Willkommen an Bord !
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1. Nicht zu bersehen Der lpeilstab am Motor Die Maschine wird regelm ig professionell gewartet dennoch m chten wir Sie bitten etwa alle 2 3 Tage den lstand zu kontrollieren Der Motorraum ist einfach ber die Bo denklappe im Salon zug nglich Den lmessstab am Motor haben wir un bersehbar markiert Die MY ZORA ist mit einer sehr komfortab len und ger uschar men Warmwasserhei zung ausgestattet ber den Thermostat schalter im Salon w h len Sie die Grundtem peratur f r das ganze Schiff Die Warmwassertem peratur ist fest auf 70 Celsius eingestellt Komfortabel Das Heizungsthermostat im Salon Das generelle Bordnetz der MY ZORA arbeitet mit 24 Volt Gleichstrom Dar ber laufen s mtliche Navigationsger te die Beleuchtung und der K hlschrank Au erdem stehen ber einen leistungsstarken Spannungswandler auch 230 Volt zur Ver f gung Die werden z B f r die Fernseher die K chenger te die Heizung etc ben tigt Bitte achten Sie unbedingt darauf dass gleichzeitig nicht mehr als 1 500 Watt Leistung das 230 Volt Netz belasten Das funktioniert am Einfachsten wenn man sich zur Regel macht immer nur einen Verbraucher mit hoher Leistung zur gleichen Zeit zu betreiben Zur bersicht hier die Leis tungsaufnahme einiger gr erer elektrischer 230 Volt Verbraucher an Bord Kaffeemaschine 1 000 Watt Toaster 1 000 Watt Mikrowelle 1 200 Watt F hn 800 Watt Stromfress2. Das Panel f r die Motorkontrolle enth lt gleich mehrere Anzeigen Ladestrom oben rechts K hltemperatur oben links ldruck unten links Drehzahlmesser mitte sowie das Z ndschloss und einen Betriebsstundenz hler der in den Drehzahlmesser integriert ist Kontrolle ber 170 PS Links am Steuerstand befindet sich das Bedienteil f r die Au enbord Stereoanlage siehe bersicht Seite 5 Das Radio dazu finden Sie im Salon unter dem Schaltschrank Es gibt Lautsprecher achtern am Steuerstand sowie im Bereich des Whirlpools auf dem Vor schiff die jeweils separat geregelt werden k nnen ber zwei Joysticks links am Steuerstand werden Heck und Bugstrahlruder bedient Eine wertvolle Man vrierhilfe Die Joysticks f r Bug und Heckstrahlruder Die Schalter f r die Navigationsinstrumente sowie f r Bug und Heckstrahlruder befinden sich im Schaltschrank siehe bersicht Seite 9 Alle Instrumente sind korrekt justiert und eingestellt und m ssen lediglich eingeschaltet werden Bitte ver ndern Sie die Einstellungen der Ger te nicht In separaten Anzeigen finden Sie am Steuerstand auch Informationen zum F llstand der Tanks f r Treibstoff und Frischwasser Um den Dieselvorrat muss man sich bei einem I Wochen T rn in der Regel keine Gedan ken machen Eine Tankf llung reicht f r ca 60 Stunden Fahrt Machen Sie es sich gerade bei Benutzung des Whirlpools zur Gewohnheit bei jeder Gelegenheit de
3. Willkommen an Bord Ihr Handbuch f r einen unbeschwerten Bootsurlaub mit der MY ZORA Willkommen an Bord Die MY ZORA im Hafendorf Rheinsberg Wir freuen uns dass Sie f r Ihren Bootsurlaub die MY ZORA gew hlt haben Das Schiff wird f r die n chsten Tage Ihr zu Hause sein Ein ganz besonderes zu Hause Jeden Abend liegt ein anderer Hafen vor der Haust r der Garten ist die Mecklen burgische Seenplatte und Ihre Nachbarn sind ebenso wie Sie nette Freizeitkapit ne Wenn man sich an Bord richtig wohlf hlen m chte muss man sich zun chst mit dem Schiff vertraut machen Dazu dient dieses Bordbuch Wir haben alle Informationen die Ihnen helfen unbe schwerte Urlaubstage auf der MY ZORA zu verbringen zusammengetragen einige Fotos zur besseren Orientie rung eingef gt und alles so formuliert dass am Ende kei ne Fragen brig bleiben sollten Falls doch scheuen Sie sich nicht den Servicetechniker anzusprechen Er kennt das Schiff in und auswendig und hilft mit Rat und Tat Heimathafen Hamburg Nehmen Sie sich ein paar Minuten Zeit und lesen Sie dieses Bordbuch aufmerksam Die Tipps und Hinweise werden Ihnen helfen ganz entspannt mit dem Schiff umzugehen Wir w nschen Ihnen viel Spa bei der Lekt re und nat rlich einen wundersch nen Ur laub mit der MY ZORA auf den Mecklenburgischen Gew ssern Sicher ist sicher Ihre pers nliche Sicherheit liegt uns ganz beson
4. i Ei r4 i Uferlandschaft auf dem Weg nach Neustrelitz 29 _ Was es noch zu sagen gibt Wenn Sie technische Probleme mit dem Schiff haben z gern Sie nicht den Techniker von MYM Yachtcharter anzurufen Der Bereitschaftsdienst steht 24 Stunden zur Verf gung um Ihnen im Notfall zu helfen Die Liste mit den entsprechenden aktuellen Rufnummern wird Ihnen bei der bergabe des Schiffs ausgeh ndigt Wie hoffen dass Ihnen die Tipps und Ratschl ge in die sem Buch helfen sich mit der Motoryacht ZORA dem Bordleben und dem Leben auf dem Wasser anzufreun den Weitere Fragen rund um Ihren Bootsurlaub beantwor ten wir Ihnen gerne Ein guter Name auf den Mecklenburgischen Gew ssern Wenn Sie am Ende Ihres Aufenthalts an Bord der MY ZORA ein paar Zeilen in das G stebuch des Schiffes hinterlassen w rden wir uns freuen Tipps und Revierhinweise auch Ihre pers nlichen Erfahrungen gute Restaurants B cker die auch am Sonntag ge ffnet haben oder Hinweise auf besonders guten Hafenservice etc werden die zuk nf tigen G ste auf der MY ZORA ganz bestimmt auch interessieren Vielleicht kann aus Ihren Erfahrungen einmal ein Wegweiser durch s Revier f r alle G s te auf der MY ZORA werden Auch im G stebuch auf der Internetseite der MY ZORA ist ihr Kommentar gern gese hen Besuchen Sie Ihre Urlaubsyacht im Web www my zora de Dieses Bordbuch geh rt zur Sicherheitsausstattung der MY ZORA und
5. Anhang nachlesen Achten Sie deshalb stets auf die An zeige des Echolots folgen Sie immer dem durch rote und gr ne Tonnen markierten Fahrwasser und haben Sie ein Auge auf die Karte in der die ver bindliichen amtlichen Woassertiefen eingetragen sind Vermeiden Sie Ge w sser bei denen Sie ber die Was sertiefen im Unklaren sind Vor allem in den Uferbereichen der M ritz liegen gro e Felsen knapp un ter der Wasseroberfl che Halten Sie sich fern von den Tonnen dann kann nichts passieren Alles im Blick Tiefe Tempo und Temperatur 17 Auf den Kan len betr gt die zul ssige H chstgeschwindigkeit 9 km h Die erreichen Sie mit einer energieeffizienten Motordrehzahl von etwa 1 500 RPM Die maximal zul ssige Drehzahl betr gt 2 000 RPM was einer Geschwindigkeit von et wa 10 11 km h entspricht Das ist gleichzeitig die H chstgeschwindigkeit der MY ZORA Die H chstgeschwindigkeit auf den Seen betr gt in der Regel 25 km h in Ufern he sind ebenfalls nur 9 km h erlaubt N here Informationen zu den Geschwindigkeits Regeln finden Sie in der Gew sserkarte die f r Sie an Bord liegt Und denken Sie stets daran auch auf den Wasserstra en waltet das strenge Auge des Gesetzes In den H fen und im Schleusenbe reich passen Sie die Geschwindig keit entsprechend an Sofern Sie die Fender an Deck ge holt haben m ssen sie vor einer Schleusung und vor dem Anlegen unbedingt wieder ausgeh ngt werden Vor
6. Einen f r die Beleuchtung der zweite f r die Pumpe Die Pumpe l uft erst an wenn der Wasserstand im Whirlpool alle Ein lassd sen bedeckt Die Sprudelpumpe schaltet sich nach ca 10 Minuten automatisch ab das ist die empfohlene Aufent haltszeit in einem Whirl pool Einmalig Whirlpool und Liegepolster Der Whirlpool wird mit Frischwasser NICHT mit Seewasser gef llt F r eine F llung des Pools werden etwa 400 Liter Wasser ben tigt Achten Sie also darauf dass der Trink wassertank m glichst regelm ig aufgef llt wird So gut wie jeder Hafen bietet diesen Servicel Noch ein Hinweis Bis der Pool mit warmem Wasser in ausrei chender Menge gef llt ist vergehen etwa 20 25 Minuten Im Whirlpoolbereich gibt es zwei gro e Liegefl chen Die Polster sind mit starken Magneten an Deck befestigt Wenn Sie den Whirlpool und die Liegefl chen l ngere Zeit nicht benutzen m chte k nnen Sie die Polster zusammenklappen und im Pool verstauen Das ganze wird dann mit der Abdeckplane gesichert Denken Sie daran den Spanngurt m glichst festzuziehen Gera de auf dem Vorderschiff ist es unterwegs windiger als man denkt Die MY ZORA ist mit einer sehr gro en Badeplattform ausgestattet An der Innenseite der Steuerbord Einstiegstreppe ist eine Dusche mit Warm und Kaltwasser vorhanden Das Thermostat f r die Temperaturregelung befindet sich im Stauraum unter der Ein stiegstreppe an Steuerbord Falls Sie als Zusatza
7. Schutzkappen anzubringen W hrend Ihres T rns k nnen Sie die Abdeckungen im Schrank neben dem Steuerstand verstauen Dort liegt auch ein Adapter f r das Landstrom kabel sowie Arbeitshandschuhe Benutzen Sie die Handschuhe beim Schleusen und Anlegen in den H fen Ihre H nde sind das t gliche Hantieren mit den Leinen nicht gewohnt Platz f r Kleinkram Schrank am Steuverstand 44 Bug der MY ZORA Die MY ZORA ist mit einer elektrischen Ankerwinde ausger stet die Sie entweder vom Steuerstand aus ber den entsprechenden Schalter oder ber die Fu taster neben der Angerwinde bet tigen k nnen Bedenken Sie dass die Ankerwinde zu den bei weitem gr ten Stromverbrauchern an Bord z hlt Die Deck Beleuchtung ist weitest gehend automatisiert Die LED Beleuchtung der Gangways und der Treppen wird automatisch ber einen D mmerungsschalter geregelt Die Schalter f r die Navigations beleuchtung Positionsleuchten Ankerlicht befinden sich im Schaltschrank siehe Seite 9 Bitte schalten Sie diese Lichter nicht nur in der D mmerung sondern auch bei unsichtigem Wetter Regen Nebel ein Wohlf hlen von Anfang an Wasserspa an Deck Der Whirlpool und die Liegewiese auf dem Vorderdeck sind das absolute Highlight der MY ZORA Das Bad an Bord wird garantiert zu einem unvergesslichen Erlebnis F r die Bedienung des Whirlpools auf dem Vorderdeck gibt es nur zwei Schalter
8. darf nicht von Bord entfernt werden Haben Sie Interesse an einem eigenen Exemplar so wenden Sie sich per E Mail an info my zora de Wir berlassen Ihnen gerne ein Handbuch zum Selbstkostenpreis Wir freuen uns dass Sie sich f r Ihren Bootsurlaub die MY ZORA ausgesucht haben und w nschen Ihnen eine sch ne Zeit an Bord gute Erholung und allzeit eine Handbreit Wasser unter m Kiel en l e i n m e Fr i E F u N h A N PIESTAGR H j Fiii hg j i e 1 d Sh DE al u i i Unterwegs mit der MY ZORA 2009 CONZEPT Medienservice GmbH 99 Gut zu wissen Die Abmessungen der MY ZORA H he Verdeck 3 80 m Breite 4 20 m H he Mast 3 65 m L nge 13 70 m H he Scheiben 3 25 m Tiefgang 1 20 m Durchfahrtsh hen und Wassertiefen variieren mit dem Wasserstand Schallsignal zum Anwenden und Verstehen ein langer Ton ca 4 sec Achtung drei kurze T ne je ca 1 sec Maschine l uft r ckw rts vier lange T ne Notsignall Schifffahrtszeichen auf Binnenwasserstra en Ankerverbot Fahrverbot f r Fahrzeuge mit Maschinenantrieb Gebot Schallzeichen zu geben Die Fahrwassertiefe ist begrenzt Achtung Besondere Vorsicht 24
9. und Entsorgung Die MY ZORA ist mit einer sensor gesteuertem Deckbeleuchtung ausger stet Ist der entsprechende Schalter eingeschaltet siehe bersicht Seite 9 schaltet sich die LED Beleuchtung der hinteren Einstiegstreppen sowie an den Gangborden bei Dunkelheit automatisch ein DVB T SAT und Internet Die M Y ZORA ist mit einer DVB T Empfangsanlage ausgestattet Allerdings ist das Empfangsgebiet rund um die M ritz noch extrem l ckenhaft Eine Garantie f r Fernseh Empfang k nnen wir daher nicht bernehmen Au erdem gibt es an Bord eine SAT Anlage die Empfangssch ssel daf r kann nach Be darf am Mast montiert werden Die SAT Sch ssel befindet sich im Schrank im Salon und muss an die entsprechende Halterung am Mast auf dem Vorschiff angebaut und ange schlossen werden Keine Chance B ume st ren den SAT Empfang Ideal Freie Sicht in den Himmel Aber auch der SAT Empfang an Bord ist nicht unproblematisch Die SAT Antenne muss pr zise ausgerichtet sein das Schiff muss absolut ruhig liegen und es d rfen keine h he ren Hindernisse z B B ume oder Geb ude den Empfang beeintr chtigen Die SAT Receiver im Salon und in der Achterkabine sind korrekt f r den Empfang des Satelliten ASTRA programmiert Ver ndern Sie die Einstellungen nicht ASTRA k nnen Sie bei idealen Bedingungen siehe Fotoleiste oben empfangen wenn Sie die SAT Sch ssel nach S d Ost ausrichten ca 135 Grad und dann etwa 10 Grad nach obe
10. allen Schleusen gibt es sog Wartezonen mit Anlege M glichkeiten L a nu 2 u ng ee a 2 Warten im Schleusenbereich Fahren Sie langsam und im spitzen Winkel an die Poller heran Helfen Sie ggf wohldo siert mit dem Heck und oder Bugstrahlruder nach Die Freigabe zur Einfahrt in die Schleuse geschieht durch Lichtzeichen rot keine Ein fahrt gr n Einfahrt frei Fahren Sie langsam geradeaus mit Ruder in Null Stellung in die Schleuse ein 18 Informieren Sie Ihre Crew rechtzeitig vor jedem Man ver und verteilen Sie die anstehen den Aufgaben Mit dem Bootshaken kann die Crew das Schiff von der Schleusenwand wegdr cken oder zum Festmachen an die Schleusenwand heranziehen Fahren Sie langsam und stoppen Sie rechtzeitig auf um Kollisionen mit anderen Schiffen zu vermeiden Folgen Sie den Anweisungen des Schleusenpersonals In einer Scheusenkammer wird das Schiff niemals mit Knoten festgemacht Vor und Ach terleine werden lose um die bereitstehenden Stangen oder Poller gelegt und beim Schleusen nachgef hrt Alles bereit zur Schleusung brigens Sobald das Schiff in der Schleusenkammer angelegt ist wird der Motor ausge schaltet Nutzen Sie die kurze Schleusenzeit zum small talk mit anderen Skippern Neuigkeiten aus den H fen Infos zu den Wasserst nden oder Veranstaltungstipps aus den D rfern rundum wandern quasi von Schleuse zu Schleuse Ebenso wie die Einfahrt in d
11. an Bord Flagge zeigen 15 Mit der MY ZORA unterwegs So nun haben Sie schon eine ganze Menge gelernt ber die Technik der Motoryacht ZORA und das Leben an Bord Voller Ungeduld werden Sie sich inzwischen fragen Wann geht s denn nun los Und damit geben Sie ein wichtiges Stichwort Ungeduld 7 Sin l Tr Mti Bi u Ze Pr er Beliebtes Ziel Das Hafendorf Rheinsberg Ungeduld und forsches Drauflosfahren sind die Feinde des Bootsurlaubs Auf dem Was ser geht nichts wirklich schnell Weder das An noch das Ablegen schon gar nicht das Schleusen und jedes Man ver dass Sie zu schnell angehen fahren Sie garantiert ein zweites und drittes Mal Entschleunigung ist das Gebot der Stunde in all diesen Situationen Nehmen Sie sich Zeit und genie en Sie Ihre Tage an Bord mit Mu e Dass schont Ihre Nerven und auch die Ihrer Crew Vergewissern Sie sich vor dem Ablegen dass wirklich alle Luken geschlossen sind Unterwegs spritzt es mehr als Sie denken und eine feuchte Koje f r die n chste Nacht ist sicher das Letzte was Sie sich w nschen Verteilen Sie vor dem Ablegen ein paar Aufgaben an Ihre Mannschaft Wer holt das Landstromkabel ein Wer macht die Leinen los wer achtet darauf dass das Schiff nicht seitlich gegen ein anderes Schiff driftet Leinen los Und behalten Sie stets die eigene Checkliste im Kopf Keine Leinen im Wasser Motor starten Funktioniert der K h
12. ch dass der Anker wirk lich h lt Erst dann schalten Sie die Maschine aus Bedenken Sie dass das Schiff gen gend Raum zum freien Treiben zum sog schwojen rund um den Anker hat und keine Kollisionsgefahr mit anderen Schiffen oder dem Ufer besteht Wenn Sie diese wenigen Ratschl ge beherzigen steht einem tollen Tag in einer stillen Badebucht nichts mehr im Wege Planen Sie Ihren Tagest rn und auch die Ankerpause so dass Sie stets rechtzeitig vor Sonnenuntergang Ihren Zielhafen erreichen Ankern ber Nacht ist f r Skipper die mit einem Charterschein unterwegs sind nicht gestattet Abendstimmung im Hafen 20 Wenn Sie einen Hafen anlaufen n hern Sie sich langsam um in Ruhe nach einem freien Liegeplatz Ausschau halten zu k nnen Meist steht schon der Hafenmeister bereit um Sie einzuweisen Gerade in den Sommermonaten sind Liegepl tze rund um die M ritz sehr begehrt Reservieren Sie ggf schon am Vortag dann ist Ihnen ein Hafenplatz sicher Vor dem Anlegeman ver weisen Sie wie der Ihre Crew ein Fender festmachen Leinen und Bootshaken bereit legen usw In den seltensten F llen werden Sie seitlich mit Ihrem Schiff anlegen in der Regel werden Sie r ckw rts in die Boxen einpar ken Fahren Sie das Man ver langsam setzen Sie behutsam Heck und Bugstrahlruder ein treiben Sie vorsichtig mit dem Heck an den Steg und stoppen das Schiff rechtzei tig ab Immer mit Bedacht Hafenman ver Verge
13. ders am Herzen Deshalb gibt es f r je den an Bord Rettungswesten insgesamt 6 St ck Au erdem sind zwei kleinere Rettungs westen f r Kinder an Bord Die Schwimmbesten befinden sich im Schrank unter dem Bett in der Achterkabine Sollten Sie Rettungswesten in anderen Gr en ben tigen informieren Sie bitte das Servi ce Personal Wenn Sie mit einem Charterschein unterwegs sind gelten einige Einschr nkungen u a muss die Besatzung beim berqueren der M ritz die Rettungswesten anlegen Ein Queren des M ritz Sees ab Windst rke 4 Beaufort ist f r Skipper mit Charterschein selbst wenn alle Crew Mitglieder Rettungswes ten tragen nicht gestattet Z gern Sie nicht im Ernstfall den Rettungsring zu benutzen der am Steuerstand befestigt ist Und bitte beachten Sie es handelt sich um ei nen Rettungsring nicht um ein Spielger t Um b se Verletzungen durch Stolpern zu ver meiden sollten Sie die Festmacher und Fen derleinen an Deck stets ordentlich zusammen legen Kein Spielzeug Der Rettungsring Gefahren lauern auch unterwegs Vermeiden Sie beim Schleusen das Schiff mit den H nden oder mit den F en von der Schleusenwand abzusto en Geraten Sie niemals mit dem Bein oder Arm zwischen Bordwand und Schleusenmauer Ihre Arme oder Beine h tten gegen die 16 Tonnen Gewicht der ZORA keine Chance Unter Deck im Salon gibt es zwei Feuerl scher Au erdem ist der Maschinenraum mit einer automatischen L scheinrichtu
14. egt eine Spielesammlung S mtliche Teile der Bordbibliothek d rfen nicht von Bord gebracht werden und sind nur f r den Gebrauch auf der MY ZORA bestimmt Detail im Salon der MY ZORA Das LCD Fernsehger t besitzt einen integrierten DVD Player und ist an einen Satelliten Receiver angeschlossen Infos zur Justierung der SAT Antenne finden Sie auf Seite 8 Die Radio Stereo Anlage im Salon empf ngt nur ber eine einfache sog Wurfantenne Radioempfang ist wegen des Stahlrumpfs der MY ZORA daher nur unter idealen Be dingungen zumeist nur in gr eren Orten m glich Im speziell gekennzeichneten Schrank neben der Eingangstreppe haben wir den Ver bandkasten und einen Werkzeugkasten f r den Notfall deponiert Dort liegt auch ein Feuerl scher sowie ein Signalhorn das zur Sicherheitsausr stung der Yacht geh rt In der Garderobennische finden Sie einen Regenschirm Bitte lassen Sie den Schirm an Deck trocknen bevor sie ihn an seinen Platz zur ck stellen Die Pantry Die K che der MY ZORA ist vollst ndig ausgestattet und mit allem best ckt was man an Bord ben tigt Es gibt Geschirr Besteck und Gl ser f r 8 Personen Falls auf Ihrer Rei se etwas kaputt geht sagen Sie es bitte den Kollegen bei der R ckgabe des Schiffs damit wir sofort f r Ersatz sorgen k nnen Unter der Treppe die hinab zur Pantry f hrt haben wir f r rasche Reinigungsarbeiten neben einem Handfeger Kehrblech auch einen Akku Staub
15. er EIN liegt das Schiff im Hafen bitte ausschalten Navigationsger te EIN im Hafen bitte ausschalten Radio EIN bezieht sich auf das Steuerstand Radio Deckbeleuchtung EIN D mmerungsschalter der LED Beleuchtung an Deck ist aktiviert Treppenbeleuchtung AUS schaltet die LED Beleuchtung der Innentreppen Deckwasch Toilettenpumpe EIN Pumpe f r die Toilettensp lung Das VE Bus MULTI CONTROL Ger t regelt das 230Volt Netz an Bord Der kleine Kippschalter sollte auf ON stehen die blaue LED Kontrolllampe bei mains on sollte leuchten B der und Duschen Alle Kabinen sind zweckm ig und mit ausreichendem Stauraum f r Ihre privaten Dinge ausgestattet Die Achterkabine weist als Eignerkabine einige besondere Ausstattungs merkmale wie gro er Spiegel F hn eigenes Fernsehger t mit DVD Player Safe etc auf Die Achterkabine hat ein eigenes Bad und eine separate Dusche Ein weiteres Bad mit integrierter Dusche befindet sich im vorderen Teil de Schiffs Achten Sie bei der Benutzung der Toiletten darauf vorher den linken Taster der Sp lan lage zu bet tigen ca 2 sec gedr ckt halten und nach der Benutzung den rechten Tas ter Im Salon Im gro z gig angelegten Salon finden Sie alles f r gem tliche Stunden an Bord Im Regal neben dem Fernsehger t haben wir eine Auswahl von B chern f r Sie zusammengestellt Au erdem finden Sie einige DVD Spielfilme und Musik CD s Im Schrank unter dem Fernseher li
16. er Toaster amp Co ben tigen 230 Volt Die oben genannten Einschr nkungen gelten nat rlich nicht wenn Sie das Schiff im Ha fen an Landstrom angeschlossen haben Das Landstromkabel hat seinen Platz am Haken neben dem Schrank am Steuerstand S mtliche Schalter Sicherungen und Anzeigen am Steuerstand und im Schaltschrank im Salon sind unverwechselbar beschriftet siehe bersicht auf Seite 9 Bitte achten Sie darauf dass wenn Sie das Schiff verlassen alle nicht ben tigten Verbraucher ausgeschaltet sind damit das Bordnetz nicht unn tig belastet wird Am Steuerstand finden Sie alle In strumente die Sie zum Navigieren Steuern und Kontrollieren ben tigen Das RAYMARINE TriData oben rechts zeigt neben der momentanen Geschwindigkeit in km h auch die jeweilige Tiefe in Meter an Die Wassertemperatur wird ebenfalls angezeigt Der elektronische RAYMARINE Kompass oben links zeigt die Him melsrichtung an in die der Bug des SI a Schiffes zeigt ar Ai er Alles im Blick Der Steverstand der MY ZORA Das zentrale Ger t am Steuerstand ist der GPS Seekartenplotter oben Mitte Auf dem Monitor sehen Sie eine Karte des Reviers mit allen Informationen Man kann den Karten ausschnitt vergr ern und so ideal den gew nschten Kurs verfolgen An der RAYMARINE Ruderlagenanzeige unter dem Kartenplotter k nnen Sie ablesen wie das Ruder momentan ausgerichtet ist eine wertvolle Hilfe beim Man vrieren in den H fen
17. ie Schleuse gelingt auch die Ausfahrt am Besten mit viel Um sicht In der Regel fahren die kleinen Paddelboote und Kanus als Erste aus der Schleu senkammer danach folgen die gr eren Schiffe Oft dirigieren die Schleusenw rter bei den Man vern Starten Sie zuerst den Motor danach erst macht die Crew die Leinen los Ggf mit behutsamer Unterst tzung durch Heck und oder Bugstrahlruder gleiten Sie aus der Schleusenkammer heraus Bedenken Sie bei allen Man vern dass ein Schiff nur steuerbar ist wenn es von der Schiffschraube angetrieben wird Rudereinschl ge bei einem stillliegenden oder treiben den Schiff sind v llig wirkungslos 19 Absolut unprofessionell zudem verboten und nicht ungef hrlich ist das Ankern und Fest machen im Schilfg rtel der Seen oder an den Ufern der Kan le Nehmen Sie sich an den Freizeitkapit nen denen der Umwelt und Naturschutz nichts bedeutet bitte kein Bei spiel Kein Vorbild Festmachen im Schilf ist verboten Ein ganz besonderes Erlebnis ist ein Nachmittag vor Anker in einer vertr umten Bucht Ein Ankerman ver ist recht unkompliziert Fahren Sie gegen den Wind zum vorgesehenen Ankerplatz Stoppen Sie das Schiff auf bis es keine Fahrt mehr macht und werfen Sie den Anker Dann fahren Sie langsam r ckw rts bis der Anker greift Damit der Anker sicher h lt sollte sich die L nge der Ankerkette etwa an der dreifachen Wassertiefe an Ihrem Ankerplatz orientieren Vergewissern Sie si
18. lkreislauf Wie sieht es aus mit Ladestrom und ldruck In der Regel werden Sie r ckw rts im Hafen angelegt haben Daher werden beim Able gen stets die Vorleinen als erstes gefiert Dann erst werden die Heckleinen freigeworfen und das Schiff kann langsam und geradeaus aus der Box gleiten Der Ruderlagenanzeiger ist beim Ab und Anlegen eine wertvolle Hilfe Ausgangspositi on bei allen Man vern sollte stets die Null Stellung sein Wenn Sie den Hafen verlassen haben bleibt es Ihnen berlassen ob Sie die Fender an Deck holen oder au enbords h ngen lassen Vermeiden Sie aber dass die Fender w hrend der Fahrt im Was ser h ngen Verstauen Sie die Fender ggf in die daf r vorge sehenen Fenderk rbe am Bug des Schiffs Die Ku gelfender k nnen Sie auf den Gangborden able gen Die Kissenfender bleiben auf der Badeplatt form am Heck Und ordnen Sie die Festmacherleinen Herumlie gendes Tauwerk kann zur b sen Stolperfalle wer den Au erdem sind die Festmacher dann beim n chsten Man ver schneller zur Hand Gut aufgehoben Fenderk rbe am Bug Nicht umsonst w nschen sich Kapit ne stets eine Handbreit Wasser unterm Kiel denn nichts macht mehr M hen und erhebliche Kosten als ein festgefahrenes Schiff wieder klar zu bekommen Ebenso wichtig ist es die Br cken Durchfahrtsh hen im Auge zu behalten Die Durch fahrtsh hen sind in der Gew sserkarte angegeben Die Abmessungen der MY ZORA k nnen Sie im
19. n Frischwassertank aufzuf llen dass ist in fast allen H fen m glich ber verschiedene Kippschalter die mit eindeutigen Symbolen gekennzeichnet sind bedienen Sie das Signalhorn drei Schei benwischer unabh ngig voneinander das Gebl se der Steuerstand Scheibenheizung sowie die elektrische Ankerwinde Eine Liste der f r die Binnenschifffahrt g n gigen akustischen Signale finden Sie auf Seite xxx Auf Knopfdruck Hupe Wischer Gebl se und Anker Den F llstand des Schmutzwassertanks k nnen Sie ber ein Anzeigeger t im Bad der Achterkabine ablesen Denken Sie bitte daran je nach Benutzung der Toiletten etwa alle 3 4 Tage den Schmutzwassertank an den daf r vorgesehenen Entsorgungsstationen zu leeren In einigen H fen stehen daf r Absauganlagen zur Selbstbedienung bereit Auf Nachfra ge hilft aber auch der Hafenmeister gegen eine kleine Geb hr Die beschrifteten Einf llstutzen f r Wasser und Diesel und das Ablassventil f r Schmutzwasser befinden sich mittschiffs auf dem Gangbord an Steuerbord und sind entsprechend markiert Waste Abwasser Water Wasser Diesel Diesel Bedenken Sie dass der Frischwasser Tank der MY ZORA ein Fassungsverm gen von 1 200 Litern hat und das Auff llen ent sprechend lange dauern kann Um den Gasvorrat m ssen Sie sich keine Gedanken machen Stets ist eine zweite volle Gasflasche an Bord Die Gasflaschen befindet sich im Schrank rechts neben dem Steuerstand Ver
20. n neigen Das Empfangsfenster ist recht klein die SAT Antenne muss daher sehr pr zise ausgerichtet werden Ein SAT Finder der ebenfalls im Salonschrank liegt und zwi schen SAT Sch ssel und Anschlusskabel montiert wird hilft dabei die Signalst rke zu be obachten um dann die Antenne entsprechend zu fixieren Bedenken Sie dass f r einen einwandfreien SAT Empfang das Schiff absolut ruhig liegen muss Bitte verstauen Sie die SAT Antenne wieder wenn Sie mit Ihrem Schiff den Liegeplatz verlassen In manchen H fen das Netz wird weiter ausgebaut wird der Internet Empfang via W LAN angeboten Das entsprechende Empfangsger t m ssen Sie selbst mit an Bord brin gen Erkundigen Sie sich beim jeweiligen Hafenmeister Die Elektrik eine bersicht 9 VE Bus MULTI CONTROL C werin mains on era u iow ballary am absorption emp bs foai chegar orty bharg currendi mer wie anargy 4 Wenn Sie den Schaltschrank im Salon ffnen sehen Sie dieses Bild So wie hier darge stellt befinden sich alle Schalter in der blichen Position f r den normalen Fahr Betrieb der MY ZORA Maschinenraum Beleuchtung AUS Positions Beleuchtung AUS nur bei unsichtigem Wetter und in der D mmerung EIN Ankerlicht AUS mit Charterschein darf bei Nacht nicht geankert werden Druckwasser Pumpe EIN zust ndig f r Trinkwasserversorgung Schmutzwasser Pumpe AUS dient nur zu Wartungszwecken Bug Heckstrahlrud
21. ng ausgestattet Offenes Feuer im Maschinenraum ist daher strikt verboten es kann zum Ausl sen der Feuerl scheinrichtung f hren S mtliche Schlafkabinen sind mit automatischen Rauchmeldern ausgestattet F r die gro en und kleinen Blessuren liegt im entsprechend markierten Schrank im Salon ein Verbandskasten bereit Dort finden Sie f r den Notfall auch eine Taschenlampe einen Suchscheinwerfer einen Werkzeugkasten und einen der bei den Feuerl scher Der zweite Feuerl scher befindet sich unter der Treppe die zur Pantry hinabf hrt F r den Notfall Damit auch Ihre pers nlichen Wertsachen die Sie mitgebracht haben an Bord stets si cher verwahrt sind empfehlen wir den Gebrauch des Bordsafes im Steuerbord Schrank der Achterkabine Die zugeh rige Bedienungsanleitung finden Sie dort ebenfalls Etwas Technik Nicht anders als der Motor in Ihrem Auto so ben tigt auch die Maschine der MY ZO RA ein Minimum an Aufmerksamkeit Achten Sie vor dem Starten des Motors darauf dass keine Leinen ber Bord h ngen die sich in den Schrauben verfangen k nnten Pr fen Sie bitte unmittelbar nach dem Starten der Maschine ob der K hlkreislauf funkti oniert Sie erkennen es am au enbords austretenden K hlwasser an Backbord in H he des Steuerstandes Am Steuerstand finden Sie die Anzeigen f r den Ladestrom der Zeiger sollte bei laufen der Maschine bei 14 Volt stehen und f r den ldruck Zeiger im gr nen Bereich a
22. sauger angebracht Dort finden Sie auch den zweiten Feuerl scher An Deck Ein Highlight der MY ZORA ist die gro z gige Gestaltung des Achter decks Die weit geschwungene Heck bank und ein gro er Tisch laden ein zum Verweilen an Deck Zum Schutz vor Regen oder Sonne gibt es ein Sonnenverdeck das Sie mit we nigen Handgriffen aufspannen k nnen Der Bodenbereich des Achterdecks ist mit einer Fu bodenheizung ausgestat tet die f r Behaglichkeit an k hlen Sommerabenden sorgt Nehmen Sie Platz Das Achterdeck der MY ZORA Unter der Sitzfl che der Hecksitzbank ist reichlich Stauraum vorhanden Hier finden Sie Eimer Besen und Schrubber Auch die Abdeckung des Whirlpools findet f r die Dauer Ihres T rns unter der Hecksitzbank ihren Platz Die R ckenlehne der Steuverbank kann umgeschwenkt werden so dass die Sitzfl che be quem von beiden Seiten benutzt werden kann Stra enschuhe und Stiefel sind unter Deck im Salon und in den Kabinen auf Schiffen generell nicht gern ge sehen Deshalb haben wir speziell f r Stra enschuhe unter der Steuerbank ein Regal vorgesehen Dort sind die Schuhe vor Wind und Wetter gesch tzt und bei geschlosse nem Steuerstand Verdeck au erdem sicher verstaut Wir m chten Sie bitten diesen Stau raum f r Ihre Schuhe zu nutzen Platz f r Schuhe und Stiefel Bitte denken Sie daran zum Schutz der empfindli chen Navigationsger te nach dem Anlegen die jeweiligen
23. ssen Sie nicht auch am Heck die Fender auszubringen Sie haben daf r spezielle Kissenfender an Bord Meist gibt es helfende H nde im Hafen die das Schiff festmachen Das sollte Sie als verantwortlichen Skipper nicht davon abhalten nachdem Sie die Maschine gestoppt haben selbst noch einmal alle Knoten und Fender zu kontrol lieren und die Leinen zu ordnen Machen Sie das Schiff so fest dass es sich kaum noch bewegt Das ist besonders wichtig wenn Sie ber die SAT Anlage Fernsehprogramme empfangen wollen Sofern Ihr Hafen die entsprechende Infra struktur bietet sollten Sie sofort nach dem Festmachen den Landstrom anschlie en Dann noch rasch den Wassertank gef llt die Schmutzwassertanks kontrolliert und einem sorgenlosen Auslaufen am n chs ten Tag steht nichts mehr im Wege Nicht vergessen Landstrom schont die Batterien 91 Ein weites Revier Ihr Ausgangshafen ist die Marina Claassee Von hier f hrt Sie der Weg entweder ber die M ritz in Richtung R bel Waren und ber die M ritz Elde Wasserstra e nach Schwerin oder D mitz an der Elbe Ruhiges Fahrwasser in den Mecklenburger Kan len W hlen Sie den s d westlichen Kurs gelangen Sie auf die Mecklenburgischen Seen und Kan le die unter anderem nach Rheinsberg Neustrelitz und weiter nach Berlin f hren Hier wie da finden Sie viele lohnende Ziele die einen Besuch wert sind In der Bordbibliothek finden Sie Reiseliteratur zu beiden Fahrtrouten
24. truktion vor der Windschutzscheibe zu verstauen 14 Der Bord Knigge Da die MY ZORA als allergiker geeignetes Schiff ausgestattet ist bitten wir auf das Rauchen in den Kabinen Toiletten und im Salon ganz zu verzichten Aus gleichem Grund k nnen wir nicht erlauben Haustiere mit an Bord zu nehmen W hlen Sie f r Ihren Bootsurlaub eine zweckm ige Kleidung An Bord geht es leger zu Hackenschuhe taugen nichts an Deck Viel besser sind Schuhe mit hellen rutschfesten Sohlen Eine leichte Windjacke ist ebenso zu empfehlen wie ein w rmender Pullover Helfende H nde Immer gern gesehen So wie die Crew dem Skipper an Bord zur Hand geht beim Ab und Anlegen in Schleu sen usw hilft man anderen in den H fen und beim Schleusen So wie Sie dankbar sind wenn Ihnen am Steg jemand die Leinen festmacht so sind auch andere dankbar f r jede hilfreiche Geste Paddler Basen Bugwelllen R cksichtnahme ist Pflicht wenn Kanufahrer oder Paddler in der N he sind Reduzieren Sie die Geschwindigkeit so weit dass das Schiff keine Bugwelle mehr erzeugt Die Was sersportler werden Ihnen dankbar sein Entsprechend den einschl gigen Flaggenregeln f hrt die MY ZORA die deutsche Bundesflagge und au erdem die Flagge Hamburgs des Heimathafens der Motor yacht Den an Bord anfallenden Abfall entsorgen Sie bitte in den daf r bereitstehenden Containern die Sie in allen H fen finden M llt ten befinden sich
25. usr stung ein Schlauchboot an Bord haben befestigen Sie das Boot bitte auf der Badeplattform und legen Sie es keinesfalls an Deck 13 Vier H nde ein Verdeck Das Cabrio Verdeck der MY ZORA ist mit wenigen Handgriffen zusammengelegt Auch das Biminiverdeck ber dem Achterdeck ist rasch zur ckgeklappt Am besten funktioniert der Abbau des Verdecks zu zweit Vor dem Abklappen des Steuerstandver decks muss zun chst das Sonnenverdeck Biminiverdeck ber dem Achterdeck abge klappt werden L sen Sie den Rei ver schluss der das Sonnensegel mit dem Cab rioverdeck verbindet und klappen Sie die gesamte Verdeckkonstruktion nach hinten ber die R ckenlehne der Hecksitzbank lem p WE Rei verschluss l sen Verdeck abklappen Aufkn pfen Danach l sst sich auch das Cabrioverdeck des Steuerstandes abklappen Rollen Sie die vorderen und hinteren Scheiben des Cabrioverdecks zusammen und fixieren die Rollen mit den daf r vorgesehenen Gurten Danach l sen Sie die Druckkn pfe mit denen das Verdeck an der Windschutzscheibe befestigt ist und falten die Seitenteile noch oben Falten E g D Umklappen Fertig Klappen Sie die vordere Verdeckstange an die hintere Nun entfernen Sie links und rechts die Sperrbolzen die das Gest nge sichern und legen das Verdeck m glichst dicht vor die Windschutzscheiben Je akkurater das Verdeck VOR dem Zusammenklappen zusammengelegt wurde desto einfacher ist es die Kons
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