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2. Image 8 site de TerhiTec Oy www terhi fi 4 5 Mise l eau R parez tout dommage sur le bateau en vous re portant au chapitre 4 6 Les petites raflures n ont pas tre r par es pour maintenir l int grit du bateau Le lavage et le cirage voir chapitre 4 1 permet de pr server la propret du bateau pen dant toute la saison de navigation Si le fond et en particulier l h lice sont sa les la consommation de carburant augmente veillez donc ce qu ils restent propres tout au long de la saison 4 6 R parations Pour les r parations et les questions li es la garantie veuillez vous reporter au chapitre 1 4 En cas de dommages caus s au moteur ou d autres quipements contactez votre revendeur La coque en plastique ABS des bateaux Terhi r sistent aux chocs N anmoins si le bateau est endommag il peur tre facilement r par avec la p te Terhi Fix que vous pouvez trouver chez votre 12 revendeur Les instructions d utilisation de cette p te se trouvent dans son emballage Les instruc tions pour travaux de r paration sont consultables sur le site de Oy www terhi fi REMARQUE Les post installations et modifica tions peuvent endommager la structure du ba teau ou mettre en p ril la s curit si elles sont mal effectu es Contactez le fabricant ou le revendeur avant d entreprendre tout travaux de modifica tion par exemple percer des ouvertures passe co qu
3. ISO Normen sonstige technische Normen ISO 10087 2006 ISO 14945 2004 ISO 15085 2003 ISO 11591 2011 ISO 10240 2004 NBS 1990 RSG guidelines ISO 12217 3 2002 1 2009 ISO 12217 3 2002 A1 2009 ISO 9093 2 2002 ISO 12216 2002 ISO 11812 2001 ISO 12216 2002 15012217 3 2002 ISO 12217 3 2002 ISO 14946 2001 ISO 15084 2003 ISO 11592 2001 ISO 10133 2000 ISO 8848 1993 ISO 9775 1994 ISO 9094 1 2002 Stabilit t Freibord und Schwimmf higkeit sind gem ss dem Zertifizierungsmodul Aa gepr ft worden Zust ndige Beh rde International Marine Certification Institute Anschrift Rue Abb Cuypress 3 B 1040 Brussels Belgium EU Notified Body No 0609 Rym ttyl 1 10 2014 TerhiTec Oy E ES Sami Kuivalainen Gesch ftsf hrer CIN FI TRH 16 Terhi Manuel propri taire Avant propos Ce manuel a t con u pour vous nouveau propri taire d un bateau ABS Terhi Nous vous remercions pour votre choix et esp rons que votre bateau sera la hauteur de vos atten tes Ce manuel a t con u pour vous aider utiliser votre bateau toute s curit et sans probl me contient des informations sur l utilisation et l entretien de votre bateau Nous vous recommandons fortement de lire avec attention ce manuel et de vous familiariser avec votre bateau avant d utiliser ce dernier S il s agit de votre premier bateau ou si vous n tes pas en core familier avec ce type de batea
4. 1030 1 10j0tu 1030 1 10300u 1030 1 1030tu 5 rLou3ld 7108318 SOOUIL 00931 8109319 8108318 ZOON3L 100931 100831 0109319 0109319 600931 2109319 4109319 00331 00831 Jawwnu 38891197 3 E E 3 3 3 E a a a a a a auobayeodiawuo 35 endo amp endo gendo endo gendo gendo gendo c g pur s g pur 6 pur 68 s g pu S z pur S 9 pur uawa y ueburuaiziooA 01 eu 6 n buruarpagspuersje P P jogexsbuu SLT 6 6 9 ZS LT LT msaq aber Hox Hox Hox HO 3104 Hox HO Hoy Hox 1 uy y 09 09 52 05 Lz 07 52 08 0 02 42108 1 61 12 81 6 9 S EL OL FELOL 9 v alor z 0v 1 02 sust t oz sust ez on sus SL 8 a2 1 2 6 9 lt 6 9 vic ze pone playjaus Xen 6 SIL SIL 08 08 001 001 08 43 43 Sc Sc cv ev Le Sc Sc us o aquee p 2 3 E c 5 F Jd os os 08 02 170 osoz 02 61 osoz Stot 01 8 vz vc 9 01 9 01 9 vc D 2 WEI 09 S 0t ec OE ZZ oe v zz OE P ZZ OE ZZ 02 51 SL LL v 6c 6 6 4 SL LL SL LL 9 s S L E Ele dy ma Xew 4 4 4 7 El Cen EN 29 0 05 0 15 0 9v 0 En ZE 62 0 LE O FE 1z 0 17
5. 2 9 Bilgenpumpe Eine elektrische Bilgenpumpe ist bei dem Terhi 475 Terhi 445 C und den Nordic 6020 C Model len werkseitig montiert In dem Terhi 475 ist die Pumpe in der Bilge unter der R ckbank montiert Das Nordic 6020 C verf gt ber einen Lenzbrun nen im Boden vor der R ckbank indem die Pumpe montiert ist Bei dem Terhi 445 C ist die Pumpe unter dem Sperrholz eingebaut Der Pumpen schalter befindet sich je auf dem Controlpanel am Steuerstand ANMERKUNG Pr fen Sie die Funktion der Pum pe von Zeit zu Zeit und entfernen Sie Fremdk r per aus dem Ansauggitter der Pumpe und den Schl uchen WARNUNG Die Lenzpumpe ist nicht darauf ausgelegt durch Grundber hrung oder andere Sch den hervorgerufene Lecks unter Kontrolle zu halten 2 10 Nachtr gliche Installationen F r die von Terhi hergestellte zus tzliche Ausstat tung befinden sich innerhalb der Bootsschalen fer tig montierte Befestigungsbl cke Falls Sie weitere Zusatzausr stung montieren wollen befolgen Sie bitte die folgenden Hinweise Bohren Sie in die Schale ein Vorloch z B f r eine Schraube mit 4 8 mm ein Loch mit 2 mm und reinigen Sie die Fl chen Dichten Sie es mit einer Ms Polymer Dicht Klebmasse ein und fixieren Sie es mit Edel stahlschrauben Achten Sie darauf dass Sie die Schrauben nicht berdrehen ANMERKUNG Die vorstehend beschriebene Be festigungsweise eignet sich nur f r leichte Kom ponenten wie etwa die Halterungen f r Logge
6. LET OP Gebruik geen aceton verdunner benzi ne ketonen of andere sterke oplosmiddelen voor het reinigen omdat deze het oppervlak van het plastic kunnen beschadigen 4 2 Winterstalling De beste winteropslagplaats voor een Terhi boot is een loods of een afdak Een goede opslagpositie voor roeiboten is ondersteboven op bokken afbeel ding 8 Bij opslag van glij en consoleboten op bok ken of een trailer moet het gewicht gelijk verdeeld worden De steunoppervlakken moeten breed zijn bijvoorbeeld een plat liggende plank is hiervoor geschikt Bij opslag op een trailer moeten ook de bevestigingsbanden wat losser gemaakt worden Als de motor vast zit aan de achterkant van de boot moet het gewicht ervan verminderd worden door er een steun onder te plaatsen Voor de opslag moe ten zware losse voorwerpen uit de boot verwijderd worden zoals de accu en het brandstofreservoir De Terhi 475 en 445 zijn uitgevoerd met een lens 10 plug voor bilge water De lensplug van de Terhi 475 is geplaatst onder een kunststof deksel in de vloer onder de achterbank In de Terhi 445 zit de lensplug onder een rond inspectieluik in de vloerplaat van de boot voor de achterbank Lenswater kan hierdoor verwijderd worden als de boot in het dok staat Laat de plug open als de boot in het droogdok staat zodat eventueel condenswa ter weg kan stromen Houd deze plug altijd dicht wanneer de boot in het water ligt Bij opslag buiten moet de boot met een
7. Boote sind auch nicht Osmosesch den unter worfen Wie bei allen Thermoplasten ver n dern sich die Eigenschaften von ABS Kunststoff im gewissen Rahmen mit der Temperatur Die Schlagz higkeit von ABS Kunststoff nimmt bei starkem Frost ab doch bei derartigen Tempe raturen werden Sie wohl kaum auf dem Wasser unterwegs sein Allerdings sollten Sie daran denken wenn Sie Ihr Boot im Winter transpor tieren Eine weitere zu ber cksichtigende Eigenschaft von Thermoplasten ist dass sie unter einer lang fristig auf eine kleine Stelle einwirkenden Kraft ihre Form ndern k nnen Falls Sie Ihr Boot zum Beispiel so in der Sonne liegen lassen dass das Gewicht des Bootes zum gr ten Teil zum Bei spiel auf einem Stein aufliegt kann nach eini gen Wochen an der Auflagestelle eine Delle er scheinen Diese Eigenschaft sollte auch bei einer Verwahrung auf Uferkarren und Anh ngern in Wintergestellen sowie bei Bootstransporten be r cksichtigt werden So bietet zum Beispiel ein Brett von einem halben Meter L nge eine ausrei hende Auflagefl che um punktartige Lasten zu verteilen ANMERKUNG Die Verwendung von boden bedeckenden Bel gen als Gleitschutz oder zum Schutz des Fu bodens ist untersagt weil sie die Mehrschichtkonstruktion des Bootes besch digen k nnen wenn sie sich in der Sonne erw rmen Terhi Eignerhandbuch 1 4 Garantie Auf Materialien und Herstellungsfehler von Terhi Booten wird eine Garantie von vier Jahren ab
8. lectriques Si vous ajoutez un interrupteur principal en post installation il devrait tre install dans le lieu facilement accessible situ aussi pr s que possible de la batterie Ne modifiez jamais le syst me lectrique du ba teau ni les sch mas qui lui sont li s Les modifica tions et la maintenance doivent tre effectu es par un technicien sp cialiste de l lectricit marine AVERTISSEMENT Ne coupez jamais le courant avec l interrupteur principal quand le moteur tourne 3 2 Branchement et placement de la bat terie Emplacement des batteries dans les bateaux Terhi Terhi Sea Fun Terhi 400 et Terhi 445 Sous le banc arri re bo tier de batterie ou batterie bornes prot g es Terhi 4110 Terhi 475 et Terhi Nordic 6020 C Sous le pupitre de navigation Terhi Nordic 6020 sans pupitre de navigation Sous le banc arri re dans le compartiment de la batterie La batterie doit tre solidement fix e au bateau Le mieux est d utiliser une sangle de fixation que l on fixe au fond du compartiment avec des vis ou des rivets pop Si la batterie est situ e dans le m me compartiment que le carburant elle doit se trouver dans son bo tier ou bien ses bornes doivent tre prot g es V rifiez que les principaux quipements lectriques ne risquent pas d entrer en contact avec les bornes de la batterie La fixa tion du sabot de la batterie ne doit pas tre d pendante de la force lasto m canique
9. 12 12 Verklaring van conformiteit 14 Terhi Gebruiksaanwijzing Voordat u het water op gaat Maak kennis met deze handleiding Vertel uw fa milie en kennissen waar u naar toe gaat Laat het hen ook weten als u uw plannen verandert Voor dat u het water opgaat moet u op Z n minst de volgende zaken controleren Weer en weersvooruitzicht Houd rekening met de wind deining en zicht baarheid Is de grootte van uw boot en zijn uw eigen vaardigheden voldoende voor het waterge bied waar u naartoe gaat Leegmaken Als het nodig 5 maak dan de boot leeg met een hoosvat of een pomp niet door te gieten want dat belast onnodig de zijkanten van de boot Als de boot aan land staat kunt u ook de aftapplug openmaken Aftappluggen Vergeet niet voor vertrek te controleren of de af tappluggen van uw boot goed op hun plaats zit ten De lensplug van de Terhi 475 en 445 verschil len van de andere Terhi boten die voorzien zijn van een lensplug om het bilge water af te voeren In de Terhi 475 zit de lensplug onder een kunststof deksel in de vloer onder de achterbank In de Terhi 445 zit de lensplug onder een rond inspectieluik in de vloerplaat van de boot voor de achterbank Bilge water kan hierdoor verwijderd worden als de boot op het droge staat Houdt deze plug altijd dicht wanneer de boot in het water ligt Belasting Volg de aanbev
10. Sie die Anschl sse der elektrischen Anlage mit einem daf r vorgesehenen Feuchtigkeits und Korrosionsschutzmittel Warten Sie die weitere Ausr stung gem den entsprechenden Bedie nungsanweisungen 4 4 Antifouling In Meeresgebieten kann das Anhaften von Wachs tum am Bootsboden durch einen Antifoulingan strich verhindert werden F r den Antifouling anstrich von Terhi Booten eignen sich alle hell get nten harten Antifoulingfarben Befolgen Sie sorgf ltig die Anweisungen des Farbenherstellers Die Ma e f r die Wasserlinie finden Sie auf den Internetseiten der TerhiTec Oy www terhi fi 4 5 Saisonbeginn Lassen Sie die eventuell am Boot entstandenen Besch digungen wie unter Punkt 4 6 beschrie Terhi Eignerhandbuch ben reparieren oder nehmen Sie die Reparaturen selbst vor Kleine oberfl chliche Schrammen er fordern aus Sicht der Festigkeit des Bootes keine Reparaturen Waschen und Wachsen des Bootes wie unter Punkt 4 1 beschrieben helfen das Boot die ganze Bootssaison sauber zu halten Ein Verdrecken des Bodens und vor allem des Propellers erh hen erheblich den Treibstoffver brauch Schenken Sie der Sauberkeit von Boden und Propeller zu Beginn aber auch w hrend der Saison besondere Aufmerksamkeit 4 6 Reparaturen Bei Reparaturen die in den Bereich der Garantie leistung geh ren bitten wir Sie die Anweisungen unter Punkt 1 4 zu befolgen Bei Sch den am Mo tor oder anderen Ger ten wenden Sie sich
11. T T j Rood EXTRA e TE EN Near das eg Rondom De gt zichtbaar Zwart Afbeelding 6 Terhi 475 en 445 bedradingsschema Terhi Gebruiksaanwijzing Zekering 7 5A Rood Fi Rood 4 Rood F2 Hoofdchakelaal Rood F3 Witrood Extra od F4 Grawe Len Rood i Grauwe Lenspomp Rood F5 Bum Lenspomp auto Rood Naar de molo Zwart Zwart Nawigatielichischakelaar Groen Zwart Stroom output 12 V DC Mastvoet Rood groen Rondom zichtbaar Afbeelding 7 Terhi Nordic 6020 C bedradingsschema 3 5 Zekeringen In de volgende modellen bevinden de zekeringen van het elektrische systeem zich binnen in het stuurconsole Terhi 4110 en Nordic 6020 C De de Terhi 445 en 475 bevinden de zekeringen zich on der de achterbank De bovengenoemde modellen hebben 7 5 A meszekeringen met uitzondering van de Terhi 445 C en 475 waar automatische zekeringen van 10 A en 15 A zijn toegepast Als er zekeringen vervangen moeten worden monteer dan geen zekeringen voor een hogere stroomsterkte Monteer geen onderdelen in het elektrische systeem met een nominale amp re waarde welke die van het elektrische circuit over schrijdt 3 6 Navigatielichten De volgende Terhi boten zijn voorbereid op navi gatieverlichting stekker voor lichtmast is al gein stalleerd Terhi Sea Fun Terhi 4110 Terhi Nordic 6020 C Terhi 445 C en de Terhi 475 LET OP In de boten die niet voorzien zi
12. moteur Une bonne position de progression combin e une vitesse appropri e rend la conduite agr able et s re m me en cas de houle AVERTISSEMENT Une grande vitesse et des manoeuvres de navigation brusques particuli re ment quand la mer est grosse peuvent entrainer une perte de contr le et un grand gite roulis du bateau Faites toujours attention vos comp ten ces de conduite votre vitesse et votre direction si vous utilisez votre bateau la limite des r gles impos es AVERTISSEMENT Suivez les recommandations du constructeur relatives la charge maximale et au nombre maximal de passagers AVERTISSEMENT grande vitesse modifiez l angle d quilibre du moteur avec prudence car cela modifie fortement la conduite du bateau Ne conduisez pas avec une proue trop basse car le bateau risque de tourner de mani re impr visible AVERTISSEMENT Fermez la bonde de vidange d s que le bateau est vide Sinon l eau remonte rait dans le bateau lorsque vous r duirez votre vi tesse Soyez particulierement prudent lors de vos d placements bord sur des surfaces non qui p es d antid rapants Tous les mod les capables de d jauger de Terhi se vident quand on ouvre la bonde de vidange et que le bateau est en train de glisser autrement dit de planer 2 6 Moteur Si votre bateau est quip d un moteur prenez connaissance avec attention de son fonctionne ment en lisant son propre manuel d utilisatio
13. ne les utilise pas Les feux de navigation fournis en option sont conformes aux normes CE Terhi Manuel propri taire 4 Entretien et hiv rnage Levez votre bateau Terhi de la plage bien avant l arriv e de l hiver Votre bateau n a pas t concu pour tre utilis sur des eaux gel es 4 1 Lavage et nettoyage Votre bateau doit tre propre et bien rang Ceci am liore le confort et la s curit ainsi que la va leur du bateau la revente La propret du fond du bateau et de la partie du moteur qui est sous l eau a aussi un effet notable sur la consomma tion de carburant En g n ral l usage de pro duits d entretien m nagers ainsi que de cire bateau suffit l entretien de la partie int rieure de la coque et des flancs des bateaux ABS Les ta ches persistantes peuvent tre t es en utilisant un produit l g rement abrasif Si le bateau est rest dans l eau lavez la coque imm diatement apr s sa sortie Il est plus facile d ter les algues et le mucus quand ils ne sont pas encore secs Vous pouvez vous aider d une brosse ou d un grattoir en bois ou en plastique mais vitez les racloirs m talliques REMARQUE N utilisez pas d ac tone de diluant d essence de c tones ou autres solvants puissants pour nettoyer le bateau car ils risquent d endom mager la surface en plastique 4 2 Hiv rnage Le meilleur endroit o ranger un bateau Terhi est une remise ou un abri Pour une barque une bonne po
14. oder Echolot Um das Ziehen der Leitungen vom Motor zum Steuerpult zu erleichtern befinden sich in dem Montagerohr bereits zwei Schn re zum Durchzie hen Terhi Eignerhandbuch 3 Elektrische Anlage 3 1 Hauptschalter Ein Hauptschalter der Elektrik ist werkseitig in den Modellen Terhi 4110 Nordic 6020 C mit Steuer konsole und den Terhi 445 C und 475 Modellen eingebaut Beim Terhi 445 C und den 475 Mo dellen befindet sich der Hauptschalter unter der R ckbank Das Terhi 4110 und das Nordic 6020 C haben den Hauptschalter in der Steuerkonsole verbaut Das elektrische System der Terhi Boote wird ak tiviert wenn der Schl ssel im Z ndschloss im Uhr zeigersinn gedreht wird und einrastet Der Schl s sel befindet sich dann in senkrechter Position Falls Sie das Boot f r l ngere Zeit verlassen schalten Sie den Strom mit dem Hauptschalter aus Schalten Sie auch bei Elektroarbeiten das elektrische System aus Falls Sie den Hauptschalter nachtr glich mon tieren sollte er an einer leicht erreichbaren Stelle m glichst nahe am Akku angebracht werden Ver ndern Sie nicht das elektrische System und die dazugeh rigen Zeichnungen des Bootes n derungen und Instandhaltung sollten fachkundi gen Bootselektrikern berlassen werden WARNUNG Unterbrechen Sie nie bei laufendem Motor den Strom am Hauptschalter 3 2 Anschluss und Unterbringung des Akkus Platzierung des Akkus in den Terhi Booten Terhi Sea Fun und Terhi
15. 400 Unter dem R cksitz im Akkugeh use oder ein Akku mit Polschutz Terhi 4110 Terhi Nordic 6020 C Terhi 475 Unter dem Steuerpult Terhi Nordic 6020 ohne Steuerpult Unter dem R cksitz an der f r den Akku reser vierten Stelle Der Akku muss haltbar am Boot befestigt wer den Das l sst sich am besten mit einer Halteleine durchf hren die mit Schrauben oder Nieten am Boden des Akkuraums befestigt wird Falls der Akku im gleichen Raum wie der Treibstofftank untergebracht ist ist er entweder mit einem Ak kugeh use oder einem Polschutz auszustatten berpr fen Sie dass sich nicht Strom leitende Gegenst nde im Kontakt mit dem Pluspol des Akkus befinden Die Befestigung der Akkuhalte rung darf nicht von einer Federkraft abh ngen WARNUNG Laden Sie den Akku nur ber den Motor oder mit Hilfe eines Akkuladeger tes auf Ein Aufladen des Akkus mit zu gro em Ladestrom verursacht Explosionsgefahr des Akkus 3 3 Schaltpanel Von den terhi booten sind die Modelle Terhi 4110 Terhi Nordic 6020 C Terhi 445 C und Terhi 475 standardm ig mit einem Schaltpaneel aus gestattet Abb 2 3 und 4 Abb 2 4110 Schaltpanel Abb 3 Nordic 6020 C und 475 Open CC FC Schaltpanel Abb 4 445 und 475 Twin C Schaltpanel Terhi Eignerhandbuch 3 4 Schaltpl ne A Schalter f r Navigati Sicherung 7 5 onsbeleuchtung Mastfuss Rot F1 Br e F2 Rot
16. 8 4 5 Tewaterlating Repareer eventuele deuken in de boot zoals om schreven bij 4 6 of laat ze repareren Voor wat betreft de sterkte van de boot is het niet nodig kleine krassen in het oppervlak te repareren Reini gen en in de was zetten zoals omschreven bij 4 1 helpen om de boot schoon te houden gedurende het hele vaarseizoen Het vuil worden van de bodem en vooral van de schroef verhogen het brandstofverbruik aan zienlijk houd deze dus goed schoon zowel aan het begin van als gedurende het vaarseizoen 4 6 Reparaties Voor reparaties die onder de garantie vallen ver zoeken wij u de instructies bij 1 4 te volgen Neem bij een defect aan de motor of andere apparatuur contact op met de leverancier De ABS wanden van de Terhi boot zijn tegen vrij forse deuken bestand Als er toch schade ontstaat kan deze gemakkelijk worden hersteld met Terhi Fix repara tiemassa dat bij de Terhi verkoper verkrijgbaar is De gebruiksaanwijzing van de massa zit in de ver pakking Informatie over reparaties kunt u ook op de website van TerhiTec Oy vinden www terhi fi LET OP Installaties achteraf of veranderings werkzaamheden die verkeerd worden uitgevoerd kunnen schade toebrengen aan de constructie van de boot of gevaar opleveren voor de veilig heid Neem contact op met de fabrikant of de verkoper van de boot voordat u aanzienlijke ver anderingen aan de boot uitvoert of laat uitvoeren zoals doorvoeringen of grotere bevestigingen aan
17. DC nuno F3 Blanc Rouge Extrs Interrupteur N 4 Roue Blanc Rouge Extra Rouge F4 _ Gris Pompe de cale TE D Rouge FS Marron Pompe de cale auto Rouge 1 b em Vies ZS pou eld e Omnidirectionnel LM o EI an Le e Noir 4 4 4 Image 7 Sch ma de c blage Nordic 6020 C Image 5 Sch ma de c blage Terhi 4110 3 5 Fusibles Les fusibles du circuit lectrique sont situ s l in t rieur de la console dans les mod les suivants Terhi 4110 et Nordic 6020 C Les fusibles se si tuent sous la banquette arri re dans les mod les Terhi 445 C et Terhi 475 Les fusibles utilis s sont des fusibles plats de puissance 7 5A sauf dans les mod les Terhi 475 et 445 o la puissance des fusibles automatiques est de 10A et 15A En cas de remplacement d un fusible ne pas changer pour une puissance de courant plus importante que celle mentionn e ci dessus Ne pas installer 10 des composants exc dant la puissance nominale d ampere du circuit lectrique 3 6 Feux de navigation Les feux de navigation sont pr install s c blage et prises dans les mod les 4110 Nordic 6020 C Terhi 445 C et Terhi 475 REMARQUE Pour les mod les Sea Fun Sea Fun C Terhi 400 Terhi 445 et Nordic 6020 il est n cessaire d installer le fusible et l interrupteur avant la mise en service des feux de navigation est conseill de couper le courant des feux lorsqu on
18. Sachen so untergebracht sind dass sie auch bei Seegang und starkem Wind an Ort und Stelle bleiben Halten Sie Ordnung in Ihrem Boot Seekarten Vergewissern Sie sich dass Ihre Seekarten ein aus reichend gro es Gebiet abdecken falls die Route Ihnen nicht v llig bekannt ist Ablegen Vereinbaren Sie im Voraus mit der Mannschaft die Arbeitsteilung z B beim L sen der Seile Verge wissern Sie sich dass die Halte oder andere Seile nicht beim Ab oder Anlegen in den Propeller ge langen k nnen Terhi Eignerhandbuch Allgemeines In diesem Handbuch sind Warnungen und An merkungen wie folgt dargestellt WARNUNG Ist zur Vermeidung von Personen sch den zu befolgen ANMERKUNG Ist zur Vermeidung von Besch di gungen des Bootes oder seiner Teile zu befolgen Terhi Boote erf llen die in Artikel 1 und 2 der Fin nischen Gew sserverkehrsverordnung 152 69 gestellten Anforderungen 1 1 Zulassungen Terhi Boote sind nach EU Richtlinie 94 25 EG f r Sportboote gepr ft und zertifiziert Die CE Kenn zeichnung findet sich auf dem Herstellerschild dass am Rand des Motorschachts angebracht ist Alle Terhi Boote sind entweder f r die Kategorie C oder D zugelassen siehe Entwurfskategorien Kapitel 6 1 WARNUNG Ber cksichtigen Sie immer Ihr Fahr k nnen Ihre Fahrtgeschwindigkeit und Fahrtrich tung falls Sie gezwungen sein sollten unter Ver h ltnissen zu operieren die im oberen Bereich der Entwurfsricht
19. bateau Quoi que vous souhaitiez installer comme quipement suppl mentaire conformez vous aux instructions sui vantes Percez la coque par ex S4 8mm pour vis Z3mm et nettoyez les surfaces Mettre de la colle polym re et du mastic d tanch it sur la pi ce fixer Puis fixer la pi ce avec des vis t le en inox Ne serrez pas trop REMARQUE Ce moyen de fixation ne convient qu aux composants l gers comme un support pour sondeur et log Pour faciliter le tirage des fils du moteur jusqu au pupitre de navigation 2 tire cables ont t instal l s l int rieur des tuyaux d installation Terhi Manuel propri taire 3 Syst me lectrique 3 1 Interrupteur principal L interrupteur principal est de s rie sur les mod les Terhi 4110 Terhi 445 Terhi Nordic 6020 C avec console de commande et Terhi 475 Sur Terhi 445 C et Terhi 475 l interrupteur principal est situ sous le banc arri re Sur les bateaux Terhi 4110 et Terhi Nordic 6020 C l interrupteur prin cipal se trouve sur le pupitre de navigation Le syst me lectrique des bateaux Terhi est mis en service quand on tourne la cl de l interrup teur dans le sens des aiguilles d une montre jus qu enclenchement La cl est alors en position verticale Si le bateau n est pas utilis pendant une lon gue p riode coupez le courant l aide de l inter rupteur principal Coupez galement le courant quand vous effectuez des installations
20. bitte an den H ndler dieser Ger te Die ABS Kunststoff schalen der Terhi Boote vertragen auch eine h rte re Behandlung Falls trotzdem Sch den entstehen lassen sich diese leicht mit der Terhi Fix Reparatur masse beheben die Sie bei Ihrem Terhi H ndler erwerben k nnen Die Gebrauchsanweisung der Masse finden Sie in der Verpackung Anweisun gen zur Durchf hrung von Reparaturen finden Sie auch auf den Internetseiten der TerhiTec Oy www terhi fi 12 ANMERKUNG Falsch vorgenommene nachtr g liche Installationen und k nnen die Konstruktion des Bootes besch digen und die Sicherheit gef hrden Kontaktieren Sie den Her steller oder den H ndler bevor Sie am Boot be deutende nderungen wie etwa Durchf hrungen oder gr ere Befestigungsma nahmen durchf h ren lassen ANMERKUNG berpr fen Sie nach einem m glichen Zusammensto sofort den Zustand des Bootes Falls an Innen oder Au enschale des Bootes eine die Kunststoffschicht durchdringende Besch digung vorliegt muss diese sofort repariert werden Zwischen Innen und Au enschale des Bootes eindringendes Wasser kann die Bootskon struktion besch digen Terhi Eignerhandbuch 5 Kleinere Terhi Boote k nnen mithilfe eines stabilen Gestells auf dem Autodach transportiert werden Gr ere Modell sollten mit einem daf r vorgese henen Bootsanh nger transportiert werden 5 1 Transport mit dem Anh nger An Land k nnen S
21. d ration mais de mani re appropri e REMARQUE Les rainures d vacuation d eau situ es pr s des ouvertures ne fonctionnent pas comme pr vu si le bateau est trop pench sur le c t ou en avant et ou arri re par exemple quand on tire le bateau sur la plage Alors de l eau peut s accumuler dans le bateau dans l espace de conservation ou atteindre les appareils lectriques 2 3 Installation du pupitre de navigation et des balcons Les instructions d installation du pupitre de navi gation et des balcons sont inclues dans chaque paquet Pour un meilleur r sultat suivez les ins tructions Le volant et le syst me de direction doivent tre certifi s CE Ceci est garanti si les l ments Terhi d origine sont utilis s 2 4 Extincteur Les bateaux comportant un moteur de puissance maximale autoris e de 26 kW 35 ch doivent tre quip s d un extincteur Pour les bateaux Terhi cela concerne les mod les 475 Sur ces ba Terhi Manuel propri taire teaux l extincteur est install dans le pupitre de navigation L extincteur du bateau doit tre ins pect chaque ann e Renseignez vous sur l utilisa tion et l entretien de l extincteur 2 5 Conduite La position de progression du bateau influe tr s fortement sur les caract ristiques de conduite et sur la consommation de carburant La position de progression peut tre ajust e en r partissant la charge et en jouant sur l angle d quilibre du
22. dem Auslieferungstag gew hrt Die Bedingungen der vom Hersteller gew hrten Garantie finden Sie in der diesem Eignerhandbuch anliegenden Garan tiebest tigung Machen Sie sich genau mit den Garantiebedingungen vertraut Voraussetzung f r die Garantie ist eine ausgef llte und den Garantie bedingungen gem an den Hersteller zur ckge gebene Garantiekarte Bewahren Sie selbst den f r den K ufer vorgesehenen Teil der Garantiekarte auf Bei eventuellen Garantiefragen bitten wir Sie sich an den H ndler zu wenden bei dem Sie das Boot erworben haben 1 5 Versicherungen Eine Bootsversicherung ersetzt Sch den die auf dem Gew sser sowie bei Transporten oder Auflie gen auftreten k nnen Genauere Angaben zu den verschiedenen Versicherungsalternativen erhalten Sie bei den verschiedenen Versicherungsgesell schaften 2 Benutzung und nachtr gliche Installationen 2 1 Vert uen und verankern des Terhi Boo tes Befestigen Sie Ihr Boot auch an gesch tzten Stel len immer sorgf ltig denn die Witterungsver h ltnisse k nnen sich schnell ndern Der offene Raum der Terhi Boote leert sich im unbelasteten Zustand des Bootes von alleine Im leeren Zustand kann das Boot also ohne Ablassstopfen schwim men gelassen werden so dass das Regenwasser herausl uft ANMERKUNG Denken Sie daran den Ab lassstopfen zu schlie en wenn Sie das Boot be treten oder beladen Stellen Sie die Funktion des Ablauflochs sicher indem Sie es frei v
23. en de Terhi 445 C en 475 modellen In de Terhi 445 C en de 475 vindt u de hoofdschakelaar onder de achterbank De Terhi 4110 en de Terhi Nordic 6020 C hebben hun hoofdschakelaar op de stuurconsole Het elektrisch systeem van de Terhi boot is in geschakeld wanneer de sleutel van de schakelaar met de klok mee is gedraaid en op zijn plaats is vergrendeld De sleutel staat dan verticaal Als u de boot voor langere tijd verlaat schakel de stroom dan uit met de hoofdschakelaar Scha kel de stroom ook uit bij het installeren van elek trische apparatuur Als u de hoofdschakelaar achteraf installeert moet deze op een gemakkelijke plaats worden aangebracht zo dicht mogelijk bij de accu Breng geen veranderingen aan in het elektrisch systeem van de boot of de tekeningen ervan Ver anderingen en onderhoud moeten aan een be voegde bootelektricien overgelaten worden WAARSCHUWING Schakel de stroom nooit uit met de hoofdschakelaar terwijl de motor draait 3 2 Aansluiten en plaatsen van de accu Plaatsen van de accu s in Terhi boten Terhi Sea Fun Terhi 400 en Terhi 445 Onder de achterbank in accubak of met poolbescherming Terhi 4110 Terhi Nordic 6020 C en Terhi 475 Onder de bedieningsconsole Terhi Nordic 6020 zonder bedieningsconsole Onder de achterbank op de voor de accu be stemde plaats De accu moet stevig aan de boot bevestigd wor den Dit lukt het beste met de bevestigingsban den die met schroeven of pop n
24. fen unter der Plastikabdeckung neben dem Tank Der Bilgenlenzstopfen des Terhi 445 ist durch den Inspektionsdeckel im Fu boden zug nglich Durch diese Lenzstopfen kann Bilgenwasser bei diesen Modellen an Land restlos entfernt werden Achten sie darauf die Lenzstopfen vor dem Was sern des Bootes zu schlie en Belastung Beachten Sie die auf dem Typenschild eingetra genen Empfehlungen des Herstellers und ber lasten Sie das Boot nicht Stellen Sie sicher dass es f r alle auf dem Boot befindlichen Personen Schwimmwesten gibt Grunds tzlich gilt Im Boot sitzen Brennstoff berpr fen Sie dass es ausreichend Brennstoff gibt und dass es f r Schlechtwetter oder andere berraschend auftretende Ereignisse eine Reserve gibt Motor und Ausr stung berpr fen Sie die Funktion von Steuereinrich tung und elektrischer Anlage und verrichten Sie die t glichen Motorkontrollen Weitere Hinweise finden Sie in der separaten Bedienungsanleitung f r den Motor berpr fen Sie die sonstige See tauglichkeit des Bootes so z B dass keine Brenn stoff oder sonstige Lecks vorliegen Mitf hren sollten Sie auf jeden Fall Schwimmwesten f r alle an Bord Pumpe oder sfass zum Entleeren Ruder oder Paddel Anker und Seil Beleuchtung f r den Nachtverkehr in registrierten Booten die in der Registrie rung vorausgesetzte Ausr stung z B Feuer l scher Befestigung von Gegenst nden berpr fen Sie dass alle
25. mate in lengte of breedterichting scheef staat bijvoorbeeld op het strand getrokken Dan is het mogelijk dat zich wa ter ophoopt in de opbergplaatsen of elektronische apparatuur 2 3 Installatie van bedieningsconsole en relingen De installatie instructies voor de bedieningsconso le en de relingen komen met het desbetreffende pakket Het beste resultaat wordt verkregen door de installatie instructies te volgen Het stuur en het besturingssysteem moeten CE goedgekeurd zijn Door originele Terhi reserveonderdelen te ge bruiken bent u daarvan verzekerd 2 4 Brandblusser Boten met een maximaal toegestaan motorver mogen van meer dan 26kW 35pk moeten wor den uitgerust met een brandblusser Voor Terhi boten is dit het geval voor de Terhi 475 model Terhi Gebruiksaanwijzing len In deze boten bevindt de blusser zich aan de binnenrand van bedieningsconsole In boten geplaatste handblussers moeten jaarlijks worden onderhouden Lees de gebruiks en onderhouds instructies die bij de brandblusser horen 2 5 Varen De vaarpositie van de boot heeft veel invloed op zowel de vaareigenschappen als het brandstofver bruik De vaarpositie kan worden beinvloed door de plaatsing van de lading en het bijstellen van de trimhoek van de motor De juiste vaarpositie gecombineerd met een passende snelheid maken ook het varen in de dei ning aangenaam en veilig WAARSCHUWING Grote snelheid en snelle stuurbewegingen kunnen vooral bij ho
26. omstandigheden kun nen snel veranderen In ongeladen toestand is het achterdek van de Terhi boot zelflozend Het is dus mogelijk om de boot ongeladen te laten drijven zonder aftapplug zodat de boot vanzelf loost LET OP Vergeet niet de plug te sluiten bij het aan boord stappen of laden van de boot Verzeker de werking van het afvoergaatje door het schoon te houden en bladeren en ander vuil te verwijderen Afhankelijk van de lading is het mogelijk dat de boot niet volledig loost met de aftapplug open Als er gedurende langere tijd water in de boot heeft gestaan is het schoonmaken van de oppervlak het makkelijkst meteen na het lozen zie 4 1 LET OP Gebruik stootkussens die groot genoeg zijn om schuren langs de zijkanten te voorkomen 2 2 Opslag aan land Bij opslag op een stenige oever raden wij aan om een scheepshelling met rollen of buizen zoals in afbeelding 1 te gebruiken Afbeelding 1 Als de oever bestaat uit zachte zand of modder grond kan men de boot direct aan land trekken Vergeet dan niet de motor omhoog te doen voor u de boot op de wal trekt WAARSCHUWING Probeer de boot niet te stoppen met handkracht Houd ook niet uw arm of been tussen de boot en het dok de oever of een andere boot Oefen het aanmeren onder gun stige omstandigheden Gebruik de motorkracht met mate maar doelbewust LET OP De waterafloopgoten rond de luiken van de boot werken niet volgens ontwerp wan neer de boot in aanzienlijke
27. onvoldoende Bewegen van het achter schip kan worden voorkomen door enkele beves tigingsbanden die dwars over de boot worden getrokken afbeelding 9 Stel de zijsteunen van de trailer zo bij dat de boot niet zijwaarts kan be wegen Verwijder eventueel zand en vuil van de steunen zodat ze de bodem niet bekrassen Controleer als laatste of de trailer vastzit aan de trekhaak Maak de bevestigingsbanden losser na het transport 6 Technische Terhi boten zijn voorzien van een oplopende nummering de CIN code Craft Identification Number die op de rechterzijde van de boot aan de achterkant onder de schuurlijst is ge tst Dit nummer heeft u nodig voor het afsluiten van een verzekering voor registratie en verkoop van de boot Als de CIN code bekend is is het aanschaf fen van reserveonderdelen en benodigdheden gemakkelijker Controleer of de nummerreeks op de garantiekaart overeenkomt met die op de ach terspiegel Noteer daaronder de gegevens van de boot en de motor voor later gebruik 6 1 Algemene inrichting afmetingen en ca paciteiten ontwerpcategorie n Boottype Serienummer van de boot CIN code Motortype Serienummer van de motor LET OP Het gewicht van de trailer moet aan de voorkant liggen Controleer of de boot strak genoeg aan de trailer is bevestigd Een schom melende boot kan tijdens het transport tegen een steun aan slaan waardoor de romp beschadigd kan raken De kielsteunen van de trailer moeten het
28. quilibre dans le bateau Utilisez dans ces situations l interrupteur pour arr t d urgence si le moteur de votre bateau en est quip 2 8 Ravitaillement en carburant est pr f rable de remplir les r servoirs de burant sur la plage ou sur un ponton pour viter de r pandre de l essence dans le bateau Essuyez tout de suite toute trace de carburant ou d huile de la surface du bateau Le compartiment o est stock le carburant ne doit pas contenir d objets dangereux comme par exemple des quipements produisant des tincelles AVERTISSEMENT Avant d effectuer le ravitaille ment en carburant couper le moteur Terhi Manuel propri taire 2 9 Pompe de cale La pompe de cale est un quipement standard dans les Terhi 475 Terhi 445 C et Nordic 6020 C Elle se situe au fond du coffre arri re dans le Terhi 475 l arri re du cockpit dans le Nordic 6020 et sous le plancher en contreplaqu dans le Terhi 445 C L interrupteur se situe dans le tableau de commande sur la console de commande REMARQUE V rifiez r guli rement le fonction nement de la pompe de cale Nettoyez les ouver tures d aspiration de la pompe AVERTISSEMENT La pompe de cale ne permet pas de r gler les probl mes en cas d chouage ou de fuite caus e par d autres dommages 2 10 Post installations Les propres quipements suppl mentaires Terhi ont pour leur fixation des pi ces de renfort pr install es dans la coque du
29. und zum Ent fernen von hartn ckigem Schmutz k nnen leicht scheuernde Poliermittel verwendet werden Falls das Boot im Wasser verwahrt worden ist sollte der Boden unmittelbar nach dem Aufslippen ge waschen werden Algen und Schleim lassen sich 10 leichter entfernen wenn sie keine Zeit zum Ein trocknen haben Als Hilfsmittel k nnen Sie eine B rste oder einen Spatel aus Holz oder Kunststoff verwenden sollten aber verkratzende Metallspa tel vermeiden ANMERKUNG Verwenden Sie beim Reinigen kein Azeton Verd nnungsmittel Benzin keton haltige Mittel oder andere starke L sungsmittel da diese die Kunststoffoberfl che besch digen k nnen 4 2 Wintereinlagerung Der beste Platz ein Terhi Boot zu im Winter ein zulagern ist unter einer Abdeckung oder unter Dach Die beste Lagerung eines Ruderbootmodels ist ber Kopf auf Lagerh lzern siehe Abb 8 Bei Gleiterbooten und Konsolenmodelle auf La gerh lzern oder Trailern ist sicherzustellen das der Rumpf gut gest tzt und die Auflagepunkte m g Terhi Eignerhandbuch Abb 8 lichst gro fl chig sind Spanngurte bei Lagerung auf dem Trailer sollten gel st werden und falls der Motor montiert bleibt sollte das Motorgewicht unterst tzt werdenSchwere und lose Gegenst n de wie der Tank und die Batterie sollten aus dem Boot genommen und separat gelagert werden Bei den Modellen Terhi 445 und 475 sollte der Lenzstopfen in der Bilge entfernt werden um Bil
30. zum Einsatz Verwenden sie keine st rkeren Sicherungen oder instalieren Sie keine weiteren Komponenten die eine st rkere Absicherung ben tigen Sie gef hr den damit die Funktion des gesamten elektrischen Kreislaufs 3 6 Navigationsbeleuchtung Folgende Terhi Modelle sind f r den Einsatz von Navigationsbeleuchtung vorbereitet Terhi Sea Fun Terhi 4110 Terhi Nordic 6020 C 445 und 475 Modelle ANMERKUNG Boote die nicht serienm ssig mit den Steckdosen der Navigationsbeleuchtung aus ger stet sind m ssen bei Nachr stung mit einem Schalter und einer Sicherung ausger stet werden Die Beleuchtung sollte immer ausgeschaltet sein wenn sie nicht in Betrieb ist Die Sets der Navigati onslampen sind als Zubeh r erh ltlich und verf gen ber CE Konformit t 4 und Winterwerwahrung Heben Sie Ihr Terhi Boot rechtzeitig vor dem Ein frieren an Land Ihr Boot ist nicht f r ein Fahren im Eis bemessen 4 1 Waschen und Reinigen Halten Sie Ihr Boot sauber und aufger umt Da durch werden Sicherheit und Gem tlichkeit ge steigert und der Wiederverkaufswert des Bootes erh ht Der Treibstoffverbrauch von Motorboo ten wird auch erheblich durch die Sauberkeit des Bootsbodens und der weiteren unter Wasser gelegenen Teile beeinflusst Zur Pflege der Innen schale und der berwasserfl chen von ABS Boo ten reicht normalerweise das Waschen mit einem normalen Waschmittel sowie Wachsen mit Boots wachs Bei abgescheuerten Stellen
31. 0 6 0 GK 3209 meme Bunsejaq 82 0 82 0 910 10 12 0 02 0 8170 110 Dk zo 810 12 0 810 8170 81 0 sro ZLO epes aidaipieeA Goxspueiq Usus bach Sor Sor Sor Sch OEE OEE OEE SLE SLE SLE SLE SLE Dunsejeq apune S S S 4 4 4 v 4 v v uauosJad Eug 103011 07 087 097 002 SCH SOL SOL 051 OEL 021 86 SL ss ERD sel sel 491 8 SZL OSL OSL 7 OEL 742 Spy 90 87 044 10 LOr OLE SEZ we ueuosiad jejuee H 09 uesyeejdyz Bun W V Ge ER eos US ewes 200 see Auuns gea Terhi Gebruiksaanwijzing Verklaring van confouniteil Fabrikant TerhiTec Oy 21140 Rym ttyl Finland Wij verklaren dat de hieronder genoemde boten zijn vervaardigd conform de genoemde normen en de RSG richtlijnen om te voldoen aan de eisen van de Europese Gemeenschap Richtlijn 94 25 EC Boot model Certificaat nummer TERHI SEA FUN TEROO1 TERHI 385 TEROO2 TERHI SUNNY TEROO3 TERHI NORDIC 6020 TEROOS TERHI 4110 TEROO7 TERHI 475 BTERO14 TERHI 440 TEROO9 TERHI SAIMAN BTERO10 TERHI 400 BTER17 TERHI 445 BTER018 Essenti le eisen Rompnummer CIN Plaatje van de bouwer Beveiliging tegen overboord v
32. 209 gt uni puimuns ung 3Ip4ON Str eag eS wee Orb 58 Auuns qug saj2pown Terhi Manuel propri taire D cla li de lp 76 Fabricant TerhiTec Oy 21140 Rym ttyl Finland Par ce certificat nous attestons que le produit ci dessous est conforme aux sp cifications requises dans la directive 94 25 UE du Parlement europ en et du Conseil de l Union europ enne Description de bateau Certificat de controle TERHI SEA FUN TEROO1 TERHI 385 TEROO2 TERHI SUNNY TEROO3 TERHI NORDIC 6020 TEROOS TERHI 4110 TEROO7 TERHI 475 BTERO14 TERHI 440 TEROO9 TERHI SAIMAN BTERO10 TERHI 400 BTER17 TERHI 445 BTERO18 Exigences essentielles d identification du bateau CIN Plaque du constructeur Plate Pr vention des chutes par dessus bord et remont e bord Visibilit partie du poste de barre principal Manuel du propri taire Structure Stabilit et franc bord Flottabilit Ouvertures dans la coque le pont et les superstructures Envahissement Charge maximale recommand e par le constructeur Ancrage amarrage et remorquage Caract ristiques de manoeuvrabilit Circuits lectriques Syst mes de direction Protection contre l incendie Bureau de certification Adresse CE cat gorie GOTOO ISO Normes Autres documents m thodes ISO 10087 2006 ISO 14945 200
33. 3 4 Shema de c blage 3 5 Fusibles 3 6 Feux de navigation 10 4 Entretien et hiv rnage 4 1 Lavage et nettoyage 4 2 Hiv rnage 4 3 Moteur et quipement 4 4 Peinture antisalissure antifouling 4 5 Mise l eau 4 6 R parations 5 Transport 5 1 Transport sur remorque 5 2 Remorquage par bateau 6 Sp cifications techniques 14 6 1 Configuration g n rale mesures capacit Terhi Manuel propri taire Avant votre premiere sortie aur leau Lisez la totalit de ce manuel du propri taire Dites vos proches votre destination Si vous changez d id e pr venez les Avant d effectuer une sortie sur l eau v rifiez toujours les points suivants Conditions et pr visions m t orologiques Prenez en compte le vent la houle et la visibilit La taille du bateau son quipement et vos propres comp tences sont ils suffisants pour atteindre vo tre destination Vidange Si n cessaire videz l eau du bateau avec une co pe ou une pompe sans faire basculer le bateau car cela exercerait une pression nuisible sur le flanc du bateau Si le bateau est terre ouvrez la bonde de vidange Vidange de l eau de pluie Sans charge l espace ouvert du bateau Terhi peut tre vid de l eau de pluie qu il contient Ainsi lorsque la bonde de fond est ouverte le bateau flotte toujours et peut tre vid car l eau de pluie est vacu
34. 4 ISO 15085 2003 ISO 11591 2011 ISO 10240 2004 NBS 1990 RSG guidelines ISO 12217 3 2002 A1 2009 ISO 12217 3 2002 A1 2009 ISO 9093 2 2002 ISO 12216 2002 ISO 11812 2001 ISO 12216 2002 15012217 3 2002 ISO 12217 3 2002 ISO 14946 2001 ISO 15084 2003 ISO 11592 2001 ISO 10133 2000 ISO 8848 1993 ISO 9775 1994 ISO 9094 1 2002 International Marine Certification Institute Rue Abb Cuypress 3 B 1040 Brussels Belgium EU Notified Body No 0609 Rym ttyl 1 10 2014 TerhiTec Oy Sami Kuivalainen Directeur g n ral CIN FI TRH 16 Terhi Gebruiksaanwijzing Voorwoord Deze handleiding is gemaakt voor eigenaar van een Terhi ABS boot Wij willen u bedanken voor uw keuze en hopen dat de boot aan uw verwachtingen voldoet Deze handlei ding 12 bladzijden is gemaakt om u te helpen met het veilig en probleemloos gebruik van uw boot De handleiding bevat informatie over het gebruik en onderhoud van uw boot Wij raden u aan om de handleiding zorgvuldig te lezen en kennis te nemen van de eigenschappen van uw boot voor u deze in gebruik neemt Als dit uw eerste boot is of als u op een ander boottype bent overgestapt probeer dan zo veel mogelijk ervaring in het gebruik ervan te krijgen voordat u de verantwoording van boot en passagiers op u neemt BEWAAR DEZE HANDLEIDING ZORGVULDIG EN GEEF HET B VERKOOP AAN DE VOLGENDE EIGENAAR Terhi Gebruiksaanwijzing Voorwoor
35. 94gje age 1 gt 26 09 26 09 ST OE Lz 07 ST OE 0 02 12108 1 81 12 61 uyy ir 6 9 S EL OL S et oL 9 zus viz u unj up sed z 12107 16107 14 0 SL SL 61 0 SL SL 52102 SL 8 SL 8 At 6 9 6 9 v iz asso SLL SLL 08 08 001 001 08 Ze 25 Sc Sc LE zy y LT Sz Sc E dein prem Y 2 7 r S 05 05 0 02 SL OL 08 07 0 1 08 0 SL OL 01 8 got 01 9 01 9 D C naow np exuessind 09 St 09 S 0 22 08 22 oe v zz Ot v zZ OE ZZ 0 81 SL LL vl z 66 4 SiL SL LL 9 5 SIL E 2 I F 4 ebueu 5 0 5 0 19 0 29 0 05 0 15 0 9p 0 Did Zeg LE O 17 0 100 eg ren seo sues 6 82 0 82 0 90 suo 12 0 gen 8170 1179 suo 810 1270 SC 810 810 sro zro en sor sor sor sor er Sy oee oee oee 51 SLE sor 51 sle SLE SZ An S S S S S S S v v s Bessed ap equioN 07 E SSZ Scc 082 092 002 91 SOL SOL 051 OEL 01 86 S4 SS 6 naow sues splog sel 81 181 sel sel zu 191 191 SZL OSL LVL OEL Sir zor Spy Spy Olt 907 90 84v Orb 08 OLE SEZ p B PS F sauuosJad H f Jnod sesisse seoe d jo S Uu J suonisodsiq gt UIML 0209 0
36. ANMERKUNG Beim Anh nger muss das Ge wicht vorne liegen Vergewissern Sie sich dass das Boot ausreichend fest am Anh nger befestigt ist Ein wackelndes Boot schl gt beim Transport ge gen einzelne St tzen so dass der Bootsrumpf be sch digt werden kann Die Kielst tzen des Trailers sollten den Gro teil des Bootsgewichtes tragen 5 2 Schleppen Wenn Sie ein anderes Boot ins Schlepptau neh men verwenden Sie ein ausreichend starkes schwimmendes Schleppseil Beginnen Sie vor sichtig mit dem Schleppen und vermeiden Sie ruckartige Bewegungen berlasten Sie nicht die Maschine Beim Schleppen von Ruderbooten ist zu ber cksichtigen dass Ruderboote gerade f r niedrige Geschwindigkeiten konzipiert sind Sie eignen sich nicht f r schnelle Schleppfahrten da sie nicht in eine Gleitposition steigen WARNUNG Das Schleppseil ist Spannun gen unterworfen Bei einem Bruch entwickeln die Bruchstellen eine gef hrliche Geschwindigkeit Verwenden Sie immer ausreichend dicke Seile und halten Sie sich nicht im Bereich des verl ngerten Seiles auf Abb 9 13 Terhi Eignerhandbuch 6 7e h 4 h Uk fi Terhi Boote weisen eine laufende Nummerierung auf den CIN Kode Craft Identification Number die am Heck des Bootes rechts unter der Scheuer leiste einge tzt ist Diese Nummer ben tigen Sie bei Versicherung Registrierung und Verkauf des Bootes Das Beschaffen von korrekten Ersatzte
37. AVERTISSEMENT rechargez la batterie qu avec le moteur ou le chargeur Une charge sous alimentation trop puissante peut entrainer l explosion de la batterie Terhi Manuel du propri taire 3 3 Tableau de commande Les bateaux Terhi 4110 Terhi Nordic 6020 C Terhi 445 C et Terhi 475 sont quip s d un ta bleau de commande images 2 3 et 4 Image 2 Image 3 Tableau de commande Image 4 Tableau de com Tableau de commande 4110 Nordic 6020 C et 475 Open CC FC mande des mod les Terhi 445 et Terhi 475 Twin C Fusible 7 5A interrupteur feux de Pied de m t Rouge F1 navigation e 1 F2 tt NS Rouge vert Interrupteur Blanc Rouge principal a Rouge Prise de L courant SS 1 e 12V DC amp Omnidirectionnel t SSES 3 4 Shema de c blage Fusible nterrupteur feux de Rouge 10 Rouge navigation Pied de T TT Prise de courant r Rouge 210 Gis 12vpc a e a l Interrupteur Rouge 15 Rouge Rougelvert principal E m En t l 2 1 Rouge 3 bs H L r o EXTRA Prise de courant Pompe de me 12V DC cde Viers le moteur Lil 4 Noir 2 Omnidirectionnd erm Er OL Image 6 Sch ma de c blage des mod les Terhi 475 et Terhi 445 C 9 Terhi Manuel propri taire Interrupteur feux de Fusible 7 5A Rouge Fl Pun navigalion Pied de 4 Rouge F2 i Vert noir Prise de courant 12 V
38. Suomi Svenska Deutsch Fran ais ABS veneet K ytt ja ABS b tar Bruks och ABS boats Instructions for ABS boote Gerauchs und ABS bateaux Le manuel ABS boten Onderhouds en huolto ohjeet serviceanvisningar use and maintenance pflege anweisungen d instructions gebruiksaanwijzing SX KS E M E Di Manuel de Mistaja Paalusolmu P lstek Bowline Knot e Palstek e Paalstek Ulkosorkka Dubbelt halvslag on eget part Two Half Hitches Zwei halbe Schlege Dubbele halve steek S Siansorkka Dubbelt halvslag e Clove Hitch e Webeline Stek e Mastworp Terhi Eignerhandbuch Diese kurze Bedienungsanleitung wurde speziell f r Sie den Besitzer eines ABS Bootes von Terhi geschaffen Wir danken Ihnen f r Ihre Wahl und hoffen dass das Boot die daran ge stellten Hoffnungen erf llt Dieses 16 seitige Eignerhandbuch wurde erstellt um Sie bei der sicheren und problemlosen Be nutzung Ihres Bootes zu unterst tzen Das Handbuch enth lt Angaben zum Gebrauch und zur Pflege Ihres Bootes Wir bit ten Sie das Handbuch sorgf ltig durchzulesen und sich vor der Inbetriebnahme mit Ihrem Boot vertraut zu machen Falls es sich um Ihr erstes Boot handelt oder Sie zu einem Bootstyp gewechselt haben mit dem Sie bisher nicht ver traut sind sollten Sie die ersten Erfahrungen im Umgang und Gebrauch des Bootes unter m glichst sicheren Verh ltnissen erwerben bevor Sie die voll
39. V 907 827 Ort LOr 192 08 OLE SEZ ebue1 FEA pem pos E TE jezueuauosio p Hn H spe aif 1 T Jh ueuonis dziis pun gi P UL SIME our Jess uni Figures ewes oer 200b see Auuns aca IPPON Terhi Eignerhandbuch RET Hersteller TerhiTec 21140 Rym ttyl Finnland Hiermit wird zugesichert dass die untenstehenden Boote laut den erw hnten Standards und RSG Guide lines hergestellt sind um die Bestimmungen der Europ ischen Union 94 25 EU ge ndert durch Richtlinie 2003 44 EG zu erf llen Bootstyp Zertifikatsnummer TERHI SEA FUN TERHI 385 TEROO2 TERHI SUNNY TEROO3 TERHI NORDIC 6020 TEROOS TERHI 4110 TEROO7 TERHI 475 14 TERHI 440 TEROO9 TERHI SAIMAN BTERO10 TERHI 400 BTER17 TERHI 445 18 Grundlegende Sicherheitsanforderungen Kennzeichnung des Bootsk rpers CIN Herstellerplakette Schutz vor dem berbordfallen und Wiedereinstiegsmittel Sicht vom Hauptsteuerstand Handbuch f r den Eigner Bauweise Stabilit t und Freibord Auftrieb und Schwimmf higkeit ffnungen im Bootsk rper im Deck und in den Aufbauten berflutung Vom Hersteller empfohlene H chstlast Ankern Vert uen und Schleppen Bedienungseigenschaften Elektrisches System Steuerungssystem Brandbek mpfung CE Kategorie
40. agels aan de bodem van de accuruimte worden vastgemaakt Als de accu in dezelfde ruimte is geplaatst als het brandstofreservoir moet de accu voorzien zijn van een accubak of poolbescherming Ga na dat de plus pool van de accu niet in aanraking komt met elektriciteit geleidende voorwerpen De bevesti ging van de accuklemmen mag niet afhankelijk zijn van de veerspanning WAARSCHUWING Laad de accu s alleen op met een motor of acculader Opladen met een te hoge spanning veroorzaakt explosiegevaar van de accu Terhi Gebruiksaanwijzing 3 3 Schakelpaneel Van de Terhi boten zijn de Terhi 4110 Terhi Nordic 6020 Terhi 445 en Terhi 475 model len standaard uitgerust met een schakelpaneel afbeeldingen 2 3 en 4 Afbeelding 2 Afbeelding 3 Terhi Nordic 6020 C Afbeelding 4 Terhi 445 en 4110 schakelpaneel en 475 Open CC FC schakelpaneel 475 Twin C schakelpaneel 3 4 Bedradingsschema s Zekering 7 5A Navigatielichtscha Mastvoet Rood F1 Wa e e zi F2 KEN i Rood groen Hoofdscha F3 Wit rood m Rood fi 1 Stroom output Naar de E m iii Ki 15 ne amp Rondom zichtbaar 9 E Zwart Afbeelding 5 Terhi 4110 bedradingsschema Zekering Navigatie Rood 10 Rood lichtschakelaar Mastvoet 1 Rood F2 10A Grauwe Lenspomp 1 e v Rood groen F3 15A Hoofdchakelaar Rood Rood Stroom output 12 V DC i
41. allen en voorzieningen om weer aan boord te kunnen komen Zicht vanaf hoofdstuurstand Handleiding Structuur Stabiliteit en vrijboord Drijfvermogen en reserve Openingen in romp dek Vollopen maximale belasting Ankeren afmeren en slepen Vaareigenschappen Elektrisch systeem Stuurinrichtung Brand bescherming CE categorie ISO Normen Andere normatieve document ISO 10087 2006 ISO 14945 2004 ISO 15085 2003 ISO 11591 2011 ISO 10240 2004 NBS 1990 RSG guidelines ISO 12217 3 2002 1 2009 ISO 12217 3 2002 A1 2009 ISO 9093 2 2002 ISO 12216 2002 ISO 11812 2001 150 12216 2002 15012217 3 2002 ISO 12217 3 2002 ISO 14946 2001 ISO 15084 2003 ISO 11592 2001 ISO 10133 2000 ISO 8848 1993 ISO 9775 1994 ISO 9094 1 2002 De stabiliteit vrijboord en drijfvermogen zijn beproefd in overeenstemming met certificatie module Aa Notified body number 0609 Adres International Marine Certification Institute Rue Abb Cuypress 3 B 1040 Brussels Belgium Rym ttyl 1 10 2014 TerhiTec Oy ocius aes Sami Kuivalainen Managing Director 14 CIN FI TRH Paalusolmu e P lstek e Bowline Knot e Palstek e Paalstek gr Ulkosorkka e Dubbelt halvslag on eget part Two Half Hitches Zwei halbe Schlege Dubbele halve steek S Siansorkka Dubbelt halvslag Clove Hitch Webeline Stek Mastworp Ae N e
42. andkar trailer of in de win terstalling Bijvoorbeeld een plank van een halve meter biedt voldoende steunoppervlak om de puntbelasting te verdelen LET OP Het gebruik van kleden die de vloer bedekken als antislip of als bescherming van de vloer is verboden omdat deze bij opwarming in de zon de sandwichconstructie van de bodem van de boot kunnen beschadigen 1 4 Garantie Terhi boten krijgen een garantie op grondstoffen en productiefouten van vier jaar vanaf de datum van overdracht De eisen ten aanzien van de door de fabrikant toegekende garantie staan in het ga rantiebewijs dat als bijlage aan deze handleiding is toegevoegd Lees de garantie eisen zorgvuldig Voorwaarde voor de garantie is een ingevulde ga rantiekaart die overeenkomstig de garantie eisen aan de fabrikant is teruggestuurd Bewaar zelf Terhi Gebruiksaanwijzing het kopersdeel van de garantiekaart In geval van eventuele garantiezaken verzoeken wij u contact op te nemen met de verkoper van de boot 1 5 Verzekeringen Schade die ontstaat bij het varen tijdens transport of aan de kade wordt vergoed door een bootver zekering Kleine boten kunnen ook deels bij de huisverzekering worden inbegrepen Meer infor matie over de verschillende verzekeringsmogelijk heden krijgt u bij de verzekeringsmaatschappijen 2 Gebruik en installatie achteraf 2 1 Meren en ankeren van de terhi boot Meer uw boot altijd zorgvuldig ook in een be schutte ankerplaats want de
43. bateau a t concu pour tre utilis dans des conditions o la force maximale du vent est de degr 4 sur l chelle de Beaufort env 8 m s et la hauteur maximale de vagues prise en compte 0 3 m hauteur maximale des va gues occasionnelles 0 5 m De telles conditions peuvent se rencontrer sur lac et rivi res et pr s des c tes par temps cl ment La hauteur des vagues prise en compte est la hau teur moyenne du tiers le plus haut des vagues ce qui correspond approximativement la hauteur des vagues estim e par un observateur exp ri ment Certaines vagues peuvent avoir une hau teur deux fois plus importante que la moyenne Fran ais p10q 5109 pJoq s oy pJoq 5109 pJoq siou pJoq 5109 5104 pJoq 5109 5109 pJoq 5109 siou 5109 pJoq 5104 5109 pJoq siou pJoq 5109 5104 auassa Ju ss eouesse Ju ss souosse eoussse e uesse eoussse e uesse eouesse Ju ss eouesss Ju ss eouesse inajow inajow naow inajow ss d nbpsejd enbnsejd nbnsejd enbnsejd enbnsejd anbigsejd enbnsejd enbnsejd enbnse
44. car ils peuvent endommager la structure sandwich du fond du bateau s ils sont expos s la chaleur solaire 1 4 Garantie La garantie du bateau Terhi couvre pour une p riode de quatre ans partir du jour de cession les fautes de fabrication et les probl mes de composi tion li s aux mati res premi res utilis es Les condi tions de garantie se trouvent sur le bon de garantie fourni avec ce manuel Lisez les avec attention La garantie est valide condition que la carte de ga rantie soit compl t e et retourn e selon les condi tions Conservez la partie de la carte de garantie destin e au propri taire Consultez votre revendeur pour tout sujet concernant la garantie Terhi Manuel propri taire 1 5 Assurance L assurance bateau couvrira les dommages caus s sur l eau pendant le transport ou en cale Dans certaines circonstances les petits bateaux peuvent tre cou verts par l assurance habitation Pour plus d informa tions contactez votre compagnie d assurance 1 6 Enregistrement Les bateaux hors bords de puissance sup rieure 15 kW 20 ch doivent tre enregistr s avant usage selon la r glementation des transports maritimes et fluviaux L enregistrement peut tre effectu par voie postale Pour plus d informa tions contactez les services municipaux L ge minimum d un conducteur de bateau enregistr est de 15 ans 2 Utilisation el post inatatlations 2 1 Amarrage et mouillage d un bat
45. d Inhoud eere 2 Voordat het water op gaat 3 Weer en weersvooruitzicht ee 3 Leegmaken Aftappluggen Belasting Brandstof Motor en uitrusting Bevestigen van goederen Zeekaarten Vertrek Algemeen 4 1 1 Goedkeuringen 4 1 2 Constructie van de terhi boot 4 1 3 Algemene informatie over abs plastic note 4 1 4 Garantie 1 5 Verzekeringen 2 Gebruik en installatie achteraf 5 2 1 Meren en ankeren van de terhi boot 5 2 2 Opslag aan land 2 3 Installatie van bedieningsconsole en relingen 5 2 4 Brandblusser 2 5 Varen 2 OC MOON s nus 6 2 7 Noodschakelaar van de buitenboordmotor 6 2 8 Tanken T 2 9 Lenspomp 6 2 10 Installatie achteraf 3 Elektrisch systeem 3 1 Hoofdschakelaar 3 2 Aansluiten en plaatsen van de accu 3 3 Schakelpaneel 3 4 Bedradingsschema s 3 5 Zekeringen s 3 6 Navigatielichten sss 9 4 Onderhoud en winterstalling 4 1 Wassen en reinigen 4 2 Winterstalling 4 3 Motor en uitrusting 4 4 Antifouling 4 5 Tewaterlating 4 6 Reparaties nennen vennen vennen 5 Transport 5 1 Transport op een trailer 5 2 Slepen 6 Technische specificatie 12 6 1 Algemene inrichting afmetingen en capaciteiten ontwerpcategorie n
46. dangereusement tr s lev e Utilisez toujours cor de de diametre adapt et vitez de vous trouver pr s de l extr mit de la corde Image 9 Fixation de la remorque 13 Terhi Manuel propri taire Les bateau Terhi ont un num ro de s rie courant un code CIN Craft Identification Number situ l arri re du bateau sur le c t droit sous le rebord du bateau Vous aurez besoin de ce num ro pour assurer le bateau l enregistrer ou le revendre La r f rence ce code CIN permet de trouver avec plus de facilit les pi ces d tach es correspondan tes au bateau V rifiez que le num ro de s rie du bon de garantie correspond bien celui du ba teau Notez sur les lignes suivantes les r f rences du bateau et du moteur pour une utilisation ul t rieure 6 1 Configuration g n rale mesures capa cit cat gories de mod les Type de bateau Num ro de s rie du bateau code CIN Type de moteur Num ro de s rie du moteur 14 d 8 Cat gories de mod le Cat gorie C Ce bateau a t concu pour tre utilis dans des conditions o la force maximale du vent est de degr 6 sur l chelle de Beaufort env 14 m s et la hauteur maximale de vagues prise en compte 2m voir les remarques ci des sous De telles conditions peuvent se rencontrer sur lac ouvert embouchure d une rivi re pr s des c tes par temps mod r Cat gorie D Ce
47. e REMARQUE N oubliez pas de fermer la bonde quand vous montez dans le bateau ou quand vous le chargez V rifiez que le trou d vacuation n est bouch par aucun objet ou feuilles d arbre Selon sa charge le bateau ne se vide pas n cessairement compl tement lorsque la bonde est ouverte Si vo tre bateau contient de l eau depuis longtemps net toyer le de pr f rence apr s l avoir vid voir 4 1 Bondes de vidange V rifiez avant votre d part que les bondes de vi dange sont correctement positionn es Les Terhi 475 et Terhi 445 sont quip s d une bonde de vidange La bonde du Terhi 475 se situe sous la banquette sous le couvercle ovale en plastique La bonde du Terhi 445 se situe sous la trappe ronde du plancher L vacuation de l eau du fond se fait au travers de ces bondes lorsque le bateau est hors de l eau Charge Suivez les recommandations de charge maximale inscrites sur la plaque du constructeur Ne surchar gez pas le bateau r partissez convenablement les poids et assurez vous que tous les passagers por tent leur gilet de sauvetage A bord restez assis Carburant V rifiez qu il y a assez de carburant dans le r ser voir pour votre sortie Pr voyez galement une r serve de carburant pour les cas de mauvais temps ou pour faire face d autres circonstances impr vues Moteur et quipement V rifiez le fonctionnement des quipements di rectionnels et lectriques et effectuez une
48. e Terhi 475 445 C en Nordic 6020 C modellen In de Terhi 475 bevindt de pomp zich in de bilge onder Terhi Gebruiksaanwijzing de achterbank en in de Terhi Nordic 6020 C vindt u de pomp in de afvoerbak voor de achterbank De lenspomp van de Terhi 445 bevindt zich onder de vloerplaat van de boot De schakelaar om de lenspomp te bedienen vindt u het bedieningspa neel op het stuurconsole LET Controleer de werking van de lenspomp regelmatig Verwijder eventueel vuil uit de zuig opening van de lenspomp WAARSCHUWING De lenspomp is niet ont worpen om lekkages als gevolg van het aan de grond lopen of een andere schade het hoofd te bieden 2 10 Installatie achteraf Voor de bevestiging van Terhi accessoires zijn er steunstukken in de wanden geinstalleerd Als u andere accessoires wilt toevoegen doe dan als volgt Boor een begin bijv 2 mm voor een schroef van 4 8 mm en maak alle oppervlak ten schoon Doe een MS polymer afdichtkit op het deel en schroef het vast met zuur bestendige schroeven Draai niet te strak aan LET OP De genoemde methode is alleen ge schikt voor de bevestiging van lichte componen ten zoals een log of echolood Om het trekken van draden van de motor naar de bedieningsconsole te vergemakkelijken zijn in de installatiebuis al 2 trekkoorden aanwezig 3 Elektrisch systeem 3 1 Hoofdschakelaar Een hoofdschakelaar vindt u standaard op de Terhi 4110 Terhi Nordic 6020 C met stuurcon sole
49. e Verantwortung f r das Boot und evtl Passagiere bernehmen HEBEN SIE DIESES HANDBUCH SORGF LTIG AUF UND GE BEN SIE ES BEIM VERKAUF AN DEN FOLGENDEN BESITZER WEITER Terhi Eignerhandbuch Inhalt Inhalt eee DG 2 Bevor es losgeht 3 Wetterlage und Wettervorhersage 3 Entleeren Ablassstopfen Belastung Brennstoff Motor und Ausr stung nennen 3 Befestigung von Gegenst nden 3 Seekarten Ablegen 1 Allgemeines 1 1 Zulassungen 1 2 Aufbau des Terhi Bootes 1 3 Grundwissen ber den ABS Kunststoff 4 1 4 Garantie 1 5 Versicherungen 2 Benutzung und nachtr gliche Installatio TEEN 5 2 1 Vert uen und verankern des Terhi Bootes 5 2 2 Verwahrung am 5 2 3 Montage von Steuerpult und Reling 6 2 4 Feuerl scher 2 5 Fahren 2 6 Motor 2 7 Notstoppschalter des Aussenbordmotors 2 8 Tanken 3 2 9 Lenzpumpe 7 2 10 Nachtr gliche Installationen 7 3 Elektrische Anlage 3 1 Hauptschalter i 3 2 Anschluss und Unterbringung des Akkus 8 3 3 Schaltpanel 3 4 Schaltpl ne 3 5 Sicherungen 3 6 Navigationsbeleuchtung 10 4 Pflege und Winterverwahrung 4 1 Waschen und Reinigen 4 2 Winterverwahrung 4 3 Motor und Ausr stun
50. eau Terhi Amarrez toujours votre bateau avec soin m me sous abri car les conditions m t orologiques peu vent changer rapidement Sans charge l espace ouvert du bateau Terhi peut tre vid de l eau de pluie qu il contient Ainsi lorsque la bonde de fond est ouverte le bateau flotte toujours et peut tre vid car l eau de pluie est vacu e REMARQUE N oubliez pas de fermer la bonde quand vous montez dans le bateau ou quand vous le chargez V rifiez que le trou d vacuation n est bouch par aucun objet ou feuilles d arbre Selon sa charge le bateau ne se vide pas n cessairement compl tement lorsque la bonde est ouverte Si vo tre bateau contient de l eau depuis longtemps net toyer le de pr f rence apr s l avoir vid voir 4 1 REMARQUE Utilisez des d fenses assez grandes pour viter d rafler les flancs du bateau 2 2 Stockage sur plage Sur une plage de galets nous vous conseillons d utiliser une cale rouleaux ou tuyaux comme sur l image 1 Si la plage est de sable fin ou de terre boueuse vous pouvez laisser votre bateau m me le sol N oubliez pas de placer le moteur en position haute avant d accoster AVERTISSEMENT N essayez pas d arr ter le bateau la main Ne mettez pas non plus votre main ou votre pied entre le bateau et le ponton la plage ou un autre bateau Entrainez vous d abord accoster dans de bonnes conditions m t orolo giques Utilisez la puissance du moteur avec mo
51. elingen op de plaatje van de bou wer De boot mag niet worden overbelast Verdeel de belasting op de juiste manier en controleer of er voor alle opvarenden een zwemvest is Zit in de boot Brandstof Zorg ervoor dat u voldoende brandstof hebt en neem wat extra mee met het oog op slecht weer of een onverwachte gebeurtenis Motor en uitrusting Controleer de werking van de besturing en de elektrisch apparatuur en voer de dagelijkse check ups van de motor uit Meer informatie kunt u vinden in de aparte handleiding voor de motor Controleer ook verder de zeevaardigheid van de boot bijvoorbeeld of er geen brandstof of olie lekkages zijn Neem in ieder geval mee een zwemvest voor alle opvarenden pomp of hoosvat riemen of peddel anker en touw lichten voor het varen in het donker in geregistreerde boten de bij de registratie vereiste zaken zoals een brandblusser Bevestigen van goederen Controleer of alle goederen zo zijn geplaatst dat ze ook op zee en tijdens harde wind op hun plaats blijven Bewaar een goede orde in de boot Zeekaarten Als u de route niet volledig kent zorg er dan voor dat u zeekaarten bij u hebt van een voldoende groot gebied Vertrek Spreek de werkverdeling van het losmaken van de meertouwen van te voren af met de beman ning Controleer of de meertouwen niet tussen de schroefbladen kunnen komen bij vertrek en ankeren Terhi Gebruiksaanwijzing Algemeen De waarsc
52. ention n anmoins de ne pas serrer trop fort Les sangles de fixation doivent tre dirig es vers l avant et le bas une simple sangle de treuil ne suffit pas et vous pouvez viter que l arri re ne bouge de biais en tirant une corde en travers du bateau image 9 Adaptez les soutiens sur les c t s pour viter que le bateau ne se balance Enlevez des supports toute trace de salissure ou de sable pour viter d rafler la coque Pour finir v rifiez encore que l attache pour re morque a bien t fix e Rel cher les sangles de fixation imm diatement apr s le transport REMARQUE Le poids de la remorque doit tre l avant V rifiez que le bateau est bien attach la remorque Pendant le transport un bateau mal fix peut venir frapper contre un support et la co que peut tre endommag e Sur la remorque les supports de la quille portent l essentiel du poids du bateau 5 2 Remorquage du bateau Lorsque vous remorquez un autre bateau utili sez une corde flottante solide Commencez dou cement le remorquage en vitant les secousses Ne surchargez pas le moteur Lorsque vous re morquez une barque n oubliez pas qu elle a t concue pour des vitesses particuli rement basses Elle n est pas pr vue pour subir un remorquage rapide car grande vitesse elle ne planerait pas AVERTISSEMENT La corde de remorquage est tr s tendue pendant le remorquage Si elle se rompt son extr mit peut atteindre une vitesse
53. er gesch tzten Wellenh he Einzel ne Wellen k nnen doppelt so hoch ausfallen Deutsch puez apJog 2p10q 2p10q 2p1oq 2p1oq 2p10q apJog 2p10q uegny uegny uagny uegny uegny uegny uagny uagny uegny uagny uegny uagny uagny uegny uegny uegny JON Joyow Joyow Joyow 100w Jojoui Joyow JoJow Joyow Jojoui Joyow Joyow su uizuag uizuag uizuag uizuag uizuag uizuag uizuag uizuag uizuag onxjer uizuag uizuag uizuag uizuag uizuag uizuag qamuy Aseld Ip 35814 35014 ASeld 3seld 35814 TM Aseld 35814 3seld jse d Ip 35014 3seld jseld Jeuioyeuineg Ja 49 49 Ja 49 49 49 49 49 49 49 49 didun duniug duniug duinuurm duniug duniug duinuur duniug duniug duniug duniur Y u 3004 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q 100q dAs oog 1010JA 1030JA 1010JA 1010 IOJOW I0JOW 1010JA 1030JAl 1030JA 1010JA 1030JA 1010JA 1030JAl 1010JA PLOUILA vlONJIS SOON3L lt 00931 81043149 8108318 ZOON3L 100931 LOOUIL OLON3IS OLON3IS 600991 2108318 2108318 ZOOUIL rom 5 2 2 2 2 2 2 2
54. es ou des fixations de surfaces importantes REMARQUE V rifiez toujours l tat du bateau imm diatement apr s avoir subi une collision Si la coque ou la couche int rieure de bateau a subi un dommage remettant en cause son imperm a bilit elle doit tre r par e imm diatement De l eau entre la couche ext rieure et int rieure peut ab mer la structure du bateau Terhi Manuel propri taire Les petits mod les de bateaux Terhi peuvent tre fix s et transport s sur le toit d une voiture sur une galerie solide Les mod les plus grands doivent tre transport s sur une remorque de bateaux adapt e 5 1 Transport sur remorque Vous pouvez ais ment transporter votre bateau Terhi sur une remorque Assurez vous n anmoins que la remorque est adapt e votre bateau v rifiez que la charge utile de la remorque est suffi sante pour votre bateau son moteur et des qui pements La remorque devrait avoir un nombre suffisant de supports pour bien r partir le poids et les points de support devraient couvrir une assez large surface Pendant le transport le moteur doit tre plac en position basse N anmoins assurez qu il y a suffisamment de garde au sol V rifiez que les cof fres des si ges sont verrouill es Pendant le trajet ne laissez pas d affaires mobiles dans le bateau ni de charge exc dentaire Avant d effectuer le transport attachez tr s solidement le bateau la remorque Att
55. g 4 4 Antifouling 4 5 Saisonbeginn 4 6 Reparaturen 5 Transport 5 1 Transport mit dem Anh nger 5 2 Schleppen 6 Technische Spezifikationen 14 6 1 Allgemeines Abmessungen Volumen CE Auslegungskategorie 14 Auslegungskategorien see 14 Konformit tserkl rung 16 Terhi Eignerhandbuch Bevor losgeht Machen Sie sich mit diesem Eignerhandbuch ver traut Hinterlassen Sie bei Familie oder Bekannten Angaben wohin Sie unterwegs sind Teilen Sie auch eventuelle nderungen mit Kontrollieren Sie vor dem Ablegen immer die folgenden Punkte Wetterlage und Wettervorhersage Ber cksichtigen Sie Wind Wellengang und Sicht Reichen Gr e und Ausr stung des Bootes sowie Ihr eigenes K nnen aus f r die Gew sser in die Sie sich begeben wollen Entleeren Entfernen Sie das eventuell im Boot angesammel te Regenwasser durch Aussch pfen mit einem s fass oder mit Hilfe einer Pumpe und nicht durch Umkippen des Bootes weil dies unn tig die Bor de des Bootes beansprucht Falls sich das Boot an Land befindet k nnen Sie auch den Ablassstopfen ffnen Lenzstopfen Vergewissern Sie sich vor dem Ablegen das die Lenzstopfen sicher eingeschraubt sind Die Model le Terhi 475 und Terhi 445 unterscheiden sich von allen anderen Terhi Booten durch den Einbau ei nes Lenzstopfens im Rumpf in der Bilge Bei dem Terhi 475 befindet sich der Lenzstop
56. ge golfslag leiden tot verlies van controle over de boot en ster ke overhelling Houd altijd rekening met uw eigen stuurmanskunst snelheid en richting als u zich in omstandigheden moet begeven die raken aan de bovengrenzen van de ontwerpregels van de boot WAARSCHUWING Volg de aanbevelingen op het plaatje van de bouwer ten aanzien van het maximale aantal toegestane personen en de maximaal toegestane belading WAARSCHUWING Bij grote snelheden moet men de trimhoek voorzichtig bijstellen aangezien dit het gedrag van de boot sterk be nvloedt Vaar niet met de boeg te veel naar beneden omdat de boot dan plotseling kan draaien Alle glijdende Terhi modellen lozen wanneer de aftapplug geopend wordt tijdens het glijden oftewel planeren van de boot WAARSCHUWING Sluit de aftapplug wanneer de boot leeggelopen is anders stroomt er water in de boot bij het afnemen van snelheid Bij het bewegen in de boot op plaatsen zonder antislip strippen moet men bijzonder voorzichtig zijn 2 6 Motor Wanneer de boot is uitgerust met een motor lees dan de gebruiksaanwijzing die bij de motor hoort zorgvuldig Volg bij het installeren van de motor de instructies van de fabrikant van de motor en van de verkoper van de Terhi boot Als u voor lan gere tijd de boot verlaat sluit dan de stroom af met de hoofdschakelaar indien aanwezig WAARSCHUWING Volg de aanbevelingen op het plaatje van de bouwer ten aanzien van het maximaal toegestane mot
57. genwasser restlos entfernen zu k nnen Diese befinden sich beim Terhi 445 unter dem Inspek tionsdeckel auf dem Fuftboden und bei den 475 Modellen unter der Plastikabdeckung im Stau raum im Heck Lassen sie den Lenzstopfen w h rend der Einlagerung an Land ge ffnet um Kon denswasser abfliefse zu lassen Vergessen Sie nicht den Lenzstopfen wieder zu schlie en bevor das Boot wieder zu Wasser gelassen wird Bei Lagerung im Freien sollte das Boot mit ei ner nicht durchl ssigen Plane abgedeckt werden die so angebracht werden muss das Schneelasten abrutschen k nnen Ein Terhi Boot auf der Seite zu lagern ist nicht zu empfehlen ANMERKUNG Eine im Wind schlagende Win terplane mit den eingeschlagenen sen und den dazu n tigen Leinen und Verspannungen k nnen Sch den durch scheuern an der Oberfl che verur sachen Bringen Sie eine Winterplane immer mit gro er Sorgfalt auf 11 4 3 Motor und Ausr stung Die Winterverwahrung und pflege sowie die Fr h jahrswartung des Motors wird im Motorhandbuch beschrieben F hren Sie sie sorgf ltig durch oder bergeben Sie sie an ein Fachunternehmen Wei tere regelm ftige Pflege erfordernde Punkte sind unter anderem Steueranlage und Kontrollger te Navigationsbeleuchtung Persenning Akku Entfernen Sie den Akku w hrend der Winterver wahrung bewahren Sie ihn an einer k hlen und trockenen Stelle auf und laden Sie ihn w hrend des Winters mindestens zweimal auf Bespr hen
58. gr nes Buglicht Hauptschalter F3 Weiss Rot ve 9 9 rm Rot 1 1 12VDC NE Zum Motor KJ Outlet Weisses Rundumlicht Schwarz es il SES HH Schwarz d Abb 5 Schaltplan f r Terhi 4110 Sicherung Rot F1 10 Rot Navigatonsbeleuchtung 7 Mastfuss r Ss Rot F210A Grau Lenzpumpe eelt D 4 1i Rot Grunes Hauptschalt 15 o auptschalter Rot Rot Outlet 12 V DC RES Buglicht em 1 Zum motor La Wei Schwarz pm LL t Rundumlicht Schwarz i 4 4 6 Schaltplan f r Terhi 475 und 445 Sicherung 7 5A Rot Fi Rot Navigationsbeleuchtung Mastfuss Rot F2 Grun Schwarz Outlet 12 V DC HE MICAT F3 i Hauptschalter Rot 1 Weiss Rot Extra Rot Grunes T B NECI Buglicht Rot F4 Grau Lenzpumpe H Rot F5 e Braun Lenzpumpe auto L eese HH 2 t pud gt HEXTRA Weises Rundumlicht Schwarz i Abb 7 Schaltplan f r Terhi Nordic 6020 C Terhi Eignerhandbuch 3 5 Sicherungen Bei folgenden Modellen befinden sich die Siche rungen der Elektrischen Anlage in der Steuerkon sole Terhi 4110 und Nordic 6020C Unter der R ckbank sind die Sicherungen bei den Modellen Terhi 445 und den 475 instaliert Terhi 4110 und Nordic 6020 C ben tigen eine 7 5 A Flachsiche rung In dem Terhi 445 und 475 kommen 10 und 15 Ampere Automatiksicherung
59. grootste gewicht van de boot dragen 5 2 Slepen Wanneer u een andere boot sleept gebruik dan een drijvend sleeptouw dat sterk genoeg is Begin voorzichtig met slepen en vermijd rukken Over belast de motor niet Bij het slepen van een roei boot moet u niet vergeten dat deze ontworpen is voor lage snelheden Een roeiboot is niet geschikt om snel te slepen omdat hij niet planeert WAARSCHUWING Het sleeptouw staat onder grote spanning Als het breekt kan het uiteinde een gevaarlijke snelheid krijgen Gebruik altijd een touw dat dik genoeg is en probeer uit buurt van het uiteinde van het touw te blijven Ontwerpcategorie n Categorie C Deze boot is ontworpen voor ge bruik in omstandigheden waarin de windkracht maximaal 6 Beaufort ong 14 m s is en de golf slag hiermee in overeenstemming significante golfhoogte maximaal 2 zie opmerking hieron der Dergelijke omstandigheden kunnen voorko men in open meren riviermonden en kustwateren bij redelijke weersomstandigheden Categorie D Deze boot is ontworpen voor ge bruik in omstandigheden waarin de windkracht maximaal 4 Beaufort ong 8 m s is en golf slag hiermee in overeenstemming significante golfhoogte maximaal 0 3 hoogste incidentele golven 0 5 m hoog Dergelijke omstandigheden kunnen voorkomen in beschutte binnenwateren en kustwateren bij goed weer De significante golfhoogte is de gemiddelde hoogte van de hoogste 33 van de gemeten gol ven wat o
60. het oppervlak LET OP Controleer de conditie van de boot onmiddellijk na een botsing Als er aan de bui ten of binnenwand een beschadiging is die de kunststoflaag penetreert moet deze onmiddellijk gerepareerd worden Water tussen de buiten en binnenwand kan de constructie van de boot be schadigen 5 kansport Kleinere Terhi boten kunnen op een stelling op het dak van een auto vervoerd worden Grotere modellen kunnen beter vervoerd worden op een daartoe bestemde boottrailer 5 1 Transport op een trailer U kunt de Terhi boot op het land gemakkelijk met een trailer vervoeren Controleer daarbij wel of de trailer geschikt is voor uw boot Controleer of het draagvermogen van de trailer voldoende is voor uw boot inclusief motor en uitrusting Ook moet Afbeelding 9 Trailerbevestiging 11 Terhi Gebruiksaanwijzing de trailer voldoende steun bieden en moet het oppervlak van de steunpunten groot genoeg zijn zodat de puntbelasting niet te groot wordt Tijdens transport moet de motor in de bene denpositie zitten Zorg wel voor voldoende af stand tot de grond Controleer of de luiken van de zittingen gesloten zijn Laat bij het transport geen losse voorwerpen of overbodige lading in de boot achter Bind de boot voor het vervoer stevig vast aan de trailer Pas op dat u de touwen niet te strak trekt Het bevestigingstouw van de boeg moet naar voren en beneden gericht zijn het liertouw alleen is
61. huwingen en opmerkingen in deze handleiding zijn als volgt gedefinieerd WAARSCHUWING Moet worden opgevolgd om menselijk letsel te voorkomen LET OP Moet worden opgevolgd om bescha diging van de boot of onderdelen ervan te voor komen De Terhi boot voldoet aan de eisen van paragraaf 152 69 van de Finse BPR 1 1 Goedkeuringen Terhi boten zijn gecontroleerd en gecertificeerd volgens de richtlijn voor pleziervoertuigen 94 25 EG van de EU De CE markering is weergegeven op het plaatje van de bouwer dat is bevestigd aan de rand van de motorbak Alle Terhi boten zijn in categorie C of D goedgekeurd zie Ontwerpcate gorie n 6 1 PAS Houd altijd rekening met uw eigen stuurmanskunst snelheid en richting als u zich in omstandigheden moet begeven die raken aan de bovengrenzen van de ontwerpregels van de boot 1 2 Constructie van de terhi boot De bestendigheid en veiligheid van de Terhi boot zijn gebaseerd op een stijve en harde sandwich constructie De bovenlagen van de boot worden gevormd door ABS plastic en de ruimtes tussen de lagen worden volgespoten met niet waterabsor berend polyuretaanschuim met gesloten cellen Het schuim hecht zich volledig aan beide wanden onder een druk van meer dan 30 000 kg m2 Dankzij deze constructie is het onmogelijk om een Terhi boot te laten zinken zelfs niet in stukken 1 3 Algemene informatie over abs plastic note ABS is een afkorting van de drie hoofdbestandde len te we
62. ie Ihr Terhi Boot mit Hilfe eines Anh ngers leicht transportieren Stellen Sie jedoch sicher dass der Anh nger f r Ihr Boot geeignet ist berpr fen Sie dass die Tragf higkeit des Anh n gers f r Ihr Boot sowie dessen Motor und Ausr stung ausreicht Der Anh nger muss auch genug Halt bieten und die St tzpunkte m ssen von der Fl che her ausreichend gro dimensioniert sein so dass die Punktlasten nicht zu gro werden Der Motor muss sich w hrend des Transport in der unteren Position befinden Achten Sie trotz dem auf ausreichende Bodenfreiheit Stellen Sie si cher dass die Sitzluken abgeschlossen sind Lassen Sie w hrend des Transports keine frei beweglichen Gegenst nde oder berz hlige Ladung im Boot Befestigen Sie das Boot vor dem eigentlichen Transport ordentlich am Anh nger Achten Sie je doch darauf das Boot nicht zu fest anzuspannen Die Sicherungsleine am Bug sollte nach vorne und schr g nach unten zeigen das Seil der Winde reicht zur Befestigung nicht aus und ein Bewe gen des Heckteils wird mit einer quer ber das Boot gespannten Halteleine verhindert Stellen Sie die seitlichen St tzen des Anh ngers so ein dass das Boot kein seitliches Spiel hat Reinigen Sie die St tzen von eventuell anhaftendem Sand und Schmutz damit sie nicht den Boden verkratzen berpr fen Sie am Schluss dass der Anh nger ordentlich an der Anh ngerkupplung befestigt ist Lockern Sie nach dem Transport die Halteleinen
63. ilen und Ausr stungsgegenst nden ist leichter wenn Sie den CIN Kode des Bootes wissen berpr fen Sie dass die in der Garantiekarte aufgef hrte Zahlenfolge mit der am Heck des Bootes berein stimmt Erg nzen Sie in den nachfolgenden Zeilen die Angaben zu Boot und Motor f r einen eventu ellen sp teren Gebrauch 6 1 Allgemeines Abmessungen Volumen CE Auslegungskategorie Bootstyp Seriennummer des Bootes CIN Kode Motortyp Seriennummer des Motors 14 Auslegungskategorien Kategorie C Dieses Boot ist f r den Einsatz unter Verh ltnissen ausgelegt in denen eine Windst rke von maximal 6 Bofor ca 14 m s und ein dement sprechender Wellengang signifikante Wellenh he 2 m siehe nachstehende Anmerkung herrscht Derartige Verh ltnisse k nnen bei annehmbaren Witterungsverh ltnissen auf offenen k stennahen Gew ssern grossen Buchten Flussm ndungen Seen und Fl ssen auftreten Kategorie D Dieses Boot ist f r den Einsatz unter Verh ltnissen ausgelegt in denen eine Windst rke von maximal 4 Bofor ca 8 m s und ein dement sprechender Wellengang signifikante Wellenh he 0 3 m einzelne h here Wellen von 0 5 m H he herrscht Derartige Verh ltnisse k nnen bei gutem Wetter auf kleinen Seen schmalen Fl ssen und Kan len auftreten Die signifikante Wellenh he ist die durchschnittli che H he des h chsten Drittels des Wellengangs und entspricht ungef hr der von einem erfahre nen Beobacht
64. jd enbnsejd enbnsejd enbnsejd enbnsejd enbnsejd enbnsejd enbnsejd enbo5 enbo enbo5 enbo enbo5 enbo5 anboa enbo anboa enbo enbo5 enbo enbo anboa enbo5 anbossbisdk ououi ououi ououi ououi ououi OUOW ououi ououi ououi ououi ououi ououi ououi ououi PL inajow anayou inajow inajow inajow inajow naow e e neajeq e neajeq e neajeq e e e neayeq e neayeq e e neajeq e e neajeq e neajeq e neayeq neojeq viON3Ig vLON3IS SOOUIL soot g1ON3IS SLONJIS 200831 LOONJL LOON3L OlON3IS 1 1 600431 Z1ON3IS ZLON3IS ZOOHIL Soot uone ynje ON 2 2 2 2 2 6 uondo 6 uondo 6 uondo 6 uondo 8 uondo guondo guondo s g pis s 8 pis 6 Dis S g pis s g pis 8 pis Spas 59 p s pd souen uonebiAeu 5 x 5 x 5 xnaj ap 9211191504 o z 6 Z 1 n en LT 66E 9 c ic E LZ Rene Buoy Buoy Buoy qno no psie 94gje age 94gje 21qJe EISE 21qJe age
65. jn van een aparte schakelaar voor de navigatieverlich ting Sea Fun Sea Fun C 400 445 en Nordic 6020 moet voor ingebruikname van het sy steem een zekering en schakelaar worden gein stalleerd Het is raadzaam om de stroom altijd uit te schakelen als de lichten niet in gebruik zijn De navigatieverlichting zijn verkrijgbaar als acces soire en voldoen aan de CE voorschriften Terhi Gebruiksaanwijzing 4 Onderhoud en wi Haal uw Terhi boot ruim voor de winter aan land De boot is niet uitgerust voor het varen in met ijs bedekte wateren 4 1 Wassen en reinigen Houd de boot schoon en netjes Dit bevordert het comfort en de veiligheid en verhoogt de weder verkoopwaarde van de boot De reinheid van de bodem en van de onder water liggende delen van de motor hebben een aanzienlijke invloed op het brandstofverbruik van een motorboot Wassen met een normaal schoonmaakmiddel en in de bootwas zetten is meestal voldoende voor het onderhoud van de binnenkant en de zij kanten van een ABS boot Om schuurplekken en hardnekkig vuil te ver wijderen kan een licht schurend polijstmiddel ge bruikt worden Als de boot lang in het water heeft gelegen was dan de bodem direct nadat de boot uit het water is gehesen Zeewier en slijm laten gemakkelijker los wanneer het niet de kans krijgt op te drogen Als hulpmiddel kunt u een borstel of een houten of plastic spatel gebruiken Gebruik geen metalen spatels die kunnen krassen veroorzaken
66. linien des Bootes liegen 1 2 Aufbau des Terhi Bootes Haltbarkeit und Sicherheit der Terhi Boote beruht auf dem Einsatz einer extrem steifen und festen Mehrschichtkonstruktion Die Schalen des Boo tes werden aus ABS Kunststoff geformt und der Raum zwischen den Schalen wird mit geschlos senporigem Polyurethanschaum vollgesch umt der kein Wasser aufnimmt Der Schaum haftet in der Schaumpresse durch einen Druck von mehr als 30 000 kg m vollst ndig an beiden Schalen an Dank seiner Konstruktion k nnen Terhi Boote nicht untergehen auch nicht im zerbrochenen Zustand 1 3 Grundwissen ber den ABS Kunststoff ABS ist die Abk rzung f r die drei Bestandteile des Kunststoffs Akrylnitril Butadien und Sty rol Die am besten geeigneten und haltbarsten ABS Qualit ten sowie die in den Oberfl chen schichten verwendeten Spezialkunststoffe wur den auf Grund von Pr fungen gew hlt die in Zusammenarbeit mit dem Technischen For schungszentrum Finnlands VTT durchgef hrt wurden Charakteristisch f r diese Kunststoffe ist eine extrem hohe Schlagz higkeit Dank sei ner hohen Schlagz higkeit ist ABS Kunststoff sehr flexibel so dass das Boot nur schwer Risse erh lt wie sie sonst etwa bei Grundber hrun gen verursacht werden k nnen Der von uns eingesetzte ABS Kunststoff ist zus tzlich UV best ndig ABS Kunststoff selbst saugt kein Wasser auf so dass die vom Ufergestein usw verursachten Schrammen kein Grund zur Sorge sind ABS
67. m Abschalten des laufenden Motors weil dabei die Lichtmaschine besch digt werden kann 2 7 Notstoppschalter des Aussenbordmotors Alle neueren Au enbordmotormodelle sind mit einem Notstoppschalter ausgestattet Stellen Sie anhand des Motorhandbuchs die Lage und Funk tionsweise des Notstoppschalters fest Normaler weise wird ein stiftartiger Stoppknopf an einer flexiblen roten Spiralschnur verwendet Befestigen Sie das fragliche Spiralkabel sorgf ltig an Ihrem Handgelenk oder an Ihrer Kleidung und das ande re Ende am Notstoppschalter des Motors Terhi Eignerhandbuch WARNUNG Ein rotierender Propeller ist f r Schwimmer oder ins Wasser gefallene Personen lebensgef hrlich Schalten Sie immer den Motor aus wenn ein Schwimmer oder Wasserskifahrer in das Boot steigt Vor allem bei allein durchgef hrten Fahrten ist es wichtig dass das Boot anh lt wenn Sie ins Wasser fallen oder im Boot stolpern Verwenden Sie f r diese Situationen den Notstoppschalter falls der in Ihrem Boot befindliche Motor damit ausgestat tet ist 2 8 Tanken Die Treibstoffbeh lter sollten am besten am Strand oder auf dem Steg gef llt werden damit Treibstoff nicht ins Boot gelangen kann Treibstoff und lspritzer m ssen sofort an den Oberfl chen des Bootes abgewischt werden Im Tankraum d rfen keine Gefahr hervorrufende Gegenst n de wie etwa funkenbildende Ger te aufbewahrt werden WARNUNG Stellen Sie vor Beginn des Tankens den Motor ab
68. n Pour les questions d installation conformez vous aux instructions et recommandations du fabricant du moteur et du revendeur du bateau Terhi Si le bateau n est pas utilis pendant une longue p riode coupez le courant l aide de l interrupteur principal si votre bateau en est quip AVERTISSEMENT Suivez les recommandations du constructeur relatives la puissance et poids maximale du moteur REMARQUE Ne coupez pas le courant avec l interrupteur principal pendant que le moteur est encore en train de tourner car ceci pourrait en dommager le chargeur de batterie 2 7 Interrupteur pour arr t d urgence Tous les nouveaux mod les avec moteur arri re son quip s d un interrupteur pour arr t d urgen ce V rifiez la localisation de l interrupteur pour ar r t d urgence et les instructions d utilisation dans le manuel du moteur D habitude il s agit d un connecteur en forme de clapette attach e un cordon rouge spirales Attachez avec soin le cor don votre poignet ou l un des v tements que vous portez et reliez le connecteur situ l autre extr mit au coupe moteur AVERTISSEMENT Une h lice en rotation est un danger mortel pour un homme qui tombe l eau ou un nageur Eteignez toujours votre mo teur lorsqu un nageur ou un skieur nautique est proximit Particuli rement lorsque vous tes seul bord il est important que le bateau s arr te si vous tom bez l eau ou si vous perdez l
69. ngeveer overeenkomt met de schatting van een ervaren waarnemer Sommige golven zijn twee keer zo hoog als de significante golfhoogte 7 J030uJ J0 0W Jojou Jojou J030uJ J030u1 100w J030u1 100w J0 0W J030u1 p1ooq piooq piooq p1ooq p1ooq piooq piooq p1ooq p ooq p1ooq 10JOUi 11005 uaynq uaynq ueynq uaynq ueing ueynq ueynq ueynq ueynq u ynq ueynq ueynq uaynq ueinq 1030 1030 1030 Jojow 1030 1030 1030 1030 Jojow enne 1030 1030 1030 1030 1030 1030 BuiwnisuooA 11005 euizuag euzuaq euZueg uzu q eurzueq euzueq ouzueq euueq zem euzueq euzueq euZueg aje nseid ansejd ansejd ansejd ansejd ansejd ansejd nseid ansejd ansejd jeeusjewmnog Inyouow jjnuououu jjmyououi nyouow jjnuououi jnyouow jnyouow dwo Hoos 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 3009 Anma 1030 1 1030tu 1070 W 1030tu
70. on Laub und anderen Abf llen halten Je nachdem wieviel Last sich im Boot befindet leert sich das Boot bei ge ffnetem Ablassstopfen nicht unbedingt vollst n dig Falls sich lange Wasser im Boot befunden hat lassen sich die Fl chen am besten direkt nach dem Entleeren reinigen siehe Punkt 4 1 ANMERKUNG Verwenden Sie bei Bedarf ausrei chend dimensionierte Fender um ein Abscheuern der Flanken zu verhindern 2 2 Verwahrung am Strand Zur Verwahrung an einem steinigen Strand emp fehlen wir ein Rollengestell oder einen der Abbil dung entsprechenden Schlauchbock Abb 1 Falls das Ufer aus weichem Sand oder sumpfigem Untergrund besteht k nnen Sie das Boot direkt an Land ziehen Denken Sie in diesem Fall daran den Au enbordmotor vor dem Landen in die obe re Stellung zu kippen WARNUNG Versuchen Sie nicht das Boot von Hand anzuhalten Achten Sie auch darauf dass Ihre H nde oder F e nicht zwischen das Boot und den Steg den Strand oder ein anderes Boot geraten ben Sie das Anlegen erst unter einfa Terhi Eignerhandbuch chen und sicheren Verh ltnissen Verwenden Sie die Motorkraft beherrscht aber bestimmt ANMERKUNG Die um die Luken des Bootes be findlichen Abflussrinnen funktionieren nicht wie vorgesehen wenn das Boot zum Beispiel an Land gezogen ist und sich in einer in L ngs oder Quer richtung stark geneigten Lage befindet In diesem Fall kann sich Wasser in den Stauf chern und der elekt
71. ondoor zichtig zeil bedekt worden Zorg ook voor goede ventilatie Bij opslag buiten moet u ervoor zorgen dat de sneeuwvracht op de boot niet te groot wordt Stalling van een Terhi boot op zijn zijkant wordt niet aangeraden LET OP Het zeil en de bevestigingstouwen be schadigen het oppervlak van de boot als deze in de wind bewegen maak deze dus goed vast 4 3 Motor en uitrusting Informatie over winterstalling en onderhoud en voorjaarsonderhoud van de motor vindt u in de handleiding van de motor Voer dit zelf nauwkeurig uit of laat het aan een bevoegde onderhoudsfirma over Andere zaken die regelmatig onderhoud ver eisen zijn onder andere besturings en regelapparatuur navigatielichten kap Verwijder de accu voor de winteropslag bewaar hem op een koele droge plaats en laad hem mini maal twee keer in de winter op Spuit de elektrische aansluitingen in met een daarvoor geschikt vocht en corrosiewerend middel Onderhoud de verdere uitrusting volgens de bijbehorende handleidingen 4 4 Antifouling Door het gebruik van antifoulingverf kan worden voorkomen dat zich in zout water vegetatie aan de bodem van de boot vastzet Alle harde anti fouling verven in lichte kleuren zijn geschikt voor Terhi boten Volg zorgvuldig de instructies van de verffabrikant op Afmetingen van de waterlijn voor antifouling vindt u op de website van TerhiTec Oy www terhi fi Terhi Gebruiksaanwijzing Afbeelding
72. ont inspect s et certifi s en conformit avec la directive europ enne sur les bateaux de plaisance 94 25 CE La marque CE est imprim e sur la plaque du fabricant situ e sur le c t de la margelle du puit du moteur Tous les bateaux Terhi sont agr s en cat gorie C ou D voir Cat gories de mod le au chapitre 6 1 AVERTISSEMENT Faites toujours attention vos comp tences de conduite votre vitesse et votre direction si vous utilisez votre bateau la limite des r gles impos es 1 2 Construction d un bateau Terhi La solidit et la s curit d un bateau Terhi se base sur une structure sandwich extr mement rigide et robuste Les couches superficielles du bateau sont moul es partir de plastique ABS et l espace entre les couches est rempli de mousse de polyur than ne alv oles ferm s et imperm able La mousse adh re compl tement aux deux couches sous presse de plus de 30000 kg m2 Gr ce ce type de construction il est impossible de couler un ba teau Terhi m me en le coupant en morceaux 1 3 Informations de base sur le plastique ABS ABS est l abr viation de trois composants du plasti que acrylonitrile butadi ne et styr ne Les qualit s ABS les plus appropri es et durables ainsi que les plastiques sp ciaux utilis s pour la couche en sur face ont t s lectionn s sur la base des recherches men es en collaboration avec le Centre de Recher che Technique de Finlande VTT Ces plastiq
73. orvermogen LET OP Schakel de stroom nooit uit met de hoofdschakelaar terwijl de motor draait omdat dan de accu beschadigd kan raken 2 7 Noodschakelaar van de buitenboord motor Alle nieuwe buitenboordmotoren zijn voorzien van een noodschakelaar dodemansknop Kijk voor de plaats en gebruiksaanwijzingen van de noodschakelaar in de aparte handleiding van de motor Meestal wordt hiervoor een spievormige koppeling gebruikt met een flexibel rood spiraal koord Maak het koord goed vast aan uw pols of kleding en de andere kant aan de noodschakelaar van de motor WAARSCHUWING Een draaiende schroef is levensgevaarlijk voor iemand die overboord is ge vallen of voor een zwemmer Zet de motor altijd uit als een zwemmer of een waterski r aan boord klimt Met name wanneer u alleen vaart is het be langrijk dat de boot stopt als u in de boot valt of te water raakt Gebruik in dergelijke situaties de noodschakelaar als de in de boot ge nstalleerde motor daarmee is uitgerust 2 8 Tanken Het is raadzaam om de brandstofreservoirs op de steiger of de oever te vullen zodat de brandstof niet in de boot kan lekken Brandstof en olievlek ken moeten onmiddellijk van het bootoppervlak worden weggeveegd Gevaarlijke voorwerpen zo als vonkende apparaten mogen niet in de opslag plaats van de brandstoftank worden bewaard WAARSCHUWING Zet de motor uit voordat u met tanken begint 2 9 Lenspomp De lenspomp is standaard gemonteerd in d
74. r vision annuelle du moteur cf manuel du moteur pour instructions d taill es V rifiez la navigabilit du bateau en vous assurant qu il n y a ni fuite de car burant ni d eau L quipement de bord minimum doit tou jours comprendre gilets de sauvetage pour tous les passagers outils de vidange pompe ou cope rames ou pagaies ancre et corde feux de navigation de nuit quipement obligatoire comme par exem ple extincteur Fixation du mat riel V rifiez que tout l equipement est correctement fix sur place pour r sister en cas de mer grosse ou de vent fort Gardez votre bateau en ordre Cartes marines V rifiez que vous avez avec vous des cartes mari nes qui correspondent votre destination si vous n tes pas dans une zone totalement famili re D part Informez l avance chaque membre de votre quipage des t ches qui lui incombent V rifiez que les amarres ne risquent pas de s emm ler dans l h lice au d part ou l accostage Terhi Manuel propri taire G n ralit s Les avertissements et les remarques contenus dans ce manuel sont not s comme suit AVERTISSEMENT dommages corporels A respecter pour viter les REMARQUE A respecter pour viter les domma ges sur le bateau ou un de ces composants Les bateaux Terhi sont conformes la l gisla tion finlandaise sur le trafic maritime 152 69 ar ticles 1 et 2 1 1 Certification Les bateaux Terhi s
75. rischen Anlage des Bootes ansammeln 2 3 Montage von Steuerpult und Reling Die Montageanleitung f r das Steuerpult und die Reling werden zusammen mit den entsprechen den Paketen geliefert Das beste Ergebnis erzielen Sie wenn Sie die Montageanleitung befolgen Steuerrad und Steueranlage m ssen CE zertifiziert sein Das k nnen Sie durch die Verwendung von Terhi Originalteilen sicherstellen 2 4 Feuerl scher Boote mit einer zugelassenen Motorleistung von mehr als 26 kW 35 PS m ssen mit einem Hand l scher ausgestattet sein FI Bei den Terhi Booten betrifft dies die Modelle Terhi 475 In diesen Boo ten ist der Feuerl scher an der Innenkante des Steuerpults angebracht Die im Boot befindlichen Handl scher sind allj hrlich zu warten Machen Sie sich mit den mitgelieferten Gebrauchs und Warte anleitungen der Feuerl scher vertraut 2 5 Fahren Beim Fahren beeinflusst die Neigung des Bootes stark die Fahreigenschaften und den Treibstoff verbrauch des Bootes Die Neigung l sst sich wie folgt regulieren Umverteilung der Ladung Verstellen des Trimmwinkels am Motor Eine richtige Kombination von Trimmlage und Geschwindigkeit macht das Fahren auch bei Wel lengang angenehm und sicher WARNUNG Hohe Geschwindigkeit und pl tz liche Steuerbewegungen k nnen vor allem bei starkem Wellengang zum Verlust der Kontrolle und zu starker Schlagseite f hren Ber cksichtigen Sie immer Ihr Fahrk nnen Ihre Fahrtgeschwindig keit
76. ser un bateau Terhi renvers sur le c t Voir chapitre 2 2 REMARQUE La housse et les cordes de fixation risquent de frotter sur la surface du bateau en cas de vent Pour viter cela fixez les avec soin 4 3 Moteur et quipement Reportez vous au manuel d utilisation du mo teur pour la conservation pour l hiver l entretien d automne et la r vision de printemps Effectuez vous m me les t ches recommand es avec soin ou faites les r aliser par un service d entretien comp tent D autres quipements n cessitent un entretien r gulier notamment les quipements de direction et de contr le du moteur les feux de navigation la capote la batterie Enlevez la batterie du bateau et placez la dans un endroit frais et sec et chargez la au moins deux fois pendant l hiver Vaporisez un spray anti hu midit et anticorrosif sur les connexions du sys t me lectrique Effectuez l entretien des autres quipements en conformit avec leur manuel d utilisation 4 4 Peinture antisalissure antifouling Si le bateau est laiss sur l eau vous pouvez emp cher la v g tation de coller la coque du bateau en utilisant une peinture antisalissure Toutes les peintures antifouling durs peuvent tre utilis es sur les bateaux Terhi Suivez attentivement les ins tructions du fabricant de peinture Le positionne ment de la ligne de flottaison se trouvent sur le Terhi Manuel propri taire
77. sition de rangement consiste la poser l envers sur des tr teaux image 9 Pour les bateaux capable de d jauger ou pupitre pos s sur tr teaux ou remorque il est important de s assurer que le poids est bien r parti sur les supports Les surfaces de support doivent tre planes et larges par exemple des planches pos es plat conviennent parfaitement cet usage Sur une remorque il faut galement le sangler l g rement Si le moteur est fix au bateau un support doit tre plac sous lui pour r duire le poids la poupe Otez du bateau tous les quipements mobiles pesants comme par exemple la batterie et le r servoir de carburant Les Terhi 475 et Terhi 445 sont quip s d une bonde de vidange La bonde du Terhi 475 se situe sous la banquette sous le couvercle ovale en plastique La bonde du Terhi 445 se situe sous 11 la trappe ronde du plancher L vacuation de l eau du fond se fait au travers de ces bondes lorsque le bateau est hors de l eau Laissez la bonde ouverte durant la p riode o le bateau est rang pour va cuer toute possible eau de condensation Cette bonde doit toujours tre ferm e lorsque le bateau est sur l eau Si le bateau est rang en ext rieur couvrez le d une housse opaque N anmoins assurez vous que l air circule de facon suffisante Si le bateau est rang en ext rieur assurez vous qu il ne peut avoir une surcharge de neige n est pas recommand de lais
78. ten acrylonitril butadieen en styreen Op basis van tests die zijn uitgevoerd in samenwerking met het Finse Technisch Wetenschappelijk Onder zoeksinstituut VTT zijn de meest geschikte en duurzame ABS kwaliteiten geselecteerd alsmede de speciale plastics die als toplaag zijn gebruikt Een zeer grote slagvastheid is kenmerkend voor deze plastics Dankzij de grote slagvastheid geeft het ABS plastic mee waardoor er niet gemakke lijk breuken ontstaan bijvoorbeeld bij het aan de grond lopen Het door ons gebruikte ABS plastic is ook UV bestendig ABS absorbeert geen water zodat u niet bang hoeft te zijn voor krassen gemaakt door stenen langs de oever Een ABS boot is niet vatbaar voor osmoseschade De eigenschappen van alle ther moplasten veranderen enigszins onder invloed van de omgevingstemperatuur De slagvastheid van ABS vermindert bij vorst wanneer u waar schijnlijk toch niet vaart Het is niettemin goed om dit te onthouden als u van plan bent zich in de winter per boot te verplaatsen Een andere eigenschap van thermoplast waar men rekening mee moet houden is dat het van vorm kan veranderen bij langdurige belasting van een klein oppervlak Als men de boot bijvoorbeeld in de zon laat staan waarbij de druk van de boot grotendeels op bijvoorbeeld een steen rust kan er in de loop van een aantal weken een deuk ont staan op de plaats van de steen Het is ook goed om hiermee rekening te houden bij het plaatsen van de boot op een str
79. u assurez vous de votre exp rience du maniement du bateau dans des conditions de s curit optimales avant de prendre des passagers sous votre responsabilit CONSERVEZ AVEC SOIN CE MANUEL ET EN CAS DE REVEN TE DONNEZ LE AU NOUVEAU PROPRIETAIRE DU BATEAU Terhi Manuel propri taire Table des mati res Avant propos Table des mati res 2 Avant votre premi re sortie sur l eau 3 Conditions et pr visions m t orologiques 3 Vidange Moteur et quipement L quipement de bord minimum doit toujours comprendre ss s ries 3 Fixation du mat riel 1 G n ralit s esses 4 TT Certification rennes 4 1 2 Construction d un bateau Terhi 4 1 3 Informations de base sur le plastique ABS 4 1 4 Garantie 1 5 Assurance 1 6 Enregistrement 2 Utilisation et post installations 5 2 1 Amarrage et mouillage d un bateau Terhi 5 2 2 Stockage sur 5 2 3 Installation du pupitre de navigation et des balcons rh e e s 5 2 4 Extincteur 2 5 Conduite 6 2 6 Moteur 26 2 7 Interrupteur pour arr t d urgence 6 2 8 Ravitaillement en carburant 6 2 9 Pompe de cale 2 10 Post installations 3 Syst me lectrique 3 1 Interrupteur principal 3 3 2 Branchement et placement de la batterie 8 3 3 Tableau de commande 9
80. ues se caract risent par leur extr me r sistance aux chocs Gr ce sa grande r sistance aux chocs le plastique ABS est flexible et ne se casse pas facilement lors d un echouage Nous utilisons un plastique ABS galement prot g contre les UV L ABS n absorbe pas l eau si bien que si un ro cher rafle le bateau rien ne sert de s inqui ter Les dommages osmotiques cloques ne peuvent toucher un bateau ABS Les propri t s de tous les thermoplastiques s alterent l g rement selon la temp rature ambiante La r sistance aux chocs est moindre par tr s grand froid situations au cours desquelles vous n effectuerez probablement aucune sortie sur l eau Il est n anmoins important de le noter si vous d placez votre bateau sous des temp ratures tr s basses Une autre des propri t s des thermoplastiques est que leur forme peut tre alt r e pour cause de pression prolong e sur une petite zone Par exem ple si vous laissez votre bateau au soleil dans une position o l essentiel de son poids repose sur un rocher une bosse peut appara tre et perdurer pendant quelques semaines Ce doit tre pris en consid ration en cas de transport sur chariot de mise l eau une remorque ou d entre posage du bateau pour l hiver Par exemple un bout de planche de 50 cm est une surface d appui suffisante pour r partir le poids REMARQUE Ne pas utiliser de tapis comme qui pement antiglisse ou de protection
81. und Fahrtrichtung falls Sie gezwungen sein sollten unter Verh ltnissen zu operieren die im oberen Bereich der Entwurfsrichtlinien des Bootes liegen WARNUNG Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers ber die h chstzul ssige Personenzahl und Zuladung WARNUNG Stellen Sie bei hoher Geschwindig keit die Trimmlage vorsichtig ein denn sie wirkt sich sehr stark auf das Verhalten des Bootes aus Fahren Sie nicht mit zu niedrig liegendem Bug denn dadurch kann das Boot sich pl tzlich dre hen Alle als Gleitboot ausgelegten Terhi Modelle leeren sich von Wasser wenn der im Innenraum befindliche Abflussstopfen in der Gleitfahrt ge ff net wird WARNUNG Schlie en Sie den Abflussstopfen nachdem sich das Boot entleert hat Anderenfalls str mt bei Verlangsamen der Fahrt das Wasser zu r ck ins Boot An Stellen im Boot an den keine Antirutschb nder angebracht sind ist besondere Vorsicht geboten 2 6 Motor Falls das Boot mit einem Motor ausgestattet ist machen Sie sich mit Hilfe des Motorhandbuchs sorgf ltig mit dessen Gebrauch vertraut Befol gen Sie bei der Montage des Motors sowohl die Anweisungen des Motorherstellers als auch des Terhi H ndlers Falls Sie das Boot f r l ngere Zeit verlassen unterbrechen Sie den Strom mit dem Hauptschalter falls vorhanden WARNUNG Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellerschilds bez glich der zul ssigen Motor leistung ANMERKUNG Verwenden Sie nie den Haupt schalter zu

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