Hurricane 25e - E
Contents
1. Zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise Spezifikationen ucueeaneeeneeenneeenneenneennneenn So verwenden Sie diese Anleitung Inhalt des Bausatzes Teilelayout Hardware Zubeh rgr en Empfohlene Funkger te Ersatzstromanlage cccccccessccesseceessecesseeeeeees Optionales Zubeh r Optionales einziehbares Fahrwerk Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Aufladen des Flugakkus Aus und Einbau des Propellers BNF PNP Einbau des Akkus Bindung von Sender und Empf nger BNF Einbau des Stabilisators BNF PNP Einbau des Hauptfahrwerks BNF PNP Einbau des optionalen einziehbaren Fahrwerks Einbau des Klappengest nges BNF PNP Verbindung der Fl gelfl chen BNF PNP Einbau des Empf ngers Einbau der Fl gel BNF PNP Zentrieren der Ruderfl chen BNF PNP Schwerpunkt uueeeeeessseessnneennnneennnnnennnneenennennnnn RUGSEGUSS CNG Vor dem2. 2 Suchen Sie den Motorakku Wenn Sie die BNF Version dieses Modells bauen muss der Akku vor dem Einbau aufgeladen werden Schieben Sie den Akku unter die Klettriemen Befestigen Sie den Akku mit den Riemen am Rumpf Setzen Sie den Spinnerkegel auf und sichern Sie ihn mit der 3 mm x 8 mm Maschinenschraube und einem Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 Der Spinnerkegel muss so platziert werden dass er den Propeller nicht ber hrt Schlie en Sie das Kabel vom Akku noch nicht an den Drehzahlregler an sondern erst wenn Sie ausdr cklich dazu aufgefordert werden 30 E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung Bindung von Sender und Empf nger BNF Erforderliche Teile Flugzeugrumpfsatz Bindestecker Sender Die Bindung ist der Prozess bei dem der Empf nger des Steuerger ts darauf programmiert wird den GUID Code global eindeutigen Kenncode eines einzelnen spezifischen Senders zu erkennen Damit ein ordnungsgem er Betrieb m glich ist m ssen Sie Ihren gew hlten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2 DSMX Technologie an den Empf nger binden Hinweis Jeder beliebige JR oder Spektrum Full Range DSM2 DSMX Sender kann an den Spektrum AR600 Empf nger gebunden werden Eine vollst ndige Liste der kompatiblen Sender finden Sie auf www bindnfly com Hinweis Wenn Sie einen Futaba Sender mit einem Spektrum DSM Modul verwenden m ssen Sie den Gaskanal umkehren BIN
3. Ger teklasse equipment class grundleegenden Andforderungen des 83 und den brigen einschl gigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE und der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE und Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV 2004 108 EC complies with the essential requirements of 3 and other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE directive directive 1999 5 EG R amp TTE and EMC Directive 2004 108 EC Angewendete harmonisierte Normen Harmonized standards applied EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN55022 2006 EN55024 1998 A1 2001 A2 2003 Elmshorn 26 Mai 2011 7 4 RN Steve Hall Gesch ftsf hrer Managing Director Birgit Schamuhn Gesch ftsf hrer Managing Director ENTSORGUNGSRICHTLINIEN IN DER um EUROP ISCHEN UNION Dieses Produkt darf nicht mit anderem Abfall entsorgt werden Stattdessen ist der Benutzer daf r verantwortlich das Abfallger t an einer bezeichneten Sammelstelle f r die Wiederverwertung von Elektro und Elektronik Altger ten abzugeben Die getrennte Sammlung und Wiederverwertung Ihres Abfallger ts zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft Rohstoffe zu erhalten und sicherzustellen dass sie auf eine Weise wiederverwertet werden die die menschliche Gesundheit und die Umwelt sch tzt Weitere Informationen wo Sie Ihr Abfallger t f r die Wiederverwertung abgeben k nnen erhalten Sie bei Ihrer lokalen B rgervert
4. Mechanische Reparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und m ssen deshalb vom K ufer selbst vorgenommen werden SICHERHEIT UND WARNUNGEN _ Als Anwender des Produktes sind Sie verantwortlich f r den sicheren Betrieb aus dem eine Gef hrdung f r Leib und Leben sowie Sachg ter nicht hervorgehen soll Befolgen Sie sorgf ltig alle Hinweise und Warnungen f r dieses Produkt und f r alle Komponenten und Produkte die Sie im Zusammenhang mit diesem Produkt einsetzen Ihr Modell empf ngt Funksignale und wird dadurch gesteuert Funksignale k nnen gest rt werden was zu einem Signalverlust im Modell f hren w rde Stellen Sie deshalb sicher dass Sie um Ihr Modell einen ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten um einem solchen Vorfall vorzubeugen GARANTIE UND SERVICE KONTAKTINFORMATIONEN Horizon Technischer Service Hamburger Str 10 25335 Elmshorn Deustchland 49 4121 46199 66 service horizonhobby de KUNDENDIENSTINFORMATIONEN Horizon Hobby GmbH Hamburger Str 10 25335 Elmshorn Deustchland 49 4121 46199 66 service horizonhobby de E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung Rechtliche Informationen f r die Europ ische Union KONFORMIT TSERKL RUNG gem Gesetz ber Funkanlagen und Telekominikationseinrichtungen FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE in accordance with with the Radio and Telecommunications Terminal Equipment Act FETG directive 1
5. gels von au erhalb des Rumpfs identifizieren k nnen 3 Schlie en Sie die Kabel von den H hen und Seitenruderservos an die entsprechenden Anschl sse am Empf nger an Schlie en Sie aufserdem das Verl ngerungskabel vom Drehzahlregler an den THRO Anschluss des Empf ngers an E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung 4 Befestigen Sie den Empf nger wie gezeigt mit Einbau der Fl gel BNF PNP 2 Ziehen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher doppelseitigem Klebeband im Rumpf SSN Nr 1 die vier 3 mm x 15 mm Maschinenschrauben fest die die Fl gel sichern Zwei Schrauben geh ren in die hintere Fl gelschraubenplatte und zwei in die mittlere Fl gelschraubenplatte Erforderliche Teile Flugzeugrumpfsatz Fl gelsatz 3 mm x 15 mm Maschinenschraube 4 Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 Positionieren Sie die Fl gel so dass die Zapfen an der vorderen Fl gelzapfenplatte in die Platte vorn am Rumpf passen F hren Sie die Kabel von den Querruder und Klappenservos und gegebenenfalls vom optionalen einziehbaren Fahrwerk durch das 5 Legen Sie die l ngere Antenne in die Rille an der Loch unten im Rumpf Innenseite des Rumpfs Sichern Sie die Antenne mit durchsichtigem Klebeband in der Rille damit sie den Betrieb der Servos nicht behindert 3 Verbinden Sie Querruder und Klappenkabel und gegebenenfalls das Kabel f r da
6. werden Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse GARANTIE UND REPARATUREN Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachh ndler beiliegt aus dem der K ufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sich ein Garantiefall best tigen wird 46 das Produkt repariert oder ersetzt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby KOSTENPFLICHTIGE REPARATUREN Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des H ndlers erhalten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverst ndniserkl rung zur Reparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten Achtung Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur f r Elektronik und Motoren vor
7. Die Garantie deckt Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus R cksendungen durch den K ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der schriftlichen SCHADENSBESCHR NKUNG Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Einkommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen nicht verantwortlich unabh ngig ab ein Anspruch im Zusammenhang miteinem Vertrag der Garantie oder der Gew hrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keine Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom K ufer gew hlt werden Horizon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der folge auftretende Verletzungen oder Besch digungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der K ufer alle aufgef hrten Garantiebestimmungen ohne Einschr nkungen und Vorbehalte Wenn Sie als K ufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verk ufer zur ckzugeben SICHERHEIT
8. Fehler anzuzeigen A ACHTUNG Verwenden Sie nur ein Ladeger t das speziell auf die Aufladung eines Li Po Akkus ausgelegt ist Andernfalls kann ein Brand entstehen der Personen und oder Sachsch den verursachen kann A ACHTUNG berschreiten Sie niemals den empfohlenen Ladestrom NIEDERSPANNUNGSABSCHALTUNG Wenn ein Li Po Akku unter 3 V pro Zelle entladen wird kann er keine Ladung mehr halten Der ESC sch tzt den Flugakku mit der Niederspannungsabschaltung LYC f r engl Low Voltage Cutoff vor einer solchen Tiefentladung Bevor die Akkuladung zu stark absinkt trennt die LVC die Stromversorgung vom Motor Die Stromversorgung des Motors erfolgt in Pulsen was zeigt dass etwas Akkuladung f r die Flugsteuerung und sichere Landung reserviert bleibt Wenn der Motor pulsiert m ssen Sie das Flugzeug sofort landen und den Flugakku aufladen Entnehmen Sie den Li Po Akku nach dem Flug aus dem Flugzeug um eine allm hliche Selbstentladung zu verhindern Laden Sie Ihren Li Po Akku vor der Lagerung vollst ndig auf Stellen Sie w hrend der Lagerung sicher dass die Ladung nicht unter 3 V pro Zelle sinkt Aus und Einbau des Propellers BNF PNP Erforderliche Teile Flugzeugrumpfsatz Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 Gabelschliissel 3 4 Zoll A ACHTUNG Es wird dringend empfohlen den Propeller vor der Bindung des Empf ngers zu entfernen damit der Motor nicht unerwa
9. Trimmhebel an der korrekten Position stehen 7 Alle Servoanschlussdr hte und Schalterkabelbaumstecker sollten im Empf nger gesichert sein Pr fen Sie ob sich der Schalterkabelbaum in beiden Richtungen frei bewegen kann HINWEIS Nach Flugende darf das Flugzeug nicht in der Sonne gelassen werden Lagern Sie das Flugzeug nicht an einem hei en geschlossenen Ort wie z in einem Auto Dadurch kann der Schaumstoff besch digt werden E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung Garantie und Service Informationen WARNUNG Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Besch digungen an Sachg tern f hren Betreiben Sie Ihr RC Modell nur auf freien Pl tzen und beachten Sie alle Hinweise derBedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung GARANTIEZEITRAUM Exklusive Garantie Horizon Hobby Inc Horizon garantiert dass dasgekaufte Produkt Produkt frei von Material und Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betr gt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gew hrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum EINSCHR NKUNGEN DER GARANTIE a Die Garantie wird nur dem Erstk ufer K ufer gew hrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausc
10. dass sich die Achse beim Start von Gras oder bei einer rauen Landung dreht E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung 15 Schneiden Sie mit einem Rotationswerkzeug mit Trennscheibe die Achse an der in Schritt 12 gemachten Markierung ab Halten Sie den Draht mit einer Gripzange die auch als Warmeableiter dient Dadurch wird die beim Schneiden des Drahts entstehende W rme vom Einzugmechanismus weg geleitet wo sie sonst das Plastik schmelzen k nnte 1 25 Sichern Sie Befestigungen aus Metall an Metall stets mit einer Schraubensicherung damit sie sich nicht durch Vibrationen lockern 16 Setzen Sie die Achse wieder auf den Draht und ziehen Sie die Schrauben mit einem 2 5 mm Inbusschl ssel fest Pr fen Sie den Betrieb des Fahrwerks mit der Funkanlage Nehmen Sie gegebenenfalls geringf gige Anpassungen vor um sicherzustellen dass das Rad beim Einziehen oder Ausfahren nicht in der Radmulde h ngen bleibt E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung 17 S gen Sie mit einer Modellbaus ge den Ausrichtungsstift vom Fahrgestelltor ab Hinweis Wenn Sie EFL297519 verwenden d rfen Sie den Ausrichtungsstift nicht abs gen OO 18 Geben Sie etwas Silikonklebstoff auf das Fahrwerktor wo der Hauptfahrgestelldraht einrastet Lassen Sie das Fahrwerktor einrasten Positionieren Sie das Tor bei eingefahrenem Fahrwerk so dass es die ffnung f r das einziehbare Fahrwerk nicht b
11. der Unterseite des Fl gels festklemmen und wenn sie zu kurz sind sitzt die Klappe nicht richtig an der Unterseite des Fl gels 5 Wiederholen Sie Schritt 1 bis 4 um das Klappengest nge auf der anderen Seite einzubauen und anzupassen Passen Sie das Gest nge zun chst in der AUF Position an Die mittlere und die AB Position sollten denen von der ersten Fl gelfl che entsprechen Vergessen Sie nicht das Silikonrohr ber die Gabeln der Gabelk pfe zu schieben damit sie sich beim Flug nicht ffnen k nnen Sie werden bemerken dass die innere Klappe sich etwas weiter nach unten bewegt als die u ere Klappe Das ist normal Verbindung der Fl gelfl chen BNF PNP Erforderliche Teile Hintere Fliigelschraubenplatte Mittlere Fl gelschraubenplatte Vordere Fl gelzapfenplatte 3 mm x 10 mm Senkkopf Schneidschraube 2 K hlerhutze Einlasshutze Fl gelrohr aus Kohlenstofffaser Fl gelfl che rechts und links Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe 30 Minuten Epoxidharzkleber Mischstab Mischbecher Epoxidharzpinsel Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 A ACHTUNG Sie m ssen die Fl gel wie in dieser Anleitung gezeigt verbinden Wenn die Fl gelfl chen nicht verbunden werden kann Ihr Modell zerst rt werden Fliegen Sie Ihr Modell nicht wenn die Fl gel nicht korrekt verbunden sind E tips Vor der Verbindung der Fliigelflachen sollten Sie dringend zun chst ausprobieren wie alle Teile zusammenpassen bevor S
12. nlichem Eigentum f hren oder schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und erfordert gewisse technische Grundf higkeiten Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachung eines Erwachsenen Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby Inc das Produkt zu zerlegen es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit das Produkt bestimmungsgem f3 betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden Zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise Altersempfehlung Nicht f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Halten Sie stets in allen Richtungen einen Sicherheitsabstand um Ihr Modell um Zusammenst e oder Verletzungen zu vermeiden Dieses Modell wird von einem Funksignal gesteuert das Interferenzen von vielen Quellen au erhalb Ihres Einflussbereichs unterliegt Diese Interferenzen k nnen eine
13. 5 Expo Klappe Mitte 20 mm Voll Al mm E tips Alle Ma e wurden am innersten oder weitesten Punkt auf der Ruderfl che gemessen Dies sind allgemeine Richtlinien die bei unseren eigenen Testfl gen gemessen wurden Sie k nnen h here Raten ausprobieren um die richtigen Einstellungen f r Ihren bevorzugten Flugstil herauszufinden E tips Wegeinstellung und Subtrimms sind nicht aufgef hrt und sollten je nach individuellem Modell und pers nlicher Vorliebe eingestellt werden E tips Es wird dringend empfohlen das Funksystem erneut zu binden wenn alle Ruderausschl ge eingestellt sind Dadurch wird verhindert dass die Servos sich an ihre Endpunkte bewegen bevor Sender und Empf nger verbunden sind Vor dem Flug Pr fung Ihrer Funkanlage Vor dem Fliegen m ssen Sie Ihre Akkus der Anleitung zu Ihrer Funkanlage vollst ndig aufladen Laden Sie auch den Sender und Motorakku f r Ihr Flugzeug auf Verwenden Sie das empfohlene Ladeger t das mit Ihrer Funkanlage mitgeliefert wurde und folgen Sie den Anweisungen zur Funkanlage In den meisten F llen sollte die Funkanlage in der Nacht vor dem Flug aufgeladen werden F hren Sie vor jeder Flugsitzung einen Reichweitentest an Ihrer Funkanlage durch Die empfohlene Reichweite und eine Anleitung f r Ihre Funkanlage finden Sie im zugeh rigen Handbuch Jeder Funkanlagenhersteller gibt f r seine Funkanlagen ein anderes Verfahren an Lass
14. 999 5 EG R amp TTE Ce EFL Hawker Hurricane 25e PNP Horizon Hobby GmbH Hamburger Stra e 10 D 25337 Elmshorn erkl rt das Produkt EFL2975 declares the product EFL Hawker Hurricane 25 PNP EFL2975 Ger teklasse equipment class den grundleegenden Andforderungen des 83 und den brigen einschl gigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE und der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE complies with the essential requirements of 3 and other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE directive directive 1999 5 EG R amp TTE Angewendete harmonisierte Normen Harmonized standards applied EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 Elmshorn 15 M rz 2011 NAS Steve Hall Gesch ftsfuhrer Managing Director Birgit Schamuhn Gesch ftsfuhrer Managing Director E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung KONFORMIT TSERKL RUNG gem Gesetz ber Funkanlagen und Telekominikationseinrichtungen FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE und Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV 2004 108 EC in accordance with with the Radio and Telecommunications Terminal Equipment Act FETG directive 1999 5 EG R amp TTE and EMC Directive 2004 108 EC EFL Hawker Hurricane 25e BNF Horizon Hobby GmbH Hamburger Stra e 10 D 25337 Elmshorn erkl rt das Produkt EFL2980 declares the product EFL Hawker Hurricane 25e BNF EFL2980
15. DUNGSVORGANG BINDESTECKER Dp _ 1 Lesen Sie in der Anleitung zum Sender den Abschnitt zur Bindung an einen Empf nger Position des Bindebedienelements auf dem Sender 2 Stellen Sie sicher dass der Sender ausgeschaltet ist O 3 Stellen Sie die Senderbedienelemente auf neutral Flugsteuerung Seitenruder H henruder und Querruder oder auf niedrige Positionen Gas Gastrimm und Flugsteuerungstrimms 4 Stecken Sie den Bindestecker in den Bindeanschluss des Senders 5 Schlie en Sie den Flugakku an den ESC 6 Schalten Sie den ESC Schalter ein Die Sender LED unter der hinteren Abdeckung beginnt schnell zu blinken E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung 7 Halten Sie die Bindetaste bzw den Bindeschalter des Senders gedr ckt und schalten Sie den Sender ein Weitere Anweisungen zur Bindetaste oder zum Bindeschalter finden Sie in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Sender 8 Wenn der Empf nger sich an den Sender bindet leuchtet das Licht am Empf nger kontinuierlich und der ESC gibt eine Reihe von Signalt nen aus Diese Signaltonreihe besteht aus einem langen Ton gefolgt von 3 kurzen T nen dadurch wird best tigt dass die Niederspannungsabschaltung f r den ESC eingestellt ist O 9 Ziehen Sie den Bindestecker aus dem Bindeanschluss im Empf nger 10 Bewahren Sie den Bindestecker sicher auf manche Besitzer befestigen den Bindestecker mit zwe
16. HTUNG Lassen Sie diesen Schritt nicht versehentlich aus da sonst Sachsch den und Verletzungen verursacht werden k nnen Um Ihr Modell auszubalancieren versetzen Sie den Motorakku nach Bedarf bis das Modell gerade oder mit der Nase leicht nach unten liegt Dies ist der korrekte Balancepunkt f r Ihr Modell Wenn der Akku wie in der Anleitung gezeigt eingebaut wurde sollte der Schwerpunkt sehr nahe an der angegebenen Position liegen Markieren Sie die Position des Akkus im Akkufach mit dem Filzstift damit Sie ihn dort wieder einlegen k nnen nachdem er aus dem Modell entnommen wurde Nach den ersten Fl gen kann der Schwerpunkt nach Ihren Vorlieben angepasst werden 1 Die empfohlene Schwerpunktposition f r Ihr Modell liegt bei eingebautem Akkupack wie gezeigt 89 bis 95 mm hinter der Vorderkante des Fl gels Markieren Sie die Position des Schwerpunkts mit Filzstift oben auf dem Fl gel 2 Um Ihr Modell auszubalancieren drehen Sie das Flugzeu um und st tzen es mit den Fingern oder E flite Hawker Hurricane 25 PNP BNF Montageanleifung auf einem im Handel erh ltlichen Balancierst nder an den markierten Punkten oben am Fliigel Dies ist der korrekte Balancepunkt fiir Ihr Modell Ihr Modell muss fertig montiert und flugbereit sein bevor Sie es ausbalancieren Wenn Sie das einziehbare Fahrwer
17. Hurricane 25e Bind N Fly Ready to fly redefined Assembly Manual Montageanleitung PLUG U Manuel d assemblage he al i D _ 2 ADVANCING ELECTRIC FLIGHT Hinweis Alle Anweisungen Garantien und anderen zugeh rigen Dokumente k nnen im eigenen Ermessen von Horizon Hobby Inc jederzeit ge ndert werden Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf hito www horizonhobby com auf der Registerkarte Support f r das betreffende Produkt Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich m glicherweise Sachsch den UND eine geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den UND die Gefahr von schweren Verletzungen WARNUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den Kollateralsch den und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberfl chliche Verletzungen A WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung durch um sich vor der Inbetriebnahme mit den Funktionen des Produkts vertraut zu machen Wird das Produkt nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder an pers
18. Reichweitenpr fung f r Ihre Funkanlage T gliche Garantie und Service Informationen Rechtliche Informationen f r die Europ ische E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung So verwenden Sie diese Anleitung Diese Anleitung ist in Abschnitte unterteilt um das Verst ndnis der Montage zu erleichtern und Pausen zwischen den Hauptteilen zu erm glichen Au erdem finden Sie neben jedem Schritt ein oder mehrere Kreise die Sie abhaken k nnen wenn Sie den Schritt abgeschlossen haben Schritte mit einem einzigen Kreis m ssen nur einmal durchgef hrt werden Schritte mit zwei oder mehr Kreisen m ssen wiederholt durchgef hrt werden z B f r die rechte und linke Fl gelfl che zwei Servos a Lassen Sie sich Zeit und folgen Sie den nweisungen genau Inhalt des Bausatzes Teilelayout Ersatzteile EFL297501 Flugzeugrumpf EFL297502 Fl gelsatz EFL297503 Kabinenhaube EFL597504 Hecksatz EFL297505 K hler EFL297506 Fl gelbefestigung EFL297507 Lufthutze EFL297508 Antenne EFL297509 Fahrwerkabdeckung EFL297510 Haupttahrwerk mit 70 mm R dern EFL29751 Linsensatz EFL297512 Kleinteilsatz EFL297513 Fahrwerksatzhalterungen EFL297514 Spinner 63 5 mm schwarz EFL297515 Propellernabe EFL297516 Heckradsatz EFL297517 Schubstangensatz EFL297518 Abdeck
19. SHINWEISE Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein m Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden FRAGEN HILFE UND REPARATUREN Ihr lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k nnen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durchf hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlie en wird um eine sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon Packen Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu
20. adeger t aufgeladen werden wie z B dem mitgelieferten Ladeger t Lassen Sie den Akku und das Ladeger t w hrend des Ladevorgangs niemals unbeaufsichtigt Wenn die Anweisungen nicht korrekt befolgt werden besteht Brandgefahr Beim Laden muss sich der Akku auf einer hitzebest ndigen Oberfl che befinden Laden Sie den Flugakku w hrend Sie das Flugzeug zusammenbauen Legen Sie den vollst ndig aufgeladenen Akku ein um Steuerungstests und Bindung durchzuf hren FUNKTIONEN DES GLEICHSTROM LI PO LADEGER TS MIT BALANCER Zur Aufladung von 2 und 3 Zellen Lithium Polymer Akkupacks e Variable Ladestr me von 300 mAh bis 2 A e Einfache Bedienung ber eine einzige Taste e LED Ladestatusanzeige LED Zellenausgleichsanzeige e Signalton f r Ein Aus und Ladestatus e Eingangskabel f r 12 V Anschluss Spezifikationen e Aufnahmeleistung 12 V Gleichstrom 3 A Zur Aufladung von 2 und 3 Zellen Li Po Packs mit einer Mindestkapazit t von 300 mAh Das mitgelieferte 3S Li Po Akkupack verf gt ber ein Balancerkabel mit dem Sie Ihr Akkupack im mitgelieferten Li Po Ladeger t mit Balancer sicher aufladen k nnen HINWEIS Verwenden Sie mit diesem Ladeger t keine 6 V Stromquelle E flite Hawker Hurricane 25 PNP BNF Montageanleitung DER AKKULADEVORGANG 1 Laden Sie nur Akkus die sich k hl anf hlen und nicht besch digt sind Sehen Sie sich den Akku an um sicherzustellen dass er nicht besch
21. digt ist z B angeschwollen oder verbogen ist oder Risse oder L cher aufweist 2 Schlie en Sie das Eingangskabel des Ladeger ts an eine geeignete Stromquelle an 12 V Anschluss 3 Wenn das Li Po Ladeger t korrekt eingeschaltet wurde ert nt nach ca 3 Sekunden ein Signalton und die gr ne LED Bereit blinkt 4 Drehen Sie den Stromst rkew hler so dass der Pfeil auf den f r den Akku ben tigten Ladestrom zeigt siehe Tabelle z wird der 3200 mAh Li Po Akku mit 3 0 Ampere geladen ndern Sie den Ladestrom NICHT nachdem der Ladevorgang begonnen hat 5 Stellen Sie den Zellenauswahlschalter f r Ihren Akku auf 2 oder 3 Zellen 6 Schlie en Sie das Balancerkabel des Akkus an den Ladeger tanschluss f r 2 Zellen 3 Pole oder 3 Zellen 4 Pole an 7 W hrend des Ladevorgangs k nnen die gr ne und die rote LED blinken wenn das Ladeger t Zellen ausgleicht Durch diesen Ausgleich verl ngert sich die Akkulebensdauer 8 Wenn der Akku vollst ndig aufgeladen ist ert nt ein ca 3 Sekunden langer Signalton und die gr ne LED leuchtet kontinuierlich E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung 9 Entnehmen Sie den Akku immer sofort nach Abschluss des Ladevorgangs aus dem Ladeger t A ACHTUNG Beim berladen eines Akkus besteht Brandgefahr Hinweis Wenn Sie versuchen einen tiefentladenen Akku aufzuladen blinkt und piept das Ladeger t wiederholt um einen
22. ehindert Lassen Sie den Klebstoff vor Betrieb des einziehbaren Fahrwerks vollst ndig trocknen 19 Wiederholen Sie Schritt 1 bis 18 um das einziehbare Fahrwerk auf der anderen Seite einzubauen Einbau des Klappengest nges BNF PNP Erforderliche Teile Flugzeugrumpfsatz Klappengest nge 2 Sender Fl gelfl che rechts und links Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Lineal 1 Verbinden Sie das Kabel vom Klappenservo mit dem Y Kabelbaum der an den AUX Kanal des Senders angeschlossen ist Zentrieren Sie den Klappenservo mit der Funkanlage Durch die Verwendung einer 914 mm langen Servoverl ngerung wird der Einbau des Gest nges erleichtert da der Fl gel vom Rumpf getrennt werden kann und damit frei beweglich ist 37 2 F hren Sie die Biegung im Klappengest nge in das innerste Loch am Klappenservoarm ein Entfernen Sie dabei auch das Klebeband von den Klappen 3 Rufen Sie die Funkanlagenprogrammierung auf stellen Sie den Klappenausschlag f r die AUF und AB Position auf 100 ein und pr fen Sie ob sich der Servoarm in der AUF Position zur Hinterkante des Fl gels bewegt 38 4 Schalten Sie den Schalter an der Funkanlage auf die Klappenposition AUF F deln Sie die Gabelk pfe auf die Stangen und verbinden Sie sie mit dem u ersten Loch am Ruderhorn Stellen Sie sicher dass sie die richtige L nge haben wenn sie zu lang sind kann die Klappe an
23. em beliebigen Zeitpunkt beginnen sich aufzubl hen oder wen stoppen Sie die Verwendung unverz glich Falls dies beim Laden oder re auftritt stoppen Sie den Lade Entladevorgang und entnehmen Sie den Akku Wird ein Akku der sich aufbl ht oder anschwillt weiter verwendet geladen oder entladen besteht Brandgefahr e Lagern Sie den Akku stets bei Zimmertemperatur an einem trockenen Ort e Bei Transport oder vor bergehender Lagerung des Akkus muss der neue zwischen 40 F und 120 F ca 4 4 C bis 48 9 C liegen Akku oder Modell d rfen nicht im Auto oder unter direkter Sonneneinstrahlung gelagert werden Bei Lagerung in einem hei en Auto kann der Akku besch digt werden oder sogar Feuer fangen e VERWENDEN SIE KEINESFALLS EIN Ni Cd ODER Ni MH LADEGERAT Wird der Akku nicht mit einem kompatiblen Ladeger t aufgeladen kann ein Brand ausgel st werden der zu Personen und oder Sachwertsch den f hren kann e Li Po Akkus d rfen unter Last niemals unter entladen werden e Warnhinweise d rfen niemals mit Klettverschl ssen abgedeckt werden e Lassen Sie Akkus beim Aufladen niemals unbeaufsichtigt e Laden Sie Akkus niemals au erhalb des sicheren Temperaturbereichs auf e Laden Sie niemals besch digte Akkus auf Ihr Modell wird mit einem Gleichstromladeger t mit Balancer und einem 3S Li Po Akku ausgeliefert Das mitgelieferte Li Po Akkupack darf nur mit einem speziell f r Li Po Akkus vorgesehenen L
24. en Sie als N chstes den Motor laufen Verankern Sie das Modell sicher und pr fen Sie die Reichweite erneut Die Reichweite sollte nur geringf gig beeintr chtigt sein Wenn Sie eine gr ere Beeintr chtigung feststellen d rfen Sie das Modell keinesfalls fliegen Lassen Sie Ihre Funkanlage vom Hersteller untersuchen berpr fen Sie erneut ob sich alle Steuerelemente Quer H hen und Seitenruder und Gasgeber in die richtige Richtung bewegen berpr fen Sie die Funkanlage und stellen Sie sicher dass sich alle Ruderfl chen korrekt bewegen d h in die richtige Richtung und mit dem empfohlenen Ausschlag berpr fen Sie ob alle Ruderh rner Servoh rner und Gabelk pfe sicher befestigt und in einwandfreiem Zustand sind Reichweitenpr fung f r Ihre Funkanlage Vor jeder Flugsitzung insbesondere mit einem neuen Modell muss ein Reichweitentest durchgef hrt werden Praktischerweise sollten Sie sich dabei von einer zweiten Person helfen lassen Wenn Sie einen Spektrum Sender verwenden finden Sie detaillierte Anweisungen zum Reichweitentest im Senderhandbuch 1 Stellen Sie das Modell sicher auf den Boden und stellen Sie sich in 30 Schritten ca 28 Meter Entfernung auf 2 Richten Sie sich zum Modell hin und halten Sie den Sender in Ihrer normalen Flugposition Pr fen Sie ob sich der Gasgeber in der untersten Position befindet und schlie en Sie den Flugakku an den Drehzahlregler an 3 B
25. erk abgenommen 3 mm x 25 mm Maschinenschraube 8 von Halterung des festen Fahrwerks abgenommen Sender Empf nger Empf ngerakku Erforderliche optionale Teile Drahtstreben f r einziehbares Fahrwerk rechts und links Abdeckplatte f r einziehbares Fahrwerk rechts und links Satz f r einziehbares Fahrwerk 305 mm Servoverl ngerung 2 Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Rotationswerkzeug Trennscheibe Gripzange Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 Flachfeile Inbusschl ssel 2 5 mm Schraubensicherung Hobbymesser mit Schneide Nr 11 Bohrer 5 mm Hinweis Wir bieten einen Satz vorgebogener Drahtstreben speziell f r die Hurricane an Sie passen direkt in die Einzugseinheiten und haben alle Winkel vor eschliffen sodass der Einbau ebenso ch ist wie beim festen Fahrwerk wenn Sie dies bevorzugen Die Bestellnummer ist EFL297519 OO 1 Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 die 3 mm x 25 mm Maschinenschrauben mit denen der Adapter f r das feste Fahrwerk am Fl gel gesichert ist Nehmen Sie den Adapter vom Fl gel ab Beim Umbau vom festen zum einziehbaren Fahrwerk k nnen Sie den kompletten Satz mit diesen vier Schrauben entfernen Bewahren Sie das feste Fahrwerk auf falls einmal Probleme mit dem einziehbaren Fahrwerk auftreten Dann k nnen Sie das feste Fahrwerk wieder einbauen damit Sie weiter fliegen k nnen OO 2 Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher N
26. etwas Kleber am Fl gel fest 3 Trennen Sie die Fl gelfl chen wieder und nehmen Sie das Fl gelrohr aus Kohlenstofffaser heraus Mischen Sie 15 ml 30 Minuten Expoxidharzkleber Tragen Sie den Kleber auf das Fliigelrohr aus Kohlenstofffaser auf und geben Sie auch etwas Kleber in die Fassungen in den Fl gelfl chen E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung 39 A ACHTUNG Ohne die K hlerhutze aus Schaumstoff und die Schraubplatten am Fl gel ist der Fl gel nicht korrekt verbunden Stellen Sie sicher dass diese Bauteile sicher am Fl gel angeklebt sind da er sonst versagen kann 40 Einbau des Empf ngers PNP Erforderliche Teile Flugzeugrumpfsatz Klettband Doppelseitiges Klebeband Y Kabelbaum 2 Empf nger Durchsichtiges Klebeband Doppelseitiges Klebeband Optionale Bauteile Y Kabelbaum liegt dem optionalen einziehbaren Fahrwerk bei Entfernen Sie die Kabinenhaube vom Flugzeugrumpf indem Sie die Haube hinten anheben Die Kabinenhaube ist hinten mit einem Magneten und vorn mit Stiften am Flugzeugrumpf befestigt 2 Suchen Sie die beiden mitgelieferten Y Kabelb ume Einer wird in den AlL Anschluss des Empf ngers gesteckt der andere in den AUX Anschluss Sie sind f r die Klappen und Querruder Ihres Modells vorgesehen Es wird empfohlen dass Sie den Klappenkabelbaum mit etwas Klebeband mit geringer Klebest rke markieren damit Sie ihn beim Einbau des Fl
27. ewegen Sie die Bedienelemente und beobachten Sie das Modell um zu pr fen ob sich der Motor und die Steuerelemente des Flugzeugs gleichm ig bewegen In 30 Schritten ca 28 m Entfernung sollten Sie vollst ndige Kontrolle ber das Modell haben 4 Wenn bei der Steuerung Probleme auftreten wenden Sie sich telefonisch an das Horizon Kundendienstb ro siehe 43 oder besuchen Sie horizonhobby com wo Sie einen rtlichen Spektrum H ndler finden k nnen falls Sie eine Spektrum Funkanlage verwenden E flite Hawker Hurricane 25 PNP BNF Montageanleitung T gliche Flug Checkliste Pr fen Sie die Akkuspannung des Senderakkus Fliegen Sie nicht wenn sie unter der vom Hersteller empfohlenen Spannung liegt Andernfalls kann Ihr Flugzeug abst rzen E tips Bei der Pr fung dieser Akkus muss die Polung an Ihrem Voltmeter mit gedehnter Skala unbedingt korrekt sein 2 Pr fen Sie am Anfang jedes Flugtags alle Kleinteile Stangen Schrauben und Muttern Pr fen Sie ob alle Teile sicher befestigt sind und nichts klemmt O 3 Stellen Sie sicher dass sich alle Steuerfl chen korrekt bewegen 4 F hren Sie am Anfang jedes Flugtags einen Reichweitentest am Boden durch 5 Bevor Sie Ihr Flugzeug starten schalten Sie Ihren Sender aus und wieder ein Tun Sie das vor jedem Flugzeugstart Wenn kritische Schalter versehentlich eingeschaltet sind ert nt dann ein Warnsignal 6 Pr fen Sie ob alle
28. h im Rahmen dieser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon H ndler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che des K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon beh lt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Garantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlieft kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch h here Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus
29. ie den Epoxidharzkleber mischen Wenn das Epoxidharz h rtet bevor die Teile zusammengesetzt sind lassen sich Teile an denen der Kleber aufgetragen wurde nur schwer wiederverwenden E flite Hawker Hurricane 25 PNP BNF Montageanleitung 5 Schieben Sie die Fl gelfl chen und das Rohr wie in Schritt 1 und 2 zusammen Schrauben Sie die vordere Fl gelzapfenplatte mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 und zwei 3 mm x 10 mm Senkkopf Schneidschrauben an Dadurch wird die Vorderseite des Fl gels zusammengehalten w hrend der Kleber h rtet 1 Suchen Sie das Fl gelrohr aus Kohlenstofffaser Schieben Sie das Rohr in eine Fl gelfl che Es sollte leicht hinein gleiten schieben Sie es nicht mit Gewalt weiter hinein Dadurch w rde das Fl gelrohr in den Schaumstoff des Fl gels gedr ckt und kann m glicherweise nicht vollst ndig in die gegen berlegende Fl gelfl che eingef hrt werden 2 Schieben Sie die andere Fl gelfl che in Position Die Fl gelfl chen passen b ndig aneinander Sichern Sie die Servokabel mit etwas Klebeband damit sie nicht versehentlich an den Fl gel geklebt werden 4 Tragen Sie mit einem Epoxidharzpinsel eine d nne Schicht Kleber dort auf den Fl gel auf wo die O 6 Kleben Sie bevor der Kleber h rtet beiden H lften zusammengesetzt werden die hintere Fliigelschraubenplatte die mittlere Fl gelschraubenplatte die K hlerhutze und die Einlasshutze mit
30. isatorhalfte Entfernen Sie bersch ssiges Epoxid mit einem in Spiritus getr nkten Papierhandtuch Tragen Sie etwas Vaseline auf die ersten 13 mm des Rohrs au erhalb des Stabilisators auf O 2 Stecken Sie eine Stabilisatorh lfte in den Flugzeugrumpf indem Sie das Rohr in Position schieben Der Stabilisator passt knapp in die Plastikverkleidung 4 Entfernen Sie die Stabilisatorteile vom Rumpf und das Rohr aus den Stabilisatorh lften Tragen Sie etwas 30 Minuten Expoxidharzkleber auf das Ende des Stabilisatorrohrs und auf die Rohrfassung auf O 3 Stecken Sie die andere Stabilisatorh lfte in den Rumpf Beide H lften sitzen fest in der Verkleidung wenn sie richtig eingebaut sind Wenn sie nicht fest sitzen berpr fen Sie ob etwas den sicheren Sitz verhindert 6 Schieben Sie die erste Stabilisatorh lfte wie in Schritt 2 gezeigt in Position Tragen Sie etwas Epoxid auf das andere Ende des Stabilisatorrohrs und auf die Rohrfassung in der anderen Stabilisatorh lfte auf wie in Schritt 4 gezeigt Schieben Sie diese Stabilisatorh lfte in Position 32 E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung Einbau des Hauptfahrwerks BNF PNP Erforderliche Teile Fl gelfl che rechts und links Fahrwerksatz rechts und links Fahrwerktor rechts und links Abdeckung f r Fahrwerktorhalterung rechts und links 2 5 mm x 12 mm Schneidschraube 8 Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Kreuzschlitz
31. iteiligen Schlaufen und Clips am Sender 11 Der Empf nger sollte die Bindung an den Sender beibehalten bis eine andere Bindung durchgef hrt wird Der Gasgeber funktioniert nicht wenn das Gasbedienelement des Senders nicht auf der niedrigsten Position steht Wenn Probleme auftreten folgen Sie den Anweisungen zur Bindung und lesen Sie die weiteren Anweisungen im Abschnitt zur Fehlersuche f r den Sender Falls erforderlich wenden Sie sich an das zust ndige Horizon Kundendienstb ro Einbau des Stabilisators BNF PNP Erforderliche Teile Flugzeugrumpfsatz Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe 30 Minuten Epoxidharzkleber Mischstab Stabilisatorsatz Mischbecher Epoxidharzpinsel Vaseline Papierhandtuch Spiritus ti Beim Einbau des Stabilisators sollten Sie dringend zun chst ausprobieren wie alle Teile zusammenpassen bevor Sie den Epoxidharzkleber mischen Wenn das Epoxidharz h rtet bevor die Teile zusammengesetzt sind lassen sich Teile an denen der Kleber aufgetragen wurde nur schwer wiederverwenden E tips Beim Einbau des Stabilisators diirfen Sie das Rohr NUR am Stabilisator ankleben Dann k nnen Sie das Rohr leicht entfernen wenn der Stabilisator besch digt wird und ausgewechselt werden muss 1 Trennen Sie die beiden H lften des Stabilisators und lassen Sie dabei das Rohr in einer der Stabilisatorh lften 31 5 Schieben Sie das Rohr in die Stabil
32. k eingebaut haben fahren Sie zum Ausbalancieren das Fahrwerk aus Ruderausschlag Schalten Sie Sender und Empf nger Ihres Modells ein Pr fen Sie die Bewegung des Seitenruders mit dem Sender Wird der Kn ppel nach rechts bewegt sollte sich das Seitenruder ebenfalls nach rechts bewegen Kehren Sie bei Bedarf die Servorichtung am Sender um 2 Pr fen Sie die Bewegung des H henruders mit der Funkanlage Wenn Sie den H henruderkn ppel auf dem Sender nach unten bewegen bewegt sich das H henruder am Flugzeug nach oben 3 Pr fen Sie die Bewegung des Querruders mit der Funkanlage Wenn Sie den Querruderkn ppel nach rechts bewegen bewegt sich das rechte Querruder nach oben und das linke Querruder nach unten 4 Passen Sie den Ausschlag des H hen Quer und Seitenruders mit einem Lineal an Passen Sie die Position der Schubstange am Ruderhorn an um die folgenden Ma e zu erlangen wenn die Kn ppel bis zum Anschlag bewegt werden Querruder Hohe Rate Nach oben 19 mm 30 Expo Nach unten 19 mm 30 Expo Niedrige Rate Nach oben 13 mm 20 Expo Nach unten 13 mm 20 Expo H henruder Hohe Rate Nach oben 23 mm 25 Expo Nach unten 23 25 Expo Niedrige Rate Nach oben 13 mm 20 Expo Nach unten 13 mm 20 Expo 43 44 Seitenruder Hohe Rate Nach rechts 29 mm 25 Expo Nach links 29 mm 25 Expo Niedrige Rate Nach rechts 23 mm 15 Expo Nach links 23 mm 1
33. n kurzzeitigen Steuerungsverlust verursachen Betreiben Sie Ihr Modell immer auf einer Freifl che ohne Fahrzeuge in voller Gr e Verkehr oder Menschen Befolgen Sie stets sorgf ltig die Anweisungen und Warnhinweise f r das Modell und jegliche optionalen Hilfsger te Ladeger te Akkupacks usw Bewahren Sie alle Chemikalien Klein und Elektroteile stets au erhalb der Reichweite von Kindern auf Setzen Sie Ger te die f r diesen Zweck nicht speziell ausgelegt und gesch tzt sind niemals Wasser aus Feuchtigkeit kann die Elektronik besch digen Stecken Sie keinen Teil des Modells in den Mund da dies zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod f hren kann Betreiben Sie Ihr Modell nie mit fast leeren Senderakkus Einleitung Keinem Kampfflugzeug geb hrt f r die Rettung Gro britanniens in seiner dunkelsten Stunde mehr Dank als der Hawker Hurricane Dank ihrer einfachen Konstruktion konnte sie in gro en St ckzahlen hergestellt und im Feld mit einfachen Werkzeugen schnell repariert werden Und obwohl sie langsamer war als die vielger hmte Spitfire flog die Hurricane in Kurven besser als viele der feindlichen Kampfflugzeuge gegen die sie antreten musste und konnte so die vernichtende Wirkung ihrer acht Browning Maschinengewehre zur Geltung bringen Diese berraschende Man vrierf higkeit in Kombination mit der schieren Masse waren die zwei Hauptgr nde warum die bescheidene Hurricane in der Battle of Britai
34. n mehr feindliche Flugzeuge abschoss als jedes andere Flugzeug der Alliierten Jetzt k nnen Sie sich mit diesem bemerkenswert ma stabgetreuen Modell aus robustem Z Foam Material von den Flugf higkeiten der Hurricane begeistern lassen Die sofort einsatzbereite Plug N Play Version wird mit einer b rstenlosen Hochleistungsstromanlage digitalen Metallhybrid Zahnradservos und vorinstallierten funktionst chtigen geteilten Klappen ausgeliefert Sogar die authentischen Farben und Aufkleber des RAF No 1 Squadron sind bereits aufgetragen Wenn Sie sich f r die Bind N Fly Version entscheiden erhalten Sie all das und zus tzlich einen vorinstallierten Spektrum AR600 DSMX Empf nger sowie einen E flite 3S 3200 mAh 30C Li Po Akku und ein Li Po Ladeger t Es bleibt lediglich das Modell in wenigen Minuten fertig zusammenzubauen Au erdem k nnen Sie nach Wunsch das elektrisch einziehbare Fahrgestell E flite 15 25 EFLG200 separat erh ltlich einbauen Die Montage ist einfach und wenn Sie damit fertig sind haben Sie ein einzigartiges ma 3stabgetreues Kampfflugzeug das Ihre Mitflieger zum Staunen bringen wird Spezifikationen Spannweite 1360 mm Tragfl gelfl che 29 7 dm L nge 1060 mm Gewicht mit Akku 2 00 2 10 kg Gewicht ohne Akku 1 80 1 90 kg E flite Hawker Hurricane 25 PNP BNF Montageanleitung Inhaltsverzeichnis PMN CE EEE Spezielle
35. platte f r einziehbares Fahrwerk EFLC3010 2 35 Li Po Ladeger t mit Balancer EFLR7140 13 g Sub Micro Servo Hardware Zubeh rgr en 76mm 28 mm 3 mm x 15 mm Hauptraddurchmesser Heckraddurchmesser Fl gelschraube Empfohlene Funkger te F r die BNF oder PNP Version des Modells ben tigen Sie mindestens einen 5 Kanal Sender Empfohlen wird das quarzlose st rungsfreie Spektrum DX6i 2 4GHz DSMX 6 Kanal System Beim Zusammenbau der PNP Version haben Sie die Wahl ein komplettes Funksystem zu kaufen Wenn Sie bereits einen Sender haben k nnen Sie auch nur den Empf nger separat kaufen Sender SPMR66 10 DX6i DSMX 6CH Sender Sender und Empf nger SPM6610 DX6i DSMX 6CH Sender mit AR6210 Empf nger 6 Kanal Empf nger SPMAR600 AR600 6 Kanal DSMX Empf nger Ersatzstromanlage EFLM7300 BL25 25BL Outrunner Motor 1000 KV 2003530 3200 mAh 3S 11 1V 30C Li Po EFLA1060 60A Pro Switch Mode BEC ESC EFLP1 17570 11 75 x 7 Propeller Optionales Zubeh r EFLC3020 Celectra 200 W Gleichstrom Akkuladeger t f r unterschiedliche Akkutypen EFLA110 Strommessger t Optionales einziehbares Fahrwerk EFLG200 15 25 Elektrisches einziehbares Fahrwerk EFL297519 Drahtstreben f r einziehbares Fahrwerk EFLG304 25 46 Einstellbare Achsen nicht zur Verwendung mit EFL29751 9 27 Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Werkzeuge und Ausstattung Balancierstander Trennscheibe Epoxidharzpinsel Bohre
36. r 1 die 3 mm x 4 mm Maschinenschraube die die Radmanschette sichert Nehmen Sie nun das Rad und die Radmanschette ab 3 Fahren Sie das Fahrwerk mit der Funkanlage aus Lockern Sie die Stellschraube in der Einzugseinheit sodass die Fahrwerkstrebe aus der Einzugseinheit entfernt werden kann Dr cken Sie den Zapfen durch den Fahrwerksatz und setzen Sie ihn umgekehrt wieder ein sodass die Stellschraube gegen ber dem vorgeschliffenen flachen Punkt an der ae liegt Positionieren Sie die Achse wie gezeigt so dass sie 109 mm lang ist Ziehen Sie die Schrauben in der Achse jetzt mit dem 2 5 mm Inbusschl ssel leicht an da sie in den n chsten Schritten positioniert werden muss OO 4 Setzen Sie den Einzugsmechanismus in den Fl gel ein Pr fen Sie ob die L cher mit denen in der Fahrwerktasche zusammenfallen Wenn Sie zwei diagonal zueinander liegende Schrauben leicht festziehen wird die Einzugseinheit perfekt ausgerichtet Eup Sichern Sie Befestigungen aus Metall an Metall stets mit einer Schraubensicherung damit sie sich nicht durch Vibrationen lockern E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung OO 5 Positionieren Sie die Fahrwerkstrebe so in der Einzugseinheit dass die Spirale parallel zur Mittellinie des Rumpfs liegt Das geht am Einfachsten wenn Sie die Spirale an der Rille unter der Spirale ausrichten Die Fahrwerkstrebe sollte zur Fliigelspitze hin liegen und die Spirale zum Fliigelansa
37. r 5 mm Flachfeile Mischbecher Mischstab Gabelschl ssel 3 4 Zoll Papierhandtuch Vaseline Rotationswerkzeug Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 Lineal Gripzange Inbusschl ssel 2 5 mm Hobbymesser mit Schneide Nr 11 Klebstoffe 30 Minuten Epoxidharzkleber PAAPT39 Schraubensicherung PAAPT42 E tips Beim Bau Ihres Modells sollten Sie eine weiche Unterlage als Baufl che verwenden Ein Schaumstoffst nder eine Schaumstoffunterlage oder ein dickes Badetuch eignen sich gut und helfen das Modell vor Besch digungen w hrend des Zusammenbaus zu sch tzen Auf den Fotos in der Anleitung ist keine Unterlage zu sehen damit das Modell besser zu erkennen ist E tips Wenn in der Anleitung auf Richtungen Bezug genommen wird auf ab links rechts oben und unten sind diese sofern nicht anders angegeben vom Piloten im Cockpit des Flugzeugs aus gesehen 28 Aufladen des Flugakkus BNF Erforderliche Teile Ladeger t Motorakku 12 V Stromquelle oder Wechselstromadapter AKKU WARNHINWEISE Das mit Ihrem Flugzeug mitgelieferte Akkuladeger t ist auf eine sichere Aufladung der Li Po Akkus ausgelegt A ACHTUNG Alle und Warnhinweise m ssen genau befolgt werden Falsche Handhabung von Li Po Akkus kann zu Brand Personen und oder Sachwertsch den f hren e Durch Handhabung Aufladung oder Re des mitgelieferten Li Po Akkus bernehmen Sie alle mit Lithiumakkus verbundenen Risiken e Sollte der Akku zu ein
38. retung bei Ihrem Haushaltsabfallentsorgungsdienst oder dort wo Sie Ihr Produkt gekauft haben 47 Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT HORIZON H B B Y 2011 Horizon Hobby Inc horizonhobby com www e fliterc com The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc E flite JR SPORT DSM DSM2 and UltraCote are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc All other trademarks service marks and logos are the property of their respective owners Patents Pending 27625 Created 5 2011
39. rtet starten und Verletzungen verursachen kann Mit der Anleitung in diesem Abschnitt k nnen Sie den Propeller auch ersetzen wenn er besch digt ist und ausgewechselt werden muss O 1 Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 die 3 mm x 8 mm Maschinenschraube die den Spinnerkegel auf der Propellermutter sichert 29 2 Entfernen Sie den Spinnerkegel indem Sie ihn von der Spinnerr ckplatte weg nach vorn ziehen E tips Es wird empfohlen die Spinnerr ckplatte und den Propelleradapter w hrend der Bindung 20 en da sie sich lockern k nnen wenn der Motor startet und Ihre Arbeitsfl che besch digen oder Sie selbst verletzen k nnten Einbau des Akkus BNF PNP Erforderliche Teile Flugzeugrumpfsatz Motorakku 1 Entfernen Sie die Kabinenhaube vom Flugzeugrumpf indem Sie die Haube hinten anheben Die Kabinenhaube ist hinten mit einem Magneten und vorn mit Stiften am Flugzeugrumpf befestigt 5 Verwenden Sie beim Einbau des Propellers nur den empfohlenen aufgef hrten 11 75 x 7 Propeller Wenn Sie einen Propeller anderer Gr e verwenden ndert sich die Motorlast wodurch der Motor oder der Drehzahlregler besch digt werden k nnten Die Zahlen am Propeller m ssen wie gezeigt zur Vorderseite des Modells weisen Ziehen Sie die Mutter fest an damit der Propeller sicher sitzt 3 Entfernen Sie mit einem 3 4 Zoll Ringschl ssel die Propellermutter vom Motoradapter
40. s optionale einziehbare Fahrwerk mit dem entsprechenden 6 F hren Sie die k rzere Antenne im Rumpf nach Y Kabelbaum am Empf nger vorn Sie muss nicht festgeklebt werden E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung 41 Zentrieren der Ruderfl chen BNF PNP 3 Zentrieren Sie die Rudertlache und passen 5 Setzen Sie den Antennenmast auf den Rumpf ZZ Sie den Gabelkopf so an dass er verbunden Erforderliche Teile werden kann Kabinenhaubenklappe Montiertes Flugwerk Sender Antennenmast 1 Schalten Sie den Sender ein und schlie en Sie den Motorakku an den Drehzahlregler an Pr fen Sie den Betrieb der Servos 2 Zentrieren Sie die Trimms und Schaltkn ppel f r Quer H hen und Seitenruder Stellen Sie au erdem sicher dass die Subtrimms f r diese Ruderfl chen auf eingestellt sind Pr fen Sie ob der Servoarm im rechten Winkel zum u Servogeh use liegt Wenn das nicht der Fall ist E UPS korrigieren Sie die Ausrichtung mit dem Subtrimm pa Nehmen Sie Antennenmast ab wenn Sie das Modell transportieren oder an ihm arbeiten damit er nicht verloren geht oder besch digt wird A Setzen Sie die Kabinenhaubenklappe auf den Rumpf 42 E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung Schwerpunkt Erforderliche Teile Montiertes Flugwerk Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe Filzstift Balancierst nder A AC
41. schraubenzieher Nr 1 Wenn Sie das optionale einziehbare Fahrwerk einbauen wollen lassen Sie diesen Abschnitt aus und fahren Sie mit dem Abschnitt Einbau des optionalen einziehbaren Fahrwerks auf Seite 10 fort Das einziehbare Fahrwerk kann auch nachtr glich in Ihrem Modell eingebaut werden OO 1 Suchen Sie den Haupttahrwerksatz Stecken Sie das Fahrwerk in die Fl gelfl che Die Federspirale weist zur Hinterkante des Fl gels und das Rad zur Fl gelmitte 2 Schieben Sie die Abdeckung f r die Fahrwerkhalterung in Position Die schmale Seite der ffnung weist zur Vorderkante des Fl gels 3 Sichern Sie die Abdeckung f r die Fahrwerkhalterung mit vier 2 5 mm x 12 mm Schneidschrauben Ziehen Sie die Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 fest E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung OO A Lassen Sie das Fahrwerktor in die Strebe einrasten Der vorstehende Teil am Tor passt in die Spirale der Strebe und verhindert dass sich das Tor dreht 5 Wiederholen Sie Schritt 1 bis 4 um das Fahrwerk auf der anderen Seite einzubauen 33 34 Einbau des optionalen einziehbaren Fahrwerks BNF PNP Erforderliche Teile mit Modell mitgeliefert Fl gelfl che rechts und links Fahrwerktor rechts und links Abdeckung f r Fahrwerktorhalterung rechts und links Rad 2 vom festen Fahrwerk abgenommen 3 mm Radmanschette mit Schraube 2 vom festen Fahrw
42. tz zeigen OO 6 Markieren Sie diesen Winkel nehmen Sie die Fahrwerkstrebe aus der Einzugseinheit und feilen Sie mit einer Flachfeile einen flachen Punkt auf der Fahrwerkstrebe ab damit sie sich nicht drehen kann wenn die Stellschraube festgezogen wurde Die Ausrichtung muss unbedingt korrekt sein und es erfordert mitunter einige Anpassungen bis der richtige Winkel gefunden ist Nehmen Sie sich Zeit und stellen Sie sicher dass der Winkel perfekt ist Setzen Sie die Strebe wieder in die Einzugseinheit ein und ziehen Sie die Stellschraube in der Einheit fest um die Strebe fest an ihrer Position zu halten E flite Hawker Hurricane 25e PNP BNF Montageanleitung OO 7 Sichern Sie mit den vier 3 mm x 25 mm Maschinenschrauben die Sie in Schritt 1 entfernt haben und mit der Abdeckplatte fiir das einziehbare Fahrwerk das Fahrwerk im Fl gel Ziehen Sie die Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 fest 8 Schieben Sie das Rad das Sie vom festen Fahrwerk abgenommen haben auf die Achse Sichern Sie ee Rad mit der Radmanschette die Sie in Schritt 2 abgenommen haben auf der Achse Ziehen Sie die Schraube mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher Nr 1 fest OO 9 Bohren Sie mit einem 5 mm Bohrer nahe beim Querruder und bei den Klappenservokabeln ein Loch in die Radmulden ffnung 35 OO 10 Erweitern Sie mit einem Hobbymesser das im letzten Schritt gebohrte Loch so dass eine Ser
43. voverl ngerung hindurch passt Machen Sie das Loch gerade weit genug f r die Verl ngerung damit der Fl gel nicht geschw cht wird 36 11 Sichern Sie ein 305 mm Servokabel am Fahrwerkkabel Befestigen Sie den Stecker mit doppelseitigem Klebeband an den gezeigten Positionen F hren Sie das Kabel durch das Loch im Fl gel und sichern Sie es mit durchsichtigem Klebeband so dass es beim Einziehen des Fahrwerks nicht im Weg ist E tips Mit den n chsten Schritten positionieren Sie das Rad Wenn das Rad nicht korrekt positioniert ist kann es sperren und den Einzugsmechanismus besch digen 12 Ziehen Sie das Fahrwerk mit dem Sender ein Pr fen Sie ob das Rad in der Radmulde zentriert ist Passen Sie gegebenenfalls die Achse mit einem 2 5 mm Inbusschl ssel an OO 13 Markieren Sie mit einem Filzstift das Ende der Achse damit der bersch ssige Draht vom Hauptfahrwerkdraht abgetrennt werden kann OO 14 Fahren Sie das Fahrwerk aus und richten Sie die Achse so aus dass sie im rechten Winkel zur Mittellinie des Flugzeugs liegt Dadurch wird die Achse so ausgerichtet dass das Rad nicht angewinkelt ist und das Flugzeug geradeaus rollt Ziehen Sie die Schrauben an der Achse so fest dass eine Markierung an der Fahrwerkstrebe erkennbar ist Entfernen Sie die Achse und fahren Sie das Fahrwerk aus Feilen Sie den Draht dort wo die Schrauben befestigt werden sollen flach ab Das verhindert
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