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Bedienungsanleitung

1. 15 Einbau pr fen Felgen pr fen Bereifung e 14 16 Saltelz und Sattelst tze pr fen nennen 7 Lenker Vorbau pr fen Lenkeranbauteile pr fen ee erreichten 18 Bremsen PR FER an 19 Felgenbremse mit Seilzug pr fen Rennradversion Felgenbremse mit Seilzug pr fen MTB Version Hydraulische Felgenbremsen pr fen 6 5 4 Hydraulische Scheibenbramse pr fen essen alla 22 67 Antrieb Kette pr fen 7 Fahrrad einstellen und bedienen 71 Verstellbaren Vorbau optional einstellen 72 Sattelpositian einstellani u a ee ee ee en 24 73 Satteth heseinstellen insurance 25 74 Schaltung bedienen 7 41 Shimano Rapidfire Shimano Rapidfire 2 Way Release Shimano EZ Fire AAZ NNDO S 715 CAMDIGNOLONETGODOWEL En RAA ak LU NR RENTEN HE 75 Bremsen bedienen 76 Schnellspannachse bedienen 77 Klickpedale optional verwenden 8 W hrend der Fahrt 35 8 SEORUNGEN Er 811 Schaltung Antrieb 812 Bremse
2. BEDIENUNGSANLEITUNG RENNRAD Deutsch Inhalt 1 11 111 12 121 122 125 124 21 21 212 215 214 215 22 221 222 23 5 61 611 612 615 614 62 65 64 65 6 6 6 61 6 62 6 6 3 berdiese B dienungsanleit ng remene nella 4 RE 4 4 Mitgeltende Dokumente Konventionen 5 5 Abk rzungsverzeichnis Begriffsdefinitionen Zu Ihrer Sicherheit Verwenden Sie Ihr Fahrrad bestimmungsgem nueennnnnnnnnnnnnnnnn 6 Werda SSRN asma 6 Wie d rfen Sie Ihr Fahrrad 2 Wo d rfen Sie Ihr Fahrrad fahren In welchem Zustand muss Ihr Fahrrad sein wenn Sie es 8 Was Sie niche EUR GU E ne Me ng E 8 REIL RL 9 Gefahren durch fehlerhafte Endmontage Gefahren durch sachwidrige Verwendung SESS 9 EECANSERE D LER Sana ah Bin 10 Technische Daten Aufbau und Funktion 10 Vor dem ersten Gebrauch 15
3. Bei Klickpedalen sind Schuh und Pedal in vertikaler Richtung fest verbunden Man kann also das Pedal beim Treten nicht nur nach unten dr cken sondern auch nach oben ziehen Um ein Klickpedal nutzen zu k nnen ben tigen Sie speziell f r das jeweilige Pedalsystem geeigneten Schuhe auf die die dem Pedal beiliegenden Pedalhaken befestigt werden 35 l lassen Sie diese Montage von Ihrem Fachh ndler vornehmen 2 steigen Sie in das Pedal Bringen Sie das Pedal in die tiefste Stellung b Positionieren Sie mit der Schuhspitze nach unten zeigend die Hakenspitze am Schuh in der vorderen Aufnahme des Pedals Wenn sich die Hakenspitze an der richtigen Position im Pedal befindet treten Sie mit einem kr ftigen Ruck mit der gesamtem Fu ft che nach unten bis der Klemmmechanismus deutlich h rbar einrastet 34 RENNRAD DE Der Schuh ist jetzt in vertikaler Richtung fest mit dem Pedal verbunden Je nach Pedalsystem hat der Schuh eine seitliche Bowegungsfreiheit 3 L sen Sie Ihren Schuh vom Pedal Drehen Sie mit einem kr ftigen Ruck die Ferse vom Fahrrad weg W HREND DER FAHRT RENNRAD DE 35 8 W hrend der Fahrt 81 St rungen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Wenn Sie Instandhaltungsma nahmen vornehmen f r welche Sie nicht autorisiert sind kann dies zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen
4. Lassen Sie von Ihrem Fachh ndler die Sie korrekte Sattelposition einstellen Feineinstellung und kleine nderungen d rfen Sie selbst vornehmen wie in Kapitel 7 2 und 7 3 beschrieben Benutzen Sie dieses Fahrrad erst dann wenn Ihr Fachh ndler Sie durch eine Einweisung mit der Technik Ihres Fahrrades vertraut gemacht hat Versiegeln Sie Ihr Fahrrad mit Spr hwachs siehe Kapitel 11 Beachten Sie vor dem ersten Gebrauch Kapitel 6 VOR JEDER FAHRT RENNRAD DE 13 6 Vor jeder Fahrt GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Ein nicht fahrbereitas Fahrrad kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Bedenken Sie auch die M glichkeit dass Ihr Fahrrad in der unbeaufsichtigten Zeit umgef llen sein k nnte oder dass Fremde es manipuliert haben k nnten Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt ob Ihr Fahrrad fahrsicher ist Pr gen Sie sich den korrek ten Zustand Ihres Fahrrades im Neuzustand ein damit Sie Abweichungen vom korrekten Zustand sp ter Leichter erkennen k nnen selbstangefertigte Fotos k nnen eine wertvolle Hilfe sein Wenden Sie sich umgehend an Ihren Fachh ndler wenn Sie feststellen dass der Zustand des Fahrrads vom Sollzustand abweicht Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandgesetzt wurde l Nehmen Sie am gesamten Fahrrad eine Sichtpr fung vor Kontrollieren Sie alle Befestig
5. Alle anderen Fahrradteile m ssen vom Fachh ndler gepr ft und ggf erneuert werden GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Immer mehr Fahrr der sind mit Carbonbauteilen ausgestattet Carbonteile sind sehr sensibel und k nnen bei Fehlmontage und Leich ten Besch digungen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Beachten Sie alle gesonder ten Hinweise zur Montage Pflege Wartung und berpr fung dies er Teile gem der beiliegenden Komponentenbedienungsanleitungen Lassen Sie Montagearbeiten an oder von Larbonteilen ausschlie lich in einer Fachwerkstatt vornehmen Nach Besch digungen und St rzen konsultieren Sie unbedingt Ihren Fachh ndler Benutzen Sie Ihr Fahrrad erst wieder wenn er die besch digten Teile er neuert oder Ihnen einen unbedenkli chen Weitergebrauch zugesichert hat 10 Fahrrad transportieren GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Durch ein ungeeignetes Transportsystem k nnen sicherhe itsrelevante Fahrradteile besch digt werden und zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Transportieren Sie dieses Fahrrad nur im Innern Ihres Autos Dieses Fahrrad darf nur im Inneren eines Fahrzeuges transportiert werden Beachten Sie dabei dass das Fahrrad gesichert ist und nicht z B durch andere Gep ckst cke besch digt wird Zum Transport d rfen Sie Vorder und Hinterrad sowie die Sat
6. Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandge setzt wurde M gliche Ursachen Abhilfe Ger usche Knacken Schlagen Schleifen Rahmen und oder Federung bes ch digt Federung nicht korrekt eingestellt Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Einstellung und Abstimmung nach beiliegender Komponenten Bedienungsanleitung Mangelndes Federverhalten Mangelndes Federverhalten trotz korrekter Einstellung Federung besch digt Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf 8 1 4 Laufr der und Bereifung GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Sch den an Laufr dern und Bereifung k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Wenden Sie sich bei der geringsten St rung umgehend an Ihren Fachh ndler Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandge setzt wurde Usachen Laufr der Ger usche Knacken Schlagen Schleifen Schwammiges Fahrverhalten Zunehmend schwammiges Fahrverhalten sehr ungew hnliches Abrollverhalten Sie sp ren jeden kleinen Stein Schaden am Reifen Speiche gerissen Fremdk rper haben sich im Laufrad verfangen Schaden am Laufrad zu niedriger Luftdruck Plattfu Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Entfernen des Fremdk rpers Benutzen Sie Ihr Fahrrad danach besonder
7. bersch ssigen Schmierstoff auf der Kette mit ei nem sauberen trockenen und fusel Freien Baumwollkuch Reinigen Sie Felge und Bremsscheibe mit einem geeignetem Entfettungsmittel Konsultieren Sie Ihren Fachh ndler GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Gelangt Spr hwachs oder ein Konservierungsstoff auf die Felgen bzw Bremsscheiben und oder den Bremsgummis bzw Bremsbel gen ver mindert sich die Bremswirkung Reinigen Sie diese Bauteile mit ei geeignetem Entfettungsmittel Konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Reinigen Sie verbleibende stark verschmutzte Stellen von Hand mit einem sauberen Ffuselfreien Baumwolltuch unter Verwendung eines geeignetem Reinigungsmittel FAHRRAD REINIGEN UND PFLEGEN RENNRAD 49 7 Spr hen Sie das gesamte Fahrrad mit geeignetem Spr hwachs oder einem hnlichen Konservierungsmittel ein Ausnahmen Bremsgummis bzw Bremsbel ge Felgen bei Felgenbremsen Bremsscheiben 8 Polieren Sie Ihr Fahrrad nach der vorgeschriebenen Einwirkzeit mit einem sauberen fuselfreien Baumwolltuch 9 Reinigen Sie Bremsgummis Bremsbel ge Felgen bei Felgenbremsen und Bremsscheiben von Hand mit einem sauberen trockenen fuselfreien Baumwolltuch unter Verwendung eines geeigneten Entfettungsmittels Reinigen und schmieren Sie Ihre Kette wie beschrieben nach jeder Fahrt bei N sse jeder L ngeren Fahrt auf sandigem Untergrund sp testens alle 200
8. 14 RENNRAD DE GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Bei Felgenbremsen Verschmutzte Felgen k nnen die Bremswirkung vermindern Verschmutzte Felgen m ssen umgehend gereinigt werden Ihspect regular Retelm ce Uhr 1 Kontrollieren Sie die Felgen auf Verschlei Felgen mit Verschlei indikatoren Kontrolle auf Sicht Felgen ohne Verschlei indikatoren Kontrolle auf Sicht Fingernagelprobe Fahren Sie mit Ihren Fingernagel quer ber die Felgenflanke Es d rfen keine Riefen sp rbar sein Wenn der Verschtei indikator nicht mehr sichtbar ist oder die Felge sichtbare und mit dem Fingernagel sp rbare Riefen hat muss die Felge erneuert werden 2 Kontrollieren Sie die Felgen auf Achter Heben Sie das Fahrrad hoch und drehen Sie jeweils das Vorder und Hinterrad Achten Sie auf den Abstand zwischen Felge und Bremsschuhen bei Scheibenbremsen zwischen Felge und Rahmenstrebe oder Gabetscheide Die maximal zul ssige Abweichung pro Umdrehung betr gt 1 mm 3 Kontrollieren Sie Ihre Felgen auf Verschmutzungen im besonderen auf te und Fette Verschmutzte Felgen m ssen umgehend gereinigt werden siehe Kapitel 6 1 3 Bereifung pr fen 1 Kontrollieren Sie die Ventitstellung A Gilt nicht f r Schlauchlos Bereifung GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Bei einer Schiefstellung der Ventile kann w hrend der Fahrt der Ventilfu abrei en was einen pl tzlichen Druck
9. 2 3 Bein Wandhaken Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler 4 Steht Ihr Fahrrad mit einem oder beiden Laufr dern am Boden Heben Sie Ihr Fahrrad alle 2 5 Wochen an und drehen Sie von Hand Ihre Laufr der um ein paar Umdrehungen Bewegen Sie den Lenker ein paar mal hin und her Drehen Sie die Kurbel von Hand um ein paar Umdrehungen entgegen der Antriebsrichtung 5 Bei Wiederinbetriebnahme machen Sie eine Pr fung nach Kapitel 6 13 Garantie Gew hrleistung Der Anspruch auf Gew hrleistung erlischt bei St rungen und Sch den die darauf zur ckzuf hren sind dass Sie die Vorgaben dieser Bedienungsanleitung nicht eingehalten haben bei Reklamationen die darauf zur ckzuf hren sind dass Sie beim Austausch von Fahrradteilen keine in der Bedienungsanleitung spezifizierten Driginat Ersatzteile verwendet haben nderungen am Fahrrad ohne vorherige Zustimmung des Herstellers Impressum Hersteller Pending System KG Ludwig H ttner Str 5 7 D 95679 Waldershof Consulting Andreas Zauhar Dipl Ing FH von der IHK f r M nchen und Oberbayern ffentlich bestellter und vereidigter Sachverst ndiger f r Fahrradsch den und bewertungen Horner Stra e 124 83329 Waging Tettenhausen Fon 49 8681 4779284 Fax 49 8681 4779285 www andreas zauhar de kontakt andreas zauhar de
10. Federelemente es gibt viele M glichkeiten Ihr Fahrrad nachtr glich zu ver ndern Arbeiten am Fahrrad auch Arbeiten die vermeintlich einfach zu sein schein en erfordern eine fundierte Ausbildung fundiertes Wissen und eine gro e Erfahrung Nicht fachgerechte Arbeiten an Ihrem Fahrrad k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Bringen Sie keine Anbauteile an Ihrem Fahrrad an die vom Hersteller nicht ausdr cklich f r Ihr Fahrradmodell zugelassen sind Ausgenommen sind Fahrradcomputer und Flaschenhalter wenn Sie vom Fachh ndler ausgesucht und mon tiert werden Konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Lassen Sie alle Anbau Umbau Service und sonstigen Arbeiten an Ihrem Fahrrad ausschlie lich von Ihrer Fachwerkstatt vornehmen ZU IHRER SICHERHEIT RENNRAD DE 9 2 2 2 2 1 2 2 2 A Restgefahren Gefahren durch fehlerhafte Endmontage GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Eine unsachgem e Endmontage die ses Fahrrades kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie sich von Ihrem Fachh ndler die korrekte Endmontage und die Einstellung der f r Sie korrek ten Sitzposition best tigen Benutzen Sie dazu den Vordruck in dieser Bedienungsanleitung Gefahren durch sachwidrige Verwendung GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Wenn Sie diese Bedienungsanleitung nicht beachten kann dies
11. Bringen Sie Sattel mit Sattelst tze in die gew nschte Position Beachten Sie dabei die Hinweise zur Einstecktiefe der Sattelst tze Kapitel 102 3 Klemmen Sie die Sattelst tze wie in Kapitel 10 2 beschrieben 7 4 Schaltung bedienen Shimano STI Campagnolo Ergopower RENNRAD 25 Bitte bestimmen Sie anhand der Bilder welches Schaltsystem an Ihrem Fahrrad verbaut ist Wenn Sie sich bei der Zuordnung nicht sicher sind konsultieren Sie Ihren Fachh ndler 2 Ist Ihr Schalthebel nicht auf den Bildern abgebildet entnehmen Sie dessen Bedienung der beiliegenden Komponentenbedienungsanleitung des Schalthebelherstellers und oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler Bei einer Kettenschaltung erfolgt der Gangwechsetl durch das Umlegen der Kette auf einen anderen Zahnkranz An der Kurbelgarnitur werden diese Zahnkr nze Kettenblatt am Zahnkranzpaket Ritzel genannt 1 0 3 Hatten Sie die vorgeschriebene KettenstelLung wie oben dargestellt ein Zu vermeiden Gr tes Kettenblatt gr tes Ritzel kteinstes Kettenblatt kleinstes Ritzel A 7 4 1 Der Linke Schalter dient zum Bet tigen des Umwerfers der rechte zum Bet tigen des Schaltwerks GEFAHR VON SACHSCH DEN Eine falsche Bedienung der Schalthebel kann Ihre Antriebskomponenten besch digen Bet tigen Sie niemals beide Schalthebel oder beide S
12. Kettenbl tter und das Ritzelpaket Die Kettenbl tter und Ritzel d rfen keinen Seitenschlag haben Es d rfen sich keine Fremdk rper darin befinden Entfernen Sie diese sofern dies Leicht m glich ist Dr cken Sie in der gezeigten Stellung die Linke Kurbel zur Kettenstrebe Sie d rfen kein lagerspiel sp ren Es d rfen keine knackenden oder knirschenden Ger usche auftreten 3 Kontrollieren Sie die Kette auf Besch digungen Die Kette darf an keiner Stelle durch z verbogene Kettenlaschen herausstehende Vernietungsbolzen usw besch digt sein oder feste unbewegliche Kettenglieder aufweisen 4 Drehen Sie im Stand die rechte Kurbel entgegen der Antriebsrichtung und betrachten Sie den Kettenlauf an den Schaltwerkr ltchen am Schaltwerk 5 Die Kette muss geschmeidig ber die Schattr tichen Laufen und darf nicht springen 7 Fahrrad einstellen und bedienen Einige Einstellarbeiten d rfen Sie an Ihrem Fahrrad selbst vornehmen F hren Sie diese Arbeiten nur dann selbst aus wenn Sie entsprechende technische Grundkenntnisse und Erfahrungen sowie ber das geeignete Werkzeug daf r verf gen 71 Verstellbaren Vorbau optional einstellen N Manche R der sind mit einem Vorbau ausgestattet der in H he und Neigung verstellbar ist Lassen Sie die Einstellung ausschlie lich in einer Fachwerkstatt vornehmen 7 2 _ Sattelposition einstellen Ihr Sattel ist en
13. Kraftaufwand aus dem Rahmen bzw aus der Vorderradgabel nehmen L sst Sollten Sie die Muttern ganz von der Schraube entfernen so achten Sie darauf dass die kleinen Federn nicht verloren gehen 3 zur Sattelst tzenklemmung Drehen Sie zum Lockern anstatt der Mutter die Schraube selbst am Innensechskant gegen den Uhrzeigersinn Schlie en In umgekehrter Reihenfolge 4 War die Schnellspannachse g nzlich von der Nabe entfernt so schieben Sie diese von der Linken Seite in Fahrtrichtung durch die Nabe FAHRRAD EINSTELLEN UND BEDIENEN RENNRAD DE 31 5 Setzen Sie die Feder und die Schraubenmutter auf die Achse Drehen Sie auf das rechte Ende das jetzt aus der Nabe heraussteht die Schraubenmutter im Uhrzeigersinn 6 Bei Schnellspannhebel zur Sattelst tzenklemmung Drehen Sie anstatt der Mutter die Schraube selbst am Innensechskant im Uhrzeigersinn 7Z Kippen Sie den exzentrisch gelagerten Hebel so dass er ungef hr die Verl ngerung der Nabenachse bildet Halten Sie den Hebel dieser Stellung 8 Drehen Sie die Schraubenmutter bzw den Innensechskant nun soweit bis sich der exzentrisch gelagerte Hebel bei einer Drehung um seine Lagerung ab 90 nur noch gegen einen Widerstand bewegen L sst er bildet so die ungef hre geradlinige Verl ngerung der Nabenachse 9 Dr cken Sie d
14. der Bremse Die Bremsschuhe m ssen auf beiden 4 Kontrollieren Sie den Verschlei der Seiten den gleichen Abstand zur Felge Bremsgummis haben Die Bremsgummis d rfen nicht ber den Verschlei indikator abgefahren sein 6 6 3 Hydraulische Felgenbremsen pr fen 5 Kontrollieren Sie die Mittigkeit der Bremse Die Bremsschuhe m ssen auf beiden Kontrollieren Sie die korrekte Befestigung und Seiten den gleichen Abstand zur Felge Verschraubung der gesamten Bremsanlage haben Versuchen Sie mit Handkraft die Bremsen von den Sockeln zu ziehen 6 6 4 Hydraulische Scheibenbremse Die Bremsen d rfen sich nicht mit pr fen Handkraft von den Sockeln L sen Ein kleines Spiel ist normal GEFAHR VON PERSONEN UND 2 Kontrollieren Sie die Dichtigkeit Ihres SACHSCHADEN Bremssystems Verschmutzte Bremsscheiben k nnen die Bet tigen Sie den jeweilige Bremshebel im Bremswirkung vermindern Stand und halten Sie den Bremshebel in Verschmutzte Bremsscheiben m ssen dieser Stellung umgehend gereinigt werden VOR JEDER FAHRT Ziehen Sie mit Handkraft den Bremssattel wechselnd in alle Richtungen Der Bremssattel darf sich nicht bewegen Kontrollieren Sie die Dichtigkeit Ihres Bremssystems Bet tigen Sie den jeweilige Bremshebel im Stand und halten diesen Kontrollieren Sie die Bremsanlage vom Bremshebel ber die Leitungen bis zu den Bremsen Es darf an keiner Stelle H
15. schlie en den Schnellspannhebet wieder Die Bremse bei Felgenbremsen muss dabei nicht ge ffnet werden Tritt danach keine Besserung auf so wenden Sie sich umgehend an Ihren Fachh ndler Achten Sie darauf dass die Beleuchtung wenn vorhanden funktioniert Achten Sie dass die Laufr der weder Spritzschutz noch Gep cktr ger wenn vorhanden ber hren 10 2 Sattelst tze mit Sattel ein und ausbauen N GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Eine falsch montierte Sattelst tze kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie sich den Aus und Einbau Ihrer Sattelst tze unbedingt von Ihrem Fachh ndler zeigen ben Sie diese Arbeit mindestens einmal unter dessen Aufsicht und Kontrolle Nehmen Sie den Aus und Einbau nur dann vor wenn Sie sich sicher sind diese Arbeiten sicher zu beherrschen Zum Transport d rfen sie an Ihrem Fahrrad die Sattelst tze mit Sattel aus und danach wieder einbauen Die Sattelst tze ist mit einer im Sitzrohr des Rahmens befestigt und entweder mit einem Schnellspannhebel oder einer Innensechskantschraube geklemmt Bei Sattelst tzen aus Carbon k nnen auch Sonderformen mit zwei Schrauben montiert sein Bei ohne Schnellspannachse ben tigen dazu einen Innensechskantschl ssel und einen Drehmomentschl ssel jeweils passender Gr e Konsultieren Sie dazu auch Ihren Fachh
16. sie gerade noch auf der Achse bleibt Bei anderer Klemmung L sen Sie die Klemmung nach beiliegender Komponentenbedienungsanleitung Legen Sie das Fahrrad nach Ausbau der Laufr der vorsichtig auf die Linke Seite GEFAHR VON SACHSCH DEN Ohne Hinterrad kann der Rahmen und oder das Schaltwerk besch digt werden Legen Sie das Fahrrad nach Ausbau des Hinterrades auf seine Linke Seite oder benutzen Sie einen geeigneten Montagest nder So bauen Sie Ihre Laufr der ein Bauen Sie zuerst das Hinterrad ein a Setzen Sie das Hinterrad ein Heben Sie das Fahrrad am Heck hoch setzen Sie das Hinterrad so darunter dass sich die Kette ber dem kleinsten Ritzel befindet FAHRRAD TRANSPORTIEREN RENNRAD DE 43 b Setzen Sie das Vorderrad ein Heben Sie das Fahrrad am Lenker hoch setzen Sie das Vorderrad unter die Rusfatlenden der Vorderradgabel senken Sie vorsichtig die Gabel bis sich die Achse Links und rechts b ndig am Anschlag der Rusfallenden befindet 9 Befestigen Sie die Radnaben Bei Klemmung mit Schnellspannhebet siehe Kapitel 7 6 Senken Sie vorsichtig das Heck bis sich die Achse Links und rechts am Anschlag der Rusfatlenden befindet Bei anderer Klemmung Befestigen Sie die Naben nach beiliegender Komponentenbedienungsanleitung 10 Schlie en Sie die Felgenbremsen Bei Scheibenbremsen Setzen Sie das Bei Rennradbremsen La
17. und deren Klemmung Die Bremsseile d rfen nicht besch digt oder korrodiert sein Die Bremsseile bei Seilzugbremsen m ssen ber ihre gesamte Breite geklemmt sein 2 Kontrollieren Sie die korrekte Befestigung und Verschraubung der gesamten Bremsanlage Versuchen Sie mit Handkraft die Bremsen von den Sockeln zu ziehen RENNRAD DE 21 Die Bremsen d rfen sich nicht mit Handkraft von den Sockeln L sen Ein kleines Spiel ist normal 3 Kontrollieren Sie die Stellung der Bremsschuhe Die Bremsschuhe m ssen bei bet tigter Bremse mit ihrer gesamten Fl che die Felgenflanke ber hren Die Bremsschuhe d rfen auf keinen Fall also auch beim Nichtbet tigen der Bremse den Reifen ber hren 4 Kontrollieren Sie den Verschlei der Bremsgummis H ngen Sie dazu die Bremse aus Siehe Kapitel 10 Die Bremsgummis d rfen nicht ber den Verschlei indikator abgefahren sein 22 RENNRAD DE Kontrollieren Sie die Bremsanlage vom Bremshebel ber die Leitungen bis zu den Bremsen Es darf an keiner Stelle Hydrautikfl ssigkeit austreten 3 Kontrollieren Sie die Stellung der Bremsschuhe Die Bremsschuhe m ssen bei bet tigter Bremse mit ihrer gesamten Fl che die Felgenflanke ber hren Die Bremsschuhe d rfen niemals also auch dann nicht wenn die Bremse nicht bet tigt ist den Reifen ber hren 5 Kontrollieren Sie die Mittigkeit
18. zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Setzen Sie beim Radfahren einen Helm auf Fahren Sie vorausschauend und de fensiv Fahren Sie nicht alkoholisiert Fahren Sie so dass Sie Ihr Fahrrad zu jederzeit unter Kontrolle haben und bei pL tzli chen Gefahrensituationen nicht in Bedr ngnis kommen Seien Sie sich dessen bewusst dass die Wirkung der Bremsen und des Dynamos bei N sse nachlas sen kann Benutzen Sie beim Radfahren nur geeignete Bekleidung welche die Bedienung des Fahrrades und die Sicht nicht einschr nkt 2 3 Fahren Sie nur mit eng anli egender Beinbekleidung Weite Kleidungsst cke k nnen sich am Fahrrad verfangen und zu schweren St rzen f hren Tragen Sie bei Dunkelheit und schlechter Sicht Bekleidung mit re Flektierenden Streifen und fahren Sie mit Licht Transportieren Sie Ihr Gep ck ausschlie lich auf geeigne ten Tragesystemen Diese sind Fahrradrucks cke oder vom Hersteller freigegebene Gep cktr ger Fragen Sie dazu Ihren Fachh ndler Durch Zuladung erh ht sich der Bremsweg Beachten Sie dass durch man che Bekleidungsst cke und oder die Benutzung eines Rucksackes Ihre Beweglichkeit eingeschr nkt werden kann berschreiten Sie das zul ssige Gesamtgewicht nicht siehe Kapitel 57 Ermitteln Sie das zul ssige Gesamtgewicht indem Sie Ihr Fahrrad mit der gesamten Zuladung hoch heben un
19. Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie Instandhaltungsma nahmen die nicht in der nachfolgenden Tabelle aufgef hrt sind nur vom Fachh ndler durchf hren GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Wenn Sie an Ihrem Fahrrad ungew hnliches Fahrverhalten ungew hnliche Ger usche oder St rungen feststellen die nicht in diesem Kapitel aufgef hrt sind kann dies zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie Auff lligkeiten die nicht in der nachfolgenden Tabelle aufgef hrt sind umgehend vom Fachh ndler pr fen und wenn notwendig beseitigen 8 11 Schaltung Antrieb M gliche Ursachen Abhilfe Gang wechselt nicht oder nicht sauber Antrieb blockiert nach oder w hrend dem Schalten Au ergew hnliche Ger usche wie Knacken lautes Schleifen und oder Schlagen Unregelm iger Widerstand w hrend der Tretbewegung Schalthebel nicht korrekt bet tigt Schaltung verstellt Bei gro er Steigung zu gro er Druck aufs Pedal und oder zu langsame Tretbewegung Kette verklemmt Antriebs Schaltkomponenten be sch digt Antriebs Schaltkomponenten be sch digt Erneute Bet tigung Einstellung in Fachwerkstatt Schaltvorgang im flachen Gel nde wiederholen Schalten im Stand Hinterrad an heben Kurbel in Antriebsrichtung bet tigen bis der gew nschte Gang eingelegt ist Stehen bleiben Schalter entge gengesetzt bet tigen Hinterrad anheben Kurbel entgegen de
20. chalter gleichzeitig Gitt f r Schaltung Kurbelgarnitur linker Schalter und Nabenschaltung Schatten Sie nie unter Belastung Shimano Rapidfire Shimano Rapidfire 2 Way Release Shimano EZ Fire An Ihrem Schalter befinden sich zwei Hebel Hebel dient zum Schalten auf ein gr eres Kettenblatt bzw Ritzel Hebel auf ein kleineres So schalten Sie auf einen gr eres Ritzel Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie mit dem Daumen den Schalter ber die erste Raststufe und halten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist Zum schnellen Schalten ber mehrere Zahnkr nze dr cken Sie den Hebel ganz durch und hatten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist So schalten Sie auf einen kleineres Ritzel Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken nur bei 2 Way Release oder ziehen Sie den Hebel B bis Sie ein Rasten sp ren und Lassen ihn danach gleich wieder Los FAHRRAD EINSTELLEN UND BEDIENEN RENNRAD DE 27 7 4 2 Shimano STI An Ihrem Schalter befinden sich zwei Hebel Hebel dieser ist zugleich der Bremshebel dient zum Schalten auf ein gr eres Kettenblatt bzw Ritzel Hebel B auf ein kleineres 1 So Schalten Sie auf einen gr eres Ritzel Um zu schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie mit den Schalter A ber die erste Raststufe und halten ihn gedr ckt bis
21. d sich in Ihrer kompletten Radbekleidung zusammen mit Ihrem Fahrrad auf eine geeichte Waage stellen Beachten Sie die Wartungs und Pflegehinweise in Kapitel 11 und 12 Entsorgung Entsorgen Sie Ihr Fahrrad nach dessen Lebensdauer sachgem Fragen Sie dazu Ihren Fachh ndler oder wenden Sie sich dazu an einen Wertstoffhof 3 Lieferumfang technische Daten 51 Technische Daten Zul ssiges Rennrad N5 kg Gesamtgewicht MTB 15 kg Trekking 140 kg Trekking vollausgestattet 140 kg Kinderrad bis 16 30 kg Kinderrad ab 20 105 kg BMX 105 kg 16 oder 20 bezeichnet die Laufradgr e Diese ist am Reifen erkennbar Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler 4 Aufbau und Funktion Von diesem Fahrradtyp gibt es die Rusf hrungen Rennrad klassisch Renntenker zwei Rennradfelgenbremsen Rennrad in Triathlonausf hrung Rerotenker Lenkerendschalthebel Fitness Gerader Lenker MTB oder Scheibenbremse Schalthebel wie MTB Alle Rennr der von diesem Hersteller sind grunds tzlich mit Drahtreifen aus gestattet Bei der Benutzung von Laufr dern mit aufgeklebten Schlauchreifen beachten Sie bitte unbedingt die Bedienungsanleitung der jeweiligen Felgen und Reifenhersteller Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Ihr Fahrrad besitzt eine Kettenschaltung erkennbar an einem Zahnkranzpaket an der Hinterradnabe und einer Kurbelgarnitur mit mehreren K
22. der einen Hand zusammen und h ngen Sie die Seilf hrung aus dem B gel TAN Bei anderen Bremsen Bei Felgenbremse mit Seilzug z von Shimano b Bei hydraulischer Felgenbremse von Magura Legen Sie den Befestigungshebel um und ziehen Sie die gesamte Bremse mit Brakebooster von den Bremssockaln Achten Sie dabei dass sie die eventuell Losen Distanzscheiben nicht verlieren 42 RENNRAD DE 2 Schalten Sie am Hinterrad auf das kleinste Ritzel des Zahnkranzpaketes siehe Kapitel 7 4 Heben Sie dazu das Fahrradheck hoch bet tigen den entsprechenden Schalter und drehen Sie von Hand an der Kurbel Antriebsrichtung bis die Kette auf dem kleinsten Ritzel Liegt 5 Entfernen Sie die Laufr der aus Rahmen und Gabel Vorderrad Heben Sie das Fahrrad am Lenker hoch und ziehen Sie das Laufrad aus den Ausfallenden der Vorderradgabel Hinterrad Heben Sie das Fahrrad am Heck etwas an und dr cken Sie das Schaltwerk nach hinten In diesem Zustand schieben Sie das Hinterrad mit leichtem Druck in Richtung der ffnung der Rusfallenden 5 Am Vorderrad mit Nabendynamo wenn vorhanden L sen Sie die Steckverbindung zwischen Dynamo und Verkabelung 4 L sen Sie die Radnaben ffnen Sie den Schnaltspannhebel an Ihrem Laufrad Siehe auch Kapitel 76 Schnellspannhebei Drehen Sie die Gegenmutter soweit auf dass
23. der gew nschte Gang eingelegt ist rer I Zum Schalten ber mehrere Zahnkr nze dr cken Sie den Hebel A so weit und hatten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist 2 So schalten auf einen kleineren Zahnkranz Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken den Hebel bis Sie ein Rasten sp ren und Lassen ihn danach gleich wieder Los 7 4 3 Campagnolo Ergopower An Ihrem Schalter befinden sich zwei Hebel Hebel dient zum Schalten auf ein gr eres Kettenblatt bzw Ritzel Hebel B auf ein kleineres 1 So schalten Sie auf ein gr eres Ritzel Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie mit den Schalter A ber die erste Raststufe und halten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist Zum Schalten ber mehrere Ritzel dr cken Sie den Hebel A so weit und halten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist 2 So schalten auf ein kleineres Ritzel Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken den Hebel nach unten bis Sie ein Rasten sp ren und Lassen ihn danach gleich wieder Los Zum Schalten ber mehrere Ritzel dr cken Sie den Hebel A so weit nach unten bis der gew nschte Gang eingelegt ist Und Lassen ihn danach wieder gleich Los 7 4 4 Sram An Ihrem Schalt Bremshebal befindet sich ein Hebel mit dem Sie in sowohl in einen kle
24. e im hohen Tempo nur wenn Sie diese Fahrtechnik sicher beherrschen Tour Wege keine Spr nge Cross Wege keine Spr nge Marathon Unbefestigte Wege keine Spr nge Au Mountain Unbefestigte Wege Spr nge bis zu 05m H he Enduro Unbefestigte Wege mit hohem Tempo Spr nge bis Im H he Freeride Bikepark DirYBMX Bikepark Kids Wege keine Spr nge Traveller Wege keine Spr nge Contrylite Wege keine Spr nge Speedlite Stra e Wege in Rusnahmen wenn feiner und fester Untergrund keine Sp nge Road Race Stra e keine Spr nge R der jeder Kategorie mit Rennrad oder rennrad hnticher Bereifung Stra e keine Spr nge Eine Rennrad oder rennrad hnliche Road Race Bereifung erkennt man durch eine max Breite von 25 mm die z B mit zwei Zahlen wie 25 622 oder 25 559 am Reifen angegeben ist Fragen Sie Ihren Fachh ndler wenn Sie sich bei der Bestimmung unsicher sind 2 1 4 In welchem Zustand muss Ihr Fahrrad sein wenn Sie es fahren Ihr neues Fahrrad ist ein Sportger t und darf nicht ohne Ausstattung nach StVZO auf ffentlichen Verkehrswegen benutzt werden Um der aktuellen StVZO zu entsprechen muss Ihr Fahrrad u a die nachfolgend auszugsweise aufgef hrten Russtattungsmerkmale aufweisen T Den vollen Wortlaut der Vorschriften entnehmen Sie f r Fahrten in Deutschland bitte der StVZO oder kon sultieren Sie Ihren Fachh ndler Beim Gebrauch au erhalb Deutschlands b
25. eachten Sie bitte die in Ihrem gel tenden Verkehrsregeln Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler oder die zust n dige Beh rde Zwei voneinander unabh ngig funktionierende Bremsen Eine Glocke Mittels eines Dynamo betriebene Beleuchtung f r vorne wei es Licht und f r hinten rotes Licht Von der Dynamopfticht befreit sind Rennr der unter 11 kg Auch f r Rennr der die von der Dynamopflicht befreit sind m s sen Sie tags ber eine zul ssige Batteriebeleuchtung mitf hren F r die Dauer der Teilnahme an Rennen sind Rennr der von dieser Pflicht befreit Wei er Reflektor vorne oftmals in den Frontscheinwerfer integriert sowie ein roter Reflektor hinten Je zwei gelb strahlende Reflektoren f r Vorder und Hinterrad ersatzweise Reifen mit beidseitigen seitlichen Reflexstreifen Je zwei gelb strahlende Reflektoren f r rechtes als auch linkes Pedal Alle Beleuchtungsteile und Reftektorteile m ssen zugelassen sein Die Zul ssigkeit erkennen Sie durch die Kennzeichnung mit einem K ein er wellenf rmigen Linie und einer meh rstelligen Zahl Zur vorschriftsm igen Befestigung die ser Teile konsultieren Sie bitte Ihren Fachh ndler Kettenradschutz 2 1 5 Was Sie nicht tun d rfen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Viele Radfahrer m chten ihr Fahrrad um bauen und ihren besonderen W nschen anpassen Sattel Lenker Pedale Bremsen Bereifung
26. en ruckartige Bewegungen vor und zur ck Der Steuersatz darf kein Spiel aufweisen Es darf kein Knacken h rbar oder zu f hlen sein Knirschende Ger usche sind ebenfalls unzul ssig Heben Sie das gesamte Fahrrad so an dass das Hinterrad h her als das Vorderrad ist VOR JEDER FAHRT RENNRAD DE 19 W hrend Mehrtagestouren k n nen Bremsscheibe Bremsgummis und Bremsbel ge stark verschlei en F hren Sie auf solchen Touren Ersatzbremsgummis und Ersatzbremsbel ge mit Nehmen Sie den Austausch nur selbst vor wenn Sie mit dieser Arbeit ver traut sind Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Wenn Sie den Austausch selbst nicht beherrschen Lassen Sie ihn von einem Fachmann vornehmen Bewegen Sie das Vorderrad durch eine Lenkbewegung zur Seite und Lassen Sie es gleich wieder Los 1 Kontrollieren Sie die Funktion Ihrer Bremsanlage Bet tigen Sie im Stand beide Bremshebel bis zum Anschlag Achten Sie darauf dass sich in dieser Stellung der kleinste Abstand zwischen Bremshebel und Lenkergriff noch mindestens 30 mm betragen muss Das Vorderrad muss sich nun wieder selbstst ndig in seine urspr ngliche Stellung zur ckbewegen Das Vorderrad darf in keiner Stellung einrasten 6 6 Bremsen pr fen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Eine Fehlfunktion der Bremsen ist Leb ensgef hrlich Versuchen Sie das Fahrrad so mit
27. en Hebel nun um weitere 90 bis zu seinem Endanschlag GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Die Bedienung des Schnellspannhebels kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f h ren L sst sich der Hebel zu Leicht in seine Endstellung dr cken so ist das Laufrad nicht fest genug eingespannt und kann sich im Fahrbetrieb verschieben oder L sen Es besteht Sturzgefahr ffnen Sie den Hebel wieder und drehen Sie die Schraubenmutter ent sprechend weiter im Uhrzeigersinn L sst sich der Hebel nur mit sehr gro em Kraftaufwand oder gar nicht in seine Endstellung 90 zur Nabenachse bewegen so lassen Sie den Hebel auf keinen Fall in dieser Stellung Durch die exzentrische Lagerung kann er sich im Fahrbetrieb selbst ndig Lockern Es besteht akute Sturzgef hr ffnen Sie den Hebel wieder und drehen Sie die Schraubenmutter entsprechend zur ck gegen den Uhrzeigersinn Kontrollieren Sie den festen Sitz der Laufr der wie in Kapitel 6 11 bes chrieben SONDERFORMEN Manche Laufr der sind mit Steckachsen oder mit einer Kombination aus Steckachse und Schnellspannhebel befestigt Deren Handhabung ent nehmen Sie bitte der beilieg enden Bedienungsanleitung des Federgabelherstellers 77 A Klickpedale optional verwenden GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Klickpedale sind keine Sicherheitspedale Bei Einstellung einer zu harten Rusl sekraft kann man ev
28. en Sie auf die korrekte Einstacktiefe der Sattelst tze Beachten Sie dabei Kapitel 75 I Wenn Sie ber die entsprechenden tech nischen Kenntnisse verf gen d rfen Sie diese Befestigung selbst vornehmen Beachten Sie hierzu Kapitel 72 73 und 102 1 Kontrollieren Sie den Sattel mit Sattelst tze auf festen Sitz Versuchen Sie mit Handkraft Sattel samt St tze im Rahmen zu verdrehen Sattel samt St tze d rfen sich nicht verdrehen Lassen Versuchen Sie den Sattel durch entgegengesetzte Auf und Ab Bewegungen mit Handkraft in seiner Klemmung zu bewegen Der Sattel darf sich nicht bewegen Lassen Wenn sich Sattel und oder Sattelst tze bewegen Lassen befestigen Sie diese siehe Kapitel 72 75 und 102 6 3 Lenker Vorbau pr fen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Lenker und Vorbau geh ren zu den f r Ihre F hrsicherheit sehr wichtigen Komponenten Besch digungen daran und Fehler in der Montage k nnen sehr schwere St rze zur Folge haben Wenn Sie an diesen Teilen M ngel fest stellen oder Zweifel dar ber haben d r fen Sie Ihr Fahrrad auf keinen Fall weiter benutzen Wenden Sie sich umgehend an eine Fachwerkstatt l Kontrollieren Sie die Montage von Lenker und Vorbau Der Vorbau muss parallel zur Vorderradfetge der Lenker im rechten Winkel dazu ausgerichtet sein Bei einem Schaftvorbau darf die Max Stop oder entsprechend hnl
29. entuell in ein er Notsituation nicht schnell genug die Schuhe aus dem Pedal drehen Bei Einstellung einer zu weichen Rusl sekraft kann sich der Schuh even tuell im Fahrbetrieb unbeabsichtigt vom Pedal L sen In beiden F llen besteht erh hte Sturzgefahr und Verletzungsgefahr Machen Sie sich mit dem Gebrauch der Klickpedale vertraut ben Sie das Ein und Aussteigen in die Pedale mehrmals im Stand Setzen Sie sich auf den Sattel und halten Sie sich mit der Hand an einem geeigneten sta bilen Gegenstand fest Klicken Sie abwechselnd mit beiden Schuhen ein und aus Fragen Sie dazu Ihren Fachh ndler Machen Sie sich durch vorsichtige bungsfahrten mit dem Ausl sen vertraut Finden Sie die f r Sie optimale Einstellungsh rte heraus ben Sie das Ein und Aussteigen mit verschiedenen Einstellungsh rten Das Verstellen der Rust seh rte en Sie bitte der beiliegenden Komponentenbedienungsanleitung und oder konsultieren Sie Ihren Fachh ndler FAHRRAD EINSTELLEN UND BEDIENEN In un bersichtlichen Verkehrssituationen und in schwierigem Gel nde ist es oft mals notwendig mit einem oder sogar mit beiden Schuhen auszuklicken ben Sie dies mit beiden Seiten abwechselnd Setzen Sie dabei Ihren Schuh beim Treten mittig auf das Pedal so dass Sie nicht einrasten Bei Bedarf k nnen Sie sich dann mit einem oder beiden Bein bzw Beinen am Boden abst tzen
30. ert Es gibt verschiedene Ventiltypen Alle Ventile k nnen mit einer Staubschutzkappe versehen sein Nach dem Sie diese entfernt haben k n nen Sie beim sog Rutoventil eb enso wie beim sog Blitzventil den Pumpenkopf direkt aufsetzen Beim Rennradventil m ssen Sie davor die kle ine Sicherungsmutter bis zum Anschlag vom Ventil wegschrauben und nach dem Bef llen wieder zum Ventil hin ganz zu schrauben Lassen Sie sich das Bedienen der Ventile von Ihrem Fachh ndler zei 1 1 franz sisches 3 Kontrollieren Sie Ihre Reifen auf u erliche Besch digungen und Verschlei Der Reifengummi muss ber seine gesamte Fl che mit dem urspr nglichen Profil vorhanden sein Das Reifengewebe unter der Gummischicht darf nicht sichtbar sein Es d rfen keine Beulen oder Risse vorhanden sein 4 Kontrollieren Sie die Montage Ihrer Reifen Heben Sie dabei jeweils Vorder und Hinterrad an und drehen Sie es mit der Hand Der Reifen muss rund laufen Es darf kein H hen oder Seitenschlag vorhanden sein Bei aufgeklebten Reifen Schtauchreifen bei Rennr dern 6 1 4 1 GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Ein mangelhaft aufgeklebter Reifen kann sich w hrend der Fahrt von der Felge L sen und zu schweren St rzen f hren Kontrollieren Sie die Verklebung Ihrer Schtauchreifen L sst sich der Reifen von Hand von der Felge dr cken darf das Fahrrad nicht mehr benu
31. esteht wenn Sie mit Ihrem neuen Fahrrad und dessen Bedienung noch nicht vertraut sind Stellen Sie insbesondere fest welcher Bremshebel die Vorderrad und welcher Bremshebel die Hinterradbremse bet tigt siehe Abschnitt 77 Moderne Bremsen haben eine sehr starke Bremswirkung Ein zu kr ft Bet tigen der Bremshebel kann zum Blockieren des jeweiligen Laufrades f hren und somit einen Sturz verursachen Machen Sie sich in ungef hrli chem Gel nde Langsam mit der Bremswirkung Ihres Fahrrads ver traut Bei neuen Felgenbremsen sow ie nach der Erneuerung der Bremsgummis entwickelt sich volle Bremsleistung erst nach einer bestimmten Einfahrzeit Ber cksichtigen Sie daher Ihre an f nglich L ngeren Bremswege Scheibenbremsen m ssen erst eingefahren werden Die volle Bremsteistung entwickelt sich erst nach dem Einfahrvorgang Beachten Sie die beiliegende Einfahranleitung des Bremsenherstellers Wenn Ihr Fahrrad optional mit Klickpedalen ausgestattet ist welche den Schuh fest mit dem Pedal verbinden ben Sie vor dem Gebrauch das Ein und Aussteigen Klickpedale sind keine Sicherheitspedale Sollten Sie zum Transport Ihres Fahrrads nach dem Kauf Sattelst tze sowie Vorder und oder Hinterrad demontieren beachten Sie die Anleitung dazu in Kapitel 101 und 102 Lassen Sie sich von Ihrem Fachh ndler die korrekte Endmontage und Pr fung der Fahrbereitschaft Ihres Fahrrads best tigen
32. ettenbt ttern oder eine Nabenschaltung erkannbar an einer dicken Hinterradnabe Diese Schaltungen stellen Ihnen f r jede Geschwindigkeit den optimalen Gang zu Verf gung und erleichtern u a das Bew ltigen von Steigungen AUFBAU UND FUNKTION RENNRAD DE n Die Anzahl der G nge ermitteln Sie so Kettenschaltung Anzahl Kettenbl tter vorne multipliziert mit Anzahl Zahnkr nze hinten Z 3 Kettenbl tter x 9 Ritzel 27 G nge Nabenschaltung Die Anzahl der G nge entspricht der h chsten Zahl der Ganganzeige am Schalter Alle Fahrr der dieses Herstellers sind in Kategorien eingeteilt Die Kategorie Ihres Fahrrades finden Sie in Ihrer Service Card Sie wird dort beim Kauf von Ihrem Fachh ndler eingetragen Nachfolgend sind diese Kategorien beschrieben Tour Hardtail von 80 bis 100mm Federweg vorne Solide alltagstaugliche Fahrr der f r den tourenorientierten Freizeitfahrer Cross Country Hardtail Fully von 80 100mm Federweg vorn und hinten Gewichtsorientiert ausgestattete Fahrr der f r den ambitionierten Racer Marathon Hardtail Fully von 100 125mm Federweg vorne und hinten F r Langstreckenrennen und sportliche Tourenfahrer Au Mountain Fully von 100 145 Federweg vorn und hinten Bergauf wie bergab gleicherma en gut fahrbar Enduro Fully von 140 170mm Federweg vorn und hinten Der Schwerpunkt Liegt hier beim Bergabfahren ist aber berga
33. gend benannten Fahrradteile sind auf den Bildtafeln abgebildet Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auf und ge ben Sie diese Bedienungsanleitung zusammen mit dem Fahrrad weit er wenn Sie das Fahrrad einmal verkaufen oder verschenken sollten Es Liegt in Ihrer Verantwortung Ihr Fahrrad wie vorgeschrieben zu pr fen und eventuelle Arbeiten da ran vornehmen zu Lassen Wenn Ihnen manche Teile dieser Bedienungsanleitung nicht verst n dlich sind konsultieren Sie Ihren Fachh ndler 111 G lligkeitsbereich Diese Bedienungsanleitung gilt f r Die spezifischen Informationen f r Ihr Fahrrad entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung f r Ihren Fahrradtyp N GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Diese Bedienungsanleitung di ent nicht zum Erlernen des Fahrradfahrens Diese Bedienungsanleitung di ent nicht zum Erlernen von Fahrtechniken 112 Mitgeltende Dokumente Spezifische Betriebsanleitungen f r Ihren Fahrradtyp Komponentenbedienungsanleitung GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Durch die Vielfalt der existieren den Fahrradkomponenten ist es unm glich eine allgemein g ltige Bedienungsanleitung zu erstellen Beachten Sie daher im mer die jeweils beiliegende Komponentenbedienungsanleitung Deren Anleitung dominiert grunds t zlich ber abweichende Anleitungen im nachfolgenden Text BER DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG RENNRAD DE 5 12 Konventione
34. gezogenen Bremsen zu schieben Beide Laufr der m ssen blockiert bleiben Kontrollieren Sie Ihre Bremsanlage be sonders sorgf ltig 20 RENNRAD DE 6 6 1 Felgenbremse mit Seilzug Die Bremsen d rfen sich nicht abziehen pr fen Rennradversion lassen und die Befestigungen d rfen kein Spiel aufweisen 3 Kontrollieren Sie die Stellung der Bremsschuhe Die Bremsschuhe m ssen bei bet tigter Bremse mit ihrer gesamten Fl che die Felgenflanke ber hren 1 Kontrollieren Sie Bremsseile und deren Klemmung Die Bremsseile d rfen nicht besch digt oder korrodiert sein Die Bremsseile bei Seilzugbremsen m ssen ber ihre gesamte Breite geklemmt sein Die Bremsschuhe d rfen auf keinen Fall also auch beim Nichtbet tigen der Bremse den Reifen ber hren 4 Kontrollieren Sie den Verschlei der Bremsgummis Die Bremsgummis d rfen nicht ber den Verschlei indikator abgefahren sein 2 Kontrollieren Sie die korrekte Befestigung und Verschraubung der gesamten Bremsanlage Versuchen Sie mit Handkraft die Bremsen von der Gabel vorne bzw vom Rahmen hinten zu ziehen 5 Kontrollieren Sie die Mittigkeit der Bremse Die Bremsschuhe m ssen auf beiden Seiten den gleichen Abstand zur Felge haben VOR JEDER FAHRT 6 6 2 Felgenbremse mit Seilzug pr fen MTB Version 1 Kontrollieren Sie Bremsseile
35. ich gekennzeichnete Markierung nicht zu sehen sein Klemmen Sie das Vorderrad zwischen Ihre Beine Greifen Sie den Lenker an beiden Enden Versuchen Sie den Lenker mit Handkraft in beide Richtungen zu verdrehen 18 RENNRAD DE Versuchen Sie den Lenker im Vorbau mit Handkraft zu verdrehen Alte Teile d rfen sich nicht verdrehen Lassen oder verschieben Lassen Es d rfen keine knackenden oder knirschenden Ger usche auftreten 6 4 Lenkeranbaulteile pr fen 1 Kontrollieren Sie Schalt Bremshebel Griffe nur bei geradem Lenker und Triathlonaufsatz nur Triathlonr der auf Ihre korrekte Befestigung Klemmen Sie das Vorderrad zwischen Ihre Beine versuchen Sie die Schalt BremshebeL mit Handkraft zu verdrehen Versuchen Sie die Griffe vom Lenker zu ziehen nur bei geradem Lenker Alte Teile d rfen sich nicht verdrehen Lassen oder verschieben Lassen Es d rfen keine knackenden oder knirschenden Ger usche auftreten 6 5 Steuersatz pr fen Der Steuersatz ist die Lagerung vom Gabelschaft im Steuerrohr 1 Kontrollieren Sie Ihren Steuersatz Das Vorderrad muss sich in beide Richtungen Leichtg ngig und spielfrei Lenken Lassen Stellen Sie sich neben Ihr Fahrrad und halten Sie es mit beiden H nden an den Lenkergriffen Ziehen Sie die Vorderradbremse halten Sie diese gezogen Schieben Sie Ihr Fahrrad mit kurz
36. ineren als auch in einen gr eren Gang schalten k nnen Zum Bet tigen L sst sich dieser nach innen dr cken 1 So schalten Sie auf ein gr eres Ritzel Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie den Schalthebel nach innen und halten Sie diesen gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist Zum Schalten ber mehrere Ritzel dr cken Sie den Hebel ganz durch und hatten ihn gedr ckt bis der gew nschte Gang eingelegt ist FAHRRAD EINSTELLEN UND BEDIENEN RENNRAD DE 29 2 So schalten Sie auf ein kleineres Ritzel Um zu Schalten m ssen Sie treten Dr cken Sie den Hebel bis Sie ein Rasten sp ren und Lassen ihn danach gleich wieder Los 75 Bremsen bedienen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Die falsche Bedienung der Bremsen kann zu gef hrlichen Fahrsitu ttionen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Machen Sie sich mit der Bedienung der Bremsen vertraut Stellen Sie fest welcher Bremshebel die Vorderrad bzw die Hinterradbremse bet tigt Bet tigen Sie dazu im Stand meh rmals den jeweiligen Bremshebel An der entsprechenden Bremsscheibe bzw Felge k n nen Sie ein ffnen und Schlie en der Bremskl tze bzw Bremsbacken beobachten l Zum Bet tigen der Bremse ziehen Sie den Hebel in Richtung des Lenkers Die beste Bremswirkung erreichen Sie wenn Sie beide Bremshebel richtig dosi ert gleichzeitig bet
37. k nnen auch sog rostfreie Werkstoffe betroffen sein GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Wenn Ihr Fahrrad korrosionsf rdernden Stoffen ausgesetzt ist muss Ihr Fahrrad vor jedem Kontakt mit diesen Stoffen gesch tzt und nach jedem Kontakt mit solchen Stoffen gereinigt und erneut ge sch tzt werden GEFAHR VON SACHSCH DEN Benutzen Sie keinen Dampfstrahler Der scharfe Wasserstrahl kann Ihr Fahrrad besch digen Eine gute Pflege erh ht die Lebensdauer Ihres Fahrrades und dessen Komponenten Reinigen und pflegen Sie Ihr Fahrrad regelm ig Benutzen Sie zur Nassreinigung einen sanften Wasserstrahl oder einen Eimer Wasser und einen Schwamm Es gibt viele Methoden ein Fahrrad zu reinigen Nachfolgend ein bew hrter Reinigungsvorschlag f r ein grob verschmutztes Fahrrad Entfernen Sie mit einem sanften Wasserstrahl grobe Verschmutzungen wie Erde Steine Sand etc Lassen Sie das Fahrrad etwas trocknen Spr hen Sie Ihr ganzes Fahrrad mit einem geeignetem Reinigungsmittel ein T Bei vielen Reinigungsmitteln und Leich ten Verschmutzungen reicht das blo e Aufspr hen und Absp len nach der vorgeschriebenen Einwirkzeit Hartn ckigen Schmutz k nnen Sie nach der Einwirkzeit 2 mit einem Heizk rperpinsel vor dem Albsp len L sen 4 GEFAHR VON SACHSCH DEN Reinigungs Schmier und Konservierungsstoffe sind chemische Produkte Falsche Anwendung kann Ihr Fahrrad be sch digen Ben
38. km Serviceplan 10 Lassen Sie die Servicearbeiten in den vorgeschrieben Intervallen ausschlie lich in einer vom Hersteller autorisierten Fachwerkstatt vornehmen Art der Inspektion Bei normalem Einsatz Bei h ufigem sportlichem wett kampfm igem oder wettkamp f hnlichem Einsatz 1 Inspektion sp testens nach 200 km oder 2 sp testens nach 100 km oder 1 Monaten Monat Nachfotgende Inspektionen alle 2000 km oder pro Jahr alle 500 km oder alle 2 Monate Kontrolle Bremsbel ge alle 400 km alle 100 km Bremsgummis Kontrolle Bremsscheiben alle 400 km alle 100 km Kontrolle Kettenverschlei alle 500 km alle 250 km Rustausch Lenker und Vorbau nach Sturz Siehe Kapitel 9 nach Sturz Siehe Kapitel 9 nach Angabe nach Angabe Komponentenhersteller oder Komponentenhersteller oder sp testens alle 5 Jahre sp testens alle 2 Jahre Unter ung nstigen Bedingungen kann Ihre Kette schnell verschlei en Ein fr hzeitiger Austausch ver L ngert die Lebensdauer der Zahnkr nze FAHRRAD F R L NGERE ZEIT STILLLEGEN RENNRAD DE 51 2 Fahrrad f r l ngere Zeit stilllegen GEFAHR VON SACHSCH DEN Falsche Lagerung eines Fahrrades kann Lager und Bereifung besch digen sowie Korrosion f rdern Beachten Sie die nachfolgenden Hinweise l Reinigen und pflegen Sie Ihr Fahrrad wie in Kapitel beschrieben 2 Bewahren Sie Ihr Fahrrad nur in trockenen und staubarmen R umen auf 3 Benutzen Sie geeignete Fahrradst nder
39. mmer Nicht korrekte Eine Lockere Schraube ist 2 Zu Ihrer Sicherheit Verschraubung oft durch einen abstehenden Schraubenkopf erkennbar 21 Verwenden Sie Ihr Fahrrad bestimmungsgem 217 Wer darf Ihr Fahrrad fahren GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Der Fahrer muss Fahrradfahren k nnen d h er muss die Grundkenntnisse ber den Gebrauch eines Fahrrades besit zen und das n tige Gleichgewichtsgef hl besitzen um ein Fahrrad Lenken und steuern zu k nnen Achter Eine Rundlaufabweichung an der Der Fahrer muss die richtige Fe elge wir d umgangssprachlich K rpergr e f r dieses Fahrrad als Achter bezeichnet besitzen Fragen Sie dazu Ihren Bar gebr uchliche Einheit f r Fachh ndler Luftdruck Der Fahrer muss k rperlich und psi pound per square inch ameri geistig in der Lage sein mit die kanische Einheit f r Druck sem Fahrrad am ffentlichen 1 psi 006897 bar Stra enverkehr teilnehmen zu k n Nm Newtonmeter Einheit f r nen Drehmoment 2 1 2 Wie d rfen Sie Ihr Fahrrad fahren GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Setzen Sie sich mit dem Ges auf den Sattel oder fahren Sie im Wiegetritt d h mit stehender Tretbewegung Halten Sie mit der Linken Hand den Linken Griff des und mit der rechten Hand den rechten Griff des lenkers fest Setzen Sie zum Fahren den Linken Fu auf das Linke Pedal und den re chte Fu auf das rechte Pedat Benut
40. n 815 Rahme URE He Es 814 cLaUffader Und B r FURS Sse n 9 Nach einem Sturz oder Unfall 2 10 Fahrrad transportieren 9 101 Laufr der ein und ausbauen 7 102 Sattelst tze mit Sattel ein und ausbauen 45 n Fahrrad reinigen Und pflegen esasa ekere aiai 1 Fahrrad f r l ngere Zeit 5 33 Garantie Gew hrleistung Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde wir m chten Sie zu Ihrer Wahl eines Fahrrades aus unserem Hause begL ckw nschen und bedanken uns f r Ihr Vertrauen Mit dem Kauf dieses Fahrrades haben Sie ein hochwertiges umweltfreundliches Fortbewegungsmittel erworben an welchem Sie viel Freude haben werden und dabei gleichzeitig Ihre Gesundheit f rdern Ihr Fahrradfachh ndter ist auch nach Beratung und Endmontage f r Sie sehr wichtig Er ist Ihr Ansprechpartner f r Wartung Inspektionen Umbauten und Reparaturen aller Art Sollten Sie Fragen zu unserem Produkt haben wenden Sie sich bitte an Ihren Fahrradh ndler 1 ber diese Bedienungsanleitung 11 Bedienungsanleitung GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Wenn Sie diese Bedienungsanleitung nicht beachten kann dies zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor dem ersten Gebrauch Ihres Fahrrades aufmerksam durch Alle nachfol
41. n 12 4 Begriffsdefinitionen Fachh ndler In Deutschland Der Begriff 121 Darstellung Fachwerkstatt Fachh ndler und oder Fachwerkstatt bezeichnet HINWEIS dieser Bedienungsanleitung H ndler mit Ausbildung zum Zweiradmechaniker und oder Fahrradmechaniker die von der zust ndigen HWK autorisiert A WARNUNG sind eine Fachwerkstatt zu be treiben Ebenfalls m ssen diese vom Hersteller dieses Macht Sie auf Informationen aufmerksam die Ihrer besonderen Beachtung bed rfen Weist Sie hin auf m gliche Leich te Personensch den und auf m gliche Sachsch den Fahrrades autorisiert sein A GEFAHR die korrekte Endmontage und Weist Sie hin auf m gliche schwere Fahrbereitschaft eines Fahrrades Personensch den bis hin zum Tod zu pr fen und zu best tigen Korrekte Der Begriff korrek IN VERBRENNUNGSGEFAHR Verschraubung te Verschraubung bezeich Die Temperatur Liegt ber 45 C net den Zustand in dem die Gerinnung von Eiwei und kann beim Schraubenk pfe ber ihre Menschen Verbrennungen hervorrufen Gesamtfl che fest am Bauteil anliegen 1 2 2 Lagebezeichnungen Wenn in dieser Betriebsanleitung von rechts links vorne oder hinten die Rede ist bedeutet dies immer von der Position in Fahrtrichtung aus gesehen 12 5 Abk rzungsverzeichnis StVO Deutsche Stra enverkehrsordnung StVZO Deutsche Stra enverkehrszulassungsordnung MTB Mountainbike Handwerkska
42. ndestens 5cm unterhalb der Unterkante des Oberrohrs befinden Drehen Sie den Sattel so dass die Sattelspitze in Fahrtrichtung zeigt Achten Sie darauf dass die Klemmschelle b ndig am Rahmen sitzt und sich die Schlitze des Sitzrohrs und der Schelle berdecken Schlie en Sie den Schnellspannhebel wie in Kapitel 7 6 erkl rt oder ziehen Sie die Inbusschraube mit einem Drehmomentschl ssel fest Vorgeschriebenes Anzugsmoment 5 6 Nm FAHRRAD REINIGEN UND PFLEGEN GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Eine zu fest geklemmte Sattelst tze aus Carbon kann w hrend der Fahrt brech en und zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f h ren Beachten Sie die Montagehinweise und das vorgeschriebene Anzugsmoment in der beiliegenden Komponentenbedienungsanleitung Markieren Sie die f r Sie korrekte Position Ihrer Sattelst tze mit einem Klebeband n A A RENNRAD 47 Fahrrad reinigen und pflegen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Durch Korrosion k nnen sicherheitsrel evante Bauteile gesch digt werden so dass Ihre Festigkeit nicht mehr gege ben ist Diese Bauteile k nnen dann im Fahrbetrieb brechen und so zu schweren St rzen f hren Korrosion wird u gef rdert durch 5212 z durch Salzstreuung im Winter satzhaltige Luft z K stenn he Industriegel nde Schwei Von dieser Korrosion
43. ndler So bauen Sie Ihre Sattelst tze aus 1 ffnen Sie die Sattelklommung am Schnellspannhebel nach Kapitel 76 oder an der Innensechskantschraube mit einem passenden Inbusschl sset 2 Ziehen Sie den Sattel samt Sattelst tze aus dem Rahmen 46 RENNRAD DE So bauen Sie Ihre Sattelst tze ein 3 Bei Sattelst tze und Sitzrohr aus Metall Fetten Sie den Einsteckbereich der Sattelst tze 4 Bei Sattelst tze und oder Sitzrohr aus Carbon Der Klemmbereich muss fettfrei sein oder verwenden Sie eine speziell f r Carbonteile geeignete Montagepaste 5 Schieben Sie den Sattel mit Sattelst tze in das Sitzrohr des Rahmens bis Sie die gew nschte Sitzh he erreicht haben In dieser Position muss sich das untere Ende der Sattelst tze mindestens 3 cm unterhalb der Unterkante des Oberrohrs befinden Verlassen Sie sich nicht auf die Markierung an der Sattelst tze So k nnen Sie die richtige Einstecktiefe berpr fen Halten Sie eine Fingerspitze an die Sattelst tze im eingebauten Zustand unmittelbar ber der Klemmschelle Lassen Sie Ihre Fingerspitze an dieser Stelle und ziehen Sie die Sattelst tze aus dem Sitzrohr Halten Sie die Sattelst tze seitlich so neben das Sitzrohr halten so dass sich Ihre Fingerspitze wie der in H he unmittelbar ber der Klemmschelle befindet In dieser Position muss sich das untere Ende der Sattelst tze mi
44. on der Felge L sen und f rdert das Wandern des Reifens auf der Felge Dies kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Bef llen Sie Ihre Reifen mit dem vorge schriebenen Luftdruck Manche Luftdruckangaben werden in psi angegeben Rechnen Sie den Luftdruck mit Hilfe der nachfolgenden Tabelle um psi 30 40 50 60 70 80 90 100 10 120 130 140 21 28 55 41 4855 62 6976 83 90 97 Den konkret zul ssigen Luftdruck entnehmen Sie den Angaben des Reifen und Felgenherstellers Der zul ssige Reifendruck ist meistens auf der Reifenflanke aufgedruckt Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Je h her das K rpergewicht umso h her muss der Luftdruck im Reifen sein Kontrollieren Sie den Luftdruck mit einem Reifentuftdruckmesser Einfache Ger te sind oft Fahrradschl uchen beigef gt hochwertige Ger te im Fachhandel erh ltlich Die Handhabung entnehmen Sie entweder der jeweiligen Bedienungsanleitung oder lassen Sie sich diese von Ihrem Fachh ndler zeigen bei zu niedrigem Luftdruck Erh hen Sie den Luftdruck mit einer geeigneten Pumpe bei zu hohem Luftdruck Lassen Sie ber das Ventil entsprechend viel Luft ab und kontrollieren Sie da nach den Luftdruck erneut Mit einer Fahrradpumpe mit Manometer k nnen Sie den Luftdruck schon w hrend des Aufpumpens kontrollieren Lassen Sie zuerst etwas Luft aus dem Reifen und erh hen Sie dann den Luftdruck bis zum gew nschten W
45. r Antriebsrichtung drehen L sst sich die Kurbel nicht bewe gen auf keinen Fall Gewalt an wenden Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf M gliche Ursachen Abhilfe Kette abgesprungen Falsche Bet tigung der Schaltung Bleiben Sie stehen Giehe Kapitel 6 4 heben Sie die Kette von Hand auf Schaltung verstellt oder besch digt das n chste Ritzel unter ung nstigen Bedingungen gr heben Sie das Hinterrad unds tztich m glich bet tigen Sie die Kurbel in Antriebsrichtung nur wenn Leicht g ngig m glich Wenn eine Reparatur so nicht m g Lich suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Kette nach oder w hrend Falsche Bet tigung der Schaltung Bleiben Sie stehen Schaltvorgang abgesprungen iehe Kapitel 7 6 bet tigen Sie den Schalter entge Schaltung verstellt oder besch digt gengesetzt unter ung nstigen Bedingungen gr heben Sie die Kette von Hand auf unds tzlich m glich das n chste Ritzel heben Sie das Hinterrad bet tigen Sie die Kurbel in Antriebsrichtung nur wenn Leicht g ngig m glich Wenn eine Reparatur so nicht m g Lich suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Kette springt permanent ab Permanent falsche Bet tigung der Bedienen Sie die Schaltung aus Schaltung schlie lich nach Vorschrift in Kapitel 7 6 Bei korrekter Bet tigung der Schaltung suchen Sie umgehend eine Fachwerksta
46. s vorsichtig Lassen Sie Ihr Fahrrad von ein er Fachwerkstatt auf eventuelle Folgesch den untersuchen Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Erh hung des Luftdruckes siehe Kapitel 6 13 Tritt bald danach wie der das gleiche Fahrverhalten auf so Liegt ein schleichender Plattfu vor siehe n chste Zeile Rustausch von Schlauch ggf Reifen und Felgenband bei Schlauchlossystemen Rustausch von Reifen Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Das Fahrrad darf bis dahin nicht benutzt werden Der Austausch von Schlauch Reifen und Felgenband kann bei entsprechender Erfahrung selbst vorgenommen werden Lassen Sie sich diesen Vorgang von Ihrem Fachh ndler zeigen und ben Sie diese Arbeit so oft bis Sie damit vertraut sind Beachten Sie zum Ein und Ausbau der Laufr der Kapitel 7 8 und 10 2 NACH EINEM STURZ ODER UNFALL RENNRAD DE 39 9 Nach einem Sturz oder Unfall GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Sch den nach einem Sturz oder Unfall k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f h ren Wenden Sie sich nach einem Sturz oder umgehend an Ihren Fachh ndler Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandgesetzt wurde Nach einem Sturz m ssen Sie grunds tzlich alle aufgeschlagenen Fahrradteile wie Lenker Lenkerh rnchen TriathLonaufsatz Lenkervorbau und Kurbel erneuern Lassen
47. telst tze mit Sattel entfernen sofern diese mit Schnellspannachsen ausgestattet sind Nehmen Sie diese Demontage nur vor wenn Sie sich sicher sind diese Teile wieder fachgerecht montieren zu k nnen Siehe dazu Kapitel 7 6 Sind Ihre Laufr der am Rahmen verschraubt z bei Nabenschaltungen konsultieren Sie Ihren Fachh ndler 2 GEFAHR VON SACHSCH DEN Befindet sich Ihr Fahrrad im Fahrzeuginnenraum kann durch Sonneneinstrahlung die Bereifung plat zen oder sich von der Felge L sen Lassen Sie vor dem Transport Luft aus den Reifen und bef llen diese nach dem Transport wieder Siehe dazu Kapitel 6 13 10 1 A Laufr der ein und ausbauen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Falsch montierte Laufr der k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie sich den Aus und Einbau Ihrer Laufr der unbedingt von Ihrem Fachh ndler zeigen ben Sie diese Arbeit mindestens einmal unter dessen Aufsicht und Kontrolle Nehmen Sie den Aus und Einbau nur dann vor wenn Sie sich sicher sind diese Arbeiten sicher zu ba herrschen GEFAHR VON SACHSCH DEN Hydraulische Bremsen d rfen nach Entfernung des Laufrades auf keinen Fall bet tigt werden 5 Ihr Fahrrad eine Scheibenbremse besitzen so verwenden Sie zum Transport nach der Demontage des Laufrades die hierf r beiliegenden und vorgeschriebenen Transportkeile Entfernen Sie diese unmi
48. tigen 7 6 Schnellspannachse bedienen VERBRENNUNGSGEFAHR Die Schnellspannhebel an Scheibenbremsen k nnen Sich w hrend der Fahrt erhitzen Tippen Sie mit dem nackten Finger ganz kurz auf den Schnellspannhebet F hlt sich dieser hei Lassen Sie ihn abk hlen Legende Achse 2 Schraubenmutter 3 Hebel 4 Feder Die Naben Ihrer Laufr der und eventuell auch die Klemmung Ihrer Sattelst tze sind mit Schnetlspannachsen oft auch Schnaltspannhebel oder Schnellspanner genannt ausger stet 30 RENNRAD DE Diese Schnellspannachsen erm glichen eine schnelle Demontage und Montage dieser Bauteile ohne Werkzeug Dies geschieht mittels einer Langen Achse mit Gewinde an deren einen Seite sich eine Schraubenmutter an der anderen Seite sich ein exzentrisch gelagerter Hebel befindet Zwischen der Schraubenmutter und Nabe sowie dem Hebel und der Nabe befindet sich jeweils eine kleine Feder Die Enden der Federn mit dem kleineren Durchmesser zeigen jeweils zur Nabe Bei Schnellspannhebel zur Sattelst tzenklemmung befindet sich anstatt der Mutter ein Schraubenkopf mit Innensechskant So ffnen sie die Schnellspannachse 1 Dr cken Sie den exzentrisch gelagerten Hebel von der Nabe weg Er L sst sich nun um ca 180 um seine Achse drehen 2 Drehen Sie die Schraubenmutter so weit gegen den Uhrzeigersinn bis sich das Laufrad ohne gro en
49. tt auf Schaltung verstellt oder besch digt 81 2 Bremsen A GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Die Bremsen an Ihrem Fahrrad geh ren zu den wichtigsten Komponenten f r Ihre Fahrsicherheit Nicht ordnungsgem funktionierende Bremsen k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Wenden Sie sich bei der geringsten St rung und bei nachlassender Bremswirkung umgehend Ihren Fachh ndler Fahren Sie mit dem Fahrrad erst wieder wenn es vom Fachh ndler ordnungsgem instandge setzt wurde W HREND DER FAHRT RENNRAD DE 37 M gliche Ursachen Abhilfe Bremsen funktionieren nicht Nachlassende Bremswirkung Bremshebel Lassen sich zu weit ziehen Bremse nicht korrekt montiert Bremse besch digt Bremsgummis bzw Bremsbel ge verschlissen Bremsseile gedehnt verschlissen oder Klemmung besch digt Bei Hydraulikbremsen Bremssystem undicht 8 13 Rahmen und Federung GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Fehler an Rahmen und Federung k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Korrekte Montage nach Kapitel 101 Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Lassen Sie Bremsgummis bzw Bremsbel ge umgehend in einer Fachwerkstatt erneuern Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf Wenden Sie sich bei der geringsten St rung umgehend an Ihren Fachh ndler
50. ttelbar vor dem Wiedereinbau der Laufr der Beachten Sie dazu die beiliegende Komponentenbedienungsanleitung GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Gitt nur f r Felgenbremsen Beim Ein und Ausbau k nnen durch den Reifen die Bremsgummis verdreht werden Achten Sie nach dem Einbau der Laufr der auf die korrekte Position der Bremsgummis Siehe dazu Kapitel 6 8 Sind diese nicht in korrekter Position wenden Sie sich umgehend an eine Fachwerkstatt Zum Transport d rfen Sie die Laufr der an Ihrem Fahrrad aus und danach wieder einbauen wenn diese mittels Schnellspannachsen befestigt sind Besitzt Ihr Fahrrad Felgenbremsen achten Sie darauf dass Sie mit dem Reifen nicht die Position der Bremsgummis ver ndern Dies k nnte besonders bei gro voLumigen Reifen der Fall sein Passt der Reifen nicht ohne Weiteres durch die Bremse so Lassen Sie entsprechend viel Luft ab Bef llen Sie den Reifen danach wieder mit dem korrekten Luftdruck So bauen Sie Ihre Laufr der aus Bauen Sie zuerst das Vorderrad aus 1 ffnen Sie die Felgenbremse Bei Rennradbremsen Shimano und Sram Bewegen Sie den Hebel nach oben FAHRRAD TRANSPORTIEREN b Campagnolo Es befindet sich kein Hebel an der Bremse Zum ffnen dr cken Sie den Stift am Bremshebet von innen nach au en Ziehen Sie dabei den Bremshebel geringf gig RENNRAD DE 41 Dr cken Sie die Bremsbacken mit
51. tweder mit einer oder mit zwei Klemmschrauben befestigt Zum Verstellen ben tigen Sie einen Innensechskantschl ssel und einen Drehmomentschl ssel jeweils passender Gr e 1 verstellen Sie die horizontale Lage oder die Neigung Ihres Sattels Lockern Sie die Klemmschraube n um einige Umdrehungen bis sich der Sattel Leichtg ngig verschieben und oder sich die Neigung verstellen L sst 2 Bringen Sie den Sattel in die gew nschte Position Bei Sattelklemmung mit einer Schraube Ziehen Sie die Klemmschraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment wieder an Achten Sie dabei darauf dass sich alle gelockerten Teile formschl ssig aneinanderf gen Bei Sattelklommungen mit zwei Schrauben drehen Sie diese abwechselnd um jeweils ein viertel bis halbe Umdrehung fest bis das vorgeschriebene Drehmoment erreicht ist FAHRRAD EINSTELLEN UND BEDIENEN Bei manchen Sattelst tzen k nnen andere Anzugsmomente vorgeschrieben sein Sind diese nicht gelistet oder auf der Sattelst tze selbst genannt konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler 73 Sattelh he einstellen Bei einer mit Schraube ben tigen Sie dazu einen Innensechskantschl ssel und einen Drehmomentschl ssel jeweils passender Gr e Bei einer mit Schnellspanner beachten Sie bitte Kapitel 7 6 1 Sie die Klemmung wie in Kapitel 102 beschrieben 2
52. tzt werden Der Reifen muss neu aufgeklebt werden Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Versuchen Sie den aufgepumpten Reifen an mehreren Stellen ber den Reifenumfang verteilt seitlich von der Felge zu dr cken Der Reifen muss auf der Felge haften bleiben L sst sich der Reifen von der Felge dr cken d rfen Sie das Fahrrad nicht mehr benutzen Lassen Sie den Reifen in einer Fachwerkstatt neu aufkleben Ein frisch aufgeklebter Reifen muss trocknen Beachten Sie dazu die Anleitung des Reifenkleberherstellers Sonstiges pr fen Kontrollieren Sie Ihre Laufr der auf Lose Teile wie z ste Stoffreste Lose Speichenreflektoren etc Wenn Lockere Teile vorhanden sind Entfernen Sie diese wenn dies ohne gro en Kraftaufwand m glich ist Kontrollieren Sie ob Ihre Laufr der durch diese Lockeren Teile besch digt wurden Befestigen Sie Lockere Fahrradteile wie z Speichenreflektoren wieder Wenn Ihnen das nicht m glich ist wenden Sie sich umgehend an Ihren Fachh ndler Achten Sie darauf dass alle Reflektoren nach StVZO Siehe Kapitel 214 vorhanden VOR JEDER FAHRT RENNRAD DE 17 korrekt befestigt und nicht verdeckt oder verschmutzt sind 6 2 Sattel und Sattelst tze pr fen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Wenn die Einstecktiefe zu gering ist kann sich die Sattelst tze L sen Dies kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Acht
53. uf noch fahrbar ACHTUNG entsprechendes K nnen und Erfahrung ist Voraussetzung f r den Gebrauch dieses Sportger ts Freeride Fully ab 150mm Federweg vorn und hinten Hier steht die Tauglichkeit beim Downhill und im Vordergrund ACHTUNG entsprechendes K nnen und Erfahrung ist Voraussetzung f r den Gebrauch dieses Sportger ts Dir BMX Hardtail ohne oder mit Federgabel bis 100mm Federweg vorn Das Springen steht bei dieser Fahrradvariante im Vordergrund ACHTUNG entsprechendes K nnen und Erfahrung ist Voraussetzung f r den Gebrauch dieses Sportger ts Kids Hardtail ohne oder mit Federgabel bis 80mm Federweg Solide alltagstaugliche Fahrr der f r Kinder Traveller Hardtail Trekkingrahmen bis 60mm Federweg vorn Autagstaugliche komplett ausgestattete Fahrr der f r das schnelle Vorankommen auf Stra en und Wegen Countrylite Hardtail Trekkingrahmen bis 60mm Federweg vorn Autagstaugtiche Fahrr der f r das schnelle Vorankommen auf Stra en und Wegen Speedlite Hardtail Rennradrahmen starrre Gabel F r das schnelle Vorankommen auf komfortable Art Road Race Hardtail Rennradrahmen starre Gabel F r das schnelle sportliche Vorankommen auf der Strasse 5 Vor dem ersten Gebrauch GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Ein nicht fahrbereitas Fahrrad kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Dieselbe Gefahr b
54. ufrad so ein dass sich die Bremsscheibe Leichtg ngig zwischen die BremskL tze schiebt Bewegen Sie den Hebel nach unten Shimano und Sram 44 RENNRAD DE b Bei hydraulischen Felgenbremsen Einbau wie Ausbau in umgekehrter Reihenfolge Setzen Sie die eventuell vorhandenen Distanzscheiben in richtiger Position und die Bremse auf die Bremssockel b Campagnolo Es befindet sich kein Hebel an der Bremse Gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge zum ffnen vor und dr cken Sie den Stift am Bremshebel von au en nach innen Ziehen Sie dabei den Bremshebel Bei anderen Bremsen Legen Sie den Befestigungshebel um so BER dass die Bremse wieder fixiert ist bei Seilzugbremsen Dr cken Sie die Bremsbacken zusammen Achten Sie darauf dass die Bremsgummis bei Bremsbet tigung korrekt die Felgenflanke bedecken FAHRRAD TRANSPORTIEREN RENNRAD DE 45 Am Vorderrad mit Nabendynamo wenn vorhanden Verbinden Sie den Steckkontakt zwischen Nabendynamo und Verkabelung 15 Kontrollieren Sie den Einbau Bet tigen Sie dazu die Bremsen Ber hrt danach ein Bremsgummi bzw Bremsktotz die Felge oder die Bremsscheiben so kann das auf einen falschen Sitz der Nabe in den Rusfallenden hinweisen L sen Sie in diesem Fall noch mal den Schnellspannhebet kontrollieren und korrigieren Sie den Sitz der Nabe und
55. ungsschrauben auf eine korrekte Verschraubung Siehe Kapitel 12 4 Kontrollieren Sie das gesamte Fahrrad auf Kerben Rusbr che tiefe Kratzer und sonstige mechanische Besch digungen Wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler wenn die Sichtpr fung M ngel jeglicher Art ergibt 6 1 Laufr der pr fen Vorder und Hinterrad werden auch Laufrad genannt Ein Laufrad besteht aus Nabe Nur an der Hinterradnabe Ritzel oder Ritzel paket Bremsscheibe falls vorhanden Speichen Felge und der Bereifung die sich wiederum aus Reifen Schlauch und zusammensetzt Manche Fahrr der sind mit Schlauchlos laufr dern ausgestattet Dabei sind auf speziellen Felgen geeignete Reifen ohne Schlauch montiert Ein Schlauch kann jedoch zus tzlich eingebaut werden Bei Fahrr dern mit StVZD Russtattung k nnen Felgenreflektoren montiert sein 611 Einbau pr fen 1 R ttetn Sie beide R der quer zur Fahrtrichtung Die Laufr der d rfen sich der nicht bewegen Es d rfen keine knackenden oder knirschenden Ger usche h rbar sein Wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler wenn die Pr fung M ngel ergibt 612 Felgen pr fen GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Verschlissene Felgen und oder gro e Achter k nnen zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Verschlissene Felgen m ssen erneuert Achter repariert werden
56. utzen Sie ausschlie lich Produkte die f r Fahrr der aus dr cklich geeignet sind Stellen Sie sicher dass dieses Mittel weder Lack noch Gummi Kunststoff Metallteile etc ang reift Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Beachten Sie die jeweiligen Herstellerhinweise Sp len Sie mit einem sanften Wasserstrahl das gesamte Fahrrad ab und Lassen Sie es trocknen Reinigen Sie die Kette Tr ufeln Sie ein geeignetes Kettenreinigungsmittel ein sauberes fuselfreies Baumwolltuch und wischen Sie damit die Kette ab Bet tigen Sie dabei Langsam die Kurbel entgegen der Antriebsrichtung Wiederholen Sie diesen Vorgang so oft mit einer sauberen Stelle des Baumwolltuchs bis die Kette sauber ist Lassen Sie das Reinigungsmittel ca 1 Stunde verdunsten Befindet sich noch Reinigungsmittel zwischen den Kettengliedern so wird der neue Schmierstoff sofort zersetzt und ist daher wirkungslos Tragen Sie sparsam einen f r Fahrradketten geeigneten Schmierstoff auf die Kettengelenke GEFAHR VON SACHSCH DEN Schmierstoff f r Motorradketten verklebt Ihre Fahrradkette und die Antriebskomponenten Benutzen Sie nur ausdr ck Lich f r Fahrradketten freigegebene Schmierstoffe GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Bei der Verwendung von zuviel Schmierstoff kann dieser auf Felge und Bremsscheibe tropfen und diese ver unreinigen Dadurch vermindert sich die Bremswirkung Entfernen Sie
57. verlust im Reifen bewirkt Dies kann zu gef hrlichen Fahrsituationen St rzen Unf llen und Sachsch den f hren Lassen Sie den Sitz der Bereifung in ein er Fachwerkstatt korrigieren Diese Arbeit k nnen Sie selbst vornehm en wenn Sie mit dem Ein und Ausbau der Laufr der siehe Kapitel 10 und der Erneuerung von Reifen und Schlauch vertraut sind Entfernen Sie ggf die Ventilmutter Kontrollieren Sie die Ventilstellung Die Ventile m ssen zum Laufradmittelpunkt zeigen VOR JEDER FAHRT RENNRAD DE 15 LEE s scHWA wer vr sera Fa 2 Kontrollieren Sie den Luftdruck Bestimmen Sie die Art Ihrer Bereifung Mountainbikes k nnen mit rennrad hnli cher Bereifung Rennr der mit Trekkingbereifung ausges tattet sein Faustregel Mountainbikebereifung Reifenbreite gr er als 40mm Trekking Cross u Fitnessbikebereifung Reifenbreite von 28mm 40mm Rennrad hnliche Bereifung Reifenbreite kleiner als 28mm Konsultieren Sie zur Bestimmung Ihrer Bereifungsart Ihren Fachh ndler Richtwerte f r den Luftdruck f r Mountainbikebereifung 2 0 3 5 bar 35 50 bar 60 100 bar f r Trekkingbikebereifung f r Rennradbereifung GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Ein zu geringer Luftdruck f hrt zu ein er erh hten Pannenanf tligkeit und vor allen Dingen zu einem gef hrli chen Fahrverhalten Der Reifen kann sich in der Kurve v
58. ydrautlikfl ssigkeit austreten Kontrollieren Sie die Bremsscheibe auf Besch digungen Es d rfen sich keine Kerben Rusbr che tiefe Kratzer und sonstige mechanische Sch den daran befinden Heben Sie jeweils Vorder und Hinterrad hoch und drehen Sie es mit der Hand Die Bremsscheibe darf nur einen kleinen Seitenschlag haben Lassen Sie den Verschlei der Bremsbel ge und der Bremsscheibe in einer Fachwerkstatt kontrollieren siehe dazu auch Kapitel 1 Die Bremsbel ge d rfen nicht ber den Verschlei indikator abgefahren sein Die Bremsscheibe darf die Mindestst rke nicht unterschreiten Die Mindestst rke entnehmen Sie der beigef gten Komponentenbedienungsanleitung Kontrollieren Sie Ihre Bremsscheiben auf Verschmutzungen im besonderen auf te und Fette RENNRAD DE 23 Verschmutzte Bremsscheiben m ssen umgehend gereinigt werden siehe Kapitel N W hrend Mehrtagestouren k n nen Bremsscheibe Bremsgummis und Bremsbel ge stark verschlei en F hren Sie auf solchen Touren Ersatzbremsgummis und Ersatzbremsbel ge mit Nehmen Sie den Austausch nur selbst vor wenn Sie mit dieser Arbeit ver traut sind Konsultieren Sie dazu Ihren Fachh ndler Wenn Sie den Austausch selbst nicht beherrschen Lassen Sie ihn von einem Fachmann vornehmen 6 7 Antrieb Kette pr fen 1 Drehen Sie dabei die rechte Kurbel entgegen dem Uhrzeigersinn und betrachten Sie dabei von oben
59. zen Sie das Fahrrad aus schlie lich als reines Fortbewegungsmittel ZU IHRER SICHERHEIT RENNRAD DE 7 2 1 5 A 2 Wo d rfen Sie Ihr Fahrrad fahren GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN Alle Fahrr der dieses Herstellers sind in Kategorien eingeteilt Die Kategorie Ihres Fahrrades finden Sie in Ihrer Service Sie wird dort beim Kauf von Ihrem Fachh ndler eingetragen Siehe auch Kapitel 4 F r Stra en und Wege gitt folgende Einteilung Stra e Asphaltiert Weg Sand Schotter oder hnli cher Untergrund 2 Forststra e Feldweg Bofestigter Wanderweg Wurzeln Schwellen Steine Abs tze etc nicht oder wenig vorhanden Unbefestigter Wanderweg Wurzeln Schwellen Steine Abs tze etc vorhanden Sportpark F r Freeriding Downhill BMX und Dirt extra ausgewiesenes Gel nde Beachten Sie dass alle Stra en und Wege besch digt sein und oder Hindernisse aufweisen k nnen die Ihre Fahrsicherheit und beintr chtigen und Ihr Fahrrad besch digen k nnen Fahren Sie in solchen Bereichen be sonders Langsam und vorsichtig Schieben oder tragen Sie Ihr Fahrrad notfalls ber solchen Untergrund GEFAHR VON PERSONEN UND SACHSCH DEN F r die nachfolgenden Kategorien gibt der Hersteller aus technischer Sicht die Benutzung bis zu folgenden Stra en und Wegen frei Bei Spr nge und hohem Tempo besteht grunds tzlich die Gefahr von St rzen Springen und fahren Si

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