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Croozer Travel

1. The hitch unit must always be fitted to the left hand side in the direction of travel of the bicycle used for towing It should always be attached in such a way that the square points vertically downwards when seen from the axle 3 Holding the rubber cap in push the clevis axle of the wheel hub as far as it will go into one of the wheel sockets on the sides see illustration in the next column You may then release the rubber cap You may fit the wheel right or left as desired If the dropout on the bicycle used for towing a U shaped elongated hole at the lower rear end of the frame to which the hub axle is attached using screws or quick release fasteners will not allow vertical fitting the hitch unit can be fitted horizontally pointing towards the rear CROOZER Tavel 5 Operation When pulling the trailer behind a bicycle your own safety depends on the hitch being properly fitted Proceed therefore with special care Never cycle with a hitch that is inadequately attached or not secured If in doubt ask your specialist dealer On a bicycle with full axle On a bicycle with full axle you should fit the hitch unit as follows 1 Remove the left hand axle nut If there are any spacers or plain washers you may generally retain these 2 Place the hitch unit on the axle 2 Insert the quick release axle through the hitch unit 3 Push the quick release throu
2. ig auf Besch digungen Lacksch den k nnen Sie mit einem Lackstift beseitigen Pr fen Sie den Holzboden Multiplex Siebdruck platte regelm ig auf Besch digungen Insbesondere im Spritzbereich der Laufr der k nnen an den Kanten des Bodens mit der Zeit leichte Besch digungen durch Steinschlag auftreten Die Kanten k nnen Sie mit einem 2 Komponentenlack oder Hartwachs vor eindringendem Wasser sch tzen Verschlei Der Anh nger weist Bauteile oder Komponenten auf die auch bei blichem Gebrauch einem nat rlichen Verschlei unterliegen Der Verschlei h ngt jedoch sehr stark von der individuellen Art und Intensit t der Nutzung sowie dem Wartungs und Pflegezustand ab Insbesondere bei intensiver Nutzung tagt glicher Gebrauch bei jeder Witterung o a k nnen einzelne Bauteile oder Komponenten ihre Verschlei grenze auch vor Ablauf der gesetzlichen Gew hrleistungsfrist erreichen In diesen F llen nutzungsbedingten vor zeitigen Verschlei es liegt jedoch nicht automatisch ein Mangel des Produktes vor Verschlei faktoren die das Erreichen der Verschlei grenze erheblich beeinflussen k nnen sind die Laufleistung die Belastung durch Beladung der Fahrstil Witterungseinflu durch UV Strahlung Feuchtigkeit Schmutz Temperatur salzhaltige Luft usw die Lagerung der Pflegezustand ee ee o o Halten Sie deshalb den Anh nger in einem guten Zustand und beachten Sie die Pflege Wartungs und Instandse
3. which is incorrectly fitted could become loose and could either slip sideways into the spokes or forwards in the direction of the bottom bracket CROOZER Travel during braking In both cases the risk of injury to the rider of the bicycle is considerable If in doubt ask your specialist dealer Please note that bicycle trailers must not be towed by motorized two wheelers Please note that in the dark the bicycle and its trailer must be equipped with the correct lighting and reflectors Safety instructions for normal use Before each journey check the tyre pressure The recommended pressure is 30 35 psi 2 1 2 5 bar Do not use compressed air lines e g at service stations Given the small volume of the tube maximum air pressure is quickly reached The tyres may burst Before each journey check that all components are properly fitted particularly the wheels and the hitch arm Never forget to secure the hitch arm with the safety strap Before setting off ensure that the trailer cannot come into contact with parts of the bicycle such as pedals and brakes etc Make sure that your cargo load bungees etc do not come into contact with moving parts of the trailer Before each journey make sure that the cargo load carried is secure and will not move during the journey Before each journey check that the quick release lever if fitted on the rear wheel of the bicycle being used for towing is secure The lever should be tight
4. De toegestane maximumsnelheid voor het rijden met deze aanhanger is 25 km h Door de bocht dient u stapvoets te rijden Door een te kleine straal kan de aanhanger zelfs bij een lage snelheid omkiepen Rijd voorzichtig over hindernissen De aanhanger kan omkiepen als oneffenheden met slechts n wiel genomen worden zelfs als u heel langzaam rijdt Vermijd om met n wiel over hindernissen te rijden met name door bochten De aanhanger kan omkiepen zelfs wanneer u zeer langzaam rijdt Let bij het keren en omzeilen van hindernissen op de breedte van de aanhanger Wanneer u langs verkeerstekens en bolders rijdt moet u voldoende afstand bewaren Als u de fiets met aanhanger gaat parkeren dan moet u ervoor zorgen dat het geheel veilig staat Mogelijke beschadiging van de dissel De lengteas van de aanhanger en de lengteas van de fiets mogen bij een aangekoppelde aanhanger nooit een hoek van meer dan 90 vormen Als de hoek groter is dan kan de dissel beschadigd raken Let er daarom op dat bij het manoeuvreren of het parkeren van het geheel de hoek nooit groter is dan 90 25 Opslag onderhoud en reparatie In dit deel staat beschreven hoe de aanhanger wordt opgeslagen onderhouden en gerepareerd Opslag Berg de aanhanger op in een droge goed geventileerde ruimte om schimmel en roestvorming tegen te gaan Zorg ervoor dat de aanhanger niet lange tijd aan de fiets gekoppeld blijft Als u de aan
5. Gehen Sie daher besonders sorgf ltig vor Fahren Sie niemals mit einer unzureichend befestigten oder ungesicherten Kupplung Fragen Sie im Zweifel Ihren Fachh ndler Bei einem Fahrrad mit Vollachse Bei einem Fahrrad mit Vollachse montieren Sie das Kupplungsst ck folgenderma en 1 Demontieren Sie die linke Achsmutter Eventuell vorhandene Fixier oder Unterlegscheiben k nnen Sie in der Regel beibehalten 2 Setzen Sie das Kupplungsst ck auf die Achse 3 Schrauben Sie die Achsmutter wieder auf die Achse Gefahr durch L sen des Hinterrades Ein zu kurzes Gewinde kann zum unbeabsichtigten L sen des Hinterrades und somit zu Besch digun gen und Unf llen f hren Die Achsmutter mu mit mindestens 5 vollen Umdrehungen auf das Achsgewinde geschraubt werden damit eine ausreichend hohe Klemmkraft gew hrleistet ist Fragen Sie im Zweifel Ihren Fachh ndler CROOZER Travel Bei einem Fahrrad mit Schnellspanner Bei einem Fahrrad mit Schnellspannern montieren Sie das Kupplungsst ck folgenderma en 1 Demontieren Sie den Schnellspanner beachten Sie die Bedienungsanleitung zu Ihrem Fahrrad 2 Stecken Sie die Schnellspannachse durch das Kupplungsst ck 3 Schieben Sie den Schnellspanner wieder durch die Nabenachse Achten Sie darauf da sich alle Sicherungsscheiben und Unterlegscheiben wieder an ihrem urspr nglichen Platz befinden 4 Schrauben Sie die Einstellmutter wieder auf d
6. up against the frame Before each journey make sure that the maximum cargo load is not being exceeded and the permissible hitch arm load nose weight is maintained Please ensure that the permissible full load of the bicycle used for towing is not exceeded Cycle carefully and avoid full braking When towing a trailer and decelerating using the front brake the bicycle especially its fork are put under high loads The maximum permissible speed for towing this trailer is 25 km h 15 mph Take bends at walking pace Remember that the handling characteristics of your bicycle will be changed when towing a trailer and that greater demands will be made of the brakes and load bearing capabilities of the frame If in doubt ask your specialist dealer CROOZER Tavel Take care when travelling over uneven surfaces If the trailer is moved over an obstacle with one wheel only there is a danger of it tipping over even at very low speed Always avoid going over obstacles with one wheel of the trailer only especially on bends the trailer might tip over even at walking pace When parking the outfit make sure it cannot tip over Attaching the trailer changes the bicycle s centre of gravity so that certain types of kick stands cannot be used in connection with a trailer The bicycle may tip over Tipping over may damage the trailer hitch arm or the trailer hitch Safety instructions for maintenance and repairs Only use original spar
7. Anh nger hinweisen Au erdem lernen Sie hier die besonderen Gefahren bei der Benutzung des Anh ngers im Stra enverkehr kennen und es wird noch vor eigenm chtigen Umbau ten oder Ver nderungen gewarnt Dieses Kapitel Sicherheit ist das wichtigste Kapitel dieser Bedienungsanleitung Lesen Sie es deshalb besonders aufmerksam durch und beachten Sie alle Hinweise Symbol und Hinweiserkl rung In dieser Bedienungsanleitung sind alle Stellen wel che die Sicherheit betreffen mit einem Warnhinweis versehen Bei der Nennung der Gefahren wird nach Schwere des drohenden Schadens unterschieden WARNUNG bezeichnet eine m glicherweise gef hr liche Situation Wenn sie nicht gemieden wird k n nen Tod oder schwerste Verletzungen die Folge sein VORSICHT bezeichnet eine gef hrliche Situation Wenn sie nicht gemieden wird k nnen miittel schwere oder leichte Verletzungen oder Sachsch den die Folge sein Allgemeine Sicherheitshinweise Lesen Sie vor der Benutzung die Bedienungsanlei tung aufmerksam durch Wenn Sie ein Fahrrad mit Anh nger fahren wollen m ssen Sie lter als 16 Jahre sein berschreiten Sie niemals die maximale Zuladung von 45 kg Wir empfehlen einen R ckspiegel am Zugfahrrad zu montieren Beachten Sie bei der Benutzung dieses Anh ngers auch die Bedienungsanleitung des Zugfahrrades und die darin enthaltenen Angaben ber die zul ssige Gesamtbelastung des Fahrrades oder die maximal
8. Sie schwere Ladung direkt auf dem Anh ngerboden Gewichtsverteilung beachten und legen Sie leichtere Ladung oben auf CROOZER Tavel Gewicht der Ladung Der Anh nger ist ausgelegt f r eine maximale Zuladung von 45 kg Beachten Sie aber unbedingt die Herstellerangaben in der Bedienungsanleitung des Zugfahrrades in der die Eignung des Fahrrades aufgef hrt wird Beispiel 1 Gibt der Hersteller an Dieses Fahrrad ist geeignet zum Ziehen eines ungebremsten Anh ngers mit einer Gesamtmasse von 40 kg dann d rfen Sie maximal 32 kg zuladen weil der Anh nger selbst 8 kg wiegt Beispiel 2 Gibt der Hersteller an Die zul ssige Gesamtbelastung des Fahrrades von 120 kg darf nicht berschritten werden Bitte beachten Sie da die Gesamtbelastung auch dann nicht berschritten werden darf wenn Sie einen Anh nger ankuppeln dann m ssen Sie um die Zuladung zu ermitteln von der zul ssigen Gesamtbelastung das Gewicht des Fahrrades einschlie lich allen Zubeh rs und Packtaschen Ihr eigenes Gewicht und das Leergewicht des Anh ngers abziehen Wenn das Fahrrad z B 15 kg wiegt und der Fahrer 72 kg dann darf maximal 25 kg zugeladen werden 120 15 72 8 25 Abmessungen der Ladung Die Ladung sollte nicht Uber die Ladeflache hinaus stehen und darf eine Gesamth he ab Fahrbahn von 1 2 m nicht berschreiten Die Ladung darf nicht nach vorne ber den Anh nger hinausstehen In Ausnahmef llen darf sie seitlic
9. Sp lmittel Verwenden Sie keine aggressiven oder scheuernden Reinigungs mittel Verwenden Sie zur Reinigung keinen Hochdruck reiniger Wenn Sie den Anh nger auch im Winter benutzen waschen Sie ihn nach jeder Fahrt mit viel Wasser ab Damit sch tzen Sie den Anh nger vor Korrosion durch Tausalze Laufr der Lassen Sie die Laufr der Bereifung Felgen Spei chenspannung Achslagerung mindestens zweimal j hrlich von Ihrem Fachh ndler berpr fen Reinigen Sie die Laufr der regelm ig und behan deln Sie sie vor allem in den Wintermonaten mit Pflegewachs Deichsel Pr fen Sie die Deichsel regelm ig auf Besch di gungen z B Risse Verformungen Tauschen Sie eine besch digte Deichsel aus um einen Bruch der Deichsel und damit einhergehende Unfallgefahr zu CROOZER Tavel vermeiden Fragen Sie im Zweifel Ihren Fach h ndler Pr fen Sie die Kupplung und insbesondere die Spiralfeder der Kupplung regelm ig auf Besch di gungen z B Bruch Risse Verformungen Tauschen Sie eine besch digte Kupplung aus Fragen Sie im Zweifel Ihren Fachh ndler Schraubverbindungen berpr fen Sie nach den ersten 100 km ob alle Muttern auf der Unterseite des Anh ngers noch fest angezogen sind Gegebenenfalls alle Muttern nachziehen Pr fen Sie danach in regelm igen Abst nden den festen Sitz der Muttern Instandsetzung Instandsetzungsarbeiten Pr fen Sie alle lackierten Fl chen regelm
10. a long period of time If you want to store the trailer for a longer period fit the wheels to the cargo surface and store the trailer standing it on its edge see illustration below Care and maintenance Cleaning Clean the trailer using a sponge and water and a mild cleaning agent car shampoo or washing up liquid Do not use any aggressive or abrasive cleaning agents Do not use a pressure washer to clean the trailer If you use the trailer in Winter as well wash it after each journey using copious amounts of water This will protect the trailer against corrosion from de icing salt Wheels Have the wheels tyres rims tension of spokes axle bearing checked by your specialist dealer at least twice a year Clean the wheels regularly and give them a protective wax particularly in the Winter months Hitch arm Check the hitch arm regularly for damage e g scratches deformation Replace a damaged hitch arm to prevent it breaking and any resulting risk of accident If in doubt ask your specialist dealer Regularly check the hitch and particularly the coil spring of the hitch for damage e g breakage scratches deformation Replace a damaged hitch If in doubt ask your specialist dealer 38 Screw connections After the first 100 km 60 miles check that all nuts on the underside of the trailer are still tight If necessary retighten all the nuts After this carry out a check th
11. aangegeven gewicht mag niet meer dan 1 tot 6 kg hoger zijn dan uw eigen gewicht Als de steunbelasting te hoog is verplaatst u de lading op het laadoppervlak verder naar achteren Als de steunbelasting te klein of negatief is de dissel is naar boven gericht en de aanhanger steunt aan de achterkant op de wieltjes dan verplaatst u de lading op het laadoppervlak verder naar voren Zwaartepunt Om veiligheidsredenen moet de lading zo mogelijk een laag zwaartepunt hebben Een lading met een hoog zwaartepunt heeft een negatief effect op het riigedrag met name bij de aanzet het remmen en bij het nemen van bochten Verdeel alle zware lading direct op het oppervlak van de aanhanger zorg hierbij voor een goede gewichtsverdeling en leg de lichtere lading daarbovenop 24 Het laadgewicht De aanhanger werd ontworpen voor een maximale belasting van 45 kg Raadpleeg altijd de handleiding van de trekkende fiets waarin staat vermeld wat het maximale belastingsvermogen van de fiets is Voorbeeld 1 De fabrikant zegt Deze fiets is geschikt voor het trekken van een aanhanger zonder remmen met een totale massa van 40 kg Dan is de maximale belasting van de aanhanger 32 kg omdat de aanhanger zelf 8 kg weegt Voorbeeld 2 De fabrikant zegt De toegestane totale belasting van de fiets van 120 kg mag niet overtroffen worden Let er a u b op dat de totale belasting ook niet overtroffen mag worden wanneer u een aanhanger aa
12. adjusting nut somewhat tighter against the axle or release the adjusting nut slightly 8 Set the axle tight with the Q R lever and get a feel of the resistance as you do this If necessary repeat this adjustment process until you can feel the requisite resistance For bicycles where the length of the standard quick release is insufficient a special quick release with longer axle is available from your specialist dealer CROOZER Travel Attaching the trailer to the bicycle used to tow it Risk of injury due to incorrect fitting of the hitch A hitch which is incorrectly fitted could become loose and could slip sideways into the spokes during braking There is considerable danger that the cyclist will fall or become injured Please therefore before every journey always ensure that the hitch is correctly and securely positioned If you want to attach the trailer to the bicycle used for towing please proceed as follows 1 Make sure the bicycle and trailer are in a stable position 2 Push the square hitch arm connector over the hitch unit attached to the bicycle 3 Insert the spring clip bolt from above through the holes in the two hitch parts 4 Close the clip so that the clip opening surrounds the end of the bolt CROOZER Travel Beware of insecure fitting of the hitch A safety strap on the hitch prevents the trailer coming away from the bicycle used for towing in the
13. braking well in advance Avoid applying full brakes The maximum permissible speed for towing this trailer is 25 km h 15 mph Take bends at walking pace If you take them too tightly this can result in the trailer tipping over even at low speed Take care when travelling over uneven surfaces If the trailer is moved over an obstacle with one wheel only there is a danger of it tipping over even at very low speed Always avoid going over obstacles with one wheel of the trailer only especially on bends the trailer might tip over even at a very low speed Be aware of the width of the trailer when turning and avoiding obstacles As you pass traffic signs and bollards keep your distance When parking the outfit make sure it cannot tip over Possibility of hitch arm damage The longitudinal axis of the trailer and that of the bicycle used for towing may not together form an angle that exceeds 90 when the trailer is attached If the angle so formed exceeds this the hitch arm may be damaged For this reason you should ensure that when manoeuvring or parking the bicycle outfit this angle should never exceed 90 37 Storage Maintenance and Repairs In this section you will find out how the trailer is to be stored cared for and maintained Storage Store the trailer in a dry well ventilated place to prevent the growth of mould and formation of rust Do not store the trailer attached to the bicycle over
14. daarna regelmatig of de moeren nog goed aangedraaid zijn Reparatie Reparatiewerkzaamheden Controleer alle gelakte oppervlakken regelmatig op schade Lakschade kan met een lakstift worden gerepareerd Controleer de houten bodem multiplex zeefdrukplaat regelmatig op schade Vooral waar de wielen aan de onderkant vuil opspatten kan mettertijd enige schade door steentjes ontstaan Deze gebieden kunt u met een 2 componentenlak of met harde was tegen het indringende water beschermen Slijtage De aanhanger bestaat uit elementen of onderdelen die ook bij normaal gebruik op natuurlijke wijze zullen slijten De mate van deze slijtage hangt in grote mate van het soort en de mate van gebruik af en ook van de manier waarop de aanhanger wordt onderhouden en verzorgd Met name bij intensief gebruik dagelijks en in allerlei weersomstandigheden e d kunnen individuele onderdelen of elementen beginnen te slijten voordat de wettelijke garantieperiode is verstreken Aangezien het product vervroegd is versleten als gevolg van het gebruik betekent dit niet dat het product zelf defect is Factoren die van grote invloed zijn op de mate van slijtage zijn Het afgelegde aantal kilometers De gewichtsbelasting De rijstijl Weersinvloeden door uv stralen vocht vuil temperatuur zoute lucht enz De opslag Het onderhoud e o ee o o Zorg daarom dat de aanhanger goed wordt onderhouden en let op alle verzorgings onderhouds en reparat
15. een 2 Houd de zwarte rubberen kap van de wielnaaf verbindingsstuk 1 en een vierkant disselcontact 2 ingedrukt en trek het wiel naar voren van de aanhanger af Het verbindingsstuk moet altijd aan de linkerkant van de fiets gezien de rijrichting worden gemonteerd Het moet altijd zo bevestigd worden dat het vierkant vanuit de as gezien verticaal naar beneden wijst 3 Schuif de steekas van de wielnaaf bij de ingedrukte rubberen kap zover mogelijk in n van de zijkwielcontacten zoals hiernaast staat afgebeeld De rubberen kap kan daarna losgelaten worden Het wiel kunt u naar keus rechts of links monteren Als het uitvaleinde van de fiets het U vormige ovalen gat onder achter het frame waar de naafas met schroeven of snelspanners aan bevestigd is het niet mogelijk maakt om het verbindingsstuk verticaal te monteren kunt u het ook horizontaal naar achteren gericht monteren CROOZER Tavel r Het veilige gebruik van deze aanhanger hangt af van de juiste montage van het koppelingselement Ga dus bijzonder zorgvuldig te werk Fiets nooit met een onjuist verbonden of los zittend koppelingselement Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar Op een fiets met een volledige as Op een fiets met een volledige as wordt het verbindingsstuk als volgt gemonteerd 1 Demonteer de linker asmoer Gewoonlijk kunnen alle afstandstukken of moerplaatjes bewaard worden 2 Plaat
16. gebruik van de aanhanger Verder staat hier ook informatie over de specifieke gevaren wanneer de aanhanger op de openbare weg wordt gebruikt plus waarschuwingen over ongeoorloofde modificaties of wijzigingen Het deel Veiligheid is het belangrijkste onderdeel van deze handleiding Lees dit deel dus aandachtig door en let op alle instructies Uitleg over symbolen en instructies In deze handleiding staat een waarschuwing bij alle onderdelen met een veiligheidsaspect Bij de opsomming van de gevaren is rekening gehouden met de ernst van de mogelijke schade WAARSCHUWING heeft betrekking op een gevaarlijke situatie die zich kan voordoen Als hier geen acht aan wordt gegeven kan dit de dood of zeer zwaar lichamelijk letsel tot gevolg hebben VOORZICHTIG heeft betrekking op een gevaarlijke situatie Als hier geen acht aan wordt gegeven kan dit gemiddelde of lichte verwondingen of beschadigingen tot gevolg hebben CROOZER Travel Algemene veiligheidsaanwijzingen Lees voor elk gebruik deze handleiding aandachtig door Wanneer u een fiets met aanhanger wilt gebruiken moet u minstens 16 jaar oud zijn Overtref noot de maximale belasting van 45 kg Aanbevolen wordt een achteruitkijkspiegel op de fiets te monteren Raadpleeg bij het gebruik van deze aanhanger ook de gebruiksaanwijzingen van de fiets die de aanhanger trekt en de specificaties over de toegestane totale belasting van de fiets of de maximale tot
17. Blechteil der Achsaufnahme ist an seiner Naht jetzt nicht mehr durch 3 Schwei punkte verbunden sondern komplett durchgeschwei t Zwei plus zwei Marketing GmbH Telefon 49 221 9514 70 0 Stolberger Stra e 1 Telefax 49 221 9514 70 20 7 Die Kunststoffbuchsen in den Achsaufnahmen wurden bisher von unten mit zwei Madenschrauben fixiert Diese entfallen weil jetzt passgenaue Kunststoffbuchsen einge presst werden Bitte beachten Sie die bisherigen Kunststoffbuchsen der Achsaufnahmen k nnen nicht an Croozer Travel Modellen ab Mai 2007 verwendet werden 8 Der Abst tzgummi hinten an der Reling wurde verl n gert um einen sicheren Stand des Anh ngers zu gew hr leisten wenn er hochkant abgestellt wird D 50933 K ln E mail info zweipluszwei com
18. CROOZER Travel Bitte beachten Sie die Anderungen fiir Croozer Travel ab Mai 2007 am Ende der Anleitung BEDIENUNGSANLEITUNG GEBRUIKERSHANDLEIDING OWNERS MANUAL Originalbedienungsanleitung F r sp tere Verwendung aufbewahren Der CROOZER Travel darf nicht in Betrieb genommen werden bevor diese Bedienungsanleitung gelesen und verstanden wurde Nichtbeachtung dieser Warnung kann zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren CROOZER Zwei plus zwei Marketing GmbH Stolberger Stra e 1 D 50933 K ln Telefon 49 2 21 95 14 70 0 Telefax 49 2 21 95 14 70 20 E Mail info zweipluszwei com Alle Rechte an dieser Anleitung verbleiben bei Zwei plus zwei Marketing GmbH Angaben und Abbildungen dieser Anleitung d rfen weder vervielf ltigt verbreitet oder zu Zwecken des Wettbewerbs unbefugt verwertet oder anderen mitgeteilt werden Weitere Anleitungen f r die Benutzung dieses Anh ngers k nnen bei Zwei plus zwei Marketing GmbH nachbestellt werden Diese Anleitung wurde mit gro er Sorgfalt erstellt Sollten Sie dennoch Fehler feststellen w ren wir Ihnen f r einen entsprechenden Hinweis dankbar Alle rechten m b t deze handleiding zijn voorbehouden aan Zwei plus zwei Marketing GmbH Er mogen geen details of afbeeldingen van deze handleiding verveelvoudigd gedistribueerd of zonder toestemming voor commerci le doeleinden gebruikt of aan derden doorgegeven worden Het is mogelij
19. ad nose weight to be ensured by good 1 to 6 kg load distribution Permissible rear wheel size on 26 or 28 inches bicycle towing Intended use Use as intended The trailer is designed for use within the performance ranges specified above in daylight hours and on public roads and hard surface paths for the conveyance of loads drawn by a bicycle The trailer can also be pulled by hand over short distances If the trailer is used in conditions of poor visibility at dusk or in the hours of darkness it must be retrofitted with equipment active light set to the Road Traffic Licensing Regulations As part of the use as intended you should also follow this Owner s Manual and comply with the prescribed maintenance requirements Use not as intended Any use that goes beyond the above is not as intended Use not as intended is primarily the conveying of people or animals use of this trailer on off road terrain use for commercial purposes overloading excessive speed and improper rectification of defects The manufacturer is not liable for damages arising from use that is not as intended this is at the risk of the operator 30 Safety The purpose of this section is to acquaint you with the symbols and safety instructions and make you aware of general dangers that might arise in using the trailer In addition here you will get to know about the particular dangers when using the trailer in road traffic as wel
20. ale belasting van de aanhanger Let op de aanhanger mag alleen onbeladen gekoppeld of ontkoppeld worden Controleer of het koppelingselement goed is geinstalleerd Een koppelingselement dat niet juist is gemonteerd kan losraken en kan tijdens het remmen ofwel zijwaarts door de spaken steken of naar voren richting pedaalaandrijving schuiven In beide gevallen loopt de fietser groot risico op lichamelijk letsel Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar Let op de aanhanger mag nooit door een motorfiets worden getrokken Let op wanneer het donker is moeten de fiets en de aanhanger met de voorgeschreven verlichting en reflectoren uitgerust zijn Veiligheidsinstructies bij normaal gebruik Controleer v r elk gebruik de bandendruk De benodigde druk is 30 35 psi 2 1 2 5 bar Gebruik geen persluchtapparatuur zoals bij benzinepompen Gezien het kleine volume van de binnenband is de maximale luchtdruk snel bereikt De banden kunnen dan barsten Inspecteer voor elk gebruik de montage van alle onderdelen vooral van de wielen en de dissel Vergeet nooit de veiligheidsriem van de dissel te bevestigen Zorg van tevoren dat de aanhanger niet met onderdelen van de fiets in aanraking kan komen zoals pedalen remmen etc Zorg dat geen riemen of gordels met de bewegende onderdelen van de aanhanger in contact kunnen komen Let er v r elk gebruik op dat de lading goed bevestigd is en tijdens de rit niet kan ve
21. anger ook de gebruiksaanwijzingen van de fiets die de aanhanger trekt en de specificaties over de toegestane totaalbelasting van de fiets Beschrijving van de aanhanger De aanhanger heeft een fietsdissel met een tweedelige askoppeling De houten bodem is weersbestendig en het stalen frame is voorzien van een poedercoating Aan de omringende reling wordt de lading bevestigd De aanhanger heeft van achteren twee wieltjes Daardoor kan de aanhanger ook als een trolley getrokken worden Eenmaal opgevouwen kan de aanhanger in een zeer kleine ruimte opgeslagen worden CROOZER Travel Veiligheidsfuncties De veerbouten 1 van de dissel en koppeling worden met veerklemmen 2 vastgezet De aanhanger is uitgerust met twee witte voorreflectoren twee rode achterreflectoren en zijreflectoren in de wielen Controle van de veiligheidsfuncties Inspecteer voor elke rit of alle veiligheidsfuncties aanwezig zijn of ze goed functioneren of ze schoon zijn en dat er geen riemen banden e d over de voor en achterreflectoren hangen Een veiligheidsriem aan de koppeling voorkomt dat de aanhanger loskomt van de fiets ook als de koppeling per ongeluk open gaat of breekt CROOZER Tavel Prestatiekenmerken Prestatiekenmerken 45 kg 25 km h Belasting max Topsnelheid op een rechte weg windstil Topsnelheid in bochten Stapvoets Toegelaten steunb
22. at the nuts are tight at regular intervals Repairs Repair work Check all painted surfaces regularly for damage You can rectify paint damage with a touch up pencil Regularly check the wooden floor multiplex phenolic board for damage Particularly in the areas where spray is thrown up from the wheels slight chip damage may occur over time to the floor edges You can protect the edges against water ingress with a 2 part paint or hard wax Wear The trailer has components or parts that are also subject to natural wear and tear arising from normal use Such wear and tear does however depend very largely on the type and degree of use and also on how well the trailer has been serviced and maintained In particular where there has been a lot of use day in day out and in all kinds of weather individual parts or components can reach their wear limit before the statutory guarantee period has expired Just because a product has become prematurely worn because of use it does not automatically mean the product is defective Contributing factors that may considerably influence when the wear limit is reached are e Mileage Effect of load Type of ride Effects of weather UV radiation humidity dirt temperature air salinity etc Storage Level of maintenance e e For these reasons you need to maintain your trailer in good condition and adhere to the instructions on care service and repairs As a result you will be a
23. aufradachsen des Anh ngers erh ht die St tzlast an der Kupplung Das wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten des Fahr rades aus Achten Sie beim Beladen des Anh ngers daher darauf schwere Gegenst nde zwischen den Laufr dern zu verstauen Die St tzlast an der Kupplung des Anh ngers mu f r ein sicheres Fahrverhalten 1 bis 6 kg betragen Die St tzlast ist das Gewicht das Sie an der Kupp lung hochheben wenn der Anh nger beladen ist Wenn Sie sich beim Sch tzen der St tzlast nicht sicher sind nehmen Sie eine Personenwaage zu Hilfe 1 Stellen Sie die Personenwaage neben die Deichsel des beladenen Anh ngers 2 Stellen Sie sich auf die Personenwaage und merken Sie sich Ihr Gewicht 3 Heben Sie die Deichsel an der Kupplung an bis die Ladefl che waagerecht ist Das angezeigte Gewicht mu jetzt 1 bis 6 kg ber Ihrem eigenen Gewicht liegen Wenn die St tzlast zu hoch ist verteilen Sie die Ladung auf der Ladefl che weiter nach hinten Ist die St tzlast zu niedrig oder negativ die Deich sel zeigt nach oben und der Anh nger st tzt sich hinten auf den Kofferrollen ab dann verteilen Sie die Ladung auf der Ladefl che weiter nach vorne Schwerpunkt Die Ladung sollte aus Sicherheitsgr nden einen m glichst niedrigen Schwerpunkt haben Ein hoher Schwerpunkt der Ladung wirkt sich auf das Fahrverhalten insbesondere beim Anfahren Bremsen und beim Kurvenfahren negativ aus Verteilen
24. ble to enjoy using your trailer for a long time to come CROOZER Travel Technische Daten Ladefl che L x B maximal Zuadung mac H chstgeschwindigkeit auf gerader 25 km Stunde Strecke bei Windstille H chstgeschwindigkeit in Kurven Schrittgeschwindigkeit zul ssige St tzlast 1 bis 6 kg Zul ssige Gr e des Hinterrades 26 oder 28 Zoll vom Zugfahrrad Technische gegevens LxBxH zonder dissel 91 x 61 x 40 cm LxBxH 91 x 59 x 15 cm gevouwen zonder wielen Topsnelheid op een rechte weg 25 km uur windstil Topsnelheid in bochten Stapvoets Toegelaten steunbelasting 1 tot 6 kg Toegelaten grootte van het 26 of 28 inches achterwiel van de trekkende fiets Specifications Cargo platform L x W rectangular Cargo platform L x W maximum Permitted hitch arm load 1 to 6 kg nose weight Permissible rear wheel size on 26 or 28 inches bicycle towing CROOZER Travel Gew hrleistung Es gilt die gesetzliche Sachm ngelhaftung Sch den die durch unsachgem e Beanspruchung Gewalt einwirkung gewerbsm ige Nutzung ungen gende Wartung oder normale Abnutzung entstehen sind von der Sachm ngelhaftung ausgeschlossen Die Dauer der gesetzlichen Gew hrleistung richtet sich nach den jeweiligen landesspezifischen Bestim mungen Garantie De garantie geldt altijd voor fabrieksfouten Schade die ontstaat als gevolg van onjuist gebruik geweld commercieel gebruik onvoldoende onderhoud of n
25. e St tzlast durch Ladungs 1 bis 6 kg verteilung sicherzustellen Zul ssige Gr e des Hinterrades 26 oder 28 Zoll vom Zugfahrrad Verwendungszweck Bestimmungsgem e Verwendung Der Anh nger ist dazu bestimmt in den oben angege benen Leistungsbereichen im privaten Bereich bei Tage auf ffentlichen Stra en und befestigten Wegen von einem Fahrrad gezogen Lasten zu bef rdern Der Anh nger kann auch ber kurze Strecken von Hand gezogen werden Soll der Anh nger bei schlechten Sichtverh ltnissen in der D mmerung oder Dunkelheit benutzt werden ist eine Ausstattung nach StVZO nachzur sten aktive Beleuchtungseinrichtung Zur bestimmungsgem en Verwendung geh ren auch das Beachten dieser Bedienungsanleitung und die Ein haltung der vorgeschriebenen Wartungsbedingungen Nicht bestimmungsgem e Verwendung Jede dar berhinausgehende Verwendung gilt als nicht bestimmungsgem Nicht bestimmungsgem e Verwendung ist vor allem der Transport von Personen oder Tieren die Benut zung dieses Anh ngers im Gel nde die gewerbliche Nutzung berladung zu hohe Geschwindigkeit und nicht ordnungsgem e Beseitigung von M ngeln F r Sch den aus nicht bestimmungsgem er Verwen dung haftet der Hersteller nicht das Risiko tr gt der Betreiber CROOZER Travel Sicherheit Dieses Kapitel wird Sie mit den Symbolen und Sicher heitshinweisen vertraut machen und auf allgemeine Gefahren beim Umgang mit dem
26. e parts If you want to renew the rear or side reflectors please note that only reflectors with the official approval mark are permitted The approval mark a wavy line with the letter K and a five figure number K can be found on the reflector Never try to straighten out bent safety related parts such as the frame or hitch arm You should replace these parts with new ones otherwise there is the danger that they may break Warning against unauthorised modifications For reasons of safety unauthorised rebuilds of or modifications to the trailer are not permitted Unauthorised rebuilds and modifications render the warranty invalid With regard to assembly operation and repair of the trailer local safety and accident prevention regulations always apply as do the local Road Traffic Act and Road Traffic Licensing Regulations If these are not complied with your personal safety may be endangered and you may suffer serious or even fatal injury 31 Operation In this section you will learn how the trailer is put together and attached to the bicycle used to tow it In addition you will find a description of what you need to attend to both before and during use of the trailer Assembly Fitting the hitch arm To save space when storing the trailer the hitch arm can be folded back along the underside of the trailer If you want to move the hitch arm into the towing position proceed as follows Al
27. eg bij twijfel altijd de vakhandelaar Als het aandraaien van de as te licht of te zwaar gaat 6 Open de snelspanhendel 7 Draai de instelmoer iets harder op de as aan of draai de instelmoer iets los 8 Draai de as met de snelspanhendel weer aan en let daarbij op de weerstand Zo mogelijk herhaalt u de instelprocedure totdat u voldoende weerstand voelt Voor fietsen met een te korte snelspanner is een speciale snelspanner met langere as bij de vakhandelaar verkrijgbaar CROOZER Travel De aanhanger aan de fiets koppelen Gevaar mogelijk lichamelijk letsel door onjuist gemonteerde verbinding Een koppelingselement dat niet juist is gemonteerd kan tijdens het remmen losraken ofwel zijwaarts door de spaken steken Dit betekent dat de fietser zal vallen en zwaar gewond kan raken Inspecteer dus telkens voordat u gaat fietsen of het koppelingselement op de juiste plaats en goed vast zit Wanneer u de aanhanger aan de fiets wilt koppelen gaat u als volgt te werk 1 Zorg dat de fiets en de aanhanger stevig op de grond staan 2 Schuif de vierkante disselaansluiting over het op de fiets gemonteerde verbindingsstuk 3 Steek de veerklembout van boven door de gaten van beide koppelingselementen 4 Sluit de beugel zodat de opening van de klem om het bouteinde ligt CROOZER Travel Gevaar door onjuist bevestigde verbinding Een veiligheidsriem aan de koppeling voork
28. elasting d m v 1 tot 6 kg een goede ladingverdeling Toegelaten grootte van het 26 of 28 inches achterwiel van de trekkende fiets Het beoogde doel Gebruik volgens het beoogde doel De aanhanger is bestemd om door een fiets getrokken te worden teneinde overdag binnen de hierboven aangegeven prestatielimieten op de openbare weg of over geplaveide wegen ladingen te vervoeren De aanhanger kan ook over korte afstanden met de hand getrokken worden Als de aanhanger bij slecht zicht bij zonsondergang of in het donker gebruikt moet worden dan moet apparatuur worden gemonteerd die voldoet aan de nationale vereisten voor verlichting op de openbare weg Het beoogde doel omvat ook de naleving van deze aanwijzingen en van de voorgeschreven onderhoudsinstructies Gebruik dat niet aan het beoogde doel voldoet Elk gebruik dat verder gaat dan hierboven beschreven voldoet niet aan het beoogde doel Gebruik dat niet aan het beoogde doel voldoet is met name het vervoer van personen of dieren het gebruik van deze aanhanger over ruw terrein commercieel gebruik overbelasting te hoge snelheid en de onjuiste correctie van defecten De fabrikant is niet verantwoordelijk voor schade die is ontstaan door gebruik dat niet overeenkomt met het beoogde doel dit is voor risico van de gebruiker Veiligheid In dit deel staat uitleg over de gebruikte symbolen en veiligheidsaanwijzingen en over de algemene gevaren die gepaard gaan met het
29. en Sie den Anh nger wie oben abgebildet vor sich hin Dr cken Sie auf die schwarze Gummikappe der Radnabe halten Sie die Gummikappe eingedr ckt und ziehen Sie das Laufrad nach vorne ab Schieben Sie die Steckachse der Radnabe bei gedr ckter Gummikappe bis zum Anschlag in eine der seitlichen Radaufnahmen siehe Abbildung in der n chsten Spalte Die Gummikappe k nnen Sie anschlie end loslassen Das Rad k nnen Sie wahlweise rechts oder links montieren 6 Pr fen Sie ob das Laufrad fest in der Aufnahme sitzt Wiederholen Sie den Vorgang mit dem anderen Laufrad Stellen Sie den Anh nger auf die Laufr der Kupplungsst ck ans Zugfahrrad montieren Die Kupplung ist zweiteilig und besteht aus einem Kupplungsst ck 1 und dem Vierkantdeichselan schlu 2 Das Kupplungsst ck mu immer an die in Fahrt richtung linke Seite des Zugfahrrades montiert werden Es sollte immer so montiert werden da der Vierkant von der Achse aus gesehen senkrecht nach unten weist Wenn das Ausfallende an dem Zugfahrrad U f rmiges Langloch am hinteren unteren Ende des Rahmens an dem die Nabenachse mittels Schrauben oder Schnell CROOZER Travel spannern befestigt wird die senkrechte Montage nicht erm glicht k nnen Sie das Kupplungsst ck horizontal nach hinten weisend montieren Im Fahrradanh ngerbetrieb h ngt Ihre Sicherheit von der korrekten Montage der Kupplung ab
30. engesteld en aan de fiets bevestigd wordt Ook 6 Zet de bout 1 met de veerklem 2 vast leest u hier waar u voor moet oppassen bij het gebruik van de aanhanger Montage De dissel monteren De dissel kan tegen de onderkant van de aanhanger gevouwen worden om opslagruimte te besparen Wanneer u de dissel weer in de ruimtebesparende opslagpositie wilt brengen gaat u in omgekeerde volgorde te werk Wanneer u de dissel in de trekpositie wilt gebruiken gaat u als volgt te werk Bevestig de dissel altijd met de meegeleverde en op de disselbeugel bevestigde veerklembouten Een dissel die niet goed is bevestigd kan tijdens de rit een instabiele situatie veroorzaken Dit is erg gevaarlijk en kan tot ongelukken leiden 1 Plaats de aanhanger v r u zoals hierboven staat afgebeeld 2 Open de veerklem 3 Trek de veerklembout uit de disselbeugel 4 Vouw de dissel helemaal naar boven 20 CROOZER rave De wielen monteren De wielen kunnen tegen de bovenkant van de aanhanger bevestigd worden om opslagruimte te besparen 4 Controleer of het wiel goed in het contact vast zit 5 Herhaal dit proces met het andere wiel 6 Zet de aanhanger op de wielen neer Als u de wielen wilt monteren gaat u als volgt te werk Het verbindingsstuk aan de fiets monteren 1 Plaats de aanhanger v r u zoals hierboven staat afgebeeld De koppeling bestaat uit twee onderdelen
31. event that the hitch be released by accident or else break If the hitch is not secured by the safety strap and breakage or accidental loosening of the hitch occurs then the trailer may detach from the bicycle during travel and result in damage or accident For this reason always secure the hitch with the safety strap 5 Put the safety strap around the rear section of the bicycle frame and fasten the snap hook to the hitch arm D ring 35 Use Loading the trailer Weight distribution The handling of a bicycle and trailer very much depends on how the load is distributed in the trailer Too much weight in front of the wheel axles of the trai ler increases the nose weight on the hitch This makes handling and control of the bicycle more difficult For this reason always load heavier objects between the wheels V X The nose weight on the trailer hitch needs to be 1 to 6 kg for safe road handling The nose weight is the weight that you pick up on the hitch when the trailer is loaded up If you are not confident about estimating the nose weight use a set of bathroom scales to help you 1 Put the bathroom scales next to the hitch arm of the loaded trailer 2 Stand on the scales and note your own weight 3 Pick up the hitch arm at the hitch until the cargo platform is horizontal The weight as displayed should now be 1 to 6 kg above your own weight If the nose weight is too hi
32. gh distribute the load on the cargo platform further towards the rear If the nose weight is too low or negative the hitch arm points upwards and the trailer sits backwards on the luggage rollers then redistribute the load on the cargo platform further towards the front Centre of gravity For reasons of safety the centre of gravity of the load should be as low as possible If the load has a high centre of gravity this has a detrimental effect on road handling particularly as regards setting off braking and cornering Distribute heavy loads on the trailer floor itself pay attention to weight distribution and put lighter loads on top 36 Load cargo weight The trailer is designed for a maximum cargo load of 45 kg 100 Ib However you should make sure you follow the manufacturer s specifications in the owner s manual of the bicycle used for towing where the suitability specifications of the bicycle are to be found Example 1 If the manufacturer states This bicycle is suitable for pulling an unbraked trailer of overall weight 40 kg then you may add a maximum load of 32 kg since the trailer itself weighs 8 kg Example 2 If the manufacturer states The permissible bicycle full load of 120 kg may not be exceeded Please note that the permissible full load may also not be exceeded if you attach a trailer then in order to determine the cargo load you need to subtract the weight of the bicycle your
33. gh the hub axle again Make sure that all retaining washers and plain washers are back in their original positions 4 Screw the adjusting nut back onto the quick release axle until the supporting surface of the quick release is against the dropout 5 Set the axle tight with the quick release lever Q R lever You should be able to clearly feel some resistance as you do this Beware of the rear wheel coming loose A quick release axle which is too short can lead to accidental loosening of the rear wheel and thereby to damage or accidents The thread of the adjusting nut of the quick release must be tightened on the quick release axle by at least 5 full turns so that adequate clamping force is ensured If in doubt ask your specialist dealer 3 Screw the axle nut back onto the axle Beware of the rear wheel coming loose A thread which is too short can lead to accidental loosening of the rear wheel and thereby to damage and accidents The axle nut must be tightened on the axle thread by at least 5 full turns so that adequate clamping force is ensured If in doubt ask your specialist dealer On a bicycle with quick release fasteners On a bicycle with quick release fasteners you should fit the hitch unit as follows 1 Dismantle the quick release follow the owner s manual belonging to your bicycle 34 If tightening of the axle is insufficient or excessive 6 Open the Q R lever 7 Turn the
34. h jeweils maximal 0 2 m und nach hinten maximal 0 5 m ber den Anh nger hinausragen Dabei m ssen Sie aber die rtliche Stra enverkehrsordnung Verkehrs regelnverordnung beachten die f r solche F lle m glicherweise Einschr nkungen oder besondere Kennzeichnungen vorsieht Beachten Sie da Sie w hrend der Fahrt jederzeit in der Lage sein m ssen den nachfolgenden Verkehr zu beobachten Dies gilt auch f r extrem niedrige Fahr r der wie Liegefahrr der Beladen Sie den Anh nger deshalb nur so hoch da die Sicht nach hinten nicht durch die Ladung beeintr chtigt wird Sichern der Ladung gegen Verrutschen Die gesamte Ladung mu sicher am Anh nger befe stigt werden Ladung die sich w hrend der Fahrt verschiebt kann die Fahreigenschaften des Fahrrad gespanns beeintr chtigen und zum Verlust der Fahr kontrolle f hren Sichern Sie die Ladung am besten mit Spann gurten an der umlaufenden Reling Fahrbetrieb Vor der Fahrt Pr fen Sie vor jeder Fahrt die Bremsen und Beleuch tung des Fahrradgespanns auf Funktion Pr fen Sie vor jeder Fahrt den Reifendruck der Lauf r der Kontrollieren Sie die richtige Montage und Sicherung von Kupplung Deichsel und Laufr dern Vergessen Sie niemals die Deichsel mit dem Fang band abzusichern Stellen Sie vor Fahrtantritt sicher da der Anh nger nicht mit Teilen des Fahrrades wie Pedalen Brem sen u in Kontakt kommen kann Achten Sie darauf da
35. hanger langere tijd wilt opslaan plaatst u de wielen op het laadoppervlak en zet u de aanhanger op de achterkant neer zie de afbeelding hieronder Verzorging en onderhoud Reiniging U kunt de aanhanger met een spons en een zacht sopje schoonmaken autoshampoo of afwasmiddel Nooit bijtende of schurende middelen gebruiken Gebruik nooit hoogdrukwaterapparatuur om de aanhanger te reinigen Als u de aanhanger ook in de winter gebruikt moet u de aanhanger na elke rit met ruimschoots water afspoelen Zodoende beschermt u de aanhanger tegen corrosie door strooizout Wielen Laat de wielen banden velgen spaakspanning aslagers minstens tweemaal per jaar door de vakhandelaar controleren Maak de wielen regelmatig schoon en bescherm ze vooral tijdens de wintermaanden met zuurvrije vaseline Dissel Inspecteer de dissel regelmatig op schade bijv scheuren verbuigingen Vervang een beschadigde dissel omdat de dissel anders kan breken en een ongeluk veroorzaken Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar Controleer de koppeling en vooral de spiraalveer 26 van de koppeling regelmatig op schade bijv breuk scheuren verbuigingen Vervang een beschadigde verbinding Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar Schroefverbindingen Controleer na de eerste 100 km of alle moeren aan de onderkant van de aanhanger nog goed aangedraaid zijn Zo nodig dient u alle moeren aan te draaien Controleer
36. ie Schnellspannachse bis die Auflagefl che des Schnellspanners am Ausfallende anliegt 5 Spannen Sie die Achse mit dem Schnellspann hebel Dabei sollten Sie einen deutlichen Widerstand sp ren Gefahr durch L sen des Hinterrades Eine zu kurze Schnellspannachse kann zum unbe absichtigten L sen des Hinterrades und somit zu Besch digungen oder Unf llen f hren Das Gewinde der Einstellmutter des Schnellspan ners mu mit mindestens 5 vollen Umdrehungen auf die Schnellspannachse geschraubt werden damit eine ausreichend hohe Klemmkraft gew hr leistet ist Fragen Sie im Zweifel Ihren Fachh ndler L t sich die Achse zu leicht oder zu schwer spannen 6 ffnen Sie den Schnellspannhebel 7 Drehen Sie die Einstellmutter etwas fester auf die Achse oder l sen Sie die Einstellmutter etwas 8 Spannen Sie die Achse mit dem Schnellspann hebel und beachten Sie dabei den Widerstand Gegebenenfalls wiederholen Sie den Einstellvor gang bis Sie einen ausreichenden Widerstand sp ren F r Fahrr der an denen die L nge des Serienschnellspanners nicht ausreicht ist ein Spezialschnellspanner mit l ngerer Achse bei Ihrem Fachh ndler erh ltlich Anh nger am Zugfahrrad ankuppeln Verletzungsgefahr durch nicht richtig montierte Kupplung Eine nicht ordnungsgem montierte Kupplung k nnte sich l sen und beim Bremsen seitlich in die Speichen geraten Es besteht gro e Verletzungs und Sturzgefahr f
37. ieaanwijzingen Dan zult u nog lange tijd van uw aanhanger kunnen genieten CROOZER Travel CROOZER Travel OWNERS MANUAL Keep in a safe place for later reference You should not use the CROOZER Travel before you have read and understood the contents of this Owner s Manual Failure to heed this warning may result in serious or fatal injury CROOZER General Items At the rear the trailer has two luggage rollers This means it can also be pulled as a trolley In this section you will find general information about this Manual and a description of the trailer and its safety devices In addition in this section you will also find the performance characteristics and intended use of the trailer About this Manual Who is this Manual intended for This Manual is intended for the purchaser and user of the trailer who is also responsible for keeping it in proper condition carrying out maintenance as prescribed and performing repairs What is in this Manual In this Manual you will find instructions relating to assembly use maintenance and repairs as well as how to use the trailer safely Once folded up the trailer can be stored in a very What is not in this Manual small space Since this trailer is only sold through specialist dealers you will not find any instructions in this Manual about disposal of packaging or relating to any fitted parts that might need to be assembled The trailer is assemb
38. iesem Kapitel erfahren Sie wie der Anh nger 4 Klappen Sie die Deichsel vollstandig nach oben zusammengebaut und am Zugfahrrad angeh ngt wird 5 Stecken Sie den Federclipbolzen durch die beiden Es wird au erdem beschrieben was Sie vor und bei oberen Bohrungen der Deichselhalterung siehe dem Betrieb des Anh ngers beachten m ssen Abbildung unten 6 Sichern Sie mit dem Federclip 2 den Bolzen 1 Montage Deichsel montieren Die Deichsel kann zur platzsparenden Lagerung des Anh ngers auf die Unterseite des Anh ngers geklappt werden Wenn Sie die Deichsel wieder in die platzsparende Lagerposition bringen wollen gehen Sie in umge kehrter Reihenfolge vor Wenn Sie die Deichsel in die Fahrposition bringen wollen gehen Sie folgenderma en vor Sichern Sie die Deichsel immer mit dem mitge lieferten und an der Deichselhalterung befestigten Federclipbolzen Eine nicht ordnungsgem gesicherte Deichsel kann w hrend der Fahrt zu instabilem Fahrverhalten f hren Dies ist extrem gef hrlich und kann Unf lle ausl sen 1 Stellen Sie den Anh nger wie oben abgebildet vor sich hin 2 Offnen sie den Federclip CROOZER Tavel Laufrader montieren Die Laufr der k nnen zur platzsparenden Lagerung des Anh ngers auf der Oberseite des Anh ngers befestigt werden Wenn Sie die Laufr der montieren wollen gehen Sie folgenderma en vor 1 2 Stell
39. itige berfahren von Hinder nissen insbesondere in Kurven Der Anh nger kann umkippen selbst wenn Sie sehr langsam fahren Beachten Sie beim Wenden und Umfahren von Hindernissen die Breite des Anh ngers Wenn Sie an Verkehrszeichen und Pollern vorbei fahren halten Sie einen ausreichenden Abstand ein Achten Sie zum Parken des Gespanns auf einen sicheren Stand M gliche Besch digung der Deichsel Die L ngsachse des Anh ngers und die L ngs achse des Zugfahrrades d rfen bei angekuppeltem Anh nger einen Winkel von maximal 90 bilden Ist der Winkel gr er kann die Deichsel besch digt werden Achten Sie deshalb darauf da beim Rangieren oder Abstellen des Fahrradgespanns der Winkel keinesfalls 90 berschreitet CROOZER Travel Lagerung Wartung und Instandsetzung In diesem Kapitel steht wie der Anh nger gelagert gepflegt und instandgehalten wird Lagerung Bewahren Sie den Anh nger an einem trockenen gut bel fteten Ort auf um Schimmelbefall und Rost bildung zu vermeiden Fahrrad angekuppelt Wenn Sie den Anh nger ber einen l ngeren Zeit raum abstellen wollen montieren Sie die Laufr der auf die Transportfl che und stellen Sie den Anh n ger hochkant ab siehe Abbildung unten Lagern Sie den Anh nger nicht ber l ngere Zeit am Pflege und Wartung Reinigung Reinigen Sie den Anh nger mit Wasser und Schwamm und einem milden Reinigungsmittel Autoshampoo oder
40. k om meer exemplaren van deze handleiding bij Zwei plus zwei Marketing GmbH te bestellen Deze handleiding werd zorgvuldig samengesteld Als u toch nog fouten ontdekt dan stellen wij het zeer op prijs als u ons daarover informeert Zwei plus zwei Marketing GmbH retains all rights to this Owner s Manual No details or illustrations from this Manual may be either reproduced or distributed or indeed become the subject of unauthorised use for commercial purposes nor may they be made available to others Additional Manuals for using this trailer may be ordered as separate items from Zwei plus zwei Marketing GmbH Great care has been taken in assembling this Manual Nevertheless should you discover any errors we would be grateful if you could bring them to our attention Redaktion Redactie Manual compiled by B ro f r Technische Dokumentation D 58285 Gevelsberg Telefon 49 23 32 84 37 91 Telefax 49 23 32 84 37 92 E Mail info peterklein biz 2 Inhalt Allgemeines 0 00 eee 3 Sicherheit 2 40 36coccei4 23222222 Bien 5 Bedienung 22 22ceee cence eee ann 7 Lagerung Wartung und Instandsetzung 13 Technische Daten 0 0 0 2 cece eee 39 Gew hrleistung eenen 39 Index Algemene informatie v 16 Veiligheid ss eenma neen nee nan ae 18 Bedienung ns oe aaneen eran en ce 20 Opslag onderhoud en reparatie 26 Technische gege
41. l as being warned against unauthorised rebuilds or modifications This section which is entitled Safety is the most important section in this Owner s Manual For this reason you need to read through it with particular care and take note of all instructions Explanation of symbols and instructions In this Owner s Manual all items relating to safety are provided with a warning In the designation of the dangers distinctions are drawn based on the severity of the possible harm that may arise WARNING designates a situation that might be dangerous If this danger is not averted fatality or serious injury may occur CAUTION designates a dangerous situation If the danger is not averted moderately serious or lesser injury or damage to property may occur General safety instructions Before use please read through the Owner s Manual carefully If you want to tow a trailer behind a bicycle you must be over the age of 16 Never exceed the maximum load of 45 kg We recommend that you fit a rear view mirror to the bicycle used for towing When using this trailer please also follow the owner s manual of the bicycle used for towing and the specifications given there regarding the permissible full load for the bicycle or the permissible overall weight for a trailer Please note that a trailer may only be attached to detached from the bicycle when unladen Make sure the hitch is safely attached A hitch
42. led for you by your specialist dealer prior to being handed over ready for use Further information When using this trailer please also follow the owner s manual of the bicycle used for towing and the specifications given there regarding the permissible full load for the bicycle Trailer description The trailer has a bicycle hitch arm with two part axle hitch The wooden floor is weather resistant and the steel frame powder coated The peripheral railing is for proper securing of the cargo load 2 CROOZER travel Safety devices The trailer is equipped with two white front reflectors two red rear reflectors and side reflectors on the wheels A safety strap on the hitch prevents the trailer coming away from the bicycle towing it in the event that the hitch be released by accident or else break CROOZER Tavel The spring bolts 1 of the hitch arm and hitch are secured with spring clip loops 2 Checking the safety devices Before any journey check that all safety devices are present that they function properly and that the front and rear reflectors are not concealed by the cargo load being carried by bungees or by other similar items 29 Performance characteristics Performance characteristics Cargo load max 45 kg 100 Ib Top speed on the straight no wind 25 km h 15 mph Top speed on bends walking pace Permitted hitch arm lo
43. mmen Achten Sie vor jeder Fahrt darauf da das Ladegut gesichert ist und w hrend der Fahrt nicht verrut schen kann Pr fen Sie vor jeder Fahrt den festen Sitz des Schnellspann Hebels falls vorhanden am Hinterrad des Zugfahrrades Der Hebel mu am Rahmen fest anliegen Achten Sie vor jeder Fahrt darauf da die maximale Zuladung nicht berschritten und die St tzlast einge halten wird Achten Sie auch darauf da die Gesamtbelastung des Zugfahrrades nicht ber schritten wird Fahren Sie umsichtig und vermeiden Sie Vollbrem sungen Beim Abbremsen mit der Vorderradbremse im Anh ngerbetrieb ist das Fahrrad und vor allem die Fahrradgabel erheblichen Belastungen ausge setzt Die zugelassene H chstgeschwindigkeit f r das Fahren mit diesem Anh nger betr gt 25 km h In Kurven Schrittgeschwindigkeit fahren Bedenken Sie da sich das Fahrverhalten Ihres Fahrrades im Anh ngerbetrieb ver ndert und da h here Anforderungen an die Bremsen und die Rahmenbelastbarkeit gestellt werden Fragen Sie im Zweifel Ihren Fachh ndler Fahren Sie vorsichtig ber Hindernisse Der Anh n ger kann beim berfahren von Bodenunebenheiten mit nur einem Laufrad auch bei sehr langsamer Geschwindigkeit umkippen Vermeiden Sie das einseitige berfahren von Hinder nissen insbesondere in Kurven Der Anh nger kann umkippen selbst wenn Sie Schrittgeschwindigkeit fahren Achten Sie zum Parken des Gespanns auf einen sicheren Stand Das A
44. mmended that you secure the load to the peripheral rail using bungees Travelling Before a journey Before each journey check that the brakes and lighting of the bicycle outfit function properly Before each journey check the tyre pressure on the wheels Check that the hitch hitch arm and wheels are fitted properly and are secure Never forget to secure the hitch arm with the safety strap Before setting off ensure that the trailer cannot come into contact with parts of the bicycle such as pedals and brakes etc Make sure that your cargo load and bungees etc do not come into contact with moving parts of the trailer Before each journey make sure that the cargo load is secure and will not move or fall off during the journey Before each journey check that the rear wheel on the bicycle being used for towing is secure Before each journey make sure that the maximum cargo load is not being exceeded and the permissible hitch arm load nose weight is maintained You should also make sure that the permissible full load of the bicycle used for towing and or the permissible maximum overall weight of the trailer are not exceeded CROOZER Travel off road conditions During braking the trailer exerts pressure from behind and braking takes longer especially in poor road conditions and when travelling downhill You should cycle with care always looking well ahead so as to be able to foresee situations that require
45. n de fiets koppelt Als u in dit geval het maximale belastingsgewicht wilt vaststellen moet u van de toegelaten totale belasting eerst het gewicht van de fiets plus alle bijkomende onderdelen en tassen dan uw eigen gewicht en dan het lege gewicht van de aanhanger aftrekken Als de fiets bijv 15 kg weegt en de fietser 72 kg dan mag er maximaal 25 kg op de aanhanger worden gelegd 120 15 72 8 25 Afmetingen van de lading De lading mag niet groter zijn dan het laadoppervlak en mag niet hoger zijn dan 1 2 m vanaf de grond gemeten De lading mag niet aan de voorkant uit de aanhanger steken In uitzonderlijke gevallen mag de lading aan beide zijden maximaal 0 2 m en aan de achterkant maximaal 0 5 m uitsteken Daarbij moeten echter de plaatselijke verkeersregels verkeersverordeningen in acht genomen worden waarin mogelijk bepaalde beperkingen of speciale kenmerken staan beschreven Let erop dat u onderweg te allen tijde in staat moet zijn om het achterliggende verkeer te zien Dat geldt ook voor zeer lage fietsen zoals ligfietsen Zorg dus dat de aanhanger niet zo hoog wordt ingeladen dat u niet naar achteren kunt kijken CROOZER Travel Zorgen dat de lading niet kan verschuiven De totale lading moet goed aan de aanhanger worden bevestigd Als de lading onderweg verschuift is dit van invloed op het rijgedrag van het geheel waardoor de fietser de controle kan verliezen Bevestig de lading met riemen aan de omri
46. ngende reling Onderweg Voordat u vertrekt Inspecteer voor elke rit de werking van de remmen en de verlichting Controleer v r elk gebruik de bandendruk Controleer of de koppeling de dissel en de wielen goed zijn gemonteerd en vastgezet Vergeet nooit de veiligheidsriem van de dissel te bevestigen Zorg van tevoren dat de aanhanger niet met onderdelen van de fiets in aanraking kan komen zoals pedalen remmen etc Zorg dat geen riemen of gordels met de bewegende onderdelen van de aanhanger in contact kunnen komen Let er v r elk gebruik op dat de lading goed bevestigd is en tijdens de rit niet kan verschuiven of vallen Controleer voor elke rit of het achterwiel goed aan de fiets bevestigd is Zorg bij elk gebruik dat de maximale belasting niet wordt overtroffen en dat de steunbelasting binnen de limieten ligt Let er ook op dat de totale belasting van de fiets of de voor de fiets toegelaten maximale totale massa van de aanhanger niet overtroffen wordt CROOZER Travel Waar moet u onderweg aan denken Voordat u de aanhanger in het verkeer gebruikt moet u ergens veilig oefenen hoe u met de aanhanger de bocht om gaat en hoe u remt Tijdens het remmen duwt de aanhanger van achteren naar voren en wordt de remweg langer vooral bij een slecht wegdek en bergafwaarts Rij vooral defensief en met vooruitziende blik om remsituaties op tijd te herkennen Zorg dat u nooit volop op de rem moet gaan staan
47. nkuppeln des Anh ngers ver ndert dessen Schwerpunkt wodurch einige Fahrradst nder untauglich werden Das Fahrrad kann umfallen Das Umfallen kann Sch den am Anh nger der Deichsel oder der Anh ngerkupplung verursachen Sicherheitshinweise f r Wartung und Instandsetzung Verwenden Sie nur Original Ersatzteile Wenn Sie R ck oder Seitenstrahler erneuern wollen beachten Sie da nur Strahler mit dem amtlichen Pr fzeichen zugelassen sind Das Pr fzeichen Wellenlinie mit Buchstaben K und einer f nfstelligen Nummer K finden Sie auf dem Strahler Versuchen Sie keinesfalls verbogene sicherheits relevante Teile wie Rahmen und Deichsel zu richten Tauschen Sie diese Teile gegen neue Teile aus es besteht Bruchgefahr Warnung vor eigenm chtigen Ver nderungen Eigenm chtige Umbauten oder Ver nderungen des Anh ngers sind aus Sicherheitsgr nden nicht zul ssig Eigenm chtige Umbauten und Ver nderungen lassen die Garantie erl schen F r Montage Betrieb und Instandsetzung des Anh n gers gelten in jedem Fall die rtlichen Sicherheits und Unfallverh tungsvorschriften sowie die Stra enver kehrsordnung und die Stra enverkehrszulassungsord nung Werden diese nicht beachtet kann Ihre pers n liche Sicherheit gef hrdet werden und Sie k nnen schwere oder t dliche Verletzungen erleiden CROOZER Travel Bedienung 3 Ziehen Sie den Federclipbolzen aus der Deichsel halterung heraus In d
48. omt dat de aanhanger losraakt van de fiets ook als de koppeling per ongeluk open gaat of breekt Als de koppeling niet met de veiligheidsriem wordt vastgemaakt en de koppeling breekt of per ongeluk los raakt dan kan de aanhanger onderweg van de fiets los komen wat tot schade of ongelukken kan leiden Zorg dus altijd dat de veiligheidsriem van de koppeling bevestigd is 5 Leg de veiligheidsriem om de achterkant van het fietsframe en bevestig de karabijnhaak aan de D ring van de dissel 23 Gebruik De aanhanger laden Gewichtsverdeling De gewichtsverdeling van de lading is erg belangrijk voor het rijgedrag van een fiets met aanhanger Teveel gewicht voor de aanhangerwielen verhoogt de belas ting op het koppelingselement Dat heeft een negatief effect op het rijgedrag van de fiets Let er bij het inla den van de aanhanger goed op dat zware voorwerpen tussen de wielen in worden geplaatst V X De steunbelasting van de koppeling van de aanhanger moet voor een veilig rijgedrag 1 tot 6 kg bedragen De steunbelasting is het gewicht dat u aan de koppeling optilt wanneer de aanhanger beladen is Als u niet zeker bent van de steunbelasting dan kunt u een personenweegschaal gebruiken 1 Plaats de weegschaal naast de dissel van de ingeladen aanhanger 2 Ga op de weegschaal staan en noteer uw gewicht 3 Til de dissel aan de koppeling omhoog totdat het laadoppervlak horizontaal is Het
49. ormale slijtage wordt niet gedekt door deze garantie De duur van de wettelijke garantie is afhankelijk van de wettelijke bepalingen van elk individueel land Warranty The statutory warranty covers defects Damage resulting from improper use use of force use for commercial purposes lack of maintenance or normal wear and tear is excluded from such a statutory defect warranty The period of statutory warranty depends on the law of the country in question 39 40 01 2006 www croozer info CROOZER Travel CROOZER Travel nderungen ab Mai 2007 Im Rahmen der Produktpflege wurden folgende nderungen am Croozer Travel eingef hrt 1 Den Sicherungsstift der Deichselaufnahme betreffend 3 Die Deichsel erh lt in dem Bereich der beim Abstellen des Anh ngers den Boden ber hrt einen berzug aus Das Befestigungsband des Sicherungsstiftes ist jetzt mit einer Kunststoff zus tzlichen Schraube an der Deichselaufnahme befestigt Auf der Seite des Sicherungsstiftes ist das Befestigungsband jetzt vernietet anstatt verklebt 4 Es werden jetzt Reifen mit Reflexstreifen verwendet so dass zus tzliche Speichenreflektoren nicht mehr erfor derlich sind 2 Es hat sich erwiesen dass die Deichselaufnahme mit drei Schrauben v llig ausreichend am Boden befestigt ist 5 Hinter dem linken Hinterrad ist am Rahmen eine Halte rung f r einen Sicherheitswimpel vorgesehen 6 Das
50. own weight and the trailer unladen weight from the permissible full load For instance if the bicycle weighs 15 kg and the cyclist weighs 72 kg then a maximum of 25 kg additional cargo load may be carried 120 15 72 8 25 Load dimensions The load should not jut out beyond the cargo platform and may not exceed an overall height from the road surface of 1 2 m The load may not jut out over the front of the trailer In exceptional cases it may protrude over each side but by no more than 0 2 m and over the rear of the trailer but by no more than 0 5 m Nevertheless you should comply in this regard with the local Road Traffic Act and Highway Code which may well have provision for certain kinds of limitation or special markings in such cases Please note that during travel you should always be able to observe the traffic behind you This also applies to very low set bicycles such as recumbent cycles For these reasons only load the trailer to a height where the load does not impede your rear vision CROOZER Travel Securing the load against movement The full load must be securely fastened to the trailer A load that moves during travel may adversely affect the What should you pay attention to when travelling Before using the trailer in road traffic first practise cornering and braking using the full bicycle outfit in ride quality of the bicycle outfit and lead to loss of control over its handling It is reco
51. r bepaalde standers niet goed meer functioneren De fiets kan dan omvallen Door de val kan de aanhanger de dissel of het koppelingselement beschadigd raken Veiligheidsinformatie voor onderhoud en reparatie Gebruik alleen originele reserveonderdelen Wanneer u de reflectoren achter of aan de zijkant wilt vervangen dan mag u alleen reflecteren met een officieel keurmerk gebruiken Het keurmerk een golvende lijn met de letter K en een vijfcijferig nummer K is op de reflector aangebracht Probeer nooit gebogen elementen die belangrijk zijn voor de veiligheid zoals bijv het frame of de dissel recht te buigen Vervang deze onderdelen met nieuwe anders bestaat de kans dat ze breken Waarschuwing tegen onbevoegde wijzigingen Onbevoegde wijzigingen of modificaties van de aanhangers zijn om veiligheidsredenen niet toegestaan Door onbevoegde wijzigingen en modificaties komt de garantie te vervallen De montage het gebruik en de reparatie van de aanhanger zijn altijd onderhevig aan de plaatselijke veiligheids en preventievoorwaarden en aan de plaatselijke reguleringen voor gebruik van de openbare weg Als deze niet worden nageleefd kan uw persoonlijke veiligheid in gevaar komen of kan dit leiden tot zwaar lichamelijk letsel of de dood Bediening 5 Steek de veerklembout door de beide bovenste openingen van de disselbeugel zoals hieronder In dit deel staat beschreven hoe de aanhanger staat afgebeeld sam
52. r den Fahrradfahrer Vergewissern Sie sich deshalb vor jedem Fahrtan tritt ber den korrekten und festen Sitz der Kupp lung 4 Schlie en Sie den B gel so da die ffnung des Clips das Bolzenende umfa t Gefahr durch nicht ausreichend gesicherte Kupplung Ein Fangband an der Kupplung verhindert da sich der Anh nger vom Zugfahrrad l st wenn sich die Kupplung unbeabsichtigt ffnet oder bricht Wird die Kupplung nicht mit dem Fangband gesichert und es kommt zum Bruch oder zum unbeabsichtigtem L sen der Kupplung kann sich der Anh nger w h rend der Fahrt vom Zugfahrrad l sen und zu Besch digungen oder Unf llen f hren Sichern Sie deshalb immer die Kupplung mit dem Fangband Wenn Sie den Anh nger an das Zugfahrrad ankuppeln wollen gehen Sie folgenderma en vor 1 Sorgen Sie f r einen sicheren Stand von Zugfahrrad und Anh nger 2 Schieben Sie den Vierkantdeichselanschlu ber das ans Zugfahrrad montierte Kupplungsst ck 5 Legen Sie das Fangband um den Hinterbau des Fahrradrahmens und befestigen Sie den Kara binerhaken am D Ring der Deichsel 3 Stecken Sie den Federclipbolzen von oben durch die Bohrungen der beiden Kupplungsteile CROOZER Travel Betrieb Beladen des Anh ngers Gewichtsverteilung F r das Fahrverhalten eines Fahrrades mit Anh nger spielt die Gewichtsverteilung der Ladung eine gro e Rolle Zuviel Gewicht vor den L
53. rschuiven Controleer v r elke rit de bevestiging van de snelspanhendel indien gemonteerd aan het achterwiel van de fiets die de aanhanger trekt De hendel moet goed tegen het frame aan liggen Zorg bij elk gebruik dat de maximale belasting niet wordt overtroffen en dat de steunbelasting binnen de limieten ligt Let er ook op dat de totale belasting van de trekkende fiets niet wordt overschreden Rij voorzichtig en voorkom situaties waarbij u volop op de rem moet staan Als u met de voorwielrem CROOZER Travel remt wanneer de aanhanger bevestigd is worden er grote krachten op de fiets en met name op de gaffeldissel uitgeoefend De toegestane maximumsnelheid voor het rijden met deze aanhanger is 25 km h Door de bocht dient u stapvoets te rijden Bedenk goed dat het rijgedrag van de fiets anders wordt als er een aanhanger aan is bevestigd en dat er hogere eisen aan de remmen en aan de framebelasting worden gesteld Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar Rijd voorzichtig over hindernissen De aanhanger kan omkiepen als oneffenheden met slechts n wiel genomen worden zelfs als u heel langzaam rijdt Vermijd om met n wiel over hindernissen te rijden met name door bochten De aanhanger kan omkiepen zelfs wanneer u stapvoets rijdt Als u de fiets met aanhanger gaat parkeren dan moet u ervoor zorgen dat het geheel veilig staat Door de aanhanger aan de fiets te koppelen verandert het zwaartepunt van de fiets waardoo
54. s het verbindingsstuk op de as 3 Schroef de asmoeren weer op de as Gevaar het achterwiel kan losraken Een te korte draad kan ervoor zorgen dat het achterwiel per ongeluk losraakt hetgeen tot beschadigingen en ongevallen zal leiden De asmoer moet met minstens 5 volledige slagen op de asdraad geschroefd worden zodat er voldoende klemkracht op het geheel wordt uitgeoefend Raadpleeg bij twijfel altijd de vakhandelaar Op een fiets met snelspanners Op een fiets met snelspanners wordt het verbindingsstuk als volgt gemonteerd 22 1 Demonteer de snelspanner raadpleeg daarbij de gebruiksaanwijzingen van de fiets 2 Steek de snelspanas door het verbindingsstuk 3 Schuif de snelspanner weer door de naafas Let erop dat alle bevestigings en onderlegschijven zich weer op de oorspronkelijke plaats bevinden 4 Schroef de instelmoer weer op de snelspanas totdat het steunoppervlak van de snelpanner tegen het uivaleinde aan ligt CETP E CUSWins 5 Draai de as met de snelspanhendel weer aan Daarbij moet u duidelijk weerstand voelen Gevaar het achterwiel kan losraken Een te korte snelspanas kan ervoor zorgen dat het achterwiel per ongeluk losraakt hetgeen tot beschadigingen en ongevallen zal leiden De draad van de instelmoer van de snelspanner moet met minstens 5 volledige slagen op de snelspanas geschroefd worden zodat er voldoende klemkracht op het geheel wordt uitgeoefend Raadple
55. tbelastung des Fahrrades Beschreibung des Anh ngers Der Anh nger hat eine Fahrraddeichsel mit einer zweiteiligen Achskupplung Der Holzboden ist witte rungsbest ndig der Stahlrahmen pulverbeschichtet Die umlaufende Reling dient zur sicheren Befestigung des Ladegutes CROOZER Tavel Der Anh nger besitzt hinten zwei Kofferrollen Dadurch kann er auch als Trolley gezogen werden Zusammengelegt kann der Anh nger auf kleinstem Raum abgestellt werden Sicherheitseinrichtungen Die Federclipbolzen 1 der Deichsel und Kupplung werden mit Federclipb geln 2 gesichert Der Anh nger ist ausger stet mit zwei wei en Frontstrahlern zwei roten R ckstrahlern und Seitenstrahlern in den Laufr dern Pr fung der Sicherheitseinrichtungen Pr fen Sie vor jeder Fahrt ob alle Sicherheitseinrich tungen vorhanden sind ob sie funktionst chtig und sauber sind und ob die Front und R ckstrahler nicht durch Transportgut Spannb nder oder hnliches verdeckt sind Ein Fangband an der Kupplung verhindert da sich der Anh nger vom Zugfahrrad l st wenn sich die Kupplung unbeabsichtigt ffnet oder bricht A e SUE 17 i CROOZER Travel Leistungsmerkmale Leistungsmerkmale 45 kg 25 km h Zuladung max H chstgeschwindigkeit auf gerader Strecke bei Windstille H chstgeschwindigkeit in Kurven Schrittgeschwindigkeit zul ssig
56. tzungshinweise Dann werden Sie lange Freude an Ihrem Anh nger haben CROOZER Travel CROOZER Travel GEBRUIKERSHANDLEIDING Goed opbergen De CROOZER Travel mag pas in gebruik genomen worden wanneer u deze handleiding aandachtig hebt gelezen Als deze voorschriften niet opgevolgd worden kan dit zwaar lichamelijk letsel of de dood tot gevolg hebben CROOZER Algemene informatie In dit deel staat algemene informatie over deze handleiding en een beschrijving van de aanhanger en alle veiligheidsfuncties Verder beschrijft dit deel de prestatiekenmerken en het beoogde doel van de aanhanger Informatie over deze handleiding Voor wie is deze handleiding bestemd Deze handleiding is bestemd voor de koper en gebruiker van de aanhanger die ook verantwoordelijk is voor de goede staat het voorgeschreven onderhoud en de reparaties van de aanhanger Wat staat er in deze handleiding In deze handleiding staat informatie over de montage de bediening het onderhoud en de reparatie en het veilige gebruik van de aanhanger Wat staat er niet in deze handleiding Aangezien deze aanhanger alleen door vakhandelaren wordt verkocht staat er geen informatie in deze handleiding over de verwijdering van de verpakking of over mogelijke onderdelen die gemonteerd moeten worden De aanhanger wordt door de vakhandelaar gemonteerd en wordt klaar voor gebruik aan u overhandigd Verdere informatie Raadpleeg bij het gebruik van deze aanh
57. vens vn 39 Garantie soyisim nee een 39 Table of Contents General Items oee eee 28 EEL ETEN 30 Operation cient eta aan 32 Storage Maintenance and Repairs 38 Specifications 0 0 cc ees 39 Warranty nnen eenen ern 39 CROOZER Travel Allgemeines In diesem Kapitel stehen allgemeine Angaben zu dieser Anleitung und es wird der Anh nger und seine Sicherheitseinrichtungen beschrieben Dar ber hinaus finden Sie in diesem Kapitel die Leistungsmerkmale und den Verwendungszweck des Anh ngers Zu dieser Anleitung An wen richtet sich diese Anleitung Diese Anleitung ist f r den K ufer und Benutzer des Anh ngers bestimmt der auch f r den ordnungsge m en Zustand die vorgeschriebene Wartung und die Instandsetzung verantwortlich ist Was steht in dieser Anleitung In dieser Anleitung finden Sie Hinweise zur Montage Bedienung Wartung und Instandsetzung sowie zum sicheren Umgang mit dem Anh nger Was steht nicht in dieser Anleitung Da dieser Anh nger ausschlie lich ber den Fach handel vertrieben wird finden Sie in dieser Anleitung keine Hinweise ber die Entfernung der Verpackung und evtl zu montierende Anbauteile Der Anh nger wird Ihnen von Ihrem Fachh ndler fertig montiert und gebrauchsfertig bergeben Weitere Informationen Beachten Sie bei der Benutzung dieses Anh ngers auch die Bedienungsanleitung des Zugfahrrades und die darin enthaltenen Angaben ber die zul ssige Gesam
58. ways secure the hitch arm with the spring clip bolt supplied that is fastened to the hitch arm bracket A hitch arm that has not been secured properly can result in unstable handling characteristics during travel This is extremely dangerous and can result in accidents 1 Position the trailer in front of you as illustrated above 2 Open the spring clip 32 3 Pull the spring clip bolt out of the hitch arm bracket 4 Completely fold out the hitch arm in an upward direction 5 Insert the spring clip bolt through the top two holes in the hitch arm bracket see illustration below 6 Secure the bolt 1 with the spring clip 2 If you want to move the hitch arm back into the space saving storage position the procedure is the reverse of the above CROOZER Travel Fitting the wheels To save space when storing the trailer the wheels can be attached to the top of the trailer 4 Check that the wheel sits securely in its socket 5 Repeat this procedure for the other wheel 6 Stand the trailer on its wheels To fit the wheels proceed as follows Fitting the hitch unit to the bicycle used for towing 1 Position the trailer in front of you as illustrated above The hitch is made up of two parts consisting of a hitch 2 Press on the black rubber cap on the wheel hub unit 1 and the square hitch arm connector 2 and holding the rubber cap in pull the wheel off
59. weder Ladegut Spanngurte o mit den beweglichen Teilen des Anh ngers in Kontakt kommen Achten Sie vor jeder Fahrt darauf da das Ladegut gesichert ist und w hrend der Fahrt nicht verrut schen oder herabfallen kann Pr fen Sie vor jeder Fahrt den festen Sitz des Hinter rades am Zugfahrrad Achten Sie vor jeder Fahrt darauf da die maximale Zuladung nicht berschritten und die St tzlast einge halten wird Achten Sie auch darauf da die Gesamtbelastung des Zugfahrrades bzw die f r das Zugfahrrad zul ssige maximale Gesamtmasse des Anh ngers nicht berschritten wird Was ist bei der Fahrt zu beachten Bevor Sie den Anh nger im Stra enverkehr benutzen ben Sie auf freiem Gel nde das Kurven fahren und Bremsen mit Ihrem Fahrradgespann Beim Bremsen schiebt der Anh nger von hinten und der Bremsweg wird l nger besonders bei schlechten Stra enverh ltnissen und bergab Fahren Sie defensiv und vorausschauend um Bremssituationen rechtzeitig erkennen zu k nnen Vermeiden Sie Vollbremsungen Die zugelassene H chstgeschwindigkeit f r das Fahren mit diesem Anh nger betr gt 25 km h In Kurven Schrittgeschwindigkeit fahren Ein zu enger Radius kann sogar bei geringer Geschwindigkeit zum Umkippen des Anh ngers f hren Fahren Sie vorsichtig ber Hindernisse Der Anh n ger kann beim berfahren von Bodenunebenheiten mit nur einem Laufrad auch bei sehr geringer Geschwindigkeit umkippen Vermeiden Sie das einse
60. zul ssige Gesamtmasse des Anh ngers Beachten Sie da Anh nger nur unbeladen an oder abgekuppelt werden d rfen Achten Sie auf die ordnungsgem e Montage der Kupplung Eine nicht korrekt montierte Kupplung Ui k nnte sich l sen und beim Bremsen entweder seitlich in die Speichen geraten oder nach vorne Richtung Tretlager rutschen In beiden F llen besteht gro e Verletzungsgefahr f r den Fahrrad fahrer Fragen Sie im Zweifel Ihren Fachh ndler Beachten Sie da Fahrradanh nger nicht von motorisierten Zweir dern gezogen werden d rfen Beachten Sie da bei Dunkelheit Zugfahrrad und Anh nger mit vorschriftsm iger Beleuchtung und Reflektoren ausgestattet sein m ssen Sicherheitshinweise f r den Normalbetrieb Pr fen Sie vor jeder Fahrt den Reifendruck Der vorgeschriebene Druck betr gt 30 35 psi 2 1 2 5 bar Benutzen Sie keine Luftdruckger te z B an Tankstellen Durch das kleine Volumen der Schl uche ist die max F llmenge schnell erreicht Die Reifen k nnen platzen Pr fen Sie vor jeder Fahrt die richtige Montage aller Bauteile insbesondere der Laufr der und der Deich sel Vergessen Sie niemals die Deichsel mit dem Fang band abzusichern Stellen Sie vor Fahrtantritt sicher da der Anh nger nicht mit Teilen des Fahrrades wie Pedalen Brem sen u in Kontakt kommen kann Achten Sie darauf da weder Ladegut Spanngurte o mit den beweglichen Teilen des Anh ngers in Kontakt ko

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