ALPHA S.1 01-04.ai
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1. 4 1 Manueller Funktionstest 4 2 4 3 Wegeinstellung und Kraft lernen 4 4 Handsender einlernen 40 Taster id 4 6 Zugkraft 4 7 Batterie einsetzen Handsender 5 5 1 Anschlu Trafo Motor 5 2 Anschlu Zubeh r 6 Zubeh r anschlie en 6 1 6 2 Taster Schl sseltaster F Sicherheits Lichtschranke 7 8 St rungen selbst beheben 7 9 Funktionserhalt 10 11 12 13 14 Technische Daten Erh ltliches Zubeh r Ersatzteile Demontage und Entsorgung 7 Garantiegew hrleistungen Urkunde unse 8 1 Allgemeine Hinweise Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf dieses Produktes Der Garagentorantrieb ist auf neuester technischer Erkenntnis entwickelt und unter Verwendung zuverl ssigster und modernster elektrischer elektronischer Bauteile gefertigt Der Hersteller beh lt sich das Recht vor jederzeit ohne vorherige Mitteilung2. i f Glen pre O SIS SIS leer DVASZ A M CU 14541 0 0 9 UIMOd INVI DOY O O z LUVLS 104 LNY 212 1 N 1 Allgemeine Hinweise 1 1 Allgemeine Sicherheitshinweise 1 2 1 3 Hinweise f r den Betrieb 2 Der 21 rasca 22 Lieferumfang ee 3 Montage des 3 1 Vorbereitungen 2 3 2 Vormontage des Antriebs 3 3 Montieren des 3 4 Montieren des Torbefestigungswinkel mit Schubstange 3 5 Montieren Not Entriegelung 3 6 Elektrischer Anschluss 3 7 Warnetikett anbrngen 4 Inbetriebnahme
3. ALPHA 03 04 ALPHA O 4x 50mm N Ax im 2x M8x15 K2 1 M8 ES E1 1x 12mm 5 ex LF R 2x M8 L2 1x M8x25 F2 amp 1x M8 L3 1x L4 2x 5 1x M8 IT 2 SCH 3 2 N ST gt 0 5 cm 1591 02 09 AR INVI DOYd g 7 D 9 o 0 CE ES y z SS Te 225
4. 2 Der Garagentor Antrieb Der Garagentorantrieb ist ein nach den neuesten europ ischen Normen ausgelegtes mikroprozessor gesteuertes Ger t Der Antrieb ist selbsthemmend und h lt das Garagentor verschlossen Bestehende Verriegelungen sind zu entfernen 2 1 bersicht Siehe Bild 2 1 Antriebsgeh use Lichthaube Antriebskette Laufschlitten Schubstange Torbefestigungswinkel Notentriegelung Fo Befestigung Decke Sturz 9 Laufschiene 10 Netzanschluss 11 Handsender 2 2 Lieferumfang Siehe Bild 3 Zum Lieferumfang geh ren alle Einzelteile eines Garagentorantriebs ohne Montageschrauben f r Torbefestigungswinkel da je nach Torart verschiedene Ausf hrungen ben tigt werden Lieferumfang Handsender je Modell 1 oder 2 St ck Optional kann der Garagetorantrieb mit weiterem Zubeh r ausgestattet werden siehe Kapitel 12 3 Montage des Antriebs Falsche Montage kann zu schweren Verletzungen f hren Alle Montageanweisungen beachten 3 1 Vorbereitungen Damit die Montagearbeiten z gig voranschreiten k nnen sollten Sie einige Vorbereitungen treffen e Anleitung vor Beginn vollst ndig durchlesen sie enth lt n tzliche Informationen f r den Einbau e Deckenst rke beim Bohren beachten e Lieferumfang kontrollieren e Eventuell oder Zubeh r bereitstellen e Werkzeug bereitlegen Bild 4 e mechanische Verriegelungen des Tores au er Betrieb setzten ben tigtes gew nschtes
5. 3 2 Vormontage des Antriebs Siehe Bild 5 6 und 7 Der Zusammenbau des Antriebs ist in den Abbildungen durchnummeriert dargestellt e Eine zweite helfende Person erleichtert die Montage e Antrieb vor dem Bohren abdecken e Beim Bohren Schutzbrille tragen Einzelschritte e Laufschlitten montieren Bild 5 e Laufschiene zusammenbauen Bild 6 e Montage aller einer Einheit Bild 7 1 Bild 7 7 Komponenten zu 3 3 Montieren des Antriebs Siehe Bild 9 10 und 11 Einzelschritte e Die Einzelteile des Antriebs sind gem Bildern 5 6 und 7 vormontiert e Befestigungsbohrungen f r die Aufnahme des Antriebs mittig Sturz setzen Bild 8 e Sturzbefestigung mit Antrieb anschrauben Bild 10 1 e Haltewinkel an den Antrieb anschrauben Bild 10 2 e Antrieb hochschwenken und mittig an Decke befestigen Bild 10 4 e Haltewinkel je nach Sturzh he verl ngern oder k rzen Bild 10 3 e Antriebskette spannen Bild 11 3 4 Montieren des Torbefestigungswinkel mit Schubstange Siehe Bild 12 Nachdem der Antrieb an der Garagendecke montiert ist kann der Torbefestigungswinkel montiert werden Das Ma zwischen Laufschiene und Torbefestigungswinkel muss 5 7 cm betragen Montageschrauben nicht im Lieferumfang 3 5 Montieren Not Entriegelung Siehe Bild 13 In Garagen ohne zweiten Eingang ist die manuelle Notentriegelung zwingend notwendig So kann gew hrleistet werden dass auch im Falle eines Stromausfalls die Garage
6. e Motor l uft aber Tor bewegt sich nicht gt Laufschlitten muss im Mitnehmer eingerastet und verriegelt sein St rungen im 230 Volt Bereich d rfen nur von Elektro Fachkr ften behoben werden 9 Funktionserhalt Wir empfehlen Ihnen die gesamte Toranlage einmal im Jahr die Sicherheitseinrichtungen sowie die Funktion der mechanischen Entriegelung alle 4 Wochen zu berpr fen und etwaige Fehler sofort zu beheben Das Tor ist nicht zu bet tigen wenn Reparaturarbeiten oder Neueinstellungen durchgef hrt werden m ssen da ein Montagefehler oder ein falsch gewichtetes Tor zu Verletzungen f hren k nnen 10 Demontage und Entsorgung Bei der Demontage und Entsorgung sind die jeweiligen rtlichen Sicherheits und Entsorgungsbestimmungen zu beachten CD 11 Technische Daten e Allgemein Gewicht ca Max Zug Schubkraft Max Laufweg 3m Schiene Kipptor 3m Schiene Sektionaltor Max Torfl che leichte Stahltore Antriebsmedium Mindestbausteinh he e Betriebsbedingungen Umgebungstemperatur Au entemperatur Werksnorm Nennbetriebszeit Nennbetriebszyklus e Abmessungen Gesamtl nge e Elektrik Netzanschluss Motorleistung Nennleistung Schutzart Verbrauch bei Stand by Integrierte Beleuchtung e Funk Funkfrequenz Reichweite im freien Feld Antenne e Handsender 12 Volt Batterie 12 Erh ltliches Zubeh r 13 Ersatzteile Artikel 14 kg Steuerplatine mit Empfange
7. Kraft lernen Bei der Lernfahrt findet keine Auswertung von Lichtschranke und Uberlast statt ber den Handsender nicht m glich 724 5 o 8 gt PROG CANC 297 W hrend dieses Vorgangs lernt die Steuerung die Endlagen des Garagentores sowie die f r den ffnungs und Schlie vorgang ben tigte Kraft Hierzu sind folgende Schritte durchzuf hren LED2 LED 1 Tor reversiert sobald es bei der Zufahrt gegen ein Hindernis st t Das Hindernis kann durch leichten H ndedruck gegen das schlie ende Garagentor simuliert werden siehe Kapitel 4 6 4 4 Handsender einlernen og PROG CANC LED 2 LED 1 O h 0 5 TEST An den Garagentorantrieo k nnen insgesamt 4 Handsender eingelernt werden Programmierung Wegeinstellung Programmierschritte Die Codierung von Sender und Garagentor Steuerung m ssen aufeinander abgeglichen werden Hierzu sind folgende Schritte durchzuf hren 1 Netzstecker aus der Steckdose ziehen 2 Netzstecker nach 20 sec wieder einstecken Programmierung Handsender 3 Taste CANC dr cken und halten danach Taste TEST Programmierschritte dr cken und beide Taster gleichzeitig gedr ckt halten bis die 1 Taste CANC d
8. EG entspricht Note Putting the door installation in which this door drive is to be incorporated is forbidden until it has been established that the door installation conforms to the regulations of directive 98 37 EC Remarque La mise en service du syst me de portail dans lequel cette motorisation doit tre integr e est d conseill e jusqu ce qu il soit constat que ce syst me de portail satisfait aux prescriptions de la directive 98 37 UE Technischer Leiter Managing Director G rant Technical Director Directeur technique EU Konformitatserklarung gem dem Gesetz ber Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE EC DECLARATON OF CONFORMITY appropriate to the law of radio and telecom terminal equipment and Directive 1999 5 EC R amp TTE Die Firma BERNAL Torantriebe GmbH The Company Industriepark Sandwiesen 72793 Pfullingen Germany erkl rt dass die folgenden Produkte B 260 00 und B 260 05 50 declares that the products Steuerung mit integriertem Funkempf nger sowie Handsender mit Frequenz 433 MHz Control board with integrated receiver and Transmitter with frequency 433 MHz Verwendungszweck Betrieb von funkgesteuerten Garagentoren Intended purpose operation of radio controlled garage doors den grundlegenden Anforderungen des 3 und den Ubrigen einschl gigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE entspricht complies with th
9. TEST kurz antippen LED 1 rot und LED 2 gr n Handsendercodierung l schen Schritt 1 ausf hren blinken zeitverz gert l uft das Tor 1x komplett zu und 1x komplett auf Beleuchtung erlischt LED 1 rot blinkt 4 5 Taster TEST Programmierung beendet Der so eingestellte Antrieb f hrt in regelm igen Abst nden eine automatische Korrektur der eingestellten Endstellung Tor Zu durch Somit werden u a temperaturbedingte Ver nderungen der Endstellung ausgeglichen VORSICHT Nach der Programmierung wird das Tor reversieren automatische Antriebs umkehr sobald es gegen ein Hindernis st t das sich in 50 mm H he vom B den befindet Die Zugkraft ist richtig eingestellt wenn das Jeder Tasterdruck bewirkt eine Bewegung des Tores Taster TEST dr cken gt Tor l uft bis Endstellung 5 Nochmaliges dr cken vom Taster TEST w hrend der Laufbewegung stoppt der Antrieb 4 6 Zugkraft einstellen Y N 0 50 50 100 lt 150N Die Zugkraft wird mit einem kleinen Schraubendreher an der Steuerung eingestellt Sie muss so eingestellt sein dass ein Gegendruck von 150 N ca 15kg auf das sich schlie ende Tor zu einer Reversion f hrt und auf das sich ffnende Tor zu einem Stop f hrt Der Gegendruck kann durch leichten H ndedruck gegen das schlie ende Garagentor simuliert werden Wird die Antriebsleistung s
10. Verbesserungen oder nderungen den Ger ten und Bedienungsanleitung vorzunehmen Bitte nehmen Sie sich einigen Minuten Zeit bevor Sie das Ger t montieren und in Betrieb nehmen Lesen Sie die nachfolgende Bedienungsanleitung durch 1 1 Allgemeine Sicherheitshinweise Die Torantriebe sind nach den neuesten EG Normen f r den Privatbereich ausgelegt Die folgenden Sicherheitshinweise sind unbedingt einzuhalten damit die Sicherheit des Garagentorantriebs gew hrleistet ist Ein Grundwissen in Mechanik allgemeiner Elektrik wird vorausgesetzt Falsche Montage kann zu ernsthaften Verletzungen f hren und Wird die Antriebsleistung so eingestellt dass an der Torkante bzw an den Scherstellen der Garagentor Anlage eine Krafteinwirkung von mehr als 150N entsteht bevor eine automatische Abschaltung erfolgt muss eine zusatzliche Absicherung durch eine Lichtschranke oder hnliches vorgenommen werden Bei den Montagearbeiten sind die geltenden Sicherheitsvorschriften zur Unfallverh tung einzuhalten Die bauseitige Elektroinstallation ist von einer Elektrofachkraft durchzuf hren Hinweis f r Personen mit Herzschrittmacher Die Sendeleistung des Handsenders liegt innerhalb der einschl gigen Normen und ist grunds tzlich unbedenklich Zum Ausschlie en eines geringen Restrisikos empfehlen wir vorsorglich den Handsender nicht direkt am K rper zu tragen Zu Ihrer Sicherheit den Ha
11. antrieb Typ ALPHA mit der Steuerung Nr B 260 00 The door drive type with the control no La motorisation de portail type avec la commande n entspricht den folgenden EG Richtlinien conforms to the following EC directives satisfait aux directives UE suivantes 98 37 EG Maschinenrichtlinie ehemals 89 392 EWG 98 37 EC Machine directive formerly 89 392 EEC 98 37 UE Directive machines auparavant 89 392 CEE 89 336 EWG EMV Richtlinie mit nderungen 91 263 EWG 92 31 EWG 93 68 EWG 89 336 EEC EMI directives with 91 263EEC 92 31 EEC 93 68 EEC amendments 89 336 CEE Directive CEM avec modifications 91 263 CEE 92 31 CEE 93 68 CEE 73 23 EWG Niederspannungsrichtlinie mit Anderung 93 68 EWG 73 23 EEC Low voltage directive with 93 68 EEC amendment 73 23 CEE Directive basse tension avec modification 93 68 EEC Insbesondere wurden die folgenden nationalen technischen Normen angewandt The following national technical standards were applied En particulier les normes techniques nationales suivantes ont t appliqu es DIN V VDE 0801 1990 EN 60335 4 6 1994 EN 61000 4 6 EN12445 2001 EN 55014 1 A2 55104 61000 3 2 EN 61000 3 3 EN300 220 3 EN 300683 EN 12453 2001 EN 954 1996 EN60204 1 1997 Hinweis Die Inbetriebnahme der Toranlage in der dieser Torantrieb eingebaut werden soll ist so lange untersagt bis festgestellt wurde dass die Toranlage den Bestimmungen der Richtlinie 98 37
12. betreten werden kann Die H he der Entriegelung Torgriff muss weniger als 1 8 m betragen Bei der Montage darauf achten dass der Seilzug richtig gespannt wird Seilzug muss so gespannt werden dass bei geschlossenem Zustand des Tores auch Garagentorschlo muss abgeschlossen sein mit dem Drehgriff das Tor nicht ge ffnet werden kann Einstellung nur durchf hren innerhalb der Garage 3 6 Elektrischer Anschluss Der 230V Netzanschluss erfolgt ber eine fest installierte Steckdose Diese sollte sich ca 20 cm neben dem Antrieb befinden Die Installation nur durch eine Elektro Fachkraft durchf hren lassen Wird die Spannungszuleitung besch digt muss sie durch den Hersteller seinen Kundendienst oder eine gleichwertig qualifizierte Fachkraft ersetzt werden um so Gefahren zu vermeiden 3 7 Warnetikett anbringen Das Warnetikett das auf die Gefahr des Einklemmens hinweist muss an einer gut sichtbaren Stelle oder in der N he von festmontierten Bedienelementen dauerhaft befestigt werden Das Warnetikett das auf die Befestigung der Notentriegelung hinweis muss dauerhaft und gut sichtbar in der N he der Notentriegelung befestigt werden Das Warnetikett das darauf hinweist dass sich Kinder nicht im Bereich des ge ffneten Tores aufhalten sollen muss dauerhaft und gut sichtbar in der N he des gt gt Schwenkbereichs befestigt werden 4 Inbetriebnahme Bei der Inbet
13. e appropriate essential requirements of the FTEG Article 3 of R amp TTE and the other relevant provisions Funkrichtlinie Anhang III Richtlinie 1999 5 EC EN 300 220 1 3 2000 Radio spectrum matters Richtlinie zur elektro magnetischen Vertr glichkeit EN 301 489 1 3 2000 Directive concerning electromagnetic compatibility Diese Erkl rung wird verantwortlich abgegeben durch This declaration is submitted by Pfullingen 20 06 2003 Pfullingen 20 06 2003 Technischer Leiter Technical Director
14. ion durchgef hrt oder ohne dessen vorherige Zustimmung eine Ver nderung am Antrieb vorgenommen wurde Der Einbau darf nur entsprechend den Montagerichtlinien ausgef hrt werden Der Einbau oder die Mitverwendung von Fremdteilen gef hrdet die Sicherheit des Antriebs und ist deshalb untersagt Batterien und Gl hlampen sind Gew hrleistungsanspr chen ausgenommen von Es ist darauf zu achten dass die nationalen VDE Vorschriften f r den Betrieb von elektrischen Ger ten ber cksichtigt werden Wir bernehmen keine Verantwortung f r den nicht sachgem en Betrieb oder die unsachgem e Instandhaltung des Tores Zubeh rs und des Antriebs 1 3 Hinweise f r den Betrieb sich bewegenden Teilen Festinstallierte Zusatzger te wie Taster o sind in Sichtweite des Tores anzubringen Der Abstand von Notentriegelung h ngen Achten Sie darauf dass die Notentriegelung am Antrieb nicht an einem Dachtr gersystem oder sonstigen Vorspr ngen des Fahrzeugs oder des Tores h ngen bleiben kann Erste Funktionspr fungen sowie das Programmieren der Fernsteuerung sollten grunds tzlich im Innern der Garage durchgef hrt werden Informieren Sie alle Personen welche die Toranlage benutzen ber die ordnungsgem e und sichere Bedienung Demonstrieren und testen Sie die Reversion automatische Antriebsumkehr bei unzul ssig hoher Belastung oberhalb 50 mm ffnungsh he bei max 150 N sowie die mechanische Not Entriegel
15. ndsender mit gestrecktem Arm in Richtung Garagentor halten und bet tigen F r Garagen ohne zweiten Zugang ist eine Notentriegelung erforderlich Diese ist monatlich auf ihre Funktionsf higkeit hin zu 1 2 Voraussetzungen A e Der Einsatz ist nur bei folgenden Toren m glich Siehe Bild 1 b Op gt Ausschwingende Standardtore il gt Sektionaltore e Nicht mit dem K rpergewicht an das Seil der Sektionaltorbeschlag wird empfohlen siehe Kapitel 12 Vor der Montage des Antriebs muss die mechanische Verriegelungen des Tores demontiert oder au er Betrieb gesetzt werden Vor allen Arbeiten am Antrieb Netzstecker ziehen au er bei Test und Lernvorg ngen Bei Bohrarbeiten den Antrieb abdecken Die Schutzkontaktsteckdose darf nur durch einen autorisierten Fachmann installiert werden Sie muss leicht zug nglich sein Der Garagentorantrieb ist nur f r den automatischen Betrieb von federausgeglichenen Schwing und Sektionaltoren im nicht gewerblichen Bereich einzusetzen Vor der Antriebsmontage muss das Tor von Hand leicht bedienbar sein Der Antrieb darf nur in trockenen R umen betrieben werden Der Sturz und die Garagendecke muss so konstruiert sein dass eine sichere Befestigung des Antriebs m glich ist Die Mindestbelastbarkeit von Sturz und Decke muss 700 N ca 70 kg betragen Der Hersteller bernimmt keine Gew hrleistung und Produkthaftung wenn eine unsachgem e Installat
16. o eingestellt dass an der Torkante bzw den Scherstellen der Garagentor Anlage eine Krafteinwirkung von mehr als 150N entsteht bevor eine automatische Abschaltung erfolgt muss eine zus tzliche Absicherung durch eine Lichtschranke oder hnliches vorgenommen werden 4 7 Batterie einsetzen Handsender Die Abdeckung des Handsenders durch Dr cken und Zur ckziehen ffnen Batterien austauschen Die Polung der Batterie beachten 5 Steuerungsplatine Siehe Bild 14 1 Auslieferungszustand Klemmen 7 und 8 mit verbunden Trafo mit Thermoschurz Drahtbr cke Antriebsmotor Anschlu Trafo Motor Anschlu Hallsensor Beleuchtung Anschlu Zubeh r 5 1 Anschlu Trafo Motor C Klemme 1 schwarz Klemme 2 schwarz Klemme 3 gr n Klemme 4 rot 5 2 Anschlu Zubeh r F Klemme5 Klemme 6 Start Klemme 7 Foto Klemme8 mon RS 6 Zubeh r anschlie en 6 1 Taster Schl sseltaster F Siehe Bild 14 2 Nur Tastkontakte Schlie er verwenden Keine Fremdspannung anschliessen Die Tasterkontakte mit Klemme5 und Klemme 6 verbinden 6 2 Sicherheits Lichtschranke Siehe Bild 14 3 Bei Unterbrechung des Lichtstrahls stoppt das Garagentor sofort In T r Zu Richtung wird das Hindernis freigegeben Die Spannungsversorgung der Senderlicht schranke TX und der Empf ngerlichtschranke RX erfolgt an Klemme 1 und Klemme 2 von Anschlu Trafo Motor C Die Signalausg nge de
17. r 500 Motor mit Getriebe Trafo ca 2500mm Abdeckhaube ca 2150mm Lichthaube 6m Gl hlampe 12V 10W Kette 35mm 14 Herstellererkl rung 5 C bis 40 C 20 C bis 40 C 4 Minuten 15000 Ihre Notizen 3210mm 230 V 50Hz 110 W 170N IP 20 8W 12V 10W Bajonettsockel Kfz Standard 433 98 MHz 50m 17 cm LR23 Size A23 Dieses Zubehor k nnen Sie im Fachhandel beziehen e Zubeh r f r h heren Bedienungskomfort Artikel Handsender max 4 St ck einsetzbar Innentaster Schl sseltaster Aufputz Schl sseltaster Unterputz e Zubeh r f r zus tzliche Sicherheit Artikel Sicherheits Lichtschranke Torverriegelungszusatz Bestell Nr B 260 50 KB 3311 B 160 10 B 160 11 Bestell Nr B 226 90 BY 2230 e Zubeh r f r besondere Einbaubedingungen Artikel Sektionaltorbeschlag Steckschloss f r Notentriegelung Bestell Nr BY 4720 B 146 02 Bestell Nr B 260 00 B 260 20 B 260 21 B 260 70 B 260 61 B 139 98 BERNAL d TORANTRIEBE EG Herstellererkl rung EC Manufacturer s Declaration D claration du fabricant UE im Sinne der EG Maschinenrichtlinie 98 37 EG Anhang II B in accordance with EC Machine Directive 98 37 EC Appendix II B dans esprit de la directive machines UE 98 37 UE Annexe II Der Hersteller The manufacturer Par la pr sente le fabricant BERNAL Torantriebe Industriepark Sandwiesen D 72793 Pfullingen erkl rt hiermit declares hereby that d clare Der Tor
18. r cken und halten danach Taste PROG EE dr cken und beide Taster gleichzeitig halten bis LED 2 gr n Warten bis LED 1 rot und LED 2 gr n gleichzeitig schnell blinkt danach Tasten loslassen blinken Warten bis LED 1 rot und LED 2 gr n gleichzeitig 4 Taste TEST dr cken halten und den Torantrieb in Richtung blinken Endstellung TorZu fahren 10 cm vor Erreichen der p Endstellung Taste loslassen und durch mehrmaliges kurzes 5 ege et antippen LED 1 rotund CED 2 gr n Dr cken der Taste Test das Tor in die gew nschte Endlage 1 bringen Dabei einige Millimeter Luft zwischen Tor und 3 Handsendertaste dr cken bis LED 2 gr n leuchtet W hrend Torrahmen lassen LED 2 gr n leuchtet des Einlernens einen Mindestabstand von 1m vom Antrieb 5 Taste CANC dr cken Stellung TorZu wird abgespeichert einhalten LED 1 rot leuchtet 4 Handsendertaste loslassen und nach kurzer Pause 2 sec 6 Taste TEST dr cken halten und den Torantrieb in Richtung Se TorAuf fahren Ca 10 cm vor Erreichen der Endstellung 5 Sendertaste loslassen LED 1 rot blinkt Taste loslassen und durch mehrmaliges kurzes Dr cken der Programmierung beendet Taste Test das Tor in die gew nschte Endlage bringen Bei Nichtfunktion die Schritte 4 und 5 wiederholen 2 Ge E Sr a An wird Zum Einlernen weiterer Handsender die Schritte 2 bis 5 u ida wiederholen 8 Taste
19. r Empf ngerlichtschranke RX mit der Klemme 7 und Klemme 8 von Anschlu Zubeh r F verbinden die Drahtbr cke entfernen 7 Bedienung Das Garagentor kann mit dem Garagentor Antrieb auf mehrere Arten ge ffnet bzw geschlossen werden Handsender 1 Taster TEST 2 Notentriegelung 3 Innentaster Schl sseltaster 4 Zubeh r 8 St rungen selbst beheben Beleuchtung e Gl hlampe leuchtet nicht gt Gl hlampe austauschen gt Zuleitung und Netzsicherung pr fen Funksystem e Tor l uft nicht mit Handsender gt Batterie im Handsender pr fen und ggf austauschen gt Empf nger hat den Handsendercode nicht gelernt Lernvorgang wiederholen e Reichweite ist unbefriedigend gt Antennenanschluss berpr fen gt Batterieleistung im Handsender austauschen pr fen und ggf Steuerung e Antrieb ist ohne Spannungsversorgung gt Zuleitung und Netzsicherung pr fen e Tor l uft nicht gt Zuleitung und Netzsicherung pr fen gt Pr fen ob Drahtbr cke auf Platine gebr ckt ist Bild 14 1 F gt Angeschlossene Sicherheitseinrichtungen auf Funktion pr fen Sicherheits Lichtschranke e Tor stoppt w hrend des Laufes gt Tor ist zu schwerg ngig Tormechanik pr fen und ggf erneuern Nur durch Fachpersonal e Torreversiert w hrend der Bewegung gt Pr fen ob Hindernis im Weg ist ggf beseitigen gt Erh hung der Zugkraft am Potentiometer Kapitel 4 6 siehe Motor
20. riebnahme und den Einstell arbeiten d rfen sich keine Personen im Schwenkbereich des Garagentors auf halten Bei der ersten automatischen Inbetrieb nahme m ssen Sie sich in der Garage aufhalten Dadurch kann im St rungsfall das Tor wieder ge ffnet werden Wenn die Federn schwach oder gebrochen sind oder das Tor ungleichm ig gewichtet ist kann das Bet tigen des Handsenders zu unkontrollierten Bewegungen des Tores f hren 4 1 Manueller Funktionstest Nach der Montage muss das Garagentor mehrmals manuell ge ffnet und geschlossen werden Es muss sichergestellt sein dass durch den Einbau die Leichtgangigkeit des Garagentors nicht beeintrachtigt wurde e Garagentor Antrieb mit der Notentriegelung entriegeln Bild 13 3 e Garagentor mehrmals ffnen und schlie en e Notentriegelung verriegeln und Garagentor bewegen bis der Mitnehmer H eingerastet ist Das Garagentor darf sich dann von Hand nicht mehr bewegen lassen 4 2 Einstellvorgang e Lichthaube 1 am Antriebsgeh use A abnehmen e Netzstecker einstecken In den nachfolgenden Schritten wird die Steuerung eingestellt Der Einstellvorgang kann jederzeit durch ziehen des Netzstecker unterbrochen werden Nach Wiedereinstecken des Netzsteckers wird der Einstellvorgang neu begonnen Der Mitnehmer muss in den Laufschlitten eingerastet und verriegelt sein 4 3 Wegeinstellung und
21. ung Achtung Das Tor kann bei schwachen gebrochenen oder defekten Federn sowie bei mangelhaftem Gewichtsausgleich schneller zulaufen Betreiben Sie das Tor nur wenn Sie den gesamten Torbereich einsehen k nnen Achten Sie darauf dass sich Bewegungsbereich des Tores Personen oder Gegenst nde befinden Warten Sie solange bis das Tor zum Stillstand gekommen ist Bewegen Sie sich erst nach Stillstand des Tores Vergewissern Sie sich vor der Ein bzw Ausfahrt ob das Tor auch ganz ge ffnet ist im keine Handsender von Kindern fernhalten und die H he muss mindestens 1 5 Meter betragen Sie sind unbedingt au er Reichweite von Kindern zu montieren Warnhinweise gegen Einklemmen sind an auff lliger Stelle oder in der N he des fest installierten Tasters anzubringen Warnung Wichtiger Sicherheitshinweis Alle Hinweise m ssen unbedingt beachtet werden um die Sicherheit von Personen zu gew hrleisten Bitte bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auf A e Vor Inbetriebnahme des Garagentorantriebs Schlitten entriegeln und das Tor von Hand komplett offnen und schlie en Der Schlitten darf bei ge ffnetem Tor nicht am Kopf und bei geschlossenem Tor nicht an der Umlenkung anschlagen Die mechanische Verriegelungen des Tores muss au er Betrieb gesetzt werden Nach der Torelemente nicht auf ffentliche Fusswege oder Strassen hinausragen Montage darauf achten dass die
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