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Handbuch - honda center hütter
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1. Informationen erhalten Sie gerne vom Honda Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer AUSTRIA Honda Motor Europe North Hondastra e 1 2351 Wiener Neudorf Tel 43 0 2236 690 0 Fax 43 0 2236 690 480 http www honda at BALTIC STATES Estonia Latvia Lithuania Honda Motor Europe Ltd Estonian Branch Tulika 15 17 10613 Tallinn Tel 372 6801 300 Fax 372 6801 301 lt honda baltic 2honda eu com BELGIUM Honda Motor Europe North Doornveld 180 184 1731 Zellik Tel 32 2620 10 00 Fax 32 2620 10 01 http www honda be DX BH_PE HONDA EU COM BULGARIA Kirov Ltd 49 Tsaritsa Yoana blvd 1324 Sofia Tel 359 2 93 30 892 Fax 359 2 93 30 814 http www kirov net 54 honda kirov net CROATIA Hongoldonia d o o Jelkovecka Cesta 5 10360 Sesvete Zagreb Tel 385 1 2002053 Fax 385 1 2020754 http www hongoldonia hr 54 jure hongoldonia hr CYPRUS Alexander Dimitriou amp Sons Ltd 162 Yiannos Kranidiotis Avenue 2235 Latsia Nicosia Tel 357 22 715 300 Fax 357 22 715 400 CZECH REPUBLIC BG Technik cs a s U Zavodiste 251 8 15900 Prague 5 Velka Chuchle Tel 420 2 83870 850 Fax 420 2 667 11145 http www honda stroje cz DENMARK Tima Products A S T rnfalkevej 16 2650 Hvidovre Tel 45 36 34 25 50 Fax 45 36 77 16 30 http www tima dk FINLAND OY Brandt AB Tuupakantie 7B 01740 Vantaa Tel 358 20 775 720
2. ZUR BEACHTUNG Wenn der Motor stehen bleibt und sich nicht mehr starten l sst den Olstand kontrollieren siehe Seite 17 bevor die St rung in anderen Bereichen gesucht wird 23 Vergasermodifikation f r Betrieb in gro er H henlage In gro en H henlagen ist das Standard Kraftstoff Luftgemisch des Vergasers zu fett Die Leistung nimmt ab der Kraftstoffverbrauch hingegen zu Ein sehr fettes Gemisch f hrt auch zu einer Verschmutzung der Z ndkerze und zu Startproblemen L ngerzeitiger Betrieb in einer H henlage die nicht in den Bereich f llt f r den dieser Motor als geeignet befunden worden ist kann erh hte Emissionswerte zur Folge haben Die Motorleistung bei Betrieb in gro er H henlage kann durch entsprechende Vergaser Modifikationen verbessert werden Wenn der Generator stets in H henlagen von ber 1 500 Metern ber Meeresh he betrieben wird lassen Sie diese Vergasermodifikationen von Ihrem autorisierten Honda Wartungsh ndler vornehmen Wenn der Motor in gro en H henlagen mit den entsprechenden Vergasermodifikationen betrieben wird erf llt er w hrend seiner gesamten Lebensdauer jede Emissionsnorm Selbst bei Vergasermodifikation nimmt die Motorleistung pro 300 m H henzunahme um etwa 3 5 ab Ohne Vergasermodifikation ist die Auswirkung der H henlage auf die Motorleistung noch gr er VORSICHT Wenn der Generator in einer niedrigeren Meeresh he als der f r die Vergaser Kalibrierung vorgesehene
3. 1119 NN Schiphol Rijk Tel 31 20 7070000 Fax 31 20 7070001 http www honda nl NORWAY Berema AS P O Box 454 1401 Ski Tel 47 64 86 05 00 Fax 47 64 86 05 49 http www berema no D4X berema berema no POLAND Aries Power Equipment Sp 2 0 0 ul Wroclawska 25 01 493 Warszawa Tel 48 22 861 43 01 Fax 48 22 861 43 02 http www ariespower pl http www mojahonda pl lt info 2ariespower pl PORTUGAL Honda Portugal S A Rua Fontes Pereira de Melo 16 Abrunheira 2714 506 Sintra Tel 351 21 915 53 33 Fax 351 21 915 23 54 http www honda pt 54 honda produtos honda eu com REPUBLIC OF BELARUS Scanlink Ltd Kozlova Drive 9 220037 Minsk Tel 375 172 999090 375 172 999900 http www hondapower by 60 ROMANIA Hit Power Motor Srl Calea Giulesti N 6 8 Sector 6 060274 Bucuresti Tel 40 21 637 04 58 Fax 40 21 637 04 78 http www honda ro D lt hit_power honda ro RUSSIA Honda Motor RUSLLC 21 MKAD 47 km Leninsky district Moscow region 142784 Russia Tel 7 495 745 20 80 Fax 7 495 745 20 81 http www honda co ru lt postoffice honda co ru SERBIA amp MONTENEGRO Bazis Grupa d o o Grcica Milenka 39 11000 Belgrade Tel 381 11 3820 295 Fax 381 11 3820 296 http www hondasrbija co rs SLOVAKIA REPUBLIC Honda Slovakia spol s r o Prievozsk 6 821 09 Bratislava Tel 4212 32131112 Fax 421 232131111 http www honda sk SL
4. fteten Umgebung aufgestellt werden e Wenn der Generator in einem Fahrzeug verstaut wird darf dieses nicht in der prallen Sonne stehen gelassen werden Wenn der Generator l ngere Zeit in einem geschlossenen Fahrzeug verbleibt kann die Temperatur so hoch ansteigen dass der Kraftstoff verdunstet und eine Explosion verursacht Den Generator nicht f r l ngere Zeit ber schlechte Wegstrecken transportieren Wenn ein Transport auf unebenen Stra en unvermeidlich ist muss vorher der Kraftstoff abgelassen werden Zum Transport den Stromerzeuger mit Seilen oder Zurrb ndern sichern Als Haltepunkte nur vorderen und hinteren Griff verwenden Seile oder B nder an keinem Teil des Generatoraggregats und auch nicht am Klappgriff anbringen VORDERGRIFF A N CAS 227 t qu en HINTERGRIFF KLAPPGRIFF MON 46 Klappgriff Der Klappgriff erleichtert den Transport des Stromerzeugers und sollte eingeklappt werden wenn der Stromerzeuger an seinem vorgesehenen Platz steht Den Griff nicht mit Gegenst nden belasten wenn er sich in Transportstellung befindet Ausklappen der Griffeinheit Den Griff mit beiden H nden anheben Einklappen der Griffeinheit Den Griff mit beiden H nden absenken bis er einrastet ZA SPERRE Stromerzeuger station r ZUR BEACHTUNG KLAPPGRIFF e Den Stromerzeuger nicht mithilfe des Klappgriffs ber unebene Fl chen f hren e Wenn der Stromerzeuger von
5. nnen Bevor der lstand im Kurbelgeh use auf einen nicht mehr ausreichenden Pegel abf llt wird der Motor durch das lwarnsystem automatisch abgestellt der Z ndschalter verbleibt allerdings auf der ON Position Wenn der Motor durch das lwarnsystem abgestellt wird geht die Olwarnanzeige rot beim Bet tigen des Starters an und der Motor l uft nicht In diesem Fall ist der Motor lstand zu kontrollieren siehe Seite 17 LWARNANZEIGE ROT 35 7 ABSTELLEN DES MOTORS Um den Motor in einer Notsituation abzustellen den Z ndschalter auf die OFF Position drehen BEINORMALEM BETRIEB 1 Das angeschlossene Ger t ausschalten und den Stecker abziehen 2 Den Z ndschalter auf die OFF Position stellen AUS NI OFF 22 OFF we TG 2222 Z NDSCHALTER 36 3 Den Tankdeckel L ftungshebel im Gegenuhrzeigersinn ganz auf OFF drehen TANKDECKEL ENTL FTUNGSHEBEL VORSICHT Sicherstellen dass bei Stopp Transport und oder Einlagerung des Generators der Tankdeckel L ftungshebel und der Motorschalter auf OFF stehen 4 Falls Parallelbetrieb ausgef hrt wurde muss die Anschlussbox f r Parallelbetrieb abgetrennt werden STECKDOSENBOX F R PARALLELBETRIEB Sonderausstattung au er G8 Typ 37 8 WARTUNG Die regelm ige Ausf hrung von Wartungs und Einstellarbeiten gew hrleistet dass sich der Generator stets in optimalem Betriebszustand befindet berpr fungen oder Wa
6. 19 ME 89 gt HE M n 18 19 L DIA T n MW 19 OE M E 102 FE 18 o jg an 899 Me DA M M 5 T S 023 824 56 Le c GW ia 8 Ho lO as 1 2 c jx Y 15A BUR Y G Y Y Y G Bi Bu BI R Bu Y G WIR BUR BUR Bl RW GR G BI Br Br Y Y G 15A e CPB 9A He D A el 1 He 18 ET 8 9 Fe MT Tall az m E il i 5 Fi 3 ul az c gt m RT IUB 4 gt E 1 L 1 I a E m 2 gt 0000 190007 0000 m 5 8 SP EgG PC OLSw 13 ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda HAUPTH NDLER Weitere
7. Fragen zum Generator haben wenden Sie sich an einen autorisierten Honda H ndler AWARNUNG Der Honda Generator ist f r sicheren und zuverl ssigen Betrieb ausgelegt sofern er vorschriftsm ig bedient wird Lesen Sie deshalb vor der Inbetriebnahme diese Bedienungsanleitung sorgf ltig durch Bei Nichtbeachtung der Bedienungsschritte kann dies zu Verletzungen oder zu einer Besch digung des Ger ts f hren e Die Abbildung kann je nach Typ unterschiedlich sein INHALT N SICHERHEITSANWEISUNGEN nai rit 3 LAGE DER SICHERHEITSAUFKLEBER 7 CE Marken und Ger uschplaketten Positionen 11 BEZEICHNUNG DER TEILE ass 12 STARTVORBEREITUNG 1 Rh aS 16 ANLASSEN DES MOTORS a a aa 22 e Vergasermodifikation f r Betrieb in gro er H henlage BENUTZUNG DES GENERATORS au aaa 25 ABSTELLEN DES MOTORS nern 36 WARTUNG 38 TRANSPORTIERUNG LAGERUNG nnn nennen nnns 46 ST RUNGSBESEITIGUNG essere nter tete 50 TECHNISCHE DATEN namen anne 53 SCHALTELAN ee ee 55 ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda HAUPTHANDLER 59 1 SICHERHEITSANWEISUNGEN WICHTIGER SICHERHEITSHINWEIS Honda Stromerzeuger sin
8. TANKDECKEL ENTL FTUNGSHEBEL TANKDECKEL ANLASSERGRIFF LUFTFILTERDECKEL AUSPUFFTOPF RAHMENSERIENNUMMER LWARTUNGSABDECKUNG Schreiben Sie die Rahmen Seriennummer in die nachfolgende freie Stelle Bei der Bestellung von Bauteilen ist diese Nummer erforderlich Rahmen Seriennummer 12 BEDIENUNGSTAFEL Typen G G8 GW F und RG WECHSELSTROM STECKDOSEN BERLASTUNGSANZEIGE WECHSELSTROM SCHALTKREISSCHUTZ AUSGANGSANZEIGE LWARNANZEIGE Au er Typ RG PARALLELBETRIEBSBUCHSEN Cem 7 E GLEICHSTROMSTECKDOSE N GLEICHSTROM SCHALTKREISSCHUTZ Z MASSEKLEMIME Z NDSCHALTER H ECHSELSTROM SCHALTKREISSCHUTZ Au er Typ RG ECO DROSSELKLAPPENSCHALTER IT Typ WECHSELSTROM SCHALTKREISSCHUTZ MASSEKLEMME WECHSELSTROM STECKDOSE 13 9 BERLASTUNGSANZEIGE WECHSELSTROM STECKDOSEN AUSGANGSANZEIGE OLWARNANZEIGE PARALLELBETRIEBSBUCHSEN s nee Gz 82 N ALTKREISSCHUTZ lt ub MASSEKLEMME ECO DROSSELKLAPPENSCHALTER Z NDSCHALTER 14 Eco Drosselklappe ECO Hierbei wird die Motordrehzahl automatisch auf die Leerlaufdrehzahl eingestellt wenn der elektrische Stromverbraucher abgeklemmt wird beim Wiederanschlie en des elektrischen Stromverbrauchers wird wieder auf die der Belastung entsprechenden Drehzahl zur ckgekehrt Es wird empfohlen diese Position zur Verringerung des Kraftstoffverbrauch
9. Unf llen z B durch Stromschl ge und zu einer Verschlechterung der Abgasbeschaffenheit f hren Den Stromerzeuger auf einer festen ebenen Stelle absetzen Den Stromerzeuger nicht betreiben wenn irgendeine Abdeckung abgenommen Dies w rde erh hte Unfallgefahr bedeuten und Sie k nnten sich mit einer Hand oder einem Fu im Stromerzeuger verfangen Bez glich Zerlegungs und Wartungsverfahren des Stromerzeugers die in diesem Handbuch nicht beschrieben sind wenden Sie sich bitte an Ihren Honda H ndler Kohlenmonoxid Gefahr Abgase enthalten Kohlenmonoxid ein farb und geruchloses Giftgas Einatmung von Abgas kann Bewusstlosigkeit verursachen und t dlich wirken Wenn Sie den Stromerzeuger in einem geschlossenen oder auch nur teilweise geschlossenen Raum laufen lassen kann die Luft die Sie einatmen eine gef hrliche Abgasmenge enthalten Der Stromerzeuger darf auf keinen Fall in einer Garage in einem Haus bzw in der N he ge ffneter Fenster oder T ren betrieben werden Stromschlaggefahr Der Generator erzeugt so viel elektrische Energie dass Missgebrauch zu Stromschl gen f hren kann die t dlich ausgehen k nnen Gebrauch eines Stromerzeugers oder elektrischen Ger tes unter feuchten Bedingungen wie z B bei Regen oder Schnee in der N he eines Schwimmbeckens oder einer Beregnungsanlage bzw mit nassen H nden kann zu t dlichen Stromschl gen f hren Sorgen Sie stets daf r dass der Stromerzeuger trock
10. mm zu erhalten wie gezeigt Mindestens 90 mm HOLZBL CKE 2 Die lwartungsabdeckung ffnen und den leinf llverschluss abnehmen LWARTUNGSABDECKUNG LEINF LLVERSCHLUSS 40 3 Die lablassschraubenabdeckung an der Unterseite des Stromerzeugers ffnen 4 Einen geeigneten Beh lter unter die Olablassschraube setzen 5 Olablassschraube mit Dichtungsscheibe mithilfe des mitgelieferten Schl ssels und Griffs abnehmen und das l vollst ndig in den Beh lter ablaufen lassen 6 Die lablassschraube zusammen mit einer neuen Dichtungsscheibe anbringen Die Schraube gut festziehen 7 Die lablassschraubenabdeckung schlie en 8 Bei waagerecht stehendem Stromerzeuger empfohlenes Ol siehe Seite 16 bis zum oberen F llstand des leinf llstutzens nachf llen 9 Den leinf llverschluss wieder anbringen und die lwartungsabdeckung schlie en DICHTSCHEIBE Ersetzen LABLASS SCHRAUBE LABLASSSCHRAUBENABDECKUNG RINGSCHL SSEL SCHL SSELGRIFF Nach dem Kontakt mit Alt l die H nde gr ndlich mit Wasser und Seife reinigen ZUR BEACHTUNG Bei der Beseitigung des Alt ls bitte die entsprechenden Umweltschutzbestimmungen beachten Wir empfehlen das Ol zwecks Entsorgung in einem verschlossenen Beh lter zu einer Alt l Sammelstelle zu bringen Das gebrauchte Motor l nicht in den Abfall werfen oder auf den Boden gie en 41 2 Wartung des Luftfilters Ein verschm
11. 0 Fax 358 9 878 5276 http www brandt fi FRANCE Honda Relations Clients TSA 80627 45146 St Jean de la Ruelle Cedex Tel 02 38 81 33 90 Fax 02 38 81 33 91 http www honda fr com 54 espaceclient honda eu com GERMANY Honda Motor Europe North GmbH Sprendlinger Landstra e 166 63069 Offenbach am Main Tel 49 69 8309 0 Fax 49 69 8320 20 http www honda de lt info 2post honda de GREECE General Automotive Co S A 71 Leoforos Athinon 10173 Athens Tel 30 210 349 7809 Fax 30 210 346 7329 http www honda gr lt info saracakis gr 59 HUNGARY Motor Pedo Co Ltd Kamaraerdei ut 3 2040 Budaors Tel 4 36 23 444 971 Fax 36 23 444 972 http www hondakisgepek hu P lt info hondakisgepek hu ICELAND Bernhard ehf Vatnagardar 24 26 104 Reykdjavik Tel 354 520 1100 Fax 354 520 1101 http www honda is IRELAND Two Wheels Itd M50 Business Park Ballymount Dublin 12 Tel 353 1 4381900 Fax 353 1 4607851 http www hondaireland ie Service hondaireland ie ITALY Honda Italia Industriale S p A Via della Cecchignola 5 7 00143 Roma Tel 848 846 632 Fax 39 065 4928 400 http www hondaitalia com gt lt info power honda eu com MALTA The Associated Motors Company Ltd New Street in San Gwakkin Road Mriehel Bypass Mriehel ORM17 Tel 356 21 498 561 Fax 4 356 21 480 150 NETHERLANDS Honda Motor Europe North Afd Power Equipment Capronilaan 1
12. 28 Bringen Sie den Generator zu einem autorisierten Honda Handler Bringen Sie Generator zu einem autorisierten Honda Handler e Wechseln Sie das Elektroger t oder den Stromverbraucher aus e Lassen Sie das Elektroger t oder den Stromverbraucher von einer Elektrowerkstatt reparieren Den Motor abstellen siehe Seite 36 und ihn dann wieder anlassen siehe Seite 22 Keine Spannung der Gleichstromsteckdose Den Gleichstromschutzschalter einschalten siehe Seite 34 Bringen Sie den Generator zu einem autorisierten Honda H ndler Ist der Gleichstrom Schaltkreisschutz eingeschaltet 52 11 TECHNISCHE DATEN Abmessungen und Gewichte Modell Gruppencode L nge Breite H he Trockenmasse Gewicht Motor Modell GX160K1 Motortyp Obengesteuerter Viertakt Einzylindermotor Hubraum 163 cm Bohrung X Hub 68 0 X 45 0 mm Verdichtungsverh ltnis 8 5 1 Motordrehzahl 3 600 4 000 min U min mit deaktiviertem Spar Drosselklappenschalter K hlsystem Gebl sek hlung Z ndanlage Volltransistorisiert Olf llmenge 0 531 Kraftstofftank 5 91 Fassungsverm gen Z ndkerze BPR6ES NGK W2OEPR U DENSO Generator Modell EU30i Typ G G8 GW F IT RG U Nennspannung 230 V 240 V Wechselstrom Nennfrequenz 50 Hz Ausgang Nennstrom 11 3 10 8 Nennleistung 2 6 kVA H chstleistung 3 0 Nur zum Aufladen vo
13. HONDA GENERATOR EU30i OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR BEDIENUNGSANLEITUNG MANUAL DE EXPLICACIONES Honda EU30i BEDIENUNGSANLEITUNG Originalbetriebsanleitung e SPEC wurde urspr nglich auf unseren Wunsch kreiert spec die Natur auch f r zuk nftige Generationen zu erhalten Nun symbolisiert dieses Logo umweltbewusste eor conscrous eoo Technologien die Honda bei ihren Motoren elektrischen Einrichtungen Au enmotoren usw einsetzt Wir danken Ihnen f r den Kauf eines Honda Generators Diese Anleitung erl utert den Betrieb und die Wartungsschritte f r das Generatormodell EU30i Das Handbuch enth lt alle zur Zeit der Drucklegung erh ltlichen neuesten Informationen Honda Motor Co Ltd beh lt sich das Recht vor jederzeit ohne Vorank ndigung Anderungen vorzunehmen ohne irgendwelche Verpflichtungen einzugehen Kein Teil dieser Ver ffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung reproduziert werden Diese Anleitung muss als Teil des Generators betrachtet werden und bei seinem Verkauf weitergegeben werden Widmen Sie Ihre besondere Aufmerksamkeit denjenigen Hinweisen und Anweisungen die wie folgt gekennzeichnet sind Weist bei Nichtbefolgung auf schwere Verletzungen oder Todesfolge hin VORSICHT Weist bei Nichtbefolgung auf Verletzungen oder Besch digung der Ausr stung hin ZUR BEACHTUNG Vermittelt hilfreiche Informationen Falls St rungen auftreten oder wenn Sie irgendwelche
14. ILISER DANS UN LOCAL CLOS OU LES VAPEURS NOCIVES DE MONOXYDE DE CARBONE PEUVENT S ACCUMULER W NE JAMAIS CONNECTER LE GROUPE ELECTROGENE UNE PRISE DE SECTEUR ARRETER LE MOTEUR AVANT DE FAIRE LE PLEIN D ESSENCE CONTROLER QU IL N Y A NI FUITE D ESSENCE NI D ESSENCE R PANDUE SUR L APPAREIL W NE PAS REMPLIR LE R SERVOIR D ESSENCE AU DESSUS DU REP RE DE NIVEAU MAXIMUM W POUR PLUS D INFORMATIONS LIRE LE MANUEL DE L UTILISATEUR W QUAND LE GROUPE ELECTROGENE EST REMISE OU TRANSPORT S ASSURER QUE LE CONTACT D ARR T DU MOTEUR ET LA MISE L AIR LIBRE DU R SERVOIR D ESSENCE SONT SUR LA POSITION OFF AFIN D VITER TOUTE FUITE D ESSENCE W CONNECTER UNIQUEMENT LE CORDON SP CIAL LA PRISE POUR UTILISATION EN PARALLELE 006 662 862 F r RG Typ e lt gt HOT EXHAUST ECHAPPEMENT CHAUD CE Marken und Ger uschplaketten Positionen F r Europa Modell Typen G G8 GW und IT GER USCHPEGEL CE MARK C onerati dt Leistungsklasse EN 12601 Rated power 2 6Kw 50Hz IP Code Rated power factor 1 0 230 V Year of Mfg BEIC 2 1 1 Minamiaoyama Wi jngaardveld 1 Noord V Honda Motor Co Ltd Honda Motor Europe Ltd Aalst Office Trockengewicht Minato ku Tokyo Japan 9300 Aalst BELGIUM Herstellungsjahr 95 Hersteller und Anschrift Handelsvertretung und Adresse 11 3 BEZEICHNUNG DER TEILE
15. L HL HLI HU RIPPEN 7 Luftfilterdeckel wieder anbringen und die Luftfilterdeckelschraube gut festziehen 43 3 ZZNDKERZENWARTUNG EMPFOHLENE Z NDKERZE 6 5 W2OEPR U DENSO Um einwandfreien Motorbetrieb zu gew hrleisten muss die Z ndkerze einen korrekten Elektrodenabstand haben und frei von Verbrennungsr ckst nden sein Den Motor vor dem Warten der Z ndkerze abk hlen lassen wenn er hei ist 1 Die Abdeckungsschraube l sen und die Z ndkerzen Wartungsabdeckung abnehmen Z NDKERZENWARTUNGSABDECKUNG DECKELSCHRAUBE 2 Den Z ndkerzenstecker entfernen 3 Die Z ndkerzenbasis von jeglichem Schmutz befreien 4 Die Z ndkerze mithilfe des mitgelieferten Z ndkerzenschl ssels und Schl sselgriffs herausdrehen SCHL SSELGRIFF Z NDKERZENSCHL SSEL KERZENSTECKER 44 5 Die Z ndkerze einer Sichtpr fung unterziehen Entsorgen wenn der Isolator Risse oder Absplitterungen aufweist bzw sonst wie besch digt ist Wenn die Z ndkerze wieder verwendet werden soll sie mit einer Drahtb rste reinigen 6 Den Elektrodenabstand mit einer F hlerlehre messen Durch Biegen der Seitenelektrode den korrekten Abstand herstellen Erforderlicher Elektrodenabstand 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm 7 Schrauben Sie die Z ndkerzen von Hand ein um Gewinde berschneidung zu vermeiden 8 Nachdem eine neue Z ndkerze von Hand bis zum Aufsitzen eingedreht worden ist muss sie mith
16. OVENIA AS Domzale Moto Center D O O Blatnica 3A 1236 Trzin Tel 386 1 562 22 42 Fax 386 1 562 37 05 http www as domzale motoc si SPAIN amp Las Palmas province Canary Islands Greens Power Products S L Poligono Industrial Congost Av Ramon Ciurans n 2 08530 La Garriga Barcelona Tel 34 93 860 50 25 Fax 34 93 871 81 80 http www hondaencasa com Tenerife province Canary Islands Automocion Canarias S A Carretera General del Sur KM 8 8 38107 Santa Cruz de Tenerife Tel 34 922 620 617 Fax 34 922 618 042 http www aucasa com 5 4 ventas aucasa com P lt taller 2aucasa com SWEDEN Honda Nordic AB Box 50583 V stkustv gen 17 20215 Malm Tel 46 0 40 600 23 00 Fax 46 0 40 600 23 19 http www honda se lt hpesinfo 2honda eu com SWITZERLAND Honda Suisse 5 10 Route des Moulieres 1214 Vemier Gen ve Tel 41 0 22 939 09 09 Fax 41 0 22 939 09 97 http www honda ch TURKEY Anadolu Motor Uretim ve Pazarlama AS Esentepe mah Anadolu Cad No 5 Kartal 34870 Istanbul Tel 90 216 389 59 60 Fax 90 216 353 31 98 http www anadolumotor com tr P lt antor antor com tr UKRAINE Honda Ukraine LLC 101 Volodymyrska Str Build 2 Kyiv 01033 Tel 4 380 44 390 1414 Fax 380 44 390 1410 http www honda ua CR honda ua UNITED KINGDOM Honda UK Power Equipment 470 London Road Slough Berkshire 513 8QY Tel 44 0 845 200 8000 ht
17. Steckdose kann nur zum Laden einer 12 V Fahrzeugbatterie verwendet werden ZUR BEACHTUNG Bei Gleichstrombetrieb ist der Okoschalter auf OFF zu stellen 1 Die Ladekabel mit der Gleichstrom Steckdose des Generators und den Batterieklemmen verbinden rw LADEKABEL Sonderausr stung 21 NES p GLEICHSTROMSTECKDOSE AWARNUNG e Um eine Funkenbildung in der N he der Batterie zu verhindern m ssen die Ladekabel zuerst mit dem Generator dann erst mit der Batterie verbunden werden Beim Abklemmen zuerst die Kabel an der Batterie losen Vor Ladekabelanschluss an eine in einem Fahrzeug befindliche Batterie Fahrzeug Batteriekabel abklemmen Nach Ladekabelabtrennung Fahrzeug Batteriekabel wieder anschlie en Durch dieses Vorgehen werden die Gefahr eines Kurzschlusses und eventuelle Funken ausgeschlossen bei versehentlichem Kontakt zwischen einer Batterieklemme und dem Fahrzeugrahmen bzw der Karosserie VORSICHT Nicht versuchen einen Automotor anzulassen w hrend der Generator an die Batterie angeschlossen ist Der Generator kann dadurch besch digt werden Den positiven Batteriepol mit der positiven Generatorklemme verbinden Die Ladekabel nicht polarit tsverkehrt anschlie en weil sonst der Generator und oder die Batterie ernsthaft besch digt werden kann 33 AWARNUNG e Batterien erzeugen explosive Gase Bei Entz ndung kann eine Explosion ernsthafte Verletzungen einschlie lich Er
18. and nicht zu ber hren Den Motor abk hlen lassen bevor der Generator in einem geschlossenen Raum abgestellt wird Falls ein Brand ausbricht darf Wasser nicht direkt ber den Stromerzeuger gegossen werden In diesem Fall ist ein speziell f r elektrische Br nde oder lbr nde entwickelter Feuerl scher einzusetzen Bei Einatmung von Rauchgasen im Falle eines Stromerzeugerbrands begeben Sie sich unverz glich in rztliche Behandlung Vorsicht beim Tanken Benzin ist au erordentlich feuergef hrlich Benzindampf kann explodieren Lassen Sie den Motor nach Betrieb des Stromerzeugers abk hlen Tanken Sie nur im Freien in einem gut bel fteten Bereich bei gestopptem Motor F llen Sie nicht zuviel Benzin ein In der N he von Benzin darf nicht geraucht werden jegliche Flammen und Funken sind fern zu halten Bewahren Sie Benzin stets in einem zugelassenen Beh lter auf Eventuell versch ttetes Benzin muss vollst ndig aufgewischt werden bevor der Motor gestartet wird 5 Entsorgung Aus Umweltschutzgr nden d rfen Stromerzeuger Batterie Motor l usw nicht einfach in den Abfall gegeben werden Beachten Sie alle rtlichen Gesetze und Vorschriften hinsichtlich der korrekten Entsorgung derartiger Teile und Stoffe Ihr autorisierter Honda Stromerzeuger H ndler ber t Sie dabei gerne Bei der Beseitigung des Alt ls bitte die entsprechenden Umweltschutzbestimmungen beachten Wir empfehlen das Ol zwecks Entsorgung in einem ver
19. anken eines leeren Kraftstofftanks diesen bis zur oberen Pegelmarke auff llen Wenn nicht gen gend Kraftstoff im Tank ist startet der Generator nicht AWARNUNG e Benzin ist sehr leicht entflammbar und unter bestimmten Bedingungen explosiv e Nur in gut bel fteter Umgebung bei abgestelltem Motor auftanken Beim Auftanken und an Orten an denen Kraftstoff gelagert wird nicht rauchen und offene Flammen oder Funken fernhalten e Den Kraftstofftank nicht berf llen der Kraftstoff darf nicht ber die obere Pegelmarke reichen Nach dem Tanken sicherstellen dass der Tankdeckel richtig aufgesetzt und gut festgedreht wurde e Darauf achten dass beim Auftanken kein Kraftstoff versch ttet wird Benzind mpfe oder versch tteter Kraftstoff k nnen sich entz nden Falls Benzin versch ttet wurde unbedingt sicherstellen dass dieser Bereich vor dem Starten des Motors vollkommen trocken ist und dass sich die Benzind mpfe verfl chtigt haben e Wiederholten oder l ngeren Kontakt mit der Haut sowie das Einatmen von D mpfen vermeiden AUSSERHALB DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN GE FFNET OBERE MARKIERUNG ROT 7 6 TANKDECKEL 18 ZUR BEACHTUNG Einflussfaktoren wie Lichteinstrahlung Umgebungstemperatur und Lagerzeit k nnen die Beschaffenheit des Benzins ver ndern In krassen F llen kann Benzin schon innerhalb von 30 Tagen unbrauchbar werden Durch Gebrauch minderwertigen Benzins kann ein ernsthafter Motorschaden ver
20. as Motor l wechseln siehe Seite 40 Die Z ndkerze herausdrehen und etwa einen Essl ffel sauberes Motor l in den Zylinder gie en Den Motor mehrmals durchkurbeln um das l zu verteilen und dann die Z ndkerze wieder einschrauben Den Starterzug ziehen bis ein Widerstand versp rt wird In diesem Zustand f hrt der Kolben den Kompressionshub aus und die Einlass und Auslassventile sind geschlossen Eine Lagerung des Motors in dieser Stellung bewirkt dass das Innere des Motors besser vor Korrosion gesch tzt ist ANLASSERGRIFF 49 10 STORUNGSBESEITIGUNG Wenn der Motor nicht anspringt Ist genug Kraftstoff NO Auftanken siehe im Tank Seite 13 JA Ist der NO Den Motorschalter Motorschalter einschalten siehe eingeschaltet Seite 22 JA Ist genug Ol im NO Das empfohlene Motor Ol nachf llen JA siehe Seite 16 Ist die Z ndkerze NO Die Z ndkerze in Ordnung reinigen und den Elektrodenabstand JA einstellen siehe Seite 44 Wenn der Motor immer noch nicht anspringt ihn zu einem autorisierten Honda H ndler bringen 50 Das Ger t funktioniert nicht Typen G G8 GW F und IT NO Ist der Trennschalter aktiviert JA Leuchtet die Ausgangsanzeige NO Uberlastungsanzeige JA Das Elektroger t oder den KEINE DEFEKTE Stromverbraucher auf irgendwelche Defekte berpr fen DEFEKTE Den Wechselstrom Schaltkreisschutz einschalten auf ON stellen siehe Seite
21. blindungen verursachen Beim Laden f r ausreichende Bel ftung sorgen e GEFAHREN DURCH BATTERIESAURE Batteriefl ssigkeit enth lt Schwefels ure Direkter Kontakt der S ure mit Augen Haut oder durch die Kleidung kann zu schweren Ver tzungen f hren Das Tragen von Gesichtsschutz und Schutzkleidung wird empfohlen e Offenes Feuer und Funken fernhalten und nicht in Batterien he rauchen GEGENMITTEL Wenn Batteries ure in Ihre Augen gelangt mit warmem Wasser f r wenigstens 15 Minuten aussp len und danach sofort einen Arzt aufsuchen e GIFT Batteries ure ist giftig GEGENMITTEL u erlich Reichlich mit Wasser absp len Innerlich Gro e Mengen von Wasser oder Milch trinken Danach Magnesiamilch oder Pflanzen l zu sich nehmen und unverz glich einen Arzt aufsuchen e AUSSERHALB DER REICHWEITE VON KINDERN HALTEN 2 Den Motor anlassen ZUR BEACHTUNG eDie Gleichstrom Steckdose kann w hrend eines Wechselspannungsbetriebs verwendet werden e Wenn der DC Stromkreis berlastet ist wird der DC Schutzschalter aktiviert Drucktaste springt heraus In diesem Falle einige Minuten warten dann die Taste wieder hineindr cken und den Betrieb wieder aufnehmen Der Schaltkreisschutz verhindert ein berladen der Batterie nicht EIN AUS ON OFF GLEICHSTROM SCHALTKREISSCHUTZ 34 lwarnsystem Das lwarnsystem verhindert Motorsch den die durch eine nicht ausreichende lmenge entstehen k
22. chstrom Schaltkreisschutz Gleichstromdiode Gleichstrom St rschutzfilter Gleichstrom Ausgang Steckdose Gleichstromwicklung koschalter Motorblock Motormasse Motorschalter Erregerwicklung Rahmenblock Vorderabdeckungsblock Rahmenmasse Generatorblock Masseklemme Z ndspule Invertereinheit Invertereinheitblock Hauptwicklung lwarnanzeige berlastungsanzeige Olstandschalter Impulswicklung Ausgangsanzeige Steckdosenbox f r Parallelbetrieb Steckdosenbox f r Parallelbetriebsblock Gleichrichter Z ndkerze Z ndeinheit Nebenwicklung Drosselklappenmotor Zu Generator 12 SCHALTPLAN SCHWARZ GELB BLAU GR N ROT WEISS BRAUN HELLGR N GRAU HELLBLAU ORANGE ROSA F Typ Typen G und GW G8 Typ IT Typ RG Typ ECO DROSSELKLAPPENSCHALTER 55 42 863 i gt h T 102 m OS a IE y 7 rin T Too H erh E E en 963 261 45 Id 510 18 18 O Yov OSM ni 10 t Typen G G8 GW F IT und RG pen E w epo m
23. d zum Betrieb von elektrischen Ausr stungen mit geeigneten Leistungsanforderungen ausgelegt Andere Anwendungen k nnen zu Verletzungen der Bedienungsperson und zu einer Besch digung des Stromerzeugers sowie anderen Sachsch den f hren Die meisten Verletzungen und Sachsch den lassen sich vermeiden wenn alle Anweisungen in dieser Anleitung und alle am Stromerzeuger angebrachten Anweisungen befolgt werden Nachfolgend sind die blichsten Gefahren mit entsprechenden Schutzma nahmen beschrieben Der Stromerzeuger darf in keiner Weise modifiziert werden Dies kann einen Unfall und eine Besch digung des Stromerzeugers sowie von Ger ten zur Folge haben e Keine Verl ngerung am Auspufftopf anschlie en e Keine Ver nderungen Ansaugsystem vornehmen e Den Regler nicht einstellen e Das Bedienpult nicht abnehmen und dessen Verkabelung nicht ver ndern Verantwortung der Bedienungsperson Sie m ssen den Stromerzeuger in einem Notfall schnell stoppen k nnen Machen Sie sich mit allen Bedienungselementen Ausgangssteckdosen und Anschl ssen des Stromerzeugers vertraut Vergewissern Sie sich dass jede Person die den Stromerzeuger bedient richtig eingewiesen worden ist Sorgen Sie daf r dass Kinder ohne Aufsicht keinen Zugang zum Stromerzeuger haben Befolgen Sie die Anweisungen in diesem Handbuch hinsichtlich des Gebrauchs und der Wartung des Stromerzeugers Nichtbeachtung oder falsche Ausf hrung der gegebenen Anweisungen kann zu
24. eDie Anschlussbox f r Parallelbetrieb bei gestopptem Motor anschlie en und trennen e F r Einzelbetrieb muss die Anschlussbox f r Parallelbetrieb abgetrennt werden An einer hei en Auspuffanlage kann man sich ernsthafte Verbrennungen zuziehen Wenn der Motor in Betrieb war ist Ber hrung zu vermeiden Typen RG und U F r RG Typ PARALLEL OPERATION RECEPTACLE STOP THE ENGINE BEFORE REFUELING BE SURE TO CONNECT ONLY THE SPECIAL LEAD TO THE PARALLEL OPERATION RECEPTACLE F r RG Typ 10 F r U Typ CAUTION W DO NOT USE INDOORS DUE TO DANGER OF CARBON MONOXIDE POISONING W DO NOT CONNECT THE RECEPTACLE OF THIS GENERATOR TO HOUSE WIRING W STOP THE ENGINE BEFORE REFUELING W CHECK FOR SPILLED FUEL OR FUEL LEAKS E DO NOT THE FUEL TANK BEYOND THE UPPER LIMIT LINE W FOR DETAILED EXPLANATION READ THE OWNER S MANUAL W WHEN STORED OR IN TRANSIT MAKE CERTAIN THAT THE ENGINE SWITCH AND THE FUEL TANK CAP LEVER ARE IN OFF POSITION TO PREVENT FUEL LEAKS W BE SURE TO CONNECT ONLY THE SPECIAL LEAD TO THE PARALLEL OPERATION RECEPTACLE ATTENTION W NE PAS UT
25. en Reinigen Z ndkerze berpr fen einstellen Auswechseln Ventilspiel berpr fen einstellen Brennraum Reinigen Alle 500 Stunden 2 Kraftstofftank u filter Reinigen Kraftstoffleitung berpr fen Alle 2 Jahre erforderlichenfalls auswechseln 2 ZUR BEACHTUNG 1 Unter staubigen Bedingungen ist die Wartung h ufiger durchzuf hren 2 Diese Wartungsarbeiten sollten von Ihrem Honda Wartungsh ndler ausgef hrt werden es sei denn Sie sind technisch versiert und Sie verf gen ber die richtigen Werkzeuge Bez glich Wartungsverfahren siehe Honda Werkstatt Handbuch 3 Bei kommerzieller Nutzung der Pumpe sind die Betriebsstunden zu notieren um die korrekten Wartungsintervalle einzuhalten 38 Werkzeuge Ein Ringschl ssel Z ndkerzenschl ssel und Schl sselgriff sind mit dem Stromerzeuger mitgeliefert Zum Ausf hren von Wartungsarbeiten sollten die mitgelieferten Werkzeuge verwendet werden Durch den Gebrauch eines ungeeigneten Werkzeugs kann der Stromerzeuger besch digt werden e RINGSCHL SSEL D7 Z NDKERZENSCHL SSEL SCHL SSELGRIFF 39 1 LWECHSEL Das Motor l bei noch warmem Motor ablassen um ein schnelles und vollst ndiges Herauslaufen zu gew hrleisten VORSICHT Vor dem Ablassen unbedingt den Motorschalter und den Tankdeckel L ftungshebel auf OFF stellen 1 Den Stromerzeuger mit Holzbl cken unterlegen um einen Abstand von mindestens 90
26. en Garantie abgedeckt Honda kann die Verwendung von Kraftstoffen mit Methanolanteil nicht guthei en da die Gutachten ber ihre Eignung noch unvollst ndig sind e Bevor Sie Kraftstoff von einer unbekannten Tankstelle kaufen versuchen Sie herauszufinden ob der Kraftstoff Alkohol enth lt und wenn ja von welcher Art und wie viel Falls Sie nach dem Gebrauch von alkoholhaltigem Benzin irgendwelche unerw nschten Begleiterscheinungen feststellen verwenden Sie Benzin von dem Sie wissen dass es keinen Alkohol enth lt 19 3 Das Luftfilter kontrollieren Die Luftfiltereins tze pr fen sie m ssen sich in gutem Zustand befinden und sauber sein Die Luftfilterdeckelschraube l sen und den Luftfilterdeckel abnehmen Haupt und Au eneinsatz vom Luftfiltergeh use abnehmen und die Eins tze kontrollieren Die Eins tze erforderlichenfalls reinigen oder auswechseln siehe Seite 42 LUFTFILTERDECKEL LUFTFILTERGEH USE LUFTFILTERDECKELSCHRAUBE 20 Sicherstellen dass die Gummidichtung der Nut des Luftfiltergeh uses sitzt Die Gummidichtung auswechseln wenn sie besch digt ist Haupt und Au eneinsatz wieder anbringen Den Au eneinsatz zwischen die Rippen oben und unten setzen LUFTFILTERGEH USE GUMMIDICHTUNG z VORSICHT Den Motor niemals ohne die Luftfiltereins tze laufen lassen Wenn Fremdk rper wie z B Staub und Schmutz d
27. en bleibt Wenn der Stromerzeuger im Freien ungesch tzt vor Wetter abgestellt ist sind alle elektrischen Komponenten am Bedienpult vor jedem Gebrauch zu berpr fen Feuchtigkeit oder Eis kann Funktionsst rungen und Kurzschl sse bei elektrischen Komponenten und damit t dliche Stromschl ge verursachen Wenn Sie einen Stromschlag erlitten haben begeben Sie sich unverz glich in rztliche Behandlung Ein Anschluss an die elektrische Anlage eines Geb udes ist zu unterlassen sofern von einem Fachmann nicht ein Trennschalter installiert worden ist Brand und Verbrennungsgefahr Den Stromerzeuger nicht in einer Umgebung betreiben in der hohe Brandgefahr besteht Bei Installation in einem bel fteten Raum sind zus tzliche Brand und Explosionsschutzma nahmen zu treffen Die Auspuffanlage wird so hei dass sich gewisse Materialien an ihr entz nden k nnen Halten Sie den Stromerzeuger w hrend des Betriebs mindestens 1 Meter von Geb uden und anderen Ger ten fern Der Stromerzeuger darf auf keine Weise umschlossen werden Halten Sie brennbare Materialien vom Stromerzeuger fern Gewisse Teile des Verbrennungsmotors k nnen so hei werden dass man sich daran verbrennen kann Achten Sie auf die am Stromerzeuger angebrachten Warnhinweise Der Auspufftopf wird w hrend des Betriebs sehr hei und bleibt auch nach dem Abstellen des Motors eine gewisse Zeit lang hei Darauf achten den Auspufftopf in hei em Zust
28. es Generators oder der Elektroger te des Haushalts verursacht werden e Der Generator darf nicht f r Verwendungszwecke modifiziert werden f r die der Generator nicht vorgesehen ist Keine Verl ngerung an das Auspuffrohr anschlie en eWenn ein Verl ngerungskabel erforderlich ist muss ein widerstandsf higes flexibles Kabel mit Gummih lle verwendet werden IEC 245 oder gleichwertige Qualit t e Maximale L ngen f r Verl ngerungskabel 60 m f r einen Kabelquerschnitt von 1 5 mm 100 m f r einen Kabelquerschnitt von 2 5 mm Lange Verl ngerungskabel vermindern aufgrund des Kabelwiderstands die Nutzleistung eDen Generator stets von anderen elektrischen Kabeln und Versorgungsleitungen entfernt halten ZUR BEACHTUNG eDie Gleichstrom Steckdose kann w hrend eines Wechselspannungsbetriebs verwendet werden Wenn beide gleichzeitig verwendet werden darf die maximale Wechselstromleistung nicht berschritten werden Maximale Wechselstromleistung 2 5 kVA e Die berwiegende Anzahl von Motoren ben tigen beim Anlassen eine Wattleistung die ber der Nennwattleistung liegt e Sicherstellen dass der elektrische Nennwert des Werkzeugs oder Ger ts den des Generators nicht berschreitet Die H chstnennleistung des Generators darf niemals berschritten werden Leistungsstufen zwischen Nenn und H chstleistung d rfen nicht l nger als 30 Minuten benutzt werden Falle einer gr eren berlastung wird der Wechselst
29. fohlenen Bereichs liegt 16 Die lwartungsabdeckung ffnen Den leinf llverschluss abnehmen und den Messstab mit einem sauberen Lappen abwischen Zum Kontrollieren des Olstands den Messstab in die leinf ll ffnung einschieben ohne ihn einzuschrauben Wenn der lstand bis unterhalb des lmessstab Endes abgefallen ist muss mit dem empfohlenen l aufgef llt werden bis die Oberkante des Einf llstutzens erreicht ist VORSICHT Betreiben des Motors mit unzureichender lf llung kann ernsthafte Besch digung des Motors zur Folge haben LWARTUNGSABDECKUNG LEINF LL FFNUNG OBERER STAND MESSSTAB ZUR BEACHTUNG Das lwarnsystem stoppt den Motor automatisch bevor lstand unter das sichere Minimalniveau sinken kann Um jedoch ein unerwartetes Abschalten und die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu vermeiden ist es dennoch ratsam den Olstand regelm ig zu kontrollieren 17 2 Den Kraftstoffstand kontrollieren Wenn der Kraftstoffstand niedrig ist den Kraftstofftank bis zum vorgeschriebenen Stand auff llen Nach dem Auff llen den Tankdeckel wieder gut festdrehen Bleifreies Kraftfahrzeugbenzin mit einer Research Oktanzahl von 91 oder h her einer Pump Octane Number von 86 oder h her verwenden Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw ein Ol Benzin Gemisch verwenden Darauf achten dass weder Schmutz noch Wasser in den Kraftstofftank gelangt Beim Bet
30. ilfe des mitgelieferten Z ndkerzenschl ssels und Schl sselgriffs um eine weitere 1 2 Drehung nachgezogen werden um die Scheibe zusammenzudr cken Wenn eine gebrauchte Z ndkerze wieder verwendet wird so ist diese nach dem Aufsitzen nur um eine weitere 1 8 bis 1 4 Drehung nachzuziehen 9 Den Z ndkerzenstecker wieder fest auf die Z ndkerze aufschieben 10 Die Wartungsabdeckung der Z ndkerze wieder anbringen VORSICHT e Die Z ndkerze muss sicher angezogen werden Eine nicht richtig angezogene Z ndkerze kann sehr hei werden und m glicherweise den Generator besch digen e Niemals eine Z ndkerze mit einem anderen W rmewert verwenden 45 9 TRANSPORTIERUNG LAGERUNG Der Z ndschalter muss auf OFF stehen Um ein Versch tten von Kraftstoff beim Transportieren oder zeitweisen Verstauen des Generators zu vermeiden muss dieser aufrecht in normaler Betriebsposition bei auf OFF stehendem Motorschalter gesichert werden Der Tankdeckel L ftungshebel wurde ganz im Gegenuhrzeigersinn auf OFF gedreht Den Motor gut abk hlen lassen bevor der Tankdeckel Entl ftungshebel auf OFF gedreht wird Transport AWARNUNG Hinweise zum Transport des Generators e Darauf achten dass der Kraftstofftank nicht berf llt wird es darf sich kein Kraftstoff im Einf llstutzen befinden e Der Generator darf nicht betrieben werden wenn er sich auf einem Fahrzeug befindet F r Gebrauch muss der Generator abgeladen und in einer gut bel
31. n Gleichstrom Nennleistung 12 V Fahrzeugbatterien 12 V 8 3 A 53 Ger usch Modell EU30i Typ G G8 GW F IT RG U Schalldruckpegel 74 dB Entsprechend 98 37 EC Mikrofonpunkt BEDIENUNGSTAFEL Garantierter Schallpegel LwA Test nach 2000 14 EC Bei den angegebenen Werten handelt es sich um Emissionspegel die nicht unbedingt als sichere Arbeitspegel zu betrachten sind Obwohl eine Korrelation zwischen Emissions und Expositionspegeln besteht kann auf dieser Grundlage keine zuverl ssige Entscheidung dar ber getroffen werden ob weitere Vorsichtsma 3nahmen erforderlich sind oder nicht Faktoren die den tats chlichen Expositionspegel der Arbeitskraft beeinflussen umfassen die Eigenschaften des Arbeitsraums und andere Ger uschquellen wie z B durch die Anzahl der Maschinen und andere in der N he ablaufende Prozesse bedingt sowie die Zeitdauer w hrend der eine Bedienungsperson dem Ger usch ausgesetzt ist Der zul ssige Expositionspegel kann auch von Land zu Land verschieden sein Diese Informationen erm glichen es dem Benutzer der Maschine jedoch die vorliegenden Gefahren und Risiken besser einzusch tzen ZUR BEACHTUNG Die technischen Daten k nnen ohne vorherige Ank ndigung ge ndert werden 54 Wechselstrom Schaltkreisschutz Wechselstrom St rschutzfilter Wechselstrom Ausgang Steckdose Parallelbetriebsbuchse Bedienpultblock Glei
32. n betrieben wird kann Leistungsverlust berhitzen und sogar ein ernsthafter Motorschaden durch ein zu mageres Kraftstoff Luftgemisch eintreten 24 6 BENUTZUNG DES GENERATORS Den Generator unbedingt an Masse anschlie en wenn die angeschlossenen Ger te geerdet sind AWARNUNG e Ein Anschluss an die elektrische Anlage eines Geb udes ist zu unterlassen sofern von einem Fachmann nicht ein Trennschalter installiert worden ist Der Anschluss eines Notstromaggregats f r den Fall eines Stromausfalls an das Versorgungsnetz eines Geb udes muss von einem kompetenten Elektriker ausgef hrt werden und den anwendbaren elektr Sicherheitsvorschriften entsprechen Falsche Anschl sse k nnen zur Einspeisung von Elektrizit t in das Netz f hren Dieser Vorgang kann zu lebensgef hrlichen Stromschl gen f r Besch ftigte des Stromversorgungsunternehmens oder anderen Personen f hren die bei der Reparatur die Netzleitungen ber hren Au erdem kann der Generator bei erneuter Zuschaltung der Netzspannung explodieren brennen oder einen Brand im elektrischen Leitungssystem des Geb udes verursachen Typen G G8 GW und F IT Typ MASSEKLEMME MASSEKLEMME RG Typ U Typ MASSEKLEMME MASSEKLEMME 25 VORSICHT e Der angegebene H chstwert der Leistungsaufnahme darf an keinem der Anschlussstecker berschritten werden Den Generator nicht an ein Haushaltsnetz anschlie en Dadurch kann Besch digung d
33. nn im angeschlossenen Stromverbraucher ein Kurzschluss auftreten sollte erlischt die Ausgangsanzeige gr n die Uberlastungsanzeige rot leuchtet auf und die Stromversorgung zum angeschlossenen Ger t wird unterbrochen Sollte die berlastungsanzeige rot aufleuchten muss der Motor gestoppt und die Ursache der Uberlastung festgestellt werden ZUR BEACHTUNG Die Uberlastungsanzeige rot leuchtet auch in den folgenden F llen auf e Bei Uberhitzung des Wechselrichters Die Stromversorgung zum angeschlossenen Ger t wird unterbrochen berpr fen ob der Lufteinlass blockiert ist e Bevor ein Stromverbraucher am Generator angeschlossen wird sich vergewissern dass sich das Ger t in einwandfreiem Zustand befindet und dass die Nennleistung nicht h her als die Nennleistung des Generators liegt Danach das Netzkabel des Stromverbrauchers anschlie en und den Motor anlassen AUSGANGSANZEIGE LL GRUN BERLASTUNGSANZEIGE v pon ZUR BEACHTUNG Wenn ein Elektromotor gestartet wird k nnen Uberlastungsanzeige rot und Ausgangsanzeige gr n gleichzeitig aufleuchten Dies ist normal wenn die berlastungsanzeige rot innerhalb von etwa 9 Sekunden ausgeht Wenn die Uberlastungsanzeige rot anbleibt wenden Sie sich bitte an Ihren Honda Stromerzeuger H ndler 29 Parallelbetrieb Bevor ein anderes Ger t mit dem Generator verbunden wird muss der Abschnitt VERWENDUNG DES GENERATORS du
34. noxid ein farb und geruchloses Giftgas Einatmung von Kohlenmonoxid kann Bewusstlosigkeit verursachen und t dlich wirken Wenn Sie den Stromerzeuger in einem geschlossenen oder auch nur teilweise geschlossenen Raum laufen lassen kann die Luft die Sie einatmen eine gef hrliche Abgasmenge enthalten Der Stromerzeuger darf auf keinen Fall in einer Garage in einem Haus bzw in der N he ge ffneter Fenster oder T ren betrieben werden Ein Anschluss an die elektrische Anlage eines Geb udes ist zu unterlassen sofern von einem Fachmann nicht ein Trennschalter installiert worden ist Die Anschl sse f r eine Notstromversorgung an ein Geb udestromnetz sind nur durch einen qualifizierten Elektriker vorzunehmen und m ssen allen zutreffenden Vorschriften und elektrischen Codes entsprechen Bei einem inkorrekten Anschluss besteht die Moglichkeit dass Generatorstrom in das Stromnetz zur ckflie t Dies kann schwere Verletzungen des Reparaturpersonals durch Stromschlag verursachen wenn w hrend der Abschaltperiode Reparaturen an den Leitungen ausgef hrt oder diese von anderen Personen ber hrt werden ebenso kann beim Wiedereinschalten der Stromversorgung der Generator explodieren Feuer fangen oder einen Brand der elektrischen Anlage im Geb ude verursachen Benzin ist u erst feuergef hrlich und explosiv Bevor getankt wird den Motor abstellen und abk hlen lassen
35. r elektrischen Ausr stung einschlie lich Kabel und Steckerverbindungen darf kein Defekt vorliegen Wenn ein Ger t abnormal zu arbeiten beginnt langsam wird oder pl tzlich stoppt muss der Motorschalter des Stromerzeugers unverz glich ausgeschaltet werden Dann das Ger t abtrennen und die Ursache der Funktionsst rung ausfindig machen 27 Wechselstrom Schaltkreisschutzvorrichtungen Typen G G8 GW F und IT Die Wechselstrom Schaltkreisschutzvorrichtungen schalten automatisch ab OFF Druckknopf springt heraus wenn ein Kurzschluss oder eine bedeutsame berlast beim Generator an einer Steckdose vorliegt Wenn ein Wechselstrom Schaltkreisschutz automatisch abschaltet OFF sicherstellen dass das Ger t richtig funktioniert und dass die Nennlastkapazit t des Schaltkreises nicht berschritten ist bevor der Wechselstrom Schaltkreisschutz wieder durch Hineindr cken des Druckknopfs eingeschaltet ON wird Typen G G8 GW und F WECHSELSTROM STECKDOSE Nr 2 WECHSELSTROM STECKDOSE Nr 1 ON Je WECHSELSTROM SCHALTKREISSCHUTZ F r Wechselstrom Steckdose Nr 2 WECHSELSTROM SCHALTKREISSCHUTZ F r Wechselstrom Steckdose Nr 1 IT Typ WECHSELSTROM SCHALTKREISSCHUTZ WECHSELSTROM STECKDOSE 28 Ausgangsleistungs und berlastungsanzeigen Bei normalen Betriebsbedingungen leuchtet die Ausgangsanzeige gr n st ndig Im Falle einer berlastung des Generators siehe Seite 26 oder we
36. rchgelesen werden Zum Anschluss von zwei EU30i Stromerzeugern f r Parallelbetrieb nur eine von Honda genehmigte Steckdosenbox f r Parallelbetrieb au er G8 Typ Sonderausstattung verwenden STECKDOSENBOX F R PARALLELBETRIEB Sonderausstattung au er G8 Typ Sicherstellen dass der elektrische Nennwert des Werkzeugs oder Ger ts den des Generators nicht berschreitet Die H chstnennleistung des Generators darf niemals berschritten werden Leistungsstufen zwischen Nenn und H chstleistung d rfen nicht l nger als 30 Minuten benutzt werden Betrieb mit H chstleistung ist auf 30 Minuten zu beschr nken Die H chstleistung bei Parallelbetrieb betr gt 6 0 kVA Bei Dauerbetrieb darf die Nennleistung nicht berschritten werden Die Nennleistung bei Parallelbetrieb betr gt 5 2 kVA In jedem Fall ist der gesamte Strombedarf VA aller angeschlossenen Ger te zu ber cksichtigen VORSICHT Durch eine wesentliche berlastung die ein st ndiges Leuchten der berlastungsanzeige rot verursacht kann der Generator besch digt werden Durch eine geringf gigere berlastung die ein vor bergehendes Leuchten der berlastungsanzeige rot verursacht kann die Lebensdauer des Generators verk rzt werden 30 AWARNUNG e Niemals verschiedene Generatormodelle und typen miteinander verbinden e Niemals ein anderes Kabel als die Anschlussbox f r Parallelbetrieb anschlie en e Die Anschlussbox f r Parallelbetrieb bei ge
37. rom Schaltkreisschutz aktiviert Durch berschreitung der Zeitgrenze f r H chstleistungsbetrieb oder durch eine geringf gige berlastung des Generators wird der Wechselstrom Schaltkreisschutz unter Umst nden nicht aktiviert die Lebensdauer des Generators verk rzt sich jedoch e Betrieb mit H chstleistung ist auf 30 Minuten zu beschr nken Die H chstleistung betr gt 3 0 kVA e Bei Dauerbetrieb darf die Nennleistung nicht berschritten werden Die Nennleistung betr gt 2 6 kVA In jedem Fall ist der gesamte Strombedarf VA aller angeschlossenen Ger te zu ber cksichtigen 26 Wechselstrombetrieb 1 Den Motor starten und sicherstellen dass die Ausgangsanzeige gr n aufleuchtet 2 Sich vergewissern dass das zu verwendende Ger t ausgeschaltet ist dann den Stecker des Ger ts einstecken AUSGANGSANZEIGE GR N BERLASTUNGSANZEIGE ROT ECO DROSSELKLAPPENSCHALTER F r Gebrauch des kosystems den koschalter auf ECO stellen siehe Seite 15 VORSICHT e Durch eine wesentliche berlastung die ein st ndiges Leuchten der berlastungsanzeige rot verursacht kann der Generator besch digt werden Durch eine geringf gigere berlastung die ein vor bergehendes Leuchten der berlastungsanzeige rot verursacht kann die Lebensdauer des Generators verk rzt werden e Sicherstellen dass sich alle Ger te in einwandfreiem Zustand befinden bevor sie an den Stromerzeuger angeschlossen werden Bei de
38. rtungsarbeiten sind entsprechend der unten stehenden Tabelle auszuf hren AWARNUNG Bevor mit irgendeiner Wartungs oder Reparaturarbeit begonnen wird muss der Motor abgestellt sein Damit k nnen m gliche Gefahren ausgeschaltet werden e Kohlenmonoxid Vergiftung durch Motor Abgas Sorgen Sie immer f r ausreichende Bel ftung wenn der Motor l uft e Verbrennungen durch Ber hrung hei er Teile Lassen Sie den Motor und die Auspuffanlage abk hlen bevor Sie entsprechende Teile anfassen e Verletzungen durch Kontakt mit beweglichen Teilen Lassen Sie den Motor nur dann laufen wenn Sie dazu angewiesen werden Der Auspufftopf wird w hrend des Betriebs sehr hei und bleibt auch nach dem Abstellen des Motors eine gewisse Zeit lang hei Darauf achten den Auspufftopf in hei em Zustand nicht zu ber hren Vor einer Wartung den Motor abk hlen lassen VORSICHT Verwenden Sie Original Ersatzteile Honda Genuine oder Teile gleichwertiger Qualit t Durch den Gebrauch von Ersatzteilen minderwertiger Qualit t kann der Generator Schaden nehmen Wartungsplan NORMALE WARTUNGSPERIODE 3 Bei jedem Erster Alle Alle Jedes GEGENSTAND Gebrauch Monat Monate 6 Monate Jahr Zu warten nach Ablauf jedes angegebenen 20 oder oder oder Monats oder Betriebsstundenintervalls je Stunden 50 Stunden 100 alle 300 nachdem was zuerst eintrifft Stunden Stunden Motor l F llstand kontrollieren Wechseln Luftfilter berpr f
39. s zu w hlen ZUR BEACHTUNG e Das Eco Drosselklappensystem l sst sich nicht wirksam einsetzen wenn der elektrische Verbraucher Momentanstrom erfordert e Bei einem gleichzeitigen Anschlie en von Ger ten mit hoher Leistungsaufnahme ist der Eco Drosselklappenschalter auf OFF zu stellen um Spannungsschwankungen abzuschw chen e Bei Gleichstrombetrieb ist der Eco Drosselklappenschalter auf OFF zu stellen OFF Das Eco Drosselklappensystem arbeitet nicht Die Motordrehzahl wird ber der Nenndrehzahl gehalten b ECO ECO DROSSELKLAPPENSCHALTER 15 4 STARTVORBEREITUNG VORSICHT Den Generator unbedingt auf ebener Fl che bei abgestelltem Motor berpr fen 1 Den Motor lstand kontrollieren VORSICHT Durch die Verwendung von unverseifbarem l oder Zweitakt l kann die Lebensdauer des Motors verk rzt werden Empfohlenes l Motor l f r Viertaktmotoren verwenden das die Anforderungen f r API Serviceklasse SE oder h her bzw gleichwertig erf llt oder berschreitet Pr fen Sie stets das API Service Etikett am lbeh lter um sicherzugehen dass es die Buchstaben SE oder die einer h heren Klasse bzw entsprechende enth lt 20 10 0 10 20 30 40 C 0 20 40 60 80 100 UMGEBUNGSTEMPERATUR SAE 10W 30 empfiehlt sich f r allgemeinen Gebrauch Andere in der Tabelle angegebene Viskosit ten k nnen verwendet werden wenn die durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des emp
40. schlossenen Beh lter zu einer Alt l Sammelstelle zu bringen Das gebrauchte Motor l nicht in den Abfall werfen oder auf den Boden gie en Eine unsachgem entsorgte Batterie kann die Umwelt sch digen Halten Sie sich beim Entsorgen von Batterien stets an geltende rtliche Vorschriften Bez glich Ersatz wenden Sie sich bitte an Ihren Honda Wartungsh ndler 2 LAGE DER SICHERHEITSAUFKLEBER Diese Aufkleber informieren ber potentielle Gefahrenquellen die schwere Verletzungen verursachen k nnen Die in dieser Anleitung erw hnten Hinweisschilder und Sicherheitshinweise sorgf ltig durchlesen Wenn ein Aufkleber abf llt oder nur noch schwer lesbar ist k nnen Ersatzaufkleber von Ihrem Honda H ndler bezogen werden F r Europa Modell Typen G G8 GW Fund IT DIE BEDIENUNGSANLEITUN DURCHLESEN AUSPUFF VORSICHTSHINWEISE Ad BEI ANSCHLUSS ZU BEACHTEN VORSICHTSHINWEISE FUR HEISSE TEILE KRAFTSTOFF VORSICHTSHINWEISE VORSICHTSHINWEIS ZU STECKDOSEN Honda Generatoren sind f r einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb ausgelegt sofern sie entsprechend den Anweisungen betrieben werden Am Vor der Verwendung des Generators die Bedienungsanleitung durchlesen und sich mit dem Ger t vertraut machen Wenn dies vers umt wird kann dies Verletzungen und oder eine Besch digung des Ger ts zur Folge haben Abgase enthalten Kohlenmo
41. stopptem Motor anschlie en und trennen e F r Einzelbetrieb muss die Anschlussbox f r Parallelbetrieb abgetrennt werden 1 Die Steckdosenbox f r Parallelbetrieb am vorderen Griff des einen Stromerzeugers aufh ngen und das l ngere Kabel mit Kabelbinder am vorderen Griff des anderen Stromerzeugers festbinden 2 Jedes Kabel an Parallelbetriebsbuchsen und Erdungsklemme jedes Stromerzeugers anschlie en e W hrend Parallelbetriebs muss ein Abstand von mindestens 1 Meter zwischen den beiden Generatoren eingehalten werden e Darauf achten dass das Kabel in Richtung Startgriffseite keine Lose bekommt e Das l ngere Kabel an dem Stromerzeuger anschlie en an dem die Steckdosenbox f r Parallelbetrieb nicht installiert ist e Die Stromerzeuger nicht so aufstellen dass deren Auslassseiten zueinander weisen L NGERES KABEL KABELBINDER STECKDOSENBOX F R PARALLELBETRIEB VORDERGRIFF MASSEKLEMME PARALLELBETRIEBSBUCHSE Mindestens 1 Meter 31 3 Den Generator unbedingt an Masse anschlie en wenn die angeschlossenen Ger te geerdet sind MASSEKLEMME 4 Die Motoren starten und sicherstellen dass die Ausgangsanzeigen gr n aufleuchten AUSGANGSANZEIGE GRUN 5 Sich vergewissern dass das zu verwendende Ger t ausgeschaltet ist dann den Stecker des Ger ts einstecken STECKDOSENBOX F R PARALLELBETRIEB 6 Die zu verwendende Ausr stung einschalten 32 Gleichstromeinsatz Diese Gleichstrom
42. tp www honda co uk AUSTRALIA Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 Tel 03 9270 1111 Fax 03 9270 1133 61 HONDA The Power of Dreams Honda Motor Co Ltd 2009 36Z28600 EN 65 amp Q HO 1200 2009 06 00 36 228 6000 Printed in Japan
43. urch den Vergaser in den Motor gesaugt werden verschlei t dieser schnell 21 5 ANLASSEN DES MOTORS Vor dem Anlassen des Motors m ssen angeschlossene Stromverbraucher von der Wechselstrom Steckdose abgeklemmt werden 1 Den Tankdeckel L ftungshebel ganz im Uhrzeigersinn auf ON drehen ZUR BEACHTUNG Zum Transport des Generators den Tankdeckel L ftungshebel auf OFF drehen TANKDECKEL ENTL FTUNGSHEBEL 2 Den Z ndschalter auf die ON Position drehen Zum Starten des Motors in kaltem Zustand den Motorschalter auf CHOKE stellen ZUR BEACHTUNG Den Choke nicht bei betriebswarmem Motor oder hohen Au entemperaturen verwenden EIN ANLASSEN ON CHOKE IN ANLASSEN EIN CHOKE ON JA Z NDSCHALTER 22 3 Den Seilzugstartergriff leicht herausziehen bis ein Widerstand versp rt wird dann den Griff kr ftig in Pfeilrichtung ziehen wie unten gezeigt VORSICHT Der Startgriff kann sehr schnell zur ckgezogen werden bevor man ihn losl sst Dadurch kann Ihre Hand so stark in Richtung Motor gezogen werden dass Sie sich verletzen k nnen Den Anlassergriff nicht zur ckschnellen lassen sondern das Seil vorsichtig mit der Hand zur ckf hren ANLASSERGRIFF 4 Wenn der Motorschalter zum Starten des Motors auf CHOKE gestellt worden ist ihn nach Warmlauf des Motors auf ON stellen EIN ANLASSEN ON CHOKE IN ANLASSEN EIN CHOKE ON
44. ursacht werden Vergaserverstopfung Ventilklemmen usw Sch den die sich auf den Gebrauch minderwertigen Benzins zur ckf hren lassen sind von der Garantie nicht abgedeckt Um derartige Sch den zu vermeiden sollten Sie sich an die folgenden Empfehlungen halten e Nur das vorgeschriebene Benzin verwenden siehe Seite 18 e Frisches und sauberes Benzin verwenden e Benzin sollte in einem zugelassenen Kraftstoffbeh lter aufbewahrt werden um eine Qualit tsminderung hinauszuz gern e Wenn eine l ngere Au erbetriebsetzung l nger als 30 Tage geplant ist Kraftstofftank und Vergaser entleeren siehe Seite 48 Alkoholhaltiges Benzin Falls Sie sich f r die Verwendung von alkoholhaltigem Benzin Gasohol entscheiden vergewissern Sie sich dass seine Oktanzahl mindestens so hoch ist wie die f r bleifreies Benzin empfohlene Es gibt zwei Arten von Gasohol Die eine enth lt Athanol und die andere Methanol Verwenden Sie kein Gasohol das mehr als 1096 Athanol enth lt Verwenden Sie kein Benzin mit beigemischtem Methanol Methyl oder Holzalkohol das nicht auch L sungs und Rostschutzmittel f r Methanol enth lt Verwenden Sie auf keinen Fall Benzin mit einem Methanolanteil von mehr als 5 selbst wenn es L sungs und Rostschutzmittel enth lt ZUR BEACHTUNG Besch digungen des Kraftstoffsystems oder Betriebsst rungen des Motors die auf die Verwendung solcher Kraftstoffe zur ckzuf hren sind werden nicht durch die Neuwag
45. utzter Luftfilter behindert den Zufluss von Ansaugluft zum Vergaser Der Luftfilter muss regelm ig gewartet werden um eine Betriebsst rung des Vergasers zu vermeiden Bei Betrieb in einer sehr staubigen Umgebung den Filter h ufiger warten AWARNUNG Niemals Benzin oder Reinigungsl sungen mit niedrigem Entflammungspunkt zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes verwenden Ein Feuer oder eine Explosion k nnte die Folge sein VORSICHT Den Generator niemals ohne Luftfilter betreiben Dies f hrt zu schnellem Motorverschlei 1 Die Luftfilterdeckelschraube l sen und Luftfilterdeckel abnehmen LUFTFILTERDECKEL HAUPTEINSATZ AUSSENEINSATZ 42 3 Die Eins tze in einer L sung aus Haushalt Reinigungsmittel und warmem Wasser waschen und gr ndlich sp len oder in nicht flammbarem L semittel oder einem solchen hohen Flammpunkts waschen Die Eins tze gr ndlich trocknen lassen Besch digte Eins tze auswechseln 4 Die Eins tze mit sauberem Motor l tr nken dann jegliches bersch ssige l herausdr cken 2 Zum Trocknen ausdr cken Nicht verdrehen Nicht verdrehen Ir 5 Sicherstellen dass die Gummidichtung der Nut des Luftfiltergeh uses sitzt Die Gummidichtung auswechseln wenn sie besch digt ist 6 Haupt und Au eneinsatz wieder anbringen Den Au eneinsatz zwischen die Rippen oben und unten setzen LUFTFILTERGEH USE GUMMIDICHTUNG HL J
46. zwei Personen getragen werden soll hierzu den Vorder und Hintergriff verwenden e Keine Gegenst nde auf den Stromerzeuger stellen O RICHTIG x FALSCH KLAPPGRIFF KLAPPGRIFF 47 Lagerung Vor einer l ngeren Au erbetriebsetzung des Stromerzeugers 1 Sich vergewissern dass der f r die Lagerung vorgesehene Ort trocken und staubfrei ist 2 Den Kraftstoff ablassen AWARNUNG Benzin ist u erst feuergef hrlich und unter gewissen Bedingungen explosiv Diese Arbeiten m ssen in einem gut bel fteten Raum sowie bei abgestelltem Motor erfolgen W hrend dieser Arbeiten nicht rauchen offene Flammen und Funken sind fernzuhalten 48 Die Luftfilterdeckelschraube l sen und VERGASER ABLASSSCHRAUBE Benzin vom Kraftstofftank vollst ndig in einen f r Benzin zugelassenen Beh lter ablassen Wir empfehlen eine im Handel erh ltliche Benzin Handpumpe zu verwenden Vom Gebrauch einer Elektropumpe wird abgeraten den Luftfilterdeckel abnehmen siehe Seite 20 Einen geeigneten Beh lter unter den Ablassschlauch stellen Den Motorschalter auf ON stellen um den Kraftstoffhahn zu ffnen siehe Seite 22 Die Vergaserablassschraube l sen und das Benzin vom Vergaser ablassen Nachdem das Benzin vollst ndig abgelaufen ist die Vergaserablassschraube gut festdrehen Den Luftfilterdeckel wieder anbringen und den Motorschalter auf OFF stellen ABLASSR HRE D
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