46736 BLH Blade 350 QX3 AP_Manual_DE.indd
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1. 226 3 BEDIENUNGSANLEITUNG RTF N HINWEIS Alle Anweisungen Garantien und anderen zugehorigen Dokumente konnen im eigenen Ermessen von Horizon Hobby LLC jederzeit geandert werden Die aktu elle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby com unter der Registerkarte Support f r das betreffende Produkt Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich m glicherweise Sachsch den UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den UND die Gefahr von schweren Verletzungen WARNUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den Kollateralsch den und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberfl chliche Verletzungen WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen Wird das Produkt nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder pers nlichem Eigentum f hren oder schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und ben tigt gewisse mecha nische Grundf higkeiten2. Situation nicht zur Verf gung der Copter nutzt aber Beibehaltung der H he und zur Steuerung des Sinkfluges den barometrischen Hohensensor Ist das GPS Signal wieder vorhanden arbeitet nach ca 5 bis 10 Sekunden der Smart Mode wieder normal AP Mode LED blinkt lila Sollte der 350 0 3 das GPS Signal w hrend des Fluges im AP Mode verlieren blinkt die LED lila Der Copter wird die Positionsfixierung nicht ausf hren wenn der rechte Steuerkn ppel wieder in die Mitte gebracht wird Die R ckkeh rfunktion ist ebenfalls nicht m glich Ist das GPS Signal wieder vorhanden arbeitet nach ca 5 bis 10 Sekunden der AP Mode wieder normal Verlust den Sendersignals Sollte das Sendersignal verloren gehen reagiert der 350 QX3 wie folgt e Sollten die Motoren nicht drehen schalten die Regler ab e Sollten die Motoren drehen der 350 0X3 aber nicht fliegen werden die Mo toren ausgeschaltet und die Regler abgeschaltet e Befindet sich der 350 QX3 im Flug mit einer aktiven GPS Verbindung und gespeicherter Startposition wird die R ckkehrfunktion bei Verlust des Sender signals aktiviert e Sollte der Kompass nicht erkannt werden oder fehlerhaft sein oder keine GPS Verbindung bestehen wird der 350 QX3 bei Verlust des Sendersignals langsam sinken e Sollte der barometrische H hensensor nicht arbeiten reduziert der 350 QX3 die Leistung um bei Verlust des Sendersignals einen kontrollierten Sinkflug einzuleiten und Richtlinien z
3. Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachung eines Erwachsenen Versuchen Sie nicht Genehmigung durch Horizon Hobby LLC das Produkt zu zerlegen es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit es bestimmungsgem betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise e Halten Sie stets in allen Richtungen einen Sicherheitsabstand um Ihr Modell um Zusammenst e oder Verletzungen zu vermeiden Dieses Modell wird von einem Funksignal gesteuert das Interferenzen von vielen Quellen au erhalb Ihres Einflussbereiches unterliegt Diese Interferenzen k nnen einen augen blicklichen Steuerungsverlust verursachen e Betreiben Sie Ihr Modell immer auf einer Freifl che ohne Fahrzeuge in voller Gr e Verkehr oder Menschen e Befolgen Sie stets sorgf ltig die Anweisungen und Warnhinweise f r das Modell und jegliche
4. aufrecht hin 6 Versichern Sie sich dass das Gas auf niedrig und die Gastrimmung auf neutral steht 7 Schalten Sie der Senderanleitung folgend den Sender mit aktiviertem Bindemode ein 8 Ist der Bindevorgang erfolgreich durchgef hrt h ren Sie drei schnelle T ne und die LED blinkt je nach gew hlten Flightmode gr n lila oder rot Blinkt die LED rot ist die R ckkehrfunktion des 350QX3 aktiv Schalten Sie dann zum Smart oder AP Mode bevor Sie die Motoren starten 9 Stellen Sie den Quadcopter draussen auf die gew nschte Startposition Aktivieren Bindevorgang Bindeschalter Be Normales Binden Sender Binde Einstellungen Codes Roll links Binden mit aktiviertem GPS gt Roll rechts Binden mit deaktiviertem GPS Schalter fiir Flugmodi RTF AP Combo 2 i g in d r x i Beschreibung der Flugmodes Steuerknuppelorientierung im Smart Mode Rechter Sendersteuerknuppel f Vom Piloten weg Zum Piloten hin Steuerkn ppelbewegungen bewegen den 350 0X3 relativ zum Standort des Piloten Pilot Standort Steuereingaben im AP modus Rechter Sendersteuerkn ppel 225 Steuerknuppelbewegungen bewegen den 350 QX3 relativ zum Standort des Copters Smart Modus Dauerleuchten der grunen LED am Blade 350 QX3 AP Modus Dauerleuchten der lila LED am 350 QX3 Ruckkehrfunktion Return Home Schnelles Blinken der roten LED am Blade 350 QX3
5. gedeckt WICHTIG Trennen und entnehmen Sie immer nach dem Fliegen den Akku aus dem Flugger t Laden Sie den Akku auf die H lfte der Kapazit t bevor Sie ihn einlagern Stellen Sie w hrend der Lagerung sicher dass die Akkuspannung nicht unter 3 Volt pro Zelle f llt Ein angeschlossener Akku entl dt sich durch Ruhestromentladung Laden des Flugakkus Ladegerat Spezifikationen Eingangsspannung 10 5 15V DC e Ladestrom 3 5A Betrieb des Ladegerates 1 SchlieBen Sie das AC Netzkabel an das Ladegerat an 2 Stecken Sie den Netzstecker in die Steckdose Die gr ne LED blinkt 3 Schlie en Sie den Akku am Ladeger t an Die rote LED blinkt und zeigt damit den Ladevorgang an Ist der Akku nahezu vollst ndig geladen wird durch blinken der roten und gr nen LED das Balancieren der Zellen angezeigt 4 Trennen Sie den Akku vom Ladeger t wenn die gr ne LED leuchtet LED Anzeigen Blinkt gr n Bereit zum Laden Blinkt rot L dt Rote und gr ne LED blinken Balancieren d Zellen Gr n leuchtet Ladevorgang fertig Rot leuchtet Fehler ACHTUNG Folgen Sie bitte allen Anweisungen und Warnungen Eine falsche Behandlung von LiPo Akkus kann zu Feuer Personen oder Sachbe Sch digung f hren HINWEIS Wenn Sie einen Akku verwenden der nicht im Set enthalten war beachten Sie bitte die Ladevorschriften des Akkuherstellers 1 Montage des Gimbals Combo FR e Schieben Sie das Gimbal in Halterung 7 bis es ei
6. lesen Sie im Kapitel Kalibrieren des Drucksensor nach abzuschalten Teile des 350 QX3 Vorne GPS Antennenmast EN 7 SS 22 22 11 2 a N 7 a 9 Kamera LED CG02 Kamera Gimbal AP Combo Q N J Kameralinse h Wi Fi Antenna R cken Flugakkuklappe LED Anzeige Ein Aus Schalter LED Anzeige 2015 Horizon Hobby LLC Blade SAFE Circle the SAFE logo the BNF logo E flite Celectra DSM DSMX EC3 and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc US 7 391 320 0ther patents pending Created 11 14 46736 DE
7. 50 QX3 auf den R cken bis Status LED blau blinkt und damit anzeigt dass der Bindemode aktiviert wurde 5 Drehen Sie den Copter wieder richtig herum 6 F hren Sie den Bindevorgang mit dem Seitenruderhebel voll nach rechts durch Lassen Sie den Copter und Sender eingeschaltet und den Copter f r 10 Minuten aufw rmen Bewegen Sie den Copter nicht w hrend dieser Zeit 7 Nach 10 Minuten beginnen die Motoren des Copters zu piepen und zeigen damit an dass die Kalibrierung durchgef hrt wurde Schalten Sie den Copter aus und dann den Sender Sollte der 350 QX3 einen Fehlercode anzeigen schalten Sie ihn aus beginnen mit der Drucksensorkalibrierung erneut DE Grafische Benutzeroberflache Zur Aktualisierung der Firmware in ihrem Quadcopter laden Sie die Grafische Be GPS Men nutzeroberflache fur den PC unter http www bladehelis com Prodinfo Files 350 _ e Anzeige der Anzahl verfugbaren Satelliten und der Signalstarke QX_PC_Interface zip Anzeige von L ngen Breitengrad und Hohenangaben Bitte folgen Sie dann den Anweisungen f r Installation und Betrieb berpr fen der GPS Genauigkeit Mit der Benutzeroberfl che k nnen Sie Informationen entnehmen das System Systeminformationen einstellen und die Sensoren kalibrieren e Softwareversionsnummer I e Quadccopter Firmwareversion und Gerate ID Sensormen e Hier sehen Sie auf einen Blick den Status aller Sensoren und Kontrollen una Sn Br e Pr fen Sie die Akkuspann
8. S Funktionen lesen Sie bitte im Kapitel Binden wie man das GPS ein oder ausschaltet Mit aktiviertem GPS e Wird der 350 QX3 mit GPS Empfang und gespeicherter Startposition geflogen fliegt er unter Beibehaltung der Hohe nach Aktivieren der Ruckkehrfunktion zu seiner Startposition und reduziert dort zum Landen die Hohe e Verliert der 350QX3 die GPS Verbindung im Smart AP Mode oder mit aktivi erter Ruckkehrfunktion blinkt je nach Mode die LED grun lila oder rot Der 3500 bleibt dann in einem stabilen Flugzustand vergleichbar mit dem Mode allerdings ohne Positionsfixierung e Weicht der 350 0 2 AP mit aktivierter Ruckkehrfunktion zu weit von dem vorgesehenen GPS Pfad ab wird der Sinkflug mit Hilfe des barometrischen H hensensors durchgef hrt e st die Landung mit R ckkehrfunktion erfolgt werden die Motoren abge Schaltet Mit deaktiviertem GPS e Die LED leuchtet weiss e Der verf gbare Flugmode ist dem AP Mode hnlich ohne Positionsfixierung e Die H henfixierung arbeitet normal GPS Signalverlust Sollte der 350QX3 das GPS Signal im Flug verlieren wird der Copter wie folgt reagieren Im Smart Mode gr ne LED blinkt Sollte der 350 QX3 das GPS Signal w hrend des Fluges im Smart Mode verlie ren blinkt die LED gr n Die Steuerkn ppelorientierung des Smart Mode wird nicht funktionieren Der Copter folgt dann der Steuerung zu seiner eigenen Ausrichtung hnlich dem des AP Modes Die R ckkehrfunktion steht in dieser
9. Smart Mode Dieser Flugmode ist f r An 7 fanger sehr gut geeignet Fur m beste Ergebnisse diesem Mode ist es erforderlich dass der Pilot bei dem Fliegen immer in gleicher Blickrich tung dem 350 QX3 zugewand bleibt e Steuerknuppelorientierung Im Smart Mode folgt der Copter direkt der Knuppeleingabe unabhangig von der Richtung in die die Nase des Fluggerates zeigt e SAFE Circle den meisten Szenarios wird der Quadcopter nicht in den SAFE Circle einfliegen e Positionsfixierung der Quadkopter bleibt auf seiner Position wenn keine Roll und Nickeingaben gemacht werden e Selbstaufrichtend Bringt den 350 QX3 in eine stabi le waagerechte Fluglage wenn Quer und Hohenru dereingaben neutral sind 100 Meter Entfernungsgrenze Basierend auf der GPS Information wird der Copter sich nicht weiter als 100 Meter von seiner R ckkehrposition entfernen Gr ne LED AP Mode In diesem Flugmode bleibt der Copter bei neutralen Kontrollen in einem stabilen positionsfixierten Schwebe flug Dieser Mode ist ideal f r Film und Fotoaufnahmen Lila LED e Steuerung Im AP Mode folgt der Copter den Steu ereingaben nach Ausrichtung des Copters und nicht wie im anderen Mode der Ausrichtung des Piloten e Positionsfixierung der Quadkopter bleibt auf seiner Position wenn keine Roll und Nickeingaben gemacht werden e Selbstaufrichtend Bringt den 350 QX3 in eine stabi le waagerechte Flug
10. Zeit f r die Landung ist Landen Sie bitte unverz glich wenn Sie die LED Anzeige sehen um eine Tiefentladung zu vermeiden und den Akku damit zu besch digen Ist die Niederspannungabschatung aktiviert haben Sie ca noch 2 Minuten Zeit bis der Akku entladen ist und kein Schwebeflug m glich Wiederholtes fliegen in die in die Niederspannungabschaltung besch digt den Akku DE e Verwenden Sie nur wiederaufladbare Li Po Akkus die fur diesen Ladegerattyp geeignet sind e berpr fen Sie vor dem Laden immer den Akku Halten Sie den Akku fern von allen Materialien die durch Hitze beeinflusst werden konnen berwachen Sie immer Ladeplatz und haben zu jeder Zeit einen Feuerl scher griffbereit e Beenden Sie sofort den Ladevorgang wenn der Akku zu hei zum Anfassen werden sollte oder seine Form anschwellen verandert e SchlieBen Sie erst das Ladekabel am Ladegerat an und dann den Akku um ein verpolen der Anschlusse zu vermeiden Trennen Sie die Verbindung nach dem Laden in umgekehrter Reihenfolge e SchlieBen Sie immer die positiven roten Anschlusse und negativen schwar zen Anschlusse korrekt an e Trennen Sie nach dem Laden den Akku vom Ladegerat und lassen das Ladege rat zwischen den Ladevorgangen abk hlen e Laden Sie immer in gut bel fteten Bereichen e Beenden Sie bei Fehlfunktionen sofort alle Prozesse und kontaktieren Horizon Hobby HINWEIS Akku und Absturzsch den sind nicht durch die Garantie
11. cer Ladeger t mit 5A Netzteil e Spektrum DX4 DSMX 4 Kanal Sender RTF AP Combo e 4 AA Batterien RTF AP Combo e Mobilphonehalter Warnungen zum Laden von Akkus WARNUNG Unaufmerksamkeit oder falscher Gebrauch des Produktes in Zusammenhang mit den folgenden Warnungen kann zu Fehlfunkti onen elektrischen St rungen gro e Hitzeentwicklung FEUER und t tlichen Verletzungen und Sachbesch digungen f hren e LASSEN SIE DAS NETZGERAT LADEGERAT UND AKKU NIEMALS UNBEAUF SICHTIGT WAHREND DES BETRIEBES e LADEN SIE NIEMALS AKKUS UBER NACHT e Versuchen Sie niemals tiefentladene besch digte oder nasse Akkus zu laden e Laden Sie niemals Akkupacks die aus verschiedenen Zellentypen bestehen e Lassen Sie niemals Kinder unter 14 Jahren Akkus laden e Laden Sie niemals Akkus in extremer Hitze oder K lte oder in direkter Sonnen einstrahlung e Laden Sie keine Akkus dessen Kabel besch digt punktiert oder gek rzt ist e Schlie en Sie niemals das Ladeger t an wenn das Kabel punktiert oder gek rzt ist e Lassen Sie niemals das Ladeger t oder Akkus fallen e Versuchen Sie nicht das Ladeger t zu demontieren oder zu ver ndern Niederspannungsabschaltung LVC Die Niederspannungsabschaltung sch tzt den Akku vor Tiefentladung im Flug und wird aktiviert wenn der Akku einen Grenzwert erreicht hat Ist der Akku bis zum Abschaltpunkt entladen leuchtet die LED am Quadcopter schnell rot gr n und blau und warnt Sie damit dass es
12. e zu haben die Orientierung zu verlieren Bitte sehen in dem Diagramm der Flugzustande Flight Modes fur mehr Details des Smart Modes nach Im Smartmodus spielt die Ausrichtung des Modells im Raum fur die Steuereingaben keine Rolle Das Modell bewegt sich gem der Steuereingaben immer in Relations zum Gaskn ppel Standort des Piloten Der Betrieb im AP Mode entspricht mehr dem eines konventionellen RC Hubschrauber oder Multikopters Sinken HINWEIS Sollten Sie das Gef hl haben die Kontrolle zu verlieren lassen Sie die Steuerkn ppel los und das Modell wird sich selbst ausrichten Bitte achten Sie w hrend des Fliegens auf die LED Anzeige Sollte zu einem beliebigen Zeitpunkt wie in der LED Farbtabelle dargestellt angezeigt werden dass sich die Akkuspannung der kritischen Grenze unter 10 6 Volt n hert landen Sie bitte unverz glich und laden den Flugakku DE Landung i Fur die Landung des Blade 350 QX3 haben Sie zwei Aktivieren der R ckkehrfunktion Optionen e Fliegen Sie das Modell zu dem Punkt an dem Sie lan den mochten Nehmen Sie dort das Gas ganz zuruck Wenn das Modell aufgesetzt hat nehmen Sie das Gas ganz zuruck und drucken den Bindebutton um die Luftschrauben anzuhalten e Aktivieren Sie die Ruckkehrfunktion Der Blade 350 QX3 kehrt nun automatisch an seine Ruckkehrposition automatisch zuruck ACHTUNG Schalten Sie die R ckkehrfunk tion nicht ein wenn der Blade 350 QX3 eine Akkuwamung f r ein
13. en niedrigen Akkuladestand abgibt Landen Sie in diesem Fall das Modell sofort R ckkehrfunktion HINWEIS Die R ckkehrfunktion funktioniert nur dann wenn der 350 QX3 eine aktive GPS Verbindung hat e Nach Aktivierung dieser Funktion blinkt LED schnell rot e Nach Aktivierung der Funktion fliegt der 350 QX3 zu seiner R ckkehrposition und landet Nach der Landung Kann es bis zu 5 Sekunden dauern bis die Motoren abschalten e Sie k nnen die R ckkehrfunktion mit der Wahl des Motoren stoppen Smart oder AP Modes ber den Flight Modeschalter abbrechen e Um einen neuen Flug nach der automatischen Lan dung zu machen bringen Sie beide Steuerkn ppel in die inneren unteren Ecken und dann zur ck zur Mitte ACHTUNG Der Blade 350 0X3 erkennt die SAFE Circle nicht wenn die R ckkehrfunktion aktiviert wird Bei der Aktivierung der R ckkehrfunktion kann der Blade 350 QX3 ber den Piloten fliegen wenn sich das Modell hinter dem Piloten befindet Nach dem Flug 1 Schalten Sie den Hauptschalter am Blade 350 0X3 auf aus 2 Schalten Sie Ihren Sender aus 3 Nehmen Sie den Flugakku aus dem Modell Laden Sie den Flugakku entsprechend den Sicherheitshin weisen und Warnungen ACHTUNG Trennen Sie immer den Lipo Akku wenn Sie nicht fliegen um eine Tiefentladung des Akkus zu vermeiden Akkus die unter die zul ssige Mindestspannung entladen werden k nnen dadurch besch digt werden was zu Leistungsverlust und poten tieller Brandgefahr be
14. ig RED Wiederholen Sie die Kompoasskalibierung Kalibrieren der Beschleunigungssensoren 1 Schalten Sie den Sender und den 350 QX3 ein und stel len den Copter auf eine ebene und gerade Oberfl che 2 Halten Sie den Bindeknopf gedr ckt und schalten den oberen linken Schalter vier mal wie auf der rechten Seite abgebildet 3 Sie h ren eine Tonfolge tiefer T ne gefolgt von einer schnellen Tonfolge die anzeigt dass der Kalibrierungs vorgang begonnen hat 4 Bitte bewegen Sie den 350 QX3 nicht w hrend des Kalibrierungsvorganges 5 Ist die Kalibrierung durchgef hrt ert nt ein Happy aufsteigend und die LED zeigt mit gr nem Licht an dass der Kalibrierungsvorgang erfolgreich war Sollte der Vorgang nicht erfolgreich sein ert nt ein trauriger Ton absteigend und die LED leuchtet Rot Kalibrieren des Drucksensors Der Drucksensor ist bereits ab Werk kalibriert Ein erneutes Kalibrieren ist nur notwendig 1 Stellen Sie den 350 QX3 an einen kalten Ort Lassen Sie den Copter dort f r 30 Minuten oder l nger abk hlen wenn Sie den Sensor ersetzen 2 Bringen Sie den Copter nun an einen warmen Ort Je gr er die Temperaturdifferenz zwischen warm und kalt ist desto genauer erfolgt die Kalibrierung 3 Versichern Sie sich dass der Sender ausgeschaltet ist und schlie en einen Flugakku an den 350 QX3 an Schalten Sie den Copter ein und lassen ihn initialisieren Die Status LED bleibt aus 4 Drehen Sie den 3
15. ig besch digt SELLER Ersetzen Sie die GPS Antenne f Der Quadkopter reagiert unkontrolliert Binden Sie erneut mit der GPS Funktion auf aus Fliegen Sie einige Sekunden geradeaus bevor Sie in andere Aggressiver Flugstil Flugmodi wechseln Keine aktive GPS Verbindung Stellen Sie sicher dass ein GPS Signal vorhanden ist Motoren starten nicht Kompassfehler wird durch die LED angezeigt Siehe unten Probleml sung Kompassfehler Falscher Startvorgang Pr fen sie mit der Anleitung ob der Startvorgang richtig durchge fuhrt wird l Modell ist zu nah an metallischen Objekten oder Ober Bewegen Sie das Modell weg von gro en metallischen Objekten Gelbe LED blinkt fl chen oder Oberfl chen zeigt Kompassfehler an Kompass mu kalibriert werden Kalibrieren Sie den Kompass siehe Kalibrierungsanleitung Dauerpiepen l ARS DX4 Sender kalibrieren RTF Version Motoren starten nicht G L Si Gastrimmung zentrieren BNF Version Pr fen Sie ob der GPS Antennenmast aufgeklappt ist Kalibrieren Schwaches GPS Signal Sie die Copter halt keine Position im Beschleunigungssensoren siehe Kalibrierungsanleitung Schwebeflug Kompass mu kalibriert werden Kalibrieren Sie den Kompass siehe Kalibrierungsanleitung Kalibieren Sie die Beschleunigungssensoren siehe Kalibrier Beschleunigungssensor mu kalibriert werden ungsanleitung Motoren brauchen lange Zeit um nach R ckkehrfunktion Kalibrierung des Drucksensor ist notwendig Bitte
16. im Laden f hren kann Positions Alarm Die Motoren geben einen BEEP unter folgenden Bedin gungen e Immer wenn die Luftschrauben nach der Initialisie rung zum Stillstand kommen e Nach 30s ohne Eingabe vom Gaskn ppel nur nach Initialisierung am Boden stehend Dieses informiert den Piloten bei eingeschr nkter Sicht ber den Standort des Copters Das Piepen erfolgt so lange bis der Akku leer ist Sollte der Quadcopter absturzen und ein oder mehrere Motoren werden bei dem Aufprall gestoppt wird der Notfallmode aktiviert Die LED blinkt weiss und die Motoren piepen laut DE Kalibirieren der Sensoren Je Ah Bi Binden Drucksensor kalibrieren Mode Seitenrud er rechts Kompasskalibrierung HINWEIS Die folgende Kompasskalibrierung mu innerhalb von 30 Sekunden durchgef hrt 1 Schalten Sie den Sender ein 2 Schalten Sie den 350 0 3 ein und richten den Copter nach Norden aus 3 Schalten Sie den oberen linken Senderschalter 4 mal komplett wie auf der linken Seite dargestellt 4 350 QX3 zeigt mit der langsam blinkenden orange LED an an dass die Funktion der Kompasska librierung aktiviert wurde 5 Beginnt die LED schnell zu blinken f hren Sie alle 4 Rotationen des 350 QX3 wie in der Abbildung darge stellt durch in dem Sie den Copter je 45 gegen den Uhrzeigersinn drehen nach jeder Rotation 6 Halten Sie den Copter nach Norden ausgerichtet gerade und pr fen die LED Gr n Fert
17. lage wenn Quer und Hohenru dereingaben neutral sind e 100 Meter Entfernungsgrenze Basierend auf der GPS Information wird der Copter sich nicht weiter als 100 Meter von seiner Ruckkehrposition entfernen HINWEIS Sollte der 350 QX3 im Smart oder AP Mode das GPS Signal im Flug verlieren blinkt die LED gr n oder lila je nach gew hlten Mode Der 350 QX3 geht dann in einen stabilen Flugmode mit vergleichbaren Steuerreaktionen wie im AP Mode Die Ruckkehrfunktion wird dabei nicht funktionieren Machen Sie sich fur diesen Fall mit den Reaktionen im AP Mode vertraut um bei GPS Signalverlust den Copter sicher landen zu konnen LED Codes ACHTUNG Landen Sie Sie unverzuglich wenn Sie die LED Anzeige fur zu geringe Akkuspan nung 10 6V sehen und laden den Akku ACHTUNG Aktivieren Sie nicht die Ruckkehr funktion wenn die Akkuspannung zu niedrig ist Start Codes IMU Initialisierung Sender ausgeschaltet oder nicht an den Copter gebunden Initialisierung fehlgeschlagen Keine LED Akku vollstandig geladen Akku vollstandig entladen Notzustand Aus Einschalten zur Neu Initialisierung Bindemode Flug Codes GPS deaktiviert gt ee oe Smart Mode warten auf GPS Satellitenverbindung Smart Mode mit Satellitenverbindung AP Mode warten auf GPS Satellitenverbindung AP Mode mit Satellitenverbindung Ruckkehrfunktion aktiviert GPS Verbindung im Smart Mode wahrend des Fl
18. lten Smart Mode Klappen Schalter Pos 0 AP MODE Fight Mode FZ Schalter Pos 1 R ckkehrfunktion Fight Mode FZ Schalter Pos 2 GIMBAL Kontrolle Gear FW Schalter Pos 0 Drehknopf ndert Neigewinkel Kompass kalibrieren Gear FW Schalter auf Pos 0 und Klappen schalter 4 mal schalten Kalibrieren der Beschleunigungssensoren Gear FW Schalter auf Pos 1 und Flap Klappen Schalter 4 mal schalten Smart Mode Schalter Pos 0 AP MODE Schalter Pos 1 R ckkehrfunktion Schalter B Pos 2 GIMBAL Kontrolle Gear FW Schalter Pos 0 Drehknopf ndert Neigewinkel Kompass kalibrieren Gear FW Schalter auf Pos 0 und Klappen schalter 4 mal schalten Kalibrieren der Beschleunigungssensoren Gear FW Schalter auf Pos 1 und Flap Klappen Schalter 4 mal schalten Binden Der Sender der RTF AP Version ist ab Werk bereits mit dem Modell gebunden Folgen Sie bitte diesen Anweisungen wenn Sie die Bindung erneut durchfuh ren wollen Binden des 350 0X3 an ihren Sender 1 Schlie en Sie mit ausgeschalteten Copter und Sender den Akku am 350 QX3 an 2 Stellen Sie den 350 0 3 auf eine flache ebene Oberflache 3 Schalten Sie den 350 QX3 ein und lassen ihn initialisieren Die Status LED bleibt aus 4 Drehen und halten Sie den Copter auf den R cken zum aktivieren des Bindemodes bis die Status LED blau blinkt und damit den Bindemode anzeigt 5 Stellen Sie den Copter wieder
19. nrastet e Schlie en Sie das Anschlusskabel an die Buchse an der Unterseite des 350 0 3 an e Um das Gimbal zu entfernen drucken Sie die Sperre an der Vorderseite des Halters herunter und schieben den Gimbal nach vorne Setzern Sie die AA Batterien in den Sender ein RTF AP Combo e Setzen Sie die 4 AA Batterien wie abgebildet in den Sender ein Ubersicht Senderfunktionen RTF AP Combo Flugmodeschalter 0 Smart Mode 1 AP Mode 2 Ruckkehrfunktion Bindebutton Motoren stoppen zu Seitenruder lt Gas Flugh he Klappen Sie den GPS Mast hoch Anschluss des Flugakkus Gimbalkontrollschalter Kameraneigung Querruder Rollen Elevatore Beccheggio el Ein Aus Schalter wa Sendereinstellungen BNF Sender Modelltyp Schalterauswahl Acro Kanalzuweisung Kanal Quelle 2 Fahrwerk Gear AUX1 A Acro Knopf AUX2 Fw AUX1 Flap FW Acro FW AUX1 Knopf AUX2 Flight Mode FW Acro Kanalzuweisung Kanal Quelle 2 Seite Fahrwerk Gear B AUX1 A AUX2 R Knopf DX9 DX18 Gas Aus Einstellung Ein Servoumkehr Gear R Alle anderen N servoeinstellung Gas Aus Position 1 30 Alle anderen N Schalter Schalter servoeinstellung Gas Aus Alle Normal 0 Trainer servoeinstellung Gas Aus Alle Normal 0 Trainer servoeinstellung Gas Aus Alle Normal Schalter Schalter Position 130 Modellei
20. nstellung Travel Adj T 120 J 100 Throttle Subtrim T 10 Flaps FLAP Norm T 100 land V 100 Mix 1 gear gear act rate D 60 U 0 SW ele d r servoeinstellung Weg 120 140 AX1 oervoeinstellung Weg AUX 1 120 140 servoeinstellung Weg AUX 1 120 140 servoeinstellung Weg 140 120 AUX 1 Schalterposition Smart Mode F Mode POS 0 Return Home F Mode POS 1 AP MODE ELE D R POS 1 GIMBAL control FLAP POS 1 Gas andert Neigewinkel Beschleunigungssensoren kalibrierien FLAP auf Pos 0 und Flight Mode Schalter 4 mal schalten Kompass kalibrierien FLAP auf Pos 1 und Flight Mode Schalter 4 mal schalten Smart Mode Schalter B Pos 0 AP MODE Schalter B Pos 1 Ruckkehrfunktion Schalter B Pos 2 GIMBAL Kontrolle Schalter A Pos 1 Gas andert Neigewinkel Kompass kalibrieren Schalter A auf Pos 0 Flight Mode Schalter 4 mal schalten Kalibrieren der Beschleunigungssensoren Schalter A auf Pos 1 Flight Mode Schalter 4 mal Schalten Smart Mode Klappen Schalter Pos 0 AP MODE Klappen Schalter Pos 1 R ckkehrfunktion Flap Klappen Schalter Pos 2 GIMBAL Kontrolle Gear FW Schalter Pos 0 Drehknopf ndert Neigewinkel Kompass kalibrieren Gear FW Schalter auf Pos 0 und Klappen schalter 4 mal schalten Kalibrieren der Beschleunigungssensoren Gear FW Schalter auf Pos 1 und Flap Klappen Schalter 4 mal scha
21. optionalen Hilfsger te Ladeger te Akkupacks usw e Bewahren Sie alle Chemikalien Klein und Elektroteile stets au erhalb der Reichweite von Kindern auf Setzen Sie Ger te die f r diesen Zweck nicht speziell ausgelegt und gesch tzt sind niemals Wasser aus Feuchtigkeit kann die Elektronik besch digen e Stecken Sie keinen Teil des Modells in den Mund da dies zu schweren Verlet zungen oder sogar zum Tod f hren kann e Betreiben Sie Ihr Modell nie mit fast leeren Senderakkus e Halten Sie das Flugger t immer in Sicht und unter Kontrolle e Gehen Sie sofort auf Motor Aus bei Rotorber hrung e Verwenden Sie immer vollst ndig geladene Akkus e Lassen Sie immer den Sender eingeschaltet wenn das Flugger t eingeschaltet ist e Nehmen Sie vor der Demontage des Flugger tes die Akkus heraus e Halten Sie bewegliche Teile immer sauber e Halten Sie die Teile immer trocken e Lassen Sie Teile immer erst abk hlen bevor Sie sie anfassen e Nehmen Sie die Akkus Batterien nach Gebrauch heraus e Betreiben Sie Ihr Flugger t niemals mit beschadigter Verkabelung e Fassen Sie niemals bewegte Teile an ACHTUNG Die Flugregler des Blade 350 QX3 sind mit keinem anderen Produkt kompatibel Im Blade 350 0 3 d rfen keine Fremdregler eingesetzt werden Der Einsatz von Fremdfabriken f hrt zum Absturz und kann zu Eigentums oder Personensch den f hren WARNUNG GEGEN GEF LSCHTE PRODUKTE Sollten Sie jemals eine Spektrum Komponente e
22. rsetzen wollen kaufen Sie die ben tigen Ersatzteile im mer bei Horizon Hobby oder einem von Horizon hobby autorisiertem H ndler um die hohe Qualit t des Produktes zu gew hrleisten Horizon Hobby LLC lehnt jedwede Haftung Garantie oder Unterst tzung sowie Kompatibilit ts oder Leistungsanspr che zu DSM oder Spektrum in Zusammenhang mit gef lschten Produkten ab BEDIENUNGSANLEITUNG Inhaltsverzeichnis Setinhalt Schalter f r Flugmodi RTF AP Combo Akku Warnhinweise Erl uterungen der Flugmodi Niederspannungsabschaltung LVC LED Anzeigen Codes Laden des Flugakkus GPS Funktionen Montage des Gimbals AP Combo Warnungen und Richtlinien zum Fliegen Einsetzen der Senderbatterien RTF AP Combo Flugvorbereitung mit dem Blade 350 0X3 Senderfunktionen RTF AP Combo Fliegen des 350 0 3 Ausklappen des GPS Mastes Kalibirieren der Sensoren Einsetzen des Flugakkus Grafische Benutzeroberfl che Sendereinstellung und Binden BNF Probleml sungen Binden Teile und Komponenten des 350 0 3 Komponenten Spezifikationen 380 X8 Quadoopter OOOO Motors BusiessAu enl uer Motor moon Aku aooo 35 1 1V zoco Puw Sie k nnen Ihr Produkt online unter www bladehelis com registrieren Sender Spektrum DX4 DSMX 4 Kanal Sender RTF AP Combo CG02 GB 1080p HD AP Combo Lieferumfang e Blade 350 QX3 e 002 3 Achsen Kamera Gimbal AP Combo e 3000mAh 35 11 1V 20C Li Po Akku e 35 DC Li Po Balan
23. tplatz mit der Orientierung weg vom Piloten sie schauen von hinten auf die LED Gehen Sie ca 5m ruckwarts von dieser Startposition Bewegen Sie zum Starten der Motoren beide Steuer knuppel in die inneren unteren Ecken dann zuruck in die Mitte Die Luftschrauben beginnen zu drehen Die Ruckkehr funktion ist initialisiert und der Blade 350 QX3 fertig f r den Start Bringen Sie den Gashebel ganz nach unten und dr cken den Bindebutton um die Motoren nach dem Flug auszu schalten ACHTUNG Bei der Festlegung der R ckkehrfunktion Schritt Nummer 6 m ssen ca 5m hinter dem Flugmodell stehen Das Modell muss von Ihnen weg orientiert stehen Steht der Quadkopter in einer anderen Orientierung funktioniert die SAFE Circle nicht wie erwartet Dies kann zu Gef hrdung des Piloten Verletzungen und Sachbesch digungen f hren Wenn das Flugmodell initialisiert ist sollten Sie Ihre Pilotenposition nicht ndern Fliegen des 350 QX3 Standort Pilot Starten Mit dem Gashebel des 350 QX3 ndern Sie die Fluh he in dem dieser ber oder unter die Mittelstellung bewegt Steigen wird Bewegen Sie den Gashebel nach vorne ber die Mitte steigt der Copter unter der Mitte sinkt der Copter Zum Starten geben Sie etwas Gas nach vorne und der Copter wird steigen Hat der Copter die gew nschte H he erreicht lassen Sie den Gashebel in der Mitte und der Copter h lt die H he Sie k nnen die Flugleistungen des Blade 350 QX3 genie Ben ohne Sorg
24. uges verloren GPS Verbindung im AP Mode wahrend des Fluges verloren oder Ruckkehrfunktion aktiviert Akkuspannung unter 10 9 Volt Akkuspannung unter 10 6 Volt Kompasskalibrierung notwendig Betrieb des mit GPS Um ein einwandfreies GPS Signal empfangen zu konnen benotigt der Blade 350 QX3 freie Sicht auf den Himmel Hindernisse konnen den Empfang eines sauberen GPS Signals negativ beeintrachtigen Dazu gehort e Fliegen in der Nahe von hohen Gebauden e Fliegen unterhalb dichter Vegetation e Fliegen in Gebauden oder unter Strukturen Besteht keine GPS Verbindung bei dem Start konnen die Motoren nicht im Smart oder AP Mode gestartet werden Sie mussen dann den Quadcopter mit ausge schalteter GPS Funktion neu binden um die Motoren starten zu konnen siehe Abschnitt der Bindevorgang Ohne aktiviertes GPS ist es nicht moglich im Smart Mode zu fliegen Wird der 350QX3 mit deaktiviertem GPS intialisiert befindet er sich im AP Mode ohne Positionsfixierung aber mit Hohenfixierung Sollte das GPS Signal wahrend des Fluges verloren gehen sind die Funktionen der Steuerknuppelorientierung der Safe Circle die Positionsfixierung und Ruckkeh rfunktion NICHT verfugbar Wir empfehlen in diesem Falle den Copter dann mit Hohen und Seitenruder zu fliegen ACHTUNG Versuchen Sie nicht den 350 QX3 mit aktivierten GPS Indoor oder an Orten mit schlechtem GPS Empfang zu fliegen da ein Signalver lust wahrscheinlich ist und zu einem Absturz fuhren kann GP
25. um Fliegen e Halten Sie das Fluggerat stets unter Blickkontakt und Kontrolle e Entfernen Sie stets den Akku bevor Sie das Fluggerat auseinandernehmen e Halten Sie bei angeschlossenem Flugakku stets zumindest 10 Meter Abstand zu e Halten Sie bewegliche Teile stets sauber Personen und Haustieren e Halten Sie die Teile stets trocken e Halten Sie Kinder immer aus der Reichweite des Produktes fern Lassen Sie die Teile stets ausk hlen bevor Sie sie ber hren e Fliegen Sie nur mit vollst ndig aufgeladenen Akkus e Entfernen Sie nach dem Flug stets den Akku e Halten Sie den Sender stets eingeschaltet wenn das Flugger t eingeschaltet ist e Betreiben Sie das Flugger t niemals bei besch digter Verkabelung e Ber hren Sie niemals sich bewegende Teile Flugvorbereitung mit dem Blade 350 QX3 Fliegen im Smart Mode Schalten Sie den Sender im Smartflugmode ein Nehmen Sie die Akkuklappe ab und setzen einen i iti NY vollst ndig geladenen Akku ein und schlie en ihn an den EC3 Akkuanschluss an Setzen Sie die Akkuklappe wieder auf Stellen Sie den Blade 350 QX3 AP auf eine ebene Fl che f schalten Sie den Hauptschalter ein und warten Sie die SAFE Circle Initialisierung ab Ist die GPS Funktion aktiviert warten Sie bis die GPS Verbindung steht gr ne LED leuchtet WICHTIG Im Smart Mode werden die Motoren ohne ein aktives GPS Signal nicht starten 4 Stellen Sie den Blade 350 QX2 AP auf den gewunschten Star
26. ung und den Betrieb der Beschleunigungssen USB Interface erforderlich BLH7840 separat erh ltlich soren Kalibrierungsmen e Kalibirieren der Beschleunigungssensoren und des Kameragimbals e Anleitung zur Kompasssensor und DX4 Senderkalibrierung e Einstellung von Entfernungsgrenzen Problemsl sungen Problem M gliche Ursache L sung aA aes Starten Sie die Initialisierung erneut und achten Sie darauf dass 350 0 2 AP initialisiert nicht Der Quadkopter wurde w hrend der Initialisierung bewegt der Quadkopter dabei nicht bewegt wird Extrem dichte Bew lkung Warten Sie auf besseres Wetter Warten Sie auf bessere Bedingungen Flugger t befindet sich innerhalb eines Geb udes Schalten Sie das GPS aus Keine GPS Synchronisation Hindernis behindert die freie Sicht auf den Himmel unter einem Metaldach in einem Auto in der N he gro er Bewegen Sie den Quadcopter in eine freie Umgebung Geb ude etc Video Sender in der N he Bewegen oder entfernen Sie den GPS Sender Erh hter Bedrohunsgstatus durch die US Regierung Warten Sie auf die Herabsetzung des Bedrohungsstatus GPS liefert geringe Aufl sung GPS Antennenkabel ist geknickt angeschnitten oder an BR derweitig besch digt Ersetzen Sie die GPS Antenne Entfernen Sie den Quadkopter von Magnetquelle Im ung nstigsten Fall muss der Kompass ersetzt werden GPS Antennenkabel ist geknickt angeschnitten oder an ae GPS funktioniert nicht einwand derweit
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