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Bedienungsanleitung CarTeck 12.1

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1. 1 Begeben Sie sich in die Garage 2 2x Funk testen innerhalb der Garage Wenn OK dann 3 2x Funk testen au erhalb der Garage Garantiekarte Bitte f gen Sie der Garantiekarte eine Kopie des Kaufbeleges bei Antriebstype Mat Nr Verkaufsdatum Stempel und Unterschrift des Verk ufers Unterschrift des K ufers Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 14 Programmierung der Teil ffnungsposition 1 Bitte fahren Sie das Tor durch Bet tigen der TS Taste 2 mal bet tigen in die gew nschte Position S Ol GH Taste TL dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED gelb o e e Kurz Taste TL unterbrechen GA Taste TL erneut dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot Kurz Taste TL unterbrechen Taste TS dr cken ca 1 sec rote LED dauerleuchten Best tigen der Teil ffnungsposition emm SCH Taste TL dr cken rote LED geht aus L schen der Teil ffnungspostion Taste TS dr cken rote LED geht aus Ka Achtung Bei eingelernter Teil ffnung wird das Ein Ausschalten des Lichts ber den 2 Kanal ausgeschaltet Achtung Eine Falschbet tigung kann nur durch Aus und Einschalten St
2. e Instandhaltung des Tores des Zubeh rs und des Antriebs Bei der Durchf hrung der Montagearbeiten sind die geltenden Vorschriften zur Arbeitssicherheit der Berufsgenossenschaft zu befolgen z B UVV ASR A1 7 Festinstallierte Zusatzger te wie Taster o sind in Sichtweite des Tores anzubringen Der Abstand von sich bewegenden Teilen und die H he muss mindestens 1 5 Meter betragen nach DIN Sie sind unbedingt au er Reichweite von Kindern zu montieren A Warnhinweis gegen Einklemmen ist an auff lliger Stelle oder in der N he der fest installierten Taster zum Verfahren des Antriebs zu montieren Der Antrieb darf nicht eingeschaltet sein wenn Reparatur oder Einstellarbeiten durchgef hrt werden Achten Sie darauf dass sich im Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenst nde befinden A Erste Funktionspr fungen sowie Programmieren oder Erweitern der Fernsteuerung sollten grunds tzlich im Inneren der Garage durchgef hrt werden Der Hersteller bernimmt weder Gew hrleistung noch Produkthaftung wenn ohne dessen vorherige Zustimmung Ver nder ungen am Antrieb vorgenommen werden Gleiches gilt bei unsachgem er Installation Der Einbau darf nur entsprechend den Montageanleitungen ausgef hrt werden Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 4 Allgemeine Sicherheitshinweise Batterien und Gl hlampen sind von Gew hrleistungsanspr chen ausgenommen Hinweise f r den Betrieb des Ant
3. carlecK 12 1 Teckentrup T ren Tore Zargen Ag ED KB 2 Min Schutzart IP20 m SS feste len 230V 50 60 Hz 21W 12V BS 15s max 500N max 500N ca 14 cm sek min 35 mm 20 C 60 C ca 12 kg CD Einbau und Bedienungsanleitung Antriebssystem f r Garagentore Sehr geehrter Kunde sollte bei Ihrem Antrieb eine Lichtschranke zum Einsatz kommen ist folgendes zu beachten Die Lichtschranke ist bevor Sie mit der Inbetriebnahme des Antriebs beginnen in spannungslosem Zustand komplett zu installieren Nach Einschalten der Netzspannung m ssen Sie noch 5 Sekunden warten bis Sie mit der Programmierung beginnen k nnen Installation and Operating Instructions Operator system for Garage Doors Dear Customers If your operator system uses a photocell we would ask you to take the following into account Before taking your operator system into service for the first time please fully install the photocell Disconnect the photocell from the mains before beginning the installation work and ensure that all potential electrical sources are eliminated during the work After switching on the mains power supply please wait for 5 seconds before starting any programming CE Notice de montage et d utilisation Op rateurs pour portes de garage Cher client Si vous utilisez une cellule photoelectrique avec votre op rateur il vous faut observer les l ments suivants La cellule photoelectrique doit tre entierement instal
4. 6 2 EN 60 335 1 EN 12 445 EN 12 453 DIN Normen EN 60 335 2 103 Richtlinien ASR A1 7 eg Walter Kentenich Troisdorf den 01 01 2012 EG Herstellererkl rung Im Sinne der EG Richtlinien Maschinen 2006 42 EG f r einzubauende Maschinen Wir die DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass die nachfolgenden genannten Produkte CarTeck 12 1 auf die sich diese Erkl rung bezieht mit folgen den Normen und Richtlinien bereinstimmt oder gepr ft wurde Europ ische Normen EN 12 100 1 EN 12 445 EN 12 453 DIN Normen Richtlinien ASR A1 7 Wichtig Die Inbetriebnahme der Toranlage in der dieser Torantrieb eingebaut werden soll ist so lange untersagt bis festgestellt wurde dass die Toranlage den Bestimmungen der Richtlinie 2006 42 EG ent spricht Fa Le d d a d Fi Walter Kentenich Troisdorf den 01 01 2012
5. Lernen rot TL Taste Lernen LED2 Kraft gelb Diag TS Taste Start LED3 Start gr n frei 9 Notaus Br cke potentialfrei 8 Notaus Br cke potentialfrei 7 Lichtschranke Br cke 6 Lichtschranke Br cke 0 V Masse 5 24V DC unstabilisiert 80 mA 4 12V DC unstabilisiert 80 mA 3 Start Stopp 0 V Masse 2 Start Stopp Taster potentialfrei 1 VODNO SV A Kurz Taste TL unterbrechen GH Taste TL erneut dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot Kurz Taste TL unterbrechen Oo Taste TL erneut dr cken ca 5 sec bis gelbe LED blinkt Jetzt noch Taste TL 3 mal kurz dr cken rote und gelbe LED blinken solange wie TL Taste gedr ckt wird Best tigen der Werkseinstellung Achtung Eine Falschbet tigung kann nur durch Aus und Einschalten Stecker 230 Volt ziehen gel scht werden Danach den Vorgang wiederholen Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 Erkl rungen 17 EG Konformit tserkl rung Im Sinne der EG Richtlinien Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EB mit nderungen Elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 EG mit nderungen Wir die DOORTEC Antriebs GmbH Industriestr 7 D 53842 Troisdorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass die nachfolgenden genannten Produkte CarTeck 12 1 auf die sich diese Erkl rung bezieht mit folgen den Normen und Richtlinien bereinstimmt oder gepr ft wurde Europ ische Normen EN 61 000 6 3 EN 61 000
6. ltig auf Sehr geehrter Kunde wir danken Ihnen dass Sie sich f r diesen Garagentorantrieb entschieden haben Der Garagentorantrieb darf nur f r den automatischen Betrieb von federnausgeglichenen Schwing und Sektionaltoren im nicht gewerblichen Bereich eingesetzt werden Der Antrieb ist nicht f r den Betrieb schwerer Tore vorgesehen d h Tore die nicht mehr oder nur sehr schwer von Hand ge ff net oder geschlossen werden k nnen Das Tor muss vor der Antriebsmontage von Hand leicht zu bedienen sein Vor dem Einbau des Antrieb ist darauf zu achten dass sich die Mechanik der gesamten Toranlage in einer einwandfreien Funk tion befindet Vor der Montage des Antriebs sind alle mechanischen Verriegelungen des Tores au er Betrieb zu setzen Der Antrieb ist f r einen Betrieb in trockenen R umen konstruiert und darf daher nicht im Freien verwendet werden Die Garagendecke muss so ausgelegt sein dass eine sichere Befestigung des Antriebes gew hrleistet ist Bei zu hohen oder zu leichten Decken muss der Antrieb an zus tzlichen Streben befestigt werden Achten Sie darauf dass die Notentriegelung am Antrieb nicht an einem Dachtr gersystem oder an sonstigen Vorspr ngen des Fahrzeugs oder des Tores h ngenbleiben kann Es ist darauf zu achten dass die nationalen und EU Vorschriften f r den Betrieb von elektrischen Ger ten ber cksichtigt werden Wir bernehmen keine Verantwortung f r den nicht sachgem en Betrieb oder die unsachgem
7. x Blinken Aus Kontaktieren Sie den Kundendienst Stromkreis defekt 2 x Blinken Ein Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur Achtung Die Anzeige der Fehlermeldungen kann nur durch Aus und Einschalten Stecker 230 Volt ziehen gel scht werden Technische nderungen vorbehalten Komplettreversierung LED2 Kraft gelb Diag IP 12 1 1271 10 Lernen der Endlagen und der Kraftbegrenzung 1 Progammierung des Laufweges starten 810 al 1 x Taster TL dr cken bis gelbe LED Dauerlicht leuchtet lt e ca 5 Sek ENG erun lU Gelbe LED Dauerlicht Es 2 Aktivierung der Laufwegeinstellung C Taster TS kurz dr cken bis gelbe LED blinkt x ca 1 Sek N e 8 u Es blinkt im 1 Sek Takt die gelbe LED 3 Lernen der Endlagen Tor Zu Endstellung Tor Auf nicht einstellen eloj E e eru G Taster TS dr cken Taster so lange dr cken oder Impulse geben bis Endstellung Tor Zu erreicht ist Achtung Kurz vor Endstellung Tor Zu nur noch mit kurzen Tastenbet tigungen 1 Bet tigung ca 2 mm einstellen Achtung Nur die Endlage Tor Zu einstellen Bei der Einstellung der Endlage Tor Zu darf die Kette bzw der Zahnriemen nicht aus der F hrungsschiene heraus h ngen 4 Umschalten der Laufrichtung Die Laufrichtung kann beliebig oft gewechselt werden durch kurzes Dr cken der TL Taste Damit kann der Endpunkt Tor Zu optimal eingestellt werden en il air G 1 Sek Taste TL zum Laufrichtung
8. Stabilisierung SS GE der F hrungsschiene an der Decke Bei F hrungsschienen mit mehr als 3 08 m Gesamtl nge und bei sehr schweren Toren ist die Verwendung einer Mittelabh ngung unbedingt erforderlich Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 8 Endanschlag einsetzen Montage des Endanschlages f r die Torposition Tor Auf Unbedingt erforderlich vor dem Einschalten der Steuerung Anschlag vormontieren Nr 2 mittig auf Nr 1 kleben Nr 1 mit Nr 3 mittels Schrauben lose verschrauben 2 Notentriegelung ffnen und Tor von Hand bis in Stellung Tor Auf bringen Endanschlag einsetzen Endanschlag fest an Schlittenoberteil andr cken und festschrauben eye gt A Notentriegelung in Schlittenunterteil einrasten Unbedingt ordnungsgem en Sitz berpr fen Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 Programmierung 9 Wegeinstellung und Kraft lernen Achtung Beim An bzw Abklemmen von Leitungen Tastern Lichtschranken Schlie kantensicherung 8 2 kOhm usw unbedingt vorher Steuerung spannunggsfrei schalten Stecker ziehen KFZ Birne 12V21W BA 155 O DOSDSDDO 987654321 frei 9 Notaus Br cke potentialfrei 8 Notaus Br cke potentialfrei 7 Lichtschranke Br cke 6 Lichtschranke Br cke 0 V Masse 5 24V DC unstabilisiert 80 mA 4 12V DC unstabilisiert 80 mA 3 Start Stopp 0 V Masse 2 Start Stopp Taster potentialfrei 1 2 Draht Lichts
9. chranke OMODUDONMkeiEaU Bet tigungstaster TF Taste Funk geschlossen offen Teilreversierung LED1 Lernen rot TL Taste Lernen TS Taste Start LED3 Start gr n Meldungen durch LEDs Meldung LED 1 rot TL LED 2 gelb LED 3 gr n LED 4 rot TF Steuerung OK nach Einschalten 230 V Aus Aus Aus 10 x Blinken Wenn Funk integriert Aus Aus Aus Blinkt Menue Wegeinstellung aufgerufen Aus Ein Aus Aus Blinkt Wegeinstellung aktiviert Aus Blinkt Aus Aus Blinkt Lernen Weg und Kraftbedarf Aus Ein Kurz ein Aus Blinkt Kraftabschaltung Ein Aus Aus Aus Blinkt Starttaster Funk 1 Kanal Aus Aus Ein Aus Blinkt Funk 2 Kanal f r Licht Teil ffnung Aus Aus Aus Ein Unterbrechung Not Stopp Ein Aus Aus Aus Blinkt Unterbrechung Lichtschranke Ein Aus Aus Aus Blinkt Fehlermeldungen LED 1 rot TL LED 2 gelb Aktion Weg und Kraftlernen nicht O K 4 x Blinken Aus Nach Bedienungsanleitung neu durchf hren Notbeleuchtung blinkt 10 mal Sicherheitseing nge offen inkl Not Stopp Dauerleuchten Aus berpr fen der Sicherheitseing nge Autotest Lichtschranke Dauerleuchten Blinkt Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur Autotest Sicherheitsband Dauerleuchten Dauerleuchten Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur EEPROM Daten nicht komplett 4 x Blinken Aus Weg und Kraft neu Lernen EEPROM defekt Blinkt Ein Platine blockiert 230 V Stecker kurz ziehen Relays defekt Blinkt Blinkt Platine blockiert 230 V Stecker kurz ziehen Getriebemotor defekt 2
10. ecker 230 Volt ziehen gel scht weden Danach den Vorgang wiederholen Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 Programmierung des Soft Start Stopp lang 15 Du Taste TL dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED gelb Kurz Taste TL unterbrechen GH Taste TL erneut dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot Jetzt noch Taste TL2 mal kurz dr cken rote und gelbe LED blinken Q Taste TS dr cken ca 1 sec rote und gelbe LED blinken E Einschalten Soft Start Soft Stopp lang emm SCH Taste TL dr cken rote gelbe LED gehen aus Einschalten Soft Start sehr lang in Richtung Tor Zu Taste TL dauerdr cken min 5 sec bis rote gelbe LED ausgehen Ka R ckstellung auf Standard Soft Start Soft Stopp Taste TS dr cken rote gelbe LED gehen aus Achtung Unbedingt nach Progammierung Weg Kraft neu einlernen Achtung Eine Falschbet tigung kann nur durch Aus und Einschalten Stecker 230 Volt ziehen gel scht werden Danach den Vorgang wiederholen Bei eingelernter Teil ffnung wird das Ein Ausschalten des Lichts ber den 2 Kanal ausgeschaltet Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 16 Programmierung R ckstellung auf Werkseinstellung Achtung Beim An bzw Abklemmen von Leitungen Tastern Lichtschranken usw unbedingt vorher Steuerung spannungsfrei schalten Stecker ziehen TF Taste Funk geschlossen Komplettreversierung offen Teilreversierung LED1
11. es 1 Kanal f r die Bet tigung des Garagentorantriebes X Taste TF dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot 1 o Q Gew hlter Kanal des Handsenders 2 lt dr cken LED rot blinkt schnell zur Best tigung Bwn a 0000 3 Einlernen des 2 Kanals f r die Bet tigung des Lichts Nach dem Einlernen des 1 Kanals ca 10 sec abwarten LED rot blinkt im 5 sec Takt Kn Dann Taste TF dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot TasteTF noch einmal kurz dr cken LED rot blinkt im 2 sec Takt 1 S Gew hlter Kanal des Handsenders 2 E dr cken lt P WH 0000 nicht der Gleiche wie beim 1 Kanal LED rot blinkt schnell zur Best tigung 5 Verlassen des Lernens erfolgt automatisch innerhalb von 10 sec wenn kein weiterer Kanal eingelernt wird 6 L schen aller eingelernter Handsenderkan le LL ZS Ae TasteTF dr cken ca 5 sec bis zum Dauerleuchten LED rot kurz unterbrechen und gedr ckt halten bis LED rot schnell blinkt und ausgeht Danach blinkt LED rot im 5 sec Takt 7 berpr fen der Funktion LED rot S Dr cken des Handsenderkanals 5 A 5 z f r die Bet tigung Garagentor E LED gr n leuchtet kurz 4 o Dr cken des Handsenderkanals f r die Bet tigung Lichts LED rot leuchtet kurz LED gr n Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 Programmierung und Garantiekarte 13 Funk testen
12. l e hors tension avant que vous ne commenciez avec la mise en marche de l op rateur Apres avoir active la tension du secteur vous devez attendre encore 5 secondes jusqu ce que vous puissiez commencer avec la programmation CNL Montage en bedieningshandleiding Aandrijisysteem voor garagedeuren Geachte klant mocht u bij uw aandrijving een fotocel willen gebruiken dan moet u het volgende in acht nemen De fotocel moet voordat u de aandrijving in gebruik neemt in spanningsloze toestand inzijn geheel worden geenstalleerd Na het inschakelen van de stroom moet u nog 5 seconden wachten voordat u met de programmering kunt beginnen Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 D seite 1 17 m a oo gt je S 92 Seite 34 49 F NI seite 50 65 Anleitung N CS OCO Beie oO 5 We vi 3 W Se Inhalt Kleinteile 6x 4x 2 4 2x M8x16 M4x10 M8x25 6x 1x 8x50 1x 2x P D e M8 Einbauvoraussetzungen Unbedingt Torverriegelungen entfernen nur mit Fl geltorbeschlag Sr optimal mit Sektionaltorbeschlag Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 Allgemeine Sicherheitshinweise 3 Sicherheitshinweis bitte unbedingt lesen Bewahren Sie diese Anleitung bitte sorgf
13. nstallation muss den jeweiligen Schutzbestimmungen 230 V AC 50 60 Hz entsprechen e Elektroanschl sse d rfen nur von einer Elektrofachkraft durchgef hrt werden Kenntnisnahme der Anwendung der EN 12635 ist erforderlich Anforderungen an Installation und Nutzung Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 Zusammenbau 5 K Ee S KR Hinweis P ES Bevor die F hrungsschiene am Sturz bzw unter der Decke Cla amp pr montiert wird muss der F hrungsschlitten im eingekuppelten A et et Zustand in die Mitte der F hrungsschiene geschoben werden Dieses ist nicht mehr m glich sobald der Antrieb montiert ist BE w u Achtung Um Besch digungen zu vermeiden bitte im Karton u u vormontieren F SA In KI R p i i L p A e do e e bel og LI Be i Ohne gro e Kraft bw aufstecken Alternativ 90 schwenkbar Selbstschneidende Schrauben mit 10er Schl ssel einschrauben Ta Technische nderungen vorbehalten ee Ba TP 12 1 12 1 6 Montage Tormitte Wahlweise Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 Montage 7 Montage an das Tor Optional Extras Drucktaster Schl sseltaster Anbringung der Notentriegelung Anbringung einer Mittelabh ngung bei den F hrungsschienen Z2 und Z3 i Anbringung bei hr H oea H Die Mittelabh ngung dient zur zus tzlichen
14. riebs Vor allen Arbeiten am Antrieb ist der Netzstecker zu ziehen Informieren Sie alle Personen die die Toranlage be nutzen ber die ordnungsgem e und sichere Bedienung max 150 N m Die Bestimmungen der EN 13241 1 m ssen beachtet werden Demonstrieren und testen Sie die Kraftabschaltung sowie die Notentriegelung Die Funktion der Notentriegelung ist monatlich zu pr fen Achtung Vorsicht das Tor kann bei schwachen gebrochenen oder defekten Federn oder wegen mangelhaften Gewichts ausgleichs schneller zulaufen Betreiben Sie das Tor nur wenn Sie das Tor einsehen k nnen Warten Sie so lange bis das Tor zum Stillstand gekommen ist Bewegen Sie sich erst nach Stillstand des Tores Vergewissern Sie sich vor der Ein bzw Ausfahrt ob das Tor auch ganz ge ffnet ist Wartungshinweis Wir empfehlen Ihnen die gesamte Toranlage einmal im Jahr durch eine sachkundige Person berpr fen zu lassen Achtung Wichtige Anweisungen f r sichere Montage e Falsche Montage kann zu ernsthaften Verletzungen f hren e F r die Sicherheit von Personen ist es lebenswichtig alle Anweisungen zu befolgen e Handsender von Kindern fernhalten e F r Garagen ohne zweiten Zugang ist eine Notentriegelung erforderlich Diese ist monatlich auf ihre Funktionsf higkeit hin zu berpr fen e Nicht mit dem K rpergewicht an das Seil der Notentriegelung h ngen e Bei Bohr und Malerarbeiten den Antrieb abdecken e Die bauseitige Elektroi
15. swechsel kurz bet tigen Stoj y G Taster TS startet die Torfahrt Technische nderungen vorbehalten TP 12 1 12 1 Programmierung Lernen des Torendpunktes Tor Zu und des Kraftbedarfs 11 Achtung Die Endlage Tor Zu ist durch den Metallanschlag begrenzt siehe Seite 8 Der Endanschlag muss unbedingt montiert sein 5 Endlage Tor Zu best tigen und das Lernen der Weg und Kraftdaten starten ali C Taster TL so lange dr cken bis Tor sich bewegt sr ca 5 Sek eum Ur Gelbes LED Dauerlicht geht nach dem Lernen aus Achtung Tor bewegt sich Schritt 1 Achtung W hrend der Lernfahrt keine Taster oder Handsender bet tigen S2 RSZ Schritt 2 Schritt 3 Wenn das Lernen der Weg und Kraftdaten fehlgeschlagen ist muss Kapitel 10 Punkt 1 5 dieser Bedienungsanleitung wiederholt werden Sicherheitshinweis Um eine Verletzungsgefahr auszuschlie en m ssen die in EN 12453 und EN 12445 vorge gebenen Messungen zum Nachweis der korrekten Kraftabschaltung durchgef hrt wer den Bitte unbedingt EN 12635 und EN 13241 1 beachten Eine zus tzliche Absicherung durch Schlie kantensicherung oder Lichtschranken muss vorgenommen werden die Normen nicht eingehalten werden Technische nderungen vorbehalten wenn TP 12 1 12 1 12 Programmierung Funk 868 MHz Ausrichtung der Antenne wie Bild Maximale Anzahl von speicherbaren Kan len 16 St ck 1 Einlernen d

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