HOW MODE D`EMPLOI
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1. MODE D EMPLOI STATIONNEMENTS POUR V LOS Des clients r sidents employ s qui fr quentent votre commerce immeuble ou entreprise sont des cyclistes Vous voulez faire votre part pour faciliter l accueil de cette client le qui utilise le v lo comme moyen de transport V lo Qu bec vous invite consulter ce mode V lo Qu bec d emploi sur les stationnements pour v los De la planification la mise en place vous y trouverez de multiples conseils pratiques pour en faciliter l installation Fe en ME e f i Ar 4 is w Qu EE POURQUOI INSTALLER DES STATIONNEMENTS POUR V LOS R pondre aux besoins des clients r sidents employ s STATIONNEMENT MINIMAL etc en mati re de stationnement e Est situ en plein air Offrir une protection contre le vol et Le vandalisme e Supporte bien le v lo C ble Assurer un stationnement bien organis cela vite les e Permet de cadenasser v los attach s des arbres o du mobilier urbain clement boue avants Gagner de l espace 10 v los occupent la place d une le cadre avec un cadenas en U voiture sans polluer ou un c ble Cadenas en U Promouvoir un mode de d placement actif Le v lo et ses multiples avantages efficace nergisant cono STATIONNEMENT ID AL mique cologique etc e Offre une protection contre les intemp ries Par Afficher une image saine et dynamique exemple sous une marquise ou dans un abri e Offre une protec2. acoches v tements etc avec le v lo R TELIERS INSTALLATION DES SUPPORTS 4 A y a N e Les supports doivent tre install s selon Minimum les instructions du manufacturier f 3 F i 5m L e Les supports qui comportent des parties saillantes pr sentent des risques pour les pi tons e Les ancrages appropri s fixent solide ALL E ment le support au sol le prot geant 1 5 m 2 0m efficacement contre le vol e Les supports qui maintiennent le v lo uniquement par une roue risquent de la tordre Minimum 1 0m e Les supports qui comportent des pi ces mobiles sont vuln rables au vandalisme et ab ment les v los e Les supports qui ne permettent pas de cadenasser la roue avant et le cadre avec un cadenas en U Fe POUR EN FAIRE PLUS e Les supports en bois ou en plastique faciles scier prot gent mal contre le vol Des vestiaires avec douches et casiers sont a a appr ci s des cyclistes qui parcourent ar T L Us er m7 N une bonne distance lls devraient tre facilement accessibles partir des station nements pour v los 0 75 m 1 0m ARCEAUX
3. nimise les croisements avec les T parce que la roue avant est voitures et les pi tons libre de pivoter e id alement le stationnement est abrit sous un auvent ou une photo ci contre marquise ou est situ l int rieur de l difice i ditricile de cadenasserles petits v los e Pour des raisons de s curit le stationnement est la vue des passants ou surveill par un gardien les cam ras de surveillance E dissuadent peu les voleurs selon fa ade mur e tr s faible encombrement e faible capacit un v lo par ag N PNR la longueur d passe la fa ade 2 m tres de fa ade eLe stationnement doit tre rep rable de la rue marquage 25 NN d environ30 el s fabrication sur mes re panneaux nz 1 garage plafond e protection contre les e man uvre d accrochage R r mur intemp ries et le difficile et salissante MAAMENAGEMENT DU SITE 5 vandalisme e n cessite un l ment e La hauteur libre minimale est de 2 1 m 2 e faible encombrement d accrochage fix au mur id alement 2 5 m et plus 2 pour permettre l utilisation Le de cadenas en U e Un d gagement entre deux unit s qui permet le stationnement des v los de g om trie sp ciale 2 par casier fa ade b ton e protection contre les e encombrement eUn d gagement est requis afin de R asphalte intemp ries et le e co t NS ne LL vandalisme ES AST faciliter l entretien et d viter d endom A e possibilit de laisser de mager ou de salir la fa ade 3 l quipement s
4. oboulot TYPE DE SUPPORT CAPACIT REQUISE DU STATIONNEMENT S assurer de r pondre ad quatement la demande En l absence de donn es on se r f re au tableau suivant 2 trottoir b ton e faible encombrement e risque de chute du v lo gt fa ade si la roue avant est libre de 4 pivoter 5 e difficile utiliser avec les a petits v los lorsque l anse du support est courte 2 par trottoir b ton e faible encombrement 2 arceau fa ade asphalte e faible risque que la roue garage avant pivote et que le v lo chute e facilit de stationnement On doit pr voir un espace suppl mentaire sur place ou un lorsque espac s de 75 cm ou plus autre emplacement pour un agrandissement ventuel 3 et plus trottoir b ton e facilit d utilisation e man uvres de rue asphalte le mod le illustr ci contre stationnement plus EMPLACEMENT DU STATIONNEMENT fa ade gazon supporte le v lo debout difficiles vu le e Afin de concurrencer ad quatement les arbres et le mobilier urbain garage avantquiil solt cadenasse E a rampes bancs poteaux de signalisation etc le support v los petit cadenas en U ainsi est plac le plus pr s possible de l entr e de l difice id alement w qu avec les v los gros moins de 15 m et au maximum 50 m pr pneus ou cadre sp cial e Le stationnement est facilement accessible de la rue hors des m EE a a E N E a A RE a ma zones pi tonnes et son acc s mi
5. tion contre le vandalisme Par exemple des casiers ou des stationnements situ s dans un garage MISE EN PLACE DE STATIONNEMENTS EN El TAPES FACILES D terminer la capacit requise voir tableau page suivante D terminer les emplacements disponibles ou facilement am nageables autant l ext rieur de l difice proximit des entr es que dans l difice ou dans son garage souterrain Choisir le type de support en fonction de l emplacement et des besoins combler Faire un plan d implantation 5 Installer Les supports SERVICE D EXPERTISE OFFERT AUX PROPRI TAIRES ET GESTIONNAIRES D DIFICE Si vous souhaitez recevoir de l aide pour l installation de station nements pour v los n h sitez pas faire appel V lo Qu bec Un expert valuera les besoins de votre entreprise ou de votre difice en fonction de l espace disponible et du nombre de personnes fr quen tant Les lieux la suite de l valuation une proposition concr te sera faite nombre types de supports et emplacements Contactez nous pour de plus amples renseignements Le Mode d emploi Stationnements pour v los est r a lis dans le cadre de l Op ration v lo boulot une grande campagne de mobilisation et de communication en faveur de l utilisation du v lo V lo Qu bec pour se rendre au travail et en revenir Photos V lo Qu bec Pour joindre l Op ration v lo boulot V lo Qu bec www velo qc ca vel
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