Home

INSTRUCTIONS

1. grand plus le montant de carburant est important Il est alors n cessaire d en conna tre la cause En tenant le test la lumi re le r sultat sera mis en valeur Un r sultat m diocre ici indique une condensation de carburant sur les pistons un probl me de carburation r sultant de mauvais r glages ou usure une fuite de valves ou des pistons us s Pour plus d informations concernant les implications et rem des de certains probl mes visiter notre site internet www oil spy com Oil Spy est un produit consultatif et la soci t n est pas responsable pour les actions prises ou non et leurs r sultats
2. INSTRUCTIONS En tant que passionn vous connaissez votre moteur et les tests Oil Spy vous permettront de comprendre ce qui se passe l int rieur Alors que de mauvais r sultats sur le test sont une indication vidente qu il se passe quelque chose et qu il faut intervenir rapidement des changements dans les r sultats apparaissant au fil du temps attireront l attention L analyse en amont de la d t rioration de la condition de l huile est une m thode s re pour prot ger votre moteur contre une d faillance d e une mauvaise lubrification cause tr s souvent l origine de panne catastrophique La panne peut survenir dans un laps de temps tr s court sans signes audibles ou visibles pr alables R aliser les tests Oil Spy intervals r guliers est le meilleur moyen de prot ger votre moteur C est aussi un indicateur exact de la condition g n rale de votre moteur aupr s d un acheteur ou vendeur potentiel Le test est un outil utile pour s assurer que tout probl me a t r solu apr s intervention Commencer avec une goutte d huile de moteur ti de sur le milieu de la carte test SEDIMENTS Look here LEE D Look nm 7 AA LA CONDITION Look here LEE DA Bad 7 Look here Y SLIP SSSSSS PS LL SG LL LOL L A EN T7 CARBURANT Ul7 Look here D LED 7 CAS Le point central est marron clair gris fonc l huile est de bonne condi
3. iments point de saturation sera vidente et la couleur du cercle tr s fonc e Un moteur en bonne sant montrera des cercles clairement visibles apr s 50 100 heures d huile mais vous apprendrez conna tre le degr de contamination dans votre moteur au fil du temps en pratiquant des tests r guliers Un r sultat m diocre indique de mauvaises conditions de combustion carburateur allumage valves ou chappement Si on sait que le moteur est en bon tat et que l huile est mauvaise la tache a de grandes chances de couvrir aussi l autre anneau L huite n cessite d tre chang e quand le niveau de salet atteind un point de saturation Il est int ressant de noter que plus la condition de l huile est mauvaise plus le r sultat du test est long appara tre CONDITION DE L HUILE Plus l huile est vieille plus le r sultat sera fonc Comme indiqu pr c demment si il y a trop de s diments le point central et le second cercle seront couverts Si le moteur est connu pour tre en bon tat et un anneau marron plus clair se forme autour du point central il y a probablement un probl me de combustion produisant trop de s diments Un r sultat m diocre peut aussi tre une indication d oxydation ou de surchauffe de l huile dus une vidange non effectu e un niveau d huile bas un type d huile incorrect ou un niveau important de soufre dans le carburant L huile peut aussi tre contamin e cause d une mauvaise filtratio
4. n et de particules d usure de poussi re ou d bris EAU Quand de l eau ou du liquide de refroidissement sont pr sents de fa on significative dans l huile une couronne de pointes autour des bords ext rieurs du second cercle formant un 3 me anneau appara t tr s rapidement et peut couvrir tous les cercles Une contamination par l eau peut tre caus e par a condensation couronne non color e due des trajets courts avec un moteur froid et b antigel liquide de refroidissement qui se traduira par une couronne color e apr s environ 30 mn Un mauvais r sultat ici peut tre la cause d un probl me s rieux qui demandera une attention imm diate car l huile sera tr s d grad e Cela peut tre un signe d avertissement pr curseur une d faillance du joint de culasse ou un probl me de cylindres En outre une petite quantit d eau peut aussi entra ner une panne imm diate et catastrophique Cela est particuli rement important si le v hicule n est pas utilis de fa on r guli re CARBURANT Si l huile est contamin e par du carburant un anneau de couleur jaune p le clair se formera autour du cercle le plus loign Cela deviendra vident tr s rapidement apr s l application de la goutte d huile sur le test La pr sence d un petit anneau transparent est fr quent mais si cet anneau est toujours pr sent apr s quelques heures cela indique un niveau mod r de carburant dans l huile Plus l anneau est
5. tion absence de s diments Le point central est noir marron fonc pr sence de s diments carbone particules d usure et oxydes L huile n cessite d tre chang e recherche de la cause Cercle suivant de couleur claire pas d oxydation L huile est de bonne condition et prot ge le moteur Cercle suivant marron fonc niveau important d oxydation et ou de s diments ou autre contaminant L huile n cessite d tre chang e recherche de la cause Couronne autour des bords ext rieurs du second cercle 3 me anneau montre des pointes tr s l g res pas d eau ou liquide de refroidissement pr sents Couronne autour des bords ext rieurs du second cercle 3 me anneau montre de grandes pointes niveau important d eau ou de liquide de refroidissement dans l huile Si elles sont color es cela d note une pr sence d antigel A surveiller dans la mesure o les performances de l huile sont d faillantes Anneau ext rieur petit carburant non pr sent dans l huile Ce cercle est en bordure de tache et est toujours cens tre pr sent Anneau ext rieur large pr sence de carburant diminuant gravement les performances de lubrification de l huile L huile n cessite d tre chang e recherche de la cause SEDIMENTS Un r sultat mauvais peut signifier que l huile est contamin e par des poussi res des particules d usure du carbone ou autres impuret s La pr sence de beaucoup de s d

INSTRUCTIONS

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents