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Anleitung - CONRAD Produktinfo.

1. F gt X 32 QUER WOLBKLAP QUER BREMS QUER gt SEITE STORKLAP gt HOHE SPOILER HOHE SPOILER WOLBKL gt HOHE SEITE gt QUER BUTTERFLY SEITE gt HOHE SNAP ROLL LANDEKLAPN KREISEL BESCHLEUNIG TRIMM MIX MOTOR V LEITWERK AILVATOR WINGLET Querruder gt W lbklappen Mischer Querruder gt Bremsklappen Mischer Querruder gt Seitenruder Mischer St rklappen gt H henruder Mischer Bremsklappen Mischer H henruder Spoiler Mischer W lbklap gt H henruder Mischer Seitenruder gt Querruder Mischer Butterfly Mischer Seitenrud gt H henruder Mischer Snap Roll Funktion Landeklappen Mischer Kreisel Einstellung Funktionsbeschleunigung Trimm Einstellung Motor Einstellung V Leitwerk Einstellungen Einstellung 2 H henruder Winglet Funktion Modell Men Fl chenmodell 11 1 SERVO siehe Seite 28 11 2 FLUGZUSTAND Die Software der FX 32 stellt f r die einzelnen Modellspeicher jeweils acht Flugzust nde bereit F r die verschiedenen Flug aufgaben lassen sich so die jeweils optimalen Einstellungen abspeichern und bei Bedarf durch eine Schalterbet tigung auf rufen Mit dieser Option lassen sich z B f r ein Segelflugmodell die optimalen Rudereinstellungen f r die Startphase einprogram mieren Dabei werden die beiden Querruder und die Klappen nach unten ausgefahren um dem Modell m glichst viel Auftrieb zu geben Um eine stabile Fluglage zu gew hrleisten besteht die M glichke
2. 20 Servoweg entspricht Die Voreinstellung steht auf O Schritte Die jeweils aktivierte Einstellung kann auf den Ausgangswert 0 Schritte zur ck gesetzt werden wenn RTN f r mindestens 1 Sekunde gedr ckt wird Basis Men 10 7 SERVOUMPOLUNG Mit dieser Funktion l sst sich die Servo Drehrichtung aller Servos elektronisch umpolen Dadurch muss bei der Montage der Servos im Modell keine R cksicht auf die Drehrichtung genommen werden Bevor Sie weitere Modelldaten program mieren sollten Sie zuerst mit dieser Funktion die Drehrichtun gen der Servos richtig einstellen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SERVOUM POLUNG Option im Basis Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN 12 64 1 3 SERYOUHPOLUNG KA FUNKTION MODE KA FUNKTION MODE QUERRUDER NORM 5 EINzIEHFuk NORM 2 H HENRUDER NORM 6 QUERRUD 2 NORH 3 MOT GAS NORM 7 QUERRUD 3 NORM 4 SEITE NORM 8 QUERRUD 4 NORM Die Laufrichtung der Servos werden im jeweiligen Anzeigefeld als NORM bzw REV dargestellt Zur Ver nderung einer Einstellung muss mit dem CAP TOUCH FELD das Anzeigefeld des entsprechenden Kanals markiert werden Nach dieser Auswahl erfolgt die Verstellung der Lauf richtung durch Drehbewegung am CAP TOUCH FELD von NORMAL auf REV bzw umgekehrt Durch eine Bet tigung der RTN Taste wird der jeweilige Vor gang einer Laufrichtungsumkehr abgeschlossen Die Abbildung zei
3. Spoiler Spoiler E AAA AA A Kanalbelegung H981 1591SSV3 MNN 1SSVA HI8L 15915SVA LININ 1SSVA Allgemein Helikopter C CH Eu a G Heck Kreisel Heck Pitch Drehzahlregler Kreisel Heck Kreisel2 Roll Kreisel3 Nick Drehzahlregler 2 Drehzahlregler 2 Kreisel2 Roll Kreisel3 Nick Nadel 2 G N FASSTest 12CH Gas O Nick as Heck Pitch Kreisel Heck Q A Drehzahlregler Drehzahlregler 2 Kreisel2 Roll Kreisel3 Nick g 2 J Q N HOZ 1SSVA Drehzahlregler f SSHJ S HI8L IS9LSSVA 17 LININ 1SSVA A robbe Futaba T MEN STRUKTUR UND NAVIGATION Die Men Struktur ist klar in drei Auswahlmen s System SYS Basis LNK und Modell MDL Men gegliedert Von den jeweiligen Auswahlmen s gelangt man in die verschiede nen Einstellmen s Einige Auswahl und Einstellmen s besit zen weitere Seiten oder eine Unterebene Ta MENU CONDIT1 Ei SERVO MONITOR MODELL MEN CONDITI ms OUER BREHSKL H H MODELL MEN CONDIT1 3333 RU u H ufig ben tigte Einstellmen s z B das Modulations auswahlmen sind ber das Startdisplay direkt erreichbar siehe auch Beschreibung Startdisplay auf Seite 20 Die Navigation der FX 32 Anlage ist einfach und logisch gestal tet Das CAP TOUCH FELD die Auswahltasten HOME EXIT und U MENU MON dienen zur Men steuerung HOME EXIT Taste
4. unuuuusssnesenenneennnenennnne nenn 205 x 220 x 55 mm Gewicht mit AkkU rr ca 1035 y 3 2 EMPF NGER R 7008 SB Nana Monarcas ia nil 8 18 Frequenzband dido ende 2 4 2 4835 GHz bertragungssystem FASSTest ESS 5 los dl BEER 2048 kHz Betriebsspannung 3 7 7 4 V 4 5 Zellen NX 2 LiFe 1 2 LiPo SiromaufnahmMe anadir 50 mA Abmessungen uuasssssonsnnsonennnnennnenennn 47 x 25 x 14 3 mm ENI eis era 13 9 FX 32 4 BEDIENELEMENTE SENDER FX 32 Drehgeber LD Schalter SE Schalter SB e i Schalter SA N P Trimmer 6 Monitor LED Linearschieber LS Drossel Seitenruder kn ppel rra bros MAREA AAA trabar EEERENHEEE Drossel Trimmung m 2 A Seitenruder Trimmung TIE MB E E A T TZ RI Un Ma DA CO TINERI AUFU J FAS E E e LC Display Der le rl IN a an 16 1 a P er ROEE MODEL A Fl 4 i a Sue Beal r VI PINES en FUTABA ADVANCED SPREAD SPECTRUM TECHNOLOG Allgemein Antenne Drehgeber RD Schalter SD Schalter SG Schalter SH Trimmer 5 Linearschieber RS Ein Ausschalter Quer H henruder kn ppel H hen Trimmung Quer Trimmung U Menu Mon Taste Home Exit Taste CAP TOUCH FELD mit 5 Tasten LNK MDL RTN SYS 01 robbe Futaba 4 1 EIN AUSSCHALTEN DES SENDERS Hauptschalter am Sen
5. AKT INA aktiviert werden Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AN bzw AUS angezeigt Auch die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Program mierung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode vorgegeben In der Zeile Schalt kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf NULL d h der Mischer ist immer ein geschaltet Um eine Verz gerungszeit f r einen sanften bergang bei der Umschaltung der Flugzust nde zu programmieren muss zun chst die Zeile FZS VERZG markiert werden Danach mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung vornehmen und mit RTN best tigen In der zweiten Displayebene werden die AFR Einstellungen f r den W lbklappenmischer vorgenommen Man erreicht dieses Untermen indem man das Feld W lbkl AFR markiert und die RTN Taste bet tigt Die Programmiervorg nge sind im Kap 11 3 auf der Seite 49 beschrieben Die Mischer Kurven und die Vorgaben der Servowege lassen sich individuell f r die Querruder die W lb und Bremsklappen sowie f r die H henruder einzeln vorgeben Im abgegrenzten Modell Men Fl chenmodell Feld Kurve and Rate muss die entsprechende Zeile markiert und mit RTN best tigt werden Im n chsten Display kann auf die bereits mehrfach beschrie bene Art und Weise die Mischerkurve get
6. Auch die Servogeschwindigkeit kann f r die vorliegende Aufgabe optimiert werden Es l sst sich getrennt f r Hin und R cklauf des Servos die Geschwindigkeit schrittweise ein stellen Der Einstellbereich liegt zwischen O und 27 Schritten Dabei gilt Je h her die Zahl umso langsamer l uft das Servo die Schrittweite 27 entspricht einer Zeitdauer von 9 Sekunden Die Voreinstellung betr gt 0 Sobald eines der Felder HIN oder ZUR markiert wird erscheinen unten im Display die Schaltfelder f r die Pfeile In Einzel oder Zehnerschritten kann die Verstellung erfolgen Durch eine Bet tigung der Grundeinstellung zur ck Reset Taste gelangt man zur Nach praktisch dem gleichen Verfahren kann eine Verz gerungszeit programmiert werden Dabei kann getrennt f r die Start und Stopp Phase eine Verz gerungszeit im Bereich von 0 0 Sek bis 9 0 Sek einge stellt werden Modell Men Fl chenmodell Mit der Doppelpfeiltaste springt man um eine Sekunde vorw rts bzw r ckw rts Bei Bet tigung der Taste mit einem Pfeilsymbol betr gt die Schrittweite 0 1 Sekunden Zum Abschluss der Programmierung eines Offset Mischers muss nach dem bekannten Verfahren ein Schalter aktiviert werden dazu die entsprechende Schaltfl che in der unteren Zeile markieren und im folgenden Schalterauswahl Men die Festlegung treffen Nach dem bekannten Verfahren kann die Wirkungsrichtung des Schalters vorgegeben werden Je nach S
7. Drehzahlsensor magnetisch No F1732 Drehzahlsensor f r das FASSTest Telemetrie System Passend f r die Sender T14SG FX 32 und T18MZ sp ter auch f r die Telemetry Box geeignet Gleicherma en f r Flug und Helikoptermodelle einsetzbar Anschlusskabel Extra Voltage No F1001100 Anschlusskabel mit Sicherung zur externen Spannungsmessung Zubeh r GPS Vario H hen Sensor No F1734 Multifunktionaler GPS Vario H hen Sensor f r das FASSTest Telemetrie System Stromsensor 150A No F1678 Die elektronische Tankuhr Stromsensor 150 A mit Restkapazit ts und Spannungsanzeige f r das FASSTest Telemetrie System Drehzahlsensor optisch No F1731 Drehzahlsensor f r das FASSTest Telemetrie System Passend f r die Sender T14SG FX 32 und T18MZ sp ter auch f r die Telemetry Box geeignet Gleicherma en f r Flug und Helikoptermodelle einsetz bar 93 robbe Futaba Vario und H hensensor TEK No F1672 Pr zisions Variometer mit H hen und Variometer Messung ber 2 getrennte Druck Sensoren GPS Multi Sensor No F1675 Multifunktionaler GPS Vario H hen Distanz Positions Sensor f r das FASSTest Telemetrie System Vario Sensor No F1712 Preiswerter kleiner und leich ter Vario H hensensor f r das FASSTest Telemetrie System Durch die individuelle robbe Futaba Sensor ID wird beim Anmelden des Sensors am Sender bzw Telemetry Box aut
8. U MENU MON Taste F gt X 32 HOME EXIT Taste Dr cken zur ck zum vorherigen Men di t B i mar Home Exi A zur ck zum Dr cken und Halten Startdisplay Dr cken im zum Telemetry Startdisplay Display U MENU MON Taste Dr cken zum SERVO MONITOR Display M d l hl Tn Mon W Dr cken und Halten ane aus a Men ERKL RUNG CAP TOUCH TASTEN S1 Taste e Die Taste S1 dient zum Umbl ttern innerhalb der Auswahl men Ebene von Seite 1 3 auf 2 3 e Ausserdem kann auch mit dieser Taste die Tastensperre ein bzw ausgeschaltet werden Beispiel Seitenanzeige 30173 MODELLWAHL SERVOMITTE e LE E ati BASIS MEN 97 392 3 Navigation ERKL RUNG SYS LNK UND MDL TASTEN e Um in die Men s zu gelangen m ssen die Tasten System SYS Basis LNK oder Modell MDL Men immer mit einem Doppelklick angeklickt werden Ausserdem kann man aus jedem Untermen direkt in die Anzeige Servo Monitor springen Dazu zweimal die U Menu Mon Taste bet tigen ERKL RUNG RTN TASTE Zur Best tigung einer Auswahl muss RTN gedr ckt werden damit wird eine ENTER Funktion realisiert Auss erdem kann durch l ngeres Halten der RTN Taste eine Ein stellung z B Werte auf Werkseinstellung zur cksetzen ERKL RUNG CAP TOUCH FELD e Eine Drehbewegung des CAP TOUCH FELDES dient zur Ver nderung
9. normalen Servokan le auf 14 2x7 Kan le In keinem Fall S BUS Ger te am S BUS2 anzuschlie en Wir empfehlen eine strikte Trennung und Einsatz der S BUS und S BUS2 Ger te am jeweiligen Anschluss robbe BUS MP Futaba Wie in der nachstehenden Tabelle zu erkennen kann der Empf nger in unterschiedlichen Modi A D betrieben werden Dabei ndert sich die Kanalausgabe des Empf ngers entspre chend Empf nger Anschluss Kanalausg nge Mode A Mode B Mode C 1 8 Ka 1 7 Ka 9 16 Ka 1 1 F gt X 32 Nachstehend 2 unterschiedliche Beispielkombinationen von Empf ngerausgangs Belegungen Beispiel1 15 Standard PWM Kan le plus 1 S BUS Ausgang sowie 1 S BUS2 Ausgang Empf nger 1 Mode A PWM Kanal 1 PWM Kanal 2 PWM Kanal 3 PWM Kanal 4 PWM Kanal 5 PWM Kanal 6 PWM Kanal 7 PWM Kanal 8 SPO N AUT CE o EX o Y EN 10 cO 30 2 0 s O PWM Kanal 9 PWM Kanal 10 PWM Kanal 11 PWM Kanal 12 PWM Kanal 13 PWM Kanal 14 PWM Kanal 15 sf SPOIN AUIT CE ex4 J AI I I SNT S 428 gs8oozLy Beispiel2 16 Standard PWM Kan le kein S BUS Ausgang sowie 1 S BUS2 Ausgang PWM Kanal 1 PWM Kanal 2 PWM Kanal 3 PWM Kanal 4 PWM Kanal 5 PWM Kanal 6 PWM Kanal 7 PWM Kanal 8 kd elel A S S3SeyoN E11X3 I AI O IA al FUO8 i elef4 PWM Kanal 9 PWM Kanal 10 PWM Kanal 11 PWM Kanal 12 PWM Kanal 13 PWM Kanal 14 PWM Kanal 15 PWM Kanal 16 2u CEA 21 x3
10. robbe Futaba a 4GHZ SST li Extended System Telemetry Ens enD speCTRUM TECHNOLOG y R lt 2 4GHz BP es rn pod S BUS S BUS 2 GS Futaba Bedienungsanleitung Er LIDER MODELL h f FASSTest B pr Bone EL lr AIR m ent er a TA het BASIS No F8078 ENIVBVY VOAVMCED GBEVO 2bECIBNW JTECHAMAOFOCA robbe X 3 gt Inhaltsverzeichnis Futaba INHALTSVERZEICHNIS SEITE Ausgangsbelegung ndern ussnenesneeeeennenennneeeennenn 13 Auswahl der Triimmgeber 0 0000 rr 33 Anschluss an S BUS Ausgang ooooocccccnnnnccccnnnnnannnnnnnos 14 gt TrimmeinstellungenN ccooononcnncccnnnnnnnnnnncnnonnncnnnnnnnanonos 33 Sicherheitshinweise n2202200n0nn00nnnnonnn ann nnnnnnnnnnnn 3 Gemischter Anschluss rr 14 10 6 Servomittenverstellung cccccccccccooccnnnoncconnnncnnnnnnnnos 35 Anschlussbeispiel am S BUS2 System 15 10 7 ServQUMPpOlUNQ ccccccccccccnnncnncccnnnnnncnnnnnnannnnnnnnnnncnnnnnnnnos 35 1 Liefer mlang een 4 6 1 Empf ngeranschluss Belegung Flugmodell Heli 16 10 8 Fail Safe Einstellungen 22200ss0020nennee een 36 2 Allgemeine Beschreibung zus 00000nnnnn0nnn 4 10 9 Servoweg Einstellungen Endpunkt a 2 1 oender FX 32 e ee 4 7 Men struktur und Navigation 0 0 0 0 tt 18 10 10 MotorabschaltfunktiON oooccnnccc
11. JENI8981 sne s 428 gs8oozLuy eJele I 1 LINK MODE Taste gedr ckt 2 Empf ngerspannung Allgemein e EMPF NGER AUSGANGSBELEGUNG NDERN halten einschalten Link Mode e gr ne und rote LED leuchten gemeinsam e LINK MODE Taste loslassen e Danach wird eine Blinksequenz der roten LED angezeigt e In der Grundeinstellung Programmiermodus blinkt die rote LED 1 x Mode A 3 Durch Dr cken der Link Taste einen anderen Mode w hlen e Der gew hlte Mode wird durch Blinken angezeigt Mode A rote LED blinkt 1x Mode B rote LED blinkt 2x Mode C rote LED blinkt 3x Mode D rote LED blinkt 4x 4 Um den Mode nun zu ndern e LINK MODE Taste f r ca 2 Sek gedr ckt halten e es blinken die rote und gr ne LED gemeinsam e danach wechselt die Anzeige auf die rote LED Empfang 5 Zum Speichern des Modus Empf nger ausschalten e EXTRA VOLTAGE SPANNUNG Der Empf nger funkt automatisch die Empf ngerakkuspan nung und die Empfangsqualit t an den Sender Zus tzlich ist der Empf nger bereits mit einem Anschluss zur Erfassung der Fahr Flugakkuspannung ausger stet ber die Anschlussbuchse EXTRA VOLTAGE kann automa tisch die aktuelle Fahr Flugakkuspannung an den Sender bertragen werden Dazu ist das optionale Anschlusska bel No F1001100 erforderlich Bitte achten Sie beim Anschluss auf die Polarit t An dem Anschluss kann eine Span nung von max 70 V DC angeschlos sen w
12. Taste f r mindestens 1 Sek wird wieder die Voreinstellung 30 akti viert Trimm Mode Nach der Markierung und Best tigung dieses Feldes k nnen durch Drehbewegungen am CAP TOUCH FELD folgende Modi vorgegeben werden Normal Normale Trimmart der Trimmbereich liegt symme trisch um die Mitte Der gew hlte feste Trimmbereich wird um die Mitte verschoben wodurch sich Endpunktverschiebungen ergeben ATL Asymmetrische Trimmung ndert den Trimmwert nur an einem Steuergeberende meist f r die Drosselfunktion 33 robbe Futaba benutzt um den Leerlauf trimmen zu k nnen ohne die Voll gasposition zu beeinflussen ATL Normal Reverse Die Wirkung der Trimmer ist nur unter halb der Kn ppelmitte Leerlaufbereich Reverse wirksam Unterschiedliche Trimmwerte pro Flugzustand GLOB SEPA ber die Taste Glob Sepa wird ausgew hlt ob der Steuergeber in allen Flugzust nden f r diese Funktion gleich ist Glob Wird die Funktion auf Sepa separat umgestellt kann der Steuergeber f r diese Funktion f r jeden Flugzustand unter schiedlich sein Die Anzeige wechselt durch Bet tigung des ausgew hlten Flugzustands Umschalters Eine Kombination von global und separat wirkenden Steuergebern ist m glich STEUERGEBER FUNKTION Beispiel Separat Einstellung Bei einem Elektrosegler werden im Flugzustand 1 mit dem Steuerkn ppel die Butterflyklappen gesteuert Nun soll wieder ber den Motor an H he gewonnen
13. einbr che berbr cken RX Kondensator 1800uF No F 1621 oder 3600uF No F1622 e 2 4 GHz Empf nger sind durch Ihre hohe Zwischenfrequenz von 800 MHZ relativ immun gegen Elektrosmog wie Knackim pulse HF Einstrahlung statische Aufladung etc da dieser bei einer Frequenz ab ca 300 400 MHz nur noch eine geringe Amplitude besitzt Bei bekannt stark st renden Elektronik Zusatzger ten ist es unter ung nstigen Umst nden erforderlich einen Entst rfilter No F 1413 einzusetzen um diese St rungen vom Empf nger fern zu halten Ob der Einsatz eines solchen Filters erforderlich ist zeigt ein Reichweitentest Um starke statische Aufladungen zu verhindern sind am Modell Vorkehrungen zu treffen Hubschrauber e Verbinden Sie Heckrohr und Chassis mit einem Masseband Bei Zahnriemenantrieb ggf eine Kupferb rste anbringen um Aufladungen vom Zahnriemen abzuleiten Eventuell auch die Zahnriemenrollen elektrisch leitend mit dem Chassis verbinden e Bei Elektro Heli s ist es meist erforderlich das Heckrohr mit dem Motorgeh use zu verbinden e Kommen CFK GFK Bl tter sowie ein CFK Heckrohr zum Einsatz so kann dies bei hohen Drehzahlen und geringer Luft feuchtigkeit dazu f hren dass massive statische Aufladungen produziert werden Um dies zu vermeiden sollte vom Heckro tor Getriebe bis zur Hauptrotorwelle eine leitende Verbindung bestehen Auch der Einsatz von Antistatik Sprays z B Kontakt Chemie hat sich bew hrt T
14. ojoje as Spoiler SW SW Spoiler Spoiler Spoiler S S G2 S S O 2 0 as W W 0 16 Kanalbelegung D e lt 17 O 3 HOZ LSSVA SSHJ S HOZL ISOLSSVJ HI8L ISSLSSVA4 MNN 1SSVA 2Brems 4 Querruder 2 W lbklappen 2 Bremsklappen robbe Futaba F gt X 32 Nurfl gel Delta Fl gel 2Quer 1W lb 2Quer 2W lb 20 2W 2B 4Quer 2W lb 4Quer 2W lb 2Brems CH be gt Z Zus3 u H he Butterfly Butterfly Zul Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler al O H he H he H he H he H he H he H he H he lw O 0 NI i e ae aee ooe aoe won wo woe woe aoa oa aea oo e ze a as zus em zus oense ermee wowe wore ware wore o ze ze as zs zu zus zu zus am zus sem Bam E E Sir ner ander ar once os AAA AA 2 ph Nurfl gel Delta Fl gel 2 Seitenruder Winglet H he Butterfly Zus3 Butterfly Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler Spoiler H he H he H he H he H he H he H he H he Jii e cowe owe ae ooe mo men vore wowe en onen ouers om al as as zw zes er zus ben een wowe woe more wowe o ze me zw zus zus zu sore sere soe sone com Bers I zut Butteriy Butterfly Zu Zus3 Butterfly 15 Spoiler Spoiler Spoiler Spo
15. 0 0 RATE A RATE B sg 100 0 100 0 EXP 100 0 OFFSET Mit der Einstellung Offset ver ndert man die Neutralstellung des Steuergebers im Verh ltnis zur Servo Mittelstellung Bis zu einem Verstellwert von 50 bleibt der Weg f r beide Seiten gleich danach ist der Servoweg einseitig am Anschlag und wird zunehmend asymmetrisch PUNKT Markieren Sie mit dem Cursor das Feld in dem der jeweilige Kurvenpunkt angezeigt wird POINT Die Auswahl des Punktes f r den Ver nderungen durchgef hrt werden sollen erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Ist der gew nschte Punkt aktiviert wird im Feld RATE der Wert durch Modell Men Fl chenmodell Drehbewegungen am CAP TOUCH FELD vorgegeben In der Voreinstellung stehen 9 verschiedene Punkte zur Verf gung Die Anzahl kann aber f r spezielle Einsatzzwecke zwi schen 2 17 Punkten variiert werden FR QUER AFR QUER CONDITI 7 5172 OFFSET AFR EXPO 1 0 0 RATE A RATE B Je 100 0 2 5 100 EXP A EXP B isel 0 0 0 0 El PUNKT EINF GEN Nun muss die Position des Kurvenpunktes bestimmt werden Das entsprechende Feld ist zu markieren und der Wert durch Drehbewegung am CAP TOUCH FELD einzustellen Danach muss die EDIT Taste f r mind 1 Sek bet tigt werden um den neuen Punkt einzuf gen PUNKT L SCHEN Um einen Punkt zu l schen gehen Sie wie folgt vor Das Punk teeinstellfeld POINT markieren mit dem CAP TOUCH FELD den zu l
16. Display wird der Zustand die ser Option angezeigt Dabei bedeuten EIN Flugzustand halten eingeschaltet INA Flugzustand halten ausgeschaltet inaktiv MODEL 1 NORMAL TIMEFi AUFL 5 SYSTEM 00 00 0 0 43 BASIS Neto 04 1004 70 35 100MHz gt en AETIU ya A FCM G3 FUTABA CORP 4 6 ars oro era lHF AUS F gt X 32 12 18 MODELLSPEICHER KONVERTIERUNG Es ist m glich bestehende Modellspeicher der FX 30 T12FG zu nutzen Dies ist aber nur m glich wenn die FX 30 T12FG Anlage auf dem neuesten Software stand ist V3 0 da der interne Konverter der FX 32 die Daten sonst nicht erkennt DATA CONVERTER a MODEL ALTES DATENFORMAT MR MODELL DATEN ERST AUF NEUESTEN SOFTWARE STAND BRINGEN UND DA NACH KONVERTIEREN KONVERTIERUNG 1 Stecken Sie die SD Karte mit den Modellspeichern der FX 30 T12FG in den SD Kartenschacht der FX 32 2 Schalten sie nun die Anlage ein der Daten Konverter sollte nun angezeigt werden DATA CONVERTER MODEL 1 3 Der Daten Konverter zeigt nun eine Liste der auf der SD Karte vorhandenen Modellspeicher an W hlen sie nun einen Modellspeicher aus der in den internen Speicher Konvertiert werden soll und dr cken Sie die RTN Taste 4 Wenn die Daten Konvertierung erfolgreich war erscheint folgende Meldung KONV ERFOLGREICH BITTE DIE KONVERTIERTEN DATEN UNBEDINGT VOR DEM FLUG AUF RICHTIGKEIT PR FEN Hinweis Wenn die FX 32 ber keinen internen Speicher mehr verf gt wi
17. H HE an SEIT H HE H H2 V Leitwerk Ailvator Haupt Spoiler Querrd klappe QUE1 BRKL Die Ausschl ge f r alle Klappen k nnen nach oben oder nach unten erfolgen um f r alle Flugaufgaben die optimale Fl chengeometrie bereit zu stellen Die Servowege und die Ausschlagsrichtung k nnen ber eine Mischerkurve exakt vorgegeben werden Es l sst sich eine Verz gerungszeit und die Servogeschwindig keit sowie eine Ausl seschalter programmieren Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Spoiler Funktion im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat vier Ebenen die sich wie folgt darstellen SPOILER CONDIT1 54171 ACTINA INA SPOILR AFR MODE GLOBAL KURUE UND RATE SCHALT QUERRUDER FZS VERZG O KLAPPEN AUS SU HOHENRUDER IQUERRUDER CONDIT1 12 501172 OFFSET INA 190 EXPO 0 0 a RATE A RATE B 50 100 0 100 0 100 EXP A EXP B POS 06 0 RATE 0 60 F gt X 32 KLAPPEN COND IT1 7 5J1 2 OFFSET INA 120 EXPO 1 0 0 50 RATE A RATE B Mo 100 0 100 0 100 EXP A EXP B POS 60 0 RATE HENRUDER 1 COND IT1 7 354172 OFFSET INA 100 EXPO 1 0 0 50 RATE A RATE B E 100 0 100 0 100 EXP A EXP B POS 60 0 RATE 0 60 Die Einstellm glichkeiten sind sehr umfangreich aber genau so logisch aufgebaut wie die bisher beschriebenen Men s Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile
18. J1 J4 Steuerkn ppel 1 4 SA SH Schalter A H LD RD Linker Rechter Drehknopf LS RS Linker Rechter mittlerer Drehgeber AN AUS Schaltposition w hlen T1 T4 Trimm Taster Markieren Sie den gew nschten Schalter oder Geber und bet tigen Sie die RTN Taste Nachdem ein Schalter ausgew hlt wurde mit dem Cursor auf das Feld AN AUS gehen und die Schaltposition festlegen EIN AUS CONDIT1 2 7J r er AUS AUS EIN MEMORY NORMAL Es erscheint ein Untermen zur Bestimmung der Schaltposition im Beispiel f r den Schalter SB 20 F gt X 32 e Der Pfeil zeigt die aktuelle mechanische Position des Scha lters an Mit dem CAP TOUCH FELD legen Sie durch ndern der EIN bzw AUS Position die gew nschte Schal trichtung fest Im unteren Teil der Anzeige wird die Schalterart Taster Memory oder Rastschalter NORMAL festgelegt Im oberen Teil der Anzeige wird der aktuelle Flugzustand angezeigt Soll die Funktion in verschiedenen Flugzust nden mit unterschiedlichen Schaltern bzw Gebern bedient werden so muss diese auf Separat geschaltet werden Weiterhin ist dann in diesem Men der Flugzustand umzuschalten und ein anderer Schalter Geber f r den jeweiligen Flugzustand aus zuw hlen Wird ein Steuerkn ppel oder Proportional Geber ausgew hlt kann im folgenden Display weitere Funktionen eingestellt wer den SET Zur Einstellung der Schaltposition den ausgew hlten Geb
19. RTN AMAS NORMAL FZS NAME SCHALT 1 NORMAL 2 IDLEUP1 3 IDLEUP2 4 IDLEUP3 12 4172 EINEN WEITEREN FLUGZUSTAND HINZUF GEN FLUGZUSTAND NORMAL 172 FZS NAME SCHALT 1 NORMAL NEU L SCHN MS PrIoRITE VERZG COPY ABH NAMNEU 5 IDLEUP2 4 IDLEUP3 75 robbe Futaba Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Feld Neu und best tigen Sie die Auswahl mit der RTN Taste Danach wird die fortlaufende n chste Nummer die f r den neuen Flugzustand vergeben werden kann angezeigt Nach einer erneuten Bet tigung der RTN Taste wird der neue Flugzustand im Display angezeigt Markieren Sie das Feld zur Schalterauswahl und rufen Sie das Schalterauswahl Men durch eine Bet tigung der RTN Taste auf W hlen Sie den gew nschten Schalter und die Bet tigungsrichtung f r die Aktivierung bzw Deaktivierung dieses Flugzustandes aus F r die Flugzustandsumschaltung kann wahlweise ein einzel ner Schalter SINGLE oder eine logische Schalterverkn pfung von 2 Schaltern LOGIC ausgew hlt werden o FLUGZUST NDE L SCHEN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD in der Liste der angelegten Flugzust nde die Zeile mit dem Flugzustand der gel scht werden soll Die Nummer des markierten Flugzustan des blinkt Bewegen Sie den Cursor auf das Feld L schen Mit einer Bet tigung der RTN Taste leiten Sie den L schvor gang ein Es erscheint ein Warnhinweis
20. W hlen Sie den gew nschten Schalter aus und aktivieren Sie den eingeschalteten Zustand Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die MOTOR AUS POS Position und stellen Sie den Abschaltpunkt als Wert des Servoweges ein Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 50 die Voreinstellung betr gt 17 Durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Grundeinstellung wieder hergestellt Durch Bet tigung des ausgew hlten Schalters wird der Motor abgeschaltet wenn der Gassteuerkn ppel in der Leer laufposition steht 38 F gt X 32 Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden Hin weise e Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung auf AUS stehen Stellen Sie den Prozentwert so ein dass der Vergaser ge schlossen ist aber das Gest nge nicht auf Anschlag l uft Sofern beim Einschalten des Senders die Motorabschaltung noch eingeschaltet ist aktiviert die Software einen Alarm Bet tigen Sie den zugeordneten Schalter um den Alarm abzuschalten Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der Motor somit nicht gestartet werden kann Basis Men 10 11 VORW HLBARE DROSSELSTELLUNG LEERLAUF 2 Die Funktion LEERLAUF 2 erm glicht mit einer Schalterbet tigung die schnelle Einstellung einer vorgew hlten Drosselstel lung im niedrigen Drehzahlbereich z B f r den Landeanflug Voraussetzung f r die Ausl
21. Wenn Sie die RTN Taste nochmals bet tigen wird der ausgew hlte Flugzustand gel scht Durch Bet tigung einer anderen Taste wird der Vor gang abgebrochen VERZ GERUNGSZEIT EINSTELLEN Markieren Sie in der Liste die Funktion f r den eine Ver nderung vorgenommen werden soll Danach aktivieren Sie das Feld FZS VERZG und bet tigen Sie die RTN Taste Die Anzeige wechselt es erscheint folgendes Display PAS SA E NORMAL 174 KA FUNKTION VERZG MODE ROLL O SEPART 2 NICK O SEPART 3 MOT GAS O SEPART 4 _ HECKROTOR O SEPART Benutzen Sie das CAP TOUCH FELD und markieren Sie in der VERZG Spalte den Kanal f r den Sie die Verz gerungszeit ver ndern m chten Die Einstellung erfolgt durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Der Einstellbereich 76 F gt X 32 liegt zwischen 0 und 27 Schritten Die Voreinstellung ist jeweils auf 0 gesetzt d h es ist keine Verz gerungszeit programmiert Hinweis Diese Verz gerung wirktnurbeim Umschalten des Flugzustands danach wird die Funktion wieder ohne Verz gerung gesteuert o FLUGZUST NDE KOPIEREN W hlen Sie zun chst den Flugzustand Quelle der kopiert werden soll aus Danach markieren Sie das Ziel Feld in den der ausgew hlte Flugzustand kopiert werden soll Nun das Feld Copy markieren anschlie end bet tigen Sie die RTN Taste f r min 1 Sek Der Flugzustand wird nun kopiert NORMAL 171 QUELLE FZS IDLEUP1 C
22. der Mischer ist immer eingeschaltet Die eigentlichen Einstellungen f r die Wege der bis zu 2 Querruder 2 W lbklappen und 2 Bremsklappen erfolgen jeweils in getrennten Untermen s F r jedes Servo kann f r jede Ausschlagsseite der Servoweg als Wert vorgegeben werden Die Einstellung erfolgt auf die bekannte Art und Weise Feld markieren und best tigen und danach den Wert mit dem CAP TOUCH FELD vorgeben EINSTELLUNGEN F R FEINABSTIMMUNG SETZEN Es l sst sich ein Schalter oder ein Geber programmieren mit dem ein Feinabgleich des Mischers durchgef hrt werden kann Die Umsetzung erfolgt im Rahmen Feinabstimmung Markie ren Sie dieses Feld im darauf erscheinenden Geber Schal terauswahl Men kann das gew nschte Bet tigungselement ausgew hlt werden Die Voreinstellung steht auf Jeder der zus tzlichen Geber kann ausgew hlt werden Die Vorgabe wird im Feld angezeigt Danach muss der Betriebsmodus f r den Geber bestimmt wer den Die Auswahl erfolgt nach dem bekannten Schema Das Modell Men Fl chenmodell Feld mit dem Symbol f r die Wirkung des Gebers muss markiert werden Der Wirkungsmodus wechselt dabei jedes Mal Ins gesamt stehen dabei vier Modi zur Verf gung deren Funktion schematisch im Display dargestellt wird Nachdem ein Geber f r den Feinabgleich und der gew nschte Modus bestimmt worden sind muss eine Wirkungsbereich f r den Feinabgleich festgelegt werden Dazu muss das Feld RATE im R
23. f r den Einstellungen vorgenommen werden sollen MODE Nun legen Sie fest ob die vorzunehmenden Einstellungen f r alle Flugzust nde Glob oder nur f r einen Sepa wirken soll Durch Drehbewegung am CAP TOUCH FELD die Einstellung wechseln und mit der RTN Taste best tigen SPEED In diesem Men kann im Feld Speed die Servogeschwindig keit eingestellt werden Dabei besteht zun chst die M glichkeit einen Modus zu programmieren Der lineare Modus wird f r die Ansteuerung des Gasservos oder f r Schalter benutzt Dieser Modus ist nicht selbst neutralisierend Dieses Merkmal trifft f r den anderen den symmetrischen Modus zu der daher f r alle Ruder vorgegeben wird F r beide Laufrichtungen Hin und Zur ck ZUR kann eine Geschwindigkeit vorgegeben werden Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 27 Schritten Dabei gilt je h her die Zahl umso langsamer l uft das Servo Die Schrittweite 27 entspricht einer Verz gerung von 9 Sekunden Die Verstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Die Voreinstellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung von der EDIT Taste gelangt mind 1 Sek man zur Grundeinstellung zur ck KURVEN PROGRAMMIEREN Zun chst muss die Kurvenform bestimmt werden Markieren Sie im ersten Display 1 2 das Feld MODE und tref fen Sie die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD Als Kurvenform stehen dabei zur Verf gung EXP1 Exponentieller Kurvenverlauf Kurve 1 EXP2 E
24. lassung Ger te Nr und Sprache Reicheweitentest wird durchgef hrt S BUS Servo Einstellungen programmieren Reichw Test SBUS Servo 9 1 DISPLAY EINSTELLUNGEN Im Einstellmen DISPLAY k nnen Sie die Kontrasteinstel lung die Helligkeit und die Beleuchtungsdauer des Displays ver ndern 7 80 1 1 LCD KONTRAST 15 DISPLAY HELLIGKEIT 20 BELEUCHTUNGSZEIT 83 START BLOCK AUS AUTO BLOCK INA LCD KONTRAST Aktivieren Sie das Feld LCD KONTRAST und ver ndern Sie die Kontrasteinstellung durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Durch eine Drehung nach links wird der Konstrast schw cher eine Drehbewegung nach rechts wird der Konstrast st rker Um den Kontrast in die Grundeinstellung zu bringen bet tigen Sie nach der Auswahl und Markierung der Zeile die RTN Taste f r mindestens 1 Sekunde Dadurch wird die Original einstellung 15 wieder hergestellt DISPLAY HELLIGKEIT Je nach den herrschenden Lichtverh ltnissen k nnen Sie die Helligkeit Ihres Senderdisplays individuell einstellen Der Einstellbereich erstreckt sich von 0 20 Um Energie zu spa ren schalten Sie die LCD Helligkeit aus Der Voreingestellte Wert betr gt 20 BELEUCHTUNGSZEIT DES DISPLAYS Die Beleuchtungszeit kann ebenfalls eingestellt werden Der Einstellbereich erstreckt sich von INA immer eingeschal tet 240 Sek Voreinstellung 10 START BLOCK In der Zeile START BLOCK kann eingestellt werden o
25. ngerakku macht sich durch langsamer laufende Servos bemerkbar Wird dies festgestellt muss der Betrieb umgehend eingestellt und nachgeladen werden Hinweis Es kann ber die Telemetriefunktion ein Empf ngerakku unterspannungsalarm gesetzt werden Durch diese Warnschwelle kann im Display direkt der Wert des Akkus abge lesen werden Empfehlung der Warnschwellen Einstellung NC 1V Zelle NiMH 1 1V Zelle LiPo 3 3V Zelle An kalten Tagen sollte f r NC NiMH Akkus 0 1V und f r LiPo Akkus 0 2V mehr pro Zelle gerechnet werden robbe Futaba 5 ANSCHLUSS DER SERVOS PWM Anschluss der Servos und Stromversorgung Empf nger R 7008 SB Anschluss B Empf ngerakku bzw Kanal 7 8 S BUS Ausgang 1 8 1 8 Proportionalkan le f r Servos Besonderheit S BUS Ausgang S BUS2 Ausgang Die Schaltausg nge DG1 DG2 stehen am 8 Kanal Empf nger R 7008 SB ber die Einstellung Fasstest 12KA oder 18KA nur am S BUS Ausgang zur Verf gung B Anschlu Empf ngerakku Hinweis Beim Anschluss einer gr eren Anzahl von kr ftigen Servos oder Digitalservos reicht die Stromversorgung mit beilie gendem Schalterkabel nicht mehr aus Dann ist es erforderlich eine entspre chende Stromversorgung so genannte Akkuweichen f r Servos und Empf nger zwischenzuschalten Lassen Sie sich hierzu im Fachhandel beraten Ladebuchse F gt X 32 Kanal 1 8 Monitor LED Ein Ausschalter Servos 1 8 A
26. sung der Funktion ist dass der Drosselkn ppel so steht dass sich der Motor im unteren Dreh zahlbereich befindet Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die LEERLAUF 2 Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar LEERLAUF 2 a 171 ACTINA INA OFFSET 0 SCHALT _ Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der ACT INA Zeile markieren Mit dem CAP TOUCH FELD stellen Sie den Modus von INA auf ACT oder EIN je nach Stellung des Ausl seschalters und bet tigen Sie die RTN Taste e Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die OFFSET Position und stellen Sie die vorw hlbare Drosselstellung als Wert des Servoweges ein Der Einstellbereich liegt zwi schen 100 und 100 die Voreinstellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Grundeinstellung wieder hergestellt Durch Bet tigung des ausgew hlten Schalters wird der Ver gaser so eingestellt dass der Motor die gew nschte Drehzahl einnimmt e Danach w hlen Sie einen Schalter aus Dazu markieren Sie das Feld und rufen Sie das Schalterauswahl Men durch Bet tigung der RTN Taste auf W hlen Sie nun den gew nschten Schalter aus A robbe Futaba 10 12 TIMER EINSTELLUNGEN Stoppuhr Mit Hilfe des Timer Men s k nnen Sie die Einstellungen f r die elektronischen Uhren durchf hren Die Uhren werden in zwei F
27. 1 4 noe NORM ie a Po o ES OFFSET GERR ss 0 0 START 0 0 0 stoFrF 0 0 0 FATE Zuerst muss der bzw die Slave Kanal Kan le bestimmt wer den zu dem bzw denen ein fester Wert hinzugemischt werden soll Dabei k nnen bis zu vier Slave Kan le bedient werden Die Auswahl erfolgt nach der Markierung des entsprechenden Feldes im folgenden Funktions Auswahlmen Die gew nschte Funktion muss markiert und das Untermen ber Ende verlas sen werden Die Auswahl wird danach in der Spalte Slave angezeigt EIH AUS Danach kann bei Bedarf der Modus des Offset Mischers ver n dert werden Dabei stehen zwei Modi zur Verf gung Manuelle Steuerung Nach Bet tigung des Schalters l uft das Servo entsprechend den Geschwindigkeits und Verz gerungsvorgaben auf die unter EIN gew hlte Offsetposition und verbleibt dort solange wie der Schalter Ein geschaltet ist Erst beim Ausschalten des Schalters l uft das Servo wieder mit den enstprechenden Vorgaben auf die unter AUS eingestellte Ausgangsposition zur ck Timer Steuerung In diesem Modus l uft das Servo wie bei der manuellen Steuerung beschrieben nach Bet tigung des Schalters in die vorgegebene Ein Position Im Gegensatz zur manuellen Steuerung verbleibt es aber nicht in dieser Position sondern lauft automatisch nach Ablauf der eingestellten Verweilzeit Duration wieder auf den Ausgangswert zur
28. 21 TRAINER Hinweis Trainer Betrieb mit anderen robbe Futaba Anlagen als Sch ler kann nur mit solchen Sendern erfolgen welche die rechteckige 6 Pol Micro Trainer Buchse besitzen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TRAINER Option im System Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Auf den 5 Seiten 1 5 5 5 des TRAINER Men s k nnen s mt liche Grundeinstellungen f r den Lehrer Sch ler Betrieb vorge nommen werden 7 7U 1 5 ACT INA INA LEHRER SCHOLER LEHRER KANALZAHL SKA SCHALT SH Wichtiger Hinweis Bei Umschaltung von NORM auf MIX bzw FUNK m ssen vorher notwendige Reverse Funktionen des Sch ler Senders Gas berpr ft werden 46 F gt X 32 TRAINER BETRIEB ALS LEHRER SENDER Dabei stehen folgende Optionen zur Verf gung TRAINER FA ACT INA INA LEHRER SCH LER LEHRER KANALZAHL 8KA SCHALT SH e ACT INA Modus Einstellung ACT Lehrer Sch ler Funktion eingeschal tet INA Lehrer Sch ler Funktion ausgeschaltet e Lehrer Sch ler Vorgabe ob der Sender als Lehrer oder als Sch ler Sender eingesetzt werden soll e KANALZAHL Umstellung von 8 auf 12 Kan le e SCHALT Auswahl des Schalters zur Umschaltung der Steuerung zwi schen Lehrer und Sch ler Markieren und best tigen Sie diese Option Im n chsten Untermen kann der gew nschte Schalter und dessen Wirkrichtung bestimmt werden Nach diesen grunds tzlichen Lehrer
29. Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar Limit Servoweg L R ENDPUNKT AT 174 KAFUNKTION LIMIT WEG WEG LIMITSPEED 1 QUERRUDER 135 100 100 135 2 HOHENRUDER 135 100 100 135 3m0T 6As 135 100 100 135 4 SEITE 135 100 100 135 Et Cr 0000 Servoweg Einstellungen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Spalte f r Rechts oder Linksausschlag des Servos Das Feld wird dun kel hinterlegt Stellen Sie dann mit dem CAP TOUCH FELD den Servoweg als Wert entsprechend den Gegebenheiten ein Soll der Weg f r beide Richtungen ge ndert werden muss auch der Wert in der zweiten Servoweg Spalte ver ndert wer den Die Voreinstellung betr gt 100 der Weg kann im Bereich zwischen 30 und 140 verstellt werden Durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Grundeinstellung wie der hergestellt F gt X 32 Limit Endpunkt Vorgaben Das Festlegen des Begrenzungspunkts l uft nach dem gleichen Verfahren ab Das entsprechende Feld markieren und den Wert mit dem CAP TOUCH FELD einstellen Auch der Begrenzungspunkt kann f r jede Ausschlagsseite des Servos individuell vorgegeben werden Die Voreinstellung betr gt 135 der Punkt kann im Bereich zwischen O und 155 eingestellt werden Durch eine Bet tigung der RTN Taste f r min 1 Sek wird die Grundeinstellung wieder hergestellt Warum Limit Endpunkt Vorgaben Der vorgegebene Servoweg kann durch einen zu
30. Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstel lung steht auf NULL d h der Mischer ist immer eingeschal tet Die eigentliche Einstellung der Mischfunktion erfolgt an Hand der jeweiligen Kurve nach dem bekannten Schema Zun chst die Kurvenform bestimmen Markieren Sie im obersten Display das Feld MODE und treffen Sie die Auswahl mit dem CAP 82 F gt X 32 TOUCH FELD Die Programmierung einer Kurve ist genau auf der Seite 80 beschrieben lesen Sie bitte dort nach Im zweiten Display erfolgt die Einstellung einer Beschleuni gungsfunktion siehe auch S 82 Es kann f r beide Maxi malausschl ge des Pitch Steuerkn ppels Min und Max jeweils getrennt ein Wert Rate eingestellt werden Dazu das Feld markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung durch f hren und die Programmierung mit RTN abschlie en Die Einstellung wird als Wert im Feld angezeigt Im Feld D mpfung kann eine Zeit als Wert vorgegeben werden mit der festgelegt wird wie lange die Funktion nach Beendigung der Verstellung wirken soll In der unteren Zeile kann AKT POS f r beide Seiten ein Punkt festgelegt werden ab dem die Funktion jeweils wirksam werden soll Dazu das jeweilige Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD durchf hren und dann den Vorgang mit RTN abschlie en Modell Men Helimodell 12 14 PITCH gt HECKROTOR REVOLUTION MISCHER Mit dieser Funktion werden
31. Drehzahlregler Einstellungen oocccccccooononono o 84 Flugzustand halten asninn gn 84 Modellspeicher Konvertieren uz u200000nnn2 n 85 Anmeldung und Registrierung des Senders 86 F gt X 32 13 1 Update der Sendersoftware ccccoonnonncicoconccancooonnnnnas 87 14 Tipps zum Einbau und Antennenverlegung von 2 4 GHz Empf ngern 22u0n0000nnnn nn 88 14 2 Schalterkabe u su0220000n0000nnonnnnnnnnnnnnnnnnenn 89 14 3 SEVOKADE assa a 89 14 4 Servoentst rfilter 000020000000nnonnnnn nn nnnnnnnnnenn 89 14 5 Servoeinbau uuuuun0uunnnunnnnunnnnunnnnunnnnnnn nun nun nun 89 14 6 Servowege Servohebel uuuuuununeenennnnnnnnnnnnnnnenn 90 14 7 Einbau der Gest nge u 22222200000000000nnnnnnnnnnnnnenn 90 15 Hinweise f r den Betrieb uuuuuuseseeennnnnnnnnnnnnnnn 90 15 1 Einschaltreihenfolge uuuu00nn an000nnnnnnnnnnnnnnenn 90 15 2 Elektronische Z ndungen uuuuuueeeeneennnnnnnnnnnnnnnnn 90 15 3 Kapazit t Betriebszeit des Empf ngerakkus 90 16 Gew hrleistung An 91 17 Haftungsausschluss nun 91 18 Postbestimmungen satan 91 19 _ Konformit tserkl rung u200u000000nnnnnnnnnnnnnnnnn 91 20 Allgemeinzuteilung uunuuuunennnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnn 92 El ONO saa lausan een 93 22 Serviceadressen Hnen een 95 23 ENISOFGQUNG u 95 24 Kompatible Empf nger
32. Empfindlichkeitsstufe kann eine Feinabstimmung durchgef hrt werden dazu zun chst einen Geber ausw hlen Dazu das entsprechende Feld markieren und im folgenden Auswahlmen den gew nschten Geber oder Schalter bestim men Nach der Markierung der Spalte des entsprechenden Feldes kann die Rate des Feinabgleiches vorgegeben werden Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 20 Um die Wirkungsrichtung zu ver ndern muss durch drehen mit dem CAP TOUCH FELD in den Bereich navigiert werden Einstellbeispiel KRSL2 ROL ASIA rare 123 NORMAL 7 4Uli 3 RATE 1 AKTIV MODE RATE ACT INA EIN AYWCS 50 TYPE GY FEIN TRIMM SCHALT GEBER MODE SEPA RATE 0 04 In diesem Men lassen sich pro Flugzustand 3 unterschiedliche Kreiseleinstellungen abrufen Wurde f r die Funktion Kreisel im Men Funktionen ein separater Geber Linearschieber aus gew hlt um diese Einstellwerte zu bersteuern so hat dieser Geber keine Funktion Men einstellwerte und Geberposition arbeiten u a gegeneinander M chten Sie dennoch in gewohnter Weise per Linearschieber die Kreiselempfindlichkeit einstellen so w hlen Sie die Funktio nen Kreisel 2 aus Bei dieser Funktion l sst sich die Empfindlichkeitseinstellung per Linearschieber einstellen 507 Achtung Es wird empfohlen dann keine Einstellungen im Kreisel men vorzunehmen da sich die Funktionen gegeneinander aufheben oder addieren k nnen 83 ro
33. Global Ti T6_ AKT _FZ5 SEPA GLOB MODELL MENO EINSTELLUNGEN ALLE MODELLDATEN DATEN RESET 12 801272 FUNK T IONSNAME TELEMETRY Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Feld das dem von Ihnen gew nschten Vorgang entspricht und bet tigen Sie die RTN Taste Der eigentliche L schvorgang wird durch eine nochmalige 1Sek Bet tigung dieser Taste ausgel st Durch die Bet tigung einer anderen Taste wird der Vorgang abgebrochen 47 robbe Futaba 11 MODELL MEN FL CHENMODELLE Die Funktionen der Modell Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die weitergehenden Einstel lungen f r ein Modell bzw einen Modellspeicher vorzunehmen Diese Daten werden unter dem programmierten Modellnamen im entsprechenden Speicher abgelegt CONDIT1 7391 3 Da nicht alle Funktionen die im Modell Men bereit gestellt werden in einem Display dargestellt werden k nnen gibt es weitere Anzeigen in der die restlichen Funktionen ausgew hlt werden kann Abh nging vom gew hlten Modelltyp stehen unter anderem folgende Optionen zur Verf gung CONDIT1 5U2 3 KREISEL MOTOR CONDIT1 7 593 3 i e SERVO MONITOR Servomonitor e FLUGZUSTAND Auswahl der Flugzust nde e GEBER AFR Steuergeber Wegeinstellung e DUAL RATE Umschaltbare 2 Steuerkurve e PROGR MIXER Programmierbare Mischer e QUER DIFF Querruder Differenzierung KLAPPEN EINST 48 Weg Einstellung der Klappen
34. Halten Sie mit der Empfangsanlage ausreichend Abstand zu einer Z nd anlage 15 3 KAPAZIT T BETRIEBSZEIT DES EMPF NGERAKKUS F r alle Stromquellen gilt Bei niedrigen Temperaturen nimmt die Kapazit t stark ab daher sind die Betriebszeiten bei K lte erheblich k rzer Die Betriebszeit ist stark abh ngig von der Anzahl der angeschlossenen Servos Leichtg ngigkeit der Gest nge sowie der H ufigkeit der Steuerbewegungen Ein Standardservo nimmt bei laufendem Motor zwischen 150 mA und etwa 600 mA und bei stehendem Motor ca 8 mA Strom auf Superservos oder kr ftige Digitalservos ben tigen bei voller Stellkraft bis zu 1300 mA Spitzenstrom robbe Futaba W hlen Sie einen dem Stromverbrauch und Servozahl ent sprechenden Empf ngerakku mit ausreichender Kapazit t Achten Sie darauf dass die Gest nge leichtg ngig sind und das Servo in seinem Weg nicht begrenzt wird Ein st ndig an die mechanische Begrenzung laufendes Servo verbraucht den h chsten Strom und nimmt auf Dauer Schaden Bei der Empfangsanlage macht sich ein entladener Akku durch merklich langsamer laufende Servobewegungen bemerkbar Stellen Sie sp testens dann den Betrieb umgehend ein Hinweis Wir empfehlen zur Kontrolle der Empf ngerakkuspannung w h rend des Betriebes die Nutzung der Telemetriefunktion Emp f ngerakkuspannung So kann w hrend des Betriebs die aktu elle Spannung im Senderdisplay angezeigt werden Falls die Spannung einen eingestellten W
35. L2 H H H H2 V Leitwerk Ailevator Die Funktion l sst sich im Display 4 4 mit einem ausw hlbaren Schalter aktivieren Weiterhin l sst sich ein Zusatzgeber bestim men mit dem ein Feinabgleich durchgef hrt werden kann Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die H HE SPOI LER Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display besitzt vier Ebenen die sich wie folgt darstellen H HE gt SFOILER CONDIT1 7 50 174 100 OFFSET INA EXPO 1 0 0 RATE A RATE B 100 EXP A EXP B 150 0 0 0 0 El nma MA CONDIT1 7 SU2 4 INA QUEZ QUER QUEZ QUE4 RATE1 0 0 0 0 04 04 Haar 02 RATEZ 0 0 04 0 0 04 0 0 60 E XxX 32 a ASMA CONDITI 54374 INA BRKL W LB WOL2 BRK2 RATE 0 0 0 0 0 lt 0 0 0 RATE2 0 0 0 0 0 0 0 0 MAA CONDITI 17 5444 ACTINA INA MODE GLOBAL SCHALT Die Mischfunktion muss zun chst in Ebene 4 4 in der Zeile ACT INA aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Ein stellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Akti vierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung EIN bzw AUS angezeigt In der Zeile SCHALT kann ein Schalter und dessen Bet ti gungsrichtung mit Hilfe des Schalter Auswahl Men s bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h
36. MIX Progr Mischer siehe S 51 PITCH KURVE Pitchkurven Einstellungen GAS KURVE Gaskurven Einstellungen BESCHLEUNIG Funktionsbeschleunigung AUTOROTATION Autorotations Einstellungen TAUMEL MIX Taumelscheiben Mischer GAS MOTOR MIX Taumelscheiben gt Gas Mischer E XxX 32 PITCH gt NADEL PITCH gt HECK KREISEL DREHZ REG FZS HOLD Pitch gt D sennadel Mischer Pitch gt Heckrotor Mischer Kreisel Einstellungen Drehzahlregler Einstellungen Flugzustand halten Modell Men Helimodell 12 5 SERVO siehe Seite 28 12 6 FLUGZUSTAND Die Software der FX 32 stellt f r die einzelnen Modellspeicher jeweils f nf Flugzust nde bereit F r die verschiedenen Flug aufgaben lassen sich so die jeweils optimalen Einstellungen abspeichern und bei Bedarf durch eine Schalterbet tigung auf rufen Mit dieser Option l sst sich f r ein Helimodell die optimale Krei sel Drehzahl und Ruderausschlags Einstellung f r bestimmte Flugphasen per Schalter abrufen Sind f r einen Modellspeicher mehrere Flugzust nde program miert kann die Priorit t frei vorgegeben werden Die Flugzu st nde k nnen kopiert werden Es l sst sich eine Verz ge rungszeit f r jeden Kanal programmieren damit die Umschal tung nicht schlagartig sondern mit einem sanften bergang abl uft Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FLUGZU STAND Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit
37. Mischer programmiert werden mit Haupt W lp dem eine sehr Querrd klappe klappe hohe Brems Quer W lb W l2 wirkung des Brems Modells durch Klappen gleichsinnige FLP3 u 4 Ausschl ge der Querruder nach H he oben und der SEIT H HE H hH2 W lb Brems V Leitwerk Ailvator klappen nach unten erzielt wird F r die Landung von schnellen Modellen auf kleinen Are alen ist diese Funktion sehr n tzlich Alle in einem Fl chentyp vorhandenen Klappen k nnen in diesem Men f r die erfor derliche Bremswirkung programmiert werden Es kann eine Mischerkurve programmiert werden Die Funk tion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter aktivieren Au erdem kann wie bei vielen Funktionen vorgegeben wer den ob die Einstellungen f r alle Flugzust nde Global oder nur f r den aktivierten Separat gelten soll Die Geschwindig keit der Querruder und Flapservos kann individuell eingestellt werden Eine Verz gerungszeit l sst sich vorgeben und ein Offset Punkt Neutrallstellung der Ruder programmieren Au erdem kann auch in diesem Men eine Differenzierung der Querruder eingestellt werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die BUTTERFLY Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen BUTTERFLY CONDIT1 INA QUEZ QUER QUEZ QUE4 0 0 BRKL WOLB 0 Modell Men Fl chenmodell BUTTERFL
38. Mode2 Gas links Quer rechts Seite links H he rechts Mode3 Gas rechts Quer links Seite rechts H he links Mode4 Gas links Quer links Seite rechts H he rechts STEUERKN PPEL KALIBRIERUNG Um die Steuerkn ppel J1 J4 zu kalibrieren z B nach einem Drosselumbau ist im SYSTEM MEN unter Gebereinstellung die Funktion STICK KALIB hinzugef gt worden Diese Funktion ist notwendig um den Neutralpunkt und die Endpunkte der Steuerkn ppel einzustellen Die Kalibrierung betrifft nur die Steuerkn ppel Vorher einge stellte Trimmungskorrekturen bleiben nach der Kalibrierung nat rlich bestehen Navigieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld STICK KALIB und w hlen dieses mit der RTN Taste aus GEBEREINSTELG 171 GEBERUMPOLUNG STICK MODE STICK KALIB SCHALTER W hlen sie den gew nschten Steuerkn ppel J1 J2 J3 J4 mit dem CAP TOUCH FELD aus und best tigen Sie dies mit der RTN Taste F gt X 32 STICK KALIB CONDITi 171 Stellen sie nun den Steuerkn ppel in die angezeigte Neutralposition Nun zur Best tigung die RTN Taste f r ca 1 sek gedr ckt halten die bernahme wird mit einem Piepston signalisiert Der Neutralpunkt ist nun bernommen Die Einstellung f r den Endpunkt rechts unten beginnt automa tisch J5 J4 J1 J2 Stellen sie nun den Steuerkn ppel in die angezeigte Position und halten Ihn dort bis der Signalton die bernahme best tigt Auf die g
39. Moment kompensieren Dieser Mischer nimmt diesen Ausgleich automatisch vor Die Mischwerte f r das die H henruderservo s lassen sich genau f r jede Ruderklappe einstellen Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter aktivieren Au erdem kann wie bei vielen Funktionen vorgegeben werden ob die Einstel lungen f r alle Flugzust nde Global oder nur f r den akti vierten Zustand Separt gelten soll Ein Zusatzgeber kann f r eine Feinabstimmung programmiert werden Die Funktion kann nur bedient werden wenn im Basis Men bei der Modelltyp Auswahl ein Fl chentyp mit St rklappen aktiviert wurde Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die St rklap gt H he Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen Se CONDITI 1W7 5401 3 150 MODE UFFSET IMA 10 EXPO 1 0 0 30 RATE A RATE E p 100 0 100 0 106 EXP A EXP B 15H 0 0 0 POS 8 0 RATE 0 0 58 E XxX 32 Se CONDITI 17 5023 ACT IHA INA GLOBAL GLOBAL SCHALT ASA della CONDITI 7 5Us 3 INH RATE RATE 2 H HE 0 0 Co tA BA Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile AKT INA aktiviert werden Im Feld wird danach je nach Schalter stellung AN bzw AUS angezeigt Auch die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Program mierung von Global oder Separt Modus sind me
40. Norm EN 300 328 2 zu Grunde gelegt Hinweise zu Messvorschriften und Testmethoden die zur berpr fung der o g Parameter beachtet werden m ssen sind eben falls dieser Norm zu entnehmen 225 13 robbe Futaba 21 ZUBEH R Trainerkabel No F1591 Skysport T4EX FF9 T12Z T14MZ T14SG FX 40 FX 32 Adapterkabel f r Flugsimu latoranschluss No 8239 Skysport T4EX FF9 T12Z T14MZ T14SG FX 40 FX 32 Empf ngerakku Ladekabel No F1416 V Kabel No F1423 Zum parallelen Anschluss von 2 Servos an einen Empf nger ausgang ta HUB3 Kabel 30cm No 88830030 3 fach S BUS Verteiler system mit Hochstrom Futaba Steckern Senderakkuladekabel T12FG T14SG FX 30 FX 32 No 8260 Stick Schalter 2 Pos T18MZ FX 32 No 8596 Stick Taster Druck T18MZ FX 32 No 8598 Stick Schalter 3 Pos T18MZ FX 32 No 8597 Senderpult FX 32 CFK No 8491 Leichtes und elegantes CFK Senderpult f r Sender FX 30 und FX 32 Ersatzsenderakku FX 32 No 4846 LiPoly Akku 7 4 V 3400 mAh f r Sender FX 32 Temperatursensor 200 C No F1730 Sensoreinheit mit temperaturbe st ndiger Sonde zur Messung von Akku oder Motortemperatur etc w hrend des Betriebes im im Modell B Miniatur Vario und H hensensor No F1733 Dieser nur 2 6 g leichte Sensor eignet sich zur Vario und H henanzeige ber das FASSTest Telemetry System auch bei sehr kleinen Modellen 5
41. Sensor Nachgemeldet Dazu den Sensor an die S F Buchse des Senders anschlie en und Sender einschalten Danach die Taste ANMELDUNG dr cken anschlie ende Sicherheits Abfrage mit RTN best tigen SENSOR 03 3 INAKTIV EIINAKTIY INAKTIV NEU EINLESEN INAKTIV H INAKTIY SICHER EDIT DR CKEN SLOTHECHSEL A robbe Futaba ERKL RUNG ZEITSCHLITZ SLOT Die bertragung der Sensordaten erfolgt in 31 Zeitschlitzen Slots aufgeteilt in 3 Bl cken Zeitschlitzbl cke Block 1 1 12 Block 2 13 24 Block 3 25 31 Die meisten Sensortypen besitzen nur einen Messwert und belegen somit auch nur einen Zeitschlitz Temperatur Dreh zahl etc Andere Sensortypen wie der GPS Multi Sensor ben tigen bis zu 8 Slots Der Sender unterst tzt Sie bei dieser Auswahl mit einer vor gegebenen Slot Nummer Diese Slot Nummer kann aber auch ge ndert werden siehe Tabelle unten SLOT TABELLE Slots die als ne Startslot genutzt werden k nnen TEMP SBS 01T se ia o Drehzahl SBS01RM SBS 01RO Spannung SBS 01V H he SBS 01A Elis GPS SBS 01G TEMP125 F1713 VARIO F1712 VARIO F1672 GPS F1675 F gt X 32 MANUELLE EINSTELLUNG DER SLOT NUMMER blicherweise versucht der Sender die Sensoren bei der Anmeldung optimal zu positionieren um von Block 1 her m g lichst viele Slots zu f llen Sollte diese automatische Sensor Slot Konfiguration kein opti males Ergebnis erzielen so ka
42. Servo Telemetry Sensor Anschluss nicht m glich S BUS2 Kreisel X Telemetry Sensor Anschluss nicht m glich Seitenruder Servo e ANSCHLUSS VON TELEMTRIESENSOREN Am S BUS2 Anschluss des Empf ngers werden die Sensoren f r die Telemetrie Daten bertra gung angeschlossen Es k nnen bis zu 32 Telemetriesensoren oder Ger te mit S BUS 2 Sensorausgang angeschlos sen werden Beispielsweise k nftige Fahrtregler mit S BUS2 Anschluss welche die Telemetriedaten zur Ver f gung stellen die der Empf nger zu Boden funkt Folgende Sensoren stehen derzeit zur Verf gung F1678 Stromsensor 150A F1712 Vario H hensensor F1775 GPS Multi Sensor Vario H he und Geschwindigkeit F1672 Pr zisions Vario H henssensor TEK F1713 Temperatursensor 125 C F1730 Temperatursensor 200 C F1731 RPM Sensor Optic SBS01RO F1732 RPM Sensor Magnetic SBS01RM F1733 Vario Sensor F1734 GPS Multi Sensor Vario H he und Geschwindigkeit Akkuspannung des Empf ngerakkus wird angezeigt Nano S BUS2 Anschluss Manon 2 22 Schalter AA 2 22 gt gt N Nara Temperatur Sensor A o anama mmama 2 2 N 2 15 robbe Futaba Allgemein E
43. Trimmmodus und kein Trimmbereich vorgegeben werden Pitchservo Einstellungen In der vierten Displayebene l sst sich neben der Festlegung ob die jeweilige Kurve f r alle oder nur f r den aktuellen Flugzu stand gelten soll Global oder Separt Modus vor allem die Geschwindigkeit und der Modus des Pitchservos bestimmen Dabei besteht zun chst die M glichkeit einen Modus zu pro grammieren Der lineare Modus wird f r die Ansteuerung von nicht selbst neutralisierenden Funktionen benutzt Der symme trische Modus wird f r neutralisierende Funktionen eingesetzt F r beide Laufrichtungen Hin und Zur ck ZUR kann eine Geschwindigkeit vorgegeben werden Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 27 Schritten Je h her die Zahl umso langsa mer l uft das Servo die Schrittweite 27 entspricht einer Verz gerung von 9 Sekunden Die Verstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Die Voreinstellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung von mind 1 Sek der RTN Taste gelangt man zur Grund einstellung zur ck 78 F gt X 32 12 8 GASKURVEN EINSTELLUNGEN Bei Bet tigung des Gas Steuerkn ppels wird nicht nur das Gasservo sondern auch automatisch das Pitchservo ange steuert Zur individuellen Abstimmung zwischen Motor und Pitchsteuerung kann der Gas Funktion eine von sechs m gli chen Kurventypen f r die jeweils bis zu 17 einstellbare Punkte zur Verf gung stehen zugeordnet werden Dar ber hinaus ist
44. Universal Mode ausgeliefert beide Steuerkn ppel haben eine selbstneutralisierende Funktion Wahlweise kann einer der beiden auf eine stufenlos einstell bare Ratschen oder Bremsfunktion f r eine nicht neutralisie rende Motor Gas Funktion umgestellt werden Dazu wird mit der Federkraft Einstellschraube ein kleiner Winkel befestigt welche die R ckstellfeder aushebt Der Winkel befin det sich im Zubeh rbeutel des Senderzubeh rs Ausgehobene R ckstellfeder f r Drossel links Mode 2 Ausgehobene R ckstellfeder f r Drossel rechts Mode 1 3 Mit 1 5 mm Inbusschl ssel die entsprechende Ratsch oder Bremsfeder aktivieren und Kraft einstellen AKTIVIERUNG DER BREMSFUNKTION e Zun chst die Ratschenfunktion durch vorsichtiges Herausdre hen der Ratschenfederschraube au er Betrieb nehmen e Danach die Schraube der Bremsfeder rechtsherum hineindre hen bis zur gew nschten Bremsst rke Ratschen und Bremsfunktion k nnen nicht gleichzeitig aktiv sein sie berlagern sich robbe Futaba 4 8 DREHGEBER Die Drehgeber LD und RD sind analoge Geber welche frei einer beliebigen Funktion zugeordnet werden k nnen Sie besitzen eine feine Rastung und bei Erreichen der Mittelstellung ert nt ein akustisches Signal Durch die Markierung ist die eingestellte Position auch optisch ersichtlich 4 9 LINEARSCHIEBER Die beiden Linearschieber k nnen wahlweise als Trimmer oder als Geber f r eine beliebige F
45. Voreingestellt ist keine Umschaltverz gerung 0 Schritte robbe Futaba 11 24 V LEITWERK MISCHER Nur wenn bei Modelltypwahl V Leitwerk gew hlt wurde Dieses Men stellt alle Misch funktionen zur Ansteuerung eines V Leitwerks bereit Dabei wer den die Signale des Seiten und H henrudergebers gemischt Dabei k nnen die Wege f r die H henruderfunktion gleichsinni ger Ausschlag und f r die Seiten ruderfunktion gegensinniger Ausschlag unabh ngig vonein ander eingestellt werden Die Skizze zeigt die Zuordnung bei einem V Leitwerk Seite H he Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die V Leitwerk Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar al A I THERK CONDITI 1 1 GLOBAL GLOBAL FUNKTION H HENFRLUDER SEITE ABI AUFL LINKS RECHT H HE lt SSEI2 gt 50 50 50 50 SEITCH HE 50 50 50 50 In der Zeile Mode werden die Vorgaben f r die m gliche Ein stellung von Global oder Separt Modus auf die mehrfach beschriebene Art und Weise vorgegeben F r beide Ruderklappen eines V Leitwerks k nnen getrennt f r die H hen und Seitenruder Funktion sowie f r die Aus schlagsrichtung die Servowege als Wert vorgegeben wer den Die Vorgehensweise ist mehrfach beschrieben Nach der Markierung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vorgan
46. ausgew hlt haben muss diese noch gespeichert werden Dr cken Sie dazu die RTN Taste und best tigen Sie die Abfrage Sicher mit der RTN Taste 43 robbe Futaba ERWEITERUNG DER SENSORENLISTE Die Anzahl der Sensoren f r das robbe Futaba Telemetrie System wird sich im Laufe der Zeit stetig erweitern Es k nnen nur solche Sensoren an diesem System angemel det werden welche der Sender kennt Dazu ist es erforderlich dass die Software seitens Futaba des fteren aktualisiert und von Ihnen aufgespielt wird Die aktuellste Softwareversion finden Sie auf der robbe Homepage www robbe de unter der Bestellnummer F 8078 im registrierungspflichtigen Downloadbereich Sensoren die nicht in der Firmware eingearbeitet sind k nnen nicht angeschlossen werden Diese Vorgehensweise scheint etwas umst ndlich bietet jedoch den Vorteil einer gewissen Zugangskontrolle und garantiert Ihnen Betriebssicherheit und Funktionalit t 44 E Xx 32 10 18 TELEM EINST In diesem Men werden Telemetrie bertragungseinstellungen eingestellt werden Mit der Funktion Telemetrie Datenaufzeich nung ist es nun m glich die Telemetrie Daten auf der SD Karte zu speichern Dazu kann hier ein Schalter zur Aktivierung und die Intervallzeit eingestellt werden TELEH EINST 7 4171 SPRACHINTERUALL 0 SCHALTER DATENAUFZEICHNUNG AUS INTERVALL DATENAUFZEICHNUNG 0 Sprachintervall Hier wird die Sprachausgabe Wied
47. dem der Gassteuerkn ppel in einer solchen Position steht dass sich eine m glichst hohe Motordrehzahl einstellt TAUMELSCHEIBE 2 5U 3 3 deis pio N PIICH FUNKTION RICH ROLL NI Richtung GESCHWINDIGKEITSAUSGL 0 Im Taumelscheiben Men 3 3 kann auch der Geschwindikeitsausgleich SPEED durchgef hrt werden Bringen Sie dazu den Gassteuerkn ppel in die Neutralposition Anschlie end bewegen Sie den Nick Kn ppel m glichst schnell Stellen Sie die Geschwindigkeits Vorgabe als Wert so ein dass sich dabei kein Ausschlag der Pitch Funktion ergibt Die Eingabe erfolgt nach Markierung des Feldes durch Drehbe wegungen am CAP TOUCH FELD Basis Men Helimodell robbe Futaba 12 4 MODELL MEN HUBSCHRAUBERMODELLE In diesem Abschnitt werden die speziellen Einstellungen f r Hubschraubermodelle beschrieben Zur Aktivierung muss mit dem CAP TOUCH FELD im Basis Men der Modelltyp Heli ausgew hlt sein und mit RTN best tigt werden Danach wird die bersicht ber die Modell Men s f r Hubschrauber ange zeigt MODELL MEN NORMAL 25491 2 SERYO_MONITOR PROGR MIXER FZS HALTEN MA MODELL MEN DDEL NORMAL 5022 GAS MOTOR HMIKJDREHZ REG PITCH gt N DEL FZS5 HALTEN k L a A al F e SERVO Servoweganzeige siehe S 28 e FLUGZUST Auswahl der Gasvorwahlen e GEBER AFR Steuergeber Wegeinstellung S 49 e DUAL RATE Umsch 2 Steuerkurve siehe S 51 e PROGR
48. die FX 32 mit umschaltbaren Flight Conditions Flugzust n den ausgestattet die es erm glichen f r die einzelnen Flug zust nde eine optimale Gasabstimmung vorzunehmen Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen GAS KURWE NORMAL 2 5913 125 MODE OFFSET AFR tie 1 KURVE 0 0 e PUNKT RATE 9 50 0 25 POS 14848 0 RATE 6 68 GAS KURVE NORMAL SCHHE ACT IHA EIN CTRM GLOBAL SEPART 100 GEBER PD RATE 30 30 ir 5U 2 3 MODE WERT GAS KURVE NORMAL 7593 3 FUNKT GAS COPY 7 Br 75 ZU MODE ZUR 56 SPEED O LIN O ze GLOBAL SEPART a AKTIN 25 DR NO POS 14848 0 RATE 5 LAS KURYE NORHAL T 3474 GAS LIMITER AFR 100 ACTINA MODE SCHALT 50 INA SEPART HAR HIH GEBER POS 2 80 RATE 56 6 Modell Men Helimodell In diesem Men k nnen f r die folgenden Flugzust nde Gas kurven eingestellt werden e Normal F r Anlassen und Abstellen des Motors e Idle up1 Gasvorwahl 1 F r Schwebeflug e Idle up2 Gasvorwahl 2 F r Rundflug e Idle up3 Gasvorwahl 3 F r Kunstflug e HOLD Autorotation Autorotationslandung e Condit 6 8 Flugzust nde 6 8 Frei w hlbar Um unterschiedliche Gaskurven einzustellen ist es erforder lich den jeweiligen Flugzustand von GLOBAL Gruppenmo dus auf SEPARAT Einzelmodus umzuschalten Die Umschaltung zwischen diesen Kurven Flugzust nden erfolgt ber die dem jeweiligen Flugzustand zugeordneten Flugzusta
49. durch Differenzierte Ausschl ge vorgeben Markieren Sie in der Displaydarstellung f r die bis zu vier m g lichen Querruderservos jeweils f r die linke und rechte Seite das entsprechende Einstellfeld Die Einstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD und einer Best tigung durch die RTN Taste Dabei bewegen Sie den Kn ppel jeweils ganz in den rechten oder linken Anschlag Kurve vorgeben In der Displayebene kann eine Kurve f r die Wirkung der Quer ruder Differenzierung programmiert werden Neben der Kurven form kann f r jede Seite Rate A und Rate B ein Wert vor gegeben werden Der genaue Ablauf der Programmierung einer Kurve ist bereits im Kap 13 2 auf der Seite 44 beschrieben Einstellungen f r Feinabgleich vornehmen Es l sst sich ein Schalter oder ein Geber programmieren mit dem ein Feinabgleich der Querruderdifferenzierung durchge f hrt werden kann Die Umsetzung erfolgt in der Zeile Fein Tuning Markieren Sie dieses Feld und bet tigen Sie die RTN Taste Im darauf erscheinenden Geber Schalterauswahl Men kann das gew nschte Bet tigungselement ausgew hlt werden F r den Feinabgleich l sst sich auch eine Kurve vorgeben Grundeinstellungen festlegen Im Feld Global kann mit den mehrfach beschriebenen Auswir kungen und nach der gleichen Vorgehensweise der Sepa oder Modell Men Fl chenmodell Global Modus vorgegeben werden Uber das Feld Que AFR gelangt man direkt z
50. durch einen H henruderaus schlag dieses Moment kom pensieren W 1 W 2 H HE seit H HE H H2 V Leitwerk Ailvator Die erforderlichen Ausschl ge zum Abbremsen des Modells lassen sich hier einstellen Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter aktivieren Die Funktion kann nur bedient werden wenn im Basis Men bei der Modelltyp Aus wahl ein Fl chentyp mit Landeklappen aktiviert wurde z B 2Q 2W Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die LANDE KLAPN Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN Das Display hat f nf Ebenen die sich wie folgt darstellen FANDER ARN CONDIT1 17 541 5 QUEZ QUER QUEZ QUE4 OFFSET 0 0 0 0 TUNING 0 0 0 0 04 GC 0 CHOR 0 LANDE LAPN CONDIT1 1 592 5 BRKL WOLB WOL2 BRK2 OFFSET 0 0 0 0 TUNING 0 0 0 0 04 C 04 3 027 X 3 AA CONDIT1 7 5U3 5 H HE OFFSET 04 TUNING 04 04 LANDEKLAPN CONDIT1 17 5445 Actz nn INA SPEED HIN ZUR MODE GLOBAL QUER OO 0 SCHALT WB 0 0 MODE MANUELL H e O0 O0 LANDE LAPN CONDITI 5U5 5 FEIN TRIMM FLUGZUST VERZ GEBER VERZG 0 AUS SU Wenn f r die Landeklappen kein Geber Men Funktion ver geben wurde k nnen mit Hilfe dieses Mischers unter Ver wendung eines Schalters die Landeklappenpositionen mit H henruderausgleich angefahren werden Hierbei lassen sich Ausschl ge f r Quer W lb u
51. es ist keine Verz gerungszeit programmiert Hinweis Diese Verz gerung wirkt nur beim Umschalten des aktu ellen Flugzustands danach wird die Funktion wieder ohne Verz gerung gesteuert o FLUGZUST NDE KOPIEREN W hlen Sie zun chst den Flugzustand Quelle der kopiert werden soll aus Danach markieren Sie das Ziel Feld in den der ausgew hlte Flugzustand kopiert werden soll Nun das Feld Copy markieren anschlie end bet tigen Sie die RTN Taste f r min 1 Sek Der Flugzustand wird nun kopiert FZS KOPIE CONDIT1 17 354171 QUELLE FZS CONDIT2 COPY ZIEL FLUGZST CONDIT2 a FLUGZUST NDE UMBENENNEN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD in der Liste der angelegten Flugzust nde die Zeile mit dem Flugzustand der umbenannt werden soll Die Nummer des markierten Flugzu standes blinkt Bewegen Sie den Cursor auf das Feld NAMNEU Mit einer Bet tigung der RTN Taste leiten Sie den Vorgang ein ZU 7 40 1 3 CONDITI ABCDEFGHI J ONDIT1 KLMNOPORST DI UYWHXYZabed ZUR CK ENTER etehijiklmn e L SCHN opurstuvuwx ORRA gz Modell Men Fl chenmodell 11 3 GEBERWEGEINSTELLUNG GEBER AFR Mit der Geberwegeinstellung AFR wird die Charakteristik bestimmt Expo1 Expo2 Kurve mit der ein Steuergeber auf den jeweiligen Empf ngerausgang Servo bzw auf gemischte Funktionen wirkt Insgesamt stehen 16 AFR Kurven zur Verf gung 12 Steuer geber f r die 18 Servokan le und 4 VC Steuergeberk
52. gro ein gestellten Geberweg oder das Vermischen von 2 Funktionen berschritten werden Um ein Anschlagen des Servos zu ver hindern sollte man den maximal m glichen Weg des Servos bzw der mechanischen Anlenkung mit dem Limit Point festle gen Dadurch ist sichergestellt dass das Servo keinen gr eren Weg zur cklegt als mit dem Limit Point festgelegt wurde egal welcher Geberwert und Mischer auf das Servo wirken Basis Men 3 robbe Futaba 10 10 MOTORABSCHALTFUNKTION MOTOR AUS Mit dieser Funktion k nnen Sie den Motor durch einen Schal ter abschalten ohne die Leer lauftrimmung zu ver ndern F r Motorflugmodelle und Hub schrauber ist das eine elegante Art den Motor sicher abzustel len Markieren Sie mit dem CAP Servo Drossel TOUCH FELD die Motor Aus weg abschalt Option im Basis Men und weg best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar 7 4171 146 ACT INA INA AUS POSITION 17 50 EINST o SCHALT BEREI Aktivieren Sie die Funktion indem Sie das Feld der ACT INA Zeile markieren Mit dem CAP TOUCH FELD stellen Sie den Modus von INA auf ACT oder EIN je nach Stellung des Aus l seschalters und bet tigen Sie die RTN Taste Danach w hlen Sie einen Schalter aus mit dem der Motor abge schaltet wird Dazu markieren Sie das Feld und rufen Sie das Schalterauswahl Men durch Bet tigung der RTN Taste auf
53. ist da der interne Konverter der FX 32 die Daten nicht erkennt siehe S 85 NEUEN MODELLSPEICHER ANLEGEN e Das Feld NEU markieren und aktivieren Aus Sicherheits gr nden wird die Funkverbindung unterbrochen Best tigen Sie die folgende Sicherheitsabfrage ebenfalls 1Sek mit der RTN Taste e In den automatisch erscheinenden Displays Modelltyp w hlen und Wechsel best tigen s Kap 10 3 Modulationsart w hlen e Modulationswechsel best tigen e Danach ist der neue Modellspeicher aktiviert Das neue Modell wird mit dem Namen New mit fortlaufender Nummerierung gespeichert und in der Modellliste aufgef hrt Geben Sie im Anschluss dem Modell einen charakteristischen Namen MODELLSPEICHER L SCHEN Aus Sicherheitsgr nden kann ein aktives Modell nicht gel scht werden e Zu l schendes Modell aus der Liste mit dem CAP TOUCH FELD im entsprechenden Speichermedium ausw hlen und mit RTN best tigen e Danach das Feld L SCHN markieren und mit RTN best tigen e S1 Taste bricht den L schvorgang ab MODELLSPEICHER UMBENENNEN e Das Modell dessen Name ge ndert werden soll aus der Liste im richtigen Speichermedium INTE CARD ausw hlen und mit RTN best tigen S1 bl ttern HODELLHAHL 173 L SPATZ ABCDEFGHIJ L SPATZZ O KLMNOPORST ZUR CK ENTER ing A e L SCHN oparstuvwx ORRA gz E XxX 32 e Danach das Feld NAMNEU umbenennen markieren und mit RTN be
54. l ACOMODO l 86 00 0 r l e 0 00 0 i pr s a ay ERZ A i BL 4 5 TRIMM TASTER Die 6 Trimmer um die Steuerkn ppel T1 T6 sind als Rotary Trimmer ausgef hrt Sie k nnen frei w hlbar zur Trimmung der Steuerkn ppel oder jedes anderen Steuergeberelements als auch als Geber f r Mischfunktionen eingesetzt werden Bei jeder Bet tigung wird der Trimmwert um die voreingestellte Schrittweite ver ndert Erreicht die Trimm Position den Neutral punkt Mittelstellung oder wird der Neutralpunkt berfahren so ert nt ein akustisches Signal Die aktuelle Trimm Position wird in einer Balkengrafik im Start display angezeigt a FR sa 3 Mo F gt X 32 46 AKTIVIERUNG DER RATSCHENFUNKTION F r Flugmodelle wird blicherweise die Ratschenfeder auf dem Motor Gaskn ppel eingesetzt Dazu die Schraube der Rat schenfeder rechtsherum hineindrehen bis zur gew nschten St rke Darauf achten dass nicht gleichzeitig die Bremsfunktion aktiv ist gegebenenfalls die Schraube der Bremsfeder etwas herausdrehen Im System Men Untermen Geber Einstellungen Stick Mode wird der Stick Mode ausgew hlt Nach Umbau der Drosselfunktion muss dieser an die Gegebenheiten Mode 1 4 angepasst werden Serienm ssig steht die Software auf Stickmode 2 Drossel links siehe auch STICK MODE Seite 26 STICK MODE 1 1 STICK hope MODE Allgemein 4 7 UMBAU DER DROSSEL FUNKTION Der Sender wird im
55. programmiert wer den ber diese Mischkurve wird der Mischgrad vorgegeben und damit bestimmt um welchen Betrag das Seitenruder bei einer Querruderbet tigung gleichsinnig ausschl gt In der zweiten Displayebene werden im abgegrenzten Rahmen Fein Trimm die Einstellungen f r den Feinabgleich durchge f hrt Es l sst sich ein Geber programmieren mit dem ein Fein abgleich der Mischereinstellung durchgef hrt werden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld Geber bestimmt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und die Aus wahl mit dem CAP TOUCH FELD im Schalter Geberauswahl Men vornehmen Jeder der zus tzlichen Geber kann ausge w hlt werden Danach muss der Betriebsmodus f r den Geber bestimmt wer den Die Auswahl erfolgt nach dem bekannten Schema Das Feld Mode muss mit dem CAP TOUCH FELD markiert und die Auswahl erfolgen Insgesamt stehen dabei vier Modi zur Verf gung Modell Men Fl chenmodell IL robbe Futaba 11 11 STORKLAPPEN gt H HENRUDER MISCHER In diesem Men St rklappe St rklappe k nnen die Vor rechts gaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der St rklappen das H henruder aus schlagen l sst H HE SET H HE H H2 Beim Ausfahren V Leitwerk Ailvator der St rklappen wird es bei vie len Modellen zu einer Lastigkeits nderung um die Querachse kommen Der Pilot muss durch einen H henruderausschlag dieses
56. r das Gasservo programmiert werden Das Display hat eine Ebene aber f r jeden Mischer stehen zwei Untermen s bereit Jeweils eine separate Darstellung eine Grafik f r die Programmierung der Mischkurve und eine f r die Einstellung der Beschleunigungsfunktion Die beiden unteren Displays sind beispielhafte Darstellungen f r den Mischer Roll gt Gas ie NORMAL 7 5917 MIXER ACT SCHALT MODE GLOBAL CTRH SEPART CTRM SEPART CTRH SEPART ROL gt GAS INA NIK bAS INA HEK LAS INA ROL GAS NOFH L 7 591 2 156 MODE OFFSET INA 00 EXPO 1 0 0 30 RATE A RATE E Ro 0 0 0 0 106 EXP A EXP B 150 0 0 0 0 POS 0 60 RATE 06 0 ROL gt GAS NORHAL 5022 LINKS RECHT RATE 0 0 DAMPFHG 0 AKT rOs 50 50 Modell Men Helimodell In der zweiten Spalte muss zun chst jeder Mischer der benutzt werden soll aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AN bzw AUS angezeigt Die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Programmierung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Spalte Mode vorgegeben In der Spalte SCHALTER kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Die ei
57. und Verwaltung von Vibrationsalarm und Sprachausgabe werden hier vorgenommen TELEMETRIE T 171 G EMPF NGER S GPS F1675 BATTERIE GPS EXT BATT H HE Die beiden Spannungsanzeigen BATTERIE und EXT BATT sowie die Balkenanzeige der Reichweite sind Sensor Grundfunktionen des Empf ngers und ben tigen keinen sepa raten Sensor Die brigen Sensoren m ssen zuerst im Men SENSOR angemeldet werden Dies gilt f r jeden neuen Modellspeicher Alternativ kann hier ein Grundmodell mit allen angemeldeten Sensoren verwendet werden das f r jeden neuen Modellspei cher kopiert wird Durch Dr cken auf ein Telemetriedaten Feld wird das Einstell men f r den entsprechenden Sensor ge ffnet EMPF NGER BATTERIE 6 W7 6 74 DU gt 0 04 2 4UJ141 EXT BATT 0 04 MIN MAX Anzeige Anzeige der Minmalen und Maximalen Spannung Durch Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD und der RTN Taste kann diese Anzeige zur ckgesetzt werden F gt X 32 GPS F1675 T Fa4t 1 ENTFERNUNG ALARM VIBRATION LIMIT INAKTIW INAKTIY 1000m INAKTIY INAKTIY Om SPRACHE REFERENZ ENTFERNUNGSMODE AUS VORGABE DIREKT Folgende Einstellungen sind m glich Allgemeine Erkl rung Pfeil nach unten bzw nach oben Die Pfeile geben mit Ihrer Richtung an ob es sich um den Minimal oder Maximal Alarmwert handelt Diese Werte k nnen bei verschiedenen Sensoren getrennt voneinander Eingestellt werden A
58. werden In der Zeile RATE wird der Beschleunigungswert einge stellt also der Anteil des Servoweges um den der eingestellte Servoweg bersteuert werden soll Dieser Wert kann f r beide Wege des Ruders AUF AB bzw LINKS RECHTS mit Hilfe des CAP TOUCH FELD nach dem bekannten Schema eingestellt werden ber die Vorzeichen wird die richtige Wirkrichtung eingestellt Im Feld D MPFNG kann eine Zeit als Wert vorgegeben werden mit der festgelegt wird wie lange die Funktion nach Beendigung der Verstellung wirken soll In der unteren Zeile AKT POS kann jeweils f r beide Seiten getrennt eine Position festgelegt werden ab dem die Funktion wirksam wird robbe Futaba 11 22 TRIMM MISCHER 1 UND 2 NUR SEGLER In diesem Men k nnen die Einstellun gen f r alle Fl chen und H henruder klappen jeweils Chip Querrd QUES Chip Querrd QUE3 Haupt W lb W lb Haupt A Querrd klappe klappe Querrd f r bestimmte QUER W lb1 W lb2 QUE2 Flugphasen ein Brems gestellt werden Klappen Die Software BKL3 u 4 der FX 32 stellt zwei Flugpha EN sen Mischer HOH H H H H2 TRIM MIX 1 und 2 bereit Beide Mischer werden vollkommen identisch programmiert Daher wird hier nur die Einstellvorgang f r den ersten Mischer beschrieben V Leitwerk Ailvator So k nnen z B f r ein Segelflugmodell mit dem ersten Mischer TRIM MIX 1 die optimalen Rudereinstellungen f r
59. werden Die Einstellung wird gespeichert und als Wert im Feld dar gestellt Die Funktion ist nun bereits aktiv und ohne Geschwindigkeits steuerung nutzbar In dem mit Speed bezeichneten Feld sind weitere Einstellun gen verf gbar STATUS Aktivieren der Geschwindigkeitseinstellung f r diese Funktion EINMAL MODUS Ist der Einmal Modus aktiviert wirkt die eingestellte Geschwin digkeitseinstellung f r den Einschaltvorgang des Motors nur beim ersten Einschalten Wird der Motor ein zweites mal eingeschaltet erfolgt dies unverz gert SPEED1 gt 2 Hiermit wird der Umschaltpunkt der beiden Bereiche festgelegt und somit die Leistung der ersten Schaltstufe 0 Weganteil 50 50 Die erste Stufe entspricht dann 50 Motorleistung 50 Weganteil 1 25 Weganteil 2 75 In dieser Einstellung entspricht die Leistung der ersten Stufe 25 50 Weganteil 1 75 Weganteil 2 25 In dieser Einstellung entspricht die Leistung der ersten Stufe 75 SPEED 1 amp 2 Hier wird die Ein und Ausschalt Geschwindigkeit getrennt nach Speed1 und Speed eingestellt Dabei besteht die M glichkeit f r jede Schaltrichtung Hin und Zur eine unterschiedliche Geschwindigkeit einzustellen Dazu das entsprechende Feld markieren und mit Hilfe der Pfeiltasten den gew nschten Wert einstellen Der Bereich liegt zwischen 0 und 27 Schritten Die max Vorgabe entspricht dabei einer Verz gerung von 9 Sekunden
60. werden Der Flugzustand 2 wird gew hlt Nun kann mit dem gleichen Steuergeber der Motor angesteuert werden Die Auswahl erfolgt durch Rechts oder Linksdrehung am CAP TOUCH FELD Die Anzeige wechselt durch Bet tigung des ausgew hlten Flugzustands Umschalters FUNKTION CONDIT1 Z 841 5 KA FUNKTION GEBER TRIM 1 QUERRUDER Ji T1 8 sLo HOHENRUDER J2B 126 cos MOTOR SEG 8 QUERRUD 2 in a E UW Ib FUNKTIONEN UMSTELLEN Um die Funktionen dem richtigen Kanal zuordnen zu k nnen kann die entsprechende Funktion getauscht oder auf einen anderen Kanalausgang gelegt werden Dazu die Funktion die ge ndert werden soll ausw hlen und markieren Danach kann aus dem Auswahlmen die neue Funktion ausgew hlt werden 34 E Xx 32 FUNKTION KA FUNKTION WOUERRUDER 2 H HENRUDER 3 MOT GAS TRIM FUNKTION AKT ZUSTAND QUERRUDER HOHENRUDER MOT G S QUERRUDER EINZIEHFHK H LBKLAPPE QUERRUD 2 QUERRUD 3 Basis Men robbe Futaba 10 6 SERVOMITTENVERSTELLUNG Beim Einbau von Servos in ein Modell ist es am besten diese so einzubauen dass der Servohebel bei Neutralstellung der Trimmung am Sender auch in Neutralstellung steht Sollte sich eine Abweichung nicht vermeiden lassen oder sich bei Verwendung anderer oder bereits eingebauter Servos eine abweichende Neutralstellung ergeben so kann diese Funktion dazu eingesetzt werden die Servos aller Kan le in die exakte Neutralstellung zu b
61. wie vorher beschrieben durchgef hrt 87 robbe Futaba 14 TIPPS ZUM EINBAU UND ANTENNENVERLEGUNG VON 2 4 GHZ EMPFANGERN Jeder RC Anwender hat im Laufe der Jahre seine eigenen Erfahrungen beim Einbau und Anwendung mit RC Komponen ten gesammelt Dennoch sollten wir einige ge nderte Gegebenheiten beim 2 4 GHz System beachten und die RC Komponenten entsprechend einbauen und anwenden Einer der h ufigsten Fehler ist es wie bisher den Empf nger in Schaumstoff einzuwickeln oder in ein Schaumstoffrohr zu stek ken um sie vor Vibrationen zu sch tzen Dies ist bei den 2 4 GHz Empf nger nicht erforderlich da diese keine Keramikfilter mehr besitzen und deshalb vibrationsun empfindlich sind Durch die Ummantelung mit Schaumstoff kann die W rme nicht vom Empf nger abgef hrt werden Wir empfehlen 2 4 GHz Empf nger mit Doppelseitigem Klebe band mit Schaumstoffkern oder Klettband zu montieren Der Temperaturbereich f r Fernsteuerkomponenten im Allge meinen liegt bei 15 C 55 C Es ist der typische Bereich welcher seitens der Hersteller von Elektronikbauteilen angegeben wird Die erste Empf ngergeneration war temperaturbest ndig bis etwa 70 75 C die Nachfolgegeneration von 80 85 C Die j ng ste Generation sogar noch dar ber hinaus Trotzdem sollte man mit der entsprechenden Umsicht han deln und folgende Hinweise zu beachten e An hei en sonnigen Tagen Modelle nicht im PKW lassen um zu vermeiden dass s
62. 0 5 x pro Sekunde Wir empfehlen die Einstellung 0 5 Sekunden Je kleiner der Wert um so h ufiger wird die Anzeige aktuali siert Zum Anzeigen von Durchschnittswerten eher eine langsame Intervallzeit 1 2 Sek einstellen Zur Anzeige von Spitzenwerten Geschwindigkeit Variome ter sollte die Anzeigenwiederholung erh ht werden D L auf 0 1 Basis Men A robbe Futaba 10 5 FUNKTION Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die Mischfunktionen und Steuergeberanordnung erzeugt automatisch eine Konfigu ration der Steuergeber f r den gew hlten Modelltyp Wir emp fehlen diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein ein heitlicher Belegungsstandard ergibt Im Men FUNKTION wird bersichtlich angezeigt an wel chem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos sind automatisch die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfigura tion wenig Bedingt durch die Anzahl der Ruder und Klappen erh ht sich die Zahl der belegten Kan le Anders beim Wechsel eines Modelltyps ndert sich der Modell typ beispielsweise von normalem Leitwerk auf Leitwerk mit 2 H henruderservos Ailvator so ndert sich zwangsweise auch die Reihenfolge der Funktionen Dies gilt nat rlich auch f r Segelflugmodelle mit und ohne Motor sowie f r Nurfl gelmo delle mit und ohne Winglets ZUORDNUNG DER STEUERGEBER Ma
63. 59 INA 54 Das Men hat drei identische Ebenen f r die Einstellung von drei verschiedenen Empfindlichkeiten Rate 1 3 Ausserdem kann die Einstellung auch f r die Kreisel 2 und 3 einge stellt werden Dadurch ist es m glich pro Flugzustand drei verschiedene Kreisel oder eine 3 Achs Kreisel Einstellung abzurufen Auch diese Funktion muss zun chst in der Status Zeile akti viert werden Dazu das Feld markieren Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AUS bzw EIN angezeigt In der Spalte Type wird der verwendete Kreiseltyp eingestellt F r die AVCS oder Heading Hold Kreisel wird als Typ GY vorgegeben ansonsten der Typ NORM In der Spalte Schalt kann ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung ist d h die eingestellte Rate ist immer wirksam Wenn als Kreiseltyp GY vorgegeben ist besteht die M glichkeit f r jeden Kreisel vorzugeben ob er im normalen NOR oder im AVCS Modus arbeiten soll Weitere Hinweise Modell Men Helimodell entnehmen Sie der Anleitung des von Ihnen verwendeten Kreisels Die Empfindlichkeit f r die drei m glichen Kreisel werden in der Spalte Rate als Werte eingestellt Der Einstellbereich liegt jeweils zwischen 0 und 100 Die Voreinstellung ist 50 zu diesem Wert gelangt man durch dr cken der RTN Taste f r ca 1 Sek zur ck F r jede
64. 6 ON AIR 1 Zur nderung der Modulationsart das entsprechende Feld im Startdisplay unten links oder Men Modulation im Basis Men ausw hlen 2 Bewegen Sie den Cursor zur gew nschten Modulationsart und w hlen Sie die entsprechende aus Die Modulationsart wird im jeweiligen Modellspeicher mit abgespeichert MODULAT LON 7171 SYSTEM FASSTest 18KA EMPFANGR EINZEL EMPF NGR ID LINK TELEMETRIE ACT 1 085 B F S SPANNUNG 3 84 F r die unterschiedlichen 2 4 GHz Empf nger ist folgende Modulationsart zu w hlen S FHSS 8 Kanal Modus Empf nger R2006GS R2106GF und R2008SB FASST 7CH 7 Kanal Modus Empf nger R606FS R607FS R617FS R6004FF R6203SB R6303SB und R6106 HF HFC Hinweis Bei der Auswahl der Modulationsart FASST 7KAN werden in verschiedenen Men s Servomitte Servoumpolung etc 8 oder mehr Kan le angezeigt Es k nnen aber nur Einstellungen f r die Kan le 1 7 vorgenommen werden E XxX 32 FASST MULTI 12 2 Kanal Modus Empf nger R608FS R6008HS R6014HS FS R6108SB R6203SB R6303SB R6208SB und R6308SBT Hinweis Wenn der MULTI Modus aktiviert ist kann kein virtueller Kanal VC vergeben werden FASSTest 12KA 10 2 Kanal Modus Empf nger R7008SB und R7003SB FASSTest 18KA 16 2 Kanal Modus Empf nger R7008SB und R7003SB bersicht ande Toemen AAA FASST 7KA FASST MULTI FASSTest 12KA FASSTest 18KA 1242 e EMPF NGER ber diese E
65. 61 Butterfly Mischer adam nr 62 Seitenruder gt H henruder Mischer 63 Snap Roll Funktion ax 64 Landeklappen Mischer s02222242000BRRR nn 65 Kreisel Einstellungen cccccococonocconcnccocononoconanonnnnnos 66 BESCHIEURIGUNG sn ee 66 WIN A mE a ja 6 E Motoren Einstellungen occccococcccccnoconnoconnonnnnnns 68 V Leitwerk Mischer 00 e ass 69 2 H henruder mit Querruderfunktion 69 Winglet Ruder Einstellungen 0 000 eeen 70 Basis Men Hubschraubermodelle 71 AAA o o nn e 72 Taumelscheiben RiNQ ooccccnccccnnonconcncnnononcnncnnonanenons 73 Taumelscheiben Einstellungen ccccccoocnccnnccnononcnos 73 Modell Men Hubschraubermodelle 75 Servo siehe S 28 Flugzustand Gasvorwahl oooonnnncccccncccccconcononnnnnnnns 75 Pitch Kurven Einstellungen ccccoocccnconoccnnccnoncnnonons T7 Gas Kurven Einstellungen cccccococcnncccnnnnnconnnnnnnonns 78 Beschleunigungs Funktion oocccccccncccnccnnccnnnnnoncnnnnnns 79 Autorotations Einstellungen ennn 80 Taumelscheiben Mischer 0044 nn 80 E A 81 Pitch gt D sennadel Misch r occcccccccoccccnnccnonannnnnnnos 82 Pitch gt Heckrotor Revolution Mischer 82 Kreisel Einstellungen cooocccccconccncocononoconannonononos 83
66. AUMELSCHE IBER 7 5U 1 3 NEUTRAL PUNKT TAUMELSCH AFR PUNKT 50 ROLL 50 MAX PITCH O NICK 50 MIN PITCH MM gt E PITCH 50 Diese Funktion steht nicht beim Taumelscheibentyp H 1 zur Verf gung da die Pitch Funktion nicht gemischt wird Neutralpunkt Einstellung Zun chst optimieren Sie die Neutralpunkt Einstellung NEUTRAL POS sie wird als Wert vorgegeben Stellen Sie die Servohebel mechanisch so ein dass der Neutralpunkt etwa bei 50 liegt Bet tigen Sie den Pitchkn ppel so dass die Servohebel und die Gest nge genau einen rechten Winkel bilden Steuerkn ppelweg Einstellung AFR F r die Roll Nick und Pitchfunktion k nnen die Taumelschei benwege eingestellt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und mit dem CAP TOUCH FELD den Wert vor geben Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Druckbet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek gelangen Sie zur Grundeinstellung zur ck In Verbindung mit der Funktion SERVOUMPOLUNG die Lauf richtung so einstellen dass bei Pitchbet tigung alle Servos in die gleiche Richtung laufen Danach mit oder Vorzeichen die richtige Laufrichtung f r die Funktionen Nick und Roll im 73 robbe Futaba Display einstellen Stellen Sie einen m glichst groBen Steuerweg ein ohne dass die Gest nge bzw Servos an den Anschlag laufen Pr fen Sie die maximalen Steuerwege genau wenn sich Pitch R
67. AUSWAHL DER TRIMMGEBER Auch die Trimmgeber sind frei w hlbar Das Verfahren ist identisch mit der Auswahl der Steuergeber Die Spalte Trim der entsprechenden Funktion markieren und best tigen es erscheint das Trimm Gebermen In diesem Men k nnen aus den symbolischen Darstellungen auf der linken Displayseite die Trimmgeber ausgew hlt und zugeordnet werden TRIMMEINSTELLUNGEN Au erdem k nnen in diesem Men noch weitere folgende Ein stellungen durchgef hrt werden GEBER CONDITI 217 HARDWARE LIST RATE J1 S SE SI LD T3 30 MODE J2 SB SF SJ RD T4 NORMAL J3 SC SG LS 15 TS J4 5D SH RS T2 T6 e Trimm Rate Die Einstellung des Trimmweges erfolgt stufenlos von 150 bis 150 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Markierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewegungen des CAP TOUCH FELDES der gew nschte Wert eingestellt werden Durch Bet tigung der RTN Taste f r mindestens 1 Sek wird wieder die Voreinstellung 30 akti viert e Trimm Mode Nach der Markierung und Best tigung dieses Feldes k nnen durch Drehbewegungen am CAP TOUCH FELD folgende Modi vorgegeben werden Normal Normale Trimmart der Trimmbereich liegt symme trisch um die Mitte Der gew hlte feste Trimmbereich wird um die Mitte verschoben wodurch sich Endpunktverschiebungen ergeben ATL Asymmetrische Trimmung ndert den Trimmwert nur an einem Steuergeberend
68. BE MODELL KLMNOPORST ZUR CK ENTER u gin en L SCHN oparstuvwx yz 1 HSZ2 gt Die Eingabe erfolgt in Gro Kleinbuchstaben und Zeichen Der Nutzername kann bis zu 10 Zeichen einschlie lich Leerzeichen lang sein Zuerst markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD den zu ndernden Buchstaben in der Namenszeile dann w hlen Sie L SCHN um den Buchstaben zu l schen W hlen Sie danach den richtigen Buchstaben im Feld mit Hilfe des Cap Touch Felds aus und best tigen Sie die RTN Taste Der neue Buchstabe ist damit bernommen Um eine nderung im bestehenden Namen vorzunehmen begeben Sie sich auf die entsprechende PFEIL Funktion Nun k nnen Sie durch Dr cken der RTN Taste den Cursor in die entsprechende Richtung bewegen Um den Buchstaben zu l schen klicken Sie den Cursor vor den zu l schenden Buchstaben wechseln Sie dann mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld L SCHN und best tigen Sie mit RTN Um den Namen zu bernehmen bewegen Sie den Cursor auf das Feld ENTER und best tigen Sie mit RTN Funktionsbeschreibung ZUR CK Mit der ZUR CK Funktion springt der Cursor an den Zeilen Anfang und zeigt den urspr nglichen Namen wieder an 22 E XxX 32 ENTER Die ENTER Funktion dient zum Best tigen und bernehmen der eingegebenen Daten Die PFEIL Funktion dient zur Steuerung des Cursors im Nut zernamen L SCHEN Mit der LOSC
69. DITI F 9Ui 1 MODE GLOBAL FUNKTION HOHENRUDER QUERRUDER RECHT 0 0 ABI AUF H HE QUES 100 100 H H2 QUE6 100 100 LINKS 0 0 In der Zeile Mode werden die Vorgaben f r die m gliche Ein stellung von Global oder Separat Modus auf die mehrfach beschriebene Art und Weise vorgegeben F r beide Ruderklappen eines H henleitwerks k nnen getrennt f r die H hen und Querruder Funktion sowie f r die Ausschlagsrichtung die Servowege als Wert vorgegeben werden Die Vorgehensweise ist mehrfach beschrieben Nach der Markierung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vorgang mit RTN abgeschlossen Die Voreinstellung betr gt jeweils 100 durch eine Bet ti gung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Voreinstellung Modell Men Fl chenmodell wieder aktiviert Vergewissern Sie sich nach der Dateneingabe unbedingt davon dass der AILVATOR Mischer korrekt funktioniert und alle Einstellungen stimmen Stellen Sie sicher dass der Gesamtweg von Quer und H henruderfunktion nicht zu gro ist und der Servoweg dadurch mechanisch nicht begrenzt wird Hinweis Wenn nur die Funktion 2 H henruder ohne Querruderbei mischung ben tigt wird wird empfohlen den Vorgabewert f r Quer auf 0 zu setzen 69 jeaplp bas E 3 gt Modell Men Fl chenmodell Futaba 11 22 WINGLET RUDER EINSTELLUNGEN Beachten Si
70. Drehmoment nderungen des Hauptrotors durch Gas oder Pitch nderung durch einen Mischer so zur Heckrotoransteuerung genutzt dass dieser immer das richtige Gegendrehmoment erzeugt und unge wollte Momente um die Hochachse kompensiert Eine gute Einstellung erleichtert einem Kreiselsystem f r den Heck rotor die Arbeit Ein falsch eingestellter Revo Mix kann aber gegen die Kreiselfunktion arbeiten Deswegen kommt der Feinabstimmung dieses Mischers eine gro e Bedeutung zu Zur Optimierung kann eine Beschleunigungsfunktion program miert werden Wird ein moderner Kreisel im Heading Hold AVCS Modus betrieben muss der Revolution Mischer unbedingt abgeschal tet sein Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen PITCH HECK NORMAL I 156 MOCE OFFSET IHA 106 EXPO 1 0 0 30 RATE A RATE E pre 0 0 0 0 106 EXP A EXP E 158 0 0 0 0 POS 166 6 RATE 0 06 NORMAL E 5U2 2 MIN MAH ACTINA INA RATE 0 DZ GLoBAL SEPA AMPFNG 0 AKT F OS 25 76 Im zweiten Display muss zun chst der Mischer aktiviert wer den Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AN bzw AUS angezeigt Die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Programmierung von Global oder Separat Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode vorgegeben Die eigentli
71. EFA NORMAL 3592 5 KA FUNKTION GEBER TRIM 5 KRSL HECK bl 6 PITCH JA 7 DREHZ REG s DREHZ REG2 l bl NORMAL 3593 5 KA FUNKTION GEBER TRIM 9 KRSL2CROL 5 bl 19 KRSL3CNIK A 6 11 NADEL Lon p 12 ZUSATZ 5 Q F gt X 32 FUNKTION NORMAL 5Ua 5 KA FUNKTION GEBER TRIM 13 ZUSATZ 4 YA 14 ZUSATZ 3 BB B 15 ZUSATZ 2 sm u 16 ZUSATZ 1 a FUNKTION NORMAL 17 545 5 KA FUNKTION GEBER TRIM DG1 SH DG2 SA Jeder Steuerfunktion kann ein beliebiger Steuergeber zugeordnet werden Ebenso kann der entsprechende Kanal frei ge ndert werden e Dazu muss zuerst das Feld FUNKTION mit dem CAP TOUCH FELD markiert und mit RTN best tigt werden Danach in die entsprechende Zeile navigieren z B HECK f r Heckrotor Anschlie end den gew nschten Steuergeber f r diese Funk tion festlegen Dazu muss die Spalte GEBR markiert und aktiviert werden Die Anzeige wechselt es erscheint ein Aus wahlmen das die einzelnen Geber des Senders symbolisiert darstellt GEBER CONDITI EIA HARDWARE LIST J1 SA SE SI LD T3 J2 SB SF SJ RD T4 J3 SC SG LS T1 T5 E J4 SD Sul RS T2 Tb In diesem Display kann nun der gew nschte Geber der aus gew hlten Funktion durch Bewegen des blinkenden Cursors mit dem CAP TOUCH FELD und Best tigung mit der RTN Taste zugeordnet werden Basis Men Helimodell
72. F gt X 32 IN CONDITI 1W7 03 3 BREMSKLAPPEN H BKLAPPEN AUFU 100 ACT INA N AE 1 007 GLOBAL GLOBAL OFFSET 0 SCHALT F r jede Klappe kann f r jede Bewegungsrichtung individuell der Weg auf die beschriebene Art und Weise eingestellt wer den Das gleiche gilt f r die Offset Funktion der Abgleich wird mit dem CAP TOUCH FELD als Wert eingestellt Auch die Wirkungen und Vorgaben f r Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Der Brems Wolbklappenmi scher sorgt f r eine Mitnahme der W lbklappen bei Bet tigung der Bremsklappen Mischgrad f r jede Ausschlagsrichtung ein Offset der Modus f r die Flugzust nde und ein Schalter k nnen programmiert werden Modell Men Fl chenmodell 11 8 QUERRUDER gt W LBKLAPPEN MISCHER In diesem Men k nnen die Vor gaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder die A W lbklappen gleichsinnig zu den Querrudern ausschlagen l sst Mit diesem Mischer erreicht man dass sich die Rollgeschwindigkeit verbessert weil au er den Querrudern auch die W lbklappen ausschlagen Gleichzei tig verringert sich der induzierte Widerstand der Fl che beim Kurvenflug Neben der Mischrate kann man eine Kurve zur exakten Anpas sung der Klappenwege einstellen Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter aktivieren und ber einen Link Verkn pfung mit anderen Mischern verbinden so kann man auc
73. Gestoppte Zeit bei Wechsel des Modellspeichers oder Aus schalten des Senders gespeichert Hinweis Der Sender besitzt einen automatischen Timer welcher den Nutzer an den noch eingeschalteten Sender erinnert wenn 30 Minuten lang kein Steuergeber Kn ppel Schalter Regler etc bedient wurde Bet tigen Sie dann irgendeinen Geber der Alarm schaltet ab und der Timer startet von neuem Gegebenenfalls den Sender ausschalten GROSSE STOPPUHRANZEIGE Um die Stoppuhr zu vergr ern im Home Display auf das oben mittig angebrachte Uhr Symbol navigieren und mit der RTN Taste ausw hlen Wenn die Uhr wieder verkleinert werden soll ebenfalls auf die Uhr navigieren und mit der RTN Taste best tigen NEHS CONDIT1 22 3 E Ta DU 4 39 robbe Futaba 10 13 TRIMMEINSTELLUNG Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TRIMMERAN ZEIG Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar NA CONDITI Edi STEP MODE STEP MODE 1 4GL0B 1 4 GLOB 2 4GLOB 15 4GLoB RM s 4GLOB te 4GLOB Trimm Step Anzeige Die aktuellen Einstellungen k nnen entweder als Step Schritt Wert oder als Prozentwert f r die Trimmtaster T1 T6 im Display dargestellt werden Wenn die Step Werte als Prozent ausgegeben werden sollen muss die EINH mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES auf Prozent gestellt werden ber die Step Einstellung kann man eine A
74. HN Funktion k nnen Sie einzelne Buchstaben l schen Abbrechen Um die Aktionen abzubrechen und in das Men zur ckzukeh ren navigieren sie mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld NUTZERNAME und bet tigen Sie die RTN Taste 9 4 WARNUNGEN Im System Men ist die Funktion WARNUNGEN enthalten Dadurch ist es m glich den Alarm f r folgende Lautst rke Funktionen ein bzw auszuschalten MIX ALARM VOICE SPRACHAUSGABE ANDERE T NE Z B TASTEN T NE AKKU ALARM Ausserdem bietet die Software die M glichkeit den Unterspannungsalarm frei zu w hlen Einstellm glichkeiten 6 0 7 4 Volt Hinweis Stellen Sie den Wert f r den Alarm nicht zu niedrig ein damit ihnen im Ernstfall genug Zeit bleibt Ihr Modell sicher zu landen bevor sich der Sender selbst Ausschaltet ca 5 5V Empfehlung 7 2V an k lteren Tagen ca 7 4V Das Men stellt sich wie folgt dar HARNUNGEN 1 1 LAUTSTARKE MIX ALARM B AKKU ALARM 7 44 VOICE 8 ANDERE T NE 2 System Men 9 5 GEBEREINSTELLUNG GEBERUMPOLUNG Mit dieser Funktion kann die Wirkrichtung s mtlicher Geber und Schalter umgedreht werden Hardware Umpolung Eine Umpolung der Hardware f hrt dazu dass die Funktionsrichtung des Gebers f r alle Modellspeicher umgekehrt wird Die Display Anzeige Prozentwert Vorzeichen ndert sich dadurch nicht Wir empfehlen die Einstellung auf NORM zu lassen sofern keine spez
75. LARM Hier wird der Alarm ein bzw ausgeschaltet Einstellm glichkei ten sind hierbei Sprache Alarm ber Piepser und Aus VIBRATION Hier kann ein Vibrationsalarm eingestellt werden der zus tzlich zum akustischen Alarm den Nutzer auf die Unterspannung hinweist Verschiedene Vibrationsarten sind einstellbar Mode 1 Dauer Mode 2 langer Intervall Mode 3 kurzer Intervall Inaktiv Kein Vibrationsalarm MODE1 fle 9 voo E gt MODE3 fot INAKTIV 08 LIMIT ber die Funktion LIMIT wird der Mindest bzw H chst Wert eingestellt welche bei Unter bzw berschreitung den Alarm ausl st Durch Auswahl des Feldes kann der Alarmwert ge n dert werden Basis Men Bei Erreichen des eingestellten Wertes ert nt ein akustischer Alarm am Sender SPRACHE ber die Funktion SPRACHE kann die Sprachausgabe des Telemetriewertes ein bzw ausgeschaltet werden Hierzu kann ein Schalter vergeben werden Hinweis Die Ver nderung der Sprachauswahl im Men Information ndert nur die Men sprache der Displays und nicht die Sprachausgabe Um die Sprachausgabe zu ndern muss ein Update mit der entsprechenden Sprach Software installiert wer den Diese Software finden sie auf der Homepage www robbe com im Registrierungsbereich REFERENZ Mit der Taste Referenz wird dem System mittels Dr cken der VORGABE Taste die aktuelle H he mitgeteilt genullt Dies ist e
76. Lehrer Sch ler Betrieb Zur cksetzen der Daten Basis Men Hinweis Je nach gew hltem Modelltyp ist die Darstellung der einzelnen Funktionen in den Motormodell Segler oder Heli Basis Men s leicht unterschiedlich 27 A robbe Futaba 10 1 SERVO Im Men SERVO werden in einer Balkengrafik mit Proz entwerten bersichtlich alle Servowege angezeigt welche sich letztendlich aus allen vorgenommenen Einstellungen und Mischfunktion ergeben Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Option SERVO im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN CONDIT1 16 11 12 15 14 in E HEHE BUEH HGASSEIEZFAUZAUSRU4U H BRK DRE a a2 2 SPO T 26100100100 79 79 7 Ala rest AUS 133248 09 Weganzeige in Prozent Der Servomonitor besitzt 3 verschiedene Modi Servotest Aus In diesem Modus werden die der aktuellen Steuergeberposition entsprechenden Servowege Positionen angezeigt zur manuel len Kontrolle der Mischfunktionen und Wegeinstellung der ein zelnen Servokan le Bewegen Sie die gew nschten Geber Im Display wird bei den entsprechenden Kan len die Ausschlagsgr e als Balkendia gramm und als Prozentwert angezeigt Funktion Servotest Neutral Positionen Neutral Alle Kan le werden senderseitig auf Neutralstellung gebracht Dies ist eine perfekte Funktion zur Pr fung von Servos und Ser vohebel auf korrekte Neutralposition Sie ist auch ideal beim Einbau von Serv
77. N MODE ZUR SPED O LIN 0 MASTER SLAWE START STOPP VERZG O Os 0 0s 91 robbe Futaba Mischer aktivieren Bewegen Sie den CAP TOUCH FELD auf das Feld STATUS Die Voreinstellung steht auf INA deaktiviert Mit einer Links drehung am CAP TOUCH FELD wird der Mischer aktiviert es wird blinkend AKT angezeigt Mit RTN muss dieser Vorgang abgeschlossen werden Mischerschalter bestimmen Bewegen Sie den CAP TOUCH FELD auf das Feld in der Zeile SCHALT und bet tigen Sie die EDIT Taste Danach wird das Schalterauswahl Men eingeblendet W hlen Sie dort den Bedienungsschalter und die Bet tigungsrichtung aus Soll der Mischer immer eingeschaltet sein muss die Voreinstellung NULL beibehalten bleiben Vorgaben f r Masterkanal programmieren F r einen normalen Mischer setzen Sie die Vorgaben nach fol gendem Schema Zuerst markieren Sie das Master Feld Mit dem CAP TOUCH FELD k nnen Sie die Funktion die als Master Kanal gesetzt werden soll ausw hlen Die Auswahl muss mit RTN best tigt werden Wenn Sie diesen Mischer mit einem anderen Mischer verbin den verlinken wollen m ssen Sie in der Spalte Link entspre chende Vorgaben programmieren Die Link Verbindungs Funktion wird gebraucht um einen programmierbaren Mischer mit anderen Mischfunktionen zu verbinden Wenn z B bei einem Modell mit zwei Querruderservos jeweils eins auf einem Em
78. OPY ZIEL FLUGZST IDLEUP1 o FLUGZUST NDE UMBENENNEN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD in der Liste der angelegten Flugzust nde die Zeile mit dem Flugzustand der umbenannt werden soll Die Nummer des markierten Flugzu standes blinkt Bewegen Sie den Cursor auf das Feld NAMNEU Mit einer Bet tigung der RTN Taste leiten Sie den Vorgang ein 7 541173 IDLEUP1 ABCDEFGHIJ IDLEUP1 KLMNOPORST Tree UNHAYZabed ZUROCK ENTER un 990 t L SCHN oparstuuwx yz HERAS Modell Men Helimodell o PRIORITAT WECHSELN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELDES in der Liste den Flugzustand dessen Priorit t Sie ver ndern m chten Mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES kann die markierte Zeile Flugzu stand mit Hilfe der Pfeile nach oben oder nach unten gescho ben und damit die Priorit t verschoben werden Dabei gilt dass die letzte Zeile die h chste Priorit t besitzt Aktiver Flugzustand FLUGZUSTAND NORMAL 172 FZS NAME SCHALT u 1 NORMAL NEU L SCHN 2IDLEUP2 E IDLEUP1 4 IDLEUP3 robbe Futaba 12 7 PITCHKURVEN EINSTELLUNGEN Bei Bet tigung des Pitch Steuerkn ppels wird nicht nur das Pitchservo sondern auch automatisch das Gasservo ange steuert Zur individuellen Abstimmung zwischen Pitch und Motorsteuerung kann der Pitch Funktion eine von 3 m glichen Kurventypen f r die jeweils bis zu 17 einstellbare Punkte zur Verf gung stehen zugeordnet werden Dar ber hinaus ist die F
79. OT E OKA Timer 2 a DO did 15 Markieren und Best tigen ruft das Ji E a est Einstell Men auf Anzeigefeld der zweiten Stopp uhr Markieren R BBE MODELL q Bect tigen a 39 45 Leis TAI ON I R ruft das Ein stell Men auf System Timer Zeigt die Betriebszeit in Std Min und Sek Anzeige der Trim Anzeige der merpositionen HF Abstrahlung Benutzername f r die Kn ppel funktionen an Markieren und RTN f r 1 Sek setzt die Zeit auf 00 00 19 robbe Futaba 8 2 GEBER SCHALTERAUSWAHL MEN Die Software der FX 32 stellt ein umfangreiches Geberauswahl Men bereit F r nahezu alle Funktionen kann der Geber frei gew hlt werden Gleich ob als Geber f r eine Schaltfunktion oder als Geber f r eine Steuerfunktion Das Erscheinungsbild des Auswahlmen s ist immer gleich Sobald bei einer Funktion das Feld zur Geber Schalterauswahl markiert und mit RTN best tigt wird erscheint das folgende Auswahl Men Es wird darauf hingewiesen dass sich dieses Men von Funktion zu Funktion jeweils etwas unterscheidet je nach Anwendung ndert sich die Anzeige und Auswahl Das Beispiel zeigt das Schalterauswahl Men f r die Funktion Programmierbarer Mischer S mtliche Geber Schalter und und Trimm Taster sind aufgef hrt und bezeichnet 51M CONDITI 7 7U1 1 HARDWARE LIST J SA SE SI LD T3 E J2 SB SF SJ RD T4 J3 SC SG LS T1 T5 J4 SD SH RS T2 T6 EIN AUS
80. OUCH FELD im Schalter Geberauswahl Men vornehmen Jeder der zus tzli chen Geber kann ausgew hlt werden Die eigentliche Vorgabe der Mischraten f r die H henruder klappen erfolgt in der dritten Ebene der Displaydarstellung F r jede Ruderklappe kann die Mischrate als Wert vorgegeben werden Dabei gilt die bereits mehrfach beschriebene Vorge hensweise Die eigentlichen Einstellungen f r die Wege der bis zu vier Querruder und vier Flapservos erfolgen jeweils in getrennten Untermen s F r jedes Servo kann f r jede Ausschlagsseite der Servoweg als Wert vorgegeben werden Die Einstellung erfolgt auf die bekannte Art und Weise Feld markieren und best tigen und danach den Wert mit dem CAP TOUCH FELD vorgeben Abschlie end wird darauf hingewiesen dass die Programmier m glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp etwas unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell 11 15 SEITENRUDER gt QUERRUDER MISCHER In diesem Men k nnen die Vor gaben f r einen Mischer einge stellt werden der bei einer Bet tigung des Seitenruder das Querruder ausschlagen lasst Diese Funktion wird vor allem bei Gro model len zur original getreuen Steue rung wie bei manntragenden Flugzeugen eingesetzt Winglet SEI2 Haupt Quer ruder QUE2 H HE SEIT V Leitwerk Normales Leitwerk Chip Haupt Querruder Queruder QUE3 QUER Markieren Sie mit
81. Sch ler Vorgaben k nnen Sie f r jeden Kanal bestimmen ob er nach der bergabe vom Sch ler allein oder im Mixbetrieb zusammen mit dem Lehrer bedient werden soll Die unterschiedlichen Modi k nnen f r jede Funktion separat ausgew hlt werden eine Kombination der Modi f r die verschiedenen Funktionen ist m glich Navigieren Sie auf den zu ver ndernden Kanal auf das Feld MODE Durch Drehen des CAP TOUCH FELDES kann der Modus unter den folgenden M glichkeiten bestimmt werden TRAINER 12 2U 2 5 KA FUNKTION MODE SW RATE SCHO k 1 QUERRUDER FUNK SA 100 Kai 2 H HENRUDER NORM 100 K 3 MOT Gas AUS 4 SEITE AUS Basis Men e AUS Dieser Kanal wird nicht an den Sch ler bergeben er wird aus schlie lich vom Lehrer bedient e FUNK In diesem Modus wird die entsprechende Funktion an den Sch lersender bergeben Dazu m ssen im Sch lersender alle Mischfunktionen abgeschaltet werden Zudem werden nur die Funktionen bergeben welche auf FUNK stehen Dabei benutzt der Sch lersender die Mischereinstellungen des Lehrersenders Lehrer und Sch ler steuern das Modell alter nativ in Abh ngigkeit der Trainerschalterposition e NORM HF Teil wird quasi zwischen Lehrer und Sch ler umgeschaltet Jeder steuert mit den im Sender eingestellten Funktionen In diesem Modus wird ebenfalls die entsprechende Funktion an den Sch lersender bergeben Dabei benutzt der Sch ler die Mischereinstellung
82. Shop ein Benutzerkonto einrichten werden Sie schneller durch den Bestellvorgang gef hrt k nnen mehrere Versandadressen speichern Ihren bisherigen Bestellablauf verfolgen und vieles mehr Benutzerkonto anlegen Danach m ssen Sie Ihre Pers nlichen Daten angeben um regi striert werden zu k nnen Benutzerkonto anlegen Vorname Nachname eMail Adresse Passwort Passwort best tigen Absenden Nachdem Sie das Feld Absenden bet tigt haben sind Sie registriert Ausserdem erhalten Sie unter der von Ihnen ange gebenen E Mail Adresse eine Email in der nochmals Ihre Zugangsdaten aufgef hrt sind 86 F gt X 32 ANMELDUNG F R BEREITS REGISTRIERTE KUNDEN ffnen Sie mit Ihrem Browser die Homepage www robbe com In der obersten Zeile das Feld Anmelden ausw hlen Home Anmelden Mein Benutzerkonto B2B H ndlersystem H ndlersuche EE Deutsch v Danach m ssen Sie sich in dem unten angezeigten Feld mit Ihren Pers nlichen Daten anmelden Anmelden REGISTRIERTE KUNDEN Wenn Sie bel uns ein Benutzerkonto besitzen melden Sie sich bitte an eMail Adresse Passwort Pflichtfelder Anmelden Passworvergessen PRODUKTREGISTRIERUNG W hlen Sie im Auswahl bereich auf der Homepage das Feld Produktregistr lerung aus RC Flugzeuge RC Hubsch Benutzerkonto bersicht Benutzerkonto Information Adressen Meine Merkliste Produktregistrierung Danach erschei
83. Sie Ihre Anlage nicht betreiben W hrend des Betriebs niemals mit der Senderantenne auf das Modell zielen In dieser Richtung hat der Sender die geringste Abstrahlung Am Besten ist eine Position des Piloten bei der die Antenne eine seitliche Stellung zum Modell einnimmt VERSICHERUNG Bodengebundene Modelle sind blicherweise in einer Privat haftpflichtversicherung mitversichert F r Flugmodelle ist eine Zusatzversicherung oder Erweiterung erforderlich berpr fen Sie unbedingt Ihre Versicherungspolice und schlie en Sie wenn n tig eine Versicherung ab F gt X 32 1 LIEFERUMFANG Lieferumfang FX 32 2 4 GHz No F 8078 1 Sender FX 32 2 4 GHz FASSTest mit Alu Transportkoffer 1 Senderakku LiPo 7 4 V 3400 mAh 1 FASSTest Empf nger R7008SB 2 4GHz 1 Schalterkabel mit Ladebuchse 1 12 V Lithium Akku Ladeger t 2A 1 230 Volt SPS Netzteil zum Laden am Netz 1 Alu Transportkoffer Empfohlenes Zubeh r Trainer Kabel FF9 gt FF9 No F 1591 Trainer Kabel FF9 gt DIN 6 Pol No F 1592 Trainer Kabel gt FX Serie 2 5 mm No 8236 Trainer Kabel gt F Serie 3 5 mm No 8238 Adapterkabel Flugsimulator FF 9 No 8239 CFK Senderpult FX 30 No 8491 Senderakkuladekabel FX 30 No 8260 Empf ngerakku 6V 2000 mAh No 4585 Ersatzsenderakku No 4846 Stick Schalter 2Pos No 8597 Stick Schalter 3Pos No 8596 Stick Schalter Drucktaster No 8598 Alu Senderkoffer Aero Team Sender ohne Pult No F 1556 Alu K
84. TTERFLY CONDIT1 143 a AUER QUEZ QUE4 04 04 04 0 BRKL N LB W LZ BREZ 0 0 0 0 BUTTERFLY AFR ASIA HOHE CONDIT1 172 MODE DFFSET AFR 199 KURVE 0 0 FUNKT RATE 6 33 5 ld 158 POS 166 6 RATE 106 A In dieser zweiten Ebene kann auch auf die mehrfach beschrie bene Art und Weise die Geschwindigkeit individuell f r die Querruder und Flapservos jeweils f r Hin und R cklauf vor gegeben werden In der dritten Men ebene kann der Wert f r den Grad der Querruderdifferenzierung eingestellt und eine Verz gerungszeit programmiert werden Die AFR bzw D R Mischkurve kann auf die bereits mehrfach beschriebene Vorgehensweise ausgew hlt und die Mischra ten getrennt f r beide Seiten vorgegeben werden Um einen Momentausgleich um die Querachse durchf hren zu k nnen besteht die M glichkeit im letzten Men einen entsprechenden H henruderausschlag zu programmieren Auch f r die bis zu zwei H henruderservos kann die Geschwindigkeit vorgegeben werden Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Pro grammierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind Modell Men Fl chenmodell SEITENRUDER gt H HENRUDER MISCHER Nur bei Motorflugmodellen 11 17 Diese Funktion wird ben tigt um bei einer Bet tigung des Seitenruders das H henruder mit zu bewegen Diese Option wird ben tigt um Tendenzen mancher Mod
85. Trimmung f r das Gasservo im Schwebeflugzustand in der zweiten Displayebene Auch die Einstellungen f r das Gas Servo in der dritten Dis playebene sind komplett identisch und k nnen auf Seite 80 nachgelesen werden GASLIMITER Mit dem Gaslimiter kann eine Begrenzung des Gaskn ppel Steuerweges vorgenommen werden Dadurch kann der Gas kn ppel Steuerweg so eingestellt werden das bei Einstellar beiten oder auf dem Transport zum Startplatz der Motor nicht versehentlich anlaufen kann Mit MAX und MIN werden die End punkte eingestellt ber die CENTER Funktion kann die Mitte des Steuerweges eingestellt und ber einen Geber z B einem Linearschieber abgerufen werden ber einen seperaten Geber z B Linearschieber wird die Gas Limiter Position eingestellt Steuert man nun die Gasfunktion so bleibt das Gasservo an der vorgegebenen Position stehen Die Pitchfunktion dagegen bleibt steuerbar F gt X 32 12 9 BESCHLEUNIGUNGS FUNKTION Diese Funktion wird eingesetzt um sowohl f r die Gas als auch f r die Pitchfunktion zu verhindern dass bei Beschleuni gungswechseln jeweils ein Anstieg erfolgt Die Beschleuni gungs Funktion sorgt daf r dass beim Gaswechsel vor ber gehend eine Anpassung erfolgt Dadurch soll es einerseits zu keinem Drehzahleinbruch bei einer Erh hung des Anstell winkels kommen und andererseits nicht zu einer Drehzahl erh hung bei Pitchrucknahme kommen Besonders f r den 3D Kunstflug ist diese Optio
86. UELL ACT INA INA GLOBAL SEPART LEERL OFS 0 SPEED 0 SCHALT Die beiden Ebenen sind getrennt f r die Autorotations Einstel lungen mit abgeschaltetem und im Leerlauf laufenden Motor In der ersten Ebene werden die Vorgaben f r einen ausge schalteten und in der zweiten f r einem im Leerlauf betriebe nen Motor eingestellt Beide Einstellungen werden vollkommen identisch durchge f hrt Lediglich die Bezeichnung Auro POS bei Motorabschal tung nennt sich beim Leerlauf Leerlauf OFS Au erdem wird im ersten Display der Offset Punkt f r den automatischen 80 F gt X 32 Modus als Balkengrafik dargestellt Die Beschreibung wird daher kombiniert aber haupts chlich am Beispiel des Motor Aus Modus beschrieben Zun chst muss die Option auf die bereits mehrfach beschrie bene Art und Weise in der Zeile AKT INA aktiviert werden Danach muss die Auswahl zwischen Global und Separat Mode getroffen werden Danach wird in der zweiten Zeile der Modus f r die Autorotation vorgegeben Dabei gibt es zwei verschiedene Modi e MANUELL e AUTO Manueller Modus Automatischer Modus Im manuellen Modus erfolgt die Ausl sung ausschlie lich durch die Bet tigung eines frei w hlbaren Schalters Im automati schen Modus wird der Autorotationszustand in Verbindung mit der Stellung des Gassteuerkn ppels ausgel st Dazu muss der Ausl sepunkt definiert werden Dazu den Gaskn ppel in die gew nsc
87. UNKTION FS BAT FS F 5 POS 132055 HOLD AUS 14 zu4 HOLD Aus RESET 15 zus HOLD AUS u 16 spor HOLD AUS Wichtiger Hinweis Um die Failsafe Einstellungen am Gaskanal zu berpr fen entfernen Sie die Luftschraube oder die Rotorbl tter vom Motor um eine Verletzungsgefahr durch ungewolltes Los laufen des Motors zu verhindern Die Funktion kann auch ohne Risiko mit einem am Gaskanal angeschlossenen Servo getestet werden Erst danach den Sender zur Failsafe Pr fung ausschalten Hinweis Grunds tzlich sind werkseitig die Kan le auf HOLD pro grammiert Pr fen Sie ob dies f r Ihren Anwendungsfall korrekt ist robbe Futaba 10 9 SERVOWEG EINSTELLUNGEN ENDPUNKT Diese Funktion erm glicht die Ser voweg Einstellung getrennt f r jede Seite f r alle 7 Kan le Dies ist erfor derlich um zu verhindern dass das Servo einen gr eren Weg macht als es mechanische Begrenzungen evtl zulassen F r spezielle F lle kann der Servoweg auch vergr ert werden Die Funktion wirkt auf den jeweiligen Servokanal und alle zuge mischten Funktionen dieses Kanals In diesem Men l sst sich f r jeden Kanal auch ein Begrenzungspunkt des Servoweges Limit vor geben Beachten Sie bitte dass sich die ver nderte Einstellung eben falls proportional auf den Trimmweg und evil eingestellte Dual Rate Anteile auswirkt Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Limit Option im Endpunkt Men und best tigen Sie die
88. W lb Nurfl gel 2 Quer 2 Quer 1 W lb 2 Quer 2W lb 2 Quer 2 W lb 2 Brems 4 Quer 2 W lb und AQuer 2W lb 2Brems Leitwerks Typ Normal V Leitwerk und Ailvator 2 H henru der f r Motor und Segelflugmodelle Bei Umschaltung auf Nurfl gel wird die Bennenung Leitwerk zu Rudertyp Taumelscheiben Typ H1 H3 140 C HR3 120 C HE3 90 C H4 und H4X FL CHEN UND LEITWERKAUSWAHL Wurde der Modell Typ Fl chenmodell Motormodell oder Segler gew hlt so kann im n chsten Schritt der entsprechen de Fl chen und Leitwerks Typ bestimmt werden Fl chentyp Auswahl MODELL TYP 12 74 171 FLACHENTYP AUSHAHL NORMAL NURFLUGEL 7 DELTA Auswahl der Ruderzahl MODELL TYP 7 7U 1 1 FLACHENTYP AUSHAHL 1 QUER 2 QUER 20UE 1HO6L 20UE 2HOL 20 2H 28 4QUE 2HGL AY 30 F gt X 32 Bestimmung des Leitwerktyps MODELL TYP LEITHERKSTYP AUSHAHL NORHAL VY LEITH AILWYATOR 1 1 Alternativ bei Nurfl gelmodellen die Auswahl der Art des Seitenruders MODELL TYP FLACHENTYP AUSHAHL NORMAL NURFLUGEL DELTA PP 1 MODELL TYP 171 SE ITENRUDERT YP AUSHAHL NORMAL HINGLET TAUMELSCHEIBENAUSWAHL Ist als Modelltyp ein Hubschraubermodell ausgew hlt kann im n chsten Schritt die f r das Modell entsprechende Taumelscheiben Steuerung bestimmt werden MODELL TYP ie 7U 171 HODELLTYP AUSHAHL Ss e AIRPLANE HELICOPTER GLIDER SEGLER MOT MDDL Basis Men Insgesamt stehen folgende Taumelscheibentypen
89. Wirkung der Gummit llen geht sonst verloren Das folgende Bild zeigt die Servomontage Im Teil A Montage in einem Holzbrettchen Teil B Montage in einer Kunststoff oder Aluminiumplatte 89 robbe Futaba rn i gt 2 3 4 5 1 Mutter 2 U Scheibe 3 Gummit lle 4 F hrungsh lse 5 Aluminiumplatte 6 Schraube 1 Holzschraube 2 U Scheibe 3 Gummit lle 4 F hrungsh lse 5 Holz Bei RC Car Modellen wird der Servo Einbau in den daf r vor gesehenen Aussparungen der jeweiligen Einbauplatte vor genommen Bei Bootsmodellen k nnen von Ihnen die robbe Servo Schnellbefestigungen verwendet werden Schenken Sie der Servomontage gro e Beachtung da Servos empfindlich auf Ersch tterungen reagieren 14 6 SERVOWEGE SERVOHEBEL Zahnkranz Servo Hebel erm glichen die mechanische Einstel lung der Servo Neutralstellung Einstellung der Neutral Position Befestigungsschraube des Abtriebshebels l sen Hebel abhe ben in der gew nschten Neutral Position wieder aufsetzen und festschrauben Wirkung Um bei 4 armigen Servohebel die kleinstm gliche Verstellung 3 6 nach RECHTS zu erreichen mu ARM 2 auf die n chst m gliche Position an der Basislinie A gesetzt werden ARM 3 ergibt dann eine Verstellung von 7 2 ARM 4 von 10 8 Um die kleinstm gliche Verstellung nach LINKS zu erreichen mu ARM 4 auf die n chst m gliche Position an der Basislinie A gesetzt werden Unterteilung Die Zahnkranzwe
90. X 32 mit umschaltbaren Flight Conditions Flugzust nden ausgestattet die es erm glichen f r die einzelnen Flugzu st nde eine optimale Pitchabstimmung vorzunehmen Das Display hat vier Ebenen die sich wie folgt darstellen PITCH KURWE NORMAL ir 5U 14 156 MOL UFFSET HF Si KURYE 0 0 A PUNET RATE sal 3 0 1164 156 POS 14048 0 EATE 1660 6 PITCH KURVE NORHAL SCHHE ACT INA EIN CTRM aLoBAL SEPART 100 GEBEER LD RATE 3ID 30 7 5U 2 4 MODE WERT PITCH KURVE HIN PITCH ACT IHA INA GLOBAL SEPART GEBER RATE 307 0 PITCH KURVE NORMAL 2 5474 100 FUKT PIT AFR 50 ZU MODE ZUR a SPEED OLIN 0 As sLoerL SEPART 15a AKTIU 1541 Dre NO POS 14048 40 EATE 166 E XxX 32 In diesem Men k nnen f r die folgenden Flugzust nde Pitch kurven eingestellt werden e Normal F r Anlassen und Abstellen des Motors e Idle up1 Gasvorwahl 1 F r Schwebeflug e Idle up2 Gasvorwahl 2 F r Rundflug e Idle up3 Gasvorwahl 3 F r Kunstflug e HOLD Autorotation Autorotationslandung e Condit 6 8 Flugzust nde 6 8 Frei w hlbar Um unterschiedliche Pitchkurven einzustellen ist es erforder lich den jeweiligen Flugzustand von GLOBAL Gruppenmo dus auf SEPART Einzelmodus umzuschalten Die Umschaltung zwischen diesen Kurven Flugzust nden erfolgt ber die dem jeweiligen Flugzustand zugeordneten Flugzustands Schalter siehe Ka
91. Y CONDITi 2 5427 HET INA INA SPEED ZU ZUR GLOBAL GLOBAL AUER O SCHALT MOLE D 0 OFFSET 15 AA CONDITI 7 5us 3 DIFF RATE FLUGZUST UERZ RATE 0 VERZG O AUS SL Im Hauptmen des Butterfly Mischers werden auf die bekannte Art und Weise die Mischraten f r die je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp bis zu jeweils vier Querruder und Flapservos vorgegeben Von diesem Hauptmen gelangt man ber die Schaltfl chen im unteren Bereich zum Einstell Men der Butterfly AFR D R Kurve f r diesen Mischer Display 1 und zum Programmier Men f r die zugeh rigen H henruder ausschl ge Mit der Taste S1 gelangt man in die beiden Unter men s BUTTERFLY CONDIT 1 172 156 MODE UFFSET HER lE EXPO 0 0 RATE A RATE E Be 100 0 100 0 100 EXP A EXP E 150 j 0 0 0 POS 106 6 RATE 100 0 BUTTERFLY CONDITI 7 5uz 2 E eur BUTT S 50 ZU MODE zur H SPEED O L I N A O 3 GLOBAL GLOBAL 1606 AKTIU 156 i Dk HO POS 14048 60 EATE 166 6 In der zweiten Ebene muss zun chst in der Zeile AKT INA der Butterfly Mischer aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und A robbe Futaba die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AN bzw AUS angezeigt Auch die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Program mierung von Global oder Separat Modu
92. ag die Mischwerte als Wert mit Hilfe des CAP TOUCH FELD nach dem bekannten Schema eingestellt wer den ber die Vorzeichen wird die richtige Wirkrichtung einge stellt Auch die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Einstellung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben In der Zeile Schalter kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Soll dieser Mischer mit einem anderen verbunden werden sind entsprechende Einstellungen in der Zeile LINK durchzuf hren Die Option muss aktiviert und der Mischer zu dem eine Verbin dung hergestellt werden soll bestimmt werden robbe Futaba 11 10 QUERRUDER gt SEITENRUDER MISCHER In diesem Men Winglet l Winglet k nnen die Vor SEIT gaben f r einen Mischer einge stellt werden 7 der bei einer Chip Haupt Bet tigung der Quer Querruder o Quer Querruder das ruder QUER ruder Seitenruder und QUE3 QUE4 wenn vorhanden die Winglets I gleichsinnig mit diesen Rudern ausschlagen H HE SEITE V Leitwerk Normales Leitwerk l sst Bei der Aktivierung dieser Funktion werden Quer und Seitenruder gekoppelt so dass beim Kurvenflug nur ein Steuerkn ppel bet tigt werden muss Insbesondere bei gro en Modellen ist diese Funktion sehr n tzlich da das negative Wenderollmoment des Modells aufgehoben wird Die Mischrate l sst sich exakt ber eine Kurve einstellen Die Funkt
93. ahmen FEIN TRIMM markiert werden Danach kann mit Hilfe der RTN Taste der Wirkungsbereich festgelegt werden Durch Bet tigung des ausgew hlten Gebers kann in dem vorbe stimmten Bereich eine Verstellung erfolgen Der aktuell einge stellte Wert wird in Klammern unter dem Feld angezeigt Gleich zeitig neben der programmierten Kurve mit einer feinen Linie die durch den Feinabgleich ver nderte Kurve dargestellt Abschlie end wird darauf hingewiesen dass die Programmier m glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hltem Modell bzw Fl chentyp unterschiedlich sind A robbe Futaba 11 14 W LBKLAPPEN gt H HENRUDER MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer ein gestellt werden durch den bei Bet tigung des H henruders die Fl che verw lbt wird Damit wird die H henruderwirkung unterst tzt um besonders enge Kurven und rechteckige Flug figuren zu erm glichen Es kann eine Mischerkurve programmiert werden Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter aktivie ren Au erdem kann wie bei vielen Funktio nen vorgege ben werden ob die Einstel lungen f r alle Flugzust nde Global oder nur f r den aktivierten Separt gelten soll Weiterhin l sst sich ein Zusatzgeber bestimmen mit dem ein Feinabgleich durchgef hrt werden kann Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die W lbkl gt H he Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wah
94. al nderung weicher also leicht verz gert gestaltet Ist eine superschnelle Servoaktion erforderlich kann diese Funktion abgeschaltet werden AUS Totbereich Legt den Bereich fest in welchem das Servo beim Stoppen aufh rt sich zu bewegen Je kleiner der Wert um so kleiner der Bereich Hinweis Ein zu kleiner Stoppbereich kann dazu f hren dass das Servo st ndig arbeitet und vorzeitig verschlei t Standardeinstellung 0 03 bis 3 98 D mpfung Besonders bei der Ansteuerung von gro en Rudern bei Flugmodellen kann durch die Massentr gheit ein Aufschwingen Flattern erfolgen Durch Ver nderung dieses D mpfungs Parameters kann der Effekt reduziert oder unterdr ckt werden Je h her der Wert um so gr er die D mpfung und Unterdr ckung des Effekts Haltekraft Definiert die Haltekraft mit der das Servo versucht die Position zu halten je h her die Haltekraft um so h her der Stromverbrauch Startkraft Einstellung der Impulsbreite Minimal Stromwertes ab dem der Servomotor anlaufen soll Dadurch reagiert das Servo auch auf geringste Steuersignale wodurch die Zielposition genauer positioniert werden kann Alarm Um den Servo Motor zu testen kann die Summer Funktion ver wendet werden Dabei werden Test Frequenzen an den Motor gesendet die diesen Piepsen lassen Da bei dieser Funktion der Motor schnell Warm wird sollte diese Funktion nicht lange genutzt werden Standardeinstel
95. alten Der Minimal wert wurde erh ht um das Modell mit einem hohen Anstellwinkel m glichst weich abfangen und aufsetzen zu k n nen Die abgebildeten Kurven m ssen Sie unbedingt durch Probe fl ge mit Ihrem Modell optimieren Der Programmiervorgang l uft f r alle Flugzust nde wie folgt ab Pitchkurven programmieren Die Programmierung der Kurve in der ersten Men ebene erfolgt nach dem bekannten Schema Zun chst muss die Kur venform bestimmt werden Markieren Sie im obersten Display das Feld MODE und treffen Sie die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD Die Einstellungen werden genau so vorgenom men wie bei der Programmierung der Dual Rate Kurven Lesen Sie bitte im Kapitel 15 1 auf der Seite 62 nach Pitchtrimmungen vornehmen In den beiden Displayebenen 2 und 3 kann die Pitchtrim mung optimiert werden In der zweiten Ebene werden aus schlie lich die Trimmungen f r den Schwebeflug HOVER eingestellt Zun chst muss diese Option auf die mehrfach beschriebene Art und Weise aktiviert werden Dazu mit dem Cursor das Feld markieren und mit dem CAP TOUCH FELD die Aktivierung vornehmen und den Vorgang mit RTN abschlie en Danach k nnen Sie bestimmen ob die Einstellungen f r alle Global oder nur f r den jeweiligen Flugzustand Separt gelten soll In der Zeile Geber bestimmen Sie einen Geber mit dem die Trimmung verstellt werden kann Nach der Markierung mit dem CAP TOUCH FELD un
96. altet Die Auswahl erfolgt durch Bet ti gung des CAP TOUCH FELDES in die entsprechende Rich tung Das zweite Basis Men stellt sich wie folgt dar BASIS MEN 2 40 2 3 ENDPUNKT ATY TAUMELSCHEIBE MOTODR AUS STOPPUHR LEERLAUF 2 TRIMMERANZE1G TAUMEL RING MULTIPROP F F gt X 32 7 4033 F Im Einzelnen stehen nach der Aktivierung des Modelltyps Heli folgende Optionen zur Verf gung Servo Monitor Servoweganzeige siehe S 28 Modellwahl Modellspeicherwahl siehe S 28 Modell Typ Modelltypauswahl siehe S 29 Modulat art Frequenz und Modulationswahl S 31 Funktion Geberauswahl und reihenfolge Servomitte Servomittenverstellung siehe S 35 Servoumpolung Servolaufrichtungsumkehr siehe S 35 Fail Safe Fail Safe Einstellungen siehe S 36 Endpunkt ATV Servowegeinstellungen siehe S 37 Motor Aus Motorabschaltfunktion siehe S 38 Leerlauf 2 Zweite Gas Leerlaufposition Taumel Ring Wegbegrenzung Taumelscheibe Taumelscheibenauswahl Stoppuhr Timer Einstellungen siehe S 39 Trimmeranzeig Trimmer Schrittweiteneinstellung S 40 Multiprop Multiprop Funktion siehe S 40 Funktionsname Funktions Umbenennung siehe S 40 Telemetrie Konfiguration und Anzeige der Teleme triedaten siehe S 41 Sensor Telem einst Mix Alarm Trainer Data Reset Basis Men Helimodell Konfiguration und Anzeige der ange schlossenen Sensoren siehe S 42 Einstellung der Telem
97. ammieren den Akku zu schonen kann die HF Abstrahlung abgeschaltet werden Dazu wie folgt vorgehen Nach dem Einschalten des Senders erscheint die Abfrage SENDEN Wenn diese mit NEIN beantwortet wird bleibt die HF Abstrahlung ausgeschaltet und der Sender kann f r den Be trieb an einem Flugsimulator genutzt werden EIMODEL1 CONDITI 7 54 Futaba FX 32 35 FASSTest 15KA MIRALANE SENDEN AIMODEL 1 TIMERi AUFIJ 00 00 0 00 00 0 FUTABA CORP 20 57 14 Lu GCONDIT1 2 54 3 SYSTEM e BASIS AIRPLANE MODELL Bi t18 E XxX 32 9 8 S BUS SERVO In diesem Men kann ein S BUS Servo direkt am Sender pro grammiert werden Hinweis St rkere Servos die einen Anlaufstrom ber 1A ben tigen m s sen ber ein V Kabel mit einem extra Empf ngerakku an die S BUS Buchse an der linken Senderseite angeschlossen wer den Dabei muss unbedingt das Plus Kabel des V Kabels aus dem Stecker entfernt werden Wenn dies nicht geschieht kann die Spannung ber 5V des angeschlossenen Akkus die Spannungsstabilisierung des Senders zerst ren Die Displays stellen sich wie folgt dar 5 BUS SERO 12 4U 172 LESEN INA 000 00000 se ues 50 0 50 0 KANAL 1 SPEED INA REVERS NORMAL sort START INA NEUTRAL 0 00 STOPP mobe FREI 5 BUS SER D 7 4272 LESEN SOFTLAUF INA STARTKRAFTINA 3 TOTBEREICHO OO ALARM INA D MPFUNG 0 HALTEKRFT O 125 System Men Sobald das Servo angeschloss
98. b die Tastensperre bereits nach dem Einschalten des Senders aktiviert sein soll Dazu mu die Einstellung EIN gew hlt werden AUTO BLOCK In der Zeile AUTO BLOCK kann eine Zeit eingestellt werden die die Tasten automatisch sperrt sobald die letzte Eingabe gemacht wurde 9 2 SYSTEM ZEIT In diesem Men k nnen 2 unterschiedliche Timer ausgew hlt werden 1 TOTAL Dieser Timer zeigt die aufgelaufene Gesamt Betriebszeit seit dem letzten Reset an Wahlweise kann diese Funktion zur Messung der Sender Gesamtbetriebszeit oder zur Anzeige der Akkubetriebszeit genutzt werden wenn der Timer nachdem Laden des Senderakkus auf NULL gesetzt wird Die Systemzeit wird unten links im Start Display angezeigt TOTEM ZEIT 171 MODE TOTAL SYSTEM ZEIT 00 22 09 2 MODELL Modellspeichertimer speichert die jeweiligen Betriebszeiten der einzelnen Modellspeicher RESET Mit dieser Funktion k nnen Sie die jeweiligen Timer auf Null zur cksetzen Im System Zeit Men auf die Zeile System Zeit gehen Zum Reset der Zeit die RTN f r 1 Sek gedr ckt halten SYSTEM ZEIT MODE 12 64171 MODELL SYSTEM ZEIT 05 53 35 21 robbe Futaba 9 3 NUTZERNAME Mit dieser Funktion k nnen Sie Ihren Namen eingeben NUTZERNAME Wird das Nutzername Feld markiert und mit RTN best tigt erscheint ein Zeichenauswahl Men auf dem Display zur Eingabe des Namens 7 80 1 3 ROBBE MODELL ABCDEFGHIJ ROB
99. b zur Ein und Ausleitung der Figur ein Master oder ein beliebiger Schalter benutzt werden soll Im Master Modus muss zus tzlich zum Ausl seschalter Master Schalter ein Sicherheitsschalter bestimmt werden Der Master Schalter ist nur dann aktiv wenn der Sicherheits Schalter eingeschaltet ist Diese Vorkehrung soll daf r sor gen dass die Snap Roll Figur nicht versehentlich ausgel st wird F r jede Richtung kann die Servogeschwindigkeit aller drei Ruder getrennt nach Hin und R cklauf individuell vorgege ben werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SNAP ROLL Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat vier Ebenen die sich wie folgt darstellen SNAP ROLL CONDIT1 14 RATE GUER H HE SEIT RE AUF i00 100 100 RE ABI 100 100 100 LINKSAF 1004 100 1004 LINKSABN 100 100 1004 SNAFP ROLL CONDIT1 MODE MASTER MASTER S1 SICHER SIJ GLOBAL GLOBAL 7 5U 2 4 Modell Men Fl chenmodell SNAP ROLL CONDITI 7 S5U3 lt ACT SCHALT RE AUF AUS RE ABI AUS LINKSAUF HUS LINKS ABL HUS SMAP R LL CONDITI 7 S5Ua a SPEED 20 zul 20 2081 20 zul RE AUF 000 0 0 0 RE ABI 00 00 0 O LIHKS AUF OO 0 0 O LIMKS ABI O 0 0 00 O F r alle drei Ruder Quer H hen und Seitenruder kann in der ersten Men Ebene f r jede Bewegungsrichtung ein Servoweg als Wert vorgegeben werden In der zweiten Me
100. bbe Futaba 12 16 DREHZAHLREGLER EINSTELLUNGEN Mit Hilfe dieser Funktion lassen sich die Einstellungen eines Drehzahlreglers vom Sender aus verstellen bzw vorein gestellte Werte abrufen Der Sollwert des Reglers kann als Wert vorgegeben werden Es l sst sich ein Schalter pro grammieren mit dem die Drehzahl in drei Stufen RATE 1 2 oder 3 pro Flugzustand im Separat Modus ver ndert werden kann Au erdem l sst sich wie bei vielen Funktionen bestim men ob die Option f r alle oder nur f r einen Flugzustand gel ten soll Global oder Separat Mode Zum Feinabgleich l sst sich ein Geber programmieren Das Display hat drei Ebenen und stellt sich wie folgt dar a arntei s IDLEUPi 7391 3 ACT INA INA RATE 50 0 lt lt 50 0 UNIT A FEIN TRIMM MODE SEPA RATE 0 0 nia arate 23 NORH L 7 2U2 3 RATE 3 AKTIU ACTINA AUS Fate 50 0 c 50 0 UNIT A FEIN TRIMH SCHALT GEER RATE sLogaL SEPA HO rare NORMAL 7 4U13 3 RATE 3 AKTIU acT 1HA INA FATE 25 05 c 25 00 UNIT 3 FEIN TRIMH SCHALT GEER sLogaL SEPA FATE 0 Das Men hat drei identische Ebenen f r die Einstellung von drei verschiedenen Drehzahlvorgaben RATE 1 3 Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile AKT akti viert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalters
101. bekannte Art und Weise in der Spalte RATE eingestellt Hinweis Um die Funktion Kreiselempfindlichkeit mit einem Geber zu versehen muss im Basis Men unter Funktionen der Kreisel 2 oder 3 Modus aktiviert werden 11 21 BESCHLEUNIGUNG NUR HELI UND SEGLER Durch diese Funktion ist es nun m glich ein vorgreifen der Steuerungsfunktion einzustellen Dieses vorgreifen verhin dert z B ein Modellspezifisches hochziehen oder absinken bei bestimmten Flugman vern Die Men s stellen sich wie folgt dar BESCHLEUN 16 CONDIT1 a 173 AUFW ABl 1 RATE 0 Ox W U J HOHENRUDER ACT 1NA INA MODE GLOB DA MPFNG 0 50 AKT POS BESCHLEUN 16 CONDIT1 AUFW ABU RATE 0 0 U J HOHE gt SPODILER ACT 1NA INA MODE GLOB DAMPFNG AKT POS 50 CONDIT1 503 73 QUER SEITE LINKS Rech 1 ACT INA INA RATE 0 MODE GLOB AMPFNG 0 5 d R SCHALT AKT POS 50 50 100 Modell Men Fl chenmodell Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die BESCHLEU NIG Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN In der ersten Zeile wird die Funktion angezeigt f r die eine Beschleunigungsfunktion eingestellt werden soll Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile ACT INA aktiviert werden In der Zeile darunter kann wie mehrfach beschrieben der Glo bal oder Separt Modus f r die Wirksamkeit in allen oder nur in einem Flugzustand bestimmt
102. ccnnccccnononoonncnnnnnnos 38 10 11 Vorwahlbare Drosselstellung 38 3 Technische Daten ccccconcnnancnononnnananonennnnnancnnnnnnananannos 5 8 Beschreibung des StartdisplayS uuuuu nu00000000000n 19 10 12 Timer Einstellungen Stoppuhr 22 s gt 39 3 1 Sender FR 92 A 5 8 1 Start Display f r alle Modelltypen 19 10 13 Trimmeinstellung ooocccnnncnncnnncnccconenonnnennnnnnnininonos 40 3 2 Empf nger R 7008 SB siss 5 8 2 Geber Schalterauswahl Men ooccoooooononncnccnnncnnnno 20 10 14 Multiprop Funktion cccccccccooccnnncccconoconcnnncnnnnonnnnos 40 10 15 Funktionsname eating 40 4 Bedienelemente Sender FX 32 2222222 5 9 Sy stem Men Usain een 21 10 16 Telemetrie cesiones tioioren cc 41 4 1 Ein Ausschalten des Senders cccccccocnccnnccccnnccnnnnnnos 6 9 1 Display Einstellungen ccccocooconcccnnccnnnnncnnncconanononnnnos 21 A ee 42 4 2 Monitor LED ooccccconncnncccncnncccnonononconcnnnononcnnnnnnnonnnnos 6 9 2 A 21 e Automatische Zeitschlitz Verwaltuno 42 4 3 Steuerkn ppel Einstellungen 20002 6 9 3 Nutzername cocccoccnccnncnnonocnnonnnnnononononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonanos 2 gt Automatische Anmeldung eines SensorsS 42 e L ngenverstellung der Steuerkn ppel 6 94 An 22 Manuelle Einstellung der Slo
103. ch liegt hier bei Drehzahlen von 2000 bis 2500 RPM Im Feld FEIN Trimm k nnen die Einstellungen f r einen Feinabgleich durchgef hrt werden Es l sst sich ein Geber pro grammieren mit dem ein Feinabgleich der Drehzahleinstellung durchgef hrt werden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld Geber bestimmt werden Dazu das entsprechen de Feld markieren und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD im Schalter Geberauswahl Men vornehmen Jeder der zus tzlichen Geber kann ausgew hlt werden Die aktuelle Einstellung und die Wirkrichtung werden angezeigt In diesem Men lassen sich pro Flugzustand 3 unterschiedliche Modell Men Helimodell Drehzahleinstellungen abrufen Wurde f r die Funktion Drehz Re im Men Funktionen ein separater Geber Linearschieber ausgew hlt um diese Einstellwerte zu bersteuern so hat dieser Geber keine Funktion Men einstellwerte und Geber position arbeiten u a gegeneinander M chten Sie dennoch in gewohnter Weise per Linearschieber die Drehzahl einstellen so w hlen Sie die Funktionen Drehzahl 2 aus Bei dieser Funktion l sst sich die Empfindlichkeitseinstellung per separatem Geber z B Linearschieber einstellen Achtung Es sollten dann keine Einstellungen im Reglermen vor genommen werden da sich die Funktionen gegeneinander aufheben oder addieren k nnen 12 17 FLUGZUSTAND HALTEN FZS HOLD Diese Funktion wird eingesetzt um Einstellungen in einem anderen Fl
104. ch wird die Bedienung einfacher und angenehmer Die Mischer verkn pfen beliebige Funktionen und Kan le Master und Slave Kanal F r die Steuergebereinstellung stehen 3 Kurventypen zwei exponentielle und eine Linear Kurve zur Verf gung Mit einer getrennt einstellbaren Verz gerung lassen sich alle Anpassun gen vornehmen so dass der bergang bei der Aktivierung des Mischers nicht abrupt erfolgt Wahlweise kann ein Gruppen modus wirksam in allen Flugzust nden oder ein Einzelmodus wirksam nur in einem bestimmten Flugzustand vorgegeben werden Die Trimmauswahl Funktion legt fest ob die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slave Kanal wirken soll Die Offset Option erlaubt den Angleich des zugemischten Kanals an die Hauptfunktion damit kein Ruderausschlag in der Neutralstel lung erfolgt Man kann individuell die Schalter oder Geber aus w hlen mit denen die verschiedenen Mischer aktiviert werden sollen Es kann ein Geber definiert werden mit dem sich ein Feinabgleich durchf hren l sst Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die PROGR MIXER Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar CONDI T 1 3 MIXER MODE MODE 1 INAKTIY MIXER GLOBAL 2 INAKTIY MIXER GLOBAL 3 INAKTIY MIXER GLOBAL 4 INAKTIV MIXER GLOBAL Modell Men Fl chenmodell Die einzelnen Mischer werden jeweils in einer Zeile aufgef hrt Im Display sind die ersten vier M
105. chalter auf der gegen berliegenden Seite des Auspuffs anbringen damit kein l eindringen kann und die Kontakte verschmutzt Bei der Verwendung Einsatz von vielen kr ftigen Digitalservos empfehlen wir den Einsatz von handels blichen Doppelstromversorgungssystemen 14 3 SERVOKABEL Achten Sie beim Verlegen der Kabel darauf dass diese nicht auf Zug belastet werden zu stark geknickt oder gebrochen sind Stellen sie sicher dass keine scharfen Kanten die Kabeliso lation besch digen Alle Steckverbindung m ssen fest sitzen Beim L sen der Steckverbindungen achten Sie unbedingt dar auf dass nicht an den Kabeln gezogen wird Die Kabel nicht kreuz und quer verlegen Besser ist eine Befestigung der Kabel mit Klebeband oder Kabelbindern z B an der Rumpfseiten wand oder am Chassis An den Ger ten d rfen keinerlei Ver nderungen vorgenommen werden Vermeiden Sie Verpolun gen und Kurzschl sse jeder Art die Ger te sind dagegen nicht gesch tzt 14 4 SERVOENTSTORFILTER Bei Verwendung von langen Servokabeln oder Verl ngerungs kabeln k nnen ber die Servokabel St rungen eingefangen werden Besser ist der Einsatz von Entst rfiltern No F1413 14 5 SERVOEINBAU Zum Befestigen der Servos auf jeden Fall die beigef gten Gummit llen und Messingnieten verwenden Beim Fest schrauben der Servos beachten dass die Schrauben nur so fest angezogen werden dass die Messingnieten nicht zusammengedr ckt werden Die vibrationsd mpfende
106. che Einstellung der Mischfunktion erfolgt an Hand robbe Futaba der jeweiligen Kurve nach dem bekannten Schema Zun chst die Kurvenform bestimmen Markieren Sie im obersten Display das Feld MODE und treffen Sie die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD In den meisten F llen ist eine lineare Kurven ideal f r den Revolution Mischer Die Programmierung einer Kurve ist genau auf der Seite 80 beschrieben lesen Sie bitte dort nach Nehmen Sie die Einstellungen u erst umsichtig und in kleinen Schritten vor berpr fen Sie alle Einstellungen sehr genau auch durch ganz vorsichtige Probefl ge Aus einem stabilen Schwebeflug darf der Hubschrauber keine Neigung zur Dre hung um die Hochachse zeigen wenn Sie Gas geben oder den Pitchwert erh hen Egal ob Sie die nderung schnell oder lang sam durchf hren Auch im umgekehrten Fall bei Reduzierung des Motordrenmoments bzw der Pitcheinstellung darf sich der Hubschrauber nicht um die Hochachse drehen Im zweiten Display erfolgt auch die Einstellung einer Beschleuni gungsfunktion in einem abgegrenzten Rahmen siehe auch S 82 Es kann f r beide Maximalausschl ge des Pitch Steuerkn ppels Min und Max jeweils getrennt ein Wert Rate eingestellt werden Dazu das Feld markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung durchf hren und die Pro grammierung mit RTN abschlie en Die Einstellung wird als Wert im Feld angezeigt Im Feld D mpfung kann eine Zei
107. chiedene Vibrationsarten sind einstellbar Mode 1 Dauer Mode 2 langer Intervall Mode 3 kurzer Intervall Inaktiv Kein Vibrationsalarm e Schalterauswahl Danach bestimmen Sie die Schalter Geber mit denen die Uhr bedient werden soll Es l sst sich ein Schalter Geber f r Zur cksetzen der Uhr Reset Starten und Stoppen der Uhr Ausw hlen Alarm Piepser ber Pfeile l sst sich der Alarm Piepser zeitlich anpassen Dieser Pfeil Gibt an ob der Alarm Pieps ab Start jede volle Pfeil nach oben oder jede abgelaufene Pfeil nach unten Minute ert nt Beispiel Alarmzeit 1 40min Aufw rts z hlend Pfeilnach oben Minuten Pieps bei 1 00 Min Pfeil nach unten Minuten Pieps bei 0 40 Min Basis Men Einzelnen Optionen der Uhrenfunktion kann auch der gleiche Schalter zugewiesen werden Markieren Sie jeweils das Feld START oder RESET bet tigen Sie die RTN Taste und bestimmen Sie im Schalterauswahl Men den gew nschten Schalter und die Bet tigungsrichtung STOPPUHR CONDIT1 171 3 VIBRATION di eh en RESET INAKTIY MODE Klee MEMORY AUS RESET SW START SW STOPP Sy Um eine Uhr zur ckzusetzen kann der daf r bestimmte RESET Schalter bet tigt werden Es besteht aber auch die M glichkeit das RESET Feld der jeweiligen Uhrenfunktion im Startdisplay zu aktivieren und danach die RTN Taste zu bet tigen e Memory Funktion Bei Aktivierung dieser Funktion EIN wird die zuletzt
108. chkurve wird der Mischgrad vorgegeben und damit bestimmt um welchen Betrag das H henruder bei einer Seitenruderbet tigung ausschl gt Im Gegensatz zu vorherigen Ausgleichsmischern erfolgt die Zumischung hier in Form einer V Kurve Gleich nach welche Seite das Seitenr der gesteuert wird es erfolgt immer ein Aus gleich in selbe Richtung mehr H henruder In der zweiten Displayebene werden in einem abgegrenzten Rahmen die Einstellungen f r den Feinabgleich durchgef hrt Es l sst sich ein Geber programmieren mit dem ein Feinabgleich der Mischereinstellung durchgef hrt werden kann Au erdem kann der Wirkmodus dieses Gebers eingestellt werden siehe z B Seite 57 Abschlie end kann ein Link gesetzt werden um den Mischer mit anderen Mischern zu verbinden Dazu muss das Feld Link markiert und auf AN gesetzt werden 64 F gt X 32 11 18 SNAP ROLL FUNKTION Snap Roll bedeutet soviel wie gerissene Rolle Mit dieser Funktion k nnen Steuergeberpositionen festgelegt werden die zu einer bestimmten Flugfigur f hren Dieses Man ver wird dann durch die Bet tigung eines Schalters ausgef hrt Diese Servostellungen sind dann nicht bersteuerbar F r die jeweilige Flugfigur k nnen f r die drei Hauptruder Quer H hen und Seitenruder jeweils vier Einstellungen Rechts Auf Rechts Ab Links Auf Links Ab vorgegeben wer den Es kann ein Modus Master oder Single bestimmt wer den mit dem vorgegeben wird o
109. ck Mit diesem komfortablen Offsetmischer k nnen manuell FX 32 oder automatisch gesteuerte Funktionsabl ufe f r bis zu 4 Funktionen realisiert werden In der Praxis k nnen Sie damit z B die gestaffelten Abl ufe beim Ein und Ausfahren eines Scale Einziehwerks exakt steuern Sie k nnen Zeiten so vor geben dass z B nacheinander erst verschiedene Sch chte aufgehen und dann das Rad ausf hrt In den Feldern Offset kann getrennt f r den ein und den ausgeschalteten Zustand jeweils der Offset Wert als Zahl eingestellt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und nach dem bekannten Verfahren mit den Pfeiltasten die Einstellung vornehmen Der Einstellbereich liegt zwischen 300 und 300 Die Voreinstellung ist auf 0 gesetzt durch Markierung der Reset Taste wird sie wieder aktiviert Auch f r einen Offset Mischer kann ein Feinabgleich durch gef hrt werden In der entsprechenden Spalte muss zun chst ein Geber bestimmt werden Die Methode mit Hilfe des Geber Auswahlmen s ist hinl nglich beschrieben Danach muss der Wirkungsbereich im Feld Rate ber die Pfeiltasten einstellt werden Der Einstellbereich liegt zwischen 100 und 100 Die Voreinstellung ist auf 0 gesetzt durch Markierung der Reset Taste wird sie wieder aktiviert Auch der jeweils gew hlte Geber f r den Feinabgleich eines Offset Mischers hat vier Wirkungsmodi Sie sind komplett iden tisch zu denen eines normalen Mischers
110. cken sind nicht mehr verwenden Entweder im robbe Service berpr fen lassen oder ersetzen Durch N sse oder Absturz k nnen Fehler entstehen welche nach kurzer Betriebszeit zu einem Funktionsausfall f hren Es d rfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zube h rteile eingesetzt werden Verwenden Sie immer Original robbe Futaba Steckverbindungen 3 robbe Futaba ROUTINEPR FUNGEN VOR DEM START Bevor Sie den Empf nger einschalten vergewissern Sie sich dass der Gaskn ppel auf Stopp Leerlauf steht Immer erst den Sender dann den Empf nger einschalten Immer zuerst den Empf nger dann den Sender ausschalten F hren Sie vor dem Start einen Reichweitentest durch siehe Seite 24 Ist der richtige Modellspeicher ausgew hlt F hren Sie einen Funktionstest durch Pr fen Sie die Lauf richtung und die Ausschl ge der Ruder am Modell Sind Mischfunktionen und Schalter richtig eingestellt e Ist der Ladezustand der Akkus ausreichend e Im Zweifel Modell niemals starten Sie gef hrden sonst sich und andere MODELLBETRIEB berfliegen Sie niemals Zuschauer oder andere Piloten Gef hrden Sie niemals Menschen oder Tiere Fliegen Sie nie in der N he von Hochspannungsleitungen oder Wohngebieten Betreiben Sie Ihr Modell auch nicht in der N he von Schleu sen und ffentlichem Schiffsverkehr Betreiben Sie Ihr Modell nicht auf ffentlichen Stra en Auto bahnen Wegen und Pl tzen etc Bei Gewitter d rfen
111. d der Aktivierung mit RTN wird das 71 A robbe Futaba Geberauswahl Men dargestellt Nach dem bereits mehrfach beschriebenen Verfahren w hlen Sie den gew nschten Geber aus Danach bestimmen Sie im Feld MODE den Modus der Pitch Trimmung Zur Verf gung stehen die Modi NORM und CTRM Bei der normalen Trimmart liegt der Trimmbereich symmetrisch um die Mitte dadurch ergeben sich Endpunktverschiebungen Die Center Trimmfunktion arbeitet ebenfalls um die Mittelstel lung des Steuergebers ver ndert aber die Endpunkte nicht Die Trimmwege werden dadurch asymmetrisch Weiterhin kann der Trimmbereich Bereich bestimmt werden Wenn ein kleiner Bereich gew hlt wird wirkt die Trimmung nur in der N he der Mittelstellung des Steuerkn ppels Zum Abschluss wird die Trimmrate RATE der Trimmweg vorge geben Die Einstellung erfolgt stufenlos von 30 bis 30 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Mar kierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewegun gen des CAP TOUCH FELDs der gew nschte Wert einge stellt werden Durch Bet tigung der RTN Taste f r mindestens 1 Sek wird wieder die Voreinstellung 30 aktiviert In der dritten Ebene werden die Trimmungen f r Min und Max Pitch f r die Endausschl ge des Pitchservos vorgegeben Die Programmierung ist vollkommen identisch mit der Festlegung der Vorgaben f r die Schwebeflug Trimmungen Allerdings kann kein
112. dem CAP TOUCH FELD die Seite gt Quer Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen SEI TE QUER CONDIT1 172 MODE OFFSET INA tlon EXPO 1 0 0 e RATE A RATE E 5 0 0 0 0 106 EXP A EXP B 156 0U 0 0 0 POS A SEITE gt QUER CONDIT1 ACT IHA INA GLOBAL GLOBAL SCHALT LINK INA ir 5U 2 2 Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile AKT INA aktiviert werden Auch die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Ein stellung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode vorgegeben In 61 robbe Futaba der Zeile Schalt kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Wie bereits mehrfach beschrieben kann in der ersten Dis playebene eine Mischkurve bestimmt und programmiert wer den ber diese Mischkurve wird der Mischgrad vorgegeben und damit bestimmt um welchen Betrag das Querruder bei einer Seitenruderbet tigung gleichsinnig ausschl gt In der zweiten Displayebene werden im abgegrenzten Rahmen Fein Trimm die Einstellungen f r den Feinabgleich durchge f hrt wie auf Seite 57 beim Quer gt Seite Mischer beschrieben 62 F gt X 32 11 16 BUTTERFLY MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen
113. den gew nschten Schalter und die Bet tigungsrichtung bestim men Die Dual Rate Funktion dient als eine zweite per Schalter abruf bare Steuerkurve Es ist einstellbar ob linear mit kleineren Wegen klassisches D R Expo1 Expo2 oder eine 2 17 Punkt Kurve gew hlt wird Mit der Funktion D R Dual Rate kann f r bis zu 6 Steuergeber eine zweite Steuerkurve eingestellt werden welche per Schal ter umgeschaltet wird Dabei ist es gleich ob ein Steuergeber 6 schaltbare Kurven hat oder 3 Steuergeber bis zu 2 Kurven oder 6 Geber und 1 Kurve Diese Funktion kann genutzt werden um in bestimmten Flug phasen Start Landung die Steuergeberwege an das Modell anzupassen ber diese komfortable Einstellung hinaus besteht zus tzlich noch die M glichkeit ber 8 Flugzust nde die vorgenannten 16 AFR Kurven nochmals f r jeden Flugzustand individuell einzu stellen F gt X 32 115 PROGRAMMIERBARE MISCHER Die FX 32 verf gt zus tzlich zu den fest vorprogrammierten Mischfunktionen ber 10 frei programmierbare Mischer f r jeden Modellspeicher Diese Mischer verf gen ber eine vor programmier abruf bare Steuergebereinstellung von linear bis zur 9 Punktkurve die f r spezielle Eins tze auf 17 Punkte erweitert werden kann Um ein Flugmodell z B f r den Einsatz im Kunstflugbereich optimal zu beherrschen k nnen diese Mischer eingesetzt wer den um gegenseitige Beeinflussungen der einzelnen Funktio nen auszugleichen Dadur
114. der nach rechts schieben Nach der berpr fung der HF Umgebung schaltet sich die Monitor LED ein als Zeichen der HF Abstrahlung Im Display erscheint das Zeichen f r HF Abstrahlung Es k nnen bis zu 36 Sender gleichzeitig im glei chen Band betrieben werden Ist das Band belegt so schaltet der Sender nicht auf HF Abstrahlung Zu einem sp teren Zeitpunkt erneut versuchen Hinweis Eine eingesetzte SD Karte verl ngert die Startphase etwas da erst alle Dateien auf der Karte gelesen werden Achtung W hrend der Initialisierungsphase nicht ausschalten dies k nnte ggf die Modelldaten auf der SD Karte besch digen AUSSCHALTEN DES SENDERS e Hauptschalter am Sender nach links schieben e Die HF Abstrahlung wird unterbrochen und die im Arbeits speicher befindlichen Daten werden in den internen Speicher bzw auf die SD Karte geschrieben Wird w hrend des Ausschalt und Speichervorgangs der Sender erneut eingeschaltet so wird dies aus Gr nden der Datensicherung ignoriert FX 32 4 2 MONITOR LED Monitor LED Auf der Frontseite befinden sich eine Multi LED welche mit Blinksequenzen den Senderstatus anzeigen LED leuchtet hell blau LED blinkt langsam in der jeweiligen Farbe der Modulation LED blinkt schnell in der jeweiligen Farbe der Reichweitentest FASSTest Empf nger anbin den Modulation Allgemein 4 3 STEUERKN PPEL EINSTELLUNGEN Der FX 32 Sender besitzt kugelgelagerte Pr z
115. die Hochstartphase vorgegeben werden Dabei werden die beiden Querruder und die Klappen nach unten ausgefahren um dem Modell m glichst viel Auftrieb zu geben Um eine stabile Fluglage zu gew hrleisten besteht die M glichkeit mit dem H henruder einen Momentausgleich um die Querachse einen Offset vorzunehmen Mit dem zweiten Mischer TRIM MIX 2 lassen sich z B f r ein Segelflugmodell die optimalen Rudereinstellungen f r die Speedflugphase einprogrammieren Dabei werden die beiden Querruder und die Klappen leicht nach oben ausgefahren um dem Modell m glichst wenig Widerstand zu geben Mit Hilfe dieser Funktion wird sichergestellt dass sich w h rend dieser Flugphasen immer wieder reproduzierbare Ruder ausschl ge einstellen lassen Die Einstellungen sind ber einen frei w hlbaren Schalter abrufbar F r alle Klappen an den Fl chen f r bis jeweils zu vier Querru der und vier Flapklappen kann individuell ein Offset Abgleich vorgenommen werden Display 1 3 Weiterhin kann f r einen Feinabgleich einer der Zusatzgeber bestimmt werden Dann l sst sich f r alle Klappen eine Voreinstellung f r den Abgleich E XxX 32 vornehmen Wie bei allen Mischern kann ein Separt oder ein Global Modus vorgegeben werden Au erdem kann ein Ausl seschalter bestimmt werden mit dem die Einstellungen f r die Flugphase aktiviert werden Dar ber hinaus kann vorgegeben werden ob die Ausl sung per Schal ter manueller Modus ode
116. dulationsarten FASSTest 12 und 18 Kanal kann auch die Alarmspannung f r den Battery Failsafe dieses Empf ngers eingestellt werden e Nun kann mit dem CAP TOUCH FELD die Alarmspannung im Bereich von 3 5 bis 8 4 Volt eingestellt werden MODULAT I ON 7 401171 SYSTEM FASSTest 18KA EMPF NGR EINZEL EMPFANGR ID 133700844 TELEMETRIE ACT 1 0s B F S SPANNUNG EN 31 robbe q Futaba EINSTELLUNGEN F R TELEMETRIEDATEN Um die codierten Signale des Senders zu empfangen und umzusetzen muss der Empf nger an den Sender gebunden werden Um Telemetriedaten zu empfangen muss grunds tzlich einer der beiden FASSTest Modulationsarten gew hlt sein MODULAT ION 1 1 SYSTEM FASSTest 18KA EMPF NGER EINZEL EMPFANGR ID Fell TELEMETRIE ACT 1 05 B F S SPANNUNG 3 84 ber die Taste ACT kann eingestellt werden ob die Telemtrie Daten des Empf ngers angezeigt werden sollen oder nicht MODULAT ION 7 4171 SYSTEM FASSTest 15KA EMPFANGR EINZEL EMPFANGR 1D 133700844 TELEMETRIE 1 05 B F S SPANNUNG 3 84 Danach kann eingestellt werden wie H ufig die Telemetrie daten vom Empf nger im Modell zum Sender am Boden gefunkt werden D L Down Link Intervall MODULAT ION 7 40 171 SYSTEM FASSTest 18KA EMPFANGR EINZEL EMPFANGR 1D 133700844 TELEMETRIE ACT B F S SPANNUNG 3 84 32 F gt X 32 Der Einstellbereich betr gt 0 1 bis 2 Sekunden das entspricht 0 1 Sek 10 x pro Sekunde bis 2 Sek
117. e Mischwerte als Zahl einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass es keine Beeintr chtigungen der Nick und Pitchfunk tion gibt wenn die Rollfunktion ber den gesamten Weg bet tigt wird Danach optimieren Sie die Mischrate f r die Nickfunktionen 74 E XxX 32 NICK gt ROL und NICK gt PIT Es lassen sich jeweils getrennt f r beide Ausschlagsseiten Mischwerte als Zahl einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass es keine Beeintr chtigun gen der Roll und Pitchfunktion gibt wenn die Nickfunktion ber den gesamten Weg bet tigt wird In diesem Untermen lassen sich auch die Einfl sse der unter schiedlichen Gest nge kompensieren Bringen Sie zun chst den Gassteuerkn ppel in eine solche Position dass sich eine m glichst geringe Drehzahl einstellt Bewegen Sie den Querruder Kn ppel Roll ber den ganzen Weg von links nach rechts Stellen Sie den Kompensationswert im Display 3 3 f r die Funktion so ein dass sich keine Beein tr chtigungen der Pitch und der Nickfunktion ergibt Die Eingabe der Daten die f r jede Seite individuell vorgenom men werden kann erfolgt mit Hilfe des CAP TOUCH FELDES Danach kompensieren Sie die Nickfunktion im dritten Display Nehmen Sie die Einstellungen so vor dass bei Bet tigung des Nick Steuerkn ppels ber den ganzen Weg keine Beeintr chti gungen der Pitch und der Rollfunktion ergeben Wiederholen Sie diese beiden Schritte auch f r den Zustand in
118. e dass diese Funktion nur dann zur Auswahl steht wenn der entsprechende Modelltyp Nurfl gel Delta ausge Dieses Men W hlt ist stellt alle Misch funktionen zur Ansteuerung von Ruderklappen in den Winglets eines Flugmo dells bereit Diese Ruder haben die gleiche Wirkung wie ein Seitenruder sind aber wirksamer da sie nicht der verwirbelten Luft des Propellerstrahls ausgesetzt sind Der Widerstand verringert sich dadurch verbessern sich die Flugleistungen Diese Funktion wird haupts chlich bei Nurfl gel Modellen mit seitlichen Winglets eingesetzt Die Skizze zeigt die Zuordnung der Funktionen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die WINGLET Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar HINGLET CONDIT1 72 5J1 1 MODE GLOBAL FUNKTION SEITE LINKS RECHT SEITE 100 100 SEITE 2 100 100 In der Zeile Mode werden die Vorgaben f r die m gliche Ein stellung von Global oder Separat Modus auf die mehrfach beschriebene Art und Weise vorgegeben F r beide Ruder der Winglets Seite und Seite 2 k n nen getrennt f r die Ausschlagsrichtung die Servowege als Werte vorgegeben werden Die Vorgehensweise ist mehr fach beschrieben Nach der Markierung und Best tigung des entsprechenden Feldes wird der Wert mit dem CAP TOUCH FELD eingestellt und der Vorgang mit RTN abge schlossen Die Voreinste
119. e den zugeh rigen Geber in die gew nschte Position und bet tigen Sie die RTN Taste Der jeweilige Servoausschlag wird als Wert angezeigt Dieser Vorgang muss f r alle Kan le mit F S Einstellungen durchgef hrt werden Um von F S wieder auf HOLD umzustellen muss nach Mar kierung des linken Feldes des entsprechenden Kanals das CAP TOUCH FELD nach rechts gedreht und die RTN Taste gedr ckt werden Auf die gleiche Art und Weise kann f r jeden Kanal im Multi Modulationsbetrieb eine Batterie Fail Safe Programmierung BAT F S vorgenommen werden Die Anzeige wechselt von AUS auf B F S Die Vorgabe der Warnposition des Servos erfolgt auf die bereits beschriebene Art und Weise Die Vorgabe wird als Wert angezeigt Es empfiehlt sich f r diese Warn funktion das Gas oder das Brems bzw Landeklappenservo vorzusehen Nachdem die Werte eingespeichert wurden werden die Daten per Autotransfer an den Empf nger geschickt Diese bertra gung kann ca 30 60 Sek dauern zu erkennen an der blinken den Monitor LED am Empf nger W hrend dieser bertragung darf das Modell nicht geflogen werden Basis Men Diese Battery Fail Safe Funktion kann zur ckgesetzt werden Um das zu nutzen muss ein Schalter vorgegeben werden Der eingestellte Geber wird im Feld in der dritten Displayebene angezeigt Im Beispieldisplay wurde der Schalter SA ausge w hlt FAIL SAFE 2 501474 KAF
120. e meist f r die Drosselfunktion benutzt um den Leerlauf trimmen zu k nnen ohne die Voll gasposition zu beeinflussen ATL Normal Reverse Die Wirkung der Trimmer ist nur ober halb der Kn ppelmitte Normal oder nur unterhalb Reverse robbe Futaba wirksam Unterschiedliche Trimmwerte pro Flugzustand Die Funktion Global Separat wird nur im Heli und Segler Men angezeigt da nur diese Modelltypen ber eine Flugzu standsumschaltung verf gen Siehe Kap 10 13 TRIMM EIN STE Seite 34 Beim Hubschraubermodell ist es von gro em Vorteil wenn die unterschiedlichen Trimmwerte f r den statischen Flugzustand Schweben und den dynamischen Flugzustand Kunstflug separat statt global eingestellt und gespeichert werden FUNKTIONEN UMSTELLEN Um die Funktionen dem richtigen Kanal zuordnen zu k nnen kann die entsprechende Funktion getauscht oder auf einen anderen Kanalausgang gelegt werden Dazu die Funktion die ge ndert werden soll ausw hlen und markieren Danach kann aus dem Auswahlmen die neue Funktion ausgew hlt werden FUNKTION NORMAL 1 5 KA FUNKTION GEBER TRIM 1 Ji E T4 E SEPA 2 NICK J2 ll T2 E SEPA 3 HOT G S J3 6 Tal SEPA 4 HECKROTOR J4 E T E SEPA FUNKTION NORHAL 173 AKT ZUSTAND Nu ka ROLL EINZIEHFHK NICK PITCH MOT GAS DREHZ REG HECKROTOR DREHZ REL2 F gt X 32 12 2 TAUMELSCHEIBEN RING Der Taumelscheiben Ringmischer begrenzt die Wege der Taumelscheibenfunk
121. egenden Schaltern z B SA UND SB aktivieren die Funktion ODER Verkn pfung von parallel liegenden Schaltern z B SA ODER SB aktivieren die Funktion e EX OR Entweder Oder gezielte Verkn pfung und Ausschluss von bestimmten Schaltern z B ENTWEDER SA ODER SB aktivieren die Funktion e OR SCHALTER CONDIT1 27171 MODE SINGLE SCHALT SA SCHALTER CONDIT1 2 7171 MODE LOGIC SCHALTER A LOGIC SCHALTER B SA AND SB robbe System Men Pu F gt X 32 q taba 9 SYSTEM MEN In diesem Men werden die grunds tzlichen modellspeicher bergreifenden Sendereinstellungen vorgenommen Hier vor genommene Einstellungen sind f r alle Modellspeicher g ltig Die Daten eines Modellspeichers k nnen in diesem Men nicht ver ndert oder beeinflusst werden Ausnahme Trainer Modus diese Einstellung wird individuell mit jedem Modellspeicher abgelegt Mit einem Doppelklick auf SYS Men aufrufen Durch Drehen des CAP TOUCH FELDES erfolgt die Auswahl unter den zur Verf gung stehenden Funktionen Folgendes Display erscheint MEy r Display Display Kontrast Helligkeit u Licht System Zeit Betriebsstundenz hler oder alternativ Modellspeichertimer Nutzername Eingabe des Benutzernamens Warnungen Ein und Ausschalten von T nen Gebereinst Hardwareseitige Steuergeberumpolung Information Softwareversion Speicherkapazit t der SD Karte werden angezeigt Gebietzu
122. eld GEBER markiert und aktiviert werden Die Anzeige wechselt es erscheint ein Aus wahlmen das die einzelnen Geber des Senders symbolisiert darstellt GEBER CONDITI Zur HARDWARE LIST J1 SASESILDT3 J2 SB SF SJ RD T4 J3 SC SG LS T1 T5 EINVAUS J4 SD Sul RS T2 T6 Basis Men In diesem Display kann nun der gew nschte Geber der aus gew hlten Funktion durch Bewegen des blinkenden Cursors mit dem CAP TOUCH FELD und Best tigung mit der RTN Taste zugeordnet werden AUSWAHL DER TRIMMGEBER Auch die Trimmgeber sind frei w hlbar Das Verfahren ist iden tisch mit der Auswahl der Steuergeber Das Feld Trim der ent sprechenden Funktion markieren und best tigen es erscheint das Trimm Einstellmen In diesem Men k nnen aus den symbolischen Darstellungen auf der linken Displayseite die Trimmgeber ausgew hlt und zugeordnet werden TRIMMEINSTELLUNGEN Au erdem k nnen in diesem Men noch weitere folgende Ein stellungen durchgef hrt werden CONDITI Em HARDWARE LIST PATE Ji SA SE SI LD T3 30 J2 SB SF J RD T4 ME J3 C G LS IEI T5 NORMAL J4 SD SH RS T2 T6 Trimm Rate Die Einstellung des Trimmweges erfolgt stufenlos von 150 bis 150 des Geberweges Die Voreinstellung betr gt 30 Nach der Markierung und Aktivierung dieser Option kann mit Drehbewegungen des CAP TOUCH FELDES der gew nschte Wert eingestellt werden Durch Bet tigung der RTN
123. elegt sind bei der Abschaltung eine sehr hohe Spannung erzeugen und die Akkuschutzschaltung zerst ren k nnen LiPoly Zellen besitzen eine extrem geringe Selbstent ladungsrate ca 0 2 pro Tag und k nnen deshalb pro blemlos ber lange Zeit gelagert werden Nach ca 5 Monaten sp testens bei einer Spannung von 2 5 Volt Zelle muss unbedingt nachgeladen werden Eine Tiefentladung ist zu vermeiden da die Zelle sonst dauer haften Schaden in Form von Kapazit tsverlust nimmt wird durch Schutzelektronik vermieden Vor l ngerer Lagerung sollten sie auf mindestens 50 der Kapazit t aufgeladen werden BETRIEBSZEITEN Mit dem im Lieferumfang enthaltenen Senderakku 3400mAh besitzt der Sender bei voll aufgeladenem Akku eine Betriebszeit von ca 9 10 Stunden Die Betriebszeit des Empf ngerakkus ist stark abh ngig von der Zahl der angeschlossenen Servos der Leichtg ngigkeit der Steuergest nge sowie der H ufigkeit der Steuerbewegungen Ein Servo nimmt bei laufendem Servomotor zwischen 150 und 600 mA auf bei ruhendem Motor ca 5 8 mA Erreicht das Servo die vom Steuerkn ppel angegebene Posi tion so schaltet der Motor ab und das Servo nimmt nur noch den Ruhestrom auf Dabei ist es gleich ob das Servo in Neu tral Endstellung oder in einer Zwischenstellung ist Achten Sie deshalb darauf dass die Gest nge leichtg ngig sind und das Servo in seinem Steuerweg nicht mechanisch begrenzen Allgemein Ein entladener Empf
124. elle entgegen zu wirken bei einer Ansteuerung des Seitenruders leicht wegzu tauchen Interessant ist die Funktion auch f r den extremen 3 D Kunstflug Die Mischrate kann exakt ber eine Kurve eingestellt werden Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter akti vieren und ber einen Link mit anderen Mischern verbinden Au erdem kann wie bei vielen Funktionen vorgegeben wer den ob die Einstellungen f r alle Flugzust nde Global oder nur f r den aktivierten Zustand Separt gelten soll Ein Zusatz geber kann f r eine Feinabstimmung programmiert werden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Seite H he Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt dar stellen SE I TE HOHE CONDIT1 1 2 150 MODE OFFSET IHR 100 EXPO i 0 2 RATE A RATE B Es 50 0 50 0 100 EXP A EXP E 15H 0 m 0 0 0 5 POS SE I TE HOHE CUND 111 ACT IHA INA GLOBAL GLOBAL SCHALT LINK IN ir SU 2 2 Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile AKT INA aktiviert werden Danach kann bestimmt werden ob der Global oder Separt Modus gelten soll Anschlie end muss ein Schalter und dessen Bet tigungsrich tung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf In der ersten Displayebene kann eine Mischkurve bestimmt 63 robbe Futaba und programmiert werden ber diese Mis
125. em Strombedarf ist ein zweiter Akkuanschluss an die Steckerleiste des Empf ngers zu f hren Die Strombelastbarkeit steigt dann auf 5A Dauer 10A kurzzeitig Weitere Spannungsanschl sse f r S BUS sind in Vorbereitung Bei h heren Str men empfehlen wir die Nutzung einer Akkuweiche PSS 2018 No F1660 Allgemein Laststrom 6 A Dauer 12 A kurzzeitig HUB 3 Kabel 30 cm No 88830030 HUB 4 mit Hochstromanschluss No 8884 Empfohlenes Zubeh r au Der S BUS PWM Adapter No F1695 oder No 8885 bietet die M glichkeit das neue S BUS System auch bei bestehenden Modellen bzw mit vorhandenen Servos einzusetzen Adapter zum Anschluss von 3 bzw 4 Standard Servos an den S BUS Ausgang Wandelt das Signal f r jeden Ausgang separat von S BUS auf PWM um Den Ausg ngen kann eine gleiche oder unterschiedliche Kanalnummern zugeordnet werden Die Kanalnummern Zuordnung erfolgt entweder ber den PC mit der PC Link Software oder dem PC unabh ngigen handlichen S BUS Programmer SBC 1 Weiteres S BUS Zubeh r finden Sie unter www robbe com robbe ANSCHLUSSBEISPIEL AM S BUS2 SYSTEM S BUS Servos und S BUS2 Servos und Kreisel m ssen im rich tigen Empf ngerausgang angeschlossen und genutzt werden t 7 isle74 ege ng 4 19 SP L Kanal Mode B einstellen ur Futaba SBS 1G Futaba S BUS Servo S BUS2 Servo Anschluss ist m glich S BUS2 Kreisel Anschluss ist m glich S BUS2 Servo X S BUS
126. en des Sch lersenders und ben tigt zur Steuerung des Modells die erforderlichen Mischfunktionen Wird auf den Lehrer Sender umgeschaltet so werden des sen Mischfunktionen zur Modellsteuerung genutzt Lehrer und Sch ler steuern das Modell alternativ in Abh ngigkeit der Trainerschalterposition e MIX Ist dieser Modus ausgew hlt und der Trainerschalter auf EIN so haben Lehrer und Sch ler gemeinsam Zugriff auf die Steue rung des Modells Der Lehrer und der Sch ler steueren das Modell mit den Einstellungen und Mischfunktionen welche im Lehrersender eingestellt sind e SW Die Software der FX 32 l sst es zu f r jeden Kanal einen sepa raten Schalter zu bestimmen Dazu muss das entsprechende Feld markiert und aktiviert werden In der dann folgenden Dis play Darstellung erfolgt die Schalter Auswahl Die unterschiedlichen Modi k nnen f r jede Funktion separat ausgew hlt werden eine Kombination der Modi f r die verschie denen Funktion ist m glich Im Trainer Einstellmen besteht die M glichkeit jeder Steuerfunktion einen Schalter zuzuweisen Dies erm glicht dem Lehrer w hrend des Fluges einzelne Funktionen an den Sch ler zu bergeben oder abzuschalten e RATE F r die Modi FUNK und MIX kann zus tzlich noch eine Rate eingestellt werden Diese legt fest mit welchem Steuerwegan teil der Sch ler auf die Funktion zugemischt wird robbe Futaba BEISPIEL Modus Mix Rate 50 Lehrer u
127. en gesamten Weg Es k nnen unter einander s mtliche Funktionen Roll Nick und Pitch gemischt werden Dazu sind vier Mischer notwendig f r die jeweils eine Mischkurve aktiviert und ein Ausl seschalter bestimmt werden kann Das Display hat eine Ebene aber f r jeden Mischer wird eine Grafik zur Programmierung der Mischkurve bereit gestellt Das Display stellt sich wie folgt dar TAUHEL HIA NORMAL 11 MIXER ACT SCHALT TRIM GLOBAL ROL gt NIK INA AUS SEPART NIK ROL INA AUS SEPART PIT ROL INA SEPART PIT NIK INA SEPART ROL NIK NORMAL 11 150 MODE OFFSET IMA til EXPO 1 0 0 3 RATE A RATE B Bi 0 0 0 0 100 EXP A EXP E 15H 0 m POS 0 8 RATE 0 0 In der zweiten Spalte ACT muss zun chst jeder Mischer der benutzt werden soll aktiviert werden Zuerst das Feld mar kieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vorneh men und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AN bzw AUS angezeigt Die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Program mierung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Spalte Mode vorgegeben In der Spalte SCHALTER kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die eigentliche Einstellung der Mischfunktion erfolgt an Hand der jeweiligen Kurve im Untermen Dazu in der Spalte MIXER die entspreche
128. en ist mu die Lesen Taste auf S 1 2 gedr ckt werden Dadurch werden die Servodaten gelesen und angezeigt Folgende Parameter k nnen eingestellt werden Kanal Einstellung der S BUS Kanalnummer Revers Legt die Laufrichtung des Servos fest Standardeinstellung Normal NORM Neutral Verschiebt die Servomittelstellung um 30 Grad Standardwert 0 Servoweg Einstellung SE WEG Getrennte Servowegeinstellung f r Einstellbereich 55 bis 172 Das entspricht einem Servoweg von ca 25 bis ca 70 je Seite Standardeinstellung 100 links und rechts Speed Geschwindigkeitseinstellung Zun chst die Funktion durch Anklicken des K stchens aktiv aktivieren Danach gew nschten Verz gerungswert einstellen Einstellbereich 0 07 bis 9 Sekunden 45 Servoweg Standardwert Deaktiviert Weicher Anlauf Soft Start Die erste Servobewegung aus der Stoppposition nachdem Erhalt eines Steuerbefehls wird mit dieser Funktion weicher langsamer ausgef hrt Standardeinstellung Aus Stopp Mode In der Einstellung Hold beh lt das Servo bei Verlust des Sende Signals die letzte g ltige Position unter Kraft bei In der Einstellung Frei wird es kraftlos und kann von den Rudern aus der Position gezogen werden Standardeinstellung Frei 25 robbe Futaba Weicher Servolauf Softlauf Mit dieser Funktion wird der Servolauf in Abh ngigkeit der Gr e der Sign
129. en k nnen Mit der Taste Si kann zwischen Anzeige 1 3 und 3 3 umge schaltet werden Durch Drehen des Cap Touch Feldes ber die letzte Position hinaus wird automatisch auf die n chste Seite umgeschaltet Die Auswahl erfolgt durch Bet tigung des Cap Touch Feldes in die entsprechende Richtung Die anderen Basis Men stellen sich wie folgt dar BASIS MEN 12 30 2 3 ENDPUNKT ATY TRIMMERANZEIG MOTOR AUS IMULTIPROP LEERLAUF 2 FUNKTIONSNAME STOPPUHR TELEMETRIE BASIS MEN 7 34 3 3 F gt X 32 Im einzelnen stehen folgende Optionen zur Verf gung Servo Modellwahl Modell Typ Modulat art Funktion Servomitte Servoumpolung Fail Safe Endpunkt ATV Motor Aus Leerlauf 2 Stoppuhr Trimmeranzeig Multiprop Funktionsname Telemetrie Sensor Telem Einst Mix Alarm Trainer Daten Reset Servomonitor Modellspeicherwahl Modelltypauswahl Frequenz und Modulationswahl Geberauswahl und reihenfolge Servomittenverstellung Servolaufrichtungsumkehr Fail Safe Einstellungen Servowegeinstellungen Motorabschaltfunktion Zweite Gas Leerlaufposition Timer Einstellungen Trimmer Schrittweiteneinstellung Multiprop Funktion Funktions Umbenennung Konfiguration und Anzeige der Teleme triedaten Konfiguration und Anzeige der ange schlossenen Sensoren Einstellung der Telemetry bertra gung und Datenaufzeichnung Einstellung von akustischen Warnungen Einstellungen f r
130. en um Feldst rkeanzeige GPS Sensor Entfernungsmessung ber Grund oder direkt Bugfix Total Timer Reset Software Software Update Version 2 1 0 f r Sender T18MZ Erweitert den Sender um die Sprachausgabe der Telemetriedaten in Deutsch und Englisch Es wurden ebenfalls die Men punkte Telemetrieanzeige und Sensorkonfiguration erweitert Die Sprachausgabe der Telemetriewerte kann per Abruf ber einen Schalter erfolgen der Schalter dazu ist frei konfigurierbar Die Tastenblockade ist jetzt abschaltbar Die ebenfalls im Downloadbereich stehende Bedienungsanleitung der T18MZ beinhaltet schon die Beschreibung der neuen Update Funktionen Konformit tserkl rung Liste Anleitung deutsch robbe Futaba 13 1 UPDATE DER SENDERSOFTWARE Die Software der FX 32 kann vom Benutzer durch eine aktuelle Version ersetzt werden Den registrierten FX 32 Kunden wird der Update als Download in einem gesch tzen Bereich zur Verf gung gestellt Wir empfehlen Ihnen unbedingt sich wie nebenstehend beschrieben zu registrieren damit Sie ber ein neues Update per E Mail Newsletter informiert werden k nnen und Zugriff zu dem gesch tzten Support Bereich erhalten Diese Datei muss dann entpackt und der Ordner Futaba im Grundverzeichnis Root auf die SD Karte kopiert werden Software Update 1 Gepackte Software Datei von der robbe Hompage herunter laden 2 Datei durch Doppelklick entpacken exe 3 Es wird ein Verzeichnis FUTABA er
131. enstern des Displays dargestellt Sie haben damit st ndig einen Zugriff z B auf die Gesamtflugzeit und die Motorlaufzeit bei einem Elektroflugmodell Die Uhren k nnen f r jedes Modell individuell eingestellt werden Bei einem Modellwechsel werden die Vorgaben automatisch geladen Es lassen sich jeweils zwei Betriebsarten Abw rts ABW und Aufw rtsz hler AUFW w hlen Beim ABW Z hler kann f r jedes Modell eine Maximalflugzeit z B in Abh ngigkeit vom Tankvolumen oder von der Kapazit t des Flugakkus einge geben werden Sobald der Timer gestartet wird z hlt die Zeit r ckw rts beginnend bei dem eingegebenen Wert Dabei wird die verbleibende Restzeit angezeigt Die aufw rtsz hlende Uhr beginnt bei 0 und zeigt die verstri chene Zeit nach der Aktivierung durch einen Schalter an In den letzten 20 Sek ert nt im Abstand von 2 Sek ein akustisches Signal In den letzten 10 Sek der programmierten Zeit meldet sich die Stoppuhr akustisch jede Sekunde Nach Ablauf der ein gestellten Zeit ert nt f r einige Sekunden ein Dauerton Die Zeit l uft mit negativem Vorzeichen weiter Timer1 und oder Timer2 k nnen auch als Geberabh ngige Be triebszeit Anzeige umfunktioniert werden mit dem Vorteil dass diese Timer bis 99h 59 Min z hlen k nnen Im Gegensatz zum normalen Modell Memory Timer der nur bis 59 59 z hlt Zur Be triebszeitmessung von Motoren Fahrtreglern und zur Anzeige der Service intervalle von Turbinen
132. er Widerstand als an dem das nach oben zeigt Dadurch entsteht ein der Kurvenrichtung entgegengesetztes Drehmoment um die Hochachse ohne Differenzierung t 50 Differenzierung y 100 Differenzierung Split Eine Querruder Differenzierung bewirkt dass die nach unten ausschlagende Klappe einen kleineren Ausschlag hat als die nach oben ausschlagende Klappe so dass sich an beiden Fl chenh lften der gleiche Widerstand ergibt Dadurch entsteht kein negatives Wendemoment Mit dieser Funk tion werden 2 getrennte Quer ruder mit einan der vermischt wobei die Aus schlagsgr e f r Querruder oben und Quer ruder unten ein zeln f r jedes Querruder eingestellt werden kann Mit einem der Zusatzgeber kann eine Feinabstimmung durchgef hrt werden Quer ruder 2 ruder 1 Querruder 3 Querruder 4 F r jede Ruderklappe muss ein separates Servo verwendet werden In der obenstehenden Abbildung ist exemplarisch eine M glichkeit f r zwei Querruderklappen pro Fl chenh lfte dar gestellt 54 F gt X 32 Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Quer Diff Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar CONDIT1 LINES RECHT QUERRUDER 100 100 SLOBAL GLOBAL ir 4U 11 QUERRUD 2 100 100 rem QUERRUD 3 100 100 1295 KURWE QUERRUD 4 100 1004 OUE_AFR Zur Programmierung f hren Sie folgende Schritte
133. er auf die gew nschte Schaltposition bringen Cursor auf SET stellen und RTN Taste dr cken Der Schaltpunkt wird als Balkengra fik dargestellt AN AUS In diesem Men punkt wird die Schaltrichtung festgelegt NORM oder umgekehrt REV EIN AUS CONDIT1 2 J r J1 100 pos r on SET EIN AUS oy EIN RUS NORMAL AUS MODE LINEAR O EIN 100 MEMORY NORMAL MODE LINEAR In dieser Einstellung ist der Steuergeber Bereich in eine EIN bzw AUS Zone unterteilt siehe Grafik oben Je nachdem wo sich der Steuergeber befindet ist die Funktion ein bzw ausgeschaltet SYMMETRISCH Die beiden Schaltpunkte in dieser Einstellung liegen symme trisch zur Neutralposition des Steuerkn ppels Eine Schaltfunk tion wird ausgef hrt sobald der Geberwert den Schaltpunkt am oderen oder unteren Ende berschreitet Schalterauswahl EIN AUS CONDIT1 2 7171 Ji 100 pos t on SET EIN AUS o Erinaus NORMAL E AUS MODE SYMMETRI 100 memory NORMAL O EIN MEMORY Im unteren Teil der Anzeige wird die Schalterart Taster Memory oder Rastschalter NORMAL festgelegt LOGIK FUNKTIONEN Bestimmte Funktionen wie z B Flugzust nde k nnen auch mit einer logischen Verkn pfung zweier Schalter sogenannte Logic Funktion geschaltet werden Schalter MODE SINGLE oder mit einer logischen Verkn p fung LOGIC w hlen Dabei stehen folgende Funktionen zur Verf gung e AND UND Verkn pfung von in Reihe li
134. erden Zur Sicherheit ist im Anschlusskabel eine Siche rung eingebaut 13 robbe Futaba Sicherung Power Battery Zum Fahrtregler ANSCHLUSS AN S BUS AUSGANG An diesem Ausgang k nnen direkt bis zu 18 16 Prop 2 Schaltkan le der neuen programmierbaren S BUS Servos parallel angeschlossen werden Durch digitale Adressierung reagiert das Servo nur auf Informationen welche die richtige Servoadresse beinhalten Um den S BUS Ausgang nutzen zu k nnen entsprechende S BUS Servos ber den S BUS HUB No F1697 oder No F1698 oder V Kabel No F1423 an den S BUS Anschluss des Empf ngers anschliessen Hinweis Einzelne S BUS Servos k nnen auch direkt an den S BUS Ausgang angeschlossen werden Akku Sch R7008 SB S BUS Hub S BUS Hub er or 3 7 PA S BUS Ausgang BUS SBUS A a S BUS Servo F gt X 32 GEMISCHTER ANSCHLUSS BB Kanal Ausgang sB s SB S Akku Anschluss S BUS Hub S BUS Hub T E Akku R7008 SB S BUS Ausgang L BUS a U S BUS Servo Servos Kanal 1 8 Hinweis Die maximale S BUS Kanalzahl betr gt 16 2 Es stehen aber nur soviele Kan le zur Steuerung zur Verf gung wie der Sender besitzt derzeit 18 oder 16 2 Achtung Ein Akkuanschluss direkt am Empf nger kann 3A Dauer und 6A kurzzeitig an Strom zur Verf gung stellen HUB Kabel 1 gt 3 30cm No re Q Standard Servo PWM Laststrom 3 A Dauer 6 A kurzzeitig Bei h her
135. erholzeit im Bereich von 0 30 Sekunden eingestellt Schalter Datenaufzeichnung Mit Hilfe dieses Schalters k nnen die Telemetriedaten auf der SD Karte gespeichert werden Intervall Datenaufzeichnung In diesem Feld wird der Zeitintervall der Datenaufzeichnung eingestellt Der Einstellbereich erstreckt sich von 0 100 Sekunden Basis Men 10 19 MIX ALARM Um w hrend des Einschaltvorgangs vor evtl eingeschalteten Mischern bzw falschen Flugzust nden oder Kn ppelpositionen gewarnt zu werden kann man einen Alarm einstellen Diese Funktion sorgt f r die Sicherheit des Betreibers und des Modells und warnt vor unbeabsichtigten Einstellungen wie z B falsche Gaskn ppelposition Anlaufen des Motors Im Auslieferungszustand sind alle Mix Alarme auf EIN gestellt Diese k nnen aber auch je nach Bedarf ausgeschaltet werden Um die Warnmeldung zu beheben entsprechenden Geber der den Mischer einschaltet auf AUS stellen Wird der Mix Alarm ignoriert schaltet sich der Sender ohne HF Abstrahlung ein MIX ALARM E 11 FLUGZUST EIN MOTOR EIN MOTOR AUS EIN LANDEKLAPH EIN LEERLAUF 2 EIN shar rat EIN GAS POSITION EIN A robbe Futaba 10 20 LEHRER SCH LER BETRIEB Der FX 32 Sender ist auf der linken Seite des Senders mit weiteren Anschl ssen ausger stet Unter anderem mit einer Lehrer Sch ler Buchse die auch f r den Betrieb am Flugsimulator vorgesehen ist Ein Lehrer Sch ler Betrieb Trainer erm gl
136. ert erreicht hat wird ein Alarm ausgel st der daraufhin weist das unverz glich gelandet wer den muss 16 GEW HRLEISTUNG Unsere Artikel sind selbstverst ndlich mit den gesetzlich vor geschriebenen 24 Monaten Gew hrleistung ausgestattet Soll ten Sie einen berechtigten Gew hrleistungsanspruch geltend machen wollen so wenden Sie sich immer an Ihren H ndler der Gew hrleistungsgeber und f r die Abwicklung zust ndig ist W hrend dieser Zeit werden evil auftretende Funktionsm ngel sowie Fabrikations oder Materialfehler kostenlos von uns behoben Weitergehende Anspr che z B bei Folgesch den sind ausgeschlossen Der Transport zu uns muss frei erfolgen der R cktransport zu Ihnen erfolgt ebenfalls frei Unfreie Sendungen k nnen nicht angenommen werden F r Transportsch den und Verlust Ihrer Sendung k nnen wir keine Haftung bernehmen Wir empfehlen eine entsprechende Versicherung Senden Sie Ihre Ger te an die f r das jeweilige Land zust ndige Servicestelle Zur Bearbeitung Ihrer Gew hrleistungsanspr che m ssen folgende Voraussetzungen erf llt werden e Legen Sie Ihrer Sendung den Kaufbeleg Kassenzettel bei e Die Ger te wurden gem der Bedienungsanleitung betrieben e Es wurden ausschlie lich empfohlene Stromquellen und original robbe Zubeh r verwendet e Feuchtigkeitssch den Fremdeingriffe Verpolung berlas tungen und mechanische Besch digungen liegen nicht vor F gt X 32 e F gen S
137. eses besitzt einen inte F gt X 32 grierten Spannungswandler von 6 Zellen auf 8 und verhin dert so einen permanenten Unterspannungsalarm z B T4EX T6EXP T7C T9CP T10C e Funktionskontrolle durchf hren L S Taster bet tigen und die Steuerfunktionen des Sch lersenders berpr fen e Nach dem Loslassen muss die Steuerung wieder vom Lehrer sender erfolgen Per Software kann ausgew hlt werden ob der Sch lersender Mischfunktionen zur Steuerung des Modells vom eigenen sen der soweit vorhanden benutzt oder die des Lehrers nutzt Alternativ dazu ist auch ein Mix Betrieb m glich in dem beide Sender das Modell steuern k nnen N here Informationen zu den Einstellungen entnehmen Sie der Beschreibung Seite 48 im Einstell Men Trainer FX 32 als Lehrersender in Verbindung mit folgenden Sch lersendern FX 32 Skysport T4YF T4EX Trainerkabel Spezial T6EX T7C T8FG T9C T10C No F 1314 1122 112FG Trainerkabel FX 32 T14MZ T14SG T18MZ No F 1591 FX 30 FX 32 FX 40 FX 32 als Sch lersender in Verbindung mit folgenden Lehrersendern Senderakku im Sch lersender erforder lich Skysport TAYF T4EX FX 32 T6 X T7C TeFG ToC alnerkabel en No F 1314 T10G 1122 T12FG Trainerkabel FX 32 T14MZ T14SG T18MZ EX 30 FX 32 EX 40 N F r einen drahtlosen 2 4 GHz Trainer Betrieb empfehlen wir das Wireless Trainer System 2 4GHz No F1414 Basis Men 45 robbe Futaba 10
138. etrie bertragung und Datenaufzeichnung siehe S 44 Warnung vor unbeabsichtigten Einstellungen siehe S 44 Einstellungen f r Lehrer Sch ler Betrieb siehe S 46 Zur cksetzen der Daten siehe S 47 71 A robbe Futaba 12 1 FUNKTION Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die Mischfunktionen und Steuergeberanordnung erzeugt automatisch eine Konfigu ration der Steuergeber f r den gew hlten Modelltyp Wir emp fehlen diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein ein heitlicher Belegungsstandard ergibt Im Men FUNKTION wird bersichtlich angezeigt an wel chem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos sind sogar schon die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfigura tion wenig ZUORDNUNG DER STEUERGEBER Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Einstellmen FUNKTION im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es gibt weitere Darstellungen dieser Art die Seitenan zeige auf der rechten Display Seite zeigt dies an F r alle Funk tionen k nnen in diesem Men die gew nschten Geber und die Trimmungen zugeordnet und eine Funktionsreihenfolge festge legt werden Es erscheinen die folgenden Displays NORMAL 591 5 KA FUNKTION GEBER TRIM 1 ROLL Ji ll T El sera 2 NICK J2 6 T2 C SEFA 3 MOT GAS J3 6 TIl SEPA 4 HECKROTOR J4 E T4 El S
139. f hren Failsafe Funktion Hierdurch entsteht erhebliche Verletzungsgefahr Luft schrauben Propeller Rotoren bei Hubschraubern und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Funktions und Reichweitentest sollten deshalb mit deaktiviertem Motor Antrieb vorge nommen werden Vermeiden Sie unbedingt eine Ber hrung solcher Teile Eine drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebsakku niemals im Gef hrdungsbereich von Luftschrauben oder rotierenden Teilen aufhalten Achten Sie ebenfalls darauf dass keine son stigen Gegenst nde mit sich drehenden Teilen in Ber hrung kommen Sch tzen Sie Ihren Sender vor Staub Schmutz und Feuchtig keit Setzen Sie die Ger te keiner berm igen Hitze K lteo der Vibrationen aus Der Fernsteuerbetrieb darf nur im angege benen Temperaturbereich von 15 C bis 55 C durchge f hrt werden Benutzen Sie nur empfohlene Ladeger te und laden Sie Ihre Akkus nur unter Aufsicht Beachten Sie unsere Sicherheitshinweise zum Laden der Akkus ber oder Falschladungen k nnen zur Explosion des Akkus f hren Achten Sie auf richtige Polung Vermeiden Sie Sto und Druckbelastung berpr fen Sie Ihre Anlage stets auf Besch digungen an Geh usen Kabeln und Anschlussbuchsen Durch Absturz besch digte oder nass gewordene Ger te selbst wenn sie wieder tro
140. fang enthaltene RC Lader eignet sich zum Laden von 7 4 V Lithium Akkus und besitzt eine spannungsge steuerte Abschaltautomatik 8 4 Volt Der Ladestrom betr gt ca 2 A Senderakku Laden Er kann wahlweise e ber beiliegenden Zigarettenanz nder Adapter an eine 12 V Autobatterie 12 V DC Netzteil e oder ber den Netzadapter 110 230 V AC an eine Netz steckdose angeschlossen werden e Anschluss Stecker in den 12 V Lithiumlader einstecken e Die rote Kontroll LED leuchtet e Ladekabel des 12 V Laders am Sender anschlie en e Die Ladekontroll LED leuchtet rot zum Zeichen des Ladevor gangs der Ladestrom betr gt ca 2 Ampere e Ist der Ladevorgang nahezu beendet 90 so wechselt die Farbe der Ladekontroll LED auf gr n Der Akku kann vom Lade ger t getrennt werden Dieser Vorgang dauert bei entleertem FX 32 Akku Art Nr 4846 ca 3h 30min 10 F gt X 32 e Die Restladung 100 ist nach einer ges Ladezeit von ca 5h erreicht Die Ladekontroll LED leuchtet weiterhin gr n Achtung Der FX 32 Akku Art Nr 4846 besitzt eine integrierte Equa lizer und Schutzschaltung welche unter anderem eine berladung der Zellen verhindert Der Akku sollte aber aus Energiespargr nden sp testens nach 8h vom Ladeger t getrennt werden Der Akku darf nur mit dem mitgelieferten RC Lader geladen werden Ladeger te wie Power Peak Infinity o sind nicht geeignet da solche Ger te die f r hohe Zellenzahlen aus g
141. g mit RTN abgeschlossen Die Voreinstellung betr gt jeweils 50 durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Voreinstellung wie der aktiviert Vergewissern Sie sich nach der Dateneingabe unbedingt davon dass der V Leitwerksmischer korrekt funktioniert und alle Einstellungen stimmen Stellen Sie sicher dass der Gesamtweg nicht zu gro ist und der Servoweg dadurch mechanisch nicht begrenzt wird F gt X 32 11 25 2 H HENRUDER MIT QUERRUDERFUNKTION Nur wenn bei Modelltypwahl Ailvator gew hlt wurde Dieses Men stellt alle Misch funktionen zur Ansteuerung eines 2 H henruders bereit dass zus tzlich zum Querruder ein Drehmoment um die L ngsachse erzeugt Dabei schlagen beide H henruderh lften parallel zu den Querruderklappen aus H he Que 5 H he 2 Que 6 Diese Option wird eingesetzt um die Rollrate eines Modells wirkungsvoll zu erh hen Voraussetzung f r diesen Mischer ist die Verwendung von zwei H henruderservos an jeweils einem Empf ngerausgang Die Funktion wird englisch mit dem Namen Ailvator benannt Sie kann nicht nur f r normale sondern auch f r Modelle mit V Leitwerk eingesetzt werden Ruddervator Die Skizze zeigt die Zuordnung der Funktionen bei einem normalem Leitwerk Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Quer Diff Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar AILWATOR CON
142. gemeinheit f r Funkanlagen f r die breitbandige Daten bertragung im Frequenzbereich 2400 2483 5 MHz RLAN Funkanlagen ver ffentlicht im Amtsblatt der Regulierungsbeh rde f r Tele kommunikation und Post Reg TP Nr 22 99 vom 01 12 99 S 3765 wird aufgehoben 1 Frequenznutzungsparameter Kanalbandbreite Maximale Kanalraster aquivalente Frequenzbereich Strahlungsleistung 2400 0 2483 5 MHz Keine Einschr nkung 100 mW EIRP Die quivalente Strahlungsleistung bezieht sich unabh ngig vom Modulations bzw bertragungs verfahren auf die Summenleistung mit Bezug auf den Frequenzbereich von 2400 0 bis 2483 5 MHz 2 Nutzungsbestimmungen Maximale spektrale Leistungsdichte Maximale spektrale Leistungsdichte bei Frequenzsprung bei Direktsequenz Spektrumspreiz verfahren DSSS und anderen Zugriffsverfahren 100 mW 100 kHz 10 mW 1 MHz Spektrumspreizverfahren FHSS 3 Befristung Diese Allgemeinzuteilung ist bis zum 31 12 2013 befristet Hinweise 1 Die oben genannten Frequenzbereiche werden auch f r andere Funkanwendungen genutzt Die Reg TP bernimmt keine Gew hr f r eine Mindestqualit t oder St rungsfreiheit des Funk verkehrs Ein Schutz vor Beeintr chtigungen durch andere bestimmungsgem e Frequenz nutzungen kann nicht in jedem Fall gew hrleistet werden Insbesondere sind bei gemein schaftlicher Frequenznutzung gegenseitige Beeintr chtigungen der WLAN Funkanwendun gen nicht a
143. gentliche Einstellung der Mischfunktion erfolgt an Hand der jeweiligen Kurve im zweiten Display Dazu in der Spalte MIXER die entsprechende Zeile markieren und mit RTN best tigen Danach wird das Kurven Display angezeigt Die Programmierung der Kurve erfolgt nach dem bekannten Schema Zun chst muss die Kurvenform bestimmt werden Markieren Sie im obersten Display das Feld MODE und treffen Sie die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD Die Programmierung einer Kurve ist genau auf der Seite 80 beschrieben lesen Sie bitte dort nach Im dritten Display erfolgt die Einstellung einer Beschleuni gungsfunktion Lesen Sie dazu bitte auch auf Seite 82 nach Es kann f r jeden Mischer f r beide Maximalausschl ge des Steuerkn ppels Links und Rechts jeweils getrennt ein ein Wert Rate eingestellt werden Dazu das Feld markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung durchf hren und die Programmierung mit RTN abschlie en Die Einstellung wird als Wert im Feld angezeigt Im Feld D mpfung kann eine Zeit als Wert vorgegeben werden mit der festgelegt wird wie lange die Funktion nach Beendigung der Verstellung wirken soll In der unteren Zeile AKT POS kann f r beide Seiten ein Punkt festgelegt werden ab dem die Funktion jeweils wirksam werden soll Dazu das jeweilige Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD durchf hren und dann den Vorgang mit EDIT abschlie en Die Voreins
144. gr ere Metallteile welche den HF Empfang d mpfen k nnen In solchen F llen die Antenne links und rechts davon positionieren e Die Antennen sollten nicht parallel und mindestens 1 5 2 cm entfernt verlegt werden von Metall Karbon Kabeln Bowdenzug Seilsteuerungen Kar bonschubstangen Kohlerowings etc stromf hrenden Regler oder Motorkabeln Z ndkerzen Z ndkerzenheizern Orten mit statischer Aufladung wie Zahnriemen Turbinen etc e Antenne aus R mpfen mit abschirmenden Materialien Kar bon Metall etc auf k rzestem Weg aus dem Rumpf f hren e Die Antennen Enden weder innen noch au en entlang an elektrisch leitenden Materialien Metall Karbon befestigen e Dies gilt nicht f r das Koaxialkabel sondern nur f r den End bereich der Antenne e Enge Verlegeradien f r das Koaxialkabel sind zu vermeiden ebenso ein Knicken des Kabels e Empf nger vor Feuchtigkeit sch tzen Hinweise zum Einbau von 2 4 GHz Empf ngern e Stromversorgung m glichst mit einem niederohmigen LiPo oder NiMH Akku herstellen e Getaktete BEC Systeme zur Stromversorgung m ssen aus reichend dimensioniert sein bricht die Spannung unter Last auf einen Wert von unter 3 3 Volt ein dann muss der Empf nger robbe Futaba einen Reset machen und neu starten was ca 2 3 Sekunden Signalverlust bedeutet Um dies zu verhindern sind ggf sogenannte RX Kondensato ren am Empf nger einzusetzen welche kurzzeitige Spannungs
145. gt die normale und umgepolte Laufrichtung eines Servos Hinweis Eine Servoumpolung ndert auch die Trimmrichtung des zuge ordneten Trimmers robbe Futaba 10 8 FAIL SAFE EINSTELLUNGEN Im 7 CH Betrieb ist die Failsafe Funktion fest dem Kanal 3 zuge wiesen und kann nicht ge ndert werden Bei MULT Betrieb k nnen die Kan le frei belegt werden Folgende Einstellungen k nnen vorgenommen werden 1 HOLD Mode Im Empf nger werden die letzten fehlerfreien Impulse zwischengespeichert und im St rungsfall an die Servos weitergegeben Diese werden solange beibehalten bis wieder einwandfreie Signale vom Sender kommen Dieser Modus ist werkseitig voreingestellt 2 F S Fail Safe Hierbei laufen die Servos auf eine ber den Sender vorprogrammierte Position welche ebenfalls im Empf nger zwischengespeichert wird 3 Zus tzlich steht noch die Batterie Fail Safe Funktion bereit Damit ein Modell im B FS Fall steuerbar bleibt muss ein Resetschalter festgelegt werden Sobald die Spannung des Empf ngerakkus unter einen Wert von ca 3 8 V sinkt laufen die Servos f r welche B FS gew hlt ist auf die voreingestellte F S Position und zeigen dem Piloten an dass der Akku des Modells entladen ist Es muss dann unverz glich gelandet werden Empfehlung f r F S Bei Motormodellen Motor auf Leerlaufposition und Kurveneinstellung bei Seglern W lb Lande oder St rklappen ausfahren Bei Helimodellen s
146. h die Funktion des Querruder Bremsklappen Mischers mit einbeziehen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Quer W lb klap Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt dar stellen QUER HOLBRLAR CONDITI 7 641 72 ruder Quer u Que3 klappa W lb klappe Wol2 ruder MODE OFFSET INA 18 EXPO 1 0 0 hise RATE A RATE E sa 100 0 100 0 106 EXP A EXP B 156 0 0 0 0 POS 00 0 RATE 06 0 a MS CONDITI 72 8ul2 2 LINKS RECHT ACT INA INA LLE 0 0 more GLOBAL w z 0 0 SCHALT LINK INA Nach der Aktivierung dieser Funktion in der Zeile AKT INA auf die mehrfach beschriebene Art und Weise k nnen f r beide W lbklappen jeweils f r einen linken und rechten Querruder ausschlag die Mischwerte als Wert mit Hilfe des CAP 99 robbe Futaba TOUCH FELD nach dem bekannten Schema eingestellt wer den Uber die Vorzeichen wird die richtige Wirkrichtung einge stellt Auch die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Einstellung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Soll der Mischer mit dem Querruder Bremsklappen Mischer verbunden werden sind entsprechende Einstellungen in der Zeile LINK durchzuf hren Die Option muss aktiviert und ein Schalter um diese Funktion Ein und Auszuschalten ausge w hlt werden Im ersten Display eine Mischkurve bestimmt und prog
147. hen Test mit laufendem Motor durch Achtung ggf Modell befestigen Die jetzt erzielte Reichweite darf nur etwas geringer sein ca 20 Ist sie deutlich geringer so st rt die Antriebseinheit den Empf nger Schaffen sie Abhilfe indem Sie sich verge wissern ob alle zuvor beschriebenen Ma nahmen eingehalten wurden Der Power Down Mode bleibt f r 90 Sekunden aktiv und schaltet dann automatisch zur ck auf Normalbetrieb Um noch w hrend der 90 Sekunden eine Wiederholung des Power Down Modes zu erreichen mit dem CAP TOUCH FELD auf das Feld NEUSTART schalten und durch dr cken der RTN Taste best tigen Die Zeit springt danach wieder auf 90 Sekunden Soll der Power Down Modus nach Ablauf der Zeit erneut auf gerufen werden so ist der Sender auszuschalten und danach wieder einzuschalten Der Power Down Mode kann dann wie vorher beschrieben wieder eingeschaltet werden REICHH TEST 7 171 SENDE NORMAL FOWER CHF AN REICHWEITEN TEST NICHT M GLICH ACHTUNG Niemals mit eingeschaltetem Reichweitentest Power Down Modus starten Aus Sicherheitsgr nden ist ein weiterer Reichweitentest nicht m glich wenn der Sender bereits mit voller Leistung gesendet hat Es ist notwendig den Sender Aus und erneut Einzuschal ten Diese Ma nahme verhindert ein versehentliches Umschal ten auf Reichweitentest w hrend des aktiven Betriebs robbe Futaba HF AUS Um beim Betrieb am Flugsimulator oder beim Progr
148. hervorragend geeignet Um den Modus zu ndern auf Mode AUFW ABW navigieren und Ausw hlen Durch drehen des Cap Touch Feldes kann nun der Mode MODL eingestellt werden Hinweis Durch Einstellen des MODL Mode wird der Alarm deak tiviert Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TIT bzw T12 Funktion im Startdisplay und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Hier werden die Einstellungen f r TI1 bzw TI2 vorgenommen Markieren Sie die gew nschte Funktion und bet tigen Sie die RIN Taste F r Timer 1 stellt sich das Display dann wie folgt dar F gt X 32 STOPPUHR CONDIT1 7 354171 VIBRATION en en 00 0 za INAKTIW Moe AUFH aLarm 10 00 memory AUS START Sl STOPP SW RESET SU Betriebsart w hlen Abw rts Aufw rtsz hler Zuerst m ssen Sie festlegen ob der aktivierte Timer als abw rtsz hlende ABW oder als aufw rtsz hlende AUFW Stoppuhr arbeiten soll Zur Umstellung markieren Sie das entsprechende Feld und ver ndern Sie die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD e Zeitvorgabe einstellen Markieren Sie nacheinander die Felder 10 und 00 f r die Vorgabe der Minuten und Sekundenwerte Die Einstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Die maximale Zeitvor gabe betr gt 59 59 Min Sek e Vibration Hier kann ein Vibrationsalarm eingestellt werden der zus tz lich zum akustischen Alarm den Nutzer auf die Unterspannung hinweist Vers
149. hrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode vorgegeben In der Zeile Schalter kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt wer den Die Voreinstellung steht auf NULL d h der Mischer ist immer eingeschaltet In der zweiten Displayebene werden im abgegrenzten Rah men Fein Trimm die Einstellungen f r den Feinabgleich durchgef hrt Es l sst sich ein Geber programmieren mit dem ein Feinabgleich der Mischereinstellung durchgef hrt werden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld Geber bestimmt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD im Schalter Geberauswahl Men vornehmen Jeder der zus tzlichen Geber kann ausgew hlt werden Danach muss der Betriebsmodus f r den Geber bestimmt werden Die Auswahl erfolgt nach dem bekannten Schema Das Feld Mode muss mit dem CAP TOUCH FELD markiert und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD erfolgen Insgesamt stehen dabei die vier bereits bekannten Modi zur Verf gung Modell Men Fl chenmodell A robbe Futaba 1112 SPOILER WOLBKLAPPEN MISCHER In diesem Men k nnen die Vor gaben f r einen Mischer einge stellt werden mit dem die gesamte Fl che verw lbt wer den kann um den Auftrieb zu maximieren Chip Querrd QUE3 Chip Querrd QUE3 Spoiler Haupt klappe Querrd BKL2 QUE2 Brems Klappen BRKSu 4
150. hte Position bringen und die RTN Taste bet tigen Die Ausl seposition wird als Balkengrafik rechts im Display angezeigt Anschlie end muss die Vergaserposition f r die Autorotation als Wert in der untersten Zeile eingestellt werden Im Motor Aus Modus muss der Motor ganz abgeschaltet werden Ein dementsprechender Servoweg ist als Vorgabe einzustellen Im Leerlauf Modus sollte der Vergaser so eingestellt werden dass der Motor einen sicheren aber nicht zu hohen Leerlauf einnimmt Zur Einstellung muss jeweils das Feld markiert mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung durchgef hrt und mit RTN der Vorgang abgeschlossen werden In der Zeile Schalter kann jeweils ein Ausl seschalter bestimmt werden Das Feld markieren und mit RTN best tigen Im folgenden Schalterauswahl Men den jeweils gew nschten Schalter und die Bet tigungsrichtung bestimmen Abschlie end die Geschwindigkeit des Gasservos f r die Ausl sung des Autorotationszustandes vorgegeben werden Dazu muss das Feld Speed markiert werden Mit dem CAP TOUCH FELD wird die Einstellung als Zahlenwert vorgenom men Dabei gilt je h her die Zahl je langsamer l uft das Servo in die eingestellte Position Stellen Sie sicher dass beim Anlassen des Motors die Autorotations Funktion ausgeschaltet ist Modell Men Helimodell 12 11 TAUMELSCHEIBEN MISCHER Diese Funktion erlaubt eine perfekte Einstellung der Taumelscheibe ber d
151. ich Material und Elektronik zu sehr aufhei zen e F r L ftung sorgen oder noch besser Modell aus dem Auto nehmen und im Schatten des Autos lagern e Bei transparent oder hell lackierten Kabinenhauben heizen sich Rumpf und RC Komponenten wegen der durchscheinen den Sonne auf Kabinenhaube abnehmen und so f r Luftzirkula tion im Rumpf sorgen oder mit hellem Tuch abdecken e Dunkle Modelle mit einem Tuch abdecken oder in den Schat ten stellen e In keinem Fall schlanke schwarze CFK GFK R mpfe mit eingesetztem Empf nger im Auto oder in praller Sonne liegen lassen 88 FX 32 e Den Empf nger nicht in der N he von Motor und Auspuffan lagen montieren die Strahlungsw rme kann den Empf nger zu sehr aufheizen e Durch den Rumpf laufende Schalld mpfer z B mit einer Bal saverkleidung w rmetechnisch abschotten um zu hohe Rumpf temperaturen zu vermeiden e Versuchen Sie eine Luftzirkulation durch den Rumpf zu erm glichen e Gegebenfalls L ftungs ffnungen in Kabinenhaube oder Rumpf vorsehen Generelles zum Thema 2 4 GHz RC Anlagen e Die Reichweite des 2 4 GHz Systems ist gr er als die von 35 MHz Anlagen Sie betr gt in Bodenn he ca 2000 Meter und in der Luft mehr als 3000 m e Die nachstehend beschriebenen Wetter und Hindernissab h ngigen Reichweitenreduzierungen beeintr chtigen die Funk tion also nicht sondern reduzieren lediglich die Reserve Gr ere Hindernisse zwischen Sender und Empf nger
152. icht Flugsch lern das Erlernen des Modell Fliegens mit Hilfe eines Fluglehrers Verbinden Sie Lehrer und Sch lersender mit einem ent Sprechenden als Zubeh r erh ltlichen Trainerkabel oder dem Wireless Trainer Modul F1414 Der Sender kann sowohl als Lehrer als auch als Sch lersender eingesetzt werden Beachten Sie bitte folgende Hinweise Bei 12 2 Kanal Sch lersendern mit TM 14 Modul oder G3 Modulation kann wahlweise auf Modulationsart 8 Kanal oder 12 Kanal geschaltet werden Bei allen anderen Sch lersendern muss die 8 Kanal PPM FM Modulation eingestellt sein Sollten die Sender nicht die gleiche Funktionsbelegung haben Drossel links rechts so ist dies im Trainer Men des Lehrer senders Sch KA Einzustellen Lehrer und Sch lersender mit Trainerkabel verbinden Lehrer Sender einschalten Je nach Sendertyp wird der Sch lersender durch Einstecken des Trainerkabels eingeschaltet Um eine HF Abstrahlung des Sch lersenders zu verhindern wird empfohlen das HF Modul wenn vorhanden zu entfernen Oder den 2 4 GHz Sender auf Sch ler schalten damit die HF ausgeschaltet wird Sender mit Stromversorgung 6Nx oder 2S Lipo Akkus werden direkt ber das Trainerkabel No F 1591 mit Betriebsspannung versorgt z B T12FG T12Z T14MZ T14SG FX 30 FX 32 FX 40 T18MZ Andere Sender mit 6 Pol Micro Trainerbuchse und einer Span nungsversorgung mit 8 zelligen NC NiMH Akkus ben tigen ein spezielles Trainerkabel No F1314 Di
153. ie sachdienliche Hinweise zur Auffindung des Fehlers oder des Defektes bel 17 HAFTUNGSAUSSCHLUSS Sowohl die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bel Installation Betrieb Verwendung und Wartung der Fernsteuerkomponenten k nnen von robbe Modellsport nicht berwacht werden Daher berneh men wir keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen 18 POSTBESTIMMUNGEN Die Richtlinie R amp TTE Radio Equipment 4 Telecommunications Terminal Equipment ist die europ ische Direktive f r Funkanla gen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegen seitige Anerkennung ihrer Konformit t Mit der R amp TTE Richtlinie ist das Inverkehrbringen sowie die Inbetriebnahme von Funkanlagen in der Europ ischen Gemein schaft festgelegt Als Zeichen dass die Ger te den g ltigen Europ ischen Normen entsprechen wird das CE Zeichen angebracht Diese Kennzeichnung ist f r alle L nder in der Europ ischen Union gleich Weitere L nder wie Schweiz Norwegen Estland und Schwe den haben diese Richtlinie ebenfalls bernommen In all diesen L ndern kann Ihre robbe Futaba Fernsteueranlage sowohl verkauft als auch in Betrieb genommen werden Wir weisen darauf hin dass die Verantwortung f r eine den Richtlinien entsprechende Funkanlage bei Ihnen dem Anwen der liegt Tipps und H
154. iellen Anforderungen vorliegen Diese Option ist f r Sonderf lle gedacht wo Piloten bestimmte Funktionen ihrem individuellen Stil gem verkehrt herum bet tigen z B Gas ziehen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die GEBEREINST Option im System Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Danach GEBERUMPOLUNG markieren und aufrufen GEBERUMPOLUNG 7 7 1 2 H 1J MODE H lJ MODE H 1J MODE Ji NORM sa NORM sE NORM J2 NORM ss NORM sr NORM 3 REY sc NORM ss NORM J4 NORM sp NORM sh NORM Hinweis Bei nderung einer Geber Wirkrichtung wird der dazugeh rige Trimmer automatisch mit umgedreht Dabei bedeuten e NORM Der Geber arbeitet mit normaler Wirkrichtung REV Der Geber arbeitet mit umgekehrter Wirkrichtung STEUERKN PPELMODUS STICK MODE Neben der mechanischen Umstellung der Drosselraste verf gt der Sender ber eine Funktionszuordnung der Steuerkn ppel Die Software des Senders hat neben dem voreingestellten Mode 2 noch drei weitere Steuerkn ppel Modi Damit k nnen Sie das System optimal an Ihre Steuergewohnheiten anpassen Es muss lediglich festgelegt werden mit welcher Steuerkn ppel Anordnung der Pilot sein Modell betreibt robbe Futaba Durch Dr cken der RTN Taste und Drehen des CAP TOUCH FELD k nnen Sie nun den gew nschten Mode 1 4 aus w hlen STICK MODE 7 791171 STICK MODE MODE2 Mode1 Gas rechts Quer rechts Seite links H he links
155. instellung kann entschieden werden ob ein Emp f nger Einzel oder zwei Empf nger Dual betrieben werden sollen MODULAT ION 1 1 SYSTEM FASSTest 15KA EMPF NGR EMPF NGR ID LINK LINK TELEMETRIE ACT 1 08 B F S SPANNUNG 3 84 e ID Zeigt die ID Nummer des angebundenen Empf ngers an 2 4171 MODULAT ION SYSTEM FASSTest 15KA EMPFANGR EINZEL EMPFANGR 10 FRE TELEMETRIE ACT 1 05 B F S SPANNUNG 3 BUY Basis Men e LINKING Mit der LINKING Funktion werden Empf nger und Sender mit einander verbunden um Steuersignale und Telemetriedaten zu empfangen Um den Empf nger zu verlinken muss das Feld LINK ausge w hlt werden Danach dr cken Sie die RTN Taste Die Anzeige wechselt auf das bertragungsdisplay ein akusti sches Signal ert nt und die Monitor LED blinkt blau W hrend dieser Zeit den Empf nger einschalten bzw aus und nach 2 3 Sekunden wieder einschalten Zum Zeichen dass der Empf nger das Signal empfangen und die Anderungen eingestellt hat wechselt die LED am Empf n ger die Farbe von rot auf gr n MODULAT ION ra PY 1 1 SYSTEM FASSTest 18KA EMPFANGR EINZEL EMPFANGR I iS TELEMETRIE ACT 0 1s B F S SPANNUNG 3 5 e B F S SPANNUNG Uber diese Einstellung kann die Batterie Failsafe Alarmspannung eingestellt werden Dazu verwenden Sie das CAP TOUCH FELD Bei Erreichen des Vorgabewertes l uft das entspre chende Servo auf F S Position e Nur mit den Mo
156. inweise 19 KONFORMITA TSERKL RUNG Hiermit erkl rt die robbe Modellsport GmbH amp Co KG dass sich dieses Ger t in bereinstimmung mit den grundlegen den Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der entsprechenden CE Richtlinien befindet Die Original Konformit tserkl rung finden Sie im Internet unter www robbe com bei der jeweiligen Ger tebeschreibung durch Aufruf des Logo Buttons Konformit tserkl rung 91 robbe Hata FX 32 20 ALLGEMEINZUTEILUNG Auf der Betriebsfrequenz 2 400 2 483 5 MHZ ist der Betrieb von Funkanlagen anmelde und geb hrenfrei Hier wurde eine Allgemeinzuteilung von Frequenzen f r die Nutzung durch die Allgemein heit von der Bundesnetzagentur erteilt Allgemeinzuteilung von Frequenzen im Frequenzbereich 2400 0 2483 5 MHz f r die Nutzung durch die Allgemeinheit in lokalen Netzwerken Wireless Local Area Networks WLAN Funkan wendungen Auf Grund 8 47 Abs 1 und 5 des Telekommunikationsgesetzes TKG vom 25 J uli 1996 BGBI I S 1120 in Verbindung mit der Frequenzzuteilungsverordnung FreqZutV vom 26 April 2001 BGBl IS 829 wird hiermit der Frequenzbereich 2400 0 2483 5 MHz zur Nutzung durch die Allgemeinheit f r WLAN Funkanwendungen in lokalen Netzwerken zugeteilt Die Nutzung der Frequenzen ist nicht an einen bestimmten technischen Standard gebunden Die Amtsblattverf gung Nr 154 1999 Allgemeinzuteilung von Frequenzen f r die Benutzung durch die All
157. ion kann mit einem ausw hlbaren Schalter aktiviert wer den Au erdem kann wie bei vielen Funktionen vorgegeben werden ob die Einstellungen f r alle Flugzust nde Global oder nur f r den aktivierten Separat gelten soll Ein Zusatzge ber kann f r eine Feinabstimmung programmiert werden Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen QUER SEITE CONDITI 7 S5Uli 2 156 MODE UFFSET INA 106 EXPO 1 0 0 30 RATE A FATE E mE 100 0 100 0 100 EXP A EXP E 15H T POS 6 RATE 0 4 QUER SEITE CONDITI 0 542 72 FEIN TR Ihh ACT IHA INA GEBER GLOBAL GLOBAL SCHALT FATE 04 4 X 3 Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile AKT INA aktiviert werden Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstel lung AN bzw Aus angezeigt Auch die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Program mierung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode vorgegeben In der Zeile Schalter kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf NULL d h der Mischer ist immer ein geschaltet Wie bereits mehrfach beschrieben kann in der ersten Dis playebene eine Mischkurve bestimmt und
158. isch etc Ebenfalls soll ten keine leitenden Materialien in der N he sein Z une Autos etc und der Helfer nicht zu nahe am Modell stehen Power Down Modus f r Reichweitentest aktivieren e W hlen Sie REICHW TEST aus und best tigen Sie mit RTN Funktioniert nur wenn Senden Frage mit Nein best tigt wurde REICHH TEST ABGESCHW CHTES SIGNAL F R RW TEST SENDEN REICHWEITENTEST DURCHF HREN 7 5411 JA e In diesem Modus wird die Leistung des HF Teils f r den Reichweitentest reduziert e Wenn dieser Modus aktiviert ist blinkt die rechte rote Monitor LED und es ert nt alle 3 Sekunden ein Beepton REICHH TEST 7 7171 RH TESTMODUS AKTIV TESTZEIT 90SEK ODER EXIT NORMAL POWER 87 NEUSTART 12481 e Zun chst das Modell ohne Antriebsmotor in Betrieb nehmen e Entfernen sie sich langsam vom Modell und steuern Sie eine Ruderfunktion langsam aber kontinuierlich e W hrend des Entfernens vom Modell beobachten Sie die Funktion des Ruders ob es aussetzt oder stehen bleibt Gege benenfalls einen Helfer zur Hand nehmen welcher die Ruder funktion beobachtet System Men e Drehen Sie den Sender beim Entfernen auch einmal etwas nach links und rechts um eine andere Antennenposition zum Modell zu simulieren Im Power Down Modus sollten Sie eine Reichweite von 50 Metern Schritte erreichen besser w hren 80 120m Ist dieser erste Reichweitentest erfolgreich so f hren Sie den gleic
159. ischer aufgelistet Das Display hat weitere Ebenen Der Seitenz hler auf der rechten Seite zeigt dies an Der Vorgang der Programmierung wird an Hand des 1 Mischers dargestellt Die Mischer 2 bis 10 werden iden tisch bedient In diesem Men werden Voreinstellungen f r den Mischer durchgef hrt In der Spalte Global k nnen Sie vorgeben ob der Mischer nur f r einen Separat oder f r alle Flugzust nde Global zust ndig sein soll Der Global Modus ist voreinge stellt F r eine nderung markieren Sie das Feld bei dem zu programmierenden Mischer mit dem CAP TOUCH FELD Das Feld wird dunkel hinterlegt mit dem CAP TOUCH FELD erfolgt durch eine Drehbewegung nach links die Umstellung auf Separat Mit Bet tigung der RTN Taste wird die nderung aktiv Zu den eigentlichen Programmiermasken gelangt man wenn in der linken Spalte Mixer das entsprechende Feld markiert und die RTN Taste bet tigt wird Die Anzeige wechselt es wird das erste Men zur Programmierung eines Mischers angezeigt Dabei gibt es drei Ebenen Die Programmierung umfasst fol gende Schritte PROG MIX 1 CONDIT1 7391 3 150 OFFSET INA 100 EXPO 1 0 0 ls RATE A RATE B EA 0 0 0 0 106 EXP A EXP B 150L 0 0 El FUNKTION H MODE LINK MASTER QUERRUDER AUS Trim AUS H HENRUDER AUS 31 AUS GEBR SLAVE RATECZ 0 2 FEIN TRIMIM PROG MIA 1 STATUS INA SCHALT CONDITI 2 943 73 HI
160. isions Kreuzsteuerkn ppel mit Kugellagerung und Potentiometern mit langer Lebensdauer nach Industriestandard Besonderer Wert wurde auf das Steuergef hl beim Durchfahren der Mittelposition gelegt L NGENVERSTELLUNG DER STEUERKN PPEL Die L nge der Steuerkn ppel ist stufenlos verstellbar und kann optimal an die Steuergewohnheiten angepasst werden Teil B e Teil A und B lockern Teil A e Griff auf die gew nschte L nge einstellen e Teil A und Teil B kontern VERSTELLUNG DES STEUERKN PPELWINKELS Mit dem beiliegenden 1 5 mm Inbusschl ssel kann der Winkel des Steuerkn ppels um ca 5 ver ndert werden um eine opti male ergonomische Position zu erreichen Rechtsdrehung gt Steuerkn ppel neigt sich nach au en Linksdrehung gt Steuerkn ppel neigt sich nach innen Schraube nicht zu weit herausdrehen FEDERKRAFTEINSTELLUNG Bei den Steuerkn ppeln kann die R ckstellkraft der Federn stufenlos auf die individuellen Steuergewohnheiten des Piloten eingestellt werden Dazu die Senderr ckwand abnehmen Mit einem 1 5 mm Inbus schl ssel Federkraft an den gekennzeichneten Positionen ein stellen robbe Futaba 4 4 LC DISPLAY Der gro e bersichtliche und kontraststarke LCD Grafik Monitor mit 255 x 96 Dots stellt dem Anwender sowohl bei der Programmierung als auch w hrend des Betriebes alle notwen digen Informationen zur Verf gung sl 5PAT 2
161. it mit dem H henruder einen Momentausgleich um die Querachse einen Offset vorzunehmen W hrend der Startphase k nnen diese Werte mit einem Schalter oder einer bestimmten Geberstellung abgerufen werden Sind f r einen Modellspeicher mehrere Flugzust nde program miert kann die Priorit t frei vorgegeben werden Die Flugzu st nde k nnen kopiert werden Es l sst sich eine Verz ge rungszeit f r jeden Kanal programmieren damit die Umschal tung nicht schlagartig sondern mit einem sanften bergang abl uft Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FLUGZU STAND Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN CONDIT1 17 354171 FZS NAME CONDIT1 SCHALT o EINEN WEITEREN FLUGZUSTAND HINZUF GEN FLUGZUSTAND CONDIT1 171 FZS NAME SCHALT CONDIT1 NEU L SCHN E VERZG COPY NAMNEU A robbe Futaba Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Feld Neu und best tigen Sie die Auswahl mit der RTN Taste Danach wird die fortlaufende n chste Nummer die f r den neuen Flugzustand vergeben werden kann angezeigt Nach einer erneuten Bet tigung der RTN Taste wird der neue Flugzustand im Display angezeigt Markieren Sie das Feld zur Schalterauswahl und rufen Sie das Schalterauswahl Men durch eine Bet tigung der RTN Taste auf W hlen Sie den gew nschten Schalter und die Bet tigungsrichtung f r die Aktivierung bzw Deaktivierung dieses Flugzu
162. k n nen das Signal d mpfen oder blockieren e In Bodenn he ist die D mpfung des Sendesignals h her als bei 35 MHz Anlagen An nebligen Tagen und oder bei nas sem Boden kann die Reichweite in Bodenn he reduziert sein Befindet sich ein Modell in Bodenn he und gelangt ein Hin dernis Person Fahrzeug Objekt etc zwischen Sender und Empf nger so wird sich die Reichweite deutlich reduzieren e Die Ausbreitung der 2 4 GHz Signale erfolgt nahezu gerad linig deswegen ist es erforderlich immer Sichtkontakt zum Modell zu besitzen e Die Empf nger mit 2 Antennen besitzen ein Diversity System und entsprechende Eingangsstufen dieses System pr ft st n dig die Signalqualit t beider Antenneneing nge und schaltet blitzschnell und bergangslos auf das bessere Signal um e Werden die beiden Antennen im 90 Winkel zueinander ange ordnet wird die bei nur einer Antenne bliche Lageabh ngigkeit wesentlich verbessert was die Empfangssicherheit deutlich erh ht e Die PRE VISON Software scannt permanent das Eingangssi gnal ab und f hrt falls erforderlich eine Fehlerkorrektur durch Empf ngereinbau Um optimale Empfangsergebnisse zu erzielen beachten sie folgende Hinweise zur Antennenverlegung e Die beiden Antennen soweit als m glich voneinander platzie ren e Die beiden Antennen sollten gestreckt verlegt werden e Der Winkel der Antennen zueinander sollte ungef hr 90 betragen e Gro e Modelle besitzen oft
163. l mit EDIT Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen HOLBKL HOHE CONDITi 2 5413 150 MODE UFFSET INA W lbklappe links W LB rechts W L2 H H2 H H V Leitwerk H H2 Ailevator 10 EAPO 1 0 0 3u RATE A RATE E qe 100 0 100 0 106 EXP A EXP E 150 0 0 0 0 POS a HOLBKL gt HOHE COND 111 ACTINA INA GLOBAL GLOBAL SCHALT 7 5U 2 3 F gt X 32 MOLBKL gt HOHE CONDITI 2 5433 INA RATEL RATE HHE 04 04 C 04 Hard Auch diese Mischfunktion muss zun chst in der Zeile AKT INA aktiviert werden Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AN bzw AUS angezeigt Auch die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Program mierung von Global oder Separt Modus wurden bereits beschrieben Sie werden in der Zeile Mode vorgegeben In der Zeile Schalt kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung mit Hilfe des Schal ter Auswahl Men s bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet In der zweiten Displayebene lassen sich die Einstellungen f r den Feinabgleich durchf hren Es l sst sich ein Geber program mieren mit dem ein Feinabgleich der Mischereinstellung durch gef hrt werden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld Geber bestimmt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und die Auswahl mit dem CAP T
164. leiche weise muss nun der Endpunkt links oben ein gestellt werden J5 J4 J1 J2 Die neue Neutralposition und die neuen Kn ppel Endpunkte wurden eingestellt und der Vorgang wurde beendet Nun kann im gleichen Verfahren der andere Steuerkn ppel eingestellt werden STICK KALIB CONDITI 274171 3 4 System Men SCHALTER SCHALTERTYPZUORDNUNG Die externen Mischerschalter der FX 32 Anlage sind mit Steck verbindungen versehen und mit einer Mutter im Geh use ver schraubt Dadurch ist es leicht m glich diese Schalter entspre chend den W nschen des Anwenders zu platzieren Auch k nnen die jeweiligen 2 Pos Schalter oder 3 Pos Schalter untereinander getauscht werden i AL I EC 17 7171 Held EINSTLG HW EINSTLG H W EINSTLG sa 3Pos se 2Pos sI 2Pos se 3Pos Sr 3Pos 5 2Pos sc 3Pos ss 3Pos s JPos SH 3Pos Wenn Schalter getauscht werden z B 2 Pos gegen 3 Pos ist es allerdings erforderlich die Schalterkonfiguration per Soft ware anzupassen damit die Schalterpositionsanzeige korrekt ist 23 A robbe Futaba 9 6 INFORMATION Dieses Men gibt Auskunft ber die Ger tenummer Sprachein stellung Softwareversion Einsatzgebiet und Modellspeicher 7 4171 SPRACHAUSWAHL DEUTSCH GERMAN EINHEIT METRI VERSION 0 5 GEBIET EUROPA KARTENKAPAZITAT 1934MB FREIER SPEICHER 1928MB Sprachauswahl Es kann zwischen Deutsch Holl ndisch Franz sisch Spanisch Tschechisch Russisch Italienisch Eng
165. lektrische und elektronische Ger te am Ende ihrer Nutzungsdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Entsorgen Sie das Ger t bei Ihrer rtlichen kom munalen Sammelstelle oder Recycling Zentrum Dies gilt f r alle L nder der Europ ischen Union sowie in an deren Europ ischen L ndern mit separatem Sammelsystem Verehrter Kunde sie haben bei uns eine Batterie ein batteriebetriebenes Produkt gekauft Die Lebens dauer der Batterie ist zwar sehr lang trotzdem muss sie irgendwann einmal entsorgt werden Altbatterien d rfen nicht in den Hausm ll Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet Batterien zu einer geeigneten Sammelstelle zu bringen Altbatterien enthalten wertvolle Rohstoffe die wieder verwertet werden Die Umwelt und robbe sagen Dankesch n Die M lltonne bedeutet Batterien und Akkus d rfen nicht in den Hausm ll Die Zeichen unter den M lltonnen stehen f r Pb Batterie enth lt Blei Cd Batterie enth lt Cadmium Hg Batterie enth lt Quecksilber oboe Futaba Service Jumerer Sch rmatweg 25 _ 0H 203 Grelingen boss zarzaze Jonatan sche Rep vo Mamoun foroa ___fczasras __hoazoss rzomz massa vo mamon foroa fozasnas pogoss re _ ____ nm2ooo seznamez hotline robbe com Hinweis G ltig nur f r Deutschland Am 1 Oktober 1998 trat eine neue Batterieverordnung in Kraft welche die R cknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien regelt Hierdurch besteht eine R cknahme Verwert
166. lfer und Co Piloten bei FASSTest Telemetrie Anlagen Land Fims ras a Andorra Sorteney SantaAmna 13 A Ba Princip D Andorre Nordic Hobby A S Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV robbe Service Metzloser Str 38 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 hotlinerobbe com robbe Schl ter UK LE10 UB GB LE10 3DS Leicestershire 0044 1455 637151 0044 1455 635151 keith robbeuk co uk S A V Messe RUSIUSSor au Poou Bi EE7736Folschyiller TAG Models Hellas 18 Vriullon Str England F gt X 32 Serviceadressen Tason Em 003 6 862 865 00376 825 476 sorteny sorteny com 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 44 hobby nordichobby com 0033 3 87 94 62 58 0033 3 87 94 62 58 sav robbe wanadoo fr a New Phiadella 10030 2 102584380 0030 2 102533533 info tagmodels gr N MC Electronic Via del Progresso 25 A A 0039 0444 945992 0039 0444 945991 Imcelec libero it Jan van Mouwerik Slot de Houvelaan 30 NL 3155 Maasland 0031 10 59 13594 0031 10 59 13594 van_Mouwerik versatel nl Norwegian Modellers Box 2140 N 3103 Toensberg 0047 333 78 000 0047 333 78 001 per modellers com robbe Service Puchgasse 1 A 1220 Wien 0043 1259 66 52 0043 1258 11 79 officeWrobbe at Schweiz Spanien ep un O TI glsl ls l ls S 2 3 a s s 2 3 2 2 2 3 3 2 12 gt 177 Sl lo 2 213 gt o 9 s 5 5 5 D gt 5 V Is y gt a D z D D L a Q O UU I D D O O 23 ENTSORGUNG Dieses Symbol bedeutet dass e
167. lich Diese sind im Elektrohandel und im Digitalfoto Zubeh rhandel erh lt lich Die Daten auf der SD Karte sind nicht im Windowsformat gespeichert und somit am PC nicht sichtbar Eine Spezielle Software Futaba File System Utility zur Verwal tung Speicherung und L schung der Dateien kann im Down loadbereich des robbe Support Servers http www robbe com heruntergeladen werden DATENSICHERHEIT Die Lebensdauer einer SD Karte betr gt mehr als 100 000 Schreibzyklen Sollte es nach sehr langem und h ufigem Gebrauch zu Schreib Lese Schwierigkeiten kommen so ist die Karte auszutauschen F r die Datensicherheit der Karte k n nen wir keine Verantwortung bernehmen wir empfehlen eine Sicherheitskopie Ihrer Daten zu erstellen Die Datenspeicherung auf der SD Karte als auch im Sender erfolgen stromlos Bei einem Batteriewechsel des Senders blei ben die Daten erhalten F gt X 32 SPEICHERKAPAZITAT Intern besitzt der Sender 30 Modellspeicher als erweiterbares Speichermedium wird eine optionale SD Karte eingesetzt Der Sender kann Karten von 32 MB bis 2 GB SDHC Karte bis 4 GB verwalten Auf eine SD Karte mit 2 GB finden 3862 Modell speicher ihren Platz ber diese SD Karte kann auch vom Anwender selbst die Software aktualisiert werden Die Daten dazu stehen im Download Bereich auf der robbe Homepage Updatebeschreibung siehe Seite 76 HINWEISE ZUM UMGANG MIT SD KARTEN e SD Karte nicht w hrend des Speichervorgang
168. lisch und Japanisch gew hlt werden Hinweis Die Ver nderung der Sprachauswahl ndert nur die Men sprache der Displays und nicht die Sprachausgabe Um die Sprachausgabe zu ndern muss ein Update mit der entsprechenden Sprach Software installiert werden Diese Software finden sie auf der Homepage www robbe com im Registrierungsbereich Im Abschnitt EINHEIT kann die Masseinheit des Telemetriesystems bestimmt werden Es kann aus zwei Einheiten entschieden wer den METRISCH YARD POUND Einheit Die Versionsnummer der Anwendersoftware wird im Feld Version angezeigt Version Gebiet Zeigt den Area Code f r das zugelassene Gebiet an Kartenkapazit t Sofern eine SD Karte im Sender einge setzt ist wird hier die belegte Speicherkapa zit t in Anzahl von Modellspeichern Modell daten angezeigt Der Sender verwaltet SD Karten bis zu 2 GB 3862 Modelle Sollte keine SD Karte eingesetzt sein erfolgt keine Anzeige Freier Speicher Anzeige des Speicherplatz auf der Karte 24 F gt X 32 9 7 HF AUS Reichweitentest Power Down Modus Reichweitentest Es empfiehlt sich vor jeder Inbetriebnahme eines Modells bzw eines Empf ngers in jedem Fall einen Reichweitentest durch zuf hren Dabei sollte das Modell nicht auf dem Boden stehen sondern erh ht ca 1 1 5 m ber dem Boden Verwenden Sie dazu einen Kunststoff oder Holztisch oder Kiste Karton etc In keinem Fall etwas mit Metall Campingt
169. lle drei Klappenarten Querruder W lb Bremsklappen und H henruder kann in der vierten Men ebene die Servoge schwindigkeit jeweils getrennt f r Hin und R cklauf program miert werden In der letzten Men anzeige kann ein Geber f r die Feinabstim mung ausgew hlt werden Nach der Markierung des Feldes und der Best tigung mit RTN wird das Schalterauswahl Men angezeigt Nach dem bekannten Verfahren kann in diesem Men individuell ein Geber bestimmt werden Anschlie end besteht die M glichkeit eine Verz gerungszeit vorzugeben Dieses Verfahren ist mehrfach beschrieben Neu ist dass ein Schalter definiert werden kann mit dem die Verz gerung von aktiv auf deaktiv geschaltet werden kann Damit ste hen beide Arten der berg nge bei der Umschaltung zwischen den Flugphasen abrupt oder mit einer sanften Umstellung auf Abruf bereit Die Auswahl des Schalters ist identisch mit der blichen Schalterbestimmung Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Pro grammierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp etwas unterschiedlich sind 68 F gt X 32 11 23 _E MOTOREN EINSTELLUNGEN Besonders interessant ist diese Funktion f r das Einschalten eines Elektromotors bei einem E Segler Obwohl mit einem 2 Positions Schalter bedient wird ber die eingestellte Schalt Charakteristik das Einschaltverhalten eines 2 Stufen Schalters erreicht Dieses Men steht
170. lle und der Zahnkranz Abtriebshebel haben eine Unterteilung in 25 Segmente Die nderung der Stellung pro Segment betr gt daher 360 25 14 4 Die minimalste Verstellm glichkeit wird bestimmt durch die Anzahl der ARME eines Hebels Bei 4 armigem Hebel betr gt die minimale Ver stellung 360 25 x 4 3 6 Beim 6 armigem Hebel betr gt die minimale Verstellung 2 4 ARM 2 verstellt um 2 4 nach 90 F gt X 32 rechts ARM 3 um 4 8 nach rechts ARM 6 verstellt um 2 4 nach links ARM 5 um 4 8 nach links ARM 4 verstellt um 7 2 nach rechts und nach links A x GA o MER be FR E id NES Ad 6 N XA o dl a I on 8 IFSH GW a HORN E HORN A FSH 6X 1 HORN C FSH 5A HORN B FSH 68 F r robbe Servos sind verschiedene Servohebel lieferbar Einige sind im vorstehenden Bild abgebildet Au erdem ist die Anderung der Stellung pro Zahnkranz Segment dargestellt 14 7 EINBAU DER GEST NGE Grunds tzlich muss der Einbau der Gest nge so erfolgen dass sie besonders leichtg ngig sind Sonst wird zu viel Strom ben tigt dadurch verringert sich die Betriebszeit deutlich Au erdem verschlechtert sich z B die R ckstellgenauigkeit der Lenkung Das wiederum wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten aus Gest nge Befestigungs schraube Tipps und Hinweise 15 HINWEISE F R DEN BETRIEB Alle robbe Futaba Empf nger arbeiten noch bei einer Ver sorgungsspannung von 3 V mit gleicher Reichwei
171. llen Sie eine Sicherheitskopie Ihres Modellspeichers ins besondere wenn Sie mit unterschiedlichen Einstellungen expe rimentieren Beim Ausschalten des Senders werden die jeweils aktuellen Daten in den Modellspeicher geschrieben MODELLSPEICHER AUFRUFEN HODELLHAHL E L SPATZ L SPATZ INTERN 2 PILATUS NEU 3 EDGE 4 E EXTRA 5 H CORSAIR Markieren Sie das Men MODELLWAHL und w hlen Sie mit dem CAP TOUCH FELD das gew nschte Speichermedium aus Entweder INTE f r den internen Speicher oder CARD f r Modellspeicher die auf der SD Karte gespeichert sind e Im rechten Feld des Displays wird die Modellliste des gew hl ten Speichermediums angezeigt Dort sind alle angelegten Modellspeicher mit dem Namen des Modells aufgelistet Mar kieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das gew nschte Modell und bet tigen Sie die RTN Taste e Danach das Feld AUSWAL markieren und mit RTN best ti gen e Es erscheint eine Sicherheitsabfrage die Sie nochmals mit 1Sek dr cken der RTN Taste best tigen m ssen MODELLHAHL INTERN PILATUS 23 EE BIR LANE L SCHN SICHER EDIT DR CKEN FUNKUERBINDUNG WIRD UNTERBROCHEN A robbe Futaba e Erst hiernach ist der Sender mit dem gewechselten Modell speicher betriebsbereit Hinweis Ebenso ist es m glich bestehende Modellspeicher der FX 30 T12FG zu nutzen Dies ist aber nur m glich wenn die FX 30 T12FG Anlage auf dem neusten Software stand
172. llgemein NEUES SYSTEM F R FUNKTIONSREIHENFOLGE Die Auswahl des Modelltyps als Basis f r die Mischfunktionen erzeugt nach der Modelltypauswahl automatisch einen Vorschlag f r die Mischfunktionen und die Reihenfolge der Kan le Wir empfehlen diese wenn m glich beizubehalten damit sich ein Belegungsstandard ergibt Allerdings kann jeder Geber frei zu jedem Kanal eingestellt werden Im Men FUNKTION wird bersichtlich angezeigt an welchem Ausgang das entsprechende Servo angeschlossen wird und mit welchem Geber es gesteuert wird Bei Funktionen mit 2 oder mehr Servos werden automatisch die entsprechenden Geber konfiguriert Innerhalb eines Modelltyps variiert die Konfiguration wenig Bedingt durch die Anzahl der Ruder und Klappen erh ht sich die Zahl der belegten Kan le Anders beim Wechsel eines Modelltyps ndert sich der Modelltyp beispielsweise von normalem Leitwerk auf Leitwerk mit 2 H henruderservos Ailvator so ndert sich zwangsweise auch die Reihenfolge der Funktionen Int Reset Dies gilt nat rlich auch f r Segelflugmodelle mit und ohne Motor sowie f r Nurfl gelmodelle mit und ohne Winglets Auf Seite 16 finden Sie die Aufstellungen der Servo Anschlussreihenfolge geordnet nach den verschiedenen Modelltypen 11 robbe Futaba 6 ANBINDUNG DES EMPF NGERS An diesen FASSTest Telemetrie Empf nger R7008SB k n nen sowohl normale PWM Servos als auch S BUS Servos sowie ber den S BUS2 An
173. llung betr gt jeweils 100 durch eine Bet ti gung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert 70 robbe Futaba 12 BASIS MEN HUBSCHRAUBERMODELLE Die Funktionen des Basis Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die grunds tzlichen Einstel lungen f r ein Modell bzw einem Modellspeicher vorzunehmen Diese individuellen Daten werden unter einem Modellnamen in einem separaten Speicher abgelegt Hinweis Sollte beim Einschalten des Senders Achtung Flugzu stand Gasvorwahl 1 2 oder 3 im Display stehen und der Senderalarm piepsen so m ssen die Schalter SE und SF auf Gasvorwahl Normal geschaltet werden oder NEIN bei der Senden Abfrage w hlen und mit RTN best tigen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Feld Basisein stellungen im HOME Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Danach wird die bersicht ber die Basis Men s ange zeigt 431 3 ERYO MONITOR ODELLHAHL ODELL TYP F Da nicht alle Funktionen die im Basis Men bereitgestellt wer den in einem Display dargestellt werden k nnen gibt es ein zweites Display in dem die restlichen Funktionen ausgew hlt werden k nnen Mit der Taste S1 kann zwischen den Anzeigen 1 3 2 3 und 3 3 umgeschaltet werden Durch Drehen des CAP TOUCH FEL DES ber die letzte Position hinaus wird automatisch auf die n chste Seite umgesch
174. lten Start die Zeit gemeint die von der Schalterbet tigung bis zur Wirksamkeit des Mischers vergeht Mit STOP wird eine Ausschaltverz ge rung programmiert Zur Programmierung muss das entsprechende Feld markiert und die Eingabe mit dem CAP TOUCH FELD vorgenommen werden Die Voreinstellung betr gt 0 0 Sek Durch Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert Master Slave Funktion Mit der Master Slave Funktion k nnen Sie voreingestellte und programmierte Kurven ber einen Schalter steuern Im Slave Mode k nnen Sie einen Zielpunkt mit einer von Ihnen eingestellten Zeit ablaufen lassen Dabei wird nicht auf evtl Zwischenpunkte geachtet sondern es wird nur der Endpunkt angenommen Im Master Mode ist dies anders mit ihm kann man eine Kurve mit 17 Zwischenpunkten erstellen die bei einge schalteter Funktion alle ber cksichtigt werden e Offset Mischer programmieren Ein solcher Mischer wird benutzt um z B einen festen Wert zu einer bestimmten Funktion durch eine Schalterbet tigung hinzu zumischen Bei einem Offset Mischer ist dem entspre chend kein Masterkanal notwendig Die Aktivierung eines erfolgt durch Umstellung des Mode von MIXER auf OFFSET A robbe Futaba PROGR HIXER CONDITI 3J1 3 MIKER MODE MODE 1 INAKTIY DFFSET GLOBAL 2 INAKTIY MIXER GLOBAL 3 INAKTIV MIXER GLOBAL INAKTIY MIXER GLOBAL PROG MIA 1 CONDIT1 EES OFFSET
175. lung Aus 26 F gt X 32 Servo Typ erscheint nur bei Servotypen wie z B S3171SB S9071SB S9072SB S9074SB und S9075SB Hier wird die Einstellung f r ein Normales oder ein Einziehfahrwerksservo gew hlt In der Stellung EZFW wird automatisch 30 Sekunden nach Erreichen der Stoppposition der Totbereich erweitert dies reduziert den Stromverbrauch in der zu haltenden Position Erfolgt ein Signal zur Ansteuerung so schaltet das Servo wieder auf Normalmodus um und nimmt die neue Position ein Standardeinstellung Normal Nachdem alle Parameter eingestellt wurden m ssen die neuen Parameter auf das Servo geschrieben werden Dazu die SCHREIB Taste dr cken Nach ca 2 Sek sind die Parameter bertragen Um die eingestellten Parameter auf Werkseinstellung zur ckzu setzen die RESET Taste bet tigen System Men robbe Futaba 10 BASIS MEN LNK MEN Die Funktionen des Basis Men s welche nachstehend einzeln beschrieben werden dienen dazu die grunds tzlichen Einstel lungen f r ein Modell bzw einen Modellspeicher vorzunehmen Diese individuellen Daten werden unter einem Modellnamen in einem separaten Speicher abgelegt Das Basis Men stellt sich wie folgt dar BASIS MEN I o aM Da nicht alle Funktionen die im Basis Men bereitgestellt wer den in einem Display dargestellt werden k nnen gibt es ein zweites Display in dem die restlichen Funktionen ausgew hlt werd
176. mbH amp Co KG Ce
177. n ebene kann der Modus Master oder Single Modus f r den Ausl sevorgang vorgegeben werden Wie bereits dargestellt wird beim Master Modus neben dem Haupt ein Sicherheitsschalter notwendig Beide Schalter las sen sich nach dem blichen Verfahren in dieser Men ebene programmieren Au erdem kann in der unteren Zeile der zwei ten Ebene der mehrfach beschriebene Global oder Separt Modus f r die Wirksamkeit in allen oder nur in einem Flugzu stand bestimmt werden In der dritten Men ebene kann f r jede der vier Richtungen ein Schalter nach dem bekannten Verfahren bestimmt werden Dazu muss das entsprechende Feld markiert und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD durchgef hrt werden Je nach Stellung des Schalters wird der Aktivierungszustand in der Spalte ACT mit AN oder AUS angezeigt In der letzten Men ebene kann f r jedes Ruder f r jede Bewe gungsrichtung die Servogeschwindigkeit getrennt nach Hin und R cklauf der Servos vorgegeben werden Wie bei allen Einstellungen f r Vorgabe der Servogeschwindigkeit l sst sich ein Wert von 0 27 vorgeben Nach dem Programmieren einer Snap Roll Figur muss alles genau berpr ft werden A robbe Futaba 11 19 LANDEKLAPPEN MISCHER nur bei Modelltyp Mot Modell Beim Ausfah ren der W lb klappen die als Landeklappen fungieren wird es bei vielen Modellen zu einer Lastig keits nderung um die Quer achse kommen Der Pilot muss
178. n Taumelscheibenauswahl uuu0s0242204ne een 30 Programmierbare Mischer 2440000B80 een 51 Anbindung des Empf ngers coooonccnananccnonnncnnnanananans MODULAT ART Auswahl der Modulationsart 31 Querruder Differenzieruno ccccoonnccnnccccnonccnncnnnnannnnos 54 tio RE Einstellungen f r Telemetriedaten 92 Klappen Einstellungen coooocccccccocccncococonnccnanonnnnns DO Statusanzeige der Empf nger LED FUI seen il 33 Querruder gt W lbklappen Mischer 55 Empf ngerausg nge ccccooccccnncccnnnnccnnncnnnnnncnnnnnnnnanennnnnos Zuordnung der Steuergeber 00000000 renna 33 Querruder gt Bremsklappen Mischer 56 A robbe 11 10 11 11 11 12 11 13 11 14 11 15 11 16 11 17 11 18 11 19 11 20 11 21 11 22 11 23 11 24 11 25 11 26 12 12 1 12 2 12 3 12 4 12 5 12 6 12 7 12 8 12 9 12 10 12 11 12 12 12 13 12 14 12 15 12 16 12 17 12 18 13 Futaba Querruder gt Seitenruder Mischer 57 St rklappen gt H henruder Mischer 58 Spoiler W W lbklappen Mischer 59 H henruder gt Spoiler Mischer r 60 W lbklappen gt H henruder Mischer 61 Seitenruder gt Querruder Mischer
179. n sehr interessant Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen NORMAL 50172 PITCH MIM ha act 1NA INA RATE en H GLOBAL SEPA D NPFAG F AKT POS BEN 2 fr gi NORMAL E 5U2 2 MOT GAS ENDE OFFEN act 1NA INA RATE 0 0 H GLoBAL SEPA DANPFHG 0 AKT POS 254 75 7 Die beiden Ebenen sind getrennt f r die Pitch und f r die Gaseinstellungen zust ndig In der ersten Ebene werden die Vorgaben f r die Pitch und in der zweiten f r die Gasfunktion eingestellt Beide Einstellungen werden vollkommen identisch durchgef hrt Lediglich die Bezeichnungen Min und Max bei den Pitch einstellungen nennen sich bei den Gaseinstellungen ENDE Leerlauf und OFFEN Vergaser offen f r die Vergaserzu st nde Die Beschreibung wird daher kombiniert aber haupt s chlich am Beispiel der Pitch Einstellungen beschrieben Zun chst muss die Option auf die bereits mehrfach beschrie bene Art und Weise in der Zeile AKT INA aktiviert werden Danach muss die Auswahl zwischen Global und Separat Mode getroffen werden Modell Men Helimodell F r beide Positionen Min und Max bzw ENDE und OFFEN kann getrennt ein Wert Rate eingestellt werden Dazu das Feld markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung durchf hren und die Programmierung mit RTN abschlie en Die Einstellung wird als Wert im Feld und als Balkengrafik angezeigt Im Feld D mpfu
180. n sollte beim Flugsimulator Betrieb die HF Abstrahlung abgeschaltet werden Siehe Seite 26 10 23 DATEN RESET Um ein vorhandenen Modellspeicher neu zu programmieren ist es m glich die Werte auf die Vorgabewerte zur ckzusetzen e Trimmvorgaben T1 T6 alle FZS Global Mit Hilfe dieses Untermen s werden alle Trimmeinstellungen f r alle Flugzust nde zur ckgesetzt e Trimmvorgaben T1 T6 AKT FZS Sepa Glob Mit Hilfe dieses Untermen s werden die Trimmeinstellungen des aktuellen Flugzustands und alle Glob Sepa Einstellun gen zur ckgesetzt e Modell Men Einstellungen zur cksetzen Mit Hilfe dieses Untermen s werden alle Funktionen des Modell Men s bis auf die Funktion Condition Select Aus wahl der Flugzust nde zur ckgesetzt Alle Modell Daten zur cksetzen Mit Hilfe dieses Untermen s werden s mtliche Modelldaten des Basis Men s bis auf die Frequenzeinstellungen den Modelltyp und die Modellauswahl zur ckgesetzt e Alle Funktionsnamen zur cksetzen Mit Hilfe dieses Untermen s werden s mtliche eingestellte Funktionsnamen des Basis Men s zur ckgesetzt e Alle Telemetry Daten zur cksetzen Mit Hilfe dieses Untermen s werden s mtliche Telemetryda ten zur ckgesetzt Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die DATA RESET Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Die Displays stellen sich dann wie folgt dar Basis Men DATEN RESET 172 Ti T6 ALLE FZS
181. nd H henruderservos einstellen Auch diese Mischfunktion muss zun chst im vierten Display in der Zeile ACT INA aktiviert werden In der Zeile darunter kann wie mehrfach beschrieben der Global oder Separt Modus f r die Wirksamkeit in allen oder nur in einem Flugzustand bestimmt werden In der Zeile SCHALT kann nach dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt wer den Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Es kann bestimmt werden ob der LANDEKLAPN Mischer manuell ber den ausgew hlten Schalter oder ber einen Steuerkn ppel aktiviert werden soll Soll dieser automatische Modus vorgegeben werden muss zun chst das Feld MODE Modell Men Fl chenmodell markiert und mit RTN best tigt werden Danach erscheint der Men punkt AUTO SW Im folgenden Men kann der gew nschte Kn ppel und der Ausl sepunkt nach dem bekann ten Verfahren vorgegeben werden Zus tzlich kann eine Geschwindigkeit SPEED wirkt in beide Richtungen f r alle diese Ruder eingestellt werden Der Ein stellbereich liegt zwischen 0 und 27 Schritten Dabei gilt je h her die Zahl umso langsamer l uft das Servo die Schritt weite 27 entspricht einer Verz gerung von 9 Sekunden Die Verstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Die Vorein stellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung der RTN Taste von mind 1 Sek gelangt man
182. nd Nicht behebbarer Fehler EMPF NGERAUSG NGE Der Empf nger R7008SB besitzt verschiedene Ausg nge zum Anschluss unterschied licher Servotypen S BUS Ger ten sowie Telemetrie Sensoren 9081 sne s 428 ISSOOZH eqn Ausgang Tab Anschluss normaler PWM Analog und Digital Servos f r die Kan le 1 6 oder 9 14 Der Empf nger ist umschaltbar und kann die PWM Kan le 1 8 oder 9 16 empfangen Mit zwei R7008SB Empf ngern sind als insgesamt 16 Kan le f r PWM Servos verf gbar 7 B Anschluss normaler PWM Analog und Digital Servos f r den Kanal 7 oder 15 bzw die Empf ngerbatterie ggf ber ein V Kabel 8 SB Anschluss normaler PWM Analog und Digital Servos f r den Kanal 8 oder 16 Umschaltbar per interner Software auf den S BUS Ausganng serieller Ausgang Kan le 1 18 Wenn dieser Ausgang auf S BUS Mode B oder D umgestellt ist k nnen an diesen Ausgang nur noch Servos und Ger te angeschlossen werden welche das S BUS Protokoll verstehen Dies sind derzeit S BUS Servos Kreisel und Flybarless Systeme mit S BUS Eingang sowie Akkuweichen Achten Sie auf die Kennzeichnung der Ger te mit diesem Logo BUS robbe Futaba S BUS2 Der S BUS2 ist eine Weiterentwicklung des S BUS und wirkt bidirektional Je Empf nger k nnen bis zu 32 Sensoren angeschlossen werden beim Einsatz von 2 Empf ngern erh ht sich die Anzahl der Telemetriekan le auf 64 2x32 und die der
183. nd Sch ler haben gemeinsam Zugriff auf die Steuerung des Modells der Lehrer mit 100 und der Sch ler mit 50 Steuerweg Konfiguration Sch lerkanal Hier kann konfiguriert werden welcher Sch ler Kanal welchen Lehrer Kanal Funktion steuert Dies ist wichtig wenn der Sch ler einen anderen Stickmode benutzt oder die Funktionen Kan le zwischen Sch ler und Lehrer unterschiedlich sind Um diese Funktion auszuw hlen wie gewohnt mit dem CAP TOUCH FELD auf das SCHU K Feld steuern und mit RTN ausw h len Bsp SCH K KA2 wird auf Lehrer Kanal 1 bertragen TRAINER 2 701245 KA FUNKTION MODE Sl RATE SCH K 1 QUERRUDER FUNK SA 100 2 H HENRUDER NORM 100 K 3 MOT GASs AUS AUS 4 SEITE sul hu h TRAINER BETRIEB ALS SCH LER SENDER Um den Sender als Sch ler zu konfigurieren muss der Trainer Betrieb ausgeschaltet und die einzelnen Funktionen auf AUS stehen TRAINER 11 ACTINA EIN LEHRER SCHULER SCH LER KANALZAHL SKA Wichtig ist die Vorgabe Anzahl der Kan le Je nach dem wel cher Lehrer Sender eingesetzt wird ist die entsprechende Kanalzahl zu w hlen F gt X 32 10 22 BETRIEB AM FLUGSIMULATOR Um mit dem FX 32 Sender einen Flugsimulator zu bedienen ist es evtl n tig das als Zubeh r erh ltliche Adapterkabel No 8239 zu verwenden Wenn das Simulatorkabel einen 3 5 mm Klinkenstecker besitzt der nicht direkt in die L S Buchse passt Um Energie zu spare
184. nde Zeile markieren und mit RTN best tigen Danach wird das Kurven Display angezeigt Die Programmierung der Kurve erfolgt nach dem bekannten Schema Zun chst muss die Kurvenform bestimmt werden robbe Futaba Markieren Sie im obersten Display das Feld MODE und treffen Sie die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD Die Program mierung einer Kurve ist genau auf der Seite 80 beschrieben lesen Sie bitte dort nach Virtuelle Taumelscheibendrehung einstellbar 0 90 Um eine einstellbare virtuelle Taumelscheibendrehung um 45 zu erreichen sind die beiden ersten Mischer Roll Nick und Nick Roll mit Trim AN zu aktivieren jeweils mit einer Mischrate von 100 Zum Feinabgleich eventueller Taumelscheiben Ansteuerungs Differenzen ist es auch m glich den Geradeauslauf des Hubschraubers ber leicht unterschiedliche Einstellungen her zustellen Eine feste virtuelle Taumelscheibendrehung von 45 Grad erfol gen ber die Modelltypauswahl H4X F gt X 32 1212 GAS MOTOR MIX Mit dieser Funktion l sst sich jeweils getrennt f r die beiden Taumelscheiben Funktionen Nick und Roll sowie f r den Heckrotor ein Mischer programmieren der jeweils die Stellung des Gasservos beeinflusst Damit k nnen Sie erreichen dass es bei Bet tigung einer der drei Funktionen zu keiner ungewollten Beeinflussung der Motordrehzahl kommt Zur optimalen Einstellung kann neben dem Mischer jeweils eine Beschleunigungsfunktion f
185. nds Schalter siehe Kap 13 1 Seite 40 Beim Ein schalten muss der Flugzustand Normal gew hlt sein anson sten ert nt der Mischeralarm Ein Einschalten der Hochfre quenzabstrahlung ist nur im Normal Modus m glich Beispiel einer Gaskurve f r den Flug zustand NORMAL Programmieren Sie die Kurve so dass die Motordreh zahl bei einer Bet tigung des Pitch Kn ppels ber den gesamten Ein stellbereich m glichst konstant bleibt F r die meisten Einsatzzwecke sind 5 Punkte Kurven ausreichend Beispiel einer Kurve f r den Flugzu stand Gasvorwahl 1 F r den Schwe beflug wurden die Gaswerte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstel lung die richtige Drehzahl beh lt F r die meisten Einsatzzwecke sind 5 Punkte Kurven ausreichend EIN NLA Beispiel einer Kurve f r den Flugzu stand Gasvorwahl 2 F r den Rund flug wurden die Gaswerte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstel lung die richtige Drehzahl beh lt F r die meisten Einsatzzwecke sind 5 Punkte Kurven ausreichend Die abgebildeten Kurven m ssen Sie unbedingt durch Probe A robbe Futaba fl ge mit Ihrem Modell optimieren Der Vorgang der Programmierung einer Gaskurve f r die ein zelnen Flugzust nde ist vollkommen identisch mit der Einstel lung der Pitch Kurven Der Vorgang kann daher im vorherigen Kapitel auf Seite 80 nachgelesen werden Das gleiche gilt auch f r die Programmierung der Vorgaben der
186. ng kann eine Zeit als Wert vorgegeben werden mit der festgelegt wird wie lange die Funktion nach Beendigung der Verstellung wirken soll In der unteren Zeile AKT POS kann f r beide Seiten ein Punkt festgelegt werden ab dem die Funktion jeweils wirksam wird Stellen Sie sicher dass bei Verwendung dieser Funktion die Gas und Pitchanlenkungen ausreichend Bewegungsfreiheit haben und nicht mechanisch begrenzt werden Passen Sie die Einstellungen entsprechend an 79 robbe Futaba 12 10 AUTOROTATIONS EINSTELLUNGEN Um wirksame Autorotationseinstellungen vornehmen zu k n nen ist unbedingt zuerst der Flugzustand Autorotation zu aktivieren Diese Funktion dient dazu die Autorotations Einstellungen vorzunehmen um zu erreichen dass f r den Flugzustand HOLD Autorotation der Motor im Leerlauf l uft oder ausge schaltet wird unabh ngig von der Stellung des Gaskn ppels Es k nnen zwei unabh ngige Einstellungen Motor im Leerlauf Leerlauf Mode und Motor ausgeschaltet AUS Modus vor gegeben werden F r das Training von Autorotations Fl gen empfiehlt sich der Leerlauf Modus Jeweils mit einem frei ausw hlbarem Schalter kann der eine oder der andere Auto rotations Modus aktiviert werden Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen II eine NORMAL 250 1 2 hk ra AUS MOD hoe MANUELL ACTINA IN GLOBAL SEPART AuRo Pos 17 SCHALT SPEED 0 II eine NORMAL 272 LEERL MOD moe MAN
187. nn betrieben werden Programmierbar Futaba 4 CONNECTOR aber auch an normalen Empf ngern USB Adapter CIU 2 No F1405 USB Adapter zur Einstellung der Parameter f r Servos Regler und Kreisel per PC Software F r Betriebsysteme Windows Vista XP 2000 Zubeh r S BUS Kanal Programmer SBC 1 No F1696 Handlicher Program mer zur Zuweisung von S BUS Kanalnummern an S BUS Servos oder S BUS PWM Adaptern Wireless Trainer System 2 4 GHz No F1414 Das WTR 7 ist ein Wireless Trainer System f r 2 4 GHz FASST Anlagen welches das bisherige Lehrer Sch lerkabel durch eine Funkstrecke ersetzt Der Empf nger wird ber die Trainer Buchse am Lehrersender angeschlossen danach der 2 4 GHz FASST Sch lersender mit dem WTR7 verlinkt angebun den bertragen werden im 7 Kanal Modus bis zu 7 Kan le des Sch lersenders Die Reichweite betr gt bis zu 100 Meter Eine sehr komfortable L sung die den l stigen Umgang mit dem Trainerkabel berfl ssig macht Zudem k nnen sehr schnell verschiedene FASST Sch lersender angebunden werden Telemetrie Box No F1666 Die Telemetry Box kann die Signale aller Empf nger mit inte griertem Telemetriesender emp fangen Zum Beispiel von den Empf nger R7008SB und R6308SBT Die Telemetry Box eignet sich sowohl zur Nachr stung beste hender FASST Anlagen auf Telemetrie R6308SBT modellseitig erforderlich Sowie als paralleles Anzeige und Ausgabeger t f r He
188. nn der Slot des Sensors auch manuell ge ndert werden Im sSLOTWECHSEL Men kann den bereits angemeldeten Sensoren eine andere Slot Nummer manuell vorgegeben werden SENSOR 12 401373 ES INAKTIV INAKTIV en INAKT y ANMELDUNG E INAKTIY E INAKTIV 4 INAKTIV Nachdem der Sensor an den Sender wie unter ANMELDUNG beschrieben angeschlossen wurde muss die Taste LESEN ausgew hlt und bet tigt werden SLOTHECHSEL 7 4171 SENSOR TYP START SLOT SLOT LANGE SCHREIB W hlen Sie nun die Zahlen Taste in der Zeile Start Slot aus Die Nummer kann wie gewohnt ver ndert werden Allerdings werden nur die freien Slots angezeigt auf den der Sensor ein gestellt werden kann SLOTHECHSEL 171 SENSOR TYP 129 GPS F1675 START SLOT SLOT L NGE o LESEN SCHREIB Basis Menu Um die Ver nderung zu speichern dr cken Sie die SCHREIB Taste und beantworten Sie die Abfrage mit RTN SLOTHECHSEL 1 1 SENSOR TYP 129 GPS F1675 START SLOT 8 SLOT L NGE 8 LESEN Bru 4 P MANUELLE ZUORDNUNG DER SENSOREN Dies erfolgt durch Auswahl eines Inaktiv Buttons Durch die Auswahl ffnet sich folgendes Men worin dem gew hltem Slot eine Sensorfunktion zugewiesen wird SENSOR 40 1 2 INAKTIY SENSOR 1D 00000 INAKTIW GPS TEMPERATUR TEMP F1713 SPANNUNG GPS F16 5 DREHZAHL YARIO F1712 H HE VARID F16 72 Sobald Sie die entsprechende Funktion
189. nt der Button Produkt registrieren W hlen Sie diesen aus Produk ama a a a WE una en 0 m m Registrierung Wie im folgenden Bild dargestellt kann nun mit Hilfe der Artikel Nummer Seriennummer und des Kaufdatums Ihr Produkt regi striert werden Neues Modell oder neue Anlage registrieren Sie m chten ein neues robbe Produkt registrieren W hlen Sie ihr Produkt aus und geben Sie falls vorhanden Seriennummer und oder Registrierunasschl ssel ein Artikel Nr 1 F8075 T 14S5G R7008SB 2 4 GH y Seriennummer 120900675 Registrierungsschl ssel Kaufdatum TTIMMYYYY 6 y 12 F 2012 e Hinweis Die Seriennummer Ihres Senders ist auf einen Sticker gedruckt und befindet sich am Boden Ihres Senders 120900675 DOWNLOAD VON SOFTWARE Nachdem der Sender registriert ist kann z B ein Softwareup date heruntergeladen werden Dazu m ssen sie angemeldet sein Klicken Sie den Button Downloads im Bereich Produktregi strierung auf der Homepage www robbe com an Danach ff net sich eine Liste in der alle Downloads angezeigt werden W hlen Sie nun die gew nschte Software aus und Speichern Sie diese auf Ihrem Computer AR WIE FE FASSTest M2 gmmnennrsnnssennnssnmseunmnenannssunnsenneeen Downloads zum Produkt Software Software Update Version 2 2 0 f r Sender T18MZ Erweitert den Sender um die Sprachausgabe der Telemetriedaten in Japanisch Erweiterung der GPS Funktion
190. nur zur Verf gung wenn als Modelltyp im Basis Men ein Motor Fl chenmodell ausgew hlt wurde Die Funktion zun chst in der Zeile Status aktivieren Das Feld markieren danach wird statt INA inaktiv EIN ange zeigt MOTOR CONDITi 54172 EIH ACT INA INA sLogaL GLOBAL sFeec 1 SCHALT SPEED gt MOTOR AUS AUS MOTOR CONDITi W7 54U2 2 SPEED INA EIH ACTINA NA ZU ZUR EImmAL IMA SPEED i 0 SPEED1 gt 2 SPEED 21M O O Uber das entsprechende Schaltfeld in der zweiten Zeile kann ein globaler oder separater Modus eingestellt werden In der Zeile Schalt kann ein Schalter zum zus tzlichen Zu und Abschalten der Motorfunktion als doppelte Verriegelung vergeben werden Die Voreinstellung hei t es ist immer eingeschaltet Das entsprechende Feld markieren und im Schalterauswahl Men den gew nschten Geber bzw Schalter und die Bet ti gungsrichtung festlegen ISt ein Modelltyp mit Motor Mischer gew hlt wird automatisch als Geber f r die Gasfunktion der 3 Positions Schalter SE vergeben F r eine noch einfachere Bedienung Ein Aus empfehlen wir Vergabe eines 2 Positionsschalters im Men Funk tion Modell Men Fl chenmodell In der Zeile Motor aus wird die Position bestimmt in der der Motor ausgeschaltet ist Nachdem das Feld markiert und der Schalter in die AUS Position gebracht wurde muss die Sicher heitsabfrage mit Ja best tigt
191. offer FX 30 f r Sender mit Pult No 8899 Allgemein 2 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG The Top One in Futaba Qualit t Die FX 32 ist ein vollst n dig ausgebauter 18 Kanal Pultsender der Spitzenklasse mit integrierter Telemetriefunktion in 2 4 GHz FASSTest Technologie 2 1 SENDER FX 32 e FASSTest 2 4GHz Technologie e Uberlegene St rsicherheit durch Kombination der Vorteile von DSSS und FHSS Modulation e Zukunftssicher entspricht schon jetzt der neuen EU Norm e 32 Kanal Telemetrie System e Bis zu 1000m Telemetrie Reichweite e Echtzeitanzeige in gro em Display e Sprachausgabe Melodie und Tonausgabe Vibrationsalarm e Datenaufzeichnung von Steuersignalen und Telemetrie daten e 94 x 35 mm gro es hintergrundbeleuchtetes Display 255 x 96 dot e S BUS Technologie f r volldigitale Einbindung von S BUS Servos S BUS Reglern und S BUS Sensoren e Vollausgebauter 18 Kanal Sender mit 20 frei programmier baren Bedienelementen e Pr zise Steuerkn ppel mit Open Stick Mechanik und 12 bit Aufl sung spielfrei 4 fach kugelgelagert A robbe Futaba 3 TECHNISCHE DATEN 3 1 SENDER FX 32 Steuerkan le 00 rr 18 36 o 2 4 2 4835 GHZ eto ii 2 4 2 4475 GHz bertragungssystem FASSTest 16 2 und 12 FASST Multi SEE E 16 2 FASST 7CH und S FHSS Kanalraster I TR 1500 2048 kHz Stromversorgung 2 7 4 V LiPo Akku 3 4 Ah Stromaufnahme m HF 2uu02222200 nennen ca 350 mA Abmessungen
192. oll und Nickfunktion in extremen Ausschlagspositionen befinden Je nach Ansteuerungstyp und Art des Rotorkopfes kann sich bei zu gro em Weg die Taumelscheibe verklemmen dann mit Tau mel Ring Mischer den Weg begrenzen Mischraten einstellen Am Beispiel des HR 3 Taumelscheibentyps wird die Einstell prozedur der Mischraten erl utert Die Vorgehensweise f r die anderen Taumelscheibentypen ist identisch die Einstellungen unterscheiden sich aber etwas Bringen Sie zun chst den Gassteuerkn ppel in die Neutralpo sition Stellen Sie die Ansteuerungsgest nge so ein dass die Taumelscheibe genau horizontal ausgerichtet ist Kleine nde rungen k nnen Sie mit der Option SERVOMITTENVERSTEL LUNG durchf hren Optimieren Sie die Mischrate f r die Pitchfunktionen PIT gt ROLL und PIT gt NICK NICK2 Es lassen sich jeweils getrennt f r beide Ausschlagsseiten Mischwerte als Zahl einstellen Stellen Sie die Vorgaben so ein dass die Taumelscheibe in der horizontalen Position bleibt auch wenn der Gassteuerkn ppel ber den ganzen Weg bet tigt wird Nach der Aktivierung der Displayebene stellt sich die Anzeige wie folgt dar TAUMELSCHEIBE 2 3 TAUMELSCHEIBEN MISCHRATE MIXER tH Gr MIXER t Gm PIT gt ROLL 100 100 ROL IT 100 100 PIT gt NICK 100 100 NICK gt ROL 100 100 NICK gt PIT 100 100 Danach die Mischrate f r die Rollfunktion ROL gt PIT Es lassen sich getrennt f r die linke und rechte Ausschlagsseit
193. ollte man genau berlegen ob und welche F S Position f r Gas eingestellt wird Eine Einstellung von 80 Gas scheint sinnvoll um den Heli am Hoovern zu halten Allerdings besteht die Gefahr dass ein E Heli wenn man ver sehentlich den Sender vor dem Empf nger ausschaltet selbst st ndig abhebt Eine Einstellung von ca 20 verhindert ein Wegfliegen bei St rungen jedoch st rzt der Heli ab Da der 2 4 GHz Betrieb recht st rsicher ist ist der Hold Mode im Heli Modus die bessere Alternative Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die FAIL SAFE Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN 36 FAIL SAFE KAFUNKTION FS BAT F S F S POS 1 auer HOLD 2 H te HOLD AUS RESET 36855 HOLD AUS Een 4 SEIT HOLD AUS _ Dieses Men hat f r die Kan le 5 bis 16 weitere Ebenen der Seitenz hler an der rechten Seite zeigt dieses an Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das F S Feld des Kanals f r den die Fail Safe Vorgaben ge ndert werden sollen Durch eine Drehbewegung nach links am CAP TOUCH FELD kann der Modus von HOLD auf F S umgestellt werden Zur Best ti gung muss die RTN Taste gedr ckt werden F S Postion einstellen F r die Fail Safe Einstellungen m ssen anschlie end die ent sprechenden Positionen vorgegeben werden Dazu muss mit dem CAP TOUCH FELD das ganz rechte Feld F S POS des entsprechenden Kanals markiert werden Dann bringen Si
194. omatisch die Reihenfolge und Anzeigeeinheit konfiguriert Temperatur Sensor 125 C No F1713 Temperatursensor 125 C f r das FASSTest Telemetrie System Durch die individuelle robbe Futaba Sensor ID wird beim Anmelden des Sensors am Sender bzw Telemetry Box automatisch die Reihenfolge und Anzeigeeinheit konfiguriert Temperaturbereich 20 125 C 94 F gt X 32 Servo S3070MG HV SB Servo S 3071MG HV SB Servo S 3171SB Ideal als Fl chenservo No F1632 Doppelt kugelgelagertes Metallge triebe ein Kraftmoment von 65 Ncm bei 7 4 Volt und die Programmier barkeit eines S BUS Servos sind die merkamle dieses Servos No F1725 Das Metall Getriebe ist extrem robust ausgelegt was dieses Servo f r den Einsatz in RC Cars pr desti niert aber nat rlich auch in anderen Modellbaubereichen wo hohe Kr fte ben tigt werden Ein Spezialpoten tiometer sorgt f r pr zise Positionie rung und Neutralstellung Programmierbar No F1631 HV S BUS Variante des bew hr ten Digitalservos S3150 Mit dem enormen Kraftmoment von 45 Necm bei nur 10 8 mm Dicke Dieses robuste Fl chenservo besitzt ein 5 stufige Getriebe mit 4 Metall zahnr dern wobei 2 Kugellager das Abtriebszahnrad hervorragend gegen Radialkr fte abst tzen Weiter Spannungsbereich von 6 7 4 Volt auch f r gro e Segler und Wettbe werbsmaschinen sowie f r Mini und Micro Hubschrauber Mit S BUS2 Standard ka
195. on vor siehe Seite 31 Kap 12 5 Hinweis Bei normalen FASST Empf ngern ist kein Multiprop m glich Diese Funktion ist nur mit dem Empf nger R 6014 HS No F1059 m glich Modulationsart FASST Durch Einstecken einer Br cke auf den DATA Eingang des Empf ngers werden die Kan le 11 12 f r Multiprop freigeschaltet Der Adapter stecker kann aus einem Servostecker hergestellt werden in dem man die rote mit der wei en Ader verbindet R6014 HS ESR Epel bimar 1i n 14 channel retalhar Basis Men 10 15 FUNKTIONSNAME FUNKTIONSNAME FR 12 TERA ZUL 15 ZEICHEN 2ZUSATZ 2 ZU2 ZUSATZ 1 32USATZ 3 2U3 ORGABE Zusatz 4 zug Zusatz 1 Mit der Funktionsname Einstellung im Basisdisplay kann der vorerst festgelegte Name nach Wunsch ge ndert werden Maximal stehen 10 Buchstaben zur Verf gung Auch die bis zu vierstellige Abk rzung f r die Servo Monitor Anzeige kann ge ndert werden Nach dem L schen des vorherigen und ein geben des neuen Namens muss die Eingabe mit ENTER best tigt werden FUNK T LUNSNAME ZUSATZ 1 ZUR CK ENTER e4 L SCHN efzhiJklmn DRGAFStUUWX yz HZR robbe Futaba 10 16 TELEMETRIE Durch dr cken der HOME EXIT Taste aus dem Startdisplay oder ber die Auswahl im Basis Men kann die TELEMETRIE Funktion ausgew hlt werden In diesem Men werden die angemeldeten Sensoren angezeigt sowie Alarm und Schwellwerte gesetzt Auch die Einstellung
196. onnnnnnononnanonnnnnnnnnos 47 e Einsetzen der SD Kart8 oooooccnnccoccnnconccononnoonncnnnnnoss 8 KON Dee o ZUERERERE E uo 28 Formatieren der SD Karte cccooccccconccccoccncnonononanoncnnons 8 10 2 ModellWahl occiso inclinar 28 11 Modell Men Fl chenmodelle 48 Entnehmen der SD Karte oocccoocccccncnnccoccnconnnnconcnnnnnoos 9 Modellspeicher aufrufen oocccccccoccccncccononiccnnncnnnnnns 28 11 1 Servo siehe S 28 bertragen der Daten vom PC Neuen Modellspeicher anlegen 00 29 Flugzustand ee ee 48 Datensicherheit u0002440400000RnneRnnnnnn nennen Modellspeicher l schen us0442442 RR 29 Flugzust nde kopieren uussnu4ussnnnnnnenennnne nennen 49 Spelcherkapazita ld astan i pesc Modellspeicher umbennenen cccccccnccnnccnnccononnnnonnnnnos 29 Verz gerungszeit einstellen occcccocnnoncncnocos 49 Entnehmen Wechseln des Senderakkus Modellspeicher KOpieren occcccooocconcconocococaononcnnnns 29 Priorit t wechseln oocccoonocococconcnncocononononononnonannnncnnnno 49 RC Lader und Laden des Senderakkus MOI Drops 29 Geberwegeinstellung AFR cccccccconccnncccnoncnnoncnnonanonnns 49 Fl chen und Leltwerkauswahl o oooooccccccccnoncnonnnos 30 Dual Rate Einstellung ooccccoconnnncococnnnocannnnnnnnns 51 Anschluss der ServOS uuuuuusnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne
197. os zur Findung der Neutralposition Durch Bewegung am CAP TOUCH FELD den Testmodus im rechten Feld von AUS auf NEUTRAL umstellen Automatischer Servotest Bewegen Dieser Mode aktiviert einen automatischen Servotest alle Kan le werden langsam von einem Geberende zum anderen abgefahren Die Funktion ist ideal zum Test der Servos oder der 28 F gt X 32 maximalen Ruderausschl ge Dazu den Test Modus Bewe gen einschalten Diesen Button mit dem CAP TOUCH FELD anw hlen und den Modus einschalten und best tigen Hinweis W hrend des Tests werden die eingestellten Servo Limit Wege ber cksichtigt Alle vorgenommenen Einstellungen Dual Rate Geberweg etc werden bei der Servoansteuerung ber cksich tigt HINWEIS Wenn die Funktion FLUGZUSTAND HALTEN FZS HOLD aktiv ist kann im SERVO MONITOR die Servo Test Funktion BEWEGEN nicht mehr eingeschaltet werden Dadurch ist ein versehentliches Anlaufen des Motors zu verhindern Basis Men 10 2 MODELLWAHL Neben der eigentlichen Auswahl der Modellspeicher Datei wird in diesem Men auch das gesamte Handling der Modelldateien wie neu Anlegen Kopieren L schen und Umbenennen vorge nommen Ein Modellspeicher besitzt eine Gr e von ca 500 kB intern k nnen 30 Modelle gespeichert werden auf einer 32 MB SD Karte ca 60 Modelle Der Sender verwaltet SD Karten bis 2 GB damit k nnen ca 3862 Modelle gespeichert werden Hinweis Erste
198. p 13 1 Seite 40 Beim Ein schalten muss der Flugzustand Normal gew hlt sein anson sten ert nt der Mischeralarm Ein Einschalten der Hochfre quenzabstrahlung ist nur im Normal Modus m glich Beispiel einer Pitchkurve f r den Flugzustand NORMAL Basiskurve ist eine lineare Kurvenform Programmieren Sie die Kurve so dass die Motordrehzahl ber den gesamten Ein stellbereich m glichst konstant bleibt F r die meisten Einsatz zwecke sind 5 Punkte Kurven ausreichend Beispiel einer Kurve f r den Flug zustand Gasvorwahl 1 Basiskurve ist eine lineare Kurvenform F r den Schwebeflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstellung die richtige Drehzahl beh lt F r die meisten Einsatzzwecke sind 3 Punkte Kurven ausreichend Beispiel einer Kurve f r den Flug zustand Gasvorwahl 2 Basiskurve ist eine lineare Kurvenform F r den Rundflug wurden die Werte optimiert damit der Motor f r jede Pitchanstel lung die richtige Drehzahl beh lt F r die meisten Einsatzzwecke sind 3 Punkte Kurven ausreichend Modell Men Helimodell Beispiel einer Kurve f r den Flugzu stand Autorotation Basiskurve ist eine lineare Kurvenform Bei einer HOLD Kurve wird der Motor abgeschaltet oder in Leerlaufposition gebracht siehe Men THR HOLD Kap 15 4 Der untere Pitchwert wurde abgesenkt um durch das Fallen des Hubschrau bers eine m glichst hohe Drehzahl des Rotorkopfs zu erh
199. pf ngerausgang eine Kopplung von Seiten zu Querruder erfolgen soll wird ansonsten nur ein Servo angesteuert wenn das Seitenruder bet tigt wird Wenn die Link Funktion eingeschaltet ist wird in die beste hende Mischung hineingemischt so dass beide Querruder kan le angesteuert werden Der Linkmodus kann von AUS Voreinstellung auf oder gesetzt werden Das jeweilige Vorzeichen gibt die Wirkrichtung wieder Die nderungen erfolgen durch Drehbewegungen am CAP TOUCH FELD Abschlie end k nnen Sie die Trimmfunktion einstellen Dabei muss festgelegt werden wie die Trimmungen der beiden Kan le wirken sollen Im entsprechenden Fenster TRIM besteht die M glichkeit AUS oder EIN einzustellen Im EIN Betrieb wirkt die Trimmung des Masterkanals auch auf den Slavekanal Andernfalls sind beide Kan le entkoppelt Nach der Markierung 92 F gt X 32 des Feldes erfolgt die Umstellung des Modus mit dem CAP TOUCH FELD und die Best tigung mit der EDIT Taste Vorgaben f r Slavekanal programmieren Die Einstellungen laufen nach dem gleichen Verfahren ab Das Slave Feld markieren mit dem CAP TOUCH FELD die Funk tion bestimmen und die Auswahl mit RTN best tigen Wenn gew nscht anschlie end den Verbindungsmodus wie oben beschrieben aktivieren Danach m ssen Sie festlegen welcher AFR Modus f r den Slave Kanal gelten soll STK STK Stick
200. r ber einen Steuerkn ppel automa tischer Modus ausgel st werden soll Sowohl f r die Querruder f r die W lbklappen als auch f r die H henruderservos l sst sich individuell eine Geschwindig keit getrennt f r Hin und R cklauf vorgeben Au erdem kann eine Verz gerungszeit f r diese Mischfunktion programmiert werden damit der bergang nicht schlagartig erfolgt Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TRIM MIX 1 oder TRIM MIX 2 Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display hat jeweils f nf Ebenen die sich wie folgt darstellen TRIM MIX 1 CONDIT1 17 341 5 QUEZ QUER QUEZ QUE4 OFFSET 04 0 0 0 TUNING 0 0 04 0 04 C 04 0 lt 027 TRIH HIX 1 CONDIT1 5U2 i BRKL W LE WOL2 BRK2 OFFSET 0 0 0 0 TUNING 0 0 0 0 04 C 04 0 lt 027 TRIN HIX 1 CONDITi1 1 593 5 H HE OFFSET 0 TUNING 0 04 Modell Men Fl chenmodell TRIM MIA 1 CONDIT1 7 5Uas 5 ACTINA INA SPEED HIN ZUR MODE GLOBAL QUER O 0 SCHALT 3 WOLB O O MODE MANUELL H HE O0 0 TRIN HIX 1 CONDIT1 1 7 595 5 FEIN TRIMM FLUGZUST VERZ GEBER VERZG 0 AUS S5SU ber den Seitenz hler an der rechten Seite wird angezeigt das es noch mehr Men ebene gibt In den drei ersten Men s erfol gen praktisch identische Einstellungen Der Unterschied besteht darin dass im obersten Men die Vorgaben f r die Que
201. rammiert werden 96 F gt X 32 11 9 QUERRUDER gt BREMSKLAPPEN MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer ein gestellt werden der bei einer Bet tigung der Querruder die Bremsklappen gleichsinnig zu den Querrudern ausschlagen l sst Mit diesem Mischer steigert man ebenfalls die Wendigkeit eines Modells um die L ngsachse weil au er den Querrudern auch die Bremsklappen ausschlagen Neben der Mischrate l sst sich eine Kurve zur exakten Anpassung des Klappenweges einstellen Die Funktion l sst sich mit einem ausw hlbaren Schalter aktivieren und ber einen Link mit anderen Mischern verbinden Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Quer gt Bremskl Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen QUE di CONDITI L MODE UFFSET Brems klappe ruder BRKL2 Que2 u Que4 ruder Quer u Que3 klappe BRKL ir SU 12 INA 10 EAPO 1 0 0 30 RATE A RATE E f 100 0 100 0 1A0 EXP A EXP E 150 0 0 0 0 POS 8 0 RATE 08 0 Ag CONDITI W euUl2 2 LINKS RECHT ACT INA INA BREL 0 0 sLogaL GLOBAL erk2 0 04 SCHALT LINK IN Nach der Aktivierung dieser Funktion in der Zeile AKT INA auf die mehrfach beschriebene Art und Weise k nnen f r beide Bremsklappen jeweils f r einen linken und rechten Querru Modell Men Fl chenmodell derausschl
202. rd die Konvertierung abgebrochen 5 Nach der Konvertierung Sender ausschalten Die SD Karte kann nun am PC formatiert werden damit diese wieder von der FX 32 genutzt werden kann Modell Konvertierung Hinweis Bei manchen Karten kann es bei der Formatierung zu Pro blemen kommen Wenn dieser Fall Eintreten sollte steht auf der Homepage www robbe com im Registrierungsbereich der FX 32 eine SD Card Formatter Software bereit mit der das Pro blem behoben werden kann MODELLSPEICHER INITIALISIEREN Falls eine Modellspeicher fehlerhaft sein sollte kann dieser Modellspeicher zur ckgesetzt werden 1 Dr cken und Halten Sie die HOME EXIT und die U MENU MON Taste und schalten Sie den Sender an 2 Wenn die Modelldaten Initialisiert werden sollen dr cken sie die RTN Taste Wenn Sie den Vorgang abbrechen m chten schalten sie den Sender aus 85 robbe Futaba 13 ANMELDUNG UND REGISTRIERUNG DES SENDERS Um Ihre Sendersoftware zu aktualisieren m ssen Sie sich auf unserer Homepage www robbe com anmelden und Ihren Sen der registrieren ANMELDUNG F R NEUE KUNDEN ffnen Sie mit Ihrem Browser die Homepage www robbe com In der obersten Zeile das Feld Anmelden ausw hlen Home Anmelden Mein Benutzerkonto B2B H ndlersystem H ndlersuche EE Deutsch v Danach muss ein Benutzerkonto angelegt werden W hlen Sie das Feld Benutzerkonto anlegen aus NEUE KUNDEN Wenn Sie in unserem
203. rennt nach linker und rechter Seite der Kurve programmiert werden Auch die M g lichkeit der Verschiebung der Kurve vertikal Offset ist m glich In einem separaten Display k nnen die Servowege als Werte z B f r alle vier Querruderservos individuell eingegeben wer den In diesem Display l sst sich auch die Servogeschwindig keit programmieren F r beide Laufrichtungen Hin und Zur ck ZUR kann eine Geschwindigkeit vorgegeben werden Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 27 Schritten Dabei gilt je h her die Zahl umso langsamer l uft das Servo die Schritt weite 27 entspricht einer Verz gerung von 9 Sekunden Die Verstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Die Vorein stellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung der RTN Taste von mind 1 Sek gelangt man zur Grundeinstellung zur ck Abschlie end muss darauf hingewiesen werden dass die Programmierm glichkeiten und die Displaydarstellung je nach gew hlten Modell bzw Fl chentyp etwas unter schiedlich sind 99 A robbe Futaba 11 13 H HENRUDER gt SPOILER MISCHER In diesem Men k nnen die Vorgaben f r einen Mischer einge stellt werden durch den bei Bet tigung des H henruders die W lbklappen gegenl ufig zur Unterst tzung des H henruders mitgesteuert werden Damit wird die H henruderwirkung unter st tzt um besonders enge Kurven und rechteckige Flugfiguren zu erm glichen W lbklappe links W LB W lbklappe rechts W
204. rforderlich damit auch bei wechselnder Flugplatzh hen und Luftdruckschwankungen eine exakte H he angezeigt werden kann ENTFERNUNGSMODE Mit der Funktion Entfernungsmode kann zwischen zwei Entfernungsmodi umgeschaltet werden Zur Auswahl stehen DIREKT und HORIZONT Direkt Im DIREKT Modus wird die Entfernung direkt vom Sender bis zum Empf nger im Modell gemessen Horizont Horizontal Im HORIZONT Modus wird ber die Horizontale Entfernung plus die gemessene H he des Sensors die Entfernung berech net E gt H he I T M Horizontal Horizo 41 A robbe Futaba 10 17 SENSOR Im Sensor Men wird die Anmeldung der Sensoren und die Zuordnung von Sensortyp und Zeitschlitz vorgenommen Der Sensor f r die Empf ngerakkuspannung ist als Sensor 0 gesetzt zus tzlich k nnen weitere 31 Sensoren insgesamt also 32 konfiguriert werden SENSOR 720143 INAKTIV m INAKTIV E INAKTIV E INAKTIV E INAKTIV E INAKTIV E INAKTIV m INAKTIV E INAKTIV m INAKTIV INAKTIV m INAKTIV AUTOMATISCHE ZEITSCHLITZ VERWALTUNG Dazu alle Sensoren welche f r diesen Modellspeicher kon figuriert werden sollen an der S BUS Buchse am Sender anschliessen Hinweis Sollten die Sensoren einen Strom ber 1A ben tigen m ssen diese ber ein V Kabel mit einem extra Empf ngerakku an die S BUS Buchse an der linken Senderseite angeschlossen wer den Dabei muss unbedingt das Plu
205. ringen Mit dieser Option sollten nur kleine Abweichungen ausgegli chen werden andernfalls wird der Servoweg eingeschr nkt und asymmetrisch Es empfiehlt sich wie folgt vorzugehen Zuerst sollte man die erflogenen Trimmwerte durch m glichst genaues Montieren der Servohebel und Justieren der Ruder gest nge einstellen Dabei sollten der Trimmspeicher und die Einstellungen in diesem Men auf 0 stehen Danach dieses Men benutzen um die Mittelstellung genau einzugeben Hinweis Vor der Servomitteneinstellung zuerst die Laufrichtung Ser voumpolung festlegen Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die SERVO MITTE Funktion im Basis Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN SERYOMITTE KA FUNKTION 172 KA FUNKTION 1 QUERRUDER 5 EINZIEHFWK 0 2 H HENRUDER 6 QUERRUD 2 0 3 MOT GAS 7 QUERRUD 3 0 4 SEITE 5 QUERRUD 4 0 SERYOMITTE 17 6U 2 2 KA FUNKTION KA FUNKTION 9 W LBKLAPPE 13 ZUSATZ 5 0 10 WOLBKLAP 2 14 ZUSATZ 4 0 11 BREMSKL 15 ZUSATZ 3 0 12 BREMSKL 2 0 16 SPOILER 0 F gt X 32 Die Positionen der Servos werden jeweils als Wert dargestellt Zur Ver nderung einer Einstellung muss mit dem Cursor der entsprechende Kanal markiert werden Nachdem der richtige Kanal ausgew hlt wurde erfolgt die Verstellung der Servomitte durch Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Der Einstellbe reich liegt zwischen 240 Schritte und 240 Schritte was etwa
206. rkieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD das Einstellmen FUNKTION im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es gibt weitere Darstellungen dieser Art die Seitenan zeige auf der rechten Seite zeigt dies an F r alle Funktionen k nnen in diesem Men die gew nschten Geber und die Trim mungen zugeordnet und eine Funktionsreihenfolge festgelegt werden Es erscheint das folgende Display CONDIT1 1 5 KA FUNKTION GEBER TRIM 1 QUERRUDER Ji T E clog 2 HOHENRUDER J2 fl T2 l Log 3 MOT GAS J3 T38sLo 4 SEITE J4 l T4 l Log FUNKTION CONDITI u2 S KA FUNKTION GEBER TRIM 5 EINZIEHFHK SE l amp QUERRUD 2 8 7 QUERRUD 3 a 3 QUERRUD 4 nai F gt X 32 FUNKTION CONDITI 2 743 75 KA FUNKTION BEBER lt FIN 2 HOLBKLAPPE LD 10 HOLBKLAP 2 f f 11 BREMSKL RD 5 12 BREMSKL 2 0M E CONDIT1 7794 5 KA FUNKTION BEBER TRIM 13 ZUSATZ 5 6 14 ZUSATZ 4 ij 5 15 ZUSATZ 3 H E i6 SPOILER RSA KB S OO _ CONDITI 7055 KA FUNKTION BEBER Ti DG1 SH DG2 SA Jeder Steuerfunktion kann ein beliebiger Steuergeber zugeordnet werden Ebenso kann der entsprechende Kanal frei ge ndert werden e Dazu muss zuerst das Feld FUNKTION mit dem CAP TOUCH FELD markiert und mit RTN best tigt werden e Anschlie end den gew nschten Steuergeber f r diese Funk tion festlegen Dazu muss das F
207. rkl rung Ruderbegriffe 6 1 EMPF NGERANSCHLUSS BELEGUNG FLUGMODELL f em rem Butterfly Butterfly Butterfly Butterfly Butter o Butterfly AQuer 2W lb AQuer 2W lb 4 Querruder 2 W lbklappen Normal und V Leitwerk 1Querruder 1 Querruder je System uerruder 2 Querruder CH Segler_ Flugzeug Segler Flugzeug Segler Flugzeug Segler Flugzeug Segler gt 5 5 2Quer 1W lb 2 Querruder A 1 Wi lbklappe Motor or Gas Gas Seite e Gas Seite e N Sete Sete erg onia z OJO zw Emm oem Que w lb SE gt W lbklappen e Storappe St rdappe Quer wob wob Merz wawa Al sins amo 5 EZEW ee ce El A Ceen woe 2 Bremsklappen MA D O A2 O0 N MaS NA A SN w w w Spoiler Spoiler Spoiler as Spoiler SW S W as EA E ES E A E O O E TN Ailvator zweites H henruder 2Querruder 2Quer 1W lb _Segler_ Flugzeug Quer Quer G 1Querruder 2Quer 2W lb Quer Quer Quer G Quer Quer Quer Quer Quer G Motor Motor Gas Quer Quer EZFW ems ST Bremse eo Besen G wor vs W lb2 EZFW St rklappe St rklappe Quer2 Quer 2 Quer2 W lb2 Quer4 Wal E ez rw H he 2 EZFW ag xu En 0 EZFW Bunny Spoiler w ow w mw as as as Butterfly m een Butterfly Spoiler Butterfly Spoiler ST emen Spoiler Bonn RETA
208. rruder im zweiten f r die W lb und Bremsklappen und im dfritten f r die H henruder programmiert werden Dabei wird jeweils der Offset Wert vorgegeben indem das ent sprechende Feld markiert mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung vorgenommen und mit RTN best tigt wird In der jeweiligen Zeile darunter werden auf die gleiche Art und Weise die Vorgaben f r die Feinabstimmung durchgef hrt In der vierten Ebene wird in der Zeile AKT INA nach dem bli chen Verfahren der Mischer aktiviert Dazu zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vor nehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AN bzw AUS ange zeigt Die Vorgaben f r die m gliche Einstellung von Global oder Separt Modus werden in der Zeile Mode vorgegeben In der Zeile Schalter kann wie bekannt ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet Es kann bestimmt werden ob der TRIM Mix manuell ber den ausgew hlten Schalter oder ber einen Steuerkn ppel aktiviert werden soll Soll dieser automatische Modus vorgegeben wer den muss zun chst das Feld markiert und mit RTN best tigt 6 robbe Futaba werden Im folgenden Men kann der gew nschte Kn ppel und der Ausl sepunkt nach dem bekannten Verfahren vorgegeben werden F r a
209. s Kabel des V Kabels aus dem Stecker entfernt werden Wenn dies nicht geschieht kann die Spannung ber 5V des angeschlossenen Akkus die Spannungsstabilisierung des Senders zerst ren JdOSNIS dOSN3IS dOSN3S 42 F gt X 32 Danach dr cken Sie die NEU EINLESEN Taste und beant worten die Sicherheitsabfrage mit RTN Die Sensoren werden erneut eingelesen und automatisch opti mal konfiguriert Hinweis Sensoren die zwar angemeldet sind aber w hrend des NEU EINLESEN nicht am Sender angeschlossen sind werden automatisch abgemeldet Danach die Taste NEULADEN dr cken anschlie ende Sicherheits Abfrage mit RTN best tigen SENSOR 23 3 INAKTIV EIINAKTIY a INAKTIY NEU EINLESEN en INAKTIV ANMELDUNG INAKTIV SLOTHECHSEL SICHER EDIT DR CKEN Hinweis Die Sensoren werden individuell im jeweiligen Modellspeicher des Senders konfiguriert und verwaltet und sind somit auch f r jeden Modellspeicher neu anzumelden Mit der Funktion Modellspeicher Kopie kann man leicht Duplikate von Modellen erstellen und durch gerinf gige Anderungen einen neuen Modellspeicher kreieren Hierdurch wird eine komplette Neuanmeldung der Sensoren im neuen Modellspeicher eingespart Basis Men AUTOMATISCHE ANMELDUNG EINES SENSORS Im Men punkt ANMELDUNG wird ein neuer Sensor dem System automatisch hinzugef gt und der optimale Slot ver geben Hierbei wird nur der aktuell angeschlossene
210. s heraus nehmen SD Karte nicht starken magnetischen oder elektrischen Fel dern aussetzen Daten gehen verloren oder Karte kann zer st rt werden Keinem direkten Sonnenlicht oder hoher Luftfeuchtigkeit aus setzen Keinem Schmutz Wasser oder sonstigen Fl ssigkeiten aus setzen Karte beim Einsetzen oder Herausnehmen immer an den Ecken anfassen SD Karte immer in der richtigen Lage einsetzen SD Karte nur bei ausgeschaltetem Sender einstecken bzw herausnehmen Allgemein 4 12 ENTNEHMEN WECHSELN DES SENDERAKKUS e Zun chst den Sender ausschalten e R ckwand am oberen Ende entriegeln und aufklappen dabei auf die unteren Haltenasen achten e Halteb nder l sen e Akkuanschlussstecker durch Ziehen am Stecker nicht am Kabel vom Sender l sen e Beim Wiedereinsetzen des Akkus in den Sender muss das Anschlusskabel nach rechts zeigen e Anschlussstecker wieder polrichtig einstecken schwarz oben e Halteb nder befestigen e R ckwand in die unteren Haltenasen einstecken R ckwand auflegen und mit oberen Verschluss verriegeln Darauf ach ten dass keine Kabel eingeklemmt werden Hinweis Niemals den Akku aus dem Sender entnehmen wenn die Monitor LED noch blinkt Dies kann zur Folge haben dass Speicherwerte oder Speicherbausteine Schaden nehmen Tritt dieser Fall ein Sender nicht mehr benutzen und zum robbe Service einsenden robbe Futaba 4 13 RC LADER UND LADEN DES SENDERAKKUS Der im Lieferum
211. s sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode vorgegeben In der Zeile Schalter kann wie bekannt ein Schalter und des sen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf d h der Mischer ist immer eingeschaltet In der Zeile OFFSET kann ein Referenzpunkt als Wert vorgegeben werden ab dem die Ruder in Butterfly Position laufen Der mechanische Kn ppelweg bis zum Offsetpunkt ist dabei ein Totbereich indem keine Steuerfunktion erfolgt Dieser Off setpunkt kann f r die H henruderzumischung bernommen In der dritten Ebene kann durch Erh hung der Differenzierungsrate ein gr erer Querruderauschlag nach unten erreicht werden BUTTERFLY CONDIT 1 273 ACT INA INA SPEED HIN ZUR MODE GLOBAL awer 0 O SCHALT W LE ODO O OFFSET POSITION BERNEHMEN EDIT DR CKEN 1SEC Nach bernahme der Offsetposition wird durch Best tigung des JA Buttons eine neue 17 Punkt H henruderkurve erstellt Bei Best tigung des NEIN Buttons wird der neue Offsetpunkt bernommen allerdings keine neue H henruderkurve erstellt BUTTERFLY CONDITI 7 3Uz 3 ACTINA INA SPEED HIN ZUR MODE GLOBAL QUER O O SCHALT WLB 0 OFFSET 47 INITIAL H HENRUDER KURVE NEIN Im Untermen Einst H he kann nun die automatisch erstellte H henruderkurve angeschaut bzw ge ndert werden Nat rlich kann auch manuell eine 17 Punkt Kurve eingestellt werden F gt X 32 BU
212. schenden Punkt ausw hlen und die RTN Taste f r mind 1 Sek bet tigen AFR QUER CONDIT1 172 150 MODE OFFSET AFR 100 KURYE 0 0 g PUNKT RATE 100 Ps CURSOR EDIT DR CKEN e ARS AFR QUER CONDIT1 172 150 MODE OFFSET AFR 100 KURYE 0 0 PUNKT RATE 5H 94 u 5 100 150 CURSOR EDIT DR CKEN Us tl robbe Futaba 11 4 DUAL RATE EINSTELLUNG Es lassen sich bis zu sechs verschiedene Dual Rate Einstellun gen zweiter schaltbarer Geberweg vorgeben Dazu markieren Sie das Feld Dual Rate und bet tigen die EDIT Taste Die Anzeige wechselt in dem folgenden Untermen k nnen Sie die Einstellungen durchf hren Zun chst m ssen Sie die D R Einstellungen die Sie benutzen wollen aktivieren Dazu setzen Sie den Cursor in der entspre chenden Zeile auf das erste Feld Durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD erfolgt die Aktivierung von INA auf ACT Die Ver nderung muss mit RTN best tigt werden DUAL RATE CONDIT1 7 5412 D R NAME STATUS FUNKTION SCHALT 1 DR INA QUERRUDER SD 2 DR 2 INA HOHENRUDER S 3 D R 3 INA SEITE SB 4 DAR 4 INA QUERRUDER Im Feld Funktion kann auf die gleiche Art und Weise der Funk tionskanal ausw hlt werden f r den die D R Einstellung gelten soll Danach m ssen Sie einen Bet tigungsschalter ausw h len Mit dem CAP TOUCH FELD das Feld markieren und die RTN Taste dr cken im dann folgenden Schalterauswahlmen
213. schluss auch Telemetrie Sensoren angeschlossen werden ANBINDUNG DES EMPF NGERS R7008SB Um die codierten Signale des Senders zu empfangen und umzusetzen mu der Empf nger an den Sender gebunden werden Beim Anbinden sollte in der Umgebung kein weiteres FASSTest System eingeschaltet sein Sender und Empf nger nahe zueinander bringen ca 50 cm oder n her Sender einschalten und das Men Basis Modulation FASSTest 16 2 Kanal Modulation aufrufen W hlen ob 1 Einzel oder 2 Empf nger Dual an diesen Modellspeicher des Senders angebunden werden sollen Taste LINK dr cken Spannungsversorgung des Empf ngers einschalten die ser startet den Anbindungsprozess und sendet die indivi duelle Codenummer des Empf ngers zum Sender MODULATION 391 1 MODULATION mii SYSTEM FASSTest 18KA SYSTEM FASSTest 18K EMPFAHER EINZEL EMPFANGR EINZEL EMPFANER ID EMPF NGR ID reinen TELEMETRIE ACT 1 05 TELEMETRIE ACT 1 05 B FyS SPANNUNG 3 BY B F S SPANNUNG 3 BW Die Empf ngercodenummer erscheint im Display Nach erfolgter Anbindung leuchtet die Empf nger LED gr n Die Anbindung des zweiten Empf ngers erfolgt in der glei chen Art und Weise Durch die Anbindung eines zweiten Empf ngers erh ht sich die Gesamtzahl der Telemetriekan le auf 32 In diesem Men kann auch die Alarmspannung f r den Battery Failsafe dieses Empf ngers eingestellt werden Dazu auf den Button B F S dr cken F g
214. st tigen Es on eine neue Displaydarstel lung mit allen zur Verf gung stehenden Buchstaben Zahlen und Zeichen Die Eingabe erfolgt in Buchstaben und Zeichen Der Modell name kann bis zu 15 Zeichen einschlie lich Leertaste lang sein MODELLSPEICHER KOPIEREN Sie k nnen einen Modellspeicher innerhalb des gleichen Speichermediums aber auch in das jeweils andere Speicher medium bertragen 1 Zuerst muss der Speicherort der Quelldatei und das zu kopie rende Modell bestimmt werden INTERN oder CARD Markieren Sie das entsprechende Feld und w hlen Sie mit dem CAP TOUCH FELD das gew nschte Speichermedium aus MODELLHAHL INTERN L SPATZ 53 NAMNEU AIRALANE COPY INTERN QUELLE L SPATZ INTERN ze COPY 2 Danach muss der Speicherort der Zieldatei mit dem Cursor bestimmt und mit der RTN Taste best tigt werden INTERN oder CARD 3 Anschlie end muss der COPY Befehl durch Markierung mit dem Cursor und durch Best tigung mit der RTN Taste f r 1 Sek ausgef hrt werden Durch Dr cken der HOME EXIT Taste brechen Sie den Vorgang ab Beim Kopieren und berschreiben wird automatisch eine fort laufende Nummer 1 2 etc an den bestehenden Modellna men angeh ngt nur wenn Quell und Zieldatei identisch ist Falls der Modellname f r einen zus tzlichen Index zu lang ist werden die beiden letzten Zeichen gel scht Basis Men 10 3 MODELL TYP In diesem Men wird f r Fl
215. standes aus F r die Flugzustandsumschaltung kann wahlweise ein einzel ner Schalter SINGLE oder eine logische Schalterverkn pfung von 2 Schaltern LOGIC ausgew hlt werden o FLUGZUST NDE L SCHEN Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD in der Liste der angelegten Flugzust nde die Zeile mit dem Flugzustand der gel scht werden soll Die Nummer des markierten Flugzustan des blinkt Bewegen Sie den Cursor auf das Feld L schen Mit einer Bet tigung der RTN Taste leiten Sie den L schvor gang ein Es erscheint ein Warnhinweis Wenn Sie die RTN Taste nochmals bet tigen wird der ausgew hlte Flugzustand gel scht Durch Bet tigung einer anderen Taste wird der Vor gang abgebrochen VERZ GERUNGSZEIT EINSTELLEN Markieren Sie in der Liste die Funktion f r den eine Ver nderung vorgenommen werden soll Danach aktivieren Sie das Feld FZS VERZG und bet tigen Sie die RTN Taste Die Anzeige wechselt es erscheint folgendes Display FZS VERZOG CONDIT1 174 KA FUNKTION VERZG MODE 1 QUERRUDER 0 GLOBAL 2 H HENRUDER 0 GLOBAL 3 MOT GAS 0 GLOBAL 4 SEITE 0 GLOBAL Benutzen Sie das CAP TOUCH FELD und markieren Sie in der VERZG Spalte den Kanal f r den Sie die Verz gerungszeit ver ndern m chten Die Einstellung erfolgt durch eine Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Der Einstellbereich F gt X 32 liegt zwischen 0 und 27 Schritten Die Voreinstellung ist jeweils auf 0 gesetzt d h
216. t Nummern 43 Federkrafteinstellung coooooonccnccccconnccnncnocnnncnnnnnnos 6 9 5 Gebereinstelluno cccccooonnccnncocononncnnnnocnnonnnnncnnnnanos 22 gt Manuelle Zuordnung der SensoreN ooocccnnncccccncncnnnnns 43 44 A are 7 Steuerkn ppelmodus Stick Mode 22 10 18 Telemetrie Einstellungen cccccccccccccnnnnnnnnonnnonomoo 44 4 5 Trimm Taster nan 7 e Steuerkn ppel Kalibrierung ooooocccnnccccoooncnnccnnnnnos 23 1013 Mix Alarm aaa 44 4 6 Aktivierung der Ratsche cccccccconnncinccccconcncnncononanonoss 7 e Schalter Zuordnung assist 23 10 20 Lehrer Schuler Betrieb oooonccnccccccnnnncncccononncnnnnnnos 45 4 7 Umbau der Drossel Funktion 000 000 7 9 6 Information Spracheinstellung ooococcnncccco o 24 A paid an 46 48 DISCO een 8 9 7 HF AUS Reichweitentest Power Down Modus 24 Trainer Betrieb als Lehrer Sender 46 4 9 Seitliche Drehgeber oooooonnnnncccncnccccononcnnnnncnnnononononos 8 98 S BUS SEIWO nenateaneneieneneeeamenanneenesenneeer teen 25 Trainer Betrieb als Sch ler Sender 47 4 10 SAN ON ee ee 8 10 22 Betrieb am Flugsimulator occccccncconnnnnncnnnnononons 47 4 11 Speichermodul SD Kart8 ccccoooncccccccccconcccnncccnnononass 8 10 Basi Mens nee 27 10 23 Daten ReSet oocccccccccccnncnnncccconnncnnnccn
217. t X 32 MODULAT I ON 2 441171 SYSTEM FASSTest 18KA EMPF NGR EINZEL EMPFANGR ID 133700844 TELEMETRIE ACT 1 0s B F S SPANNUNG E Nun kann mit dem CAP TOUCH FELD die B F S Alarm spannung im Bereich von 3 5 bis 8 4 Volt eingestellt werden ber die Taste ACT kann eingestellt werden ob die Telem trie Daten des Empf ngers angezeigt werden sollen oder nicht MODULATION SYSTEM FASSTest 18KA EMPF NGR EINZEL EMPFANGR 1D 133700844 TELEMETRIE 1 05 B F S SPANNUNG 3 84 7 401171 Durch Dr cken der Taste D L kann eingestellt werden wie h ufig die Telemetriedaten vom Empf nger im Modell zum Sender am Boden gefunkt werden MODULAT ION 7 4171 SYSTEM FASSTest 18KA EMPF NGR EINZEL EMPFANGR ID 133700844 TELEMETRIE ACT B F S SPANNUNG 3 84 Der Einstellbereich betr gt 0 1 bis 2 Sekunden das entspricht 0 1 Sek 10 x pro Sekunde bis 2 Sek 0 5 x pro Sekunde Je kleiner der Wert um so h ufiger wird die Anzeige aktuali siert Zum Anzeigen von Durchschnittswerten eher eine langsame Intervallzeit 1 2 Sek einstellen Zur Anzeige von Spitzenwerten Geschwindigkeit Variome ter sollte die Anzeigewiederholung erh ht werden D L auf 0 1 Allgemein STATUSANZEIGE DER EMPF NGER LED LED gr n LED rot Funktion Status Sendersignal wird NICHT empfangen Sendersignal wird empfangen AUS EIN Sendersignale werden empfangen blinkt AUS aber falsche Codenummer abwechselnd Klinke
218. t als Wert vorgegeben werden mit der festgelegt wird wie lange die Funktion nach Beendigung der Verstellung wirken soll In der unteren Zeile AKT POS kann f r beide Seiten ein Punkt festgelegt wer den ab dem die Funktion jeweils wirksam werden soll Dazu das jeweilige Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD durchf hren und dann den Vorgang mit RTN abschlie en F gt X 32 1215 KREISEL EINSTELLUNGEN Mit Hilfe dieser Funktion l sst sich die Kreiselempfindlichkeit vom Sender aus verstellen Neben der Kreiselempfindlichkeit als Wert kann der Kreiseltyp ausgew hlt werden Es l sst sich ein Schalter programmieren mit dem die Empfindlich keit in drei Stufen Rate 1 2 oder 3 ver ndert werden kann Au erdem l sst sich wie bei vielen Funktionen bestimmen ob die Option f r alle oder nur f r einen Flugzustand gelten soll Group oder Sngl Mode Die Vorgehensweise und Einstellungen sind weitestgehend identisch mit den bereits beim Flugmodell beschriebenen Da die Kreisel Einstellungen bei einem Hubschraubermodell sehr wichtig sind und vor allem weil es zus tzlich die M glichkeit eines Feinabgleiches gibt wird die Option an die ser Stelle nochmals beschrieben GEA NORMAL Tai KRSLCHECK KRESLZCROL gt KRESL3CHIKA AVCS 80 AYCS 50 AUCS 50x EINE 507 EIN 507 EIN 507 2A4CS 80 AVCS 50 AVCS 50 AUS 80 INAC 58 INA lt 50 3 AVCS 80 AVCS 50 AVCS 50 INAS 35 gt INA
219. te Dadurch ergibt sich der Vorteil dass selbst bei Ausfall einer Akkuzelle Kurzschluss normalerweise kein Ausfall der Empfangsanlage erfolgt da robbe Futaba Servos bei 3 6 V noch arbeiten nur etwas langsamer und mit weniger Kraft Dies ist sehr wichtig im Winter bei tiefen Au entemperaturen um kurzzeitige Span nungseinbr che nicht wirksam werden zu lassen Allerdings ergibt sich dadurch der Nachteil dass u U der Aus fall der Akkuzelle gar nicht bemerkt wird Deshalb sollte der Empf ngerakku von Zeit zu Zeit berpr ft werden Empfehlenswert ist der Einsatz des robbe Accumonitors No 8409 welcher mittels LED Leuchtband die aktuelle Empf nger Akkuspannung anzeigt 15 1 EINSCHALTREIHENFOLGE Immer zuerst den Sender einschalten dann den Empf nger Beim Ausschalten in umgekehrter Reihenfolge vorgehen Nach dem Einschalten des Empf ngers laufen die Servos in die Neu tralstellung Es empfiehlt sich jede Funktion durch Bet tigung der Geber zu pr fen Au erdem sind die Steuerfunktionen auf die korrekte Drehrichtung zu berpr fen Bewegt sich ein Servo in die falsche Richtung muss der Drehsinn umgedreht werden 15 2 ELEKTRONISCHE Z NDUNGEN Auch Z ndungen von Verbrennungsmotoren erzeugen St run gen die die Funktion der Fernsteuerung negativ beeinflussen k nnen Versorgen Sie elektrische Z ndungen immer aus einer separaten Batterie Verwenden Sie nur entst rte Z ndkerzen Z ndkerzenstecker und abgeschirmte Z ndkabel
220. tel lung AN bzw AUS angezeigt 84 F gt X 32 Im Feld UNIT kann die Einheit der Drehzahlvorgabe gew hlt werden Zur Verf gung steht eine Anzeige als Wert und als direkter Drehzahlwert rpm Zur Umstellung das Feld markieren die nderung mit dem CAP TOUCH FELD durchf hren und den Vorgang mit RTN abschlie en DREHZ RE rate 123 NORMAL RATE 1 AKTIV move MIN das EIN RATE 2000 rem 2BBBrem gt 1T 143 rm FEIN TRIMM SCHALT GEER RS MODE SEPA RATE 200 rem t rrn In der Zeile SCHALT kann mit dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung zur Umschaltung der Drehzahlvorgabe bestimmt werden Die Voreinstellung steht auf dann ist die am Regler eingestellte Drehzahl wirksam Die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Einstellung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode eingestellt Je nach Schalterstellung kann im Feld RATE der Wert f r die Drehzahlvorgabe 1 2 und 3 vorgegeben werden Dazu das Feld markieren und die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen Die Voreinstellung betr gt 50 Durch eine Bet tigung der RTN Taste von mind 1 Sek wird die Vorein stellung wieder wirksam Im Feld MODE kann die Einheit der Drehzahlvorgabe gew hlt werden Zur Verf gung steht eine Anzeige als Wert und als direkter Drehzahlwert rpm Der Einstellberei
221. tellung betr gt links 50 und rechts 50 Durch eine Bet tigung der RTN Taste f r mind 1 Sek werden die Voreinstellungen wieder aktiviert 81 robbe Futaba 12 13 PITCH gt D SENNADEL MISCHER Mit dieser Funktion l sst sich eine D sennadelverstellung in Abh ngigkeit von der Pitchkn ppel Position programmieren Damit k nnen Sie vorgeben dass zu jeder Belastung des Motors hervorgerufen durch unterschiedliche Anstellwinkel der Rotorbl tter das Gemisch optimal eingestellt wird weil die D sennadel nachgef hrt wird Zur Optimierung kann eine Beschleunigungsfunktion programmiert werden Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstellen PI TCH NADEL NORHAL 172 150 MODE OFFSET INA tie EXPO 1 0 0 30 RATE A RATE E pe 0 0 0 0 106 EXP A EXP E 158 0 0 0 0 POS 100 0 RATE 86 0 NORMAL T 5922 MIN HAH ACTINA INA RATE Ox 0z GLOBAL SEPA CAMPFHG 0 SCHALT AKT FOS 25 75 Im zweiten Display muss zun chst der Mischer aktiviert wer den Zuerst das Feld markieren die Einstellung mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen und die Aktivierung mit RTN abschlie en Im Feld wird danach je nach Schalterstellung AN bzw AUS angezeigt Die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Program mierung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode vorgegeben In der Spalte SCHALTER kann wie bekannt ein Schalter und dessen
222. tellung des Schalters wird der Status des Mischers mit Ein oder Aus im linken Feld in der unteren Zeile angezeigt OFFSET MISCHER ALS MOTOR AUS SCHALTER Ein Offset Mischer bietet auch die M glichkeit gegen den eige nen Kanal einen festen Wert zu mischen Wie dargestellt kann dieser Wert kann bis zu 300 betragen ET CONDITI SMS OFFSET 1 4 move NORM AiR Cue Hin OFFSET GEBR UEPG START O 0 0 store 0 0 EIN 300 0 qus 0 0M IRATE Damit kann man es z B aus Sicherheitsgr nden unterbinden dass bei einem Elektroflugmodell der Motor anlaufen kann Auch wenn man versehentlich den Steuerkn ppel bet tigt Wenn ein Offset Mischer programmiert worden ist und der Offset Wert 300 betr gt kann der Kn ppel hin und her bewegt werden Der Motor kann nicht anlaufen weil der Kn ppelweg den Wert des Offset Mischers nicht bersteuern Kann Erst wenn der Offset Mischer ber seinen Schalter deakti viert worden ist kann der Motor normal angesteuert werden Dieser Schalter wird bei der Sicherheits Schalterabfrage beim Einschalten des Sender nicht abgefragt 93 robbe Futaba 11 6 QUERRUDER DIFFERENZIERUNG Grunds tzlich wird bei einem Flugmodell die Querruderdifferen zierung ben tigt um das negative Wendemoment auszuglei chen Beim Kurvenflug bewegt sich die u ere Fl che schneller durch die Luft Daher entsteht bei dem nach unten angestellten Querruder dieser Fl che ein h her
223. tet die Karte mit einem Klick h rbar ein SD Karten Schacht FORMATIEREN DER SD KARTE Bevor Sie Daten auf die SD Karte schreiben muss diese unbe dingt erst im Sender initialisiert formatiert werden Gehen Sie dazu wie folgt vor e Karte in den Sender stecken und diesen einschalten Es erscheint die Meldung Karte wurde nicht initialisiert Abbruch Format e W hlen Sie zum Initialisieren das Feld Format aus und dr c ken Sie die RTN Taste e Es erfolgt eine Sicherheitsabfrage ob die Karte formatiert werden soll best tigen sie diese mit OK robbe Futaba e Es erscheint die Meldung Formatiere Karte und im Display wird der Vorgang als Balkengrafik angezeigt e Je nach Kartengr e kann dieser Vorgang einige Minuten dauern e Nach erfolgter Formatierung erscheint die Meldung Forma tieren Ende Best tigen sie dies mit OK e Der Sender schaltet automatisch auf das Start Display um ENTNEHMEN DER SD CARD Dr cken Sie mit einem Finger gegen das Ende der SD Karte bis sie sich leicht nach vorne schiebt und ein Klick Ger usch ert nt Nun schiebt sich die SD Karte selbst aus dem Schacht und kann entnommen werden Hinweis SD Card nicht w hrend des Lese oder Schreibvorgangs wech seln dies kann zur Zerst rung der Daten oder der SD Card f h ren BERTRAGEN DER DATEN VOM PC Zum bertragen der Software Update Dateien vom PC ist ein Karten Lese Schreibger t f r SD Karten erforder
224. tionen Roll und Nick auf einen vorein gestellten Wert Bei Bet tigung zweier Funktionen Roll und Nick wird der Maximalweg automatisch begrenzt um das mechanische Blockieren von Servos zu verhindern Dies ist insbesondere bei Hubschraubern f r 3 D Flug n tzlich da hier mit extremen Servowegen gearbeitet wird In der Zeile ACT INA muss die Funktion aktiviert werden Der Einstellbereich RATE reicht von 50 200 Wenn nach einer Einstellung wieder der Ursprungswert von 100 einge stellt werden soll mu die RTN Taste f r min 1 Sek gedr ckt werden Die Werte des entsprechend gehaltenen Steuerkn p pels f r NICK und ROLL werden links im Display angezeigt TAUMEL RING 171 NICK 04 ACT INA RATE ROLL ACT 1 00 E 0 Basis Men Helimodell 12 3 TAUMELSCHEIBEN EINSTELLUNGEN Bsp Typ HR 3 Individuelle Geberwegeinstellung der Funktionen Roll Nick und Pitch Das Taumelscheiben Men hat mehrere Displayebenen der Seitenz hler an der rechten Seite deutet das an Durch Dr cken der S1 Taste gelangen Sie in diese Ebenen Sie k n nen in diesem Men unter anderem die Steuerkn ppelwege der Roll Nick und Pitchfunktion PIT einstellen und umpolen Au erdem k nnen Sie weitere Mischfunktionen programmieren Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die TAUMELSCH Option im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich dann wie folgt dar T
225. to Stick Modus STK STK OFF Die Masterfunktion wirkt auf den Slavekanal ohne die voreinge stellten Master Steuergebereinstellungen und mischt auch nur auf den gew hlten Slavekanal STK STK ON In diesem Modus werden die Master Steuergebereinstellungen wie D R AFR EXPO etc auch auf den Slavekanal gemischt Dar ber hinaus wirkt in diesem Modus die Mischfunktionen auch eventuelle weitere Vermischungen des Slavekanals Beispiel Modelltyp 2 Querruder Eine Mischung von H henruder auf Querruder im STK STK Modus wirkt auf beide Querruder W hlen Sie den Modus entsprechend und schalten Sie gegebe nenfalls den Modus von AUS auf EIN durch Drehbewegung am CAP TOUCH FELD Mit einer Bet tigung der EDIT Taste beenden Sie den Vorgang Einstellungen f r Feinabgleich vornehmen Es l sst sich ein Geber programmieren mit dem ein Feinabgleich der Mischereinstellung durchgef hrt werden kann Die Umset zung erfolgt in der Zeile TRIMM Zuerst muss der gew nschte Geber GEBER bestimmt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD vornehmen Jeder der zus tzlichen Geber kann ausgew hlt werden Danach muss der Betriebsmodus f r den Geber bestimmt wer den Die Auswahl erfolgt nach dem bekannten Schema Das Feld Mode muss mit dem CAP TOUCH FELD markiert und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD erfolgen Insgesamt stehen dabei vier Modi z
226. u den AFR Ein stellungen f r die Querruder A robbe Futaba 11 7 KLAPPEN EINSTELLUNGEN In diesem Men k nnen die Ein stellungen f r alle inneren Klappen einer Tragfl che vor Haupt Haupt W lb W lb i Querrd klappe klappe Querrd a Que1 W lb W l2 QUE2 u Brems Klappen Fl chentyp mit BRKL u BRK2 der h chsten Ausbaustufe N siehe Abbil H hz Y dung handelt es sich um die ganz innen lie genden Brems und um die W lbklappen Sowohl der Ausschlag nach oben als auch nach unten kann individuell f r jede Klappe eingestellt werden Eine Offset Funktion erlaubt die Anpassung an die Neutralstellung der Ruderklappen Au erdem kann wie bei vielen Funktionen vorgegeben werden ob die Einstellungen f r alle Flugzust nde Global oder nur f r den aktivierten Flugzustand Separt gelten soll Es kann ein Mischer programmiert werden der bei Bet ti gung der Brems auch die W lbklappen ausschlagen l sst Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Klappen Ein stellung Option im Modell Men und best tigen Sie die Aus wahl mit RTN Das Display hat drei Ebenen die sich wie folgt darstellen IN CONDITI 171 HOLBKLAPPEN LLE JOLz 100 100 100 100 aLoeaL GLOBAL 0 04 SEIT V Leitwerk H H H H2 Ailvator HUF ABIJ OFFSET IN CONDITI BREMSKLAPPEN ae ERKL BRKZ ir 23 AUFL HE DEFSET 100 100 100 100 sLoeaL GLOBAL 04 0
227. ufl sung der Trimmer einstellen Die Aufl sung ist einstellbar von 1 200 damit auch kleinste Ungenauigkeiten getrimmt werden k nnen Der voreingestellte Step Wert ist 4 dadurch bekommt man eine Aufl sung von 50 und 50 Schritten Bei einer Einstellung des Step Werts auf 8 entsteht eine Aufl sung von 25 bis 25 Schritte Je h her der Wert desto grober die Aufl sung Separat SEPA Global GLOB Uber die Funktion GLOB SEPA wird ausgew hlt ob der Trimmgeber in allen Flugzust nden f r diese Funktion gleich ist GLOB global Wird auf SEPA separat umgestellt kann der Trimmgeber f r diese Funktion f r jeden Flugzustand unter schiedlich sein Die Anzeige wechselt durch Bet tigung des ausgew hlten Flugzustands Umschalters Die Kombination von global und separat wirkenden Trimmgebern ist m glich 40 F gt X 32 10 14 MULTIPROP FUNKTION Mit der Multiprop Funktion k nnen die Proportionalkan le 11 12 um jeweils 8 Propkan le erweitert werden Zur Deco dierung ist empf ngerseitig pro Kanal der Einsatz eines Multi Prop Decoders MPDX 1 No F1400 erforderlich Die Gesamt kanalzahl wird damit auf 18 Prop 2 Schalt und 16 Multiprop kan le erh ht HULT I PROP MP1 12 6171 7 401172 GEBER MODE tre MP1 kai S NORM 100 100 ka2 SB NORM 100 100 KA Ka3S5C NORM 100 100 11 ka 5D NORM 100 100 Um einen Geber auszuw hlen gehen Sie wie im Men Funk ti
228. ugmodelle der Modell der Fl chen sowie der Leitwerkstyp ausgew hlt Bei Helimodellen die Art der Taumelscheibenmischung Passend zur Modelltypauswahl werden die entsprechenden Mischfunktionen angeboten Dies reduziert die Anzeige auf das erforderliche Minimum und dient der bersichtlichkeit Hinweis Die Modell und Fl chentypauswahl ist unbedingt vor den Modelleinstellungen vorzunehmen weil ein Wechsel des Modell und Fl chentyps alle zu vor vorgenommenen Ein stellungen l scht Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die MODELL TYP Auswahl im Basis Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Es erscheint das folgende Display MODELL TYP Teri 40 2H 2B NORMAL AIRPLANE Markieren Sie mit dem Cursor die Auswahl TYPE und dr cken Sie RTN MODELL TYP 7 7171 MODELLTYP AUSHAHL AIRDLANE HELICOFTER UIDER ae HELI SEGLER Unter den drei Kategorien den gew nschten Modelltyp Mot Mot Modl Heli oder Segler markieren und mit RTN best ti gen Nach der Auswahl stehen die zugeh rigen Fl chen Leitwerks oder Taumelscheibentypen automatisch zur Verf gung 29 robbe Futaba Grunds tzlich stehen folgende Auswahlm glichkeiten bereit MODELL TYP ie FY FLACHENTYP AUSHAHL 1 QUER 2 QUER 2QUE 1HOL 2QUE 2H L 20 2H 2B 4QUE 2H L 40 2H 2B Flachen Typ Normal 1 Quer 2 Quer 2 Quer 1 W lb 2 Quer 2 W lb 2 Quer 2 W lb 2 Brems 2 Quer 2 W lb 2Brems 4 Quer 2
229. ugzustand vorzunehmen Um ein unbeabsichtigtes Bet tigen des Motors zu verhindern wird dieser auf Leerlauf gehalten Die Funktion FZS Hold kann nur im Flugzustand Normal aktiviert werden und auch nur dann wenn sich der Gas Steuerkn ppel auf Leerlaufposition befindet Sobald FZS Hold aktiv ist ert nt ein Warnsignal Damit wird auf den Zustand hingewiesen dass eine Bewegung des Gas kn ppels keine Ver nderung am Motor bewirkt Durch Umschal ten der entsprechenden Flugzustandsschalter k nnen der Flug zustand gewechselt und darin Einstellungs nderungen vorge nommen werden Wenn diese Funktion aktiviert worden ist befindet sich das Drosselservo in einer fest vorgegebenen Position Um Einstel lungen f r den Kanal durchzuf hren mit dem das Gasservo angesteuert wird m ssen Sie zun chst die FZS Hold Funktion deaktivieren Beachten Sie dass die Funktion Flugzustand halten nicht akti viert oder deaktiviert werden kann wenn e ein Flugzustandsschalter eingeschaltet worden ist oder e der Gaskn ppel auf einem h heren Wert als 1 3 des Steuer kn ppelweges steht Diese Option wird vom Basis Display f r Hubschraubermodelle aus bedient Zur Einstellung der Vorgabe muss das Feld mar kiert werden und der Gaskn ppel in die gew nschte Position gebracht werden Beachten Sie dass der Kn ppel dabei auf robbe Futaba einem geringern Wert als 1 3 des Weges stehen muss Im Basis Modell und Haupt Men
230. ungs und Beseitigungspflicht f r alle Batterien Dieser werden wir gerecht indem wir der Stiftung Gemeinsames R cknahme System Bat terien GRS Batterien beigetreten sind die eine fl chendek kende R cknahme und Entsorgung sicherstellt Sie verehrter Kunde k nnen Ihre Batterien an folgenden Stellen kostenlos zur Entsorgung abgeben e Kommunale R cknahmestellen e Bei Ihrem Fachh ndler e An jeder Verkaufsstelle f r Batterien unabh ngig davon wo die Batterie gekauft wurde 95 A robbe Futaba 24 KOMPATIBLE EMPF NGER Sender Modul FH S FHSS Rx FASST Rx Car R2006GS R603FF R2008SB R603FS R2104GF robbe Modellsport GmbH amp Co KG Metzloser Strasse 38 D 36355 Grebenhain OT Metzlos Gehaag Telefon 49 0 6644 87 0 www robbe com www robbe com rsc robbe Form ACBD 40 5737 96 ESSE FASSTest 12 ch FX 32 R7008SB R7003SB R604FS R614FF R614FS R2106GF xo oo AA y BEE o o a xp ANA TEA A px E A px BE AAA AX px x EEE GE EEE AX xx px HE a S S x px x x x a px px px pp pp px px x Aly pp x x px A px px x AAA pp pp pp x x x op px yx om px xx x a Po px Xx x px Al x px px xp A y a Poo px p xx x xj II A A A A A A Irrtum und technische nderungen vorbehalten Copyright robbe Modellsport 2013 Kopie und Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der robbe Modellsport G
231. unktion zugeteilt werden Sie besitzen eine Mitten Rastung und bei Erreichen der Mittel stellung ert nt ein akustisches Signal MANOO NN HANNS NANNA rra ro E F m A L 2 m 1 A F gt X 32 4 10 ANTENNE Die bewegliche Senderantenne sollte in eine nicht auf das Modell zielende Position siehe Bild gebracht werden um eine bestm gliche Abstrahlung zu erhalten Niemals mit der Antenne auf das Modell zielen in Verl ngerung der Antennenspitze ist die Abstrahlung am geringsten W hrend des Fluges die Antenne nicht anfassen dies reduziert die Abstrahlung und die Reichweite sehr deutlich Allgemein 4 11 SPEICHERMODUL SD CARD Auf einer separat zu erwerbenden SD Karte bis 2 GB bzw bei einer SDHC Karte bis zu 4 GB lassen sich Modelldaten der verschiedenen Modelle abspeichern Wir empfehlen die Verwendung von schnellen SD Karten zum Beispiel Typ Sun Disk Es k nnen auch SD Karten Fabrikate aus dem Digital Kamera Zubeh rbereich ein gesetzt werden bei der gro en Typen vielfalt kann aber nicht f r jede Type eine einwandfreie Funktion garantiert werden EINSETZEN DER SD KARTE Zum Einsetzen und Wechseln der SD Karte gehen Sie bitte wie folgt vor e Sender ausschalten e Akkudeckel durch Schieben nach rechts ffnen e Der SD Karten Aufnahmeschacht wird sichtbar SD Karte so halten dass die Lock Nase nach links zeigt Karte bis zum Anschlag in den Schacht einstecken dabei ras
232. ur Verf gung deren Funktion schema tisch im Display dargestellt wird Dabei bedeutet Im Mode LIN betr gt bei Mittelstellung des Gebers die Zumischrate 0 bewegt man den Geber nach rechts oder links wird der Wert vergr ert bzw verkleinert Modell Men Fl chenmodell Im Mode HIN betr gt bei linker Endposition des Gebers die Zumischrate 0 bewegt man den Geber nach rechts wird der Wert vergr ert Im Mode ZUR betr gt bei der rechten Endposition des Gebers die Zumischrate 0 bewegt man den Geber nach links wird der Wert vergr ert Im Mode SYM betr gt bei der Mittelstellung des Gebers die Zumischrate 0 bewegt man den Geber nach rechts oder links wird der Wert jeweils vergr ert Servogeschwindigkeit Verz gerungszeit einstellen In der Zeile SPEED kann f r beide Laufrichtungen Hin und ZUR CK ZUR eine Geschwindigkeit vorgegeben werden Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 27 Schritten Dabei gilt je h her die Zahl umso langsamer l uft das Servo die Schritt weite 27 entspricht einer Verz gerung von 9 Sekunden Die Verstellung erfolgt mit dem CAP TOUCH FELD Die Vorein stellung betr gt 0 Durch eine Bet tigung der EDIT Taste von mind 1 Sek gelangt man zur Grundeinstellung zur ck In der Zeile Verzg kann jeweils f r die EINSCHALT und AUS SCHALT Phase eine Verz gerungszeit von O bis 4 Sek vorge geben werden Damit ist z B beim Einscha
233. urbinen e Verbinden Sie das Abschirmblech der Turbine mit einem Mas seband um statische Aufladungen zu verhindern e Bei schnellen Jetmodellen aus GFK entsteht durch die hohe Geschwindigkeit h ufig besonders bei geringer Luftfeuchte eine hohe statische Aufladung ca 40 000 Volt Hier sind GFK Teile gr er ca 10 cm leitend miteinander zu verbinden e Auch nach au en durch den Rumpf gef hrte Anschl sse Tankanschluss etc sind elektrisch leitend miteinander zu F gt X 32 verbinden um statische Aufladungen zu vermeiden Statische Aufladungen k nnen ber den Tankschlauch dazu f hren dass Abstellventile bet tigt werden e Auch die Fahrwerksreifen k nnen statische Aufladungen pro vozieren und sollten daher mit Kupferb rsten versehen werden Hinweise zur Empf ngerantenne Insbesondere bei Hubschraubermodellen die hohe Vibrationen ausgesetzt sind empfehlen wir die Antennen nicht direkt am Koaxkabelende zu fixieren Dies kann dazu f hren dass das Antennenende abknickt oder abvibriert Die Befestigung sollte ca 1 2 cm vorher am Kabel erfolgen damit der Endteil flexibel bleibt Je nach Anforderung kann dass Ende auch zus tzlich mit einem Bowdenzugr hrchen gesichert werden Tipps und Hinweise 14 2 SCHALTERKABEL Der Schalter der Empfangsanlage muss ohne mechanische Begrenzung in jeder Richtung bet tigt werden k nnen Der Aus schnitt im Rumpf muss gro genug sein Bei Motormodellen mit Verbrennungsmotor den S
234. urven f r die virtuellen Kan le deren Steuergeber keinen direkten Servo ausgang besitzen sondern je nach Mischfunktion ein Servo mit einer weiteren unterschiedlichen Kurve ansteuert Jede Kurve kann 2 17 Kurvenpunkte verarbeiten sowie mit getrennt einstellbarer Geschwindigkeitseinstellung F r jede Funktion lassen sich alle Anpassungen vornehmen Hinweis Bevor Sie die Steuergeberkurven Einstellung vornehmen soll ten unbedingt folgende Funktion bereits fertig eingestellt sein 1 Modelltypauswahl 2 Festlegung Servo und Funktionsreihenfolge 3 Servolaufrichtung 4 Servoweg ATV 5 Servomitteneinstellung Eine nderung der Funktionsreihenfolge bewirkt n mlich das l schen einer bereits eingestellten Kurve Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Geber AFR Funktion im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Dieses Display hat zwei Ebenen die Seitenzahl auf der rechten Seite deutet das an Die Ebenen stellen sich wie folgt dar AIM CONDITI 7391 2 150 MODE OFFSET AFR 106 EXPO i 0 0 RATE A RATE B a 100 0 100 0 a EXP A EXP B isal 0 0 0 0 OE BER AFR CONDIT1 7 5U2 2 5 FUKT QUER Sa 50 HIN MODE ZUR o seee O LIN O Fa MODE GLOBAL 100 sal 49 A robbe Futaba Bedienung Voreinstellungen durchf hren Markieren Sie zuerst mit dem CAP TOUCH FELD das Ein stellfeld der 2 Seite FUNKT Durch Drehbewegung kann der Geber ausgew hlt werden
235. uszuschlie en und hinzunehmen 92 Allgemeinzuteilung Ger te die im Rahmen dieser Frequenznutzung eingesetzt werden unterliegen den Bestim mungen des Gesetzes ber Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen FTEG und des Gesetzes ber die Elektromagnetische Vertr glichkeit von Ger ten EMVG Diese Frequenzzuteilung ber hrt nicht rechtliche Verpflichtungen die sich f r die Frequenz nutzer aus anderen ffentlich rechtlichen Vorschriften auch telekommunikationsrechtlicher Art oder Verpflichtungen privatrechtlicher Art ergeben Dies gilt insbesondere f r Genehmi gungs oder Erlaubnisvorbehalte z B baurechtlicher oder umweltrechtlicher Art Der Frequenznutzer ist f r die Einhaltung der Zuteilungsbestimmungen und f r die Folgen von Verst en z B Abhilfema nahmen und Ordnungswidrigkeiten verantwortlich Der Frequenznutzer unterliegt hinsichtlich des Schutzes von Personen in den durch den Be trieb von Funkanlagen entstehenden elektromagnetischen Feldern den jeweils g ltigen Vor schriften Beauftragten der Reg TP istgem 8 7 und 8 EMVG der Zugang zu Grundst cken R um lichkeiten und Wohnungen in denen sich Funkanlagen und Zubeh r befinden zur Pr fung der Anlagen und Einrichtungen zu gestatten bzw zu erm glichen Beim Auftreten von St rungen sowie im Rahmen technischer berpr fungen werden f r WLAN Funkanwendungen im 2 4 GHz Frequenzbereich die Parameter der europaisch harmonisierten
236. uuuuuuersnennnnnnnnnnnnnnnnnennnnnn 96 SICHERHEITSHINWEISE UNBEDINGT BEACHTEN Lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt diese Anleitung und besonders unsere Sicherheitshinweise genau durch Wenn Sie ferngesteuerte Modellflugzeuge oder Hubschrauber erstmalig betreiben empfehlen wir Ihnen einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe zu bitten Diese Fernsteueranlage ist ausschlie lich f r den Betrieb von funkferngesteuerten Modellen konzipiert und zugelassen Robbe Modellsport bernimmt keinerlei Haftung bei anderweitiger Verwendung SICHERHEITSHINWEISE Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im blichen Sinne und d rfen von Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Auf sicht von Erwachsenen eingesetzt und betrieben werden Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verst ndnis handwerk liche Sorgfalt und sicherheitsbewusstes Verhalten Fehler oder Nachl ssigkeiten beim Bau oder beim Fliegen k nnen erhebli che Sach oder Personensch den zur Folge haben Sicherheitshinweise Da Hersteller und Verk ufer keinen Einfluss auf den ordnungs gem en Bau und Betrieb der Modelle haben wird ausdr ck lich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung aus geschlossen Technische Defekte elektrischer oder mechanischer Art k n nen zum unverhofften Anlaufen des Motors f hren wodurch sich Teile l sen und mit hoher Geschwindigkeit umherfliegen k nnen Auch ein Betrieb der Empfangsanlage ohne aktivierten Sender kann zu diesem Effekt
237. von Daten und zum Navigieren innerhalb eines Men s e So k nnen in den Untermen s z B Werte durch eine Rechtsdrehung erh ht und durch eine Linksdrehung verrin gert werden robbe FX 32 pepes Futaba 8 BESCHREIBUNG DES STARTDISPLAYS Die wichtigsten Informationen der Senderprogrammierung werden im Startdisplay angezeigt Gleichzeitig sind einige dieser Anzei gefelder auch Startpunkt f r die einzelnen Programmiervorg nge Mit dem CAP TOUCH FELD werden die Felder markiert und durch Dr cken der RTN Taste ausgew hlt Dadurch gelangt man in das gew nschte Einstellmen 8 1 START DISPLAY F R ALLE MODELLTYPEN Spannungsanzeige Ein Unterspannungsalarm kann frei gew hlt werden Der Einstellbereich Anzeige des Flug liegt zwischen 6 0 und 7 4V Der Gro e Stoppuhr Modellname Durch Ausw hlen und markieren des Anzeigefeld der Markieren und Feldes erscheint die Stoppuhr im gan ersten Stopp Best tigen ruft zen Display Um die Stoppuhr wieder uhr Markieren das Modellaus zu verkleinern erneut mit RTN best und Best tigen wahlmen auf tigen ruft das Ein stell Men auf Timer 1 zustandes Betrieb muss bei einem Alarm umge nur bei Segler und hend eingestellt bzw das Modell Heli gelandet werden SCONDIT1 Stop Timer TIMERI AUFIJ 1 en 00 DO R S Modulationsanzeige 3 k 4 Sek reset der S FHSS FASST 7KAN FASST 3 O Anzeige TIMER HUF GLIDER HODEI MoT
238. wirken soll Separat Markieren Sie mit dem CAP TOUCH FELD die Kreisel Option im Modell Men und best tigen Sie die Auswahl mit RTN Das Display stellt sich wie folgt dar MIM rared23 CONDIT1 1 541 3 ACTINA INA MODE RATE TYPE GY KREISEL AYCS 0 SCHALT KREISEL AUCS 0 MODE GLOB KREISEL AYCS 0 Das Men hat drei identische Ebenen f r 3 verschiedene abrufbare Einstellungen pro Flugzustand Auch diese Funktion muss zun chst in der Zeile AKT INA aktiviert werden Im Feld wird danach je nach Schalterstel lung AN bzw AUS angezeigt In der Zeile TYPE wird der verwendete Kreiseltyp einge stellt F r die AVCS oder Heading Hold Kreisel wird der Typ GY vorgegeben ansonsten der Typ NORMAL In der Zeile Schalter kann mit dem bekannten Verfahren ein Schalter und dessen Bet tigungsrichtung bestimmt werden Die Voreinstel lung steht auf d h die Funktion ist immer eingeschaltet Die Wirkungen und Vorgaben f r die m gliche Einstellung von Global oder Separt Modus sind mehrfach beschrieben Sie werden in der Zeile Mode eingestellt In der Spalte MODE kann vorgegeben werden ob der ver wendete Kreisel im AVCS Heading Hold oder im normalen Modus arbeitet Weitere Hinweise entnehmen Sie der Anlei 66 F gt X 32 tung des von Ihnen verwendeten Kreisels Die Empfindlichkeit f r die drei m glichen Kreisel werden auf die
239. xponentieller Kurvenverlauf Kurve 2 KURVE 9 2 17 Punkte Kurve mit Wendepunkten Durch eine Bet tigung der RTN Taste wird die gew hlte Kurvenform aktiviert und als Grafik dargestellt RATE A B Die Einstellungen erfolgen getrennt f r die rechte RATE A und linke Seite RATE B der Kurve Dazu das entsprechende Feld markieren und mit dem CAP TOUCH FELD den Wert ver n dern Der Einstellbereich liegt zwischen 200 und 200 Die 90 X 3 Voreinstellung betr gt 100 Durch eine Bet tigung der RTN Taste von mind 1 Sek wird die Voreinstellung wieder aktiviert EXP Nach dem gleichen Verfahren werden auch die Einstellungen f r die beiden exponentiellen Kurven durchgef hrt Die beiden Abbildungen zeigen ein Muster dieser Kurven Mit der EXP Funktion beeinflusst man die Charakteristik der Steuerkn ppel der lineare Zusammenhang zwischen Steuergeberweg und Servoweg wird in einen exponentiellen Weg ver ndert Dadurch wird ein feinf hligeres Steuern erm glicht Zus tzlich kann ber die Felder Rate A B noch der Steuergeberweg getrennt f r jede Seite eingestellt werden F r die frei w hlbare Kurve m ssen Kurvenpunkte definiert werden Die beiden Abbildungen zeigen Displayausschnitte als Beispiele f r diese Kurven CONDITI 17 54172 150 MODE OFFSET AFR ass EXPO 1 0 0 RATE A RATE B 50 ei 0 100 O 100 EXP 85 5 85 5 8 12 541172 AF CONDITI 150 MODE OFFSET AFR 100 EXPO 2
240. zeugt 4 Komplettes Update Verzeichnis auf die SD Karte kopieren 5 SD Karte in den Sender einstecken 6 Stecken Sie diese SD Karte Kontakte nach oben in den Kartenschlitz auf der linken Senderseite SD Karten Schacht 7 Halten Sie die HOME EXI Taste gedr ckt und schalten Sie den Sender ein Etwa 3 Sek danach wird im Display die nachstehende Meldung angezeigt F gt X 32 PROGRAM UPDATE UPLOADING Wenn keine Karte oder eine solche ohne bzw mit fehlerhafter Update Datei eingelegt wurde erscheint die nachstehende Feh lermeldung PROGRAM UPDATE NO MEMORY CARD Schalten Sie den Sender aus und berpr fen Sie die Karte bzw die Datei 8 Sobald die Daten bertragung erfolgreich durchgef hrt wurde erscheint dieses Display COMPLETED nn 9 Schalten Sie den Sender aus Hinweis Achten Sie darauf das w hrend des Updates der Akku nicht aus seinem Fach herausrutschen kann Dies h tte einen kompletten Software Absturz zur Folge Um dies zu verhindern Akku mit Hilfe des Akkudeckels sichern Software Update Hinweis Sprachausgabe Die Ver nderung der Sprachauswahl im Men Information ndert nur die Men sprache der Displays und nicht die Sprachausgabe Um die Sprachausgabe zu ndern muss ein Update mit der entsprechenden Sprach Software installiert wer den Diese Software finden sie auf der Homepage www robbe com im Registrierungsbereich Die Installation des Updates wird genau
241. zur Verf gung MODELL TYP 7 79 171 TAUMELSCHE IBENTYP AUSHAHL H 1 H 2 H 4 ESEME VID HNS 120 H 3 140 HE3 90 H 4 45 e H 1 Ansteuerung ber 1 Servos e H 4 Ansteuerung ber 2 Nick und 2 Roll Servos e HR3 120 Ansteuerung ber 3 Servos je 1 Nick Roll und Pitchservo die im Winkel von 120 ange bracht sind e H 3 140 CCPM Anlenkung mit 3 Servos mit Verl n gerung der Anlenkpunkte f r die beiden Roll servos e HE3 90 Ansteuerung ber 3 Servos die im Winkel von 90 angebracht sind e H 4X 45 Ansteuerung ber 2 Nick und 2 Roll Servos 45 virtueller Drehung Die Aktivierung erfolgt analog zum Aufruf der verschiedenen Fl chentypen Im Kapitel 6 1 auf der Seite 16 dieser Anleitung sind die Servobelegungen in Tabellenform sehr bersichtlich f r s mtliche Fl chenmodelle aufgelistet Hinweis Die Fl chentypen 2Q 2W 2B 4Q 2W sowie 4Q 2W 2B sind nur im Multi und im FASSTest Modus verf gbar robbe Futaba 10 4 MODULATION Auswahl Modulationsart Telemetrie Der Sender kann in f nf verschiedenen Modulationsarten betrie ben werden S FHSS 8 Kan le FASST 7KAN 1 7 Kan le FASST MULT 12 2 Kan le FASSTest 12KA 10 2 Kan le und FASSTest 18 KA 16 2 Kan le Im Startdisplay unten rechts wird die aktive Modulationsart angezeigt SL SPATZ SCONDITi TIMERI AUFIJ 1 00 00 0 H RAS TIMER _ AUFL GLIDER MODELL 00 00 0 FASSTest18 ROBBE M LELL a
242. zur Grundeinstellung zur ck In der f nften Displayebene lassen sich die Einstellungen f r den Feinabgleich durchf hren Es l sst sich ein Geber program mieren mit dem ein Feinabgleich der Mischereinstellung durch gef hrt werden kann Zuerst muss der gew nschte Geber im Feld Geber bestimmt werden Dazu das entsprechende Feld markieren und die Auswahl mit dem CAP TOUCH FELD im Schalter Geberauswahl Men vornehmen Jeder der zus tzli chen Geber kann ausgew hlt werden Um eine Verz gerungszeit f r einen sanften bergang bei der Umschaltung der Flugzust nde zu programmieren muss zun chst die Zeile FZS VERZG markiert werden Danach mit dem CAP TOUCH FELD die Einstellung vornehmen und mit RTN best tigen 65 A robbe Futaba 11 20 KREISEL EINSTELLUNGEN Wenn Sie in Ihrem Flugmodell einen Kreisel zur Stabilisierung einer Achse einsetzen k nnen Sie in diesem Men die Vor einstellungen f r den Kreisel durchf hren F r bis zu 3 Kreisel k nnen 3 verschiedene Modi Normal AVCS und die entspre chende Empfindlichkeit eingestellt und per Schalter abgerufen werden Neben der Kreiselempfindlichkeit als Wert kann der Krei seltyp ausgew hlt werden Es l sst sich ein Schalter program mieren mit dem die Empfindlichkeit in drei Stufen ver ndert werden kann Zudem l sst sich ausw hlen ob die Funktion f r alle Flug zust nde gleich Global oder f r jeden Flugzustand unter schiedlich

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