WASP v2 Hubschrauber Bedienungsanleitung
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1. ee 11 Laden der LIPO Akkupacks Der von Ihnen erworbene Hubschrauber wird mit Lithium Polymerzellen betrieben Die Handhabung dieser Zellen ist unter 3 beschrieben Bauen sie den Akku zum Laden aus dem Modell aus und benutzen sie eine feuerfeste Seite 12 Bedienungsanleitung SI TANRIIEE Unterlage zum Laden Um die Zellen zu laden stecken sie den Lader der mit einer Abschalt automatik versehen ist an das Stromnetz an Verbinden sie dann den Akkupack mit dem Ladeger t Die Anzeige auf dem Ladeger t schl gt auf gr n um sobald der Akku voll ist Der Ladevorgang ist nach max 2 Stunden ab zubrechen Die Lithium Akkupacks k nnen durch eine zu starke Entladung besch digt werden Am Hubschrauber befindet sich eine Warnleuchte die die Entladung anzeigt Beginnt diese zu blinken w hrend des Flugbetriebs so ist der Akku leer Jegliche Entladung die ber diesen Punkt hinaus geht kann den Akku irreparabel sch digen Ist dies der Fall so kann es passieren dass die Abschaltautomatik des Laders dies nicht erkennen kann Somit ist eine berladen der gesch digten Akkupacks durchaus m glich Das berladen kann zu den unter 3 beschrie benen Folgen f hren Lassen sie daher niemals das Akkupack unbeaufsicht am Lader Pr fen sie die Temperatur des Akkupacks w hrend des Ladevorgangs Sollte sich eine Zelle erhitzen oder gar bl hen stecken sie sofort den Akku vom Lader ab Die Zellen k nnen von Ihnen teilgeladen bzw entladen werden Es is2. Pr fen sie ob die Empfangsantenne gerade unter dem Heckausleger verl uft Stellen sie den Hub schrauber auf ebenen Untergrund Ziehen sie die Senderantenne aus immer auf volle L nge und schalten sie die Fernbedienung ein Stellen sie sicher dass der Gashebel sowie der Trimmer sich ganz unten befindet Stecken sie die Stromversorgung des Hubschraubers ein Achtung nicht ver Die LED des Empf ngers beginnt zu blinken der Gyro justiert sich Danach bleibt die LED permanent an und der Hubschrauber ist flugbereit Sollte die LED nach dieser Phase erl schen ist der Funkempfang gest rt Schritt 2 Dr cken sie den Hebel f r Nicken nach oben und unten und den Hebel f r Rollen nach links und rechts und beobachten sie dabei die Servos ob sie ihrem Steuerbefehlen folgen Pr fen sie ob die Taumel scheibe in Mittelstellung der Steuerhebel auch wirklich wieder parallel zum Boden steht Ansonsten verstellen sie die Trimmung entsprechend die kleinen Hebel neben den Steuerhebeln Dr cken sie den rechten Hebel langsam nach oben ohne den Hubschrauber abheben zu lassen Sie haben Ihn oh nehin dagegen gesichert Nun beginnen der Haupt sowie der Heckrotor zu drehen Dr cken sie nun den rechten Hebel nach rechts und links so mu der Heckrotor seine Drehzahl ver ndern Der Heck rotor l uft dabei aber immer in die selbe Richtung 8 FLUGANLEITUNG Flugumgebung Ein windstiller trockener Platz im Freien m glichst niederes Gra
3. Der zu ladende Akku muss sich w hrend des Ladevorgangs auf einer nicht brennbaren hitzebest ndigen und nicht leitenden Unterlage befinden Auch sind brennbare oder leicht entz ndliche Gegenst nde von der Ladeanordnung fernzuhalten Akkus d rfen nur unter Aufsicht geladen werden Fremdlader Grunds tzlich d rfen in Reihe geschaltete LiPo Akkus im Pack gemeinsam nur geladen werden wenn die Spannung der einzelnen Zellen nicht mehr als 0 05V abweicht Sollte die Abweichung der Spannung der einzelnen Zellen mehr als 0 05V aufweisen so muss die Zellenspannung durch Einzelzellenladung oder Einzelzellenentladung m glichst genau angeglichen werden Unter diesen Vorraussetzungen k nnen LiPo Akkus mit max 2C der Wert von 1C entspricht der Zellenkapazit t Ladestrom geladen werden Ab einer Spannung von max 4 2V pro Zelle muss mit einer konstanten Spannung von 4 2V pro Zelle weitergeladen werden bis der Ladestrom 0 1 0 2A unterschreitet Eine Spannung von ber 4 25V pro Zelle muss auf jeden Fall vermieden werden da die Zelle sonst dauerhaft besch digt wird und Feuer verursachen kann Um eine berladung von einzelnen Zellen im zu vermeiden sollte f r eine h here Lebensdauer die Abschaltspannung zwischen 4 1V 4 15V pro Zelle eingestellt werden Nach jedem Ladevorgang ist zu pr fen ob eine der Zellen im Pack eine Spannung von ber 4 2V aufweist Alle Zellen m ssen die gleiche Spannung aufweisen Sollte die Spannung der einz
4. an im ausgeschalteten Zustand Wenn es funktioniert sollten sie aus ihren PC Lautsprechern nun einige schnelle Abfolge verzerrter T ne h ren sowie unter Serial protocol Reading serial stream erscheinen W hlen sie Beep on serial input ab Lassen sie das Fenster bitte immer offen oder minimieren sie es Schliessen sie es bitte nicht sonst werden die Werte nicht aktualisiert Dann ffnen sie FMS Start Programme Flug Model Simulator FMS 2 0 und konfigurieren es wie unten gezeigt Bild 5 Fhyinp Model Simulaior Threebee Gehen sie auf Modell und Laden und w hlen sie ThreeDee aus Klicken sie auf Steuerung in der Men leiste und selektieren sie analoge Steuerung Selektieren sie Joystick interface und dann Belegung Kalibration Klicken sie auf kalibrieren und stellen folgen sie den Anweisungen Danach d rften sich die Balken entsprechend den Hebelbewegungen bewegen Bitte beachten sie dass die folgenden Einstellungen auch bei ihrem Modell passen Stellen sie Ihren Sender mittels Belegung ein Stellen sie die folgenden Werte ein Tragen sie bei in diesem Fenster die entsprechenden Kanalnummern bei Nick Roll Heck und Pitch ein Pr fen sie mit den Hebeln Ihrer Fernsteuerung ob sich auch der Balken mit der entsprechenden Nummer bewest Gehen sie danach ber OK wieder in den Flugmodus Mit den Tasten und R k nnen sie den Flug starten Sollte das Modell bei einer Funktion entgegen Ihres Steuerbefehls
5. des Heckrotors Gew hnen sie sich an immer beim Abheben den Roll etwas nach links zu nehmen Kippen sie den Hubschrauber nie ber einen gewissen Winkel hinaus in eine Richtung dann produziert er selbst bei voller Rotordrehzahl zu wenig Auftrieb er beginnt zu fallen und sie k nnen bei zu geringer H he den Hub schrauber nicht mehr abfangen Tasten sie sich langsam an die Geschwindigkeit heran aus der sie den Hubschrau ber noch sicher abfangen k nnen Wenn es mal wirklich nicht mehr klappt dann k nnen sie kurz die Motorleistung runternehmen und sein Eigengewicht nutzen um wieder ins Gleichgewicht zu kommen Wenn das Ger t ausser Kontrolle ger t gehen sie nie ganz mit der Motorleistung zur ck Das Ger t f llt sonst unkontrolliert herab Durch den Bodeneffekt k nnen sie selbst schnelles Sinken mit relativ wenig Motorleistung abfangen Sollte der Rotor hingegen klemmen oder gegen feste Gegenst nde kommen nehmen sie sofort die Leistung ganz herunter da die Motoren oder die Ansteuerelektronik besch digt werden k nnten Fliegen sie bitte nie zwei Akkupacks hintereinander leer G nnen sie Ihrem Hubschrauber und Ihnen eine Pause bis sich die Motoren abgek hlt haben Wenn die Motoren zu hei werden verlieren die Magneten an Magnetismus und somit der Motor die Leistung 13 CE Konformit tserkl rung Der Betrieb dieses Modells ist in der vorliegenden m Version f r den deutschen R besti t guade ersion f r den deutsc
6. geduldige bung ist von n ten Sie sollten alle schwierigen Man ver nur im Freien fliegen Bis sie nicht wirklich ge bt sind sollten sie den Hubschrauber nicht in engen R umen betreiben Wenn sie diese bungen befolgt haben werden sie zu einem ge bten Piloten Hinweis Die Taumelscheibe Ihres Modells verf gt ber zwei Abgriffpositionen die das Ansprechen des Hubschraubers auf Ihre Kommandos ver ndert Je nach Abgriff reagiert das Modell st rker oder schw cher auf die Nick Roll Kommandos Die Verbinder die nach oben von der Taumelscheibe abgehen m ssen entsprechend auf die andere Position gesteckt wer den LONG POSITION SHORT POSITION Seite 9 Bedienungsanleitung SKYARTEC 9 Ersatzteile und Bestellnummern Tabelle 1 Ersatzteile C T To Seite 10 2 001 WH2 002 WH2 003 WH2 004 WH2 005 WH2 006 WH2 007 WH2 008 WH2 009 WH2 010 9 WH2 011 WH2 012 WH2 013 WH 014 WH2 015 2 016 2 017 2 018 2 019 WH2 020 WH2 021 WH2 022 WH2 023 WH2 024 WH2 025 51 oun gt AN IE 010 WH2 028 WH2 029 WH2 030 WH2 031 WH2 032 Bedienungsanleitung SKYARTEC 10 Kurzanleitung zur Montage des Rotorkopfs Lager auf Zentralst ck aufstecken Nickwippe auf die Lager aufstecken Lage wie in Abbildung beachten Gegenst ck zur Nickwippe aufstecken und Schra
7. wirken m ssen sie unter Belegung einen Haken bei INV setzen Grunds tzliches Ihr FMS kann an vielen verschiedenen Fernsteuerungen betrieben werden Sie k nnen sich ber das Internet viele zus tzliche Flugmodelle sowie Helikopter kostenfrei herunterladen suchen sie einfach ber eine Suchmaschine nach FMS PPJoy hingegen ist ein Software Joystick Es macht aus Ihrer Fernsteuerung einen Microsoft Joystick den sie an jedem Windows Programm nutzen k nnen Da die Kommunikation auf RS232 basiert m ssen sie evtl ein Adapterkabel f r USB benutzen Bitte bedenken sie dass dieses Adapterkabel auch eine die Installation der Treibersoftware ben tigt Die Fernsteue rung wird vom PC aus mit Strom versorgt Sollten sie die Fernsteuerung vor dem Aufruf von ppjoy anstecken kann es sein dass die Kommunikation nicht funktioniert Die m ssen dann ggf die Fernsteuerung abstekken und wieder anstecken Seite 16
8. zur Folge haben Im Modellbau erreichen die Akkus wegen der hohen Entladestr me und der Induktionsstr me des Motors bei Beachtung aller Lade und Entladevorschriften nach 50 Zyklen noch etwa 50 80 der Kapazit t eines neuen Akkus Akkupacks d rfen nicht in Reihe und nicht parallel geschaltet werden da die Zellenkapazit ten und der Ladezustand zu unterschiedlich sein k nnen Von uns gelieferte Akkupacks sind deshalb selektiert Diese Anleitung ist sicher aufzubewahren und im Falle einer Weitergabe dem nachfolgendem Benutzer unbedingt mit auszuh ndigen Besondere Hinweise zur Ladung von LiPo Akkus Da die Firma CPBH NET die richtige Ladung und Entladung der Zellen nicht berwachen kann wird jegliche Garantie bei fehlerhafter Ladung oder Entladung ausgeschlossen F r die Ladung von Li Po Akkus d rfen nur die zugelassenen Ladeger te mit den dazugeh rigen Ladekabeln verwendet werden Jede Manipulation am Ladeger t bzw Ladekabel kann zu schwerwiegenden Sch den f hren Die max Ladekapazit t muss auf das 1 05 fache der Akkukapazit t begrenzt werden Beispiel 700mAh Akku 735mAh max Ladekapazit t Verwenden Sie f r die Ladung und Entladung von LiPo Akkus nur speziell daf r ausgelegte Lade Entladeger te Stellen Sie sicher dass die Zellenzahl bzw die Ladeschlussspannung sowie die Entladeschlussspannung richtig eingestellt sind Beachten Sie dazu die Bedienungsanleitung Ihres Lade Entladeger tes Weitere Hinweise zur Handhabung
9. Bedienungsanleitung SKYARTEC WASP v2 Hubschrauber Bedienungsanleitung Seite 1 Bedienungsanleitung SKYARTEC Inhaltsverzeichnis Einf hrung 3 2 Technische Daten 3 3 Hinweise zu den LIPO Zellen 4 4 Fernsteuerung 6 5 berpr fung des Modells vor Flugbeginn 6 6 Erkl rung der Flugfunktionen 7 7 Erste Inbetriebnahme des Hubschraubers 9 8 Fluganleitung 9 9 Ersatzteile und Bestellnummern 10 10 Montage des Rotorkopfs 12 11 Laden der LIPO Zellen 13 12 Zus tzliche Ratschl ge 13 13 _CE Konformit tserkl rung 14 14 Flugsimulator Konfiguration 15 Seite 2 Bedienungsanleitung SKYARTEC 1 Einf hrung Der von Ihnen erworbene Minihubschrauber WASP besteht aus den mechanischen Kompo nenten sowie dem elektrischen Teil Das System ist voreingestellt jedoch sollten sie diese Anleitung vor der Inbetriebnahme des Ger tes durchlesen um eine evtl Besch digung Ih res Modells durch Fehlbedienung zu verhindern Ihr Modell ist ein vollwertiger Hubschrau ber mit Fixpitch Sytem Er ist auf Grund seinder nicht ver nderbaren Hauptrotoranstellwinkel nicht kunstflugtaublich d h sie k nnen das Ger t nicht Kopf ber in der Schwebe halten 2 Technische Daten Hubschrauber Fernsteuerung Hauptrotordurchmesser 440mm Kanaana 4 Rumprlange 430MM HF Modulation FM PCM Abfluggewicht Betriebsspannung 9 6VDC Hauptmotor Typ 3 9 Stromaufnahme 180mA Heckmotor Typ Res Antennenl nge 945mm WARNUNG 1 D
10. anische Schocks durch Herunterfallen Schlagen Verbiegen usw Schneiden rei en deformieren oder bohren Sie niemals an der Laminate Film Folie Verbiegen oder verdrehen Sie niemals den LiPo Akku ben Sie keinen Druck auf den Akku oder die Anschl sse aus Handhabung der Anschl sse Die Anschl sse sind nicht so robust wie bei anderen Akkus Dies gilt insbesondere f r den Aluminium Anschluss Die Anschl sse k nnen leicht abbrechen Wegen der W rme bertragung d rfen die Anschlussfahnen nicht direkt gel tet werden Zellenverbindung Direktes L ten an den Akkuzellen ist unzul ssig Direktes l ten k nnen Komponenten der Akkus wie Separator oder Isolator durch die Hitze besch digen Akkuanschl sse k nnen nur industriell durch Punktschwei ung erfolgen Bei fehlendem oder abgerissenem Kabel ist eine professionelle Reparatur durch den Hersteller oder Vertreiber erforderlich Ersatz von einzelnen Akkuzellen Der Austausch von Akkuzellen darf nur durch den Hersteller oder den Vertrieb erfolgen und darf niemals vom Benutzer selbst vorgenommen werden Keine Nutzung von besch digten Zellen Besch digte Zellen d rfen in keinem Fall mehr in Benutzung genommen werden Kennzeichen besch digter Zellen sind u a besch digte Geh useverpackung Verformung der Akkuzellen Geruch von Elektrolyte oder auslaufende Elektrolyte In diesen F llen ist eine weitere Verwendung der Akkus nicht mehr zul ssig Besch digte oder unbrauchbare Zell
11. der links Sie k nnen die Belegung ver ndern Bitte vergewissern sie sich ber die Belegung bevor sie zu Fliegen beginnen Neben den gro en Stellhebeln befinden sich die Feintrimmer ber sie ist es m glich die Mittelstellung des Servos an Ihrem Modell genau ein zustellen Der Trimmer f r das Steigen Sinken muss hingegen im mer in der untersten Position verbleiben die Elektronik gibt den Hauptmotor erst frei wenn der Hebel auf 0 ist Die Spannungs anzeige f r die Batterie darf nicht in den roten Bereich gelangen Bitte stellen sie bereits im gelben Bereich den Flug ein und tauschen sie die Batterien aus um eine sichere Funk bertragung gew hrleisten zu k nnen Bitte beachten sie dass ein ferngesteuertes Mo dell ohne Sendersignal auf St rungen reagieren kann Das bedeutet dass sie niemals das Modell bei ausgeschalteter Fernsteuerung einschalten d rfen Das Gleiche gilt f r das Ausschalten des Modells zuerst das Modell dann die Fernsteuerung 5 berpr fung des Modells vor Flugbeginn Es ist unbeding notwendig Ihr Modell vor jedem Flug zu berpr fen Nur so k nnen sie Sch den durch ein Ausfallen der Mechanik vermeiden Zun chst sollten sie die Kugelverbinder im Rotorkopfsystem auf festen Sitz und vorhandensein kon trollieren Danach sollte eine kurze Justierung der Taumelscheibe erfolgen Bringen sie die Taumel scheibe in die 09 Lage in beiden Richtungen Sichern sie das Modell gegen ungewolltes Abheben Schalten s
12. elnen Zellen mehr als 0 05V abweichen so muss die Zellenspannung durch Einzelzellenladung oder Einzelzellenentladung angeglichen werden Um ein berladen der Zellen nach l ngerem Gebrauch in Packs zu vermeiden sollten diese regelm ig einzeln geladen werden Laden Sie niemals die Akkuzellen mit falscher Polarit t Wenn die Akkus verpolt geladen werden gibt es unnormale chemische Reaktionen und der Akku wird unbrauchbar Br che Rauch und Flammen k nnen dadurch erzeugt werden Der zul ssige Temperaturbereich beim Laden und lagern von LiPo Akkus betr gt 0 50 C Lagerung LiPo Zellen sollen mit einer eingeladenen Kapazit t von 10 20 gelagert werden Sinkt die Spannung der Zellen unter 3V so sind diese unbedingt nachzuladen 10 20 Tiefentladung und Lagerung im entladenen Zustand Zellenspannung lt machen den Akku unbrauchbar Besondere Hinweise zur Entladung von LiPo Akkus Ein Dauerstrom von ca 6C stellen f r die LiPo Akkus kein gr eres Problem dar Bei gr eren Str men beachten sie bitte die Einhaltung des Temperaturbereichs Eine Entladung von unter 2 5V pro Zelle sch digt die Zellen dauerhaft und ist daher unbedingt zu vermeiden Deshalb m ssen Sie den Motor abstellen sobald Sie einen starken Leistungsabfall bemerken Sollten die einzelnen Zellen verschieden voll geladen sein k me die 4 Unterspannungsabschaltung des Reglers eventuell zu sp t so dass einzelne Zellen zu sehr entladen werden k nnten Bedienun
13. en sind Sonderm ll und m ssen entsprechend entsorgt werden Allgemeine Warnhinweise Die Akkus d rfen nicht in Feuer gelangen oder einge schert werden Ebenso d rfen die Zellen nicht in Fl ssigkeiten wie Wasser Meerwasser oder Getr nke eingetaucht werden Jeder Kontakt mit Fl ssigkeit gleich welcher Art ist zu vermeiden Einzelne Zellen und Akkus sind kein Spielzeug und d rfen deshalb nicht in die H nde von Kindern gelangen Akkus Zellen au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren Akkus d rfen nicht in die N he von Babys oder Kleinkinder gelangen Sollten Akkus verschluckt worden sein so ist sofort ein Arzt oder Notarzt aufzusuchen Akkus d rfen nicht in eine Mikrowelle oder unter Druck geraten Rauch und Feuer und noch mehr k nnen die Folgen sein Zerlegen Sie niemals einen LiPo Akku Das Zerlegen eines Akkus kann interne Kurzschl sse verursachen Gasentwicklung Feuer und Explosionen oder andere Probleme k nnen die Folge sein Die in den LiPo Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytd mpfe sind gesundheitssch dlich Vermeiden Sie in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyten Bei Kontakt von Elektrolyten mit Haut Augen oder anderen K rperteilen muss ein sofortiges Aus oder Absp len mit ausreichend frischem Wasser vorgenommen werden anschlie end muss ein Arzt konsultiert werden Im Ger t eingebaute Akkus immer aus den Ger ten entnehmen wenn das Ger t gerade nicht verwendet wird Ger te nach dem Gebrauch immer au
14. gsanleitung SKYARTEC Kurzschl sse sind unbedingt zu vermeiden Permanente Kurzschl sse f hren zur Zerst rung des Akkus hohe Temperaturen und ggf Selbstentz ndung k nnen die Folge sein Die Akkutemperatur beim Entladen darf in keinem Fall ber 70 C ansteigen Ansonsten ist f r eine bessere K hlung oder f r eine geringere Entladung zu sorgen Weitere Hinweise zur Handhabung Vermeiden Sie einen Kurzschluss Schlie en Sie die Akkus niemals kurz Ein Kurzschluss l sst einen sehr hohen Strom flie en der die Zellen aufheizt Dies f hrt zu einem Elektrolytverlust Gasen oder gar zu Explosionen Vermeiden Sie die N he oder den Umgang der LiPo Akkus mit leitenden Oberfl chen wegen der Gefahr eines Kurzschlusses Stabilit t der Geh usefolie Die Aluminium Laminate Film Folie kann leicht durch scharfe Gegenst nde wie Nadeln Messer N gel Motoranschl sse oder hnliches besch digt werden Besch digungen der Folie machen den Akku unbrauchbar Der Akku muss deshalb so in das Modell eingebaut werden dass auch bei einem Absturz oder Crash der Akku nicht verformt werden kann Bei einem Kurzschluss k nnte der Akku brennen Ebenso k nnen Temperaturen ber 70 C das Geh use besch digen so dass dieses undicht wird Dies hat einen Elektrolytverlust zur Folge der Akku wird unbrauchbar und ist zu entsorgen Mechanischer Schock Die LiPo Akkus sind mechanisch nicht so stabil wie Akkus in Metallgeh usen Vermeiden Sie daher mech
15. hen Raum bestimmt A ___ Certificate of Conformity 05002447 dimisi Mochel coniro Proda neva Type ran Been DORANG MUTI Algen 1 005 325 225 Sekt range 35 150 Channel paar wen Kr PT power HI 58 cd VC gei Cf Cotrengr og been eat bt on fe rf er Eet beige chen Ge A een Age z re mere Droht The hans Deen Coure aura Ihe 220 1 3 79131 201 489 1 A 151 41 12002 08 KEIL German viria DIN EN SEA Thi Te DT DE _ el Carla Ba bear an ar 17 Bi Gamay m dude bochtreogeg technik Hepat Geiba 2009 06 28 Seite 13 Bedienungsanleitung 14 Flugsimulator Konfiguration Im Folgenden wird der Betrieb der Fernsteuerung mit dem Programm FMS beschrieben Falls sie nicht eine Teilinstallation abgebrochen haben bitten wir sie das Setup erneut auszuf
16. hren Sie d rften folgendes Fenster ge ffnet vorfinden Wenn nicht bitte ber Start GK Port Joystick die jeweiligen Programme aufrufen 1 S Parallel Port Joystick Tools Help r 2 JO Sech Folkers Ki m 4 Configure Joysticks Bi PP Joy documentation PPJOYDLL zk E PPJoykey PPJoyMouse Remowe Parallel Port Joystick zk start 9 Netscape Klicken sie dann Bild 1 auf oben links configure joysticks bzw ber Start Programme Parallel Port Joystic configure joystics Das ffnet das folgende Fenster Bild 2 Joystick and Gamepad configuration utility wt FIX This utility allow you to configure and remove joysticks and gamepad connected to parallel Dou is C Copyright Deon van der Westhuysen 2002 2004 Configured joysticks Add Options Klicken sie dem nun ge ffneten Fenster auf was wiederum ein neues Fenster ffnet Bild 3 Seite 14 Bedienungsanleitung SKYARTEC Bild 3 Configure new controller Controller configuration Farallel port Virtual port Controller type Interface type Controller number 719 71 Controller ub type Stellen sie Parallel port Virtual port sowie Controller number Controller 1 ein und klicken sie auf Jetzt ist Ihr Joystick installiert Ihr Computer wird nun neue Ha
17. ie dazu zuerst Fernsteuerung und danach Modell ein und ver ndern sie die Trimmer bis die Taumelscheibe gerade steht Schalten sie das Modell und danach die Fernsteuerung aus und pr fen sie ob die Hilfsrotorbl tter weder negativ noch positiv angelenkt sind Um die Stellung zu korrigieren l sen sie die Schrauben an den Hilfsrotorbl ttern und verdrehen sie diese vorsichtig Pr fen sie da nach die Madenschrauben im Rotationsrahmen auf festen sitz Sie halten die Stange an denen die Hilfsrotoren befestigt sind in ihrer Position Sollten sie diesen Stab einmal nach einem Schaden aus tauschen ist es wichtig ihn durch Verschieben zu zentrieren Pr fen sie auch die Halteschrauben der Hauptrotorbl tter Diese m ssen ein leichte Klemmen bewirken jedoch nicht zu stark damit sich der Rotor durch die Fliehkraft ausrichten kann Pr fen sie ob die Halteschrauben des Haupt und des Heckmotors fest sitzen Stellen sie ggf das Spiel zwischen Ritzel und Zahnrad nach Die Zahnr der m ssen voll ineinander eingreifen und dabei doch einen leichten Lauf zulassen Pr fen sie ob die die Hauptrotorwelle spielfrei zwischen den Lagern l uft dem Punkt an dem die Welle aus dem Haupt rahmen austritt ist eine Wellensicherungsring mit Madenschraube angebracht Verschieben sie diesen ggf um ein etwaiges Spiel zu eliminieren Pr fen sie ob der Heckrotor in das Heckrotorzahnrad ein greift Ihr Hubschrauber wird Ihnen flugfertig geliefert Jedoch kann der Transpo
18. ieses Produkt ist kein Spielzeug Der Benutzer bernimmt f r den Betrieb jegliche Haftung 2 Falls Sie den Hubschrauber demontieren folgen sie bitte den Schritten der Anleitung um eine Besch digung des Modells zu verhindern 3 Falls sie das Ger t in der N he von Personen betreiben wollen achten Sie auf einen hinreichend gro en Sicherheitsabstand der Zuschauer zu dem Modell 4 Der Hersteller haftet nicht f r Sch den oder Verletzungen an Personen sowie Gegenst nden oder des Ger tes an sich die durch den Betrieb des Ger tes entstehen k nnen 5 Lesen sie diese Gebrauchsanweisung aufmerksam durch um ein Fehlbedienung insbesondere der Akkupacks zu vermeiden Seite 3 Bedienungsanleitung SKYARTEC 3 LIPO Zellen Anleitung und Warnhinweise zur Benutzung von LiPo Akkus Allgemeine Hinweise Lithium Polymer Akkus Kurzform LiPo Akkus bed rfen besonders aufmerksamer Behandlung Dies gilt sowohl bei Ladung und Entladung als auch bei Lagerung und sonstiger Handhabung Hierbei sind die folgenden besonderen Spezifikationen einzuhalten Fehlbehandlung kann zu Explosionen Feuer Rauchentwicklung und Vergiftungsgefahr f hren Daneben f hrt die Nichtbeachtung der Anleitungs und Warnhinweise zu Leistungseinbu en und sonstigen Defekten Die Kapazit t des Akkus verringert sich mit jeder Ladung Entladung Auch bei der Lagerung bei zu hohen oder zu niedrigen Temperaturen kann diese eine allm hliche Verringerung der Kapazit t
19. rdware finden Lassen sie Ihn nicht danach im Internet suchen sonder nur automatisch installieren Dieser Vorgang wird zweimal erscheinen Sollten eine Warnmeldung auftauchen klicken sie bitte auf Installation fortsetzen Nun m ssen sie den Joystick noch auf Ihre Fernsteuerung einstellen Im Fenster Bild 1 ffnen sie nun bitte PPJoyCOM per Doppelklick oder via Start Programme Parallel Port Joystic PPJoyCOM was das Fenster Bild 4 ffnet Bild 4 FF Joy Serial stream to Virtual Joystick 1 Joystick device Virtual joystick 1 Sending joystick updates to Serial Reading seral stream Baud baam state Disable Data bits a 54 RTS state Party sl sl Stop bits DSA Serial protocol Zhen Hua 5 byte protocol Reading erial stream geral input debug Load m Save mi Record og Cancel Lassen sie die Voreinstellungen virtual joystick 1 und stellen sie jedoch bei Serial protocol Zhen Hua 5 byte protocol ein Sollten sie die Fernsteuerung an einen anderen Port als COM1 angeschlossen haben m ssen sie dementsprechend einen anderen Port dort einstellen Hinter Serial port muss successfully opened port stehen Seite 15 Bedienungsanleitung SKYARTEC Um die Einstellungen zu testen klicken sie nun auf das K stchen Beep on serial input debug Stecken sie danach die Fernsteuerung
20. rt zu einer Dejustierung f hren Bitte machen sie sich mit Ihrem Modell vetraut meist liegt ein unruhiges Flugverhalten an einer schlecht eingestellten Mechanik Es wir empfohlen auf die Zahnr der ein wenig Fett aufzutra gen Seite 6 Bedienungsanleitung 6 ERKL RUNG DER FLUGFUNKTIONEN LINKER HEBEL STEIGEN NACH OBEN LINKER HEBEL SLINKEN NACH UNTEN LINKER HEBEL GIEREN LINKS NACH LINKS GE LINKER HEBEL SERA NACH RECHTS A RECHTER HEBEL VORWARTS EEN RECHTER HEBEL R CKW RTS NACH UNTEN ROLLEN LINKS RECHTER HEBEL NACH LINKS ROLLEN RECHTS RECHTER HEBEL NACH RECHTS Seite 7 Bedienungsanleitung SKYARTEC 7 Erste Inbetriebnahme des Hubschraubers Falls sie zum ersten Mal eine Funkfernsteuerung in der Hand halten wird empfohlen die Fernsteue rung zun chst an einem Flugsimulator zu betreiben Sie werden dadurch die grundlegenden Zusam menh nge zwischen den Kontrollbefehlen und dem Verhalten des Flugmodells erlernen Ausserdem k nnen sie die Bedienfehler dadurch auf die Simulation beschr nken Wenn Sie Erfahrung in der Handhabung anderer ferngesteuerter Modelle haben werden die bungen am Computersimulator ih nen die Handhabung des Hubschraubers erleichtern Schritt 1 Befestigen sie vor dem ersten Start den Hubschrauber so dass er nicht abheben kann Laden sie die Akkumulatoren gem Anleitung auf Stellen sie sicher dass die Fernsteuerung gen gend Spannung anzeigt
21. s oder Asphalt oder ein gro Ber Raum mit wenig Hindernissen sind die besten Ubungsorte Schritt 1 Zur Funktionskontrolle ist der Hubschrauber zu fixieren gem 7 Inbetriebnahme Montieren sie ggf die Kippsicherung unter das Modell Halten sie einen Sicherheitsabstand von mindestens 2 Metern zum Hubschrauber ein mit dem Heck zu Ihnen Dr cken sie den linken Hebel nun langsam nach oben beschleunigen sie den Hauptrotor langsam bis der Hubschrauber merkbar zu schweben beginnt Nun kann es sein dass der Hubschrauber in eine Richtung zu rutschen beginnt Der Hubschrauber mu nun ber die Trimmung so ab gestimmt werden dass er in keine Richtung mehr ausweicht Pr fen sie die Einstellung in dem sie die Hebel bewegen um mit dem Hubschrauber ber den Boden zu gleiten und ihn drehen zu lassen Machen sie sich so mit den Reaktionen auf ihre Kommandos vertraut Bitte bedenken sie dass selbst ein perfekt eingestellter Hubschrauber nach einigen Sekun den in eine Richtung ausweichen wird Daher sollten sie die Drehzahl immer wieder von Stillstand auf kurz vor Abheben ndern um einen tats chlichen Eindruck ber die Justie rung zu bekommen Wenn sie durch die Trimmer nicht die gew nschte Stabilit t erreichen k nnen m ssen sie die Pendelstangen bzw Servoh rner die an den Servos montiert sind dementsprechend justieren Stellen sie dazu die Trimmer an der Fernsteuerung in Mittel Seite 8 Bedienungsanleitung SKYARTEC stellung En
22. sschalten um Tiefentladungen zu vermeiden Akkus immer rechtzeitig aufladen Akkus auf einer nicht brennbaren hitzebest ndigen und nicht leitenden Unterlage lagern Tiefentladene Li Po Akkus sind defekt und d rfen nicht mehr verwendet werden CPBH NET Deutschland Keine Haftung f r Druckfehler nderungen vorbehalten Seite 5 Bedienungsanleitung SI TANRIIEE 4 Fernsteuerung Die in Ihrem Set enthaltene Fernsteuerung benutzt ein 4 Kanal PCM Protokoll um einen st rungssi cheren Betrieb zu gew hrleisten Bitte legen sie 8 St AA Batterieen oder Akkus in das Batteriefach ein um die Fernsteuerung betreiben zu k nnen Bitte schalten sie die Fernsteuerung niemals ein falls die Antenne nicht ganz ausgezogen ist Dies k nnte zu einer berhitzung und Zerst rung der Sende baugruppe f hren Da Ihre Fernsteuerung vier separate Stellinformationen Kan le zu Ihrem im Mo dell eingebautem Empf nger bertr gt gibt es entsprechend dieser vier Kan le die beiden Steuerhebel die wiederum in zwei Richtungen bewegt werden k nnen auf ab rechts links Drei dieser vier Steuerbefehlshebel sind federr ckgestellt Somit er reicht der Hebel nach dem Loslassen immer die Mittelstellung Die se r ckgestellten Funktionen sind Nicken Rollen und Gieren Der rastende Hebel hingegen ist f r die Geschwindigkeit des Hauptro tors zust ndig und somit f r das Steigen und Sinken des Modells Die Hebel befinden sich je nach Konfiguration Mode rechts o
23. t nicht notwendig die Zellen stets voll aufzuladen Stecken sie den Akkupack immer ab damit er sich nicht tiefentladen kann Lagern sie den Akkkpack nur im geladenen Zustand 12 Zus tzliche Ratschl ge Wenn sie zuerst im Zimmer ben wollen schaffen sie sich Platz Machen sie den Hubschrauber startklar und dre hen sie den Hauptrotor langsam an Der Hubschrauber hat eine Sicherheitsfunktion um Verletzungen zu vermei den Der Hauptrotor dreht nach dem Einschalten des Hubschraubers erst an nachdem sie den Hebel der Fernsteuerung auch ganz auf Stillstand bewegt haben Versuchen sie immer hinter dem Hubschrauber zu stehen zu lernen den Hubschrauber im Nasenflug zu steuern ist f r einen Anf nger zu viel Drehen sie das Heck immer wieder zu sich Versuchen sie auf dem Boden herum zurutschen bis sie ein Gef hl f r die Reaktionen bekommen Stellen sie sich vor sie steuern einen Kran an dem der Hubschrauber h ngt Meistens reagieren Anf nger viel zu heftig auf das Ausbrechen ihres Hubschraubers Sie k nnen sich jedoch dazu zwingen nach einem kr ftigen Ruderschlag gleich nochmal kurz in die Gegenrichtung zu steuern Hubschrauber schweben nie eigenstabil Es ist immer ein Ausgleichen notwendig Wenn sie dies am Bo den schaffen wo die Stabilit t geringer ist dann k nnen sie dies auch in gr erer H he Wenn sie mit ihrem Hub schrauber abheben werden sie immer ein Ausbrechen nach rechts bemerken Dass ist der lineare Anteil des Schubs
24. tfernen sie das Geh use des Helis um Zugang zu der Mechanik zu haben L sen sie die Schraube der Achse die aus dem Servo kommt Servo dabei elek trisch abstecken und das Horn festhalten Ziehen sie den Hebel ab und setzen sie ihn an schliessend um einen Zahn versetzt wieder auf um die Mittelstellung zu erreichen Schritt 2 Machen sie sich vertraut mit der Funktion der Steuerhebel ben sie mehrfach bis sie schnell genug reagieren k nnen auf das Verhalten des Hubschraubers Es wird empfohlen hierzu den Simulator zu verwenden Wenn sie in der Lage sind den Hubschrauber sicher ber den Boden rutschen zu lassen dann k nnen sie den Hubschrauber kurz abheben 5 sen Dabei sollten sie den Hubschrauber unter einem Meter H he halten Wenn sie die Kon trolle ber den Hubschrauber verlieren landen sie ihn sofort Eine harte Landung auf den Kufen ist besser als ein Kontakt der Rotorbl tter mit dem Boden Korrigieren sie die Trim mung bis der Hubschrauber ber dem Boden ruhig schwebt Dann k nnen sie die Flugh he auf 3 Meter vergr ern Bedenken sie dass sie dazu einige bung ben tigen um das Ger t nicht zu besch digen In dieser H he ist der Hubschrauber aus seinem eigenen Sog herausgeflogen und verh lt sich ruhiger Sie sollten nun den Hub schrauber gehen lassen kurz nach vorne dann wieder nach hinten nicken um eine Strecke weit geradeaus zu fliegen Nun hat sich ihr K nnen deutlich gesteigert aber wiederholte und
25. uben ansetzen Schrauben festziehen Metallbuchsen auf Hillerrahmen aufstecken Madenschrauben in Metallbuchsen einsetzen und leicht eindrehen Hillerstab durch Hillerrahmen und Zentralst ck schieben Gleitlager in Hauptrotorblatthalter von aussen einpressen 2x Gleitlager in Hauptrotorblatthalter von innen einpressen 2x 10 Halteschraube und breite Beilagscheibe einseitig in Pitchachse eindrehen 11 Hillerachse durch Hauptrotorblatthalter schieben 12 Zuerst Beilagscheibe dann Puffergummi auf die Pitchachse schieben 13 Pitchachse durch Zentralst ck schieben Puffergummi Beilagscheibe sowie gegen berliegenden Hauptrotorblatthalter aufstecken 14 Schraube sowie breite Beilagscheibe in Pitchachse eindrehen wie in Abbildung mit zwei Schraubendrehern kontern 15 O Verbinder ber Hauptrotorblatthalter schieben und Kugelk pfe anstecken 16 Hillerpaddel komplett auf Hillerstab aufdrehen und in einer Ebene ausrichten 17 Hillerpaddel mit Beilagscheiben und Schraubensatz festziehen 18 Hillerstab zentrieren 19 Hillerpaddel mit Hillerrahmen in einer Ebene ausrichten und Madenschrauben im Hillerrahmen anziehen 20 Servoverbinder und Pitchverbinder in Gest nge eindrehen 21 Ma f r Pitchverbinder auf 21mm mitte mitte Kugelverbinder justieren 22 Pitchverbinder auf Nickwippe und Hauptrotorblatthalter aufstecken 23 Hauptrotorbl tter montieren 24 Taumelscheibe aufstecken O Verbinder auf kurze Anlenkung anstecken
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