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Bedienungsanleitung

1. 104 Aere at pepeye Jou sejuesen sopun pue sasn q SI jo esn so enp jo zo stpejep jeuogesedo yons Auo eseupund jo uow pz 40 AULUS 0222 96 96 ONOI P s s Ip yyuow Jo uoa nderungen sowie Lieferm glichkeit vorbehalten F r Druckfehler kann keine Haftung bernommen werden 30
2. Pung ez se uesseng 6008 UO Dono yy Binoqwexn JUN00 SL 00 EL PUN OE LO e Lion 91821 908 et SUMOUSSIAISS 2020 67 et 0222 2 0 Jeudneig 5510951057 BIOS anne ses JeJoU LEUCON d a s zeiunen je sed eye agues snp puos uopeoydde emp ep ansni Pype Unposd np ger sef pays epuese 27 21 pZ spuere sun ns 0EZEL 96 76 Jeudneig 9 008 onpaud H eier 0 Deeg em Sn WEN 10 WEP
3. Bedienungsanleitung brushless brushed Graupner GENIUS 30 Best Nr 2895 g e ze lt Baer Graupner GENIUS 40 Best Nr 2896 Graupner GENIUS 70 Best Nr 2897 o Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf des wohl weltweit besten und vielseitigsten Wettbewerbsregler f r B rsten und B rstenlose Motoren von Graupner GM Racing Dabei k nnen b rstenlose Motoren mit und ohne Hallsensoren verwendet werden Wird ein b rstenloser Motor mit Hallsensoren angeschlossen so liest der Regler beim ersten Gasgeben nach dem Einstecken die Positionen der Hallsensoren automatisch ein so dass danach das noch feinf hligere Regelverhalten verf gbar ist Bei unseren Tests war der Regler aber auch ohne Hallsensoren so feinf hlig dass der Wunsch nach teureren Motoren mit Sensoren nicht vorhanden war Mit diesem Regler setzt Entwicklungschef Ralf Helbing die Reihe seiner erfolgreichen Fahrtenregler fort mit denen schon zahlreiche Welt und Europameisterschaften sowie nationale Titel gewonnen wurden Die Genius Regler setzten erneut Ma st be in der Funktionalit t und Regelverhalten Wichtiger Hinweis Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Gebrauch Ihres Reglers sorgf ltig durch Nur so nutzen Sie das gesamte Potential Ihres Reglers und vermeiden Fehler bei der Bedienung Beschreibung GM Racing Regler sind mit den neuesten Bauteilen best ckt Besonderer Wert wird hierbei auf Funktionalit t Lebensdau
4. Programmierbare Hauptfunktionen Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler alle Modelle mit LiPo Abschaltung Drehzahlbegrenzung bei ca 180000U min bei 2Pol Motoren Modellmodus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle Rennboote mit LiPo Abschaltung Drehzahlbegrenzung bei ca 120000U min bei 2Pol Motoren Modellmodus 3 vorw rst ohne Bremse mit Drehzahlregelung f r Helikopter mit LiPo Abschaltung Dieser Modus ist nur mit b rstenlosen Motoren verwendbar Drehzahlbegrenzung bei ca 180000U min bei 2Pol Motoren Modellmodus 4 vorw rts mit Bremse und r ckw rts f r Automodelle Boote Trucks mit LiPo Abschaltung f r 2 Zellen Taste als Ein Ausschalter Drehzahlbegrenzung bei ca 180000U min bei 2Pol Motoren Genaue Beschreibung der Hauptfunktionen ab Seite 9 und der Zusatzfunktionen siehe ab Seite 15 Sonstige Funktionen Spannungs berwachung starkes BEC System Digitale Leistungsanpassung im Modellmodus 4 Wiederaufladen des Fahrakkus beim Bremsen rote und gr ne LED zur einfachen Programmierung bertemperaturabschaltung 2 Programmierbare Zusatzfunktionen 1 Ein Ausschaltfunktion mit Taster f r den Regler 2 Automatikbremse 3 Bremse Maximum 4 Vollbremse 5 Maximale R ckw rtsfahrt 6 ABS 7 Automatikgas 8 Softanlauf 9 Timing nur mit b rstenlosen Motoren 10 Drehzahlbegrenzung nur mit b rstenlosen Motoren im Modellmodus 3 Helimodus Drehzahlregelung 11 Stromb
5. empfohlene Werte 70 100 5 MAXIMALE R CKW RTSFAHRT MAXREVERSE Die Maximale R ckw rtsfahrt l sst sich zwischen 0 100 einstellen Damit l sst sich in Rennbooten oder auch f r RC Cars die maximale R ckw rtsfahrt begrenzen Werkseinstellung 100 empfohlene Werte f r Rennboote 20 50 Autos 50 100 16 6 ABS 0 AUS 1 EIN Die ABS Bremse verhindert das Ausbrechen des Fahrzeuges beim Bremsen Die ABS Bremse taktet zwischen vom Gashebel vorgegebenen max Bremswert und dem BRKMIN Wert Werkseinstellung 0 AUS Empfohlene Einstellungen 1 EIN BRAKEMIN 20 40 BRAKEMAX 70 100 7 AUTOGAS 0 9 standgas in der Senderposition Neutralstellung Nullpunkt ist besonders in Standardklassen sinnvoll wo ein besseres rollen des Fahrzeuges erw nscht ist Nach einigen Sekunden wird das AUTOGAS deaktiviert um am Start einen Fr hstart durch ein losrollendes Fahrzeug zu vermeiden und um bei l ngeren Standzeiten Strom zu sparen Damit das AUTOGAS funktioniert muss die AUTOMATIKBREMSE auf 0 eingestellt sein 0 Werkseinstellung empfohlen Einstellungen f r Standardklassen 1 4 5 20 8 SOFTANLAUF 0 10 mit SET Taste mit GMVIS Commander 0 200 Je kleiner der eingestellte Wert um so sanfter schaltet der Regler durch Sollte Ihr Motor nicht wie gew nscht anlaufen oder in einer bestimmten Drehzahl zu fr h h ngen bleiben dann schalten Sie den Motor sofort wieder aus und reduzieren Sie den Wert
6. Drehzahl auf eine maximale Drehzahl der Luftschraube zu begrenzen Die Drehzahlbegrenzung eignet sich auch besonders f r Einsteiger um die maximale Endgeschwindigkeit des Modells zu begrenzen Im Modellmodus 3 Helimodus l sst sich die Drehzahl zwischen der halben eingestellten Drehzahlbegrenzung und der eingestellten Drehzahlbegrenzung regeln Unterhalb der halben eingestellten Drehzahl l sst sich der Regler wie ein Regler ohne Drehzahlregelung regeln Mit dem GMVIS Commander kann die Drehzahlbegrenzung bei zweipoligen Motoren zwischen 12 500 U min und 210 000 U min in 200 Stufen eingestellt werden siehe Formel Grafik Bei problematischen Motoranlauf empfiehlt es sich die Motordrehzahl auf 120000U min 2 Pol Motor oder niedriger zu programmieren da dann der Regler durch eine andere Software f r einen besseren Anlauf sorgen kann Bei mehr als 2 poligen Motoren entspricht die Drehzahl Drehzahl angegebene Drehzahl 2 Polzahl Mit der SET Taste lassen sich 11 verschiedene Drehzahlen einstellen Eingestellter Wert 2 Pol Motor 4 Pol Motor 8 Pol Motor 10 Pol Motor 14 Pol Motor 16 Pol Motor mit SET Taste ca U min ca U min ca U min ca U min U min U min 0 Werkseinstellung 210 000 105 000 52 000 42 000 30 000 26 000 1 160 000 80 000 40 000 32 000 23 000 20 000 2 120 000 60 000 30 000 24 000 17 000 15 000 3 90 000 45 000 22 500 18 000 13 000 11 250 4 70000 35 000 17 500 14 000 10 000 8 750 5 50 000 25 000 12 500 10 0
7. Sie bis der Regler zweimal piepst und die rote LED 2x blinkt und anschlie end erlischt sowie die gr ne LED leuchtet 5 Gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollgas und anschlie end sofort auf Position Vollbremse und dann erneut sofort wieder auf Position Vollgas und anschlie end sofort wieder auf die Position Vollbremse und bleiben sie auf dieser Position Falls Sie einen RESET der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung vornehmen m chten dr cken Sie jetzt gleichzeitig die SET Taste und halten diese gedr ckt bis Sie die ersten Piept ne h ren und lassen dann die SET Taste sofort los Wenn der Regler 4x kurz piepst Modellmodus 4 und die rote LED bei jedem Piepton blinkt ist die Programmierung beendet Nach dem Einschalten des Reglers mit der SET Taste piepst dann der Regler jeweils 4x kurz um den Modellmodus 4 zu best tigen und die Betriebsbereitschaft zu signalisieren Piepste der Regler 3x kurz 1 x lang Reset durchgef hrt und nach 3s 4x kurz Regler ist im Modellmodus 4 eingeschaltet dann wurde ein RESET erfolgreich durchgef hrt Werkseinstellung Timing 30 Softanlauf ca 68ms max Drehzahl ca 180000U min mit 2 Pol Motor SWITCH 5 Regler nach kurzem Tastendruck AN AUS oder ber 16s Vollbremse AUS Programmierung Modus 4 vorw rts mit Bremse und r ckw rts Automodelle Boote Trucks 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel 3 SET Taste f r einschalten einstecken
8. auf die gew nschte ca 4s dr cken Motor muss Neutralposition bis rote LED angeschlossen sein stellen leuchtet mu _ es Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne Neutral Motor aus TONE A A gt go ge rote LED blinkt rote LED an gr ne LED an gr ne LED aus 4 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel ca 2s warten auf die Position Vollgas und Vollbremse bis die rote und erneut Vollgas und Vollbremse LED 2x kurz stellen und auf der Position Vollbremse blinkt und halten bis die Piepst ne f r die Best tigung danach die f r Modus 4 ert nen gr ne LED leuchtet j Vollgas Vollbremse Vollgas Vollbremse 05 300 LED gt rote LED blinkt rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an 14 Aktivieren Einlegen des R ckw rtsgangs Im Modellmodus 4 haben Sie sowohl eine voll proportionale Bremse als auch einen voll proportionalen R ckw rtsgang Um r ckw rts fahren zu k nnen gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollbremse und bleiben dort bis das Fahrzeug steht und dann noch f r etwa 1s l nger Danach bringen Sie den Senderkn ppel in die Neutralstellung Nullpunkt Der R ckw rtsgang ist nun eingelegt Sie k nnen nun proportional r ckw rts fahren in dem Sie den Senderkn ppel in Bremsrichtung bewegen Aktivieren Einlegen des Vorw rtsg
9. b rstenlosen Motors Motorkonfiguration 1 schwarz Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren rot Antriebsakku Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse Motorkonfiguration 2 In dieser Konfiguration steht Ihnen der doppelte angegebene Dauerstrom zur Verf gung da alle drei Endstufen parallel geschaltet werden Verbinden Verl ten Sie alle drei Motoranschl sse A B und C des Reglers mit dem Motoranschluss Verbinden Sie den Motoranschluss direkt mit dem Akku Anschluss des Reglers Sollte Ihr Motor falsch herum laufen so vertauschen die Anschl sse des Motors Vertauschen Sie niemals die Anschl sse am Akku Der Regler erkennt beim Einschalten des Reglers die Art der Motorverkabelung und schaltet die Software selbst ndig auf diese Konfiguration um so dass alle 3 Endstufen parallel geschaltet werden Die Motor und Akkuanschlusskabel sollten dabei niemals l nger als 12cm und m glichst gleich lang sein Je l nger die Anschlusskabel sind um so schwerer wird Ihr Modell und um so mehr St rungen strahlen die Kabel ab Anschluss des Akkus Verwenden Sie nur Hochleistungsakkus von Graupner oder GM Racing Akkus mit einem zu hohen Innenwiderstand k nnen zur Zerst rung des Reglers f hren Verbinden Sie das rote Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Verbinden Sie das schwarze Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Die Erkennung eines B rstenmotors best tigt der Fahrten
10. bzw erh hen Sie die Hochlaufzeit bis der Motor sauber anl uft und hochdreht Mit den Werkseinstellung laufen in der Regel alle Motoren sauber an 0 Hochlaufzeit 2s 1 Hochlaufzeit 1s Werkseinstellung in Modellmodus 1 3 2 Hochlaufzeit 0 75 3 Hochlaufzeit 0 5s 4 Hochlaufzeit 0 4s 5 Hochlaufzeit 0 34s 6 Hochlaufzeit 0 3s 7 Hochlaufzeit 0 25s 8 Hochlaufzeit 0 22s 9 Hochlaufzeit 0 2s 10 mit GMVIS Commander Hochlaufzeit 0 185 bei SET Taste 30 Hochlaufzeit 68ms Werkseinstellung im Modellmodus 4 68ms nur mit GMVIS Commander 20 Hochlaufzeit 0 15 30 Hochlaufzeit 68ms 50 Hochlaufzeit 40ms 100 Hochlaufzeit 20ms 200 Hochlaufzeit 10ms 9 TIMING 0 4 nur mit b rstenlosen Motoren Um den maximalen Wirkungsgrad zu erreichen kann das Timing eingestellt werden In den meisten F llen hat die Werkseinstellung den besten Wirkungsgrad Bei problematischen Motoranlauf empfiehlt es sich 30 Timing zu w hlen 0 0 Timing 1 7 5 Timing 2 15 Timing Werkseinstellung im Modus 3 4 30 Timing Werkseinstellung im Modus 1 2 4 17 10 DREHZAHLBEGRENZUNG RPMLIMIT nur mit b rstenlosen Motoren Im Modellmodus 1 2 und 4 l sst sich die maximale Drehzahl begrenzen Dies eignet sich besonders f r Standardklassen um eine Einheitliche Drehzahl mit einer vorgeschriebenen Getriebeuntersetzung und damit die gleiche Endgeschwindigkeit zu erreichen oder um bei Flugmodellen die
11. neu programmieren m chten so dr cken Sie kurz die SET Taste des Genius Reglers 9 Nach dem Empfang der Daten des GMVIS Commanders oder nach dem Dr cken der SET Taste des Reglers blinkt die rote LED kurz und der Regler piepst 3 x kurz und ist nun nach dem Entfernen des RS232 Kabels wieder fahrbereit 22 0 IDA System Einstellen der Werte mitdem PC Mit Hilfe des IDA Systems k nnen mit dem PC mit der Software die Daten des Reglers wahlweise ausgelesen und oder programmiert werden Die Reglerprogrammiersoftware k nnen Sie bei www gm racing de im Download Bereich herunterladen W hlen Sie im Programm die gew nschte Schnittstelle aus Mit der Maus k nnen Sie die gew nschten Einstellwerte einstellen 0 IDA System RS232 Daten senden und empfangen mit dem PC Stecken Sie den Genius Regler von der Spannungsversorgung aus Verbinden Sie das RS232 PC Schnittstellenkabel Best Nr 2894 6 mit der gew nschten RS232 Schnittstelle mit dem PC und mit dem Genius Regler Klicken Sie nach dem Einstellen der richtigen COM Schnittstelle auf Enable COM bertragen der Reglerdaten von und zum PC Wenn Sie mit der Maus auf GET DATA klicken so k nnen die Daten des Genius Reglers wie folgt ausgelesen werden 1 Dr cken Sie nun die SET Taste des Genius Reglers w hrend Sie den Genius Regler mit der Spannungsquelle verbinden und lassen Sie den Taster w hrend der sechs kurzen Blinkzeichen der roten LED und sechs kurzen Piepst ne g
12. und gleichzeitig den Fahrakku mit dem Regler verbinden Taste gedr ckt halten bis 6 kurze Piept ne zu h ren sind und w hrend der Piepst ne Taste loslassen 3 Sie befinden sich jetzt im Programmauswahlmodus Dr cken Sie nun gem der gew nschten Programmnummer die SET Taste so oft wie es der __ pm T NE T TII LED 6x D rote LED blinkt 6x gr ne LED an gew nschten Programmnummer entspricht oder bleiben Sie dementsprechend lange auf der Taste PPPPPPPP ca 4s warten AU cs e rote LED blinkt 8x rote LED aus gr ne LED an gr ne LED an rote LED aus gr ne LED an 4 Nach den 4s Wartezeit blinkt die rote LED 3x bei gr ner LED aus Gleich darauf blinkt die rote LED noch einmal 3x bei gr ner LED an Der Programmstart f r die Werteeinstellung wird hiermit signalisiert ee ada LED gt rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x gr ne LED aus gr ne LED an 20 5 Sie befinden sich jetzt im Werteeinstellmodus Dr cken Sie nun gem des gew nschten Wertes z B 3 die SET Taste so oft wie es dem gew nschten Wert entspricht oder bleiben Sie dementsprechend lange auf der Taste Pp max 4s warten Jag Jaa 3x 3x rote LED blinkt 3x rote LED aus rote LED blinkt 3x gr ne LED an gr ne LED an gr ne LED aus 6 Nach den 4s Wartezeit blinkt die rote LED 3x bei gr ner LED aus Die Programmierung ist hiermit beendet Programm bersicht der
13. 00 000 6 250 6 40 000 20000 10 000 8 000 5 700 5 000 7 30000 15 000 7 500 6 000 4 300 3 750 8 ROAR Sportsman 24 000 12 000 6 000 4 800 3 400 3 000 9 17 500 8 750 4 375 3 500 2 500 2 200 10 12 500 6 250 3 125 2 500 1 800 1 500 Formeln f r die maximale Drehzahl U min bei Einstellung mit dem GMVIS Commander max Drehzahl 5 000 000 Eingestellter Wert 12 Polzahl des Motors eingestellter Wert ca 5 000 000 max Drehzahl Polzahl des Motors 12 ROAR Sportsman 92 24 000U min 11 STROMBEGRENZUNG AMP LIMIT Die Strombegrenzung kann mit Hilfe des Tasters von 50 150A oder mit dem GMVIS Commander von 0 200A eingestellt werden Durch die Strombegrenzung kann das Drehmoment des Motors beeinflusst werden Die Strombegrenzung sollte so eingestellt werden dass z B beim Automodell die R der beim Anfahren nicht oder nur leicht durchdrehen Werkseinstellung 200A empfohlene Werte 40 200A 12 STARTSTROMBEGRENZUNG START LIMIT Die Startstrombegrenzung ist aktiviert wenn sich der Gashebel f r mind 5 Sekunden in der Position Neutralstellung Nullpunkt befindet Sie ist wieder deaktiviert wenn das erst mal die Position Vollgas erreicht wurde Der Startstrom sollte so gew hlt werden dass die R der nicht oder nur leicht durchdrehen damit am Start die maximale Traktion umgesetzt werden kann Werkseinstellung 200A empfohlene Werte 40 200A je nach Griff 18 13 TURBO 0 9A Die Turbofunkt
14. 1 Regler abstecken und 2 SET Taste dr cken und gedr ckt wenn m glich Sender halten und gleichzeitig den einschalten Fahrakku mit dem Regler Motor muss verbinden Taste gedr ckt halten angeschlossen sein bis 6 kurze Piept ne zu h ren sind und Programmierkabel in den w hrend der Piepst ne Taste loslassen Programmierstecker und in den PC bzw GM VIS Commander richtig einstecken siehe S 22 23 P pes mmm _ _ 22222 LED D varer gt rote LED blinkt 6x gr ne LED an 3 Sie befinden sich jetzt 4 Nach den 4s 5 Die gr ne und rote LED ist im Programmauswahlmodus Wartezeit blinkt nun aus Wenn Sie nicht innerhalb der die rote LED 3x W hrend dieser Zeit werden die n chsten 4s die SET Taste bei gr ner LED aus Daten des Reglers an erneut dr cken so geht der den GMVIS Commander bzw PC Regler wie gew nscht in das gesendet M chten Sie Daten aus IDA Programmiersystem 0 lesen so muss sich der PC bzw der GMVIS Commander im T NE 4s warten Pia Modus Empfangen von Daten befinden e rote LED aus rote LED blinkt rote LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED aus 6 Wenn die LED gr n leuchtet 7 Nach dem Empfangen der Daten oder nach dem Dr cken so wartet der Regler auf Daten der SET Taste best tigt der Regler das Programmende mit vom PC oder GMVIS Commander 3 kurzen roten LED Blinkzeichen Entfernen Sie jetzt den Wenn Sie nun die Werte vom PC Programmierstecker Da
15. LED blinkt rote LED an gr ne LED an gr ne LED aus 4 5 innerhalb der n chsten 4s Geber auf die ca 2s warten Position max Drehzahl und Motor aus und bis die rote wieder max Drehzahl stellen und auf der Position LED 2x kurz max Drehzahl halten bis die Piepst ne f r die blinkt und Best tigung f r Modus 3 ert nen danach die gr ne LED leuchtet T NE max Drehzahl Neutral Motor aus max Drehzahl A 15 e 85 6 eg rote LED blinkt rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an 6 Regler aktivieren 7 Geben Sie so 8 Stellen Sie den indem der Geber auf viel Gas bis die Geber wieder auf Motor aus gestellt gew nschte die Position wird maximale Drehzahl Motor aus erreicht ist _ CHANNEL Neutral Motor aus Bac Neutral Motor aus e Gas bis zur TONE gew nschten Sg Drehzahl LED Se rote LED blinkt gr ne LED an 13 Programmierung des Modellmodus 4 Vorw rts mit Bremse und R ckw rtsgang AUTO BOOTMODUS 1 Schalten Sie den Sender ein verbinden sie den Fahrakku mit dem Regler und schalten Sie diesen gegebenenfalls mit einem kurzen Tastendruck der SET Taste ein 2 Bringen Sie den Gaskn ppel auf die Position Motor aus Nullpunkt 3 Dr cken Sie die SET Taste f r mind 4s bis der Regler einmal piepst und die rote LED leuchtet 4 Warten
16. Position zweier Hallsensoren an und funktionieren nicht wie sp ter in der Anleitung beschrieben Es empfiehlt sich daher zur Programmierung des Reglers die Hallsensoren dem Anschlie en der Stromversorgungen abzustecken Ge bte Programmierer k nnen den Regler aber auch nur mit Hilfe der Piept ne programmieren Der Regler hat voreingestellte Kn ppelwege Die Werkseinstellung ist auf den Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse geeignet f r alle Modelle mit LiPo Abschaltung eingestellt Mit diesem Modus lassen sich erst einmal alle Modelle mit allen Akkusorten betreiben Damit der Motor aktiviert wird muss zuerst der Senderhebel auf die Position Motor aus oder Bremse gebracht werden Ansonsten l uft der Motor aus Sicherheitsgr nden nicht an Sollte der Motor in der Gasstellung bremsen und in der Bremsstellung anlaufen dann programmieren Sie bitte den Senderkn ppel auf Reverse Futaba Bei richtiger Einstellung der Senderwege leuchtet die rote und die gr ne LED in der Kn ppelposition Motor aus Neutralstellung die gr ne LED im Gasregelbereich die rote LED der Vollgasstellung keine LED in dem Bremsregelbereich die rote LED in der Vollbremsestellung Einstellung des Reglers auf die genauen Senderwege und Einstellung der Hauptfunktionen Modellmodus 1 4 Im Modellmodus 1 3 wird nach dem Einschalten des Reglers die Akkuspannung gemessen und die Unterspannungsabschalt
17. System kann nach der Programmierung abgeschaltet sein und muss in diesem Fall durch Dr cken der SET Taste wieder eingeschaltet werden ansonsten startet der Regler den normalen Betriebsmodus befinden rote LED aus gr ne LED aus verlassen rote LED aus gr ne LED an rote LED blinkt 3x gr ne LED aus Programmierbeispiel Zusatzfunktion mit der SET Taste Beispiel Softanlauf 8 mit Hochlaufzeit 0 5s 3 1 Regler abstecken und wenn m glich Sender einschalten Motor muss angeschlossen sein ___ 2 SET Taste dr cken und gedr ckt halten und gleichzeitig den Fahrakku mit dem Regler verbinden Taste gedr ckt halten bis 6 kurze Piept ne zu h ren sind und w hrend der Piepst ne Taste loslassen Pm Ss ddod rote LED blinkt 6x gr ne LED an 3 Sie befinden sich jetzt im Programmauswahlmodus Dr cken Sie nun gem der gew nschten Programmnummer die SET Taste so oft wie es der gew nschten Programmnummer entspricht oder bleiben Sie dementsprechend lange auf der Taste 45 warten dddddddd 8 rote LED blinkt 8x gr ne LED an rote LED aus gr ne LED an 6 Nach den 4s Wartezeit blinkt 4 Nach den 4s Wartezeit blinkt die rote LED 3x bei gr ner LED aus Gleich darauf blinkt die rote LED noch einmal 3x bei gr ner LED an Der Programmstart f r die Werteeinstellung wird hiermit signalisier
18. Zusatzfunktionen bei Programmierung mit der SET Taste PROGRAMM WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT NUMMER 0 1 3 4 6 9 10 0 IDA S _ IDA System System 1 REGLER REGLER REGLER REGLER REGLER SWITCH IMMER MIT SOFORT NACH SOFORT AN TASTE TASTEN AN AN AUS DRUCK ABER ODER BER 16s TASTEN VOLL DRUCK BREMSE ODER AUS 165 VOLL BREMSE AUS 2 0 0 0 0 0 10 40 60 3 0 0 0 0 0 0 10 20 40 60 4 FULLBRAKE 00 10 20 40 60 5 0 0 0 0 0 110 10 20 40 60 E AUS EIN EIN EIN 7 AUTOGAS 0 1 2 4 6 8 E 25 15 0 78 0 45 0 35 9 GR 0 75 15 30 30 10 210000 160000 120000 70000 40000 RPMLIMIT U min 2pol Motor 11 40 50 AMP LIMIT 12 40A 50A START AMP 13 0 1A 14 LINEAR SOFT POWERKURVE 15 0 0 BRAKEMIN 0 10 16 _ RESERVED 17 SKI 8kHz FREQUENCY mit mit fester regelbarer Strombe grenzung grenzung 2 0 IDA System Einstellen der Werte mit dem GMVIS Commander Mit Hilfe des IDA Systems k nnen mit dem GMVIS Commander 94401 ab V2005 die Daten des Reglers wahlweise ausgelesen und oder programmiert werden W hlen Sie mit dem GMVIS Commander mit Hilfe der Pfeil rechts Taste das Men PROGRAM aus Mit Hilfe der Pfeil hoch runter Tasten k nnen die Untermen s ausgew hlt werden Durch dr cken d
19. angs Nat rlich k nnen Sie auch bei der R ckw rtsfahrt das Fahrzeug proportional abbremsen indem Sie den Senderkn ppel in Gasrichtung bewegen Um nach der R ckw rtsfahrt wieder vorw rts fahren zu k nnen gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollgas um das Fahrzeug abzubremsen und den Vorw rtsgang wieder aktivieren zu k nnen und bleiben dort bis das Fahrzeug steht Danach bringen Sie den Senderkn ppel in die Neutralstellung Nullpunkt Der Vorw rtsgang ist nun wieder aktiviert eingelegt Sie k nnen nun wieder vorw rts fahren in dem Sie den Senderkn ppel in Gasrichtung bewegen Zusatzfunktionen Alle Zusatzfunktionen lassen sich ber die Taste oder ber den GMVIS Commander mit Software V2005 oder neuer oder mit einem PC mit RS 232 Schnittstelle einstellen Mit der GMVIS Commander Software V2001 V2004 lassen sich nicht alle Funktionen einstellen Folgende Zusatzfunktionen sind verf gbar 0 IDA System 1 Ein Ausschaltfunktion mit Taster f r den Regler 2 Automatikbremse 3 Bremse Maximum 4 Vollbremse 5 Maximale R ckw rtsfahrt 6 ABS 7 Automatikgas 8 Softanlauf 9 Timing 10 Drehzahlbegrenzung im Modellmodus 4 Helimodus Drehzahlregelung 11 Strombegrenzung 12 Startstrombegrenzung 13 Turbo 14 Powerkurve 15 Bremse Minimum 16 Reserviert 17 Frequenz 15 1 Ein Ausschaltfunktion mit Taster f r den Regler REGLER EIN AUS 0 1 2 4 5 6 Der Regler kann so pro
20. bel ab Bei GM Motoren mit Hallsensoren stecken Sie nun den Stecker der Hallsensoren in den Regler ein rot 3V schwarz GND andere Farben Sensoren 1 3 Bei Verwendung eines anderen Fabrikates kaufen Sie sich das entsprechende Adapterkabel falls gew nscht Ansonsten m ssen die Hallsensoren nicht unbedingt angeschlossen sein Der Motor l uft dann sensorlos Beim ersten Gasgeben nach dem Einschalten des Reglers werden die Positionen der Hallsensoren automatisch eingelesen so dass beim 2 Gasgeben der Motor mit Sensoren gestartet wird Ab einer bestimmten Drehzahl wird dann automatisch wieder sensorlos kommmutiert um ein besseres Timing und einen h heren Wirkungsgrad zu erreichen Bei angeschlossenen Hallsensoren zeigen die LEDs die Position zweier Hallsensoren an und funktionieren nicht wie sp ter in der Anleitung beschrieben Es empfiehlt sich daher zur Programmierung des Reglers die Hallsensoren vor dem Anschlie en der Stromversorgungen abzustecken Anschluss des Akkus Verwenden Sie nur Hochleistungsakkus von Graupner oder GM Racing Akkus mit einem zu hohen Innenwiderstand k nnen zur Zerst rung des Reglers f hren Verbinden Sie das rote Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Verbinden Sie das schwarze Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Nach dem Einschalten des Reglers meldet sich der Regler mit dem Modellmodus Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE LED 1 CH rote LED blinkt gr ne LED an Anschluss eines
21. chstens um 30 vermindert wird Anschluss des Reglers an den Empf nger Ihr Regler ist werkseitig mit einem Graupner JR Stecker best ckt Dieser passt sowohl bei Graupner JR als auch bei Futaba und KO ab 1995 Empf ngern Bei anderen Empf ngern erkundigen Sie sich bitte nach der richtigen Polarit t rot schwarz oder braun wei oder orange Empf nger plus Empf nger minus Impulsleitung Stecken Sie den Stecker des Empf ngerkabels in den gew nschten Servosteckplatz bei Automodellen Steckplatz 2 Ihres Empf ngers Bevor Sie den Fahrakku anschlie en schalten Sie den Sender ein und stellen den Gashebel auf die Position Motor aus und schlie en Sie den Motor wie anfolgend beschrieben an Anschluss eines b rstenlosen Motors Motorkonfiguration 1 Benutzen Sie nur Motoren von Graupner oder GM Racing die f r den verwendeten Spannungsbereich vorgesehen sind Motoren anderer Fabrikate k nnten zu einem schlechten Anlauf f hren und im schlimmsten Fall den Regler zerst ren Verbinden Verl ten Sie die drei Motoranschl sse des Reglers mit den drei Anschl ssen des Motors Sollte Ihr Motor falsch herum laufen so vertauschen Sie zwei Anschl sse des Motors Vertauschen Sie niemals die Anschl sse am Akku Die Motor und Akkuanschlusskabel sollten niemals l nger als 12cm und m glichst gleich lang sein Je l nger die Anschlusskabel sind um so schwerer wird Ihr Modell und um so mehr St rungen strahlen die Ka
22. egrenzung 12 Startstrombegrenzung 13 Turbo 14 Powerkurve 15 Bremse Minimum 16 Reserviert 17 Frequenz Inhaltsverzeichnis MEIER a a A Ba aaa le 4 Einbau des 59 Anschluss des an den EE Anschluss eines b rstenlosen Motors Motorkonfiguration 1 6 Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse 2 7 Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse r ckw rts 8 Einstellen des Reglers auf die Senderwege Programmierung der Hauptfunktionen 9 14 Zur cksetzen der Zusatzfunktionen auf die 9 14 Programmierung des Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler 10 Programmierung des Modellmodus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle 11 Programmierung des Modellmodus 3 vorw rts ohne Bremse mit Drehzahlregelung Heli 12 13 Programmierung des Modellmodus 4 vorw rts mit Bremse und R ckw rtsg Auto Boot 14 Aktivieren des 5 5 15 En 15 19 Programmieren der Zusatzfunktionen dem IDA System Einstell
23. eichzeitig den Fahrakku mit dem Regler verbinden Taste gedr ckt halten bis 6 kurze Piept ne zu h ren sind und w hrend der Piepst ne Taste loslassen 3 Sie befinden sich jetzt im Programmauswahlmodus Wenn Sie nicht innerhalb der n chsten 4s die SET Taste erneut dr cken so geht der 4 Nach den 4s Wartezeit blinkt die rote LED 3x bei gr ner LED aus Programmierstecker und in den PC bzw GM VIS Commander richtig einstecken siehe S 22 23 _ pm mmm Regler wie gew nscht in das IDA Programmiersystem 0 Programmierstecker 4s warten es d NN 656960909 09 09 rote LED blinkt 6x gr ne LED an T NE Ja rote LED aus rote LED blinkt 3x gr ne LED an gr ne LED aus 5 Die gr ne und rote LED ist nun aus W hrend dieser Zeit werden die Daten des Reglers an den GMVIS Commander bzw PC gesendet M chten Sie Daten aus lesen so muss sich der PC bzw der GMVIS Commander im Modus Empfangen von Daten 6 Wenn die LED gr n leuchtet so wartet der Regler auf Daten vom PC oder GMVIS Commander Wenn Sie nun die Werte vom PC oder GMVIS Commander bernehmen wollen dann starten Sie jetzt die Daten bertragung ansonsten dr cken Sie die SET Taste um das Programm zu 7 Nach dem Empfangen der Daten oder nach dem Dr cken der SET Taste best tigt der Regler das Programmende mit 3 kurzen roten LED Blinkzeichen Entfernen Sie jetzt den Programmierstecker Das BEC
24. einen RESET der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung vornehmen m chten dr cken Sie jetzt gleichzeitig die SET Taste und halten diese gedr ckt bis Sie die ersten Piept ne h ren und lassen dann die SET Taste sofort los Wenn der Regler 1x kurz piepst Modellmodus 1 und dann nach 2s Pause erneut 1x kurz piepst Regler ist im Modellmodus 1 eingeschaltet und die rote LED bei jedem Piepton blinkt ist die Programmierung beendet und Sie k nnen den Taster wieder loslassen Piepste der Regler 3x kurz 1 x lang Reset durchgef hrt und nach 3s 1x kurz Regler ist im Modellmodus 1 eingeschaltet dann wurde ein RESET erfolgreich durchgef hrt Werkseinstellung Timing 30 Softanlauf 1s max Drehzahl ca 180000U min mit 2 Pol Motor Programmierung Modus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler 3 SET Taste f r 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel ca 4s dr cken einschalten einstecken auf die gew nschte bis rote LED Motor muss Neutralposition leuchtet angeschlossen sein stellen mmm Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE A A Neutral Motor aus LED CH rote LED blinkt rote LED an gr ne LED an gr ne LED aus 4 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel ca 2s warten auf die Position Vollgas und Vollbremse bis die rote stellen und auf der Position Vollbremse LED 2x kurz halten bis die Piepst ne f r die Best tigung blinkt und f r Modus 1 ert nen danach die
25. el Novak Reedy Motoren 2894 5 Schnittstellenkabel GM VIS Commander Genius 2894 6 Schnittstellenkabel PC Genius 2894 7 Empf ngerkabel f r Genius 80 Servokabel 25 Kurzanleitung Anschluss des Genius Reglers Anschluss eines b rstenlosen Motors Motorkonfiguration 1 schwarz Antriebsakku Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE 3 LED CH CO rote LED blinkt gr ne LED an Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse Motorkonfiguration 2 schwarz Antriebsakku Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren Akku Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne AA BI N Ai Banane rote LED blinkt rote LED blinkt 6x gr ne LED an gr ne LED an Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse r ckw rts Motorkonfiguration 3 Empf ngerkabel Antriebsakku Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE AA LED Sei T 69 69696909 65 rote LED blinkt rote LED bl gr ne LED an gr ne LED an 26 Modus Programmierung GENIUS Programmierung Modus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel auf die Position Vollgas und Vollbremse 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel 3 SET Taste f r 4 stellen und auf der Position Vollbr
26. emse 9 o 4s dr cken 25 warten falten bis die Piepst ne f r die Best ti einschalten einstecken auf die gew nschte bis rote LED bis gr ne LED bis die Piepst ne f r die Best tigung Motor muss Neutralposition leuchtet leuchtet f r Modus 1 ert nen angeschlossen sein stellen Je nach Modus 1 4 kurze Vollgas Vollbremse T NE All A LED en 20 69 bel rote LED blinkt rote LED an rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED an r ne LED aus gr ne LED an r ne LED aus gr ne LED an Programmierung Modus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle 5 en EE 1 Sender und dann Regler d r 4 Vollgas Seien __ einschalten einstecken 9 2 Senderkn ppel set t r ca 2s warten der Position Vollgas halten bis die Piepst ne Motor muss auf die gew nschte bis rote LED bis gr ne LED f r die Best tigung f r Modus 2 ert nen angeschlossen sein Neutralposition leuchtet leuchtet stellen nach Modus 1 4 E kurze Piept ne n Neutral Motor aus Vollgas T NE A J 44 er S LED g ao DD Bm rote LED blinkt rote LED an rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt r ne LED an r ne LED aus r ne LED an r ne LED aus gr ne LED an Programmierung Modus 3 vorw rts mit Drehzahlregelung Heli 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel e auf die Position Vollgas und Neutral und 1 Se
27. en der Werte mit dem 5 22 IDA System Einstellen der Werte mit dem Programmablauf IDA System Zusatzfunktionen Fehlermeldungen Technische Daten a 25 ZUBEH R mei lee el 25 K rz nleitung 0 2 2 nenn decken A AEREE 26 29 Servicestellenz EEN 30 Warnhinweise Dass CE Zertifikat des Reglers entbindet nicht der Verpflichtung u erste Vorsicht zu wahren Sollte der Motor einmal nicht wie gew nscht anlaufen oder bei einem Absturz stellen Sie den Senderkn ppel sofort auf Motorposition aus um eine berlastung des Reglers zu vermeiden Stellen Sie die Drehzahlbegrenzung auf 20 120000U min oder niedriger und w hlen Sie einen softeren Anlauf f r einen besseren und sauberen Anlauf Benutzen Sie nur Motoren von GM Racing oder Graupner die f r den verwendeten Spannungsbereich vorgesehen sind Verwenden Sie nur Hochleistungsakkus von GM Racing oder Graupner Akkus mit einem zu hohen Innenwiderstand k nnen zur Zerst rung des Reglers f hren Lassen Sie Ihr RC Modell niemals unbeaufsichtigt solange ein Akku angesteckt ist Im Falle eines Defektes k nnte dies Feuer am Modell oder seiner Umgebung verursachen Der Fahrtenregler oder andere elektronische Komponenten d rfen niemals mit Wasser in Ber hrung kommen Der Fahrtenregler ist vor Staub Schmutz Feuchtigkeit Vibration
28. er Stand der Technik Design und Bauteilgr e gelegt Die von unserem Team st ndig weiter entwickelte Software garantiert in erster Linie pr zise und einfache Einstellungen Das Easy Set System und das IDA System erm glicht Ihnen das Einstellen jeder Funktion innerhalb von Sekunden mit oder ohne Hilfe des GMVIS Commanders 94401 Software 2005 oder neuer oder mit Hilfe eines PC mit RS 232 Schnittstelle Mittels weniger Tastendr cke passen Sie Ihren Regler und damit ma geblich das Verhalten Ihres Modells den Gegebenheiten an Dabei l sst sich der Regler aber auch schon ohne jede Programmierung im Auslieferzustand sofort einsetzen Der Regler ist im Auslieferzustand sowohl f r Ni MH Ni Cd als auch f r LiPo Akkus geeignet Der Regler erkennt im Modus 1 3 die Spannung des Antriebsakkus nach dem Einstecken des Fahrakkus automatisch und regelt dann bei Unterschreiten der zul ssigen Spannung von 5 8 der Anfangsspannung die Leistung automatisch ab um eine Tiefentladung von LiPo Lilo Zellen sowie Ni MH und Ni Cd Zellen zu vermeiden Vorraussetzung daf r ist ein ausbalancierter Akkupack bei dem die Zellen die gleiche Kapazit t haben Weiterhin erkennt der Regler beim Einstecken automatisch ob ein B rstenmotor oder ein B rstenloser Motor mit oder ohne Sensoren angeschlossen wurde Achtung Bei Verwendung von B rstenmotoren in der Motorkonfiguration 3 f r m glichen R ckw rtsgang d rfen max 9 6V Akkus angeschlossen werden
29. er MODE Taste erreicht man den Einstellmodus indem wie in den Lademen s die gew nschten Werte eingestellt werden Beim Dr cken der START STOP Taste werden die Daten abgespeichert und gesendet Bei jedem Dr cken der START STOP Taste werden die Daten erneut gesendet Nach dem Dr cken der Timer Taste k nnen innerhalb der n chsten 30s Daten empfangen werden 0 IDA System RS232 Daten senden und empfangen mit dem GMVIS Commander Trennen Sie den GMVIS Commander von der Spannungsquelle und stecken Sie den Genius Regler von der Spannungsversorgung aus Verbinden Sie das RS232 Schnittstellenkabel Best Nr 2894 5 mit dem Genius Regler Das braune Kabel des 2894 5 muss dabei am GMVIS Commander nach rechts zeigen Verbinden Sie nun den Eingang des GMVIS Commanders mit der vorgesehenen Spannungsquelle 12 14V Stellen Sie wie vorher beschrieben den GMVIS Commander 94401 auf den PROGRAM Modus ein bertragen der Reglerdaten von und zum GMVIS Commander Wenn sich der GMVIS Commander im PROGRAMM Modus befindet k nnen die Daten des Genius Reglers wie folgt ausgelesen werden 1 Dr cken Sie die TIMER Taste des GMVIS Commanders 2 Im Display erscheint nun in der ersten Zeile rechts read data RD Sollte einmal RD 251 erscheinen so brechen Sie mit der START STOP Taste den Vorgang ab und dr cken die TIMER Taste erneut bis RD Oder RD 000 oder ein anderer Wert als 251 erscheint Wenn Sie keine Daten aus dem Regler ausl
30. esen m chten dann dr cken Sie die START STOP Taste oder rufen Sie den RD Modus erst gar nicht auf 3 Dr cken Sie nun die SET Taste des Genius Reglers w hrend Sie den Genius Regler mit der Spannungsquelle verbinden und lassen Sie den Taster w hrend der sechs kurzen Blinkzeichen der roten LED und sechs kurzen Piepst ne gr ne LED an siehe Programmieren der Zusatzfunktionen Programmmodus 0 wieder los 4 Nach ca 4s blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3x kurz gr ne LED aus Sofort danach blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3x kurz gr ne LED an 5 Nun ist die gr ne und rote LED aus W hrend dieser Zeit werden die Daten des Genius Reglers an den GMVIS Commander gesendet M chten Sie die Daten an den GMVIS Commander bertragen so muss sich dieser im RD Modus befinden Die empfangenen Daten werden dabei im Display kurz angezeigt z B RD 100 Der RD Modus kann vor der Daten bertragung mit der START STOP Taste abgebrochen werden wenn Sie z B doch keine Daten bernehmen wollen und direkt die im GMVIS Commander gespeicherten Daten bertragen m chten 6 Nachdem der Regler die Daten gesendet hat leuchtet die LED gr n Der Genius Regler wartet nun auf Daten 7 Zur Daten bertragung der Daten im GMVIS Commander dr cken Sie nun die START STOP Taste des GMVIS Commanders 8 Ansonsten wenn Sie die Daten aus dem Regler nur auslesen m chten und diesen nicht mit dem GMVIS Commander
31. f Motor aus oder Bremse steht Wurde der Regler nicht abgeschaltet so ist er beim n chsten Anstecken an den Fahrakku sofort an Der Softanlauf ist auf 68 5 von kein Gas bis Vollgas programmiert Timing 30 In diesem Modus d rfen Ni MH und Ni Cd Akkus ohne Beschr nkung oder LiPo Akkus mit 2 Zellen verwendet werden Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler alle Modelle mit LiPo Abschaltung Modellmodus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle Rennboote mit LiPo Abschaltung Modellmodus 3 vorw rst ohne Bremse mit Drehzahlregelung f r Helikopter mit LiPo Abschaltung Modellmodus 4 vorw rts mit Bremse und r ckw rts f r Automodelle Boote Trucks ohne LiPo Zellenzahlerkennung Taste als Ein Ausschalter Programmierung des Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse 1 Schalten Sie den Sender ein verbinden sie den Fahrakku mit dem Regler und schalten Sie diesen gegebenenfalls mit einem kurzen Tastendruck der SET Taste ein 2 Bringen Sie den Gaskn ppel auf die Position Motor aus Nullpunkt 3 Dr cken Sie die SET Taste f r mind 4s bis der Regler einmal piepst und die rote LED leuchtet 4 Warten Sie bis der Regler zweimal piepst und die rote LED 2x blinkt und anschlie end erlischt sowie die gr ne LED leuchtet 5 Gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollgas und anschlie end sofort auf Position Vollbremse und bleiben sie auf der Position Falls Sie
32. gr ne LED leuchtet Vollgas Vollbremse Pause rote LED blinkt rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an 10 Programmierung des Modellmodus 2 vorw rts ohne Bremse 1 Schalten Sie den Sender ein verbinden sie den Fahrakku mit dem Regler und schalten Sie diesen gegebenenfalls mit einem kurzen Tastendruck der SET Taste ein 2 Bringen Sie den Gaskn ppel auf die Position Motor aus Nullpunkt 3 Dr cken Sie die SET Taste f r mind 4s bis der Regler einmal piepst und die rote LED leuchtet 4 Warten Sie bis der Regler zweimal piepst und die rote LED 2x blinkt und anschlie end erlischt sowie die gr ne LED leuchtet 5 Gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollgas und bleiben sie auf dieser Position Falls Sie einen RESET der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung vornehmen m chten dr cken Sie jetzt gleichzeitig die SET Taste und halten diese gedr ckt bis Sie die ersten Piept ne h ren und lassen dann die SET Taste sofort los Wenn der Regler 2x kurz piepst Modellmodus 2 und dann nach 2s Pause erneut 2x kurz piepst Regler ist im Modellmodus 2 eingeschaltet und die rote LED bei jedem Piepton blinkt ist die Programmierung beendet Piepste der Regler 3x kurz 1 x lang Reset durchgef hrt und nach 3s 2x kurz Regler ist im Modellmodus 2 eingeschaltet dann wurde ein RESET erfolgreich durchgef hrt Werkseinstell
33. grammiert werden dass er sich samt dem BEC System ber die SET Taste Ein und Ausschalten l sst Au erdem kann er so programmiert werden dass er auch ber den Sender ausgeschaltet werden kann indem man mindestens 16s auf die Position Vollbremse geht Wenn sich der Regler einschaltet gibt er je nach gew hltem Modellmodus 1 4 kurze Piept ne aus und die rote LED blinkt dabei gr ne LED an um den Modellmodus zu und das Einschalten des Reglers zu best tigen Bei Anschluss eines B rstenmotors gibt der Regler nach einer kurzen Pause weitere 6 kurze Piept ne aus die rote LED blinkt dabei und die gr ne LED ist dabei an 0 Regler immer an Werkseinstellung im Modellmodus 1 3 1 Regler nach kurzem Tastendruck an und nach erneutem kurzen Tastendruck aus 2 Regler nach einstecken des Fahrakkus sofort an aber mit kurzem Tastendruck aus einschaltbar Danach wieder ber Taste einschaltbar 4 Regler nach 16s Vollbremse aus oder kurzen Tastendruck aus 5 Regler nach kurzem Tastendruck an nach 16s Vollbremse oder kurzem Tastendruck ausschaltbar Werkseinstellung im Modellmodus 4 6 Regler nach einstecken des Fahrakkus sofort an aber mit kurzem Tastendruck oder nach 16s Vollbremse aus Danach wieder ber Taste einschaltbar 2 AUTOMATIKBREMSE AUTOBRAKE Die Automatikbremse ist von 0 100 einstellbar und wirkt bereits bei Neutralstellung des Gashebels Sie ist unabh ngig von der minimalen und maximalen Bremswirkung einstellba
34. hen beim Bet tigen der Bremse sofort 30 an Der Bremsbereich des Hebels ist somit zwischen 30 und maximaler Bremswirkung aufgeteilt und damit feinf hliger regelbar 16 RESERVIERT RESERVED Reserviert f r eine m gliche zuk nftige Funktion 17 FREQUENZ FREQUENCY 0 8 2 1 8kHz mit regelbarer Strombegrenzung Neu und bisher unerreicht Anstelle der Pulsbreite wird der Strom geregelt Dadurch bleibt das Regelverhalten ber die gesamte Laufdauer gleich unabh ngig von der Akkuspannung Dies erm glicht von Beginn bis zum Ende einer Akkuentladung ann hernd gleiche Rundenzeiten vor allem aber das gleiche Regelverhalten Mit Hilfe der Gaskurve und der Strombegrenzung kann das Regelverhalten optimal an das Modell und die Gegebenheiten angepasst werden und das bei max Motorleistung bei Vollgas Werkseinstellung 1 8KHz mit regelbarer Strombegrenzung empfohlene Werte f r die Strombegrenzung 60 200A 19 Programmieren der Zusatzfunktionen mit dem SET Taster 1 Akkus vom Regler abstecken wenn m glich Sender einschalten 2 SET Taste dr cken und gedr ckt halten und gleichzeitig den Fahrakku bei Reglern ohne BEC zus tzlich den Empf ngerakku mit dem Regler verbinden Die SET Taste muss solange gedr ckt bleiben bis der Regler 6 x kurz piepst und die gr ne LED leuchtet sowie die rote LED w hrend der 6 Piepst ne 6x kurz blinkt W hrend dieser Zeit lassen Sie die SET Taste wieder los 3 Sie befi
35. hst gleich lang sein Je l nger die Anschlusskabel sind um so schwerer wird Ihr Modell und um so mehr St rungen strahlen die Kabel ab Anschluss des Akkus Verwenden Sie nur Hochleistungsakkus von Graupner oder GM Racing Akkus mit einem zu hohen Innenwiderstand k nnen zur Zerst rung des Reglers f hren Verbinden Sie das rote Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Verbinden Sie das schwarze Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Die Erkennung eines B rstenmotors best tigt der Fahrtenregler nach dem Anzeigen des Modellmodus durch 6 kurze Piept ne rote LED blinkt 6x kurz und gr ne LED an Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE A A dh a 2 gt 9 Sr 89 09 89 rote LED blinkt rote LED blinkt 6x gr ne LED an gr ne LED an Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse r ckw rts Motorkonfiguration 3 schwarz Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren rot Antriebsakku Einstellung des Reglers auf die Senderwege Programmierung der Hauptfunktionen Zur cksetzen der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellungen Damit der Regler richtig funktionieren kann stellen Sie bitte alle Funktionen des Gashebels auf NORMAL Futaba REVERSE und die Wege auf 100 Der Regler benutzt den Motor als Lautsprecher f r die Piept ne Deshalb k nnen Sie die Piept ne nur bei angeschlossenem Motor h ren Bei angeschlossenen Hallsensoren zeigen die LEDs die
36. ion erh ht bei Vollgas innerhalb eines Zeitintervalls von Ams den m glichen Stromfluss um den eingestellten Wert in A beginnend mit dem Strom der eingestellten Strombegrenzung siehe Grafik Werkseinstellung 5 empfohlene Einstellung 0 Beispiel Sie haben die Strombegrenzung auf 50A eingestellt Damit stehen Ihnen zu jeder Zeit mind 50A zur Verf gung In dem Moment in dem Sie Vollgas geben setzt der Turbo ein D h dass nun alle 4 5 der Strom um den eingestellten Wert bis zum maximalen Strom erh ht wird Dies optimiert die Traktion insbesondere auf rutschigen Strecken und spart Strom und erh ht den Topspeed auf der Geraden Die Turbofunktion ist jedes Mal aktiviert wenn Sie den Gashebel in Neutralstellung Nullpunkt bringen und dann Vollgas geben 14 POWERKURVE POWERCURVE 0 2 Mit dieser Funktion k nnen drei verschiedene Gaskurven gew hlt werden um das Regelverhalten optimal auf die Strecke und den Fahrstil anpassen zu k nnen 0 linear 1 soft hnlich wie exponential am Sender 2 hart f r Standardklassen hnlich wie exponential am Sender Werkseinstellung 1 soft 15 MINIMALE BREMSE BRAKEMIN Die Minimale Bremswirkung ist die die unmittelbar nach dem Nullpunkt ansteht Die ABS Bremse taktet zwischen vom Gashebel vorgegebenen max Bremswert und dem BRKMIN Wert Werkseinstellung 0 empfohlene Werte 0 50 Beispiel Wenn Sie die min Bremse auf 30 einstellen dann ste
37. n 2 Bringen Sie den Geber Schiebe oder Drehpoti auf die Position Motor aus 3 Dr cken Sie die SET Taste f r mind 4s bis der Regler einmal piepst und die rote LED leuchtet 4 Warten Sie bis der Regler zweimal piepst und die rote LED 2x blinkt und anschlie end erlischt sowie die gr ne LED leuchtet 5 Gehen Sie mit dem Geber auf die Position max Drehzahl und anschlie end sofort auf Position Motor aus und dann sofort wieder auf die Position max Drehzahl und bleiben sie auf dieser Position Falls Sie einen RESET der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung vornehmen m chten dr cken Sie jetzt gleichzeitig die SET Taste und halten diese gedr ckt bis Sie die ersten Piept ne h ren und lassen dann die SET Taste sofort los Wenn der Regler 3x kurz piepst Modellmodus 3 und dann nach 2s Pause erneut 3x kurz piepst Regler ist im Modellmodus 3 eingeschaltet und die rote LED bei jedem Piepton blinkt ist die Programmierung der Geberwege beendet Piepste der Regler 3x kurz 1 x lang Reset durchgef hrt und nach 3s 3x kurz Regler ist im Modellmodus 3 eingeschaltet dann wurde ein RESET erfolgreich durchgef hrt Nach der Programmierung der Geberwege muss nun noch die Programmierung der gew nschten maximalen Drehzahl vorgenommen werden Dazu gehen sie nun mit dem Geber auf die Position Motor aus um den Regler zu aktivieren Danach bet tigen Sie den Geber langsam soweit bis die maximale gew n
38. nden sich nun im Programmauswahlmodus Wenn Sie nicht innerhalb der n chsten 4 Sekunden die SET Taste erneut dr cken so geht der Regler in den 0 IDA Programmiermodus Siehe 0 IDA System 4 Dr cken Sie nun gem der gew nschten Programmnummer die SET Taste so oft wie es der gew nschte Programmnummer entspricht Bei jedem Tastendruck piepst der Regler 1x lang und die rote LED blinkt dabei lange auf Siehe Tabelle 5 Ca 4s nach dem letzten Tastendruck best tigt der Regler das Beenden der Programmeinstellung mit 3 kurzen Piepst nen LED rot blinkt 3x kurz LED gr n aus 6 Sofort darauf zeigt der Regler den Programmstart der Werteinstellung an in dem der Regler erneut 3x kurz piepst die rote LED 3x kurz blinkt und die gr ne LED leuchtet 7 Dr cken Sie nun die SET Taste so oft wie der gew nschte Wert entspricht Bei jedem Tastendruck piepst der Regler 1x lang und die rote LED blinkt dabei lange auf Wert 0 dr cken Wert 1 1x dr cken Wert 2 2 dr cken 8 Ca 4s nach dem letzten Tastendruck best tigt der Regler das Beenden der Programmeinstellung mit 3 kurzen Piepst nen LED rot blinkt 3x kurz LED gr n aus Danach kehrt der Regler in seinen normalen Betrieb zur ck Fertig Programmiierbeispiel Zusatzfunktion Beispiel Softanlauf 8 mit Hochlaufzeit 0 5s 3 1 Regler abstecken und wenn m glich Sender einschalten Motor muss angeschlossen sein 2 SET Taste dr cken und gedr ckt halten
39. nder und dann Regler 2 Senderkn ppel 3 SET Taste 4 wieder Vollgas stellen und auf der Position einschalten einstecken auf die gew nschte 45 dr cken 2s warten Vollgas halten bis die Piepst ne f r die Motor muss Neutralposition bis rote LED bis gr ne LED Best tigung f r Modus 3 ert nen angeschlossen sein stellen leuchtet leuchtet nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE J LED 6 Regler aktivieren Vollgas Neutral Motor aus Vollgas w s Neutral Motor aus 7 Geben Sie so viel Gas bis die Stellen Sie den Senderkn ppel indem der Senderkn ppel gew nschte auf Neutral gestellt wird maximale wieder auf die L Drehzahl erreicht Position Neutral ist Neutral Motor aus Gas bis zur gew nschten Drehzahl i 5 T A 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel Programmierung Modus 4 vorwarts Bremse r ekwarte Auto Boot auf die Position Vollgas und Vollbremse 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel ca Asdr cken Ze warten und erneut Vollgas und Vollbremse einschalten einstecken auf die gew nschte bie rotes LED gr ne Le Stellen und auf der Position Vollbremse Motor muss Neutralposition leuchtet leuchtet halten bis die Piepst ne f r die Best tigung f r Modus 4 ert nen angeschlossen sein stellen Vollgas Vollb
40. nerlei Funktion Fehlerbehebung Betriebsspannung zu niedrig Laden Sie den Antriebsakku und berpr fen Sie die Anschl sse auf eine gute Verbindung F hrt dies nicht zum Erfolg schicken Sie den Regler zur berpr fung ein Technische Daten Bezeichnung Genius 80 Genius 30 Genius 40 Genius 70 Best Nr 2894 2895 2896 2897 Betriebsspannung in V 7 2 12 7 2 14 8 7 2 14 8 19 2 7 2 14 8 19 2 Zellenzahl Ni MH Ni Cd 6 10 6 12 6 12 16 6 12 16 Zellenzahl 23 2 4 2 4 5 2 4 5 Dauerstrom b rstenlose 80A 30A 40A 70A Strom kurzzeitig 10s 160A 60A 80A 140A Impulsstrom bei 25 C 300A 90A 150A 300A Innenwiderstand bei 20 C ca 0 001 0 004 0 003 0 0015 Spannungsabfall 20A ca 0 02V 0 008V 0 06V 0 03V Temperaturabschaltung ja ja ja ja Unterspannungsabregelung ja ja ja ja Unterspannungsabschaltung im Modellmodus 1 3 alle R ckw rtsfahrt im Modellmodus 4 alle BEC 5 8V kurzz 4A alle Max BEC Verlustleistung 2 5W 2 5W 2 5W 2 5W Taktfrequenz 8kHz 8kHz 8kHz 8kHz Abm in mm ohne Kond ca 48x31x15 55x27x10 50x27x10 50x27x15 Abm in mm mit Kond ca wahlweise 70x27x13 70x27x13 70x27x15 Gewicht ohne Kabel ca 50g 18g 18g 33g Gewicht mit Kabel ca 90g 28g 45g 70g mit Optokoppler 2894 3 und mit 4 Zellen Empf ngerakku Zubeh r 2894 1 Ersatzaufkleber Genius 80 2894 2 Ersatzgeh use Genius 80 2894 3 Optokoppler f r Galvanische Trennung f r Genius und andere BEC Regler 2894 4 Sensoradapterkab
41. ng als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Verwendung und Wartung des Fahrtenreglers k nnen von der Fa GM Racing oder Fa Graupner nicht berwacht werden Daher bernimmt die Fa GM Racing oder die Fa Graupner keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen Es d rfen nur von uns empfohlene Komponenten und Zubeh rteile verwendet werden Verwenden Sie nur zueinander passende Original GM Racing oder GRAUPNER Steckverbindungen und Zubeh rteile Vergewissern Sie sich vor jeder Inbetriebnahme bevor Sie den Fahrtenregler einstecken dass Ihr Sender als einziger auf der Frequenz Ihres Empf ngers sendet und Ihr Sender eingeschaltet ist und der Gashebel auf der Position STOP steht 4 Einbau des Reglers ins Modell Nachdem Sie den Regler ausgepackt haben berlegen Sie sich bitte an welcher Stelle des Modells Sie diesen am besten platzieren wollen Beachten Sie dabei bitte dass der Regler so gut wie m glich gek hlt wird und dass der Empf nger sowie die Empfangsantenne m glichst mehr als Abstand zum Fahrtenregler sowie den dicken stromf hrenden Kabeln sowie dem Akku haben soll Nachdem Sie sich f r eine geeignete Stelle entschieden haben fixieren Sie bitte den Regler so mit zwei Streifen doppelseitigem Klebeband dass die K hlfl che nach oben zeigt und damit gut gek hlt wird oder h
42. r ne LED an siehe Programmieren der Zusatzfunktionen Programmmodus 0 wieder los 2 Nach ca 4s blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3x kurz gr ne LED aus Sofort danach blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3x kurz gr ne LED an 3 Nun ist die gr ne und rote LED aus W hrend dieser Zeit werden die Daten des Genius Reglers an den PC gesendet M chten Sie die Daten an den PC bertragen so m ssen Sie sich im Modus GET DATA befinden Der Empfangsmodus kann mit CANCEL abgebrochen werden wenn Sie z B doch keine Daten bernehmen wollen und direkt die im PC gespeicherten Daten bertragen m chten M glicherweise ist es mit dem Schnittstellenkabel 2894 6 bei Systemdifferenzen nur m glich Daten zum Regler zu Senden jedoch nicht auszulesen 4 Nachdem der Regler die Daten gesendet hat leuchtet die LED gr n Der Genius Regler wartet nun auf Daten 5 Zur Daten bertragung der Daten vom PC klicken Sie nun auf SEND DATA 6 Ansonsten wenn Sie die Daten aus dem Regler nur auslesen m chten und diesen nicht mit dem GMVIS Commander neu programmieren m chten so dr cken Sie kurz die SET Taste des Genius Reglers 7 Nach dem Empfang der Daten vom PC oder nach dem Dr cken der SET Taste des Reglers blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3 x kurz und ist nun nach dem Entfernen des RS232 Kabels wieder fahrbereit 23 Programmablauf IDA System Zusatzfunktionen Programmierung IDA System
43. r und erlaubt daher ein engeres Kurvenfahren Werkseinstellung 0 empfohlene Werte 0 30 3 MAXIMALE BREMSE BRAKEMAX Die maximale Bremswirkung ist die die kurz vor leuchten der roten LED ansteht Mit dieser Funktion l sst sich ein berbremsen Blockieren der R der verhindern Die maximale Bremswirkung im Regelbereich ist von 0 100 einstellbar Nach dem Programmieren der maximalen Bremse mit der SET Taste wird der VOLLBREMSE Wert mit dem maximalen Bremswert gleich gesetzt damit ein unerw nschtes berbremsen auch im Vollbremsebereich rote LED an verhindert wird Wird f r den Vollbremse Wert ein anderer Wert gew nscht so kann dieser nur nach dem Maximalen Bremswert oder mit dem GMVIS Commander programmiert werden Werkseinstellung 100 empfohlene Werte f r Autos 70 80 4 VOLLBREMSE FULLBRAKE Die Bremswirkung in der Gashebelposition Vollbremse l sst sich getrennt von der maximalen Bremse einstellen Dies ist besonders im Off Road gew nscht wo in den Kurven ein guter Bremsregelbereich gew nscht wird bei Spr ngen f r die Flugbahnkorrektur jedoch die volle Bremswirkung ben tigt wird Weiterhin ist diese Funktion f r eine Notbremse sinnvoll Die Vollbremse Funktion muss nach der maximalen Bremse oder mit dem GMVIS Commander programmiert werden ansonsten ist der maximale Bremswert auch der Vollbremse Wert Die Vollbremse Funktion ist ebenfalls von 0 100 einstellbar Werkseinstellung 100
44. regler nach dem Anzeigen des Modellmodus durch 6 kurze Piept ne rote LED blinkt 6x kurz und gr ne LED an Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne 14 SEH ge ge en gt rote LED blinkt rote LED blinkt 6x gr ne LED an gr ne LED an Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse Motorkonfiguration 2 schwarz Empf ngerkabel K Powerkondensator Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren rot Antriebsakku rot Akku Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse r ckw rts Motorkonfiguration 3 Achtung In dieser Konfiguration steht Ihnen nur der halbe angegebene Dauerstrom zur Verf gung In dieser Konfiguration nur Akkus mit max 9 6V angeschlossen werden Verbinden Verl ten Sie den u eren blauen Motoranschluss A des Reglers mit dem Motoranschluss des Motors Verbinden Sie den gelben anderen u eren Motoranschluss C des Reglers mit dem Motoranschluss des Motors Der mittlere Motoranschluss des Reglers bleibt unbenutzt frei Sollte Ihr Motor falsch herum laufen so vertauschen Sie die Anschl sse des Motors Vertauschen Sie niemals die Anschl sse am Akku Der Regler erkennt beim Einschalten des Reglers die Art der Motorverkabelung und schaltet die Software selbst ndig auf diese Konfiguration um Die Motor und Akkuanschlusskabel sollten dabei niemals l nger als 12cm und m glic
45. remse Vollgas Vollbremse 8 d dd Jin LED Se gei 75 rote LED blinkt rote LED an rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an Programm bersicht der Zusatzfunktionen bei Programmierung mit der SET Taste PROGRAMM WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT NUMMER 0 10 0 IDA s IDA System System 1 REGLER REGLER REGLER REGLER 6 SWITCH IMMER SOFORT SOFORT AN AN AN ABER ABER MIT BER TASTE TASTEN AUS DRUCK SCHALT ODER BAR 16s VOLL BREMSE AUS 2 0 0 0 0 20 60 100 3 0 0 0 0 ehn 0 20 60 100 4 FULLBRAKE 0 100 5 0 0 MAXREVERSE 0 1 00 6 ABS AUS EIN 7 1 AUTOGAS 0 0 8 Ster 2s ls 0 78 68ms 9 5 RING 0 7 5 15 30 10 210000 160000 120000 12500 RPMLIMIT U min 2pol Motor 11 40 140 AMP LIMIT 12 40 140A START AMP 13 A A TURBO 0 9 14 LINEAR HART POWERKURVE 15 0 0 0 100 16 RESERVED 17 8kHz FREQUENCY mit fester Strombe grenzung grenzung 28 Programmablauf IDA System Zusatzfunktionen Programmierung IDA System 1 Regler abstecken und wenn m glich Sender einschalten Motor muss angeschlossen sein Programmierkabel in den 2 SET Taste dr cken und gedr ckt halten und gl
46. s BEC System kann nach der oder GMVIS Commander bernehmen Programmierung abgeschaltet sein und muss in diesem Fall wollen dann starten Sie jetzt die Daten durch Dr cken der SET Taste wieder eingeschaltet werden bertragung ansonsten dr cken Sie ansonsten startet der Regler den normalen Betriebsmodus die SET Taste um das Programm zu verlassen LED oe DLLD rote LED aus rote LED blinkt 3x gr ne LED an gr ne LED aus 24 Fehlermeldungen de Eege ER rote LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus Fehlerbeschreibung Bei Dauerpiepsen je 3x kurz und oder Dauerblinken der roten LED 3x kurz ist beim Anstecken des Reglers an die Betriebsspannung entweder der Motorfalsch oder nicht angeschlossen Fehlerbehebung Motoranschl sse berpr fen undrichtig anschlie en 15 d 1s d 15 d 15 d 1s d 15 d 1s d 0 9 Fehlerbeschreibung Bei Dauerpiepsen 1x lang und Dauerblinken der roten LED 1x lang ist die Betriebsspannung zu hoch Fehlerbehebung F r den Betriebsmodus die richtige Betriebsspannung w hlen indem ein Akku mit der vorgeschriebenen Zellenzahl verwendet wird 3 Fehlerbeschreibung Der Regler zeigt kei
47. schte Drehzahl erreicht wird Nun bringen Sie den Geber wieder auf die Position Motor aus Wenn der Motor nicht mehr l uft wird die maximale Drehzahl etwa 10 abgespeichert Dies wird durch 3 kurze Piepst ne rote LED blinkt dabei 3x best tigt Nun ist die Programmierung abgeschlossen und Sie k nnen mit einer Drehzahlregelung von 50 100 fliegen Unterhalb dieses Bereiches arbeitet der Regler im Stellerbetrieb Sollte sich herausstellen dass die maximale Drehzahl nicht Ihren W nschen entspricht so nehmen Sie die Programmierung einfach erneut durch oder programmieren die gew nschte maximale Drehzahl ber die Zusatzfunktionen Es kann hilfreich sein nach dem Einlernen der Geberwege und der Drehzahl eine Zeitverz gerung f r den Geber zu programmieren um einen sanfteren Anlauf zu erreichen W hrend der Programmierung des Reglers darf jedoch keine Zeitverz gerung eingestellt sein Falls Sie das Gas mit PITCH mischen m chten verwenden Sie bitte den Modellmodus 2 vorw rts Motor aus Werkseinstellung Timing 15 Softanlauf ca 0 2s max Drehzahl ca 180000U min mit 2 Pol Motor 12 Programmierung Modus 3 vorw rts mit Drehzahlregelung Heli 3 SET Taste f r 1 Sender und dann Regler 2 Geber auf die ca 4s dr cken einschalten einstecken Position Motor aus bis rote LED Motor muss stellen leuchtet angeschlossen sein Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T N E A A Neutral Motor aus rote
48. t dd 9 LED 3 D rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x gr ne LED aus gr ne LED aus 5 Sie befinden sich jetzt im Werteeinstellmodus Dr cken Sie nun gem des gew nschten Wertes z B 3 die SET Taste so oft wie es d gew nschten Wert entspricht bleiben Sie dementsprechend lange auf der Taste ddd 3x rote LED blinkt 3x gr ne LED an die rote LED 3x bei gr ner LED aus Die Programmierung ist hiermit beendet max 45 warten rote LED blinkt 3x gr ne LED aus rote LED aus gr ne LED an 29 96 0 LE Z 27 euAzny 9 00191 Z 22 999 8499497 7 PDS 5 28 6 ver 07780 3 2 Z EL ZZ SZ 0 6 79092 I 8 ou JUOZUEWN een 89 99 92 er 26 yoeysod eolAleg 1 ZIEMUSS Y 6S L 69 01 16 LA SSLE IN O 1015 uef 9 915199 0 00 Z 0 LE 97 Some Z9 98 28 4 09 9 15 98 SUE 500814 6 90 29 9 91 932
49. und anderen Fremdteilen zu sch tzen Solange der Motor an den Regler angeschlossen ist d rfen Sie niemals den Motor mit einem separaten Akku laufen lassen Dies zerst rt den Regler und f hrt zum Verlust der Garantie Verpolen Sie Ihren Regler nicht Benutzen Sie verpolsichere Stecksysteme Vermeiden Sie Kurzschl sse und blockierende Motoren Alle Kabel und Verbindungen sollen gut isoliert sein Kurzschl sse k nnen zur Zerst rung Ihres Reglers f hren Nicht f r Kinder unter 14Jahren kein Spielzeug Die Regler sind ausschlie lich f r den Einsatz in Batterie bzw Akkubetriebenen funkferngesteuerten Modellen vorgesehen ein anderweitiger Betrieb ist nicht zul ssig Der Gebrauch in einem Modell zur Personenbef rderung ist verboten Motoren Getriebe Schiffs oder Luftschrauben sind gef hrliche Gegenst nde Halten Sie sich daher niemals neben oder vor dem Gef hrdungsbereich des Antriebes auf Technische Defekte mechanischer oder elektronischer Teile k nnen zum unverhofften Anlaufen des Motors und herumfliegenden Teilen f hren die erhebliche Verletzungen verursachen k nnen F hren Sie immer zuerst einen Reichweitetest am Boden durch halten Sie dabei Ihr Modell fest bevor Ihr Modell zum Einsatz kommt Es d rfen keinerlei Ver nderungen am Regler durchgef hrt werden es sei denn diese sind in der Anleitung beschrieben Haftungsausschluss Sowohl die Einhaltung der Montage und Bedienungsanleitu
50. ung Timing 30 Softanlauf 1s max Drehzahl ca 120000U min mit 2 Pol Motor Programmierung Modus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle 3 SET Taste f r 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel ca 4s dr cken einschalten einstecken auf die gew nschte bis rote LED Motor muss Neutralposition leuchtet angeschlossen sein stellen es Ps Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE A A Neutral Motor aus LED CH rote LED blinkt rote LED an gr ne LED an gr ne LED aus 4 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel ca 2s warten auf die Position Vollgas stellen und auf der bis die rote Position Vollgas halten bis die Piepst ne LED 2x kurz f r die Best tigung f r Modus 2 ert nen blinkt und danach die gr ne LED leuchtet T NE Bei s 1 Ge E LED ze ek A rote LED blinkt rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED 11 Programmierung des Modellmodus 3 vorw rts ohne Bremse mit Drehzahlregelung HELIMODUS Verwenden Sie in diesem Modus f r die Einstellung der geregelten konstant gehaltenen Drehzahl einen von der Gas Pitchmischung unabh ngigen Kanal mit daran angeschlossenen Schiebe oder Drehpoti in folgendem Text mit Geber bezeichnet 1 Schalten Sie den Sender ein verbinden sie den Fahrakku mit dem Regler und schalten Sie diesen gegebenenfalls mit einem kurzen Tastendruck der SET Taste ei
51. ung so berechnet dass diese sowohl f r LiPo Akkus als auch f r Ni MH und Ni Cd Akkus optimal geeignet ist Wenn sich der Regler einschaltet gibt er je nach gew hltem Modellmodus 1 3 kurze Piept ne aus und die rote LED blinkt dabei um den Modellmodus und das Einschalten des Reglers zu best tigen Bei angeschlossenem B rstenmotor piepst der Regler nach einer kurzen Pause noch einmal 6x kurz und die rote LED blinkt dabei Der Regler ist nach dem Einstecken an den Antriebsakkus sofort an und aktiviert wenn der Senderkn ppel auf Motor aus oder Bremse steht Im Modellmodus 4 wird der Motor bei einer Akkuspannung unter 4V abgeregelt Damit erreichen Sie die max Beschleunigung ohne dass der Empf nger St rungen bekommt Der Regler l sst sich ber die SET Taste ein oder ausschalten Er l sst sich ebenfalls ausschalten wenn man am Sender ca 16s lang den Gashebel auf der Position Vollbremse h lt Dadurch kann der Regler ausgeschaltet werden ohne den Fahrerstand zu verlassen Wenn sich der Regler einschaltet gibt er je nach gew hltem Modellmodus 4 kurze Piept ne aus und die rote LED blinkt dabei um den Modellmodus zu und das Einschalten des Reglers zu best tigen Bei angeschlossenem B rstenmotor piepst der Regler nach einer kurzen Pause noch einmal 6x kurz und die rote LED blinkt dabei Der Regler ist nach dem Einstecken an den Antriebsakkus erst nach einem Tastendruck an und aktiviert wenn der Senderkn ppel au

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