Home

Bedienungsanleitung

Contents

1. M PCM MPX UNI Futaba JR 1 duer Auer Quer Gas 2 Guer H HE H HE Quer 3 H HE Seite Gas H HE 4 Seite Gas Seite Seite 5 Gas Auer Quer Quer 6 Sroiler Spoiler Sroiler Sroiler 7 Spoiler Sroiler Spoiler Spoiler Modellvorlage EHS IE f r motorisierte Trainermodelle einfache Segler Motormodelle mit Landeklappen zugeordnet als Spoiler mit einem oder zwei Querruderservos M PCM MPX UNI Futaba JR 1 QUER QLIER BUER Gas 2 QUER H HE H HE BUER 3 H HE Seite Gas H HE 4 Seite Gas Seite Seite 5 Gas QLIER BUER BUIER Modellvorlage B Kunstflugmodelle ae Funflyer 3D M PCM MPX UNI Futaba JR 1 QUER QUER BUER Gas 2 QUER H HE H HE BUER 3 H HE Gas H HE A Ne os o e 5 Gas QUER QUER Modellvorlage Hi motorisierte und schnelle Segelflugmodelle Hotliner mit Kreuz oder V Leitwerk Erweiterung Seitenruder M PCM MPX UNI Futaba JR 1 DELTA DELTA DELTA Gas 2 DELTH DELTA DELTA I ee re Gas a Bas ee DELTA 5 as DELTA DELTA Modellvorlage Nurfl gelmodelle mit ohne Antrieb und 2 Ruderklappen Erweiterungen 4 Klappen Seitenruder 108 Handbuch M PCM MPX UNI Futaba JR 1 QUER QUER QUER Spoiler 2 QUER H HE H HE DLER 3 H HE Seite Gas H HE 4 Seite Gas Seite Seite 5 Gas QUER QUER
2. ROYAL X Anhang globale Listen 22 1 Globale Zuordnungen von Gebern und Schalter x f r Fl chenmo ppr 04 o e f r delle i a Wi Helis Geber Geber Leerlauf Er CE k E17 5 Ruhelage sae desa Minimum qi Schalter Schalter E i i Roll Nick Autorotation 110 Handbuch 22 2 Voreingestellte Mischer In dieser Tabelle finden Sie die Definitionen aller vordefinierten Mischer in der ROYAL SX Aufgelistet sind e der Name des Mischers e die Mischanteile e Schalter f r den Mischanteil e Symbol f r die Wirkungsweise des Mischanteils Kompensations Mischer f r H he im Kreuz oder T Leitwerk Mi r definieren HEHE Kompensations Mischer f r H he im V Leitwerk Mixer definieren EIN Delta Mischer mit Kompensationsanteil f r Gas Mixer definieren Mischer f r die u eren Klappen Querruder im 4 Klappen Modell Mixer definieren 111 ROYAL SX 23 Wartung und Pflege Der Sender bedarf keiner besonderen Wartung oder Pflege Eine regelm ige auch vom Gebrauch des Senders abh ngige berpr fung durch eine autori sierte MULTIPLEX Servicestelle wird dringend emp fohlen und sollte alle 2 3 Jahre erfolgen Regelm ige Funktions und Reichweitentests gt 3 2 sind obliga torisch Staub und Schmutz werden
3. Der Mischer etkarkorf erscheint wenn Sie als Vor lage H verwendet haben oder wenn einem der Servos Korf wt zugeordnet wurde 16 2 1 Komr Mix Kompensations Mischer In diesem Men stehen 3 geberseitige Mischer zur Verf gung Quelle ist a koli EES und Einstellbereich f r ale a Vege s s Flugphasenspezifisch Wichtig Roll und Hick arbeiten symmetrisch und mit einer V Charakteristik Unabh ngig von der Bewegungsrichtung des Roll bzw Nick Kn ppels wird immer in die gleiche Rich tung zugemischt Anwendungsbeispiel Der erh hte Energiebedarf beim Steuern muss immer mit mehr Gas kompensiert werden unabh ngig davon ob Roll nach rechts oder links gesteuert wird 77 ROYAL SX 16 2 2 Kreisel Kreiselmischer Der Kreiselmischer der ROYAL SX kann bei Fl chen und Helikoptermodellen verwendet werden wenn der benutzte Kreisel einen Eingang f r die Empfindlich keitseinstellung per Fernsteuerung hat Der Kreiselmischer f r die ROYAL SX erm glicht eine optimale Stabilisierung einer Modellachse sowohl mit einfachen Kreiseln als auch mit den modernen Heading Kreiseln unter allen Einsatzbedingungen Der IS NEL der ROYAL SX kann auf die Kier Bei Helikoptermodellen wird vorausgesetzt dass die Stabilisierung der Hochachse Gier Heckrotor mit ei nem Kreiselsystem erfolgt Die folgende Tabelle zeigt die Eigenschaften der bei den heute blichen Kreisel Systeme D mpfungs Kr
4. iip E mpo Nachdem Sie die Zeile Hi arm angew hlt haben k nnen Sie durch Dr cken eines 3D Digi Einstel lers die einzustellende Ziffer des Alarms w hlen und durch Drehen einstellen Danach dr cken Sie den 3D Digi Einsteller mehrfach bis hin terlegt ist Damit ist das Einstellen abgeschlossen Zeile 1 Zeit Das ist die Zeit die seit dem Start des Timers ab gelaufen ist im Beispiel 3 min 24 sec Wenn Sie dieses Feld anw hlen k nnen Sie mit der Taste REV CLR die Zeit auf die eingestellte Alarmzeit zur cksetzen Zeile 2 Alarm Rahmenzeit Hier wird die Rahmenzeit angezeigt und eingestellt im Beispiel oben 10 min Zeile 3 Differenz nur Anzeige Hier erscheint die Zeit die auch in der Statusan zeige 3 zu sehen ist Sie ergibt sich aus der Diffe renz von Zeit und Alarm Der Pfeil vor der Diffe renz gibt die Laufrichtung der angezeigten Zeit an Timer l uft aufw rts Timer l uft abw rts Zeile 4 Schalter nur Anzeige Hier wird angezeigt mit welchem Schalter Sie den Timer steuern 1 und wo der EIN Zustand ist vorn Wenn der Schalter in der gew hlten EIN Stellung ist der Timer also l uft erscheint hin ter dem Pfeil ein Sternchen 85 ROYAL SX Tasten H und M f r Timerfunktion nutzen Bei den Tastern H und M gibt es zwei Betriebsarten Je nachdem in welcher Betriebsart Sie beim Zuordnen das Feld chalter verlassen wird eine der beiden Betriebsarten aktiviert
5. Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile ix steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller Bneu anlegen Aus den 5 verf gbaren A w hlen Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller m Mit einem Druck auf den 3D Digi Einsteller best tigen Sie die Auswahl Hinweis Die gew hlte Zuordnung kann N El ver ndert werden Men Seti 12 2 7 Mit K best tigen Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller Herzlichen Gl ckwunsch Sie haben ein neues Modell im Speicher angelegt Wenn Sie sich an unsere Vorgaben in den vorherge henden Schritten gehalten haben ist folgendes im Modellspeicher festgelegt a Die Belegung der Empf ngerausg nge Abb 12 2 7 1 Servozuordnung mit Konfiguration MPX UNI 36 e Servo 1 bis 9 sind vordefiniert e Alle Servo Zuordnungen k nnen beliebig ver ndert werden Men E Serw a Servo 4 as k nnte z B in Kurr lung ge ndert wer den wenn Ihr Modell eine Schleppkupplung hat b Die Zuordnung der Geber Quer H he und Seite sind durch den Mode definiert den Sie im Schritt gt 12 2 5 gew hlt haben Im Men N Zuordnung Geber finden Sie e Gas auf Schieber E Leerlaufposition hinten Das Sternchen hinter dem Pfeil erscheint wenn der Schie ber in der Leerlaufposition ist Zum Ausprobieren Schieber E
6. abale Listei mit f Bringen Sie den Schalter jetzt in die gew nschte Lage f r Combi Switch EIN Der Pfeil ndert dabei seine Richtung Das Sternchen wird im mer angezeigt g Zum Best tigen den 3D Digi Einsteller oder ENTER dr cken 37 ROYAL SX 12 4 Servos vorbereiten In diesem Abschnitt werden die Einstellungen f r die u eren Klappen in der Tragfl che gemacht Im Ab schnitt gt 12 8 kommen die inneren Klappen hinzu 12 4 1 Servo Zuordnung pr fen ndern In der Servo Zuordnung wird festgelegt e an welchen Empf ngerausgang ein Servo ange schlossen werden muss e mit welchem Impulsformat das Servo arbeitet MPX oder UNI und e mit wie vielen Kurvenpunkten 2 3 oder 5 im Servoabgleich der Servoweg und die Mitte einge stellt werden Hinweis Vorgaben LE sind alle Servos auf das Im In der Vorlag pulsformat iiH und gt Kurvenpunkte eingestellt So m ssen Sie vorgehen ffnen Taste dr cken w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken a Hauptmen c In diesem Men kann die Zuordnung f r alle Emp f ngerausg nge beliebig ver ndert werden ndert werden d Servo w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken Kurr lurra w hlen 3D Digi Einsteller und zum Impulsformat wechseln 3D Digi Einsteller dr cken f Hier k nnen Sie auf tf umschalten 3D Digi
7. Standardtrimmung Das Diagramm zeigt dass bei der Kn ppelbewegung nach rechts das Servo den Endpunkt oben erreicht bevor der Kn ppel seine Endstellung erreicht Das bedeutet Totgang am Kn ppel Bei der Kn ppelbewegung nach links erreicht das Servo den Vollausschlag nach unten nicht Das be deutet nicht nutzbarer Servoweg 21 ROYAL SX Center Trimmung Beide Servo Endpunkte werden erreicht unabh ngig davon wo die Trimmung steht TIPP Da beim Center Trim die Wirkkurve des Gebers ver ndert wird ist darauf zu achten dass Trimmkorrektu ren nur in geringem Ma e vorgenommen werden Bei gr eren Korrekturen das Gest nge mechanisch nachjustieren 9 6 2 Vorteile der Digital Trimmung Die Digital Trimmung hat zwei wesentliche Vorteile 1 Die Trimmtasten kennen keine mechanische Posi tion die dem Trimmwert entspricht wie bei einer konventionellen Trimmung mit Trimmschiebern Die Trimmstellung der Digital Trimmung wird im Display angezeigt und die Trimmwerte im Modell speicher abgespeichert Bei einem Modellspei cherwechsel muss nicht die zum Modell passende Trimmschieberstellung wiederhergestellt werden die richtige Trimmung steht sofort zur Verf gung 2 Beider ROYAL SX ist bei Modellen bei denen Flugphasen verwendet werden jede Flugphase mit einem eigenen Trimmspeicher ausgestattet Jede Flugphase kann unabh ngig von den ande ren optimal und auf einfache Weise getrimmt werden 9 6 3 D
8. und Antenneneinheit im Sender Abb 9 4 2 6 Das Verbindungskabel muss sowohl unterhalb b Geh useboden vorsichtig schlie en des 2 4 GHz HF Moduls HFM4 M LINK als auch Darauf achten dass kein Kabel eingeklemmt wird neben der MULTIPLEX Multifunktionsbuchse Der Geh useboden soll sich gleichm ig und oh vorbeigef hrt werden ne Spannung aufsetzen lassen c Verschlussschieber bis zum Anschlag schieben entgegen Richtung OPEN Abb 9 4 2 4 2 Abb 9 4 2 7 18 9 4 3 Idealstellung der Sendeantenne w hrend des Sendebetriebs Die 2 4 GHz Senderantenne ist im eingebauten Zu stand seitlich drehbar und nach oben schwenkbar F r den Sendebetrieb knicken Sie die Senderantenne am Schwenkgelenk in etwa rechtwinklig ab und nei gen die Senderantenne anschlie end waagerecht nach links oder rechts zur Seite siehe Abbildungen Abb 9 4 2 8 Abb 9 4 2 9 Bei Anwendungen bei denen das Modell nicht direkt ber dem Sender oder nicht direkt unter dem Sender betrieben wird insbesondere bei Autos und Schiffen ist eine Antennenstellung senkrecht nach oben opti mal wichtig Zielen Sie niemals mit der Antenne auf das Modell In Verl ngerung der Antenne ist die Abstrahlung physi kalisch bedingt am geringsten Handbuch 9 4 4 _Senderakku wechseln a Sender AUS schalten b Die Schnappverschl sse der beiden Kunststoff Akkuhalterungen nach hinten Richtung Akku ziehe
9. 8 5 Begriffe zum Thema Laden Volle Kapazit t und Leistungsf higkeit erreichen NIMH Akkus erst nach einigen Lade Entlade Zyklen 5 Zyklen Die ersten Lade Entlade Zyklen sollten mit 0 1 C 210 mA durchgef hrt wer den Erst danach sollten Sie Schnellladungen vor nehmen 1C Ladung f hrt dem Akku in einer Stunde 100 seiner Nenn kapazit t als Ladung zu F r einen Akku mit 2000 mAh ist dazu ein Strom von 2000 mA erforder lich Wenn dieser Strom zum Laden benutzt wird spricht man von einer 1 C Ladung Dieser Stromwert ergibt sich aus der Nennkapazit t in mAh oder Ah wenn man einfach das h die Stunden wegl sst 8 5 1 Normalladung hei t dass der Akku mit Str men zwischen 0 05 C und 0 2 C geladen wird Bei einer Kapazit t von z B 2000 mAh sind das 100 mA bis 400 mA Damit ein Akku wirklich voll ist m ssen ihm mehr als 100 seiner Nennkapazit t als Ladung zugef hrt werden Wie viel mehr Ladung erforderlich ist wird als Ladefaktor angegeben Die Ladezeit f r einen leeren Akku errechnet sich so Kapazit t mAh Ladezeit h Ladestrom mA e Ladefaktor 3 Ladefaktor f r Normalladung beachten F r Akkus vom Typ PERMABATT 2100 mAh ist der Ladefaktor 1 6 Mit einem Ladestrom von 210 mA 1 10 C muss ein leerer Akku 16 Stunden geladen werden 8 5 2 Schnellladung hei t dass der Akku mit Str men zwischen 0 5 C und 1 C geladen wird Q Maximalen
10. Servo Konfiguration MPX UNI Timereinstellung Motorlaufzeit Summentimer r gesteuert von Gas 4 Anpassen _ Schritt a und b gt 21 1 Funktionen pr fen c Zumis hung Gas in H he akuvieren Tr w hlen las Tiefenruder einstellen Zur Anpassung im Flug den Wert auf einen 3D Digi Einsteller legen gt 20 1 d Zumischung Flap in none aktivieren L Zur een im Flug die Werte auf einen 3D Digi Einsteller legen gt 20 1 Mischer Handbuch Mischer Anteil Bemerkung Mischer Combi Switch gt 12 112 Querruder Differenzierung gt 12 6 Mischer Geber Mix gt 16 1 3 Ruderausschlag f r Tiefenruder Ruderausschlag f r H henruder H henruderausgleich f r Spoiler andeklappen H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r Flap Paperon 4t H henruderausgleich f r z B Thermikstellung t H henruderausgleich f r z B Speedstellung Taka Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich f r Gas Antrieb H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas Einstellung des max Ausschlags der Querruder bei Bet tigen des Gebers Quer Symmetrische Ausschl ge gt Querruderausschl ge nach oben und unten gleich gro Einstellen der Querruderdiffernzierung erfolgt
11. eingestellten Alarm Zeiten zur ck REVICLR Auf die 3D Digi Einsteller k nnen alle Parameter aufgeschaltet werden die in den Men s mit einem kleinen Strich gekennzeichnet sind gt 20 1 Mit der Taste werden die aufgeschalteten Werte f r Ver nderungen freigegeben gesperrt i lluer Exeo Abb 11 1 2 1 Expo f r Quer auf rechten 3D Digi Einsteller aufgeschaltet a Wert gesperrt P Quer ExPP b Wert freigegeben 28 Haup men s ML anna Verzweigung in Men s Men s WERE nnna Verzweigung in Untermen s Ver nderbare Parameter Unver nderbare Parameter als Info Untermen s Ver nderbare Parameter Unver nderbare Parameter als Info Abb 11 2 1 Men struktur prinzipiell Ber Walzer Hauptmen Setup mit Verzweigungen in die Men s S Zuordnung Exit Men Zuordnung A mit Parametern gt Mode Zuordnung Name und Verzweigungen gt in Untermen s Geber Schalter Untermen Zuordnung Geber mit Parametern Geber Bedienelement Ruhelage und Status Abb 11 2 2 Men struktur Beispiel Handbuch 11 3 Was machen Kn ppel Schieber und Schalter Oder Die globale Zuordnung Listen 11 3 1 Was bedeutet Zuordnung Die Zuordnung legt fest welche Funktion im Sender oder im Modell mit welchem Bedienelement gesteuert wird Diese Information wird in den Zuordnungslisten abgelegt Wir unterscheiden dabei z
12. 1 Umschalten Toggle Taste dr cken Timer l uft Taste nochmals dr cken Timer stoppt 2 Impuls Taste gedr ckt Timer l uft Taste nicht gedr ckt Timer steht 18 3 2 Zusammenfassung Timer 1 Rahmen Wirkung Nur f r aktives Modell aktueller Stand wird beim Ausschalten des Senders nicht een Mit Alarm EEE k Wirkung wie Simnmenlimet jedoch ohne Speicherung beim Ausschalten Starten mit Beim ersten Bet tigen des zugeordneten Alarmzeit 0 00 00 Schalters Schalter Schieber Kn ppel Hinweis bedeutet ungleich R cksetzen Taste REV CLR im Men oder in der Statusanzeige 3 Timer Bereich Einstellbarer Alarm 3 h 30 min Zeit aufw rts Alarm Ab 10 sec vor Ablauf der Alarmzeit nur wenn jede Sekunde ein kurzer Ton 4 Alarmzeit 0 00 00 wenn die Alarmzeit erreicht ist ein langer Ton 4 Der einzelne Ton ist Erkennungshilfe f r Timer 1 Rahmen 18 4 Men E57 einstellen d Nachdem Sie die Zeile angew hlt haben k nnen Sie durch Dr cken des 3D Digi Einstellers die einzustellende Ziffer des Alarms w hlen und durch Drehen einstellen Danach dr cken Sie den 3D Digi Einsteller mehrfach bis wieder hinterlegt ist Damit ist das Einstellen abgeschlos sen Den Timer Summe k nnen Sie in zwei verschiedenen Betriebsarten einsetzen a Alarm ist auf BG Hd eingestellt Der Timer beginnt bei Null l uft vorw rts summie
13. Geber in Geber mischen Weg Flugphasenabh ngig zugeordneter Schalter EIN AUS oder Mischerschalter Hi1 Mi t aktueller Schaltzustand eingeschaltet 14 freie Mischer definierbar Mischer 1 bis 5 vordefiniert max 5 Mischer pro Modell speicher gleichzeitig verwendbar Name mit max 8 Zeichen Freie Mischer im dynamischen Bereich des Men s vordefiniert H HE V LE TTH DELTA BUER FLAF Gleiche Men s f r Spoiler Flap so weiter bis frei definierbar il je nach Typ des Anteils kegy Iletit hege Laufzeit gleich f r alle ws cc Flugphasen 0 05 6 05 En Feztunst i Festwert Br i en ist Flugphasen abh ngig i ALM Al es aktiv Lae ii Kennbuchstabe des Schalters bei schaltbaren Anteilen nur Laufzeit einstellbar 5 Zuordnungen f r Geber und Schalter m glich Name mit max 8 Zeichen Zuordnung 1 bis 3 vordefiniert als 1 Motor 2 Segler 3 Heli Endlagen im Men Lehrer Multiplex Uni oder Servo Abgleich einstellen Sch ler MultiplexUni zugeordneter Schalter 5 Funktionen bergebbar Zuordnung mit Quick Select im Sch lersender Alle anderen Geber haben keine einstellbaren Parameter PIN 0000 keine PIN Funktion Kure lung Endlagen Mitte und Kurvenpunkte werden im Men Servo Abgleich Hauptsprache immer eingestellt Englisch Benutzer Name max 16 Zeichen Schaltpunkte f r Geberschalter Nur zur Einstellung
14. ndern k nnen Sie so Men punkt ffnen mit ENTER Die Anderung wirkt global d h f r alle Modelle die mit der Zuordnungsliste HEL I arbeiten Die Warnung muss daher mit ENTER best tigt wer den Kn ppel in die gew nschte Stellung f r Leer lauf Pitch min bringen Handbuch Der Richtungspfeil zeigt dorthin wo der Kn ppel gerade steht Die Anderung muss mit ENTER be st tigt werden Jetzt ist Leerlauf Pitch min vorne F r asi imit wird auf die Minimum Stellung auf die gleiche Weise ge ndert 13 3 2 Schalterstellungen f r EIN und oder Zuordnung ndern F r alle Schalter die in einer Zuordnungsliste ver wendet werden kann die Position f r den Zustand EIN ge ndert werden Beispiel Direkt Gas C5 DT DTC steht f r Direct Throttle Control Direkt Gas In einem Hubschraubermodell wird Combi Switch nicht benutzt Daher kann derselbe Schalter f r die Direkt Gas Funktion verwendet werden In der vordefinierten Zuordnungsliste HELI ist Direkt Gas aktiviert wenn der Schalter N in der hinteren Po sition steht Wenn der Zustand EIN vorne sein soll m ssen Sie so er a Haupiinient 4 Setur ffnen Taste N dr cken b Men Zusrcdnur w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken c Untermen Schalter w hlen 3D Digi Einsteller und Einstellung ffnen 3D Digi Einsteller dr cken d Schalter i w hlen 3D Digi Einsteller
15. Die Wege f r 100 weg beide Drehrich tungen sind gleich gro az wie in Tot Totgang legt fest wie weit der Geber bewegt werden muss bevor die Wirkung ein setzt Servowege f r beide Richtun gen sind gleich Beispiel 6 Klappen Fl gel gro Kleine Ruderausschl ge bewegen nur die Winglets Erst wenn der Totgang berwunden ist laufen auch die Querruder mit Servoweg D 100 4 Servoweg 100 Der k kann f r jede Dreh Wegt richtung 100 aaber des der Servos iea 100 weg unterschiedlich eingestellt werden 100 Handbuch Beispiel H henruderausgleich f r W lbklappen F r positive und negative Verw lbung k nnen unter schiedliche Werte eingestellt werden Servoweg 100 4 Von der Ruhe lage des Ge bers ausge Weg hend wird das Servo nur in eine Richtung bewegt 100 gt Geber 100 weg 100 Y Beispiel H henruderausgleich f r Spoiler legt den Startpunkt Servoweg 100 4 Ruhelage Weg des Servos gt Geber kie den Ziel 100 weg punkt des Servos f r die Geberendlage 700 7 fest 100 oered ra y Offs 50 9 Der ns des Servos ist die Summe aus Weg und LTE Beispiel Ausruder als Landehilfe Zum Hochstellen der Querruder ist in der Regel ein m glichst gro er Ruderausschlag nach oben er w nscht De
16. muss mindestens eine Ziffer enthalten die 4 jst Wenn Sie eine FIH eingegeben haben wirkt die Sper re beim n chsten Einschalten des Senders Sie k n nen in allen Men s bl ttern Sobald Sie etwas ver n dern wollen erscheint die Meldung 4 Benulzer LHIT Wenn Sie dieser Aufforderung gefolgt sind wird die Sperre aufgehoben und erst beim n chsten Einschal ten des Senders wieder aktiviert Wenn Sie die FIN vergessen haben Mit dem Programm ROYAL SX DataManager kosten loser Download aus dem Internet und dem PC Interfacekabel de ntaa ve oder 8 5156 seriell zur cksetzen und damit unwirksam machen 14 5 2 Parameter Srrache In der ROYAL SX gibt es zwei Sprachs tze f r die PA Texte Ab Werk ist als Haupt Sprache Er Lish installiert und als aktive Sprache ebegewenli Die zweite Sprache ist ab Werk Im Men N H k nnen Sie mit dem Parameter i bzw erache zwischen diesen beiden Sprachen w hlen bzw E Im Internet finden Sie auf unserer Homepage http www multiplex rc de unter DOWNLOADS SOFT WARE den DataManager f r die ROYAL SX Mit die sem PC Programm k nnen Sie auf Wunsch andere Sprachen in Ihrem Sender installieren 68 Kennung Hauptsprache Zweite Sprache Deutsch Franz sisch Englisch Spanisch Italienisch Welches Sprachpaar in Ihrem Sender installiert ist finden Sie in der Statusanzeige 4
17. 19 2 Modellspeicher korieren In diesem Men wird der Modellspeicher gewechselt bzw das gew nschte Modell ausgew hlt Dazu aktivieren Sie im Hauptmen ar den Punkt w hlen Jetzt wird eine Liste aller Modellspeicher angezeigt Bu hlen h aktuelles Modell angew hltes Ziel leerer Speicher Mit dem 3D Digi Einsteller w hlen Sie das Modell aus das Sie steuern oder einstellen wollen Mit dem 3D Digi Einsteller oder der Taste ENTER wird die Auswahl best tigt und der Speicherwechsel ausgel st Hinweis Gas Check bei Speicherwechsel gt 14 1 2 Wenn im Men tiviert ist Berger der Bas Chernk wird bei einem Speicherwechsel gepr ft ob das Be dienelement f r Gas in Leerlaufposition steht 88 Aktivieren Sie im Hauptmen den Punkt ef In diesem Men wird zuerst der Modellspeicher aus gew hlt der kopiert werden soll Jetzt wird eine Liste aller Modellspeicher angezeigt Pk rieren Exit aktuelles Modell dieses Modell wurde zum Kopieren aus gew hlt Quelle w hlen Modell das kopiert werden soll Mit dem 3D Digi Einsteller oder den Tasten A V w hlen Sie das Modell aus das Sie kopieren wollen Das kann auch das aktuelle Modell sein mit ge kennzeichnet Mit dem 3D Digi Einsteller oder der Taste ENTER wird die Auswahl best tigt In der Anzeige erscheint jetzt der Modellname hinterlegt und am Zeilenende ein f r Copy Ziel
18. MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche MULTIPLEX 2014 Print 1 Inhaltsverzeichnis 1 Inhaltsverzeichnis 1 2 Einleitung 5 2 1 Das Konzept der ROYAL SX nnunannnnnannnnnn 6 2 2 So ist die Anleitung aufgebaut 6 3 Sicherheitshinweise 7 3 1 Allgemeine Sicherheitshinweise 8 3 2 Reichweitentest uunresnnssennnnnnnnnnnnnnnnnnnn 9 4 Haftung Schadenersatz 10 5 Gew hrleistung 11 6 CE Konformit tserkl rung 11 7 Technische Daten 11 8 Der Senderakku 12 8 1 Sicherheitshinweise unnssnnnnneeennennnnn 12 8 2 Senderakku laden uussnnsansnnnnnennnnennnnn 12 8 3 So laden Sie richtig n usrsunsenennnnnnn 12 8 4 Akkumanagement der ROYAL SX 13 8 4 1 Selbstentladung 13 8 4 2 Das gab es bisher schon 13 8 4 3 Das m ssen Sie beachten 13 8 5 Begriffe zum Thema Laden uunnnne 14 8 5 1 Normalladung 14 8 5 2 Schnellladung 14 8 5 3 Erhaltungsladung 14 8 6 Senderakku austauschen unnseesnenenn 14 8 7 Senderakku pflegen und lagern 14 8 8 Recycling uuunsnneenennnnnnennnnnnnennnnnnnennnnnnnnnn 14 9 Der Sender 15 9 1 Oberseite des Senders unnunsenennneeenenn 15 9 2 Unterseite des Senders unnnnnunsnnnnennenn 16 9 3 Das Innere des Senders ununsuneeeennnn 16 9 4 Mechanische Details nesnnneennnenneenn 17 9 4 1 Sendergeh use ffnen schlie en 17 9 4 2 Einbau des 2 4 GHz H
19. lockern gt Abb 9 4 7 2 bis sich das Aggregat drehen l sst b Kn ppelaggregat nach Ihrem Ermessen drehen gt Abb 9 4 7 3 und Schrauben wieder festzie hen Nicht zu fest anziehen da sonst die Gewinde zerst rt werden Abb 9 4 7 2 Abb 9 4 7 3 9 4 8 Kn ppelgriff verstellen oder wechseln Der ROYAL SX liegen serienm ig Kn ppelgriffpaare in 3 unterschiedlichen L ngen bei Sie lassen sich leicht wechseln in der H he verstellen oder drehen a Sender auf eine ebene Grundfl che legen b Kn ppelgriff mit einer Hand festhalten Mit der an deren Hand die Feststellmutter im Uhrzeigersinn l sen gt Abb 9 4 8 1 Die Kn ppelstange ist glatt Der Kn ppelgriff kann nun in der H he verstellt oder gedreht werden Beim Wechseln der Kn ppelgriffe sind die Feststellmuttern von den Kn ppelgriffen abzuschrauben und f r die Montage der anderen Kn ppelgriffe zu verwenden gt Abb 9 4 8 2 Vor dem Montieren der Kn ppelgriffe darauf achten dass die Kn ppelstange sauber fett und lfrei ist Nur dann h lt der Kn ppelgriff sicher Abb 9 4 8 1 Abb 9 4 8 2 9 5 Kunststoff Kn ppelgriff mit 3 Tasten Funktion und Montage F r beliebige wichtige Schaltfunktionen ist der lange Kn ppelgriff mit Taste Schalter 7 5303 hilfreich Damit ist eine einfache schnelle und sichere Bet ti gung m glich ohne den Kn ppel dabei loslassen zu m ssen Abb 9 5 1 Abb 9 5 2 Die obere T
20. 52 13 5 1 Drehrichtungen der Servos am Rotorkopf pr fen ndern 52 13 5 2 Servos abgleichen Mitte und maximalen Weg einstellen 53 13 6 Heckrotor pr fen einstellen 54 13 6 1 Drehrichtungen des Servos f r den Heckrotor pr fen ndern 54 13 6 2 Der Mischer HECE 54 13 6 3 Grundstellung 54 13 6 4 Pitch in Heck Revo Ni 54 13 6 5 t f r die Zumischung 54 13 6 6 Gier differenzieren 54 13 7 Kreisel 13 7 1 Parameter 13 7 2 Kreiselausblendung einstellen 56 13 8 Gas und was dazu geh rt nnneeenneeennnnn 56 13 8 1 Was bedeutet Limiter Kurve Gas Min Trimmung DTC und Gas NOT AUS 57 13 8 2 Gas f r Elektro Helis 57 13 8 3 Gas f r Verbrenner Helis 58 13 9 Pitch Kurve einstellen uunsnneenneenneen 58 13 10 Mit Flugphasen arbeiten 59 13 10 1 Was l sst sich mit Flugphasenumschaltung machen 59 13 10 2 Vorgaben im Men F Er 59 13 10 3 Schalter f r Flugphasen O 59 13 10 4 Flugphasen sperren freigeben 59 13 10 5 Flugphasen kopieren 60 13 10 6 Bezeichnung von Flugphasen ndern 60 13 10 7 Umschaltzeit einstellen 60 14 Hauptmen Setur 61 14 1 Men Sender nnnnnnnnennnennennnnnnen nenn 61 14 1 1 Parameter u 61 14 1 2 Tameeraippe 61 Parameter k 61 14 1 3 Earansergundei F 61 14 1 4 ne L 62 Parameter Wx 62 142 Men Mixer BERGER ERBE SAN ionas 62 14 2 1 Einen freien Mischer definieren 62 14 2 2 Wirkungsweise und Optione
21. Abb 9 5 4 1 Hinweis zum Abgleich der Kn ppeltasten Wenn zum ersten Mal ein Kn ppelgriff mit Tasten an den Sender angeschlossen wird erfolgt ein automati scher Abgleich Falls der Kn ppelgriff ausgetauscht werden muss ist ein Neuabgleich erforderlich Damit dieser Neuabgleich erfolg muss mit dem PC Programm ROYAL SX DataManager gt 20 2 der Abgleich zur ckgesetzt werden Mehr dazu finden Sie in der Anleitung des DataManager 9 6 Digital Trimmung 9 6 1 Allgemein Als Trimmen wird folgender Vorgang bezeichnet Beispielsweise soll ein Modellflugzeug bei unbet tigten Steuerkn ppeln einen sauberen Gera deausflug ausf hren Ist dies nicht der Fall und fliegt das Modell selbstt tig eine Kurve kann der Neutral punkt der Steuerfunktion im Beispiel Seitenruder entsprechend korrigiert bzw getrimmt werden Die ROYAL SX hat f r alle 4 Achsen der Steuerkn p pel eine Digital Trimmung Bei der ROYAL SX wird das Trimm Prinzip Center Trim verwendet D h Trimmkorrekturen wirken sich nur auf die Geber Mitte jedoch nicht auf die Endaus schl ge aus Vorteil im Gegensatz zum sog Stan dard Trim ist dass der volle Geberweg und somit Servoweg ausgenutzt werden kann und keine Reser ve f r das Trimmen vorgesehen werden muss Center Trim Prinzip Torfang A ke Servoweg Standard Pa timmung 4 Trimmung gt Kn ppelweg P unpetrimmt 9 nicht erreichbar
22. Der Anteil Tr wird mit dem Mischerschalter Hix i geschaltet logischer Schalter F r den PnySiKalschen Schalter ist in der Zuordnungsliste amp der Schalter G mit der EIN Stellung hin vorbereitet ten ii Hauptmen Men Den SaF oder die Stellung f r Snap Flap EIN k nnen Sie in diesem Men auch ndern Mit ENTER den Men punkt ffnen Warnhinweis mit ENTER best tigen Gew nschten Schalter mehrfach bet tigen Schalter in die Stellung f r EIN bringen mit ENTER den Men punkt wieder schlie en Q Bei 3 stufigen Schaltern sind nur die beiden End lagen als Stellung f r EIN m glich b Ruderausschl ge einstellen Zu Fi mT Hauptmen Men Men punkt i mit ENTER Meine ffnen Schalter G in Stellung EIN bringen muss zu sehen sein Ex Mixer QUER Stellen Sie probeweise 1 Ruderausschlag ein und pr fen Sie mit dem H henruderkn ppel zie hen ob die Querruder sich nach unten bewegen Wenn ja Stellen Sie bei gehaltenem H henruder kn ppel den gew nschten Ausschlag ein 44 Wenn nein ndern Sie mit der Taste REV CLR den Wert in i gt Dann stellen Sie bei gehalte nem Kn ppel den gew nschten Ausschlag ein Mit ENTER wechseln Sie zum zweiten Parameter und wiederholen die Prozedur mit Dr cken des H henruderkn ppels und dem Ruderausschlag nach oben Hinweis Die Vorzeichen f r den ersten und zwei ten Paramete
23. Dr cken Sie jetzt den 3D Digi Einsteller oder ENTER um den L schvorgang einzuleiten Damit ein Modell nicht versehentlich gel scht wird erscheint eine Aufforderung zum Best tigen des L s chens Modell wirklich lsschen Ja Nein gt ENTER Wenn Sie die Taste REV CLR dr cken wird das Mo dell gel scht ENTER bricht das L schen ab Das Modell bleibt unver ndert bestehen 19 4 Flugrhasen verwalten Flugphasen sind f r ein Modell per Schalter abrufbare Einstellungen Datens tze die auf unterschiedliche Flugaufgaben des Modells optimiert sind F r jede Flugphase k nnen Sie die Gebereinstellun gen den Erfordernissen des jeweiligen Modells ge trennt anpassen z B verkleinerte Steuerwege bei SPEEDFLUG ausgefahrene Flaps bei LANDUNG unterschiedliche Pitch und Gas Kurven f r Hub schraubermodelle Alle Einstellungen die f r die Flugphasen unterschiedlich sein k nnen sind in den Gebermen s mit der Kennziffer der Flugphase versehen gt 14 Dar ber hinaus verf gt die ROYAL SX ber eine flugphasenspezifische digitale Trimmung d h die Trimmungen in jeder Flugphase k nnen separat eingestellt und jeweils gespeichert werden Das Modell l sst sich in jeder Flugphase op timal eintrimmen In der ROYAL SX sind 4 Flugphasen m glich In den Zuordnungslisten sind jedoch im Originalzustand noch keine Schalter f r die Umschaltung der Flugphasen zugeordnet Handbuch Die Umschaltu
24. Dr cken der Taste ENTER oder eines der 3D Digi Einsteller g Durch Drehen an einem der 3D Digi Einsteller o der mit den Tasten oder a zwischen den Opti onen EIN oder AUS w hlen h Auswahl durch Dr cken der ENTER Taste oder Dr cken eines der beiden 3D Digi Einsteller best tigen i Men verlassen Hinweis Nach einer De Aktivierung des Fast Response Modus m ssen Sender und Empf nger erneut miteinander gebunden werden gt 10 5 Als Statusanzeige bezeichnen wir die vier verschie denen Darstellungen die nach dem starten des Senders mit oder ohne HF Abstrahlung wahlweise gezeigt werden Sie k nnen mit den Tasten a oder zwischen den einzelnen Statusanzeigen wechseln 10 8 1 Statusanzeige 1 Standard MULTIPLES Bhi min alken Zeile 1 Status der 3D Digi Einsteller Auf die 3D Digi Einsteller k nnen zahlreiche Ein stellparameter aufgeschaltet werden die dann w h rend des Fluges ver nderbar sind gt 20 1 Zeile2 Aktueller Modellspeicher mit Zeile3 Aktuelle Betriebsspannung des Senderakkus als Zahl und grafisch als Balken Zeile4 Sendertyp ROYAL SX Foder amp Zeile5 Besitzername gt 14 5 3 Zeile6 Betriebszeit des aktuellen Modellspeichers gt 18 2 Balken Die vier Balken seitlich und unten zeigen die aktuel len Trimmpositionen der vier Hauptsteuerfunktio nen Steuerkn ppel 10 8 2 Statusanzeige 2
25. Falls der Schal ter trotzdem in die Stellung f r eine gesperrte Flug phase gebracht wird ert nt eine akustische Warnung Piepston ca alle 0 5 sec solange der Schalter in dieser Stellung bleibt So werden rugphasen gesperrt freigegeben Hauptmen her Taste 777 ffnen Men F anw hlen mit ENTER ffnen oder 3D Digi Einsteller dr cken BFlugrhasen Flugphase w hlen mit 3D Digi Einsteller mit ENTER ffnen oder 3D Digi Einsteller dr cken 59 ROYAL SX bei jedem Dr cken der Taste REV CLR wird die Flugphase zwischen gesperrt und freigegeben umgeschaltet Wenn der gew nschte Zustand eingestellt ist beenden Sie mit ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken Die aktuelle Flugphase gekennzeichnet mit X k nnen Sie nicht en ji 13 10 5 Flugphasen kopieren Sie k nnen die erprobten Einstellungen einer Flug phase in eine andere Flugphase kopieren und dann ver ndern So m ssen nicht alle Einstellungen neu gemacht werden Nur die aktuelle Flugphase l sst sich kopieren Nur freigegebene Flugphasen k nnen Ziel f r den Kopiervorgang sein So wird die aktuelle Flugphase kopiert Hauptmen ner Taste 77 ffnen Men Flu rhasen anw hlen mit 2x ENTER das anw hlen oder 2 x 3D Digi Einsteller dr cken mit dem 3D Digi Einsteller das Ziel nicht gesperrte Flugphase w hlen BF lugehasen mit ENTER best tigen oder 3D Digi Einsteller
26. Flugphasen 1 mm een 2 T 3 i _ __I NORMAL Balken I monen Zeile 1 Status der 3D Digi Einsteller gt Statusanzeige 1 Zeile 2 Aktueller Modellspeicher gt Statusanzeige 1 Zeile 3 Aktuelle Akku Spannung gt Statusanzeige 1 Zeile 4 Schalter mit dem die aktuelle Flugphase geschaltet wird gt 19 4 Zeile 5 Aktuelle Flugphase mit Nummer und Name IH Balken Aktuelle Trimmpositionen gt Statusanzeige 1 26 10 8 3 Statusanzeige 3 Timer Es werden nur die Timer angezeigt denen ein Schal ter zugeordnet ist Hinter dem Timer ist der zugeh ri ge Schalter angegeben im Beispiel der Rahmentimer wird mit Schalter P bet tigt Handbuch 11 Das Konzept ROYAL SX 11 1 Bedienung der ROYAL SX 11 1 1 Bedienung mit dem Tastenfeld Die ROYAL SX wird mit der Tastatur und den beiden 3D Digi Einstellern programmiert Es gibt insgesamt 11 Tasten a 6 Tasten f r direkten Zugriff auf Hauptmen s AL gt Ss u 5 Game DEF2 GHI3 JKL4 MNOS POR amp IS ABCI N Setup Konfiguration Geber 1 2 3 4 5 Balken Zeile 1 Status der 3D Digi Einsteller gt Statusanzeige 1 Zeile 2 Z hlrichtung des jeweiligen Timers hier abw rts Zeile 3 Rahmen Timer 2 18 3 Zeile 4 Summen Timer gt 18 4 Zeile 5 Intervall Timer gt 18 5 Balken Aktuelle Trimmpositionen gt Statusanzeige 1 1 _
27. HF Modul vorsichtig und gleichm ig aufstecken Dabei darauf achten dass das Modul nicht ver setzt auf die Steckkontakte aufgesteckt wird E3 F Abb 9 4 2 2 17 ROYAL SX 2 4 GHz Antenneneinheit montieren d 2 4 GHz Antenneneinheit aus dem Antennenf h a 24 GHz Antenne mit dem Antennenfu ver rungsrohr nach oben herausziehen bis das An schrauben tennengelenk sichtbar wird bzw ein mechanischer Widerstand sp rbar wird e Antenne dabei an der R ndelung fassen e Die resultierende Schraubverbindung muss fest sein damit sich die Antenne im Betrieb z B beim Drehen im eingebauten Zustand keinesfalls l sen kann gt Abb 9 4 2 5 Sendergeh use schlie en a Geh useboden vorsichtig schr g auf die Abb 9 4 2 3 Geh usehinterkante aufsetzen und darauf achten dass beide Halteklammern korrekt aufsitzen Pfeile in nachfolgender Abbildung Hinweis berm iger Krafteinsatz und Verkan ten der Einzelteile beim Verschrauben sind zu vermeiden b Die so entstandene 2 4 GHz Antenneneinheit geradestellen nicht abknicken und vorsichtig von unten in das Antennenf hrungsrohr einschieben Achtung Der Schwenkfu oben an der Stirnseite des Senders muss bei diesem Ar beitsschritt parallel zum Antennenlagerrohr stehen Andernfalls kann sich die Antenne ver kanten und die Schleifkontakte im An tennenlagerrohr besch digen c Verlegung des Verbindungskabels von HF Modul
28. Neutralimpuls 1 6 ms z B ROYALevo7 9 12 mit LehrerM Commander mc PROFI mc 3010 3030 4000 ofila 1 wenn der Lehrer Sender Signale im UNIVERSAL Format erwartet Neutralimpuls 1 5 ms z B ROYALevo7 9 12 mit LehrerU Es erscheint folgende Anzeige Schul U Hinweis Wenn Sie nach dem Lehrer Sch ler zeugen iire auf HUS zu stellen geht der Sender beim n chsten Einschalten aus ach direkt in das Men Ya Vor jedem Start im Lehrer Sch ler Modus noch einmal kontrollieren e Stehen alle Steuerfunktionen die der Sch ler nicht steuern darf auf i e Ist die Zuordnung der Steuerfunktionen eindeutig Kein Servo Kanal des Sch lers darf zweimal zu geordnet sein e Sind alle Drehrichtungen der Steuerfunktionen richtig Pr fen Sie dies immer vor dem Start am Modell Hinweis Wenn die Kabel Verbindung w hrend des Betriebs getrennt wird fallen automatisch alle Steuerfunktionen auf den Lehrer Sender zur ck 67 ROYAL SX 14 5 Men Benutzer Folgende Kombinationen sind verf gbar 14 5 1 Parameter FIH Zugangscode Mit der FIH Personal Identification Number k nnen Sie die Einstellungen und Werte in Ihrem Sender sch tzen Wenn die FIH aktiviert ist k nnen Einstel lungen und Werte zwar angesehen aber nicht ver n dert werden Mit dieser FIH sind die Einstellungen und Werte im Sender nicht gegen Ver nderungen gesch tzt kkkk vier Ziffern
29. Q Hinweis zuerst mechanisch abgleichen Dr cken Sie jetzt die Taste Damit wird die echte Mitte ohne Einfluss von Trimmung oder Mischanteilen an das Servo ausgegeben Wenn das Servo jetzt nicht in der gew nschten Mittel stellung steht korrigieren Sie unbedingt zuerst die Ruderstellung mechanisch Abtriebshebel auf dem Servo oder Ruderanlenkung ver ndern pa PE E im Punkt der Servokurve sollte m glichst nicht berschreiten d Mitte aufschalten mit Taste Dr cken Sie jetzt die Taste Damit wird an alle Servos mit der gleichen Grundfunktion oa ge mischten Funktion der Wert f r Mitte 4 ausge geben Handbuch So k nnen Sie unabh ngig von der Kn ppelstel lung die Mitte f r das aktuelle Servo einstellen Wichtig Kn ppelbewegung oder erneutes Dr cken der Taste l scht die Aufschaltung Hinweis zum Aufschalten Das Aufschalten erspart das Festhalten des Steuer kn ppels in einer End lage So haben Sie beide H nde frei um am Modell die Stellung der Taumel scheibe zu pr fen Bei Bedarf kann mit dem 3D Digi Einsteller korrigiert werden Abgleichen mehrerer Servos mit gleicher Funktion Beispiel Die Servos 1 und sind als gemischte Funktion zugeordnet Im Men Hi F f r Servo I ist der Punkt F3 ge ffnet Wenn Sie jetzt mit der Taste die Mitte aufschalten springen alle Servos an der Taumelscheibe in die Mitte Jetzt k nnen Sie mit de
30. QUER 6 Sroiler Sroiler Sroiler Sroiler 7 Sroiler Sroiler Sroiler Gas Modellvorlage 5E B f r Segler mit 2 Klappen nur Querruder mit Elektroantrieb auch mit V Leitwerk Erweiterung Schleppkupplung statt Antrieb BUER FLAP Dejte HE HEHE GUER M PCM MPX UNI Futaba JR 1 QUER QUER QUER Spoiler 2 QUER H HE H HE OUER 3 FLAP Seite Gas H HE 4 FLAF Gas Seite Seite 5 H HE QUER QUER QUER 6 Seite FLAP FLAP FLAF 7 Sroiler FLAP FLAP FLAF 8 Sroiler Sroiler Sroiler Sroiler 9 Gas Sroiler Spoiler Gas Modellvorlage f r Segler mit 4 Klappen mit Elektroantrieb mit V Leitwerk F3B F3J M PCM MPX UNI Futaba JR 1 Roll Roll Roll Gas 2 HNick Hick Nick Roll 3 HECK HECK Gas Hick 4 Pitch Pitch HECK HECK 5 Gss Gas Kreisel 6 kreisel Kreisel Pitch Fitch 7 Kreisel Modellvorlage HEL Irec Hauptrotorsteuerung mit mechanischen Mischern M PCM MPX UNI Futaba JR 1 K PF re KOPF veh KOPF li Gas 2 K PF li KOPF li KOPF vzh KOPF re 3 K FF vzh HECK Gas KOPF vzh 4 HECK K FF re HECK HECK 5 Gss Gas kreisel 6 kKreisel Kreisel K FF re KOPFF li 7 Kreisel Modellvorlage Hi Bi mit och Mischern CCPM Cyelic Collective Pitch Mixing mit 3 oder 4 Servos 90 bis 150
31. e Servo i bis amp sind vordefiniert Alle Servo Zuordnungen k nnen beliebig ver ndert werden Men amp Zucrdrun 50 b Die Zuordnung der Geber Roll Nick und Gier und Pitch sind durch den Mode definiert den Sie im Schritt gt 13 2 5 gew hlt haben Wichtig keinen Geber f r Gas zuordnen Gas wird bei Hubschraubern immer ber den Pitch Kn ppel gesteuert Daher darf im Men Yatuir Zur er bei as nichts eingetragen werden Grin Ya Het Die Einstellungen f r Gas werden im Gebermen un ter as gemacht Im Men N finden Sie Funktion Geber Nichts zuordnen at Linker Schieber f r Kreiselempfindlichkeit Nicht Dene Geber Sat in der Zuordnungsliste mit gekennzeichnet und hier nicht aufgef hrt c Die en der schalter Im Men N i alte Funktion Dual Rate Quer H he und Seite werden gleichzeitig geschaltet DTC Direct Trottle Control Direkt Gas und CS Combi Switch f r Fl chenmodelle A mit Tastfunktion Summentimer Motorlaufzeit gesteuert von Geber F Gaslimiter Schalter f r Hauptphase Phasen 115 40 t Flugphasen Schalter Nicht benutzte Schalter sind in der Zuordnungsliste mit gekennzeichnet und hier nicht aufgef hrt Tipp Mit dem Servo Monitor k nnen Sie jetzt einen ersten Funktionstest machen Das Modell ben tigen S
32. he und Seite auf rechtem Kn ppel bzw Nick und Gier auf rechtem Kn ppel Die Zuordnung f r Quer ergibt sich automa tisch Die noch freie Kn ppelachse wird in der Re gel f r Gas oder Spoiler zugeordnet gt 14 3 1 Die Zuordnung f r Roll ergibt sich automa tisch Die noch freie Kn ppelachse ist immer Pitch und steuert ber die Gaskurve gleichzeitig das Gas b Zuordnung Hier w hlen Sie aus mit welcher der 5 Zuordnun gen f r Geber und Schalte werden soll 3 Listen f r sind vordefiniert Hinweis Die Zuordnungslisten sind global nde rungen wirken sich auf alle Modelle aus die mit der betreffenden Liste arbeiten c Hame der Zuordnung Hier wird ein sprechender bis zu 8 Zeichen lan ger Name f r die Listen eingetragen 14 3 1 Untermen Zuordnen Geber Wenn Sie das Untermen anw hlen und ffnen fin den Sie alle verf gbaren Geberfunktionen und k nnen festlegen mit welchen Bedienelementen sie gesteuert werden sollen Liste mit allen verf gbaren Gebern und Vorbelegung f r die Listen gt 22 1 2 oder 3 stufiger Schalter bzw Taster als Geber Alle Schalter der ROYAL SX k nnen auch als Geber zugeordnet werden Der Geber ist dann nicht propor tional steuerbar sondern nur mit 2 bzw 3 Stellungen Beispiele 2 stufige Schalter Fahrwerk Schlepp Kupplung 3 stufige Schalter Elektro Antrieb mit AUS Halbgas Vollgas Flaps in Neutral Start oder Land
33. ngerausg nge Fer MELN Servo Konfiguration MPX UNI ea Motorlaufzeit Anpassen a Kn ppelfunktionen priten Roll Nick Gier b Servodrehrichtung f r alle Funktionen pr fen wenn n tig Drehrichtung umkehren REVERSE f Servo w hlen Parameter c Kreisel gt 13 7 Handbuch 21 2 2 Modellvorlage HELIcsrm Geeignet f r Hauptrotorsteuerung mit elektronischen Mischern CCPM Cyelic Collective Pitch Mixing mit 3 oder 4 Servos 90 bis 150 Modellbeispiele Raptor E550 T Rex 450 600 ECO 8 Logo Fu ry Three Dee NT Uni Expert Zugeordnete Geber und Schalter Verwendete Zuordnung Eine bersicht ber die globale Zuordnung von Ge bern und Schaltern finden Sie in Kapitel gt 22 1 Zugeordnete Servos Empf ngerausg nge In der Modellvorlage HEL feeen gehen wir von einer Taumelscheibe mit 120 und dem Nick Servo hinten aus Servo Konfiguration MPX UNI Timereinstellung Motorlaufzeit Summentimer r gesteuert von Gaslimiter F Anpassen a Kn ppelfunktionen pr fen Roll Nick Gier wenn n tig an Mode w hlen b Servodrahnchlung f r alle Funktionen pr fen wenn n tig Drehrichtung umkehren REVERSE H ioh Servo w hlen Parameter c M glichkeiten f r Kreisel gt 13 7 107 ROYAL SX 21 3 Servo Konfigurationen
34. oder e die Taste REV CLR gedr ckt wird Q Vorsicht Antrieb kann anlaufen Wenn Sie die Gassperre mit der Taste REV CLR oder Gas NOT AUS aufheben springt Gas auf den Wert der durch das zugeordnete Bedienelement vorgegeben ist 10 5 Binding Vorgang Handbuch 10 6 Reichweitentest Sender und Empf nger m ssen zum Betrieb einmalig aufeinander eingelernt werden Dieser Vorgang wird als Binding bezeichnet Hinweis Generelle Informationen zum Thema Binding sowie zu Fehlersuche und Fehlerbehebung im Rahmen des Binding Vorgangs finden Sie in der Anleitung Ihres MULTIPLEX M LINK Empf ngers Ablauf des Binding Vorgangs a Sender und die Empf ngerantenne n in unmittel bare N he zueinander bringen b Sender ROYALevo ROYAL SX bzw ROYAL SX M LINK im Binding Modus EIN schalten e Taste L am Sender dr cken und gedr ckt hal ten e Sender EIN schalten e Taste L loslassen gt Die rote LED am Sender blinkt schnell zudem blinkt im Senderdisplay bei allen Statusanzei gen mit Ausnahme von Statusanzeige 4 der Hinweis BINDING c Schalten Sie den M LINK Empf nger im Binding Modus EIN siehe Anleitung des M LINK Empf n gers gt Die Bindingprozedur l uft d Nachdem sich Sender und Empf nger gefunden haben gehen beide automatisch in den regul ren Sende und Empfangsbetrieb Normalbetrieb gt 11 ber gt Die rote LED am Sender blinkt ca alle 2 Sekunden der blinkende
35. ppel Gas Spoiler Pitch E linker Schieberegler F rechter Schieberegler lassen sich als 2 stufige Schalter verwenden Handbuch Beispiele einschalten mit Gas z B ab 1 4 Gas Gl hkerze einschalten im Leerlauf z B unter 15 Gas Flugphase wechseln bei ausgefahrenem Spoiler Landung unter Position f r EIN beachten Bei Schaltern l sst sich die Position f r EIN in diesem Men festlegen Das dient zum Anpassen der Schal terstellungen an Ihre W nsche oder Gewohnheiten So ndern Sie die Position f r EIN a Gew nschten Schalter anw hlen Beispiel Combi Switch is ist EIN wenn Senallet N hinten Richtung Tastatur steht Der Pfeil zeigt an dass Schalter N auf der linken Seite des Sen ders zu finden ist b Mit ENTER ffnen S mit ENTER best tigen c Schalter in die gew nschte Position f r EIN brin gen Der Pfeil muss in die Richtung der Position f r EIN zeigen i e Kontrollieren Das Sternchen signalisiert dass sich der Schalter in der EIN Position befindet 14 3 3 Sonderfall Extra Sis Als Extra Switch Zusatzschalter wird der Schalter bezeichnet der an die Klemmleiste Klemmen ABC auf der Hauptplatine angeschlossen ist Das wird in der Regel ein 2 oder 3 stufiger Kn ppelschalter sein Einbau und Funktion sind in Abschnitt gt 20 5 3 be schrieben Damit der i verwendet werden kann muss dem physikalischen Eingang
36. schlagen die Querruder nach oben und unten gleich weit aus Differenzierung gt 12 6 Wenn das Modell keine Bremsklappen hat k nnen als Lande oder Abstiegshilfe die Querruder hochge i die wir f r haben ist den zugeordnet Die ier gesteuert stellt werden In der Vorlage das neue Modell benutzt Querruderservos der Mischer i se Funktion wird mit dem Gebe Als Spoiler bezeichnen wir die Geber und Mischan teile die als Abstiegshilfe oder zum Bremsen des Modells benutzt werden Bremsklappen Querruder hochstellen Butterfly Zum Aktivieren der Landehilfe Querruder hochstel len muss der Anteil ri 1er eingestellt werden 12 6 Querruder differenzieren Differenzierung bedeutet Der Querruderausschlag nach unten ist kleiner als der Ausschlag nach oben Differenzierung ist erforderlich weil das nach unten ausschlagende Ruder mehr Widerstand erzeugt als das nach oben ausschlagende Ruder und somit der gew nschten Kurvenrichtung entgegen wirkt Das Modell schiebt giert dreht um die Hoch Achse Die Differenzierung gibt an um wie viel Prozent der Ruderausschlag nach unten gegen ber dem Aus schlag nach oben reduziert wird Bei Differenzie rung ist der Ausschlag nach unten halb so gro wie der Ausschlag nach oben Je gr er der Wert wird desto kleiner wird der Ruderausschlag nach unten Wenn mit a differenziert wird schl gt das Ruder nicht nach unten sondern nur nach ob
37. stimmung des eigenen Kanals der Sendefrequenz vornehmen bzw beim Platzwart Flugleiter anmel den und sich ber die Art und Weise der Fre quenzkontrolle informieren Erst dann EIN schalten Ansonsten besteht die Gefahr der Kanaldoppelbe legung e Reichweite mit eingeschobener Senderantenne testen gt 3 2 e Sicherstellen dass der richtige Modellspeicher ak tiviert ist e Funktion und Wirkung aller Steuer und Neben funktionen testen O Falis irgendwelche Unregelm igkeiten auftre ten nicht starten Fehler suchen beseitigen erneut kontrollieren Beim Betrieb des Modells e Wenn Sie keine Erfahrung mit dem Steuern eines Modells haben am Anfang einen erfahrenen Mo dellpiloten hinzuziehen Ein Lehrer Sch ler System ist f r die ersten Schritte besonders geeignet e Modell nur auf geeignetem Gel nde betreiben e Nicht ber oder in Richtung Zuschauer fliegen bzw fahren e Keine riskanten Flug oder Fahrman ver durchf h ren e Eigenes K nnen oder F higkeiten richtig einsch t zen nicht bersch tzen e Bei Anzeichen von Problemen oder St rungen so fort landen bzw Betrieb sofort einstellen e Achtung bei statischen Ladungen Bei extrem trockener Luft im Gebirge und auf Bergkuppen in der N he von Gewitterfronten la den sich Sender und oder Pilot auf Die Entladun gen durch einen statischen Funken berschlag k nnen den Piloten gef hrden den Sender st ren oder besch digen Gege
38. 2 Modell im Sender neu anlegen POETAE 34 12 2 1 Men 7 r Fi 34 12 2 2 Welcher Shelcherkia wird benutzt 35 12 2 3 w hlen 35 12 2 4 1 uration w hlen 35 12 2 5 35 12 2 6 w hlen 36 1 ROYAL SX 12 2 7 12 2 8 12 3 12 3 1 12 3 2 12 4 12 6 12 6 1 12 6 2 12 7 12 7 1 12 7 2 12 8 12 8 1 12 8 2 12 8 3 12 8 4 12 9 12 9 1 12 9 2 12 9 3 12 9 4 12 10 12 10 1 12 10 2 12 10 3 12 10 4 12 10 5 12 10 6 12 10 7 12 11 12 11 1 12 11 2 12 11 3 13 13 1 13 2 13 2 1 13 2 2 13 2 3 13 2 4 13 2 5 Mit F best tigen 36 Modellname eingeben 37 Geber Schalter vorbereiten nnnn 37 Ruhelage Leerlaufstellung f r Spoiler Gas w hlen ndern 37 Schalterstellung f r EIN ver ndern 37 Servos vorbereiten nneeneenneennennnnnnnnnenn 38 Servo Zuordnung pr fen ndern 38 Drehrichtungen der Servos pr fen ndern 38 Servos abgleichen Mitte und maximalen Weg einstellen 39 Querruder einstellen und Landehilfe aktivieren Mischer QUER H 40 Querruder differenzieren unn 41 Differenzierung aktivieren 41 Gr e der Differenzierung einstellen 41 H henruder einstellen und Zumischungen aktivieren Mischer 42 in Mischer Innere Klappen W lbklappen in Betrieb nehmen Mischer FLAP 2z u22u22202220 42 Anteil 21 Ler im Mischer FILHF aktivieren Butterfly 43 Anteil
39. A V oder alternativ mit einem der beiden 3D Digi Einsteller eine Flugphase aus und best tigen Sie die Auswahl durch Dr cken der Taste ENTER oder eines 3D Digi Einstellers Der Cursor springt auf das Eingabefeld f r den Na men Nun k nnen Sie mit den Tasten A VW oder mit einem der beiden 3D Digi Einsteller einen geeigneten Na men ausw hlen Dr cken der Taste ENTER oder eines 3D Digi Ein stellers beendet die Eingabe 89 ROYAL SX Hinweis Name der aktiven Flugphase ndern Wenn Sie die aktive Flugphase mit gekennzeich net ausgew hlt haben m ssen Sie den 3D Digi Einsteller oder ENTER zweimal dr cken um den Vor gang abzuschlie en 19 4 2 Sperren freigeben von Flugphasen Die Flugphasen werden mit der Taste REV CLR frei gegeben oder gesperrt Mit dem Sperren einer Flug phase k nnen Sie verhindern dass Sie z B verse hentlich mit einer Flugphase starten die nicht korrekte Einstellungen enth lt Wenn mit einem Flugphasenschalter eine gesperrte Flugphase angew hlt wird ert nt ein Dauerpiepton als Warnung Die zuletzt verwendete Flugphase bleibt aktiviert und deren Nr wird in den Statusanzeigen i z und gt angezeigt gt 10 8 2 Der Name der ange w hlten gesperrten Flugphase erscheint durchgestri chen So werden Flugphasen gesperrt freigegeben Sie w hlen eine Flugphase an und best tigen die Auswahl durch Dr cken der Taste ENTER oder eines 3D Digi Einstellers Der Cursor springt
40. F a im Mischer FLHF aktivieren W lbklappen 43 Anteil sr im Mischer FLHF aktivieren Unterst tzung der Querruder durch die inneren W lb apee 43 Anteil Histis im Mi FLAF Snap Flap 44 Modelle mit V Leitwerk ununnnnnnn 44 Servos f r V Leitwerk zuordnen 44 Mischer i aktivieren 44 Servo Drehrichtung pr fen ndern 44 Weitere Anteile einstellen 45 Mit Flugehasen arbeiten 45 Was l sst sich mit Flugphasenumschaltung machen 45 Vorgaben im Men F ri 45 Schalter f r Flugphasen zuordnen 45 Flugphasen sperren freigeben 46 Flugphasen kopieren 46 von Flugphasen ndern 46 Umschaltzeit einstellen 46 Was man au erdem machen kann 47 PeR und Espn 47 Combi Switch aktivieren 47 Timer f r Motorlaufzeit 48 Hubschraubermodell anlegen 48 Der prinzipielle Weg uunsesnnsnnnnnnnnnnnnnnn 48 Modell im Sender neu anlegen nun 48 Men 777 neu an r aufrufen 48 Welcher Speicherplatz wird benutzt 48 an w hlen 49 of i uration w hlen 49 w hlen 49 13 2 7 Mit LE best tigen 50 13 2 8 Modellname eingeben 51 13 3 Geber Schalter vorbereiten 51 13 3 1 Geberstellungen f r Leerlauf Pitch min und Gaslimiter min pr fen ndern 51 13 3 2 Schalterstellungen f r EIN und oder Zuordnung ndern 51 13 4 Servo Zuordnung pr fen ndern 51 13 5 Hauptrotor pr fen und einstellen
41. Hinweis BINDING erlischt Hinweis Die Bindingprozedur dauert in der Regel lediglich we nige Sekunden Die Durchf hrung von regelm igen Reichweitentests ist auch bei Verwendung eines 2 4 GHz Systems sehr wichtig um eine sichere Funktion der Fern steueranlage zu gew hrleisten und um St rungsursa chen rechtzeitig zu erkennen Insbesondere e Vor Einsatz neuer oder ver nderter Komponenten bzw deren neuen oder ver nderten Anordnung e Vor dem Einsatz von Fernsteuerkomponenten die zuvor an einem Absturz Crash oder einer harten Landung beteiligt waren e Wenn zuvor Unregelm igkeiten beim Betrieb festgestellt wurden Wichtig e Reichweitentest immer mit Hilfe einer zweiten Person durchf hren die das Modell sichert und be obachtet e F hren Sie den Reichweitentest nur durch wenn keine anderen Sender in Betrieb sind Vorbereitung und Durchf hrung des Reichweitentests a Am Sender die Betriebsart Reichweitentest aus w hlen e Taste am Sender dr cken und gedr ckt halten e Sender EIN schalten e Taste D loslassen gt Die rote LED am Sender zeigt Dauerleuchten zus tzlich blinkt im Senderdisplay bei allen Statusanzeigen mit Ausnahme von Statusan zeige 4 der Hinweis REICHWEITE b M LINK Empf nger EIN schalten c Reichweitentest wie in den Bedienungsanleitungen zu den M LINK Empf ngern beschrieben durchf h ren d Nach dem Reichweitentest d
42. Ladestrom beachten F r Akkus vom Typ PERMABATT 2100 mAh ist bei Schnellladung ein maximaler Ladestrom von 1 4 A zu l ssig Die Ladezeit wird durch die Abschaltautomatik des Schnellladers bestimmt 14 8 5 3 Erhaltungsladung hei t dass der Akku mit Str men zwischen 0 03 C und 0 05 C geladen wird amp Maximalen Erhaltungsladestrom beachten F r Akkus vom Typ PERMABATT 2100 mAh ist ein Erhaltungsladestrom von 20 mA bis 100 mA empfohlen Mit einem Erhaltungsladestrom von max 105 mA kann der Akku bis zu 1 Jahr am Ladeger t ange schlossen bleiben Viele Automatik Lader schalten nach Ladeende auf Erhaltungsladung um Sp testens nach 24 Stunden sollte das Erhaltungsladen beendet werden 8 6 Senderakku austauschen Wird der Senderakku nicht durch einen Originalakku ersetzt gilt folgendes Q Maximaler Strom ber die Ladebuchse 2 A amp Ladevorschriften des Akkuherstellers unbedingt beachten Q Selbstentladung entsprechend Akkutyp einstellen gt 8 4 Abb 8 4 2 8 7 Senderakku pflegen und lagern Lagern Sie NiMH Akkus immer voll geladen Damit wird einer Tiefentladung vorgebeugt Lagern Sie NiMH Akkus bei Temperaturen zwischen 0 C und 30 C trocken und ohne direkte Sonnenein strahlung Laden Sie unbenutzte NiMH Akkus alle 6 bis 12 Mo nate nach Damit wird die Selbstentladung ausgegli chen und einer Tiefentladung vorgebeugt Formieren Sie Akkus die l ngere Zeit gelage
43. Lehrer z B in einer Ge fahrensituation sofort wieder die gesamte Kontrolle ber das Modell Nur der Lehrer Sender strahlt HF ab versorgt den Sch ler Sender mit Strom und ber nimmt die gesamte Datenverarbeitung D h der Sch ler Sender muss je nach Typ nur in den Sch ler Modus gebracht werden Weitere Einstellungen und Programmierungen sind nicht erforderlich Der Lehrer Sender ben tigt vom Sch ler Sender nur die reinen Kn ppelsignale Die ROYAL SX kann sowohl Lehrer als auch Sch ler Sender sein Als Lehrer Sender kann die ROYAL SX bis zu 5 Funktionen vom Sch ler steuern lassen Bei Fl chenmodellen sind dies Quer H he Seite Gas Spoiler Bei Hubschraubermodellen Roll Nick Gier Pitch Als Sch ler Sender gibt sie ebenso die o g Funktio nen aus die dann vom Lehrersender aufgenommen werden k nnen Wenn sich die ROYAL SX im Sch ler Mode befindet werden Trimmungen Mischer und alle Geber sowie Servo Einstellungen abgeschaltet 66 14 4 1 Die ROYAL SX als Lehrer Sender a Verbinden Sie Lehrer und Sch ler Sender jeweils ber die Multifunktionsbuchse mit dem Lehrer Sch ler Kabel 8 5121 Achten Sie auf korrekten Anschluss Die Sch ler Seite des Kabels ist mit Sch ler gekennzeichnet die Lehrer Seite mit Lehrer Als Sch ler Sender k nnen verwendet werden ROYAL SX ROYALevo7 9 12 Cockpit MM Cock pit SX Commander mc EUROPA mc PiCOline PROFI mc 3010 3030 4000 Viele lter
44. SX dargestellt Nehmen Sie sie zur Hand wenn Sie diesen Abschnitt lesen In der ROYAL SX gibt es 4 Men ebenen e Statusanzeigen nicht auf der bersicht e Hauptmen e Men e Untermen Die Statusanzeige liefert Informationen ber den Sender und das aktuelle Modell aufgeteilt in 4 Bild schirme Zwischen den Bildschirmen wechseln Sie mit den Tasten A und V Zur Statusanzeige gelangen Sie nach dem Einschalten des Senders oder wenn Sie die Hauptmen s verlassen Die 4 Statusanzeigen sind in der bersicht nicht dargestellt Details zur Sta tusanzeige finden Sie in Kapitel gt 10 8 Die 6 Hauptmen s werden mit den 6 Tasten f r den direkten Men zugriff aufgerufen In den Hauptmen s gibt es nur Verzweigungen in die Men s Verzwei gungen sind immer mit 4 nachgestellten Punkten ge kennzeichnet Die Men s k nnen sowohl Verzweigungen in Unter men s als auch Parameter enthalten Die Untermen s enthalten nur Parameter Parameter sind Einstellwerte die in Men s und Un termen s nur als Information angezeigt oder auch ver ndert werden k nnen Unver nderbare Parameter werden beim Bl ttern in den Men s bersprungen MNOS5 POR6 STU7 Statusanzeigen gt 10 8 VWX8 YZ 9 Einstieg in die Hauptmen s mit einer der 6 Men tasten 0 Leerstelle 11 1 2 Bedienung beim Betrieb des Modells Die Taste REV CLR setzt alle Timer auf die
45. Thermikstellung H henruderausgleich f r z B Speedstellung H henruderausgleich f r Gas An Tota Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas erscheint nur wenn ii 100 ir aktiviert ist 21 1 3 Modellvorlage H TLINER Geeignet f r F5B Modellbeispiele BLIZZARD V Leitwerk erforderlich gt 21 1 Bonito Akro Akro Star Zugeordnete Geber und Schalter Verwendete Zuordnung y Nicht benutzt Combi Switch N Spoiler E Flap F Eine bersicht ber die globale Zuordnung von Ge bern und Schaltern finden Sie in Kapitel gt 22 1 Zugeordnete Servos Empf ngerausg nge Servo Konfiguration MPX UNI Timereinstellung Motorlaufzeit Summentimer Zr gesteuert von Gas Anpassen _ Schritt a und b gt 21 1 Funktionen pr fen c Querruder hochstellen als Landehilfe Diese Funktion ist in der bereits program miert alle Mischanteile amp und wird mit dem Ge ber 2 t Schieber E bedient Im Mischer HOHE muss evtl der Korrekturanteil 13 ange passt werden d Zumis hung Gas in H he akuvieren 2 H w hlen Anteil tas Tr w hlen iti Tiefenruder einstellen Zur Anpassung im Flug den Wert auf einen 3D Digi Einsteller legen gt 20 1 Mischer Mischer Anteil Bemerkung Handbuch Mischer Combi Switch gt 12112 Querruder Differenzie
46. X das Pe ds W hlen und ffnen Sie dann das Men amp kreiseltyr i Headins Geber Ausblenduns US F r den Betrieb eines Kreisel im Heading Mode mit Empfindlichkeitssteuerung ber den Schieber E ist al so alles vorbereitet Die folgende Tabelle zeigt die Grundtypen mit Eigen schaften der blichen Kreisel Systeme Heading Kreisel Heading Lock Kreisel D mpfungs Kreisel Normalkreisel Der Kreisel bremst die Dreh Der Kreisel bremst die Drehbe bewegung eines Modells um wegung eines Modells um die zu die zu stabilisierende Achse ab stabilisierende Achse ab und f hrt das Modell in die Ausgangslage zur ck Als Be triebsart kann Heading oder die Betriebsart D mpfung ber die Empfindlichkeitseinstellung gew hlt werden Empfindlichkeitseinstellung Empfindlichkeitseinstellung erfolgt von 100 100 erfolgt von 0 100 D mpfung max Wirkung 100 100 max 0 AUS 50 Pe 100 0 AUS Heading max Wirkung Q Wenn im Men in der Zeile 2 en NOn von 0 a und die Empfindlichkeit kann mit dem Geber eu wer den der f r Kreisel zugeordnet ist ab Werk Schie ber E Handbuch 13 7 1 Parameter kreiseltyr In der ROYAL SX gibt es zwei Kreisel Typen zwi schen denen Sie w hlen k nnen a Kreiseltyp D mpfung Anwendung Bei D mpfungs Kreiseln Normal Kreiseln wird die Kreiselempfindlichkeit ber einen separaten Steuer k
47. am besten mit einem weichen Borsten Pinsel entfernt Hartn ckige Ver schmutzungen insbesondere Fette und Ole mit ei nem feuchten Tuch ggf mit einem milden Haushalts reiniger entfernen Keinesfalls scharfe Reinigungs mittel wie Spiritus oder L sungsmittel verwenden Sto und Druckbelastung des Senders sind zu ver meiden Lagerung und Transport des Senders sollte in einem geeigneten Beh ltnis erfolgen Koffer oder Sendertasche Kontrollieren Sie regelm ig Geh use Mechanik und insbesondere Verkabelung und ggf Kontakte des Senders Sender vor ffnen des Geh uses AUS schalten Senderakku ggf trennen Vermeiden Sie die Be r hrung von elektrischen Bauteilen und Platinen 24 Entsorgung Elektroger te die mit der durchgestrichenen M lltonne gekennzeichnet sind zur Entsorgung nicht in den Hausm ll geben sondern einem geeigneten Entsorgungssystem zuf hren In L ndern der EU Europ ische Union d rfen Elektroger te nicht durch den Haus bzw Restm ll entsorgt werden WEEE Waste of Electrical and Electro nic Equipment Richtlinie 2002 96 EG Sie k nnen Ihr Altger t bei ffentlichen Sammelstellen Ihrer Gemein de bzw ihres Wohnortes z B Recyclingh fen abge ben Das Ger t wird dort f r Sie fachgerecht und kos tenlos entsorgt Mit der R ckgabe Ihres Altger tes leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Umwelt 1 25 Beratung und Service Wir haben uns sehr bem ht di
48. auf der Hauptplatine eine logische Funktion zugeordnet werden 9 Zuordnung Extra 5w gilt immer In den 5 Zuordnungslisten erscheint hier immer die selbe Zuordnung Die gew hlte logische Zuordnung kann in den 5 Zuordnungslisten jedoch f r unter schiedliche Geber oder Schalterfunktionen eingesetzt werden Q Wichtig Die Zuordnung muss mit dem 3D Digi Einsteller gew hlt werden Quick Select Auswahl durch Bet tigen ist in diesem Men punkt nicht m glich 65 ROYAL SX F r die Zuordnung gibt es 4 M glichkeiten 3 der Anschluss ABC wird nicht verwendet e oder beim Zuordnen als oder F eintragen beim Zuordnen als 3 3 eintragen unsere bo Lund Wenn Sie sich f r Esi entscheiden wird in den Zu ordnungslisten ssion sichtbar dass der Kn ppelschal ter gemeint ist 14 4 Men Schulung Der sogenannte Lehrer Sch ler Betrieb ist die sicher ste Art des Einstiegs in den Modellsport Zwei Sender werden miteinander ber ein spezielles Kabel verbun den Ein erfahrener Modellsportler hat die Kontrolle ber das Modell und kann bei Bet tigung der Leh rer Sch ler Taste TEACHER Taste zuerst einzel ne sp ter wenn der Sch ler bereits ber ausrei chend Ubung verf gt alle Hauptsteuerfunktionen an den Sch ler bergeben Werden einzelne Steuerfunk tionen bergeben beh lt der Lehrer die Kontrolle ber die restlichen Steuerfunktionen L sst er die TEACHER Taste los hat der
49. beachten Sie die entspre chenden Hinweise in der Bedienungsanleitung des Kreiselsystems Die Ausblendung erfolgt bei Hubschraubermodellen durch den Ausschlag des Gebers Gier Bei ist die Kreiselwirkung Empfindlichkeit t bei Vollausschlag des Gebers Gier bzw Quer auf Null Kreisel AUS reduziert Bei wird die Kreiselempfindlich keit schon beim halben Geberausschlag auf Null re duziert Kreisel Be Bei Hui E betr gt die Kreiselempfind lichkeit bei Vollausschle noch 50 des urspr nglich eingestellten Wertes Die a wirkt in allen Kreisel Modes eber N ma mit dem gleichen Wert unab ugphase h ngig von der 3 Ausnahme Ist die KERN im Bereich von 14 4 keit nicht ausgeblendet reduziert Achtung Vergewissern Sie sich vor Inbetriebnahme des Mo dells dass der Kreisel korrekt arbeitet und einer Drehbewegung entgegen wirkt Ein falsch arbeitender Kreisel verst rkt das ungewollte Wegdrehen des Mo dells Das Modell ist nicht mehr kontrollierbar Beach ten Sie die Hinweise in der Bedienungsanleitung des Kreiselsystems 56 13 8 Gas und was dazu geh rt Die untenstehende Abbildung zeigt wie der Gas Limiter die Gas Kurve und der Pitch Kn ppel das Gas beeinflussen Im Abschnitt gt 13 8 1 sind die einzelnen Begriffe erl utert Da es f r Elektro Helis und Verbrenner Helis einige Unterschiede gibt haben wir die Einstellungen f r diese beiden Antrieb
50. bewegen e Spoiler auf dem Kn ppel Ruhelage vorn Das Sternchen erscheint wenn der Kn ppel in der Ruhela ge vorn ist Zum Ausprobieren Kn ppel bewegen c Die neun ger RENANE Im Men N Zu ta finden Sie Funktion Schalter Dual Rate gt Quer H he und Seite werden XL gleichzeitig geschaltet mit L Combi Switch und DTC f r Helis auf N MH 2 mit Tastfunktion auf H E Summentimer gesteuert von Geber E Gas f r Motorlaufzeit 5 p Schalter f r Mischanteile auf G Flugphasen Schalter auf O Nicht benutzte Schalter sind mit gekennzeich net und hier nicht aufgef hrt Tipp Mit dem Servo Monitor k nnen Sie jetzt einen ersten Funktionstest machen Das Modell ben tigen Sie dazu nicht Zum Monitor gelangen Sie so Prozentwerte Balkendarstellung Bewegen Sie Kn ppel Schieber Schalter und sehen Sie sich die Wirkungen an Beim Einstieg in das Men iornitor sehen Sie die Balkendarstellung Zwischen den beiden Darstel lungsarten wechseln k nnen Sie durch Drehen des 3D Digi Einstellers Mit einem Druck auf den 3D Digi Einsteller beenden Sie den Servo Monitor 12 2 8 Modellname eingeben Das eben neu angelegte Modell hat den Namen der verwendeten Vorlage In unserem Beispiel ist das H Damit Sie die bersicht behalten sollten Sie diesen vorgegebenen Namen in den tats chlichen Modellnamen ndern So wird e
51. ca 0 07 pro Tag reduziert ca 25 Selbstentla dung pro Jahr Bei herk mmlichen NiMH Akkus be tr gt die Selbstentladung ca 1 5 pro Tag Es gibt daher im Men N punkt rt Selbstentladung Sender den Men Abb 8 4 2 Men Setup Sender In diesem Men punkt kann die Selbstentladung zwi schen klein ca 25 pro Jahr und normal ca 1 5 pro Tag umgeschaltet werden Die Voreinstel lung ab Werk ist klein Handbuch 19 Akkumanagement gibt nur Zusatzinformation Akku Ladung und Restlaufzeit sind zus tzliche In formationen ber den Zustand des Senderakkus die zus tzliche Sicherheit beim Umgang mit dem Sender geben Bedingt durch Exemplarstreuungen Alterung des Akkus und den Einfluss der Akkupflege k nnen starke Abweichungen auftreten Voraussetzung ist je doch die korrekte Einstellung von Kapazit t und Akku Ladung gt 8 4 3 a beim ersten Laden 8 4 2 Das gab es bisher schon Spannungsanzeige Nahezu alle modernen Sender zeigen die aktuelle Ak ku Spannung als Zahlenwert und oder in grafischer Form Balken an Akkualarm Wenn die Akkuspannung einen Minimalwert unter schreitet wird ein akustischer Alarm gegeben Bei vie len Sendern ist die Alarmschwelle einstellbar In der ROYAL SX sind diese beiden Funktionen na t rlich auch vorhanden Alarmschwelle einstellen gt 14 1 3 8 4 3 Das m ssen Sie beachten Damit das Akkumanagement Werte anzeigt die
52. dellkategorie die Liste gemacht wurde und nicht f r welches Modell also E Segler statt Cularis Vorschl ge f r Namen E Heli E Segler wenn Sie z B f r die elektrischen Varianten andere Zuordnun gen benutzen wollen als f r Modelle mit Verbren nungsmotor Handbuch Tipp Die Liste soll f r das aufw ndigste Modell ausgelegt sein das Sie in der jeweiligen Kategorie haben F r einen Segler d rfen z B Flap und Fahr werk auch dann als Geber in der Zuordnung SEGLER vorhanden sein wenn Sie nur einen einfachen 2 Achs Segler steuern wollen 11 3 8 Zusammenfassung globale Zuordnung e 5 globale Zuordnungslisten sind m glich e 3 Zuordnungslisten sind vordefiniert e Alle Listennamen und Zuordnungen k nnen ver ndert werden 11 4 Globale Mischerdefinition 11 4 1 Warum globale Mischerdefinitionen Wie schon bei den Zuordnungen gibt es auch bei den Mischern bestimmte Konfigurationen die immer wie der benutzt werden Wir haben daher die Definition der Mischer vom Einstellen der Gr e f r die einzel nen Mischanteile f r das jeweilige Modell getrennt pie Definition erfolgt global im Men Setup a siehe nachfolgende Abbildung Ein ein mal definierter Mischer kann beliebig oft in verschie denen Modellen eingesetzt werden Hinweis In diesem Handbuch bedeuten die Begriffe Mischer und Mixer das gleiche In den Beschreibungen spre chen wir von Mischern und mischen In den Men
53. der Men zeilen ist Men punkt Bedeutung 1 Piode F r Mode 1 bedeutet das H he und Seite auf dem linken Kn ppel kann in diesem Men punkt auch ge ndert werden Gew hlte Liste ist Nr 2 kann in diesem Men punkt auch ge ndert werden Name der Liste kann in diesem Men punkt auch ge ndert werden Geberzuordnungsliste Weiter zur Schalterzuordnungsliste 11 3 5 Welche Zuordnungslisten gibt es In der ROYAL SX sind 5 Zuordnungslisten verf gbar Davon sind 3 bereits vordefiniert und mit den Namen MOTOR HELI bezeichnet Die Listen mit der Nummer und sind leer Als Name ist dort annnnnn DZW anna eingetragen Alle 5 Lis ten und ihre Namen sind beliebig nderbar Globale Listen enthalten Name der Zuordnung Liste aller Geber Liste aller schaltbaren Funktionen Geber Schalter Status Status Bedienelement Bedienelement Abb 11 3 5 1 globale Zuordnungslisten Wie die Zuordnungen ab Werk vordefiniert sind fin den Sie in gt 22 1 11 3 6 Wie sind die Zuordnungslisten aufgebaut In den Zuordnunggslisten sind alle Geber und Schalter aufgelistet die bei der Programmierung verwendet werden k nnen Die zweite Spalte gibt an mit welchem Bedienelement der Geber Schalter verkn pft ist Die Pfeile neben den Kennbuchstaben der Schalter geben an ob der Schal ter links H oder rechts am Sender angeordnet ist In der dritten Spalte Status gibt es einen Pfeil nach oben oder na
54. die Drehrichtung stimmt best tigen Sie durch Dr cken des 3D Digi Einstellers oder mit der Taste ENTER verlassen das Men ber Exit und w hlen das n chste zu bearbeitende Servo an Q Hinweis Beginnen Sie mit den Einstellungen von Weg und Mit te erst wenn die Drehrichtung f r alle Servos korrekt ist Nachtr gliches Andern der Drehrichtung macht einen Neuabgleich erforderlich 12 4 3 Servos abgleichen Mitte und maximalen Weg einstellen vh gt 11 7 werden die die Mitten F und die Zwischen punkte M F4 f r alle Servos so abgeglichen dass die Servos korrekt in der Ruhelage stehen sich gleichm ig bewegen und die erforderlichen Endaus schl ge erreichen Q Ein korrekter Abgleich ist wesentliche Vorausset zung f r ein pr zise steuerbares Modell Q Der hier eingestellte Weg kann nicht berschritten werden Wegbegrenzung Limit Q Stellen Sie immer den gr ten Weg ein den das Servo machen muss Beispiel Beim Hochstellen der Querruder f r die Landung m ssen die Querruder 20 mm nach oben ausschlagen F r das Steuern von QUER werden nur 12 mm Ausschlag ben tigt Wenn die Querruder als W lbklappen benutzt werden sind es nur 3 mm Beim a Hauptmen apun ffnen Taste dr cken gb ffnen und Servo ausw hlen Q Hinweis zuerst mechanisch abgleichen Dr cken Sie jetzt die Taste Damit wird die echte Mitte ohne Einfluss von Trimmung oder Mischanteilen an
55. die Timer nach dem R cksetzen a Rahmentimer Wird auf den eingestellten Alarm zur ckgesetzt und bleibt immer stehen F r einen Neustart muss der zugeordnete Schalter zuerst in die Stellung AUS und danach wieder in die Stellung EIN ge bracht werden b Summentimer Wird auf den eingestellten Alarm zur ckgesetzt Steht der zugeordnete Schalter auf EIN erfolgt so fort ein Neustart c Intervalltimer Wird auf den eingestellten Alarm zur ckgesetzt Steht der zugeordnete Schalter auf EIN erfolgt so fort ein Neustart 18 2 Men 5 Timer Modell f r Flugzeit pro Saison Flugtag Dieser Timer ist f r jeden Modellspeicher vorhanden Er l uft immer wenn der Sender eingeschaltet ist das entsprechende Modell angew hlt ist und ein HF Signal abgestrahlt wird Status LED blinkt Einstel len oder Programmieren ohne HF Abstrahlung wer den also nicht als Betriebszeit des Modells mitgez hlt So sieht das Men f r den Timer ti ebMocdell a TE E Der Bereich von 1000 Stunden erlaubt das Messen der Betriebszeit eines Modells ber die ganze Saison f r einen Flugtag oder auch f r einen einzelnen Flug 18 2 1 Zusammenfassung Timer Modell Wirkung Nur f r aktives Modell HF muss eingeschaltet sein wird beim Ausschalten des Senders gespeichert Bereich 1000 h 00 m L schen Taste REV CLR im Men Ti 18 3 Men 5 Timer Rahmen Unter Rahmen verstehen wir ein Zeitfenster Zei
56. die direkte Ber hrung von elektronischen Bauteilen oder L tpunkten Fassen Sie die Baugruppe nur am Rand der Platine e Lagern Sie die Baugruppen au erhalb des Grund ger tes nur in dem leitf higen ESD Schutzbeutel in dem sie geliefert wurden Bringen Sie die Bau gruppen niemals in direkten Kontakt zu einem her k mmlichen nicht ESD geeigneten Schaumstoff Styropor oder sonstigen Kunststoffbeh ltnis 3 2 Reichweitentest Die Durchf hrung von regelm igen Reichweitentests ist auch bei Verwendung eines 2 4 GHz Systems sehr wichtig um eine sichere Funktion der Fern steueranlage zu gew hrleisten und um St rungsursa chen rechtzeitig zu erkennen Insbesondere e Vor Einsatz neuer oder ver nderter Komponenten bzw deren neuen oder ver nderten Anordnung e Vor dem Einsatz von Fernsteuerkomponenten die zuvor an einem Absturz Crash oder einer harten Landung beteiligt waren e Wenn zuvor Unregelm igkeiten beim Betrieb festgestellt wurden Wichtig e Reichweitentest immer mit Hilfe einer zweiten Person durchf hren die das Modell sichert und be obachtet e F hren Sie den Reichweitentest nur durch wenn keine anderen Sender in Betrieb sind ROYAL SX Vorbereitung und Durchf hrung des Reichweitentests a Am Sender die Betriebsart Reichweitentest aus w hlen e Taste am Sender dr cken und gedr ckt halten e Sender EIN schalten e Taste D loslassen gt Die rote LED am
57. direkt oder ber Mischer gesteuert werden beginnen zu laufen Testlauf wieder angehalten Den Testlauf k nnen Sie auf zwei Arten anhalten e Taste REV CLR dr cken eks erscheint e Keinen Geber ausw hlen Die Stellzeit kann von i ber Hi is amp eingestellt werden g sec Vorsicht bei Testlauf mit Geber Gas Damit keine Gefahren oder Sch den durch den anlau fenden Motor entstehen gehen Sie so vor a Stellzeit auf BB einstellen b Gew nschten Geber w hlen c Stellzeit auf den gew nschten Wert einstellen 84 Die Timer i iai der Statusanzeige 3 pri wenn ihnen ein Schalter zugeordnet wurde Z hlrichtung Zugeordneter Schalter Rahmen Summe Intervall F r Summe und Intervall wurde im Beispiel kein Schalter zugeordnet In dieser Statusanzeige werden neben dem aktuellen Stand der Timer auch die Z hlrichtung und der zu geordnete Schalter angezeigt So finden Sie die Statusanzeige 3 Wenn bereits eine der Statusanzeigen zu sehen ist k nnen Sie mit den Tasten A oder V durch die 4 Sta tusanzeigen bl ttern bis die Timer bersicht gefunden ist Wenn Sie ein Men aufgerufen haben bringt Sie mehrfaches Dr cken einer beliebigen Hauptmen Taste zu einer Statusanzeige Anschlie end k nnen Sie bl ttern So setzen Sie die Timer zur ck Dr cken Sie die Taste REV CLR Damit werden alle Timer auf die eingestellte Alarmzeit zur ckgesetzt So verhalten sich
58. dr cken Die Markierung springt zur ck auf die Kennziffer der aktuellen Flugphase Die Bezeichnung Name der Ziel Phase bleibt erhalten Alle flugphasenabh ngi gen Gebereinstellungen sind jetzt gleich wie in der ak tuellen Flugphase 60 13 10 6 Bezeichnung von Flugphasen ndern F r die Bezeichnung der Flugphasen k nnen Sie aus 13 ren Namen w hlen 11 12 13 olPJo m Der Name dient nur als zus tzliche Information und hat keinen Einfluss auf die Eigenschaften der jeweili gen Flugphase Entscheidend f r die Eigenschaften ist immer die Nummer der Flugphase Wenn Sie das Eingabefeld f r den Namen aktiviert haben k nnen Sie einen geeigneten Namen ausw h len BF lugphasen 13 10 7 Umschaltzeit einstellen Das Umschalten der en kann sofort oder in einer w hlbaren Zeit von isez seg oder sec weich erfolgen Damit werden Belastungen f r Mo dell und Antrieb verringert Ausnahme Flugphase AUTOROT Gilt nur f r Hubschrauber Die Umschaltung erfolgt immer sofort wenn Sie in die Flugphase HLTOROT umschalten Das Umschalten in alle anderen Flugphasen Flug phasenbezeichnung ungleich erfolgt mit der eingestellten Zeit bzw sofort So wird die Zeit f r das Umschalten der Flugpha sen eingestellt Hauptmen p ffnen Taste 7 Men Fi anw hlen mit ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken das Men ffnen
59. eine erh hte Sorgfaltspflicht erwartet Da Hersteller bzw H ndler keinen Einfluss auf ord nungsgem en Aufbau Wartung und Betrieb des Modells und der Fernsteueranlage haben wird hiermit ausdr cklich auf diese Gefahren hingewiesen Die MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG ber nimmt daher keine Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus einer fehlerhaften Verwendung und dem Betrieb des Produkts ergeben oder damit zusammenh ngen Die Verpflichtung zum Schadenersatz gleich aus wel chem Rechtsgrund ist auf den Rechnungswert der am Schadenereignis unmittelbar beteiligen MULTI PLEX Produkte begrenzt soweit das gesetzlich zu l ssig ist Dies gilt nicht wenn eine Haftung nach zwingenden gesetzlichen Vorschriften wegen Vor satzes oder grober Fahrl ssigkeit vorliegt Weiterhin bernimmt die MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG keine Gew hr f r die Vollst ndigkeit und Richtigkeit der Unterlagen die den Fernsteuer komponenten beiliegen Beachten Sie auch die entsprechenden Informationsbl tter in der Senderdokumentation Handbuch 5 Gew hrleistung 7 Technische Daten F r unsere Produkte leisten wir entsprechend den ROYAL SX 9 16 derzeit geltenden gesetzlichen Bestimmungen Ge Modellspeicher 28 36 w hr Wenden Sie sich mit Gew hrleistungsf llen an Kanalzahl 9 16 den Fachh ndler bei dem Sie das Ger t erworben TE Te 0 9 haben Frequenzbereich 2 4000 GHZ 2 4835 GHz Von der Gew h
60. gt 20 3 Der TORX Schraubendreher Gr e T6 der im Senderboden eingeclipst ist wird z B zum Einstellen der Rastung Reibung und der R ckstellkraft der Kn ppelachsen Verdrehen der Kn ppelaggregate oder zum Einbau der zus tzlichen Schalter in die Ein baupl tze K und P ben tigt Abb 9 2 2 TORX Schraubendreher im Senderboden Abb 9 3 1 Der Sender von innen Der serienm ig eingebaute Senderakku besteht aus 6 umweltfreundlichen NiMH Zellen Nickel Metall Hydrid der Baugr e AA mit hoher Kapazit t Die Einzelzellen sind aus Sicherheitsgr nden fertig kon fektioniert und durch Schrumpfschlauch gesch tzt Nur Original Akkus verwenden Hinweise zum Laden unbedingt beachten gt 8 2 und 8 3 Der Senderakku ist mit einer Thermo Sicherung versehen die den Akku und vor allem den Sender vor Kurzschluss Verpolung und zu hohen Str men sch tzt Der Sender hat keine eigene Sicherung Deshalb d rfen im Ersatzfall ausschlie lich f r das Ger t vorgesehene Original MPX Senderakkupacks verwendet werden HF Modul Hochfrequenzmodul Das HF Modul ist einfach auf die Hauptplatine aufgesteckt und leicht austauschbar Onur HF Module dieses Typs d rfen in die ROYAL SX eingebaut werden 16 9 4 Mechanische Details 9 4 1 _ Sendergeh use ffnen schlie en Vor dem ffnen Sender zuerst AUS schalten Kurzschlussgefahr Sendergeh use ffnen Abb 9 4 1 1 a Se
61. in H henruder mischen h Die inneren Klappen aktivieren 12 8 i Modell mit V Leitwerk 12 9 j Mit Flugphasen arbeiten 12 10 Schalter zuordnen Freigeben sperren benennen Umschaltzeit einstellen Werte einstellen k Was man au erdem machen kann 12 11 Dual Rate D R Expo Combi Switch Timer f r Motorlaufzeit 12 2 Modell im Sender neu anlegen 12 2 1 Men 7 neu anlegen aufrufen a Hauptmen Speicher ffnen Taste dr cken b Men r 1 ffnen 3D Digi Einsteller rechts drehen bis neu ar und das Men ffnen 3D Digi Einsteller dr cken Bneu anlegen gt 12 2 2 gt 12 2 3 gt 12 2 4 gt 12 2 5 gt 12 2 6 gt 12 2 7 Hinweis Erst wenn Sie die gew hlten Einstellungen mit H be st tigt haben gt 12 2 7 ist das Anlegen des neuen Modells im Speicher abgeschlossen 12 2 2 Welcher Speicherplatz wird benutzt Ein neues Modell wird automatisch im ersten freien Speicherplatz im Sender angelegt Die Speichernum mer erscheint im Men Da Sie keinen Einfluss auf die Speichernummer haben wird diese Zeile im Men bersprungen Wenn alle Speicher belegt sind wird angezeigt Falls Sie dennoch versuchen mit das neue Modell anzulegen erscheint folgende Warnung 12 2 3 Vorlage w hlen Hinweis Die Vorlagen gt 11 5 machen das Erstellen neuer Modelle schneller und einfacher da die wichtigsten Zuordnungen und Einstellungen schon gemacht sind Mit we
62. k nnen Sie das Men verlassen und zur ck in die Statusanzeige gehen In der obersten Zeile der Statusanzeigen 1 3 ist nun ersichtlich dass die Querruderdifferenzierung ta mit dem rechten 3D Digi Einsteller ein stellbar ist Durch Dr cken oder Drehen des entsprechenden 3D Digi Einstellers erscheint f r einen Moment der aktuelle Einstellwert des Parameters Ein geschlossenes Vorh ngeschloss signalisiert dass der Wert momentan nicht ver ndert werden kann Schutz vor unbeabsichtigter Bedienung Wert gesperrt Soll der Wert ver ndert werden dr cken Sie die 3D Digi Einsteller Aufschalttaste Das Symbol ndert sich in ein ge ffnetes Vorh ngeschloss und der Wert kann nun ver ndert werden Jede Ver nderung wird sofort gespeichert duer Exro Expo f r Querlauf rechten 3D Digi Einsteller auf geschaltet Wert freigegeben Durch erneutes Dr cken der 3D Digi Einsteller Auf schalttaste wird der Zugriff auf die Werte wieder ge sperrt Symbol geschlossenes Vorh ngeschloss Das Freigeben bzw Sperren wirkt f r beide 3D Digi Einsteller gemeinsam Was l sst sich aufschalten Es k nnen nahezu alle Parameter mit Zahlenwerten aufgeschaltet werden Jedoch gibt es einige Ausnah men Im nachfolgenden Display ist der Parameter Ster Schrittweite f r die Trimmung nicht aufschaltbar Aufschaltbare Parameter mit Zahlenwerten sind durch einen hochgesetzten Strich hinter der Parameterbe zeichn
63. kann eine separace Gas Kurve mit 5 Punkten eingestellt werden um eine bestm gliche Anpassung der Motorleistung an die Pitch Kurven Einstellung der jeweiligen Flugphase zu erreichen Ziel ist es eine konstante Systemdrehzahl ber den gesamten Pitch Bereich zu haben Die Abstimmung der Gas Kurve kannn nur im Flug erfolgen und h ngt von vielen Parametern ab Motorleistung Motorein stellung Leistungscharakteristik Einstellung der Pitch Kurve verwendete Rotorbl tter Wird ein Parameter ge ndert muss die Gas Kurve in der Re gel neu abgestimmt werden Als Hilfe bei der Einstellung wird die aktuelle Position des Pitchkn ppels im Diagramm als vertikale gepunk tete Linie angezeigt 73 ROYAL SX Beispiel Gas Kurve Flugphase SCHWEBEH Einfache Gaskurve f r den Schwebeflug Bei Negativ Pitch sinken wird am wenigsten Motorleistung be n tigt im Bsp Fi En i Bei Positiv Pitch steigen Beispiel Gas Kurve Flugphase 3 3D Symmetrische V f rmige Gas Kurve f r Gaszunahme bei Steigfl gen im Normal und R ckenflug i 1 4 A H F F F F F Sonderfall Gas Kurve AUS bei Elektro Hubschrau bern mit Brushless Antrieb im Regler Modus In diesem Fall ist eine Gas Kurveneinstellung im Sen der nicht erforderlich Der Motorsteller Regler sorgt wenn er im Regelmodus betrieben wird selbst f r ei ne konstante Systemdrehzahl Er ben tigt lediglich eine feste Vorgabe der erforde
64. m g lichst nahe an der Wahrheit liegen m ssen Sie fol gendes beachten a Akku Kapazit t korrigieren Das Akkumanagement geht davon aus dass im Sender ein Akku mit 2100 mAh Kapazit t einge baut ist Wenn der Senderakku formiert ist mehr als 5 Lade Entlade Zyklen k nnen Sie Abwei chungen der Kapazit t korrigieren Men 4 Parameter H Hier k nnen Sie den vom Ladeger t ermittelten Wert einstellen Schrittweite 50 mAh Q Wenn die Akkuspannung unter 6 5 V ab sinkt wird die verf gbare Ladung auf 0 mAh gesetzt b Verf gbare Akku Ladung korrigieren Wenn der Senderakku ausgewechselt oder direkt nicht ber die Buchse im Senderboden geladen wird muss die verf gbare Ladung manuell korri giert werden Men Hender Parameter H amp Wenn die Akkuspannung beim Einschalten des Senders ber 8 6 V liegt wird die Akku Ladung auf den Wert gesetzt der als Akku Kapazit t im Men Setur Sender eingestellt ist Wenn die Akkuspannung unter 6 5 V ab sinkt wird die verf gbare Ladung auf 0 mAh gesetzt 13 ROYAL SX c Akku ber die Ladebuchse laden Nur bei Ladung ber die Ladebuchse kann das Akkumanagement die Ladung erfassen d Bei Normalladung mit Konstantstrom 210 mA Bleibt der Akku l nger am Ladeger t als Sie mit der Formel im Abschnitt 8 5 1 berechnet haben wird vom ee trotzdem die aD angezeigt die Sie im Men F Kapazit t eingestellt haben
65. nach hinten Wenn die Leerlaufstellung f r Gas hinten ist muss auch die Trimmung Trimmtasten beim Pitch Kn ppel ganz nach hinten gestellt werden Mit dem Pitch Kn ppel in der Stellung Minimum k nn ten sonst schlimmstenfalls noch 20 Gas auf dem zugeordneten Empf ngerausgang ausgege ben werden Das kann die Initialisierung eines Fahrt reglers verhindern oder den Antrieb bei Pitch min noch weiter drehen lassen d Gas Minimum auf O F r Elektro Helis gilt Nur wenn Gas Hin auf eingestellt ist kann mit dem Limiter oder dem Pitch Kn ppel der Antrieb in Elektro Helis ganz ausgeschaltet werden F r Verbrenner gilt Bei Gas Hin 4 ist der Vergaser ganz zu und der Motor seht aus Daher muss f r Gas iin ein Wert eingestellt werden bei dem der Motor noch sicher l uft Werkseinstellung ist 23 Den won Gas finden Sie im Hauptmen Gaslimiter Schieber F auf Maximum Pr r Ahia 5 Vorgaben aus den Modellvorlagen f r HELIccpm oder HELImech LIE F F F F F Erst nach Scrollen sichtbarer Bereich Jetzt kann die Gaskurve mit dem vollen Bereich benutzt werden F r einen ersten Versuch k nnen Sie die Vorgabe werte aus der Modellvorlage benutzen siehe Abbil dung 57 ROYAL SX 13 8 3 Gas f r Verbrenner Helis Q Im Men Setur Zuordnung Geber darf f r Gas nichts zugeordnet werden 4 Zuordnen Geber Gas wird automatisch ber die Gaskurve vom Geber P
66. r jede Flugphase getrennt einen Festwert f r die Solldrehzahlvorgabe einstellen Der Drehzahlreger bzw der Festwert f r den Drehzalregler kann jederzeit ber einen Schalter ab geschaltet werden Dann erfolgt die Steuerung des Gas Servos wie gew hnlich ber die Gaskurve 58 Beachten Sie vor Inbetriebnahme die Hinweise in der Bedienungsanleitung des Drehzahlreglers 13 9 Pitch Kurve einstellen wirkt im akti ven Modellspeicher Bereich iii F r jede Flugphase eine Pitch Kurve Jeder Kurvenpunkt kann zur Einstellung w hrend des Fluges auf einen 3D Digi Einsteller aufgeschaltet werden gt 20 1 Das Einstellen der Pitch Kurve bei Helikoptermodellen erfolgt im Men eber unter Fiter F r jede Flug phase kann eine separate Pitch Kurve eingestellt werden um eine bestm gliche Anpassung der Pitch Steuerung an die jeweilige Flugphase zu erzielen el SCHHEBER zu m 1 I e BESTEN TER DT te Ge de Fe pers zn Pitch Kurve f r Flugphase SCHWEBEN Eine flachere Pitch Kurve von Schwebepitch Kn p pelmitte bis Pitch Minimum sinken soll feinf hliges Schweben und Absetzen des Modells erm glichen Im Bereich steigen Kn ppelmitte bis Pitch Maximum werden nur des m glichen Pitch Weges ausgenutzt Das tr gt ebenfalls zum feinf hli geren Schweben bei ek SCHHEBER y Fa Beispiel 1 Pitch Kurve f r Flugphase RUNDFLUG Lineare symmetrisch
67. serienm igen Kn ppelgriffe aus Kunststoff gt 9 5 1 Alte Kn ppelgriffe entfernen Sender ffnen und Akku ausbauen 2 Dr hte einf hren Die Anschlussdr hte werden bei ge ffnetem Sen der durch die Kn ppelstangen geschoben TIPP Das Durchschieben der Kabel gelingt am einfach sten wenn die Kabelenden leicht gekr mmt wer den und der Kn ppel in einer Ecke gehalten wird 3 Kn ppelgriff montieren Fixieren Sie den Kn ppelgriff in der gew nschten H he mit dem seitlichen Gewindestift M2 Bei den Kn ppelgriffen mit Schalter muss auch die Bet ti gungsrichtung beachtet werden b Kn ppelschalter verwenden Der Schalter an den Klemmen ABC muss zuerst dem in der Software verf gbaren Schalter w zugewiesen werden Das geschieht so Hauptmen A Dali Men Men punkt Parameter Gilt f r alle Zuordnungslisten c Kn ppeltaste anschlie en Die Kn ppeltaste im Alu Kn ppelgriff muss an die Klemmen CD angeschlossen werden Anschluss Kn ppeltaste Die Kn ppeltaste muss in den Men s alter an der entsprechenden Stelle als KTa eingetragen werden pek ESF fi Mu Beispiel Hauptflugphase mit Taste aktivieren Wenn bei gedr ckter Taste die Haupt flug phase akti viert sein soll m ssen Sie so vorgehen Hauptmen Men Untermen Parameter Warnmeldung mit ENTER best tigen Kn ppeltaste dr cken und festhalten Mit ENTER Zuordnung abschlie en Die Zeile Hauptp
68. und ffnen 3D Digi Einsteller OrueReT Listei mit e Warnmeldung Heri ENTER best tigen Die Warnung muss best tigt werden weil sich eine nderung auf alle Modelle auswirkt die mit dersel ben Zuordnungsliste Hii 1 arbeiten Wenn der Schalter N vorne steht muss die Zeile im Men so aussehen f Bringen Sie den Schalter jetzt in die gew nschte Lage f r Direkt Gas EIN Der Pfeil ndert dabei seine Richtung Das Sternchen wird im mer angezeigt g Zum Best tigen den 3D Digi Einsteller oder ENTER dr cken 13 4 Servo Zuordnung pr fen ndern In der Servo Zuordnung wird festgelegt e ber welchen Empf ngerausgang ein Servo ge steuert wird e mit welchem Impulsformat das Servo arbeitet MPX oder UNI und e mit wie vielen Kurvenpunkten 2 3 oder 5 der Servoweg eingestellt wird 51 ROYAL SX Hinweis Vorgaben In der Vorlage pulsformat iii ep sind alle Servos auf das Im eingestellt Die Rotorkopfservos und das Servo Kreisel haben 3 Kurvenpunkte auch Mitte kann eingestellt werden Gas und Heck haben 2 Kur venpunkte nur die Endausschl ge m ssen eingestellt werden So m ssen Sie vorgehen a Hauptmen ffnen Taste dr cken b Men um w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken c In diesem Men kann die Zuordnung f r alle Emp f ngerausg nge beliebig ver ndert werden Als Beispie
69. wenn Sie die Empfindlichkeit zwischen i und i einstel len Abb 13 7 1 2 ing Kreisel im D mpfungs Modus Im Geber Modus wird die Kreiselempfindlichkeit aus schlie lich manuell ber den Geber Kreisel ab Werk Schieber E eingestellt Dazu muss die Empfind lichkeit auf 0 eingestellt werden Anstelle von AUS oder 0 wird allerdings der Kennbuchstabe des Krei selgebers angezeigt Abb 13 7 1 3 Heading Kreisel im Geber Modus 55 ROYAL SX Hinweis Heading D mpfungs Modus pr fen Beim Betrieb eines Heading Kreiselsystems im Mode He 3 m ssen Sie vor Betrieb des Modells pr fen ob der Kreisel mit der eingestellten Empfindlichkeit in der entsprechenden Betriebsart arbeitet a Aktivieren Sie eine er in der die Empfind lichkeit im Bereich 1 1 einge stellt ist b Bringen Sie den Gier bzw Heckrotorkn ppel in eine beliebige Endstellung und wieder zur ck in die Neutralstellung Mitte Bewegt sich das Gier bzw Heckrotorservo sofort wieder in die Ausgangslage zur ck arbeitet der Kreisel im D mpfungsmodus gt Die Drehrichtung des Kanals Kr isz i muss umgepolt werden 13 7 2 Kreiselausblendung einstellen Viele Kreisel reduzieren ihre Wirkung Empfindlich keit wenn ein Steuerausschlag erfolgt Ohne diese Ausblendung d mpft der Kreisel auch gewollte Steu erbewegungen Wenn Sie einen Kreisel ohne eigene automatische Ausblendung verwenden sollten Sie diese Funktion aktivieren
70. werden um die Maximalwege Fi F5 abzu gleichen Die Einstellung der Steuerwege f r ich erfolgt anschlie end im Men L TIPP Heli mit Heim Mechanik Wenn Sie einen Hubschrauber mit HEIM Mechanik betreiben wollen gehen Sie so vor 1 Als Vorlage f r das neue Modell w hlen Sie nur von Geber Roll itoh gesteu ert 4 Das Servo E Kanal am Empf nger bleibt unbelegt Fi wird nicht ben tigt Dieser Handbuch 17 Hauptmen Servo Das Hauptmen erwo wird mit dieser Taste ge ffnet A Servo rE N C gt Die Einstellungen in den Men s Hb leich und Zu ordra sind Modell bezogen d h sie gelten nur f r das aktuelle Modell Das Men onitor zeigt grafisch oder als Zahl die Informationen die an die Servos ausgegeben werden Men Abaleich eich werden die Wege die Mitte und evtl 17 1 Im m Zwischenpunkte f r alle Servos so abgeglichen dass sich die Servos gleichm ig bewegen und die erfor derlichen Endausschl ge erreichen Servoliste Fl chenmodell Servoliste Heli Wenn Sie das Men Hb3l ich ffnen wird eine Liste aller Servos angezeigt die je nach Sendertyp m glich sind 7 9 oder 12 Servos Mit den 3D Digi Einstellern k nnen auch die Servos 7 bis 12 angew hlt werden die beim ffnen des Men s Absleich nicht sofort sichtbar sind 17 1 1 Untermen s f r die einzelnen Servos Mit dem 3D Digi Einsteller wird das abzugleichende Serv
71. 11 12 100 91 67 92 Vorteil Wenn der Abgleich beendet ist bedeutet ein Wert von 100 in Gebern und Mischern dass beide Ruderklappen 11 mm ausschlagen Umgekehrt ent spricht 1 mm Ruderausschlag einem Wert von 9 Wenn z B die Ruderklappen f r den Speedflug 2 mm abgesenkt werden sollen ist ein Mischanteil Geber Flap von 18 erforderlich 11 7 1 Was l sst sich abgleichen F r den Abgleich sind 2 3 oder 5 Punkte der Servo Kurve zug nglich Die Anzahl der Punkte wird beim Anlegen eines neuen Modells vorgegeben kann je doch nachtr glich im Men jedes Servo beliebig ver ndert werden a ZF 2 Punkt Kurve Nur die Endlagen Punkt Fi und F3 des Servos werden eingestellt Dazwischen verl uft der Servo Weg linear Anwendung Fahrwerk Kupplung Gas b 3F 3 Punkt Kurve Neben den ge kann in diesem Fall auch die die Mitte verschoben wird bleiben die beiden We ge zwischen der Mitte und den Endlagen linear d h die Servo Kurve bekommt einen Knick Anwendung Das ist die Standardform der Servo Wegeinstellung c SP 5 Punkt Kurve Mit den zus tzlichen beiden Kurvenpunkten Punkt Fz und F l sst sich die Servo Kurve gewollt verbiegen Anwendung Damit l sst sich ein nichtlinearer Ver lauf auch f r solche Steuerfunktionen realisieren die nicht ber Expo oder eine Kurve verf gen 33 ROYAL SX 11 7 2 Wie wird abgeglichen F r den Abgleich der Servos gibt es ein eigenes Un term
72. 4 2 2 Wirkungsweise und Optionen der Mischanteile Diese Wirkungsweisen gibt es f r die Mischanteile Symbol Wirkung Parameter im Mischermen symmetrisch Weg asymmetrisch Wegt Weegy einseitig heg m einseitig mit Mitte Fkti Pkt2 M gliche Zusatz Optionen sind Symbol Wirkung Bedeutung Alle 14 verf gbaren freien Mischer werden aufgelistet EMixer definieren Mischernamen mit maximal 8 Zeichen werden beim Definieren des Mischers festgelegt beliebig ver ndert werden Unser Standard f r Mischernamen Gro buchstaben mit nachgestelltem zeigen an dass zu einer Grundfunktion z B H he weitere An teile hinzugemischt werden Hinweise e Die Mischerdefinitionen sind global Anderun gen in der Mischerdefinition wirken auf alle Model le in denen der Mischer verwendet wird e Pro Modell speicher k nnen bis zu 5 freie Mi scher verwendet werden e Die freien Mischer sind nur f r Fl chenmodelle verf gbar 62 Automatischer Richtungswechsel i 2 Richtungen des Anteils von Servo zu Servo mit Offset Verschiebt die Mitte des Anteils Anteil wirkt erst wenn der Geber mit Totgang den Totgang berwunden hat Nicht alle Kombinationen aus Wirkung und Zusatz Optionen sind sinnvoll Die verf gbaren Kombinatio nen sind in der nachfolgenden Tabelle gelistet Beim Durchbl ttern der Wirkungsweise w h
73. 7 ROYAL SX 21 1 1 Modellvorlage BASIC Geeignet f r einfache Motormodelle mit einem oder zwei Querruderservos mit Spoilern St r oder Landeklappen Modellbeispiele EASYCUB MiniMag Mentor TwinStar Big Lift Zugeordnete Geber und Schaller Verwendete Zuordnung OTOR Nicht benutzt Flap F Eine bersicht ber die globale Zuordnung von Ge bern und Schaltern finden Sie in Kapitel gt 22 1 Zugeordnete Servos Empf ngerausg nge Damit die Vorlage f r m glichst viele Modelle einge setzt werden kann sind mehr Servos zugeordnet als f r das dargestellte Modell ben tigt werden INT DH Li ig Servo Konfiguration MPX UNI Timereinstellung Motorlaufzeit Summentimer 3 gesteuert von Gas Anpassen _ Schritt a und b gt 21 1 Funktionen pr fen c Zumischung Gas in H he aktivieren w hlen Anteil as Tr w hlen i Tiefenruder einstellen Zur Anpassung im Flug den Wert auf einen 3D Digi Einsteller legen gt 20 1 98 Mischer Mischer Anteil Bemerkung Mischer Combi Switch gt 12 112 Querruder Differenzierung gt 12 6 Mischer Geber Mix gt 16 1 3 Po ir Ruderausschlag f r Tiefenruder Ruderausschlag f r H henruder H henruderausgleich f r Spoiler Landeklappen H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahre
74. Bedienung mit dem Tastenfeld 27 11 1 2 Bedienung beim Betrieb des Modells 28 11 2 Die Men struktur der ROYAL SX 28 11 3 Was machen Kn ppel Schieber und Schalter Oder Die globale Zuordnung Listen x ae esse 29 11 3 1 Was bedeutet Zuordnung 29 11 3 2 Was sind Geber 29 11 3 3 Was sind Schalter 29 11 3 4 Warum globale Zuordnungen 30 11 3 5 Welche Zuordnungslisten gibt es 30 11 3 6 Wie sind die Zuordnungslisten aufgebaut 31 11 3 7 Wie werden die Zuordnungslisten eingesetzt 31 11 3 8 Zusammenfassung globale Zuordnung 31 11 4 Globale Mischerdefinition 31 11 4 1 Warum globale Mischerdefinitionen 31 11 4 2 Welche globalen Misoner gibt es 32 11 4 3 Mischernamen mit dahinter 32 11 4 4 Wie werden die freien Mischer in Fl chenmodellen eingesetzt 32 11 4 5 Wie wird bei Helis gemischt 32 11 4 6 Zusammenfassung freie Mischer 32 11 5 Modellvorlagen unnuunennnannennnnannnnnnnnnnnn 32 11 5 1 Warum gibt es Modellvorlagen 32 11 5 2 Was ist in den Modellvorlagen enthalten 33 11 5 3 Welche Modellvorlagen gibt es 33 11 6 Servo Konfiguration unnesssnnnnnenennennnne 33 11 7 Servo Abgleich nauuusesnsnnnnnnnnnnnnnannnnnnnn 33 11 7 1 Was l sst sich abgleichen 33 11 7 2 Wie wird abgeglichen 34 11 7 3 Aufschalten was ist das 34 12 Fl chenmodell anlegen 34 12 1 Der prinzipielle Weg unnnnnennnnnnennnnnnnnnnn 34 12
75. Bei Anderungen der Werte anderer Flugphasen darauf achten dass bevor Ver nderungen vorgenommen werden zuerst die gew nschte Flugphase aktiviert wird 15 4 8 Parameter Lauret f r Geber E f r Geber tia kis bis Kann auf 3D Digi Einsteller gelegt werden gt 20 1 Einstellbereich Mit dem Parameter i t legen Sie die Zeit fest in welcher der Geber von einem Endwert zum ande ren l uft Damit k nnen Ruderbewegungen die durch Schalter ausgel st werden mit einer bestimmten Zeit langsam ablaufen Beispiele al k langsam ausfahren damit der Vorgang vorbildgetreu aussieht Spoiler Landeklappen langsam bewegen damit das Modell beim Setzen der Landeklappen keine ruckartigen Bewegungen macht 15 4 9 Parameter Limit f r Geber i s bis 6a Hs Einstellbereich Kann auf 3D Digi Einsteller gelegt werden 2 20 1 Slowfunktion f r Gaslimiter mit diesem Parameter le gen Sie die Zeit fest in welcher bei einem Hub schrauber hochl uft 15 4 10 Parameter Bai Pi amp t r Geber PS Pitch Kurve f r alle Kurvenpunkte Kurvenpunkte k nnen auf 3D Digi Einsteller gelegt werden gt 20 1 F r jede Flugphase eine separate Kurve Einstellbereich M Das Einstellen der Pitch Kurve bei Hubschraubermo dellen erfolgt im Men Heber F r jede Flugphase kann eine separate Pitch Kurve m
76. D Digi Einsteller gelegt werden 2 20 1 Mit Dual Rate kann die Steuerempfindlichkeit eines Gebers ver ndert werden Wenn der Parameter Dual Rate f r eine Steuerfunktion z B tuer auf ein gestellt ist k nnen Sie mit dem f r Dual Rate zu geordneten Schalter die Ruderausschl ge am Modell auf die H lfte reduzieren um damit feinf hliger zu steuern Die Geberkurve im Diagramm ver ndert sich entsprechend wenn Sie den f r Dual Rate zugeord neten Schalter bet tigen 15 4 5 Parameter Weg f r Geber f r Geber Einstellbereich Kann auf 3D Digi Einsteller gelegt werden 2 20 1 F r jede Flugphase ein Wert Der Parameter i3 bietet die gleiche M glichkeit wie Dual Rate die Steuerempfindlichkeit eines Gebers kann beeinflusst reduziert werden Der Unterschied bei iel liegt darin dass die Beeinflussung flugpha senabh ngig erfolgt D h Sie k nnen in jeder Flug phase einen an Wert einstellen Z B in der Flugphase Hi keit in der Eigphasa SPEER Steuern Hinweis Es kann immer nur der Einstellwert der aktivierten Flugphase angezeigt werden Bei Anderungen der Werte anderer Flugphasen darauf achten dass erst die gew nschte Flugphase aktiviert wird bevor Ver nderungen vorgenommen werden 72 15 4 6 Parameier Exro f r Geber EJ f r Geber bis i Einstellbereich Kann auf 3D Digi Einsteller gelegt werden 2 20 1 a
77. EX oder Standards anderer Mar ken Je nach Sendertyp werden alle 9 oder 16 m gli chen Servos in der Liste gezeigt Bis zu 5 Mischer d rfen pro Modell zugeordnet werden jeder davon mehrfach So wird die Zuordnung vorgenommen a Servo ausw hlen dann 3D Digi Einsteller dr cken b Funktion Geber oder Mischer w hlen dann 3D Digi Einsteller dr cken c Impulsformat w hlen oder nicht dann 3D Digi Einsteller dr cken d Anzahl der Abgleichpunkte w hlen dann 3D Digi Einsteller dr cken e Die Eingabemarke springt wieder zur ck auf die Servonummer f Die Zuordnung f r einen Empf ngerausgang ist abgeschlossen So wird eine Zuordnung gel scht a Servo ausw hlen dann 3D Digi Einsteller dr cken b Taste REV CLR dr cken dann 3D Digi Einsteller dr cken Anstelle der urspr nglichen Zuordnung werden im Men Striche angezeigt Beispiel Zuordnung f r Servo 4 wurde gel scht Handbuch Men Servo Zuordnung Spalte Spalte 1 SERTEn Im T gt maximal 7 Servos ROYAL SX9 maximal 9 Servos ROYAL SX 16 maximal 16 Servos Die geeignete bertragungsart PPM 6 7 8 9 10 oder PPM 12 wird automatisch eingestellt In der Modulationsart M PCM werden immer die Informationen f r 12 Servos bertragen Spalte2 Signal Quelle f r Servo Empf ngerausgang Hier wird der Geber oder Mischer ausgew hlt der an das Servo ausgegeben werden soll meeummenm bedeutet dass der Empf nger
78. Einsteller drehen wenn Sie f r die Schleppkupp lung ein Servo mit MULTIPLEX Impulsformat ver wenden Ansonsten h F r die Schleppkupplung aus da nur die beiden Endanschl ge einzustellen sind Kurr lurra wird in der Regel mit einem 2 stufigen Schalter als Geber bedient da Zwischen stellungen nicht sinnvoll sind i Zum Best tigen den 3D Digi Einsteller oder ENTER dr cken Die Ziffer 4 ist hinterlegt und Sie k nnen ein anderes Servo w hlen i F 38 12 4 2 Drehrichtungen der Servos pr fen ndern Vor dem Einstellen von Mitte und Weg m ssen die Bewegungsrichtungen der Servos kontrolliert und falls erforderlich ge ndert werden Pr fen Bewegen Sie nacheinander die einzelnen Steuerfunk tionen Quer H he Seite und kontrollieren Sie ob die Ruder sich in die richtige Richtung bewegen So ndern Sie die Drehrichtung a Hauptmen wa ffnen Taste dr cken ch ffnen und ein Servo ausw hlen b Men Hi c Zeile i anw hlen und Parameter ffnen ZAb9l BUER L SER ____ mil 7 A Jetzt k nnen Sie mit der Taste REV CLR die Dreh richtung des Servos ndern Die Wirkung wird so fort in der Grafik sichtbar Kurve springt um Tipp Wenn Sie den zugeh rigen Kn ppel etwas aus der Neutralposition bewegen und dann die Taste REV CLR dr cken macht das Servo beim Umpo len einen Sprung So k nnen Sie erkennen ob Sie das richtige Servo ausgew hlt haben d Wenn
79. F r diesen Fall oder wenn bis zu 16 Servokan le Verwen dung finden sollen kann an ROYALevo ROYAL SX bzw ROYAL SX M LINK Sendern der Fast Response Modus AUS geschaltet werden Die Taktzeit betr gt dann 21 ms Sehen Sie hierzu auch die Hinweise in der Bedienungsan leitung des Senders ROYAL SX M LINK Zum EIN oder AUS schalten von Fast Response gehen Sie bei Sendern des Typs ROYALevo ROYAL SX bzw ROYAL SX M LINK wie folgt vor a Sender EIN schalten b Taste 7 am Sender dr cken c Markieren des Men punktes ar durch Drehen eines der 3D Digi Einsteller oder Dr cken der Taste v d Dr cken der Taste ENTER oder eines der 3D Digi Einsteller e Markieren des Men punktes F a5 anse durch Drehen der 3D Digi Einsteller oder Dr cken der Taste v f Dr cken der Taste ENTER oder eines der 3D Digi Einsteller g Durch Drehen an einem der 3D Digi Einsteller o der mit den Tasten oder zwischen den Opti onen kit in w hlen h Auswahl durch Dr cken der ENTER Taste oder Dr cken eines der beiden 3D Digi Einsteller best tigen i Men verlassen 91 ROYAL SX Hinweis Nach einer De Aktivierung des Fast Response Modus m ssen Sender und Empf nger erneut miteinander gebunden werden gt 10 5 Fail Safe setzen Fails setzen Voraussetzungen Das Modell ist eingeschaltet und kann vom Sender gesteuert werden In diesem Men punkt werden die Fail Safe Posi tionen f r die einzelnen Ser
80. F Moduls HFM4 M LINK 17 9 4 3 Idealstellung der Sendeantenne w hrend des Sendebetriebs 19 9 4 4 Senderakku wechseln 19 9 4 5 Kn ppelneutralisierung deaktivieren und Rastung bzw Reibung aktivieren 20 9 4 6 H rte des Kn ppels einstellen 20 9 4 7 Kn ppelaggregate drehen 20 9 4 8 Kn ppelgriff verstellen oder wechseln 20 9 5 Kunststoff Kn ppelgriff mit 3 Tasten Funktion und Montage nnereeenneeeneenne 21 9 6 Digital Trimmung uuneesnnnnennnanneennnnnnn 21 9 6 1 Allgemein 21 9 6 2 Vorteile der Digital Trimmung 22 9 6 3 Das digitale Trimm Kreuz 22 9 6 4 Trimmanzeige im Display 22 DE V1 2 Stand 23 10 2008 10 Einschalten und Betrieb 23 10 1 Das erste mal Einschalten unnn 23 10 2 Normalbetrieb unnunensnnnnnennnannnnnnnnnnnnnn 23 10 3 R ckkanal Telemetrie unnn 23 10 4 Einschalten mit aktiviertem Gas Check 24 10 4 1 zk f r Fl chenmodelle 24 10 4 2 wk f r Hubschrauber 24 10 5 Binding Vorgang uureesnnnneennnnnnnnnnnnnnnnnn 25 10 6 Reichweitentest uunsssnnnnennnnnnnennnnnnnennn 25 10 7 Fast Response EIN AUS nunnnnnennennnennn 26 10 8 Die Statusanzeigen unnesnnnnnnnennennenenn 26 10 8 1 Statusanzeige 1 Standard 26 10 8 2 Statusanzeige 2 Flugphasen 26 10 8 3 Statusanzeige 3 Timer 27 10 8 4 Statusanzeige 4 Systeminformationen 27 11 Das Konzept ROYAL SX 27 11 1 Bedienung der ROYAL SX enannnenennnnnnnnnn 27 11 1 1
81. Flugphase ein Wert tiellen Verlauf geben Bei Er ber linear Negative Expo Werte Biken dass der Geber im Bereich der Mittelstellung kleinere Ruder ausschl ge erzeugt mit denen Sie feinf hliger steu ern k nnen Positive Expo Werte bewirken dass die Ruderausschl ge in der N he der Mittalstellung gr Ber werden Die Endausschl ge bleiben bei Exe un ver ndert Bei Bedarf steht also der volle Weg zur Verf gung 15 4 7 Parameter Festwerte x f r Geber Einstellbereich u BASE F rlede Flugphase ein Wert Kann auf 3D Digi Einsteller gelegt werden gt 20 1 Mit diesem Parameter k nnen Sie feste flugphasen abh ngige Ruderausschl ge erzeugen die vom zu geh rigen rd nicht ver ndert werden k nnen Wenn Fe ist werden die Ruder vom Geber test Typisches Beispiel ist die Thermik und Speedstellung bei einem 4 Klappen Segelflugmodell z B F3B Wenn Sie z B die Flugphase i aktivieren sollen Querruder und W lbklappen Flaps in eine an dere f r den Thermikflug optimierte Neutralstellung gehen z B Festwert Flap TIER E Wenn in der Flugphase eingestellt wird ist in diesem Beispiel in Sr H gpnass i die Neutralstellung der Querruder und W lbklappen mit dem Geber Flap stufenlos ver nderbar I Fler THERMIK 1 Fojl ler HORMAL Hinweis Es kann immer nur der Einstell Wert der aktivierten Flugphase angezeigt werden
82. L Serie Bekanntes und Bew hrtes aus der ROYALevo in Verbindung mit W nschen und Erweiterungsvorschl gen der zahlrei chen Anwender haben zur neuen ROYAL SX gef hrt bertragung M LINK ist ein bertragungssystem von MULTIPLEX Es arbeitet auf dem 2 4 GHz ISM Band und basiert auf einer modernen FHSS Technologie FHSS Frequency Hopping Spread Spectrum Automatisches HF Kanal Management Eine manuelle HF Kanalwahl Wechselquarz Synthe sizer durch den Benutzer ist nicht mehr erforderlich 2 4 GHz Spread Spectrum Systeme teilen sich das Frequenzspektrum automatisch Es ist daher auch keine herk mmliche Frequenz berwachung n tig St rungen durch Frequenzdoppelbelegungen wie im 35 40 MHz Band m glich sind praktisch ausge schlossen Bei der ersten Inbetriebnahme des Sys tems m ssen Sie lediglich den Empf nger ber eine einfache Binding Prozedur auf den Sender einlernen Binding Ab diesem Zeitpunkt verarbeitet der Emp f nger nur noch Signale Ihres eigenen Senders FHSS Technologie Im Abstand von wenigen Millisekunden springen Sen der und Empf nger im gleichen Rhythmus von Kanal zu Kanal W hrend eines Bruchteils dieser Zeit wer den die Daten bertragen Durch die daraus resultie rende kurze Kanal Belegungszeit werden Signalkon flikte minimiert und St rungen unterdr ckt Selbst wenn Datenpakete auf einzelnen Kan len verloren gehen sind durch das st ndige schnelle Springen auf den n chsten Kanal Unt
83. Leerlauf steht Bei Modellen mit Verbrennungsmotor ist dies die Drehzahl die zum Anlassen des Motors und f r einen sicheren Leerlauf SUSLOENICH ist ca ihn Motor AUS eingestellt Der Parameter wirkt inabh ngig von den Flugphasen und kann mit der Leerlauftrimmung Trimmtasten f r Pitchsteuerkn ppel nach Bedarf an gepasst werden Die horizontale punktierte Linie im Diagramm zeigt in allen Flugphasen die Position des Gaslimiters an Der Gaslimiter begrenzt limitiert das Gas TIPP Zum Einstellen des Leerlaufs Parameter Mir brin gen Sie den Gaslimiter in die Leerlaufstellung Die Ver nderung des Leerlaufs Hin ist dann direkt an der horizontalen punktierten Linie des Gaslimiters er sichtlich i i 1 16 Hauptmen EMixer Das Hauptmen tii xer wird mit dieser Taste ge ffnet 2 cd Das Men ist dynamisch d h e F r Fl chenmodelle und Hubschrauber ist der Men inhalt unterschiedlich e Nur verwendete Mischer die mindestens einem Servo zugeordnet sind werden angezeigt e F r Fl chenmodelle und Hubschrauber sind einige Mischer immer vorhanden gt 16 1 und 16 2 Kreisel in Fl chenmodellen Wenn Sie einem Servo die Funktion Kreisel u net haben erscheint in diesem Men auch Ei a Die Beschreibung dazu finden Sie im Abschnitt gt 16 2 2 16 1 Men Hixer Fl chenmodelle Immer vorhandene Mischer Im Men Hier gibt es vor dem dynamischen Teil mit den f
84. Limiter Kurve Gas Min Trimmung DTC und Gas NOT AUS Gas Limiter Der Gas Limiter begrenzt limitiert den maximal m g lichen Gas Wert Zum normalen Fliegen steht der Limiter auf Maximum Alle Gas Werte die vom Pitch Kn ppel entsprechend der eingestellten Gas Kurve angefordert werden kommen auch am Gas Kanal an Nach dem Starten des Antriebs kann mit dem Gas Limiter die Drehzahl des Hauptrotors von Hand langsam hochgefahren werden Gas Kurve Die Gas Kurve hat in der ROYAL SX 5 Punkte und legt fest wie viel Gas den einzelnen Stellungen des Pitch Kn ppels zugeordnet ist Ziel ist eine konstante Drehzahl also je mehr Pitch desto mehr Gas Gas Minimum und Gas Trimmung Leerlauf Mit Hin Gas Minimum stellen Sie die Leerlaufdreh zahl des Antriebs ein Wenn Sie den Gas Limiter auf Minimum stellen l sst sich das Leerlaufverhalten eines Verbrenners mit der Trimmung an die Betriebssituation anpassen Tempe ratur Luftfeuchtigkeit F r die Trimmung wird die Trimmtaste neben dem Kn ppel verwendet den Sie ber den Mode zur Steuerung von Pitch gew hlt ha ben DTC DTC steht f r Direct Throttle Control das bedeutet Di rekt Gas Wenn DTC eingeschaltet ist Schalter CS DTC in Stellung EIN l sst sich der Gas Kanal egal ob f r einen Vergaser oder einen Fahrtregler direkt mit dem als Limiter zugeordneten Bedienele ment Werkseinstellung ist Schieber F steuern und ist von der Stellung des Pitch Kn pp
85. Mixer Mischer Servo 10 8 4 Statusanzeige 4 Systeminformationen 1 ROYAL S 16 3 46 DEEH M LINK AUN aiaa Timer Uhren Va Speicher b Tasten f r Sonderfunktionen STU7 VwWx8 YZ_9 ro Dr REV CLR ENTER A v Zeile 1 Sendertyp ROYAL SX 9 oder 16 Software Version z B 5 45 geladener Sprachsatz z B EEH Deutsch Englisch 3D Digi Einsteller aufschalten f r O Werte im Flug ver ndern gt 20 1 Servoabgleich gt 17 1 2 Scanner aktivieren beim Einschalten Zeile 2 Aktuelle Akku Spannung Zeile 3 Verf gbare Akku Ladung Umpolen REVerse l schen CLeaR Viele Einstellwerte Werte lassen sich mit Zeile 4 Voraussichtliche Sender Restlaufzeit mit der verf gbaren Akku Ladung bei der der zeitigen Stromaufnahme wird nur bei HF Abstrahlung angezeigt Rote LED muss blinken Zeile 5 Senderbetriebszeit bis Stunden dann Neustart mit ii 1 Stunden REV CLR dieser Taste auf die Standard Einstellung zur ck setzen ENTER Men Parameter ffnen schlie en 7N Cursor nach oben Werte vergr ern v Cursor nach unten Werte verkleinern c Tasten f r die Texteingabe F r Texteingaben Name von Senderbesitzer Modell freien Mischern Zuordnungslisten werden die 10 mit Buchstaben beschrifteten Tasten benutzt ABCI DEF2 GHI3 JKL4 MNOS POR amp STU7 VwWXxs Yz_9 ro er en Eingegeben wird auf die gle
86. Modell z B bei einer Nick Steuerbewegung sich in Roll Richtung bewegt Virtuelle Drehung im Uhrzeigersinn erforderlich gt negative Werte f r Ara Virtuelle Drehung gegen Uhrzeigersinn erforderlich gt positive Werte f r Prepri Taumelscheibe von oben gesehen 80 I wird nur bei 3 Punkt Tau melscheiben ben tigt deren Anlenkpunkte aus me chanischen Gr nden unterschiedlich weit vom Rotor wellenzentrum entfernt sind Eingestellt wird der Unterschied in des radialen Ab standes Zentrum Rotorwelle gt Anlenkpunkt von KOPF wsh zu den beiden seitlichen Servos Die seitlichen Hebel sind Beispiel Abstand Ei Abstand 1 50 mm 100 Der Hebel zur Anlenkung in Flugrichtung ist 20 k rzer als der Hebel der beiden seitlichen Anlenkungen gt Eingestellt wird Hebel TIPP Nachdem die mechanischen Werte der Taumelschei be als Parameter des Mischers Feotorkorf eingege ben wurden ist als n chstes der Servo Abgleich der Kopf Servos im Men LI era eich gt 17 1 sorgf ltig vorzunehmen Nur dann ist eine pr zise Taumelscheibenansteuerung gew hrleistet Die Dreh richtung der Servos kann durch Pitch Steuer bewegungen gepr ft werden Bei Servos die nicht sinngem laufen muss die Drehrichtung umgepolt werden fi Beim Servo Abgleich ist es u U hilf reich wenn die Gest nge Taumelscheibe Rotorkopf getrennt
87. REEL Abb 14 5 2 1 Statusanzeige 4 mit Displaysprachen 14 5 3 Parameter Hame In diesem Feld steht bei neuen Sendern i Sie k nnen Ihren eigenen Namen mit bis zu 16 Zei chen hier eingeben Der Name erschien in der Sta tusanzeige 1 ESPE Has Muste H ji ji li H H i H il N ji MULTIPLEX himin AE E Abb 14 5 3 1 Statusanzeige 1 mit Besitzername 15 Hauptmen I Geber a wird mit dieser Taste ge ffnet L cd Als Geber werden alle Bedienelemente des Senders bezeichnet die einer Steuerfunktion zugeordnet sind Das k nnen Kn ppel Schieberegler oder Schalter sein Das Men ist dynamisch d h e F r Fl chenmodell und Hubschrauber ist der Men inhalt unterschiedlich e Nur Geber die direkt f r Servos oder in Mischern eingesetzt sind werden angezeigt e Geber die keine einstellbaren Parameter haben werden nicht angezeigt Kupplung Bremse Ihe AUKI und ALX2 F r ein einfaches Fl chen bzw Hubschraubermodell sieht das Hauptmen Geber folgenderma en aus Beispiel Fl chenmodell 1 Geber E 4 Handbuch 15 1 Men Geber Geber Parameter oreinstellung Aktuelle Trimmung nur Anzeige Schrittweite der Trimmung ucs Wes 2 DeE Dual Rate Geberweg Einstellung Flugphasenspezifisch ei Pha FILE Motor NOT AUS Schalter nur Anzeige mit Status aktiv pim Aktuelle Trimmung nur An
88. ROLL NICK GIER GAS oder PITCH hinzugemischt werden Der wichtigste Anwendungsfall sind die Kompensati onsmischer Alle Steuerfunktionen werden zu GAS hinzugemischt Damit kann z B der erh hte Leistungs bedarf bei Steuerbewegungen kompensiert werden Die Einstellungen in diesen Mischern k nnten z B so aussehen E Komp Mix RUNDFLUG werden symmetrisch zu all und zuge mischt F k nnen getrennte Werte f r links und rechts zugemischt werden 11 4 6 Zusammenfassung freie Mischer e 14 freie Mischer sind m glich e Mischernamen max 8 Zeichen Mischanteile Schalter und Wirkungsweise k nnen in allen Mischerdefinitionen ver ndert werden e Bis zu 5 freie Mischer d rfen gleichzeitig in einem Modell verwendet werden e Jeder verwendete Mischer darf beliebig vielen Servokan len zugeordnet werden e Im Men irme erscheinen nur Mischer die mindestens einem Servo zugeordnet wurden e F r Hubschrauber gibt es nur Geber Mischer 11 5 Modellvorlagen 11 5 1 Warum gibt es Modellvorlagen Die Modellvorlagen machen das Anlegen neuer Mo delle einfacher und schneller Ein gro er Teil der Rou tinearbeiten ist mit der Auswahl der passenden Vorla ge schon erledigt Sie k nnen sofort mit den Einstel lungen am Modell beginnen Die Modellvorlagen k nnen nicht ver ndert werden Erst nachdem beim Neuanlegen eines Modells eine Kopie der Vorlage in den Modellspeich
89. Sender zeigt Dauerleuchten zus tzlich blinkt im Senderdisplay bei allen Statusanzeigen mit Ausnahme von Statusan zeige 4 der Hinweis REICHWEITE b M LINK Empf nger EIN schalten c Reichweitentest wie in den Bedienungsanleitungen zu den M LINK Empf ngern beschrieben durchf h ren d Nach dem Reichweitentest den M LINK Sender AUS und anschlie end wieder EIN schalten um in den normalen Sendebetrieb mit voller Reichweite zu wechseln Q Achtung In der Betriebsart Reichweitentest ist die Sendeleistung reduziert Zur Sicherheit er t nt alle ca 10 Sekunden ein akustisches Signal Niemals das Modell mit reduzierter Sendeleistung im Reichweitentest Modus starten 10 4 Haftung Schadenersatz Der Modellsport mit ferngesteuerten Modellen ist ein faszinierendes Hobby Jedoch sind Flug Auto und Schiffsmodelle keine Spielzeuge im eigentlichen Sin ne Bau und Betrieb erfordern ein hohes Ma an technischem Verst ndnis handwerklicher Sorgfalt und sicherheitsbewusstem verantwortungsvollem Verhal ten Fehler Nachl ssigkeiten oder gar Fahrl ssigkeit k nnen schwere Sach oder Personensch den zur Folge haben F r diese von Ihrem Modell ausgehende Gef hrdung sind grunds tzlich Sie als Betreiber ver antwortlich Diese Gef hrdungshaftung wird nicht vom Hersteller bernommen Das gilt auch f r den Fall von unkontrollierbaren Fremd und St reinfl ssen Inso weit wird von Ihnen als Betreiber eines Modells
90. Timer vorw rts mit gesetztem Alarm r ckw rts FailSafe setzen Geber w hlbar 14 21 ms Servotakt Stellzeit AUS 0 1s 6 05 Differenz mit Alarm auf 0 00 00 gleiche Anzeige wie Zeit Bei gesetztem Alarm wird angezeigt Alarm Zeit Alarm vergangene Zeit Failsafe setzen 1 Vorbereitung im Men Schalter Parameter aufrufen wie oben dargestellt zugeordneter Schalter mit 2 Mit den Gebern Kn ppel Schieber Schalter das Modell Kennbuchstabe xH Schalter N links in die gew nschte Failsafe Stellung bringen Schaltrichtung f r EIN 4 vorne hinten 3 Taste REVICLR dr cken und wieder los lassen Status des Schalters Schalter Stellung EIN Die Anzeige wechselt f r eine Sekunde in In dieser Zeit wird die Failsafe Stellung an den Empf nger bertragen Die Anzeige wechseltzur ckn
91. Vier M glichkeiten stehen zur Wahl a Pimi lj f r den Betrieb mit dem neuen M PCM optimierte Reihenfolge b HI bei MULTIPLEX seit vielen Jahren und in vielen Sendern verwendete Standardreihenfolge Wenn das Modell schon mit einem Sender der Mar ken FUTABA oder JR betrieben wurde empfiehlt es sich die entsprechende Konfiguration zu w hlen Hinweis Die Zuordnung der Empf ngerausg nge f r die 4 Konfigurationen finden Sie in der bersicht gt 21 3 Servo Konfigurationen Unser Konzept der globalen Mischer gt 11 4 hat den Vorteil dass bei nderungen die mehrere Servos mit gleicher Funktion betreffen nur ein einziger Zah lenwert ver ndert werden muss wenn ein Ruderaus schlag ver ndert werden soll Damit dieses Verfahren funktioniert m ssen die Ru derausschl ge f r Servos mit gleicher Funktion auf gleiche Werte eingestellt werden Mechanische Un terschiede werden auf diese Weise ausgeglichen Beispiel Bei 100 Querrudersignal schl gt die linke Querruder Klappe 13 5 mm aus die rechte nur 12 mm Vom Hersteller des Modells sind 11 mm als Ruderausschlag vorgegeben Den erforderlichen Servo Weg in KONNET sie jetzt errechnen oder im Men in am Modell einstellen Rechenbeispiel linke Rirlerklappe Soll Ausschlag 11 0 mm Ist Ausschlag 13 5 mm Formel Soll Ist 100 11 13 5 100 81 48 Einstellen 81 F r die rechte Ruderklappe muss eingestellt werden
92. Zeile it anw hlen siehe Abb 13 10 7 1 mit ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken das Einstellfenster ffnen mit dem 3D Digi Einsteller Zeit einstellen ls Abb 13 10 7 2 seg seg Saal oder HUS mit ENTER er 3D Digi Einsteller dr cken gew hlte Einstellung best tigen 5 Fluschasen i sc Hi Ken E 2 RUHDFLUG EB Flusrhasen Exit 3 ACRU Abb 13 10 7 1 Zeile Zeit angew hlt Abb 13 10 7 2 Zeit eingestellt auf 2sec REFERENZ Teil Der REFERENZ TEIL dient zum Nachschlagen wenn Sie sich ber die Details einzelner Men s oder Para meter informieren wollen In diesem Teil des Handbuchs sind alle Men s der ROYAL SX beschrieben Die Reihenfolge ist die glei che wie sie sich auch beim direkten Zugreifen auf die Hauptmen s mit den sechs Men Tasten ergibt Kapi tel 14 bis 19 Die Beschreibung der Men s ist eben falls in der Reihenfolge angeordnet die sich beim Durch bl ttern mit den 3D Digi Einstellern ergibt Auf dem separat beiliegenden bersichtsblatt sind al le Men s bersichtlich zusammengefasst so dass Sie nicht so h ufig benutzte Funktionen schnell finden 14 Hauptmen Setur ie wird mit dieser Taste ge ffnet Das Hauptmen Die Einstellungen in diesen Men s sind global d h sie sind Modellspeicher bergreifend oder beziehen sich auf den Sender als Ganzes 14 1 Men Sender Hinweis Reicht die Displayfl che zur Auflis
93. aden oder tiefentladen verpolt laden e Sender bzw Akku w hrend des Ladevorgangs auf eine hitzebest ndige nicht brennbare und nicht 12 amp Sender nie ohne Akku an das Ladeger t an schlie en An Ladeger ten k nnen hohe Ausgangsspan nungen entstehen wenn kein Akku angeschlos sen ist Diese Spannungen k nnen den Sender besch digen Zeitgesteuertes Schnellladen automatische Stromeinstellung oder REFLEX Laden ist nicht zul ssig Schnellladen mit max 1 4 A Gilt auch wenn der Akku zum Laden aus dem Sender ausgebaut wird wichtig bei Schnellladung Ladeger t muss f r NIMH Zellen geeignet sein Delta Peak Abschaltempfindlichkeit lt 5 mV Zelle amp Laden mit Netzladeger ten oder 12 V Ladeger ten Der Senderakku kann zum Laden im Ger t ver bleiben Das Ladeger t wird ber die Multi funk tionsbuchse im Senderboden angeschlossen gt 9 2 Verwenden Sie nur Original MULTIPLEX Ladekabel z B Sender Ladekabel mit Bananen steckern 8 6020 Informationen ber weitere Ladekabel und Ladeger te finden Sie im aktuellen MULTIPLEX Hauptkatalog 8 3 So laden Sie richtig Sender AUS schalten b F r NIMH Akkus geeignetes Ladeger t in Betrieb nehmen und Ladekabel anschlie en c Polung kontrollieren roter Stecker Plus Pol blauer schwarzer Stecker Minus Pol Bei falscher Polung kann der Akku zerst rt werden berm ige Hitzeentwicklung Auslaufen des tze
94. an len Die 10 Kanal Empf nger anderer Marken arbeiten mit dem normalen Impulsformat Damit solche Empf n ger zusammen mit der ROYAL SX 16 benutzt werden k nnen darf dem 11 und 12 Servo keine Funktion zugeordnet 17 3 Men Monitor Der Servo Monitor ersetzt eine Empfangsanlage mit angeschlossenen Servos Die Funktion Ansteuerung von Fahrtreglern Kreiselsystemen Drehzahlregler kann berpr ft und Fehler k nnen festgestellt werden Es stehen zwei Anzeigevarianten zur Verf gung gra phisch mit Anzeige der Ausgangssignale in Balken form und numerisch mit Anzeige in Werten Zwi schen den beiden Anzeigeformen kann mit den AUF AB Tasten A Y oder alternativ mit einem der beiden 3D Digi Einsteller gewechselt werden erup Honitor Z Seryp Honitor Balkendarstellung Numerische Darstellung 17 4 Men Testlauf Die ROYAL SX hat 5 Timer Vier davon finden Sie im Hauptmen i Timer Timer Der f nfte Timer erfasst die Sender Betriebszeit und ist nur in der Statusanzeige 4 sichtbar gt 10 8 4 18 1 Timer Rahmen Summe und Inter vall anzolgeR und r cksetzen Automatischer Servolauf der zu Test und Demo Zwecken oder als elektronischer Helfer beim Reich weitentest benutzt werden kann Testlauf mit Seite aktiv Sobald ein Geber ausgew hlt ist wird ein gleichm i ges Steuersignal von einer Geber Endstellung zur anderen erzeugt Alle Servos die von diesem Geber
95. anal beeinflusst Die Empfindlichkeit des Kreisels wird ber den Para meter P eingestellt F r jede Flugphase ist ein separater Wert f r die Kreiselempfindlichkeit einstellbar Der Kreisel kann so auf jede Flugaufga be Flugphase optimal abgestimmt werden b Kreiseltyp Heading Anwendung Bei Heading Kreiseln wird die Empfindlichkeit und das Verhalten D mpfung Heading ber einen sepa raten Steuerkanal beeinflusst F r jede Flugphase ist die Kreiselempfindlichkeit und damit gleichzeitig die Betriebsart separat einstellbar und kann somit auf jede Flugphase optimal abge stimmt werden Im Heading Modus arbeitet der Kreisel wenn Sie die 1 einstellen Abb 13 7 1 1 Heading Kreisel im Heading Modus in in einer Flugphase eine Empfindlichkeit von ta eingestellt H 3 Modus aktiviert wird die Trimmung f r Gier abgeschaltet Trimmver nderungen wirken sich auf einen separaten Heading Gier Trimmspeicher aus Dieser Trimmwert wird in jeder Flugphase verwendet die im Modus H r arbeitet um geringe Korrekturen Temperaturdrift vornehmen zu k nnen Die Anzeige dieser Trimmung erfolgt im Statusdisplay 1 3 beim Gier Kn ppel 2 Der Parameter Ti ir im Men f r den Geber ier zeigt weiterhin ausschlie lich die Trimmung abh ngig von der Flugphase im Betriebsmodus D mpfung an Gleichzeitig wird der statische Heckrotorausgleich Mi scher Hesk abgeschaltet Im D mpfungs Modus arbeitet der Kreisel
96. anent keine HF Abstrahlung e LED blinkt alle 2 Sekunden HF wird abgestrahlt Die LED wird abh ngig von der Stromaufnahme des HF Moduls gesteuert Wenn das HF Modul nicht den vorgesehenen Strom aufnimmt oder nicht eingebaut ist signalisiert die dauernd leuchtende LED dass kein HF Signal abgestrahlt wird Handbuch Tastatur bestehend aus 11 Tasten in 2 Reihen Die 6 Tasten der oberen Reihe dienen dem schnellen direkten Zugriff auf die 6 Hauptmen s Men Direkt zugrifftasten Die 5 Tasten der zweiten Tastenreihe werden zur Programmierung ben tigt Au er der ENTER Taste haben alle Tasten eine Doppelfunktion zur Eingabe von Text Die Texteinga be erfolgt wie bei Mobiltelefonen Handys gt 11 1 1 c AUS EIN Schalter O 1 Das Display ist ein modernes UV stabiles ent spiegeltes Grafik LC Display 132 x 64 dots Der Kontrast ist einstellbar gt 14 1 4 Zur Optimierung des Blickwinkels kann das Display bis ca 40 hoch gestellt werden Zwei 3D Digi Einsteller werden f r die Program mierung und f r Einstellaufgaben verwendet Sie sind serienm ig fest eingebaut Beim Programmieren ar beiten beide durch Dr cken bzw Drehen parallel zur ENTER Taste und den a AUF AB Tasten Beim Betrieb ist es m glich viele verschiedene Ein stellungen Parameter auf die 3D Digi Einsteller auf zuschalten um eine schnelle Anpassung von Einstel lungen w hrend des Fluges vorz
97. arkiert 5 12 10 3 Schalter f r Flugphasen zuordnen Unterschiedliche Geber Einstellungen in den Flug phasen k nnen Sie erst dann nutzen wenn mindes tens einer der beiden Schalter zugeordnet ist Hauptmen Setup Men Zuordnung Men punkt Schalter mit ENTER Men punkt ffnen Um alle 4 Flugphasen zu nutzen m ssen 2 Schalter zugeordnet werden a Schalter Haurtrhase 2 stufigen Schalter Sn rdhan Wenn dieser Schalter in der Stellung EIN beim Zuordnen mit markiert ist wird die Flugphase aktiviert Die Stellung des zweiten Schalters hat dann keinen Einfluss Wenn f r I ist k nnen Sie mit an erden zwischen Phase i und wechseln b Schalter Phasen 1 3 3 stufigen Schalter zuordnen Mit diesem Schalter k nnen die Phasen i z oder 45 ROYAL SX 12 10 4 Flugphasen sperren freigeben Noch nicht eingestellte Flugphasen k nnen gesperrt werden Gesperrte Phasen k nnen auch bei zugeord netem Schalter nicht aktiviert werden Falls der Schal ter trotzdem in die Stellung f r eine gesperrte Flug phase gebracht wird ert nt eine akustische Warnung Piepston ca alle 0 5 sec solange der Schalter in dieser Stellung bleibt So werden Flugphasen gesperrt freigegeben Hauptmen her Taste 777 ffnen anw hlen mit ENTER ffnen oder 3D Digi Einsteller dr cken Flugphase w hlen mit 3D Digi Einsteller mit ENTER ffnen oder 3D Digi Einstell
98. as digitale Trimm Kreuz Das Trimmen erfolgt bei der ROYAL SX mit den seit lich unterhalb der Kn ppelaggregate in Kreuzform an geordneten Tasten Sie sind ergonomisch optimiert platziert und sowohl im Hand als auch im Pultsender Betrieb gut erreichbar Jeder Tastendruck bewirkt ein Trimmen der jeweiligen Steuerachse in die entsprechende Richtung Wird ei ne Trimmtaste l nger als ca 0 5 sec gedr ckt l uft die Trimmung bis zum Loslassen der Taste automa tisch weiter AUTO REPEAT Funktion Jeder Trimmschritt wird von einem Signalton begleitet Beim Erreichen der Trimm Mitte sowie beim Erreichen des maximalen Trimmbereiches ert nen zur akusti schen Information jeweils separate T ne Die Trimm T ne sind AUS und EIN schaltbar gt 14 1 1 amp Die Trimmung der vierten Kn ppelachse I wirkt immer als Leerlauftrimmung f r Gas Das gilt auch bei Seglern Motorsegler wenn dieser Kn ppel Sri 1er steuert oder bei Hub steuert 22 9 6 4 Trimmanzeige im Display Die Anzeige der Trimmstellungen erfolgt im Display in den Statusanzeigen 1 3 grafisch jeweils seitlich und unten in Balkenform Von der Trimm Mittelstellung aus kann in beide Rich tungen um max 20 Trimmschritte getrimmt werden Die Schrittweite Trimmver nderung Trimmschritt kann je nach Bedarf in bis zu 4 Stufen 0 5 1 5 2 5 3 5 eingestellt werden gt 15 4 2 Q Hinweis zu Schrittweite und Trimmbereich Beim Ver ndern der Schr
99. aste 73 hat eine Tastfunktion Die beiden seitlichen Taten bilden zusammen den Schalter Ktu nn Dieser Kn ppelgriff wird mit zwei Dr hten an die Senderelektronik angeschlossen Die Taste und die Schaltfunktion k nnen Gebern und Schaltern auf die gleiche Art zu geordnet werden wie die anderen Tasten H und M und Schalter Abb 9 5 3 Die Montage ist schnell und einfach ohne L tarbeiten m glich a Sender AUS schalten und Kn ppelgriff demontie ren b Die beiden Anschlusskabel des Kn ppelgriffs mit Tasten zuerst durch die Feststellmutter und dann durch die Kn ppelstange schieben gt Abb 9 5 4 und Kn ppelgriff wie in Kapitel 9 4 8 beschrieben wieder montieren Tipp Das Durchschieben der Kabel gelingt am einfachs ten wenn die Kabelenden leicht gekr mmt werden und der Kn ppel in einer Ecke gehalten wird c Kabel am Kn ppelaggregat in den daf r vorgese henen Haltern einclipsen Darauf achten dass die Kabel beim Bewegen des Kn ppels gen gend Freiraum haben niemals unter Spannung sind und nirgends eingeklemmt werden d Die blanken Kabelenden werden auf der Hauptpla tine an dem daf r vorgesehenen Anschluss mit Schraubklemmen gt Abb 9 5 5 kleiner Schlitz schraubendreher erforderlich von der Senderakku Seite her angeschlossen Dazu muss der Senderakku ausgebaut werden Die beiden Dr hte k nnen beliebig an die Klemmen C und D angeschlossen werden Handbuch Abb 9 5 5
100. auf den Flugphasennamen Mit der Taste REV CLR k nnen Sie dann zwischen frei und gesperrt umschalten Wenn Sie mit dem 3D Digi Einsteller einen anderen Namen w hlen wird eine gesperrte Flugphase eben falls freigegeben Hinweis Die aktive Flugphase gekennzeichnet mit kann nicht gesperrt werden 19 4 3 Kopieren von Flugphasen Wir empfehlen folgende Vorgehensweise wenn Sie beginnen wollen mit verschiedenen Flugphasen zu fliegen Arbeiten Sie zuerst nur mit einer Flugphase Die an deren Flugphasen bleiben zun chst gesperrt Das Modell wird in dieser Flugphase komplett eingeflogen Dann wird die Flugphase kopiert Beim Umschalten auf die neue n Flugphase n k nnen Sie sicher sein dass sich das Modell in gewohnter Weise verh lt An den Kopien m ssen dann nur noch die gew nschten nderungen durchgef hrt werden Die aktive Flugphase ist mit gekennzeichnet Nur die aktive Flugphase l sst sich kopieren Folgende Schritte sind n tig a Aktive Phase x mit den AUF AB Tasten A Y oder alternativ mit einem der beiden 3D Digi Einsteller anw hlen b 2x den 3D Digi Einsteller oder ENTER dr cken gt der Cursor springt auf das c Mit den AUF AB Tasten A Y oder alternativ mit einem der beiden 3D Digi Einsteller Zielphase f r die Kopie ausw hlen Hinter der Zielphasenbezeichnung erscheint ein copy kopieren d Dr cken der Taste ENTER oder eines 3D Digi Einstellers schlie t den K
101. aufzeit k nnen Sie bestimmen wenn Sie dem Schalter f r diesen Timer das Gas zuordnen Im Gebermen unter Geberschalter k nnen Sie die Schaltschwelle f r das Aktivieren einstellen gt 15 3 48 13 _Hubschraubermodell anlegen 13 1 Der prinzipielle Weg In diesem Beispiel wird ein Modellspeicher f r einen Hubschrauber mit CCPM Rotorkopf 120 und Elektro antrieb angelegt Folgende Schritte sind notwendig damit die Grund funktionen des Modells richtig arbeiten a Modell im Sender neu anlegen 13 2 b Geber und Schalter vorbereiten 13 3 c Servo Zuordnung pr fen ndern 13 4 d Hauptrotor pr fen und einstellen 13 5 e Heckrotor pr fen und einstellen 13 6 Nach diesen 5 Schritten lassen sich die Gundfunktionen des Modells steuern d h Roll Nick Gier und Gas bzw Pitch Jetzt k nnen Sie erweitern und verfeinern f Mit Flugphasen arbeiten 13 10 Schalter zuordnen freigeben sperren benennen Umschaltzeit einstellen Werte einstellen 13 2 Modell im Sender neu anlegen 13 2 1 Men neu anlegen aufrufen a Hauptmen Sreicher ffnen Taste 77 dr cken b Men n r ffnen 3D a Einsteller rechts drehen bis SF und das Men ffnen 3D Digi Einsteller dr cken Bneu anlegen pm gt 13 2 2 gt 13 2 3 gt 13 2 4 gt 13 2 5 gt 13 2 6 gt 13 2 7 Hinweis Erst wenn Sie die gew hlten Einstellungen mit E be st tigt haben gt 13 2 7 ist di
102. aus gang nicht benutzt wird In diesem Fall wird am Ausgang ein Neutralimpuls ausgegeben Spalte 3 Servo Impulsformat Eine Vorauswahl MPX UNI wurde bereits beim Anlegen eines neuen Modells getroffen 212 2 4 Sollten nicht alle an den Empf nger ange schlossenen Servos Regler Kreisel mit diesem Impulsformat arbeiten k nnen Sie hier das Im pulsformat f r jeden Empf ngerausgang ein zeln umstellen nicht bei M PCM oder 12 Kanal PPM Betrieb Spalte 4 Servo Abgleichpunkte Hier wird IL wie viele Abgleichpunkte im Men 5 gt 17 1 zur Ver f gung stehen sollen 2 Punkte z B f 3 Punkte z B H 5 Punkte wenn nichtlineares Verhalten beseitigt oder erzeugt werden soll 17 2 1 Nur ROYAL SX 16 Besonderheiten wenn im PPM Betrieb Servo 11 und oder Servo 12 benutzt wer den Die ROYAL SX 16 schaltet die Impulsausgabe auto matisch auf das 12 Kanal MPX Format um sobald den Servos 11 und oder 12 im PPM Betrieb eine Funktion zugeordnet wird Dieses Format k nnen alle 12 Kanal MULTIPLEX PPM Empf nger auswerten Damit das Signal richtig ausgewertet wird muss bei den lteren 12 Kanal PPM Empf ngern RX 12 DS der Codierstecker Jumper auf dem Servoanschluss 12 entfernt werden Alle neueren 12 Kanal PPM Empf nger RX 12 DS IPD RX 12 SYNTH DS IPD erkennen das 12 Kanal Format und schalten die Auswertung automatisch um 83 ROYAL SX 17 2 2 Fremdempf nger mit 10 K
103. automatisch Beispiel Angenommen Sie wollen Nick ind Roll auf dem linken Kn ppel dann w hlen Sie tege 5 Gier und Pitch und Gas liegen so ri au dem rechten Kn ppel Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile Hoge steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller W hlen Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller den zuvor ermittelten Hode Mit einem Druck auf den 3D Digi Einsteller best tigen Sie die Auswahl 49 ROYAL SX 13 2 6 Zuordnung w hlen F r einen Hubschrauber wird nat rlich auch die Zu ordnungsliste mit dem Namen H det Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach vecis bis der I Nr 3 verwen dr cken Sie den 3D Digi B Pneu anlegen Aus den 5 verf gbaren Zuordnungen w hlen Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller Mit einem Druck auf den 3D Digi Einsteller best tigen Sie die Auswahl Hinweis Die gew hlte a kann raon aeh beliebig ver ndert werden Men na 13 2 7 Mit K best tigen Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller Herzlichen Gl ckwunsch Sie haben ein neues Modell im Speicher angelegt Wenn Sie sich an unsere Vorgaben in den vorherge henden Schritten gehalten haben ist folgendes im Modellspeicher festgelegt a Die Belegung der Empf ngerausg nge Abb 13 2 7 1 Servozuordnung mit Konfiguration MPX UNI
104. ber Sri ls die Differenzierung aus geblendet Das bewirkt dass im Landeanflug mehr Querruderwirkung zur Verf gung steht da die Quer 0 nicht reduziert werden Parameter Differ Hier wird der Differenzierungswert eingestellt Sollte die Differenzierung falsch erfolgen Querruderaus schlag wird oben statt unten reduziert polen Sie ein fach den Wert um REV CLR Taste Die Differenzierung ist f r jede Flugphase getrennt einstellbar Zum Einstellen aktivieren Sie die entspre chende Flugphase mit dem Flugphasenschalter Hna zen 15 J die aktive Flugphase wird in der obersten Zeile und auren ar Aner vor dem Parameter 16 1 3 Geber Mix geberseitiger Mischer Diese Mischer sind nicht global sondern mo dellspezifisch d h f r jedes Modell getrennt ein stellbar x mischt zu einem beliebigen Geber iel i Steuersignal eines beliebigen zweiten Ge bers Huelle hinzu Die Mischung wird an allen Servos wirksam die EoIWedeT direkt oder ber einen freien Mischer mit dem ie Zumischung symmetrisch Einelelbereien Schrittweite in Flugphasenspezifisch einstellbar Die Zumlsehting kann mit einem der Mischerschalter Hix i bis Mix ein oder ausgeschaltet werden Die pti nen sind die gleichen wie unter gt 14 2 3 f r die freien Mischer beschrieben 76 16 1 4 Einstellen der freien Mischer F r Fl chenmodelle Freie Mischer sind alle Mischer d
105. bzw unten zur nderung der W lbung des Tragfl gelprofils zur Optimierung bei Thermik und Speedflug Wegt Ausschlag der Flaps z B f r Speedflug nach oben Ausschlag der Flaps z B f r Thermikflug nach unten Die Werte werden so eingestellt dass sich zusammen mit den Querru dern eine gleichm ige Verw lbung des Profils ber die gesamte Fl gel spannweite ergibt Einstellung der max Ausschl ge der W lbklappen gegensinnig bei Be t tigen des Gebers Quer We Ausschlag beider Klappen nach einer Seite z B oben ed Ausschlag beider Klappen nach der anderen Seite z B unten Durch die asymmetrische Wegein stellung kann die Querruderdifferen zierung durch i Li FF f r die W lbklappen Flaps bei Bedarf un abh ngig von den Querrudern einge stellt werden Dieser Anteil ist mit einem Schalter schaltbar Der Anteil kann z B f r Kunstflug zur Erh hung der Querru derwirkung zugeschaltet werden Bei Bet tigung des Gebers Spoiler bewegen sich die W lbklappen Flaps als Landchilfe gleichsinnig nagh unten Offset f r Flapservos siehe untenstehende Hin weise zum Abgleich der QUER Servos bei 4 Klappen Seglern Ausschlag der Querruder bei voll bet tigtem Spoiler Zusammen mit den Querrudern die bei Bet tigung des Gebers Spoiler nach oben fahren spricht man von der sog Butterfly oder Crow Landestellung Bei Bet tigung des H henruder kn ppels bew
106. ch Pitch Kurve abgeschlossen sein Bevor Sie Feineinstellun gen erfliegen muss die Gaskurve abgestimmt wer den Bei nachtr glicher Ver nder der Gaskurve ist meist eine Korrektur am Mischer erforderlich Beim Einsatz eines Heading Kreisels im Heading Modus darf der Mischer HECK nicht verwendet bzw muss abgeschaltet werden Vorbereitung e Damit der Mischer HECK im Me E scheint muss HECE im Men nur zugeordnet werden e Beim Abgleich von HECH ist ein 2 Punkt Abgleich ausreichend Wichtig mechanisches Blockieren in den Endstellungen Fi F3 vermeiden a Grundstellung Offset Um das Drehmoment bei 0 Pitch Hauptrotor auszu gleichen ist bereits eine geringe Anstellung Fast des Heckrotors erforderlich Der Wert kann in jeder Flugphase separat eingestellt werden Dies ist dann erforderlich wenn in den Flugphasen unterschiedliche System Drehzahl verwendet werden in ger ugphase HUTORDT Autorotation kann der FrTzet so ver ndert werden dass der Heckrotor kei ne long mehr aufweist Dies ist insbesondere bei Modellen mit mitlaufendem Heckrotor erforderlich b Pitch in Heck Revo Mix Mit den Parametern Fitore Filth werden die Zumischungen von Pitch gt Heck f r Steig und Sink flug una RS Flugphase getrennt eingestellt gt Korrektur Steigflug gt Korrektur Sinkflug Die exakten Werte k nnen nur durch Erfliegen einge stellt werden und h n
107. ch oben ausschlagen So stellen Sie den Ruderausschlag f r die beiden in neren Klappen Servo 6 und 7 ein anw hlen mit ENTER Parameter iet ffnen Querruderkn ppel in eine Endlage bringen mit 3D Digi Einsteller Ausschlag einstellen mit ENTER beenden Wenn der Kn ppel rechts gehalten wird ndert nur die Ruderklappe in der rechten Tragfl che ihre Stel lung ES5x Mixer FLAP in 1 100 Quer 50 100 Quer in QUER inFLAP in QUER mit 50 Diff DI TIN S a Abb 12 8 3 1 Querruder durch Flap unterst tzt Wie weit das in Flugrichtung gesehen linke Querruder nach unten ausschl gt wird ber die Differenzierung bestimmt 43 ROYAL SX 12 8 4 Anteil Hshe Tr im Mischer FLAF aktivieren Snap Flap Das Zumischen des H henruders in die W lbklappen Flaps oder Querruder wird als Snap Flap bezeich net In den Mischern HUlER ist diese Funk ton vorbereitet Der Anteil 4 beider Mischer ist Hshe Das ir hei t ohne Trimmung Wenn das H hen ruder am Sender getrimmt wird bleiben die Stellun gen der Querruder und Flaps davon unbeeinflusst Q Hinweis zur Bedienung von Snap Flap mittels Schalter Wenn Snap Flap bei hohen Fluggeschwindigkeiten eingeschaltet ist k nnen sehr hohe Kr fte entstehen die das Modell besch digen oder sogar zerst ren k nnen Daher Vorsicht bei der Anwendung So richten Sie Snap Flap ein a Schalter kontrollieren ndern
108. ch unten der f r Geber und Schalter fol gende Bedeutung hat a In der Zuordnungsliste Geber Der Pfeil zeigt wo die Ruhelage des Gebers ist vorne hinten Das Sternchen hinter dem Pfeil erscheint wenn sich der Geber aktuell in der Ruhelage befindet Beispiel Gas auf Schieber E Leerlauf hinten und aktiv Zuordnen Geber Exit Spoiler auf dem Kn ppel Ruhelage vorne und aktiv Flap auf Schieber F Ruhelage hinten und nicht aktiv F r Fl chenmodelle Leerlaufstellung f r Gas Spoiler Fahrwerk eingefahren F r Hubschrauber Pitch min Motor AUS Stellung f r Gaslimiter F r die anderen Geber hat die Ruhelage nur eine untergeordnete Bedeutung b In der Zuordnungsliste Schalter Der Pfeil zeigt in welcher Schalterstellung die Funktion eingeschaltet ist i Dual Rate Quer Switch Direkt a Das Sternchen hinter dem Pfeil erscheint wenn der Schalter aktuell in Stellung EIN steht Funktion aktiv Beispiel Zu rdnen Schalter Ah D Dual Rate auf Schalter L hinten eingeschaltet Combi Switch auf Schalter N vorne eingeschaltet Gas NOT AUS auf Taste H aktiv solange Taste gedr ckt ist Rahmen Timer kein Schalter zugeordnet 11 3 7 Wie werden die Zuordnungslisten eingesetzt Wenn ein neues Modell im Speicher angelegt wird gt 12 2 6 und gt 13 2 6 k nnen Sie eine der 5 Lis ten w hlen Der Name der Liste soll beschreiben f r welche Mo
109. ches Anlaufen des Antriebes vermieden wird 1 beim EIN schalten zuerst Sender EIN dann Empf nger EIN dann Antriebsakku anschlie en bzw Antrieb EIN 2 beim AUS schalten zuerst Antriebsakku trennen bzw Antrieb AUS dann Empf nger AUS dann Sender AUS Allgemeine Sicherheitshinweise Modell sorgf ltig bauen Ruderansteuerung so montieren und abstimmen dass sich die Ruder leichtg ngig bewegen und bei den Maximal Ausschl gen nicht blockieren Servowege mittels Fernsteuerung nicht begrenzen sondern Ruderhebel und Gest nge mechanisch entsprechend abstimmen Spiel vermeiden Nur bei Beachtung der o g Punkte wird eine geringst m gliche Belastung der Servos erreicht deren Leistungsf higkeit voll ausgenutzt und die maximale Lebensdauer und damit die maximale Sicherheit erreicht Empf nger Akku Servos und andere RC und Elektronik Komponenten vor Vibration wirksam sch tzen Gefahr des Ausfalls von elektronischen Komponenten Beachten Sie die Hinweise der entsprechenden Bedienungsanleitungen Hierzu geh rt selbstverst ndlich auch die Vermeidung von Vibrationen Propeller und Rotorbl tter vor Gebrauch auswuchten und bei Besch digung aus tauschen Verbrennungsmotoren vibrationsge d mpft einbauen besch digte oder unrund laufen de Antriebe oder deren Teile austauschen Kabel nicht spannen oder knicken vor rotierenden Teilen sch tzen Unn tig lange oder berfl ssige Servo Verl nge rungskabel vermei
110. das Servo ausgegeben Wenn das Servo jetzt nicht in der gew nschten Mittel stellung steht korrigieren Sie unbedingt zuerst die Ruderstellung mechanisch Abtriebshebel auf dem Servo oder Ruderanlenkung ver ndern m glichst nicht berschreiten d Jetzt stellen Sie mit einem der beiden 3D Digi Einsteller das Ruder auf die gew nschte Mitte ein Die Ver nderungen werden sofort am Modell sichtbar e Wenn die Mitte stimmt best tigen Sie durch Dr len das n chste zu bearbeitende Servo an Handbuch So wird der maximale Servoweg Ruderausschlag eingestellt TIPP zuerst mechanisch einstellen Bevor Sie elektronische Einstellungen im Sender vornehmen stellen Sie die Mechanik am Modell m g lichst optimal ein e Abtriebshebel rechtwinklig zum Gest nge auf den Abtrieb des Servos montieren Damit vermeiden Sie eine mechanische Differenzierung e Am Servo Das Gest nge m glichst weit innen einh ngen und den maximalen Servo Weg nutzen Das reduziert die Wirkung von Getriebespiel und nutzt die Stell kraft des Servos am Besten aus e Am Ruder Das Gest nge am Ruderhorn m glichst weit au Ben einh ngen Das reduziert die Wirkung von Spiel im Gest nge und bertr gt die Stellkraft des Servos am Besten auf das Ruder a Hauptmen Ass ffnen Taste dr cken b Men c Zeile mich ffnen und Servo ausw hlen Fi anw hlen und Parameter ffnen Abal QUER d Maxi
111. definiert Mixer definieren a Funktionsweise der Anteile asymmetrisch einseitig mit 2 Kurvenpunkten asymmetrisch einseitig mit Totgang 12 7 1 Spoiler in H he Spoilerkompensation Anteil Sroiler in Mischer H HE Beim Ausfahren der Spoiler bzw Aktivieren von But terfly muss bei vielen Modellen mit dem H henruder korrigiert werden Als Funktionsweise des Anteils im Mischer f r das ONE NIUder habair wir u mit 2 Kurven terfly 574 Pkt Pki eingestellt erzielen um ein lineares Verhalten zu Wenn die Spoilerwirkung nicht linear ist kann der Ru derausschlag ebenfalls nichtlinear gemacht werden st wird dazu auf oder 1 4 von F eingestellt 5x Mixer H HE Exit 12 7 2 Gas in H he Gaskompensation Anteil Gas Tr in Mischer H HE Bei vielen Modellen muss beim Gas geben das Weg steigen nicht korrekt eingestellter Motorsturz mit et was Tiefenruder dr cken korrigiert werden Als Funktionsweise des Anteils as Tr im Mischer f r das H henruder haben wir einseitig mit Totgang voreingestellt Wenn das en z B erst ab ca 1 3 Gas erforder lich ist stellen Sie als Totgang ein EIX Tor H HE 42 12 8 Innere Klappen W lbklappen in Betrieb nehmen Mischer FLAP ist den Servos und 7 der W lbklappe zugeordnet In der Vorlage Mischer Fi F Abb 12 8 1 4 Klappenfl gel Damit lasse
112. den Ab ca 30 50 cm mit Trenn filter versehen Ringkern 8 5131 oder Trennfilter Kabel 8 5035 und f r ausreichenden Quer schnitt sorgen Spannungsverlust Als Richtwert sind mind 0 3 mm empfohlen Empf ngerantenne nicht aufwickeln nicht k rzen Verlegung der Antenne nicht parallel zu leitenden Teilen z B Metallgest nge oder innerhalb von R mpfen die eine abschirmende Wirkung haben aus Kohlefaser gefertigt oder verst rkt metalli sche Lackierung Nicht auf elektrisch leitenden Modellteilen verlegen Bei Gro modellen ist die Verwendung einer Stab Antenne zu empfehlen Hinweise in der Empf ngeranleitung beachten Auf eine ausreichende Empf ngerstromversorgung achten F r Servos bis ca 40 Nem k nnen Sie mit folgender Formel die erforderliche Akkukapazit t absch tzen Kapazit lmAh Anzahl Servos x 200 mAh Wenn Gewichts oder Platzgr nde nicht dagegen sprechen lieber den n chstgr eren Akku w hlen Sich ber hrende bewegliche Teile aus leitendem Material z B Metall Anlenkungsteile oder Gest n ge vermeiden Die sog Knackimpulse beeintr ch tigen die Funktion der Empfangsanlage St rimpulse durch statische Aufladung oder starke elektrische oder elektromagnetische Felder durch geeignete Entst rma nahmen vermeiden z B B rsten Elektromotoren mit geeigneten Kondensa toren entst ren Benzinmotore mit abgeschirmten Kerzensteckern Z ndkabeln Z ndungen entst ren und auf ausreichenden Abs
113. der Umschaltpunkte AUS EIN Stellung wird im Men Setup Zuordnung Schalter festgelegt ROYAL 5X MULTIPLEX Todul at i on Gesamtbetriebszeit des Modellspeichers mit HF Abstrahlung R ckstellen mit Taste REVI CLR bis 1000 h 00 min aktiver Modellspeicher Modellspeicher Nummer Timer Rahmen z B f r Wettbewerbstraining Flugphasen mit Schalterangabe langsame Flugphasenumschaltung AUS 1 2 4sec Impulsformat Timer Summe UHI oder HP z B f r Motorlaufzeit Anzahl der Kurvenpunkte einstellbar sind ZF nur Endlagen IF Mitte und Endlagen SF nicht linearer Verlauf Vorlage nicht nderbar Mode 1 4 Name der verwendeten Zuordnung sliste Modellname 16 Zeichen Funktion Anzahl der Kurvenpunkte Impulsformat Empf ngerausgang Nr Schalter Schalterstatus Z hlrichtung Schalterstellung f r EIN Timer Intervall z B f r Training Zeitlandung oder berwachung der Motorlaufzeit bei Steigfl gen Ein neues Modell wird automatisch im 4 t ersten freien Speicher angelegt grafisch ER Die Anzeige Sri han 1 bedeutet F r die Timer Rahmen Summe und Intervall gilt Alle Modellspeicher belegt neu anlegen nicht m glich Zeil vergangene Zeit seit dem letzten R ckstellen Kann nur auf 0 00 00 zur ckgesetzt werden Servodauerlauf f r Reichweitentest Siart voreinstellbarer Alarm Mit Alarm 0 00 00 laufen die
114. dware e Modernes ergonomisch optimiertes Geh usedesign mit drehbaren individuell anpass baren kugelgelagerten Pr zisions Kn ppelaggregaten f r Hand oder Pultsender Betrieb e Girafikf higes Klapp Display 132 x 64 Pixel mit einstellbarem Kontrast e Moderne FLASH Prozessor Technologie bei Software Neuerungen einfaches Update ber das Internet m glich e MULTIPLEX Multifunktionsbuchse serienm ig als Ladebuchse Schnittstelle f r Lehrer Sch ler ROYAL SX Betrieb PC Schnittstelle PC Update Daten Backup Simulatorbetrieb e Selektiver Lehrer Sch ler Betrieb serienm ig m glich einzigartige Quick Select Zuordnung e Timer f r Sender Betriebszeit gesamt und Modell Betriebszeit modellbezogen Programmierung e Einfache Programmierung durch klar gegliederte strukturierte Men s e Schnelle Programmierung wahlweise ber Tasta tur oder mit zwei 3D Digi Einstellern e Men f hrung und Displaytexte in Klartext und in verschiedenen Landessprachen Modellbezogene Einstellungen e Flugphasenumschaltung mit bis zu 4 Flugphasen f r Fl chen und f r Hub schraubermodelle und einstellbarer Umschaltzeit e Dual Rate und Expo flugphasenabh ngig einstell bar e 5 Punkt Servoabgleich Servo Weg rechts links Mitte und zwei zus tzliche Abgleichpunkte zum Ausgleichen von Anlenkungs und mechanisch bedingten Wegdifferenzen e 3 Timer Rahmen Summe Intervall mit einstellbarer Alarmzeit und akustisc
115. e Definition des Mo dells abgeschlossen 13 2 2 Welcher Speicherplatz wird benutzt Ein neues Modell wird automatisch im ersten freien Speicherplatz im Sender angelegt Die Speichernum mer erscheint im Men Da Sie keinen Einfluss auf die Speichernummer haben wird diese Zeile im Men bersprungen Wenn alle Speicher belegt sind wird angezeigt Falls Sie dennoch versuchen mit E das neue Modell anzulegen erscheint folgende Warnung 13 2 3 Vorlage w hlen Hinweis Die Vorlagen gt 11 5 machen das Erstellen neuer Modelle schneller und einfacher da die wichtigsten Zuordnungen und Einstellungen schon gemacht sind Mit welcher Vorlage ein Kiacell entstanden ist k nnen Sie im Men ay 3 Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile ior 1a3e steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller Aus den 8 verf gbaren Vorlagen w hlen Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller die Vorlage HEL fee Bneu anlegen s T Mit einem weiteren Druck auf den 3D Digi Einsteller best tigen Sie die Auswahl 13 2 4 Servo Konfig uration w hlen Hinweis In den Servo Konfigurationen gt 11 6 ist festgelegt in welcher Reihenfolge die Servos im Modell an den Empf nger angeschlossen sein m ssen Die gew hlte Konfiguration ist nur ein Vorschlag und kann nach tr glich beliebig ver ndert werden wenn die Servos an anderen u an angeschlossen sind gt Men amp D
116. e MULTIPLEX Sender sind ebenfalls als Sch ler Sender geeignet Wenn Ihr Sch ler Sender oben nicht aufgef hrt ist fragen Sie bitte bei unserem Kundendienst nach b Schalten Sie nun den Lehrer Sender ROYAL SX ein Der Sch ler Sender wird automatisch auch eingeschaltet und vom Lehrer Sender mit Strom versorgt Wichtig Der EIN AUS Schalter am Sch ler Sender bleibt in der Stellung AUS c Wechseln Sie in das Untermen W hlen Sie geie an und best tigen Sie mit ENTER Drehen Sie an einem der 3D Digi Einsteller bis Sie folgende Anzeige sehen 4 Schulung 4 Schulung Men gt 3 Men g bei Fl chenmodellen bei Hu Schrauber odellen Die Anzeige ii bedeutet dass der Taster auf der linken Seite S des Senders der zur Umschaltung erforderliche Lehrer Sch lerschalter ist Wenn Sie diesen Taster bet tigen erscheint ein Stern der signalisiert dass der Sch ler steuern kann d W hlen n Hode H wenn der Sch ler Sender Signa le im MULTIPLEX Format ausgibt Neutralimpuls 1 6 ms z B ROYALevo7 9 12 mit SchulM Cockpit MM mit Servoformateinstellungen auf M Cockpit SX mit SCHULM Commander mc EUROPA mc PiCOline PROFI mc 3010 3030 4000 wenn der Sch ler Sender Signa lei im UNIVERSAL Format ausgibt Neutralimpuls 1 5 ms z B PiCO line ROYALevo Sender mit SchulU COCKPIT MM mit Servoformateinstellungen auf U UNI Cockpit SX mit SCHULU e W
117. e Modell sp ter auf einen anderen Speicher platz kopieren gt 19 2 Wenn alle Speicher el sind wird angezeigt Falls Sie dennoch versuchen mit das neue Modell anzulegen erscheint folgende Warnung Verlassen Sie in diesem Fall das Men Es kann erst wieder ein neues Modell angelegt werden wenn ein z B nicht mehr ben tigtes Modell ge l scht wurde gt 19 3 b Vorlage Unter ior 1 a3e legen Sie fest um welchen Modell typ es sich bei dem neu anzulegenden Modell han delt Es wird unterschieden zwischen Hubschrauber und Fl chenmodell Zu jedem Grundtyp gibt es mehrere Modellvorlagen Eine der 8 Vorlagen wird f r ein neues Modell ausgew hlt Die Vorlage bestimmt welche Grund einstellungen in das Modell bernommen werden Der Vorteil der Anlage eines neuen Modells ber Modellvorlagen besteht darin dass viele Vorein stellungen bereits erledigt sind und von Ihnen nur noch Anpassungen durchgef hrt werden m ssen Eine n here Beschreibung der Modellvorlagen fin den Sie in Kapitel gt 21 c Servo Konfig Die Servo Konfiguration gibt firmenspezifisch an in welcher Reihenfolge die Servos an den Emp f nger angeschlossen sind Bei MULTIPLEX liegt as z B auf Servo Seite auf Servo 3 usw Wenn das Modell bereits mit einem Sender eines anderen Fabrikats geflogen wurde geht das Zu ordnen schneller wenn Sie die on an yanan w hlen Sie k nnen im Men O ope m Folgende Konfigura
118. e Pitch Kurve f r gleiches Pitch Steuerverhalten im Ge und Sinkflug Beispiel 2 E E E E 13 10 Mit Flugphasen arbeiten 13 10 1 Was l sst sich mit Flugphasenumschal tung machen F r jede Flugphase k nnen Sie die Eigenschaften der Geber am Sender den Erfordernissen des Modells anpassen z B verkleinerte Steuerwege bei SCHWE BEN maximale Steuerwege f r Pitch bei AUTO ROTATION Gaskurve mit V Charakteristik beim 3D Fliegen Alle Einstellungen die f r die Flugphasen unter schiedlich sein k nnen sind in den Gebermen s mit der Kennziffer der Flugphase versehen Beispiel Geber Roll 1 Rall SCHWEBEH F r alle Flugphasen gleich F r Flugphase 2 Weg 75 Expo 50 Vorbedingung Wenn Sie mit Flu phasen arbeiten wollen muss im Men i mindestens ein Schalter f r oder zen 1 2 zugeordnet sein Ist das nicht der Fall ar beitet de Sender immer in Phase i Q Hinweis nur geberseitige Einstellungen sind m glich Flugphasenabh ngige Einstellungen k nnen Sie nur bei den Gebern vornehmen Die Servo Einstellungen sind in allen Flugphasen gleich 13 10 2 Vorgaben im Men F lugFhasen Dr cken Sie die Taste Damit wird das Hauptmen Speicher ge ffnet W hlen Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller das Men Fi an und dr cken Sie den 3D Digi Einsteller um es zu ffnen So kann das Men Flugphasen aussehen BFlugrhasen Die Flugphasen gt und sind gesper
119. e aus mit ENTER best tigen Sie die Auswahl Wenn Sie SiE w hlen a Als Men Sprache wird Deutsch benutzt b Die vordefinierten Mischer sind mit den deutschen Begriffen DEZE nel Die Mischanteile sind auch Deutsch bezeichnet Huer Hiit En SE i Le s i a Als Men Sprache wird English benutzt b Die vordefinierten Mischer sind mit den englischen i bezei hnet Wenn Sie im Men Sprachauswahl in E andem erscheinen die Namen der vordefinierten Mischer weiterhin in englisch Bei den Mischanteilen erscheinen jedoch die eingehen ae Su f f r jeden der 14 freien Mi scher beliebig ver ndert werden Parameter Ha ma Wenn Sie amp AE w hlen nicht empfohlen a Als Sprache wird English benutzt b Beim n chsten Einschalten erscheint wieder das selbe Men und die Sprachauswahl kann wieder holt werden Um den Sender ROYALevo ROYALSX bzw ROYAL SX M LINK im normalen Sendebetrieb zu be treiben gehen Sie wie folgt vor a Sender ROYALevo ROYAL SX bzw ROYAL SX M LINK EIN schalten gt Die rote LED am Sender blinkt ca alle 2 Se kunden b M LINK Empf nger EIN schalten Das M LINK System ist betriebsbereit 10 3 R ckkanal Telemetrie Das 2 4 GHz ISM Band bietet die M glichkeit Daten aus dem Modell zur ck zum Sender zu bertragen Wenn Sie einen telemetrief higen M LINK Empf nger verwenden wird Ihnen die aktuelle Spannung der Empf nger Stromversorgung direkt a
120. egen sich die W lbklappen Flaps gleichsinnig nach oben bzw unten zur Unterst t zung der H henruderwirkung f r Kunstilng Snap Flap Mischer We Ausschlag der Flaps bei Tiefenruder Wet Ausschlag der Flaps bei H henruder Der Mischer l sst sich jederzeit mit dem Schalter f r SNAP FLAP aus bzw einschalten Wegt Ruderausschlag f r Tiefenruder Ruderausschlag f r H henruder Ausschlag der Ruder bei Seite in eine Richtung z B oben Ausschlag der Ruder bei Seite in die andere Richtung z B unten 106 H henruderausgleich f r Spoiler Landeklappen PL H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler a f r Flap Wegt H henruderausgleich f r z B Thermikstellung Wet H henruderausgleich f r z B Speedstellung H henruderausgleich f r Gas An Tota Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas erscheint nur wenn iL Ei Ti aktiviert ist 21 2 Hubschrauber 21 2 1 Modellvorlage HELImech Geeignet f r Hauptrotorsteuerung mit mechanischen Mischern Modellbeispiele Ergo Futura Moskito Raptor Zugeordnete Geber und Schalter Verwendete Zuordnung HEi Eine bersicht ber die globale Zuordnung von Ge bern und Schaltern finden Sie in Kapitel gt 22 1 Zugeordnete Servos Empf
121. eici Parameter H Hinweis f r Modelle mit V Leitwerk Wenn Ihr Modell ein He Leiwen hat ndern Sie im Men Servo die irni Hahe oder H b _ ersetzen Sie durch en Sie durch li e TH 9 Die Beschreibungen in den Modellvorlagen stimmen nur solange die Definitionen der Mischer und die Zuordnungen von Gebern und Schaltern noch den Voreinstellungen ab Werk entsprechen Details in den Beschreibungen der Modellvorlagen In den Beschreibungen sind folgende Punkte aufge f hrt Geeignet f r Modellkategorie und einige beispielhafte Modelle die mit der Vorlage betrieben werden k nnen Zugeordnete Geber und Schalter Ab Werk zugeordnete Funktionen f r Geber und Schalter Voreinstellungen sind Geber id 3e auf IE Dual Rate auf Fr auf Ki a Zugeordnete Servos Empf ngerausg nge Was wird mit welchem Empf ngerausgang bzw Servo gesteuert Bei reu an eines Modells k nnen Sie unter vier verschiedenen Servo Konfigurationen w hlen E Q Damit die Bilder nicht zu un bersichtlich wer den sind die vier m glichen Zuordnungen in der bersicht gt 21 3 Servo Konfigurationen zu sammengefasst ET no und womit Werden Sie gesteuert Zus tzliche Funktionen Z B Kupplung in der Modellvorlage Anpassen Was muss bzw kann gepr ft oder angepasst werden wenn das Modell im Speicher angelegt ist Mischer berblick ber voreingestellte Mischm glichkeiten 9
122. eigen 1 3 Der Parameter Ti ir zeigt die Trimmeinstellung des Gebers in der weige Flugphase zus tzlich als Wert 15 4 2 Parameter Ster timmi Schrittweite f r Geber 5 E f r Geber Einstellbereich Trimmbereich von 20 Schritten Mit kann die Trimmver nderung in pro Trimmschritt festgelegt werden Es ac sich Sn ein max 2 Hinweis Wird die Schrittweite ver ndert ergibt sich bei ei nem vertrimmten Geber automatisch eine Ver n derung der Trimmung Trimmeinstellung Die Trimmung muss dann entsprechend nachjustiert werden In der Regel hat sich eine Schrittweite von 1 be w hrt Bei sehr schnellen Modellen mit pr ziser Ruderanlenkung oder Modellen mit sehr gro en Ru derausschl gen z B FunFlyern k nnen i is Trimmschrittweite zu viel sein In diesem Fall kann Ster auf eingestellt und damit sehr fein ge trimmt werden 15 4 3 Parameter lode Gastrimmung Mit der Trimmung des Gebers as kann bei Modellen mit Verbrennungsmotor die H he des Leerlaufs jeder zeit eingestellt und angepasst werden Der Parameter Hoge entscheidet hierbei ber die Wirkungsweise der GesUim und Die Trimmung des Gebers a wirkt nur von Leerlauf bis Halbgas SL Die Trimmung des Gebers as wirkt von Fear bis Vollgas 71 ROYAL SX 15 4 4 Paramet t D F Dual Hate x 1 f r Geber EJ f r Geber bis i Einstellbereich Kann auf 3
123. eine Zumischung Pitch gt Heck mit dem unter Fi tgfrt eingestellten Wert In die andere Richtung Sinken wirkt der unter Fi tet eingestellte Wert Vorgehensweise a Bringen Sie den Pitch Kn ppel in die Position f r 0 Pitch ggf Rotorblatt Einstelllehre verwenden Hinweis Die Einstellung der Pitch Kurve muss zu vor an sein werden Er ze die aktuelle Pitchkn ppel Position an und dient als Hilfe bei der Einstellung Stellen Sie diesen Wert im Parameter Hullrunkt ein 13 6 6 Gier differenzieren Der Parameter ier diff dient dazu den Heckro torausschlag in eine Richtung zu verringern Dies ist erforderlich wenn sich das Modell beim Drehen Gier Steuerung nach links bzw rechts unterschiedlich verh lt Drehgeschwindigkeit Da der Heckrotor dem vom Hauptrotor erzeugten Drehmoment entgegen wirken muss reagiert Gier meistens schw cher wenn das Modell sich gegen die Drehrichtung des Hauptrotors drehen soll F r jede Flugphase ist ein separater Wert einstellbar 13 7 kreisel Im Mischer Er i 1 kann f r jede Flugphase die op timale Empfindlichkeit PODEREA werden auei nicht angeboten Ab Werk ist in den Modellvorlagen Fund i als Kreiseltyp HEFTE voreingestellt Die Kreiselemp findlichkeit wird mit dem Schieber E gesteuert und die Ausblendung ist 45 keine Verringerung der Kreisel wirkung beim an von Gier Das Servo ist als Kreisel zugeordnet ffnen Sie mit der Taste
124. eisel Normalkreisel Heading Kreisel Heading Lock Kreisel Der Kreisel bremst die Drehbe bewegung eines Modells um wegung eines Modells um die zu die zu stabilisierende Achse stabilisierende Achse ab und ab f hrt das Modell in die Aus gangslage zur ck Das Vorzei chen der Empfindlichkeitsein stellung bestimmt ob der Kreisel d mpft oder im Heading Betrieb arbeitet Der Kreisel bremst die Dreh Empfindlichkeitseinstellung erfolgt von 0 100 Empfindlichkeitseinstellung erfolgt von 100 100 D mpfung 100 max a o 50 0 AUS 0 AUS t 100 Heading max Wirkung 78 Was zeigt das Men Furg kann gew hlt werden 2 13 7 1 b 2 Zeile Empfindlichkeit 0 Wenn in dieser Zeile eber erscheint ist die Emp findlichkeit auf 0 eingestellt Rechts erscheint in diesem Fall der Kennbuchstabe des Gebers can Sa der Funkti n k im Untermen Setur zugeordnet haben zB Schieber E c 2 Zeile Empfindlichkeit 0 f r D mpfungskreisel n Einstellbereich 1 bis Einstellbereich 1 Anzeige old von Die reise indicke kann durch Steuerbe wegungen verringert werden Bei Hubschraubern geschieht das mit dem Gier Kn ppel bei Fl chenmodellen mit dem Quer Kn ppel Einstellbereich HHS bis E wird die Kreiselwirkung schon beim halben Kn ppelweg auf 0 reduziert Hinweis Viele Kreiselsysteme haben eine eigene Ausb
125. els unabh ngig DTC ist n tzlich wenn Sie einen Verbrenner starten oder den Vergaser einstellen wollen Gas NOT AUS Throttle Cut Solange Sie diese Taste dr cken wird der Gas Kanal in der Stellung gehalten die Sie mit der Wegeinstel lung f r das Gas Servo als Punkt Fi vorgegeben ha ben Damit k nnen Sie einen Verbrenner aus ma chen wenn in dieser Stellung der Vergaser ganz ge schlossen ist gt Abbildung 13 8 2 Werkseinstellung f r Gas NOT AUS ist die Taste H auf der rechten Seite des Senders 9 Vorsicht Bei E Helis m ssen Sie beachten dass der Gas Kanal wieder auf den zuletzt vornandenen Gas Wert springt wenn Sie die Taste Gas NOT AUS loslassen Damit l uft der Hauptrotor eventuell wieder an Handbuch 13 8 2 Gas f r Elektro Helis 19 Im Men Setur Zuordnung Geber darf f r Gas nichts zugeordnet werden 4 zuordnen Geber Gas wird automatisch ber die Gaskurve vom Geber Pitch gesteuert Damit die Gaskurve benutzt werden kann m ssen zuerst folgende Voraussetzungen gepr ft geschaffen werden a Schalter gS DIE in Stellung AUS Im Men e finden Sie bei il IL den Schalter Das Sternchen hinter dem Richtungspfeil darf nicht sichtbar sein di d finden Sie das Esdienslement mit dem amp it gesteuert wird Vorgabe ist der rechte Schieber F Der Pfeil hinter dem F zeigt in Richtung der Minimum Stellung im Beispiel hinten c Gas Trimmung ganz
126. en das Sie so erreichen Haptmen Taste j Men Untermen Jetzt w hlen Sie den Punkt der abgeglichen werden soll und dr cken den 3D Digi Einsteller E Abg1 QUER Abb 11 7 2 1 Servoagleich mit ge ffnetem Wert Der Wert z B 2 ist jetzt ge ffnet und kann mit dem 3D Digi Einsteller ver ndert werden Um den Weg f r eine Ruderklappe einzustellen m ssten Sie jetzt den zugeh rigen Kn ppel in einer Endlage halten ein Lineal an die Ruderklappe halten und mit der dritten Hand den 3D Digi Einsteller bet tigen Um diese Prozedur zu vereinfachen gibt es das im n chsten Abschnitt beschriebene Aufschalten 11 7 3 Aufschalten was ist das amp Vorsicht Aufschalttaste erst dr cken wenn die Drehrich tungen der Servos richtig eingestellt sind Wenn im Untermen NT gr ein Wert ge ffnet ist dr cken Sie die Taste aufschalten Dadurch wird ein Steuersignal an das Servo gegeben das der Kn ppelstellung f r den abzugleichenden Punkt der Servokurve entspricht Die senkrechte Linie in der Grafik springt auf den ge ffneten Punkt und das entsprechende Servo kann eingestellt werden Beispiel Pi ist f r den Ausschlag nach unten zust ndig Drehen am 3D Digi Einsteller bewegt das Servo und die Endlage kann eingestellt werden Wichtig Mit dem Dr cken der Aufschalttaste wird die Steuerin formation an alle Servos ausgegeben die die gleiche Funktion haben So
127. en M LINK Sender AUS und anschlie end wieder EIN schalten um in den normalen Sendebetrieb mit voller Reichweite zu wechseln Q Achtung In der Betriebsart Reichweitentest ist die Sendeleistung reduziert Zur Sicherheit er t nt alle ca 10 Sekunden ein akustisches Signal Niemals das Modell mit reduzierter Sendeleistung im Reichweitentest Modus starten 25 ROYAL SX 10 7 Fast Response EIN AUS 10 8 Die Statusanzeigen Im Fast Response Modus der mit einer Taktzeit von 14 ms besonders schnell ist stehen bis zu 12 Servokan le zur Verf gung Diese verk rzte Taktzeit kann bei analogen Servos zu unruhigem Lauf oder zum Oszillieren f hren F r diesen Fall oder wenn bis zu 16 Servokan le Verwendung finden sollen kann an ROYALevo ROYAL SX bzw ROYAL SX M LINK Sendern der Fast Response Modus AUS geschaltet werden Die Taktzeit betr gt dann 21 ms Sehen Sie hierzu auch die Hinweise in der Bedie nungsanleitung des Senders ROYAL SX M LINK Zum EIN oder AUS schalten von Fast Response ge hen Sie bei Sendern des Typs ROYALevo ROYA SX bzw ROYAL SX M LINK wie folgt vor a Sender EIN schalten b Taste 77 am Sender dr cken c Markieren des Men punktes Modulation durch Drehen eines der 3D Digi Einsteller oder Dr cken der Tas te v d Dr cken der Taste ENTER oder eines der 3D Digi Einsteller e Markieren des Men punktes FastResponse durch Drehen der 3D Digi Einsteller oder Dr cken der Taste v f
128. en arbeiten 12 10 1 Was l sst sich mit Flugphasenumschal tung machen F r jede Flugphase k nnen Sie die Eigenschaften der Geber am Sender den Erfordernissen des Modells anpassen z B verkleinerte Steuerwege bei SPEED FLUG ausgefahrene Flaps bei LANDUNG Alle Ein stellungen die f r die Flugphasen unterschiedlich sein k nnen sind in den Gebermen s mit der Kennziffer der Flugphase versehen Beispiel Geber Flar u Flani NORMAL F r alle Flugphasen gleich wollen muss im Men z mindestens ein Schalter f r Hai SE oder ge zen 1 2 zugeordnet sein Ist das nicht der Fall ar beitet der Sender immer in Phase i Hinweis nur geberseitige Einstellungen m glich Flugphasenabh ngige Einstellungen k nnen Sie nur bei den Gebern vornehmen Die Servo Einstellungen sind in allen Flugphasen gleich Handbuch 12 10 2 Vorgaben im Men Dr cken Sie die Taste 7 Damit wird das Hauptmen i ge ffnet W hlen Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller das Men r an und dr cken Sie den 3D Digi Einsteller um es zu ffnen So kann das Men Fiu rhaser aussehen EFlusarhasen F r alle 4 m glichen Flugphasen sind bereits Namen ausgew hlt die sich jedoch ndern lassen Die drei Striche nach den Flugphasen zeigen an dass noch keine Schalter f r die Flugphasenum schaltung zugeordnet sind Dadurch wird automatisch die Flugphase i reeni ausgew hlt und als aktive Phase m
129. en aus Dieser Sonderfall wird auch als Split Betrieb bezeichnet Die Differenzierung kann f r jede Flugphase getrennt eingestellt werden 12 6 1 Differenzierung aktivieren Die Differenzierung finden Sie im Mischer Men a Hauptmen ffnen Taste X dr cken b Men i p anw hlen und ffnen Men punkt ede anw hlen und ffnen EO Diff NORMAL 5 it Fr F r die Differenzierung gibt es drei verschiedene Modes Keine Differenzierung EIH Differenzierung immer wirksam mit dem flugpha senabh ngigen Wert der bei Hi ffer eingestellt ist Beim Ausfahren der Spoiler oder Butterfly wird die Differenzierung ausgeblendet damit das Mo dell ber die Querruder besser steuerbar bleibt c Men punkt schlie en mit ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken Handbuch b Men bi anw hlen und ffnen Men punkt anw hlen und ffnen EO Diff NORMAL A Euit Der Wert gilt f r die Flugphase Z amp Zum Ausprobieren der Differenzierung ist ein brauchbarer Wert amp Wenn Sie die Differenzierung auf einen der Wert im Flug ver ndern gt 20 1 41 ROYAL SX 12 7 H henruder einstellen und Zumischungen aktivieren Mischer H HE In der Vorlage H ist dem H henruderservo der Mischer H HE bereits zugeordnet Mit der Zu mischung in das H henruder werden unerw nschte Einfl sse kompensiert z B von Spoiler oder Gas So ist der Mischer
130. en die Position ein die der Stellung des zugeh rigen Ge bers entspricht Die Anzahl der einstellbaren Servo Abgleichpunkte min 2 max 5 Punkte richtet sich nach der gew hl ten Einstellung beim Zuordnen der Servos gt 17 2 TIPP Vertikale Linie zur Orientierung Die vertikale gestrichelte Linie zeigt Ihnen zur Orien tierung die aktuelle Position des zugeh rigen Gebers an Wenn Sie mit der Digi Einsteller Aufschalttaste 4 gt einen Wert aktiviert haben springt die vertikale Linie auf den entsprechenden Punkt und bleibt so lange dort bis Sie die Aufschalttaste noch einmal dr cken oder den zugeh rigen Geber bewegen 17 2 Men Zuordnung Die ROYAL SX bietet wie bereits die MULTIPLEX Fernsteuerserien PROFImc 3000 und 4000 die M g lichkeit die Empf ngerausgangsbelegung v llig frei zu definieren Vorteil im Gegensatz zu Fernsteuersys temen mit fester Empf ngerausgangsbelegung ist dass z B das Signal f r ein zweites Querruderservo wird i d R auf h heren Kan len z B Kanal 5 aus gegeben auf einem beliebigen Kanal ausgegeben werden kann und damit auch die Verwendung z B ei nes kleinen 4 Kanal Empf ngers m glich wird Spalte 1 Spalte 2 Spalte 3 Spalte 4 Servo Nr Geberod Servoimpuls Anzahl der Mischer format Abgleichpunkte Mehr Informationen in der Tabelle zum Men Seryo Zuordnung gt n chste Seite Freie Zuordnung Vorgaben in den Modellvorla gen f r MULTIPL
131. en wird die Servo Stellkraft nicht op timal ausgenutzt Servostellgenauigkeit geht verloren und das Servo Getriebespiel wirkt sich st rker aus 17 1 2 So wird ein Servo abgeglichen a Von SEUDSTONKHSNEn a PENOS z B Pr fen Sie zuerst ob die Drehrichtung des Servos zur Geberbewegung passt Falls erforderlich Sie die Drehrichtung im Parameter h MH gt Taste REV CLR Nachtr gliches ndern der Drehrichtung macht ei nen neuen Abgleich erforderlich b Von Mischern giant seryos z B J H aa Bei So dean ein Mischer A re wurde ist die Servodrehrichtung zun chst nicht relevant Die richtige Richtung f r den Ruderausschlag kann im Mischer eingestellt werden c W hlen Sie einen Abgleich Punkt Fi bis F aus und aktivieren Sie den Wert Prozentzahl invers Dr cken Sie jetzt die Digi Einsteller Aufschalttaste OD Das Servo bzw die Servos wenn mehrere Servos von der gleichen Funktion Mischer gesteu ert werden nimmt nehmen automatisch die Positi on ein die der Prozentzahl im ausgew hlten Ab gleichpunkt entspricht Mit einer Hand k nnen Sie nun einfach und komfortabel den Ruderausschlag ausmessen und kontrollieren Zollstock Mess schieber die andere Hand bleibt frei um mit den AUF AB Tasten A V oder einem der beiden 3D Digi Einsteller den Wert zu ver ndern d Wenn der Ausschlag stimmt dr cken Sie noch einmal die Digi Einsteller Aufschalttaste amp gt Das Servo bzw die Servos nimmt nehm
132. er tiert ausgew hlt werden Folgende M glichkeiten k nnen in der Spalte Schalter gew hlt werden Zug eordnete Der Mischanteil ist Funktion EIH Immer eingeschaltet Mx1 nur eingeschaltet Nx2 wenn der Schalter in seiner EIN Position steht bei 3 stufigen Schaltern AUS AUS EIN 1x3 AUS Immer ausgeschaltet MxIN nur eingeschaltet Mx H wenn der Schalter in seiner AUS Position steht bei 3 stufigen Schaltern EIN EIN AUS MIxSN l 3 Sonderfall 3 stufige schalter Im Men k nnen Sie f r Hix i Z oder 3 a Schalter mit 3 Stellungen zuordnen In der Mittelstellung ergeben sich folgende Schaltfunktionen Mittelstellung entspricht AUS Wirkung EIN AUS AUS Mittelstellung entspricht EIN Wirkung AUS EIN EIN 64 14 3 Men Zuordnung Wenn Sie mit der Taste N das Hauptmen k ge ffnet und dann 3 haben erscheint dieses Men Beispiel runs i F ps ai z M ee 5 Ee fee oE Hog ach Han Ge Sc a Mode w hlen Hode bis ist m glich Die Doppelpfeile stehen f r Seite bzw H he und zeigen mit welchem Kn ppel die jeweilige Funktion gesteuert wird Mode Wirkung H he und Seite auf linkem Kn ppel bzw Nick und Gier auf linkem Kn ppel Seite links H he rechts bzw Gier links Nick rechts H he links Seite rechts bzw Nick links Gier rechts H
133. er bei Bet tigen des Gebers Quer Weil Symmetrische Ausschl ge Querruderausschl ge nach oben und unten gleich gro Einstellen der Querruderdiffernzierung erfolgt im Mischer ki i are f r Flap z B Thermikstellung t H henruderausgleich f r z B Speedstellung Bei Bettigung T Gebers Spoiler bewegen sich die Querruder als Lan dehilfe gleichsinnig z B nach oben Offseteinstellung Ausschlag der Querruder bei voll bet tigtem Spoiler H henruderausgleich f r Gas An Tot Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich H henruderausgleich f r F r E Segler Hotliner Bei Bet tigung des Gebers Flap be wegen sich die Querruder gleichsin nig nach oben bzw unten zur nde rung der W lbung des Tragfl gel profils zur Optimierung bei Thermik und Speedfhug Ausschlag der Querruder z B f r Speedflug nach oben Ausschlag der Querruder z B f r Thermikflug nach unten Vollgas 101 ROYAL SX 21 1 4 Modellvorlage DELTA Geeignet f r Delta Nurfl gel Modelle mit oder ohne Antrieb Jet Modelle Modellbeispiele TWIN JET Fundet TWISTER Zugeordnete Geber und Schaller Verwendete Zuordnung i Nicht benutzt Combi Switch N Spoiler E Flap F Eine bersicht ber die globale Zuordnung von Ge bern und Schaltern finden Sie in Kapitel gt 22 1 Zugeordnete Servos Empf ngeraus
134. er dr cken bei jedem Dr cken der Taste REV CLR wird die Flugphase zwischen gesperrt und SE freigegeben umgeschaltet wenn der gew nschte Zustand eingestellt ist beenden Sie mit ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken Er Die aktuelle Flugphase gekennzeichnet mit k nnen Sie nicht sperren 12 10 5 Flugphasen kopieren Sie k nnen die erprobten Einstellungen einer Flug phase in eine andere Flugphase kopieren und dann ver ndern So m ssen nicht alle Einstellungen neu gemacht werden Q Nur die aktuelle Flugphase l sst sich kopieren Nur freigegebene Flugphasen k nnen Ziel f r den Kopiervorgang sein So wird die aktuelle Flugphase kopiert Hauptmen ner Taste 777 ffnen Men Fiu l anw hlen mit2 x ENTER das anw hlen oder 2 x 3D Digi Einsteller dr cken amp Flusrhasen 46 mit dem 3D Digi Einsteller das Ziel w hlen nicht gesperrte Flugphase BFlugrhasen mit ENTER best tigen oder 3D Digi Einsteller dr cken Die Markierung springt zur ck auf die Kennziffer der aktuellen Flugphase Nur die Bezeichnung der Ziel Phase bleibt erhalten Alle flugphasenabh ngigen Gebereinstellungen sind jetzt gleich wie in der aktuel len Flugphase 12 10 6 von Flugphasen ndern F r die Bezeichnung der Flugphasen k nnen Sie aus 13 vorgegebenen Namen w hlen 11 a AJJ N gt Der Name dient nur als zu
135. er geholt wur de k nnen Sie darauf zugreifen und nderungen vor nehmen Vorteil Da die Vorlage nicht ver ndert werden kann auch nicht versehentlich ist sie jederzeit so verf g bar wie sie im Handbuch beschrieben ist 11 5 2 Was ist in den Modellvorlagen enthalten a Grundeinstellung f r Mischer Der Hauptanteil ist auf den vollen Servoweg ein gestellt alle anderen Anteile auf AUS b Grundeinstellung f r Geber Weg und Dual Rate auf 100 Expo auf 0 Schrittweite der Trimmung auf 1 5 c Grundeinstellungen f r Servos Servowege 100 Mitte auf 0 d Grundeinstellung f r die Flugphasen Alle 4 m glichen Flugphasen sind mit Namen ver sehen Freigegeben amg jedoch nur f r Fl chenmodelle Hama f r Hubschrauber rotation T Auto 11 5 3 Welche Modellvorlagen gibt es BASIC 7 HELImech ACRO 8 HELIccpm HOTLINER DELTA aja jelu SEGLER 6 4KLAPPEN Unter diesen 8 Modellvorlagen finden Sie sicher eine die Ihrem Modell so nahe kommt dass nur noch we nige Korrekturen f r die endg ltige Anpassung erfor derlich sind Die Detailbeschreibung der Modellvorlagen finden Sie im Abschnitt gt 21 1 Fl chenmodelle und in gt 21 2 Hubschrauber 11 6 Servo Konfiguration Handbuch 11 7 Servo Abgleich Mit Servo Konfiguration ist die Reihenfolge gemeint in der die Servos an die Empf ngerausg nge ange schlossen werden
136. erbrechungen f r den Piloten nicht sp rbar Hohe Daten bertragungssicherheit Die bei 2 4 GHz zur Verf gung stehende enorme Bandbreite erm glicht das bertragen von wesentlich h heren Daten mengen als dies beispielsweise bei 35 MHz der Fall ist Band breite bei 2 4 GHz 83 5 MHz bei 35 MHz 1 MHz Die digitale Modulation in Verbindung mit einer aufw ndigen Fehlerpr fung im Empf nger sichert eine ausgezeichnete Datenqualit t Hohe St rfestigkeit Typische St rquellen im Modell wie z B Elektromoto ren elektro nische Ger te wie Steller Regler Z n dungen von Verbren nungsmotoren usw haben ein St rspektrum dessen Maximum deutlich unter dem 2 4 GHz Bereich liegt 2 4 GHzZ Systeme las sen sich dadurch praktisch nicht st ren was in einem weiteren Sicherheitsplus resultiert Schnelle pr zise bertragung 2 MULTIPLEX M LINK ist ein digitales bertragungs system mit bis zu 16 Servokan len bei einer Aufl sung von 12 bit 3872 Schritte Der Rauschanteil bleibt bis zur Reichweitengrenze ohne Einfluss auf die Handbuch Stellpr zision der Servosignale Aufl sung R ckstell genauigkeit und damit Steuerpr zision sind bis zur Reichweitengrenze auf konstant hohem Niveau Auf grund der digitalen Codierung arbeiten bei M LINK sowohl HOLD als auch FAIL SAFE sehr pr zise Die Servotaktzeit ist bei den Sender typen ROYALevo ROYAL SX und ROYAL SX M LINK von 21 ms 16 Kanal Betrieb auf 14 ms im 12 Kanal B
137. erung auf alle Modelle auswirkt die mit der selben Zuordnungsliste arbeiten Die Zeile im Men muss so aussehen f Bringen Sie den Geber jetzt in die gew nschte Ruhelage Der Pfeil ndert dabei seine Richtung Das Sternchen wird immer angezeigt g Zum Best tigen den 3D Digi Einsteller oder ENTER dr cken F r Filar W lbklappe ist das ndern der Ruhelage nicht erforderlich da die Verstellung von der Mitte aus in beide Richtungen erfolgt 12 3 2 Schalterstellung f r EIN ver ndern F r alle Schalter die in einer Zuordnungsliste ver wendet werden kann die Position f r den Zustand EIN ge ndert werden Beispiel Combi Switch C57DTC In der vordefinierten Zuordnunggsliste Combi Switch aktiviert wenn der Schalter hinteren Position steht Wenn der Zustand EIN vorne sein soll m ssen Sie so vorgehen Lim ffnen Taste dr cken b Men Zusrcdnur w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken c Untermen Schalter w hlen 3D Digi Einsteller und Einstellung ffnen 3D Digi Einsteller dr cken d Schalter CS DTC w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken e Warnmeldung Hetiti ENTER best tigen Die Warnung muss best tigt werden weil sich eine nderung auf alle Modelle auswirkt die mit der selben Zuordnungsliste arbeiten Wenn der Schalter N vorne steht muss die Zeile im Men so aussehen
138. ervall w Exit d Nachdem Sie die Zeile Firm angew hlt haben k nnen Sie durch Dr cken des 3D Digi Einsteller die einzustellende Ziffer des Alarms w hlen und durch Drehen einstellen Danach dr cken Sie den 3D Digi Einsteller mehrfach bis hinter legt ist Damit ist das Einstellen abgeschlossen So wird der Interwall Timer benutzt Sobald der Schalter G auf Vollgas steht startet der Inberwall Timer mit der eingestellten Zeit Die letzten 2 Sekunden werden durch einen kurzen Dreifach Ton angezeigt 4442 Das Ende der Intervall Zeit signalisiert ein langer Dreifach Ton 444 m MA mA Daran anschlie Bend ert nt 5 Sekunden lang ein akustisches Signal Der Intervall Timer l uft jedoch weiter bis der Schal ter G wieder nach hinten gelegt wird In diesem Fall wird die Zeit angezeigt um die Sie das eingestellte Intervall berschritten haben zu sp t aufgesetzt ha ben Wirkung Nur f r aktives Modell aktueller Stand wird beim Ausschalten oder Modellspeicherwechsel nicht ge speichert mit Alarm Verhalten wie Summentimer sonst r ckw rts Starten L uft solange der zugeordnete Schalter Schalter Schieber Kn ppel in der Stellung EIN ist Taste REV CLR im Men oder in der Statusanzeige 4 Timer oder bei Neustart mit dem zugeordneten Saale R cksetzen Bereich Alarm 2 sec vor Ablauf der Alarmzeit pro sec ein Dreifach Ton 44 wenn die Alarmzeit erreicht ist langer Drei
139. ese Bedienungsanlei tung so zu gestalten dass Sie in ihr auf jede Frage schnell und einfach eine Antwort finden Sollte trotz dem eine Frage zu Ihrer ROYAL SX offen bleiben wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler der Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite steht Die Anschriften unserer Servicepartner finden Sie auf unserer Web Site www multiplex rc de unter KONTAKT SERVICE ADR 112 Hauptmen s Tasten Setup N Geber AR 2 Dynamisches Men Nur verwendete Geber erscheinen Dynamisches Men Diese 3 Mischer s erscheinen immer Schaltpunkte f r H7 WIR d Geberschalter vom a Ab hier erscheinen die gerasteten Kn ppel oder freien Mischer die im Schieber E F Modell speicher verwendet werden Gleiche Men s f r Quer H he Seite Trim zeigt aktuelle Trimmung je Flugphase nicht nderbar Step Schrittweite 0 5 1 8 2 8 3 5 Weg und Expo flugphasenabh ngig zugeordneter Schalter aktueller Schaltzustand Ein Akku Kapazit t Bereich 50 4000 mAh Akkumanagement AUS 0 mAh einstellen Mitnahmegrad Quer gt Seite je Quer Seite gt Flugzustandsabh ngig berechnete Restladung i Selbstentladung norm 1 pro Tag klein 0 3 pro Tag Nicht Flugphasen abh ngig as zugeordneter Not AUS Schalter Trimm Anzeige Schrittweite Mode HALB VOLL Slow nur in Richtung Vollgas 0 0s 6 0s
140. estellt auf 2sec Handbuch 12 11 Was man au erdem machen kann 12 11 1 DR und Expo Seite Damit l sst sich der bei Be darf reduzieren und der Flugsituation anpassen z B f r Speedflug Der Parameter kie im Gebermen legt den maxima len Weg fest Mit eingeschaltetem E F wird der Weg um den hier eingestellten Faktor reduziert ee sE ergeben 48 Ruderweg 60 von 80 gibt es f r die Geber Huer Negative Expo Werte machen die Reaktionen am Modell um die Mittelstellung des Kn ppels herum feinf hliger weicheres Steuern Bei positiven Wer ten werden die Ruderausschl ge um die Kn ppelmitte herum gr er sch rfere Einstellung Die Endaus s werden nicht ver ndert he telte und lauf des Antriebs aus dem Leerlauf heraus 12 11 2 Combi Switch aktivieren Saubere Kurven k nnen sowohl Modelle als auch die gro en Vorbilder nur dann fliegen wenn Quer und Seitenruder gemeinsam bet tigt werden Das ist vor allem f r weniger ge bte Piloten nicht einfach Der Combi Switch kombi niert verkoppelt Quer und Seitenruder und vereinfacht damit das Kurvenfliegen a Haupimenn l Mixer ffnen Taste amp dr cken b Men aml i u anw hlen und ffnen E Combi SW a N RMAL Zugeordneter Schal ter gt 14 3 2 Schaltrichtung und m Status Die Zeile ix Ss zeigt welcher Schalter der Funktion zugeordnet ist wo die EIN Position ist
141. estellung Wenn der Geber den Sie mit einem Schalter bedie nen keine Einstelloptionen hat z B Geniz h lassen sich Anpassungen im Men a Fi nehmen Endpunkte bzw Mitte oder Zwischenpunkte einstellen 8 Ruhelage beachten Bei Gebern die von der Ruhelage aus nur in eine Richtung arbeiten Gas Spoiler Fahrwerk muss beim Zuordnen auch die Ruhelage korrekt eingestellt werden Das ist f r Zumischungen wichtig da in der Ruhelage nichts zugemischt werden soll In der Ar beitslage Vollgas Spoiler Fahrwerk ausgefahren soll der eingestellte Weganteil zugemischt werden So ndern Sie die Ruhelage a Gew nschten Geber anw hlen b Mit ENTER ffnen Warnmeldung mit ENTER best tigen c Bedienelement in die gew nschte Ruhelage brin gen der Pfeil muss in die Richtung der gew nsch ten Ruhelage zeigen Fir EG d Mit ENTER best tigen e Kontrollieren Das Sternchen signalisiert dass sich das Bedien element in der zuvor festgelegten Ruhelage befin det 14 3 2 Untermen Zuordnen Schalter Wenn Sie das Untermen anw hlen und ffnen fin den Sie alle verf gbaren Schalterfunktionen und k n nen festlegen mit welchen Bedienelementen sie ge steuert werden sollen Liste mit allen verf gbaren Schaltern und Vorbelegung f r die Listen 2 22 1 Letzter Men punkt der Liste ist Extra Switch gt 14 3 3 Proportional Geber als Schalter Die r Toportiopalgaper der ROYAL SX Kn
142. etrieb Fast Response umstellbar R ckkanalf higkeit Telemetrie Das 2 4 GHz ISM Band bietet die M glichkeit Daten aus dem Modell zur ck zum Sender zu bertragen Wenn Sie einen tele metrief higen Empf nger ver wenden wird Ihnen die aktuelle Spannung der Emp f nger Stromversorgung auf dem Display des Sen ders angezeigt Bei Unterschreitung einer Minimal span nung warnt Sie ein akustisches Signal vor ei nem leer werden den Empf ngerakku Zus tzlich k nnen Sie sich weitere Tele metriedaten des Mo dells je nach angeschlossener Sensorik auf dem Dis play anzeigen lassen wie etwa Strom Spannungs Temperaturwerte Kurze Senderantenne Die kurze 2 4 GHz Senderantenne am Sender iist ro bust und handlich Auch das Sichtfeld des Piloten wird nicht gest rt Betrieb e Digital Trimmsystem flugphasenspezifisch bequem erreichbares Trimm Kreuz bersichtliche grafische Darstellung der Trimmstellungen im Display akustische Unter st tzung Trimmschrittweite einstellbar e Spannungsanzeige und Akkuw chter mit einstell barer Warnschwelle Akku Spannung und akusti schem Alarm e Akkumanagement System berwachung des Senderakkus mit Anzeige der Restladung in mAh sowie Berechnung und Anzei ge der Restlaufzeit in Stunden e Servo Monitor mit grafischer oder numerischer Anzeige zum Pr fen von Einstellungen ohne Modell e Codeschloss mit PIN 4 stellig zur Sicherung ge gen unbefugten Datenzugriff Har
143. f r Gas bei Verbrenner F r Elektro einstellen FI bis F3 5 Punkt Kurve flugphasenspezifisch SI ein ausschalten Gaskurve nutzen AUS nur ein Festwert f r E Helis mit geregelter Drehzahl Governor Modus Limit Slowfunktion f r Gaslimiter bis 5 Ds Bet SCHHEBEH pr ATI Erden Weitere Men punkte Slow Funktion bis 5 Hs Bta i i HE A Slow Funktion EES bis F anrHErE Keine Einstellungen auf der Geber Seite Anpassen ist nur m glich i im Men C DEPIND n He glejgh Drehrichtung Mitte Endlagen Kurvenpunkte gt 15 3 70 Beispiel Timer bei Y Gas einschalten Da sich der Bereich von is bis muss f r Y4 Gas der Schaltpunkt auf 3 werden erstreckt eingestellt TIPP f r Gas Spoiler als Schalter Die untenstehende Skizze verdeutlicht den Zusam menhang zwischen Geberstellung und Schaltschwel le Wenn die Motorlaufzeit z B bei 4 Gas gestartet werden soll muss als Schwelle f r den zugeh rigen Geber eingestellt werden Geberstellung Schaltpunkt 100 max 100 9 50 1 2 0 4 0 OFF 100 15 4 Displayaufbau der Gebermen s Als Beispiel wird hier das Display f r den Geber fuer mit allen verf gbaren Einstellparametern gezeigt Je nach Geber und entsprechend verf gbaren Parame tern kann die Darstellung auch anders aussehen Das Display ist in 3 Bereiche aufgeteilt 1 Be
144. fach Ton We S MA rA daran anschlie end f r 5 sec akustisches Signal Der Dreifach Ton ist Erkennungshilfe f r Timer 3 Intervall 18 6 _ Gesamt Betriebszeit des Senders Der f nfte Timer erfasst die Sender Betriebszeit und ist nur in der Statusanzeige 4 sichtbar gt 10 8 4 Betriebszeit 44 8h Nach 1000 Stunden Gesamt Betriebszeit des Senders wird die Anzeige auf amp ih zur ckgesetzt 87 ROYAL SX 19 Hauptmen Speicher Das Hauptmen ffnet wird mit dieser Taste ge 7 C In diesem Men werden die Modellspeicher verwaltet Es gibt folgende Funktionen e Modell speicher neu anlegen e Modell speicher w hlen kopieren l schen e Flugphasen freigeben sperren e Eigenschaften des Modellspeichers abfragen ndern e Modulation w hlen zwischen den beiden Betriebsarten FM PPM oder FM M PCM FAIL SAFE setzen bei Betriebsart FM M PCM BSreicher 19 1 Modellspeicher w hlen Wenn ja wechselt der Sender zum gew hlten Modell und eine der vier Statusanzeigen erscheint Wenn nein erscheint die Warnung GAS au F skellen Sie k nnen in diesem Fall entweder das Bedienele ment f r Gas auf Leerlaufstellung bringen oder mit der Taste REV CLR die Warnung berspringen Vorsicht Wenn Sie mit einem Tastendruck das Gas freige ben obwohl das Bedienelement nicht in Leerlaufstel lung ist k nnen Gefahren durch ungewollt anlaufende Antriebe entstehen
145. fenruder Weth Ausschlag der Querruder bei H henruder Der Mischer l sst sich jederzeit mit dem Schalter f r SNAP FLAP aus bzw einschalten Ruderausschlag f r Tiefenruder Ruderausschlag f r H henruder Ausschlag der Ruder bei Seite in eine Richtung z B oben Weth Ausschlag der Ruder bei Seite in die andere Richtung z B unten H henruderausgleich f r Spoiler Karen i H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r Flap I H henruderausgleich f r z B Thermikstellung H henruderausgleich f r z B Speedstelltung H henruderausgleich f r Gas An Tot Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich H henruderausgleich f r u erscheint nur wenn I 104 21 1 6 Modellvorlage 4KLAFPEN Geeignet f r F3B F3J Segler mit 4 Klappen mit Elektro Antrieb auch mit V Leitwerk Modellbeispiele DG 600 ASW 27 Milan EURO ELEKTRO MASTER Alpina ASH 26 Zugeordnete Geber und S halter Verwendete Zuordnung h Eine bersicht ber die globale Zuordnung von Ge bern und Schaltern finden Sie in Kapitel gt 22 1 Zugeordnete Servos Empf ngerausg nge Servo Konfiguration MPX UNI Timereinstellung Motorlaufzeit Summentimer 3 gesteuert von Gas E Schleppkupplung statt Gas gt 21 1 5 a
146. formit tserkl rung finden Sie zum Download im Internet bei www multiplex rc de im Be reich DOWNLOADS unter PRODUKT INFOS Bei Bedarf k nnen Sie die Konformit tserkl rung auch bei uns anfordern MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Kundendienst Westliche Gewerbestra e 1 D 75015 Bretten G lshausen 11 ROYAL SX 8 Der Senderakku Die ROYAL SX wird von einem Qualit ts Akkupack PERMABATT aus 6 NiMH Zellen Nickel Metall Hydrid der Baugr e Mignon AA mit Strom ver sorgt Merkmale des Senderakkus PERMABATT e Kapazit t 2100 mAh ca 8 Stunden Betrieb m glich e Selbstentladung ca 25 pro Jahr kein Nachladen bei l ngeren Betriebspausen er forderlich e Schnellladung mit max 1 4 A ausschlie lich mit automatischer Abschaltung la den Delta Peak Abschaltung mit lt 5 mV pro Zelle e Normalladung mit 210 mA entspricht 1 10 C 16 Stunden laden e Eingebaute berstromsicherung selbstheilend ca 1 s nach Beseitigung des berstroms ist der Akku wieder einsatzbereit e Tiefentladung vermeiden lt 5 4 V e Bei l ngerer Lagerung mehrere Tage von Akku bzw Sender Temperaturen ber 30 C vermeiden kurzzeitig maximal 55 C Hinweis Akkus unterliegen wie auch andere technische Bau teile einem st ndigen technischen Fortschritt Wir be halten uns daher vor die f r die Auslieferung serien m ig eingebauten Akkupacks von Zeit zu Zeit auf den aktuellen technischen Stand anzupa
147. g nge Servo Konfiguration MPX UNI LIMETEINSIENUNG Motorlaufzeit Summentimer Er gesteuert von Gas L Anpassen _ Schritt a und b gt 21 1 Funktionen pr fen c Empf nger mit weniger als 5 Kan len benutzen Serozu tdnund a ndern ET z B 1E Ht Z2DELTEH 3Gas d Ruderausschl ge zu a oder zu ren 2 Mischer LELTHH Huer ndern e Zumischung Gas in Hohe aktivieren l Tiefenruder einstellen Zur Anpassung im Flug den Wert auf einen 3D Digi Einsteller legen gt 20 1 102 Mischer Mischer Anteil Bemerkung Mischer Combi Switch gt 12 11 2 Querruder Differenzierung gt 12 6 Mischer Geber Mix gt 16 1 3 Buer Einstellung des max Ausschlags gegensinnig der Elevons bei Bet na des Gebers Quer Symmetrische Ausschl ge Querruderausschl ge nach oben und unten gleich gro Sollten differenzierte Querruderaus Sehla e erforderlich sein X verwenden Ausschlag der Elevons f r Tiefenruder Ausschlag der Elevons f r H henruder H henruderausgleich f r Gas Gi Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas erscheint nur wenn hit aktiviert ist 21 1 5 Modellvorlage SEGLER Geeignet f r Segler mit 2 Klappen nur Querruder mit Elektro Antrieb auch mit V Leitwerk Modellbeispiel EasyGlider Zugeord
148. gen von vielen Parametern ab c Hullrunkt f r die Zumischung Unter Hulirunki wird der Ausgangspunkt der stati schen Heckrotorausgleich Zumischung eingestellt Ab diesem Pitch Einstellwinkel in Richtung Steigen erfolgt eine Zumischung Pitch gt Heck mit dem unter F i tgfrt eingestellten Wert In die andere Richtung Sinken wirkt der unter Fi tebr eingestellte Wert Vorgehensweise e Bringen Sie den Pitch Kn ppel in die Position f r 0 Pitch ggf Rotorblatt Einstelllehre ver wenden Hinweis Die Einstellung der Pitch Kurve muss zuvor abgeschlossen sein Handbuch e Der Wert Fit letzte Zeile kann nicht ver ndert werden Er zeigt die aktuelle Pichkn ppel Position an und dient als Hilfe bei der Ei Stellung Stellen Sie diesen Wert im Parameter Hi ik e Gier differenzieren Der Parameter ier giff dient dazu den Heckro torausschlag in eine Richtung zu verringern Dies ist erforderlich wenn sich das Modell beim Drehen Gier Steuerung nach links bzw rechts unterschiedlich verh lt Drehgeschwindigkeit Da der Heckrotor dem vom Hauptrotor erzeugten Drehmoment entgegen wirken muss reagiert Gier meistens schw cher wenn das Modell sich gegen die Drehrichtung des Hauptrotors drehen soll F r jede Flugphase ist ein separater Wert einstellbar 16 2 4 Fotork orf Taumelscheibenmischer Die ROYAL SX verf gt ber einen universellen Tau melscheibenmischer CCPM f r alle Taumelschei be
149. hal ter beliebig ver ndern d h Ihren W nschen und Er fordernissen anpassen 11 3 4 Warum globale Zuordnungen Jeder Modellpilot hat f r die Zuordnung der Bedien elemente eigene Vorstellungen Beispiele In Motormodellen steuert er Gas immer mit dem Kn ppel in Elektro Seglern immer mit dem Schalter G Die Schleppkupplung liegt bei Seglern immer auf Schalter I Die Gasvorwahl f r Hubschrau ber wird immer mit dem Schieber F gesteuert Damit die Zuordnung nicht f r jedes neue Modell neu eingegeben werden muss gibt es globale Zuord nungslisten f r jede Modellkategorie maximal 5 Lis ten Wenn die Zuordnung hier einmal festgelegt wur de kann sie f r beliebig viele Modelle der gleichen Kategorie verwendet werden Zur Flexibilit t der ROYAL SX tr gt bei dass jede der Listen beliebig ver ndert werden kann F r ein hohes Ma an Standardisierung sorgt die Beschr n kung auf 5 verschiedene Zuordnungslisten Diese Standardisierung hilft au erdem Fehlbedienungen w hrend des Fliegens zu vermeiden Soll zu einem sp teren Zeitpunkt eine Zuordnung ge ndert d h neuen Bedien oder Steuergewohnheiten angepasst werden muss diese Anderung lediglich in der entsprechenden Zuordnungsliste ge ndert werden und nicht f r jedes einzelne Modell Im Men e Zumrdinun3 finden Sie alle Informationen ber die verwendete Zuordnung in Ihrem Modell Beispiel Zuordnung t TAONE 30 Die Funktion
150. hase im Men muss jetzt so ausse hen Das Sternchen am Ende der Zeile ist sichtbar so lange Sie die Taste gedr ckt halten d Kn ppelschalter oder zweite Kn ppeltaste an schlie en Der Kn ppelschalter im Alu Kn ppelgriff muss an die Klemmen ABC siehe Abbildung unten angeschlos sen werden Alternativ kann statt des Schalters auch ein zweiter Kn ppelgriff mit Taste angeschlossen werden In die sem Fall m ssen Sie die Klemmen B und C benutzen Die nachstehende Abbildung zeigt den Anschluss von Schalter bzw Taste Handbuch Anschluss f r Extra Switch Schalter oder Taster Damit wird der Name festgelegt unter dem der Schal ter in der Sendersoftware angesprochen werden kann Der Extra Switch l sst sich als Geber z B Fahrwerk Spoiler oder als Schalter z B Flugpha sen benutzen amp Extra Sw hat Vorrang Der Extra Switch hat Vorrang vor den physikalischen Bedienelementen P K und dem Kn ppelschalter KSw gt 9 5 Das f r den Extra Switch verwendete Ele ment kann im Sender eingebaut bleiben wird jedoch von der Software nicht abgefragt Beispiel 2 pos Schalter f r Fahrwerk Wenn der Schalter eingebaut und an die Klemmen ABC angeschlossen ist m ssen Sie so vorgehen 1 Extra Sw Zuordnen Hauptmen Men Untermen Parameter mit ENTER ffnen Warning best tigen und E13 w hlen mit ENTER been 2 Bedienelement tur Fahrwerk zuordnen Haupt
151. heitsgr nden bei stehendem An trieb bzw bei abgetrenntem E Motor erfolgen Die korrekte Funktion kann auch bei ausgeschaltetem Modell anhand des Servo Monitors getestet wer den gt 17 3 Das L schen einer Zuordnung erfolgt indem Sie die entsprechende Steuerfunktion anw hlen und mi a w Tasten oder einem Digi Einsteller HLS len schalten automatisch in das Men eti und erinnert Sie dass der Sender in dieser Betriebs art arbeitet 14 4 2 Die ROYAL SX als Sch ler Sender Wichtig Wenn die ROYAL SX als Sch ler Sender arbeitet sind die Trimmungen wirkungslos der Lehrer trimmt Als Lehrer Sender k nnen verwendet werden ROYAL SX ROYALevo7 9 12 Cockpit SX Com mander mc PROFI mc 3010 3030 4000 Einige ltere MULTIPLEX Sender sind ebenfalls als Lehrersender geeignet Wenn Ihr Lehrersender oben nicht aufgef hrt ist fragen Sie bitte bei unserem Kun dendienst nach Handbuch a Verbinden Sie den Sch ler Sender ber die Multi funktionsbuchse mit dem Lehrer Sch ler Kabel 85121 mit dem Lehrer Sender Achten Sie auf korrekten Anschluss Die Sch ler Seite des Kabels ist mit Sch ler ge kennzeichnet die Lehrer Seite mit Lehrer b Schalten Sie nun den Lehrer Sender ein Der Sch ler Sender wird automatisch auch einge schaltet und vom Lehrer Sender versorg c Wechseln Sie in das Untermen d Wahlen Sie HM wenn der Lehrer Sender Signale im MULTIPLEX Format erwartet
152. hem Alarm e Separater Timer f r die Gesamtbetriebszeit des Modells e Komfortable Modellspeicherverwaltung freie Modellnamen mit bis zu 16 Zeichen Kopier und L schfunktion e Umfassende Einstell und Misch M glichkeiten f r Fl chen und Helikopter Modelle e Geringster Programmieraufwand durch 8 Modell vorlagen f r viele unterschiedliche Modelltypen Unterschiede der Sendervarianten 2 1 Das Konzept der ROYAL SX Beim Konzipieren der ROYAL SX haben wir besonde ren Wert auf ein hohes Ma an Anwenderfreundlich keit Flexibilit t und eine m glichst weit gehende Standardisierung gelegt Die Anwenderfreundlichkeit resultiert aus der klaren Men struktur informativen und bersichtlichen Men s und vielen n tzlichen Kleinigkeiten die das Pro grammieren und den Betrieb des Senders erleichtern Die Flexibilit t bekommt der Sender dadurch dass alles was einsatzbereit vordefiniert ist trotzdem fast beliebig ver ndert werden kann Bedienelemente Kn ppel Schieber und Schalter und Servos k nnen frei zugeordnet werden Ebenso k nnen Sie die vor definierten Mischer beliebig ver ndern Wenn Sie die vordefinierten Mischer und Zuordnungs listen ihren Gewohnheiten und Anwendungen anpas sen k nnen Sie sich ihren eigenen Standard schaf fen Die Standardisierung macht das Programmieren des Senders einfacher und berschaubarer Vordefinierte Modellvorlagen Mischer und Zuordnungslisten sorgen daf r das
153. hlen Sie die Funktion aus die der Sch ler steuern soll und dr cken Sie die ENTER Taste oder einen der 3D Digi Einsteller gt Der Cursor steht nun auf dem Eingabefeld der Kanalzuord nung f Bewegen Sie auf dem Sch ler Sender den Geber mit dem die gew hlte Steuerfunktion gesteuert werden soll Quick Select Die nn Kanalnummer wird angezeigt z B Hi f r Quer Pr fen Sie ob die nenne der Ruder stimmt Wenn nicht k nnen Sie mit der Taste REV CLR die Richtung umkehren oder Hinweis Quick Select ist nur m glich wenn die ROYAL SX als Lehrer Sender mit HF Abstrahlung eingeschaltet wird g Dr cken der ENTER Taste oder eines 3D Digi Einstellers schlie t die Zuordnung ab Testen Sie die korrekte Funktion indem Sie die TEACHER Taste gedr ckt halten Der Sch ler be t tigt nun die gerade zugeordnete Steuerfunktion Kontrollieren Sie die korrekte Steuerrichtung am Modell h Wiederholen Sie Schritte e bis g bis alle Steuer funktionen die an den Sch ler bergeben werden sollen zugeordnet sind Dann k nnen Sie zur ck in die Statusanzeige gehen und mit der Schulung beginnen Vorsicht beim Zuordnen der Steuerfunktion Gas bzw Fitch Der Antrieb kann beim Zuordnen ungewollt anlaufen Verletzungsgefahr Stellen Sie sicher dass niemand durch einen hochdrehenden Motor oder anlaufenden Elektro antrieb gef hrdet wird und das Modell keinen sonstigen Schaden anrichten kann Die Zuordnung sollte aus Sicher
154. i unver ndert Diese Wirkung entspricht dem Standard Trimm Verfahren Hinweis TRM nur f r Korrekturen im Betrieb verwenden Verwenden Sie die Servo Trimmung TE nur um Abweichungen von der Neutrallage eines Servos auszugleichen die w hrend des Betriebs festge stellt werden nicht beim Einstellen eines neuen Modells Hier m ssen Sie das Servo mechanisch korrekt justieren Parameter F1 PS Mit dem Einsielgn der Servo Abgleichpunkte A meter Fi F3 Im Einzelnen sind das e Maximalen Arbeitsbereich des Servos festlegen Die hier eingestellten Werte Servowege werden in keinem Betriebsfall berschritten Schutz vor mechanischem Blockieren des Servos Limit e Symmetrische Ruderausschl ge einstellen e Die Wege mehrerer Servos einander anpassen Damit l sst sich das gegenseitige Blockieren ver hindern wenn zwei oder mehr Servos dasselbe Ruder steuern e Mechanische Unterschiede in der Ruderanlenkung ausgleichen z B ungleich laufende Be in einem Mehr klappenfl gel einander anpassen Insbesondere bei Servos denen ein Mischer zuge ordnet wurde ist ein sorgf ltiger Abgleich erforderlich Q Hinweis Zuerst mechanisch m glichst genau einstellen dann im Men Abgleich feinjustieren 82 Benutzen Sie den Servo Abgleich nur zur Feinjustie rung Eine sorgf ltige mechanische Voreinstellung wird dringend Smpionen Keinesfalls die max Servowege Fi um mehr als ca 10 20 re duzieren Ansonst
155. ich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r Flap Plaperoni 7 H henruderausgleich f r z B Thermikstellung t tte H henruderausgleich f r z B Speedstellung i ka Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich f r Gas Antrieb H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas Einstellung des max Ausschlags der Querruder bei Bet tigen des Gebers Quer Symmetrische Ausschl ge gt Querruderausschl ge nach oben und unten gleich gro Einstellen der Nele aa erfolgt im _ _ dehilfe gleichsinnig z B nach oben Bei Boase des Gebers Spoiler bewegen sich die Querruder als Lan Offseteinstellung Ausschlag der Querruder bei voll bet tigtem Spoiler F r E Segler Hotliner Bei Bet tigung des Gebers Flap be wegen sich die Querruder gleichsin nig nach oben bzw unten zur nde rung der W lbung des Tragfl gel profils zur Optimierung bei Thermik und Speedflug Ausschlag der Querruder z B f r Speedflug nach oben t4 Ausschlag der Querruder z B f r Thermikflug nach unten 103 ROYAL SX Bei Bet tigung des H henruder kn ppels bewegen sich die Quer ruder gleichsinnig nach oben bzw unten zur Unterst tzung der H hen ruderwirkung f r Kunstflug Snap Flap Mischer l Ausschlag der Querruder bei Tie
156. iche Art wie bei Telefo nen Mit den beiden 3D Digi Einstellern k nnen ein zelne Zeichen im Eingabefeld angew hlt werden Die Zeichen die auf z gigen Mehrfachdruck einer Taste abrufbar sind sind jeweils in kleiner Form un terhalb der Men Direktzugriffstasten Reihe 1 und oberhalb der Arbeitstasten Reihe 2 aufgedruckt 27 ROYAL SX Wird ein Buchstabe am Beginn einer Texteingabe oder nach einer Leerstelle eingegeben wird dieser auto matisch in Gro buchstaben dargestellt die folgenden automatisch als Kleinbuchstaben Sollen aufeinander folgende Gro buchstaben eingegeben werden so sind die Kleinbuchstaben zu berbl ttern dann fol gen die Gro buchstaben Nach der Auswahl springt die Eingabemarke automatisch auf die n chste Stelle Mit einem der beiden 3D Digi Einsteller kann die Ein gabemarke manuell auf eine beliebige Stelle vor oder zur ckgesetzt werden Die Eingabe wird mit der Taste ENTER beendet Es erscheint eine Eingabe Aufforderung e Dr cken der Taste REV CLR l scht alle Eingaben hinter der letzten Position der Eingabemarke e Taste ENTER l sst die Eingabe unver ndert Sonderzeichen eingeben Mit einigen Tasten k nnen au er den aufgedruckten Zeichen auch Umlaute und Sonderzeichen eingege ben werden 11 2 Die Men struktur der ROYAL SX Taste Zeichen ABC1 DEF2 GHI3 JKLA In der farbigen DIN A3 Beilage zum Handbuch ist die Men struktur der ROYAL
157. ichs des Ruders Bsp Das Ruder z B W lbklappe Flap hat einen Arbeitsbereich ausgehend von der Neutralstellung Ruder steht im Straak von 20 60 gt Die Mitte des Arbeitsbereiches des Ruders liegt somit bei 20 Das Rudergest nge wird so justiert dass das Ru der bei Servomittelstellung bei 20 steht TIPP Wenn das Servo im Men Sara I oi gew hlt die Prozentzahl des Punktes F 5 w hlt und dann die Digi Einsteller Aufschalttaste gedr ckt wird f hrt das Servo exakt in die Neutral stellung 3 Beide Servos Ruder in allen Punkten exakt gleich stehen im Bsp bei 20 20 60 4 Der Parameter in den Mischern FLHF und UJER wird nun so eingestellt dass die Ruder im Straak stehen Folgende Abbildung zeigt den Zusammenhang jeweils des Anteils ri ler Mischer Anteil Bemerkung LADE Hila Mischer Combi Switch gt 12 112 Querruder Differenzierung gt 12 6 Geber Mix Mischer Geber Mix Haret gt 16 1 3 Wegt Ruderausschlag f r Tiefenruder Ruderausschlag f r H henruder H henruderausgleich f r Spoiler Landeklappen PL H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r Flap Flaperon Wegt H henruderausgleich f r z B Thermikstellung t H henruderausgleich f r z B Speed
158. ie dazu nicht Zum Monitor gelangen Sie so Prozentwerte Balkendarstellung Bewegen Sie Kn ppel Schieber Schalter und sehen Sie sich die Wirkungen an Beim Einstieg in das Men ioritor sehen Sie die Balkendarstellung Zwischen den beiden Darstel lungsarten wechseln k nnen Sie durch Drehen des 3D Digi Einstellers Mit einem Druck auf den 3D Digi Einsteller beenden Sie den Servo Monitor 13 2 8 Modellname eingeben Das eben neu angelegte Modell hat den Namen der verwendeten Vorlage In unserem Beispiel ist das HELIccrem Damit Sie die bersicht behalten sollten Sie diesen vorgegebenen Namen in den tats chlichen Modellnamen ndern So wird es gemacht a Hauptmen icher ffnen Taste dranken t anw hlen und ffnen mit 3D Digi Einsteller w hlen dann dr cken C W hlen Sie mit dem 3D Digi Einsteller die Hier geben Sie mit maximal 16 Zeichen einen Mo dellnamen ein der das Modell m glichst eindeutig bezeichnet Dieser Name erscheint in der Status anzeige Texteingabe mit der Tastatur gt 11 1 1 13 3 Geber Schalter vorbereiten 13 3 1 Geberstellungen f r Leerlauf Pitch min und Gaslimiter min pr fen ndern a Leerlauf Pitch min In den Vorlagen f r Hubschrauber ist Leerlauf Pitch min auf hinten eingestellt Pfeil nach dem Kennbuchstaben b Gaslimiter Auch die Minimum Position f r den Gaslimiter ist auf hinten eingestellt Auf vorne
159. ie im Men S tur ae gefa gt 14 2 definiert sind Die dort definier ten Mischer max 14 werden im Men His ent sprechend den Anforderungen des jeweiligen Modells eingestellt Hinweise Die im Men etur ar def definierten Mischer sind nur in Fl chenmodellen nicht in Helikoptermodellen verwendbar Im Men X Hier werden der besseren bersichtlich keit wegen nur die Mischer aufgelistet die auch im aktuell gew hlten Modell verwendet werden die also im Men TI ervo Zuoednun3 zugeordnet wurden gt 17 2 Die Mischer Combi 5i EDIT werden immer aufgelistet Am Beispiel des Mischers der serienm ig vordefiniert ist und in einigen Modellvorlagen verwen det wird soll die Einstellung eines freien Mischer er kl rt werden Wirkungsweise des Anteils Dynamische berschrift des markierten Anteils 25x Mixer QUER Misch Anteile Werte Schalter Status des Aufschaltindikator Mischerschalters Das Beispiel zeigt die Einstellung des Mischers il gt der verschiedenen Ruderausschl ge der Querru der wie sie z B bei einem Segelflugmodell 4 Klappen Fl gel vorkommen kann p Was zeigt das Men Die dritte Zeile dieses Men s ist eine dynamische berschrift f r den die Parameter des markierten Mischanteils Was hier angezeigt wird h ngt vom an gew hlten Misch Anteil ab e Links erscheint das Symbol f r die Wirkungsweise des Misch Antei
160. im Mischer i Bei Bei tigung des Gebers Spoiler bewegen sich die Querruder als Lan dehilfe gleichsinnig z B nach oben Offseteinstellung Ausschlag der Querruder bei voll bet tigtem Spoiler Bei Bet tigung des Gebers Flap be wegen sich die Querruder gleichsin nig nach oben bzw unten zur nde rung der W lbung des Tragfl gel profils zur Optimierung bei Thermik uud Speedflug Ausschlag der Querruder z B f r Speedflug nach oben 3 Ausschlag der Querruder z B f r Thermikflug nach unten 99 ROYAL SX Bei Bet tigung des H henruder kn ppels bewegen sich die Quer ruder gleichsinnig nach oben bzw unten zur Unterst tzung der H hen ruderwirkung f r Kunstflug Snap Flap Mischer Ausschlag der Querruder bei Tiefenruder Ausschlag der Querruder bei H henruder Der Mischer l sst sich jederzeit mit dem Schalter f r SNAP FLAP aus bzw einschalten Ruderausschlag f r Tiefenruder Ruderausschlag f r H henruder Ausschlag der Ruder bei Seite in eine Richtung z B oben Ausschlag der Ruder bei Seite in die andere Richtung z B unten H henruderausgleich f r Spoiler Landeklappen i H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler Kobeunal raus eich f r Flap Wins H henruderausgleich f r z B
161. im Men oder in der Statusanzeige 4 Timer Bereich Einstellbarer Alarm j Zeit aufw rts Ab 5 min vor Ablauf der Alarmzeit pro min ein Doppel Ton 44 ab 1 min vor Ablauf der Alarmzeit pro 10 sec ein Doppel Ton ab 10 sec vor Ablauf der Alarmzeit pro sec ein Doppel Ton 44 wenn die Alarmzeit erreicht ist langer Doppe Tn 44 F Alarm nur wenn Alarmzeit 0 00 00 Der Zweifach Ton ist Erkennungshilfe f r Timer 2 Summe 18 5 Men 5 Timer BbInteryvall Handbuch 18 5 2 Zusammenfassung Timer 3 k Intervall Der Timer irterwall wird verwendet um eine vor gegebene Zeit einmalig oder mehrfach zu berwa chen Bei jedem Einschalten des Timers wird die eingestell te Intervall Zeit Alarm neu gestartet Ist die eingestellte Intervall Zeit abgelaufen gibt es einen akustischen Alarm Der Timer l uft danach auf w rts weiter bis er ausgeschaltet wird 18 5 1 Beispiel Motorlaufzeit pro Steigflug berwachen F r das Beispiel nehmen wir an Der Motor soll maximal 1 Minute pro Steigflug lau fen Mit dem Schalter G soll das Intervall f r die Motor laufzeit gestartet werden G steuert gleichzeitig den Motor und die Gesamtlaufzeit des Motors So wird der Timer Intervall vorbereitet a Schalter aua dnen B 14 a 2 Men N Zucdra pr b Der Timer interwal wird gestartet und l uft ab w rts wenn der Schalter G vorne steht c Alarm a Far aan bes Int
162. in Servo abgeglichen 82 17 2 Men Zuordnung e ennennnennennnnnnennennnn 83 17 2 1 Nur ROYAL SX 16 Besonderheiten wenn im PPM Betrieb Servo 11 und oder Servo 12 benutzt werden83 17 2 2 Fremdempf nger mit 10 Kan len 84 17 3 Men Monitor 84 17 4 Men Test lauf nnnennnneneennenn 84 18 Hauptmen Timer 99 68 84 18 1 Timer Rahmen Summe und Intervall anzeigen und r cksetzen unnennnneen 84 18 2 Men Timer Modell f r Flugzeit pro Saison Flugtag 85 18 2 1 Zusammenfassung Timer 85 18 3 Men Timer Rahmen anne 85 Handbuch 18 3 1 Beispiel Rahmenzeit berwachen Zeitlimit 85 18 3 2 Zusammenfassung Timer 1 ef 86 18 4 Men 5 Timer Summe 18 4 1 Beispiel Motorlaufzeit erfassen 18 4 2 Zusammenfassung Timer 2 amp 18 5 Men Timer BPIntervall 18 5 1 Beispiel Motorlaufzeit pro u berviachen 87 18 5 2 Zusammenfassung Timer 3 muali 87 18 6 Gesamt Betriebszeit des Senders E 87 19 Hauptmen Speicher 7 88 19 1 Modellspeicher w hlen 88 19 2 Modellspeicher korieren nnnnnn 88 19 3 Modellspeicher 1sscChen nnnn 89 19 4 Flugrhasen verwalten nnnn 89 19 4 1 Namen f r Flugphasen w hlen 89 19 4 2 Sperren freigeben von Flugphasen 90 19 4 3 Kopieren von Flugphasen 90 19 4 4 Umschaltzeit der Flugphasen einstellen 90 19 5 Eigenschaft en des aktuellen Modellspeichers pr fen ndern 90 19 5 1 Was wird angezeigt 90 19 5 2 Was kann ge ndert
163. instellen 13 6 1 Drehrichtungen des Servos f r den Heckrotor pr fen ndern Vor dem Einstellen von Mitte und Weg muss die Be wegungsrichtung des Servos gepr ft und falls erfor derlich ge ndert werden TIPP F r die Grundeinstellungen schlie en Sie das Heckrotor Servo direkt an den Empf ngerausgang f r HECK an Servo 3 wenn die werksseitige Zuordnung nicht ver ndert wurde Damit stellen Sie sicher dass die Kreiselwirkung Ihre Einstellungen nicht beein flusst Pr fen Stellen Sie die Heckrotorbl tter senkrecht zum Heck rotor Bewegen Sie den Gier Kn ppel nach links und beobachten Sie die Reaktion am Heckrotor gt Flugrichtung Gier nach links Mn 13 6 1 1 Bewegungsrichtung der Heckrotorbl tter wenn Gier nach links gesteuert wird Schauen Sie auf das Heckrotorblatt dessen abgerun dete Seite in Flugrichtung zeigt Das hintere Ende dieses Rotorblattes muss sich nach links bewegen wenn Sie Gier nach links geben Das dr ckt das Heck nach rechts und die Nase des Heli dreht nach links 13 6 2 Der Mischer HECK Hinter dem Mischer HECE der ROYAL SX verbirgt sich der statische Heckrotorausgleich auch REVO MIX Revolution Mix genannt Der Mischer HECE erscheint im Hauptmen Fix immer automatisch wenn ein Modell auf Basis der Modellvorlagen HEL Iccem erstellt wird r bzw Wenn ein Helikopter aus dem Schwebeflug in einen Steig oder Sinkflug gebracht wird vergr er
164. inweis maximaler Servoweg 110 Bei Be dan kann der Servoweg auf beiden Seiten bis Kurve gew hlt wurde k nnen F gleiche Weise eingestellt nalen g Men ber it verlassen und die anderen Servos entsprechend einstellen 40 12 5 Querruder einstellen und Landehilfe aktivieren Mischer LIER So ist der Mischer RUER definiert Wenn in der Mischerdefinition noch nichts ver ndert wurde ist der Mischer i so definiert Mischer a IZ Mischanteil name y lt In Nr Name l i l gt bei Bedarf gt Weitere Servos Abb 12 5 1 Prinzip des Mischers QUER Die beiden Querruderservos werden gesteuert von den Gebern Quer Spoiler Flap und H he ohne Trimmung Der Mischanteil H ir H he ohne Trimmung wird nur f r SnapFlap ben tigt H he in Quer und wird mit dem Schalter G geschaltet nach dem G bedeutet dass der Schalter in der u AUS steht finden Sie Der Mischanteil 1 Quer wirkt so immer aktiv symmetrisch fi wechselnde Richtung Wie viel Ruderausschlag agr Querruderkn ppel er zeugt wird im Men r eingestellt Ab Werk sind uses Ehelinosn vorgegeben So gekennzeichnete Werte k nnen auf die 3D Digi Einsteller auf geschaltet und im Flug ver ndert werden Die Anteile piler und Flar sind immer aktiv Nur bei ist ein Weg aingestell 1684 Da als Funktionsweise des Mischanteils symmetrisch eingestellt ist
165. it 5 Kur venpunkten Fi F3 eingestellt werden um eine bestm gliche Anpassung der Pitch Steuerung an die jeweilige Flugphase zu erzielen Als Hilfe bei der Ein stellung wird die aktuelle Position des Pitchkn ppels im Diagramm als vertikale gepunktete Linie ange zeigt Handbuch Beispiel Pitch Kurve Flugphase SCHIEBEN Flachere Pitch Kurve von Schwebepitch Kn ppel mitte bis Pitch Minimum sinken soll feinf hliges Schwe ben und Absetzen des Modells erm glichen Beispiel Pitch Kurve Flugphase RUNDFLUG Lineare symmetrische Pitch Kurve f r gleiches Pitch Steuerverhalten im Steig und Sinkflug Insgesamt h here maximale Pitch Werte da i d R eine h here Systemdrehzahl eingestellt wird Gas Kurve und da mit gr ere Steigleistungen m glich sind Hinweis Es kann immer nur die Pitch Kurve der aktivierten Flugphase angezeigt werden Bei Anderungen an ei ner Pitch Kurve ist darauf zu achten dass zuvor die gew nschte Flugphase aktiviert wird 15 4 11 Parameter Gas Fi F5 Gas Kurve E f r Geber Fitch kia E TP f r alle Kanvenninke as Motor AUS iag a Leerlauf Kurvenpunkte Fi F k nnen auf 3D Digi Einsteller gelegt werden 2 20 1 F r jede Flugphase separate Kurve f r a Einstellbereich MLI PiL ES Das Einstellen der Gas Kurve bei PupscHranbarmia dellen erfolgt im Men Geber Has F r jede der Flugphasen 1 3
166. itch gesteuert Damit die Gaskurve benutzt werden kann m ssen zuerst folgende Voraussetzungen gepr ft geschaffen werden a Schalter CS DTC in stellung ABa Im Men n ohalter finden Sie bei i den Schalter Das Sa hinter dem Richtungspfeil darf nicht sichtbar sein r finden Sie das Bedienelement mit dem asi imit gesteuert wird Vorgabe ist der rechte Schieber F Der Pfeil hinter dem F zeigt in Richtung der Mini mn im Beispiel hinten c P auf Mitte d Gas Minimum auf 20 Werkseinstellung Auf diese Weise ist gew hrleistet dass der Motor bei Gaslimiter auf ir im Leerlauf l uft Diesen Wert finden Sie im Men unter as Gaslimiter Schieber F auf Maximum Vorgaben aus den Modellvorlagen f r HELIccpm oder HELImech Erst nach Scrollen sichtbarer Bereich EA SEE Jetzt kann die Gaskurve mit dem vollen Bereich benutzt werden F r einen ersten Versuch k nnen Sie die Vorgabe werte aus der Modellvorlage benutzen siehe Abbil dung TIPP Drehzahlregler Wenn Sie bei einem Hubschraubermodell mit einem Verbrennungsmotor zus tzlich einen Drehzahlregler einsetzen wollen der die Systemdrehzahl automa tisch sehr genau konstant h lt bietet die ROYAL SX eine besondere Funktion Ordnen Sie einem freien Servoausgang die Funktion RPM zu 2 Men Zero 3 An diesem Empf ngerausgang wird der Drehzahlregler ange schlossen Im Men erscheint der Geber RFH Hier k nnen Sie f
167. ittweite ver ndert sich durch die gleichbleibende Schrittzahl der Trimmung sowohl der Trimmbereich als auch der Trimmwert D h das Modell muss nach ei ner Ver nderung der Trimm Schrittweite neu getrimmt werden Der aktuelle Trimmwert wird nicht nur in grafischer Form auf dem Display angezeigt sondern kann auch beim jeweiligen Geber als Zahlenwert abgelesen wer den Parameter Trin gt 15 4 1 Die Art der grafischen Darstellung im Statusdisplay ist w hlbar Parameter Trinprarafik gt 14 1 4 TIPP Trimmung auf Mitte zur cksetzen Wenn Sie f r eine Kn ppelachse die beiden zugeh rigen Trimmtasten gleichzeitig dr cken wird die Trimmung f r die gerade aktive Flugphase auf die Mit te zur ckgesetzt Das gilt auch f r die Gas Trimmung 10 Einschalten und Betrieb amp Die ROYALSX wird mit teilgeladenem Senderakku ausgeliefert Vor der Inbetriebnahme muss der Akku voll geladen werden Beachten Sie bit te die Ladehinweise 9 8 10 1 Das erste mal Einschalten Handbuch 10 2 _ Normalbetrieb Das allererste Einschalten der ROYAL SX stellt einen Sonderfall dar Der Sender zeigt nach dem Einschal ten folgendes Men In diesem Men wird die Sprache ausgew hlt in der der Sender die Men s und die Namen der vordefinier ten Mischer und Zuordnungslisten festlegt W hlen Sie die Sprache gleich bei der ersten Inbetriebnahme des Senders Mit den Tasten A und V w hlen Sie die gew nschte Sprach
168. ktion uer noch weitere Antei le hinzugef gt sind Au erdem sind diese Mischernamen in Gro buchstaben geschrieben H HE HL und so von den Grundan teilen i leichter zu unterscheiden 11 4 4 Wie werden die freien Mischer in Fl chenmodellen eingesetzt Die Definitionen der freien Mischer sind eine Art Bau stein Sammlung aus der Sie f r jedes Modell bei Be darf das Passende holen Das Holen passiert beim Zuordnen der Servos im Modell Erst wenn ein Mi scher mindestens einem Servo zugeordnet wurde Men i erscheint der Mischer im Men Mixer und Sie k nnen die Werte f r die einzelnen Mischanteile einstellen Das folgende Bild zeigt die Bausteinsammlung mit den 14 Misch Bausteinen Globale Mischer Definitionen enthalten Name des Mischers Mischanteile mit Schalter und Wirkungssymbol IMIK Lgs Mischanteile Wirkungssymbol Schalter oder EIN Abb 11 4 4 Die freien Mischer Q Wichtig Pro Modellspeicher d rfen maximal 5 freie Mischer gleichzeitig verwendet werden 32 11 4 5 Wie wird bei Helis gemischt F r Hubschrauber sind die erforderlichen Mischungen zur Ansteuerung der verschiedenen Rotorkopf Typen und des Heckrotors fest vorprogrammiert Die freien Mischer 1 bis 14 k nnen daher beim Zuordnen der Servos f r Hubschraubermodelle nicht angew hlt werden Es gibt jedoch 3 freie Geber Mischer Damit k nnen Steuersignale der Geber ROLL NICK und GIER zu den Gebern
169. l sollen die Servos und vertauscht wer den damit alle Kopfservos hintereinander liegen d Servo 4 w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken e Funktion HELE w hlen 3D Digi Einsteller und zum Impulsformat wechseln 3D Digi Einsteller dr cken f Wenn das Heck ber einen Kreisel angesteuert wird lassen Sie das Format auf UNI g Zur Anzahl der Kurvenpunkte wechseln 3D Digi Einsteller nochmals dr cken und der Gier Trimmung beeinflusst h Zum Best tigen den 3D Digi Einsteller oder ENTER dr cken Die Ziffer 4 ist hinterlegt und Sie k nnen ein anderes Servo w hlen Funktion re w hlen aD Digi Einsteller und zum meu erial wechseln 3D Digi Einsteller dr cken k Da am Rotorkopf sicher alle drei Servos vom glei chen Typ sind m ssen die Impulsformate berein stimmend eingestellt werden l Zur Anzahl der Kurvenpunkt wechseln 3D Digi Einsteller nochmals dr cken 52 klnwels Durch Ve ADAE der 3 Punkte im Men in der Mitte Punkt und in den beiden Endlagen Punkte Fi und F 5 waagerecht stellen und damit eventuelle mechanische Unterschiede in der Anlenkung ausgleichen m Zum Best tigen den 3D Digi Einsteller oder ENTER dr cken Die Ziffer ist hinterlegt und Sie k nnen ein anderes Servo w hlen 13 5 Hauptrotor pr fen und einstellen Sichern Sie das Modell wenn Sie Drehrichtung Mitte und Wege f r die Serv
170. lassen sich Ruderausschl ge be quem aneinander angleichen Beispiele f r Fl chenmodelle Mehrklappenfl gel Linke und rechte Ruderklappen einander anpassen z B mit UER an Servo 1 und 5 Geteiltes H henruder mit zwei Servos Ausschl ge anpassen Beispiel f r Hubschrauber Elektronisch gemischte Taumelscheibe Taumelscheibe waagerecht stellen in den Endlagen bei Uniineartaien auch in den Zwi schenpositionen 2 iru 34 12 Fl chenmodell anlegen Wir empfehlen zuerst das Kapitel 11 ber das Kon zept der ROYAL SX zu lesen bevor Sie ein neues Modell im Speicher anlegen Damit haben Sie einen berblick ber das System und k nnen die folgenden Schritte leichter nachvollziehen 12 1 Der prinzipielle Weg In diesem Beispiel wird ein Modellspeicher f r einen 4 Klappen Segler angelegt Folgende Schritte sind notwendig damit die Grund funktionen des Modells richtig arbeiten a Modellspeicher neu anlegen 12 2 b Geber und Schalter vorbereiten 12 3 c Servos vorbereiten 12 4 d Gemischte Funktionen aktivieren pr fen 12 5 Beispiel Querruder hochstellen als Abstiegshilfe Nach diesen 4 Schritten lassen sich die Gundfunktionen des Modells steuern d h Quer H he Seite und Gas Als Abstiegshilfe wird Butterfly aktiviert Jetzt k nnen Sie erweitern und verfeinern e Combi Switch aktivieren 12 11 2 f Querruder differenzieren 12 6 g Zumischungen in das H henruder 12 7 Spoiler Gas
171. lcher Vorlage ein Modell entstanden ist k nnen Sie im Men Ft nachsehen Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile 3e steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller Aus den 8 verf gbaren Vorlagen wann Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller die Vorlage j Breu anlegen BEE Mit einem weiteren Druck auf den 3D Digi Einsteller best tigen Sie die Auswahl 12 2 4 Seryo kKonfig uration w hlen Hinweis In den Servo Konfigurationen gt 11 6 ist festgelegt in welcher Reihenfolge die Servos im Modell an den Empf nger angeschlossen sein m ssen Die gew hlte Konfiguration ist nur ein Vorschlag und kann nach tr glich beliebig ver ndert werden wenn die Servos an anderen gen angeschlossen sind gt Men Zusrdinun Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile Fi steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller Handbuch Aus den verf gbaren Konfigurationen w hlen Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller z B die Konfiguration Bneyu anlegen Mit einem Druck auf den 3D Digi Einsteller best tigen Sie die Auswahl Mit der Vorlage und der Servo Konfigura i UJHI wird folgende Belegung der Empf nger ausg nge eingestellt MPA UHI oooaaoaPoamMm Siehe auch Abbildung in gt 12 2 7 12 2 5 Mode w hlen Durch den Mode wird der Z
172. len dungsfunktion In der Regel darf dann die Ausblen dung durch den Sender nicht aktiviert werden E Beachten Sie die entspre chenden Hinweise in der Bedeinungsanleitung des Kreiselsystems Achtung Vergewissern Sie sich vor Inbetriebnahme des Modells dass der Kreisel korrekt arbeitet und einer Drehbewegung entgegen wirkt Ein falsch arbei tender Kreisel verst rkt das ungewollte Wegdre hen des Modells Das Modell ist nicht mehr kon trollierbar 16 2 3 HECK Mischer f r Heckrotor Hinter dem Mischer HECH der ROYAL SX verbirgt sich der statische Heckrotorausgleich auch REVO MIX Revolution Mix genannt Der Mischer HECE erscheint im Hauptmen Fix immer automatisch wenn ein Modell auf Basis der Modellvorlagen F HEL Iooen erstellt wird Husblendung Wenn ein Helikopter aus dem Schwebeflug in einen Steig oder Sinkflug gebracht wird vergr ert bzw verringert sich das Drehmoment das der Heckrotor ausgleichen muss Das Modell dreht sich um die Hochachse weg Der Mischer HECE kompensiert bei richtiger Abstimmung die Ver nderungen des Dreh moments verhindert damit das Wegdrehen des Mo dells und erleichtert die Arbeit des Kreiselsystems sodass eine hohe Empfindlichkeitseinstellung und damit eine sehr gute Heck Stabilisierung m glich ist Hierzu werden 4 Parameter Fa Hinweise Vor dem Einstellen des Mischers HECE m ssen alle Einstellungen am Rotorkopf einschlie li
173. ls gt 14 2 2 e ber den Werten wird die Bedeutung der Werte angegeben M glich sind keine Einstellung vorgesehen Wegeinstellung f r asymmetrische Anteile Wegeinstellung f r symmetrische Anteile Offset Totgang Totzone Kurvenpunkt f r Gebermittelstellung Kurvenpunkt f r Endlage des Gebers In den unteren f nf Zeilen wird folgendes angezeigt e Von welchem Geber stammt der Misch Anteil e Werte der Misch Anteile Bereich a ji e Status der Misch Anteile Misch Anteil aktiv Misch Anteil nicht aktiv Bei geschalteten Anteilen t Schalter G Anteil eingeschaltet Schalter G Anteil ausgeschaltet LS Der Aufschaltindikator zeigt an dass die Werte des Misch Anteils auf einen der 3D Digi Einsteller aufgeschaltet und nach Freigabe im Flug ver ndert werden k nnen gt 20 1 Die Definitionen der vordefinierten Mischer finden Sie im Abschnitt gt 22 2 Handbuch 16 2 Men Mixer Hubschrauber Immer vorhandener Mischer Der Mischer Kur His Kompensations Mischer ist in Heli Modellen immer vorhanden gt 16 2 1 von der Servozuordnung abh ngige Mischer und E sind bei Modellen mit r oder Hii i m als Vorlage immer vorhanden da Rn Servos HECK und Kreisel f r die Empfindlichkeits steuerung in den Vorlagen enthalten sind Wenn Sie die Servos Kreisel und oder HECK jedoch aus der Servo Zuordnung entfernen verschwinden auch die entsprechenden Mischer im Men
174. m 3D Digi Einsteller das aktuelle Servo an die an deren beiden anpassen e Jetzt stellen Sie mit einem der beiden 3D Digi Einsteller das Servo auf die gew nschte Mitte ein Die Ver nderungen werden sofort am Modell sichtbar f Wenn die Mitte stimmt best tigen Sie durch Dr cken des 3D Digi Einstellers oder mit der Taste ENTER verlassen das Men ber Exit und w h len das n chste zu bearbeitende Servo an So wird der maximale Servoweg Ruderausschlag eingestellt 8 Stellen Sie hier den gr ten ben tigten Wert f r die Blattverstellung ein Das ist in der Regel der Wert f r Autorotation Die zum Fliegen ben tigten kleine ren Werte werden im Men eber unter Fiteh f r die einzelnen Flugzust nde eingestellt a Hauptmen H Serug ffnen Taste dr cken d Maximum aufschalten mit Taste Damit wird an alle Taumelscheiben Servos das Maximum ausgegeben So k nnen Sie unabh n gig von der Geberstellung oder Trimmung den ma ximalen Servoweg f r das angew hlte Servo ein stellen Wichtig Kn ppelbewegung oder erneutes Dr cken der Taste l scht die Aufschaltung amp Hinweis Maximaler Servoweg 11 Bei padar kann der Servoweg auf beiden Seiten bis iii vergr ert werden 53 ROYAL SX e Abgleich f r F beenden on oder Taste ENTER dr cken g Men ber it verlassen und die anderen Servos entsprechend einstellen 13 6 Heckrotor pr fen e
175. men Men Untermen Parameter Falk mit ENTER ffnen Warnung best tigen und den Kn ppelschalter bewegen Quick Select mit ENTER en 95 ROYAL SX 3 Servo f r Fahrwerk zuordnen KABINEN Men Cew nschles Servo z B Servo w hlen mit ENTER ffnen mit ENTER best tigen als Imulsformat iJHT oder HF w hlen mit ENTER best tigen der Semvowegeiketellung interessieren mit ENTER best tigen 4 Servo umpolen pzW Endlagen einstellen Hauptmen Men Untermen Parameter Hauptmen Men Parameter i maximal 6 sec einstellbar e Zweite Kn ppeltaste verwenden Wenn schon eine Kn ppeltaste eingebaut ist wird die zweite an die Klemmen BC angeschlossen Die hier angeschlosrene Taste m ssen Sie bei der Software als Extra Sw E gt oder anmelden bevor sie als Geber oder Schalter zugeordnet werden kann TIPP Ordnen Sie F zu wenn es um die Taste im linken Kn ppel geht und E wenn es um die Taste im rech ten Kn ppel N Hauptmen Men Untermen Parameter Q Die Zuordnung bei Extra Sw gilt f r alle Zu ordnungslisten Ein bei K oder P eingebauter und an die Eckeinheit angeschlossener Schalter ist nach dem Zuordnen des Extra Sw wirkungslos 96 20 5 3 Schalter K und oder P nachr sten An den Positionen K und P k nnen 2 stufige Schalter nachger stet werden Wenn in beiden Positionen ein Schalter eingebau
176. mieren Gesteuert wird die W lbklappenfunktion mit dem Ge ber Flap Der rechte Schieber F ist daf r voreinge stellt gt 12 3 F r Speedflug werden alle Ruderklappen leicht an gehoben f r Thermikflug leicht nach unten abge senkt Damit der Schieber wirken kann m ssen zuerst die Flap Anteile in den beiden Mischern HLER und FLAHP aufgedreht werden Zune nn k nnen Sie zanan im Mischer BE einstel Wenn Sie jetzt den Schieber F bewegen m ssen die inneren Klappen reagieren Wenn die Bewegungsrich tung des Schiebers zum Anheben Absenken der Klappen nicht Ihrer Vorstellung entspricht m ssen Sie die Vorzeichen beider Weganteile ndern Handbuch Hinweis Unterschiedliche Vorzeichen der beiden Wege f hren dazu dass die Ruder von der Mitte aus gehend immer in die gleiche Richtung ausschlagen wenn der Schieber nach vorne bzw nach hinten be wegt wird Die Werte m ssen so eingestellt werden dass die Ausschl ge f r die u eren Klappen Querruder und die inneren Klappen Flaps gleich gro sind 12 8 3 Anteil Quer im Mischer FLAF aktivieren Unterst tzung der Querruder durch die inneren W lb Klappen Wenn f r das Modell erforderlich k nnen Sie die in neren Ruderklappen zur Unterst tzung der Querruder einsetzen In der Regel wird dabei Split Betrieb ange wendet Nur in der Fl chenh lfte in der das Querru der nach oben ausschl gt soll auch die innere Klap pe na
177. mp Anpassen _ Schritt a und b gt 21 1 Funktionen pr fen c Zumischung Gas in H he aktivieren w hlen Anteil Tr w hlen iti Tiefenruder einstellen Zur Anpassung im Flug den Wert auf einen 3D Digi Einsteller legen gt 20 1 d Besonderheiten beim Abgleich der Servos FLAF und GUER Anteil Spoiler Parameter ffs OFFSET Bei 4 Klappen wird die sog Butterfly Stellung als Landehilfe verwendet Querruder max nach oben W lbklappen max nach unten stellen Insbesondere die W lbklappenservos haben dabei einen sehr un symmetrischen Arbeitsbereich Nach oben wird der max Ruderausschlag f r Querru der Steuerung ben tigt ca 20 Zum Landen sollen die W lbklappen so weit wie m glich unten stehen um eine maximale Bremswirkung zu erzielen m g lichst gt 60 Der Servoweg muss somit nach oben stark reduziert werden wenn der Servoabtriebshebel nicht schon beim Einbau des Servos schr g mechanisch diffe renziert montiert wird Die bedeutet dass wertvoller Servoweg verschenkt wird und damit Servostellkraft vergeudet wird und unn tig viel Getriebespiel ver minderte Servoaufl sung und erh hte Getriebesto Mischer Handbuch belastung bei harten Landungen in Kauf genommen werden muss Gehen Sie deshalb wie folgt vor 1 Montieren Sie den Servoabtriebshebel des Flap bzw Querruderservos rechtwinklig zum Ruderge st nge 2 Ermitteln Sie die Mitte des Arbeitsbere
178. mt best tigen Sie durch Dr cken des 3D Digi Einstellers oder mit der Taste ENTER verlassen das Men ber Exit w hlen das n chste zu bearbeitende Servo an Q Hinweis Servowege erst einstellen wenn die Drehrichtung stimmt Beginnen Sie mit den Einstellungen von Weg und Mit te erst wenn die Drehrichtung f r alle Servos korrekt ist Nachtr gliches Andern der Drehrichtung macht einen Neuabgleich erforderlich 13 5 2 Servos abgleichen Mitte und maximalen Weg einstellen Ag e n 7 werden die so he dass die Servos korrekt in der Ruhe lage stehen sich gleichm ig bewegen und die erfor derlichen Endausschl ge erreichen Q Ein korrekter Abgleich ist eine wesentliche Vo raussetzung f r ein pr zise steuerbares Modell Q Der hier eingestellte Weg kann nicht berschritten werden Wegbegrenzung Stellen Sie immer den gr ten Weg ein den das Servo machen muss Beispiel beim Hochstellen der Querruder f r die Landung m ssen die Querruder 20 mm nach oben ausschlagen F r das Steuern von QUER werden nur 12 mm Ausschlag ben tigt Wenn die Querruder als W lbklappen benutzt werden sind es nur 3 mm Beim Abgleich muss Punkt Fi bzw F3 so eingestellt wer den dass der Ruderausschlag 20 mm betr gt So wird die Mitte eingestellt a Hauptmen Bin Taste dr cken nt ffnen und Servo ausw hlen anw hlen und Parameter ffnen ZAb9l KOPF veh BERIO I aF a 3 m mern S
179. mum aufschalten mit Taste Dr cken Sie jetzt die Taste Damit wird an alle Servos mit der gleichen Grundfunktion oder ge mischten Funktion der gr tm gliche Wert das Maximum ausgegeben So k nnen Sie unabh n gig von Geberstellung Trimmung und den Geber und Mischereinstellungen den maximalen Servoweg Ruderweg f r ein Servo einstellen Hinweis Kn ppelbewegung oder erneutes Dr cken der Taste l scht die Aufschaltung Das Servo kann zum Testen der Funktion mit dem Kn ppel gesteuert werden Zum erneuten Auf schalten einfach wieder die Taste amp dr cken e Abgleich f r Fi beenden 3D Digi Einsteller oder Taste ENTER dr cken 39 ROYAL SX amp Hinweis zum Aufschalten Das Aufschalten erspart das Festhalten des Steuer kn ppels in einer Endlage So haben Sie beide H nde frei um am Modell den Ruderausschlag zu messen Bei Bedarf kann mit dem 3D Digi Einsteller korrigiert werden Abgleichen mehrerer Servos mit gleicher Funktion Beispiel Linkes und rechtes Querruder einstellen derisehte Funkti Die Servos i und sind als on zugeordnet Im Men ch f r Servo I ist der Punkt Fi ge ffnet Wenn Sie jetzt mit der Taste das Maximum aufschalten springen beide Ru derklappen in die gleiche Endlage z B obere Endla ge Jetzt k nnen Sie bequem den Ruderausschlag f r Servo messen und mit dem 3D Digi Einsteller einstellen oder an die Ruderklappe auf der anderen Seite anpassen H
180. n der Mischanteile 62 14 2 3 Mischanteile schaltbar machen 64 14 3 Men Zuor dnund 14 3 1 Untermen 14 3 2 Untermen 14 3 3 Sonderfall t 14 4 Men Schulung 14 4 1 Die ROYAL SX als Lehrer Sender 66 14 4 2 Die ROYAL SX als Sch ler Sender 67 2 14 5 14 5 1 14 5 2 Parameter 68 14 5 3 Parameter i 68 15 Hauptmen I Geber 69 15 1 Men Geber W8 uunnensnsnasnnnnnnnennnnn 69 15 2 Men Geber 8 unnnensnsnnnsnnnnnanennnnn 70 15 3 Men 1 Schaltrunkte W89 We 70 15 4 Displayaufbau der Gebermen s 71 15 4 1 Parameter Tr ir Trimmung 71 15 4 2 Parameter Trimm Schrittweite 71 15 4 3 Parameter Gastrimmung 71 15 4 4 Parameter i Dual Rate 72 15 4 5 Parameter 72 15 4 6 Parameter 72 15 4 7 Parameter 72 15 4 8 Parameter 73 15 4 9 Parameter 73 15 4 10 Parameter 73 15 4 11 Parameter 73 15 4 12 Parameter 74 16 Hauptmen EHixer 75 16 1 Men Mixer x Fl chenmodelle 75 16 1 1 Combi Switch 75 16 1 2 Querruderdifferenzierung 75 16 1 3 t1 m geberseitiger Mischer 76 16 1 4 Einstellen der freien Mischer 76 16 2 Men Mixer Hubschrauber 77 16 2 1 i x Kompensations Mischer 77 16 2 2 Kreiselmischer 78 16 2 3 i Mischer f r Heckrotor 78 16 2 4 F Taumelscheibenmischer T9 17 Hauptmen Servo 81 17 1 Men Abgleich 81 17 1 1 Untermen s f r die einzelnen Servos 81 17 1 2 So wird e
181. n m glich e Auf Sender Daten zugreifen e Modellflugsimulatoren betreiben Mit dem Datenaustausch zwischen Sender und PC haben Sie folgende M glichkeiten e Modellspeicher auf dem PC sichern Backup e Neue Software in den Sender laden Besonders der letzte Punkt erm glicht zusammen mit dem Internet ganz neue Wege f r das Update der Sendersoftware oder das Austauschen von Display Sprachen Die erforderliche Software ROYAL SX DataManager finden Sie auf unserer Homepage www multiplex rc de im Internet Das passende Anschlusskabel 8 5148 USB oder 8 5156 serieller Anschluss COM Port ist als Zube h r erh ltlich 20 3 Simulator Betrieb Viele Hersteller von Flug Simulatoren bieten Interface Kabel an mit denen MULTIPLEX Sender direkt mit dem PC verbunden werden k nnen Die MULTIPLEX Interface Kabel 8 5148 oder 8 5156 sind nicht f r die Anwendung mit Simulatoren ausgelegt Mit dem MULTIflight Stick 85147 k nnen Sie den auf unserer Web Site www multiplex rc de zum kos tenlosen Download bereitstehenden Flug Modell Simulator Multiflight betreiben 93 ROYAL SX 20 4 Fehlermeldungen 20 5 Zubeh r Die ROYAL SX berpr ft bei jedem Einschalten den Speicherinhalt Sollte ein Fehler festgestellt werden erscheint folgende Fehlermeldung Memors Error Der Sender darf dann nicht mehr weiter verwendet werden auch sollten keine Einstellungen mehr ver n dert werden Das PC Backup und U
182. n sich folgende Funktionen realisieren e Butterfly als Abstiegs oder Landenhilfe e W lbklappen zur Profilver nderung Thermik Speed e Unterst tzung der Querruder f r bessere Wendigkeit e Snap Flap H he in Flap z B f r Kunstflug So ist der Mischer FLAF aufgebaut Mischanteil Nr Name I gt beiBedarf i Weitere Servos Abb 12 8 2 Prinzip des Mischers FLAP So ist der Mischer FLAF voreingestellt Ix Mixer FLAF In diesem Mischer ist nur der Anteil Spoiler mit igas Weg voreingestellt f r Butterfly Alle anderen Anteile sind Hit 12 8 1 Anteil Sroiler im Mischer FLAP aktivie ren Butterfly F r Butterfly werden beide Querruder nach oben und die beiden inneren Klappen nach unten gestellt Im Abschnitt gt 12 5 haben wir das Hochstellen der Querruder bereits vorbereitet Jetzt kann der Ruderausschlag f r die beiden inneren Klappen Servo 6 und 7 eingestellt werden ffnen anw hlen und ffnen Zeile Sri ler anw hlen mit 2x ENTER Parameter ia ffnen Spoilerkn ppel in Stellung ausgefahren bringen mit 3D Digi Einsteller Ausschlag einstellen mit ENTER beenden ESx Mixer FLAP an P EA Men 12 8 2 Anteil Flar im Mischer FLAP aktivieren W lbklappen Wenn Sie die vier Ruderklappen in der Tragfl che als W lbklappen betreiben l sst sich das aerodynami sche Verhalten des Modells f r verschiedene Flugsi tuationen opti
183. n und aufklappen gt Abb 9 4 4 1 c Akku herausnehmen und Akkukabel von der Akkusteckverbindung auf der Hauptplatine abziehen gt Abb 9 4 4 2 Abb 9 4 4 2 Akku anschlie en Beim Einsetzen des Akkus darauf achten dass das Akkukabel gut verstaut ist und beim Schlie en des Geh uses nicht eingeklemmt werden kann Abb 9 4 4 1 Klammern ffnen schlie en Hinweis Modelldaten gehen beim Akkuwechsel nicht verloren 19 ROYAL SX 9 4 5 Kn ppelneutralisierung deaktivieren und Rastung bzw Reibung aktivieren Die ROYAL SX Sender werden serienm ig mit neu tralisierenden Kn ppeln ausgeliefert Die Federn f r den Betrieb mit Rastung oder Reibung sind auf beiden Kn ppelaggregaten montiert und k nnen wie folgt ein fach und schnell aktiviert werden Sender AUS schalten und ffnen a Die TORX Schraube des entsprechenden Neutrali sierungshebels 1 mit dem TORX Schraubendre her innen im Senderboden eingeclipst so lange im Uhrzeigersinn eindrehen bis die Neutralisie rung des Kn ppels vollst ndig deaktiviert ist Nicht zu weit eindrehen Neutralisierungshebel und feder keinesfalls ausbauen b Die Schrauben 2 halten die Federn Die Schrau ben 3 dienen der Einstellung der H rte der Rastung Hemmung Je weiter die Schraube einge dreht wird desto h rter ist die Rastung bzw Rei bung Bei Bedarf k nnen auch beide Federn gleichzeitig an einem Kn ppel aktiviert werden um eine Mischung
184. nach unten reduziert Die Querru derdifferenzierung ist nur m glich wenn f r beide Querruderklappen separate Servos verwendet wer den 100 Differenzierung bewirkt dass die Querru der nur noch nach oben ausschlagen Split Betrieb Bei schnellen Motorflugmodellen mit symmetrischen Tragfl gelprofilen wird keine Querruderdifferenzierung ben tigt Bei Segelflugmodellen werden gew lbte Pro file verwendet Hier kann in der Regel mit einer Diffe renzierung von ca 4 begonnen werden Genaue Werte lassen sich nur beim Fliegen ermitteln Je gr Ber die W lbung eines Tragfl gelprofils desto mehr Differenzierung wird ben tigt Daher kann f r jede Flugphase eine separate Differenzierung eingestellt werden Beispiel Segelflugzeug mit den Flugphasen NORMAL Q Diff THERMIK1 Q Diff SPEED1 Q Diff Querruder und ggf W lbklappen werden f r den Thermik Flug leicht nach unten gestellt gt Profilw lbung wird vergr ert gt mehr Q Diff erforderlich Querruder und ggf W lbklappen werden f r den Speed Flug leicht nach oben gestellt gt Profilw lbung wird verringert gt weniger Q Diff erforderlich 75 ROYAL SX Parameter Made Mit dem Parameter iorle wird der Mischer Y LiFF aktiviert E 1H oder ausgeschaltet HLS Wenn die Querruder durch Hochstellen auch als Lan dehilfe benutzt werden sollte RE als Mode verwendet werden Dadurch wird beim Bet tigen der Landehilfe Ge
185. nd die folgenden bzw in der Anleitung enthaltenen oder separat bei liegenden Sicherheitshinweise sorgf ltig gele sen haben Warnung Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im blichen Sinne Aufbau Installation der RC Anlage und Betrieb erfordern technisches Ver st ndnis Sorgfalt und sicherheitsbewusstes verantwortungsvolles Verhalten Fehler oder Nachl ssigkeiten k nnen erhebliche Sch den zur Folge haben Da der Hersteller bzw der Verk ufer keinen Einfluss und keine Kontrolle auf ordnungsgem en Aufbau und Betrieb ei nes Modells hat wird ausdr cklich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung ausgeschlossen Ein aus welchen Gr nden auch immer au er Kontrolle geratenes Modell kann erhebliche Sach oder Personensch den verursachen Schlie en Sie in jedem Fall eine entsprechende Haftpflichtversicherung ab O Nehmen Sie unter keinen Umst nden techni sche Ver nderungen an der Fernsteueranlage vor Verwenden Sie ausschlie lich Original Zubeh r und Ersatzteile insbesondere Senderakku Antenne Ausbau und Erweite rungselemente O Falls Sie das Ger t im Zusammenspiel mit Pro dukten anderer Hersteller betreiben vergewis sern Sie sich ber deren Qualit t und Funkti onst chtigkeit Jede neue bzw ver nderte Konstellation ist vor Inbetriebnahme einem sorgf ltigen Funktions und Reichweitentest zu unterziehen Ger t bzw Modell nicht in Betrieb nehmen wenn etwas nicht in Ordnu
186. nden Elektrolyten Platzen der Zelle d Ladekabel an den Sender anschlie en R ckseite CHARGE gt 9 2 e Ladestrom w hlen max 1 4 A o Q Bei Automatik Schnellladeger ten manuelle Stromwahl verwenden f Bei starker Erw rmung des Akkus w hrend des Ladens sodass der Akku nicht mehr angefasst werden kann Ladevorgang sofort abbrechen g Nach dem Laden zuerst den Sender Akku vom Ladeger t trennen dann das Ladeger t von der Stromquelle h Nach dem Laden bei Bedarf die vom Akkumana gement ermittelte Ladung korrigieren gt 8 4 3 2 8 4 Akkumanagement der ROYAL SX Akkumanagement bedeutet dass der Strom beim Be trieb des Senders und beim Laden des Senderakkus gemessen wird Daraus wird die aktuelle Akku Ladung errechnet und in der Statusanzeige 4 gt Abb 8 4 1 und im Hauptmen Setur unter Serr der gt Abb 8 4 2 angezeigt Wenn das HF Modul arbeitet LED blinkt rot wird au erdem die voraussichtliche Restlaufzeit errechnet und in der Statusanzeige 4 angezeigt Sie gibt an wie lange der Sender mit der aktuellen Stromaufnahme noch betrieben werden k nnte Abb 8 4 1 Statusanzeige 4 8 4 1 Selbstentladung Beim Lagern des Senders wird auch die Selbstentla dung ber cksichtigt und die verf gbare Akku Ladung entsprechend korrigiert In der ROYAL SX werden Senderakkus vom Typ PERMABATT verwendet Das neue Herstellungs verfahren dieser Akkus hat die Selbstentladung auf
187. nder mit beiden H nden halten und mit den Daumen die r ckseitigen Verschlussschieber nach Abb 9 4 1 2 unten Richtung OPEN schieben gt Abb 9 4 1 1 b Geh useboden vorsichtig abnehmen gt Abb 9 4 1 2 Sendergeh use schlie en Abb 9 4 1 3 Abb 9 4 1 4 c Geh useboden vorsichtig schr g auf die Geh usehinterkante aufsetzen und darauf achten dass beide Halteklammern korrekt aufsitzen Pfeile in gt Abb 9 4 1 3 d Geh useboden vorsichtig schlie en gt Abb 9 4 1 4 Darauf achten dass kein Kabel eingeklemmt wird und die Senderantenne nicht aus dem F hrungs rohr herausgerutscht ist Der Geh useboden soll sich gleichm ig und ohne Spannung aufsetzen lassen e Verschlussschieber bis zum Anschlag schieben entgegen Richtung OPEN Handbuch 9 4 2 Einbau des 2 4 GHz HF Moduls HFM4 M LINK Nachfolgend wird der Einbau des 2 4 GHz HF Moduls HFM4 M LINK in einen Sender des Typs ROYALevo ROYAL SX bzw ROYALSX M LINK be schrieben Sendergeh use ffnen O vor dem ffnen Sender zuerst AUS schalten Kurzschlussgefahr a Sender mit beiden H nden halten und mit den Daumen die r ckseitigen Verschlussschieber nach unten schieben Richtung OPEN Abb 9 4 2 1 b Geh useboden vorsichtig abnehmen 2 4 GHz Modul HFM4 M LINK aufstecken a 2 4 GHz Modul HFM4 M LINK aus dem ESD Schutzbeutel entnehmen und wie vorstehend beschrieben anfassen b
188. ne Spoiler H henruderausgleich f r Flap ea H henruderausgleich f r z B Thermikstellung H henruderausgleich f r z B Speedstellung H henruderausgleich f r Gas BEE Tota Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas Ruderausschlag f r Tiefenruder Ruderausschlag f r H henrude ingg Pg Ausschlag der Ruder bei Seite in eine Richtung z B oben Ausschlag der Ruder bei Seite in die andere Richtung z B unten H henruderausgleich f r Spoiler Landeklappen PL H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r Flap Wegt H henruderausgleich f r z B Thermikstellung H henruderausgleich f r z B Speedstelltung H henruderausgleich f r Gas An Tota Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas erscheint nur wenn LEI Th aktiviert ist 21 1 2 Modellvorlage HLR Geeignet f r Motormodell wie F3A fr her RC1 F3AX Funflyer Modellbeispiele Sky Cat AcroMaster Zugeordnete Geber und Schaller Verwendete Zuordnung HTU Nicht benutzt Flap F Eine bersicht ber die globale Zuordnung von Ge bern und Schaltern finden Sie in Kapitel gt 22 1 Zugeordnete Servos Empf ngerausg nge
189. ner Antenne und aktivierter HF Abstrahlung ein HF Status LED muss blinken Steuerbewegungen sind nicht erforder lich Parameter Ki Funktion Kapazit t des eingebauten Senderakkus f r das Akkumanagement Werte i Schritte 50 mAh Voreinstellung 61 ROYAL SX Parameter Funktion Anzeigen anpassen des aktuellen Ladezustands des Akku in mAh Werte F max eingestellte Kapazit t Voreinstellung Je nach Ladezustand des Akkus Parameter Se tta Selbstentladung Funktion Akkumanagement an Selbstentladung des verwendeten Akkus anpassen Werte i f r Akkutyp PERMABATT Voreinstellung 14 1 4 Parametergruppe F Parameter Kontrast Funktion Display Kontrast f r die Betriebsbedingungen optimieren Werte i bis 5 Voreinstellung Parameter r 2 Funktion Unterschiedliche Darstellungsarten der Trimm grafik ausw hlen Werte H bis Voreinstellung 14 2 Men Mixer def 14 2 1 Einen freien Mischer definieren Je Mischer sind bis zu 5 Anteile Geber m glich Die Summe aller Mischanteile ergibt den Servoweg Daher wird das mathematische Zeichen f r Summe als Symbol f r die Mischer benutzt Mixer definieren Servoname in der Servozuordnung Servo wird gesteuert von diesen Anteilen Mischanteil Schalter Wirkungsweise Mischoption gt 14 2 2 1
190. nete Geber und chalter Verwendete Zuordnung i Nicht benutzt Flap F Eine bersicht ber die globale Zuordnung von Ge bern und Schaltern finden Sie in Kapitel gt 22 1 Zugeordnete Servos Empf ngerausg nge Servo Konfiguration MPX UNI LIMEFEINSIEBUNG Motorlaufzeit Summentimer r gesteuert von Gas Schleppkupplung Wenn Ihr Modell statt des Antriebs eine Schleppkupp lung hat k nnen Sie diese mit dem Servo 4 bedienen Folgende Schritte sind n tig 1 ener zuordnen r dann ordera Servo 4 w hlen und von as in 3 ndern 3 Servo einstellen Drehrichtung und Endlagen f r Servo werden un ter ich eingestellt Anpassen _ Schritt a und b gt 21 1 Funktionen pr fen c Querruder hochstellen als Landehilfe falls Ihr Minaa keine St rklappen hat evtl den Korrekturanteil anpassen d Zumischung Gas in H he akuvieren w hlen Anteil amp itis Tiefenruder einstellen Zur Anpassung im Flug den Wert auf einen 3D Digi Einsteller legen gt 20 1 Mischer Handbuch Mischer Anteil Bemerkung Lombi Mischer Combi Switch gt 12 11 2 KeLirt Querruder Differenzierung gt 12 6 Mischer Geber Mix 2 16 1 3 Ruderausschlag f r Tiefenruder t4 Ruderausschlag f r H henruder H henruderausgleich f r Spoiler Landeklappen H henruderausgle
191. ng der Flugphasen kann weich erfol gen i Z oder Damit werden ruckartige Servobewegungen beim Umschalten vermieden t auf TE eingestellt erfolgt die Umschaltung sofort Hinweis Ausnahme ist bei Hubschraubermodellen die Flugphase Autorotation Wird der Schalter f r AUTOROT bet tigt erfolgt die Umschaltung in die Flugphase AUT RUT sofort So kann das Men F r f r ein Fl chenmo dell Abb 19 4 1 oder einen Hubschrauber Abb 19 4 2 aussehen BFlugrhasen BF lugehasen Abb 19 4 1 Flugphasen Fl che Abb 19 4 2 Flugphasen Heli Aus Abb 19 4 1 l sst sich folgendes entnehmen a In der ersten Spalte ist die Nummer dahinter der Name der Flugphase b Flugphase 1 und 4 sind gesperrt durchgestrichener Name c Flugphase ist aktiv hinter dem Namen d Flugphasenschalter ist auf der rechten Seite e Angabe der Umschaltzeit der Flugphasen Entsprechendes gilt f r die vier Heli Flugphasen die in Abb 19 4 2 dargestellt sind 19 4 1 Namen f r Flugphasen w hlen Aus der untenstehenden Liste k nnen Sie jeder Flug phase einen beliebigen der 13 Namen zuweisen Der Name dient nur als zus tzliche Information Ent scheidend f r die Eigenschaften ist immer die Num mer der Flugphase D h gleichnamige Flugphasen haben nicht zwangsweise die gleichen Einstellungen bzw Eigenschaften So wird ein Flugphasenname ge ndert W hlen Sie mit den Tasten
192. ng scheint Zuerst Fehler suchen und beheben Lassen Sie insbesondere Fernsteuersender und Empf nger in regelm igen Abst nden al le 2 bis 3 Jahre von einer autorisierten MULTIPLEX Servicestelle berpr fen O Betreiben Sie den Sender nur im zul ssigen Temperaturbereich gt 7 Beachten Sie dass sich bei schnellen Temperaturwechseln z B warmes Auto kalte Umgebung Kondenswas ser im Sender absetzen kann Feuchtigkeit be eintr chtigt die Funktion des Senders und auch anderer elektronischer Ger te ROYAL SX Im Fall von Feuchtigkeit in elektrischen Ger ten Betrieb sofort einstellen Stromversorgung trennen Ger t m glichst in ge ffnetem Zu stand austrocknen lassen bis zu einigen Ta gen Danach einen sorgf ltigen Funktionstest durchf hren In schweren F llen von einer au torisiertten MULTIPLEX Servicestelle pr fen lassen O Der Betrieb der Fernsteueranlage ist je nach Land nur auf bestimmten Kan len Sendefre quenzen erlaubt Teilweise sind amtliche For malit ten vor der Inbetriebnahme vorgeschrie ben Beachten Sie deshalb die beiliegenden Hinweise Programmieren Sie ein neues Modell in Ruhe zu Hause berpr fen Sie sorgf ltig alle Funk tionen Machen Sie sich mit der Programmie rung und Bedienung des Senders zuerst ver traut bevor Sie das Modell drau en in Betrieb nehmen O Stets Einschalt und Ausschalt Reihenfolge 3 1 beachten damit ein unkontrolliertes gef hrli
193. nma nahmen Betrieb schnellstm glich einstellen einige Schritte den Berg hinunter laufen um an eine weniger ex ponierte Stelle zu kommen Handbuch e Min 2 Meter Abstand zu Mobiltelefonen W hrend des Betriebes ist ein Sicherheitsabstand zu Mobiltelefonen von min 2 Metern einzuhalten Andernfalls kann es zu Funktionsst rungen des Senders oder des HF Moduls durch die hohe Sen deleistung von Mobiltelefonen kommen Generell empfehlen wir Mobiltelefone und andere Ger te die die Konzentration des Piloten beein tr chtigen k nnen abzuschalten ESD Hinweise f r elektronische Baugruppen Die Baugruppen eines Fernsteuersenders A Hauptplatine HF Modul Channel Check Scanner sind mit elektrostatisch empfind lichen Bauteilen best ckt Diese k nnen durch Ladungsausgleich Potentialausgleich durch elektrostatische Entladung beim Ber hren der Bau gruppe zerst rt oder in der Lebensdauer beeinflusst werden Beachten Sie unbedingt folgende Schutzma nahmen f r elektrostatisch gef hrdete Baugruppen e Stellen Sie vor dem Einsetzen bzw Ausbau sol cher Baugruppen in das Grundger t einen elektri schen Potentialausgleich zwischen sich und Ihrer Umgebung her z B Heizk rper anfassen ffnen Sie ggf das Grundger t und fassen es gro fl chig an um den Potentialausgleich zum Grundger t zu schaffen e Nehmen Sie Baugruppen erst nach dem Potential ausgleich aus dem leitf higen ESD Schutzbeutel heraus Vermeiden Sie
194. ntypen mit 3 oder 4 Anlenkpunkten bzw Servos zur en an 3 Parametar erforderlich Hinweis Das Hauptmen tii xer ist ein dynamisches Men Es werden nur die Mischer angezeigt die im aktuellen Modell verwendet werden Der Mischer Ft F zen nur bei Verwendung der M dellvorlags Damit die Taumelscheibe sich wie gew nscht bewegt m ssen die Taumelscheibenservos entsprechend am Empf nger angeschlossen werden Die Kanalzuord nung h ngt von der gew hlten Servokonfiguration panar ab und kann jederzeit im Men eingesehen werden gt 17 2 Bemerkung Taumelscheibenservo vorne bzw hinten Taumelscheibenservo links in Flugrichtung gesehen Taumelscheibenservo rechts in Flugrichtung gesehen Viertes Servo an der Taumelscheibe 79 ROYAL SX Hinweis Der Winkel muss mit negativem Vorzeichen ein gegeben werden falls das Servo K FF wet in Flug richtung gesehen vorne liegt Beispiel 2 Beispiel 1 3 Punkt 120 Taumelscheibe O Flugrichtung Beispiel 2 4 Punkt 90 Taumelscheibe Geometrie jo Lrenund 10 Flugrichtung Einstellbereich Der Parameter Prebu auch virtuelle Taumelschei bendrehung genannt wird ben tigt wenn a die Taumelscheibe im Modell mechanisch so an gebracht ist dass das Servo E FF v h nicht auf der Flugachse liegt b das
195. o ausgew hlt und dann das Untermen f r den Abgleich durch Dr cken des 3D Digi Einsteller ge ff net In den Untemtenus werden als Parameter die Einstel Beispiel Fl chenmodell Beispiel Heli Servo Quer Servo KOPF v h Alle Ver nderungen an den Parametern RE den Servo Abgleichpunkten Fi F 5 werden i im 1 Dia gramm sofort visualisiert Eine bersichtliche Kontrolle der Einstellungen ist damit schnell m glich In Zeile 1 erscheint jeweils die Bezeichnung des Servos Oberhalb des Diagramms wird die Kanal nummer Empf ngerausgang des gew hlten Servos angezeigt 81 ROYAL SX Unterhalb ges Degen X Achse an die Ziffern i i Parameter REU TRM Der erste Parameter i hat zwei Funktionen ndert die Drehrichtung des Servos Zum Umpolen der Servodrehrichtung w hlen Sie einfach den Parameter Wert an und dr cken die REV CLR Taste gt die Kurve wird umgepolt gt das Vorzeichen ndert sich nur wenn der Wert f r a Servoreverse 4 nicht ist verschiebt alle Punkte b Servo Trimmung der Servokurve parallel Die Servo Trimmung wird verwendet um Abwei chungen eines Ruders von der Neutralstellung auszugleichen Dies kann z B bei Servos vor kommen die nicht ausreichend temperaturkom pensiert sind und deshalb ihre Neutrallage ver n dern Der Sn Tamwa wirkt als Offset auf alle Verschiebung der Kina Die Form der Kurve bleibt dabe
196. opiervorgang ab 90 19 4 4 Umschaltzeit der Flugphasen einstellen In der untersten Zeile des Men s kann die Zeit f r den Ubergang von einem Flugzustand in den anderen eingestellt werden ser Q Ausnahme Autorotation Das Umschalten in die Flugphase AUT ROT erfolgt immer sofort 19 5 Ei9enschaft en des aktuellen Modellspeichers pr fen ndern Men 7 n 19 5 1 Was wird angezeigt BEigenschaft Vorlage mit der das Modell erstellt wurde Gew hlter Mode H he und Seite rechts Gew hlte Zuordnung Modellname Vorlage nicht nderbar Wenn eine nicht passende Li amp beim Anle gen des Modells verwendet wurde muss das Mo dell gel scht und neu angelegt werden 19 5 2 Was kann ge ndert werden a Mode 1 bis 4 ist m glich Die Doppelpfeile zeigen an mit welchem Kn ppel H he und Seite gesteuert werden gt 14 3 b Zuordnung Aus den f nf Zuordnungslisten wird beim Anlegen eines Modells eine ausgew hlt Die Auswahl kann in diesem Men nachtr glich ge ndert werden gt 14 3 c Hame des Modells Der Modellname kann mit maximal 16 Zeichen eingegeben werden gt 11 1 1 19 6 Modell neu anlegen Men 77 re Pneu anlegen a Sreichernr Der erste freie Speicherplatz im Sender wird f r ein neues Modell benutzt Eine Wahl ist nicht m g lich Soll das neue Modell auf einem anderen Speicherplatz abgelegt werden k nnen Sie das neu
197. os einstellen damit bei unerwarteten Reaktionen keine Gefahren oder Sch den entstehen k nnen 13 5 1 Drehrichtungen der Servos am Rotorkopf pr fen ndern Vor dem Einstellen von Mitte und Weg m ssen die Bewegungsrichtungen der Servos gepr ft und falls erforderlich ge ndert werden 9 Bei E Helis Verbindung zum Motor trennen Pitch Kn ppel ungef hr in Mittelstellung Dann Empfangsanlage EIN schalten mit der Pitch Funktion beginnen Wenn die Taumelscheibe auf die Bewegung des Pitch Kn ppels richtig reagiert und die Kopfservos richtig angeschlossen sind KOPF v h re li m ssen die Bewegungsrichtungen f r Roll und Nick ebenfalls stimmen Pr fen Bewegen Sie den Pitch Kn ppel in Richtung maxima les Pitch steigen und beobachten Sie ob die Tau melscheibe nach oben bewegt wird und waagerecht bleibt So ndern Sie die Drehrichtung a Hauptmen nern ffnen Taste dr cken b Men Hi H ffnen und Servo ausw hlen anw hlen und Parameter ffnen AABI KOPF ueh Jetzt k nnen Sie mit der Taste REV CLR die Dreh richtung des Servos ndern Die Wirkung wird so fort in der Grafik sichtbar Kurve springt um Tipp Wenn Sie den Pitch Kn ppel etwas aus der Neu tralposition bewegen und dann die Taste REV CLR dr cken macht das Servo beim Umpolen einen Sprung So k nnen Sie erkennen ob Sie das richtige Servo ausgew hlt haben d Wenn die Drehrichtung stim
198. pdate Programm ROYAL SX DataManager gt 20 2 kann Datenfehler beheben Sie m ssen die Senderdaten mit dem ROYAL SX DataManager auslesen und anschlie end wieder auf spielen Wenn die Fehlermeldung anschlie end erneut auftritt liegt ein schwerwiegender Datenfehler vor Ursache ist oft ein Hardwaredefekt evtl verursacht durch Missachtung der Ladehinweise des Senderakkus bzw Verwendung eines ungeeigneten defekten Ladeger tes Der Sender muss dann zu einer MULTIPLEX Servicestelle zu berpr fung Reparatur eingeschickt werden 94 20 5 1 Lehrer Sch ler Kabel 8 5121 Die ROYAL SX kann sowohl als Lehrer als auch als Sch ler Sender verwendet werden Jeder MULTIPLEX Sender mit 5 poliger DIN Buchse MULTIPLEX Multifunktions Buchse kann als Sch ler Sender verwendet werden gt 14 4 20 5 2 Alu Kn ppelgriff mit Schalter oder Taster Einbau und Funktion F r die ROYAL SX gibt es als Option Alu Kn ppel griffe mit eingebauter Taste oder mit eingebautem Schalter 2 oder 3 stufig 2 stufig 8 5940 3 stufig 85941 8 5942 ll Der Sender l sst sich auf folgende Arten best cken Klemme Extra Sw Zuordnung einstellen auf als a 1 Schalter ABC b 1 Taste CD c 1 Schalter ABC Kl und 1 Taste CD d 1 Taste BC gt oder 4 2 Taste CD a Einbauen Die Alu Kn ppelgriffe werden hnlich montiert wie die
199. r KONNENM in den u direkt als F ll ist keine bzw verwendet Werden Bei Eingabe erforderlich 20 5 4 Sonstiges Zubeh r Ersatzteile Handbuch 21 Modellvorlagen im Detail 21 1 Fl chenmodelle 8 5942 Kn ppelgriff Alu lang mit Taster 8 5941 Kn ppelgriff Alu lang mit 3 Stufen Schalter 8 5940 Kn ppelgriff Alu lang mit 2 Stufen Schalter 7 5308 Kn ppelgriff Alu lang 75305 Kn ppelgriff kurz schwarz 75306 Kn ppelgriff kurz orange 7 5300 KS Kn ppel kurz 75301 KS Kn ppel mittel 7 5302 KS Kn ppel lang 75303 KS Kn ppel lang mit Taste 8 5307 Senderpult 85640 Kreuzgurt 85148 USB Kabel f r Sender 763323 Senderkoffer Alu 7 5750 2 Stufen Schalter EIN AUS kurz Micro 4 5183 Lehrer Sch ler Stick 45185 Souffleur DE 45186 Souffleur EN 4 5182 Telemetry Display 8 6020 Ladekabel 85147 MULTIflight Stick N here Informationen zu Zubeh r und Ersatzteilen entnehmen Sie bitte dem aktuellen Hauptkatalog oder unserer Homepage www multiplex rc de im Internet amp Die n chsten beiden Schritte m ssen Sie beim Programmieren eines neuen Fl chenmodells immer ausf hren a Kn ppelfunktionen pr fen OSLO wenn n tig anderen Pods N Zum b Servodrenrichl ng f r alle Funktionen pr fen wenn n tig an umkehren REVERSE Abal
200. r Servoweg nach unten ist klein d h der Arbeitsbereich des Servos um die Ruderneutralstel lung herum ist unterschiedlich Um Wegreduzierungen zu vermeiden wird mit Offset gearbeitet bzw Servoweg 100 bestim Pkt2 men die Servopositione 100 Geber N f r die Mittel 100 weg stellung und die Endlage des Gebers Beispiel Nicht lineare Gaskompensation durch das H henruder Von Leerlauf bis Halbgas muss weniger kompensiert nachgedr ckt werden Fi als im Bereich von Halb bis Vollgas Fk iz 63 ROYAL SX 14 2 3 Mischanteile schaltbar machen Um Mischanteile mit einem Schalter aktivieren oder ausschalten zu k nnen werden Mischer Schalter verwendet Bei geschickter Kombination mit den Schaltern f r die Flugphasen k nnen Mischanteile auch in einzelnen Flugphasen aus oder eingeschaltet werden Um einen Mischerschalter einzusetzen sind zwei Schritte erforderlich Bedienelement ZUSIeNeN Mischanteil an einen Schalter h ngen Men r a gew nschter Mischer Gew nschter Anteil Bedienelement f r Mischer Schalter zuordnen Als Bedienelement f r die 3 Mischerschalter k nnen alle mechanischen Schalter G bis P oder die Geber Schalter von Gas Spoiler Pitch Kn ppel Schieber E oder F zugeordnet werden Mischanteil an Mischer Schalter h ngen Beim Definieren von Mischern im Men defa k nnen die Schalter direkt oder umgepolt inv
201. r m ssen gleich sein 12 9 Modelle mit V Leitwerk 12 9 1 Servos f r V Leitwerk zuordnen Stellen or in der en die Leitwerks i Hei TTR um Koipensaionsant ie f r Semi gemischt 12 9 2 Mischer U LEITW aktivieren amp Direkt nach dem Zuordnen reagieren Servos im V Leitwerk nicht auf Steuerbefehle da alle Mischan eingestellt sind teile auf i 12 9 3 Servo Drehrichtung pr fen ndern Mit den zuvor gemachten Wegeinstellungen reagieren die V Leitwerk Servos jetzt auf den H he Kn ppel Geben Sie jetzt H he ziehen ndern Sie falls er forderlich die Drehrichtung falsch laufender Servos Hauptmen u ffnen Men F anw hlen ffnen Zeile F anw hlen mit ENTER Parameter ffnen mit REV CLR Drehrichtung ndern mit H he Kn ppel Drehrichtung pr fen mit ENTER beenden wenn ok Jetzt k nnen Sie falls erforderlich das zweite Servo umpolen oder die weiteren Anteile einstellen 12 9 4 Weitere Anteile einstellen Beginnen Sie mit Seite Stellen Sie im Th beide Weganteile f r ebenfalls auf amp i ein Pr fen Sie jetzt ob sich die Ruderklappen f r die Funktion Seite richtig bewegen Sollte die Bewegungsrichtung f r rechts links ver tauscht sein m ssen Sie die Vorzeichen beider Mischanteile f r ite umkehren Dazu w hlen Sie die Anteile nacheinander an und dr cken die Taste REV CLR ESx Mixer U LEITW it 12 10 Mit Flugrhas
202. rehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile e steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller Aus den verf gbaren Konfigurationen w hlen Sie jetz mit dem 3D Digi Einsteller die Konfiguration Breu anlegen ih Mit einem Druck auf den 3D Digi Einsteller best tigen Sie die Auswahl Handbuch Mit der Vorlage HEL Icerrm und der Servo Konfigura tion MF amp UHL wird folgende Belegung der Empf nger ausg nge eingestellt MPX UNI ooaPop Siehe auch Abbildung in 13 2 7 und Abschnitt 21 2 2 Die Zuordnung der Servos l sst sich bei Bedarf beliebig ver ndern gt 13 4 13 2 5 Mode w hlen Durch den Mode wird der Zusammenhang zwischen Kn ppelachse und gesteuerter Funktion festgelegt Der Mode beeinflusst jedoch nur die Funktionen Roll Nick Gier und Pitch Gas wird automatisch vom Pitch Kn ppel mitgesteuert gt Fehler Verweisquel le konnte nicht gefunden werden berlegen Sie was Sie mit dem linken Kn ppel steuern wollen Suchen Sie dann den erforderlichen Mode in der nachfolgenden Tabelle Mode Tabelle f r den linken Kn ppel Kn ppelbewegungen Erforderlicher Mo linker Kn ppel de links rechts Gier Rolt vor r ck Nick Pitch Gier und Gas Roll Die Doppelpfeile hinter den Mode Kennziffern zeigen wo Nick und Gier liegen Die Belegungen f r den rechten Kn ppel ergeben sich
203. reien Mischern immer drei Mischer die unab h ngig von der Servozuordnung immer vorhanden sind 16 1 1 Combi 5w Combi Switch F r jede Flugphase N einstellbar Schalter wird im Men unter CETE definiert E ob i 5w NORMAL In der Zeile amp Ha wird im Beispiel der verwen dete Schalter 4 links auf dem Sender die Richtung f r EIN hinten und die aktuelle Stellung EIN angezeigt Einstellbereich En Aus id Voreinstellung Schrittweite 2 8 Flugphasenspezifisch Handbuch 16 1 2 G Diff Querruderdifferenzierung Nur f r Fl chenmodelle Vorzeichen kehrt Richtung um gt Reduzierung des Querruder Ausschlags oben oder unten Einstellbereich F r jede Flugphase separater Differenzie N frer un I a kann auf 3D Digi Einsteller a wenden 2 20 1 Differenzierung vereinfacht beschrieben Bei gleich gro en symmetrischen Ausschl gen der Querruder nach oben und nach unten erzeugt die nach unten ausschlagende kurven u ere Klappe mehr Luftwiderstand als die nach oben ausschlagen de kurveninnere Klappe Dadurch entsteht ein nega tives Wenderollmoment das das Modell aus der Kur ve drehen will Das Modell schiebt durch die Kurve Die Querruder Differenzierung vermindert das Entste hen des negativen Wenderollmoments Durch die Querruder Differenzierung wird der Ausschlag der Querruder Klappen
204. rend der Mischerdefinition finden Sie die Symbole in dieser Reihenfolge Symbol Wirkung Bedeutung Abb symmetrisch 2 Richtungen symmetrisch 2 Richtungen Verschiebt die Mitte mit Offset des der Servos symmetrisch um den Offset mit Offset symmetrisch 2 Richtungen Anteil wirkt erst wenn der Geber mit Totgang den Totgang Tut berwunden symmetrisch hat mit Totgang symmetrisch asymmetrisch 8 88 asymmetrisch 2 Richtungen y Ense Ruhelage des Gebers S 9 in einer Endstellung ae Verschiebt die Endlage er on t des der Servos um den Offset n a Anteil wirkt erst wenn der Geber D Im einseitig den Tot gt b d mit Totgang otgang Tat berwunden einseitig ist die Gr e des Anteils v mit Mitte bei Mittelstellung des Gebers Der Parameter egt von der Gebermitte aus gehend die Wege f r beide Dreh richtungen des Servos fest Der Anteil wech selt die Drehrich tung von Servo zu Servo Servoweg 100 2 Wege Geber 100 weg Der Ruderausschlag ist symmetrisch d h nach beiden Seiten gleich gro Beispiel Querrruder Unterschiedliche Ausschl ge nach oben und unten werden ber die Differenzierung eingestellt Servoweg Der ff set less verschiebt die a BO N dege Mittelstellung C Te A N der des Servos Geber
205. rleistung ausgeschlossen sind Fehl eingeschr nkter funktionen die verursacht wurden durch Frequenzbereich 2 4000 GHZ 2 4540 GHz unsachgem en Betrieb falsche Anschl sse bertragungsart 2 4 GHz FHSS M LINK Verpolung System falsche nicht oder versp tet oder nicht von einer Frequency Hopping Spread autorisierten Stelle durchgef hrte Wartung Spectrum Verwendung von nicht originalem MULTIPLEX MULTIPLEX LINK Zubeh r Sendeleistung 100 mW EIRP Ver nderungen Reparaturen die nicht von r mmama MULTIPLEX oder einer autorisierten MULTIPLEX Stromversorgung 7 2 V 6 Zellen Mignon AA Servicestelle ausgef hrt wurden Ladestrom max 1 4 A Schnellladung versehentliche oder absichtliche Besch digungen 210 mA Normalladung Defekte auf Grund normaler Abnutzung Zul ssige Temperaturen bei l Betrieb 15 C bis 55 C Betrieb au erhalb der technischen Spezifikationen 2 Lagerung 20 C bis 60 C a Zusammenhang mit Ger ten anderer Her edlen 0 Chis 40 C Beachten Sie auch die entsprechenden Gewicht mit Akku ca 900 g Informationsbl tter in der Senderdokumentation Abmessungen LxBxH ca 220 x 270 x 60 mm 6 CE Konformit tserkl rung Die Bewertung der Ger te ROYAL SX erfolgte nach europ isch harmonisierten Richtlinien Sie besitzen daher ein Produkt das hinsichtlich der Konstruktion die Schutzziele der Europ ischen Ge meinschaft zum sicheren Betrieb der Ger te erf llt Die ausf hrliche Kon
206. rlichen Se in der jeweiligen Flugphase Im Men 2 i l sst sich ber die Einstellung des Parameters HS die Gas Kurve ausschalten Fi F3 dann automatisch den gleichen Wert Festwert egal welcher Punkt eingestellt wird Gaskurve AUT R T ation Die 4 Flugphase bei Hubschraubermodellen ist die Flugphase Autorotation HLTIHOT Autorotation Not landung bei Antriebsausfall Sie hat die h chste Prio rit t der Flugphasen D h wird der f r die Autorotation zugeordnete Schalter bet tigt geht der Sender un abh ngig von der Stellung des Flugphasenschalters in die Flugphase Hi i Als Einstel lung f r Has st bei Autorotation keine Kurve sondern ein Festwert vorgesehen Dieser erm glicht eine feste Gasstellung z B sicherer Leerlauf oder Motor AUS bei E Antrieben Die Flugphase Autorotation wird in erster Linie zum Trainieren von Autorotationslandun gen verwendet Die Punkte Fi len Die n eines Wertes bewirkt eine Ver nderung aller Punkte Der feste Autorotationsgaswert wird vermindert oder erh ht pmm i F P E moos amp M E 74 Hinweis Es kann immer nur die Gas Kurve der aktivierten Flugphase angezeigt werden Bei Anderungen an ei ner Gas Kurve ist darauf zu achten dass zuvor die gew nschte Flugphase aktiviert wird 15 4 12 Parameter Gas Min Leerlauf Gaslimiter Der Parameter Hin legt die Leerlaufdrehzahl des An triebs fest wenn der Gaslimiter auf Minimum bzw im
207. rt die Zeit auf und wird mit dem zugeordneten Schalter angehalten und wieder gestartet Auf Null zur ckgesetzt wird er in der Statusanzeige 3 mit der Taste REV CLR oder in diesem Men Einen Alarm gibt es in diesem Fall nicht b Alarm ist nicht 8 dd eingestellt Der Timer beginnt bei der eingestellten Alarm Zeit l uft r ckw rts und gibt Alarm wenn die gew hlte Zeit abgelaufen ist 18 4 2 Zusammenfassung Timer 2 ErSumme Dieser Timer addiert Zeiten auf summiert Solange der zugeordnete Schalter in der Stellung EIN ist l uft dieser Timer Wichtig Timerstand wird gespeichert Der erreichte Timerstand wird beim Wechseln des Modellspeichers oder Ausschalten des Senders ge speichert z B Restmotorlaufzeit 18 4 1 Beispiel Motorlaufzeit erfassen F r das Beispiel nehmen wir an Der Motor soll mit dem Schalter ii schaltet Gas f r einen Elektromotor gesteuert werden Vollgasstellung des Schalters ist vorne So wird der Summentimer vorbereitet a Schalter zuordnen gt 14 3 2 Men N b Im Beispiel l uft der Timer solange der Schalter auf Vollgas vorne steht 86 Wirkung Nur f r aktives Modell aktueller Stand wird beim Ausschalten oder Modellspeicherwechsel gespeichert Mit Alarm 0 00 00 vorw rts z hlend sonst r ckw rts Starten L uft solange der zugeordnete Schalter Schalter Schieber Kn ppel in der Stellung EIN ist R cksetzen Taste REV CLR
208. rt durchge strichener Name F r alle 4 m glichen Flugphasen sind bereits Namen ausgew hlt die sich jedoch ndern lassen Die drei Striche nach den Flugphasen zeigen an dass noch keine Schalter f r die Flugphasenum schaltung zugeordnet sind Damit wird automatisch Flugphase 1 i gew hlt und als aktive Flugphase markiert 1 m aus Handbuch 13 10 3 Schalter f r Flugphasen zuordnen Unterschiedliche Geber Einstellungen in den Flugpha sen k nnen Sie erst dann nutzen wenn mindestens einer der beiden Schalter zugeordnet ist Hauptmen Setur Men Men punkt Parameter mit ENTER Men punkt ffnen Schalter I in Stellung EIN bringen muss zu sehen sein Um alle 4 Flugphasen zu nutzen m ssen 2 Schalter zugeordnet werden a Schalter 2 stufigen Schalter Zuordhan Wenn dieser Schalter in der Stellung EIN beim Zuordnen mit markiert ist wird die Flugphase aktiviert Die Stellung des zweiten Schalters hat dann keinen nz Wenn f r ist k nnen Sie mit dem Schar zwischen Phase i unue 4 wechseln 3 stufigen Schalter zuordnen Mit diesem Schalter k nnen die Phasen i oder aktiviert werden vorausgesetzt der Schalter ist in der Stellung AUS 13 10 4 Flugphasen sperfenitieigeben Noch nicht eingestellte Flugphasen k nnen gesperrt werden Gesperrte Phasen k nnen auch bei zugeord netem Schalter nicht aktiviert werden
209. rt wur den mehrere Lade Entlade Zyklen Die nutzbare Ka pazit t kann sich bei l ngerer Lagerung verringern 8 8 Recycling Geben Sie verbrauchte Akkus nicht in den Hausm ll F hren Sie die Akkus einem geeigneten Recycling System zu Die Akkus m ssen dazu entladen und ge gen Kurzschluss gesichert sein 9 Der Sender 9 1 Oberseite des Senders MULTIPLEX Abb 9 1 1 Senderoberseite Schalter K und P nachger stet Nicht im Lieferumfang Folgende Elemente sind auf der Senderoberseite zu finden Zwei hochpr zise kugelgelagerte Kn ppelaggre gate zur Steuerung der 4 Hauptsteuerachsen Kn p pelraste f r Gas Spoiler wahlweise rechts oder links aktivierbar Beide Aggregate sind zur Anpassung an die eigenen ergonomischen Gewohnheiten drehbar gt 9 4 7 Die stufenlos h henverstellbaren und drehbaren Kn ppelgriffe sind in unterschiedlichen Va rianten erh ltlich Zwei fest eingebaute Proportional Geber Schie ber E und F mit Mittelraste f r frei zuordenbare Kanal und oder Schaltfunktionen Zwei Trimmkreuze unterhalb der Kn ppelaggre gate f r die digitale Trimmung der Hauptsteuerach sen bestehend aus je einem Tastenpaar f r links rechts bzw auf ab Akustischer Signalgeber Piezo Piepser Die HF Status Anzeige LED rote Leuchtdiode signalisiert bei eingeschaltetem Sender ob ein HF Signal Hochfrequenzsignal abgestrahlt wird e LED leuchtet perm
210. rung gt 12 6 keber Hix Mischer Geber Mix gt 16 1 3 Ruderausschlag f r Tiefenruder Ruderausschlag f r H henruder H henruderausgleich f r Spoiler Dandeklapnen Pt H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler 2 H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler Bei Bet tigung des H henruder kn ppels bewegen sich die Quer ruder gleichsinnig nach oben bzw unten zur Unterst tzung der H hen ruderwirkung f r Kunstflug Snap Flap MET bei Tiefenruder 3 Ausschlag der Querruder bei H henruder Der Mischer l sst sich jederzeit mit dem Schalter f r SNAP FLAP aus bzw einsebaleen Tiefenrider t tte Ruderausschlag f r H henruder H henruderausgleich f r Flap Flaperon er H henruderausgleich f r z B Thermikstellung H henruderausgleich f r z B Speedstellung Pe RE Ausschlag der Ruder bei Seite in eine Richtung z B oben Ausschlag der Ruder bei Seite in die andere Richtung z B unten H henruderausgleich f r Gas Antrieb Tot Totgang ab wann wirkt der H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas H henruderausgleich f r Spoiler Landeklappen H henruderausgleich f r halb ausgefahrene Spoiler H henruderausgleich f r voll ausgefahrene Spoiler Einstellung des max Ausschlags der Querrud
211. s tzliche Information und hat keinen Einfluss auf die Eigenschaften der jeweili gen Flugphase Entscheidend f r die Eigenschaften ist immer die Nummer der Flugphase Wenn Sie das Eingabefeld f r den Namen aktiviert haben k nnen Sie einen geeigneten Namen ausw h len BF lugehasen AJ Nj gt Der Name dient nur als zus tzliche Information und hat keinen Einfluss auf die Eigenschaften der jewiligen Flugphase Entscheidend f r die Eigenschaf ten ist immer die Nummer der Flugphase Wenn Sie das Eingabefeld f r den Namen aktiviert haben k nnen Sie einen geeigneten Namen ausw h len EFlugrhasen Das Umschalten der Flugphasen kann sofort oder in einer w hlbaren Zeit von i oder weich erfol gen Damit werden Belastungen f r Modell und An trieb verringert So wird die Zeit f r das Umschalten der Flugpha sen eingestellt icher ffnen Taste 777 Pii ern anw hlen mit ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken das Men ffnen Zeile Z it anw hlen siehe Abb 12 10 7 1 mit ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken das Einstellfenster ffnen mit dem 3D Digi Einsteller Zeit einstellen siehe Abb 12 10 7 2 seg m y 4z p oder HLS i mit ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken gew hlte Einstellung best tigen eFlusrhasen EFlusrhasen A Ewit Ewit Abb 12 10 7 1 Zeile Zeit angew hlt Abb 12 10 7 2 Zeit eing
212. s wird Mixer verwendet Bei der Definition wird festgelegt 1 ein Name f r den Mischer 2 die maximal 5 Mischanteile 3 Schalter f r die Mischanteile 4 Funktionsweise der Mischanteile 2 3 4 Die Gr e der Mischantele wird f r jedes Modell einzeln im Men F Beispiel In der Zeile oberhalb der Mischanteile wird die Funkti onsweise des angew hlten Mischanteils und die Be deutung der einstellbaren Werte dargestellt 31 ROYAL SX 11 4 2 Welche globalen Mischer gibt es In der ROYAL SX sind 14 freie Mischer verf gbar Davon sind 5 Mischer vordefiniert und k nnen sofort benutzt werden Alle Mischer auch die vordefinierten k nnen beliebig ver ndert werden Wie die Mischer ab Werk definiert sind finden Sie in der bersicht in Kapitel gt 22 2 Tipp Die Mischerdefinition soll die aufw ndigste Anwendung abdecken in der Sie den Mischer ver wenden wollen F r einen Segler bei dem Sie nur die Querruder zum Landen hochstellen wollen k n nen Sie den eke Hkt benutzen Die Anteile Filar und Te lassen Sie beim Einstellen der Mischanteile im Men einfach AUS In der Definition bleibt der Anteil jedoch vorhanden hat aber keine Wirkung solange er im jeweiligen Modell nicht eingestellt aktiviert wird 11 4 3 Mischernamen mit dahinter Hinter den Namen der vordefinierten Mischer steht ein Zeichen Damit wird angezeigt dass z B bei zu der Grundfun
213. s Bedienelement f r Gas in die Leerlaufstellung bzw Motor AUS gebracht wird oder e Gas NOT AUS bet tigt wird ab Werk Taste H oder e die Taste REV CLR gedr ckt wird 3 Vorsicht Antrieb kann anlaufen Wenn Sie die Gassperre mit der Taste REV CLR oder Gas NOT AUS aufheben springt Gas auf den Wert der durch das zugeordnete Bedienelement vorgegeben ist 24 10 4 2 Gas Check f r Hubschrauber Das Gas f r Hubschrauber wird von folgenden Be dienelementen beeinflusst a Gas NOT AUS Schalter ab Werk Taste H b Schalter Direkt Gas DTC Direct Throttle Control ab Werk auf Schalter N c Pitch Kn ppel ber die Gaskurve d Gaslimiter ab Werk Schieber F Hinweis auf HINHEIS M Gas lheck auf und e der Pitch Kn ppel nicht in der Leerlaufposition Pitch Minimum steht und e der Gas NOT AUS Schalter nicht aktiv ist eingestellt ist gt 10 4 Solange der Hinweis zu sehen ist e bleibt das als Gas zugeordnete Servo bzw der Fahrtregler in der Leerlaufposition bzw Motor AUS und e alle anderen Steuerfunktionen k nnen bedient werden Beendet wird die Gassperre wenn e der Pitch Kn ppel in die Stellung Pitch Minimum gebracht wird Voraussetzung Punkt Fi der Gaskurve ist kleiner als oder gleich wie der einge stellte Wert f r das Gas Minimum Hirn oder e Gas NOT AUS bet tigt wird ab Werk Taste H oder e der Gaslimiter in die Stellung Minimum gebracht wird
214. s Sie mit wenigen Tastendr cken ein Modell im Speicher anlegen und es anschlie end betreiben k nnen Das Kapitel 11 Das Konzept der ROYAL SX be schreibt Hintergr nde und Zusammenh nge und tr gt zum besseren Verst ndnis des Senders bei Sie soll ten es daher unbedingt lesen 2 2 So ist die Anleitung aufgebaut Teil 1 Kapitel 1 bis 10 enth lt unter anderem wich tige Informationen zum Thema Sicherheit Au er dem finden Sie hier alle Informationen ber die Sen der Hardware ROYAL SX Kan le Modellspeicher Wir sind sicher dass Sie Ihre ROYAL SX nach einer kurzen Kennenlernphase durch die diese Bedie nungsanleitung begleiten soll bald zu sch tzen wis sen und sie Ihnen viel Freude bei unserem faszinie renden Hobby Modellsport bereiten wird Ihr MULTIPLEX Team Bitte unbedingt lesen Teil 2 Kapitel 11 befasst sich mit dem WIE und WARUM der verschiedenen Funktionen der Software in der ROYAL SX Mit diesen Hintergrundinformatio nen sind die Abl ufe beim Programmieren leichter zu verstehen Teil 3 und Teil 4 beschreiben Schritt f r Schritt wie ein Fl chenmodell bzw ein Hubschrauber program miert wird Zuerst werden die Grundfunktionen Quer H he Sei te Gas bzw Pitch Roll Nick Gier zum Spielen ge bracht Danach werden die notwendigen Schritte erkl rt um die Funktionen des Modells zu erweitern und zu ver feinern Teil 5 enth lt eine detaillier
215. s gemacht a Hauptmen cher ffnen Taste 77 EN b Men Ei Ft anw hlen und ffnen BS5reicher mit 3D Digi Einsteller w hlen dann dr cken c W hlen Sie mit dem 3D Digi Einsteller die Zeile und dr cken Sie ENTER oder den 3D Digi Einstellen Eigenschaft an Hier geben Sie mit maximal 16 Zeichen einen Mo dellnamen ein der das Modell m glichst eindeutig bezeichnet Dieser Name erscheint in der Status anzeige Texteingabe mit der Tastatur gt 11 1 1 12 3 Geber Schalter vorbereiten Au er den alu nolHuklionen Quer H he und Seite sind in der Vorlage H folgende Geber vorbe reitet a Spoiler mit Kn ppel gesteuert Ruhelage d h Spoiler nicht ausgefahren vorn b Flap mit Schieber F gesteuert c Gas mit Schieber E gesteuert Ruhelage d h Leerlauf hinten 12 3 1 Ruhelage Leerlaufstellung f r Spoiler Gas w hlen ndern Wenn Sie die Ruhelage Leerlaufstellung ndern wol len m ssen Sie so vorgehen a Hauptmen Setur ffnen Taste N dr cken b Men t w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken c Untermen eber w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken d Geber Sri le w hlen 3D Digi Einsteller und ffnen 3D Digi Einsteller dr cken Handbuch e Warnmeldung FE jeliste mit ENTER best tigen Die Warnung muss best tigt werden weil sich eine nd
216. speicher w hlen Mit dem 3D Digi Einsteller oder den Tasten A V verschieben Sie das gew hlte Modell auf den Ziel speicher Dabei werden der hinterlegte Modellname und das verschoben Mit der Taste ENTER oder dem 3D Digi Einsteller be st tigen Sie das Kopieren a Zielspeicher ist leer Die Modelldaten werden in den gew hlten Zielspei cherplatz kopiert Der Modellname wird bernommen b Zielspeicher ist mit einem Modell belegt Damit nicht aus Versehen ein Modell berschrieben wird erscheint hier eine Aufforderung zum Best tigen des berschreibens Bestehendes Modell berschreiben Ja Nein gt ENTER Wenn Sie die Taste REV CLR dr cken wird das vor handene Modell mit der Kopie der gew hlten Quelle berschrieben ENTER bricht den Kopiervorgang ab 19 3 Modellspeicher l schen icher den Punkt Aktivieren Sie im Hauptmen p Em ha a L In diesem Men wird zuerst der Modellspeicher aus gew hlt der gel scht werden soll Jetzt wird eine Liste aller Modellspeicher angezeigt B l schen Aktueller Modellspeicher Zum L schen ausgew hl ter Modellspeicher Mit dem 3D Digi Einsteller oder den Tasten A V w hlen Sie das Modell aus das Sie l schen wollen Hinweis aktuelles Modell nicht l schbar Das aktuelle Modell mit gekennzeichnet kann nicht gel scht werden W hlen Sie zuerst ein beliebiges anderes Modell gt 19 1 wenn Sie das aktuelle Mo dell l schen wollen
217. ssen 8 1 Sicherheitshinweise leitende Unterlage legen und nicht unbeaufsichtigt lassen e Keine Ver nderungen an Akku Packs vornehmen Niemals direkt an den Zellen l ten oder schwei Ben e Bei falscher Behandlung besteht Entz ndungs Explosions Ver tzungs und Verbrennungsge fahr Geeignete L schmittel Wasser CO Sand e Auslaufender Elektrolyt ist tzend Nicht mit Haut oder Augen in Ber hrung bringen Im Notfall sofort mit reichlich Wasser aussp len und einen Arzt aufsuchen 8 2 Senderakku laden Der Senderakku ist f r die Stromversorgung des Senders verantwortlich und tr gt damit wesentlich zur Betriebssicherheit bei Beachten Sie deshalb unbedingt die Hinweise zum Laden und zur Pflege des Akkus Der Senderakku ist mit einer selbstheilenden Sicherung versehen die Akku und Sender bei Kurzschluss Verpolung und berstrom sch tzt Die Senderelektronik hat keine zus tzliche Siche rung Deshalb d rfen ausschlie lich Original MULTIPLEX Senderakkus in den Sender eingebaut werden Weitere Sicherheitshinweise e Akkus sind kein Spielzeug und m ssen au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden e Vor jedem Gebrauch den einwandfreien Zustand des Akkus pr fen Besch digte oder defekte Akkus nicht mehr verwenden und ordnungsgem ent sorgen gt 8 8 e Akkus nicht erhitzen verbrennen ffnen kurz schlie en mit berh hten Str men laden oder ent laden berl
218. stellung H henruderausgleich f r Gas Antrieb H henruderausgleich H henruderausgleich f r Vollgas Einstellung des max Ausschlags der Querruder bei Bet tigen des Gebers Quer Ihe Symmetrische Ausschl ge Querruderausschl ge nach oben und unten gleich gro Einstellen der Querruderdiffernzierung erfolgt im Mischer Hei ff Bei Bet tigung des Gebers Spoiler bewegen sich die Querruder als Lan dehilfe gleichsinnig z B nach oben FFE Offseteinstellung Ausschlag der Querruder bei voll bet tigtem Spoiler F r E Segler Hotliner Bei Bet tigung des Gebers Flap be wegen sich die Querruder gleichsin nig nach oben bzw unten zur nde rung der W lbung des Tragfl gel profils zur Optimierung bei Thermik und Speedflug I Ausschlag der Querruder z B f r Speedflug nach oben Wet Ausschlag der Querruder z B f r Thermikflug nach unten 105 ROYAL SX Bei Bet tigung des H henruder kn ppels bewegen sich die Quer ruder gleichsinnig nach oben bzw unten zur Unterst tzung der H hen ruderwirkung f r Kunstflug Snap Flap Mischer Wegt Ausschlag der Querruder bei Tiefenruder Ausschlag der Querruder bei H henruder Der Mischer l sst sich jederzeit mit dem Schalter f r SNAP FLAP aus bzw einschalten Bei Bet tigung des Gebers Flap be wegen sich die W lbklappen Flaps gleichsinnig nach oben
219. stypen getrennt beschrieben gt 13 8 2 Gas f r Elektro Helis gt 13 8 3 Gas f r Verbrenner Helis Die folgende Abbildung zeigt den Zusammenhang al ler an der Steuerung des Antriebs beteiligten Einstel lungen und Geber e Punkte Fi bis P5 legen den Verlauf der Gaskurve fest e Pitch Kn ppel steuert das Gas e Gaslimiter begrenzt das Gas nach oben e Gas Min begrenzt das Gas nach unten Gaskurve f r Heli Gas Fahr tregler 100 L programmierte durch Gaslimiter gesperrter Bereich u S 2 max Pitchkn ppel tats chlicher Gasverlauf Gas z durch Gas Min Min gesperrter Bereich 0 OF Abb 13 8 1 allgemeine bersicht Gas f r Hubschrauber In dieser Darstellung sind die f r Verbrenner wichtigen Informationen dargestellt Gas f r Heli Gas iat o3 L Gaskurve p4 5 A T 50 Eos Leerlauf FIO Gas min Trimmung Trimm ar a a O Aa bereich F 20 CO O O En Gas min 0 F Abb 13 8 2 bersicht f r Verbrenner Der Punkt Fi der Gaskurve liegt auf ca 45 Von dort kann das Gas mit dem Limiter auf den Wert von Gas Min herunter gezogen werden Das tats chli che Leerlaufgas ergibt sich jedoch aus der Summe von Gas Min und der eingestellten Trimmung Von Gas Min ausgehend kann der Leerlauf um bis zu 20 angehoben werden So l sst sich der Leerlauf den aktuellen Betriebsbedingungen anpassen 13 8 1 Was bedeutet
220. t werden soll ist folgende Kombination m glich 2 x 2 stufig HINWEIS 3 stufige Schalter k nnen nicht eingebaut werden Hierzu m ssen Sie die jeweilige Eckeinheit ausbauen a Die 4 TORX Schrauben der entsprechenden Eckein heit mit dem TORX Schrau bendreher T6 innen im Sen derboden eingeclipst l sen b Die Eckeinheit vorsichtig aus dem Sender ziehen Die Schalter sollten dabei in Mit telstellung stehen Beim Her ausziehen wird sich der auf gesteckte Drehknopf des 3D Digi Einstellers l sen c Der Schalter wird mit der beiliegenden Befestigungs mutter in der Eckeinheit mon tiert Dabei auf korrekte Ein baurichtung achten gelbes Kabel Richtung Akku d Den Blinddeckel im Geh useoberteil mit Hilfe ei nes kleinen Schraubenziehers nach au en dr cken e Eckeinheit wieder einbau en festschrauben und den Drehknopf des 3D Digi Einstellers wieder aufstecken Aufsteckposition beachten innenliegender Absatz Der Anschlussstecker wird direkt an der Mikrosteckverbindung der Eckeinheit angeschlossen Abbildung f r Schalter K 2 stufiger Schalter Die 2 Stufen Schalter mit der Best Nr 7 5750 k nnen in die Einbaupl tze P oder und K eingebaut werden Sie m ssen an die daf r vorgesehenen Steckpl tze in der linken bzw rechten Eckeinheit angeschlossen werden Eckeinheit mit Steckplatz f r Schalter P bzw K Abbildung f r Schalter P Die Schalte
221. t bzw verringert sich das Drehmoment das der Heckrotor ausgleichen muss Das Modell dreht sich um die Hochachse weg Der Mischer HECE kompensiert bei richtiger Abstimmung die Ver nderungen des Dreh moments verhindert damit das Wegdrehen des Mo dells und erleichtert die Arbeit des Kreiselsystems sodass eine hohe Empfindlichkeitseinstellung und damit eine sehr gute Heck Stabilisierung m glich sind 54 Hierzu werden 4 Parameter 13 6 3 Grundstellung Offset Um das Drehmoment bei 0 Pitch Hauptrotor auszu a ist bereits eine geringe Anstellung i t des Heckrotors erforderlich Der Wert kann in jeder Flugphase separat eingestellt werden Dies ist dann erforderlich wenn in den Flugphasen unterschiedliche System Drehzahl verwendet werden iT Autorotation kann der at so ver ndert werden dass der Heckrotor kei ne Anstellung mehr aufweist Dies ist insbesondere bei Modellen mit mitlaufendem Heckrotor erforderlich 13 6 4 Pitch in Reck o Mix A werden die Zumischungen von Pitch 5 Heck f r Steig und Sink fug und Wi Flugphase getrennt eingestellt gt Korrektur Steigflug gt Korrektur Sinkflug Die exakten Werte k nnen nur durch Erfliegen einge stellt werden und h ngen von vielen Parametern ab 13 6 5 Hullrunkt f r die Zumischung Unter Hullrunkt wird der Ausgangspunkt der stati schen Heckrotorausgleich Zumischung eingestellt Ab diesem Pitch Einstellwinkel in Richtung Steigen erfolgt
222. tand zur RC Anlage Empfangsantenne Verkabelung und Ak kus achten Auf ausreichenden Abstand zwischen Kabeln in denen hohe Str me flie en z B Elektroantrieb und der RC Anlage achten Insbesondere die Ka bel zwischen b rstenlosen E Motoren und deren Steller m glichst kurz halten Richtwert max 10 15 cm St rungen die in Fahrtreglern entstehen durch Entst rfilter Ringkern 8 5146 oder Entst rfilter Kabel 8 5057 vom Empf nger fern halten Modell regelm ig kontrollieren Leichtg ngigkeit und Spielfreiheit von Rudern und Anlenkungen Stabilit t und einwandfreien Zustand von Gest n gen Anlenkungen Scharnieren etc Sichtkontrolle nach Br chen Rissen Scherstellen etc am Modell selbst und an dessen Komponen ten wie RC Installation und Antrieb Einwandfreien Zustand und Kontaktsicherheit von Kabeln und Steckverbindungen pr fen e Zustand der Stromversorgung und deren Verkabe lung inkl Schalterkabel mit Pr fung des u erli chen Zustandes des Akkus ist unbedingt erforder lich Hierzu geh rt auch regelm ige Pflege des Akkus Formieren duch mehrere Lade Entladezyklen und Pr fung von Spannungslage Kapazit t mit einem f r den Akkutyp geeigneten Ladeverfahren und Ladeger t Kontrollen vor dem Start e Sender Empf nger und Antriebsakkus sorgf ltig laden und Ladezustand w hrend zwischen den Starts regelm ig kontrollieren e Am Startplatz zuerst mit den Anwesenden die Ab
223. te Beschreibung aller Me n s der Modellvorlagen der Werkseinstellungen von Geber und Schalterzuordnungen und mehr Struktur der Anleitung Kapitel Einleitung Sicherheitshinweise Technische Daten Hinweise zum Senderakku Senderhardware Zum ersten mal einschalten Teil 1 _ FLOOR D _ Das Konzept ROYAL SX Tasten und 3D Digi Einsteller beim Programmieren beim Betrieb des Modells beim Einschalten Globale Zuordnungen Globale Mischer Modellvorlagen Teil 2 Fl chenmodell programmieren 12 Sender vorbereiten Modell vorbereiten Die Grundfunktionen einstellen Was au erdem geht Teil 3 Hubschrauber programmieren 13 Sender vorbereiten Modell vorbereiten Die Grundfunktionen einstellen Was au erdem geht Teil 4 Zum Nachschlagen 14 19 14 4 20 6 3 21 22 Alle Men s im Detail Lehrer Sch ler Betrieb bersichten Teil 5 Hinweise auf Kapitel die die Sicherheit betref fen und unbedingt gelesen und beachtet werden m ssen Handbuch 3 Sicherheitshinweise Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes Sie beinhaltet wichtige Informatio nen und Sicherheitshinweise Sie ist deshalb jederzeit griffbereit aufzubewahren und beim Verkauf des Produktes an Dritte weiterzugeben sicherheitshinweise beachten Anleitung sorgf ltig lesen Ger t nicht in Betrieb nehmen bevor Sie diese Bedienungsanleitung u
224. tionen stehen zur Wahl gt 21 3 M PCM Reihenfolge f r M PCM Empf nger MPX UNI Reihenfolge wie MULTIPLEX FUTABA Reihenfolge wie robbe Futaba JR Reihenfolge wie Graupner JR Handbuch Das Impulsformat ist immer Universal Servomitte 1 5 ms d Made 1 bis 4 nderbar Die Doppelpfeile zeigen an mit welchem Kn ppel H he und Seite gesteuert werden More legt die Zuordnung der Steuerkn ppel fest Im Beispiel steuert der rechte Kn ppel Seite und H he Diese Einstellung ist jederzeit n derbar siehe hierzu die Kapitel gt 12 2 5 und 2 13 2 5 e Zuordnung Aus den f nf Zuordnungslisten wird beim Anlegen eines Modells eine ausgew hlt gt 22 1 Die Zuordnung legt fest welche der m glichen Zuordnungslisten f r Geber und Schalter mit die sem Modell benutzt werden soll Diese Einstellung ist nderbar f OK Wenn alle oben genannten Parameter eingestellt sind muss durch Dr cken der Taste ENTER oder eines 3D Digi Einstellers auf dem Feld die An lage eines neuen Modells abgeschlossen werden Der Speicher wird automatisch auf das soeben angelegte Modell gewechselt und Sie k nnen so fort mit den Einstellungen beginnen 19 7 Men Madulat ion Im Fast Response Modus der mit einer Taktzeit von 14 ms besonders schnell ist stehen bis zu 12 Servokan le zur Ver f gung Diese verk rzte Taktzeit kann bei analogen Servos zu unruhigem Lauf oder zum Oszillieren f hren
225. tlimit das mit diesem Timer berwacht werden kann Rahmenzeiten gibt es z B bei F3B Wettbewerben In einer vorgegebenen Zeit z B 10 min muss eine be stimmte Flugaufgabe erledigt sein Auch bei anderen Wettbewerben oder Veranstaltungen kann die Vorga be einer Rahmenzeit sinnvoll sein um die Abwicklung im Griff zu haben Das Besondere an diesem Timer ist dass er mit dem ersten Bet tigen des zugeordneten Schalters gestar tet wird Solange die eingestellte Rahmenzeit Alarm noch l uft kann er nicht wieder angehalten werden Rahmenzeit abgelaufen Ist die Rahmenzeit abgelaufen und der zugeordnete Schalter steht noch auf EIN l uft der Timer weiter aufw rts und verh lt sich wie ein Summentimer Handbuch Rahmenzeit Alarm auf eingestellt Ist die Rahmenzeit Alarm auf 3 BE eingestellt verh lt sich der Timer Rahmen wie ein Summen Timer Solange der zugeordnete Schalter auf EIN steht l uft der Timer aufw rts 18 3 1 Beispiel Rahmenzeit berwachen Zeitlimit F r das Beispiel nehmen wir an Die Rahmenzeit soll 10 min betragen Beim ersten Bet tigen des Kn ppels soll die Zeit gestartet werden So wird der Rahmentimer vorbereitet a Schalter zuordnen Men N Im Beispiel wird der Timer Hal der Kn ppel zum ersten Mal in nach vorne bewegt wird b Hlarm einstellen Rahmenzeit Zeitlimit Men amp Timer Rahmen 2 9 Rahmen gestartet wenn ichtung Vollgas
226. tung des gesamten Untermen s nicht aus wird dies links am Displayrand mittels Pfeilen bzw v signalisiert Mit den AUF AB Tasten a w oder einem der beiden 3D Digi Ein steller muss dann weiter nach unten bzw nach oben gebl ttert werden um das Ende bzw den Anfang der Liste zu erreichen Handbuch 14 1 1 Parameter Sound F r den akustischen Signalgeber l sst sich einstellen welche Ereignisse signalisiert werden sollen Bedeutung Nur Akkualarm Trimmschritte und Akkualarm ES Trimmschritte Timer und Akkualarm Alle au er Einschaltmelodie Alle Tonsignale 14 1 2 ala Sicherheit Parameter 4135 Funktion T Bei Einschalten oder Modellspeicher wechsel wenn Gas nicht in ungef hrlicher Stel lung ist Leerlauf bzw E Motor AUS Werte EIH AS Voreinstellung EIH Wirkung Parameter heck Funktion HF Kanal wird beim Einschalten angezeigt und muss best tigt werden damit die HF Abstrah lung aktiviert wird Werte EIM AU Voreinstellung EIH Wirkung 14 1 3 Pan nur Akku Parameter Funktion Werte Schritte 0 01V Voreinstellung Die Schwelle f r den Akkualarm kann den eigenen Vorstellungen bzw dem Zustand des Akkus ange passt werden Tipp So ermitteln Sie die verbleibende Restbe triebszeit vom Akkualarm bis zum Abschalten des Senders Schalten Sie den Sender mit ausgezoge
227. uf dem Sender display der ROYALevo ROYAL SX oder ROYAL SX M LINK angezeigt Au erdem warnt Sie ein akusti sches Signal bei Unterschreiten einer Spannungs schwelle vor einem leer werdenden Empf ngerakku Weitere Informationen hierzu finden Sie der Bedie nungsanleitung Ihres telemetrief higen M LINK Emp f ngers 23 ROYAL SX 10 4 Einschalten mit aktiviertem Gas Check hack ist eine Sicherheitsfunktion Wenn Sie ein Mode Il mit Antrieb in Betrieb nehmen verhindert der Gss Check die Gassperre das ungewollte Loslaufen von Elektroantrieben wenn der Gaskanal beim Ein schalten des Senders nicht auf Leerlauf steht Den Parameter Has Chegzk finden Sie im Men Frank And bei Fl chenmodellen und Hubschrau bern unterschiedlich und daher in den n chsten bei den Abschnitten getrennt beschrieben EE RA 10 4 1 Gas Check f r Fl chenmodelle Hinweis auf das Bedien element f r Gas hier Kn ppel Der Hinweis erscheint wenn azs D jaseChesk auf EIN eingestellt ist siehe oben und e das Bedienelement f r Gas nicht in der Leerlauf position bzw in der Position Motor AUS steht und e der Gas NOT AUS Schalter nicht bet tigt ist Solange der Hinweis zu sehen ist e bleibt das als Gas zugeordnete Servo bzw der Fahrtregler in der Leerlaufposition bzw Motor AUS und e alle anderen Steuerfunktionen k nnen bedient werden Beendet wird die Gassperre wenn e da
228. unehmen gt 20 1 Befestigungs se zur Befestigung eines Trage gurtes z B 8 5161 oder 8 5646 Alle weiteren Bedienelemente Schalter Taster Q bis O ausgenommen Einbau pl tze K und P gt 20 6 6 sind serienm ig griff g nstig eingebaut und lassen sich nicht ver ndern oder tauschen Die Bezeichnung der Schalter und Taster ist neutral G H I O pP und dient nur der Identifizie rung da sie f r Kanal und oder Schaltfunktion Geber oder Schalter beliebig zugeordnet werden k nnen gt 14 3 15 ROYAL SX 9 2 Unterseite des Senders 9 3 Das Innere des Senders Abb 9 2 1 Senderunterseite O Zwei Verschluss Schieber OPEN dienen dem einfachen schnellen Offnen und Schlie en des Sen ders z B zum Wechsel des HF Moduls gt 9 4 2 Der stabile Trageb gel erlaubt das sichere Tra gen des Senders und dient zum Schutz der Geh user ckseite beim Ablegen des Senders Wie bei MPX blich verf gt auch die ROYAL SX ber eine serienm ig eingebaute MULTIPLEX Multi funktions Buchse gekennzeichnet durch CHARGE Sie dient e zum Laden des Senders gt 8 2 e als Anschlussbuchse beim Lehrer Sch ler Betrieb gt 14 4 1 und 14 4 2 e als PC Schnittstelle zum Sichern der Modelldaten gt 20 2 e als PC Schnittstelle zum Update des Senders gt 20 2 e als PC Schnittstelle f r Flugsimulatoren
229. ung gekennzeichnet Wenn Sie versuchen ei nen Parameter aufzuschalten der nicht aufschaltbar ist erscheint nach Dr cken der 3D Digi Einsteller Aufschalttaste dieses Symbol und beim Dr cken eines 3D Digi Einstellers ert nt ein Fehler Ton L schen der Aufschaltung Zum L schen der Aufschaltung gehen Sie wie folgt vor 1 Dr cken und halten Sie in einem der Men s Sta tusanzeige den entsprechenden 3D Digi Einsteller 2 Taste REV CLR dr cken gt im Display der Statusanzeigen 1 3 erscheint 77 die Aufschaltung wurde gel scht Alternativ kann eine Aufschaltung jederzeit durch Auf schalten eines neuen Parameters berschrieben werden Handbuch Hinweis Aufgeschaltete Parameter lassen sich nicht umpolen D h zum Schutz vor unabsichtlicher Fehlbedienung ist ein Verstellen des Wertes ber bzw hinweg nicht m glich Wenn Sie die Flugphasenumschaltung benutzen Einstellparameter die flugphasenabh ngig unter schiedliche Werte haben werden je nach momentan aktiver Flugphase entsprechend angezeigt und k n nen durch den jeweiligen 3D Digi Einsteller von Flug phase zu Flugphase unabh ngig voneinander einge stellt werden 20 2 PC Datensicherung Update Die Multifunktionsbuchse der ROYAL SX Unterseite bietet neben den Funktionen Laden Lehrer Sch ler und Diagnose Betrieb auch eine serielle Schnittstelle zu einem PC ber diese Schnittstelle sind zwei Funk tione
230. usammenhang zwischen Kn ppelachse und gesteuerter Funktion festgelegt Der Mode beeinflusst jedoch nur die Funktionen Quer H he und Seite Wie Gas Spoiler und Flap gesteuert werden a Sie in der Zuordnung f r Ge ber fest gt Men N berlegen Sie was Sie mit dem linken Kn ppel steuern wollen Suchen Sie dann den erforderlichen Mode in der nachfolgenden Tabelle Mode Tabelle f r den linken Kn ppel Kn ppelbewegungen erforderlicher linker Kn ppel links rechts Mode Seite vor r ck H he Quer Gas Seite oder Spoiler Quer Die Doppelpfeile hinter den Mode Kennziffern zeigen wo H he und Seite liegen Die Belegungen f r den rechten Kn ppel ergeben sich automatisch Beispiel Angenommen Sie wollen H he und Quer auf dem linken Kn ppel dann w hlen Sie Mode Seite liegt so automatisch auf dem rechten Kn ppel Drehen Sie den 3D Digi Einsteller nach rechts bis der Auswahlbalken in der Zeile Hoge steht dann dr cken Sie den 3D Digi Einsteller 35 ROYAL SX Pneu anlegen W hlen Sie jetzt mit dem 3D Digi Einsteller den zuvor ermittelten Mode Mit einem Druck auf den 3D Digi Einsteller best tigen Sie die Auswahl 12 2 6 Zuordnung w hlen Hier wird gew hlt mit welcher Zuordnungsliste d h mit welchem Bedienelement welche Geber und Schalter bedient werden F r einen Segler wird nat rlich auch die Zuordnungs liste mit dem Namen t Nr 2 verwendet
231. vorne und ob die Funktion eingeschaltet ist oder nicht EIN In dieser Zeile kann nichts ver ndert werden c Men punkt Eike Mitnahme ffnen ee NORMAL Mitnahme Richtung Quer Master Seite Slave St rke der Mitnahme 4 eingestellt werden Von da bis 233 nimmt der Querruderkn ppel das Seifennuder mit Bei negativen Mitnahmewer ten bis nimmt der Seitenruderkn ppel die Querruder mit Die Anzeige wechselt in huer lt Seite X bzw gt Die Mitnahmerichtung kann mit der Taste REV CLR umgeschaltet werden Sie wechselt automatisch wenn Sie den Wert ber RHS hinweg zum entge gengesetzten Vorzeichen ver ndern 47 ROYAL SX Schalterstellung f r Combi Switch EIN kontrollie ren ndern a Zuordnung Kontrollieren a ffnen DTC bedeutet Direct Throttle Control Direkt Gas und wird nur f r Helis ben tigt Der Schalter N ist f r Combi Switch zugeordnet und eingeschaltet Schalterstellung f r EIN ist vorne b Schalterstellung f r EIN ndern Schalter in die neue gew nschte Stellung f r EN bringen Mit dem 3D Digi Einsteller Zeile j anw hlen mit Taste ENTER oder 3D Digi Einsteller dr cken den Parameter ffnen Warn meldung mit ENTER best tigen Der Pfeil zeigt jetzt in die Richtung der neuen Schalterstellung f r EIN und das Sternchen dahinter ist zu sehen Mit ENTER schlie en Sie das Feld 12 11 3 Timer f r Motorlaufzeit Die Motorl
232. vos im Modell vom Sender aus gesetzt ffnen Sie den Men punkt IIE Bringen Sie jetzt die Bedienelemente am Sender in die Stellung die als Fail Safe Position gespeichert werden soll Wenn Sie jetzt die Taste REV CLR dr cken er folgt die Ubertragung in den Empf nger Die An zeige wechselt kurzzeitig auf lt 1 sec Nach Abschluss der Ubertragung springt die Markierung wieder zur ck auf EIS Mit der Taste ENTER verlassen Sie den Men punkt Die Markierung springt wieder auf 92 20 Besonderes 20 1 Einstellungen im Flug ver ndern mit 3D Digi Einsteller Viele Modelleinstellungen lassen sich nur im Flug op timieren Ein typisches Beispiel hierf r ist die Querru derdifferenzierung oder auch die Einstellungen f r Expo Auf jeden der beiden 3D Digi Einsteller k nnen alle Parameter aufgeschaltet werden die in den Men s mit einem kleinen Strich gekennzeichnet sind Mit der Taste amp werden die aufgeschalteten Werte f r Ver nderungen freigegeben gesperrt Beispiel f r Querruderdiffereinzierung 1 Parameter a a anw hlen k n anw hlen und mit am anw hlen und erneut ENTER best tigen L1 mit ENTER ur 2 bernahme Taste dr cken Anstelle des Prozent Wert des Parameters er scheint das 3D Digi Einsteller Symbol W hlen Sie jetzt durch Dr cken eines 3D Digi Einsteller denjenigen 3D Digi Einsteller links oder rechts aus den Sie f r die Einstellung nutzen m chten 3 Jetzt
233. werden 90 19 6 Modell neu anlegen 91 19 7 Men Modulation 91 20 Besonderes 92 20 1 Einstellungen im Flug ver ndern mit 3D Digi Einsteller nsnsenreenneeennenneennnenne 92 20 2 PC Datensicherung Update unsuuenennn 93 20 3 Simulator Betrieb uunnssnennnenennnnnnne 93 20 4 Fehlermeldungen uuessnnnneennnannennnnennnnnn 94 20 5 Z beh r nn ee 94 20 5 1 Lehrer Sch ler Kabel 8 5121 94 20 5 2 Alu Kn ppelgriff mit Schalter oder Taster Einbau und Funktion 94 20 5 3 Schalter K und oder P nachr sten 96 20 5 4 Sonstiges Zubeh r Ersatzteile 97 21 Modellvorlagen im Detail 97 21 1 Fl chenmodelle uuesuunssnnsnannnnnnnnnnnanenn 97 21 1 1 Modellvorlage 98 21 1 2 Modellvorlage 99 21 1 3 Modellvorlage 100 21 1 4 Modellvorlage 102 21 1 5 Modellvorlage 103 21 1 6 Modellvorlage 104 21 2 Hubschrauber uzsnsenreennennnnennennnnennnnn 107 21 2 1 Modellvorlage 107 21 2 2 Modellvorlage Fit FT 107 21 3 Servo Konfigurationen uurenseeennenn 108 22 Anhang globale Listen 110 22 1 Globale Zuordnungen von Gebern und Schalter u nen 110 22 2 Voreingestellte Mischer nnesnnseenenn 111 23 Wartung und Pflege 112 ROYAL SX 24 Entsorgung 112 25 Beratung und Service 112 Wir freuen uns dass Sie sich f r das Fernsteuersys tem MULTIPLEX ROYAL SX entschieden haben Die ROYAL SX ist das Ergebnis einer konsequenten Weiterentwicklung der ROYA
234. wischen Gebern gt 11 3 2 und Schaltern gt 11 3 3 Nicht enthalten sind in den Zuordnungslisten die Grundfunktionen Quer H he Seite f r Fl chenmodel le und Roll Nick Gier Pitch f r Hubschrauber Daf r ist der Mode Mode 1 bis 4 zust ndig 11 3 2 Was sind Geber Geber sind alle Bedienelemente des Senders die Funktionen im Modell Servos Fahrtregler Gyros steuern Als Geber k nnen verwendet werden a Kn ppel z B f r Gas Spoiler b Schieber E und F z B f r Flap Gemisch Kreisel c Schalter und Taster auch an den Kn ppeln z B f r Pannan Schleppkupplung Im Men i eber finden Sie ei ne Liste aller Geber die in der Software vorgesehen sind In diesem Men k nnen Sie die Zuordnung der Geber beliebig ver ndern d h Ihren W nschen und Erfor dernissen anpassen 11 3 3 Was sind Schalter Schalter sind alle Bedienelemente die Funktionen im Sender steuern z B Dual Rate Combi Switch Timer Flugphasen FL pE Pi ins Si Im Men alter finden Sie eine Liste aller Schaher die in der Software vorgese hen sind 29 ROYAL SX Zum Schalten von Funktionen k nnen auch Geber benutzt werden Beispiel Die Motorlaufzeit kann mit Sie den Geber f r Gas als Schalter f r diesen Timer verwenden Ob der Geber Gas der Kn ppel ein Schieberegler oder ein Schalter ist spielt dabei keine Rolle In diesem Men k nnen Sie die Zuordnung der Sc
235. zeichnung des Gebers und aktive Flugphase Oben steht die Bezeichnung des Gebers im Bsp t Daneben steht der Name d ivi Flugph se im Bsp Flugphase 2 Liste der Parameter Links sehen Sie alle Parameter des gew hlten Steuergebers mit Einstellwerten bersichtlich auf gelistet 3 Grafik Im Diagramm rechts wird die Wirkung aller Einstel lungen grafisch dargestellt Die Darstellung als Kurve zeigt Ver nderungen der Einstellung sofort an und macht das Verhalten des Gebers deutlich Die gepunktete vertikaler Linie zeigt die momen tane Position des Steuergebers Neben den Parametern finden Sie noch zwei weitere Hinweise Der kleine hochgestellte Strich hinter der Parameter bezeichnung zeigt an dass dieser Wert auf einen der 3D Digi Einsteller aufgeschaltet werden kann und sich dann im Flug einstellen l sst gt 20 1 Die kleine Ziffer i bis 4 nach dem Parameternamen zeigt an dass dieser Wert f r jede Flugphase unter schiedlich sein kann ZA 19 4 A Einige Parameter sind sowohl auf die 3D Digi Einsteller schaltbar als auch in jeder Flugphase ge trennt einstellbar In diesem Fall erscheinen beide Symbole Handbuch 15 4 1 Parameter Trim Trimmung f r Geber f r Geber Nur Anzeige F r jede Flugphase ein Trimm Wert Die Positionsanzeige der Digital Trimmung erfolgt in grafisch in PARADON in den Statusanz
236. zeige Schrittweite der Trimmung Ta WES 2 0 Wirkungsweise der Gas Trimmung von Leerlauf bis Halbgas i von Leerlauf bis Vollgas Verz gerung nur beim Gas geben bis ke Laufzeit Slow Funktion bis 5 Ka nspezifisch Festwerte Flugphase igas Be 1 Laufzeit Slow Funktion bis Hs Keine Einstellungen auf der Geber Seite Anpassen ist nur m glich im Men 1 el Drehrichtung Mitte Endlagen Kurvenpunkte gt 15 3 69 ROYAL SX 15 2 Men Geber 15 3 Men 1 Schaltrunkte Parameter MVJGNEKGIM Trim Aktuelle Trimmung nur Anzeige SCnngwene di A Li Dual Rate Led Geberweg Einstellung Flugphasenspezifisch Enpo e In diesem Men werden f r e den Kn ppel Symbol je nach Mode linker oder rechter Kn ppel und f r e die beiden Schieberegler E und F die Schaltschwellen eingestellt Wenn von diesen drei Bedienelementen ein Schalt vorgang abgeleitet wird l sst sich mit dem Schalt punkt einstellen wann das Schalten erfolgen soll Geber Parameter aha allhle Pitch Fi bis F3 5 Punkt Kurve flugphasenspezifisch an n m bag a Dau Dni NLA t Leerlauf Ruhelage des Gebers i nur Anzeige wird beim Zuordnen festgelegt E hinten vorne E Aktueller Schaltzustand AUS EIN Schaltpunkt fi ik E L ifi Mir Leenaut
237. zwischen Rastung und Hemmung Reibung und da mit ein optimales Steuergef hl zu erreichen 2 Feder f r Hemmung oder Rastung 1 Neutralisie rung deaktivieren I_ _ 4 H rte R ckstellkraft LO rechts links 4 H rte R ckstellkraft vor r ck 3 St rke f r Reibung Rastung Abb 9 4 5 1 Einstellschrauben am Kn ppel 9 4 6 H rte des Kn ppels einstellen Genau genommen ist H rte die R ckstellkraft der Neutralisierungsfeder einer Kn ppelachse In der ROYAL SX l sst sich die H rte f r jede der vier Kn ppelachsen einzeln einstellen Die obenste hende Abbildung zeigt wo eingestellt wird Wenn Sie die Schrauben 4 im Uhrzeigersinn eindrehen wer den die zugeh rigen Kn ppelachsen h rter 9 4 7 Kn ppelaggregate drehen Die Kn ppelaggregate der ROYAL SX lassen sich und das ist bisher einzigartig durch Drehen optimal an Ihre ergonomischen Gewohnheiten anpassen Dies ist insbesondere beim Handsenderbetrieb von Vorteil bei dem gesteuert wird indem der Daumen auf kurzen Kn ppelgriffen aufliegt Die nat rliche Ar beitsachse liegt dabei nicht in exakt horizontaler bzw vertikaler Richtung zum Sender sondern mehr oder weniger schr g Beide Kn ppelaggregate der ROYAL SX lassen sich stufenlos bis etwa 15 drehen 20 Abb 9 4 7 1 a Die 3 TORX Schrauben des entsprechenden Kn ppelaggregates mit dem TORX Schrauben dreher T6 innen im Senderboden eingeclipst

Download Pdf Manuals

Related Search

Bedienungsanleitung bedienungsanleitung bedienungsanleitung englisch bedienungsanleitungen pdf bedienungsanleitung sky receiver hd bedienungsanleitung deutsch bedienungsanleitung samsung bedienungsanleitung vw bedienungsanleitung samsung a16 5g bedienungsanleitung philips fernseher bedienungsanleitung jabra evolve2 65 bedienungsanleitung delonghi magnifica s bedienungsanleitung smart watch deutsch bedienungsanleitungen englisch bedienungsanleitung opel astra l bedienungsanleitung philips airfryer 3000 bedienungsanleitung auf englisch bedienungsanleitung philips kaffeevollautomat bedienungsanleitung iphone bedienungsanleitung alexa bedienungsanleitung erstellen bedienungsanleitung zeitschaltuhr bedienungsanleitung delonghi dinamica bedienungsanleitungen kostenlos in deutsch

Related Contents

User Manual - AC Lighting Inc.  AVTA_26_13_A    Zoom RT-223 Musical Instrument User Manual  Reference Manual Command Line Interface L2P  FireFly MC - User Manual  PDF 5.4MB  Rowenta GEBRAUCHSANWEISUNG HA 425 User's Manual  74767_par_Druckluft Wasserstrahler PDWS 8 A1_Content_LB3  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file