charte des navigateurs du bassin d` arcachon
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1. CHARTE DES NAVIGATEURS DU BASSIN D ARCACHON Le bassin d Arcachon est un territoire d une grande richesse naturelle flore et faune aquatique semi aquatique et terrestre y trouvent un extraordinaire lieu de vie L activit de navigation doit faire preuve d un grand respect vis vis de cette lagune afin de pr server ce site tr s remarquable sur le plan cologique Je m engage conna tre la l gislation applicable et respecter les pr conisations en vigueur EE man ause par appon aus bance emergaants du bassin TAvcacnon L GE 1 je g re mes d chets Je ne d verse aucun produit toxique dans le milieu hydrocarbures peintures batteries usag es piles usag es car ils ont des effets 1rr ductibles sur la vie aquatique Je d pose l ensemble de ces d chets dans des conteneurs pr vus cet effet Je ne rejette pas les eaux noires celles qui proviennent des toilettes dans le milieu aquatique Elles sont susceptibles de repr senter un probl me sanitaire en raison des germes pathog nes qu elles peuvent contenir o Conscients de l impact des eaux noires sur le milieu aquatique j observe les r gles de bonne pratique suivantes o J utilise les toilettes terre plut t que celles du bord o J quipe mon bateau en syst me de r tention ou de traitement o J utilise les toilettes et bacs de r tention conform ment leur mode d emploi Je les entre2. apage de toutes les peintures le pon age de la car ne est un travail effectu avec un abrasif l eau enl ve un peu de peinture antisalissure Le d capage de toutes les peintures est un travail effectu sous haute pression Cette op ration g n re une eau qui contient des r sidus des peintures primaires de protection et antisalissure Dans ces deux cas J utilise les aires de car nage et installations pr vues cet effet 4 Sur le plan d eau j apprends respecter les autres eJe respecte les autres usagers du plan d eau et je fais preuve de courtoisie l gard des professionnels de la p che des ostr iculteurs des chasseurs des autres pratiquants de loisirs nautiques eJe limite les pollutions sonores moteurs coques bruits des t l visions des radios R gle de bonne pratique Je ne laisse pas tourner les moteurs inutilement au port et aux mouillages Je vide les boites eaux des jets ski l ext rieur et non sur le plan d eau ele g re ma vitesse La r duction de vitesse est facteur de s curit de s r nit pour tous les usagers et de protection pour les milieux R gles de bonne pratique a Je limite ma vitesse proximit des zones cologiquement sensibles en minimisant les remous je diminue les risques de destruction des nids de couv e et d habitats aquatiques e Je propose mon aide aux autres navigateurs L entraide est une tradition maritime la so
3. bures de mon navire eles missions des moteurs marins J entretiens bien mon moteur et je l utilise de fa on raisonn e dans le but de limiter les missions dans l atmosph re et dans l eau eLes eaux de fond de cale et autres rejets Je collecte les eaux de cale de mani re adapt e Des solutions existent du simple tissu absorbant au s parateur labor Je consulte le centre d entretien eLes d bordements l avitaillement Des syst mes anti d bordement existent sur le march Ils sont adaptables sur des bateaux existants et leur prix est abordable 3 J ai une attitude responsable pour l entretien de mon bateau le car nage et les peintures anti salissures antifouling Ces peintures sont destin es emp cher les organismes marins de se fixer sur la coque des navires Pour rappel la l gislation europ enne interdit l utilisation de peintures base d organostanniques TBT pour les bateaux de moins de 25 m tres Le TBT ou le trybothyl tain est un biocide agressif qui tue les organismes vivants a le lavage de la car ne ce travail r gulier peut tre r alis partir d une ponge et permet d enlever le film dit gras de couleur beige gluant constitu des premiers v g taux install s sur la car ne et empoisonn s par la peinture antisalissure Cette op ration peut tre r alis e au port car ne disperse pas d agent actif b Pon age de la car ne et le d c
4. lidarit entre gens de mer est un devoir moral et une obligation l gale dont l inobservation est condamnable p nalement 5 Sur le plan d eau j apprends respecter les sites sensibles a J observe les animaux oiseaux et mammif res marins avec respect sans les d ranger b Je ne pi tine ni ne cueille les herbes marines ou les v g taux des zones merg es j observe les organismes dans leur milieu naturel plut t que de les collectionner c Je limite mes pr l vements sur le milieu naturel je ne p che que ce qui m est strictement n cessaire dans le cadre de la l gislation applicable En aucun cas je ne commercialise le produit de ma p che d r serve naturelle du banc d Arguin J vite toute forme de perturbation et de d gradation Je respecte les limitations de vitesse Le banc d Arguin est un remarquable site de nidification d hivernage et une importante halte migratoire Je fais preuve de discr tion J observe les m mes r gles de non perturbation et de non d gradation au niveau de la r serve naturelle des Pr s Sal s d Ar s et de L ge e Esteys petits chenaux de navigation ces escales de navigation sont fragiles Je connais et j applique les prescriptions en vigueur f Delta pr s sal s marais interfaces entre la mer et l eau douce ces espaces sont fragiles Je les pr serve g Herbiers les herbiers des zost res sont vitaux pour la faune du bassin Je
5. ne mouille pas l ancre cet endroit Je ne mouille pas au niveau du chenal de Courbey Mons es RC Thomas ABIVEN 6 Sur le plan d eau j encourage les comportements vertueux h je m engage faire conna tre cette charte aupr s des autres navigateurs i Je signale aux autorit s comp tentes toute pollution ou atteinte l environnement que je constate L illustration d limination des d chets dans l eau de mer semaines semaines _ p pins 1 5 mois ans on 600 ans 7 En mer je connais les num ros d urgence CROSS ETEL sauvetage et m t o VHF canal 16 1616 depuis un portable 02 97 55 35 35 LPO ligue de protection des oiseaux 05 56 26 20 52 je contacte ce num ro en cas d oiseau en d tresse Centre des mammif res marins de la 05 46 44 99 10 Rochelle je contacte ce num ro en cas de mammif re marin chou nergie et climat D veloppement durable Pr vention des risques Infrastructures transports et m er has itats Ressources territoires et habit pour l avenir
6. tiens r guli rement en vue de leur bon fonctionnement o Je ne me d barrasse jamais de solvants de d tergents produits base d hydrocarbures et autres polluants dans mes toilettes Je ne jette pas mes d chets m nagers l eau sur le littoral ou sur les berges La r gle g n rale est que les d chets doivent tre d pos s au port dans les installations pr vues cet effet R gles de bonne pratique observer le principe des 3R o r duire limiter le nombre d emballages o recycler o r utiliser de nombreux produits peuvent tre utilis s comme contenants J apprends g rer les eaux grises eaux de lavage et de lessivage Elles g n rent une pollution de type chimique en raison des substances actives de d tergents qu elles contiennent R gles de bonne pratique observer o Je me dirige vers des produits d tergents et d hygi ne 100 biod gradables base de produits naturels o Je n utilise jamais de d tergents base d ammoniaque de sodium de solvants chlor s des distillats de p trole ou de la potasse o Je fais ma vaisselle terre ainsi que mes lessives et autres nettoyages dans des installations terre pr vues cet effet Je n h site pas demander qu elles soient adapt es et bien tenues o J utilise les d tergents et produits de toilettes en tr s petite quantit Le nettoyage d un bateau m me petit peut polluer beaucoup d eau 2 Je g re les rejets d hydrocar
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