Mode d`emploi et d`entretien
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1. 1 1 partie Utilisateurs et personnel d entretien 2 2 partie Personnel d entretien personnel qualifi acier et ou 3 3 partie Personnel d entretien personnel qualifi textile 4 4 partie Utilisateurs produit sp cifique O 1 2 3 4 Partie Contenu D finitions Entretien acier Entretien textile Utilisation du produit sp cifique n a M O t Question destin e au responsable de la formation Avez vous lu compris et enseign les parties 1 et 2 A amp H Services La A amp H Services offre un service complet d inspection pour les composants qu elle produit elle m me DOC120101_AWA_LAE ALLG_T1_FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 15 de 152. cas en fonction de l utilisateur et du type d engagement Les calculs sp cifiques sont report s dans la documentation technique du fabricant Dans tous les cas il faut respecter la charge maximale d utilisation WLL indiqu e sur l tiquette D finition d emploi inappropri D finition l gale CH Loi f d rale sur la s curit des produits LSPro RS 930 11 art 3 Ordonnance sur la s curit des machines OMach RS 819 14 art 2 a Directive relative aux machines DM 2006 42 CE pr ambule 12 et annexe I art 1 principes g n raux LSPro 1 Peuvent tre mis sur le march les produits qui pr sentent un risque nul ou minime pour la sant ou la s curit des utilisateurs ou de tiers lorsqu ils sont utilis s dans des conditions normales ou raisonnablement pr visibles DM pr ambule 12 La mise en service d une machine au sens de la pr sente directive ne peut concerner que l emploi de la machine elle m me pour son usage normal ou raisonnablement pr visible DM annexe I art 1 Le fabricant d une machine ou son mandataire doit veiller ce qu une valuation des risques soit effectu e afin de d terminer les exigences de sant et de s curit qui s appliquent la machine La machine doit ensuite tre con ue et construite en prenant en compte les r sultats de l valuation des risques Par le processus it ratif d valuation et de r duction des risques vis ci dessus le fabricant ou son man
3. lingage en n ud coulant on doit exclusivement utiliser comme mat riel d lingage des lingues rondes des lingues avec choker des cha nes d acier rond et des sangles de levage Op gt Risque r siduel Il subsiste pour tout type de dispositif de levage en textile en acier un risque r siduel de dommages internes non visibles de l ext rieur Leur utilisation requiert donc de l attention et des soins particuliers du personnel d entretien bien form ainsi que des assistants de vol Modes de fonctionnement particuliers On d signe par modes de fonctionnement particuliers toutes les activit s n cessaires la mise en s curit du mode de fonctionnement normal du produit en question et en particulier e Conception et fabrication e Fabrication e Tests et essais e Montage d montage e Transport stockage e Soul vement de la corde et rangement de la corde au sol d collage et atterrissage e Mise en service rangement apr s usage e Assemblage et d sassemblage raccordement d autres pi ces d une Longline e Contr le entretien remise en tat r paration e Elimination Les modes de fonctionnement particuliers influencent le fonctionnement correct du produit pendant son fonctionnement normal Les personnes concern es par les modes de fonctionnement particuliers doivent suivre un entra nement sp cifique experts techniques A amp H Services offre un service de contr le complet pour tous les composants de sa
4. e Le poly thyl ne poids mol culaire lev HMPE est sensible la chaleur gt 65 C aux poussi res fines et aux chocs violents La A amp H Equipment s est sp cialis e dans l utilisation de diff rents mat riaux qui r pondent toutes les exigences li es au transport et aux op rations par h licopt re D termination d un bord tranchant Un bord est tranchant lorsque le diam tre d du mat riel d lingage est sup rieur au rayon r de l angle que celui ci forme avec la charge utile Autrement dit si le rayon de l angle que le mat riel d lingage forme avec la charge utile est inf rieur au diam tre du mat riel d lingage Caract ristique d un bord tranchant sur une cha ne le bord de l anneau en position transversale est soumis pliage La pr sence d un seul bord tranchant ne m ne que tr s rarement la rupture L endommagement ou la destruction du mat riel d lingage se produit uniquement sous l influence d autres nergies telles que celles r3 produites par friction due l allongement glissement longitudinal et ou transversal pliage des cha nes ou des c bles en acier sous effort Les fabricants de mat riel d lingage d clinent toute responsabilit si ces derniers sont utilis s sur des bords tranchants n tant pas prot g s de mani re ad quate Elimination des bords tranchants Le principe est simple augmenter le rayon du bord tranchant Conseil pratique en r gle g n rale
5. il suffit d augmenter consid rablement le rayon m me s il reste plus petit que le diam tre du mat riel d lingage Bords tranchants mat riel d lingage dangereux et sans risque La pr sence d un bord tranchant est d finie par le rapport entre le diam tre d du mat riel d lingage et le rayon r de l angle que celui ci forme avec la charge utile d lt r ou r gt d Chacun des types de mat riel d lingage r agit de mani re diff rente En pr sence d un bord plut t tranchant par exemple un tas de planches une palette on peut faire l valuation suivante Produit de levage SL lingue ronde ER Sangle Cha ne en acier rond CAR lingue avec choker EC Evaluation sans risque sans risque ou peu dangereux Les lingues rondes sont tr s plates la Les sangles de levage sont plates le Les c bles en acier sont toujours tresse en polyester est tr s flexible la tissu en polyester est suffisamment Les cha nes peuvent p n trer dans le dangereux en cas de fortes gaine de protection prot ge la structure flexible bois et augmentent ainsi le rayon Elles courbures bords tranchants Ils sont RONE sont flexibles rigides et pas flexibles Motivation Tr s basse pression de contact section transversale basse et ronde Tr s basse pression de contact section transversale basse et ronde Haute pression de contact Les contraintes lat rales risque de Les faisceaux de fibres s alignent
6. inscriptions ainsi que ledit crochet joker le code couleur correspond la sangle de levage l lingue ronde La couleur ou les dimensions de tous les autres composants ne permettent en aucune fa on d en d duire la charge maximale WLL ou la classe de qualit La A amp H Engineering fait r f rence l ABC des assistants de vol en tant que norme technique ainsi qu aux autres normes europ ennes et DIN pertinentes Ad quation et utilisation conforme aux normes relatives aux quipements de travail 2009 104 CE art 8 et 9 LSPro art 3 4 OPA art 32 a L ad quation des quipements de travail ainsi que leur utilisation en conformit avec les normes d pendent de l usage auxquels ils sont destin s L utilisation de dispositifs de levage pour le transport de charges par h licopt re requiert parfois des mesures particuli res p ex calculs choix des mat riaux Le choix de l quipement et ses champs d application peut tre limit p ex angle d inclinaison lt 45 gamme de temp ratures D L utilisation conforme aux normes est d crite dans la 4 partie Utilisation Les indications du fabricant doivent tre respect es Configurations autoris es Utilis s conform ment aux normes les composants de la A amp H sont con us pour r sister la charge maximale indiqu e WLL m me dans le pire des cas Worst Case quand tous les facteurs de charge se manifestent au m me moment Le calcul peut changer de cas
7. logging Facteur de charge op rationnel de 1 3 d aux man uvres proc dures de vol Facteur de charge op rationnel de 3 pour le logging Facteur de charge op rationnel de 1 5 d aux man uvres proc dures de vol 1 Les composants utilis s uniquement pour le logging sont dimensionn s de mani re ad quate Afin d obtenir les autorisations relatives aux interventions en h licopt re aux syst mes de suspension ext rieure de charges aux param tres de vol etc il est n cessaire de s adresser l autorit comp tente de navigation a rienne La soci t d exploitation de l h licopt re est responsable du respect des param tres Vieillissement Le vieillissement des mat riaux d pend des facteurs suivants Influences Mat riau Vieillissement Allongement Fabrication Finition Dimensions externes Utilisation Stockage I l l l A i A 7 for frais i A i 7 l 1 HIF i l Acier pas mesurable faible allongement homog ne forg travaill standards chaleur gt 200 C tol rant tol rant I I I A l r I J able en faible torsion manchonn sk i y P E 2 pa 0 5 2 i A r vari es eau salet tol rant tol rant acier torsad piss l I I PA 3 10 pa gt 15 torsad piss cousu vari es eau salet tol rant se durcit DOC120101 AWA LAE ALLG Ti _FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 0
8. n a n a nn yM U M Z aaO D termination du nombre de brins portants FH SY 3 2 2 3 2 3 2 Le nombre de brins portants d pend du nombre des points d lingage et du comportement de la charge Les charges transport es en vol des vitesses pouvant atteindre 200 km h ne sont jamais sym triques statiques ou stables au contraire elles oscillent se contractent se balancent battent basculent etc Les dispositifs de levage et le mat riel d lingage de la A amp H Equipment sont calcul s selon les r gles de la technique c est dire en fonction de la charge maximale possible Pour les lingues 1 et 2 brins la charge est toujours support e par 1 seul brin pour celles 3 et 4 brins la charge est support e par 2 brins jusqu un angle d inclinaison maximal de 45 Il en r sulte les applications de base suivantes 1 brin 2 brins EDB 3 brins ETB 4 brins EQB lingues brins portants 1 Figures i Points 3 3 d lingage i 1 i 2 i 1 i 3 i 2 2 2i PE N WLL i 1 1 Io O05 1 0 5 0 5 0 7 l angle d inclinaison maximal admissible pour les lingues plusieurs brins de la A amp H Equipment est de 45 Autoris uniquement si le point d lingage PE est suffisamment grand pour accueillir 2 crochets la fois DOC120101 AWA LAE ALLG Ti _FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 12 de 1
9. productrice localit WWW AIR WORK COM adresse web de la soci t productrice PROD 10 2010 produit en octobre 2010 EXP 10 2016 date d ch ance octobre 2016 REV 03 2010 r vision de la pi ce effectu e en mars 2010 P N TLP_40_50 num ro de l article corde pour le logging mod TLP_40 kN WLL_50 m de longueur S N BLU 001 num ro de s rie sigle de l utilisateur num ro progressif AD 100101 999 num ro de commande voir votre facture KUNDE nom du client en toutes lettres Fondements juridiques Le pr sent produit est conforme aux exigences essentielles pour l usage avec h licopt re e OFAC ABC des assistants de vol chapitre 3 2 premi re publication 1996 derni re r vision e Loi f d rale sur la s curit des produits LSPro RS 930 11 e Ordonnance sur la s curit des produits OSPro RS 930 111 e Ordonnance sur les machines OMach RS 819 14 e Ordonnance sur la pr vention des accidents art 32a et b OPA RS 832 30 e Directive du conseil n 2001 95 CE relative la s curit g n rale des produits e Directive du conseil n 2006 42 CE sur la s curit des machines e Directive du conseil n 2009 104 CEE sur quipements de travail CH 6403 W WW AIR WORK COM LOGGING LEINE P N TLP_ S N PROD EXP REV LENGTH M WLL MAX KN PLEASE VISIT USER GUIDE TO BE USED ONLY FOR LOAD LIFTING BY HELICOPTER KUNDE A amp H Equipment CEO MRL 2006 42 EG P N TLP_
10. 1 1 1 AL toute corde pour le transport TLDS TLL TLP TLS etc ME tout mat riel d lingage elingues rondes cha nes en acier rond sangles de levage lingues avec choker etc DOC120101 AWA _LAE ALLG_T1_FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 13 de 15 Reliability you can count on it Techniques d lingage admises mais avec restrictions Quoi ETB i EQB EDB ETB et EQB admis Bo l D 5 i i i i D iL i i i TE ETBentantqueEDB EQB en tantque EDB EQB en tant que EDB AI de gt 45 lt 60 WLL 0 5 du WLL 0 5 du WLL 0 7 du WLL 0 5 du WLL Autoris uniquement si le point d lingage PE est suffisamment grand pour accueillir 2 crochets la fois Techniques d lingage interdites Quoi Tousles AL Tout le mat riel d lingage un D D L TE en n ud coulant entour doublement entour AI gt 60 en n ud coulant AI gt 45 s il y a des WLL 5 m m restrictions voir plus haut Toutes les lingues plusieurs brins EDB ETB EQB AI gt 60 pour tous A amp H Equipment Tous les raccordements et rallonges Ceux qui ignorent ces r gles exposent les accessoires de levage et le mat riel d lingage des dommages consid rables Formalit s Indications sur l tiquette exemple CH 6403 code postal de la soci t
11. 1 Cha ne en acier rond Fig 2 lingue 3 brins Fig 3 Corde Fig 4 Crochet de s curit Fig 5 Maillon de jonction Connex Fig 6 lingue ronde Fig 7 Amortisseur ici sans gaine de protection Fig 8 El ment stabilisateur SLE constitu de plusieurs composants avec compensateurs de torsion Points de rupture Dans les dispositifs de levage et le mat riel d lingage les points de rupture ne sont pas autoris s et par cons quent ne sont pas pr vus Tol rances sur les longueurs Pour des raisons li es la fabrication ou aux diff rents types d extr mit s la longueur effective des cordes piss es en fibres parall les ou avec terminaisons press es et celle de produits sp cifiques tels que les amortisseurs peut tre diff rente de celle indiqu e sur les tiquettes Tol rances g n rales ongueur totale LS longueur du brin sans accessoire Allongement du mat riau Tol rance relative pour une Tol rance relative pour Type de produit Longueur totale L Mixte lingues WLL longueur lt 20 m une longueur gt 20 m Cordes de tout type de mat riau et de fabrication TLDS TLL TLP TLS lt 0 5 1 lt 5 1 1 2 1 lt 5 n a appropri e TLK lt 1 lt 5 1 2 lt 5 n a lingues 3 et 4 brins l TLG lt 0 5 k sn longueur standard 5 m TLK lt 1 lt 2 lt 10 cm n a lt 3 lt 15 cm 2 cm 0 4 0 5 Amortisseurs VM DP 10 12 l lt 5 n a
12. A amp H Equipment eEngmeermg amp Heliseilerei GmbH Droits de vente Titulaires des droits de vente et de tous les droits et devoirs relatifs AirWork amp Heliseilerei GmbH A amp H ou leurs pl nipotentiaires respectifs Le pr sent mode d emploi est prot g par copyright Pour tout claircissement adressez vous la soci t productrice Droits des images Tous les dessins graphiques et photos Enrico Ragoni AirWork amp Heliseilerei GmbH 2012 Garantie Si le produit est employ aux fins pr vues et si les normes d utilisation AWA 4 partie et d entretien AWA 2 et 3 parties sont respect es la soci t productrice offre une garantie d une dur e de deux ans en cas de d fauts de mat riel et de production Cette garantie n est plus valable au bout de deux ans en cas d usure normale imm diatement en cas d emploi inappropri de modification de la structure ou d autres pi ces d utilisation erron e etc La soci t productrice d cline toute responsabilit pour les cons quences directes indirectes ou accidentelles ainsi que pour tout autre type de dommages caus s par l utilisation de ses produits D claration lib ratoire A l exception de 2 mod les tous les crochets de charge pr sents sur le march crochets de charge principaux crochets de charge secondaires crochets command s distance ne satisfont pas aux exigences de la directive 2006 42 CE relative aux machines et ne sont donc
13. Ci apr s sont report es quelques d finitions techniques les sp cifications relatives la conception de la construction et de l utilisation des dispositifs de levage et du mat riel d lingage D finitions techniques Dispositifs de levage DL pour le transport de charge par h licopt re FH SY 3 2 7 5 Un dispositif de levage de la A amp H Equipment r pond toutes les exigences d coulant des contraintes sp cifiques et particuli res li es aux op rations de vol avec h licopt re En r gle g n rale un dispositif de levage complet est constitu des composants suivants Produit P N de la A amp H Cat gorie Description Accessoire ou accessoire sp cial pour crochet AM AL con u en fonction des besoins du constructeur du crochet de charge de charge Amortisseur shock absorber I VM DP AL I sorte de grand ressort ayant une capacit d allongement d environ 10 15 Prot ge la corde et l h licopt re des coups violents Corde pour le transport TLDS TLL TLP etc i AL corde d une longueur comprise entre 5 et 100 m capable de porter de 200 kg 6 tonnes de charge utile manuelle ou lectrique DOC120101 AWA LAE ALLG Ti _FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 6 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment Compensateur de torsion avec crochet de charge SLE AL toujours positionn en bas directe
14. D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 5 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment Raccords tournants qui sous effort ne tournent pas marche sec graisse sale etc gt On ne doit en aucun cas utiliser des raccords tournants qui ne tournent pas ils doivent tre imm diatement remplac s ou r par s Une torsion cause instantan ment des dommages tout type de corde Positionnement de la corde et atterrissage de l h licopt re sur la corde danger d l approche du rotor anticouple au dessus des boucles de la corde et au mouvement de celle ci caus par le down wash gt Toute corde peut former des boucles Les cordes en textile peuvent bouger aussi cause du down wash Pendant l atterrissage le rotor anticouple se trouve une distance tr s rapproch e du sol AD AE A Dans les cas indiqu s ci dessus la capacit portante des quipements de travail peut s annuler l improviste et conduire au non fonctionnement du ou des composants en question Cette liste n est pas exhaustive faites attention toutes les situations du m me genre pouvant ne pas correspondre un emploi appropri Il faut galement tenir compte des autres interdictions comme celles figurant par exemple dans les modes d emploi ou dans les brochures fournies par les fabricants d lingues rondes et dans l ABC des assistants de vol pages 3 2 7 7 et 3 2 8 Pour l
15. S N REV ENGINEERING BY WWW AIR WORK COM AD La r alisation des produits et la r daction du mode d emploi et d entretien sont conformes l tat de la technique au moment de la production de l dition de ces instructions Documentation technique Ce mode d emploi et d entretien fait partie de la documentation technique r dig e par le fabricant conform ment la directive relative aux machines 2006 42 CE annexes I et V La d claration de conformit CE du fabricant selon l annexe V fait partie de la documentation technique et une copie de l original doit en tre fournie au client Le fabricant compte sur vos feedback d taill s concernant les v nements impr vus et les mauvais fonctionnements La documentation technique est un Living document en volution continue qui en cas de n cessit doit tre mis jour par le fabricant Soci t productrice et fournisseur DOC120101 AWA LAE ALLG Ti _FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 14 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment AirWork amp Heliseilerei GmbH A amp H A amp H Equipment Bahnhofweg 1 CH 6405 Immensee T l 41 414 204 964 Fax 41 414 204 962 E mail office air work com Internet www air work com ISO 9001 2008 SQS cert n 32488 19 04 2012 18 04 2015 relatif l annexe X de la directive sur les machines 2006 42 CE a n waa AGH
16. Toute corde AL l exception des TLL et TLP avec extr mit s moul es TLL TLP avec extr mit s moul es Mat riel d lingage Rallonge pour cordes avec extr mit s moul es exemple Raccord connex connex pour lingues rondes Rallonges pour cordes avec cosses et crochet de s curit Manille crochet joker DOC120101_AWA_LAE ALLG_T1_FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 8 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment Voir aussi dans ce AWA plus haut interdictions fondamentales et plus bas Techniques d lingage interdites 1 La A amp H Equipment vous offre une vaste gamme de raccordements standards ou sp ciaux Terminaisons de c bles dimensions et raccordements Les terminaisons des c bles se composent de rondelles avec trou de pr cision pour l insertion de boulons ou de cosses NIRO Les al sages des trous correspondent parfaitement aux attaches des compensateurs de torsion lectriques VM_DG_14 ou VM DG_50 qui doivent tre raccord s avec les boulons goujons du bo tier de protection VM GO_14 ou VM GO_50 ou qui peuvent tre combin s avec d autres raccords certifi s La dimension des cosses en particulier de celles des c bles en acier doit tre telle que le crochet de s curit puisse se mouvoir librement sans risquer d autre part de se positionner de fa on incorrecte ou de se bloquer TLD TLDS TLG TL
17. c bles en acier TLS et les cordes kernmantel me gaine TLK se comportent de la m me mani re Les cordes en polypropyl ne et en polyamide sont totalement inad quates parce qu elles d passent le niveau de 100 de contraction bien avant EE EX 14 182 72 4 28 35 d atteindre la charge utile maximale pr vue C est la corde TLL de la A amp H Equipment qui a obtenu le meilleur r sultat le niveau de 100 de la contraction n a t atteint qu avec un facteur de charge op rationnel de 2 5 N tant pr vus par aucune norme les facteurs de charge op rationnels sup rieurs 2 5 ne sont pas pris en compte Raisonnablement la limite est fix e un facteur de charge op rationnel de 1 3 1 5 Voir aussi Limites op rationnelles plus bas dans ce mode d emploi AWA Pour plus d informations sur le graphique consultez www air work com Equipment User Guides La A amp H Equipment offre diff rents mod les allant jusqu 50m de long et 60kN de classe de poids Consultez nos offres Les cordes de la A amp H Equipment r pondent toutes les exigences li es au transport de charges externes par h licopt re A L amortisseur shock absorber peut influencer la mesure de la contraction des cordes vers le haut Rallonges FH SY 3 2 7 5 On peut rallonger les cordes pour le transport les lingues plusieurs brins et le mat riel d lingage condition de respecter le principe que les rallonges doivent tre appropri es
18. can count on it Equipment Terme sous ordre de sous ordre de Droit europ en Droit suisse CFST autre Machines 2006 42 CE LSPro OMach 6512 Equipements de protection individuelle 89 686 CEE LSPro OSPro 6512 Outils etc Droit europ en UE Aux fins de la directive 2001 95 CE art 2 on entend par a produit tout produit qui galement dans le cadre d une prestation de services est destin aux consommateurs ou dans des conditions raisonnablement pr visibles d tre utilis par les consommateurs m me s il ne leur est pas destin et qui est fourni ou mis disposition dans le cadre d une activit commerciale titre on reux ou gratuit qu il soit l tat neuf d occasion ou reconditionn Aux fins de la directive 2009 104 CE art 2 on entend par a quipement de travail toute machine appareil outil ou installation utilis s au travail et art 4 2 L employeur prend les mesures n cessaires afin que les quipements de travail tout au long de leur utilisation soient gard s par une maintenance ad quate un niveau tel qu ils satisfassent selon le cas aux prescriptions du paragraphe 1 point a ou b Droit suisse OPA art 32 b 1 Les quipements de travail doivent tre entretenus conform ment aux instructions du fabricant Il convient cet gard de tenir compte de leur destination et du site d exploitation Les r sultats des op rations d entretien doivent tre consign s Gro
19. cisaillement torsion peuvent r sulter r guli rement galement en cas de dangereuses du fait que le tissu d placements lat raux ou de courbures i portante de l lingue Haute pression de contact s adapte de mani re limit e Protections des bords Les bords tranchants constituent toujours un risque majeur Les sollicitations accrues qui en r sultent frottement m canique abrasion chaleur peuvent r duire la dur e de vie du mat riel d lingage Il existe de simples moyens qui permettent d viter ce ph nom ne Produit lingue ronde ER Sangle de levage SL Cha ne en acier rond CAR lingue avec choker EC Mesures Protection des bords gr ce une bande en PP avec fermetures velcro Ale Gaine de protection additionnelle sur Gaine de protection additionnelle sur la ee dede Choisir un autre mat riel d lingage l lingue ronde sangle de levage p us g i i i Figure ne pas utiliser de pi ces d tach es elles pourraient se perdre DOC120101_AWA_LAE ALLG_T1_FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 11 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment D termination de la longueur appropri e pour tout composant en acier et en textile exemples L longueur utile appel e L par certains fabricants LS Longueur du brin sans accessoires 3 L 1 L Liau Fig
20. le jugement critique de nos exp riences bonnes ou mauvaises de ces 15 derni res ann es Nous esp rons avoir r ussi distinguer l accessoire de l essentiel et c est ce dernier qui est trait ici Ce manuel devrait tre attentivement tudi au minimum par une personne charg e des op rations a riennes ou par un technicien Pour cela il est possible de b n ficier de l offre propos e au moment de l achat savoir une formation gratuite pour l utilisation de ce mode d emploi AWA D autre part le feedback de nos clients nous est indispensable et nous permet de leur fournir le meilleur service possible Quoi de mieux en effet que le partage de l exp rience pour progresser et s am liorer A la base il y a donc comme toujours des fondements juridiques mais poursuivez votre lecture vous y trouverez beaucoup d autres choses bien plus int ressantes Votre quipe A amp H D finitions Aspects juridiques A propos de l utilisation du Mode d emploi et d entretien AWA D 2006 42 CE annexe I points 1 7 4 1 et 1 7 4 2 OPA art 32 4 Le AWA de la AirWork amp Heliseilerei GmbH A amp H est structur en 4 parties il n y a pas de table des mati res e 1 partie D finitions l ments applicables tous les produits en fonction de leur utilisation pr vue e 2 partie Entretien de l acier l ments applicables tous les composants en acier pour ce qui est de l entretien de la r paration et du stockage e 3 partie En
21. tout autre composant ou produit de la soci t AirWork amp Heliseilerei GmbH A amp H soient utilis s pour le transport de charges par h licopt re Conforme aux normes signifie qu il faut respecter strictement l usage auquel le produit est destin tel qu il est d crit dans le mode d emploi AWA 4 partie Au contraire toute autre utilisation est consid rer comme non conforme aux normes mauvais usage emploi inappropri L exp rience nous enseigne que les emplois inappropri s ne sont pas toujours raisonnablement pr visibles M me avec l analyse des risques la plus exhaustive possible ni la A amp H ni aucun autre fabricant n est en mesure de pr voir les tranget s qu une t te cr ative peut inventer ni les op rations et man uvres qui peuvent tre effectu es spontan ment ou sans arri re pens es La A amp H utilise le terme d emploi inappropri la place de mauvais usage Il est absolument impossible d tablir une liste exhaustive ou compl te des emplois inappropri s O L exp rience nous enseigne que les emplois inappropri s ne sont pas toujours raisonnablement pr visibles Cons quences pratiques Afin de pr venir tout emploi inappropri mauvais usages les dispositions l gales obligent chaque fabricant mentionner ponctuellement toutes les op rations y compris celles dict es par le bon sens comme par exemple poser le c ble devant l h licopt re ou dans le champ visuel du pilote ou encor
22. 5 A amp H Reliability you can count on it Equipment Comment lire le tableau l lingue 4 brins peut tre utilis e en tant qu lingue 3 brins et 100 du WLL 1 du fait la charge est toujours support e par 2 brins Si les brins d une lingue 4 brins sont r unis raison de 2 par point d lingage l lingue est alors utilis e comme une lingue 2 brins et on y peut suspendre au maximum 70 du WLL 0 7 Tout cela s explique du fait des diff rences minimales de longueur entre les brins D finitions techniques d utilisation D rouler enrouler soulever les cordes et les poser au sol pour le transport par h licopt re Voici comment il faut proc der Les mod les de cordes pour le transport TLL TLP en textile et TLS TLSS en acier de la A amp H Equipment sont relativement rigides et par cons quent pas faciles enrouler On doit les manipuler comme des cordes en acier c est dire les enrouler la main sans les serrer ou sur un enrouleur et les fixer avec une petite sangle en caoutchouc Les mod les de cordes l g res pour le transport TLD TLDS TLK et TLME peuvent tre enroul es sur le bras comme des cordes de montagne A la main au sol Avec un enrouleur Par h licopt re Soul vement et d p t au sol derri re l h licopt re seulement si Selon le type de corde Soul vement et d p t au sol devant l h licopt re Toujours deux 1 2 personnes I I I I I I I I
23. 5 2013 Page 10 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment Influences Mat riau Vieillissement Allongement Fabrication Finition Dimensions externes Utilisation Stockage PES 3 pa 2 4 gn dwa piss cousu standards tol rant tol rant parall les 00 sine riani i e coupure rayons UV n4 intol rant PP PE 30 pa 10 tisse piss cousu a paroi mince chaleur intol rant devient fragile HMPE 3 pa lt 0 5 tress en fibres piss vari es KOPOSEN fine intol rant tol rant parall les frottement chaleur e L acier est sensible au niveau des boulons goujons avec douilles press es aux forts pliages et aux chutes de hauteur e Les c bles en acier sont sensibles la rouille aux plis et la fatigue qui en r sulte dans les zones press es terminaisons de c ble ainsi qu au frottement d aux anneaux sous forte tension e Lorsqu il est utilis comme mat riel d lingage le polyamide PA est sensible l usure et la chaleur due au frottement e Le polyester est sensible l usure et la chaleur due au frottement par exemple quand des lingues rondes en PES sont directement reli es d autres lingues rondes e Le polypropyl ne poly thyl ne PP PE est sensible aux rayons UV la chaleur aux coupures ou aux ruptures des coutures GRVS et au grand vieillissement d l exposition aux conditions atmosph riques
24. A amp H Engineering PS Le terme mat riel de vol est un synonyme familier de dispositifs de levage En ce qui concerne la s curit des produits la conception et la fabrication d quipements de travail la l gislation nationale des tats membres de l UE et de la Suisse sont harmonis es sur la base d accords bilat raux et des directives CE Classification des dispositifs de levage DL se on la directive relative la s curit g n rale des produits la directive sur les quipements de travail et la dir sur les machines Produits gt sous groupe quipements de travail gt conform ment l art 2 de la directive 2009 104 CE sur les quipements de travail le sous groupe comprend toute machine accessoires de lavage et cha nes sangles etc appareil outil ou installation utilis s au travail Terme sous ordre de sous ordre de Droit europ en Droit suisse CFST autre Produit 2001 95 CE LSPro OSPro Equipements de travail 2009 104 CE LAA OPA 6512 Suva 67017 I l Les informations compl mentaires ou sp cifiques aux h licopt res ajout es par la A amp H Engineering sont en italique bleu et pr c d es du symbole Les textes de loi extraits de la loi originale sont plac s entre deux ast risques rouges textes DOC120101 AWA LAE ALLG Ti _FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 2 de 15 A amp H Reliability you
25. D Arr We amp Helise ilerei GmbH A amp H A amp H Equipment Enginer Mode d emploi et d entretien Traduction du mode d emploi et d entretien AWA original Tous les dispositifs de levage partie 1 relative aux machines 1 d et e annexe I points 1 7 1 7 4 1 7 4 2 4 Directive europ enne 2006 42 CE Tous droits r serv s 2012 AirWork amp Heliseilerei GmbH 2007 2012 _ 0 1 2 3 4 Partie _ _ ___ Entretien textile Utilisation du produit sp cifique Contenu D finitions Entretien acier Index des termes de recherche dans le PDF cliquer droite rechercher d rouler larguer amp re linguer mat riel d lingage utilisateur application employeur quipement de travail directive sur les quipements de travail cosse sp ciale pour l arm e suisse exception personne qualifi e dur e d utilisation accessoires utilisation conforme aux normes utilisation pr vue lingue avec choker droit suisse l ment amortisseur allongement DIN compensateur de torsion Ad quation d claration CE de conformit droit europ en donner les instructions tiquettes norme EN mauvais usage mat riel de vol ABC des assistants de vol utilisation sangles limites conditions limites sangle de levage remonter mis sur le march personnel respo
26. I I I I I I I I I l l I l l I I l l l l l I l l l l l I I l l I I I I l I I I l I I l I I I I I I l I l I I I L I I I I L diam tre d environ 40 60 cm diam tre d environ 40 80 cm dans le champ visuel du pilote le terrain est en pente A deux a va mieux Toujours sous surveillance avec l aide d un assistant de vol et ce que de la mani re la plus absolue il ne faut surtout pas faire Dans certaines circonstances les cordes en textile ou en acier pour le transport et le mat riel d lingage peuvent se d placer ind pendamment de notre volont Selon le type de fabrication et la force de tension les cordes pour le transport peuvent former des boucles Voici quelques exemples A la main au sol Par h licopt re En atterrissant Ces mauvais usages pr visibles sont galement consid r s comme des emplois inappropri s et entra nent le d clin imm diat de toute responsabilit l gale ou civile de toute garantie ou autres prestations Techniques d lingage admises F SY 3 2 Quoi Tous les AL Tout le mat riel d lingage ME EQB mn 1 l 1 AN I I i I I I i I 2 i i i i D i i i Lo i N i i i TE direct direct pour un AI lt 45 en n ud coulant 2 brins EDB direct 3 brins 4 brins EQB en tant que ETB simple doublement entour WLL il 1 il
27. K TLS TLSS TLL TLP lectriques TLD TLDS_14_x avec cosse RW16 LHW 7 8 Extr mit moul e avec goujon sur mesure adapt au bo tier de protection VM GO 16 ou 26 mm sur un ou deux c t s TLS et TLSS En haut cosse sp ciale pour l arm e suisse RW11 TLL TLP lectriques Connecteur rapide pour tout type de corde lt 20 kN Nouveaut maintenant existe aussi pour le TLME Bild folgt Avec cosses l une ou aux deux extr mit s raccorder avec les crochets de s curit comme avec la TLD etc Plus de crochet plus de raccord tournant plus de c ble pendant Rapport de poids entre c ble et crochet de charge Comparaison du comportement de diff rents types de LongLine F W Emmen 1991 adapt compensateur de torsion par A amp H ENG 2007 La corde pour le transport devrait tre consid rablement plus l g re que le Gris cable en acier rouge corde en textile Charge maximale accept e WLL 14 kN compensateur de torsion avec le crochet Une corde avec un crochet de charge lourd est plus stable en vol et le pilote ma trise mieux le crochet Les crochets de charge trop l gers battent pendant le A vol Cela peut fatiguer le sertissage des c bles en acier endommager les l ments de raccordement max VNE connecteurs ou les c bles lectriques On sait galement que les crochets attach s des c bles en acier qui bougent excessivement grandes oscillations peuvent provoque
28. aisons serties seront endommag s et les personnes mises en danger de larguer de la cabine les charges utiles reli es au crochet principal par la corde de transport gt Pour un poids de 50 kg et une longueur de corde de 20 m les charges dues aux chocs peuvent atteindre un pic d nergie de 5 8 tonnes sic de tra ner tirer provoquer le frottement etc des charges au sol avec un h licopt re for ts terrains ouverts chantiers etc car les charges qui en r sulteraient dues aux chocs aux crasements ou aux fouettements pourraient endommager la corde ou les accessoires gt Les charges dues aux chocs peuvent engendrer des forces sup rieures la charge de rupture de la corde de voler basse altitude au dessus d un terrain ouvert ou de d poser les charges de fa on imprudente et incontr l e surtout si elles sont lourdes et en position verticale p ex f ts d arbres barres et que subsiste le risque d impact avec le terrain gt En cas de d position incontr l e de charges au sol le poids d aux chocs peut engendrer des forces sup rieures la charge de rupture de la corde Ces chocs peuvent galement endommager l h licopt re Dans les cas indiqu s ci dessus la capacit portante des quipements de travail peut s annuler subitement et conduire au non fonctionnement du ou des composants en question Cette liste n est pas exhaustive faites attention toutes les situations du m me genre pouvant ne
29. bricants d h licopt res ou de crochets de charge fournissent une liste des caract ristiques sp cifiques dimensions que l on peut trouver dans le manuel de vol de l a ronef AFM ou dans le suppl ment Pour cela consulter galement les Alert Telex La A amp H Equipment offre une vaste gamme d accessoires sp ciaux Demandez des accessoires sp ciaux pour crochets de charge principaux en indiquant le type et le num ro de l article du crochet rincipal G n ralement les fabricants de crochets principaux interdisent qu on y accroche des boucles et des sangles en textile et ou plus d un accessoire la fois La A amp H Equipment respecte galement cette r gle report e en tant que principe fondamental aussi bien dans les DIN EN que dans l ABC des assistants de vol Amortisseur shock absorber L amortisseur doit absorber les chocs et les impacts violents qui peuvent endommager la corde la cellule de l h licopt re ou son quipement Il est empiriquement d montr que si on les utilise en combinaison avec un amortisseur les cordes ont une dur e de vie sup rieure Bien que personne ne mette en doute l utilisation de l amortisseur dans les op rations de logging il n en est pas ainsi au cours de vols quotidiens de transport de charges En effet dans les travaux de montage dont la r alisation exige un maximum de pr cision il peut parfois tre judicieux de ne pas utiliser un amortisseur oscillation de la charge entre 3 e
30. corde Raccordement incorrect des accessoires en cours d utilisation gt Si par exemple un crochet de s curit est coinc dans un anneau trop petit cela entra ne une modification du flux des forces et les accessoires peuvent en tre fortement endommag s crasement et frottement contre ar tes bordures ou autres objets tranchants gt Les forces produites par les crasements et les frottements peuvent endommager m caniquement et thermiquement le mat riel d lingage Contact avec des c bles lectriques gt Il peut y avoir des flux de courant tension induite ou directe qui sont mortels en cas de contact Les composants peuvent se surchauffer localement et subir des dommages D charges lectrostatiques gt G n ralement ces courants sont de l ordre des milliamp res mais leur potentiel d pend apparemment de la taille surface de l h licopt re ou de son rotor principal Ils peuvent causer des troubles v g tatifs parfois m me mortels fibrillation ventriculaire douleurs articulaires etc Forces de charge dues aux chocs d passant le facteur de s curit dynamique de 2 5 CS 27 865 ABC des assistants de vol chapitre 3 2 4 et suiv gt Ces chocs violents sur les cordes peuvent tre dus la chute incontr l e de la charge suspendue au soul vement soudain d une corde rel ch e ou la rupture des charges au moment o elles sont d pos es au sol f ts d arbres DOC120101 AWA _LAE ALLG_T1_FR A Partie 1
31. dataire d termine les limites de la machine comprenant son usage normal et tout mauvais usage raisonnablement pr visible recense les dangers pouvant d couler de la machine et les situations dangereuses associ es DOC120101 AWA LAE ALLG Ti _FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 3 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment estime les risques compte tenu de la gravit d une ventuelle blessure ou atteinte la sant et de leur probabilit value les risques en vue de d terminer si une r duction des risques est n cessaire conform ment l objectif de la pr sente directive Ces r gles sont valables pour tous les fabricants galement pour la fabrication en propre de la part de l utilisateur Usage normal raisonnable conforme aux normes pr visible mauvais usage emploi inappropri Normal signifie que les dispositifs de levage le mat riel d lingage ou tout autre composant ou produit de la soci t AirWork amp Heliseilerei GmbH A amp H doivent tre utilis s pour le transport de charges par h licopt re L utilisation sp cifique et conforme aux normes d un produit est d crite dans le mode d emploi AWA 4 partie ledit mode de fonctionnement normal ou utilisation conforme aux normes Raisonnable signifie qu il est pr visible que les dispositifs de levage le mat riel d lingage ou
32. des pissures des boucles ou autres raccordements sur les cordes les cha nes les sangles de levage et les lingues rondes gt Les n uds les serre c bles etc g nent le flux de force et peuvent r duire consid rablement la port e maximale ou la charge de rupture minimale Un simple n ud signifie une r duction de 50 DM 2006 42 CE annexe L art 4 1 2 5 a et c d linguer directement les lingues de levage TLDS TLK TLG etc en n ud coulant gt En raison des caract ristiques des mat riaux l lingage et le raccordement direct avec le crochet de s curit n est pas possible et n est pas pr vu Dans ce cas c est plus particuli rement le compensateur de torsion l extr mit inf rieure de la corde qui fait d faut d accrocher directement les brins isol s des lingues 2 brins EDB 3 brins ETB et 4 brins EQB en n ud coulant gt En raison des caract ristiques des mat riaux l lingage et le raccordement direct des brins isol s avec le crochet de s curit n est pas possible et n est pas pr vu de larguer ou faire chuter les dispositifs de levage amortisseurs cordes pour le transport lingues plusieurs brins mat riel d lingage connecteurs etc d une hauteur de plus de 2 m du sol Cela risquerait d endommager les composants ou de mettre en danger les personnes gt Les accessoires les cordes et en particulier les cosses ainsi que la sortie des c bles en acier des termin
33. e ne pas atterrir sur le c ble ou craser le c ble avec les patins de l h licopt re Emploi inappropri autres risques possibles Les emplois inappropri s et les autres risques possibles li s aux produits sont d crits dans la 4 partie de ce mode d emploi et d entretien vidents ou cach s et par cons quent en compromettre les caract ristiques de s curit En cas d emploi inappropri la soci t Toute utilisation non conforme aux normes emploi inappropri du produit ou de ses composants peut causer celui ci des dommages A productrice d cline imm diatement toute responsabilit Conditions limites Limites des d finitions Toute modification m me la moindre apport e un quipement de travail peut avoir des cons quences importantes sur sa fonctionnalit en compromettre donc la s curit et avoir aussi des r percussions n gatives sur d autres syst mes Exemple 1 Les lingues avec choker compos es d un c ble en acier torsad droite de 6 torons sont du mat riel d lingage prouv Pour les op ration de d bardage logging les c bles sont g n ralement d une longueur maximale de 6 m Si muni d une rallonge le c ble atteint une longueur de 15 m et q on y ajoute un crochet et un compensateur de torsion mis sous traction il s ouvrira subira des dommages et influencera n gativement le syst me du crochet de charge nergies cin matiques Pour ce type d emploi il est correct d utiliser un
34. e un produit ne peut pas tre consid r comme S r d appliquer des gaines thermo r tractables sur les composants textiles gt Le d veloppement de chaleur en particulier sous une gaine thermo r tractable peut endommager les composants textiles de fa on consid rable imm diate et non reconnaissable d utiliser des dispositifs de levage sans compensateur de torsion gt Une charge qui tourne peut tuer une corde neuve d s le premier cycle de travail de remplacer des accessoires par d autres produits non certifi s ou de classe inf rieure ceux fournis l origine gt A dimensions gales la diff rence de la charge maximale d utilisation WLL peut atteindre 25 Sur le march ont trouve galement des produits provenant de l Extr me Orient qui ne r pondent pas aux crit res de qualit d finis de monter des boulons goujons ou autres accessoires non certifi s gt Si les vis utilis es pour relier le compensateur de torsion et le crochet de charge sont trop courtes ou de classe d acier insuffisante elles peuvent d former ou entrainer la rupture du boulon de d poser les cordes en textile sur le tarmac ou sur des surfaces m talliques expos es un soleil battant gt Sous le soleil le bitume et les m taux peuvent facilement atteindre des temp ratures sup rieures 100 C La tol rance de temp rature de la plupart des mat riaux textiles est inf rieure 100 C de faire des n uds
35. e formation pour son utilisation et son entretien fabricants et utilisateurs se rencontrent dans le but commun de pouvoir en disposer et l utiliser d une mani re appropri e en toute s curit et le plus longtemps possible D autre part la n cessit de prendre en compte galement les aspects juridiques En effet la situation juridique est telle que l tat ne fait confiance ni au fabricant ni l utilisateur quand celui ci doit agir sous sa propre responsabilit Et malheureusement on ne peut pas lui donner tort puisque des deux c t s il y a encore et toujours des acteurs qui se comportent de fa on irresponsable Cette regrettable r alit oblige les fabricants mentionner aussi bien les aspects n gatifs du produit que ses limites d utilisation interdictions comprises afin de mettre les utilisateurs l abri des mauvais usages raisonnablement pr visibles et bien s r tout cela doit tre document en d tail A la AirWork amp Heliseilerei GmbH A amp H on peut se vanter de 30 ann es d exp rience dans la navigation a rienne de 20 ans d activit consacr e la conception et la r alisation d quipements s rs pour le transport de charges par h licopt res d un travail permanent d valuation d exploration de recherche et de d veloppement de nouveaux produits C est pourquoi nous avons investi beaucoup d nergie dans la r alisation des 4 parties de ce nouveau mode d emploi AWA et dans le tri l valuation et
36. fabricants et n ayant pas t mis sur le march par la A amp H Equipment entra ne le d clin imm diat de toute responsabilit et la non recevabilit de demandes de remplacement de remboursement de dommages ou autres demandes Dans ce cas l utilisateur est consid r comme fabricant et distributeur avec toutes les cons quences juridiques que cela implique comme par exemple la responsabilit morale et civile et l obligation de remboursement DM 2006 42 CE art 2 i fabricant Interdictions fondamentales Interdit n est pas un mot sympathique mais en tant que soci t productrice nous devons nettement prendre nos distances par rapport certaines fa ons d agir La liste suivante est tablie en fonction des r gles de la technique normes des exp riences n gatives rapports d incident et des principes de la physique Les interdictions de la liste ci dessous servent exclusivement garantir votre s curit Elles sont valables pour toute utilisation et tout produit DOC120101_AWA_LAE ALLG_T1_FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 4 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment Il est INTERDIT de couvrir enlever ou modifier les tiquettes de tous les composants quels qu ils soient gt Le produit et ses caract ristiques doivent tre reconnaissables leur tiquette En cas d absence ou de non lisibilit de l tiquett
37. l achat d quipements de travail chez la A amp H Training renseignez vous sur les offres propos es ce sujet La connaissance technique nous enseigne que apr s ch ance de leur dur e de vie les quipements de travail ne peuvent tre ni r par s ni contr l s gt 09 Conditions d utilisation du produit Les produits auxquels se r f re le pr sent mode d emploi AWA sont conformes la directive relative aux machines 2006 42 EG Ce mode d emploi et d entretien AWA complet avec ses 4 parties conforme la DM 2006 42 CE annexe I points 1 7 4 1 et 1 7 4 2 et la d claration CE de conformit selon 2006 42 CE annexe II font partie int grante du produit Sans ce mode d emploi et d entretien AWA et ou en cas de non formation ou de formation insuffisante pour son utilisation ce produit ne peut pas tre consid r comme s r D finition de dispositif de levage DL directive 2006 42 CE relative aux machines accessoire de levage composant ou quipement non li la machine de levage permettant la pr hension de la charge qui est plac soit entre la machine et la charge soit sur la charge elle m me ou qui est destin faire partie int grante de la charge et est mis isol ment sur le march sont galement consid r s comme accessoires de levage les lingues et leurs composants art 2d Appareils de levage treuil chariot treuil bloc de poulie cha ne grue et par analogie h lico
38. lity you can count on it Equipment Il y a quelques exceptions cette r gle comme par exemple les r cipients pour l extinction des feux ledit Bambi Bucket Les fabricants de ces quipements interdisent souvent l utilisation des compensateurs de torsion pour la simple raison que ceux ci pourraient d truire les c bles lectriques ou les tuyaux pneumatiques qui servent piloter les sacs Il faut noter en effet que en raison de leur forme sym trique et ronde et de la r partition quilibr e du poids dans la direction de vol ces conteneurs ne peuvent pas se mettre tourner Les accessoires de levage de la A amp H Equipment seront propos s exclusivement munis d un compensateur de torsion Choix et dimensionnement correct du crochet de charge Crochets de charge manuels FH SY 3 2 2 2 3 2 2 5 Avec les cordes TLD TLG TLK VM DP et avec les lingues plusieurs brins EDB ETB EQB la A amp H Equipment utilise uniquement des crochets de s curit autobloquants Pour des raisons de g om trie en tant qu l ment stabilisateur SLE et pour compenser la pr sence de plusieurs mat riels d lingage dans le crochet jusqu 4 lingues rondes et comme lestage des cordes vide sans charge il est recommand d utiliser un crochet surdimensionn avec compensateur de torsion Exemple WLL 14 kN dimension nominale du crochet 7 8 dimension recommand e 13 ou 16 selon les besoins il faudra peut tre un poid
39. m lt 6m 7 Ts faible soul vement et pilotage facile La A amp H Equipment offre diff rents mod les allant jusqu 50m de long et 60kN de classe de poids Consultez nos offres Longueur des cordes par rapport au risque de contraction vers le haut Serufsgenossenschaft f r Verkehr et A amp H Engineering Hamburg 2006 et 2008 Faktor 0 1 1 3 6i 2 BEz Le risque que la corde se contracte brusquement vers le haut survient lors de la rupture soudaine de connecteurs non certifi s manilles de points d lingage de la charge ou suite un choc extr mement violent impact incontr l de la charge pendant le vol La mesure dans laquelle une corde se contracte vers le haut d pend du type de corde fabrication et mat riau et du facteur de charge op rationnel la charge due l impact Mesur e en m tres et en pr sence de la m me force de d clenchement facteur de charge op rationnel la contraction vers le haut des cordes de diff rentes longueurs est plus ou moins la m me Mesur e en la mesure de la contraction vers le haut se r v le tr s diff rente selon la longueur de la corde On constate que la contraction d une corde courte peut tr s facilement atteindre 100 et donc l h licopt re zur Seill nge L nge ohne VM DP Selon leur type les diff rentes cordes de 20m ayant t test es ont eu un comportement tr s diff rent les
40. ment sur le crochet de charge Prot ge la corde des torsions et fait fonction d l ment de lestage Elingue plusieurs brins EDB ETB EQB ME pour container l ments de pilons appareils et GRV avec points d lingage appropri s R cipients sacs paniers filets FIBC LN AL remplis avec la charge utile con us surtout pour les marchandises en vrac et compos es de petites pi ces et GRVS Mat riel d lingage RS HB RSK CS ME Dispositif de levage manuel exemple Corde l g re pour le transport TLDS avec amortisseur VM DP l ment de lest de type 1 SLE1 et compensateur de torsion Amortisseur avec accessoire AW 13 standard et gaine de protection Manuel Dispositif de levage lectrique exemple LongLine lourde pour le logging avec gaine de protection en mono filament amortisseur VM DP et crochet de charge avec compensateur de torsion Amortisseur et corde muni d un accessoire sp cial AM_KAU_MIL lectrique Les descriptions ci dessous suivent plus ou moins le m me ordre Accessoires standards ou sp ciaux pour crochets de charge principaux Les accessoires pour crochets de charge principaux doivent satisfaire des exigences fondamentalement simples ils doivent tre de dimensions suffisantes calcul ils ne doivent pas tourner ni sortir du crochet de charge ou rester encastr s ou accroch s lors du d clenchement du crochet au moment o l on d pose la charge Certains fa
41. mmages la corde et ou l h licopt re En outre en raison des fortes oscillations les cordes non adapt es peuvent g n rer des coups sur le syst me de l h licopt re d chirement ou remonter par flottement jusqu au rotor anticouple Longueur des cordes et ou des brins d lingues 5y 3 2 7 3 Ces longueurs d pendent des exigences li es aux diff rentes op rations de vol hauteur de franchissement d obstacles et des r gles adopt es par l entreprise de transport a rien une longueur unique pour toute utilisation ou diff rentes longueurs en fonction de la t che Jusqu 20m les cordes sont appel es ShortLine au del de 20m LongLine Cependant il faut consid rer que la longueur totale d un accessoire de levage compos d un amortisseur d une corde pour le transport de 20m d un compensateur de torsion et d un crochet de charge d passe bien videmment les 20m de la corde Pour les lingues plusieurs brins la longueur des brins d pend des dimensions de la plus grande charge pr vue et de la r gle que l angle d inclinaison ne doit jamais d passer 45 La longueur des brins d une lingue a une influence directe sur la man uvre et sur le comportement en vol d une charge DOC120101 AWA LAE ALLG Ti _FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 7 de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment Brin court lt 3 m Brin long gt 4
42. nsable de l entretien cha nes configurations d claration de conformit n uds entretien r paration joker stockage accessoires de levage dispositifs de levage charges crochet de charge d bardage logging LongLine directive sur les machines ordonnance sur les machines lingues plusieurs brins emploi inappropri montage DM mode de fonctionnement normal crochet principal produit loi f d rale sur la s curit des produits directive relative la s curit g n rale des produits lingue ronde cha ne en acier rond connaissance technique dommages endommager manille shock absorber en n ud coulant thermo r tractable cordes ShortLine pissure brins alimentation lectrique textile vols quotidiens de transport contr le qu ils avaient l origine mat riaux interdit rapport rallonges raisonnable usage pr visible Pr face Ce mode d emploi et d entretien a t crit pour les deux raisons suivantes D une part la volont de pr senter l utilisateur les caract ristiques et les fonctions propres pour lesquelles le produit a t con u utilisation appropri e et toutes les autres fonctions potentielles qu il peut avoir les produits compl mentaires et ou les configurations r alisables Au moment de l acquisition du produit et des s ances d
43. nts pour les forces de charge qui agissent avec une port e WLL de 14 kN trop de jeu entre le boulon et le trou du compensateur de torsion Les boulons inad quats repr sentent un important facteur de risque Alimentation lectrique du crochet de charge partir de l h licopt re Pour son fonctionnement un crochet secondaire doit disposer d une alimentation lectrique suffisante fournie travers la ShortLine LongLine avec compensateur de torsion Les crochets absorbent g n ralement entre 10 et 15 amp res et exceptionnellement jusqu 24 amp res Veillez ce que le r seau lectrique de bord soit prot g et qu il dispose d une puissance suffisante D finitions concernant la construction Calcul tout composant utilis pour le transport de charge externe par h licopt re FH SY 3 2 4 et ss Tous les composants des dispositifs de levage de la A amp H Equipment sont con us et fabriqu s pour satisfaire aux exigences minimales formul es par l ABC des assistants de vol OFAC 1996 chapitre 3 2 4 et suiv Pour sa part le fabricant prend en consid ration les facteurs sp cifiques concernant le processus de production et les mat riaux Limites d utilisation tout composant utilis pour le transport de charge externe par h licopt re Les limites d utilisation des composants de la A amp H Equipment sont les suivantes Facteur de charge op rationnel de 2 5 d aux chocs pour tout transport except le d bardage
44. pas conformes aux normes CE Les accessoires de levage cordes pour le transport et le mat riel d lingage de la AirWork amp Heliseilerei GmbH A amp H peuvent aussi tre utilis s avec d autres crochets de charge mais la AirWork amp Heliseilerei GmbH A amp H d cline toute responsabilit garantie ou autres prestations en cas d utilisation de crochets de charge non conformes aux normes CE quelle qu en soit la soci t productrice Ceci est valable galement dans le cas de crochets fournis par la A amp H Equipment Lisez soigneusement les modes d emploi relatifs aux autres composants utilis s et plus particuli rement les paragraphes concernant les risques que comporte leur utilisation qui ne sont pas mentionn s dans les pr sentes instructions Restitution La soci t productrice se r serve le droit de se faire restituer le produit n importe quel moment et se chargera ou contr lera directement de l limination correcte du produit conform ment aux normes de protection de l environnement L gende des symboles utilis s Instructions A ATTENTION DANGER O Conseil AVERTISSEMENT He DOMMAGE Fait r f rence la partie 1 Il est utilis dans les parties 2 4 Comment continuer Toutes les parties de ce AWA doivent tre int gr es la formation pour l utilisation de ce produit donn e par le fabricant ou par son mandataire personne qualifi e en pr sence du responsable de la formation pour l utilisateur
45. pas correspondre un emploi appropri Il faut galement tenir compte des autres interdictions comme celles figurant par exemple dans les modes d emploi ou dans les brochures fournies par les fabricants d lingues rondes et dans l ABC des assistants de vol pages 3 2 7 7 et 3 2 8 Autres risques possibles Le terme autres risques d signe tout sc nario pouvant conduire des situations dangereuses Il faut donc tout faire pour les viter et les effectuer sous la stricte surveillance d un assistant de vol ou autre personne qualifi e S il n y a personne au sol pour donner les instructions les vols d approche avec des charges suspendues sont tr s risqu s Le fabricant d cline toute responsabilit en cas d impact incontr l des charges contre le sol pouvant causer des dommages aux dispositifs de levage et l h licopt re gt Un impact violent et incontr l peut engendrer des forces sup rieures la charge de rupture de la corde I peut aussi causer des dommages la structure de l h licopt re Enlacement d un objet avec une corde gt Le frottement et la torsion qui r sultent de l enlacement et le levage simultan s d un objet provoquent des dommages Encastrement de cordes lingues dans rochers murs arbres ou autres l ments gt L encastrement des cordes a un double effet la partie basse de la corde est rel ch e tandis que la partie haute est trop tendue et cela peut causer la rupture soudaine de la
46. production Contr les n cessaires et entretien 2009 104 CE art 4 et 5 OPA art 32 b Tout au long de leur dur e d utilisation les quipements de travail doivent tre r guli rement contr l s par le biais d examens ad quates et maintenus au niveau de conformit aux normes qu ils avaient l origine Avant et apr s chaque intervention les pi ces de la structure doivent tre une une contr l es visuellement afin qu on s assure de leur parfaite fonctionnalit et qu on puisse rep rer d ventuels dommages Les instruments de travail doivent tre entretenus par une main experte et conform ment aux instructions du fabricant Dans ce contexte il convient de tenir compte de l emploi pour lequel ils sont con us et de l endroit o ils sont utilis s Leur entretien doit tre document de mani re appropri e Certains v nements particuliers tels que accidents ph nom nes naturels modifications ou longues p riodes de non utilisation peuvent affecter la s curit des quipements de travail Dans ces cas l une personne comp tente en la mati re devra effectuer un contr le exceptionnel Habituellement les directives nationales exigent au moins un contr le par an qui doit tre effectu par une personne qualifi e et comp tente en la mati re e Les quipements de travail doivent tre contr l s au moins une fois par an par une personne qualifi e et comp tente en la mati re D finitions aspects techniques
47. pt re Dispositifs de levage est le terme g n rique qui d signe les accessoires de levage et le mat riel d lingage Accessoires de levage AL l ment amortisseur shock absorber cordes ShortLines ou LongLines filets bennes plates formes quipement de levage de v hicules GRV GRVS dot s de crochets et de connecteurs anneaux ovales Crochets secondaires et compensateurs de torsion lectriques ou manuels font partie des l ments de soul vement et ici comme dans les DIN 15002 figureront avec les accessoires de levage Cha nes c bles et sangles cha nes c bles et sangles con us et fabriqu s pour le levage et faisant partie de machines de levage ou d accessoires de levage art 2e Mat riel d lingage ME dispositifs con us pour le levage Ils sont directement fix s une boucle un illet ou au profil m tallique sur les bords de la charge ou bien ils servent enlacer la charge lingues rondes chaines d acier rond manilles crochets joker sangles de levage lingues avec choker avec ou sans crochets et connecteurs Les descriptions donn es dans la directive 2006 42 CE relative aux machines sont d finies avec pr cision dans les DIN 15002 et 15003 au paragraphe Dispositifs de levage Ces normes DIN constituent aussi la base des d finitions pr sentes dans l ABC des assistants de vol OFAC 1996 qui en tant que norme technique est aussi un crit re d terminant pour la
48. r l ouverture du crochet C ble de grue ROTEX FE 50 m 1 x 11mm Dyneema SK 75 50 m 6 x 5 mm avec de s curit et se d crocher sponta n ment avec conducteur lectrique gaine de protection gaine de protection 18 mm TLL_14_50 Nl env 22 mm Poids par m tre sans accessoires 0 486 kg Poids par m tre sans accessoires 0 216 kg Best practice pour le transport et pour le logging Corde compl te avec gaine de protection 34 kg Corde compl te tout inclus 21 kg utilisez les LongLines mod les TLL et TLP de la A amp H Crochet de charge TM MC_601_Assy compensateur de torsion et boitier de protection 24 4 kg Equipment Comparaison Compensateurs de torsion Les charges suspendues peuvent tourner par asym trie par flux d air et rotation cons cutive de la charge cause du profil e la charge etc La transmission du mouvement de rotation de la charge la corde entra ne la destruction presque imm diate de cette derni re dommages dus la torsion Laufende Drahtseile Klaus Feyrer exportVerlag pages 104 et 105 Berner Fachhochschule Biel Compensateur de torsion manuel faisant fonction d l ment de lestage SLE diff rents mod les Compensateur de torsion lectrique tailles de 14 kN et 50 kN VM DG_14 ou _50 cette figure est un exemple DOC120101_AWA_LAE ALLG_T1_FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Page 9 de 15 A amp H Reliabi
49. ra tre pr alablement form et suivre cet effet un entra nement sp cial Au cours de cet apprentissage et des fi formations r guli res pour l approfondissement un accent particulier devra tre mis sur la familiarisation avec le pr sent mode d emploi et d entretien L entra nement doit tre r p t au moins une fois par an et document Respectez SVP les modalit s nationales de chacun des tats membres de l UE Allemagne BGV A1 Autriche ArbVO ou des autres pays li s par contrat Suisse OPA Liechtenstein etc Vous tes pri s de documenter de fa on exhaustive les modalit s l entit et les dates de votre formation L ABC des assistants de vol publi par l Office F d ral de l Aviation Civile est particuli rement adapt la formation et au contr le de la formation des assistants de vol OFAC ABC des assistants de vol 1996 Commande www bazl admin ch menu ESPACE PROFESSIONNEL Trafic a rien Op rations a riennes Entreprises de transport par h licopt re Manuel de formation assistants de vol Lien direct http www bazl admin ch experten flugverkehr 03445 03488 03492 index html lang fr En cas de pr t de d monstration de pr sentation de vente de vente d occasion ou de formation pour son utilisation le produit doit toujours tre accompagn de ce mode d emploi et d entretien AWA complet avec ses 4 parties La formation du personnel qualifi ne peut tre assur e que par le fabricant Lors de
50. s additionnel Crochets de charge lectriques et compensateurs de torsion En l absence d alternative sur le march la A amp H Equipment fournit les crochets de charge lectriques mais avertit en m me temps que ces crochets ne satisfont pas aux exigences de la directive relative aux machines 2006 42 CE et par cons quent ne sont pas conformes aux normes CE Nous distribuons galement des compensateurs de torsion avec 3 contacts ressort pin pour les conducteurs de courant Il s agit de composants prouv s qui ne n cessitent presqu aucun entretien et disponibles dans les tailles de 14 kN et 50 kN Raccordement entre des compensateurs de torsion lectriques et des crochets command s distance Les diff rents mod les de crochets command s distance ne sont pas compatibles avec les compensateurs de torsion lectriques de 14 et 50 kN Il faut donc les adapter ou utiliser des raccords Les boulons de raccordement fournis avec les compensateurs de torsion ne correspondent souvent pas l tat de la technique Bien videmment les pi ces faites maison des entreprise de transport a rien peuvent aussi tre inad quates Voici les principaux d fauts d cel s au cours des ann es boulons goujons trop courts le filet s arr te l int rieur de l crou f ts des boulons goujons trop courts le passage du f t au filet se trouve dans la partie portante qualit insuffisante du boulon les types M16 8 8 sont insuffisa
51. syst me de c bles faible torsion Ces limites peuvent tre floues Par cons quent le fabricant et l utilisateur doivent imp rativement r aliser une analyse des risques modifications au produit ou aux modes d utilisation Un produit sans tiquette n est pas consid r comme s r et doit tre cart voir interdictions Ceci est un principe g n ral qui peut ne pas subsister parce qu on peut marquer les produits de fa on permanente Exemple 2 Du fait d un tiquetage trop l mentaire lambeaux de plastique il peut arriver que les lingues rondes et les sangles de levage soient priv es de leurs tiquettes d s le premier vol D un point de vue strictement juridique ces lingues et ces sangles devraient tre mises hors service Mais en se basant sur les caract ristiques normalis es de ces produits 3 caract ristiques d identification rien que pour la charge maximale des lingues rondes et des sangles de levage le responsable du mat riel de l entreprise de transport a rien peut en d cider autrement et continuer utiliser ces produits Conseils pour la r paration voir la 3 partie Entretien du textile A SVP si vous souhaitez largir les modes d utilisation conforme aux normes contactez d abord le fabricant du produit Utilisation de composants n tant pas mis sur le march par la A amp H mais utilis s avec des composants de la A amp H L utilisation de composants fabriqu s en propre ou par d autres
52. t 5 cm Pour un WLL x 1 5 un amortisseur devrait pr senter un allongement d environ 10 12 12 La A amp H Equipment recommande vivement l utilisation des amortisseurs L utilisation de cordes de levage sans amortisseurs shock absorber peut causer des dommages au dispositif de levage et ou A l h licopt re Types de cordes Pour les op rations de levage quelle que soit la mati re choisie acier ou textile les cordes doivent tre faible torsion ou sans torsion Parmi les cordes en acier il y a lesdits c bles de levage pour grue int rieur torsad gauche ext rieur torsad droite ou les cordes tress es L extr mit inf rieure d une corde ou d une cha ne de plusieurs cordes doit tre quip e d un compensateur de torsion Laufende Drahtseile Klaus Feyrer export Verlag pages 104 et 105 Berner Fachhochschule Biel Les c bles utilis s pour les op rations de levage doivent tre tr s faible allongement lt 1 avec charge utile accroch e et leur profil doit tre le plus arrondi possible du point de vue a rodynamique le profil des sangles n est pas appropri Les cordes de la A amp H Equipment r pondent toutes les exigences li es au transport de charges externes par h licopt re Les cordes fort allongement et ou profil a rodynamique inappropri peuvent avoir des oscillations incontr lables entra nant celles de la charge et enfin celles de l h licopt re Cela peut causer des do
53. tretien du textile l ments applicables tous les composants en textile pour ce qui est de l entretien de la r paration et du stockage e 4 partie Utilisation l ments applicables l utilisation pratique du produit en question DOC120101_AWA_LAE ALLG_T1_FR A Partie 1 D finitions first created 120810ER last modified Print date 20 05 2013 Pagel de 15 A amp H Reliability you can count on it Equipment Le AWA fait partie int grante du produit Sans ce mode d emploi et d entretien AWA et en cas de non formation ou de formation insuffisante son utilisation aucun produit ne peut pas tre consid r comme s r L entra nement des utilisateurs L employeur doit veiller ce qu une formation comprenant instructions et entra nement relatifs aux 4 parties du manuel AWA soit assur e par le fabricant ou par une personne qualifi e Cette formation doit avoir lieu avant la premi re mise en service en cas de besoin ou lorsque des conditions particuli res la rendent n cessaire modification ou extension de l emploi pr vu apr s un incident etc e 1 partie D finitions utilisateurs personnel d entretien personnes qualifi es e 2 partie Entretien de l acier personnel responsable de l entretien personnes qualifi es e 3 partie Entretien du textile personnel responsable de l entretien personnes qualifi es e 4 partie Utilisation utilisateurs Le personnel charg de son utilisation dev
54. upes d accessoires de levage et de mat riel d lingage La directive 2006 42 CE relative aux machines tablit 3 cat gories de produits en fonction des mat riaux dont ils sont constitu s annexe I art 4 1 2 5 1 Composants m talliques cha nes crochets compensateurs de torsion anneaux connecteurs manilles etc en tant que parties d accessoires de levage ou de mat riel d lingage S ils sont utilis s pour le levage ces composants doivent tre de classe 8 ou sup rieure 8 2 C bles en acier a en tant qu accessoires de levage construction de c bles faible torsion c ble de levage pour grue b en tant que mat riel d lingage c bles tress s d une longueur allant jusqu 5 m autrement voir le 2 a 3 Mat riaux textiles a en tant qu accessoires de levage cordes faibles torsion cordes tress es ou en fibres parall les b en tant que mat riel d lingage tiss sangles de levage ou en fibres parall les lingues rondes etc Standardisation des accessoires de levage et du mat riel d lingage La directive 2006 42 CE relative aux machines comprend des composants standardis s et non standardis s Les normes europ ennes harmonis es sont des sp cifications techniques d pourvues de caract re obligatoire DM 2006 42 CE art 21 Seules les sangles de levage EN 1492 1 et les lingues rondes EN 1492 2 disposent d une codification homog ne mat riaux tiquettes couleurs code barre
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