取扱説明書 - Team ORION JAPAN
Contents
1. 1 Neutral brake adjustment off to 255 2 Brake current frequency adjustment 52 steps 500 Hz 2 5 KHz 3 Battery low voltage protection 3 modes Li Po Standard 5 6 cell NiMH NiCd and 4 cell NiMH NiCd 4 VFS drive current frequency adjustment 52 steps 2 KHz 12 KHz at 32 different throttle positions Five profile memories Depending on your requirements and without using any additional devices settings can be selected from five different profile memories The ESC comes with five factory pre programmed profiles which can be modified by the user using the ICS Overheating and overload protection The ESC will automatically cut the power supply to the motor if the motor is drawing to much current or if the ESC is overheating 2 ESC wiring Use only high quality 12 13AWG silicone insulated wires sold separately Be careful not to make any short circuits when soldering the wires as it could damage the ESC 1 Attach the ESC and the switch on the chassis using double sided tape sold separately Attach the ESC so that is not exposed to impacts and that the switch can be easily operated 2 Solder the wires to the correct posts on the ESC according to the indications on the ESC s aluminum case Connect the wires from the MA MB and MC terminals to the A B and C terminals of the motor Connect the wires from the B and B terminals to the positive and negative terminals of the battery Make sure you respect2. FET E BERAE 4 8 2 AN Ni Cd Ni MH Li PO BEC WHEE ov BEC EJER 2A HARA F317 ARAN 32 AF Y T 52 Ri 2KHz 12KHz TL BRR 52 POS 500Hz 2 5KHz e ZE 33 4x37 0x16 8 mm 2S 30 8g SIE SIE A7L WERT US ok 45T e RYYI 77 SUR 2 GT Gest T4 hAUAVISARaD Ris HED ERMA E ARRE LET CORRERE CHES BBO MEGS EOE RRL ck SARS ICIS NKCA CORMO TR CEA d s wg SRHISROKCA CORMORAN AICO HI HERICHSEOELET F4A LAUAY LY e JK www team orion co jp T 243 0034 A RIE ANTHRAF 153 gt 1 4 2 Bak 046 229 4115 RL BEEE GAA ZIR lt 10 00 18 00 KRONA OCH PAE MREBET banho ET 66200810 1 PRINTED IN JAPAN Vortex Race Brushless Speed Controller Instruction Manual Thank you for purchasing the Vortex Race brushless motor electronic speed controller This high end electronic speed controller ESC is designed to be used with compatible racing sensored brushless motors Please read these instructions carefully to ensure that you receive maximum performance and reliability from your electronic speed controller 1 Features Variable Frequency System pat This ESC features a unique patented drive current frequency control The drive current frequency varies depending on the throttle inputs It can be fine tuned to suit different types of racing and track conditions ICS Interactive Communication System Additional parameters can be modified using a PC and the ICS USB adapter and software sold separately
3. glages diff rents dans les cinq diff rentes m moires disponibles Suivez cette proc dure pour s lectionner la m moire utiliser 1 Allumez l interrupteur tout en pressant le bouton jusqu ce que la LED s allume Attendez encore 3 secondes jusqu ace que la LED e teigne et rel chez le bouton Vous pouvez d sormais changer de m moire 2 Changez de m moire en pressant sur le bouton La m moire actuellement s lectionn e est indiqu e par le nombre de clignotements de la LED R glages d usine 1 clignotement m moire 1 puissant 2 clignotements m moire 2 moyen 3 clignotements m moire 3 doux 4 clignotements m moire 4 touring car 5 clignotements m moire 5 tout terrain Apr s avoir fait votre s lection teignez le r gulateur La prochaine fois que vous rallumerez le r gulateur la m moire s lectionn e sera charg e Pour optimiser les performances de vos batteries et de votre moteur vous pouvez utiliser l ICS pour modifier les r glages m moris s 6 Refroidissement Le syst me de refroidissement optionnel ORI65022 inclus avec ORI66007 am liore le refroidissement lorsque des moteurs puissants sont utilis s Il est recommand de utiliser en Touring car modifi ainsi qu en tout terrain 4x4 Un refroidissement inappropri diminue les performances et peut provoquer l arr t du r gulateur pour cause de surchauffe Installation 1 Fixez le refroidisseur sur la platine
4. the polarities 3 Connect the ESC s servo wire to channel 2 on the receiver 4 Connect the sensor wire from the motor to the sensor wire connector of the ESC The ESC only works if a sensor wire is properly connected 3 Basic setup preparation 1 Make sure your wiring is correct 2 Remove the pinion gear so that the motor spins freely 3 Restore all throttle configurations such as High Point Brake Point ATV and EPA of the transmitter to the default values 4 Turn off ABS and acceleration functions of the transmitter if they exist 5 Proceed to basic setup 4 Basic setup Follow this procedure to adjust the ESC to your transmitter inputs 1 The basic setup is done by using the power switch and the set button on the switch housing Setup status is shown by the LED on the switch housing 2 Turn the power switch on while pressing the set button Release the set button when the LED lights 3 The LED repeats a one blink sequence Push the set button while leaving the throttle stick at the neutral position 4 The LED repeats a two blink sequence Place the throttle stick on the full throttle position and push the set button 5 The LED repeats a three blink sequence Place the throttle stick on the full brake position and push the set button Note The LED will stop blinking once the basic setup is completed successfully 5 Profile memory selection The ESC can store 5 different setups in 5 different pr
5. A LSC EE EE lk OFF IC UT CHE GE Eh TEE SE SL E EL er E th 4 BERE EIS LSI IMRI kL ORK lcactee CET 1 EIABIRAT Y FERRALI Y FMEA Y REY ORME CH O RERNE Y FAO LED CHB CET 2 ZY KARA VASILE DS BRAT YF2ONICLES LED DA MTLELEST Slety KRAYVARLET 3 LEDD 1 OR WING VeR UIRLESF ROY Rb YAI Ta hOIBOKEVRY RRA YA 1 GHRLES 4 LEDD 2 IO RMN VeRUIRLET ANY hb RUIHA SHOME OTE Y Ra Ve Im Ed 5 LED H 3 EDAR Sa VeERUIRLESF ROY bIVKUA JIV L FOWERLTEY RRAV 1 GLE ze ME eg d CSL rd SE LED Uer LET 5 ETIVeELTh XR GIS a Zou kV yPeaesTSscTeEMCERS MEy KA VetILED 5 BRAT YFe2ONICLES LED HA MI LESBRASE CH3MRS6ET HTK Vy KROEYVeRELET CAC EF IVR VD FE KSC HES Qty KKRAEVARTEEFIVI SICHUBRAZASHET LED HA BS AEN CHEDETIVDRRENES DiGw Elst ROE SITY ET Ao A 2 BAR EFIL2 XIIF 3 BAR EFTIV3 ZAL Z 4DAR EFIL4A Y JYFH Elam EPFIV5 ATO P QU BATEFIVERECCSRAIL TOERANA Eott CEDEFIVDREENET DigkiRlt7r 7b U zy KDR ENTOJ Eih FU lc KD Tik ICS CREASE GSZCECREBONIA NVARRBLET Ce Elle d fale LKA ORI65022 HILT Y 7A RACERZ UYV Sey h aY CSL ORI66007 LC Hei HBT ATE CS XIR Cid BEES INA AA Kg Eh Clg abAnna EXT der kW lf 2 AWD CBWMCT Zeg ik 1 ESC OPA BOTL b coBOmMmT TFCeE hkY YZ WAITED 2 J UV ADP VRE YY ZIG BOAY CR MITES 3 J UVIDP YODAARD A ESC KOL BIL ES 2 2 C Dik eu Wht 2 fk e DC Di Deh TT E 2 fePELABR DAVF4AVIANICHHS HAT AEA EE 780A
6. ction basse tension batterie 3 modes LiPo Standard 5 6 l NiMH NiCd et 4 l NIMH NiCd 4 Frequence du courant d alimentation VFS 52 chelons 2 KHz 12 KHz pour 32 positions des gaz diff rentes Cinq m moires pour les profils de r glage Selon les besoins et sans utiliser d accessoires suppl mentaires on peut choisir entre cinq profils de r glages diff rents Les cinq profils m morisables sont pr programm s en usine et peuvent tre modifi es ult rieurement l aide de l ICS Protection contre la surchauffe et les surcharges Le r gulateur interrompt automatiquement alimentation du moteur si il consomme trop de courant ou si le r gulateur surchauffe 2 C blage du r gulateur Utilisez uniquement du fil isol silicone 12 13AWG de haute qualit vendu s par ment Veillez ne pas faire de courts circuits qui peuvent endommager le r gulateur 1 Fixez le r gulateur et l interrupteur au ch ssis al aide de scotch double face vendu s par ment Veillez ce que le r gulateur ne soit pas expos aux impacts et que l interrupteur est facilement accessible 2 Soudez les fils sur les bornes en vous r f rant aux indications pr sentes sur le bo tier du r gulateur Raccordez les fils des bornes MA MB et MC aux bornes A B et C du moteur Raccordez les fils des bornes B et B aux bornes positives et n gatives de la batterie Faites attention aux polarit s 3 Racc
7. en aluminium al aide du scotch double face sp cial 2 Fixez le ventilateur sur le refroidisseur al aide des vis 3 Raccordez la fiche du ventilateur sur le connecteur dur r gulateur 7 Sp cifications techniques Moteurs compatibles moteurs a senseurs bobinage toile R gulation moteur fr quence variable PWM Courant max 3120 A FET Courant continu max 780 A FET Alimentation 4 8 V 7 4 V NiCd NiMH et LiPo Voltage BEC 6V Courant BEC 2A max Fr quence 52 chelons 2 KHz 12KHz 32 positions Fr quence frein 52 chelons 500 Hz 2 5 KHz Dimensions 33 4 x 37 0 x 16 8 mm Poids 30 8 g Fonctionnement Marche avant et frein Tours moteur minimum 4 5T 2 5T avec systeme de refroidissement optionnel Garantie Team Orion garanti que ce produit ne comporte pas de d fauts de fabrication Cette garantie n est pas valable lors d une mauvaise utilisation d usure due al utilisation ou tout autre probl me r sultant d une utilisation ou d une manipulation inappropri e du produit Aucune responsabilit ne sera assum e pour un quelconque dommage r sultant de utilisation du produit Du fait de connecter et d utiliser ce produit utilisateur accepte toutes les responsabilit s d coulant de son utilisation
8. ible motors sensored brushless motors for EP RC cars star winding only Control method variable frequency PWM Peak max current 3120 A FET spec Continuous max current 780 A FET spec Input voltage range 4 8 V 7 4 V NiCd NiMH and LiPo BEC output voltage 6V BEC output current 2A peak max Drive frequency 52 steps 2 KHz 12KHz 32 positions Brake frequency 52 steps 500 Hz 2 5 KHz Dimensions 33 4 x 37 0 x 16 8 mm Weight 30 8 g Directions Forward and brake Minimum turn count 4 5T 2 5T with cooling system installed Warranty Team Orion guarantees this product to be free from manufacturing and workmanship defects The warranty does not cover incorrect installation components worn by use or any other problem resulting from incorrect use or handling of the product No liability will be accepted for any damage resulting from the use of this product By the act of connecting and operating this product the user accepts all resulting liability Vortex Race Brushless Fahrtenregler Betriebsanleitung Vielen Dank dass Sie sich fur den Kauf eines Vortex Race Brushless Fahrtenreglers entschieden haben Dieses High End Gerat ist fur den Gebrauch mit kompatiblen burstenlosen Motoren mit Sensortechnologie entwickelt worden Bitte lesen Sie diese Gebrauchsanleitung sorgfaltig durch um Ihren Fahrtenregler optimal zu nutzen 1 Technische Eigenschaften VFS Variable Frequency System pat Dieser elektron
9. ie den Fahrtenregler und den Ein Aus Schalter mit doppelseitigem Klebeband auf dem Chassis Ihrer Fahrzeugs Platzieren Sie den Regler an einer crashgesch tzten Stelle und sorgen Sie daf r dass die Tasten und der Schalter leicht zug nglich sind 2 L ten Sie die Kabel am Regler an Beachten Sie f r die korrekten Kabelpositionen die Angaben auf dem Aluminiumgeh use des Reglers Verbinden Sie die Kabel der MA MB und MC Anschl ssen des Reglers mit den A B und C Anschl ssen des Motors Verbinden Sie die B und B Anschl sse des Reglers mit dem positiven bzw negativen Anschluss des Fahrakkus Beachten Sie die Polaritat um Kurzschl sse zu vermeiden 3 Verbinden Sie das dreipolige Kabel mit dem Kanal 2 des Empf ngers 4 Verbinden Sie das Sensorkabel des Motors mit dem Regler Dieser funktioniert nur wenn dieses Kabel korrekt angeschlossen ist 3 Inbetriebnahme und Grundeinstellungen 1 berpr fen Sie ob alle Kabel korrekt angeschlossen sind 2 Entfernen Sie das Antriebsritzel des Fahrzeug damit der Motor frei drehen kann 3 Setzen Sie alle die Gasfunktion betreffenden Einstellungen an Ihrer Fernsteuerung auf die Grundeinstellungen zur ck 4 Schalten Sie allf llige ABS und Beschleunigungsfunktionen am Sender ab 5 Folgen Sie den Anweisungen beim Grundsetup 4 Grundsetup Folgen Sie diesen Anweisungen um den Fahrtenregler auf Ihre Fernsteuerung abzustimmen 1 Das Grundsetup wird mit dem Ein Aus Schalte
10. il gew hlt ist schalten Sie den Regler aus Beim n chsten Start des Reglers wird das entsprechende Profil geladen Mit dem optionalen ICS UBS Adapter k nnen die Einstellungen bei Bedarf weiter verfeinert werden 6 K hlung ORI65022 ist ein optionales K hlungssystem in ORI66007 enthalten Es verbessert die K hlung was bei besonders leistungsstarken Motoren sinnvoll ist Wir empfehlen dies besonders f r Tourenwagen und 4WD Buggies Ungen gende K hlung kann die Leistungsf higkeit beeintr chtigen und die Abschalt Schutzfunktion des Reglers ausl sen Installation 1 Befestigen Sie den K hlk rper mit dem beigelegten doppelseitigen Spezial Klebeband am schwarzen K hlblech des Reglers 2 Befestigen Sie den L fter mit den beigelegten Schrauben am K hlk rper 3 Verbinden Sie das Kabel des L fters mit dem Fahrtenregler passender Anschluss 7 Technische Daten Kompatible Motoren B rstenlose Motoren mit Sensoren f r Elektrofahrzeuge nur Sternwicklung Regelungstechnik Variable Frequenz PWM Maximalstrom 3120 A FET Dauerstrom 780 A FET Eingangsspannung 4 8 V 7 4 V NiCd NiMH und LiPo BEC Ausgangsspannung 6V BEC Ausgangsstrom 2A peak Fahrstromfrequenz 52 Stufen 2 KHz 12KHz 32 Positionen Bremsstromfrequenz 52 Stufen 500 Hz 2 5 KHz Abmessungen 33 4 x 37 0 x 16 8 mm Gewicht 30 8 g Regelung Vorw rts und Bremse Minimale Anzahl Motor Windungen 4 5T 2 5T mit installiertem K h
11. ische Fahrtenregler ist mit dem patentierten variablen Fahrstrom Frequenzsystem VFS ausgestattet Die Frequenz passt sich automatisch der Position des GasknUuppels an um bei jeder Geschwindigkeit das bestm gliche Fahrverhalten zu gew hrleisten VFS kann f r verschiedene Streckenbedingungen feineingestellt werden ICS Interactive Communication System Zus tzliche Einstellungen k nnen mit einem PC und dem ICS USB Adapter mit passender Software vorgenommen werden wird separat verkauft 1 Automatik Bremse aus bis 255 2 Bremsstrom Frequenz 52 Stufen 500 Hz 2 5 KHz 3 Schutz vor Tiefentladung des Akkus 3 Modi Li Po Standard 5 6 Zellen NiMH NiCd und 4 Zellen NiMH NiCd 4 VFS variable Fahrstrom Frequenz 52 Stufen 2 KHz 12 KHz bei 32 verschiedenen Positionen des Gasknuppels Funf Fahrprofile Der Regler ist standardmassig mit f nf verschiedenen werkserprobten Fahrprofilen ausgestattet Zur Auswahl dieser Profile sind keine zusatzlichen Ger te erforderlich Mit dem ICS USB Adapter konnen die Profile bei Bedarf weiter verfeinert werden Uberlastungs und Uberhitzungsschutz Bei Gefahr der Uberhitzung oder Uberlastung unterbricht der Regler die Stromzufuhr zum Motor 2 Verkabelung Verwenden Sie nur 12 13AWG Silikonkabel um den Regler mit dem Akku und dem Motor zu verbinden Passen Sie auf dass Sie beim L ten keinen Kurzschluss verursachen Dies k nnte den Regler bleibend besch digen 1 Befestigen S
12. lungssystem Garantiebestimmungen Team Orion garantiert dass dieses Produkt frei ist von Herstellungsfehlern Die Garantie deckt keine Besch digungen durch falsche Installation Sch den durch Gebrauchsabnutzung oder andere Probleme durch nicht korrekte Bedienung oder nicht korrekten Gebrauch des Ger ts Team Orion tr gt keine Verantwortung fur Sch den die durch den Gebrauch dieses Ger ts entstehen Mit dem Gebrauch dieses Ger ts bernimmt der Benutzer jegliche Verantwortung Vortex Race Brushless Speed Controller Instructions d utilisation Nous vous f licitons pour l achat d un r gulateur Team Orion Vortex Race brushless Ce r gulateur lectronique haute performance est con u pour tre utilis avec les moteurs brushless de comp tition quip s de senseurs Suivez attentivement ces instructions afin d avoir un fonctionnement performant et fiable 1 Fonctions Syst me fr quence variable Bte Ce r gulateur est quip d un syst me unique brevet qui modifie la fr quence du courant d alimentation du moteur selon les impulsions du manche des gaz Les param tres du syst me peuvent aussi tre modifi s par l utilisateur ICS Syst me de Communication Interactif Des param tres suppl mentaires peuvent tre modifi s al aide de l adaptateur USB et du programme ICS vendus s par ment 1 Frein moteur 0 a 255 2 Fr quence du courant du frein 52 chelons 500 Hz 2 5 KHz 3 Prote
13. mhILey7ARACEFSDYLAZE Ray kra AUG SES ES Fa hAUAY RIVFYTARACEPFSYLAAZE Fay bar SG SL ELLE SU ELSE Bald VU E E ng DE EE D E ent KC Le Ae ESC CF BEI GDL EA CERRI C OBES A R lt Bite lt SU 1 RR aOR Variable Frequency System PAT Aby IDRC CE 8 FIT TARR REARE ATI JRI ALITI hom C ty 74 VY TAERE ICS Interactive Communication System Bsa DO ICSUSBV R7RZ E DC SL EL EU d ES LSC AJ BES 1 A ck de d Eise CC 2 TU AA 52 EaR 500Hz 2 5KHz B YTF Li PO E N Ni MH EfelK Ni Cd 5 6 IVT VIDE FL Ni MH amp 7fel amp Ni Cd 4 2 VE FO 3 EM 4 VFS BIREN 32 AT Y 7 52 BR Okt 12KHz 5SETIVAEY Ae Wilco Cie 5 DOR Y FAV ZIY KO de Kg SE CBA AE Eak 777 RI eY KDE ag Aa et E geg A OAE EH E Ce el E WEE e E Ee E E ee EK AY KENDERE 2 BOSCO Aol Y UAV ITV DRL CBU ECA BO UD T4V 12 13GA Som PECL IVY SIT OR cla Y4a hcCRACERCTECL PEASE EC id CR 1 PAROMMT PCAH Me DC DCH ES 2 Za D ICT SMBS RTC LS DT ES e ADT FAL Tt zy KRAUDRVEL PT UPIICBIRAT Y FARTHEST 2 BR GOU PRARARCYUIYI FeINV SAT LEST 7 IVE TFL bhORAdIT LIED DT MA MB MC k E 2 mT O A BCL B B io FU OTDR LAF AIHRLET Uu UO E erte CC EEU 3 FRI FIRS REO 2ch Ces ET DEA ge E Ee E CET CA TV eT ES AR ld Ce gl Egeter CU 3 REDER 1 OS Sen AC er TREN EE e de E Cd bd GET EC 21 VICHAM ED 5EWEDCLT lt K HEE 3 SE BUCA RON HIPOINT BRAKEPOINT ATV EPA t amp TIAIDE THET
14. ofile memories Follow this procedure to select a different profile memory 1 Turn the power switch on while pressing the set button The LED will light up Wait 3 seconds until the LED goes off and then release the set button You are now in profile memory selection mode 2 You can switch from memory 1 to memory 5 by pressing the set button The currently selected memory is indicated by the number of the LED blinks These are the factory setups 1 blink memory 1 Powerful 2 blinks memory 2 Mild 3 blinks memory 3 Smooth 4 blinks memory 4 Touring Car 5 blinks memory 5 Off Road After you have made your selection switch off the ESC Next time you switch on the ESC the last profile memory you selected will be loaded To improve even further the performance of your motor and batteries you can use the optional ICS adapter to modify the profiles 6 Cooling The ORI65022 optional cooling system included in ORI66007 improves the cooling when using powerful motors This is especially recommended for modified Touring Cars and 4WD buggies Inappropriate cooling may decrease efficiency and cause the ESC to shutdown due to overheating Installation 1 Attach the heat sink to the heat radiation plate black plate of the ESC using the special double sided tape included in the set 2 Secure the cooling fan to the heat sink using the screws 3 Connect the fan connector to the ESC 7 Technical Specifications Compat
15. ordez la fiche servo du r gulateur au canal 2 du r cepteur 4 Raccordez le c ble des senseurs au connecteur du r gulateur Le r gulateur fonctionne uniquement si un c ble de senseurs est correctement raccord 3 Pr paration pour le r glage de base 1 Assurez vous que le c blage est correct 2 Retirez le pignon du moteur afin que le moteur tourne librement 3 Assurez vous que tous les param tres des gaz sont 0 sur l metteur 4 Eteignez les fonctions sp ciales des gaz ou ABS sur metteur 5 Effectuez les r glages 4 R glage de base Suivez cette proc dure afin de synchroniser le r gulateur aux impulsions de votre metteur 1 Le r glage s effectue en utilisant l interrupteur et le bouton situ s sur le bo tier de interrupteur La LED d tat se trouve aussi sur le bo tier de l interrupteur 2 Allumez l interrupteur tout en pressant le bouton Relachez lorsque la LED e allume 3 La LED clignote une fois en boucle Pressez le bouton en ayant le manche des gaz au neutre 4 La LED clignote deux fois en boucle Pressez le bouton en ayant le manche des gaz dans la position plein gaz 5 La LED clignote trois fois en boucle Pressez le bouton en ayant le manche des gaz dans la position frein maximum Note la LED arr te de clignoter une fois la proc dure correctement termin e 5 S lection du profil de r glages Le r gulateur peut stocker cinq profils de r
16. r und der Setup Taste des Reglers vorgenommen Den Status des Setupvorgangs entnehmen Sie der LED des Reglers 2 Schalten Sie den Regler ein w hrenddem Sie die Setup Taste gedr ckt halten Lassen Sie die Taste los sobald die LED leuchtet 3 Die LED blinkt ein mal repetitiv Bet tigen Sie die Setup Taste w hrenddem sich der Gaskn ppel in Neutralposition befindet 4 Die LED blink zwei mal repetitiv Stellen Sie den Gaskn ppel auf Vollgasposition und bet tigen Sie die Setup Taste 5 Die LED blink drei mal repetitiv Stellen Sie den Gaskn ppel auf maximale Bremsposition und bet tigen die Setup Taste Die Grundeinstellung ist abgeschlossen und die LED erlischt 5 Auswahl des Fahrprofils Dieser Fahrtenregler kann f nf Fahrprofile speichern Mit dem folgenden Vorgang k nnen Se das gew nschte Profil ausw hlen 1 Schalten Sie den Regler ein w hrenddem Sie die Setup Taste gedr ckt halten Die LED wird leuchten Halten Sie die Taste weiterhin w hrend ca 3 Sekunden gedr ckt bis die LED erlischt Sie befinden sich nun im Modus zur Auswahl des Fahrprofils 2 Sie k nnen mit der Setup Taste das gew nschte Profil ausw hlen Die LED blinkt entsprechend des ausgew hlten Profils 1 mal f r Profil 1 2 mal f r Profil 2 etc Profil 1 Power Profil 2 Mittel Profil 3 Fein Profil 4 Touring Car Profil 5 Off Road Dr cken Sie die Setup Taste um zum jeweils n chsten Profil zu wechseln Wenn das gew nschte Prof
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