DRIVE Garagentorantriebe
Contents
1. Einstellung nur innerhalb der Garage durchf hren Wird nur eine interne Notentriegelung installiert zur Betatigung im Innern der Garage muss die Hohe der Entriegelung Entriegelungsgriff mindestens 1 8 m betragen A Das Warnetikett S2 fur die Notentriegelung in der Nahe des Bet tigungselements anbringen SCHELLENBERG elektrischer Anschluss Der 230 Netzanschluss erfolgt ber eine fest installierte Steckdose Diese sollte sich ca 20 cm neben dem Antrieb befinden Die Installation nur durch eine Elektro fachkraft durchf hren lassen Wird die Spannungszuleitung besch digt muss sie durch den Hersteller seinen Kundendienst oder eine gleichwertig qualifizierte Fachkraft ersetzt werden um so Gefahren zu vermeiden Warnetikett anbringen 4 siehe Bild 3 Das Warnetikett S1 das auf die Gefahr des Einklemmens hinweist muss an einer gut sichtbaren Stelle oder in der N he von fest montierten Bedienelementen dauerhaft befestigt werden Das Warnetikett S2 das auf die Bedienung der Notentriegelung hinweist muss dauerhaft und gut sichtbar in der der Notentriegelung befestigt werden Das Warnetikett S3 das darauf hinweist dass sich Kinder nicht im Bereich des ge ffneten Tores aufhalten sollen muss dauerhaft und gut sichtbar in der N he des Schwenkbereichs befestigt werden 13 A Al Bei der Inbetriebnahme und den Einstellarbei ten d rfen sich keine Personen im Schwe2. Montage Garagentorantrieb 2 N 4 siehe Bild 08 09 und 10 Einzelschritte Befestigungsbohrungen f r die Aufnahme des Antriebs mittig Sturz setzen Bild 8 Sturzbefestigung anbringen und mit Antrieb verbinden Bild 9 1 Antrieb hochschwenken und in Waage bringen Abstand Antrieb bis Decke messen Bild 9 2 Haltewinkel entsprechend dem Ma abkanten und evtl k rzen Bild 9 3 unten Haltewinkel D an den Antrieb anrauben Bild 9 3 oben Antrieb hochschwenken und an der Decke befestigen Bild 9 3 mitte Antriebskette spannen Bild 10 Montage Torbefestigungswinkel 4 siehe Bild Nachdem der Antrieb an der Garagendecke montiert ist kann der Torbefestigungswinkel montiert werden Das zwischen Laufschiene und Torbefestigungs winkel muss 5 7 cm betragen Montage Notentriegelung 4 4 11 Bild 12 In Garagen ohne zweiten Eingang ist die externe manuelle Notentriegelung zwingend notwendig So kann gew hrleistet werden dass auch im Falle eines Stromausfalls die Garage betreten werden kann Je nach Ausf hrung ist diese im Lieferumfang enthalten oder kann als Zubeh r im Handel erworben werden Bei der Montage darauf achten dass der Seilzug richtig gespannt wird Der Seilzug muss so gespannt werden dass bei geschlossenem Zustand des Tores auch Garagentorschloss muss abgeschlossen sein mit dem Drehgriff das Tor nicht ge ffnet werden kann A
3. Lieferumfang den Ger ten und der Bedienungsanleitung vorzunehmen Bitte nehmen Sie sich einige Minuten Zeit bevor Sie das Montage 12 Ger t montieren und in Betrieb nehmen Lesen Sie die Vorbereitungen nachfolgende Bedienungsanleitung durch Vormontage des Garagentorantrieb Montage Garagentorantrieb Montage Torbefestigungswinkel allgemeine Sicherheitshinweise Montage Notentriegelung elektrischer Anschluss Die Torantriebe sind nach den aktuellen EN Normen Warnetikett anbringen f r den Privatbereich ausgelegt A L Achtung F r die Sicherheit von Personen ist es lebenswichtig alle Anweisungen zu befolgen Diese Anleitung aufbewahren manueller Funktionstest Einstellvorgang Wegeinstellung und Kraft lernen Handsender einlernen Abschaltkraft anpassen berpr fung der Hinderniserkennung Bedienung 13 Ein Grundwissen in Mechanik und allgemeiner Elektrik wird vorausgesetzt Falsche Montage kann zu emsthaften Verletzungen f hren elektrische Anschl sse 16 Wird die Antriebsleistung so eingestellt dass an der Torkante bzw an den Scherstellen der Garagentor Anlage eine Krafteinwirkung von mehr als 150 N entsteht bevor eine automatische Abschaltung Steuerungsplatine Taster Schl sseltaster Sicherheits Lichtschranke AMAS erfolgt muss eine zus tzliche Absicherung durch Produktinformationen 18 oder hnliches werden St ranzei
4. Elektronik des Antriebes von einer Fachkraft durchf hren lassen Nie in das laufende Tor oder bewegte Teile greifen An der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores besteht Gefahr durch Quetsch und Scherstellen SCHELLENBERG Demontage und Entsorgung Bei der Demontage und Entsorgung sind die jeweiligen rtlichen Sicherheits und Entsorgungsbestimmungen zu beachten Technische Daten Allgemein Antriebsmedium Mindesteinbauh he Betriebsbedingungen Umgebungstemperatur T V Au entemperatur Werksnorm Nennbetriebszeit Elektrik Netzanschluss Motorleistung Nennleistung Schutzart Verbrauch bei Stand by Integrierte Beleuchtung Funk Funkfrequenz Reichweite Antenne Handsender 12 V Batterie Kette 0 35mm 5 C bis 40 C 20 C bis 40 C 4 Minuten 230V 50 Hz 60 Hz 200 W 270 20 8 W 24 V 15 W E14 433 92 MHZ 15m 17em LR27A27 Dieses und weiteres Zubeh r k nnen Sie im Fach handel beziehen Zubeh r f r h heren Bedienungskomfort Artikel Handsender max 5 St ck einsetzbar 2 Kanal Handsender 4 Kanal Innentaster Schl sseltaster Aufputz Schl sseltaster Unterputz Zubeh r f r zus tzliche Sicherheit Artikel Sicherheits Lichtschranke Zubeh r f r besondere Einbaubedingungen Artikel Sektionalbeschlag 19 LRD SCHELLENBERG Sehr geehrter Kunde vielen Dank dass Sie sich f r ein Produkt aus dem Hause Schellenberg entsch
5. alleiniger Verantwortung dass die unten aufgef hrten Handsender Artikel Nr 60855 und 60854 auf die sich diese Erkl rung bezieht mit folgenden Normen und Richtlinien bereinstimmen oder gepr ft wurden gem EC R amp TTE directive 1999 5 CERTIFICATE CE 0678 Der Sender arbeitet auf der Frequenz 433 92 MHz und entspricht der Ger teklasse 1 SRD EN Version EN 50371 2002 En 60950 1 2001 A11 2004 EN 301 489 1 1 6 1 301 489 3 V1 4 1 EN 300 220 1 V2 1 1 EN 300 220 2 V2 1 1 Siegen den 17 09 2009 A XJ Gesch ftsf hrer 4 AA SCHELLENBERG Wir gewahren auf die nachfolgend bezeichneten Antriebsmotoren folgende Garantie ab Kaufdatum Drive 600P 4 Jahre 48 Monate Drive 700P 5 Jahre 60 Monate Drive 850P 6 Jahre 72 Monate Drive ECO 5 Jahre 60 Monate Typ Art Nr Service Hotline Tel 49 0 271 89056 444 Fax 49 0 271 89056 398 E Mail service schellenberg de Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 D 57078 Siegen Tel 49 0 271 89056 0 Fax 49 0 271 89056 800 info schellenberg de www schellenberg de 2 lt 5 5 gt E ie IST 2 2 E S MA000 00 00
6. der folgenden Tabelle 2 4 siehe Bild 14 SCHELLENBERG Nach dem Verstellen des Digitalpotis sind die Abschaltkr fte zu berpr fen dies zu Sach und Personensch den f hren kann Wird die Antriebsleistung so eingestellt dass an der Torkante bzw den Scherstellen der Garagentor Anlage eine Krafteinwirkung von mehr als 150N entsteht bevor eine automatische Abschaltung erfolgt muss eine zus tzliche Absicherung durch eine Lichtschranke oder hnliches vorgenommen werden Wird der Antrieb an einem Tor eingesetzt das ffnungen im Torfl gel mit einem Durchmesser gr er 50 mm hat ist sicherzustellen dass der Antrieb die ffnungsbewegung verhindert oder anh lt wenn das Tor mit einer Masse von 20 kg in der Mitte der Unterkante des Tors belastet wird berpr fung der Hinderniserkennung Nach der Einstellung des Antriebs muss berpr ft werden dass der Antrieb so eingestellt ist dass er beim Auftreffen auf ein Hindernis stoppt und reversiert die Laufrichtung umkehrt Die Hinderniserkennung kann z B getestet werden indem Sie ein mindestens 50mm hohes St ck Holz auf den Boden in den Laufweg des Tores legen und das Tor zulaufen lassen siehe Bild 12 Beim Auftreffen auf das Hindernis muss das Tor stoppen und reversieren in die Gegenrichtung laufen Ist dies nicht der Fall muss eine Korrektur der Einstellungen vorgenommen werden 16 A Auslieferungszustand Klemmen 4 und 5 mit Drahtbr
7. A SCHELLENBERG Garagentorantrieb 600P 700P 850P ea 2 3 SCHELLENBERG A_N Drive 600P A lt 7 Drive 700 lt 10 Drive 850P A lt 13 Drive lt 13 MU CY SCHELLENBERG 5 6 7 K9 1x M10 OD 1x Me 1 8 1 10 1 8 1 8 25 1 2 1 M8 6x 20mm H1 s 2x 2 2 S 2x O ax 50 4 2x M8x15 1 1x 12mm P 6x R 2x M8 F2 Ab 1x nicht f r 600P 2 SCHELLENBERG ee 25 SCHELLENBERG gr n green L C3 START L L POWER PROG POWER PROG ESILEDon an LED blink SCHELLENBERG Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde Inhaltsverzeichnis Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf dieses Produktes Der Garagentorantrieb ist auf neuester technischer Erkenntnis Garagentorantriebe 9 entwickelt und unter Verwendung zuverl ssigster und allgemeine Sicherheitshinweise modernster elektrischer elektronischer Bauteile gefertigt Voraussetzungen Der Hersteller beh lt sich das Recht vor jederzeit ohne Hinweise f r den Betrieb vorherige Mitteilung Verbesserungen oder nderungen an
8. Die Gew hrleistungsfrist wird durch Austausch oder Reparatur des Ger tes nicht verl ngert Bei Gew hrleistungsanspruch oder Ersatzteilbedarf wen den Sie sich bitte an den H ndler bei dem Sie das Produkt erworben haben Bei R ckgabe bzw Einsendung der Ger te f gen Sie bitte immer eine Kopie des Kaufbelegs und eine Beschreibung des aufgetretenen Mangels bei 20 Pr Amira Y Produktinformation oo Bedingungen der zus tzlichen Motorgarantie f r die Garagentorantriebe Diese Herstellergarantie gilt f r den Enderwerber des Ger tes Kunde Gesetzliche Anspr che des Kunden oder Anspr che des Kunden gegen ber dem Verk ufer Handler des Ger tes werden hierdurch weder ausge schlossen noch beschr nkt Die Garantiefrist betr gt den Antriebsmotor Drive 600P 4 Jahre 48 Monate Drive 700P 5 Jahre 60 Monate Drive 850P 6 Jahre 72 Monate Drive ECO 5 Jahre 60 Monate ab dem Zeitpunkt des Erwerbs des Ger tes durch den Erstkunden Die Garantie bezieht sich lediglich darauf dass der Elektromotor als Einzelkomponente des Garagentoran triebes keine Material oder Fertigungsfehler aufweist Sie bezieht sich nicht auf andere auch an den Elektro motor innerhalb des Produktes angeschlossene mechanische und oder elektronische Bauteile der Garantiezeit werden Ger te die einen Fehler der oben genannten Art aufweisen nach all
9. ang geh ren alle Einzelteile eines Garagentorantriebs ohne Montageschrauben f r Tor befestigungswinkel da je nach Torart verschiedene Ausfiihrungen ben tigt werden Im Lieferumfang sind zwei Handsender Optional kann der Garagentorantrieb mit weiterem Zubeh r ausgestattet werden Seite 16 SCHELLENBERG Vorbereitungen Alle Montageanweisungen befolgen Falsche Montage kann zu emsthaften Verletzungen f hren Damit die Montagearbeiten z gig voranschreiten k nnen sollten Sie einige Vorbereitungen treffen Anleitung vor Beginn vollst ndig durchlesen sie enth lt n tzliche Informationen f r den Einbau Deckenst rke beim Bohren beachten Durchbohrgefahr Lieferumfang kontrollieren Evtl ben tigtes gew nschtes Zubeh r bereitstellen Werkzeug bereitlegen Bild 4 Mechanische Verriegelungen des Tores sowie alle Ein richtungen die nach der Montage des Antriebs nicht mehr ben tigt werden au er Betrieb setzten Vormontage Garagentorantrieb siehe Bild 05 06 und 07 Der Zusammenbau des Antriebs ist in den Abbildungen durchnummeriert dargestellt Eine zweite helfende Person erleichtert die Montage Antrieb vor dem Bohren abdecken Beim Bohren Schutzbrille tragen Einzelschritte Umlenkrolleneinheit 1 und Laufschlitten 2 montieren Bild 5 Laufschiene zusammenbauen Bild 6 Montage aller Komponenten zu einer Einheit Bild 7 1 Bild 7 7 12
10. anke F nfte Bet tigung wie bei erster Bet tigung 22 usw 4 siehe Bild 13 2 Bei der Aktivierung des Antriebes wird zudem die integrierte Beleuchtung eingeschaltet diese schaltet sich Wird keine Lichtschranke angeschlossen die Br cke nach ca 3 min automatisch wieder aus zwischen Klemme 4 5 nicht entfernen Bei Unterbrechung des Lichtstrahls w hrend der Tor Zu Bewegung stoppt das Garagentor sofort und f hrt in Tor Auf Richtung Reversion Die Spannungsversorgung der Senderlichtschranke TX und der Empf ngerlichtschranke RX erfolgt an Klemme 3 und 5 Den Signalausgang der Empf ngerlichtschranke RX mit Klemme 4 von Anschluss Zubeh r verbinden die Drahtbr cke entfernen Zur Verbesserung der Reichweite des Funks kann es je nach den rtlichen Gegebenheiten n tig sein eine zus tzliche Stabantenne zu verwenden 4 siehe Bild 15 Die evtl am Antennenanschluss auf der Steuerung befindliche Wurfantenne abziehen Die Ader der Stabantenne den Antennenanschlu und die Abschirmung an die Klemme L anschlie en Die Antenne nach auBerhalb der Garage verlegen und an einer m glichst exponierten Stelle anbringen LRD SCHELLENBERG St ranzeige und Fehlerbehebung E Batterie ersetzen Anzeige LEDs PROG CANC M gliche Ursache Fehlerbehebung Langsames Lichtschranke Der Fehlerzustand Blinken ausgel st oder wird automatisch fehlerhaft zur ckgesetzt Kraftabschaltung sobal
11. cke verbunden A Trafo mit Thermoschutz B Antriebsmotor C Anschluss Trafo D Anschluss Motor E Anschluss Hallsensor F Beleuchtung 24V 15W E14 G Anschluss Zubeh r LED Funk Empf nger 1 Innentaster Schl sselschalter II Lampe V Br cke einsetzen bei Nichtbenutzung zwischen Klemme 4 5 Anschluss Trafo C Klemme 6 Klemme 7 Anschluss Motor D Flachstecker gr n Flachstecker rot Anschluss Zubeh r schwarz schwarz Klemme 1 Start Klemme 2 Start Klemme 3 L Klemme 4 LS Klemme 5 L N AA SCHELLENBERG A Bedienung Vor allen Anschlussarbeiten an der Steuerung Das Garagentor kann mit dem Garagentor Antrieb auf unbedingt den Netzstecker ziehen um Sch den mehrere Arten ge ffnet bzw geschlossen werden an der Steuerung zu vermeiden Handsender 2 Kanal 4 Kanal Taster TEST Platine Taster Schl sseltaster Innentaster Alle Taster Schl sselschalter etc schlie en Sie bitte auf 7 die Anschl sse 1 2 an Potentialfreier Kontakt nterputz 4 che Bild 13 1 Jede Bet tigung 1051 einen neuen Impuls aus A Erste Bet tigung Antrieb l uft in eine Richtung Zweite Bet tigung w hrend der Laufbewegung A Nur Tastkontakte Schlie er verwenden Antrieb stoppt iene Fremdspannung anschlie en Dritte Betatigung Antrieb lauft in die Gegenrichtung Bet tigung w hrend der Laufbewegung Antrieb stoppt Sicherheits Lichtschr
12. d die Fehler Motor Fehlerursache Fehler behoben und Hallsensor ein erneuter ber oder Startimpuls Unterspannung gegeben wurde Schnelles Prozessor Aus und Ein Blinken Fehler schalten der Peripherie Netzversorgung Fehler ca 10 sec warten Problem Fehlerbehebung Gl hlampe Gl hlampe austauschen leuchtet nicht Zuleitung und Netzsicherung pr fen Tor l uft nicht mit Handsender Batterie im Handsender pr fen und ggf austauschen Empfanger hat den Hand sendercode nicht gelernt Lernvorgang wiederholen Antennenanschluss berpr fen Batterieleistung im Handsender pr fen und ggf austauschen Reichweite des Handsenders ist unbefriedigend Antrieb ist ohne Span Zuleitung und Netzsicherung nungsversorgung pr fen Tor l uft nicht Zuleitung und Netzsicherung pr fen Pr fen ob Drahtbr cke auf Platine gebr ckt ist Bild 13 Angeschlossene Sicherheitsein richtungen auf Funktion pr fen Sicherheits Lichtschranke Tor stoppt w hrend des Laufes Tor ist zu schwergangig Tormechanik pr fen und ggf erneuern nur durch Fach personal Tor reversiert w hrend Pr fen ob Hindernis im Weg der Bewegung ist ggf beseitigen Erh hung der Zugkraft am Potentiometer siehe Seite 15 Laufschlitten muss im Mit nehmer H eingerastet und verriegelt sein Motor l uft aber Tor bewegt sich nicht siehe Bild 3 Die beiden Schrauben an der Geh user ckseite aufsch
13. ei niger Wahl Schellenbergs repariert oder aber der ge samte Garagentorantrieb oder Teile davon ersetzt Ausgetauschte Teile oder Ausstattungsteile gehen in das Eigentum von Schellenberg ber reparierte oder ersetzte Ger te gilt keine verl ngerte bzw erneute Garantiefrist Diese Garantie kommt nicht zum Tragen wenn der Mangel auf einer der folgenden Ursachen beruht a Der Garagentorantrieb ist nicht das zu betreibende Garagentor geeignet Unter Ber cksichtigung der Gebrauchsanweisung des Torherstellers b Die Wartungs und Gebrauchsvorschriften des Torher stellers wurden nicht befolgt c Die Wartungs und Gebrauchsvorschriften des Antrieb herstellers z B Sicherheitsabschaltpr fung etc wurden nicht befolgt Zur Geltendmachung von Anspr chen aus der Garantie muss der Kunde den Fehler innerhalb einer Frist von 10 Tagen nach Kenntnis des Fehlers bei Schellenberg geltend machen Hierzu muss eine leserliche und un abge nderte Kaufquittung bei dem Verk ufer H ndler oder bei Schellenberg vorgelegt werden Schellenberg haftet aus dieser Garantie nicht f r Neben Folge oder mittelbare Sch den Kosten oder Aufwendungen Zusagen die ber diese Garantieerkl rung hinaus in m ndlicher Form oder schriftlich ohne Zustimmung von Schellenberg erfolgt sind sind ung ltig nderungen dieser Garantie bed rfen ebenfalls der vorherigen schriftlichen Zustimmung durch Schellenberg Wir w nschen viel Freude an dem
14. erworbenen Produkt Ihr Schellenberg Team LEA SCHELLENBERG EG Konformit tserkl rung Hiermit erkl ren wir dass die Bauart des nachfolgend bezeichneten Ger tes den unten genannten einschl gigen EG Richtlinien entspricht Durch nicht mit uns abgesproch ener nderung verliert diese Erkl rung ihre G ltigkeit Bezeichnung Typ Art Nr Torantrieb mit Steuerung Nr B 300 100 Drive 600P Drive 700P Drive 850P 60960 60970 60985 Maschinenrichtlinie 98 37 EG Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG EMV Richtlinie 2004 108 Angewendete harmonisierte DIN 0801 60335 1 2007 60335 2 95 2005 12445 12453 13241 1 2003 954 1 60204 1 Hinweis Die Inbetriebnahme der Toranlage in der dieser Torantrieb eingebaut werden soll ist so lange untersagt bis festgestellt wurde dass die Toranlage den Bestimmungen EN12453 EN13241 1 und 98 37 EG entspricht Diese Erkl rung wird abgegeben Durch Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 D 57078 Siegen Name Vorname Schellenberg Alfred Stellung im Betrieb Gesellschafter Gesch ftsf hrer Datum 20 08 2010 hl Add 21 DI gem dem Gesetz ber Funkanlagen und Telekommuni kationssendeeinrichtungen FTEG und der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE EU Konformit tserkl rung Die Firma Alfred Schellenberg GmbH An den Weiden 31 57078 Siegen erkl rt in
15. gen und Fehlerbehebung Batterie ersetzen Handsender Bei den Montagearbeiten sind die geltenden Funktionserhalt Wartung Sicherheitsvorschriften zur Unfallverh tung Demontage und Entsorgung einzuhalten Technische Daten Zubeh r Ersatzteile CE Erkl rung und Konformit t Die bauseitige Elektroinstallation ist von einer Garantie Elektrofachkraft durchzuf hren Notizen 21 N A SCHELLENBERG Voraussetzungen Der Garagentorantrieb ist nur f r den Betrieb von federausgeglichenen Schwing und Sektionaltoren in Einzelhaushalten im Privatbereich vorgesehen Der Einsatz ist nur bei folgenden Toren m glich siehe Bild 01 Ausschwingende Standardtore Sektionaltore Sektionaltorbeschlag wird empfohlen siehe Kapitel 12 Die im Kapitel technische Daten Seite 19 angegebenen MaximalmaRe sind einzuhalten Vor der Montage des Antriebs muss die mechanische Verriegelungen des Tores demontiert oder au er Betrieb gesetzt werden Vor allen Arbeiten am Antrieb Netzstecker ziehen auBer bei Test und Lernvorg ngen Bei Bohrarbeiten den Antrieb abdecken Die Schutzkontaktsteckdose darf nur durch einen autorisierten Fachmann installiert werden Sie muss leicht zug nglich sein Vor der Antriebsmontage muss das Tor sich mechanisch in einem guten Zustand befinden im Gleichgewicht sein und von Hand leicht bedienbar sein Der Antrieb darf nur in trockenen R umen bet
16. ieden haben Alle unsere Produkte werden sorgf ltig gepr ft und unterliegen den Kontrollen der Schellenberg Qualit tssicherung Die gesetzliche Gew hrleistungsfrist betr gt in allen EU L ndern 24 Monate ab Kaufdatum Au erhalb der EU gelten die gesetzlichen Gew hrleistungs Garantie bedingungen des jeweiligen Landes Innerhalb der gesetzlichen Gew hrleistungsfrist werden alle M ngel die der gesetzlichen Gew hrleistungspflicht unterliegen behoben Ihre Gew hrleistungsanspr che sind zun chst auf Nacherf llung beschr nkt Nach Fehl schlagen der Nacherf llung haben Sie einen Anspruch auf ein Tauschger t R cktritt vom Kaufvertrag oder Minderung des Kaufpreises je nach Ihrer Wahl bzw individueller Vereinbarung Zum Nachweis des Kaufdatums bewahren Sie bitte den Kaufbeleg sorgf ltig auf Ausgenommen von der Gew hrleistung sind Verschlei teile Sch den die durch unsachgem e Montage Anschluss Bedienung oder Behandlung verursacht wurden Sch den die durch h here Gewalt oder sonstige u ere Einfl sse verursacht wurden Wir weisen ausdr cklich darauf hin dass Elektro arbeiten nur vom autorisierten Fachpersonal ausge f hrt werden d rfen Ausgetauschte Ger te gehen in unser Eigentum ber Schadenersatzanspr che sind ausgeschlossen soweit sie nicht auf Vorsatz oder grober Fahrl ssigkeit des Herstellers beruhen Weitergehende Anspr che bestehen aufgrund der Gew hrleistungspflicht nicht
17. is das Tor vollst ndig ge ffnet oder geschlossen ist Vergewissern Sie sich vor der Ein bzw Ausfahrt ob das Tor auch ganz ge ffnet ist Kinder nicht mit Antrieb spielen lassen Handsender von Kindern fernhalten Festinstallierte Zusatzger te wie Taster o sind in Sichtweite des Tores anzubringen Der Abstand von sich bewegenden Teilen und die H he muss mindestens 1 5 Meter betragen Sie sind unbedingt au er Reichweite von Kindern zu montieren Warnhinweise gegen Einklemmen sind an auff lliger Stelle oder in der N he des fest instal lierten Tasters anzubringen Nach der Montage darauf achten dass die Torelemente nicht auf ffentliche Fu wege oder Strassen hinausragen Beim Betrieb in ffentlichen Bereichen ist zus tz lich eine Lichtschranke als Sicherheitseinrichtung einzusetzen Diese ist als Zubeh r erh ltlich 11 DRIVE Garagentorantriebe Der Garagentorantrieb ist ein nach den neuesten europ ischen Normen ausgelegtes mikroprozessorgesteue rtes Ger t Der Antrieb ist selbsthemmend und h lt das Garagentor verschlossen Bestehende Verriegelungen sind zu entfernen Lieferumfang 4 siehe Bild 02 I Antriebsgeh use II Lichthaube Antriebskette V Laufschlitten Schubstange 1 Torbefestigungswinkel Notentriegelung VIII Befestigung Decke Sturz IX Laufschiene X Uberwurfschiene Netzanschluss XII Handsender Inhalt 4 siehe Bild 03 Zum Lieferumf
18. komplette Programmierung von vorne beginnen Schritt 2 Einstellen der Tor Zu Position 2 1 Taste TEST dr cken halten und den Torantrieb in Richtung Endstellung Tor Zu fahren LED PROG gr n leuchtet Ca 10 cm vor Erreichen der Endstel lung Taste loslassen 2 2 Nun durch mehrmaliges kurzes Dr cken der Taste TEST das Tor in die gew nschte Endlage bringen LED PROG gr n leuchtet 2 3 Taste CANC dr cken Stellung 21 wird abge speichert LED CANC rot leuchtet Dann mit Schritt 3 weiter machen Wenn die LED CANC rot nicht leuchtet Netzstecker ziehen und die komplette Programmie rung von vorne beginnen Schritt 3 Einstellen der ben tigten Kraft nur m glich nach erfolgreicher Durchf hrung von Schritt 1 und 2 3 1 Taste TEST kurz bet tigen LED rot und LED PROG gr n blinken zeitverz gert l uft das Tor 1x komplett auf und 1x komplett zu W hrenddes sen speichert die Steuerung die f r den ffnungs und Schlie vorgang ben tigte Kraft Danach blinkt die LED rot und nach ca 3 min erlischt die Beleuchtung des Antriebs 3 2 Programmierung beendet der Antrieb ist betriebs bereit wenn Die LED CANC rot kontinuierlich weiterblinkt Jetzt kann der Antrieb durch Dr cken der Taste TEST betrieben werden Die soeben eingelernten Werte bleiben auch bei einem Stromausfall oder beim Ziehen des Netzsteckers gespeichert Der so eingestellte Antrieb f hrt i
19. l ungen des Tores muss au er Betrieb gesetzt werden A F r Garagen ohne zweiten Zugang ist eine Notentriegelung erforderlich Diese ist monatlich auf ihre Funktionsf higkeit hin zu berpr fen Beim Bet tigen der Notentriegelung kann es zu unkontrollierten Bewegungen des Tores kommen wenn Federn schwach oder gebrochen sind oder wenn das Tor nicht im Gleichgewicht ist Nicht mit dem K rpergewicht an das Seil der Notent riegelung h ngen Achten Sie darauf dass die Notentriegelung am Antrieb nicht an einem Dachtr gersystem oder sonstigen Vorspr ngen des Fahrzeugs oder des Tores h ngen bleiben kann Erste Funktionspr fungen sowie das Programmieren der Fernsteuerung sollten grunds tzlich im Innern der Garage durchgef hrt werden Informieren Sie alle Personen welche die Toranlage benutzen ber die ordnungsgem e und sichere Bedienung Demonstrieren und testen Sie die Reversion automatische Antriebsumkehr bei unzul ssig hoher Belastung oberhalb 50 mm ffnungsh he bei max 150 N sowie die mechanische Not Entriegelung Achtung Das Tor kann bei schwachen gebrochenen oder defekten Federn sowie bei mangelhaftem Gewichtsausgleich schneller zulaufen Bet tigen Sie das Tor nur wenn Sie den gesamten Torbereich einsehen k nnen Achten Sie darauf dass sich im Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenst nde befinden Das sich bewegende Tor beobachten und Personen fern halten b
20. n regelm igen Abst nden eine automatische Korrektur der eingestellten Endstellung Tor Zu durch Somit werden u a temperaturbedingte Ver nderungen der Endstellung ausgeglichen SCHELLENBERG Nach der Montage berpr fen dass der Mechanismus richtig eingestellt ist und dass der Antrieb umkehrt wenn das Tor einen 50 mm hohen Gegenstand ber hrt der auf den Boden gestellt wurde Nach der Montage ist sicherzustellen dass der Antrieb die ffnungsbewegung verhindert oder anh lt wenn das Tor mit einer Masse von 20 kg belastet wird die in der Mitte der Unterkante des Tores befestigt ist Handsender einlernen 2 siehe Bild 13 An den Garagentorantrieb k nnen insgesamt 5 Handsender eingelernt werden Die Codierung von Sender und Garagentor Steuerung m ssen aufeinander abgeglichen werden Hierzu sind folgende Schritte durchzuf hren w hrend des Einlernens einen Mindestabstand von 1 m zwischen Antrieb und Handsender einhalten Programmierung Handsender 1 Taste PROG kurz dr cken Der Antrieb ist f r 30 Sekunden lernbereit 2 Eine Taste des Handsenders ca 2 Sekunden gedr ckt halten 3 Die Taste des Handsenders erneut dr cken der Antrieb setzt sich in Bewegung Zum Einlernen weiterer Handsender die Schritte 1 bis 3 mit den anderen Handsendern wiederholen Es k nnen max 5 Handsender angelernt werden Es besteht die M glichkeit die in der Steuerung gespeicherten Handse
21. nder komplett zu l schen Dies kann z B sinnvoll sein um bei einem Besitzerwechsel oder dem Verlust eines Handsenders einen Missbrauch auszuschlie en 15 L schen aller Handsender Taste PROG ca 4 sec dr cken und halten und wieder loslassen LED CANC rot blinkt langsam Alle Handsender sind gel scht Abschaltkraft anpassen Die Abschaltkraft kann im Bedarfsfall ber ein Digitalpoti an der Steuerung nachjustiert werden Sie muss so eingestellt sein dass Gegendruck von 150 15kg auf das sich schlie ende Tor zu einer Reversion Stopp und Bewegung in die Gegenrichtung f hrt und auf das sich ffnende Tor zu einem Stopp f hrt Der Gegendruck kann durch leichten H ndedruck gegen das schlie ende Garagentor simuliert werden Das Digitalpoti ist in der Werkseinstellung wie unter 5 beschrieben eingestellt Die Kraft l sst sich wie folgt anpassen Die Taste POWER l nger als 3 sec gedr ckt halten bis eine der LEDs bei der Taste POWER zu leuchten oder blinken beginnt Diese LED zeigt den aktuell eingestellten Kraftabschaltwert an siehe Tabelle Jede weitere Bet tigung der Taste POWER erh ht den Kraftabschaltwert um eine Stufe Nach Erreichen des Maximalwertes wechselt die Einstellung beim n chsten Bet tigen auf den Minimalwert Soll der eingestellte Wert bernommen werden muss die Taste CANC bet tigt werden Die Signalisierung des eingestellten Wertes erfolgt im Uhrzeigersinn gem
22. nkbereich des Garagentors aufhalten Bei der ersten automatischen Inbetriebnahme m ssen Sie sich in der Garage aufhalten Dadurch kann im St rungsfall das Tor wieder ge ffnet werden Wenn die Federn schwach oder gebrochen sind oder das Tor ungleichm ig gewichtet ist kann das Bet tigen des Antriebs zu unkontrollierten Bewegungen des Tores f hren manueller Funktionstest Nach der Montage muss das Garagentor mehrmals manuell ge ffnet und geschlossen werden Es muss sichergestellt sein dass durch den Einbau die Leichtg ngigkeit des Garagentors nicht beeintr chtigt wurde Garagentor Antrieb mit der Notentriegelung entriegeln Bild 12 Garagentor mehrmals ffnen und schlie en Notentriegelung verriegeln und Garagentor bewegen bis der Mitnehmer Bild 7 H eingerastet ist Das Garagentor darf sich dann von Hand nicht mehr bewegen lassen Einstellvorgang Lichthaube A1 durch Dr cken auf die mit PRESS bezeichnete Stelle vom Antriebsgeh use A entriegeln Netzstecker einstecken In den nachfolgenden Schritten wird die Steuerung eingestellt Der Einstellvorgang kann jederzeit durch ziehen des Netzsteckers unterbrochen werden Nach Wiedereinstecken des Netzsteckers wird der Einstellvorgang neu begonnen A Der Mitnehmer Bild 7 H muss in den Lauf schlitten eingerastet und verriegelt sein SCHELLENBERG Wegeinstellung und Kraft lernen 13 4 siehe Bild A so Ea Bei der Lernfahr
23. rauben und die Geh useh lften des Handsenders auseinander nehmen Batterie austauschen Typ LR27A 27A 12V Die Polung der Batterie beachten Batterien d rfen nicht in den Hausm ll Bitte bringen Sie die gebrauchten Batterien zu den Sammelstellen der Kommune oder des Handels Funktionserhalt Wartung 18 A Das Tor nicht bet tigen wenn Reparatur oder Einstellarbeiten durchgef hrt werden m ssen da ein Fehler in der Anlage oder ein falsch eingestelltes Tor zu Verletzungen f hren k nnen Die Anlage insbesondere Kabel Federn und Befestigungsteile ist h ufig auf Anzeichen von Verschlei Besch digung oder auf mangelhafte Balance zu berpr fen Im Bedarfsfall muss die Anlage durch eine Fachkraft instand gesetzt werden Die Hinderniserkennung evtl angeschlossene Sicherheitseinrichtungen sowie die Funktion der mechanischen Entriegelung sollten alle 4 Wochen berpr ft werden Etwaige Fehler sind sofort zu beheben Die Hinderniserkennung kann z B getestet werden indem Sie ein mindestens 50 mm hohes St ck Holz auf den Boden in den Laufweg des Tores legen und das Tor zulaufen lassen siehe Bild 12 5 Beim Auftreffen auf das Hindernis muss das Tor stoppen und reversieren in die Gegenrichtung laufen Ist dies nicht der Fall muss die Anlage entsprechend eingestellt werden Vor Arbeiten am Tor oder dem Antrieb immer den Netzstecker ziehen au er bei Einstell und Lernvorg ngen N tige Reparaturarbeiten an der
24. rieben werden Der Sturz und die Garagendecke muss so konstruiert sein dass eine sichere Befestigung des Antriebs m glich ist Die Mindestbelastbarkeit von Sturz und Decke muss 700 N ca 70 kg betragen Der Hersteller bernimmt keine Gew hrleistung und Produkthaftung wenn eine unsachgem e Installation durchgef hrt oder ohne dessen vorherige Zustimmung eine Ver nderung am Antrieb vorgenommen wurde Der Einbau darf nur entsprechend den Montage richtlinien ausgef hrt werden Der Einbau oder die Mitverwendung von Fremdteilen gef hrdet die Sicherheit des Antriebs und ist deshalb untersagt Batterien und Gl hlampen sind von Gew hrleistungs anspr chen ausgenommen Es ist darauf zu achten dass die nationalen Vorschriften f r den Betrieb von elektrischen Ger ten ber cksichtigt werden Wir bernehmen keine Verantwortung f r den nicht sachgem en Betrieb oder die unsachgem e Instandhaltung des Tores Zubeh rs und des Antriebs 10 Hinweise fur den Betrieb Alle Hinweise m ssen unbedingt beachtet werden um die Sicherheit von Personen zu gew hrleisten Bitte bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auf Vor Inbetriebnahme des Garagentorantriebs Schlitten entriegeln und das Tor von Hand komplett ffnen und schlie en Der Schlitten darf bei ge ffnetem Tor nicht am Kopf und bei geschlossenem Tor nicht an der Umlenkung anschlagen Die mechanische Verriege
25. t findet keine Auswertung von Lichtschranke und berlast statt ber den Handsender nicht m glich W hrend dieses Vorgangs lernt die Steuerung die Endlagen des Garagentores sowie die f r den ffnungs und Schlie vorgang ben tigte Kraft Hierzu sind folgende Schritte durchzuf hren Beim ersten Einlernen des Antriebs Netzstecker einstecken Ca 10 sec warten bis die Steuerung den Selbsttest gr ne LED PROG blinkt durchgef hrt hat Die LED CANC rot blinkt langsam Die Taste CANC dr cken und gedr ckt halten W hrenddessen zus tzlich die Taste TEST dr cken und ebenfalls gedr ckt halten Beide Tasten loslassen sobald die LED CANC rot und LED PROG gr n gleichzeitig schnell blinken Danach warten bis LED CANC und LED PROG gleichzeitig langsam blinken Anschlie end mit Schritt 1 der Programmierung beginnen Punkt 3 2 Bitte beachten 14 Schritt 1 Einstellen der Tor Auf Position 1 1 Taste TEST dr cken halten und den Torantrieb in Richtung Endstellung Tor Auf fahren LED PROG gr n leuchtet Ca 10 cm vor Erreichen der Endstellung Taste loslassen 1 2 Nun durch mehrmaliges kurzes Dr cken der Taste TEST das Tor in die gew nschte Endlage bringen LED PROG gr n leuchtet 1 3 Taste CANC dr cken Stellung Tor Auf wird abge speichert LED CANC rot leuchtet Dann mit Schritt 2 weiter machen Wenn die LED CANC rot nicht leuchtet Netzstecker ziehen und die
Download Pdf Manuals
Related Search