CONCERTATION SUR LE DEVENIR DE LA PETITE
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1. SECTEURS DONT LA VOCATION TRANSPORTS L GERS SERAIT ENVISAG E Fret et ou voyageurs Evangile Cours de Vincennes vocation transport affirm e tramway am nagement surlargeur et am nagement r versible Raccordement la gare des Gobelins Go Vocation ferroviaire pr server lien tram fret T3 am nagement surlargeur SECTEURS DONT LA MUTATION URBAINE SERAIT ENVISAG E entier Nature 16 vocat ocation urbaine 6 3 Tranch e vocation urbaine Pr servation biodiversit et am nagement urbain 7 Cours de Vincennes Charenton 1 Pr servation bio diversit et gement urbain Profil Petite Ceinture En tunnel tranch e couverte En tranch e ouverte En talus ou remblai En viaduc ouvrage a rien B timents de gare existants Noblet pr cise que l Etat la R gion Ile de France et le l autorit organisatrice des transports en le de France sont galement concern s par le devenir de la Petite Ceinture ceux ci ont donc t sollicit s dans divers temps de r flexion avec les partenaires que sont la Ville et R seau Ferr de France court terme pour RFF la concertation doit permettre d clairer les discussions cours pour tablir rapidement des perspectives en mati re de transport Pour une partie du trac notamment au nord R seau Ferr de France souhaite conserver la vocation ferrovi2. 8 Les participants ne sont pas favorables une vocation ferroviaire lourde aujourd hui Cependant ils souhaitent pr server la continuit de la Petite Ceinture sur toute sa longueur et maintenir le patrimoine ferr existant De plus la vocation ferroviaire et de transports apparait comme un potentiel pouvant tre r tabli si besoin par les g n rations futures Pour les participants les conditions requises pour accueillir d autres usages sur la Petite Ceinture seraient les suivantes respecter les riverains contre les nuisances de Res publica PC atelier 20e VF docx tout ordre mener une tude fine des besoins avant tout am nagement disposer d une cartographie de la biodiversit de l ensemble du secteur Table 9 Les participants ne sont pas favorables au maintien d une vocation ferroviaire lourde sur la Petite Ceinture Une majorit d entre eux est cependant partisane de conserver la r versibilit des am nagements Les participants souhaiteraient emp cher toute op ration immobili re ainsi qu une sp culation sur les terrains et la mise place d une coul e verte Table n 10 Sur les huit participants cette table une seule personne est favorable au maintien de transports sur la partie souterraine de la Petite Ceinture dans le nord est parisien Une vocation ferroviaire lourde sur la Petite Ceinture ne leur semblent pas pertinente vue la pr sence du tramway T3 Enfin les participants souhaitent
3. Nicolas NOBLET de RFF gestionnaire du r seau ferr national rappelle que la Petite Ceinture est la propri t de RFF Elle est int gralement plac e dans le R seau Ferr National ce qui signifie qu il serait actuellement possible d y faire circuler des trains lourds Son statut est r gi par un protocole pass en 2006 entre la Ville de Paris et RFF qui pr voit le maintien de la possibilit de faire passer des trains sur tout le lin aire Avec la Ville RFF fait aujourd hui le constat d un certain nombre d volutions dans l environnement direct ou r gional de la Petite Ceinture la construction du tram sur les Mar chaux le projet du Grand Paris Express les recherches de l Atelier Parisien d Urbanisme sur le tram fret R seau Ferr de France a donc indiqu qu il tait pr t d classer certains tron ons qui n ont plus r ellement d avenir ferroviaire lourd La Ville et R seau Ferr de France ont donc demand de r aliser un diagnostic qui alimente aujourd hui la concertation sur le devenir de la Petite Ceinture Les propositions de ont t co labor es avec la Ville Elles ont abouti la carte de synth se qui est mise en d bat voir carte ci dessous Res publica PC atelier 20 VF docx LA PETITE CEINTURE DE PARIS VOCATION FONCTIONNELLE DES SECTEURS Etat de reflexion SECTEURS DONT LA VOCATION FERROVIARE SERAIT MAINTENUE RC vocation transport affir r
4. des lieux o la nature garde ses droits des am nagements pour les sportifs en herbe des aires de repos et d expression libre culturelle ou artistique des jardins partag s des promenades p dagogiques sur la biodiversit o encore un espace caf associatif ouvert ponctuellement selon les initiatives Enfin ils proposent des am nagements sp cifiques pour les rails Ceux ci pourraient accueillir un circuit v lo rail permettant de d couvrir la Petite Ceinture avec mobilit ainsi que des acc s pour v los et pi tons Table n 17 La Petite Ceinture doit rester un poumon vert pour les participants Cet ilot de fraicheur ce corridor cologique doit tre connect aux autres parcs de la ville Diff rents am nagements sont propos s dans ce cadre la cr ation de jardins partag s d espaces pour pr server la biodiversit et d espaces sauvages d espaces entretenus par les habitants de lieux de rencontres de champignonni res d espaces de jeux pour les enfants jeux d checs notamment Res publica PC atelier 20 VF docx 14 CONCLUSION Fr d rique Calandra Maire du 20 7 arrondissement de Paris pr cise que la r union qui se termine n est pas conclusive En effet d autres r unions se tiennent dans d autres arrondissements des visites de la Petite Ceinture sont organis es des d bats ont lieu en ligne La restitution des changes aura lieu le 14 f vrier la mairie du 4 arrondissement de
5. espaces d expressions artistiques et ou culturels de la mise place de rep res urbains Ces nouveaux usages requ raient des acc s visibles pour tous ainsi qu une accessibilit permanente Table n 17 Les participants cette table ont critiqu la question pos e en estimant qu elle tait orient e en faveur du ferroviaire lourd Ils sont oppos s cette vocation mais favorables conserver une possibilit de vocation de transport l ger pour le futur sur la Petite Ceinture Les participants estiment que certains usages simples et polyvalents peuvent tre mis en place des promenades pied des respirations des espaces naturels et sauvages des espaces destin s au v lo Enfin la pr servation de la biodiversit et du patrimoine cologique a t galement mis en avant par les participants Res publica PC atelier 20e VF docx 10 2 2 REPONSE A LA QUESTION QUELLES PROPOSITIONS FAIRE POUR VALORISER LA PETITE CEINTURE EN MATIERE DE NATURE ET DE BIODIVERSITE DE LOISIRS CULTURE ET PROMENADE DE PROJETS URBAINS DE DEPLACEMENTS AUTRE QUE FERROVIAIRE LOURD Table n 1 Les participants se sont accord s pour pl bisciter les quipements Sportifs golf tennis etc proposent galement l am nagement en promenade plant e En mati re de transport il est propos de faire circuler des tramways des trains de voyageurs et de fret ainsi que des v los rails Enfin un d saccord mer
6. Adjointe au Maire de Paris en charge de l urbanisme Cette r union dans le 20 arrondissement rev t une importance particuli re puisque dans cet arrondissement de pr s de 200 000 habitants la Petite Ceinture 50 d couverte et 50 souterraine circule davantage au c ur de Paris que dans les autres arrondissements o la Petite Ceinture est plus en p riph rie Ainsi le gymnase Bidassoa qui accueille la pr sente r union est install au dessus de la Petite Ceinture Construite il y a 150 ans elle n est plus en activit depuis les ann es 90 et est devenue en quelque sorte une friche entretenue par RFF la SNCF des associations d insertion Sur la Petite Ceinture bons usages et mauvais usages se c toient En effet certaines occupations illicites sont dangereuses en novembre un d but d incendie a t d clench par une bagarre entre squatteurs Ces usages doivent tre combatius et vit s ils aboutissent la mise en danger des personnes et parfois des morts Il est urgent de d velopper de nouveaux projets sur la Petite Ceinture afin de compenser ces occupations n gatives par des occupations positives Res publica PC atelier 20e VF docx La Petite Ceinture est aussi devenue un espace de libert de f tes une zone de respiration au sein de la ville et un corridor de biodiversit Elle est un vrai enjeu pour Paris et non pas comme certains le pr tendent une lubie de bobos les villes
7. am nagements coh rents innovants et r versibles La Petite Ceinture doit permettre le d veloppement d un espace ambitieux sans saucissonnages des diff rents tron ons Une r flexion merg sur les usages possibles des tunnels faire des abris pour la pluie des buvettes et des espaces d animations Le projet devra tre global et cr atif Res publica PC atelier 20e VF docx Table 4 Les participants estiment qu il n est pas utile de pr server la possibilit d un usage ferroviaire lourd sur la Petite Ceinture ni m me d un usage l ger comme un tramway par exemple Les participants craignent notamment de possibles nuisances sonores Si aucun am nagement n est possible dans les tunnels ils proposent de les fermer N anmoins les participants souhaiteraient que soit tudi e la possibilit d am nager une promenade dans les tunnels l instar de ce qui a t r alis dans le sud de Paris Les participants pensent que certains quartiers du 20 arrondissement de Paris ne sont pas si mal desservis par les transports en commun que le laisse entendre les d fenseurs d un tramway sur la Petite Ceinture L exemple donn de la rue de la Mare leur parait tre un pr texte car celle ci est desservie par cinq stations de m tros et deux lignes de bus la ligne 26 et la ligne 96 Table n5 Les participants ne sont pas favorables au retour d une vocation ferroviaire lourde sur la Petite Ceinture Il leur semble impor
8. partag s pourraient tre am nag s afin de permettre une appropriation par les habitants Le patrimoine existant doit tre valoris notamment la gare d Avron Des projets associatifs avec un investissement humain important peuvent tre encourag s Enfin il semble utile aux participants de jouer la carte l interg n rationnel dans l am nagement de la Petite Ceinture Table n 10 Les participants pr sents cette table souhaitent des am nagements vari s et coh rents pour l ensemble de la Petite Ceinture et proposent de cr er une coul e verte des lieux de protection de l cosyst me des lieux d expositions un mus e de la biodiversit ou encore des jeux d enfants IIS regrettent une concertation qui leur apparait trop tardive six voix pour et deux contre ils indiquent que la proposition de l APUR leur semble dangereuse pour le 20 arrondissement qui est encore une fois consid r comme un parent pauvre vraisemblablement sans proposition d espaces verts et la chance de prot ger sa biodiversit Table n 11 Les participants proposent trois types d am nagements D une part la cr ation d espaces verts sur les voies ou sur les talus s agit notamment de jardins partag s vocation p dagogique de bois fleurs D autre part de transports doux sur les voies des rails pr serv s avec des v los rail des tramways hippomobiles tract s par des chevaux c t des voies des espaces d di
9. s aux v los la marche pieds aux rollers Enfin ils proposent d am nager des espaces pour des expressions artistiques expositions mus es dans les gares et dans des constructions l g res Table n 12 Les participants proposent diff rents am nagements pour la Petite Ceinture des jardins partag s dont certains seraient r serv s aux coles des espaces de promenade verte avec pistes cyclables et jeux pour enfants Afin de pr server la biodiversit ils proposent de maintenir une v g tation diversifi e de r diger un guide contenant des explications sur les plantes et les animaux pr sents sur la Petite Ceinture Des ruches pourraient galement tre mises en place La majorit des participants fait remarquer qu elle ne souhaite pas voir de nouvelles constructions mais propose cependant de r habiliter les gares et de pr server le patrimoine ferroviaire Ces b timents pourraient tre r cup r s pour des quipements culturels expositions ponctuelles d artistes ou sportifs Enfin il est propos de construire un mus e Chris Marker dans le 20 arrondissement Table n 13 Les participants proposent de r aliser une ceinture verte avec une connexion sur la banlieue Des lieux de convivialit seraient am nag s en tapes aux diff rentes gares Cette ceinture serait organis e en alternant des zones sauvages et des zones am nag es des jardins pour les enfants notamment afin de pr server la biodiversit
10. sont aujourd hui de meilleurs r servoirs de biodiversit que certaines de nos campagnes menac es par l agriculture intensive et les produits chimiques associ s La biodiversit animale et v g tale est importante pour l homme Par ailleurs la Petite Ceinture est une zone de respiration dans une ville tr s dense Que faire de la Petite Ceinture comment est l une des questions ouvertes soumise au d bat Bien que la Mairie du 20 arrondissement ait son propre avis qui transparait quelque peu dans cette pr sentation de la Petite Ceinture son souhait est avant tout d laborer en commun avec les habitants du 20 et en particulier les riverains un projet positif qui rassemble au lieu de diviser II faut pour Mme Calandra saisir l opportunit d avoir dans le 20 arrondissement des promenades plant es associant espace de respiration et espaces d activit s bien entretenus et agr ables parcourir C est le v u de la Mairie du 20 mis en d bat dans le cadre de ce d bat 1 2 PRESENTATION DU DIAGNOSTIC REALISE PAR L APUR Herv LEVIFVE et Christiane BLANCOT de l Atelier Parisien d Urbanisme pr sentent une synth se du diagnostic r alis par VAPUR sur la Petite Ceinture et ses possibles volutions Le diagnostic et la synth se pr sent e sont disponibles sur le site de la concertation http www lapetiteceinture jenparle net 1 3 RAPPEL DU CONTEXTE PAR RFF
11. 10 CONCLUSION a 14 Res publica PC atelier 20 VF docx INTRODUCTIONS La r union publique de concertation dans le 20 arrondissement de Paris concernant le devenir de la Petite Ceinture s est tenue le 28 janvier 2013 au Gymnase Bidassoa Environ 150 personnes ont particip cette rencontre taient en tribune e Fr d rique CALANDRA Maire 20 arrondissement Julien BARGETON Adjoint au Maire de Paris charg des d placements des transports et de l espace public Fabienne GIBOUDEAUX Adjointe au Maire de Paris charg e des espaces verts et de la biodiversit Herv LEVIFVE de PAPUR Atelier Parisien d Urbanisme qui men les tudes sur la Petite Ceinture e Christiane BLANCOT de l APUR responsable du p le volution Urbaine Nicolas NOBLET de RFF propri taire de la Petite Ceinture charg de projet am nagement et immobilier La r union tait anim e par Gilles Laurent RAYSSAC de Res publica 1 1 ACCUEIL DU MAIRE D ARRONDISSEMENT Fr d rique CALANDRA Maire du 20 arrondissement remercie l ensemble des lus des intervenants et des participants de leur pr sence cette r union de concertation sur le devenir de la Petite Ceinture Des r unions sont organis es dans d autres arrondissements une r union de restitution de la synth se de l ensemble des changes aura lieu le 14 f vrier dans le 4 arrondissement pr sid e par Anne Hidalgo Premi re
12. CONCERTATION SUR LE DEVENIR DE LA PETITE CEINTURE Compte rendu de r union publique Atelier dans le 20e arrondissement de Paris Compte rendu de la r union publique atelier organis e par la Mairie du 20 arrondissement de Paris avec le concours de la Ville de Paris et de R seau Ferr de France dans le cadre de la concertation sur le devenir de la Petite Ceinture ferroviaire R union du 28 janvier 2013 tenue en mairie d arrondissement RESPUBLICY Strat gie amp ing nierie de la concertation SOMMAIRE sn an essai ne 3 1 1 ACCUEIL DU MAIRE D ARRONDISSEMENT nnnnnenmnnennnnnte 3 1 2 PRESENTATION DU DIAGNOSTIC REALISE PAR 4 1 9 MAPPEE DU CONTENTE PAR REF criaron 4 SYNTHESE DES DISCUSSIONS AUX TABLES SUR LE DEVENIR DE LA PETITE 6 2 1 REPONSE A LA QUESTION DOIT ON PRESERVER LA POSSIBILITE D UNE VOCATION FERROVIAIRE LOURDE SUR TOUTE LA PETITE CEINTURE PEUT ON ACCUEILLIR D AUTRES USAGES TEMPORAIRES OU PERMANENTS ET QUELLE S CONDITION S 6 2 2 REPONSE A LA QUESTION QUELLES PROPOSITIONS FAIRE POUR VALORISER LA PETITE CEINTURE 2 EN MATIERE DE NATURE ET DE BIODIVERSITE DE LOISIRS CULTURE ET PROMENADE DE PROJETS URBAINS DE DEPLACEMENTS AUTRE QUE FERROVIAIRE LOURD ON
13. Paris mais ne signifiera pas que la question de la Petite Ceinture est d finitivement r gl e La concertation organis e en ce moment a pour objectif d aiguiller la ren gociation du protocole sign entre RFF et la Ville de Paris pour l utilisation de la Petite Ceinture qui expire en juin 2013 Pour r pondre l une des participantes Fr d rique Calandra affiche son attachement au travail de Chris Marker Une exposition temporaire pourra tre organis e au Pavillon Carr de Beaudouin une fondation et des m c nes pourront aider la Mairie mettre en place quelque chose de plus p renne La majorit des participants cette r union semble pencher pour l abandon de la vocation ferroviaire de la Petite Ceinture tout en proposant la r versibilit des am nagements Mme Calandra pense qu il s agit d une voie judicieuse qui ouvre la voie des am nagements l gers qui permettent de conserver un espace vaste et ouvert de respiration au milieu d une ville parisienne dense C est la principale force de la Petite Ceinture qu il convient de ne pas remettre en cause par des am nagements lourds Elle consid re comme essentielle la question du logement social dont les besoins sont importants en Ile de France Elle pr cise que le 20 est l arrondissement parisien qui en aura construit le plus au cours de cette mandature Ainsi la Mairie est en train de terminer l co quartier de Fr quel Fontarabie avec des b timents fort
14. Res publica PC atelier 20 VF docx 13 Table n 14 Les participants souhaitent l unanimit que les nouveaux usages sur la Petite Ceinture soient collectifs Ceux ci pourraient tre culturels artistiques sportifs centr s sur la nature des circulations douces en encore d agriculture partag e Table n 15 La majorit des participants souhaite que rien ne soit construit sur la Petite Ceinture la ville de Paris est d j tr s dense l oppos certains participants proposent d utiliser les emprises qui peuvent tre tr s larges pour des logements permanents Une couverture des espaces non couverts pourrait tre envisag e En outre il est propos de r aliser des promenades familiales pour pi tons et cycliste ainsi que des espaces verts centr s sur la faune et la flore est galement propos diff rentes formes d occupations temporaires des lieux espaces artistiques et associatifs jardins partag s Les participants souhaitent voir se d velopper des logements temporaires pour les tudiants et les personnes en difficult en utilisant des containers comme en Allemagne ou des wagons requalifi s en habitations Enfin quelques participants souhaitent garder la Petite Ceinture tel quel pour son charme Table n 16 Les participants souhaitent que les am nagements sur la Petite Ceinture permettent une accessibilit permanente de jour comme de Diff rents usages pourraient tre cr s
15. aire d autres parties pourraient accueillir des projets de transports mais pas forc ment dans le R seau Ferr National D autres enfin n auraient plus de vocation de transport et pourraient accueillir d autres usages Cela pourrait d boucher sur un nouveau protocole entre R seau Ferr de France et la Ville l t 2013 Res publica PC atelier 20 VF docx SYNTHESE DES DISCUSSIONS AUX TABLES SUR LE DEVENIR DE LA PETITE CEINTURE 2 1 REPONSE A LA QUESTION DOIT ON PRESERVER LA POSSIBILITE D UNE VOCATION FERROVIAIRE LOURDE SUR TOUTE LA PETITE CEINTURE PEUT ON ACCUEILLIR D AUTRES USAGES TEMPORAIRES OU PERMANENTS QUELLE S CONDITION S Table n 1 L ensemble des participants n est pas favorable au retour du ferroviaire lourd sur toute la Petite Ceinture au titre de l imp ratif de s curit et de la tranquillit des riverains Mais un d saccord merg sur l usage possible entre partisans des diff rentes pr conisations envisag es dans l tude de et ceux qui les refusaient dans leur int gralit Plusieurs interrogations sont ressorties chez les partisans du projet de quelles autres utilisations sont compatibles avec le projet de Un ventuel tramway serait il g n rateur de nuisances D autres propositions ont merg cr er une r serve de biodiversit une promenade accueillir des espaces verts un v lo rail des jardins partag s ou encore des quipements
16. e les am nagements sur la Petite Ceinture doivent tre r versibles afin de pr server le patrimoine existant et ne pas condamner un possible usage vocation ferroviaire en fonction des futurs besoins Elle rappelle que les transports en commun ont un impact non n gligeable sur la r duction de la pollution urbaine en permettant aux gens de d laisser leur voiture pour leurs d placements La pollution urbaine est une probl matique importante Comme voqu par les participants le patrimoine de la Petite Ceinture gares et ouvrages d art pourrait tre r nov clair voire transform Des usages culturels et conviviaux comme des bals musettes pourraient tre envisag s de fa on temporaire et dans le respect des riverains Les habitants du 20 trouveront sans aucun doute de nombreuses id es pour animer la Petite Ceinture Les d bats se poursuivront l chelle du 20 arrondissement au cours des r unions de conseils de quartiers Fr d rique Calandra remercie les participants qui ont t particuli rement productif lors de cette r union Res publica PC atelier 20 VF docx
17. e exigence mati re de d veloppement durable l inverse la Petite Ceinture n appara t pas comme un lieu apte recevoir des constructions de logements est important de prendre en compte dans le choix des am nagements sur la Petite Ceinture la proximit imm diate de nombreux logements construits au fil des ann es le long de ces voies inutilis es 11 est difficile d imaginer la mise en service de transports lourds devant les fen tres d appartements jusqu pr sent au calme La majorit des participants insiste aussi sur la protection de la biodiversit Certains ont demand si des tudes sur la biodiversit de la Petite Ceinture avaient t r alis es La r ponse est oui on dispose de connaissances pr cises sur le sujet mais il est vrai que des tudes compl mentaires pourraient tre r alis es Concernant les ruches voqu es par l un des participants Mme Calandra explique que le 20 disposent d j de ruches qui produisent le Miel de B ton qui est l un des meilleurs de la r gion car la Ville de Paris a abandonn depuis 2003 l usage de pesticides dans les parcs publics La Mairie est favorable la r introduction des abeilles sur la Petite Ceinture Elle indique qu une faune une flore vari es existent sur la Petite Ceinture et doivent tre tudi es Par ailleurs toutes les cultures ne sont pas possibles sur la Petite Ceinture en raison de la qualit de la terre Ces questions ai
18. et auraient un caract re sauvage d autres zones seraient destin es accueillir des jardins ouvriers des jardins partag s des jardins d insertion ainsi que des aires de promenades 1 serait am nag des toilettes ainsi que des crotoires pour les chiens Concernant les tunnels il est propos de les fermer au milieu en ne laissant que des champignonni res Aux embouchures des salles de gym des cin mas associatifs ou encore des lieux pour des activit s nocturnes insonoris es pourraient tre cr s Table n8 Les participants souhaitent pr server le patrimoine et la continuit de la Petite Ceinture Les am nagements jardins et promenades etc devraient s y int grer sans modifier ce patrimoine afin de pr server l unit du lieu et tre en coh rence avec l environnement et le quartier Tout am nagement devrait se faire en troite collaboration avec les usagers et les habitants l chelle locale Une analyse participative doit tre pr vue en amont des am nagements afin de pr server la biodiversit Table 9 Les participants proposent de recouvrir les rails de planches afin d avoir une promenade ais e ainsi qu un terrain d aventure s curis pour la jeunesse Une ferme p dagogique pourrait ventuellement tre mise en place L espace devrait rester Res publica PC atelier 20e VF docx 12 le plus possible l tat naturel maintenant la biodiversit v g tale et animale Des jardins
19. g concernant la construction d immeubles Certains participants estiment que le besoin en logements sociaux et d quipements est lev et qu il serait pertinent d utiliser les terrains disponibles lorsqu ils sont viables tandis que d autres participants estiment qu il est n cessaire de pr server la Petite Ceinture comme un espace ouvert Table n 2 Les participants proposent des am nagements orient s vers des espaces verts pistes cyclables jardins muraux et pergolas lls proposent aussi des am nagements ludiques et p dagogiques en direction des enfants ainsi que la mise en place d usages culturels ou destin s l horticulture cr er une cole d horticulture parisienne dans les espaces ciel ouvert usages des habitants exemple de l op ration cuisine mode d emploi Table n 3 Les participants cette table majoritairement lus du 20 arrondissement estiment qu il est indispensable que RFF c de les terrains de la Petite Ceinture gratuitement la Ville de Paris et ce rapidement afin de r aliser des projets d s 2014 Une partie de leurs propositions concerne les espaces verts am nager un terrain d aventure r aliser un projet d am nagement d espaces verts entre le 124 de la des Pyr n es et la rue Florian a t galement propos d agrandir les espaces verts existants notamment le jardin de la gare de Charonne faire des jardins partag s des buvettes en r servant des parties pr ser
20. l unanimit que la Petite Ceinture soit pas vendue pour des projets immobiliers Table n 11 Six des huit participants sont favorables au maintien du fret et souhaitent voir des transports en commun sur la Petite Ceinture afin de soulager la saturation du r seau de voyageurs Ce maintien du ferroviaire devrait tre permanent l o cela est possible en fonction de l espace Deux autres participants sont favorables la cr ation d espaces verts long terme Enfin l ensemble des participants estiment que la Petite Ceinture ne devrait pas faire l objet d op rations immobili res Table n 12 des neuf participants cette table sont favorables l abandon total du ferroviaire lourd sur la Petite Ceinture Pour certains son maintien co te trop cher et ferait double emploi avec le tramway alors que pour d autres il est trop tard pour mettre en place un tramway sur la Petite Ceinture le choix aurait d tre fait avant les habitants Enfin ce refus du ferroviaire lourd sur la Petite Ceinture provient galement d une crainte de nuisances sonores pour les riverains Les quatre autres participants souhaitent pr server une vocation partielle du ferroviaire lourd sur la Petite Ceinture en cas de besoin Cette vocation pourrait tre pr serv e sur une petite partie pour des raccords ventuels Enfin les rails devraient avoir une vocation double pour des trains et pour des tramways Les autres usages pr
21. nsi que le type de cultures de jardins partag s familiaux etc devront tre mis en discussion Pour rappel le 20 est l un des arrondissements qui poss de le plus de jardins partag s anim s soit par des associations de riverains qui en font un lieu de convivialit et de Res publica PC atelier 20e VF docx 15 socialisation soit par des associations d insertion pour des ch meurs de longue dur e jardin suspendu sur le gymnase de la rue des Haies Mme Calandra souligne l importance de la question de la m tropole parisienne voqu e par un participant Il s agit de l un des d fis auxquels sont confront s les lus parisiens Le 20 arrondissement s est mobilis pour le passage du Mobilien n 96 dans la rue de M nilmontant la mise sens unique de cette rue afin de faciliter les usagers de cette ligne qui dessert toute l Ile de France Ainsi il faut penser la ville et les transports l chelle francilienne Les parisiens ont le droit tout comme les habitants d Epinay sur Seine de Ris Orangis ou d ailleurs une ville apais e plus tranquille plus verte etc Pour rappel les passagers du tramway T3 parisien sont franciliens pour pr s de 50 Mme Calandra rappelle que c est d ailleurs dans le but de desservir les habitants de la Petite Couronne que le tramway a finalement t implant sur le boulevard des Mar chaux et non sur la Petite Ceinture comme cela l avait t envisag Selon ell
22. opos s sont les suivants des promenades pour cinq des neuf participants des jardins partag s pour quatre participants et enfin des visites touristiques par le train pour deux participants Table n 13 Les participants ne sont pas favorables au passage de trains ou de tramways sur la Petite Ceinture Ils sont favorables certains am nagements temporaires espaces mis disposition pour les associations pour les f tes de quartiers des expositions des concerts ou encore des pi ces de th tre Res publica PC atelier 20e VF docx IIS proposent galement des usages permanents sur la Petite Ceinture comme du v lo rail du v lo et une piste cyclable des am nagements des tunnels des chemins de grandes randonn es des jardins et des jardins partag s Enfin les participants mettent le souhait que la Petite Ceinture reste dans le domaine public et que RFF ne la vende pas des promoteurs immobiliers La Petite Ceinture doit garder son unit Table n 14 Sur les neuf personnes pr sentes la table six participants sont favorables au maintien d une vocation ferroviaire l g re sous r serve d tudes sur le bruit et l impact aupr s des riverains Face cela trois participants sont oppos s toute vocation ferroviaire Les participants sont favorables l accueil de nouveaux usages sur la Petite Ceinture sous r serve d tudes et d une concertation citoyenne Table n 15 Les participants sont divis s s
23. s proposent de les utiliser des fins d expositions ph m res pour du graphisme ou encore de la musique Table Les participants mettent en avant la notion de patrimoine historique industriel culturel et social Afin de valoriser ce patrimoine ils souhaitent cr er des chemins in dits l int rieur de la Petite Ceinture qui seraient nomm s les chemins du patrimoine dont les fonctions seraient touristiques et culturelles Il est galement propos d am nager des quipements sportifs des locaux municipaux destination des associations des guinguettes des kiosques municipaux Selon un participant il est n cessaire de pr server la biodiversit de l aire Belleville Parc des Buttes Chaumont Enfin les participants proposent de lancer un concours ouvert aux coles aux associations ainsi qu aux habitants pour d cider des am nagements mettre en place sur la Petite Ceinture Ils estiment que les experts ne doivent pas tre les seuls d cider des am nagements possibles et critiquent la mise en uvre de la concertation qui n est absolument pas id ale les habitants du 20 arrondissement n auraient pas t consult s en 3 ans et les participants s en d clarent frustr s lls esp rent que certaines de leurs propositions seront n anmoins retenues Table n 7 Les participants souhaitent d couper la Petite Ceinture en diff rentes zones ferm es et surveill es Certaines zones resteraient en friche
24. sportifs Table n 2 Sur les neuf personnes pr sentes la table six taient oppos es la pr servation d une vocation ferroviaire lourde sur la Petite Ceinture De plus cinq personnes sur neuf taient favorables la suppression des rails mise part dans les tunnels Sept des neuf participants se sont accord s pour ne discuter du devenir de la Petite Ceinture que sur le tron on du 20 arrondissement car il s agit du p rim tre le plus pertinent pour une r flexion collective Les participants estimaient que d autres usages sont possibles sur la Petite Ceinture mais qu il devrait relever d une r cup ration de l espace public g r comme tel Enfin il a t voqu la n cessit de mener une r flexion sur les utilisations possibles des tunnels Table 3 Les participants estiment qu il n est pas pertinent de maintenir une vocation ferroviaire lourde sur la Petite Ceinture Cependant il parait n cessaire de conserver les possibilit s ferroviaires futures de la Petite Ceinture celle ci devant tre multimodale et permettre des projets de transports collectifs 115 estiment que la Petite Ceinture peut r pondre aux difficult s de quartiers denses qu elle traverse qui manquent d espaces verts et de coh rence Les conditions permettant l accueil d autres usages sur la Petite Ceinture sont les suivantes faire participer les habitants la mise en place d am nagements respecter la biodiversit avec des
25. tant de conserver le patrimoine ferroviaire et de le valoriser en l entretenant pour l accueil du public en vue d usages ludiques Les membres de la table craignent et ne souhaitent pas une possible sp culation immobili re sur les emprises fonci res de la Petite Ceinture Table Aucun participant ne souhaite retenir l hypoth se d un retour du ferroviaire lourd sur la Petite Ceinture Cependant d autres usages de transports de personnes l gers et vari s ont t mis en avant par les personnes pr sentes la table s agit notamment de tramways de pistes cyclables ou encore de la circulation de v hicules lectriques Enfin l emprise de la Petite Ceinture semble particuli rement propice l exploitation d un TCSP transport en commun en site propre susceptible de d sengorger le reste de la route Table n 7 Les participants ne sont pas favorables une vocation ferroviaire lourde de la Petite Ceinture moyen terme ou l exploitation d un tramway court terme Ils estiment n anmoins n cessaire de sauvegarder la voie et d installer des planches bois sur les rails afin que les am nagements soient r versibles ne souhaitent pas des quipements lourds construits sur la Petite Ceinture ou une ventuelle vente des terrains Sur le tron on rue de Bagnolet Fl che d or Buttes Chaumont ils proposent l am nagement d une promenade avec une piste cyclable similaire une coul e verte Table n
26. ur la pr servation d une vocation ferroviaire lourde de la Petite Ceinture Certains y sont favorables en vue de transports collectifs en compl ment du tramway pour les espaces mal desservis ainsi que pour assurer la continuit entre les diff rents arrondissements Ces participants souhaitent galement pr server la vocation ferroviaire de la Petite Ceinture afin de permettre le transport de marchandises et d congestionner le trafic parisien Face cette position d autres participants estiment qu il a assez de transports commun Paris mais que la ville manque d quipements et de bus notamment Table n 16 Sur les neuf participants pr sents cette table huit personnes estiment que la ville de Paris est d j bien desservie en transports en commun et que la Petite Ceinture ne devrait pas garder sa vocation ferroviaire Un participant estime de son c t que la vocation ferroviaire de la Petite Ceinture pourrait tre maintenue afin de pallier au manque de transports dans le 20 arrondissement de Paris Les participants oppos s au maintien d une activit ferroviaire sur la Petite Ceinture estiment qu il est n cessaire de pr server une qualit de vie pour mettre en valeur un espace partag qui puisse tre parcouru De plus ils voient dans la Petite Ceinture une nouvelle pratique potentielle de l espace vert Ces derniers imaginent d autres usages temporaires possibles pour la Petite Ceinture d placements doux
27. v es pour la biodiversit Table n 4 Les participants indiquent fortement leur pr f rence pour l am nagement d espaces verts et leur opposition au passage d un tramway lls proposent l am nagement de promenades et de jardins potagers botaniques partag s ainsi que de jeux pour enfants sur la Petite Ceinture En outre ils proposent de favoriser et de valoriser l implantation de lieux cr atifs et culturels dans les tunnels de la Petite Ceinture ateliers mini mus es street art Il a t galement propos d utiliser de vieux wagons pour en faire des locaux associatifs de cr er des espaces verts souterrains cf journal Le Monde sur New York les 27 et 28 janvier 2013 Plus globalement les participants reprennent l id e mise par la table de mener une r flexion sur l utilisation possible des tunnels dans les 19 et 20 arrondissements Res publica PC atelier 20 VF docx 11 Les participants se sont interrog s sur le financement ventuel tramway sur Petite Ceinture Ils se sont demand quel serait le cout d un tel moyen de transport qu ils jugent inutile ainsi que de son entretien Table n5 Les participants proposent d am nager des jardins partag s ainsi que des cheminements de d couverte nature sur le parcours de la Petite Ceinture De plus ils proposent de mettre en place des v los rail comme mode de circulation douce Concernant l am nagement sp cifique des gares il
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