10 ième anniversaire EURO CONTRÔLE ROUTE
Contents
1. e Le paragraphe 2 de l article 8 de l arr t grand ducal modifi du 23 novembre 1955 portant r glement de la circulation sur toutes les voies publiques est remplace ppr le texte suivant e Les matieres poussiereuses volatiles ou volatilisantes ainsi que les debris d animaux doivent oy SOUS couverture ou emballage ferm s e Les dispositions qui 0 ne s appliquent pas aux Ka qui sont en relation directe avec des activit s agricoles ou viticoles Ou qui sont des produits de telles activites VDI 2700 gt oss auf Stra enfahrzeugen VDI 2700 Blatt3 gt Hirsmitekzur an z AN VDI 2 00 Blatt 4 y Lastve heynan VDI 2700 Blatt 5 gt Lad ngssicherung in QM Systemen VDI 2700 Blatt6 Zusammenladung von St ckg tern Entwurf VDI 2700 Blatt7 gt Ladungssicherung im kombinierten Ladungsverkehr k icherung esy f f VDI 2700 Blatt8 gt Sicherung von PKW und leichten Nutzfahrzeugen auf Autotransportern Ist gegeben wenn die mg in einer cher Veis Arf Eko icht wird iR somit den allgemeinen Anforderungen des Stra enverkehrs gen gt dass sie auch z B bei einer Vollbremsung nicht verrutscht TE Fol ende Faktoren 1 er Tan 8 5510 eines pe den ent ER rzeuges fa 0 f 2 1 e Verpackung und Ladeeinheit Lastverteilung wr 58 Sicherung der Ladeeinheiten und G t2. 10 i me anniversaire EURO CONTR LE ROUTE ERES e Quelques chiffres e Les plus ET fautes que l on peut faire e La l gislation Biche francaise et luxembourgeoise e Le principe de l arrimage e Les dispositifs d arrimage La ume ecessite Dans la CE plus de 2300 accidents par an sont dus a une absence totale ou a un mauvais arrimage de la charge Pres de 70 des poids lourds qui circulent sur les autoroutes en Europe sont concern s 10 de toutes les marchandises transportees par route sont endommag es en cours de route Sur le niveau national 13 de tous les accidents de camions sont dus un arrimage non conforme o m me absent Chaque mois le service des ponts et chauss es note au moins cinq embouteillages sur les principales axes routi res dues une perte de la charge d un camion ko PD a E 3 ox Ow 0 a E Cc 00 y a a y zg De Le conducteur e L entreprise de transport e Le chargeur de Code de sons pratiques e europ A oncernant larrimage des charge Sur les v hicules routiers KE AS Sy l http ec europa eultransportiroads
3. afel Jvehiclesibest practice quidel en ntm him 2 7 5 VDI 2700 A Lesjresponsa d Sur le plan juridique la abilite du chargement dechargemen incombe au Ag dans les limites fix es 7 ry sal on tion et aux j personnes qui l ont eter E EE a e Dans la prat fl recharge et Io A ement soit effectu par Je personnel Le l exp diteur obligeant ainsi le onducteur attendre ailleurs que le chargement du hicule ait t effectu o C est pourquoi toutes les De l a es doivent tre conscientes de leurs responsabilit s respective On ne peut affirmer en toutes circonstances cu conducteur est la seule personne responsable du chargement de son v hicule nil Art 8 Le Chargement d un v hicule doit tre t et au besoin tre fix de mani re qu il ne puisse e a constituer un danger pour les personnes ou causer des SERRES aux propri t s publiques et priv es e b trainer sur la voie publique ni tomber sur celle ci ni compromettre la conduite du v hicule et sa stabilit e cC nuire la visibilit du conducteur e d provoquer un bruit pouvant tre vit Tous les accessoires servant a arrimer couvrir ou a prot ger le chargement doivent serrer troitement celuisci g facd a empechertoute deperdition du contenu st felre Res solidement de maniere a ne pas pouvo
4. de er I Tout chargement UN 1 rie vehicule du fait des oscillations du transport doit tre solidement amarr pi de SREE longueur doivent tre soli el nent amarr es entre elles et au Vehici man eis a ne pas d border dans leurs oscillations le contour lateral exterieu de celui ci III Les chaines b ches et autres accessoires mobiles ou fix s au v hicule de mani re ne sortir aucun moment di contour ext rieur du chargement et ne pas gt ner sur le sol IV Le fait pour tout co ducteur de contrevenir aux dispositions du II ou du TII ci dessus est puni de l ame de prevue pour les contraventions de la troisi me cla 5 e Le montant est fix de 45 450 Ban MB the FTIN ee IF EE o i FA u E ar arrimage en EEE la fixation idi la charge c a d le positionnement judicieux des Charges et leur maintiens contre le plateau et les parois pas des moyens appropri s i Marina peut tre r alis Par pre lloj o 4 f k F gt des sangles 7 gt des cha nes i gt des cales PE l gt des boulons des tapis anti c L des boucliers et des el ments de chargement i vehicule La masse du v hicule et du charger ent Les forces itesse exerc es augmentent Pee fement la mas orce lev es La vitesse U
5. e longitudinal et qu il se situe le plus bas possible marchandises les plus lourdes en bas marchandises les plus l g res en haut afin de TE toute surcharge et ou mauvaise d transport Il est 1 rey v rification eures quelques kilom tres ens arretant aun endroit s r En outre il convient galement de verifier I re apr s Enar brusque a 1 possible ETON es GUY LOESCH 06th October 2009
6. er e Einhaltung der Sozialvorschriften 50 7 a 3 Punkte bis TENR 122 600 verstaut odef gesichert 7 5 I lt gt Die Fahrzeuge oder Contaii ssen gegebenenfalls mit Einrichtungen fur die Sicherun E und Handhabi ig O f hr G ter ausger stet sein Re die gef hrliche G ter enthalten und unve rpackte peo EP i at mussen durch Fe geeignete Mittel ge sich ert M Lage sind die Ser im el W _ Fahrzeug oder Contai er sc uck efe sg i waren e ars cs O W dass ewegung do E air edie Aus tul ndert wird oder die zt ta cke l rt verhindert wird zusamme em anderen G tern te B ier Buch durch das Rule von Hohlraumen mit e von Ste h lzern oder durch Blockieren und rspannen verhind erden Wenn Verspannungen wie B nder oder Gurte verwend rden d rfen diese nicht berspannt werden so das ss es einer Besch digung oder Verformung des Versandst cks kommt 7 5 7 2 Die Vorschriften des Unterabschnitts 7 5 7 1 gelten auch fur das Beladen Verstauen und Entladen von Containern auf Fahrzeugen 7 5 7 3 Das Fahr oder Begleitpersonal darf Versandst cke mit me gefahrlichen Gutern nicht offnen A 4 Dimensions et conditions du chargement E Art R312 19 a I Toutes precautions utiles doiv vehicule ne puisse etre une cause ia nte e he que ch argeme t
7. ir se relacher en cours de route En aucun cas ils ne peuvent trainer sur le sal ou osciller en dehors des limites du chargement Toutefois le mat riel de d neigement ou de d blaiement peut toucher la voie publique Les mati res poussiereuses ou volatilisantes et les debris d animaux doivent tre transport s sous couverture ou emballage ferm s e Les tensions d arrimage ainsi que le nombre minimal de dispositifs d arrimage n cessaires doivent tre calcul s suivant les dispositions de la norme EN 1295 1 e Les sangles les chaines et les cables utilis s pour Tarrimage du chargement d un v hicule routier doivent respectivement satisfaire aux exigences des normes EN 12195 2 EN 12195 3 et EN 12195 4 e Le respect des obligations en relation avec le chargement et son arrimage correct et conforme ainsi qu avec le mat riel de s curisation de la charge incombe au proprietaire ou au d tenteur du v hicule routier au Conducteur de celui ci et a la personne ayant proc d au chargement Toutefois si le chargement est repris soit sur une remorque pr charg e at scell e Dai Line autorit s nationale comp tente ou dans un la conteneur precharge et scelle par une autorit nationale comp tente le conducteur du v hicule ne peut pas tre tenu responsable de ce chargement 3 3 FA da A 7 IURI ET i V4 l Ll AY 4 a 1 17 _ IAA Bee z
8. n doublement de la vitesse gt 4 fois des i forces plus lev es LA FORCE DE L INERTIE D IMPACT SERA CEPENDANT PLUS GRANDE POUR LA BOITE PLUS LOURDE f Fi d 200 km h ses 4 F F a TE 1 1 7 l utilisation de tabs Mid at augm gnte la frigo entre 18 pont A Mi 1 Avant le chargen 2 que son plateau de carrosserie et tou 3 A Tes dispositifs de rations Esont insm tS E propres et Pene 7 REMARQUE soyez partic 8 l usure ou la co rosi A d arrimage 8 Le v hicule disp os points d arrim ige pour transporter la ch concernant le v hicule et le mat riel de blocage sont remplies 13 Chaque fois couvrant ou combinaison de ces m thodes rifiez que le mat riel d arrimage de la charge est oroporti l aux contraintes qu il subira pendant le transport Les Lips ia d urc gence les malpi ho rev tement de nditions doivent tre con id comme des circc norma susce tib ese produire pende transport Le mat ie d arrimage doit pouvoir r s de telles con itions r partition des masses avant de d marrer Assurez vous que la charge est r partie de telle sorte que centre de gravite de la charge total och que possible de l ax
Download Pdf Manuals
Related Search