BLH 4750
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1. Instruction Manual Bedienungsanleitung BASIC Manuel d utilisation SE Manuale di Istruzioni e HINWEIS Alle Anweisungen Garantien und anderen zugehorigen Dokumente konnen im eigenen Ermessen von Horizon Hobby LLC jederzeit geandert werden Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby com unter der Registerkarte Support f r das betreffende Produkt Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich m glicherweise Sachsch den UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den UND die Gefahr von schweren Verletzungen WARNUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den Kollateralsch den und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberfl chliche Verletzungen WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen Wird das Produkt nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder pers nlichem Eigentum f hren oder schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und ben ti2. berpr fen Sie die Einstellungen der Gas und Pitchkurve sowie die Pitchsteuerrichtung Seitenrudersteuer und oder Sensorrichtung reversiert ii ci sicher dass die Seitenrudersteuerung und der Seitenrudersensor in richtiger Richtung Das Helikopterheck dreht sich steuerlos Nicht ad quate bersetzung des Steuerarms Heckservo ist beschadigt berpr fen Sie die Seitenruderservo auf etwaige Sch den und ersetzen Sie sie bei Bedarf berpr fen Sie die ad quate Wegeinstellung des Seitenruder Steuerarms und passen Sie diese bei Bedarf an Der Heckriemen ist zu locker stellen Sie sicher dass die Antriebsriemenspannung des Hecks richtig eingestellt ist Die zyklische Gain ist zu hoch senken Sie Dial 1 am AR2700BX Der Helikopter pendelt w hrend des Fluges a Erh hen Sie die Kopfdrehzahl in den Einstellungen Ihres Senders und oder setzen Sie ein neu auf Die Kopfdrehzahl ist zu niedrig geladenes Flugakkupack SR 9 Die D mpfer sind abgenutzt Ersetzen Sie die D mpfer des Hauptrotorkopfs Garantie und Service Informationen Warnung Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Besch digungen an Sachg tern f hren Betreiben Sie Ihr RC Modell nur auf freien Pl tzen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC Horizon garantiert dass das
3. 360 CFX 127 itzel 12 Z schragverz 360 CFX ignon 12T helicoidal Pignone elicoidale 12T 360 CFX 15 BLH4304 Main Blade Shims 4 360 CF a Rotorblatthalter 4 E de pales principales 4 360 Spessori per pala principale 4 360 CFX BLH1904 Helical Pinion 12T 360 CFX 16 BLH4701 JE Main Rotor Grip Set 360 CFX Rotorblatthalterset 360 CFX Pieds de pales principales FBL 360 CFX AAA Fol rotore principale 360 7 BLH4702 Fbl Main Grip Arms 360 CFX __ Rotorblatthalter 360 CFX a de pieds de pales principales Bracci portapala principale Fbl 360 CFX 18 BLH4703 E Linkage Set 360 CFX Flybarlessanlenkungen 360 CFX A A D W Ve OD 7 gt lt gt lt gt lt Tringleries FBL 360 CFX set rinvii Fol 360 CFX Part English Deutsch Francais Italiano BLH4704 e e Rotorkopfblock Alu 360 CFX Moyeu de t te en aluminium 360 CFX De Fbl in alluminio BLH4705 Spindle Set 2 360 CFX m 360 CFX Axe de pieds de pales 360 CFX Set alberino 2 360 CFX BLH4706 Dampers 4 a CFX Dampfer 4 o CFX Amortisseurs 4 360 CFX Smorzatori 4 oT CFX BLH4707 Fbl Follower Arms 360 CFX Seene 360 Bras FBL 360 CFX Fbl Squadretta rinvio 360 CFX BLH4708 Main Shaft 2 360 CFX mere 360 CFA Axe principal 360 CFX Albero principale 2 360 CFX BLH4709 Aluminum TATE 360 CFX Taumelscheibe TENT 360 CFX Plateau cyclique en aluminium 360 CFX Piatto oscillante in alluminio 360 CFX BLH4710 Belt Drive Pulley
4. No HH2014122901 Horizon Hobby GmbH Christian Junge StraBe 1 D 25337 Elmshorn erklart das Produkt Blade 360 CFX BNF Basic BLH4750 declares the product Blade 360 CFX BNF Basic BLH4750 Gerateklasse 1 equipment class 1 den grundleegenden Andforderungen des 3 und den brigen einschl gigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE und EMV Richtlinie 2004 108 EC complies with the essential requirements of 3 and other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE directive und EMC directive 2004 108 EC Angewendete harmonisierte Normen Harmonized standards applied EN301 489 1 V1 9 2 2012 EN301 489 17 V2 1 1 2009 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 C llan j le vet William Vallee Klaus Breer Elmshorn Geschaftsfuhrer Gesch ftsf hrer 29 12 2014 Managing Director Managing Director Horizon Hobby GmbH Christian Junge Stra e 1 25337 Elmshorn HR Pi HRB 1909 UStIDNr DE812678792 Str Nr 1829812324 Gesch ftsf hrer William Vallee Klaus Breer Tel 49 4121 2655 100 Fax 49 0 4121 2655 111 eMail info horizonhobby de Internet www horizonhobby de Es gelten unsere allgemeinen Gesch ftsbedingungen die in unseren Gesch ftsr umen eingesehen werden k nnen Ware bleibt bis zur vollst ndigen Bezahlung Eigentum der Horizon Hobby GmbH Anweisungen zur Entsorgung von Elektro und Elektronik Altger ten f r Benutzer in der Europ ischen Union Dieses Produkt darf nicht zusammen mit ande
5. Pfanne zu locker am Kugelkopfpfannen Kugelkopf auf kann sie sich w hrend des Flugs l sen und einen Absturz verursachen Ersetzen Sie abgetragene Kugelkopfpfannen bevor sie versagen Vergewissern Sie sich vor der Reinigung dass der Akku nicht angeschlossen ist Entfernen Sie Staub und Schmutzr ckst nde mit einer weichen B rste oder einem Reinigung trockenen fusselfreien Tuch Lager Ersetzen Sie Lager wenn sie abgekerbt beim Drehen an Stellen stecken bleiben oder abgeschert werden Verkabelung Stellen Sie sicher dass die Verkabelung keine beweglichen Teile blockiert Ersetzen Sie besch digte Verkabelung und lose Stecker Stellen Sie sicher dass keine Schrauben andere Befestigungselemente oder Stecker lose sind Ziehen Sie Metallschrauben in Kunststoffteilen nicht zu stark an Belestlgungselemente Ziehen Sie Schrauben so an dass die Teile zusammengefugt sind und drehen Sie die Schrauben danach um eine 1 8 Umdrehung Stellen Sie sicher dass Rotorblatter oder andere Teile die sich bei hoher Geschwindigkeit bewegen unbeschadigt sind d h beispielsweise keine Risse Grater Rotoren Schnitzer oder Kratzer aufweisen Ersetzen Sie beschadigte Teile vor dem Flug Vergewissern Sie sich dass der AR7200BX am Rahmen fest angebracht ist Ersetzen Sie das doppelseitige Klebeband bei Bedarf Der Helikopter st rzt ab wenn sich der AR7200BX vom Helikopterrahmen l st Gyro Gyro Leitfaden zur Fehlerbehebung Problem Mogliche Ur
6. e Entnehmen und berpr fen Sie die Komponenten J Schalten Sie immer den Sender zuerst ein e Laden Sie den Flugakku I Stecken Sie den Flugakku an den Anschlu der ESC e Setzen Sie den Akku ein wenn er vollst ndig geladen ist J Lassen Sie der ESC Kontrolleinheit Zeit zum initialisieren und armieren e Programmieren Sie Inren Sender nur BNF Version I Fliegen Sie das Modell e Binden von Sender nur BNF Version L Landen Sie das Modell e Machen Sie sich mit den Kontrollen vertraut J Stecken Sie den Flugakku von der ESC e Finden Sie eine geeignete Fl che zum fliegen J Schalten Sie immer den Sender als letztes aus Niederspannungabschaltung LVC Die ESC versorgt den Motor durchgehend mit weniger Leistung bis dieser sich voll Durch wiederholtes Fliegen des Helikopters bis zur LVC Aktivierung wird der Akku st ndig abschaltet wenn der Akku unter Last unter 18 V entladen wird Dadurch wird des Helikopters besch digt eine Tiefentladung des LiPo Akkus vermieden Wenn die ESC die LVC aktiviert setzen Sie sofort zur Landung an Wenn Sie das Flugger t dennoch weiterfliegen kann dies zu Akkuschaden Absturz oder beidem f hren Absturzsch den und Akkusch den die durch eine Tiefentladung bedingt sind werden von der Garantie nicht abgedeckt Einrichten des Senders Entfernen Sie den LiPo Akku nach Gebrauch aus dem Flugger t um eine allm hliche Entladung zu verhindern Stellen Sie w hrend der Lagerung sicher dass die Akkula dung nicht
7. ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachhandler beiliegt aus dem der Kaufer und das Kaufdatum hervorgeht sollte sich ein Garantiefall bestatigen wird das Produkt repariert oder ersetzt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem Handler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des Handlers erhalten Der Preis fur die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die Ruckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverstandniserklarung zur Reparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten ACHTUNG Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur fur Elektronik und Motoren vor Mechanische Reparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und mussen deshalb vom Kaufer selbst vorgenommen werden Adresse Christian Junge StraBe 1 25337 Elmshorn Deutschland we o Rechtliche Informationen fiir die Europaische Union HORZN H B B Y GmbH Konformitatserklarung Konformitatserklarung laut Allgemeine Anforderungen ISO IEC 17050 1 2004 korrigierte Fassung 2007 06 15 Deutsche und Englische Fassung EN ISO IEC 17050 1 2010 Declaration of Conformity in accordance with ISO IEC 17050 1
8. oder Unterst tzung sowie Kompatibilit ts oder Leistungsanspr che zu DSM oder Spektrum in Zusammenhang mit gef lschten Produkten ab ea Lieferumfang e Blade 360 CFX Inhaltsverzeichnis Vorbereitung f r den Erstflug as 14 Emstellung des Gyro Gain Gvro Ermpimdltchket 18 Checkliste zum Eegen 14 Riemenspannungdes Blade Helikopters cccccsscccsseessseessseeesseeesseeesseeesees 18 Niederspannungabschaltung UV 14 Kontrollen nach dem Flug und Wartung 18 Einrichten des Senders in 14 LeitfadenzurFehlerbenebUng iena 18 Installieren des IUD AR KUS sense ann spapsnastansieananann 15 Garantie und Service Informationen 19 Binden von Sender und Empf nger 15 Garantie und Service Kontaktimntormatonen 20 Throttle Hold Autorotation ccccccscssssscssssscsesssseesssuesssusussseeessneneneseusneseusens 15 Rechtliche Informationen f r die Europ ische Umnon inn 21 KON LO SS seen lo ele Tue Le EE 40 Checkliste f r den Flug E U 46 eene E EE E 42 Fliegen des Blade 360 CFX ENEE 17 Optionale Bauteile teen 43 Spezifikationen Im Lieferumfang enthalten Erforderliche Komponeten Airframe Bldeessocx Akku 1300 mAh 6S 222V 300 LiPo EEN Motor Brushes Assente 1800k Sender DSM2 SMI Sender mit voter Reichweite DX6 und gone _ Sie k nnen Ihr Produkt online unter www bladehelis com registrieren Taumelscheibenservos i Vorbereitung fiir den Erstflug Checkliste zum Fliegen
9. rfen keine Trimmung vornehmen Dank dem Flybarless Design des Blade 360 CFX ist keine Trimmung Wenn Sie zwischen den Modi wechseln kann der Helikopter aufgrund der unter mehr erforderlich Eine eingestellte Trimmung oder Sub Trimmung kann zu einem schiedlichen Gas und Pitchkurven steigen oder sinken unerwunschten Driften oder Drehen des Helikopters fuhren WARNUNG Verwenden Sie beim Blade 360 CFX keine h lzernen Hauptblatter Andernfalls kann es zu Verletzungen und oder Sachschaden kommen Verwenden Sie den Blade 360 CFX nur mit zugelassenen Hauptblat tern aus Karbonfaser n ii oe Einstellung des Gyro Gain Gyro Empfindlichkeit e Wenn das Heck schwanzelt oder schwingt verringern Sie die Gain des Gyro e Wenn das Heck im Schwebeflug driftet erhohen Sie die Gain des Gyro Senken Sie die Werte f r die Gyro Gain im Gyro Menu Ihres Senders in kleinen Erhohen Sie die Werte fur die Gyro Gain auf Ihrem Sender in kleinen Schritten Schritten bis der Helikopter in einem bestimmten Flugmodus stabil ist bis das Heck schw nzelt bzw schwingt Senken Sie danach die Gain bis das Heck in einem bestimmten Flugmodus nicht mehr schwanzelt bzw schwingt Riemenspannung des Blade Helikopters Eine zu starke Riemenspannung fuhrt zu LeistungseinbuBen und einer schnellen Abnutzung des Riemens Ist die Spannung zu gering kann der Riemen beschadigt wer den und die Kontrolle Uber den Heckrotor wahrend des Fluges verloren gehen So berp
10. 00BX die Servos steuert Sie steuern die Servos mit dem Sender nicht direkt Es ist normal dass sich die Taumelscheibe nach einem Steuerkn ppelbefehl nur langsam zur ck in ihre Ausgangsposition bewegt und dass sich die Servos nicht in der gleichen Geschwindigkeit wie die Steuerkn ppel bewegen 1 Kippen Sie den Helikopter nach vorne Die Taumelscheibe sollte nach hinten kippen 2 Kippen Sie den Helikopter nach hinten Die Taumelscheibe sollte nach vorne kippen Test der zyklischen und kollektiven Steuerung Bewegen Sie den Seitenrudersteuerkn ppel Verwenden Sie die Seitenruder Handsteue nach rechts Die Heckrotorbl tter bewegen sich wie gezeigt Wenn Sie sich nicht wie gezeigt bewegen kehren Sie den Seiten ruderkanal im Sender um Anweisungen finden Sie im Handbuch zu Inrem Sender rung Drehen Sie die Helikopternase manuell nach links Die Heckrotorblatter bewegen sich automatisch wie gezeigt Wenn Sie sich nicht wie gezeigt bewegen schlagen Sie im AR7200BX Handbuch die Umkehr der Hecksensorrichtung nach Setup Menupunkt F Drehen Sie den Helikopter um eine volle Umdrehung nach links Die Taumelscheibe sollte sich um eine volle Umdrehung nach rechts drehen Drehen Sie den Helikopter um eine volle Umdrehung nach rechts Die Taumelscheibe sollte sich um eine volle Umdrehung nach links drehen Wenn sich die Taumelscheibe nicht in die richtige Richtun
11. 1663 Tail Case Set 360 CFX Blade Heckrotor Geh use 360 CFX Boftier d anticouple 360 CFX Set scatola coda 360 CFX B Tail Rotor Shaft and Drive Pulley l 7 BLH1665 2 360 CFX Blade Heckrotorschaft 2 360 CFX X X X i re tl t BLH1667 Li Pitch Lever Set Lo Heckrotor Anlenkungset 360 avier gant couple 360 CFX SE passo per rotore di coda X X A O BLH1669 Tail Rotor Hub Set 360 CFX Heckrotor Zentralst ck Set 360 CFX Moyeu d anticouple 360 CFX set mozzo rotore di coda 360 CFX A GE STE 360 CFX BLH1660 LR Support Guide Set SCH Heckrotoranlenkstange Guide de tringlerie d anticouple SE EE per comando coda Support de stabilisateur en aluminium Supporto in alluminio per piano di coda i 5 orizzontale 360 CFX CF X CE Pieds de pales d anticouple 360 CFX Get portapala rotore di coda 360 CFX O1 A Be l Albero rotore di coda con puleggia 2 Axe d anticouple 360 CFX 360 CFX BLH1668 eh Control Slider Heckrotorschiebeh lse Set 360 CFX Coulisseau d anticouple 360 CFX RE passo rotore di B 1 BLH1670 8 Rotor Blade Grip Holder Set piatthalter Heckrotor 360 CFX i coda 12 BLH1672C Stab Fin Set Carbon Fiber Carbon Leitwerk Heckfinne D rive et stabilisateur en carbone Set piani di coda fibra di carbonio 360 CF 360 CFX 360 CF 360 CFX BLH1901 Helical Main Gear 360 CFX auptzahnrad schragverz 360 CFX Couronne principales helicoidale 360 CFX Ingranaggio principale elicoidale
12. 360 CFX Zahnriemenspannrad 360 CFX PAS transmission d anticouple Puleggia per cinghia 360 CFX One Way Bearing Hub w One laici Mozzo con cuscinetto a ruota libera BLH4711 way bearing 360 CFX Freilauf 360 CFX Roue libre avec moyeu 360 CFX 260 CFX BLH4726 Boom Support Set 360 CFX SH 360 CFA Heckauslegernalter Renforts de poutre 360 CFX Set supporto tubo 360 CFX BLH4731 AUS ess Out runner Motor Brushless Aussenl ufer 360 CFX Moteur brushless 1800Kv 360 CFX Motore ETS a cassa rotante 47 BLH4732 360mm Carbon Fiber 360mm Carbon Hauptrotorblatter Pales principales en carbone 360mm Pale rotore principale in carbonio da Main Rotor Blades 360 CFX 360 CFX 360mm BLH4733 Vertical Fin 360 CFX Vertikale Finne 360 CFX Derive 360 CFX Impennaggio verticale 360 CFX 49 SPMSH3050 H3050 Sub Micro Digital Spektrum Taumelscheibenservo H3050 Sub micro servo digital pignons H3050 Servo digitale sub micro MG per Heli Cyclic MG Servo dig 9g MG m tal pour anticouple ciclico 50 SPMSH3060 H3060 Sub Micro Digital Spektrum Heckrotorservo H3060 Sub micro servo digital pignons H3060 Servo digitale sub micro MG per Heli Tail MG Servo dig 9g MG metal pour cyclique coda SPMAR 7CH DSMX Flybarless 7kanal DSMX Flybarless Control 7CH DSMX Sistema di controllo flybar 7200BX Control System Size 7 Woes r Viele less senza barra stabilizzatrice Optional Parts Optionale Bauteile Pi ces optionnelles Pezzi opzionali Part Engli
13. X7s DX8 DX9 DX18 SYSTEMEINSTEL FUNKTIONSLISTE LUNG D R amp Expo Modelltyp O ALE 100 0 Gaskurve HELI HD 100 0 NORM 30 30 30 30 A 0 er 75 75 75 75 Tune anane az ei ww ST 2 DX6 8 9 18 100 100 100 100 F Mode Setup 1 ELEV 85 0 ve u gie lie N x 0 0 Flight Mode F Mode Sue 85 0 NOR 40 50 75 100 Hold Hold Er 0 25 50 75 100 Pulsrate Seen Jeer Ze SEZ 25 50 75 100 22ms HOLD 25 50 75 100 DSMX SERVO SETUP Umkehr Timer Weg THRO MODE Countdown THRO Low 130 Hi 110 AILE TIME 3 00 TonWibr AILE 100 ELEV START Gas aus ELEV 100 RUDD POS 25 RUDD 100 GEAR Kreisel n sn PIT Schalter Flugzustand CH Fahrwerkkanal NORMAL POS 0 58 STUNT 1 POS1 48 STUNT 2 POS 2 40 HOLD 58 eu Installieren des Flugakkus 1 Reduzieren Sie das Gas ACHTUNG Stellen Sie sicher dass der Flugakku nicht mit dem Motor in 2 Schalten Sie den Sender ein Kontakt gelangt Andernfalls berhitzen sich der Motor die ESC und der 3 Zentrieren Sie die Gastrimmung Akku und es kommt zu einem Absturz wodurch Sachschaden und Verletzungen 4 Um zu erm glichen dass sich die ESC aktiviert und verhindert dass die Rotoren entstehen konnen erh Start a nn Sech n Be ein und aktivieren Sie 7 Bewegen Sie den Helikopter nicht bis der AR7200BX initialisiert wird Die OEE PUJMOAUS DEVOT DIE CEN SES CINSELZEN Taumelscheibe bewegt sich nach oben und unten Dies zeigt an dass die Einheit 9 Befestigen Sie da
14. as Modell und jegliche optionalen Hilfsger te Ladeger te Akkupacks usw e Bewahren Sie alle Chemikalien Klein und Elektroteile stets au erhalb der Reichweite von Kindern auf e Setzen Sie Ger te die f r diesen Zweck nicht speziell ausgelegt und gesch tzt sind niemals Wasser aus Feuchtigkeit kann die Elektronik besch digen e Stecken Sie keinen Teil des Modells in den Mund da dies zu schweren Verlet zungen oder sogar zum Tod f hren kann e Betreiben Sie Ihr Modell nie mit fast leeren Senderakkus e Halten Sie das Flugger t immer in Sicht und unter Kontrolle e Gehen Sie sofort auf Motor Aus bei Rotorber hrung e Verwenden Sie immer vollst ndig geladene Akkus e Lassen Sie immer den Sender eingeschaltet wenn das Flugger t eingeschaltet ist e Nehmen Sie vor der Demontage des Flugger tes die Akkus heraus e Halten Sie bewegliche Teile immer sauber e Halten Sie die Teile immer trocken e Lassen Sie Teile immer erst abk hlen bevor Sie sie anfassen e Nehmen Sie die Akkus Batterien nach Gebrauch heraus e Betreiben Sie Ihr Flugger t niemals mit besch digter Verkabelung e Fassen Sie niemals bewegte Teile an WARNUNG GEGEN GEF LSCHTE PRODUKTE Sollten Sie jemals eine Spektrum Komponente ersetzen wollen kaufen Sie die ben tigen Ersatzteile immer bei Horizon Hobby oder einem von Horizon hobby autorisiertem H ndler um die hohe Qualit t des Produktes zu gew hrleisten Horizon Hobby LLC lehnt jedwede Haftung Garantie
15. e Verletzungen oder Besch digungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der K ufer alle aufgef hrten Garantiebestimmungen ohne Einschr nkungen und Vorbehalte Wenn Sie als K ufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verk ufer zur ckzugeben Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden N eme Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle K nnen eine Garantiebeurteilung ohne Rucksprache mit Horizon nicht durchfuhren Dies gilt auch fur Garantiereparaturen Deshalb kontaktieren Sie in einem s
16. es K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon beh lt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Garantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlie t kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch h here Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garantie schlie t Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus R cksendungen durch den K ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der Schriftform Schadensbeschr nkung Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Einkommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich unabh ngig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag der Garantie oder der Gew hrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom K ufer gew hlt werden Horizon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der folge auftretend
17. g dreht mussen Sie die zyklische Sensorrichtung umkehren Weitere Informationen finden Sie im AR7200BX Handbuch Setup Menupunkt M Aktivieren Sie Throttle Hold Autorotation wenn Sie die Steuerung berpr fen m chten H henruder R ckansicht Test der Motorsteuerung Platzieren Sie den Helikopter im Freien auf einer saubere flachen und ebenen WARNUNG Halten Sie bei laufendem Motor zumindest 10 Meter Abstand Flache Beton oder Asphalt ohne Hindernisse Halten Sie stets Abstand zu den zum Helikopter Versuchen Sie nicht den Helikopter zu diesem Zeitpunkt sich bewegenden Rotorblattern zu fliegen 1 Der Motor gibt zwei Pieptone aus wenn die ESC des Helikopters aktiviert wird 3 Stellen Sie sicher dass sich der Gassteuerkn ppel in seiner untersten Position Bevor Sie fortfahren vergewissern Sie sich dass die Autorotation eingeschal befindet Vergewissern Sie sich dass der Sender immer noch im normalen tet ist TH HOLD OFF Flugmodus l uft Deaktivieren Sie zu diesem Zeitpunkt die Autorotation TH WARNUNG Der Motor dreht sich wenn das Gas bei ausgeschaltener Hold Off Geben Sie langsam mehr Gas bis sich die Rotorbl tter zu drehen Autorotation TH HOLD OFF erh ht wird beginnen Die Hauptbl tter drehen sich von oben gesehen im Uhrzeigersinn 2 berpr fen Sie die Richtungen der Taumelscheibe um deren korrekte Dreh Die Heckrotorbl tter drehen sich von rechts gesehen gegen den Uhrze
18. gekaufte Produkt frei von Material und Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betr gt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gew hrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschr nkungen der Garantie a Die Garantie wird nur dem Erstk ufer K ufer gew hrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon H ndler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che d
19. gt gewisse mechanische Grundf hig keiten Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachung eines Erwachsenen Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby LLC das Produkt zu zerlegen es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit es bestimmungsgem betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise e Halten Sie stets in allen Richtungen einen Sicherheitsabstand um Ihr Modell um Zusammenst e oder Verletzungen zu vermeiden Dieses Modell wird von einem Funksignal gesteuert das Interferenzen von vielen Quellen au erhalb Ihres Einfl ussbereiches unterliegt Diese Interferenzen k nnen einen augenblicklichen Steuerungsverlust verursachen e Betreiben Sie Ihr Modell immer auf einer Freifl ache ohne Fahrzeuge in voller Gr e Verkehr oder Menschen e Befolgen Sie stets sorgf ltig die Anweisungen und Warnhinweise f r d
20. igersinn richtung sicherzustellen Weitere diesbez gliche Informationen k nnen Sie den obigen Diagrammen entnehmen Checkliste f r den Flug 4 berpr fen Sie ob alle Schrauben fest angezogen sind 4 berpr fen Sie alle Stecker und Kabelverbindungen IA berpr fen Sie ob die Riemenspannung richtig eingestellt ist 19 berpr fen Sie die Zahnr der auf fehlende Z hne IO berpr fen Sie die Haupt und Heckbl tter auf Sch den 4 F hren Sie einen vollst ndigen Test der Steuerung durch 4 berpr fen Sie alle Verbindungen und stellen Sie sicher dass sich diese frei bewe 4 berpr fen Sie die Servos auf deren Funktionsf higkeit gen k nnen aber nicht einfach abl sen 1 berpr fen Sie ob der Flugakku ordnungsgem befestigt ist 1 berpr fen Sie ob Flugakku und Senderbatterie vollst ndig aufgeladen sind 1 berpr fen Sie ob der AR7200BX ordnungsgem befestigt ist 4 berpr fen Sie alle Kabel und stellen Sie sicher dass diese nicht durchgeschnitten eingeklemmt oder abgerieben und ordnungsgem angeschlossen sind Fliegen des Blade 360 CFX e Halten Sie das Flugger t stets unter Blickkontakt und Kontrolle e Lassen Sie die Teile stets ausk hlen bevor Sie sie ber hren e Aktivieren Sie bei Kontrollverlust oder Rotorausfall stets die Autorotation e Entfernen Sie nach dem Flug stets den Akku e Fliegen Sie nur mit vollst ndig aufgeladenen Akkus e Halten Sie bei angeschlossenem Flugakku stets zumindest 10 Meter Absta
21. n Verlust der Flugsteuerung zu verhindern Landung Gehen Sie in einen niedrigen Schwebeflug Verringern Sie gezielt das Gas bis der Helikopter landet Bet tigen Sie weder das Querruder das H henruder noch das zu fliegen l i Seitenruder wenn der Helikopter landet Abheben Befindet sich der Helikopter im Stuntmodus Erhohen Sie gezielt das Gas und gehen Sie in einen Schwebeflug von zumindest e Der Castle Creation Talon 35 A Reger ist bereits im Governor Mode vorprogram 0 6 Meter auBerhalb des Bodeneffekts miert Um diese Einstellungen zu andern benotigen Sie den Castle Creations Link Verandern Sie die Gaskurve nicht im Sender ACHTUNG Betatigen Sie weder das Querruder das Hohenruder noch das ii See Dell e Ist die Rotorkopfgeschwindigkeit konstant Seitenruder bevor Sie abheben Andernfalls kann der Helikopter wahrend des Abhebens abst rzen e Erhoht der Hauptrotor die negative Pitch wenn der Gassteuerknuppel Kollek tivsteuerkn ppel aus der mittigen Position in die untere bewegt wird Durch Flug eine negative Pitch kann der Helikopter auf dem Kopf fliegen und Kunstst cke ausfuhren Wechseln Sie im Schwebeflug zwischen Stunt und Leerlaufmodi bei einem Gassteuerknuppel nahe der Position des Schwebeflugsteuerknuppels Der Helikopter hebt ab wenn der Rotorkopf eine gewisse Geschwindigkeit erreicht hat Gehen Sie in einen niedrigen Schwebeflug um den ordnungsge maBen Betrieb Ihres Helikopters zu berpr fen Sie d
22. nd zu e Halten Sie den Sender stets eingeschaltet wenn das Flugger t eingeschaltet ist Personen und Haustieren e Entfernen Sie stets den Akku bevor Sie das Flugger t auseinandernehmen e Betreiben Sie das Flugger t niemals bei beschadigter Verkabelung e Halten Sie bewegliche Teile stets sauber e Ber hren Sie niemals sich bewegende Teile e Halten Sie die Teile stets trocken Halten Sie sich bei der Wahl des Flugorts f r Ihr Flugger t an lokale Gesetze und Verordnungen W hlen Sie eine gro e offene Fl che fernab von Personen und Objekten Ihren Bei Erstfl gen sollten Sie den normalen Modus bei niedrigen Dual Rates der zykli ersten Flug sollten Sie im Freien bei schwachem Wind starten Halten Sie zumin schen Steuerung und des Seitenruders verwenden bis Sie mit dem Flugverhalten dest 10 Meter Abstand zum fliegenden Helikopter des Blade 360 CFX vertraut sind Entdecken Sie die Rates die Ihrem Flugstil am Der Blade 360 CFX ist f r das Fliegen draussen im Freien vorgesehen besten entsprechen ACHTUNG Der Blade 360 CFX ist f r Piloten konzipiert die im Um gang mit Kunstflughelikoptern mit kollektiver Pitch erfahren sind Das Ansprechverhalten des Blade 360 CFX ist sensibler als bei anderen Blade Helikoptern Wenn Sie im Umgang mit 3D Helikoptern oder Helikoptern mit kol lektiver Pitch keine Erfahrung haben versuchen Sie bitte nicht dieses Produkt ACHTUNG Fliegen Sie den Helikopter stets mit dem R cken zu Sonne und Wind um eine
23. olchen Fall den Handler der sich mit Horizon kurz schlieBen wird um eine sachgerechte Entscheidung zu fallen die Innen schnellst moglich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachhandler oder direkt an Horizon Rucksendungen Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachhandler vom technischen Service Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www Horizonhobby de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon Packen Sie das Produkt sorgfaltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht beschadigt zu werden Verwenden sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung fur den Versand des Produktes Ubernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausfuhrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse Garantie und Service Kontaktinformationen Land des Kauf Horizon Hobby Horizon Technischer Service Sales Horizon Hobby GmbH Deutschland Telefon E mail Adresse service horizonhobby de 49 0 4121 2655 100 Garantie und Reparaturen Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn
24. otation Bei der Funktion Throttle Hold Autorotation wird lediglich der Motor eines beruhren oder die Richtungssteuerungen uberprufen mochten elektrischen Helikopters ausgeschaltet Sie k nnen den Pitch und die Richtung des Mit der Autorotation k nnen Sie auch den Motor des Helikopters ausschalten Helikopters weiterhin steuern wenn dieser auBer Kontrolle ist oder die Gefahr fiir einen Absturz besteht oder Die Rotorblatter drehen sich wenn die Autorotation aus OFF ist Schalten Sie wenn beides der Fall ist die Autorotation aus Sicherheitsgrunden stets ein ON wenn Sie den Helikopter ue _ i T T _ Kontrolltests ACHTUNG Sie mussen den Seitenruder und zyklischen Test durchfuhren bevor Sie einen Flug starten Wenn Sie die Tests nicht durchfuhren und sich somit nicht der korrekten Sensorrichtungen vergewissern kann der Helikopter absturzen und Sachschaden sowie Verletzungen verursachen Seitenruder Gier 1 Schalten Sie den Sender ein 2 Aktivieren Sie TH HOLD Autorotation und setzen Sie den Sender in den norma len Modus 3 Verbinden Sie den Akku des Helikopters mit der ESC HINWEIS Bewegen Sie den Helikopter nicht bis die STATUS LED durchgehend blau leuchtet und alle Menu LEDs OFF Aus sind Wenn Sie den Helikopter bewegen bevor die STATUS LED durchgehend blau leuchtet funktioniert der Gyro nicht richtig Zyklisch Bei einem Flybarless Rotorkopf steuern Sie die Drehzahl w hrend der AR72
25. r fen Sie die richtige Riemenspannung So konnen Sie die Riemenspannung einstellen 1 Sehen Sie sich den Antriebsriemen des Heckrotors durch die Offnung an der 1 Losen Sie die beiden horizontalen Stabilisatorschrauben Hinterseite des Hauptrahmens an 2 Losen Sie die 2 Schrauben 2 Dr cken Sie den Riemen durch die ffnung mit einem Sechskantschl ssel auf der Ruckseite des oder einem Standardschraubenziehen zusammen Hauptrahmens b_TT 3 Legen Sie einen leichten Druck an den Riemen an und dricken Sie den Rie 3 Schieben Sie den Aufleger O es men hin zur linken Seite des Heckauslegers zusammen nach vorne oder nach sa MIETE 4 Die Riemenspannung ist richtig eingestellt wenn die zusammengedr ckte hinten um die Riemen all Seite des ER hr bi Se Halfte der en Seite des spannung einzustellen aC 2 T Riemens reicht 4 Nachdem die richtige a Reicht die komprimierte Seite weiter als bis zur H lfte der anderen Seite Spannung des Riemens des Riemens dann ist die Spannung zu gering erzielt ist ziehen Sie die 2 Schrauben auf der R ckseite des Rahmens wieder an 5 Ziehen Sie die beiden horizontalen Stabilisatorschrauben wieder an b Reicht die komprimierte Seite nicht bis zur H lfte der anderen Seite des Riemens dann ist die Spannung zu stark Kontrollen nach dem Flug und Wartung Stellen Sie sicher dass die Kunststoff Kugelkopfpfanne den Steuerungskugelkopf tr gt aber nicht zu streng am Kugelkopf aufliegt Liegt eine
26. rem Abfall entsorgt werden Stattdessen ist der Benutzer daf r verantwortlich unbrauchbare Ger te durch Abgabe bei einer speziellen Sammelstelle f r das Recycling von unbrauchbaren elektrischen und elektronischen Ger ten zu entsorgen Die separate Sammlung und das Recycling von unbrauchbaren Ger ten zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft nat rliche Ressourcen zu bewahren und sicherzustellen dass Ger te auf eine Weise wiederverwertet werden bei der die menschliche Gesundheit und die Umwelt gesch tzt werden Weitere Informationen dazu wo Sie unbrauchbare Ger te zum Recycling abgeben k nnen erhalten Sie bei lokalen Amtern bei der M llabfuhr f r Haushaltsm ll sowie dort wo Sie das Produkt gekauft haben ae mee Exploded View Explosionszeichnung Vue Eclat e Vista Esplosa 4 Parts List Ersatzteile Pi ces de Rechange Pezzi di Ricambio Part English Deutsch Francais Italiano 1 BLH1636 u Ball Short 10 Blade Kugelk pfe kurz 10 360 CFX NDS courtes rotules 10 369 sfere per i rinvii corte 10 360 CFX B X LH1645 Landing Gear Set 360 CFX Blade Landegestell 360CFX Train d atterrissage 360 CFX Set carrello di atterraggio 360 CFX 6 BLH1657 pi Sanyo SOT MOUE Blade Heckrohr 2 360CFX Support de servo d anticouple 360 CFX SUPPO TO servo per tubo coda 6 oo Aluminum Horizontal Stab Fin Blade Aluminium Leitwerksbefesti 5 BLHI662A Mount 360 CFX gung Heckfinne 360 CFX LH
27. s das Gas im Leerlauf ist Der Helikopter wurde w hrend der Initialisierung bewegt AR7200BX initialisiert sich nicht Die Steuerungen sind nicht in Mittelstellung we a Mogliche Ursache Das Gas befindet sich nicht im Leerlauf und oder die Gastrimmung ist zu hoch Problem Losung senken Sie den Gassteuerknuppel und die Gastrimmung Der Helikopter reagiert nicht Der Sender l uft nicht im Normalmodus und die Autoro Vergewissern Sie sich dass der Sender im normalen Modus l uft und die Autorotation deaktiviert auf Gaseingaben aber auf Ston ist aktiviert ist Der Motor ist nicht mit der ESC verbunden oder die Ver kabelung des Motors ist beschadigt andere Steuerbefehle schlie en Sie die Verkabelung des Motors an die ESC an und berpr fen Sie die Verkabelung auf etwaige Schaden Dem Helikopter fehlt es an Die Flugakkuzellen sind nicht ausgeglichen Leistun berm iger Stromfluss ber den BEC Die Antriebsriemenspannung des Hecks ist nicht korrekt Laden Sie den Flugakku vollst ndig auf und lassen Sie dem Ladeger t dabei Zeit um die Zellen auszugleichen berpr fen Sie alle Servos und den Helikoptermotor auf etwaige Sch den Schlagen Sie unter berpr fen der Antriebsriemenspannung des Hecks in diesem Handbuch nach Vergewissern Sie sich dass sich der Hauptrotorkopf im Uhrzeigersinn dreht Schlagen Sie im Ab Richtung schnitt Test der Motorsteuerung nach Der Helikopter hebt nicht ab
28. s Hakenmaterial am Helikopterrahmen und das Flauschmaterial betriebsbereit ist Ist der AR7200BX betriebsbereit so leuchtet die Status LED am Akku durchgehend BLAU 6 Installieren Sie den Flugakku am Helikopterrahmen Befestigen Sie den Flugakku 8 Der Helikoptermotor gibt zwei T ne aus Dies zeigt an dass die ESC aktiviert ist ACHTUNG Entfernen Sie den LiPo Akku stets aus dem Empf nger des Flugger ts wenn Sie dieses nicht verwenden um eine Tiefentladung des Akkus zu vermeiden Akkus die unter die niedrigste zugelassene Spannung fallen k nnen besch digt werden Dies kann zu Leistungsverlust und Entz nd ung des Akkus w hrend des Ladevorgangs f hren mit einem Klettband Verbinden Sie das Akkukabel mit der ESC ACHTUNG Halten Sie das Stromkabel stets fern von der Servo des H henruders Andernfalls k nnte sich das Stromkabel vergangen und einen Absturz verursachen wodurch Sachsch den und Verletzungen entstehen k nnen Binden von Sender und Empf nger Beim Bindevorgang wird der Empf nger programmiert so dass er den GUID einsetzen zu k nnen m ssen Sie die mit dem Flugzeug Sender ausgestattete Globally Unique Identifier Code eines einzelnen Senders erkennt Um Ihr Flugzeug Spektrum DSM2 DSMX Technologie an den Empf nger binden Bindevorgang 1 Befolgen Sie bei der Programmierung Ihres Senders die im Kapitel Sender einrichten beschriebenen Schritte 2 Stecken Sie den Bindestecker in den BND DAT Anschlus
29. s des Empf ngers 3 Verbinden Sie den Flugakku des Helikopters mit der ESC Die H Menu LED sollte blinken Dies zeigt an dass sich der AR7200BX im Bindemodus befindet 4 Bewegen Sie den Gassteuerkn ppel in die gew nschte FailSafe Position niedrige Gasposition im normalen Modus 5 Befolgen Sie die Anweisungen f r Ihren bestimmten Sender zur Aktivierung des Bindemodus Das System verbindet sich innerhalb weniger Sekunden Sobald die Verbindung hergestellt ist geht die H LED aus und der AR72000BX beginnt mit den Initialisierungsprozess 6 Nach Abschluss des Initialisierungsprozesses geht die H Menu LED aus und die Status LED leuchtet durchgehend blau 7 Entfernen Sie den Flugakku und trennen Sie den Bindestecker vom AR7200BX Lagern Sie den Bindestecker an einem entsprechenden Platz WARNUNG Der Gashebel muss wahrend des Bindevorganges auf der HINWEIS Trennen Sie den Bindestecker um zu verhindern dass beim nachsten Leerlauf Motor AUS Position sein Bei nicht befolgen konnten bei der Systemstart automatisch der Bindemodus aktiviert wird Initialisierung des AR7200BX die Rotorblatter zu drehen beginnen und den Hubschrauber zum Abheben veranlassen was Personen und Sachschaden zur Folge hatte Bei Problemen befolgen Sie die Anweisungen zum Bindevorgang und schlagen Sie fur weitere Informationen im Leitfaden zur Fehlerbehebung nach Wenden Sie sich bei Bedarf an das entsprechende Buro des Horizon Product Support Throttle Hold Autor
30. sache Losung Geringe Spannung des Flugakkus oder der Senderbat Laden Sie den Flugakku bzw die Senderbatterien vollst ndig auf oder ersetzen Sie Flugakku bzw terie senderbatterien Der Helikopter kann die Det ARZD00RY hetindet sich nicht Bindamodus Vergewissern Sie sich dass der Bindestecker in den BND DAT Anschluss des AR7200BX gesteckt Bindung zum Sender nicht ist herstellen Der Sender befindet sich nicht im Bindemodus Weitere Anweisungen zum Bindevorgang finden Sie im Handbuch Ihres Senders wahrend der Bindung Schalten Sie den Sender aus Erh hen Sie die Distanz zwischen Sender und Helikopter Nehmen Der Sender ist w hrend des Bindevorgangs zu nahe am Helikopter Sie den Flugakku aus dem Helikopter und setzen Sie ihn dann erneut ein Befolgen Sie die Anwei sungen zum Bindevorgang Der Helikopter kann die Der Helikopter ist an einen anderen Modellspeicher ge Entnehmen Sie den Flugakku W hlen Sie am Sender den korrekten Modellspeicher Setzen Sie Bindung zum Sender nicht bunden nur ModelMatch Funks den Flugakku wieder ein herstellen nach der Bin dung Ladestatus des Flugakkus der Senderbatterie zu gering Ersetzen oder laden Sie den Flugakku bzw die Batterie Legen Sie den Helikopter bei windigen Wetterverhaltnissen w hrend der Initialisierung auf dessen seite Der Sender ist ausgeschaltet Schalten Sie den Sender ein Zentrieren Sie die H henruder Querruder und Seitenrudersteuerungen Stellen Sie sicher das
31. sh Deutsch Francais Italiano EFLB13006530 1300 mAh 65 22 2V 30C LiPo 1300 mAh 65 22 2 V 30 C LiPo Li Po 22 2 V 1300 mAh 65 30C 1300 mAh 68 22 2 V 30C LiPo 2014 Horizon Hobby LLC Blade DSM DSM2 DSMX Celectra ModelMatch AirWare and EC3 are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc BeastX is a registered trademark of Markus Schaack and is used with permission The Spektrum AR7200BX employs technology exclusively licensed to Horizon Hobby LLC from freakware GmbH Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan Patents pending Created 12 14 45013 BLH4750
32. unter 3 V pro Zelle abf llt Sie m ssen Ihren Sender zuerst programmieren bevor Sie den Helikopter binden Die Programmierung der Sender die die Spektrum Airware Software verwenden oder fliegen k nnen Die Werte die Sie zum Programmieren Ihres Senders f r sind als Download unter www spektrumrc com erh ltlich Spektrum DX6i DX7 DX7se DX6 DX7s DX8 DX9 und DX18 Empf nger ben tigen sind unten angef hrt DX6i DX7 DX7se SYSTEMLISTE EINSTELLUNGEN SYSTEMLISTE ANALI MODE Modelltyp Gaskurve Modelltyp D R amp EXP HELI NORM 0 30 30 30 30 HELI 0 AILE 100 0 Umkehr STUNT 100 100 100 100 100 0 ELEV 100 0 HOLD 0 0 0 0 0 0 RUDD 100 INH Hu Bechter A Taumelscheibe 1 AILE 85 0 u 0 0 ELEV NORM 30 40 50 75 100 1 Servo 90 La com do RUDD 1 RUDD 85 INH STUNT 0 25 50 75 100 GYRO HOLD 0 25 50 75 100 Gaskurve PITC i i SI i NORM 0 30 30 30 30 Travel Adj ST 1 75 75 75 75 75 Z2 Z J JII e Ae BE a ST 2 100 100 100 100 100 So o Syro HOLD 0 0 0 0 0 Timer ELEV 100 Rate Schalter Flugzustand RUDD 100 Pitchkurve sai GYRO 100 pi i NORM 30 INH 50 INH 100 PITC 100 ST 1 0 INH 50 INH 100 ST 2 0 INH 50 INH 100 HOLD 0 INH 50 INH 100 Travel Adj Weg Umkehr THRO Low 130 Hi 110 THRO N RUDD R AILE 100 AILE R GEAR N ELEV 100 ELEV R PIT R RUDD 100 GEAR 1 00 Kreiselempfindlichkeit Timer PIT 1000 AUTO FMODE 3 00 en STNT 20 HOLD 20 DX6 D
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