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Thermo 230 Thermo 300 Thermo 350 Thermo 230

1. M1 U1 F1 B3 B2 x A2 B1Y1 EI A1 31 1 Diagnoseanschluss Benennung Bemerkung 7 Schaltpl ne Sicherung nach SAE J 1284 DIN 72581 F2 25A 16A 25A 16A 25A 16A F3 25A 16A 25A 16A 25A 16A Leitungsquerschnitte lt 75m 75 15m 0 5 mm 1 5 mm Benennung Bemerkung Leitungsfarben blau braun gelb gr n grau orange rot schwarz violett wei Heizger t massefrei Steuerger t SG 1572 Schalter Fremdanst Umw lzpumpe erforderlich wenn S2 nicht vorhanden Flammw chter Polarit t beachten Schalter Sparbetrieb Temperaturf hler Polarit t beliebig Z ndfunkengeber Temperaturbegrenzer alternativ zu F1 Z ndelektrode Thermostat f r D senstockvorw rmung Kabelbaum Van Hool Brandw chter Van Hool Steckverbindung 6 polig Heizpatrone Steckverbindung 1 polig Sicherung siehe Tabelle Steckverbindung 4 polig Sicherung siehe Tabelle Steckverbindung 16 polig Leuchte Betriebsanzeige Steckverbindung 4 polig Leuchte Flammanzeige Magnetventil Relais f r Umw lzpumpenmotor Relais f r Brennluftgebl se Motor Brennluftgebl se Motor Umw lzpumpe
2. u0 2000000000000000000000000nnn 000 u nnnnnnnnnnnnnnnnnnnne nenn nenne nennen 906 9 2 5 Wechsel des Steuerger tes 024z0000200000000000000nnnnnnnnnnnnnnnnnn nenne nnnne nenne nenne nennen nnnnnnennn nennen 908 9 2 6 Wechsel der Brennstoffpumpe 22u024200000000000000nnnnnnnn nenn neuen neuen neuen nnnnnnnnnnnnnnennnnennnnnnene 908 9 2 7 Wechsel der e elei neller e naeh 908 9 2 8 Wechsel des Zundtunkengebers 000 0nnnonnnn nenn nun nnnennnn nenn nnnnnnnnennnn nennen 910 9 2 9 Wechsel des Flammw chters 002240020000000000000000nnnonnno nenn nenn nano anne nenn nenne anne nnnn nennen 910 9 2 10 Wechsel des W rme bertragers ann nnnnnnnn ann anne nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnn nennen 912 9 2 11 Wechsel der Brennkammer u alas 912 Verpackung Lagerung und Versand 102 Ten nee ee nee ee ee 1001 Anhang Periodische Wartung des Heizger tes u0204020400200000n 00000 nenn nenne anne nenn nenne nnnennne nenn nenne nnne nenn nnnnnnnnnennnenenne A 2 301 302 501 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 801 802 901 902 903 904 905 Inhaltsverzeichnis Thermo 230 231 300 301 350 Abbildungsverzeichnis Funktionsablauf Heizger te mit Steuerger t 1ID 2 nenn nnnnnnne nennen 304 Funktionsablauf Heizger te mit Steuerger t 1572D u02200220024002000nen neue nenn nenn nenne anne nenn nenn nnnenennn nenn 305 Allgemeine Fehlers
3. Schalter Ein Aus Schleppschalter am Wasserhahn Abb 706 Systemschaltung Van Hool Ident Nr 89401 707 7 Schaltpl ne 30 F3 F2 d Mi U1 F1 B3 B2 Tu A A2 BiYi Ei A1 31 1 Diagnoseanschluss Benennung Bemerkung Thermo 230 231 300 301 350 Sicherung nach SAE J 1284 DIN 72581 Leitungsfarben F2 25A 16A 25A 16A 25A 16A blau F3 25A 16A 25A 16A 25A 16A braun gelb Leitungsquerschnitte gr n 2 1 75m 75 15m grau 0 75 mm 1 5 mm orange rot schwarz violett wei Benennung Bemerkung Heizger t massefrei Steuerger t SG 1572 Schalter erforderlich wenn S2 nicht Fremdanst Umw lzpumpe vorhanden Flammw chter Polarit t beachten Schalter Sparbetrieb Temperaturf hler Polarit t beliebig Z ndfunkengeber Temperaturbegrenzer alternativ zu F1 Z ndelektrode Thermostat f r D senstockvorw rmung Kabelbaum 1 Heizpatrone Kabelbaum 2 Sicherung siehe Tabelle Steckverbindung 6 polig Sicherung siehe Tabelle Steckverbindung 1 polig Leuchte Betriebsanzeige Steckverbindung 4 polig Leuchte Flammanzeige Steckverbindung 6 polig Relais f r Umw lzpumpenmotor Steckverbindung 2 polig Relais
4. 2500 3000 4000 5000 6000 7000 Drehzahl min 8000 8500 Pumpendruck in Abh ngigkeit der Drehzahl 603 6 Funktionspr fung 6 3 5 2 Pr fung der Brennstoffpumpe bei Heizger ten mit Steuerger t 1572D HINWEIS Die Pr fung der Brennstoffpumpe bei Heizger ten mit Steuerger t 1572D ist nur m glich unter Verwendung der PC Diagnose Der Wechsel der Brennstoffpumpe und der Brennstoff schl uche alle 5 Jahre ist vorgeschrieben 6 3 6 Pr fung des Brennermotors HINWEIS Die Pr fung des Brennluftgebl ses erfolgt im eingebauten Zustand Werden die Sollzust nde nicht erreicht so ist der Motor des Gebl ses auszuwechseln Pr fung Motor des Brenners auf Lagerbeschaffenheit Schwerg ngigkeit untersuchen Eingangsspannung am Heizger t messen Heizger t einschalten Drehzahl messen und mit nachstehendem Diagramm vergleichen Thermo 230 231 4400 350 24 Volt Thermo 300 301 5200 420 24 Volt Thermo 350 6200 500 24 Volt 8000 Thermo 350 7500 7000 6500 3007801 6000 Thermo 5500 230 231 5000 4500 4000 Drehzahl 1 min 18 20 22 24 26 28 30 32 Spannung Volt 604 Thermo 230 231 300 301 350 6 3 7 Pr fung des Magnetventils HINWEIS Ein undichter Ventilsitz des Magnetventils zeigt sich durch l ngeres Nachqualmen des Heizger tes im Nachlauf In diesem Fall tropft Brennstoff ber die Zerst uberd se nach Ein k
5. im Rahmen einer Funktionspr fung nach D senwechsel Einstellvorgang Eingangsspannung am Heizger t messen Heizger t ca 5 min laufenlassen CO Wert und Ru zahl messen Sollwert Ru zahl nach Bacharach lt 4 CO Vol Spannung Volt CO Einstellung bei 500 m NN 6 Funktionspr fung Feststellschraube l sen siehe Abb und Einstellring mit der Feststellschraube verschieben bis der Sollwert erreicht ist Feststellschraube mit 1 0 0 5 Nm anziehen und mit Sicherungslack sichern HINWEIS Die CO Einstellung ist abh ngig vom Brennstoff Visko sit t und der geod tischen H he 0 1 pro 100 m L sst sich der CO Wert nicht ordnungsgem einstellen wie folgt vorgehen Brennerkopf luftseitig auf Besch digung pr fen und ggf austauschen Druck der Brennstoffpumpe pr fen und Pumpe ggf auswechseln Brennstofffilter und Sieb in Brennstoffpumpe auf Ver schmutzung pr fen und ggf erneuern Druck einstellen D se wechseln Drehzahl des Brennermotors messen 601 6 Funktionspr fung Thermo 230 231 300 301 350 6 3 Pr fungen einzelner Bauteile 6 3 3 Pr fung der Z ndelektroden HINWEIS Der Isolationsk rper der Z ndelektroden darf keine Besch digungen aufweisen Nicht einwandfrei arbeitende Z ndelektroden sind auszuwechseln 6 3 1 Widerstandspr fung des Temperaturf hlers Bei elektris
6. 205 2 11 1 Umw lzpumpe Aquavent 6000 C U 4855 und Aquavent 6000 SC U 4856 u222ucnnnennnenn 205 2 12 BIENDSION OT Re N AE Nonne 206 3 Funktionsbeschreibung 3 ENSC ee es een 302 3 2 HEIZBellled scannen 302 29 AUSSCHAllE EE 303 Ee REI Le EE 303 3 5 Zuheizbetrieb nur Heizger te mit Steuerger t 1572D 002200220020n0 nenn ann ennnenenenene nenne nnnnnenenn 303 3 6 Heizger te Verriegelung nur Heizger te mit Steuerger t 1572D u022202220222002nn nano nnn nennen 303 3 7 St rabschaltung Heizger te mit Steuerger t 1572 2 u02200220002n0nnnnnnnnnnnnennnnnenn nenn nnnnennnenenenenen nenn 303 3 8 St rabschaltung Heizger te mit Steuerger t 13 2Dn nenn nnnn nenn anne nnnenenn nenn ennnn 305 3 9 St rcodeausgabe Heizger te mit Steuerger t 1572D u002s002200200 onen nenn nenn nenn ennne nennen nenn 306 4 Technische Daten BJIEKITISCHE B aulellE EE 401 SIE 401 5 Fehlersuche und beseitigung 9 1 Allgeme S arisna Ee 501 5 2 Allgemeine Feblersvmptome nenn nenne nano anne nnne nenn nenne nnnennnennnennnnnnnnnnnnennnnnnnnenn 501 5 3 Fehlersymptome bei Funktionspr fungen bei der St rcodeausgabe bzw bei Pr fungen mit dem Diagnose Computer Komponententester oder mit der PC Heizdiagnose nennen 503 Inhaltsverzeichnis Thermo 230 231 300 301 350 E e E e E we 503 S92 En Me ul ele eek 504 Funktionspr fungen O AIgEMEINESs Sunrise 601
7. 30 cm 35 cm Thermo 230 231 300 und 301 Thermo 350 berschreitet die Temperatur im Einbaukasten die zul ssige Umgebungstemperatur des Heizger tes siehe Technische Daten muss die Bel ftungs ffnung nach R cksprache mit Spheros vergr ert werden 8 6 4 Abgasleitung ACHTUNG Die gesetzlichen Bestimmungen f r den Einbau sind zu beachten siehe 1 6 Die M ndung des Abgasrohres darf nicht in Fahrtrichtung zeigen Die Abgasrohrm ndung ist so anzuordnen dass ein Zusetzen durch Schnee und Schlamm nicht zu erwarten ist Die Brennlufteintritts und Abgasaustrittsstelle ist so zu w hlen dass in keinem Betriebszustand des Fahrzeugs eine Luftdruckdifferenz entsteht Thermo 230 231 300 301 350 Als Abgasleitung sind starre Rohre aus unlegiertem oder legiertem Stahl mit einer Mindestwandst rke von 1 0 mm oder flexible Rohre nur aus legiertem Stahl zu verwenden Das Abgasrohr wird am Heizger t z B mit Spannschelle gesichert Zul ssige Abmessungen der Abgasleitung Innendurchmesser 70 mm Max zul ssige Leitungsl nge 5 m ohne Brennluft ansaugverl ngerung Max zul ssige Biegung 270 Alternativ ist eine von Spheros freigegebene Abgas umlenkung einzubauen 8 7 Aus und Einbau ACHTUNG Im eingebauten Zustand sind ausschlie lich folgende Zerlegungs bzw Ausbauverfahren zugelassen sofern gen gend Platz zum Ausbau zur Verf gung ist Wechsel des Temperaturbegrenzers
8. IN A2 B1Y1 Ei A1 31 1 Diagnoseanschluss Benennung Signal UP UPFA Thermo 230 231 300 301 350 Bemerkung d EIN EI Leitungsfarben blau braun gelb gr n OT lt 75m 75 150 grau 10 75 mm 1 5mm orange rot schwarz violett wei Benennung Bemerkung Heizger t massefrei Z ndelektrode Steuerger t SG 1572D Kabelbaum 1 2 Flammw chter Polarit t beachten Steckverbindung 6 polig Temperaturf hler Polarit t beliebig Steckverbindung 1 polig Temperaturbegrenzer Steckverbindung 4 polig Thermostat f r D senstockvorw rmung Steckverbindung 2 polig Heizpatrone f r D senstockvorw rmung Steckverbindung 7 polig Sicherung 25 A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 2 polig Sicherung 25 A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 7 polig Sicherung 5A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Magnetventil Leuchte Betriebsanzeige Leuchte Flammanzeige Motor Brennluftgebl se Motor Umw lzpumpe Schalter Ein Aus Schalter Fremdanst Umw lzpumpen Schalter Sparbetrieb Z ndfunkengeber Abb 705 Systemschaltung Daimler Chrysler Citaro Ident Nr 67131 706 Thermo 230 231 300 301 350 30 ch
9. 28 104 104 210 210 Abmessungen L nge 230 Breite 100 H he 103 L nge 249 Breite 100 H he 105 L nge 226 Breite 115 H he 118 L nge 231 Breite 115 H he 118 Gewicht Option Brennstoff Filterheizung 2 1 Filterheizung Nennleistungsaufnahme W 240 Nennspannung V 24 Einschaltpunkt C 0 5 2 5 Ausschaltpunkt Go 55FF29 2 2 2 4 2 5 403 4 Technische Daten 404 Thermo 230 231 300 301 350 Thermo 230 231 300 301 350 5 Fehlersuche und beseitigung 5 1 Allgemeines Dieser Abschnitt beschreibt die Fehlersuche und beseiti gung an den Heizger ten Thermo 230 231 300 301 und 350 ACHTUNG Eine Fehlersuche und beseitigung setzt genaue Kenntnisse ber den Aufbau und die Wirkungsweise der einzelnen Komponenten des Heizger tes voraus und darf nur von eingewiesenem Personal durchgef hrt werden Im Zweifelsfall k nnen die funktionellen Zusammenh nge dem Abschnitt 2 bzw 3 entnommen werden 5 Fehlersuche und beseitigung ACHTUNG Die Fehlererkennung beschr nkt sich in der Regel auf die Lokalisierung der fehlerhaften Komponenten Folgende St rungsursachen sind unber cksichtigt und sollten grunds tzlich gepr ft bzw eine St rung aus diesem Grunde ausgeschlossen werden Korrosion an Stecker Wackelkontakt an Stecker Krimpfehler an Stecker Korrosion an Leitungen und Sicherungen Korrosion an den Batteriepolen Nach j
10. Fehlermodus ber den Fehlermodus wird der Umw lzpumpen Motor bei St rungen abgeschaltet Nach ca 5 Sekunden wird der Umw lzpumpen Motor vom Fehlermodus in den Strom sparenden Sleep Modus geschaltet Sleep Modus Im Sleep Modus sind die internen Verbraucher der Elek tronik des Umw lzpumpen Motors abgeschaltet Reaktivierung des Umw lzpumpen Motors Der Umw lzpumpen Motor kann aus dem Sleep Modus reaktiviert werden Dies erfolgt durch Trennung der Span nungsversorgung f r gt 2 min Nach Wiederherstellung der Spannungsversorgung l uft der Umw lzpumpen Motor im Soft Anlauf wieder an Verpolschutz Der Umw lzpumpen Motor ist nicht mit einem internen Verpolschutz ausger stet 205 2 Allgemeine Beschreibung 2 12 Brennstofffilter Bei Kompaktger ten der Baureihe 230 300 350 126 und 190 Rail ist ein optional beheizbarer Brennstofffilter montiert als zus tzliche Option auch f r 724 und 155 Rail Bei Anschluss der integrierten Filterheizung schaltet der Temperaturschalter die Filterheizung ein bei lt 0 5 2 5 C und aus bei gt 5 5 2 5 C Brennstofftemperatur 206 Thermo 230 231 300 301 350 Thermo 230 231 300 301 350 3 Funktionsbeschreibung 3 Funktionsbeschreibung Ein und Ausschalten erfolgt je nach Ausstattung mit e Schalter e Vorwahluhr e Klimaregelung Zur Anzeige des Betriebs ist mindestens eine Einschalt kontrolle eingebaut Nach dem Ausschalten findet ein Nachl
11. Spezialkontaktspray Best Nr 101322 2 W rme bertrager a Auf dunkle Brandflecken am Lack untersuchen rtliche ber hitzung b Auf Leckspuren untersuchen c Heizger t au en und innen reinigen Ggf Ursache f r die berhitzung ermitteln z B Wasserkreislauf Temperaturbegrenzer pr fen 3 Brennstoffsystem a Brennstoffleitungen und Verbindungen auf Dichtheit pr fen b Brennstoff Filtereinsatz mit Dichtung wechseln c Wenn vorhanden Brennstoff Absperrh hne ffnen d Brennstoffpumpe e Brennstoffsieb mit Dichtungen in der Pumpe wechseln Auf dichte Verbindung im Brennstoffvor und r cklauf achten Verschraubungen und Schlauchschellen nachziehen Pumpe alle 5 Jahre austauschen 4 Brennerkopf a Brennluftansaug ffnung auf freien Durchgang pr fen Brennerkopf wegschwenken b Geh use innen auf Brennstoffansammlungen durch Undichtheiten untersuchen c Sichtfenster von Flammwi chter reinigen d Z ndelektroden auf Zustand pr fen e Zerst uberd se auswechseln Verbogene Elektroden ersetzen Bei Koksaufbau Wechselintervall f r Brennstoff Filter verk rzen 5 Abgassystem a Abgasleitung auf freien Durchgang pr fen gg
12. Wasser Heizger te 07 2010 Ident Nr 9002274C Werkstatt Handbuch Thermo 230 Thermo 300 Thermo 350 mit Steuerger t 1572 Ausf hrung ab 30 Thermo 230 Thermo 300 Thermo 350 mit Steuerger t 1572D Ausf hrung ab 030 Thermo 231 Thermo 301 Ausf hrung ab 01 Thermo Rail Thermo 230 231 300 301 350 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung Ra WE te t leie Era e 101 1 2 Gultligkeit des Handbuchsaunsssn anes ae aa eu 101 1 3 Bedeutung der Hervorhebungen anno nenn nenn anne nnnunnnnnnnnnnnnennnennnennnn nenn nnnnnnnnnnnnn 101 1 4 Zus tzlich zu verwendende Dokumentation nenn nnnennnennn nennen 101 1 5 Sicherheitshinweise und bestmmungen anno nnnnnnn nenne anne name nnnennnnnnnnnnnnnnnnn nennen 101 1 5 1 Allgemeine Sicherheitsbestimmungen nenn nnnn name nnnnnnnnnnnn 101 1 6 Gesetzliche Bestimmungen f r den Embau 102 1 7 Verbesserungs und Anderungsvorschl ge 103 2 Allgemeine Beschreibung 2 1 Ewell e Ee 202 2 2 BrEeNNSIONDUMpe un asien 202 2 2 1 D sensiockvowamnung ee 203 2 3 Wanmeubernnrager ee ee E 203 24 E e al ul e EE 203 2397 GE HEEN 203 2 0 enge Let EE 203 2 Z ndfunkengeber mit Zundelektroden Bonn nano nnnn nenne nnnennnn ann nenne nnnnnnnnennn 203 Se Kul ee adi UE 204 2 9 iemperaturbegrenhzern n ee Eden 204 2 10 berhitzungsthermostat nur Thermo 231 und 20711 204 211 AHWalzpUmMpe eu EE 204 2 11 1 Umw lzpumpe Aquavent 5000 U 4814 und Aquavent 5000 S U Ana
13. ug Blechschraube B 3 9x 25 B 3 9x 25 Bohrung Bohrung OO 2 5 mm OO 2 5mm Abgas schalld mpfer dent Nr 206 91D ne schalld mpfer Ident Nr 206 91D Abgasrohr schlitzen Abgasrohr Heizger t mit Abgasrohr Abgasumlenkung Ident Nr 849 70A Heizger t ohne Abgasrohr Thermo 230 231 300 301 350 8 Servicearbeiten 8 5 2 Brennerkopf weg und einschwenken Wegschwenken bzw abbauen bzw ab und anbauen 1 Elektrische Verbindungen zum Temperaturbegrenzer und zum Temperaturf hler trennen VORSICHT 2 Muttern 3 Abb 801 soweit l sen bis sich die Der Z ndfunkengeber wird mit Hochspannung betrieben Schrauben 2 wegschwenken lassen Vor dem Wegschwenken sind die Stecker des Kabel 3 Schrauben 2 wegschwenken baums im Fahrzeug zu trennen ansonsten besteht 4 Brennerkopf 4 wegschwenken Lebensgefahr 5 Ggf Splint 1 entfernen und Brennerkopf abnehmen Ist der Brennerkopf wieder eingeschwenkt und befestigt Stecker im Fahrzeug anschlie en Einschwenken bzw anbauen 1 Ggf Brennerkopf 4 Abb 801 mit Splint 1 ein HINWEIS h ngen Das Heizger t ist wartungsfreundlich Durch Wegschwen 2 Brennerkopf 4 einschwenken und in Zusammen ken des Brennerkopfes erfolgt der Zugang zu folgenden baulage bringen Bauteilen 3 Schrauben 2 einschwenken und mit Muttern 3 Brennstoffpumpe und Zerst uberd se befestigen Magnetventil 4 Muttern 3 mit 7 5 Nm 1 Nm anziehen Z ndfunkengebe
14. D o 8 7 2 Wechsel des Temperaturbegrenzers HINWEIS Das Verfahren zum Wechsel des Temperaturbegrenzers im eingebauten oder ausgebauten Zustand des Heizger tes ist gleich Der Wechsel ist gem 9 2 1 durchzuf hren 8 7 3 Wechsel des Temperaturf hlers HINWEIS Das Verfahren zum Wechsel des Temperaturf hlers im eingebauten oder ausgebauten Zustand des Heizger tes ist gleich Der Wechsel ist gem 9 2 2 durchzuf hren VORSICHT Vor dem Wechsel des Temperaturf hlers im eingebauten Zustand ist der berdruck im K hlsystem durch ffnen des K hlverschlusses abzubauen Ggf Heizger t zus tzlich abk hlen lassen und Auffang beh lter f r austretendes K hlmittel bereitstellen 8 7 4 Wechsel des Brenners HINWEIS Das Verfahren zum Wechsel des Brenners im eingebau ten oder ausgebauten Zustand des Heizger tes ist gleich Der Wechsel ist gem 9 2 3 durchzuf hren VORSICHT Der Z ndfunkengeber wird mit Hochspannung betrieben Vor dem Wechsel des Brenners sind die Stecker des Kabelbaums im Fahrzeug zu trennen ansonsten besteht Lebensgefahr 8 7 5 Wechsel des Z ndfunkengebers HINWEIS Das Verfahren zum Wechsel des Z ndfunkengebers im eingebauten oder ausgebauten Zustand des Heizger tes ist gleich Der Wechsel ist gem 9 2 7 durchzuf hren VORSICHT Der Z ndfunkengeber wird mit Hochspannung betrieben Vor dem Wechsel des Z ndfunkengebers sind die Stecker des Kabelbaums im Fahrzeug zu trennen ansonsten
15. Leuchte in Pos P Symbolbeleuchtung Steckverbindung 8 polig Symbol f r Heizen im Display Betriebsanzeige in Pos P Steckverbindung 8 polig Relais in Pos A2 f r Umw lzpumpe Magnetventil Relais in Pos A2 f r Brennluftgebl se Heizpatrone Motor Brennluftgebl se Motor Umw lzpumpe Vorwahluhr 1529 f r Vorwahlbetrieb am Wasserhahn Schleppschalter Abb 702 Automatikschaltung mit Steuerger t 1572 und mit Vorwahluhr 3 Zeiten 703 7 Schaltpl ne Thermo 230 231 300 301 350 M1 U1 ra 5 an B3 B5 B2 gt A2 B1 Y1 El l A1 1 Diagnoseanschluss Leitungsfarben blau braun 3 Steckerbelegung Steckerbelegung 4 adrige Leitung 7 adrige Leitung gelb D1 0 75 gr 0 75 rt gr n D2 0 75 or 0 75 or Leitungsquerschnitte er D3 0 75 gn 0 75 bl Gees D4 0 75 br 2 0 br F1 nicht belegt 2 0 sw 101 F2 nicht belegt 2 0 rt ws schwarz violett 4 mit Anschluss an Kl 61 Zuheizbetrieb wei Benennung Bemerkung Benennung Bemerkung Heizger t Schalter Sparbetrieb Steuerger t SG 1572D Z ndfunkengeber Flammw chter Polarit t beachten Z ndelektroden Temperaturf hler Polarit t beliebig Kabelbaum 1 Temperaturbegrenzer Kabelbaum 2 Thermostat f r D senvorw
16. Steckverbindung 2 polig Leuchte Betriebsanzeige Steckverbindung 10 polig Leuchte Flammanzeiger Steckverbindung 2 polig Motor Brennluftgebl se Steckverbindung 8 polig Motor Umw lzpumpe Steckverbindung 4 polig Schalter Ein Aus Steckverbindung 4 polig Schleppschalter 710 am Wasserhahn Magnetventil Absperrventil mit Filter Abb 709 Systemschaltung SETRA Ident Nr 90972 Thermo 230 231 300 301 350 7 Schaltpl ne A 1 9 2 4 3 C m E Er f _ Ka ENSEN T Po i A2 B1 Y1 E A1 EG eh DN DN Diagnoseanschluss 2 Vorwahluhr P Leitungsfarben mit Plus an Anschluss 10 Dauerbetrieb bei Sofortheizen blau Anschluss 10 offen Heizdauer ist variabel programmierbar 10 min bis 120 min braun 3 Steckerbelegung Steckerbelegung 4 adrige Leitung 7 adrige Leitung gelb D Er LS gr n D3 ag 07B b grau D4 SE Gd orange D4 0 75 br 2 0 br A A a H F1 nicht belegt 2 0 sw rot F2 nicht belegt 2 0 rt ws schwarz onen T Pos Benennung Bemerkung Benennung Bemerkung Heizger t Vorwahluhr Standart 1531 f r Vorwahlbetrieb Steuerger t SG 1572 D Schalter Ein Aus Flammw chter Polarit t beachten Schalter Fremdanst Umw lzpumpe Temperaturf hler Polarit t beliebig Schalter Sparbetrieb Temperaturbegrenzer Schalter
17. angebaut bleiben und muss nur zum Trennen der elektrischen Verbindung 8 Abb 903 weggeschwenkt werden Im abgebauten Zustand ist darauf zu achten dass die Z ndelektroden nicht verbogen werden und die D se nicht besch digt wird Wird ein Steuerger t 1572 gegen ein Steuerger t 1572D ausgetauscht so ist das Verfahren gem 9 1 2 1 durch zuf hren 9 2 5 1 Ausbau 1 Alle elektrischen Steckverbindungen am Steuerger t 23 Abb 903 trennen 2 Brennerkopf wegschwenken siehe 8 5 2 und Steckverbindung 8 trennen Flammw chter ausbauen siehe 9 2 8 1 Brennluftgebl se ausbauen siehe 9 2 4 1 Steuerger t 23 in axialer Richtung vorsichtig aus dem Brennerkopf 17 herausziehen und entfernen 6 Maf nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand durchf hren siehe 9 1 1 Se 9 2 5 2 Einbau 1 Steuerger t 23 Abb 903 in axialer Richtung bis zum Anschlag vorsichtig in den Brennerkopf 17 schieben Brennluftgebl se einbauen siehe 9 2 4 2 3 Alle elektrischen Steckverbindungen am Steuerger t 23 herstellen Flammw chter einbauen siehe 9 2 8 2 Stecker 8 anschlie en N GE 9 2 6 Wechsel der Brennstoffpumpe 9 2 6 1 Ausbau 1 Brenner abbauen siehe 9 2 3 1 Z ndelektroden 3 Abb 903 mit Schraubendreher vom Z ndfunkengeber 2 abhebeln und entfernen 3 Scheibe 6 Abb 903 mit Heizpatrone falls eingebaut entfernen 4 Steckverbindung 8 trennen HINWEIS Beim folgenden Arbeits
18. glichen Schaltungen der Heizger te Thermo 230 231 300 301 und 350 mit dem Steuerger t 1572D und mit Schalter Standarduhr 1531 7 Schaltpl ne Die Schaltpl ne Abb 705 bis 710 zeigen m gliche Varianten von Schaltungen der Heizger te Thermo 230 231 300 301 und 350 mit dem Steuerger t 1572D 701 Schaltpl ne Thermo 230 231 300 301 350 2 46 8 M1 U1 F1 B3 B2 Lu A2 Bi Ei A1 S 31 Leitungsfarben blau braun gelb gr n grau orange rot schwarz violett wei Diagnoseanschluss g Leitungsquerschnitte 702 Pos Benennung Bemerkung Benennung Bemerkung A1 Heizger t massefrei Schalter Sparbetrieb A2 Steuerger t SG 1572 Z ndfunkengeber B1 Flammw chter Z ndelektroden B2 Temperaturf hler Steckverbindung 6 polig B3 Temperaturbegrenzer Steckverbindung 1 polig B4 Thermostat ffnet bei T gt 8 C Steckverbindung 4 polig E1 Heizpatrone f r D senvorw rmung Steckverbindung 6 polig F2 Sicherung 25A Flachsicherung SAE J 1284 Steckverbindung 2 polig F3 Sicherung 25A Flachsicherung SAE J 1284 Steckverbindung 8 polig H1 Leuchte Betriebsanzeige Magnetventil K1 Relais in Pos A2 f r Umw lzpumpe K2 Relais in Pos A2 f r Brennluftgebl se Heizpatrone M1 Motor Brennluftgeb
19. positionieren F acherscheibe aufsetzen und Mutter handfest anziehen Montage Haltebugel siehe Schritt 3 erstellt am 02 02 2009 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information epzgpirl D senstockvorw rmung f r Thermo Heizger te Montagehinweise Nachr stung Heizpatrone Schritt 3 Teilschritt 1 Heizpatrone einsetzen Teilschritt 2 Heizpatrone mit Halteb gel arretieren Teilschritt 3 Blindstecker entfernen neuen Stecker aufstecken erstellt am 02 02 2009 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information epzgpirl D senstockvorw rmung f r Thermo Heizger te Montagehinweise Nachr stung Heizpatrone Schritt 4 Teilschritt 1 vormontierte Scheibe am Brenner Teilschritt 2 kopf aufsetzen und so drehen damit Z ndelektrode aufstecken Zundelektrode aufgesteckt werden kann erstellt am 02 02 2009 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information epzgpirl D senstockvorw rmung f r Thermo Heizger te Montagehinweise Nachr stu
20. und austrittsstutzen sowie die Brenn stoffleitungen sind mit Blindstopfen zu verschlie en Bei der Lagerung d rfen die in Abschnitt 4 aufgef hrten Umgebungstemperaturen nicht berschritten werden 1001 10 Verpackung Lagerung Versand Thermo 230 231 300 301 350 Seite frei f r Notizen 1002 Thermo 230 231 300 301 350 A Anhang Anhang A Periodische Wartung A Anhang Periodische Wartung des Heizger tes Das Heizger t sollte in regelm igen Zeitabst nden sp testens zu Beginn der Heizperiode Zeitpunkt der wetterbedingten erh hten Inanspruchnahme des Heizger tes berpr ft werden Thermo 230 231 300 301 350 Die nachgenannten Wartungsintervalle beziehen sich auf bliche Anwendungen und Anforderungen in Omnibus sen Sollten die Heizger te in anderen Fahrzeugen bzw Applikationen eingesetzt werden k nnen sich die Inter valle verk rzen oder verl ngern Bitte nehmen Sie in entsprechenden F llen Kontakt mit Ihrem zust ndigen Spheros Partner auf Pr fung Wartungsarbeiten Wichtige Hinweise Pr fergebnis Gemessene Werte l Ausgef hrte LO eg Instandsetzung LO 1 Elektrische Verbindungen a Elektrische Steckverbindungen zu Kabelbaum l sen auf Oxidation untersuchen einspr hen und nach Durchf hrung von Punkt 5 wieder verbinden b Elektrische Sicherungen auf Oxidation bzw bergangswiderst nde untersuchen Geeignetes Kontakt spray verwenden z B
21. wegschwenken und Splint 5 heraus ziehen 4 Brenner 8 entfernen 5 Ma nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand durchf hren siehe 9 1 1 9 2 3 2 Anbau 1 Brenner 8 Abb 901 in Anbaulage bringen Schrauben 7 einschwenken und mit Muttern 6 provisorisch befestigen 2 Splint 5 entsprechend der vorgesehenen Schwenk richtung einsetzen Muttern 6 mit 7 5 Nm 1 Nm anziehen Brennstoffleitungen anschlie en Elektrische Verbindungen anschlie en SH EN HINWEIS Darauf achten dass die elektrischen Verbindungen von Temperaturbegrenzer und Temperaturf hler farben gerecht angeschlossen werden Thermo 230 231 300 301 350 9 Instandsetzung Temperaturbegrenzer Temperaturf hler Stutzen K hlmittelaustritt Splint Mutter 2 Schraube 2 Brenner Gummikappe Temperatur begrenzer OO d OO PD A Haltefeder 8 7 HINWEIS Entsprechend der Schwenkrichtung des Brennerkopfes kann der Splint 5 auf der anderen Seite angeordnet sein Abb 901 Wechsel des Temperaturbegrenzers f hlers und Brenners 905 9 Instandsetzung 9 2 4 Wechsel des Brennluftgebl ses HINWEIS Beim Wechsel des Brennluftgebl ses kann der Brenner angebaut bleiben Im abgebauten Zustand ist darauf zu achten dass die Z ndelektroden nicht verbogen werden und die D se nicht besch digt wird 9 2 4 1 Ausbau 1 2 906 Schrauben 3 Abb 902 l sen und Haube 2 vom Brenner abziehen Mit g
22. 1572D Steuerger t und auch Steuer 1572D ger t 1572 lt j Ba e s a 4 a e 2 S lt SC Z ndfunkengeber A schwarzer SE Steckerdeckel 5 a nur in Verbindung mit Steuerger t lt N 1572 N N N x N x N S 24 EN Steuerger t 1572 i 18 19 1 Z ndfunkengeber 14 Schraube 2 Schraube 2 15 Flammw chter 3 Z ndelektroden 16 Schraube 4 Hochdruckd se 17 Brennergeh use 5 Sichtfenster 18 Zugentlastung 2 6 Scheibe 19 Schraube 2 7 Magnetventil 20 Sockel f r Relais 8 Stecker 21 Relais 9 Schraube 3 22 Relais 10 Brennstoffpumpe 23 Steuerger t 11 Siebeinsatz 24 Heizpatrone mit Thermostat 12 O Ring 2 25 Klammer 13 Verstellring 26 berhitzungsthermostat nur bei Thermo 231 301 Abb 904 Wechsel des Z ndfunkengebers und des Flammw chters Seite 2 von 2 911 9 Instandsetzung Thermo 230 231 300 301 350 9 2 10 Wechsel des W rme bertragers 9 2 11 Wechsel der Brennkammer 9 2 9 1 Abbau 9 2 10 1 Ausbau 1 Temperaturbegrenzer ausbauen siehe 9 2 1 1 1 Elektrische Verbindungen zum Temperaturbegrenzer 2 Temperaturf hler ausbauen siehe 9 2 2 1 und zum Temperaturf hler trennen 3 Brenner abbauen siehe 9 2 3 1 2 Brenner wegschwenken siehe 8 5 2 4 Brennkammer 1 Abb 905 aus dem W rme ber 3 Brennkammer 1 Abb 905 aus dem W rme ber trager 2 herausziehen trager 2 herausziehen und entfernen 5 W rme bertrager 2 entfe
23. 806 E E ee EE Tue EE 806 E GE din Le E nl EE 807 87 1 Helzgerat AuS UNd EINBAU sr ass Nana 807 8 7 2 Wechsel des Temperaturbegrenzers nenn nennnnenenennnennnennennnenennnennn 807 8 7 3 Wechsel des Temperaturf hlers 0 2002400200000000000000n0nnnonnn nenn nano nano nenn nenn nenn nnnnnnnnnnn 807 8 7 4 Wechsel des Brennerei 807 8 7 5 Wechsel des Z ndfunkengebers 220224202240004002000200 00000 nnnnnnnn anne nnnennne nenne nnnnnnnennnennnnnnnnnnnnennn 807 8 7 6 Wechsel des lammw chtere 00000 nnnn Bann ann nnne anne nnnnnnnnnnnnennnennnnnnnn nennen 808 8 17 17 Wechsel der Brennkammerar r e une 808 WEEN Vue EE at no E 808 8 8 1 Entl ften des Wasserkreislaufs 0222002400200020000080Bnnn nano nnnnnnnn ann nnnn nano nnnn nenne nnnennnennnn nennen 808 8 8 2 Entl ften des Brennstoffversorgungssystems nennen enenenenennenn 808 9 10 Thermo 230 231 300 301 350 Inhaltsverzeichnis Instandsetzung S ZAIQEMEINES EE 901 9 1 1 Ma nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand 902 9 1 2 Durchf hrung von Modifikationen onen nnnnnnn ann nnnnennnn anno nnnennnennnnnnnn 902 9 2 Zeriegung Ung Zusammenbal uchsteiinn ee Tee rer 904 9 2 1 Wechsel des Temperaturbegrenzers 0222400200000000000000nnnnn nenn neuen neuen neuen neuen nenn nnnnnn nennen nnennnne 904 9 2 2 Wechsel des Temperaturtuhlers kk ENEE 904 9 23 WWechseldes Brenliers ss een ea 904 9 2 4 Wechsel des Brennluftgebl ses
24. Alle im Spheros Zubeh rkatalog angebotenen Brenn stoffbeh lter werden in der Fertigung einzeln einer Druckpr fung von min 0 3 bar berdruck unterzogen e Der jeweilige Betriebszustand des Heizger tes mindestens ein oder ausgeschaltet muss leicht erkennbar sein F r Heizger te in Fahrzeugen die nicht der europ ischen Richtlinie unterliegen ist soweit anzuwendende Vor schriften bestehen eine Abnahme durch die jeweilige Pr fstelle erforderlich Thermo 230 231 300 301 350 1 7 Verbesserungs und Anderungsvorschl ge Beanstandungen Verbesserungen oder Vorschl ge zur Berichtigung dieses technischen Handbuchs sind an Spheros GmbH Friedrichshafener Stra e 9 11 D 82205 Gilching Telefon 49 0 8105 7721 887 Telefax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de zu richten 1 Einleitung 103 1 Einleitung Thermo 230 231 300 301 350 Seite frei f r Notizen 104 Thermo 230 231 300 301 350 2 Allgemeine Beschreibung Die Wasserheizger te Webasto Thermo 230 231 300 301 und 350 dienen in Verbindung mit der fahrzeug eigenen Heizanlage zum Beheizen des Fahrgastraumes zum Entfrosten der Scheiben sowie zum Vorw rmen wassergek hlter Motoren Die Heizger te Thermo 231 und 301 sind Varianten f r den senkrechten Einbau Die u erlichen Unterschei dungsmerkmale sind die unterschiedlichen Typschilder und die Z Profile an der Befestigungsaufnah
25. B 2 EinstellU ngen ae Eiern 601 6 2 1 Einsiellung des amp 9 gt Genallssch une 601 03 Pr f ngen einzelner Bauteile s zsnir skin iii 602 6 3 1 Widerstandspr fung des Temperaturf hlers n nnannannennennnennnnnnnnsnnnnnnnnnnrnrrnrrernerrnrrnrrsnererene 602 6 3 2 Widerstandspr fung des Flammwachters Reno nnn nen enenn nenn nen nnnenennnennn 602 8 93 98 Prung der Zund lekrode Mkanaani EE EE 602 6 3 4 Pr fung des Z ndfunkengebers Reno nnno nenn nen ennnenene nenn ennnennenenennnennnnnnnn nennen 603 8 3 5 Pr fling TESCH ee eege Eege 603 6 3 6 Pr fung des Brennermotors aaa a a a 604 031 Priiung des MaghetventilS ege EEN 604 6 3 8 Pr fung der D senstockvorw rmung sennennennsnnnnnnnnnnrrnrrsrrnnrnrrrnrnnrrsrrerrnrrsrrnnrrerrerrnrrnrrsnrnnnn 604 Schaltpl ne Le NEE deen EE 701 Servicearbeiten 8 1 et E 801 92 Arbetena Hegela EE 801 8 3 Afbeten am Fahrzeugen einlesen 801 8 4 Probelaur des Helzgerates ans EE 801 85 le Ee d lee El E EE 801 8 5 1 Inspektion und Befestigung des Abgasschalld mpfers nur Heizger te ab Fertigungsjahr 1996 bis Fertigungsdatum 1998 Kw 36 2 801 8 5 2 Brennerkopf weg und einschwenken bzw ab und anbauen nenn nennnennennn 803 8 6 Sichtpr fungen bzw Emmbaubestmmungen 804 8 6 1 Anschluss an das K hlsystem des Fahrzeuges nen onennnennnennenenenenenennnenn 804 8 6 2 Anschluss an das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs anne nen enenn nenn nennen 804 9 0 9 Brennl ftversorgung a een
26. Einschaltkontrolle Heizpatrone Umw lzpumpe D o e o ee LUC TIU TI Einschalten d La n Z ndfunkengeber Brennluftgebl se Magnetventil GA nm DO D P Flammw chter Brennbetrieb AUS EEE EHE a le BEER EEE EEE EEE Flammw chter dunke Regelpause Temperaturf hler unterer Schaltpunkt Ausschalten 12s is I1s 125 305 90s 12s I1s is 128 1i VEN VEREIN EIN oO Heizger t aus max o D senstockvorw rmung 43 15 Vorlauf Fremdlichtabfrage Vorz ndung Sicherheitszeit Nachlauf Abb 301 Funktionsablauf Heizger te mit Steuerger t 1572 Kurzschluss des Temperaturf hlers w hrend der 90 Sekunden die Umw lzpumpe und das Brennluft Regelpause gebl se eingeschaltet bleiben Unterbrechung des Temperaturf hlers w hrend der Verbrennung St rungen durch berhitzung Kurzschluss des Flammw chters w hrend der Bei berhitzung des Heizger tes erfolgt eine St rab Verbrennung schaltung durch den Temperaturbegrenzer Nach Abk h Kurzschluss des Magnetventils w hrend der lung des Ger tes und Behebung der Ursache muss der Verbrennung Knopf des Temperaturbegrenzers zur ckgestellt werden St rungen w hrend des Nachlaufes Eine St rentriegelung f r erneute Startbereitschaft erfolgt Erkennen einer Flamme nach mehr als 30 Sekunden durch Ausschalten und erneutes Einschalten des Heiz von Beginn des Nachlaufs an wobei in den folgenden ger tes 304 Thermo 2
27. Einsetzen des Hochspannungsz ndfunkens Kein Erkennen einer Flamme ca 25 Sekunden nach dem Start des Heizger tes Kurzschluss Unterbrechung bzw Trockenlauf wenn programmiert der Umw lzpumpe Bei Verwendung der Umw lzpumpe U 4851 wird bei fehlendem K hlmittel oder Blockade des Pumpenlauf rades ca 15 Sekunden nach dem Einschalten die Umw lzpumpe automatisch ausgeschaltet und kann nach ca 2 Minuten wieder in Betrieb genommen werden St rungen w hrend des Heizbetriebs Uhnterschreiten der Unterspannungsschwelle von ca 21 Volt ber eine Dauer von 20 Sekunden Unterbrechen der Verbrennung f r l nger als 10 Sekunden Kurzschluss Unterbrechung des Temperaturf hlers Kurzschluss Unterbrechungdes Flammw chters Kurzschluss Unterbrechung des Magnetventils St rungen w hrend des Heizbetriebs eu f r Applikation Thermo 350 190 Unterschreiten der Unterspannungsschwelle von ca 18 5 Volt ber eine Dauer von 20 Sekunden Unterbrechen der Verbrennung f r l nger als 10 Sekunden Kurzschluss Unterbrechung des Temperaturf hlers Kurzschluss Unterbrechungdes Flammw chters Kurzschluss Unterbrechung des Magnetventils 305 3 Funktionsbeschreibung St rungen w hrend des Nachlaufes Erkennen einer Flamme nach mehr als 30 Sekunden von Beginn des Nachlaufs an wobei in den folgenden 90 Sekunden nur die Umw lzpumpe und der Brenner motor eingeschaltet sind St rungen durch b
28. Standheizen Vorw rmung Oberer Arbeitspunkt 60 C Unterer Arbeitspunkt Standheizen Sparstufe 45 C Frostfrei halten Oberer Arbeitspunkt 70 C 57 C 20 C 40 C Unterer Arbeitspunkt 59C 42 C 5 C 25 C Gradientenauswertung Ja Ja Ja Hystere Anpassung Ja Ja Ja Unterspannungsschwelle xxx steht f r 230 oder 300 oder 350 3 1 Einschalten Mit dem Einschalten leuchtet die Einschaltkontrolle auf Brennluftgebl se Brennstoffpumpe und Umw lzpumpe laufen an Falls vorhanden und die Temperatur lt 0 C wird die D senstockvorw rmung ebenfalls eingeschaltet Nach ca 12 Sekunden Vorlaufzeit setzt der Hoch spannungsz ndfunken ein Etwa 1 Sekunde danach ffnet das Magnetventil in der Brennstoffpumpe und die Zerst uberd se spr ht Brennstoff in die Brennkammer der durch den Hochspannungsz ndfunken gez ndet wird Ein Flammw chter schaltet den Z ndfunkengeber nach erfolgter Flammbildung wieder aus 3 2 Heizbetrieb Nach Erreichen der Betriebstemperatur bernimmt das Steuerger t den Regelbetrieb wobei durch abwech selndes Ein und Ausschalten des Brenners die Tempe ratur des W rmetr gers K hlfl ssigkeit auf einem ann hernd konstanten Niveau gehalten wird Bei berschreiten der oberen Schaltschwelle wird der Brennbetrieb beendet Das Heizger t befindet sich dann in der Regelpause Nach Unterschreiten der unteren Schaltsch
29. Wechsel des Temperaturf hlers Wechsel des Brennluftgebl ses Wechsel des Brenners Wechsel des Z ndfunkengebers Wechsel des Flammw chters Wechsel der Brennkammer 8 7 1 Heizger t Aus und Einbau 8 7 1 1 Ausbau 1 Stecker des Kabelbaums im Fahrzeug und an der Umw lzpumpe trennen 2 Ggf Brennlufteintrittsleitung am Heizger t trennen 3 Spannschelle am Abgasaustritt l sen 4 Brennstoffvorlauf und r cklaufleitung l sen und mit Blindstopfen verschlie en Wasserh hne wenn vorhanden schlie en 5 Schlauchschellen an den K hlmittelschl uchen l sen und mit Blindstopfen verschlie en 6 3 Schrauben und Unterlegscheiben oder 4 Schrauben und Unterlegscheiben entfernen 7 Heizger t entfernen 8 7 1 2 Einbau 1 Heizger t in Einbaulage bringen und mit 3 Schrauben und Unterlegscheiben oder A Schrauben und Unter legscheiben befestigen 2 Leitung am Abgasaustritt mit Spannschelle sichern 3 K hlmittelschl uche aufstecken und mit Schlauch schellen sichern Anzugsdrehmoment der verwende ten Schellen beachten Wasserh hne ffnen 4 Brennstoffvorlauf und r cklaufleitung aufstecken und sichern bzw mit Hohlschraube und neuen Dichtungen 8 Servicearbeiten festschrauben Ggf Brennlufteintrittsleitung am Heizger t befestigen Stecker des Kabelbaums im Fahrzeug und an der Umw lzpumpe anschlie en 7 Brennstoffversorgungssystem entl ften 8 K hlmittelkreislauf entl ften
30. Zuheizbetrieb Thermostat f r D senvorw rmung Schalter Filterheizung ein Thermostat alternativ zu B3 Temperaturschalter Filterheizung Thermostat f r Senkrechteinbau MV Y1 Z ndfunkengeber Filterheizung Z ndelektroden Heizpatrone f r D senvorw rmung Kabelbaum 1 Sicherung 5A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Kabelbaum 2 Sicherung 25A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Kabelbaum 3 Sicherung 25A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 6 polig Sicherung 25A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 1 polig Sicherung 5A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 4 polig Sicherung 5A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 2 polig Sicherung 5A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 2 polig Leuchte Betriebsanzeige Steckverbindung 2 polig Leuchte Flammanzeige Steckverbindung 4 polig Symbol f r Heizen im Display Betriebsanzeige in Pos P Steckverbindung 2 polig Relais Steckverbindung 7 polig Motor Brennluftgebl se Steckverbindung 12 polig Motor Umw lzpumpe Steckverbindung 4 polig Magnetvenitil Abb 710 Automatikschaltung Rail mit Steuerger t 1572D und mit Standarduhr und Filterheizung 7119 7 Schaltpl ne Thermo 230 231 300 301 350 712 Thermo 230 231 300 301 350 8 Servicearbeiten 8 1 Allgemeines Dieser Abschnitt beschreibt die zu
31. besteht Lebensgefahr 807 8 Servicearbeiten 8 7 6 Wechsel des Flammw chters HINWEIS Das Verfahren zum Wechsel des Flammw chters im eingebauten oder ausgebauten Zustand des Heizger tes ist gleich Der Wechsel ist gem 9 2 8 durchzuf hren VORSICHT Der Z ndfunkengeber wird mit Hochspannung betrieben Vor dem Wechsel des Flammwi chters sind die Stecker des Kabelbaums im Fahrzeug zu trennen ansonsten besteht Lebensgefahr 8 7 7 Wechsel der Brennkammer HINWEIS Das Verfahren zum Wechsel der Brennkammer im eingebauten oder ausgebauten Zustand des Heizger tes ist gleich Der Wechsel ist gem 9 2 10 durchzuf hren VORSICHT Der Z ndfunkengeber wird mit Hochspannung betrieben Vor dem Wechsel der Brennkammer sind die Stecker des Kabelbaums im Fahrzeug zu trennen ansonsten besteht Lebensgefahr 8 8 Inbetriebnahme Nach dem Einbau des Heizger tes ist der K hlmittelkreis lauf und das Brennstoffversorgungssystem sorgf ltig zu entl ften Dabei sind die Vorschriften des Fahrzeugher stellers zu beachten W hrend des Probelaufs sind alle K hlmittel und Brennstoffanschl sse auf Dichtigkeit und festen Sitz zu berpr fen Sollte das Heizger t w hrend des Betriebs auf St rung gehen ist eine Fehlersuche durchzuf hren siehe Abschnitt 5 HINWEIS Heizger te mit Steuerger t 1572D Wenn das Heizger t aufgrund einer St rung 8mal nach einander erfolglose Startversuche durchf hrt wird das Heizger t verrie
32. bleibende Sch den an der Elektronik auftreten Bei berpr fung des K hlwasserstandes ist nach den Angaben des Fahrzeugherstellers zu verfahren Das Wasser im Heizkreislauf des Heizger tes muss minde stens 20 eines Marken Gefrierschutzmittels enthalten Zus tze im Heizkreislauf d rfen Metalle Kunststoffe und Gummi nicht angreifen sowie keine Ablagerungen bilden Der ffnungsdruck im Fahrzeug K hlsystem in der Regel auf dem K hlerverschlussdeckel angegeben muss zwischen 0 4 und 2 0 bar Betriebs berdruck liegen gilt auch f r separate Heizkreisl ufe 1 6 Gesetzliche Bestimmungen f r den Einbau F r die Heizger te Thermo 230 Thermo 231 Thermo 300 Thermo 301 Thermo 350 bestehen ab 4 03 Typge nehmigungen nach den EG Richtlinien 72 245 EWG EMV und 2001 56 EG Heizung mit den EG Genehmi gungs Nummern e1 72 245 95 54 1010 e1 2001 56 0007 f r Thermo 230 e1 2001 56 0008 f r Thermo 300 e1 2001 56 0009 f r Thermo 350 e1 2001 56 0010 f r Thermo 231 e1 2001 56 0011 f r Thermo 301 Bis 4 03 bestanden f r diese Heizger te allgemeine Bau artgenehmigungen F r den Einbau sind in erster Linie die Bestimmungen des Anhang VII der Richtlinie 2001 56 EG zu beachten 102 Thermo 230 231 300 301 350 HINWEIS Die Bestimmungen dieser Richtlinien sind im Gel tungsbereich der EU Richtlinie 70 156 EWG bindend und sollten in L ndern in denen es keine speziellen Vorschr
33. f r Brennluftgebl se Steckverbindung 8 polig Motor Brennluftgebl se Magnetventil Motor Umw lzpumpe Schalter Ein Aus Schleppschalter am Wasserhahn 708 707 Systemschaltung 0405 0407 0408 Ident Nr 91292 Thermo 230 231 300 301 350 7 Schaltpl ne 61 30 M1 U1 B3 B5 B2 ee ss ME ee ges In mg A2 Bio Ei A1 31 Leitungsfarben blau braun gelb 1 Diagnoseanschluss gr n lt 7 5m 75 15m grau 0 75 mm 1 5 mm orange rot schwarz violett wei Benennung Bemerkung Benennung Bemerkung Heizger t massefrei Z ndfunkengeber Steuerger t SG 1572D Z ndelektrode Flammw chter Polarit t beachten Kabelbaum 1 Temperaturf hler Polarit t beliebig Kabelbaum 2 Temperaturbegrenzer Steckverbindung 6 polig Thermostat f r D senstockvorw rmung Steckverbindung 1 polig Heizpatrone f r D senstockvorw rmung Steckverbindung 4 polig Sicherung 25A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 2 polig Sicherung 25A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 6 polig Leuchte Betriebsanzeige Steckverbindung 2 polig Leuchte Flammanzeiger Steckverbindung 8 polig Motor Brennluftgebl se Magnetventil Motor Umw lzpumpe Schalter Ein Aus Schlepps
34. nden Thermo 230 231 300 301 350 Wasserheizungskreislauf Wandheizk rper und Dachkanalheizung Wandheizk rper mit Gebl se W rmetauscher Einstieg Heizger t Umw lzpumpe Dachw rmetauscher Kraftfahrzeugmotor Absperrhahn Fahrerplatzheizung Bedienelement Abb 802 Einbaubeispiel f r Heizger t in Bus 8 Servicearbeiten vo Vorlauf R cklauf 805 8 Servicearbeiten Bei Einbau einer Absperrvorrichtung in die R cklauf leitung ist ein Hinweisschild an gut sichtbarer Stelle anzu bringen ACHTUNG Der Betrieb mit geschlossener R cklaufleitung f hrt zu Besch digungen der Brennstoffpumpe Kraftstoff kann austreten Brandgefahr 90816A Hinweisschild Freih ngende Brennstoffleitungen m ssen befestigt werden um ein Durchh ngen zu vermeiden Der Einbau einer zus tzlichen Brennstoffpumpe ist nicht zul ssig Zul ssige Abmessungen der Brennstoffleitungen e Innendurchmesser f r Saug und R cklaufleitung 6 mm andere Durchmesser auf Anfrage e Max zul ssige Leitungsl nge je Saug und R cklauf leitung 10 m e Max zul ssige Saugh he 2 m e Max zul ssiger Vordruck 0 3 bar f r Saug und R cklaufleitung 8 6 2 2 Brennstoff Filter Es ist ein von Spheros mitgelieferter oder freigegebener Brennstofffilter einzubauen Einbau nach M glichkeit senkrecht dabei ist die Durchflussrichtung waagerecht Um Betriebsst rungen zu vermeiden ist mindestens einmal j hrlich bei s
35. nur bei Heizger ten mit Steuerger t 1572D Bei Ausstattung mit der Standarduhr erscheint nach dem Auftreten einer St rung eine Fehlerausgabe im Display der Vorwahluhr Die Art der St rung wird bei Betrieb mit Schalter durch einen Blinkcode ber die Betriebsanzeigeleuchte w hrend der Nachlaufzeit des Heizger tes bzw bis ausgeschaltet wird ausgegeben siehe 3 9 Diagnose Computer HINWEIS Pr fungen mit dem Diagnose Computer sind nur bei Heizger ten mit Steuerger t 1572 m glich Mit dem Diagnose Computer k nnen die Heizger te im Fahrzeug gepr ft werden Es sind folgende Pr fvorg nge abrufbar e Anzeige von Messwerten Wassertemperatur Spannung am Steuerger t Flammw chter hell dunkel e Anzeige und L schen der im Steuerger t gespeicher ten Fehler Allgemeine Fehlersymptome Seite 3 von 3 Die Bedienung des Diagnose Computers ist men gesteuert ber vier Drucktasten Einzelheiten sind der Bedienungsanleitung Diagnose Computer zu entnehmen Komponententester HINWEIS Pr fungen mit dem Komponententester sind nur bei Heizger ten mit Steuerger t 1572 m glich Mit dem Komponententester k nnen verschiedene Fehlerarten und Bauteilausf lle im Fahrzeug gepr ft werden Die Pr fung der einzelnen Komponenten ist mit dem Komponententester nicht vorgesehen Fehlerbildung wie z B Kurzschl sse oder Unterbrechungen k nnen mit dem Komponententester festgestellt jedoch nicht lokalisiert werden Ei
36. rmung Steckverbindung 6 polig Thermostat alternativ zu B3 Steckverbindung 1 polig Thermostat f r Senkrechteinbau MV Y1 Steckverbindung 4 polig Heizpatrone f r D senvorw rmung Steckverbindung 2 polig Sicherung 5A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 6 polig Sicherung 25 A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 2 polig Sicherung 25 A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 8 polig Leuchte Betriebsanzeige Magnetventil Leuchte Flammanzeiger Motor Brennluftgebl se Motor Umw lzpumpe Schalter Ein Aus 704 Schalter Fremdanst Umw lzpumpe Abb 703 Automatikschaltung mit Steuerger t 1572D und mit Schalter Thermo 230 231 300 301 350 7 Schaltpl ne 58 75 15 61 30 1 V u amp H4 ah M1 U1 A2 B1 Y1 E 31 Diagnoseanschluss D Vorwahluhr P Leitungsfarben mit Plus an Anschluss 10 Dauerbetrieb bei Sofortheizen SE Anschluss 10 offen Heizdauer ist variabel programmierbar 10 min bis 120 min an 3 Steckerbelegung Steckerbelegung 4 adrige Leitung 7 adrige Leitung gelb D1 0 75 gr 0 75 rt Leitungsquerschnitte Sn D2 0 75 or 0 75 or grau D3 0 75 gn 0 75 bl lt 7 5m 75 15m orange D4 0 75 br 2 0 br 0 75mm2 1 5 mm rot F1 nicht belegt 2 0 sw 1 0mm 1 5 mm schwa
37. und Zweck Dieses Werkstatt Handbuch dient zur Unterst tzung von eingewiesenem Personal die Wasserheizger te Thermo 230 231 300 301 und 350 instandzusetzen Das Heizger t darf nur mit dem vorbestimmten Brennstoff Diesel oder auch mit Heiz l EL und nur in der jeweilig vorgeschriebenen elektrischen Anschlussart betrieben werden 1 2 G ltigkeit des Handbuchs Das Handbuch ist f r die auf dem Titelblatt aufgef hrten Heizger te g ltig Die au erlichen Unterscheidungsmerk male zwischen der Ausf hrung ab 30 mit Steuerger t 1572 und der Ausf hrung ab 030 mit Steuerger t 1572D sind an den unterschiedlichen Steuerger ten erkennbar siehe 2 5 In Verbindung mit dem Steuerger t 1572D ist zus tzlich ein unterschiedlicher Z ndfunkengeber eingebaut siehe 2 7 Die Heizger te Thermo 231 und 301 sind Varianten f r den senkrechten oder waagerechten Einbau 1 3 Bedeutung der Hervorhebungen In diesem Handbuch haben die Hervorhebungen VORSICHT ACHTUNG und HINWEIS folgende Bedeu tung VORSICHT Diese berschrift wird benutzt wenn ungenaues Befol gen oder Nichtbefolgen von Anweisungen oder Verfahren zu Verletzungen oder t dlichen Unf llen f hren kann ACHTUNG Diese berschrift wird benutzt wenn ungenaues Befol gen oder Nichtbefolgen von Anweisungen oder Verfahren zur Besch digung von Bauteilen f hren kann HINWEIS Diese berschrift wird benutzt wenn auf eine Besonder heit aufmerksam gemacht werden s
38. 30 231 300 301 350 3 Funktionsbeschreibung Einschaltkontrolle Umw lzpumpe T Z ndfunkengeber 3 5 Brennluftgebl se S a ee Magnetvenitil Flammw chter Einschalten DE RD ER EHER EEE eg Flammbildung Brennbetrieb Temperaturf hler obere Schaltschwelle Flammw chter dunkel Regelpause A C D E F G max max 30s 12s 1s ts 125 VE O7 de eg E i O Temperaturf hler untere Schaltschwelle Ausschalten Gg Heizger t aus dh max 1205 Vorlauf Fremdlichtabfrage Vorz ndung Sicherheitszeit Nachlauf Abb 302 Funktionsablauf Heizger te mit Steuerger t 1572D 3 8 St rabschaltung Heizger te mit Steuerger t 1572D Bei Erkennen eines der nachstehend aufgef hrten St rungsmerkmale f hrt das Heizger t eine St rab schaltung durch Bei mehrfach hintereinander auftretender St rabschal tung erfolgt eine Verriegelung des Heizger tes Es werden ber die Einschaltkontrolleuchte Blinkimpulse ausgegeben Das Brennluftgebl se und die Umw lz pumpe werden nach ca 120 Sekunden ausgeschaltet St rungen beim Einschalten Kurzschluss bzw Unterbrechung des Temperaturf hlers des Flammw chters des Brennermotors des Magnetventils des Z ndfunkengebers St rungen w hrend des Startvorganges Kurzschluss des Z ndfunkengebers Unterbrechung des Z ndfunkengebers Erkennen einer Flamme durch die Fotosteuerung vor dem
39. Brennstoff auch fter ist der Brennstoff Filter bzw der Filtereinsatz sowie das Sieb der Brennstoffpumpe zu wechseln um Betriebsst rungen vorzubeugen e Mindestens einmal j hrlich ist der W rme bertrager innen zu reinigen e Gilt f r Applikationen Thermo 350 190 Die Reinigung des W rme bertragers ist zweimal pro 8 Servicearbeiten Heizperiode durchzuf hren e Die Brennstoffpumpe und die Brennstoffleitungen sind bei Undichtigkeit sofort sonst alle 5 Jahre zu wechseln e Das Heizger t sollte in regelm igen Zeitabst nden sp testens zu Beginn der Heizperiode von einer Spheros Servicestelle berpr ft werden siehe An hang A Periodische Wartung Beim Betrieb des Heizger tes in Schienenfahrzeugen ist der Wartungs plan Messprotokoll Art Nr 9008722B zu verwen den 8 5 1 Inspektion und Befestigung des Abgasschalld mpfers nur Heizger te ab Fertigungsjahr 1996 bis Fertigungsdatum 1998 Kw 36 3G HINWEIS Ist der Abgasschalld mpfer bereits mit einer Blech schraube befestigt braucht das folgende Verfahren nicht durchgef hrt werden Allgemeines Der Abgasschalld mpfer kann sich bei Heizger ten ab Fertigungsjahr 1996 bis Fertigungsdatum 1998 Kw 36 3G das Fertigungsjahr bzw datum ist auf dem Typ schild ersichtlich unter bestimmten Umst nden l sen und ggf auch verloren gehen Aus diesem Grunde sollte eine Inspektion und Befestigung des Abgasschalld mpfers durchgef hrt werd
40. Ist die Spannung zu gering Sollwert gt 20 5 Volt t 0 5 Volt Ist der Brennstoff blasenfrei in Vor und R cklauf Ist der Brennstoff filter verschmutzt Elektrische Leitungen und Verbindungen pr fen Weiterhin defekt Unterspannungs abschaltung w hrend des Vorlaufs Batterie pr fen Steuerger t defekt und auswechseln Ist die Brennstoff Sind die Brennstoff Brennstofffilter wechseln Sind O Ringe in der leitung saugseitig leitungen leer Brennstoffpumpe undicht Ist die Pumpe fest angeschraubt Verschraubungen Startwiederholung Brennstoffpumpe nachziehen evtl mehrmals defekt auswechseln got Leitungen bis die Leitungen evtl O Ringe und Sieb auswechseln gef llt sind Ist das Magnetventil elektrisch angeschlossen Magnetventil anschlie en Ist der Abstand der Z ndelektroden in Ordnung Abstand der Z ndelektroden pr fen Ist die Zerst uber d se frei ohne Ablagerungen und richtig angeschraubt Zerst uberd se auswechseln Ist das Sichtfenster des Flammw chters frei Scheibe und Sichtfenster reinigen tauschen Thermo 230 231 300 301 350 5 3 2 2 Fehlersymptom Flammabbruch HINWEIS Heizge
41. Keine Brennstoff F rderung zum Heizger t x 860 Brennstofftank leer Abgeknickte verschlossene verstopfte oder undichte Leitungen Paraffinausscheidungen oder gefrorene Wasser einschl sse im Brennstoff Filter bzw Leitungen Bel ftungs ffnung im Tank zu Brennstoffleitungen vertauscht Brennstoff Filter verschmutzt Brennstoffsieb in der Pumpe verschmutzt Abb 501 Allgemeine Fehlersymptome Seite 2 von 3 502 Thermo 230 231 300 301 350 5 Fehlersuche und beseitigung Fehlersymptom m gliche Ursache Fehler in der Verbrennung CO Wert l sst sich nicht auf Nennwert einstellen Verbrennung unregelm ig e Luftblasen in der Saugleitung Saugleitung undicht e Brennstoff Filter verschmutzt oder undicht e Brennstoffeinbindung undicht Saugh he Unterdruck im Tank Einbauanweisung beachten e Brennstoffpumpe defekt Pumpendruck e R cklaufleitung gedrosselt e Sieb in der Pumpe verschmutzt e O Ringabdichtung an der Brennstoffpumpe unwirk sam Alterungsprozess e Zerst uberd se defekt e Brennluft und Abgasleitungen gedrosselt oder verschlossen e Motordrehzahl des Brennermotors zu gering Abb 501 5 3 Fehlersymptome bei Funktions pr fungen bei der St rcodeausgabe bzw bei Pr fungen mit dem Diagnose Computer Komponenten tester oder mit der PC Heizdiagnose 5 3 1 Allgemeines St rcodeausgabe HINWEIS Eine St rcodeausgabe erfolgt
42. Versorgung zu den Bauteilen vorhanden Elektrische Verbindungen herstellen Hat der Temperaturbegrenzer ausgel st Steuerger t defekt auswechseln J A Je nach Ausf hrung Temperaturbegrenzer zur ckstellen Ursachen des Ausl sens feststellen z B e Absperrorgane kontrollieren e blasenfreien Wasserdurchsatz im System pr fen e Drehrichtung der Umw lzpumpe pr fen e K ltebest ndigkeit des K hlmittels pr fen Ist kein Fehler feststellbar Temperaturbegrenzer auswechseln Falls der Fehler nach Pr fung wieder auftritt Steuerger t defekt auswechseln 508 Thermo 230 231 300 301 350 6 Funktionspr fungen 6 1 Allgemeines Dieser Abschnitt beschreibt die Pr fungen und Einstel lungen des Heizger tes im eingebauten und ausgebauten Zustand zum Nachweis der Funktionst chtigkeit VORSICHT Das Heizger t darf nicht in geschlossenen R umen wie Garagen oder Werkst tten ohne Abgasabsaugung betrieben werden Wegen Brandgefahr Heizger t bei weggeschwenktem Brenner nicht einschalten 6 2 Einstellungen 6 2 1 Einstellung des CO Gehalts Eine Ver nderung der werkseitig festgelegten Brennluft menge ist zul ssig und kann durch Verdrehen des Einstellrings erreicht werden Das Messen des CO3 Wertes im Abgas und ggf eine Einstellung der Brennluftmenge ist vorzunehmen nach Reparaturen am Brenner bei Verbrennungsunregelm igkeiten
43. Z ndfunkengeber e Thermoschild Thermoschild 9 Instandsetzung Durchf hrung ACHTUNG Das Steuerger t 1572D darf nur mit dem im Lieferumfang enthaltenen Z ndfunkengeber gr ner Steckerdeckel verwendet werden Die elektrische Steckverbindung ist codiert 1 Steuerger t gem 9 2 5 1 ausbauen und aussondern 2 Z ndfunkengeber gem 9 2 7 1 ausbauen und aussondern Neuen Z ndfunkengeber gem 9 2 7 2 einbauen Neues Steuerger t gem 9 2 5 2 einbauen Thermoschild als Kennzeichnung der Umr stung auf das vorhandene Thermoschild kleben a ah bisheriger Z ndfunkengeber schwarzer Steckerdeckel Ge d Steuerger t 1572 a neuer Z ndfunkengeber gr ner Steckerdeckel 903 9 Instandsetzung 9 2 Zerlegung und Zusammenbau 9 2 1 Wechsel des Temperaturbegrenzers 9 2 1 1 Ausbau 1 Elektrische Verbindung zum Temperaturbegrenzer trennen 2 Gummikappe abziehen Mit Schraubendreher Haltefeder abhebeln und Temperaturbegrenzer 1 Abb 901 entfernen 9 2 1 2 Einbau 1 Gummikappe des Temperaturbegrenzers 1 Abb 901 soweit zur ckschieben dass der Temperatur begrenzer in seine Einbaulage gebracht werden kann 2 Temperaturbegrenzer 1 in den Stutzen 3 einsetzen und Haltefeder eindr cken ACHTUNG Die Haltefeder muss sich in der Nut des Geh uses befin den sowie f hlbar und 2 mal h rbar am Bund des Aufnah mestutzens eingerastet sein Nur dann hat der Tempe
44. ale werden zum Steuerger t gef hrt und dort verarbeitet Flammw chter 2 7 Z ndfunkengeber mit Z ndelektroden Im Zundfunkengeber wird die Hochspannung zum Z nden des Brennstoff Luftgemisches erzeugt Die Z ndung erfolgt durch einen Hochspannungsfunken zwischen den beiden Z ndelektroden 203 2 Allgemeine Beschreibung Z ndelektroden u er Ar Di Z ndfunken SPD Zindunkongeter gr ner geber schwarzer X Steckerdeckel mechanisch Steckerdeckel nur codiert in Verbindung mit in Verbindung mit Steuer Steuerger t ger t 1572 1572D und auch Steuer ger t 2 8 Temperaturf hler Der Temperaturf hler erfasst die K hlmitteltemperatur am Ausgang des W rme bertragers als elektrischen Widerstand Dieses Signal wird zum Steuerger t gef hrt und dort verarbeitet 2 9 Temperaturbegrenzer Der Temperaturbegrenzer Bimetall sch tzt das Heizger t vor unzul ssig hohen Betriebstemperaturen Der Temperaturbegrenzer ist r ckstellbar Der Temperaturbegrenzer spricht bei einer Temperatur gr er als 125 C an und schaltet das Heizger t aus Bei Thermo 231 und 301 sowie der Hau Variante 126 spricht der Temperaturbegrenzer bei einer Temperatur gr er 105 C an Nach Abk hlung erfolgt eine automati sche R ckstellung Be Temperaturf hler Temperatur begrenzer 204 Thermo 230 231 300 301 350 2 10 berhitzungsthermostat nur Thermo 231 und 301 Der berhitzungsthermos
45. auf statt siehe Ausschalten Die Heizger te k nnen e mit Sparschaltung zur Reduzierung des Brennstoff verbrauchs betrieben werden siehe Schaltplan e mit D senstockvorw rmung f r extrem niedrige Temperaturen ausger stet sein bzw nachger stet werden Nur Heizger te mit Steuerger t 1572D Die Heizger te k nnen bei Anschluss von Klemme 61 im Zuheizbetrieb laufen Schaltschwellen Steuerger t Ident Nr 63482E Ident Nr 97810B Ident Nr 63859D Ident Nr 97806B Bus Rail Bahn Standard J E S Zuheizen Obere Schaltschwelle 85 C 85 C 85 C Untere Schaltschwelle 78 C 70 C 75 C Standheizen normal Obere Schaltschwelle 85 C 80 C 85 C Untere Schaltschwelle 70 C 45 C 70 C Standheizen Sparstufe Obere Schaltschwelle 70 C 20 C 70 C Untere Schaltschwelle 59C 75 C 55 C Gradientenauswertung Ja Ja Ja Hystere Anpassung Ja Ja Ja 301 3 Funktionsbeschreibung Schaltschwellen Thermo xxx Rail Version Thermo xxx 230 040 VOSSLOH 230 056 350 056 VOSSLOH Thermo 230 231 300 301 350 300 124 xxX 126 300 155 350 155 350 190 Lieferumfang 973 13A bis 973 13D 90 162 37x 90 162 36A 90 162 35A 90 210 12B Heizger t Steuerger t Zuheizen 638 59D 679 81C 987 10x 978 04x Oberer Arbeitspunkt Unterer Arbeitspunkt
46. ber HINWEIS Z ndelektroden 20 000 Volt Z ndfunkengeber schwarzer Stecker deckel nur in Ver bindung mit Steuer ger t 15 2 HINWEIS Z ndelektroden 20 000 Volt Z ndfunkengeber gr ner Steckerdeckel mechanisch codiert in Verbindung mit Steuer ger t 1572D und auch Steuer ger t 1572 6 Funktionspr fung 6 3 5 Pr fung der Brennstoffpumpe 6 3 5 1 Pr fung der Brennstoffpumpe bei Heizger ten mit Steuerger t 1572 Zur Pr fung ist ein Pr fger t erforderlich Hierzu kann ein Pr fger t Anzeigebreich 0 bis 15 bar beim Spheros St tzpunkth ndler bezogen werden Der Wechsel der Brennstoffpumpe und der Brennstoff schl uche alle 5 Jahre ist vorgeschrieben ACHTUNG Z ndfunkengeber aus Sicherheitsgr nden ausbauen Pr fung Z ndfunkengeber ausbauen siehe 9 2 7 1 Zerst uberd se ausbauen Pr fger t aufschrauben Flammw chter abdecken Heizger t einschalten Nach ca 13 sec wird der Pumpendruck angezeigt siehe Diagramm Heizger t ausschalten Pr fger t abschrauben ACHTUNG D senbohrung nicht besch digen Zerst uberd se einschrauben und mit 20 Nm anziehen Z ndfunkengeber einbauen siehe 9 2 7 2 11 e 10 5 Bn o Q 10 x lt Se Th 350 Fu ermo Bo Thermo 300 301 Q E S E i Thermo 230 231 A 8
47. chalter am Wasserhahn Schalter erforderlich wenn S2 nicht Fremdanst Umw lzpumpe vorhanden Schalter Sparbetrieb Abb 708 Systemschaltung MAN Ident Nr 89404 709 7 Schaltpl ne M1 U1 B3 B6 B2 Ee A A2 B1Y1 Ei A1 31 1 Diagnoseanschluss Benennung Thermo 230 231 300 301 350 Bemerkung Leitungsfarben blau braun gelb Leitungsquerschnitte gr n 2 1 75m 75 15 m grau 0 75 mm 1 5 mm orange rot schwarz violett Benennung wei Bemerkung Heizger t massefrei Steuerger t SG 1572D Flammw chter Polarit t beachten Schalter Fremdanst Umw lzpumpe erforderlich wenn S2 nicht vorhanden Temperaturf hler Polarit t beliebig Schalter Sparbetrieb Temperaturbegrenzer Z ndfunkengeber Thermostat f r D senstockvorw rmung Z ndelektrode Temperaturf hler extern Polarit t beachten Kabelbaum 1 Thermostat alternativ zu B3 Kabelbaum 2 Heizpatrone f r D senstockvorw rmung Steckverbindung 6 polig Sicherung 25A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 1 polig Sicherung 25A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 4 polig Sicherung 5A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3
48. cher Pr fung mit einem Digital Multimeter soll der Temperaturf hler die Werte gem nachstehendem Diagramms aufweisen Vorzugsweise ist die Wider standsmessung bei 20 C und ca 100 C F hler ins Wasser tauchen durchzuf hren Pr fung Isolationsk rper der Z ndelektroden auf Besch di gungen untersuchen R y A 10000 5000 348 Q 1000 Widerstand Ohm 10 50 100 Wassertemperatur C 6 3 2 Widerstandspr fung des Flammw chters HINWEIS Der Glask rper des Flammw chters und das Sichtfenster der Scheibe siehe Abb sind bei Verschmutzung zu reinigen Bei Besch digung oder Nichterreichen des Soll wertes ist der Flammw chter auszuwechseln Pr fung Gilask rper des Flammw chters abdecken Widerstand pr fen Sollwert lt 20 kOhm Abdeckung vom Glask rper des Flammw chters entfernen und mit einer starken Lampe beleuchten Widerstand pr fen Sollwert lt 400 Ohm Sichtfenster Thermo 230 231 300 301 350 6 3 4 Pr fung des Z ndfunkengebers HINWEIS Der Z ndfunkengeber kann auch mit der PC Heizger te diagnose Komponententest gepr ft werden VORSICHT Hochspannung an den Z ndelektroden schl gt eine Spannung von ca 20 000 Volt ber ACHTUNG Z ndfunkengeber nicht ohne Z ndelektroden mit Spannung beaufschlagen Pr fung Gileichspannung von 24 Volt gem Abb anlegen Sollzustand Z ndfunken an den Z ndelektroden springen
49. chl uche zu verwenden Ist dies nicht der Fall m ssen die Schl uche mindestens DIN 73411 entspre chen Die Schl uche sind knickfrei und zur einwand freien Entl ftung m glichst steigend zu verlegen Schlauchverbindungen m ssen mit Schlauchschellen gegen Abrutschen gesichert sein HINWEIS Die Anzugsdrehmomente der verwendeten Schlauch schellen sind zu beachten Vor der ersten Inbetriebnahme des Heizger tes oder nach Erneuerung der K hlfl ssigkeit ist auf eine sorgfa lti ge Entl ftung des K hlsystems zu achten Heizger t und Leitungen sind so einzubauen dass eine statische Entl ftung gew hrleistet ist Mangelhafte Entl ftung kann im Heizbetrieb zu einem St rfall durch berhitzung f hren Die einwandfreie Entl ftung ist an einer nahezu ger usch frei arbeitenden Umw lzpumpe erkennbar Bei Verwendung der Umw lzpumpe Aquavent 6000 U 4851 oder Aquavent 6000S U 4852 oder Aquavent 6000SC U 4856 wird bei fehlendem K hlmittel oder Blockade des Pumpenlaufrades ca 15 Sek nach dem Einschalten die Umw lzpumpe automatisch ausgeschal tet und kann nach ca 2 Min wieder in Betrieb genommen werden In Verbindung mit dem Steuerger t 1572D und program mierter Umw lzpumpenabfrage erfolgt bei fehlendem K hlmittel auch die Abschaltung des Heizger tes 804 Thermo 230 231 300 301 350 8 6 2 Anschluss an das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs Der Brennstoff wird an dem Kraftstoffbeh lter de
50. defekt F06 Temperaturf hler defekt F 07 Magnetventil defekt F08 Gebl semotor defekt F09 Umw lzpumpe defekt F 10 Temperaturbegrenzer defekt berhitzung F 11 Z ndfunkengeber defekt F 12 Ger teverriegelung durch wiederholte St rung oder wiederholten Flammabbruch 8 mal kein Start bzw 5 mal bei Flammabbruch Bei Thermo 231 und 301 wird die Ausl sung des berhitzungsthermostaten als Flammabbruch E 02 im Steuerger t gespeichert Der Fehler 09 wird nur bei den Heizger ten ange zeigt die eine Umw lzpumpen berwachung haben siehe Tabelle unten Tabelle Programmierte SG1572D mit Umw lzpumpen berwachung EOL Datens tze f r SG 1572D EOL UWP berwachung SG pro Datensatz Ja Nein grammiert 63317F 63860E 67980D X 67981D 96774B 97805C 97807C X 97810C 97809C X 97810C 97811B X 97812A 97813A 97815A Thermo 230 231 300 301 350 4 Technische Daten Die technischen Daten verstehen sich soweit keine Grenzwerte angegeben sind mit den bei Heizger ten blichen Toleranzen von 10 bei einer Umgebungs temperatur von 20 C und bei Nennspannung Elektrische Bauteile Steuerger t Motoren f r Brennluftgebl se und Umw lz pumpe Magnetventil Z ndfunkengeber Heizpatrone D senstockvorw rmung und Vorwahluhr sind f r 24 Volt Nennspannung ausgelegt Die Bauteile Temperatur begrenzer Flammw chter Temperaturf hler und Schalt
51. der Spannungsversorgung l uft der Motor im Soft Anlauf wieder an Abb 501 Allgemeine Fehlersymptome Seite 1 von 3 501 5 Fehlersuche und beseitigung Thermo 230 231 300 301 350 Fehlersymptom m gliche Ursache Heizger t regelt ab weil die angeschlossenen W rmetauscher ungen gend W rme abgeben berschl giges Ermitteln der Durchflussmenge Durchflussmenge zu klein weil W rm her W rmestrom kW It Typschild Luft im Heizger t in den W rmetauschern oder in Systemabschnitten H hne Durchflussregler gedrosselt verschmutzt geschlossen Verunreinigungen im System z B Filter oder bei Engstellen F rderleistung der Umw lzpumpe ungen gend Luft im Pumpengeh use Drehrichtung verkehrt Kabelfarben pr fen schwarz braun unzureichender Frostschutz Systemwiderstand zu gro bei K lte besonders hoch Umw lzpumpe defekt n zu wenig W rm wei Luft in den W rmetauschern bzw in System abschnitten Verschmutzte W rme bertragungsfl chen au en Unzureichender Lufteintritt bzw Luftaustritt Gebl se F rderleistung ungen gend Drehrichtung verkehrt Widerstand zu hoch Frostschutzmittelanteil zu hoch W rmetauscher zu klein dimensioniert Durchflussmenge in l h Temperaturdifferenz At in K oder C zwischen Wasserein und austritt am Heizger t gemessen z B mit Anlegethermometer Fehler in der Brennstoffversorgung
52. e M5x16 Innensechskant Schraube mit Spannscheibe Der nderungsindex der Heizger te Brenner wird nicht erh ht Der Wechsel des Z ndfunkengebers in der Fertigung ist Mitte J anuar 2009 erfolgt Der Zundfunkengeber 2710213A darf nur mit 2 Kombischrauben M5x16 2710315A Innensechskant Schraube mit Spannscheibe befestigt werden 2710213A 2710315A d erstellt am 26 01 2009 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information epzgpirl D senstockvorw rmung f r Thermo Heizger te Montagehinweise Nachr stung Heizpatrone Zu verwendendes Spheros Ersatzteil Kit 86711B Nachrustbeutel Heizpatrone Beutelinhalt Heizpatrone mit Thermostat Scheibe komplett Halteb gel Facherscheibe Mutter Schritt 1 bisherige Scheibe mitgelieferte Scheibe ausbauen verwenden YOL yE Ee San vm de KS Se LEE GE ICH wa s eg i e e KS e LS a age d l Ir S erstellt am 02 02 2009 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information ESA D senstockvorw rmung f r Thermo Heizger te Montagehinweise Nachr stung Heizpatrone Schritt 2 Vormontieren der Scheibe Thermostat durchstecken
53. echnische Information ERK E Spritzwasserschutz der Magnetkupplungspumpen durch technische nderungen Alle Magnetkupplungspumpen werden auf ge nderte neue Teile umgestellt nderung beim Spalttopf Dichtung und eine Membrane neu hinzu Spritzschutz fur das Lager entf llt Durch diese technischen nderungen ist die Pumpe komplett vor Spritzwasser gesch tzt Betroffen sind die Spheros Umw lzpumpen U4818 U4854 U4856 sowie ET Kits Magnetkupplung und ET Kits Motor Die Identnummern der Artikel bleiben unver ndert erstellt am 22 10 2008 Spheros Europa GmbH Abteilung After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de info spheros de Technische Information ERK E nderung beim Spalttopf Spalttopf alt Spalttopf neu erstellt am 22 10 2008 Spheros Europa GmbH Abteilung After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de info spheros de Technische Information 05 2008 Dichtung und eine Membran neu Dichtung neu Membran neu erstellt am 22 10 2008 Spheros Europa GmbH Abteilung After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de info spheros de Technische Information 06 2008 Wechsel des Magnetventils bei DBW und Thermo Heizgeraten al
54. eder Fehleroehebung ist eine Funktionspr fung im Fahrzeug durchzuf hren 5 2 Allgemeine Fehlersymptome Die folgende Tabelle Abb 501 listet die m glichen allgemeinen Fehlersymptome auf Fehlersymptom m gliche Ursache Fehler in der Elektrik Einschaltkrontrolleuchte leuchtet nicht und keine Funktion des Heizger tes Sicherung F2 l st aus Sicherung F3 l st aus Heizger tefunktion in Ordnung jedoch die Betriebs anzeigeleuchte leuchtet nicht Fehler im Wassersystem Umw lzpumpe l uft nicht nur U 4851 und Aquavent 6000 S e Fehlende Versorgungsspannung e Sicherungen e Zuleitung zu den Steckerkontakten des Steckers A des Steuerger tes Kurzschluss in der Umw lzpumpe oder in der Zuleitung zum Heizger t Kurzschluss in der Zuleitung zum Heizger t Motor D senstockvorw rmung falls eingebaut Betriebsanzeigeleuchte defekt oder Verdrahtung zur Betriebsanzeigeleuchte unterbrochen bzw kurz geschlossen e Fehlermodus aktiviert ber den Fehlermodus wird der Motor bei St rungen abgeschaltet Nach ca 5 s wird der Motor vom Fehler modus in den stromsparenden Sleep Modus geschaltet Im Sleep Modus sind die internen Verbraucher der Elektronik des Motors abgeschaltet Die Stromaufnahme in diesem Modus betr gt dann lt 2 mA Der Motor kann aus dem Sleep Modus reaktiviert werden Dies erfolgt durch Trennung von der Span nungsversorgung f r ca 2 min Nach Wiederherstellung
55. eeignetem Werkzeug z B Dorn 3 mm Sperr schieber 5 verschieben bis sich der Brennluftl ufer abziehen l sst Stecker 9 trennen Schrauben 6 mit Sicherungsscheiben entfernen und Motor 7 abziehen Ma nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand durchf hren siehe 9 1 1 Sperrschieber entriegeln Thermo 230 231 300 301 350 9 2 4 2 Einbau HINWEIS Der Motor 7 Abb 902 ist mit dem Steuerger t Aus sparung am Befestigungsflansch und mit der Kupplung durch Drehen an der Antriebswelle auszurichten 1 2 S 4 5 Motor 7 ausrichten und in Einbaulage bringen Motor mit Schrauben 6 und Sicherungsscheiben befestigen Schrauben mit 5 Nm 1 Nm anziehen Stecker 9 anschlie en Sperrschieber 5 am L ufer 4 in Zusammenbaulage bringen Brennluftl ufer 4 auf die Antriebswelle aufschieben und mit geeignetem Werkzeug z B Dorn 3 mm oder Zange Sperrschieber verschieben bis der L ufer ver riegelt ist Haube 2 in Zusammenbaulage bringen und mit Schrauben 3 befestigen Schrauben mit 2 Nm anziehen Sperrschieber verriegeln Thermo 230 231 300 301 350 9 Instandsetzung Spritzschutz Haube Schraube 2 Brennluftl ufer Sperrschieber Schraube 3 Motor Kupplung Stecker oo JO Om P Gobh gt Abb 902 Wechsel des Brennluftgebl ses 907 9 Instandsetzung 9 2 5 Wechsel des Steuerger tes HINWEIS Beim Wechsel des Steuerger tes kann der Brennerkopf
56. eit sofort wieder 3 4 Sparschaltung Bei eingeschalteter Sparschaltung werden die Regel temperaturen des Heizkreislaufes auf einem niedrigeren Temperaturniveau gehalten Die Brennleistung wird nicht reduziert Durch den dadurch geringeren Abstrahlverlust kann bei niedrigerem W rmebedarf z B im Warmhaltebetrieb der Brennstoffverbrauch reduziert werden 3 5 Zuheizbetrieb nur Heizger te mit Steuerger t 1572D Bei angeschlossener und aktiver Klemme 61 Motorlauf lauft das Heizger t im Zuheizbetrieb Die Sparschaltung wird im Zuheizbetrieb vom Steuerger t selbstt tig ausgeschaltet Die untere Temperaturschwelle zum Wiedereinschalten des Brenners nach der Regelpause liegt dabei h her als 3 Funktionsbeschreibung im Standheizbetrieb und wird abh ngig von der Brennzeit des Heizger tes selbstt tig nach oben oder unten ver schoben Hysterese Anpassung Hysterese Anpassung Beispiel Nach der ersten Regelpause liegt die untere Schalt schwelle bei 78 C Der Brennbetrieb wird bei Unterschreiten dieser Tempe raturschwelle gestartet Die Brennzeit bis zum berschreiten der oberen Schalt schwelle soll 120 Sekunden betragen Ist die Brennzeit l nger als 120 Sekunden wird die untere Schaltschwelle um 1 Kelvin bis auf maximal 80 C erh ht Ist die Brennzeit k rzer als 120 Sekunden wird die untere Schaltschwelle um 1 Kelvin bis minimal 70 C abgesenkt 3 6 Heizger te Verriegelung nur Heizger te mit Steu
57. eizger t darf nur in Kraftfahrzeuge oder in unab h ngige Heizsysteme mit einer Mindestk hlfl ssigkeits menge von 10 Liter eingebaut werden Das Heizger t darf nicht in den F hrer oder Fahrgast raum von Fahrzeugen eingebaut werden Wird das Heiz ger t dennoch in einen solchen Raum eingebaut muss der Einbaukasten zum Fahrzeuginnenraum dicht abge schlossen sein Von au en muss der Einbaukasten aus reichend bel ftet sein damit eine maximale Temperatur von 85 C im Einbaukasten nicht berschritten wird Bei Temperatur berschreitungen k nnen Funktionsst run gen auftreten 101 1 Einleitung VORSICHT Das Heizger t darf wegen Vergiftungs und Erstickungsgefahr nicht auch nicht mit Zeitvorwahl in geschlossenen R umen wie Garagen oder Werk st tten ohne Abgasabsaugung betrieben werden An Tankstellen und Tankanlagen muss wegen Explosionsgefahr das Heizger t ausgeschaltet sein ACHTUNG Wo sich brennbare D mpfe oder Staub bilden k nnen z B in der N he von Kraftstoff Kohlen Holzstaub Getreidelagern oder hnlichem muss wegen Explo sionsgefahr das Heizger t abgeschaltet sein In der N he entflammbarer Materialien wie z B trok kenem Gras und Laub Kartonagen Papier usw darf das Heizger t nicht betrieben werden Im Bereich des Steuerger tes darf eine Temperatur von 110 C Lagertemperatur nicht berschritten werden z B bei Lackierarbeiten am Fahrzeug Bei Temperatur berschreitung k nnen
58. ellt beigef gt Der Hinweisschilderstreifen wird entsprechend der Abbildung mit einer Heftklammer unverlierbar am Heizger t befestigt vor Montage ist er zu entfernen erstellt am 21 07 08 Spheros Europa GmbH Abteilung After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 0 Fax 49 o 8105 7721299 www spheros de info spheros de Technische Information 04 2003 Einsatz des Ersatzteilbeutels Kleinteile f r Magnetkopf kpl I dent 386650Z f r Heizger te und Ersatzteil Hinweis fur das neue Magnetventil 2710806B Bitte beachten Sie der Ersatzteilbeutel Kleinteile f r Magnetkopf kpl Ident 386650Z darf nur f r die nachfolgend aufgef hrten Heizger te eingesetzt werden gt Heizger t Thermo 230 231 300 301 350 mit Magnetventil Ident 29313_ gt Heizger t DBW 230 2020 300 350 in 12 V Ausf hrung mit Magnetventil Ident 322083 gt Heizger t DBW 230 2020 300 350 470 in 24 V Ausf hrung mit Magnetventil Ident 322091 Anderenfalls erlischt die Betriebserlaubnis f r das Heizger t Ersatzteil Hinweis Das neu in die Serie eingelaufene Magnetventil 27108068B ist im Ersatzteilfall komplett zu ersetzen alte Magnetventil Ausf hrung neues Magnetventil 2710806B erstellt am 20 10 2008 Spheros Europa GmbH Abteilung After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de info spheros de T
59. en Heizger te ab Ferti gungsjahr 1996 bis Fertigungsdatum 1998 Typschild Abgas schalld mpfer 801 8 Servicearbeiten Inspektion und Befestigung HINWEIS Grunds tzlich ist der Abgasschalld mpfer mit einer Blechschraube zu befestigen Dazu Bohrung 2 5 mm in Abgasstutzen und Schalld mpfer bohren und Schall d mpfer mit Blechschraube B 3 9 x 25 festsetzen siehe Abbildung 1 2 802 Pr fen ob der Abgasschalld mpfer sich im Abgas stutzen befindet Ggf dazu das Abgasrohr entfernen Befindet sich der Abgasschalld mpfer im Abgas stutzen Schalld mpfer gem HINWEIS befestigen Ggf Abgasrohr entsprechend schlitzen oder bohren und wieder befestigen Thermo 230 231 300 301 350 Befindet sich der Abgasschalld mpfer nicht im Abgas stutzen pr fen ob sich dieser im Abgasrohr befindet Ist der Schalld mpfer in das Abgasrohr gerutscht Schalld mpfer gem HINWEIS befestigen Abgas rohr entsprechend schlitzen oder bohren und wieder befestigen Ist der Abgasschalld mpfer verloren gegangen kann dieser dent Nr 206 91D bei Spheros bestellt werden Schalld mpfer gem HINWEIS befestigen Ggf Abgasrohr entsprechend schlitzen oder bohren und wieder befestigen Wird das Heizger t ohne Abgasrohr betrieben Schalld mpfer gem HINWEIS befestigen Zus tz lich ist eine Abgasumlenkung dent Nr 849 70A anzubringen Abgasstutzen Abgasstutzen vm ___ Blechschraube
60. er sind spannungsunabh ngig HINWEIS Die Zuordnung der Umw lzpumpen zu den Heizger ten muss entsprechend der k hlmittelseitigen Widerst nde erfolgen Brennstoff Als Brennstoff eignet sich der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Dieselkraftstoff Nur der auf dem Fabrikschild angegebene Brennstoff darf verwendet werden Auch Dieselkraftstoff mit bis zu 5 BioDiesel Beimischung Heiz le der Klasse EL nicht Heiz l L oder Petroleum sind soweit sie der deutschen markt blichen Qualit t entsprechen verwendbar Bei Temperaturen unter 0 C muss ein Winterdieselkraft stoff verwendet werden Eine nachteilige Beeinflussung durch Additive ist nicht be kannt Bei Brennstoffentnahme aus dem Fahrzeugtank sind die Beimischungsvorschriften des Fahrzeugherstellers zu be achten Bei Brennstoffentnahme aus separatem Brennstofftank muss bei Temperaturen unter 0 C ein Winterdieselkraft stoff verwendet werden Die Verwendung von Flie ver besserern ist zul ssig 4 Technische Daten Brennstoffe bei separatem Brennstofftank und Tempera turen unter 0 C Temperatur Winterdieselkraftstoff 0 C bis 20 C 100 oder spez K ltedieselkraftstoff 20 C bis 40 C spez K ltedieselkraftstoff oder 100 Petroleum 401 4 Technische Daten Thermo 230 231 300 301 350 Heizger t Thermo 230 Thermo 231 Thermo 300 Thermo 301 Thermo 350 Typ T
61. erger t 1572D Wenn das Heizger t aufgrund einer St rung 8 mal nach einander Startversuche durchf hrt oder wenn es 5 mal nacheinander im Brennbetrieb zum Flammabbruch kommt wird das Heizger t verriegelt und macht keine weiteren Startversuche Diese Verriegelung ist der normalen St rverriegelung bergeordnet Die Entriege lung erfolgt durch Einschalten des Heizger tes und Trennen der Hauptstromversorgung des Heizger tes w hrend des St rnachlaufs 3 7 St rabschaltung Heizger te mit Steuerger t 1572 Bei Erkennen eines der nachstehend aufgef hrten St rungsmerkmale f hrt das Heizger t eine St rabschal tung durch Dabei erlischt die Einschaltkontrolle Das Brennluft gebl se und die Umw lzpumpe werden nach ca 90 120 Sekunden ausgeschaltet St rungen beim Einschalten Kurzschluss bzw Unterbrechung des Temperatur f hlers Kurzschluss bzw Unterbrechung des Flamm w chters Unterbrechung des Magnetventils St rungen w hrend des Startvorganges Erkennen einer Flamme durch die Fotosteuerung vor dem Einsetzen des Hochspannungsz ndfunken Kein Erkennen einer Flamme ca 25 Sekunden nach dem Start des Heizger tes St rungen w hrend des Heizbetriebs Unterschreiten der Unterspannungsschwelle von ca 20 Volt ber eine Dauer von 12 Sekunden Uhnterbrechen der Verbrennung f r l nger als 10 Sekunden 303 3 Funktionsbeschreibung Thermo 230 231 300 301 350
62. erhitzung Bei berhitzung des Heizger tes erfolgt eine St rab schaltung durch den Temperaturbegrenzer Thermostat Je nach Ausstattung des Heizger tes muss der Knopf des Temperaturbegrenzers zur ck gestellt werden erfolgt nach Abk hlung eine automatische R ck stellung des Thermostaten Eine St rentriegelung f r erneute Startbereitschaft erfolgt durch Ausschalten und erneutes Einschalten des Heizger tes St rungen durch berhitzung bei Thermo 231 und 301 Bei berhitzung des Brenners erfolgt eine St rabschaltung bei 150 C durch den berhitzungs thermostaten Das Magnetventil schlie t die Brennstoffzufuhr wird unterbrochen und der Nachlauf eingeleitet Eine auto matische R ckstellung erfolgt nach Abk hlung des Thermostaten 306 Thermo 230 231 300 301 350 3 9 St rcodeausgabe Heizger te mit Steuerger t 1572D Bei Ausstattung mit der Standarduhr erscheint nach dem Auftreten einer St rung eine Fehlerausgabe im Display der Vorwahluhr HINWEIS Die Art der St rung wird bei Betrieb mit Schalter durch einen Blinkcode ber die Einschaltkontrolleuchte w hrend der Nachlaufzeit des Heizger tes ausgegeben Nach f nf kurzen Signalen werden die langen Blinkimpulse gez hlt Die Blinkimpulse entsprechen der Ziffer in unten stehender Tabelle F01 Kein Start F02 Flammabbruch F 03 Unterspannung oder berspannung F04 Fremdlichterkennung im Vor und Nachlauf F05 Flammwi chter
63. es Heizger tes zu bef llen Thermo 230 231 300 301 350 2 2 1 D senstockvorw rmung Bei extrem niedrigen Temperaturen kann es ohne D sen stockvorw rmung zu Funktionsst rungen kommen Bei einer Temperatur von lt 0 C wird ber einen Thermo stat die Heizpatrone im D senstock zugeschaltet Die Heizdauer ist abh ngig von der R ckstrahlungsw rme im Brennraum und schaltet bei 8 C am Thermostat ab Istim Heizger t keine D senstockvorw rmung eingebaut kann diese nachger stet werden 2 3 W rme bertrager Im W rme bertrager wird die durch die Verbrennung erzeugte W rme auf den K hlmittelkreislauf bertragen 2 4 Brennkammer Das Brennstoff Luftgemisch wird in der Brennkammer verteilt und dort verbrannt Der W rme bertrager wird dabei erw rmt W rme bertrager Brennkammer 2 5 Steuerger t Das Steuerger t 1572 oder 1572D ist das zentrale Bauteil und gew hrleistet den Funktionsablauf und die berwachung des Brennbetriebs Ist im Heizger t ein Steuerger t 1572 eingebaut kann es mit einem Steuer ger t 1572D umger stet werden siehe Abschnitt 9 N Allgemeine Beschreibung Steuerger t 1572 SQ GG 1 Steuerger t 1572D 2 6 Flammw chter Mit dem Flammw chter wird w hrend des gesamten Brennbetriebs der Flammzustand berwacht Der Flamm w chter ist ein Fototransistor der in Abh ngigkeit von der Leuchtst rke der Flamme seinen Widerstand ndert Die Sign
64. f reinigen b Brennkammer aus W rme bertrager entfernen beide Teile auf Besch digung und Verschmutzung untersuchen ggf reinigen oder ersetzen c Brennkammer einsetzen und Brennerkopf montieren Dabei auf feste Verbindung zum W rme bertrager achten d Elektrische Steckkontakte wieder verbinden 6 Wassersystem a Wenn vorhanden Wasser Filtereinsatz reinigen b Wenn vorhanden Wasser Absperrh hne ffnen 7 Funktionskontrolle a Wenn vorhanden Absperrhahn in der R cklaufleitung ffnen b Funktion des Heizger ts kontrollieren c Auf Rauchentwicklung im Nachlauf achten ggf D se wechseln nach mind 10 min Heizbetrieb F r Rail Applikationen ist das Wartungsprotokoll RAIL 9008722B zu beachten A 2 seo Technische Information EST 01 2008 Beachtung und Anbringung des Hinweisschildes Standheizung vor dem Tanken abschalten Die gesetzlichen Bestimmungen verlangen dass dieses Hinweisschild vom Bushersteller in der jeweiligen Sprache des Auslieferungslandes in der N he des Kraftstoff Einf llstutzens am Bus anzubringen ist Der Busbetreiber hat diesen Hinweis unbedingt zu beachten Das 9 sprachige Hinweisschild im neuen Spheros Design wird seit 21 07 2008 jedem ab Werk ausgelieferten Spheros Heizger t wie dargest
65. g NEIN Steuerger t defekt auswechseln Liegt Spannung an Steckkontakt A3 an Ist die elektrische Verkabelung in Verbindungen Elektrische Ordnung herstellen Heizger t von der elektrischen Versorgung der Batterie trennen Ist der Ladezustand der Batterie in Ordnung Steuerger t defekt JA auswechseln Heizger t anklemmen Liegt zwischen den Steckkontakte A3 und A6 eine Spannung von ca 0 5 Volt weniger als an der Batterie an Ist die elektrische Versorgungsleitung zum Heizger t in Ordnung Versorgungsleitung auswechseln Steuerger t defekt auswechseln 505 5 Fehlersuche und beseitigung Thermo 230 231 300 301 350 5 3 2 4 Fehlersymptom Fremdlichterkennung im Vor oder Nachlauf NEIN Hatte das Heizger t kurz vorher eine Flammw chter defekt auswechseln lange Brenndauer Steuerger t defekt auswechseln Heizger t abk hlen lassen und erneut starten Brennrohr reinigen ca 2 min Tritt dieser Fehler wieder auf Koksansatz entfernen Flamme im Nachlauf Steuerger t auswechseln Magnetventil auswechseln 5 3 2 5 Fehlersymptom Flammw chter defekt NEIN Flammw chter defekt auswechseln Falls nach Wechsel des Flammw chters J A der Feh
66. gang darauf achten dass aus laufender Brennstoff sofort gebunden und fachgerecht entsorgt wird 5 Schrauben 9 mit Sicherungsscheiben entfernen 6 Brennstoffpumpe 10 mit Magnetventil 7 abziehen und entfernen 908 Thermo 230 231 300 301 350 7 O Ringe 12 und Siebeinsatz 11 entfernen und aussondern 8 Ggf Magnetventil 7 von der Brennstoffpumpe 10 abbauen 9 Maf nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand durchf hren siehe 9 1 1 9 2 6 2 Einbau 1 Ggf Magnetventil 7 Abb 903 an der Brennstoffpumpe 10 anbauen 2 Neue O Ringe 12 und Siebeinsatz 11 an der Brennstoffpumpe 10 anbringen 3 Brennstoffpumpe 10 in Einbaulage bringen und mit Schrauben 9 und Sicherungsscheiben befestigen Schrauben mit 5 1 Nm anziehen Stecker 8 anschlie en Scheibe 6 aufstecken und Heizpatrone montieren Z ndelektroden 3 Abb 903 aufstecken Brenner anbauen siehe 9 2 3 2 me a Or 9 2 7 Wechsel der Hochdruckd se 9 2 7 1 Ausbau 1 Brenner abbauen siehe 9 2 3 1 2 Z ndelektroden 3 Abb 903 mit Schraubendreher vom Z ndfunkengeber 2 abhebeln und entfernen 3 Scheibe 6 Abb 903 mit Heizpatrone falls eingebaut entfernen 4 Steckverbindung 8 trennen 5 Hochdruckd se 4 abschrauben 9 2 7 2 Einbau 1 Hochdruckd se 4 Abb 903 einschrauben und mit 20 Nm anziehen Stecker 8 anschlie en Scheibe 6 aufstecken und Heizpatrone montieren Z ndelektrode
67. gelesen und als Textfile abgespeichert werden Bei R cksendungen f gen Sie bitte dieses Textfile mit bei Damit unterst tzen Sie eine zielgerichtete und schnelle Fehlercodeanalyse sowie behebung 28 04 2010 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de
68. gelt und macht keine weiteren Start versuche Diese Verriegelung ist der normalen St rver riegelung bergeordnet Die Entriegelung erfolgt durch Einschalten des Heizger tes und Trennen der Hauptstromversorgung des Heizger tes w hrend des St rnachlaufs innerhalb von 120 s 808 Thermo 230 231 300 301 350 8 8 1 Entl ften des Wasserkreislaufs HINWEIS Grunds tzlich ist das Entl ften nach Herstellerangaben durchzuf hren Die Umw lzpumpe darf zum Entl ften nicht eingeschaltet werden Die fahrzeugeigene Heizanlage auf warm stellen und K hlmittel auff llen das aus einer Mischung von Wasser und mindestens 20 Gefrierschutz auf Glykolbasis bestehen muss Korrosionsschutz Bei Verwendung von reinem Wasser besteht kein Korrosionsschutz und es kann wegen des niedrigeren Siedepunktes des Wassers im berhitzungsfall zu einem teilweisen K hlwasser verlust kommen der stets nachgef llt werden muss Zus tze im K hlmittel d rfen Metalle Kunststoffe und Gummi nicht angreifen sowie zu keiner Bildung von Ablagerung f hren Dann den Fahrzeugmotor mit erh hter Leerlaufdrehzahl laufenlassen bis der K hlerthermostat ge ffnet hat Fahrzeugmotor abstellen und den K hlmittelstand ber pr fen ggf K hlmittel nachf llen Das Heizger t und das fahrzeugeigene Heizgebl se bei abgestelltem Fahrzeugmotor einschalten Nach einer ge wissen Abk hlzeit muss sich automatisch das Heizger t einschalten und abregeln So
69. hermo 230 Thermo 231 Thermo 300 Thermo 301 Thermo 350 Pr fzeichen bis 4 03 S230 5327 5229 5328 5228 EG Typgenehmigungsnummer e1 2001 56 0007 0010 0008 0011 0009 Bauart Hochdruckzerst uber W rmestrom KW 30 35 kcal h 20 000 26 000 30 000 Brennstoff Diesel Heiz l EL Brennstoffverbrauch l h 4 0 4 5 Nennspannung V 24 Betriebsspannungsbereich V 20 28 Betriebsspannungsbereich y 19 28 Gilt f r Applikation Thermo 350 190 Nennleistungsaufnahme W 110 140 ohne Umw lzpumpe Zul Umgebungstemperatur im Betrieb Heizger t Steuerger t Umw lzpumpe Zul Lagertemperatur Steuerger t 110 max Zul Betriebs berdruck 0 4 2 0 F llmenge des W rme bertragers Mindestmenge des Kreislaufs 1 8 10 00 CO im Abgas bei Nennspannung 10 0 5 bezogen auf 500 m ber N N CO im Abgas bei Nennspannung Gilt f r Applikation Thermo 350 190 9 2 10 1 Abmessungen Heizger t mm L nge 610 Toleranz 3 mm mm Breite 246 mm H he 220 Gewicht kg 19 402 Thermo 230 231 300 301 350 4 Technische Daten Umw lzpumpe U 4814 U 4854 U 4855 U4856 Aquavent 5000S Aquavent 5000 Aquavent 6000C Aquavent 6000SC Volumenstrom 5000 gegen 0 2 bar 5000 gegen 0 2 bar 6000 gegen 0 4 bar 6000 gegen 0 4 bar Nennspannung 12 oder 24 24 24 24 Betriebsspannungsbereich Nennleistungsaufnahme 10 14 20
70. iften gibt ebenfalls beachtet werden Auszug aus der Richtlinie 2001 56 EG Anhang VII 1 7 1 Eine deutlich sichtbare Betriebsanzeige im Sicht feld des Betreibers muss dar ber informieren wenn das Heizger t ein oder ausgeschaltet ist HINWEIS Weitere Hinweise und Bestimmungen zum Einbau in Fahrzeuge sind der Einbauanweisung zu entnehmen ACHTUNG Die Nichtbeachtung der Einbauanweisung und der darin enthaltenen Hinweise f hren zum Haftungsausschluss seitens Spheros Gleiches gilt auch f r nicht fachm n nisch oder nicht unter Verwendung von Originalersatztei len durchgef hrte Reparaturen Diese hat das Erl schen der Typgenehmigung des Heizger tes und damit der All gemeinen Betriebserlaubnis EG Typgenehmigung zur Folge Einbauvorschrift f r Spheros Brennstoffbeh lter f r die Brennstoffversorgung von Wasserheizger ten in Fahr zeugen e BeiKraftomnibussen und Schienenfahrzeugen ist der Einbau im Fahrgast oder F hrerraum nicht zul ssig e Der Brennstoffeinf llstutzen darf bei keinem Fahr zeug innerhalb des Fahrgast oder F hrerraumes liegen e Die Brennstoffbeh lter m ssen entweder mit einem bel fteten Verschluss versehen oder auf andere Weise Bel ftungsleitung bel ftet sein Es d rfen nur Verschlussdeckel verwendet werden die der DIN 73400 entsprechen Alle im Spheros Zubeh rkatalog angebotenen Brenn stoffbeh lter sind f r einen maximalen Betriebsdruck von 0 15 bar berdruck geeignet
71. inem B rstenmotor ausger stet HINWEIS Aquavent 5000 U4814 mit Gleitringdichtung Aquavent 5000S U4854 Magnetgekuppelt dichtungs los ACHTUNG Der Umw lzpumpen Motor ist nicht mit einem internen Verpolschutz ausger stet 2 Allgemeine Beschreibung 2 11 2 Umw lzpumpe Aquavent 6000C U4855 und Aquavent 6000SC U4856 Die Umw lzpumpen Aquavent 6000C U4855 und Aquavent 6000SC U4856 sind mit einem b rstenlosen Motor ausger stet HINWEIS Aquavent 6000C U4855 mit Gleitringdichtung Aquavent 6000SC U4856 Magnetgekuppelt dich tungslos Soft Anlauf Der Umw lzpumpen Motor l uft langsam und material schonend an Erst nach ca 5 Sekunden wird die Maxi maldrehzahl erreicht Trockenlaufschutz Im Umw lzpumpen Motor ist ein Trockenlaufschutz integriert Nimmt der Umw lzpumpen Motor im Zeitraum von ca 45 Minuten deutlich weniger Strom auf als im Normalbetrieb wird Trockenlauf erkannt Der Umw lzpumpen Motor wird abgeschaltet Nach ca 2 Minuten und einer Reaktivierung des Umw lz pumpen Motors kann er wieder in Betrieb genommen werden Blockierschutz Wird das Pumpenrad blockiert wird unmittelbar vor Still stand des Pumpenrades der Motor ber den Fehler modus abgeschaltet berlastschutz Ein berlastschutz wird nach Abschluss des Soft Anlaufs aktiviert Dabei wird die Stromaufnahme begrenzt Bei hydraulischer berdr ckung der Umw lzpumpe wird der Umw lzpumpen Motor nicht besch digt
72. l se M2 Motor Umw lzpumpe S1 Schalter Ein Aus S2 Schleppschalter am Wasserhahn S3 Schalter Fremdanst Umw lzpumpe Abb 701 Automatikschaltung mit Steuerger t 1572 und mit Schalter Thermo 230 231 300 301 350 o i F3 M1 U1 F1 B3 B2 D A2 Bi EI Ai br 31 Diagnoseanschluss zum Fahrzeug Klemme 75 falls vorhanden sonst Klemme 15 Lol Lait Vorwahluhr P mit Plus an Anschluss 4 ohne Plus an Anschluss 4 Dauerbetrieb bei Sofortheizen Heizdauer 1 Stunde Kfz Beleuchtung Klemme 58 Benennung Bemerkung 7 Schaltpl ne Leitungsfarben blau braun gelb gr n grau orange rot schwarz violett wei Leitungsquerschnitte Benennung Bemerkung massefrei SG 1572 Heizger t Steuerger t Schalter Fremdanst Umw lzpumpe Flammw chter Schalter Sparbetrieb Temperaturf hler Z ndfunkengeber Temperaturbegrenzer Z ndelektroden Thermostat ffnet bei T gt 8 C Steckverbindung 6 polig Heizpatrone f r D senvorw rmung Steckverbindung 1 polig Sicherung 25A Flachsicherung SAE J 1284 Steckverbindung 4 polig Sicherung 25A Flachsicherung SAE J 1284 Steckverbindung 6 polig Sicherung 5A Flachsicherung SAE J 1284 Steckverbindung 2 polig
73. l ssigen Service arbeiten am Heizger t im eingebauten Zustand 8 2 Arbeiten am Heizger t Der Batterie Hauptstrom darf wegen berhitzungsgefahr des Heizger tes und einem damit verbundenen Anspre chen des berhitzungsschutzes nicht unterbrochen wer den solange das Heizger t in Betrieb bzw im Nachlauf ist Bei Durchf hrung von umfangreichen Reparaturarbeiten am Heizger t ist ein Ausbau zweckm ig Nach Arbeiten am Heizkreislauf muss eine K hlmittel mischung aus Wasser und Gefrierschutz nach Fahrzeug herstellerangabe nachgef llt und der Heizkreislauf ent l ftet werden 8 3 Arbeiten am Fahrzeug ACHTUNG Im Bereich des Heizger tes darf eine Temperatur von 110 C keinesfalls z B bei Lackierarbeiten am Fahrzeug berschritten werden 8 4 Probelauf des Heizger tes Das Heizger t darf nicht auch nicht mit Zeitvorwahl in geschlossenen R umen wie Garagen oder Werkst tten ohne Abgasabsaugung betrieben werden 8 5 Wartungsarbeiten Im Interesse der Funktionssicherheit des Heizger tes sind folgende Wartungsarbeiten durchzuf hren e Die ffnungen von Brennluftansaugleitung und Abgasm ndung sind auf Verschmutzung zu pr fen und zu reinigen e Au erhalb der Heizperiode soll das Heizger t bei kaltem Fahrzeugmotor etwa alle 4 Wochen f r 10 Minuten bei auf warm gestellter Heizung betrie ben werden Dadurch werden Startschwierigkeiten vermieden e Mindestens einmal j hrlich bei stark verschmutztem
74. legten Zustand durchf hren siehe 9 1 1 9 2 8 2 Einbau 1 MD Z ndfunkengeber 1 Abb 904 in Einbaulage brin gen anschlussgerecht aufstecken und mit Schrauben 2 und Sicherungsscheiben befestigen Schrauben 2 mit 5 1 Nm anziehen Scheibe 6 aufstecken und ausrichten Z ndelektroden 3 aufstecken Brenner anbauen siehe 9 2 3 2 Z ndfunkengeber Thermo 230 231 300 301 350 9 2 9 Wechsel des Flammw chters 9 2 9 1 Ausbau N DO Brenner ggf abbauen siehe 9 2 3 1 Z ndelektroden Abb 904 ggf mit Schraubendreher vom Z ndfunkengeber abhebeln und entfernen Scheibe 6 entfernen Schraube 14 mit Sicherungsscheibe entfernen Flammw chter 15 abziehen und entfernen Ma nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand durchf hren siehe 9 1 1 9 2 9 2 Einbau 1 ee Flammw chter 15 Abb 904 in Einbaulage bringen anschlussgerecht aufstecken und mit Schraube 14 und Sicherungsscheibe befestigen Schrauben 14 mit 5 1 Nm anziehen Scheibe 6 aufstecken und ausrichten Z ndelektroden 3 aufstecken Brenner anbauen siehe 9 2 3 2 Z ndelektroden Ausbau und Einbau der Z ndelektroden Flammw chter Abb 904 Wechsel des Z ndfunkengebers und des Flammw chters Seite 1 von 2 910 Thermo 230 231 300 301 350 9 Instandsetzung berhitzungs thermostat nur Thermo 231 301 Z ndfunkengeber gr ner Steckerdeckel in Verbindung mit Steuerger t
75. ler wieder auftritt ist das Steuerger t auszuwechseln 5 3 2 6 Fehlersymptom Temperaturf hler defekt NEIN Sind die elektrischen Leitungen und Kontakte herstellen oder Wechsel Kontakte zum sowie am Temperaturf hler des Bauteils in Ordnung VORSICHT Wasseraustritt Temperaturf hler defekt auswechseln JA voRSICHT Wasseraustritt Falls nach Wechsel des Temperaturf hlers der Fehler wieder auftritt ist das Steuerger t auszuwechseln 506 Thermo 230 231 300 301 350 5 3 2 7 Fehlersymptom Magnetventil defekt JA NEIN Ist die elektrische Versorgung zum Magnetventil vorhanden Hat der Sicherheitsthermostat im Brenner ausgel st nur Thermo 231 301 Ursachen des Ausl sens feststellen z B Abgassystem berpr fen 5 Fehlersuche und beseitigung Elektrische Verbindungen herstellen Sicherheitsthermostat im Brenner defekt auswechseln Magnetventil auswechseln Ist der Komponententest mit Diagnose Computer in Ordnung h rbares Klacken des Magnetventils Steuerger t defekt auswechseln Tritt Brennstoff in der D se im Nachlauf aus Magnetventil auswechseln 507 5 Fehlersuche und beseitigung Thermo 230 231 300 301 350 5 3 2 8 Fehlersymptom Temperaturbegrenzer defekt Ist die elektrische
76. llte danach keine Wieder einschaltung erfolgen hat der Temperaturbegrenzer am Heizger t ausgel st weil das Heizger t noch nicht ein wandfrei entl ftet war Temperaturbegrenzer r ckstellen den Knopf des Temperaturbegrenzers dr cken und nochmals den gesamten Entl ftungsvorgang wiederholen HINWEIS Das Heizger t kann mit einem selbstt tig r ckstellbaren Temperaturbegrenzer ausger stet sein In diesem Fall entf llt die manuelle R ckstellung 8 8 2 Entl ften des Brennstoffversorgungssystems Mit dem Einschalten des Heizger tes saugt die Brennstoffpumpe Brennstoff an und f llt das gesamte Brennstoffversorgungssystem Sollte mit dem ersten Startvorgang noch keine Verbrennung einsetzen ist das Heizger t auszuschalten und erneut einzuschalten Thermo 230 231 300 301 350 9 Instandsetzung 9 1 Allgemeines Dieser Abschnitt beschreibt die zul ssigen Instand setzungsarbeiten im ausgebauten Zustand an den Heiz ger ten Thermo 230 231 300 301 und 350 Bei einer weiteren Zerlegung erlischt jeglicher Garantieanspruch Beim Zusammenbau sind nur die Ersatzteile aus den entsprechenden Ersatzteil Kits zu verwenden VORSICHT Der Z ndfunkengeber wird mit Hochspannung betrieben Folgende Bauteile d rfen auch im eingebauten Zustand des Heizger tes gewechselt werden sofern gen gend Platz zur Verf gung steht Temperaturbegrenzer Temperaturf hler Brennluftgebl se Brenner Z ndfu
77. me Das Wasserheizger t arbeitet unabh ngig vom Fahr zeugmotor und wird an das K hlsystem das Brennstoff system und an die elektrische Anlage des Fahrzeugs angeschlossen Das nach dem W rme bertragungsprinzip konzipierte Heizger t arbeitet vom Temperaturf hler geregelt im intermittierenden Betrieb ap Thermo 231 301 2 Allgemeine Beschreibung Die Heizger te Thermo 230 231 300 301 und 350 setzen sich im wesentlichen aus dem Brennluftgebl se der Brennstoffpumpe mit D senstock und D se dem W rme bertrager und der Brennkammer dem Z ndfunkengeber mit Z ndelektroden zusammen Zur Steuerung und berwachung sind ein Steuerger t ein Flammw chter ein Temperaturf hler ein Temperaturbegrenzer ein Temperaturbegrenzer ohne R ckstellknopf bei Thermo 231 und 301 und der Rail Variante 126 im Heizger t angeordnet Extern ist im Fahrzeug eine Umw lzpumpe eingebaut oder bei Kompaktger ten direkt am Heizger t Thermo 231 301 Brenner K hlfl ssigkeit Eintritt Temperaturbegrenzer Temperaturf hler K hlfl ssigkeit Austritt W rme bertrager Abgas Austritt Brennstoff R cklauf Brennluft Eintritt Brennstoff Vorlauf Spritzschutz alternativ zu Gitter ch OO OO OD d OO PS Go A 201 2 Allgemeine Beschreibung 2 1 Brennluftgebl se Das Brennluftgebl se f rdert die zur Verbrennung notwendige Luft aus dem Brennlufteintritt in die B
78. n 3 Abb 903 aufstecken Brenner anbauen siehe 9 2 3 2 en Thermo 230 231 300 301 350 9 Instandsetzung berhitzungs thermostat nur Thermo 231 301 Z ndfunkengeber gr ner Steckerdeckel in Verbindung mit Steuerger t 1572D Steuerger t und auch Steuer 1572D ger t 1572 lt j Ba e s a 4 a e 2 S lt SC Z ndfunkengeber A schwarzer SE Steckerdeckel 5 a nur in Verbindung mit Steuerger t lt N 1572 N N N x N x N S 24 EN Steuerger t 1572 i 18 19 1 Z ndfunkengeber 14 Schraube 2 Schraube 2 15 Flammw chter 3 Z ndelektroden 16 Schraube 4 Hochdruckd se 17 Brennergeh use 5 Sichtfenster 18 Zugentlastung 2 6 Scheibe 19 Schraube 2 7 Magnetventil 20 Sockel f r Relais 8 Stecker 21 Relais 9 Schraube 3 22 Relais 10 Brennstoffpumpe 23 Steuerger t 11 Siebeinsatz 24 Heizpatrone mit Thermostat 12 O Ring 2 25 Klammer 13 Verstellring 26 berhitzungsthermostat nur bei Thermo 231 301 Abb 903 Wechsel des Steuerger tes und der Brennstoffpumpe 909 9 Instandsetzung 9 2 8 Wechsel des Z ndfunkengebers 9 2 8 1 Ausbau N SEE Brenner ggf abbauen siehe 9 2 3 1 Z ndelektroden Abb 904 mit Schraubendreher vom Z ndfunkengeber abhebeln und entfernen Scheibe 6 entfernen Schrauben 2 mit Sicherungsscheiben entfernen Z ndfunkengeber 1 abziehen und entfernen Ma nahmen an Bauteilen im zer
79. ng Heizpatrone Endergebnis Thermo Heizger t mit nachgerusteter Heizpatrone Kabel wie im Foto dargestellt verlegen erstellt am 02 02 2009 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information 04 2009 ersetzt TI 03 2008 Einsatz von neuen optimierten ruckw artskompatiblen Spheros Zerst uberdusen fur Thermo Heizger te gt Einsatz von Hohlkegeld sen gt f r Spheros selektierte Qualit t optimiertes Spr hbild Spr hwinkel gt Unterschreitung der gesetzlich limitierten Emissionen gt Beschriftung mit Spheros Schriftzug Heizleistung und Identnummer gt Gew hrleistung und Produkthaftung nur bei Einsatz von Originalteilen gt Anzugsdrehmoment 20 2 Nm beim Festschrauben bzw L sen der D se am D senstock gegenhalten gt Neue Spheros Identnummern f r Thermo Heizger te 30 35 kW 27102358B Zerst uberd se 30 kW 470724 bleibt g ltig f r DBW Heizger te 2710236B Zerst uberd se 35 kW 469556 bleibt g ltig f r DBW Heizger te e Die 470716 Zerst uberduse 23 kW ohne Beschriftung bleibt f r die Thermo und DBW Heizger te g ltig Beispiel erstellt am 29 04 2009 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service s
80. nkengeber Flammw chter Brennkammer Vor dem Wechsel sind die Stecker des Kabelbaums im Fahrzeug zu trennen ansonsten besteht Lebensgefahr Vor dem Wechsel des Temperaturf hlers ist auf erdem der berdruck im K hlsystem durch ffnen des K hl verschlusses abzubauen Ggf Heizger t zus tzlich abk hlen lassen 9 Instandsetzung 901 9 Instandsetzung 9 1 1 Ma nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand ACHTUNG Alle Dichtelemente zwischen den zerlegten Bauteilen sind grunds tzlich auszusondern und zu erneuern 9 1 1 1 Allgemeine Sichtpr fung e Alle Bauteile auf Besch digung Risse Deformation Verschlei etc untersuchen und ggf austauschen e Stecker und Leitungen auf Korrosion Wackelkontakt Krimpfehler etc untersuchen und ggf in Stand setzen e Steckerkontakte auf Korrosion untersuchen und Kontakte auf festen Sitz pr fen ggf in Stand setzen 9 h 1 2 Sichtpr fung an der Brennkammer Drallk rper auf festen Sitz pr fen Brennkammer auf Verzunderung untersuchen und Koksablagerungen ggf entfernen Schwei naht auf Risse untersuchen HINWEIS Risse an der Schwei naht bis zu ca 80 mm in L ngs richtung sind zul ssig 9 1 1 3 Sichtpr fung am W rme bertrager Abgasf hrung im W rme bertrager auf Verru ung Ablagerungen Besch digung und Korrosion unter suchen HINWEIS Ablagerungen sind mit Wasserstrahl und B rste zu entfernen WW rme ber
81. nzelheiten sind der Bedienungsanleitung Komponententester zu entnehmen PC Heizger tediagnose Mit der PC Heizger tediagnose k nnen die Heizger te mit Steuerger t 1572 oder Steuerger t 1572D im Fahrzeug gepr ft werden Einzelheiten sind der Bedienungsanleitung PC Heizger tediagnose zu entnehmen Die aktuelle Software zur PC Heizger tediagnose steht im Internet zur Verf gung 503 5 Fehlersuche und beseitigung Thermo 230 231 300 301 350 einander Startversuche durchf hrt wird das Heizger t verriegelt und macht keine weiteren Startversuche Diese Verriegelung ist der normalen St rverriegelung bergeordnet Die Entriegelung erfolgt durch Einschalten des Heizger tes und Trennen der Hauptstromversorgung des Heizger tes w hrend des St rnachlaufs 5 3 2 Fehlersymptome 5 3 2 1 Fehlersymptom Kein Start HINWEIS Heizger te mit Steuerger t 1572D Wenn das Heizger t aufgrund einer St rung 8mal nach NEIN JA 504 Heizger t einschalten L uft das Brennluftgebl se Drehen Motor und L fterrad Gebl se frei Sitzt das L fterrad in der Haube fest Liegt Spannung am Steckkontakt A3 an Motor elektrisch pr fen und ggf auswechseln Sicherungen F1 F2 F3 und Relais K1 K2 pr fen ggf auswechseln nur bei Steuerger t 1572 Weiterhin defekt Haube und L fterrad auswechseln
82. o 350 190 erstellt am 18 11 2010 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information 03 2010 Entriegelung von Heizgeraten und Fehleranalyse Im Rahmen der Produkt berwachung und Qualit tsanalysen stellen wir vermehrt die Einsendung von i O Steuerger ten ohne Befund in unserem Werk in Neubrandenburg fest Vor diesem Hintergrund weisen wir Sie darauf hin dass das L schen von abgespeicherten Fehlern mit der Spheros Thermo Test Diagnose ID 11112249A nicht automatisch das Heizger t bzw das Steuerger t mit entriegelt Zum Aufheben einer Heizger teverriegelung sollten die Hinweise aus dem jeweiligen Werkstatthandbuch Thermo amp Thermo S entnommen werden siehe unter www spheros de Service Technische _Dokumente Heizsysteme aspx Damit vermeiden Sie ggf unn tige Ausbauten mit dem entsprechenden Aufwand Arbeitszeit Versand etc Wir weisen darauf hin dass das Aufheben einer Heizger teverriegelung nur von geschultem Personal vorgenommen werden darf Dazu bedarf es auch einer berpr fung der Ursache f r die Heizger teverriegelung Damit reklamierte F lle schneller und effizienter bearbeitet werden k nnen bitten wir zu beachten dass die Steuerger te unserer Heizger te Fehlercodes hinterlegen Diese k nnen dann mit der Spheros Thermo Test Diagnose aus
83. oll 1 Einleitung 1 4 Zus tzlich zu verwendende Dokumentation Dieses Werkstatt Handbuch enth lt alle notwendigen Informationen und Anweisungen bzgl der Instandsetzung von Wasserheizger ten Thermo 230 231 300 301 und 350 sowie Thermo Rail Im Bedarfsfall kann die Einbauanweisung und die Betriebsanweisung zus tzlich verwendet werden Sicherheitshinweise und bestimmungen 1 5 Grunds tzlich sind die allgemeinen Unfallverh tungsvor schriften und die g ltigen Betriebsschutzanweisungen zu beachten ber den Rahmen dieser Vorschriften hinausgehende Allgemeine Sicherheitsbestimmungen sind nachfolgend aufgef hrt Die das vorliegende Handbuch betreffenden besonderen Sicherheitsbestimmungen sind in den einzelnen Abschnitten bzw Verfahren in Form von Hervorhebungen angegeben 1 5 1 Allgemeine Sicherheitsbestimmungen Das Jahr der ersten Inbetriebnahme muss auf dem Typschild durch Entfernen der entsprechenden Jahreszahl dauerhaft gekennzeichnet sein Die Heizger te sind zur Beheizung des Kraftfahrzeug motors und der Fahrzeugkabine zugelassen Bei Verwen dung des Heizger tes in Fahrzeugen die nicht der EU Richtlinie 70 156 EWG unterliegen z B Schiffe sind die daf r zum Teil regional geltenden Vorschriften einzuhal ten F r die Abnahme beim Einbau in Schienenfahrzeugen besteht eine Bauartzulassung nicht f r Thermo 231 und 301 des Eisenbahn Bundesamtes mit der Nummer EBA 32AZ3 0174 08 Das H
84. pheros de Technische Information 05 2009 Neues Ersatzteil Kit fur die aktuelle Spheros Brennstoffpumpe Bitte beachten F r die aktuelle Spheros Brennstoffpumpe 11112615A ist f r Reparaturzwecke unbedingt die neue Identnummer 11113051A Ersatzteil Kit Dichtungen zu verwenden Inhalt ET Kit 1 Sieb 87 4 0 1 mm und 2 Rundringe 7 65 x 1 78 F r die Vorg nger Brennstoffpumpe 82233A B ist weiterhin die 19977D Kleinteile Brennstoffpumpe Kit 1 Reparatur bzw die 1302999B Kleinteile Brennstoffpumpe Kit 2 Montage einzusetzen Inhalt Kit 1 Standard Reparatur Kit Verschlei 1 Sieb 87 4 0 1 mm 1 Rundring 5 28 x 1 78 1 Rundring 7 65 x 1 78 Inhalt Kit 2 Montage Kit bei Abdichtung D senstock 2 Torx Schrauben M4Ax12 1 Torx Schraube M4x20 1 Rundring 2 9 x 1 78 1 Rundring 33 08 x 1 78 Montageanleitung Spheros Europa GmbH After Sales Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de 09 11 2009 Technische Information 01 2010 Neue Spheros I dentnummer f r Kleinteile fur Magnetkopf Das Ersatzteil Kit Kleinteile f r Magnetkopf ist ab sofort nur noch unter der neuen Spheros Identnummer 11113599B vorher 386650Z zu beziehen Der Inhalt bleibt unver ndert es wurde lediglich die Verpackung angepasst Bolzen Anker kpl 26 9 01 28 5 01 Druckfeder Runddichtring L 17 5 10 5 Zum Einsatz der Kleinteile f
85. r te mit Steuerger t 1572D Wenn es aufgrund einer St rung 5mal nacheinander im Brennbetrieb zum Flammabbruch kommt wird das Heiz NEIN Heizger t einschalten L uft das Brennluft gebl se 5 Fehlersuche und beseitigung ger t verriegelt und macht keine weiteren Startversuche Diese Verriegelung ist der normalen St rverriegelung bergeordnet Die Entriegelung erfolgt durch Einschalten des Heizger tes und Trennen der Hauptstromversorgung des Heizger tes w hrend des St rnachlaufs Schadhafte elektrische Teile auswechseln Sind die elektrische Versorgung Sicherungen Steck kontakte Relais nur bei Steuerger t 1572 in Ordnung Ist die Brennstoff JA versorgung in Vor und R cklauf blasenfrei Ist der Brenstofffilter verschmutzt oder versulzt Dreht das L fterrad Gebl se frei Haube Motor und L fterrad pr fen des Brennstoffs pr fen Filter wechseln oder K ltebest ndigkeit Ist der Motor Motor auswechseln in Ordnung Ist das Magnetventil in Ordnung 5 3 2 7 Ist das Sichtfenster Scheibe und des Flammw chters Sichtfenster reinigen frei Magnetvenitil m auswechseln Ist die Zerst uberd se Lis Zerst uberd se frei und ohne wechseln Ablagerungen 5 3 2 3 Fehlersymptom Unterspannun
86. r 5 Elektrische Verbindungen zum Temperaturbegrenzer Z ndelektroden und zum Temperaturf hler herstellen Flammw chter Brennkammer HINWEIS D senstockvorw rmung falls eingebaut Darauf achten dass die elektrischen Verbindungen farbengerecht angeschlossen werden Um einen entsprechenden ffnungswinkel zu erreichen ist es notwendig die elektrische Verbindung bzw Verbin dungen zum Temperaturbegrenzer und zum Temperatur f hler zu trennen 1 Splint 2 Schraube 2 3 Mutter 2 4 Brennerkopf HINWEIS A Entsprechend der Schwenkrichtung des Brennerkopfes kann der Splint auf der anderen Seite angeordnet sein Abb 801 Wegschwenken des Brennerkopfes 803 8 Servicearbeiten 8 6 Sichtpr fungen bzw Einbaubestimmungen 8 6 1 Anschluss an das K hlsystem des Fahrzeuges Der Einbau des Heizger tes sollte m glichst tief erfolgen damit eine selbstt tige Entl ftung von Heizger t und Umw lzpumpe gew hrleistet ist Dies gilt besonders wegen der nicht selbst ansaugenden Umw lzpumpe Das Heizger t ist gem Abb 802 an das K hlsystem des Fahrzeugs anzuschlie en Die im Kreislauf vorhan dene K hlfl ssigkeitsmenge muss mindestens 10 Liter betragen Im K hlsystem des Fahrzeuges bzw bei einem separaten Heizkreislauf d rfen nur berdruckventile mit einem ffnungsdruck von mindestens 0 4 bar und max 2 0 bar verwendet werden Grunds tzlich sind die von Spheros mitgelierferten K hlmittels
87. r Magnetkopf ist unbedingt die Technische Information 04 2008 zu beachten 13 01 2010 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information 02 2010 Neue Brennstoffpumpen fur Thermo Heizger te Zu ersetzende Im Ersatzteil Fall Pumpen Applikation Neue Identnummern zu bestellender Identnummer Umr stsatz gt Ohne Heizpatrone gt Pumpe 11114892A gt 11112778B Pumpe 11114892A veer PP Thermostat ae P He 1m7 nur Zweistrang Thermostat 83933B zPatrone mit 11112779B betrieb Thermostat 83933C Als Senkrechtbrenner gt Pumpe 11114892A nur Thermo 231 001 Thermostat 98640B gt 11112780B 301 001 f r Senkrechtbrenner gt Ohne Heizpatrone gt Pumpe 11114892A gt 11112778B 11112615A gt Mit Heizpatrone mit Pumpe 11114892A gt bei Zweistrang Thermostat 83933C Heizpatrone 83933C 11112778B betrieb weiter verwenden gt Als Senkrechtbrenner Pumpe 11114892A nur Thermo 231 001 Thermostat 98640B 11112778B 301 001 weiter verwenden 11112615A Pumpe 11114957A en und Thermostat 98640B 11114941A betrieb weiter verwenden gt Nur Heizger t Thermo 230 060 Pumpe 11114957A nur Einstrang ind Thermostat 986408 11114992A betrieb im Lieferumfang 11114003A gt EK EE gt Pumpe 11114893A gt 11115017A Therm
88. ra turbegrenzer ordnungsgem en Kontakt zum W rme tauschermantel 3 Gummikappe aufsetzen Nach dem Aufsetzen der Gummikappe ist das Kabel in der T lle zugspannungsfrei auszurichten Anschlusskabel d rfen nicht ber den R ckstellknopf gef hrt werden HINWEIS Darauf achten dass die elektrischen Verbindungen des Temperaturbegrenzers farbengerecht angeschlossen werden 4 Elektrische Verbindung herstellen 9 2 2 Wechsel des Temperaturf hlers 9 2 2 1 Ausbau 1 Elektrische Verbindung zum Temperaturf hler trennen VORSICHT Vor dem Wechsel des Temperaturf hlers im eingebauten Zustand ist der berdruck im K hlsystem durch ffnen des K hlverschlusses abzubauen Ggf Heizger t zus tzlich abk hlen lassen und Auffang beh lter f r austretendes K hlmittel bereitstellen 2 Temperaturf hler 2 Abb 901 herausschrauben und entfernen 904 Thermo 230 231 300 301 350 9 2 2 2 Einbau 1 Temperaturf hler 2 Abb 901 von Hand in den K hlmittelaustritt 4 einschrauben 2 Temperaturf hler 2 mit 20 Nm 5 Nm anziehen 3 Elektrische Verbindung herstellen HINWEIS Darauf achten dass die elektrischen Verbindungen des Temperaturf hlers farbengerecht angeschlossen werden 9 2 3 Wechsel des Brenners 9 2 3 1 Abbau 1 Elektrische Verbindungen am Brenner trennen und Brennstoffleitungen l sen 2 Muttern 6 Abb 901 soweit l sen bis sich die Schrauben wegschwenken lassen 3 Schrauben 7
89. renner kammer Spritzschutz L ufer Gitter Haube Das Gebl se setzt sich aus dem Antrieb mit L ufer zusammen Die Luft wird ber einen Spritzschutz oder Gitter und der Haube angesaugt Die Heizger te Thermo 231 und 301 sind nur mit einem Spritzschutz ausger stet 2 2 Brennstoffpumpe Die Brennstoffversorgung erfolgt ber die Brennstoff pumpe Die Pumpe wird ber eine Kupplung vom Brennermotor angetrieben In der Brennstoffpumpe wird der Brennstoff auf ca 10 bar verdichtet und ber die Zerst uberd se zerst ubt Das in der Brennstoffpumpe integrierte Magnetventil ffnet oder verschlie t die Brennstoffzufuhr zur Zerst u berd se Den verschiedenen Heizleistungsklassen der Thermo Baureihe sind drei unterschiedliche Brennstoffpumpen zugeordnet Diese sind sowohl mit der Angabe der Heizleistungs klasse als auch mit Farbpunkten gekennzeichnet e 16 KW 1 Farbpunkt e 23 35 KW 2 Farbpunkte e 40KW 3 Farbpunkte 202 Thermo 230 231 300 301 350 Magnetventil D senstock vorw rmung optional Farbpunkte zur Kennzeichnung der Heiz leistungsklasse Die Brennstoffpumpe ist im Zweistrangbetrieb Vor und R cklaufleitung einsetzbar Erfolgt der Betrieb des Heizger tes mit langer Vorlaufleitung R ckschlagventilen in Vor und R cklaufleitung Brennstofffilter in der Vorlaufleitung Einstrangbetrieb ist die Vorlaufleitung vor der Erstinbetriebnahme d
90. rnen 4 Ma nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand 6 Ma nahmen an Bauteilen im zerlegten Zustand durchf hren siehe 9 1 1 durchf hren siehe 9 1 1 9 2 11 2 Einbau 9 2 10 2Anbau 1 Brennkammer 1 Abb 905 bis zum Anschlag in den 1 Brennkammer 1 Abb 905 bis zum Anschlag in den W rme bertrager 2 schieben W rme bertrager 2 schieben 2 Brenner einschwenken siehe 8 5 2 2 Brenner anbauen siehe 9 2 3 2 3 Temperaturbegrenzer einbauen siehe 9 2 1 2 HINWEIS 4 Temperaturf hler einbauen siehe 9 2 2 2 Darauf achten dass die elektrischen Verbindungen far 912 bengerecht angeschlossen werden 3 Elektrische Verbindungen zum Temperaturbegrenzer und zum Temperaturf hler herstellen 1 Brennkammer 2 W rme bertrager g m _ RESCH Abb 905 Wechsel des W rme bertragers und der Brennkammer Thermo 230 231 300 301 350 10 Verpackung Lagerung Versand 10 Verpackung Lagerung und Versand 10 1 Allgemeines Das Heizger t oder dessen Bauteile die zur Pr fung oder Instandsetzung an die Spheros GmbH gesandt werden sind zu reinigen und so zu verpacken dass diese bei Handhabung Transport und Lagerung gegen Besch di gung gesch tzt sind ACHTUNG Wird ein komplettes Heizger t zur ckgeschickt so ist dieses vollst ndig zu entleeren Bei einer Verpackung bzw beim Versand ist sicherzustellen dass kein Brenn stoff oder K hlmittel austreten kann Die K hlmittelein
91. rz F2 nicht belegt 2 0 rt ws Ke 2 5 mm 4 0 mm wei 4 mit Anschluss an Kl 61 Zuheizbetrieb 4 0mm 6 0 mm Pos Benennung Bemerkung Benennung Bemerkung A1 Heizger t Schalter Fremdanst Umw lzpumpen A2 Steuerger t SG 1572D Schalter Sparbetrieb B1 Flammw chter Polarit t beachten Z ndfunkengeber B2 Temperaturf hler Polarit t beliebig Z ndelektroden B3 Temperaturbegrenzer Kabelbaum 1 B4 Thermostat f r D senvorw rmung Kabelbaum 2 B5 Thermostat alternativ zu B3 Steckverbindung 6 polig B6 Thermostat f r Senkrechteinbau MV Y1 Steckverbindung 1 polig E1 Heizpatrone f r D senvorw rmung Steckverbindung 4 polig F1 Sicherung 5A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 2 polig F2 Sicherung 25 A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 6 polig F3 Sicherung 25 A Flachsicherung DIN 72581 Teil 3 Steckverbindung 2 polig H1 Leuchte Betriebsanzeige Steckverbindung 8 polig H2 Leuchte Flammanzeiger Steckverbindung 12 polig H4 Symbol f r Heizen im Display Betriebsanzeige in Pos P Magnetventil M1 Motor Brennluftgebl se M2 Motor Umw lzpumpe P Vorwahluhr 1529 f r Vorwahlbetrieb Abb 704 Automatikschaltung mit Steuerger t 1572D und mit Standarduhr 705 7 Schaltpl ne M1 U1 B3 B5 B2 a
92. s Fahrzeuges oder einem separaten Brennstoffbeh lter entnommen 8 6 2 1 Brennstoffleitungen Brennstoffleitungen sind um Lufteinschl ssen vorzubeu gen m glichst mit Steigung zu verlegen Verbindungen innerhalb der Leitung sind mit Schlauchschellen zu sichern sofern keine mechanischen Verschraubungen verwendet werden Werden Brennstoffschl uche verwendet sind grunds tz lich die von Spheros mitgelieferten bzw angebotenen Schl uche zu verwenden Ist dies nicht der Fall m ssen die Brennstoffschl uche mindestens DIN73379 1C Typ3 entsprechen Brennstoffschl uche d rfen nicht geknickt oder verdreht werden und sind in Abst nden von ca 25 cm mit Schellen zu befestigen Als Brennstoffleitungen k nnen auch die im Kraftfahr zeugbau blichen Werkstoffe z B Stahl und Kunststoff leitungen aus weich eingestelltem licht und temperatur stabilisiertem PA11 oder PA12 z B Mecanyl RWTL nach DIN 73378 unter Beachtung der jeweiligen Verbin dungstechnik verwendet werden Grunds tzlich ist bei der Verlegung von Brennstoff leitungen folgendes zu beachten e Leitungen sind gegen Temperatureinwirkungen zu sch tzen VORSICHT Der Au enmantel des Heizger tes kann bei Betrieb ohne K hlmittel die Z ndtemperatur von Dieselkraftstoff erreichen e Leitungen sind vor Steinschlag zu sch tzen e Abtropfender oder verdunstender Kraftstoff darf sich weder ansammeln noch an hei en Teilen oder elektrischen Einrichtungen entz
93. tark verschmutztem Brennstoff auch fter der Filter bzw Filtereinsatz zu wechseln 8 6 3 Brennluftversorgung ACHTUNG Die gesetzlichen Bestimmungen f r den Einbau sind zu beachten siehe 1 6 806 Thermo 230 231 300 301 350 Die Brennluft darf auf keinen Fall R umen entnommen werden in denen sich Personen aufhalten Die Brennluft ansaug ffnung darf nicht in Fahrtrichtung zeigen Sie ist so anzuordnen dass ein Zusetzen durch Verschmutzung Schneebewurf und ein Ansaugen von Spritzwasser nicht zu erwarten ist Die Brennlufteintritts und Abgasaustrittsstelle ist so zu w hlen dass in keinem Betriebszustand des Fahrzeugs eine Luftdruckdifferenz entsteht Zul ssige Abmessungen der Brennluftansaugleitung e Innendurchmesser 55 mm e Maximal zul ssige Leitungsl nge 5 m ohne Abgas verl ngerung e Maximal zul ssige Biegungen 270 Der Brennlufteintritt muss so gelegt werden dass kein Abgas angesaugt werden kann HINWEIS Kann die Brennluftansaugleitung zum Heizger t nicht steigend verlegt werden so ist an der tiefsten Stelle eine Wasserablaufbohrung A mm anzubringen Bei Einbau des Heizger tes in der N he des Fahrzeug tankes in einem gemeinsamen Einbauraum muss die Brennluft aus dem Freien angesaugt und das Abgas ins Freie gef hrt werden Die Durchbr che sind spritzwasser dicht auszuf hren Liegt das Heizger t in einem geschlossenen Einbau kasten ist eine Bel ftungs ffnung erforderlich
94. tat ist an der Scheibe ange schraubt und mit dem Magnetventil der Brennstoffpumpe verbunden Bei berhitzung des Brenners erfolgt eine St rabschaltung ber den Thermostaten berhitzungsthermostat 2 11 Umw lzpumpe Die extern angeordnete Umw lzpumpe gew hrleistet die F rderung des K hlmittels im Kreislauf des Fahrzeugs bzw Heizger tes Je nach Applikation wird die Umw lzpumpe ber das Steuerger t oder direkt ber das Fahrzeug Bordnetz eingeschaltet und l uft w hrend des gesamten Betriebs des Heizger tes Die Heizger te k nnen mit den Umw lzpumpen Aquavent 5000 U4814 Aquavent 5000S U4854 Aquavent 6000C U4855 oder der Aquavent 6000SC U4856 betrieben werden Nennleistungs Umw lzpumpe Volumenstrom Nennspannung lt Betriebsspannungs aufnahme U 4814 Aquavent 5000 gegen 0 2 bar 5000 U 4854 Aquavent 5000S U 4855 Aquavent 6000C U 4856 Aquavent 6000SC 5000 gegen 0 2 bar 6000 gegen 0 4 bar 6000 gegen 0 4 bar Die Sicherung der Umw lzpumpe darf nie im laufenden Betrieb gezogen werden und darf nicht im eingeschal teten Zustand ersetzt werden Thermo 230 231 300 301 350 Aquavent 5000 U4814 Aquavent 5000S U4854 Aquavent 6000C U4855 Aquavent 6000SC U4856 2 11 1 Umw lzpumpe Aquavent 5000 U4814 und Aquavent 5000S U4854 Die Umw lzpumpen Aquavent 5000 U4814 und 5000S U4854 sind mit e
95. te Magnetventilausfuhrungen neue Magnetventile DBW 12 V gt 322083 27102474A 27110808A DBW 24 V gt 322091 2710248A 27110807A Thermo gt 29313_ 2710806B SW 16 SW 8 SW 16 SW 12 11 5 Nm 2 Nm 5 Nm 1 5 Nm Hinweis Zum Austausch des Magnetventils zunachst die Mutter SW 8 bzw SW 12 siehe Abbildung l sen und den Spulenk rper entfernen Hiernach kann der Anker SW 16 besser gel st werden Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Der Anker muss bei Montage sofort mit 5 Nm angezogen werden bevor der Spulen k rper aufgesteckt wird Anschlie end ist die Mutter zur Fixierung des Spulenk rpers mit dem vorgegebenen Drehmoment siehe Abbildung anzuziehen erstellt am 16 12 2008 Spheros Europa GmbH After Sales Friedrichshafener Stra e 9 11 82205 Gilching Tel 49 0 8105 7721 887 Fax 49 0 8105 7721 889 www spheros de service spheros de Technische Information 01 2009 ersetzt TI 07 2008 Einf hrung neuer Zundfunkengeber und neues ET Kit f r Thermo Heizger te Der neue Zundfunkengeber 2710213A ersetzt die bisherige Aus f hrung 14845C Bei Austausch des bisherigen Z ndfunkengebers 14845C durch die neue Ausf hrung 2710213A d rfen die bisherigen Kombischrauben M5x16 mit Federring nicht weiter verwendet werden Bitte bestellen Sie zuk nftig im Ersatzteil Fall die 11113935A Zundfunkengeber ET Kit darin enthalten sind die 2710213A Z nd funkengeber und 2 Stuck 2710315A Kombischraub
96. trager auf u ere Besch digung Veerformungen etc untersuchen HINWEIS Starke Verformungen k nnen den K hlmitteldurchlauf beeintr chtigen ACHTUNG Bei senkrechter Einbaulage des Heizger tes und Wechsel der Brennkammer Ablagerungen aus dem W rme bertrager mit geeignetem Hilfsmittel entfernen 9 1 1 4 Sichtpr fung am Brennluftl ufer Brennluftl ufer auf Verschmutzung und Risse unter suchen Deckplatte auf festen Sitz pr fen Sperrschieber auf einwandfreien Sitz pr fen 902 Thermo 230 231 300 301 350 9 1 2 Durchf hrung von Modifikationen HINWEIS Eine st ndige Weiterentwicklung der Heizger te dient der Optimierung dieser mit dem Ziel Ausf lle oder Fehlfunk tionen zu vermeiden In der Regel k nnen bereits im Betrieb befindliche Ger te nachger stet werden Dazu stehen entsprechende Modi fikation Kits zur Verf gung Nachfolgend die Modifikationen die im Rahmen von Instandsetzungsarbeiten durchgef hrt werden k nnen e Einbau des Steuerger tes 1572D als Austausch f r Steuerger t 1572 siehe 9 1 2 1 Thermo 230 231 300 301 350 9 1 2 1 Einbau des Steuerger tes 1572D als Austausch f r Steuerger t 1572 Allgemeines Aufgrund von Weiterentwicklungen im Prozessorbereich ist das Steuerger t 1572 nicht mehr lieferbar Die Umr stung auf das Steuerger t 1572D istgem den folgenden Verfahren durchzuf hren Der Umr st Kit besteht aus e Steuerger t 1572D e
97. urzes Nachqualmen ist normal Dieses erfolgt durch Entleerung des Raumes zwischen Magnetventil und D senbohrung Pr fung ACHTUNG Stecker des Magnetventils am Steuerger t trennen Bei Nichtbeachtung kann das Steuerger t besch digt werden Elektrische Funktion gem nachstehenden Daten pr fen e ffnungsspannung 17 0 Volt e Betriebsspannung 19 2 28 8 Volt e Leistungsaufnahme bei Nennspannung und 20 C 10 Watt e Nennstrom 0 42 Ampere HINWEIS Das Magnetventil kann bei allen Steuerger te Varianten mit der PC Heizger tediagnose Komponententest gepr ft werden 6 3 8 Pr fung der D senstockvorw rmung HINWEIS Bei einer Temperatur von lt 0 C wird ber einen Thermostat die Heizpatrone im D senstock zugeschaltet Die Heizdauer ist abh ngig von der R ckstrahlungsw rme im Brennraum und schaltet bei 8 C am Thermostat ab Die Leistungsaufnahme betr gt 130 13 Watt bei 24 Volt Pr fung Brennerkopf schwenken bzw abnehmen Steckverbindung trennen Ohmmeter am Stecker anschlie en mit K ltespray den Thermostat k hlen bzw ber br cken Widerstandswert max 4 5 Q Thermo 230 231 300 301 350 7 Schaltpl ne 7 1 Allgemeines Die Schaltpl ne Abb 701 und 702 zeigen die m glichen Schaltungen der Heizger te Thermo 230 300 und 350 mit dem Steuerger t 1572 und mit Schalter Vorwahluhr 1529 3 Zeiten Die Schaltpl ne Abb 703 und 704 zeigen die m
98. welle wird der Brennbetrieb wieder gestartet 302 Thermo 230 231 300 301 350 Nur Heizger te mit Steuerger t 1572D Gradientenauswertung Bei geringem Wasserdurchfluss oder schlechter Entl f tung steigt die Temperatur im Heizbetrieb zu schnell an Bei vorhandener Gradientenauswertung kann das Steuerger t einen zu schnellen Temperaturanstieg erkennen und die obere Schaltschwelle selbstt tig auf niedrigere Werte verschieben Dadurch wird nach dem Ausschalten des Brennbetriebes ein Ausl sen des Temperaturbegrenzers durch Nachw rme verhindert Regelpause Steigt die Temperatur ber die obere Schaltschwelle schlie t das Magnetventil in der Brennstoffpumpe die Brennstoffzufuhr wodurch der Nachlauf eingeleitet wird Die Flamme erlischt Brennluftgebl se und Umwa lz pumpe laufen jedoch weiter Nach ca 90 Sekunden 120Sekunden bei Heizger ten mit Steuerger t 1572D endet der Nachlauf mit dem Ausschalten des Brennluft gebl ses Die Umw lzpumpe bleibt in der Regelpause in Betrieb Die Einschaltkontrolle leuchtet 3 3 Ausschalten Mit dem Ausschalten des Heizger tes wird die Verbrennung beendet Die Einschaltkontrolle erlischt und der Nachlauf beginnt Das Brennluftgebl se und die Umw lzpumpe werden nach ca 90 bis 120 Sekunden 120 Sekunden bei Heizger ten mit Steuerger t 1572D ausgeschaltet Ein Wiedereinschalten des Heizger tes w hrend des Nachlaufes ist zul ssig Der Brenner startet nach der Vorlaufz
99. yYmMPloMe tesa een 501 Automatikschaltung mit Steuerger t 1572 und mit Schalter 702 Automatikschaltung mit Steuerger t 1572 und mit Vorwahluhr Zeten Bene nnn nenne 703 Automatikschaltung mit Steuerger t 1572D und mit Gchalter 704 Automatikschaltung mit Steuerger t 1572D und mit Giandardubr nen ennnennnenn 705 Systemschaltung Daimler Chrysler Citaro Ident Nr G 7T 706 Systemschaltung Van Hool Ident Nr 89401 nenn nneen 707 Systemschaltung 0405 0407 0408 Ident Nr o1207 708 Systemschaltung MAN Ident Nr 89404 nenn nnnnnnennnnnnnnnne nenn nun nnnennnen 709 Systemschaltung SETRA Ident Nr 90972 2 0220020022002000000 000 ano nano nnnnnno nano ann nano nnnnnnennnennnnnnnnnnn nennen 710 Automatikschaltung Rail mit Steuerger t 1572D und mit Standarduhr und Filterheizung 711 Wegschwenken des Brennerkontes nenn ennnnnennnnnnennnennnnnnennnennnnnnnnnnennenennnnne 803 Einbaubeispiel f r Heizger t in Rus nenn nnnennnsennnnne 805 Wechsel des Temperaturbegrenzers f hlers und Brennerei 905 Wechsel des Brennluftgebl ses en lesen ana 907 Wechsel des Steuerger tes und der Brennstoffpumpe onen nnnenenunenunennennnenenenenenennn nenn 909 Wechsel des Z ndfunkengebers und des Flammw chters none nnn nenn nenn nnn nennen 910 Wechsel des W rme bertragers und der Brennkammer nen nenn nnnennnnnnennnn nennen ennen 912 Thermo 230 231 300 301 350 1 Einleitung 1 1 Inhalt

Thermo 230 Thermo 300 Thermo 350 Thermo 230

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