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SupraMatic III

1. FRAN AIS R cepteur radio externe Apprentissage de touches d metteur Extrait de la d claration de conformit Pour 600 Fonctionnement Instruction des utilisateurs Essai de fonctionnement Fonction des divers codes radio Comportement de la motorisation de porte de garage deux trajets d ouverture rapides cons cutifs 85 Comportement lors d une panne d electricite sans batterie de secours 85 Comportement apres le retablissement du courant sans batterie de secours Trajet de reference Inspection et maintenance Tension de sangle crant e courroie dent e Ampoule de remplacement Reinitialisation a la configuration usine D montage et limination Conditions de garantie Extrait de la d claration d incorporation 88 Donn es techniques 89 Affichage des erreurs messages d avertissement et tats d exploitation Affichage d erreurs et d avertissements 90 Affichage des tats d exploitation Vue d ensemble des menus et des programmations 49 10 7 11 11 1 11 2 12 13 14 15 16 17 17 1 17 2 18 Table des matieres Articles fournis 2 Outils n cessaires au montage
2. Anzeigen von Fehlern Warnmeldungen und Betriebszust nden Abhilfe Das Hindernis beseitigen Durch Dr cken der Tasten oder wird der Fehler quittiert W hlen Sie eine Postition lt 200 mm vor der Endlage Tor Zu Die Teil ffnungsh he muss gr er sein Eine Lichtschranke anschlie en bzw das Men 60 aktivieren Die Lichtschranke einstellen Die Lichtschranke auswechseln Den Torlauf korrigieren Das Hindernis beseitigen ggf den Antrieb neu einlernen Die Schlupft r schlie en Den Magneten richtig herum montieren siehe Anleitung vom Schlupft rkontakt Den Schlupft rkontakt auswechseln Den Torlauf korrigieren Das Hindernis beseitigen ggf den Antrieb neu einlernen Wiederherstellen der Werkseinstellung siehe Kapitel 12 und den Antrieb neu einlernen ggf auswechseln Den Gurt Riemen auswechseln Den Antrieb auswechseln Die Zuleitungen pr fen ggf auswechseln Die Zusatzplatine pr fen ggf auswechseln Den Antrieb f r die Bedienelemente freigeben Den Anschluss des IT 3b pr fen Sender und Empf nger kontrollieren ggf auswechseln bzw die Schlie kantensicherung komplett auswechseln 8k2 Widerstandskontaktleiste pr fen bzw ber die Auswerteeinheit 8k2 1T am Antrieb anschlie en Das Tor in die Endlage Tor Auf fahren Den Antrieb einlernen siehe Kapitel 5 TR10A110 B RE 02 2013 Anzeige von Fehlern und Warnungen M glich
3. 2 A propos de ce mode d emploi Documents valables Consignes de s curit utilis es D finitions utilis es Symboles utilis s Abr viations utilis es nennen A Consignes de s curit Utilisation appropri e Utilisation non appropri e Qualification du monteur Consignes de s curit concernant le montage la maintenance la r paration et le d montage de l installation de porte 51 Consignes de s curit concernant le montage 52 Consignes de s curit concernant la mise en service et le fonctionnement 52 Consignes de s curit concernant l utilisation l metteur Dispositifs de s curit contr l s Montage Contr le de la porte Espace libre n cessaire Montage motorisation de porte de garage 3 Montage du rail de guidage D termination des positions finales Fixation du panneau d avertissement Raccordement lectrique Bornes de raccordement Raccordement de composants suppl mentaires d accessoires Mise en service Menus Description des menus Apprentissage de la motorisation 81 Emetteur HS 5 BiSecur Description de l amp metteur Introduction Changement de la pile Fonctionnement de l Emetteur Transmission Envoi d un code radio Interrogation de la position de porte
4. 3 5 3 Aandrijvingsaggregaat monteren Bevestig het aandrijvingsaggregaat met het display in richting deur afbeelding 7 Neem de veiligheidsrichtlijnen uit hoofdstuk 10 in acht LET OP Waarschuwingsbord bevestigen Bevestig het waarschuwingsbord tegen knelgevaar duurzaam op een opvallende gereinigde en ontvette plaats bijvoorbeeld in de omgeving van de vast geinstalleerde schakelaar voor de bediening van de aandrijving 3 6 TR10A110 B RE 02 2013 230 240 V TR10A110 B RE 02 2013 min 1x 0 5 mm max 1 2 5 mm HE 3 BiSecur 10 mA NEDERLANDS 4 Elektrische aansluiting lt Neem de veiligheidsrichtlijnen uit hoofdstuk 2 6 in acht Netspanning Vreemde spanning aan de aansluitklemmen Om storingen te vermijden lt 60 de besturingskabels van de aandrijving 24 V DC in een installatiesysteem gescheiden van de andere toevoerleidingen 230 V AC 4 1 Aansluitklemmen Alle aansluitklemmen kunnen meermaals worden toegewezen zie afbeelding 10 e minimum doorsnede 1 x 0 5 mm maximum doorsnede 1x 2 5 mm Aan de aansluitklem BUS bestaat de aansluitmogelijkheid voor toebehoren met speciale functies 4 2 Extra componenten toebehoren aansluiten OPMERKING De gezamenlijke toebehoren mogen de aandrijving met max 250 mA belasten De stroomopname van de componenten staat vermeld in de
5. 1 2 4 EDT hl gt 108 TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS gt Druk op de groene knop en schuif de geleidingsslede ca 200 mm in richting midden van de rail zie afbeelding 2 1 Dit is niet meer mogelijk van zodra de eindaanslagen en de aandrijving gemonteerd zijn TR10A110 B RE 02 2013 109 NEDERLANDS OPMERKING Bij aandrijvingen voor ondergrondse en parkeergarages is het noodzakelijk om de geleidingsrail met een tweede ophanging onder het garageplafond te bevestigen Ook bij gedeelde rails wordt een tweede ophanging als toebehoren verkrijgbaar aanbevolen 110 TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS OPMERKING Afhankelijk van het deurbeslag moet de inbouwrichting van de deurmeenemer in acht worden genomen TR10A110 B RE 02 2013 111 NEDERLANDS OPMERKING Afhankelijk van het deurtype moet de inbouwrichting van de deurmeenemer in acht worden genomen 112 TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS 113 Om op handmatige modus voor te bereiden lt Trek aan de kabel van de mechanische ontgrendeling afbee
6. 88 gt 44 35 35 31 38 40 Automatische sluiting gedeeltelijke openin 88 43 5 Symbool m x Z 77777 180 sec 77777 Bedieningstoetsen blokkeren deblokkeren exe Alle radiocodes wissen e gt LUX 17 810 5 gt Ventilatiepositie wijzigen TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 140 TR10A110 B RE 3 141 TR10A110 B RE 02 2013 142 143 TR10A110 B RE 02 2013 mM 5 ein Er 0 N SupraMatic H RMANN KG Verkaufsgesellschaft Upheider Weg 94 98 D 33803 Steinhagen www hoermann com TR10A110 B RE 02 2013
7. gt Sg 06 porte trang re TR10A110 B RE 02 2013 ES Actions gt sec gt 03 gt sec 106 Menus a 3 motorisation 5 15 5 5 ka gt x Let gt ERS l ment de commande externe 19 TA 19 0 FRAN AIS Symboles M morisation l metteur Interrogation du type de porte Q an Dur e d clairage r siduel par IX 30 sec 60 sec 54120 sec Dur e d clairage r siduel par ST ZS T min 5 min 92 FRAN AIS Remarques HOR 1 ou 3 me relais UAP 1 Eclairage ext rieur marche arr t Fonction identique la lampe de motorisation Message Position finale Ouvert Message Position finale Ferm Signal d effacement en cas de commande Ouvert Signal continu de l avertissement de d marrage avertissement Clignotement de l avertissement de d marrage avertissement Enclenchement du relais pendant le trajet Cellule photo lectrique n cessaire 93 Actions 88 25 CH 88 Menus
8. NEDERLANDS Weergave Fout Waarschuwing Onderhoudsdisplay knippert bij iedere deurbeweging im 17 2 Weergave van de functies 2 De waarschuwingstijd is actief De aandrijving bevindt zich in gedeeltelijke opening Impulsontvangst van een radiocode knippert 1x De aandrijving bevindt zich in eindpositie deur open 1 aandrijving beweegt momenteel 18 Menu en programmaoverzicht De genoemde fabrieksinstellingen gelden voor deurtype sectionaaldeur Actie x 04 ax 05 Symbool Deurtype selecteren 8 Leercycli bg 136 NEDERLANDS Opmerking Impuls Licht Gedeeltelijke opening ss 06 vreemde deur 137 DD un on 8 gt 3 4 D a gt 1 door aandrijving 15 bedieningselementen door externe EN veas 9 0 Symbool Handzender aanmelden Q 0 d TZ Deurtype opvragen 2 Hi 4 Overblijvende verlichtingsduur T TX Xe sec 60 sec TAX 20 sec Overblijvende verli
9. de TTZ richtlijn Inbraakwering voor garagedeuren volledig te vervullen moet de handgreep met trekkoord aan de geleidingsslede verwijderd worden 99 3 Montage OPGELET BELANGRIJKE VOORSCHRIFTEN VOOR VEILIGE MONTAGE VOLG ALLE INSTRUCTIES STRIKT OP EEN VERKEERDE MONTAGE KAN LEIDEN TOT ERNSTIG LETSEL 3 1 Deur deurinstallatie controleren GEVAAR Compensatieveren staan onder hoge spanning Het bijstellen of het losmaken van de compensatieveren kan ernstige letsels veroorzaken lt Laat voor uw eigen veiligheid vooraleer de aandrijving installeert werkzaamheden aan de compensatieveren van de deur en indien nodig onderhouds en herstelwerkzaamheden enkel door een deskundige uitvoeren Probeer nooit om de compensatieveren voor de gewichtsuitbalancering van de deur of de houders ervan zelf te vervangen bij te stellen te herstellen of te verplaatsen Controleer bovendien de volledige deurinstallatie draaipunten positie van de deur kabels veren en bevestigingsonderdelen op slijtage en op eventuele beschadigingen gt Controleer op aanwezigheid van roest corrosie en barsten Fouten in de deurinstallatie of verkeerd uitgerichte deuren kunnen tot ernstige letsels leiden lt Gebruik de deurinstallatie niet als er herstellings of regelwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd De constructie van de aandrijving werd niet ontworpen voor de bediening van stroef lopende deuren d w z deuren die niet mee
10. 88 32 33 188 22 Men ais 5 co cd 29 Symbol Zus tzliche Funktionen mit Rel hd Vorwarnzeit A 5 sec Automatischer Zulauf Aufhaltezeit m 30 7777 7760 sec TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH Symbol Men Aktion Hinweis TIEF laure 34 2 TA 35 as elas CNT 8 Verhalten bei Tastendruck Automatischer Zulauf Aufhaltezeit Tastendruck verl ngert es 3 Aufhaltezeit L Tastendruck bricht Vs Aufhaltezeit ab SEEN 138 1387 Alle Funkcodes l schen alle Handsender E sec alle Funktionen gt gt Lichtschranke erforderlich Automatischer Zulauf Teil ffnung EE be L ftungsposition ndern Bedientasten sperren entsperren 447 el 4 48 TR10A110 B RE 02 2013
11. Ventilatiepositie is afhankelijk van het deurtype en door de fabriek vooringesteld Sectionaaldeur 260 mm sledetraject voor eindpositie deur dicht Minimale ca 120 mm sledetraject hoogte voor iedere eindpositie De positie gedeeltelijke opening wordt via het 3 radiokanaal menu 13 een externe ontvanger de extra printplaat UAP 1 of een impuls aan de klemmen 20 23 aangelopen Om de positie gedeeltelijke opening te wijzigen 1 Beweeg de deur met de toetsen en via de aangeleerde radiocode Impuls of een extern bedienings element met impulsfunctie in de gewenste positie 2 Kies menu 43 3 Druk op toets PRG tot de puntkomma naast het menunummer oplicht De gewijzigde positie gedeeltelijke opening is opgeslagen Is de gekozen hoogte te gering dan verschijnt cijfer 1 met knipperende puntkomma zie hoofdstuk 17 6 1 14 Menu 44 Blokkeren van de bedieningstoetsen aan de aandrijving lt Zie afbeelding 29 Bij het blokkeren worden alleen de toetsen aan de aandrijving geblokkeerd Externe bedieningsele menten en handzenders zijn verder actief Als de puntkomma naast het menunummer oplicht zijn de bedieningstoetsen geblokkeerd 6 1 15 Menu 45 Deblokkeren van de bedieningstoetsen aan de aandrijving lt Zie afbeelding 30 Bij het deblokkeren worden de toetsen aan de aandrijving vrijgegeven Als alleen het menunummer oplicht zijn de bedie
12. laan es 08 los gt ain gt cg 88 og Fonctions suppl mentaires avec relais 7 N E a Symboles 1 566 N N N N N Z Z 777 230 sec 60 sec TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS Symboles Menus Actions Remarques 34 347 34 Z JW 85 367 Ja ke Comportement cas de pression sur une touche Fermeture automatique Temps de maintien en position ouverte La pression sur une touche rallonge le temps de maintien lt lt D 3 0 en position ouverte La pression sur une touche int IS 38 13871 38 en position ouverte gt Suppression de tous les codes radio Tous les metteurs SZ Toutes les fonctions T un Th sec gt gt U 40 40 0 Cellule Fermeture automatique Ouverture partielle photo lectrique n cessaire u meg e Modification de la position d a ration SS Blocage D blocage des touches de commande 1947 44 56 eil s 94 TR10A110
13. 1 2 ii 1 2 ot Clod NEDERLANDS NEDERLANDS gt Neem hoofdstuk 3 2 in acht Benodigde vrije ruimte 4 Stel de mechanische deurvergrendelingen buiten werking zie afbeelding 1 3b N 80 0 DF 98 85 F 80 0 800 0 TR10A110 B RE 3 105 TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS Stel de mechanische deurvergrendelingen buiten werking zie afbeeldingen 1 46 1 56 Blokkeer bij de hier niet aangehaalde deurmodellen de snappers van de klant Afwijkend van afbeelding 1 66 1 70 monteer bij kanteldeuren met een kunstsmeedijzeren deurgreep de meenemer en het meenemerhoekstuk excentrisch 106 107 TR10A110 B RE 3 O OD e 12 1 2 0 3 1 2 1 2 Gebruik bij N80 deuren met houtvulling OPMERKING de onderste gaten van de meenemer voor de montage NEDERLANDS NEDERLANDS 3 4 Geleidingsrail monteren OPMERKING Gebruik voor de garagedeuraandrijvingen afhankelijk van het betreffende gebruiksdoel uitsluitend de door ons aanbevolen geleidingsrails zie productinformatie
14. Fahrbefehl ist nicht m glich Schlie kantensicherung Kein Referenzpunkt Der Antrieb ist ungelernt DEUTSCH 17 17 1 Anzeige d 3 44 DEUTSCH Abhilfe Die Toranlage nach Herstellerangaben durch einen Sachkundigen pr fen und warten lassen Der Antrieb befindet sich in einer Zwischenlage Der Antrieb befindet sich in der Endlage Tor Zu Sendet Statusr ckmeldung an den Handsender blinkt 1x Hinweis Verlassen des Programmiermodus Tortyp ausw hlen alle ben tigten Standard Einstellungen wie Geschwindigkeit Soft Stopp ET 100 Reversierverhalten der Sicherheits ET 500 nur einrichtungen SupraMatic H Reversiergrenze usw werden voreingestellt ST 500 nur SupraMatic H Lernfahrten nach Service Wartung oder nderungen 45 M gliche Ursache Das durch den Monteur ungsintervall Fehler Warnung Wartungsanzeige blinkt Kein Fehler w hrend jeder Torfahrt eingestellte Wart ist berschritten Anzeige der Betriebszust nde Der Antrieb befindet sich in der Endlage Tor Auf 1 Der Antrieb f hrt momentan 2 Die Vorwarnzeit ist aktiv Der Antrieb befindet sich in der Teil ffnung Impulseingang von einem Funkcode blinkt 1x Men und Programmier bersicht Anzeige im 17 2 18 Die genannte
15. La porte doit tre quilibr e et dans un tat de marche m canique irr prochable de sorte pouvoir tre utilis e manuellement sans difficult s norme EN 12604 gt Relevez la porte d environ un m tre puis rel chez la La porte devrait s immobiliser dans cette position et ne se d placer ni vers le haut ni vers le bas Si la porte se d place dans l un des deux sens il est possible que les ressorts d quilibrage contrepoids ne soient pas r gl s correctement ou qu ils soient d fectueux Dans cas on peut s attendre une usure acc l r e et un mauvais fonctionnement de l installation de porte lt V rifiez que la porte s ouvre et se ferme correctement 3 2 Espace libre n cessaire L espace libre entre le point le plus haut la porte en cours de trajet et le plafond galement lors de l ouverture de la porte doit tre d au minimum 30 mm Si l espace libre est plus petit la motorisation peut galement tre mont e derri re la porte ouverte si l espace est suffisant Dans ce cas un entra neur de porte rallong doit tre command s par ment et utilis La motorisation de porte de garage peut tre excentr e d au maximum 500 mm Les portes sectionnelles avec rehaussement ferrure H en sont exclues Pour ce cas de figure une ferrure sp ciale est n cessaire La prise de courant n cessaire au raccordement lectrique doit tre mont e environ 500 mm du bloc moteur gt
16. Pr paration au fonctionnement automatique Appuyez sur le bouton vert du chariot de guidage figure 6 D placez la porte manuellement jusqu ce que le chariot de guidage s encliquette dans le fermoir de la courroie Respectez les consignes de securite du chapitre 10 Risque dans le rail de guidage 68 FRAN AIS 3 5 3 Montage du bloc moteur lt Fixez le bloc moteur avec l affichage en direction de la porte figure 7 lt Respectez les consignes de s curit du chapitre 10 ATTENTION 3 6 Fixation du panneau d avertissement lt Le panneau d avertissement quant aux risques de pincement doit tre install de fa on permanente un endroit bien en vue nettoy et d graiss par exemple proximit des boutons fixes permettant de faire fonctionner la motorisation TR10A110 B RE 02 2013 69 230 240 V TR10A110 B RE 02 2013 min 1x 0 5 mm max 1 2 5 mm HE 3 BiSecur 10 mA FRANGAIS 4 Raccordement lectrique lt Respectez les consignes de s curit du chapitre 2 6 Tension secteur Courant tranger aux bornes de raccordement Afin d viter tout dysfonctionnement gt Posez les c bles de commande de la motorisation 24 V CC dans un syst m
17. de fermeture compl mentaire dans le sens Ouvert puis raccord la motorisation via l unit d analyse 8k2 1T REMARQUE gt Pour les portes vantaux param trez le menu 03 Temporisation Si le laps de temps imparti 60 secondes est d pass avant que les trajets d apprentissage ne d marrent la motorisation repasse automatiquement l tat de livraison 3 Appuyez sur la touche La porte s ouvre et s immobilise bri vement position finale Ouvert La porte effectue automatiquement 3 cycles complets Ouvert et Ferm et apprend ce faisant le d placement les efforts n cessaires et les dispositifs de s curit raccord s Pendant les trajets d apprentissage la lampe de motorisation clignote et un L clignote sur l affichage La porte s immobilise en position finale Ouvert La lampe de motorisation reste allum e et s teint au bout de 60 secondes Pour interrompre un trajet d apprentissage gt Appuyez sur la touche 4 la touche PRG ou l ment de commande externe avec fonction d impulsion Un U est allum sur l affichage indiquant que la motorisation n est pas apprise Affichage des efforts appris Une fois les trajets d apprentissage effectu s un chiffre s allume Ce chiffre indique l effort maximum determine 74 TR10A110 B RE 3 it 57 Erle FRAN AIS TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS 6 Menus R
18. kan deze zo warm worden dat men tijdens het gebruik brandwonden kan oplopen lt de handzender daarom tegen rechtstreekse zonnestraling en grote hitte bijv door de handzender in het dashboardkastje van het voertuig te leggen OPGELET Belemmering van de werking door omgevingsinvloeden Bij onachtzaamheid kan de functie belemmerd worden Bescherm de handzender tegen de volgende invloeden rechtstreeks zonlicht toegelaten omgevingstemperatuur 20 C tot 60 C vochtigheid stof TR10A110 B RE 02 2013 127 OPMERKING Als er op een handzendertoets wordt gedrukt waarmee er geen bidirectionele radiomodule wordt aangestuurd dan wordt het opvragen van de deurpositie geannuleerd 1 Druk op de opvraagtoets deurpositie LED licht gedurende 5 seconden oranje op 2 Druk binnen deze tijd op de handzendertoets voor de deurinstallatie waarvan de positie moet worden opgevraagd LED knippert tot 5 seconden langzaam oranje 3 Naargelang de positie van de deur gebeurt er een overeenkomstige terugmelding a De LED knippert 4 x snel oranje De aandrijving is buiten reikwijdte b De LED knippert 3 seconden snel groen Positie de deur is gesloten c De LED knippert 3 x langzaam rood Positie de deur is niet gesloten Een nieuwe opvraag van de deurpositie is eerst mogelijk nadat de LED is gedoofd 8 5 2 Automatische terugmelding van de deurpositie
19. 2 5 mm HE 3 BiSecur 10 4 Elektrischer Anschluss lt Beachten Sie die Sicherheitshinweise aus Kapitel 2 6 Netzspannung Fremdspannung an den Anschlussklemmen Um St rungen zu vermeiden lt Verlegen Sie die Steuerleitungen des Antriebs 24 V DC in einem getrennten Installationssystem zu anderen Versorgungsleitungen 230 VAC 4 1 Anschlussklemmen Alle Anschlussklemmen sind mehrfach belegbar siehe Bild 10 e Mindestst rke 1 x 0 5 mm Maximalst rke 1 x 2 5 mm An der Anschlussklemme BUS besteht die Anschlussm glichkeit f r Zubeh r mit Sonderfunktionen 4 2 Zusatzkomponenten Zubeh r anschlie en HINWEIS Das gesamte Zubeh r darf den Antrieb mit max 250 mA belasten Die Stromaufnahme der Komponenten entnehmen Sie den Bildern 4 2 1 Externen Funk Empf nger gt Siehe Bild 11 und Kapitel 9 Stecken Sie den Stecker des Empf ngers auf den entsprechenden Steckplatz 4 2 2 Externer Impuls Taster gt Siehe Bild 12 Ein oder mehrere Taster mit Schlie erkontakten potentialfrei z B Innen oder Schl sseltaster k nnen parallel angeschlossen werden Zubeh r ist nicht in der Standard Ausstattung enthalten TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 EL 101 301 35 DEUTSCH 4 2 3 Innentaster PB 3 3b lt Siehe Bild 3 Impuls Taster zum Ausl sen oder Stoppen von Torf
20. IT 15 3b PB 3 EL 101 EL 301 TR10A110 B RE 02 2013 VOORZICHTIG Knelgevaar in de geleidingsrail gt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 0 Gevaar voor lichamelijke letsels door de handgreep met trekkabel gt waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 10 Gevaar voor lichamelijke letsels door hete lamp lt waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 11 2 Gevaar voor lichamelijke letsels door ongecontroleerde deurbeweging in richting deur dicht bij breuk van een voorhanden gewichtscompensatieveer en ontgrendeling van de geleidingsslede gt waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 10 OPGELET Vreemde spanning aan de aansluitklemmen Vreemde spanning aan de aansluitklemmen van de besturing leidt tot vernietiging van de elektronica gt Leg geen netspanning 230 240 V AC aan de aansluitklemmen van de besturing 2 7 Veiligheidsrichtlijnen voor gebruik van de handzender WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging gt waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 8 VOORZICHTIG Gevaar voor lichamelijke letsels door ongewilde deurbeweging gt waarschuwingsrichtliin hoofdstuk 8 VOORZICHTIG Verbrandingsgevaar bij gebruik van de handzender gt waarschuwingsrichtliin hoofdstuk 8 2 8 Geteste veiligheidsvoorzieningen Veiligheidsrelevante funct
21. V rifiez ces dimensions TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 54 FRAN AIS FRAN AIS lt Tenez compte du chapitre 3 2 Espace libre n cessaire 1 D montez entierement le verrouillage m canique de la porte sectionnelle Mettez les verrouillages m caniques hors service 2 Pour le profil de renfort excentr la corni re d entra nement doit tre mont e gauche ou droite du profil de renfort le plus proche voir figure 1 a TR10A110 B RE 02 2013 55 zj X N DINE er 772 42 NC gt IN AE N G FRAN AIS gn 57 3 Pour les portes sectionnelles serrure centrale montez la pi ce articul e de linteau et la corni re d entrainement de mani re excentr e max 500 mm REMARQUE Contrairement la figure 1 5a pour les portes en bois trou 03 mm il convient d utiliser les vis bois 5x 35 du set d accessoires de la porte TR10A110 B RE 02 2013 TR10A11
22. een L oplicht 4 Beweeg met stap 3 hoofdstuk 5verder TR10A110 B RE 02 2013 123 TR10A110 B RE 3 NEDERLANDS 6 1 3 Menu 11 13 Handzender aanmelden Er kunnen max 150 radiocodes overgedragen worden en op de voorhanden kanalen verdeeld worden Als er meer dan 150 radiocodes worden overgedragen dan wordt de als eerste overgedragen code gewist Als de radiocode van een handzendertoets voor twee verschillende functies wordt overgedragen dan wordt de radiocode van de eerst overgedragen functie gewist Om een radiocode aan de geintegreerde radiocode ontvanger over te dragen moeten de volgende voorwaarden vervuld zijn e De aandrijving is in rusttoestand Erisgeen waarschuwings of openingstijd actief Menu 11 Radiocode voor impulsbesturing overgedragen lt afbeelding 24 Menu 12 Radiocode voor de aandrijvingsverlichting overdragen lt afbeelding 25 Menu 13 Radiocode voor gedeeltelijke opening overdragen lt afbeelding 26 OPMERKING De werking van de handzender vindt u in hoofstuk 8 4 Om het aanmelden van de handzenders vroegtijdig te annuleren Druk op toets PRG Time out Loopt gedurende handzenders aanmelden de timeout 25 seconden af dan wisselt de aandrijving automatisch tgerug naar de programmeermodus 124 NEDERLANDS Is menu 31 geactiveerd en er wordt een bewegingsbevel gegeven dan knippert ge
23. fung und Wartungsarbeiten an der Toranlage zum versehentlichen Wiedereinschalten durch Dritte kommt gt Ziehen Sie bei allen Arbeiten an der Toranlage den Netzstecker und ggf den Stecker des Not Akkus gt Sichern Sie die Toranlage gegen unbefugtes Wiederein schalten Eine Pr fung oder eine notwendige Reparatur darf nur von einer sachkundigen Person durchgef hrt werden Wenden Sie sich hierzu an Ihren Lieferanten Eine optische Pr fung kann vom Betreiber durchgef hrt werden gt Pr fen Sie alle Sicherheitseinrichtungen ohne Testung halbj hrlich lt Vorhandene Fehler bzw M ngel m ssen sofort behoben werden TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH 10 2 Funktionspr fung Um den Sicherheitsr cklauf zu pr fen 1 Halten Sie das Tor w hrend es zuf hrt mit beiden H nden an Die Toranlage muss anhalten und den Sicherheitsr cklauf einleiten 2 Halten Sie das Tor w hrend es auff hrt mit beiden H nden an Die Toranlage muss abschalten 3 Platzieren Sie der Tormitte einen ca 50 mm SKS bzw 16 mm VL hohen Pr fk rper und fahren das Tor zu Die Toranlage muss anhalten und den Sicherheitsr cklauf einleiten sobald das Tor den Pr fk rper erreicht lt Beauftragen Sie bei Versagen des Sicherheitsr cklaufs unmittelbar einen Sachkundigen mit der Pr fung bzw der Reparatur 10 3 Funktionen der verschiedenen Funkcodes Jeder Handsendertaste ist ein
24. la tirette corde Si vous vous suspendez 8 la tirette 8 corde cette derni re peut c der et vous pouvez vous blesser La motorisation peut se d tacher et blesser les personnes se trouvant en dessous endommager des objets ou se d t riorer en chutant gt vous suspendez pas la tirette corde PRECAUTION Risque de blessure d l ampoule br lante Toute manipulation de la lampe r flecteur 8 lumi re froide pendant ou directement l exploitation est susceptible d entrainer des br lures gt Ne touchez pas la lampe r flecteur lumi re froide lorsque celle ci est allum e ou vient d tre teinte PRECAUTION Risque de blessure d un mouvement de porte incontr l dans le sens Ferm en cas de rupture d un ressort du syst me d quilibrage et de d verrouillage du chariot de guidage Sans le montage d un set d extension un mouvement de porte incontr l dans le sens Ferm peut avoir lieu si le chariot de guidage est d verrouill en cas de ressort de syst me d equilibrage rompu de contrepoids de porte insuffisant ou de porte non ferm e enti rement gt 6 monteur responsable doit monter un set d extension sur le chariot de guidage lorsque les conditions suivantes sont pertinentes La norme DIN EN 13241 1 s applique motorisation de porte de garage doit tre mont e ult rieurement par un sp cialiste sur une porte sectionnelle sans s curit rupt
25. na de manuele opvraag Als er na de manuele opvraag van de deurpositie binnen 5 seconden op dezelfde handzendertoets wordt gedrukt dan ontvangt u een automatische terugmelding van de deurpositie van zodra de deur een eindpositie heeft bereikt 1 Voer een manuele opvraag van de deurpositie uit zie hoofdstuk 8 5 1 2 Druk opnieuw op de handzendertoets zoals in de hoofdstuk 8 5 1 2 stap is beschreven De radiocode wordt verzonden de LED licht kort oranje op 3 De positie van de deur wordt alle 5 seconden opgevraagd de LED licht kort oranje op TR10A110 B 02 2013 NEDERLANDS OPMERKINGEN Als er geen afzonderlijke toegang tot de garage is voer dan elke wijziging of uitbreiding van radiosystemen binnen de garage uit e Voer een functietest uit na het programmeren of uitbreiden van het radiosysteem Gebruik voor de inbedrijfstelling of de uitbreiding van het radiosysteem uitsluitend originele onderdelen De plaatselijke omstandigheden kunnen de reikwijdte van het radiosysteem be nvloeden e gt Ook mobiele telefoons met GSM 900 toestellen kunnen bij gelijktijdig gebruik de reikwijdte van de afstandsbediening be nvloeden 8 1 Beschrijving van de handzender lt afbeelding 20 8 2 Batterij vervangen plaatsen lt Zie afbeelding 20 OPGELET Vernieling van de handzender door uitlopende batterij Batterijen kunnen uitlopen en de handzender vernielen lt Verwijder de
26. tre actionn e une seconde fois pour le premier fonctionnement 10 3 1 Canal 1 Impulsion En fonctionnement normal la motorisation de porte de garage travaille avec la commande s quentielle 8 impulsion qui est d clench e par le code radio Impulsion appris ou par un bouton ext rieur La porte se d place en direction d une position finale La porte s arr te La porte repart dans le sens oppos La porte s arr te La porte repart dans la direction de la position finale choisie lors de la 1 re impulsion 1 re impulsion 2 me impulsion 8 me impulsion 4 me impulsion 5 me impulsion etc TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS 11 Inspection et maintenance La motorisation de porte de garage est sans entretien Pour votre propre s curit nous vous recommandons cependant de faire inspecter et entretenir l installation de porte par un sp cialiste conform ment aux sp cifications du fabricant AVERTISSEMENT Risque de blessure d un trajet de porte inattendu Un trajet de porte inattendu peut survenir si de tierces personnes remettent l installation de porte en marche par inadvertance lors de travaux d inspection et de maintenance gt Avant tout travail sur l installation de porte d branchez la fiche secteur et la fiche de la batterie de secours Prot gez l installation de porte de toute remise
27. 3 komplette Zyklen Zu und Auf Fahrten dabei werden der Verfahrweg die ben tigten Kr fte und die angeschlossenen Sicherheitseinrichtungen eingelernt W hrend der Lernfahrten blinkt die Antriebsbeleuchtung und in der Anzeige dasL In der Endlage Tor Auf bleibt das Tor stehen Die Antriebsbeleuchtung leuchtet dauerhaft und erlischt nach 60 Sekunden Um eine Lernfahrt abzubrechen gt Dr cken Sie eine der Tasten oder die Taste PRG oder ein externes Bedienelement mit Impulsfunktion In der Anzeige leuchtet ein U der Antrieb ist ungelernt Anzeige der eingelernten Kr fte Nach den Lernfahrten leuchtet eine Zahl Diese zeigt die maximal ermittelte Kraft an TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 25 DN EEn x zZ 5 28 vos Rene DEUTSCH DEUTSCH 31 6 Men s HINWEISE Beiden Funktionsbl cken die aus mehreren Men s bestehen kann pro Block nur ein Men aktiviert werden e Nachdem der Antrieb eingelernt ist werden nur noch die anw hlbaren Men s 10 46 angezeigt Die Men s 01 05 sind nur bei der ersten Inbetriebnahme erreichbar Das Men 00 dient zum Verlassen des Programmiermodus Ein Dezimalpunkt neben der Men nummer zeigt ein aktives Men an Um in den Programmiermodus zu wechseln Bild 22 gt Dr cken Sie die Taste PRG bis die Anzeige 00 leuchtet Um ein Men anzuw h
28. Fehlern Warnmeldungen und Betriebszust nden Anzeige von Fehlern und Warnungen Anzeige der Betriebszust nde Men und Programmier bersicht 45 TR10A110 B RE 02 2013 10 6 10 7 11 11 1 11 2 12 13 14 15 16 17 17 1 17 2 18 DEUTSCH Inhaltsverzeichnis Mitgelieferte Artikel 2 Ben tigtes Werkzeug zur 2 Zu dieser Anleitung Mitgeltende Unterlagen Verwendete Warnhinweise Verwendete Definitionen Verwendete Symbole Verwendete Abk rzungen A Sicherheitshinweise Bestimmungsgem e Verwendung Nicht bestimmungsgem e Verwendung 6 Qualifikation des Monteurs 6 Sicherheitshinweise zur Montage Wartung Reparatur und Demontage der Toranlage 6 Sicherheitshinweise zur 7 Sicherheitshinweise zur Inbetriebnahme und Zum 7 Sicherheitshinweise zum Gebrauch des Handsenders Gepr fte Sicherheitseinrichtungen Montage Tor Toranlage berpr fen Ben tigter Freiraum Garagentor Antrieb montieren F hrungsschiene montieren Endlagen festlegen Warnschild befestigen Elektrischer Anschluss 25 Anschlussklemmen
29. Funkcode hinterlegt Um den Antrieb mit dem Handsender zu bedienen muss die jeweilige Handsendertaste f r die gew nschte Funktion am Antrieb angemeldet werden d h der entsprechende Funkcode muss an den integrierten Funk Empf nger bertragen werden HINWEIS Wurde der Funkcode der eingelernten Handsendertaste zuvor von einem anderen Handsender kopiert muss die Hand sendertaste zum ersten Betrieb ein zweites Mal gedr ckt werden 10 3 1 Kanal 1 Impuls Der Garagentor Antrieb arbeitet im Normal Betrieb mit der Impulsfolgesteuerung die ber den eingelernten Funkcode Impuls oder einen externen Taster ausgel st wird 1 Impuls Das Tor f hrt in die Richtung einer Endlage 2 Impuls Das Tor stoppt 3 Impuls Das Tor f hrt in die Gegenrichtung 4 Impuls Das Tor stoppt 5 Impuls Das Tor f hrt in die Richtung der beim 1 Impuls gew hlten Endlage usw 10 3 2 Kanal 2 Licht Die Antriebsbeleuchtung kann ber den eingelernten Funkcode Licht eingeschaltet und vorzeitig ausgeschaltet werden werden 10 3 3 Kanal 3 Teil ffnung Befindet sich das Tor nicht in Teil ffnung wird es mit dem Funkcode Teil ffnung in diese Position gefahren Befindet sich das Tor in Teil ffnung wird es mit dem Funkcode Teil ffnung in die Endlage Tor Zu und mit dem Funkcode Impuls in die Endlage Tor Auf gefahren 10 4 Verhalten des Garagentor Antriebs nach zwei aufeinander folgenden schnellen Auf Fahrten Der Motor des Garagentor Ant
30. R initialisation de l metteur Affichage par LED Nettoyage de l metteur Elimination Donn es techniques Extrait de la d claration de conformite Pour 83 2 5 2 6 2 7 Toute transmission ou reproduction de ce document toute exploitation ou communication de son contenu sont interdites sauf autorisation expresse Tout manquement cette r gle est illicite et expose son auteur au versement de dommages et int r ts Tous droits r serv s en cas de d p t d un brevet d un mod le d utilite ou d agr ment Sous r serve de modifications TR10A110 B RE 3 Fonctionnement normal Trajet de porte suivant les trajets et les efforts appris Rappel automatique de s curit Mouvement de la porte dans le sens oppos lors de la sollicitation du dispositif de s curit ou du limiteur d effort Limite d inversion Jusqu la limite d inversion juste avant la position finale Ferm un trajet est d clench dans le sens oppos rappel automatique de s curit en cas de sollicitation d un dispositif de s curit En cas de d passement de cette limite ce comportement est supprim afin que la porte atteigne la position finale en toute s curit sans interruption de trajet Ouverture partielle Seconde hauteur de tableau r glable s par ment permettant d a rer le garage Temporisation Est un laps de temps d fini au cours duquel une action est attendue par ex s lection d un menu ou acti
31. Sekunde 8 8 f r eine Sekunde ein anschlie end ein U 4 Lassen Sie die Taste PRG los Die Antriebsbeleuchtung blinkt 1x und leuchtet dann dauerhaft 5 Justieren Sie den Antrieb und lernen Sie ihn ein siehe Kapitel 5 War das Werksreset nicht erfolgreich wechselt der Antrieb automatisch zur ck in den Betriebsmodus HINWEIS Die eingelernten Funkcodes Impuls Licht Teil ffnung bleiben erhalten Um alle Funkcodes zu l schen lt Siehe Kapitel 6 1 12 TR10A110 B RE 02 2013 15 Auszug aus der Einbauerkl rung im Sinne der EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG f r den Einbau einer unvollst ndigen Maschine gem Anhang Il Teil 1 B Das auf der R ckseite beschriebene Produkt ist entwickelt konstruiert und gefertigt in bereinstimmung mit folgenden Richtlinien Maschinen 2006 42 EG EG Richtlinie Bauprodukte 89 106 EWG Niederspannung 2006 95 EG Elektromagnetische Vetr glichkeit 2004 108 EG Angewandte und herangezogene Normen und Spezifikationen EN ISO 13849 1 PL Cat 2 Sicherheit von Maschinen Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen Teil 1 Allgemeine Gestaltungsleits tze EN 60335 1 2 soweit zutreffend Sicherheit von elektrischen Ger ten Antrieben f r Tore 61000 6 3 Elektomagnetische Vertr glichkeit St raussendung e 2 Elektromagnetische Ve
32. appuyant sur la touche PRG vous pouvez prolonger la dur e d clairage 6 1 1 Menus 01 05 types de porte Les menus 01 05 servent mettre la motorisation en service Ils ne sont accessibles que lors de la premi re mise en service ou apr s une r initialisation la configuration usine Une fois le type de porte s lectionn toutes les donn es sp cifiques la porte telles que les vitesses l arr t progressif le comportement d inversion des dispositifs de s curit les limites d inversion etc sont automatiquement pr r gl es gt Vue d ensemble des types de porte voir chapitre 5 6 1 2 Menu 10 trajets d apprentissage lt Respectez les consignes du chapitre 5 Trajets d apprentissage l tat de livraison Lors de la premi re mise en service chapitre 5 tous les trajets d apprentissage sont automatiquement e effectues 0 Trajets d apprentissage apr s des travaux d entretien ou de maintenance Des trajets d apprentissage peuvent s av rer n cessaires en cas de travaux d entretien ou de maintenance de pose ult rieure de dispositifs de s curit tels que cellule photo lectrique contact de portillon incorpor ou listel de contact de s curit ou de modifications op r es sur la porte Ce faisant les sp cifications de porte d placement et efforts sont d abord supprim s puis de nouveau appris Pour quitter pr matur ment le menu avant le
33. batterij uit de handzender als deze gedurende een langere periode niet wordt gebruikt 8 3 Gebruik van de handzender Aan elke handzendertoets is een radiocode toegewezen Druk op de handzendertoets waarvan u de radiocode wilt gebruiken radiocode wordt verzonden en de LED licht gedurende 2 seconden blauw op OPMERKING Als de batterij bijna leeg is knippert de LED 2 x rood a voor het zenden van de radiocode lt 36 batterij moet binnenkort worden uitgewisseld b en er gebeurt geen verzending van de radiocode gt De batterij moet onmiddellijk worden uitgewisseld 8 4 Overmaken Zenden van een radiocode 1 Druk op de handzendertoets waarvan u de radiocode wilt overmaken zenden en houd deze ingedrukt radiocode wordt verzonden de LED licht gedurende 2 seconden blauw op en dooft dan uit 5 seconden knippert de LED afwisselend rood blauw de radiocode wordt verzonden 2 Als de radiocode wordt overgedragen en herkend dan laat u de handzendertoets los LED dooft OPMERKING Voor het overmaken verzenden heeft u 15 seconden tijd Als binnen deze tijd de radiocode niet succesvol overgemaakt verzonden wordt moet het proces herhaald worden 8 5 Opvragen van de deurpositie 8 5 1 Manueel opvragen van de deurpositie Met deze handzender kunt u de actuele positie open dicht van een deur opvragen Hiervoor moet de aandrijving met een bidirectionele radiomodule uitgerust en binnen reikw
34. be indiging van de leercyclussen licht de aandrijvingsverlichting op en schakelt na 60 seconden fabrieksinstelling uit vooRZICHTIG Gevaar voor letsels door verkeerd gekozen deurtype Bij verkeerd geselecteerd deurtype worden onspecifieke waarden vooringesteld Het verkeerd gedrag van de deur kan leiden tot lichamelijke letsels gt Selecteer alleen het menu dat overeenstemt met uw voorhanden deurtype WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels door niet functionerende veiligheidsvoorzieningen A VOORZICHTIG Door niet functionerende veiligheidsvoorzieningen kunnen in geval van fouten lichamelijke letsels worden veroorzaakt Gevaar voor lichamelijke letsels door ongewilde gt Na de leercyclussen dient de inbedrijfstellingsmonteur deurbeweging de functie s van de veiligheidsvoorziening en te Tijdens het leerproces aan het radiosysteem kunnen controleren er ongewenste bewegingen van de deur plaatsvinden lt Leterop dat er zich bij het aanleren van het radiosysteem geen personen of voorwerpen binnen Denk er aan dat op de handzender onopzettelijk op een toets kan worden gedrukt bv in de broekzak handtas en er hierdoor een ongewilde deurbeweging kan gebeuren Eerst daaraan aansluitend is de installatie klaar voor gebruik de bewegingsradius van de deur bevinden VOORZICHTIG Verbrandingsgevaar bij gebruik van de handzender Wanneer de handzender aan grote hitte wordt blootgesteld
35. d marrage des trajets d apprentissage gt Appuyez sur la touche PRG 1 Appuyez sur la touche PRG jusqu ce que 00 s allume sur l affichage 2 Al aide la touche ou s lectionnez le menu souhait 10 3 Appuyez sur la touche PRG jusqu ce que L s allume sur l affichage 4 Passez l tape 3 au chapitre 5 TR10A110 B RE 02 2013 77 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS 6 1 3 Menus 11 13 m morisation d metteurs Jusqu 150 codes radio peuvent tre transmis et r partis sur les diff rents canaux disponibles Si plus de 150 codes radio sont transmis le premier code radio transmis est supprim Si le code radio de la touche d metteur est transmis pour deux fonctions diff rentes le code radio de la premi re fonction transmise est supprim Pour transmettre un code radio un r cepteur radio int gr les conditions suivantes doivent tre r unies e motorisation est au repos e Aucun temps d avertissement ou de maintien en position ouverte n est actif Menu 11 transmission du code radio pour la commande par impulsion lt Voir figure 24 Menu 12 transmission du code radio pour la lampe de motorisation lt Voir figure 25 Menu 13 transmission du code radio pour l ouverture partielle lt Voir figure 26 REMARQUE Pour conna tre le comportement de l metteur reportez vous au chapitre 8 4 Pour interrompr
36. d monstration et un test du d verrouillage m canique ainsi que du rappel automatique de s curit 10 2 Essai de fonctionnement Pour v rifier le rappel automatique de s curit 1 Retenez la porte avec les deux mains pendant que cette derni re se ferme L installation de porte doit s immobiliser et amorcer le rappel automatique de s curit 2 Retenez la porte avec les deux mains pendant que cette derni re s ouvre L installation de porte doit se couper 3 Placez un testeur d env 50 mm SKS ou 16 mm VL de hauteur au niveau du milieu de la porte puis amenez la porte en position de fermeture L installation de porte doit s immobiliser et amorcer le rappel automatique de des qu elle atteint le testeur lt cas de d faillance du rappel automatique de s curit confiez directement l inspection la r paration un sp cialiste 10 3 Fonction des divers codes radio Un code radio est affect chaque touche d metteur Pour pouvoir commander la motorisation l aide de l amp metteur la touche d metteur de la fonction souhait e doit tre m moris e sur la motorisation En d autres termes le code radio correspondant doit tre transmis au r cepteur radio int gr REMARQUE Si le code radio de la touche d metteur apprise t pr alablement copi depuis un autre metteur la touche d emetteur doit
37. entraineur de porte doit tre respect 66 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS 67 Pr paration du fonctionnement manuel lt Tirez le c ble du d verrouillage m canique figure 4 3 5 D termination des positions finales S il est difficile d amener manuellement la porte en position finale Ouvert ou Ferm lt Tenez compte du chapitre 3 1 3 5 1 Montage de la but e de fin de course Ouvert 1 Ins rez la but e de fin de course non assembl e dans le rail de guidage entre le chariot de guidage et la motorisation 2 Amenez manuellement la porte en position finale Ouvert 3 la but e de fin de course REMARQUE Si la porte en position finale n atteint pas enti rement la hauteur de passage libre vous pouvez retirer la but e de fin de course afin d utiliser la but e de fin de course int gr e au bloc moteur TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 3 FRAN AIS 3 5 2 Montage de la butee de fin de course Ferme Ins rez la but e de fin de course non assembl e dans le rail de guidage entre le chariot de guidage et la porte Amenez manuellement la porte en position finale Ferm D placez la but e de fin de course d environ 10 mm dans le sens Ferm puis fixez la
38. kann zu Verbrennungen f hren lt Sie die Kaltlicht Reflektorlampe nicht an wenn diese eingeschaltet ist bzw unmittelbar nachdem diese eingeschaltet war VORSICHT Verletzungsgefahr durch unkontrollierte Torbewegung in Richtung Tor Zu bei Bruch einer vorhandenen Gewichtsausgleichs Feder und Entriegelung des F hrungsschlittens Ohne die Montage eines Nachr st Sets kann es zu einer unkontrollierten Torbewegung in Richtung Tor Zu kommen wenn bei einer gebrochenen Gewichtsausgleichs Feder einem unzureichend ausgeglichenen Tor und einem nicht vollst ndig geschlossenen Tor der F hrungsschlitten entriegelt wird Der verantwortliche Monteur muss ein Nachr st Set am F hrungsschlitten montieren wenn folgende Voraussetzungen zutreffen 65 gilt die Norm DIN EN 13241 1 Der Garagentor Antrieb wird von einem Sachkundigen an einem H rmann Sectionaltor ohne Federbruchsicherung BR30 nachger stet Dieses Set besteht aus einer Schraube die den F hrungsschlitten vor dem unkontrollierten Entriegeln sichert sowie einem neuen Seilglocken Schild auf dem die Bilder zeigen wie das Set und der F hrungsschlitten f r die zwei Betriebsarten von der F hrungsschiene zu handhaben sind HINWEIS Der Einsatz einer Notentriegelung bzw eines Notentriegelungsschlosses ist in Verbindung mit dem Nachr st Set nicht m glich ACHTUNG Besch digung durch Seil der mechanischen Entriegelung Sollte das Seil der m
39. lampe de motorisation Pour r gler la fonction souhait e gt S lectionnez le menu de la fonction souhait e tel que d crit au chapitre 6 6 1 8 Menus 30 31 temps d avertissement Le menu 30 d sactive le temps d avertissement Lors d une commande de d marrage le trajet de porte d bute instantan ment Si le menu 31 est activ et une commande de d marrage est envoy e un feu de signalisation raccord au relais d option clignote 5 secondes pendant le temps d avertissement avant que le trajet de porte ne d bute Le temps d avertissement est actif dans les sens Ouvert et Ferm TR10A110 B RE 02 2013 gt 30 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS 6 1 12 Menu 40 suppression de codes radio Toutes les fonctions lt Voir figure 27 est impossible de supprimer s par ment les codes radio de differentes touches d amp metteur ou de diff rentes fonctions 6 1 13 Menu 43 Modification de la position d a ration lt Voir figure 28 La position Ouverture partielle position d aeration depend du type de porte et est pr r gl e usine Porte sectionnelle Parcours du chariot d env ka 260 mm avant la position finale Ferm Hauteur Parcours du chariot d env minimale 120 mm avant chaque position finale La position Ouverture partielle est atteinte par le 3 amp me canal radio menu 13 un r cepteur externe la
40. marche intempestive Toute inspection ou r paration n cessaire ne doit tre effectu e que par un sp cialiste Pour cela adressez vous votre fournisseur L exploitant peut cependant proc der un contr le visuel gt Inspectez tous les dispositifs de s curit sans test tous les six mois lt Toute d faillance et tout d faut doivent tre r par s imm diatement 11 1 Tension de la sangle crantee courroie dent e En sortie d usine la sangle crant e courroie dent e du rail de guidage poss de une tension auxiliaire optimale Durant la phase de d marrage et de ralentissement de grandes portes il se peut que la sangle crant e courroie pende bri vement hors du profil de rail Cependant cet effet n entraine aucune perte sur le plan technique et n a aucune r percussion n gative sur le fonctionnement ou la long vit de la motorisation 86 FRAN AIS 87 11 2 Ampoule de remplacement Type Lampe r flecteur lumi re froide avec verre de protection et protection anti UV Socle GU 5 3 Puissance nominale 20 W Tension nominale 12 Angle de rayonnement 36 60 Diam tre 51 mm Couleur de la lampe Transparente Lorsque l clairage est allum la douille de lampe est soumise une tension alternative de 12 V CA gt En r gle g n rale la lampe r flecteur lumi re froide ne doit tre remplac e que lorsque la mo
41. metteurs La conformit du produit nomm ci dessus aux dispositions des directives selon l article 3 des directives R amp TTE 1999 5 CE a t d montr e par le respect des normes suivantes EN 60950 2000 EN 300 220 1 EN 300 3 EN 301 489 1 EN 300 489 3 Vous pouvez demander la declaration de conformit originale aupr s du fabricant 9 R cepteur radio externe Un r cepteur radio externe permet en cas de port es r duites par exemple de commander les fonctions Impulsion Lampe de motorisation ou Ouverture partielle En cas de raccordement ult rieur d un r cepteur radio externe les donn es du module radio int gr doivent imp rativement tre supprim es voir chapitre 6 1 12 Accessoires non compris dans l quipement standard 83 Le code radio est envoy la LED s allume bri vement en orange 3 Laposition de la porte est interrog e toutes les 5 secondes la LED s allume bri vement en orange REMARQUE appuyant nouveau sur la touche d metteur un trajet de porte est d clench si la porte est l arr t 4 Sila position de la motorisation est connue celle ci est automatiquement renvoy e 8 6 R initialisation de l metteur Les tapes suivantes permettent d affecter un nouveau code radio chaque touche d metteur 1 Ouvrez le compartiment piles et retirez la pile pendant 10 secondes 2 Appuyez sur une touche d amp metteur et maintenez la e
42. 0 un mouvement de porte involontaire Un montage ou une manceuvre incorrect e de la motorisation est susceptible de provoquer des mouvements de porte involontaires et de coincer des personnes ou des objets lt Suivez toutes les consignes de la pr sente notice En cas de montage erron des appareils de commande par exemple un contacteur des mouvements de porte involontaires peuvent se d clencher et coincer des personnes ou des objets Montez les appareils de commande a a une hauteur minimale de 1 5 m E hors de port e des enfants 7 Montez des appareils de commande installation fixe par exemple un contacteur port e de vue de la porte mais loign s des parties mobiles ATTENTION Endommagement d 8 la salet La poussiere de forage et les copeaux sont susceptibles de provoquer des dysfonctionnements lt Lors des travaux de forage couvrez la motorisation REMARQUES Les garages poss dant pas d acces secondaire doivent tre quip s d un debrayage de secours pour viter d tre enferm l ext rieur en cas de panne de courant Le d brayage de secours doit tre command s par ment gt Son bon fonctionnement doit galement faire l objet d une v rification mensuelle Afin de satisfaire pleinement la directive TTZ Protection anti intrusion pour portes de garage la tirette corde doit tre retir e du chariot de guidage 53 3 Mo
43. 0 B RE 02 2013 2 1 2 ii 1 2 ot 103 FRAN AIS FRAN AIS lt Tenez compte du chapitre 3 2 Espace libre n cessaire 4 Mettez les verrouillages m caniques de la porte hors service voir figure 1 3b N 80 50 DF 98 85 F 80 50 N 800 50 TR10A110 B RE 02 2013 59 FRAN AIS 5 Mettez les verrouillages m caniques de la porte hors service voir figures 1 4b 1 5b Pour les mod les de porte non mentionn s ici les g ches doivent tre fix es par l utilisateur 6 Contrairement aux figures 1 6b 1 7b la pi ce articul e de linteau et la corniere d entrainement doivent tre excentr es pour les portes basculantes avec poign e en ferronnerie d art 60 TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 3 O OD e 12 1 2 0 3 1 2 1 2 le montage de la piece articul e de linteau pour Pour les portes N 80 avec remplissage bois utilisez les perforations inf rieures REMARQU
44. 2013 DEUTSCH 4 2 8 Universaladapterplatine UAP 1 gt Siehe Bild 18 und Kapitel 6 1 7 Die Universaladapterplatine UAP 1 kann f r weitere Zusatzfunktionen verwendet werden 4 2 9 Not Akku HNA 18 lt Siehe Bild 19 Um bei einem Netzausfall das Tor verfahren zu k nnen ist ein optionaler Not Akku anschlie bar Die Umschaltung auf Akku Betrieb erfolgt automatisch W hrend des Akku Betriebes bleibt die Antriebsbeleuchtung ausgeschaltet WARNUNG Verletzungsgefahr durch unerwartete Torfahrt Zu einer unerwarteten Torfahrt kann es kommen wenn trotz gezogenem Netzstecker noch der Not Akku angeschlossen ist gt Ziehen Sie bei allen Arbeiten an der Toranlage den Netzstecker und den Stecker des Not Akkus 4 2 10 Handsender gt Siehe Bild 0 1 LED multicolor 2 Handsendertasten 3 Statustaste 4 Batteriedeckel 5 Batterie Nach dem Einsetzen der Batterie ist der Handsender betriebsbereit Zubeh r ist nicht in der Standard Ausstattung enthalten 28 DEUTSCH Der Wert sagt folgendes aus 0 2 Optimale Kraftverh ltnisse Die Toranlage l uft leicht 3 9 Schlechte Kraftverh ltnisse Die Toranlage muss berpr ft bzw nachgestellt werden Nach der Anzeige der eingelernten Kr fte wechselt der Antrieb automatisch in das Men zum Anmelden der Handsender f r die Funktion Impulssteuerung In der Anzeige blinkt eine 11 Um einen Handsender Impu
45. 25 Zusatzkomponenten Zubeh r anschlie en 25 Inbetriebnahmes 29 Beschreibung der Men s Antrieb einlernen Handsender HS 5 BiSecur Beschreibung des Handsenders Batterie einlegen wechseln Betrieb des Handsenders Vererben Senden eines Funkcodes Abfrage der Torposition Reset des Handsenders LED Anzeige Reinigung des Handsenders Entsorgung Technische Daten 1 een Auszug aus der Konformit tserkl rung f r Handsender 38 A B Weitergabe sowie Vervielf ltigung dieses Dokuments Verwertung und Mitteilung seines Inhalts sind verboten soweit nicht ausdr cklich gestattet Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz Alle Rechte f r den Fall der Patent Gebrauchsmuster oder Geschmacksmustereintragung vorbehalten nderungen vorbehalten DEUTSCH Normal Betrieb Torfahrt mit eingelernten Strecken und Kr ften Sicherheitsr cklauf Verfahren des Tores in Gegenrichtung beim Ansprechen der Sicherheitseinrichtung oder Kraftbegrenzung Reversiergrenze Bis zur Reversiergrenze kurz vor der Endlage Tor Zu wird beim Ansprechen einer Sicherheitseinrichtung eine Fahrt in Gegenrichtung Sicherheitsr cklauf ausgel st Beim berfahren dieser Grenze gibt es dieses Verhalten nicht damit das Tor ohne Fahrtunterbrechung sicher die Endlage erreicht Teil ffnung Ind
46. Abh ngung unter der Garagendecke zu befestigen Auch bei geteilten Schienen wird eine zweite Abh ngung im Zubeh r erh ltlich empfohlen TR10A110 B RE 02 2013 19 DEUTSCH HINWEIS Abh ngig vom Torbeschlag muss die Einbaurichtung des Tormitnehmers beachtet werden 20 TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH HINWEIS Abh ngig vom Tortyp muss die Einbaurichtung des Tormitnehmers beachtet werden TR10A110 B RE 02 2013 21 TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH Um auf den Handbetrieb vorzubereiten gt Ziehen Sie am Seil der mechanischen Entriegelung Bild 4 3 5 Endlagen festlegen Wenn sich das Tor per Hand nicht einfach in die gew nschte Endlage Tor Auf bzw Tor Zu schieben l sst gt Beachten Sie Kapitel 3 1 3 5 1 Montage des Endanschlags Tor Auf 1 Setzen Sie den Endanschlag zwischen dem F hrungsschlitten und dem Antrieb lose in die F hrungsschiene ein 2 Schieben Sie das Tor per Hand in die Endlage Tor Auf 3 Sie den Endanschlag HINWEIS Sollte das Tor in der Endlage nicht die komplette Durchfahrtsh he erreichen kann der Endanschlag entfernt werden sodass der integrierte Endanschlag am Antriebskop
47. Als de handzendertoets te vroeg wordt losgelaten worden er geen nieuwe radiocodes toegewezen 8 7 LED display Blauw BU Toestand Functie een radiocode wordt verzonden licht gedurende 2 sec op de handzender bevindt zich in de modus aanleren knippert langzaam bij het aanleren werd er een geldige radiocode herkend knippert snel na langzaam knipperen knippert 4 sec langzaam toestelreset wordt uitgevoerd knippert 2 sec snel of be indigd licht langdurig op Rood RD Toestand Functie knippert 2 x de batterij is bijna leeg knippert 3 x langzaam positie de deur is niet gesloten Blauw BU en rood RD Toestand Functie de handzender bevindt zich in de modus overgang zenden afwisselend knipperen Oranje OG Toestand Functie de opvraag van de deurpositie werd geactiveerd licht gedurende 5 sec op knippert 5 sec langzaam de positie wordt opgevraagd knippert 4x snel de aandrijving is buiten reikwijdte licht kort op de positie wordt alle 5 sec opgevraagd Groen GN Toestand Functie knippert 3 sec snel positie de deur is gesloten TR10A110 B RE 02 2013 VOORZICHTIG Gevaar voor lichamelijke letsels door hete lamp Het aanraken van de koudlicht reflectorlamp gedurende of onmiddellijk na de werking kan brandwonden veroorzaken gt Raak de koudlicht reflectorlamp niet aan als deze ingeschakeld is of onm
48. B RE 02 2013 NEDERLANDS Externe radio ontvanger Aanleren van handzendertoetsen Uittreksel uit de verklaring van overeenstemming voor ontvangers 130 Bediening Gebruikers inwerken Functietest Functies van de verschillende radiocodes Gedrag van de garagedeuraandrijving na twee opeenvolgende snelle deur open 131 Wat te doen bij een spanningsuitval zonder noodaecu 131 Wat te doen na terugkeer van de spanning zonder noodaccu Referentieloop Controle en onderhoud Spanning van de tandriem Vervanglamp Fabrieksreset Demontage en berging Garantievoorwaarden Uittreksel uit de inbouwverklaring 133 Technische gegevens 134 Aantonen van fouten waarschuwingsmeldingen en bedrijfstoestanden Indicatie van fouten en waarschuwingen 135 Weergave van de functies 136 Menu en programmaoverzicht 136 95 10 7 11 11 1 11 2 12 13 14 15 16 17 17 1 17 2 18 Inhoudsopgave Meegeleverde artikelen 2 Benodigde werktuigen bij de montage 2 Bij deze hand
49. Bild 20 82 Batterie einlegen wechseln gt Siehe Bild 20 ACHTUNG Zerst rung des Handsenders durch auslaufende Batterie Batterien k nnen auslaufen und den Handsender zerst ren gt Entfernen Sie die Batterie aus dem Handsender wenn dieser l ngere Zeit nicht benutzt wird 8 3 Betrieb des Handsenders Jeder Handsendertaste ist ein Funkcode zugeordnet Dr cken Sie die Handsendertaste deren Funkcode Sie senden m chten Der Funkcode wird gesendet und die LED leuchtet 2 Sekunden blau HINWEIS Ist die Batterie fast leer blinkt die LED 2x rot a vor dem Senden des Funkcodes Die Batterie sollte in K rze ersetzt werden b und es erfolgt kein Senden des Funkcodes Die Batterie muss umgehend ersetzt werden 8 4 Vererben Senden eines Funkcodes 1 Dr cken Sie die Handsendertaste deren Funkcode Sie senden m chten und halten Sie diese gedr ckt Funkcode wird gesendet die LED leuchtet 2 Sekunden blau und erlischt Nach 5 Sekunden blinkt die LED abwechselnd rot und blau der Funkcode wird gesendet 2 Wird der Funkcode bertragen und erkannt lassen Sie die Handsendertaste los Die LED erlischt HINWEIS Zum Vererben Senden haben Sie 15 Sekunden Zeit Wird innerhalb dieser Zeit der Funkcode nicht erfolgreich vererbt gesendet muss der Vorgang wiederholt werden 8 5 Abfrage der Torposition 8 5 1 Manuelle Abfrage der Torposition Mit diesem Handsender k nnen Sie die
50. Cet metteur vous permet d interroger la position actuelle Ouvert Ferm d une porte Pour cela la motorisation doit tre quip e d un module radio bidirectionnel et situ e port e de l metteur 82 FRAN AIS Vert GN Etat Clignote 3 s rapidement Fonction Position la porte est ferm e 8 8 Nettoyage de l amp metteur ATTENTION Endommagement de l amp metteur un nettoyage incorrect Le nettoyage de l metteur l aide de produits de nettoyage inappropri s peut alt rer le bo tier de l metteur ainsi que les touches d amp metteur gt Nettoyez l metteur uniquement l aide d un chiffon propre doux et humide REMARQUE En contact avec des produits cosm tiques par ex cr me pour les mains les touches d metteur blanches peuvent se d colorer cas d utilisation r guli re sur une p riode prolong e 8 9 Elimination Les appareils lectriques et lectroniques de m me que les piles ne doivent pas tre jet s dans les ordures m nag res mais doivent tre remis aux points de collecte pr vus cet effet 8 10 Donn es techniques Type Emetteur HS 5 BiSecur Fr quence 868 MHz 1x pile 1 5 V type AAA LR 03 De 20 C 60 C IP 20 Alimentation lectrique Temp ambiante admise Indice de protection 8 11 Extrait de la d claration de conformit pour
51. E FRAN AIS FRAN AIS 3 4 Montage du rail de guidage REMARQUE Pour les motorisations de porte de garage en fonction de l application qui leur est r serv e utilisez exclusivement les rails de guidage que nous recommandons voir information produit 1 2 4 EDT hl gt 62 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS gt Appuyez sur le bouton vert et d calez le chariot de guidage d env 200 mm vers le milieu du rail voir figure 2 1 Cela n est plus possible d s que les but es de fin de course et la motorisation sont mont es TR10A110 B RE 02 2013 63 FRAN AIS REMARQUE Pour les motorisations destin es aux garages collectifs et souterrains il est n cessaire de fixer le rail de guidage sous le plafond du garage l aide d une seconde suspente Une seconde suspente accessoire optionnel est amp galement recommand e en cas de rails divis s 64 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS REMARQUE fonction la ferrure porte le sens de montage de l entraineur de porte doit tre respect TR10A110 B RE 02 2013 65 FRAN AIS REMARQUE En fonction du type de porte le sens de montage de l
52. EMARQUES Pour les blocs de fonctions compos s de plusieurs menus seul un menu peut tre activ par bloc e fois l apprentissage de la motorisation achev seuls les menus 10 46 disponibles 8 la selection s affichent Les menus 01 05 ne sont accessibles que lors de la premiere mise en service Le menu 00 sert 8 quitter le mode de programmation e point d cimal situ c t du num ro de menu indique que ce dernier est actif Pour passer au mode de programmation figure 22 gt Appuyez sur la touche PRG jusqu ce que 00 s allume sur l affichage Pour s lectionner un menu figure 22 1 gt A l aide de la touche ou s lectionnez le menu souhait Appuyez sur la touche et maintenez la enfonc e pour un d filement plus rapide Pour activer un menu figure 22 2 gt Appuyez sur la touche PRG jusqu ce que le point d cimal s allume c t du num ro de menu Le menu est imm diatement activ Pour quitter le mode de programmation figure 22 3 gt A l aide de la touche s lectionnez le menu 00 et appuyez sur la touche PRG ou gt N effectuez aucune saisie pendant 60 secondes temporisation 76 FRAN AIS 6 1 Description des menus Vous trouverez un tableau r capitulatif de tous les menus au chapitre 18 partir de la page 91 Lors du passage en mode de programmation la lampe de motorisation s allume pendant 60 secondes En
53. ETZUNGEN F HREN 3 1 Tor Toranlage berpr fen A GEFAHR Ausgleichsfedern stehen unter hoher Spannung Das Nachstellen oder L sen der Ausgleichsfedern kann ernsthafte Verletzungen verursachen gt Lassen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit Arbeiten an den Ausgleichsfedern des Tores und falls erforderlich Wartungs und Reparaturarbeiten nur durch einen Sachkundigen ausf hren Versuchen Sie niemals die Ausgleichsfedern f r den Gewichtsausgleich des Tores oder deren Halterungen selbst auszuwechseln nachzustellen zu reparieren oder zu versetzen Kontrollieren Sie au erdem die gesamte Toranlage Gelenke Lager des Tores Seile Federn und Befestigungsteile auf Verschlei und eventuelle Besch digungen berpr fen Sie auf vorhandenen Rost Korrosion und Risse Fehler in der Toranlage oder falsch ausgerichtete Tore k nnen zu schweren Verletzungen f hren gt Benutzen Sie die Toranlage nicht wenn Reparatur oder Einstellarbeiten durchgef hrt werden m ssen Die Konstruktion des Antriebs ist nicht f r den Betrieb schwerg ngiger Tore ausgelegt das hei t Tore die nicht mehr oder nur schwer von Hand ge ffnet oder geschlossen werden k nnen Das Tor muss sich mechanisch in einem fehlerfreien Zustand und im Gleichgewicht befinden so dass es auch von Hand leicht zu bedienen ist EN 12604 gt Heben Sie das Tor ca einen Meter an und lassen es los Das Tor sollte in dieser Stellung stehen bleiben und sic
54. TR10A110 B RE 02 2013 DE Anleitung f r Montage Betrieb und Wartung Garagentor Antrieb FR Instructions de montage d utilisation et d entretien Motorisation de porte de garage NL Handleiding voor montage werking en onderhoud Garagedeuraandrijving TR10A110 B RE 02 2013 905 DEUTSCH FRAN AIS NEDERLANDS TR10A110 B RE 02 2013 Externer Funk Empf nger Einlernen von Handsendertasten Auszug aus der Konformit tserkl rung ds een 39 Betrieb Benutzer einweisen Funktionen der verschiedenen Funkcodes 40 Verhalten des Garagentor Antriebs nach zwei aufeinander folgenden schnellen Auf Fahrten 40 Verhalten bei einem Spannungsausfall ohne Not Akku Verhalten nach 40 ohne Referenzfahrt Pr fung und Wartung 40 Spannung des Zahngurtes Zahnriemens 40 Ersatzlampe sesan nn e densan 41 Werksreset 41 Demontage und Entsorgung 42 Garantiebedingungen 42 Auszug aus der Einbauerkl rung 42 Technische Daten 43 Anzeigen von
55. aagd 9 Externe radio ontvanger Met een externe radio ontvanger kunnen bv bij beperkte reikwijdtes de functies Impuls Aandrijvingsverlichting of Gedeeltelijke opening aangestuurd worden Bij naderhandse aansluiting van een externe radio ontvanger moeten de gegevens van de ge ntegreerde radiomodule absoluut gewist worden zie hoofdstuk 6 1 12 OPMERKING De antennekabel van de externe radio ontvanger mag niet met metalen voorwerpen nagels profielen enz in contact komen De beste richting moet door testen bepaald worden Ook mobiele telefoons met GSM 900 toestellen kunnen bij gelijktijdig gebruik de reikwijdte van de afstandsbediening be nvloeden Toebehoren zijn niet in de standaarduitrusting begrepen 129 OPMERKING Door opnieuw op de handzendertoets te drukken wordt er een deurbeweging geactiveerd als de deur stilstaat 4 Als de positie van de aandrijving bekend is dan wordt deze automatisch terug verzonden 8 6 Reset van de handzender Aan iedere handzendertoets wordt door de volgende stappen een nieuwe radiocode toegewezen 1 Open het batterijdeksel en verwijder de batterij 10 seconden 2 Druk op een handzendertoets en houd deze ingedrukt 3 Plaats de batterij en sluit het batterijdeksel De LED knippert 4 seconden langzaam blauw LED knippert 2 seconden snel blauw De LED licht langdurig blauw op 4 Laat de handzendertoets los Alle radiocodes zijn opnieuw toegewezen OPMERKING
56. afbeeldingen 4 2 1 Externe draadloze ontvanger gt afbeelding 11 en hoofdstuk 9 Steek stekker van de ontvanger in het overeenkomstige stopcontact 4 2 2 Externe impulsschakelaar lt afbeelding 12 E n of meerdere schakelaars met sluitercontacten potentiaalvrij bv binnendrukknop of sleutelschakelaars kunnen parallel worden aangesloten Toebehoren zijn niet in de standaarduitrusting begrepen 116 NEDERLANDS 4 2 3 Binnendrukknopschakelaar PB 3 IT 3b gt afbeelding 13 Impulsschakelaar om deurbewegingen in werking te stellen of te laten stoppen lt Zie afbeelding 13 1 Lichtschakelaar om de aandrijvingsverlichting in en uit te schakelen lt Zie afbeelding 13 2 Schakelaar om alle bedieningselementen in en uit te schakelen gt Zie afbeelding 13 3 4 2 4 2 draads fotocel dynamisch gt afbeelding 14 OPMERKING Neem bij de montage de handleiding van de fotocel in acht Na het in werking stellen van de fotocel stopt de aandrijving en er gebeurt een veiligheidsreset van de deur in eindpositie deur open Toebehoren zijn niet in de standaarduitrusting begrepen TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 HOR 1 25mA NEDERLANDS 4 2 5 Getest loopdeurcontact lt naar massa 0 V schakelende loopdeurcontacten aan zoals in afbeelding 15 wordt aangetoo
57. ahme und zum Betrieb GEFAHR Netzspannung Bei Kontakt mit der Netzspannung besteht die Gefahr eines t dlichen Stromschlags Beachten Sie daher unbedingt folgende Hinweise gt Elektroanschl sse d rfen nur von einer Elektrofachkraft durchgef hrt werden lt Die bauseitige Elektroinstallation muss den jeweiligen Schutzbestimmungen entsprechen 230 240 V 50 60 Hz Ziehen Sie vor allen Arbeiten am Antrieb den Netzstecker WARNUNG Verletzungsgefahr bei Torbewegung gt Siehe Warnhinweis Kapitel 5 VORSICHT Verletzungsgefahr durch falsch angew hlten Tortyp lt Siehe Warnhinweis Kapitel 7 TR10A110 B RE 02 2013 3 3 Garagentor Antrieb montieren WARNUNG Nicht geeignete Befestigungsmaterialien Die Verwendung nicht geeigneter Befestigungsmaterialien kann dazu f hren dass der Antrieb nicht sicher befestigt ist und sich l sen kann lt Die Eignung der mitgelieferten Befestigungsmaterialien D bel muss f r den vorgesehenen Montageort vom Einbauer berpr ft werden ggf muss anderes verwendet werden weil sich die mitgelieferten Befestigungsmaterialien zwar f r Beton gt B15 eignen aber nicht bauaufsichtlich zugelassen sind siehe Bilder 1 68 1 8b 2 4 WARNUNG Lebensgefahr durch Handseil Ein mitlaufendes Handseil kann zur Strangulierung f hren lt Entfernen Sie bei der Antriebsmontage das Handseil siehe Bild 1 3a Verletzungsgefahr durch ungewoll
58. ahrten gt Siehe Bild 13 1 Licht Taster zum Ein und Ausschalten der Antriebsbeleuchtung gt Siehe Bild 13 2 Taster zum Ein und Ausschalten aller Bedienelemente gt Siehe Bild 13 3 4 2 4 2 Draht Lichtschranke dynamisch lt Siehe Bild 4 HINWEIS Beachten Sie bei der Montage die Anleitung der Lichtschranke Nach dem Ausl sen der Lichtschranke stoppt der Antrieb und es erfolgt ein Sicherheitsr cklauf des Tores in die Endlage Tor Auf Zubeh r ist nicht in der Standard Ausstattung enthalten 26 DEUTSCH 27 HOR 1 25mA 2 6 Q T5 4 2 5 Getesteter Schlupft rkontakt lt Schlie en Sie nach Masse 0 V schaltende Schlupft rkontakte wie in Bild 15 gezeigt an Durch das ffnen des Schlupft r kontaktes werden Torfahrten sofort angehalten und dauerhaft unterbunden 4 2 6 Schlie kantensicherung gt Schlie en Sie nach Masse 0 V schaltende Schlie kantensicherungen wie in Bild 16 gezeigt an Nach dem Ausl sen der Schlie kanten sicherung stoppt der Antrieb und das Tor reversiert in Richtung Tor Auf 4 2 7 Optionsrelais HOR 1 gt Siehe Bild 17 und Kapitel 6 1 7 Das Optionsrelais HOR 1 ist f r den Anschluss einer externen Lampe oder Signalleuchte erforderlich Zubeh r ist nicht in der Standard Ausstattung enthalten TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02
59. aillance de la motorisation de porte de garage confiez directement l inspection la r paration un sp cialiste 2 5 Consignes de s curit concernant le montage Lors des travaux de montage le sp cialiste doit s assurer que les prescriptions valables en mati re de s curit sur le lieu de travail ainsi que les prescriptions relatives l utilisation d appareils lectriques sont bien observ es Les directives nationales doivent tre galement prises en compte Le respect de nos instructions quant la construction et au montage permet d viter les risques d finis par la norme DIN EN 13241 1 Le plafond du garage doit tre dans un tat tel qu une fixation s re de la motorisation est assur e Si le plafond est trop haut ou trop l ger la motorisation doit tre fix e l aide d entretoises suppl mentaires AVERTISSEMENT Accessoires de fixation inappropri s lt Voir avertissement au chapitre 3 3 Danger de mort en raison de la corde manuelle lt Voir avertissement au chapitre 3 3 Risque de blessure d un mouvement de porte involontaire lt Voir avertissement au chapitre 3 2 6 Consignes de s curit concernant la mise en service et le fonctionnement DANGER Tension secteur Tout contact avec la tension secteur peut entrainer une d charge lectrique mortelle Par cons quent veuillez imp rativement respecter les consignes suivantes gt Les raccordements lectriques
60. aktuelle Torposition auf zu eines Tores abfragen Hierf r muss der Antrieb mit einem bidirektionalen Funkmodul ausgestattet und in Reichweite des Handsenders sein HINWEIS Wird eine Handsendertaste gedr ckt mit der kein bidirektionales Funkmodul angesteuert wird wird die Abfrage der Torposition abgebrochen TR10A110 B RE 02 2013 8 8 Reinigung des Handsenders ACHTUNG Besch digung des Handsenders durch falsche Reinigung Das Reinigen des Handsenders mit ungeeigneten Reinigungsmitteln kann das Handsender Geh use sowie die Handsendertasten angreifen lt Reinigen Sie den Handsender nur mit einem sauberen weichen und feuchten Tuch HINWEIS Wei e Handsendertasten k nnen sich bei regelm igem Gebrauch ber einen l ngeren Zeitraum verf rben wenn sie in Kontakt mit Kosmetik Produkten z B Handcreme kommen 8 9 Entsorgung Elektro und Elektronik Ger te sowie Batterien d rfen nicht als Haus oder Restm ll entsorgt werden sondern m ssen in den daf r eingerichteten Annahme und Sammelstellen abgegeben werden 8 10 Technische Daten Typ Handsender HS 5 BiSecur Frequenz 868 MHz Spannungsversorgung 1x 1 5 Batterie Typ AAA LRO3 zul Umgebungs temperatur 20 C bis 60 C Schutzart 20 8 11 Auszug aus der Konformit tserkl rung f r Handsender Die bereinstimmung des oben genannten Produktes mit den Vorschr
61. amp metteur gt la touche d amp metteur pour la fonction souhait e l aide des instructions d utilisation du r cepteur externe 9 2 Extrait de la d claration de conformit pour r cepteurs La conformit du produit nomm ci dessus aux dispositions des directives selon l article 3 des directives R amp TTE 1999 5 CE a t d montr e par le respect des normes suivantes EN 300 220 3 EN 301 489 1 EN 300 489 3 Vous pouvez demander la d claration de conformit originale aupr s du fabricant 10 Fonctionnement AVERTISSEMENT Risque de blessure d un mouvement de porte Le mouvement de porte est susceptible d entra ner des dommages corporels ou mat riels dans la zone de d placement lt 65 enfants ne doivent pas jouer proximit de l installation de porte gt Assurez vous qu aucune personne et ou aucun objet se trouve dans la zone de d placement de la porte Si l installation de porte ne dispose que d un dispositif de blocage faites fonctionner la motorisation de porte de garage uniquement lorsque vous pouvez voir la zone de d placement de la porte Surveillez le fonctionnement de porte jusqu ce que cette derni re ait atteint la position finale N empruntez l ouverture de porte t l command e en v hicule ou pied que lorsque la porte de garage s est immobilis e en position finale Ouvert Ne restez jamais sous la porte lorsqu elle est
62. ar de bedrijfsmodus te wisselen of 6 1 Druk op toetsen of Q om menu 2 aandrijvingsverlichting of menu 13 gedeeltelijke opening te selecteren 7 Druk op toets PRG om naar de programmeermodus te wisselen 8 Handel in menu 12 en menu 13 net zoals in stap 4 5 beschreven De aandrijving is klaar voor gebruik Time out Als tijdens het aanmelden van de handzender de timeout 25 seconden verloopt dan wisselt de aandrijving automatisch naar de bedrijfsmodus Om een handzender aan te melden moet het overeenkomstige menu manueel geselecteerd worden zie hoofdstuk 6 1 3 TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS 5 Inbedrijfstelling gt Lees volg voor de inbedrijfstelling de veiligheidsrichtlijnen uit hoofdstuk 2 6 2 8 op OPMERKINGEN e 6 handzender moet gereed voor gebruik zijn zie hoofdstuk 4 2 10 De geleidingsslede moet gekoppeld zijn en in het werkbereik van de veiligheidsvoorzieningen mogen er zich geen hindernissen bevinden Veiligheidsvoorzieningen moeten voordien worden gemonteerd en aangesloten Als er op een later tijdstip verdere veiligheidsvoorzieningen worden aangesloten is een nieuwe leercyclus menu 10 vereist het aanleren zijn aangesloten veiligheidsvoorzieningen en de krachtbegrenzing niet actief gt afbeelding 21 1 Steek de netstekker opnieuw in In het display licht een U op 2 Selecteer het voorhanden deurtype In het display licht aansluitend ee
63. ar ex metteur bouton poussoir IT 3b ou PB 3 permet d allumer la lampe de motorisation et de laisser de cette derni re enclench e selon le temps r gl dur e d clairage r siduel Si le menu 19 est activ il est impossible d allumer la lampe de motorisation par un l ment de commande externe Les menus 20 21 permettent de r gler la dur e d clairage r siduel de la lampe de motorisation Le menu 23 est galement activ automatiquement Pour r gler la fonction souhait e gt S lectionnez le menu de la fonction souhait e tel que d crit au chapitre 6 6 1 7 Menus 22 29 fonctions avec platine d extension Si le menu 22 est activ il est possible d allumer et d teindre durablement l clairage externe Impossible en combinaison avec le menu 23 La lampe de motorisation est toujours d sactiv e Si le menu 22 est activ le menu 19 est galement activ auto matiquement et les menus 23 29 ne peuvent pas tre activ s Si aucun temps d avertissement ou temps de maintien en position ouverte n est activ menus 31 35 41 en cas de menu 27 ou 28 actif le relais demeure sans fonction bien que le menu soit activ Le relais d option HOR 1 est n cessaire au raccordement d une lampe ext rieure ou d un feu de signalisation La platine d adaptation universelle UAP 1 permet de commuter d autres fonctions telles que les signaux de fins de course Ouvert et Ferm la s lection de direction ou la
64. ations de porte utilis es dans le domaine public et disposant que d un seul dispositif de protection par exemple un limiteur d effort ne doivent tre command es que sous surveillance La motorisation de porte de garage a t d velopp e pour une utilisation en zone s che 2 2 Utilisation non appropri e La motorisation ne doit pas tre utilis e pour des portes sans s curit parachute 23 Qualification du monteur Seuls un montage et une maintenance corrects par une soci t personne comp tente ou sp cialis e conform ment aux instructions peuvent garantir un fonctionnement fiable et adapt des quipements install s Conform ment la norme EN 12635 un sp cialiste est une personne qualifi e qui dispose de la formation appropri e des connaissances sp cifiques et de l exp rience n cessaires pour monter inspecter et effectuer la maintenance d une installation de porte de mani re correcte et s re 2 4 Consignes de s curit concernant le montage la maintenance la r paration et le d montage de P installation de porte DANGER Ressorts d quilibrage sous tension lev e lt Voir avertissement au chapitre 1 AVERTISSEMENT Risque de blessure d un trajet de porte inattendu lt Voir avertissement au chapitre 11 51 Efforts physiques importants Attention au d placement ais S Affichage 7 segments Utilisation de gants de protection R glage d u
65. ats d exploitation La motorisation se trouve en position finale Ouvert 1 La motorisation est en cours de fonctionnement 17 2 Envoi d un r trosignal de statut l metteur 1 clignotement e 2 Le temps d avertissement est actif La motorisation se trouve en position Ouverture Entr e d impulsion d un code radio 1 clignotement partielle 18 Les r glages d usine cit s s appliquent une porte sectionnelle Symboles Menus Actions Remarques am Quittez le mode de programmation S lection du type de porte Er a PRO gt lt gt u 1 u 11 0 amp Selection du type de se A porte tous les r glages M 8 3 lt standards requis tels 3 que la vitesse l arr amp t progressif 100 le comportement Pour 500 d inversion des 0 u rA u SupraMatic H dispositifs de s curit u uniquement la limite d inversion etc sont pr r gl s Pour ST 500 G e er SupraMatic H 3 uniquement u DD e 3 y Trajets d apprentissage L 7 Trajets d apprentissage RE apr s entretien R gt maintenance ou 7 modifications IL 7x 5565 aa TR10A110 B RE 3 Remarques Impulsion Ouverture partielle
66. avertissement au chapitre 10 ATTENTION Courant tranger aux bornes de raccordement Un courant tranger aux bornes de raccordement de la commande entra ne une destruction de l lectronique gt gt aucune tension secteur 230 240 V aux bornes de raccordement de la commande 2 7 Consignes de s curit concernant l utilisation de metteur AVERTISSEMENT Risque de blessure d un mouvement de porte lt Voir avertissement au chapitre 8 PRECAUTION Risque de blessure d un trajet de porte involontaire gt Voir avertissement au chapitre 8 PRECAUTION Risque de br lure d au contact avec l metteur Voir avertissement au chapitre 8 2 8 Dispositifs de s curit contr l s Les fonctions et composants de la commande importants pour la s curit tels que le limiteur d effort les cellules photo lectriques listels de commutation externes provenant de notre soci t si disponibles ont t fabriqu s et contr l s conform ment la cat gorie 2 PL c de la norme EN ISO 13849 1 2008 AVERTISSEMENT Risque de blessure d des dispositifs de s curit d fectueux lt Voir avertissement au chapitre 7 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS Le montage la maintenance la r paration et le d montage de l installation de porte et de la motorisation de porte de garage doivent tre ex cut s par un sp cialiste lt cas de d f
67. bout d 1 heure Le menu 42 d sactive la fermeture automatique partir de la position Ouverture partielle Pour r gler la fonction souhait e gt S lectionnez le menu de la fonction souhait e tel que d crit au chapitre 6 79 A propos des menus d crits ici lt Voir galement la vue d ensemble partir de la page 91 6 1 4 Menu 14 interrogation du type de porte Le menu 14 permet d interroger le type de porte lors de la mise en service ou apr s une r initialisation la configuration usine Pour interroger le type de porte 1 S lectionnez le menu 14 tel que d crit au chapitre 6 2 Appuyez sur la touche PRG Le type de porte r gl reste affich tant que la touche PRG est enfonc e 6 1 5 Menus 15 18 lampe de motorisation command e par la motorisation D s que la porte se met en mouvement la lampe de motorisation s allume Au terme du trajet de porte la lampe de motorisation reste allum e selon le temps r gl dur e d clairage r siduel Si le menu 15 est activ le mouvement de porte n enclenche pas la lampe de motorisation Les menus 16 18 permettent de r gler la dur e d clairage r siduel de la lampe de motorisation Pour r gler la fonction souhait e lt S lectionnez le menu de la fonction souhait e tel que d crit au chapitre 6 6 1 6 Menus 19 21 lampe de motorisation command e par des l ments de commande externes Un l ment de commande externe p
68. cez la porte en position finale Ouvert TR10A110 B RE 02 2013 Affichage d erreurs et d avertissements Cause possible Lors du r glage de la limite d inversion SKS VL un obstacle se trouvait dans le champ La position de la limite d inversion est gt 200 mm avant la position finale Ferm La hauteur d ouverture partielle est trop pr s de la position finale Ferm parcours de chariot lt 120 mm Aucune cellule photo lectrique n est raccord e Le faisceau lumineux est interrompu La cellule photo lectrique est d fectueuse La porte est trop lourde la man uvre ou se d place de mani re irr guli re Un obstacle se trouve dans la zone de d placement de la porte Le portillon incorpor est ouvert L aimant est mont l envers Le test est hors service L arr t est enfonc La porte est trop lourde la man uvre ou se d place de mani re irr guli re Un obstacle se trouve dans la zone de d placement de la porte Erreur interne La sangle courroie s est rompue La motorisation est d fectueuse La communication avec la platine d extension est d fectueuse par ex 1 ES 1 ES 2 EF 1 La motorisation a t verrouill e pour ces l ments de commande et la commande de d marrage a t d livr e Le faisceau lumineux est interrompu Le listel de contact r sistance 8k2 est d fectueux ou n est pas raccord Panne d lectricit Le limiteur
69. chtingsduur Ed 5 min ZET min TR10A110 B RE 02 2013 Opmerking HOR 1 of 3 relais UAP 1 Aan Uit externe verlichting Functie zoals aandrijvingsverlichting Melding eindpositie deur open Melding eindpositie deur dicht Wissignaal bij bevelsgave deur open Aanloop waarschuwing permanent signaal Aanloop waarschuwing knipperend Relais trekt gedurende de beweging aan Fotocel vereist TR10A110 B RE 02 2013 Actie gt 88 88 88 33 gt 88 ca 5 cd EK Automatische sluiting openingstijd 34 NEDERLANDS Symbool Extra functies met relais Waarschuwingstijd 8 5 a m mp 138 NEDERLANDS Opmerking EE Druk op de toets verlengt openingstijd Druk op de toets annuleert openingstijd Alle handzenders Alle functies Fotocel vereist 139 Actie Gedrag bij druk op de toets automatische sluiting openingstijd
70. d effort s est d clench 3 x dans le sens Ferm Erreur Avertissement R glage de la limite d inversion impossible R glage de la hauteur d ouverture partielle impossible Dispositifs de s curit cellule photo lectrique Limiteur d effort dans le sens Ferm Circuit de veille ouvert Limiteur d effort dans le sens Ouvert Erreur syst me Limitation de temps Erreur de communication Commande de d marrage impossible S curit de contact Aucun point de r f rence FRAN AIS 17 17 1 Affichage d e sl e D LU 10 90 FRAN AIS Rem de Proc dez l apprentissage de la motorisation voir chapitre 5 L installation de porte doit tre inspect e et entretenue par un sp cialiste conform ment aux indications du fabricant interm diaire La motorisation se trouve en position finale Ferm Vue d ensemble des menus et des programmations 91 La motorisation se trouve dans une situation Cause possible La motorisation n est pas encore apprise Aucune erreur L intervalle de maintenance r gl par le monteur est d pass Erreur Avertissement Motorisation non apprise Clignotement de l affichage de maintenance chaque trajet de porte Affichage Affichage des t
71. den 0 ferngesteuerten Toranlage Beim Einlernen blinkt die Antriebsbeleuchtung Nach sind Abschluss der Lernfahrten leuchtet die Antriebsbeleuchtung Sie m ssen den Handsender und schaltet nach 60 Sekunden Werkseinstellung ab generell mit Sichtkontakt zum Tor bedienen wenn dieses nur ber eine Sicherheitseinrichtung verf gt A VORSICHT Durchfahren bzw durchgehen Sie Tor ffnungen von ferngesteuerten Verletzungsgefahr durch falsch angew hlten Tortyp Toranlagen erst wenn das Bei falsch angew hltem Tortyp werden unspezifische Werte Garagentor in der Endlage Tor Auf voreingestellt Das Fehlverhalten des Tores kann zu steht Verletzungen f hren Bleiben Sie niemals unter dem gt Wahlen Sie nur das Men an dass Ihrem vorhandenen ge ffneten Tor stehen Tortyp entspricht Beachten Sie dass am Handsender versehentlich eine Taste bet tigt A werden kann z B in der WARNUNG Handtasche und es hierbei zu einer Verletzungsgefahr durch nicht funktionierende ungewollten Torfahrt kommen kann Sicherheitseinrichtungen Durch nicht funktionierende Sicherheitseinrichtungen kann 6 es im Fehlerfall zu Verletzungen kommen A VORSICHT gt Nach den Lernfahrten muss der Inbetriebnehmer die Verletzungsgefahr durch unbeabsichtigte Torfahrt Funktion en der Sicherheitseinrichtung en berpr fen W hrend des Lernvorgangs am Funk System kann es zu unbeabsichtigten Torfahrten kommen lt Achten Sie darauf das
72. dering Technische gegevens Uittreksel uit de verklaring van overeenstemming voor handzenders 129 Doorgeven of kopi ren van dit document gebruik en mededeling van de inhoud ervan zijn verboden indien niet uitdrukkelijk toegestaan Overtredingen verplichten tot schadevergoeding Alle rechten voor het inschrijven van een patent een gebruiksmodel of een monster voorbehouden Wijzigingen onder voorbehoud TR10A110 B RE 02 2013 Normale werking Deurbeweging met aangeleerde trajecten en krachten Veiligheidsreset Deurbeweging in tegengestelde richting bij het activeren van de veiligheidsinstallatie of van de krachtbegrenzing Terugkeergrens Tot aan de terugkeergrens kort voor de eindpositie deur dicht wordt bij het activeren van een veiligheidsvoorziening een beweging in tegengestelde richting omgekeerde beweging geactiveerd Bij het overrijden van deze grens bestaat dit gedrag niet zodat de deur zonder onderbreking van de beweging veilig de eindpositie bereikt Gedeeltelijke opening Individueel instelbare tweede openingshoogte waarmee de garage kan worden geventileerd Time out Is een gedefinieerde periode waarin er een actie wordt verwacht bv menuselectie of functie activeren Wanneer deze periode verloopt zonder actie schakelt de aandrijving automatisch op de bedrijfsmodus om Traject Het traject dat de deur van de eindpositie d
73. des Tores erfolgt eine entsprechende R ckmeldung a Die LED blinkt 4x schnell orange Der Antrieb ist au er Reichweite b Die LED blinkt Sekunden schnell gr n Position Tor ist geschlossen c Die LED blinkt 3x langsam rot Position Tor ist nicht geschlossen Eine neue Abfrage der Torposition ist erst m glich nachdem die LED erloschen ist 8 5 2 Automatische R ckmeldung der Torposition nach der manuellen Abfrage Wird nach der manuellen Abfrage der Torposition die selbe Handsendertaste innerhalb von 5 Sekunden erneut gedr ckt erhalten Sie eine automatische R ckmeldung der Torposition sobald das Tor eine Endlage erreicht hat 1 F hren Sie eine manuelle Abfrage der Torposition durch siehe Kap 8 5 1 2 Dr cken Sie erneut die Handsendertaste wie im Kap 8 5 1 2 Schritt beschrieben Funkcode wird gesendet die LED leuchtet kurz orange 3 Die Position des Tores wird alle 5 Sekunden abgefragt die LED leuchtet kurz orange HINWEIS Durch das erneute Dr cken der Handsendertaste wird eine Torfahrt ausgel st wenn das Tor steht 37 Verwenden Sie f r die Inbetriebnahme oder die Erweiterung des Funk Systems ausschlie lich Originalteile Die rtlichen Gegebenheiten k nnen Einfluss auf die Reichweite des Funk Systems haben GSM 900 Handys k nnen bei gleichzeitiger Benutzung die Reichweite beeinflussen 8 1 Beschreibung des Handsenders gt Siehe
74. die gew nschte Funktion einzustellen lt W hlen Sie das Men der gew nschten Funktion an wie in Kapitel 6 beschrieben 6 1 8 Men 30 31 Vorwarnzeit Men 30 deaktiviert die Vorwarnzeit Wird ein Fahrbefehl gegeben startet die Torfahrt sofort 34 DEUTSCH 35 6 1 12 Men 40 Funk l schen alle Funktionen gt Siehe Bild 27 Es besteht keine M glichkeit die Funkcodes einzelner Handsendertasten oder einzelner Funktionen zu l schen 6 1 13 Men 43 L ftungsposition ndern gt Siehe Bild 28 Die Position Teil ffnung L ftungsposition ist abh ngig vom Tortyp und werkseitig voreingestellt Sectionaltor 260 mm Schlittenweg vor der Endlage Tor Zu Minimale ca 120 mm Schlittenweg H he vor jeder Endlage Die Position Teil ffnung wird ber den 3 Funk Kanal Men 13 einen externen Empf nger die Zusatzplatine UAP 1 oder ein Impuls an den Klemmen 20 23 angefahren Um die Position Teil ffnung zu ndern 1 Fahren Sie das Tor mit den Tasten und 4 ber den eingelernten Funkcode Impuls oder ein externes Bedienelement mit Impulsfunktion in die gew nschte Position 2 W hlen Sie das Men 43 3 Dr cken Sie die Taste PRG bis der Dezimalpunkt neben der Men nummer leuchtet Die ge nderte Position Teil ffnung ist gespeichert Ist die gew hlte H he zu gering erscheint die Ziffer 1 mit blinkendem Dezimalpunkt s
75. doivent uniquement tre effectu s par un lectricien professionnel gt L installation lectrique la charge de l utilisateur doit satisfaire toutes les dispositions de protection 230 240 V CA 50 60 Hz Avant tout travail sur la motorisation d branchez la fiche secteur AVERTISSEMENT Risque de blessure d un mouvement de porte Voir avertissement au chapitre 5 PRECAUTION Risque de blessure d une s lection incorrecte du type de porte Voir avertissement au chapitre 7 52 FRAN AIS 3 3 Montage de la motorisation de porte de garage AVERTISSEMENT Accessoires de fixation inappropri s L utilisation de mat riaux de fixation inappropries peut causer la fixation incorrecte et non s curis e de la motorisation qui peut alors se d tacher gt L aptitude des mat riaux de fixation livr s chevilles pour l emplacement de montage pr vu doit tre contr l e par le poseur Le cas ch ant d autres mat riaux de fixation doivent tre utilis s car les mat riaux de fixation livr s sont certes aptes la pose sur b ton gt B15 mais ils ne sont pas homologu s sur site voir figures 1 68 1 80 2 4 AVERTISSEMENT Danger de mort en raison de la corde manuelle Une corde manuelle en mouvement peut provoquer un tranglement lt Lors du montage de la motorisation retirez la corde manuelle voir figure 1 3 a A AVERTISSEMENT Risque de blessure 0
76. durende de waarschuwingstijd een op het optierelais aangesloten verkeerslicht gedurende 5 seconden voor de deurbeweging start De waarschuwingstijd is in richting deur open en deur dicht actief Om de gewenste functie in te stellen gt Selecteer het menu van de gewenste functie zoals in hoofdstuk 6 beschreven 6 1 9 Menu 32 36 Automatische sluiting Bij de automatische sluiting wordt de deur door een bewegingsbevel alleen geopend De deur sluit automatisch na verloop van de ingestelde tijd en de waarschuwingstijd Als de deur een bewegingsbevel ontvangt terwijl zij sluit dan stopt de deur en beweegt weer open OPMERKINGEN De automatische sluiting mag kan binnen geldigheidsbereik van de norm DIN EN 12453 alleen geactiveerd worden wanneer bij de standaard voorhanden krachtbegrenzing tenminste een extra veiligheidsvoorziening fotocel aangesloten is e Als de automatische sluiting wordt ingesteld menu s 32 35 dan wordt automatisch ook de waarschuwingstijd menu 31 en de fotocel menu 61 geactiveerd Om de gewenste functie in te stellen lt Selecteer het menu van de gewenste functie zoals in hoofdstuk 6 beschreven 6 1 10 Menu 37 38 Functies openingstijd De voor de automatische sluiting ingestelde tijd stemt overeen met de openingstijd van de deur voor deze automatisch sluit Is menu 37 geactiveerd dan verlengt een radiocode Impuls een extern bedieningselement met impulsfunctie de toets of een fotoc
77. e 10 5 Comportement lors d une panne d lectricit sans batterie de secours Pour pouvoir ouvrir ou fermer la porte de garage manuellement durant une panne d lectricit le chariot de guidage doit tre d bray de la porte ferm e lt Voir figure 4 la page 67 10 6 Comportement apr s le r tablissement du courant sans batterie de secours Une fois le courant r tabli le chariot de guidage doit nouveau tre embray pour le fonctionnement automatique gt Voir figure 6 la 68 Pour des raisons de s curit apr s une panne de courant durant un trajet de porte le premier ordre de commande impulsion doit toujours correspondre au sens Ouvert 10 7 Trajet de r f rence Un trajet de r f rence a lieu apr s une panne d lectricit lorsque la position de porte est inconnue ou lorsque le limiteur d effort se d clenche 3 x de suite en cas de trajet dans le sens Ferm L affichage indique simultan ment les positions finales Ouvert et Ferm Un trajet de r f rence a toujours lieu dans le sens Ouvert pendant que la lampe de motorisation clignote lentement REMARQUE En cas de d clenchement multiple du limiteur d effort dans le sens Ouvert aucun trajet de r f rence n a lieu 85 10 1 Instruction des utilisateurs lt Initiez toutes les personnes utilisant l installation de porte la commande s re et conforme de la motorisation de porte de garage lt Faites leur une
78. e ou vous pouvez acquitter l erreur Choisissez une position lt 200 mm avant la position finale Ferm S lectionnez une hauteur d ouverture partielle plus importante Raccordez une cellule photo lectrique ou activez le menu 60 R glez la cellule photo lectrique Remplacez la cellule photo lectrique Corrigez le fonctionnement de porte Ecartez l obstacle et le cas ch ant r p tez l apprentissage de la motorisation Fermez le portillon incorpor Montez l aimant l endroit voir instructions du contact de portillon incorpor Remplacez le contact de portillon incorpor Corrigez le fonctionnement de porte Ecartez l obstacle et le cas ch ant r p tez l apprentissage de la motorisation Proc dez une r initialisation au r glage d usine voir chapitre 12 et un nouvel apprentissage de la motorisation ou le cas ch ant remplacez la Remplacez la sangle courroie Remplacez la motorisation V rifiez les c bles d alimentation et le cas ch ant remplacez les V rifiez la platine d extension et le cas ch ant remplacez la Autorisez la motorisation pour les l ments de commande V rifiez le raccordement de 3b Contr lez l metteur et le r cepteur et le cas ch ant remplacez les ou remplacez enti rement la s curit de contact V rifiez le listel de contact r sistance 8k2 ou raccordez le la motorisation via 6 d analyse 8k2 1T D pla
79. e commande lt Voir figure 13 3 4 2 4 Cellule photo lectrique 2 fils dynamique lt Voir figure 4 REMARQUE Lors du montage observez les instructions de la cellule photoelectrique Une fois d clench e la cellule photo lectrique stoppe la motorisation puis s ensuit un rappel automatique de securite de la porte vers la position finale Ouvert Accessoires non compris dans l quipement standard TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 HOR 1 25 FRAN AIS 4 2 5 Contact de portillon incorpor test gt Raccordez les contacts de portillon incorpor commutant en aval de la masse 0 V tel que d crit la figure 15 L ouverture du contact de portillon incorpor entraine l arr t imm diat et le blocage de tout trajet de porte 4 2 6 S curit de contact lt Raccordez les contacts de fermeture commutant en aval de la masse 0 V tel que d crit la figure 16 Apres le d clenchement de la s curit de contact la motorisation s arr te et la porte part dans la direction inverse dans le sens Ouvert 4 2 7 Relais d option HOR 1 lt Voir figure 17 et chapitre 6 1 7 Le relais d option 1 est n cessaire au raccordement d une lampe ext rieure ou d un feu de signalisation Accessoires non compris dans l quipement standard 72 FRAN AIS 4 2 8 Platine d adaptation universelle UAP 1 lt Vo
80. e eindgebruiker worden gesteld dezehandleiding bijgevoegd controleboek e de handleiding van garagedeur 1 2 Gebruikte waarschuwingsverwijzingen A Het algemene waarschuwingssymbool kentekent een gevaar dat kan leiden tot lichamelijke letsels of tot de dood In de tekst wordt het algemene waarschuwingssymbool gebruikt met betrekking tot de volgende beschreven waarschuwingsstappen In de illustraties verwijst een bijkomende aanduiding naar de verklaringen in de tekst Kentekent een gevaar dat onmiddellijk leidt tot de dood of tot zware letsels A WAARSCHUWING Kentekent een gevaar dat kan leiden tot de dood of tot zware letsels A VOORZICHTIG Kentekent een gevaar dat kan leiden tot lichte of middelmatige letsels OPGELET Kentekent een gevaar dat kan leiden tot beschadiging of vernietiging van het product 1 3 Gebruikte definities Automatische sluiting Automatische sluiting van de deur na verloop van tijd vanuit de eindpositie deur open of gedeeltelijke opening Impulsbesturing Bij iedere toetsbediening wordt de deur tegen de laatste bewegingsrichting in gestart of een deurbeweging wordt gestopt Leercycli Deurbewegingen waarbij het traject en ook de krachten die voor het functioneren van de deur noodzakelijk zijn worden aangeleerd 96 NEDERLANDS STK Loopdeurcontact SKS Aansluitset sluitkantbeveiliging VL Aansluitset voorlopend
81. e LED blinkt 4 Sekunden langsam blau Die LED blinkt 2 Sekunden schnell blau Die LED leuchtet lange blau 4 Lassen Sie die Handsendertaste los Alle Funkcodes sind neu zugeordnet HINWEIS Wird die Handsendertaste vorzeitig losgelassen werden keine neuen Funkcodes zugeordnet 8 7 LED Anzeige Blau BU Zustand leuchtet 2 Sek blinkt langsam Funktion ein Funkcode wird gesendet Handsender befindet sich im Modus Lernen blinkt schnell nach langsamem Blinken beim Lernen wurde ein g ltiger Funkcode erkannt Ger te Reset wird durchgef hrt bzw abgeschlossen blinkt 4 Sek langsam blinkt 2 Sek schnell leuchtet lang Rot RD Zustand Funktion blinkt 2x die Batterie ist fast leer blinkt 3x langsam Position Tor ist nicht geschlossen Blau BU und Rot RD Zustand Funktion abwechselndes Handsender befindet sich im Modus Blinken Vererben Senden Orange OG Zustand Funktion leuchtet 5 Sek die Abfrage der Torposition wurde aktiviert blinkt 5 Sek langsam die Position wird abgefragt blinkt 4x schnell leuchtet kurz der Antrieb ist au er Reichweite Position wird alle 5 Sek abgefragt Gr n GN Zustand blinkt 3 Sek schnell Funktion Position Tor ist geschlossen 38 DEUTSCH VORSICHT Verletzungsgefahr durch heiBe Lampe Das Anfassen der Kaltlicht Reflektorlampe w hrend oder direkt nach dem Betrieb
82. e Ursache Beim Einstellen der Reversiergrenze SKS VL war ein Hindernis im Weg Die Position der Reversiergrenze ist gt 200 mm vor der Endlage Tor Zu Die Teil ffnungsh he befindet sich zu nah an der Endlage Tor Zu lt 120mm Schlittenweg Es ist keine Lichtschranke angeschlossen Der Lichtstrahl ist unterbrochen Die Lichtschranke ist defekt Das Tor l uft zu schwer oder ungleichm ig Ein Hindernis befindet sich im Torbereich Die Schlupft r ist ge ffnet Der Magnet ist falsch herum montiert Die Testung ist nicht in Ordnung Stopp UAP gedr ckt Das Tor l uft zu schwer oder ungleichm ig Ein Hindernis befindet sich im Torbereich Interner Fehler Der Gurt Riemen ist gerissen Der Antrieb ist defekt Kommunikation mit Zusatzplatine ist fehlerhaft z B UAP 1 55 1 552 EF 1 Der Antrieb wurde f r die Bedienelemente gesperrt und ein Fahrbefehl wurde erteilt Der Lichtstrahl ist unterbrochen 8k2 Widerstandskontaktleiste ist defekt bzw nicht angeschlossen Spannungsausfall Kraftbegrenzung hat 3x in Folge in Richtung Tor Zu angesprochen Der Antrieb ist noch nicht eingelernt Fehler Warnung Einstellen der Reversiergrenze nicht m glich Einstellen der Teil ffnungsh he nicht m glich Sicherheitseinrichtungen Lichtschranke Kraftbegrenzung in Richtung Tor Zu Ruhestromkreis ge ffnet Kraftbegrenzung in Richtung Tor Auf Systemfehler Laufzeitbegrenzung Kommunikationsfehler
83. e d placement AVERTISSEMENT l effort n cessaire l ouverture ainsi qu la fermeture et les 5 dispositifs de s curit ventuellement raccord s sont appris Risque de blessure d un automatiquement et enregistr s avec tol rance de panne mouvement de porte Les donn es s appliquent uniquement cette porte L utilisation de l metteur est susceptible de blesser des personnes en raison du Lampe de motorisation mouvement de porte Si la motorisation n est pas encore apprise la lampe de gt Assurez vous que les metteurs motorisation s allume pendant les 60 secondes suivant le restent hors de port e des enfants branchement de la fiche secteur dans la prise de courant En et qu ils sont uniquement utilis s par appuyant sur la touche ou PRG vous pouvez prolonger des personnes d j initi es au la dur e d clairage fonctionnement de l installation de porte t l command e Lors de l apprentissage la lampe de motorisation clignote Une fois les trajets d apprentissage achev s la lampe de Vous devez en r gle g n rale Sa motorisation s allume et s teint apr s 60 secondes commander l emetteur avec contact reglage d usine visuel direct 8 la porte si cette derniere ne dispose que d un dispositif de securite A PRECAUTION N empruntez l ouverture de porte telecommandee en v hicule ou Risque de blessure 00 une s lection incorrecte du pi
84. e d installation s par des autres c bles d alimentation 230 V CA 4 1 Bornes de raccordement est possible d affecter plusieurs fois les bornes de raccordement voir figure 10 Diam tre minimal 1 x 0 5 mm Diam tre maximal 1 2 5 mm2 La borne de raccordement BUS permet de raccorder les accessoires fonctions sp ciales 4 2 Raccordement de composants suppl mentaires d accessoires REMARQUE La charge maximale de l ensemble des accessoires sur la motorisation ne doit pas exc der 250 mA max Vous trouverez la consommation de courant des composants sur les figures 4 2 1 Recepteur radio externe lt Voir figure 11 et chapitre 9 Enfichez la fiche du recepteur dans correspondant 4 2 2 Touche externe Impulsion lt Voir figure 2 Un ou plusieurs bouton s poussoir s avec contacts de fermeture sans potentiel tel que bouton poussoir ou contacteur cl peu ven t tre raccord s en parall le Accessoires non compris dans l quipement standard 70 FRAN AIS 71 4 2 3 Bouton poussoir PB 3 1 3b lt Voir figure 13 Touche Impulsion pour d clenchement ou arr t des trajets de porte lt Voir figure 13 1 Bouton d clairage pour la mise en marche et l arr t de la lampe de motorisation lt Voir figure 13 2 Bouton pour la mise en marche et P arr t de tous les l ments d
85. e fotocel HS 5 BiSecur Handzender met status retourmelding HOR 1 Optierelais UAP 1 Universele adapterprintplaat HNA 18 Noodaccu SLK LED verkeerslicht geel 2 A Veiligheidsrichtlijnen OPGELET BELANGRIJKE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VOOR DE VEILIGHEID VAN PERSONEN IS HET BELANGRIJK DEZE INSTRUCTIES STRIKT OP TE VOLGEN DEZE INSTRUCTIES MOETEN WORDEN BEWAARD 2 1 Gebruiksdoel De garagedeuraandrijving is voorzien voor impulsbediening van door veren uitgebalanceerde sectionaal en kanteldeuren en door gewicht uitgebalanceerde kanteldeuren Afhankelijk van het aandrijvingtype kan de aandrijving in priv niet industri le of in de industri le sector bijv ondergrondse en parkeergarages worden ingezet Let op de aanwijzingen van de fabrikant aangaande de combinatie van deur en aandrijving Eventueel gevaar in de zin van DIN EN 13241 1 wordt door de constructie en montage volgens onze aanwijzingen vermeden Deurinstallaties die zich in het openbaar bevinden en enkel over slechts n beveiligingssysteem bv over een krachtbegrenzing beschikken mogen alleen onder toezicht worden bediend De garagedeuraandrijving is voor de werking in droge ruimten geconstrueerd 2 2 Ondoelmatig gebruik De aandrijving mag niet bij deuren zonder valbeveiliging worden gebruikt 2 3 Kwalificatie van de monteur Alleen met een correcte montage en onderhoud door een competente deskundige bediening of een competente deskundige persoon die met d
86. e handleidingen vertrouwd is kan een veilig en juist functioneren van een montage gegarandeerd worden Een deskundige volgens EN 12635 is een persoon die een aangepaste opleiding heeft genoten en beschikt over praktische kennis en ervaring om een deurinstallatie correct en veilig te monteren te controleren en te onderhouden 2 4 Veiligheidsrichtliinen voor montage onderhoud herstelling en demontage van de deurinstallatie GEVAAR Compensatieveren staan onder hoge spanning Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 3 1 WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij onverwachte deurbeweging lt Zie waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 11 97 Grote krachtinspanning Opletten dat het systeem soepel loopt Veiligheidshandschoenen gebruiken Fabrieksinstelling 7 segment display Indicatie licht op Indicatie knippert langzaam Indicatie knippert snel Een punt knippert 1 5 Gebruikte afkortingen Kleurcode voor leidingen draden onderdelen De afkortingen van kleuren voor zowel kabel en draadmarkeringen alsook onderdelen volgen de internationale kleurcode volgens IEC 757 Wit Bruin Groen Geel Artikelbenamingen 3 kanalen ontvanger Binnendrukknopschakelaar met verlichte impulstoets Binnendrukknopschakelaar met verlichte impulstoets bijkomende toetsen voor verlichting Aan Uit en aandrijving Aan Uit E nrichtingsfotocel HE 3 BiSecur
87. e pr matur ment la m morisation des metteurs gt Appuyez sur la touche PRG Temporisation Si pendant la m morisation de l metteur le laps de temps imparti 25 secondes est d pass la motorisation repasse automatiquement en mode de programmation 78 FRAN AIS Pour r gler la fonction souhait e gt S lectionnez le menu de la fonction souhait e tel que d crit au chapitre 6 6 1 9 Menus 32 36 fermeture automatique En cas de fermeture automatique une commande de d marrage provoque uniquement l ouverture de la porte Elle se ferme automatiquement apr s coulement du temps r gl et du temps d avertissement Si la porte re oit une commande de d marrage pendant la fermeture elle s immobilise et se rouvre nouveau REMARQUES e Dans le cadre du domaine de validit de la norme DIN EN 12453 la fermeture automatique ne doit ne peut tre activ que lorsqu au moins un dispositif de s curit suppl mentaire cellule photo lectrique est raccord en plus du limiteur d effort mont de s rie e Lors du r glage de la fermeture automatique menus 32 35 le temps d avertissement menu 31 et la cellule photo lectrique menu 61 sont galement activ s automatiquement Pour r gler la fonction souhait e gt S lectionnez le menu de la fonction souhait e tel que d crit au chapitre 6 6 1 10 Menus 37 38 fonctions Temps de maintien en position ouv
88. eben 6 1 6 Men 19 21 Antriebsbeleuchtung durch externe Bedienelemente gesteuert Mit einem externen Bedienelement z B Handsender oder Innentaster 36 PB 3 kann die Antriebsbeleuchtung eingeschaltet werden und bleibt entsprechend der eingestellten Zeit an Nachleuchtdauer Ist Men 19 aktiviert kann die Antriebsbeleuchtung nicht durch ein externes Bedienelement eingeschaltet werden Mit den Men s 20 21 kann die Nachleuchtdauer der Antriebsbeleuchtung eingestellt werden Automatisch wird auch das Men 23 aktiviert Um die gew nschte Funktion einzustellen lt Wa hlen Sie das Men der gew nschten Funktion an wie in Kapitel 6 beschrieben 6 1 7 Men 22 29 Funktionen mit Zusatzplatine Ist Men 22 aktiviert kann die externe Beleuchtung dauerhaft ein und ausgeschaltet werden Nicht in Kombination mit Men 23 m glich Die Antriebsbeleuchtung ist immer deaktiviert Ist Men 22 aktiviert wird automatisch auch das Men 19 aktiviert und die Men s 23 29 k nnen nicht aktiviert werden Ist bei aktivem Men 27 oder 28 keine Vorwarnzeit oder Aufhaltezeit aktiviert Men 31 35 41 ist das Relais trotz aktiviertem Men ohne Funktion Das Optionsrelais HOR 1 ist f r den Anschluss einer externen Lampe oder Signalleuchte erforderlich Mit der Universaladapterplatine UAP 1 k nnen weitere Funktionen wie 2 B Endlagenmeldung Tor Auf und Tor Zu Richtungswahl oder die Antriebsbeleuchtung geschaltet werden Um
89. echanischen Entriegelung an einem Dachtr gersystem oder sonstigen Vorspr ngen des Fahrzeuges oder des Tores h ngen bleiben so kann dies zu Besch digungen f hren gt Achten Sie darauf dass das Seil nicht h ngen bleiben kann Hitzeentwicklung der Beleuchtung Durch die Hitzeentwicklung der Antriebsbeleuchtung kann es bei zu geringen Abst nden zu einer Besch digung kommen gt Der kleinste Abstand zu leicht entflammbaren Materialien oder w rmeempfindlichen Fl chen muss mindestens 0 1 m betragen siehe Bild 7 10 1 Benutzer einweisen gt Weisen Sie alle Personen die die Toranlage benutzen in die ordnungsgem e und sichere Bedienung des Garagentor Antriebs ein lt Demonstrieren und testen Sie die mechanische Entriegelung sowie den Sicherheitsr cklauf 39 9 1 Einlernen von Handsendertasten gt Melden Sie die Handsendertaste f r die gew nschte Funktion anhand der Bedienungsanleitung des externen Empf ngers an 9 2 Auszug aus der Konformit tserkl rung f r Empf nger Die bereinstimmung des oben genannten Produktes mit den Vorschriften der Richtlinien gem Artikel 3 der R amp TTE Richtlinien 1999 5 EG wurde nachgewiesen durch die Einhaltung folgender Normen e 300 3 301 1 EN 200 489 3 Die original Konformit tserkl rung kann beim Hersteller angefordert werden 10 Betrieb WARNUNG Verletzungsgefahr bei Torbewegung Im Bereich des Tores kann es bei fah
90. ed que lorsque la porte de garage type de porte s est immobilis e en position finale En cas de s lection erron e du type de porte les Ouvert sp cifications de porte pr r gl es ne seront pas sp cifiques Ne restez jamais sous la porte au type Le comportement erron de la porte peut lorsqu elle est ouverte provoquer des blessures Veuillez noter que l une des touches gt S lectionnez uniquement le menu correspondant au d metteur peut tre actionn e type de votre porte par m garde par ex dans une poche un sac main et ainsi provoquer un trajet de porte AVERTISSEMENT involontaire Risque de blessure d des dispositifs de s curit En cas de dysfonctionnement des dispositifs de s curit A PRECAUTION en panne peuvent provoquer des blessures Risque de blessure d un trajet de porte involontaire gt Une fois les trajets d apprentissage termin s Pendant la proc dure d apprentissage du syst me radio le responsable de la mise en service doit contr ler des trajets de porte involontaires peuvent se d clencher la les fonction s du des dispositif s de s curit gt Lors de l apprentissage du syst me radio veillez ce qu aucune personne ni aucun objet ne se trouve dans la zone de d placement de la porte Ce n est que lorsque ces op rations sont achev es que l installation est op rationnelle PRECAUTION Risque de br lure d au contact avec l metteur Une exposition directe a
91. een getal op Dit toont de maximaal bepaalde kracht aan 120 121 TR10A110 B RE 02 2013 it 57 Erle NEDERLANDS TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS 6 Menu s OPMERKINGEN de functieblokken die uit meerdere menu s bestaan kan er per blok slechts n menu geactiveerd worden e Nadat de aandrijving is aangeleerd worden alleen nog de selecteerbare menu s 10 46 aangetoond De menu s 01 05 zijn alleen bij de eerste inbedrijfstelling bereikbaar Het menu 00 dient om de programmeermodus te verlaten Een puntkomma naast het menunummer toont een actief menu aan Om naar de programmeermodus te wisselen afbeelding 22 gt gt Druk op toets PRG tot indicatie 0 oplicht Om een menu te selecteren afbeelding 22 1 gt Selecteer met de toetsen of het gewenste menu Drukken op de toetsen en vasthouden of laat een snel doorlopen toe Om een menu te activeren afbeelding 22 2 gt gt Druk op toets PRG tot het puntkomma naast het menunummer oplicht Het menu is onmiddellijk geactiveerd Om de programmeermodus te verlaten afbeelding 22 3 gt Selecteer met de toetsen of het menu 00 en druk op toets PRG of gt 60 seconden geen invoer timeout 122 NEDERLANDS 6 1 Beschrijving van de menu s Een overzicht van alle menu s in tabelvorm vindt u in hoofdstuk 18 vanaf pagina 136 Als er naar de programmeermodus wo
92. el de openingstijd Is menu 38 geactiveerd dan annuleert een radiocode Impuls een extern bedieningselement met impulsfunctie of toets de openingstijd en sluit de deur onmiddellijk na afloop van de waarschuwingstijd Om de gewenste functie in te stellen lt Selecteer het menu van de gewenste functie zoals in hoofdstuk 6 beschreven 6 1 11 Menu 41 42 Automatische sluiting vanuit positie gedeeltelijke opening Niet geschikt voor sectionaal zijdeuren OPMERKINGEN De automatische sluiting mag kan binnen geldigheidsbereik van de norm DIN EN 12453 alleen geactiveerd worden wanneer bij de standaard voorhanden krachtbegrenzing tenminste een extra veiligheidsvoorziening fotocel aangesloten is Als de automatische sluiting wordt ingesteld menu 41 dan wordt automatisch ook de fotocel menu 61 geactiveerd De waarschuwingstijd menu 31 wordt niet geactiveerd Is menu 41 geactiveerd dan sluit de deur automatisch na 1 uur Menu 42 deactiveert de automatische sluiting vanuit positie gedeeltelijke opening Om de gewenste functie in te stellen lt Selecteer het menu van de gewenste functie zoals in hoofdstuk 6 beschreven 125 Over de hier beschreven menu s lt Zie ook overzicht vanaf pagina 136 6 1 4 Menu 14 deurtype opvragen Via menu 14 kan het bij de inbedrijfstelling of na een fabrieksreset ingestelde deurtype worden opgevraagd Om het deurtype op te vragen 1 Selecteer menu 14 zoals in hoofd
93. ement au rouge Position la porte n est pas ferm e Une nouvelle interrogation de la position de porte n est possible que lorsque la LED s teint 8 5 2 R trosignal automatique de la position de porte apr s interrogation manuelle Si vous appuyez de nouveau sur la m me touche d amp metteur dans les 5 secondes suivant l interrogation manuelle de la position de porte vous obtiendrez un r trosignal de la position de porte d s que la porte aura atteint la fin de course 1 Effectuez une interrogation manuelle de la position de porte voir chap 8 5 1 2 Appuyez de nouveau sur la touche d amp metteur comme d crit l tape 2 du chap 8 5 1 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS REMARQUES e Sile garage ne dispose d aucun acc s s par toute modification ou extension des syst mes radio doit avoir lieu l int rieur m me du garage Apr s la programmation ou l extension du syst me radio proc dez toujours un essai de fonctionnement Pour mise en service ou l extension du systeme radio utilisez exclusivement des pi ces d origine e Les imp ratifs locaux peuvent exercer une influence sur la port e du syst me radio e _ utilisation simultan e de t l phones portables GSM 900 peut affecter la port e 8 1 Description de l metteur lt Voir figure 20 8 2 Introduction Changement de la pile lt Voir figure 20 ATTENTION Destruction de l
94. ement en mode de fonctionnement Pour m moriser un metteur le menu correspondant doit tre s lectionn voir chapitre 6 1 3 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS 5 Mise en service gt Avant mise en service lisez et suivez les consignes de s curit des chapitres 2 6 et 2 8 REMARQUES e L metteur doit tre op rationnel voir chapitre 4 2 10 e 16 chariot de guidage doit tre coupl et aucun obstacle ne doit se trouver dans la zone de fonctionnement des dispositifs de s curit 65 dispositifs de s curit doivent tre mont s et raccord s au pr alable d autres dispositifs de s curit sont raccord s ult rieurement un nouveau trajet d apprentissage menu 10 est n cessaire Lors de l apprentissage les dispositifs de s curit raccord s et le limiteur d effort sont inactifs lt Voir figure 21 1 la fiche secteur Un U est allum sur l affichage 2 S lectionnez le type de porte disponible Un L est allum sur l affichage Types de porte Menu Type de porte 01 Porte sectionnelle 02 Porte basculante 03 Porte sectionnelle lat rale 04 Porte basculante par ET 500 9 05 Porte coulissante par ex ST 500 9 Une porte basculant vers l ext rieur Une porte basculant vers l int rieur 3 En fonction du type de motorisation Pour ce type de porte un listel de contact r sistance 8k2 doit tre mont sur le c t
95. en Kraftbegrenzung mindestens eine zus tzliche Sicherheitseinrichtung Lichtschranke angeschlossen ist Wird der automatische Zulauf eingestellt Men s 32 35 wird automatisch auch die Vorwarnzeit Men 31 und die Lichtschranke Men 61 aktiviert Um die gew nschte Funktion einzustellen lt Wahlen Sie das Men der gew nschten Funktion an wie in Kapitel 6 beschrieben 6 1 10 Men 37 38 Funktionen Aufhaltezeit Die f r den automatischen Zulauf eingestellte Zeit entspricht der Aufhaltezeit des Tores bevor es automatisch schlie t Ist Men 37 aktiviert verl ngert ein Funkcode Impuls ein externes Bedienelement mit Impulsfunktion die Taste oder eine Lichtschranke die Aufhaltezeit Ist Men 38 aktiviert bricht ein Funkcode Impuls ein externes Bedienelement mit Impulsfunktion oder die Taste die Aufhaltezeit ab und schlie t das Tor sofort nach Ablauf der Vorwarnzeit Um die gew nschte Funktion einzustellen Wahlen Sie das Men der gew nschten Funktion an wie in Kapitel 6 beschrieben 6 1 11 Men 41 42 Automatischer Zulauf aus der Position Teil ffnung Nicht f r Seiten Sectionaltore geeignet HINWEISE Der automatische Zulauf darf kann im G ltigkeitsbereich der DIN EN 12453 nur aktiviert werden wenn zur serienm ig vorhandenen Kraftbegrenzung mindestens eine zus tzliche Sicherheitseinrichtung Lichtschranke angeschlossen ist Wird der automatische Zulauf eingestellt Me
96. erriegelungen auBer Betrieb siehe Bilder 1 4b 1 5b Stellen Sie bei den hier nicht aufgef hrten Tormodellen die Schn pper bauseits fest 6 Abweichend von Bild 1 6b 1 7b Bringen Sie bei Schwingtoren mit einem kunstschmiedeeisernen Torgriff das Sturzgelenk und den Mitnehmerwinkel au ermittig an TR10A110 B RE 02 2013 15 TR10A110 B RE 02 2013 5 EZ 55 5 5 25 oc 5 2 5 D 3 HES ZN ST 5 5 Sturzgelenk zur Montage DEUTSCH DEUTSCH 72 EDT 2 lt 3 4 F hrungsschiene montieren HINWEIS Verwenden Sie f r die Garagentor Antriebe abh ngig vom jeweiligen Einsatzzweck ausschlie lich die von uns empfohlenen F hrungsschienen siehe Produktinformation TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 3 DEUTSCH Dr cken Sie den gr nen Knopf und schieben Sie den F hrungsschlitten ca 200 mm in Richtung Schienenmitte siehe Bild 2 1 Dies ist nicht mehr m glich sobald die Endanschl ge und der Antrieb montiert sind DEUTSCH HINWEIS Bei Antrieben f r Tief und Sammelgaragen ist es erforderlich die F hrungsschiene mit einer zweiten
97. erte Le temps r gl pour la fermeture automatique correspond au temps de maintien en position ouverte de la porte avant qu elle ne ferme automatiquement Si le menu 37 est active un code radio Impulsion un l ment de commande externe avec fonction d impulsion la touche ou une cellule photo lectrique permet de rallonger le temps de maintien en position ouverte Si le menu 38 est active un code radio Impulsion un l ment de commande externe avec fonction d impulsion ou la touche permet d interrompre le temps de maintien en position ouverte et la porte se referme imm diatement d s le temps d avertissement coul Pour r gler la fonction souhait e lt S lectionnez le menu de la fonction souhait e tel que d crit au chapitre 6 6 1 11 Menus 41 42 fermeture automatique partir de la position Ouverture partielle Non adapt aux portes sectionnelles lat rales REMARQUES Dansle cadre du domaine de validit de la norme DIN EN 12453 la fermeture automatique ne doit ne peut tre activ e que lorsqu au moins un dispositif de s curit suppl mentaire cellule photo lectrique est raccord en plus du limiteur d effort mont de s rie e Lors du r glage de la fermeture automatique menu 41 la cellule photo lectrique menu 61 est galement activ e automatiquement Le temps d avertissement menu 31 n est pas activ Si le menu 41 est activ la porte se ferme automatiquement au
98. ervanging van onderdelen en reparatiewerkzaamheden bedraagt de garantietermijn 6 maanden met een minimum van de lopende garantietermijn Voorwaarden De garantieclaim geldt alleen in het land waar het toestel werd gekocht Het product moet via de door ons bepaalde distributiekanalen zijn aangekocht De garantieclaim geldt alleen voor schade aan het product zelf De aankoopbon geldt als bewijs voor uw garantieclaim Prestaties Binnen de duur van de garantie verhelpen wij alle defecten aan het product waarvan bewezen kan worden dat ze aan materiaal of productiefouten te wijten zijn Wij stellen ons verplicht naar keuze het defecte onderdeel te vervangen te herstellen of door een waardevermindering te vergoeden De vervangen onderdelen worden onze eigendom De terugbetaling van zowel de kosten voor uit en inbouw het testen van overeenkomstige delen als claims over gemiste winst en schadevergoeding zijn uitgesloten van garantie Eveneens uitgesloten is schade door e ondeskundige montage en aansluiting e ondeskundige inbedrijfstelling en bediening externe invloeden zoals vuur water abnormale milieuomstandigheden e gt mechanische beschadigingen door een ongeval een val of een schok e onachtzame of moedwillige vernieling normale slijtage of gebrek aan onderhoud reparatie door niet gekwalificeerde personen e gebruiken van onderdelen van vreemde oorsprong _ verwijderen of onleesbaar maken van het
99. es met extra printplaat Is menu 22 geactiveerd kan de externe verlichting constant aan en uitgeschakeld worden Niet in combinatie met menu 23 mogelijk De aandrijvingsverlichting is altijd gedeactiveerd Is menu 22 geactiveerd dan wordt automatisch ook menu 19 geactiveerd en de menu s 23 29 kunnen niet geactiveerd worden Is bij actief menu 27 of 28 geen waarschuwingstijd of openingstijd geactiveerd menu 31 35 41 is het relais ondanks geactiveerd menu zonder functie Het optierelais HOR 1 is vereist voor de aansluiting van een externe lamp of een verkeerslicht Met de universele adapterprintplaat UAP 1 kunnen verdere functies bv eindpositiemelding deur open en deur dicht richtingskeuze of de aandrijvingsverlichting geschakeld worden Om de gewenste functie in te stellen gt Selecteer het menu van de gewenste functie zoals in hoofdstuk 6 beschreven 6 1 8 Menu 30 31 Waarschuwingstijd Menu 30 deactiveert de waarschuwingstijd Als er een bewegingsbevel wordt gegeven start de deurbeweging onmiddellijk TR10A110 B RE 02 2013 gt gt 30 TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS 6 1 12 Menu 40 Draadloos wissen alle functies lt afbeelding 27 Er bestaat geen mogelijkheid om de radiocodes van afzonderlijke handzendertoetsen of afzonderlijke functies te wissen 6 1 13 Menu 43 Ventilatiepositie wijzigen lt Zie afbeelding 28 De positie gedeeltelijke opening
100. eur et ext rieur avec commande impulsion _ Possibilit de raccordement d un d clencheur stop d arr t _ Possibilit de raccordement d une cellule photo lectrique ou d une s curit de contact e Relais d option pour lampe d avertissement clairage externe suppl mentaire raccordable via adaptateur bus HCP En cas de panne de courant doit tre actionn de l ext rieur via un c ble de traction Pour portes sectionnelles et basculantes Pour un trajet dans le sens Ferm 14 cm s Pour un trajet dans le sens Ouvert max 22 cm s lt 70 dB A Ultra plat 30 mm avec s curit anti relevage int gr e et sangle crant e courroie dent e sans entretien brevet e Connexion secteur Veille Indice de protection Automatisme d arr t Coupure de position finale limiteur d effort Charge nominale Force de traction et de pouss e Moteur Transformateur Raccordement Fonctions sp ciales D verrouillage rapide Ferrure universelle Vitesse de d placement de porte Bruit a rien mis par la motorisation de porte de garage Rail de guidage 1 Selon le type de motorisation le type et les dimensions de porte ainsi que le poids du tablier TR10A110 B RE 02 2013 Affichage des erreurs messages d avertissement et tats d exploitation Rem de Ecartez l obstacle En appuyant sur la touch
101. eur open tot de eindpositie deur dicht aflegt Waarschuwingstijd De tijd tussen het bewegingsbevel impuls en het begin van de deurbeweging 1 4 Gebruikte symbolen In de illustraties wordt de montage van de aandrijving weergegeven bij een sectionaaldeur Bij afwijkende montagestappen aan een kanteldeur worden deze bijkomend getoond Hierbij worden voor de illustratienummering de volgende letters gebruikt a sectionaaldeur b kanteldeur Alle maataanduidingen in de illustraties zijn in mm Symbolen Zie tekstgedeelte 222 2 In het voorbeeld betekent 2 2 D zie tekstdeel hoofdstuk 2 2 Belangrijke instructie ter voorkoming van lichamelijke letsels en materi le schade TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS Geachte cli nte geachte cli nt wij danken u omdat u gekozen hebt voor een kwaliteitsproduct van onze firma 1 Bij deze handleiding Deze handleiding is een originele gebruiksaanwijzing in de zin van EG richtliin 2006 42 EG Lees de handleiding zorgvuldig en volledig zij bevat belangrijke informatie over het product Gelieve de richtlijnen in acht te nemen en in het bijzonder de veiligheids en waarschuwingsrichtlijnen te volgen Bewaar de handleiding zorgvuldig en verzeker u ervan dat deze altijd beschikbaar is en door de gebruiker van het product kan worden geraadpleegd 1 1 Geldende documenten Voor een veilig gebruik en onderhoud van de deurinstallatie moeten volgende documenten ter beschikking van d
102. eze afmetingen TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 100 NEDERLANDS NEDERLANDS lt Neem hoofdstuk 3 2 in acht Benodigde vrije ruimte 1 Demonteer de mechanische deurvergrendeling compleet Stel de mechanische vergrendelingen buiten werking 2 Monteer bij het excentrische versterkingsprofiel het meenemerhoekstuk links of rechts aan het dichtstbijzijnde versterkingsprofiel zie afbeelding 1a TR10A110 B RE 02 2013 101 zj X N DINE er 772 42 NC gt IN AE N G NEDERLANDS gn 103 3 Monteer bij sectionaaldeuren met een middelste deurvergrendeling de meenemer en het meenemerhoekstuk max 500 mm excentrisch OPMERKING Afwijkend van afbeelding 1 58 gebruik bij houten deuren de houtschroeven 5 x 35 uit het extra pakje van de deur boring 6 3 mm TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 3 104 EPU LTE LPU LTH 40
103. f zum Einsatz kommt 22 DEUTSCH 23 3 5 2 Montage des Endanschlags Tor Zu Setzen Sie den Endanschlag zwischen dem F hrungsschlitten und dem Tor lose in die F hrungsschiene ein Schieben Sie das Tor per Hand in die Endlage Tor Zu Schieben Sie den Endanschlag ca 10 mm weiter in die Richtung Tor Zu und fixieren Sie den Endanschlag Um auf den Automatikbetrieb vorzubereiten Dr cken Sie den gr nen Knopf am F hrungsschlitten Bild 6 Verfahren Sie das Tor per Hand bis der F hrungsschlitten in das Gurtschloss einkuppelt Beachten Sie die Sicherheitshinweise aus Kapitel 10 Quetschgefahr in der F hrungs schiene gt gt TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH 3 5 3 Antriebskopf montieren Befestigen Sie den Antriebskopf mit der Anzeige in Richtung Tor Bild 7 Beachten Sie die Sicherheitshinweise aus Kapitel 10 ACHTUNG Warnschild befestigen Befestigen Sie das Warnschild gegen Einklemmen dauerhaft an einer auff lligen gereinigten und entfetteten Stelle zum Beispiel in der N he der festinstallierten Taster zum Verfahren des Antriebs gt gt 24 DEUTSCH 25 IT 1b 77 1 0 5 max 1
104. h weder nach unten noch nach oben bewegen Bewegt sich das Tor doch in eine der beiden Richtungen besteht die Gefahr dass die Ausgleichsfedern Gewichte nicht richtig eingestellt oder defekt sind In diesem Fall ist mit einer erh hten Abnutzung und Fehlfunktionen der Toranlage zu rechnen gt Pr fen Sie ob sich das Tor richtig ffnen und schlie en l sst 3 2 Ben tigter Freiraum Der Freiraum zwischen dem h chsten Punkt beim Torlauf und der Decke muss auch beim ffnen des Tores mindestens 30 mm betragen Bei geringerem Freiraum kann der Antrieb auch hinter dem ge ffneten Tor montiert werden falls gen gend Platz vorhanden In dem Fall muss ein verl ngerter Tormitnehmer eingesetzt und separat bestellt werden Der Garagentor Antrieb kann max 500 mm au ermittig angeordnet werden Ausgenommen sind Sectionaltore mit einer H herf hrung H Beschlag hierbei ist ein Spezialbeschlag erforderlich Die notwendige Steckdose zum elektrischen Anschluss sollte ca 500 mm neben dem Antriebskopf montiert werden gt berpr fen Sie diese Ma e DEUTSCH TR10A110 B RE 02 2013 9 DEUTSCH gt Beachten Sie Kapitel 3 2 Ben tigter Freiraum 1 Sie die mechanische Torverriegelung komplett Setzen Sie die mechanischen Verriegelungen auBer Betrieb 2 Montieren Sie beim au ermittigen Vers
105. haque pression sur une touche la porte part dans le sens du dernier trajet de porte ou stoppe celui ci Trajets d apprentissage Les trajets de porte pour lesquels le d placement les efforts et le comportement de la porte sont n cessaires sont memorises 50 FRAN AIS VL Unit de connexion pour cellule photo lectrique embarqu e HS 5 BiSecur Emetteur avec r trosignal de statut HOR1 Relais d option UAP 1 Platine d adaptation universelle HNA 18 Batterie de secours SLK Feu de signalisation jaune LED 2 N Consignes de s curit ATTENTION CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES POUR LA SECURITE DES PERSONNES IL EST IMPORTANT DE SUIVRE LES PRESENTES CONSIGNES CES CONSIGNES DOIVENT ETRE CONSERVEES 2 1 Utilisation appropri e La motorisation de porte de garage est con ue pour la commande impulsion de portes sectionnelles ou basculantes quilibr es par ressort ainsi que de portes basculantes quilibr es par des poids Selon le type de motorisation la motorisation peut amp tre utilis e dans le domaine priv non industriel ou dans le secteur industriel par ex garages souterrains ou collectifs Concernant la combinaison porte motorisation veuillez tenir compte des indications du fabricant Le respect de nos instructions quant la construction et au montage permet d viter les risques d finis par la norme DIN EN 13241 1 Les install
106. hrweg sowie auch die Kr fte die f r das Verfahren des Tores notwendig sind eingelernt werden TR10A110 B RE 02 2013 VL Anschlusseinheit Voreilende Lichtschranke HS5BiSecur Handsender mit Statusr ckmeldung HOR1 Optionsrelais UAP 1 Universaladapterplatine HNA 18 Not Akku SLK LED Signalleuchte gelb 2 N Sicherheitshinweise ACHTUNG WICHTIGE SICHERHEITSANWEISUNGEN F R DIE SICHERHEIT VON PERSONEN IST ES WICHTIG DIESEN ANWEISUNGEN FOLGE ZU LEISTEN DIESE ANWEISUNGEN SIND AUFZUBEWAHREN 2 1 Bestimmungsgem e Verwendung Der Garagentor Antrieb ist f r den Impulsbetrieb von federausgeglichenen Sectional und Schwingtoren sowie gewichtsausgeglichenen Kipptoren vorgesehen Abh ngig vom Antriebstyp kann der Antrieb im privaten nichtgewerblichen oder im gewerblichen Bereich z B Tief und Sammelgaragen eingesetzt werden Beachten Sie die Herstellerangaben betreffend der Kombination von Tor und Antrieb M gliche Gef hrdungen im Sinne der DIN EN 13241 1 werden durch die Konstruktion und Montage nach unseren Vorgaben vermieden Toranlagen die sich im ffentlichen Bereich befinden und nur ber eine Schutzeinrichtung z B Kraftbegrenzung verf gen d rfen nur unter Aufsicht betrieben werden Der Garagentor Antrieb ist f r den Betrieb in trockenen R umen konstruiert 2 2 Nicht bestimmungsgem e Verwendung Der Antrieb darf nicht bei Toren ohne Absturzsicherung
107. hting deur open weer snel uitgevoerd 10 5 Wat te doen bij een spanningsuitval zonder noodaccu Om de garagedeur tijdens een spanningsuitval met de hand te kunnen openen of sluiten moet de geleidingsslede bij gesloten deur worden losgekoppeld gt gt Zie afbeelding 4 op bladzijde 113 10 6 Wat te doen na terugkeer van de spanning zonder noodaccu Na terugkeer van de spanning moet de geleidingsslede voor de automatische werking weer worden gekoppeld lt Zie afbeelding op pagina 114 Om veiligheidsredenen wordt na een spanningsuitval gedurende een deurbeweging met het eerste impulsbevel altijd richting deur open bewogen 10 7 Referentieloop Een referentiecyclus wordt uitgevoerd wanneer de deurpositie na een spanningsuitval onbekend is of wanneer de krachtbegrenzing 3x op elkaar volgend bij een beweging in richting deur dicht wordt geactiveerd In het display wordt gelijktijdig eindpositie deur open en deur dicht aangetoond Een referentiecyclus gebeurt altijd in richting deur open daarbij knippert de aandrijvingsverlichting langzaam OPMERKING Bij meermaals activeren van de krachtbegrenzing in richtingdeur open wordt er geen referentiecyclus uitgevoerd 11 Controle en onderhoud De garagedeuraandrijving is onderhoudsvrij Voor uw eigen veiligheid raden wij echter aan om de deurinstallatie volgens de gegevens van de fabrikant door een deskundige te laten controleren en onderhouden WAARSCHUWING Gevaar voo
108. iddellijk nadat deze ingeschakeld was VOORZICHTIG Gevaar voor lichamelijke letsels door ongecontroleerde deurbeweging in richting deur dicht bij breuk van een voorhanden gewichtscompensatieveer en ontgrendeling van de geleidingsslede Zonder de montage van een toerustset kan er een ongecontroleerde deurbeweging in richting deur dicht ontstaan wanneer bij een gebroken gewichtsuitbalanceringsveer een onvoldoende uitgebalanceerde deur en bij een niet volledig gesloten deur de geleidingsslede wordt ontregeld lt De verantwoordelijke monteur dient een toerustset aan de geleidingsslede te monteren wanneer de volgende voorwaarden van toepassing zijn norm DIN EN 13241 1 is geldig De garagedeuraandrijving wordt door een deskundige aan een sectionaaldeur zonder veerbreukbeveiliging BR30 van H rmann toegerust Deze set bestaat uit een schroef die de geleidingsslede tegen ongecontroleerd ontgrendelen beveiligt alsook een nieuw bordje voor de trekkabel met greep waarop de afbeeldingen aantonen hoe de set en de geleidingsslede voor twee bedrijfsmodi van geleidingsslede moeten worden bediend OPMERKING Het gebruik van een noodontgrendeling of een noodontgrendelingsslot is niet mogelijk in verbinding met de toerustset OPGELET Beschadiging door de kabel van de mechanische ontgrendeling Als de kabel van de mechanische ontgrendeling aan een dakdragersysteem of een ander voorbijstekend deel van het voert
109. iehe Kapitel 17 6 1 14 Men 44 Sperren der Bedientasten am Antrieb gt Siehe Bild 29 Beim Sperren werden nur die Tasten und am Antrieb gesperrt Externe Bedienelemente und Handsender sind weiter aktiv Leuchtet der Dezimalpunkt neben der Men nummer sind die Bedientasten gesperrt 6 1 15 Men 45 Entsperren der Bedientasten am Antrieb gt Siehe Bild 30 Beim Entsperren werden die Tasten und am Antrieb wieder freigegeben Leuchtet nur die Men nummer sind die Bedientasten nicht gesperrt TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH 7 Antrieb einlernen 8 Handsender HS 5 BiSecur Beim Einlernen Bild 21 wird der Antrieb auf das Tor abgestimmt Dabei wird die L nge des Verfahrweges die A WARNUNG ben tigte Kraft f r die Auf und Zufahrt und eventuell angeschlossene Sicherheitseinrichtungen automatisch gelernt Verletzungsgefahr bei Torbewegung und spannungsausfallsicher gespeichert Die Daten sind nur Wird der Handsender bedient k nnen f r dieses Tor g ltig Personen durch die Torbewegung verletzt werden Antriebsbeleuchtung lt Stellen Sie sicher dass Handsender Ist der Antrieb ungelernt leuchtet die Antriebsbeleuchtung f r nicht in Kinderh nde gelangen und 60 Sekunden sobald der Netzstecker in die Steckdose nur von Personen benutzt werden gesteckt wird Durch Dr cken der Tasten oder PRG die in die Funktionsweise der kann die Leuchtdauer verl ngert wer
110. ies of componenten van de besturing zoals krachtbegrenzing externe fotocellen schakellijsten uit onze onderneming voor zover voorhanden werden overeenkomstig categorie 2 PL c van de EN ISO 13849 1 2008 geconstrueerd en getest WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels door niet functionerende veiligheidsvoorzieningen gt waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 7 TR10A110 B 02 2013 NEDERLANDS De montage het onderhoud de herstelling en de demontage van de deurinstallatie en de garagedeuraandrijving moeten door een vakman worden uitgevoerd lt Neem bij storingen van de garagedeuraandrijving onmiddellijk contact op met een vakman voor de controle of de herstelling 2 5 Veiligheidsrichtlijnen bij de montage De deskundige dient erop te letten dat bij uitvoering van de montagewerkzaamheden de geldende voorschriften inzake veiligheid op het werk alsook de voorschriften voor bediening van elektrische toestellen worden toegepast Hierbij moeten de nationale richtlijnen opgevolgd worden Eventueel gevaar in de zin van DIN EN 13241 1 wordt door de constructie en montage volgens onze aanwijzingen vermeden Het plafond van de garage moet zo gemaakt zijn dat een veilige montage van de aandrijving gegarandeerd is Bij een te hoog of te licht plafond moet de aandrijving aan bijkomende steunbalken worden bevestigd WAARSCHUWING Ongeschikte bevestigingsmaterialen gt waarschuwingsrichtlijn ho
111. iften der Richtlinien gem Artikel 3 der R amp TTE Richt linien 1999 5 EG wurde nachgewiesen durch die Einhaltung folgender Normen 60950 2000 e EN300 220 1 EN300 220 3 EN301 489 1 EN300 489 3 Die original Konformit tserkl rung kann beim Hersteller angefordert werden 9 Externer Funk Empf nger Mit einem externen Funk Empf nger k nnen z B bei eingeschr nkten Reichweiten die Funktionen Impuls Antriebsbeleuchtung oder Teil ffnung angesteuert werden Bei nachtr glichem Anschluss eines externen Funk Empf ngers m ssen die Daten des integrierten Funkmoduls unbedingt gel scht werden siehe Kapitel 6 1 12 HINWEIS Bei externen Empf ngern mit Antennenlitze sollte diese nicht mit Gegenst nden aus Metall N gel Streben usw in Verbindung kommen Die beste Ausrichtung muss durch Versuche ermittelt werden GSM 900 Handys k nnen bei gleichzeitiger Benutzung die Reichweite beeinflussen Zubeh r ist nicht in der Standard Ausstattung enthalten TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH 4 Ist die Position des Antriebs bekannt wird dieser automatisch zur ckgesendet 8 6 Reset des Handsenders Jeder Handsendertaste wird durch folgende Schritte ein neuer Funkcode zugeordnet 1 ffnen Sie den Batteriedeckel und entnehmen Sie die Batterie f r 10 Sekunden 2 Dr cken Sie eine Handsendertaste und halten Sie diese gedr ckt 3 Legen Sie die Batterie ein und schlie en den Batteriedeckel Di
112. ijdte van de handzender zijn 128 NEDERLANDS 8 8 Reiniging van de handzender OPGELET Beschadiging van de handzender door verkeerde reiniging Het reinigen van de handzender met ongeschikte reinigingsmiddelen kan de kast van de handzender of de handzendertoetsen aantasten gt Reinig de handzender alleen met een schone zachte vochtige doek OPMERKING Witte handzendertoetsen kunnen bij regelmatig gebruik of gedurende een langere periode verkleuren wanneer zij in contact komen met cosmetische producten bv handcr me 8 9 Verwijdering Elektrische en elektronische apparaten alsook batterijen mogen niet als huisvuil worden verwijderd maar moeten in de daarvoor ingerichte aanneem en verzamelpunten worden afgegeven e n 8 10 Technische gegevens Type Handzender HS 5 BiSecur Frequentie 868 MHz Spanningstoevoer 1x 1 5 V batterij type AAA LR 03 Toegel omgevingstemperatuur 20 C tot 60 C Afdichtingsnorm IP 20 8 11 Uittreksel uit de verklaring van overeenstemming voor handzenders De overeenstemming van het hierboven genoemde product met de voorschriften van de richtlijnen conform artikel 3 van de R 8 TTE richtlijnen 1999 5 EG werd aangetoond door de naleving van volgende normen e EN 60950 2000 e EN 300 220 1 e EN 300 220 3 e EN 301 489 1 EN 300 489 3 De originele verklaring van overeenstemming kan bij de fabrikant worden aangevr
113. ilit lectromagn tique 2004 108 CE Normes et sp cifications apparent es et connexes EN ISO 13849 1 PL cat 2 S curit des machines Parties des syst mes de commande relatives la s curit Partie 1 principes g n raux de conception EN 60335 1 2 si applicable S curit des appareils lectroniques Motorisations de porte de garage e 3 Compatibilit lectromagn tique Emissions parasites e _ 72 Compatibilit lectromagn tique R sistance aux parasitages Les machines incompl tes au sens de la directive 2006 42 CE sont uniquement destin es tre int gr es d autres machines machines incompl tes ou installations ou tre assembl es avec celles ci afin de former une machine au sens de la directive susmentionn e C est pourquoi ce produit ne doit tre mis en service que lorsque le respect des dispositions de la directive CE mentionn e plus haut par la machine installation enti re et par le produit dans laquelle il est int gr a t constat Toute modification du produit non approuv e par nous annule la validit de la pr sente d claration TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS 13 D montage et limination REMARQUE Lors du d montage respectez toutes les prescriptions en mati re de s curit sur le lieu de travail Faites d monter et liminer la motorisation de porte de garage par un sp cialiste selon les pr sentes instructions da
114. ir figure 18 et chapitre 6 1 7 La platine d adaptation universelle UAP 1 peut tre utilis e pour des fonctions additionnelles 4 2 9 Batterie de secours HNA 18 lt figure 9 Afin d assurer le deplacement de la porte en cas panne de courant il est possible de raccorder un batterie de secours optionnelle Le passage en fonctionnement batterie a lieu automatiquement Durant ce fonctionnement par batterie la lampe de motorisation demeure inactive AVERTISSEMENT Risque de blessure d un trajet de porte inattendu Un trajet de porte inattendu peut se d clencher lorsque la batterie de secours est raccord e m me si la fiche secteur est d branch e gt Avant tout travail sur l installation de porte d branchez la fiche secteur et la fiche de la batterie de secours 4 2 10 Emetteurs lt Voir figure 20 1 LED multicolore 2 Touches d metteur 3 Touche de statut 4 Cache du compartiment piles 5 Pile Une fois la pile introduite l metteur est op rationnel 1x AAA LRO3 1 5 Volt Accessoires non compris dans l quipement standard TR10A110 B RE 02 2013 73 Signification de la valeur 0 2 Rapports d efforts optimum Le fonctionnement de l installation de porte est l ger 3 9 Mauvais rapports d efforts L installation de porte doit tre v rifi e et a nouveau reglee Apres l affichage des effo
115. it 2 Druk op toets PRG en houd deze ingedrukt 3 Steek de netstekker opnieuw in In het display licht gedurende een seconde 8 8 op gedurende een seconde een 6 op aansluitend een U op 4 Laat de PRG toets los De aandrijvingsverlichting knippert 1x en licht dan constant op 5 Stel de aandrijving af en leer deze aan zie hoofdstuk 5 Als de fabrieksreset niet succesvol was wisselt de aandrijving automatisch terug in de bedrijfsmodus OPMERKING De aangeleerde radiocodes impuls licht gedeeltelijke opening blijven behouden Om alle radiocodes te wissen lt hoofdstuk 6 1 12 132 NEDERLANDS 15 Uittreksel uit de inbouwverklaring in de zin van EG machinerichtlijn 2006 42 EG voor inbouw van een onvolledige machine overeenkomstig Aanhangsel Il Deel 1 B Het op de achterzijde beschreven product is ontwikkeld geconstrueerd en geproduceerd in overeenstemming met de volgende richtlijnen EG richtlijn machines 2006 42 EG EG richtlijn bouwproducten 89 106 EEG _ EG richtlijn laagspanning 2006 95 EEG EG richtlijn elektromagnetische compatibiliteit 2004 108 EG Aangewende en geraadpleegde normen en specificaties ENISO 13849 1 PL Cat 2 Veiligheid van machines Veiligheidsrelevante delen van besturingen deel 1 algemene vormgevingsprincipes EN 60335 1 2 voor zover toepasselijk Veiligheid
116. it aktiv Men 11 Funkcode f r die Impulssteuerung bertragen 25 sec gt Siehe Bild 24 Men 12 Funkcode f r die Antriebsbeleuchtung bertragen lt Siehe Bild 25 Men 13 Funkcode f r die Teil ffnung bertragen gt Siehe Bild 26 HINWEIS Das Verhalten des Handsenders entnehmen Sie Kapitel 8 4 Um das Anmelden der Handsender vorzeitig abzubrechen Dr cken Sie die Taste PRG Timeout L uft w hrend dem Handsender anmelden das Timeout 25 Sekunden ab wechselt der Antrieb automatisch zur ck in den Programmiermodus TR10A110 B RE 02 2013 33 Ist Men 31 aktiviert und es wird ein Fahrbefehl gegeben blinkt w hrend der Vorwarnzeit eine am Optionsrelais angeschlossene Signalleuchte f r 5 Sekunden bevor die Torfahrt startet Die Vorwarnzeit ist in Richtung Tor Auf und Tor Zu aktiv Um die gew nschte Funktion einzustellen lt W hlen Sie das Men der gew nschten Funktion wie in Kapitel 6 beschrieben 6 1 9 Men 32 36 Automatischer Zulauf Beim automatischen Zulauf wird das Tor durch einen Fahrbefehl nur ge ffnet Das Tor schlie t automatisch nach Ablauf der eingestellten Zeit und der Vorwarnzeit Erh lt das Tor einen Fahrbefehl w hrend es schlie t stoppt das Tor und f hrt wieder auf HINWEISE Der automatische Zulauf darf kann im G ltigkeitsbereich der DIN EN 12453 nur aktiviert werden wenn zur serienm ig vorhanden
117. ividuell einstellbare zweite ffnungsh he mit der die Garage bel ftet werden kann Timeout Ist eine definierte Zeitspanne innerhalb der eine Aktion erwartet wird z B Men anwahl oder Funktion aktivieren Verstreicht diese Zeitspanne ohne eine Aktion wechselt der Antrieb automatisch zur ck in den Betriebsmodus Verfahrweg Die Strecke die das Tor zum Verfahren von der Endlage Tor Auf bis Endlage Tor Zu zur cklegt Vorwarnzeit Die Zeit zwischen dem Fahrbefehl Impuls und dem Beginn der Torfahrt 1 4 Verwendete Symbole Im Bildteil wird die Antriebsmontage an einem Sectionaltor dargestellt Bei Montageabweichungen am Schwingtor werden diese zus tzlich gezeigt Hierbei werden folgende Buchstaben der Bildnummerierung zugeordnet a Sectionaltor b Schwingtor Alle Ma angaben im Bildteil sind in mm Symbole Siehe Textteil 2 Im Beispiel bedeutet 2 2 siehe Textteil Kapitel 2 2 2 Wichtiger Hinweis zur Vermeidung von Personen und Sachsch den Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde wir bedanken uns dass Sie sich f r ein Qualit tsprodukt aus unserem Hause entschieden haben 1 Zu dieser Anleitung Diese Anleitung ist eine Originalbetriebsanleitung im Sinne der EG Richtlinie 2006 42 EG Lesen Sie die Anleitung sorgf ltig und vollst ndig durch sie enth lt wichtige Informationen zum Produkt Beachten Sie die Hinweise und befolgen Sie insbesondere die Sicherheits und Warnhi
118. jke opening in de eindpositie deur dicht en met de radiocode impuls in de eindpositie deur open worden geplaatst 10 4 Gedrag van de garagedeuraandrijving na twee opeenvolgende snelle deur open bewegingen De motor van de garagedeuraandrijving is uitgerust met een thermische bescherming tegen overbelasting Wanneer binnen twee minuten twee tot drie snelle cycli TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 3 NEDERLANDS 11 1 Spanning van de tandriem De tandriem van de geleidingsrail bezit een in de fabriek ingestelde optimale voorspanning In de aanloop en afremfase kan het bij grote deuren voorkomen dat de riem even uit het railprofiel hangt Dit effect veroorzaakt echter geen technische schade en is evenmin nadelig voor de functie en de levensduur van de aandrijving 11 2 Vervanglamp Type Koudlicht reflectorlamp met schutglas en UV bescherming Sokkel GU 5 3 Nominaal vermogen 20 W Nominale spanning 12V Stralingshoek 36 60 Diameter 51 mm Kleur van de lamp helder Bij ingeschakelde verlichting staat de lampenfitting onder wisselspanning van 12 V AC lt Vervang de koudlicht reflectorlamp in principe enkel in spanningsloze toestand van de aandrijving 12 Fabrieksreset lt afbeelding 32 Om de fabrieksinstelling weer tot stand te brengen 1 Trek de netstekker en evt de stekker van de noodaccu u
119. lding 4 3 5 Eindposities bepalen Als de deur per hand niet gewoon in de gewenste eindpositie deur open of deur dicht kan worden geschoven gt Neem hoofdstuk 3 1in acht 3 5 1 Montage van eindaanslag deur open 1 Plaats de eindaanslag tussen geleidingsslede en de aandrijving los in de geleidingsrail 2 Schuif de deur manueel in de eindpositie deur open 3 de eindaanslag OPMERKING Wanneer de deur in de eindpositie niet de volledige doorrijhoogte bereikt kan de eindaanslag worden verwijderd zodat de ge ntegreerde eindaanslag aan het aandrijvingsaggregaat wordt gebruikt TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS 3 5 2 Montage van eindaanslag deur dicht 1 Plaats de eindaanslag tussen de geleidingsslede en de deur los in de geleidingsrail 2 Schuif de deur manueel in de eindpositie deur dicht 3 Schuif de eindaanslag ca 10 mm verder in richting deur dicht en fixeer de eindaanslag Om op automatische modus voor te bereiden lt De groene knop op de geleidingsslede indrukken zie afbeelding 6 gt Beweeg daartoe de deur met de hand tot de geleidingsslede in het riemslot koppelt lt Neem de veiligheidsrichtlijnen uit hoofdstuk 10 Knelgevaar in de geleidingsrail in acht 114 TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS
120. leiding Geldende documenten Gebruikte waarschuwingsverwijzingen Gebruikte definities Gebruikte symbolen Gebruikte afkortingen 97 A Veiligheidsrichtlijnen Gebruiksdoel Ondoelmatig gebruik Kwalificatie van de monteur Veiligheidsrichtlijnen voor montage onderhoud herstelling en demontage van de deurinstallatie 97 Veiligheidsrichtlijnen bij de montage 98 Veiligheidsrichtlijnen voor inbedrijfstelling en bediening 98 Veiligheidsrichtlijnen voor gebruik van de handzender Geteste veiligheidsvoorzieningen Montage Deur deurinstallatie controleren Benodigde vrije ruimte Garagedeuraandrijving monteren Geleidingsrail monteren Eindposities bepalen 113 Waarschuwingsbord bevestigen 115 Elektrische aansluiting 116 Aansluitklemmen 116 Extra componenten toebehoren aansluiten 116 Inbedrijfstelling 120 Beschrijving van de menu s Aandrijving aanleren Handzender HS 5 BiSecur Beschrijving van de handzender Batterij vervangen plaatsen Gebruik van de handzender Overmaken Zenden van een radiocode Opvragen van de deurpositie Reset van de handzender LED display Reiniging van de handzender Verwij
121. len Bild 22 1 gt W hlen Sie mit den Tasten oder das gew nschte Men an Dr cken und Halten der Tasten oder erm glicht einen schnellen Durchlauf Um ein Men zu aktivieren Bild 22 2 gt Dr cken Sie die Taste PRG bis der Dezimalpunkt neben der Men nummer leuchtet Das Men ist sofort aktiviert Um den Programmiermodus zu verlassen Bild 22 3 gt W hlen Sie mit den Tasten oder 6 das Men 00 an und dr cken Sie die Taste PRG oder gt 60 Sekunden keine Eingabe Timeout TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH 6 1 Beschreibung der Men s Eine tabellarische bersicht aller Men s finden Sie in Kapitel 18 ab Seite 45 Wird in den Programmiermodus gewechselt leuchtet die Antriebsbeleuchtung f r 60 Sekunden Durch dr cken der Tasten oder PRG kann die Leuchtdauer verl ngert werden 6 1 1 Men 01 05 Tortypen Die Men s 01 05 werden ben tigt um den Antrieb in Betrieb zu nehmen Sie sind nur bei der ersten Inbetriebnahme oder nach einem Werksreset erreichbar Wird der Tortyp angew hlt werden alle torspezifischen Werte wie Geschwindigkeiten Soft Stopp Reversierverhalten der Sicherheitseinrichtungen Reversiergrenzen etc automatisch voreingestellt gt bersicht der Tortypen siehe Kapitel 5 6 1 2 Men 10 Lernfahrten gt Beachten Sie die Hinweise aus Kapitel 5 Lernfahrten im Auslieferungszustand Bei der ersten Inbetriebnahme Kapitel 5 werden alle Lernfahrten aut
122. ls anzumelden 4 Dr cken Sie die Handsendertaste deren Funkcode Sie senden m chten und halten Sie diese gedr ckt Das Verhalten des Handsenders entnehmen Sie Kapitel 8 4 Wird ein g ltiger Funkcode erkannt blinkt die 11 in der Anzeige schnell 5 Lassen Sie die Handsendertaste los Der Handsender ist betriebsbereit angemeldet In der Anzeige blinkt 11 und es k nnen weitere Handsender angemeldet werden Um das Anmelden der Handsender vorzeitig abzubrechen oder keine weiteren Handsender anzumelden gt Dr cken Sie die Taste PRG 6 Dr cken Sie die Tasten oder um Men 00 Programmiermodus verlassen anzuw hlen oder warten sie auf das Timeout um in den Betriebsmodus zu wechseln oder 6 1 Dr cken Sie die Tasten oder um Men 12 Antriebsbeleuchtung oder Men 13 Teil ffnung anzuw hlen 7 Dr cken Sie die Taste PRG um in den Programmiermodus zu wechseln 8 Gehen Sie in Men 12 und Men 13 genau so vor wie in Schritt 4 5 beschrieben Der Antrieb ist betriebsbereit Timeout L uft w hrend dem Anmelden des Handsenders das Timeout 25 Sekunden ab wechselt der Antrieb automatisch in den Betriebsmodus Zum Anmelden eines Handsenders muss das entsprechende Men dann manuell angew hlt werden siehe Kapitel 6 1 3 29 5 Inbetriebnahme lt Lesen und befolgen Sie vor der Inbetriebnahme die Sicherheitshinweise aus Kapitel 2 6 und 2 8 HINWEISE e Der Handsender muss betriebsberei
123. metteur due une fuite de la pile Les piles peuvent fuir et d truire l metteur gt Si vous n utilisez pas l metteur sur une p riode prolong e retirez la pile de celui ci 8 3 Fonctionnement de l metteur Un code radio est affect chaque touche d amp metteur Appuyez sur la touche d amp metteur dont vous souhaitez envoyer le code radio 6 code radio est envoy et la LED s allume en bleu pendant 2 secondes REMARQUE Lorsque la pile est presque vide la LED clignote 2 x au rouge a Avant l envoi du code radio gt Vous devriez remplacer la pile prochainement b Et aucun envoi du code radio lieu Vous devez imm diatement remplacer la pile 8 4 Transmission Envoi d un code radio 1 Appuyez sur la touche d metteur dont vous souhaitez transmettre envoyer le code radio et maintenez la enfonc e 6 code radio est envoy la LED s allume en bleu pendant 2 secondes puis s teint Apres 5 secondes la LED clignote en alternance au rouge et au bleu le code radio est envoy 2 Lorsque le code radio est transmis et reconnu rel chez la touche d amp metteur La LED s teint REMARQUE Pour proc der une transmission un envoi vous disposez de 15 secondes Si le code radio n est pas transmis envoy dans cet intervalle la proc dure doit tre r it r e 8 5 Interrogation de la position de porte 8 5 1 Interrogation manuelle de la position de porte
124. n s 41 wird automatisch auch die Lichtschranke Men 61 aktiviert Die Vorwarnzeit Men 31 wird nicht aktiviert Ist Men 41 aktiviert schlie t das Tor automatisch nach 1 Stunde Men 42 deaktiviert den automatischen Zulauf aus der Position Teil ffnung Um die gew nschte Funktion einzustellen lt Wahlen Sie das Men der gew nschten Funktion an wie in Kapitel 6 beschrieben TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH Zu den hier beschriebenen Men s gt Siehe auch bersicht ab Seite 45 6 1 4 Men 14 Tortyp abfragen ber das Men 14 kann der bei der Inbetriebnahme oder nach einem Werksreset eingestellte Tortyp abgefragt werden Um den Tortyp abzufragen 1 W hlen Sie das Men 14 an wie in Kapitel 6 beschrieben 2 Dr cken Sie die Taste PRG Der eingestellte Tortyp wird so lange angezeigt wie die Taste PRG gedr ckt wird 6 1 5 Men 15 18 Antriebsbeleuchtung durch den Antrieb gesteuert Sobald sich das Tor in Bewegung setzt wird die Antriebsbeleuchtung eingeschaltet Hat das Tor seine Fahrt beendet bleibt die Antriebsbeleuchtung noch entsprechend der eingestellten Zeit an Nachleuchtdauer Ist Men 15 aktiviert wird die Antriebsbeleuchtung durch die Torbewegung nicht eingeschaltet Mit den Men s 16 18 kann die Nachleuchtdauer der Antriebsbeleuchtung eingestellt werden Um die gew nschte Funktion einzustellen Wa hlen Sie das Men der gew nschten Funktion an wie in Kapitel 6 beschri
125. n L op Deurtypes Menu Deurtype 01 sectionaaldeur 02 Kanteldeur 1 03 Sectionaal zijdeur 04 Kanteldeur 2 bv ET 500 9 05 Schuifdeur 9 bv ST 500 9 1 2 3 4 een naar buiten kantelende deur een naar binnen kantelende deur afhankelijk van het aandrijvingstype bij dit deurtype moet een 8k2 weerstandscontactlijst in richting deur open aan de extra sluitkant gemonteerd en aan de aandrijving met behulp van het analysetoestel 8k2 1T worden aangesloten OPMERKING lt Giel voor vleugeldeuren menu 03 in Time out Als de timeout 60 seconden voor het starten van de leercyclussen verloopt wisselt de aandrijving automatisch terug naar de leveringstoestand 3 Druk op toets deur opent en stopt kort in eindpositie Deur open deur voert automatisch 3 complete cyclussen uit dicht en openbewegingen daarbij worden bewegingstraject de benodigde krachten en de aangesloten veiligheidsvoorzieningen aangeleerd Gedurende de leercyclussen knippert de aandrijvingsverlichting en in het display de L In eindpositie deur open blijft de deur staan De aandrijvingsverlichting licht constant op en dooft na 60 seconden uit Om een leercyclus te annuleren lt Druk op n van de toetsen of op toets PRG of een extern bedieningselement met impulsfunctie In het display licht een U op de aandrijving is niet aangeleerd Weergave van de aangeleerde krachten Na de leercyclussen licht er
126. n Werkseinstellungen gelten f r den Tortyp Sectionaltor Aktion 34 Symbol Men am LI 54 2 EL Q EL wW 03 gt EIB 9 W 65 uz R 9 QUE 7 5 sec Tortyp ausw hlen Lernfahrten TR10A110 B RE 02 2013 Hinweis Teil ffnung gt Sg 06 Fremdtor ee TR10A110 B RE 02 2013 Aktion gt gt 3 Nachleuchtdauer durch externe Bedienelemente Men 19 0 DEUTSCH Symbol Handsender anmelden Q 0 gt n Nachleuchtdauer durch Antrieb IX 30 sec 60 sec 54120 sec ST FT min 5 min 46 DEUTSCH 47 Hinweis HOR1 oder 3 Relais UAP 1 Ein Aus externe Beleuchtung Funktion wie Antriebsbeleuchtung Meldung Endlage Tor Auf Meldung Endlage Tor Zu Wischsignal bei Befehlsgabe Tor Auf Anfahr Vorwarnung Dauersignal Anfahr Vorwarnung blinkend Relais zieht w hrend der Fahrt an Lichtschranke erforderlich Aktion 5 ch
127. n het analysetoestel 8k2 1T aan de aandrijving aansluiten De deur in eindpositie deur open bewegen De aandrijving aanleren zie hoofdstuk 5 135 Indicatie van fouten en waarschuwingen Mogelijke oorzaak Bij het instellen van de terugkeergrens SKS VL was er een hindernis in de weg De positie van de terugkeergrens is gt 200 mm voor eindpositie deur dicht De gedeeltelijke openingshoogte bevindt zich te dicht bij eindpositie deur dicht gt 120 mm sledetraject Er is geen fotocel aangesloten De lichtstraal is onderbroken De fotocel is defect De deur loopt stroef of ongelijkmatig Er bevindt zich een hindernis binnen het bereik van het schuifhek De loopdeur is geopend De magneet is verkeerd gemonteerd De test is niet in orde Stop UAP gedrukt De deur loopt stroef of ongelijkmatig Er bevindt zich een hindernis binnen het bereik van het schuifhek Interne fout De riem is gescheurd De aandrijving is defect Communicatie met extra printplaat is foutief bv UAP 1 ES 1 ES 2 EF 1 De aandrijving werd voor de bedieningselementen geblokkeerd en er werd een bewegingsbevel gegeven De lichtstraal is onderbroken 8k2 weerstandscontactlijst is defect of niet aangesloten Spanningsuitval De krachtbegrenzing heeft 3 x op elkaar volgend in richting deur dicht geactiveerd De aandrijving is nog niet aangeleerd 17 17 1 Weergave Fout Waarschuwing Instellen van de V terugkeergrens nie
128. nd Door het openen van het loopdeurcontact worden deurbewegingen onmiddellijk gestopt en duurzaam onderbroken 4 2 6 Sluitkantbeveiliging lt naar massa 0 V schakelende sluitkantbeveiligingen aan zoals in afbeelding 16 wordt aangetoond Na het in werking stellen van de sluitkantbeveiliging stopt de aandrijving en de deur keert de beweging om in richting deur open 4 2 7 Optierelais HOR 1 gt Zie afbeelding 17 hoofdstuk 6 1 7 Het optierelais 1 is noodzakelijk voor de aansluiting van een externe lamp of signaallamp Toebehoren zijn niet in de standaarduitrusting begrepen 118 NEDERLANDS 1x AAA LR03 1 5 Volt 119 4 2 8 Universele adapterprintplaat UAP 1 gt afbeelding 18 hoofdstuk 6 1 7 De universele adapterprintplaat UAP 1 kan voor verdere extrra functies gebruikt worden 4 2 9 Noodaccu HNA 18 lt afbeelding 19 Om bij stroomuitval de deur te kunnen gebruiken kan een optionele noodaccu worden aangesloten De omschakeling naar accubedrijf gebeurt automatisch Tijdens de accuwerking blijft de aandrijvingsverlichting uitgeschakeld WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij onverwachte deurbeweging Een onverwachte deurbeweging kan veroorzaakt worden wanneer ondanks uitgetrokken netstekker de noodaccu nog is aangesloten lt Haal bij alle werkzaamheden aan de deurin
129. nell ausgef hrt 10 5 Verhalten bei einem Spannungsausfall ohne Not Akku Um das Garagentor w hrend eines Spannungsausfalls von Hand ffnen oder schlie en zu k nnen muss der F hrungsschlitten bei geschlossenem Tor entkuppelt werden gt Siehe Bild 4 auf Seite 22 10 6 Verhalten nach Spannungsr ckkehr ohne Not Akku Nach Spannungsr ckkehr muss der F hrungsschlitten f r den Automatikbetrieb wieder eingekuppelt werden gt Siehe Bild 6 auf Seite 23 Aus Sicherheitsgr nden wird nach einem Spannungsausfall w hrend einer Torfahrt mit dem ersten Impulsbefehl immer Richtung Tor Auf gefahren 10 7 Referenzfahrt Eine Referenzfahrt wird durchgef hrt wenn nach einem Spannungsausfall die Torposition unbekannt ist oder wenn die Kraftbegrenzung 3x in Folge bei einer Fahrt in Richtung Tor Zu anspricht In der Anzeige wird gleichzeitig die Endlage Tor Auf und Tor Zu angezeigt Eine Referenzfahrt erfolgt immer in Richtung Tor Auf dabei blinkt die Antriebsbeleuchtung langsam HINWEIS Bei mehrmaligem Ansprechen der Kraftbegrenzung in Richtung Tor Auf wird keine Referenzfahrt durchgef hrt 11 Pr fung und Wartung Der Garagentor Antrieb ist wartungsfrei Zur Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir jedoch die Toranlage nach Herstellerangaben durch einen Sachkundigen pr fen und warten zu lassen WARNUNG Verletzungsgefahr durch unerwartete Torfahrt Zu einer unerwarteten Torfahrt kann es kommen wenn es bei Pr
130. nelontgrendeling Universeel beslag Deurloopsnelheid Luchtgeluidsemissie garagedeuraandrijving Geleidingsrail 1 afhankelijk van aandrijvingtype deurtype deurmaat en deurbladgewicht 134 NEDERLANDS Aantonen van fouten waarschuwingsmeldingen en bedrijfstoestanden Oplossing De hindernis verwijderen Door drukken op toetsen of wordt de fout bevestigd Kies een positie lt 200 mm voor eindpositie deur dicht De gedeeltelijke openingshoogte moet groter zijn Een fotocel aansluiten of menu 60 activeren De fotocel instellen De fotocel uitwisselen De deurloop corrigeren De hindernis verwijderen evt de aandrijving opnieuw aanleren De loopdeur sluiten De magneet juist monteren zie handleiding van het loopdeurcontact Het loopdeurcontact uitwisselen De deurloop corrigeren De hindernis verwijderen evt de aandrijving opnieuw aanleren Opnieuw instellen van de fabrieksinstellingen zie hoofdstuk 12 en de aandrijving opnieuw aanleren evt uitwisselen De riem uitwisselen De aandrijving uitwisselen De toevoerkabels controleren evt uitwisselen De extra printplaat controleren evt uitwisselen De aandrijving vrijgeven voor de bedieningselementen Aansluiting IT 3b controleren Zender en ontvanger controleren evt uitwisselen of de sluitkantbeveiliging compleet uitwisselen 8k2 weerstandscontactlijst controleren of met behulp va
131. nfonc e 3 introduisez la pile et fermez le compartiment piles La LED clignote lentement au bleu pendant 4 secondes La LED clignote rapidement au bleu pendant 2 secondes La LED s allume longuement en bleu 4 la touche d metteur Tous les codes radio sont r attribu s REMARQUE Si vous rel chez la touche d amp metteur trop t t aucun nouveau code radio ne sera affect 8 7 Affichage par LED Bleu BU Etat Fonction S allume 2 5 Code radio en cours d envoi Clignote lentement Emetteur en mode Apprentissage Reconnaissance d un code radio valide lors de l apprentissage Clignote rapidement apr s clignotement lent R initialisation de l appareil en cours ou achev e Clignote 4 s lentement clignote 2 s rapidement reste longtemps allum e Rouge RD Etat Clignote 2 x Fonction Pile presque vide Position la porte n est pas ferm e Clignote 3 x lentement Bleu BU et rouge RD Etat Clignote en alternance Fonction Emetteur en mode Transmission Envoi Orange OG Etat Fonction S allume 5 s Interrogation de la position de porte activ e Clignote 5 s lentement La position est interrog e Clignote 4 x rapidement Motorisation hors de port e S allume bri vement La position est interrog e toutes les 5 sec TR10A110 B RE 02 2013 PRECAUTION Risque de blessure d
132. ningstoetsen niet geblokkeerd 126 NEDERLANDS Handzender HS 5 BiSecur WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging Als de handzender bediend wordt kunnen personen gekwetst worden door de deurbeweging Vergewis u ervan dat de handzenders niet in kinderhanden terecht komen en alleen door personen gebruikt worden die vertrouwd zijn met de werkwijze van de deurinstallatie met afstandsbediening Bedien de handzender alleen als u de deur ziet indien deze over slechts n veiligheidsvoorziening beschikt Rijd of loop pas door de deuropening van deurinstallaties met afstandsbediening als de garagedeur zich in de eindpositie deur open bevindt Blijf nooit onder de geopende deur staan 7 Aandrijving aanleren Bij het aanleren afbeelding 21 wordt de aandrijving op de deur afgestemd Daarbij wordt de lengte van het traject de vereiste kracht voor het openen en sluiten en eventueel aangesloten veiligheidsvoorzieningen automatisch aangeleerd en tegen stroomuitval beveiligd opgeslagen De gegevens zijn alleen geldig voor deze deur Aandrijvingsverlichting Is de aandrijving niet aangeleerd dan licht de aandrijvingsverlichting gedurende 60 seconden op van zodra de netstekker in het stopcontact wordt gestoken Door drukken op toetsen of op PRG kan de verlichtingsduur worden verlengd Bij het aanleren knippert de aandrijvingsverlichting Na
133. ns l ordre inverse des tapes de montage 14 Conditions de garantie Dur e de la garantie Outre la garantie l gale du vendeur inh rente au contrat de vente nous accordons compter de la date d achat les garanties pi ces suivantes 5 ans de garantie sur la partie m canique du bloc moteur le moteur et la commande moteur e 2 ans sur le syst me radio les accessoires et les quipements sp ciaux Le recours la garantie ne prolonge pas le d lai de garantie Pour la livraison de pi ces d tach es et les travaux de remise en tat le d lai de garantie est de six mois et couvre au moins le d lai de garantie initial Conditions pr alables La garantie n est applicable que dans le pays d achat de l appareil Les marchandises doivent avoir t achet es au travers du canal de distribution sp cifi par notre soci t La garantie porte uniquement sur les dommages subis par l objet du contrat lui m me La preuve d achat sert de justificatif pour la garantie Prestations Pendant la p riode de garantie nous rem dions tous les d fauts du produit r sultant incontestablement d un vice de mat riaux ou de production Selon notre choix nous nous engageons changer le produit d fectueux contre un produit sans d faut l am liorer ou convenir d une moins value Les pi ces remplac es deviennent notre propri t Le remboursement de frais pour le d montage et le montage le con
134. ntage ATTENTION CONSIGNES IMPORTANTES POUR UN MONTAGE SUR TOUTES LES CONSIGNES DOIVENT ETRE RESPECTEES UN MONTAGE INCORRECT PEUT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES 3 1 Contr le de la porte DANGER Ressorts d quilibrage sous tension lev e Le repositionnement ou le desserrage des ressorts d equilibrage peut causer des blessures graves lt Pour votre propre s curit confiez les travaux relatifs aux ressorts d equilibrage de la porte et au besoin les travaux de maintenance et de r paration uniquement un sp cialiste N essayez en aucun cas de changer r gler r parer ou d placer vous m me les ressorts d quilibrage du syst me d quilibrage de la porte ou leurs supports En outre contr lez l installation de porte dans son ensemble pi ces articul es paliers de porte c bles ressorts et pi ces de fixation quant l usure ou d ventuels dommages lt V rifiez la pr sence de rouille de corrosion et de fissures Une d faillance de l installation de porte ou un alignement incorrect de la porte peuvent provoquer des blessures graves gt L installation de porte ne doit pas tre utilis e lorsqu elle requiert des travaux de r paration ou de r glage La construction de la motorisation n est pas con ue pour le fonctionnement de portes lourdes la man uvre c est dire pour les portes qu il est devenu impossible ou difficile d ouvrir et de fermer manuellement
135. nweise Bewahren Sie die Anleitung sorgf ltig auf und stellen Sie sicher dass sie jederzeit verf gbar und vom Benutzer des Produkts einsehbar ist 1 1 Mitgeltende Unterlagen Dem Endverbraucher m ssen f r die sichere Nutzung und Wartung der Toranlage folgende Unterlagen zur Verf gung gestellt werden diese Anleitung beigef gtes Pr fbuch Anleitung vom Garagentor 1 2 Verwendete Warnhinweise A Das allgemeine Warnsymbol kennzeichnet eine Gefahr die zu Verletzungen oder zum Tod f hren kann Im Textteil wird das allgemeine Warnsymbol in Verbindung mit den nachfolgend beschriebenen Warnstufen verwendet Im Bildteil verweist eine zus tzlich Angabe auf die Erl uterungen im Textteil Kennzeichnet eine Gefahr die unmittelbar zum Tod oder zu schweren Verletzungen f hrt A WARNUNG Kennzeichnet eine Gefahr die zum Tod oder zu schweren Verletzungen f hren kann A VORSICHT Kennzeichnet eine Gefahr die zu leichten oder mittleren Verletzungen f hren kann ACHTUNG Kennzeichnet eine Gefahr die zur Besch digung oder Zerst rung des Produkts f hren kann 1 3 Verwendete Definitionen Automatischer Zulauf Selbstt tiges Schlie en des Tores nach Ablauf einer Zeit aus der Endlage Tor Auf oder Teil ffnung Impulsfolgesteuerung Bei jeder Tastenbet tigung wird das Tor entgegen der letzten Fahrtrichtung gestartet oder eine Torfahrt wird gestoppt Lernfahrten Torfahrten bei der der Verfa
136. oeren 10 3 Functies van de verschillende radiocodes Aan elke handzendertoets is een radiocode toegewezen Om de aandrijving met een handzender te bedienen moet de betreffende handzendertoets voor de gewenste functie aan de aandrijving aangemeld worden d w z de overeenkomstige radiocode moet naar de ge ntegreerde radio ontvanger overgedragen worden OPMERKING Wanneer de radiocode van de aangeleerde handzendertoets tevoren door een andere handzender werd gekopieerd moet de handzendertoets voor het eerste gebruik een tweede keer worden ingedrukt 10 3 1 Kanaal 1 Impuls De garagedeuraandrijving functioneert in normale werking met de impulsbesturing die via de aangeleerde radiocode impuls of via een externe schakelaar wordt geactiveerd 16 impuls De deur loopt in de richting van een eindpositie impuls De deur stopt impuls De deur loopt in de tegenovergestelde richting 4e impuls De deur stopt 5e impuls De deur loopt in de richting van de bij de eerste impuls gekozen eindpositie enz 10 3 2 Kanaal 2 Licht De aandrijvingsbelichting kan via de aangeleerde radiocode licht worden ingeschakeld en ook voortijdig worden uitgeschakeld 10 3 3 Kanaal 3 Gedeeltelijke opening Wanneer de deur zich niet in gedeeltelijke opening bevindt kan die met de radiocode gedeeltelijke opening in die positie worden geplaatst Wanneer de deur zich in gedeeltelijke opening bevindt kan die met de radiocode gedeelteli
137. ofdstuk 3 3 Levensgevaar door de handkoord gt waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 3 3 Gevaar voor lichamelijke letsels door ongewilde deurbeweging gt waarschuwingsrichtlijn hoofdstuk 3 3 2 6 Veiligheidsrichtlijnen voor inbedrijfstelling en bediening GEVAAR Netspanning Bij contact met de netspanning bestaat er gevaar voor elektrocutie Neem in ieder geval de volgende richtlijnen in acht lt Elektrische aansluitingen mogen enkel door een elektricien worden uitgevoerd De elektrische installatie van de klant moet in overeenstemming zijn met de betreffende veiligheidsvoorschriften 230 240 V AC 50 60 Hz Trek de netstekker uit voor alle werkzaamheden aan de aandrijving WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging gt waarschuwingsrichtliin hoofdstuk 5 VOORZICHTIG Gevaar voor letsels door verkeerd gekozen deurtype gt waarschuwingsrichtliin hoofdstuk 7 98 NEDERLANDS 3 3 Garagedeuraandrijving monteren WAARSCHUWING Ongeschikte bevestigingsmaterialen Het gebruik van ongeschikte bevestigingsmaterialen kan ertoe leiden dat de aandrijving niet veilig is bevestigd en kan loskomen lt De geschiktheid van de meegeleverde bevestigingsmaterialen pluggen moet voor de voorziene montageplaats door de monteur worden gecontroleerd eventueel moet er ander materiaal worden gebruikt omdat de meegeleverde bevestigingsmaterialen wel
138. omatisch durchgef hrt Lernfahrten nach Service oder Wartungsarbeiten Durch Service oder Wartungsarbeiten durch nachtr glichen Einbau von Sicherheitseinrichtungen wie z B Lichtschranke Schlupft rkontakt oder Sicherheitskontaktleiste oder nderungen am Tor k nnen Lernfahrten n tig werden Dabei werden zuerst die vorhandenen Tordaten Verfahrweg und Kr fte gel scht und neu eingelernt 5566 TR10A110 B RE 02 2013 d 4 3 5566 Um das Men vor dem Start der Lernfahrten vorzeitig zu verlassen lt Dr cken Sie die Taste PRG 1 Dr cken Sie die Taste PRG bis die Anzeige 00 leuchtet 2 W hlen Sie mit den Tasten oder das gew nschte Men 10 3 Dr cken Sie die Taste PRG bis in der Anzeige ein L leuchtet 4 Fahren Sie mit Schritt 3 in Kapitel 5 fort 32 DEUTSCH 6 1 3 Men 11 13 Handsender anmelden Es k nnen max 150 Funkcodes bertragen werden und auf die vorhandenen Kan le aufgeteilt werden Werden mehr als 150 Funkcodes bertragen wird der zuerst bertragene gel scht Wird der Funkcode einer Handsendertaste f r zwei unterschiedliche Funktionen bertragen wird der Funkcode f r die zuerst bertragene Funktion gel scht Um einen Funkcode an den integrierten CE Funk Empf nger zu bertragen m ssen x folgende Voraussetzungen erf llt sein Der Antrieb ruht Esistkeine Vorwarn oder Aufhalteze
139. ouverte PRECAUTION Risque d crasement dans le rail de guidage Toute manipulation du rail de guidage durant le trajet de porte comporte un risque d amp crasement gt Durant un trajet de porte n introduisez jamais les doigts dans le rail de guidage 84 FRAN AIS 10 3 2 Canal 2 Eclairage La lampe de motorisation peut tre allum e ou amp teinte de mani re anticip e par le 51815 du code radio Eclairage appris 10 3 3 Canal 3 Ouverture partielle Si la porte ne se trouve pas en ouverture partielle elle peut tre d plac e dans cette position l aide du code radio Ouverture partielle Si la porte se trouve en ouverture partielle elle en position finale Ferm l aide du code radio Ouverture partielle et en position finale Ouvert l aide du code radio Impulsion 10 4 Comportement de la motorisation de porte de garage apr s deux trajets d ouverture rapides cons cutifs Le moteur de la motorisation de porte de garage est quip d une protection thermique contre la surcharge Si en l espace de deux minutes deux trajets rapides ont lieu dans le sens Ouvert la protection contre la surcharge r duit la vitesse de d placement c est dire que les trajets en sens Ouvert et Ferm sont effectu s la m me vitesse Apr s un temps de repos de deux minutes le trajet suivant dans le sens Ouvert est nouveau effectu de mani re rapid
140. platine d extension UAP 1 ou une impulsion aux bornes 20 23 Pour modifier la position Ouverture partielle 1 la porte dans la position souhait e l aide des touches et p partir du code radio Impulsion appris ou d un l ment de commande externe avec fonction d impulsion 2 S lectionnez le menu 43 3 Appuyez sur la touche PRG jusqu ce que le point d cimal s allume c t du num ro de menu La position Ouverture partielle modifi e est enregistr e Si la hauteur choisie est trop faible le chiffre 1 appara t avec un point d cimal clignotant Voir chapitre 17 6 1 14 Menu 44 blocage des touches de commande de la motorisation lt Voir figure 29 Lors du blocage seules les touches et de la motorisation sont bloqu es Les l ments de commande externes et l metteur sont toujours actifs Si le point d cimal s allume c t du num ro de menu les touches de commande sont bloqu es 6 1 15 Menu 45 d blocage des touches de commande de la motorisation lt Voir figure 0 Lors du d blocage les touches et de la motorisation sont d bloqu es Si seul le num ro de menu est allum les touches de commande ne sont pas bloqu es 80 FRAN AIS 7 Apprentissage de la motorisation 8 Emetteur HS 5 BiSecur Lors de l apprentissage figure 21 la motorisation se r gle en fonction de la porte Ce faisant la longueur d
141. productienummer TR10A110 B RE 02 2013 TR10A110 B RE 3 NEDERLANDS 16 Technische gegevens 230 240 V 50 60 Hz Ca 1 W Enkel voor droge ruimten Wordt voor beide richtingen automatisch afzonderlijk aangeleerd Zelflerend slijtagevrij aangezien zonder mechanische schakelaars gerealiseerd bijkomend ge ntegreerde looptijdbegrenzing van ca 60 seconden Bij elke deurbeweging zelfregelende uitschakelautomaat Zie typeplaatje Zie typeplaatje Gelijkstroommotor met hallsensor Met thermische beveiliging Schroevenloze aansluitingstechniek voor externe toestellen met veiligheidslaagspanning 24 V DC zoals bv binnen en buiten drukknopschakelaar met impulsbediening Stop uitschakelaar aansluitbaar Fotocel of sluitkantbe veiliging aansluitbaar Optierelais voor waar schuwingslicht bijkomend externe verlichting aansluitbaar met ACP bus adapter Bij stroomuitval van binnenuit met trekkabel te bedienen Voor kantel en sectionaaldeuren beweging in richting deur dicht 14 cm sec beweging in richting deur open max 22 cm sec lt 70 dB A Met 30 mm extreem vlak met ge ntegreerde optilbeveiliging en onderhoudsvrije tandriem Netaansluiting Stand by Beveiligingstype Uitschakelautomaat Eindpositie uitschakeling Krachtbegrenzing Nominale last Trek en drukkracht Motor Transformator Aansluiting Bijzondere functies S
142. r respecter toutes les consignes de s curit et de danger Conservez pr cieusement les pr sentes instructions et assurez vous que tous les utilisateurs puissent les consulter tout moment 1 1 Documents valables Afin de garantir une utilisation et une maintenance s res de l installation de porte les documents suivants doivent tre mis la disposition de l utilisateur final Pr sentes instructions e Carnet d essai joint e Instructions de la motorisation de porte de garage 1 2 Consignes de s curit utilis es symbole general d avertissement d signe un danger susceptible de causer des blessures ou la mort Dans la partie texte le symbole g n ral d avertissement est utilis en association avec les degr s de danger d crits ci dessous Dans la partie illustr e une indication suppl mentaire renvoie aux explications du texte D signe un danger provoquant immanquablement la mort ou des blessures graves A AVERTISSEMENT D signe un danger susceptible de provoquer la mort ou des blessures graves A PRECAUTION D signe un danger susceptible de provoquer des blessures legeres a moyennes ATTENTION Designe un danger susceptible d endommager ou de detruire le produit 1 3 Definitions utilis es Fermeture automatique Fermeture automatique de la porte apr s un certain temps depuis la position finale Ouvert ou l ouverture partielle Commande s quentielle impulsion A c
143. r lichamelijke letsels bij onverwachte deurbeweging Een ongewilde deurbeweging kan gebeuren wanneer de deurinstallatie bij controles en onderhoudswerkzaamheden onopzettelijk door derden opnieuw wordt ingeschakeld lt Haal bij alle werkzaamheden deurinstallatie de netstekker uit het stopcontact en evt de stekker van de noodaccu eveneens Beveilig de deurinstallatie tegen het onbevoegd opnieuw inschakelen Een controle of nodige reparatie mag alleen door een deskundige persoon uitgevoerd worden Richt u hiervoor tot uw leverancier De gebruiker kan een optische controle uitvoeren gt Alle veiligheidsvoorzieningen zonder test halfjaarlijks controleren lt Voorhanden fouten of gebreken moeten onmiddellijk worden verholpen 131 10 2 Functietest Om de veiligheidsreset te controleren 1 Stopt u de deur met beide handen terwijl zij sluit De deurinstallatie moet stoppen en de veiligheidsreset beginnen 2 Stopt u de deur met beide handen terwijl zij opent De deurinstallatie moet uitschakelen 3 Plaats midden in de deuropening een ca 50 mm SKS of 16 mm VL hoog controlelichaam en sluit de deur De deurinstallatie moet stoppen en de veiligheidsreset beginnen van zodra de deur het controlelichaam bereikt lt Wanneer de veiligheidsreset niet functioneert moet u onmiddellijk aan een deskundige opdracht geven voor controle of de herstelling doen uitv
144. r of maar zeer moeilijk met de hand geopend of gesloten kunnen worden De deur moet zich in onberispelijke mechanische toestand bevinden en in evenwicht zijn zodat deze ook gemakkelijk met de hand kan worden bediend EN 12604 gt deur ca een meter en laat ze los De deur zou in deze positie moeten blijven staan en noch naar beneden noch naar boven bewegen Indien de deur toch in n van deze richtingen beweegt bestaat het gevaar dat de compensatieveren gewichten niet juist zijn ingesteld of defect zijn In dit geval moet u rekening houden met meer slijtage en met een verkeerde werking van de deurinstallatie gt Controleer of de garagedeur correct kan worden geopend en gesloten 3 2 Benodigde vrije ruimte De vrije ruimte tussen het hoogste punt bij de deurbeweging en het plafond moet ook bij het openen van de deur minstens 30 mm bedragen Bij een kleinere vrije ruimte en indien er voldoende plaats is kan de aandrijving ook achter de geopende deur worden gemonteerd In dit geval moet er een verlengde deurmeenemer gebruikt en afzonderlijk besteld worden Bovendien kan de garagedeuraandrijving max 500 mm excentrisch worden geplaatst Uitgezonderd zijn sectionaaldeuren met een hogergeleiding H beslag hierbij is echter een speciaal beslag noodzakelijk Het noodzakelijke stopcontact voor de elektrische aansluiting moet ongeveer 500 mm naast het aandrijvingsaggregaat worden geplaatst gt gt Controleer d
145. rdt gewisseld licht de aandrijvingsverlichting gedurende 60 seconden op Door op de toetsen te drukken of op PRG kan de verlichtingsduur worden verlengd 6 1 1 Menu 01 05 Deurtypes De menu s 01 05 zijn vereist om de aandrijving in gebruik te nemen Zij zijn alleen bij de eerste inbedrijfstelling of na een fabrieksreset te bereiken Als het deurtype wordt geselecteerd worden alle deurspecifieke waarden zoals snelheden zachte stop terugkeergedrag van de veiligheidsvoorzieningen terugkeergrenzen enz automatisch vooringesteld Overzicht van de deurtypes zie hoofdstuk 5 6 1 2 Menu 10 Leercyclussen lt Neem richtlijnen uit hoofdstuk 5 in acht Leercyclussen in leveringstoestand Bij de eerste inbedrijfstelling hoofdstuk 5 worden alle leercyclussen automatisch uitgevoerd Leercyclussen na service of onderhoudswerkzaamheden Door service of onderhoudswerkzaamheden door naderhandse inbouw van veiligheidsvoorzieningen zoals bv fotocel loopdeurcontact of veiligheids contactlijst of wijzigingen aan de deur kunnen leercyclussen vereist zijn Daarbij worden eerst de voorhanden deurgegevens traject en krachten gewist en nieuw aangeleerd 0 Om het menu voor de start van de 555 leercyclussen vroegtijdig te verlaten Druk op toets PRG 1 Druk op toets PRG tot indicatie 00 oplicht 2 Selecteer met de toetsen of op het gewenste menu 10 3 Druk op toets PRG tot in het display
146. rendem Tor zu Verletzungen oder Besch digungen kommen gt Kinder d rfen nicht der Toranlage N spielen ie gt Gielen Sie sicher dass sich im 7 Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenst nde befinden Verf gt die Toranlage nur ber eine Sicherheitseinrichtung dann betreiben Sie den Garagentor Antrieb nur wenn Sie den Bewegungsbereich des Tores einsehen k nnen berwachen Sie den Torlauf bis das Tor die Endlage erreicht hat Durchfahren bzw durchgehen Sie Tor ffnungen von ferngesteuerten Toranlagen erst wenn das Garagentor in der Endlage Tor Auf steht Bleiben Sie niemals unter dem ge ffneten Tor stehen VORSICHT Quetschgefahr in der F hrungsschiene Das Greifen in die F hrungsschiene w hrend der Torfahrt kann zu Quetschungen f hren gt Greifen Sie w hrend der Torfahrt nicht in die F hrungsschiene VORSICHT Verletzungsgefahr durch Seilglocke Wenn Sie sich an die Seilglocke h ngen k nnen Sie abst rzen und sich verletzen Der Antrieb kann abrei en und darunter befindliche Personen verletzen Gegenst nde besch digen oder selbst zerst rt werden gt H ngen Sie sich nicht mit dem K rpergewicht an die Seilglocke TR10A110 B RE 02 2013 d h die Fahrten in Richtung Tor Auf und Tor Zu erfolgen mit gleicher Geschwindigkeit Nach einer Ruhezeit von weiteren zwei Minuten wird die n chste Fahrt in Richtung Tor Auf wieder sch
147. riebs ist mit einem thermischen berlastschutz ausgestattet Kommt es innerhalb von zwei Minuten zu zwei schnellen Fahrten in Richtung Tor Auf reduziert der berlastungsschutz die Fahrgeschwindigkeit 40 DEUTSCH 41 11 1 Spannung des Zahngurtes Zahnriemens Der Zahngurt Zahnriemen der F hrungsschiene besitzt eine werkseitig optimale Vorspannung In der Anfahr und Abbremsphase kann es bei groBen Toren zu einem kurz zeitigen Heraush ngen des Gurtes Riemens aus dem Schienenprofil kommen Dieser Effekt bringt jedoch keine technischen Einbu en mit sich und wirkt sich auch nicht nachteilig auf die Funktion und Lebensdauer des Antriebs aus 11 2 Ersatzlampe Typ Kaltlicht Reflek torlampe mit Schutzglas und UV Schutz Sockel GU 5 3 Nennleistung 20W Nennspannung 12V Abstrahlwinkel 36 602 Durchmesser 51mm Farbe der Lampe Bei eingeschalteter Beleuchtung liegt an der Lampenfassung eine Wechselspannung von 12 AC an gt Wechseln Sie die Kaltlicht Reflek torlampe grunds tzlich nur im spannungslosen Zustand des Antriebs 12 Werksreset gt Siehe Bild 32 Um die Werkseinstellung wiederher zustellen 1 Ziehen Sie den Netzstecker und ggf den Stecker des Not Akkus 2 Dr cken Sie die Taste PRG und halten Sie diese gedr ckt 3 Stecken Sie den Netzstecker wieder ein In der Anzeige leuchtet f r eine
148. rockene R ume Wird f r beide Richtungen automatisch getrennt eingelernt Selbstlernend verschlei frei da ohne mechanische Schalter realisiert zus tzlich integrierte Laufzeitbegrenzung von ca 60 Sek Bei jedem Torlauf nachjustierende Abschaltautomatik Siehe Typenschild Siehe Typenschild Gleichstrommotor mit Hallsensor Mit Thermoschutz Schraubenlose Anschlusstechnik f r externe Ger te mit Sicherheitskleinspannung 24 06 wie z B Innen und Au entaster mit Impulsbetrieb _Stopp Ausschalter anschlie bar Lichtschranke oder Schlie kantensicherung anschlie bar e Optionsrelais f r Warnleuchte zus tzliche externe Beleuchtung anschlie bar ber HCP Bus Adapter Bei Stromausfall von innen mit Zugseil zu bet tigen F r Schwing und Sectionaltore e _ bei Fahrt in Richtung Tor Zu max 14 51 bei Fahrt in Richtung Tor Auf max 22 cm 57 lt 70 dB A Mit 30 mm extrem flach mit integrierter Aufschiebesicherung und wartungsfreiem Zahngurt Zahnriemen 16 Netzanschluss Stand by Schutzart Abschaltautomatik Endlagen Abschaltung Kraftbegrenzung Nennlast Zug und Druckkraft Motor Transformator Anschluss Sonderfunktionen Schnellentriegelung Universalbeschlag Torlaufgeschwindigkeit Luftschallemission Garagentor Antrieb F hrungsschiene 1 abh ngig vom Antriebstyp Tortyp Torgr e und Torblattgewicht TR10A110 B RE 02 2013
149. rtr glichkeit St rfestigkeit Unvollst ndige Maschinen im Sinne der EG Richtlinie 2006 42 EG sind nur dazu bestimmt in andere Maschinen oder in andere unvollst ndige Maschinen oder Anlagen eingebaut oder mit ihnen zusammengef gt zu werden um zusammen mit ihnen eine Maschine im Sinne der 0 9 Richtlinie zu bilden Deshalb darf dieses Produkt erst dann in Betrieb genommen werden wenn festgestellt wurde dass die gesamte Maschine Anlage in der es eingebaut wurde den Bestimmungen der o g EG Richtlinie entspricht Bei einer nicht mit uns abgestimmten nderung des Produktes verliert diese Erkl rung ihre G ltigkeit TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH 13 Demontage und Entsorgung HINWEIS Beachten Sie beim Abbau alle geltenden Vorschriften der Arbeitssicherheit Lassen Sie den Garagentor Antrieb von einem Sachkundigen nach dieser Anleitung sinngem in umgekehrter Reihenfolge demontieren und fachgerecht entsorgen 14 Garantiebedingungen Dauer der Garantie Zus tzlich zu der gesetzlichen Gew hrleistung des H ndlers aus dem Kaufvertrag leisten wir folgende Teilegarantie ab Kaufdatum 5 Jahre auf die Antriebstechnik Motor und Motorsteuerung 2 Jahre auf Funk Zubeh r und Sonderanlagen Durch die Inanspruchnahme der Garantie verl ngert sich die Garantiezeit nicht F r Ersatzlieferungen und Nachbesserungsarbeiten betr gt die Garantiefrist 6 Monate mindestens aber die laufende Garantiezeit Voraussetz
150. rts appris la motorisation passe automatiquement au menu m morisation des amp metteurs pour la fonction Commande par impulsion Un 11 clignote sur l affichage Pour m moriser un metteur impulsion 4 Appuyez sur la touche d metteur dont vous souhaitez envoyer le code radio et maintenez la enfonc e Pour conna tre le comportement de l metteur reportez vous au chapitre 8 4 Lorsqu un code radio valide est reconnu un 11 clignote rapidement sur l affichage 5 Rel chez la touche d amp metteur L amp metteur est m moris et op rationnel 11 clignote sur l affichage et d autres metteurs peuvent tre m moris s Pour interrompre pr matur ment la m morisation des metteurs ou n enregistrer aucun metteur suppl mentaire gt Appuyez sur la touche PRG 6 Appuyez sur la touche ou afin de s lectionner le menu 00 quitter le mode de programmation ou attendez la fin de la temporisation afin de passer en mode de fonctionnement ou 6 1 Appuyez sur la touche ou afin de s lectionner le menu 12 lampe de motorisation ou le menu 13 ouverture partielle 7 Pour passer en mode de programmation appuyez sur la touche PRG 8 Aux menus 12 et 13 proc dez comme d crit aux tapes 4 5 La motorisation est op rationnelle Temporisation Si pendant la m morisation de l metteur le laps de temps imparti 25 secondes est d pass la motorisation passe automatiqu
151. s sich beim Lernen des Funk Systems keine Personen oder Gegenst nde im Erst im Anschluss daran ist die Anlage betriebsbereit Bewegungsbereich des Tores befinden VORSICHT Verbrennungsgefahr am Handsender Bei direkter Sonneneinstrahlung oder gro er Hitze kann sich der Handsender so stark erhitzen dass es beim Gebrauch zu Verbrennungen kommen kann gt Sch tzen Sie den Handsender vor direkter Sonnenein strahlung und gro er Hitze 2 8 im Ablagefach der Fahrzeugarmatur ACHTUNG Beeintr chtigung der Funktion durch Umwelteinfl sse Bei Nichtbeachtung kann die Funktion beeintr chtigt werden Sch tzen Sie den Handsender vor folgenden Einfl ssen e direkter Sonneneinstrahlung zul Umgebungstemperatur 20 C bis 60 C Feuchtigkeit Staubbelastung HINWEISE _ Ist kein separater Zugang zur Garage vorhanden f hren Sie jede nderung oder Erweiterung von Funk Systemen innerhalb der Garage durch e _ F hren Sie nach dem Programmieren oder Erweitern des Funk Systems eine Funktionspr fung durch 36 TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH D gt 5 sec ZNS 1 Dr cken Sie die Abfragetaste Torposition Die LED leuchtet 5 Sekunden orange 2 Dr cken Sie innerhalb dieser Zeit die Handsendertaste f r die Toranlage deren Position abgefragt werden soll Die LED blinkt bis zu 5 Sekunden langsam orange 3 Je nach Position
152. sine Affichage allum Affichage clignotant lentement Affichage clignotant rapidement Point clignotant 1 5 Abr viations utilis es Code couleurs pour c bles conducteurs et composants Les abr viations des couleurs pour l identification des c bles des conducteurs et des composants sont conformes au code couleur international selon la norme IEC 757 WH Blanc BN Marron GN Vert YE Jaune D signations des articles HE 3 BiSecur R cepteur 3 canaux IT 1b Bouton poussoir avec touche d impulsion clair e IT 3b PB 3 Bouton poussoir avec touche d impulsion clair e touches suppl mentaires pour allumer teindre l clairage et la motorisation EL 101 Cellule photo lectrique faisceau unique EL 301 STK Contact de portillon incorpor SKS Unit de connexion pour s curit de contact TR10A110 B RE 02 2013 PRECAUTION Risque d crasement dans le rail de guidage lt Voir avertissement au chapitre 10 Risque de blessure d la tirette a corde lt Voir avertissement au chapitre 10 Risque de blessure d l ampoule br lante Voir avertissement au chapitre 11 2 Risque de blessure d un mouvement de porte incontr l dans le sens Ferm en cas de rupture d un ressort du systeme d quilibrage et de d verrouillage du chariot de guidage gt Voir
153. stallatie de netstekker uit het stopcontact en de stekker van de noodaccu eveneens 4 2 10 Handzender lt afbeelding 20 Multicolor LED Handzendertoetsen Statustoets Batterijdeksel Batterij N Na het plaatsen van de batterij is de handzender klaar voor gebruik Toebehoren zijn niet in de standaarduitrusting begrepen TR10A110 B RE 02 2013 De waarde zegt het volgende 0 2 Optimale krachtverhoudingen De deurinstallatie loopt zacht 3 9 Slechte krachtverhoudingen De deurinstallatie moet gecontroleerd of bijgeregeld worden Na de weergave van de aangeleerde krachten wisselt de aandrijving automatisch naar het menu om de handzenders aan te melden voor de functie impulsbesturing In het display knippert een 11 Om een handzender impuls aan te melden 4 Druk de handzendertoets waarvan u de radiocode wilt zenden en houd deze ingedrukt De werking van de handzender vindt u in hoofstuk 8 4 Als er een geldige radiocode wordt herkend knippert de 11 in het display snel 5 Laat de handzendertoets los De handzender is klaar voor gebruik aangemeld In het display knippert 11 en er kunnen verdere handzenders aangemeld worden Om het aanmelden van handzenders vroegtijdig te annuleren of geen verdere handzenders aan te melden Drukt u op toets PRG 6 Druk op toetsen of om menu 0 programmeermodus verlaten te activeren of wacht op de timeout om na
154. stuk 6 beschreven 2 Drukt u op toets PRG Het ingestelde deurtype wordt zolang aangetoond als de toets PRG wordt ingedrukt 6 1 5 Menu 15 18 Aandrijvingsverlichting door aandrijving bestuurd Van zodra de deur beweegt wordt de aandrijvingsverlichting ingeschakeld Als de deur haar cyclus heeft be indigd blijft de aandrijvingsverlichting nog overeenkomtig de ingestelde tijd aan naverlichtingsduur Is menu 15 geactiveerd dan wordt de aandrijvingsverlichting door een deurbeweging niet ingeschakeld Met de menu s 16 18 kan de naverlichtingsduur van de aandrijvingsverlichting ingesteld worden Om de gewenste functie in te stellen gt Selecteer het menu van de gewenste functie zoals in hoofdstuk 6 beschreven 6 1 6 Menu 19 21 Aandrijvingsverlichting door externe bedieningselementen bestuurd Met een extern bedieningselement b v handzender of binnendrukknopschakelaar IT 3b PB 3 kan de aandrijvings verlichting ingeschakeld worden en blijft overeenkomstig de ingestelde tijd aan overblijvende verlichtingsduur Is menu 19 geactiveerd dan kan de aandrijvingsverlichting niet door een extern bedieningselement ingeschakeld worden Met de menu s 20 21 kan de overblijvende verlichtingsduur van de aandrijvingsverlichting ingesteld worden Automatisch wordt ook menu 23 geactiveerd Om de gewenste functie in te stellen gt Selecteer het menu van gewenste functie zoals in hoofdstuk 6 beschreven 6 1 7 Menu 22 29 Functi
155. t rkungsprofil den Mitnehmerwinkel am n chstgelegenen Verst rkungsprofil rechts oder links siehe Bild 1a 10 TR10A110 B 02 2013 WE DIL D 2 Jp gt SS 44 EN B gt AE G S ei DEUTSCH 3 Bringen Sie bei Sectionaltoren mit einem mittigen Torverschluss das Sturzgelenk und den Mitnehmerwinkel au ermittig an max 500 mm HINWEIS Abweichend von Bild 1 5a Verwenden Sie bei Holztoren die Holzschrauben 5 35 aus dem Beipack des Tores Bohrung 3 mm 12 TR10A110 B 02 2013 TR10A110 B RE 3 Kid 1 2 et 1 2 109 DEUTSCH DEUTSCH gt Beachten Sie Kapitel 3 2 Ben tigter Freiraum 4 Setzen Sie die mechanischen Torverriegelungen au er Betrieb siehe Bild 1 3b DF 98 85 F 80 50 N 800 0 14 TR10A110 B 02 2013 DEUTSCH 5 Setzen Sie die mechanischen Torv
156. t mogelijk 6 Instellen van de gedeeltelijke openingshoogte niet mogelijk Veiligheidsvoorzieningen fotocel Krachtbegrenzing in de richting deur dicht Ruststroomkring geopend Krachtbegrenzing in de richting deur open un Systeemfout Looptijdbegrenzing Communicatiefout LD Bewegingsbevel is niet mogelijk Sluitkantbeveiliging 10 Geen referentiepunt De aandrijving is niet aangeleerd TR10A110 B RE 02 2013 De deurinstallatie volgens de gegevens van de fabrikant door een deskundige laten controleren en onderhouden Oplossing De aandrijving bevindt zich in een tussenpositie De aandrijving bevindt zich in eindpositie deur dicht Zendt statusretourmelding naar de handzender Opmerking Verlaten van de programmeermodus Deurtype selecteren alle vereiste standaar dinstellingen zoals snelheid zachte stop terugkeergedrag van veiligheidsvoorzie ningen terugkeergrens enz worden vooringe steld Leercycli na service onderhoud of wijzigingen TR10A110 B RE 02 2013 knippert 1x ET 100 ET 500 alleen SupraMatic H ST 500 alleen SupraMatic H Mogelijke oorzaak Geen fout Het door de monteur ingestelde onderhoudsinterval is overschreden
157. t sein siehe Kapitel 4 2 10 e Der F hrungsschlitten muss eingekuppelt sein und im Funktionsbereich der Sicherheitseinrichtungen d rfen sich keine Hindernisse befinden e _Sicherheitseinrichtungen m ssen vorher montiert und angeschlossen werden e Werden zu einem sp teren Zeitpunkt weitere Sicherheitseinrichtungen angeschlossen ist eine erneute Lernfahrt Men 10 erforderlich e Einlernen sind angeschlossene Sicherheits einrichtungen und die Kraftbegrenzung nicht aktiv Siehe Bild 21 1 Stecken Sie den Netzstecker ein In der Anzeige leuchtet ein U 2 W hlen Sie den vorhandenen an In der Anzeige leuchtet anschlie end ein L Tortypen Men Tortyp 01 Sectionaltor 02 Schwingtor 7 03 Seiten Sectionaltor 04 Kipptor 2 z ET 500 3 05 Schiebetor 9 z B ST 500 3 1 ein nach au en schwingendes Tor 2 ein nach innen kippendes Tor 3 abh ngig vom Antriebstyp 4 bei diesem Tortyp muss eine 8k2 Widerstandskontaktleiste in Richtung Tor Auf an der NebenschlieBkante montiert und am Antrieb ber die Auswerteeinheit 8k2 1T angeschlossen werden HINWEIS gt Stellen Sie f r Fl geltore das Men 03 ein Timeout L uft vor dem Starten der Lernfahrten das Timeout 60 Sekunden ab wechselt der Antrieb automatisch zur ck in den Auslieferungszustand 3 Dr cken Sie die Taste Das Tor f hrt auf und stoppt kurz in der Endlage Tor Auf Das Tor macht automatisch
158. te Torbewegung Bei einer falschen Montage oder Handhabung des Antriebs k nnen ungewollte Torbewegungen ausgel st und dabei Personen oder Gegenst nde eingeklemmt werden gt Befolgen Sie alle Anweisungen die in dieser Anleitung enthalten sind Bei falsch angebrachten Steuerungsger ten wie z B Taster k nnen ungewollt Torbewegungen ausgel st und dabei Personen oder Gegenst nde eingeklemmt werden gt D gt Bringen Sie Steuerger te in einer H he von mindestens 1 5m an au er Reichweite von Kindern Montieren Sie festinstallierte Steuerungsger te wie z B Taster in Sichtweite des Tores aber entfernt von sich bewegenden Teilen ACHTUNG Besch digung durch Schmutz Bohrstaub und Sp ne k nnen zu Funktionsst rungen f hren Decken Sie bei den Antrieb ab HINWEISE F r Garagen ohne einen zweiten Zugang ist eine Notentriegelung erforderlich die ein m gliches Aussperren im Fall eines Netzspannungsausfalls verhindert diese muss separat bestellt werden gt berpr fen Sie die Notentriegelung monatlich auf ihre Funktionsf higkeit Um die TTZ Richtlinie Einbruchhemmung f r Garagentore vollst ndig zu erf llen muss die Seilglocke am F hrungsschlitten entfernt werden TR10A110 B RE 02 2013 DEUTSCH 3 Montage ACHTUNG WICHTIGE ANWEISUNGEN F R SICHERE MONTAGE ALLE ANWEISUNGEN BEACHTEN FALSCHE MONTAGE KANN ZU ERNSTHAFTEN VERL
159. torisation se trouve hors tension 12 R initialisation la configuration usine lt Voir figure 2 Pour r initialiser la configuration usine 1 D branchez la fiche secteur et le cas ch ant la fiche de la batterie de secours 2 Appuyez sur la touche PRG et maintenez la enfonc e 3 Enfichez nouveau la prise secteur Sur l affichage appara t 8 6 pendant une seconde 6 pendant une seconde puis un U 4 Rel chez la touche PRG La lampe de motorisation clignote 1 x puis reste allumee 5 Ajustez la motorisation et proc dez son apprentissage voir chapitre 5 Si la r initialisation la configuration usine a chou la motorisation repasse automatiquement en mode de fonctionnement REMARQUE Les codes radio appris Impulsion Eclairage Ouverture partielle sont conserv s Pour supprimer tous les codes radio lt Voir chapitre 6 1 12 TR10A110 B RE 02 2013 15 Extrait de la d claration d incorporation Suivant la directive sur les machines 2006 42 CE pour le montage d une machine incompl te conform ment l annexe Il partie 1 Le produit d crit au dos est d velopp construit et fabriqu en conformit avec les directives suivantes e Directive CE Machines 2006 42 CE e Directive CE sur les produits de construction 89 106 CEE e Directive CE Basse tension 2006 95 CE Directive CE Compatib
160. tr le de ces pi ces ainsi que les revendications de perte de b n fice et d indemnisations sont exclus de la garantie Sont galement exclus de la garantie les dommages caus s par pose et un raccordement non conformes mise en service et une commande non conformes des influences ext rieures telles que le feu l eau ou des conditions environnementales anormales 65 d t riorations m caniques par le biais d accident de chute ou de choc e destruction volontaire ou involontaire _ une usure normale ou un manque de maintenance e des r parations effectu es par des personnes non qualifi es e une utilisation de pi ces d origine trang re e retrait ou une d t rioration de la plaque d identification 88 FRAN AIS 89 16 Donn es techniques 230 240 V 50 60 Hz Env 1 W Uniquement pour zones s ches Appris automatiquement de fagon s par e pour les deux sens Auto apprentissage inusable puisque r alis sans commutateur mecanique limiteur de fonctionnement suppl mentaire d environ 60 secondes integre Pour chaque trajet de porte automatisme d arr t post ajustable Voir plaque d identification Voir plaque d identification Moteur 8 courant continu avec capteur Hall Avec protection thermique Systeme de raccordement sans vis pour appareils externes avec une tension de s curit basse 24 V CC tels que bouton poussoir int ri
161. uig of de deur blijft hangen kan dit tot beschadiging leiden gt Let de kabel niet kan blijven hangen Hitteontwikkeling van de verlichting Door hitteontwikkeling van de aandrijvingsverlichting kan bij te geringe afstanden een beschadiging worden veroorzaakt gt De kleinste afstand tot licht ontvlambare materialen of voor warmte gevoelige oppervlakken dient minimum 0 1 m te bedragen zie afbeelding 7 10 1 Gebruikers inwerken gt Maak iedereen die de deurinstallatie gebruikt vertrouwd met de gepaste en veilige bediening van de garagedeuraandrijving gt Demonstreer en test de mechanische ontgrendeling en de veiligheidsreset TR10A110 B RE 02 2013 NEDERLANDS 9 1 Aanleren van handzendertoetsen Meld de handzendertoets voor de gewenste functie aan de hand van de bedieningshandleiding van de externe ontvanger aan 9 2 Uittreksel uit de verklaring van overeenstemming voor ontvangers De overeenstemming van het hierboven genoemde product met de voorschriften van de richtlijnen conform artikel 3 van de R 8 TTE richtlijnen 1999 5 EG werd aangetoond door de naleving van volgende normen EN 300 220 3 EN 301 489 1 EN 300 489 3 De originele verklaring van overeenstemming kan bij de fabrikant worden aangevraagd 10 Bediening WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels bij deurbeweging In het bereik van de deur kunnen letsels of beschadigingen veroorzaakt worden als de de
162. ungen Der Garantieanspruch gilt nur in dem Land in dem das Ger t gekauft wurde Die Ware muss auf dem von uns vorgegebenen Vertriebsweg erstanden worden sein Der Garantieanspruch besteht nur f r Sch den am Vertragsgegenstand selbst Der Kaufbeleg gilt als Nachweis f r Ihren Garantieanspruch Leistungen F r die Dauer der Garantie beseitigen wir alle M ngel am Produkt die nachweislich auf einen Material oder Herstellungsfehler zur ckzuf hren sind Wir verpflichten uns nach unserer Wahl die mangelhafte Ware unentgeltlich gegen mangelfreie zu ersetzen nachzubessern oder durch einen Minderwert zu ersetzen Ersetzte Teile werden unser Eigentum Die Erstattung von Aufwendungen f r Aus und Einbau berpr fung entsprechender Teile sowie Forderungen nach entgangenem Gewinn und Schadensersatz sind von der Garantie ausgeschlossen Ebenfalls ausgeschlossen sind Sch den durch e Einbau und Anschluss e _ unsachgem e Inbetriebnahme und Bedienung u ere Einfl sse wie Feuer Wasser anormale Umweltbedingungen e _ mechanische Besch digungen durch Unfall Fall Sto e fahrl ssige oder mutwillige Zerst rung e normale Abnutzung oder Wartungsmangel e Reparatur durch nicht qualifizierte Personen Verwenden von Teilen fremder Herkunft Entfernen oder Unkenntlich machen des Typenschildes 42 DEUTSCH 43 Technische Daten 230 240 V 50 60 Hz 1 W Nur f r t
163. ur in beweging is gt Kinderen mogen niet bij de deurinstallatie spelen lt Vergewis u ervan dat er zich geen personen of voorwerpen binnen het bewegingsbereik van de deur bevinden Stel de garagedeuraandrijving enkel in werking wanneer u het bewegingsbereik van de deur kunt overzien en deze over slechts n veiligheidsvoorziening beschikt Controleer de deurbeweging tot de deur de eindpositie bereikt heeft Rijd of loop pas door de deuropening van deurinstallaties met afstandsbediening als de garagedeur zich in de eindpositie deur open bevindt Blijf nooit onder de geopende deur staan Knelgevaar in de geleidingsrail Het grijpen in de geleidingsrail tijdens de deurbeweging kan leiden tot kneuzingen lt Grijp tijdens de deurbeweging niet in de geleidingsrail Gevaar voor lichamelijke letsels door de handgreep met trekkabel Als u aan de handgreep met trekkabel gaat hangen kunt u vallen en een letsel oplopen De aandrijving kan afbreken en personen verwonden die zich eronder bevinden voorwerpen beschadigen of zelf vernield worden lt Hang niet met uw lichaamsgewicht aan de handgreep met trekkabel 130 NEDERLANDS in richting deur open worden uitgevoerd dan reduceert de beveiliging tegen overbelasting de bewegingssnelheid d w z de bewegingen in richting deur open en deur dicht gebeuren met dezelfde snelheid Na een rusttijd van verdere twee minuten wordt de volgende cyclus in ric
164. ure de ressort s rie 30 Ce set se compose d une vis s curisant le chariot de guidage de tout d verrouillage incontr l et d un panneau pour tirette corde dont les images d crivent la fa on de manier le set et le chariot de guidage pour les deux modes de service du rail de guidage REMARQUE L utilisation d un d brayage de secours ou d un verrou de d brayage de secours est impossible en combinaison avec le set d extension ATTENTION Endommagement d au c ble de d verrouillage m canique Tout accrochage accidentel du c ble de d verrouillage m canique dans la galerie de toit ou dans une quelconque saillie du v hicule ou de la porte est susceptible d entra ner des dommages mat riels gt Veillez ce que le c ble ne puisse rester accroch Surchauffe de l clairage La surchauffe de la lampe de motorisation peut entra ner des dommages mat riels en cas de distance rapproch e La distance aux mat riaux inflammables ou aux surfaces sensibles la chaleur doit tre d au minimum 0 1 m voir figure 7 TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS REMARQUE En cas de r cepteurs externes avec c ble d antenne ce dernier ne doit pas entrer en contact avec des objets m talliques clous montants etc La meilleure orientation doit tre d termin e par des tests L utilisation simultan e de t l phones portables GSM 900 peut affecter la port e 9 1 Apprentissage de touches d
165. ux rayons solaires ou une forte chaleur peut provoquer un important chauffement de l metteur susceptible de causer des br lures lors de l utilisation gt Prot gez l metteur de toute exposition directe aux rayons solaires ou forte chaleur en le pla ant par exemple dans la bo te gant du v hicule ATTENTION Alt ration du fonctionnement due des intemp ries En cas de non respect le fonctionnement peut tre alt r Prot gez l metteur des influences suivantes e Exposition directe au soleil temp rature ambiante autoris e 20 C 60 C e Humidit e Poussi re TR10A110 B RE 02 2013 81 REMARQUE Si vous appuyez sur une touche d metteur ne commandant aucun module radio bidirectionnel l interrogation de la position de porte est interrompue 1 Appuyez sur la touche d interrogation de la position de porte La LED s allume en orange pendant 5 secondes 2 Pendant ce temps appuyez sur la touche d amp metteur de installation de porte dont vous souhaitez conna tre la position La LED clignote lentement lorange pendant maximum 5 secondes 3 Un r trosignal est envoy en fonction la position de la porte La LED clignote 4 x rapidement lorange La motorisation est hors de port e b La LED clignote rapidement au vert pendant 3 secondes Position la porte est ferm e c La LED clignote 3 x lent
166. van elektrische toestellen aandrijvingen voor deuren _ 3 Elektromagnetische compatibiliteit Uitzending van storingen _ 72 Elektromagnetische compatibiliteit Bestendigheid tegen storingen Onvolledige machines in de zin van de EG richtlijn 2006 42 EG zijn bestemd om in andere machines of in andere onvolledige machines of installaties ingebouwd of ermee samengevoegd te worden om daarmee samen een machine in de zin van bovenstaande richtlijn te vormen Daarom mag dit product eerst in bedrijf worden gesteld wanneer er werd vastgesteld dat de volledige machine installatie waarin het werd ingebouwd overeenstemt met de bepalingen van de bovenstaande EG richtlijn Bij een wijziging van het product die niet met ons werd overeengekomen vervalt de geldigheid van deze verklaring 133 13 Demontage en berging OPMERKING Let bij de demontage op alle geldende voorschriften van de arbeidsveiligheid Laat de garagedeuraandrijving door een deskundige volgens deze handleiding in omgekeerde volgorde demonteren en vakkundig bergen 14 Garantievoorwaarden Garantieduur Naast de wettelijke garantie van de handelaar die voortvloeit uit het koopcontract geven wij de volgende garantie op onderdelen vanaf de datum van aankoop e 5 jaar op de aandrijvingstechniek motor motorbesturing 2 jaar op zendsysteem toebehoren en speciale installaties Een garantieclaim verlengt de garantieduur niet Voor v
167. vation d une fonction Si aucune action n est effectu e dans ce laps de temps la motorisation repasse automatiquement en mode de fonctionnement D placement La course que la porte accomplit en passant de la position finale Ouvert la position finale Ferm Temps d avertissement D lai entre la commande de d marrage impulsion et le d but du trajet de porte 1 4 Symboles utilis s La partie illustr amp e pr sente le montage de la motorisation sur une porte sectionnelle Si le montage sur une porte basculante diverge ces diff rences seront aussi illustr es Pour une meilleure visualisation les lettres suivantes sont attribu es la num rotation des figures a porte sectionnelle b porte basculante Toutes les dimensions dans la partie illustr e sont en mm Symboles Voir partie texte Z gt 2 2 Dans cet exemple 2 2 signifie voir partie FD GAT texte chapitre 2 2 Remarques importantes pour viter tout dommage corporel ou mat riel TR10A110 B RE 02 2013 FRAN AIS Cher client Nous vous remercions d avoir opt pour un produit de qualit de notre soci t 1 A propos de ce mode d emploi Ces instructions sont des instructions d utilisation originales au sens de la directive CE 2006 42 CE Lisez attentivement et enti rement les pr sentes instructions Elles contiennent d importantes informations concernant ce produit Veuillez tenir compte des remarques et en particulie
168. verwendet werden 2 3 Qualifikation des Monteurs Nur die korrekte Montage und Wartung durch einen kompetenten sachkundigen Betrieb oder eine kompetente sachkundige Person in bereinstimmung mit den Anleitungen kann die sichere und vorgesehene Funktionsweise einer Montage sicherstellen Eine sachkundige Person ist gem EN 12635 eine Person die ber eine geeignete Ausbildung qualifiziertes Wissen und praktische Erfahrung verf gt um eine Toranlage richtig und sicher zu montieren zu pr fen und zu warten 2 4 Sicherheitshinweise zur Montage Wartung Reparatur und Demontage der Toranlage GEFAHR Ausgleichsfedern stehen unter hoher Spannung gt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 1 WARNUNG Verletzungsgefahr durch unerwartete Torfahrt gt Siehe Warnhinweis Kapitel 11 TR10A110 B RE 02 2013 Starker Kraftaufwand Leichtg ngigkeit beachten Schutzhandschuhe verwenden Werkseinstellung DEUTSCH 4 ka 7 Segment Anzeige Anzeige leuchtet Anzeige blinkt langsam Anzeige blinkt schnell Punkt blinkt 1 5 Verwendete Abk rzungen Farbcode f r Leitungen Einzeladern und Bauteile Die Abk rzungen der Farben f r Leitung und Aderkennzeichnung sowie Bauteilen folgen dem Farbcode nach IEC 757 Wei Braun Gr n Gelb internationalen Artikel Bezeichnungen 3 Kanal Empf nger Innentaster mit beleuchteter Impuls Taste Innentaster mit beleuchteter Impuls Taste zus t
169. voor beton gt B15 geschikt zijn maar niet door bouwtoezicht zijn goedgekeurd zie afbeeldingen 1 68 1 8b 2 4 WAARSCHUWING Levensgevaar door de handkoord Een meelopende handkabel kan tot wurging leiden lt Verwijder handkabel bij de montage van de aandrijving zie afbeelding 1 3a A WAARSCHUWING Gevaar voor lichamelijke letsels door ongewilde deurbeweging Bij een verkeerde montage of bediening van de aandrijving kunnen ongewilde deurbewegingen optreden en daarbij personen of voorwerpen worden ingeklemd lt gt Volg alle aanwijzingen in deze handleiding Bij verkeerd aangebrachte besturingstoestellen zoals bv schakelaars kunnen ongewenste deurbewegingen optreden en daarbij personen of voorwerpen worden ingeklemd lt Monteer besturingstoestellen op een hoogte van minstens 1 5 m buiten het bereik van kinderen lt Monteer vast geplaatste besturing stoestellen zoals schakelaars enz in het gezichtsbereik van de deur maar verwijderd van bewegende delen OPGELET Beschadiging door verontreiniging Boorstof en spaanders kunnen tot functiestoringen leiden lt Dek de aandrijving af bij boorwerken OPMERKINGEN Voor garages zonder tweede toegang is een noodontgrendeling nodig die een mogelijk buitensluiten in geval van netspanningsuitval verhindert deze dient afzonderlijk te worden besteld lt gt Controleer de noodontgrendeling maandelijks op functionaliteit
170. xterne Lichtschranken Schaltleisten aus unserem Haus sofern vorhanden wurden entsprechend Kategorie 2 PL der EN ISO 13849 1 2008 konstruiert und gepr ft WARNUNG Verletzungsgefahr durch nicht funktionierende Sicherheitseinrichtungen gt Siehe Warnhinweis Kapitel 7 Die Montage Wartung Reparatur und Demontage der Toranlage und des Garagentor Antriebs muss durch Sachkundige ausgef hrt werden lt Versagen des Garagentor Antriebs unmittelbar einen Sachkundigen mit der Pr fung bzw der Reparatur beauftragen 2 5 Sicherheitshinweise zur Montage Der Sachkundige muss darauf achten dass bei der Durchf hrung der Montagearbeiten die geltenden Vorschriften zur Arbeitssicherheit sowie die Vorschriften f r den Betrieb von elektrischen Ger ten befolgt werden Hierbei sind die nationalen Richtlinien zu beachten M gliche Gef hrdungen im Sinne der DIN EN 13241 1 werden durch die Konstruktion und Montage nach unseren Vorgaben vermieden Die Garagendecke muss so ausgelegt sein dass eine sichere Befestigung des Antriebs gew hrleistet ist Bei zu hohen oder zu leichten Decken muss der Antrieb an zus tzlichen Streben befestigt werden WARNUNG Nicht geeignete Befestigungsmaterialien lt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 3 Lebensgefahr durch Handseil lt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 3 Verletzungsgefahr durch ungewollte Torbewegung lt Siehe Warnhinweis Kapitel 3 3 2 6 Sicherheitshinweise zur Inbetriebn
171. zliche Tasten f r Licht Ein Aus und Antrieb Ein Aus Einweg Lichtschranke Schlupft rkontakt Anschlusseinheit Schlie kantensicherung HE 3 BiSecur IT1b IT3b PB3 EL101 EL 301 STK SKS DEUTSCH VORSICHT Quetschgefahr in der F hrungsschiene lt Siehe Warnhinweis Kapitel 10 Verletzungsgefahr durch Seilglocke lt Siehe Warnhinweis Kapitel 10 Verletzungsgefahr durch hei e Lampe gt Siehe Warnhinweis Kapitel 11 2 Verletzungsgefahr durch unkontrollierte Torbewegung in Richtung Tor Zu bei Bruch einer vorhandenen Gewichtsausgleichs Feder und Entriegelung des F hrungsschlittens lt Siehe Warnhinweis Kapitel 10 ACHTUNG Fremdspannung an den Anschlussklemmen Fremdspannung an den Anschlussklemmen der Steuerung f hrt zur Zerst rung der Elektronik lt Sie an den Anschlussklemmen der Steuerung keine Netzspannung 230 240 an 2 7 Sicherheitshinweise zum Gebrauch des Handsenders WARNUNG Verletzungsgefahr bei Torbewegung gt Siehe Warnhinweis Kapitel 8 VORSICHT Verletzungsgefahr durch unbeabsichtigte Torfahrt gt Siehe Warnhinweis Kapitel 8 VORSICHT Verbrennungsgefahr am Handsender gt Siehe Warnhinweis Kapitel 8 2 8 Gepr fte Sicherheitseinrichtungen Sicherheitsrelevante Funktionen bzw Komponenten der Steuerung wie die Kraftbegrenzung e

SupraMatic III

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