Bedienungsanleitung Operation Manual
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1. Bedienungsanleitung Operation Manual Viessmann 26254 HO Niederbordwagen mit Betonmischer GleisBau Funktionsmodell f r Zweileitersysteme HO Low side car with cement mixer functional model for 2 rail version 2625 HO Niederbordwagen mit Betonmischer GleisBau Funktionsmodell f r Dreileitersysteme HO Low side car with cement mixer functional model for 3 rail version 3E 2 o a g EN Epp 1 Wichtige Hinweise ususssssenneenennnnnnnnn 2 1 Important information 444 een een 2 2 Einleitung seen each 2 2 Introduction een 2 3 Bethe enrere i E 3 3s OperatlON unserer 3 4 Wartung BRPRFPERRERNNRARLENNENHEN EGRREEAFEUFURFFEUREPERTEREESUHURE 6 4 Maintenance easnsssseennnneseeesnrrrteessrrrnnnsr rrenen 6 5 Fehlersuche ans 1 5 Trouble Shooting 22uuuu4ssssssnnnnnnnnnnnnnnnnn 1 6 Technische Daten 220220s0s00nnnnen een 8 6 Technical data uusussnnessnnneeennnnnnennennnnnnnnn 8 T Umweltschutzhinweise een 8 T Environment notes 22222200sseeennennennn nennen 8 Technik und Preis einfach genial a 1 Wichtige Hinweise Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des Produktes bzw dessen Einbau diese Bedienungsanleitung aufmerk sam durch Bewahren Sie diese auf sie ist Teil des Produktes Sicherheitshinweise AN Vorsicht Verletzungsgefahr Aufgrund der detaillierten Abbildung des Originals b2. sind z B Drehrichtung Geschwindigkeit sind auch im Analogbetrieb aktiv 4 Wartung Damit Sie lange ungetr bte Freude an Ihrem Schienen fahrzeugmodell haben ist eine regelm ige Wartung un erl sslich Bitte beachten Sie die folgenden Hinweise und f hren Sie die Wartungsschritte regelm ig durch Laufwerke Achsen Schmieren Sie die Achsen mit einem winzigen Tropfen sehr d nnfl ssigen synthetischen l z B Viessmann Feinmechanik l SYN Art Nr 6858 Analogue operation A Please note Only use model train transformers providing standard speed control by voltage control in analogue mode Do not use controllers employing pulse width modulation This may lead to faults and irregular operation In analogue mode the drum rotates in concrete mixing mode when the vehicle is moving drawn by a locomo tive if there is sufficient track voltage available The configuration variables adjusted in digital mode e g rotation clockwise or anti clockwise revs are also active in analogue mode 4 Maintenance Regular maintenance is the precondition for many years of trouble free operation of your model Please note the following hints and do some regular maintenance Running gear axles Lubricate the axles with a tiny drop of thin fluid synthetic oil e g Viessmann precision mechanics oil SYN item No 6858 Radschleifer Der Wagen nimmt ggf ber mehrere R der Strom auf erkennbar an d
3. aladresse ber die in CV 58 hinterlegte Funktion gleichzeitig ein und ausgeschaltet werden Mit der in CV 59 hinterlegten Funktonstaste kann dann die individuelle Steuerung jedes Wagens verwirklicht werden While in programming mode you may program the regis ters ofthe decoder as follows 1 Select a register you want to program by entering the number of the register as a Motorola locomotive ad dress on your central unit Please bear in mind that some central units require the prefix 0 when entering the address 2 Activate the change of direction button The rhythm of the drum rotating and stopping becomes faster 3 Enter the desired value for the register by entering the value as a Motorola locomotive address on your com mand station The Motorola locomotive address 80 means a value of 0 4 Press the change of direction button once again The rhythm of the drum rotating and stopping becomes slower Repeat steps 1 through 4 for all registers you wish to pro gram In order to select a register for programming or to enter a value into a register you must always confirm the number entered in the same way as if you enter a loco motive address The rhythm of movement indicates which type of data entry is expected by the decoder Slow rhythm Entry of a register number Faster rhythm Entry of a register value Press the Stop button for exiting the programming mode CV Table The integral decoder suppor
4. alt bei Ausfall des Digitalsignals Berechnung Wert x Packet Time 0 1 Zeit sec bis zur Stop Ausl sung Out Value Automatic stop in case of signal interruption from the command sta tion Value x 0 1 time sec until stop command is executed Lange Adresse 192 231 0 Wird f r die lange DCC Adresse ben tigt Diese Adresse wird nur ver Extended wendet wenn auch Bit 5 in CV 29 gesetzt ist address high Is required for long DCC address This address is only used if Bit 5 in CV 29 is also set Lange Adresse 0 255 0 Nur f r DCC Bei den meisten Zentralen ist es m glich erweiterte Extended Adressen direkt einzugeben Die CVs 17 18 und 29 werden von der address low Zentrale automatisch richtig eingestellt Only in DCC mode Most command stations support extended ad dressing The CVs 17 18 and 29 are then set automatically by the command station Konfiguration bitweise Bit 0 0 Drehrichtung normal 1 Drehrichtung invertiert Configuration bitwise Bit 5 0 kurze Adresse in CV 1 1 lange Adresse in CV 17 CV 18 data Bit 0 0 normal rotation 1 inverted rotation Bit 5 0 short address in CV1 1 long address in CV 17 and CV 18 Vorzugsprotokoll 0 DCC sonst Motorola Preferred 0 DCC otherwise Motorola protocol Geschwindigkeit im Mischbetrieb Rotation speed in concrete mixing mode Geschwindigkeit im Entleerungs betrieb Revs in Pou ring mode Funktionstaste O Bedeutet inaktiv 1 b
5. cken Sie kurz die Taste Go So bald die Trommel des Fahrzeugs beginnt sich abwech selnd zu drehen und zu stoppen nach ca 2 Sekunden befindet sich der Decoder im Programmiermodus und Sie k nnen den Umschalter loslassen Analogue operation The basic function is also available in AC and DC mode 3 Operation Digital mode DCCIMM The functions Stop Mixing and Pouring are available and can be triggered with function buttons also refer to the chapter about the assignment of function buttons This vehicle can be programmed and operated like a DCC or MM locomotive The default settings are as follows F1 starts and stops the movement of the drum in the normal rotating direction turning clockwise when viewed from behind towards the opening ofthe drum F2 starts and stops the Pouring function drum turns in the opposite direction with about twice the speed Programming in DCC In DCC the decoder in the vehicle can be programmed on the programming track and on the main POM Programming with M rklin Motorola central units AN Caution If you use a multi protocol command station generating DCC and Motorola signals we recommend to program the decoder in DCC mode Of course after program ming you may control the vehicle also in the Motorola format Programming in the Motorola mode can be done with the commonly known methods The status is indicated by longer or shorter sequ
6. cling of electrical and electronic devices The symbol showing the trash can on the product the user manual and the packaging points this out The materials can be reused according to their identification The latest version of the manual can be looked up at the Viessmann homepage entering the item No AD Modelbouwartikel geen speelgoed Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar Gebruiksaanwijzing bewaren AM Articolo di modellismo non un giocattolo Non adatto a bambini al di sotto dei 14 anni Conservare instruzioni per luso Art culo para modelismo jNo es un juguete No recomendado para menores de 14 a os Conserva las instrucciones de servicio 87573 gem EG Stand 02 sw Richtlinie 03 2015 89 336 EWG Ho Me
7. darauf hin Die Werkstoffe sind gem ihrer Kennzeichnung wieder verwertbar Die aktuelle Version der Anleitung finden Sie auf der Viessmann Homepage unter der Artikelnummer Modellbauartikel kein Spielzeug Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Anleitung aufbewahren END Model building item not a toy Not suitable for children under the age of 14 years Keep these instructions Ce n est pas un jouet Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans C est un produit d cor Conservez cette notice d instructions N o um brinquedo N o aconselh vel para menores de 14 anos Conservar a embalagem Modellspielwaren GmbH Am Bahnhof 1 Viessmann D 35116 Hatzfeld Reddighausen Viessmann www viessmann modell de 6 Technical data Systems analogue DCC MM RailCom not supported Operating voltage 0 21 V analogue up to 21 V digital Operating current lt 100 mA Standby current lt 30 mA Temperature relative humidity operation 8 35 C max 85 non condensing Temperature relative humidity storage 0 40 C max 85 non condensing NEM coupler shaft as per NEM 362 Imitations of prototype eye and hook couplers as well as standard HO couplers provided Metal wheels Length over buffers 158 mm Weight 95g 7 Environment notes This product may not be disposed off in normal house hold garbage at the end of its life It must be dropped off at a collection station for recy
8. eben Sie den gew nschten Wert des Registers ein indem Sie den Wert als Motorola Lokadresse an Ihrer Zentrale eingeben Die Motorola Lokomotivadresse 80 entspricht dem Wert 0 4 Bet tigen Sie den Richtungsumschalter erneut Der Rhythmus von Drehen und Stoppen der Trommel wird wieder langsamer Wiederholen Sie die Punkte 1 bis 4 f r alle Register die Sie programmieren wollen Um ein Register zum Pro grammieren auszuw hlen oder einen Wert f r ein Regis ter einzugeben m ssen Sie die eingegebene Zahl immer wie beim Ausw hlen einer Lokadresse an Ihrer Zentrale best tigen Der Rhythmus der Bewegung zeigt an wel che Eingabe der Decoder erwartet Langsamer Rhythmus Eingabe einer Registernummer Schneller Rhythmus Eingabe des Wertes eines Regi sters Zum Beenden des Programmiermodus dr cken Sie auf Stop CV Tabelle Der integrierte Decoder erlaubt eine Reihe von Einstel lungen um den Umgang mit diesem Funktionsmodell be sonders komfortabel zu gestalten Insbesondere lassen sich die Funktionstasten die die Betriebsart der Trommel steuern frei belegen Die folgende Tabelle gibt Aufschluss ber die Konfigura tionsm glichkeiten Die Werkseinstellungen sind jeweils in Klammern angegeben Tipp Es gibt zwei CVs f r die Funktionstastenzuordnung n mlich CV 58 und CV 59 Der Decoder h rt f r das Aktivieren der Mischfunktion auf beide CVs Damit k nnen z B mehrere Waggons auf derselben Digit
9. edeutet F1 usw f r Mischbetrieb Function button aea 0 indicates not active 1 indicates F1 etc for mixing mode Alternative Funktionstaste f r Mischbetrieb Alternate func tion button for Concrete mixing mode Funktionstaste f r Ausleeren Function button for Pouring mode Motorola Funk tionsadresse Motorola secon dary function address O Bedeutet inaktiv 1 bedeutet F1 usw O indicates not active 1 indicates F1 etc O Bedeutet inaktiv 1 bedeutet F1 usw 0 indicates not active 1 indicates F1 etc Durch Eingabe einer beliebigen Adresse werden die Funktionen F1 F4 f r diese Motorola Adresse als Funktionen F5 F8 gewertet So kann man 8 Funktionen aufrufen auch mit Zentralen die nur 4 Funk tionen pro Lokomotive schalten k nnen By entering any address the functions F1 through F4 are considered to be F5 through F8 for this particular Motorola address Thus it is possible to call up 8 functions even with a central unit that only sup ports 4 functions per locomotive Analogbetrieb A Achtung Verwenden Sie f r den Analogbetrieb ausschlie lich regelbare Modelleisenbahntrafos Der Betrieb mit Ana log Fahrreglern mit Pulsweitenansteuerung ist nicht m glich und kann zu Fehlfunktionen f hren Im Analogbetrieb dreht sich die Trommel bei ausrei chender Gleisspannung im Mischbetrieb w hrend der Fahrt Die Konfigurationsvariablen die im Digitalbetrieb ein gestellt
10. en Schleifern auf der Innenseite der R der Bringen Sie daher eine winzige Menge Schmiierfett auf die Innenseiten der R der auf 5 Fehlersuche und Abhilfe Jedes Viessmann Produkt wird unter hohen Qualit ts standards gefertigt und vor seiner Auslieferung gepr ft Sollte es dennoch zu einer St rung kommen pr fen Sie bitte als erstes die Stromzufuhr Kontrollieren Sie ggf auch ob die CV Einstellungen zu Ihrem Betriebsmodus passen z B ist bei Wechsel des Datenprotokolls oder der Zentrale auch im Decoder der Wechsel erlaubt CV 48 und 49 L st eine R ckstellung auf Werkseinstellung vielleicht das Problem CV 8 Falls der Antrieb aus irgendwelchem Grund blockiert sein sollte wird der Motor aus Sicherheitsgr nden ausge schaltet Der Decoder versucht dann alle 5 Sekunden den Motor erneut zu starten Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen geben Sie den Artikel in der zugeh rigen Verpackung zu Ihrem Fachh ndler oder senden Sie ihn zur Reparatur bitte di rekt an den Viessmann Service Adresse siehe unten Wheel wipers The vehicle may pick up current via several wheels which can be detected by the wheel wipers on the inside of the wheels Apply a tiny amount of grease to the inside of the wheels 3 Troubleshooting and corrective measures Each Viessmann product is manufactured according to stringent quality standards and is tested prior to delivery Should a fault occur despite these measures first c
11. en l sst sich im DCC Format auf dem Programmiiergleis und mittels POM programmieren Programmierung mit M rklin Motorola Zentralen AN Vorsicht Wenn Sie eine Multiprotokoll Zentrale einsetzen DCC und Motorola Format empfehlen wir den Decoder im DCC Format zu programmieren Sie k nnen den Decoder nach dem Programmieren auch im Motorola Format ansteuern Die Motorola Programmierung ist entsprechend den b lichen Verfahren realisiert Die Signalisierung der Zust n de erfolgt durch l ngere oder k rzere Sequenzen aus ab wechselndem Drehen und Anhalten der Trommel Stellen Sie den Wagen auf ein Gleis das mit dem Gleis ausgang der Zentrale verbunden ist Es darf kein wei teres Fahrzeug auf dem Gleis stehen da der darin be findliche Decoder sonst ggf ebenfalls programmiert wird F hren Sie f r die Programmierung mittels M rklin Motorola Zentralen zun chst einen Reset an der Zen trale durch durch gleichzeitiges l ngeres Dr cken der Tasten Stop und Go oder schalten Sie die Zentrale kurz aus und wieder ein W hlen Sie zun chst die aktuelle Adresse des Deco ders oder die Adresse 80 wenn Sie z B die aktuelle Adresse des Decoders nicht kennen Bei der Ausliefe rung hat der Decoder die Adresse 3 Schalten Sie alle Funktionen F1 bis F4 aus Dr cken Sie als n chstes die Stop Taste der Zentrale Bet tigen Sie dann den Richtungsumschalter und halten Sie ihn gedr ckt Dr
12. ences of rotating and stopping the drum Place the vehicle on the tracks connected to the track output ofthe central unit In order to prevent any other vehicle from being in advertently programmed there may be no other vehicle on the same track When programming with a M rklin Motorola central unit first make a reset by simultaneously pressing the Stop and the Go button for a longer period Alternately you may switch off the central unit for a moment and then turn it back on again Then select the current address of the decoder or the address 80 in case you do not know the address The default address is 3 Turn off all functions F1 through F4 Then press the Stop button of the central unit followed by the change of direction button which you keep pressed down Press the Go button for a short moment As soon as the drum starts rotating after about two seconds the decoder has shifted into the programming mode Now you may release the change of direction but ton Im Programmiermodus k nnen Sie die Register des De coders wie folgt programmieren 1 W hlen Sie ein Register zum Programmieren aus in dem Sie die Nummer des Registers als Motorola Lok adresse an Ihrer Zentrale eingeben Beachten Sie dass bei manchen Zentralen eine f hrende 0 einge geben werden muss 2 Bet tigen Sie den Richtungsumschalter Der Rhythmus von Drehen und Stoppen der Trommel wird schneller 3 G
13. heck the power supply Also check if the CV settings are suit able for operation for instance is changing from one data format to the other enabled in the decoder CV 48 and 49 Can you resolve the issue by resetting to default values CV 8 Should the drive mechanism be blocked for any reason the motor will be automatically switched off to avoid dam age The decoder will attempt to restart the movement every 5 seconds Should you not be able to find the cause of the fault put the product in its original packaging and return it to your dealer or hobby shop or send it directly to the Viessmann service department see below for the address 8 6 Technische Daten Systeme analog DCC MM RailCom nicht vorhanden Betriebsspannung 0 21 V analog bis 21 V digital Betriebsstrom lt 100 mA Ruhestrom lt 30 mA Temperatur rel Feuchtigkeit Betrieb 8 35 C max 85 nicht betauend Temperatur rel Feuchtigkeit Lagerung 0 40 C max 85 nicht betauend Kupplungsschacht gem NEM 362 Kupplungsattrappen und mitgelieferte Systemkupplung Metallr der L P 158 mm Gewicht 95g 7 Umweltschutzhinweis Dieses Produkt darf am Ende seiner Lebensdauer nicht ber den normalen Hausm ll entsorgt werden Es muss an einem Sammelpunkt f r das Recycling von elektri schen und elektronischen Ger ten abgegeben werden Das M lleimer Symbol auf dem Produkt der Bedie nungsanleitung oder der Verpackung weist
14. ng life to your model train layout This specially developed func tional model is equipped with electronic controls generat ing realistic movement This particular model is a main tenance vehicle for maintenance work along the line e g for pouring concrete foundations for signal or catenary masts The model has an electrically powered concrete mixer drum that can turn in both directions Integral digital decoder This functional model is equipped with a digital decoder which can be controlled with the Viessmann Commander item No 5300 and any commercially available command station generating either the DCC or the M rklin Motorola data format The mixer drum can be switched in digital mode Analogbetrieb Die Grundfunktion ist auch im DC und AC Betrieb vor handen 3 Betrieb Digitalbetrieb DCC MM Im Digitalbetrieb sind die Funktionen Stop Mischbetrieb und Ausleeren verf gbar und ber Funktionstasten steu erbar vgl Abschnitt Funktionstastenbelegung Der Be tonmischer ist wie eine DCC oder M rklin Motorola Lo komotive programmierbar und steuerbar Als Grundeinstellung startet bzw stoppt die Funktions taste F1 den Betonmischer in der normalen Betriebsrich tung Drehung im Uhrzeigersinn von hinten auf die Trom mel ffnung gesehen F2 startet bzw stoppt die Ausleerungsfunktion Beton mischer l uft mit ca doppelter Geschwindigkeit in Ge genrichtung Programmierung im DCC Modus Der Decoder im Wag
15. st mit einem integrierten Di gitaldecoder ausgestattet Die Steuerung ist mit dem Viessmann Commander Art 5300 oder mit jeder anderen handels blichen Digitalzentrale der Formate DCC oder M rklin Motorola m glich Die Funktion der Trommel ist im Digitalbetrieb schaltbar EN 1 Important information Please read this manual completely and attentively before using the product for the first time Keep this manual It is part of the product Safety information AN Caution Risk of injury Due to the detailed reproduction of the original and the intended use this product can have peaks edges and breakable parts For installation tools are required Electrical hazard Never put the connecting cables into a power socket Regularly examine the transformer for damage In case of any damage do not use the transformer Risk of breakage Handle model with care to avoid breaking off any filigree parts of the model Using the product for its correct purpose This product is intended For installation on model railroad layouts and dioramas For connection to an authorized model railroad transformer e g item No 5200 For operation in dry rooms only Using the product for any other purpose is not approved and is considered incorrect The manufacturer is not responsible for any damage resulting from the improper use of this product 2 Introduction The functional models of the Railmotion series bri
16. ts a number of adjustments for easy and comfortable handling of this functional model Particularly the function buttons controlling the drum may be freely assigned The following table shows the possible configuration op tions Default values are given in brackets Hint There are two CVs for assigning function buttons namely CV 58 and CV 59 The decoder listens to both CVs for activating the con crete mixing function This is intended for use in case there are several vehicles with the same address whose function controlled by CV 58 should be switched simultaneously With the function button assigned to CV 59 you may realise the individual control of each vehicle 1 1 1 29 48 54 55 Name Wertebereich Beschreibung Name Value range Description Default Basisadresse 1 255 3 Primary address Hersteller 1 nur lesbar Versions Nr Manufacturer s read only version No Hersteller ID 109 Schreiben Sie den Wert 8 um alle Werte auf den Auslieferungszu Manufacturer ID stand zuz ckzusetzen Wenn Sie den Wert 9 schreiben werden alle Werte au er der Lokadresse und au er CV 29 auf den Auslieferungs zustand zur ckgesetzt CV 8 ndert seinen Wert hierbei nicht Writing the value 8 in CV 8 resets the decoder to the default values Writing the value 9 in CV 8 resets all values except the address and CV 29 The value of CV 8 always remains the same Zwangsstop 0 255 100 Automatischer H
17. zw der vorgesehenen Verwendung kann das Produkt Spit zen Kanten und abbruchgef hrdete Teile aufweisen F r die Montage sind Werkzeuge n tig Stromschlaggefahr Die Anschlussdr hte niemals in eine Steckdose ein f hren Verwendetes Versorgungsger t Transforma tor Netzteil regelm ig auf Sch den berpr fen Bei Sch den am Versorgungsger t dieses keinesfalls be nutzen Bruchgefahr Modell stets vorsichtig anfassen da die filigranen Teile des Modells sonst abbrechen k nnen Das Produkt richtig verwenden Dieses Produkt ist bestimmt Zur Verwendung auf Modelleisenbahnanlagen und Dioramen Zum Betrieb an einem Modellbahntransformator z B Art Nr 5200 bzw an einer Modellbahnsteuerung mit zugelassener Betriebsspannung Zum Betrieb in trockenen R umen Jeder dar ber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem F r daraus resultierende Sch den haftet der Hersteller nicht 2 Einleitung Die Funktionsmodelle der Serie Railmotion sorgen f r Leben auf der Modelleisenbahn Das speziell entwickelte Funktionsmodell ist mit einer elektronischen Steuerung ausger stet die realistische Bewegungseffekte erzeugt Hier handelt es sich um ein Arbeitsfahrzeug f r den Gleisbau z B zum Gie en von Signal und Oberlei tungsfundamenten Das Modell hat eine elektrisch an getriebene Mischtrommel die sich in beide Richtungen drehen kann Digitaldecoder integriert Dieses Funktionsmodell i
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