intext:Bedienungsanleitung filetype:pdf
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1. Abb 9 wieder auf 2 4 Reifenpanne Wenn Sie ein Loch im Reifen haben erfolgt der Luftverlust langsam und nicht pl tzlich sodass Sie in einigen F llen sogar die M glichkeit haben mit dem Loch im Reifen wieder nach Hause zu fahren Denken Sie daran dass die Reparatur eines UST Tubeless Reifens keinesfalls durch Aufbringen eines Flickens oder durch Reifenreparaturspray oder gar durch Einsetzen eines herk mmlichen Schlauchs gel st werden kann HINWEIS Verwenden Sie NIE alkalihaltige Pannenschutzdichtmittel mit Ammoniak Natrium Hydroxid 2 4 1 Einsetzen eines herk mmlichen Schlauchs Hinweis X Der Reifen muss mit einem Schlauch mit 110 11 112 Prestaventil 6 5 mm versehen sein AZ N ACHTUNG Versuchen Sie niemals die Ventilbohrung zu erweitern oder die Felge neu aufzuboh ren Die Felge w rde dadurch irreparabel besch digt und sie k nnten dann nicht mehr das Tubeless Ventil das f r die Dichtheit des UST Tubeless Systems unerl sslich ist benutzen Verwenden Sie niemals ein Felgenband e Lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab Abb 10 e Beginnend an der dem Ventil gegen ber liegen den Seite dr cken Sie mit den H nden auf eine Seite des Reifens bis sich der Wulst aus seinem Sitz l st Abb 11 und dann in das Felgenbett hinabgleitet Abb 12 F hren Sie dies rundum am gesamten Radumfang aus Abb 13 e Ziehen Sie ausge hend vom Ventil am Reifenmantel bis er aus der Felge2. Handschuhe und Schutzbrille wenn Sie Arbeiten an den Laufr dern vornehmen WAS SIE VORHER KONTROLLIEREN SOLLTEN IN ACHTUNG e Stellen Sie sicher dass der Schnellspanner richtig eingestellt ist siehe Anweisungsblatt Quick Release Heben Sie das Fahrrad leicht an und lassen Sie es aus einer H he von etwa 10 cm bzw 4 auf den Boden auffedern um festzustellen ob irgendwelche Bestandteile locker sind Durch einen nicht richtig eingestellten Schnellspanner kann sich das Laufrad l sen und k nnte Unf lle mit k rperlichen und sogar lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen e Kontrollieren Sie vor und nach jeder Ausfahrt den Zustand der Reifen und ihren Druck e Kompatibilit t zwischen Felge und Reifen Falls die Montage des Reifens auf einer Fulcrum Felge zu leicht geht k nn te es sein dass der Reifen zu gro ist Verwenden Sie nur Reifen von hoher Qualit t bei deren Montage ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich ist Ein zu gro er Reifen kann pl tzlich die Luft verlieren und k nnte Unf lle mit k rperlichen oder sogar lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen e Die Felge ist beim Gebrauch Verschlei unterworfen und weist mit der Zeit Zeichen von Materialerm dung bei Metallen auf berpr fen Sie regelm ig den Zustand der Felge insbesondere an der Bremsflanke und lassen Sie sie bei Bedarf ersetzen Eine Felge die abgenutzt ist oder Erm dungserscheinungen aufweist k nnte pl tzlich brechen und Unf lle mit
3. N ACHTUNG Wir bitten Sie die Anweisungen in diesem Handbuch aufmerksam zu lesen Sie sollten sie verstehen und genau befolgen Die Nichtbeachtung irgendeiner in diesem Handbuch aufgef hrten Anweisung kann zu Sch den am Produkt f hren und Unf lle mit k rperlichen und sogar lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen Dieses Handbuch ist integrierender Bestandteil der Laufr der und ist an einem sicheren Ort aufzubewahren damit es auch in Zukunft jederzeit wieder konsultiert werden kann MECHANISCHE KENNTNISSE Ein Gro teil der Montage Wartungs und Reparaturarbeiten an den Laufr dern erfordern spezielle Fachkenntnisse Erfahrung und geeignetes Werkzeug Mechanisches Talent allein k nnte nicht ausreichen um fachgerechte Wartungs und Reparaturarbeiten an Ihren Laufr dern auszuf hren Sollten Sie an Ihren F higkeiten diese Arbeiten korrekt durchzuf hren zweifeln so wenden Sie sich bitte an spezialisiertes Personal VERWENDUNGSZWECK Diese Fulcrum Laufr der wurden ausschlie lich f r den Gebrauch an Cross Country und All Mountain Enduro Mountainbikes entwickelt und hergestellt Verwenden Sie sie nicht f r Disziplinen wie Downhill Freestyle Off Road Akrobatik Four Cross oder irgendeine sonstige Off Road Extremsportart Ein ungeeigneter Gebrauch k nnte Unf lle mit k rperlichen oder sogar lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen LEBENSDAUER ABNUTZUNG ERFORDERLICHE KONTROLLEN Die Lebensdauer der Fulcrum Laufr der h
4. der Bremsen durch e Stellen Sie sicher dass die Bremsz ge und Bremsenkomponenten in einwandfreiem Zustand sind e Kontrollieren Sie die Funktionst chtigkeit der Bremsen vor jedem Gebrauch e Falls Sie das Fahrrad auf nasser Fahrbahn benutzen sollten Sie daran denken dass Bremsleistung und Bodenhaftung der Reifen deutlich herabgesetzt sind und es deshalb schwieriger ist die Herrschaft ber das Fahrrad zu behalten Au erdem sollten Sie nicht vergessen dass es durch die beim Bremsvorgang nach und nach trocken werdende Bremsoberfl che sein kann dass sich die Bremsleistung pl tzlich ndert Fahren Sie daher auf nasser Fahrbahn noch vorsichtiger um m gliche Unf lle zu vermeiden e Halten Sie die regelm igen Wartungsintervalle genau ein siehe Kapitel 5 e Verwenden Sie immer Fulcrum Originalersatzteile e Verwenden Sie am Hinterrad immer eine Speichenschutzscheibe berpr fen Sie regelm ig ob sie noch richtig positioniert ist e Tragen Sie immer einen richtig mit Kinnriemen befestigten Helm und kontrollieren Sie dass er die Zulassung f r das Anwendungsland aufweist e Sie sollten die Stra enverkehrsordnung und die rtlichen Vorschriften f r Radfahrer kennen und einhalten e Tragen Sie eng anliegende Bekleidung mit der Sie gut gesehen werden k nnen in Leuchtfarben oder hellen Farben Vermeiden Sie es nachts mit dem Fahrrad zu fahren da es im Dunkeln schwieriger ist von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden u
5. in folgenden Versionen erh ltlich f r Scheibenbremsen mit ISO System mit 6 Schrauben f r Scheibenbremsen vom Typ Center Lock mit Fulcrum Axial Fixing System nicht kompatibel mit Center Lock Oversize ACHTUNG W hlen Sie die Version die f r den von Ihnen verwendeten Bremsentyp geeignet ist Verwenden Sie keine herk mmlichen Bremsen an einem Laufrad f r Scheibenbremsen und umgekehrt Eine falsche Kombination von Felgen und Bremsen k nnte Unf lle mit k rperlichen und sogar lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen Hinweis F r die Bedienungs und Wartungsanleitungen der Bremsen sollten Sie sich nach dem beiliegenden Technischen Merkblatt des Bremsenherstellers richten 4 1 Montage des Rotors bei Axial Fixing System Befestigungssystem e Setzen Sie den Rotor in seinen Sitz ein und achten Sie dabei auf die vom Pfeil angegebene Drehrichtung Abb 23 e Setzen Sie die Unterlegscheibe A Abb 23 auf und schrauben Sie die mitgelieferte H lse B Abb 23 e Ziehen Sie die H lse mit dem Werkzeug UT BB130 C Abb 23 und einem Drehmomentschl ssel mit 35 Nm 310 in lbs fest 4 2 Montage des Rotors mit ISO System mit 6 Schrauben e Setzen Sie den Rotor in seinen Sitz ein und achten Sie dabei auf die vom Pfeil angegebene Drehrichtung Abb 24 e Ziehen Sie die 6 Schrauben mit 5 7 Nm 44 62 in lbs fest Abb 24 5 REGELM SSIGE WARTUNG DER LAUFR DER Hinweis Wir empfeh
6. ngt von vielen Einzelfaktoren wie z B vom Fahrergewicht von der verwendeten Reifenart und von den Einsatzbedingungen ab St e Schl ge St rze und ganz generell ungeeigneter Gebrauch k nnen die strukturelle Unversehrtheit der Laufr der beeintr chtigen und deren Lebensdauer dadurch erheblich verk rzen Einige Laufradkomponenten unterliegen au erdem im Laufe der Zeit einer gewissen Abnutzung Wir bitten Sie Ihre Laufr der regelm ig von einem Fahrradmechaniker kontrollieren zu lassen um festzustellen ob Risse Deformierungen oder sonstige Anzeichen f r Materialerm dung oder Abnutzung vorhanden sind zur Risserkennung an den Teilen empfehlen wir die Verwendung von Eindringmitteln oder anderen Erkennungsverfahren f r Mikrobr che Sollten bei der Kontrolle irgendwelche auch noch so geringf gi ge Deformierungen Zeichen von Schl gen oder Erm dungserscheinungen festgestellt werden so ist die betroffene Komponente sofort auszuwechseln Auch zu stark abgenutzte Komponenten m ssen sofort ausgewechselt werden Die Inspektionsh ufigkeit h ngt von vie len Faktoren ab wenden Sie sich an einen Vertreter von Fulcrum Wheels S r l um das f r Sie am besten geeignete Inspektionsintervall zu w hlen Eventuell durch Schl ge oder Unf lle bzw St rze verbogene oder besch digte Teile sind sofort durch Fulcrum Originalersatzteile zu ersetzen und d rfen nicht repariert werden ponat Ihr K rpergewicht mehr als 240 Ib 109 Kg sollten Sie d
7. Felge montiert geliefert Kontrollieren Sie in regelm igen Intervallen ob das Ventil und das gesamte UST Tubeless System noch dicht ist siehe Abschnitt 2 6 Um optimale Dichtheit zu erreichen empfehlen wir das Tubeless Ventil einmal j hrlich zu ersetzen Verwenden Sie ausschlie lich das Original Fulcrum Ventil M1 102 Ziehen Sie die Kontermutter des Ventils A Abb 1 ausschlie lich von Hand an 2 2 Montage des UST Tubeless Reifens N ACHTUNG 2 Installieren und entfernen Sie Reifen wenn m glich nur von Hand Sollte dies nicht m glich sein so verwenden Sie ausschlie lich den mit dem Laufrad gelieferten Reifenhebel Jeder andere Hebel k nnte den Reifen oder die Felge besch digen was dann wiederum zu pl tzlichem Druckverlust des Reifens und zu einem Unfall f h ren k nnte e Befeuchten Sie das Felgenbett mit Wasser und Seife e F hren Sie beginnend an der dem Ventil gegen berliegenden Seite den ersten der beiden Reifenw lste in das Felgenbett ein Abb 2 e F hren Sie beginnend an der dem Ventil gegen berliegenden Seite den zwei ten Reifenwulst in das Felgenbett ein und fahren Sie dann rundum auf dem gesamten R
8. eifenumfang damit fort Abb 4 Hinweis Um eine Besch digung des Reifens zu vermeiden ist das Einf hren des Reifenwulstes genau am Ventil zu beenden e Pr fen Sie dass der Reifen an beiden Seiten des Ventils richtig positioniert ist Abb 5 e Stellen Sie sicher dass sich der Reifen in der richtigen Position befindet indem Sie ihn leicht auf der Felge hin und her bewegen Abb 6 2 3 Aufpumpen des UST Tubeless Reifens e Entfernen Sie die Ventilkappe B Abb 7 e Schrauben Sie den Sicherungsring vom Ventil los C Abb 7 e Pumpen Sie den Reifen auf bis sich die beiden Reifenw lste in die richtige Position bringen Abb 8 beim Aufpumpen h ren Sie verschiedene Ger usche die anzeigen dass sich der Reifen an den Felgensitz anpasst e Pr fen Sie dass der Abstand zwischen der Zentrierlinie des Reifens und dem Felgenrand am gesamten Radumfang gleich ist e Stellen Sie sicher dass der Reifen richtig positioniert ist indem sie seine Luft ganz ablassen und dann pr fen ob die Reifenw lste weiterhin in Position blei ben Fig 8 und nicht ins Felgenbett hinabgleiten e Pumpen Sie nun den Reifen bis zum gew nsch ten Reifendruck auf berschreiten Sie weder jemals den vom Reifenhersteller empfohle nen H chstluftdruck noch den in der Tabelle 1 Betriebsdr cke angegebenen maximalen Druck f r die Felge e Schrauben Sie den Sicherungsring wieder auf das Ventil auf C Abb 9 e Setzen Sie die Ventilkappe B
9. elgenbett hinabgleiten e Pumpen Sie den Reifen auf 3 bar Druck auf tauchen Sie das Rad in eine Sch ssel mit Wasser oder verwenden Sie einen Lecksucherspray um festzustellen ob irgendwelche Schnittverletzungen oder L cher vorhanden sind Ersetzen Sie den Reifen wenn n tig e Falls sich die Undichtigkeit in der N he des Ventils befindet entfernen Sie das Ventil und tragen Sie Fett auf das Gummiteil des Ventils auf das in Kontakt mit der Felge ist und montieren Sie das Ventil dann erneut Wenn weiterhin Luftverlust auftritt sollten Sie das Ventil ersetzen Wenn Sie sehen dass das UST Tubeless System nach all diesen Kontrollen immer noch nicht ausreichend dicht ist wen den Sie sich bitte an ihren n chstgelegenen Fulcrum H ndler 3 MONTAGE UND DEMONTAGE DER RITZEL HG 8 9s VON SHIMANO INC UND PG 8 9s VON SRAM CORP 3 1 Montage e Setzen Sie die Ritzel auf den Freilaufk rper auf e Ziehen Sie mithilfe des Werkzeugs TL LR15 von Shimano Inc oder des Werkzeugs FR 5 von Park Tool Co B Abb 22 die mit den Ritzeln gelieferte H lse C Abb 22 am Freilaufk rper fest 3 2 Demontage e Demontieren Sie die H lse C Abb 22 indem Sie das Werkzeug TL LR15 von Shimano Inc oder das Werkzeug FR 5 B Abb 22 von Park Tool Co und einen Zahnkranzabnehmer mit Rennkette D Abb 22 verwenden FFNEN e Nehmen Sie die Ritzel vom RL Freilaufk rper ab 4 BREMSEN Die Laufr der Fulcrum Red Metal 1 XL sind
10. h bringen kann Dazu geh ren der Bruch einer Fahrradkomponente sowie auch andere Risiken ohne jedoch darauf beschr nkt zu sein welche Unf lle mit k rperlichen und sogar lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen k nnten Mit dem Kauf und Gebrauch dieser Fulcrum Laufr der akzeptiert und oder bernimmt der Benutzer diese Risiken ausdr cklich willentlich und wissentlich Dies gilt auch einschlie lich des Risikos der passiven oder aktiven Fahrl ssigkeit von Fulcrum S r l d h bei verborgenen latenten oder offensichtlichen M ngeln ohne jedoch darauf beschr nkt zu sein und befreit Fulcrum S r l von jeglicher Haftung im Rahmen des maximalen gesetzlich erlaubten Umfangs f r jedwelche daraus entstehenden Sch den Falls Sie irgendwelche Fragen haben wenden Sie sich f r weitere Informationen bitte an Ihren Mechaniker oder an den n chstgelegenen Fulcrum Fachh ndler Wir machen Sie darauf aufmerksam dass in dieser Bedienungsanleitung wiederholt auf die M glichkeit eines Unfalls hingewiesen wird Hierzu sollten Sie sich bewusst sein dass durch die Folgen eines Unfalls Sch den an Ihrem Fahrrad und was noch wichtiger ist k rperliche oder sogar lebensgef hrliche Verletzungen f r Sie und andere Beteiligte entstehen k nnen Befolgen Sie immer alle Sicherheitshinweise und Anweisungen in dieser Anleitung F hren Sie niemals Anderungen irgendwelcher Art an Fulcrum Laufr dern und ihren Komponenten aus 5 ACHTUNG Tragen Sie immer
11. herauskommt Abb 14 F hren Sie dies rundum am gesam ten Radumfang aus Abb 13 L sen Sie die Kontermutter A Abb 15 des Tubeless Ventils von Hand und nehmen Sie sie ab e Befeuchten Sie das Felgenbett mit Wasser und Seife e Setzen Sie einen teilweise aufgepumpten Schlauch mit Prestaventil in den Reifenmantel ein Abb 16 e F hren Sie beginnend an der dem Ventil gegen berliegenden Seite den zweiten Reifenwulst in das Felgenbett ein fahren Sie dann auf dem gesamten Reifenumfang damit fort und achten Sie darauf dass Sie den Schlauch nicht einklemmen e Pumpen Sie den Schlauch auf bis die beiden Reifenw lste sich richtig positionieren Abb 18 ACHTUNG Das Eingreifen der beiden Reifenw lste ist absolut notwendig um die richtige Dichtheit des Reifens zu garantieren und sein Herausspringen aus der Felge zu verhindern da dadurch Unf lle mit k rperlichen und sogar lebensgef hrli chen Verletzungen verursacht werden k nnten 2 5 Demontage des Reifens N ACHTUNG Installieren und entfernen Sie Reifen wenn m glich nur von Hand Sollte dies nicht m glich sein so verwenden Sie ausschlie lich den mit dem Laufrad gelieferten Reifenhebel Jeder andere Hebel k nnte den Reifen oder die Felge besch digen was dann wiederum zu pl t
12. hr Fahrrad daher sorgf ltig absp len reinigen und trocknen Wenn Sie Wasser unter Druck verwenden um Ihr Fahrrad zu waschen empfehlen wir Ihnen den Wasserstrahl niemals direkt auf die Naben zu richten Wasser unter Druck sogar Wasser aus der D se eines Gartenschlauchs kann durch Dichtungen dringen in das Innere der Naben gelangen und auf diese Weise den Lagern irreparable Sch den zuf gen 5 2 TRANSPORT UND SCHUTZH LLE Sollten Sie das Laufrad getrennt vom Fahrrad transportieren oder es voraussichtlich ber lange Zeit nicht benutzen so bewahren Sie es zum Schutz vor St en und Schmutz in seiner Tragetasche auf
13. iese Bestandteile R der nicht verwenden Die Nichtbeachtung dieses Hinweises kann zu einer irreversiblen Besch digung des Produktes f hren e Betr gt Ihr K rpergewicht mehr als 180 Ib 82 Kg sollten Sie besonders achtsam sein und Ihr Fahrrad h ufiger als die Personen die weniger als 180 1b 82 Kg wiegen berpr fen lassen Pr fen Sie zusammen mit Ihrem Mechaniker ob die von Ihnen ausgew hlten Fulcrum Laufr der f r die vorgesehenen Einsatzbedingungen geeignet sind und legen Sie gemeinsam mit ihm das Inspektionsintervall fest Hinweis Es kann sein dass Werkzeug das von anderen Herstellern f r hnliche Laufr der wie Fulcrum Laufr der geliefert wird nicht mit den Fulcrum Laufr dern kompatibel ist Ebenso kann es sein dass von Fulcrum Wheels S r l geliefertes Werkzeug nicht mit Komponenten Laufr dern von anderen Herstellern kompatibel ist Bevor Sie das Werkzeug eines Herstellers an Komponenten Laufr dern eines anderen Herstellers benutzen sollten Sie sie daher immer mit Ihrem Fahrradmechaniker oder mit dem Werkzeughersteller auf ihre Kompatibilit t pr fen Wird die Kontrolle auf Kompatibilit t zwischen Werkzeug und Komponenten unterlassen so kann dies zu falscher Funktion oder zum Bruch der Komponente f hren und k nnte Unf lle mit k rperlichen und sogar lebensgef hrlichen Verletzungen ver ursachen Der Benutzer dieser Fulcrum Laufr der erkennt ausdr cklich an dass der Gebrauch des Fahrrads Gefahren mit sic
14. k rperlichen und sogar lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen e Stellen Sie sicher dass alle Speichen in einwandfreiem Zustand sind und dass keine Speiche locker ist E W _ m U DO Fulcrum Wheels S r l Via Enrico Fermif13 36057 Arcugnano VI ITALY tel 39 0444 289306 fax 39 0444 280749 cod 7225496 11 2010 Fulcrum Wheels 2010 TECH INFO technical fulcrumwheels com www fulcrumwheels com y 4 Printed on 100 recycled paper E4 X K Die Fulcrum Wheels S r l beh lt sich das Recht vor den Inhalt des beiliegenden Handbuchs ohne vorherige Bekanntmachung zu ndern Die jeweils dem aktuellsten Stand entsprechende Ausgabe finden Sie unter www fulcrumwheels com Unsere Web Site erh lt au erdem Informationen ber weitere Fulcrum Produkte sowie den g ngigen Ersatzteilekatalog f LIPAT SE E HANDBUCH F R DEN BENUTZER e Kontrollieren Sie dass die Laufr der perfekt zentriert sind Lassen Sie das Laufrad drehen um festzustellen dass es kei nen H hen und Seitenschlag aufweist und dass es wenn Sie Felgenbremssysteme verwenden beim Drehen nicht die Bremsschuhe ber hrt Der Gebrauch von nicht richtig zentrierten Laufr dern oder von Laufr dern mit gebrochenen und oder besch digten Speichen k nnte Unf lle mit k rperlichen und sogar lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen e Lesen Sie vor Gebrauch aufmerksam die vom Bremsenhersteller gelieferten Anweisungen f r den Gebrauch
15. len Ihnen sich f r alle Arbeiten wie Montage Demontage und Ersatz von Naben Felgen und Speichen an einen Fahrradmechaniker zu wenden Vereinbaren Sie mit ihm die Zeitintervalle f r die Inspektionen die Ihren jeweili gen Einsatzbedingungen z B beim Wettkampfsport im Regen in Meeresn he und auf gesalzenen und schlammigen Stra en etc der Gebrauchsintensit t und dem Fahrergewicht anzupassen sind N ACHTUNG Alle Arbeiten an den Speichennippeln d rfen nur mit dem mitgelieferten Schl ssel T 07 aus gef hrt werden Der Gebrauch von anderem Werkzeug k nnte die Speichennippel besch T 07 2 digen und oder zu deren Bruch f hren und dies k nnte Unf lle mit k rperlichen und sogar gt lebensgef hrlichen Verletzungen verursachen ACHTUNG HINWEIS F R DEN FAHRRADMECHANIKER WENDEN SIE SICH F R DIE ANWEISUNGEN ZUM ZUSAMMENBAU ZU WARTUNG UND ERSATZ VON FELGEN SPEICHEN UND NABEN AN IHREN FULCRUM SERVICE CENTER 5 1 REINIGUNG DER LAUFR DER Verwenden Sie f r die Reinigung der Laufr der nur milde Produkte wie Wasser und Neutralseife oder spezifische Produkte zur Fahrradreinigung Zum Reinigen des Rads d rfen keine Reinigungsmittel oder chemische Reinigungsmittel verwendet werden Trocknen Sie mit einem weichen Tuch nach Verwenden Sie niemals Scheuer oder Metallschw mme zur Reinigung HINWEIS Salz Schlamm und Sand k nnen das Fahrrad und seine Komponenten erheblich besch digen Nach dem Gebrauch sollten Sie I
16. nd Sie selbst Hindernisse auf der Stra e viel schlechter erkennen Wenn Sie das Fahrrad auch nachts benutzen sollte es mit geeigneten Lampen und mit entsprechenden R ckstrahlern ausgestattet sein Diese m ssen sicher befestigt und sauber sein e Sollten Sie irgendwelche sonstigen Zweifel Fragen oder Bemerkungen haben bitten wir Sie sich an Ihren Fahrradmechaniker oder an den n chstgelegenen Fulcrum H ndler zu wenden 1 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN VERSION MIT SCHEIBENBREMSEN Felge Gr e 26 UST Tubeless Abmessung Nabenanschlag VORNE 100 mm HINTEN 135 mm VORNE BREMSSCHEIBENSEITE 264 4 mm RM1 DS11 VORNE GEGENSEITE ZUR BREMSSCHEIBENSEITE 269 4 mm RM1 DS12 HINTEN LI 264 4 mm RM1 DS11 HINTEN RE 269 4 mm RM1 DS12 Reifendruck siehe Tabelle 1 BETRIEBSDR CKE Tab 1 Betriebsdr cke Max Druck bar Speichenl nge Max Druck psi Max Druck bar Max Druck psi 59 Oo o o gt E N ACHTUNG Halten Sie sich gewissenhaft an die vom Hersteller des UST Tubeless Reifens gelieferten Anweisungen 2 REIFEN Das von Ihnen erworbene Laufrad ist f r die Montage von UST Tubeless Reifen ausgelegt N ACHTUNG Versuchen Sie niemals einen Standardreifen auf einer UST Tubeless Felge zu verwenden Einen UST Tubeless Reifen erkennen Sie immer daran dass auf ihm das UST Tubeless Logo aufgepr gt ist 2 1 Montage des Tubeless Ventils M1 102 Abb 1 Hinweis Das Ventil wird bereits an der
17. zlichem Druckverlust des Reifens und zu einem Unfall f hren k nnte e Lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab Abb 120 21 10 e Beginnend an der dem Ventil gegen ber liegenden Seite dr cken Sie mit beiden H nden auf eine Seite des Reifens bis sich der Wulst aus seinem Sitz l st Abb 11 und dann in das Felgenbett hinabgleitet Abb lt S a 12 F hren Sie dies rundum am gesamten lP Radumfang aus Abb 13 er e Ziehen Sie ausgehend vom Ventil am Reifen bis er sich aus der Felge l st Abb 14 F hren Sie dies rundum am gesamten Radumfang aus Abb 13 e F hren Sie das Gleiche auch an der anderen Reifenseite aus Abb 19 und 20 Hinweis Demontieren Sie immer erst eine Reifenseite ganz bevor sie mit der anderen Seite fortfahren e Heben Sie den Reifen heraus Abb 21 2 6 Dichtheitspr fung des UST Tubeless Systems UST Tubeless Felge UST Tubeless Reifen e Kontrollieren Sie ob Reifen und Felge in gutem Zustand sind e Pr fen Sie ob die Innenseite von Reifen und Felge absolut sauber sind reinigen Sie sie bei Bedarf mit einem Lappen e Montieren Sie den Reifen wieder nachdem Sie das Felgenbett mit Wasser und Seife befeuchtet haben e Kontrollieren Sie dass der Reifen perfekt anliegt indem Sie ihn auf einen Druck aufpumpen der leicht h her als emp fohlen ist siehe Tabelle 1 Betriebsdr cke und danach die Luft wieder ganz ablassen Die Reifenw lste m ssen perfekt anliegen bleiben und d rfen nicht ins F
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