WS LOUISE 09 D Q5
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1. ren Verwenden Sie nur Originalschrauben oder tragen Sie vor Wiederverwendung Schraubensicherungslack mittelfest auf alte Schrauben auf Ziehen Sie die Schrauben ber Kreuz an Anzugsdrehmoment 4 Nm Eine Ventidisc Bremsscheibe in Centerlock Ausf hrung montieren Sie bitte gem ss dem der Scheibe beiliegenden Informationsblatt 6 Transportsicherung Pfeil kurz vor dem Radeinbau durch Ausklappen entfernen Die Transportsicherung verhindert ein Zusammendr cken der Bel ge bei unbeabsichtigtem Ziehen am Bremshebel Die Scheibe passt dann nicht mehr zwi schen die Bel ge Werfen Sie deshalb die Transportsicherung nie weg sondern schieben Sie sie nach einem Radausbau immer zwischen die Bel ge Schieben Sie Laufrad mit Scheibe zwischen die Bel ge und f hren Sie die Nabe ins Ausfallende Steckachsen Laufrad siehe Gabelanleitung Schlie en Sie den Laufrad Schnellspanner und zwar auf der der Bremszange gegen berliegenden Seite Stellen Sie sicher dass der geschlossene Schnellspannhebel entgegen der Fahrtrichtung zeigt weil ansonsten ein H ngenbleiben an unbeabsichtigtes ffnen mit Sturzfolgen nicht ausgeschlossen werden kann 7 Bet tigen Sie mehrmals den Bremshebel pumpen bis die Bel ge an der Scheibe anliegen Den so aufgebauten Druck halten JETZT Befestigungschrauben anziehen Anzugsdrehmoment 6 Nm 8 Postmount Anbau Beim PM 6 Anbau in Verbindung mit einer 160 er Scheibe PM 7 1 V mit einer 180er Scheibe oder PM2. MAGURA ROYAL BLOOD welches im Vergleich zu Bremsfl ssigkeit wie bei Auto und Motorrad nicht aggressiv gegen Haut und Augen ist und kein Wasser zieht Unglaublich aber wahr Sie m ssen das l ber Jahre hinweg nicht wechseln und k nnen statt dessen sorgenfrei biken Verwenden Sie NUR MAGURA ROYAL BLOOD und keine Fremd le die Dichtungssch den provozieren und zum Ausfall der Bremse f hren Nicht korrekt verschraubte Anschl sse oder undichte Leitungen f hren dazu dass die Bremswirkung stark abf llt Suchen Sie bei Undichtigkeiten des Systems oder Knicken in den Leitungen ihren Fahrradh ndler auf Unfallgefahr Deutsch N heres zum Thema Leitungstausch und Dichtigkeit S 15 ff Bremsbel ge Verschleiss Kontrolle und Ersatz Verschleiss der Bremsbel ge Die Bremsbel ge in den Bremszangen verschleissen durch die Reibung auf der Bremsscheibe Magura Louise Scheibenbremsen besitzen einen vollautomatischen Belagsverschleissausgleich Bei Felgenbremsen bemerkt man an einem l nger werdenden Bremshebelweg wenn die Bel ge verschleissen Dies ist hier nicht der Fall Vergessen Sie deshalb nicht die Dicke der Bremsbel ge regelm ig zu kontrollie ren und gegebenenfalls gegen Original Ersatzteile auszutauschen IMMER BEIDE BEL GE WECHSELN Kontrolle und Ersatz der Bel ge Fassen Sie nach langen Abfahrten nicht sofort an die Bremsscheibe oder die Bremszange es drohen Verbrennungen Bei eingebautem Laufrad Bremshebel ziehen
3. Zangen o verwenden Leitung so nahe wie m glich an der Schnittstelle festhalten Nur somit stellt man sicher dass kein l hinausgeschleudert wird Rechtwinklig schneiden Die berwurf mutter kann wiederverwendet werden Der Klemmring und die St tzh lse k nnen nicht wiederverwendet werden und m ssen ersetzt werden 5 Pressen Sie mit der mitgelieferten Transportsicherung in deren Nut sie die Leitung klemmen eine neue St tzh lse bis zum Anschlag in die Bremsleitung 6 oder spannen Sie die Transportsicherung wie gezeigt in einen Schraubstock und treiben Sie die St tzh lse vorsichtig bis zum Anschlag mit einem Gummihammer ein 7 Schieben Sie die berwurfmutter und einen neuen Klemmring Pfeil auf die Leitung Die so vorbereitete Bremsleitung bis auf Anschlag in den Bremsgriff schieben und anzie hen Bremsleitung hierbei FEST ins Geh use dr cken Anzugsdrehmoment 4 Nm 8 Kontrollieren Sie immer die korrekte Montage indem Sie versuchen die Leitung vom Griff wegzuziehen Pfeil Ziehen Sie am Bremshebel und kontrollieren Sie ob sich der Druckpunkt am Hebel einstellt Ist dies nicht der Fall mu die Bremse entl ftet werden S 15 ff Stellt sich der Druckpunkt ein halten Sie den Hebel gezogen und kontrollieren Sie die Anschl sse auf Dichtigkeit THE PASSION PEOPLE www magura com 7 Wartung Bremsmedium Magura Scheibenbremsen benutzen als Bremsmedium niedrigviskoses Mineral l
4. fung Ihres Rades durch Fahren Sie nicht wenn Ihr Fahrrad an einem dieser Punkte nicht ordnungsgem funktioniert Suchen Sie im Zweifel Ihren Fachh ndler auf Ein mangelhaftes Fahrrad fehlerhafte Montage kann zu schweren Unf llen f hren 4 Transport des Fahrrads Beim Transport des Rades m ssen Sie hinsichtlich der Scheibenbremsanlage einige Dinge beachten Ziehen Sie nicht am Bremshebel wenn die Laufr der ausgebaut sind Sollte dies doch geschehen sein so handeln Sie bitte nach Angaben auf S 11 dieser Bedienungsanleitung Stecken Sie die in der Originalverpackung mitgelieferte Transportsicherung immer in die Bremszange wenn die Laufr der demontiert sind Legen oder stellen Sie die Laufr der nach Ausbau sorgf ltig ab damit die Bremsscheiben nicht verbogen oder verschmutzt werden Es empfiehlt sich ferner den Bremshebel zu ziehen und in dieser Position mit einem Gummiband zu fixieren F r einen Transport im Flugzeug k nnen Sie Ihre Bremse so belassen wie Sie ist ath Sie m ssen die Bremse vorher NICHT entleeren THE PASSION PEOPLE www magura com 5 Bremse montieren 1 Werkzeuge f r Montage Wartung 2er 2 5 3er 5er Inbusschl ssel Transportsicherung Montagehilfe scharfes Messer 8 mm Gabelschl ssel Schraubenzieher mit breiter Klinge Torx T25 Schl ssel Torx T7 Schl ssel Deutsch mitgeliefert Achten Sie darauf dass der Inbus oder Torxschl ssel immer ganz
5. 8 Anbau i V mit einer 203mm Scheibe wird die Zange DIREKT ohne Adapter auf die Gabel montiert Das oben Gesagte gilt entsprechend Zange bei MONTIERTEM LAUFRAD BREMSSCHEIBE montieren Befestigungschrauben NOCH NICHT anziehen Nun Bremshebel bet tigen und Druck halten Jetzt die Befestigungsschrauben anziehen Anzugsdrehmoment 6 Nm bersicht alle Anbauarten Seite 21 9 Leitungsverlegung mit dem Heat Eater Anschluss Der Heat Eater Anschluss kann werkzeuglos in der Bremszange geschwenkt werden um eine optimale Leitungsverlegung zu erreichen Fixieren Sie die Leitung an Gabel und am Hinterbau so dass der Heat Eater beim Einfedern NICHT geschwenkt wird Keine Beunruhigung bei Schleifger uschen Bremsen mit automatischer Verschleissnachstellung k nnen im Neuzustand leicht anschleifen Mit dem Einfahren der Bremsbel ge wird dieses Ger usch verschwinden Grund Die Bel ge richten sich erst durch leichten Verschleiss optimal auf die Bremsscheibe aus Zeitweise Anschleifger usche k nnen auch nach einem Bremsbelagswechsel oder nach nicht korrektem Laufradeinbau vorkommen Sollte Ihre Bremszange aufgrund eines verzogenen Rahmens trotz aller Bem hungen schief stehen und die Bremse stark und dauerhaft schleifen wenden Sie sich bitte an Ihren MAGURA Passion Point H ndler Dieser kann mit dem Spezialwerkzeug Gnann o mat die Bremszangen Aufnahmen ihres Rahmens exakt planfr sen Neue Bremsbel ge und oder scheiben m ssen eingebremst
6. Passion People Wir danken Ihnen f r Ihr Vertrauen und w nschen Ihnen viel Spass mit Ihrer MAGURA Scheibenbremse Happy trails THE PASSION PEOPLE www magura com 2 Vor der ersten Fahrt 3 Vor jeder 1 Sind Sie bereits mit hydraulischen Scheibenbremsen von Magura vertraut Unsere Bremsen haben m glicherweise eine sehr viel st rkere Bremswirkung als Ihre bishe rige Bremse Machen Sie auf jeden Fall zuerst einige Probebremsungen abseits des Stra enverkehrs 2 Pr fen Sie ob Sie die Vorderradbremse mit demselben Bremsgriff bedienen k nnen wie Sie es gewohnt sind Wenn dies nicht der Fall ist m ssen Sie die neue Anordnung regelrecht trainieren da unbedachtes Bet tigen der Vorderradbremse zum Sturz f hren kann Oder lassen Sie die Bremsgriffe durch Ihren Fachh ndler umbauen N heres zum Umbau der Bremsgriff ab S 11dieses Manuals 3 Neue Bremsbel ge und oder Bremsscheiben M SSEN eingebremst werden damit die Bremse die optimale Dosierbarkeit und die bestm glichen Verz gerungswerte erzielt Beschleunigen Sie das Fahrrad dazu ca 30 mal abseits vom Strassenverkehr auf etwa 30 km h und bremsen Sie bis zum Stillstand ab 4 Passen Sie unter erh hter Belastung der Bremse Gesamtgewicht ber 100 kg und oder Gef lle ber 15 immer Ihre Fahrgeschwindigkeit an und bremsen Sie immer mit beiden Bremsen gleichzeitig Vermeiden Sie lange Dauerbremsungen da dies zum berhitzen der Bremse und Totalausfall f hren
7. T D 10x 0724 044 0 4 Nm amp 0722 531 0722 527 1x 0722 534 anthrazit 0722 535 silber 0722 536 schwarz incl Stift Ventidisc Centerlock incl Lockring 203 mm 0722 572 180 mm 0722 571 160 mm 0722 570 Louise Carbon titangrau links 0722 520 rechts 0722 519 Louise BAT silber links 0722 522 rechts 0722 521 Louise schwarz Ventidisc 6 Loch Is ke 0722 524 203 mm 0722 569 rechts 0722 523 180 mm 0722 568 160 mm 0722 567 0721 204 Torx Schl ssel T25 e s 0722 636 Standardleitung 2500 mm 6 Nm 0721 057 6x 4 Nm 0721 641 Stahlflex 2500 mm 6 Nm SL Rotor 6 Loch IS 203 mm 0722 332 180 mm 0721 456 160 mm 0721 455 0722 421 10x SL Rotor Rohloff Speedhub 10 x 0720 848 2 5 Nm 180 mm 0721 931 160 mm 0721 930 0722 418 Type 6 1 Performance 0722 419 Type 6 2 Endurance Schraubenkit Titan 0722 562 1x M5x18 0737 812 0721 314 6x M5x10 0737 813 2x M6x18 0737 811 Louise Carbon titanium 0722 528 Louise BAT silber 0722 529 Louise schwarz 0722 530 Ausstattungs nderungen und Irrt mer vorbehalten THE PASSION PEOPLE www magura com Anbaualternativen Zangenadapter f r alle Louise Modelle ab Modelljahr 2007 Deutsch Adapter Nr Scheibendurchmesser Anbau Bestellnummer Adapter Nr 5 203 Int Standard 6 Vorderrad 0722 321 Adapter Nr 6 180 Postmount 6 Vorderrad 0722 322 Adapter Nr 7 203 Postmount 6 Vorderrad 0722 3
8. 17 Bremse quietscht beim Schlechte Anbaubedingungen Bremszange korrekt Bremsen Fl chen der Anbringung nicht auspositionieren S 9 plan Sicherstellen dass Anbau augen frei von Farbresten Speichenspannung des sind S 8 9 Laufrads unzureichend Auf korrekte Speichenspan Laufrad Schnellspanner nung achten Spannung des unzureichend gespannt LR Schnellspanners rechts montieren erh hen Bel ge ver lt Unachtsamkeit Austausch der Bel ge Bremsscheibe ver lt Unachtsamkeit Reinigen mit MAGURA Brake Cleaner Sp lwasser oder Alkohol Laufrad kann nicht Bei ausgebautem Laufrad am Immer Transportsicherung eingebaut werden Bremshebel gezogen zwischen die Bel ge klemmen Bel ge manuell zur ckdr cken S 11 Bremse macht Ger usche und Bel ge v llig verschlissen Belagtausch S 13 ff verz gert sehr rau Belagstr germaterial ver schlei t die Scheibe Leitung undicht oder Leitung ersetzen Bremse neu abgerissen bef llen S 15 ff 13 Garantie MAGURA gew hrt 5 Jahre Garantie auf die Dichtigkeit von Bremsgriff und zange GARANTIE auf Dichtheit von Bremssgriff Bremszylindern und zange Beachten Sie das rote Garantie Informationsblatt in der Heftmitte dieses Manuals 14 Ersatzteil bersicht 2009 max Anzugsdrehmomente 0722 533 Kleinteilesatz Hebel 1x ohne Hebel 0722 525 BAT Carbon 1x 0722 526 BAT Alu 1x 0720 847 Torx T7 Schl ssel H 10x 0721 000 0 6 Nm
9. 2 info botolfsen no Poland Polsport phone 48 34 3660456 fax 48 34 3660456 biuro pol sport com Portugal LPL Artigos Desportivos phone 021 4835354 fax 021 4835362 info Ipl com pt Romania DAVID SRL BIKE PARTS SHOP phone 0213356577 fax 023355948 miu_cornel yahoo co Russia Chainpower phone 7 4956850912 fax 7 4953034468 info chainpower ru Singapore MAGURA ASIA Inc phone 886 4 23163388 fax 886 4 2323154030 service magura com tw Slowakia AGF Invest s r o phone 02 62859549 fax 02 62859052 info agfinvest sk Slowenia Maraton D O O phone 386 74990870 fax 386 74990872 maraton siol net South Africa Cycles Africa phone 011 678 1548 fax 011 678 1548 cunning mweb co za South Corea MBS Corporation phone 82 55 265 9415 fax 82 55 265 9419 kbceco kornet net Spain gt SAT MAGURA Bicisport S lo para reparaciones y servicio phone 93 3404480 fax 93 3404480 gt Bicicletas Monty phone 93 6667 111 fax 93 6667 112 monty monty es gt Casa Masferrer phone 93 8463444 fax 93 8465355 cmcenter casamasferrer com gt Comet phone 943 331393 fax 943 551407 comet comet es gt Representaciones Spinola amp Perez phone 619 702946 fax 93 2317731 c perez spinolaperez com Sweden Jaguarverken AB phone 060 669800 fax 060 669809 info jaguarverken se Switzerland gt Intercycle phone 41 9266511 fax 41 9266355 info intercycle com gt Amsler amp Co phone 052 6473636 fax 0
10. 23 Adapter Nr 8 203 Rockshox Boxxer 0722 324 Adapter Nr 9 203 Int Standard Hinterrad 0722 325 Adapter Nr 10 180 Int Standard Hinterrad 0722 424 Adapter Nr 11 160 Int Standard o Vorderrad 0722 425 203 Int Standard 8 Vorderrad Fox 40 Adapter Nr 12 180 Int Standard 6 Vorderrad 0722 426 160 Int Standard 6 Hinterrad Adapter Nr 26 203 Postmount 7 Vorderrad Thor 0724 131 Direktanbau 203 Postmount 8 Vorderrad Wotan Travis etc 180 Postmount 7 Vorderrad Thor OHNE Adapter 160 Postmount 6 Vorderrad Ar Wichtiger Hinweis d A Stellen Sie IMMER sicher dass die Befestigungsschrauben mindestens 8 mm g W Einschraubtiefe vorweisen das entspricht ca 8 Umdrehungen Wenn dies nicht der Fall ist sind l ngere Schrauben zu verwenden die eine Festigkeit von mindestens 8 8 aufweisen m ssen und durch Loctite mittelfest zu sichern sind Ausstattungs nderungen und Irrt mer vorbehalten Weitere Tipps finden Sie auf unserer Homepage www magura com unter den regelm ig gestellten Fragen FAO s und im Forum MAGURA PARTNERS AND SERVICE CENTERS WORLDWIDE Australia Steve Cramer Products phone 03 95871466 fax 03 95872018 sales stevecramerproducts com au Austria MAGURA Bike Parts Austria phone 49 7333 9626 13 fax 49 7333 9626 17 m haas magura bikeparts de Service f meder magura bikeparts de Belgium Vlaanderen gt Sales MAGURA Bike Parts Benelux phone 49 7333 9626 25 fax 49 733
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12. 52 6473637 info amsler ch Taiwan MAGURA ASIA Inc phone 886 4 23163388 fax 886 4 23154030 service magura com tw USA MAGURA USA phone 6183952200 fax 6183954711 magura magurausa com www magurausa com 0689678 Printed in Germany MAGURA 2009 All rights reserved
13. IE Louise 180 180 Julie HP 203 203 UETA E 107K Julie HP 180 180 Viele Kilometer ber Stock und Stein oder auch mal auf Asphalt Auf jeder X Country Tour muss Ihr Bike ein Inbegriff an Un kompliziertheit sein und dabei sollen die Komponenten nicht die Welt kos ten c 5 L X COUNTRY Race Orientierung bedeutet f r uns das geringste Gewicht das tech nisch machbar ist Jedes Gramm Mehr gewicht entscheidet f r den Biker im XC Renneinsatz ber Leben und Todk Marta SL Magnesium 160 160 1 Marta SL 160 160 1 Marta 160 160 Louise 160 160 Julie HP 160 160 Inhaltsverzeichnis 1 Begr ung A 2 Vor der ersten Fahrt 5 3 Vor jeder Fahrt 5 6 4 Transport des Rades 6 5 Bremse montieren 7 10 6 Bremsleitung k rzen 11 12 7 Wartung Bremsbelagwechsel 13 14 8 Reparaturarbeiten 15 9 Entl ften Bef llen 16 17 10 Tipps zum Scheibenbremsen Laufrad 18 11 Zubeh r 18 12 Trouble Shooting Problembeseitigung 19 13 Garantie 19 14 Ersatzteil bersicht Tuningadapter 20 21 Gefahr AN Dieses Symbol bedeutet eine m gliche Gefahr f r Ihr Leben und Ihre Gesundheit wenn h bestimmten Handlungsaufforderungen nicht nachgekommen wird bzw wenn entsprechen de Vorsichtsma nahmen nicht getroffen werden Achtung l N Dieses Symbol warnt Sie vor Fehlverhalten welches Sach und Umweltsch den zur Folge KS bat e Hinweis Dieses Symbol gibt Inf
14. assenverkehrs ca 30 mal auf etwa 30 km h und bremsen Sie bis zum Stillstand ab Ver lte Bel ge setzen die Bremsleistung drastisch herab Sie k nnen nicht gerei nigt werden Ersetzen Sie diese Bel ge umgehend THE PASSION PEOPLE www magura com 8 Reparaturarbeiten Scheibenbremsen Servicekit Keine Panik bei gerissener Bremsleitung Mit dem Scheibenbremsen Servicekit und einer separat erh ltlichen Leitung siehe Ersatzteilzeichnung S 20 21 ist das schnell repariert Deutsch Louise Scheibenbremsen entwickeln hohe Betriebsdr cke und ben tigen ZWINGEND die gewebeverst rkte Bremsleitung mit dem Aufdruck Magura Disc Tube und zus tzliche St tzh lsen zum Leitungsanschlu am Bremsgriff Es d r fen keine anderen Bremsleitungen Felgenbremsen Scheibenbremse Julie Bremsleitungen von anderen Herstellern verwendet werden sonst droht Bremsversagen Unfallgefahr 1 Defekte Leitung von Bremsgriff und zange l sen 2 Leitung ersetzen Verwenden Sie nur die verst rkte MAGURA Disc Tube Leitung Ein Ende dieser Bremsleitung ist mit einem fest verpressten mit blauer Gewindebeschichtung markiertem Montagestutzen Pfeil versehen der in den Heat Eater Anschluss der Bremszange einzuschrauben ist Ersatzteilnummern finden Sie auf Seite 20 dieses Handbuchs Anzugsdrehmoment 6 Nm Verwenden Sie bei ALLEN Louise Modellen ab Modelljahr 2008 mit einstellbarem Heat Eater Anschluss nur die Leitung deren Stutzen mit b
15. die mechanischen Eigenschaften der Werkstoffe von Rahmen und Gabel beeinflussen Eine mangelnde W rmeableitung von der Bremszange in den Rahmen oder die Gabel durch schlecht w rmeleitende Werkstoffe oder eine konstruktiv bedingt gerin ge W rmeaufnahme der Bauteile kann zur berhitzung des Bremssystems f hren Deshalb d rfen auch die Brems ttel keinesfalls lackiert werden Eine berhitzung der Bremse kann im Extremfall zum Totalausfall der Bremse f hren Die Pr fung ber die Eignung der Bremsanlage f r den jeweiligen Rahmen bzw die Gabel hat der Montierende Hersteller H ndler aber auch Endverbraucher selbst durchzuf hren Er ist im Sinne der Produkthaftung f r das Gesamtprodukt Fahrrad verantwortlich Ungeeignete Kombinationen und mangelhafte Montage k nnen zu Sachsch den aber auch zu Unf llen f hren 2 Bremsgriff am Lenker montieren Inbusschl ssel SW 5 Anzugsdrehmoment 4 Nm TIPP Bremsgriff nur so fest anziehen dass er sich mit Krafteinsatz auf dem Lenker ver drehen l sst Dieser Trick verschont Sie in aller Regel vor den teuren Folgen von St rzen Die Scheibenbremse Louise passt auf Rahmen und Gabeln nach internationalem Befestigungsstandard IS und f r die Postmount Befestigung PM Je nach Montageart und Scheibengr sse kommen ggf Anbauadapter zum Einsatz siehe Tabelle Seite 21 Montieren Sie die Bremsen nie mit Adaptern von Tuningherstellern MAGURA bernimmt bei Zuwiderhandlungen keine Haftung Verwe
16. eingesteckt ist um Besch digungen der Schraubenk pfe zu vermeiden Packen Sie Ihre Louise Bremse aus 1 Bremsgriff Geber verbunden durch die 2 Bremsleitung mit der 3 Bremszange mit Heat Eater Anschluss und Transportsicherung Achtung 4 Transportsicherung Montagehilfe steckt in Bremszange erst kurz vor Laufradeinbau entfernen 5 Bremsscheibe Ventidisc 6 Befestigungsschrauben f r Bremsscheibe M5 x 10 mm Torx T25 6 St ck 7 Befestigungsschrauben Bremszange M6 x 16 mm Innensechskant SW 5 2 St ck 8 Adapter incl Befestigungsschrauben modellabh ngig H St tzh lsen 2 St ck 10 Klemmringe 2 St ck 11 Torx T25 Schl ssel 12 Inbus Schl ssel SW 2 Ausstattung und Zubeh r sind modellabh ngig und k nnen variieren Ausstattungs nderungen und Irrt mer vorbehalten Bremsgriff Bremssattel und Bremsleitungen sind bei den verschiedenen MAGURA Scheibenbremsenmodellen vollst ndig anders ausgelegt Diese Teile d rfen keinesfalls unter den Modellen vertauscht werden Unfallgefahr MAGURA stellt diese Bremsanlage gem den blichen Normen und auf Basis umfang reicher Tests her Aufgrund der Vielzahl m glicher Gabeln und Rahmenformen kann Magura nicht alle Eventualit ten pr fen Wenn Sie diese Bremse montieren stellen Sie bitte sicher dass die Bremse mit dem Restfahrrad kompatibel ist Bei Scheibenbremsen kann die W rmeeinbringung durch die Bremszange in Einzelf llen
17. enth lt KEINE Ersatzbremsleitung MAGURA Stahlflex Leitung f r alle MAGURA Scheibenbremsen Bestellnummern siehe Seite 20 Achten Sie auf das Original mit der gelben MAGURA T lle Verwenden Sie nur Original MAGURA Bremsbel ge Bremsbel ge Performance Type 6 1 0722 418 Serienbelag f r maximale Bremspower Bremsbel ge Endurance Type 6 2 0722 419 mit optimierter Haltbarkeit ACHTEN SIE AUF DIE MITGELIEFERTE Befestigungsschraube Verwenden Sie grunds tzlich nur MAGURA Originalzubeh r Bauteile anderer Hersteller z B Bremshebel Bremsleitungen Bremsbel ge etc werden von MAGURA nicht gepr ft und sind deshalb nicht freigegeben ber die Qualit t und die Eignung k nnen keine Aussagen getroffen werden Sollten Teile montiert werden die nicht von Magura stammen erlischt die Garantie auf die Bremse Lackieren der Bremss ttel sowie angebautes Zubeh r und Bauteile die nicht von Magura stammen k nnen zum Totalausfall der Bremse f hren Unfallgefahr THE PASSION PEOPLE www magura com 12 Problembeseitigung trouble shooting Problem Ursache Beseitigung Deutsch Mangelnde Bremsleistung Bremse nicht eingebremst Bremse einbremsen S 5 Kein Druckpunkt Scheibe Bel ge ver lt Scheibe mit Alkohol reinigen Bel ge ersetzen und einbrem sen Luft im System Bremse entl ften S 16 Korrekter Transport S 6 System undicht Anschl sse und Bremsleitung untersuchen ggf ersetzen und Bremse neu bef llen S 16
18. kann 5 Benutzen Sie die Bremsen je nach Modellvariante entsprechend den Anwendungsprofilen auf Seite 2 dieses Handbuchs Ansonsten kann ein Versagen der Bremsanlage mit nicht vorhersehbaren Gefahren f r Leib und Leben nicht ausgeschlossen werden 6 Sind Sie mit den restlichen Komponenten Ihres Rades z B der Schaltung den Systempedalen oder den Auswirkung von Federelementen auf das Fahrverhalten vertraut Machen Sie zur Gew hnung auf einem unbelebten Platz eine ausf hrliche Probefahrt ehe Sie auf ffentlichen Stra en fahren N heres dazu erfahren Sie in der Anleitung Ihres Fahrrades 7 Tragen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Radfahren stets einen Radhelm und ach ten Sie auf radgerechte Kleidung bspw enge Hosen und festes Schuhwerk Fahrt oder nach Sturz m ssen Sie folgende Punkte berpr fen 1 Sind die Schnellspanner oder Verschraubungen an Vorder und Hinterrad Sattelst tze und sonstigen Bauteilen korrekt geschlossen Nicht ordnungsgem geschlossene Schnellspanner k nnen dazu f hren da sich Teile des Fahrrades l sen Schwere St rze w ren die Folge 2 Machen Sie eine Bremsprobe im Stand indem Sie die Bremshebel mit zwei Fingern und normaler Bremskraft zum Lenker ziehen Der Hebel darf sich nicht zum Lenkergriff durchziehen lassen Sollte der Druckpunkt nach zwei Dritteln des Weges nicht erreicht sein bet tigen Sie den Hebel mehrmals Pumpen bis die Bel ge an der Scheibe anliegen Sollte der D
19. l st ndig auf Halten Sie die Spritze einige Sekunden umgekehrt d h mit dem Stutzen nach oben Warten Sie bis eingeschlossene Luft zum Stutzen hin gewandert ist und dr cken Sie den Kolben in die Spritze bis ausschlie lich Fl ssigkeit ohne Luftbl schen verblieben ist 4 Demontieren Sie die Bremsbel ge wie auf Seite 14 beschrieben und schieben Sie die Transportsicherung wie gezeigt mit dem DICKEN Ende zwischen die Bremskolben Bet tigen Sie mehrmals den Bremshebel damit die Transportsicherung festgeklemmt wird und oder befestigen sie letztere am besten mit einem Gummiband 5 Sicherstellen dass der einstellbare Heat Eater Leitungsanschluss an der Bremszange SENKRECHT nach oben zeigt Nur so ist eine luftfreie Bef llung der Bremszange m glich Entl ftungschraube Inbus SW 5 l sen und gef llte Spritze mit Gabelschl ssel SW 8 hand fest anziehen Lappen um den Ausgleichsbeh lter am Bremsgriff legen da in den nachfolgen den Arbeitsschritten l aus dem Beh lter herauslaufen kann Achten Sie bei folgen den Schritten auf peinlichste Sauberkeit Es darf kein Schmutz oder Fremdk rper in das Bremssystem gelangen THE PASSION PEOPLE www magura com 6 Entfernen Sie NUR den Verschluss Stopfen auf dem Ausgleichsbeh lterdeckel mit tels Inbusschl ssel 2 5mm aufstecken und herausdrehen Deckel und Balg bleiben fest montiert Deutsch 7 Stecken Sie die zweite Spritze des Service Kits OHNE Kolben i
20. lauer Gewindebeschich tung markiert ist K rzen Sie die MAGURA Disc Tube Leitung NIE am Leitungsende mit dem verpressten Montagestutzen Die Leitung w re dann nicht mehr zu gebrau chen 3 Stutzenende der Leitung mit Heat Eater Anschluss verschrauben Anzugsdrehmoment 6 Nm 4 Montieren Sie die Bremsleitung wie in Kapitel 6 Leitung k rzen beschrieben Nach der Montage einer neuen Leitung mu die Bremse immer bef llt und entl f tet werden Dies wird im folgenden Kapitel 9 beschrieben 9 Bremse bef llen und entl ften MAGURA Scheibenbremsen benutzen als Bremsmedium niedrigviskoses Mineral l MAGURA ROYAL BLOOD das im Vergleich zu Bremsfl ssigkeit wie bei Auto und Motorrad nicht aggressiv gegen Haut und Augen ist und kein Wasser zieht Das MAGURA ROYAL BLOOD kann mehrere Jahre im System verbleiben ein Austausch ist also keine routinem ig durchzuf hrende T tigkeit 1 ffnen Sie die Befestigungsschraube des Bremsgriffs ein bis zwei Umdrehungen Drehen Sie den Griff so dass der Ausgleichsbeh lter ca 15 ber der Waagrechten steht Ziehen Sie die Schraube wieder leicht an 2 F r das Bef llen und Entl ften ben tigen Sie das Scheibenbremsen Servicekit 3 Bef llschlauch vorbereiten indem Sie den schwarzen Schraubstutzen M6 in die durchsichtige Leitung stecken und das andere Ende auf die Spritze schieben Tauchen Sie die Spritze in die Flasche mit MAGURA ROYAL BLOOD und ziehen Sie die Spritze vol
21. lbikes net Hong Kong MAGURA ASIA Inc phone 886 4 23283739 fax 886 4 23283734 service magura com tw Hungary Mali Bicycle Technology phone 01 4207563 fax 01 4205321 mali mali hu THE PASSION PEOPLE Deutschland Hotline Helpdesk 41 ct pro Minute t o t glich 09 www magura com SS MAGURA Bike Parts GmbH Phone 09001 64812 200 e 15 15 h Co KG Heinrich Ka 4 Fax 07333 96265 hn Stra e 24 D 89150 Laichin 1 Service magura de Ireland Beara Bike Trading phone 064 89134 fax 064 41334 wschmidt indigo ie Israel Toy House phone 972 26718282 fax 972 26724521 sales pedalim com Italy Areab phone 0438 435550 fax 0438 439847 info areab it Japan MC International phone 06 6536 0901 fax 06 6536 0907 meinter mx 1 alpha web ne jp Luxemburg gt Sales MAGURA Bike Parts Benelux phone 49 7333 9626 42 fax 49 7333 9626 17 s revillet magura bikeparts de gt MAGURA Service Center France phone 49 7333 9626 43 fax 49 7333 9626 17 s revillet magura bikeparts de Netherlands gt Sales MAGURA Bike Parts Benelux phone 49 7333 9626 25 fax 49 7333 9626 17 e vandepol magura bikeparts de gt MAGURA Tech Support Benelux phone 31 653251836 fax 31 842208241 maguratechsupportbenelux beebikes com New Zealand Pure Sports NZ phone 04 385 1185 chris puresports co nz gen info magura bikeparts de Norway Botolfsen phone 022 630610 fax 022 97066
22. lich schneller als Felgenbremsen an und bringen nach kurzer Zeit die gewohnt hohe Wirkung Das System verschleisst die Felgen nicht kann aber unter Umst nden z B bei nicht optimalen Anbaubedingungen Ausl ser von Ger uschen sein insbesondere bei feuchter Witterung Lesen Sie bitte dieses Handbuch im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit durch Wir haben eine Menge Wissenswertes zu den Themen Benutzung Wartung und Montage f r Sie darin zusammengetragen Beachten Sie bitte dass es die Louise in unterschiedlichen Versionen f r diverse Anbauarten und Scheibendurchmesser gibt Der Anbau erfolgt diesbez glich mit unterschiedlichen Adaptern wobei die grunds tzlichen Montageschritte immer die selben sind Muten Sie sich im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit bei der Montage und Wartung nicht zuviel zu berlassen Sie diese Arbeiten im Zweifelsfall lieber einem Fachbetrieb Gute Adressen finden Sie auf magura com Dieses Handbuch ist Bestandteil des Produkts Geben Sie die Bremse nicht ohne dieses Handbuch an Dritte weiter Technische nderungen behalten wir uns aus dr cklich vor Falls noch Fragen oder Probleme auftreten empfehlen wir unsere Homepage www magura com auf der stets aktuelle Informationen und die hei esten Tipps zu unseren Produkten stehen Dort k nnen Sie dieses Handbuch auch im A4 Format downloa den Im MAGURA Forum auf magura com bekommen Sie rund um die Uhr kostenlose Onlinehilfe von Power Usern Stay tuned with the
23. msleitung mit dem Aufdruck Magura Disc Tube und zus tzliche St tzh lsen zum Leitungsanschlu am Bremsgriff Es d r fen keine anderen Bremsleitungen MAGURA Felgenbremsen Bremsleitungen von anderen Herstellern verwendet werden sonst droht Bremsversagen Unfallgefahr Deutsch Fassen Sie nach langen Abfahrten nicht sofort an die Bremsscheibe oder die Bremszange es drohen Verbrennungen 1 Demontieren Sie Ihr Laufrad sodass Sie freien Zugang zur Bremszange haben Schieben Sie die Bremskolben bei montierten Bel gen langsam mit einem breiten Schraubendreher oder der Transportsicherung zur ck Wenden Sie dabei keine Gewalt an Setzen Sie gegebenenfalls von verschiedenen Seiten aus an bis die Kolben ohne gro en Krafteinsatz zur ckgleiten Dr cken Sie die Kolben nie ohne montierte Bel ge zur ck da sie ansonsten besch digt werden k nnten Das System darf nur ge ffnet werden wenn die Kolben auf Anschlag zur ckge dr ckt sind 2 Bremsgriffklemmschraube mit Inbusschl ssel SW5 l sen und Bremsgriff auf Lenker waagrecht drehen 3 Schutzkappe auf der Bremsleitung verschieben berwurfmutter am Bremsgriff mit Gabelschl ssel SW 8 l sen und Leitung vorsichtig herausziehen ACHTUNG Ziehen Sie nicht am Bremshebel solange das Bremssystem ge ffnet ist 4 Bremsleitung auf feste Unterlage legen und mit scharfem Messer rechtwinklig k r zen Das beste Werkzeug ist der MAGURA Leitungsschneider 0321 233 Keine S gen
24. n die Bohrung des Ausgleichsbeh lterdeckels und dr cken Sie von unten her das l durch die Bremse bis es wie gezeigt in der zweiten Spritze oben aufsteigt und Luftblasen freigibt 8 Danach das l mit der Bef llspritze wieder zur ckziehen auch dann l sen sich evtl im System befindliche Luftblasen DARAUF ACHTEN DASS IN DER SPRITZE OHNE KOL BEN AUF DEM AUSGLEICHSBEH LTERDECKEL IMMER GEN GEND L VORHANDEN IST UM VON DORT KEINE LUFT INS SYSTEM ZU ZIEHEN Zwischendurch auch einmal den Bremshebel LANGSAM ziehen um hartn ckige Luftbl schen zu lockern 9 Dieses Prozedere LANGSAM ein paar Mal wiederholen bis sowohl oben am Griff als auch an der Bremszange keine Luftblasen mehr austreten 10 Achten Sie darauf dass VOR dem Abziehen der Spritze oben am Griff nur noch eine geringe lmenge in dieser vorhanden ist Legen Sie einen Lappen um den Griff ziehen Sie die Spritze ab verschlie en sie die Spitze mit Ihrem Finger und leeren Sie das brige l in einen Auffangbeh lter 11 Verschlie en Sie die Entl ftungsbohrung am Ausgleichsbeh lterdeckel mit dem Verschluss Stopfen wie gezeigt Aufstecken per Hand fertig 12 Schrauben Sie die Bef llspritze aus der Bohrung der Bremszange und ver schlie en Sie die Bef llbohrung mit der 5mm Inbusschraube Anzugsdrehmoment 2 5 Nm Transportsicherung in der Bremszange entfernen Bel ge und Laufrad montieren Kontrollieren Sie nach dem Entl ften ob sich ein Druckpunkt einstellt Be
25. nden Sie nur Anbauteile von MAGURA oder vom Gabel oder Rahmenhersteller Kontrollieren Sie ob die Gewindeaugen zur Befestigung des Adapters frei von Farbresten sind Pfeile und ob die Montagefl chen frei von Graten sind Sollte dies nicht der Fall sein wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler der mit dem MAGURA Gnann o mat Spezialwerkzeug die Befestigungsaugen exakt planfr sen kann siehe auch Seite 10 ACHTUNG Das Bearbeiten von Federgabeln aus Magnesium birgt Risiken bez g lich Korrosion Es ist den Garantieforderungen der Federgabelhersteller Folge zu lei sten Sollte die Korrosionsschutzschicht einer Federgabel entfernt worden sein muss diese durch geeignete Mittel z B Schutzlack Klarlack wieder aufgetragen werden THE PASSION PEOPLE www magura com 3 Montage auf Gabeln mit Aufnahmen nach Int Standard IS Adapter mit den beiden M6 Inbusschrauben SW5 an die Gabel oder den Rahmen montieren Beachten Sie hierzu die dem Adapter beiliegende Anleitung Anzugsdrehmoment 6 Nm Bei Steckachs Naben m ssen Sie evtl je nach Gabelmodell zwischen Adapter und Anbauaugen 3 mm Spacer verwenden die als separates Teil 0720 829 erh ltlich sind Deutsch 4 Anbau Zange Diese bei MONTIERTEM LAUFRAD BREMSSCHEIBE montieren Befestigungschrauben NOCH NICHT anziehen Das Laufrad fehlt zwecks besserer Darstellung auf diesem Bild 5 Die Bremsscheibe mit den 6 beiliegenden Torx T25 Schrauben auf die Nabe montie
26. ormationen ber die Handhabung des Produkts oder den jeweiligen Teil der Bedienungsanleitung auf den besonders aufmerksam gemacht werden soll Deutsch 1 Welcome to the Passion People Gl ckwunsch Sie haben sich f r vollhy draulische Magura Scheibenbremsen Made in Germany entschlossen Deren Bremskraft und Wartungsarmut werden auch Sie begeistern Millionen BikerInnen weltweit vertrauen auf die Stopper vom schw bischen Hydraulikbremsen Pionier Bremsgriff Geber MAGURA Louise Bremszange und scheibe MAGURA Louise Bei der Scheibenbremse der Modellreihe Louise wird durch die Bremshebelbewegung die Handkraft durch einen im Bremsgriff laufenden Kolben auf eine in der Bremsleitung befindliche Mineral ls ule bertragen Die Mineral ls ule wird durch die Hebelbewegung in Richtung Bremszange verschoben Hierdurch werden die Bremsbel ge von beiden Seiten auf die Bremsscheibe gedr ckt Durch die Reibung zwischen den Bel gen und der Scheibe ver z gert das Fahrrad dabei entsteht W rme Die Scheibe und die Bremszange werden hei Fassen Sie nach langen Abfahrten nicht sofort an die Bremsscheibe oder die Bremszange es drohen Verbrennungen Mit Freude werden Sie buchst blich erfahren dass sich Louise Scheibenbremsen schon bei geringen Handkr ften durch enorme Bremswirkung bei gleichzeitig geringer Empfindlichkeit gegen ber Witterungseinfl ssen auszeichnen Insbesondere bei N sse spre chen Scheibenbremsen deut
27. remse bernommen werden und Sie verlieren s mtliche Haftungs und Garantieanspr che Unfallgefahr 4 Reinigen Sie die Zange innen mit einem trockenen Lappen 5 Neue Bremsbel ge einbauen Die Reibfl chen m ssen nach innen d h zur Scheibe hin zeigen Befestigungsschraube mit Inbus SW 2 wieder vollst ndig eindrehen Anzugsdrehmoment 1 Nm Pr fen Sie die Bel ge auf korrekte Montage indem Sie diese nach unten ziehen Stellen Sie ferner sicher dass die Befestigungsschraube der Bel ge auch wirklich durch die Bohrungen der Bel ge durchgef delt und korrekt verschraubt ist 6 Kontrollieren Sie ob die Kolben ganz zur ckgeschoben sind und die Bel ge bzw die Ohren der Bel ge am Geh use anliegen Dr cken Sie diese gegebenenfalls wie auf Seite 11 beschrieben zur ck Bauen Sie das Laufrad wieder ein und kontrollieren Sie den festen Sitz des Laufrad Schnellspanners den Sie gegen ber der Bremszange montieren Stellen Sie sicher dass der geschlossene Schnellspannhebel entgegen der Fahrtrichtung zeigt weil ansonsten ein H ngenbleiben an unbeabsichtigtes ffnen mit Sturzfolgen nicht ausgeschlos sen werden kann 7 Ziehen Sie den Bremshebel mehrfach und lassen Sie ihn wieder los Durch dieses Pumpen positionieren sich die Bel ge bis sie an der Scheibe anliegen und sich ein Druckpunkt am Hebel einstellt Bremsen Sie neue Bel ge ein damit die optimale Funktion hergestellt wird Beschleunigen Sie das Fahrrad dazu abseits des Str
28. ruckpunkt bei der Fahrt wandern ist vermutlich Luft im System N heres zum Thema Bremsen entl ften auf S 16 17 Deutsch 3 Halten Sie den Hebel am Druckpunkt gezogen und kontrollieren Sie ob alle Anschl sse Leitungen Entl ftungsschrauben und der Ausgleichsbeh lter dicht sind N heres zum Thema Dichtigkeit auf S 12 4 Sind die Bremsscheiben l und fettfrei Achten Sie insbesondere beim Schmieren der Kette mit Kettensprays darauf dass kein l auf die Scheibe gelangt Ver lte Bel ge sind definitiv nicht mehr zu gebrauchen und m ssen gewechselt werden N heres zum Thema Belagwechsel auf S 13 14 5 Lassen Sie den Hebel los und kontrollieren Sie ob sich die Laufr der frei drehen las sen ohne dass die Bremsbel ge an den Scheiben schleifen Kontrollieren Sie gegebenenfalls den Sitz der Laufr der in den Ausfallenden N heres zum Thema schleifende Bel ge auf S 8 10 6 Sind die Reifen in gutem Zustand und haben beide Reifen gen gend Druck Daumenprobe Lassen Sie beide R der frei drehen um den Rundlauf zu pr fen Mangelhafter Rundlauf kann auch auf seitlich aufgeplatzte Reifen gebrochene Achsen und gerissene Speichen hinweisen 7 Lassen Sie Ihr Fahrrad aus geringer H he auf den Boden springen Gehen Sie auftre tenden Klapperger uschen nach Pr fen Sie gegebenenfalls Lager und Schraubverbindungen 8 F hren Sie dar ber hinaus die in der Anleitung des Radherstellers empfohlene Pr
29. t tigen Sie mehrmals den Bremshebel pumpen bis die Bel ge an der Scheibe anliegen automatische Belagsnachstellung Halten Sie den Hebel gezogen und kontrollieren Sie alle Anschl sse auf Dichtigkeit l auf der Bremsscheibe oder den Bel gen Luft im System und undichte Leitungen k nnen die Bremse unwirksam machen Unfallgefahr Reinigen Sie eine ver lte Bremsscheibe mit warmem Sp lwasser oder MAGURA Disc Brake Cleaner Ver lte Bel ge M SSEN ersetzt werden 10 Tipps Tipps zu Laufr dern f r Scheibenbremsen Zum Laufrad selbst gibt es gen gend Fachliteratur deswegen hier nur ein paar Tipps wie ein ordentliches Scheibenbremslaufrad f r X Country Einsatz aussehen muss Verwenden Sie Speichen der Dicke 2 0 mm Bogen 1 8 mm die dreifach durch kreuzt montiert werden m ssen Speichen Sie ein Scheibenbremsen Laufrad nie radial ein Kopf innen Speichen Bogen au en Speichen werden auf Zug belastet d h beim Vorderrad zeigen diese Speichen nach vorne auf der Zahnkranzseite nach hinten Es ist auf eine gleichm ig hohe Speichenspannung zu achten Montieren Sie den LR Schnellspanner auf der der Bremszange gegen berliegenden Seite Verwenden Sie keinesfalls Leichtbau Laufrad Schnellspanner mit Titan oder Alu Spannachse Mit diesen kann die n tige Klemmkraft nicht aufgebracht werden MAGURA Scheibenbremsen Service Kit 0721 294 enh lt alles was Sie zum Entl ften oder zur Reparatur ben tigen ACHTUNG das Kit
30. und Druck halten Bei gezogenem Bremshebel berpr fen ob sich der F hler der gelben Transportsicherung zwischen die Ohren der Bel ge stecken l sst Ist dies NICHT der Fall nebenstehendes Bild sind die Bel ge zu wechseln Wechseln Sie immer beide Bel ge gleichzeitig Die Mindestbelagsdicke plus Tr germaterial betr gt 2 5 mm Passt der F hler der Transportsicherung bei gezogenem Bremshebel zwischen die Bel ge wie hier sind die Bel ge ok Belagwechsel Bauen Sie das Laufrad aus 1 Schieben Sie die Bremskolben bei montierten Bel gen langsam mit einem breiten Schraubendreher oder der Transportsicherung zur ck Wenden Sie dabei keine Gewalt an Setzen Sie gegebenenfalls von verschiedenen Seiten aus an bis die Kolben ohne gro en Krafteinsatz zur ckgleiten Schieben Sie die Kolben nicht zur ck wenn keine Bel ge montiert sind Sie k nnten besch digt werden 2 Befestigungsschraube der Bel ge mit Inbusschl ssel SW 2 herausdrehen 3 Nehmen Sie die Bel ge an den Ohren und f deln Sie nacheinander beide aus dem Bremssattel heraus Bet tigen Sie den Bremshebel nicht solange die Bel ge entfernt sind Sollte dies versehentlich geschehen m ssen Sie die Kolben wie auf Seite 11 beschrieben mit eingebauten Bel gen zur ckschieben Verwenden Sie ausschlie lich original MAGURA Bremsbel ge Bei der Verwendung von Bel gen von Fremdanbietern kann keine Gew hr f r eine zuverl ssi ge Funktion der B
31. werden damit die Bremse die optimale Dosierbarkeit und die bestm glichen Verz gerungswerte erzielt Beschleunigen Sie das Fahrrad dazu ca 30 mal abseits vom Strassenverkehr auf etwa 30 km h und bremsen Sie bis zum Stillstand ab 10 Die Griffweiteneinstellung erfolgt mittels Inbusschl ssel SW 2 5 Eindrehen im Uhrzeigersinn Hebel wandert vom Lenker weg Herausdrehen Hebel wandert zum Lenker hin Bei Louise Modellen ohne BAT befindet sich die Griffweiten Einstellschraube unter der schwarzen Abdeckung ACHTUNG Die Griffweiteneinstellschraube wird im unzul ssigen Verstellbereich schwerg ngig Nicht weiterdrehen sonst droht Verlust der Bremsfunktion Die Einstellschraube darf nicht ins Sichtfenster ragen Die Abdeckung des Sichtfensters nach dem Einstellen wieder aufsetzen 11 Den Druckpunkt Ihrer Bremse regeln Sie mittels dem roten Stellrad auf dem Bremshebel BAT Bite Adjuster Technology nur Louise Carbon und BAT Vermeiden Sie die Einstellung einer maximal zum Lenker hin eingestellten Hebelposition in Verbindung mit einem maximal eingedrehten BAT Die Bremsleistung k nnte in solch einem Fall reduziert sein Pr fen Sie nach jeder Verstellung der Griffweite oder Druckpunkteinstellung die Funktion Ihrer Bremse und machen Sie sich mit der Ver nderung vertraut THE PASSION PEOPLE www magura com 6 Bremsleitung k rzen Louise Scheibenbremsen entwickeln hohe Betriebsdr cke und ben tigen ZWINGEND die gewebeverst rkte Bre
32. yos naq WORKSHOP 2009 ku eh O L eh r O LO a A L gt PRODUKTE 2009 ANWENDUNGSPROFILE Gustav M Marta SL Magnesium 203 203 Marta SL Magnesium 180 180 Marta SL Magnesium 160 160 Marta SL203 203 Marta SL 180 180 Marta SL 160 160 Marta203 203 Marta 180 180 Marta 160 160 Louise 203 203 Louise 180 180 Louise 160 160 JulieHP 203 203 JulieHP 180 180 JulieHP 160 160 Bodenkontakt ist nicht das Wich tigs te f r Sie Es gibt fast kein Gel nde wo ein Freerider sich nicht reintraut Brutal stabile Komponenten sind daf r Bedingung Hier sind sie OYr O FREERIDE Gustav M Ausstattungs nderungen und Irrt mer vorbehalten Louise 203 203 F r Biker f r die Bergauffahren nur Mittel zum Zweck ist steht der Spa bergab im Vorder grund Mit viel Federweg und sta biler Bauweise sind Enduros pr des tiniert f r technisch schwierige Down hills und Bikeparks de ENDURO Die Allesk nner F r Biker f r die Bergauf und Bergabfahren glei cherma en zum Sport geh rt Sie fahren haupts ch lich lange Touren wollen hin und wie der aus Spa einen Marathon bestrei ten aber auch berg ab Ihre Grenzen ausloten Dann sind All Mountain Bikes und komponenten die erste Wahl PY lt a CL ALL MOUNTAIN Marta SL Magnesium 203 203 Marta SL Magnesium 180 180 WETIERSEW LEFZF IK Marta SL 180 180 WEUEPAEIZX
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