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Bedienungsanleitung R 1200 GS Adventure

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1. BMW 7 BMW Einfahrkontrolle bergabedurchsicht durchgef hrt durchgef hrt am bei km N chster Service spatestens am oder vvenn fr her erreicht bei km Stempel Unterschrift 2 Unterschrift 7 BMVV Service durchgef hrt am bei km Nachster Service spatestens am oder wenn fr her erreicht bei km Stempel Unterschrift BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km Al Unterschrift J Stempel Unterschrift o 2 gt o 0 Service BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km oder wenn fr her erreicht BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km soni Unterschrift i Stempel Unterschrift BMW Service durchgef hrt am bei km Nachster Service spatestens am oder vvenn fr her erreicht bei km uz Unterschrift BMVV Service durchgef hrt am bei km Nachster Service spatestens am oder wenn fr her erreicht bei km Stempel
2. o Q N den Verschluss 2 bis zum Anschlag Topcasedeckel und Ver nach oben ziehen dabei schluss 2 nach unten dr cken Topcasedeckel nach unten dabei Verschlusshaken in den dr cken Topcasedeckel einh ngen Verschluss ge ffnet Verschluss rastet h rbar ein e Topcasedeckel ffnen Topcase schlie en e Topcasedeckel schlie en e Schl ssel 1 gegen den Uhrzei gersinn drehen Topcaseschloss entriegelt Zubeh r e Schl ssel 1 im Uhrzeigersinn drehen Topcaseschloss verriegelt e Schl ssel abziehen Topcase abnehmen e Schl ssel 1 gegen den Uhrzei gersinn drehen Topcaseschloss entriegelt e Verschluss 2 bis zum Anschlag nach unten dr cken e Topcase bis zum Anschlag nach hinten ziehen und nach oben abnehmen Topcase anbauen e Topcase so auf den Topcase halter setzen dass sich die Ha ken 3 gerade hinter den Halte schienen 4 befinden 3 4 2 e Topcase bis zum Anschlag e Verschluss 2 nach oben g E nach vorn dr cken dabei dar dr cken RI 2907007777 auf achten dass das Motorrad Verschluss rastet h rbar ein o Topcase nach unten dr cken nicht vom Kippstander gescho bis es vollst ndig auf dem Top ben vvird casetrager aufliegt e Schl ssel 1 im Uhrzeigersinn drehen Topcaseschloss ist verriegelt Zubeh r e Schl ssel abziehen derzubeh r erhaltlichen Topcase
3. Ursache f r die Warnung vor un gen gendem Motor ldruck kann ein zu niedriger Motor lstand sein Motor lstand pr fen 103 Bei zu niedrigem lstand e Motor l nachf llen Bei korrektem Motor lstand Fahren bei ungen gendem Motor ldruck kann zu Mo torsch den f hren Nicht weiterfahren e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Batterieladestrom ungen gend Allgemeine Warnleuchte euchtet rot Batteriesymbol wird ange zeigt Eine entladene Batterie A kann zum unervvarteten Ausgehen des Motors und damit zu gefahrlichen Fahrsituationen f hren Fehler m glichst schnell beheben lassen VVird die Batterie nicht mehr geladen kann Weiterfahren zur Tiefentladung und damit zur Zerst rung der Batterie f hren M glichst nicht weiterfahren Die Batterie wird nicht geladen e VVeiterfahrt m glich bis die Batterie entladen ist Der Mo tor kann jedoch berraschend ausgehen und die Batterie kann tiefentladen und damit zerst rt werden e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Hecklampe defekt Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb LAMPR 1 wird angezeigt Ein Lampenausfall am torrad ist ein Sicherheitsrisi ko vveil das Fahrzeug von ande ren Verkehrsteilnehmern leichter bersehen vvird Defekte Lampen m gl
4. Steht das Motorrad auf der Seitenst tze ist es von der Beschaffenheit des Untergrunds abh ngig ob der Lenker nach inks oder rechts eingeschlagen wird Das Motorrad steht jedoch auf ebenem Untergrund mit nach inks eingeschlagenem Lenker stabiler als mit nach rechts ein geschlagenem Lenker Auf ebenem Untergrund den Lenker zum Verriegeln des Lenkschlosses immer nach links einschlagen e Lenker nach links oder rechts einschlagen e Schl ssel in Position 3 drehen dabei den Lenker etwas bewe gen Z ndung Licht und alle Funkti onskreise ausgeschaltet Lenkschloss gesichert Schl ssel kann abgezogen werden Elektronische Wegfahrsicherung EWS Diebstahlsicherheit Die elektronische Wegfahrsi cherung erh ht die Diebstahlsi cherheit f r Ihr BMW Motorrad ohne dass daf r etwas einge stellt oder aktiviert werden muss Sie bewirkt dass der Motor nur mit den zum Fahrzeug geh ren den Schl sseln gestartet werden kann Auch k nnen Sie einzel ne Schl ssel durch Ihren BMW Motorrad Partner sperren las sen wenn Ihnen z B Schl ssel abhanden gekommen sind Mit einem gesperrten Schl ssel kann der Motor nicht mehr gestartet werden Elektronik im Schl ssel Die Elektronik im Motorrad tauscht ber eine Ringantenne im Z ndschloss f r jedes Fahrzeug individuelle und st ndig wechselnde Signale mit der Elektronik im Schl ssel aus Erst wenn der Schl ssel als berechtigt
5. Restreichweite Die Restreichweite wird zusam a men mit dem Schriftzug RANGI angezeigt und gibt an welche Strecke mit dem verbleibenden Kraftstoff noch gefahren werden kann Sie wird nur nach Errei chen der Kraftstoffreserve ange zeigt Die Berechnung erfolgt an hand des Durchschnittsverbrau ches und des Kraftstofff llstands Das Auftanken wird erst registriert wenn die nachgef llte Menge mehrere Liter betr gt Wird nach Unterschreiten der Reservemenge getankt muss die sich ergebende Gesamtf ll menge gr er sein als die Reser vemenge damit der neue F ll stand erkannt wird Ansonsten k nnen weder F llstands noch Restreichweitenanzeige aktuali siert werden D Bei der ermittelten Rest reichweite handelt es sich um einen angen herten Wert BMW Motorrad empfiehlt daher die angegebene Restreichweite nicht bis zum letzten Kilometer auszusch pfen Bordcomputer SA Anzeige ausw hlen Z ndung einschalten D 5 9 m Durchschnittsgeschvvindigkeit Sinkt die Umgebungs Durchschnittsverbrauch temperatur unter 3 C er Reichweite scheint eine Warnung vor m gli lstandshinweis cher Glatteisbildung Beim erst Reifenf lldr cke SA maligen Unterschreiten dieser Temperatur vvird unabhangig von der Displayeinstellung automa tisch auf die Temperaturanzeige umgeschaltet Umgebungstemperatur Durchschnittsgeschwin d
6. ABS Sensor 2 in Bohrung ein setzen und Schraube 1 einbau en Das Kabel des ABS Sen sors kann durchgescheu ert vverden vvenn es die Brems scheibe ber hrt Auf korrekte Verlegung des ABS Sensorkabels achten e e Verlegung der ABS Sensorlei tung im Clip 10 sicherstellen lt e Bremss ttel auf Bremsschei ben aufsetzen a 62 a t chrauben 3 links e Befestigungss und rechts einbauen und mit Drehmoment anziehen Bremssattel an Gleitrohr e Abklebungen an der Felge ent fernen Nicht vollst ndig an den Bremsscheiben anliegende Bremsbel ge f hren zu verz ger ter Bremswirkung Vor Fahrtantritt das verz ge rungsfreie Einsetzen der Brems wirkung berpr fen Handbremshebel einige Male kr ftig bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein mit SA BMW Motorrad Integral ABS e Z ndung einschalten ABS Eigendiagnose abwarten e Handbremshebel einige Male kr ftig bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar 1 4 D 5 T 0 Hinterrad ausbauen e Motorrad auf Kippstander stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten Ersten Gang einlegen VVartung Bauteile der Abgasanlage k nnen hei sein Keine hei en Teile der Abgasan lage ber hren e Befestigungsschrauben 1 des interrads ausbauen dabei das ad unterst tzen e Hinterrad nach hinten heraus rollen DT
7. Bremsbel ge Bremsbelagst rke vorn pr fen Unterschreiten der Belag mindestst rke f hrt zu ver minderter Bremsleistung und un ter Umst nden zu Sch den an der Bremse Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gew hrleisten die Belagmindestst rke nicht unterschreiten e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Bremsbelagst rke links und rechts durch Sichtkontrolle pr fen Blickrichtung Zwischen Rad und Gabelrohr hindurch auf den Bremssattel 5 T Bremsbelagst rke hinten pr fen Unterschreiten der Belag mindestst rke f hrt zu ver minderter Bremsleistung und un ter Umst nden zu Sch den an der Bremse Um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gew hrleisten die Belagmindestst rke nicht Bremsbelagst rke 1 durch unterschreiten Sichtkontrolle von links pr fen Bremsbelagsverschlei ot grenze vorn e Motorrad abstellen dabei auf min 1 0 mm nur Reibbelag ebenen und festen Untergrund ohne Tr gerplatte achten Die Verschlei markierun gen Nuten m ssen deutlich sichtbar sein Ist die Verschlei markierung nicht mehr deutlich sichtbar e Bremsbel ge durch eine Fach et Bremsbelagsverschlei werkstatt erneuern lassen am grenze hinten besten durch einen BMW Mo torrad Partner 1 0 mm nur Reibbelag ohne Tr gerplatte rel Bremsbelagsverschlei l grenze hinten Durch die Bo
8. Check Oil wird angezeigt wird angezeigt Eiswarnung use 29 o D o N lt Motor lstand zu niedrig lstandssymbol vvird ange m zeigt Check Oil wird angezeigt Der elektronische lstandssensor hat einen zu niedrigen Motor l stand festgestellt Der genaue Motor lstand kann nur durch eine Pr fung am l schauglas festgestellt werden Beim n chstem Tankstopp Motor lstand pr fen 103 Bei zu niedrigem lstand e Motor l nachf llen m 104 Sollte im Display die Anzeige lstand pr fen erscheinen ob wohl am lschauglas ein korrek ter lstand abgelesen wurde ist m glicherweise der Olstandssen sor defekt e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner Eiswarnung Eiskristallsymbol wird ange zeigt Die am Fahrzeug gemessene Umgebungstemperatur betr gt weniger als 3 C Die Eiswarnung schlie t nicht aus dass Glatteis auch schon bei gemessenen Temperaturen ber 3 C vor kommen kann Bei niedrigen Au entemperaturen immer besonders voraus schauend fahren besonders auf Br cken und schattigen 4 Vorausschauend fahren ABS AnzeigenSA Darstellung o N lt ABS Warnungen werden durch die ABS Warnleuchte 1 ange zeigt In einigen L ndern ist eine al ternative Darstellung der ABS Warnleuchte m glich A M gliche L ndervariante Weitergehende Informatione
9. H chstgeschwindigkeit 195 kmih Service BMW Motorrad Service BMW Motorrad Service Qualit t BMW Motorrad Service Card Pan nenhilfe vor Ort BMW Motorrad Service Netz Wartungsarbeiten VVartungsbestatigungen Servicebestatigungen 160 160 160 161 161 162 167 o 2 o 0 Service BMVV Motorrad Service Fortschrittliche Technik erfordert speziell angepasste Wartungs und Reparaturmethoden Bei unsachgem ausge f hrten Wartungs und Re paraturarbeiten besteht die Ge fahr von Folgesch den und damit verbundenen Sicherheitsrisiken BMW Motorrad empfiehlt ent sprechende Arbeiten an Ihrem Motorrad von einer Fachwerkstatt durchf hren zu lassen am bes ten von einem BMW Motorrad 4 ber die Inhalte der BMW vices k nnen Sie sich bei Ihrem BMW Motorrad Partner informie ren Lassen Sie sich alle durchgef hr ten Wartungs und Reparatur arbeiten im Kapitel Service in dieser Anleitung best tigen Ihr BMW Motorrad Partner erh lt alle aktuellen technischen Infor mationen und verf gt ber das n tige technische Know how BMW Motorrad empfiehlt dass Sie sich in allen Fragen rund um Ihr Motorrad an Ihren BMW Mo torrad Partner wenden BMW Motorrad Service Qualit t BMW Motorrad steht nicht nur r gute Verarbeitung und hohe Zuverl ssigkeit sondern
10. bersicht Im Kapitel 2 dieser Bedienungs anleitung finden Sie einen ersten berblick ber Ihr Motorrad In Kapitel 11 werden alle durchge f hrten Wartungs und Repara turarbeiten dokumentiert Der Nachweis der durchgef hrten Wartungsarbeiten ist Vorausset zung f r Kulanzleistungen Sollten Sie Ihre BMW eines Ta ges verkaufen wollen denken Sie bitte daran auch die Bedie nungsanleitung zu bergeben sie ist wichtiger Bestandteil Ihres Motorrads Abk rzungen und Symbole A Kennzeichnet VVarnhinvvei se die Sie unbedingt be achten sollten aus Gr nden Ihrer Sicherheit der Sicherheit anderer und um Ihr Fahrzeug vor Sch den zu bewahren b Besondere Hinvveise zur besseren Handhabung bei Bedien Kontroll und Einstell vorg ngen sowie Pflegearbeiten 4 Kennzeichnet das Ende eines Hinweises Tatigkeitsanvveisung Ergebnis einer T tigkeit m Verweis auf eine Seite mit weiterf hrenden In formationen lt Kennzeichnet das En de einer zubeh r bzw ausstattungsabh ngigen Information Anziehdrehmoment 1 Technisches Datum SA SZ EWS DWA ABS ASC RDC Sonderausstattung BMW Sonderausstattun gen werden bereits bei der Produktion der Fahr zeuge ber cksichtigt Sonderzubeh r BMW Sonderzubeh r kann ber Ihren BMW Motorrad Partner bezo gen und nachger stet werden Elektronische Wegfahrsi cherung Diebstahlwarnanlage Antiblockiersyst
11. e Klemmschrauben 1 links und rechts l sen e VVindschild durch Drehbevve gung nach vorn oder hinten in die gevv nschte Position brin gen e Darauf achten dass die Klemmschrauben 1 links und rechts symmetrisch verstellt vverden e Klemmschrauben anziehen Kupplung Kupplungshebel einstellen Wird die Lage des Kupp lungsfl ssigkeitsbehalters verandert kann Luft ins Kupp lungssystem gelangen VVeder die Lenkerarmatur noch den Lenker verdrehen Das Einstellen des Kupp lungshebels w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Kupplungshebel nur bei stehen dem Motorrad einstellen e Stellschraube 1 im Uhrzeiger sinn drehen b Die Stellschraube verf gt ber eine Rastung und l sst sich leichter drehen wenn Sie dabei den Kupplungshebel nach vorn dr cken Abstand zwischen Lenkergriff und Kupplungshebel wird gr Ber e Stellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen Abstand zwischen Lenkergriff und Kupplungshebel wird klei ner D 5 9 m Bedienung Bremse Handbremshebel einstellen VVird die Lage des Brems fl ssigkeitsbehalters veran dert kann Luft ins Bremssystem gelangen VVeder die Lenkerarmatur noch den Lenker verdrehen Das Einstellen des Brems hebels w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Bremshebel nur bei stehendem Motorrad einstellen Einstellbarer Fu bremshebel Der Fu bremshebel kann f r sit zende
12. len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Lenker in Geradeausstellung bringen e Kupplungsfl ssigkeitsstand am Behalter 1 ablesen b Durch den Verschleif der Kupplung steigt der Fl s sigkeitsstand im Kupplungsfl s sigkeitsbehalter 4 5 T VVartung Kupplungsfl ssigkeits stand Der Kupplungsfl ssigkeits stand darf nicht absinken Fahrzeug steht gerade und Lenker gerade Sinkt der Fl ssigkeitsstand A Ungeeignete Fl ssigkei ten k nnen zu Sch den im Kupplungssystem f hren Es d rfen keinerlei Fl ssigkeiten eingef llt werden e Defekt m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner b Das Kupplungssystem ist mit einer speziellen Hydrau ikfl ssigkeit bef llt die nicht ge wechselt werden muss Reifen Reifenprofiltiefe pr fen Das Fahrverhalten Ihres Motorrads kann sich bereits vor Erreichen der gesetzlich vor geschriebenen Mindestprofiltiefe negativ ver ndern Reifen schon vor Erreichen der Mindestprofiltiefe erneuern lassen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Reifenprofiltiefe in den Haupt profilrillen mit Verschlei markie rungen messen b Auf jedem Reifen finden Sie Verschlei markierun gen die in die Hauptprofilrillen integriert sind Ist das Reifenprofil auf das Niveau der Markierungen herunterge
13. nung und D mpfung verschlech tern das Fahrverhalten Ihres Mo torrads D mpfung der Federvorspannung anpassen Das Verstellen der Feder vorspannung w hrend der Fahrt kann zu Unf llen f hren Federvorspannung nur bei ste hendem Motorrad einstellen e Zur Erh hung der Federvor spannung Handrad 1 in Pfeil richtung HIGH drehen D 5 9 m Bedienung e Zur Verringerung der Federvor spannung Handrad 1 in Pfeil richtung LOVV drehen Grundeinstellung der Fe dervorspannung hinten Handrad in Pfeilrichtung LOW L bis zum Anschlag nach links dann zehn Klicks nach rechts drehen f r Be trieb mit Fahrer solo Handrad in Pfeilrichtung HIGH H bis zum Anschlag nach rechts drehen f r Be trieb im Gel nde oder mit Sozius und Gep ck D mpfung Einstellung Die D mpfung muss der Fe dervorspannung und der Fahr bahnbeschaffenheit angepasst werden Eine Erh hung der Fe dervorspannung erfordert eine h rtere D mpfung eine Verringe rung der Federvorspannung eine weichere D mpfung D mpfung am Hinterrad einstellen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Beim Einstellen der D mp fung mit hei em Schall d mpfer besteht Verbrennungs gefahr Schraubendreherverl ngerung nutzen Handschuhe tragen e D mpfung mit Bordwerkzeug ber die Einstellschraube 1 einstellen e Zur Erh hung der D mpfung E
14. 5 Distanzbuchse 9 aus der Vor derradnabe nehmen Vorderrad einbauen Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbin dungen k nnen sich l sen oder zu Schaden an der Schraubver bindung f hren Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachvverkstatt ber VVartung pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner e Bei den folgenden Arbeiten k nnen Teile der Vorder radbremse insbesondere des BMVV Integral ABS besch digt werden Darauf achten dass keine Tei le der Bremsanlage besch digt werden insbesondere der ABS Sensor mit Kabel und der ABS Sensorring Das Vorderrad muss in Laufrichtung eingebaut werden Auf die Laufrichtungspfeile auf dem Reifen oder auf der Felge achten e Beim Einbau des Rads darauf achten dass Bremsleitungen Bremsscheiben Bremsbel ge und Felgen nicht besch digt werden mit SA BMW Motorrad Integral ABS e Beim Einbau des Rads dar auf achten dass ABS Sensor leitung ABS Sensorrad und ABS Sensor nicht besch digt 4 Distanzbuchse 9 in Radnabe einsetzen e Vorderrad in die Vorderradgabel rollen c y e Vorderrad anheben Steckach se 8 einbauen und mit Dreh moment anziehen Steckachse in Achsauf nahme e Achsklemmschraube 7 mit Drehmoment anziehen Klemmschraube der Steckachse V orderradst nder entfernen mit SA BMW Motorrad Integral ABS A
15. 9990 27 ABS AnzeigenSA 29 ASC AnzeigenSA 32 RDC AnzeigenSA 35 DVVA AnzeigenSA 39 Anzeigen Anzeigen Standardanzeigen Multifunktionsdisplay 1 Uhr 46 Ganganzeige 20 Motortemperatur 20 Kilometerzahler 47 Kraftstoffmenge 20 Kontrollleuchten Ganganzeige Der eingelegte Gang bzw N f r Leerlauf wird ange zeigt Ist kein Gang eingelegt leuchtet zus tzlich die Kon trollleuchte f r Leerlauf Motortemperatur Die Querbalken unter dem 1 Blinker links Temperatursymbol zeigen 2 Femlicht die H he der Motortemperatur 3 Leerlauf an 4 Blinker rechts Kraftstoffmenge Die Querbalken unter dem Tankstellensymbol zeigen die verbleibende Kraftstoffmenge an Nach dem Tanken wird noch f r kurze Zeit der vorhergehende F llstand angezeigt bevor die Anzeige aktualisiert wird Serviceanzeige Liegt die verbleibende Zeit bis zum nachsten Service innerhalb eines Monats vvird das Service datum im Anschluss an den Pre Ride Check f r kurze Zeit ange zeigt Monat und Jahr werden getrennt durch einen Strich je weils zweistellig dargestellt in diesem Beispiel bedeutet die An zeige M rz 2007 Bei hohen Jahreskilometerleis tungen kann es unter Umst nden vorkommen dass ein vorgezo gener Service f llig wird Liegt der Kilometerstand f r den vor gezogenen Service innerhalb v
16. Durch Aus und Einschalten der Z ndung und anschlie endem Fahren ber 10 km h wird das ASC wieder aktiviert Bei extrem grobstolligen Reifen kann es aufgrund des gr e ren Schlupfes zum ASC Eingriff kommen bevor der optimale Vor trieb erreicht wird In diesen F l len sollte das BMW Motorrad ASC abgeschaltet werden o x o o e m o a o o Verliert das Vorderrad bei extre mer Beschleunigung den Boden kontakt reduziert das ASC das Motormoment bis das Vorderrad wieder den Boden ber hrt BMW Motorrad empfiehlt in die sem Fall den Gasdrehgriff etwas zur ckzudrehen um schnellst m glich wieder in einen stabilen Fahrzustand zu kommen Auf glattem Untergrund sollte der Gasdrehgriff niemals schlag artig vollst ndig zur ckgedreht werden ohne gleichzeitig die Kupplung zu ziehen Das Mo torbremsmoment kann zu einem blockierenden Hinterrad und da mit zu einem instabilen Fahrzu stand f hren Dieser Fall kann durch das BWM Motorrad ASC nicht kontrolliert werden Reifendruck Control RDCSA Funktion n den Reifen befindet sich je weils ein Sensor der die Luft emperatur und den F lldruck im Reifeninneren misst und an das Steuerger t sendet Die Sensoren sind mit einem Fliehkraftregler ausgestattet der die bertragung der Messwer e erst ab einer Geschwindig keit von ca 30 kmih freigibt Vor dem erstmaligen Empfang des Reifenf
17. Motor springt an Sollte der Motor nicht ansprin gen kann die St rungstabelle weiterhelfen 142 Pre Ride Check Nach dem Einschalten der Z n dung f hrt die Instrumentenkom bination einen Test der allge meinen Warnleuchte durch den Pre Ride Check Dabei wird die allgemeine Warnleuchte zun chst in rot und anschlie end in gelb zur berpr fung angezeigt Der Test wird abgebrochen wenn vor seinem Ablauf der Motor gestar tet wird Phase 1 Allgemeine Warnleuchte leuchtet rot CHECK wird angezeigt Phase 2 Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb CHECK wird angezeigt Sollte die allgemeine Warnleuch te nicht dargestellt werden Kann die allgemeine Warn leuchte nicht dargestellt werden k nnen einige Funkti onsst rungen nicht angezeigt werden Auf die Anzeige der allgemei nen VVarnleuchte in rot und gelb achten o A Fehler m glichst schnell von einer Fachvverkstatt beheben lassen am besten von einem BMVV Motorrad Partner ABS EigendiagnoseSA Die Funktionsbereitschaft des BMW Motorrad Integral ABS wird durch die Eigendiagnose ber pr ft Die Eigendiagnose erfolgt automatisch nach Einschalten der Z ndung Zur berpr fung der Radsensoren muss das Motorrad schneller als 5 km h fahren Fahren Phase 1 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten im Stand P ABS Warnleuchte blinkt A m gliche L ndervariante 4 de
18. Reifenpannenset SZ unter halb Bordwerkzeug Helmhalter 70 Lenkerarmatur links 1 Bedienung des Kilome terz hlers w 47 Bedie nung des Bordcomputers SA u 49 2 Bedienung des ASCSA 59 3 Bedienung des ABSSA 58 4 Hupe 5 Blinker links m 55 Warn blinkanlage u 56 6 Lichthupe und Fernlicht m 54 bersichten bersichten Lenkerarmatur rechts 1 2 3 4 Not Aus Schalter me 57 Startertaste u 74 Blinker rechts 55 Warnblinkanlage 56 Blinker aus me 55 Warn blinkanlage aus 56 GriffheizungSA w 57 nstrumentenkombina tion 1 Geschvvindigkeitsmesser 2 Drehzahlmesser 3 Kontrollleuchten 20 4 s Multifunktionsdisplay 700 gt u 20 a r a280 5 DVVA Kontrollleuchte SA und Sensor f r Instrumen tenbeleuchtung 6 Anzeige ausw hlen im 47 Tageskilometerz hler zu r cksetzen 48 Uhr einstellen 46 o z 9 o L o 2 x gt Die Beleuchtung der Instru mentenkombination ist mit einer automatischen Tag und Nachtumschaltung ausgestattet o T m o 5 552 EEES ol z LL o 15 1 Anzeigen Standardanzeigen 20 Anzeigen mit BordcomputerSA 22 Anzeigen mit Reifendruck Control RER eg 22 Standard Warnanzeigen 22 Warnanzeigen des Bordcompu tersSA oo
19. Unterschrift BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km Al Unterschrift J Stempel Unterschrift o 2 gt o 0 Service BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am bei km oder wenn fr her erreicht BMW Service durchgef hrt am bei km N chster Service sp testens am oder wenn fr her erreicht bei km soni Unterschrift i Stempel Unterschrift BMW Service durchgef hrt am bei km Nachster Service spatestens am oder vvenn fr her erreicht bei km uz Unterschrift Servicebest tigungen Die Tabelle dient dem Nachweis von Wartungs Garantie und Reparaturarbeiten sowie von eingebau em Sonderzubeh r und von durchgef hrten Sonderaktionen durchgef hrte Arbeit bei km Datum durchgef hrte Arbeit bei km A Abbocken 79 Abk rzungen und Symbole 6 ABS 15 ausschalten 58 Eigendiagnose 75 einschalten 58 VVarnanzeige 32 Aktualit t 7 ASC ausschalten 59 Eigendiagnose 76 einschalten 60 Warnanzeige 34 Aufbocken
20. iss ret Bremsfl ssigkeitsstand e Motorrad auf Kippst nder stel 1 EE vorn len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten b Bei Bremsbelag Bremsfl ssigkeit DOT4 verschlei sinkt der Der Bremsfl ssigkeitsstand Bremsfl ssigkeitsstand im darf die MIN Markierung Bremsfl ssigkeitsbehalter a nicht unterschreiten Bremsfl ssigkeitsbehalter vvaagerecht Sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau e Defekt m glichst schnell von s einer Fachvverkstatt beheben Bremsfl ssigkeitsstand am Be lassen am besten von einem h lter 1 ablesen BMW Motorrad Partner b Bei Bremsbelag verschlei sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand im Bremsfl ssigkeitsbeh lter Ti Bremsfl ssigkeitsstand hinten Bremsfl ssigkeit DOT4 Der Bremsfl ssigkeitsstand darf die MIN Markierung nicht unterschreiten Bremsfl ssigkeitsbehalter vvaagerecht Sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand unter das erlaubte Niveau e Defekt m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Kupplung Kupplungsfunktion pr fen Kupplungshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein Ist kein eindeutiger Druckpunkt sp rbar e Kupplung von einer Fachwerk statt pr fen lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Kupplungsfl ssigkeits stand pr fen e Motorrad auf Kippst nder stel
21. 57 H Helmhalter 14 70 Hinterradantrieb Technische Daten 149 Hupe 15 1 nbetriebnahme 139 nstrumentenkombination Sensor f r Instrumentenbe leuchtung 17 bersicht 17 K Kilometerzahler Anzeige ausvvahlen 47 zur cksetzen 48 Koffer abnehmen 95 anbauen 96 Deckel ausbauen 95 Deckel einbauen 95 ffnen 94 schlie en 94 Kontrollleuchten 17 Kraftstoff Mengenanzeige 20 tanken 13 81 VVarnanzeige f r Reservemen ge 25 Kupplung Kupplungshebel einstellen 61 Niveau pr fen 11 109 Technische Daten 147 L Lampen allgemeine Hinweise 118 Blinkerlampen ersetzen 122 Brems und R cklichtlampe ersetzen 121 Fahrlichtlampe ersetzen 118 Fernlichtlampe ersetzen 118 Sicherungen f r Zusatzschein werferlampen ersetzen 125 Standlichtlampe ersetzen 120 Technische Daten 156 Warnanzeige f r Lampende fekt 26 27 Zusatzscheinwerferlampe ersetzen 124 Lenkerarmaturen bersicht links 15 bersicht rechts 16 Lenkschloss sichern 45 Leuchtvveite 11 Licht Fahrlicht 54 Fernlicht 54 Lichthupe 54 Parklicht 54 Standlicht 54 Zusatzscheinwerfer 55 Lichthupe 15 Luftfilter ausbauen 126 einbauen 127 M Motor starten 74 Technische Daten 145 VVamnanzeige f r Motorelektro nik 25 Motor l nachf llen 11 104 Niveau pr fen 11 Temperaturanzeige 20 Warnanzeige f r Motor l druck 25 Warnanzeige f r Motor l stand 29 M
22. 79 Ausstattung 7 B Batterie abgeklemmte Batterie laden 132 angeklemmte Batterie laden 131 ausbauen 14 einbauen 14 133 Warnanzeige f r Batterielade strom 26 Wartungshinweise 130 Bedienungsanleitung 14 Blinker ausschalten 16 55 links 15 55 rechts 16 55 BMW Motorrad Service 160 BMW Motorrad Service Card 160 Bordcomputer Anzeige ausw hlen 49 Durchschnittsgeschwindig keit 50 Durchschnittsverbrauch 51 lstandshinweis 52 Reichweite 52 Umgebungstemperatur 50 Bordwerkzeug 14 Serienausstattung 102 Servicesatz 102 Bremsbel ge einfahren 77 pr fen 105 Bremsen Funktion pr fen 105 Fu bremshebel einstellen 62 63 Handbremshebel einstellen 62 Technische Daten 150 Bremsfl ssigkeit Niveau pr fen 13 107 Checkliste 73 D D mpfung einstellen 11 66 Diebstahlwarnanlage 17 Warnanzeige 39 Drehmomente 143 Drehzahlmesser 17 E Ei El nfahren 77 ektrik Technische Daten 154 EVVS 45 VVamanzeige 25 BL o N b o d n o 5 o Stichvvortverzeichnis F Fahrvverk Technische Daten 149 Federvorspannung am Hinterrad einstellen 13 65 am Vorderrad einstellen 11 64 Femlicht 15 Fremdstarthilfe 129 FuBbremshebel 13 62 G Ganganzeige 20 Gel ndeeinsatz 77 Gep ck richtig beladen 93 Geschwindigkeitsmesser 17 Getriebe beim Starten 74 Technische Daten 148 Griffheizung 16
23. Hin terrads bei gezogener Vor derradbremse Burn Out wird durch die Integralfunktion erheb lich erschwert Die Folge k nnen Sch den an der Hinterradbremse und an der Kupplung sein Keine Burn Outs durchf hren Wie funktioniert das ABS Die maximal auf die Fahrbahn bertragbare Bremskraft ist unter anderem abh ngig vom Reibwert der Fahrbahnoberfl che Schot er Eis und Schnee sowie nasse Fahrbahnen bieten einen wesent ich schlechteren Reibwert als eine trockene und saubere As phaltdecke Je schlechter der Reibwert der Fahrbahn desto nger wird der Bremsweg Wird bei einer Erh hung des Bremsdrucks durch den Fah rer die maximal bertragbare Bremskraft berschritten begin nen die R der zu blockieren und die Fahrstabilit t geht verloren es droht ein Sturz Bevor diese Si tuation eintritt greift das ABS ein und passt den Bremsdruck an die maximal bertragbare Brems kraft an so dass die R der wei terdrehen und die Fahrstabilit t unabh ngig von der Fahrbahnbe schaffenheit erhalten bleibt Was passiert bei Fahrbahnunebenheiten Durch Bodenwellen oder Fahr bahnunebenheiten kann es kurz fristig zum Kontaktverlust zwi schen Reifen und Fahrbahnober flache kommen und die ber tragbare Bremskraft bis auf Null zur ckgehen Wird in dieser Si tuation gebremst muss das ABS den Bremsdruck reduzieren um die Fahrstabilit t bei Wieder herstellung des Fahrbahnkon takts sicherzustellen Zu
24. Hinterrad einbauen e Hinterrad an die Hinterradauf nahme rollen e Hinterrad auf die Hinterradauf nahme aufsetzen Die L ngen der Radschrau ben des Kreuzspeichen rads Sonderausstattung und des Aluminiumgussrads sind un terschiedlich Vermischen oder Vertauschen der Radschrauben f hrt zu mangelhafter Befesti gung des Hinterrads und damit zu Unfallgefahr Nur Radschrauben mit gleichen zugelassenen L ngenkennzahlen verwenden Radschrauben nicht len fetten a Mit falschem Drehmoment angezogene Schraubverbin dungen k nnen sich l sen oder zu Sch den an der Schraubver bindung f hren Anziehdrehmomente unbedingt durch eine Fachwerkstatt ber pr fen lassen am besten durch einen BMW Motorrad Partner e Radschrauben 1 handfest ein schrauben und ber Kreuz mit Drehmoment anziehen N Hinterrad an Radtr ger Anziehreihenfolge ber Kreuz anziehen 60 Nm Vorderradst nder Verwendung Zum einfachen und sicheren Wechseln des Vorderrads bietet BMW Motorrad einen Vorderrad st nder an Diesen Vorderrad st nder erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner Der BMVV Motorrad Vor derradstander ist nicht da f r ausgelegt Motorrader ohne Kipp oder vveitere Hilfsstander zu halten Ein nur auf dem Vor derradstander und dem Hinterrad stehendes Fahrzeug kann umfal len Motorrad vor dem Anheben mit dem BMVV Motorrad Vorderrad stander auf den Kippstander oder einen Hilfsstander ste
25. Hinweise BMW Motorrad empfiehlt Tei le und Zubeh rprodukte f r Ihr Motorrad zu verwenden die von BMW f r diesen Zweck freigege ben sind Ihr BMW Motorrad Partner ist der richtige Ansprechpartner f r Original BMW Teile und Zubeh r sonstige von BMW freigegebene Produkte sowie die dazugeh rige qualifizierte Beratung Diese Teile und Produkte wur den von BMW auf ihre Sicher heit Funktion und Tauglichkeit gepr ft BMW bernimmt f r sie die Produktverantwortung Andererseits kann BMW f r nicht freigegebene Teile oder Zube h rprodukte jeglicher Art keine Haftung bernehmen A BMVV Motorrad kann nicht f r jedes Fremdprodukt be urteilen ob es bei BMW Motor r dern ohne Sicherheitsrisiko ein gesetzt werden kann Diese Ge w hr ist auch dann nicht gege ben wenn eine l nderspezifische beh rdliche Genehmigung erteilt wurde Solche Pr fungen k nnen nicht immer alle Einsatzbedin gungen f r BMW Motorr der be r cksichtigen und sind deswegen teilweise nicht ausreichend Verwenden Sie nur Teile und Zu beh rprodukte die von BMW f r Ihr Motorrad freigegeben sind Beachten Sie bei allen Ver nde rungen die gesetzlichen Bestim mungen Orientieren Sie sich an der Stra enverkehrs Zulassungs Ordnung StVZO Steckdose Belastbarkeit Bei zu niedriger Batteriespan nung und bei berschreitung der maximalen Belastbarkeit wer den die Steckdose 1 und die als Sonderzubeh r SZ erh ltliche St
26. Motor 145 Normen 7 R der und Reifen 151 Rahmen 157 Z ndkerzen 155 Topcase 97 abnehmen 98 anbauen 98 Einstellm glichkeiten 100 schlie en 97 U Uhr einstellen 46 V Vorderradst nder 116 w Warnanzeigen Darstellung 22 Warnanzeigen bersicht 24 28 31 33 36 40 VVamblinkanlage 15 16 ausschalten 56 einschalten 56 VVarnleuchten 17 Wartung allgemeine Hinweise 102 Wartungsbest tigungen 162 VVegfahrsicherung 45 Warnanzeige 25 VVindschild einstellen 11 61 7 Zubeh r allgemeine Hinvveise 92 Z ndkerzen Technische Daten 155 Z ndung ausschalten 44 einschalten 44 BL 9 o N b o d n o 5 0 n Abhangigkeit vom Ausstattungs bzw Zubeh rum fang Ihres Motorrades aber auch bei L nderausf hrungen k nnen Abweichungen zu Bild und Textaussagen auftreten Etwaige Anspr che k nnen daraus nicht abgeleitet werden Ma Gewichts Verbrauchs und Leistungsangaben verstehen sich mit entsprechenden Tole ranzen nderungen in Konstruktion Ausstattung und Zubeh r blei ben vorbehalten Irrtum vorbehalten 2007 BMW Motorrad Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmi gung der BMW Motorrad After Sales Printed in Germany VVichtige Daten f r den Tankstopp Kraftstoff empfohlene Kraftstoffqualit t 95 ROZ RON Super bleifrei 91 ROZ RON Normal bleifrei Kraftstoffsorte verwendbar mit Einschr nkungen
27. Reifengr e sind bestimmte Reifenfabrikate von BMW Motorrad getestet und als verkehrssicher eingestuft orden F r andere Reifen kann MW Motorrad die Eignung nicht eurteilen und daher f r die ahrsicherheit nicht einstehen MW Motorrad empfiehlt nur eifen zu verwenden die von MW Motorrad getestet wurden Ausf hrliche Informationen erhal ten Sie bei Ihrem BMW Motorrad 002 no U Partner oder im nternet unter www bmw motorrad com RDC AufkleberSA 4 Sensor Position 5 Die RDC Sensoren k nnen bei unsachgem er Reifen demontage besch digt werden Den BMW Motorrad Partner oder die Fachwerkstatt dar ber infor mieren dass das Rad mit einem RDC Sensor ausgestattet ist Bei Motorr dern die mit RDC ausgestattet sind befindet sich an der Felge an der Position des RDC Sensors ein entsprechender Aufkleber Beim Reifenwechsel VVartung ist darauf zu achten dass der RDC Sensor nicht beschadigt wird Den BMW Motorrad Part ner oder die Fachwerkstatt auf den RDC Sensor hinweisen Vorderrad ausbauen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten mit SA BMW Motorrad Integral ABS ve 7 5 m e Befestigungsschraube 1 des ABS Sensors unterhalb des linken Bremssattels ausbauen e ABS Sensor 2 aus der Boh rung ziehen lt l PEN gt A Im ausgebauten Zustand k nnen die Bremsbel ge so weit
28. SZ mit maximal je 10 kg beladen Topcase SZ mit maximal 5 kg beladen Aluminiumabrieb Um ein Verschmutzen durch Alu miniumabrieb zu vermeiden soll ten empfindliche Gep ckst cke in einer Tasche verstaut werden BMW Motorrad bietet zu diesem Zweck das Sonderzubeh r Was serdichte Tasche f r Aluminium koffer und Aluminiumtopcase an N here Informationen erhalten Sie von Ihrem BMW Motorrad Partner Tragegriffset Zum Tragen der Koffer und des Topcases bietet Ihr BMW Motor rad Partner das Sonderzubeh r Tragegriffset an Dieses Sonderzubeh r eignet sich auch zur Befestigung von Gep ckst cken und des Sonder o Q N zubeh rs VVasserdichte Tasche auf Koffer und Topcase KofferSZ Koffer ffnen d 5 Verschluss 2 bis zum Anschlag N nach oben ziehen dabei Kof Kofferdeckel und Verschluss 2 ferdeckel nach unten dr cken nach unten dr cken dabei Ver Verschluss ge ffnet schlusshaken in den Kofferde Kofferdeckel ffnen ckel einn ngen Verschluss rastet h rbar ein e Schl ssel 1 im Kofferschloss gegen den Uhrzeigersinn dre hen gt Der Kofferdeckel kann sowohl ber den linken als auch ber den rechten Verschluss ge ffnet werden Kofferschloss entriegelt x A er 2 e Schl ssel 1 im Uhrzeigersinn e Deckelhalteseil 1 aush ngen e Deckelhalteseil 1 einhangen g drehen e Kofferdeckel schli
29. Verkleidung verkratzen Beim Einh ngen auf die Position des Helmschlosses achten e Helm mit Kinnriemen in Helm halter 1 einh ngen Fahrersitz einbauen mi 70 Fahren Sicherheitshinvveise 72 Checkliste yaa 22H 73 SICISAE600000 niie 74 Einfahren zur aaa asa 77 Fahren im Gel nde 77 Bremsen 9 78 Motorrad abstellen 79 o Ze LL Fahren Sicherheitshinvveise Fahrerausstattung Keine Fahrt ohne die richtige Be kleidung Tragen Sie immer Helm Anzug Handschuhe Stiefel Dies gilt auch f r die Kurzstre cke und zu jeder Jahreszeit Ihr BMW Motorrad Partner ber t Sie gerne und hat f r jeden Einsatz zweck die richtige Bekleidung Geschwindigkeit Bei Fahrten mit hoher Geschwin digkeit k nnen verschiedene Randbedingungen das Fahrver halten des Motorrads negativ be einflussen Einstellung des Feder und D mpfersystems ungleich verteilte Ladung lockere Bekleidung zu geringer Reifenf lldruck schlechtes Reifenprofil etc Richtig beladen berladung und ungleich m ige Beladung k nnen die Fahrstabilit t des Motorrads beeintr chtigen Zul ssiges Gesamtgewicht nicht berschreiten und Beladungshin weise beachten Alkohol und Drogen Schon kleine Mengen an Alkohol oder Drogen k n nen das Wahrnehmungs Urteils und Entscheidun
30. auch f r eine ausgezeichnete Servicequa it t Um sicherzustellen dass sich Ih re BMW immer in einem optima en Zustand befindet empfiehlt BMW Motorrad Ihnen die Einhal ung der f r Ihr Motorrad vorge sehenen Wartungsarbeiten am besten bei Ihrem BMW Motor rad Partner F r Kulanzleistungen nach Ablauf der Gew hrleistung ist ein Nachweis der regelm i gen Wartung die unabdingbare Voraussetzung Au erdem k ndigen sich Ver schlei erscheinungen oft lang sam kaum merklich an In der Werkstatt der BMW Motorrad Partner kennt man Ihre Maschine genau und kann eingreifen bevor aus Kleinigkeiten gro er rger wird So sparen Sie im Endef fekt Zeit und Geld f r aufw ndige Reparaturen BMW Motorrad Service Card Pannenhilfe vor Ort Bei allen neuen BMW Motorr dern sind Sie mit der BMW Mo torrad Service Card im Pannenfall durch zahlreiche Leistungen wie Pannenhilfe Fahrzeugtransport usw abgesichert abweichende Regelungen in einzelnen L ndern m glich Im Pannenfall kontak tieren Sie den Mobilen Service von BMW Motorrad Hier stehen hnen unsere Spezialisten mit Rat und Tat zur Seite Wichtige l nderspezifische Kon taktadressen und deren Service Rufnummern sowie Informationen ber den Mobilen Service und das H ndlernetz finden Sie in den Service Kontakt Brosch ren BMW Motorrad Service Netz ber sein fl chendeckendes Ser vice Netz betreut BMW Motor rad Sie und Ihr Motorrad in be
31. bei Leistung und Verbrauch nutzbare Kraftstofff llmenge 331 Kraftstofireservemenge gt 4 Reifenf lldr cke Reifenf lldruck vorn 2 2 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 5 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen Reifenf lldruck hinten 2 5 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 9 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen BMW recommends ecastrol Bestell Nr 01 40 7 706 740 07 2007 3 Auflage Betrifft Motorr der mit Handschutz5Z Funktionsst rungen durch verdrehten Hand schutz Sind Handschutz und Handhebel so gegeneinander verdreht dass sie sich ber hren kann es zu einer Dauerbet tigung des betroffenen Handhebels kom men Dadurch sind St rungen der Kupplungs bzw Brems funktion m glich Ursachen k nnen sein Unfall oder Sturz unsachgem er Transport gel ste Schraubverbindungen unzul ssige Ergonomieein stellungen siehe Bedienungs anleitung Kupplung Handhebel einstellen bzw Bremse Handhebel einstel len e Vor jeder Fahrt die Freig ngig keit von Kupplungs und Handbremshebel pr fen Freig ngigkeit der Hand hebel pr fen Die Freig ngigkeit ist sicherge stellt wenn ein Finger zwischen Handhe bel und Handschutz passt oder sich der Handhebel aus der Ruhelage leichtg ngig nach vorn bewegen l sst Handschutz ausrichten e Handhebel nach vorn dr cken Hand
32. der abgeklemmten Batterie laden e Das Laden der Batterie ber die Steckdose ist nur mit geeigneten Ladeger ten m glich Ungeeignete Ladege rate k nnen zu Schaden an der Fahrzeugelektronik f hren BMVV Ladegerate mit den Sachnummern 71 60 7 688 864 220 V bzvv 71 60 7 688 865 110 V verwenden Im Zweifel abgeklemmte Batterie direkt an den Polen laden Angeklemmte Batterie ber die Steckdose laden D Die Fahrzeugelektronik er kennt wenn die Batterie vollst ndig geladen ist In die sem Fall wird die Steckdose abgeschaltet e Bedienungsanleitung des Lade ger ts beachten b Sollten Sie die Batterie nicht ber die Steckdose laden k nnen so ist das vervven dete Ladegerat m glichervveise 5 T VVartung nicht auf die Elektronik Ihres Mo torrads abgestimmt In diesem Fall laden Sie die Batterie bitte direkt an den Polen der abge klemmten Batterie Abgeklemmte Batterie laden e Batterie mit einem geeigneten Ladeger t aufladen e Bedienungsanleitung des Lade ger ts beachten e Nach Beendigung der Ladung Polklemmen des Ladeger ts von den Batteriepolen l sen b Bei l ngeren Fahrpausen muss die Batterie regelm Big nachgeladen werden Beach ten Sie dazu die Behandlungs vorschrift zu Ihrer Batterie Vor Inbetriebnahme muss die Batterie wieder voll aufgeladen werden Batterie ausbauen Bei den folgenden Arbeiten kann ein unsicher aufge s
33. der Nebenz ndkerze 0 8 0 mm Neuzustand max 1 0 mm Verschlei grenze o a o o a o o F Technische Daten Leuchtmittel Leuchtmittel f r Fernlicht H7 I12 V155W Leuchtmittel f r Fahrlicht HZ71712V1 55 VV Leuchtmittel f r Standlicht VV VV 12V15VV Leuchtmittel f r Heck Bremsleuchte P21 5VV 12V15VV121 V Leuchtmittel f r Blinkleuchten vorn R10VV 12 V 7 10 VV mit SA Blinkleuchten wei RY10VV 12 V 7 10 VV Leuchtmi tel f r Blinkleuchten hinten R10VV 7 12 V 10 VV mit SA Blinkleuchten wei RY10VV 12 V 7 10 VV Leuchtmi tel f r Zusatzscheinvverfer mit SA Zusatzscheinvverfer H11 PGJ 19 2 112 V 155 W Rahmen Rahmenbauart zweiteiliger Stahlrohrrahmen und mittragende An triebseinheit Typenschildsitz linke Seite unter Seitencover Fahrgestellnummernsitz Vorderrahmen oben Mitte Ma e 5 w Fahrzeugl nge 2250 mm a Fahrzeugh he 1470 mm DIN Leergevvicht ohne Spiegel VVind schild unten 9 Fahrzeugbreite 955 mm ber Spiegel E mit SZ Koffer 991 mm ber Koffer 2 Fahrersitzh he 910 mm obere Position Fr 890 mm untere Position Technische Daten Gevvichte Leergevvicht 256 kg DIN Leergewicht fahrfertig 90 vollge tankt ohne SA zul ssiges Gesamtgewicht 475 kg maximale Zuladung 219 kg ohne SA SZ Fahrwerte Geschwindigkeiten
34. dern das Fahrzeug nicht unmit elbar nach starker Sonnenbe strahlung oder in der Sonne wa schen Besonders w hrend der Winter monate darauf achten dass das Fahrzeug h ufiger gewaschen wird Um Streusalze zu entfernen Mo torrad nach Fahrtende sofort mit kaltem Wasser reinigen Nach dem Waschen des Motorrads nach Wasser durchfahrten oder bei Regen kann die Bremswirkung aufgrund feuchter Bremsscheiben und Bremsbel ge verz gert einset zen Fr hzeitig bremsen bis die Bremsen abgetrocknet bzw trockengebremst sind VVarmes Wasser verst rkt die Salzeinvvirkung Zum Entfernen von Streusalzen nur kaltes Wasser verwenden Der hohe Wasserdruck von Dampfstrahlern kann zu Be sch digungen an Dichtungen am hydraulischen Bremssystem an der Elektrik und an der Sitzbank f hren Keine Dampf oder Hochdruck strahlger te verwenden Reinigung empfindlicher Fahrzeugteile Kunststoffe Kunststoffteile mit Wasser und BMW Kunststoff Pflegeemulsion s ubern Insbesondere betroffen sind Windschilder und Windabwei ser Scheinwerfergl ser aus Kunst stoff Deckglas der Instrumenten kombination schwarze unlackierte Teile VVerden Kunststoffteile mit ungeeigneten Reinigern ges ubert kann es zur Besch di gung der Oberfl che kommen Zum Reinigen von Kunststoff teilen keine alkoholhaltigen l sungsmittelhaltigen oder scheu ernden Reiniger verwenden Auch Fliege
35. diesem Zeitpunkt muss das BMW Mo torrad Integral ABS von extrem niedrigen Reibwerten ausgehen Schotter Eis Schnee damit die Laufr der sich in jedem denk baren Fall drehen und damit die Fahrstabilit t sichergestellt ist Nach Erkennen der tats chlichen Umst nde regelt das System den optimalen Bremsdruck ein Wie macht sich das BMW Motorrad Integral ABS f r den Fahrer bemerkbar Muss das ABS System aufgrund der oben beschriebenen Umst n de die Bremskraft reduzieren so sind am Handbremshebel Vibra ionen zu versp ren Wird der Handbremshebel bet igt so wird ber die Integralfunk ion auch am Hinterrad Brems druck aufgebaut Wird der Fu bremshebel erst danach bet igt ist der bereits aufgebaute Bremsdruck fr her als Gegen druck sp rbar als wenn der Fu bremshebel vor oder mit dem Handbremshebel bet tigt wird Abheben des Hinterrads Bei hoher Haftung zwischen Rei fen und Stra e kommt es selbst bei starkem Bremsen erst sehr sp t oder gar nicht zu einem Blo ckieren des Vorderrads Entspre chend muss auch die ABS Rege lung erst sehr sp t oder gar nicht eingreifen In diesem Fall kann es zum Abheben des Hinterrads kommen was zu einem ber schlagen des Motorrads f hren kann Starkes Bremsen kann zum Abheben des Hinterrads f hren Beim Bremsen beachten dass die ABS Regelung nicht in je dem Fall vor dem Abheben des Hinterrads sch tzen 4 Wie ist das BMW Mot
36. ebenen und festen Untergrund achten e Schl ssel 1 im Sitzbankschloss im Uhrzeigersinn drehen dabei Sozi ussitz 2 im vorderen Be reich unterst tzend nach unten dr cken e Soz ussitz vorn anheben und abnehmen Fahrersitz ausbauen e Soz ussitz ausbauen 69 e Schl ssel 1 im Sitzbankschloss gegen den Uhrzeigersinn dre hen dabei Fahrersitz 3 im hin teren Bereich unterst tzend nach unten dr cken e Fahrersitz hinten anheben und abnehmen D 5 5 m D 5 2 m Fahrersitz einbauen e Fahrersitz 3 in die Aufnah men 4 einsetzen e Fahrersitz locker auf das Mo torrad legen Bei zu starkem Druck nach vorn besteht die Gefahr dass das Motorrad vom St nder geschoben wird Darauf achten dass das Motor rad sicher steht e Fahrersitz im hinteren Bereich leicht nach vorn und anschlie end kr ftig nach unten dr cken Fahrersitz rastet h rbar ein e Soziussitz einbauen im 70 Soziussitz einbauen Fahrersitz einbauen 70 e Soziussitz 2 in die Aufnahme 3 einsetzen Bei zu starkem Druck nach vorn besteht die Gefahr dass das Motorrad vom St nder geschoben wird Darauf achten dass das Motor rad sicher steht e Soziussitz im vorderen Bereich kr ftig nach unten dr cken Soziussitz rastet h rbar ein Helmhalter Helm am Motorrad sichern e Fahrersitz ausbauen 69 Das Helmschloss kann die
37. k nnen in zwei Schalters w hrend der Stufen beheizt werden Die Griff Fahrt kann zum Blockieren des heizung ist nur bei laufendem Hinterrads und damit zum Sturz Motor aktiv f hren Der durch die Griffheizung Not Aus Schalter nicht w hrend gt erh hte Stromverbrauch der Fahrt bet tigen kann bei Fahrten im unteren Mit Hilfe des Not Aus Schalters Drehzahlbereich zur Entladung kann der Motor auf einfache Wei der Batterie f hren Bei ungen se schnell ausgeschaltet werden gend geladener Batterie wird zur Erhaltung der Startf higkeit die Griffheizung abgeschaltet Bedienung 2 Heizfunktion aus 3 50 Heizleistung ein Punkt sichtbar 4 100 Heizleistung drei Punkte sichtbar BMW Motorrad Integral ABSSA ABS Funktion ausschalten e Z ndung einschalten bzw Mo torrad anhalten e ABS Taste 1 bet tigt halten ABS Warnleuchte beginnt zu leuchten e ABS Taste innerhalb von f nf Sekunden loslassen ABS Warnleuchte leuchtet weiter ABS Funktion ausgeschaltet Verhalten bei ausgeschaltetem ABS Bei abgeschalteter ABS Funktion wird zun chst nur die Regelung am Vorderrad deaktiviert Wird anschlie end nur mit dem Hand bremshebel gebremst erfolgt f r das ber die Integralfunktion mit gebremste Hinterrad weiterhin eine ABS Regelung Erst wenn der Fu bremshebel bet tigt wird wird die ABS Regelung auch f r das Hinterrad ausgeschaltet ABS Funktion einschalten
38. lldrucks wird im Display r jeden Reifen angezeigt ach Fahrzeugstillstand ber ragen die Sensoren noch f r ca 15 Minuten die gemessenen Werte Das Steuerger t kann vier Sen soren verwalten somit k nnen zwei Rads tze mit RDC Sen soren gefahren werden Ist ein RDC Steuerger t verbaut haben die R der jedoch keine Senso ren so wird eine Fehlermeldung ausgegeben Temperaturkompensation Die Reifenf lldr cke werden im Multifunktionsdisplay tempera turkompensiert dargestellt sie beziehen sich auf eine Reifen lufttemperatur von 20 C Da die Luftdruckpr fgerate an den Tankstellen einen temperaturab h ngigen Reifenf lldruck anzei gen werden diese in den meis ten F llen nicht mit denen im Multifunktionsdisplay angezeigten Werten bereinstimmen Reifenf lldruckbereiche Das RDC Steuerger t unter scheidet drei auf das Fahrzeug abgestimmte F lldruckbereiche F lldruck innerhalb der zul ssi gen Toleranz F lldruck im Grenzbereich der zul ssigen Toleranz F lldruck au erhalb der zul ssi gen Toleranz Es wird ebenfalls eine Warnung ausgegeben wenn der Reifen f lldruck innerhalb der zul ssigen Toleranz stark abf llt o x o o EF FE He q y uyoo L Zubeh r Allgemeine Hinvveise 92 mann 92 Gep ck need 93 Kofer Se e 94 Topeases2 anni 97 Zubeh r Zubeh r Allgemeine
39. nnen 87 e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad RDC fin den Sie ab Seite 88 eine bersicht ber die m glichen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite RDC AnzeigenSA Darstellung Das Warnsymbol 2 signalisiert einen kritischen Reifenf lldruck der entsprechende F lldruck des Vorderrads 3 oder des Hinter rads 4 blinkt Liegt der kritische Wert im Grenzbereich der zul ssigen Toleranz leuchtet die allgemeine Warnleuchte 1 gelb Liegt der ermittelte Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz blinkt die allgemeine VVarnleuchte rot o N S lt Anzeigen VVarnanzeigen bersicht Al leuchtet gelb der kritische Rei fenf lldruck blinkt Bedeutung Reifenf lldruck im Grenzbereich der zu l ssigen Toleranz 37 Al blinkt rot Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz w 37 der kritische Rei fenf lldruck blinkt oder m vvird angezeigt bertragungsst rung 37 Al leuchtet gelb Sensor defekt oder Systemfehler ve 38 oder vvird angezeigt Al leuchtet gelb RDC wird ange zeigt Batterie des Reifenluftdrucksensors schwach 38 Reifenf lldruck im Grenzbereich der zulassigen Toleranz Allgemeine VVarnleuchte leuchtet gelb Reifensymbol v
40. op timal ausgenutzt Gleichzeitig sollte auch die Kupplung bet tigt werden Bei den oft trainierten Gewaltbremsungen bei denen der Bremsdruck schnellstm glich und mit aller Kraft erzeugt wird kann die dynamische Lastvertei lung dem Verz gerungsanstieg nicht folgen und die Bremskraft nicht vollst ndig auf die Fahr bahn bertragen werden Da mit das Vorderrad nicht blockiert muss das ABS eingreifen und den Bremsdruck reduzieren der Bremsweg wird l nger Passabfahrten Wird bei Passabfahrten ausschlie lich mit der Hin terradbremse gebremst besteht die Gefahr von Bremswirkungs verlust Unter Extrembedingun gen kann es zur Zerst rung der Bremsen durch berhitzung kommen Vorder und Hinterradbremse einsetzen und Motorbremse nutzen Nasse Bremsen Nach dem VVaschen des Motorrads nach VVasser durchfahrten oder bei Regen kann die Bremswirkung aufgrund feuchter Bremsscheiben und Bremsbel ge verz gert einset zen Fr hzeitig bremsen bis die Bremsen abgetrocknet bzw trockengebremst sind Salzschicht auf der Bremse Bei Fahrten auf salzge streuten Stra en kann die volle Bremsvvirkung verz gert einsetzen wenn l ngere Zeit nicht gebremst wird Fr hzeitig bremsen bis die Salz schicht auf Bremsscheiben und Bremsbel gen abgebremst wor den ist l oder Fett auf der Bremse l und Fettbel ge auf Bremsscheiben und bel gen verringern die Bremswirkung erheblich Besonders n
41. polster kann so das Topcase als Einstellbarer R ckenst tze eingesetzt werden Topcasehalter Der Topcasehalter kann auf der Gep ckbr cke oder anstelle des Soziussitzes eingebaut werden Topcasehalter umbauen e Topcasehalter mit der ge w nschten Neigung in die Boh rungen 1 einbauen Schrauben 2 links und rechts ausbauen e Soziussitz ausbauen m 69 In der Gep ckbr cke sind an den Einbauorten 1 je zwei berein ander liegende Bohrungen ange bracht Werden vorn und hinten Bohrungen in unterschiedlichen H hen verwendet ist der Top casehalter entsprechend nach vorn oder nach hinten geneigt In Verbindung mit dem als Son VVartung Allgemeine Hinweise Bordwerkzeug M t r l ra Bremsanlage allgemein Bremsbel ge Bremsfl ssigkeit Vorderradst nder Lampen ne Luftfilter Seitenteil rechts ausbauen Seitenteil rechts einbauen 102 102 103 104 105 107 109 110 111 111 116 118 126 128 129 Fremdstarthilfe Batterie VVartung VVartung Allgemeine Hinweise Im Kapitel Wartung werden Ar beiten zum Pr fen und Ersetzen von Verschlei teilen beschrieben die mit geringem Aufwand durch zuf hren sind Sind beim Einbau spezielle An ziehdrehmomente zu ber cksich tigen sind diese aufgef hrt Eine bersicht aller ben tigten An ziehdrehmomente finden Sie im Kapitel Technis
42. r ABS Taste 1 bet tigt halten ABS Warnleuchte erlischt bei nicht abgeschlossener Eigendiagnose beginnt sie zu blinken e ABS Taste innerhalb von f nf Sekunden loslassen o ABS Warnleuchte bleibt aus bzw blinkt weiter ABS Funktion eingeschaltet Alternativ zur Bet tigung der ABS Taste kann auch die Z n dung aus und wieder einge schaltet werden Leuchtet die ABS Lampe nach Aus und Einschal ten der Z ndung weiter liegt ein ABS Fehler vor Automatische Stabilit ts Control ASCSA Bedienung Mit der ASC Taste kann in den Gel nde Modus 86 umge schaltet und das ASC aus bzw eingeschaltet werden Wird kein ASC Symbol ange zeigt ist das ASC aktiv Wird dieses Symbol ange zeigt ist das Gel nde ASC aktiv Wird dieses Symbol ange zeigt ist das ASC ausge schaltet Bedienreihenfolge der ASC Taste ASC umschalten in Gel nde ASC ASC ausschalten ASC einschalten ASC Funktion um und ausschalten e Z ndung einschalten gt Die ASC Funktion kann auch w hrend der Fahrt ausgeschaltet werden lt e ASC Taste 1 bet tigt halten Symbol f r Gel nde ASC wird angezeigt bei nicht abgeschlossener Eigendiagnose beginnt es zu blinken e ASC Taste innerhalb von drei Sekunden loslassen Symbol f r Gel nde ASC wird angezeigt Gel nde ASC eingeschaltet e ASC Taste 1 bet tigt halten ASC Symbol wird ang
43. torrad ist ein Sicherheitsrisi ko weil das Fahrzeug von ande ren Verkehrsteilnehmern leichter bersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen e Die Gl hlampe steht unter Druck bei Beschadigung sind Verletzungen m glich Beim Lampenwechsel Augen und Handschutz tragen b Eine bersicht ber die in hrem Motorrad verbauten Gl hlampentypen finden Sie im Kapitel Technische Daten b Das Glas von neuen Gl hlampen nicht mit blo Ben Fingern ber hren F r den Einbau ein sauberes trockenes Tuch verwenden Schmutz ablagerungen besonders le und Fette beeintr chtigen die W rmeabstrahlung berhitzung und somit geringe Lebensdauer der Gl hlampen sind die Folge Fahr Fernlichtlampe ersetzen Bei den folgenden Arbeiten kann ein unsicher aufge stelltes Motorrad umfallen Darauf achten dass das Motor rad sicher steht e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Z ndung ausschalten e Lenker nach links einschlagen am 7 e Gl hlampe 5 ausbauen e Defekte Gl hlampe ersetzen Wartung Leuchtmittel f r Fahrlicht H7 112 V 155 W Ti Leuchtmittel f r Fernlicht e F r Fernlicht Abdeckung 1 durch Drehen gegen den Uhr zeigersinn ausbauen Li nm H7112V155V e F r Fahrlicht Abdeckung 2 e Federb gel 4 oben und unten durch Dreh
44. zusammengedr ckt wer den dass sie sich beim Einbau nicht mehr auf die Bremsscheibe aufstecken lassen Handbremshebel bei ausge bauten Bremss tteln nicht betatigen a e Befestigungsschrauben 3 der Bremss ttel links und rechts ausbauen mit SA BMW Motorrad Integral ABS T e Beim Abziehen des linken Bremssattels darauf achten dass das ABS Sensorkabel 4 nicht besch digt wird lt I e Felgenbereiche abkleben die beim Ausbau der Bremss ttel zerkratzt werden k nnten 1T Bremsbelage im Bremssattel 5 durch Drehbevvegungen A ge gen die Bremsscheiben 6 et vvas auseinander dr cken e Brems ttel nach hinten und au Ben vorsichtig von den Brems scheiben ziehen e Motorrad vorn anheben bis sich das Vorderrad frei dreht Zum Anheben des Motorrads empfiehlt BMW Motorrad den BMW Motorrad Vorderradst n der e Vorderradstander montieren ms 117 e Achsklemmschraube 7 l sen e Steckachse 8 ausbauen dabei das Rad unterst tzen b BMVV Motorrad bietet ein Adapterst ck an um die Steckachse auszubauen Dieser Adapter kann mit einem handels blichen Maul oder Ringschl ssel mit der Schl sselweite 22 kombiniert werden Das Adapterst ck mit der BMW Spezialwerkzeug Nummer 36 3 691 erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad 4 Vorderrad in der Vorderradf h rung auf den Boden stellen e Vorderrad nach vorn herausrol len D
45. ABS in einem optimalen Wartungszustand be findet m ssen die vorgeschrie benen Inspektionsintervalle unbe dingt eingehalten werden Reserven f r die Sicherheit Das BMW Motorrad Integral ABS darf nicht im Vertrauen auf k rze re Bremswege zu einer leichtfer igen Fahrweise verleiten Es ist in erster Linie eine Sicherheitsre serve f r Notsituationen Vorsicht in Kurven Das Bremsen in Kurven unterliegt besonderen ahrphysikalischen Gesetzen die auch das BMW Motorrad Integral ABS nicht aufheben kann Motormanagement mit BMW Motorrad ASCSA Wie funktioniert das ASC Das BMW Motorrad ASC ver gleicht die Radgeschwindigkeiten von Vorder und Hinterrad Aus der Geschwindigkeitsdifferenz werden der Schlupf und damit die Stabilit tsreserven am Hinter rad ermittelt Beim berschrei ten eines Schlupflimits wird das Motormoment durch die Motor steuerung angepasst Wie ist das BMW Motorrad ASC ausgelegt Das BMW Motorrad ASC ist ein Assistenzsystem f r den Fahrer und f r den Betrieb auf ffentli chen Stra en konzipiert Speziell im Grenzbereich der Fahrphysik nimmt der Fahrer deutlich Ein fluss auf die Regelm glichkeiten des ASC Gewichtsverlagerung in Kurven lose Ladung Bei Fahrten im Gelande kann der Gel ndemodus aktiviert werden Der regelnde Eingriff durch das ASC erfolgt in diesem Modus sp ter so dass ein kontrolliertes Driften m glich ist F r Spezialanforderungen die sich unte
46. Bedienungsanleitung R 1200 GS Adventure BMW Motorrad 2 Fahrzeug H ndlerdaten N Modeli 0070775 Ansprechpartner im Service Fahrgestellnummer 0 Frau Herr Farbnummer Telefonnummer Erstzulassung Polizeiliches Kennzeichen H ndleranschrift Telefon Firmenstempel Willkommen bei BMW Wir freuen uns dass Sie sich f r ein Motorrad von BMW entschie den haben und begr en Sie im Kreis der BMW Fahrerinnen und Fahrer Machen Sie sich vertraut mit Ih rem neuen Motorrad damit Sie sich sicher im Stra enverkehr be wegen Lesen Sie bitte diese Bedie nungsanleitung bevor Sie Ihre neue BMW starten Sie finden hier wichtige Hinweise zur Fahr zeugbedienung die es Ihnen er lauben die technischen Vorz ge Ihrer BMW voll zu nutzen Dar ber hinaus erhalten Sie In formationen zur Wartung und Pflege die der Betriebs und Verkehrssicherheit sowie einer bestm glichen Werterhaltung Ih res Fahrzeugs dienen Bei allen Fragen rund um Ihr Mo torrad steht Ihnen Ihr BMW Mo torrad Partner jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite Viel Freude mit Ihrer BMW so wie eine gute und sichere Fahrt w nscht Ihnen BMW Motorrad nhaltsverzeichnis Nutzen Sie auch das Stichvvort Ende dieser Be verzeichnis am dienungsanleitung um ein be stimmtes Thema zu finden 1 Allgemeine Hinvveise Abk rzungen und Symbole Techn
47. Bewegungen ein klappen und dadurch das Fahr zeug umfallen Bei ausgeklapptem Kippst nder nicht auf dem Motorrad sitzen e Festen Stand des Motorrads kontrollieren Lenkschloss verriegeln Vom Kippst nder schieben e Lenkschloss entriegeln e Linke Hand am linken Lenker griff e Mit der rechten Hand den Sozius Haltegriff oder den Heckrahmen ergreifen e Motorrad nach vorn vom Kipp st nder schieben e Kontrollieren ob der Kippst n der ganz eingeklappt ist Tanken Kraftstoff ist leicht entz nd lich Feuer am Kraftstoffbe h lter kann zu Brand und Explosi on f hren Nicht rauchen und kein offenes Feuer bei allen T tigkeiten am Kraftstoffbehalter a Kraftstoff dehnt sich un ter W rmeeinwirkung aus Bei berf lltem Kraftstoffbeh lter kann Kraftstoff austreten und an das Hinterrad gelangen Dadurch besteht Sturzgefahr Maximal bis zur Unterkante des Einf llstutzens tanken Kraftstoff greift Kunststoff oberfl chen an diese wer den matt oder unansehnlich Bei Kontakt von Kunststofftei len mit Kraftstoff diese sofort abwischen Kraftstoff kann das Mate rial des Windschilds und der seitlichen Windabweiser an greifen diese werden matt oder unansehnlich Bei Kontakt von Windschild und VVindabvveisern mit Kraftstoff die se sofort abwischen Bleihaltiger Kraftstoff zer st rt den Katalysator Nur bleifreien Kraftstoff tanken e Motorrad abstellen dabei auf ebenen u
48. Bremsscheibe Bremsbelagsmaterial hinten organisch Rader und Reifen Zum Redaktionsschluss empfohlene Reifenpaa rungen Stand 24 04 2007 vorn Bridgestone Trail VVing TVV 101 L 110 80 R19 MIC 59V TL hinten Bridgestone Trail VVing TVV 152 L 150 70 R17 M C 69V TL vorn Bridgestone Battle Wing BW 501 R 110 80 R19 MIC 59V TL hinten Bridgestone Battle VVing BVV 502 R 150 70 R17 MIC 69V TL vorn Continental TKC 80 110 80 B19 59Q TL M S hinten Continental TKC 80 150 70 B17 69Q TLM S max 160 km h Die zul ssige H chstgeschwindigkeit muss im Blickfeld des Fahrzeugf hrers sinnf llig angege ben sein z B Aufkleber o y A o o 0 o o FE Technische Daten vorn Metzeler MCE Karoo 2 Front 110 80 R19 MIC 59R M S hinten Metzeler MCE Karoo 150 70 R17 MIC 69R M S max 170 km h Die zul ssige H chstgeschwindigkeit muss im Blickfeld des Fahrzeugf hrers sinnf llig angege ben sein z B Aufkleber vorn Metzeler Tourance Front 110 80 R19 M C 59V TL hinten Metzeler Tourance 150 70 R17 M C 69V TL Eine bersicht der aktuellen Reifenfreigaben er halten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder im Internet unter www bmw motorrad com Vorderrad Vorderradbauart Kreuzspeichenrad mit 40 Speichen MT H2 Vorderradfelgengr e 2 50 x 19 Reifenbezeichnung vorn 110 80 R 19 M C 59 V TL Hin
49. Motor rad sicher steht a e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Fahrersitz ausbauen w 69 e Zum Fremdstarten Batterie nicht vom Bordnetz trennen e Schutzkappe 1 vom Batterie pluspol abnehmen e Mit dem roten Starthilfekabel zun chst den Pluspol der ent leerten Batterie mit dem Plus pol der Spenderbatterie verbin den Das schwarze Starthilfekabel am Minuspol 2 der Spender batterie und dann am Minuspol der entleerten Batterie anklem men b Alternativ zum Batterie minuspol kann auch die Federbeinschraube vervvendet werden e Motor des stromspendenden Fahrzeugs w hrend des Start hilfevorganges laufen lassen e Motor des Fahrzeugs mit ent leerter Batterie wie gewohnt starten bei Misslingen Start versuch zum Schutz des Anlas sers und der Spenderbatterie erst nach einigen Minuten wie derholen e Beide Motoren vor Abklemmen einige Minuten laufen lassen e Starthilfekabel zuerst vom Minus dann vom Pluspol abklemmen e Schutzkappe wieder auf Batte riepluspol aufsetzen b Zum Starten des Motors keine Starthilfesprays oder hnliche Hilfsmittel vervvenden e Batterie Wartungshinweise Sachgem e Pflege Ladung und Lagerung erh ht die Lebensdau er der Batterie und ist Vorausset zung f r eventuelle Gew hrleis tungsanspr che Um eine lange Lebensdauer der Batterie zu erreichen sollten Sie folgende Punkte beachten Batter
50. a 73 S Z 00005 74 Einfahren 77 Fahren im Gel nde Motorrad abstellen 6 Technik im Detail Bremsanlage mit BMW Mo torrad Integral ABSSA Motormanagement mit BMW Motorrad ASCSA Reifendruck Control Seitenteil rechts ausbau Seitenteil rechts einbau Fremdstarthilfe Allgemeine Hinvveise Fahrzeugvvasche Reinigung empfindlicher Algemene FinWalse Motorrad stilllegen Motorrad in Betrieb neh Bremsanlage allgemein Bremsfl ssigkeit 10 Technische Daten 141 St rungstabelle 142 Verschraubungen 143 Motor era 145 Kraftstoff 146 Motor l sun 146 K pbl ng udn 147 Getriebe 148 Hinterradantrieb 149 Fahrwerke 149 Bremsen 150 R der und Reifen 151 Elektrik de 154 Rahmen 222232 157 157 158 Fahrwerte 158 11 Service 159 BMVV Motorrad Service 160 BMVV Motorrad Service BMVV Motorrad Service Card Pannenhilfe vor E RER 160 BMVV Motorrad Service VVartungsarbeiten 161 VVartungsbestatigungen 162 Servicebest tigungen 167 Allgemeine Hinvveise L nn Abk rzungen und Symbole Ausstattung mente Technische Daten Allgemeine Hinvveise Allgemeine Hinvveise
51. a a 70 Bedienung Bedienung Z nd und Lenkschloss Fahrzeugschl ssel Sie erhalten einen Hauptschl s sel und einen Reserveschl ssel Bei Schl sselverlust beachten Sie bitte die Hinvveise zur elek tronischen VVegfahrsicherung EWS im 45 Z nd und Lenkschloss Tank verschluss sowie Sitzbankschloss werden mit dem gleichen Schl s sel bet tigt mit SZ Koffer und mit SZ Topcase Auf Wunsch lassen sich auch die Koffer und das Topcase mit dem gleichen Schl ssel bet tigen Wenden Sie sich daf r an ei ne Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motorrad 4 Z ndung einschalten e Schl ssel in Position 1 drehen Standlicht und alle Funktions kreise eingeschaltet Motor kann gestartet werden Pre Ride Check wird durchge f hrt u 75 mit SA BMW Motorrad Integral ABS e Schl ssel in Position 1 drehen Zus tzlich zu den oben ge nannten Punkten wird die ABS Eigendiagnose durchgef hrt um 75 4 mit SA Automatische Stabilit ts Control ASC e Schl ssel in Position 1 drehen Zus tzlich zu den oben genannten Punkten wird die ASC Eigendiagnose durchgef hrt 76 x1 Z ndung ausschalten e Schl ssel in Position 2 drehen Licht ausgeschaltet Lenkschloss ungesichert Schl ssel kann abgezogen werden Zeitlich begrenzter Betrieb von Zusatzger ten m glich Batterieladung ber Bordsteck dose m glich Lenkschloss sichern
52. ach Reparatur und Wartungsarbeiten darauf achten dass Bremsscheiben und Brems belage l und fettfrei sind Verschmutzte Bremsen Bei Fahrten auf unbefes tigten oder verschmutzten Stra en kann die Bremswirkung wegen verschmutzter Brems scheiben und Bremsbel ge ver z gert einsetzen Fr hzeitig bremsen bis die Bremsen saubergebremst 5110 4 Fahrten auf unbefestigten oder verschmutzten Stra Ben f hren zu erh htem Brems belagverschlei Bremsbelagst rke h ufiger pr fen und Bremsbel ge fr hzeitig ersetzen Motorrad abstellen Auf Seitenst tze stellen Bei schlechten Bodenver h ltnissen ist ein sicherer Stand nicht gew hrleistet Im St nderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten o Motor ausschalten e Handbremse bet tigen e Motorrad senkrecht stellen und ausbalancieren e Seitenst tze mit linkem Fu bis Anschlag zur Seite klappen Die Seitenst tze ist nur f r das Gewicht des Motorrads ausgelegt Bei ausgeklappter Seitenst tze nicht auf dem Motorrad sitzen e Motorrad langsam auf St nder neigen dabei entlasten und nach links absteigen Fahren Steht das Motorrad auf der Seitenst tze ist es von der Beschaffenheit des Untergrunds abhangig ob der Lenker nach links oder rechts eingeschlagen wird Das Motorrad steht jedoch auf ebenem Untergrund mit nach links eingeschlagenem Lenker stabiler als mit nach rechts ein geschlagenem Lenke
53. aftstoffreserve abge rufen werden Zur Berechnung der Reichweite wird ein spezieller Durchschnittsverbrauch verwen det der nicht immer mit dem an der Anzeige abrufbaren Wert bereinstimmt Steht das Fahrzeug auf der Sei tenst tze kann die Kraftstoff menge aufgrund der Schr glage nicht korrekt ermittelt werden Aus diesem Grund erfolgt die Berechnung der Reichweite nur w hrend der Fahrt Wird nach Unterschreiten der Re servemenge getankt muss die sich ergebende Gesamtf llmen ge gr er sein als die Reserve menge damit der neue F llstand erkannt wird Ansonsten k nnen weder F llstands noch Reich weitenanzeige aktualisiert wer den b Bei der ermittelten Reichvveite handelt es sich um einen angenaherten Wert BMVV Motorrad empfiehlt daher die angegebene Reichweite nicht bis zum letzten Kilometer auszusch pfen lstandshinweis Der lstandshinweis 1 gibt Aus kunft ber den lstand im Motor Er kann nur bei Fahrzeugs ill stand aufgerufen werden F r den lstandshinweis m s sen die folgenden Bedingungen erf llt sein Motor auf Betriebstemperatur Motor l uft mindestens 10 Se kunden im Leerlauf Seitenst tze eingeklappt Motorrad steht senkrecht Die Anzeigen bedeuten OK lstand korrekt CHECK Beim n chsten Tank stopp lstand pr fen Keine Messung m glich genannte Bedingungen nicht erf llt Wird eine andere Informa tion
54. che Daten Informationen zu weitergehenden VVartungs und Reparaturarbei ten finden Sie in der zu Ihrem Fahrzeug passenden Repara turanleitung auf DVD CD ROM die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten Zur Durchf hrung einiger der be schriebenen Arbeiten sind spezi elle Werkzeuge und ein fundier tes Motorradwissen notwendig Im Zweifel wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt am besten an Ihren BMW Motorrad Partner Bordwerkzeug Serien Bordwerkzeug 1 umsteckbarer Schraubendreher Blinkergl ser aus und einbau en Batteriepole l sen 2 Verl ngerung f r Schraubendreherklinge D mpfung am Hinterrad ein stellen 3 Maulschl ssel Spiegelarm einstellen 4 Hakenschl ssel Federvorspannung vorn einstel len 5 Verl ngerung Einsatz mit Hakenschl ssel 6 ldeckelschl ssel Verschluss der leinf ll ffnung ffnen und schlie en Bordwerkzeug Service satz F r weitergehende Arbeiten bie tet Ihr BMW Motorrad Partner den Bordwerkzeug Servicesatz an Informationen zur Durchf hrung dieser Arbeiten finden Sie in der Reparaturanleitung auf DVD CD ROM die Sie ebenfalls bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten 1 ausziehbarer VVerkzeughalter Aufnahme aller Werkzeuge ber Adapter Z ndkerzen aus und einbauen 2 1 4 Bits 5x Torx z B Hinterrad aus und einbauen 2x Kreuzschlitz 1x Schlitz 3 3 8 Innensech
55. chf llen e Motor lstand pr fen m 103 Motor lstand zwischen MIN und MAX Markierung max 055 1 Differenz zvvischen MIN und MAX Zu wenig aber auch zu viel Motor l kann zu Motor sch den f hren Auf korrekten Motor lstand achten e Bereich der Einf ll ffnung reini gen e Verschluss 1 der Motor lein f ll ffnung mit Bordwerkzeug ausbauen e Motor l bis zum Sollstand nachf llen e Verschluss der Motor leinf ll ffnung mit Bordvverkzeug ein bauen Bremsanlage allgemein Bremssicherheit Eine ordnungsgem funktionie rende Bremsanlage ist Grundvor aussetzung f r die Verkehrssi cherheit Ihres Motorrads Fahren Sie nicht wenn Sie Zwei fel an der Betriebssicherheit der Bremsanlage haben Lassen Sie in diesem Fall die Bremsanlage von einer Fach vverkstatt pr fen am besten von einem BMVV Motorrad Partner Unsachgem e Arbeiten gef hrden die Betriebssi cherheit der Bremsanlage Alle Arbeiten an der Bremsanlage von einer Fachwerkstatt durch f hren lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Bremsfunktion pr fen e Handbremshebel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sei e Fu bremshekel bet tigen Es muss ein eindeutiger Druck punkt sp rbar sein Sind keine eindeutigen Druck punkte sp rbar e Bremsen von einer Fachwerk statt pr fen lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner
56. chraube 1 einbauen ziehen e Seitenteil rechts einbauen 129 Seitenteil rechts ausbauen Fahrersitz ausbauen us 69 e Kniecover in die Halterung 3 einsetzen Seitenteil rechts einbauen e Halterung 3 mit Gummipflege mittel fetten und Seitenteil in die Halterung einsetzen e Schraube 2 an der Innenseite einbauen e Schraube 1 einbauen Fahrersitz einbauen u 70 Fremdstarthilfe Die Belastbarkeit der elektrischen Leitungen zur Bordsteckdose ist nicht f r einen Fremdstart des Motorrads ausgelegt Fin zu hoher Strom kann zu Kabelbrand oder zu Schaden in der Fahrzeugelektronik f hren Zum Fremdstarten des Motor rads nicht die Bordsteckdose vervvenden Das Ber hren von span nungsf hrenden Teilen des Z ndsystems bei laufendem Mo tor kann zu Stromschl gen f h ren Bei laufendem Motor keine Teile des Z ndsystems ber hren Durch versehentlichen Kon takt zwischen den Polzan gen der Starthilfekabel und dem Fahrzeug kann es zu Kurzschl s sen kommen Nur Starthilfekabel mit vollisolier ten Polzangen verwenden Das Fremdstarten mit einer Spannung gr er als 12 V kann zu Sch den an der Fahr zeugelektronik f hren Die Batterie des stromspenden den Fahrzeugs muss eine Span nung von 12 V aufweisen D 5 T D 5 T Bei den folgenden Arbeiten kann ein unsicher aufge stelltes Motorrad umfallen Darauf achten dass das
57. des Bordcomputers aufgerufen wird dieses Symbol weiterhin angezeigt bis der Ol stand wieder als korrekt erkannt wird ach dem n chsten Einschalten der Z ndung wird der zuletzt ge messene Zustand 5 Sekunden angezeigt b Sollte trotz korrekten l pegels am Olschauglas im Display st ndig die Anzeige Olstand pr fen erscheinen ist m glicherweise der Olstandssen sor defekt Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren BMW Mo torrad Partner Reifendruck Control RDCSA Reifenf lldr cke anzeigen e Z ndung einschalten e Taste 1 so oft bet tigen bis im Display die Reifenf lldr cke angezeigt werden Die Reifenf lldr cke werden mit dem Schriftzug RDC P ange zeigt Der linke Wert stellt den F lldruck des Vorderrads dar der rechte Wert den F lldruck des Hinterrads Unmittelbar nach Einschalten der Z ndung wird angezeigt da die ber tragung der F lldruckwerte erst oberhalb einer Geschwindigkeit von 30 km h beginnt D 5 9 m Die Anzeige erfolgt im Wechsel mit der Uhr Bei Fahrzeugen mit Bordcompu ter erfolgt die Anzeige im VVech Bedienung sel mit der Uhr und den Werten des Bordcomputers Licht Standlicht Das Standlicht schaltet sich nach Einschalten der Z ndung auto matisch ein b Das Standlicht belastet die Batterie Schalten Sie die Z ndung nur f r einen begrenz ten Zeitraum 1 4 Fahrlicht Das Fahrlicht schaltet sich
58. det ASC Symbol blinkt lang sam Die Eigendiagnose wurde nicht beendet die ASC Funktion steht nicht zur Verf gung Damit die ASC Eigendiagnose abgeschlos sen werden kann muss der Mo tor laufen und das Motorrad mit mindestens 5 km h bewegt wer den e Langsam losfahren Es ist zu beachten dass bis zum Ab schluss der Eigendiagnose die ASC Funktion nicht zur Verf gung steht Eigendiagnose im Gel ndemodus nicht beendet Symbol f r Gel nde ASC blinkt langsam Die Eigendiagnose wurde nicht beendet die ASC Funktion steht nicht zur Verf gung Damit die ASC Eigendiagnose abgeschlos sen werden kann muss der Mo tor laufen und das Motorrad mit mindestens 5 km h bewegt wer den e Langsam losfahren Es ist zu beachten dass bis zum Ab schluss der Eigendiagnose die ASC Funktion nicht zur Verf gung steht ASC ausgeschaltet ASC Symbol wird ange zeigt Das ASC System wurde durch den Fahrer abgeschaltet mit SA Automatische Stabilitats Control ASC e ASC Funktion einschalten m 60 ASC Fehler Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb ASC Symbol wird ange zeigt Das ASC Steuerger t hat einen Fehler erkannt Die ASC Funkti on und die Gel nde ASC Funkti on stehen nicht zur Verf gung e Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass die ASC Funk tion nicht zur Verf gung steht Weiterf hrende Informationen ber Situationen beachten die zu einem ASC Fehler f hren k
59. dnis daf r dass aus den Angaben Abbildungen und Be o Ei o z I o o D lt Pe s MUIH 3ulawa lly bersichten Gesamtansicht links 11 Gesamtansicht rechts 13 Unter der Sitzbank 14 Lenkerarmatur links 15 Lenkerarmatur rechts 16 nstrumentenkombination 17 Secheinvverfer 18 bersichten usyys s aqn Gesamtansicht links 1 Kupplungsfl ssigkeitsbeh l ter 109 2 Leuchtweiteneinstellung unterhalb Instrumenten kombination w 68 3 Elnstellung der D mpfung inten u 66 itzbankschloss 69 eckdose w 92 Motor lstandsanzeige 103 7 Motor leinf ll ffnung 104 8 Einstellung der Federvor spannung vorn 64 9 Steckdose SZ im 92 10 Windschild w 61 00 0 2 2 0 o r RE usyys s aqn Gesamtansicht rechts 1 2 3 Kraftstoffeinf ll ffnung 81 Fahrgestellnummer am Lenkkopflager Bremsfl ssigkeitsbeh lter vorn gt 105 Luftfilter unter Tankabde ckung u 126 einstellbarer Fu bremshebel 62 Einstellung der Federvor spannung hinten im 65 Bremsfl ssigkeitsbeh lter hinten 108 o Q o L o 2 x bersichten Unter der Sitzbank 1 2 3 4 5 Batterie 130 Bedienungsanleitung Bordwerkzeug 102
60. e zeigt e ASC Taste innerhalb von drei Sekunden loslassen D 5 9 m 5 2 o m ASC Symbol wird weiterhin angezeigt ASC Funktion ausgeschaltet ASC Funktion einschalten ASC Taste 1 bet tigt halten ASC Symbol wird nicht mehr angezeigt bei nicht abgeschlossener Eigendiagno se beginnt das ASC Symbol zu blinken e ASC Taste innerhalb von drei Sekunden nach Erl schen bzw Blinkbeginn des ASC Symbols loslassen ASC Symbol bleibt aus bei nicht abgeschlossener ASC Eigendiagnose blinkt das ASC Symbol weiter ASC Funktion eingeschaltet e Alternativ zur Bet tigung der ASC Taste kann auch die Z n dung aus und wieder einge schaltet werden b Leuchtet die ASC VVarn leuchte nach Aus und Einschalten der Z ndung und anschlie endem Fahren ber 10 km h weiter liegt ein ASC Fehler vor Sitzh he Sitzh he einstellen Fahrersitz ausbauen im 69 e Fahrersitz umdrehen e Sitzstangen 1 und 2 in die Hal terungen 3 einsetzen Befinden sich die beiden Sitzstangen nicht in der gleichen Position kann sich der Fahrersitz aus der Arretierung l sen und wackeln Beide Sitzstangen immer in der gleichen Position einsetzen e Sitzstangen in Position 4 ein setzen Hohe Sitzposition e Sitzstangen in Position 5 ein setzen Niedrige Sitzposition Fahrersitz einbauen w 70 Windschild Windschild einstellen
61. e en Kofferdeckel schlie en N Kofferschloss ist verriegelt e Zweiten Verschluss des Koffer Schl ssel abziehen deckels ffnen Koffer abnehmen Kelferdeskelausbaneri Kofferdeckel abnehmen e Kofferdeckel ffnen Kofferdeckel einbauen e Kofferdeckel auf den Koffer auflegen e Einen Verschluss schlie en e Kofferdeckel ffnen 2 Schl ssel 1 im Kofferschloss gegen den Uhrzeigersinn dre hen Q N Kofferschloss entriegelt LN u Verschluss 2 bis zum Anschlag nach innen dr cken dabei den Koffer festhalten Verschluss ge ffnet Bei l ngeren Fahrten k n nen der linke Koffer und der Koffertr ger hei werden Koffer und Koffertr ger vor dem Abnehmen des Koffers abk hlen lassen e Koffer bis zum Anschlag nach vorn ziehen und nach au en abnehmen Koffer anbauen be des Kofferhalters aufsetzen dass sich die Haken 4 vor den Aufnahmen 3 befinden Koffer an die obere Strebe schwenken nach hinten in die Aufnahmen schieben und hal ten e Verschluss 2 bis zum Anschlag nach au en dr cken Verschluss rastet h rbar ein D i R Schl ssel 1 im Uhrzeigersinn drehen Kofferschloss ist verriegelt e Schl ssel abziehen TopcaseSZ Topcase bei Gel ndefahrten F r Gel ndefahrten sollte das Topcase abgenommen oder das als Sonderzubeh r erh ltliche R ckenpolster verwendet wer
62. e ersten 1000 km e VV hrend der Einfahrzeit in h u fig vvechselnden Last und Drehzahlbereichen fahren e Kurvenreiche und leicht h gelige Fahrstrecken vvahlen jedoch m glichst keine Auto bahnen Das berschreiten der Ein fahrdrehzahlen erh ht den Motorverschlei An die vorgeschriebenen Einfahr drehzahlen halten e Einfahrdrehzahlen nicht ber schreiten 7 Einfahrdrehzahl lt 4000 min Keine Volllastbeschleunigun gen e Bei Volllast niedrige Drehzahlen vermeiden e Nach 500 1200 km die erste nspektion durchf hren lassen Bremsbel ge Neue Bremsbel ge m ssen sich einfahren und haben daher w hrend der ersten 500 km noch nicht die optimale Reibkraft Die verminderte Bremswirkung kann durch st rkeren Druck auf den Bremshebel ausgeglichen wer den Neue Bremsbel ge k nnen den Bremsweg erheblich verl ngern Fr hzeitig bremsen Reifen Neue Reifen haben eine glat te Oberfl che Sie m ssen da her bei verhaltener Fahrweise durch Einfahren in wechselnden Schr glagen aufgeraut werden Erst durch das Einfahren wird die volle Haftf higkeit der Lauffl che erreicht Neue Reifen haben noch nicht die volle Haftung in extremen Schr glagen besteht Unfallgefahr Extreme Schr glagen vermeiden Fahren im Gel nde Reifenf lldruck A Ein f r Fahrten im Gelan de abgesenkter Reifenf ll druck verschlechtert die Fahrei genschaften des Motorrads au
63. eckdose automatisch abge schaltet Betrieb von Zusatzger ten Zusatzger te k nnen nur bei ein geschalteter Z ndung in Betrieb genommen werden Wird dann die Z ndung ausgeschaltet bleibt das Zusatzger t weiter in Be trieb Ca 15 Minuten nach dem Ausschalten der Z ndung und oder w hrend des Anlassvorgan ges wird die Bordsteckdose zur Entlastung des Bordnetzes abge schaltet Kabelverlegung Die Kabel von der Steckdose zum Zusatzger t m ssen so ver legt werden dass sie den Fahrer nicht behindern den Lenkeinschlag und die Fahreigenschaften nicht ein schr nken oder behindern nicht eingeklemmt werden k n nen Unsachgem verlegte Ka bel k nnen zur Behinde rung des Fahrers f hren Kabel wie oben beschrieben verlegen e Gep ck Richtig beladen berladung und ungleich m ige Beladung k nnen die Fahrstabilit t des Motorrads beeintr chtigen Zul ssiges Gesamtgewicht nicht berschreiten und Beladungshin weise beachten Wird das Gep cksystem am Fahrzeug montiert ndert sich das Fahrverhalten des Motorrads Bei Fahrten mit Koffern SZ und oder Topcase SZ empfiehlt BMW Motorrad ein Tempolimit von 180 km h Einstellung von Federvorspan nung D mpfung und Reifen f lldruck dem Gesamtgewicht anpassen Auf gleichm ige Gewichtsver teilung links und rechts achten Schwere Gep ckst cke nach unten und nach innen packen Linken und rechten Koffer
64. ei ausgeklappter Seitenst tze und eingelegtem Gang l sst sich das Motorrad nicht starten Wur de das Motorrad im Leerlauf ge startet und wird anschlie end bei ausgeklappter Seitenst tze ein Gang eingelegt geht der Motor aus Schaltgetriebe Das Motorrad kann im Leerlauf oder bei eingelegtem Gang mit gezogener Kupplung gestartet werden Bet tigen Sie die Kupp ung erst nach dem Einschal en der Z ndung sonst kann der Motor nicht gestartet werden Motor starten e Schalter Not Aus in Betriebs stellung A e Z ndung einschalten Pre Ride Check wird durchge f hrt m 75 mit SA BMW Motorrad Integral ABS e Z ndung einschalten Pre Ride Check wird durchge f hrt m 75 ABS Eigendiagnose wird durchgef hrt u 75 4 mit SA Automatische Stabilit ts Control ASC e Z ndung einschalten Pre Ride Check wird durchge f hrt u 75 ABS Eigendiagnose wird durchgef hrt u 75 ASC Eigendiagnose wird durchgef hrt 76 4 e Startertaste 1 bet tigen D Bei sehr niedrigen Tempe raturen kann es notwen dig sein den Gasdrehgriff beim Startvorgang zu bet tigen Bei Umgebungstemperaturen unter O C nach Einschalten der Z n dung Kupplung bet tigen gt Bei unzureichender Bat teriespannung wird der Startvorgang automatisch ab gebrochen Vor weiteren Start versuchen die Batterie laden oder Starthilfe geben lassen e
65. eiem Fett Vaseline einreiben e Motorrad in trockenem Raum so abstellen dass beide R der entlastet sind BMW Motorrad Partner bieten entsprechende Hilfsst nder an b Vor dem Stilllegen des Mo torrads Motor l und lfilter durch eine Fachvverkstatt vvech seln lassen am besten durch einen BMVV Motorrad Partner Arbeiten f r Stilllegung Inbetrieb nahme mit Pflegedienst oder In spektion verbinden Motorrad in Betrieb nehmen e Au enkonservierung entfernen e Motorrad reinigen e Betriebsbereite Batterie einbau en Vor dem Starten Checkliste beachten o o A Technische Daten St rungstabelle 142 Verschraubungen 143 Motor ann 145 146 Motorola nes 146 Kupplung en 147 Getriebe 148 Hinterradantrieb 149 Fahrwerk 149 Bremsen ae 150 R der und Reifen 151 Elektiikau sense 154 Rahmen nee 157 Ma e 157 Fahrvverte o a o o m o o F o a o o a o o F St rungstabelle Motor springt nicht oder nur z gerlich an Ursache Behebung Schalter Not Aus bet tigt Schalter Not Aus in Betriebsstellung Seitenst tze ausgestellt und Gang eingelegt Seitenst tze einklappen 74 Gan
66. em Automatische Stabilit ts Control Reifendruck Control Ausstattung Beim Kauf Ihres BMW Motorrads haben Sie sich f r ein Modell mit einer individuellen Ausstat tung entschieden Diese Bedie nungsanleitung beschreibt von BMW angebotene Sonderaus stattungen SA und ausgew hl tes Sonderzubeh r SZ Haben Sie bitte Verst ndnis daf r dass auch Ausstattungsvarianten be schrieben sind die Sie m gli cherweise nicht gew hlt haben Ebenso sind l nderspezifische Abweichungen zum abgebildeten Motorrad m glich Sollte Ihre BMW Ausstattungen enthalten die nicht in dieser Be dienungsanleitung beschrieben sind so sind diese Umf nge in einer gesonderten Bedienungs anleitung beschrieben schreibungen keine Anspr che hergeleitet werden k nnen Technische Daten Alle Ma Gewichts und Leistungsangaben in der Bedienungsanleitung beziehen sich auf das Deutsche Institut f r Normung e V DIN und halten dessen Toleranzvorschriften ein Abweichungen sind bei Ausf hrungen f r einzelne L nder m glich Aktualit t Das hohe Sicherheits und Quali t tsniveau von BMW Motorr dern wird durch eine st ndige Wei terentwicklung in der Konstruk tion der Ausstattung und des Zubeh rs gew hrleistet Daraus k nnen sich eventuelle Abwei chungen zwischen dieser Bedie nungsanleitung und Ihrem Mo torrad ergeben Auch Irrt mer kann BMW Motorrad nicht aus schlie en Haben Sie deshalb Verst n
67. en Wenden Sie sich zur Einstellung des Datums an eine Fachwerk statt am besten an einen BMW Motorrad Partner e Gasdrehgriff ein bis zweimal ganz ffnen Motorsteuerger t erfasst Dros selklappensteuerung Fahrersitz einbauen m 70 Uhr einstellen 46 5 EE cuen Pflege Pflegemittel 136 Fahrzeugvvasche 136 Reinigung empfindlicher Fahrzeug tele ns engen 137 Lackpflege 2 22 53 4424 138 Konservierung 138 Motorrad stilllegen 138 Motorrad in Betrieb nehmen 139 o o A o o A Pflegemittel BMW Motorrad empfiehlt Reinigungs und Pflegemittel zu verwenden die Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner erhalten BMW CareProducts sind werkstoffgepr ft laborgetestet und praxiserprobt und bieten optimale Pflege und Schutz f r die in Ihrem Fahrzeug verwendeten Werkstoffe A Durch die Vervvendung von ungeeigneten Reinigungs und Pflegemitteln k nnen Be schadigungen an Fahrzeugteilen entstehen Zum Reinigen keine L sungs mittel wie Nitroverd nner Kalt reiniger Kraftstoff u A sowie keine alkoholhaltigen Reiniger vervvenden e Fahrzeugvvasche BMW Motorrad empfiehlt Insek en und hartn ckige Verschmut zungen auf lackierten Teilen vor der Fahrzeugw sche mit BMW nsekten Entferner einzuweichen und abzuwaschen Um Fleckenbildung zu verhin
68. en gegen den Uhr aus der Arretierung l sen und zeigersinn ausbauen zur Seite klappen D 5 Gl hlampe 5 mit Lasche 7 in F hrung 6 einsetzen e Federb gel 4 in Arretierung einsetzen e F r Fernlicht Abdeckung 1 durch Drehen im Uhrzeiger sinn einbauen Darauf achten dass die Aufschrift TOP nach oben weist e F r Fahrlicht Abdeckung 2 durch Drehen im Uhrzeiger sinn einbauen Darauf achten dass die Aufschrift TOP nach oben weist Standlichtlampe ersetzen Bei den folgenden Arbeiten kann ein unsicher aufge stelltes Motorrad umfallen Darauf achten dass das Motor rad sicher steht a e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Z ndung ausschalten e Lenker nach rechts einschla gen e Lampentr ger 1 aus Schein werfergeh use herausziehen e Gl hlampe aus Lampenfassung herausziehen e Defekte Gl hlampe ersetzen Ti Leuchtmittel f r Stand licht VV VV 12V15VV e Gl hlampe in Lampenfassung einsetzen e Lampentrager 1 in Scheinvver fergeh use einsetzen Brems und R cklichtlampe ersetzen Bei den folgenden Arbeiten kann ein unsicher aufge stelltes Motorrad umfallen Darauf achten dass das Motor rad sicher steht a Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Z ndung ausschalten e Schrauben 1 ausbauen Lampengehause 2 nach hinten aus de
69. en wei VVartung Zusatzscheinvverferlam pen ersetzenSA Bei den folgenden Arbeiten kann ein unsicher aufge stelltes Motorrad umfallen Darauf achten dass das Motor rad sicher steht a e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und sicheren Unter grund achten e Steckverbindung 1 ffnen e Schraube 2 l sen e Scheinwerfergeh use nach vorn schwenken e Vier Schrauben 3 ausbauen e Lampendeckel 4 nach unten abnehmen e Lampengehause 5 nach unten aus der Verriegelung ziehen e Gl hlampe 6 durch Drehung gegen den Uhrzeigersinn aus bauen e Defekte Gl hlampe ersetzen Leuchtmittel f r Zusatz scheinwerfer mit SA Zusatzscheinwerfer H11 PGJ 19 2 112 V I 55 W lt e Steckverbindung 1 schlie en e Scheinvverfer so einstellen dass der Gegenverkehr nicht geblendet vvird Sicherungen f r Zusatzscheinwerfer ersetzenSA e Seitenteil rechts ausbauen 128 e Gl hlampe 6 in die Fassung einsetzen und druch Drehung im Uhrzeigersinn einbauen e Lampengehause 5 von unten in die Verriegelung dr cken e Lampendeckel 4 von unten ansetzen e Vier Schrauben 3 einbauen e Scheinwerfergeh use nach hin ten schwenken e Halteklammern 1 oben und unten zusammendr cken und Sicherungsdeckel 2 zur Seite abziehen e Defekte Sicherung ersetzen e Schraube 2 anziehen 5 VVartung ret Siche
70. er mit Drehmoment anzie hen dabei Spiegelarm festhal ten 25 Nm Schutzkappe ber die Ver schraubung schieben NS Spiegel an Klemmst ck Federvorspannung Einstellung am Vorderrad Die Federvorspannung am Vor derrad muss an die Gegebenhei ten des Gel ndes angepasst wer den Unebenes Gel nde erfordert eine hohe Federvorspannung ebenes Gel nde eine geringere Federvorspannung Federvorspannung am Vorderrad einstellen Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Zur Verringerung der Feder vorspannung Federteller mit Bordvverkzeug in Richtung A drehen e Zur Erh hung der Federvor spannung Federteller mit Bordvverkzeug in Richtung B drehen Federvorspannung am Vorderrad Federvorspannung auf Stufe 2 bei Stra enbetrieb Federvorspannung auf Stufe 3 f r Einsatz auf Schotter pisten o a und Beladung 211 Federvorspannung am Vorderrad Federvorspannung auf Stufe 5 bei Betrieb im Gel nde Einstellung am Hinterrad Die Federvorspannung am Hin terrad muss der Beladung des Motorrads angepasst werden Eine Erh hung der Zuladung er fordert eine Erh hung der Feder vorspannung weniger Gewicht eine entsprechend geringere Fe dervorspannung Federvorspannung am Hinterrad einstellen Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Nicht abgestimmte Einstel lungen von Federvorspan
71. erkannt worden ist gibt das Motorelektronik Steuerger t den Motorstart frei D 5 9 Oo m b st ein Reserveschl ssel an dem zum Starten vervven deten Z ndschl ssel befestigt kann die Elektronik irritiert wer den und der Motorstart wird nicht reigegeben Im Multifunktions Bedienung display wird die Warnung EWS angezeigt Bewahren Sie den Reserve schl ssel immer getrennt vom Z ndschl ssel auf Ersatz und Zusatzschl ssel Ersatz und Zusatzschl ssel sind nur ber einen BMW Motorrad Partner erh ltlich Dieser ist ver pflichtet Ihre Legitimation zu pr fen da die Schl ssel Teil eines Sicherheitssystems sind Wollen Sie einen verlorenen Schl ssel sperren lassen m ssen Sie zur Sperrung alle anderen zum Mo torrad geh renden Schl ssel mit bringen Ein gesperrter Schl ssel kann wieder freigeschaltet wer den Uhr Uhr einstellen Das Einstellen der Uhr w h rend der Fahrt kann zu Un f llen f hren Uhr nur bei stehendem Motorrad einstellen e Z ndung einschalten e Alternativ Taste 2 so oft bet tigen bis die Gesamtkilometer angezeigt werden e Taste 1 so oft bet tigen bis die Gesamtkilometer angezeigt werden mit SA Bordcomputer oder mit SA Reifendruck Control RDC e Taste 2 so oft bet tigen bis die Uhr angezeigt wird gt Die Taste in der Instrumen tenkombination dient in die sem Fall nur der Bedienung der Kilomet
72. erzahler ec Taste bet tigt halten Die Stunden 3 blinken Taste bet tigen Die Stunden werden mit jeder Bet tigung erh ht Taste bet tigt halten Die Minuten 4 blinken Taste bet tigen Die Minuten werden mit jeder Bet tigung erh ht Taste bet tigt halten Einstellung beendet die einge stellte Zeit wird angezeigt Kilometerz hler Anzeige ausw hlen e Z ndung einschalten e Alternativ Taste 2 bet tigen D 5 9 m Bedienung Mit ieder Tastenbetatigung vver den ausgehend vom aktuellen VVert in folgender Reihenfolge angezeigt Gesamtkilometer Tageskilometer 1 Trip I Tageskilometer 2 Trip II Restreichweite nach Erreichen der Reservemenge mit SA Bordcomputer oder mit SA Reifendruck Control RDC e Taste 1 bet tigen Die Taste an der Lenkerar matur dient in diesem Fall nur der Bedienung des Bordcom puters oder der RDC Anzeige lt Tageskilometerz hler zur cksetzen Z ndung einschalten e Gew nschten Tageskilometer z hler ausw hlen e Alternativ kann Taste 2 ver wendet werden Tageskilometerz hler wird zu r ckgesetzt mit SA Bordcomputer oder mit SA Reifendruck Control RDC e Taste 1 betatigt halten gt Die Taste an der Lenkerar matur dient in diesem Fall nur der Bedienung des Bordcom puters oder der 2 106 4
73. f befestigten VVegen und kann zu Unfallen f hren Korrekten Reifenf lldruck sicherstellen Verschmutzte Bremsen Bei Fahrten auf unbefes tigten oder verschmutzten Stra en kann die Bremswirkung wegen verschmutzter Brems scheiben und Bremsbel ge ver z gert einsetzen o A LL Fahren Fr hzeitig bremsen bis die Bremsen saubergebremst sind Fahrten auf unbefestigten oder verschmutzten Stra Ben f hren zu erh htem Brems belagverschlei Bremsbelagst rke h ufiger pr fen und Bremsbel ge fr hzeitig ersetzen Federvorspannung und D mpfung Die f r Fahrten im Gel n de ver nderten Werte f r Federvorspannung und D mp fung verschlechtern die Fahrei genschaften des Motorrads auf befestigten Wegen Vor Verlassen des Gel ndes kor rekte Federvorspannung und kor rekte D mpfung einstellen Abschaltbares ABSSA F r den Gel ndeeinsatz k nnen Sie das BMW Motorrad Integral ABS abschalten m 58 Bremsen Wie erreicht man den k rzesten Bremsweg Bei einem Bremsvorgang ver n dert sich die dynamische Last verteilung zwischen Vorder und Hinterrad Je st rker die Brem sung desto mehr Last liegt auf dem Vorderrad Je gr er die Radlast desto mehr Bremskraft kann bertragen werden Um den k rzesten Bremsweg zu erreichen muss die Vorderrad bremse z gig und immer st r ker werdend bet tigt werden Dadurch wird die dynamische Lasterh hung am Vorderrad
74. fahren ist der Reifen vollst ndig verschlissen Die Po sitionen der Markierungen sind am Reifenrand gekennzeichnet z B durch die Buchstaben TI TWI oder durch einen Pfeil Ist die Mindestprofiltiefe erreicht Betroffenen Reifen ersetzen H chstgeschwindigkeit Die f r das Motorrad ange gebene H chstgeschvvin digkeit kann h her sein als die f r die Reifen zulassige H chst geschwindigkeit Zu hohe Ge schwindigkeiten k nnen zu Rei fensch den und damit zu Unf l len f hren Die f r die Reifen zul ssige H chstgeschwindigkeit beachten Bei Stollenreifen ist die f r den Reifen zul ssige H chstgeschwindigkeit zu beachten Aufkleber mit Angabe der zul s sigen H chstgeschwindigkeit im Sichtfeld anbringen Felgen Felgen pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Felgen durch Sichtkontrolle auf defekte Stellen pr fen e Beschadigte Felgen von ei ne Fachwerkstatt pr fen und ggf erneuern lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Speichen pr fen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Mit Schraubendrehergriff oder hnlichem Gegenstand ber die Speichen streichen dabei auf die Klangfolge achten Ist eine ungleichm ige Klangfol ge zu h ren e Speichen durch eine Fach werkstatt pr fen lassen am besten durch einen BMW Mo torrad Partner R der Empfohlene Reifen F r jede
75. g eingelegt und Kupplung nicht bet tigt Getriebe in Leerlauf schalten oder Kupplung bet tigen 74 Kupplung bet tigt bei ausgeschalteter Z ndung Zuerst Z ndung einschalten dann Kupplung bet tigen Kraftstoffbeh lter leer Tanken u 81 Batterie nicht ausreichend geladen Angeklemmte Batterie laden 131 Verschraubungen Vorderrad Wert G ltig Bremssattel an Gleitrohr M8 x 32 10 9 30 Nm Klemmschraube der Steckachse M8 x 35 19 Nm Steckachse in Achsaufnahme M24 x 1 5 50 Nm Hinterrad Wert G ltig Hinterrad an Radtr ger M10 x 53 x 1 25 ber Kreuz anziehen 60 Nm Schalthebel Wert G ltig Trittst ck an Fu schalthebel ISA M6 x 16 8 Nm o ee a o o iL o o FE Technische Daten Spiegelarm VVert G ltig Spiegel an Klemmst ck M10 25 Nm Klemmst ck an Klemmbock M10 30 Nm Motor Motorbauart in L ngsrichtung angeordneter Zweizylinder Viertakt Boxermotor mit jeweils einer hochliegenden Nockenwelle Luftk hlung lgek hltem Auslassbereich und elektronischem Motormanagement Hubraum 1170 cm3 Zylinderbohrung 101 mm Kolbenhub 73 mm Verdichtungsverh ltnis 11 0 1 Nennleistung 74 kW bei 7000 min Drehmoment 115 Nm bei 5500 min H chstdrehzahl 7800 Leerlaufdrehzahl 1150590 min 1 o p A o o u o o Technisc
76. gsverm gen so wie die Reflexe erheblich beein tr chtigen Die Einnahme von Medikamenten kann diese Beein tr chtigungen noch verst rken Nach Einnahme von Alkohol Drogen und oder Medikamenten nicht mehr fahren Vergiftungsgefahr Abgase enthalten das farb und geruchlose aber giftige Kohlen monoxid Das Einatmen von Abgasen ist gesundheitssch dlich und kann zu Bewusstlosigkeit oder Tod f hren Abgase nicht einatmen Motor nicht in geschlossenen R umen laufen lassen Hochspannung Das Ber hren von span nungsf hrenden Teilen des Z ndsystems bei laufendem Mo tor kann zu Stromschl gen f h ren Bei laufendem Motor keine Teile des Z ndsystems ber hren Katalysator VVird durch Z ndaussetzer dem Katalysator unverbrannter Kraft stoff zugef hrt besteht die Ge fahr der berhitzung und Be schadigung Deshalb folgende Punkte beach ten Kraftstoffbeh lter nicht leer fah ren Motor nicht mit abgezogenem Z ndkerzenstecker laufen las sen bei Motoraussetzem den Motor sofort abstellen nur unverbleiten Kraftstoff tan ken vorgesehene VVartungsintervalle unbedingt einhalten Unverbrannter Kraftstoff zerst rt den Katalysator Die aufgef hrten Punkte zum Schutz des Katalysators beachten Brandgefahr Am Auspuff treten hohe Tempe raturen auf Ber hren leicht entflamm bare Materialien z B Heu Laub Gras Bekleidung und Ge p ck usw den hei en A
77. he Daten Kraftstoff empfohlene Kraftstoffqualitat 95 ROZ RON Super bleifrei 91 ROZ RON Normal bleifrei Kraftstoffsorte ver vvendbar mit Einschr nkungen bei Leistung und Verbrauch nutzbare Kraftstofff llmenge 331 Kraftstoffreservemenge 241 Motor l Motor l F llmenge max 4 0 1 mit Filtervvechsel Schmiermittel Motor l 20VV 50 Motor l Nachf llmenge max 0 5 Differenz zwischen MIN und MAX lsorten Motor le der API Klassifikation SF oder besser Motor le der ACEA Klassifikation A2 oder besser BMW Motorrad empfiehlt die ersten 10000 km keine synthetischen le zu verwenden Fragen Sie Ihren BMW Motorrad Partner nach zu Ihrem Motorrad passenden Motor len zulassige Viskositatsklassen SAF 5 W gt 30 20 20 C Betrieb bei niedrigen Temperaturen SAE 10 W 40 10 30 C Betrieb bei milden Temperaturen SAE 15 W gt 40 gt 0 C SAE 20 W gt 40 gt 0 C SAE 5 W gt 50 gt 20 C hochwertige und synthetische le Be trieb bei allen Temperaturen SAE 10 W gt 50 gt 20 C hochwertige und synthetische le Be trieb bei allen Temperaturen Kupplung Kupplungsbauart Einscheiben Trockenkupplung o a o 1 o o F Technische Daten Getriebe Getriebebauart schr gverzahntes 6 Gang Getriebe mit integriertem Torsionsdampfer Klauenschaltung ber Schiebemuffen berset
78. hr Bei Fahrten in L ndern in denen auf der anderen Stra enseite als im Zulassungsland des Motor rads gefahren wird blendet das asymmetrische Fahrlicht den Ge genverkehr Lassen Sie den Scheinwerfer von einer Fachwerkstatt an die jewei ligen Gegebenheiten anpassen am besten von einem BMW Mo torrad Partner Handels bliche Klebeb n der besch digen die Kunst stofflichtscheibe Um Sch den an der Kunststoff lichtscheibe zu vermeiden an eine Fachwerkstatt wenden am besten an einen BMW Motorrad Partner a Leuchtweite und Federvorspannung Die Leuchtvveite bleibt in der Re gel durch die Anpassung der Federvorspannung an den Be adungszustand konstant Nur bei sehr hoher Zuladung kann die Anpassung der Feder vorspannung nicht ausreichend sein In diesem Fall muss die Leuchtweite an das Gewicht an gepasst werden b Haben Sie Zvveifel an der korrekten Scheinvverfer Grundeinstellung wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner a Leuchtvveiteneinstellung 1 Leuchtvveiteneinstellung Bei sehr hoher Zuladung kann die Anpassung der Federvor spannung nicht ausreichend sein Um den Gegenverkehr nicht zu blenden kann die Scheinvverfer einstellung durch Verstellen des Sehvvenkhebels korrigiert vverden RZ ZEIG z A Neutralstellung B Stellung bei hoher Zuladung Fahrer und Soziussitz Soziussitz ausbauen e Motorrad abstellen dabei auf
79. hrung des in neren Bremsklotzes darf die Bremsscheibe nicht sichtbar sein st die Bremsscheibe sichtbar Bremsbel ge durch eine Fach werkstatt erneuern lassen am besten durch einen BMW Mo torrad Partner Bremsbelagverschlei Die Hinterradbremse verf gt ber eine mechanische Bremsbelag verschlei anzeige Zwischen den Bremsbel gen be findet sich die Achse 1 mit den drei Ringmarkierungen 2 Bedeutung der Markierungen drei Ringe sichtbar mind 75 Belagst rke zwei Ringe sichtbar mind 50 Belagst rke ein Ring sichtbar mind 25 Belagst rke kein Ring sichtbar Erreichen der Verschlei grenze wie wei ter vorn beschrieben pr fen Bremsfl ssigkeit Bremsfl ssigkeitsstand vorn pr fen Bei zu wenig Bremsfl ssig keit im Bremsfl ssigkeitsbe h lter kann Luft ins Bremssystem gelangen Das f hrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung Bremsfl ssigkeitsstand regelm Big pr fen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Lenker in Geradeausstellung bringen D 5 T Bremsfl ssigkeitsstand hinten pr fen zu vvenig Bremsfl ssig keit im Bremsfl ssigkeitsbe halter kann Luft ins Bremssystem gelangen Das f hrt zu erheblich reduzierter Bremsleistung Bremsfl ssigkeitsstand regelma Big pr fen e 5 p Bremsfl ssigkeitsstand am a
80. ichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen R cklichtlampe oder Bremslicht lampe defekt e Brems und R cklichtlampe ersetzen 121 Frontlampe defekt LAMPF wird angezeigt Ein Lampenausfall am Mo A torrad ist ein Sicherheitsrisi ko vveil das Fahrzeug von ande ren Verkehrsteilnehmern leichter bersehen vvird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen e Fahrlicht Fernlicht Standlicht oder Blinkerlampe defekt e Fahr Fernlichtlampe ersetzen 118 e Standlichtlampe ersetzen 120 e Blinkerlampen vorn und hinten ersetzen m 122 Lampen defekt Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb LAMPS wird angezeigt Ein Lampenausfall am Mo torrad ist ein Sicherheitsrisi ko weil das Fahrzeug von ande ren Verkehrsteilnehmern leichter bersehen wird Defekte Lampen m glichst schnell ersetzen am besten immer entsprechende Reservelampen mitnehmen Eine Kombination aus mehreren Lampendefekten liegt vor e Lesen Sie bitte die weiter vorn aufgef hrten Fehlerbeschrei bungen Warnanzeigen des Bordcomputers SA Darstellung o N S lt Warnungen des Bordcomputers werden im Bereich 1 angezeigt Eine bersicht ber die m gli chen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite VVarnanzeigen bersicht Bedeutung wird angezeigt Motor lstand zu niedrig 29
81. icht mehr gew hr leistet An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMVV Die DVVA Batterie hat nicht mehr Motorrad Partner ihre volle Kapazit t Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie nur noch f r einen begrenzten Zeitraum ge w hrleistet e An eine Fachwerkstatt wen den am besten an einen BMW Motorrad Partner gt Diese Fehlermeldung wird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt DVVA Batterie leer Allgemeine Warnleuchte 23 leuchtet gelb 1 wird angezeigt b Diese Fehlermeldung vvird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt Bj o N lt Le u bl zuy Bedienung Z nd und Lenkschloss Elektronische VVegfahrsicherung 0000000000 07 Kilometerzahler BordcomputerSA Reifendruck Control RDCSA Warnblinkanlage Not Aus Schalter GriffheizungSA BMW Motorrad Integral ABSSA Automatische Stabilit ts Control Sitzh he 60 VVindsehild s reiris amaya 61 Kupplungs ser 61 Bremsen ran 62 Schalthebel irre 63 Spiegel 9 64 Federvorspannung 64 DOPING ee aaa hen 66 Reifen as Tre 67 Scheinvverfer 68 Fahrer und Sozlussitz 69 Helmhalter n sas
82. ienst informieren e Reifen von einer Fachwerkstatt auf Sch den pr fen lassen am besten von einem BMW Mo torrad Partner bertragungsst rung oder wird ange zeigt Die Fahrzeuggeschwindigkeit hat die Schwelle von ca 30 km h nicht berschritten Die RDC Sensoren senden ihr Signal erst o N lt Anzeigen ab einer Geschvvindigkeit ober halb dieser Schwelle 88 e RDC Anzeige bei h herer Ge schwindigkeit beobachten Erst wenn zus tzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet han delt es sich um eine dauerhafte St rung In diesem Fall e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Die Funkverbindung zu den RDC Sensoren ist gest rt M gliche Ursache sind funktechnische Anlagen in der Umgebung die die Verbindung zwischen RDC Steuerger t und den Sensoren st ren e RDC Anzeige in anderer Umgebung beobachten Erst wenn zus tzlich die allgemeine Warnleuchte aufleuchtet handelt es sich um eine dauerhafte St rung In diesem Fall e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Sensor defekt oder Systemfehler Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb Reifensymbol wird ange zeigt oder wird ange zeigt Es sind R der ohne RDC Senso ren verbaut e Radsatz mit RDC Sensoren nachr sten Ein oder zwei RDC Sensoren sind a
83. ieoberfl che sauber und trocken halten Batterie nicht ffnen kein Wasser nachf llen zum Laden der Batterie die La dehinvveise auf den folgenden Seiten beachten Batterie nicht auf den Kopf stellen Bei angeklemmter Batte rie entl dt die Bordelektro nik Uhr usw die Batterie Dies kann zu einer Tiefentladung der Batterie f hren In diesem Fall sind Gew hrleistungsanspr che ausgeschlossen Bei Fahrpausen von mehr als vier Wochen Batterie vom Fahr zeug trennen oder ein Ladeer haltungsger t an die Batterie anschlie en gt BMW Motorrad hat ein speziell auf die Elektronik Ihres Motorrads abgestimmtes Ladeerhaltungsger t entwickelt Mit diesem Ger t k nnen Sie die Ladung hrer Batterie auch bei l ngeren Fahrpausen im an geklemmten Zustand erhalten Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad 4 Angeklemmte Batterie laden Das Laden der angeklemm ten Batterie direkt an den Batteriepolen kann zu Sch den an der Fahrzeugelektronik f hren Zum Laden der Batterie ber die Batteriepole Batterie vorher 4 Bleiben bei eingeschalteter Z ndung die Kontrolllam pen und das Multifunktionsdis play aus ist die Batterie vollst n dig entladen Das Laden einer vollstandig entladenen Batte rie ber die Steckdose kann zu Sch den an der Fahrzeugelektro nik f hren Eine vollst ndig entladene Batte rie immer direkt an den Polen
84. igkeit Bedienung Bei stehendem Fahrzeug kann die Motorvvarme die Messung der Umgebungstemperatur 1 verf lschen Wird der Einfluss Mit jeder Tastenbet tigung vver der Motorw rme zu gro wird den ausgehend vom aktuellen vor bergehend im Display Bei der Berechnung der Durch Wert in folgender Reihenfolge angezeigt schnittsgeschwindigkeit 1 wird angezeigt die seit dem letzten Zur ckset Umgebungstemperatur zen verstrichene Zeit zugrunde gelegt Nicht ber cksichtigt wer den Fahrtunterbrechungen bei Durchschnittsverbrauch denen der Motor abgestellt wur de Durchschnittsgeschwin digkeit zur cksetzen e Taste 1 bet tigt halten Bei der Berechnung des Durch Durchschnittsverbrauch wird schnittverbrauchs 1 wird die seit zur ckgesetzt dem letzten Zur cksetzen ver brauchte Kraftstoffmenge mit den seitdem gefahrenen Kilome e Taste INFO 1 so oft bet ti tern verrechnet gen bis im Display die Durch schnittsgeschwindigkeit ange Durchschnittsverbrauch D 5 9 m zeigt wird zur cksetzen e Taste INFO mindestens 2 Se Z ndung einschalten kunden gedr ckt halten RE Durchschnittsverbrauch aus SET w hlen Display zeigt km h D 5 2 m Reichvveite Die Funktionsbeschreibung der Restreichweite us 49 gilt auch f r die Reichweite Die Reichwei te 1 kann jedoch auch vor Errei chen der Kr
85. instellschraube 1 in Pfeilrich tung H drehen e Zur Verringerung der D mp fung Einstellschraube 1 in Pfeilrichtung S drehen m Grundeinstellung der Hin 1 terraddampfung Einstellschraube in Pfeilrich tung H bis zum Anschlag drehen dann eineinhalb Um drehungen in Pfeilrichtung S vollgetankt mit Fahrer 85 kg Reifen Reifenf lldruck pr fen Unkorrekter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahrei genschaften des Motorrads und reduziert die Lebensdauer der Reifen Korrekten Reifenf lldruck sicherstellen Senkrecht verbaute Venti leins tze neigen bei hohen Geschwindigkeiten durch Zen trifugalkr fte zum selbstt tigen ffnen Um einen pl tzlichen Verlust des Reifenf lldrucks zu vermeiden am Hinterrad Ventilkappe mit Gummidichtring verwenden und gut festschrauben e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Reifenf lldruck anhand der nachfolgenden Daten pr fen m Reifenf lldruck vorn 2 2 bar Solobetrieb bei kal em Reifen 2 5 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kal em Reifen mi Reifenf lldruck hinten 2 5 bar Solobetrieb bei kal em Reifen 2 9 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kal em Reifen 5 9 Oo m Bedienung Bei ungen gendem Reifenf ll druck Reifenf lldruck korrigieren Scheinwerfer Scheinwerfereinstellung Rechts Linksverke
86. ische Daten 2 bersichten Gesamtansicht links Gesamtansicht rechts Unter der Sitzbank Lenkerarmatur links Lenkerarmatur rechts nstrumentenkombination 3 Anzeigen Standardanzeigen Anzeigen mit Bordcompu terSA Anzeigen mit Reifendruck Control RDCSA Standard VVamanzeigen Warnanzeigen des Bordcom ABS AnzeigenSA ASC AnzeigenSA RDC Anzeigen3A DVVA AnzeigenSA 4 Bedienung Z nd und Lenkschloss Elektronische VVegfahrsiche rung EWS anna Kilometerz hler BordcomputerSA Reifendruck Control RDC SA an doq astra Blinkeiasu a en VVarnblinkanlage 56 Not Aus Schalter 57 Griffheizung SA 57 BMVV Motorrad ntegral ABSSA aia 58 Automatische Stabilitats Con OL ASCHA hs sep 59 Sitzh he 60 Windschild 61 K ppl ng eer s s 61 Bremse ae ee 62 Schalthebel 63 Xlo 0050000000 64 Federvorspannung 64 Dampfung 66 Reifen 67 Scheinwerfer 68 Fahrer und Soziussitz 69 Helmhalter 70 5 Fahren 71 Sicherheitshinweise 72 Checkliste d
87. llen Vorderradst nder montieren e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten N e Justierschrauben 1 l sen e Die beiden Aufnahmen 2 so weit nach au en schieben dass die Vordergabel dazwi schen passt e Gew nschte H he des Vor derradst nders mit Hilfe der Fixierstifte 3 einstellen e Vorderradstander mittig zum Vorderrad ausrichten und an die Vorderachse schieben e Die beiden Aufnahmen 2 so ausrichten dass die Vorderga bel sicher aufliegt e Justierschrauben 1 festziehen D 5 T 5 pu Steht das Motorrad auf dem Kippstander VVird das Motorrad vorn zu weit angeho ben hebt der Kippst nder vom Boden ab und das Motorrad kann zur Seite kippen Beim Anheben darauf achten dass der Kippst nder auf dem Boden bleibt e Vorderradstander gleichm ig nach unten dr cken um das Motorrad anzuheben Lampen Allgemeine Hinweise Der Ausfall einer Gl hlampe wird Ihnen im Multifunktionsdisplay durch eine Warnung signalisiert Bei Ausfall des Brems oder des R cklichts leuchtet zus tzlich die allgemeine Warnleuchte gelb Bei Ausfall des R cklichts wird ersatzweise das Bremslicht ver wendet indem die Leuchtst r ke des zweiten Gl hfadens auf R cklichtniveau reduziert wird Der Ausfall des R cklichts wird trotzdem im Display angezeigt A Ein Lampenausfall am Mo
88. n zum BMW Motorrad Integral ABS finden Sie ab Seite us 84 eine bersicht ber die m glichen Anzeigen VVarnungen finden Sie auf der folgenden Seite VVarnanzeigen bersicht Bedeutung blinkt Eigendiagnose nicht beendet Im 32 leuchtet ABS ausgeschaltet 32 leuchtet ABS Fehler im 32 o N S lt Anzeigen Eigendiagnose nicht beendet ABS Warnleuchte blinkt Die ABS Funktion ist nicht ver f gbar weil die Eigendiagnose nicht beendet wurde Zur ber pr fung der Radsensoren muss das Motorrad einige Meter fah ren e Langsam losfahren Es ist zu beachten dass bis zum Ab schluss der Eigendiagnose die ABS Funktion nicht zur Verf gung steht ABS ausgeschaltet ABS Warnleuchte leuchtet Das ABS System wurde durch den Fahrer abgeschaltet mit SA BMW Motorrad Integral ABS e ABS Funktion einschalten 58 ABS Fehler ABS Warnleuchte leuchtet Das ABS Steuerger t hat einen Fehler erkannt Die ABS Funkti on steht nicht zur Verf gung e Neiterfahrt unter Ber cksichti gung der ausgefallenen ABS Funktion m glich Weiterf h rende Informationen zu Situa tionen beachten die zu einem ABS Fehler f hren k nnen 85 e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner ASC AnzeigenSA Darstellung ASC Warnungen werden durch das ASC Symbol 2 bzw durch das Symbol f r Gel
89. n Halterungen ziehen e Gl hlampe 3 in die Fassung dr cken und durch Drehen ge 5 VVartung gen den Uhrzeigersinn ausbau en e Defekte Gl hlampe ersetzen Leuchtmittel f r Heck Bremsleuchte P21 5VV 12 VIS WI21 W Gl hlampe 3 in die Fassung dr cken und durch Drehen im Uhrzeigersinn einbauen b Die Gl hlampe l sst sich nur in einer Richtung in die Fassung einsetzen e e Lampengeh use 2 in die Halte rungen einsetzen e Schrauben 1 einbauen Blinkerlampen vorn und hinten ersetzen Bei den folgenden Arbeiten kann ein unsicher aufge stelltes Motorrad umfallen Darauf achten dass das Motor rad sicher steht e e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten e Schraube 1 ausbauen e Streuscheibe an der Verschrau bungsseite aus dem Spiegel gehause ziehen e Streuscheibe fahrzeugseitig in das Lampengeh use einsetzen und schlie en Wartung e Gl hlampe 2 durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn aus Lampengeh use ausbauen e Defekte Gl hlampe ersetzen mi Leuchtmittel f r Blink Gl hlampe 2 durch Drehen im Uhrzeigersinn in Lampenge hause einbauen leuchten vorn R10VV 12 V 10 VV mit SA Blinkleuchten wei RY10VV 7 12 V 1 10 W lt e Schraube 1 einbauen m Leuchtmittel f r Blink leuchten hinten R10VV 12V 10 VV mit SA Blinkleucht
90. n und Warnsymbole angezeigt Warnhinweise werden abwechselnd dargestellt Eine bersicht ber die m gli chen VVarnungen finden Sie auf der folgenden Seite o o N S lt Anzeigen 022 555555 Warnanzeigen bersicht leuchtet gelb EWS wird ange zeigt Bedeutung EWS aktiv 25 leuchtet gelb leuchtet gelb blinkt rot leuchtet rot FUEL wird an gezeigt wird angezeigt wird angezeigt wird angezeigt Kraftstoffreserve erreicht w 25 Motor im Notbetrieb us 25 Motor ldruck ungen gend 25 Batterieladestrom ungen gend 26 leuchtet gelb LAMPR 1 vvird Hecklampe defekt 26 angezeigt LAMPE 1 wird Frontlampe defekt 27 angezeigt leuchtet gelb LAMPS 1 wird Lampen defekt u 27 angezeigt EVVS aktiv Allgemeine VVarnleuchte y leuchtet gelb EWS wird angezeigt Der verwendete Schl ssel ist nicht zum Starten berechtigt oder die Kommunikation zwischen Schl ssel und Motorelektronik ist gest rt e VVeitere am Z ndschl ssel be findliche Fahrzeugschl ssel entfernen e Ersatzschl ssel verwenden e Defekten Schl ssel am bes ten von einem BMW Motorrad Partner ersetzen lassen Kraftstoffreserve erreicht R Allgemeine Warnleuchte 3 leuchtet gelb FUEL wird angezeigt Kraftstoffmangel kann zu Verbrennungsaussetzern und zum unerwarteten Ausge hen des Motors f hren Verbren nungsaussetzer k nnen den Ka taly
91. nach dem Motorstart automatisch ein b Sie k nnen bei ausgeschal tetem Motor Licht ein schalten indem Sie bei einge schalteter Z ndung das Fernlicht einschalten oder die Lichthupe bet tigen Fernlicht und Lichthupe e Fernlichtschalter 1 oben bet ti gen Fernlicht eingeschaltet e Fernlichtschalter 1 in Mittelstel lung bringen Fernlicht ausgeschaltet e Fernlichtschalter 1 unten bet tigen Fernlicht ist f r die Dauer der Bet tigung eingeschaltet Lichthupe Parklicht einschalten e Z ndung ausschalten e Unmittelbar nach Ausschal ten der Z ndung Blinkertaste links 1 bet tigt halten Parklicht schaltet sich ein Parklicht ausschalten e Z ndung ein und wieder aus schalten Parklicht ausgeschaltet ZusatzscheinvverferSA e Schalter 1 unten bet tigen Zusatzscheinwerfer eingeschal tet e Schalter 1 oben bet tigen Zusatzscheinwerfer ausge schaltet Blinker Blinker links einschalten e Z ndung einschalten b Nach ca zehn Sekunden Fahrt oder nach einer zu r ckgelegten Strecke von ca 200 m werden die Blinker au tomatisch ausgeschaltet e Blinkertaste links 1 bet tigen Blinker links eingeschaltet Kontrollleuchte f r Blinker links blinkt Blinker rechts einschalten Z ndung einschalten gt Nach ca zehn Sekunden Fahrt oder nach einer zu r ckgelegten St
92. nd festen Untergrund achten e Schutzklappe aufklappen e Verschluss des Kraftstoffbeh l ters mit Z ndschl ssel durch Drehen gegen den Uhrzeiger sinn ffnen Fahren e Kraftstoff der unten aufgef hr ten Qualit t bis maximal zur Fahren Unterkante des Einf llstutzens anken Ti empfohlene Kraftstoff qualit t 95 ROZ RON Super bleifrei 91 ROZ RON Normal blei frei Kraftstoffsorte vervvend bar mit Einschr nkungen bei Leistung und Verbrauch Est nutzbare Kraftstofff ll menge 331 Ti Kraftstoffreservemenge 24 Verschluss des Kraftstoffbeh l ters mit kr ftigem Druck schlie Ben e Schl ssel abziehen und Schutzklappe zuklappen Technik im Detail Bremsanlage mit BMW Motorrad In tegral ABSSA 84 Motormanagement mit BMVV Motor rad ASO mA nennen 86 Reifendruck Control RDCSA 88 Technik im Detail Technik im Detail Bremsanlage mit BMVV Motorrad ntegral ABSSA Teilintegralbremse Ihr Motorrad ist mit einer Teilin tegralbremse ausgestattet Bei diesem Bremssystem werden mit dem Handbremshebel die Vorder und die Hinterradbremse gemeinsam aktiviert Der Fu bremshebel wirkt nur auf die Hin terradbremse Das BMW Motorrad Integral ABS passt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder und Hinterrad bremse w hrend der Bremsung an die Beladung des Motorrads an Das Durchdrehen des
93. nde ASC 3 in Verbindung mit der allgemei nen Warnleuchte 1 angezeigt Weitergehende Informationen zum BMW Motorrad ASC fin den Sie ab Seite w 86 eine bersicht ber die m glichen Warnungen finden Sie auf der folgenden Seite VVarnanzeigen bersicht Al blinkt schnell gelb wird angezeigt Al blinkt schnell gelb wird angezeigt blinkt langsam blinkt langsam Bedeutung ASC Eingriff 34 Gel nde ASC Eingriff m 34 Eigendiagnose nicht beendet 34 Eigendiagnose im Gel ndemodus nicht beendet 34 wird angezeigt ASC ausgeschaltet 34 Al leuchtet gelb wird angezeigt ASC Fehler 35 pz o N S lt Anzeigen ASC Eingriff Allgemeine Warnleuchte blinkt schnell gelb ASC Symbol wird ange zeigt Das ASC hat eine Instabilit t am Hinterrad erkannt und re duziert das Drehmoment Die Warnleuchte blinkt l nger als der ASC Eingriff dauert Damit hat der Fahrer auch nach der kriti schen Fahrsituation eine optische R ckmeldung zur erfolgten Re gelung Gel nde ASC Eingriff Allgemeine Warnleuchte blinkt schnell gelb Symbol f r Gel nde ASC wird angezeigt Das Gelande ASC hat eine Insta bilit t am Hinterrad erkannt und reduziert das Drehmoment Die Warnleuchte blinkt l nger als der ASC Eingriff dauert Damit hat der Fahrer auch nach der kriti schen Fahrsituation eine optische R ckmeldung zur erfolgten Re gelung Eigendiagnose nicht been
94. nschw mme oder Schw mme mit harter Oberfl che k nnen zu Verkratzungen f hren gt Weichen Sie hartn cki gen Schmutz und nsek ten durch Auflegen eines nassen Tuchs eln e Windschild Schmutz und Insekten mit wei chem Schwamm und viel Wasser entfernen Kraftstoff und chemische L sungsmittel greifen das Scheibenmaterial an die Scheibe wird undurchsichtig oder matt Keine Reinigungsmittel vervvenden e Chrom Chromteile besonders bei Streu salzeinwirkung mit reichlich Was ser und BMW Autoshampoo sorgf ltig reinigen F r eine zu s tzliche Behandlung benutzen Sie Chrompolitur Aluminiumteile F r die Reinigung von Alumini umteilen verwenden Sie geeig nete Reinigungsmittel die Ihnen auch von Ihrem BMW Motorrad Partner angeboten werden Bei Streusalzeinwirkung Aluminium teile mit reichlich Wasser und BMW Autoshampoo reinigen K hler Reinigen Sie den K hler regel m ig um ein berhitzen des Motors durch ungen gende K h lung zu verhindern Verwenden Sie z B einen Gar tenschlauch mit wenig Wasser druck K hlerlamellen k nnen leicht verbogen vverden Beim Reinigen des K hlers dar auf achten die Lamellen nicht zu verbiegen e o o A o o A Gummi Gummiteile mit Wasser oder BMW Gummipflegemittel behan deln Die Verwendung von Sili konsprays zur Pflege von Gummidichtungen kann zu Be sch digung f hren Keine Silikonsprays
95. oder sons tige silikonhaltige Pflegemittel vervvenden e Lackpflege Langzeiteinvvirkungen lackscha digender Stoffe beugt eine re gelm ige Fahrzeugw sche vor besonders wenn Ihr Fahrzeug in Gegenden mit hoher Luftver schmutzung oder nat rlicher Ver unreinigung gefahren wird z B Baumharz oder Bl tenstaub Besonders aggressive Stoffe je doch sofort entfernen sonst kann es zu Lackver nderungen oder verf rbungen kommen Dazu ge h ren z B bergelaufener Kraft stoff l Fett Bremsfl ssigkeit sowie Vogelsekret Hier empfeh len sich BMW Autopolitur oder BMW Lackreiniger Verunreinigungen der Lackober fl che sind nach einer Fahrzeug w sche besonders gut zu erken nen Solche Stellen mit Reini gungsbenzin oder Spiritus auf einem sauberen Tuch oder Wat tebausch umgehend entfernen BMW Motorrad empfiehlt Teer flecken mit BMW Teerentferner zu beseitigen Anschlie end den Lack an diesen Stellen konservie ren Konservierung BMW Motorrad empfiehlt zur Lack Konservierung BMW Auto wachs oder Mittel zu verwenden die Karnauba oder synthetische Wachse enthalten Ob die Lackierung konserviert werden muss erkennen Sie am besten daran dass Wasser nicht mehr abperlt Motorrad stilllegen e Motorrad reinigen e Batterie ausbauen e Brems und Kupplungshebel Kippst nder und Seitenst t zenlagerung mit geeignetem Schmiermittel einspr hen e Blanke und verchromte Teile mit s urefr
96. oder stehende Fahrweise eingestellt werden Stellschraube 1 im Uhrzeiger sinn drehen b Die Stellschraube verf gt ber eine Rastung und l sst sich leichter drehen wenn Sie dabei den Handbremshebel nach vorn dr cken e Position des Fu bremshebels f r sitzendes Fahren Abstand zwischen Lenkergriff und Handbremshebel wird gr Ber Stellschraube 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen Abstand zwischen Lenkergriff und Handbremshebel wird klei ner Position des Fu bremshebels f r stehendes Fahren Fu bremshebel einstellen e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Schalthebel Schalthebel einstellen e Trittplatte 1 des Bremshebels nach vorn schieben und in die gevv nschte Endlage drehen Drehhebel rastet h rbar ein e Schraube 1 l sen e Trittst ck 2 in die gew nschte Position drehen D s m gt Ein zu hoch oder zu nied rig eingestelltes Trittst ck kann zu Problemen beim Schal ten f hren Bei Schaltproblemen wenden Sie sich an eine Fach werkstatt am besten an einen BMW Motorrad Partner a e Schraube 1 mit Drehmoment festziehen Bedienung Spiegel Spiegel einstellen e Spiegel durch Verdrehen in die gevv nschte Position bringen schraubung am Spiegelarm hochschieben e Mutter 1 l sen e Spiegelarm in die gew nschte Position drehen e Mutt
97. on 1000 km werden die verbleiben den Kilometer im Anschluss an den Pre Ride Check f r kurze Zeit angezeigt Wurde der Servicezeitpunkt ber schritten leuchtet zus tzlich zur Datums bzw Kilometeranzeige die allgemeine Warnleuchte in gelb Der Service Schriftzug wird dauerhaft angezeigt Erscheint die Serviceanzei ge bereits mehr als einen Monat vor dem Servicedatum oder bleibt der Serviceschrift zug nach berschreitung des Servicedatums nicht stehen so muss das in der Instrumenten kombination abgelegte Datum eingestellt werden Diese Situati on kann auftreten wenn die Bat terie f r l ngere Zeit abgeklemmt wurde Wenden Sie sich zur Einstellung des Datums an eine Fachwerk statt am besten an einen BMW Motorrad Partner o N S lt c 2 o N lt Anzeigen mit BordcomputerSA 1 Anzeigenbereich des Bord computersSA w 49 Anzeigen mit Reifendruck Control RDCSA 1 Reifenf lldr cke im Wech sel mit der Uhr mit Bord computer als zus tzlicher Wert des BordcomputersSA 53 Standard Warnanzei gen Darstellung Warnungen werden durch die allgemeine Warnleuchte 1 in Ver bindung mit einem VVamhinvveis wie z B 2 oder mit einem der Warnsymbole 3 dargestellt Ab h ngig von der Dringlichkeit der Warnung leuchtet die allgemeine Warnleuchte in rot oder in gelb Liegen mehrere Warnungen vor werden alle entsprechenden VVarnleuchte
98. orrad Integral ABS ausgelegt Das BMW Motorrad Integral ABS stellt im Rahmen der Fahrphysik die Fahrstabilit t auf jedem Un tergrund sicher F r Spezialan forderungen die sich unter extre men Wettbewerbsbedingungen im Gel nde oder auf der Renn strecke ergeben ist das System nicht optimiert Besondere Situationen Zur Erkennung der Blockiernei gung der R der werden unter anderem die Drehzahlen von Vorder und Hinterrad vergli chen Werden ber einen l nge ren Zeitraum unplausible Werte erkannt wird aus Sicherheits gr nden die ABS Funktion ab geschaltet und ein ABS Fehler angezeigt Voraussetzung f r ei ne Fehlermeldung ist die abge schlossene Eigendiagnose sizi o o o Technik im Detail Neben Problemen am BMVV Mo torrad Integral ABS k nnen auch ungew hnliche Fahrzust nde zu einer Fehlermeldung f hren Ungew hnliche Fahrzust nde VVarmlaufen auf Kipp oder Hilfsst nder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang ber l ngeren Zeitraum durch Motorbremse blockierendes Hinterrad z B bei Abfahrten im Gel nde Sollte es aufgrund eines oben beschriebenen Fahrzustands zu einer Fehlermeldung kommen kann die ABS Funktion durch Aus und Einschalten der Z n dung wieder aktiviert werden Welche Rolle spielt regelm ige Wartung Jedes technische System ist immer nur so gut wie sein Wartungszustand Um sicherzustellen dass sich das BMW Motorrad
99. otorrad abstellen 79 in Betrieb nehmen 139 stilllegen 138 bersicht links 11 bersicht rechts 13 Multifunktionsdisplay 20 N Not Aus Schalter 16 57 P Pannenhilfesatz Halterungen 14 Pre Ride Check 75 R R der Hinterrad ausbauen 115 Hinterrad einbauen 116 Technische Daten 151 Vorderrad ausbauen 112 Vorderrad einbauen 113 Rahmen Technische Daten 157 Reifen einfahren 77 empfohlene Reifen 111 F lldruck pr fen 67 H chstgeschwindigkeit 110 Technische Daten 151 Reifendruck Control RDC anzeigen 53 Aufkleber auf Felge 111 Warnanzeige 34 35 37 38 Reserve VVamnanzeige 25 Restreichvveite 49 s Schalthebel einstellen 63 BL 9 o N b o d n o 5 o Stichvvortverzeichnis Scheinwerfer einstellen 11 Einstellung Rechts Linksver kehr 68 Leuchtweite 68 Schl ssel 44 46 Seitenst tze beim Starten 74 Service 160 Anzeige im Display 21 Service Card 160 Sicherungen r Zusatzscheinwerferlampen ersetzen 125 Sitzbank Fahrersitz ausbauen 69 Fahrersitz einbauen 70 Schloss 11 Sitzh he einstellen 60 Soziussitz ausbauen 69 Soziussitz einbauen 70 bersicht 14 Spiegel einstellen 64 Starter 16 Steckdose 11 Stilllegen 138 St rungstabelle 142 T Tanken 81 Technische Daten Bremsen 150 Elektrik 154 Fahrwerk 149 Getriebe 148 Gl hlampen 156 Hinterradantrieb 149 Kupplung 147
100. r Auf ebenem Untergrund den Lenker zum Verriegeln des Lenkschlosses immer nach links einschlagen e Lenker bis Anschlag nach links oder nach rechts einschlagen e Festen Stand des Motorrads kontrollieren b Bei Stra engef lle das Mo torrad in Richtung bergauf stellen und 1 Gang einlegen e e Lenkschloss verriegeln Von Seitenst tze nehmen e Lenkschloss entriegeln e Von links Lenker mit beiden H nden ergreifen Handbremse bet tigen e Mit dem rechten Bein ber den Sitz schwingen dabei Motorrad aufrichten e Motorrad senkrecht stellen und ausbalancieren Eine ausgeklappte Seiten Al st tze kann sich bei rol lendem Motorrad im Untergrund verfangen und zum Sturz f hren Seitenst tze einklappen bevor das Fahrzeug bewegt wird e Hinsetzen und Seitenst tze mit linkem Fu zur ckklappen Auf Kippst nder stellen Bei schlechten Bodenver h ltnissen ist ein sicherer Stand nicht gew hrleistet Im St nderbereich auf ebenen und festen Untergrund achten e Motor ausschalten e Absteigen dabei linke Hand am linken Lenkergriff Mit der rechten Hand Sozius Haltegriff oder den Heckrah men ergreifen e Mit dem rechten Fu den Kippst nder so weit nach unten dr cken dass die Abrollkufen auf dem Boden aufliegen e Mit vollem K rpergewicht auf den Kippst nder stellen und gleichzeitig das Motorrad nach hinten ziehen Der Kippst nder kann durch zu starke
101. r 100 L ndern der Welt Allein in Deutschland sind Sie bei rund 200 BMW Motorrad Partnern bestens aufgehoben Alle Informationen zum interna tionalen H ndlernetz finden Sie in der Brosch re Service Kontakt Europa bzw Service Contact Africa America Asia Australia Oceania Wartungsarbeiten BMW bergabedurchsicht Die BMW bergabedurchsicht wird von Ihrem BMW Motorrad Partner durchgef hrt bevor er das Fahrzeug an Sie bergibt BMW Einfahrkontrolle Die BMW Einfahrkontrolle ist durchzuf hren zwischen 500 km und 1200 km BMW Service Der BMW Service wird einmal pro Jahr durchgef hrt der Um fang der Services kann abh ngig vom Fahrzeugalter und den ge fahrenen Kilometern variieren Ihr BMW Motorrad Partner best tigt Ihnen den durchgef hrten Service und tr gt den Termin f r den n chsten Service ein F r Fahrer mit hoher Jahreskilo meterleistung kann es unter Um st nden notwendig sein bereits vor dem eingetragenen Termin zum Service zu kommen F r diese F lle wird in die Service best tigung zus tzlich ein ent sprechender maximaler Kilome terstand eingetragen Wird dieser Kilometerstand vor dem n chsten Servicetermin erreicht muss ein Service vorgezogen werden Die Serviceanzeige im Multi funktionsdisplay erinnert Sie ca einen Monat bzw 1000 km vor den eingetragenen Werten an den nahenden Servicetermin o 2 o o Service Wartungsbest tigungen
102. r ABS Warnleuchte Phase 2 berpr fung der Radsensoren beim Anfahren ABS Warnleuchte blinkt n m gliche L ndervariante der ABS Warnleuchte ABS Eigendiagnose abgeschlossen Die Warnleuchte ABS erlischt Wird nach Abschluss der ABS Eigendiagnose ein ABS Fehler angezeigt e Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass vveder ABS noch ntegralfunktion zur Verf gung stehen e Fehler m glichst schnell von einer Fachvverkstatt beheben lassen am besten von einem BMVV Motorrad Partner ASC EigendiagnoseSA Die Funktionsbereitschaft des BMVV Motorrad ASC vird durch die Eigendiagnose berpr ft Die Eigendiagnose erfolgt automa tisch nach Einschalten der Z n dung Damit die ASC Eigendia gnose abgeschlossen werden kann muss der Motor laufen und das Motorrad mindestens 5 km h schnell fahren Phase 1 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten im Stand ASC Symbol blinkt lang em Phase 2 berpr fung der diagnostizier baren Systemkomponenten w hrend der Fahrt ASC Symbol blinkt lang ASC Eigendiagnose abgeschlossen Die Warnleuchte ASC erlischt Wird nach Abschluss der ASC Eigendiagnose ein ASC Fehler angezeigt e Weiterfahrt m glich Es ist zu beachten dass die ASC Funk tion nicht zur Verf gung steht e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Einfahren Di
103. r extremen Wettbe werbsbedingungen im Gel nde oder auf der Rennstrecke erge ben ist das System nicht opti miert F r diese F lle kann das BMW Motorrad ASC abgeschal tet werden Auch mit ASC k nnen phy sikalische Gesetze nicht au er Kraft gesetzt werden Ei ne angepasste Fahrweise bleibt immer in der Verantwortung des Fahrers Das zus tzliche Sicherheitsange bot nicht durch riskantes Fahren wieder einschr nken Besondere Situationen Mit zunehmender Schr glage wird das Beschleunigungsverm gen gem der physikalischen Gesetze immer st rker einge schr nkt Aus sehr engen Kurven heraus kann es dadurch zu ei ner verz gerten Beschleunigung kommen Zur Erkennung des durchdre henden Hinterrads werden un ter anderem die Drehzahlen von Vorder und Hinterrad vergli chen Werden ber einen l nge ren Zeitraum unplausible Werte erkannt wird aus Sicherheits gr nden die ASC Funktion ab geschaltet und ein ASC Fehler angezeigt Voraussetzung f r ei ne Fehlermeldung ist die abge schlossene Eigendiagnose Bei folgenden ungew hnlichen Fahrzust nden kann es zu einem automatischen Abschalten des BMW Motorrad ASC kommen Ungew hnliche Fahrzust nde Fahren auf dem Hinterrad Wheely ber einen l ngeren Zeitraum Auf der Stelle drehendes Hin terrad bei gezogener Vorder radbremse Burn Out VVarmlaufen auf Kipp oder Hilfsst nder im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang
104. recke von ca 200 m werden die Blinker au tomatisch ausgeschaltet e Blinkertaste rechts 2 bet tigen Blinker rechts eingeschaltet Kontrollleuchte f r Blinker rechts blinkt Blinker ausschalten e Taste Blinker aus 3 bet tigen D 5 9 Oo m Bedienung Blinker ausgeschaltet Kontrollleuchten f r Blinker aus Warnblinkanlage Warnblinkanlage einschalten e Z ndung einschalten b Die Warnblinkanlage belas tet die Batterie Warnblink anlage nur f r einen begrenzten Zeitraum einschalten b VVird bei eingeschalteter Z ndung eine Blinkertaste bet tigt ersetzt die Blinkfunkti on f r die Dauer der Bet tigung die Warnblinkfunktion Wird die Blinkertaste nicht mehr bet tigt ist die Warnblinkfunktion wieder aktiv VVarnblinkanlage ausschalten e Blinkertasten links 1 und rechts 2 gleichzeitig bet tigen Warnblinkanlage eingeschaltet Kontrollleuchten f r Blinker links und rechts blinken e Z ndung ausschalten Warnblinkanlage bleibt einge schaltet Kontrollleuchten f r Blinker links und rechts aus e Taste Blinker aus 3 bet tigen Warnblinkanlage ausgeschaltet Griffheizung SA 5 A Betriebsstellung 1 Not Aus Schalter m5 1 Griffheizungsschalter Der Motor l sst sich nur in m Betatigung des Not Aus gt Betriebsstellung starten Die Lenkergriffe
105. rung f r Zusatz l scheinwerfer mit SA Zusatzscheinvverfer Luftfilter Luftfilter ausbauen e Seitenteil rechts ausbauen 128 7 5 A lt e Sicherung 3 f r Scheinwerfer links ersetzen e Sicherung 4 f r Scheinwerfer rechts ersetzen e Sicherungsdeckel aufsetzen e Seitenteil rechts einbauen 129 e Seitenblende 2 aus Halterun gen 3 und 4 ziehen e Schrauben 1 und 2 ausbauen e Kniecover aus der Halterung 3 ziehen e Halteklammern 1 l sen e Luftfilter unten in das Luftfilter geh use dr cken dabei darauf achten dass die Lamellen nicht verknickt werden r N 1 h 2 e Luftfilter 3 am unteren Ende herausziehen 5 Dazu auf das hintere Ende der Klammer dr cken und diese herausziehen f Luftfilter einbauen 4 B gt Be e Ansaugschnorchel 2 auf Luftfil tergeh use aufsetzen e Halteklammem 1 in die Halte rung schieben bis sie h rbar verrasten e Luftfilter 3 oben in das Luftfil Ansaugschnorchel aus Halte tergeh use einsetzen rung 2 ziehen e Schrauben 2 und 1 einbauen o 8 E e Sicherstellen dass der Drossel e Schraube 1 ausbauen klappenzug in der F hrung 4 7 e Schraube 2 an der Innenseite des Ansaugrohres sitzt und die Seitenblende 2 in Halterun ausbauen Drosselklappe am Anschlag ist gen 3 und 4 einsetzen e Seitenteil aus der Halterung 3 e S
106. sator sch digen unerwartetes Ausgehen des Motors kann zu Unf llen f hren Kraftstoffbeh lter nicht leerfahren Im Kraftstoffbeh lter befindet sich maximal noch die Kraft stoffreserve Kraftstoffreservemenge Tanken 81 Motor im Notbetrieb Q Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb Motorsymbol wird ange zeigt Der Motor befindet sich im Notbetrieb M glicherweise steht nur eine reduzierte Motor leistung zur Verf gung was ins besondere bei berholman vern zu gef hrlichen Fahrsituationen hren kann Fahrweise an die m glicher weise reduzierte Motorleistung anpassen Das Motorsteuerger t hat einen Fehler diagnostiziert In Ausnah mef llen geht der Motor aus und sst sich nicht mehr starten An sonsten l uft der Motor im Not betrieb e Neiterfahrt m glich die Motor leistung steht m glicherweise jedoch nicht wie gewohnt zur Verf gung e Fehler m glichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben lassen am besten von einem BMW Motorrad Partner Motor ldruck ungen gend Allgemeine Warnleuchte blinkt rot o o N lt Anzeigen lkannensymbol vvird ange zeigt Der ldruck im Schmier lkreis lauf ist zu niedrig Sofort anhal ten und Motor ausschalten b Die VVarnung vor unge n gendem Motor ldruck erf llt nicht die Funktion einer lstandskontrolle Der korrekte Motor lstand kann nur am l schauglas berpr ft werden
107. schutz so verdrehen dass das Ende des Handhe bels das Kreuz auf dem Aufkle ber ber hrt
108. skant schl ssel mit SW 22 Vorderachse aus und einbau en 4 Taschenlampe LED Technik 5 Einsteckschl ssel 3x Maulschl ssel z B Batte riepole aus und einbauen 6 Adapter Aufnahme 1 4 Bits 9x12 mm und 3 8 Gelenk adapter Motor l Motor lstand pr fen Zu wenig Motor l kann zum Blockieren des Motors und damit zu Unf llen f hren Auf korrekten Motor lstand achten Der lstand ist abh ngig von der Oltemperatur Je h her die Temperatur desto h her der lstand in der lwanne Pr fen des lstands bei kaltem Motor oder nach kurzer Fahrt f hrt zu Fehlinterpretationen und damit zu falscher lf llmenge Um eine korrekte Anzeige des Motor lstands zu gew hrleisten lstand nur nach l ngerer Fahrt pr fen e Motorrad auf Kippst nder stel len dabei auf ebenen und fes ten Untergrund achten e Nach Ausschalten des be triebswarmen Motors 5 Minu ten warten e lstand an der Anzeige Mo tor lstand 1 ablesen 5 T Bei lstand unterhalb der MIN Markierung e Motor l nachf llen Bei lstand oberhalb MAX Mar kierung e Fehler von einer Fachvverk statt beheben lassen am bes ten von einem BMVV Motorrad Partner gt Die Warnung vor unge n gendem Motor ldruck erf llt nicht die Funktion einer Olstandskontrolle Der korrekte Motor lstand kann nur am l schauglas berpr ft vverden Motor l na
109. telltes Motorrad umfallen Darauf achten dass das Motor rad sicher steht e e Motorrad abstellen dabei auf ebenen und festen Untergrund achten Fahrersitz ausbauen 69 e Halter 1 f r Bedienungsanlei tung ausbauen Falsche Trennreihenfolge erh ht das Kurzschluss risiko Reihenfolge unbedingt einhalten 4 e Zuerst Batterieminuskabel 2 ausbauen e Schutzkappe 3 f r Batterie pluspol hochklappen e Danach Batteriepluskabel 4 ausbauen e Schraube 5 des Batteriehalte bandes ausbauen Halteband unten aushangen und abnehmen e Batterie nach oben heraushe ben bei Schwerg ngigkeit mit Kippbewegungen unterst tzen Batterie einbauen Z ndung ausschalten e Batterie in das Batteriefach stellen Pluspol in Fahrtrichtung rechts e Batteriehalteband unten ein h ngen und ber die Batterie schieben bandes einbauen Falsche Einbaureihenfolge erh ht das Kurzschluss risiko Reihenfolge unbedingt einhalten Batterie nie ohne Schutzkappe einbauen e Zuerst Batteriepluskabel 4 ein bauen e Schutzkappe 3 f r Batterie pluskabel aufstecken e Batterieminuskabel 2 einbauen e Halter 1 f r Bedienungsanlei tung einbauen e Z ndung einschalten b War das Fahrzeug f r l n gere Zeit von der Batterie getrennt muss das aktuelle Da tum in die Instrumentenkombina tion eingetragen werden um die ordnungsgem e Funktion der Serviceanzeige zu gew hrleist
110. terrad Hinterradbauart Kreuzspeichenrad mit 40 Speichen MT H2 Hinterradfelgengr e 4 00 x 17 Reifenbezeichnung hinten 150 70 R 17 MIC 69 V TL Reifenf lldr cke Reifenf lldruck vorn 2 2 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 5 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen Reifenf lldruck hinten 2 5 bar Solobetrieb bei kaltem Reifen 2 9 bar Betrieb mit Sozius und oder Beladung bei kaltem Reifen o Be o o iL o o Technische Daten Elektrik Elektrische Belastbarkeit der Steckdose 5A Sicherungen Die Stromkreise sind elektronisch abgesichert und ben tigen daher keine Stecksicherungen mehr Wurde ein Stromkreis durch die elektronische Si cherung abgeschaltet und wurde der ausl sende Fehler behoben so ist der Stromkreis nach Ein schalten der Z ndung wieder aktiv Sicherung f r Zusatzscheinwerfer mit SA Zusatzscheinwerfer TEA Batterie Batterie Hersteller und Bezeichnung EXT 14 BS Batteriebauart AGM Batterie Absorptive Glass Matt Batterienennspannung 12V Batterienennkapazitat 14 Ah Z ndkerzen Z ndkerzen Hersteller und Bezeichnung Bosch YR5LDE NGK DCPR 8EKC Elektrodenabstand der Z ndkerze 0 820 1 mm Neuzustand max 1 0 mm Verschlei grenze Nebenz ndkerzen Hersteller und Bezeichnung Bosch YR5LDE NGK DCPR 8EKC Elektrodenabstand
111. usgefallen e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Es liegt ein Systemfehler vor e Fehler von einer Fachwerk statt beheben lassen am bes ten von einem BMW Motorrad Partner Batterie des Reifenluftdrucksensors schwach Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb RDC wird angezeigt b Diese Fehlermeldung vvird f r kurze Zeit nur im An schluss an den Pre Ride Check angezeigt e Die Batterie des Reifenluftdruck sensors hat nicht mehr ihre volle Kapazit t Die Funktion der Rei fenluftdruckkontrolle ist nur noch f r einen begrenzten Zeitraum gew hrleistet e An eine Fachvverkstatt wen den am besten an einen BMVV Motorrad Partner DVVA Anzeigen SA Darstellung E DWA 1 nan DWA Warnungen werden als Warnhinweise 2 in Verbindung mit der allgemeinen Warnleuch te 1 im Anschluss an den Pre Ride Check angezeigt und be ziehen sich auf die Kapazit t der DVVA internen Batterie Eine bersicht ber die m gli chen VVarnungen finden Sie auf der folgenden Seite o o N S lt Anzeigen VVarnanzeigen bersicht DWALO 1 wird angezeigt Bedeutung DVVA Batterie schwach n 41 leuchtet gelb DWA 1 wird ange zeigt DVVA Batterie leer 41 DVVA Batterie schvvach Die DVVA Batterie hat keine Ka DWALO 1 wird angezeigt pazit t mehr Die Funktion der DWA ist bei abgeklemmter Fahr zeugbatterie n
112. uspuff k nnen diese in Brand geraten Achten Sie darauf dass keine leicht entflammbaren Materialien in Kontakt mit der hei en Aus puffanlage kommen L uft der Motor l ngere Zeit im Stand ist die K h lung nicht ausreichend und es kann zur berhitzung kommen In Extremf llen ist Fahrzeugbrand m glich Motor nicht unn tig im Stand laufen lassen Nach dem Starten sofort losfahren Manipulation des Motorsteuerger ts Manipulation des Motor steuerger ts kann zu Sch den am Fahrzeug und damit zu Unf llen f hren Das Motorsteuerger t nicht manipulieren Manipulation des Motor steuerger ts kann zu me chanischen Belastungen f hren auf die die Bauteile des Motor rads nicht ausgelegt sind F r darauf zur ckzuf hrende Sch den erlischt die Gew hrleistung Das Motorsteuerger t nicht manipulieren Checkliste Nutzen Sie die nachfolgende Checkliste um vor jeder Fahrt wichtige Funktionen Einstellun gen und Verschlei grenzen zu pr fen o Ze 1 Fahren Bremsfunktion Bremsfl ssigkeitsstande vorn und hinten Kupplungsfunktion Kupplungsfl ssigkeitsstand D mpfereinstellung und Feder vorspannung Profiltiefe und Reifenluftdruck sicherer Halt der Koffer und des Gepacks In regelm igen Abst nden Motor lstand bei jedem Tank stopp Bremsbelagverschlei bei je dem dritten Tankstopp Starten Seitenst tze B
113. vird ange zeigt Der kritische Reifenf lldruck blinkt Der gemessene Reifenf lldruck liegt im Grenzbereich der zul ssi gen Toleranz Reifenf lldruck gem Anga ben auf der Umschlagr ckseite der Bedienungsanleitung korri gieren b Die Druckangaben auf der Umschlagr ckseite bezie hen sich auf eine Reifenlufttem peratur von 20 C Um den Rei fenf lldruck auch bei anderen Reifentemperaturen anpassen zu k nnen gehen Sie wie folgt vor Errechnen Sie die Differenz zwi schen dem Sollwert laut Bedie nungsanleitung und dem vom RDC System ermittelten Wert Ver ndern Sie den F lldruck im Reifen um diese Differenz mit Hilfe eines Luftdruckpr fger ts an einer Tankstelle Reifenf lldruck au erhalb der zul ssigen Toleranz Allgemeine Warnleuchte blinkt rot Reifensymbol wird ange zeigt Der kritische Reifenf lldruck blinkt Der gemessene Reifenf lldruck liegt au erhalb der zul ssigen Toleranz e Reifen auf Sch den und auf Fahrbarkeit pr fen Ist der Reifen noch fahrbar Unkorrekter Reifenf lldruck verschlechtert die Fahrei genschaften des Motorrads Fahrweise unbedingt an den unkorrekten Reifenf lldruck anpassen e Bei n chster Gelegenheit den Reifenf lldruck korrigieren e Reifen von einer Fachwerkstatt auf Sch den pr fen lassen am besten von einem BMW Mo torrad Partner Bei Unsicherheit ber die Fahr barkeit des Reifens e Nicht weiterfahren e Pannend
114. zungsverh ltnisse Getriebe bersetzungen 1 824 31 17 Z hne Prim r bersetzung 2 277 41 18 Z hne 1 Gang 1 583 38 24 Z hne 2 Gang 1 259 34 27 Z hne 3 Gang 1 033 31 30 Z hne 4 Gang 0 903 28 31 Z hne 5 Gang 0 805 29 36 Z hne 6 Gang Hinterradantrieb Bauart des Hinterradantriebs Vvellenantrieb mit VVinkelgetriebe Bauart der Hinterradf hrung BMW Paralever Einarm Leichtmetallgu schwinge mit zwei Gelenken und Momentenabst tzung bersetzungsverh ltnis des Hinterradantriebs 2 82 1 Fahrwerk Bauart der Vorderradf hrung BMW Telelever obere Gabelbr cke kippentkop pelt L ngslenker im Motor und an der Telega bel gelagert zentral angeordnetes Federbein auf L ngslenker und Hauptrahmen abgest tzt Federweg vorn 210 mm am Rad Bauart der Hinterradfederung Zentralfederbein mit Einrohrgasdruckd mpfer stu fenlos verstellbarer Zugstufend mpfung und hy draulisch verstellbarer Federvorspannung Federweg hinten 220 mm am Rad o a o m o o o o o m o o Bremsen Bauart der Vorderradbremse hydraulisch bet tigte Doppelscheibenbremse mit 4 Kolben Festsatteln und schwimmend gelager ten Bremsscheiben Bremsbelagsmaterial vorn Sintermetall Bauart der Hinterradbremse hydraulisch bet tigte Scheibenbremse mit 2 Kolben Schwimmsattel und fester

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