V4.0 Betriebsanleitung
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1. ER Q TOYS 6 Bedienungsanleitung Wichtige H nweise Bitte beachten Sie dass der Swiss Rescue nicht f r Kinder unter 14 Jahren geeignet ist Die Konfiguration und der korrekte Zusam menbau Ihres Helikopters sollten so sorgf ltig wie m glich durchgef hrt werden um ernst hafte Verletzungen und Sch den am Flugger t zu vermeiden Der LiPo Akku darf nicht berladen werden Falls der Akku w hrend des Ladens hei wird brechen Sie den Ladevorgang sofort ab und trennen Sie den Akku vom Ladeger t Lassen Sie den Akku w hrend des Ladens niemals un beaufsichtigt Wenn Sie sich nicht sicher sind wie der Akku aufgeladen werden muss lesen Sie die Aufladeanweisungen im Abschnitt Den Akku aufladen und einbauen auf Seite 10 Nachdem Sie den Helikopter aus der Verpa ckung genommen haben entfernen Sie bitte zun chst das Sicherheitssiegel Hinweis Sobald das Sicherheitssiegel entfernt wurde ist eine R ckerstattung des Gesamt kaufpreises nicht mehr m glich Schalten Sie immer erst die Fernsteuerung ein bevor Sie den Akku mit dem Helikopter verbin den Wird der Akku mit dem Helikopter verbun den ohne dass die Fernsteuerung eingeschaltet ist kann der Empf nger am Helikopter etwaige St rsignale als Steuerimpulse fehlinterpretieren und so ausser Kontrolle geraten Schlie en Sie niemals ein Netzteil an die Fern steuerung an wenn sich bereits Batterien oder Akkus darin befinden da ansonsten die2. Kontrollieren Sie besonders genau e Rotorkopf und Taumelscheibe e Heckbefestigung e Landekufen Kontrollieren Sie alle Schrauben und ziehen Sie sie gegebenenfalls nach Wichtig Die Befestigungsschrauben der Rotorbl tter d rfen nicht zu fest angezo gen werden Sie m ssen ber gen gend Spiel verf gen damit diese sich im Flug selbstst ndig ausrichten k nnen IT N Den ersten Flug vorbereiten 13 Heckbefestigung Abbildung C berpr fen Sie die wichtigen Bauteile Kontrollieren Sie anschlie end die Schrauben an Motor und Servoarmen Zum Schluss achten Sie bitte darauf dass keine Kabel mit beweglichen Teilen des Helikopters in Ber hrung kommen k nnen 14 Den ersten Flug vorbereiten Rotorkopf und Taumelscheibe Landekufen Kontrollieren Sie die Steuerungseinheit Vor jedem Flug sollten Sie die Steuerungsein heit auf einen festen Sitz berpr fen Dies ist wichtig um eine ordnungsgem e Funktion der Elektronik zu gew hrleisten IV So schalten Sie den Helikopter ein So starten Sie den Helikopter ten schalten Sie immer zuerst die Fern I steuerung ein Zus tzlich m ssen sich der I Schubhebel und der Trimmregler f r den I Hinweis Wenn Sie Ihren Helikopter star Schub in der untersten Position befinden Verbinden Sie erst dann den Akku mit dem Helikopter Dies ist wichtig damit der Heli kopter nicht au er Kontrolle geraten kann Bevor Sie Ihren Helikopter zum ersten Mal
3. 11 11 12 13 13 13 l3 16 16 16 16 17 17 V So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor So trimmen Sie die Fernsteuerung Die Funktionen der Steuereinheit Die Funktionen der DIP Schalter VI Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis VII S icherheitshinweise LiPo Akku Wichtige Hinweise zur Benutzung Wichtige Hinweise zum Aufladen der Akkus VIII Probleml sungen Die Fernsteuerung Allgemeine Probleme Rotor und Motor IX Weitere Hinweise Batterieverordnung Elektroaltger teverordnung Haftpflichtversicherung Konformit tserkl rung X Technische Daten Inhaltsverzeichnis 18 19 21 22 23 26 27 28 30 31 31 32 33 34 34 34 34 J9 5 Einleitung Einleitung 7 Gl ckwunsch Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf Ihres Swiss Rescue Helikopters der GTOYS Pro Series Mit dem Swiss Rescue haben Sie einen vollwertigen 4 Kanal Helikopter mit Koaxial Antrieb erwor ben der sowohl f r Fl ge in gr eren R umen Hallen als auch f r Fl ge im Freien geeignet ist Der Swiss Rescue erreicht je nach Art des Fluges und Ladezustand des Akkus eine Flug zeit von ca 8 bis 12 Minuten Gew hrleistung Alle Modelle von GTOYS werden von unseren Mitarbeitern sorgf ltig auf Vollst ndigkeit und Funktion gepr ft Jedes Modell ist mit einem Pr fdatum versehen Wir garantieren dass der Swiss Rescue frei von Herstellungs und Materialfehlern ist F r Verbraucher betr gt
4. die Gew hrleistungszeit 24 Monate Support F r Ersatzteile und technischen Support er reichen Sie uns im Internet unter www gtoys de unter der E Mail Adresse serviceldgtoys de oder per Brief an GTOYS GmbH Fichtenstr 42 Tor 2 D 40233 D sseldorf Hotline 01805 7044 30 Fax 49 0 211 5 800140 99 8 Einleitung N tzliche Werkzeuge Um die grundlegenden Einstellungen und even tuelle Korrekturen am Swiss Rescue vorneh men zu k nnen ben tigen Sie lediglich einen Kreuzschlitz Schraubendreher Gr e 0 wie er in den meisten Haushalten vorhanden ist F r den reibungslosen Betrieb Ihres Heliko pters sind keine weiteren Werkzeuge erforder lich Sollten Sie dennoch umfangreichere Einstel lungen an Ihrem Helikopter vornehmen wol len empfehlen wir Ihnen die Verwendung der folgenden Werkzeuge e Innensechskantschl ssel 1 5 2 0 2 5 mm e Flachzange e Kugelkopfzange E Diese sind nicht im Lieferumfang enthalten jedoch in den meisten Elektrofachm rkten oder auf www gtoys de erh ltlich j 0 14 EUR Min aus dem Festnetz der T Com erh hte Mobilfunkpreise m glich Il Den Helikopter zusammenbauen Die Paddelstange befestigen Befestigen Sie die beigef gte Paddelstange an Kontrollieren Sie ob Paddelstange und obe der daf r vorgesehenen Halterung oben an der rer Rotor in etwa parallel zueinander stehen Rotorwelle Abb A Die Bolzen die sich seit Falls die
5. en Bewegungsradius drehen Sie den Regler im Uhrzeigersinn Dies bewirkt sp rbar schnellere Reaktionen des Helikopters und macht ihn wendiger e Um den Bewegungsradius der Servos einzuschr nken drehen Sie den Regler gegen den Uhrzeigersinn Dies bewirkt langsamere Reaktionen des Helikopters was vor allem Anf ngern die Steuerung erleichtern kann Abbildung E Die Steuereinheit So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor 21 Die Funktionen der DIP Schalter Die DIP Schalter werden verwendet um verschiedene Voreinstellungen vorzunehmen sowie um die Servos umzuschalten und die programmierbaren Einstellungen zu bedienen Sie befinden sich auf der R ckseite der Fern steuerung berpr fen Sie vor dem ersten Flug ob sich die DIP Schalter in der gezeigten Werksein stellung befinden s Abb I Befinden sich die DIP Schalter nicht in der vorgegebenen Posi tion kann dies zu St rungen im Flugbetrieb f hren Nicken invertieren Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Ohne Funktion Abbildung I DIP Schalter in Werkseinstellung Unter der sch tzenden Abdeckung befinden sich die DIP Schalter So wird auch ein versehentliches Umlegen vermieden Entfernen Sie diese Abdeckung mit einem Kreuzschlitz Schraubendreher um Einstel lungen vorzunehmen 22 So nehmen Sie grundlegende Einste
6. Motor ist defekt e Der Akku ist nicht richtig angeschlossen e Der Akku ist nicht aufgeladen Der Rotorkopf wackelt e Die Rotorbl tter sind zu fest zu locker oder nicht gleichm ig angezogen e Die Rotorbl tter sind defekt oder nicht ausbalanciert e Die Hauptrotorwelle ist verbogen e Ein Hauptzahnrad ist besch digt 32 Probleml sungen IX Weitere Hinweise Batterieverordnung Batterien Akkus geh ren nicht in den Haus m ll Gem der gesetzlichen Bestimmungen ist der Endverbraucher zur R ckgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet Sie k nnen die Akkus daher an GTOYS zur ck senden oder direkt bei uns abgeben Zus tzlich k nnen Sie Ihre gebrauchten Akkus unent geltlich bei den ffentlichen Sammelstellen Ihrer Gemeinde oder berall dort abgeben wo Batterien Akkus verkauft werden W 4 Wichtig Geben Sie nur entladene und gegen Kurzschluss gesicherte Akkus zur Entsorgung TAN GTOYS ist Mitglied der Stiftung at 9 Gemeinsames R cknahmesystem x Batterien GRS Nummer 107041007 Itte Elektroaltger teverordnung Elektroartikel geh ren nicht in den Hausm ll Sie k nnen Ihre alten gebrauchten Elektroarti kel unentgeltlich bei den ffentlichen Sammel stellen Ihrer Gemeinde abgeben Gem der EAR Verordnung ist GTOYS registrierter Her steller mit der WEEE Reg Nr DE 69995336 34 Haftpflichtversicherung Stellen Sie vor dem Betrieb des Helikopters sicher dass
7. dass der Batteriekasten in die Fernsteuerung gest pselt ist e Stellen Sie sicher dass die Batterien neu oder bei Akkubetrieb voll aufgeladen und korrekt einge legt sind Allgemeine Probleme Der Helikopter geht pl tzlich aus e Ursachen k nnen ein Signalverlust oder Interferenzen sein Bei einem Signalverlust ist der Emp fanger so konzipiert dass er seine Aktivit t einstellt und den Helikopter abstellt um ihn nicht unkontrolliert umherfliegen zu lassen Der Helikopter startet nicht e Der Schubhebel befindet sich nicht in der untersten Position e Die Schubhebel Tr immung befindet sich nicht in der untersten Position Der Rotor dreht sich der Helikopter hebt aber nicht ab e Pr fen Sie ob der Akku voll aufgeladen ist Interferenzen st ren den Betrieb e Pr fen Sie ob das Antennenkabel die Stromkabel ber hrt e Falls Sie mit mehreren Piloten gleichzeitig ben pr fen Sie ob die gleiche Frequenz mehrmals belegt ist Probleml sungen 31 Der Helikopter wackelt w hrend des Fluges e M glicherweise sind die Rotorbl tter zu locker e Die Hauptrotorwelle k nnte verbogen sein e Die Rotorbl tter sind besch digt oder nicht richtig ausbalanciert e Die Paddelstange ist verbogen e Achten Sie beim Outdoor Betrieb auf Witterungseinfl sse Der Helikopter schwankt hoch und runter e Die Rotorkopfgeschwindigkeit ist zu niedrig Regulieren Sie den Schubregler Rotor und Motor Der Rotor dreht sich nicht e Der
8. in Betrieb nehmen sollten Sie sich mit den ein zelnen Funktionen der Fernsteuerung vertraut machen Die grundlegenden Funktionen der Fernsteuerung Eine bersicht ber alle Steuerelemente der Fernsteuerung finden Sie in Abb D auf Seite 20 Die Steuerhebel e Der rechte Steuerhebel 2 kontrolliert den Schub und die seitliche Neigung des Helikopters e Der linke Steuerhebel 1 kontrolliert die seitliche Drehung und die Neigung vor w rts und r ckw rts des Helikopters 16 So schalten Sie den Helikopter ein Die Schieberegler Trimmregler Neben den zwei Steuerhebeln befinden sich vier Trimmregler die f r die Einstellung der Fern steuerung verwendet werden e Trimmregler 1 zur Korrektur der Drehung links und rechts e Trimmregler 2 zur Korrektur der Neigung vorw rts und r ckw rts e Trimmregler 3 zur Korrektur des Schubs e Trimmregler 4 zur Korrektur der Neigung links und rechts e Der Steuerhebel 1 muss sich in der mittle ren Position befinden e Der Steuerhebel 2 muss sich in der un tersten Position befinden e Alle Trimmregler m ssen sich in der mitt leren Position befinden abgesehen vom Schubtrimmer welcher in der untersten Position stehen sollte Positionieren Sie den Swiss Rescue auf ei ner ausreichend gro en Fl che von wenig stens drei mal drei Metern Sicherheitshinweise Achten Sie bitte darauf dass Sie immer gen gend Platz zum Fliegen zur Verf gung haben Lassen
9. sich die Geschwindigkeit der Rotor bl tter erh hen e Bewegen Sie den Steuerhebel 2 nach hinten wird sich die Geschwindigkeit der Rotorbl tter verringern So schalten Sie den Helikopter aus e Landen Sie und achten Sie darauf dass sich der Steuerhebel 2 n der untersten Position befindet e Trennen Sie den Akku vom Helikopter Zum Schluss schalten Sie bitte die Fern steuerung aus 4 Achtung Diese Angaben beziehen sich I auf einen Rechtsgas Sender Mode 1 sollten Sie einen Linksgas Sender P Mode 2 besitzen so sind die vertauschten A Steuerkn ppel zu ber cksichtigen So schalten Sie den Helikopter ein 17 V So nehmen Sie grund legende Einstellungen vor So trimmen Sie die Fernsteuerung Eine Verwendung eines Quartz entf llt da sich der Sender beim einschalten automa tisch die richtige Frequenz sucht Die Antenne muss in eine senkrechte Posi tion gebracht sein Der Steuerhebel 2 muss sich in der un tersten Position befinden Abb D auf der n chsten Seite Nun k nnen Sie den Akku anschlie en woraufhin sich die Steuereinheit initialisie ren wird Der Akku muss aufgeladen die Fernsteue rung eingeschaltet sein Hinweis Wenn sich der Steuerhebel 2 nicht in der untersten Position befindet initialisiert sich zwar die Steuereinheit aber der Steuerhe bel 2 st erst dann aktiv wenn er in die unterste Position gebracht wurde Sollte der Helikopter nicht auf die Steuer signale
10. ten Sie zus tzlich Abb J Beachten Sie ferner folgende Punkte 1 GTOYS LiPo Akkus besitzen einen sepa raten Ausgleichsstecker der jede Zelle in einem Pack isoliert und sie unabh ngig l dt Das stellt sicher dass bei Nutzung alle Zellen gleichm ig aufgeladen und entladen werden Dies verhindert dass eine einzelne Zelle unter die Sicherheitsgrenze entladen wird Der Ausgleichsstecker ist durch den Mehrfachdraht Molexstecker gekennzeichnet 2 Wir empfehlen das GTOYS LiPo Ladeger t beim Aufladen zu verwenden Es ist speziell darauf ausgelegt automatisch LiPo Akkus komfortabel und einfach bis an ihre Grenze aufzuladen Neue LiPo Akkus brauchen evtl zw lf oder mehr Lade Entlade Zyklen bevor die opti male Leistung erreicht wird 4 ACHTUNG Das mitgelieferte LiPo Lade P ger t ist ausschlie lich zum Aufladen der H LiPo Akkus gedacht Schlie en Sie es auf H keinen Fall an die Fernsteuerung an da P sonst Schaden am Ger t entstehen und 4 sogar Feuer ausbrechen kann XP BC BATTERY RECHARGER Abbildung J Wenn kein Akku angeschlossen ist leuchtet die Lade LED rot Die Lade LED beginnt w hrend des Auflade vorgangs rot zu blinken Wenn der Akku voll aufgeladen ist wechselt sie zu Gr n 29 VIII Probleml sungen Die Fernsteuerung Die Fernsteuerung l sst sich nicht einschalten e Stellen Sie sicher dass acht AA Alkaline Batterien eingelegt sind R6 Alkaline e Stellen Sie sicher
11. Gefahr eines Brandes besteht Nehmen Sie niemals einen Modell Helikopter in Betrieb wenn sich Kinder oder Tiere in der N he befinden Wir empfehlen ausdr cklich diese Anleitung gr ndlich zu studieren bevor Sie die ersten Flugversuche mit dem Helikopter unterneh men Als Hersteller und Vertreiber berneh men wir keine Haftung f r die unsachgem e Nutzung dieses Produktes Hinweis Wir bem hen uns unsere Betriebs anleitungen nach bestem Wissen zu verfas sen Dennoch kann es vorkommen dass nach Druckschluss noch Erg nzungen oder Korrek turen auffallen welche es nicht mehr ins fertige Druckerzeugnis geschafft haben Wir bitten Sie daher hin und wieder auf unserer Webseite www gtoys de nachzusehen ob Aktualisie rungen oder Korrekturen f r die Betriebsanlei tung Ihres Helikopters verf gbar sind LT us RR RRREuR Inhaltsverzeichnis Einleitung Gew hrleistung Support N tzliche Werkzeuge Il Den Helikopter zusammenbauen Die Paddelstange befestigen Den Akku aufladen und einbauen Den Schwerpunkt einstellen III Den ersten Flug vorbereiten So bereiten Sie die Fernsteuerung vor Die Haube l sen Kontrollen vor dem Flug IV So schalten Sie den Helikopter ein Die grundlegenden Funktionen der Fernsteuerung Die Steuerhebel Die Schieberegler Trimmregler So starten Sie den Helikopter berpr fen Sie die Kontrollfunktionen So schalten Sie den Helikopter aus 4 Inhaltsverzeichnis o o oo a 10
12. Sie den Helikopter nicht in engen R umen fliegen damit Unf lle und Sachbesch di gungen vermieden werden Es sollten sich weder Personen noch Tiere im Bereich der Rotorbl tter aufhalten T T TT N e Schieben Sie den Akku in das daf r vorge sehene Akkufach vgl Seite 11 e Schlie en Sie den Akku an den Helikopter an e Die Steuereinheit wird sich nun initialisie ren W hrend dieses Vorgangs darf der Helikopter nicht bewegt werden e Schalten Sie die Fernsteuerung ein e W hrend der Initialisierung blinkt die LED an der Steuereinheit zun chst rot und wird dann durchg ngig rot leuchten berpr fen Sie die Kontrollfunktionen Um die Kontrollfunktionen der Fernsteuerung und des Helikopters zu berpr fen stellen Sie sich bitte hinter den Helikopter und beobachten Sie die Wirkung Ihrer Steuerbewegungen e Bewegen Sie den Steuerhebel 1 nach hinten wird sich die Taumelscheibe nach hinten neigen e Bewegen Sie den Steuerhebel 1 nach vorne wird sich die Taumelscheibe nach vorne neigen e Bewegen Sie den Steuerhebel 1 nach rechts so dreht sich der Helikopter im Uhrzeigersinn e Bewegen Sie den Steuerhebel 1 nach links so dreht sich der Helikopter gegen den Uhrzeigersinn e Bewegen Sie den Steuerhebel 2 nach rechts wird sich die Taumelscheibe nach rechts neigen e Bewegen Sie den Steuerhebel 2 nach links wird sich die Taumelscheibe nach links neigen e Bewegen Sie den Steuerhebel 2 nach vorne wird
13. addelstangenhalterung Ritzel 2 Stck 25 VIIL S icherheitshinweise L Po Akku Wichtige Hinweise zur Benutzung LiPo Zellen Lithium Polymer m ssen mit besonderer Sorgfalt behandelt werden um Risiken zu minimieren und die Haltbarkeit Lebensdauer zu erh hen Unsachgem e Verwendung kann die Zellen zerst ren oder Verletzungen von Personen und Sachsch den zur Folge haben F r daraus resultierende Sch den auch an den Akkus selbst wird von GTOYS keine Haftung bernommen Lesen Sie alle Sicherheitsrichtlinien Auflade anweisungen sowie die Akkuwechsel und Ak kuentsorgungsanweisungen sorgf ltig durch bevor Sie die LiPo Akkus verwenden 1 Richtig aufladen 7 WARNUNG Das Laden und Entladen von H LiPo Akkus birgt das Risiko eines Feuers H ernsthafter Verletzungen und Sachsch H den Halten Sie einen chemischen Feuer l scher f r den Fall eines Brandes in der H N he bereit Verwenden Sie kein Wasser H zum L schen eines brennenden LiPo Ak A kus Wasser wirkt brandf rdernd Laden Sie den LiPo Akku niemals im Mo dell da durch einen Defekt am Akku der Helikopter in Brand geraten kann Benutzen Sie immer ein Ladeger t welches speziell f r LiPo Akkus entwickelt wurde Die Akkus d rfen nicht ber 4 2V je Zelle geladen werden gt 3 Benutzen Sie niemals NiCd oder NiMH Ladeger te um LiPo Akkus zu laden 4 Lassen Sie die Akkus nach einem Flug zu n chst f r etwa f r zwei Stun
14. den abk hlen bevor Sie mit einem Ladevorgang beginnen 5 Der LiPo Akku darf nicht berladen wer den Falls der Akku w hrend des Ladens hei wird brechen Sie den Ladevorgang sofort ab und trennen Sie den Akku vom Ladeger t Lassen Sie den Akku w hrend des Ladens niemals unbeaufsichtigt 6 Laden Sie die Akkus immer auf einem feuerfesten Untergrund auf und nicht in der N he von brennbaren Materialien Benutzen Sie als zus tzliche Sicherheits ma nahme den LiPo Sicherheitsbeutel von GTOYS optional im Webshop erh ltlich Laden Sie Akkus niemals auf entflamm baren Materialien auf 7 Technisch bedingt brauchen neue LiPo Akkus evtl zw lf oder mehr Lade Entlade Zyklen bevor sie die optimale Leistung erreichen WICHTIG Falls sich ein Akku verformt an H schwillt oder besch digt aussieht laden Sie P diesen auf keinen Fall weiter auf 2 Vorsicht bei freigelegten Batteriekabeln Freigelegte Batteriekabel d rfen sich auf keinen Fall gegenseitig ber hren Dies kann zu einem Kurzschluss f hren so dass erh hte Feuer bzw Explosionsgefahr besteht Kurz schl sse an den Zellen m ssen grunds tzlich Sicherheitshinweise LiPo Akku 27 vermieden werden Die Zellen werden dadurch sehr hei und k nnen so zerst rt werden Vermeiden Sie dass sich beim Flugbetrieb LiPo Akku und Motor ber hren da es anson sten zu mechanischen Besch digungen kom men kann 3 Sicher aufbewahren Bewahren Sie die Akkus a
15. der Betrieb durch Ihre Haftpflicht versicherung gedeckt ist Ihre Versicherung h lt hierzu Informationen bereit Konformit tserkl rung Hiermit erkl rt die Gtoys GmbH Fichtenstr 42 Tor 2 40233 D sseldorf dass sich das Ger t dieses Produkt in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen der FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG befindet Y 4 Die Konformit tserkl rung zu diesem Pro I dukt finden Sie unter www gtoys de Weitere Hinweise X Technische Daten Modell Name Hauptrotordurchmesser Gesamtl nge Abfluggewicht LiPo Akku Sender Empf nger Servo 36 Swiss Rescue V4 0 343mm 36 mm 192g mit Akku 7 4V 800mAh LiPo 4 Kanal FM 2 4 GHz 4 Kanal mit integriertem Gyro 2 Micro Servos XS W1 Technische Daten GTOYS GmbH Fichtenstra e 42 Tor 2 40233 D sseldorf service gtoys de www gtoys de
16. em Helikopter Den Schwerpunkt einstellen Beim Swiss Rescue ist es nicht notwendig den Schwerpunkt durch Verschieben des Akkus ein zustellen Sobald Sie den Akku eingelegt haben ist der Schwerpunkt optimal bestimmt Y 4 Hinweis Wenn Sie Ihren Helikopter star ten schalten Sie immer zuerst die Fern H steuerung ein Zus tzlich m ssen sich der Schubhebel und der Trimmregler f r den I Schub in der untersten Position befinden I Verbinden Sie erst dann den Akku mit dem Helikopter Dies ist wichtig damit der Heli D kopter nicht au er Kontrolle geraten kann Den Helikopter zusammenbauen 11 III Den ersten Flug vorbereiten Bereiten Sie die Fernsteuerung vor e Bringen Sie die Antenne in eine senkrechte Stellung e ffnen Sie die Klappe auf der R ckseite der Fernsteuerung entnehmen Sie den Batteriek fig und legen Sie acht AA Batte rien oder den GTOYS Sender LiPo optional erh ltlichlein Abb B Abbildung B Legen Sie acht AA Batterien oder den GTOYS Sender LiPo optional erh ltlich ein Die Haube l sen Um alle Teile kontrollieren zu k nnen sollten Sie die Haube entfernen L sen Sie dazu die vier Kreuzschlitz Schrauben an der Haube Kontrollen vor dem Flug Um einen st rungsfreien Flug zu gew hrleisten sollten Sie die folgenden Kontrollen vor jedem Start durchf hren berpr fen Sie alle Bauteile berpr fen Sie zun chst alle Bauteile auf even tuelle Besch digungen Abb C auf Seite 14
17. llungen vor VI Explosionszeichnung und ersatzteilverzeichnis We amp Yeti dr g N 8 5 A Ni fi 15 M A ge NE gt OSOOOS OS ANd gt N War OD amp Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis 24 I gt oO N o oao A A OO N O OO OO OO oO oO oO N N N NNN a a a na a a a of o 9 Tr OUO N a lt O 232 0 0 1 Tr N ONO O Tod Nc O Beschreibung Gummiklappe Gewicht Paddelstange Paddelstangenbasis Paddelstangenauslegerarm Paddelstangenausleger Verbindungsst ck Schraube Hauptrotorwellenabdeckung 1 Hauptrotorwelle Auslegerarm Taumelscheibe unten Hauptrotorwellenbasis Schwenkpunktkugel Gleitring Elektromotor Mainframe Servo Servoarm Haube Hauptrotorwelle untere Befestigung Mainframe unten LiPo Akku Batteriehalter Schraube Schraube Hauptzahnradbasis Ritzel 1 Hauptzahnrad 1 Hauptzahnrad 2 Schraube Schraube 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 32 93 94 3 56 Explosionszeichnung und Ersatzteilverzeichnis Beschreibung Auslegerarm Verbindungsst ck Taumelscheibenf hrung Taumelscheibe Kugellager Taumelscheibe oben Taumelscheibe Kugel Schraube Hauptrotorwellenabdeckung 2 Heckfl gel Heck 1 Schraube Heck 2 Heckrotorbefestigung Heckrotor Hauptrotorbl tter unten Hauptrotorbl tter oben Rotorblatthalterung Rotorblatthalterung Basis Rotorblatthalterung Basis P
18. n einem k hlen trockenen Ort mit einer Temperatur zwischen 4 und 26 C auf LiPo Akkus sollten vor dem Aufbewahren auf etwa 50 der maximalen Kapazit t aufgeladen werden Werfen Sie Ak kus niemals in Feuer und setzen Sie sie nicht direkter Sonneneinstrahlung oder gro er Hitze aus Bewahren Sie die Akkus zudem au erhalb der Reichweite von Kindern oder auch Tieren auf 4 Richtig entsorgen Um einen Akku vor der Entsorgung sicher zu entladen legen Sie den Akku ber Nacht in einen Beh lter mit Salzwasser Verwenden Sie eine ges ttigte L sung Eine geringe Salzmen ge ist nicht ausreichend Dies gilt insbeson dere f r besch digte und aufgebl hte Zellen Anschlie end kann der Akku gefahrlos trans portiert werden 5 Gew hrleistung bei Defekten Der LiPo Akku hat eine Gew hrleistung auf Defekte im Original Material und auf Herstel 28 Lungsfehler Der LiPo Akku ist ein Verschlei teil und eine R ckgabe ist daher ausgeschlossen Wir haften nicht f r Defekte die durch Tie fenentladung oder Besch digung verursacht wurden 6 Verhalten bei Kontakt mit Elektrolytfl ssig keit Falls Elektrolytfl ssigkeit aus der Zelle austritt und Hautkontakt bestanden hat waschen Sie die betroffenen Stellen sorgf ltig mit Wasser ab Bei Reizung der Haut suchen Sie bitte einen Arzt auf Wichtige Hinweise zum Aufladen der Akkus Um den Akku aufzuladen halten Sie sich bitte an die Anweisungen auf Seite 12 und betrach
19. reagieren so liegt m glicherweise ein Signalverlust vor berpr fen Sie in diesem Fall den Sitz der Antenne an der Fernsteuerung der Steuerhebel 2 in der untersten Position befindet muss der Trimmregler 3 justiert Wenn die Taumelscheibe seitlich gesehen eine Neigung aufweist muss der Trimm regler 2 justiert werden bis sich die Tau melscheibe parallel zum Boden befindet Wenn die Taumelscheibe von vorne ge sehen eine Neigung aufweist muss der Trimmregler 4 justiert werden bis sich die Taumelscheibe parallel zum Boden befin det Die Hauptrotor und die Heckrotorbl tter sollten sich simultan drehen Bringen Sie den Helikopter in eine Flugh he von etwa einem Meter um St rungen durch Luftverwirbelungen Bodeneffekt zu reduzieren W hrend des Schwebens justieren Sie die Trimmregler 2 und 4 um die Flugeigen schaften Ihres Helikopters anzupassen Sollte sich die Nase des Helikopters nach rechts oder links drehen muss der Trimm regler 1 justiert werden Achtung Diese Angaben beziehen sich auf einen Rechtsgas Sender Mode 1 sollten Sie einen Linksgas Sender Mode 2 besitzen so sind die vertauschten Steuerkn ppel zu ber cksichtigen siehe Wenn die Rotorbl tter rotieren obwohl sich u f werden auch Illustration Seite 20 So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor 19 Steuerhebel 1 Steuerhebel 2 linksgas linksgas Neigung mehr vorwarts Schub nicken on Dreh
20. s nicht der Fall ist justieren Sie bitte lich an der Paddelstange befinden sind leicht die L nge des Kurzverbinders gegebenenfalls angeschr gt Die flache Seite muss zuerst in die durch Drehen im oder gegen den Uhrzeiger Halterung gedr ckt werden Die Paddelstange sinn Befestigen Sie den Kurzverbinder der sich rastet nach kurzem Druck in die Halterung ein an der Paddelstange befindet an dem Kugelge lenk auf der entsprechenden Seite Abbildung A So befestigen Sie die Paddelstange 10 Den Helikopter zusammenbauen Den Akku aufladen und einbauen Y 4 Wichtig Entfernen Sie vor dem Aufladen I immer erst den Akku aus dem Helikopter Schlie en Sie zun chst das Ladeger t an eine Steckdose an Die LED wird rot leuchten Wenn Sie den Akku in den Steckplatz einlegen be ginnt die LED rot zu blinken Sobald der Akku vollst ndig aufgeladen ist leuchtet die LED durchg ngig gr n Abb G und H auf Seite 28 Die Ladezeit eines Akkus betr gt etwa zwei Stunden Sollte der Akku w hrend des Ladevor gangs hei werden trennen Sie das Ladeger t sofort vom Strom und stellen Sie den Akku auf eine feuerfeste Unterlage Weitere wichtige In formationen zur Verwendung des Akkus finden Sie im Kapitel Sicherheitshinweise LiPo Akku ab Seite 26 So bauen Sie den Akku ein Schieben Sie den Akku in das daf r vorgese hene Akkufach Die Verbindungskabel zeigen in Richtung Heck s Wichtig Verbinden Sie den Akku noch NICHT mit d
21. ung Neigung Neigung Drehung links rechts links H rechts rollen rollen gieren gieren weniger Neigung Schub r ckw rts nicken Steuerhebel 1 Steuerhebel 2 rechtsgas rechtsgas Neigung vorwarts mehr nicken Schub Drehung Drehung Neigung Neigung links rechts links rechts gieren gieren rollen rollen Neigung weniger r ckw rts Schub nicken Tem param Trimmregler 1 Trimmregler 2 Trimmregler 3 Trimmregler 4 Abbildung D Die Bedienelemente der Fernsteuerung sowohl links als auch rechtsgas 20 So nehmen Sie grundlegende Einstellungen vor Die Funktionen der Steuereinheit Die Steuereinheit des Swiss Rescue verf gt ber zwei Regler Abb E Da die Steuereinheit bereits ab Werk optimal eingestellt ist brau chen Sie dort keine nderungen vorzunehmen Sie haben jedoch die M glichkeit die Flugei genschaften Ihren Bed rfnissen anzupassen Der Regler mit der Bezeichnung Sensitive reguliert die Empfindlichkeit des im Empf nger integrierten Gyro Ungewollte Bewegungen des Helikopters z B durch Windb en werden durch Geschwindigkeitsanpassung der Motoren ausgeglichen e Wenn Sie den Regler im Uhrzeigersinn drehen fallen die Bewegungskorrekturen st rker aus e Drehen Sie den Regler gegen den Uhrzei gersinn fallen die Korrekturen tr ger aus Der Regler mit der Bezeichnung Extent regu liert den Bewegungsradius der Servos e F r einen gro
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