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1. 2 No hace vac o por debajo de los 1 000 micrones SUGERENCIA Verifique la junta t rica de la v lvula reguladora de gas Verifique la bomba para determinar la aspiraci n real Quite todas las mangueras y conecte el sensor de vac o directamente a la bomba 3 Ruidosa Las bombas hacen ruido cuando no alcanzan un vac o elevado En el vac o intermedio habr ruido del aceite las aspas y el escape SUGERENCIA Escuche la bomba con vac o elevado Si es m s o menos silenciosa la bomba est funcionando correctamente Si a n hace mucho ruido es posible que haya una fuga en el sistema 4 Reparar y devolver Este es el comentario de devoluci n m s dif cil de manejar ya que no estamos seguros de lo que debemos realizar para que nuestro cliente se sienta satisfecho SUGERENCIA Si devuelve su bomba sea espec fico al detallar el problema Por favor incluya una hoja de papel aparte en la que documente el problema Problemas de encendido Aseg rese de que la bomba est enchufada en un recept culo con corriente con un voltaje de l nea de m s o menos el 10 del voltaje que figura en la placa del motor Los cables prolongadores largos pueden reducir el voltaje en gran medida y originar problemas La temperatura del aceite de la bomba debe ser de 30 F 1 C o superior Abra la entrada a la atm sfera y encienda la bomba h gala funcionar al l mite de velocidad antes de conectarla al sistema
2. SEUL LE TRANSPORTEUR est responsable de la Comment obtenir du service La plupart des pompes renvoy es ont simplement besoin d un entretien normal sur place tel qu une vidange d huile ou des r glages mineurs Souvent les informations de d pannage contenues dans le pr sent manuel vous permettront d conomiser le temps et l effort requis pour renvoyer une pompe Si toutefois les informations contenues dans le pr sent manuel ne r solvent pas le probl me veuillez appeler pour obtenir du service Aux tats Unis contactez le service la client le de Ritchie Engineering T l phone 1 952 943 1333 ou 1 800 769 8370 T l copie 1 952 943 1605 ou 1 800 322 8684 Courriel custserv yellowjacket com 20 manipulation et de la r ponse apport e votre r clamation Ritchie Engineering vous aidera valuer les d g ts si la pompe est renvoy e l usine en port pay La caisse contient les l ments suivants Pompe vide SuperEvac pour syst mes l ammoniac et au NH e Bouteille d huile de pompe SuperEvac YELLOW JACKET e Manuel de l utilisateur Fiche de garantie Pour valider la garantie envoyez la carte dans un d lai de 10 jours Un repr sentant vous aidera a d terminer si le probl me peut tre r solu sans mettre la pompe hors service pour l envoyer a l usine Renvois si la pompe doit tre renvoy e a l usine de l int rieur des tats Unis EF
3. Su bomba SuperEvac incluye un motor de gran fuerza de torsi n de alta resistencia para los encendidos con climas fr os pero el aceite sucio dificulta el encendido provocando un desgaste innecesario en su unidad S la bomba se cae puede da arse Con la bomba bloqueada el motor no funcionar y la sobrecarga t rmica lo averiar Desconecte el cable el ctrico y coloque la bomba en una mesa con la cubierta frontal hacia abajo Acceda al rea del acoplador e intente girarlo No utilice alicates Si la bomba no gira est bloqueada Fugas de aceite S1 se produce una fuga entre la mitad frontal y trasera del dep sito de aceite apriete los siete tornillos Reemplace la junta de ser necesario S hay una fuga en el sello del eje reempl celo Seque la bomba e intente encontrar el origen de la fuga Ajuste los tornillos y repare Pasos para resolver el 95 de todos los problemas 1 Controle el nivel de aceite cuando la bomba est funcionando Deber a ser de 1 2 a 5 8 del visor de vidrio que es el nivel necesario para un funcionamiento adecuado 2 Controle todas las conexiones Aseg rese de que est n apretadas Ponga aceite de la bomba en la junta t rica de la v lvula reguladora de gas Esta unidad genera un vac o profundo que puede ser nocivo para los tejidos humanos No exponga ninguna parte del cuerpo humano al vac o No haga funcionar este equipo con el escape bloqueado u obstruido Mantenga e
4. ffnen und die Pumpe f r 10 15 Sekunden laufen lassen 6 Bevor Sie die Pumpe ausschalten brechen Sie das Vakuum zur Atmosph re 31 Diagnostics Chart Coupling or set screw loose Repair or replace Quiet pump Merkmale Ihrer neuen Pumpe 2 Gasballastventil siehe unten Niedrigere Betriebstemperatur zur Verbesserung von Effizienz und Vakuum Bad exhaust valve Repair or replace Pump not oiling Call factory Stator misaligned Call factory YELLOW JACKET l zur Worn pump bearings Call factory Sicherstellung eines sauberen schnellen Arbeitens Pump dropped Call factory Ultimate Bad thermocouple Clean or replace Schauglas pump does mit hohem Fa Bi re as E Bii leichteren mfg spec altwettersta A pA des Olstands thermocouple System leaks Isolate repair L ngere K hlrippen f r eine FR t Scrm Fitting sealant compound Repair or replace k hler laufende Einheit System leaks Repair leaks Olablassventil f r schnelles Ablassen und Low oil level Add replace Y Noisy pump Strapazierf higer Metallgriff Fest angebracht am Pumpengeh use Eingebautes Hakenloch A Pumpenauslass ist auch E lf ll ffnung Verwenden Sie 1 Steckrohr Pumpeneinlass siehe unten w a IL Hochleistungsmotor SS a ae es eee Exhaust Fu st tzen mit hoher R ckfederung f r bessere Standsicherheit und Rutschfestigkeit en System vented pressure through pump Check oil level
5. add or replace oil 2 Das Gasballastventil hilft bei der Entfernung von unter die Spezifikationen eenken System vented pressure through pump Check oil level add or replace oil Feuchtigkeit und anderen verdichtbaren Pump tipped over Check oil level add or replace oil Seal Zur Bedienung des Ballastventils drehen Sie nach dem Beginn des Absaugens das Ventil eine volle Drehung gegen den Uhrzeigersinn Wenn der Vakuumanzeigewert 1000 bis 2000 Oil Mikron erreicht schlie en Sie das Ballastventil Leaks zur Erzielung eines tieferen Vakuums Pumpe gezogen wurden Die ffnung des Ballastventils erm glicht das Einstr men frischer Luft in die Pumpenkammer und h lt D mpfe davon ab sich mit dem l zu verbinden D mpfe D mpfen die als Folge des Absaugens in die INFORMATION ZUR GARANTIE En Oil drain fitting Repair or replace Ritchie Engineering garantiert dass YELLOW ab Fabrikversand Diese Garantie gilt nicht f r JACKET Produkte frei von Material und Ger te die ver ndert oder unvorschriftsm ig Repair or replace Verarbeitungsfehlern sind die die Lebensdauer verwendet wurden darunter f llt auch die Motor des Produkts beeintr chtigen wenn dieses f r Verwendung eines unzul ssigen stalled den vorgesehenen Zweck eingesetzt wird Diese Vakuumpumpen ls oder die lediglich zur hot cold Garantie gilt nicht f r Ger te die ver ndert Kundendienstwartung zur ckgeschickt wurden unvorschriftsm ig verwendet oder lediglich zu
6. Wie ein kleiner Tropfen Ihren Gewinn verhagelt Siedetemperatur Quecksilber Mikrons von Wasser Inch 100 C 212 F 0 760 000 66 C 151 F 22 05 200 000 38 C 101 F 27 95 50 000 26 C 78 F 28 95 25 000 2 C 35 F 29 72 5 000 17 C 1 F 29 882 1 000 46 C 50 F 29 919 50 Schon ein kleiner Tropfen Feuchtigkeit kann Ihrem Gewinn und Ihrem Ruf sSchaden zuf gen Bei der Neukonfiguration eines Systems werden Schutzdeckel entfernt somit gelangen Feuchtigkeit und Luft in Systembaugruppen PUMPENEINLASS PUMPENAUSLASS N DN T ROTOR ERSTE STUFE y DREHSCHIEBER ZWEITE STUFE Se ROTOR DREHSCHIEBER Die erste Stufe stromt in den Einlass der zweiten Stufe hnlich wie bei zwei miteinander verbundenen Falls Luft die nicht kondensierbar ist im System bleibt sammelt sie sich auf der Hochseite und vermindert dadurch die Systemeffizienz Dies verursacht einen Anstieg der Druckh he Das Auslassventil wird hei er als normal und es bilden sich organische Feststoffe die eine St rung des Kompressors verursachen Feuchtigkeit im System kann zu Eis werden das ffnungen an Expansionsventilen und Deckelrohren blockiert und angemessenes K hlen verhindert Au erdem k nnen Feuchtigkeit und Luft S uren und Schlamm produzieren was zu Gew hrleistungsf llen f hren k nnte Werden Teile gewartet und ausgetauscht geraten die gleichen Kontaminanten wieder hinein und das ka
7. el servicio Guarde el aceite usado en un envase que se pueda sellar y elim nelo de forma adecuada de acuerdo con las regulaciones locales El aceite de bombas de vac o YELLOW JACKET est especialmente refinado y formulado para una presi n de vapor extremadamente baja y para un alto rendimiento de la bomba bajo todas las condiciones de temperatura Esto significa que puede ayudarle a obtener beneficios continuos por la inversi n en la bomba En realidad con un mantenimiento adecuado su bomba puede hacerle ganar dinero por un per odo de diez a os o m s El mantenimiento adecuado incluye 1 Cambie el aceite inmediatamente despu s de cada uso mientras el aceite todav a est caliente Esto garantiza que los contaminantes permanezcan a n en suspensi n y que se eliminen junto con el aceite MEDIDAS RECOMENDADAS DE LOS CABLES PROLONGADORES Largo total del cable prolongador en pies m 25 pies 7 6 50 pies 100 pies 30 5 m m 15 2 m 16 Ga 14 Ga 12 Ga Calibre del hilo AWG S1 los contaminantes se enfr an se solidifican y se quedan en la bomba disminuyendo el rendimiento de la misma En casos extremos el aceite deja de lubricar y la bomba se agarrota El aceite puede parecer limpio y pese a todo estar contaminado Parecer limpio no basta Un solo trabajo es suficiente para contaminar el aceite El nico modo de determinar el estado del aceite es comprobar el vac o que se ha eliminad
8. your pump if returning it Please include a separate sheet of paper documenting your prob lem Starting problems e Be sure pump is plugged into live receptacle with line voltage plus or minus 10 of volt age on motor nameplate Long extension Note cords can greatly reduce voltage and cause problems e Pump oil temperature must be 30 F 1 C or higher Open intake to atmosphere and switch on pump run up to speed before connecting to system e Your SuperEvac pump features a heavy duty high torque motor for cold weather starting but dirty oil makes starting more difficult causing unnecessary wear on your unit e Dropping your pump can damage it Ina locked pump condition motor will not run and the thermal overload will kick out e Disconnect power cord and set pump with front cover face down on table Reach into coupling area and try to rotate the coupling Do not use pliers ifthe pump does not ro tate it is locked up Oil leakage e If leak develops between front and rear half of oil case tighten all seven screws Replace gasket if necessary e If shaft seal leaks replace it e Wipe pump dry and watch for source of leak Tighten screws and repair The steps to solving 95 of all problems 1 Check oil level when pump is running It should be 1 2 to 5 8 up in the sight glass the level necessary for proper operation 2 Check all connections Make sure they are tight Put vacuum pump oil on
9. 0 769 8370 YE LLOW YELLOW JACKET Products Div Au erhalb USA 1 952 943 1333 M ode Is 93530 a nd 93533 z 10950 Hampshire Ave S Telefax 800 322 8684 A7 ed HU BN Bloomington MN 55438 2623 Au erhalb USA 1 952 943 1605 USA j E English pages 1 9 YELLOW ENGINEERING e mail custserv yellowjacket com Espa ol p ginas 10 18 JAC KET Web Site www yellowjacket com Frangais pages 19 27 Deutsch seites 28 36 einen 2003 2007 Ritchie Engineering Co Inc Gedruckt in USA Teil Nr 142884 Rev A SR 36 Table of Contents Page Low to ODA o een e e EE O vent cnvecsare aveniaaeades 2 Features ol your new DDR ee ne ae Eee ee ee res erleben 3 Warranty In lo malo een ee en ee test de 3 The purpose of the SuperEvac desigtn c c c ccccccccsssssssscsssssesssesscsssvsvscssecscevscevevsusecacacavevevsesesssasacavsvavevensnens 4 The 7 important steps of initial start up ss 4 o a ae do SUSE E ee td ie de ates 5 Vacuum tips Tor best Performanee ns en ee 5 Basic Troubleshooting an un 6 SSSR aia 7 8 RS CCS CDS a 8 9 Important Notices to Purchaser Check for damage immediately cooperate in assessing damage if the pump is re turned to the factory prepaid All YELLOW JACKET SuperEvac vacuum pumps for ammonia and NH systems are completely Carton contents include tested and inspected to assure compliance with ne nn i Ritchie factory specifications prior to shipment Pae Vacuum PUp d
10. 35 x 15 8 mm Cuerpo de montaje 17 Junta de la cubierta de aceite 93507 8 Cuerpo completo las piezas 18 Acoplador de accionamiento 93047 individuales se detallan a 19 Unidad de soporte derecho o 93034 izquierdo con tornillos continuaci n El cable el ctrico de la unidad est equipado con un enchufe aprobado por la Comisi n Electrot cnica 9 Junta del eje 93031 Internacional International Electrotechnical Commission IEC 83 est ndar C2b Los cables deteriorados deben cambiarse por otros especiales disponibles a trav s del fabricante o sus distribuidores 1 Cubierta completa las piezas 93503 individuales se detallan a continuaci n 2 Mango con tornillo 93370 3 Unidad de filtro de escape 93386 4 Conectores de aspiraci n llenado de 93359 aceite 5 Visor de vidrio del aceite 93365 6 Tap n regulador drenaje de aceite 93358 93530 115V 308 Tbs 14 Kg 33533 move 32 5 los 147 ke El modelo 93533 viene de f brica con conexi n para 230 V Tambi n puede configurarse para 115 Vca Quite la placa del interruptor del motor y realice las conexiones tal como lo indica la etiqueta del motor Divisi n de productos YELLOW JACKET Tel fono 800 769 8370 YE LLOW 10950 Hampshire Ave S Tel internacional 952 943 1333 Bloomington MN 55438 2623 Fax 800 322 8684 JAC KET EE UU Fax internacional 952 943 1605 RITCHIE ENGINEERING MEAN ne Correo electr nico custserv yellowjacket com P gi
11. 9 72 5 000 1 F 17 C 29 882 1 000 29 919 50 50 F 46 C Una peque a gota de humedad puede da ar sus ganancias y su reputaci n Durante la instalac n de un nuevo sistema se retiran los tapones de protecci n lo que permite la entrada de humedad y ENTRADA DE LA BOMBA ROTOR PRIMERA ETAPA ASPAS SEGUNDA ETAPA e ROTOR ASPAS En la primera etapa se extrae en la entrada de la segunda etapa de forma similar a como sucede en las bombas de dos etapas simples conectadas juntas aire dentro de los componentes del sistema Si el aire un elemento no condensable permanece en el sistema se almacena en el lateral superior disminuyendo la eficiencia del sistema Esto provoca un aumento en la presi n de descarga La v lvula de descarga se calienta m s de lo normal y se forman s lidos org nicos provocando la aver a del compresor La humedad del sistema puede formar hielo lo que cierra las aberturas de las v lvulas de expansi n y tubos de los tapones y evita que se realice una refrigeraci n adecuada Por ltimo la humedad y el aire pueden producir cidos y residuos semis lidos lo que puede causar aver as dentro de la garant a Durante el servicio y el reemplazo de las piezas los mismos contaminantes pueden entrar nuevamente y es posible que un cliente no satisfecho vuelva a comunicarse con usted para que se realicen las reparaciones correspondientes Es posible que la humedad y el a
12. FECTUEZ UNE VIDANGE D HUILE et envoyez la pompe en fret pay Ritchie Engineering Company Inc Customer Service Department 10950 Hampshire Avenue South Bloomington MN 55438 2623 USA Si vous tes hors des tats Unis veuillez contacter le grossiste aupr s duquel la pompe a t achet e fadi ok bomba Ruido Aceite sucio bajo inadecuado Vaciar y reemplazar aceite inusual CE Bomba Bajo nivel de aceite Agregar reemplazar Bomba Reemplazar el aceite llamar a la f brica Temperatura alta Fricci n de las piezas y 2 Juntas juntas t ricas Reemplazar poner aceite 1 Pelusa material extra o Abrir la v lvula de gas Demasiado peque a para el sistema Usar una bomba de tama o adecuado para el sistema Piezas de repuesto Modelos n m 93530 y 93533 8 CFM 190 L M 116 12 13 14y15 7 8 9 16 17 18 Cubierta de aceite de la bomba 10 Juntas t ricas de las valvulas de gas 93398 11 2 Cv 230 V 50 Hz incluye las 1 2 hp partes detalladas a continuaci n 93510 12 Y Cv 115 V 60 Hz incluye las 1 2 hp partes detalladas a continuaci n 93505 13 Pernos del motor de 8 32 x 7 1 4 93099 pulgadas 6 35 mm x 18 4 cm 4 14 Interruptor oscilante 93117 15 Cable de 8 pies 2 4 m EE UU 93115 Cartucho de vacio Piezas de ensamble final 7 Cartucho completo con junta de 93481 cubierta de aceite 16 Tornillos de cabeza plana de 8 32 x 93506 7 5 8 de pulgada 6
13. Pumpen labdeckung a 10 O Ring f r Gasballast 93398 1 Vollst ndige Abdeckung 93503 po einzelne Teile unten aufgelistet 11 1 2 hp 230V 50Hz schlie t 1 2 hp 2 Griff mit Schraube 93370 unten aufgelistete Teile ein 93510 q unten aufgelistete Teile ein 93505 4 Olf ll Einlassstutzen 93359 13 8 32 x 7 4 Motorbolzen 4 93099 5 Olschauglas 93365 TM p 14 Kippschalter 93117 6 lablass Ballastverschluss 93358 z SuperEvac Vacuum Pump 15 8 langes Kabel USA 93115 Endmontage Teile een a g for Ammonia and NH Systems labdeckungsdichtung 16 8 32 x 5 8 Senkkopfschrauben 93506 Geh useaufbau DIE 17 labdeckungsdichtung 93507 8 Vollst ndiges Geh use 93500 18 Antriebskupplung 93047 einzelne Teile unten aufgelistet 19 Montage auf rechtem oder 93034 9 Wellendichtung 93031 linken Fu mit Schrauben Netzanschlusskabel der Einheit ist ausgestattet mit einem Stecker der den IEC 83 Standard C2b erf llt Besch digte Netzanschlusskabel m ssen durch spezielle Baugruppen ersetzt werden die vom Hersteller oder seinen Vertragsh ndlern erh ltlich sind 93530 115V 14 0 kg GOS To 33539 230v Das Modell 93533 ist fabrikinstalliert f r 230V Es kann auch f r 115Vac konfiguriert werden Entfernen Sie die Motor Schaltplatte und erstellen Sie die Verbindungen wie auf dem Motorenschild gezeigt 14 7 kg 32 5 Ib Operation and Maintenance Manual Ritchie Engineering Co Inc Telefon 80
14. acer le moteur Remplacer le moteur moteur Moteur Boulons moteurs desserr s Serrer les boulons Accouplement d entra nement Ajuster remplacer l accouplement Aucun jeu sur l arbre Ajuster l accouplement Anormale Taille inad quate pour le syst me Utiliser une pompe de taille appropri e pour le syst me Pi ces de rechange Mod les n 93530 et 93533 2 8 CFM 190 L M ment f bruyant Impuret s bas niveau d huile ou huile Vidanger et remplacer l huile inad quate asses Pompe 11 ou 12 13 14 et 15 7 8 9 16 17 18 26 Indice de contenidos Pagina COMO obtener asistencia TECNICA ee eine 11 Catadteristicas de SU nueva DOME nement i 12 Informaci n sobre la SATA een 12 El objetivo del dise o Super bya x u 13 Los 7 pasos importantes del encendido inicial sun ce za aaa a a 13 Cambios d accesos E D oc ee a on oo 14 Consejos para un mejor rendimiento de la bomba de vac o ccccnonococoocnnccnnnnonononnnnnnnncnnnononononnnnnnnnnnnnnonnnnnnns 14 Soluci n de problemas DASICOS cupido ai tiara 15 Cuadro de diagn stico IP A e o O E nn te nee ne teeter terre etter 16 17 Piezas de TSO SO eee ee ent ae D ee late le a etdnsldu nites 17 18 Instrucciones importantes para el comprador Revise la bomba de vacio inmediatamente para comprobar que no est da ada Todas las bombas de vacio SuperEvac de YELLOW JACKET para sistemas de amon aco y NH han sido totalmente comprobadas e
15. actory wired for 230V It can also be configured for 115Vac Remove the motor switch plate and make connections as shown on the motor label Betriebs und Instandhaltungshandbuch Modelle 93530 und 93533 Ritchie Engineering Co Inc Phone 800 769 8370 YELLOW JACKET Products Div Int Phone 952 943 1333 YELLOW 10950 Hampshire Ave S Fax 800 322 8684 YELLOW JACKET Bloomington MN 55438 2623 Intl Fax 952 943 1605 JAC KET RITCHIE eee e mail custserv yellowjacket com RITCHIE Web Site www yellowjacket com ENGINEERING COMPANY INC 28 2003 2007 Ritchie Engineering Co Inc Printed in U S A Part 142884 Rev A Couvercle d huile de pompe LS Moteur 1 Couvercle complet pi ces 11 1 2 CV 230V 50 Hz comprend 1 2 hp individuelles num r es ci apr s les pi ces num r es ci apr s 93510 YELLOW JACKET ee les pi ces num r es ci apr s 93505 13 Boulons moteur 4 0 63 x 93099 4 Raccord de remplissage ou 93359 18 4 cm 8 32 x 7 1 4 po Lu r TM d aspiration d huile Bomba de vacio SuperEvac 14 Commutateur bascule r FE 15 Cordon d alimentation de 2 5 m 93115 para sistemas de amoniaco y NH ec 6P U d evacuation Pieces d integration MN Cartouche de vide BE 93506 16 Vis fente 0 63 x 1 6 cm 8 32 x 7 Cartouche compl te avec joint de 93481 5 8 po couvercle d huile 17 Joint de couvercle d huile 93507 Corps de montage O m 18 Accouplement de co
16. are the JANEE only ways to monitor evacuation progress Manome ter readings are approximate in inches of mercury Only an electronic vacuum gauge is accurate enough to show when you reach the desired micron range VANES SECOND STAGE is ROTOR As the chart shows only an electronic gauge reads fine differences to provide assurance that the vac uum is low enough to boil the greatest possible amount of moisture First stage exhausts into the intake of the second stage similar to two single stage pumps connected together it collects on the high side reducing system effi How one small drop dampens your profits ciency This causes a rise in head pressure The discharge valve gets hotter than normal and organic Boiling temp Inches Microns solids form causing compressor failure of water mercury Moisture in the system can form ice which closes off openings in expansion valves and cap tubes and prevent adequate cooling 212 F 100 C 0 760 000 151 F 66 C 22 05 200 000 Ultimately moisture and air can produce acids and 101 F 38 C 27 95 50 000 sludge which could cause in warranty failures 78 F 26 C 28 95 25 000 During service and parts replacement the same contaminants get in again and you could be called 35 F 2 C 29 72 5 000 back for repairs by a dissatisfied customer 1 F 17 C 29 882 1 000 Moisture and air can even enter through system leaks And as the moisture in the air increases so does t
17. aximiser l admission 2 La valve d vacuation des gaz contribue r duire l humidit et les autres vapeurs condensables qui ont t aspir es dans la pompe pendant l chappement Lorsque cette valve est ouverte l air ext rieur p n tre dans la chambre de pompage et emp che la combinaison des vapeurs et de l huile Les vapeurs s chappent de fa on anodine par la valve d chappement Si les vapeurs se GARANTIE Ritchie Engineering garantit que les produits YELLOW JACKET sont exempts de tout vice de mat riaux ou de fabrication pouvant en alt rer la dur e de vie lorsqu ils sont utilis s conform ment leur mode d emploi Cette garantie ne couvre pas les articles modifi s ayant fait l objet d une utilisation abusive ou renvoy s alors qu ils ne n cessitent qu un entretien sur place Nous remplacerons ou r parerons les produits m langent avec l huile celle ci peut devenir d un blanc laiteux et abaisser la performance de la pompe un niveau inf rieur aux sp cifications techniques Pour faire fonctionner l vacuation tournez la valve 360 degr s dans le sens contraire des aiguilles d une montre apr s le lancement de l vacuation Quand la pompe vide atteint un niveau de 1 000 2 000 microns fermez l vacuation pour atteindre un vide plus lev d fectueux notre discr tion dans un d lai de deux ans apr s la date d exp dition originale La garanti
18. ba da ada Reemplazar llamar a la f brica caliente V lvulas reguladoras de la bomba cerradas Abrir el conector de entrada y la fr o v lvula reguladora de gas Voltaje bajo Cable prolongador m s corto ER Corte por clima frio Abrir el conector de entrada durante 1 Termico minuto para calentar la bomba durante el encendido Aceite sucio Vaciar de 1 a 3 veces Caract ristiques de votre nouvelle 2 Valve d vacuation des gaz voir ci apres Poign e m tallique robuste Fix e de fa on permanente sur le corps de la pompe I N Trou crochet incorpor 1 Admission _ _ pour la pompe ei tuyau m le voir nn ci apres Moteur robuste couple lev pour les d marrages par temps froid Ailettes de dissipation de chaleur plus longues pour une unit qui fonctionne des temp ratures plus basses Pieds hautement r sistants pour une stabilit Temp rature de fonctionnement plus basse pour am liorer l efficacit et le niveau de vide L chappement de la pompe sert aussi d orifice de remplissage d huile Utilisez l huile YELLOW JACKET pour garantir un travail propre et rapide Aper u large du voyant liquide pour une surveillance plus facile du niveau d huile Valve de vidange d huile pour la vidange rapide et un acc s commode sup rieure et une r sistance aux d rapages l Admission pour la pompe tuyau m le Tuyau large sugg r pour m
19. dad de la evacuaci n 6 Utilice dos bombas en sistemas muy grandes para reducir el tiempo de vaciado 4 Pour v rifier la performance de la pompe attachez une jauge microm trique a l orifice d aspiration en vous assurant que la valve d vacuation des gaz est ferm e Mettez la pompe en marche La jauge microm trique indiquera le niveau de vide le plus lev 5 Pour am liorer le d marrage par temps froid ouvrez l admission et faites fonctionner la pompe pendant 10 15 secondes 6 Avant de mettre la pompe hors tension pressurisez la en l ouvrant vers l atmosph re 7 D branchez la pompe et bouchez l orifice Vidanges d huile EFFECTUEZ UNE VIDANGE D HUILE APR S CHAQUE UTILISATION afin de prot ger les composants de la pompe contre les polluants aspir s l int rieur de la pompe pendant le service Placez l huile usag e dans un conteneur scellable et mettez la au rebut conform ment aux r glements locaux L huile de pompe vide YELLOW JACKET est sp cialement raffin e et formul e pour assurer une tension de vapeur extr mement faible et un rendement lev de la pompe dans toutes les conditions de temp rature Ceci signifie que la pompe vous permet d obtenir un rendement continu de votre capital investi dans la pompe 1 En fait si elle est bien entretenue la pompe peut continuer g n rer des revenus pour vous pendant dix ans ou plus Les t ches d entretien ad quates com
20. de registro de la garant a Para validar la garant a env e la tarjeta de registro por correo dentro de los 10 d as siguientes Un representante le ayudar a decidir si el problema puede resolverse sin tener que enviar su bomba a la f brica y ponerla fuera de servicio Devoluciones si necesita devolver la bomba a la f brica y se encuentra en los Estados Unidos DRENE EL ACEITE y envie la bomba a portes pagados a Ritchie Engineering Company Inc Customer Service Department 10950 Hampshire Avenue South Bloomington MN 55438 2623 USA Si se encuentra en otro pa s p ngase en contacto con el proveedor al que le compr la bomba 11 Caracteristicas de su nueva bomba 2 V lvula reguladora de gas ver a continuaci n Mango de metal de alta resistencia Conectado permanentemente al cuerpo de la bomba Agujero de enganche incorporado 1 Tubo macho ee de entrada de la bomba Motor de gran fuerza de torsi n de alta resistencia para encendido con clima frio Aletas m s largas para la disipaci n t rmica que permiten tener la unidad m s fresca durante su funcionamiento zZ Base de soporte de alta consistencia para una mayor estabilidad y resistencia al deslizamiento 1 Tubo macho de entrada de la bomba Se sugiere el uso de una manguera grande para una m xima evacuaci n 2 La v lvula reguladora de gas ayuda a extraer la humedad y otros vapores condensables que hayan entra
21. do en la bomba como resultado de la evacuaci n La abertura de la v lvula permite que entre aire limpio en la c mara de la bomba y evita que los vapores se mezclen con el aceite Los vapores salen a trav s de la INFORMACI N SOBRE LA GARANT A Ritchie Engineering garantiza que sus productos no presentan defectos de material ni de f brica que pudieran afectar la vida del producto cuando se emplean con el fin para el que fueron dise ados Esta garant a no cubre aquellos art culos que hayan sido modificados utilizados en forma inapropiada o devueltos s lo por falta de mantenimiento Si comprobamos que son defectuosos reemplazaremos o repararemos a nuestra elecci n 12 eo A Tableau de diagnostic Condition Temperatura de funcionamiento m s baja para mejorar la eficiencia y el vac o El escape de la bomba tambi n tiene la funci n de orificio de llenado del aceite Utilice el aceite YELLOW JACKET que le ofrece la garant a de un trabajo limpio y r pido Visor de vidrio amplio para una Faible mejor aspiration monitorizaci n del nivel de aceite j Gom Ge V lvula de drenajede aceite para un vaciado r pido y acceso m s c modo v lvula de escape sin causar da o alguno Si los vapores se mezclan con el aceite pueden hacer que este se torne blanco como la leche y disminuya el rendimiento de la bomba por debajo de lo especificado Fuites d huile Para hacer funcionar la v lvula regula
22. dora gire la v lvula en sentido contrario a las agujas del reloj una vuelta completa una vez que haya comenzado la evacuaci n Cuando la lectura de vac o llegue a 1 000 2 000 micrones cierre la v lvula para lograr un vac o m s profundo los productos dentro de los dos a os posteriores a su salida de la f brica La garant a no cubre los La art culos que hayan sido modificados utilizados pompe en forma inapropiada incluyendo el no haber de usado el tipo correcto de aceite de la bomba de vac o o devueltos por falta de mantenimiento Las devoluciones deben realizarse a portes pagados d marre pas La garant a no cubre el uso de bromuro de litio o amon aco Zone de la pompe Pompe silencieuse Vide ultime de la pompe lu avec un thermocouple n est pas conforme aux sp cif du fabricant Pompe bruyante chappement Bo tier Moteur cal chaud ou froid Probl me thermique Probl me ventuel Coussinets de pompe us s D charge de pression par le syst me V rifier le niveau d huile ajouter de travers la pompe Phuile ou remplacer l huile Pompe renvers e V rifier le niveau d huile ajouter de Phuile ou remplacer l huile Moteur endommag R parer ou remplacer Pompe endommag e Remplacer appeler lusine Orifices d vacuation des gaz ferm s sur les Ouvrir le raccord d aspiration et pompes l orifice d vacuation des gaz Basse tension Cordon pro
23. e ne couvre pas les articles modifi s ayant fait l objet d une utilisation abusive notamment si le type d huile de pompe vide correct n a pas t employ ou renvoy s alors qu ils ne n cessitent qu un entretien sur place Les pompes doivent tre renvoy es en port pay La garantie ne couvre pas les syst mes au bromure de lithium 21 Table des matieres Page Comment obtenir dn Start air 20 Caract ristiques de votre nouvelle pompe sii a Ve iaa it 21 CA a ee ee ne re 21 Obje tif du mod le SUperE Var ans a A A ri Artt 22 Les 7 tapes importantes du premier d marrage 22 Vidanges DU es ee zen air ee ee een ee ee 23 Conseils pour obtenir la meilleure performance de la pompe vide 23 D pannage EDS 24 Tableau d CONS D a ee tech 25 26 Pi ces de rechange PP tn at D oi 26 27 Notes importantes l attention de l acheteur V rifiez imm diatement l absence de dommage Toutes les pompes vide SuperEvac pour syst mes l ammoniac et au NH de YELLOW JACKET sont int gralement test es et inspect es pour garantir la conformit avec les sp cifications de l usine Ritchie avant leur exp dition S1 la caisse contenant la pompe est endommag e v rifiez en le contenu imm diatement Notez les d g ts constat s sur le connaissement du transporteur et faites le lui signer Avertissez imm diatement le transporteur afin de convenir d une inspection de la pompe et de l emballage
24. e niveau de pression acoustique continue de cette pompe peut d passer 70 dB A Les gaz d chappement de la pompe peuvent contenir des vapeurs nocives Assurez une ventilation ad quate 24 El objetivo del dise o SuperEvac La Bomba SuperEvac posee un dise o de aspas de rotaci n de dos etapas derecha que aumenta la eficiencia y hace que la bomba tenga una velocidad de 15 micrones La bomba disminuye la presi n interna de un sistema de refrigeraci n hasta que la humedad se transforma en vapor Cuando la humedad se evapora la bomba la elimina ayudando a deshidratar el sistema La mayoria de los t cnicos intentan alcanzar entre 250 y 1 000 micrones Un man metro o vacu metro el ctrico son los nicos medios para controlar el progreso de la evacuaci n Las lecturas del man metro son aproximadas y se ofrecen en pulgadas de mercurio S lo un vacu metro el ctrico es lo suficientemente exacto como para mostrar cu ndo se alcanza el rango de micr n deseado Tal como lo ilustra el cuadro s lo un vacu metro el ctrico lee las diferencias sutiles que garantizan que el vac o sea lo suficientemente bajo como para evaporar la mayor cantidad de humedad posible C mo una peque a gota disminuye sus beneficios Temperatura de Micrones ebullici n del agua Pulgadas cm de mercurio 212 F 100 C 0 760 000 151 F 66 C 22 05 200 000 101 F 38 C 27 95 50 000 78 F 26 C 28 95 25 000 35 F 2 C 2
25. ent du vide jusqu 15 microns La pompe fait baisser la pression interne d un syst me de r frig ration jusqu ce que l humidit atteigne le point d bullition et se transforme en vapeur Quand l humidit est vaporis e elle est vacu e par la pompe ce qui contribue d shydrater le syst me La plupart des techniciens essaient d obtenir entre 250 et 1 000 microns Le progr s de l vacuation ne peut tre surveill qu avec un manometre ou un vacuometre lectronique Les niveaux mesur s par les manometres sont exprim s approximativement en pouces de mercure Seuls les vacuom tres lectroniques sont suffisamment pr cis pour indiquer quand la fourchette de microns d sir e est atteinte Comme l indique le tableau seuls les vacuom tres lectroniques distinguent les diff rences subtiles afin de garantir que le vide est suffisamment bas pour vaporiser la plus grande quantit d humidit Comment une simple gouttelette peut faire couler vos profits Point d bullition Pouces de mercure Microns de l eau 100 C 212 F 760 000 66 C 151 F 200 000 38 C 101 F 50 000 26 C 78 F 25 000 2 C 35 F 5 000 17 C 1 F 1 000 46 C 50 F 50 Une simple gouttelette d humidit peut nuire vos profits et votre r putation Pendant la configuration d un nouveau syst me les bouchons protecteurs sont retir s ce qui permet Pair et l humidit de s int
26. es gezogenen Vakuums anhand eines elektronischen Vakuummessers 2 Wurde die Pumpe zu Ende benutzt den Einlassstutzen bedecken Hierdurch werden Feuchtigkeit und Kontaminanten am Eindringen gehindert SuperEvac Vakuumgrade k nnen nur erreicht werden wenn die richtige Menge an YELLOW JACKET l verwendet wird Verwendung von anderen len macht die Garantie der Pumpe ung ltig K hl l ke ys Bremsfl ssigkeit und alle se anderen le wie Motor l d rfen Pr nicht verwendet werden l g es x gt J schnelleren Absaugen als lange Schl uche Lange Schl uche verlangsamen den Vorgang 4 Metallschl uche sind die undurchl ssigsten und damit f r das Absaugen am besten geeignet 5 Saugen Sie durch Hochseiten und Niedrigseiten zur gleichen Zeit ab um das Absaugen zu beschleunigen 6 Verwenden Sie auf sehr gro en Systemen zwei Pumpen um die Vakuumszeit zu verringern 7 Disconnect pump and cover the intake to keep out contaminants If an extension cord is needed refer to the chart for proper sizing Oil Changes CHANGE OIL AFTER EACH USE to protect pump components from contaminants pulled into pump during service Place used oil in a sealable container and dispose properly in accordance with local regulations YELLOW JACKET vacuum pump oil is spe cially refined and formulated for extremely low vapor pressure and high pump efficiency at all temperature conditions This means it can help y
27. es invalide la garantie de la pompe L huile frigorig ne le liquide de freinage ainsi que toute autre huile telle que l huile de moteur sont d conseill s Conseils pour assurer la meilleure performance de la pompe vide 1 Pour atteindre le niveau de vide souhait le plus rapidement possible connectez directement la pompe au syst me L utilisation d un collecteur ralentit le processus 2 Utilisez un tuyau aussi grand que possible m me si le syst me comporte des raccords de 0 63 cm 1 4 po Un tuyau de 1 27 cm 1 2 po ou 0 95 cm 3 8 po permet d obtenir un vide plus complet beaucoup plus rapidement 3 Utilisez un tuyau aussi court que possible pour obtenir la vitesse d chappement maximal Les tuyaux courts assurent un chappement plus rapide que les tuyaux plus longs Les tuyaux longs ralentissent le processus 4 Les tuyaux m talliques garantissent la plus grande tanch it et seront donc plus efficaces pour ce qui concerne l chappement 5 Evacuez les gaz d chappement du c t sup rieur et du c t inf rieur afin d acc l rer le processus d chappement 6 Utilisez deux pompes sur les syst mes de tr s grandes dimensions afin de r duire le temps requis pour obtenir le niveau de vide requis 23 Objectif du mod le SuperEvac La pompe SuperEvac est une pompe rotative ailettes 2 tages droite qui augmente l efficacit et accro t la vitesse d tablissem
28. gas ballast O ring e This unit generates a deep vacuum that can be harmful to human tissue Do not expose any part of the human body to the vacuum e Do not operate this unit with the exhaust blocked or restricted e Keep unit a minimum of 4 10 cm from objects for adequate cooling of motor e Continuous sound pressure level of this unit can exceed 70dB A e Vacuum pump exhaust may contain harmful vapors Provide adequate ventilation Der Zweck der SuperEvac Bauweise Die SuperEvac Pumpe ist eine zweistufige Drehschieberpumpe rechts die die Effizienz erh ht und die Pumpengeschwindigkeit auf 15 Mikron verringert Die Pumpe senkt den inneren Druck eines K hlsystems bis Feuchtigkeit verdampft Bei Verdampfen der Feuchtigkeit wird diese durch die Pumpe abgesaugt wodurch die Dehydratisierung des Systems gef rdert wird In der Regel versuchen die Techniker zwischen 250 und 1000 Mikron zu erzielen Manometer und elektronische Vakuummesser sind die einzigen M glichkeiten den Absaugfortschritt zu berwachen Manometermessungen sind ungef hre Werte in Inch Quecksilber Nur ein elektronischer Vakuummesser ist genau genug um anzuzeigen wann der von Ihnen gew nschten Mikronbereich erreicht ist Wie die Tabelle zeigt liest nur ein elektronischer Messer Unterschiede die fein genug sind f r die Feststellung ob das Vakuum ausreicht um die gr tm gliche Menge an Feuchtigkeit verdampfen zu lassen
29. he amount of contamination The higher the humidity the bigger your problem 50 F 46 C 29 919 50 A small drop of moisture can hurt your profits and reputation A vacuum pump pulls air and moisture out of the system before the system is damaged The higher and more complete the vacuum the more moisture is removed That s why your SuperEvac pump is specifically engineered for high vacuums of 50 If air a non condensable remains in the system microns and better During new system set up protective caps are re moved admitting moisture and air into system com ponents The 7 Important Steps of Initial Start Up 1 Make sure motor is off and name plate volt 4 To check the pump s performance attach a age on motor bottom matches outlet voltage micron gauge to the intake port making sure 2 Remove exhaust filter Fill with YELLOW PEA ING EAS ne ue JACKET SuperEvac Pump Oil until oil level the pump The micron gauge will display the is even with oil level line Replace exhaust ultimate vacuum reached filter 5 Improve cold weather starting by opening 3 With the intake port open switch on the AEE a ap a seconds motor When pump reaches running speed connect the pump to the system 6 Before turning pump off break vacuum to atmosphere Grundlegende Fehlersuche Die vier blichsten Anmerkungen auf R cksendungsdokumenten der Pumpen Pumpt nicht Dies bedeutet blicherweise dass die Pumpe ein Vak
30. he correct j amount of YELLOW JACKET oil is used Use of other oils voids 4 y your pump warranty Refriger ant oil brake fluid and any other oil such as motor oil cannot be used e N e 1 N a 4 Metal hoses are the most impervious so will be most effective in evacuation 5 Evacuate through both high and low sides at the same time to speed evacuation 6 Use two pumps on very large systems to reduce vacuum time Basic Troubleshooting 4 most common comments on pump return paperwork 1 Will not pump This usually means the pump will not pull a deep enough vacuum This can be caused by a bad seal on the gas ballast valve or contaminated oil SUGGESTION Change gas ballast O ring change oil twice and recheck vacuum 2 Will not pull below 1000 microns SUGGESTION Check gas ballast O ring Test pump to determine actual pull down Remove all hoses and connect vacuum sensor directly to pump 3 Noisy Pumps are noisy when they have not achieved a high vacuum In intermediate vacuum there will be oil vane and exhaust noises SUGGESTION Listen to the pump at high vac uum Ifrelatively quiet the pump is running properly If still noisy there may be a system leak 4 Repair and return This is the most diffi cult return comment to handle since we are unsure of what needs to be done to keep the customer satisfied SUGGESTION Be specific about the problem with
31. inspeccionadas antes de su env o para garantizar que cumplen con las especificaciones de f brica de Ritchie Si el embalaje de la bomba est da ado compruebe inmediatamente el contenido Anote el da o en el conocimiento de embarque del transportista e ind quele a este que firme el documento Informe inmediatamente a la empresa de transportes del da o para acordar una inspecci n de la bomba y el embalaje C mo obtener asistencia t cnica La mayor a de las bombas devueltas s lo necesitan mantenimiento de l nea como un cambio de aceite o ajustes menores En muchos casos la informaci n sobre soluci n de problemas que contiene este manual puede ahorrarle tiempo y los esfuerzos de devolver la bomba De todos modos cuando la informaci n del manual no resuelva el problema llame para solicitar asistencia En los Estados Unidos llame al Departamento de atenci n al cliente de Ritchie Engineering Tel fono 952 943 1333 o 800 769 8370 Fax 952 943 1605 o 800 322 8684 Correo electr nico custserv yellowjacket com S lo LA EMPRESA DE TRANSPORTE es la responsable de la gesti n y la resoluci n de la reclamaci n Si la bomba se devuelve a la f brica a portes pagados Ritchie Engineering colaborar a la hora de evaluar el da o El embalaje incluye Bomba de vacio SuperEvac para sistemas de amon aco y NH3 Botella de aceite para la bomba YELLOW JACKET SuperEvac Manual del propietario Tarjeta
32. ire entren a trav s de fugas en el sistema Y a medida que aumenta la humedad en el aire tambi n aumente la cantidad de contaminaci n A mayor humedad mayor ser el problema Los 7 Pasos importantes del arranque inicial 1 Aseg rese de que el motor est apagado y de que el voltaje indicado en la placa de la base del motor se corresponda con el voltaje del tomacorriente 2 Quite el filtro de escape Llene con aceite para bomba SuperEvac YELLOW JACKET hasta el nivel indicado Vuelva a colocar el filtro de escape 3 Con el orificio de entrada abierto encienda el motor Cuando la bomba alcance la velocidad de r gimen conecte la bomba al sistema 4 Para comprobar el rendimiento de la bomba conecte un man metro microm trico al puerto de entrada asegur ndose de que la v lvula reguladora de gas est cerrada Encienda la bomba El man metro microm trico debe indicar el m ximo vac o alcanzado 5 Para un mejor encendido cuando el clima es fr o puede abrir la entrada y hacer funcionar la bomba durante 10 a 15 segundos 6 Antes de apagar la bomba rompa el vac o a la atm sfera 13 7 Desconecte la bomba y cubra la entrada para que no entren contaminantes Si necesita un cable prolongador consulte el cuadro para saber cu l es la medida correcta Cambios de aceite CAMBIE EL ACEITE DESPU S DE CADA USO para proteger los componentes de la bomba de los contaminantes que puedan entrar en la bomba durante
33. irma muss sofort ber den Schaden informiert werden um die Inspektion der Pumpe und ihrer Verpackung zu veranlassen Kundendienst Die meisten zur ckgesandten Pumpen ben tigen nur regul re Kundendienstwartung wie lwechsel oder Feineinstellungen In den meisten F llen kann Ihnen die Information zur Fehlersuche die Zeit und M he sparen Ihre Pumpe einzusenden Wenn jedoch die in diesem Handbuch enthaltene Information das Problem nicht l st wenden Sie sich bitte an unseren Kundendienst In den USA rufen Sie bitte die Abteilung Ritchie Engineering Customer Service an Telefon 1 952 943 1333 oder 1 800 769 8370 Telefax 1 952 943 1605 oder 1 800 322 8684 E Mail custserv yellowjacket com Ein Mitarbeiter wird Ihnen dabei helfen ggf eine L sung des Problems zu finden ohne die Pumpe au er Betrieb zu setzten und ins Werk einzusenden F r die Bearbeitung und Regulierung des Schadens ist NUR DIE SPEDITION verantwortlich Ritchie Engineering wird bei der Bewertung des Schadens behilflich sein wenn die Pumpe vorausbezahlt an das Werk zur ckgesandt wird Der Karton enth lt SuperEvac Vakuumpumpe f r Ammoniak und NH Systeme Flasche mit SuperEvac Pumpen l Bedienungsanleitung Karte zur Garantieregistrierung Zur Best tigung der Garantie senden Sie die Registrierungskarte innerhalb von 10 Tagen ein R cksendungen Wenn die Pumpe in die Fabrik zur ckgesandt werden muss und Sie i
34. l equipo a un m nimo de 4 pulgadas 10 1 cm de distancia de otros objetos para que el motor se enfr e adecuadamente El nivel continuo de presi n ac stica de esta unidad puede superar los 70 dB A El escape de la bomba de vac o puede contener vapores nocivos Mantenga una ventilaci n adecuada 15 Cuadro de diagn stico Fugas de aceite La bomba no enciende 16 Acoplador o tornillos de fijaci n flojos Reparar o reemplazar Bomba Valvula de escape en mal estado Reparar o reemplazar Estator mal alineado Llamar a la fabrica Soportes de la bomba desgastados Llamar a la fabrica Se cay la bomba Llamar a la f brica M ximo vac o Termopar en mal estado Limpiar o reemplazar de bomba Motor en mal estado Reparar o reemplazar No cumple fabricaci n Fugas de aire Reparar o reemplazar lectura con Compuesto sellador del conector Reparar o reemplazar Fugas del sistema Reparar las fugas Bajo nivel de aceite Agregar reemplazar ruidosa 7 Bomba desgastada Reemplazar el m dulo llamar a la Fugas de aire en los conectores o sellos de Reparar o reemplazar las juntas Alto nivel de aceite Ajustar el nivel de aceite Presi n del sistema que sale a trav s de la Comprobar el nivel de aceite agregar Escape bomba o reemplazar el aceite La bomba se ha volcado Comprobar el nivel de aceite agregar o reemplazar el aceite Ajustar fijar comprobar el sello Motor da ado Reparar o reemplazar Motor atascado Bom
35. longateur plus court Arr t en climat froid Huile souill e Accouplement ou vis pression desserr s Valve d chappement d fectueuse Pompe n est pas graiss e Ailettes ne fonctionnent pas Stator d cal Ouvrir le raccord d aspiration pendant 1 minute pour le r chauffer la pompe avant le d marrage Vidanger 1 3 fois 25 Huile souill e Depannage de base Les 4 commentaires qui reviennent le plus souvent sur les formulaires qui accompagnent les pompes renvoy es 1 Ne pompe pas Cela veut dire en g n ral que la pompe ne cr e pas un vide suffisamment profond Cela peut tre caus par une mauvaise tanch it au niveau de la valve d vacuation des gaz ou par de l huile contamin e SUGGESTION changez le joint torique de l vacuation des gaz changez l huile deux fois et v rifiez de nouveau le vide 2 N arrive pas aspirer aux niveaux inf rieurs 1 000 microns SUGGESTION v rifiez le joint torique de l vacuation des gaz Testez la pompe pour d terminer le niveau de vide r el D branchez tous les tuyaux et connectez le capteur de vide directement sur la pompe 3 Bruyante La pompe est bruyante quand elle n a pas atteint un niveau de vide lev un niveau de vide interm diaire des bruits caus s par l huile les ailettes et l vacuation sont pr sents SUGGESTION coutez la pompe un niveau de vide lev S elle est relativement
36. mination Plus 1l y a de l humidit plus le probl me auquel vous tes confront est important Une pompe a vide tire l air et l humidit du syst me avant que celui ci soit endommag Plus le vide est fort et complet plus l humidit est extraite C est pour cela que la pompe SuperEvac est con ue sp cifiquement pour les vides lev s de 50 microns Les 7 tapes importantes du premier d marrage 1 Assurez vous que le moteur n est pas sous tension et que la tension indiqu e sur la partie inf rieure du moteur correspond bien la tension de la prise de courant 2 Retirez le filtre d chappement Alimentez la pompe en huile de pompe SuperEvac 22 YELLOW JACKET jusqu ce que le niveau d huile atteigne la ligne du niveau d huile Remettez en place le filtre d chappement 3 Avec l orifice d aspiration ouvert mettez le moteur sous tension Lorsque la pompe atteint une certaine vitesse connectez la au syst me Nota Soluci n de problemas b sicos Los 4 comentarios m s comunes en la documentaci n de devoluciones de bombas 1 La bomba no funciona Generalmente significa que la bomba no realiza un vacio lo suficientemente profundo Esto puede originarse por un sello en mal estado de la v lvula reguladora de gas o por aceite contaminado SUGERENCIA Cambie la junta t r ca de la v lvula reguladora de gas cambie el aceite dos veces y vuelva a comprobar el vac o
37. mmande 93047 8 Corps complet pieces individuelles 93500 num r es ci apres 19 Ensemble de pied gauche ou droit 93034 avec vis 9 Garniture d tanch it 93031 10 Joint torique pour l vacuation des 93398 gaz Le cordon d alimentation de la pompe est quip d une prise qui est conforme la norme IEC 83 standard C2b Les cordons endommag s doivent tre remplac s l aide de kits sp ciaux disponibles aupr s du fabricant ou de ses distributeurs 93530 115 14 0 kg G03 To EN U7 ke 62 510 Le mod le 93533 est c bl en usine pour 230 V Il peut galement tre configur pour 115 V c a Enlevez la plaque d interrupteur du moteur et tablissez les connexions indiqu es sur l tiquette du moteur Manual de funcionamiento y mantenimiento Modelos 93530 and 93533 Ritchie Engineering Co Inc T l phone 1 800 769 8370 YE LLOW YELLOW JACKET Products Div T l phone international 1 952 943 1333 A 10950 Hampshire Ave S T l copie 1 800 322 8684 YELLOW Ne Bloomington MN 55438 2623 T l copie internationale 1 952 943 1605 Etats Unis COMPANII me Courriel custserv yellowjacket com Site Internet www yellowjacket com JAC KET RITCHIE RITCHIE ENGINEERING COMPANY INC 2003 2007 Ritchie Engineering Co Inc Imprim aux E U Pi ce num ro 142884 Rev A 21 10 Condition Zone de la Probl me ventuel pompe Moteur s us Rempl
38. n den USA sind LASSEN SIE DAS L AB und senden Sie die Pumpe Fracht im Voraus bezahlt an Ritchie Engineering Company Inc Customer Service Department 10950 Hampshire Avenue South Bloomington MN 55438 2623 USA Falls Sie sich nicht in den USA befinden setzen Sie sich bitte mit dem Vertragsh ndler bei dem Sie die Pumpe gekauft haben in Verbindung 29 l Complete cover individual 93503 EEE parts listed below 11 1 2 hp 230V 50 Hz 1 2 hp Y E j OW j A C K E Ye 2 Handle with serew 93370 includes parts listed below 93510 3 Exhaust filter assembly 93386 12 1 2 hp 115V 60 Hz 1 2 hp includes parts listed below 93505 4 Oil fill intake fitting 93359 TM 13 8 32 x 7 1 4 motor bolts 4 93099 SuperEvac Vakuumpumpe IT 14 Rocker style switch 93117 93358 F r Ammoniak und NH Systeme DEE 15 8 long cord US Final assembly parts 7 Complete cartridge with 93481 oil cover gasket 16 8 32 x 5 8 flat head screws 93506 Mounting body BE 17 Oil cover gasket 93507 8 Complete body individual 3 18 Drive coupling 93047 parts listed below 19 Right or left leg assembly with 93034 9 Shaft seal SCrews Supply cord of unit is fitted with a plug complying with IEC 83 Standard C2b Damaged cords must be replaced by special assemblies available from the manufacturer or its distributors Model Voltage Weight 30 8 Ibs 14 0 kg 33533 230v 325 Ths 14 7 kg The 93533 is f
39. na web www yellowjacket com 18 O 2003 2007 Ritchie Engineering Co Inc Impreso en los Estados Unidos N m de ref 142884 Rev A YELLOW JACKET Pompe a vide SuperEvac pour systemes a Fammoniac et au NH Manuel d exploitation et d entretien Modeles 93530 et 93533 YELLOW JACKET ENGINEERING COMPANY INC 19
40. nn dazu f hren dass ein unzufriedener Kunde eine Reparatur verlangt Feuchtigkeit und Luft k nnen auch durch Undichtigkeiten im System herein gelangen Und wenn die Feuchtigkeit in der Luft zunimmt nimmt auch der Grad an Kontamination zu Je gr er die Feuchtigkeit desto gr er Ihr Problem Eine Vakuumpumpe zieht Luft und Feuchtigkeit aus dem System bevor das System besch digt ist Je h her und vollst ndiger das Vakuum ist desto mehr Feuchtigkeit wird entfernt Deshalb wurde Ihre SuperEvac Pumpe speziell f r ein hohes Vakuum von 50 Mikron oder besser entwickelt Sieben wichtige Schritte bei der ersten Inbetriebnahme 1 _ Stellen Sie sicher dass der Motor ausgeschaltet ist und die Spannungsangabe des Typenschilds auf der Unterseite des Motors mit der Netzspannung bereinstimmt 2 Entfernen Sie den Auslassfilter F llen Sie YELLOW JACKET SuperEvac Pumpen l ein bis die lstandslinie erreicht ist Bringen Sie den Auslassfilter wieder an 3 Schalten Sie den Motor mit offenem Einlassanschluss an Sobald die Pumpe Arbeitsgeschwidigkeit erreicht schlie en Sie die Pumpe an das System an 4 Zur Pr fung der Pumpenleistung bringen Sie einen Mikronmesser am Einlassanschluss an stellen Sie dabei sicher dass das Gasballastventil geschlossen ist Schalten Sie die Pumpe an Der Mikronmesser zeigt das endg ltig erreichte Vakuum an 5 Bei kalter Witterung sollten Sie zur Verbesserung des Starts den Einlass
41. o con un vacu metro electr nico 2 Cuando haya terminado de trabajar con la bomba cubra Xe el conector de entrada Esto KE protege el sistema de la humedad y de la SL Y contaminaci n Los niveles de vac o de SuperEvac s lo pueden alcanzarse cuando se utiliza la cantidad adecuada de aceite YELLOW JACKET La utilizaci n de otros aceites anula la garant a de su bomba No se puede usar aceite refrigerante l quido de frenos ni ning n otro tipo de aceite tal como el aceite de motor Consejos para un mejor rendimiento de la bomba de vac o 1 Para obtener el vac o m s r pidamente conecte la bomba directamente al sistema Si lo hace a trav s de un sistema de conectores el trabajo se realiza en forma m s lenta 2 A pesar de que el sistema tiene conectores de 1 4 de pulgada 6 35 mm utilice una manguera lo m s grande posible Una manguera de 2 pulgada 12 7 mm o 3 8 de pulgada 9 5 mm permite alcanzar el vac o m s r pida y completamente 3 Utilice una manguera lo m s corta posible para obtener una velocidad de evacuaci n 14 m xima Las mangueras m s cortas hacen que la evacuaci n sea m s r pida que con las m s largas Las mangueras largas retrasan el proceso 4 Las mangueras de metal son las m s impermeables Por esta raz n son las m s efectivas durante la evacuaci n 5 Realice la evacuaci n a trav s de los laterales altos y bajos al mismo tiempo para aumentar la veloci
42. ol Aa NH Systems If the pump carton is damaged check contents im e Bottle of YELLOW JACKET SuperEvac mediately Note damage on shipper s Bill of Lading Pump Oil and have shipper sign your statement Notify the carrier immediately of the damage to arrange inspec tion of the pump and packaging Owner s manual Warranty registration card The CARRIER ALONE is responsible for handling To validate warranty mail registration card and settling your claim Ritchie Engineering will within 10 days How to Obtain Service Most returned pumps are merely in need of normal A representative will help to determine if the prob field service maintenance such as changing oil or lem can be solved without sending your pump to the making minor adjustments In many instances the factory and taking 1t out of service troubleshooting information in this manual can save you the time and effort of returning your pump Returns Ifthe pump does need to be returned to When the information contained in this manual the factory and you are in the U S DRAIN THE however does not solve the problem please call for OIL and send the pump freight prepaid to service Ritchie Engineering Company Inc In the U S call the Ritchie Engineering Customer Customer Service Department Service Department 10950 Hampshire Avenue South Bloomington MN 55438 2623 USA Phone 952 943 1333 or 800 769 8370 Fax 952 943 1605 or 800 322 8684 E mail custserv yell
43. ou get a continued return on your pump investment In fact with proper maintenance your pump can keep making money for you up to ten years and more Proper maintenance includes 1 Change the oil immediately after every use while the oil is still hot This insures that contaminants are still in suspension and are removed with the oil If contaminants cool solidify and stay in the pump they lower vacuum efficiency In extreme cases the oil stops lubricating and the pump seizes Vacuum Tips for Best Performance 1 For the fastest vacuum connect your pump directly to the system Going through a manifold slows the job 2 Use as large a hose as possible even though the system has 1 4 fittings A 1 2 or 3 8 hose allows a much faster and more com plete vacuum 3 Use as short a hose as practical to get maxi mum evacuation speed Short hoses make evacuation faster than longer hoses Long hoses slow the process RECOMMENDED EXTENSION CORD SIZES Total Extension Cord Length Feet 25 50 100 16 Ga 14 Ga 12 Ga Wire Gauge AWG Oil may look clean but still be contaminated Looking clean is not enough One job is more than enough to contaminate oil The only way to determine oil condition is to test vacuum pulled with an electronic vacuum gauge 2 When finished with the pump cover the intake fitting This keeps out moisture and contaminants SuperEvac vacuum levels can be reached only when t
44. owjacket com If you are in a country other than the U S please contact the wholesaler from whom the pump was purchased mene Schmutz niedriges ungeeignetes l Ol leeren und ersetzen Pumpe Pumpe Zu Zu klein f r das System f r das Zu klein f r das System Ausmessen der Pumpe f r das System Luft Undichtigkeiten Ersetzen Reparieren Ersatzteile Modelle Nr 93530 und 93533 8 CFM 190 L M 11 oder 12 13 14 und 15 7 8 9 16 17 18 Diagnosetabelle Schlecht es Vakuum laustritt Pumpe ist gefallen Se Spezifikatione Anschlussdichtung Verbundstoff u erstes Vakuum der n mit Thermoeleme nt gemessen Reparieren oder ersetzen Schmutziges l l bis 3 Mal entleeren Abgenutzte Pumpe Modul ersetzen Fabrik anrufen Luft undicht an Anschl ssen oder lstand hoch Auslass System entl ftete Druck durch die Pumpe ist umgest rzt Pumpenachse Dichtung Abgenutzte oder besch digte Motor locker Dichtungsbolzen lose ee lablassanschluss Dichtung besch digt Besch digter Motor System ist undicht Undichtigkeiten reparieren Niedriger lstand Anf llen ersetzen Laute Pumpe lstand anpassen lstand pr fen anf llen oder l ersetzen lstand pr fen anf llen oder l ersetzen Reparieren Ersetzen Anpassen anziehen Dichtung Anziehen Reparieren oder ersetzen Ersetzen Motor hei Reparieren oder ersetzen kalt Besch digte Pumpe abgew rgt E
45. pe bei richtiger Instandhaltung bis zu zehn Jahre und mehr Geld einbringen Richtige Instandhaltung umfasst 1 lwechsel sofort nach jedem Einsatz solange das l noch hei ist Hierdurch wird gew hrleistet dass die Kontaminanten sich noch in Suspension befinden und mit dem l entfernt werden K hlen sich die Kontaminanten ab verfestigen sie sich und bleiben in der Pumpe wo sie den Wirkungsgrad des Vakuumtipps f r beste Leistung 1 F r ein schnelles Vakuum verbinden Sie Ihre Pumpe direkt mit dem System Der Weg durch einen Verteiler verlangsamt den Arbeitsvorgang 2 Verwenden Sie einen m glichst gro en Schlauch auch wenn das System 1 4 Anschl sse hat Y oder 3 8 Schl uche erm glichen ein viel schnelleres und vollst ndigeres Vakuum 3 Verwenden Sie einen Schlauch der nicht l nger ist als zur Erreichung einer maximalen Absauggeschwindigkeit n tig Kurze Schl uche f hren zu einem 32 EMPFOHLENE MASSE F R VERL NGERUNGSKABEL Gesamtl nge der Verl ngerungskabel in Fu 25 50 100 Spurweite 16 Spurweite 14 Spurweite 12 Drahtspurweite AWG Vakuums senken In extremen F llen h rt das l auf zu schmieren und die Pumpe frisst sich fest l kann sauber aussehen aber trotzdem verunreinigt sein Sauber aussehen ist nicht genug Ein Arbeitseinsatz ist mehr als ausreichend um das l zu verunreinigen Die einzige Methode um die lqualit t festzustellen ist das Testen d
46. pompe Si la pompe est bloqu e le moteur ne fonctionne pas et la surcharge thermique se d clenche e Debranchez le cordon d alimentation et placez la pompe sur la table la face avant vers le bas Essayez de faire tourner l accouplement en manipulant l ensemble d accouplement avec la main N utilisez pas de pince Si la pompe ne tourne pas elle est gripp e Fuite d huile e Si une fuite est d tect e entre la moiti avant et la moiti arri re du carter d huile serrez les sept vis Remplacez le joint d tanch it s n cessaire e Si une fuite est d tect e au niveau du joint de l arbre remplacez ce joint e Essuyez la pompe et inspectez la pour localiser la source de la fuite Serrez les vis et effectuez les r parations n cessaires Proc dure suivre pour r soudre 95 de tous les probl mes 1 V rifiez le niveau d huile lorsque la pompe fonctionne Le niveau doit tre entre la moiti et 5 8 du voyant liquide le niveau requis pour un fonctionnement normal 2 V rifiez toutes les connexions Assurez vous que celles ci sont bien serr es Appliquez de l huile de pompe vide sur le joint torique de la valve d vacuation des gaz Ne faites pas fonctionner cette pompe si l orifice d chappement est compl tement ou partiellement bloqu Maintenez la pompe une distance d au moins 10 cm 4 po de tout objet pour permettre un refroidissement ad quat du moteur L
47. prennent Effectuez une vidange d huile imm diatement apr s chaque utilisation lorsque l huile est encore chaude Les polluants qui se trouvent encore en suspension sont ainsi limin s avec l huile d aspiration pour emp cher l introduction de polluants S un cordon prolongateur doit tre utilis r f rez vous au tableau pour d terminer les dimensions appropri es DIMENSIONS RECOMMAND ES POUR LES CORDONS PROLONGATEURS Longueur totale du cordon prolongateur Pieds 7 6 m 25 pi 15 2 m 50 pi 30 5 m 100 pi paisseur paisseur paisseur 1 2 mm 1 6 mm 2 0 mm paisseur du c ble AWG S ls se refroidissent se solidifient et restent dans la pompe ils en r duisent l efficacit Dans des cas extr mes l huile ne lubrifie plus et la pompe se grippe L huile peut avoir un aspect propre et n anmoins contenir des polluants L aspect propre ne suffit pas Une utilisation suffit pour salir l huile La seule m thode pour d terminer l tat de l huile consiste valuer le niveau d aspiration l aide d un vacuometre lectronique LE 2 Apr s l utilisation de la AY 9 N pompe couvrez le raccord 3 d aspiration Cela permet a d emp cher entr e Sa d humidite et de polluants Les niveaux de vide SuperEvac peuvent tre atteints uniquement lorsque la quantit appropri e d huile YELLOW JACKET est utilis e L utilisation d autres huil
48. r Kundendienstwartung zur ckgeschickt wurden R cksendungen m ssen im Voraus bezahlt Nach unserer Wahl ersetzen oder reparieren wir werden Thermal bei Fehlern Produkte innerhalb von zwei Jahren to warm up while starting 30 Condon Pump area Posse Problem Salon Motor CSC o 2 Gaskets O rings Lint foreign material Open gas ballast Pump Too small for system Size pump for system Replacement Parts Models 93530 and 93533 8 CFM 190 L M 11 or 12 13 14 and 15 7 8 9 16 17 18 Inhalt Kundendienst Merkmale Ihrer neuen Pumpe Information zur Garantie Der Zweck der SuperEvac Bauweise 7 wichtige Schritte der ersten Inbetriebsetzung lwechsel ee a casters Vakuumtipps zur besten Leistung een Grundlegende Fehlersuche een Mia MOS ON ue SARA een Wichtige Hinweise f r den K ufer Lieferung umgehend auf Besch digung berpr fen Alle YELLOW JACKET SuperEvac Vakuumpumpen f r Ammoniak und NH Systeme sind umfassend getestet und gepr ft um die Erf llung der Ritchie Fabrikspezifikationen vor Lieferung sicherzustellen Ist der Pumpenkarton besch digt sofort seinen Inhalt berpr fen Den Schaden auf dem Frachtbrief der Spedition vermerken und Ihre Erkl rung von der Spedition unterschreiben lassen Die Speditionsf
49. reduzieren und Probleme verursachen Pumpen ltemperatur muss 1 C 30 F oder h her sein ffnen Sie den Atmosph reneinlass und schalten Sie die Pumpe an fahren Sie auf Geschwindigkeit hoch bevor Sie mit dem System verbinden Ihre SuperEvac Pumpe bietet einen Hochleistungsmotor mit starkem Drehmoment f r Kaltwetterstarts aber schmutziges l macht das Starten schwieriger was unn tige Abnutzung an Ihrer Einheit verursacht Wird die Pumpe fallen gelassen kann Schaden entstehen Ist die Pumpe blockiert l uft der Motor nicht und die W rme berlastsicherung springt heraus Stecken Sie das Stromkabel aus und stellen Sie die Pumpe mit der Vorderseite nach unten auf den Tisch Fassen Sie in den Kupplungsbereich und versuchen Sie die Kupplung zu drehen Verwenden Sie keine Zangen wenn die Pumpe sich nicht dreht ist sie blockiert laustritt Falls zwischen der Vorderseite und dem R ckteil des lbeh lters l austritt ziehen Sie alle sieben Schrauben an Ersetzen Sie die Dichtung wenn notwendig Wenn die Achsendichtung undicht ist ersetzen Sie sie Wischen Sie die Pumpe trocken und suchen Sie nach der Quelle der Undichtigkeit Schrauben anziehen und reparieren So k nnen Sie 95 aller Probleme l sen Pr fen Sie den lstand wenn die Pumpe l uft Es sollte 1 2 bis 5 8 m Schauglas sein dies ist der notwendige Stand f r einwandfreien Betrieb Pr fen Sie alle Verbindungen Stellen Sie
50. roduire dans les ADMISSION DE LA POMPE CHAPPEMENT DE LA POMPE N gt gt Rotor Le PREMIER TAGE j AILETTES DEUXI ME TAGE Mi Rotor AILETTES Le premier tage vacue lair vers l admission du deuxi me tage similairement a deux pompes a un seul tage qui seraient connect es l une l autre composants du syst me Si l air qui ne se condense pas reste dans le systeme il s accumule du c t haute pression ce qui r duit l efficacit du systeme Cela cause une augmentation de la pression de refoulement La valve d chappement se r chauffe plus que d habitude et des solides organiques se forment ce qui entra ne des pannes de compresseur L humidit dans le syst me peut former de la glace qui bloque les ouvertures des d tendeurs et des tubes capillaires ce qui emp che un refroidissement ad quat Finalement l humidit et l air peuvent produire des acides et de la boue dans le moteur entra nant m me des pannes pendant la p riode de garantie Pendant l entretien et le remplacement des pi ces les m mes contaminants s introduisent de nouveau dans la pompe et vous risquez d tre contact de nouveau par des clients insatisfaits pour des r parations suppl mentaires L humidite et l air peuvent m me s introduire par le biais de fuites au niveau du syst me Quand l humidit dans l air augmente il en va de m me du risque de conta
51. rsetzen Fabrik anrufen Geschlossener Gasballast auf Pumpen Einlassanschluss und Gasballast ffnen Niedrige Spannung K rzeres Verl ngerungskabel Kaltwetter Abschalten Einlassanschluss f r 1 Minute ffnen zur W rmung w hrend des Starts Schmutziges l 1 bis 3 Mal entleeren Features of your New Pump 2 Gas ballast valve see below Heavy duty metal handle Permanently attached to pump body Built in hook hole TIT 1 Male e ae pump intake see below Heavy duty high torque motor for cold weather starting Longer heat dissipation fins for a cooler running unit a High resiliency foot pads for added stability and skid resistance 1 Male pipe pump intake Large hose suggested for maximum pull down 2 Gas ballast valve helps remove moisture and other condensable vapors that have been drawn into the pump as a result of evacuation Opening the ballast allows fresh air to enter the pumping chamber and keep vapors from combining with the oil Vapors escape harmlessly through the WARRANTY INFORMATION Ritchie Engineering guarantees YELLOW JACKET products to be free of defective material and workmanship which could affect the life of the product when used for the purpose for which it was designed This warranty does not cover items that have been altered abused or returned solely in need of field service maintenance If found defective we will either replace or repair a
52. sicher dass sie fest verbunden sind Schmieren Sie Vakuumpumpen l auf den Gasballast O Ring Dieses Ger t erzeugt ein tiefes Vakuum das f r das menschliche Gewebe sch dlich sein kann Kein Teil des menschlichen K rpers darf dem Vakuum ausgesetzt werden o Dieses Ger t nicht betreiben wenn der Auslass blockiert oder behindert ist Das Ger t mindestens 10 cm 4 von Gegenst nden fernhalten um eine ausreichende K hlung des Motors zu gew hrleisten Der Dauerschalldruckpegel dieses Ger ts kann 70dB A berschreiten e Vakuumpumpenauslass kann gesundheitssch dliche D mpfe enthalten Sorgen Sie f r ausreichende L ftung 33 7 Schalten Sie die Pumpe aus und bedecken Sie den Einlass um das Eindringen von Kontaminanten zu verhindern Falls ein Verl ngerungskabel ben tigt wird entnehmen Sie die richtigen Ma e dieser Tabelle lwechsel F HREN SIE NACH JEDEM GEBRAUCH EINEN LWECHSEL DURCH um Pumpenbauteile vor Kontaminanten zu sch tzen die w hrend des Betriebs in die Pumpe gezogen werden Gie en Sie gebrauchtes l in einen versiegelbaren Beh lter und entsorgen Sie richtig gem rtlichen Bestimmungen YELLOW JACKET Vakuumpumpen l ist speziell f r extrem niedrigen Dampfdruck und hohe Pumpeneffizienz zu allen Temperaturbedingungen raffiniert und ausgelegt Damit leistet es einen Beitrag dazu dass sich Ihre Investition in die Pumpe dauerhaft rentiert Tats chlich kann Ihnen Ihre Pum
53. silencieuse la pompe fonctionne correctement Si elle est toujours bruyante il se peut qu il y ait une fuite au niveau du syst me 4 R parez et renvoyez Ce commentaire est le plus difficile a g rer car nous ne pouvons pas tres s rs de ce qu il faut faire pour satisfaire le client SUGGESTION indiquez le probleme qui affecte votre pompe lorsque vous renvoyez celle ci Veuillez inclure une feuille s par e qui d crit le probl me en d tail Probl mes de d marrage e Assurez vous que la pompe est branch e sur une prise active avec une tension compos e 10 de la tension indiqu e sur la plaque signal tique du moteur Les longs cordons prolongateurs peuvent causer une baisse Remarque Cette pompe g n re un vide lev qui peut tre nuisible au tissu humain Evitez toute exposition au vide de toute partie du corps humain significative de la tension et cr er des probl mes e La temp rature de la pompe ou de l huile doit tre d au moins 1 C 30 F Ouvrez l orifice d aspiration vers l atmosph re et mettez la pompe sous tension permettez la pompe d atteindre la vitesse appropri e avant de la connecter au syst me e Votre pompe SuperEvac est quip e d un moteur couple lev robuste pour le d marrage par temps froid toutefois une huile souill e rend le d marrage plus difficile et entra ne une usure anormale de l unit e Toute chute peut endommager la
54. t our option products within two years of factory Lower operating temperature to improve efficiency and vacuum Pump exhaust also doubles as oil fill port Use YELLOW JACKET oil for assurance of a clean fast job Wide view sight glass for easier Monitoring of oil level Oil drain valve for quick draining and convenient access exhaust valve If combined with oil vapors can turn the oil milky white and lower pump per formance below specifications To operate ballast turn the valve counter clockwise one full turn after evacuation starts As the vacuum reading reaches 1000 2000 microns close the ballast to achieve a deeper vacuum shipment Warranty does not cover items that have been altered abused including failure to use the correct type of vacuum pump oil or returned solely in need of field service mainte nance Returns must be pre paid Warranty does not cover use on lithium bromide systems The Purpose of the SuperEvac Design The SuperEvac Pump is a 2 stage rotary vane design DO i S at right that increases efficiency and speeds pump PUMP EXHAUST down to 15 microns y O The pump lowers the internal pressure of a refrigera tion system until moisture boils into a vapor As the ROTOR moisture is vaporized it is evacuated by the pump helping dehydrate the system Most technicians try FIRST STAGE to achieve between 250 and 1000 microns A manometer or electronic vacuum gauge
55. uum zieht das nicht tief genug ist Ursache hierf r kann eine schlechte Dichtung auf dem Gasballastventil oder kontaminiertes l sein VORSCHLAG Wechseln Sie den Gasballast O Ring Wechseln Sie das l zweimal und pr fen Sie erneut das Vakuum Zieht nicht unter 1000 Mikron VORSCHLAG Pr fen Sie den Gasballast O Ring Testen Sie die Pumpe um tats chlichen Pulldown festzustellen Entfernen Sie alle Schl uche und verbinden Sie den Vakuumsensor direkt mit der Pumpe Laut Pumpen sind laut wenn sie kein hohes Vakuum erreicht haben Bei Zwischen Vakuum gibt es Ol Drehschieber und Auslassger usche VORSCHLAG H ren Sie sich die Pumpe bei hohem Vakuum an Wenn sie relativ ruhig ist l uft die Pumpe richtig Falls Sie immer noch laut ist k nnte eine Undichtigkeit im System vorhanden sein Reparatur und R cksendung Diese Anmerkung ist am schwierigsten zu bearbeiten da nicht sicher ist was unternommen werden muss um den Kunden zufrieden zu stellen VORSCHLAG Bitte geben Sie genau an was das Problem bei der Pumpe ist wenn Sie sie zur cksenden Bitte legen Sie ein separates Blatt bei auf dem Sie Ihr Problem schildern Startprobleme Stellen Sie sicher dass die Pumpe in ein Strom f hrendes Buchsenteil mit einer Netzspannung von plus oder minus 10 Spannung auf dem Motortypenschild eingesteckt wird Lange Hinweis Verl ngerungskabel k nnen die Spannung enorm

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