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1. BENUTZEN SIE DIE BEDIENELEMENTE LANGSAM AM HANG IST BESONDERE VORSICHT GEBOTEN DIE MASCHINE KANN DEN HANG RUNTER ROLLEN WENN SIE NICHT IN BETRIEB IST LEGEN SIE IMMER DIE PARK BREMSE EIN WENN DER MOTOR AUSGESCHALTET IST 165661 Artikel Nummer 165661 q i AN WARNUNG re a o oe T 1 00 O O SCHWERE VERLETZUNGEN ODER SOGAR TOD KANN DURCH BERSCHLAGEN DER MASCHINE VERURSACHT WERDEN Missachtung dieser Hinweise kann zu schweren Verletzungen oder Tod f hren Benutzen Sie das Ger t nicht an steilen H der Boschi WAR N U N G Veen Se schare und schnelle Drehungen NDERN SIE NICHT DIE ELEKTRISCHE ANLAGE FALSCHE hor a E KABELVERBINDUNGEN BESCH DIGEN DIE ELEKTRISCHEN Wenn die Maschine kippt bleiben Sie auf KOMPONENTEN UND DIE SICHERHEITSSCHALTER dem Fahrersitz sitzen und halten Sie die WERDEN AUBER FUNKTION GESETZT 40520 Freinds our cle verwenden Sie ihn nur voll aufgestellt Ist der Uberrollbiigel klappt Arti ke l N ummer 1 6 534 0 reset nich tana und fahren Sie sehr vorsichtig Wenn die Maschine mit Sitz Plattform ausge stattet ist nehmen Sie das Ger t nur in Gebrauch wenn diese WARN U N G richtig montiert ist 286304500 DIE UBERROLL Artikel
2. KRAFTSTOFFRELAIS Dieser Motor ist mit einem Kraftstoffrelais aus gestattet Das Stop Ventil ist normalerweise ge ffnet Steht der Z ndschl ssel auf OFF wird das Relais bet tigt und schlie t das Stop Ventil Das Relais ist durch einen Timer gesteuert der das Relais vor Ausschalten des Motors f r ca 8 sek bet tigt Schaltet sich der Motor aufgrund mechanischer oder elektrischer Fehler nicht aus muss der Motor mit dem manuellen Hebel ge stoppt werden Der manuelle Stopp Hebel befindet sich vor dem Luftfilter e Stellen Sie den Hebel in Richtung des L fters Halten Sie ihn in dieser Position bis der Motor stoppt KRAFTSTOFFRELAIS TESTEN Da das Relais vom Hersteller des Motors einge baut wurde sind keine Einstellungen erforderlich Um die Funktion des Relais zu testen drehen Sie den Z ndschl ssel kurz auf ON und wieder zu r ck auf OFF Das Relais sollte sich dann f r ca 8 Sek einschalten Wenn es sich nicht einschaltet pr fen Sie am Sicherungssockel ob Sicherungen durchgebrannt sind Sind keine defekten Siche rungen sichtbar testen Sie das Relais wie folgt Entfernen Sie das Kabel vom Relais Verwenden Sie ein Ohmmeter auf der X 1 OHM Skala schlie Ben Sie es am Relais an und erden Sie es Die richtige Anzeige ist e Schwarzes zu rotem Kabel 15 OHM e Wei es zu schwarzem Kabel 5 OHM Erhalten Sie dieses Ergebnis nicht oder ist der Stromkreis offen ist das Relais defekt und muss
3. Kurbeln Sie den Motor so lange an bis keine Bl schen mehr aufsteigen Ziehen Sie die Ventile wieder an e L sen Sie das Entl ftungsventil oben auf der Einspritzpumpe Kurbeln Sie den Motor so lange an bis keine Bl schen mehr aufsteigen Ziehen Sie das Ventil wieder an e Startet der Motor nach dem Entl ften der Lei tungen immer noch nicht lesen Sie bitte in dem Kapitel Fehlersuche nach Wichtig Den Starter nicht l nger als 15 Sec starten Sonst kann die Motorelektronik stark besch digt werden Motor geht aus wenn Lenkhebel zusammenge f hrt werden Zum Starten des Motors m ssen die Lenkhebel nach au en zeigen und die Handbremse angezo gen sein Werden die Lenkhebel bei angezogener Handbremse zusammengef hrt geht der Motor aus um nicht mit angezogener Handbremse zu fah ren Steht der Z ndschl ssel auf ON und ist der Sitzschalter bet tigt pr fen Sie die beiden gelben Kabel an dem Sitzschalter Ist nur eines der Kabel geerdet ist der Sitzschalter defekt oder nicht rich tig bet tigt worden Sind beide Kabel des Sitzschalters geerdet priifen Sie ob das gelbe Kabel des Schalters der Hand bremse geerdet ist Ist es nicht geerdet ist die Verbindung zwischen dem Sitzschalter und der Handbremse defekt Ist das gelbe Kabel geerdet pr fen Sie die Erdung des wei en Kabels Ist dies nicht geerdet ist der Schalter der Handbremse defekt und muss ersetzt werden ACHTUNG Diese Tests miissen mit einem
4. genauen Voltmeter durchgefiihrt werden Ver wenden Sie kein Testlicht die Stromst rke in diesem Stromkreis ist zu niedrig um das Licht zum leuchten zu bringen Dieser Stromkreis ist die Erdungsseite von Relais A DEMONTAGE DES MOTORS Um den Motor auszubauen klemmen Sie Bat terie Kraftstoffleitung elektrische Kabel vom Motor Gas Choke und ab Entfernen Sie die 4 Befestigungsschrauben am Rahmen und die Antriebsriemen von der Kupplungsscheibe Der Distanzst ck Art 423690 Spitzzange die Elektronikkarte erst wenn alle Distanzstiicke zusammengedriickt sind EINSTELLEN DER PARKBREMSE siehe Abb 7 und Abb auf S 33 Stellen Sie die rechte und linke Bremse einzeln ein L sen Sie die rechte Bremsstange Art 37 Stellen Sie den Bremsstangenpin der linken Bremse ein bis zu einen Widerstand von 7 Nm ein um die Parkbremse einzustellen Die Lenkstange Art 43 sollte auch ein gestellt werden Verbinden Sie die rechte Lenkstange L sen Sie die linke Lenkstange und stellen Sie den Pin der rechten Bremse so ein bis sie eine Spannung von 7 Nm erreicht Montieren Sie die linke Bremsstange Sind beide Bremsen angeschlossen sollte die Span nung bei 14 Nm am Bremshebel liegen Stellen Sie 0 10 20 30 40 50 wenn erforderlich die Bremsstangen ein Versichern Sie sich dass alle Splinte und Sicherungs muttern korrekt montiert sind AUSBAU ERS
5. Ger t ohne angemessene Einweisungen zu benutzen Jede Person die das Ger t benutzt MUSS eine praktische Ausbildung in der Bedienung der Maschine erhalten um zum sicheren Ge brauch des Ger tes der Anbauger te und Bedienelemente f hig zu sein Jugendlichen unter 18 Jahren sowie nicht eingewiesene Personen d rfen die Maschine nicht benutzen Benutzen Sie Ihren Gras shopper niemals unter Einflu von Alkohol oder Drogen VORBEREITUNG Tragen Sie immer eng anliegende Kleidung die nicht mit beweglichen Teilen in Ber h rung kommen kann Tragen Sie immer feste Sicherheitsschuhe Bedienen Sie den Traktor oder die Anbauger te niemals barfu mit Sandalen oder Sportschuhen Herabh n gende Kopfbehaarung muss durch geeignete Hilfsmittel am Kopf fixiert werden Versichern Sie sich dass die Anbauger te richtig montiert eingestellt und in gutem Zu stand sind Alle Schrauben und Anbauger te auf kor rekten Sitz Montage kontrollieren Kontrollieren Sie die Bremsfunktion bevor Sie das Ger t in Betrieb nehmen Es ist wich tig dass die Bremsen regelm ig gewartet und bei Bedarf instandgesetzt werden Versichern Sie sich dass alle Sicher heitsschalter richtig funktionieren siehe Inbetriebnahme Um Brandgefahr zu vermeiden halten Sie den Traktor frei von angesammeltem Schmutz Versichern Sie sich dass alle Sicherheitsauf kleber in gutem Zustand sind Gehen Sie sicher dass alle Sicherheitsvor kehrun
6. SICHERHEITSINFORMATIONEN Bin Lae saatanat a a 7 8 Vorbereitung A li 8 A E 8 Inbetrie Bnahme a Da a E 9 A E Aa taa i Or 10 TASEME teats Stes idence laksu ia dai Sn EN ala ai Ka 10 ALLGEMEINE INFORMATIONEN Allgemeine Informationen nase esse een 11 A A 12 BOLA OU ANZUS 12 INBETRIEBNAHME Bedienelemente ind Shall 13 Checkliste W OF dem Starten ama de ie et 13 14 Motor ANAS SEM de salat 14 Anlass Lipps Ber kaltem a o 15 Wie De WSS Gdl ta 15 16 Motor stoppen ae u a in 16 Kelme Leistung se ee ee In Seaton N ee 16 Gebrauch der Lenk Be a RR sO 16 18 SCHMIERUNG UND SERVICE SEHMISTUMG u isses Eee 19 Keistungsvermoseh AA RA 19 Reifenl ftdr ck AAA ER 19 ee rn 19 A AAA II 19 A SS SS 19 BASS AID se SE ur aa 20 Getriebe lkontrolle ai 20 Getriebe l und lfilter 20 EINSTELLUNGEN UND FEHLERSUCHE O E A 21 Keine positive Nullstellun iii else an e 21 Neutrale Binstellung use een eis 21 Antriebsriemen ausbauen dd Eike 21 A 21 Fortsetzung INHALTSVERZEICHNIS FORTSETZUNG Kral E A 22 Motor Pehlersuiche iii e 22 Motor ausbauen ia A Rina 23 Elektronikkarte au A ale 23 Einstellung Parkbremse alaalia
7. Uberroll b gel Schutzbleche sind eine Sicherheits vorkehrung Arbeiten Sie nie ohne die Schutzbleche Zuschauer haben einen gewissen Sicher heitsabstand zu der Maschine einzuhalten Kinder und Tiere m ssen von den Anbauge r ten ferngehalten werden Werfen Sie Gras niemals direkt auf eine Person aus Sie m ssen auf dem Fahrersitz sitzen um die Maschine zu starten Die Lenkhebel m ssen sich in der NEUTRAL PARK POSITION befinden Unter keinen Umst nden mit H nden oder F en unter das M hgeh use kommen wenn der Motor l uft Halten Sie ausreichenden Abstand von allen beweglichen Teilen und den Anbauger ten Tragen Sie bei der Arbeit einen geeigneten Geh rschutz W hrend des M hens darf sich niemand hin ter dem Traktor oder vor den Anbauger ten befinden Fahren Sie nur r ckw rts wenn es zwin gend erforderlich ist Beim Zur cksetzen ist besondere Vorsicht geboten Achten Sie auf eventuelle Hindernisse etc hinter Ihnen Folgende Arbeiten d rfen nur bei ab geschaltetem Motor und stillstehendem Schneidwerkzeug durchgef hrt werden alle Wartungsarbeiten an M her und Motor alle Reinigungsarbeiten am M her An und Abbauen des M hwerkes Um versehentliches Starten auszuschlie en Z ndkerzenstecker und schl ssel abziehen Ist die Maschine mit festem berrollb gel ausgestattet verwenden Sie immer den An schnallgurt Ist die Maschine mit klappbaren berroll b gel ausgestattet schnallen Sie
8. den Motor an Schalten Sie den Kupplungsschalter 30 Se kunden an und 30 Sekunden aus 5 Mal auf Halbgas und 5 Mal auf Vollgas Die Zeitintervalle erm gli chen es der Kupplungsoberfl che abzuk hlen EINSTELLEN DER LENKHEBEL Um die Lenkhebel einzustellen l sen Sie die Befes tigungsschrauben die die Hebel in der Vorrichtung halten So k nnen die Lenkhebel nach vorn und zu r ck bewegt werden siehe Abb 8 Stellen Sie die Hebel auf eine angenehme Position f r den Bediener Dr cken Sie die Hebel nach au en und ziehen Sie die Schrauben an Die Hebel m ssen in neutraler Posi tion auf gleicher H he stehen und 2 54 cm Abstand zwischen Enden der Lenkhebel einhalten K nnen Einstellsc Einstellschraube 2 5 cm Befestigungsschrauben angezogen sind erlaubt das Freispiel in den Aufnahmebohrungen dass die Hebel aneinanderschlagen MONTAGE DER FUSSRASTE Montieren Sie ein 33 34 oder 95 M hdeck an einen 700 Traktor muss die Fu raste mit dem breiten Ende nach vorn siehe Abb 9 angebaut werden 33 34 oder 95 Serie Decks Schraube Montieren Sie ein SL96 SL98 oder 9772 M hdeck an einen 700 Traktor muss das schmale Ende nach vorn siehe Abb 10 zeigen SL96 SL98 Serie oder 9772 Decks Schraube INFORMATIONEN ANBAUKITS A VORSICHT Tragen Sie immer eine Schutzbril le und einen Geh rschutz wenn Sie Wartungsarbeiten vornehmen die Augen oder Ohren sch digen k nnen Lesen Sie alle Sicher
9. eingebaut um zu verhindern dass aus neutraler Postion gestartet oder mit der PTO gekuppelt werden kann Alle Schalter m ssen auf OFF oder in neutraler Position stehen bevor das Ger t gestartet werden kann Es befindet sich ein Sicherheisschalter un ter dem Fahrersitz der den Motor stoppt wenn der Benutzer den Sitz verl sst CHECKLISTE VOR DEM STARTEN e der Traktor muss auf ebenem Untergrund stehen 13 pr fen Sie den lstand des Motors siehe Motor f r den richtigen lstand und ltyp A VORSICHT Niemals lstand messen wenn der Motor l uft A ACHTUNG Schrauben Sie den K hlerverschluss nie bei warmen Motor ab Entfernen Sie den K hlergrill und reinigen Sie ihn K hlfl ssigkeit pr fen WICHTIG Wenn in staubigen Gebieten trockenem oder hohem Gras gem ht wird sollte der Luftansaugfilter regelm ig gereinigt werden um ein berhitzen des Motors zu verhindern Reinigen Sie den Luftansaugfilter nie bei laufendem Motor Pr fen Sie die PTO Welle ob sie von Gras umwickelt ist Dies sollten Sie bei M hen von hohem Gras alle 30 min tun Der Motor muss dazu ausgestellt werden Der Motor muss frei von Dreck und Ablager ungen sein A ACHTUNG Kein Benzin einf llen wenn der Motor l uft Der Motor sollte 2 min abk h len bevor Kraftstoff eingef llt wird Funkenbildung vermeiden bis s mtliche Kraftstoffd mpfe verdunstet sind Reifenluftdruck pr fen sieheS 18 Falscher
10. ersetzt werden FEHLERSUCHE AM MOTOR Sollten Sie Fehler beim Anlassen des Motors be merken benutzen Sie folgende Hinweise um die m glichen Ursachen herauszufinden Motor springt nicht an e Batterie leer gt laden ggf austauschen e Sicherung durchgebrannt gt Ursache suchen Sicherung ersetzen e PTO Schalter ist auf ON gt PTO Schalter ausschalten e Lenkhebel stehen nicht in neutraler Position gt auf Neutral stellen Lenkhebelschalter sind au erhalb der Einstel lung es muss click machen gt Einstellung Korrigieren Kabel lose oder Verbindung gekappt gt Kabel befestigen 22 Motor springt an aber startet nicht Pr fen Sie ob das Relais anspringt wenn der Z ndschl ssel auf der Startposition steht Wenn nicht testen Sie den Starter ob Sicherungen durchgebrannt sind 17 S 41 Ist keine Sicherung durchgebrannt pr fen Sie das schwarze Kabel an der Kappe des Relais w hrend der Motor ankur belt Liegt Spannung auf dem Relais nehmen Sie den n chsten Schritt vor Wird das Relais bet tigt und der Motor startet nicht kann die Kraftstoffleitung m glicherweise Luft gezogen haben M gliche Ursachen daf r sind e Benzintank leergefahren e Verstopfter Kraftstofffilter e Kraftstoffleitung locker oder Verbindung ge kappt Um die Luft aus den Leitungen zu lassen gehen Sie wie folgt vor F r Abbildungen siehe S e L sen Sie die Entl ftungsventile auf dem Kraftstofffilter
11. sich immer an wenn dieser voll aufgestellt ist Ist der berrollb gel runtergeklappt z B be und entladen eines Anh ngers schnallen Sie sich NICHT an und fahren Sie besonders vorsichtig Bewegen Sie die Lenkhebel nicht schnell vor und zur ck Diese pl tzliche Ver nde rung kann Sch den an den Anbauger ten verursachen und oder das Ger t au er Kon trolle geraten lassen Benutzen Sie die Maschine nicht an Steil h ngen Stoppen starten oder ndern Sie nicht pl tz lich die Richtung der Maschine bei Arbeiten an Steilh ngen Beim Fahren oder Arbeiten an H ngen auf unebenen Fl chen oder nahe Gr ben oder Z unen ist besondere Vorsicht geboten Fahren Sie langsam an H ngen und in scharfen Kurven um Umkippen und Kon trollverlust zu vermeiden Beim ndern der Richtung an H ngen ist besondere Vorsicht geboten Vor dem M hen m ssen Fremdk rper auf der zu m henden Fl che entfernt werden Wenn Sie auf Hindernisse treffen m ssen Traktor und Anbauger te sofort gestoppt werden Stellen Sie den Motor aus kont rollieren Sie das Zubeh r und den Traktor Reparieren Sie entstandene Sch den bevor Sie mit der Arbeit fortfahren Transportieren Sie das Ger t nie mit lau fendem Motor Achten Sie auf den Verkehr wenn Sie in der N he von Stra en arbeiten berqueren Sie Stra en nur wenn Sie die daf r erforder liche Zulassung besitzen Ber cksichtigen Sie alle m glichen Schutz vorkehrungen wenn Sie den T
12. 23 LA N ee 24 Kupplung Bremse polieren e mammu 24 Lenkhebel Einsteluns aaa 24 Fu rastenblock installieren u seen an nes en an 24 TRANSPORTAUSR STUNG INSTALLIEREN Spannteder einstellen esse ee 25 PSO MLA SSS IVI AEC 25 Hecksewicht Anfordering ida 25 TECHNISCHE ANGABEN Motor Leistung Hubraum Leerlauf Ladeaggregat Starter Elektrik Nebenantrieb Getriebe Lenkung Geschwindigkeit Vorw rts bis R ckw rts bis Tank Fassungsverm gen Reifengr e Vorderr der Hinterr der Ma angaben Traktor R ckenlehne Sitzh he Breite L nge Spurweite Gewicht unverpackt Betriebsstundenz hler Kubota 3 Zylinder 4 Takt wassergek hlt PS 2 kw 1 C C 3000 12 VDC 30 amp Negative Masse elektrisch Sicherheitsschalter 3100 U min max Elektromagnetkupplung G2 Einzelradantrieb Hydro Direktantrieb 2 unabh ngige Lenkhebel Geschwindigkeitsregelung und Fahrtrichtung Null Wenderadius Mittelpunkt der Maschine ist Drehpunkt 1 km h 9 km h 1 22 11 10 13x6 5x6 1 18 m 0 79 m 1 35 m 2 09 m 1 38 m 522 kg Standard SICHERHEITSS YMBOLE Dieses Symbol bedeutet Achtung Sei en Sie aufmerksam Ihre Sicherheit ist betroffen In dieser Bedienungsanleitung wird das Hinweiszeichen Wichtig verwendet um zuzeigen dass Fehler St rungenbeachtet werden miissen da sonst Sch den an den Ger ten entstehen k nnen Die Be griffe Vorsicht Warnung und Gefahr werden in Ve
13. 98 17 63 28 47 33 90 31 18 51 52 74 57 50 17 74 57 108 47 77 28 115 24 162 70 111 18 169 48 244 05 150 50 237 27 311 84 271 16 406 75 596 56 379 63 610 12 976 19 474 54 921 96 1403 27 12 BETRIEB Der Fahrer des Traktors ist f r Sch den ve rantwortlich die durch den Gebrauch dieser Maschine verursacht werden Machen Sie sich also mit allen Bedienelementen und der korrek ten Benutzung der Maschine vertraut Lesen und beachten Sie alle Sicherheitsvorschriften BEDIENELEMENTE UND SCHALTER Es ist wichtig dass der Bediener sich vor In betriebnahme des Traktors mit der Lage und Funktion aller Bedienelemente vertraut macht um in Notfallen die Maschine sofort stoppen zu k nnen Stoppen des Traktors Lenkhebel in neutrale Position stellen siehe Lenkhebel Motor stoppen Z ndschl ssel auf OFF drehen Anbauger te stoppen PTO Zapfwelle auf OFF stellen Den Traktor zu bedienen ist kein Problem sehr einfach wenn Sie sich mit den Bedienelementen vertraut machen Wir empfehlen Ihnen leichte Steuer bungen mit niedriger Geschwindigkeit auf ebenen Fl chen um die Bedienelemente kennenzulernen A WARNUNG Bevor Sie die Maschine benutzen pr fen Sie ob das Sicherheitssystem funktioniert Den Motor nicht anlas sen wenn kein Fahrer aufsitzt und der PTO Schalter auf ON steht oder die Lenkhebel in Fahrposition stehen Einige Sicherheitsschalter sind
14. Arzt auf Legen Sie eine Pappe unter um undichte Stellen entdecken zu k nnen Sch tzen Sie H nde und K rper Versuchen Sie niemals Teile des Sicherheits systems abzubauen oder zu ver ndern Halten Sie den Motor frei von Gras und Bl ttern um Brandgefahr und berhitzung des Motors zu vermeiden ndern Sie nicht die Motoreinstellungen Halten Sie den Traktor und das Zubeh r so wie die Sicherheitsvorrichtungen in gutem Zustand Ziehen Sie regelm ig alle Schrauben und Muttern nach Stellen Sie sicher dass alle Splinte richtig montiert sind Die Brems funktion sollte regelm ig kontrolliert werden Es ist wichtig dass die Bremsen gewartet und bei Bedarf repariert werden 10 SICHERE LAGERUNG Die Maschine niemals mit Benzin im Tank in Geb uden aufbewahren in denen die Ben zind mpfe in Kontakt mit offenem Feuer oder Funken kommen k nnen Lassen Sie den Motor abk hlen bevor Sie die Maschine unterstellen Wird die Maschine 30 Tage oder l nger nicht benutzt f gen Sie dem Tanksystem einen Kraftstoff Stabilisator zu Sie k nnen den Stabilisator dem Kraftstoff im Tank oder im Kanister zuf gen Halten Sie sich immer an das Mischverh ltnis Lassen Sie den Motor mindestens 10 min laufen nachdem Sie den Stabilisator zugef gt haben damit das Ge misch den Vergaser erreicht Benzintank nur im Freien und nicht in der N he von offenem Licht entleeren Der Motor darf in Geb uden nur in R u men angelassen werd
15. BEDIENUNGS ANLEITUNG AUFSITZMAHER MODELL 9 IMPORTEUR DEUTSCHLAND amp OSTERREICH ADOLF TELSNIG Forst amp Gartentechnik D rnbergstra e 27 29 34233 Fuldatal Telefon 49 0 561 98186 0 oder 49 0 700 Herkules E Mail info telsnig de Homepage www telsnig de Art 172177 06020 EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde wir m chten uns bei Ihnen fiir das entgegengebrachte Vertrauen bedanken und sind sicher dass sie mit Grasshopper eine gute Wahl getroffen haben Damit sie lange Freude an Ihrem Grasshopper haben bitten wir Sie die folgende Bedienungsanleitung sorg faltig zu lesen und die darin enthaltenen Tipps zu Pflege und Wartung zu beriicksichtigen Machen Sie sich ferner mit den Leistungsmerkmalen den Einstellungen und Sicherheitsvorschriften vertraut um sich und Dritte nicht zu gef hrden Grasshopper Ger te werden sorgf ltig entwick elt und produziert um einen betriebssicheren zuverlassigen und zufriedenstellenden Gebrauch zu gew hrleisten Alle Ger te unterliegen einer strengen Sicherheitspr fung und entsprechen dem neuesten technischen Stand Durch st ndige Weiterentwicklung behalten wir uns nderun gen des Lieferumfanges in Form Technik und Ausstattung vor Aus Angaben und Abbildungen der Bedienungsanleitung k nnen deshalb keine Anspr che abgeleitet werden Wir bitten hierbei um Ihr Verst ndnis Bei unsachgem er Hand habung kann der Umgang mit der Maschine zu schweren Verletzungen f hren
16. ETZEN DER KUPPLUNG Halter EE LE Et 1 Entfernen Sie die Kupplungshalterung Art 28 Elektronische 0 Steuerkarie S 35 2 L sen Sie die Federspannung Art 26 S 35 an der Riemenscheibe und bauen Sie die Antriebs Motor kann nun herausgehoben werden Kontak riemen Art 29 S 35 aus 3 Entfernen Sie die Kabel von der Kupplung tieren Sie f r Reparaturen und Ersatzteile Ihren Fachh ndler Konsole und die Befestigungsschraube Art 19 S 35 Ziehen Sie die Kupplung nach hinten und de montieren Sie die 5 Bolzen Art 10 S 35 um die Kupplung und die Kupplungswelle auszu bauen Nehmen Sie die Kupplung von der Welle Um eine neue Kupplung einzubauen gehen Sie in entgegengesetzter Reihenfolge vor Ziehen Sie die Schrauben mit einem Drehmo ment von 68 Nm an AUSBAU DER ELEKTRONIKKARTE 4 Demontieren Sie die Elektronikkarte von der 5 Konsole indem Sie die Halter an allen 3 Dis tanzstiicken der Elektronikkarte mit einer Zange zusammendriicken siehe Abb 6 Bewegen Sie 236 bet tigen Sie die Kupplung 15 min lang und ziehen Sie die Schrauben erneut auf 50 an WICHTIG POLIEREN DER KUPPLUNG BREMSE Eine neue Kupplung oder eine Kupplung die 3 Monate nicht benutzt wurde muss wie folgt behandelt werden Die Kupplung k nnte versagen wenn Sie diesen Hinweis nicht befolgen da sich Flugrost auf den Bel gen bildet Stellen Sie den Traktor auf neutral und lassen Sie
17. Luftdruck beeintr chtigt das Fahrverh lt nis die Lenkung und die Schnitth he Die K hlrippen an dem G2 getriebe sollten immer sauber gehalten werden Priiftabelle der Sicherheitseinrichtungen zur t glichen Priifung Linker Rechter Einschaltung Parkbremse Testergebnis Steuerhebel Steuerhebel M hwerk 8 Startkreis SN Moorantssen Imnen Aussen Aus Ein Motor startet nien Moioraniasen Aussen Aus Ein Motor startet nicht Sicherheitskreis mit laufendem Motor 1 2 Drehzahl y Linken Steuerhebel Fi Motor stoppt nach innen klappen A a Syn Linken Steuerhebel Kasten Aus Ein Motor stoppt nach innen klappen MOTOR STARTEN Stecken Sie den Z ndschl ssel in das Z nd schloss und drehen Sie ihn auf ON e Pr fen Sie ob die l und Batterielampe leuchtet Drehen Sie den Z ndschl ssel entgegeng esetzt dem Uhrzeigersinn um vorzugl hen Dieser Motor ist mit schnell heizenden Gl h k tattet und 10 Sekund Die Maschine nicht nahe offenem Licht in Dea ee pee gen vorgl hen Vorgl hen ist bei warmen Motor Gebrauch nehmen a E Den Mot che start Benzi nicht notwendig IS Wenn Penang e Drehen Sie den Schl ssel auf START eruch oder andere explosionsgef hrliche Stoffe zu bemerken sind Starten Sie den Motor niemals in geschlos senen R umen Es k nnen sich gef hrliche Gase ansammeln Bei laufendem Motor Kinder aus dem Ge fahrenbereich fern
18. Nummer 165679 BUGEL SOWIE DER ANSCHNALL 04068 GURT WURDEN AVORSICHT MIT DER MASCHINE NUR DIESEL KRAFTSTOFF GELIEFERT SIE SOLLTEN VOR GEBRAUCH DER MASCHINE MONTIERT WERDEN 165090 Artikel Nummer 165090 MOTORKUHLUNG SIEHE BA NICHT OFFNEN WENN MOTOR HEISS 165540 Artikel Nummer 165540 7 SIEHE BA STELLEN SIE ZUM TANKEN DEN MOTOR AUS KRAFTSTOFF NICHT BEI HEIREM MOTOR EINFULLEN BENZIN NUR IM FREIEN EINFULLEN WISCHEN SIE VERSCHUTTETEN KRAFTSTOFF AB BEVOR SIE DEN MOTOR ANLASSEN BEIM UMGANG MIT KRAFTSTOFF NICHT RAUCHEN 465721 Artikel Nummer 165721 ARBEITEN SIE SICHER BEFOLGEN SIE DIESE REGELN A VORSICHT Die entwickelten und getesteten Si cherheitsvorkehrungen dieser Ger te h ngen von dem richtigen Gebrauch ab Befolgen Sie zu Ihrer eigenen Si cherheit die Sicherheitsanweisungen Lesen Sie vor Gebrauch diese Bedie nungsanleitung sorgf ltig durch BUNG Sicherheitsregeln sind wichtig LESEN UND VERSTEHEN SIE DIESE BEDIE NUNGSANLEITUNG SOWIE ALLE SICHERHEITSVORKEHRUNGEN Machen Sie sich mit den Bedienelementen Ihres Ger tes vertraut und ben Sie wie Sie Traktor Motor und Anbauger te in Notf llen schnell stoppen k nnen Um Unf lle oder Verletzungen zu vermeiden erlauben Sie es niemandem das
19. SL9644 3344 or Enclosure 22 68 kg or Enclosure 22 68 kg 9548 SL9648 3348 22 68 kg 22 68 kg 9552 SL9852 3452 22 68 kg 0 0 0 22 68 kg 9561 SL9861 3461 22 68 kg 22 68 kg 0 22 68 kg 9772 9772 w Elektrische H henverstellung kein Gewicht notwendig kein Gewicht notwendig 45 36 kg 45 36 kg 68 04 kg 68 04 kg 9772 w Hydraulische Aushebung Max Trax und 22 68kg Gewicht enthalten Ggf muss ein weiteres Gewicht 45kg montiert werden AERA vator 40 AERA vator 60 22 68 kg 45 36 kg 68 04 kg 68 04 kg 22 68 kg 45 36 kg 68 04 kg 68 04 kg Kehrmaschinen Bidirectional 45 36 kg 68 04 kg 45 36 kg 68 04 kg Schnneefr sen 45 36 kg 68 04 kg 45 36 kg This chart applies to both the standard single tail wheel and the optional dual tail wheel 25 68 04 kg
20. Sie als Nutzer sind daher f r den sorgf ltigen und umsichtigen Umgang mit dem Ger t verantwortlich Sicher heit ist von gr ter Bedeutung Copyright 2006 2005 2004 by The Grasshopper Company All rights reserved ACHTUNG e Lesen sie vor Gebrauch der Maschine die Anweisungen und Warnhinweise e LesenSiedieGrasshopper Garantiebedin gungen die der Bedienungsanleitung beigef gt sind Um die Garantie geltend zu machen tragen Sie die ben tigten Informationen ein und schicken die Verkaufsnachricht innerhalb von 10 Ta gen nach Kauf zur ck an Adolf Telsnig Forst amp Gartentechnik D rnbergstrabe 27 29 D 34233 Fuldatal Verwenden Sie ausschlie lich original Grass hopper Ersatzteile Der Einsatz von Ersatzteilen anderer Hersteller haben Erl schen der Garantie zufolge und k nnen die Funktionsweise und Si cherheit der Maschine beeintr chtigen Notieren Sie die Modellbezeichnung und die Seriennum mer Ihres Traktors MODELL SERIENNUMMER Das Typenschild mit der Seriennummer be findet sich auf dem Rahmen der Maschine unter dem Sitz neben dem Gashebel Geben Sie diese Informationen an Ihren H ndler weiter um die richtigen Teile zu erhalten Maschinen mit Verbrennungsmotoren d rfen wegen der damit verbundenen Vergiftungsgefahr keinesfalls in geschlossenen R umen in Betrieb genommen werden INHALTS VERZEICHNIS SEITE TECHNISCHE ANGABEN 5 SICHERHEITSSYMBOLE 6 SICHERHEITSKENNZEICHNUNGEN 7
21. ber die Maschine verlieren oder die Zubeh rteile besch digen Der Traktor ist ohne Anbauger te sehr in stabil Fahren Sie deshalb immer langsam wenn die Anbauger te demontiert sind Transportieren Sie keine Personen gt SS gt gt 2 Die Lenkhebel steuern die Geschwindigkeit und die Fahrtrichtung Werden die Lenkhebel nach vorn bewegt f hrt der Traktor vorw rts Werden Sie nach hinten bewegt f hrt der Traktor r ckw rts Je weiter die Lenkhebel vor oder zur ck bewegt werden desto schneller f hrt der Traktor Stellen Sie den Gashebel auf halb Gas Dr cken Sie beide Lenkhebel nach vorn Um nach rechts zu fahren schieben Sie den linken Hebel weiter nach vorn als den rechten Um nach links zu fahren schieben Sie den rechten Hebel weiter nach vorn als den linken Las sen Sie einen Lenkhebel in neutraler Position und schieben den anderen vor f hrt der Trak tor einen kompletten Kreis Bewegen Sie die Hebel nach hinten und drehen sich bewegt er sich entgegengesetzt Bevor Sie mit den Anbauger ten arbeiten seien Sie erst mit den Bedienelementen und dem Ger t vertraut und ben Sie ausreichend 17 FAHRZEUGSTEUERUNG VORW RTS R CKW RTS SCHARF SCHARF LINKS RECHTS HALB RECHTS 18 SCHMIERUNG UND WARTUNG A VORSICHT Tragen Sie immer eine Schutzbrille und Handschuhe wenn Sie Wartungs arbeiten an dem Ger t vornehmen die Verletzungen an Augen oder H n den veru
22. ch hervorgerufenen Verletzungen oder sogar zum Tod Benutzen Sie die Maschine nicht an Steilh n gen Das Ger t nicht besonders konstruiert Der Benutzer ist f r den sicheren Gebrauch an H ngen verantwortlich Nurder Benutzerkann die Stabilit t der Maschine an einem Hang durch folgende Bedingungen bestimmen Ge schwindigkeit und Richtung nderung zum Hang L cher Hindernisse etc 15 Um die Stabilit t an einem Hang zu gew hrleisten m hen Sie langsam von un ten nach oben Kommen Sie den Hang nicht hoch oder f hlen Sie sich unsicher brechen Sie den Arbeitsvorgang sofort ab Beginnen Sie mit dem M hen immer unten am Hang Beim Hochfahren hat die Maschine mehr Bodenhaftung r ckw rts als vorw rts Achten Sie darauf wie Sie am Hang fahren Vermeiden Sie so zu fahren dass Sie nicht genug Bodenhaftung zum Fahren oder Stop pen haben Die Reifen k nnen die Bodenhaftung verlieren obwohl die Bremsen richtig funk tionieren M hen Sie nicht an H ngen wenn das Gras nass ist So kommt die Maschine schnell ins Rutschen und Sie haben keine Bodenhaf tung und Bremsfunktion mehr sodass die Kontrolle beeintr chtigt wird Reduzieren Sie die Geschwindigkeit beim Fahren an Abh ngen und in Kurven damit die Maschine nicht umkippt oder Sie die Kontrolle verlieren Keine abrupten Starts oder Stopps an Ab h ngen durchf hren Verlieren die R der Bodenhaftung stoppen Sie die Messer und fahren Sie den Hang geradeaus langsa
23. en die ausreichende Bel ftung bieten Die Abgase enthalten Kar bonmonoxide Demontieren Sie die Anbauger te Um Brandgefahr zu reduzieren halten Sie die Maschine Anbauger te frei von Gras Laub und berfl ssigem l Vor der Einlagerung bessern Sie bitte alle Lacksch den aus um die Maschine vor Rost zu sch tzen Die hierf r erforderlichen Ausbesserungsfarben erhalten Sie bei Ihrem Grasshopper Fach handelspartner ALLGEMEINE INFORMATIONEN Alle wichtigen Hinweise zur Wartung und zur Bedienung Ihres Grasshoppers finden Sie in dieser Bedienungsanleitung Lesen Sie sie sorg f ltig Sie bekommen wichtige Informationen und Anweisungen um viele Jahre Freude an Ihrem Grasshopper zu haben Diese Bedienungs und Wartungshinweise wurden aufgrund Erfahrung Tests und Kon struktionsdaten erstellt Manche Informationen k nnen aufgrund von unbekannten oder vari ierenden Bedingungen abweichen Sie sollten jedoch aufgrund Ihrer Erfahrung und diesen Hinweisen f hig sein den f r Sie richtigen Ar beitsvorgang zu finden Alle Ger te unterliegen einer strengen Sicher heitspr fung und entsprechen dem neuesten technischen Stand Durch st ndige Weiterent wicklung behalten wir uns nderungen des Lieferumfanges in Form Technik und Ausstat tung vor Aus Angaben und Abbildungen des Kataloges k nnen deshalb keine Anspr che ab geleitet werden A WARNUNG Einige Abbildungen in diesem Handbuch zeigen die Maschine mit demontie
24. ffenes Feuer und Zigaretten fernhalten Augen und Gesicht immer sch tzen Sollten Sie mit der S ure in Kontakt kommen sofort mit reichlich Wasser absp len und einen Arzt ru fen Batterie von Kindern fernhalten G2 GETRIEBE LSTAND MESSEN Messen Sie den lstand in kaltem Zustand mit ausgestelltem Motor Dies ist der lbeh lter f r beide Hydro Getriebe Schrauben Sie die Ver schlusskappe ab und pr fen Sie den lstand Der lstand sollte bei der Markierung COLD im ltank liegen Wenn Sie l nachf llen m ssen sollte bis zur Markierung aufgef llt werden Verwenden Sie immer Grasshopper l Grasshopper Art Nr 345050 f r 0 94 1 Kanis ter 20 GETRIEBE L UND FILTER WECH SELN siehe Abb S 29 Getriebe l und Filter alle 1000 Betriebsstun den wechseln Der Filter befindet sich auf der vorderen Querstrebe des Motors Um einen wechsel durchzuf hren bauen Sie den lfilter aus lassen Sie das l vollst ndig ab Dies nimmt ein paar Minuten in Anspruch Bauen Sie einen neuen Olfilter ein F llen Sie den lbeh lter bis zur Markierung COLD auf ca 2 8 1 Lassen Sie den Motor und das Getriebe an und pr fen Sie auf Lecks Stoppen Sie dann den Motor und f llen Sie den ltank Pr fen Sie nochmals den lstand Der lstand sollte leicht ber dem Pegel COLD liegen Wiederholen Sie diesen Vorgang solange bis sich das Level bei der Mar kierung COLD einpendelt Beachten Sie Ent
25. gen montiert sind Schutzbleche etc Versichern Sie sich dass alle Warnhinweise angebracht und in gutem Zustand sind Verwenden Sie richtige Gegengewichte wenn bestimmte Anbauger te montiert sind siehe Montageanleitung Anbauger te Entfernen Sie Fremdk rper von der zu m henden Fl che um Besch digungen und Verletzungen zu vermeiden berlegen Sie welches Zubeh r und Anbau ger te verwendet werden m ssen um sicher und richtig arbeiten zu k nnen Niedrig h ngende ste und derartige Hin dernisse k nnen Verletzungen verursachen oder den Arbeitsablauf st ren Achten Sie vor dem M hen auf diese Hindernisse und beseitigen Sie diese Erlauben Sie niemals anderen Personen den Traktor zu bedienen Benutzen Sie den Traktor nur bei angemes senen Lichtverh ltnissen KRAFTSTOFF Kraftstoff ist leicht entflammbar und h chst explosiv Feuer oder Explosion durch Kraft stoff verursacht kann schwere Verbrennungen und Sch den verursachen Bef llen Sie den Tank nur im Freien Lassen Sie den Motor abk hlen Wischen Sie ver sch tteten Kraftstoff sofort ab Machen Sie den Tank nicht Komplett voll F llen Sie den Tank nur zu 3 4 da sich Kraft stoff bei Erw rmung ausdehnt Beim Umgang mit Kraftstoff nicht Rauchen Feuer und offenes Licht vermeiden ARBEITSSICHERHEIT Lesen Sie den Abschnitt Arbeitsablauf in dieser Bedienungsanleitung bevor Sie die Maschine benutzen Arbeiten Sie nur mit montiertem
26. halten Lassen Sie den Schl ssel los wenn der Mo tor startet Die l und Batterielampe sollte aus sein Leuchtet die Lampe immer noch gibt es ein Problem im System e Lassen Sie den Motor auf mittlerer Ge schwindigkeit ein paar Minuten warm laufen e Setzen Sie sich auf den Fahrersitz e Stellen Sie beide Lenkhebel in die neutrale Positon e Der Schalter f r die Elektromagnetkupplung muss auf OFF stehen e Stellen Sie den Gashebel auf 1 3 14 WICHTIG Startet der Motor nicht innerhalb von 10 Sek Stellen Sie ihn fiir 30 Sek ab und wiederholen Sie den Startvorgang inklusive des Vorgliihens Ist der Motor aufgrund Kraftstoffmangels ausgegangen muss er neu entliiftet werden siehe Fehlersuche Der Motor darf nicht l nger als 3 Sek Angelassen werden Sie miissen den Motor immer vorgl hen lassen Wird das Vorgliihen vernachl ssigt verrin gert dies die Lebenserwartung des Motors KALTSTARTTIPPS Verwenden Sie das geeignete Motor l f r die Temperatur siehe Motor Choke halb ffnen Eine warme Batterie bietet bessere Startka pazit ten als eine kalte Benutzen Sie f r den Winter frisches Ben zin Es ist besser zum Starten als das vom Sommer briggebliebene Benzin UNEBENER UNTERGRUND A VORSICHT Arbeiten Sie vorsichtig wenn die Maschine auf unebenem Untergrund benutzt wird AA WARNUNG Vorsicht an Abh ngen Hier kommt es leicht zu Kontrollverlust zum Um kippen und dadur
27. heitshinweise auf den Seiten 6 10 EINSTELLEN DER FEDERSPANN KRAFT A WARNUNG Uberspannen Sie die Federn nicht Durch Uberspannung kommt ein Ge wichtsverlust hinten am Traktor auf Dies k nnte besonders beim Fahren bergab Kontrollverlust zur Folge ha ben Ziehen Sie die Einstellschraube Art 5 S 49 fest bis sich die Feder um 2 54 cm mehr ausdehnt als in ungespannter Lange Diese Einstellung passt zu allen M hwerken Versichern Sie sich dass sich das M hdeck auf mittlerer Hohe befindet bevor Sie die Einstellung vornehmen Ziehen Sie die Befestigungsmutter Art 6 S 49 ge gen das Ende der Feder an und montieren Sie Schutzbleche und Antriebsr der DEMONTAGE DES M HDECKS EINES MIT ANBAUKITS AUSGERUSTETEN TRAKTORS Entfernen Sie das M hdeck vom Traktor Bauen Sie beide Schutzbleche und Antriebsr der ab HINTERE GEWICHTS EMPFEHLUNGEN A WARNUNG Wenn eine Aushebung montiert ist k nnte ein Gewicht auf der Hinter achse des Traktors erforderlich sein Gegengewichte erhalten Sie von Ihrem Gras shopper Fachhandler 22 68 kg Gewicht Art Nr 503218 Gegengewicht M hdeck Art Nr 503220 ERFORDERLICHE GEGENGEWICHTE 700ER SERIE GEGENGEWICHTE WERDEN NICHT BEN TIGT WENN FANGSYSTEME MONTIERT SIND Single Tail Wheel w o Grasscollector Other Than Single Tail Wheel w o Grasscollector Anbauger t Modell w 4 Post Rated ROPS w 4 Post Rated ROPS 9544
28. l ften ist nicht notwendig da sich das System selbst entl ftet EINSTELLUNGEN UND FEHLERSUCHE VORSICHT Nehmen Sie keine Einstellungen bei laufendem Motor vor LEISTUNGSVERLUST IM HYDROGETRIEBE Priifen Sie den Olstand Die Kiihlrippen und Ventilatorfl gel sollten sauber und frei von Abla gerungen sein KEINE NEUTRALE POSITION Sollten die Antriebsr der vor oder r ckw rts fah ren wenn die Lenkhebel in Neutraler Position stehen m ssen Sie die Einstellungen korrigieren NEUTRAL EINSTELLUNGEN siehe Abb S 31 1 Bocken Sie den Traktor so auf dass die R der den Boden nicht ber hren 2 Versichern Sie sich dass die Parkbremse gel st ist 3 Demontieren Sie die komplette Lenkstange Art 6 von der Getriebefiihrung Art 3 4 Stellen Sie die Lenkhebel in neutrale Position und lassen Sie den Motor an 5 Sollte sich eines der Antriebsr der drehen nehmen Sie folgende Einstellungen vor 6 L sen Sie die Sicherungsmutter Art 13 und drehen Sie die Schraube Art 11 bis neutral erreicht ist Ziehen Sie die Sicherungsmutter wieder an BEACHTEN SIE Die Schraube Pos 25 ist als Excenter ausgef hrt durch Drehen wird die Einstellung ver ndert 7 Wiederholen Sie den Arbeitsvorgang f r die andere Seite des Getriebes 8 Bauen Sie die kpl Lenkstange wieder in die Getriebef hrung ein L sst sie sich nicht ein bauen ohne die Getriebef hrung zu bewegen korrigieren Sie die L nge der Lenks
29. m runter M hen Sie niemals quer zum Hang und ver meiden Sie abrupte Geschwindigkeits oder Richtungs nderungen F r Gegengewichte f r angemessene Stabil it t bei Arbeiten am Hang oder bei Gebrauch von M hwerken oder anderen Anbauger ten befolgen Sie die Empfehlungen des Her stellers Entfernen Sie die Gewichte wenn Sie nicht ben tigt werden Bei Grasfangk rben oder anderen Zubeh r teilen ist besondere Vorsicht geboten Diese k nnen die Stabilit t der Maschine beein tr chtigen Verwenden Sie an Steilh ngen keine Grasfangk rbe Arbeiten Sie nur mit montiertem berroll b gel Ist die Maschine mit klappbaren berroll b gel ausgestattet schnallen Sie sich immer an wenn dieser voll aufgestellt ist Ist der Uberrollbiigel runtergeklappt z B be und entladen eines Anh ngers schnallen Sie sich NICHT an und fahren Sie besonders vorsichtig e Gehen Sie sicher dass sich der Gurt schnell l sen l sst e Achten Sie auf ste Eing nge oder elektrische Kabel bevor Sie unter etwas hin durchfahren und ber hren Sie diese nicht MOTOR STOPPEN e Stellen Sie mit dem Gashebel eine niedriege Drehzahl ein und lassen Sie den Motor ei nige Minuten laufen e Stellen Sie die Steuerhebel auf eine neutrale Position e Ziindschalter auf OFF stellen und Z nd schl ssel abziehen A VORSICHT Ziehen Sie immer den Z ndschl ssel ab wenn die Maschine unbeaufsichtigt ab gestellt wird oder nicht in Geb
30. raktor unaufbesichtigt abstellen Nebenantrieb ab stellen Bedienelemente in neutrale Position stellen Parkbremse einlegen Motor aus schalten und Z ndschl ssel abziehen Fahren Sie langsam wenn das Zubeh r abge baut ist Nehmen Sie keine Passagiere mit Den Motor niemals in geschlossenen R u men laufen lassen die Abgase sind h chst giftig WARTUNGSSICHERHEIT Um das Ger t zu warten muss es aufebenem festen Untergrund stehen der Motor ausge schaltet und der Nebenantrieb gestoppt sein die Parkbremse eingelegt der Z ndschl s sel abgezogen sein Wenn Sie Arbeiten am Motor der Kupp lung oder anderen elektrischen Teilen durchf hren l sen Sie die BATTERIE KLEMMEN F hren Sie niemals Arbeiten unter der Ma schine ohne Unterstellstempel aus Verlassen Sie sich nicht nur auf mechanische oder hy draulische Hebeb cke Benutzen Sie immer geeignete Bremskeile hinter den auf dem Boden stehenden R dern Hydraulikschl uche k nnen aufgrund von physikalischen Fehlern Knicken Alter und Belastung br chig werden Pr fen Sie die Schl uche regelm ig und ersetzen Sie be sch digte Schl uche Unter Druck ausstr mende Fl ssigkeit kann die Haut durchdringen und schwere Verlet zungen verursachen Um dies zu vermeiden lassen Sie den Druck ab bevor Sie Hydrau lik oder andere Leitungen abklemmen Ziehen Sie alle Verbindungen an bevor Sie Druck draufgeben Sollte ein Unfall gesche hen suchen Sie umgehend einen
31. rauch ist MOTOR MANUELL STOPPEN Fig 3 Wenn der Motor im Leerlauf nicht stoppt und der Schalter in OFF Position steht sollte fol gende Vorgehensweise durchgef hrt werden e Der manuelle Stopp Hebel befindet sich vor dem Luftfilter e Stellen Sie den Hebel in Richtung des L fters Halten Sie ihn in dieser Position bis der Motor stoppt e Es ist sehr wichtig dass der Bediener mit den Teilen vertraut ist DIE MASCHINE OHNE LAUFEN DEN MOTOR BEWEGEN Fig 4 Die Hydropumpen sind mit einem Bypassventil ausgestattet sodass man das Ger t ohne Mo torleistung bewegen kann Ist der Hebel des Bypassventils in normaler Position erschwert dies die Maschine zu bewegen auch wenn die Lenkhebel in neutraler Position stehen Der Heb el des Bypassventils befindet sich an der unteren rechten Seite der Hydropumpen Sie aktivieren das Ventil indem Sie entgegengesetzt dem Uhrzei gersinn mit einem 625 inch Schraubenschl ssel 16 NN JA im ER 2 Y lt drehen Wenn BEIDE Pumpen deaktiviert sind wird das Ger t freilaufend und l sst sich be wegen Bevor die Hydropumpen in Gebrauch genommen werden miissen die Bypassventile in die normale Position zuriickgestellt werden Ziehen Sie nicht ber 120 in lbs max an GEBRAUCH DER LENKHHEBEL siehe Abb 3 A WARNUNG Bewegen Sie die Lenkhebel nicht abrupt nach vorn oder zur ck Durch diese pl tzliche Bewegung K nnten Sie die Kon trolle
32. rbindung mit dem Sicher heitshinweiszeichen ein Dreieck mit Ausrufezeichen verwendet A VORSICHT Bei gef hrlichen Arbeiten ist besondere Vorsicht geboten A WARNUNG Kennzeichnet potentielle Gefahren Definiert unmittelbare Gefahr achten Sie auf die Warnhinweise SICHERHEITSABBILDUNGEN Bei Besch digungen sofort ersetzen VORSICHT UM SCHWERE VERLETZUNGEN ZU VERMEIDEN A WARNUNG UM SCHWERE ODER T DLICHE VERLETZUNGEN ZU VERMEIDEN SOLLTEN SIE DAS GER T NICHT AN STEILH NGEN BE NUTZEN F R N HERE INFORMATIONEN SIEHE SEITE BENUTZEN SIE DAS GER T NICHT OHNE UBERROLLBUGEL A VORSICHT VENTILATORBL TTER HALTEN SIE DIE H NDE FERN DER VENTILATOR KANN VERLETZUNGEN LESEN SIE VOR GEBRAUCH DIE BEDIENUNGSANLEITUNG UND BEFOLGEN SIEALLE SICHERHEITS UND GEBRAUCHSANWEISUNGEN sae WENN SIE MIT BERROLLB GEL ARBEITEN SOLLTEN SIE DIE FURE MUSSEN SICH IMMER AUF DEM TRITTBRETT BEFINDEN IMMER ANGESCHNALLT SEIN FUR ARBEITEN AN DEM GER T IMMER MOTOR STOPPEN UND ZUNDSCHLUSSEL ABZIEHEN BEIM MAHEN AN B SCHUNGEN D MMEN UND H NGEN IST BESONDERE VORSICHT GEBOTEN 165024 Artikel Nummer 165024 VERURSACHEN Artikel Nummer 165345 165345 FAHREN SIE OHNE ANBAUGER TE LANGSAM
33. rsachen k nnen Lesen Sie dazu alle Sicherheitshinweise auf den Seiten 6 bis 10 4h WARNUNG Lassen das Zubeh r langsam auf den Boden ab stellen Sie den Motor aus ziehen Sie den Ziindschliissel ab und ziehen Sie vor den Wartungsarbeiten den Ziindkerzenstecker SCHMIERUNG Die Tabelle zeigt die H ufigkeit fiir Schmie rungen in Arbeitsstunden an basierend auf normalen Arbeitsbedingungen Schwere oder ungew hnliche Bedingungen erfordern h u figere Schmierungen Verwenden Sie Mehrzweckfett fiir alle aufgef hr ten Umgebungen S ubern Sie alle Halterungen sorgfaltig bevor Sie sie abschmieren Fiir G2 Getriebe verwenden Sie nur Grasshop per Getriebe l Grasshopper Art Nr 345050 fiir 0 94 1 Kanister oder Art Nr 345055 fiir 3 76 1 Kanister und Grasshopper Olfilter Nach 8 Arbeits Nach 80 Arbeits stunden schmieren stunden schmieren Hintere Radlager Kupplungswelle 2 Schmiernippel ein Schmiernippel Antriebswelle ein Schmiernippel 19 FULLMENGEN Kraftstofftank 29 2 G2 Getriebesystem 4 71 REIFENLUFTDRUCK Vorderr der Standard 22 x 11 x 10 55 kPa 0 55 bar Optional 20 10 x 10 55 kPa Hinterr der 83 103 kPa 0 5 1 bar G2 GETRIEBE lwechsel 1000 Arbeitstd Filterwechsel 1000 Arbeitstd KURBELGEH USE L UND LUFTFILTER Lesen Sie f r Wartungsin
34. rten Schutz blechen um bessere Sicht zu gew hrleisten Die Maschine sollte jedoch nie ohne Schutz bleche in Gebrauch genommen werden Die Verweise auf links und rechts in die ser Bedienungsanleitung sind aus der Sicht des Fahrers nach vorn Die Messer drehen sich von oben gesehen in entgegengesetzter Richtung UBERSICHT SCHRAUBEN Die in der Bedienungsanleitung aufgef hrten Abmessungen sind Dezimalangaben Verwen den Sie die unten abgebildete Tabelle um das Gegenst ck zu finden Umrechnungstabelle Decimal Teilung Decimal Teilung 1 16 1 8 3 16 1 4 0 750 3 4 5 16 0 812 13 16 0 875 718 0 437 7116 0 937 15 16 0 500 112 1 000 1 TIPPS ZUR SCHRAUBENGR SSE UND ANZUGSMOMENT Die unten aufgef hrte Tabelle zeigt die richtigen Anzugsdrehmomente Nehmen Sie immer diese Tabelle zu Hilfe wenn Schrauben angezogen oder ersetzt werden m ssen es sei denn in der Bedienungsanleitung werden spezielle Werte angegeben Markierung der Schraubenk pfe g SAE H rte 2 SAE H rte 5 SAE H rte 8 ohne Markierung 3 radiale Linien 6 radiale Linien Empfohlenes Drehmoment in Nm Schraubendurchmesser Zoll Decimal Teilung SAE H rte 2 SAE Harte 5 SAE Harte 8 8 13 14 91 18
35. tange so dass die neutrale Einstellung erhalten bleibt wenn die Lenkung ausgerichtet ist 21 9 Testen Sie die Maschine in Vorw rtsfahrt mit beiden Lenkhebeln nach ganz vorn gescho ben Bewegt sich die Maschine nicht auf einer graden Linie stellen Sie den Lenkhebelan schlag auf der schnelleren Seite ein d h zieht die Maschine nach links stellen Sie den rechten Lenkhebelanschlag ein um das rechte Getriebe zu drosseln die Maschine geradeaus f hrt DEMONTAGE DES ANTRIEBSRIEMENS siehe Abb S 31 1 Ziehen Sie den Z ndschl ssel ab 2 L sen Sie den Riemenspanner durch Lockern der Leerlaufeinstellschrauben Art 47 und demontieren Sie die Riemen von der Riemen scheibe 3 L sen Sie die beiden Schrauben 36 zwischen der Kupplungsscheibe 27 und der Laufrolle 19 Demontieren Sie die beiden Distanz scheiben 26 zwischen der Kupplungsscheibe und Laufrolle 4 Demontieren Sie die Keilriemen durch die entstandene L cke der Distanzen 5 Ersetzen Sie den Antriebsriemen und gehen Sie f r den Einbau in entgegengesetzter Rei henfolge vor Achten Sie darauf dass Sie beim Einbau Unter legscheiben Art 33 bei der Kupplungsscheibe verwenden 6 Um die Riemenspannung einzustellen l sen Sie die oberste Mutter 34 Stellen Sie die untere Mutter 34 so ein dass sich die Feder auf 3 ausdehnt Ziehen Sie dann die obere Mutter gegen den Halter an 7 Pr fen Sie die Spannung erneut nach 10 Be triebsstunden
36. tervalle im Abschnitt Motor nach K HLSYSTEM Pr fen Sie die K hlrippen regelm ig auf Gras und Dreckablagerungen und reinigen Sie sie bei Bedarf Ablagerungen auf den K hlrippen ver ursachen berhitzen des Motors 4h VORSICHT BenutzenSiekeinenHochdruckreiniger um den Motor oder den Fahrantrieb zu reinigen Wasser und Reinigungsmittel k nnen elektrische Komponenten und Anschl sse besch digen die zu Fehlern in der Elektrik und der Sicherheits schaltung f hren k nnen Verwenden Sie einen Staubsauger oder ein Druck luftgebl se um den Motor und den Fahrantrieb von Schmutz und Ablagerungen zu befreien Pr fen Sie die K hlfl ssigkeit nur bei kaltem Motor Wird K hlfl ssigkeit ben tigt f llen Sie den Tank bis zum angegebenen Stand wieder auf Es wird eine Mischung von 50 Frostschutzmit tel und 50 Wasser ben tigt Gefrierpunkt bei 36 Verwenden Sie nie 100 Frostschutz mittel so entstehen schwere Sch den BATTERIEWARTUNG Befolgen Sie fiir die Batteriewartung die unten aufgefiihrten Anweisungen e Batterie s ubern e Pr fen Sie Kabel auf festen Sitz e Anschl sse s ubern Die Haltevorrichtung mit Palfett schmieren e Pr fen Sie das Batteriegeh use auf Br che und undichte Stellen A WARNUNG Batterien enthalten Schwefels ure Vermeiden Sie deshalb den Kontakt mit Haut Augen und Kleidung Beim Laden der Batterie k nnen explosive Gase freigesetzt werden Daher Fun ken o

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