Informations de propriétés industrielles, commerciales et de droit d
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1. 10 42 DIAGNOSTIC 11 4 2 1 Lire les Codes D fauts 12 4 2 2 Effacer les Codes 13 42 3 L tat des Syst mes anti pollution 1 15 424 Parametres 16 4 2 5 Param tr s Gel s 5 20 4 20 62 Test capteur O2 ur 21 4 2 7 On board monitor 23 42 8 Test Canister 24 4 2 9 Information V hicule 25 4 3 LEXIQUE CODE 26 4 4 LIRE LES TESTS ENREGISTRES 27 4 5 AIDE e AEEA A EEE E 29 2 1 1 INTRODUCTION Le CREADERVI est un nouveau dispositif d velopp par LAUNCH et pour les garages Le CREADERVI diagnostic tout les v hicules adapt aux normes OBDII EOBD Il peut lire effacer les codes d fauts lire les param tres en temps r elle sous 2 modes et effectuer de nombreux tests Le menu ermet au technicien de manipuler facilement le syst me La onction de mise jour par internet assure sa capacit tester de nouveaux mod les et ou de nouvelles fonctions pour l avenir 2 INFORMATIONS G N RALES SUR LE SYST ME OBDII EOBD 2 1 Diagnostic embarqu OBD II La premi re g n ration de Diagnostics embarqu s appel s OBD a t d velopp e par Califo2. ce qui signifie qu ils ont t test s par le syst me OBDII Le but de l enregistrement de 2 5 l tat de disponibilit op rationnelle est de permettre aux inspecteurs de d terminer si le syst me OBDII du v hicule effectue l ensemble des tests composants et ou des syst mes Le module de contr le du moteur ECU moteur donne une indication sur le syst me de surveillance comme Disponible ou apr s qu un cycle de contr le ai t bien ex cut Le cycle de contr le qui active oeme de surveillance et qui donne le code indicateur Disponible varie d un syst me l autre Une fois qu un syst me de surveillance est d fini comme Disponible o Complet il restera dans cet tat Un certain nombre de facteurs notamment l effacement des codes d fauts DTC par un lecteur de code ou un d branchement de batterie peut entra ner les syst mes de surveillance comme tat Non disponibles Etant donn que les trois syst mes de surveillance sont test s en permanence ils seront enregistr s tout moment comme Disponibles Si le test d un sySt me de surveillance non continue a besoin de certaines conditions et n a pas t compl t es l tat du syst me de surveillance sera indiqu comme Non complet ou Non disponible Pour que le syst me de surveillance OBD soit disponible le v hicule doit tre conduit sous des conditions de fonctionnement norm
3. Branchez le connecteur d ECU correctement autrement un faux contact pourrait endommager de Pr caution d op ration Z L appareil est constitu d une lectronique pointue ne jamais faire tomber l outil Assurez vous que l appareil est correctement branch au connecteur de diagnostique pour viter des interruptions de communication Ne pas ins rer et retirer la carte CF quand l appareil est en marche Mettre le stylet dans la fente au fond de l unit X 431 principale apr s utilisation et placer les c bles les connecteurs et autres accessoires dans leurs bo tes respectives Manipuler toujours avec pr cautions soyez vigilant sur les proc dures indiqu es 2 3 Pr caution de s curit z Les batteries automobiles contiennent de l acide sulfurique qui est nocif au contact de la peau Lors d op rations vitez tout contact direct avec les batteries Pr tez attention pour ne pas vous clabousser de l acide sulfurique dans les yeux z Les moteurs produisent divers gaz toxiques oxyde de carbone oxyde d azotes etc qui son nocifs pour la sant z vitez le contact avec l ensemble des composants atteignant de hautes temp ratures telles que le moteur et les durites de refroidissement z Avant d allumer le moteur assurez vous que le rapport de vitesse est au point mort ou pour les boites automatique dans la position P z Utilisez des lunettes approuv
4. erreur Un VOYANT JAUNE Lorsque qu il y a une erreur inconnue Un VOYANT VERT Confirme qu il n y pas de code erreur 3 2 Caract ristique Ecran LCD couleur 2 8 320 240 QVGA LCD Alimentation 8 32V Alimentation de fonctionnement lt 100mA a 12V Consommation lectrique lt 1 2W Temp rature de fonctionnement 32 122 O C 50 C Temp rature de stockage 4 F 158 F 20 C 70C a RH60 Dimension 4 7 3 2 1 0 121 82 26 mm LWH Poids lt 17 6 oz 5009 ZE TZ ZE gt 1 2 3 4 5 6 7 8 3 3 Accessoires Inclus 1 Manuel d utilisation 2 C ble USB pour se connecter l ordinateur pour les mises jour 3 4 Alimentation L alimentation du CReader VI s effectue par la prise de diagnostic 2 9 16 voies 3 5 Configuration de l outil Le CREADERVI vous permet de faire le r glage de vos param tres dans installation de l outil 1 S lectionner la langue 2 R gler l unit des param tres 3 R gler le bruit des touches avec Beeper 4 R gler la date et l heure 5 Pour lancer l enregistrement 3 6 Couvertures des v hicules Le CREADERVI est sp cialement con u pour fonctionner avec tous les v hicules OBDII et EOBD II dispose de sept arrora de communication y compris le CAN J1850 VPW J1850 PWM 1S015765 4 CAN 11 et 29 bit 5014230 4 KWP 509141 que le v hicule soit conforme il doit tres quiper d une prise 16 voies On va
5. et dans d autres pays Toutes autres marques commerciales de service noms de domaine sigles et d nominations sociales de LAUNCH mentionn s dans ce manuel sont soit des marques commerciales marques d pos es marques de service noms de domaines sigles d nominations sociales de ou autrement sont la propri t de LAUNCH ou de ses filiales Dans les pays o les marques de commerce marques de service noms de domaine sigles et d nominations sociales de LAUNCH ne sont pas enregistr s LAUNCH se pr vaut d autres droits associ s aux marques commerciales marques de service noms de domaines sigles et d nominations sociales non enregistr s D autres produits ou d nominations sociales 2 1 mentionn s dans manuel peuvent tre des marques commerciales de leurs propri taires respectifs Vous ne pouvez pas utiliser une marque de commerce marque de service nom de domaine sigle ou d nomination sociale de LAUNCH ou d une partie tierce sans la permission du propri taire de la marque de commerce marque de service nom de domaine sigle ou d nomination sociale applicable Vous pouvez contacter LAUNCH en visitant notre site internet l adresse suivante http www cnLAUNCH com ou en crivant LAUNCH TECH CO LTD LAUNCH Industrial Park du c t Avenue Banxuegang Bantian Longgang Shenzhen Guangdong en R publique Populaire de Chine pour demander la permission crite d utiliser les Mat riels
6. pouvoir communiquer avec les v hicules essence a partir de 2001 et v hicule diesel a partir de 2004 selon la norme antipollution 4 Fonctionnement 4 1 Connexion 1 Couper le contact 2 Brancher le c ble OBD sur la prise diagnostic OBD 3 Mettre le contact On peut faire le test moteur teint ou en marche 4 Apres on va dans le menu Diagnostiquer pour lancer la proc dure 2 10 K4 Figure 4 2 4 2 Diagnostic S lectionnez Diagnostic dans le menu principal et appuyez sur 4 l cran affichera l interface Status Monitor comme suit Figure 4 3 Figure 4 3 Appuyez sur 47 pour revenir au menu principal du diagnostic l cran affichera comme suit Figure 4 4 2 11 Figure 4 4 4 2 1 Lire les Codes D fauts S lectionnez Lire les Codes D fauts et appuyez sur 4 dans le menu de diagnostic S il des d fauts l cran affiche les codes comme indiqu s ci dessous Figure 4 5 Selon la figure ci dessus pour s lectionner l l ment diff rentes en appuyant sur et appuyez se pour confirmer 2 12 Figure 4 6 1 27 indique qu il y 27 codes au total et maintenant P0100 est le premier code afficher L cran montrera galement l explication du code en dessous Vous pouvez utiliser la touche 7 pour afficher le code suivant Apr s avoir visionn tous les codes vous pouvez appuyer sur 14 pour revenir au menu de diagnostic 4 2 2 Effacer les Codes D fa
7. Informations de propri t s industrielles commerciales et de droit d auteur Droit d auteur 2008 LAUNCH TECH CO LTD Tous droits r serv s Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite stock e dans un syst me et transmise sous aucune forme ou par tout autre moyen que ce soit lectronique manuscrit reprographie enregistrement ou autre sans l autorisation pr alable crite de LAUNCH Les informations contenues dans le pr sent document sont destin es uniquement un usage personnel ou professionnel de cet appareil LAUNCH n est pas responsable de l utilisation d autres informations appliqu es aux autres appareils Ni LAUNCH ni les soci t s affili es ne seront tenu pour responsable par l acheteur ou par les tiers pour les dommages pertes co ts ou d penses encourus la suite de diff rentes causes accident mauvaises utilisations modifications non autoris es r parations sur cet appareil ou d faut de se conformer strictement au mode d emploi et instructions relatives son entretien tel quelque tabli par LAUNCH LAUNCH ne peut tre tenu pour responsable des dommages et des probl mes d coulant de l utilisation des options ou des produits autres que ceux d sign s comme produits d origine de LAUNCH ou produits approuv s par LAUNCH Informations de propri t s industrielles et commerciales LAUNCH est une marque d pos e de LAUNCH TECH CO LTD galement appel LAUNCH en abr g en Chine
8. ales Ces conditions de fonctionnement peuvent tre un m lange de conduite sur autoroute et de conduite urbaine Pour obtenir des informations sp cifiques pour la compatibilit du Sarme de surveillance OBD veuillez consulter le manuel du v hicule 2 6 D finitions Le module de contr le de moteur ECU La terminologie OBD poni le calculateur embarqu qui contr le le moteur et la bo te e vitesse Le t moin d indicateur de dysfonctionnement MIL Le t moin d indicateur de dysfonctionnement Entretien Moteur faire V rification moteur est un terme utilis pour le voyant du tableau de bord 11 sert d alerte au conducteur et au r parateur pour contr ler un ou plusieurs syst mes du v hicule et peuvent entra ner des missions polluantes plus lev que les normes Si le MIL s allume avec persistance Il indique qu un probl me a t d tect et que le v hicule doit tre r par d s que possible Cela 2 6 indique un probl me s rieux Le syst me de diagnostic embarqu du v hicule ne sera pas capable d teindre le t moin MIL jusqu a ce que la r paration soit faite DTC Code d fauts DTC identifie quel syst me ou capteurs fonctionne mal Crit res d activation Aussi d sign s par le terme de conditions d activation 11 s agit des conditions qui doivent se produire l int rieur du moteur avant que les diff rents dispositifs de surveillance soient activ s Certains dispos
9. am tres 2 29 Figure 4 33 Informations sur les outils comprend la version du logiciel la version du mat riel le num ro de s rie soutenu heure et date propos Les informations pertinentes au sujet des introductions OBD propos de param tre les informations pertinentes au sujet des introductions param tre 2 30 Garantie CETTE GARANTIE EST EXPRESS MENT LIMIT E AUX PERSONNES QUI ACHETENT LES PRODUITS DE LAUNCH DES FINS COMMERCIALES O POUR USAGE DANS LE COURS NORMAL DES AFFAIRES DE L ACHETEUR Le produit lectronique de LAUNCH est garanti contre les d fauts mat riels et de fabrication pour un an 12 mois partir de la date de livraison l utilisateur Cette garantie ne couvre pas la pi ce qui a t mal utilis e modifi e utilis e des fins autres que celles pour lesquelles elle tait destin e ou utilis e d une mani re incompatible avec les instructions d usage La solution rem de exclusive pour tout compteur automobile jug d fectueux est la r paration ou le remplacement et LAUNCH ne sera pas tenu responsable pour les dommages indirects ou accessoires La d cision finale de d fauts doit tre faite par LAUNCH conform ment aux proc dures tablies par LAUNCH Aucun agent employ ou repr sentant de LAUNCH aucune autorit d engager LAUNCH aucune forme d affirmation repr sentation ou garantie concernant les compteurs automobiles de LAUNCH sauf com
10. ce manuel ou pour toutes autres questions relatives celui ci Notes g n rales z Les autres noms de produits utilis s ici sont des fins d identification uniquement et peuvent tre des marques d pos es de leurs propri taires respectifs LAUNCH d cline tous droits sur ces marques z 11 5 possible que cet appareil soit inapplicable sur certains mod les de v hicule ou syst mes num r s dans la section diagnostic selon les diff rents pays et ann es du mod le N h sitez pas contacter LAUNCH si vous rencontrez ce genre de probl mes Nous sommes l pour vous aider r soudre ceux ci d s que possible 2 2 Pr cautions d op rations sur les calculateurs du v hicule Z Ne pas d brancher les consommateurs internes au v hicule quand l allumage est en position de fonctionnement au moment de la d connexion cela peut endommager les sondes et Ne mettez pas d objet magn tique tel qu un haut parleur sans fil c t de l ECU Coupez l alimentation du syst me avant de le connecter sur le v hicule Rest vigilant lors de contr les sur le syst me et les sondes Evitez tous champs magn tiques autrement l ECU et les sondes seront endommag s Ne pas utiliser d onmm tre au lieu d un oscilloscope pour les tests sur l ECU ou les sondes lors du fonctionnement du moteur Ne pas tester les dispositifs lectriques en relation avec l ECU avec une lampe test cela pourrait engendrer un court circuit
11. dessous 2 21 Figure 4 21 S lectionner Test Capteur O2 dans le menu de diagnostic et appuyez sur 1 et l cran s affiche comme illustr ci dessous Figure 4 22 Appuyez sur 47 l cran s affiche comme illustr ci dessous 2 22 Figure 4 23 Vous pouvez utiliser amp 71 pour s lectionner un l ment et appuyez sur l cran s affiche comme illustr ci dessous Figure 4 24 Appuyez sur M pour revenir au menu de diagnostic 4 2 7 On board monitor test Cette fonction peut tre utilis e pour lire les r sultats de bord des tests de diagnostic pour la surveillance des composants sp cifiques syst mes S lectionnez de bord de surveillance dans le menu principal et appuyez sur 1 et l cran s affiche comme illustr ci dessous 2 23 Figure 4 25 Vous pouvez utiliser 7 pour s lectionner un l ment et appuyez sur 4 l cran s affiche comme illustr ci dessous Figure 4 26 Appuyez sur pour revenir au menu de diagnostic 4 2 8 Test EVAP Canister La fonction de test EVAP vous permet de lancer un test d tanch it pour le syst me du v hicule Le CREADER n effectue pas le test de fuite mais les signaux au v hicule sur l ordinateur de bord pour lancer le test Avant d utiliser la fonction de test du syst me se r f rer au manuel du v hicule de service 2 24 de r paration pour d terminer les proc dures n cessaires pour arr t
12. er le test S lectionnez Test EVAP Canister et appuyez sur lt 47 l cran affichera les informations relatives au sujet du syst me EVAP Certains constructeurs automobiles ne permettent pas de p riph riques externes au syst me de contr le du v hicule Si la voiture supporte cette fonction il s affiche comme ci dessous Figure 4 27 4 2 9 Information V hicule S lectionnez Information V hicule et appuyez sur 47 l cran affiche les informations telles que VIN Num ro d identification du V hicule CID ID d talonnage et CVN num ro de v rification de l talonnage comme indiqu ci dessous 2 25 Figure 4 28 Appuyez sur M pour revenir au menu de diagnostic 4 3 Lexique Code D faut S lectionnez Lexique Code D faut dans le menu principal et appuyez sur 1 et l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous Figure 4 29 Vous pouvez utiliser A 7 pour changer la premi re lettre Il peut tre commut entre et U Et appuyez sur pour d placer le curseur la prochaine Et puis appuyez sur le 2 26 4 pour le num ro d entr e Apr s avoir saisi le num ro de code appuyez sur 4 pour afficher la d finition du code Apr s avoir visionn la d finition appuyez sur 4 pour revenir au menu principal 44 Lire les Tests Enregistr s Cette fonction est utilis e pour examiner les param tres enregistr s codes d fauts enregistr s et pa
13. es par norme ANSI en effectuant des contr les ou en r parant les v hicules z Si vous utilisez la batterie comme alimentation reliez la pince ROUGE au positive de la batterie du v hicule et la pince NOIRE au n gatif 2 4 Sommaire 1 2 1 INFORMATIONS G N RALES SUR LE SYST ME OBDII EOBD 1 2 1 DIAGNOSTIC EMBARQUE 11 1 2 2 Copes DEFAUTS DTCS 2 2 3 EMPLACEMENT DE LA PRISE DE DIAGNOSTIC DATA LINK CONNECTOR OBD E 3 2 4 DISPOSITIFS DU SYSTEME DE SURVEILLANCE DU VEHICULE READINESS MONITOR STATUS 4 2 5 TAT DE DISPONIBILITE DU DISPOSITIF DE SURVEILLANCE 5 2 6 DEFINITIONS 6 DESCRIPTIONS 8 3 1 PRESENTATION CREADERVI 8 3 2 9 3 3 ACCESSOIRES 9 3 4 9 3 5 CONFIGURATION DE L OUTIL 10 3 6 COUVERTURES DES VEHICULES 10 FONCTIONNEMENT 10 CONNEXION PAA
14. ez sur pour revenir au menu de diagnostic signifie pas disponible sur ce v hicule INC signifie incomplet ou n est pas pr t OK signifie Termin ou Moniteur 4 2 4 Param tres Appuyez sur ou F pour s lectionner Param tres dans le 2 16 menu diagnostic et appuyez sur le bouton 47 pour confirmer l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous Figure 4 12 S lectionnez Lire tous les param tres et appuyez sur lt 47 l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous Figure 4 13 Vous pouvez utiliser 4 pour afficher d autres param tres Appuyez sur 8 pour revenir au menu de diagnostic S lectionnez Choisir Param tres dans le menu du param tre et 2 17 appuyez sur 47 l cran affichera l interface comme indiqu ci dessous Figure 4 15 Figure 4 16 Apr s les l ments s lectionn s et appuyez sur lt 47 l cran affichera l interface comme indiqu ci dessous 2 18 Figure 4 17 Appuyez sur M pour revenir au menu de diagnostic S lectionnez Voir sous forme graphique dans le param tre du menu et appuyez sur 9 l cran affichera l interface comme indiqu ci dessous Figure 4 18 Vous pouvez utiliser 71 pour s lectionner les param tres sous forme graphique et appuyez sur le bouton 4 l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous 2 19 Figure 4 19 Appuyez sur M4 pour revenir au menu de diagnos
15. inue Certains composants ou 558 mes du v hicules sont test s en continue par le syst me BDII tandis que d autres ne sont test s qu en fonctionnement sp cifique Les l ments sous surveillance continue ci dessous sont toujours disponibles 1 Pr sence de rat s de combustion 2 Syst me d alimentation en carburant 3 Composants de la gestion moteur Une fois que le v hicule est en marche le syst me OBDII v rifie constamment les l ments mentionn s ci dessus surveiller les capteurs principaux du moteur contr ler les rat s d allumage et surveiller le besoin en carburant Dispositifs de surveillance non continue Contrairement la surveillance continue de nombreux l ments antipollution du syst me moteur exigent que le v hicule fonctionne dans certaines conditions pour que le dispositif de surveillance soit activ Ces dispositifs de surveillance sont dans la cat gorie alternative et sont list s ci dessous 1 Syst me EGR 2 Qapteurs O2 3 Catalyseur 4 Syst me de recyclage des vapeurs de carburant EVAP 5 de r chautjage de capteur 002 5 Injection d air secondaire 8 2 5 tat de disponibilit du dispositif de surveillance OBDII Les syst mes OBDII doivent indiquer si le module contr le du moteur ECU moteur du v hicule a effectu tous les tests sur chaque composant Les composants test s seront indiqu s comme disponibles
16. itifs de surveillance demandent que le v hicule suive un cycle de conduite prescrit comme crit res d activation Les cycles de conduite varient d un v hicule l autre et pour chaque dispositif de surveillance Cycle de conduit Un mode de fonctionnement sp cifique du v hicule fournit les conditions requises pour l activation de l ensemble des dispositifs de surveillance install s sur le v hicule jusqu l tat Disponible Le but de compl ter un cycle de conduite d OBDII est de forcer le v hicule ex cuter ses diagnostics Il a certaines formes de de conduite qui ont besoin d effectu e apr s que les codes d fauts dans la m moire de ECU moteur sont t effac s ou apr s que la batterie est t d branch e Le fait d effectuer un cycle de conduite complet activera les dispositifs de surveillance Pour que les futurs d fauts puissent tre d tect s Les cycles de conduite d pendent du v hicule et du dispositif de surveillance Pour le cycle de conduite sp cifique veuillez consulter le Manuel d utilisateur du v hicule Param tres Gel s Lorsqu un d faut d au syst me antipollution se produit le syst me II d finit un code mais aussi donne un rapport instantan des param tres du fonctionnement du v hicule pour aider identifier le probl me Cet ensemble de valeurs est d nomm Param tres gel s et peut inclure des donn es importantes du moteur tels que le r gi
17. me indiqu ci dessus Clause de non responsabilit LA GARANTIE CI DESSUS REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPLICITE OU IMPLICITE COMPRIS TOUTE GARANTIE DE QUALITE MARCHANDE OU D ADEQUATION UN USAGE PARTICULIER 2 1 LAUNCH Manuel d utilisation CReaderV I Informations relatives la commande Les pi ces de remplacement et les accessoires facultatifs peuvent tre directement command s aupr s de votre distributeur agr de LAUNCH Votre commande devrait comporter les renseignements ci apr s 1 Quantit 2 Num ro de pi ce Description de l article 2 2
18. me moteur la vitesse du v hicule la circulation de l air la charge du moteur la pression de carburant la valeur d quilibre du m lange de carburant la temp rature du liquide de refroidissement du moteur l avance de Synchronisation d allumage ou le statut de boucle bloqu e Equilibre du m lange de carburant FT Les ajustements du m lange pour le plan de base de gestion de carburant La 2 7 correction de l alimentation en carburant court terme se r f re aux ajustements dynamiques ou instantan s La correction de l alimentation de carburant long terme fait r f rence des ajustements beaucoup plus progreSsifs sur le programme de calibrage du carburant que celles court terme Ces ajustements long terme servent compenser les diff rences et les changements d usures progressifs avec le temps 3 Descriptions Produit 3 1 Pr sentation CREADERVI Figure 3 1 0 C ble avec connecteur OBDII Connect le CREADERVI au v hicule par la prise OBD 2 Ecran LCD Indique le r sultat des tests 3 Touche ENTRER Confirme la s lection ou action dans le 2 8 Touche GAUCHE DROIT Pour se d placer dans le menu et pour changer de page 6 2 Touche HAUT BAS Pour d plac le curseur vers le haut ou le bas pour la s lection Port USB Se connecte l ordinateur pour mettre jour le CREADERVI 9 Touche RETOUR retour au menu pr c dent Un VOYANT ROUGE Confirme qu il y a un code
19. ram tres gel s enregistr s S lectionner Lire les Tests Enreg dans le menu principal et appuyez sur 47 et l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous Figure 4 30 1 Lire les Codes D fauts enregistr s Choisir Lire les Codes D fauts enreg et appuyer sur 42 et l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous 2 27 Figure 4 31 Les Codes D fauts enregistr s vont tre affich comme montr par la Figure 4 31 Vous pouvez utiliser les touches et 7 et appuyer le bouton pour voir les d taille d information 2 Lire les param tres enregistr s L op ration est similaire la fonction Lire les Codes D fauts enregistr s 3 Lire les param tres gel s enregistr s L op ration est similaire la fonction Lire les Codes D fauts enregistr s 4 Effacer les Codes D fauts enregistr s Choisir Effacer les Codes D fauts enreg et appuyer lt 47 et l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous 2 28 Figure 4 32 Appuyer 4 pour confirmer et appuyer kk pour revenir au menu principal 5 Effacer les param tres enregistr s L op ration est similaire la fonction Effacer les Codes D fauts enregistr s 6 Effacer les param tres gel s enregistr s L op ration est similaire la fonction Effacer les Codes D fauts enregistr s 4 5 Aide La fonction aide est pour voir les informations sur l outil et les par
20. rd 16 voies entre le lecteur de code et le calculateur embarqu du v hicule L OBD est g n ralement 2 3 situ 30 cm du centre du tableau de bord en dessous ou autour c t conducteur pour la plupart des v hicules Si la prise ne se trouve pas sous le tableau de bord une tiquette devrait tre pr vue pour indiquer son emplacement Pour certains v hicules d Asie et europ ens l OBD est situ derri re le cendrier celui ci doit tre enlev pour acc der la prise Si l OBD ne peut pas tre localis consultez le manuel de r paration du v hicule ee derri re cendrier centre de tableau 24 gauche du tableau bord de bord nn 2 4 Dispositifs du syst me de surveillance du v hicule Readiness Monitor Status Une partie importante du syst me OBDII est la disponibilit des dispositifs de surveillance du v hicule qui sont les indicateurs utilis s pour d terminer si tous les l ments antipollution ont t valu s par le syst me OBDII Ils effectuent des tests p riodiques sur les Syst mes et composants pour assurer le bon fonctionne dans les limites autoris es Actuellement il y 11 dispositifs de surveillance OBDII I M 2 4 monitors d finis l Agence am ricaine de protection de l environnement EPA Le nombre exact de dispositifs de surveillance sur un v hicule d pend de la strat gie antipollution du constructeur Dispositifs de surveillance cont
21. rnia Air Ressources Board ARB et mise uvre 1988 pour la surveillance embarqu e des automobiles sur certains composants du syst me antipollution Grace l volution des syst mes de diagnostic embarqu Une nouvelle g n ration de diagnostic embarqu est appel e OBD Le syst me OBD Il est con u pour la surveillance des syst mes antipollution et des principaux composants du moteur en effectuant des tests continus ou p riodiques sur les l ments et les param tres du v hicule Quand un probl me est d tect le syst me OBD Il allume un t moin d indicateur de dysfonctionnement Malfunction Indicator light MIL sur le tableau de bord pour alerter le conducteur en g n ral V rification moteur requise ou L entretien du moteur sera bient t n cessaire Le syst me va galement stocker des informations importantes sur le s probl me s d tect e s pour permettre au technicien d identifier avec pr cision le probl me ainsi que sa correction Voici ci dessous les trois l ments de ces pr cieuses informations 1 V rifier si le T moin d indicateur dysfonctionnement Malfunction Indicator light MIL est allum ou non 2 1 2 Lire les codes d fauts DTC enregistrer 3 L tat de disponibilit du dispositif de surveillance du v hicule Readiness Monitor Status 2 2 Codes D fauts DTCs Les codes d fauts du syst me de diagnostic OBDII sont des codes stock s par le sys
22. t me informatique du v hicule et correspondent un probl me pr sent ou enregistr Ces codes identifient une zone d erreur donn e et sont destin s vous servir de guide vers le point pr cis o se trouve le probl me sur le v hicule Les codes d fauts du syst me de diagnostic 1 se composent d un code al 5 caract res Le premier caract re est une lettre elle identifie le syst me de contr le Les quatre autres caract res des chiffres donnent des informations suppl mentaires sur le code d faut DTC d tect ainsi que les conditions d op ration qui conduisent au probl me Voici un exemple pour illustrer la structure des chiffres 2 2 EXEMPLE DE CODE DEFAUT P0202 Syst mes Identification de section dysfonctionnement des syst mes B Carrosserie C Ch ssis U R seau pe de code g n rique SAE dous syst mes PO P2 P34 P39 ce 1 Carburant et dosage d air 09003 P Carburant et dosage d air B Syst me d allumage ou rate d allumage 4 Contr le antipollution auxiliaire 5 Vitesses du v hicule contr le de ralenti Code constructeur sp cifique et entr es auxiliaires 6 Ordinateur et informations sorties auxiliaires P1 P30 P33 f Transmission B1 B2 8 Transmission 2 9 Transmission 01 02 2 3 Emplacement Prise de diagnostic Data Link Connector OBD est une prise standa
23. tic Vous pouvez s lectionner 4 param tres maxi pour voir en forme graphique 4 2 5 Param tres Gel s Quand une erreur li e l mission se produit les param tres de certains v hicules seront enregistr s par l ECU Cette information est appel e Param tres Gel s Param tres Gel s est un tat instantan de fonctionnement au moment de d faut li s aux missions Remarque si les DTC ont t effac es les donn es gel ne peuvent tre stock es dans la m moire du v hicule selon le v hicule S lectionnez Param tres Gel s dans l interface du menu principal l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous 2 20 DTC that caused requred freeze frame data storage Short Term Fuel Trim T Figure 4 20 Vous pouvez utiliser 1 pour afficher les donn es Appuyez sur pour revenir au menu de diagnostic 4 2 6 Test capteur 02 Les r sultats du test du capteur O2 ne sont pas des valeurs en direct mais e r sultat de l ECU de dernier test du capteur O2 Pour vivre lectures de sonde O2 se r f rer l un des crans du capteur direct tels que l cran graphique Pas toutes les valeurs de test ne sont applicables tous les v hicules Par cons quent la liste g n r e varie selon le v hicule En outre tous les v hicules de soutien l cran capteurs oxyg ne Pour les r sultats de la derni re mandat e bord de test de contr le du capteur d oxyg ne voir Figure 4 21 ci
24. uts S lectionnez Effacer les Codes D fauts l cran affichera l interface comme indiqu e ci dessous 2 13 Figure 4 7 Appuyez sur 47 pour effacer DTC et l cran affiche l interface comme indiqu ci dessous Figure 4 8 Selon la figure ci dessus appuyer 4 et l cran affiche l interface comme indiqu sur la page suivante 2 14 Figure 4 9 4 2 3 L tat des Syst mes anti pollution I M 1 indique les diff rents syst mes relatifs aux missions sur le v hicule fonctionnent correctement Le but de l tat de I M est indiquer laquelle syst me de surveillance du v hicule ont ex cut et termin leur diagnostic et de test comme d crit au chapitre 2 5 et ceux qui n ont pas encore ex cut et termin les tests et le diagnostic de leurs sections d sign es du syst me du v hicule missions La fonction de l tat de 1 M peut galement tre utilis apr s r paration pour confirmer que la r paration a t effectu e correctement et ou de v rifier l tat des syst mes de surveillance S lectionnez Etat des sys anti pollution et appuyez sur lt l cran affichera l interface comme indiqu ci dessous 2 15 Figure 4 10 Vous pouvez utiliser 71 pour s lectionner et appuyez sur l cran affichera l interface comme indiqu ci dessous 7 Figure 4 11 Vous pouvez utiliser 1 pour afficher d autres donn es de v hicule Appuy
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