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J-Serie Rigginghandbuch (1.3 DE)

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1. e VPLT SR 2 0 Bereitstellung und Benutzung von Elektrokettenz gen Tragen Sie w hrend des Auf und Abbaus geeignete Schutzkleidung Pers nliche Schutzausr stung PSA Sicherheitsschuhe Rigginghand schuhe und Helm Die J Serie Lautsprecher J8 12 J SUB als auch der J Flugrahmen berschreiten das zul ssige Hebegewicht f r Einzelpersonen M ssen die Lautsprecher oder der Flugrahmen von Hand angehoben werden heben Sie diese immer mit zwei Personen an oder verwenden Sie ent sprechende Hebehilfen Beim Betrieb von Kettenz gen bzw beim Verfahren der Lasten darf sich niemand im unmittelbaren Gefahrenbereich aufhalten Ein Array darf nicht als Aufstiegshilfe verwendet werden 1 3 DE Seite 5 von 34 2 Das J Serie Flugsystem Systemkomponenten 2 1 Z5300 J Flugrahmen Lieferumfang Der Z5300 J Flugrahmen ist zentraler Bestandteil des J Serie Flugsys tems und wird mit folgenden Systemkomponenten best ckt und ausge liefert 1 1 1 1 2 1 3 0 Q 4 ID SI eg Do Wa b N 4 0 1 6 1 7 P 1 7 1 5 Fig 1 Z5300 J Flugrahmen Drauf und Untersicht J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE Seite 6 von 34 2 1 1 bersicht Systemkomponenten am Flugrahmen Position Komponente Beschreibung Z5300 J Flugrahmen Der Z5300 J Flugrahmen bildet die Basis des Riggingsystems an dem die folgenden J Serie Lautsprecher untereinander an je 3 Punkten an
2. unnseennsesseennsssennnnsseennnensennnssenee 2 str ngig 10 mm DIN EN 818 Nutzl nge inkl Haken f r Neigungswinkel B 45 630 mm Maximal zul ssiger Neigungswinkel BMaxl uuemmmmmmm 60 BGI 622 ILe ene ate A NA E E aan ana ka 5 6 t B 0 45 es Sms u ee ee 4 t B 46 60 2 2 Optionale Komponenten 2 2 1 _ Z5305 J Anschlagkettensatz Der Z5305 J Anschlagkettensatz dient der Verbindung zwischen Motor kettenz gen und dem J Flugrahmen und wird ber den J Lastadapter am Flugrahmen befestigt Die Kettenl nge von 53 cm gibt ausreichend Abstand f r die meisten Kettens cke von 2 t Motoren Dieser Abstand verhindert zudem einen Einfluss auf die vertikale Balance des Arrays bei Einpunktaufh ngung Z5305 Spezifikationen Anschlagkette nnenseensssensssennsssennsseunsseenneneunneneen Nutzl nge inkl Haken Neaatahiejkeltiiiiisst s 2 2 2 E7441 Touringcase f r 1 x J Flugrahmen Das E7441 Touringcase ist f r den Transport eines J Flugrahmens aus gelegt Es bietet zudem Platz f r den Z5303 Sicherungskettensatz sowie den Z5305 J Anschlagkettens tzen und hat ein Leergewicht von 66 kg bzw ein Gewicht von 145 kg mit Flugrahmen und Kettens tzen In Verbindung mit dem Touringcase kann der Flugrahmen auf verschie dene Weise montiert bzw aus dem Case aufgenommen werden wie in den Kapiteln beschrieben 4 1 Aufbauvariante 1 J8 J12 Array Montage des Flugrahmens auf Seite 18 4 2 Aufbauvariante 2 J SUB und J8
3. Alternativ kann dieser Vorgang auch f r eine Gruppe von Lautspre chern in einem Zug vorgenommen werden In diesem Fall heben Sie den Flugrahmen soweit an bis alle Splay Links der betreffenden Gruppe ber die gesteckten Locking Pins geschoben sind Senken Sie den Flugrahmen wieder ab und rasten Sie die verbleiben den Locking Pins nacheinander ein so dass alle ffnungswinkel fixiert und die Splay Links gesichert sind Abnehmen der Rollbretter Fig 32a c Die Rollbretter verf gen auf einer Seite ber einen festen Pin und auf der anderen Seite einen l sbaren Locking Pin 24 Heben Sie das Array soweit an bis der oberste Lautsprecher auf Arbeitsh he ist 25 Mit einer Person an jeder Seite l sen Sie den Locking Pin w hrend Sie das Rollbrett festhalten 26 Klappen Sie das Rollbrett nach vorne heraus und schieben Sie es zur anderen Seite 27 Nehmen Sie das Rollbrett nach vorne ab 28 Nehmen Sie alle erreichbaren Rollbretter in der selben Weise ab 29 Heben Sie das Array wiederum an bis Sie Zugang zu den verbleibenden Rollbrettern haben und nehmen Sie diese in gleicher Weise ab Durch die versenkten Aussparungen an der Oberseite lassen sich nach Eindrehen der Rollen die Rollbretter einfach stapeln und beiseite fahren Fig 32c berpr fung der Verkabelung 30 Sind die Verst rker angeschlossen und in Betrieb kann mit deren System Check Funktion oder ber die MUTE Tasten der Verst rkerkan le zusammen mit einem
4. Fig 16 Die Position kann in 1 2 Lochschritten an der Mittelschiene des Flugrahmens eingestellt werden Bei ganzzahligen Lochpositionen wird der Lastadapter mit der Markie rung 1 1 Pickpoint Detent am Lochindex ausgerichtet Fig 17 Bei halb zahligen Lochpositionen wird die andere Seite 1 2 Pickpoint Detent des Lastadapters am Lochindex ausgerichtet Fig 18 Montage des Lastadapters 1 Setzen Sie den Lastadapter entsprechend der in ArrayCalc ermittelten Lochposition in der Mittelschiene ein und arretieren Sie den Adapter mit den beiden Locking Pins 2 H ngen Sie die Z5305 J Anschlagkette am 3 25 Sch kel des Lastadapters ein 3 5 3 Zweipunktaufh ngung F r die Zweipunktaufh ngung gelten folgende Begrenzungen Maximales Systemgewicht von 1 5 t oder entspr e Mas 24 J TOP Lautsprecher J8 bzw J12 e Mas 14 J SUB Lautsprecher Bei Zweipunktaufh ngung Dual Pickpoint Operation wird die vertikale Ausrichtung Gesamtneigungswinkel des Arrays ber die beiden Motoren eingestellt Die Lochpositionen f r Front und Rearpick werden vorab mit der Planungssoftware ArrayCalc ermittelt Fig 20 Montage des Lastadapters 1 Setzen Sie die Lastadapter entsprechend den in ArrayCalc ermittelten Lochpositionen f r Front und Rearpick in der Mittelschiene ein und arretieren Sie die Adapter jeweils mit den beiden Locking Pins Einbaurichtung 1 1 Pickpoint Detent 2 H ngen Sie die Z5305 J Anschlagketten an den 3
5. 25 t Sch keln der Lastadapter ein 1 3 DE Seite 14 von 34 3 6 Zweite unabh ngige Sicherung WARNUNG Aus Sicherheitsgr nden muss immer eine zweite von den H ngepunkten des Arrays unabh ngige Sicherung vor genommen werden Die Sicherungsvorrichtung muss f r die Last bemessen sein und so montiert werden dass die Last im Falle eines Versagens der ersten Aufh ngung direkt und ohne Fall weg von der zweiten Sicherung aufgenommen werden kann BGI810 2 3 VPLT SR 20 3 6 1 Sicherung am Flugrahmen Der Flugrahmen wird mit zwei 3 25 t Sch keln ausgeliefert die bereits an den Rahmen sen der Querstrebe Sicherungspunkte vormontiert sind Wir empfehlen die Verwendung des Z5303 Sicherungskettensatzes der mit dem Flugrahmen ausgeliefert wird Montage 1 Bevor Sie die Sicherungskette montieren berpr fen Sie die korrek te Montage und Sicherung der beiden 3 25 t Sch kel S am Flug rahmen Fig 22 2 Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung der Haken H Fig 23 und dass die Kettenstr nge nicht in sich verdreht sind Fig 22 Ringfederstift am 3 25 t Sch kel S Fig 23 Zweite unabh ngige Sicherung am Flugrahmen J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE Seite 15 von 34 WARNUNG Fig 24 Rahmen sen 1 2 f r die Dreh und Pendelsicherung am Flugrahmen J Serie Rigginghandbuch 3 7 Horizontale Ausrichtung Dreh und Pendelsi cherung Bei Freiluftv
6. 5 Locking Pins 11 mm Zwei zus tzliche 11 mm Locking Pins sind am Flugrahmen neben der Kabelaufh ngung arretiert und dienen der Montage von J Serie Laut sprechern ber dem Flugrahmen Siehe hierzu e Gemischte Arrays mit J SUB Lautsprechern am Beginn der Spalte Kap 4 2 ab Seite 22 Groundstacks aus J SUB und J8 J12 und J Flugrahmen Kap 4 4 ab Seite 26 1 6 Splay Link Flugrahmen In Verbindung mit den Front Links der J Serie Lautsprecher wird der erste Lautsprecher zus tzlich ber den Splay Link am Flugrahmen be festigt Ab Werk ist der Splay Link in J8 J12 Position montiert F r die Aufnahme von J SUB Lautsprecher am Flugrahmen kann der Splay Link auf J SUB Position umgebaut werden Siehe hierzu Kap 3 4 auf Seite 12 W hrend des Transports wird der Splay Link ber einen Locking Pin in seiner Parkposition arretiert 1 7 Front Link Flugrahmen Zwei zus tzliche Front Links zusammen mit jeweils einem Paar 10 mm Locking Pins sind am Flugrahmen arretiert und dienen der Montage von J Serie Lautsprechern ber dem Flugrahmen Siehe hierzu e Gemischte Arrays mit J SUB Lautsprechern am beginn der Spalte Kap 4 2 ab Seite 22 lt Groundstacks aus J SUB und J8 J12 und dem J Flugrahmen Kap 4 4 ab Seite 26 J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE Seite 7 von 34 2 1 2 Mittelschiene des Z5300 J Flugrahmen 21 1L 2 11 lt 2 2 GROUND CONNECT HOIST WIT
7. 6 bft 14 m s nicht zu empfehlen Bei der Planung einer Freiluftveranstaltung sind deshalb aktuelle lokale Wind und Wetterdaten unabdingbar Eine erste Beurteilung der Windst rke ist nach folgender Windst rkes kala Beaufort Skala bft m glich in me kmh Bezeichnung r o ooz oos Winde kawih gaene Cn oss oss lerzu Reha Wod on dne bover inna e oense 309498 sadni te ke dni ene BEER wo w schwerste Verw stungen durch Wirbelst rme Tab 1 Windgeschwindigkeit und Auswirkung WARNUNG Sind auf Basis von Vorhersagedaten Windgeschwindig keiten von mehr als 5 bft zu erwarten m ssen folgende Vorkehrungen getroffen werden lt Die Vorort vorherrschende Windgeschwindigkeit muss permanent berwacht werden Beachten Sie dabei dass die Windgeschwindigkeit mit der H he zunimmt e Flug und Sicherungspunkte f r das Array m ssen so bemessen sein dass diese unvorhersehbar auftretende Kr fte mindestens aber das doppelte der statischen Last aufnehmen k nnen WARNUNG Wird eine Windst rke von 8 bft erreicht bzw berschrit ten besteht unmittelbare Gefahr f r Personen die sich in unmittelbarer N he des Arrays befinden Brechen Sie die Veranstaltung sofort ab und stellen Sie sicher dass sich keine Personen mehr im Gefahrenbe reich des Arrays aufhalten Fahren Sie das Array herunter J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE Seite 29 von 34 6 Pflege und Wartung Entsorgung J S
8. J12 Lautsprecher die ber den Flugrahmen auf den J SUBs montiert sind 4 4 2 Vorbereitung F r beide Aufbauvarianten muss der Splay Link am Flugrahmen in J SUB Position montiert sein berpr fen Sie vor dem Aufbau die Position des Splay Links und ndern Sie diese gegebenenfalls 4 4 3 Groundstack aus J8 J12 Der Lochindex 2 2 am Flugrahmen erlaubt feste Neigungswinkel von 3 0 oder 3 f r den ersten Lautsprecher am Flugrahmen Fig 37 1 Legen Sie den Flugrahmen so auf den Boden dass der Lochindex der Mittelschiene nach oben zeigt 2 Entnehmen Sie die beiden zus tzlichen Front Links 1 7 samt Locking Pins aus deren Parkposition am Flugrahmen 3 Setzen Sie die Front Links von oben in die vorderen Aufnahmen am Flugrahmen ein und arretieren Sie die Links mit den Locking Pins Be achten Sie die Einbaurichtung der Front Links Fig 38a b gt Entnehmen Sie die beiden zus tzlichen Locking Pins 1 5 aus deren Parkposition am Flugrahmen Diese Locking Pins werden sp ter zur Fixierung des Splay Link des ersten J TOP Lautsprechers am Flug rahmen ben tigt 1 3 DE Seite 26 von 34 c Lochindex Groundstack Fig 39 Groundstack aus J8 bzw J12 Montage erster Lautsprecher am Flugrahmen Fig 40 Montage der J8 bzw J12 Lautsprecher Front Links J Serie Rigginghandbuch 5 Mit je einer Person an den Griffseiten setzen Sie den Lautsprecher auf dem F
9. Link Haken gel st sind 10 Klappen Sie die Splay Links zur ck in deren Parkposition und fixieren Sie diese mit dem Locking Pin am Lautsprecher 11 Senken Sie das Array nun soweit ab bis alle Lautsprecher auf deren Rollbretter stehen 12 Demontieren Sie den Flugrahmen und arretieren Sie alle Einzelkom ponenten Splay Link Lastadapter in deren Parkposition 13 Trennen Sie die Lautsprecher und arretieren Sie die Front Links in deren Parkposition 1 3 DE Seite 21 von 34 WARNUNG J Serie Rigginghandbuch 4 2 Aufbauvariante 2 J SUB und J8 J12 Array F r den geflogenen Aufbau eines gemischten Array s aus J SUB und J8 J12 Lautsprechern werden zwei Flugrahmen je Arrayspalte ben tigt Im Gegensatz zur Aufbaufolge reiner J TOP Arrays werden f r ge mischte Arrays die Lautsprecher einzeln nacheinander angehoben und montiert Werden J SUB Lautsprecher geflogen d rfen diese aus schlie lich oben in der Arrayspalte angeordnet werden 4 2 1 Vorbereitungen und Aufbaufolge 1 Bereiten Sie die Flug und Verbindungskabel entsprechend den ver wendeten Verst rkerkan len vor Vorbereitung und Aufh ngung erster Flugrahmen 2 Der Splay Link des Flugrahmens muss in J SUB Position montiert sein berpr fen Sie die Position des Splay Link am Flugrahmen und ndern Sie ggf die Position wie in Kap 3 4 Splay Link Position am Z5300 J Flugrahmen ab Seite 12 beschrieben 3 Montieren Sie den die J Lastadapter en
10. Zeitpunkt die Montage des Z5303 J Sicherungskettensatzes wie bereits in Kap 3 6 Zweite unabh ngi ge Sicherung auf Seite 15 beschrieben berpr fung des Aufbaus 20 Bevor Sie mit dem Aufbau fortfahren berpr fen Sie den gegenw rtigen Aufbau e berpr fen Sie die Montage des Flugrahmens Front und Splay Links sowie des der Lastadapter am Flugrahmen und stellen Sie sicher dass alle Locking Pins ordnungsgem eingerastet sind e berpr fen Sie die Montage der zweiten unabh ngigen Sicherung am Flugrahmen e berpr fen Sie alle Front Links an beiden Seiten der Lautsprecher auf richtige Montage und stellen Sie sicher dass alle Locking Pins ordnungsgem eingerastet sind e berpr fen Sie die voreingestellten ffnungswinkel 1 3 DE Seite 19 von 34 0 Fig 32 Rollbretter abnehmen J Serie Rigginghandbuch Fixierung der ffnungswinkel 21 Heben Sie den Flugrahmen mit Hilfe des Kettenzuges solange an bis sich der Splay Link des ersten Lautsprechers ber den gesteckten Locking Pin am zentralen Riggingstrang des folgenden Lautsprechers geschoben hat Fig 31a b 22 Senken Sie den Flugrahmen wieder ab bis der Splay Link am Locking Pin eingehakt ist und der zweite Locking Pin gesteckt und verriegelt werden kann Fig 31b 23 Wiederholen Sie diesen Hebe und Senkvorgang f r jeden Lautsprecher bis alle Offnungswinkel fixiert sind und die Splay Links mit dem zweiten Locking Pin gesichert sind
11. ber ein Stahlseil verbunden und unverlierbar am Lastadapter befestigt lt 11 mm Locking Pin am Splay Link und an der Kabelaufh ngung des Flugrahmens zur Fixierung der Komponenten in deren Parkpositio nen ber ein Stahlseil und Ringfederstecker am Befestigungsbolzen der betreffenden Komponente unverlierbar am Flugrahmen befes tigt lt 10 mm Locking Pins f r die zus tzlichen Front Links am Flugrahmen Paarweise ber ein Stahlseil verbunden J Serie Lautsprecher J8 12 und J SUB lt 10mm Locking Pins f r die Front Links paarweise ber ein Stahlseil verbunden und unverlierbar am Lautsprecher befestigt lt 11 mm Locking Pins f r den Splay Link am r ckw rtigen zentralen Riggingstrang paarweise ber ein Stahlseil verbunden und unver lierbar am Lautsprecher befestigt lt 8mm Locking Pin am Rollbrett ber Stahlseil unverlierbar am Roll brett befestigt 3 4 Splay Link Position am Z5300 J Flugrahmen Der Befestigungsbolzen f r den Splay Link ist ein zentra les tragendes Teil des Flugsystems Achten Sie deshalb besonders darauf dass der Bolzen ordnungsgem montiert und mit dem Ringfederstecker gesichert ist Die Position des Splay Links am Flugrahmen h ngt vom Lautsprechertyp ab der am Flugrahmen montiert werden soll J8 J12 oder J SUB 22207209903 292 909002020099900002900099 929 1527 OA Fig 11 Splay Link am Flugrahmen J8 J12 Position Auslieferungszustand POO0OPL0000RO0O000800008
12. 0 32 1 3 DE Inhalt 1 J Serie Rigginghandbuch 1 Sicherheit 1 1 Bestimmungsgem er Einsatz Die d amp b J Serie Riggingkomponenten Flugrahmen Lastadapter Locking Pins d rfen ausschlie lich zum fliegen der d amp b J Serie Lautsprecher J8 J12 und J SUB gem der in diesem Handbuch beschriebenen Aufbau weise n eingesetzt werden Die Planung sowie der Auf und Abbau darf ausschlie lich durch sach kundiges und beauftragtes Personal durchgef hrt werden Es liegt in der Verantwortung der ausf hrenden Personen dass die H ngepunkte f r den betreffenden Verwendungszweck ausgelegt sind 1 2 Belastbarkeit Systemsicherheit Das J Serie Flugsystem ist f r ein Systemgewicht Lautsprecher und Flugrahmen von 1 5 t WLL Working Load Limit gem BGV C1 ausgelegt Die Tragf higkeit des Systems erlaubt das Fliegen von Arrays aus bis zu 10 J TOP Lautsprechern J8 J12 bzw einem Systemgewicht von bis zu 665 kg bei einem beliebigen vertikalen Winkelprofil 1 2 1 ArrayCalc TI 385 F r Arrays mit mehr als 665 kg Systemgewicht m ssen die Lastbedin gungen zuvor mit Hilfe der Planungssoftware ArrayCalc berpr ft werden ArrayCalc steht per Internet unter www dbaudio com zum Download zur Verf gung Eine ausf hrliche Beschreibung ber die Verwendung und Bedienung von ArrayCalc findet sich in der technischen Informationsschrift TI 385 J Q and T Series system design d amp b ArrayCalc Die TI wi
13. 00 009800009 000049 0000 is MS Fig 12 Splay Link am Flugrahmen J SUB Position Die Position des Splay Links kann wie folgt ge ndert werden 1 3 DE Seite 12 von 34 Entriegeln Aus Einrasten Verriegeln Einbau Lock Fig 13 Funktion des Ringfederstecker Prinzipdarstellung Schritt 1 Schritt 2 16 38 112 CABINETS OR 8 J SUB CABINETS MAX Schritt 4 5 Schritt 6 Umbau 1 Stecken Sie zun chst das Pinpaar Locking Pins 1 5 so um wie in Fig 14 Schritt 1 gezeigt 2 L sen und ziehen Sie den Locking Pin f r den Splay Link heraus und klappen Sie den Splay Link aus 3 Entriegeln und ziehen Sie den Ringfederstecker heraus s Fig 13 4 Ziehen Sie den Befestigungsbolzen heraus w hrend Sie den Splay Link festhalten 5 Bringen Sie den Splay Link in seine neue Position und setzen Sie den Befestigungsbolzen wieder ein 6 Sichern Sie den Bolzen mit dem Ringfederstecker und achten Sie darauf dass der Ringfederstecker ordnungsgem verriegelt ist WITH SECOND Y 2 1EG SAFETY WIRE SPLAY LINK POSITION J SUB Fig 14 nderung der Splay Link Position am Flugrahmen WARNUNG Fig 15 J Lastadapter J Serie Rigginghandbuch 3 5 Aufh ngung des Z5300 J Flugrahmen 3 5 1 JLastadapter berpr fen Sie vor dem Einsatz des der Lastadapter dass der 3 25 t Sch kel ordnungsgem montiert und gegen L sen gesichert ist Fig 15 Die Aufh ngung des J Flugrahmens
14. 8 J12 Lautsprechern dienen diese beiden Bohrungen zusammen mit dem zus tzlichen Pinpaar 1 5 der Arretie rung des Rear Links des ersten J SUB Lautsprechers am Flugrahmen siehe hierzu Kap 4 2 Aufbauvariante 2 J SUB und J8 J12 Array ab Seite 22 Zudem dienen die Bohrungen als Parkposition f r das zus tzliche Pinpaar 1 5 w hrend des Transports J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE Seite 8 von 34 2 1 3 _ Bema ung Z5300 J Flugrahmen a 1 h N 1 Us o oo B 1058 41 65 _ 120 477 Fig 4 Bemaf ung Flugrahmen in mm Zoll 2 1 4 Bema ung Montageblech 134 4 5 31 am A c 1N S 91 3 58 Fig 5 Bema ung Montageblech 1 3 in mm Zoll J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE Seite 9 von 34 1 Fig 8 Z5305 J Anschlagkettensatz J Serie Rigginghandbuch Fig 7 Z5303 J Sicherungskettensatz Nutzl nge und Neigungswinkel B 2 1 5 Z5303 J Sicherungskettensatz 2 str ngig Der Z5303 J Sicherungskettensatz ist im Lieferumfang des J Flugrah mens enthalten und dient der zweiten unabh ngigen Sicherung des Ar rays Eine genaue Beschreibung zur Montage und Ausf hrung der Si cherung findet sich in Kap 3 6 auf Seite 15 Z5303 Spezifikationen Anschlagkette
15. CHTIG Stecken Sie den unteren Locking Pin am Front Link des J SUB in die untere Bohrung des vorderen Riggingstrangs am J SUB Fig 33h i 16 Arretieren Sie den Splay Link des Flugrahmens am r ckw rtigen Riggingstrang des J SUB mit den beiden Locking Pins Fig 33 17 Heben Sie die Anordnung wiederum auf Arbeitsh he an und klappen Sie den Rear Link am r ckw rtigen Riggingstrang des J SUB heraus Fig 33k Die Anordnung ist jetzt zur Montage weiterer J SUB bzw zur Montage des zweiten Flugrahmens vorbereitet Montage weiterer J SUB Lautsprecher Die Montage weiterer J SUB Lautsprecher erfolgt in der gleichen Weise wie zuvor beschrieben 18 Heben Sie die Anordnung soweit an dass Sie den n chsten J SUB platzieren k nnen 19 Bereiten Sie den n chsten J SUB wiederum vor und platzieren Sie den Lautsprecher entspr unter der Anordnung 20 Setzen Sie die Anordnung auf dem vorbereiteten J SUB ab und arretieren Sie alle Locking Pins 21 Wiederholen Sie diesen Vorgang f r jeden weiteren J SUB 1 3 DE Seite 23 von 34 i Fig 34 Vorbereitung und Montage zweiter Flugrahmen J Serie Rigginghandbuch Vorbereitung und Montage des zweiten Flugrahmens Fig 34a i Zur Montage von J8 J12 Lautsprechern unter J SUB Lautsprechern wird ein zweiter Flugrahmen als Adapter ben tigt In Zusammenhang mit dem E7441 Touringcase kann er zweite Flugrah men durch Aufsetzen und Arretieren der zuvor montierten Anordnung
16. H FRAME BELOW u o SUPPORT 2 JLOAD ADAPTER J SUB vr 3 AND 3 257 SHACKLE gt A Tg ee CAUTION CONNECT J SUB 0 38 12 REAR LINK A READ MANUAL amp SAFETY CHECK ARRAY SPLAY ANGLES WITH 2 PINS 3 INSTRUCTIONS BEFORE USE AND LOAD CONDITIONS ACCORDING TO MANUAL AND ARRAY CALCULATOR Pad POSITION 38 312 SINGLE PICKPOINT OPERATION SPLAY LINK TT EB d amp b TI 16 38 312 CABINETS OR N GAS CE ewudiotechnik 9 8 J SUB CABINETS MAX 5 IRE POSITION J SUB 2 3a 2 3b 2 4b 2 4a Fig 2 Lochindex und Bohrungen an der Mittelschiene des J Flugrahmens GROUND CONNECT HOIST WITH FRAME BELOW SUPPORT M J LOAD ADAPTER J SUB AND 3 257 SHACKLE LOWST o CAUTION en as WANA A READ MANUAL amp SAFETY CHECK ARRAY SPLAY ANGLES WITH 2 PINS gt INSTRUCTIONS BEFORE USE AND LOAD CONDITIONS ACCORDING TO MANUAL d W 4 AND ARRAY CALCULATOR SPLAY LINK gt SECURE FRAME POSITION 38 312 SINGLE PICKPOINT OPERATION SPIA IN d amp b mm 1618 112 CABINETS OR WITH SECONDARY POSITION J SUB 3 CE audioteehnik lll 8 J SUB CABINETS MAX 2 LEG SAFETY WIRE URR Fig 3 Z5300 J Flugrahmen Bedienhinweise Position Beschreibung 2 Mittelschiene des Flugrahmens mit Bedienhinweisen 2 1 Haupt Lochindex an der Oberseite der Mittelschiene mit insgesamt 39 Bohrungen Zur besseren Orientie rung sind die Bohrungen in einer Schrittweite von f nf durchnummeriert In Verbindung mit dem J Lastada
17. J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE d amp b J audiotechnik W A WARNUNG VORSICHT WICHTIG HINWEIS A Hinweise im Handbuch Hinweis auf eine m glicherweise gef hrliche Situation welche insbesondere zu Personensch den f hren kann Hinweis auf eine m glicherweise gef hrliche Situation welche insbesondere zu Sachsch den f hren kann Hinweis auf eine Situation welche zu einer Beeintr chti gung der Funktion der Ger te f hren kann Zus tzliche Informationen und oder Verweise Symbole an den Ger ten Hinweise in der Bedienungsanleitung beachten Allgemeine Informationen J Serie Rigginghandbuch Version 1 3 DE 05 2012 D2983 DE 01 Copyright 2012 d amp b audiotechnik GmbH alle Rechte vorbehalten Bewahren Sie dieses Handbuch am Produkt bzw an einem sicheren Ort auf um es bei zuk nftigen Fragen zur Hand zu haben Im Falle des Wiederverkaufs geben Sie dieses Handbuch an den neuen Besitzer weiter Arbeiten Sie als Verleiher mit d amp b Produkten f gen Sie den Ger ten und Systemen die entsprechenden Handb cher bei Sollten Sie zu diesem Zweck zus tzliche Handb cher ben tigen ordern Sie diese bitte bei d amp b d amp b audiotechnik GmbH Eugen Adolff Strasse 134 D 71522 Backnang Telefon 49 7191 9669 0 Fax 49 7191 95 00 00 E mail docadmin dbaudio com Internet www dbaudio com J Serie Rigginghandbuch Inhalt 1 Sicherheit ceosoccssnsacs
18. J12 Array Vorbereitung und Montage des zweiten Flugrahmens auf Seite 24 458 18 1200 47 5 3 1200 471 u U ll IS Bein E 300177 Fig 9 E7441 Touringcase f r 1 x Z5300 J Flugrahmen Bemaf ung in mm Zoll 1 3 DE Seite 10 von 34 WARNUNG WARNUNG II El 5 gt 8l Fig 10 J Serie Locking Pins Quicklock J Serie Rigginghandbuch 3 Vorbereitungen 3 1 Allgemeine Vorbereitungen Planen und berpr fen Sie den akustischen und mechanischen Aufbau zun chst mit ArrayCalc Anhand des Riggingplots k nnen die Rigger die exakte Position der H ngepunkte Sicherungspunkte und Kettenz ge f r die Konfiguration setzen Die Kettenz ge und deren H ngepunkt m ssen f r das gesamte Systemgewicht ausgelegt sein Wird ein einzelnes Array ber zwei Kettenz ge geflogen muss jeder Kettenzug f r das gesamte Systemgewicht ausgelegt sein Sorgen Sie vor Ort f r gen gend freien Arbeitsbereich um das Array aufzubauen und hochzuziehen berpr fen Sie dass die Ketten der Mo torz ge gerade h ngen nicht in sich verdreht sind und sich die Motoren an den vorgesehenen Positionen befinden 3 2 Pr fungen vor dem Aufbau berpr fen Sie vor jedem Einsatz alle Systemkomponenten Dies bein haltet auch die i
19. Testsignal die Funktion und richtige Zuordnung der einzelnen Lautsprecher im Array verifiziert werden Hochfahren und Sichern des Arrays Wenn alle mechanischen Einstellungen und Sicherheitspr fungen durch gef hrt worden sind kann das Array in seine Betriebsposition hochge fahren und gesichert werden Achten Sie beim Anheben darauf dass sich die Lautsprecherkabel nicht verfangen oder verklemmen Die Kabel k nnen w hrend des Anhebens des Systems mit dem Motorkabel zu einem Strang zusammengebunden werden Alle bewegten Kettenzugmotoren und Anschlagmittel d rfen sich nicht verhaken Das Array muss langsam und gleichm ig angehoben wer den damit es sich w hrend des Anhebens nicht aufschaukelt 1 3 DE Seite 20 von 34 WARNUNG RICHTIG FALSCH J Serie Rigginghandbuch Ist das Array in seiner Betriebsposition sichern Sie das Array ber die zweite unabh ngige Sicherung Eine genaue Beschreibung der Ausf h rung der Sicherung findet sich Kapitel 3 6 Zweite unabh ngige Siche rung auf Seite 15 4 1 2 Abbau Es gelten die selben Sicherheitshinweise wie f r den Aufbau Wir em pfehlen folgende Abbaureihenfolge 1 Senken sie das Array ab und stoppen Sie bevor der unterste Laut sprecher am Boden aufsetzt 2 Beginnen Sie am untersten Lautsprecher und montieren Sie die Roll bretter f r alle erreichbaren Lautsprecher 3 Senken Sie das Array weiter ab und setzen Sie dabei das Rollbrett am untersten Lau
20. des Lautsprechers soweit ab bis der Splay Link Haken ber den zuvor eingerasteten Locking Pin am unteren Lautsprecher geschoben ist e Heben Sie die R ckseite des Lautsprecher wieder an bis der Splay Link Haken vollst ndig am Locking Pin eingehakt ist Fixieren Sie den Splay Link mit dem zweiten Locking Pin 18 Montieren Sie alle weiteren Lautsprecher in der selben Weise bis die Anordnung vollst ndig aufgebaut ist Verkabeln des Groundstack 19 Verkabeln Sie die Lautsprecher entsprechend der verwendeten Ver st rkerkan le Sicherung des Aufbaus 20 Sichern Sie den Aufbau gegen Verrutschen und Umfallen Abbau Der Abbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Es gelten die selben Si cherheitshinweise 1 3 DE Seite 27 von 34 a Fig 41 Fixierung der J SUB Lautsprecher untereinander Fig 42 Groundstack aus J SUB und J8 J12 Montage des Flugrahmens Fig 43 Fixierung der J SUB Lautsprecher untereinander bei J SUB Stacks J Serie Rigginghandbuch 4 4 4 Groundstack aus J SUB und J8 J12 Beim Aufbau von Groundstacks aus J SUB und J8 J12 Lautsprechern ist ein Flugrahmen zwischen der SUB Anordnung und dem ersten J8 bzw J12 Lautsprecher als Adapter notwendig Aufbau 1 Nehmen Sie den Transportdeckel des J SUB ab 2 Mit je einer Person an den Griffseiten legen Sie den J SUB auf des sen Unterseite 3 F r jeden weiteren J SUB verfahren Sie wie in Schritt Tund 2 4 Fixieren Sie die Laut
21. eranstaltungen m ssen auftretende Windlas ten einbezogen werden Eine Dreh und Pendelsicherung muss hier gr ere Kr fte aufnehmen k nnen Beachten Sie hierzu das Kapitel 5 Windlast auf Seite 29 Befindet sich das Array in seiner endg ltigen Betriebsposition wird die horizontale Ausrichtung und Sicherung gegen Verdrehen und Pendeln vorgenommen Die Sicherung wird am Flugrahmen wird ber die beiden verbleiben den vorderen Rahmen sen Fig 24 vorgenommen 1 3 DE Seite 16 von 34 4 J Serie Arrays und Aufbau J Serie Lautsprecher zusammen mit dem J Flugrahmen erlauben den Aufbau folgender Varianten Aufbauvariante 2 J SUB und J8 J12 Array siehe Kap 4 2 ab Seite 22 Aufbauvariante 1 J8 J12 Array Alternative Aufbauvariante 3 als reines J SUB Array siehe Kap 4 1 ab Seite 18 siehe Kap 4 3 ab Seite 26 Aufbauvariante 4 J Groundstacks siehe Kap 4 4ff ab Seite 26 J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE Seite 17 von 34 0 Fig 25 Verbinden der Front Links A O A Fig 26 J Flugrahmen im Transportcase E7441 a b Fig 27 Montage des J Flugrahmens J Serie Rigginghandbuch 4 1 Aufbauvariante 1 J8 J12 Array 4 1 1 Vorbereitungen und Aufbaufolge Das Array kann komplett am Boden zusammengebaut werden ohne dass ein Lautsprecher von Hand angehoben werden muss Auf den Roll brettern k nnen die Lautsprecher einfach in Position gebracht und an schlie end ber die Front Links mitei
22. erfolgt immer ber einen oder zwei J Lastadapter und 3 25 t Sch kel je nach gew hlter Aufh ngeart des Flugrahmens Ein bzw Zweipunktaufh ngung Der die Lastadapter werden hierzu in der Mittelschiene des Flugrahmens eingesetzt und mit die beiden Locking Pins des Lastadapters arretiert Stellen Sie sicher dass der die Lastadapter ordnungsge m in der Mittelschiene des Flugrahmens montiert und beide Locking Pins sicher verriegelt sind 1 3 DE Seite 13 von 34 Single pickpt hole no pos Fig 16 ArrayCalc Lochposition f r Einpunktaufh ngung O O O O 1 20 Fig 17 Einbaurichtung des Lastadapters f r Vollraster 1 1 Pickpoint Detent Gezeigt Rasterloch 16 OO OG 1 20 Fig 18 Einbaurichtung des Lastadapters f r Halbraster 1 2 Pickpoint Detent Gezeigt Rasterloch 16 5 Fig 20 ArrayCalc Lochpositionen f r Zweipunktaufh ngung Fig 21 Zweipunktaufh ngung J Serie Rigginghandbuch 3 5 2 Einpunktaufh ngung F r die Einpunktaufh ngung Single Pickpoint Operation gelten folgen de Begrenzungen Maximales Systemgewicht von 1025 kg oder entspr e Max 16 J TOP Lautsprecher J8 bzw J12 lt Max 8 J SUB Lautsprecher Bei Einpunktaufh ngung Single Pickpoint Operation wird die vertikale Ausrichtung Gesamtneigungswinkel des Arrays ber die Wahl des H ngepunkts am Flugrahmen bestimmt Die Lochposition wird vorab mit der Planungssoftware ArrayCalc ermit telt
23. erie Rigginghandbuch 6 1 Transport Lagerung Achten Sie w hrend des Transports darauf dass die Komponenten kei nen mechanischen Belastungen ausgesetzt und in der Folge besch digt werden Verwenden Sie geeignete Transport und Aufbewahrungsca ses Die J Serie Riggingkomponenten sind durch deren Oberfl chenbehand lung vor kurzzeitigen Feuchteeinfl ssen gesch tzt Lagern transportieren und verwenden Sie die Komponenten und Lautsprecher dennoch immer in trockenem Zustand 6 2 Zustands und Funktionskontrolle Lautsprecher lt Sichtpr fung aller Beschlagteile und Aufnahmen f r die Locking Pins und Frontgitter auf offensichtliche Besch digung z B Risse Korrosionsspuren Pr fung aller Beschlagteile einschl Frontgitter auf festen Sitz Behandeln Sie die Riggingvorrichtungen regelm ig mit Spr h l z B WOD 40 oder ein vergleichbares Produkt Locking Pins Sichtpr fung auf Kerbung Verformung und Korrosion des Bauteils lt Pr fung aller Sperrkugeln auf Vorhandensein und Besch digung Pr fung des Verriegelungsmechanismus auf korrekte Funktion lt Behandeln Sie die Locking Pins regelm ig mit Spr h l z B WD 40 oder ein vergleichbares Produkt Front und Splay Rear Links Sichtpr fung auf Verformung und Besch digungen z B Risse Korrosionsspuren des Bauteils und der Bohrungen im Bauteil Z5300 J Flugrahmen e Sichtpr fung auf Verformungen und Besch digungen z B Risse Kor
24. ersten Lautsprecher ein und arretieren Sie diesen mit den beiden Locking Pins am Lautsprecher 0 und 4 Loch Fig 28 Nehmen Sie das Transportcase beiseite Verkabeln des Arrays 14 Verkabeln Sie das Array entsprechend den verwendeten Verst rkerkan len Voreinstellung der ffnungswinkel 0 6 Fig 29 Hinweis Der maximale ffnungswinkel von 7 wird nicht vorgew hlt F r die 7 Position werden die beiden Locking Pins erst w hrend der Fi xierung der ffnungswinkel bei Erreichung der entsprechenden Win kelposition arretiert 15 W hlen Sie die ffnungswinkel entsprechend Ihrer Planung vor indem Sie einen Locking Pin in die betreffende Bohrung am zentralen Riggingstrang des Lautsprechers arretieren 16 L sen Sie den zweiten Locking Pin der den Splay Link des Lautsprechers fixiert und legen Sie den Pin zur Seite Dieser Locking Pin wird zu einem sp teren Zeitpunkt Schritt 23 bei der Fixierung der ffnungswinkel als Sicherungspin eingerastet 17 Klappen Sie den Splay Link am Lautsprecher aus und setzen Sie den Splay Link auf den zentralen Riggingstrang des folgenden Lautsprechers auf Montage des Lastadapters Anschlagpunkt 18 Montieren Sie den die Lastadapter an der Mittelschiene des Flugrahmens entsprechend der gew hlten Art der Aufh ngung Fig 30 Einpunkt bzw Zweipunktaufh ngung wie in Kap 3 5 auf Seite 13 beschrieben Zweite unabh ngige Sicherung 19 Wir empfehlen bereits zu diesem
25. geh ngt werden Code Typ Gewicht inkl Riggingkomp 70650 J8 60 kg Z0651 J12 60 kg Z0660 J SUB 106 kg Das Gewicht des Flugrahmens betr gt 65 kg inkl aller Systemkompo nenten 1 1 P 2 x J Lastadapter Parkposition J Lastadapter Im Lieferumfang des Flugrahmens sind zwei J Lastadapter enthalten Diese erlauben sowohl eine Einpunkt als auch Zweipunktaufh ngung Jeder Lastadapter ist mit einem Paar 12 mm Locking Pins und einem vormontierten 3 25 t Sch kel ausgestattet Siehe hierzu Kap 3 5 auf Seite 13 W hrend des Transports werden die Lastadapter in deren Parkposition P arretiert 1 2 Rahmen sen Sicherungspunkte Der J Flugrahmen ist mit insgesamt vier Rahmen sen ausgestattet Die beiden vormontierten 3 25 t Sch keln an den sen der mittleren Querstrebe dienen der zweiten unabh ngigen Sicherung in Verbin dung mit dem Z5303 J Sicherungskettensatz siehe hierzu Kap 3 6 auf Seite 15 Die beiden sen an der vorderen Querstrebe dienen der horizontalen Ausrichtung und zur Dreh und Pendelsicherung siehe hierzu Kap 3 7 auf Seite 16 1 3 Montageblech Das Montageblech dient der optionalen Montage eines Neigungsmes sers und ist f r die Aufnahme von Ger ten der Hersteller Rieker Instru ment Company Inc oder SSE ProSight Inclinometer System vorbe reitet 1 4 Kabelabh ngung Cable pick Zur Befestigung einer Kabelabh ngung kann ein O Ring ausgefahren werden 1
26. h 29 Arretieren Sie den Rear Link des J SUB mit den beiden Locking Pins 1 5 Fig 34i 1 3 DE Seite 24 von 34 Fig 35 Vorbereitung und Montage der J8 J12 Lautsprecher J Serie Rigginghandbuch Montage der J8 J12 Lautsprecher Fig 35a 30 Heben Sie das Array auf Arbeitsh he an 31 Klappen Sie zun chst den Splay Link J8 J12 Position am soeben montierten Flugrahmen heraus Fig 35a 32 Setzen Sie den ersten Locking Pin am r ckw rtigen Riggingstrang des ersten Lautsprechers in die 0 Bohrung Fig 35b 33 Klappen Sie den Splay Link des Lautsprechers aus Fig 35c 34 Bereiten Sie die Front Links am Lautsprecher vor und nehmen Sie das Rollbrett ab Fig 35d 35 Mit je einer Person an den Griffseiten heben Sie den Lautsprecher mit dem Frontgitter nach vorne an und f hren die Front Links in die Aufnahme am Flugrahmen ein 36 Arretieren Sie den Lautsprecher ber die Front Links mit den Locking Pins am Flugrahmen Fig 35e 37 Klappen Sie den Lautsprecher hinten hoch bis der Splay Link des Flugrahmens am r ckw rtigen Riggingstrang des Lautsprechers ein gehakt hat 38 Sichern Sie den Splay Link mit dem zweiten Locking Pin 4 Position Fig 35f 39 Montieren Sie alle weiteren Lautsprecher in der selben Weise Berei ten Sie die Lautsprecher dazu jeweils wie folgt vor e W hlen Sie am betreffenden Lautsprecher den ffnungs winkel vor 0 6 7 Einstellungen werden bei der Mon
27. lugrahmen auf so dass die Front Links vollst ndig in die Aufnahme des Lautsprechers eingef hrt sind Fig 39a 6 Arretieren Sie den Lautsprecher ber die Front Links mit den Locking Pins am Flugrahmen Fig 39b 7 Nehmen Sie das Rollbrett ab 8 Klappen Sie den Splay Link in die Mittelschiene am Flugrahmen 9 Heben Sie jetzt die R ckseite des Lautsprecher an und bringen Sie die Bohrung des Splay Link Hakens mit der gew nschten Winkelpo sition zur Deckung Fig 39c 10 Fixieren Sie den Winkel mit einem der zus tzlichen Locking Pins 1 7 11 Arretieren Sie den verbleibenden Pin in einer beliebigen Bohrung 12 Bereiten Sie die Front Links am Lautsprecher zur Aufnahme des n chsten Lautsprechers vor 13 W hlen Sie den gew nschten Neigungswinkel 0 6 f r den n chsten Lautsprecher am r ckw rtigen Riggingstrang des soeben montierten Lautsprechers vor indem Sie einen der beiden Locking Pins am Lautsprecher in die betreffende Bohrung einrasten 14 Nehmen Sie das Rollbrett am n chsten Lautsprecher ab 15 Mit je einer Person an den Griffseiten setzen Sie den n chsten Laut sprecher auf so dass die Front Links vollst ndig in die Aufnahme des Lautsprechers eingef hrt sind Fig 40a 16 Arretieren Sie Front Links mit den zweiten Locking Pins Fig 40b 17 Klappen Sie den r ckw rtigen Splay Link am Lautsprecher heraus und arretieren ihn am unteren Lautsprecher wie folgt lt Senken Sie die R ckseite
28. mit dem Kettenzug aus dem Transportcase aufgenommen werden Der Flugrahmen muss in diesem Fall so im Transportcase eingelegt sein dass das Lochraster der Mittelschiene nach oben zeigt Hinweis Die nebenstehenden Abbildungen sind zur besseren Darstel lung ohne Touringcase gezeigt Bereiten Sie den zweiten Flugrahmen wie folgt vor 22 Der Splay Link am zweiten Flugrahmen muss in J8 J12 Position mon tiert sein ndern Sie ggf die Position wie in Kap 3 4 Splay Link Po sition am Z5300 J Flugrahmen auf Seite 12 beschrieben 23 Entnehmen Sie die beiden zus tzlichen Front Links 1 7 samt Locking Pins aus deren Parkpositionen am Flugrahmen 24 Setzen Sie die Front Links von oben in die vordere Aufnahmen am Flugrahmen ein und arretieren Sie die Links mit den Locking Pins Be achten Sie die Einbaurichtung der Front Links Fig 34a b 25 Ziehen Sie den Locking Pin der Kabelabh ngung 1 4 heraus dass der O Ring ausfahren kann und stecken Sie den Locking Pin an schlie end wieder in dessen Aufnahme zur ck Fig 34c 26 Entnehmen Sie die beiden zus tzlichen Locking Pins 1 5 aus deren Parkposition Fig 34d Diese Locking Pins werden sp ter zur Fixie rung des Rear Link am letzten J SUB Lautsprecher am zweiten Flug rahmen ben tigt 27 Setzen Sie jetzt die zuvor montierte SUB Anordnung auf den Flug rahmen auf Fig 34e f 28 Arretieren Sie die Front Links des untersten J SUB mit den Locking Pins am Flugrahmen Fig 34g
29. nander verbunden werden 1 Bereiten Sie Ihre Lautsprecherkabel entsprechend den verwendeten Verst rkerkan len vor 2 Stelen Sie die Lautsprecher in der richtigen Reihenfolge und Ausrichtung zusammen und verbinden Sie die Lautsprecher wie folgt Verbinden der Lautsprecher ber die Front Links Fig 25 a c 3 Mit je einer Person an den Griffseiten der Lautsprecher l sen Sie zun chst beide Locking Pins der Front Links und schieben Sie die Front Links bis zum Anschlag heraus Die Front Links sind von unten durch eine Aussparung am Rollbrett zug nglich Fig 25a 4 Arretieren Sie den Front Link des Lautsprechers mit einem Locking Pin Fig 25b 5 Schieben Sie die Lautsprecher zusammen und arretieren Sie den Front Link mit dem zweiten Locking Pin im vorderen Riggingstrang des folgenden Lautsprechers Fig 25c Bei unebenem Untergrund ist u U ein leichtes Anheben des Lautsprechers hilfreich Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 f r jeden weiteren Lautsprecher in gleicher Weise HINWEIS Zur leichteren Montage des Flugrahmens empfehlen wir zu n chst nur drei Lautsprecher zu verbinden und im Anschluss daran be reits den Flugrahmen wie folgt zu montieren Montage des Flugrahmens Fig 26 Fig 27a b Fig 28 Hinweis In Verbindung mit dem E7441 Touringcase kann der Flug rahmen auf einfache Weise montiert werden Das Touringcase erlaubt dabei die exakte Positionierung des Flugrahmens auf H he der Front Links am Lau
30. nssseeneennen 3 5 3 Zweipunktaufh ngung 3 6 Zweite unabh ngige Sicherung 3 6 1 Sicherung am Flugrahmen 3 7 Horizontale Ausrichtung Dreh und Pendelsicherung 16 4 J Serie Arrays und Aufbau sssssoossssooooooooooooooooooososoce 17 4 1 Aufbauvariante 1 J8 J12 Arrayanassssssscunssssseonsssseunssssenssenssenssenee 18 4 1 1 Vorbereitungen und Aufbaufolge ussisseessenannnnocnonnnn 18 4 1 2 ABOI iii no 21 4 2 Aufbauvariante 2 J SUB und J8 J12 Array 22 4 2 1 Vorbereitungen und Aufbaufolge ssisseesonnrsonnonnnnconnu A 252 D sj se rr 4 3 Aufbauvariante 3 J SUB Arroy iisssssrrssssonnnnonnonnnovnonnn nana 4 4 Aufbauvariante 4 J Groundstacks sssnnarreceosoonnnnnnoononnnnnnmu 4 4 1 Begrenzungen f r J Groundstacks 4 4 2 Norbere nungsa 4 4 3 Groundstack aus J8 J1 2 4 4 4 Groundstack aus J SUB und J8 J1 2 sssssssssssssssssssssssssssssse 28 44 5 J SUB Stacksiiisis issntinn sin een a NGA ANG an 28 S WindiaSt e ccceccccccocccecccccecccccecocccoccesceccccccceescececcccecceceeerese 29 6 Pflege und Wartung Entsorgung oooossoooooooooosooce 30 6 1 Transport Lagerung nsseonesssenonsssenonesssennnesssenonnsssenennnssenenssenssenee 30 6 2 Zustands und Funktionskontrolle uunusenseeensssseennssseeenneeene 30 6 3 EnB OGUN sporo agan aga ra 31 EG Konformit tserklarung 0000000000000000000000000000000000000000
31. ntegrierten Riggingkomponenten und Aufnahmevorrich tungen an den Lautsprechern Wenn auch nur geringste Zweifel an der Sicherheit und Funktion des Systems oder einer einzelnen Komponente bestehen darf es nicht ein gesetzt werden Besch digte Komponenten d rfen nicht weiter verwen det werden und m ssen aussortiert bzw ausgetauscht werden Beach ten Sie hierzu auch das Kapitel 6 Pflege und Wartung Entsorgung auf Seite 30 3 3 J Serie Locking Pins Das Stahlseil ber welches die Pins miteinander verbun den sind dient NICHT zum Aufh ngen eines Lautspre chers bzw zur Aufnahme von Lasten Das Gewicht des Lautsprechers wird ausschlie lich von den Front und Splay Links in Verbindung mit den Riggingstr ngen der Lautsprecher aufgenommen Montage Quicklock Prinzip 1 Durch Dr cken des Verriegelungsbolzens B werden die beiden Sperrkugeln gel st und der Pin l sst sich durch die Array Links in die vorgesehenen Aufnahmen einrasten 2 Durch Loslassen des Bolzens B bei vollst ndig eingef hrten Pin werden die Kugeln wieder verriegelt Die Locking Pins weisen hierzu eine Markierung sichtbare Nut auf die anzeigt ob die Pins ord nungsgem eingerastet sind F r das J Serie Riggingsystem kommen folgende Locking Pins zum Ein satz 1 3 DE Seite 11 von 34 WARNUNG J Serie Rigginghandbuch J Lastadapter J Flugrahmen lt 12 mm Locking Pins f r die Montage der J Lastadapter am Flugrah men paarweise
32. on 34 a b Fig 36 J SUB Front Link Arretierung der Locking Pins f r 0 oder 2 WARNUNG 5023273772920 2073 20 25 Z O O O SPLAY LINK POSITION 38 312 eco ce Fig 37 Lochindex 2 2 D 4 a b Fig 38 Groundstack aus J8 bzw J12 Vorbereitung Flugrahmen J Serie Rigginghandbuch 4 2 2 Abbau Der Abbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Es gelten die selben Sicherheitshinweise 4 3 Aufbauvariante 3 J SUB Array Der Aufbau einer reinen SUB Spalte erfolgt in gleicher Weise wie zuvor in Kap 4 2 Aufbauvariante 2 J SUB und J8 J12 Array ab Seite 22 Schritten 1 21 Fig 33a k beschrieben Reine J SUB Arrays k nnen bei Bedarf auch gekr mmt aufgebaut wer den Abh ngig von der Arretierung der Locking Pins f r den Front Link des J SUB k nnen J SUB Spalten vorne mit einem ffnungswinkel von 0 Fig 36a oder 2 Fig 36b je Lautsprecher geflogen werden Der ffnungswinkel von 2 wird durch das Langloch im Front Link erreicht und stellt sich erst beim Anheben des Arrays ein 4 4 Aufbauvariante 4 J Groundstacks Groundstacks m ssen immer gegen Verrutschen und Umfallen gesichert werden 4 4 1 Begrenzungen f r J Groundstacks Es gelten folgende Begrenzungen e Groundstack aus maximal sechs J TOP J8 bzw J12 Lautsprecher auf dem J Flugrahmen Groundstack aus maximal vier J SUB Lautsprecher und sechs J TOP J8 bzw
33. p ter kann sowohl eine Ein als auch Zweipunktaufh ngung des Flugrahmens vorgenommen werden siehe hierzu die Kapitel 3 5 2 Einpunktaufh ngung auf Seite 14 und 3 5 3 Zweipunktaufh ngung auf Seite 14 2 2 Lochindex Groundstack Bei Montage von J8 J12 Lautsprechern ber dem Flugrahmen Groundstack kann ber diesen Lochindex ein fester Winkel 3 0 oder 3 f r den ersten Lautsprecher am Flugrahmen ein gestellt werden Der Splay Link des Lautsprechers wird mit dem zus tzlichen Pinpaar 1 5 am Flugrahmen arretiert siehe hierzu Kap 4 4 Aufbauvariante 4 J Groundstacks ab Seite 26 2 3a Befestigungspunkt f r den Splay Link in J8 J12 Position siehe hierzu Kap 3 4 Splay Link Position am Z5300 2 3b J Flugrahmen ab Seite 12 Die zus tzliche Bohrung 2 3b dient der Arretierung des Splay Links in seiner Parkposition mit dem zugeh rigen Locking Pin 2 4a Befestigungspunkt f r den Splay Link in J SUB Position siehe hierzu Kap 3 4 Splay Link Position am Z5300 2 4b J Flugrahmen ab Seite 12 Die zus tzliche Bohrung 2 4b dient der Arretierung des Splay Links in seiner Parkposition mit dem zugeh rigen Locking Pin 2 5a Befestigungspunkt f r die Kabelaufh ngung O Ring Die zus tzliche Bohrung 2 5b dient der Arretierung 2 5b des O Rings in seiner Parkposition mit dem zugeh rigen Locking Pin 2 6 Wird der Flugrahmen unter einem J SUB Lautsprecher montiert gemischtes Array aus J SUB und J
34. rd zusam men mit diesem Handbuch mit dem Z5300 J Flugrahmen ausgeliefert Die TI beschreibt typische Konfigurationsbeispiele die sicher innerhalb der vorgegebenen Lastgrenzen liegen Besch ftigen Sie sich eingehend mit dieser TI und machen Sie sich mit der Bedienung und dem Verhalten von ArrayCalc vertraut Insbesonde re im Blick auf die mechanischen Parameter Lastbedingungen und Last grenzen Wir empfehlen zudem die Teilnahme an den von d amp b audiotechnik an gebotenen J Serie Schulungsseminaren Diese werden in regelm igen Abst nden abgehalten N here Informationen zu den Seminaren erfah ren Sie direkt bei d amp b audiotechnik oder ber Ihren d amp b Vertriebspart ner 1 3 DE Sicherheit 1 Seite 4 von 34 J Serie Rigginghandbuch 1 3 Arbeitssicherheit Es liegt in der Verantwortung des Betreibers und des jeweiligen Auftrag nehmers Unternehmer zusammen mit den ausf hrenden Personen vor Ort dass die jeweils g ltigen Unfall Verh tungsvorschriften UVVen eingehalten werden Beachten Sie im Besonderen die folgenden UVVen und Richtlinien lt BGVAI Grunds tze der Pr vention lt BGVCI Veranstaltungs und Produktionsst tten f r szenische Darstellung lt VBG 9a Lastaufnahmeeinrichtungen im Hebezeugbetrieb lt BGVD8 Winden Hub und Zugger te e BGI810 Sicherheit bei Produktionen und Veranstaltungen f r die Praxis e VPLT SR 1 0 SP25 1 Bereitstellung und Benutzung von Traversensystemen
35. rosionsspuren des Bauteils und der Bohrungen im Bauteil e F hren Sie in regelm igen Abst nden eine Planlagenpr fung durch Legen Sie hierzu den Flugrahmen auf eine ausreichend gro e und plane Fl che auf berpr fen Sie den Flugrahmen hinsichtlich Verformung Verwindung Bei offensichtlicher Verformung halten Sie ber die weitere Verfahrensweise unbedingt R cksprache mit d amp b audiotechnik Z5303 J Sicherungskettensatz Z5305 J Anschlagkettensatz Pr fung der Ketten durch einen Sachkundigen in Abst nden von max 12 Monaten Risspr fungen in Abst nden von max 36 Monaten BGR 500 2 8 DIN 685 5 2 1 5 2 2 DIN EN 818 6 1 3 DE Seite 30 von 34 6 3 Entsorgung Beachten Sie die jeweils geltenden nationalen Bestimmungen und Rege lungen zur Entsorgung Stellen Sie auf alle F lle sicher dass nach der Entsorgung einzelner Rig gingkomponenten diese nicht wieder oder anderweitig in Verwendung kommen J Serie Rigginghandbuch 1 3 DE Seite 31 von 34 EG Konformit tserkl rung im Sinne der EG Maschinenrichtlinie 98 37 EG zuletzt ge ndert in der Richtlinie 98 79 EG Hiermit erkl ren wir dass die nachfolgend bezeichnete n mechanische Zubeh rkomponente n aufgrund der Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausf hrung den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der betreffenden EG Richtlinien entspricht Bei einer nicht mit uns abgestimmten nde
36. rung der mechanischen Zubeh rkomponente n verliert diese Erkl rung ihre G ltigkeit Diese Erkl rung betrifft e d amp b Z5300 J Flugrahmen zusammen mit d amp b J Lastadapter lt d amp b J Front Link Rahmen lt d amp b J Splay Link Rahmen lt d amp b J Locking Pins lt d amp b Z5303 J Sicherungskettensatz d amp b Z5305 J Anschlagkettensatz e d amp b J Serie Lautsprecher mit integrierten Riggingkomponenten lt d amp b Z0650 J8 Lautsprecher lt d b Z0651 J12 Lautsprecher d b Z0660 J SUB Lautsprecher Angewandte nationale Normen und technische Spezifikationen DIN EN ISO 12 100 DIN EN 1050 BGV C1 hroud RE Frank Bothe Vorstand Backnang den 2007 02 16 d amp b m audiotechnik W d amp b audiotechnik GmbH Eugen Adolff Str 134 D 71522 Backnang Germany Phone 49 7191 9669 0 Fax 49 7191 95 00 00 d amp b J audiotechnik IM d amp b audiotechnik GmbH Eugen Adolff Str 134 D 71522 Backnang Germany Phone 49 7191 9669 0 Fax 49 7191 95 00 00 D2983 DE 01 05 2012 d amp b audiotechnik GmbH
37. sasncssonessuonnssnsnessnnsnnnnsessssnsensnnsnnnesssusens 4 1 1 Bestimmungsgem er Einsatz ussesssssssseennessseunnesssennnssenssenesensenneer 4 1 2 Belastbarkeit Systemsicherheit 1 2 1 ArrayCalc TI 385 1 3 Arbeitssicherheit u u n 2n een 2 Das J Serie Flugsystem Systemkomponenten 6 2 1 Z5300 J Flugrahmen Lieferumfang 6 2 1 1 bersicht Systemkomponenten am Flugrahmen 7 2 1 2 Mittelschiene des Z5300 J Flugrahmen 2 1 3 Bema ung Z5300 J Flugrahmen 2 1 4 Bema ung Montageblech ssssseensssseennsssseennssennesnnsenneenneenn 2 1 5 25303 J Sicherungskettensatz 2 str ngig ssee 10 75303 Spezifikationen usssesnnsssseeneennnnssssennunnnnssssernunsee 2 2 Optionale Komponenten 2 2 1 25305 J Anschlagkettensatz 75305 Spezifikationen usssesnnsssseeseennunssssennennnnsssennunnee 2 2 2 E7441 Touringcase f r 1 x J Flugrahmen issssreeennoe 10 SAVOrDEr lUNgeNT I 000000000000 0000000000000000 11 3 1 Allgemeine Vorbereitungen uesnssssseenennnesssseesennnunssssensennsssunnsee 11 3 2 Pr fungen vor dem Aufbau usssseeseonnnssseonsennnssssesnsennussenssennseene 11 3 3 J Serie Locking Pins 3 4 Splay Link Position am Z5300 J Flugrahmen ssneenseen 12 3 5 Aufh ngung des Z5300 J Flugrahmen uuseennssennseensseenseenn 13 35 1 J Lastadapter a anssensskesesini 3 5 2 Einpunktaufh ngung ssssssseseenn
38. sprecher untereinander ber deren Front und Rear Links Fig 41 Montage des Flugrahmens 5 Legen Sie den Flugrahmen so auf dem obersten J SUB ab dass der Lochindex der Mittelschiene nach oben zeigt 6 Fixieren Sie den Flugrahmen ber die Front Links des obersten J SUB und dem Splay Link des Flugrahmens J SUB Position Montage der J8 J12 Lautsprechern 7 Die Montage der J8 J12 Lautsprecher erfolgt in gleicher Weise wie im vorigen Kap 4 4 3 Groundstack aus J8 J12 auf Seite 26 be schrieben Verkabeln des Groundstack 8 Verkabeln Sie die Lautsprecher entsprechend der verwendeten Ver st rkerkan le Sicherung des Aufbaus 9 Sichern Sie den Aufbau gegen Verrutschen und Umfallen Abbau Der Abbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Es gelten die selben Sicherheitshinweise 4 4 5 J SUB Stacks Beim Aufbau eines konventionellen J SUB Stack empfehlen wir ebenso die Lautsprecher untereinander ber die Front und Rear Links zu verbin den Fig 43 Sichern Sie den Aufbau gegen Verrutschen und Umfallen 1 3 DE Seite 28 von 34 5 Windlast Kommen J Systeme bei Freiluftveranstaltungen zum Einsatz m ssen m gliche Windlasten mit einbezogen werden Windlasten erzeugen zu s tzliche dynamische Kr fte die auf die Riggingkomponenten und H n gepunkte einwirken was zu gef hrlichen Situationen f hren kann WARNUNG Generell ist die Verwendung eines geflogenen Arrays ber Publikum bei Windst rken gr er
39. tage des betr Lautsprechers direkt vorgenommen Bereiten Sie die Front Links vor lt Klappen Sie den Splay Link am Lautsprecher aus Am letzten Lautsprecher muss der verbleibende Splay Link nicht ausgeklappt sein Verkabeln des Arrays 40 Verkabeln Sie das Array entsprechend den verwendeten Verst rkerkan len Sind die Verst rker bereits angeschlossen und in Betrieb kann ber deren System Check Funktion oder ber die MUTE Tasten der Verst rkerkan le zusammen mit einem Testsignal die Funktion und richtige Zuordnung der einzelnen Lautsprecher im Array verifiziert werden Hochfahren und Sichern des Arrays Wenn alle mechanischen Einstellungen und Sicherheitspr fungen durch gef hrt worden sind kann das Array in seine Betriebsposition hochge fahren und gesichert werden Achten Sie beim Anheben darauf dass sich die Lautsprecherkabel nicht verfangen oder verklemmen Die Kabel k nnen w hrend des Anhebens des Systems mit dem Motorkabel zu einem Strang zusammengebunden werden Alle bewegten Kettenzugmotoren und Anschlagmittel d rfen sich nicht verhaken Das Array muss langsam und gleichm ig angehoben wer den damit es sich w hrend des Anhebens nicht aufschaukelt Ist das Array in seiner Betriebsposition sichern Sie das Array durch die zweite unabh ngige Sicherung Eine genaue Beschreibung der Ausf h rung der Sicherung findet sich Kapitel 3 6 Zweite unabh ngige Siche rung auf Seite 15 1 3 DE Seite 25 v
40. tsprechend der von Ihnen gew hlten Aufh ngeart Einpunkt bzw Zweipunktaufh ngung 4 Verbinden Sie den Kettenzug bzw die Kettenz ge mit den Lastadapter n Zweite unabh ngige Sicherung 5 Wir empfehlen bereits zu diesem Zeitpunkt die Montage des Z5303 J Sicherungskettensatzes am Flugrahmen wie in Kap 3 6 Zweite unabh ngige Sicherung auf Seite 15 beschrieben 1 3 DE Seite 22 von 34 Fig 33 Vorbereitung und Montage J SUB J Serie Rigginghandbuch Vorbereitung und Montage des ersten obersten J SUB Fig 33a k 6 Nehmen Sie zun chst den Transportdeckel des J SUB ab 7 L sen Sie die Locking Pins an den Front Links und schieben Sie den Link heraus Fig 334 8 Arretieren Sie den Front Link zun chst wie in Fig 33b gezeigt 9 Heben Sie den Flugrahmen mit dem Kettenzug soweit an dass Sie den J SUB unter dem Rahmen platzieren k nnen 10 Klappen Sie den zuvor auf J SUB Position montierten Splay Link am Flugrahmen heraus Fig 330 11 Mit je einer Person an den Griffseiten des J SUB legen Sie den Lautsprecher auf dessen Unterseite und positionieren Sie den Lautsprecher entsprechend unter dem Flugrahmen Fig 33d 12 Ziehen Sie die beiden oberen Locking Pins am zentralen Riggingstrang an der R ckseite des J SUB heraus Fig 33e 13 Setzen Sie den Flugrahmen auf dem J SUB ab Fig 33f 14 Arretieren Sie den Front Link mit dem verbleibenden Locking Pin im Flugrahmen Fig 33g 15 WI
41. tsprecher In diesem Fall muss der Flugrahmen so im Tou ringcase eingelegt sein dass die Rahmen sen 1 2 bzw das Lochraster der Mittelschiene nach unten zeigen und die Vorderseite des Rahmens zur Grundplatte zeigt Fig 26 6 Bereiten Sie die Front Links am ersten Lautsprecher vor wie in den Schritten 3 und 4 beschrieben und rollen Sie das Touringcase in Position 7 Mit je einer Person auf jeder Seite ffnen Sie das Touringcase und kippen es auf dessen Grundplatte so dass der Flugrahmen jetzt vor dem betreffenden Lautsprecher positioniert ist 8 L sen Sie die Klettb nder ber die der Flugrahmen im Case fixiert ist 9 Schieben Sie die Lautsprecher in Richtung Flugrahmen bis die Front Links des ersten Lautsprechers vollst ndig in die Aufnahmen am Flugrahmen eingef hrt sind Fig 27a 10 Arretieren Sie jetzt die Front Links wiederum mit dem zweiten Locking Pin am Flugrahmen Fig 27b 1 3 DE Seite 18 von 34 Fig 28 Splay Link des Flugrahmens verbunden mit dem ersten Lautsprecher gt a ne Lid AN Fig 29 Voreinstellung der Offnungswinkel gezeigt 1 Fig 30 J Lastadapter montiert J Serie Rigginghandbuch 11 L sen Sie beide Locking Pins am hinteren zentralen Riggingstrang des Lautsprechers 12 L sen und klappen Sie den Splay Link am Flugrahmen heraus und stecken Sie den verbleibenden Locking Pin am Flugrahmen zur ck 13 Setzen Sie den Splay Link in den zentralen Riggingstrang am
42. tsprecher vorsichtig am Boden auf 4 Stoppen Sie jetzt zun chst das weitere Absenken Wird das Array an dieser Stelle weiter abgesenkt besteht die Gefahr dass das Array abh ngig vom Untergrund Hallenboden Freigel nde zun chst immer weiter nach vorne kippt bevor es dann schlagartig nach hinten weg rollen kann Es besteht direkte Gefahr f r Personen die sich im Ge fahrenbereich vor und oder hinter dem Array befinden Achten Sie deshalb besonders darauf dass sich w hrend des Herabfahrens des Arrays keine Personen im direkten Gefahrenbereich vor und hinter dem Array aufhalten Bevor Sie das Array weiter absenken m ssen zwei Per sonen jeweils zu den Seiten des Arrays an den seitlichen Griffen des untersten Lautsprechers das Array so f hren dass w hrend des weiteren Ablassens der Kettenzug das Array senkrecht absenkt und das Array kontrolliert nach hinten abgerollt wird Zudem sollten sich die beteiligten Personen in Sicht und Rufweite befinden um sich even tuell notwendige Instruktionen geben zu k nnen 5 Senken Sie das Array weiter ab und montieren Sie die noch verblei benden Rollbretter 6 Wenn alle Rollbretter montiert sind kann das Array vollst ndig ab gelassen werden 7 Entfernen Sie die Verkabelung 8 L sen und ziehen Sie die Locking Pins heraus die zur Sicherung der Splay Links der Lautsprecher dienen 9 Heben Sie das Array wiederum an bis die maximale Kr mmung er reicht ist und die Splay

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