MANUEL JMSTAR CJ12M 125CC
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1. Batterie v rifier le niveau de l electrolyse de la batterie Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 7 8 Serrage v rifier que les crous les vis et les courroies sont fix s correctement 9 Le guidon v rifier que celui ci tourne bien Corriger les d fauts avant de prendre la route Contacter votre revendeur en cas de n cessite FREINAGE 1 Pour un freinage classique freiner simultan ment et progressivement avec les freins avant et arri re 2 Pour une d c l ration maximale fermer la poign e d acc l rateur et appuyer fermement sur les freins avant et arri re Appuyer sur le levier de changement de vitesse afin d viter de caler le moteur ATTENTION L utilisation d un seul des deux freins r duit les performances du freinage A l inverse le freinage d urgence peut bloquer les roues et faire perdre le contr le du v hicule Si possible r duire votre vitesse ou freiner avant de vous engager dans un tournant fermer l acc l ration ou freiner au milieu du tournant peut faire perdre le contr le du v hicule ATTENTION Lorsque vous conduisez la moto dans des conditions humides ou pluvieuses ou sur des surfaces glissantes les possibilit s de man uvre et de freinage sont r duites Vous devez agir avec pr caution dans de telles conditions Une acc l ration un freinage ou un changement de direction rapide peu2. D marrer le moteur sans avoir mis assez d huile peut l endommager s rieusement NOTE En utilisation dans des conditions tr s poussi reuses des changements d huile devraient tre ex cut s plus fr quemment qu indiqu s dans le programme d entretien Veuillez respecter l environnement lorsque vous jetez l huile moteur usag e Nous vous conseillons de l apporter votre centre de tri local ou dans une station service CHANGEMENT DE L HUILE DE TRANSMISSION z i L huile de transmission doit tre chang e apr s 4 000 kilom tres Le niveau d huile doit tre control chaque r vision L huile recommand e est de l huile boite ou pont de type 85W90 BOUGIE D ALLUMAGE Nous recommandons l utilisation de bougie de marque NGK de type C7HSA V rifier et remplacer en cas de n cessit l Enlever le capuchon de la bougie 2 Nettoyer toute salet autour de la base Enlever la bougie d allumage l aide de la cl se trouvant dans la trousse outils Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJ12M page 9 3 V rifier les lectrodes et la porcelaine centrale pour des d p ts l rosion ou l encrassement de carbone Si l rosion ou le d p t est important il faudra remplacer la bougie Nettoyer le carbone ou tout d p t avec un d capant ou employer une brosse m tallique 4 V rifier l cartement de la bougie d allumage en utili
3. ACHAT NOM DU PROPRIETAIRE NO SERIE DU VEHICULE REVISIONS PRECONISEES kms 300 1500 4000 6500 9000 11500 14000 mois l 2 12 18 24 30 36 batterie V V Ecrous de r servoir et d chappement Carburateur V V V V V V V Bougie V V V R V V R Filtre air V V R R Tuyau de carburant V V V V V V Embrayage V Courroie R Huile moteur R R R R Filtre huile N N R N Freins V V V V Fourche de direction V V V V Suspensions V V V V Pneus V V V V V V V Ecrous et boulons S S S Huile de transmission R V V R V V R D marreur lectrique V V Jeu aux soupapes V V V V N Nettoyer R Remplacer S Serrer V V rifier et ajuster si n cessaire doit tre effectu par un m canicien moins que le propri taire ne poss de les outils n cessaires et soit qualifi Veuillez vous r f rer au mode d emploi L huile moteur doit tre chang e pr s 300 kms puis tous les 1 000 kms NOTES 1 Les r visions doivent tre plus fr quentes lorsque vous conduisez dans des conditions poussi reuses ou humides 2 Apr s 9 500 kms les r visons doivent tre effectu es tous les 3 000 kms selon la r vision des 9 500 kms Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 13 CARNET D ENTRETIEN SCOOTER JMSTAR CJ12M DATE D ACHAT NOM DU PROPRIETAIRE NO SERIE DU VEHIC
4. ESSENCE Sur les scooters il n y a pas de robinet d essence L essence arrive jusqu la bougie par d pression L arriv e d essence doit tre amorc e Nous vous recommandons de v rifier tout d abord que l essence arrive bien jusqu au filtre essence et au robinet d pression Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 17 D visser be 4 crous sous ERAS et enlever le bouchon du reservoir d essence r la durite cessaire ane J VERIFIERARRIVEEESSENCE jpg dae PAR CESSE RER CE L ESSPFNCI PERRANCHER ET KG KER EET aUes rois PENRTINIR Ed LH DAMORSER L ESS Le DURITA NY 24 5 AMORCAGE ARRIVEE ESSENCE 125 jpc 6 REBRANCHER DURITE jpg Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 18 PREPARATION SCOOTER JMSTAR 125CC LA PREPARATION VEHICULE EST UNE OPERATION OBLIGATOIRE POUR TOUT VEHICULE NEUF AFIN D ASSURER LA SECURITE DE L UTILISATEUR ET LE BON FONCTIONNEMENT DU VEHICULE NOUS VOUS CONSEILLONS DE FAIRE EFFECTUER CETTE OPERATION PAR UN PROFESSIONNEL SI VOUS N AVEZ PAS LES COMPETENCES NECESSAIRES MERCI DE VOUS REFERER EGALEMENT AU MODE D EMPLOI 1 DEBALLER LE VEHICULE Contr ler l aspect General ane edenes ons e sic eqes sense 2IMONTAGE DES ELEMENTS RESTANTS voir ci dessus 3 BATTERIE Pr paration rem
5. V V V V V V V Bougie V V V R V V R Filtre air V V R R Tuyau de carburant V V V V V V V Embrayage V V Courroie R Huile moteur R R R R R R R Filtre huile N N N N R N N Freins V V V V V V V Fourche de direction V V V V Suspensions V V V V Pneus V V V V V V V Ecrous et boulons S S S S Huile de transmission R V V R V V R D marreur lectrique V V Jeu aux soupapes V V V V N Nettoyer R Remplacer S Serrer V V rifier et ajuster si n cessaire doit tre effectu par un m canicien moins que le propri taire ne poss de les outils n cessaires et soit qualifi Veuillez vous r f rer au mode d emploi L huile moteur doit tre chang e pr s 300 kms puis tous les 1 000 kms NOTES 1 Les r visions doivent tre plus fr quentes lorsque vous conduisez dans des conditions poussi reuses ou humides 2 Apr s 9 500 kms les r visons doivent tre effectu es tous les 3 000 kms selon la r vision des 9 500 kms Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 8 BESLE ALLN DE L HUILE MOTEUR VIS DE ID AN G Re 4 Es 2ND ECROU DE VIDANGE ES D Utiliser de l huile moteur 4 temps de type 10W40 ou 15W40 V rifiez le niveau d huile moteur chaque jour avant d utiliser le scooter Le niveau doit tre entre dans la partie stri e de la jauge Pour mesurer le niveau d hui
6. et enlevez la cl si l alarme n est pas mise dans les 3 secondes la sir ne bipe 3 fois pour vous rappeler de mettre Palarme 7 M moire du syst me 1 Si l alarme est d clench e quand le contact est teint puis rallum plus tard le syst me se souvient et reste d clench e 2 Quand l alarme ou le syst me anti agression est d clench si le contact est coup le syst me revient son tat initial 2 secondes apr s avoir t red marr NOTE Afin d viter des pertes de puissance le transmetteur ne doit pas tre mouill et tre prot g des temp ratures lev es Quand la t l commande ne fonctionne plus que de pr s ou que la led ne s allume plus il convient d ouvrir la t l commande et de changer la pile A23 Apr s avoir gar le scooter veuillez ne pas oublier d appuyer sur le bouton Avant de d marrer le scooter ne pas oublier d appuyer sur le bouton Conditions d utilisation Tension 12V ou 3 V Les fonctions de l alarme seront amoindries si la puissance est insuffisante le fusible cass etc Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com
7. n est pas chaud Il est pr f rable de chauffer le moteur doucement durant les premiers kilom tres UTILISATION DU KICK 1 Mettre le contacteur dans la position ON 2 Mettre le pied sur le levier de kick et appuyer fermement CONSEIL Remettre le levier de kick dans sa position initiale apr s avoir d marr le scooter Lorsque vous essayez de d marrer apr s tre tomb en panne d essence il est recommand d essayer de d marrer avec le kick afin de ne pas d charger la batterie CONDUITE CONSEIL Sortir le scooter de sa b quille centrale en maintenant le frein arri re serr Ne pas acc lerer fortement pour d marrer le scooter Relacher le frein arri re lentement en acc lerant progressivement VITESSE Controler r guli rement votre vitesse avec le compteur FREINAGE Commencer par r duire votre vitesse en relachant la poign e d acc lerateur Ensuite serrer les freins avant et arri re simultan ment Serrer les freins simultan ment et graduellement ATTENTION Toujours anticiper le freinage sur chauss e mouill e neigeuse ou glac e car les freins auront besoin de plus de temps pour s arr ter Ne pas freiner de fa on r p t e lors de longues descentes car cela peut affecter le v hicule V rifier le niveau de liquide frein r guli rement Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJ12M page 6 A
8. ARRIVEE ESSENCE 16 PNEUS 6 INSPECTION AVANT DE PRENDRE LA ROUTE 6 PREPARATION SCOOTER JMSTAR 17 FREINAGE 7 REVISIONS I CHANGEMENT HUILE MOTEUR 8 MODE D EMPLOI ALARME 18 CHANGEMENT HUILE DE TRANSMISSION 8 BOUGIE 8 Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJ12M page 2 CONDUIRE EN TOUTE SECURITE Ce chapitre vous informe de quelques r gles l mentaires qu il vous faut suivre afin de garantir votre s curit il est recommand de comencer par utiliser votre scooter lorsque le trafic est limit et des vitesses mod r s Ne pas conduite sous influence d alcool de drogues ou traitement m dical Porter toujours un casque des gatns et des v tements de protection Garder toute votre attention pour la conduite ne pas fumer boire manger lire etc en conduisant Verifier votre v hicule p riodiquement huile essence etc Le scooter est pr vu pour transporter deux personnes au maximum PORTE BAGAGES Les bagages empor s doivent tre bien fix s Le transport de marchandises modifie les performances et Irend plus difficile la conduite du v hicule Les bagages doivent tre maintenus avec des tendeurs ou cordes Ne pas d passer les limites de poids suivantes porte bagages 3 kilos coffre sous la selle 10 kilos CONNAITRE SON VEHICULE 4 15 7 6 9 p r r Fj L Le 1 Le 3 E 1 p
9. L ARRET Ne pas appuyer le scooter contre un mur Arr ter votre v hicule sur une surface stable et plate Ne pas laisser votre scooter sans surveillance Ne pas vous assoir sur le scooter lorsque la b quille centrale est mise Ne pas toucher les parties chaudes du scooter pot d chappement RODAGE Vous prolongerez la fiabilit et les performances de votre moto en respectant les consignes c1 dessous durant les 1 000 premiers kilom tres Pendant cette p riode vitez les acc l rations fond et vitez de trop charger la moto La vitesse maximale durant le rodage ne doit pas d passer 45 km h pendant les 200 premiers kilom tres 60 km h entre 200 et 1 000 km h NOTE apr s le rodage nous vous conseillons de respecter les intervalles de r visions ainsi que les vidanges d huile moteur afin de consrver les performances d origine et de prolonger la dur e de vie de votre scooter IDENTIFICATION DU VEHICULE Nous vous recommandons de noter le num ro du cadre le num ro du moteur qui pourront vous servir identifier votre v hicule en cas de perte ou de vol Emplacement du num ro du moteur Emplacement du num ro du cadre HUILE MOTEUR La qualit de l huile moteur utilis e joue un r le vital pour les performances et la long vit du moteur L huile moteur doit tre s lectionn e selon les r gles ci dessous et les autres huiles tels que les huiles moteurs ordinaires huile de boite ou huile d
10. MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJ12M page 1 MANUEL JMSTAR CJ12M 125CC Nous vous remercions pour l achat de ce scooter Ce scooter est fabriqu par SHANGHAI JMSTAR MOTORCYCLE CO LTD et son repr sentant en France est la SARL TRADE 64 Vous pourrez trouver quelques diferences entre votre scooter et ce manuel Si vous avez des questions ou commentaires nous vous prions de vous adresser votre revendeur local Pour toutes les r parations ou entretiens non mentionn s dans ce manuel ou accessoires requis veuillez galement vous r f rer votre revendeur Ce manuel fait partie int grante de votre v hicule et doit tre transmis au nouveau propri taire en cas de revente SOMMAIRE CONDUIRE EN SECURITE PAGE 2 VERIFICATION ET REGLAGE JEU AUX SOUPAPES PAGE 9 PORTE BAGAGES 2 FILTRE A AIR 9 CONNAITRE SON VEHICULE 2 REGLAGE DU RALENTI 9 EMPLACEMENT INSTRUMENTATION 2 VERIFICATION DES AMORTISSEURS AV ET AR 9 PRINCIPALES COMMANDES 3 REGLAGE DU FREIN AR 10 CONTACTEUR PRINCIPAL 4 POT D ECHAPPEMENT 10 FERMETURE DU SIEGE 4 BATTERIE 10 COMPARTIMENT SOUS LA SELLE 4 FUSIBLE 10 BOITE A GANTS 4 NETTOYAGE 10 RESERVOIR 4 INUTILISATION PROLONGEE 10 AVANT DE DEMARRER 5 CARACTERISTIQUES 11 DEMARRER LE MOTEUR 5 SCHEMA ELECTRIQUE 11 UTILISATION DU KICK 5 CARNET D ENTRETIEN l gt et 13 CONDUITE CONSEIL 5 VITESSE 5 GUIDE DE MONTAGE FREINAGE 5 BATTERIE 14 A L ARRET 6 RETROVISEURS 15 RODAGE 6 TOP CASE 15 IDENTIFICATION DU VEHICULE 6 HUILE MOTEUR 6 AMORCAGE
11. ODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJ12M page 11 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Type de moteur 4 temps refroidi par air Cylindr e 124cc Nbre de cylindre 1 Puissance maximale 9 28 ch 7 000 trs min Couple maxium 0 85 kgfm 4 500 trs min D marrage lectrique Type d marrage CDI Type d embrayage automatique centrifuge Longueur 1950 mm Largeur 675 mm Hauteur 1130 mm Hauteur de selle 790 mm Poids vide 115 Kgs Suspensions avant hydraulique arri re a ressort Freins avant disque arri re tambour Pneus taille 130 60 13 pression 2 2 kgs Capacit r servoir essence 6 litres Capacit r servoir huile 0 7 litre P riodicit vidange uile moteur tous les 1 000 kms Capacit r servoir huile transmission 0 13 litre Type huile moteur 15W40 Type huile transmission 80W90 Type de bougie NGK C7HSA Jeu electrode bougie 0 6 0 8mm Jeu aux soupapes admission 0 05mm chappement 0 05mm Batterie 12 V JAH YUASA YTX7A BS Feu avant 12V 18 W Feu stop arriere 12 V 21 5 W Clignotants 12 V 10 W Fusible 12V 10 amp SCHEMA ELECTRIQUE qui EST Hadie saka ELECTRICAL DIAGRAM De Fe r sp se ciy y H fe f T 11 E 5 SHG 26 e i e Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 12 CARNET D ENTRETIEN SCOOTER JMSTAR CJ12M DATE D
12. ULE KMS CACHET DU KMS CACHET DU GARAGE DATE GARAGE DATE 300 ou 1 mois 9 000 ou 24 mois 1500 ou 2 mois 11 500 ou 30 mois 4 000 ou 12 mois 14 000 ou 48 mois 6 500 ou 18 mois 16 500 ou 60 mois Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJ12M page 14 GUIDE DE MONTAGE DES ELEMENTS BATTERIE 1 Verser l acide dans la batterie 2 Attendre 30 minutes que la r action chimique en laissant les bouchons ouverts 3 Nous recommandons de charger la batterie avec un chargeur len 4 Raccorder la batterie Raccorder le fil vert au pole n gatif de la batterie puis les deux fils rouges un rouge un rouge avec un manchon noir au pole positif ZGFTL PET 2 Enlever la protection ou les bouchons 3 Verser l acide dans la batterie 5 Il est conseill de recharger la batterie avec un chargeur de batterie 12 volts Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJ12M page 15 MONTAGE TOP CASE Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJ12M page 16 RETROVISEURS Les entretoises se positionnent ventuellement entre le pas de vis et le retroviseur en fonction de l cart que vous avez viS rondelle de blocage rentr dans la carrosserie AMORCAGE ARRIVEE D
13. augmentera le ralenti tandis que le r gime diminuera en tournant dans le sens contraire des aiguilles d une montre 1 Quand le moteur n a pas de ralenti ou tourne une vitesse tr s lente placez la vis d arr t de commande de puissance au milieu des deux positions limite afin d aider le m lange d air et de carburant 2 Red marrez le moteur r ajustez la vis au besoin VERIFICATION DES AMORTISSEURS AVANT ET ARRI RE De part la structure du scooter les amortisseurs ne sont pas r glables l V rifier son ventuelle d formation 2 Serrer le levier du frein avant pour bloquer la roue et pomper l amortisseur avant de haut en bas vigoureusement pour s assurer que le mouvement soit r gulier pompez l amortisseur arri re de la m me mani re en v rifiant galement 3 En cas de d faut ou de comportement anormal r parer ou remplacer imm diatement 4 Bien inspecter toutes les vissages avant et arri re de suspension pour assurer l tanch it REGLAGE DU FREIN ARRIERE A TAMBOUR Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 10 l Maintenir le v hicule bien droit 2 Mesurez le jeu de la p dale de frein arri re avant que le freinage commence ager Le jeu doit tre compris entre 20 et 30mm 3 Si le r glage est n cessaire tourner l crou de r glage de frein arri re En tournant dans le sens des aiguilles d une montre vous diminu
14. cas de d clenchement la sir ne bipe les clignotants s allument le moteur ne peut plus tre d marr 2 Introduction d une cl Lorque l alarme est arm e si quelque un met une cl dans la serrure l alarme est d clench e la sir ne bipe les clignotants s allument le moteur ne peut plus tre d marr 3 Anti agression Si vous tes agress lorsque vous conduisez le scooter jusqu 100 m tres vous pouvez appuyer sur le bouton le moteur se coupe dans les 3 secondes la sir ne bipe et les clignotants s allument Le moteur ne peut plus tre d marr Le voleur peut tre surpris et abandonn le v hicule 4 D marrage distance Scooter teint si vous appuyez deux fois sur le bouton dans les 3 secondes cela d marre le scooter distance Quand la batterie n est pas assez charg e si le r gime de ralenti est trop faible ou la temp rature trop froide le moteur peut tre difficile d marrer Veuillez noter que le d marrae distance utilise beaucoup plus de puissance de la batterie Apr s 10 minutes le moteur se coupe par s curit Pour viter cela vous devez appuyer une troisi me fois sur le bouton 5 Arr t distance Moteur allum appuyer sur le bouton une fois pour l teindre Pour des raisons de s curit ne pas appuyer sur le bouton Lorsque vous conduisez le scooter car cela est tr s dangereux et coupera le moteur 6 Rappel de l alarme Quand vous coupez le moteur
15. e cuisine sont interdites L huile moteur recommand doit tre de type SAEISW 40 SE ou de type SE SF SC selon la classification API Le v hicule est livr avec de l huile pour moteur 4 temps de type SAEISW 40 SE mise en usine et ce lubrifiant est adapt des conditions d utilisation comprises entre 10 C et 40 C Si vous mettez une autre huile celle ci doit avoir des caract ristiques quivalentes La viscosit peut varier selon les r gions et les temp ratures Avant de changer l huile enlevez toute l huile restant dans le carter et nettoyer l int rieur avec un peu d essence de nettoyage puis remettre de l huile ATTENTION Faire tourner le moteur sans avoir mis assez d huile peut endommager gravement le moteur PNEUS Le ganflage pr conis est de 2 2 kg pur le pneu avant et pour le pneu arri re Un gonflage adapt procurera le maximum de stabilit un confort de conduite ind mible et prolongera la dur e de vie des pneumatiques V rifier la pression des pneus r guli rement et proc der aux gonflages n cessaires Note la pression des pneus doit tre v rifi e avant de d marrer lorsqu ils sont froids V rifier galement qu ils sont exempts de coupures de clous ou de tout autres objets V rifier que leur relief ne soit pas ab m s ou trop us Contacter votre revendeur pour changer des pneus usag s ou la chambre air ATTENTION N essayer pas de mettre un patch sur un pneu ab m La stabilit de la ro
16. e et cela r duit sa dur e de vie 1 ON d marrage le moteur peut tre d marr Les clignotants et le klaxon fonctionnent Tir 2 OFF teint le contact est coup Les clignotants le klanxons ne fonctionnent pas Le moteur ne peut d marrer La cl peut tre enlev e 3 LOCK la direction est bloqu e et la cl peut tre enlev e Pour d marrer le scooter avec le d marreur lectrique serrer le frein arri re maintenir le feu stop allum et appuyer sur le bouton du d marreur lectrique Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 4 COMPARTIMENTS FERMETURE DU SIEGE Ouvrir et fermer le si ge 1 Mettre la cl et tourner vers la gauche pour ouvrir le si ge 2 Soulever le si ge 3 Refermer le si ge CONSEIL essayer de soulever le si ge pour s ssurer de sa fermeture COMPARTIMENT SOUS LA SELLE 1 Avant d utiliser le compartiment sous la selle veuillez ouvrir le si ge 2 Vous pouvez mettre des objets jusqu 10 kilos ATTENTION La nourriture et les mat riaux combustibles ne doivent pas tre conserv es dans le compartiment sous la selle CONSEIL Ne pas laisser des biens de valeur dans le compartiment sous la selle lorsque vous laissez le scooter sans surveillance De l eau peut rentrer dans le compartiment lorsque le temps est pluvieux ou lorsque vous lavez le v hicule Aussi veillez ne pas lai
17. e mettre un peu d huile moteur peu pr s 15 20 ml dans le cylindre couper le contact et actionner le kick plusieurs fois afin de disperser galement l huile l int rieur du cylindre puis r installez alors la bougie d allumage 4 Enlever la batterie et la garder dans un endroit sec frais et bien a r qui n est pas en contact avec les rayons du soleil Une batterie laiss e branch e se d charge compl tement en une quinzaine de jours et ne pourra plus se recharger Il faudra alors la changer ATTENTION En enlevant la batterie tez le fil n gatif d abord puis le fil positif Pour la r installer faire l inverse Durant ces op rations ci dessus le commutateur d allumage doit tre arr t 6 Entourez la sortie du pot d chappement avec un sac en plastique afin d emp cher l entr e d humidit 7 Couvrir le scooter n employez pas de plastique et la garder dans un secteur non chauff exempt d humidit Ne stockez pas la moto en plein soleil REMISE EN ROUTE 1 Enlever la couverture du v hicule et le nettoyer 2 Charger la batterie puis l installez 3 Nettoyer l antirouille l int rieur du r servoir de carburant et mettre de l essence 4 Faire l ensemble des v rifications avant de d marrer Essayez la moto petite vitesse dans un secteur s r loin du trafic dans un premier temps Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com Spa plug M
18. ez le jeu libre et en tournant dans le sens contraire vous l augmentez 4 Appuyez sur la p dale plusieurs fois et contr ler la bonne rotation de la roue arri re quand vous n appuyez pas sur la p dale NOTE Examinez les patins de frein afin de d celer une usure si il est us ou se trouve au del de la limite remplacer le imm diatement Si le r glage ne peut pas tre obtenu par cette m thode voir le votre revendeur POT D ECHAPPEMENT Enlever r guli rement le carbone accumul dans le pot d chappement v rifiez l int rieur pour d celer les fissures et les dommages de rondelle et le remplacez au besoin Les fixations sous et sur le pot d chappement doivent tre v rifi es r guli rement BATTERIE L lectrolyte de la batterie est toxique aussi assurez vous de respecter les r gles nationales ou locales de protection de l environnement La batterie fournie est sans entretien ATTENTION Quand le scooter n est pas utilis pendant une p riode prolong e enlevez la batterie de la moto chargez la compl tement puis stockez la dans un endroit sec et frais Si la batterie doit tre laiss e dans le scooter tez le c ble positif de la borne de la batterie d abord et ensuite le n gatif AVERTISSEMENT La batterie d gage les gaz explosifs Eloigner les tincelles flammes et cigarettes Ventiler la pi ce lors du chargement de la batterie La batterie contient l acide sulfurique lectrolyte Le con
19. le bouchon se trouvant sur le moteur celui du g n rateur et ceux couvrant les soupapes 2 Tourner le g n rateur dans le sens contraire des aiguilles d une montre afin d aligner la marque T sur la marque d index en regardant travers le trou Dans cette position le piston peut tre soit en course de compression ou d chappement L ajustement doit tre fait quand le piston est au TDC point mort haut de la course de compression c est dire quand la soupape d chappement est ferm e Cette condition peut tre d termin e en d pla ant les bras de culbuteur S ils sont libres c est une indication que les valves sont ferm es et que le piston est sur la course de compression Si elles sont serr es et les valves sont ouvertes tournez le volant de 360 et r alignez la marque de T la marque d index V rifiez le d gagement des valves en ins rant une cale d paisseur entre la vis de r glage et la tige de valve Le d gagement devrait tre compression 0 05mm chappement 0 05mm S il est n cessaire de faire un ajustement d visser le contre crou de vis de r glage et de tourner la vis de r glage jusqu qu il y ait une l g re r sistance en ayant la cale d paisseur est ins r e Apr s l ajustement serrez le contre crou de vis de r glage tout en tenant la vis de r glage pour l emp cher de tourner Enfin rev rifiez le jeu afin de s assurer que le r glage n a pas boug Remettre le bouchon se trouvant sur le m
20. le moteur la jauge doit tre pos e sur le r servoir d huile pas viss e 1 D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes 2 Arr ter le moteur et mettre le scooter sur sab quille centrale 3 Apr s quelques minutes enlever le bouchon d huile l essuyer et r ins rer le jaugeur sans le visser dedans Enlevez le bouchon jaugeur Le niveau d huile doit tre dans la partie stri e La qualit d huile moteur est un facteur tr s important afin d augmenter la dur e de vie du moteur Changez l huile moteur comme indiqu e dans le programme d entretien NOTE Changez l huile moteur lorsque le moteur est chaud et en gardant la moto bien droite afin d assurer la vidange compl te et rapide 1 Placer le r cipient destin recevoir l huile usag e sous le moteur enlever le bouchon de vidange ATTENTION le moteur et l huile sont chauds faites attention ne pas vous br ler 2 Appuyer sur le kick plusieurs fois afin d aider vider l huile compl tement 3 Remettre le bouchon de vidange 4 Enlever le bouchon jaugeur d huile ajoutez l huile moteur Remettre le bouchon jaugeur d huile 6 D marrer le moteur et le laisser tourner pendant quelques minutes Rev rifier le niveau d huile moteur Ajoutez plus d huile si besoin Le niveau d huile doit tre sur la marque de niveau sup rieur du jaugeur avec le scooter bien droit sur un sol plein Assurez vous qu il n y a aucune fuite d huile ATTENTION
21. oit tre serr afin que le d marreur lectrique OC OMR a nt de ee a er ae Remplir le r servoir Utiliser de l essence sans plomb 95 CONTROLES MOTEUR EN MARCHE V rifier le fonctionnement clairage AV et AR rsrrrrrernnsrrreeennsrsneennnnnnnes le r glage hauteur de phare si pr vu vis sous le phare le feu stop sur poign e gauche et droite ssssssssssesnrrrrrrnnnnnnns les clignotants AV et AR 2 ssnssanensanennnnnre teens iaaa aaa staves EUT ae E eu au ESSAI SUR ROUTE minimum 2 kms Pendant l essai v rifier le fonctionnement moteur et transmission sise la tenue de route et suspension ss sssssssssnnssnnnrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ennnen nennen E E E as A E E EEE E A A EE E ns l absence de bruit parasite s600sucnennuasnnbasnonsennnssan amendements eco esnesssnrctnenectens Apr s essai sur route v rifier le r glage du ralenti ajuster si n cessaire voir ci dessous l tanch it des circuits d essence et d huile CONTROLE D ASPECT FINALE 0 EERE Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 19 MODE D EMPLOI DE VOTRE ALARME z 1 Pour mettre l alarme Quand le moteur est teint la cl tourn en position ACC OFF appuyer sur le bouton sur la t l commande une fois le syst me s arme les lumi res s allument et la sir ne bipe Apr s 5 secondes en
22. orte bagages 2 feu arri re 3 r servoir 4 selle 5 compteur vitesse 6 retroviseur 7 Reservoir liquide de frein 8 boite gants 9 feu avant 10 pot d echappement 11 frein tambour 12 g n rateur 13 cale pied passager 14 b quille lat rale 15 porte paquet 16 frein disque 17 garde boue avant 1 klaxon 2 levier frein arri re 3 r troviseur gauche 4 tableau de bord 5 r troviseur droit 6 levier frein avant 7 poign e acc lerateur 8 contacteur clignotant compteur kilom trique compteur de vitesse Jindicateur phare jauge essence Jindicateur appel t l phone cellulaire 1 2 3 4 5 6 Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M page 3 PRINCIPALES COMMANDES COMMODO GAUCHE 1 Klaxon 2 Clignotants 3 Code phare 4 Feux de d tresse COMMODO DROIT 1 d marreur lectrique Appuyer sur le d marreur lectrique pendant 5 secondes maximum Si le moteur ne d marre pas attendre 30 secondes pour r essayer 2 Coupe circuit moteur CONTACTEUR PRINCIPAL Le contacteur permet d ouvrir et de fermer le circuit lecrique Attention ne pas tirer sur la cl lorque le contacteur est sur ON Conseil toujours teindre le d marreur distance et le contact cl lorsque le moteur ne tourne pas Precaution si le circuit lectrique est allum cl ou t l commande la batterie se d charg
23. oteur celui du g n rateur et ceux couvrant les soupapes FILTRE AIR le filtre air doit tre entretenu intervalles r guliers comme indiqu dans le programme d entretien D poussi rer l l ment filtrant au moins tous les 2 000 kms et le changer tous les 5 000 kms Ces fr quances doivent tre rapproch es en cas d utilisation dans des conditions exceptionnellement humides ou poussi reuses Voir votre revendeur pour de plus amples informations l Enlever le filtre air 2 Le d monter et sortir son l ment filtrant 3 Laver l l ment filtrant avec un dissolvant non inflammable ou difficilement inflammable et le laisser s cher AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser d essence ou des dissolvants facilement inflammables pour nettoyer le filtre air Cela pourrait provoquer un feu ou une explosion 4 Remettre les parties enlev es dans l ordre inverse REGLAGE DU RALENTI le moteur doit tre la temp rature de fonctionnement normale pour le r glage du ralenti Le r gime doit tre situ aux alentours de 1 800 tours minute NOTE n essayer pas de compenser d autres probl mes en r glant le ralenti Consulter plut t votre revendeur pour les r glages r guliers du carburateur 1 Chauffez le moteur mettez au point mort et gardez la moto bien droite 2 R glez le ralenti en tournant la vis de r glage jusqu obtenir environ 1500r min Tournez la vis de ralenti dans le sens des aiguilles d une montre
24. plir d lectrolyte et compl ter le niveau apr s 30 minutes mettre en charge avec un chargeur lent si possible NIVEAUX V rifier le s niveaux de liquide de frein te ee ie re le niveau d huile moteur bouchon pos pas viss D nee den E a a en te ae ee T VERIFICATION ET CONTROLE STATIQUE Roues v rifier le serrage des roues AV CAR rss snanarnmstennen tease cents sursis la pression des pneus AV et AR uaa Installer et brancher la batterie les r troviseurs et quipements les 2 fils rouges s sur r le pole positif et le fil vert sur le pole n gatif de la batterie Equipements contr ler la direction le guidon doit pouvoir tourner fond droite et gauche et ne doit pas avoir de jeu le raccordement des durites et le serrage des colliers apr s avoir enlev le coffre sous la selle le raccordement du filtre air et le serrage des colliers a eu le serrage des poign es de commande ss le serrage des boulons du pot d chappement ss le fonctionnement de la poign e d acc l rateur r glage si n cessaire nn1011nn la garde du frein AR r glage si n cessaire si ssssssssreensrrnes l alarme v rifier le fonctionnement si fournie s sssssssusnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn le d marreur lectrique un des 2 deux freins d
25. re et d autres pi ces de plastique en utilisant un tissu ou ponge humect e ou une solution de d tergent doux et de l eau 2 Laissez s cher la moto mettez en marche le moteur et laissez le tourner pendant plusieurs minutes L efficacit de freinage AVERTISSEMENT Le freinge peut tre temporairement alt r e juste apr s avoir lav la moto Une plus longue distance de freinage sera n cessaire pour viter un accident 3 Examinez les freins avant de monter la moto Plusieurs pressions peuvent tre n cessaires pour retrouver un fonctionnement normal 4 Lubrifiez la cha ne juste apr s avoir lav et s ch la moto INUTILISATION PROLONGEE PLUS DE 10 JOURS quelques mesures doivent tre prises pour stocker un v hicule inutilis pendant longtemps Avant le stockage faire l entretion afin que le v hicule garde son rendement lorsqu il sera remis en circulation Le stockage l Nettoyer laisser s cher le v hicule et lustrer sa surface 2 Vider le carburant l int rieur du r servoir et du carburateur en pulv risant de l antirouille AVERTISSEMENT L essence est extr mement inflammable et est explosive dans certaines conditions Effectuez cette op ration dans un secteur bien a r avec le moteur arr t Ne fumez pas ou ne permettez pas les flames ou les tincelles l endroit o vous vidangez ou vous stock z et o le r servoir de carburant est r approvisionn en combustible 3 Enlever la bougie afin d
26. sant une cale d paisseur type Si l ajustement est n cessaire pliez l lectrode lat rale soigneusement L espace de bougie d allumage devrait tre 0 6 0 8mm Assurez vous que la rondelle est en bon tat 5 En tenant la rondelle remettre la bougie la main dans un premier temps afin d viter d d ab me le filetage puis finir avec la cl sp ciale 6 Remette le capuchon de la bougie ATTENTION La bougie d allumage doit tre solidement serr e Une prise incorrectement serr e peut devenir tr s chaude et peut endommager le moteur N utilisez jamais une bougie d allumage non adapt e Des dommages au moteur graves pourraient en r sulter NETTOYER LE CARBONE ACCUMUL D gagez r guli rement le carbone accumul autour de la bougie d allumage et de l anneau du piston sur le dessus du piston dans la fente du piston et dans la chambre de combustion VERIFICATION ET REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES Un jeu de soupape excessif provoque du bruit et peut endommager le moteur Le jeu aux soupapes correct est de 0 05 mm l admission et de 0 05 mm l chappement Peu ou pas de jeu emp chera la soupape de se fermer et causera des dommages et des pertes de puissance La v rification ou l ajustement du jeu doit tre effectuer quand le moteur est froid et intervalles pr conis s NOTE La v rification ou l ajustement du jeu doit tre effectuer quand le moteur est froid Le jeu change quand le moteur chauffe l Enlever
27. sser des biens pouvant tre alt r s BOITE A GANT La boite gant peut transporter 1 5 kg au maximum RESERVOIR La capacit du r servoir est de 6 litres ATTENTION L essence est un combustible et peut s enflammer dans certaines circonstances Lorsque vous remplissez le r servoir le v hivule doit tre dans un endroit ouvert ventil et le contacteur doit tre en position OFF Eviter le contact avec la peau ou l inhalation de vapeur d essence Choix de l essence L essence utiliser doit tre sans plomb et avoir un indice d octane RQ 90 ou plus important Nous recommandons l utilisation d essence sans plomb 95 L utilisation d essence sans plomb 98 ne pr sente pas d int r t particulier La capacit du r servoir est de 6 litres Le bouchon du r servoir d essence se trouve sous le si ge Diffus par la SARL TRADE 64 21 bld de Notary 64200 BIARRITZ http www trade64 com MODE D EMPLOI SCOOTER JMSTAR CJI2M pages AVANT DE DEMARRER V rifier qu il y a de l essence et de l huile dans le scooter ATTENTION Ne pas d marrer le scooter dans un endroit ferm car les fum es rejet es par le pot d chappement contiennent des substances toxiques qui peuvent provoquer la mort DEMARRER LE MOTEUR 1 tourner la cl de contact sur la position ON pE 3 Tenir le guidon et appuyer sur le bouton du d marreur lectrique Ne pas acc l rer trop fortement lorsque le moteur
28. t provoquer une perte de contr le Pour votre s curit prenez toutes les pr cautions qui s impose en acc l rant freinant ou tournant En descente utilisez le frein moteur avec l utilisation intermittentes des freins Une utilisation continuelle des freins peuvent provoquer leur surchauffe et r duire leur efficacit Conduire avec le pied sur la p dale de frein ou la main sur le levier peut allumer la lampe du feu arri re donnant ainsi une mauvaise information aux autres conducteurs Cela peut aussi surchauffer les freins r duisant leur efficacit REVISIONS Il est important de respecter les fr quence des r visions afin de garantir la s curit d utilisation Ces fr quences sont bas es sur des conditions normales d utilisation En cas d utilisation intensive ou dans des conditions poussi reuses ou pluvieuses les r visions doivent tre plus rapproch e Fr quence de la maintenance Le tableau de fr quence des r visions ci dessous reprend l ensemble des l ments faire afin de garder votre scooter dans des conditions optimales Les r visions doivent tre effectu es par des m caniciens poss dant les comp tences et les outils n cessaires FREQUENCE DES REVISIONS kms 300 1500 4000 6500 9000 11500 14000 mois l 2 12 18 24 30 36 batterie V V V V V V V Ecrous de r servoir et S S S S S S S d chappement Carburateur
29. tact avec la peau ou les yeux peut causer les br lures graves Nous pr conisons de porter v tements de protection et cagoule sur le visage Si l lectrolyte est en contact avec votre peau rincez avec de l eau Si l lectrolyte est en contact avec vos yeux rincer avec de l eau pendant au moins 15 minutes et appeller un m decin imm diatement L lectrolyte est toxique Si aval buvez les grandes quantit s d eau ou du lait suivi d huile de magn sium ou v g tale et appelez un m decin FUSIBLE Le v hicule est quip e d un fusible de 10 amp res contre les surcharges lectrique Le protecteur coupe le circuit dans le cas d un court circuit ou d une surcharge lectrique Le fusible se trouve dans la boite blanche c t de la batterie La boite contient galement un fusible de rechange Si le fusible saute nouveau il est probable qu un cable d nud touche une partie m tallique de la fourche NETTOYAGE nettoyez votre moto r guli rement pour prot ger les finitions ext rieures et pour d celer des usures ou fuites d huile ATTENTION L eau haute pression ou l air peut endommager certaines parties de la moto vitez de pulv riser l eau haute pression sur les parties suivantes Moyeux Commutateur d allumage Carburateur Instruments Commutateurs de Guidon Sorties du silencieux sous Le r servoir de carburant cha ne sous le si ge l Lavez le v hicule avec de l eau NOTE Nettoyez l objectif de pha
30. ue ou la fiabilit du pneu pourrait tre compromise Un gonflage inad quat causera une usure pr matur e de la bande de roulement et r duira fortement la s curit Un sous gonflage peut provoquer le glissement du pneu sur la jante ou le d jantage et faire perdre le contr le du v hicule Un surgonflage est dangereux est affectera la traction et le contr le de la moto L usage de pneus diff rents peut affecter la conduite en s curit du v hicule Quand la profondeur du relief des pneus est inf rieur 1 5 mm l avant et 2 0mm vous devez les changer INSPECTIONS AVANT DE PRENDRE LA ROUTE ATTENTION Si vous ne respectez pas les instructions c1 dessous vous vous exposez des risques de blessure ou de dommages votre v hicule Inspectez votre moto chaque jour avant de prendre la route Les points repris ici ne prendront que quelques minutes et long terme peuvent vous faire conomiser du temps de l argent et peut tre sauver votre vie 1 Niveau d huile moteur ajouter de l huile si n cessaire 2 Niveau d essence ajouter de l essence si n cessaire 3 Freins avant et arri re v rifier la course et si n cessaire la r duire 4 Pneus v rifier leur conditions et la pression 5 Acc l rateur v rifier la fermeture des gaz dans touts les positions du guidon 6 Lumi res et klaxon v rifier que le feu avant le feu arri re les clignotants les indicateurs et le klaxons fonctionnent correctement 7
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