manuel d`emploi et d`entretien des chariots electriques
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1. XS 1504 091 0 ddnas n 4015 ill 5091 Cx Id IMPIANTO TRAZIONE DUAL AC2 SLAVE MOTORE SINISTROD NODO 4 IMPIANTO TRAZIONE DUAL MASTER MOTORE DESTROD NODO 3 IMPIANTO EPS 80 50 SETTARE CNC 8 INPUT USE in set options come OPTION 2 SETTARE l opzione DISPLAY TYPE LEVEL N UN334 OXIIW olo 1 99 aL 575 334 VLIZHISVA Q oral y SULL 05504 L vias 88 Des ZG UN ON3N4 T ONSE 9 0 L vids DI Cocca D a bir PE Loto og LI E 22 m g 5515 5i gj M Am RESTI Ez A Lg TBO oO g 1 e 5 8S WS ces n L i 2 1 di iE ull 8 12 I g 2 14 1 IS I 1 norisnov I 8 la 1 I 3MDLUSIAAY I 2 18 1 2 8 a 18 Li I I 3 TT l 5 CEE 114 El 1 ol 19 8615 441 lou gl d Ska HEE di zl ol el 81815 c I 4 Boe 4 4 4 E al i e 82. 1 V rifiez que les c bles du connecteur tanche de 4 c bles ne pr sentent aucune raflure et que les pins soient bien attach s et pas oxyd s 9 4 PLAQUE A BORNES Contr lez le serrage des crous des boulons d alimentation et l int grit de la plaque bornes isolante 9 5 FREIN ELECTROMAGNETIQUE V rifiez s il marche correctement et le cas ch ant r glez l entrefer avec les trois vis en utilisant une jauge d une paisseur de 0 2 mm L entrefer sera r tabli lorsqu il atteint 2 5 fois la valeur nominale V rifiez l usure de la garniture du frein et si n cessaire si son paisseur est lt 2 mm remplacez la 09UN1104 Temps pr vu pour le contr le de chaque moteur avec r sultat positif pour toutes les v rifications 1h 10 BATTERIES RECHARGE ET ENTRETIEN AVERTISSEMENT POUR LES DONNEES LES CARACTERISTIQUES QUI NE FIGURENT PAS DANS CHAPITRE CONSULTEZ LE MANUEL D ENTRETIEN DE LA BATTERIE on DE LA MAISON DE CONSTRUCTION i Une batterie traction est mont e sur votre v hicule Les valeurs de la tension et du courant nominal de la batterie sont estampill es par le constructeur sur la carcasse Chaque l ment de la batterie a une tension nominale de 2 Volts Le nombre total des l ments s l ve par cons quent la moiti de la valeur nominale de la batterie par ex batterie 80 39 l ments 10 1 ACTIVATION ET
3. lectroniques fabriqu s en Italie das nos tablissements de San Donato Mil se Milan SIMAI S p A est votre disposition pour toute information supl mentaire INDICE ARGOMENTI FILE PLAQUE D IDENTIFICATION voir annexe TABLEAU TECHNIQUE X41100 TABLEAU DE BORD ET COMMANDES 03280907 CONDITIONS D EMPLOI 040 0799 MISE MARCHE DU MODES D EMPLOI 050 0705 bis NOTES TECHNIQUES POUR L ACCES A LA MANUTENTION voir annexe si pr vu RODAGE 060 0905 ENTRETIEN PERIODIQUE DU VEHICULE 07UN0905 ENTRETIEN PERIODIQUE DU PANNEAU ELECTRONIQUE 080 0399 ENTRETIEN PERIODIQUE DES MOTEURS ELECTIQUES 09UN1104 BATTERIES RECHARGE ET ENTRETIEN 100 0695 HUILES ET LUBRIFIANTS 11280907 TABLEAU D ENTRETIEN COURANT 12UN0695 INVERTER DESCRIPTION ET RECHERCHE DES PANNES 13280907 14 SCHEMA ELECTRIQUE F34090 15 CENTRALINE HYDRAULIQUE 15280907 LEGENDE ATTENTION signale la pr sence d informations particuli rement importantes AVVERTISSEMENT signale des situations de danger des accidents ou des graves caus s au v hicule NOTES D INFORMATION donne des notions pratiques sur l utilisation correcte du v hicule 50540907 POUR TOUTE INFORMATION SUPPLEMENTAIRE SUR CE LIVRET CONTACTEZ SIMAI S P A VIAPER CIVESIO 10 20097 SAN DONATO MIL SE MILANO TEL 0039 0 2 5278541 FAX 0039 0 2 5278544 PUBLICATION IMPRIME IN ITALIE 01UN0196 PLAQUE D IDENTIFICATION Plac e sur le
4. Si n cessaire adressez vous SIMAI SPA f N utilisez pas chariot standard dans les atmosph res comportant des poussi res en suspension si n cessaire adressez vous SIMAI S p A _ N utilisez pas le chariot standard sur les pavages mouill s de liquides corrosifs ou particuliers si n cessaire adressez vous SIMAI S p A N utilisez pas le chariot standard dans les chambres frigorifiques si n cessaire adressez vous SIMAI S p A i N UTILISEZ ABSOLUMENT PAS le chariot standard dans des atmosph res o subsistent des risques d incendie ou de d flagration 050 0705 5 MISE EN MARCHE DU ET MODE D EMPLOI ATTENTION INOBSERVER les instructions suivantes POURRAIT PROVOQUER DE GRAVES ACCIDENTS AUX PERSONNES ET AUX CHOSES 5 1 AVERTISSEMENTS et modes d emploi Pour soulever le v hicule NECESSAIREMENT VIDE pour toute op ration de chargement et de d chargement N UTILISEZ QUE LES SISPOSITIFS D ANCRAGE SPECIALMENT CON US ET CARACTERISES PAR LE DESSIN D UN CROCHET ventuellement en positionnant les pitons IL EST INTERDIT de stationner sous le v hicule soulev LISEZ ATTENTIVEMENT CES MODES D EMPLOI avant de mettre le v hicule en service ASSUREZ VOUS que l environnement ou vous allez utiliser le v hicule est conforme aux normes pr vues au paragraphe conditions d emploi N UTILISEZ le chariot QUE s il est parfaitement op rationnel dans l
5. PREMIERE CHARGE Lors de la fourniture la batterie pour la traction est d j chal s d acide et pr te l emploi Avant de mettre en service une batterie il est de r gle de la recharger Wer paragraphe 8 pour tre s r qu elle soit partalerasnt charg e a v rifi ez le niveau de l lectr lyte dans chaque l ment si le n raz bord est centralis ne contr lez le niveau que de quelques bouchons L acide doit couvrir de5 mm la bavette garde claboussures Sile niveau n est pas suffi sant ajoutez de l eau distill e voir paragraphe 10 3 b connectez le chargeur de batterie i c chargez la batterie l intensit de courant sp cifi ions les modes d Salo des batteries comme tant l intensit finale environ un vingti me de la capacit de la batterie tant que la tension et la densit de l acide ne tendront plus augmenter pendant une p riode de trois heures apr s avoir charg la batterie teint et d branch le redresseur nettoyez attentivement la batterie 102 NORMES DE SECURITE AVERTISSEMENT N oubliez pas que les batteries den des gaz tonnants qui peuvent provo2quer des explosions lorsqu ils entrent en contact avec des flammes ou des tincelles NE RECHARGEZ PAS LES BATTERIES DANS LES ENDROITS EXIGUS ET NON CONVENABLEMENT VENTILES afin d viter un amoncellement dangereux de vapeurs explosives rechargez le
6. all allarme NO COMMUNICATION Questo l unico allarme relativo all MDI CAN ed indica un problema di comunicazione con il controllo trazione E necessario controllare i collegamenti tra MDI CAN e controllo Pezzi Lbs A TERMINE DI LEGGE CI RISERVIAMI CA PROPRIETA DI QUESTO DISEGNO CON LA FACOLTA DI AGIRE DI CONSEGUENZA NEI CASI DI DIVULGAZIONE A TERZI VOTJITUW 0153 viva p BB api 4 gt 1 I S gfe 1 25 I BL i H 1 2 EIER pu ser 1 Q i F1 Bh 1 EIE 1 1 2 M Sets g Sl g 4 6 SE lt dsl 1 2 9565 5 DENZA IERI 1 2 aldo 3 1 1 a y E I pe 35 TIZI DEN y g 1 1 D E I 3215 ONSOLIS NOD 19831 1 2 8 q a CEAL Ki 2 BEN 4 CENNO 6 4 Ei 534 1 1 1 I I 1 I 1 1 2 u pas 4 MDI CAN CSERVOSTERZM NODO 6 aaa T T lt lt lt 1 1 1 721504 21504 T 1 1 auis 1 razr 1 1504 NOXY DI 02110
7. appareil de nettoyage hydropneumatique Le fonctionnement de la partie lectrique et lectronique pourrait tre gravement compromis 050 0705 5 2 AVERTISSEMENT et normes pour la tractionet le chargement tous les mod les IL EST INTERDIT DE DEPASSER LES PERFORMANCES AFFICHEES SUR LA PLAQUE A L INT RIEUR DE L HABITACLE ASSUREZ VOUS de la stabilit de la charge de la remorque N attelez PAS la remorque si vous n tes pas parfaitement s rs de la stabilit de la charge Pour atteler la remorque INSEREZ LA GOUPILLE DE SURETE afin de bloquer le pivot de traction en position ferm e GAREZ la remorque de fa on ne pas g ner NECESSAIREMENT sur une surface plate en actionnant le frein de stationnement ou en son absence en bloquant les roues l aide de coins En cas d attelage de trains de remorques ASSUREZ VOUS que ces derniers sont pourvus de crochets et de gouvernail pour garantir la plus grande s curit N ENTREPRENEZ PAS des descentes raides avec des trains de remorques sans frein tout coup de frein du chariot pourrait entra ner le DESALIGNEMENT DES REMORQUES et par cons quent la perte de contr le du train En pr sence d une plateforme fixez la charge avec attention IL EST INTERDIT de transporter des objets contondants pourvus de pointes ou de lames et non emball s qui en cas de rupture des fixations POURRAIENT BLESSER le personnel pr sent sur le v hicule ou proximit du v hicule Ch
8. chassis en position bien visibile et reprend des informations tr s utiles etampill es de durable KR Marque conformit aux directives 86 663 CEE ou 89 392 CEE Type de vehicule Numero de serie An de fabrication Capacit nominale en kilogrammes Effort au crochet en Newton Poids vide sans batterie de traction Voltage nominale de la batterie traction en Volt Poids minimum de la batterie traction en Kg 0 Poids maximum de la batterie traction en Kg ESTAMPILLAGE CHASSIS La plaque d identification du vehicule est clou pour rendre presque impossible son enlevement En cas de perte de la plaque il est possibile retrouver les elements du materiel car le type et le numero di serie sont estampill s aussi sur le chassis en proximit du poste de conduite 1 di2 01UN0196 AUTRE ESTAMPILLAGES IMPORTANTS Les pi ces suivantes ont aussi un num ro de s rie imprim ou estampill qui peut etre utile dans les commandes des pi ces detach es Variateur Batterie traction Moteur electrique de traction Moteurs electriques auxiliaires pompe ou direction assist e Moteurs thermiques Pont differentiel Plateforme elevable 2di2 Tolleranze per quote senza indica zione a disegno parti lavorate Foro HII Albero parti grezze Foro Albero 113 12831 V 3NOIZVO MAI 14 1590 VZNINDISNOI 10 3BIDV 10 L109V4 V1 NO3 UNO3SIT 015831
9. frein et ils sont quip s d un frein n gatif d blocage lectromagn tique normalement enclench Ce dispositif est exclu lorsque la vitesse est enclench e et il se referme apr s un certain temps lorsqu on rel che la vitesse Lorsque la clef est tourn e en position teint ou que le syst me d urgence est activ le frein se referme imm diatement Le frein n gatif peut tre en tous cas d sactiv afin de permettre la traction du v hicule en cas d urgence par des m thodes diff rentes selon le mod le TTE40 d blocage par vis papillon sur le moteur activer en soulevant le couvercle du TE70 et d riv s levier de d blocage situ sur la structure de support du diff rentiel derri re le sabot du frein arri re droit PE15 et d riv s levier de d blocage situ derri re le logement du syst me lectronique c t gauche AVERTISSEMENT A la fin de la traction r enclenchez toujours le frein n gatif 5 4 INSTRUCTIONS POUR L USAGE 050 0705 Ins rez la fiche de connexion entre les batteries et le syst me de traction et v rifiez le d blocage du push rouge d urgence champignon si pr sent Montez bord desserrez le frein de stationnement mettez le d viateur de sens de le marche 18 au 2 POINT MORT ins rez la cl de fermeture circuit 16 et tournez la dans le sens des aiguilles d une montre jusqu la position 1 L allumage de l indicateur de l tat de charge d
10. la jauge plac l arri re de la bo te du diff rentiel et s assurer que l huile arrive ras bord de l ouverture remplir d huile ras bord le cas ch ant cf paragraphe 119 en le versant par le bouchon de remplissage plac sur la partie sup rieure de la bo te du diff rentiel Temps pr vu 15 mn 2 Nettoyez le panneau lectronique les contacts des t l rupteurs c f paragraphe 9 3 V rifiez le serrage des c bles des cosses et des bornes de tous les quipements lectiques Effectuer les op rations suivantes l aide des clefs plates appropri es veiller en particulier au serrage des bornes du moteur lectrique en prenant soin de tenir le contre crou pendant le serrage afin d viter la rupture du support S assurer de la bonne tenue des connexions crimp es Temps pr vu 1h 4 V rifiez le serage des vis pour fixer le cylindre ou le bo tier de direction les tirants et les joints rotule Effectuer les op rations suivantes l aide des clefs plates appropri es serrer toutes les vis les crous de blocage et les contre crous Pour les fixations avec crous cr nel s et goupilles contr ler la pr sence et le positionnement de ces derni res Temps pr vu 30 mn 5 Graissez les l ments suivants fuseaux de direction fourchette de direction si pr sente rotules de direction si pr sentes rouleaux de commande de l essieu avant et arri re si pr sents joints des ressorts lames si pr sen
11. le sch ma en X Temps pr vu 30 mn 12 R glez et graissez les paliers coniques des roues avant grain de r glage et graissage des roulements coniques des roues avant effectuer en m me temps cf point 10 08UN0399 8 ENTRETIEN PERIODIQUE DU PANNEAU ELECTRIQUE 8 1 AVERTISSEMENT e N EFFECTUEZ LES OPERATIONS DE CONTROLE ET OU D ENTRETIEN QU APRES AVOIR DEBRANCHE LES BATTERIES TOURNE LA CLEF 16 EN POSITION ON PENDANT AU MOINS 10 SECONDES ET RETIRE LA CLEF 16 pour permettre aux condensateurs du chopper de se d charger e cause visible ou pr visible pa le technicien qui contr le p riodiquement le v hicule susceptible de l ab mer ou d engendrer des f fauts doit tre communiqu e SIMAI S p A qui assumera la responsabilit de toute d cision en mati re de s curit de fonctionnement du v hicule e SI SUITE A UNE PANNE DU SYSTEME ELECTRIQUE L EMPLOI DU CHARIOT S AVERE DANGEREUX L UTILISATEUR EST OBLIGE DE PAS SERVIR ET DE SIGNALER LE DANGER EN AFFICHANT UN PANNEAU e NE DECONNECTER AUCUN ELEMENT ELECTRIQUE O HYDRAULIQUE NON INDIQUE DANS CE MANUEL dans le cas d une n cessit d intervention CONTACTER SIMAI SPA OU DEMANDER UNE AUTORISATION ET LES INSTRUCTIONS RELATIVES PAS INTERVENIR AVANTI Notes d information e Le panneau lectique n est pas quip d un trimmer de r glage SIMAI S p A a d j effectu le calibrage l aide d une console qui n est p
12. sont port e de la main Tous les temps report s doivent tre consid r s titre indicatif et peuvent varier en fonction des difficult s pratiques 7 2 VERIFIEZ TOUS LES JOURS TOUTES LES 8 HEURES Note technique pour chaque contr le un temps moyen est indiqu entre les parenth ses pour la substitution des pi ces ou pour la solution au probl me 1 Lampes t moins et indicaterurs et avertisseur acoustique pour la substitution totale 1h 2 Les t moins signalant les pannes et l usure ils doivent tre teints 3 Le chargeur de batteries de bord et ses t moins si pr sente pour la substitution 1 2h selon le mod le 4 L int grit des fusibles sur le tableau de bord En cas de fusible fondu chercher les causes consultant le sch ma lectrique temps variable en fonction de la panne 5 Le niveau du liquide des freins sous le tableau de bord t moin 21 teint remplissage 10 mn 6 Le frein de stationnement main si pr sent et le frein de s curit en freinant l aide des deux syst mes d abord vitesse minimum puis vitesse maximum Attention Effectuer ces contr les en veillant disposer de l espace n cessaire pour les interventions cf paragraphe 7 3 7 La pression des pneus vue gonflage des 4 pneus 15 mn en ayant disposition les instruments de gonflage appropri s pression max bar 8 L absence de fuites au niveau des raccords des freins absence de tach
13. 0 IC VIIINAONA V DWVIAW3SIM I 39931 10 INIMYIL V 10 60 60 9 0113990 N 0 393511 i id 2345 06131 0Iu22auvddy 2345 05131 091911313 INDLIVAL D 03280907 3 TABLEAU DE BORD ET COMMANDES Pedale de frein selon les versions Pedale d accelerateur Indicateur du neveau lectrtolyte de la batterie de traction si mont le LED vert allum signale que le niveau est optimal Si le LED rouge l allume la batterie doit tre remplie nouveau d eau distill e l allumage des LEDs n est pas asservi l interrupteur clef Volant Levier de commande clignotats clignotement faux de route et avertisseur sonore Frein a man Interrupteur de l essuie glace Interrupteur arret d urgence T moin feux de croisement T moin feux de position si le frein man est enclech T moin feux de route T moin d alarme Selecteur du sens de la marche avant point mort arriere Interrupteur a clef 4 CONDITIONS D EMPLOI WATTENTION NE PAS suivre les instructions suivantes POURRAIT PROVOQUER DE GRAVES ACCIDENTS AUX PERSONNES ET AUX CHOSES 4 1 Informations SUL Ue 4 Informati ns sur l utilisation du chariot Le chariot lectrique SIMAI n est destin qu la traction et ou au transport de charges suffisamment stables li ne peut transporter des personnes que lorsqu un poste quip d un si ge ou d une banquette a t sp cialement congu il peut monter ou desce
14. 50540907 SpA MANUEL D EMPLOI ET D ENTRETIEN DES CHARIOTS ELECTRIQUES TE150 SPEC N DE SERIE 5108 50540907 AVERTISSEMENT Avant de mettre en service le v hicule vous tes prie s de lire attentivement ce manuel DONNEZ AU PERSONNEL LES INSTRUCTIONS NECESSAIRES POUR L UTILISER ET LE CONDUIRE Pour garantir la bonne fonctionnalit la s curit et la dur e dans le temps du v hicule il est indispensable d effectuer les contr les p riodiques ponctuellement et de proc der l entretien courant d crit par la suite SIMAI S p A d cline toute responsabilit pour les dommages caus s aux personnes et aux choses et ne se porte pas garant pour toute utilisation incorrecte du v hicule ni pour l entretien insuffisant Toutes les actions et les op rations d entretien d crites dans ces modes d emploi doivent tre effectu es par du personnel qualifi et les pi ces de rechange doivent tre originales Les remplacements doivent se conformer strictement au mod le existant aux sch mas et ou aux directives fournies par SIMAI S p A Toute variation sera tablie d un commun accord avec SIMAI S p A qui n assume aucune responsabilit pour les probl mes d rivant de modifications et d operations arbitraires Ces Modes d Emploi et d Entretien ont pour but d aider le personnel de service apprendre utiliser et organiser les r parations et l entretien avec un maximum d efficacit ce nos chariots
15. E e z g E i 8 4 n gp B 8 3 8 85 8 3 5 IE Du L_____ 1 SIE VIRSAL ol Wo gii amp 2 1 8 2 Lis Ei 5 t h gga MEI ne EE ES DS 4 2 31108802 ME 83 9 SE EE 5 994 is ok run D pct nye ees pea 1 1 1 1 1 1 i 1 1 E 1 2 Si 1 1 5 al 1 1 g gi 1 a 5 1 1 Gli 8 1 B 1 1 5 di 1 1 x ZI 1 E 1 2 1 1 1 i 1 1 15255725454 I 1 55888 222 ti L Qqd FE F 00 0 09 4 REN N x pa I 4 mI E 2 8 di Tn 8 1 5 SI amp La di w B 5 aar Eum Ea ostas var g XS L L MA 0I ovas ESS SA 318 gt amp N A a Ta Ss d H gi 180R 50W OBIAS ANT BACKING PULSANTE EMERGENZA EM 4 1 1 So RONIS 455 1 1 1 LS Fuse I ieri NODO 16 IMPIANTO MDI 24 80V DISPLAY 15280907 15 GROUPE HYDRAULIQUE Le groupe hydraulique est r alis dans un seul bloc comprenant le moteur asynchrone l
16. a pompe le filtre et le r servoir d huile Etant sans balai ne n cessite pas d entretien Le num ro de tournement est inversement proportionnel la vitesse du chariot il en r sulte une conomie d nergie avec le chariot sa vitesse maxi l absorption de courante est r duite au minimum La vitesse et les param tres du moteur sont compl tement r glables avec une console digitale non fournie avec le chariot Les alarmes qui concernent la direction assist e sont visualis es sur le display La marche du v hicule n est pas possible en cas de mal fonctionnement du groupe hydraulique
17. ariots plateforme NE POSEZ PAS sur la saillie arri re des charges SUPERIEURES la moiti de la port e Posez la charge sur la plateforme de fa on ce qu elle soit distribu e uniform ment LE BARYCENTRE DE LA CHARGE DOIT CORRESPONDRE A L AXE LONGITUDINAL DU CHARIOT FIXEZ la charge la plateforme si vous n tes pas s rs de sa stabilit ou que le parcours n est pas plat ne d marrez pas si vous n tes pas parfaitement s rs de la stabilit de la charge NE transportez PAS de charges dont le barycentre est 1 5 fois plus haut que la distance entre le sol et la plateforme EVITEZ de transporter des charges plus grandes que l habitacle Si vous ne pouvez pas PRETEZ LA PLUS GRANDE ATTENTION l espace libre disponible EVITEZ de conduire le chariot transportant des charges saillantes Si vous ne pouvez pas l viter suivez les normes du code routier 050 0705 5 3 5 Le chariot quip des s curit s suivantes La marche est interdite si le bouton rouge mont sur le marchepieds n est pas appuy dispositif homme bord pour viter des arr ts ou des ralentissements pendant la translation cause des asp rit s du terrain ce dispositif est temporis et la marche reste possible pour ca 1 seconde apr s le rel che La marche est interdite si le bouton tortue est appuy Ce bouton permet l usage du syst me d approche lente du chariot standard ou en o
18. as fournie avec le v hicule e Les temps report s n incluent pas la pr paration de la machine positionn e sur la fosse de manutention ou le support la batterie est d mont e et tous les instruments sont port e de la main e Tous les temps report s doivent tre consid r s titre indicatif et peuvent varier en fonction des difficult s pratiques 8 2 VERIFIEZ TOUS LES TROIS MOIS 300 HEURES 1 L usure des contacts ils doivent tre remplac s uand la surface n est plus suffisammentlisse ou quand ils sont trop us s 2 La micro p dale de l acc l rateur v rifiez avec le testeur l absence de r sistance sur le contact en mesurant la ch te de tension ses extr mit s et v rifiez que le son est sec et net 3 Les c bles l ctriques entre la batterie et le moteur ils doivent tre en bon tat y comprid la gane de protection 4 L efficacit des ressorts de la p dale de l acc l rateur et des t l rupteurs 5 Le mouvement m canique des t l rupteurs qui doit tre libre et NE PAS s enrayer Temps pr vu pour le contr le avec r sultat positif final 15 mn 08UN0399 Temps pr vu pour le contr le avec r sultat n gatif de certains contr les et substitutions cons quentes des pi ces selon la nature de l intervention 09UN1104 9 MAINTENANCE PERIODIQUE DU MOTEUR ASYNCHRONE AVERTISSEMENT Le moteur asynchrone est enti rement ferm sans ventilation sans brosses et donc n cessite tr s p
19. e la batterie 22 confirme que tous les circuits sont sous tension et donne une indication sur la charge de la batterie NE commencez PAS rouler si un t moin quelconque reste allum Vous tes maintenant pr ts partir Positionnez le d viateur 18 dans le ns de la marche souhait appuyez sur le bouton homme mort avec le pied gauche et tr s doucement et progressivement appuyez sur l acc l rateur pour d marrer Pour vous arr ter il suffit d enlever le pied de l acc l rateur et d appuyer sur le frein Pour assurer une bonne utilisation du v hicule garantir une plus grande s curit ne pas ab mer les batteries et obtenir une autonomie de fonctionnement accrue nous vous recommandons d acc l rer doucement et progressivement et autant que possible de ne pas rouler longtemps une vitesse l g rement au dessous de la vitesse maximum Il est en effet moins prouvant pour le v hicule de rouler la vitesse maximum Avant de quitter le v hicule remettez le d viateur 18 au POINT MORT retirez la def et serrez le frein main Pour viter des efforts inutiles et l usure rapide des pi ces il est souhaitable de ne pas braquer lorsque le v hicule n est pas en marche En cas d urgence ou de danger court circuits incendies etc appuyez imm diatement sur le champignon rouge situ au poste de conduite ou s il n y en a pas d branchez la batterie en utilisant la poign e En outre nou
20. e cas contraire suspendre un panneau sp cifiant l anomalie et retirer les clefs VERIFIEZ TOUJOURS la dimension des passages troits et la port e des passerelles avant de les traverser avec le chariot Avant d utiliser le chariot VERIFIEZ TOUJOURS si les batteries sont bloqu es par le couvercle ou les blocs de s curit dont le v hicule est quip protection tanch it des batteries en cas de renversement du v hicule L EST INTERDIT de transporter des personnes sur les parties du v hicule d pourvues de si ges IL EST INTERDIT de monter ou descendre du v hicule lorsqu il N EST PAS COMPLETEMENT ARRETE NE commencez PAS rouler s il y a des personnes le long de la trajectoire ou proximit de la trajectoire Pendant la marche EVITEZ les nids de poule les dos d ne et toute autre asp rit du terrain qui pourrait entrainer des chocs pour le conducteur ou le v hicule et ou provoquer une embard e dangereuse PRENEZ les virages une vitesse mod r e sp cialement quand le v hicule est charg NE montez PAS ni ne descendez les rampes sp cialement quand le v hicule est charg EVITEZ de garer le chariot en pente et en tout cas NE VOUS GAREZ JAMAIS SUR DES PENTES SUPERIEURES A 596 S il devait s av rer indispensable de le faire outre le frein de stationnement PLACEZ des coins au dessous des roues du v hicule Assurez vous qu il n y a pas de jets d eau directs ou pire que tout avec un
21. e l acide au dessous de laquelle il est recommand de d charger la batterie peut varier d un l ment l autre Atitre indicatif la valeur limite est comprise entre 1 10 et 1 12 Note d information Quand la batterie est compl tement plat il est indispensable de la recharger le plus vite possible Il est souhaitable de ne pas la laisser plat pendant plus gt d un jour 10 5 MESURE DE LA TEMPERATURE La boule doit tre introduite dans l l ment de facon ce qu elle soit enti rement submerg e par l lectrolyte La temp rature de l lectrolyte ne doit JAMAIS d passer 45 C i wee 10 6 NORMES POUR LA RECHARGE QUOTIDIENNE AVERTISSEMENT N OUBLIEZ PAS LES NORMES DU PARAGRAPHE 8 2 NOTES D INFORMATION Il n est pas n cessaire de recharger la batterie si la densit la fin joum e travail est inf rieure 1 24 28 Be Le probl me le plus fr quent lors de d une batterie pour la traction est la SURCHARGE Si la batterie est constamment surcharg e sa dur e de vie peut tre radicalement r duite 10 6 1 avoir mis batterie hers service Tavoit laiss refroidir et avoir constat 22 quilest n cessaire de recharger Suivez les instructions suivantes positionnez le chariot dans la zone pr vue cet effet ouvrez le couvercle de la batterie sortez les filtres situ s sur les tuyaux de remplissage si le s
22. ection et tout ce que ce milieu de travail requiert BU 4 2 Informations sur les conditions environnementales Le modele standard du chariot lectrique SIMAI a t congu pour tre utilis dans les conditions climatiques typiques des r gions de l Europe Centrale moins de 1000 m tres d altitude S il est utilis dans des r gions diff rentes ou dans des conditions particuli res LE CHARIOT POURRAIT PRESENTER DES ANOMALIES ALLANT DE LA REDUCTION DES PERFORMANCES AU DANGER DE MORT SUIVEZ LES INDICATIONS sp cifi es ci dessous et au cas o l utilisateur souhaiterait se servir du chariot DANS D AUTRES REGIONS PARTICULIERES QUI NE SONT PAS PREVUES dans les exemples sousmentionn s il DOIT demander pr alablement yautorisation par crit de SIMAI S p A et s engager ne pas l utiliser jusqu l octroi du permis SIMAI S p A d cline toute responsabilit pour les dommages ventuels caus s aux choses et aux personnes suite au non respect des instructions de ce manuel Temp rature id ale de fonctionnement 25 C Temp rature maximum de fonctionnement 40 C Temp rature minimum de fonctionnement 15 N utilisez pas le chariot standard en cas de forte humidit telle qu elle pourrait donner lieu la formation d eau de condensation dans les espaces ferm s si n cessaire adressez vous SIMAI S p A N utilisez pas le chariot standard dans les atmosph res tr s saumatres ou corrosives
23. es d huile sur le sol pour le contr le et le serrage ventuel de tous les raccords 30 mn 9 L absence de fuites au niveau du syst me hydraulique de freinage et de direction absence de taches d huile sur le sol en fonction de la gravit et de la cause de la fuite cf paragraphe 13 si le circuit hydraulique s ouvre il est n cessaire d effectuer la purge des freins temps 30 mn 10 L absence de fuites au niveau del r ducteurs absence de taches d huile sur le sol en fonction de la cause de la fuite cf paragraphe 14 11 La densit de l lectrolyte voir paragraphe 8 4 12 Le neveau de l hulie hydraulique en pr sence d un servomoteur hydaulique ou d autres systemes hydrauliques en observant par le bouchon de remplissage ou si pr sente la jauge du r servoir 13 Le fonctionnement du compteur de temps N B Si cet instrument ne marche pas la garantie du v hicule pourrait perdre sa validit en cas de panne contactez imm diatement SIMAI S p A pour la substitution de l ensemble du panneau 1h Temps pr vu pour le contr le r gulier avec r sultat positif pour tous les contr les 15 mn 07UN0905 Temps pr vu pour le contr le r gulier avec r sultat n gatif pour certains contr les 15 mn sommes des temps 7 3 TOUS LES 6 MOIS A PEU PRES 600 HEURES en tenant compte des informations du paragraphe 5bis si pr vu 1 V rifiez le niveau de l hulie du carter reducteur diff rentiel d visser le bouchon de
24. eu de maintenance Cependant afin de garantir son fonctionnement dans le temps il est recommand d effectuer un certain nombre de contr les p riodiques simples N effectuez les op rations de contr le et ou maintenance qu apr s avoir d branch les batteries et retir la clef Ne d connectez aucun l ment lectrique ni hydraulique qui ne serait pas d crit dans ce mode d emploi au cas o il serait n cessaire d intervenir demandez Simai SPA de le faire ou demandez son autorisation et des instructions par crit n intervenez pas avant de les avoir recues Information Les temps indiqu s sont au net de la pr paration du v hicule qui devra tre pr alablement positionn sur une fosse de maintenance ou sur servante apr s avoir d mont sa batterie et apr s s tre assur d avoir tous les quipements n cessaires la port e de la main Tous les temps indiqu s sont consid rer comme indicatifs et ils peuvent varier en fonction des difficult s que vous rencontrerez dans la pratique TOUS LES 3 MOIS 300 HEURES VERIFIEZ 9 2 VERIFICATION DE L ISOLATION 1 D branchez les trois c bles du moteur asynchrone et d tachez le connecteur de la thermique moteur 160 C de l encodeur et du frein lectromagn tique 2 V rifiez par le biais d un Meggher max 250Vcc ou d un tester ohm 1000 que l isolation entre chaque borne du moteur lectrique et sa carcasse est sup rieure 2 Mohm 9 3 ENCODEUR
25. is pour fixer le cylindre ou le bo tier de direction les tirants et les joints rotule Effectuer les op rations suivantes l aide des clefes plates appropri es serrer toutes les vis les crous de blocage et les contre crous Pour les fixations avec crous cr nel s et goupilles contr ler la pr sence et le positionnement de ces derni res Temps pr vu 30 mn 3 graissage des l ments suivants fuseaux de direction fourchette de direction si pr sente rotules de direction si pr sente rouleaux de commande de l essieu avant et arri re si pr sents joints des ressorts lames si pr sents Effectuer l op ration suivante a l ide de la pompe de graissage pr vue cet affet ou d un autre syust me de graissage dot des attaches fixations n cessaires Temps pr vu 15 mn 4 serrage des crous pour fixer les essieux au ch ssis et ou aux suspensions Effectuer les op rations suivantes l aide des clefes plates appropri es serrer toutes les vis les crous de blocage et les contre crous Pour les fixations avec crous cr nel s et goupilles contr ler la pr sence et le positionnement de ces derni res Temps pr vu 30 mn 5 serrage des crous de fixage des roues Effectuer les op rations suivantes l aide d une clef dynamom trique Temps pr vu 15 mn 6 Contr ler le r glage du frein main si pr sent proc der au r glage le cas ch ant en agissant sur les deux grains de r glage su
26. ndre des rampes dans le respect des donn es sp cifi es dans le tableau technique i Tout autre type d emploi n tant pas sp cifi dans les annexes de ce manuel est consid rer comme impropre SIMAI S p A d cline toute responsabilit pour les dommages ventuels caus s aux choses et aux personnes de par l utilisation impropre du chariot ATTENTION Le chariot lectrique SIMAI a t con u pour tre utilis sur des surfaces pratiquement lisses goudron ou pavages industriels en bon tat de conservation ou tout au plus raisonnablement us s l utilisation du chariot sur une surface pleine de nids de poule et de rassauts pourrait entra ner des chocs pour le v hicule et le conducteur Pour gararitir leur stabilit et fonctionnalit les chariots doivent tre charg s de fa on correcte en vitant de d placer le voir paragraphe 9 Le chariot doit tre conduit par un membre du personnel qui sera le seul responsable de son utilisation correcte et qui sera form cet effet moyennant un cours sp cifique Il est galement souhaitable de choisir un responsable mieux encore s il s agit du conducteur jui m me qui s occupe de la gestion de l entretien Lorsqu il acc de au poste de conduite du chariot le conducteur doit tre habill de fa on ne pas mettre en danger sa s curit porter des vetements collants sans ceintures ni cordons des chaussures et des gants de prot
27. oteur 2 lt o c Contr le niveau huile hydraulique freins errage colonnettes roues glage frein main ontr le usure pneus tation roues glage paliers coniques avant ontr le usure patins frein raissage joints ressorts lames iveau liquide freins Moteur transmission Contr le collecteur rnoteur traction 2 O O zloloi ojo o o Di D D 5 5 3 o o o 8 3 3 9 Z 3 5 5 o 2 S 2 o o z 3 3 o Contr le plaque de bomes moteur traction Contr le ventilateur moteur traction Contr le bobinages moteur traction Contr le niveau huile diff rentiel A Coritr le niveau huile r ducteur Contr le usure contacts Contr le micro p dale acc l rateur Contr le ressorts acc l rateur et t l rupteurs Contr le mouvement t l rupteur ettoyage du syst me errage c bles et connexions 0 si mont e s es m S a 5 m m EH m m e e o m EE m m 12UN0695 13280907 13 RECHERCHE PANNES VARIATEUR TRACTION ET DIRECTION En cas de panne aux variateurs traction et ou direction un led rouge flashant sera visualis sur le display du compteur horaire Ci dessous les pannes correspondantes aux numero de flash 13280907 13280907 La stringa 16A06 corrisponde
28. ption selon les mod les L usage du dispositif d approche lente du chariot standard ou en option selon les mod les est interdit si le bouton tortue n est pas enclench La marche est interdite si la clef 16 est tourn e lorsque la vitesse est enclench e marche avant ou arri re et la p dale de l acc l rateur est press dans ce cas pur l acc l rateur Le moteur lectrique de traction est quip d une sonde thermique interne 95 qui interdit la mise en marche lorsque cette temp rature est atteinte suite une utilisation intensive du v hicule Il est cependant possible de d placer le v hicule et de l enlever des zones dangereuses en actionnant les boutons arri re pour le rapprochement de la remorque En marche arri re la vitesse est r duite par rapport la marche avant Le syst me de chauffage si pr sent est quipe d une sonde thermique de securit qui interrompt le circuit des r sistantes se connectent nouveau automatiquement quand la temp rature du syst me descend et atteint une certaine valeur N B La temp rature laquelle le circuit est interrompu est atteinte plus rapidement en premi re vitesse Si le ventilateur est teint le chauffage ne marche pas V hicules avec frein lectromagn tique sans frein de stationnement levier Certains mod les moteur asynchrone ou mod les sp ciaux sont d pourvus de frein de stationnement traditionnel avec levier agissant sur la masse
29. r le c ble ant rieur du frein main temps pr vu 15 mn 06UN0905 7 l absence de fuite au niveau des raccords du syst me de freinage Temps pr vu 15 mn En cas de fuites cf paragraphe 7 les temps varient en fonction de la nature du probl me 8 l absence de fuite au niveau du syst me hydraulique de freinage et de la direction s assurant que l ensemble du circuit ne subisse aucune fuite au niveau des raccords et des tuyaux veiller ce qu aucun choc et ou d formation ne se produise lors du chargement de l installation Temps pr vu 15 mn En cas de fuite cf paragraphe 14 les temps varient en fonction de la nature du probl me 9 l absence de fuite au niveau du r ducteur differentiel en veillant l absence de fuites et de zones mouill es sur la bo te Temps pr vu 10 mn En cas de fuites cf paragraphe 14 les temps varient en fonction de la nature du probl me Temps total pr vu pour le contr le post rodage 3 h 25 mn 07UN0905 7 PERIODIQUE DU VEHICULE 7 1 AVVERTISSEMENT N EFFECTUEZ LES OPERATIONS DE CONTROLE ET OU D ENTRETIEN QU APRES AVOIR DEBRANCHE LES BATTERIES ET RETIRE LA CLEF 16 NE METTEZ PAS LE VEHICULE EN SERVICE SOUS AUCUN PRETEXTE 511 PAS PASSE LE CONTROLE Note d information les temps report s n incluent pas la pr paration de la machine positionn e sur la fosse de manutention ou le support la batterie est d mont e et tous les instruments
30. s batteries que datis les zones sn pr vues cet effet suffisamment ventil es et bien identifi es IL EST INTERDIT de fumer et de s approcher avec une flamme ou des objets haute temp rature lors de la charge ou tout de suite apr s EN OUTRE entreprenez jamais la r paration dune batterie lorsqu elle est en train d tre charg e Ne posez ni outils ni objets m talliques sur les batteries se colle pas par capillarit aux parties en verre Assurez vous que les batteries sont toujours propres et s ches Enduisez p riodiquement de graisse antiacide ou de vaseline les connexions Assurez vous que les carcasses m talliques sont toujours propres en cas de Corrosion nettoyez les parties concern es et de peinture antiacide 10 3 REMPLISSAGES A RAZ BORD Le niveau de l lectrolyte doit tre maintenu environ 5 mm au dessus de la plaquette perc e garde claboussures 2 L eau s vaporant de la batterie ne doit tre remplac e que par de l eau distill el Apr s avoir charg la batterie remplissez la raz bord NE LA REMPLISSEZ PAS D ACIDE SULFURIQUE Les remplissages excessifs entra nent la fuite de l lectrolyte qui r duit la capacit de l l ment et provoque la corrosion de toute partie m tallique avec laquelle il entre en contact Lors du remplissage il vaut mieux tre mod r plut t qu exag rer Tous les l ments d une bat
31. s vous recommandons de ne pas d passer SOUS ACUN PRETEXTE la port e ou la capacit de traction estampill e sur la plaque voir page A 06UN0905 6 RODAGE 6 1 AVERTISSEMENT N EFFECTUEZ LES OPERATIONS DE CONTROLE ET OU D ENTRETIEN QU APRES AVOIR DEBRANCHE LES BATTERIES TOURNE LA CLEF 16 EN POSITION ON PENDANT AU MOINS 10 SECONDES ET RETIRE LA CLEF 16 pour permettre aux condensateurs du chopper de se d charger Note d information Tous le temps report s doivent tre consid r s titre indicatif et peuvent varier en fonction des difficult s pratiques 6 2 Pendant les 30 premiers jours de sa mise en service 100 heurs le v hicule est en rodage Pendant cette p riode ses perfomances purraient tre l g rement inf rierures ce qui a t indiqu dans la notice Apr s cette p riode il est indispensable de proc der un contr le g n ral du v hicule Il faut en particuler v rifier co qui suit en tenant compe des informations cit es dans le paragraphe 5 bis 1 serrage des c bles des cosses et des bornes de tous les quipements lectriques et lectroniques Effectuer les op rations suivantes l aide des clefs plates appropri es veiller en particulier bien serrer les bnornes du moteur lectrique en prenant soin de tenir le contre crou pendant le serrage afin d viter la rupture du suport S assurer de la bonne tenue des connexions crimp es Temps pr vu 1h 2 serrage des v
32. terie devraient consommer la m me quantit d eau Si un l ment consomme plus d eau qu un autre c est probablement parce qu une fuite d lectrolyte s est produite travers une fissure du r cipient Il faut toujours v rifier et signaler la cause de cet tat 10 4 MESURE DE LA DENSITE DENSIMETRE Mesurer la densit de l lectrolyte est la facon la meilleure de contr ler une batterie Mesurez la attentivement l aide d un densim tre z Ni _Introduisez le densim tre seringue pr levez une quantit d lectrolyte suffisante pour faire flotter le flotteur B 2 Faites attention ce que le haut du flotteur ne touch pas la poire lavements ou qu il ne Sivous mesurez la densit apr s remplissage avec de l eau distill e attendez que la solution devienne homog ne dans tout le liquide de l l ment 000 o E Dans des conditions normales lorsque la batterie est charg e et l lectrolyte est au bon niveau la densit de l lectrolyte est d environ 1 26 30 15 Si par contre la densit va de 1 26 30 1 20 24 Be la batterie est presque plat Si la densit est inf rieure 1 14 18 Be la batterie est compl tement plat La fois suivante qu elle se trouvera plat elle sera encore plus vide c est ainsi que s instaure un cercle vicieux qui avec le temps pourra causer des dommages permanents La valeur de densit d
33. ts Effectuer l op ration suivante l aide de la pompe de graissage pr vue cet effet ou d un autre syst me de graissage dot des attaches fixations n cessaires Temps pr vu 15 mn 7 V rifiez le serrage des crous pour fixer les essieux au ch ssis et ou aux suspensions Effectuer les op rations suivantes l aide d une clef dynamom trique Temps pr vu 15 mn 8 R glez le frein main si pr sent Proc der au r glage le cas ch ant en agissant sur les deux grains de r glage sur le c ble ant rieur du frein main temps pr vu 15 mn 9 R glez le frein negatif electromagnetique sur le moteur Proc der au r glage le cas ch ant en serrant les trois vis de r glage avec l interposition dans jauge de d epaisseur 0 25 0 30 Temps prevu 30 mn 10 Contr lez l usure des patins si pr sent soulever les roues d monter les disques en d montant les crous des bornes Masses l avant retirer la goupille de l crou cr nel et d monter le moyeu de roue l paisseur des m choires doit tre sup rieure 2 mm dans le cas contraire proc der leur substitution Contr ler pendant cette phase galement le centrage des m choires sur le moyeu s il ne s agit pas d un type auto enregistrant en agissant sur la came ou la rondelle pr vue cet effet situ e derri re la plaque de la masse frein Remonter ensuite le moyeu en changeant si n cessaire les anneaux nylos et proc der au r glage des roulemen
34. ts coniques Remonter ensuite les roues en serrant les crous 5 kgm Temps pr vu contr le seulemenWzt 1h avec substitution m choires 2h purge si le circuit est ouvert en cas de sortie des cylindres pour une ventuelle substitution 30 mn masse l arri re r f rence au tableau 070 ou 071 de la notice d entretien Apr s avoir d monter les 07UN0905 roues retirer les vis 27 et placer la bride de tenue de l arbre de roue A l aide d un tournevis soulever les dents de blocage de la rondelle 24 d visser ensuite l crou de rotule et retirer l anneau de blocage de l crou de rotule 5 Utiliser ventuellement un extracteur d monter le moyeu de la roue tambour de frein 31 62 pour acc der aux m choires frein l paisseur doit tre sup rieure 2 mm dans le cas contraire les changer Contr ler pendant cette phase galement le centrage des m choires sur le moyeu en agissant sur la rondelle pr vue cet effet plac e derri re la plaque de la masse frein Remonter ensuite le tout dans l ordre inverse Temps pr vu contr le seulement 2h avec substitution m choires 3h purge si le circuit est ouvert en cas de sortie des cylindres pour une ventuelle substitution 30 mn 11 Effectuez une rotation roues avant arri r ou bien serrez les crous de fixage des roues Rotation des roues arri res avant ou serrage des crous qui les fixent si n cessaire si les roues sont interchangeables proc der la rotation selon
35. yst me de remplissage est centralis mesurez la temp rature lectrolyte d branchez la batterie du syst me lectronique et branchez la au chargeur de batteries voir les modes d emploi du chargeur de batteries apr s avoir charg la batterie teignez le chargeur d branchez4e de la batterie mesurez la densit de l lectrolyte mesurez la temp rature de l lectrolyte ventuellement laissez batterie se r froidir avant de la remettre en service contr lez le niveau de l lectrolyte s il y a lieu remplissez raz bord nettoyez attentivement la batterie indiquez que la batterie a t recharg e branchez nouveau la batterie au syst me lectronique 11280907 11 HUILES ET LUBRIFIANTS CARTER DU DIFFERENTIEL TRANSELF BOITE DU REDUCTEUR EP 80 W 90 FREIN ELF FRELUB HD GRAISSE ELF ROLEXA 3 GRAIISE DU JOINT DE TRANSMISSION ELF MULTI MOS 2 REFERENCES RAL CHASSIS RAL 7031 TABLEAU DE BORD COUVERCLE RAL 7035 SIEGE CARTER ELECTRONIQUE BATTERIE RAL 7021 raissage fuseaux errage crous direction joints Contr le collecteur moteur servomoteur Contr le balais moteur servomoteur hydraulique Contr le plaque de bomes moteur servomoteur Contr le ventilateur moteur servomoteur gt pi H ol a Sia a D c oc o c c c Contr le bobinages moteur servom
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