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Bedienungsanleitung für TENSORIC 8 Fahrtenregler
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1. 6 Vollbremse r ckw rts LED blinkt 3 mal 6 Der Motor piept nach dem letzten Schritt f r 3 Sekunden Danach ist der Vor gang abgeschlossen 7 Schalten Sie ihren Regler aus FUNKTION DER STATUS LED In Neutralposition leuchtet keine LED Die LED am Regler leuchtet rot wenn das Fahrzeug bremst oder vorw rts r ckw rts f hrt Bei Vollgas leuchtet die LED gr n WARNT NE 1 Problem mit Eingangsspannung Der Regler pr ft die Eingangsspannung sobald er eingeschaltet ist Wenn ein Problem erkannt wird ert nen wiederholt zwei Signalt ne im Abstand von ei ner Sekunde xx xx xx 2 Problem mit dem Empfangssignal Der Regler pr ft das Empfangssignal sobald er eingeschaltet ist Falls ein Problem besteht ert nt wiederholt ein Signalton im Abstand von zwei Sekun den x x x ERWEITERTE EINSTELLUNGEN Sie k nnen mit der Setup Taste oder mit der zus tzlichen Hacker PROGBOX diverse erweiterte Einstellungen vornehmen Um eine Einstellung mit der Setup Taste zu ver ndern befolgen Sie die folgende Anleitung siehe auch Bild auf Zusatzblatt 1 Schalten Sie den Regler ein 2 Bet tigen und halten Sie die Setup Taste f r eine Sekunde bis die gr ne LED zu blinken beginnt Danach lassen Sie die Taste los beim Halten der SET Taste f r 5 Sekunden wird der Regler auf die Standardeinstellungen zur ckgesetzt 3 Bet tigen Sie die Setup Taste noch einmal 4 Die gr ne LED blinkt wiederholt 1 mal Dies zeigt an dass die
2. Einstellung 1 gew hlt ist 5 Bet tigen Sie die Set Taste 1 mal kurz gelangen Sie zu Einstellung 2 usw bis Sie durch alle Einstellungen gebl ttert haben danach kommt erneut Einstellung 1 6 Um eine Einstellung zu ndern dr cken und halten Sie bei der gew nschten Einstellung die Setup Taste f r 3 Sekunden 7 Die rote LED wird nun den Wert der Einstellung anzeigen blinkt sie 1 mal so betr gt der Wert 1 blinkt sie 2 mal betr gt der Wert 2 usw 8 Dr cken Sie die Set Taste um den Wert zu ver ndern 9 Wenn Sie den gew nschten Wert eingestellt haben dr cken und halten Sie die Set Taste f r 3 Sekunden um die Anderung zu speichern 10 Schalten Sie den Regler aus und wieder ein um die neue Einstellung zu aktivieren Bitte beachten Sie k nnen jeweils nur eine Einstellung ver ndern Nach jeder Ver nderung muss der Regler ein und ausgeschaltet werden EINSTELLUNGSM GLICHKEITEN Betriebsmodus 1 Vorw rts Bremse ist f r den Wettbewerbseinsatz geeignet In diesem Modus k nnen Sie nur vorw rts fahren und bremsen Die R ckw rtsfahrt ist nicht m glich 2 Vorw rts R ckw rts mit Bremse ist der Modus f r den Allround Einsatz Ihr Fahrzeug kann damit vorw rts und r ckw rts fahren Wenn Sie den Gashebel w hrend der Vorw rtsfahrt auf R ckw rtsposition stellen bremst das Fahrzeug bis zum Stillstand Es ist nicht m glich den Motor r ckw rts drehen zu lassen bevor das Fahrzeug zum Sti
3. t work P The connections between battery pack and ESC are not correct S Check the power connections Replace the connectors T After power on motor can t work but emits beep beep beep beep alert tone Every group of beep beep has a time interval of 1 second P Input voltage is abnormal too high or too low S Check the voltage of the battery pack T After power on red LED always lights the motor doesn t work P Throttle signal is abnormal S Plug the control wire into the throttle channel of the receiver correctly T The motor runs in the opposite direction when it is accelerated P The wire connections between ESC and the motor are not correct S 1 For sensorless motor Swap any two wire connections between the ESC and the motor Or use the method 2 2 For sensored motor Please check the wire connections they must be A A B B C C respectively If the connections are correct please change the Motor Rotation programmable item to CW Clockwise T The motor suddenly stops running while in working state P The throttle signal is lost or the ESC has entered the Low Voltage Protection Mode or Over heat Protection Mode S Check the transmitter and the receiver Check the signal wire from the throttle channel of your receiver or Red LED flashing means Low voltage protection Green LED flashing means Over heat protection T When accelerating quickly the motor stops or trembles P 1 The batter
4. take these products for the treatment recovery and recycling to designated collection points which will receive the devices free of charge The Proper disposal of this product prevent any potential adverse effects on humans and the environment which could otherwise arise from inappropriate waste handling at the end of its lifetime For more precise details of your nearest designated collection point contact your local authority For business users in the European Union Please contact your dealer or supplier for further information if you wish to dispose electrical and electronic equipment He holds further information ready for you Information on Disposal in other Countries outside the European Union This symbol is only valid in the European Union Hacker Motor GmbH SchinderstraBl 32 D 84030 Ergolding Tel 49 871 953628 0 Fax 49 871 953628 29 E Mail info hacker motor com Copyright Hacker Motor GmbH 2012 Irrtum und Anderungen vorbehalten WEEE Reg Nr DE 55352581 Copyright 2012 Hacker Motor GmbH All rights reserved Hacker Motor GmbH SchinderstraBl 32 D 84030 Ergolding Tel 0049 0 871 953628 0 Fax 0049 0 871 953628 29 Brushless Motors info hacker motar com TENSORIC ESC ADITIONAL INFORMATIONEN CALIBRATION Push Set Button Throttle neutral Throttle full foreward Throttle full brake LED blincs 4 red LED blincs 1 green LED blincs 2 green LED blincs 3 green WORKFLOW PROGRAMMING WIT
5. used for the Rock Crawler Drag Brake Force Set the amount of drag brake applied at neutral throttle to simulate the slight braking effect of a neutral brushed motor while coasting Low Voltage Cut Off The function prevents the lithium battery pack from over discharging The ESC detects the battery s voltage at any time if the voltage is lower than the threshold for 2 seconds the output power will be reduced 70 after 10 seconds the output will be completely stopped and the red LED flashes in such a way Xx Xx X X There are 6 preset options for this item You can customize the cutoff threshold by using an advanced LCD program box optional equipment to trim it with a step of 0 1V so it will be more suitable for all kinds of batteries NIMH NiCd Li ion Lipo LFP etc Please always keep in mind that the customized value is not for each cell it is for the WHOLE battery pack Start Mode Select from Level1 to Level9 as you like Levelt has a very soft start effect while level9 has a very aggressive start effect From Level1 to Level9 the start force is increasing Please note that if you choose Level7 to Level9 mode you must use good quality battery pack with powerful discharge ability otherwise these modes cannot get the burst start effect as you want If the motor cannot run smoothly the motor is trembling it may caused by the weak discharge ability of the battery pack please choose
6. GmbH SchinderstraBl 32 D 84030 Ergolding Tel 0049 0 871 953628 0 Fax 0049 0 871 953628 29 info hacker motor com Brushless Motors Manual for TENSORIC 8 electronic speed control Welcome to the team The TENSORIC 8 Brushless electronic speed control is driven by the latest technology Our R amp D department has spent hours and hours together with our drivers team to optimize this controller Easy handling and optimal control behavior is characterized by the TENSORIC 8 FEATURES Developed for On Road and Off Road use High precision control behavior Integrated high end BEC System for linear supply of servo and receiver Easy setup with Setup button or optional programming box Forward break backward function e Several programmable parameters PRECAUTIONS amp WARNINGS Read these instructions carefully before using your new TENSORIC 8 Avoid using a wrong gear ratio by continuously monitoring the motor and controller tempera ture Make sure that the motor temperature does not exceed 80 C and the controller temperature does not exceed 90 C ASSEMBLY When mounting ensure that the position of the controller is in a way that it is protected Make sure that you have after the installation an easy as possible access to the switch as well as setup button of the controller Please ensure that after installation no cables can drag on free standing shafts or gears Try to place electrical com
7. H SET TASTE PROGRAMMIERVORGANG MIT SET TASTE SET Taste dr cken Regler einschalten rote LED blinkt Rote LED blinkt 1x f r Vorw rts SET SET mit Bremse Funktions Mode Taste Rote LED blinkt 2x f r Vorwarts Gr ne LED blinkt 1x B bestimmen driicken Bremse R ckw rts 7 Rote LED blinkt 3x f r Vorwarts Z R ckw rts SET Taste 3 Sek halten S ae 29 ser SET Rote LED blinkt 1x f r 0 5 L l 4 Funktions Mode Taste Rote LED blinkt 2x f r 5 2 Gr ne LED blinkt 2x Taste bestimmen dr cken Rote LED blinkt 3x f r 10 S 5 loslassen L ec De S SET Taste 3Sek halten g v E f r alle weiteren Steps gilt die obige Vorgehensweise PROGRAMABLE PARAMETERS Einstellbare Funktionen HACKER PROGBOX Werte 1 2 3 d 6 Ti 8 9 l Vorw rts R ckw rt FUNKTION Vorw rts Bremse Eigener Wert AKKU ABSCHALTSPANNUNG DEAKTIVIERT 2 6Volt Zelle 2 8Volt Zeile 3 0Volt Zelle 3 2Volt Zeile 3 4Volt Zelle PROGBOX 100 Eigener Wert PROGBOX T T rece D BE a H ses bl T fT _ ZELLENZAHL Grau Standardeinstellung Hacker Motor GmbH SchinderstraBl 32 D 84030 Ergolding Tel 49 871 953628 0 Fax 49 871 953628 29 E Mail info hacker motor com Copyright Hacker Motor GmbH 2010 Irrtum und Anderungen vorbehalten Copyright 2012 Hacker Motor GmbH All rights reserved WEEE Reg Nr DE 55352581
8. Hacker Motor GmbH SchinderstraBl 32 D 84030 Ergolding Tel 0049 0 871 953628 0 Fax 0049 0 871 953628 29 info hacker motor com Brushless Motors Bedienungsanleitung fur TENSORIC 8 Fahrtenregler Herzlich Willkommen im Team Der TENSORIC 8 Brushless Fahrtenregler verwendet die aktuellste Technologie Unsere R amp D Abteilung hat zusammen mit dem Testteam unzahlige Stunden damit verbracht diesen Regler zu optimieren Ein einfaches Handling sowie optimales Regelverhalten zeichnen den TENSORIC 8 aus EIGENSCHAFTEN Entwickelt f r On Road und Off Road Einsatz e Hoch pr zises Regelverhalten e Integriertes Hochleistungs BEC System f r konstante Stromversorgung von Servo und Empf nger Einfachstes Setup mit Setup Taste oder optionaler Programmierbox Vorw rts und R ckw rts Funktion e Diverse einstellbare Parameter siehe Zusatzblatt e Multi Schutz System Akku Abschaltspannung Uberhitzen Signalverlust blockierter Motor VORSICHTSMASSNAHMEN amp WARNUNGEN Lesen Sie diese Anleitung vor dem Einsatz ihres neuen TENSORIC 8 sorgf ltig durch Vermeiden Sie eine falsche bersetzung indem Sie immer wieder die Motor und Regler Temperatur berpr fen Achten Sie darauf dass die Motortemperatur 80 C und die Regler Temperatur 90 nicht bersteigt MONTAGE Bei der Montage ist darauf zu achten dass sie den Regler so positionieren dass dieser m glichst gesch tzt positioniert wird Achten Sie darauf
9. a better battery or increase the gear ratio Use a smaller pinion Maximum Brake Force The ESC provides proportional brake function The brake force is related to the position of the throttle stick Maximum brake force refers to the force when the throttle stick is located at the top point of the backward zone A very large brake force can shorten the brake time but it may damage the gears The Disable option inhibits the inherent brake function of the speed controller When this option is selected the brake function is realized by a traditional disc brake system driven by a servo Maximum Reverse Force Sets how much power will be applied in the reverse direction Different value makes different reverse speed Initial Brake Force It is also called minimum brake force and it refers to the force when the throttle stick is located at the initial position of the backward zone The default value is equal to the drag brake force so the brake effect can be very smoothly Neutral Range This setting affects the sensitivity of the control response around neutral Timing The timing item is usable for both sensored and sensorless brushless motors There are many differences among structures and parameters of different brushless motors so a fixed timing ESC is difficult to comparate with all brushless motors It is necessary to make the timing value programmable Please select the most suitable timing value according to the
10. anical damage or destruction of the housing o water or residual water in the housing o Mechanical damage to the electronic components and or the board o soldered on the PCB except on external soldering sockets o Battery polarity reversed Before returning your product for repair please check all other components in order to avoid any operator error REGULATIONS FOR REPAIR By returning of the product the customer should identify whether the product will be repaired in any case or not In the case that no warranty or guarantee applies the product testing and possible repair or service will be charged according to our price list A guarantee or warranty can only be accepted if a copy of your receipt is attached On request we will offer you a repair quote On our repair quote we are bound for two weeks from the date of issue By carrying out the repair the cost for the repair quote will not be charged For quick repair and return service please provide a detailed description of the failure and full address details MAIN APPLICATIONS rae Order Nr 71900080 Constant current 180A Max current 960A Internal resistance 0 0002 Ohm Function Foreward Brake Foreward Brake Backward Foreward Backward Battery typ 2 6S LiPo LiFe 6 18S NiMh BEC 5 8V max 3A LxBxH 55 6x46 6x34mm Weight 106g without cable TROUBLE SHOOTING T Trouble P Possible Reason S Solution T After power on motor doesn t work and the cooling fan doesn
11. ase note You can chance only one setting at the time After every single change you have to switch off and switch on the controller SETTING OPTIONS Explanation for each programmable item 1 Running Mode with Forward with Brake mode the car can go forward and brake but cannot go backward this mode is suitable for competition Forward Reverse with Brake mode provides backward function which is suitable for daily training 2 Forward Reverse with Brake mode uses Double click method to make the car go backward When you move the throttle stick from forward zone to backward zone for the 1st time The 1st click the ESC begins to brake the motor the motor speeds down but it is still running not completely stopped so the backward action is NOT active immediately When the throttle stick is moved to the backward zone for the 2nd time The 2nd click if the motor speed is slowed down to zero i e stopped the backward action will happen The Double Click method prevents mistaken reversing action when the brake function is frequently used in steering By the way in the process of brake or reverse if the throttle stick is moved to forward zone the motor will run forward at once 3 Forward Reverse mode uses Single click method to make the car go backward When you move the throttle stick from forward zone to backward zone the car will go backward immediately This mode is usually
12. dass Sie nach dem Einbau m glichst einfach an den Schalter sowie Set Knopf des Reglers kommen Nach dem Einbau d rfen keinerlei Kabel an freistehenden Wellen oder Zahnr dern schleifen Versuchen Sie stromf hrende Komponenten vom Empf nger so weit wie m glich entfernt einzubauen Der TENSORIC 8 ist auf der Motorseite mit 3 Kabeln best ckt an deren Ende jeweils eine 4mm Goldkontaktbuchse f r den Motoranschluss angebracht ist F r den Anschluss der Fahrakkus haben wir am Regler 2 DEAN T Stecker angebracht die so verschaltet sind dass Sie mit dem Anschluss von 2x 2S Akkus auf 45 kommen ANSCHLUSS VON REGLER UND MOTOR Stecken Sie ihren TENSORIC 8 auf den Gaskanal meist Kanal 2 am Empf nger Verbinden Sie den Regler mit ihrem Motor wie folgt e Regler Kabel A gt Motor Anschluss A e Regler Kabel B gt Motor Anschluss B e Regler Kabel C gt Motor Anschluss C Sensorless Brushless Motoren Sollten Sie den TENSORIC 8 ohne Sensor verwenden so ist die Reihenfolge der Verkabelung prinzipiell egal Um f r einen Sensorbetrieb ger stet zu sein empfehlen wir trotzdem die Reihenfolge der A B C Kabel einzuhalten Sollte ihr Motor die falsche Drehrichtung aufweisen so vertauschen Sie einfach zwei beliebige Motorkabel Sensor Brushless Motor Der TENSORIC 8 mit seiner softsensored Technologie erkennt automatisch den Anschluss eines Sensors Motors Halten Sie die Reihenfolge der A B C Kabel unbedingt ein die Drehrich
13. dating of the controller you need the Hacker PROGBOX as an interface Reset All Items To Default Values At any time when the throttle is located in neutral zone except in the throttle calibration process or ESC program mode hold the SET key for over 3 seconds the red LED and green LED will flash at the same time which means each programmable item has be reset to its default value SETTING PROGRAMMING Please refer to the additional information at the end WARNINGS amp INFORMATIONS S This controller is not a toy Do not leave children unattended when using this product o Do not leave the controller unattended when switched on o The controller may not be used in the range of combustible materials o If the controller does not work properly disconnect the battery immediately and contact the dealer o The controller must always be stored without a battery connected Discon nect the battery immediately after use GERNERAL WARRANTY PROVISIONS Hacker Motor GmbH products will be manufactured in accordance with the highest quality criterias We provide the legal guarantee to be free of defects on material and workmanship There will be no liability for typical use sign of wear The warranty does not cover defects which are a result of misuse improper maintenance or mechanical damage This is among other things on o connector cut off or placing a non polarized connector system o switch wire damaged o mech
14. e Kosten f r das Reparaturange bot nicht berechnet F r eine schnelle Abwicklung Ihres Servicefalls legen Sie bitte eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und ihre Adressdaten der Einsendung bei TECHNISCHE DATEN CO Best Nr 71900080 Konstantstrom 180A Max Strom 960A Innenwiderstand 0 0002 Ohm Funktionen Forw rts Bremse Forw rts Bremse R ckw rts Forw rts R ckw rts Akkutyp 2 6S LiPo LiFe 6 18S NiMh BEC 5 8V max 3A LxBxH 55 6x46 6x34mm Gewicht 106g ohne Kabel FEHLERSUCHE S Symptom P Problem L L sung S Regler eingeschaltet jedoch keine Funktion des Motors und keine Signalt ne Problem mit Akkuanschluss oder Ein Ausschalter berpr fen Sie ihre Verbindung zum Akku sowie ihren Schalter Mm U Regler eingeschaltet keine Motorfunktion zwei Reglersignal mit Pause von einer Sekunde Eingangsspannung zu hoch oder zu niedrig berpr fen Sie ihren Akku TU 0 S Regler eingeschaltet keine Motorfunktion rote LED leuchtet P Empfangssignal gest rt L Uberpr fen Sie ihre Fernsteuerung und ihren Empf nger sowie den Anschluss ihres Reglers am Empf nger S Motor dreht in die falsche Richtung P Motor falsch angeschlossen oder Regler nicht richtig eingestellt L Bei sensorlosem k nnen Sie zwei Kabel am Motor vertauschen oder wechseln Sie die Motordrehrichtung mittels Reglersoftware S Motor stoppt pl tzlich P Akkuabschaltung oder berhitzungsschutz aktiv L Beachten Sie die R
15. eder verwendbar sind Dieses Symbol auf Produkten und oder begleitenden Dokumenten bedeutet dass elektrische und elektronische Produkte am Ende Ihrer Lebensdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Bringen Sie bitte diese Produkte f r die Behandlung Rohstoffr ckgewinnung und Recycling zu den eingerichteten kommunalen Sammelstellen bzw Wertstoffsammelh fen da diese Ger te kostenlos entgegennehmen Die Ordnungsgem e Entsorgung dieses Produkts dient dem Umweltschutz und verhindert m gliche sch dliche Auswirkungen auf Mensch und Umwelt die sich aus einer unsachgem en Handhabung der Ger te am Ende ihrer Lebensdauer ergeben k nnten Genauere Informationen zur n chstgelegenen Sammelstelle bzw Recyclinghof erhalten Sie bei Ihrer Gemeindeverwaltung F r Gesch ftskunden in der Europ ischen Union Bitte treten Sie mit Ihrem H ndler oder Lieferanten in Kontakt wenn Sie elektrische und elektronische Ger te entsorgen m chten Er h lt weitere Informationen f r Sie bereit Informationen zur Entsorgung in L ndern au erhalb der Europ ischen Union Dieses Symbol ist nur in der Europ ischen Union g ltig Hacker Motor GmbH Schinderstra l 32 D 84030 Ergolding Tel 49 871 953628 0 Fax 49 871 953628 29 E Mail info hacker motor com Copyright Hacker Motor GmbH 2012 Irrtum und nderungen vorbehalten WEEE Reg Nr DE 55352581 Copyright 2012 Hacker Motor GmbH All rights reserved Hacker Motor
16. egler LED Blinkt diese rot ersetzen oder laden Sie ihren Akku Blinkt die LED an ihrem Regler gr n so lassen Sie ihr System abk hlen und berpr fen Sie ihr System auf K hlung Ubersetzung oder Defekte S Motor unterbricht Funktion oder stottert bei der Beschleunigung P Akku Leistung zu gering oder Untersetzung zu gro L Wechseln Sie auf einen Hochleistungsakku oder tauschen Sie ihren Motor gegen einen Leistungs rmeren aus Oftmals gen gt eine andere Untersetzung Uberpr fen Sie auch ihre Reglereinstellung S Bei Neutralstellung des Gashebels blinken die rote und gr ne LED gleichzeitig P Problem mit Sensorsystem L Uberpr fen Sie ihr Sensorkabel und ihre Sensoreinheit am Motor S Der Motor stottert und dreht nicht P Problem mit Motoranschluss L Uberpr fen Sie ihren Motoranschluss Kontaktieren Sie unseren Support KONFORMIT TSERKL RUNG F r die in dieser Anleitung erw hnten Produkte aus unserem Hause gilt die einschl gige und zwingende EG Richtlinie Ce EMV Richtlinie 2004 108 EG Folgende Fachgrundnormen wurden herangezogen EN 61000 6 1 2007 EN 61000 6 3 2007 Ergolding 04 02 2012 o gt p ae am f _ a B a a EAN Gesch ftsf hrer Rainer Hacker Benutzerinformationen zur Entsorgung von elektrischen Ger ten und elektronischen Ger ten private Haushalte Entsprechend der grundlegenden Firmengrunds tzen wurde ihr Produkt aus hochwertigen Materialen hergestellt die recycelbar und wi
17. el 9 beschleunigt sehr stark aus dem Stand Diese Funktion ist von der Wirkung her wie die Exponentialfunktion an der Fernsteue rung Bei den Levels 7 8 und 9 sind Hochleistungsakkus zwingend Notwendig um eine berlastung des Akkus schlechte Leistung oder unvorhergesehene Komplikationen zu vermeiden Maximale Bremskraft Diese Einstellung betrifft die maximale Bremskraft des Reglers Ein h herer Wert f hrt zu st rkerer Bremskraft Maximale R ckw rts Leistung Diese Einstellung stellt die maximale Leistung f r die R ckw rtsfahrt ein Minimalbremskraft Mit dieser Einstellung k nnen Sie die minimale Bremskraft beim Bet tigen der Bremse ver ndern Der Minimalwert dieser Einstellung ist mit dem Wert der Automatik Bremse identisch kann aber auch individuell eingestellt werden Neutral Bereich Diese Einstellung betrifft die Empfindlichkeit des Regelverhaltens um den Neutralpunkt Timing Diese Einstellung ver ndert das Timing des Motors Mehr Timing ergibt mehr Leistung doch kann die Effizienz verringert werden und den Motor oder Regler besch digen Motor Drehrichtung Diese Einstellung erlaubt es die Drehrichtung des Motors zu ndern LiPo Zellenzahl Der TENSORIC 8 besitzt eine Automatik Erkennung f r die Zellenanzahl ihres Akkus Mit dieser Einstellung berschreiben Sie den Wert der automatisch erkannt wurde und geben manuell die Zellenanzahl ihres Fahrakkus an Auf Werkseinstellungen zur cksetzen Dr cken und ha
18. he input voltage when powered on if the voltage is out of the normal range such an alert tone will be heard beep beep beep beep beep beep There is 1 second inter val between every group of beep beep tone 2 Throttle signal abnormal alert tone When the ESC can t detect the normal throttle signal such an alert tone will be heard beep beep beep There is 2 seconds interval between every beep tone ADVANCED SETTINGS By using the setup button or the Hacker PROGBOX it is possible to have some advanced setups Please follow the steps below Further information you will find at the end of the manual 1 Switch on the controller 2 Push and hold the setup button until the green LED is flashing Release the setup button as soon as the LED is flashing green 3 Push the setup button once again 4 The green LED is flashing a single signal to identicate the setting 1 5 To rotate through the advanced setup menu push the setup button again shortly 6 To change a setting press and hold at the desired setting the setup button for 3 seconds 7 The red LED display is now the value of the setting LED blinks 1 time for the value 1 LED blinks 2 times the value 2 etc 8 Press the Set button to change the value 9 If you have set the desired value press and hold the Set button for 3 seconds to save the change 10 Switch off the controller in order to activate the new setup Ple
19. irst use Attention A reverse polarity connection of your batteries will destroy the controller CONTROLLER CALIBRATION In order to ensure a proper function of your controller you have to adjust your controller to your transceiver To start with the calibration please reset all functions on your transceiver Please follow the steps below to calibrate your controler 1 Turn off your controller and transceiver 2 Set your throttle trim on neutral and the range at 100 Reactivate special functions like ABS eg 3 Push and hold the SET button located at the on off switch and turn on the controller 4 Release the SET button as soon as the LED is flashing red 5 Set the following positions on your transceiver and confirm with the SET but ton o Neutral LED flashing 1 time o Full throttle LED flashing 2 times o Full break backwards LED flashing 3 times 6 The Motor will quit with a beep for 3 seconds after the last step Then you have succesfully finished 7 Turn off your controller CHECK THE LED STATUS IN NORMAL RUNNING Normally if the throttle stick is in the neutral range neither the red LED nor the green LED lights The red LED lights when the car is running forward or backward and it will flash quickly when the car is braking The green LED lights when the throttle stick is moved to the top point of the forward zone ALLERT TONES i Input voltage abnormal alert tone The ESC begins to check t
20. llstand gekommen ist Wenn Sie r ckw rts fahren wollen m ssen Sie den Gashebel nach der Vollbremsung wieder auf die Neutralposition bewegen bevor Sie ihn zur R ckw rtsfahrt wieder auf R ckw rtspositi on bringen Wenn Sie bremsen oder r ckw rts fahren und danach in eine Vorw rtsposition bergehen f hrt das Fahrzeug umgehend vorw rts 3 Vorw rts R ckw rts ist f r Rock Crawler geeignet Dieser Modus hat keine Bremse Das Fahrzeug kann zudem direkt von Vorw rts zu R ckw rtsfahrt wechseln Verwenden Sie diesen Modus nicht mit anderen Autos da der Fahrtenregler sonst besch digt werden kann Automatik Bremse Bremst das Fahrzeug automatisch ab wenn der Gashebel in die Neutralposition gef hrt wird Dies simuliert die Motorbremse eines echten Fahrzeugs Akku Abschaltspannung Diese Funktion dient dazu eine Tiefentladung des Akkus zu verhindern Achtung moderne Akku ben tigen eine h here Abschaltspannung da sie aufgrund ihrer Entladekurve sehr schnell Tiefentladen werden Der Regler pr ft die Akku Spannung fortlaufend F llt die Spannung unterhalb den angegebe nen Wert f r 2 Sekunden oder mehr wird die Ausgangsleistung gestoppt und die rote LED leuchtet wiederholt 2 mal Das eingestellte Limit ist abh ngig von der individuellen Zellspan nung Startmodus Diese Einstellung erm glicht es die Beschleunigungscharakteristik des Fahrzeugs zu ver ndern Level 1 ergibt eine sehr feine Beschleunigung und Lev
21. lten Sie die SET Taste 5 Sekunden lang Gashebel in Neutralposition die rote und gr ne LED beginnen gleichzeitig zu blinken sobald alle Werte auf die Werkseinstel lung zur ckgesetzt worden sind SOFTWARE UPDATE Die stetige Weiterentwicklung unseres Team f hrt auch zu Verbesserungen der Reglersoft ware Eine aktualisierte Firmware f r ihren TENSORIC 8 Fahrtenregler finden Sie auf unserer Webseite www hacker motor com oder auf unserer CARLINE Webseite www hacker carline de F r die Aktualisierung ihres Fahrtenreglers ben tigen Sie die Hacker PROGBOX als Interface EINSTELLUNGEN PROGRAMMIERUNG Bitte beachten Sie die Zusatzinformationen am Ende dieser Bedienungsanleitung WARNUNGEN amp HINWEISE S Dieser Regler ist kein Spielzeug Lassen Sie Kinder beim Gebrauch dieses Produkts nie unbeaufsichtigt o Lassen Sie den Regler nie unbeaufsichtigt im eingeschalteten Zustand o Der Regler darf im Bereich von brennbaren Materialien nicht verwendet wer den o Sollte der Regler nicht richtig funktionieren ziehen Sie sofort den Akku ab und kontaktieren Sie den Fachhandel o Der Regler muss immer Stromlos gelagert werden nach dem Gebrauch im mer Akku abstecken ALLG GEW HRLEISTUNGSBESTIMMUNGEN Produkte der Hacker Motor GmbH werden nach strengsten Qualit tskriterien gefertigt Wir gew hren die gesetzliche Gew hrleistung auf Produktions und Materialfehler die zum Zeitpunkt der Auslieferung des Produkts vo
22. motor you are just using Generally higher timing value brings out higher power output but the whole efficiency of the system will be slightly reduced Motor Rotation You can use this item to change the rotation direction Face to the motor shaft That means the rear cover of the motor is far from your face and move the throttle stick to the top point of the forward zone If this item is set to CCW the shaft runs counter clockwise If this item is set to CW the shaft runs clockwise Lipo Cells We strongly suggest setting the Lipo Cells item manually Because the normal voltage of each Lipo cell varies from 2 6V to 4 2V it is quite difficult to calculate the cells number of a discharged Lipo battery pack If it is calculated incorrectly the Low Voltage Cutoff Protection function may work abnormally so the option Auto Calculate is only available for 2s 4s and 6s Lipo If the voltage of the battery pack is lower than 8 8V it is judged as a 2s Lipo If the voltage is between 8 8V to 17 6V it is judged as a 4s Lipo If the voltage is higher than 17 6V it is judged as a 6S Lipo So in order to make the Low Voltage Cutoff Protection function correctly please set the Lipo Cells item manually Software update The continuous development of our team also leads to improvements in the control software An update of the firmware for the TENSORIC 8 ESC is available on our Website www hacker motor com For up
23. ponents eg receiver away from the controller as far as possible The TENSORIC 8 is equipped with 3 cables with 4mm gold contact on the motor output side For connection of the battery there are two DEAN T Plugs wired in the way that you will end up with 4s connecting 2 times 2s batteries CONECTION OF CONTROLLER AND MOTOR Connect the TENSORIC 8 to your throttle channel mostly channel 2 on your receiver Connect motor and controller as follows controller cable A gt motor connection A controller cable B gt motor connection B controller cable C gt motor connection C Sensored brushless motor wiring When using brushless motor with Hall Sensor it is necessary to connect the sensor cable to the SENSOR port on the ESC and ESC can automatically identify the motor type sensored or sensorless by detecting the signal coming from the SENSOR port Sensorless brushless motor wiring When using brushless motor without Hall Sensor the A B C wires of the ESC can be connected with the motor wires freely without any sequence If the motor runs in the opposite direction please swap any two wire connections WARNING For sensored brushless motor the A B C wires of the ESC MUST be connected with the motor wire A B C respectively Do not change the wires sequence optionally CONNECTION OF CONTROLLER AND BATTERY Connect battery 1 and battery 2 via the DEAN T plug with the controller Check the wiring before f
24. rhanden waren F r gebrauchstypische VerschleiBerscheinungen wird nicht gehaftet Diese Gew hrleistung gilt nicht f r M ngel die auf eine unsachgem e Benutzung mangeln de Wartung Fremdeingriff oder mechanische Besch digung zur ckzuf hren sind Dies liegt unter Anderem vor bei S Stecker abgeschnitten oder Anbringen eines nicht Verpolungssicheren Steck systems Empfangerkabel und oder Schalter beschadigt mechanische Besch digung oder Zerst rung des Geh uses Wasser oder Wasserr ckst nde im Geh use Mechanische Besch digung der Bauteile und oder der Platine Auf der Platine gel tet Ausnahme au en liegende L tsockeln Akkuseitig verpolt Q 0 0 Bevor Sie dieses Produkt zur Reparatur einsenden pr fen Sie bitte zun chst alle anderen Komponenten um andere St rquellen und Bedienfehler auszuschlie en REPERATURBESTIMMUNGEN Mit der Einsendung des Produktes muss der Kunde mitteilen ob das Produkt in jedem Fall repariert werden soll Sollte kein Gew hrleistungs oder Garantieanspruch bestehen erfolgt die Produkt berpr fung und ggf Reparatur in jedem Falle kostenpflichtig gem unserer Preisliste Ein Gew hrleistungs oder Garantieanspruch kann nur anerkannt werden sofern eine Kopie des Kaufbelegs beigef gt ist Auf Anforderung erstellen wir gerne ein kostenpflich tiges Reparaturangebot An unser Reparaturangebot sind wir zwei Wochen ab Ausstellungs datum gebunden Bei Beauftragung der Reparatur werden di
25. tung ihres Motors k nnen sie mit Hilfe der Software oder der optional erh ltlichen PROGBOX umstellen WARNUNG Wenn Sie einen Motor mit Sensor verwenden m ssen Sie auf die korrekte Reihenfolge der A B C Kabel achten Verbinden Sie den Regler mit ihrem Motor wie folgt e Regler Kabel A gt Motor Anschluss A e Regler Kabel B gt Motor Anschluss B e Regler Kabel C gt Motor Anschluss C ANSCHLUSS VON REGLER UND AKKU Verbinden Sie ihren Akku 1 und Akku 2 ber den DEAN T Stecker mit dem Regler Pr fen Sie vor dem ersten Anschluss ihre Verkabelung WARNUNG Ein verpolter Anschluss ihres Akkus zerst rt ihren Regler REGLERKALIBRIERUNG Damit ihr TENSORIC 8 korrekt funktioniert m ssen Sie diesen auf ihre Fernsteuerung abstimmen Um mit der Reglerkalibrierung zu beginnen setzen Sie alle Parameter an ihrer Fernsteuerung zur ck Befolgen Sie diese Schritte um den Regler zu kalibrieren 1 Schalten Sie den Regler aus und die Fernsteuerung ein 2 Stellen Sie die Gas Trimmung auf neutral und den Ausschlag auf 100 Deak tivieren Sie Spezialfunktionen wie ABS etc 3 Dr cken und halten Sie die SET Taste auf dem Ein Aus Schalter und schalten Sie den Regler ein 4 Lassen Sie die SET Taste los sobald am Regler die LED rot blinkt 5 Stellen Sie die folgenden Positionen am Sender ein und bestatigen Sie jeweils mit der SET Taste S Neutralpunkt LED blinkt 1 mal o Vollgas LED blinkt 2 mal
26. y has a bad discharge performance 2 The gear rate is too small 3 The Start Mode Punch of the ESC is too aggressive S 1 Use a better battery 2 Use lower KV motor or change the gear rate choose smaller pinion 3 Select a softer option for the Start Mode Punch T When the throttle stick is in the neutral range the red LED and the green LED flashes synchronously P The motor is a sensored motor but the ESC detects abnormal signal from the sensor so it changes to sensorless mode automatically S 1 Check the connection of Hall sensor cable to make it firmly connect the motor with the ESC 2 The Hall sensors in the motor are damaged please change the motor DECLARATION OF CONFORMITY For the products manufactured by Hacker Motor GmbH mentioned in this manual the compel ling and relevant EC Directive will apply Ce EMV Directive 2004 108 EG The following special directives will apply EN 61000 6 1 2007 EN 61000 6 3 2007 Ergolding 04 02 2012 AS 4 a dL P Gesch ftsf hrer Rainer Hacker Information for Users on disposal of electrical equipment and electronic equipment private households According to the basic business principles your product is made from high quality materials which are recyclable and reusable This symbol on the products and or accompanying documents means that used electrical and electronic products must be at the end of their lifetime seperated from household waste Please
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