Parker Stromrichter 514C Datenblatt
Contents
1. 8 9 1 2 3 4 5 6 7 TY TENS 1 UNITS TENTHS 1 ISOLATION FOY BN sw2 Suz SW4 BOUNDARY Strom 7 5V CURRENT MAIN SES CURRENT A POWER CALIBRATION 4 sl DOWN LIMIT Fr N LED 1 T P5 7242. 514C Produkt Handbuch Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche PROBLEM URSACHE 105046 Der Antrieb erzeugt Antrieb falsch kalibriert Einstellung von SW2 SW3 SW4 auf nicht den ben tigten korrekten Kalibrierstrom Strom Stromkalibrierung falsch Der Antrieb kann maximal seinen Nennstrom erzeugen Eine Einstellung ber diesem Wert kann Besch digungen zur Folge haben Werden mehr als 39 9A eingestellt f hrt dies zu fehlerhaften Kalibrierwerten DEN ANTRIEB NICHT BER NENNSTROM KALIBRIEREN Strombegrenzung falsch berpr fen Sie Pr fpunkt 23 eingestellt Strombegrenzung und Pr fpunkt 24 Netzstrombegrenzung Einstellung von 5 und dem externen Strom begrenzungspotentiometer falls vorhanden 514 Produkt Handbuch af Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche 5 8 514C Produkt Handbuch Kapitel 6 Service und Reparatur Kapitel 6 Service und Reparatur F r die Stromrichter 514C sind keine Ersatzteile erh ltlich Sollte ein Ger t defekt sein mu es zu SSD Drives geschickt werden Das Ger t sollte im Originalkarton oder einer sicheren Verpackung versandt werden damit keine Transportsch den entstehen Technische Unterst tzung erhalten Sie bei Ihrer rtlichen SSD Drives Vertretung 514C Produkt Handbuch 6 1 Modifikationsregister Initial Issue of Modifikationsregister 10980 4 2 97 FEP ps DRAWN i FEP 2 Removed Expiry date from Declarations Removed P9 M
3. Anzugsmoment der Klemmen F r das richtige Drehmoment ist das Kapitel 3 Elektrischer Anschlu zu lesen Externe Verdrahtung und Klemmenbezeichnung F r die korrekte Verdrahtung sehen Sie bitte Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungs hinweise Anmerkung F r die Stromrichter gibt es Ur konforme Kabelklemmenbaus tze die sich f r Kabel mit folgenden Bemessungsdaten eignen Diese Kabelklemmen m ssen unter Verwendung des entsprechenden Werkzeugs angebracht werden wie in der dazugeh rigen Montageanleitung beschrieben Zum Anschlu der Leistungskabel stehen folgende Klemmenbaus tze zur Verf gung Klemm Kabelquerschnitt Anzahl LA389745U016 16A 2 AC 8 AWG 8 4mm DC 10AwG 5 3mm Erde 10 AWG 5 3mm Bausatz Nr AC 4 AWG 21 2mm 6 AWG 13 3mm LA389745U032 Erde 10 AWG 5 3mm Die obigen Kabelquerschnitte basieren auf einem Formfaktor von 1 5 und einem geforderten Uberlastfaktor von 150 wie in der UL Norm 508C vorgeschrieben 514C Produkt Handbuch 3 5 Kapitel 3 Montage 3 6 514C Produkt Handbuch Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme ZUSATZSCHALTER Drehzahlr ckf hrung SW1 2 R CKF HRUNGSSPANNUNG AUS EIN 10 25V Zum Feinobgleich P10 verwenden EIN EIN 25 75V AUS AUS 75 125V EIN AUS 125 325V TABELLE 4 1 Tachogenerator Anker R ckf hrungsspannung bei maximaler Drehzahl Beispiel a Der Kunde w n
4. 514C Produkt Handbuch Copyright Parker Hannifin GmbH amp Co KG 2008 ehemals SSD Drives GmbH Alle Rechte vorbehalten Jegliche Art der Weitergabe Vervielf ltigung oder elektronischer Speicherung dieses Handbuchs bzw dessen Inhalts an Personen die nicht bei einem Unternehmen der Parker Hannifin Gruppe angestellt sind ist ohne schriftliche Genehmigung von Parker Hannifin GmbH 8 Co KG nicht gestattet Das vorliegende Handbuch ist mit gr ter Sorgfalt erarbeitet Dennoch beh lt sich Parker Hannifin das Recht vor ohne vorherige Ank ndigung Erg nzungen oder Korrekturen vorzunehmen Parker Hannifin bernimmt keine Haftung f r daraus sich m glicherweise ergebende Sch den Personensch den oder Aufwendungen Gedruckt in Deutschland HA463296 Ausgabe 3 2 GARANTIE Parker Hannifin gew hrleistet auf alle elektronischen Ger te eine Garantie von 12 Monaten nach Auslieferung gegen Design Material oder Verarbeitungsm ngel gem den allgemeinen Liefer und Zahlungsbedingungen des ZVEI Parker Hannifin beh lt sich das Recht vor Inhalt und Produktangaben dieser Bedienungsanleitung ohne vorherige Bekanntgabe zu ndern Das URHEBERRECHT an dieser Unterlage ist Parker Hannifin vorbehalten ACHTUNG Lesen Sie dieses Handbuch sorgf ltig und vollst ndig durch Beginnen Sie mit der Installation und Inbetriebnahme erst danach Die nachfolgenden Warnungen und Anweisungen machen den Anwender auf notwendige Sicherheitsma na
5. befindet und die Drehzahlregelung verloren geht d h im blockierten Zustand Nach 60 Sekunden schaltet der Stromrichter ab CONTROL TERMINAL BLOCK 000000000000000000000000 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 2 DIAGNOSTIC LEDS POWER ON RAMP UP P1 2 STALL TRIP RAMP DOWN P2 OVERCURRENT SPEED PROPORTIONALP3 PLL LOCK SPEED INTEGRAL P4 2 CURRENT LIMIT CURRENT LIMIT P5 2 5 1 4 CURRENT PROPORTION Z CURRENT INTEGRAL P7 IR COMPENSATION P8 550 e DRIVES MAX SPEED CALIBRATION Z ZEROSPEED ADsust 11 ZERO SPEED THRESHOFU 2 CAUTION Before Switching ON Refer to the Manual for Installation and Safety Switch and Transformer Setting Information CAUTION Risk of Electric Shock More than One Disconnect Switch may be Required to De energise the Equipment Before Servicing AVERTISSEMENT Ris que de decharge electrique La coupure de pusi ieurs interrupteurs pout etre necessaire avant utilisation voir le schem CAUTION Compatible with Type B RCD Protection Devices Only SW3 BVZ Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche ANTRIEBSAUSSCHALTUNGEN Bei Auftreten eines Fehlers schaltet der Antrieb ab und zeigt den Grund f r die Abschaltung auf einer Melde LED an bzw auf dem Diagnoseger t Pr fpunkt 6 wenn es sich um eine Thermistor Kaltleiter Abschaltung handelt Die Blockierabschaltung LED2 ein und die Thermistor Kaltleiter Absc
6. CLOCK yy ES ATSINK i FIRING PT PLL SYNC 27 Ly 21 Ae 24V 24 Fr AND ol CIRCUITS RB GATE 1 1 1 I amp AND GATE CURRENT PLL SYNC 4 4 SOFT START MASTER a Start 5 STANDSTILL _ LEDS RESET T 2 Led 4 UP LED s lt GENERATOR come GATING i SE Y AUTO LOGIC T5 18 THS 8 on Freigabe 20 GATE OR 2 suu DIVIDE PLL SYNE gt RANGE gt ze puse ER hi 1 Beleg I 24 GATE STALL ETECTION _ _ PLLSYNS RAMP FIRING RING ersch lt PULS 1 i NO FAULT x F x SLAVE o RANSFR E RL ll ek Bereit 19 SE Y MIN COM gt GENERATION mon stave E SLAVE i FILTER PHASE Ein wenn O K 50 y OR HR Gi er a eg RAMP Froana hur 15 PULSE Blockierschutz 22 ose S ir 10V Referenz 7 4 x 10V DVERCURRENT 2 Feld 10 114 INTERNAL TRIP i Tp 1 _ 23 10V Referenz Ae 10V L LED3 spg 10mA 16 INTERNAL j OVERCURRENT CUSTOMER DIAGNOSTIC I I VERCURRENT RELAY Soer ov 11 DROPOUT m av 4 1 Feld Ar 8 versorg I OV SIGNAL RUN ISOLATION Thermistor Klixon Eingang 22 S EAS S Mic BOUNDARY iaiceianiina CHECKED TITLE USED ON DRAWN ISSUE DATE ELECTRICAL SYMBOLS GENERALLY TO BS 3939 BLOCK DIAGRAM FOR 514 GDR D 04
7. Einstellung von P5 und die Einstellung Verdrahtung des externen Strombegrenzungs Potentiometers falls verwendet Kein Feldstrom berpr fen Sie AC Feldversorgung und die Feldverbindungen Motor klemmt Hindernis beseitigen Motor l uft LED5 Strombegrenzung leuchtet auf und Motor stoppt nach kurzer Zeit mit Falsche leuchtender Blockier LED2 Falsche Einstellung der Strombegrenzung Stromkalibrierung berpr fen Sie die Einstellung an 5 berpr fen Sie die Einstellung und Verdrahtung der externen Strombegrenzung falls vorhanden berpr fen Sie die Strom Kalibrierungsschalter SW2 3 amp 4 Motor klemmt Hindernis beseitigen 514C Produkt Handbuch Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche PROBLEM M GLICHEURSACHE lt lt L SUNG Motor l uft stoppt nach kurzer Zeit und die Blockier LED2 leuchtet auf Falsche Kalibrierung der R ckf hrungsspannung Tachogenerator und oder Kopplung fehlerhaft Motor l uft stoppt berstrom nach einer Weile und LED3 ber stromausl sung leuchtet auf Motor l uft stoppt Motor bertemperatur nach einer Weile und Ausl sung durch Motor zeigt Drehzahl regler St rung an Kaltleiter Motor l uft nur mit maximaler Drehzahl Tachogenerator R ckf hrung Falsche Polarit t des Tacho generators oder offener Tachogenerator Stromkreis Ankerspannungs R ckf hrung berschreiten der max Stromrichterausgangs
8. LITTLEHAMPTON WEST SUSSEX BN17 7RZ TELEPHONE 44 0 1903 737000 737100 Registered Number 4806503 England Registered Office 55 Maylands Avenue Hemel Hempstead Herts HP2 4SJ 1 4 The drive is CE marked in accordance with the low voltage directive for electrical equipment and appliances in the voltage range when installed correctly Since the potential hazards are mainly electrical rather than mechanical the drive does not fall under the machinery directive However we do supply a manufacturer s declaration for when the drive is used as a component in machinery 514C Produkt Handbuch Kapitel 1 Produkt bersicht PRODUKTKENNZEICHNUNG Steuerspannungsversorgung STEUERKLEMMEN Steuer IEIIIT IT III TI I IT EI IT I I I II 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 1312111098 7654 3 2 1 platine DIAGNOSE LEDS POTENTIOMETER Li NeizEin Aufw rts Rampe PI 2 Antrieb Blockiert Abw rts Rampe P2 L3 berstrom P Verst rkung Drehzahl 14 Drehfeld l Anteil Drehzahl P4 5 Strombegrenzung Strombegrenzung P5 4 C P Verst rkung Stromregelkreis l Anteil Stromregelkreis P7 IR Kompensation P8 Slelelelelelelele kel Drehzahl Drehzahl Nullabgleich 0 N Stillstandserkennung CAUTION Before Switching ON Refer to the Manual for Installation and Safety Switch and Transformer Setting Information CAUTION Risk of Electric Shock More than One Disconnect S
9. P1 P2 m 24V o S AUXILIAR 24V lt 24 SUPPL getect FUSE Rampen F 15V lt 15V VOLTAGE Eingang 13 ILTE REQUIRED Hilfs gt ER 220 240 spannung i 21 og Rampen A I s SES PAN 110 120 Ausgang _ RAMP ISOLATE ZERO ove ov 3j 2 SW1 6 SPEED ADJUST Positiver 2 Abgleich ILTER BPEED PROP 15 2 SCH Ausg Inver 11V Pa I Sollwert 21 Y P6 24V 4 24V i Negati tov PROPORTIONAL ae I H legativer Abgleich 17 ILTER gt GAIN SO i AV 7 Summe Sol E Y ov x wertausgang _ 10V 2 P4 SPEED INTEGRAL EN H i ar M 225 Le i Strombedarf gt Y F ANGLE d 1 u 18 gt 7 10V in Ausgang Prof Ga P7 19 Ze CURRENT i aS _ MAX SPEED CAL INTEGRAL Ts 92 i KE b I A C C T Stromanzeige Te swiit BIPOLAR a 88 Ausgang MODULUS 1 4 I 111 Te i 7 n i SW1 2 Tacho P x N Eingang 1 Ga SPEED i I omg CALIBRATION I Drehzahl 3 14 anzeige Ausg 0 59 eng ARMATURE L VOLTAGE FEEDBACK Y SCAN H ne wir Y CURRENT 10 PLL DEMAND M SYNG VC POLARITY 5 Ansteuerung lan 234 Lon lt SYSTEM rm ve wert Null Ausg k 48 HOP vn gt s v i reen OV SELECT SP gt
10. SYMBOL 514C 04 514 08 514C 16 514C 32 Netzspannung Vs 110 480 10 Max Netzspannung 500V AC L L Bezugsmasse abgeleitet aus 500V L ohne Bezugsmasse IT Drehstrom versorgung Netzstrom is 12 24 48A Netzfrequenz fs 50 60 Hz 5 Hz 110 120 oder 220 240 V AC 10 Hilfsstrom laux 3A einschl Sch tzspulenstrom Einsatzklasse Uberspannungskategorie III Erdstr me bei ohne Filter 5mA A80VAC mit Filter 50mA AUSGANGSDATEN 1 Anker Nennspannung 90 V DC bei 110 120 V AC Va 180 V DC bei 220 240 V AC 320 V DC bei 380 415 V AC Max Ankerstrom 8 10 16ADC gt DC 10 10 10 Ankerstrom 0 1 bis 4A 0 1 bis 8A 0 1 bis 16A 0 1 32A Kalibrierung 100 in in in in Schritten bei 320 V DC Ankerstrom HP 1 HP 3 HP HP 12 HP ce ET 150 f r 60 Sekunden Feldspannung V 0 9 X Netzspannung Vs ee Anker 1 5 I E Thyristor 300 Ais Stromrichterverlust sl la 100 typ Den SE BS Le UL gelistete Nennleistung bei 180V DC Anmerkungen 1 Bei permanenter Erdung 2 Siehe Seite 3 2 Filterverluste 514 Produkt Handbuch 1 7 Kapitel 1 Produkt bersicht Mechanische Daten mem BE mem mes 90mm 90mm 130mm 130mm 1 6Kg 1 6Kg 3 0Kg 3 0Kg Abstand zu anderen Oben und unten 75mm Teilen Einbaumitellinie 210mm vertikal x 148mm ho
11. rts Drehzanhl Nulldrehzahl 5 4 514C Produkt Handbuch FEHLERSUCHE Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche PROBLEM M GLICHEURSACHE lt lt L SUNG LED 1 Strom Ein leuchtet nicht auf vorhanden Hilfsversorgungs Sicherung Stromrichter mit falscher Versorgungsspannung Regler schaltet nach Thermistor ist nicht Start Befehl ab angeschlossen LED 4 PLL LOCK Kein Netzstrom leuchtet nach Start Befehl f r Antrieb nicht auf Motor dreht nach Start Befehl f r Antrieb nicht Kein Ankerstrom Keine Hilfsversorgung berpr fen Sie die Verf gbarkeit der Hilfsversorgung Ist die Sicherung eingebaut und der Leistungsschalter geschlossen Sicherung geschmolzen berpr fen Sie die Sch tzanschl sse und die Schalterstellung der Transformatorstufe berpr fen Sie ob die Versorgungs spannung mit der Schalterstellung der Transformatorstufe kompatibel ist Thermistor an Klemme 22 und 11 anschlie en oder Klemmen 22 und 11 br cken 1 Hauptsch tz nicht eingeschaltet berpr fen Sie die Verdrahtung f r Start Befehl und Sch tz Ist die en eingebaut und der en geschlossen Kein Freigabesignal berpr fen Sie die Verdrahtung des Regelkreises Kein Drehzahlsollwert berpr fen Sie den Gesamt Sollwert Klemme T12 berpr fen Sie Sollwert Potentiometer amp Verdrahtung Bei Verwendung des Sollwert Rampeneingangs T13 berpr fen ob SW1 6 ausgeschaltet ist berpr fen Sie die
12. x Ankerstrom 3 Als Einspeiseschutz werden korrekt bemessene flinke Halbleitersicherungen empfohlen Das Ger t 514C ist intern nicht abgesichert 4 Vergewissern Sie sich da die Schutzerdung entsprechend der Nenndaten ausgef hrt wird 5 Isolierte Steuerleitungen d rfen nicht zu nahe an Leistungskabeln verlegt werden Bei einer Verwendung von abgeschirmten Leitungen an Sollwert und Tachogeneratoren empfohlen die Schirme nur ger teseitig erden 6 SSD Drives kann Sicherungsbaus tze liefern die zentral befestigt werden und auch als Freischalter fungieren k nnen 514 Produkt Handbuch 3 3 Kapitel 3 Montage Kabelquerschnitt Sicherungs Sicherung Bausatz Nennstrom 514C 04 Netz Jan 1 5mm 16AwG LA057605U012 12A fuse CH390123 Be ee ES ene emra 514C 08 2 5mm 14AWG 1 0576051016 6 15 U S an Date ele 514 16 6mm 10AWG 1140576050032 30 U S we woo TL Bine Ee LL 514 32 16mm 6AWG LA057605U050 CH390054 U S Ce EE EE TABELLE 3 1 Empfohlener Kabelquerschnitt Anmerkung Die genannten Kabelquerschnitte basieren auf einem Formfaktor von 1 5 und einer berlasttoleranz von 110 was einen Multiplikator von 1 65 ergibt Sie werden nach den fiktiven Bemessungsdaten der einzelnen Stromrichter gew hlt Bei Ger ten die auf niedrigere Strompegel kalibriert sind k nnen kleinere Kabelquerschnitte verwendet werden Klemmenanzugsmomente Steuerkl
13. zu diesem Zeitpunkt aber noch nicht L1 und 12 f r Netzstrom anschlie en Stellen Sie sofort fest ob zwischen A3 und A4 die korrekte Spannung angezeigt wird berpr fen Sie nun folgendes 1 ii iii iv v Die Antriebsstatusanzeigen d h 5 LED s in der oberen linken Ecke des Produkts Es mu Strom Ein signalisiert werden Vergewissern Sie sich da die 24V Versorgung nominal an Klemme T24 in Bezug auf T8 bzw 11 zwischen 22 und 30V DC betr gt Falls ein Diagnosetestger t 5570 vorhanden ist berpr fen Sie die 15V Versorgung an den Schalterstellungen 1 und 4 berpr fen Sie die 10V Versorgungsschiene Schalten Sie auf Diagnosepr fpunkt 2 oder messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen T14 10V und T8 berpr fen Sie die 10V Versorgungsschiene Schalten Sie auf Diagnosepr fpunkt 3 oder messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen T16 10V und T8 OV Falls ein Diagnosepr fger t vorhanden ist vergewissern Sie sich da alle anderen Pr fstellen Werte gem dem Diagnosediagramm 3 aufweisen 514C Produkt Handbuch Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme 4 Vergewissern Sie sich da das Signal f r die Drehzahlanforderung vorhanden ist Dies erscheint normalerweise als Eingang zur Sollwertrampe auf Klemme T13 Diagnosepr fpunkt 11 Zus tzliche Sollwerteing nge k nnen auch hier erscheinen Positiver Abgleich Klemme T10 Diagnosepr fpunkt 12 Negativer Abglei
14. 02 1997 DRAWING NUMBER SHT 1 TRACED DESIGN APP CAD EUROTHERM DRIVES Ltd 514 HH463070F 101 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Hilfsversorgungsklemmen AC Versorgung AC Versorgung f r erregtes AC 540 1 Klemme D12 Sch tzspule Sch tz AC Versorgung AC Versorgung f r AC Sch tz 540 1 Klemme D11 Sch tzspule Nulleiter A AC Hilfsversorgung Hilfsversorgung f r 540 1 Klemme D10 Nulleiter Stromversorgungen und Sch tz A4 AC Versorgung Hilfsversorgung f r 540 1 Klemme D9 spannungsf hrende Stromversorgungen und Sch tz Leiter Leistungsklemmen osememune AC Eingangsleitung Eingang Netzversorgungs 1 leitung 1 2 Nulleiter versorgungsleitung 2 T Feldklemmen weens ess _ 1 2 3 12 Feldgleichrichter Netzversorgungseingang 540 1 Klemme D3 Versorgung Feldgleichrichter FL Feldgleichrichter Netzversorgungseingang 540 1 Klemme D1 Versorgung Feldgleichrichter 514 Produkt Handbuch 2 7 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise FUNKTIONSVERGLEICH 514C 540 Baureihe 540 __ 1 Merkmal Strombegrenzung Sperre berlast Uberstrom J 4130096 Schrellausl sung 0 Rampe 0 1 bis 2 Sek oder 1 bis 20 1 bis 40 Sekunden Sek Rampen R cks Intern amp extern Drehzahl Soll Rampe Eingang Nr 1 Eingang Rampe positiver amp negativer wert Eing nge Eingang Nr 2 amp invertierter Abgleic
15. 1 FL2 F F Kaltleiter J 0 bis S ms 10k pare a Gleichstrommotor 10K Ne Begrenzung Eingang Ein optional Sollwert Start Relais Antrieb bereit Relais Drehzahl Null Tachogenerator optional e A H I Lore 1 Die Klemme ist aus Sicherheitsgr nden mit Erde zu verbinden In einem System bei dem mehrere Antriebe eingesetzt werden ist die Reglerklemme zu br cken und dann mit einer einzelnen Leitung mit Erde zu verbinden 2 Wenn eine Momentenregelung vorliegt ist eine Br cke zwischen 14 und 15 herzustellen um die Blockier Meldung zu unterdr cken EMV gerechte Schaltungen mit Filter en A4 A1 A2 Abgeschirmtes Kabel Gleichstrommotor FL1 AN IENE FL2 Produkt L1 o o Filter L2 PE Abgeschirmtes Kabel F r n here Informationen k nnen Sie bei SSD Drives das EMV Handbuch anfordern 514 Produkt Handbuch 2 1 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise KLEMMENBESCHREIBUNG Steuerklemmen BESCHREIBUNG FUNKTION _ HINWEISE Motor montierter Tachogenerator Eingang 220 Proportional zur Motordrehzahl EE EE angeschlossen Dr 5mA Ausgang Ausgang 0 bis 10V f r O bis 100 Drehzahl S C gesch tzt NICHT Noch zu ndern VERWENDEN
16. 2 3 4 5 7 8 9 START Eingang Digitaleingang START Regler 24V f r START OV f r Stop T Strommesser Analogausgang 0 bis 7 5V 150 5mA Ausgang Ausgang kalibrierter Strom S C gesch tzt SW1 5 Aus bipolar SW1 5 Ein unipolar Drehmoment Analogeingang ca Strombegrenzungs 0 bis 7 5V 0 bis 150 kalibrierter 100 Eingang Strom T8 0V Common _ Anolog Digitalsignal OV Bezugspunkt U T T T T T T T Ausgang Sollwert Analogausgang 5mA Ausgang Rampeneinstellung O bis 10V bis 100 S C gesch tzt rampengeregelter Sollwert T10 Positiver Abgleich Analogeingang ca Drehzahl bis 10V 0 bis 100 Drehzahl 100 Sollwerteingang Dy lAnalog Digitalsignal OV Bezugspunkt Ea pR 5mA Ausgang summen Ausgang 0 bis 10V 0 bis 100 Drehzahl S C geschitzt T13 Eingang Sollwert Analogeingang ca Rampeneinstellung O bis 10V 0 bis 100 Vorw rts 100 kQ Drehzahl bis 10V bis 100 R ckw rts Drehzahl T14 10V Referenz Analogausgang 5mA Ausgang wert Ausgang 10V Referenzwert f r Drehzahl S C gesch tzt Stromsollwerte T15 Eingang Digitaleingang zum bersteuern von Blockierschutz Blockiermeldung 100 bersteuerung 10V bersteuern T16 10 Referenz wert Analogausgang 5mA Ausgang Ausgang 10V Referenzwert f r Drehzahl S C gesch tzt Stromsollwerte 2 2 514C Produkt Handbuch Kap
17. K ufer ohne Kenntnis der elektrischen Antriebstechnik und der damit verbundenen EMV Thematik allgemein erh ltlich ist z B im Baumarkt oder ber einen Elektronik Versand tr gt der Hersteller die Verantwortung f r die Konformit t seines Produktes mit der EMV Richtlinie Ob ein SSD Drives Produkt wie in diesem Absatz beschrieben verwendet wird d h eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender hat ist meistens nicht bekannt Daher erfolgt die CE Kennzeichnung nur indirekt ber die Konformit tserkl rung die Bestandteil der jeweiligen Bedienungsanleitung ist Ein CE Zeichen welches die Konformit t mit der EMV Richtlinie demonstriert ist nicht vorgesehen SSD Drives Produkte fallen unter den Geltungsbereich der Niederspannungsrichtlinie 89 392 EWG und werden daher sp testens ab 01 01 1997 mit dem CE Zeichen f r diese Richtlinie versehen sein Die berpr fung der Produkte nach der Niederspannungsrichtlinie l uft zur Zeit Nur bestimmte SSD Drives Produkte die f r die Wandmontage geeignet sind k nnten eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender haben und damit ggf CE kennzeichnungsf hig sein Es wird immer auch Produkte geben die niemals eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender haben werden Ob ein SSD Drives Produkt CE kennzeichnungsf hig ist k nnen Sie mit Hilfe des Flu diagrammes in Bild A selbst entscheiden Wenn der SSD Drives 514C Stromrichter mit dem empfohlenen Filte
18. and operated with reference to the instructions in the Product Manual provided with each piece of equipment is in accordance with the relevant clauses from the following standard EN50178 1998 MANUFACTURERS DECLARATIONS EMC Declaration We Parker SSD Drives address as below declare under our sole responsibility that the above Electronic Products when installed and operated with reference to the instructions in the Product Manual provided with each piece of equipment is in accordance with the This is provided to aid your justification for EMC Machinery Directive The above Electronic Products are components to be incorporated into machinery and may not be operated alone The complete machinery or installation using this equipment may only be put into service when the safety considerations of the Directive 89 392 EEC are fully adhered to Particular reference should be made to EN60204 1 Safety of Machinery Electrical Equipment of Machines All instructions warnings and safety information of the Product Manual must be adhered to FAX 44 0 1903 compliance relevant clauses from the following standard when the unit is used as a component BSEN61800 3 2004 m I Dr Martin Payn Conformance Officer Compliant with the immunity requirements of the Standard without specified EMC filters 690 only when fitted with an internal or external filter PARKER SSD DRIVES NEW COURTWICK LANE
19. ch Klemme T17 Diagnosepr fpunkt 13 Anmerkung Die Summe der Sollwert Spannungen erscheint an Klemme T12 Diagnosepr fpunkt 15 als die Sollwert Gesamtspannung 5 berpr fen Sie die Polarit t des Tachogeneratorsignals falls dieses verwendet wird indem Sie die Motorwelle von Hand in Vorw rtsrichtung drehen d h die Richtung die einem positiven Sollwert an T13 entsprechen m te Die Spannung an Klemme T1 bzw T3 m te positiv werden Bei einer Ankerspannungsr ckf hrung ist die Polarit t des R ckf hrungssignals inh rent korrekt Es ist jedoch wichtig da Sie sicherstellen da die Drehzahlskalierung auch bei einem Betrieb mit Ankerspannungsr ckf hrung korrekt ist 6 Das START Signal an 5 anlegen und halten Das Netzsch tz L1 und L2 mu schlie en Das START Signal trennen Das Netzsch tz mu ffnen Falls dies nicht geschieht alle Stromversorgungen trennen und den START Kreis sowie die Sch tzverdrahtung berpr fen Anmerkung Das Hauptsch tz darf NIEMALS in anderer Weise als durch den internen Sch tzsteuerkreis im Antrieb betrieben werden wie im Grundverdrahtungsbild gezeigt DIE WEITEREN SCHRITTE NUR AUSF HREN WENN START KREIS UND SCH TZ ORDNUNGSGEM SS ARBEITEN WARNUNG 7 Die Vorrichtungen vollst ndig von allen Versorgungen trennen Wenn das gesamte System v llig spannungslos und sicher ist die Netzversorgung L1 und L2 wieder anschlie en Die einphasige Hilfsversorgung ein
20. der Nulldrehzahl Potentiometer zur Einstellung des Gleichgewichts bei maximaler Drehzahl in beiden Drehrichtungen verwendet werden 514C Produkt Handbuch 19 20 21 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Erh hen Sie den Drehzahl Sollwert langsam auf den maximalen Wert und vergewissern Sie sich da die Wellendrehzahl den nominal korrekten Wert aufweist Stellen Sie 1 auf die gew nschte Drehzahl ein Vergewissern Sie sich da die Ankerspannung ihren Nennwert nicht bersteigt Anmerkung Falls der Motor mit Last l uft kann es erforderlich sein die Einstellung der Strombegrenzungsregelung P5 zu erh hen um die volle Drehzahl zu erreichen Kehren Sie den Drehzahl Sollwert um und berpr fen Sie die maximale Drehzahl in umgekehrter Drehrichtung Stellen Sie die maximale Netzstrombegrenzung ein P5 Im Zweifelsfall Diagnosepr fpunkt 24 berpr fen und auf 5V d h 100 Strom einstellen EINSTELLUNGEN ZUR LAUFLEISTUNG ALLGEMEINE ANMERKUNGEN L uft der Stromrichter mit Tachogeneratorr ckf hrung mu das IR Kompen sationspotentiometer P8 gegen den Uhrzeigersinn eingestellt sein Die von SSD Drives vorgenommene Voreinstellung der Proportional Integral Potentiometer P3 P4 P6 P7 stellt unter den meisten Lastbedingungen eine stabile Leistung und ein gutes Ansprechverhalten sicher Sollte es dennoch zu instabilem Verhalten kommen ist es wichtig zun chst Last und Kopplung zu berpr fen Wenn es sich um zy
21. emmen 0 6 Nm 0 4 4 5 Ibf in Hilfsversorgungs amp 0 6 Nm 0 4 4 5 Ibf in Feldklemmen Leistungsklemmen 2 7 Nm 2 24 Ibf in Erdungsklemmen 7 1 Nm 5 25 Ibf ft 63 Ibf in 3 4 514C Produkt Handbuch Kapitel 3 Montage ERF LLUNG DER U VORSCHRIFTEN Anwendbar f r Baureihe 514C nur bei Spannungsanschlu an 110 120V oder 220V 240V AC Motor berlastschutz Vom Anwender mu eine extern anzuordnende Motor berlastschutzeinrichtung vorgesehen werden Diese Einrichtung kann aus einem in der Motorwicklung angebrachten Temperatursensor bestehen der ber den Kaltleiter Eingang berwacht wird Diese Kombination kann jedoch nicht gem Ur beurteilt werden da der Anwender die lokale Beh rde sich vergewissern m ssen ob diese Anordnung den nationalen elektrischen Regelwerken oder den lokalen Vorschriften entspricht berstromschutz Anforderungen Vor dem Regler m ssen U gelistete Patronensicherungen mit 300VAC eingesetzt werden keine Sicherungsautomaten Die Stromst rke der Sicherungen sollte nicht gr er als 50 sein Kurzschlu verhalten F r Stromrichter gr er 1 PS 0 76kW Diese Stromrichter eignen sich f r den Einsatz in Netzen mit maximal 5000 und 240V Temperaturauslegung der Anschlu kabel Verwenden Sie nur f r 60 C oder 60 75 C ausgelegte Kupferleiter Externe Erdklemmen Die externen Erdklemmen sind gekennzeichnet mit dem internationalen Erdungssymbol IEC Publication 417 Symbol 5019
22. en 2 2 KLEMMENVERGLEICH 540 1 514C 2 4 6 EE 2 6 FUNKTIONSVERGLEICH 514 BAD 2 8 KAPITEL MONTAGE 3 1 SICHERHEITSHINWEISE ZUR MONTAGE 3 1 MECHANISCHER EINBAU nennen 3 1 ELEKTRISCHER ees 3 3 ERF LLUNG DER U VORSCHRIFTEN ccccccecsecscesceseceseeseeseeseeseesees 3 5 KAPITEL 4 EINSTELLUNGEN UND INBETRIERNAHME 4 1 ZUSATZSCHALTER en ee EE 4 1 POTENTIOMETER es 4 2 GRUNDEINSTELLUNGEN nen ee ee 4 3 EINSTELLUNGEN ZUR LAUFLEISTUNG 4 7 KAPITEL 5 DIAGNOSE UND FEHLERSUCHIS 5 1 DIAGNOSFE LED EE 5 1 ANTRIEBSAUSSCHALTUNGEN 5 2 BESCHREIBUNG DER DIAGNOSEPR FSTELLEN 5 2 5 G te Nor 5 5 KAPITEL 6 SERVICE UND REPARATUR 6 1 Kapitel 1 Produkt bersicht Kapitel 1 Produkt bersicht BESCHREIBUNG Der 514C Stromrichter erm glicht die Drehzahl oder Drehmomentregelung von fremderregten bzw permanenterregten Gleichstrommotoren Er kann in allen 4 Quadranten Treiben und Bremsen Die Reihe 514C ist f r 1 phasigen Anschlu im Spannungsbereich von 110VAC bis 415VAC 50 bis 60 Hz ausgelegt Der Steuerspannungstransformator hat verschiedene Anzapfungen was die Anpassung der Regler an verschiedene Netzspannu
23. ern bis ein kritisch ged mpftes Verhalten erreicht ist d h das schnellstm gliche Ansprechen ohne berschwingen wie in Abbildung 4 Kurve c gezeigt Im allgemeinen wird ein Verstellen der Voreinstellungen im Uhrzeigersinn die Ansprech geschwindigkeit verbessern ein zu weites Drehen jedoch die Gefahr eines berschwingens mit sich bringen Die optimale Einstellung von P3 und P4 wird ein Kompromi zwischen den beiden in Abbildung 4 Kurven a und b gezeigten Extremen sein a D mpfung zu klein ST A X Drehzahlistwert b D mpfung optimal Diagnose 16 c D mpfung zu stark ZEIT A iy Fe ee Sollwertvorgabe Diagnose 15 ZEIT Bild 4 Typische Sprungantwort der Drehzahl 514C Produkt Handbuch 4 9 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme 514C Produkt Handbuch Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche DIAGNOSE LED LED STROM EIN LED2 _BLOCKIER AUSL S LED UBERSTROM LED4 PLL SPERRE LED5 GRENZUNG 514C Produkt Handbuch Leuchtet bei eingeschalteter Hilfsversorgung Leuchtet bei Erfassen eines Blockier oder Strombegrenzungszustands ber mehr als 60 Sekunden durch den Stromrichter Leuchtet wenn der Ankerstrom ca 3 mal den kalibrierten Strom bersteigt Leuchtet bei Einschalten der AC Hauptversorgung wenn der elektronische Phasensperrkreis synchronisiert wird Leuchtet wenn sich der Stromrichter im Stromlimit
24. fen Sie die Schalterwahl SW1 1 Drehzahlbereich siehe Tabelle 4 1 SW1 2 SW1 3 Tachogenerator VA siehe Schalteroptionen auf Seite 4 1 SW1 4 Nulldrehzahl Null Sollwert siehe Schalteroptionen auf Seite 4 1 SW1 5 Strommesserausgang SW 1 6 Verwendung einer Sollwertrampe SW1 7 Stillstandslogik SW1 8 Strombedarfsstrategie SW 1 9 Sch tzabfall bei berstrom SW1 10 Null Sollwert Quelle 6 SW2 3 amp 4 Stromkalibrierung priifen 7 Vergewissern Sie sich da die Potentiometer wie folgt eingestellt sind Potentiometer P4 5 P6 P8 P10 P12 eine volle Drehung gegen den Uhrzeigersinn Potentiometer 5 ist auf 90 im Uhrzeigersinn eingestellt wenn der Antrieb ausgepackt wird Potentiometer Pl P2 amp Mitte Potentiometer P11 ist auf der werkseitigen Einstellung zu belassen ungef hr Mitte bis eine Nulldrehzahleinstellung notwendig wird 8 berpr fen Sie ob die Transformatorstufe der Hilfsversorgung f r die Hilfsspannung geeignet ist 9 Vergewissern Sie sich da keine extern berwachten Kontakte offen sind 10 Vergewissern Sie sich da alle extern eingestellten Sollwerte auf Null gesetzt sind Einschalten 4 4 Wenngleich recht allgemein gehalten wird in den folgenden Ausf hrungen davon ausgegangen da das System aus einem einfachen Antrieb zur Drehzahlregelung und einem Motor besteht Nach Durchf hrung der obigen Punkte kann die Hilfsstromversorgung an die Klemmen A3 und A4 angeschlossen werden
25. g schaltung EEE Jr Abgestrahlt EN55011 B EN50081 1 1992 anschlu Netzanschlu Leitungs EN55011 Klasse B EN50081 2 1994 gebunden Anmerkungen Diese Werte werden bei Installation mit dem spezifizierten Netzfilter erreicht Wird erreicht bei Motorkabell ngen bis 50m Wird erreicht bei ungeschirmtem Signal und Steuerkabel 514C Produkt Handbuch 1 9 Kapitel 1 Produkt bersicht PRODUKT CODE Bosisprodukt 51 4 o Strombelastbarkeit Ausf hrung 0 Standard 01 bis Gehduse Geh use 00 IPOO Sonderoptionen EECHER Standard 01 99 Sonderoptionen 1 10 514 Produkt Handbuch Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise GRUNDVERDRAHTUNGSPL NE Grundschaltung Leitungsschutz NH Sicherungen oder Automat Netzsch tz Y Steuerspannungs L versorgung Fail FS2 FS3 FS4 FS5 FS6 1131141 15116 17 8 19 10 11 12 13 14 15 16 19 20 22 23 24 A4 2 1 L1 L2 N FL
26. g der Drehzahlregelung im Falle von Last nderungen bei Anker spannungsr ckf hrung Drehen im Uhr zeigersinn zum Erh hen der Kompen sation und Reduzieren der Regelung Eine zu hohe Einstellung kann Instabilit t zur Folge haben VERWENDEN Maximale Regelung der maximalen Drehzahl des Mitte 540 1 P10 Drehzahl Motors Drehen im Uhrzeigersinn zum Erh hen der maximalen Drehzahl Korrektur Mitte Nulldrehzahl Einstellung des Nulldrehzahl Abtastpegels gegen Uhr 540 1 P4 Abtastgrenze f r Nulldrehzahlrelais und Stillstandslogik zeigersinn falls vorhanden TABELLE 4 3 Kundenseitige Einstellungen 42 514C Produkt Handbuch 5 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme GRUNDEINSTELLUNGEN Vorbereitende Ma nahmen VOR EINSCHALTEN DES NETZES STROMRICHTER Pr fen 1 Korrekte Einstellung der Hilfsspannung auf der Leistungskarte 2 Die Netzversorgungsspannung liegt innerhalb des Betriebsbereichs des Stromrichters 3 Ankerspannung und Nennstr me sind f r den gespeisten Stromrichter geeignet 4 Feldspannung und Nennstr me sind geeignet 5 Die externen Verdrahtungskreise sind korrekt d h a Hilfsversorgungsanschl sse b Leistungsanschl sse c Steueranschl sse d Motoranschl sse ANMERKUNG Trennen Sie den Stromrichter vollst ndig von der Spannung bevor Sie Punkt f r Punkt mit einem Summer oder die Isolierung mit einem Isolationspr fer berpr fen 6 Eventuelle Besch digung von Vorrichtungen 7 V
27. h Eingang Nr 3 Hilfsstrom Hilfsstrombegrenzung f r pos Nicht vorgesehen begrenzungs Bedarf klemme positiv Hilfsstrom Hilfsstrombegrenzung f r neg Nicht vorgesehen begrenzungs Bedarf klemme negativ Strombedarfs Ausgang Strombedarf Ausgang Drehzahlkreis Strombedarf I P Strombedarf Trennt Strombedarf des W hlbar ber DIL Schalter trennen Drehzahlkreises vom Strompfad bedarf I P Strombedarf I P Strombedarf Freigabe Eingang f r ext Ausgang Ankerstrom Ausgang Bereit Ausgang Antrieb betriebs Nicht vorgesehen bereit Stop Eingang Halten f r kurzzeitigen Start Nicht vorgesehen Feldstrom ber Feldstrom Detektor Nicht vorgesehen wachung EV PC rfl die EWV Richtlinie 7 NR ini Erf llt die Niederspannungs Richtlinie WARNUNG 514 IST KEIN DIREKTES AUSTAUSCHGERAT 540 1 SONDERN FUNKTIONAL GLEICHWERTIG ANM WIRD EIN 514C ALS ERSATZ F R EINEN A 540 VERWENDET UND DIE ST RUNGSFREI UND ODER NULLDREHZAHLRELAIS WERDEN VERWENDET M SSEN DIE RELAIS ZWISCHEN AUSGANG UND SIGNAL 0V ABER NICHT AN 24V ANGESCHLOSSEN WERDEN 2 8 514 Produkt Handuch Kapitel 3 Montage Kapitel 3 Montage SICHERHEITSHINWEISE ZUR MONTAGE Bevor das Ger t an das Netz angeschlossen wird ist folgendes zu beachten 1 Es ist f r eine ausreichende Luftzirkulation ber der W rmesenke zu sorgen ber und unter dem Ger t ist ein Abstand von 75mm zu anderen Ger ten ein
28. haltung werden durch Wiederanlegen des START Signals an Klemme 5 zur ckgesetzt Danach startet der Antrieb erneut Das START Signal mu hierzu entfernt und dann wieder angelegt werden Eine berstromausl sung LED3 Ein wird nicht durch Wiederanlegen des Start Signals zur ckgesetzt da diese Abschaltung das Vorhandensein eines gr eren Fehlers anzeigen kann Ein R cksetzen der berstromausl sung erfolgt durch Trennen und Wiedereinschalten der Hilfsversorgung Vor Trennen der Hilfsversorgung das Start Signal deaktivieren Durch R cksetzen der Blockierabschaltung erfolgt kein R cksetzen des Zeitglieds im Antrieb das die Abschaltung ausgel st hat L uft der Antrieb direkt nach einer Blockierabschaltung in der Strombegrenzung LED5 leuchtet kann es erneut zu einer Abschaltung kommen Dadurch werden Antrieb und Motor vor st ndigem berlastbetrieb gesch tzt Die Blockierabschaltung kann jedoch verhindert werden indem die Blockier bersteuerung Klemme 15 verwendet wird BESCHREIBUNG DER DIAGNOSEPR FSTELLEN Wa Bn 5 Antriebsfreigabe Freigabe bis 24V E Fi Motor Kaltleiter Normal 12V bis 15V IS formen la 7 Bei Null Sollwert Bei Null Sollwert 13V 2V DT FF Bei Nulldrehzahl Bei Nulldrehzahl 13V 2V BE FF Start Start 24V 4V sa J Heolth St rungsfrei 24V 4V keen Jetzen _ Eingang Sollwertrampe 100 Vorw rts Drehzahl Klemme T13 Nulldrehzahl 100 R ckw rts Drehzah
29. hmen aufmerksam Weiterhin dienen sie dazu die beste Funktion der Ger te sicherzustellen Stromrichter gt WARNUNG Die Installation Inbetriebnahme oder Wartung dieser Ger te ist nur von fachkundigem Personal das mit der Funktionsweise der Ausr stung und zugeh riger Maschinen vollst ndig vertraut ist durchzuf hren Nichtbeachten dieser Vorschrift kann zu Verletzungen und oder Sachsch den f hren gt WARNUNG Arbeiten an den Ger ten oder Motoren d rfen nur in vollkommen spannungslosem Zustand erfolgen gt WARNUNG Die Stromrichter sind NICHT ausfallsicher Ein Ausfall der Steuerung oder Regelung kann die maximale Motordrehzahl bewirken Sollwertpotentiometer und Ein Aus Steuerungskreis sind in diesem Fall wirkungslos Die unabh ngige Netzabschaltung im Notfall mu gew hrleistet sein gt Vorsicht In den Ger ten sind Bauteile die gegen elektrostatisches Entladen empfindlich sind Bei Handhabung Montage und Wartung an diesem Produkt m ssen Sie die Statik Schutzma nahmen beachten gt Vorsicht Diese Ausr stung wurde von dem Versand werkseitig gepr ft Kontrollieren Sie vor der Montage und Inbetriebnahme die Ger te jedoch auf m gliche Transportsch den lockere Bauteile Verpackungsr ckst nde etc gt Vorsicht Besch digte Halbleiterbauteile k nnen giftige Substanzen abgeben Kontaktieren Sie Parker Hannifin oder den Hersteller des Halbleiterbauteils bez glich fachgerechter En
30. ht werden Der Inverkehrbringer kann die Konformit t seines Ger tes gem dem EMVG und den Grundnormen 50081 1 und EN50082 1 best tigen Die CE Kennzeichnung gem dem EMVG darf nicht am E D Produkt angebracht werden Der Inverkehrbringer tr gt die Verantwortung f r die Konformit t seines Ger tes gem dem EMVG und die CE Kennzeichnung Hinweise a E D SSD Drives fr her Eurotherm Drives Limited b Ger t im Sinne des EMVG Endprodukt mit einer ihm eigenen Funktion das f r den Endbenutzer bestimmt ist und als einzige Handelsware in Verkehr gebracht werden soll 514 Produkt Handbuch 1 3 Kapitel 1 Produkt bersicht ZERTIFIKATE EMC Directive Issued tor In accordance with the EEC Directive compliance with the EMC 2004 108 EC Directive when the unit is used as relevant apparatus We Parker SSD Drives address as below declare under our sole responsibility that the above Electronic Products when installed and operated with reference to the instructions in the Product Manual provided with each piece of equipment is in accordance with the relevant clauses from the following standard BSEN61800 3 2004 EC DECLARATIONS OF CONFORMITY Date CE marked first applied 01 04 2000 Low Voltage Directive In accordance with the EEC Directive 2006 95 EC We Parker SSD Drives address as below declare under our sole responsibility that the above Electronic Products when installed
31. hten Verfahren montiert wird 2 Pr fen Sie den B rstenapparat den Zustand des Kommutators und stellen Sie sicher da sich die B rsten frei im B rstenhalterkasten bewegen k nnen und in gutem Zustand sind 3 Vergewissern Sie sich da der Luftpfad der Motork hlung frei von Hindernissen ist 4 Stellen Sie sicher da die Motorankerdrossel falls spezifiziert korrekt verdrahtet ist 5 Pr fen Sie ob der Motor ungehindert drehen kann und Riemenscheiben und Kupplungen korrekt ausgerichtet sind 6 Pr fen Sie Motorwicklung und Anschl sse auf Transportsch den Trennen Sie den Stromrichter bevor Sie Messungen durchf hren z B eine Messung des Isolations widerstandes ELEKTRISCHER ANSCHLUSS EMPFEHLUNGEN 1 Werden innerhalb eines Systems mehrere Stromrichter verwendet sind die Klemmen OV Signal Masse zusammen an Erde zu legen und an einer Stelle zu erden 2 Der Stromrichter ist f r einen Ankerstrom mit einem Formfaktor von 1 5 oder darunter ausgelegt Es wird empfohlen eine Ankerdrossel vorzusehen wenn ein Strom mit einem Formfaktor unter 1 5 nicht gew hrleistet werden kann 3 Wegen des Erdableitstromes mu der Stromrichter und Filter st ndig geerdet sein Dies kann mit 2 Erdverbindungen erfolgen siehe Tabelle 3 1 oder mit einer Erdverbindung mit mindestens 10mm VERDRAHTUNG 1 Steuerkabel mindestens 0 75mm Hilfsversorgungskabel 1 5mm Feldverkabelung 1 5mm 2 Leistungskabel mindestens 600V AC f r 1 5
32. inimum Speed from pages 1 8 2 2 2 5 Block Diagram 3 1 4 2 4 4 5 1 5 5 11845 Page 1 10 replaced N Earth referenced TN with L Non earth referenced IT Page 2 2 on T5 Description removed 10V and removed 100k approx from Notes Page 2 3 on T23 Description changed Running Non to Stopped Zero and Stopped to Running Non zero setpoint Page 4 1 SW1 8 changed T20 to T18 11819 22 4 97 F DR 3 Page 3 2 added Watt Loss column 11945 Page 1 1 first sentence re written Product identification diagram Control Terminal Block numbers reserved Page 1 10 added Notes 1 and 2 Added Earth Leakage column Under UL Listed Rating changed 1 to 1HP and 6HP to 5HP Page 1 11 added Grounding Page 2 1 amendments to Basic Connection diagram and added sentence For more office Page 3 3 added No 3 to Recommendations Table 3 1 corrections to cable size of 514C 04 Ground from 14AWG to 16AWG and 514C 32 Ground from 6mm 10AWG to 16mm 6AWG Under 514C 32 Supply changed 50 U S to 60A U S Page 3 4 added Grounding after Earth Page 3 5 Whole page re written for UL compliance Page 5 5 added Controller Trips Immediately after Drive Run Command Added Chapter 6 11956 28 8 97 FEP nderung Firmennamen und Logo von Eurotherm in 10 12 04 Of SSD Drives 3 1 nderung Firmennamen und Logo von SSD Drives in 05 11 07 Of Pa
33. itel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise KLEMME FUNKTION BESCHREIBUNG HINWEISE T17 Negativer Abgleich Analogeingang Drehzahl Sollwert O bis 10V 0 bis 100 R ckw rts Eingang Drehzahl 0 bis 10V 0 bis 100 Vorw rts Drehzahl T18 Strombedarfs Analogeingang oder ausgang 5mA Ausgang Eingang Ausgang SW1 8 EIN Strombedarfsausgang S C gesch tzt SW1 8 AUS Strombedarfseingang 100 bis 7 5V bis 150 Strom T19 Health Ausgang Digitalausgang 50mA Versorgung 24V st rungsfrei kurzschlu gesch tzt T20 Freigabe Eingang Digitaleingang f r Freigabe Regler ca 100k 10V bis 24V Freigabe OV Sperren T21 Ausgang invertierte Analogausgang 5mA Ausgang Sollwertsumme bis 10V bis 100 Vorwarts S C gesch tzt Drehzahl 722 Thermistor Motor Thermistor oder Kaltleiter F hler ca 5k Kaltleiter Eingang lt 200 Ohm bis OV Normal gt 1800 Ohm bis OV bertemperatur T23 Null Drehzahl Digitalausgang 50mA Versorgung Ausgang Null 24V ausgeschaltet Null Sollwert kurzschluBgeschiutzt Sollwert Ausgang OV Betrieb Nicht Null Sollwert T24 24V 24V Versorgungsausgang 20mA Nur auf dem Antrieb zu verwenden I Die 24V Versorgung auf dem Antrieb Klemme T24 darf nur f r den Antrieb verwendet werden Sie ist zusammen mit dem START Schaltkreis Klemme 5 zur Steuerung des internen Relais des Antriebs zum Schalten des Sch tzes zu verwenden und kan
34. klische Abweichungen des Ankerstroms handelt berpr fen Sie die mechanische Kopplung der Last die eine h ufige Ursache f r eine scheinbare Instabilit t der Drehzahl oder des Motorstroms ist Ist die Drehzahl instabil stellen Sie fest ob die Wiederholrate der Instabilit t mit der mechanischen Drehung der Last in Zusammenhang steht In diesem Fall wird die Instabilit tsfrequenz mit der Drehzahl variieren Diese Art von Instabilit t kann durch Verstellen der Antriebsvoreinstellungen reduziert werden wobei f r eine v llige Eliminierung des Problems jedoch eine Verbesserung der Lastkennlinien erforderlich sein kann Eine falsche Einstellung der Parameter f r die Antriebsregelung kann ebenfalls zu Instabilit t f hren und ist daran zu erkennen da ihr Auftreten unabh ngig von der Motordrehzahl erfolgt Bei Vorliegen dieser Art von Instabilit t oder wenn die Applikation einen Abgleich des Antriebs f r ein optimales Ansprechverhalten erfordert k nnen die Stabilit tsfunktionen wie folgt eingestellt werden W hrend Drehzahlstabilit t und Ansprechverhalten ohne Einsatz eines Diagnoseger tes bzw eines Oszilloskops verbessert werden k nnen ist es jedoch schwierig das Ansprechverhalten des Stroms ohne diese Ger te zu optimieren Daher wird in folgenden Schritten davon ausgegangen da diese Ger te zur Verf gung stehen Einstellung der Stromschleife P6 und P7 1 Trennen Sie zun chst alle Versorgungsanschl sse und dann die Fe
35. l 5 2 514 Produkt Handbuch Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche Drehzahl Sollwert I P 100 Vorw rts Drehzahl Klemme Nulldrehzahl 100 R ckw rts Drehzahl Invertierte Sollwert 100 Vorw rts Drehzahl Summe Klemme 21 Nulldrehzahl 100 R ckw rts Drehzahl Drehzahl Sollwert IP 100 Vorw rts Drehzahl invertiert Klemme T17 Nulldrehzahl OV 100 R ckw rts Drehzahl 10V 15 Sollwert Gesamtsumme 100 Vorwarts Drehzahl 10V Klemme T12 Nulldrehzahl OV 100 R ckw rts Drehzahl 10V Drehzahlr ckf hrung 100 Vorw rts Drehzahl 2 7V Nulldrehzahl OV 100 R ckw rts Drehzahl 2 7V Drehzahlfehler Start stetiger Zustand Ca OV plus berlagerungen Start Transiente Stop Nullsollwert Stop ve Sollwert Stop ve Sollwert Strombedarf Start stetiger Zustand bis 10V E en SC Stop gesperrt Ou Ohne Anschlu Ohne Anschlu Strombegrenzungs Leerlauf 110 5 5V Klemme Klemme T7 lt 7 5V 150 7 5V Netzstrombegrenzung lt 7 5V 5 Maximum 150 Strom 7 5V P5 Minimum 0 5 Strom 0 025V 514C Produkt Handbuch 53 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche Gesamtstrombedarf Start Transiente Klemme T7 Positive Br cke bei 150 lt 7 5V 150 Begrenzung Negative Br cke bei 150 Begrenzung 26 Stromr ckf hrung Positive Br cke bei 100 1 1V Negative Br cke bei 100 1 1V 27 Phasenwinkel Betrieb 100 Vorw rts Drehzahl 100 R ckw
36. ldverdrahtung von den Klemmen F und F Kennzeichnen Sie jeden Draht so eindeutig da er sp ter wieder problemlos mit der korrekten Polung angeschlossen werden kann Schlie en Sie die Klemme T15 zur bersteuerung des Blockierschutzes an 10V ANMERKUNG Jetzt kann der Motor in blockiertem Zustand betrieben werden Hierbei ist sorgf ltig darauf zu achten da der Motor nicht infolge berhitzung besch digt wird Ist der Motor mit einer Zwangsbel ftung versehen stellen Sie sicher da diese angeschlossen und w hrend des Tests in Betrieb ist In keinem Fall f r l ngere Zeit in blockiertem Zustand verbleiben 514 Produkt Handbuch 4 7 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme ii Wenngleich die Feldversorgung getrennt ist kann der Motor aufgrund eines Rest oder Verbund Feldflusses ein gewisses Drehmoment erzeugen Daher ist es wichtig die Motorwelle zu sperren oder eine Last anzulegen die ausreicht Drehungen w hrend der nachfolgenden Schritte zu verhindern 2 In gewissem Ma e h ngt die optimale Einstellung der proportionalen und integralen Voreinstellungen des Stroms P6 und P7 von der Einstellung der Netzstrombegrenzung P5 ab Daher ist 5 entsprechend der Last korrekt einzustellen bevor Verstellungen an P6 und P7 vorgenommen werden 3 Wenn die Netzstrombegrenzungsfunktion korrekt eingestellt ist gehen Sie wie folgt vor Vergewissern Sie sich da eine Schritt nderung im Drehzahl Sollwertpfad ausgef hrt
37. m an Information dar die zur Installation notwendig ist N here Informationen zum Thema EMV und CE Kennzeichnung finden Sie im EMV Handbuch Hinweise f r die Installation von Antrieben und Antriebssystemen Dieses Applikationshandbuch ist bei SSD Drives erh ltlich SSD Drives folgt den Empfehlungen des CEMEP Komitees zur CE Kennzeichnung von elektrischen Antriebssystemen Die EG Konformit tserkl rung und die CE Kennzeichnung gem der EMV Richtlinie sind nur dann erforderlich wenn das Produkt eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender hat Die berwiegende Zahl der von SSD Drives verkauften Antriebe und Schaltanlagen wird in gr ere Systeme integriert die letzten Endes aus Arbeitsmaschinen Motoren Installation und der zugeh rigen Steuerung bestehen SSD Drives Produkte sind somit gem der EMV Richtlinie als Komponente einzustufen Komponenten fallen nicht unter den G ltigkeitsbereich der EMV Richtlinie Daher sind die EG Konformit tserkl rung und die CE Kennzeichnung gem der EMV Richtlinie f r Komponenten rein rechtlich nicht erlaubt Es wird jedoch eine geringe Anzahl von einfachen Anwendungen geben bei denen das SSD Drives Produkt eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender hat und das einzige Produkt ist welches aufgrund seiner EMV Eigenschaften in den Geltungsbereich der EMV Richtlinie f llt z B Pumpe Ventilator In diesen F llen in denen dann das Produkt auch f r einen
38. n mit dem FREIGABE Schaltkreis Klemme T20 verwendet Vorsicht werden Die 24V Versorgung NICHT zur Versorgung eines Schaltkreises oder eines Ger tes au erhalb des Antriebs verwenden Hierzu z hlen externe Relais SPS und sonstige Vorrichtungen Eine Verwendung der 24V Versorgung au er f r den Antrieb kann zu Fehlern oder zur Besch digung des Antriebs f hren die angeschlossenen Vorrichtungen besch digen und Menschen gef hrden 514 Produkt Handbuch 2 3 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise KLEMMENVERGLEICH 540 1 514C ae 540 1 EECHER Sollwert Eingang 2 A7 Ausgang invertierte Zwischensumme Invertierte Sollwert T21 Summe O P Sollwert Eingang invertiert Drehzahl Sollwert I P aa e mo RE rara 2 4 514C Produkt Handbuch Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise er 540 1 EE Nulldrehzahl SE EE ss Nichtverwendet NICHT VERWENDEN noch zu nden LD Blockierschutz Ubersteverung 5 Schalter Derana 3 Te mm Tochogenertr oder nein e Swa Drehzahl oder Salon nen Jo sma Srombederkousgeng oder Srombederkingens New wie _ beben nen o ww Stande Komparar aue Seng eieiei m 77 5 mm 514 Produkt Handbuch 2 5 BLOCKSCHALTBILD
39. ngen erleichtert Die Motordrehzahl wird mittels eines PI Reglers geregelt Das R ckf hrungssignal eines Tachogenerators oder die intern gemessene Ankerspannung k nnen verarbeitet werden Die R ckf hrungsart w hlen Sie mittels eines DIP Schalters Ein unterlagerter Stromregelkreis sorgt f r besssere Dynamik Die Strombegrenzung k nnen Sie ber DIP Schalter und Potentiometer einstellen Der Motor wird durch einen Blockierschutz der den Strom zum Motor nach ca 60 Sekunden abschaltet gesch tzt Der Regler ist durch eine berstrom Schnellabschaltung gegen Kurzschlu gesch tzt PRODUKTPALETTE Produkt Nennleistung 514C 04 AA DC Ankernennstrom 514C 08 8A DC Ankernennstrom 514C 16 16A DC Ankernennstrom 514C 32 32A DC Ankernennstrom ERSATZ DER BAUREIHE 540 DURCH DIE BAUREIHE 514C Der Stromrichter der Baureihe 514 ist in seiner Funktion der des Stromrichters der Baureihe 540 gleichwertig ohne jedoch ein direktes Austauschger t zu sein Unterschiede zwischen den Anschl ssen der beiden Stromrichtertypen werden im gesamten Handbuch ber cksichtigt und einander gegen bergestellt Kapitel 2 beschreibt die Klemmenanschl sse zum Stromrichter 514 Auf Seite 2 4 dieses Kapitels finden Sie einen direkten Vergleich der Klemmen des Stromrichters 540 1 mit denen des 514 514 Produkt Handbuch 1 1 Kapitel 1 Produkt bersicht EMV UND DAS CE ZEICHEN CE EMV Verantwortung Der folgende Abschnitt stellt nur das Minimu
40. orhandensein loser Enden Klammern oder von Bohrsp nen etc im Antrieb oder in Zusatzger ten MOTOR 1 Pr fen Sie den Motor insbesondere den Kommutator auf Fremdk rper Falls eine Luftversorgung vorhanden ist wird ein Abblasen des Kommutators empfohlen Vergewissern Sie sich ob die B rsten korrekt angebracht sind und die B rsten federspannung geeignet ist Falls m glich berpr fen Sie ob der Motor und falls vorhanden das L ftergebl se frei von Hand gedreht werden K nnen Vorbereitung MASCHINE Pr fen 1 Der Motor kann in beide Richtungen drehen ohne Sch den zu verursachen 2 Es wird an keinem anderen Teil von Vorrichtungen gearbeitet die vom Einschalten betroffen sind 3 Es gibt keine anderen Ger te die beim Einschalten beeintr chtigt werden k nnen STROMRICHTER 1 Verhindern Sie eine Beaufschlagung mit Netzstrom durch Entfernen der Netzsicherungen 2 Falls m glich die Last von der Motorwelle trennen 3 Falls Sie irgendwelche Zweifel an der Integrit t einer bestimmten Installation haben schalten Sie einen Hochohmwiderstand d h fire bar elements in Reihe mit dem Motoranker 4 Falls der Motor gedreht werden kann und Tachogenerator R ckf hrung verwendet wird pr fen Sie ob durch Vorw rtsdrehen des Motor eine positive Tachor ckf hrung erfolgt d h da Klemme 1 in Bezug auf Klemme 8 bzw 11 positiv ist 514 Produkt Handbuch 4 3 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme 5 Pr
41. r gem diesem Handbuch installiert ist werden die folgenden EMV Richtlinien eingehalten EN 50081 1 1992 EN50082 1 1992 EN50081 2 1994 und prEN50082 2 1992 Der Kunde kann diese Testergebnisse als Basis f r seine eigene EMV Konformit t benutzen Der Kunde mu sich vor einer Installation vollkommen dar ber im klaren sein wer f r die CE Kennzeichnung nach der EMV Richtlinie verantwortlich ist Eine falsche CE Kennzeichnung ist rechtlich nicht erlaubt und wird mit Bu geld geahndet 514C Produkt Handbuch Kapitel 1 Produkt bersicht Bild A Flu diagramm zur Ermittlung der CE Kennzeichnungsf higkeit Wird das E D Produkt in ein Ger t im Sinne des EMVG eingebaut E D bietet optionale EMV Netzfilter die den Inverkehrbringer des Ger tes in die Lage versetzen EMV gerecht zu bauen Besteht das Ger t aus nur einem E D Produkt und sonst keinem EMV relevanten Ger t Ist das E D Produkt kennzeichnungf hig im E D liefert die EMV Charakteristiken seiner Produkte Sinne des EMVG als Bestandteil der zugeh rigen Bedienungsanleitung E D liefert die EMV Installationsrichtlinien seiner Produkte als Bestandteil der zugeh rigen Bedienungsanleitung Wird das E D Produkt gem der E D EMV Installationsvorschriften eingebaut und installiert Setzen Sie das spezifizierte Netzfilter ein Die CE Kennzeichnung gem dem EMVG und den Grundnormen EN50081 1 und EN50082 1 darf am E D Produkt angebrac
42. rizontal Steverklemmen 1 Schraubklemmen fiir 2 5mm Drahtlitzenleiter bis 24 Klemmen Anzugsdrehmoment 0 6 Nm 4 5 Ibf in Hilfsspannungs Schraubklemmen f r 4mm Drahtlitzenleiter klemmen Al bis A4 Feldklemmen Schraubklemmen f r Amm Drahtlitzenleiter Leistungsklemmen M5 Stift mit Klemmst ck Klemmen Anzugsdrehmoment 7 1 Nm 63 Ibf in UMGEBUNGSBEDINGUNGEN 0 bis 40 C Leistungsmind 1 5 Grad ber 40 C 85 rel Feuchte bei 40 C nicht kondensierend Klemmen Anzugsdrehmoment 0 6 Nm 4 5 Ibf in Aufstellungsh he Uber 1000m Leistungsminderung von 1 100m Lagerungstemperatur 250C bis 55 C 1 8 514 Produkt Handbuch Kapitel 1 Produkt bersicht EMV RELEVANTE DATEN ies So kriterium norm sete EN 61000 4 2 8kV AD Selbstheilend EN50082 1 anschl Entladung 1995 10V m 1kHz AM Keine 1992 HF Feld nderung HF Feld ENV 50140 ENV 10 V m I M Selbstheilend und Impuls 50204 EN50082 2 Modulation Spannungs BS EN 61000 4 4 2kV 1995 spitzen 1995 Volumen a 50141 1kHz AM ljan stromauf nderung schaltung BS S Sek 4 5 2kV Gleichtakt Selbstheilend spannung 2kV symmetr Spannung Spannungs BSEN 61000 4 4 2kV Selbstheilend spitzen 1995 Volumen ENV 50141 1kHz AM Keine stromauf nderung schaltung Spannungs BS EN 61000 4 4 2kV Selbstheilend spitzen 1995 Volumen ENV 50141 10V IkHz Keine stromauf nderun
43. rker Zertifikate 3 2 nderung Logo 21 10 08 FIRST DRED OM MODIFICATION RECORD WW Modifikationsregister Product Manual DRAWING NUMBER
44. s der BCD Schalter SW2 3 amp 4 wobei SW2 die Zehner darstellt SW3 die Einheiten und SW4 die Zehntel Somit wird eine Kalibrierung auf 16 5 A vorgenommen indem Schalter SW2 auf 1 SW3 auf 6 und SW4 auf 5 gestellt werden Hinweis Eine falsche Einstellung dieser Schalter f hrt zu einem zu hohen Stromflu der eine Besch digung des Motors und des Stromrichters verursachen kann Die absolut h chste m gliche Einstellung sind 39 9 A was in allen F llen ber der maximalen Leistung des Stromrichters liegt POTENTIOMETER Rampe Auf Drehen im Uhrzeigersinn zum schnelleren Standard 540 1 P1 Beschleunigen auf Solldrehzahl Einstellung Linear 1 bis 40 Sekunden P2 Rampe Ab Drehen im Uhrzeigersinn zum schnelleren i 540 1 P2 Bremsen auf Solldrehzahl Linear 1 bis 40 Sekunden Optimierung der Stabilit t des Drehzahl Drehzahlregler kreises durch Erh hen der Verst rkung P5 Drehen im Uhrzeigersinn zur Erh hung des 90 Uhr 1540 1 P7 begrenzung max Ausgangsstroms Ohne zus tzl zeigersinn Anschlu an die Drehmoment Strombe grenzungsklemme T7 betr gt die obere Grenze 110 F r eine obere Begrenzung von max 150 T7 an 7 5V anschlie en Optimierung der Stabilit t des Strom Stromregler kreises durch Erh hen der P Verst rkung P I Verst rkung Optimierung der Stabilit t des Stromkreises Gegen Uhr 540 1 P9 Stromregler durch Erh hen der integralen zeigersinn P10 Zeitkonstante Optimierun
45. schalten Netzversorgung L1 und L2 einschalten 10 Die Drehzahl Sollwerte auf Null setzen so da die Sollwert Gesamtspannung Null betr gt Klemme T12 Diagnosepr fpunkt 15 ll Vergewissern Sie sich da die voreingestellte Netzstrombegrenzung P5 auf Null gesetzt ist eine volle Drehung gegen den Uhrzeigersinn 12 Schalten Sie Antrieb START ein und pr fen Sie sofort ob die korrekte Feldspannung zwischen den Klemmen F und F angezeigt wird Da es sich hier um Gleichstrom im Hochspannungsbereich handelt f hren Sie die weiteren Schritte mit u erster Vorsicht aus Ist die Spannungsanzeige nicht korrekt keine weiteren Schritte ausf hren sondern alle Versorgungen abschalten und berpr fen ob die Feldspannung f r die Versorgungsspannung geeignet ist Falls vorhanden berpr fen Sie ob das Motorl ftergebl se in die richtige Richtung dreht indem Sie die Drehrichtung beim Einschalten visuell feststellen da ein Fliehkraftl fter auch beim Drehen in die falsche Richtung einen betr chtlichen Luftstrom erzeugen kann 13 Vergewissern Sie sich da LED 4 PLL Sperre leuchtet Eine Erl uterung der LED Funktionen finden Sie im Diagnose Abschnitt nr 514 Produkt Handbuch 4 5 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme 14 15 16 17 18 4 6 Vergewissern Sie sich da die Stillstandslogik ausgeschaltet ist SW 1 7 ANMERKUNG a Halten Sie sich w hrend der n chsten Schritte 15 und 16 zum
46. scht einen Betrieb des Motors bei 1500U m mit einem 60V 1000U m Tachogenerator R ckf hrungsspannung 90V Gem Tabelle 4 1 SW1 AUS SW2 AUS und P10 so verstellen da die gew nschte Drehzahl erreicht wird b Der Kunde w nscht einen Betrieb des Motors bei 2000U m mit einer Ankerspannung von 320V R ckf hrungsspannung 320V Gem Tabelle 4 1 SW1 EIN SW2 AUS und P10 so verstellen da die gew nschte Drehzahl erreicht wird Anmerkung Diese Schalter sind sowohl f r Tachogenerator als auch Anker Spannungsr ckf hrung einzustellen Mehrzweckschalter SW1 3 Drehzahl R ckf hrung AUS Tachogenerator R ckf hrung zur Drehzahlregelung Po EIN Ankerspannungsr ckf hrung zur Drehzahlregelung SW1 4 Nulldrehzahl Ausgang AUS Nulldrehzahl Ausgang Nulldrehzahl Ausgang trommesser polarer Ausgang SW1 5 S AUS Bipol A odul Ausgang EIN Modul Ausgang ampe trennen ampe angeschaltet SW1 6 R AUS R hal pL EIN SW1 7 _Stillstandslogik__ AUS Gespert U mD ee Strombedarf 18 Strombedartseingang T18 Strombedarfsausgang Sw1 9 W Sn bei Sch tzabfall bei berstromausl sung e _ EE Schaltervoreinstellungen SW1 1 Aus SW1 2 Ein SW1 3 Ein SW1 4 Aus SW1 5 Aus SW1 6 Aus SW1 7 Aus SW1 8 Ein SW1 9 Aus SW1 10 Aus 514 Produkt Handbuch 4 1 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Stromkalibrierung Die Kalibrierung des Stroms erfolgt mittel
47. sofortigen Ausschalten des Motors im Falle einer berdrehzahl des Motors bereit b Bevor Sie nderungen an Anschl ssen vornehmen vergewissern Sie sich da alle Hilfs und Hauptversorgungen vollst ndig vom Antrieb und den Vorrichtungen getrennt sind und der Motor fest montiert ist Stellen Sie den Drehzahlsollwert so ein da die Sollwert Gesamtspannung etwa 0 5 Volt betr gt Klemme 12 Diagnosepr fpunkt 15 Erh hen Sie die Einstellung der Netzstrombegrenzung P5 langsam auf etwa 20 FLC d h nicht mehr als 1 Volt am Diagnosepr fpunkt 24 Da der Gesamt Sollwert auf 0 5V eingestellt ist d rfte die Motordrehzahl nur auf 5 der maximalen Drehzahl ansteigen Wird dieser Wert berschritten ist die Polarit t des Tachos oder dessen Skalierung falsch Setzen Sie die Netzstrombegrenzung P5 schnell auf Null gegen den Uhrzeigersinn Bet tigen Sie Stop und versetzen Sie den Stromrichter in spannungslosen Zustand Bei berdrehzahl bei Verwendung eines Tachogenerators zur Drehzahlr ckf hrung die Verdrahtung wie folgt ndern Problem Ma nahme a Drehrichtung stimmt aber berdrehzahl Nur Tachopolarit t umkehren b Drehrichtung falsch und berdrehzahl Nur Feldpolarit t umkehren Wird die Ankerspannung zur Drehzahlr ckf hrung verwendet spielt die Drehrichtung keine Rolle und berdrehzahlen aufgrund einer falschen R ckf hrung k nnen nicht auftreten Eine zu hohe Drehzahl wird m glicherweise durch eine falsche R ckf hrung
48. spannung berpr fen Sie ob die Motorspannung f r die Stromrichter Ausgangsspannung geeignet ist berpr fen Sie die Kalibrierung der R ckf hrungsspannung Schalter SW1 1 amp SW1 2 Diese Schalter m ssen sowohl f r Tachogenerator als auch f r Ankerr ckf hrung eingestellt sein berpr fen Sie den Tachogenerator vor bergehend Ankerspannungs R ckf hrung verwenden berpr fen Sie die Motorverkabelung und den Motor auf Erdfehler berpr fen Sie den Stromrichter auf fehlerhafte Thyristorteile K hll fter pr fen falls vorhanden M glicherweise dreht der L fter in die falsche Richtung so da der erzeugte Luftstrom nicht ausreichend k hlt berpr fen Sie Durchg ngigkeit und Kommunikationsf higkeit des Tachogenerators berpr fen Sie die Drehzahl R ck f hrungs Kalibrierschalter berpr fen Sie Potentiometer P10 zur Kalibrierung der maximalen Drehzahl berpr fen Sie die Drehzahl R ck f hrungs Kalibrierschalter berpr fen Sie Potentiometer P10 zur Kalibrierung der maximalen Drehzahl Sollwert Potentiometer jeweils zutreffend Sollwert Versetzungsabgleich Motordrehzahl bei konstantem Dreh zahlsollwert instabil Stabilit tsangleichung Siehe allgemeine Einstellungen zur Laufleistung Kapitel 4 Potentiometer P6 amp P7 an Potentiometer P3 amp PA IR Kompensation Keine IR Kompensation f r Tachogeneratorr ckf hrung P8 f r Ankerspannungsr ckf hrung einstellen
49. sskalierung verursacht Pr fen Sie die Einstellung der Schalter SW1 undSW2 L uft der Motor zwar geregelt aber in die falsche Richtung gehen Sie wie folgt vor a Ankerspannungsregelung Feld umpolen b Tachoregelung Feld und Tacho umpolen Wenn die Netzstrombegrenzung P5 auf etwa 20 FLC eingestellt ist die Gesamt Sollwert Spannung langsam auf 1 Volt erh hen Klemme T12 Diagnosepr fpunkt 15 Der Motor m te nun mit etwa 10 der maximalen Drehzahl laufen Anmerkung Bei korrektem Anschlu und Normalbetrieb mit konstanter Drehzahl wird die Drehzahl R ckf hrungsspannung Diagnosepr fpunkt 16 der Sollwert Gesamtspannung entsprechen Diagnosepr fpunkt 15 jedoch mit umgekehrter Polarit t In diesem Fall ist die Drehzahl Fehlerspannung Diagnosepr fpunkt 17 Null Kann dieser Zustand nicht erreicht werden befindet sich das System m glicherweise innerhalb der Strombegrenzung wenn die Ausgangslast an die Motorwelle angekoppelt ist ist dies zu diesem Zeitpunkt wahrscheinlich Erh hen Sie langsam die Netzstrombegrenzung P5 bis der Motor auf die eingestellte Drehzahl beschleunigt und das Drehzahl Fehlersignal auf Null abf llt Stellen Sie die Sollwert Gesamtspannung auf etwa 1V und vergewissern Sie sich da der Motor geregelt in umgekehrter Richtung l uft Setzen Sie den Drehzahl Sollwert auf Null und stellen Sie den voreingestellten Potentiometer f r Nulldrehzahl 11 auf minimalen Wellenleerlauf ein Alternativ kann
50. t eingestellt Sprungantwort des Stromregelkreises ist I Anteil zu klein P Verst rkung zu klein korrekt eingestellt P6 und P7 nicht ndern Anteil vergr ern durch drehen von P7 Vergr ern der P Verst rkung durch gegen Uhrzeigersinn drehen an P6 im Uhrzeigersinn Nach abgeschlossener Einstellung des Ansprechverhaltens der Stromschleife den Antrieb ausschalten und alle Versorgungen trennen Schlie en Sie die Feldverdrahtung wieder an die Klemmen F und F an und vergewissern Sie sich da die urspr nglichen Anschlu bedingungen eingehalten werden d h mit der korrekten Polarit t Entfernen Sie alle mechanischen Vorrichtungen die zum Sperren der Motorwelle verwendet wurden 48 514C Produkt Handbuch Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Einstellung des Drehzahlkreises und 4 Wenn der Drehzahl Sollwert ber die Sollwertrampe angelegt wird Pl und P2 einmal vollst ndig im Uhrzeigersinn drehen um die Mindestrampenzeit zu erhalten Den Drehzahl Sollwert auf Null setzen Das Diagnoseger t auf Diagnosepr fstelle 16 schalten damit das Oszilloskop das skalierte Tachor ckf hrungssignal anzeigt 2 7 100 Die Versorgungen wieder anschlie en einschalten und auf START schalten Eine geringf gige nderung etwa 20 am Eingang des Drehzahl Sollwerts vornehmen und das Ansprechen der Drehzahl beobachten Falls notwendig die proportionale und die integrale Drehzahl Voreinstellung P3 und P4 nach und nach ver nd
51. tsorgung solcher Bauteile Filter gt WARNUNG AC Netzfilter rufen Str me gr er 3 5 mA gegen Erde hervor gt WARNUNG AC Netzfilter enthalten Kondensatoren Warten Sie mindestens 1 Minute nach Ausschalten des Netzes bevor Sie Arbeiten an den elektrischen Einrichtungen beginnen gt WARNUNG Netzfilter sollten dauernd geerdet sein Benutzen Sie die zweite Schutzerdungsklemme als unabh ngige Verbindung mit Erde gt WARNUNG Parker Hannifin empfiehlt von der Verwendung von Fehlerstromschutzschaltern abzusehen weil die Str me gegen Erde die Schutzschalter zur Ausl sung bringen Spezielle Fehlerstromschutzschalter Typ B IEC755 sind bei Verwendung von Komponenten die Erdstr me hervorrufen erforderlich Alle Verbraucher welche Schutz durch Fehlerstromschutzschalter erfordern w ren sonst ungesch tzt 514C Inhalt KAPITEL 1 PRODUKT BERSICHTT 1 1 BESCHREIBUNG Eeer EE EE AE 1 1 PRODUKTPALETTE a Eeer 1 1 ERSATZ DER BAUREIHE 540 DURCH DIE BAUREIHE 514 1 1 EMV UND DAS CE ZEICHEN ein 1 2 ZERTIFIKATE ersehen 1 4 PRODUKTKENNZEICHNUNG nennen 1 5 TECHNISCHE DATEN ee 1 6 UMGEBUNGSBEDINGUNGEN nenn 1 8 EMV RELEVANTE DATEN gedet 1 9 PRODUKPECODEB uu EE 1 10 KAPITEL 2 ANSCHLUB UND VERDRAHTUNGSHINWEISE 2 1 GRUNDVERDRAHTUNGSPEANE EISEN sun 2 1 KLEMMENBESCHREIBUNG nenn
52. werden kann Das Diagnoseger t an die Regelungsleiterplatte anschlie en Das Oszilloskop an die Ausgangsbuchsen des Diagnoseger ts anschlie en und auf Diagnosepr fpunkt 26 schalten Hierdurch erhalten Sie Zugriff auf ein sicheres getrenntes Signal zur Darstellung des Ankerstroms in Wellenform wobei 1 1V 100 Ankernennstrom 4 Die Versorgungen wieder anschlie en einschalten und START w hlen Beobachten Sie die Wellenform des Ankerstroms w hrend Sie die Polarit t des Strombedarfssignals verstellen durch ndern des Drehzahl Sollwerts Bei jeder nderung der Polarit t des Strombedarfs mu der Strom schnell jedoch ohne berschwingen ansteigen und dann stetig werden Falls notwendig P6 und P7 langsam verstellen um ein kritisch ged mpftes Verhalten zu erreichen d h das schnellstm gliche Ansprechen ohne berschwingen wie in Abbildung 3 gezeigt In den Abbildungen 1 und 2 sind typische Wellenformen des Ankerstroms gezeigt wobei P6 und P7 falsch eingestellt sind und die Einstellung gezeigt wird die erforderlich ist um eine Antriebsfunktion zu erhalten die der in Abbildung 3 entspricht Im allgemeinen wird eine Drehung der Voreinstellungen im Uhrzeigersinn die Ansprechgeschwindigkeit verbessern wobei durch eine zu weite Drehung jedoch die Gefahr eines berschwingens eingeleitet wird a Z Bild 1 Stromistwert Bild 2 Ankerstromistwert Bild 3 Stromistwert Stromregelkreis nicht korrekt eingestellt Stromkreis nicht korrek
53. witch may be Required to De energise the Equipment Before Servicing AVERTISSEMENT Risque de decharge electrique La coupure de plusieurs interrupteurs pout etre necessaire avant utilisation voir le schema CAUTION Abdeckung Compatible with Type B RCD Protection Devices Only sw1 K hlk rper Stromeinstell DIAGNOSE SOCKEL schalter sw2 SW3 Sw4 Zehner Einer Zehntel Befestigungs schlitze 2000 Leistungs platine Feldklemmen Schutzerde Leistungsklemmen 514 Produkt Handbuch 1 5 Kapitel 1 Produkt bersicht TECHNISCHE DATEN Allgemein DREHZAHLREGELUNG Regeleigenschaften Pl Regler mit ver nderbarer Verst rkung R ckf hrungsart Ankerspannung Stat Regelgenauigkeit bei 100 Typisch 2 Typisch 0 1 Last Drehzahlstellbereich Typisch 20 1 Typisch 100 1 DREHMOMENTREGELUNG Regeleigenschaften Pl Regelkreis berdrehzahl durch externe Beschaltung berlast Keine 100 Dauerstrom Bei niedrigen Drehzahlen mu der Motor entsprechend ausreichend gek hlt werden EING NGE AUSG NGE Analog Eing nge Eingang Eingang gt 1800 Ohm bertemperatur Analog Ausg nge Strommesser Bipolar oder Unipolar Digital Eing nge berlagerter Blockier 10 100 schutz Digital 50 mA Versorgung Ausg nge Nulldrehzahl oder 24V 50 mA Versorgung Sollwert 1 6 514C Produkt Handbuch Kapitel 1 Produkt bersicht Elektrische Daten EINGANGSDATEN
54. zuhalten Aus Sicherheitsgr nden ist seitlich ein Abstand von jeweils 20mm vorzusehen 2 Die Betriebstemperatur darf nicht au erhalb eines Bereiches von 0 bis 40 C liegen 3 Das Ger t ist in einer Umgebung mit Verschmutzungsgrad 2 einzusetzen 4 Vibrationen sind zu vermeiden MECHANISCHER EINBAU POWER ON STALL TRIP RAMP DOWN OVERCURREN SPEED PROPORTIONALP3 14 PLLLock SPEEDINTEGRAL P4 15 CURRENT LIMI CURRENT LIMIT P5 E 5 1 4 2 CURRENT INTEGRAL IRCOMPENSATION 2 550 DRIVES MAX SPEED CALIBRATIBNO ZERO SPEED ADJUST P11 ZERO SPEED 2 CAUTION E jon and Safety D A pi e Re CAUTION Compatible with Type B RCD Protection Devices Only MD _ u E gt 4 p lt q B gt Abmessungen f r 514C 04 und 08 CG gt Abmessungen f r 514C 16 und 32 PRODUKT GESAMTABMESS BEFESTIGUNGS BOHRUNGS ABSTAND MASSE B C D E F G 514C Produkt Handbuch 3 1 Kapitel 3 Montage Filter P A L cher M 4 Locher M 230mm Kabel mit M5 Ringen PE L1 L2 gr n rot schwarz LAST gelb Eeer Leistung Filter wi 2 zoj 3 2 514C Produkt Handbuch Kapitel 3 Montage Montage Hinweise MOTOR 1 Stellen Sie sicher da der Motor in einwandfreiem und sicherem mechanischen Zustand ist und gem Herstellerspezifikation und nach fachgerec
Download Pdf Manuals
Related Search