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584S Frequenz - Parker Hannifin

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1. due andu0L ch OLAV TVONVAL SY8G JeuUUOjLUNZUeNbe4 IE sv umr andaoL 100 gt 11sonovia 21007 on 4 lt Je BOCK AALIWVAVA 21901 na S 5 UWIT RP E MALANVUVd AJAWAN Mee ASTA 2 no NOLLITAIA Aa rn y XAV H NMO dNVA 1 gt NOLLNE dien LASHA AL 2001 NOLLIAAIA 2 2 gt 1 dn AWYA 4 SV div v aaads NIN 1 207 A AWIL 4 8 TV9OT ay Sv INO INVA men N mung N SON T as va INIOALAS 1 2 199148 Od dINS 41445 OLIVE TV01 WA ATA Ald lt FONV INS TVLIDIA 4 2 S v aaa NA CINIOALAS XNV EES 8 LASIA 1 5 g 1 0144 dINS 104346145344 sLndino d 8345 NIN AONANDAAA ARIA 45 DT MIO waer ame 109188 4 8 TVANVW 4118 S 4115 OIOHO do d n oauas cases D ae 5 TV
2. 0 Hp LL EEN d 3 Bremsenansteverong Astas schw tast fT Hr rien LL In ______ __ 000 3 Bremsenansteverwng Let schw Lat EC o o 52 ____ 521 Leet Jl O aFestsotiwerte Tippen BEE LUz3terdee EL ENTE ut LL LI 522 Lil S L irt S3 Momenten ___ ____ 8 32 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung OP STATION DISPLAY EE _ sd Bonn san I Jen EP MS MESSAGES W WARNINGS ERRORS Frequenzumrichter 5845 8 33 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Inbetriebnahme Einst ALARMS A ALARMS 02 0 l t A_3 berspannung ZK Urteel 6 _ Moonen Stomsoltwen tem LL PP NICHT VORHANDEN EE version error Hardwarefehler A_12 Fault or Breaking Speichern nur im fehlerfreien Zustand EE write error Hardwarefehler 8 34 Frequenzumrichter 5845
3. JYSISIIQNUIVLION 7 9 oseydssuniynjurg USW ION M N x Apog INS 81 5 7 PU 7 UL INU 31 JINMJUSULIOUFYNPOIZ yoeu Funga SIENULIOFUON Junpassny Aq pun yery OTZIJJO VOTU 31 JMMJUSULOWINNPOII vossefy T IIWNID NA AWH ue q 19 1 8 lt 0819 AAIIUDTT IA 7 JANMJUIULION WNP AWH VC lt OSSLA S7 gt 1 da NAD Jopyur yasodumun 661 1 1800 Japol 1OSSNA 035 IH pun s seg 73905801810519 010135 98 5 uyoM 518 1105 sep 8 8 AWH PUIS d JOMZUSISS OYSSIJIOIS SFUNJyEHSSNEIGIS AWI BUNUYIISZUUSY J9 PUN USIUIAUDYY 93 9 dey Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung Sie m ssen kl ren in welcher EMV Umgebung das System bzw
4. Bild A 2 Mehrere Motoren an einem Frequenzumrichter Einsatz von Motorsch tzen Grunds tzlich ist der Einsatz von Sch tzen zum Trennen des Motors vom freigegebenen Frequenzumrichter d h Schalten in der Motorleitung unter Last erlaubt Diese Betriebsart wird jedoch nur f r Not Situationen empfohlen Ein betriebsm iges Entlasten des Frequenzumrichters nach diesem Schaltungsprinzip sollte nicht erfolgen Es stre t die eingebauten Leistungshalbleiter des Ger tes sehr stark und begrenzt dadurch ggf ihre Lebensdauer 8 6 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge Hohes Losbrechmoment Bei manchen Anwendungen wird ein Losbrechmoment Anfahrmoment ben tigt welches gr er als das Nennmoment ist Bei solchen Applikationen mu der Boost Spannungsanhebung sehr feinf hlig eingestellt werden Bei den meisten Anwendungen ist es ausreichend wenn der Boost auf 5 eingestellt wird Wird der manuelle Boost zu gro eingestellt kann es zur Abschaltung mit berlast kommen da der Frequenzumrichter die interne Stromgrenze erreicht hat Durch Reduzierung der Spannungsanhebung kann die Abschaltung berlast beseitigt werden Beachte der Parametrierung der manuellen Spannungsanhebung ist darauf zu achten den kleinstm glichen Boost einzustellen bei der der Umrichter ohne Probleme anl uft Bei der Spannungsanhebung wird der Motor zus tzlich erw rmt und es besteht die Gefahr da der Umrichter mit
5. Les C eas amine 8 28 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung omms RRE Tosser EE EE 31 razna uom ozem Teressa Sollwert Lokal Frequenzumrichter 584S 8 29 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung PA PASSWORD Pa TIP a een m TI AL ALARMS Fehlermeldungen M MENUS MENUES Sprachausgabe deutsch englisch franz sisch P Sprache EP EPROM PARAMETER SAVE SPEICHERN COMMS SERIAL LINK Schnittstellen Inn dS beer TIP ume i Jena leen III Rn SP on an TI Jeu froen IT een IP eet ll Terme Ill ell er 8 30 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung pn ___ por DEE Loes leegen sd ll SPS DEER mg 1242771 owime E Pd DEE en ll Terme iP Sid Jee _ er y oer momen SSS Sd Frequenzumrichter 5845 8 31 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung S SYSTEM 51 Konfig Reais
6. 1emjlos dd Bunyauysig e WEIS adwey yeyljauyos 01 9 08 IV 9 686 2 6 Sv8g Jeuuojuunzuenbeai4 L eggusneg Spg uerdgnryosuy ISUN 9 7 PIN 4 UU M 22 8 UBPUBUJOA UU M 9 Q L JoJo 2 m D Co ON m Si a 565 20 55 2 D D Q 2 Sa 3 0 IN a a 3 2 25 86 33 SN Si 2 D aS Q T gt ox T 9 0 2 o 5 Ad LM LA LA 5 Ar sag 50 p D Ka ON lt lt 3 lt 9 53 gt E lt 8 JS JS L L JS Jd Jd x Ly E O O O 8 G 5 i im EN ip 6 2 578 90 u ke L9 G SI 34 Zo gt gt el uondo 55 55 85 u Pe 5 SE Ka 3 ma La 01 9 OV SS SSS es 4 eyoubneg PUN gnjypsuy z dey Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise KLEMMEN BESCHREIBUNG Leistungs Klemmen
7. xx UBPUBUJOA JOJSIULISY UU M 9 0 Jojs uusyL JoJo 2 m D Co ON m Si a 565 20 55 2 D D Q 2 Sa 3 0 IN a a 3 2 25 86 33 SN Si 2 D aS Q T gt ox T 9 0 2 o 5 Ad LM LA LA 5 Ar sag 50 p D Ka ON lt lt 3 lt 9 53 gt E lt 8 JS JS L L JS Jd Jd x Ly E O 8 G 5 ale 5 8 44 L 02 zo mt gt H o 2 8 5 3 8 5 65 65 2 5 5 D Sue gt Ka D 3 ba 01 lt 9 SS Seet SS SS Ett S 11 eyoubneg 5 86 asiemulysburnyeipse 2 dey L Z SY8G Jeuuojuunzuenbas4 agqusneg Spg uerdgnryosuy JASN 2 PIN 4 UU M 2 91 9 0 JOJO ED m r CO N m 2 x 5 so 55 2 gt 2 D 2 S Bs LIN 2 3 5 5 5 3 N S 5 76 a 5 SC gg oo oS
8. D NOLLAA D e Dor 27 94 IV i 7 91 AVIAN 194 2 PEARY gt 01 o MOL gt TOALNOI 8 HM 4018 20 ET gt WAIANOI NNA Sg gt CIDN ale Oa SLTOA MACNN INVLS TVIOT 8801 4001 IN AV TAY En TA HOLT Ce SCH ANISIVAH ALOWAA TVIOT 9001 79 LIONTA voor 18 4 1 18 YOLOW Secreta AV TR Lal sinn OVI SLTOAAAAO NNIT EVEN YANIT Norina ue ee YOLSINAAH L YOLOW pun ynjypsuy z ez LIXA Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise MUSTER ANSCHLU PL NE Die Bilder 2 3 bis 2 6 zeigen Muster Anschlu pl ne Eine Darstellung der Mindest Verdrahtungs anforderungen finden Sie im Anhang A Bild A 1 WARNUNG Schlie en Sie niemals einen Bremswiderstand an ein Ger t ohne die Option f r dynamisches Bremsen an siehe Produkt Code Das f hrt zur Zerst rung des Ger tes Bei Ger ten ohne die Option f r dynamisches Bremsen k nnen Sie an die Klemmen DBR 1 und DC ggf eine externe elektronische Bremseinheit anschlie en Frequenzumformer 5845 2 5 9 7 SY8G Jeuuojuunzuenbai4 eyquBneg veldgniyssuy opp 672 UU M 22 8
9. 8 7111 YU 198 3ZJON LI 8 yoru N L 8 UZIO SPMAUH dey LT 4 lt UJALA u USZIOSNZUW 5 SYUTTFOdnS purs uassnur 119492 711 Yoru sip 198 OZION LI pun N L 8 8 i SPMAUH PSAN dey Kapitel 1 Produkt bersicht Elektrische Daten Steuerteil Spannungsversorgungen Referenzspannung f r Analog Eing nge 10V 0 1V 10mA max 10V 0 1 10mA max Referenzspannungy f r Digital Eing nge 24V 10 200mA max Analog Ein Ausg nge mem Digital Eing nge Eingangsspannung Min Nominal Max 30V DC 24V DC 30V DC Impedanz Impedanz Abtastrate Abtastrate 20ms Schaltschwelle Mi Typisch Max lt 6V DC 12V DC gt 18V DC Digital Ausg nge Potentialfreie Relais Kontakte 2221 Maximale Spannung 240V AC USA 25V AC 60V DC Europa Maximaler Strom 3A Widerstandslast Die Steuerelektronik ist durch doppelte Isolation sicher vom Leistungsteil getrennt hat also SELV Potential Schlie en Sie daher nur SELV Spannungen an die Relaisausg nge Klemmen 14 15 16 17 an Tabelle 1 0 Steuerklemmen
10. 0 dd Ad LA LA LA 5 5 X as a OR N 5 EZ lt lt 3 lt 2 5 2 gt D D 6 ER 15 15 L L ES dd x des G SIEH 44 14 0 gt gt o 55852 82 5 8 8 uondo 55 85 65 3 amp gt puejssopim 2 3 S 5 De 20 8 Uy ta 0LF AOIV O8E or 4 11 Sres PUN gnjypsuy 2 dey 8 2 SY8G AULIoJunzusnba14 9 aggusneg 596 uerdgnjyssuy JASN ST PIN JO SIWWEY 9 0 uasso yosebue 4 UU M 22 8 SOU sn 51194 LS yeraqsqaijeg uondo swelg 34 11 oynyylenuey 9 JOJO E N m 2 5 o 3x KO Bo at ae 5 Be gt LN So N amp DB es ean a N 7 So 1 7 1 dd dd LM LA IN gt BS 50 ON NS 4 p 3 lt 9 53 sigs gt 1 SC ka o 9 dAL SY8S 44 L 00 Z 05 59 4 yemuy 50 4
11. WARNUNG Die Leistungsklemmen f hren hohe Spannungen Ein Ber hren kann lebensgef hrliche K rperst me bewirken Arbeiten Sie niemals am Frequenzumrichter oder am Motor ohne vorher die Spannungsversorung abzuschalten Warten Sie die Entladezeit der Zwischenkreiskondensatoren ab 5845 Baugr e 4 Beschreibung M1 U M2 V 3 phasiger Motoranschlu M3 W Minuspol DC Zwischenkreisanschlu ve Pluspol DC Zwischenkreisanschlu ve DBR1 Anschlu des Bremswiderstandes zwischen DBR und DC Siehe auch O ption Dynamisches Bremsen Falls die O ption Dynamisches Bremsen nicht eingebaut ist ist dieser Anschlu intern mit dem Minuspol des Zwischenkreiskondensators verbunden Schlie en Sie niemals einen Bremswiderstand an ein Ger t ohne die O ption f r dyna misches Bremsen an Das f hrt zur Zerst rung des Ger tes L1 L2 13 3 phasige Netzversorgung 380V bis 460V 10 oderr 208 240V 10 Schutzleiteranschlu Tabelle 2 1 5845 BAUG R 4 Leistungsklemmen STEUERPLATINE DREHZAHL SERIELLE R CKF HRUNG SCHNITTSTELLE OPTION P3 OPTION 20 21 122 123 2 25 26 270 1 2 3 4 1515 Va a Ak ak Ak Kaka ak dk aka Bild 2 7 5845 BAUG R BE 4 Leistungsklemmen 2 9 Frequenzumformer 5845 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise 5845 Baugr e 5 Beschreibung M1 U M2 V 3 phasiger Motoranschlu M3 W Minuspol DC Zwischen
12. Enabled E I E I __ ____ V F shape 0 Linear 1 Fan law SSS Ooo M 1 Enabled Enabled rae rs ai O pe owns fs ea 2777 1708 ids 0 Disabled Ps pom el hees JL Frequenzumrichter 5845 8 9 Kapitel 8 Anh nge P_34 Stopping Control P_34 ee iP SSCS Ju swm iP SSS 1 10V to 10V EEE bast I mes I EES age DEIER Lie Jl ert JI _ Manual amp auto 1 2 Auto o fe O o 73 Io Io JI Jun Io OOOO Jm 8 10 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge 14 Preset speeds A N i 14 1 D 14 3 Preset 3 14 4 A 14 5 15 Skip frequency P_15 1 Skip freq selection 15 1 15 1 1 Skip frequency 1 P ome SSCS Jeu mu Skip frequency 1 band Skip frequency 2 P_15 2 gt rss ris ris rs rts rs Frequenzumrichter 5845 8 11 Kapitel 8 Anh nge P_15 9 Skip fr
13. Jee somo O E _ I ee bes Tess lesen 2 fea E E leen 8 22 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung Ray TC epes Fa swem Ju a I OO 2 Hilfssollwert 3 Festsollwert 1 4 Festsollwert 2 5 Festsollwert 3 6 Festsollwert 4 7 Festsollwert 5 8 Festsollwert 6 9 Festsollwert 7 10 Festsollwert 8 11 Dig Motorpoti 1 DigMotorpoi p92 Sotwertauto JO Einge AWAASollwert om ___ y O 2 TT 3 fT 4 __ ET Deh Feottwere ___ 65 ll ___ Iren OMen ano __ ______ Frequenzumrichter 5845 8 23 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN P_10 Sollwert Anpass Faktor manuell Teiler manuell P_10 3 Faktor auto Teiler auto Faktor Lokal Teiler lokal Schnellhaltzeit 11 12 Tippfrequenz P_13 Dig Motorpoti P_13 1 N max MOP P_13 2 N min MOP P_13 3 N Vorwahl MOP P_14 Festsollwert
14. P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung Frequenzumrichter 5845 8 25 Kapitel 8 Anh nge P_19 Schlupfkompensation 0 Hz 0 HZ Wahl Grenz Freq 24 Drehzahl Istwert P_20 1 N ist Quelle Encoder P_20 2 N ist Vorzeichen rib msee ________ O Ja E Trans E E 8 26 Frequenzumrichter 584S Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung CO a I Fear eins TI CO an Il a b ann ll a anes Stang em _ BEE Dee Se OO o Loes Iech 8 Frequenzumrichter 5845 8 27 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung P_24 Taktfrequenz 3 6 9 kHz P_25 Stabilisierung 0 Hz Grenz Freq 200 Grenz Freq 24 aen PID Regelabweichung nn nenne men ann Je mn TI EN Te ____ eiss ll rennen IT A ___ ora laien Lopes Les Jare ___
15. 4171171117717 LI L1 L2 13 3 26 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Bild 3 6 EMC EMV Filter A M PE L1 L2 L3 Frequenzumrichter 584S 3 27 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Wenn Sie in Ihre Schaltanlage mehr als ein EMV relevantes Ger t einbauen m ssen Sie sicherstellen da keine St rungen ber das Erdpotential in die einzelnen Ger te gekopppelt werden Sie sollten daher das Konzept der Sternpunkterdung konsequent einhalten und st rbehaftete Erdpotentiale von st rfreien trennen In der Praxis haben sich f nf unterschiedliche Erdpotentialschienen bew hrt i Saubere Erde Diese Erdpotentialschiene ist st rungsfrei und wird isoliert vom Blech und der Montageplatte des Schaltschrankes aufgebaut Sie dient als Referenzpunkt fiir alle analogen und digitalen Steuersignale Merke Die saubere Erde kann noch in eine Saubere Erde analog und eine Saubere Erde digital aufgeteilt werden Saubere Erde analog Anschlu aller OV Leitungen analoger Signale Saubere Erde digital Anschlu OV Leitungen digitaler Signale und Anschlu OV der DC 24V Steuerspannung ii Schmutzige Erde Diese Erdpotentialschiene ist st rungsbehaftet und wird isoliert vom Blech und der Montageplatte des Schalt
16. PID REGELABWEICH als Wert der gew hlten Grenzfrequenz PID REGELABWEICH 0 00 DIAGNOSE PID BEGRENZT Es wird angezeigt ob der Stellausgang des Reglers an seine Stellgr enbegrenzung gegangen ist PID BEGRENZT FALSCH FALSCH Stellausgang nicht begrenzt WAHR Stellausgang begrenzt DIAGNOSE PID AUSGANG Anzeige der Stellgr e Ausgang des Reglers PID AUSGANG x y Hz Drehzahlistwert Der Drehzahlistwert wird sowohl in 1 min als auch in Hz angezeigt Die Anzeige in 1 min ist nur korrekt wenn Sie eine Optionskarte f r die Drehzahlistwertr ckf hrung eingebaut haben daran der passende Geber korrekt angeschlossen ist Sie die Drehzahlregelung in der Men ebene Einstellungen freigegeben haben die Strichzahl des Gebers richtig parametriert und die richtige Polpaarzahl des Motors eingegeben haben Siehe auch Kapitel 4 DIAGNOSE N IST 1 min N IST 1 min x y U min DIAGNOSE N IST Hz N IST Hz x y Hz 5 6 Frequenzumrichter 5845 FEHLER Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche Bei einer Antriebsst rung wird die Ursache der St rung im Klartext angezeigt Sie k nnen die Fehler zur cksetzen durch AUS EIN Schalten des RUN Befehls an Klemme 20 Dr cken der E Taste Nach dem Zur cksetzen des Fehlers k nnen die letzten Fehler unter HAUPTMENUE FEHLERMELDUNGEN FEHLERMELDUNGEN LETZTER ALARM jederzeit angesehen werden Ein ggf anstehender Fehler wird nach N
17. 0 Disabled 1 Enabled P_32 2 4 Speed setpoint 0 Disabled 1 Enabled Frequenzumrichter 5845 8 15 Kapitel 8 Anh nge P_32 2 5 Direction P_32 2 5 Enabled Enabled Jeans WR 1 Enabled Enabled ta Base vos les 2 PASSWORD PA O owsa mesa ALARMS a an m M MENUS EP EPROM PARAMETER SAVE a wos 2 COMMS SERIAL LINK owen wwo Jeu EE __ e 8 16 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge 1 6 ESP support 0 Disabled gt D 1 Enabled Changeband BIN Error report 0 Even 1 Option version Auxiliary port P3 C_2 1 C_2 Serial link enable 0 Disabled 1 Enabled C_2 2 C_2 3 C_2 4 Group ID GID Unit ID UID ASCII binary 0 ASCII 1 Binary C_2 5 C_2 6 Baud rate ESP support 0 Disabled 1 Enabled C_2 7 C_2 8 C_2 9 Changeband BIN Error report PNO 7 PNO configuration PNO 112 to 127 Frequenzumrichter 5845 8 17 Kapitel 8 Anh nge S SYSTEM 5 1 Reconfigure outputs Relay 1 0 Zero speed 1 At speed 2 Run confirm 3 Brake control 4 At load 5 At FB speed Relay 2 0 Zero speed 1 At speed 2 Run confirm 3 Brake control 4 At load 5 At F
18. 509 ANF OST Bunuuedss ue uig 4 eyoibneg 9 eyoibneg _ nu m je 5 ZH09 0S 1 eyoibneg 9 802 ZH09 0S 1 eyoibneg 9 09 AOSE PSAN Jayde Duo W 35 ued IPSA 9 Sv8g JaquduuuNzuenbe4 5 25 OG lt zn _ 207514 0 merodwegs ungs un ZHO8v ZHOVZ ZHOCT 514 0 zuanba ys ue sny SOT ANL OTT 35 1 eyoibneg 9 eyoibneg oost ove ove ore ore oor or EEN CES N C Teea 1 Jemgel me ZOT ze Buren eeng _______ ____ Fenns mem LOT wer Ange zu uaea OPSA lt UJALA u U9ZJOSNZUTO USSUNISYITSISNOTATEH purs
19. Spezifikation 1 8 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 1 Produkt bersicht Ma e amp Gewichte 5845 Baugr e 4 ABMESSUNGEN Siehe Bild 3 1 GEH USE Schutzart IP20 GEWICHT 1 1KW 230V 7 kg 2 2kW 230V 7 kg 8 5 kg 4 0kW 230V 9 3 kg MIN FREIRAUM F R LUFT 80mm oben und unten ZIRKULATIO N 10mm jede Seite LEISTUNGSANSCHL SSE Schlitzschraube M5 Anzugsmoment 2 5N m 1 816 1 Erdungsanschlu Gewindebolzen M4 mit Mutter Anzugsmoment 1 3N m 0 916 STEUERKLEMMEN Steckklemmen f r 0 75mm Steuerkabel 18 AWG max 1 5mm Steuerkabel 16 AWG verwendbar Anzugsmoment 0 6N m 0 4Ib ft 5845 Baugr e 5 ABMESSUNGEN Siehe Bild 3 1 GEH USE Schutzart IP20 GEWICHT 11kW 400V 5 5kW 230V 12 kg 15kW 400V 7 5kW 230V 12 kg MIN FREIRAUM F R LUFT 80mm oben und unten ZIRKULATIO N 10mm jede Seite LEISTUN G SANSCHLUSSE Schlitzschraube M5 Anzugsmoment 2 5N m 1 816 1 Erdungsanschlu Gewindebolzen M5 mit Mutter Anzugsmoment 2 5N m 1 816 STEUERKLEMMEN Steckklemmen f r 0 75mm Steuerkabel 18 AWG max 1 5mm Steuerkabel 16 AWG verwendbar Anzugsmoment 0 6N m 0 4Ib ft Frequenzumrichter 5845 1 9 Kapitel 1 Produkt bersicht 5845 Baugr e 6 ABMESSUNGEN Siehe Bild 3 1 GEH USE Schutzart IP20 GEWICHT 11kW 230V 15kW See 18kW 2 ZIRKU LATION 40mm jede Seite LEISTUNGSANSCHL SSE Kompaktleistungsklemmen f r max 35mm Kabelquerschnitt Anzugsmoment AN 5
20. Wenn Sie SSD Drives Produkte der Baureihe 584S in ein geschlossenes Metall Geh use einbauen werden auch die Grenzwerte der EN55011 Kasse B f r die abgestrahlten St rungen eingehalten Vorausgesetzt das Metallgeh use hat im Frequenzbereich von 10 bis 100 Mhz eine D mpfung von 10dB und alle analogen und digitalen Steuer und Regelungsleitungen werden abgeschirmt verlegt Die wirksame Schirmfl che sollten Sie so gro wie m glich lassen d h den Schirm nicht weiter absetzen als unbedingt erforderlich Der Schirm darf nur auf der Antriebsseite aufgelegt werden m glichst direkt im Bereich des Kabeleintritts in den Schaltschrank Weitere Hinweise zum Thema HF D mpfung von Werkstoffen finden Sie in Kapitel 7 des EMV Handbuches Das ausgesendete St rfeld des Antriebes f llt sehr stark mit zunehmendem Abstand Beachten Sie bitte da das ausgesendete St rfeld Frequenzbereich 30Mhz 1GHz eines Antriebes Antriebssystems gem EN55011 im Abstand von 10m gemessen wird Jedes Ger t das n her als 10m an der St rquelle plaziert ist wird also mit erheblich h heren St ramplituden beaufschlagt Aus diesem Grund sollten Sie nur st rfeste Ger te einsetzen und zum Antrieb einen Mindestabstand von 0 25m einhalten Wenn Sie ein EMV Netzfilter einsetzen oder bestimmte St rgrenzen bei den leitungsgebundenen St rungen einhalten m chten mu das verwendete Motorkabel abgeschirmt sein Der Schirm ist beidseitig gro fl chig auf Erde zu legen Da
21. b Die thermische Belastung des EMV Netzfilters sinkt Bei Mehrmotoren Anwendungen d h ein Frequenzumrichter speist mehrere parallelgeschaltete Motoren sollten Sie versuchen die wirksame Kabelkapazit t bzw die effektive L nge des abgeschirmten Kabels zu minimieren Das k nnen Sie erreichen indem Sie einen Rangier Sternpunkt bilden von dem aus alle Motoren versorgt werden Achten Sie darauf da die Abschirmung m glichst ber die gesamte Kabell nge erhalten bleibt bzw nur sehr kurz unterbrochen wird Besser ist es diesen Rangier Sternpunkt in ein metallisches Geh use mit m glichst hoher HF D mpfung einzubauen Der Schirmanschlu vom zum metallischen Geh use sollte wiederum wie bereits beschrieben mit m glichst kleiner HF Impedanz erfolgen Bei Anwendungen mit langen abgeschirmten Motorkabeln und hohen Anspr chen an die einzuhaltenden St rpegel z B Wohnbereichs Umgebung empfiehlt sich der Einsatz von dU dt oder Sinusfiltern Bei Fragen zu diesem Thema wenden Sie sich bitte an Ihren zust ndigen SSD Drives Vertriebspartner 3 34 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Aufbauhinweise Der Abstand zwischen einer St rquelle und einer St rsenke st rgef hrdeten Einrichtung bestimmt wesentlich die Auswirkungen der ausgesendeten St rungen auf die St rsenke Das ausgesendete St rfeld des Antriebes f llt sehr stark mit zunehmendem Abstand Beachten Sie bitte da das ausgesendete St rfeld Frequenz
22. berschritten Frequenzumrichter 5845 3 1 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Erweiterung des seitlichen Abstandes bei Verwendung von Option NEMA 1 Luftaustritt seitlich STANDARD PRODUKT Lufteintritt 3 2 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen OPTIONEN ussere Befestigungs Befes Freiraum Freiraum 0 der Abmessungen abstande mm tigung mm mm Kabelein mm f hrung mm ajeje eee e n 228 157300200 14 20 395 ao emp 228 is 14 me 20 Bild 3 1 584S Montageanordnung Detailzeichnungen f r die Ger te der Baugr e 7 finden Sie im Anhang N here mechanische Einzelheiten erfragen Sie bitte bei SSD DRIVES Die Angaben in der Tabelle beziehen sich auf die Optionen NEMA 1 und Kabeleinf hrung Gland Option ELEKTROTECHNISCHE MONTAGE Im folgenden werden die Verdrahtungsanforderungen f r den Einsatz der Motorregler der Baureihe 5845 als Drehzahl Regler geschildert Die Vielzahl der spezifischen Antriebsanwendungen schlie t verst ndlicherweise die Darstellung aller m glichen Schaltbilder aus Bei Fragen unterst tzt Sie unsere Projektabteilung gerne TEL 06257 3005 Leistungsverdrahtung VORSICHT Vor der Durchf hrung von Hochspannungs Widerstandspr fungen an der Verdrahtung immer zuerst den Antri
23. r die Typen 6 amp 7 werden links oder rechts neben dem Antrieb flach oder hochkant montiert 3 18 Frequenzumrichter 5845 GIE Sv8g JaqudUuLUNZUENbel4 251 079 SY85 UNA V8E lt 70199688 lt 00 edd 0 9 585 UNA VYT SE0N99688E09 1 029 5786 ANA V81 120099688500 age 118 STIVLAG WALT Saal II SIA TALANVISAd TITVASDNNANITAFA IHOISNVAITION DNNANVAIIISAANTIEVN LITIISNVNALIGS aa LNV WY SSNTIIDSNV gt WwW BW SIS 85 RG Cer z ap L L EEE CHE 11 1 ala 22 Bie 188 1 in OW NFUNVAIIDS 52 t LIN WY SIUFITALNV 54 JOVINOW NATTALS NV OW NFEUNVAIDS LIN ADVLNOW YIL 114 LT WOWINTA Lag 8CC NALIAS NACI NV 9 Kapitel 3 Montagevorkehrungen 8 ANSCHLUSS BOLZEN 2X 3X UNTERLEG SCHEIBE I ae 275 _ 80 t NYLON PLATTE NG 215 47 8 STUCK 55 SEH i 14 5 Ki 1 T N NETZ 4 BOHRUNGEN 8 5 X L3 L2 Ll PE MS SN Er Gw U aie a iF 3 0000 VE ar 1 ANTRIEB 2 5845 620 55 29 ER Type 6 a baene weus poot
24. 0 Mit dem Parameter geben Sie einen festen Wert der Spannungsanhebung im unteren Kennlinienbereich gem obiger Kennlinie ein HINWEIS In der Praxis hat sich ein Wert von ca 5 f r den manuellen Boost bew hrt Bei zu hoch eingestellten Werten kann der Antrieb ggf mit berstrom auf St rung gehen bzw der Motor bei niederigen Drehzahlen thermisch berlastet werden Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT BOOST AUTO Werk GESPERRT Der Parameter bestimmt ob die Spannungsanhebung sich linear mit der Belastung des Motors ndern soll Ist der automatische Boost freigegeben betr gt die Spannungsanhebung bei 0 Last Leerlauf 0 100 Nennlast dem Wert des Parameters BOOST FEST BOOST AUTO setzen Sie immer dann erfolgreich ein wenn Sie Arbeitsmaschinen mit hohem Losbrechmoment und gro em Drehzahlstellbereich am Umrichter betreiben wollen In aller Regel geht das ben tigte Drehmoment nach dem Losbrechen erheblich zur ck Dann wird auch die Spannungsanhebung zur ckgenommen Eine thermische berlastung des Motors bei kleinen Drehzahlen wird verhindert aktuelleLast MERKE SPANNUNGSANHEBUNG BOOSTFEST x _ Nennlast Denken Sie daran da Sie auch in der Betriebsart BOOST AUTO Werte f r den Parameter BOOST FEST eingeben m ssen Frequenzumrichter 5845 4 17 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Spannungs Regelung SPG REGELUNG Im Bremsbetrieb speist der Motor Energie in den Zwischenkreis zur ck Da
25. 120 Mit diesem Parameter geben Sie ein Fenster ein welches symmetrisch um die Drehzahl 0 gelegt wird Taucht die Ausgangsfrequenz des Ger tes in dieses Fenster ein wird das entsprechend konfigurierte Relais aktiviert Siehe auch HAUPTMENUE SYSTEM SYSTEM KONFIG RELAIS KONFIG RELAIS RELAIS 1 RELAIS 1 DREHZAHL 0 Bereich 0 bis 150 SCHWELLE LAST Werk 50 Mit diesem Parameter legen Sie die H he des Laststromes fest ab welchem das entsprechend konfigurierte Relais aktiviert wird KONFIG RELAIS Bereich 0 bis WAHL LIMIT FREQ SCHWELLE N IST Werk WAHL LIMIT FREQ 12 Mit diesem Parameter legen Sie die H he des Drehzahl Istwertes fest ab welchem das entsprechend konfigurierte Relais aktiviert wird Frequenzumrichter 5845 A8 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme WARNUNG Die Logik zur Ansteuerung einer elektromechanischen Bremse BREMSANSTEUERUNG arbeitet bei fehlendem Anschlu einer Motor Phase nicht korrekt In diesem Fall versagt die Lasterkennung Das Relais konfiguriert zur Steuerung der elektromechanischen Bremse schaltet ein obwohl der Motor kein Drehmoment erzeugt Der Motor kann die Last nicht mehr bernehmen Das kann bei vertikalen und horizontalen Bewegungsvorg ngen zu verheerenden Sch den f r Menschen und Maschinen f hren Es liegt im Verantwortungsbereich des Anwenders daf r Sorge zu tragen da solche gef hrlichen Situationen durch den Einsatz einer bergeordneten Sicherheits
26. 3 6 oder 9kHz w hlbar 0 25 w hlbar fest oder auto Obis 1 der Ausgangsfrequenz 24 4 Obis der Ausgangsfrequenz 12 8 Rampe Rampe und DC Impuls Entregung mit DC Bremsung Austrudeln Schnellhalt ber separate Rampe 2 Kurzschlu Phase Phase Kurzschlu Phase Erde berstrom gt 220 I x t berlast 50 105 einstellbar K hlk rper bertemperatur Motor Thermistor bertemperatur berspannung Unterspannung 50 150 einstellbar 180 kurzzeitig Konstantmoment Quadratisches Moment einstellbare Eckfrequenz mittels Klartextanzeige und Status LEID 4 Analog Eing nge 2 Analog Ausg nge 8 Digital Eing nge 3 Digital Ausg nge Relais Kontakt Drehzahl Sollwert 10V oder 0 10V plus Drehrichtungsumkehr Trim Sollwert 10V Drehzahl Sollwert 4 20 20 4 0 20 20 Drehmoment Begrenzung 0 10V Ausgangsfrequenz 0 10V Last 10V Start Stop Schnellhalt Drehrichtung Ext Fehler Schleichen Festsollwert 1 2 Manuell Automatik 24V DC St rungsfrei plus 2 x frei konfigurierbare Relais Frequenzumrichter 5845 GL Sv8g JaqudULUNZUENbel4 ANUS OG lt 2609 0 ZHAIE 05 0 OV AOEZ MA 272 0 05 51 0 ZHO8v ZHOVZ ZHOCT 514 0 zuanba ys ue sny
27. 3 aufgebaut wurden zeigt nachfolgende Tabelle Enclosure Port radiated EN55011 1991 Class B EN50081 1 1992 cubicle mount Class A EN50081 2 1994 wall mount AC Power Port conducted with EN55011 1991 Class B EN50081 1 1992 specified filter AC Power Port conducted no filter EN55011 1991 130dBOV 9 150kHz common mode 130dBOV 150kHz differential mode Reducing with frequency by 20dB decade 6kHz Taktfrequenz 50m abgeschirmtes Motorkabel geschirmtes Motorkabel Lange max 50m 6 6 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung EMV KONFORMIT TSERKL RUNG Ce EUROTHERM DRIVES EC DECLARATION OF CONFORMITY In accordance with the EEC Directive 89 336 EEC Article 10 and Annex 1 EMC DIRECTIVE We Eurotherm Drives Ltd address as below declare under our sole responsibility that the following electronic products 5845 when installed used and CE marked accordance with the instructions in the product manual provided with each piece of equipment using the specified EMC filters to which this declaration refers is in conformity with the following standards BSEN50081 1 1992 BS 50081 2 1994 BSEN50082 1 1992 amp draft prEN50082 2 1992 Following provisions of EEC Directive 89 336 EEC with amendments 92 31 EEC and 93 68 EEC Dr Martin Payn Dr Dan Slattery Conformance Officer Technical Director Eurotherm Drives Ltd Eurotherm Drives L
28. 416 Schlitzschrauben M8 STEUERKLEM MEN Steckklemmen f r 0 75mm Steuerkabel 18 AWG max 1 5mm Steuerkabel 16 AWG verwendbar Anzugsmoment 0 6N m 0 4Ib ft 5845 Baugr e 7 ABMESSUNGEN Siehe Bild 3 1 GEH USE Schutzart IP20 GEWICHT 45kW 400V 22kW 230V 55kW a 30kW Ge 75kW 4 37kW 2 MIN FREIRAUM FUR LUFT 250mm oben und unten ZIRKULATIO N 50mm jede Seite LEISTUNGSANSCHL SSE Netz L1 3 Motor M1 3 Bremswiderstand DBR1 2 amp Erde Kompaktleistungsklemmen f r max 95mm Kabelquerschnitt 2 4 0 Kabel Anzugsmoment 20N m 14 416 Schlitzschrauben M8 D C Anschlu DC DC Kompaktleistungsklemmen f r max 35mm Kabelquerschnitt Anzugsmoment 4N m 5 4 lb ft Schlitzschrauben M8 1 10 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 1 Produkt bersicht STEUERKLEMMEN Steckklemmen f r 0 75mm Steuerkabel 18 AWG max 1 5mm Steuerkabel 16 AWG verwendbar Anzugsmoment 0 6N m 0 4Ib ft Frequenzumrichter 5845 1 11 Kapitel 1 Produkt bersicht Spezielle Anforderungen f r die Installation gem UL Standard Motor berlastschutz Ein externer Motor berlastschutz mu vorgesehen werden ODER Der Motor berlastschutz wird mittels Thermistoren in der Motorwicklung und entsprechender Auswertung durch den Frequenzumrichter realisiert Diese Art des Motor berlastschutzes liegt im Verantwortungsbereich des Installateurs und Bedarf der Zustimmung des r
29. 7 SC Be J Pe L501 0 Ee 4148 TVANVIN dv D d oT bo Gs SEN GE N Oe OF gt Wad AOIOHO i 956 SITOA Canvas 4 ALOWAA TVOOT 15009 JOVITOA ARE _ SE OLAV TVONVIN SITOAASVE __ SO 4 8 5 1 ANINDA ISVE D egen STINN omg NIW 85807 1 104148 vu Di AdVHS A A cy 04135 OLAV SITOA NIT 20 4445 XVW a eet S NOLLAO A intoaas o1av x 9 4 44348 asa AAV OINVNAG s ae en Si een ni rs nn AOI d S TVOOT 45 i LNALNO 8V 4 d wworac on sine OUER i OLAV 1937148 d S OLAV 1ISAAd aTa O 4 TVANVIN ar 9 OU KC as did ee 144445 ASANA gt ANON amp did SH 4 4445 NIN 48 d d S OLAV Lo lt 5 1155544 ZHO 5 48 TVANVIN 114110 div ve 4 Ne 40 div fe gt gt ANON Sao WAMOT ZN ONE E AQIOHO AS did dOW IVLIDIG don 4 0 LNALNO dun EA L3SIAd OLAV TVANVIN 00 TvANVW AONANOAUA SZ Ww 82 AVIAN Ld as ATIY 3 DOr XAV A AV TAY giga m 4 000 naa vanvn AV TAL TENNA NNA p
30. Betriebsart manueller Sollwert die Funktion des digitalen Motorpotentiometers zu aktivieren gehen Sie bitte wie folgt vor 4 20 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme In HAUPTMENUE SYSTEM SYSTEM KONFIG EINGANGE KONFIG EINGANGE FESTSOLLWERT FKT FESTSOLLWERT FKT FESTSOLLWERT MOP eingeben Damit ordnen Sie den digitalen Eingangsklemmen 25 und 26 Preset 1 und Preset 2 die Funktion der Verstellung des digitalen Motorpotentiometers zu HAUPTMENUE EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN DIG MOTORPOTI stellen Sie die Werte f r N MAX MOTORPOTI N MIN MOTORPOTI und N VORWAHL ein ber die digitalen Eingangsklemmen 25 und 26 Preset 1 und Preset 2 k nnen Sie die Drehzahl ver ndern Frequenzumrichter 5845 4 21 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme SOLLWERT ANWAHL SOLLWERT AUTO CURRENT LOOP 3 ov 4 SCHNITTSTELLE DIG FESTSOLLWERT DREHZAHL ISTWERT Tam 2 jos za PRESET1 PRESET2 FESTSO LLWERT 1 FESTSO LLWERT 2 FESTSO LLWERT FESTSO LLWERT 4 FESTSO LLWERT 5 FESTSO LLWERT 6 FESTSO LLWERT 7 FESTSO LLWERT 8 SOLLWERT ANWAHL TRIM ANWAHL 10V Bereich Werk Sie k nnen aus 7 Quellen f r den Fern Sollwert SOLLWERT AUTO w hlen 1 SOLLWERT 0 20 SOLLWERT 4 20 SOLLWERT 20 0mA SOLLWERT 20 4mA Analog Eingang Klemm
31. Das Relais schlie t wenn die Belastung des Motors den eingegebenen Grenzwert SCHWELLE LAST berschreitet Das Relais ffnet wenn die Belastung des Motors den eingegebenen Grenzwert SCHWELLE LAST unterschreitet Siehe auch HAUPTMENUE EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN KONFIG RELAIS KONFIG RELAIS SCHWELLE LAST N IST SCHW N IST Das Relais schlie t wenn der gemessene Drehzahl Istwert den eingegebenen Grenzwert SCHWELLE N IST berschreitet Das Relais ffnet wenn der gemessene Drehzahl Istwert den eingegebenen Grenzwert SCHWELLE N IST unterschreitet MERKE Damit diese Funktion einwandfrei arbeitet mu der Antrieb mit einer Drehzahl Istwert R ck f hrung ausgestattet sein Ebenso sollten Sie darauf achten da die Strichzahl des Gebers und die Polpaarzahl des Motors korrekt eingegeben wurden Siehe auch HAUPTMENUE EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN KONFIG RELAIS KONFIG RELAIS SCHWELLE N IST Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme SYSTEM KONFIG EINGAENGE In diesem Men legen Sie die Funktion der digitalen Eingansklemmen F Ramp Jog Preset 1 und Preset 2 fest Klemmen 21 24 25 amp 26 KONFIG EINGAENGE FESTSOLLWERT FKT Klemme 24 TIPP Sollwert 4 FESTSOLLW TIP Klemmen 25 26 Festsollwert 1 aus 4 8 FESTSOLLWERTE 24 25 26 Festsollwert 1 aus 8 Klemme 24 Drehzahl Vorwahl Motorpoti FESTSOLLWERT FKT FESTSOLLWERT MOP KONFIG EINGAENGE SCHNELLHAL
32. Die 3 phasige Versorgungsspannung wird mittels einer ungesteuerten B6 Diodenbr cke gleichgerichtet Hinter dem Gleichrichter liegt der DC Zwischenkreis im wesentlichen gebildet aus einer Vorladeschaltung einem mehreren Zwischenkreiskondensator en und ab 5 5 kW einer Zwischenkreisdrossel Die Bilder 2 1A D zeigen n here Einzelheiten der internen Verschaltung Dynamisches Bremsen Wenn der Motor als Generator arbeitet speist er Energie in den Zwischenkreis zur ck Die Zwischenkreis spannung steigt an Bei Zwischenkreisspannungen Uzk gt 800V schaltet das Ger t mit berspannung ab um die eingebauten Bauteile zu sch tzen Die Energie Aufnahme der Zwischenkreis Kondensatoren ist relativ gering typ 20 von Mn als Bremsmoment Mehr Bremsenergie l t sich mit Hilfe der dynamischen Bremseinheit abbauen Im Kapitel 3 finden Sie weitere Informationen zum Thema Dynamisches Bremsen Maschinenseitiger Wechselrichter Der motorseitige Wechselsrichter besteht im wesentlichen aus der Treiberschaltung und den IGBT Leistungstransistoren Steuerelektronik und Software Die Darstellung der Steuerelektronik und das Software Blockschaltbild finden Sie in Bild 2 2 WARNUNG Schlie en Sie niemals einen Bremswiderstand an ein Ger t ohne die Option f r dynamisches Bremsen an siehe Produkt Code Das f hrt zur Zerst rung des Ger tes Bei Ger ten ohne die Option f r dynamisches Bremsen k nnen Sie an die Klemmen DBR 1 und DC ggf e
33. HAUPTMENUE SYSTEM SYSTEM KONFIG EINGAENGE KONFIG EINGAENGE FESTSOLLWERT FKT FESTSOLLWERT FKT 8 FESTSOLLWERTE aktiviert haben Diese max 8 Festsollwerte k nnen Sie abrufen durch Klemme 26 HIGH HIGH HIGH HIGH Festsollwerte 1 4 Festsollwerte 5 8 LOW OV Klemme 19 HIGH 24V Klemme 18 FESTSOLLWERTE Bereich WAHL GRENZ FREQ FESTSOLLWERT 1 Werk OH FESTSOLLWERTE Bereich WAHL GRENZ FREQ FESTSOLLWERT 8 Werk OH Merke Wenn die Rampenart S oder Parabolische Rampe angew hlt wurde folgt die Ausgangs frequenz nicht unmittelbar den Festsollwertvorgaben Wird z B w hrend des Hochlaufs auf den Festsollwert 1 auf einen niedrigeren Festsollwert 2 umgeschaltet so wird der Antrieb zun chst versuchen die berechnete S Rampe auszuf hren d h er l uft zun chst weiter hoch ehe er auf den neuen niedrigeren Festsollwert 2 abintegriert Frequenzumrichter 5845 4 25 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Sperrfrequenzen SPERRFREQUENZEN Es stehen 4 konfigurierbare AUSGANGS Sperrfrequenzen zu FREQUENZ Ihrer Verf gung Die Sperrfrequenzen sind symmetrisch in beiden Drehrichtungen wirksam Mit Hilfe der Sperrfrequenzen lassen a sich mechanische Resonanzstellen berspringen gt PERR BAND SPERRFREQUENZEN WAHL SPERR FREQ In diesem Menii geben Sie die gewiinschten Ausblende Frequenzen frei WAHL SPERR FREQ Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT SPERR FREQ 1 Wer
34. KM DE 0m og LT U U gt 4 20mm MIN E 4 LAST VORDERANSICHT FILTER KANN FLACH ODER HOCHKANT MONTIERT WERDEN FILTER DETAILS Ma e in mm C0464053U095 100A f r 584S 620 Typ 6 3 20 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen M8 ANSCHLUSS BOLZEN 2X UNTERLEGSCHEIBE MUTTER 277 80 370 NYLON PLATTE 47 gt 300 5 14 5 a 4 BOHRUNGEN 8 NETZ IL 8 Ca PE LI 12 13 DOPPEL I SCHL SSELLOCH Y E E Y AN 4 STELLEN 70000 00 C18 ANTRIEB 5845 620 e 111213 MINE NG co T 5 M e PE Ek La 20mm MIN i LAST VORDERANSICHT FILTER KANN FLACH ODER HOCHKANT MONTIERT WERDEN FILTER DETAILS Ma e in mm C0464053U200 180A f r 584S 620 Typ 7 Frequenzumrichter 584S 3 21 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Plazieren Sie das Filter so nah wie m glich am Antrieb Die Anschlu kabel Schienen zwischen Filter und Antrieb sollten so kurz wie m glich und getrennt von anderen Kabeln Leitungen verlegt sein Bei Kabell ngen gt 0 3m m ssen abgeschirmte Kabel verwendet werden Der Schirm ist beidseitig gro fl chig auf Erde zu legen Dazu st lpen Sie z B den Schirm um 180 Grad um und stellen gro fl chigen Kontakt mit der metallischen PG Verschraubung her Ggf ist eine zus tzliche Verbesserung der H Verbindung zwischen Antrieb und Filter mitte
35. Kapiteln 2 und 3 dieser Bedienungsanleitung LEISTUNGSKLEMMEN M ssen mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen werden N here Hinweise finden Sie in Kapitel 3 MONTAGE UND INBETRIEBNAHME D rfen nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen GER TENENNDATEN D rfen nicht berschritten werden ANWENDUNGSRISIKO ANWENDUNGSRISIKO Die Einbindung des Ger tes in andere Anlagen oder Systeme liegt au erhalb des Verantwortungsbereiches von SSD Drives Dies bezieht sich auf die Anwendbarkeit Wirkung Betriebssicherheit und auf andere Einrichtungen oder Systeme ACHTUNG RISIKO EINSCH TZUNG Zwischen dem Weg und Zuschalten der Versorgungsspannung sollte eine Wartezeit von 30s eingehalten werden Dadurch wird sichergestellt da die Vorlageschaltung aktiv ist und der Einschaltstrom begrenzt wird Unter fehlerhaften oder unbeabsichtigten Bedingungen kann der Antrieb 1 Eine falsche Motordrehzahl annehmen 2 Eine starke Motor berdrehzahl bewirken 3 Eine falsche Motordrehrichtung hervorrufen 4 Losdrehen obwohl kein EIN Befehl anliegt F r all diese F lle mu der Anwender durch eigene Risikobe wertungen entweder 1 ausreichende mechanische Abdeckungen vorsehen um Verletzungsrisiko zu vermeiden oder 2 zus tzliche redundante berwachungs und Sicherheitssysteme installieren Am Motor bzw der Arbeitsmaschine darf erst gearbeitet werden wenn unkontrolliertes und unerwartetes Einschalten siche
36. RAMPE TRIM Stellausgang des PID Reglers wirkt als Trim Wert hinter dem Rampengenerator benutzen Die max Ausgangsfrequenz ist auf 105 des unter Parameter max Drehzahl eingestellten Wertes begrenzt Bereich MIN DREHZAHL bis WAHL GRENZ FREQ MAX DREHZAHL Werk 50Hz Bei maximalem Sollwert wird der hier einprogrammierte Wert maximal 5 als Ausgangsfrequenz ausgegeben Beachten Sie da die Analog Eing nge f r maximale und minimale Geschwindigkeit auf die Parameter MAX und MIN DREHZAHL skaliert sind Das bedeutet beispielsweise 0 Volt am Sollwerteingang Speed Setpoint Klemme 1 entsprechen dem Wert der im Parameter MIN DREHZAHL eingegeben wurde 10 Volt am Sollwerteingang Speed Setpoint Klemme 1 entsprechen dem Wert der im Parameter MAX DREHZAHL eingegeben wurde EINSTELLUNGEN Bereich 0 Hz bis MAX DREHZAHL MIN DREHZAHL Werk Frequenzumrichter 5845 4 11 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Rampen EINSTELLUNGEN RAMPEN RAMPEN Bereich 0 15 bis 3000s RAMPE AUF 1 Werk 10 0s Zeit die der Antrieb ben tigt um von Frequenz 0 Hz zur WAHL GRENZ FREQ hochzulaufen RAMPEN Bereich 0 15 bis 3000s RAMPE AB 1 Werk 10 0s Zeit die der Antrieb ben tigt um von der eingestellten WAHL GRENZ FREQ bis 0 Hz runterzulaufen RAMPEN Bereich 0 bis 100 S RAMPE Werk 100 Mit dem Parameter geben Sie den S Verschliff vor Die Einstellung gilt sowohl f r die parabolische als auch f r d
37. RUN ISSUE X Y a ee LOCAL Bild 4 1 MMI Mensch Maschine Interface MENSCH MASCHINE INTERFACE Die Beschreibung der antriebsspezifischen Einstellungen mit Hilfe des MMI finden Sie in diesem Kapitel unter HINWEISE ZUR EINSTELLUNG Klartextanzeige und Menu Die Klartextanzeige ist 2 zeilig und vermittelt Informationen zu den verschiedenen Untermeniis und Parametern Die obere Zeile zeigt den Namen des gerade angew hlten Men s oder Parameters Die untere Zeile zeigt entweder eine der Optionen des Untermen s oder den Wert bzw Status des zugeh rigen Parameters Die grundlegende Funktion der Klartextanzeige und der Funktionstasten finden Sie in Bild 4 2 beschrieben User Reset Mittels des USER RESET stellen Sie das Ger t auf die Werksgrundeinstellwerte zur ck Gehen Sie bitte wie folgt vor Schalten Sie das Ger t spannungslos e Warten Sie bis das Display dunkel ist Dr cken Sie die Pfeil A V Tasten gleichzeitig und schalten Sie die Versorgungsspannung zu Im Display erscheint nun MICRO AC DRIVE VERSION 5 1 Funktionstasten Die 10 Funktionstasten erlauben Ihnen das freie Bewegen durch das Men die Eingabe von Parametern die manuelle Bedienung des Ger tes Nachfolgend sind die einzelnen Funktionstasten beschrieben Frequenzumrichter 5845 4 1 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme 4 2 MENUE Die Men taste erlaubt die Anwahl einer bestimmten Men ebene oder Funktion welche
38. Sie diese Informationen sorgf ltig durch und befolgen Sie alle Ratschl ge Stellen Sie diese Hinweise bei Bedarf Dritten zur Verf gung HF St rungen entstehen durch schnelles Schalten von elektrischen Str men und Spannungen Alle AC DC und Servoantriebe schalten sehr schnell hohe Str me und Spannungen um die angeschlossenen Elektromotoren optimal zu versorgen Sie sind somit starke St rquellen die sowohl leitungsgebundene als auch ausgesendete St rungen erzeugen Die SSD Drives AC und DC Antriebe sowie die Regelelektronik Bausteine m ssen schon heute mit ihren selbst produzierten St rungen leben D h SSD Drives Produkte sind u erst st rfest Sie haben sich im rauhen Industriealltag hervorragend bew hrt Durch den zus tzlichen Einsatz von Netzfiltern und den Einbau in ein metallisches Geh use bzw einen Schaltschrank wird die gute St rfestigkeit noch weiter erh ht SSD Drives hat spezielle Netzfilter entwickelt die Ihnen eine bestm gliche St rd mpfung einfache Montage und Installation sowie die n tige elektrische Sicherheit garantieren Die EMV Wirksamkeit ist jedoch nur dann gew hrleistet wenn zum jeweiligen Antrieb das passende Filter ausgew hlt und gem dieser EMV Empfehlungen eingebaut und installiert wird Weitere Hinweise zum Thema EMV sehen Sie im EMV Applikations Handbuch HA 388879D Ausgabe 2 EMV Netzfilter zur Reduzierung der leitungsgebundenen St rungen Um die leitungsgebundenen St rungen zu
39. aufgebaut werden Benutzen Sie bitte f r diese zentrale Erdverbindung ein flexibles Kabel mit m glichst gro em Querschnitt damit die HF Impedanz m glichst klein ist Die Bilder 3 7 und 3 8 zeigen n here Details f r den Schaltschrank Aufbau 3 28 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Bild 3 7 Konzept Sternpunkterdung Zum Motor Zum Motor Zum Motor Schutzerde geschirmt geschirmt 0 Volt OD digital 0 Volt 20000 SEN gt 88 SEN AC DC AC DC AC DC PE ofl 1 Ungeschirmte gs areas Signale 0 0 PE 0A PE 0A Bake Ungeschirmte Signale Web ____ 24V Steuer spannung gnige 1 Sternpunkt T ren Metall teile Schutzerde der Einspeisung Montage 220V Steuer platte spannung Bild 3 8 auf der folgenden Seite zeigt einen typischen Schaltschrankaufbau Weitere Informationen finden Sie im EMV Applikations Handbuch HA 288879D Ausgabe 2 Frequenzumrichter 5845 3 29 219114 OWA a E 29114 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Schirmung und Erdung bei Wandmontage Eine o
40. ausgelegt Sie ist nur bedingt f r kontinuierlichen generatorischen Betrieb wie z B bei Abwicklern Zugstationen etc ben tigt geeignet Die zugeh rigen Bremswiderst nde m ssen separat dimensioniert und bestellt werden Sie geh ren nicht zum Standard Lieferumfang der Option f r dynamisches Bremsen Im folgenden finden Sie Hilfen zur Berechnung der ben tigten Bremswiderst nde sowie Standard Empfehlungen 3 12 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen WARNUNG Schlie en Sie niemals einen Bremswiderstand an ein Ger t ohne die Option f r dynamisches Bremsen siehe Produkt Code Das f hrt zur Zerst rung des Ger tes Bei Ger ten ohne die Option f r dynamisches Bremsen k nnen Sie an die Klemmen DBR 1 und DC ggf eine externe elektronische Bremseinheit anschlie en Auswahl des passenden Bremswiderstandes Die Bremswiderst nde m ssen so dimensioniert werden da sie sowohl den Spitzenwert als auch den Mittelwert der ben tigten Bremsenergie abbauen k nnen 0 00553 n n W Spitzenbremsleistung Dauerbremsleistung ED J Gesamtes Massentr gheitsmoment kgm Ausgangsdrehzahl 1 min 02 Enddrehzahl 1 min tp Bremszeit s ED Einschaltdauer SSD Drives GmbH hat eine Reihe von Bremswiderst nden auf Lager und hilft Ihnen gern bei der Auswahl des passenden Bremswiderstandes Auf der folgenden Seite sind Standard Werte aufgefiihrt Frequenzumr
41. chst dunkel Im MMI erscheint die Meldung MICRO AC DRIVE VERSION 5 1 Ggf notwendige Ver nderungen der wichtigsten Parameter sollten Sie jetzt vornehmen N here Informa tionen finden Sie unter MENSCH MASCHINE INTERFACE und EINSTELLUNGEN in diesem Kapitel Im HAUPTMENUE SYSTEM k nnen Sie die MOMENTENART festlegen Hier definieren Sie die Ausgangsleistung des Ger tes z B Py 7 5kW bei M konst oder Py 11kW bei M n f r Pumpen oder L fterantriebe Schlie en Sie den RUN Kontakt und geben Sie einen kleinen Drehzahlsollwert z B 5 vor Die Welle des Motors wird sich nun langsam drehen Falls der Motor die falsche Drehrichtung hat tauschen Sie entweder 2 der 3 Motorphasen M1 U M2 V M3 W oder schalten Sie die Drehrichtung elektronisch ber Klemme 22 DIRECTION um Bei Applikationen mit hohem Losbrechmoment sollten Sie die Spannung im unteren Kennlinienbereich erh hen Dazu erh hen Sie den Wert des zugeh rigen Parameters BOOST FEST siehe auch HAUPTMEN EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN BOOST BOOST BOOST FEST BOOST FEST 0 0 von 0 0 auf z B 5 Bei zu hoch eingestelltem BOOST kann der Frequenzumrichter mit der Fehlermeldung BERSTROM auf St rung gehen Ist der Motornennstrom kleiner als der Ger tenennstrom k nnen Sie eine entsprechende Anpassung ber den Parameter STROM NORMIERUNG HAUPTMEN EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN STROM GRENZWERTE vornehmen Wenn mehrere Motoren parallel von einem Fr
42. die Anlage betrieben werden soll und welche entsprechenden Normen anzuwenden sind Nur bei genauer Kenntnis der zu erf llenden EMV Anforderungen lassen sich die zus tzlichen Kosten f r die Erreichung der EMV Konformit t minimieren Hinweis Werden zwei oder mehrere EMV konforme Komponenten zu einem Gesamtsystem zusammengebaut so kann es sein da dieses Gesamtsystem nicht mehr konform mit den Anforderungen der zu erf llenden EMV Normen ist denn die St rausstrahlungen der einzelnen Komponenten addieren sich meistens die St rfestigkeit wird hingegen nicht beeinflu t Letztendlich z hlen nach der EMV Richtlinie jedoch die Eigenschaften des Gesamtsystems nicht die der einzelnen Komponenten Immer mehr Produktnormen mit geringeren Anforderungen an die EMV Filter als in den Fachgrundnormen gefordert werden ver ffentlicht Wenn die EMV Produktnorm f r die elektrischen Antriebe EN68002 offiziell g ltig sein wird werden die teuren Netzfilter nur noch in der Wohnbereichs EMV Umgebung notwendig sein EMV Spezialisten arbeiten schon heute nach diesen zuk nftigen Standards und demonstrieren die EMV Konformit t durch einen Technischen Bericht TCF Technical Construction File der Bescheinigung einer zust ndigen Stelle AUSWAHL DES PASSENDEN NETZFILTERS SSD Drives h lt sich bei der Auswahl seiner Netzfilter an die CEMEP Empfehlungen und bei CE kennzeichnungsf higen Komponenten an die Fachgrundnorm 50081 1 In den
43. hlung und Bel ftung dieses Produktes entsprechen den Empfehlungen unter BEL FTUNG 4 Die Kabel und das Klemmenmaterial entsprechen den Empfehlungen und sind fest angeklemmt 5 Montage und Inbetriebnahme dieser Ausr stung ist nur von fachkundigem Personal durchzuf hren MECHANISCHE INSTALLATION Aufbau Die Frequenzumrichter der Baureihe 5845 sind senkrecht auf einer ebenen Fl che zu montieren Sie werden mit 4 Bolzen oder Schrauben befestigt Die Befestigungsl cher befinden sich an jeder Ecke der R ckwand der Einheit Sie sind zwecks einfacher Montage und Demontage als Schl sselloch amp Langloch ausgef hrt Die Abmessungen und Positionen der Befestigungspunkte finden Sie in Bild 3 1 f r alle Leistungsgr en Bel ftung Unter normalen Betriebsbedingungen strahlt der Motorregler W rme ab Er ist so einzubauen da ein ungehinderter Luftstrom senkrecht durch Elektronik und K hlk rper str men kann Zu beachten ist ebenfalls da die Montagefl che k hl ist und da W rme die von benachbarten Ausr stungen ausgestrahlt wird nicht auf den Frequenzumrichter der Baureihe 5845 bertragen wird Um eine korrekte Bel ftung des Frequenzumrichters sicherzustellen ist ein lichter Abstand rund um das Ger t gem den Angaben in Bild 3 1 einzuhalten Die Montage mehrerer Motorregler direkt nebeneinander ist zul ssig vorausgesetzt die max zul ssige Umgebungstemperatur gem Kapitel 1 PUMGEBUNGSBEDINGUNGEN wird nicht
44. in der unteren Zeile des Displays angezeigt wird Mit dieser Taste k nnen keine Paramenter ver ndert werden ESCAPE Mittels dieser Taste kann der Anwender in der Men ebene r ckw rts springen Diese Taste erlaubt keine nderungen der gespeicherten Daten Ein Dr cken dieser Taste f hrt Sie immer an den zuletzt ausgef hrten Arbeitspunkt zur ck H HER Diese Funktionstaste erlaubt das Vorw rtsgehen im angew hlten Men In welchem Men Sie sich bewegen wird in der oberen Zeile des Displays angezeigt Wenn eine ver nderbare Variable in der oberen Displayzeile angezeigt wird f hrt ein Dr cken dieser Funktionstaste zur Erh hung ihres Wertes Im LOCAL Mode k nnen Sie mit dieser Taste die Drehzahl des Antriebs erh hen TIEFER Diese Taste erlaubt das R ckw rtsgehen in der angew hlten Men ebene Das angew hlte Men wird immer in der oberen Zeile des Displays angezeigt Wenn eine ver nderbare Variable in der oberen Displayzeile gezeigt wird l t sich durch Dr cken dieser Taste ihr Wert verringern Im LOCAL Mode k nnen Sie mit dieser Taste die Drehzahl des Antriebs verringern LOCAL Diese Taste erlaubt das Umschalten zwischen der Betriebsart LOCAL REMOTE Die Umschaltung funktioniert nur im Stop Zustand In der Betriebsart LOCAL leuchtet die LOCAL LED Der Antrieb kann mit Hilfe der Tasten Start Stop Vorw rts R ckw rts Jog H her und Tiefer bedient werden PROG Diese Taste erlaubt den Zugriff auf die D
45. reduzieren setzen Sie bitte pro Frequenzumrichter das dazugeh rige EMV Netzfilter ein Die nachfolgende Tabelle zeigt Ihnen eine bersicht der verf gbaren Netzfilter Tabelle 3 4 AC Netzfilter f r Anforderungen nach EN55081 1 Klasse passend auch f r EN55081 2 Klasse A SSD Drives Produkt Nennstrom leistung SSD Drives Filter Best Nummer 5845 620 Type 4 0 75kW 5 5kW 380V bis 460V amp CO 3889660021 0 75kW 2 2kW 208V bis 240V konstant 5845 620 Type 4 7 5kW 380V bis 460V amp CO 3889660035 208V bis 240V konstant 5845 620 5 alle Typen CO 3889660045 5845 620 Type 6 alle Typen CO 464053U095 5845 620 Type 7 alle Typen CO 464053U200 Hinweis Alle Filter sind f r eine Netzanschlu spannung von max 3 AC 500V PE 50Hz 60Hz ausgelegt Die Netzfilter f r die Typen 4 amp 5 werden hinter dem jeweiligen Frequenzumrichter montiert ben tigen also keine zus tzliche Montagefl che underfloor mounting Standardm ig sind diese Filter f r den Einbau in einen Schaltschrank bestimmt F r die Wandmontage ist das passende Zubeh r optional Best Nr BA38844 verf gbar das zur optionalen Kabelverschraubung f r diese Ger te pa t und zusammen mit ihr ausgeliefert wird Die Bilder auf den Seiten 3 15 bis 3 18 zeigen n here mechanische Details Die Netzfilter CO389108 CO389110 CO388966U095 und CO388966U200 m ssen bei Wandmontage in ein passendes Geh use eingebaut werden Die Netzfilter f
46. 0 FAKTOR 1 Werk 1 0000 Eingang 1 wird mit dem Wert von Faktor 1 multipliziert PID REGLER Bereich 3 0000 bis 3 0000 TEILER 1 Werk 1 0000 Eingang 1 wird mit dem Wert von Teiler 1 dividiert PID REGLER Bereich 300 00 bis 300 00 EINGANG 2 Werk 0 00 Istwertkanal des PID Reglers 100 entsprechen dem Wert der gew hlten Grenzfrequenz WAHL GRENZ FREQ PID REGLER Bereich 3 0000 bis 3 0000 FAKTOR 2 Werk 1 0000 Eingang 2 wird mit dem Wert von Faktor 2 multipliziert PID REGLER Bereich 3 0000 bis 3 0000 Werk 1 0000 Eingang 2 wird mit dem Wert von Teiler 2 dividiert e Pei N Frequenzumrichter 584S 4 33 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme PID SOLLW QUELLE KEINE SOLLWERT Werk KEINE Der Parameter erm glicht die Auswahl des passenden Sollwert Kanales Bereich KEINE RAMPEN AUSGANG SOLLWERT MANUELL SOLLWERT AUTO oder LOKALER PID SO LLWERT Q UELLE KEINE RAMPEN AUSGANG SO LLWERT MANUELL SOLLWERT AUTO LOKALER SOLLWERT PID SO LLWERT Bereich KEINE N RUECKFUEHRUNG SOLLWERT MANUELL SOLLWERT AUTO oder LOKALER PID ISTW QUELLE KEINE SOLLWERT Werk KEINE Der Parameter erm glicht die Auswahl des passenden Istwert Kanales PID ISTWERT Q UELLE KEINE N RUECKFUEHRUNG PID ISTWERT SOLLWERT MANUELL SO LLWERT AUTO LOKALER SOLLWERT 4 34 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellun
47. 208 bis 240V 208 bis 240V 380 bis 460V 380 bis 460V N here Einzelheiten zeigt das Bild 1 1 Die Ger te werden eindeutig durch den PRODUKT SCHL SSEL in diesem Kapitel beschrieben Frequenzumrichter 5845 1 1 Kapitel 1 Produkt bersicht Was geh rt zum Lieferumfang 1 Der Frequenzumrichter 2 Die Bedienungsanleitung Welche Optionen gibt es 1 Ein Modul f r dynamisches Bremsen werksm ig eingebaut 2 Ein Modul f r die serielle Schnittstelle RS485 RS422 3 Ein Modul f r den Anschlu eines Drehimpuls Gebers 4 NEMA 1 Abdeckung 5 Kabeleinf hrung 6 Ein Modul f r die Profibus DP Ankopplung 7 UL Compression Lug Kits siehe Kap 2 Seite 2 17 1 2 Frequenzumrichter 5845 ZEICHNUNG 5845 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 1 Produkt bersicht 77 Health 2 Run 4 N Brake local 6 9845 SSS Co Jewo Bild 1 1 Zeichnung Frequenzumrichter 584S 1 3 Kapitel 1 Produkt bersicht TECHNISCHE SPEZIFIKATION Allgemein 1 4 Steuerteil Schutzeinrichtungen Diagnose Ein Ausg nge Bedienung ber das integrierte Mensch Maschine Interface MMI oder ber externe Analog bzw Digital Ein Ausg nge Ausgangsfrequenz Taktfrequenz Boost Schlupf Kompensation Ausblende Frequenzen Ausblende Band Festsollwerte Stop Funktionen Rampen Fehler Bedingungen Strom Grenzen U f Kennlinie 0 bis 120 240 oder 480 Hz w hlbar
48. 3 10 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Steuerverdrahtung Generelle Anschlu pl ne f r die Frequenzumrichter finden Sie im Kapitel 2 Bild 2 3 bis 2 6 F r normalen Drehzahlregelbetrieb wird das Drehzahlsollwertsignal mit einem der vorgesehenen Drehzahleing nge verbunden Steuerkartenklemmen 1 2 und 3 Die Klemmen 4 oder 10 k nnen f r den OV Anschlu des Sollwertsignals verwendet werden Die maximale Drehzahl kann ber das MMI eingestellt werden Das RUN Signal wird durch Anschlu eines einzelnen Haltekontakts zwischen Steuerkartenklemme 20 RUN und Klemme 18 24V realisiert Zum Stoppen wird der Kontakt ge ffnet zum Starten geschlossen Auf Steuerklemmen 12 bis 13 steht ein Relaiswechselkontakt f r Antrieb St rungsfrei Fehler zu Ihrer Verf gung Alle Fehlermeldungen die das Relais Antrieb St rungsfrei Fehler deaktivieren werden vom Antrieb intern gespeichert Die Ursache des Fehlers wird in der Klartextanzeige an der Vorderseite des Antriebs angezeigt Diese Fehlermeldungen k nnen durch Aus und Einschalten der Netzversorgung oder durch Regler STOP START RUN Klemme 20 wieder quittiert werden Die Steuerkabel sollten einen Mindestquerschnitt von 0 75mm2 18AWG haben abgeschirmt sein wobei der Schirm nur FU seitig auf Erde gelegt werden darf separat von Leistungskabeln verlegt werden Frequenzumrichter 5845 3 11 Kapitel 3 Montagevorkehrungen BREMSOPTION Einleitung We
49. 4 Pr fen Sie ob der RUN Eingang Klemme 21 offen ist 5 Pr fen Sie ob alle an den Klemmen verdrahteten Sollwerte Null sind 6 Stellen Sie sicher da die Werkseinstellungen der wichtigsten Einstell Parameter zu Ihrer Applikation passen Siehe Tabelle 4 1 in diesem Kapitel HINWEIS Sollten Sie ggf Einstellungen ndern m ssen so geht das erst nach dem Zuschalten der 3 phasigen Versorgungsspannung mu jedoch vor dem Einschalten mittels des RUN Befehls erfolgen Tabelle 4 1 Wichtige Eintellparameter und ihre Werkseinstellung PARAMETER WERK KURZBESCHREIBUNG WAHL GRENZ FREQ 120Hz max m gliche Ausgangsfrequenz U BEI ECKFREO 100 max Ausgangspannung bei Eckfrequenz 100 entsprechen der Netzeingangsspannung ECKFREQUENZ 50Hz Frequenz bei welcher die max Ausgangsspannung ausgegeben wird MAX DREHZAHL max Drehzahl Frequenz MIN DREHZAHL min Drehzahl Frequenz oer EE BOOST 0 0 Spannungsanhebung im unteren Kennlinienbereich STOP MODUS RAMPE Wenn Kontakt Start RUN ge ffnet wird erfolgt ein gef hrtes Runterfahren an der Rampe 4 8 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme NETZ EIN Nachdem Sie alle vorbereitenden Schritte sorgf ltig durchgef hrt haben k nnen Sie die 3 phasige Versorgungs spannung an das Ger t anlegen 1 2 3 4 5 6 7 Nach dem Zuschalten leuchtet die HEALTH LED Die brigen 3 Leuchtdioden bleiben zun
50. 60s wurden eingestellt Die Stromaufnahme des Motors betr gt 140 des Ger tenennstromes Das Ger t wird nach rund 77s mit der Meldung I T FEHLER abschalten 4 28 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Schlupfkompensation WARNUNG Die Frequenzumrichter Ausgangsfrequenz kann Werte gr er MAX DREHZAHL annehmen falls Sie SCHLUPF KOMP Schlupfkompensation benutzen Die max Ausgangsfrequenz ist auf 105 des unter Parameter max Drehzahl eingestellten Wertes begrenzt EINSTELLUNGEN SCHLUPF KOMP Die Schlupfkompensation erh ht lastabh ngig die Umrichter Ausgangsfrequenz SCHLUPF KOMP Bereich bis WAHL GRENZ FREQ 24 KOMP WERT Werk Stellen Sie den Parameter KOMP WERT wie folgt ein A 1 Motor l uft im Leerlauf mit der vorgegebenen Soll Drehzahl 2 Messen Sie die aktuelle Wellendrehzahl mit einem Handtacho Synchron Drehzahl 3 Belasten Sie den Motor bei der vorgegebenen Soll Drehzahl mit seiner Soll Last 4 Messen Sie die aktuelle Wellendrehzahl mit einem Handtacho Nenn Drehzahl 5 Erh hen Sie den Wert f r SCHLUPF KOMP solange bis Sie mit dem Handtacho die unter 2 ermittelte Wellendrehzahl Synchron Drehzahl erreicht haben B 1 Lesen Sie die Nenndrehzahl des Motors von seinem Typenschild ab z B 1450UPM 50 2 2 Berechnen Sie den Schlupf in nach der Formel nsynch nnenn 100 1500UPM 1410UPM 100 6 00 nsysch 1500UPM 3 Berechnen S
51. AH SRAMPE SRAMPE x lt 100 GRENZFREQ 200 SRAMPE 200 RAMPE Dann hat die S Rampe keinen linearen Anteil und die effektive Hochlaufzeit Tr berechnet sich zu d MAXDREHZAHL SRAMPE Tr RAMPENZEIT x2x x 100 GRENZFREQ 200 SRAMPE In allen anderen Fallen hat die S Rampe auch lineare Anteile und die effektive Hochlaufzeit Tr berechnet sich zu d MAXDREHZAHL 200 Tr RAMPENZEIT x x 100 GRENZFREQ 200 SRAMPE 4 14 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Spannungs Frequenz Kennlinie EINSTELLUNGEN Bereich LINEAR oder PUMPE LUEFTER KENNLINIE Werk LINEAR AUSGANGSSPANNUNG LINEAR f r konstantes Motor Drehmoment bis zur Eckfrequenz PUMPE LUEFTER f r quadratisch steigendes Motor Drehmoment bis zur Eckfrequenz HINWEIS Bei Ventilatoren und Pumpen mit gro em Losbrech moment kann ggf die FREQUENZ Einstellung LINEAR ECKFREQUENZ vorteilhafter sein MERKE Die Werkseinstellungen sind in aller Regel passend f r DS Asynchronmotoren mit 3 AC 400V 50 Hz Frequenzumrichter 5845 4 15 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Strom Begrenzungen EINSTELLUNGEN STROM GRENZWERTE 4 16 STROM GRENZWERTE Bereich 50 BIS 150 I BEGR TREIBEN Werk 100 Max Strom motorisch Beim berschreiten wird die Ausgangsfrequenz reduziert STROM GRENZWERTE Bereich 50 BIS 150 I BEGR REG Werk 100 Max Strom generatorisch Beim berschreiten w
52. B speed Reconfigure inputs Presets amp JOG 0 4 Presets amp JOG 1 8 Presets 2 Digital MOP amp presets Framp 0 Framp 1 PID Reset 2 2 Ramp Rates OP STATION DISPLAY Er C 8 18 Frequenzumrichter 584S Kapitel 8 Anh nge MS MESSAGES ei 5 2 5 2 3 Finished S E W WARNINGS ERRORS on y SS SA wa ems li wo fam wa pw ws komma we woms O oom iid Frequenzumrichter 5845 8 19 Kapitel 8 Anh nge ALARMS 1 _2 _3 4 5 6 _7 _8 _9 _12 _13 gt gt gt 6 1611 8 20 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge ANHANG C LOGBUCH 0 Normal 1 Uberlast ne Ext M Begrenzung Momentenart Konstantmoment M variabel Ds Antriebsstatus PID Regelabweichung PID begrenzt O falsch 1 N Soll 1 min Frequenzumrichter 5845 8 21 Kapitel 8 Anh nge Einstellung V E ER Grenz Freq _____ fesem w lesen ebe _ _ ra frame CECR EECHER E U t Kennlinie _
53. BILISIERUNG bis der Antrieb stabil l uft Typische Einstellwerte liegen zwischen 0 5Hz und 1 0Hz MERKE Zu hohe Einstellwerte k nnen ebenfalls zu Instabilit t f hren 4 42 Frequenzumrichter 5845 Hochlauf EINSTELLUNGEN BEIM EINSCHALTEN Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme In diesem Men legen Sie fest wie sich das Ger t nach zuschalten der Netzspannung verhalten soll Bereich Werk HOCHLAUF STEUERMODUS FERN oder LOKAL FERN Sie k nnen w hlen zwischen LOKAL d h Bedienung ber das MMI oder FERN Steuerung ber die Klemmen Haben Sie die Funktion STEUERMODUS LOKAL gew hlt und auch korrekt gespeichert wird nach dem Netzzuschalten neben der HEALTH auch die LOCAL LED leuchten und die Bedienung kann ber die Tasten des MMI des Ger tes erfolgen HOCHLAUF KLARTEXTANZEIGE Bereich Werk MICRO AC DRIVE N SOLLWERT HZ AUSGANGSFREQUENZ MOTORSTROM MOTOR LAST EXT M BEGRENZUNG ANTRIEBS STATUS DIG EINGAENGE MOMENTENART PID REGELABWEICH PID BEGRENZT PID AUSGANG N IST 1 min N IST Hz N SOLL l min N SOLL MAN Hz N SOLL AUTO Hz MICRO AC DRIVE Hier w hlen Sie die gew nschte Anzeige im MMI aus die automatisch nach Netzeinschaltung erscheinen soll Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Blockierzeit EINSTELLUNGEN Bereich 0 1s bis 3000s BLOCKIER ZEIT Werk 600s Hier stellen Sie ein wie lange der Motor an der eingestellt
54. DRIVES 584S Frequenz Umrichter Bedienungsanleitung Software 6 1 Copyright SSD Drives GmbH 01 10 1997 Ehemals Eurothem Antriebstechnik GmbH Alle Rechte vorbehalten Die Weitergabe sowie Vervielf ltigung dieser Unterlage die Verwertung und Mitteilung ihres Inhaltes ist nicht gestattet soweit nicht ausdr cklich zugestanden Zuwiderhandlung verpflichtet zu Schadenersatz SSD Drives beh lt sich das Recht vor Inhalt und Produktangaben sowie Auslassungen ohne vorherige Bekanntgabe zu korrigieren bzw zu ndern SSD Drives bernimmt keinerlei Haftung f r Sch den Verletzungen bzw Aufwendungen die auf vorgenannte Gr nde zur ckzuf hren sind Printed in Germany HA389756 U003 5 Auflage GARANTIE SSD Drives gew hrleistet auf alle elektronischen Ger te eine Garantie von 12 Monaten nach Auslieferung gegen Design Material oder Verarbeitungsm ngel gem den allgemeinen Liefer und Zahlungsbedingungen des ZVEI SSD Drives beh lt sich das Recht vor Inhalt und Produktangaben dieser Bedienungsanleitung ohne vorherige Bekanntgabe zu ndern Das URHEBERRECHT an dieser Unterlage ist SSD Drives GmbH vorbehalten ACHTUNG Lesen Sie dieses Handbuch sorgf ltig und vollst ndig durch Beginnen Sie mit der Installation und Inbetriebnahme erst danach Die nachfolgenden Warnungen und Anweisungen machen den Anwender auf notwendige Sicherheitsma nahmen aufmerksam Weiterhin dienen sie dazu die beste Funktion der Ger te s
55. Digital Eing nge Konfigurierbar Anwahl der Festsollwerte 1 aus 4 PRESET 2 PRESET 1 Aktiviert OV OV FEST DREHZAHL 1 OV 24V FEST DREHZAHL 2 24V OV FEST DREHZAHL 3 24V 24V FEST DREHZAHL 4 Der Wert f r die Festdrehzahl wird ber das MMI eingestellt In der Tabelle 2 6 finden Sie zus tzliche Information Uber die optionale Funktion dieser Klemmen 27 MANUAL AUTO 24V Sollwertquelle AUTO angew hlt OV Sollwertquelle MANUELL angewahlt Frequenzumformer 5845 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Konfigurierbare Digital Eing nge Die Steuerklemmen 21 24 25 und 26 k nnen konfiguriert werden um die Funktionalit t des Ger tes zu erweitern Siehe Kapitel 4 HAUPTMENUE SYSTEM SYSTEM KONFIG EINGAENGE Die nachfolgende Tabelle 2 6 zeigt die verschiedenen M glichkeiten Tabelle 2 6 Konfigurierbare Digital Eing nge Klemmen Klemmenbeschreibung Nummer 21 FRAMP konfigurierbar als SCHNELLHALT PID SPERREN RAMPENSATZ 2 SELECT PRESET 1 PRESET 2 SELECT PRESET 1 PRESET 2 Aktiviert OV OV OV FEST DREHZAHL OV 24V FEST DREHZAHL 24V OV FEST DREHZAHL 24V 24V FEST DREHZAHL OV OV FEST DREHZAHL OV 24V FEST DREHZAHL 24V OV FEST DREHZAHL 24V 24V FEST DREHZAHL JO D LO M Der Wert f r die Festdrehzahl wird ber das MMI eingestellt RPO TI Voreinstellung 24V R cksetzen auf Voreinstellung SCHNELLER 24V Drehzahl erh hen LANGSAMER 24V Drehzahl vermindern Mit diesen Digital Eing ngen reali
56. E EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN KONFIG RELAIS KONFIG RELAIS FENSTER N SOLL ANTRIEB AKTIV Das Relais schlie t wenn der Antrieb l uft Das Relais ffnet wenn der Antrieb nicht l uft Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme 4 54 WARNUNG Die Logik zur Ansteuerung einer elektromechanischen Bremse BREMSANSTEUERUNG arbeitet bei fehlendem Anschlu einer Motor Phase nicht korrekt In diesem Fall versagt die Lasterkennung Das Relais konfiguriert zur Steuerung der elektromechanischen Bremse schaltet ein obwohl der Motor kein Drehmoment erzeugt Der Antrieb kann die Last nicht mehr bernehmen Das kann bei vertikalen und horizontalen Bewegungsvorg ngen zu verheerenden Sch den f r Menschen und Maschinen f hren Es liegt im Verantwortungsbereich des Anwenders daf r Sorge zu tragen da solche gef hrlichen Situationen durch den Einsatz einer bergeordneten Sicherheitsschaltung wirksam verhindert werden BREMSANSTEUERUNG Diese Betriebsart wird zur Ansteuerung einer elektromechanischen Bremse benutzt Mittels 3 Parametern legen Sie die Funktion fest siehe SETUP PARAMETER BREMSANSTEUERUNG Das Relais schlie t wenn die Ausgangsfrequenz gt EIN BEI FREQ UND Motor Last gt EIN BEI LAST Das Relais ffnet wenn die Ausgangsfrequenz lt AUS BEI FREQ Siehe auch HAUPTMENUE EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN KONFIG RELAIS KONFIG RELAIS BREMSANSTEUERUNG LAST gt SCHW LAST
57. ENZUNG Begrenzung ergibt die Werkseinstellung von 0 0417 einen Einflu bereich von 0 0417x WAHL GRENZ FREQ Das entspricht z B 5Hz bei einer gew hlten Grenzfrequenz WAHL GRENZ FREQ von 120Hz PID REGLER FREIGABE Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT GESPERRT Werk GESPERRT Reglerfreigabe des PID Reglers Bei gesperrtem Regler werden der PID Ausgang und den I Anteil auf 0 gesetzt PID REGLER I ANT SPERREN I ANT SPERREN Bereich AUS oder EIN AUS Werk AUS Dieser Parameter setzt den I Anteil zu 0 wenn die Einstellung auf EIN steht Der Regler arbeitet dann als reiner P bzw PD Regler Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme PID REGLER EINGANG 1 EINGANG 1 Bereich 300 00 bis 300 00 0 00 Werk 0 00 Sollwertkanal des PID Reglers 100 entsprechen dem Wert der gew hlten Grenzfrequenz WAHL GRENZ FREQ HINWEIS Wenn Sie bei PID SOLLW QUELLE KEINE eingegeben haben k nnen Sie ber die H HER TIEFER Taster des MMI dem EINGANG 1 einen festen Sollwert zuordnen PID SOLLW QUELLE SOLLWERT MANUELL eingegeben haben wirkt z B der analoge Sollwert 0 10V der Klemme 1 Speed Setpoint als Sollwert f r den PID Regler Beachten Sie bitte da 10V an Klemme 1 dem Wert von DREHZAHL entsprechen Bei MAX DREHZAHL 50Hz und einer WAHL GRENZ FREQ 120Hz k nnen Sie im Parameter EINGANG 1 41 68 ablesen PID REGLER Bereich 3 0000 bis 3 000
58. ETZ AUS im EEPROM sicher gespeichert Der Alarm Speicher im EEPROM kann einfach durch Dr cken der TIEFER Taste unter HAUPTMENUE FEHLERMELDUNGEN FEHLERMELDUNGEN LETZTER ALARM gel scht werden Folgende Fehlermeldungen k nnen auftreten UNTERSPANNUNG BERSPANNUNG BERSTROM FU ZU HEISS MOTOR ZU HEISS Frequenzumrichter 5845 Die Spannung im Zwischenkreis ist zu niedrig M gliche Ursachen daf r sind a Die Netzspannung ist zu niedrig b Die Netzspannung fiel kurzzeitig aus c Eine der 3 Netzphasen fehlt Die Spannung im Zwischenkreis ist zu hoch M gliche Ursachen daf r sind a Die Netzspannung ist zu hoch b Zu schnelles Abbremsen einer Last mit hohem Tr gheitsmoment Der Strom im Zwischenkreis ist zu hoch M gliche Ursachen daf r sind a Zu schnelles Beschleunigen einer Last mit hohem Tr gheitsmoment b Zu schnelles Abbremsen einer Last mit hohem Tr gheitsmoment c Kurzzeitige Sto belastung d Kurzschlu zwischen den Motorphasen e Kurzschlu zwischen Motorphase und Erde f Die effektive Motorkabell nge ist zu gro g Zu viele parallelgeschaltete Motoren am Frequenzumrichterausgang h Boost zu hoch eingestellt Die K hlk rpertemperatur ist zu hoch M gliche Ursachen daf r sind a Die Umgebungstemperatur ist zu hoch b Ein Ger tefremdl fter arbeitet nicht mehr c Die Schaltschrankbel ftung ist nicht ausreichend d Die Filtermatten der Schaltschr
59. FELD In diesem Men w hlen Sie das Verhalten des eingebauten Bedienfeldes aus BEDIENFELD GRUNDEINSTELLUNG In diesem Men legen Sie die Grundeinstellungen nach Netz EIN fest GRUNDEINSTELLUNG Bereich VOR oder ZUR CK DREHRICHTUNG Werk VOR GRUNDEINSTELLUNG Bereich FREIGEGEBENoder GESPERRT AUTOMATISCH EIN Werk GESPERRT GRUNDEINSTELLUNG Bereich bis WAHL LIMIT FREQ SOLLWERT LOKAL Werk 0Hz Ist im Untermen BEIM EINSCHALTEN STEUERMODUS STEUERMODUS LOKAL angew hlt l uft das Ger t bei AUTOMATISCH EIN FREIGEGEBEN nach Zuschalten der Netzversorgung automatisch an und f hrt auf den Wert des Parameters SOLLWERT LOKAL TASTEN SPERREN In diesem Men k nnen Sie die Funktion jeder der eingebauten Funktionstasten FREIGEBEN oder SPERREN TASTEN SPERREN Bereich FREIGEGEBENoder GESPERRT START Werk FREIGEGEBEN TASTEN SPERREN Bereich FREIGEGEBENoder GESPERRT STOP Werk FREIGEGEBEN TASTEN SPERREN Bereich FREIGEGEBENoder GESPERRT TIPPEN Werk FREIGEGEBEN TASTEN SPERREN Bereich FREIGEGEBENoder GESPERRT SOLLWERT LOKAL Werk FREIGEGEBEN TASTEN SPERREN Bereich FREIGEGEBENoder GESPERRT DREHRICHTUNG Werk FREIGEGEBEN TASTEN SPERREN Bereich FREIGEGEBENoder GESPERRT LOKAL FERN Werk FREIGEGEBEN Ausgangsspannung bei Eckfrequenz EINSTELLUNGEN Bereich 0 0 bis 115 4 U BEI ECKFREQ Werk 100 0 Mit diesem Parameter stellen Sie das Verh ltnis von Netzeingangsspannung zu Frequenzumrichter Ausg
60. Fachgrundnormen sind zwei EMV Umgebungen definiert i Wohnbereich EN50081 1 Klasse ii Industriebereich EN5008 1 2 Klasse A Das Hauptunterscheidungsmerkmal dieser beiden EMV Umgebungen besteht darin ob das Stromversorgungs netz mit anderen Nachbarn geteilt wird EN50081 1 Klasse B oder ob ber einen Transformator entkop pelt ein eigenes Netz EN50081 2 Klasse A geschaffen wird In der Wohnbereichs EMV Umgebung sind geringere St rausstrahlungspegel zugelassen als in der Industriebereichs EMV Umgebung Daher erf llen Komponenten die die Anforderungen gem 50081 1 einhalten auch automatisch die Anforderungen gem EN50081 2 Alle og CE kennzeichnungsf higen SSD Drives Produkte k nnen mit EMV Netzfiltern geliefert werden mit denen die EMV fachgerechte Installation gem der entsprechenden Bedienungsanleitung vorausgesetzt die Grenzwerte gem EN55011 1 1991 Klasse B eingehalten werden Produkte f r die SSD Drives die Verantwortung f r die EMV Konformit t gem der EMV Richtlinie tr gt werden grunds tzlich mit dem zugeh rigen Netzfilter geliefert SSD Drives Produkte die als Komponenten im Sinne der EMV Richtlinie gelten und f r die der Kunde die EMV Verantwortung tr gt k nnen mit optional erh ltlichen Netzfiltern geliefert werden Das hilft dem Kunden ggf bei der Erreichung der geforderten EMV Konformit t f r das Gesamtsystem INSTA
61. Gewicht beachtet werden Das Ger t kann ohne die Beachtung der erforderlichen Vorsichtsma nahmen eine Gefahr durch Elektrizit t mit Verletzungsrisiko darstellen Bewegliche Maschinenteile stellen ebenfalls ein Verletzungsrisiko dar ISOLIERUNG ISOLIERUNG Alle offenen ber hrbaren Metallteile sind durch Basisisolierung und Schutzleiter SCHUTZKLASSE 1 oder durch doppelte Isolierung SCHUTZKLASSE 2 geschiitzt Alle Signalklemmen sind durch doppelte Isolierung gesch tzt SCHUTZKLASSE 2 SCHUTZLEITERAN SCHLUSS F r den sachgem en Anschlu des Schutzleiters ist der Anwender verantwortlich STEUERKLEMMEN Alle Signalklemmen sind SELV d h durch doppelte Isolierung gesch tzt SCHUTZKLASSE 2 Der Grund f r diesen Schutz ist die M glichkeit der gefahrlosen Verbindung mit anderen mit Kleinspannung arbeitenden Komponenten Die Verbindung mit unisolierten Signalen ist nicht zul ssig TEMPERATURSEN SO REN Im Motor eingebaute Temperaturf hler m ssen doppelt isoliert sein WANDMONTAGE Nur Ger te mit der NEMAI Abdeckung sind gem VDE160 NSR f r die Wandmontage geeignet Fl Verwenden Sie nur Fehlerstromschutzschalter des Types B BEMESSUNG SKRITERIEN Bemessungskriterien f r Schutzklassen sind 1 berspannung max 10 2 Verschmutzungsgrad 2 3 Dreiphasige Versorgung geerdeter Nulleiter z B TN Netz So verwenden Sie dieses Handbuch sagt Ihnen welche Informationen Sie in den einzelnen
62. HAUPTMEN SPEICHERN Sie ageet 4 52 DAS HAUPTMEN SYSTEM near nme 4 53 DAS HAUPTMEN MEN Das Eee 4 56 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche 5 1 ALLGEMEINES u ea ee 5 1 DAS HAUPTMENUE DIAGNOSE 5 1 EE 5 7 KAPITEL 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung 6 1 DIE EMV le un DEE 6 1 BETRACHTUNG DER EMV UMGEBUNG ssrin 6 4 AUSWAHL DES PASSEN DEN NETZFILTERS 6 5 INSTALLATION DES NETZFILTERS ENEE 6 5 SPEZIFIKATION DER ERREICHBAREN 6 6 EMV KO RMIT TSERKL RUNG ENEE 6 7 EMV AUSSAGEN DES HERSTELLERS 6 8 en 6 9 NIEDERSPAN NUNGS 6 10 Kapitel 7 Service 7 1 REGELM SSIGE INSTANDHALTUNG ocenicie 7 1 REPARATUREN EES EEN 7 1 EIN G ESAN DTE GER TE 7 1 KAPITEL 8 Anh nge 8 1 ANHANG A ANWEN DUNGS HINWE ISE nn 8 1 ANHANG ZIFFERN CO DE PARAMETER 8 8 ANHANG C LO GBUEH ee ae 8 21 won Initial Issue of HA388188 10660 20 12 95 MP Page 4 5 replaced figure 4 3 3 Page 1 10 added storage amp transport temperatures Page 3 5 added PE to diagram Page 3 15 changed 941 to 944 on fixing centres Page 7 1 added as confirmed chapter Page 7 2 new chart Page 7 3 replaced 21 CDV with 31 FDIS Page 7 5 added Generic Standar
63. INGAENGE KONFIG EINGAENGE FESTSOLLWERT FKT FESTSOLLWERT FKT FESTSOLLW MOP konfiguriert haben arbeitet die Klemme 25 als schneller die Klemme 26 als langsamer Eingang Mittels der Klemme 24 wird automatisch der Voreinstellwert N VORWAHL abgerufen Merke Wenn die Rampenart S RAMPE ausgew hlt wurde arbeitet das digitale Motorpotentiometer nicht DIG MOTORPOTI Bereich WAHL GRENZ FREQ N MAX MOTORPOTI Werk WAHL GRENZ FREQ Hier geben Sie die maximale Drehzahl der Betriebsart digitales Motorpotentiometer ein DIG MOTORPOTI Bereich WAHL GRENZ FREQ N MIN MOTORPOTI Werk Hier geben Sie minimale Drehzahl der Betriebsart digitales Motorpotentiometer ein DIG MOTORPOTI Bereich WAHL GRENZ FREQ N VORWAHL M POTI Werk 0Hz Hier geben Sie eine Vorwahl Drehzahl der Betriebsart digitales Motorpotentiometer ein DIG MOTORPOTI Bereich 0 1s bis 3000s RAMPE AUF Werk 10 0s Zeit die der Antrieb ben tigt um von Frequenz 0 Hz zur WAHL GRENZ FREQ hochzulaufen DIG MOTORPOTI Bereich 0 1s bis 3000s RAMPE AB Werk 10 0s Zeit die der Antrieb ben tigt um von der eingestellten WAHL GRENZ FREQ bis 0 Hz runterzulaufen Hinweis Bei Ger ten der Baugr en 8 9 10 sind die Werkseinstellwerte f r RAMPE AUF AB 50s Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Festsollwerte EINSTELLUNGEN FESTSOLLWERTE Maximal 8 Festsollwerte stehen zu Ihrer Verf gung wenn Sie diese unter
64. Kapiteln finden KAPITEL 1 PRODUKT BERSICHT enth lt eine Kurzbeschreibung der Ger te einschlie lich der technischen Daten macht Sie mit Zweck und Leistung dieser Ger te vertraut KAPITEL 2 PROJEKTIERUNG VOR DER INBETRIEBNAHME umfa t eine Funktionsbeschreibung der Ger te gibt Hinweise zur Verdrahtung beschreibt die Signale der Ein Ausgangsklemmen vermittelt Ihnen das Verst ndnis der Ger te unterst tzt Sie bei der Projektierung KAPITEL 3 MONTAGEABLAUF umfa t Angaben zu den Ma en und Gewichten gibt Hinweise zur Auswahl von Kabeln und Sicherungen vermittelt die Richtlinien f r Sicherheit und effiziente Montage informiert ber dynamisches Bremsen KAPITEL 4 VORBEREITUNG UND INBETRIEBNAHME beschreibt die Anwendereinstellungen zum Konfigurieren des Antriebs f hrt Sie durch die Kontrollen vor und nach dem Einschalten der Netzversorgung unterst tzt Sie bei der Optimierung erl utert die Funktion und Einstellung der Einstellparameter mit Hilfe der 4 Funktionstasten und der Klartextanzeige MMI KAPITEL 5 DIAGNOSTIK UND FEHLERSUCHE BEHEBUNG zeigt Ihnen Diagnosem glichkeiten gibt Hinweise zur Fehlersuche bei Antriebsst rungen macht Sie mit den eingebauten Diagnoseeinrichtungen vertraut KAPITEL 6 EG RICHTLINIEN UND CE KENNZEICHNUNG informiert Sie allgemein ber die EG Richtlinien unterst tzt Sie bei der Auswahl des passenden Netzfilters u
65. LLATION DES NETZFILTERS Siehe Kapitel 3 dieser Bedienungsanleitung Frequenzumrichter 5845 6 5 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung SPEZIFIKATION DER ERREICHBAREN EMV St rfestigkeit Phenomeno Test Acceptance Generic n Standard Criterion Standard Enclosure ESD IEC 801 2 4 kV CD 8 kV AD self recovery EN 50082 1 Port RF Field IEC 801 3 10V m 1kHzaM nochange 1992 Power Fast Transient IEC 801 4 2 kV self recovery Draft prEN 50082 ports Burst Surge IEC 801 5 1 kV P P 2 kV P E self recovery available early 1996 Signal amp Fast Transient IEC 801 4 2 kV self recovery Control Burst Power Fast Transient IEC 801 4 2 kV self recovery Interfaces Burst Alle Netzfilter von SSD Drives k nnen einem einmin tigen Hochspannungstest mit AC 2000V RMS 50 60Hz oder DC 2850V unterzogen werden Stellen Sie bitte sicher da keine anderen Ger te wie z B Antriebe Regelelektroniken elektronische Steuerungen etc durch den Hochspannungstest zerst rt werden k nnen 2 1992 Die Netzfilter sollten nicht h ufiger einem Hochspannungstest unterzogen werden denn das stresst die eingebauten X und Y Kondensatoren St raussendung Die Grenzen f r die St raussendung sind abh ngig von der EMV Umgebung in der das Produkt betrieben werden soll Die maximale St raussendung CE gekennzeichneter Produkte der Baureihen 584S 620 die sachgerecht gem unserer Installationsrichtlinien in Kapitel
66. MIT MOTORDROSSEL GEM SS TABELLE Al Der Betrieb von mehreren kleinen DS Motoren an einem gro en Frequenzumrichter ist m glich Bitte beachten Sie folgendes Die Summe der einzelnen Motornennstr me darf nicht gr er als der Nennstrom des Frequenzumrichters sein Die Motoren k nnen individuell durch Sch tze auf der Ausgangsseite des Frequenzumrichters zu abgeschaltet und reversiert werden wenn w hrend dieser Schaltvorg nge keine Str me gt max Frequenzumrichter Ausgangsstrom auftreten Jeder Motor ist einzeln gegen berlast zu sch tzen ACHTUNG Polumschaltbare Motoren d rfen w hrend des Betriebs nicht auf eine andere Polpaarzahl umgeschaltet werden Dabei entstehen sehr hohe Spannungsspitzen die zur Zerst rung des Ger tes f hren k nnten Bei unterschiedlichen Motorgr en 1 3 k nnen bei den kleinsten Motoren Anlaufprobleme entstehen bzw diese Motoren k nnten bei kleinen Drehzahlen stehen bleiben Kleine Motoren haben einen relativ hohen ohmschen Statorwiderstand und ben tigen eine hohe Spannungsanhebung im unteren Kennlinienbereich Bei zu gro er Spannungsanhebung kommen die Magnetbleche der gr eren Motoren jedoch in die S ttigung so da diese Motoren dann ggf nicht das geforderte Startmoment entwickeln k nnen Es kann daher notwendig sein die kleinen Motoren gegen gr ere Motoren auszutauschen Frequenzumrichter 5845 8 5 Kapitel 8 Anh nge 1 2
67. OR LOKAL Werk 1 0000 SOLLWERT ANPASS Bereich 3 0000 bis 3 0000 TEILER LOKAL Werk 1 0000 Schnellhalt Zeit EINSTELLUNGEN Bereich 0 1 bis 3000 0s SCHNELLHALT ZEIT Werk 1 0s Zeit die der Antrieb ben tigt um von der eingestellten WAHL GRENZ FREQ bis 0 Hz runterzulaufen Mit diesem Parameter k nnen Sie eine zweite Runterlaufzeit einstellen Sie w hlen diese Schnellhalt Zeit durch verbinden von Klemme 21 Digitaleingang FRAMP mit 24V Klemme 18 Ist die Schnellhalt Zeit angew hlt wird sie bei Bet tigen des Digitaleingangs RUN Klemme 20 OV ausgef hrt N Tippen EINSTELLUNGEN Bereich WAHL GRENZ FREQ TIPP FREQUENZ Werk 5 0Hz Der Antrieb l uft mit der eingestellten Tipp Drehzahl sobald der Digitaleingang JOG Klemme 24 mit 24V Klemme 18 verbunden wird Merke Die JOG Klemme 24 hat h here Priorit t als die RUN Klemme 20 Merke Der Parameter f r TIPP FREQUENZ kann nur angew hlt werden wenn Sie im HAUPTMENUE SYSTEM SYSTEM KONFIG EINGAENGE KONFIG EINGAENGE FESTSOLLWERT FKT FESTSOLLWERT FKT 4 FESTSOLLW TIPP konfiguriert haben Damit weisen Sie der Klemme 24 Jog die Funktion TIPPEN zu Frequenzumrichter 5845 4 23 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Motorpoti DIG MOTORPOTI Mit der Funktion digitales Motorpotentiometer k nnen Sie den Antrieb ber 2 Digital Eing nge kontinuierlich Hoch und Runterlaufen lassen Sobald Sie unter HAUPTMENUE SYSTEM SYSTEM KONFIG E
68. REMSUNG Frequenzumrichter 5845 4 19 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Sollwert Anwahl EINSTELLUNGEN SOLLWERT ANWAHL In diesem Men legen Sie die Sollwertquellen f r den manuellen und den automatischen Sollwert fest Mittels des Digital Eingangs Manual Auto Klemme 27 schalten Sie zwischen den Sollwerten MANUELL und AUTO um Weiterhin k nnen Sie hier den Einflu des analogen Trim Eingangs Klemme 2 definieren SOLLWERT ANWAHL SOLLWERT MANUELL SPEED SETPOINT HILFS SOLLWERT FESTSO LLWERT 1 STON Pe 22 FESTSO LLWERT 2 FESTSO LLWERT FESTSO LLWERT 4 FESTSO LLWERT 5 FESTSO LLWERT 6 FESTSO LLWERT 7 FESTSO LLWERT 8 DIGITAL MOP H 10V ER A 10V Sie k nnen aus 12 Quellen f r den manuellen Sollwert w hlen Analog Eingang Klemme 1 bis 10V Analog Eingang Klemme 1 10V bis 10V HILFS SOLLWERT FESTSOLLWERT 1 FESTSOLLWERT 2 FESTSOLLWERT 3 FESTSOLLWERT 4 FESTSOLLWERT 5 FESTSOLLWERT 6 FESTSOLLWERT 7 FESTSOLLWERT 8 DIG MOTORPOTI SO LLWERT MANUELL FAKTO R MANUELL MAX DREHZAHL SO LLWERT MANUELL MIN DREHZAHL TEILER MANUELL TRIM AN WAHL HINWEIS Die eigentlichen Werte dieser Sollwertquellen kommen entweder von der analogen Eingangsklemme 1 Speed Setpoint oder aus den im Untermemii EINSTELLUNGEN FESTSOLLWERTE oder aus den im Untermen EINSTELLUNGEN HILFS SOLLWERT festgelegten Werten Um in der
69. T Klemmen 25 26 Motorpoti SCHNELLHALT Klemme 21 Schnellhalt SCHNELLHALT SCHNELLHALT Klemme 21 PID Regler Sperren PID SPERREN SCHNELLHALT Klemme 21 Wahl Rampensatz 2 RAMPENSATZ 2 SCHNELLHALT Klemme 21 St rungsquittierung STOER QUIT Momentenart SYSTEM MOMENTENART MOMENTENART KONSTANTMOMENT In diesem Men k nnen Sie die MOMENTENART festlegen Hier definieren Sie also die Ausgangsleistung des Ger tes z B Py 7 5kW bei M konst oder Py 11kW bei M gt f r Pumpen L fterantriebe N heres ber die Leistungszuordnung der einzelnen Ger te finden Sie in Kapitel 1 Bereich KONSTANTMOMENT PUMPE LUEFTER Werk KONSTANTMOMENT Frequenzumrichter 5845 4 55 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme DAS HAUPTMEN MEN Aktualisierungszeit MENUES Bereich 10 bis 200 REAK TEIT TASTEN Werk 20 Der Parameter bestimmt die Reaktionszeit der Funktionstasten und der Klartext Anzeige des MMI Gro e Werte langsame Anzeige Kleine Werte schnelle Anzeige Sprachauswahl MENUES Bereich ENGLISH DEUTSCH PLANGUAGE oder FRANCAIS SPRACHAUSGABE Werk abh ngig vom Produktcode Block 5 In diesem Men legen Sie die Sprache im MMI fest 4 56 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche ALLGEMEINES Die Frequenzumrichter der Baureihe 5845 bieten Ihnen umfangreiche Diagnosefunktionen Aktuelle Zust nde Warnungen und Fehlermeldungen werden in Klartext angezeigt D
70. ahl des angeschlossenen Gebers an Achten Sie bitte auf korrekte Einstellung damit Sie die besten Reglergebnisse erhalten DREHZAHL ISTWERT POLPAARE Bereich 1 bis 4 POLPAARE 2 Werk 2 Mit dem Parameter geben Sie die Polpaarzahl des angeschlossenen Motors ein Folgende bersicht hilft bei Unsicherheiten und gilt f r eine Netzfrequenz von 50Hz Pole Polpaarzahl Synchrone Drehzahl 2 1 3000 UPM 4 2 1500 UPM 6 3 1000 UPM 8 4 750 UPM Sie k nnen auch folgende Formel benutzen fnetz Hz nsynch UPM 60 Polpaarzahl Z B Ein 4 poliger Motor 2 Polpaare hat bei 50Hz Netzfrequenz eine synchrone Drehzahl von 1500Upm Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme PID Regler EINSTELLUNGEN PID REGLER Den freiverf gbaren PID Regler k nnen Sie entweder als Drehzahl oder Technologie Regler benutzen P ANTEIL I ANTEIL FAKTOR1 D ANTEIL SOLIWERT AUSG SKALIERUNG EINGANG 1 POS BEGRENZUNG TEILER1 Se PID AUSGANG FAKTOR 2 NEG BEGRENZUNG EINGANG 2 ISTWERT FREIGABE TEILER 2 SPERREN PID REGLER P ANTEIL Bereich 0 0 bis 100 0 P ANTEIL 1 0 Werk 1 0 P Verst rkung k des PID Reglers Wird der Wert zu 0 gesetzt wird auch der Stellausgang des Reglers PID AUSGANG zu 0 I ANTEIL 1 00 s Nachstellzeit Ta des PID Reglers D ANTEIL Werk Bereich 0 000 bis 10 000s 0 000 s Werk 0 0005 Vorhaltezeit des PID Reglers W
71. angsspannung bei der Eckfrequenz ein MERKE Eine Erh hung ber 100 0 f hrt zu einer Art Blockmodulation d h der Grundwellenanteil wird erh ht wobei jedoch auch die harmonischen Verzerrungen zunehmen Bei Motoren mit gro em Schlupf kann eine Einstellung gt 100 0 ggf die Erw rmung des Motors verringern In der Einstellung HAUPTMENUE SYSTEM SYSTEM MOMENTENART MOMENTENART PUMPE LUEFTER wird der Wert f r U BEI ECKFREQ automatisch auf 115 4 eingestellt 4 48 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme DAS HAUPTMEN PASSWORT Die Frequenzumrichter der Baureihe 584S besitzen ein Passwort System mit dem der Zugriff auf die Einstellparameter durch nicht autorisiertes Personal gesch tzt werden kann Sobald der Anwender ein Passwort programmiert hat k nnen die Einstellparameter nur noch gelesen nicht jedoch ver ndert werden Nur nach vorheriger Eingabe des korrekten Passwortes ist ein ndern der Einstellparameter m glich Die Werkseinstellung f r das Passwort ist 0000 Das Passwort Untermenii hat drei Eintrittspunkte die unten dargestellt sind PASSWORT PASSWORT PASSWORT EINGEBEN AENDERN ENTFERNEN Um den Zugriff auf die Einstellparameter zu bekommen mu der unter PASSWORT EINGEBEN eingegebene Wert mit dem Wert des Untermen s PASSWORT AENDERN bereinstimmen Sind beide Werte unterschiedlich ist ein ndern der Einstellparameter nicht m glich PASSWORT Dieses Men wird be
72. ankl ftung sind verschmutzt Die Motortemperatur ist zu hoch M gliche Ursachen daf r sind a Betrieb eines selbstgek hlten Motors ber l ngere Zeit bei hoher Belastung und niedriger Drehzahl b Motor berlastet c Motorspannung nicht korrekt eingestellt Eckfrequenz und Eckspannung falsch gew hlt d Betrieb bei kleinen Drehzahlen und zu hoch eingestelltem Boost e Bel ftungs ffnungen des Motorl fters verschmutzt f Der drehzahlunabh ngige Fremdl fter des Motors dreht in der falschen Drehrichtung g Der drehzahlunabh ngige Fremdl fter des Motors ist defekt HINWEIS Der Fehler mu mindestens 60s anstehen ehe er vom Ger t gemeldet wird 5 7 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche 5 8 MOTOR BLOCKIERT ALARM I SCHLEIFE EXTERNER FEHLER FEHLER BREMSEN FEHLER PRUEFSUM EE AUSG FEHLER EE SCHREIBFEHLER Der Motor hat blockiert M gliche Ursachen daf r sind a Die Motorbelastung ist zu gro b Der Parameter I BEGRENZUNG ist zu niedrig eingestellt c Der Parameter BLOCKIER ZEIT ist zu kurz eingestellt d Boost zu hoch eingestellt Die Stromschleife f r die Sollwertvorgabe ber Klemme 3 Current Loop und Klemme 4 OV ist unterbrochen Der Fehler ist nur aktiv wenn der Bereich 4 20mA oder 20 4mA gew hlt wurde Der Fehler tritt ein wenn der Strom 3mA unterschreitet 24V fehlen an Klemme 23 External Trip Parameter k nnen nur im st rungsfreien Zustand gespeichert wer
73. as Metallgeh use hat im Frequenzbereich von 10 bis 100 Mhz eine D mpfung von 10dB und alle analogen und digitalen Steuer und Regelungsleitungen werden abgeschirmt verlegt Das Prinzip der Einpunkt Erdung wie in den Bildern 3 5 und 3 6 dargestellt sollten Sie konsequent einhalten Bild 3 9 EMV und Schutzerdungs Konzept AC Netz versorgung Filter Motorkabel Schirm Schutz erde Frequenzumrichter 5845 3 31 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Bild 3 10 584S und Wandmontage L3 PE Der Schutzleiteranschlu8 PE des Motors mu mit dem Schutzleiteranschlu des Antriebes verbunden werden und mu integraler Bestandteil des abgeschirmten Motorkabels sein Das Filter mu fest mit dem Erdpotential verbunden sein In aller Regel wird der Motor ber sein Geh use und einen metallischen Maschinenstuhl zus tzlichen Kontakt z B ber den Fundamenterder mit einem weiteren Erdpotential haben Das ist unkritisch denn die HF Impedanz dieser Erdverbindung ist sehr gro im Vergleich zur guten HF Kopplung ber die Abschirmung des Motorkabels Bild 3 11 zeigt einen typischen Anschlu des abgeschirmten Motorkabels 3 32 Frequenzumrichter 5845 EE E lt Jaqyouuunzuenbe4 elayy sne H 4 Bungneuyssiengegey pun USYOSIMZ 929196 BunpuigJeA 4H 81nd TT E DI Kapitel 3 Montagevorke
74. as erleichtert die Fehlersuche bei unnormalem Verhalten des Antriebes ungemein DAS HAUPTMENUE DIAGNOSE Im Diagnosemen beobachten Sie den aktuellen Betriebszustand des Antriebes Die Diagnosefunktionen sind nur lesbar und werden nachfolgend detailliert beschrieben HAUPTMENUE DIAGNOSE Drehzahlsollwert Die Diagnosepunkte N SSOLLWERT Hz und N SOLL 1 min zeigen den aktiven Summensollwert an Die Anzeige in 1 min ist nur korrekt wenn Sie in der Men ebene EINSTELLUNGEN DREHZAHL ISTWERT DREHZAHL ISTWERT POLPAARE die Polpaarzahl des Motors richtig eingegeben haben Siehe auch Kapitel 4 DIAGNOSE N SOLLWERT Hz N SOLLWERT Hz x y Hz DIAGNOSE N SOLL 1 min N SOLLWERT 1 min x y Hz Neben dem aktiven Summensollwert k nnen Sie sich auch noch die einzelnen anderen Sollwertquellen im MMI ansehen DIAGNOSE N SOLL AUTO Hz N SOLL AUTO Hz x y Hz DIAGNOSE N SOLL MAN Hz N SOLL MAN Hz 0 0 Hz DIAGNOSE N SOLL LOKAL Hz N SOLL LOKAL Hz x y Hz Frequenzumrichter 5845 5 1 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche Ausgangsfrequenz Dieser Diagnosepunkt zeigt die aktuelle Ausgangsfrequenz des Frequenzumrichters Sie ergibt sich aus der Addition der einzelnen Sollwerte einer ggf parametrierten Schlupfkompensations Komponente und einer ggf wirksamen Ausgangsgr e des PID Reglers DIAGNOSE AUSGANGSFREQUENZ AUSGANGSFREQUENZ x y Hz Motorstrom Der Motorstrom wird als Wert des Ger tenen
75. asige Netzversorgung 380V bis 460V 10 oderr 208 240V 10 GE Schutzleiteranschlu Tabelle 2 4 5845 BAUG R BE 7 Leistungsklemmen DC DRB2 OJO O 12 mumm Bild 2 10 5845 BAUGR BE 7 Leistungsklemmen Frequenzumformer 5845 2 12 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Steuerklemmen Die Ger te der Baureile 584S haben ber den gesamten Leistungsbereich die gleichen Steuerklemmen Die Funktion der einzelnen Klemmen finden Sie in der Tabelle 2 5 N here Einzelheiten zu den elektrischen Daten der Steuerklemmen finden Sie in Kapitel 1 Elektrische Daten Steuerteil HINWEIS Die in Tabelle 2 5 fett dargestellten Parameter z B MAX DREHZAHL k nnen ber das MMI ver ndert werden Siehe auch Kapitel 4 Tabelle 2 5 Beschreibung der Steuerklemmen 1 Klemmen Klemmenbeschreibung Nummer SPEED SETPOINT Analog Eingang MAX DREHZAHL vorw rts MIN DREHZAHL MAX DREHZAHL r ckw rts MAX und MIN DREHZAHL k nnen ber das MMI eingestellt werden Eingangs Bereich 10V Das Signal beeinflusst die Motordrehzahl wie folgt a TRIM zusammen mit analogem Hauptsollwert 0 10V oder 0 20 mA 10V MAX DREHZAHL vorw rts OV MIN DREHZAHL 10V MAX DREHZAHL r ckw rts MAX und MIN DREHZAHL k nnen ber das MMI eingestellt werden b TRIM zusammen mit digitalem Hauptsollwert Festso
76. bereich 30Mhz 1GHz eines Antriebes Antriebssystems gem EN55011 im Abstand von 10m gemessen wird Jedes Ger t das n her als 10m an der St rquelle plaziert ist wird also mit erheblich h heren St ramplituden beaufschlagt Aus diesem Grund sollten Sie zu Ger ten die st rempfindlich auf elektrische und magnetische Felder reagieren mindestens einen Abstand von 0 25m zu folgenden Komponeneten einhalten i Antriebsmodul ii EMV Eingangs Ausgangsfilter iii Eingangs oder Ausgangsdrosseln transformatoren iv Motorkabel auch wenn abgeschirmt v Externer Bremswiderstand und seine Verdrahtung auch wenn abgeschirmt vi AC DC Kommutatormotoren inklusive ihrer ggf angebauten Fremdl fter vii DC Zwischenkreis Kopplung Verdrahtung auch wenn abgeschirmt viii Geschaltete Induktivit ten wie Relais Sch tze Magnetventile Bremsen auch wenn entst rt Sehr h ufig werden St rungen ber die Installationskabel eingekoppelt Diesen Einflu k nnen Sie minimieren indem Sie st rende Kabel getrennt Mindestabstand 0 25m von st rempfindlichen Kabeln verlegen Besonders kritisch ist die parallele Verlegung von Kabeln ber l ngere Strecken Werden zwei Kabel ber l ngere Strecken gt 10m parallel verlegt so erh ht sich der erforderliche Abstand linear mit der Kabell nge Beispiel Zwei Kabel sollen ber eine L nge von 50m parallel verlegt werden Der erforderliche Abstand betr gt 50m 10m x0 25m 1 25m Bei zw
77. berlast abschaltet Wird ein Anfahrmoment ben tigt welches h her als das Nennmoment des Motors ist mu der Parameter I BEGR TREIBEN entsprechend hoch eingestellt werden damit der Umrichter nicht an die interne Stromgrenze gelangt Eine weitere Verbesserung eines gro en Anfahrmomentes kann durch folgende Ma nahmen bewirkt werden Einstellung der Schlupfkompensation siehe Kap 4 Erh hung der Ausgangsspannung bei Eckfrequenz auf 115 4 Reduktion der Schaltfrequenz auf 3 kHz Frequenzumrichter 5845 8 7 Kapitel 8 Anh nge ANHANG B ZIFFERN CODE PARAMETER SPRACHE In diesem Anhang finden Sie die Auflistung der Parameter im Zifferncode und die zugeh rige englische Bezeichnung In die freie Spalte k nnen Sie Ihre spezielle bersetzung eintragen D DIAGNOSTICS D1 Speed sp Hz 2 Drive frequency D_3 Motor current Motor load Overload status 0 Normal 1 Overload External torque limit Torque mode 0 Constant torque 1 Quadratic torque Drive status Digital inputs D_10 PID error D_11 PID clamped 0 False 1 True D_12 PID output D_12 D_13 Auto setpoint Hz D_13 D_14 Manual setpoint Hz D_14 D_15 Local setpoint Hz D_15 D_16 Speed feedback RPM D_16 D_17 Speed feedback Hz D_17 P PARAMETERS 8 8 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge S ramp Ramp type 1 Parabolic ramp Parabolic 2 2 5 Tas Iran Ooo m 1 Enabled
78. ch einem erfolgreichen Wiedereinschalten st rungsfrei laufen mu bevor der Parameter MOEGL VERSUCHE auf den Wert des Parameters MAX VERSUCHE zuriickgesetzt wird Frequenzumrichter584S gg Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Taktfrequenz EINSTELLUNGEN Bereich 3kHz 6kHz oder 9kHz TAKTFREQUENZ Werk 3kHz Mit diesem Parameter wahlen Sie die Taktfrequenz des Frequenz Umrichters Hohe Taktfrequenz 9kHz bedeutet geringere Motorger usche jedoch auch h here Schaltverluste Niedrige Taktfrequenz 3kHz bedeutet h here Motorger usche jedoch auch geringere Schaltverluste Weiterhin verbessert sich bei 3kHz Taktfrequenz das Betriebsverhalten des Motors im unteren Drehzahlbereich Speziell wenn ein hohes Losbrechmoment gefordert wird erreichen Sie bei dieser Taktfrequenz optimale Ergebnisse Einen guten Kompromi stellt die Taktfrequenz von 6kHz dar MERKE Bei Leistungen Pn gt 7 5kW ist die Wahl der Taktfrequenz 9KHz nicht m glich In der Einstellung HAUPTMENUE SYSTEM SYSTEM MOMENTENART MOMENTENART PUMPE LUEFTER wird die Taktfrequenz automatisch auf 3KHz eingestellt unabh ngig von der Ger tenennleistung Stabilisierung EINSTELLUNGEN Bereich bis WAHL LIMIT FREQ 24 STABILISIERUNG Werk WAHL LIMIT FREQ 200 Motoren mit Pn gt 5 5kW neigen bei geringer Belastung zu instabilem laufen wenn P lt 0 25 Pn ist Wenn Sie Schwankungen in der Drehzahl oder im Strom feststellen erh hen Sie den Wert des Parameters STA
79. childdaten des Motors im Frequenzumrichter ein Mittelfrequenz Motoren Bei Anwendungen in der z B Holzindustrie werden h ufig sehr hohe Drehzahlen gt 15000 min ben tigt Der Einsatz spezieller Mittelfrequenzmotoren bietet sich f r derartige Applikationen an Diese Mittelfrequenzmotoren haben eine sehr geringe Motorinduktivit t und d rfen daher am Frequenzumrichter nur mit einer zus tzlichen Motordrossel betrieben werden SSD DRIVES unterst tzt Sie gern bei der Dimensionierung Auswahl der passenden Motordrossel Bremsmotoren Zahlreiche Anwendungen ben tigen den Einsatz von Bremsmotoren Es gibt unterschiedliche Bauformen von Bremsmotoren Standard Asynchronmotor mit zus tzlich angebauter elektromechanischer Haltebremse und separater Spannungsversorgung MERKE Der Betrieb am Frequenzumrichter macht keine Probleme Achten Sie jedoch auf das korrekte Ansteuern der Haltebremse Schleifringl ufermotoren Ein Betrieb von Schleifringl ufermotoren am Frequenzumrichter ist bei kurzgeschlossenen Anla widerst nden problemlos m glich Die Schleifringe d rfen nicht verfahren werden Frequenzumrichter 5845 8 3 Kapitel 8 Anh nge Der Einsatz von Netzdrosseln Der Einsatz von Netzdrosseln ist z Z nicht zwingend erforderlich hat jedoch folgende Vorteile Niederfrequente Netzr ckwirkungen werden vermindert Energiereiche transiente Spannungsspitzen z B hervorgerufen durch Zuschalten von Kondensatorstufen einer K
80. d column to table Page 7 7 added Manufacturers EMC Declaration N Added page previously omitted How to Use this Manual Page 1 5 changed Approx loss 6kHz to 3kHz corrected input fuses ratings to be consistent with table on page 1 4 Page 1 10 added For Installations Requiring Compliance with UL Standards to title Special Considerations Removed sentences For installations requiring compliance with UL standards External Surge Suppressor and A UL equipment Pages 2 10 11 12 13 added circle around ground symbol and grounding terminals Added ground to sentence starting with the grounding symbol Page 3 4 changed in table Controller Type to Controller Rating and the subsequent listing Removed paragraph For applications larger Page 3 5 removed paragraph A substantial inverter Added sections MO DEL 5845 TYPE 4 AND 5 SERIES from page 3 5 to 3 8 Page 3 14 figure 3 3 changed air gap from 10 to 40mm Page 15 figure 3 5 increased fixing centres from 941 to 944 Page 3 19 amp 20 removed page number references Page 8 28 added or 129 and relevant note 09 05 96 FEP Deutsche Erganzung 19 07 96 MW FIRST USED ON MODIFICATION RECO RD BE 5845 Frequency Inverter DRAWING NUMBER CHK D RBr MP SHT 1 OF 1 MODIFICATION ECN No DATE 5845 Product Manual HA389756 Sheet 1 filed in drawing office Version 6 so
81. d die Betriebsart Fangschaltung freigegeben In dieser Betriebsart beginnt der Antrieb nach einem erneuten Einschalten mit einer Drehzahl Such Sequenz um die Drehzahl des drehenden Motors zu finden Sobald sich der Umrichter auf die drehende Maschine synchronisiert hat wird er weich auf seinen Sollwert hochgefahren FANGSCHALTUNG Bereich UNIDIREKTIONAL BIDIREKTIONAL oder SANFTANLAUF SUCHMODUS Werk BIDIREKTIONAL In diesem Parameter legen Sie fest nach welcher Such Methode der Umrichter die Drehzahl des drehenden Motors finden soll UNIDIREKTIONAL Nur in eine Drehrichtung Es wird nur in der Drehrichtung des vorgegebenen Drehzahl Sollwertes gesucht BIDIREKTIONAL In beiden Drehrichtungen Zun chst wird in der Drehrichtung des vorgegebenen Drehzahl Sollwertes gesucht Ist die Suche erfolglos so wird der Suchlauf in der anderen Drehrichtung begonnen Typische Anwendungen sind Saug Zug Gebl se SANFTANLAUF Der Umrichter wird sanft auf den vorgegebenen Sollwert gesteuert Dieser Mode wird immer dann erfolgreich eingesetzt wenn die Drehzahl des Motors nur unwesentlich vom Drehzahl Sollwert abgewichen ist FANGSCHALTUNG Bereich 0 1s bis 10 0s MAGN ZEIT Werk 2 05 Der Parameter bestimmt die Zeit die der Umrichter ben tigt um von der eingegebenen Suchspannung SUCHSPANNUNG auf die Ausgangsspannung hochzufahren die f r die Nenndurchflutung erforderlich ist Merke Wird der Motor zu schnell auf seine Nenndurchflutung g
82. den M gliche Ursachen f r diesen Fehler sind a Motorthermistor nicht angeschlossen bzw Br cke zwischen Klemme 6 Thermistor und Klemme 10 OV fehlt b 24V fehlen an Klemme 23 External Trip Hardware Fehler SSD DRIVES Service anrufen und Austausch des Ger tes organisieren Hardware Fehler SSD DRIVES Service anrufen und Austausch des Ger tes organisieren Hardware Fehler SSD DRIVES Service anrufen und Austausch des Ger tes organisieren Frequenzumrichter 5845 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung KAPITEL6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung DIE EMV RICHTLINIE Vorwort N here Einzelheiten finden Sie in unserem EMV Handbuch Hinweise f r die Installation von Antrieben und Antriebssystemen HA388879D Issue 2 Bis vor kurzer Zeit hatten die Europ ischen Hersteller und Importeure von elektrischen Antrieben unterschiedliche Auffassungen zur Umsetzung der Europ ischen EMV Richtlinie 89 336 EWG in die Praxis Jeder interpretierte die Richtlinie anders und es existierten die unterschiedlichsten Meinungen dazu ob nun z B ein Frequenzumrichter nach dem EMV Gesetz gekennzeichnet werden mu oder nicht Die verschiedenen Interpretationen und u erungen zum Thema EMV f hrten schlie lich zur Verunsicherung und Frustration der Kunden Das war jedoch das Letzte was die Hersteller und Importeure von elektrischen Antrieben wollten CEMEP Um den Anwendern eine einheitliche Vorgehensweise und Entsc
83. e P_14 1 Festsollwert 1 P_14 2 Festsollwert 2 P_14 3 Festsollwert 3 P_14 4 Festsollwert 4 Festsollwert 5 Festsollwert 6 Festsollwert 7 Festsollwert 8 P_15 Sperrfrequenzen P_15 1 P_15 1 1 Wahl Sperrfrequenzen Sperrfrequenz 1 0 gesperrt 1 freigegeben P_15 1 2 Sperrfrequenz 2 0 gesperrt 1 freigegeben P_15 1 3 Sperrfrequenz 3 0 gesperrt 1 freigegeben 8 24 m gl Bereich 30000 30000 0 1 3000s Grenz Freq Grenz Freq Grenz Freq Grenz Freq Grenz Freq Grenz Freq Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung 1 0000 1 0s 5 Hz Grenz Freq 0 Hz OH Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge P EINSTELLUNGEN m gl Bereich Werkseinst Inbetriebnahme Einstellung m CCS P_15 2 Sperrfrequenz 1 0 Hz 0 Hz Wahl Grenz Freq P_15 3 Sperrband 1 0 Hz 0 Hz Wahl Grenz Freq 24 P_15 4 Sperrfrequenz 2 0 Hz Wahl Grenz Freq P_15 5 Sperrband 2 0 Hz Wahl Grenz Freq 24 P_15 6 Sperrfrequenz 3 0 Hz Wahl Grenz Freq P_15 7 Sperrband 3 0 Hz Wahl Grenz Freq 24 P_15 8 Sperrfrequenz 4 0 Hz H Wahl Grenz Freq P_15 9 Sperrband 4 0 Hz H Wahl Grenz Freq 24 P_16 Hilfssollwert 0 Hz H Wahl Grenz Freq ass o ozs O Letz Il OOO Le ee Letz Il Joan Lama Jos mon Join
84. e St rbeeinflussung anderer Komponenten durch elektrische Antriebe in Grenzen h lt Zuk nftig wird der Anwender dann wahrscheinlich auf teure und gro e EMV Filter wieder verzichten k nnen Dieses berarbeitete EMV Handbuch l st seinen Vorg nger HA388879D Issue 1 ab Es nimmt Bezug auf den aktuellen Stand der Technik zum Thema EMV und folgt den EMV Empfehlungen des European Committee of Manufacturers of Electrical Machines and Power Electronics CEMEP Frequenzumrichter 5845 6 1 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung Wer ist f r die CE Kennzeichnung verantwortlich 6 2 SSD Drives folgt den Empfehlungen des CEMEP Kommittes zur CE Kennzeichnung von elektrischen Antriebssystemen N here Details finden Sie in Kapitel 5 des EMV Handbuchs Hinweise f r die Installation von Antrieben und Antriebssystemen HA388879D Issue 2 Die EG Konformit tserkl rung und die CE Kennzeichnung gem der EMV Richtlinie sind nur dann erforderlich wenn das Produkt eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender hat Die berwiegende Zahl der von SSD Drives verkauften Antriebe und Schaltanlagen werden in gr ere Systeme integriert die letzten Endes aus Arbeitsmaschinen Motoren Installation und der zugeh rigen Steuerung besteht SSD Drives Produkte sind somit gem der EMV Richtlinie als Komponente einzustufen Komponeneten fallen nicht unter den G ltigkeitsbereich der EMV Richtlinie Daher ist die EG Konformi
85. eb steht ann hernd Nun wird ein niederfrequenter Bremsstrom eingepr gt um die Motorwelle zu halten Seine Gr e ist abh ngig vom Wert des Parameters BOOST FEST Der Bremsstrom w hrend der Injektion ist abh ngig vom Wert der Parameter des Men s STROM GRENZWERTE STOP ANWAHL Kontrollierter Runterlauf mit dem eingestellten Wert des RAMPE DC PULS RAMPE AB Parameters Bei OHz wird ein DC Impuls variabler L nge auf den Motor geschaltet Die H he diese DC Impulses ist abh ngig vom eingestellten Wert des BOOST FEST Parameters Siehe auch STOP GROESSEN ZEIT DC IMPULS HINWEIS In dieser Betriebsart sollte die Funktion BOOST AUTO nicht benutzt werden BOOST AUTO GESPERRT Bei zu hohem festem Boost kann der Antrieb kontinuierlich an der eingestellten Stromgrenze arbeiten und diese ggf nicht mehr unterschreiten Folglich erkennt das Ger t den Motor Stillstand nicht und l uft mit kleiner Drehzahl weiter Erst nach einer parametrierbaren Zeit Werkseinstellung 120s erfolgt in diesem Zustand die selbstt tige Abschaltung Siehe auch STOP GROESSEN INJ TIMEOUT EINSTELLUNGEN STOP GROESSEN STOP GROESSEN Bereich 0 1s bis 20 0s ZEIT DC IMPULS Werk 2 0s DC Impuls der bei OHz in der Betriebsart STOP ANWAHL RAMPE DC IMPULS auf den Motor geschaltet wird STOP GROESSEN Bereich 0 1s bis 600 0s INJ TIMEOUT Werk 120 0s Selbstst ndige Abschaltung des Ger tes bei Nichterkennung des Stillstandes in der Betriebsart DC B
86. eb vom zu pr fenden Kreis abtrennen Alle nationalen Normen und rtlichen Sicherheitsvorschriften des lokalen Elektrizit tswerks sind zu beachten Leistungskabel m ssen f r mindestens 1 1 x Nennstrom ausgelegt sein Leistungskabel besonders 3 Motorkabel sind separat von Soll und Istwertleitungen bzw von der Verdrahtung anderer Elektronikbaugruppen zu verlegen Siehe auch HINWEISE F R DIE EMV GERECHTE INSTALLATION in diesem Kapitel Frequenzumrichter 5845 3 3 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Erforderlich ist eine 3 Netzversorgung in der Toleranzen gem Kapitel 1 Elektrische Daten Leistungsteil Die Netzversorgung ist an den Klemmen L1 L2 und L3 anzuschlie en Absicherung Die Netzstromversorgung ist wie folgt abzusichern 380 460 V 208 240 V Automat A mm Foo an oss ECG aa LI 2 Tabelle 3 1 Absicherung Cu Mehraderleitungen verlegt gem DIN 57 100 Teil 430 max Umgebungstemperatur 30 C Gruppe 2 Bei den Sicherungen handelt es sich um handels bliche tr ge ansprechende Sicherungen bzw Automaten Angegeben sind typische Werte Bei Unklarheiten beachten Sie bitte immer die entsprechenden nationalen Normen bzw die Vorschriften des rtlichen Elektrizit tsunternehmens Bei Anwendungen mit gt d h bei Pumpen und L fterantrieben w hlen Sie die Sicherung des n chst gr eren Ger tes Beispiel Ein Ger t vom Typ 584S 0075 einge
87. ebracht kann der Umrichter mit berspannung oder berstrom auf St rung gehen W hlen Sie die Zeit entsprechend lang um diese Fehler sicher auszuschlie en Bereich 0 15 bis 20 08 SUCHZEIT Werk 7 58 Der Parameter bestimmt wie schnell Umrichter den Suchvorgang durchf hrt Ist die Fangschaltung aktiviert wird der Motor mit der Suchspannung SUCHSPANNUNG magnetisiert und die Frequenz des Frequenzumrichters wird auf den Wert der MAX DREHZAHL gesteuert Die Umrichter Ausgangsfrequenz wird nun mit der SUCHZEIT in Richtung MIN SUCHFREQUENZ runtergefahren Merke Bei zu kleiner Suchzeit wird die gefundene Drehzahl nur ungenau ermittelt Ein Aufschalten auf einen nicht optimal synchronisierten Motor kann zur Fehlerabschaltung wegen berspannung f hren Ist das der Fall verl ngern Sie bitte die Suchzeit Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Bereich 0 0 bis 100 0 SUCHSPANNUNG Werk 15 0 Der Parameter bestimmt den Wert der Nennausgangsspannung des Frequenzumrichters mit der im Suchmode gearbeitet wird Merke Eine Erh hung der SUCHSPANNUNG verbessert die Genauigkeit der Drehzahldetektion des drehenden Motors Auf der anderen Seite besteht die Gefahr da der Motor durch den Suchvorgang unn tig abgebremst wird Bereich 0 0Hz bis WAHL GRENZ FREQ MIN SUCHFREQUENZ Werk WAHL GRENZ FREQ 10 Mit diesem Parameter legen Sie die minimale Drehzahl fest bis zu welcher der Frequenzumrichter d
88. ei Kabeln die sich kreuzen ist die St rbeeinflussung am kleinsten wenn die Kreuzung im Winkel von 90 Grad verl uft St rempfindliche Kabel sollten daher Motorkabel Zwischenkreiskabel oder die Verkabelung eines Bremswiderstandes nur im Winkel von 90 Grad kreuzen und niemals ber gr ere Strecken parallel zu ihnen verlegt werden Merke Folgende Komponenten haben sich nach unserer Erfahrung als besonders st rempfindlich herausgestellt i Sensoren mit analogen Ausgangsspannungen lt Volt Kraftme dosen Zugme einrichtungen Drehmomentme naben Widerstandsthermometer PT100 Thermoelemente Anemometer Piezoelektrische Sensoren ii A M Radios nur Lang und Mittelwelle iii Video Kameras und TV Ger te iv B ro PC s v Kapazitive N herungschalter und F llstandssensoren vi Induktive N herungsschalter und Metalldetektoren vii Rundsteuersender Babytalker etc d h alle Kommunikationsger te die das Nieder spannungsnetz als bertragungsmedium benutzen viii Ger te die nicht den einschl gigen EMV Anforderungen entsprechen Frequenzumrichter 584S 3 35 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme BESCHREIBUNG Die Frequenzumrichter der Reihe 5845 besitzen ein 2 x 16 Zeichen LCD Display 10 Funktionstasten und vier Status LED s Siehe Bild 4 1 Damit wird eine einfache Diagnose und Konfiguration der Ger te erm glicht MICRO AC DRIVE NL
89. en drehenden Motor suchen soll Dieser Wert gilt fiir die Betriebsarten UNIDIREKTIONAL und BIDIREKTIONAL Sollte die aktuelle Drehzahl des Motors unter diesem Wert liegen wird der Fangversuch abgebrochen und der Antrieb von Drehzahl 0Hz aus hochgefahren Frequenzumrichter 5845 4 39 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Automatisches Wiedereinschalten WARNUNG AUTOM WIEDER EIN f hrt zum selbstt tigen Anlaufen des Antriebes Es liegt im Verantwortungsbereich des Anwenders da keine Betriebssituationen auftreten k nnen die eine Gefahr f r Menschen oder die Maschine darstellen EINSTELLUNGEN AUTOM WIEDER EIN Die Funktion sorgt daf r da der Antrieb nach einem Fehler f r eine bestimmte Anzahl von Versuchen automatisch wieder anl uft AUTOM WIEDER EIN sollten Sie nur w hlen wenn ein betriebsm iges Quittieren eines Fehlers nicht m glich ist 4 40 AUTOM WIEDER EIN Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT FREIGABE Werk GESPERRT Der Parameter FREIGEGEBEN gibt die Funktion f r das automatische Wiedereinschalten frei Bereich 0 5 bis 600 08 EIN VERZOGERUNG Werk 10 0s Der Parameter legt die Wartezeit zwischen den automatischen Einschaltversuchen fest Bereich bis 10 MAX VERSUCHE Werk 5 Der Parameter bestimmt definiert wie oft nach einem Fehler wieder automatisch eingeschaltet werden darf Bereich 10 bis 1 MOEGL VERSUCHE 5 Der Parameter ist ein reiner Leseparameter Er sagt Ihnen wieviel m gliche Einsc
90. en s schlie t sich daran an HAUPTMENUE DIAGNOSE EINSTELLUNGEN PASSWORT FEHLERMELDUNGEN MENUES SPEICHERN SCHNITTSTELLEN SYSTEM Bild 4 3 Die Hauptmen s DIAGNOSE In diesem Men werden die wesentlichen Zust nde des Antriebes angezeigt Read Only N here Einzelheiten finden Sie in Kapitel 5 EINSTELLUNGEN In diesem Men werden die meisten Einstellungen vorgenommen N here Einzelheiten finden Sie unter EINSTELLUNGEN in diesem Kapitel PASSWORT In diesem Men k nnen Sie den Zugriff auf alle relevanten Einstellparameter des Ger tes mittels PASSWORT sperren N here Einzelheiten finden Sie unter PASSWORT in diesem Kapitel FEHLERMELDUNGEN In diesem Men k nnen Sie sich den letzten Fehler ansehen Im Fehlerfall wird die Fehlerursache im Klartext angezeigt Die Fehlermeldung wird durch Dr cken der ESCAPE Taste zur ckgesetzt kann jedoch im Untermen LETZTER FEHLER jederzeit wieder angesehen werden N here Einzelheiten finden Sie in Kapitel 5 MENUES In diesem Men w hlen Sie die Sprache des MMI SPEICHERN Eines der wichtigsten Men s Vergessen Sie bitte niemals Ihre Einstellungen abzuspeichern SCHNITTSTELLEN In diesem Men konfigurieren Sie die seriellen Schnittstellen Da nu
91. en 3 4 Analog Eingang Klemmen 3 4 Analog Eingang Klemmen 3 4 Analog Eingang Klemmen 3 4 2 3 4 5 6 7 SCHNITTSTELLE Sollwert serielle Schnittstelle DIG FESTSOLLWERT Sollwert Digitaleing nge DREHZAHL ISTWERT Sollwert Drehimpulsgeber SO LLWERT AUTO FAKTO R AUTO MAX DREHZAHL SO LLWERT AUTO MIN DREHZAHL TEILER AUTO TRIM ANWAHL SYSTEM KONFIG EINGAENGE DIGITAL FESTSO LLWERT MANUELL amp AUTO NUR MANUELL oder NUR AUTO MANUELL amp AUTO Das bipolare Trimm Signal 10V bis 10V Klemme 2 k nnen Sie so zuordnen da es nur beim SOLLWERT MANUELL nur beim SOLLWERT AUTO sowohl beim SOLLWERT MANUELL als auch beim SOLLWERT AUTO wirksam ist 4 22 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Sollwert Anpassung SOLLWERT ANPASS Funktion zur Skalierung der manuellenen auto und lokalen Sollwerte Den Summensollwert k nnen Sie mittels Multiplizierer FAKTOR und Dividierer TEILER anpassen Ein Begrenzen der Sollwert Signale ist f r alle 3 Kan le mittels der Parameter MIN DREHZAHL und MAX DREHZAHL m glich SOLLWERT ANPASS Bereich 3 0000 bis 3 0000 FAKTOR MANUELL Werk 1 0000 SOLLWERT ANPASS Bereich 3 0000 bis 3 0000 TEILER MANUELL Werk 1 0000 SOLLWERT ANPASS Bereich 3 0000 bis 3 0000 FAKTOR AUTO Werk 1 0000 SOLLWERT ANPASS Bereich 3 0000 bis 3 0000 TEILER AUTO Werk 1 0000 SOLLWERT ANPASS Bereich 3 0000 bis 3 0000 FAKT
92. en Stromgrenze betrieben werden kann bevor das Ger t mit der Fehlermeldung MOTOR BLOCKIERT abschaltet Alarm Unterdr ckung EINSTELLUNGEN FEHLER SPERREN Dieses Men erlaubt das Unterdr cken von FEHLER Meldungen FEHLER SPERREN Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT FEHLER BLOCKIERT Werk FREIGEGEBEN Es gibt Anwendungen bei denen der Antrieb betriebsm ig an der Stromgrenze arbeiten mu In diesen F llen m ssen Sie den Blockiert Alarm sperren ANWENDUNG Z B AUFWICKLER bei dem der Strom in Abh ngigkeit vom Durchmesser nachgef hrt wird Sc gt gt Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Konfigurierbare Ausg nge EINSTELLUNGEN KONFIG RELAIS In diesem Men legen Sie die Funktion der beiden Relais Ausg nge Relay 1 Klemme 14 15 und Relay 2 Klemme 16 17 fest KONFIG RELAIS Bereich 0 bis WAHL GRENZ FREQ FENSTER N SOLL Werk WAHL GRENZ FREQ 120 Mit diesem Parameter geben Sie ein Fenster ein welches symmetrisch um den wirksamen Drehzahl Sollwert gelegt wird Taucht die Ausgangsfrequenz des Ger tes in dieses Fenster ein wird das entsprechend MERKE In der Betriebsart PID REGLER PID AUSGANG PID AUSGANG PID AUSGANG ZIEL PID AUSGANG ZIEL AUSG RAMPE TRIM arbeitet die Funktion nur eingeschr nkt Ist der Trimmwert des PID Reglers gr er als das eingestellte Fenster wird das Relais nicht aktiviert KONFIG RELAIS Bereich 0 bis WAHL GRENZ FREQ FENSTERN 0 Werk WAHL GRENZ FREQ
93. equency 4 band P_15 9 DOR BEE a O P_18 P_19 Slip compensation P_19 P_19 1 P_19 2 19 Comp level P_19 2 Regen Slip Comp P_20 Speed feedback 2 4 20 8 12 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge 0 None 1 out as trim 21 2 2 PID output mode P_21 2 2 0 Unipolar l Je 21 3 PID PID feedback choice choice RL 21 2 O O 573 __ 73 _ O EE _ SS _ een a BE ou IT Te ee IT Te C Bo oso rei a Disabled Enabled EE Pf es Frequenzumrichter 584S 8 13 Kapitel 8 Anh nge 8 14 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge P_29 Reconfigure outputs At speed threshold P_29 2 Feedback speed threshold Load threshold Brake control On load level Off frequency level On frequency level 0 speed threshold Ramp output P_29 2 30 0 Min speed to max speed 1 0 to limit frequency 2 0 to maximum speed P_31 P_32 Limit frequency select Op station P_32 1 P_32 1 1 P_32 1 2 Initial setup Direction Auto start 0 Disabled 1 Enabled P_32 1 3 P_32 2 P_32 2 1 Speed setpoint Key inhibits Start 0 Disabled 1 Enabled P_32 2 2 Stop 0 Disabled 1 Enabled P_32 2 3 Jog P_32 2 3
94. equenzumrichter gespeist werden sollte jeder einzelne Motor ber einen Motorschutzschalter o vor thermischer berlastung gesch tzt werden Frequenzumrichter 5845 4 9 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme DAS HAUPTMEN EINSTELLUNGEN Im Hauptmen EINSTELLUNGEN finden Sie alle Parameter mit denen Sie den Frequenzumrichter optimal an den Motor und seine Arbeitsmaschine anpassen k nnen ACHTUNG Bei Anwendungen mit Ausgangsfrequenzen gt 120Hz stellen Sie bitte zuerst den Wert der max Ausgangsfrequenz WAHL GRENZ FREQ ein Alle brigen internen frequenz bzw zeitbezogenen Parameter wie MIN DREHZAHL MAX DREHZAHL ECKFREQUENZ etc leiten sich von der eingestellten max Ausgangsfrequenz ab Die Werkseinstellung f r diesen Parameter betr gt 120Hz HINWEIS Speichern Sie bitte nach jeder abgeschlossenen nderung der Einstellungen die neuen Werte wie unter HAUPTMENUE SPEICHERN beschrieben ab Eckfrequenz EINSTELLUNGEN Bereich WAHL GRENZ FREQ 16 bis WAHL GRENZ FREQ ECKFREQUENZ Werk 50H 2 Die Eckfrequenz ist Frequenz bei der der Umrichter maximale Ausgangsspannung ausgibt F r Standard Asynchron Motoren betr gt die Werkseinstellung 50Hz 4 10 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Maximale und Minimale Drehzahl WARNUNG Die Frequenzumrichter Ausgangsfrequenz kann Werte g er MAX DREHZAHL annehmen falls Sie SCHLUPF KOMP Schlupfkompensation oder AUSG
95. es an einem sicheren Ort 5 Erneutes Dr cken der E Funktionstaste erzeugt folgenden Display Inhalt SPEICHERN 0x1234 Der obige Anzeigetext erinnert Sie nun daran da Sie das Passwort speichern sollten Nur durch das Abspeichern wird das Passwort netzausfallsicher in den nichtfl chtigen Speicher des Ger tes bernommen Siehe auch HAUPTMENUE SPEICHERN 6 Dr cken der E Funktionstaste bewirkt das Verlassen des Men s PASSWORT AENDERN 7 W hlen Sie HAUPTMENUE PASSWORT PASSWORT ENTFERNEN und f hren Sie die Funktion durch Dr cken M Funktionstaste aus Die Anzeige zeigt nun folgendes PASSWORT ENTFERNT Das bedeutet da der Wert f r das Passwort im System bernommen wurde Der Anzeigewert im Men PASSWORT EINGEBEN wird zu 0 x 0000 Wenn Sie diese Funktion nicht ausf hren wird das definierte Passwort im Men PASSWORT EINGEBEN angezeigt 8 Die Einstellparameter sind nun verriegelt Denken Sie daran da Sie das Passwort gegebenenfalls mittels SPEICHERN gegen Netzausfall sichern m ssen Siehe auch HAUPTMENUE SPEICHERN Wenn Sie nun in das Men AENDERN zur ck gehen erscheint im Display AENDERN oak 4 50 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Beispiel 2 Zugriff auf die Einstellparameter bei einem passwortgesch tzten Ger t 1 W hlen Sie PASSWORT EINGEBEN Die Anzeige zeigt folgendes 0x0000 2 Benutzen Sie die T und Funktionstas
96. f Machinery Electrical Equipment of Machines All instructions warnings and safety information of the Product Manual must be adhered to 6th December 1996 Dr Martin Payn Dr Dan Slattery Conformance Officer Technical Director Eurotherm Drives Ltd Eurotherm Drives Ltd EUROTHERM DRIVES LIMITED NEW CO URTWICK LANE LITTLEHAMPTON WEST SUSSEX BN17 7PD TELEPHONE 01903 721311 FAX 01903 723938 Registered number 1159876 England Registered Office Leonardslee Lower Beeding Horsham West Sussex RH13 6PP 1996 EURO THERM DRIVES LIMITED File Name G MSDO CS2 389 38994918 WRD ISS DATE DRN FEP DRAWING NUMBER HK389949C 918 CHKD MP TITLE 06 12 96 5845 T4 5 6 7 Machinery SHT 9 Directive OF EUROTHERM 13 SHTS DRIVES Issue D 20 02 1995 GA387648C017 Frequenzumrichter 5845 6 9 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung NIEDERSPANNUNGS RICHTLINIE Ce EU EUROTHERM DRIVES EC DECLARATION OF CONFORMITY In accordance with the EEC Directive 73 23 EEC and amended by 93 68 EEC Article 13 and Annex LOW VOLTAGE DIRECTIVE We Eurotherm Drives Limited address as below declare under our sole responsibility that the following Electronic Products 5845 4 5 6 7 When installed and used in accordance with the instructions in the Product Manual provided with each piece of equipment is in Conformity with the following standard 0160 1994 50178 1995 Following provision
97. finden Sie in diesem Kapitel unter IST Fehler Die LED leuchtet sobald die DC Zwischenkreisspannung die Ansprech schwelle f r das Einschalten der optionalen Bremseinheit bersteigt N here Einzelheiten finden Sie im Kapitel 3 unter Option f r dyna misches Bremsen Der Antrieb arbeitet in der Betriebsart LOCAL 4 3 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme HAUPTMENUE NUR LESEPARAMETER DIAGNOSE DIAGNOSE A N SOLLWERT Hz oo N SOLLWERT Hz A 0 0 Hz O AUSGANGSFREQUENZ A AUSGANGSFREQUENZ etc 0 0 Hz MOTORSTROM wy 9 EINSTELLUNGEN Eu EINSTELLUNGEN ECKFREQUENZ A A etc 57 N gt PASSWORT 4 MAX DREHZAHL EINSTELLPARAMETER MIN DREHZAHL M MIN DREHZAHL A 0 0 Hz etc etc Bild 4 2 Die Men struktur 4 4 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Men struktur Bild 4 3 zeigt die verschiedenen Hauptmen s Eine Kurzbeschreibung der Hauptm
98. fizierte Produkt g ltig Die CE Kennzeichnung gem dem EMVG und den Grundnormen 50081 1 1992 EN50081 2 1994 und 50082 1 1992 und prEN50082 2 1992 darfam E D Produkt angebracht werden Die CE Kennzeichnung gem dem EMVG darf nicht am E D Produkt angebracht werden Der Inverkehrbringer tr gt die Verantwortung f r die die Konformit t seines Ger tes gem dem EMVG und f r die CE Kennzeichnung Die E D EMV Charakteristiken und die E D MANUFACTURERS DECLARATION FOR EMC k nnen als Grundlage f r eine allgemeine Aussage ber die EMV Qualit t des Produktes heran gezogen werden Bild 6 1 Flu diagramm zur Ermittlung der CE Kennzeichnungsf higkeit Hinweise a E D SSD Drives fr her Eurotherm Drives Limited b Ger t im Sinne des EMVG Endprodukt mit einer ihm eigenen Funktion das f r den Endbenutzer bestimmt ist und als einzige Handelsware in Verkehr gebracht werden soll Frequenzumrichter 5845 6 3 assolg IM IOYINEIAIIA 194018 uayeyosqy g Z Waysnsejosins uSJHUSAJOUSEN UIZINYIS IAM UISYINEIAIIA USATTINPUT 25 Q 77 UdYOISIOIS SJUSISUBLL S F 0001I9ID 6 108281 0001280 1089041 soyproS yun 612 1 8 9 r OOOLOAD lt 108281 97 oyos
99. fs Digital Eing nge EINSTELLUNGEN HILFS DIG EIN Die digitalen Hilfseing nge HILFS DIG EIN werden bei der Kommunikation ber die serielle Schnittstelle benutzt HILFSSTART AUTO RUN u START BEFEHL MANUELL MANUAL 27 am 7 HILFS DIG EIN Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT HILFS START Werk FREIGEGEBEN HILFS DIG EIN Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT HILFS SCHN HALT Werk FREIGEGEBEN HILFS DIG EIN Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT HILFS TIPPEN Werk FREIGEGEBEN HILFS DIG EIN Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT HILFS DREHRICHT Werk FREIGEGEBEN Frequenzumrichter 5845 4 27 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme I T Fehler EINSTELLUNGEN I T FEHLER Mit den Parametern des Untermen s EINSTELLUNGEN I T FEHLER k nnen Sie den Frequenzumrichter individuell an die Lastverh ltnisse Ihrer Arbeitsmaschine anpassen AUSGANGSSTROM I T GRENZWERT I T SCHWELLE I T ZEIT ZEIT Wenn der Antrieb die I T SCHWELLE berschreitet wird er nach folgender Zeit mit Fehler I T FEHLER 0x0800 HEXADEZIMAL abschalten I T GRENZWERT I T SCHWELLE xI T ZEIT AUSGANGSSTROM SCHWELLE ABSCHALTZEIT I T FEHLER Bereich 50 bis 105 Ger tenennstrom I T SCHWELLE Werk 105 I T FEHLER Bereich 50 bis 150 Ger tenennstrom I T GRENZWERT Werk 150 I T FEHLER Bereich 5s bis 60s I T ZEIT Werk 60s Beispiel Die Werte I T SCHWELLE 105 I T GRENZWERT 150 I T ZEIT
100. ftware changes 23 9 96 Corrections to table on page 3 4 Barcode added to back page LVD CE manual revisions Added paragraph CAUTION operate correctly to page 2 of Warnings and Instructions and page 4 8 Pages 7 6 7 amp 8 Declarations given drawing numbers amp issue Page 2 14 Added to Terminal Description number 2 a b and note Page 4 32 added Note Revisions to pages 1 9 and 10 for UL compliance 11333 Pages 1 4 amp 5 added Suitable for earth referenced 11363 TN as non earth referenced IT supplies and removed Note 1 Class Fuses Page 1 10 Added information for UL compliance Added signed Low Voltage Directive certificate 11455 Further revisions to page 1 10 for UL compliance 11458 Pages 3 13 14 15 replaced CO 388966 with 11581 13 03 97 CO 464053 Pages 3 16 amp 20 removed 5m type 6 and 7 Page 7 4 added Up to 50 metres screened motor cable maximum Page 7 5 removed only for cubicle mount wall mount available 1 96 Anderungen Firmennamen und Logo von Eurotherm in 13 12 04 SSD Drives FIRST USED ON MODIFICATION RECO RD Pi 5845 Frequency Inverter DRAWING NUMBER 550 22389756 DRIVES DRAWN FEP FEP CHK D AFL SHT 2 OF2 Kapitel 1 Produkt bersicht Kapitel 1 Produkt bersicht ALLGEMEINES Die Frequenzumrichter der Baureihe 5845 sind Spannungszwischenk
101. g Option Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Elektronik 3 phasige Eingangs spannungs L2 QO versorgung Diese Verbindung ist vorhanden wenn kein interner Bremschopper eingebaut ist Steuerelektronik und Software interne Zwischen kreisdrossel Ansteuerung M1 U Bild 2 1C Vereinfachtes Blockschaltbild 584S Baugr e 6 Drehzahl r ckf hrung Option Steuerelektronik und Software serielle TE Schnittstellen Option Ein Ausg nge Elektronik Zz ee L1 phasige 12 Dioden spannungs brick versorgung Diese Verbindung ist vorhanden wenn kein interner Bremschopper eingebaut ist interne Zwischen kreisdrossel Endstufe MAN anschlu M3 W Anschlu externer Bremswider Brems stand chopper Option Ansteuerung miu Motor Endstufe M2 V anschlu C mw C DBR2 Anschlu externer Bremswider Brems DBR stand chopper Option Bild 2 1D Vereinfachtes Blockschaltbild 584S Baugr e 7 Frequenzumformer 5845 2 3 IIMNITIXOLOW 4 avoruo on gt YOLOND 124146 NADA NIDIA lt 5
102. g avn warming oo o em _ Beispiel 1 ANTRIEBS STATUS 0x000A Hier wird angezeigt da der Antrieb l uft und der Drehzahlsollwert erreicht ist 0 0002 hex 0x0008 hex 0x000A hex Beispiel 2 ANTRIEBS STATUS 0x8001 Hier wird angezeigt da der Antrieb im Stop Zustand ist und den Fehler Motor bertemperatur erkannt hat 0x0001 hex 0x8000 hex 0x8001 hex HINWEIS Es ist nicht n tig da Sie nun beginnen die Hexadezimal Mathematik zu erlernen Alle Fehler meldungen werden selbstverst ndlich nach ihrem Auftreten im Klartext im MMI angezeigt N here Hinweise dazu finden Sie etwas sp ter in diesem Kapitel 5 4 Frequenzumrichter 5845 Digital Eing nge DIAGNOSE DIG EINGGAENGE DIG EINGAENGE 0x0000 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche Der Zustand der Digitaleing nge wird als 16 bit hexadezimal Zahl wie folgt dargestellt ER TC ER 13 14 15 Beispiel 1 DIGITAL EING OxFF21 Start Bit 0 7 sind aktiv high Bit 8 15 sind aktiv low 0x2000 0x4000 0x8000 Hier wird angezeigt da der RUN Eingang eingeschaltet und der Preset 1 angew hlt ist 0 0001 hex 0x0020 hex 0x0021 hex Frequenzumrichter 5845 5 5 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche PID Regler DIAGNOSE Anzeige der Regelabweichung Sollwert Istwert
103. gen und Inbetriebnahme WARNUNG Die Frequenzumrichter Ausgangsfrequenz kann Werte g er MAX DREHZAHL annehmen falls Sie oder AUSG RAMPE TRIM Stellausgang des PID Reglers wirkt als Trim Wert hinter dem Rampengenerator benutzen Die max Ausgangsfrequenz ist auf 105 des unter Parameter max Drehzahl eingestellten Wertes begrenzt PID REGLER PID AUSGANG Bereich KEINE AUSG RAMPE TRIM EING RAMPE TRIM PID AUSGANG ZIEL KEINE oder EING RAMPE Werk KEINE Mit dem Parameter bestimmen Sie den Einflu punkt des PID Regler Ausgangs PID AUSGANG AEL KEINE AUSG RAMPE TRIM EING RAMPE RIM EING RAMPE PID AUSGANG 1111 Frequenzumrichter 5845 4 35 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme PID REGLER als Drehzahlregler F r die Betriebsart Drehzahl Regelung w hlen Sie PID SOLLW QUELLE RAMPEN AUSGANG PID ISTW QUELLE N RUECKFUEHRUNG In aller Regel wird die Drehzahlistwertquelle ein Drehimpulsgeber sein Sehen Sie auch unter EINSTELLUNGEN DREHZAHL ISTWERT PID AUSGANG PID AUSGANG ZIEL PID AUSGANG ZIEL AUSG RAMPE TRIM PID AUSGANG PID AUSG BEREICH PID AUSG BEREICH UNIPOLAR AUSG SKALIERUNG 0 0417 Die maximale H he des PID Ausgangs sollte mit der Schlupffrequenz des Motors bei Nennbelastung bereinstimmen PID FILTER ZEIT Den optimalen Wert ermitteln Sie am besten w hrend der Inbetriebnahme In aller Regel ist die Werkseinstellung passend Alle weiteren Parameter m ssen bei der Inbe
104. gstemperatur Baugr e 7 Benutzen Sie Kupferkabel ausgelegt f r 75 C Umgebungstemperatur Externer berspannungsbegrenzer Ein UL approbierter berspannungsbegrenzer mit einer berspannungsgrenze kleiner als 6000V mu dem Umrichter netzseitig vorgeschaltet werden Motor Eckfrequenz Die maximal zul ssige Eckfrequenz betr gt 480Hz Umgebungstemperatur Die zul ssige Umgebungstemperatur entnehmen Sie bitte den Tabellen Elektrische Daten Leistungsteil am Anfang dieses Kapitels Umgebung Ger te f r Wandmontage Produktcode Block 4 xx2x sind Type A Enclosure Ausfithrung Umgebungsbedingungen Feuchtigkeit max 85 relative Feuchte bei 40 C nicht betauend Aufstellungsh he ber 1000m berNN Leistungsreduzierung 1 pro 100m Atmosph re staubfrei nicht korrossiv nicht entflammbar Betriebstemperatur 0 C bis 50 C M Konst 0 C bis 40 C M n 0 C bis 40 C bei Geh use O ption NEMA 1 M Konst 0 C bis 35 C bei Geh use O ption NEMA 1 M n Lagertemperatur 25 C bis 55 C Transporttemperatur 25 C bis 70 C Geh use Schutzart IP20 optional NEMA 1 Klimabedingungen Klasse 3k3 gem prEN50178 1995 Verschmutzungsgrad Uberspannungskategorie Frequenzumrichter 5845 1 13 Kapitel 1 Produkt bersicht PRODUKTCODE Alle Frequenzumrichter der Baureihe 5845 werden durch den 11 Bl cke langen Produktcode vollst ndig beschrieben N here Einzelheiten entnehmen Sie bi
105. halb dieser Schwelle arbeitet NORMAL DIAGNOSE UEBERLAST STATUS UEBERLAST STATUS NORMAL NORMAL UEBERLAST Externe Drehmomentbegrenzung Wenn Sie die externe Drehmoment Begrenzung unter EINSTELLUNGEN STROM GRENZWERTE STROM GRENZWERTE EXT M BEGRENZUNG EXT M BEGRENZUNG FREIGEGEBEN haben wird in diesem Diagnosepunkt der Begrenzungswert Analogwert an Klemme 5 Torque Limit 10V 150 bezogen auf 100 des Ger tenennwertes angezeigt Durch entsprechende Skalierung in der Men ebene EINSTELLUNGEN STROM GRENZWERTE STROM GRENZWERTE STROM NORMIERUNG kann der Wert auf 100 der Motornenngr e angepa t und angezeigt werden Bei gesperrter EXT M BEGRENZUNG erscheint 150 in der Anzeige DIAGNOSE EXT M BEGRENZUNG EXT M BEGRENZUNG 150 0 Momentenart Dieser Diagnosepunkt sagt Ihnen welche Momentenart Sie gew hlt haben Siehe auch HAUPTMENUE SYSYTEM SYSTEM MOMENTENART in Kapitel 4 DIAGNOSE MOMENTENART MOMENTENART KONSTANTMOMENT KONSTANTMOMENT PUMPE LUEFTER KONSTANTMOMENT 100 Dauer Nennleistung 150 berlast f r 60s PUMPE LUEFTER h here Dauer Nennleistung sieh auch Kapitel 1 110 Uberlast f r 10s Frequenzumrichter 5845 5 3 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche Antriebsstatus DIAGNOSE ANTRIEBS STATUS ANTRIEBS TATUS 0x0000 Der Zustand des Antriebes wird als 16 bit hexadezimal Zahl wie folgt dargestellt Funktion ex Wert Lues Le Le
106. haltversuche noch zur Verf gung stehen bevor ein manueller RESET erfolgen mu Bereich 0 0000 bis FEHLER MASKE Werk 0x1F00 Die FEHLER MASKE bestimmt nach welchen Fehlern ein automatischer Wiederanlauf erfolgen darf und ist eine 16 bit hexadezimal Zahl Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Geht der Antrieb auf St rung wird das dazugeh rige Bit des 16 bit Wortes ANTRIEBSSTATUS auf logisch HIGH gesetzt Jedes einzelne Bit der FEHLERMASKE wird mit den korrespondierenden Bits des ANTRIEBSSTATUS logisch verUNDet Sind zwei korrespondierende Bits logisch HIGH wird das automatische Wiederanlaufen freigegeben und der Antrieb versucht einzuschalten Wurde das korrespondierende Bit der FEHLER MASKE nicht gesetzt erfolgt kein automatischer Anlauf Der Fehler mu manuell quittiert werden Merke Die Werkseinstellung f r die FEHLER MASKE ist 0x1F00 Wurde die Funktion AUTOM WIEDER EIN ber das MMI freigegeben erfolgt nach folgenden Fehlern ein automatisches Wiedereinschalten FEHLERMASKE 0x1F00 HEX 0001 1111 0000 0000 berspannung Zwischenkreis 0x0100 HEX 0000 0001 0000 0000 Unterspannung Zwischenkreis 0x0200 HEX 0000 0010 0000 0000 berstrom 0x0400 HEX 0000 0100 0000 0000 FEHLER 0x0800 HEX 0000 1000 0000 0000 Blockiert 0x1000 HEX 0001 0000 0000 0000 AUTOM WIEDER EIN Bereich 0 1 bis 600 05 AWE QUIT ZEIT Werk 300 0s Mit dem Parameter legen Sie fest wie lange der Antrieb na
107. heidungssicherheit an die Hand zu geben schlossen sich alle namhaften Hersteller und Importeure von elektrischen Antrieben ber ihren jeweiligen nationalen Fachverband zusammen und gr ndeten das European Committee of Manufacturers of Electrical Machines and Power Electronics kurz CEMEP genannt Dieses Kommitee hat f r den Einsatz von elektrischen Antriebssystemen Empfehlungen zur Umsetzung der EMV Richtlinie in die Praxis erarbeitet und ber den jeweiligen nationalen Fachverband ver ffentlicht ref 1 Es ist davon auszugehen da sich alle europ ischen Hersteller und Importeure von elektrischen Antrieben an diese Empfehlungen halten werden Der Entwurf f r die EMV Produktnorm f r die elektrischen Antriebssysteme ref 2 kommt langsamer voran als erwartet Diese Produktnorm die zuk nftige EN 68002 wird nicht vor Anfang Januar 1997 offiziell ver ffentlicht werden Solange keine entsprechende Produktnorm existiert mu zum Nachweis einer EMV Konformit t auf die offiziellen EMV Grundnormen generic EMC standards ref 4 6 Bezug genommen werden Auf l ngere Sicht wird die EMV Produktnorm f r die elektrischen Antriebssysteme anzuwenden sein wenn es um das Thema CE Kennzeichnung im Sinne der EMV Richtlinie geht Die Anwendung der EMV Produktnorm f r die elektrischen Antriebssysteme ist sinnvoll denn sie tr gt dem Umstand Rechnung da heute die berwiegende Zahl der elektrischen Antriebe st rungsfrei l uft und sich auch di
108. hrungen Einflu der Motorkabell nge Abgeschirmte Motorkabel haben eine recht hohe Kabelkapazit t gegen Erde die linear mit der Kabell nge zunimmt Eine typische Daumengr e sind 200pF pro Meter Kabel Doch diese Werte variieren zwischen unterschiedlichen Kabeltypen und sind ebenfalls von der Strombelastbarkeit abh ngig Lange Motorkabel k nnen folgende Effekte verursachen a Frequenzumrichter und Servoverst rker geben eine Puls Weiten Modulierte Rechteck Ausgangs spannung mit recht steilen Flanken aus die hohe Umladestr me der Kabelkapazit ten gegen Erde bewirken Dieser Umladestrom mu vom Ger t zus tzlich bereitgestellt werden Ggf kann es zu St rabschaltungen wegen berstrom kommen b Lange Motorkabel produzieren h here leitungsgebundene St rungen die wiederum das vorgeschaltete Netzfilter in die S ttigung treiben und seine Filterwirkung herabsetzen c Lange Motorkabel f hren zum Ausl sen einer ggf vorhandenen Erdschlu berwachungseinrichtung d Lange Motorkabel f hren zu einer thermischen berlastung der Netzfilter aufgrund der h heren leitungsgebundenen St rungen Die thermische Leistungsf higkeit der SSD Drives Netzfilter ist bis einer max Motorkabell nge von typisch 150m bei geschirmten Kabeln garantiert Bei Einsatz einer entsprechend dimensionierten Motordrosseln haben Sie folgende Vorteile a Einer St rabschaltung durch berstrom wie oben beschrieben kann damit entgegengewirkt werden
109. iagnose Einstellparameter etc w hrend die Betriebsart LOCAL aktiv ist Die Umschaltung funktioniert nur in der Betriebsart LOCAL VORW RTS R CKW RTS Diese Taste erlaubt die Umschaltung der Drehrichtung Die gew hlte Drehrichtung wird in der Klartextanzeige angezeigt z B VOR GESTOPPT ZUR CK GESTOPPT Die Umschaltung funktioniert nur in der Betriebsart LOCAL JOG Diese Taste erlaubt den Tipp Betrieb des Antriebes Die Tipp Drehzahl wird im MMI unter EINSTELLUNGEN TIPP FREQUENZ definiert Die Drehrichtung wird mit der Taste VORW RTS R CKW RTS umgeschaltet Jog funktioniert nur in der Betriebsart LOCAL START Mit dieser Taste starten Sie den Antrieb Start funktioniert nur in der Betriebsart LOCAL STOP Mit dieser Taste stoppen Sie den Antrieb Stop funktioniert nur in der Betriebsart LOCAL Frequenzumrichter 5845 Status LED s Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Die Status LED s geben einen schnellen Uberblick iiber den Zustand des Antriebes Ein Leuchten der vier LED s signalisiert HEALTH Der Antrieb ist ans Netz geschaltet und zeigt keinen Fehler RUN BRAKE LOCAL Frequenzumrichter 5845 Dauerlicht Der digitale Eingang Start Stop ist aktiv In der Betriebsart LOCAL wurde mittels Start eingeschaltet Es liegt kein Fehler vor Blinken Der Ausgangsstrom berschreitet die gew hlte I T Schwelle Der Antrieb wird ggf mit I T Fehler abschalten N here Einzelheiten
110. icherzustellen Warnungen und Anweisungen Warnung Die Installation Inbetriebnahme oder Wartung dieser Antriebe ist nur von fachkundigem Personal das mit der Funktionsweise der Ausr stung und zugeh riger Maschinen vollst ndig vertraut ist durchzuf hren Nichtbeachten dieser Vorschrift kann zu Verletzungen und oder Sachsch den f hren Die Arbeit an den Ger ten darf nur in vollkommen spannungslosem Zustand erfolgen Der Antriebsmotor ist an einen passenden Schutzleiteranschluss anzuschliessen Nichtbeachten f hrt zu Stromschlaggefahr Die Ger te sind mit Hochvolt Zwischenkreis Kondensatoren ausger stet Vor dem Entfernen der Schutzabdeckung 5 Minuten Zeit zum Entladen abwarten Bei Nichtbeachtung besteht Stromschlaggefahr Der Bremswiderstand wird mit hoher Spannung betrieben und erreicht eine hohe Oberfl chen Temperatur Bauen Sie den Bremswiderstand feuerfest und ber hrungssicher ein Vorsicht Diese Ausr stung wurde vor dem Versand werkseitig gepr ft Kontrollieren Sie vor der Montage und Inbetriebnahme die Ger te jedoch auf m gliche Transportsch den lockere Bauteile Verpackungsr ckst nde etc Dieses Produkt hat die Schutzart IP 20 F r sicheren und zuverl ssigen Betrieb beachten Sie bitte die Umweltbedingungen des Montageorts Hochspannungs Widerstandspr fungen an der Verdrahtung d rfen Sie nur nach vorherigem Abklemmen des Antriebs vom zu pr fenden Schaltkreis durchf hren Elektrostatisch empfind
111. ichter 584S 3 13 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Bremswiderst nde Bestell Nr CZ057146 ei CZR1 112 Widerstandswert 560 1120 Dauerbelastung 220W 500W bei 20 C Umgebungstemperatur 4 10 C Leistungsreduktion oberhalb 20 C Spitzenbelastbarkeit bei 0 15 2 2KW 5 0 1 05 2 2 2 05 7oow 15 5 05 300w 680 10 06 220W 500 Befestigungsabstand 285mm 326mm Lochabstand 64mm Gesamtl nge 300mm 350mm Gesamtbreite 32mm 92mm Befestigungsschrauben M4 M5 Elektrischer Anschlu M4 M4 Schutzart IPOO ran Nachfolgend finden Sie noch zwei Widerst nde im Aluminium vorkonfektionierten Anschlu dr hten flying leads a 12 L3 H C1 Geh use vollkommen vergossen und mit flying leads Bild 3 3 Widerstand im Aluminium G eh use 3 14 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen L nge mm Elektrischer Anschlu M5 spade Resistor Derating Graph 100 80 chassis mounted free air of Rated 60 Power 40 20 0 0 25 50 75 100 125 150 175 200 Ambient Temp C Bild 3 4 Leistungst tigkeit Um die Leistungsf higkeit dieser Widerst nde optimal auszunutzen montieren Sie diese bitte auf einen K hlk rper Montageplatte Sorgen Sie zus tzlich f r eine Abdeckung um eventuellen Gefahren vorzubeugen Durch entsprechendes Verdrahten der einzelnen Widerst nde in Reihe und oder paral
112. ie S Rampe Mit der Einstellung S RAMPE 0 erhalten Sie linearen Verlauf Merke Bei der parabolischen und der S Rampe ist die effektive Hochlaufzeit abh ngig von der Rampenzeit der H he des Drehzahl Sollwertes der H he des gew hlten S Verschliffs ACHTUNG Beachten Sie bitte da der Antrieb immer versucht seinen berechneten S Verschliff abzuarbeiten bevor er auf einen neuen Sollwert ab aufintegriert Benutzen Sie die S und die Parabolische Rampe nicht wenn Sie eine unmittelbare Reaktion auf Sollwert nderungen oder einen Stop Befehl erwarten RAMPEN Bereich LINEARE RAMPE PARAB RAMPE oder S RAMPE RAMPEN TYP Werk LINEARE RAMPE Lineare Rampe linearer Anstieg der Motordrehzahl Parabolische Rampe Sanfter Anlauf S Rampe Sanfter Anlauf und sanftes Erreichen der Enddrehzahl RAMPEN Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT RAMPE ANHALTEN Werk GESPERRT RAMPE ANHALTEN bewirkt ein Anhalten der Runterlauframpe sobald die Zwischenkreisspannung DC 750V berschreitet Das vermeidet ein Abschalten mit berspannung Zwischenkreis beim Runterfahren von Arbeitsmaschinen mit gro em Massentr gheitsmoment Mit dieser Funktion kann ggf auf eine zus tzlich notwendige Bremseinheit verzichtet werden RAMPEN Bereich 0 1s bis 3000s RAMPE AUF 2 Werk 10 0s Zeit die der Antrieb ben tigt um von Frequenz 0 Hz zur WAHL GRENZ FREQ hochzulaufen RAMPEN Bereich 0 15 bis 3000s RAMPE AB 2 Werk 10 0s Zeit die der Antrieb ben tigt
113. ie die Schlupffrequenz in Hz nach der Formel _ nenn x 8 _ 50Hz x6 00 100 100 3 00Hz 4 Geben Sie den Wert 3 0 Hz ein SCHLUPF KOMP Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT KOMP BREMSEN Werk GESPERRT Freigabe der Schlupfkompensation auch im generatorischen Betrieb Frequenzumrichter 5845 4 29 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Drehzahl Istwert DREHZAHL ISTWERT Das Untermen Drehzahl Istwert wird zur Anpassung der Istwertquelle ben tigt Eine Optionskarte f r den Anschlu eines inkrementellen Drehgebers Encoder Option Board mu gesteckt sein Daran wird ein passender Drehimpuls geber angeschlossen Setzen Sie m glichst den SSD DRIVES Drehimpulsgeber Typ DD385536U010 ein denn der wurde gem IEC 801 Teil 2 3 4 getestet und ist u erst robust und zuverl ssig Neben der reinen Hardware Ausr stung m ssen Sie noch folgende Parameter anpassen 4 30 DREHZAHL ISTWERT N IST QUELLE N IST QUELLE Bereich KEINE oder IMPULSGEBER KEINE Werk KEINE Der Parameter Istwert Quelle N IST QUELLE gibt die Istwertquelle frei DREHZAHL ISTWERT VORZEICHEN Bereich POSITIVE oder NEGATIVE VORZEICHEN POSITIV Werk POSITIVE Mittels dieses Parameters k nnen Sie die Polarit t Drehrichtungssignal des Gebers elektronisch tauschen DREHZAHL ISTWERT N IST INKREMENTE N IST INKREMENTE Bereich 1 bis 10000 1000 Werk 1000 Mit dem Parameter passen Sie den Frequenzumrichter an die Strichz
114. ind Kondensatoren zwischen den Phasen und Erde eingebaut Beim ersten Einschalten k nnen gr ere Ladestr me gegen Erde flie en SSD Drives hat die H he dieser Str me minimiert trotzdem k nnen dadurch ggf vorhandene Erdschlu berwachungseinrichtungen ausgel st werden Ebenso flie en unter normalen Betriebsbedingungen Erdstr me mit hochfrequentem und gleichstrombehaftetem Anteil Bei bestimmten Fehlern k nnen hohe gleichstrombehaftete Erdstr me flie en Unter all diesen Bedingungen kann die Schutzfunktion der Erdschlu berwachungseinrichtungen nicht garantiert werden SSD Drives kann aus o g Gr nden den Einsatz von Erdschlu berwachungseinrichtungen nicht empfehlen Sollten diese jedoch in bestimmten Anwendungen aus sicherheitstechnischen Gr nden zwingend vorgeschrieben sein so sollten Sie solche Ger te ausw hlen die f r DC AC und HF Erdstr me geeignet sind Weiterhin sollten Sie darauf achten da die Ansprechempfindlichkeit und die Zeitcharakteristik einstellbar sind damit die Einheit nicht beim ersten Einschalten des Antriebes gleich auf St rung geht Frequenzumrichter 5845 3 23 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Minimierung der abgestrahlten St rungen Alle SSD Drives Produkte der Baureihe 5845 halten bei Wandmontage die Grenzwerte der EN55011 Klasse A f r die abgestrahlten St rungen ein wenn das spezifizierte Netzfilter eingesetzt wird und die Installation gem unserer Installationsvorschl ge erfolgt
115. ine externe elektronische Bremseinheit anschlie en Frequenzumformer 5845 2 1 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Drehzahl r ckf hrung Option SEH serielle Schnittstellen MMI Option Ein Ausg nge Elektronik Steuerelektronik L und Software _ Ansteuerung DU 3 phasige Eingangs 12 O Endstufe M2 V Motor spannungs anschlu br cke versorgung 20 4 interne Zwischen kreisdrossel Anschlu externer Diese Verbindung ist vorhanden Brems es wenn kein interner Bremschopper chopper en eingebaut ist Option Bild 2 1A Vereinfachtes Blockschaltbild 5845 Baugr e 4 Drehzahl r ckf hrung Option serielle Schnittstellen MMI Option Ein Ausg nge Elektronik Steuerelektronik und Software Ansteuerung 11 M1 U phasige 3 phasige Eingangs 2 Motor spannungs P Ge Endstufe 2 anschlu versorgung 5 9 L3 M3 W interne Zwischen kreisdrossel Gi Anschlu externer Bremswider Brems stand chopper Option Diese Verbindung ist vorhanden wenn kein interner Bremschopper eingebaut ist Bild 2 1B Vereinfachtes Blockschaltbild 584S Baugr e 5 2 2 Frequenzumformer 5845 Drehzahl serielle Schnittstellen Option Ein Ausg nge r ckf hrun
116. ird der Wert zu 0 gesetzt steht ein P I Regler zu Ihrer Verf gung Bereich 0 01 bis 100 00s Werk 1 00s PID REGLER FILTER ZEIT FILTER ZEIT Bereich 0 000 bis 10 000s 2 000 s Werk 2 0005 Das Filter liegt vor der Stellgr enbegrenzung Es ist im obigen Blockschaltbild nicht dargestellt Die Filterzeitkonstante geben Sie mit diesem Parameter ein Es wird dann vorteilhaft eingesetzt wenn der Ausgang des PID Reglers als Trimmwert auf den Rampenausgang wirkt AUSG RAMPE TRIM Gro e Stellgr en nderungen des PID Reglers k nnen die Ausgangsfrequenz des Frequenz umrichters zu schnell ver ndern was zu St rungen im Ger t f hren kann Frequenzumrichter 5845 4 31 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme 4 32 POS BEGRENZUNG Bereich 0 00 bis 105 00 100 00 Werk 100 00 Positive Stellgr enbegrenzung des PID Regler Ausgangs 100 Stellgr e entsprechen der einge gebenen Grenzfrequenz WAHL GRENZ FREQ PID REGLER NEG BEGRENZUNG NEG BEGRENZUNG Bereich 105 00 bis 0 00 100 00 Werk 100 00 Negative Stellgr enbegrenzung des PID Regler Ausgangs 100 Stellgr e entsprechen der eingegebenen Grenzfrequenz WAHL GRENZ FREO PID REGLER AUSG SKALIERUNG Bereich 3 0000 bis 3 0000 AUSG SKALIERUNG 0 0417 Werk 0 0417 Mit diesem Parameter skalieren Sie die absolute H he des PID Regler Ausgangs Merke Bei 100 POS BEGRENZUNG und 100 NEG BEGR
117. ird die Ausgangsfrequenz erh ht STROM GRENZWERTE Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT WAHL I BEGR REG Werk FREIGEGEBEN Freigabe der generatorischen Stromgrenze Bei gesperrter generatorischer Stromgrenze ist der eingestellte Wert f r I BEGR TREIBEN symmetrisch f r beide Richtungen wirksam STROM GRENZWERTE Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT EXT M BEGRENZUNG Werk GESPERRT q MOTOR LAST gt NOTOR STROM dEXTM BEGRENZUNG TORQUE 5 ing LIMIT STROM I BEGR e GRENZWERTE EXT M BEGRENZUNG STROM GRENZERTE Bereich 10 BIS 100 STROM NORMIERUNG Werk 100 Anpassung des Umrichter Ausgangsstromes an den Motornennstrom STROM NORMIERUNG MOTOR In 1004 UMRICHTER In BEISPIEL Umrichter In 16A Motor In 14 8A das ergibt STROM NORMIERUNG 118 x 100 925 Alle strombezogenen Diagnosewerte und Einstellwerte sind nun Werte des Motor Nennstromes Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Boost Spannungsanhebung im unteren Kennlinienbereich Ausaanasspannuna 100 5 4 7 25 BOOST 1Hz Eckfreauenz Freauenz EINSTELLUNGEN BOOST Mit dem Boost erh hen Sie die Spannung im unteren Kennlinienbereich Damit stellen Sie die optimale Magnetisierung des Motors bei kleinen Drehzahlen ein und erhalten so ein gr eres Losbrechmoment BOOST Bereich 0 bis 25 der Ausgangsspannung BOOST FEST Werk
118. ives Produkte die f r die Wandmontage geeignet sind k nnten eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender haben und damit ggf CE kennzeichnungsfahig sein Es wird immer auch Produkte geben die niemals eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender haben werden Folgende Produkte werden als CE kennzeichnungsf hig im Sinne der EMV Richtlinie angesehen 584S Typen 4 und 5 620 Typen 4 und 5 605 601 512C 507 508 582 583 und 5831 Ob ein SSD Drives Produkt CE kennzeichnungsf hig ist k nnen Sie mit Hilfe des Flu diagrammes in Bild 6 1 selbst entscheiden Sie m ssen sich vor einer Installation vollkommen dar ber im Klaren sein wer f r die CE Kennzeichnung nach der EMV Richtlinie verantwortlich ist Eine falsche CE Kennzeichnung ist rechtlich nicht erlaubt und wird mit Bu geld geahndet Es liegt also im Verantwortungsbereich des Herstellers der ein Endprodukt mit einer ihm eigenen Funktion das f r den Endbenutzer bestimmt ist und als einzige Handelsware in Verkehr gebracht werden soll die CE Kennzeichnung vorzunehmen Dazu hat er drei unterschiedliche M glichkeiten a Selbstzertifizierung nach einer g ltigen Norm b Test durch einen unabh ngigen Dritten nach einer g ltigen Norm c Schreiben eines Technischen Berichtes TCF Technical Construction File der darlegt auf welche Weise die EMV Anforderungen eingehalten werden und Bescheinigung einer zust ndigen Stelle Competent Body
119. k GESPERRT SPERRFREQUENZEN Bereich bis WAHL GRENZ FREQ SPERR FREQ 1 Werk OHz Mit diesem Parameter geben Sie die Sperrfrequenz ein SPERRFREQUENZEN Bereich bis WAHL GRENZ FREQ 24 SPERR BAND 1 Werk OH Mit diesem Parameter geben Sie das Ausblendeband ein Das Ausblendeband ist symmetrisch zur Ausblende Frequenz Um die Sperrfrequenzen zu aktivieren gehen Sie z B wie folgt vor W hlen Sie das Untermen EINSTELLUNGEN SPERRFREQUENZEN SPERRFREQUENZEN WAHL SPERR FREQ WAHL SPERR FREQ SPERR FREQ 1 SPERR FREQ 1 GESPERRT und wechseln Sie auf SPERR FREQ 1 FREIGEGEBEN W hlen Sie das Untermen EINSTELLUNGEN SPERRFREQUENZEN SPERRFREQUENZEN SPERR FREQ 1 SPERR FREQ 1 0 0 Hz und geben Sie den gew nschten Wert der Sperrfrequenz 1 in Hz ein W hlen Sie das Untermen EINSTELLUNGEN SPERRFREQUENZEN SPERRFREQUENZEN SPERR BAND 1 SPERR BAND 1 0 0 Hz und geben Sie einen Wert f r das Sperrband 1 in Hz ein Der Antrieb wird nun das aktivierte Sperrfenster nicht mehr station r anfahren 4 26 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Hilfs Sollwert EINSTELLUNGEN Bereich WAHL GRENZ FREQ HILFS SOLLWERT Werk OH Mit diesem Parameter k nnen Sie den Sollwert direkt ber die H HER TIEFER Taster des MMI vorgeben Dazu m ssen Sie vorher im Men EINSTELLUNGEN SOLLWERT ANWAHL SOLLWERT ANWAHL SOLLWERT MANUELL SOLLWERT MANUELL HILFS SOLLWERT freigeben Hil
120. kreisanschlu ve Pluspol DC Zwischenkreisanschlu ve Minuspol des Zwischenkreiskondensators Falls die O ption Dynamisches Bremsen nicht eingebaut ist ist dieser Anschlu intern mit mit der Klemme DBRI verbunden Anschlu des Bremswiderstandes zwischen und DC Siehe auch O ption Dynamisches Bremsen Falls die O ption Dynamisches Bremsen nicht eingebaut ist ist dieser Anschlu intern mit dem Minuspol des Zwischenkreiskondensators verbunden Schlie en Sie niemals einen Bremswiderstand an ein Ger t ohne die O ption f r dyna misches Bremsen an Das f hrt zur Zerst rung des Ger tes 11 12 13 3 phasige Netzversorgung 380V bis 460V 10 oderr 208 240V 10 SE Schutzleiteranschlu Tabelle 2 2 5845 BAUG R 5 Leistungsklemmen STEUERPLATINE DREHZAHL SERIELLE R CHF HRUNG SCHNITTSTELLE OPTION P3 OPTION 213 15 fo pohle fis 16 17 18 19 20 21 2 23 4 25 26 27 1 1213 4 5 6 2 Bild 2 8 5845 BAUG R BE 5 Leistungsklemmen Frequenzumformer 5845 2 10 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise 5845 Baugr e 6 Beschreibung M1 U M2 V 3 phasiger Motoranschlu M3 W Minuspol DC Zwischenkreisanschlu ve Pluspol DC Zwischenkreisanschlu ve DBR1 Anschlu des Bremswiderstandes zwischen DBR1 und DC Siehe auch O ption Dynamisches Bremsen Falls die O ption Dynamisches Bremsen nicht eingebaut ist is
121. lel k nnen Sie sich den erforderlichen Gesamtwiderstand selbst zusammenstellen Beachten Sie bitte der minimale Widerstandswert gem Tabelle 3 1 darf nicht unterschritten werden die Spannungsfestigkeit des Widerstandes mu f r eine Zwischenkreisspannung von 810V f r 400V Ger te 420V f r 230V Ger te ausgelegt sein Frequenzumrichter 5845 3 15 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Technische Daten des Bremstransistors OT Min Widerstandswert 380 460 Volt Min Widerstandswert 208 240 Volt 250 OT Dauerleistung 380 460 Volt 6 15kW Max Einschaltdauer on me is aa _ EECH on sn _ 3 16 Frequenzumrichter 5845 Ger t Baugr e 7 Motornennleistung Motornennleistung Strombelastbarkeit 380 460 Volt 208 240 Volt 20s max Max Spitzenleistung 380 460 Volt Dauerleistung 380 460 Volt Max Einschaltdauer Min Widerstandswert Min Widerstandswert 380 460 Volt 208 240 Volt Kapitel 3 Montagevorkehrungen u gt Tabelle 3 3 Technische Daten des Bremstransistors Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen HINWEISE F R DIE EMV GERECHTE INSTALLATION VON ANTRIEBEN UND ANTRIEBSSYSTEMEN Einleitung Dieses Kapitel gibt Ihnen Hinweise f r einen EMV gerechten Aufbau Ihres Antriebes bzw Ihres Antriebssystems Elektro Magnetische Vertr glichkeit Lesen
122. liche Ger te In den Ger ten sind Bauteile die gegen elektrostatisches Entladen empfindlich sind Bei Handhabung Montage und Wartung dieses Produkts m ssen Sie Statik Schutzma nahmen beachten ANWENDUNG SBEREICH ACHTUNG LEBENSGEFAHR Schalten Sie alle Versorgungsspannungen des Systems ab bevor Sie an Regler Motor oder Hilfseinrichtungen hantieren Bei Nichtbeachten besteht Lebensgefahr wegen Stromschlag ANWENDUNG SBEREICH Industrielle nicht Verbraucher Motor Drehzahlregelung unter Verwendung von Drehstrom Normmotoren und Drehstrom Synchron motoren BEDIENUNGSANLEITUNG Die Bedienungsanleitung stellt eine Beschreibung der Funktion des Ger tes dar Das Handbuch ist keine Beschreibung einer Einrichtung in die das Ger t mechanisch oder funktionell integriert ist Diese Bedienungsanleitung ist f r alle bestimmt die eine Anwendung mit dem Ger t projektieren die Ger te einbauen an den Ger ten Wartung vornehmen oder jede andere in Zusammenhang mit dem Ger t verbundene T tigkeit durchf hren UNTERST TZUNG Anwendungsunterst tzung und Schulung wird von SSD Drives GmbH angeboten EINBAU EINBAU Schutzart IP20 Zur Befestigung sollten nur mechanisch einwandfreie Befestigungen wie empfohlen verwendet werden Es mu sichergestellt werden da das Ger t in einem der Umgebung entsprechenden Schaltschrank oder Geh use montiert wird K HLUNG UND BEL FTUNG Beachten Sie die Einbauempfehlungen in den
123. llwerte oder Sollwert ber Serielle Schnittstelle 10V WAHL GREN Z FREQ vorw rts OV 2 10V WAHL G REN Z FREQ r ckw rts WAHL REN Z FREQ kann ber das MMI eingestellt werden Hinweis Unabh ngig von der internen Skalierung des TRIM Signals wird die Drehzahl auf MAX DREHZAHL und MIN DREHZAHL begrenzt CURRENT LOOP Analog Eingang Stromschleife der korrespondierende Anschlu ist die Klemme 4 Die Bereiche 0 20mA 20 OMA 4 20mA oder 20mA AmA k nnen Sie ber das MMI ausw hlen Beispiel 4 20mA ausgew hlt MIN DREHZAHL DREHZAHL 2 13 Frequenzumformer 5845 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Tabelle 2 5 Beschreibung der Steuerklemmen 2 Klemmen Klemmenbeschreibung Nummer UE LIMIT Analog Eingang Dieser Eingang kann ber das MMI freigegeben werden Falls freigegeben gilt 150 Ausgangs Drehmoment 0 Ausgangs Drehmoment THERMISTOR Analog Eingang Falls nicht ben tigt ist dieser Anschlu mit OV Klemme 10 zu br cken Fehler bei interne Verzogerungszeit 60s Fehler r ckgesetz bei 1 8kQ 7 RAMP OUTPUT Analog Ausgang Mit dem Parameter RAMPEN AUSGANG erfolgt die Zuordnung der OV bis 10V Ausgangsfrequenz 0V 10V MIN DREHZAHL bis MAX DREHZAHL 0V 10V 2 bis LIMIT FREQUENCY 10V OHz bis MAX DREHZAHL LOAD OUTPUT Analog Ausgang 150 motorische Last 0 Last 150 genratorische Last 10V Referenz OV Referenz Nu
124. lossen an einem separaten Erdanschlu Der Querschnitt jedes einzelnen Schutzleiteranschlusses mu f r ben tigte Nennbelastung ausgelegt sein Die Netzfilter f r die Typen 4 amp 5 haben zwei Schutzleiteranschl sse f r die feste und dauerhafte Erdung Die Netzfilter wurden f r den Einsatz in geerdeten Netzen entwickelt Der Einsatz der Netzfilter in ungeerdeten Netzen wird nicht empfohlen denn in diesen Anwendungsf llen erh hen sich die Ableitstr me gegen Erde e wird die Filterwirkung vermindert Bei Frequenzumrichtern und Servoantrieben steigt die H he der leitungsgebundenen und ausgesendeten St rungen proportional mit der H he der Taktfrequenz Durch die Auswahl einer niedrigeren Taktfrequenz bei den Typen 4 amp 5 k nnen die leitungsgebundenen und ausgesendeten St rungen vermindert werden Die thermische Leistungsf higkeit der empfohlenen Filter ist bei den Baugr en 4 5 6 und 7 bis zu einer Taktfrequenz von 6 KHz und einer max Motorkabell nge von 150m garantiert Sowohl bei DC als auch bei AC Antrieben steigt die H he der leitungsgebundenen St rungen mit der Motorkabell nge Die Einhaltung der St rgrenzen f r die leitungsgebundenen St rungen werden bis zu einer Motorkabell nge von max 50m bei den Typen 4 5 6 und 7 garantiert Wird nur ein EMV Netzfilter f r eine gesamte Schaltanlage eingesetzt so sollten Sie dieses m glichst nah an der Einspeisung montieren 3 22 Frequenzumrichter 5845 gt Warni
125. ls Kupfergewebeband sinnvoll Als Anwender m ssen Sie daf r sorgen da die HF Impedanz zwischen Antrieb Filter und nach Erde m glichst klein ist e Entfernen Sie Lack und Isolation zwischen den einzelnen Montagepunkten Sorgen Sie f r m glichst gro fl chige metallische Verbindungen e Benutzen Sie leitf higes Kontaktfett als Korrosionsschutz Merke Eloxierte oder gelbchromatierte Oberfl chen z B Kabel Normprofilschienen Schrauben etc haben eine gro e HF Impedanz Stellen Sie sicher da das Kabel zwischen Filter und Antrieb durch die optionale Kabelver schraubung gef hrt wird und der Schirm um 180 Grad umgest lpt gro fl chig mit der metallischen PG Verschraubung Kontakt hat Dieses Kabel sollte so kurz wie m glich und getrennt von anderen Kabeln Leitungen verlegt sein Stellen Sie sicher da der Schutzleiteranschlu PE des Filters korrekt mit dem Schutzleiteranschlu des Frequenzumrichters verbunden ist Die HF Erdverbindung ber den metallischen Kontakt zwischen den Geh usen des Filters und des Antriebes bzw nur ber den Kabelschirm ist als Schutzleiterverbindung nicht zul ssig Das Filter mu fest und dauerhaft mit dem Erdpotential verbunden werden um im Fehlerfall die Gefahr eines Stromschlages bei Ber hren des Filters auszuschlie en Das k nnen Sie erreichen durch e Anschlu mittels einer Erdungsleitung von min 10mm e Anschlu einer zweiten Erdungsleitung parallel zum Schutzleiter angesch
126. mpedanz erfolgen Es mag Anwendungen geben in denen die Abschirmung des Motorkabels nur an einem Ende direkt auf Erde gelegt werden darf Stellen Sie in diesen F llen am nicht geerdeten Ende eine gut leitf hige HF Kopplung ber einen Kondensator von SOV AC her Sollte kein abgeschirmtes Motorkabel zur Verfiigung stehen verlegen Sie bitte das nichtabgeschirmte Kabel z B in einem Metallrohr mit m glichst guter Schirmwirkung Das Metallrohr sollte guten HF Kontakt z B mittels Kupfergewebeband mit dem Frequenzumrichter und dem Motorgeh use haben Hinweis Die Schutzerdung hat immer Vorrang vor der HF Erdung Bei Frequenzumrichtern und Servoreglern m ssen zus tzlich zum abgeschirmten Motorkabel alle externen Anschl sse am DC Zwischenkreis mit abgeschirmtem Kabel ausgef hrt werden Der Schirm ist beidseitig gro fl chig anzuschlie en z B am Schutzleiteranschlu des Bremswiderstandes Um die sichere Funktion der Frequenzumrichter der Baureihe 584S zu gew hrleisten sollten einige analoge und digitale Steuer und Regelungsleitungen Drehimpulsgeber Anschlu alle analogen Eing nge sowie die seriellen Schnittstellen etc abgeschirmt verlegt werden Die wirksame Schirmfl che sollten Sie so gro wie m glich lassen d h den Schirm nicht weiter absetzen als unbedingt erforderlich Der Schirm darf nur auf der Antriebsseite aufgelegt werden Sollten Sie HF St rprobleme haben legen Sie den Schirm auf der Nichtantriebsseite ber ei
127. nd dessen Installlation beinhaltet die Herstellererkl rung nach der Maschinenrichtlinie beinhaltet die Konformit tserkl rung nach der EMV Richtlinie KAPITL 7 WARTUNG informiert Sie ber Wartungs und Instandsetzungsma nahmen KAPITEL 8 ANH NGE Anhang A gibt Ihnen Applikationshinweise Anhang enth lt ein Formblatt zur Parameter bersetzung Anhang Logbuch zum Eintragen der Antriebsparameter 5845 Frequenzumrichter Inhalt Kapitel 1 Produkt bersicht 1 1 ALLGEMEINES Re nn dade 1 1 PRODUKT ABSTUFUN Genau anne tan 1 1 ZEICHNUN GO 84S u En IE bes 1 3 TECHNISCHE GREZIEIKATION A 1 4 PRO een bin 1 12 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise 2 1 FUNKTIO NSBESCHREIBUNG A 2 1 MUSTER ANSCHLUBPL NE sts eisen 2 5 KLEMMEN BESCHREIBUNG 2 9 Kapitel 3 Montagevorkehrungen 3 1 MONTAGEVORKEHRUNGEN A 3 1 MECHANISCHE 5 10 02 2 2 1 0 3 1 ELEKTRO TECHNISCHE 0 3 3 N He ernten 3 12 HIN WEISE F R DIE EMV GERECHTE INSTALLATION VON ANTRIEBEN UND AN TRIEBSSYSTEMEN A 3 18 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme 4 1 BESCHREIBUNG aneignen 4 1 MENSCH MASCHINE INTERFACE nenn nn 4 1 HIN WEISE ZUR EIN STELLUNG A 4 7 4 9 DAS HAUPTMEN EINSTELLUNGEN AA 4 10 DAS HAUPTMEN PASSWORT wann 4 49 DAS
128. ndig arrangieren Sie einen ggf erforderlichen Austausch SSD DRIVES wird Sie nach folgenden Informationen fragen Ger te Typ Serien Nummer Software Version Es ist n tzlich diese Informationen w hrend des Telefonates bereit zu haben denn das garantiert die z gigste Bearbeitung b Die freundlichen Mitarbeiter von SSD Drives werden Ihnen gern die Modalit ten der Austauschaktion erl utern und die notwendigen Formalit ten erkl ren c Die Verpackung der zur ckgesandten Ger te mu in umweltfreundlicher recyclebarer und transportsicherer Umverpackung erfolgen d Eine aussagef hige Fehlerbeschreibung mu dem Ger t unbedingt beigelegt werden Das verk rzt die Reparaturzeit und senkt die Reparaturkosten Frequenzumrichter 5845 7 1 Kapitel 8 Anh nge KAPITELS Anh nge ANHANG A ANWENDUNGS HINWEISE Allgemein RELAIS Zum Schalten aller Ein und Ausg nge der Steuerelektronik empfehlen wir den Eisatz von Relais mit Goldkontakten oder vergleichbaren Kontaktmaterialien ANALOG EIN AUSG NGE Die Verdrahtung der analogen Ein Ausg nge sollte mit abgeschirmten Leitungen erfolgen Der Schirm ist nur einseitig im Bereich des Frequenzumrichters anzuschlie en DIGITAL EIN AUSG NGE Die Verdrahtung der digitalen Ein Ausg nge sollte mit abgeschirmten Leitungen erfolgen Der Schirm ist nur einseitig im Bereich des Frequenzumrichters anzuschlie en KABELVERLEGUNG Steuerleitungen sind r umlich getrennt von Leis
129. neinheit standardm ig integriert Sprache Deutsch keine Drehzahlr ckf hrung SSD DRIVES mit eingebauter RS485 422 Schnittstelle keine optionale Software Ausgabe geladen keine Bremsoption kein Bremswiderstand kein optionales Netzfilter und keine optionale SSD Drives Hardware Sonder Ausf hrung 5845 0075 400 0010 000 100 000 00 000 000 Die Leistungsumstellung von 7 5kW konst auf 11kW Pumpe L fter m ssen Sie selbst bei der Inbetriebnahme vornehmen N here Hinweise finden Sie im Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme unter dem Abschnitt Momentenart 1 16 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise FUNKTIONSBESCHREIBUNG Allgemeines Die digitalen Frequenzumrichter der Baureihe 584S sind Spannungszwischenkreis Umrichter mit Microprozessorsteuerung haben Raumzeigermodulation eignen sich zur Drehzahlver nderung von 3 phasigen AC Synchron Asynchron Reluktanz motoren sind in weiten Bereichen frei konfigurierbar Die Men Struktur der Software und die bersichtliche Klartext Anzeige erm glichen eine einfache Bedienung und Konfiguration des Frequenzumrichters Die vereinfachten Blockschaltbilder der unterschiedlichen Ger tetypen zeigen die Bilder 2 1A D Eine Darstellung der Steuer und Regelungsfunktionen sehen Sie in Bild 2 2 Eingangsgleichrichter und Zwischenkreis
130. neisonyorq AIOMZUSIO IP 5 94104598 188 8001035 AP inj Jaqionog 151 05 4101898 usuon ejfelsu PUSSUTMZ qotu ugun 99215 purs uowyeugeW AWA 5 1 10 MOTAQ 998 2661 7 7800SNA WOYSSIA1OIS P661 T ISOOSNA 11066 4 8 035 JH UONEJS IOJEULIOF SUBI PUR yu usdejuy pun WRIIAILHSNPUJ ayo s ugun OSIOMUIH aya s 661 1 800 8959 1015 WTOMZUIID uoryejfejsut 09101898 198 Jyundosiodsurg wy YSIIOMJUEIOA 8011035 8008019599 ny Joqionog 161 OS 4101898 e fEISU REIDEN pudssuIMz yoru uouryeugeW AWH g 2661 1 18006 4 J0SSNA 8 lt IH ZJOUSSUNS IOSIIA WOS pun SIW G7 7 0001I93D 7 108041 MOYSSIJIOIS INJ sprepueys ugun aya s ugun OSTIMUIH Yone 7661 I Z800SNA MONSHSZJINIS Sv8g
131. nen Kondensator von 50 AC auf Erdpotential 3 24 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Schirmung und Erdung bei Schaltschrankeinbau Beachten Sie bitte die Anforderungen der europ ischen Norm EN60204 1 Elektrische Ausr stung von Industriemaschinen Eine optimale EMV erreichen Sie nur wenn Sie den Frequenzumrichter der Baureihe 584S das passende Netzfilter und die brigen ggf notwendigen Betriebsmittel fachgerecht auf einer metallischen Montageplatte gem der folgenden Aufbauhinweise anordnen und montieren Bild 3 5 zeigt einen typischen Aufbau f r einen Einzelantrieb mit Footprint Filter Bild 3 6 zeigt einen typischen Aufbau f r einen Einzelantrieb mit Standard Filter Legende zu den Bildern 3 5 3 6 3 8 und 3 10 a b d e SCBB DEBB PSBB CEBB EMBB Abstand zum Frequenzumrichter von min 250mm einhalten Gute HF Erdverbindung gro fl chig metallisch blank herstellen Abstand zum Filter so klein wie m glich Feste Erdverbinung Gute HF Erdverbindung in 360 Technik m glichst nahe am Filer Signal Control Screen Bus Bar Schmutzige Schirmerde Signal Steuerkabel Dirty Earth Bus Bar Schmutzige Erde Power Screen Earth Bus Bar Schmutzige Schirmerde Leistungskabel Clean Earth Bus Bar Saubere Erde Enclosure Metalwork Bus Bar Blecherde Frequenzumrichter 5845 3 25 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Bild 3 5
132. ng Warnung gt Warning Warnung gt Warning Warnung gt Warning Warnung gt Warning Warnung Kapitel 3 Montagevorkehrungen WARNUNG 1 Die Netzfilter wurden f r den Einsatz in geerdeten Netzen entwickelt Der Einsatz in ungeerdeten Netzen wird nicht empfohlen Bei Fragen zu diesem Thema wenden Sie sich bitte an Ihren zust ndigen SSD Drives Service St tzpunkt WARNUNG 2 In den Filtern sind Kondensatoren zwischen den Phasen und den Phasen nach Erde sowie passende Entladewiderst nde eingebaut Nach Abschalten der Netzspannung sollten Sie jedoch min 60 Sekunden warten bevor Sie Schutzabdeckungen entfernen bzw Anschlu klemmen etc ber hren Bei Nichtbeachtung besteht Stromschlaggefahr WARNUNG 3 Die Schutzleiter Verbindung zwischen Filter und Antrieb mu als feste und dauerhafte Installation ausgef hrt sein Steckbare Verbindungen sind nicht zul ssig WARNUNG 4 SSD Drives kann den Einsatz von Erdschlu berwachungseinrichtungen nicht empfehlen Sollten diese jedoch in bestimmten Anwendungen aus sicherheitstechnischen Gr nden zwingend vorgeschrieben sein so sollten Sie solche Ger te ausw hlen die f r DC AC und HF Erdstr me geeignet sind WARNUNG 5 Die thermische Leistungsf higkeit der SSD Drives Netzfilter ist nur bis zu einer max Taktfrequenz von 6kHz und einer max Motorkabell nge von 150m garantiert Beinflu ung von Erdschlu berwachungs Einrichtungen Im Filter s
133. nn der Motor als Generator arbeitet speist er Energie in den Zwischenkreis zur ck Die Zwischenkreisspannung steigt an Bei Zwischenkreisspannungen Uzk gt 810V bei 400V Ger ten bzw Uzk gt 420V bei 230V Ger ten schaltet das Ger t mit berspannung ab um die eingebauten Bauteile zu sch tzen Die Energie Aufnahme der Zwischenkreis Kondensatoren ist relativ gering typ 20 von Mn als Bremsmoment Mehr Bremsenergie l t sich mit Hilfe der dynamischen Bremseinheit abbauen Siehe Bild 3 2 externer Bremswiderstand GATE DRIVE Genauere Anschlu bilder CIRCUIT finden Sie in den Bildern 2 1A bis 2 1D bzw 2 3 bis 2 6 interne Brems Option Bild 3 2 O ption f r dynamisches Bremsen Die Option f r dynamisches Bremsen ist eine zus tzliche Hardware Baugruppe mit einem Leistungs IGBT wird optional werksm ig ins Ger t eingebaut ist amMinuspol der Zwischenkreisspannung angeschlossen wie in Bild 3 2 dargestellt schaltet den externen Bremswiderstand bei Uzk gt 750V bei 400V Ger ten Uzk gt 385V bei 230V Ger ten parallel zum DC Zwischenkreis ein schaltet bei Unterschreiten obiger Spannungsgrenzen wieder aus Die H he der generatorischen Energie ist umgekehrt proportional zur Runterlaufzeit d h je kleiner die Runterlaufzeit desto h her die r ckgespeiste Energie BEACHTE Die Option f r dynamisches Bremsen ist f r den kurzzeitigen Abbremsbetrieb
134. nstromes angezeigt Durch entsprechende Skalierung in der Men ebene EINSTELLUNGEN STROM GRENZWERTE STROM GRENZWERTE STROM NORMIERUNG kann der Wert auf 100 des Motornennstromes angepa t und angezeigt werden DIAGNOSE MOTORSTROM MOTORSTROM xy Motorlast Die Motorbelastung Drehmoment wird als Wert des Ger tenennstromes angezeigt 100 Motorlast entsprechen 100 Ger teausgangsstrom Durch entsprechende Skalierung in der Men ebene EINSTELLUNGEN STROM GRENZWERTE STROM GRENZWERTE STROM NORMIERUNG kann der Wert auf 100 des Motornennstromes angepa t und angezeigt werden DIAGNOSE MOTOR LAST MOTOR LAST x y HINWEIS Die Anzeige der Motorlast stimmt nur unter folgenden Betriebsbedingungen mit dem wirklichen Drehmoment an der Welle berein 5 Belastung gt 20 Drehzahl gt 10 Durch entsprechende Skalierung in der Men ebene EINSTELLUNGEN STROM GRENZWERTE STROM GRENZWERTE STROM NORMIERUNG kann der Wert auf 100 des Motornennstromes angepa t und angezeigt werden Speziell bei geringer Belastung des Motors k nnen die Anzeigewerte f r Motorstrom und Motorlast erheblich voneinander abweichen Der Magnetisierungsstrom kann je nach Motor bis zu 50 des Motornennstromes betragen 5 2 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 5 Diagnose und Fehlersuche berlaststatus Der berlaststatus zeigt an ob der Antrieb die eingestelle berlastschwelle berschritten hat BERLAST oder unter
135. nutzt um das enforderliche Passwort einzugeben und EINGEBEN somit den Zugriff auf die Einstellparameter zu bekommen PASSWORT Dieses Men wird benutzt um das Passwort zu ndern oder erstmalig ein AENDERN Anwenderpasswort einzuprogrammieren Wenn das Passwort eingegeben wurde sollten Sie es abspeichern und dadurch in den nicht fl chtigen Speicher bertragen Siehe auch HAUPTMENUE SPEICHERN PASSWORT Das ENTFERNEN Men wird benutzt um die Anzeige im Untermen ENTFERNEN PASSWORT EINGEBEN zu s ubern Nach Ausf hren dieses Men s wird im Untermen PASSWORT EINGEBEN der Wert 0x0000 angezeigt Wurde unter PASSWORT AENDERN ein Wert unterschiedlich Null eingegeben wird der Zugriff auf die Einstellparameter jetzt nur nach Eingabe des korrekten Passwortes m glich sein Frequenzumrichter584S gg Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Beispiel 1 Initialisierung eines Passwortes 1 W hlen Sie HAUPTMENUE PASSWOERT PASSWORT AENDERN Die Anzeige zeigt folgendes AENDERN 0x0000 2 Mittels der beiden und Funktionstasten geben Sie den Wert f r ein neues Passwort als 4 stellige Hexadezimalzahl ein Das Display zeigt z B folgenden Wert AENDERN 0x1234 3 Durch Dr cken der E Funktionstaste leiten Sie das Verlassen des Men s PASSWORT AENDERN ein Die Anzeige zeigt nun NOTIERE DIR 0x1234 4 Wenn Sie Ihr individuelles Passwort gefunden haben notieren Sie es sich bitte und lagern Sie
136. ompensationsanlage werden ged mpft Bei kurzzeitigen Spannungsausf llen ist die Vorladeschaltung in den Ger ten nicht aktiv Je nach Innenwiderstand des Netzes k nnen in diesen F llen gro e Ladestr me in die Zwischenkreis kondensatoren flie en Die Stromwelligkeit im Zwischenkreis wird reduziert was ggf eine gr ere Lebensdauer der Zwischen kreiskondensatoren bewirkt Der Einsatz von Motordrosseln 8 4 Bei Installationen mit Motorkabell ngen gt 50m abgeschirmtes Motorkabel bzw gt 100m bei nicht abgeschirmtem Kabel kann es aufgrund der hohen Kabelkapazit t zu hohen kapazitiven Umladestr men kommen Ggf geht der Frequenzumrichter mit berstrom auf St rung In diesen F llen ist der Einsatz einer Motordrossel n tig Die folgende Tabelle zeigt die entsprechenden Motordrosseln und ihre Best Nr Den gleichen 3 phasigen Drosseltyp k nnen Sie auch als Netzdrossel einsetzen Tabelle A 1 Empfohlene 3 phasige Motordrossel f r Kabell ngen bis zu 500m Induktivit t SSD Drives Best Nr a 0 9mH 22A C0 057283 0 45mH CO 057284 50uH 70A 055193 sa Lal BEE sa Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge Betrieb mehrerer Motoren an einem Frequenzumrichter VORSICHT GRUPPENANTRIEBE MIT MEHREREN PARALLEGESCHALTETEN MOTOREN AN EINEM FREQUENZUMRICHER D RFEN FOLGENDE MAX RESULTIERENDE MOTOR KABELL NGE NICHT BERSCHREITEN 50M OHNE MOTORDROSSEL 300M
137. pitel 7 Service REGELM SSIGE INSTANDHALTUNG Elektronische Betriebsmittel sind im allgemeinen wartungsfrei Trotzdem sollten Sie in regelm igen Abst nden berpr fen ob die Bel ftung der Ger te einwandfrei funktioniert d h Drehen sich alle Fremdl fter in der richtigen Drehrichtung Sind die Filtermatten in der Schaltschrankbel ftung sauber Sind die Luftaustrittsfilter sauber Kann die K hlluft ungehindert durch das Ger t zirkulieren die Anschlu klemmen richtig angezogen sind REPARATUREN Der Anwender kann die Ger te nicht selbst reparieren Im Fehlerfall empfehlen wir das defekte Ger t auszu tauschen Wenden Sie sich bitte in diesem Fall an die zust ndige SSD DRIVES Service Niederlassung Die Adresse der n chsten SSD DRIVES Service Niederlassung finden Sie auf der letzten Seite dieser Bedienungsanleitung WARNUNG Trennen Sie das Ger t vollst ndig vom Netz bevor Sie mit dem Ausbau beginnen Die Klemmen 11 12 und 13 m ssen spannungsfrei sein Beachten Sie die Entladezeit der Zwischenkreiskondensatoren Warten Sie mindestens 3 Minuten bevor Sie die untere Klemmenabdeckung entfernen Nichtbeachten kann bei Ber hrung zu lebensgef hrlichen K rperstr men f hren EINGESANDTE GER TE Sollte ein Fehlerfall das Einschicken der Ger te an SSD Drives erforderlich machen empfehlen wir folgende Vorgehensweise a Wenden Sie sich an die n chstgelegene SSD DRIVES Service Niederlassung Falls notwe
138. ptimale EMV erreichen Sie nur wenn Sie den Frequenzumrichter der Baureihe 584S das passende Netzfilter und ein abgeschirmtes Motorkabel verwenden Zus tzlich zum abgeschirmten Motorkabel m ssen alle externen Anschl sse am DC Zwischenkreis mit abgeschirmtem Kabel ausgef hrt werden Der Schirm ist beidseitig gro fl chig anzuschlie en z B am Schutzleiteranschlu des Bremswiderstandes Um die sichere Funktion der Frequenzumrichter der Baureihe 584S zu gew hrleisten sollten einige analoge und digitale Steuer und Regelungsleitungen Drehimpulsgeber Anschlu alle analogen Eing nge sowie die serielle Schnittstellen etc abgeschirmt verlegt werden Die wirksame Schirmfl che sollten Sie so gro wie m glich lassen d h den Schirm nicht weiter absetzen als unbedingt erforderlich Der Schirm darf nur auf der Antriebsseite aufgelegt werden Sollten Sie HF St rprobleme haben legen Sie den Schirm auf der Nichtantriebsseite ber einen Kondensator von 0 1uF 50 AC auf Erdpotential Alle SSD Drives Produkte der Baureihe 5845 halten bei Wandmontage die Grenzwerte der EN55011 Klasse A f r die abgestrahlten St rungen ein wenn das spezifizierte Netzfilter eingesetzt wird und die Installation gem unserer Installationsvorschl ge erfolgt Wenn Sie SSD Drives Produkte der Baureihe 584S in ein geschlossenes Metall Geh use einbauen werden auch die Grenzwerte der EN55011 Klasse B f r die abgestrahlten St rungen eingehalten Vorausgesetzt d
139. ption f r dynamisches Bremsen k nnen Sie an die Klemmen DBR 1 und DC ggf eine externe elektronische Bremseinheit anschlie en 8 2 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 8 Anh nge Synchron Motoren Bei einer Reihe von Anwendungen in der Glas Textil Kunstfaserindustrie oder auch bei einfachen Positionieraufgaben bietet sich der Einsatz von frequenzumrichtergespeisten Synchronmotoren an Immer wenn Sie absolute Drehzahlkonstanz bei wechselnden Belastungen hohe Gleichlaufforderungen bzw ein Drehmoment bei Drehzahl 0 ben tigen kann der frequenzumrichter gespeiste Synchronmotor eine wirtschaftliche Alternative darstellen Synchronmotoren k nnen an den Ger ten dieser Baureihe betrieben werden Optimale Betriebsergebnisse werden nur dann erreicht wenn diese Motoren mit der richtigen U f Kennlininien Einstellung betrieben werden MERKE Stellen Sie exakt die Typenschilddaten des Motors im Frequenzumrichter ein Reluktanz Motoren Reluktanzmotoren haben beim Betrieb am Frequenzumrichter vergleichbare Laufeigenschaften wie der Synchronmotor Der Reluktanzmotor ist preiswerter als der Synchronmotor und sollte bei der Auswahl des passenden Antriebssystems auf jedenfall ber cksichtigt werden Reluktanzmotoren k nnen an den Ger ten dieser Baureihe betrieben werden Optimale Betriebsergebnisse werden nur dann erreicht wenn diese Motoren mit der richtigen U f Kennlininien Einstellung betrieben werden MERKE Stellen Sie exakt die Typens
140. r eine geringe Zahl der Anwender die seriellen Schnittstellen benutzt werden sie in diesem Handbuch nicht n her beschrieben Eine detaillierte Beschreibung der Funktion der seriellen Schnittstellen erhalten Sie gegen eine Schutzgeb hr in H he von DM 50 00 von SSD DRIVES GmbH Frequenzumrichter 5845 4 5 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme SYSTEM In diesem Men k nnen Sie die Ein Ausg nge konfigurieren und die MOMENTENART festlegen Hier legen Sie also die Ausgangsleistung des Ger tes fest z B Py 7 5kW bei M konst oder Py 11kW bei M n f r Pumpen L fterantriebe N here Einzelheiten finden Sie unter SYSTEM 4 6 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme HINWEISE ZUR EINSTELLUNG WARNUNG Trennen Sie das Ger t vollst ndig vom Netz bevor Sie die untere Klemmenabdeckung entfernen Die Klemmen L1 L2 und L3 m ssen spannungsfrei sein Beachten Sie die Entladezeit der Zwischenkreiskondensatoren Warten Sie mindestens 3 Minuten nach dem Abschalten der 3 phasigen Versorgungsspannung bevor Sie die untere Klemmenabdeckung des Ger tes entfernen Nichtbeachten kann bei Ber hrung zu lebensgef hrlichen K rperstr men f hren Vor dem erstmaligen Einschalten der 3 phasigen Versorgungsspannung berpr fen Sie bitte ob 1 die 3 phasige Versorgungsspannung korrekt ist 2 die Motornennspannung zur 3 phasigen Versorgungsspannung pa t und der Motor korrekt im Stern Dreieck ange
141. r verhindert wird Das l t sich z B durch den Einbau eines abschlie baren Trennschalters in die Motorleitung Service Schalter erreichen Wegen der in dem Ger t auftretenden elektrischen Spannung d rfen nur fachlich geschulte Personen mit oder an dem Ger t hantieren Die blichen Sicherheitsma nahmen zur Vermeidung von Lebensgefahr durch gef hr liche K rperstr me STROMSCHLAG sind unbedingt einzuhalten Bei Spannungsausfall arbeitet das Ger t nicht wie spezifiziert WARTUNG WARTUNG Wartungs und Reparaturarbeiten d rfen nur durch fachlich ausgebildetes Personal durchgef hrt werden unter Verwendung der vorgesehenen Ersatzteile oder ins Herstellerwerk schicken Verwendung von nicht vorgesehenen Ersatzteilen kann Gefahr oder Verletzungsrisiko verursachen GER TEAUSTAUSCH REPARATUREN VERPACKUNG GEWICHT ACHTUNG Bei Ger tetausch ist es unbedingt erforderlich da alle durch den Anwender definierten Parameter welche den ordnungsgem en Betrieb des Antriebes bestimmen korrekt installiert werden bevor das Ger t wieder in Betrieb genommen wird Die Missachtung dieser Massnahme kann Gefahr oder Verletzungsrisiko hervorrufen Reparaturberichte werden nur dann erstellt wenn der Anwender eine ausreichend genaue Fehlerbeschreibung beigef gt hat Die Verpackung ist brennbar und kann im Falle einer unsachgem en Ent sorgung giftige Gase hervorrufen Bei Hantierung mit dem Ger t sollte das
142. r zusammen mit den Analog Ein Ausgangsklemmen benutzen 10V Referenz HEALTH RELAY HEALTH RELAY Relaiskontakt Kontakt geschlossen wenn Netz EIN und kein Fehler RELAY 1 RELAY 1 Relaiskontakt Konfigurierbar ber das MMI Frequenzumformer 584S 2 14 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Tabelle 2 5 Beschreibung der Steuerklemmen 3 Klemmen Klemmenbeschreibung Nummer 16 RELAY 2 17 RELAY 2 Relaiskontakt Konfigurierbar ber das MMI 18 24V Lastspannungsversorgung OV Referenz Nur zusammen mit Digital Ein Ausgangsklemmen benutzen 20 RUN Digital Eingang Start Stop 18 19 21 22 23 4 FRAMP Digital Eingang konfigurierbar Anwahl der Schnellhaltrampe Die SCHNELLHALT ZEIT kann ber das MMI eingestellt werden 24V Schnellhaltrampe aktiviert OV Normale Rampe aktiviert In der Tabelle 2 6 finden Sie zus tzliche Information ber die optionale Funktion dieser Klemme DIRECTION Digital Eingang Drehrichtung r ckw rts vorw rts EXTERNAL TRIP Digital Eingang Externer Fehler Antrieb trudelt im Fehlerfall frei aus Falls nicht ben tigt ist dieser Anschlu mit 24V Klemme 18 zu br cken kein Fehler Fehler 2 JOG Digital Eingang konfigurierbar Tipp Sollwert die zugeh rige Drehzahl n TIPPEN ist Uber das MMI einstellbar In der Tabelle 2 6 finden Sie zus tzliche Information ber die optionale Funktion dieser Klemme 25 PRESET 1 26 PRESET 2
143. ranschl sse mit dem Durchmesser M4 zu Ihrer Verf gung Sie sind mit dem internationalen Symbol IEC 417 Symbol 5019 gekennzeichnet Ihre Lage entnehmen Sie der nachfolgenden Abbildung 3 6 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Baureihe 5 Es stehen 2 Schutzleiteranschl sse mit dem Durchmesser M5 zu Ihrer Verf gung Sie sind mit dem internationalen Symbol IEC 417 Symbol 5019 gekennzeichnet Ihre Lage entnehmen Sie der nachfolgenden Abbildung Frequenzumrichter 5845 3 7 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Wandmontage Baugr en 4 und 5 Es stehen 2 Schutzleiteranschl sse mit dem Durchmesser M5 zu Ihrer Verf gung bei Baugr e 4 zus tzlich ein Schutzleiteranschlu M4 Sie sind mit dem internationalen Symbol IEC 417 Symbol 5019 gekennzeichnet Ihre Lage entnehmen Sie der nachfolgenden Abbildung GLAND BOX N 3 8 Frequenzumrichter 584S Kapitel 3 Montagevorkehrungen Baugr en 6 Es stehen 2 gr n gelbe Schutzleiterklemmen zu Ihrer Verf gung Ihre Lage entnehmen Sie der nachfolgenden Abbildung PE Ro gt Gland Box Frequenzumrichter 5845 3 9 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Baugr en 7 Es stehen 2 gr n gelbe Schutzleiterklemmen zu Ihrer Verf gung Ihre Lage entnehmen Sie der nachfolgenden Abbildung 6 SUPPLY PE GRD NS GLAND BOX MOTOR PROTECTIVE CONDUCTOR TERMINAL GRD CUBICLE AND WALL MOUNTING PE GRD CONNECTIONS 5845 TYPE 7
144. reisumrichter geeignet f r den Betrieb von Standard Drehstrom Motoren verf gbar im Leistungsbereich 0 75 kW 75 kW Konst 1 1 kW 90kW Mu Anwendungen f r Pumpen L fterantriebe Sie schalten das Ger t einfach per Software von Konstantmoment auf quadratisches Gegenmoment um siehe Kapitel 4 HAUPTMENUE SYSTEM Damit sind die Frequenzumrichter der Baureihe 584S jetzt noch universeller einsetzbar Sowohl f r Konstantmomet Antriebe als auch f r Pumpen L fterantriebe bieten Sie ein ausgezeichnetes Preis Leistungsverh ltnis Die moderne Mikroprozessor Technologie erm glicht sinusf rmige Erregung des Motors im gesamten Drehzahlstellbereich Wahl der maximalen Ausgangsfrequenz in den Bereichen 120Hz 240Hz oder 480Hz universelle Parametrierung der U f Kennlinie Weitere Merkmale der Ger te sind ger uscharmer Betrieb durch Quiet Pattern PWM Strategie PWM Puls Weiten Modulation einfachste Parametrierung und Diagnose mittels Klartextanzeige und 4 Funktionstasten 6 eingebaute Drucktaster f r die Bedienung am Ger t umfangreiche eingebaute Schutzfunktionen Zus tzliche Optionen f r die serielle Kommunikation die Regelung der Drehzahl sowie das dynamische Bremsen sind ebenfalls erh ltlich Eine Optionskarte f r die Profibus DP Ankopplung steht ebenfalls zur Verf gung PRODUKT ABSTUFUNG LEISTUNG LEISTUNG LEISTUNG LEISTUNG M Konst M Konst M n
145. s f hrt zu einer Erh hung der Zwischenkreisspannung und bei konstanter Puls Weiten Modulation zu einer erh hten Motorklemmenspannung Mit diesem Parameter ver ndern Sie die Ausgangsspannung des Frequenzumrichters in Abh ngigkeit von der Zwischenkreisspannung um eine konstante Motorklemmenspannung zu erhalten SPG REGELUNG Bereich 208 bis 460V MAX AUSGANGSSPG Werk 230V bzw 400V abh ngig von der Nennspannung Dieser Parameter bestimmt die maximale Ausgangsspannung bei Eckfrequenz SPG REGELUNG Bereich AUTO FEST SPG MODE Werk AUTO FEST Bei Eckfrequenz und U BEIECKFREQUENZ 100 betr gt die Motorklemmenspannung dem Wert des Parameters MAX AUSGANGSSPG AUTO Die Motorklemmenspannung ist proportional zur Zwischenkreisspannung Ein internes Filter mit einer Zeitkonstanten von 200ms d mpft den Spannungsanstieg 4 18 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Stop Anwahl EINSTELLUNGEN STOP MODUS Auswahl aus 4 verschiedenen Stop Betriebsarten STOP ANWAHL Kontrollierter Runterlauf an der Rampe mit den eingestellten RAMPE Werten der Parameter RAMPE AB 1 2 bzw SCHNELLHALT STOP ANWAHL Austrudeln AUSTRUDELN STOP ANWAHL Nach dem Stop Befehl wird die Ausgangsspannung schnell auf DC BREMSUNG OV reduziert Anschlie end werden Spannung und Frequenz von OV OHz aus erh ht bis die Stromgrenze erreicht wird Die Bremsung erfolgt nun an der Stromgrenze bis diese wieder unterschritten wird Antri
146. s of EEC Directive 73 23 EEC with amendment 93 68 EEC 6th December 1996 Dr Martin Payn Dr Dan Slattery Conformance Officer Technical Director Eurotherm Drives Ltd Eurotherm Drives Ltd ROTHERM DRIVES LIMITED NEW COURTWICK LANE LITTLEHAMPTON WEST SUSSEX BN17 7PD TELEPHONE 01903 721311 FAX 01903 723938 Registered number 1159876 England Registered Office Leonardslee Lower Beeding Horsham West Sussex RH13 6PP 1996 EUROTHERM DRIVES LIMITED File Name G MSDO CS2 389 38995549 WRD ISS 6 10 DATE DRN FEP DRAWING NUMBER HK389949C955 CHKD DS TITLE 06 12 96 5845 T4 5 6 7 EC Declaration of SHT 10 Conformity for Electrical Safety OF 13 SHTS Issue D 20 02 1995 GA387648C017 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung Module und Systeme Schaltanlagen Die Niederspannungs Richtlinie 73 23 EWG und die Erg nzung 93 68 EWG fordern die CE Kennzeichnung von elektrischen Modulen und Systemen ab dem 1 1 1997 SSD Drives Ltd fertigt nach Standards die die Einhaltung der Niederspannungs Richtlinie erm glichen SSD Drives Module SSD Drives Ltd wird bestehende und zuk nftige Produkte sp testens ab 1 1 1997 CE kennzeichnen SSD Drives Systeme SSD Drives Ltd wird seine Schaltanlagen CE kennzeichnen wenn alle notwendigen Komponeneten der NSR entsprechen und CE gekennzeichnet verf gbar sind Frequenzumrichter 5845 6 11 Kapitel 7 Service Ka
147. schaltung wirksam verhindert werden BREMSANSTEUERUNG Diese Betriebsart wird zur Ansteuerung einer elektromechanischen Bremse benutzt Mittels 3 Parametern legen Sie die Funktion fest Bereich 0 BIS 150 BREMSANSTEUERUNG Bereich BIS WAHL LIMIT FREQ Werk WAHL LIMIT FREQ 24 Das entsprechend konfigurierte Relais schlieBt wenn die Ausgangsfrequenz gt EIN BEI FREQ UND die Motor Last gt EIN BEI LAST ist BREMSANSTEUERUNG Bereich 0Hz BIS WAHL LIMIT FREQ AUS BEI FREQ Werk WAHL LIMIT FREQ 40 Das entsprechend konfigurierte Relais ffnet wenn die Ausgangsfrequenz lt AUS BEI FREQ ist 4 46 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Rampen Ausgang EINSTELLUNGEN Bereich N MIN BIS N MAX RAMPEN AUSGANG 0 BIS GRENZ FREQ 0 BIS N MAX Werk MIN bis MAX Mit diesem Parameter skalieren Sie den analogen Ausgang Ramp Output Klemme 7 N MIN BIS N MAX OV bei MIN DREHZAHL 10V bei MAX DREHZAHL 0 BIS GRENZ FREQ bei 10V bei WAHL GRENZ FREQ 0 BIS N MAX OV bei 2 10V bei MAX DREHZAHL Wahl Limit Freq EINSTELLUNGEN Bereich 120Hz 240Hz oder 480Hz WAHL GRENZ FREQ Werk 120Hz Wahl der max Frequenzumrichter Ausgangsfrequenz MERKE Die max m gliche Aufl sung der Drehzahlsollwertvorgabe ber die serielle Schnittstelle betr gt WAHL LIMIT FREQ 10 000 Frequenzumrichter 5845 AT Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Bedienfeld EINSTELLUNGEN BEDIEN
148. schlossen ist 3 die externe Verdrahtung wie Leistungsanschl sse Steueranschl sse und Motoranschl sse sachgerecht ausgef hrt ist HINWEIS Vor einer Isolationspr fung des Motors oder der Verdrahtung z B mittels eines Kurbel induktors m ssen Sie unbedingt den Frequenzumrichter vom zu berpr fenden Teil trennen 4 Besch digungen am Ger t oder der Verdrahtung feststellbar sind 5 sich lose Anschl sse Fremdk rper z B Bohrsp ne im Ger t oder dem Schaltschrank befinden 6 sich die Motorwelle und soweit vorhanden der Fremdl fter leicht von Hand drehen l t Als n chstes berpr fen Sie unbedingt die Sicherheit des gesamten Systems Stellen Sie sicher da 1 ein Drehen der Maschine nicht zu Sch den f hren kann 2 niemand an der Maschine oder der Steuerung arbeitet und durch das Zuschalten der Versorgungsspannung gef hrdet werden kann 3 ein Besch digen anderer Einrichtungen oder Teile durch Einschalten des Motors ausgeschlossen ist Frequenzumrichter 5845 4 7 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Bereiten Sie das Einschalten des Antriebes wie folgt vor 1 Entfernen Sie die externen Sicherungen oder Sicherungsautomaten des Ger tes bevor Sie die Hauptspannungsversorgung einschalten 2 Falls m glich koppeln Sie die Last von der Motorwelle ab 3 berpr fen Sie ob ggf nicht benutzte Steuerklemmen an bzw 24V angeschlossen werden m ssen Siehe Kapitel 2 Bild 2 3 und folgende
149. schrankes aufgebaut Sie dient zum Anschlu der einzelnen Schutzleiter PE der verschiedenen Ger te ii Blecherde An dieser Erdpotentialschiene wird das Blech und die Montageplatte angeschlossen speziell auch Anschlu der Montageplatte Anschlu der T ren Seitenteile etc Anschlu der OV N der AC 115 230V Steuerspannung Anschlu des Schirmes des Steuerspannungstransformators Merke Verwenden Sie nur Steuerspannungstransformatoren mit Abschirmung iv Schmutzige Schirmerde Leistungskabel nur f r Abschirmungen die nicht direkt am Antrieb angeschlossen werden Diese Schirmschiene sollte m glichst im Bereich des Kabeleintritts in den Schaltschrank angeordnet werden So werden eingekoppelte St rungen direkt nach Erde abgeleitet und gelangen nicht in das Schaltschrankinnere Schmutzige Schirmerde Signal Steuerkabel nur f r Abschirmungen die nicht direkt am Antrieb angeschlossen werden Diese Schirmschiene sollte m glichst im Bereich des Kabeleintritts in den Schaltschrank angeordnet werden Um eine optimale Schirmwirkung zu erreichen sollten Sie Kupferschienen mit hinreichender Gr e einsetzen und die Kabelschirme mittels U Schellen m glichst gro fl chig darauf befestigen Diese f nf unterschiedlichen Erdpotentiale schienen werden zentral und nur in einem Punkt nahe der Einspeisung mit dem PE bzw PEN Leiter der Einspeisung verbunden Achten Sie darauf da die Erdpotentialschienen isoliert von der Montageplatte
150. se immunity standards without specified EMC filters For information only EUROTHERM DRIVES LIMITED NEW COURTWICK LANE LITTLEHAMPTON WEST SUSSEX BN17 7PD TELEPHONE 01903 721311 FAX 01903 723938 Registered number 1159876 England Registered Office Leonardslee Lower Beeding Horsham West Sussex RH13 6PP 1996 EUROTHERM DRIVES LIMITED File Name G MSDO CS2 388 38868572 WRD ISS DATE DRN FEP DRAWING NUMBER HK388685C172 CHKD MP TITLE 03 09 96 5845 Manufacturers EMC Declaration Issue D 20 02 1995 GA387648C017 6 8 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung MASCHINEN RICHTLINIE Gem der Maschinen Richtlinie m ssen komplette Maschinen CE gekennzeichnet werden Frequenzumrichter sind im Sinne der Maschinen Richtlinie als Komponente definiert und somit nicht CE kennzeichnungsf hig Die folgende Manufacturers Declaration nicht zu verwechseln mit der Declaration of Incorporation Hersteller Erkl rung nennt Sicherheits berlegungen die der Maschinenbauer beachten sollte MANUFACTURER S DECLARATION The following Electronic Products 5845 T4 5 6 7 are components to be incorporated into machinery and may not be operated alone The complete machinery or installation using this equipment may only be put into service when the safety considerations of the Directive 89 392 EEC are fully adhered to Particular reference should be made to EN60204 1 Safety o
151. sieren Sie die Funktion eines digitalen Motorpotentiometers Der Wert f r die Voreinstellung l t sich ber das MMI ver ndern Drehzahl Istwert Option N here Einzelheiten zur Optionskarte f r die Drehzahl R ckf hrung mittels Drehimpulsgeber finden Sie im Handbuch HA 388867 Hinweise zu Drehimpulsgebern dem Einsatz von Leitungstreibern etc finden Sie im Hauptbuch HA 385749 Anmerkung Beide oben beschriebenen Handb cher sind zur Zeit nur in englischer Sprache erh ltlich Frequenzumformer 5845 2 16 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise Leistungsanschl sse UL Compression Lug Kits spezielles Anschlu material f r den USA Markt ist als Option verf gbar Beachten Sie bitte da das Anschlu material mit dem korrekten Werkzeug verarbeitet wird und die dem Kit beiliegenden Installationshinweise beachtet werden Anschlu KIT Nr AMP spannung Teile Nr 2 17 Frequenzumformer 5845 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Kapitel 3 Montagevorkehrungen MONTAGEVORKEHRUNGEN VORSICHT Das Produkt hat die Schutzart IP20 F r den sicheren und zuverl ssigen Betrieb sind die Einbaubedingungen zu beachten Bei der Montage von Frequenzumrichtern der Baureihe 584S sind folgende Vorsichtsma nahmen zu beachten 1 Unverlierbare Befestigungsteile benutzen siehe Empfehlungen unter AUFBAU 2 Das Geh use in dem dieses Produkt installiert wird mu f r die Umgebungsbedingungen geeignet sein 3 Die K
152. spezifizieren die O ption der Drehzahlr ckf hrung 000 Keine ENW Encoder Wire ended ENG Encoder Fibre O ptic Glass 4 Ziffern spezifizieren das Kommunikationsprotokoll und die zugeh rige Hardware 0000 Keine EI00 550 DRIVES ASCII Bisync mit eingebauter RS485 422 Schnittstelle Profibus Frequenzumrichter 5845 1 15 Kapitel 1 Produkt bersicht 2 Ziffern spezifizieren die Bremsoption 00 Keine BO Bremschopper eingebaut jedoch ohne Bremswiderstand Hinweis Der Bremswiderstand sollte anwendungsbezogen dimensioniert und separat bestellt werden 3 Ziffern spezifizieren ein optionales externes N etzfilter 000 Keine 3 Ziffern spezifizieren eine optionale SSD Drives Hardware Sonder Ausf hrung 000 Keine Beispiel Produktcode 1 Nennleistung 75kW M konstant 5845 75kW 380 460V Eingangsspannung Standard SSD Drives Ausf hrung Standard Schutzart IP20 Bedieneinheit standardm ig integriert Sprache Deutsch MICROTACH Option eingebaut Profibus Interface keine optionale Software Ausgabe geladen Bremschopper eingebaut jedoch ohne Bremswiderstand kein optionales Netzfilter und keine optionale SSD Drives Hardware Sonder Ausf hrung 584S 0750 400 0010 GR ENG PB00 0000 00 000 000 2 Nennleistung 11kW M Pumpe Liifter 5845 11kW 380 460V Eingangsspannung Standard SSD Drives Ausf hrung Standard Schutzart IP20 Bedie
153. stellt auf Momentenart PUMPE L FTER treibt einen 11kW L ftermotor Setzen Sie bitte in diesem Fall die 35A Netzsicherung des Ger tes 584S 0100 ein 3 4 Frequenzumrichter 5845 Anschlu Material 584S Baugr e 4 Leistung empf Anschlu material Kapitel 3 Montagevorkehrungen Kabel Klemm Erdan Klemm schuhe weite schlu weite 1 5mm M5 584S Baugr e 5 empf Anschlu material Klemm Klemm weite weite 584S Baugr e 6 Leistung Gr e Leistungs klemmen 18 kw bis 37 kw 584S Baugr e 7 Gr e Leistungs klemmen max Gr e max Leistungskabel Erdungs Erdungskabel Querschnitt klemmen Querschnitt starr flexibel starr flexibel 35 35 mm 35mm 35 35 mm max Gr e max Leistungskabel Erdungs Erdungskabel Querschnitt klemmen Querschnitt starr flexibel starr flexibel 95 95 mm 95mm 95 95 mm Tabelle 3 2 Anschlu Material Bei Anwendungen mit d h bei Pumpen und L fterantrieben w hlen Sie das Anschlu material der n chst gr eren Baugr e Frequenzumrichter 5845 3 5 Kapitel 3 Montagevorkehrungen Erdung WARNUNG Der Motor ist mit einem vorschriftsm ssigen Schutzleiter zu verbinden Nichtbeachten dieser Vorschrift kann zu lebensgef hrlichen Stromschl gen f hren Alle Frequenzumrichter sind permanent zu erden 5845 Baugr en 4 und 5 Schaltschrankeinbau IP20 Baugr e 4 Es stehen 3 Schutzleite
154. t rtem Antrieb und w hrend des Bremsens ist das Speichern der Einstellungen nicht m glich Quittieren Sie zuerst den Fehler durch Aus Einschalten des RUN Befehls bzw warten Sie den Bremsvorgang ab bevor Sie speichern 4 52 Frequenzumrichter 5845 DAS HAUPTMEN SYSTEM Konfigurierbare Relais SYSTEM KONFIG RELAIS Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Mit diesem Men legen Sie die Funktion der beiden konfigurierbaren RELAIS 1 Klemme 14 15 und RELAIS 2 Klemme 16 17 fest KONFIG RELAIS Bereich RELAIS1 Werk KONFIG RELAIS Bereich RELAIS 2 Werk DREHZAHL 0 N SOLL ERREICHT ANTRIEB AKTIV BREMSANSTEUERUNG LAST gt SCHW LAST N IST SCHW N IST DREHZAHL 0 DREHZAHL 0 N SOLL ERREICHT ANTRIEB AKTIV BREMSANSTEUERUNG LAST gt SCHW LAST N IST SCHW N IST N SOLL ERREICHT Jedem Relais kann eine der 6 obigen Funktionen zugeordnet werden DREHZAHL 0 Das Relais schlie t wenn die Ausgangsfrequenz im Stillstandsfenster ist Das Relais ffnet wenn die Ausgangsfrequenz gr er als der im Stillstandsfenster definierte Frequenzbereich ist Siehe auch HAUPTMENUE EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN KONFIG RELAIS KONFIG RELAIS FENSTER N 0 N SOLL ERREICHT Das Relais schlie t wenn die Ausgangsfrequenz im Sollwert Erreicht Fenster ist Das Relais ffnet wenn die Ausgangsfrequenz gr er bzw kleiner als der im Stillstandsfenster definierte Frequenzbereich ist Siehe auch HAUPTMENU
155. t tserkl rung und die CE Kennzeichnung gem der EMV Richtlinie f r Komponenten rein rechtlich nicht erlaubt Es wird jedoch eine geringe Anzahl von einfachen Anwendungen geben bei denen das SSD Drives Produkt eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender hat und das einzige Produkt ist welches aufgrund seiner EMV Eigenschaften in den Geltungsbereich der EMV Richtlinie f llt z B Pumpe Ventilator In diesen F llen in denen dann das Produkt auch f r einen K ufer ohne Kenntnis der elektrischen Antriebstechnik und der damit verbundenen EMV Thematik allgemein erh ltlich ist z B im Baumarkt oder ber einen Elektronik Versand tr gt der Hersteller die Verantwortung f r die Konformit t seines Produktes mit der EMV Richtlinie Ob ein SSD Drives Produkt wie in diesem Absatz beschrieben verwendet wird d h eine eigenst ndige Funktionalit t f r den Endanwender hat ist meistens nicht bekannt Daher erfolgt die CE Kennzeichnung nur indirekt ber die Konformit tserkl rung die Bestandteil der jeweiligen Bedienungsanleitung ist Ein CE Zeichen welches die Konformit t mit der EMV Richtlinie demonstriert ist nicht vorgesehen SSD Drives Produkte fallen unter den Geltungsbereich der Niederspannungsrichtlinie 89 392 EWG und werden daher sp testens ab 01 01 1997 mit dem CE Zeichen f r diese Richtlinie versehen sein Die berpr fung der Produkte nach der Niederspannungsrichtlinie l uft zur Zeit Nur bestimmte SSD Dr
156. t dieser Anschlu intern mit dem Minuspol des Zwischenkreiskondensators verbunden Schlie en Sie niemals einen Bremswiderstand an ein Ger t ohne die O ption f r dyna misches Bremsen an Das f hrt zur Zerst rung des Ger tes 11 12 13 3 phasige Netzversorgung 380V bis 460V 10 oderr 208 240V 10 Schutzleiteranschlu Tabelle 2 3 5845 BAUG 6 Leistungsklemmen STEUERPLATINE DREHZAHL SERIELLE R CKF HRUNG SCHNITTSTELLE OPTION P3 OPTION x AAA ak 12 Aa A Aaa A A a ak IQ dc doch Bild 2 9 5845 BAUG R BE 6 Leistungsklemmen 2 11 Frequenzumformer 5845 Kapitel 2 Anschlu und Verdrahtungshinweise 5845 Baugr e 7 1 0 M2 V 3 phasiger Motoranschlu M3 W Minuspol DC Zwischenkreisanschlu ve Pluspol DC Zwischenkreisanschlu ve DBR1 Anschlu des Bremswiderstandes zwischen und DC Siehe auch O ption Dynamisches Bremsen Falls die O ption Dynamisches Bremsen nicht eingebaut ist ist dieser Anschlu intern mit dem Minuspol des Zwischenkreiskondensators verbunden Schlie en Sie niemals einen Bremswiderstand an ein Ger t ohne die O ption f r dyna misches Bremsen an Das f hrt zur Zerst rung des Ger tes Beschreibung DBR2 Pluspol DC Zwischenkreisanschlu ve Anschlu des Bremswiderstandes zwischen DBR1 und DBR2 Siehe auch O ption Dynamisches Bremsen L1 L2 L3 3 ph
157. td Compliant with these immunity standards with specified EMC filters For information only EUROTHERM DRIVES LIMITED NEW COURTWICK LANE LITTLEHAMPTON WEST SUSSEX BN17 7PD TELEPHONE 01903 721311 FAX 01903 723938 Registered number 1159876 England Registered Office Leonardslee Lower Beeding Horsham West Sussex RH13 6PP 1996 EUROTHERM DRIVES LIMITED File Name G MSDO CS2 3886 388685_1 WRD ISS DATE DRN FEP DRAWING NUMBER HK388685C170 CHKD MP TITLE 03 09 96 5845 EC Declaration of Conformity 7 for EMC 13 SHTS Issue D 20 02 1995 GA387648C017 Frequenzumrichter 5845 6 7 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung EMV AUSSAGEN DES HERSTELLERS EUROTHERM DRIVES MANUFACTURERS EMC DECLARATION In accordance with the EEC Directive 89 336 EEC Article 10 and Annex 1 EMC DIRECTIVE We Eurotherm Drives Ltd address as below declare under our sole responsibility that the following electronic products 5845 when installed and used in accordance with the instructions in the product manual provided with each piece of equipment and using the specified EMC filters to which this declaration refers is in conformity with the following standards BSENS50081 1 1992 BSEN5008 1 2 1994 BSEN50082 1 1992 amp draft prEN50082 2 1992 Dr Martin Payn Conformance Officer Eurotherm Drives Ltd Dr Dan Slattery Technical Director Eurotherm Drives Ltd Compliant with the
158. ten um das erforderliche Passwort einzugeben 3 Dr cken Sie 2x die E Taste um das Passwort Men zu verlassen 4 Greifen Sie nun auf die Einstellparameter zu um alle notwendigen nderungen durchzuf hren 5 Wenn alle n tigen Parameter nderungen durchgef hrt wurden gehen Sie zur ck ins Men PASSWORT ENTFERNEN um den Anzeigewert f r das Passwort zu beseitigen und den Zugriff auf die Einstellparameter wieder zu verriegeln Beispiel 3 ndern eines vorhandenen Passwortes 1 W hlen Sie PASSWORT EINGEBEN 2 Benutzen Sie die T und Funktionstasten um das erforderliche Passwort einzugeben 3 Verlassen Sie PASSWORT EINGEBEN MEN und wechseln Sie nach PASSWORT AENDERN 4 Benutzen Sie die Funktionstasten um ein neues Passwort zu w hlen 5 Verlassen Sie PASSWORT AENDERN und wechseln Sie nach PASSWORT ENTFERNEN 6 Dr cken Sie die M Funktionstaste um das Passwort zu ndern und die Einstellparameter zu verriegeln 7 Denken Sie daran mittels SPEICHERN das neue Passwort im nichtfl chtigen Speicher abzulegen Frequenzumrichter 5845 4 51 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme DAS HAUPTMEN SPEICHERN SPEICHERN DRUECKE A TASTE Eine der wichtigsten Funktionen Denken Sie immer daran die ge nderten Werte zu speichern Durch Dr cken der A Taste Pfeil nach oben werden die aktuellen Einstellungen ins EEPROM geschrieben und damit spannungsausfallsicher gemacht Hinweis Bei ges
159. tlichen Inspekteurs ob dieser Motor berlastschutz in bereinstimmung mit dem National Electricals Code bzw dem Local Code ist berstrom Schutzeinrichtung Baugr e 4 UL gelistete 7202 Cartrige Halbleiter Sicherungen mit Nennspannung von 300 bzw 600 je nach Netzspannung sind als berstrom Schutz einzusetzen siehe auch Elektrische Daten Leistungsteil Baugr e 5 UL gelistete Halbleitersicherungen m ssen eingesetzt werden siehe auch Elektrische Daten Leistungsteil und nachfolgende Tabelle Bussmann Halbleitersicherungen Uxenn 660V 170M3808 170M3809 170M3810 170M3811 170M3812 170M3813 170M3814 Kurzschlu Str me Baugr e 4 5 6 Geeignet f r den Einsatz in Netzen mit max Kurzschlu Str men lt 5000A RMS symmetrisch 240V 460V Baugr e 7 Geeignet f r den Einsatz in Netzen mit max Kurzschlu Str men RMS symmetrisch gem folgender Tabellen 1 1 und 1 2 Ger teleistung Netzspannung max Kurzschlu Strom kW RMS symmetrisch 22 37 208 240 5000 45 75 380 460 10000 Tabelle 1 1 M Konst Ger teleistung Netzspannung max Kurzschlu Strom kW RMS symmetrisch 30 37 208 240 5000 55 90 380 460 10000 Tabelle 1 2 M n Frequenzumrichter 584S Kapitel 1 Produkt bersicht Temperaturfestigkeit der externen Verdrahtung Baugr e 4 5 6 Benutzen Sie Kufperkabel ausgelegt f r 60 C Umgebun
160. triebnahme optimiert weren EING RAMPE UMRICHTER FREQUENZ PID SO LLWERT Q UELLE N RUECKF HRUNG PID ISTW Q UELLE 4 36 Frequenzumrichter 584S Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme PID REGLER als Technologieregler F r Anwendungen als Technologie Regler sind folgende Konfigurationen zu empfehlen 1 PID AUSGANG EING RAMPE TRIM MANUELL 27 am 127 SOLLWERT MANUELL RAMPEN GENERATOR UMRICHTER FREQENZ SOLLWERT AUTO _ PID SO LLWERT PID ISTWERT 2 PID AUSGANG EING RAMPE PID SO LLWERT RAMPEN GENERATOR PID ISTWERT PID AUSGANG Bereich UNIPOLAR oder BIPOLAR PID AUSGANG MODE Werk UNIPOLAR Der Parameter legt fest ob der Ausgang des PID Reglers UNIPOLAR oder BIPOLAR sein kann UNIPOLAR Polarit t des PID Regler Ausgangs entspricht der Polarit t des Sollwertes BIPOLAR Polarit t des PID Regler Ausgangs kann die entgegengesetzte Polarit t des Sollwertes annehmen Merke In der Betriebsart Drehzahl Regelung mit PID AUSGANG AUSG RAMPE TRIM darf der PID Regler niemals die umgekehrte Polarit t des Sollwertes annehmen Frequenzumrichter 5845 4 37 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Fangschaltung EINSTELLUNGEN FANGSCHALTUNG Die Fangschaltung FANGSCHALTUNG erlaubt das weiche Aufschalten auf einen drehenden Motor 4 38 FANGSCHALTUNG Bereich FREIGEGEBEN oder GESPERRT FREIGABE Werk GESPERRT Mit dem Parameter Freigabe FREIGEGEBEN wir
161. tte Tabelle 1 3 Tabelle 1 3 Beschreibung des Produktcodes Block Nr Beschreibung 4 Ziffern spezifizieren die Ausgangsleistung in kW 0007 0 75kW 0011 1 1 0015 1 5 0022 2 2 0040 4 0 0055 5 5 0075 7 5 0110 11 0150 15 0180 18 0220 22 0300 30 0370 37 0450 45 nur 380 460V Ausf hrung 0550 55 nur 380 460V Ausf hrung 0750 75 nur 380 460V Ausf hrung 3 Ziffern spezifizieren die nominale Netzeingangsspannung 230 208 bis 240V 410 50 60Hz 400 380 bis 460 10 50 60 2 1 14 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 1 Produkt bersicht 4 Ziffern spezifizieren die Geh useausf hrung und Verpackung Erste 2 Ziffern Ausf hrung 00 Standard SSD Drives Ausf hrung 01 99 Kundenspezifische Ausf hrung 3 Ziffer Geh useausf hrung Standard Schutzart IP20 20 plus NEMA1 Abdeckung plus Kabelver schraubungen IP20 K hlk rper ausserhalb des Schaltschrankes in Vorbereitung 20 plus 1 Abdeckung 20 plus Kabelverschraubungen Hinweis O ption 3 nur bei Geh use Baugr e 7 verf gbar 4 Ziffer Bedieneinheit 0 Standardm ig integriert Ziffer mu immer 0 sein 2 Ziffern spezifizieren die Sprache der Klartextanzeige Die Darstellung entspricht den g nginen Abk rzungen der Landessprachencodierung bei Computer Tastaturen Al Zahlen Code GR Deutsch German UK Englisch United Kingdom US Amerikanisch Englisch 60 2 United States FR Franz sisch 3 Ziffern
162. tungskabeln zu verlegen SERVICE SCHALTER Bei einigen Anwendungen ist es erforderlich bzw blich zwischen Frequenzumrichterausgang und Motor einen Serviceschalter einzubauen Dieser Schalter sollte nur bei gesperrtem Frequenzumrichter geschaltet werden EMPFEHLUNG Setzen Sie in diesen F llen Serviceschalter mit voreilendem Hilfskontakt ein mit dem der Regler ber die Klemme 23 External Trip nahezu verz gerungslos gesperrt werden kann KOMPENSATIONSEINRICHTUNGEN Alle ggf am Motor angebauten Kompensationseinrichtungen m ssen f r den Betrieb am Frequenzumrichter entfernt werden MOTOREN W hlen Sie Motoren die f r den Betrieb am Frequenzumrichter geeignet sind Achten Sie auf die Isolationsklasse Empfehlung gt einen guten Wirkungsgrad und einen hohen Leistungsfaktor Frequenzumrichter 5845 8 1 Kapitel 8 Anh nge Minimale Verdrahtung Das folgende Bild Al zeigt die minimal notwendige Verdrahtung 380V 460V 50Hz 60Hz 24V ST Drehrichtung SS ext Fehler FA PA FI 3 Bedienung am Ger t Local Mode zus tzliche Verdrahtung bei Fernbedienung Remote Mode 10k Drehsollwert Bild A 1 Minimale Verdrahtung WARNUNG Schlie en Sie niemals einen Bremswiderstand an ein Ger t ohne die Option f r dynamisches Bremsen an siehe Produkt Code Das f hrt zur Zerst rung des Ger tes Bei Ger ten ohne die O
163. um von der eingestellten WAHL GRENZ FREQ bis 0 Hz runterzulaufen Die Zeiten der Rampe 2 sind nur aktiv wenn der Eingang FRAMP Klemme 21 entsprechend konfiguriert ist und die Klemme auf HIGH Potential 24 V liegt siehe auch HAUPTMENUE SYSTEM KONFIG EINGANGE SCHNELLHALT RAMPENSATZ 2 Hinweis Bei Ger ten der Baugr en 8 9 10 sind die Werkseinstellwerte f r RAMPE AUF AB 50s 4 1 Frequenzumrichter 5845 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme Parabolische Rampe RAMPEN AUSGANG d Die effektive Hochlaufzeit Tr eines vorgegebenen Sollwertes d k nnen Sie mit folgender Formel berechnen gt Wenn 1 oo ZEIT d MAXDREHZAHL 5 SRAMPE x lt 100 GRENZFREQ 200 SRAMPE 200 SRAMPE dann hat die parabolische Rampe keinen linearen Anteil und die effektive Hochlaufzeit Tr berechnet sich zu d MAXDREHZAHL SRAMPE Tr RAMPENZEIT x 2x x 100 GRENZFREQ 200 SRAMPE In allen anderen F llen hat die parabolische Rampe auch lineare Anteile und die effektive Hochlaufzeit Tr k nnen Sie wie folgt bestimmen d MAXSPEED 1 7 SRAMP 100 LIMITFRQ 2 200 SRAMP Tr RAMPTIME x Frequenzumrichter 584S 4 13 Kapitel 4 Einstellungen und Inbetriebnahme S Rampe RAMPEN AUSGANG A d Die effektive Hochlaufzeit Tr der S Rampe berechnet sich bei vorgegebenem Sollwert d nach folgenden Formeln gt Wenn 1 ZEIT 4 MAXDREHZ
164. welche die Vorgehensweise als richtig best tigt Wenn die Konformit t des Endproduktes mit der EMV Richtlinie auf eine der obigen 3 M glichkeiten demonstriert wird kann das Endprodukt mit dem CE Zeichen versehen werden Maschinenbauer System und Anlagenerrichter die zum Einsatz durch fachkundige Weiterverwender d h im CEMEP G ltigkeitsfeld 2 verwenden in Verkehr bringen oder installieren tragen die EMV Verantwortung f r die endg ltige Anwendung Frequenzumrichter 5845 Kapitel 6 EG Richtlinien und CE Kennzeichnung Ist das E D Produkt in ein Ger t im Sinne des EMVG und hat eine eigenst ndige Funktion f r den Endanwender CEMEP Giiltigkeitsfeld 1 CEMEP Giiltigkeitsfelder 2 3 und 4 E D bietet optionale EMV Netzfilter die den Inverkehrbringer des Geriites in die Lage versetzen EMV gerecht zu bauen Wird das E D Produkt gem der E D EMV Installationsvorschriften eingebaut und installiert E D liefert die EMV Charakteristiken seiner Produkte als Bestandteil der zugeh rigen Bedienungsanleitung Setzen Sie das spezifizierte Netzfilter ein E D liefert die EMV Installationsrichtlinien seiner Produkte als Bestandteil der zugeh rigen Bedienungsanleitung Die E D DECLARATION OF CONFORMITY FOR EMC RER SR S Bei korrekter Installation ist die E D ist g ltig f r das spezifizierte E D Prpduktist MANUFACTURERS DECLARATION FOR EMC f r das spezi
165. zu st lpen Sie z B den Schirm um 180 Grad um und stellen gro fl chigen Kontakt 360 Grad mit den metallischen PG Verschraubungen her Merke e Verwenden Sie m glichst nur Kabel mit CU Abschirmung und einer Bedeckung von 285 e Einige Motoren haben Klemmenk sten und PG Verschraubungen aus Plastik In diesen F llen sollte der Schirmanschlu auf der Motorseite m glichst gro fl chig mittels einer Kabelschelle am Motorgeh use erfolgen e Einige Motoren haben zwischen dem Klemmenkasten und dem Motorgeh use eine Gummi dichtung Sehr h ufig sind die Klemmenk sten speziell auch die Gewinde f r die metallischen PG Verschraubungen ausgezeichnet lackiert Achten Sie immer auf gute metallische Verbindungen zwischen der Abschirmung des Motorkabels der metallischen PG Verschraubung dem Klemmenkasten und dem Motorgeh use und entfernen Sie sorgf ltig ggf st renden Lack e Die Abschirmung sollte ber die gesamte Kabell nge nicht unterbrochen werden Ist der Einsatz von Drosseln Sch tzen Klemmen oder Sicherheitsschaltern im Motorabgang erforderlich d h der Schirm mu unterbrochen werden so sollte der nicht abgeschirmte Teil so klein wie m glich gehalten werden Besser ist es die Drossel das Sch tz die Klemme oder den Sicherheitsschalter in ein metallisches Geh use mit m glichst hoher HF D mpfung einzubauen Der Schirmanschlu vom zum metallischen Geh use sollte wiederum wie bereits beschrieben mit m glichst kleiner HF I

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