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HFM 12-MC-Deutsch:TM-2-4 Deutsch.qxd - MHM
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3. F S Range Taste nicht vor dem Einschal ten des Sender gedr ckt bzw gehalten wird dies wechselt den F S Hold Mode Status Um dies zu verhindern warten Sie nach dem Ein schalten bis der Sender die HF abstrahlt gr ne LED EIN bzw blinkt und rote LED aus TIPPS ZUM EINBAU UND ANTENNENVERLEGUNG VON 2 4 GHz FASST EMPFANGERN Jeder RC Anwender hat im Laufe der Jahre seine eigenen Erfahrun gen beim Einbau und Anwendung mit RC Komponenten gesammelt Mit der 2 4 GHz Technologie ist ein neues Zeitalter angebrochen welche enorme Vorteile bringt Dennoch sollten wir einige ge nderte Gegebenheiten beim 2 4 GHz System beachten und die RC Kompo nenten entsprechend einbauen und anwenden Einer der h ufigsten Fehler ist es wie bisher den Empf nger in Schaumstoff einzuwickeln oder in ein Schaumstoffrohr zu stecken um sie vor Vibrationen zu sch tzen Dies ist bei den 2 4 GHZ FASST Empf nger nicht erforderlich da diese keine Keramikfilter mehr besitzen und deshalb vibrationsunempfindlich sind Diese gut gemeinte Ma nahme ist sogar kontraproduktiv da in den 2 4 GHz Empf ngern Hochleistungs IC s arbeiten welche einen gewissen Stromverbrauch besitzen was zu einer Eigenerw rmung f hrt Durch die Ummantelung mit Schaumstoff kann die W rme nicht vom Empf nger abgef hrt werden Wir empfehlen 2 4 GHz Empf nger mit Doppelseitigem Klebeband mit Schaumstoffkern oder Klettband zu montieren Wenn m glich nicht ganzfl chig s
4. 2400 2454 MHz Ein stellung France auszuw hlen siehe Anleitung In Rum nien und Bul garien ist eine zus tzliche individuelle Genehmigung erforderlich kontaktieren Sie Ihre Beh rde In Norwegen ist der Einsatz im 20 km Umkreis von der Forschungsstation Ny Aelesund nicht erlaubt Bedienung des Modules e Modulationsart am Sender per Schalter am Modul auf PPM FM 7 oder 12 umstellen e Das Umschalten des Moduls von 12 auf 7 Kan le erfolgt ber einen mechanischen Schalter auf der Vorderseite des Moduls Nach dem Umschalten muss der Sender aus und wieder einge schaltet werden damit die Einstellungen bernommen werden br LED gr n EN Initialisierung nach dem Einschalten abwechselnd blin kend HF Abstrahlung senden ohne F S blinkt HF Abstrahlung im Povver Dovvn Modus f r Reichvveitentest HF Abstrahlung senden mit F S blinkt HF Abstrahlung im Povver Dovvn Modus f r Reichvveitentest mit F S Empfanger Anbindung LED rot Funktion Status Uberpr fung der HF Umgebung blinkt blinkt Durch Dr cken der Taste EASY LINK wird im Empf nger automatisch die individuelle Codenummer des Senders 130 Millionen Codes gespei chert Durch diese Bindung reagiert der Empf nger nur noch auf die Signale des angebundenen Senders e Sender und Empf nger nahe zueinander bringen ca 1 m e Sender einschalten e Empfangerstromversorgung einschalten e Taste Easy
5. FSK Temperaturbereich 15 550 Gewicht 210 Abmessungen 52 5 x 37 5 x 16 mm Antennenlange 13 cm 2 Antennen Diversity System Systemreichweite Boden Boden Mehr als 2000 Meter Reichweite bei 1 5 Meter H he des Empf ngers und Sichtkontakt Boden Luft Mehr als 3000 Meter Reichweite bei Sichtkontakt Hinweis Der R 6014HS Empf nger besitzt einem Umschalter f r Digital und Ana logservos An den Ausgangen 1 6 kann dadurch die Impulsausgabe fur Digitalservos noch schneller erfolgen was zu einer noch k rzeren Reak tionszeit fuhrt Finbau des HF Moduls Die Einbauposition der Antenne kann zvvischen dem normalen Antennen Kugelkopf und einer Optionsplatzseite in der auch ein optionaler VVechsel schalter No 8219 zur Umschaltung zvvischen dem gevvohnten 35 40 MHz Modul und der robbe 2 4 Ghz Technologie bestimmt werden kann Dieser Umbau ist gesondert beschrieben Der Einbau des Moduls ist mit etwas handwerklichem Geschick leicht fertig zu stellen Falls Sie sich den Umbau jedoch nicht zutrauen k nnen Sie den Sender auch im robbe Ser vice umbauen lassen Einbau der Antenne an der Kugelkopfposition LED Halterungen r m mal 7 Zuerst Deckel ffnen Empf ngermodul anbaan Danach die Haltestifte aus den Plastikhalterungen schieben diese werden sp ter die Anzeige LED s aufnehmen Nun die drei HO b r der Modulplatte l
6. LED STATUS INDICATOR ON THE MODULE LED red Function Status F S green ON Initialisation after switching on alternately flashing Checking the RF environment RF radiation transmit without F S OFF F on flashing RF radiation in Power Down mode for OFF range checking flashing RF radiation transmit with F S flashin RF radiation in Povver Dovvn mode for range checking with F S Receiver binding procedure When you press the button marked EASY LINK the transmitter s indi vidual code number 130 million codes is automatically stored in the receiver Once bound in this way the receiver will only respond to the signals generated by its associated transmitter e Place the transmitter and receiver close together approx 1 metre Switch the transmitter on Switch the receiver power supply on Locate the Easy Link button ID Set on the receiver and hold it pressed in for at least one second then release it again to bind the receiver to the transmitter e The receiver LED will glow green if the binding is successful This fixed association between the transmitter and the receiver offers the best possible basis for suppressing interference signals It is better than conventional systems since a digital filter is used to filter out only those control signals generated by the receiver s own transmitter The net result is highly effective suppression of interference and unwant
7. sonnigen Tagen Modelle nicht im PKW lassen um zu vermeiden dass sich Material und Elektronik zu sehr aufheizen e F r L ftung sorgen oder noch besser Modell aus dem Auto neh men und im Schatten des Autos lagern e Bei transparent oder hell lackierten Kabinenhauben heizen sich Rumpf und RC Komponenten wegen der durchscheinenden Sonne auf Kabinenhaube abnehmen und so f r Luftzirkulation im Rumpf sorgen oder mit hellem Tuch abdecken Dunkle Modelle mit einem Tuch abdecken oder in den Schatten stellen In keinem Fall schlanke schwarze CFK GFK R mpfe mit einge setztem Empf nger im Auto oder in praller Sonne liegen lassen e Den Empf nger nicht in der N he von Motor und Auspuffanlagen montieren die Strahlungsw rme kann den Empf nger zu sehr aufheizen e Durch den Rumpf laufende Schalld mpfer z B mit einer Balsa verkleidung w rmetechnisch abschotten um zu hohe Rumpftem peraturen zu vermeiden e Versuchen Sie eine Luftzirkulation durch den Rumpf zu erm gli chen e Gegebenfalls L ftungs ffnungen in Kabinenhaube oder Rumpf vorsehen Zusatzliche Hinvveise zu vveiteren RC Komponenten Nicht nur Empfanger sondern auch andere Elektronik Komponenten profitieren davon wenn oben genannte Empfehlungen ange wandt werden Bereits vorgegl hte K hlk rper der Fahrtregler f hren die W rme nicht so gut ab und k nnen im nachfolgenden Betrieb eher berlastet werden LiPo Akkus besitzen ab ca 45 C eine wese
8. Link ID Set am Empf nger f r mindestens 1 Sekunde dr cken und wieder loslassen um den Empf nger an den Sender zu binden ai E e Wenn die Anbindung erfolgt ist leuchtet die Empf nger LED gr n Diese feste Zuordnung von Sender zu Empf nger bietet beste Voraus setzungen zu einer noch besseren Unterdr ckung von St rsignalen als bei herk mmlichen Systemen da ber einen digitalen Filter nur die Steu erimpulse des eigenen Senders herausgefiltert werden k nnen Dadurch werden St rungen und der Einfluss von anderen Sendern sehr effektiv unterdr ckt Es k nnen mehrere Empf nger an das gleiche Modul angebunden wer den Soll die Bindung an ein anderes Modul erfolgen so ist nach dem Einschalten die Taste EASY LINK erneut zu dr cken Achtung Bei 7 Kanal Empf ngern muss am Sendemodul der Kanalschalter auf 7CH umgestellt werden Die Art der Anbindung gilt f r alle FASST Empf nger gleicherma en Futaba HINWEIS Da die Empf ngerausgangsbelegung bei Graupner Modulen eine andere ist als bei robbe Futaba Modulen muss die Ausgangsbelegung am Empf nger wie in der untenstehenden Tabelle ge ndert werden EMPF NGERAUSGANGBELEGUNG 7 UND 8 KANAL l x He 0 Kanal Graupner RASST Graupner RASST 1 Gas Quer Pitch Rol Quer H he Roll Nick 4 Sete seite Heck Pitch 56 Niek2 Nik2 6 as Hek EMPF
9. sen und die Platte zur Seite klappen achten Sie dabei auf das an der Unterseite festgel tete Kabel Um besser Arbeiten zu k nnen muss das normale Antennekabel abgel tet werden Damit es sp ter zu keinen Problemen kommt am besten die L tfahne abkleben Danach die vier Schrauben des Unterbaugestelis l sen Ebenfalls auf das angel tete Kabel achten Das Untergestell kann dann ebenfalls auf die Seite geklappt werden Zuerst die Feststellschraube der Feststellplatte an der Aussenseite l sen danach die inneren Schrauben l sen Feststellplatte und Kugelkopf k n nen nun entnommen werden gt Veh Beim Einbau der neuen Antenne auf die Zentrierung in der Durchf hrung achten Die Halterung muss darin einrasten k nnen Nachdem die Antenne eingesetzt wurde Kabel durch die Feststellplatte f hren und diese wieder mit den Schrauben am Sender befestigen Danach wieder das Untergestell und die Modulplatte befestigen Achten Sie darauf da das Antennenkabel nicht eingeklemmt oder besch digt wird 24 7 hm b l s N 4 n un Sh am gt Modul mit den mitgelieferten Klebepads auf die Modulplatte kleben LED s von hinten durch die Plastikbuchsen stecken bis sie durch einen Klick h rbar einrasten Das Antennenkabel neben der Modulplatte hin durchf hren und in die Antennenbuchse einstecken Achten Sie darauf daB der Stecker dabei nicht beschadigt wird Danach das Ada
10. tance from the model in order to simulate different aerial positions relative to the model In Power Down mode range check mode you should achieve a range of about 50 m In most cases the ground range will be about 80 to 120 m which is a very good result If the value is only about 40 m or less then you should certainly not fly the model seek out the cause of the problem and eliminate it before flying If this initial range check is successful repeat the whole procedure with the motor running caution secure the model well before hand The range now achieved should be the same or only slightly less approx 20 reduction is acceptable If the ground range is substantially reduced then the power system is causing interfe rence to the receiver Running through all the measures listed above should enable you to cure the problem Important note If the MC 24 transmitter is switched on in Flight Mode no modulation signals are transmitted and it is not possible to create a connection If this should happen switch to the Normal flight mode and switch the transmitter on again Conformity declaration robbe Modellsport GmbH amp Co KG hereby declares that this pro duct satisfies the fundamental requirements and other relevant re gulations contained in the appropriate CE directives The original Conformity Declaration can be viewed on the Internet under www robbe com click on the logo button marked Conform which i
11. werden FASST Empf nger scannen das Eingangssignal permanent wobei eine spezielle Softwaretech nologie eventuelle Datenfehler automatisch kor rigiert PRE VISION HF Modul HFM12 MC 2 4 GHz RASST No F 1961 12 Kanal RASST 2 4 GHz HF Modul fur Graupner JR Sender MC 17 19 22 22S 24 Die Kanalzahl ist per Schalter umschaltbar zum Be trieb der Futaba Empf nger R6004FF R 607FS R617FS R 608FS R6008HS R 6014FS und R6014HS Technische Daten HF Modul HFM 24 MC 2 4 GHz Funktionen max 12 Servos Frequenzband 2 4 2 4835 GHz Alternativ 2 4 2 454 GHz Frequenzkanale 36 22 Stromversorgung 9 6 12 V SNC NiMH Stromaufnahme ca 180 mA Sendeleistung ca 90 mW EIRP Ubertragungssystem FSK Temperaturbereich 15 4 55C Kanalraster 2048 kHz Unidirektionales FASST Modulationssystem Empfanger R 6014 HS 2 4 GHz FASST No F 1059 2 00 o ne z0 I w Q IL Kleiner leichter 14 Kanal FASST Empf nger mit Diversity Antennensys tem zur Unterdr ckung von Dead Points und Reduzierung der Lage abh ngigkeit von Modellen Kompatibel zu den Futaba 2 4 GHz FASST HF Modulen TM 8 TM 10 TM 14 HFM12 MX Modul und dem HFM 12 MC Modul Technische Daten Empf nger R 6014 HS 2 4G Betriebsspannung 4 8 6 V 4 5 NC NiMH Stromaufnahme ca 50 mA Kanalzahl 14 Frequenzkanal Raster 2048 kHz Frequenzband 2 4 2 4835 GHz Alternativ 2 4 2 454 GHz Frequenzkanale 36 22 bertragungssystem
12. 0 2483 5 MHz is hereby allocated to general use for VVLAN radio applications in local netvvorks The use of these frequencies is not bound to a particular technical standard The Official Gazette Decree No 154 1999 General allocation of frequencies to general use for radio apparatus for broadband data transmission in the frequency range 2400 2483 5 MHz RLAN radio systems published in the official gazette of the Telecommunications and Post Regulation Authority Reg TP No 22 99 of 01 12 99 3765 is cancelled 1 Frequency use parameters Frequency range Channel bandwidth Maximum equivalent channel spacing radiated power 2400 0 2483 5 MHz No limitation 100 mW EIRP The equivalent radiated power refers to the total output with respect to the frequency range of 2400 0 2483 5 MHz regardless of the method of modu lation and or transmission 2 Usage regulations Maximum spectral output density Maximum spectral output density in the case of the Frequency Hopping _ in the case of the Direct Sequence Spread Spectrum process FHSS Spread Spectrum process DSSS and other access procedures 100 mW 100 kHz 10 mW 1 MHz 3 Limitation by time This general allocation is time limited until 31 12 2013 Notes 1 The above named frequency ranges are also used for other radio applications The Reg TP see above does not guarantee that radio traffic is of a minimum quality or free from interference t is not po
13. 22s Insulate pin O ma 6 O 11V O Signal Futaba plug Cable length 150 mm JST Change over switch MC 19 MC 22 MC 22S and MC 24 To RASST module To 357 40 MHz module Cable length 150 mm O Signal E m ol Cable length 150 mm Futaba plug JST Locking change over switch JST 0 From transmitter Signal 11V 6V Positioning the transmitter aerial The svvivelling transmitter aerial should be set at right angles to the transmitter see photo in order to obtain the best possible radiation pattern Never point the aerial straight at the model as the radiated signal is at its weakest in an imaginary line exten ding from the aerial tip NOTE Do not touch the aerial while you are operating a model as this significantly reduces the radiated signal strength Selecting the frequency range The frequency range of the 2 4 GHz ISM band differs in certain countries e g France If you wish to use the system in France you must alter the frequency range To select the frequency range you need to switch the system to pre select mode after which the receiver must be linked bound again FRANCE 2407 424 2450 432 MHz GENERAL universal 2405 376 2477 056 MHz Important note selecting the frequency range in the 2 4 GHz band Area of use EU countries Switzerl
14. 4 robbe Bedienungsanleitung 12 Kanal RASST 2 4 GHz Modul und Empf nger Vorteile des RASST Systems Robbe Advanced Spread Spectrum Technologie Keine Quarze Keine Frequenzkanalvvahl e H chste Sicherheit vor Gleichkanalst rungen Bestm gliche St rsignalunterdr ckung Hohe Bandbreite mehr Sicherheit e Schnelles Frequenzhopping Hohe Reichweite gt 2000 Meter Alle 7 8 ms springen Sender und Empf nger im gleichen Rhythmus von Kanal zu Kanal Durch EEE nern die kurze Belegungszeit gibt es keine Signal konflikte oder Unterbrechungen zudem werden St rungen extrem gut unterdr ckt Das Antennen Diversity System pr ft st ndig den Signalpegel beider Antenneneing nge und schaltet blitzschnell und bergangslos auf das st rkere Signal um o J DUAL ANTENNA DIVERSITY F Easy Link Einfache Anbindung Zur Identifizierung wird ein Code mit ber 130 Millionen M glichkeiten mitgesendet welcher im Empf nger gespeichert wird wodurch dieser fest an diesen Sender fixiert angebunden ist Gleich welcher Sender sich im ISM Band ein loggt der Empf nger wird nur Signale dieses einen Senders akzeptieren LASS LINK Customized IC Chip F r die FASST Technologie werden Kunden spezifische IC Chips eingesetzt welche von Futaba speziell f r Anforderungen in der RC Fernsteuertechnik entwickelt wurden Nur so kann der hohe Standard f r Qualit t und Aus fallsicherheit sichergestellt
15. ANGER LED STATUSANZEIGE LED gr n Funktion Status AUS EN Sendersignal wird NICHT empfangen Sendersignal wird empfangen EIN blinkt AUS Sendersignale vverden empfangen aber falsche Codenummer abwechselnd blinkend Nicht behebbarer Fehler Umstellung von Analog auf Digitalservos Der Empf nger ist werkseitig auf den Modus Normal vorprogrammiert und eignet sich daher f r normale Analog Servos Um auf den Kan len 1 6 f r eine schnellere Impulsausgabe zu sorgen was zu einer noch k rz ren Reaktionszeit bei Digital Servos f hrt wie folgt vorgehen Einstellen des Digital Modus 1 Empf nger nach der Anbindung ausschalten 2 W hrend dem Einschalten des Empf ngers die Link Mode Taste ca 2 3 Sekunden gedr ckt halten hierbei blinkt die rote LED 3 Lassen sie die Link Mode Taste wieder los Die Monitor LED leuchtet gr n und rot 4 Schalten Sie den Empf nger aus damit die Werte bernommen werden k nnen Die Umstellung vom Digital zum Analog Modus funktioniert nach dem sel ben Prinzip Die Monitor LED zeigt w hrend des Umschaltens bei gedr cktem Taster den Analog Modus an in dem die rote und gr ne LED blinkt Nach loslassen des Tasters leuchtet die rote LED Hinweis Der Digital Mode besteht nur auf den Kan len 1 6 Achtung Bei aus gew hltem Digital Modus keine Analog Servos anschlie en Die hohe Taktfrequenz kann zur Zerst rung des Servos f hren berpr fen Sie jede neue Einstellung an Ihrem
16. Empf nger Achten Sie darauf da w hrend des Vorgangs in der Umgebung keine FASST Sender einge schaltet sind Multiprop Funktion Mit der Multiprop Funktion k nnen die Proportionalkan le 11 12 um jeweils 8 Propkan le erweitert werden Zur Decodierung ist empf ngerseitig pro Kanal der Einsatz eines Multi Prop Decoders MPDX 1 No F1400 erforderlich Die Gesamtkanalzahl wird damit auf 10 Prop 2 Schalt und 16 Multipropkan le erh ht Hinweis Bei normalen FASST Empf ngern ist kein Multiprop m glich K nftig ist diese Funktion nur mit dem Empf nger R 6014 HS No F1059 m glich Durch Einstecken einer Br cke auf den DATA Ein gang des Empf ngers werden die Kan le 11 12 f r Multiprop freigeschaltet Der Adapterstecker kann aus einem Servostecker hergestellt werden in dem man die rote mit der wei en Ader ver bindet Allgemeine Hinweise zu 2 4 GHz RC Anlagen Das 2 4 GHz System verh lt sich anders als bisherige Fernsteuersysteme im 27 40 MHz Bereich e Die Ausbreitung der 2 4 GHz Signale erfolgt geradlinig deswegen ist es erforderlich immer Sichtkontakt zum Modell zu besitzen Gr ere Hindernisse zwischen Sender und Empf nger k nnen das Signal stark d mpfen oder blockieren e In Bodenn he ist die D mpfung des Sendesignals h her als bei 27 40 MHz Anlagen Annebligen Tagen und oder bei nassem Boden kann die Reichweite in Bodenn he reduziert sein e Befindet sich ein Modell in Bodenn he und g
17. FM 12 MC Modul e Solange die Taste gedr ckt ist wird die Leistung des HF Teils f r den Reichweitentest reduziert e Wenn dieser Modus aktiv ist blinkt die rote LED am Modul Der Test kann nun durchge f hrt werden e Zun chst das Modell ohne Antriebsmotor in Betrieb nehmen Entfernen sie sich langsam vom Modell und B steuern Sie eine Ruderfunktion langsam aber kontinuierlich aS W hrend des Entfernens vom Modell beobachten Sie die Funktion des Ruders ob es aussetzt oder stehen bleibt Gegebenenfalls einen Helfer zur Hand nehmen welcher in gewissem Abstand die Ruderfunktion beobachtet e Drehen Sie den Sender beim Entfernen auch etwas nach links und rechts um eine andere Antennenposition zum Modell zu simulieren e Im Power Down Modus sollten Sie eine Reichweite von 30 50 Metern Schritte erreichen e Ist dieser erste Reichweitentest erfolgreich so f hren Sie den gleichen Test mit laufendem Motor durch Achtung ggf Modell befestigen e Die jetzt erzielte Reichweite darf nur etwas geringer sein ca 20 Ist sie deutlich geringer so st rt die Antriebseinheit den Empf nger Schaffen sie Abhilfe indem Sie sich vergewissern ob alle nachstehend beschriebenen Ma nahmen eingehalten wurden e Ein Umschalten auf Normalbetrieb wird durch Loslassen der F S Range Taste erreicht ACHTUNG Niemals die F S Range Taste w hrend des Fluges dr cken und halten HINWEIS Achten Sie darauf dass die
18. FM24 MC 2 4 GHz RF module Functions max 12 servos Frequency band 2 4 2 4835 GHz Alternatively 2 4 2 454 GHz Frequency channels 36 22 Power supply 9 6 12 V 8 NC NiMH Current drain approx 180 mA Transmitter povver approx 90 mW EIRP Transmission system FSK Temperature range 15 55 C Channel spacing 2048 kHz Uni directional FASST modulation system R 6014 HS 2 4 GHz FASST receiver No F 0959 l l a 0 I Digital Servo Only For A small lightweight fourteen channel FASST receiver with diversity ae rial system for suppressing dead points and reducing attitude depen dence in models Compatible with Futaba TM 8 TM 10 TM 14 HFM12 MX 2 4 GHZ FASST RF modules and the HFM12 MC module Specification R 6014 HS 2 4 GHz receiver Operating voltage 4 8 6 V 4 5 NC NiMH Current drain approx 50 mA Channel count 14 Frequency channel spacing 2048 kHz Frequency band 2 4 2 4835 GHz Alternatively 2 4 2 454 GHz Frequency channels 36 22 Transmission system FSK Temperature range 15 55 C Weight 21g Dimensions 52 5 x 37 5 x 16mm Aerial length approx 13 cm Two aerial diversity system System range Ground ground More than 2000 metres receiver at 1 5 m above ground visual contact Ground air More than 3000 metres visual contact Note The R 6014HS receiver is fitted with a change over switch for digital and analogue servos This al
19. First open the transmitter then remove the receiver module Push the blanking pins out of the plastic mountings these will subsequently be used to house the LED indicators Remove a pair of vertical plastic bushes on the front panel so that the aerial can be fitted Fit the aerial lead through the upper hole Insert the plastic bush through the lovver opening and secure it vvith the pin Stick the module to the top section of the transmmitfar using the self ad hesive pads supplied Ne ow Servo connector socket u Now locate the servo connector and pluq it into the module the negative black wire must face up Disconnect the white plug from the module plate and connect it to the socket attached to the adapter lead This completes the installation When closing the back cover please take care not to snag or damage any projecting cables Check that the system works correctly Installing the aerial in an option well with change over switch Wenn Sie den Einbau so wie in Einbau an Optionsplatz beschrieben beendet haben k nnen Sie nun mit dem Einbau des VVechselschalters beginnen Da dieser Einbau sich den anderen Anlagen hnelt wird nur ein Beispiel aufgef hrt No 8219 35 MHz 2 4 GHz change over switch for MC Typical installation MC 19 transmitters AEMOTE CONTROL Wiring sketch for Graupner MC 17 24 transmitters HFM 12MC RASST module Connections for MC 19 MC 22 MC
20. ICEADRESSEN Nordic Hobby A S Bogensevej 13 DK 8940 Randers SV 0045 86 43 61 00 0045 86 43 77 44 Deutschland robbe Service Metzloser Str 36 D 36355 Grebenhain 0049 6644 87 777 0049 6644 87 779 Griechenland TAG Models Hellas 18 Vriullon Str oe 0030 2 102584380 0030 2 102533533 Niederlande Belg Jan van Mouwerik Slot de Houvelaan 30 NL 3155 Maasland 0031 10 59 13 594 0031 10 59 13 594 sterreich robbe Service Puchgasse 1 Slowakische Rep lvo Marhoun Horova 9 czaszoras aa Tschech Rep Ivo Marhoun Horova 9 czaszoras aa robbe Modellsport GmbH amp Co KG Metzloser Stra e 36 D 36355 Grebenhain Telefon 49 0 6644 87 0 robbe Form 40 5351 AFAJ C 0682 Irrtum und technische nderungen vorbehalten Copyright robbe Modellsport 2009 Kopie und Nachdruck auch auszugsvveise nur mit schriftlicher Genehmigung der robbe Modellsport GmbH amp Co KG robbe Operating instructions for the 12 channel RASST 2 4 GHz module and receiver Advantages of the RASST system Robbe Advanced Spread Spectrum Technology e No crystals e No need to select spot frequen cies e Maximum protection from same channel interference Best possible interference suppression Broad bandwidth for greater security High speed frequency hopping High range gt 2000 metres Every 7 8 ms the transmitter and receiver jump from channel to channel at the same rhythm LE cONTINUGIS ma Ihe brief period of occupying any one channel avoids
21. all signal conflicts or interruptions and at the same time interference is Suppressed ex tremely effectively The aerial diversity system constantly checks the signal level of the two aerial inputs and switches to the stronger signal lightning fast and without perceptible delay o J DUAL ANTENNA Qu DIVERSITY Easy Link simple method of binding To identify the equipment the transmitter broad casts a code with more than 130 million possi ble combinations This is stored in the receiver thereby binding the receiver to that transmitter The receiver now accepts signals from this one transmitter exclusively regardless of the other transmitters which are logged onto the ISM band LASS LINK Customized IC Chip Customer specific IC chips are employed for FASST technology they have been developed by Futaba specifically for model radio control technology This is the only means of ensuring the constant high standard of quality and relia bility required FASST receivers constantly scan the input si gnal and special software technology automa F N tically corrects any data errors which may occur HFM12 MC 2 4 GHz RASST RF module No F 1961 Tvvelve channel RASST 2 4 GHz RF module for Graupner JR MC 17 19 22 22S and 24 transmitters The channel count is svvitch selec table for use with Futaba R 6004FF R 607FS R 617FS R 608FS R 6008HS R 6014FS and R 6014HS receivers Specification H
22. anchen L ndern z B Frankreich unterschiedlich F r einen Ein satz in Frankreich ist der Frequenzbereich umzustellen Zur Auswahl des Frequenzbe reiches m ssen Sie in den Voreinstel lungs Mode der Anlage Der Empf nger muss neu verlinkt werden FRANCE Frankreich 2407 424 2450 432 MHz GENERAL Universell 2405 376MHZz 2477 056 MHz Wichtiger Hinweis zur Auswahl des Frequenzbereiches im 2 4 GHz Band Einsatzgebiet L nder der EU Schweiz Norwegen Island Russland Im 2 4 GHz Band stehen 2 verschiedene Frequenzbereiche zur Verf gung 1 2405 375 2477 056 MHz Einstellung General Dieser Frequenzbereich ist nicht in allen EU L ndern einheitlich harmo nisiert z B in Frankreich weswegen eine Kennzeichnung mit CE zu erfolgen hat Zudem m ssen diese Ger te seitens des Herstellers bei den zust ndigen nationalen Stellen notifiziert angemeldet werden Auf diesem Frequenzband k nnen durch die fehlende Frequenzharmo nisierung abweichende nationale Regelungen f r die Nutzung des 2 4 GHz Bandes oder die Abstrahlungsleistung gelten 2 2407 424 2450 432 MHz Einstellung France Dieser Frequenzbereich ist EU weit harmonisiert Kennzeichnung CE Hier ist keine Notifikation notwendig und es gelten keine nationalen Ein schr nkungen Empfehlung F r die L nder sterreich Frankreich Russland Italien Estland Belgien und Spanien ist der Frequenzbereich 2
23. and Norway Iceland Russia Two different frequency ranges are available in the 2 4 GHz band 1 2405 375 2477 056 MHz General setting This frequency range is not uniform harmonised in all EU countries e g in France for which reason the CE code is required The manufactu rer is also obliged to notify register these devices to the relevant na tional authorities In this frequency band different national regulations may apply to the use of the 2 4 GHz band or the output power due to the lack of frequency harmonisation 2 2407 424 2450 432 MHz France setting This frequency range is harmonised throughout the EU CE code No notification is required and no national restrictions apply Recommendation For the following countries you should select Frequency Range 2 2400 2454 MHz France setting Austria France Russia Italy Estonia Belgium Luxembourg and Spain see instructions In Rumania and Bul garia an additional individual licence is required please contact your aut hority In Norway the use of this frequency band is prohibited within a 20 km radius of the Ny Aelesund research station Operating the module e Use the transmitter s software to set its modulation to PPM FM 7 or 12 e The module can be switched from twelve to seven channels using a mechanical switch on the front face of the module After moving the switch the transmitter must be turned off and then
24. bjsapuiyy Sule JWWWILIEGN Al lq 22 u unpu mueyuny sispue ni yone u p m BYdIeJegzusnbeJ4 u qo sig SI MUIH sul q 61 02 21 16 wnz s q 181 S nl ynz l ul biiy aseiq Bun3sLu gi ZHIN L MW OL ZH OOL MW OOL 2 u s pue pun SSSA 219 zusnbaspyaug t q luolpsSunisi 5 sjewixey SSHJ uaayeyuisnziaidswngyods 482 l q luorps Sunisi 7 ayes yeds sjewixey y usbunwiwijseqsbunzyny zZ ZHI S E8rz 944 0 00P UOA 1 42 Usp jne Hnzeg yw lp Jne sBun euusan mzq suoneinpoyy woa Bi ueygeun yos jyalzeq Bunsisjs unjyengs ajuejeainbe aq 4413 MW 004 Bbunyueiyosuly euley ZHIN S E8rz 0 2 BunJsisjs unjyengs ajugjeainbe jewI xeN y qpueqjeuey yoloseqzuenbel4 2 2 uaqoyabjne pil 49 2 S 66 ZL LO WOA 66 22 41 1804 pun onyeylunuuuloy l an epigyeqsbunJalinBey Jap Yejqs wy wi 10 u Sequeyun i NYTH ZHN S esrz 00P Yoleseqzuenbei4 wi Bunbeseqnusjeq An us ejueyunZ 1n NEyuswa lly younp Bunzjnueg r inj ueZUenbes4 uoa
25. d in our daily lives The same range 15 55 C also applies to RC system receivers has done for many years and is equally applicable to the new gene ration of 2 4 GHz FASST receivers For other 2 4 GHz systems this temperature range is significant because they employ ICs developed for WLAN applications these are generally operated under normal conditions and their temperature limits are therefore the same Of course the stated maximum is a theoretical safe limit and in practice these receivers can cope with considerably higher ambient temperatures approx 70 75 C Nevertheless manufacturing tole rances mean that the component manufacturers cannot guarantee higher values For these reasons we recommend that you handle your 2 4 GHz equipment with appropriate caution and in particular observe the fol lowing points e The use of two LiPo cells without voltage reduction is not recom mended e Voltage converters used with LiPo cells generate their own waste heat and should not be positioned in the same compartment as the receiver or too close to it e On hot sunny days you should not leave models in the car to avoid the model and electronics becoming too hot e Provide effective ventilation or even better take the model out of the car and park it in the shade of the vehicle f your model is fitted with a clear canopy or one painted a light colour the sun shining through the canopy can heat up the fus
26. e lage and RC components You can avoid this problem by removing the canopy to ensure good air circulation in the fuselage or by covering the area with a light coloured cloth e Cover dark coloured models with a cloth or park them in shade e Never leave slim black CFRP GRP fuselages containing a recei ver in the car or in bright sunlight e Do not install the receiver close to a motor and or exhaust sys tem as the radiated heat may cause the receiver to overheat e Silencers installed inside fuselages should be partitioned off using balsa panels or similar to avoid heat transfer and prevent excessive temperatures in the fuselage e Take measures to ensure that air can circulate through the fuse lage e You may wish to cut ventilation openings in the canopy or fuselage Supplementary notes regarding additional RC components Although receivers are a special case most other electronic compo nents will also benefit from the measures suggested above Speed controller heat sinks which are already warm or hot are not so efficient at dissipating heat and this may result in components overheating in use At temperatures of about 45 C and above LiPo batteries have a much worse energy yield approx 10 12 which in turn will have an adverse effect on your model s performance Servos also lose a proportion of their power when hot the higher the temperature of the motor winding the worse its efficiency This means that the p
27. e aerials out of the fuselage by the shor test possible route The aerial ends should never be attached to electrically con ductive materials metal carbon either inside or outside the model This applies not only to the co ax cable but also to the end part of the aerials Avoid bending the co axial cables through tight radii and do not kink the leads Protect the receiver from damp at all times Notes on installing 2 4 GHz FASST recelvers VVherever possible the receiver should be powered by batteries consisting of lovv impedance NC or NiMH cells Pulsed BEC systems used as receiver povver supplies must be adequately specified if the voltage under load falls belovv 3 8 Volts then the receiver vvill carry out a reset and restart vvhich equates to a period of signal loss lasting about tvvo or three seconds This can be prevented by using so called RX capacitors at the receiver which bridge brief voltage collapses RX capacitor 1800 uF No F 1621 or 22 000 uF No F 1622 FASST 2 4 GHz receivers are relatively immune to electro smog such as metal to metal noise stray RF signals static charge effects etc due to their high intermediate frequency of 800 MHz At frequencies of about 300 400 MHz and higher the amplitude of these effects is quite small Certain supplementary electronic devices are knovvn to be povverful sources of interference and under unfavourable circumstances it may be necessary to install a suppress
28. e four screvvs holding the sub structure frame again vvatching out for the permanently soldered lead the sub structure can also be folded to one side First undo the adjuster screw from the adluster plate working from the outside of the transmitter then undo the two internal screws as shown The adjuster plate and the ball socket can now be removed K 23 1 Install the new aerial taking care to centre it in the guide t must be pos sible to engage the support in the notch indicated When the aerial has been fitted thread the cable through the adiuster plate then attach the plate to the transmitter again using the original screws The sub structure and the module plate can now be re installed Take care not to snag or damage the aerial wire when you do this 2 2 Stick TE ENE to the module plate using the self adhesive pads sup plied Push the LEDs through the plastic supports from the rear until they engage with an audible click Route the aerial lead adjacent to the module plate and connect it to the aerial socket Take care not to damage the connector at this stage Now locate the servo connector attached to the adapter lead and plug it into the module the negative black wire must face up Disconnect the circuit board plug and connect the adapter lead to the plug Installation in an option well Option wells Option wells LED mountings TUN 2222 a
29. ed signals from other transmitters Several receivers can be bound to the same module If you wish to bind the receiver to another module simply press the EASY LINK but ton after switching on Caution If you wish to use a seven channel receiver the channel switch on the transmitter module must be set to 7CH The binding method is the same for all FASST receivers Futaba NOTE Since the receiver output sequence of Graupner modules is different from that used with robbe Futaba modules the output sequence at the receiver must be changed as shown in the table printed below RECEIVER OUTPUT ASSIGNMENT 7 AND 8 CHANNEL Channel Graupner RASST Graupner RASST Throttle Coll pitch Roll 2 Aleron Elevator Roll Pitch axis 5 Pitch axis 2 Pitch axis 2 6 Thote Tairotor 2 1 01 5 0 x EEE RECEIVER LED STATUS INDICATOR L LED red Function Status green OFF Transmitter signal NOT received OFF Transmitter signal received Transmitter signal received but OFF i code number incorrect flashing alternately flashing Non recoverable error Switching from analogue to digital servos The receiver is pre programmed to Normal mode by default this means that it is set up for use with normal analogue servos However channels 1 to 6 can be set to generate faster output signals and this results in an even faster response if digital servos are used This is
30. elangt ein Hinderniss Person Fahrzeug Objekt etc zwischen Sender und Empf nger so kann sich die Reichweite deutlich reduzieren Failsafe Hold Mode Umstellung F r den Fall dass zwischen Sender und Empf nger keine Funkverbin dung besteht kann zwischen 2 alternativen Modi gew hlt werden 1 NOR Normal oder Hold Mode Im Empf nger werden die letzten fehlerfreien Impulse zwischenge speichert und im St rungsfall an die Servos weitergegeben Diese werden solange beibehalten bis wieder einwandfreie Signale vom Sender kommen 2 F S Fail Safe Position Hierbei l uft das Gasservo auf eine ber das HFM 12 MC Modul vor programmierte Position welche ebenfalls im Empf nger gespeichert wird Einschalten der Funktion e Beim Einschalten des Senders F S RANGE Taste auf dem Modul ca 2 Sek gedr ckt halten e Um den eingestellten Mode zu erkennen auf die LED am Modul ach ten Wenn die gr ne LED konstant leuchtet ist die Hold Funktion akti viert wenn Sie schnell blinkt die F S Funktion e Ein Wiederholen des Vorgangs schaltet auf Hold Mode zur ck e Um die F S Position einzustellen wie folgt vorgehen FAILSAFE Position ber den Gaskn ppel vorgeben Danach zur ber nahme der Werte die Easy Link Taste am Empf nger dr cken bis die LED am Empf nger einmal rot aufleuchtet HINWEIS W hrend der Anbindung sollte kein anderes FASST oder RASST System in der n heren Umgebung eingeschaltet se
31. en zu treffen Hubschrauber Verbinden Sie Heckrohr und Chassis mit einem Masseband Bei Zahnriemenantrieb ggf eine Kupferb rste anbringen um Aufla dungen vom Zahnriemen abzuleiten Eventuell auch die Zahnrie menrollen elektrisch leitend mit dem Chassis verbinden Bei Elektro Heli s ist es meist erforderlich das Heckrohr mit dem Motorgeh use zu verbinden Kommen CFK GFK Bl tter sowie ein CFK Heckrohr zum Einsatz so kann dies bei hohen Drehzahlen und geringer Luftfeuchtigkeit dazu f hren dass massive statische Aufladungen produziert wer den Um dies zu vermeiden sollte vom Heckrotor Getriebe bis zur Hauptrotorwelle eine leitende Verbindung bestehen Auch der Einsatz von Antistatik Sprays z B Kontakt Chemie hat sich bew hrt Turbinen Verbinden Sie das Abschirmblech der Turbine mit einem Masse band um statische Aufladungen zu verhindern Bei schnellen Jetmodellen aus GFK entsteht durch die hohe Geschwindigkeit h ufig besonders bei geringer Luftfeuchte eine hohe statische Aufladung ca 40 000 Volt Hier sind GFK Teile gr er ca 10 cm leitend miteinander zu verbinden Auch nach au en durch den Rumpf gef hrte Anschl sse Tankan schluss etc sind elektrisch leitend miteinander zu verbinden um statische Aufladungen zu vermeiden Statische Aufladungen k n nen ber den Tankschlauch dazu f hren dass Abstellventile beta tigt werden e Auch die Fahrvverksreifen k nnen statische Aufladungen provozie ren
32. enne an Optionplatz mit VVechselschalter Wenn Sie den Einbau so wie in Einbau an Optionsplatz beschrieben beendet haben k nnen Sie nun mit dem Einbau des VVechselschalters beginnen Da dieser Einbau sich den anderen Anlagen hnelt wird nur ein Beispiel aufgef hrt Installationsbeispiel MC 19 No 8219 Umschalter 35MHz 2 4GHz f r MC Modelle A r 3 BEMGTE COs TROL Anschluss Skizze f r Graupner Sender 17 24 RASST Modul HFM 12MC Anschluss MC 19 MC 22 MC 22s Pin isolieren O m V O 11V O Imp Futaba Stecker Kabell nge 150 mm JST Umschalter MC 19 MC 22 MC 22S und MC 24 Zum RASST Modul Zum 35 40 MHz Modul Kabell nge 150 mm 25 55 Kabell nge 150 mm Imp O Of Of JST Lop Futaba Stecker JST E ol Sperrumschalter Vom Sender Imp 11V 6V Senderantennenausrichtung Die bevvegliche Senderantenne sollte in eine horizontale Position siehe Foto gebracht vverden um eine bestm gliche Abstrahlung zu erhalten Niemals mit der Antenne auf das Modell zielen in Verl ngerung der Antennenspitze ist die Abstrahlung am geringsten HINWEIS W hrend des Fluges die Antenne nicht anfassen dies reduziert die Abstrahlung deutlich Auswahl des Frequenzbereiches Der Frequenzbereich des 2 4 GHz ISM Bandes ist in m
33. he R6014 HS receiver No F1059 Inserting a jumper in the receiver s DATA input socket sets up channels 11 12 for Multiprop use The adapter plug can be made from a servo plug by connecting the red and white wires together General information regarding 2 4 GHz RC systems 2 4 GHz systems behave differently from previous radio control systems operating in the 27 40 MHZ range e 2 4 GHz signals are propagated in a straight line for which reason it is always necessary to maintain visual contact with the model e Major obstacles between the transmitter and the receiver may have a serious damping or blocking effect on the signal e Close to the ground the transmitter signal is damped more severely than is the case with 27 40 MHz systems e On foggy days and or when the ground is wet the effective range close to the ground may be reduced e Effective radio range may be significantly reduced if a model is close to the ground and an obstacle person vehicle object etc passes between the transmitter and the receiver Fail Safe Hold Mode switching In certain circumstances interference the radio link between transmitter and receiver may fail For such occurrences you can select either of two response modes 1 NOR normal or Hold Mode If interference should occur the receiver stores the last error free signals and passes them on to the servos These positions are maintained until the receiver picks up valid sig
34. in um zu verhindern dass der Empf nger an den falschen Sender angebunden wird Stellen sie den F S Gaswert nicht zu niedrig ein damit der Motor nicht abstellt WICHTIG Die Failsafe Funktion ist am R 607 FS und R617 FS Empf nger fest auf Kanal 3 Gas vorgegeben Aufgrund unterschiedlicher Servozu ordnung von Graupner Gas Kanal1 und robbe Futaba Gas Kanal 3 vvird Softvvareseitig im HFM 12 MC Modul Kanal 1 und 3 getauscht Es m ssen demzufolge am Empfanger die Servoausgange 1 und 3 getauscht werden siehe nachstehende Tabelle Im Heli Mode steht keine F S Funktion f r den Gaskanal zur Verf gung Hier ist auf HOLD Mode zu schalten Reichweitentest Povver Dovvn Modus Es empfiehlt sich vor der Inbetriebnahme eines neuen Modells bzw eines neuen Empf ngers in jedem Fall einen Reichweitentest durchzuf hren Dabei sollte das Modell nicht auf dem Boden stehen sondern erh ht ca 1 1 5 m ber dem Boden Verwenden Sie dazu einen Kunststoff oder Holztisch oder Kiste Karton etc In keinem Fall etwas mit Metall Cam pingtisch Ebenfalls sollten keine leitenden Materialien in der N he sein Z une etc Das HFM 12 MC Modul besitzt f r den Reichweitentest den speziellen Power Down Modus REICHWEITENTEST e Sender einschalten und warten bis HF abgestrahlt wird gr ne LED leuchtet Hold oder blinkt F S e Um den Power Down Modus zu aktivieren Dr cken amp Halten Sie die F S Range Taste am H
35. in Diversity System mit 2 Antennen und entsprechen den Eingangsstufen dieses System pr ft st ndig den Signalpegel beider Antenneneing nge und schaltet blitzschnell und ber gangslos auf das st rkere Signal um Werden die beiden Antennen im 90 Winkel zueinander angeord net wird die bei nur einer Antenne bliche Lageabh ngigkeit wesentlich verbessert was die Empfangssicherheit deutlich erh ht Die PRE VISON Software scannt permanent das Eingangssignal ab und f hrt falls erforderlich eine Fehler korrektur durch Um optimale Empfangsergebnisse zu erzielen beachten sie folgende Hinweise zur Antennenverlegung Die beiden Antennen sollten gestreckt verlegt werden Antenne Diesen Bereich m glichst gestreckt verlegen Gro e Modelle besitzen oft gr ere Metallteile welche den HF Empfang d mpfen k nnen in solchen F llen die Antenne links und rechts davon positionieren Die Antennen sollten nicht parallel und mindestens 1 5 2 cm ent fernt verlegt werden von Metall Karbon Kabeln Bowdenzug Seilsteuerungen Karbon schubstangen Kohlerowings etc stromf hrenden Regler oder Motorkabeln Z ndkerzen Z ndkerzenheizern Orten mit statischer Aufladung wie Zahnriemen Turbinen etc Antenne aus R mpfen mit abschirmenden Materialien Karbon Metall etc auf k rzestem Weg aus dem Rumpf f hren Die Antennen Enden weder innen noch au en entlang an elek trisch leitenden Materialien Me
36. l e Turbine connections which are routed out of the fuselage fueltank connections etc should also be connected to each other electri cally in order to avoid static charge problems Static charges affecting the refuelling hose can even have the effect of operating shut off valves e The tyres of the aircraft s undercarriage can also provoke static charge effects and should therefore be fitted vvith copper brushes Range checking e VVe recommend that a range check should be carried out every time before you fly a nevv model or fly a model fitted with a new receiver Note that the model should not stand on the ground for the check it should be raised above the ground by about 1 to 1 5 m Use a plastic or vvooden table box carton etc as a support never a metal obiect camping table etc No electrically con ductive objects fences cars etc should be in the vicinity and your assistant should not stand too close to the model e Start by switching the system on but leave the motor or engine switched off Walk slowly away from the model and operate one control function slowly but continuously e While you increase the range carefully watch the control function on the model and observe whether it follows the stick movement accurately or occasionally stops or wavers You may find it easier to ask a friend to watch the control function from a certain dis tance Turn the transmitter to left and right as you increase the dis
37. lows an even faster signal output for digital ser vos at receiver outputs 1 to 6 resulting in a further improvement in con trol response Installing the RF module The aerial can be installed either in the normal ball aerial socket or in one option well in which an optional change over switch No 8219 can be fit ted enabling the user to svvitch betvveen the conventional 35 40 MHz module and the robbe 2 4 GHz module This modification is described separately The module is easy to install and requires only minor manual skill If you do not feel confident about this work an alternative is to send the transmitter to a robbe Service Centre where the modification will be carried out for you Installing the aerial at the ball socket position LED mountings 7 ur a v 2 22322 a gt First open the transmitter and remove the receiver module Push the blan king pins out of the plastic mountings these will subsequently be used to house the LED indicators a a a p 25 4 Novv undo the three screvvs vvhich retain the module plate and fold the plate to one side taking care not to damage the leads vvhich are perma nently soldered to the underside 4 PD _ t is advisable to unsolder the normal aerial lead as this makes the con version work easier to accomplish t is best to insulate the solder tag to avoid possible problems later x X Undo th
38. lsport GmbH amp Co KG Metzloser Stra e 38 D 36355 Grebenhain Telephone 49 0 6644 87 0 robbe Form 40 5351 AFAJ C 0682 We accept no liability for errors and technical modifications Copyright robbe Modellsport 2009 This document may not be copied or reproduced in whole or in part without the prior written approval of robbe Modellsport GmbH amp Co KG
39. ly checks the signal level at both aerial inputs and switches lightning fast to the stronger signal without any interruption Arranging the two aerials at an angle of 90 to each other signifi cantly improves the attitude dependency which is usual with a sin gle aerial and this in turn provides a clear improvement in security of reception The PRE VISION software constantly scans the input signal and carries out error correction as and when necessary To obtain optimum reception results please note the following points regarding aerial deployment The two aerials should be deployed in a straight line Aerial This part should be as straight as possible Large models often contain quite large metal parts which may have a damping effect on RF reception in such cases the aerials should be positioned to left and right of the offending object The aerials should not be deployed parallel with each other and should always be positioned at least 1 5 to 2 cm away from the following items Anything made of metal or carbon electrical cables control sna kes control cables carbon fibre pushrods carbon roving reinfor cements etc High current speed controller cables and motor leads Sparkplugs glowplugs glowplug heating circuits Locations liable to static charge build up e g toothed belts tur bines etc Where the fuselage includes materials with a shielding effect car bon metal etc route th
40. nals from the transmitter again 2 F S fail safe mode In this mode the throttle servo runs to a position pre programmed on the HFM12 MC module the setting is also stored in the receiver Switching the function on e Hold the F S RANGE button on the module pressed in for about two seconds while you switch the transmitter on e Watch the LED on the module as this tells you which mode is set if the green LED glows constantly the Hold function is active if flashes at a high rate the F S function is active e Repeating the procedure switches back to Hold mode e This is the procedure for setting the F S position Set the throttle stick to the FAILSAFE position To accept the value press the Easy Link button on the receiver until the LED on the recei ver lights up red once NOTE During the binding procedure no other FASST or RASST system should be switched on in the vicinity otherwise there is a risk that the receiver will bind to the wrong transmitter Don t set the F S throttle value too low as this could cause the motor to cut out completely when interference occurs IMPORTANT On R 607 FS and R 617 FS receivers the fail safe function is assigned permanently to channel 3 throttle Due to the differences in servo assignment between Graupner throttle channel 1 and robbe Futaba throttle channel 3 channels 1 and 3 are interchanged in the software of the HFM 12 MC module This means that servo out
41. ntlich schlechtere Energieabgabe ca 10 12 wodurch die Leistungsf higkeit Ihres Modells abnimmt Auch Servos verlieren einen Teil Ihrer Kraft bei W rme je h her die Temperatur der Motorwicklung ist umso schlechter ist der Wir kungsgrad Das bedeutet die Kraft eines Servos ist ab ca 55 C um bis zu 20 geringer als im kalten Zustand Diese Grenze ist schnell erreicht durch die hohe Eigenerw rmung des Servomo tors Generelles zum Thema 2 4 GHz RC Anlagen Die generelle Reichweite des 2 4 GHz FASST Systems ist gr er als die von 35 MHz Anlagen Sie betr gt in Bodenn he ca 2000 Meter und in der Luft mehr als 3000 m Die nachstehend beschriebenen Wetter und Hindernissabh ngigen Reichweiten reduzierungen beeintr chtigen die Funktion also nicht sondern reduzieren lediglich die Reserve Gr ere Hindernisse zwischen Sender und Empf nger k nnen so das Signal d mpfen oder blockieren In Bodenn he ist die D mpfung des Sendesignals h her als bei 35 MHz Anlagen An nebligen Tagen und oder bei nassem Boden kann die Reichweite in Bodenn he reduziert sein Befindet sich ein Modell in Bodenn he und gelangt ein Hindernis Person Fahrzeug Objekt etc zwischen Sender und Empf nger so kann sich die Reichweite deutlich reduzieren Die Ausbreitung der 2 4 GHz Signale erfolgt nahezu geradlinig deswegen ist es erforderlich immer Sichtkontakt zum Modell zu besitzen Die FASST Empf nger R607 R617 R608 R6008 und R6014 besitzen e
42. of RC components 2 4 GHz technology has ushered in a new epoch which brings enormous advantages At the same time this new equipment is different in nature from previous technology and we need to adopt appropriate measures when installing and operating a 2 4 GHz system One of the most common mistakes is to wrap the receiver in foam or fit it in a foam tube as we have always done with 35 MHz receivers in order to protect the unit from vibration This is not necessary with 2 4 GHz FASST receivers as they do not contain ceramic filters and are therefore not vulnerable to vibration in the same way This well meant measure is actually counter productive as 2 4 GHz receivers contain high performance ICs with a fairly high current drain and this results in heat generation Wrapping the receiver in foam prevents waste heat being dissipated from the receiver We recommend that you install 2 4 GHz receivers using double sided foam tape or Velcro tape If possible the tape mounting should not cover the full area of the case it is better to fit tape feet so that air can circulate freely around and under the receiver Installing the recei ver vertically also enhances air circulation The temperature range for radio control system components is gene rally stated as 15 C 55 C this is the typical range which is stated by manufacturers of electronic components This temperature range applies to virtually all electronic apparatus use
43. onder nur auf F chen um eine Luftzirkulation um den Empf nger zu erm glichen Eine vertikale Montage erh ht die Luftzirkulation Der Temperaturbereich f r Fernsteuerkomponenten im Allgemeinen liegt bei 15 C 55 C Es ist der typische Bereich welcher seitens der Hersteller von Elektronikbauteilen angegeben wird Dieser Tem peraturbereich gilt f r nahezu alle Elektronik Ger te des t glichen Gebrauchs Dieser Bereich 15 C 55 C gilt auch f r Empf nger und das schon seit vielen Jahren Nat rlich auch f r die neue Generation der 2 4 GHz FASST Empf nger Auch f r andere 2 4 GHz Systeme ist ein solcher Temperaturbereich vorhanden weil hier ICs aus der WLAN Technik eingesetzt werden welche blicherweise im Haus betrie ben werden und somit gleichartige Spezifikationen besitzen Selbst verst ndlich ist dies die theoretische Untergrenze und die Empf nger k nnen in der Praxis eine deutlich h here Umgebungstemperatur bew ltigen ca 70 75 C Dennoch kann der Bauteile Hersteller diese h heren Werte auf Grund der Toleranzen bei der Fertigung nicht gew hrleisten Wir empfehlen Ihnen deshalb mit der entsprechenden Umsicht zu handeln und folgende Hinweise zu beachten e Der Einsatz von 2 LiPo Zellen ohne Spannungsreduzierung wird nicht empfohlen e LiPo Zellen mit Spannungswandler erzeugen wiederum W rme und sollten nicht in der gleichen Aussparung oder zu dicht am Empf nger platziert sein e An hei en
44. or filter No F 1413 in order to keep such interference from the receiver A range check will show up whether this type of filter is actually required or not To prevent the build up of povverful static charges certain mea sures are required at the model Helicopters Use an earthing strap to connect the tail boom to the chassis Toothed belt tail rotor drive systems may require a copper brush to dissipate electrical charges from the toothed belt It may also be necessary to connect the toothed belt pulleys elect rically to the chassis In electric povvered model helicopters it is generally necessary to connect the tail boom to the motor case If the model is fitted with CFRP GRP blades and a carbon fibre tail boom massive static charges can be generated at high rota tional speeds when air humidity is low To avoid this an electrically conductive connection should be present between the tail rotor gearbox and the main rotor shaft The use of anti static sprays e g Kontakt Chemie has also proved effective Turbines Connect an earthing strap to the turbine shielding plate to prevent the build up of static charges The high airspeeds of fast GRP model jets can result in high static charges around 40 000 Volts especially in conditions of low humidity If this produces a problem all the model s GRP compo nents with a surface area larger than about 10 cm should be inter connected using an electrically conductive materia
45. ower of a servo may be reduced by up to 20 at temperatures of 55 C and above compared with cold conditions This figure is quickly reached as servo motors generate their own heat General information on the subject of 2 4 GHz RC systems In general terms the range of 2 4 GHz FASST systems is greater than that of 35 MHz equipment Close to the ground the range is around 2000 metres and in the air it is more than 3000 metres The potential range reductions described in the following section cau sed by unfavourable weather conditions and obstacles have no adverse effect on the system s function all they do is reduce the safety margin Large obstacles between the transmitter and the receiver can have a damping or blocking effect on the signal Close to the ground the transmitter signal is damped more sever ely than is the case with 35 MHz systems On foggy days and or when the ground is wet the range may be reduced at very low alti tudes If a model is close to the ground and if an obstacle person vehi cle object etc moves between the transmitter and the receiver then effective range may be significantly reduced 2 4 GHz signals radiate from the transmitter virtually in a straight line for which reason it is essential to maintain visual contact with the model at all times The FASST R607 R617 R608 R6008 and R6014 receivers feature a diversity system with dual aerials and corresponding input sta ges This system constant
46. pterkabel mit der Servosteckerseite in das Modul einstecken das Minuskabel schwarz muss hierbei nach oben zeigen Platinenstecker abziehen und Adapterkabel mit dem Stecker verbinden Einbau an Optionsplatz Optionsplatze Optionsplatze r u 9 LED Halterungen Zuerst Deckel ffnen Empfangermodul entfernen Danach die Haltestifte aus den Plastikhalterungen schieben diese vverden spater die Anzeige LED s aufnehmen i S k l 5 En i s 4 2 N 1 OANA SAO Ey R AAN POWER ON 4 OFF x DRA N d b n MULTI SWITCH 158 pr Lsm a An der Vorderseite die zwei vertikalen Plastikbuchsen entfernen damit die Antenne eingesetzt werden kann Antennenkabel durch die obere Durchf hrung stecken Durch die untere Durchf hrung die Plastikbuchse stecken und mit dem Stift sichern ome a N bee RN Danach das Kabel mit der Servosteckerseite in das Modul einstecken das Minuskabel schwarz muss hierbei nach oben zeigen Wei en Stek ker von der Modulplatte abziehen und mit dem Anschluss des Adapterkabels zusammenstecken Der Einbau ist damit abgeschlossen Achten Sie beim schliessen des Deckels darauf das evtl hervorstehende Kabel nicht eingeklemmt werden k nnen F hren Sie danach eine Funktionsprobe durch Einbau der Ant
47. puts 1 and 2 must be swapped over at the receiver see table below No fail safe function is available for the throttle channel in Helicopter mode In this case you should switch to HOLD mode Range checking Povver Dovvn mode VVe recommend that you carry out a range check every time you operate a nevv model for the first time and every time you use a new receiver For the range check the model should not be left on the ground but raised to a height of about 1 1 5 m using a plastic or vvooden table or box card board box etc Never use a metal support camping table etc for this and ensure that there are no conductive materials fences etc in the vici nity The 12 module features a special Power Down mode for range checking RANGE CHECKING Svvitch the transmitter on and vvait until an RF signal is broadcast green LED lights up Hold or flashes F S e Locate the button marked F S Range on the HFM12 MC module and hold it pressed in to activate Povver Dovvn mode e The output power of the RF section is reduced for range checking for as long as the button is held pressed in The red LED on the module flashes while this mode is active The test can novv be carried out e Start by switching the model on but with the motor stopped e Slowly walk away from the model moving one control surface slovvly but continuously from the transmitter e As you walk further away from the model wa
48. s included in each device description Post Office Regulations The R amp TTE Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equip ment Directive is the European regulation which applies to radio systems and telecommunications apparatus and is applicable to all such equipment which has general conformity approval in the EC One section of the R amp TTE Directive regulates the setting up and operation of radio systems in the European Community An important change compared with earlier regulations is the abolition of approval procedures The manufacturer or importer must submit the radio system to a conformity assessment procedure before marketing the equipment and is obliged to notify the appropriate authority regi ster when the process is completed GENERAL ALLOCATION The operation of radio apparatus on the operating frequency 2400 2483 5 MHz does not require registration and no fee is payable In this range a general allocation of frequencies has been granted for general use by the Bundesnetzagentur German Federal Radio Agency Vfg 89 2003 General allocation of frequencies in the frequency range 2400 0 2483 5 MHz for general use in local networks Wireless Local Aerial Networks WLAN radio applications In accordance with 47 paragraphs 1 and 5 of the Telecommunications Law of 25 July 1996 BGBI S 1120 in conjunction with the Frequency Alloca tion Order of 26 April 2001 BGB S 829 the frequency range 2400
49. ssible to guarantee that other legally approved frequency usages will not exert an adverse effect on radio quality n particular it is impossible to exclude the prospect of mutual adverse effects in the case of shared frequency use vvith VVLAN radio appli cations this situation must be accepted 2 Apparatus which is employed as part of this frequency usage is subject to the regulations contained in the Law concerning radio equipment and tele communications transmitting equipment FTEG and the Law concerning the electro magnetic compatibility of apparatus EMVG 3 This frequency allocation does not affect legal obligations on the part of the frequency user due to other public law regulations telecommunications law or private legal obligations This applies in particular to licence or permit reservations e g pertaining to construction law or environmental law 4 The frequency user is responsible for fulfilling the allocation regulations and for the consequences of infringement of such regulations e g remedy measures and irregularities 5 The frequency user is subject to the appropriate regulations in respect of protection of persons from the electro magnetic fields caused by the opera tion of radio apparatus 6 In accordance with 7 and 8 of EMVG officials of the Reg TP see above are entitled to have access to land premises and habitations in which radio equipment and accessories are located in order to check
50. st die Abschaffung der Zulassung Der Her steller bzw Importeur muss vor dem Inverkehrbringen der Funkanlagen diese einem Konformit tsbewertungsverfahren unterziehen und danach bei den entsprechenden Stellen notifizieren anmelden ALLGEMEINZUTEILUNG Auf der Betriebsfrequenz 2 400 2 483 5 MHz ist der Betrieb von Funkanlagen anmelde und geb hrenfrei Hier wurde eine Allgemein zuteilung von Frequenzen f r die Nutzung durch die Allgemeinheit von der Bundesnetzagentur erteilt 61 922 NZ ULON JOSIP sje puls u ssnul UEPIOM 191 0600 5 o Jap Bunynudisan Anz sip pun 5 5 NZ 1 nz 2 826 OOS NJ WJON 191 yosiedoine Jap JaJOWeJeY YOloJoqzuenbses4 ZH yz wi ueHhunpusmueyuny NVTAA Jn uebunjnidieqn Jeyosiuyos u wyey WI UEBUNIAIS UOA USJaJyny wg u voll ouL nz Mzq uSNYeIsa nz u bumuollulz pun uebejuy Jap Bunjnig nz Joysqnz pun u ejueyuny qols u u p l PUN ueyonispunig nz Bue nz s p 5AN 8 pun 2 yewa 151 41 Boy sap u enine q JOA u BninS sjiamel Wapje4 u pu y s u UOA q 9g YOINP UI U UOS c UOA 5 21 105 s p yo nya suiy
51. t erfolgreich so f hren Sie den glei chen Test mit laufendem Motor durch Achtung ggf Modell befes tigen Die jetzt erzielte Reichweite darf nur etwas geringer sein ca 20 Ist sie deutlich geringer so st rt die Antriebseinheit den Empf nger Schaffen sie Abhilfe indem Sie sich vergewissern ob alle oben beschriebenen Ma nahmen eingehalten wurden Wichtiger Hinweis Wird der MC 24 Sender im Flight Mode eingeschaltet so werden keine Modulationsimpulse gesendet und es kann keine Verbindung herge stellt werden In diesem Fall Sender auf Flugzustand Normal schal ten und erneut Sender einschalten Konformit tserkl rung Hiermit erkl rt die robbe Modellsport GmbH amp Co KG dass sich dieses Ger t in bereinstimmung mit den grundlegenden Anfor derungen und anderen relevanten Vorschriften der entsprechen den CE Richtlinien befindet Die Original Konformit tserkl rung finden Sie im Internet unter www robbe com bei der jeweiligen Ger tebeschreibung durch Aufruf des Logo Buttons Conform Postbestimmungen Die Richtlinie R amp TTE Radio Equipment amp Telecommunications Terminal Equipment ist die europ ische Direktive f r Funkanlagen und Telekom munikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformit t Mit der R amp TTE Richtlinie ist unter anderem das Inverkehr bringen sowie die Inbetriebnahme von Funkanlagen in der Europ i schen Gemeinschaft festgelegt Eine wesentliche nderung i
52. tall Karbon befestigen Dies gilt nicht f r das Koaxialkabel sondern nur f r den Endbe reich der Antenne Enge Verlegeradien f r das Koaxialkabel sind zu vermeiden ebenso ein Knicken des Kabels Empf nger vor Feuchtigkeit sch tzen Hinweise zum Einbau von 2 4 GHz FASST Empf ngern Stromversorgung m glichst mit einem niederohmigen NC oder NiMH Akku herstellen Getaktete BEC Systeme zur Stromversorgung m ssen ausrei chend dimensioniert sein bricht die Spannung unter Last auf einen Wert von unter 3 8 Volt ein dann muss der Empf nger einen Reset machen und neu starten was ca 2 3 Sekunden Signalver lust bedeutet Um dies zu verhindern sind ggf sogenannte RX Kondensatoren am Empf nger einzusetzen welche kurzzeitige Spannungseinbr che berbr cken RX Kondensator 1800uUF No F 1621 oder 22 000uF No F1622 FASST 2 4 GHz Empf nger sind durch Ihre hohe Zwischenfre quenz von 800 MHz relativ immun gegen Elektrosmog wie Knackimpulse HF Einstrahlung statische Aufladung etc da dieser bei einer Frequenz ab ca 300 400 MHz nur noch eine geringe Amplitude besitzt Bei bekannt stark st renden Elektro nik Zusatzger ten ist es unter ung nstigen Umst nden erforder lich einen Entst rfilter No F 1413 einzusetzen um diese St run gen vom Empf nger fern zu halten Ob der Einsatz eines solchen Filters erforderlich ist zeigt ein Reichweitentest Um starke statische Aufladungen zu verhindern sind am Modell Vorkehrung
53. tch the appropriate control surface it should constantly follow the movement of the stick We recommend that you ask a friend to help you at this stage by observing the movement of the control surface e Turn the transmitter slightly to left and right while you are walking away in order to simulate a different aerial position relative to the model In Power Down mode you should be able to achieve a range of thirty to fifty metres paces If this initial range check is successful repeat it with the motor running caution secure the model e The range you now achieve should only be slightly reduced approx 20 If the reduction is significantly greater then the power system is causing interference to the receiver Eliminate the problem by checking that all the counter measures listed below have been implemented e Release the F S range button in order to switch back to normal ope ration FL CAUTION Never press and hold the F S Range button while the model is in the air NOTE Ensure that the F S Range button is not pressed or held pressed in as you switch the transmitter on as this changes the F S Hold Mode status You can prevent this by switching the transmitter on and waiting until the RF module is active green LED ON or flashing red LED off TIPS FOR INSTALLING 2 4 GHZ FASST RECEIVERS AND AERI ALS Over the years every RC user gathers his own experience in the installation and use
54. the procedure Setting Digital mode 1 Switch the receiver off after completing the binding process 2 Hold the Link Mode button pressed in for about 2 to 3 seconds while you switch the receiver on the red and green LEDs will now flash 3 Release the Link Mode button again the monitor LED glows green 4 Switch the receiver off to store the new value The method of switching from Digital to Analogue mode is the same While you are changing the setting the monitor LED flashes red and green to indicate Analogue mode when the button is held pressed in The red LED glows when you release the button Note Digital mode is only available for channels 1 6 Caution do not con nect analogue servos to these channels if you have selected Digital mode as the high pulse frequency may ruin the servos Check each new setting on your receiver Ensure that no FASST transmitters are switched on in the vicinity when you carry out the process Multiprop function The Multiprop function enables the user to expand proportional channels 11 12 by eight proportional channels each One MPDX 1 Multi Prop decoder No F1400 is required per channel at the receiver end to decode the signals In this configuration the total channel count is increased to ten proportional channels two switched channels and sixteen multi prop channels Note Multiprop is not possible with normal FASST receivers In future this function will only be possible with t
55. the radio equipment and systems 7 When interference occurs and when technical testing is carried out the accepted basis is the parameters of the European Harmonised Norm EN 300 328 2 for WLAN radio applications in the 2 4 GHz frequency range This Norm also contains information regarding the measurement regulations and test methods which must be observed in the testing of the above named parameters 225 13 R 608 FS R 6008 HS MC 17 HFM12 MC MC 19 HFM12 MC MC 22 HFM12 MC MC 24 HFM12 MC This symbol means that you must dispose of electrical or electronic apparatus separately from the ordinary house hold refuse when it reaches the end of its useful life Take exhausted items to your local specialist waste collection point or recycling centre This applies to all countries of the European Union and to other European countries with a separate vvaste collection system When electrical and electronic equipment reaches the end of its useful life you must dispose of it separately from the general household vvaste That is the meaning of the symbol printed alongside Service Centre Addresses Country company Street 0 on freephone Far Egen erous kbirosos Leicestershire Spahr Elektronik Lengau SoakRep lomas iz ii lumzoonasemamer oann owas zasoras izs lmzomosmam z robbe Model
56. und sollten daher mit Kupferb rsten versehen vverden Reichweitentest e Es empfiehlt sich vor der Inbetriebnahme eines neuen Modells bzw eines neuen Empf ngers in jedem Fall einen Reichweitentest durchzuf hren Dabei sollte das Modell nicht auf dem Boden ste hen sondern erh ht ca 1 1 5 m ber dem Boden Verwenden Sie dazu einen Kunststoff oder Holztisch oder Kiste Karton etc In keinem Fall etwas mit Metall Campingtisch etc Ebenfalls sollten keine leitenden Materialien in der N he sein Z une Autos etc und der Helfer nicht zu nahe am Modell stehen e Zun chst das Modell ohne Antriebsmotor in Betrieb nehmen Ent fernen sie sich langsam vom Modell und steuern Sie eine Ruder funktion langsam aber kontinuierlich e VVahrend des Entfernens vom Modell beobachten Sie die Funktion des Ruders ob es aussetzt oder stehen bleibt Gegebenenfalls einen Helfer zur Hand nehmen welcher in gewissem Abstand die Ruderfunktion beobachtet Drehen Sie den Sender beim Entfernen auch etwas nach links und rechts um eine andere Antennen posi tion zum Modell zu simulieren Im Power Down Modus Reichweitentest Modus sollte mindes tens eine Reichweite von ca 50 m erreicht werden Die meisten werden ca 80 120 m erreichen was ein sehr gutes Ergebnis ist Liegt der Wert bei nur ca 40 m oder darunter so sollte in keinem Fall gestartet werden und zun chst die Ursache der geringen Reichweite gefunden werden st dieser erste Reichweitentes
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