Bedienungsanleitung - CS
Contents
1. tkolbens in die Kerbe an der Spitze des L t Pfostens und geben Sie ein bisschen L tzinn hinzu Wenn das L tzinn verflossen ist entfernen Sie den L tkolben Wischen Sie jetzt die L tkolbenspitze ab und geben Sie ein bisschen L tzinn auf die Spitze Erw rmen Sie nun mit dem L tkolben sowohl das Drahtende wie auch den L t Pfosten Halten Sie nun den Draht mit dem verzinnten Ende in die Kerbe des L t Pfostens Nun halten Sie den L tkolben an den Draht und den L tpfosten Nach ca 4ach ca 4 Sekunden beginnt das L tzinn zu flie en dann entfernen Sie den L tkolben wieder w hrend Sie wei terhin den Draht fixieren Wenn das L tzinn hart wird nach ca 1 bis 2 Sekunden k nnen Sie den Draht loslassen Wie eben beschrieben k nnen Sie auch alle Dr hte an den Akku bzw an die Akku Stecker anl ten Wichtig Wenn Sie die Stecker am Akku entfernen m ssen Sie vorsichtig sein Wenn Sie den Akku verkehrt anschlie e f hrt das zu Sch den und die Garantie erlischt Wenn Sie Stecker an den Akkupack l ten d rfen Sie immer nur einen Draht abschneiden bzw abisolieren um sicher zustellen dass die freiliegenden Dr hte keinen Kurschluss verursachen k nnen Hinweis Wenn Sie Steckverbindungen sowohl f r den Akku und den Motor benutzen sollten Sie nicht die gleichen verwenden Benutzen Sie z B einen Stecker und eine Buchse am Fahrt regler Auf diese Wiese k nnen Sie nicht aus Versehen den Akku mit dem Motoranschluss oder umgekehrt ver2. 7 ws j F TR j 5 IJA i 140 logy sc Max 6S Lipo Max 4S Lipo Bis 2400 kV Uber 2400 kV Bison Magnetics Brushless Bison Magnetics Brushless Truck Motor 2200 kV Buggy Motor Best Nr C110271 Best Nr C110270 ca CS ELECTBONIC 10 Fehlersuche Problem Der Bison Rocket schaltet sich ein aber l sst sich nicht auf den Sender kalibrieren L sung Die meisten Probleme mit der Kalibrierung k nnen durch Einstellungen am Sender ge l st werden Stellen Sie sicher dass Sie die Servoendpunkte meist als EPA oder ATV bezeichnet f r beides Vollbremse und Vollgas auf 100 bis 120 eingestellt haben Wenn Sie einen Futaba Sender oder einen von Futaba hergestellten Sender besitzen m ssen Sie die Gasfunktion auf umgekehrte Laufrichtung REV einstellen Problem Der Fahrtregler kalibriert sich auf Vollgas und volle Bremse aber nicht auf die Neutral Position die orange LED blinkt weiter L sung Versuchen Sie die Gastrimmung zu verstellen erst in die eine dann in die andere Richtung meist wird in Richtung Vollgas ben tigt Wenn Ihr Sender eine 50 50 und 70 30 Ein stellung f r den Gashebel besitzt stellen Sie dies auf 50 50 und beginnen Sie mit der Kalibrie rung von vorne Wenn Sie die Totzeit sehr klein eingestellt haben versuchen Sie bitte auf den normalen Wert zur ckzustellen Problem Das Fahrzeug verh lt sich wie wenn es ein Turbo Loch h tte schlechte Beschleuni gung auf den ersten paar Metern L sung Ben
3. Forward Brake ist nur Vorw rts und Bremse vorhanden also keine R ckw rtsfunktion Bei Forward Brake Reverse steht Vorw rts und Bremse immer zur Verf gung erst wenn der Motor nach dem Bremsen zum Stillstand gekommen ist wird auf R ckw rts umgeschaltet Programm 7 Motor Type we Es kann hier eingestellt werden ob der Brushless Motor mit einem Brushless sensor Sensor oder nicht ausger stet ist W hlen Sie Brushless w o sensor f r einen Motor ohne Sensor und sensor only f r einen Motor mit Sensor Die Einstellung sensor only funktioniert nur wenn Ihr Motor einen Sensoranschluss hat und dieser mit einem Kabel mit dem Fahrtregler verbunden ist Haben Sie diese Einstellung f lschlicherweise gew hlt bzw das Sensorkabel nicht mit dem Fahrtregler verbunden l uft der Motor gar nicht erst an Diese Einstellung ist eng verbunden mit dem Programm 8 ein Motor Timing Bi Mote Der Fahrtregler erlaubt das Timing des Motors einzustellen Ein h Da sensor heres Timing bedeutet eine h here Drehzahl des Motors und damit mehr Endgeschwindigkeit Es bedeutet aber auch eine eventuell sehr Lowest Low _ Normal High Highest Viel h herer Betriebstemperatur des Motors Bei Werten ber Nor mal f r sensorlose Motoren bzw 8 bei Sensor Motoren ist unbedingt im Betrieb die Motortemperatur solange zu berwachen bis sicher gestellt ist dass der Motor mit dieser Einstellung nicht berhitzt Bitte be
4. m lt G la a la a Y N Technische Daten Steuerung Eingangsspannung Motorlimit Brushless kV lt 2400 Brushless kV gt 2400 Innenwiderstand Brushless Dauer Spitzenstrom Getaktetes BEC Status LED Thermischer berlastschutz Abmessungen Gewicht Vorw rts Bremse oder Vorw rts Bremse R ckw rts 2S bis 6S Lipo Akku Bis zu 6S Lipo 25 2 V f r 1 8 Monstertrucks und Truggies Maximal 4S Lipo 16 8 V ideal f r 1 8 Buggies 0 002 Ohm pro Phase bei 25 C 150 A 950 A 5 7 V 3A Eine mit 3 Farben Rot Gr n und Orange Ja 49 x 58 x 36 mm 88g Inhaltsverzeichnis u I ECNE ee een ta ee ee ee 2 2 SIEHEIDENS HINWERSE een 2 3 Bevor S e beeinnen sauna 3 3 BBSEn Usern 4 5 Fahrtregler Sender Kalibrierung ss su2020022n0unnunnnnnunnunnunnunsunnunsunnunnunnunsunnnnnene 5 6 Programmierung des Fahrtreglers eu2e02002n0onnonnnnnnnnnnnnnnunnensnnnunsunsunnunnensensenennne 6 7 Wartung Austausch des L fters ssosessssssosssossssosssossssssesosssossssosesosssossesosssossssosesoo 8 8 Technische Daten des Fahrtreglers su2e22000000nnunnonnunnnnnunnennunnunnunsunnunsunnensenennne 9 9 Akku Motorlimit 000s00s0000000nnn0nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 9 10 Fehlersuche ee ee 10 TE SOVICE See NE EEE E SEREITEEENECOR IRTEEUEREECEUEOHSEEDETEERESANEEREERIEENSENSEENNUFEEAEN 10 12 H3t npsabs
5. binden Stellen Sie sicher dass sich die Steckverbindungen genau zueinanderpassen Stecker und Buch se und dass die Farben der Kabel passen Rot zu Rot und Schwarz zu Schwarz Zu langes und berm iges Erw rmen der L t Posten AM Fahrtregler und am Motor kann zu einem Schaden der Leiterplatten f hren Hinweis Achten Sie darauf dass keine einzelnen Adern aus den Dr hten hervorstehen und benachbarte L t Pfosten ber hren Das resultiert in einem Kurschluss und besch digt den Fahrt regler In diesem Fall erlischt die Garantie Verkabelung Brushless Motor Verbinden Sie das blaue gelbe und orange Kabel mit dem Motor Es gibt am Fahrtregler Aus gang hier keine Polarit t Deshalb brauchen Sie sich erst einmal keine Sorgen zu machen wie Sie die Kabel verbinden Wenn der Motor nachher r ckw rts l uft m ssen Sie nur zwei der Kabel vertauschen Zum Akku Zum Akku Zum Empf nger Kanal 2 Ein Aus Schalter A CO CS EHLECTRONIC 5 Fahrtregler Sender Kalibrierung Wichtiger Hinweis Die Kalibrierung ist notwendig bevor Sie den Fahrtregler das erste Mal be nutzen oder wenn Sie einen neuen unterschiedlichen Sender benutzen F r Anwender mit einem Futaba Sender Die Servo Laufrichtung f r die Gas Bremse Funktion muss am Sender auf REV Reverse eingestellt werden Bitte beachten Sie dazu die Bedienungs anleitung des Futaba Senders Die Signale jedes Senders f r Gas Bremse und Neutral unterscheide
6. er Fahrtregler f r den Auto Lipo Modus programmiert wurde wird er zwischen dem Initialisierungs und dem Einsatzbereitschafts Ton so oft piepen wie es der Anzahl der Zellen des angeschlossenen Akkupacks entspricht Nach dem Einsatzbereitschaft ston ist der Fahrtregler aktiv und wird die Gas Signale befolgen O CS EECTRONIC 5 6 Programmierung des Fahrtreglers a Programmier Karte f Die beiliegende Programmier Karte erlaubt es Ihnen die Einstellungen Ihres Bison Rocket mit einem Tasten wa druck zu ndern Sie ben tigen dazu keinen Computer Se re Verbinden Sie einfach die Programmierkarte mit dem None Empf ngerstecker des Fahrtreglers und verbinden Sie die a een Spannungsversorgung wie unten beschrieben Dr cken av Bil oN Sie den Knopf um durch das Men zu bl ttern und 3 Drag Brake ndern sie die angezeigten Werte Alle Einstellungen sind 3 off 10 20 30 40 sofort auf der Programmier Karte zu sehen Auf dem TETT nebenstehenden Bild sind die Werkseinstellungen in jeder Programmzeile schwarz gekennzeichnet ER EB LEN 5 Punch Control Anschluss der Programmier Karte ee Schalten Sie den Fahrtregler aus und stecken Sie das RE ne E I T Anschlusskabel aus dem Empf nger aus 2 sec Reverse Brake Reverse Verbinden Sie das Anschlusskabel mit dem 3 poligen Stecker auf der Programmier Karte Schalten Sie den Fahrtregler ein um sowohl ihn wie auch BER Lowest Low Normal High Highest die Programmier Karte
7. ftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen 10 gt CS ELECTRONIC 13 Garantiebedingungen CS ELECTRONIC Produkte werden nach strengsten Qualit tskriterien gefertigt und CS ELEC TRONIC GmbH garantiert dass die Motoren in einwandfreiem Zustand ausgeliefert werden CS ELECTRONIC gew hrt die gesetzliche Gew hrleistung auf Produktions und Materialfehler die zum Zeitpunkt der Auslieferung des Produktes vorhanden waren F r gebrauchstypische Verschlei erscheinungen wird nicht gehaftet Die Gew hrleistung gilt nicht f r M ngel die auf nat rliche Abnutzung Verschlei eine unsachgem e Benutzung oder mangelnde Wartung zur ckzuf hren sind Jeglicher Gebrauch des Produktes folgt auf eigene Gefahr Ein Gew hrleistungsanspruch kann nur anerkannt werden sofern beim Einsenden des Pro duktes eine Kopie des Kaufbeleges beigef gt ist Die Gew hrleistung bersteigt in keinem Fall den Wert des Produktes Durch Inbetriebnahme des Produktes erkennen Sie die obigen Bedingungen an und berneh men die volle Verantwortung aus dem Gebrauch dieses Produktes Die von CS ELECTRONIC angegebenen Werte ber Gewicht Gr e oder Sonstiges sind als Richtwert zu verstehen CS ELECTRONIC bernimmt keine formelle Verpflichtung f r derartige spezifische Angaben da sich durch technische Ver nderungen die im Interesse des Produktes vorgenommen we
8. ie Garantie erlischt Trennen Sie den Akku umgehend wenn die Polarit t vertauscht wurde Trennen Sie den Akku bei Nicht Benutzung Trennen Sie immer den Akku vom Fahrtregler wenn das System nicht benutzt wird um Kurz schl sse und ein eventuelles Feuer Risiko zu vermeiden 2 OCO CS ELECTRONIC Nur 2S bis 65 4S Lipo Zellen Benutzen Sie niemals weniger als 2S und mehr als 6S Lipo Akkus als Antriebsakku im RC Car Der Eingang des CS Bison Rocket vertr gt bis zu 6S Lipo 25 2 V Max bei Motoren lt 2400 kV und maximal 4S Lipo bei Motoren gt 2400 kV Sender zuerst Einschalten Schalten Sie zuerst den Sender ein danach den Fahrtregler Isolierte Anschlusskabel Isolieren Sie immer offene Anschlusskabel mit Schrumpfschlauch oder einem Isolierband um m glichen Kurzschl ssen vorzubeugen die den Fahrregler besch digen k nnen Ma stab 1 8 oder kleiner Der CS Bison Rocket ist f r 1 8 Modelle vorgesehen 3 Bevor Sie beginnen a Planen Sie die Platzierung des Fahrtreglers W hlen Sie einen Platz f r den Fahrtregler der ihn vor Belastungen sch tzt Um St rungen der Fernsteueranlage vorzubeugen platzieren Sie den Fahrtregler so weit entfernt wie m glich vom Empf nger und halten Sie die Anschlusskabel zum Akku so kurz wie es geht Um beste Ergebnisse zu erreichen s ubern Sie die Unterseite des Fahrtreglers und das Chassis Entfernen Sie die Schutzfolie eines doppelseitigen Klebebandes auf der einen Seite und befesti ge
9. len Es stehen Werte von 3 0 bis 3 5 V pro Zelle zur Verf gung Programm 3 Drag Brake i 3 Drag Brake Untere Drag Brake versteht man eine Bremse die in Leerlaufstel lung des Gaskn ppels wirkt Diese l sst sich ausschalten Off Motor off 10 20 30 40 100 dreht im Leerlauf frei und in einigen Werten der maximalen Bremskraft einstellen Programm 4 Brake Strength 4 Brakes Strenght In diesem Programm wird die Bremskraft eingestellt Einstellbare Werte sind von 0 keine Bremse bis hin zu maximaler Bremse O 20 40 60 80 100 100 Programm 5 Punch Control E 5 Punch Control Hier wird die m gliche Beschleunigung des Fahrtreglers eingestellt Off bedeutet dass der Fahrtregler keine Regelung vornimmt das 10 hei t maximal beschleunigt 90 ist eine sehr zahme Beschleu nigung und 10 liegt nur knapp unter dem m glichen Maximum Bitte beachten neben der Einstellung des Fahrtreglers ist die Beschleunigung auch immer von der Qualit t des Akkus abh ngig Mit hohen Str men belastbare Akkus bringen bessere Beschleunigungswerte als nur weniger stark belastbare Akkus CO CS ELECTRONIC 7 Auto Lipo None of 90 70 50 30 Programm 6 Reverse Type 6 Reverse Type Der Fahrtregler kann drei verschiedene Modi Forward Brake 2 sec Reverse bedeutet dass im normalen Fahrbetrieb Vorw rts a a Perl und Bremse vorhanden ist Wird die Bremse l nger als 2 Sekunden bet tigt wird auf R ckw rts umgeschaltet Bei
10. mit Strom zu versorgen Alle derzeitigen Einstellungen werden durch entspre chende LEDs auf der Programmier Karte angezeigt Dr cken Sie den Setup Button kurz um zwischen den einzelnen Programmen zu wechseln LED in der Zeile blinkt nun Dr cken Sie und halten Sie den Setup Button l nger als 3 Sekunden um den Wert f r das Programm zu ndern Es laufen die LEDs nacheinander druch Lassen Sie den Setup Button bei dem gew nschten Wert los Dann ist dieser eingestellt und wird durch ein Blinken der LED angezeigt Schalten Sie nun den Fahrtregler aus Entfernen Sie nun das Anschlusskabel wieder von der Programmier Karte und stecken Sie es wieder am Empf nger ein Brushless sensor w o sensor only Lipo Akku nn Minus des Anschlusskabels auf dieser Seite blicher weise ist dieses schwarz oder braun 6 gt CS EFELECTBONIE b Programmierung mit der Programmier Karte Wenn Sie den Fahrtregler mit der Programmierkarte verbunden und den Fahrtregler eingeschal tet haben werden die momentan gespeicherten Werte f r die Programme angezeigt Es blinkt die LED der ersten Zeile und zeigt damit dass dieses Programm angew hlt ist Um das Programm zu wechseln dr cken Sie kurz den Setup Button und es blinkt die LED f r den eingestellten Wert in der n chsten Zeile Auf diese Weise gehen Sie zu dem Programm f r das Sie den Wert ndern m chten Um den eingestellten Wert eines Programmes zu ndern halten Sie nun den Setup Butto
11. n l nger als drei Sekunden gedr ckt Solange Sie den Setup Button gedr ckt halten l uft die Anzeige der LEDs in dieser Zeile durch Lassen Sie den Setup Button bei der Anzeige des Wertes los den Sie einstellen m chten Nach dem Loslassen blinkt die LED f r den Wert der jetzt angew hlt ist Sollte der falsche Wert gew hlt sein m ssen Sie die Einstellung wiederholen Bei manchen Programmen k nnen auch zwei LEDs gleichzeitig leuchten blinken Dieses zeigt an dass der Mittelwert zwischen den beiden aufgedruckten Angaben gew hlt ist O uonng dn s Programm 1 Select Lipo NiMH Cut off Voltage E 1rseleetEipo Mit diesem Programm w hlen Sie zuerst den Akkutyp den Sie benutzen Bei Auto Lipo sind die weiteren Anzeigen unter NiMH Cut off Voltage nicht aktiv und der Fahrt regler stellt im Betrieb fest wieviel Lipo Zellen Sie verwenden Die Abschaltspannung f r Lipo Akkus wird im Programm 2 eingestellt 17select Lipo INIMKCutorfvoragern W hlen Sie bei den ersten beiden Anzeigen None nimmt der Fahrtregler an dass Sie einen NiMH Akku verwenden und Sie k n imo Moe 5V 6 M 1 nen die Abschaltspannung f r den NiMH Akku hier anw hlen Programm 2 Auto Lipo Cut off Voltage Cell 2 Auto LiPo Cut off Volts Cell Wenn Sie im Programm 1 Auto Lipo eingestellt haben k nnen Sie hier die Abschaltspannung pro Zelle der Fahrtregler stellt automa SOV ZIV 32AM INM 3A 3M tisch fest wieviel Zellen Ihr Akku hat einstel
12. n sich Sie m ssen den Fahrtregler auf Ihren Sender einstellen kalibrieren damit er optimal mit diesem arbeitet Kalibrierung des Fahrtreglers e Schalten Sie den Fahrtregler aus e Schalten Sie den Sender ein e Gehen Sie am Sender auf Vollgas und schalten Sie den Fahrtregler ein Halten Sie am Sender den Gashebel weiter auf Vollgas Am Fahrtregler blitzt die LED auf und es sind die Initialisierungst ne zu h ren e Warten Sie 2 Sekunden e Die gr ne LED blinkt schnell und ber den Motor sind 4 T ne zu h ren die die Messung der Vollgasstellung best tigen e Die rote LED blinkt w hrend es piepst was bedeutet dass nun der Gashebel auf volle Bremse gezogen werden muss Tun Sie das und warten Sie einige Sekunden Die rote LED des Fahrtreglers blinkt nun und 4 T ne sind zu h ren Damit wird angezeigt dass die Bremsstellung gemessen wurde e Nun blinkt die gelbe LED w hrend es piepst Das zeigt an dass der Gashebel in Neutralstellung gebracht werden muss Tun Sie das und der Fahrtregler wird nun 4 Mal piepsen und die gelbe LED blinkt schnell Dies zeigt an dass die Neutralstellung gemessen wird e Danach blinkt die LED am Fahrtregler und zwei T ne zeigen an dass der Fahrtregler nun einsatzbereit ist Von nun an wird der Fahrtregler nach dem Verbinden mit dem Fahrakku einen Initialisierungs Ton abgeben und die LED wird blinken Eine oder zwei Sekunden sp ter wird der Einsatzbereit schafts Ton zu h ren sein Wenn d
13. n sie dieses auf der Unterseite des Fahrtreglers Entfernen Sie noch nicht die Schutzfolie auf der anderen Seite des Klebebandes Benutzen Sie f r den Ein Aus Schalter ein kleines St ck doppelseitiges Klebeband Entschie en Sie sich wie Sie den Fahrtregler mit dem Motor und dem Fahrakku verbinden wol len F r den Motor sollten Sie Hochleistungs Steckverbindungen benutzen Dies erlaubt Ihnen den Motor einfach zu wechseln b L ten Tipp Stellen Sie den Fahrtregler aufrecht und benutzen Sie ein Servo Klebeband um ihn auf dem Werktisch zu befestigen Das h lt den Fahrtregler stabil in einer Lage und erlaubt Ihnen einen einfachen Zugang zu den L t Pfosten Anbringen der Kabel am Fahrtregler e Rote Kabel werden normalerweise dazu benutzt um einen Fahrtregler mit dem Pluspol eines Akkus oder Motors zu verbinden Schwarze Kabel werden typischerweise f r die Verbindung zum Minuspol verwendet Beachten Sie die Beschriftung auf dem Geh use des Fahrtreglers bzw die Abbildungen in diese Anleitung um festzustellen welches farbige Kabel an welchen L t Pfosten angebracht wird e _ Entfernen Sie die Isolation der Dr hte auf ca 2 4 bis 3 2 mm L nge und ver zinnen Sie die Enden durch Erhitzen mit dem L tkolben bei gleichzeitigem Aufbringen von L tzinn bis sie ganz damit benetzt sind Vorsicht Seien Sie vorsichtig damit sie nicht von L tzinn Spritzer verletzt werden O CS ELECTRONIC 3 Platzieren sie die Spitze des L
14. nutzen Sie deshalb diese Einstellungen mit Vorsicht F r sensorlose Motoren bedeutet Lo west das niedrigste und highest das h chste Timing Entsprechend gilt f r Sensor Motoren 0 als niedrigster Wert und 30 als h chster Wenn Ihr Motor im Betrieb zu hei wird w hlen Sie hier unbedingt eine niedrigere Einstellung 7 Wartung Austausch des L fters Der Bison Rocket wird mit einem 30 x20 x 7 mm gro en 5 V Brushless L fter geliefert Wenn der L fter ausge tauscht werden muss stecken Sie einfach die Versor gungskabel des L fters aus L sen Sie die 4 Schrauben die den L fter befestigen und schieben den L fter seitlich aus der Halterung 8 gt CS ELECTBONIE 8 Technische Daten des Fahrtreglers Steuerung Vorw rts Bremse oder Vorw rts Bremse R ckw rts Eingangsspannung 2S bis 6S Lipo Akku Motorlimit Brushless kV lt 2400 Bis zu 6S Lipo 25 2 V f r 1 8 Monstertrucks und Truggies Brushless kV gt 2400 Maximal 4S Lipo 16 8 V ideal f r 1 8 Buggies Innenwiderstand Brushless 0 002 Ohm pro Phase bei 25 C Dauer Spitzenstrom 150 A 950 A Getaktetes BEC 5 7 V 3A Status LED Eine mit 3 Farben Rot Gr n und Orange Thermischer berlastschutz Ja Abmessungen 49 x 58 x 36 mm Gewicht 88 g 9 Akku Motorlimit u Je nach Motor d rfen nur maximal 4S Lipos oder 6S Lipos verwendet werden Beachten Sie in jedem Fall diese Grenzen u u un M in ZI Da M ZH Da MI IIIN l DT
15. rden andere Werte ergeben k nnen 14 Hinweise zum Umweltschutz Das Symbol auf dem Produkt der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin dass dieses Produkt bzw elektronische Teile davon am Ende seiner Lebensdauer nicht ber den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden d rfen Es muss an einem Sammelpunkt f r das Recycling von elektrischen und elektronischen Ger ten abgegeben werden Die Werkstoffe sind gem ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar Mit der Wiederverwendung der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altger ten wird ein wich tiger Beitrag zum Umweltschutz geleistet Batterien und Akkus m ssen aus dem Ger t entfernt werden und bei einer entsprechenden Sammelstelle getrennt entsorgt werden Bei RC Modellen m ssen Elektronikteile wie z B Servos Empf nger oder Fahrtenregler aus dem Produkt ausgebaut und getrennt bei einer entsprechenden Sammelstelle als Elektro Schrott entsorgt werden Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung die zust ndige Entsorgungsstelle OCO CS ELECTRONIC 11 Copyright 2011 by CS Electronic Dieses Dokument darf we A We YY ROHS der in Teilen noch g nzlich kopiert oder vervielf ltigt werden CE ARO O ohne die schriftliche Zustimmung von CS Electronic GmbH alsKca cs shop de r Norbert Forster 12 gt CS ELECTRONIG
16. sch uses nennen een een 10 13 Garantiebedingungen sungen 11 14 Hinweise zum Umweltschutz sesesseseseosseosesececesseceseceosessseceseoseseosoecssseseceossesseceoeoe 11 1 Einleitung p Wir begl ckw nschen Sie zum Kauf Ihres neuen Bison Rocket aus dem Hause CS ELECTRO NIC Sie k nnen sicher sein ein Produkt erworben zu haben das auf der Grundlage der neuesten technischen Erkenntnisse entwickelt und f r den Einsatz bei RC Cars konzipiert und optimiert wur de Zahlreiche wegweisende Technologien sind in diesem Produkt verwirklicht und wir sind stolz Ihnen heute einen Fahrtregler pr sentieren zu k nnen der sowohl in Funkti onalit t Design und Handling schon heute Ma st be f r morgen setzt 2 Sicherheits Hinweise Warnung Das ist ein extrem leistungsstarkes Brushless Motor System Wir empfehlen dringend zu Ihrer Sicherheit das Ritzel vorher zu entfernen bevor Sie die Kalibrierung oder Programmie rung dieses Systems vornehmen Bitte sorgen Sie daf r dass Ihre H nde Haare Bekleidung nicht in die N he des Antriebs oder der Reifen eines betriebsbereiten Hochleistungs Systems kommen Wasser und Elektronik vertragen sich nicht Niemals d rfen Wasser Feuchtigkeit oder andere fremde Materialien in den Fahrtregler Motor oder andere RC Teile gelangen Bei Sch den durch Wasser erlischt die Garantie Keine vertauschte Polarit t Ein vertauscht angeschlossener Akku kann den Fahrtregler zerst ren und d
17. utzen Sie qualitativ hochwertige Akkus und Akku Stecker f r hohe Str me 40 bis 100 A Dieses Verhalten ist typisch f r einen Akku der Schwierigkeiten hat die Leistung zu bringen die Ihr Fahrzeug f r h chste Fahrleistungen ben tigt Problem Der Akkupack ist im Fahrtregler eingesteckt aber nichts geht L sung Die Verbindung vom Fahrtregler zum Empf nger muss in Kanal 2 eingesteckt sein berpr fen Sie ob alles mit der richtigen Polung eingesteckt ist Versichern Sie sich auch dass die L tungen der Akku Kabel am Stecker in Ordnung sind und stellen Sie sicher dass der Akku vollgeladen ist und seine Spannung in Ordnung ist 11 Service Sollten trotz sachgerechter Handhabung und ausreichender Pflege Probleme auftreten senden Sie den CS Bison Rocket mit kurzer und pr ziser Beschreibung des Problems Mangels oder der Besch digung sowie einer Kopie der Rechnung an CS ELECTRONIC GmbH Johann Karg Str 44 D 85540 Haar bei M nchen Mit dem Einsenden des Produktes erteilen Sie uns einen Reparatur auftrag Auf Ihren ausdr cklichen Wunsch erstellen wir einen Kostenvoranschlag der kostenpflichtig ist sollten Sie anschlie end die Reparatur nicht durchf hren lassen 12 Haftungsausschluss 5 Die Einhaltung der Gebrauchsanleitung sowie die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Verwendung und Wartung des Fahrtreglers k nnen von CS ELECTRONIC zu keiner Zeit berwacht werden Daher bernimmt CS ELECTRONIC keinerlei Ha
Download Pdf Manuals
Related Search