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Adapter-Überblick und Datenparameter - Snap

1. Abk rzungen Abk Beschreibung PMP Partial intake Manifold Preheater PNP Park Neutral Position PP Beifahrer Gurtstraffer PS Lenkhilfe PSA Beifahrer Seitenairbag PSE Pneumatic System Equipment PTE Motor mit Hohem Drehmoment und Niedrigen Abgaswerten PTS Parktronic System PW Power Windows PWM Pulsweitenmodulation RB Roll Bar RCL Fernbedienbare Zentralverriegelung RD Radio REST Residual Engine heat utilization RH Retractable Hardtop RHR Retractable rear Head restraints RHS Rechts gelenkt RL Rad hinten links RPM Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute RR Rad hinten rechts RST Roadster Soft Top RTG Retractable Trunk lid Grip RTR Remote Trunk Release RWD Heckscheibenheizung SAD Seitenairbag Fahrer SAI Sekundzrlufteinla SAP Seitenairbag Beifahrer SBE Seat Belt Extender SEFI Sequentielles Einspritzsystem SFI Sequentielle Einspritzung SLO Starter Lock Out SOHC Einzelne obenliegende Nockenwelle Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 Abk rzungen Abk Beschreibung SOR Seat Occupied Recognition SPS Geschwindigkeitsabh ngige Lenkhilfe SR Sliding Roof SRS Supplemental Restraint System SVS Fahrzeugwartung T4 4 Zylinder Quermotor T6 6 Zylinder Quermotor TB Drosselklappenk rper TC Traktionskontrollsystem TC Transfer Case TC Drosselklappenkont
2. IST VERSTELLUNG PUMPE Dies ist die aktuelle Verstellung der Einspritzpumpe IST VEST PUMPE Dieser Parameter zeigt die aktuelle Verstellung der Einspritzpumpe in Grad an IST DRUCK Dieser Parameter zeigt den aktuellen Kraftstoffdruck an ISTWERT BEGINN EINSPRITZUNG Zeigt den aktuellen durch das Steuerger t kontrollierten Einspritzbeginn an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT ISTWERT KRAFTSTOFFDRUCK Zeigt den aktuellen Kraftstoffdruck an ISTWERT KRAFTSTOFFMENGE Zeigt die aktuell eingespritzte Kraftstoffmenge pro Zylindertakt an ISTWERT L FTER Zeigt die aktuelle K hll ftergeschwindigkeit als Prozentwert an 75 76 3 2 11 DATENPARAMETER ISTWERT L FTERGESCHWINDIGKEIT Zeigt die aktuelle K hll ftergeschwindigkeit als Prozentwert an ISTWERT LUFTMENGE Zeigt den aktuellen Wert der in den Motor gesaugten Luftmenge an ISTWERT PUMPENVERSTELLUNG Zeigt die aktuelle Verstellung der Einspritzpumpe in Grad an ISTWERT ROTOR Zeigt die aktuelle Rotorposition in Millimeter an ISTWERT ROTORPOSITION Zeigt die aktuelle Rotorposition an ISTWERT VAKUUM Zeigt den aktuellen Vakuum Messwert an K KABELBAUM FAHRER Zeigt an ob der Kabelbaum nur f r einen Fahrerairbag ist oder nicht KABELBAUM FAHRER BEIFAHRER Zeigt an ob der Kabelbaum f r einen Fahrer und Beifahrerairbag ist oder nicht KAL DROSSELKL POSITION Zeigt die kalibrierte Drosselklappenstell
3. M Scan Gra Fix Scan Link ScanView TechWare MODISTM SOLUSTM Sun und Snap on sind in den Vereinigten Staaten und in anderen L ndern eingetragene Marken von Snap on Incorporated Alle anderen Marken Logos oder Namen sind Eigentum ihrer jeweiligen Besitzer Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 1 3 2 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 222nseeeennnnnnn nen i Adapter berblick uuneennnnnnnnnnn 1 Abk rzungen 42 25 KH ren 7 Datenparameler u uu 2a u DD EINIG 2uau2 2 4 5 ee re 15 Parameterliste 22 soon eeeneeeneeneneeen nennen Br 3 2 1 Numerisch a ee ee s17 D a a EEE TESORUTTOUEEOR a re rar a ER EDEN ER 35 BI E A AEN EE IE EE IE NE Be Were E na 44 BI ee a ee r T ERNEUTEN OTEN TH CON TE 59 J20 nee er ee 66 DE ee ea Se ea 72 a i EEE SEE TEUER IURENDERUESSITEN 74 We era Ares 76 EINE Veen ee Pe TEA 94 5 gt a EEE TERROR ETERTEEUSERERNTIEEN 112 DEM Misere T ae are hearts 119 250 WE gt ZI eraa PER UETERESSERRUNERRTTEUTR 120 J20 P oeecocisdrenteitried rI raSi aien RTA AEE Ra 123 En Vale RER a a E E E 128 Re gt PR EEE AR ANA EE 128 DE rare Di Rn Er 134 Ne EEE USE UN SENT 151 EIN na een ra Re 162 a A BOT aa a PTORETTT 165 22 Be EEE A EAT 171 ne EEE EN 174 INHALTSVERZEICHNIS Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 Tabelle 1 1 Adapter berblick 1 Testadapter anbringen Den Adapter f r das zu testende Fah
4. Abb 1 1 S 45 Schl ssel EAPO234E55A NISS 2 Adapter MT2500 58 Opel Vauxhall OPEL VAUXHALL 2 MT2500 66 DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 26 Schl ssel oder 3752 001 S 27 Schl ssel 3768 0001 S 32 Schl ssel ABS Airbag 3778 0001 S 47 Schl ssel EAPO234E70A Peugeot PSA 1 Adapter MT2500 59 PSA 2 Adapter mit MT2500 60 S 11 Schl ssel oder 3677 S 33 Schl ssel 3783 0001 DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 34 Schl ssel oder 3784 0001 S 50 Schl ssel oder EAPO234E05A S 61 Schl ssel EAPO234E10A S 4 Schl ssel nur S W V3 3672 01 Batteriestromkabel 3621 01 Renault RENAULT 1 Adapter MT2500 64 REN 2 Adapter MT2500 76 DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 26 Schl ssel 3752 001 Toyota DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 7 Schl ssel 3655 01 TOY 1 MT2500 50 TOY 2 MT2500 52 Tabelle 1 1 DAPTER BERBLICK Adapter amp Kabel Hersteller Adapter Kabel Teilenummer VAG VW 1 Adapter MT2500 56 SKODA 1A Adapter MT2500 61 LT 1 Adapter P N 6004E9314 17 DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 7 Schl ssel oder 3655 01 S 40 Schl ssel EAPO234E20A DL 14 Adapter mit MT2500 73 S 40 Schl ssel S W V5 f r LT EAPO234E20A Volvo DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 7 Schl ssel oder 3655 01 CAN 1B Adapter EAPO281E77E Abb 1 1 Adapter berblick amp Datenparameter DL 16 Adapter MT2500 68 2006 09 Vorsicht y Den DL 16 NICHT mit einem 24V OBD Anschlu
5. Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder ein mageres Gemisch befiehlt INTEGRATOR LAMBDASONDE Dieser Parameter zeigt die Funktion und Kurzzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr an Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE ISC Der Modulationswert f r die Breite des Leerlaufkontrollimpulses ISC bezeichnet den Betrag um den das ISC Ventil ge ffnet ist welches den Motorleerlauf regelt Wenn der Motor kalt ist und mit h heren Drehzahlen l uft wird dieser Wert hoch sein W hrend des Aufw rmens sollte der Wert langsam fallen ISC ADAPT Der Wert f r die Leerlaufdrehzahlregelung ISC zeigt die Langzeitkorrektur der ffnung des ISC Ventils an das die Motorleerlaufdrehzahl regelt Dieser Wert wird vom Steuerger t ermittelt Manchmal unterscheiden sich die Werte f r die Getriebestellungen Neutral oder Drive ISOFIX FUNKTION Zeigt den Status der ISO Fix Funktion an IST KLIMADRUCK Zeigt den aktuellen Druck im Klimasystem unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen an Wenn der Druck in der Klimaanlage einen zu hohen oder zu niedrigen Wert annimmt schaltet sich die Klimaanlage ab IST L FTER Dieser Parameter zeigt die aktuelle L ftergeschwindigkeit an IST L FTERGESCHWINDIGKEIT Dieser Parameter zeigt die aktuelle L ftergeschwindigkeit an IST ROTORPOSITION Dieser Parameter zeigt die aktuelle Rotorposition an
6. FEHLER NIEDERDR KRAFTSTOFFPUMPE Zeigt an ob die Niederdruck Kraftstoffpumpe einen Fehler hat 61 62 DATENPARAMETER FEHLER OCS MODUL BEIFAHRER VORN Zeigt den Fehlerstatus des allgemeinen Sensormoduls zur Insassen Klassifizierung OCS auf der Beifahrerseite vorne an FEHLER OCS SENSOR BEIFAHRER VORN Zeigt den Fehlerstatus des Sensorelements des Insassen Klassifizierungssensors OCS auf der Beifahrerseite vorne an FEHLER SCHALTVENTIL X Zeigt einen Fehler im Steuerkreis eines Schaltventils an JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLER SERVOLENKUNG Zeigt an dass in der Servolenkung ein Fehler vorliegt FEHLER STKR LAMPE GETRIEBESTEUERUNG Zeigt an ob oder nicht ein Fehler im Stromkreis der Anzeigelampe f r die Getriebesteuerung vorliegt FEHLER TANKBEL FTUNG Zeigt an ob das SG einen Fehler im Steuerkreis des Tankbel ftungsventils erkannt hat JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLER TANKENTL FTUNG Zeigt an ob das SG einen Fehler im Steuerkreis des Tankentl ftungsventils erkannt hat JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLER TEMPERATUR GETRIEBE L Dieser Parameter weist auf einen Fehler bei der Getriebe ltemperatur hin FEHLER TEMP WARNLAMPE ZYLINDERKOPF Zeigt an ob die Warnlampe f r die Zylinderkopftemperatur einen Fehler hat FEHLER VARIABLES EINLASSSYSTEM Zeigt an ob ein Fehler im variablen Einlasssystem vorliegt FEHLER VOLLGAS KLIMAKUPPLUNG Zeigt an ob oder nicht ein Fehler
7. FTER SOLL Dieser Parameter zeigt die angeforderte Geschwindigkeit f r den K hlerl fter L FTER VORHANDEN Dieser Parameter zeigt an dass ein L fter vorhanden ist L FTERDREHZAHL Zeigt die aktuelle Drehzahl des L fters an L FTERGESCHW HI FEHLER Zeigt an ob das SG einen Fehler im L fter Steuerkreis f r hohe Geschwindigkeit erkannt hat Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE L FTERGESCHW LO FEHLER Zeigt an ob das SG einen Fehler im L fter Steuerkreis f r niedrige Geschwindigkeit erkannt hat L FTERKLAPPENMOTOR Dieser Parameter zeigt den Status des L fterklappenmotors an L FTERMOTOR Zeigt an ob der L ftermotor ein oder ausgeschaltet ist L FTERPOTENTIOMETER Dieser Parameter zeigt die Position des L fterpotentiometers in Prozent an L FTERREGLER Dieser Parameter zeigt die L fterregelung an L FTERREGLER X Zeigt den Status des L fterreglers an hierbei gilt x 1 2 oder 3 L FTERREGLER MOTOR L UFT Zeigt den Status des L fterreglers bei laufendem Motor an L FTERRELAIS STRG HOHE DREHZ Zeigt den Status des L fter Steuerrelais bei hoher Drehzahl an L FTERRELAIS STRG NIED DREHZ Zeigt den Status des L fter Steuerrelais bei niedriger Drehzahl an L FTERROTOR Zeigt den Status des L fterrotors an L FTERSTEUERUNG Dieser Parameter zeigt die Spannung der L ftersteuerung an LUFTMASSE Dieser Parameter zeigt die aktuelle Luftmenge die vom Motor angesaugt
8. LADEDRUCK SOLL Dieser Parameter zeigt den berechneten Sollwert f r den Ladedruck in mbar an LADEDRUCK ANSTEUERUNG Zeigt den aktuellen Druck im Ansaugkanal unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen Der Wert ist in bar angegeben und stellt einen absoluten Druck dar LADEDRUCK KORREKTUR Zeigt den Status der Ladedruck Adaption LADEDRUCK ADAPTION LADEDRUCK ADAPTION ist ein erlernter Parameter und wird in Schritten gemessen LADEDRUCK REGELKR DIFFERENZ Zeigt die Ladedruck Regelkreis Differenz an LADELUFT Zeigt die vom Ansauglufttemperatursensor an das SG weitergegebene Ladeluft Temperatur an Der Ansauglufttemperatursensor ist ein Thermistor der normalerweise im Luftfilter installiert ist Der Ansauglufttemperatursensor wird mit einem 5 Volt Referenzsignal betrieben Mit steigender Temperatur Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE sinkt der Sensorwiderstand und gibt so das Ladeluft Spannungssignal an das SG weiter Das SG konvertiert die Spannungssignale des Ansauglufttemperatursensors in Temperaturmesswerte LADEN PARTIKELEMISSIONSFILT Zeigt den Status des Ladevorgangs f r den Partikelemissionsfilter an LADE BERDRUCK _ Zeigt an ob die berdruck Regelung Ein oder Aus geschaltet ist LAMBDA ADAPTION Dieser Parameter zeigt die Adaption der Lambdasonden an LAMBDA ADAPTION amp AKTUELL BANK X Dieser Parameter zeigt die Adaption der Lambdasonden und die aktuelle Zylinderbank an
9. RLUFT Zeigt an ob die berwachung des Sekund rluftsystems eingeschaltet ist oder nicht BERW SEKUND RLUFTABLEITER VENTIL Steht auf EIN wenn das Luftableiter Ventil eingeschaltet und die Luftbypass Spannung niedrig ist Er steht auf AUS wenn das Ventil ausgeschaltet und die Luftbypass Spannung hoch ist Das Ventil steuert ein Vakuumsignal an das Luftableiter Ventil Wenn der Luftableiter aktiviert ist wird die Luft in Richtung Zufuhr gelenkt 163 164 DATENPARAMETER BERW TEMPOMATSCHALTER Zeigt den berwachungsstatus f r den Tempomatschalter an BERW VERDAMPFER BEREIT Die berwachung des Verdampfersystems ist entweder bereit oder nicht bereit JA bedeutet dass die berwachung bereit ist BERWACHUNG KRST PUMPE Zeigt an ob die Kraftstoffpumpe auf den SG Befehl zum ein oder Ausschalten reagiert BERWACHUNG SEKUND RLUFT BEREIT Die berwachung des Sekund rluftsystems ist entweder bereit oder nicht JA bedeutet dass die berwachung bereit ist BERW STATUS LAMBDASONDEN OBD U berwachungsdaten berwachung der Lambdasonden wird entweder unterst tzt oder nicht und ist entweder bereit oder nicht bereit BERW STATUS LAMBDASONDENHEIZUNG OBD berwachungsdaten berwachung der Lambdasondenheizung wird entweder unterst tzt oder nicht und ist entweder bereit oder nicht bereit BERW STATUS PUMPE Zeigt den tats chlichen Status der ABS Druckpumpe an Normalerweise steht dieser Parameter auf AUS
10. STATUS AIRBAGAUSL SUNG FAHRER Zeigt den Status der Ausl sesteuerung des Fahrerairbags an STATUS ALLRAD GEL NDE Zeigt den GEM Befehlsstatus f r den Betrieb der Allradantriebseinheit in der Gel ndeuntersetzung an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass die Allradantriebseinheit im Gel ndebetrieb l uft STATUS ALLRAD STRASSE Zeigt den GEM Befehlsstatus f r den Betrieb der Allradantriebseinheit im Stra enmodus an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass die Allradantriebseinheit im Stra enbetrieb l uft STATUS ANZEIGELAMPE GETRIEBESTEUERUNG Wenn Overdrive aussetzen angefordert ist steht der Parameter auf EIN und es leuchtet eine Anzeigelampe auf STATUS AUSGANG HEIZKERN A Zeigt den Ausgangsstatus des Heizkerns A an STATUS AUSGANG HEIZKERN B Zeigt den Ausgangsstatus des Heizkerns B an STATUS AUTOM NIVEAUREGULIERUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar 145 146 DATENPARAMETER STATUS BREMS UND ABS LAMPE Zeigt den Status der Brems und ABS Lampe an STATUS EINGANGSSCHALTER BESCHL X Zeigt den Status des Beschleunigungs Eingangsschalters an STATUS EINLASS AUSLASSVENTIL ABS HL Zeigt den Status der einzelnen Einlass bzw Auslassventile f r das ABS hinten links Die Ventile sollten auf AUS stehen es sei denn das ABS setzt bei extremer Bet tigung der Bremse ein STATUS EINLASS AUSLASSVENTIL ABS HR Zeigt den Status der einzelnen Einlass bzw Auslassventile
11. erkannt hat z B einen Kurzschluss oder offenen Stromkreis JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt EINSPRITZIMPULSBREITE BANK X Dieser Parameter zeigt die Dauer in Millisekunden ms an f r die das Steuerger t die Einspritzd sen einschaltet Diese Parameter werden bei Mehrwege Einspritzsystemen angezeigt Bei elektronischen Einspritzsystemen EFI aktiviert das SG immer die H lfte der Einspritzd sen gleichzeitig PULSBREITE 1 ms bezieht sich auf die Einspritzd sen von Zylinderbank 1 PULSBREITE 2 bezieht sich auf Bank 2 Abh ngig vom Motortyp k nnen Bank 1 und 2 gestaffelt sein Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE EINSPRITZIMPULSBREITE EINZELBANK Dieser Parameter zeigt die Dauer in Millisekunden an f r die das SG die Einspritzd sen einschaltet Ein hoher Wert bedeutet eine l ngere Einspritzzeit und ein fetteres Gemisch Ein niedriger Wert bedeutet eine k rzere Einspritzzeit und ein magereres Gemisch Es gibt keine genau definierten Sollwerte f r den Einspritzimpuls Der angezeigte Wert sollte sich jedoch mit der Motordrehzahl und der Motorlast ver ndern EINSPRITZMENGE Dieser Parameter zeigt die derzeit eingespritzte Kraftstoffmenge an EINSPRITZMENGE ASR Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann unter Beauchtung der angegebenen Betriebsbedingungen Die Werte sind in Milligramm pro Zylinderhub angegeb
12. fungen vorgenommen besonders bei Z ndaussetzern STATUS TANKMAGNETVENTIL Zeigt den Status des Tankmagnetventils an STATUS T REN AUFSCHLIESSEN Zeigt den GEM Befehlsstatus f r die T r Entsperr Solenoide an EIN bedeutet dass das GEM Modul die Solenoide angesteuert hat STATUS BERW KRAFTSTOFFSYSTEM berwachung Kraftstoffsystem berwacht das adaptive Kraftstoffregelsystem und ermittelt ob ein gelernter Wert eine angegebene Schwelle berschreitet Zur Aktivierung dieser berwachung werden Signale der ECT IAT und MAF oder MAP Sensoren ben tigt STATUS WEGFAHRSPERRE PROGRA Zeigt den Status des Wegfahrsperre Programms an STATUS ZAPFWELLE PTO Zeigt den Status der Zapfwelle an STATUS Z NDSCHALTER Zeigt den Status des Z ndschalters an STATUS Z NDUNG Zeigt an ob das Steuerger t ein Spannungssignal vom Z ndungsschalter empf ngt Wenn die Z ndung eingeschaltet ist und der Motor steht sollte JA aktiv angezeigt werden STATUSSCHALTER Zeigt den Status des Statusschalters an STAUDRUCKKLAPPENMOTOR Dieser Parameter zeigt die Position des Staudruckklappenmotors in Prozent an STELLGLIED MODUS Zeigt den Status des Stellglied Modus an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE STELLGLIEDRELAIS Zeigt den Status des Stellgliedrelais an STEUERBEF F R KRAFTST PUMPENREL Zeigt den Status des Steuerbefehls f r das Kraftstoffpumpenrelais an STEUERBEFEHL VORLAUF MAGNETV Zeig
13. funktionierendem System bedeutet JA dass die T r offen ist KOLBEN ABSCH Dieser Parameter zeigt an ob der dritte Kolben der Hochdruckpumpe deaktiviert ist oder nicht KOLBEN ABSCHALTEN Zeigt an ob das Steuerger t dem Kolben den Befehl zur Deaktivierung gegeben hat oder nicht 83 84 DATENPARAMETER KOMMUNIKATION AUSFALL Dieser Parameter zeigt an dass das CAN Bus Kommunikationssystem ausgefallen ist KOMMUNIKATIONSFEHLER Dieser Parameter zeigt an dass im CAN Bus Kommunikationssystem ein Fehler aufgetreten ist KOMPENSATION MOTORSTART Zeigt den Prozentsatz der Einspritzkompensation den das Steuerger t beim Anlassen verwendet Dieser Parameter findet nur bei Dieselfahrzeugen Verwendung KOMPONENTEN BERWACHUNG Komponenten berwachung ist entweder bereit oder nicht bereit JA bedeutet dass die berwachung bereit ist KOMPRESSOR STEUERBEFEHL Zeigt den Status des Steuerbefehls f r den Kompressor an KONDENSATOR 1 Zeigt den Status von Kondensator 1 an KONDENSSCHUTZSCHALTER Dieser Parameter zeigt den Status des Kondensschutzschalters an KONTAKT ALLRAD KUPPLUNGSSCHEIBE X Zeigt an ob die Scheiben der Allradkupplung offen oder geschlossen sind KONTROLLE GLUEHKERZENRELAIS Dieser Parameter zeigt den Status des Vorgl h Relais Wenn die Z ndung eingeschaltet ist wird das Vorgl hrelais aktiviert und die Gl hkerzen eingeschaltet Wenn der Z ndschl ssel nicht in die Start Stellung gedreht ist deaktivi
14. ren Bremspedals an SEKUND RES LUFTVENTIL Dieser Parameter zeigt den Status des sekund ren Luftventils an SEKUND RLUFT BERW STATUS s OBD Uberwachungsinformation Uberwachung der Sekund rluft wird entweder unterst tzt oder nicht und ist entweder bereit oder nicht bereit SEKUND RLUFTABLEITER Zeigt den Status des Ventils Relais f r den Sekund rluftableiter an SEKUND RLUFT RELAIS Zeigt den Status des Sekund rluft Relais an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE SELBSTADAPTION Zeigt an ob das Steuerger t selbstlernend ist oder nicht SENSOR ANSAUGTEMPERATUR Zeigt die Ansauglufttemperatur Sensorspannung an SENSOR ENTL FTUNG Zeigt den Abgasdruck an Die Sensoren f r die Druckr ckmeldung der Abgasr ckf hrung wandeln ein variierendes Abgasdrucksignal in ein proportionales analoges Spannungssignal f r das SG um Das SG verwendet dieses Signal zur Berechnung des optimalen Abgasr ckf hrungsstroms AGR Systeme mit Druckr ckmeldung steuern die Flussrate der R ckf hrung indem sie den Druckabfall an einer entfernt angeordneten scharfkantigen ffnung berwachen SENSOR HECKSCHEIBENWISCHER RUHE Zeigt an ob sicher der Heckscheibenwischer in Ruhestellung befindet JA bedeutet dass er in Ruhestellung ist SENSOR HINTEN Zeigt die vom hinteren Sensor gemessene Position anzeigt in an SENSOR KRAFTSTOFFDRUCK Zeigt die Spannung am Kraftstoffdrucksensor an SENSOR KRAFTSTOFFSTAN
15. t ausgibt SCHLUESSEL PROG Dieser Parameter zeigt an ob ein elektronischer Schl ssel programmiert ist oder nicht SCHLUPFANZEIGELAMPE Zeigt den Status der Schlupfanzeigelampe an SCHNEESCHALTER Diese Anzeige weist darauf hin dass das Steuerger t erkannt hat dass der Schneeschalter f r das Automatikgetriebe aktiviert ist SCHNELLER LL Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t ein Signal zur Anhebung der Leerlaufdrehzahl ausgegeben hat SCHNITTST EINSPRITZ gt A G Zeigt den Status der Schnittstelle f r Einspritzung bei einem Automatikgetriebe an SCHRITTMOTOR Der Schrittpositionsparameter zeigt die Anzahl der Schritte an die das Steuerger t f r die aktuelle Motortemperatur festgelegt hat Die Schrittmotorposition wird zu Beginn auf 25 bis 35 Schritte gesetzt wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat SCHUBABSCHLTNG Dieser Parameter zeigt an ob die Kraftstoffzufuhr abgeschaltet ist oder nicht beim berdrehen des Motors SCHUBBETRIEB Dieser Parameter zeigt an dass der Betriebszustand des Motors von der ECU als Schubbetrieb ausgegeben wird SCH WISCHER GESCHW ABH NGIG Zeigt den Status der Scheibenwischer Funktion an die die Wischergeschwindigkeit an die Fahrzeuggeschwindigkeit anpasst Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet AKTIV dass die Wischergeschwindigkeit mit der Fahrgeschwindigkeit steigt SCHWUNGRAD ADAPTION Dieser Parameter zeigt den Status der Schwungrad Adaption an
16. t das Klimaanlagen Relais AN oder AUS geschaltet hat KLIMA SCHALT Dieser Parameter informiert das Steuerger t ob der Klimaanlagenschalter in EIN oder AUS Position ist KLIMASCHALTER EIN Dieser Parameter informiert das Steuerger t ob der Klimaanlagenschalter auf EIN steht KLIMASCHALTER GESCHLOSSEN Die Anzeige zeigt EIN wenn der Klimaschalter geschlossen ist und AUS wenn der Schalter ge ffnet ist Das SG verwendet diese Informationen zur Anpassung der Motordrehzahl KLIMA SCHUTZSTEUERUNG Zeigt den Status der Klimaschutzsteuerung an KLOPF ADAPTION Dieser Parameter zeigt die Klopfadaption an wenn der Motor eine Adaption f r bestimmte Bedingungen vornimmt KLOPFEN ZYLINDER X Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t empfangene Spannung an wenn ein Klopfsensor bei dem angezeigten Zylinder Klopfen registriert KLOPFREGELUNG Die Klopfregelung zeigt JA wenn das im Steuerger t integrierte Klopfmodul betriebsbereit und aktiv ist Es wird NEIN angezeigt wenn das Klopfmodul inaktiv ist blicherweise dann wenn der Motor im Leerlauf l uft KLOPFRUCKN Das KNOCK ADJUST stellt blicherweise im Leerlauf den Klopffestigkeitswert ein KLOPFRUCKN X Dieser Parameter zeigt die Korrekturwert pro Zylinder an um ein Klopfen zu vermeiden Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE KLOPFSENSOR Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger
17. t empfangene Spannung an wenn ein Klopfsensor bei dem angezeigten Zylinder Klopfen registriert KLOPFSENSOR ZYL X Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t gelesen Spannungswert an den der Klopfsensor f r den entsprechenden Zylinder ausgibt KLOPFSENSORSIGNAL BANK 1 Zeigt das Klopfsensorsignal f r Bank 1 an KLOPFSIGNAL Zeigt an ob das Steuerger t ein Signal von der Klopfregelung empfangen hat KLOPFSIGNALE Gibt an wie oft das Steuerger t ein Spannungssignal vom Klopfsensor empfangen hat Im Leerlauf und bei normaler Betriebstemperatur sollte sich dieser Wert nicht ndern KLOPF BERWACHUNG Zeigt an ob die Klopf berwachung aktiv ist oder nicht KLOPFWERT Dieser Parameter zeigt den Status des Klopfwertes an KLOPFZELLE Zeigt die Voreinstellung der Klopfregelung Der Klopfregelung wird eine Zelle zugewiesen f r gew hnlich im mittleren Bereich ca Zelle 10 Falls aber beispielsweise eine andere Kraftstoffqualit t getankt oder Z ndkerzen mit einem falschen Hitzebereich installiert wurden und der Motor klopft ndert sich die Klopfzelle Nummer um die nderung zu kompensieren Bei starker Beschleunigung sollte der Wert zwischen 0 und 16 wechseln KM Z HLER L Zustandsanzeige f r Automatikgetriebe l wird aus der Anzahl von Starts Zeit etc berechnet KOFFERRAUM HECKKLAPPE OFFEN Zeigt den PATS Passive Anti Theft System Befehlstatus f r den angegebenen T r offen Sensor an Bei ordnungsgem
18. Diese wird von der Leerlaufdrehzahl Regelung bestimmt SOLLMENGE KRAFTSTOFF Dieser Parameter zeigt die unter den aktuellen Betriebsbedingungen erforderliche Kraftstoffmenge an Das Steuerger t hat diesen Wert anhand der fr heren Betriebsbedingungen ermittelt und gespeichert Der Wert ist in Milligramm pro Zylinderhub angegeben SOLLPOSITION AUSLASS NOCKENWELLE Dieser Parameter zeigt die Sollposition der Auslass Nockenwelle in Grad an SOLLPOSITION DROSSELKLAPPE Dieser Parameter zeigt die Sollposition der Drosselklappe in Grad an 143 144 DATENPARAMETER SOLLPOSITION EINLASS NOCKENWELLE Dieser Parameter zeigt die Sollposition der Einlass Nockenwelle in Grad an SOLLTEMPERATUR Dieser Parameter zeigt die Solltemperatur des Katalysators an SOLLTEMPERATUR HINTEN Dieser Parameter zeigt die Solltemperatur des hinteren Katalysators an SOLLTEMPERATUR HINTEN Dieser Parameter zeigt die Solltemperatur hinten an SOLLTEMPERATUR LINKS Dieser Parameter zeigt die Solltemperatur des linken Katalysators an SOLLTEMPERATUR RECHTS Dieser Parameter zeigt die Solltemperatur des rechten Katalysators an SOLLWERT L FTER Dieser Parameter zeigt das Soll Tastverh ltnis des L fters an SONNENSENSOR Zeigt die Spannung am Sonnensensor an SPANNUNG HEIZUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar SPANNUNGSVERSORGUNG R CKF HRPUMPE Dieser Parameter zeigt die Istspannung der ABS R ckf hrpumpe an SPANNUNGSVERSORGUNG SG Die
19. Dieser Parameter zeigt den aktuellen Ausgangsstatus des Gl hkerzenstartrelais an RELAIS K HLMITTELPUMPE Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t dem Relais f r die K hlmittelpumpe den Befehl AN oder AUS gegeben hat RELAIS LUFTER Dieser Parameter zeigt an ob der die K hll fter EIN oder AUS geschaltet ist sind RELAIS MAGNETVENTIL Dieser Parameter zeigt den Status des Relais des Magnetventils an RELAIS STROMVERS Zeigt an ob das Steuerger t dem Hauptrelais f r die Spannungsversorgung den Befehl EIN oder AUS gegeben hat RELAIS STROMVERSORGUNG Zeigt an ob das Relais der Stromversorgung ein oder ausgeschaltet ist RELAIS THERMOKOLBEN X Zeigt den Status des Thermokolben Relais an hierbei gilt x 1 oder 2 RELAIS BERSTR MVENTIL Zeigt an ob das Relais des Uberstr mventils auf EIN oder AUS steht RELAIS VORW RMUNG Zeigt an ob das Steuerger t das Relais f r die Vorw rmung im Ansaugkanal bet tigt W hrend des Warmlaufens sollte EIN angezeigt werden Wenn der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht schaltet das Steuerger t das Relais ab Die Anzeige sollte auf AUS stehen RELAIS ZUBEH RVERSORGUNG Zeigt den Status des Relais f r die Zubeh rstromversorgung an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass die Relaiskontakte geschlossen sind so dass Zusatzger te betrieben werden k nnen wenn der Z ndschl ssel in AUS Position steht Adapter berblick amp Datenpar
20. GEDR CKT Zeigt ab ob die Winter Taste gedr ckt ist oder nicht WISCHERSCHLAG Zeigt die Unterbrecher Verz gerung der Scheibenwischer an WISCH WASCHANLAGE HINTEN Zeigt den GEM Befehlsstatus f r die Wisch Waschanlage hinten an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass die Anlage Wasser auf die Heckscheibe spritzt WISCHWASSERSTAND Zeigt den Wischwasserf llstand an W KORREKTUR Dieser Parameter zeigt an ob die Drosselklappe rekalibriert werden muss X X GANG EINLEGEN Z HLERFEHLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe X kann die Werte 1 2 3 4 5 oder 6 Gang annehmen X GANGAUSWAHL Z HLERFEHLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe X kann die Werte 1 2 3 4 5 oder 6 Gang annehmen XENON LAMPEN Zeigt den Spannungsverbrauch der Xenon Lampen an xX PROGRAM Parameter des Satellitennavigationssystems der anzeigt ob das System programmiert wurde Hierbei gilt x Programm Nr 1 2 oder Z ZEIT VOREINSPRITZUNG Zeigt die Zeit der Voreinspritzung an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE ZEITL MAX KRST Dieser Parameter zeigt die zeitweise maximale Kraftstoffmenge an die pro Zylindertakt eingespritzt werden kann ZENTRALENTRIEGELUNGSSCHALTER Zeigt den Status des Zentralentriegelungsschalters an ZENTRALVER ENTRIEGELUNGSSCHALTER Zeigt den Status des Zentralver entriegelungsschalters an ZENTRALVERRIEGELUNGSSCHALTER Zeigt
21. GESAMTZEIT BERTEMPERATUR Zeigt die gesamte Dauer zu hoher Temperaturen in Minuten oder Sekunden an GESCH REGELUNG BETRIEB Zeigt an ob die Geschwindigkeitsregelung in Betrieb ist oder nicht GESCH REGELUNG DEAKTIVIERUNG Zeigt an ob die Geschwindigkeitsregelung deaktiviert ist oder nicht GESCHALTETE STROMVERS SG Zeigt die Spannung der geschalteten Stromversorgung des Steuerger ts an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE GESCHW ALLRAD ANTRIEBSEINHEIT VORNE Zeigt die Geschwindigkeit der Antriebswellen der vorderen Antriebseinheit in mph an Anhand der Geschwindigkeiten der beiden Antriebswellen berechnet das GEM Modul den Radschlupf zwischen Vorder und Hinterachse Von der St rke des Radschlupfes h ngt es ab wie stark das GEM Modul die Allradkupplung einsetzt GESCHW ALLRAD HINTEN Zeigt die Geschwindigkeit der Antriebswellen der hinteren Antriebseinheit in mph an Anhand der Geschwindigkeiten der beiden Antriebswellen berechnet das GEM Modul den Radschlupf zwischen Vorder und Hinterachse Von der St rke des Radschlupfes h ngt es ab wie stark das GEM Modul die Allradkupplung einsetzt GESCHW EINSPRITZPUMPE Dieser Parameter zeigt die Einspritzpumpengeschwindigkeit an GESCHW BEGRENZUNGSSCHALTER Zeigt den Status des Schalters f r den Geschwindigkeitsbegrenzer an GESCHWINDIGKEIT Die Fahrzeuggeschwindigkeit wird mittels der Impulse des der Geschwindigkeitssensors en VSS dem Steuerge
22. Gaspedal losgelassen wird DK EINST DK AUSGLEICH OK AUSF Dieser Parameter zeigt an ob das Signal vom Drosselklappen Positionssensor dem Signal vom Sensor f r die Stopposition der Drosselklappe entspricht Das Steuerger t betrachtet die beiden verschiedenen Signale als eines DK GESCHLOSSEN Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t den Status der Drosselklappe offen geschlossen erkannt hat und wird vom Steuerger t in Verbindung mit weiteren Parametern zur Anwendung gelernter Leerlaufwerte verwendet DK LERNEN Dieser Parameter zeigt an ob die Drosselklappen Lernprozedur erfolgreich war oder nicht DK LUFTMENGENMODIF Zeigt an ob die Drosselklappe zur Luftmengenmodifikation aktiviert ist oder nicht DK MODUS Das Steuerger t berechnet diesen Parameter intern aus der Spannung des Drosselklappen Positionssensors Im Leerlauf oder bei der Verz gerung sollte dieser Parameter auf ZU geschlossene Drosselklappe stehen Bei gleichbleibender Geschwindigkeit oder bei m iger Beschleunigung sollte dieser Parameter auf TEIL teilweise ge ffnete Drosselklappe stehen Beim Anlassen beim Abschalten der Klimaanlage aus Leistungsgr nden und bei maximaler Beschleunigung sollte dieser Parameter auf VOL Vollgas stehen DK POS Das Steuerger t berechnet diesen Parameter aus der Spannung des Drosselklappen Positionssensors Er zeigt an in Prozent wie weit die Drosselklappe ge ffnet ist Adapter berblick amp Daten
23. K HLMITTELVENTIL EIN Dieser Parameter zeigt die Dauer in ms an f r die das K hlmittelventil aktiviert ist K HLMITTELVENTIL LINKS Dieser Parameter zeigt den Status des linken K hlmittelventils an EIN oder AUS K HLMITTELVENTIL RECHTS Dieser Parameter zeigt den Status des rechten K hlmittelventils an EIN oder AUS KUNDENDIEN Zur Zeit keine Informationen verf gbar KUPP GETRETEN Dieser Parameter zeigt an dass die ECU eine Bet tigung des Kupplungspedails festgestellt hat KUPPLUNG GESCHLOSSEN Z HLERFEHLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe KUPPLUNG SCHLT Dieser Parameter zeigt dass das Steuerger t erkannt hat ob das Kupplungspedal getreten worden ist Dieser Parameter ist meistens nur in Funktion wenn eine Geschwindigkeitsregelung vorhanden ist Er kann auch an Diesel Fahrzeugen verwendet werden KUPPLUNGSDREZAHL Zeigt die Drehzahl der Kupplungsscheibe in U min an KUPPLUNGS DRUCKPLATTENREF Zeigt die Position des Kupplungsstellers durch das Steuerger t festgelegt in mm an KUPPLUNGS DRUCKPLATTENWEG Zeigt die Position des Kupplungsstellers in mm an KUPPLUNGSPEDALPOSITION Zeigt die Position des Kupplungspedals an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE KUPPLUNGSPEDALSCHALTER Zeigt den Status des Kupplungspedal Schalters an KUPPLUNGSSCHALTER Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob das Kupplungspedal getreten ist Dieser Para
24. L FTER ANFRAGE Dieser Parameter zeigt die angeforderte L ftergeschwindigkeit der Klimaanlage an KLIMA L FTERMOTOR AUSGANGSRELAIS Zeigt den Status des Klima L ftermotor Ausgangsrelais an 79 DATENPARAMETER KLIMA L FTERMOTOR GESCHW X Zeigt die angeforderte Geschwindigkeit f r den L ftermotor der Klimaanlage an KLIMA MAGNETVENTIL Zeigt den Status des Magnetventils f r die Klimaanlage an KLIMA MODUSKLAPPE POSITION Zeigt den Status des Positionsschalters f r die Klima Modusklappe an KLIMA RELAIS Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t das Klimaanlagen Relais AN oder AUS geschaltet hat KLIMA VORHAND Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob eine Klimaanlage vorhanden ist oder nicht KLIMA L FTER REGELSTRATEGIE Zeigt den Status der Klima L fter Regelstrategie an KLIMA ABSCHALTUNG Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t dem Klimakompressor befohlen hat seine Arbeit zu unterbrechen Dies geschieht z B dann wenn die Drosselklappe dem Steuerger t mitteilt dass sie unter Volllast arbeitet KLIMAANLAGE ABSCHALTEN Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t dem Klimakompressor befohlen hat seine Arbeit zu unterbrechen Dies geschieht z B dann wenn die Drosselklappe dem Steuerger t mitteilt dass sie unter Volllast arbeitet KLIMAANLAGE AKTIV Zeigt die Position des Klimaanlagenschalters an EIN bedeutet dass der Klimaanlagenschalter in der Instrumententafel ei
25. LAMBDA BANK X Die Lambdasonde ist der wichtigste Sensor bei der Feststellung ob der Motor fett oder mager l uft LAMBDA BANK 1 und LAMBDA BANK 2 beziehen sich auf die Zylinderb nke 1 und 2 LAMBDA BEREIT Dieser Parameter zeigt an dass der Lambda Regelkreis bereit ist den Sauerstoffgehalt im Abgas zuverl ssig zu messen LAMBDA HINTEN Dieser Parameter zeigt an ob die von der Lambdasonde hinter dem Katalysator gemessenen Abgase allgemein fett oder mager sind LAMBDA S X GEMISCH Zeigt an ob das Gemisch FETT oder MAGER ist f r die Zylinderb nke 1 und 2 LAMBDA WECHSELZ HLER Wenn der Motor warm ist und im geschlossenen Regelkreis l uft ndert sich die Lambdasondenspannung st ndig Der WECHSELZ HLER gibt die Anzahl der berg nge der Lambdasondenspannung vom mageren in den fetten Bereich wieder Ein Z hler im Steuerger t zeichnet auf wie oft die Lambdasondenspannung zwischen fett und mager wechselt Der Messwert LAMBDA WECHSELZ HLER gibt die Zahl der Spannungs berg nge innerhalb der vergangenen Sekunde wieder Die Anzeige gibt einen Hinweis darauf wie schnell die Lambdasonde auf nderungen in der Kraftstoffdosierung und dem Sauerstoffgehalt im Abgas reagiert Die Anzeige hat keine Bedeutung f r die Bewertung der Qualit t der Lambdasonde Sie zeigt lediglich dass die Lambdasonde als Reaktion auf Ver nderungen im Sauerstoffgehalt der Abgase ihre Spannung ndern kann 95 DATENPARAMETER LAMBDA WERT BANK X Diese
26. Leerlauf befindet LEERLAUF LUFT Dieser Parameter zeigt die momentan in den leerlaufenden Motor gesaugte Luftmenge an LEERLAUF SOLL LEERLAUF SOLL ist die Leerlaufdrehzahl die das Steuerger t aufrechtzuerhalten versucht Viele moderne Systeme arbeiten mit diesem Parameter Bei einigen Fahrzeugen wird LEERLAUF SOLL erst dann aktiv wenn der Motor mindestens 5 Sekunden lang gelaufen ist Wenn eine gro e Differenz zwischen Ist Drehzahl und LEERLAUF SOLL besteht kann das Steuerger t seine Regelgrenzen erreicht haben ohne die Leerlaufdrehzahl auf den gew nschten Wert gebracht zu haben Die Ursache hierf r kann ein grundlegendes mechanisches oder elektrisches Problem im Motor sein LEERLAUFDREHZ VERSATZ Zeigt den Versatz der Leerlaufdrehzahl an 101 102 DATENPARAMETER LEERLAUFDREHZAHL EINGEST Zeigt die Ist Leerlaufdrehzahl an LEERLAUFDREHZAHL SOLL Dieser Wert stellt die Solldrehzahl im Leerlauf dar nicht die tats chliche LEERLAUFDREHZAHL SOLL D Zeigt die Leerlauf Solldrehzahl an wenn ein Fahrgang eingelegt ist LEERLAUFDREHZAHL SOLL P N Zeigt die Leerlauf Solldrehzahl an wenn das Getriebe auf Park Neutral steht LEERLAUFDREHZAHL ABWEICHUNG Wenn das Steuerger t die gelernten Leerlaufwerte anwendet zeigt dieser Parameter den Unterschied zwischen diesem Wert und dem tats chlichen Leerlaufwert LEERLAUFDREHZAHL SOLL Dieser Parameter zeigt die Leerlaufdrehzahl die vom Steuerger t eingehalten w
27. MT2500 83A CAN 1A Adapter Australien EAA0281E77D CAN 1B Adapter Universell EAA0281E77E OBD II USA mit MT2500 46 K 2A Schl ssel oder 5078 0202 K 20 Schl ssel EAPO234E45A Ford Ford 3 Adapter MT2500 67 Stromadapter MT2500 91 DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 2A Schl ssel oder EAPO234E00A S 7 Schl ssel oder 3655 01 S 43 Schl ssel EAPO234E40A GA 1 Adapter MT2500 45 Honda DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 7 Schl ssel oder 3655 01 S 46 Schl ssel Honda SRS EAPO234E60A HON 1 Adapter MT2500 77 Land Rover MULTI 4 Adapter MT2500 21 ROV 1 MT2500 71 Stromadapter MT2500 91 DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 25 Schl ssel 3745 01 Mercedes MB 1 Adapter mit MT2500 62 S 20 Schl ssel oder 3693 01 S 21 Schl ssel oder 3694 01 MB 2 mit MT2500 72 Batteriestromkabel 3621 01 DL 14 Adapter Option MT2500 73 DL 16 Adapter mit S 17 Schl ssel MT2500 68 Abb 1 1 3692 01 2 5 mm Adapterkabel 6004E9312 98 PSA 2 Adapter mit S 11 Schl ssel oder S 33 Schl ssel MT2500 60 3677 3783 0001 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 Tabelle 1 1 Adapter amp Kabel Hersteller Adapter Kabel Teilenummer MG Rover MULTI 4 Adapter MT2500 21 ROV 1 MT2500 71 Stromadapter MT2500 91 DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 25 Schl ssel 3745 01 Nissan DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 7 Schl ssel 3655 01 DL 16 Adapter mit MT2500 68
28. R ckw rtsgang an WARNUNG BERH HTE GESCHWINDIGKEIT Zeigt an dass das Signal des Radgeschwindigkeitssensors h her als normal ist AKTIV bedeutet dass ein oder mehrere R der die Maximalgeschwindigkeit berschritten haben oder dass ein Sensorstromkreis kurzgeschlossen ist WARTEN Parameter des Satellitennavigationssystems der anzeigt ob das System wartet oder nicht WARTUNGSLAMPE Zeigt den Status der Wartungslampe an WASSER IM KRAFTSTOFFFILTER Zeigt an ob Wasser im Kraftstofffilter ist oder nicht WASSERTEMPERATUR Zeigt die Wasser K hlmittel Temperatur an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE WEGFAHRSPERRE Dieser Parameter zeigt an ob die im Steuerger t integrierte Wegfahrsperre aktiviert EIN oder deaktiviert AUS ist Bei eingeschalteter Wegfahrsperre sollte der Motor nicht anspringen WEGFAHRSPERRE AKTIV Dieser Parameter zeigt an dass die elektronische Wegfahrsperre aktiviert ist WEGFAHRSPERRE CODE WIRD GE NDERT Dieser Parameter zeigt an dass die Wegfahrsperre mit der nderung des Codes begonnen hat Bei eingeschalteter Wegfahrsperre sollte der Motor nicht anspringen WEGFAHRSPERRE KOMM FEHLGESCHLAGEN Dieser Parameter zeigt an dass im System der Wegfahrsperre die Kommunikation ausgefallen ist WEGFAHRSPERRE KOMMUNIKATIONSAUSFALL Dieser Parameter zeigt an dass im System der Wegfahrsperre die Kommunikation ausgefallen ist WEGFAHRSPERRE KOMMUNIKATIONSFEHLER Di
29. SERVOLENKUNG Zeigt die Sensorspannung f r die Servolenkung an Wenn die Lenkung geradeaus zeigt sollte die Spannung bei etwa O V liegen Bei Lenkradanschlag in beliebiger Richtung sollte die Spannung bei etwa 5 V liegen SERVOLENKUNG UNTER LAST Zeigt an ob der Druckschalter der Servolenkung auf ein oder aus steht SERVOLENKUNG STROM gt 40 AMP Dieser Parameter zeigt an ob die Stromaufnahme der Servolenkung ber 40 Ampere ist und somit eine gr ere mechanische Lenkkraft ben tigt wird SERVOLENKUNGSRELAIS Zeigt den Status des f r die Servolenkung zust ndigen Relais an SETUP SCHALTER Zeigt den Status des Setup Schalters an SFTRIM ACTIV Dieser Parameter zeigt an ob die SFTRIM Kurzzeitkraftstoffkorrektur aktiviert ist oder nicht SG ANGEPASS Zeigt an ob das Steuerger t angepasst ist oder nicht SG ENTSPRRT Zeigt an ob das Steuerger t entsperrt wurde SG GESPERRT NACH AUFPRALL Zeigt an ob das Steuerger t nach einem Aufprall gesperrt wurde Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE SG GESPERRT VON TOOL Zeigt an ob das Steuerger t vom Scantool gesperrt wurde SG STATUS Zeigt den aktuellen Status des ABS Steuerger ts an Wenn ABS Datenparameter bei stehendem Fahrzeug gescannt werden zeigt SG STATUS eine 2 an In diesem Volldiagnosemodus wird das ABS System deaktiviert Wenn das System jedoch bei fahrendem Fahrzeug ber 5 mph gescannt wird zeigt SG STATUS eine 1 an In di
30. TASTVERH LTNIS DRUCKREGELVENTIL Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis f r das Druckregelventil an TASTVERH LTNIS KUPPLUNGSSOLENOID SOLL Dieser Parameter zeigt das angeforderte Tastverh ltnis f r das Kupplungssolenoid an TASTVERH LTNIS LADEDRUCK Zeigt den aktuellen Druck im Ansaugkanal unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen Der Wert ist in bar angegeben und stellt einen absoluten Druck dar Der Parameter gibt das Ladedruck Tastverh ltnis in Prozent an TASTVERH LTNIS LADEDRUCK V Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis f r das Ladedruckregelventil Dieses Ventil bestimmt den Ausgangsdruck des Turboladers TASTVERH LTNIS LL DREHZAHL Zeigt das Tastverh ltnis der Leerlaufdrehzahl an TASTVERH LTNIS PULSBREITENMODULATION Zeigt das Tastverh ltnis der Pulsbreitenmodulation in Prozent an TASTVERH LTNIS TANKENTL V Dieser Parameter zeigt einen Prozentwert in Relation zur Tankentl ftung Die Tastverh ltnis gesteuerten Ventile in diesem System werden angesteuert um die Tankentl ftung zu aktivieren und abgeschaltet um die Tankentl ftung zu blockieren TASTVERH LTNIS TANKENTL FTUNG Dieser Parameter zeigt einen Prozentwert f r die Tankentl ftung an Die Tastverh ltnis gesteuerten Ventile in diesen Systemen werden verwendet um die Tankentl ftung zu aktivieren und ausgeschaltet um die Tankentl ftung zu stoppen 155 156 DATENPARAMETER TASTVERH LTNIS TANKENTL FTUNGSVENTIL Zeigt die Steuersp
31. Wenn das System aufgeladen wird steht er auf EIN BERW STATUS VERDAMPFERSYSTEM 3 OBD Uberwachungsinformation Die Uberwachung des Verdampfersystems wird entweder unterst tzt oder nicht und ist entweder bereit oder nicht bereit UMDREH Dieser Parameter zeigt die Drehgeschwindigkeit des Lenkrades an UMFASSENDE KOMPONENTEN BERWACHUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar UMGEBUNGSBEDINGUNGEN IN ORDN Zeigt an ob die Umgebungsbedingungen angemessen sind oder nicht UMGEBUNGSDRUCK Das Steuerger t berechnet den Umgebungsdruck auf der Grundlage des Eingangssignals des barmometrischen Drucksensors BARO UMGEBUNGSTEMPERATUR Dieser Parameter zeigt die aktuelle Temperatur au erhalb des Fahrzeugs an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 2 22 PARAMETERLISTE UMLUFTKLAPPENMOTOR Dieser Parameter zeigt die Position das Tastverh ltnis des Umluftklappenmotors in Prozent an Es k nnen auch der linke und oder rechte Umluftklappenmotor einzeln angezeigt werden UMLUFTSCHALTER Dieser Parameter zeigt den Status des Umluftschalters an UMLUFTVENTIL LINKS Dieser Parameter zeigt den Betrieb des linken Umlaufventils in Prozent an UMLUFTVENTIL RECHTS Dieser Parameter zeigt den Betrieb des rechten Umlaufventils in Prozent an UNG L DATEN Zeigt an ob die empfangenen Daten ung ltig sind oder nicht UNTERG ROT Zeigt an ob der Rotor untergeordnet ist oder nicht UNTERGE MV Zeigt an ob das Magnet
32. an KRST MENGE Dieser Parameter zeigt die aktuell eingespritzte Kraftstoffmenge pro Zylindertakt an KRST PUMPE Dieser Parameter zeigt an ob die Kraftstoffpumpe aktiviert ist oder nicht KRST PUMPEN REL Dieser Parameter zeigt den Status des Kraftstoffpumpenrelais an AN wenn das Kraftstoffpumpenrelais angesteuert ist KRSTDRUCK Dieser Parameter zeigt den aktuellen Kraftstoffdruck in bar KRSTDRUCKREG 1 Dieser Parameter zeigt die Kraftstoffdruckregelung in bar an 2 Zeigt das vom Steuerger t zur Kraftstoffdruckregelung verwendete Tastverh ltnis KRSTFKO KURZ Diese Kraftstoffkorrekturwerte repr sentieren die Kurzzeitkorrektur der Einspritzzeit bei Motorleerlauf Der Wert wird vom Steuerger t ermittelt und dazu verwendet kleine Fertigungstoleranzen und Verschlei erscheinungen des Motors auszugleichen Wenn der Wert f r die Kurzzeitkorrektur O2 Integrator sich au erhalb der im Steuerger t gespeicherten Toleranzen befindet wird die Langzeitkraftstoffkorrektur LFTRIM angepasst KRSTFKO LL Diese Kraftstoffkorrekturwerte repr sentieren die Langzeitkorrektur der Einspritzzeit bei Motorleerlauf Der Wert wird vom Steuerger t ermittelt und dazu verwendet kleine Fertigungstoleranzen und Verschlei erscheinungen des Motors auszugleichen Wenn der Wert 89 DATENPARAMETER f r die Kurzzeitkorrektur O2 Integrator sich au erhalb der im Steuerger t gespeicherten Toleranzen befindet wird die Langzeitkraftstoffkorrek
33. des L fters an DREHZAHL L FTER SOLL Zeigt die Soll Drehzahl des L fters an DREHZAHL PRIM RRIEMENSCHEIBE Zeigt die Drehzahl U min der Prim rriemenschreibe an DREHZAHL SEKUND RRIEMENSCHEIBE Zeigt die Drehzahl U min der Sekund rriemenschreibe an DREHZAHL ZU NIEDRIG F R AGR Dieser Parameter zeigt an dass die Motordrehzahl f r den Betrieb des AGR Ventils zu niedrig ist DREHZAHLBEGRENZUNG Zeigt an dass die Drehzahlbegrenzung aktiv ist Die Motordrehzahl hat in diesem Fall eine Obergrenze von 4000 U min Dies kann bedeuten dass das Steuerger t im Notlaufmodus arbeitet eingeschr nkte Betriebsbereitschaft Bei Ausfall eines Sensors generiert das Steuerger t automatisch Ersatzwerte so dass der Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE Ausfall eines Sensors die Fahrt chtigkeit nicht unbedingt beeinflussen muss Der Parameter sollte im Normalfall auf NEIN stehen DREHZAHLFEHLER Dieser Parameter zeigt eine Differenz zwischen der tats chlichen und der vom Steuerger t berechneten Motordrehzahl an DREHZAHLMESSER FREQUENZ Dies ist das Motordrehzahlsignal U min als Frequenz in Hz angegeben Weitere Informationen finden Sie unter Drehzahl DREHZAHLREGELUNG SOLL Dieser Parameter zeigt die angeforderte Motordrehzahlregelung in Schritten pro Sekunde an DREHZAHLSENSOR TURBINENRAD U MIN Zeigt die Drehzahl des Turbinenrades im Getriebe an DROSSEL ABS Dieser Parameter zeigt die ak
34. f r das ABS hinten rechts Die Ventile sollten auf AUS stehen es sei denn das ABS setzt bei extremer Bet tigung der Bremse ein STATUS EINLASS AUSLASSVENTIL ABS VL Zeigt den Status der einzelnen Einlass bzw Auslassventile f r das ABS vorne links Die Ventile sollten auf AUS stehen es sei denn das ABS setzt bei extremer Bet tigung der Bremse ein STATUS EINLASS AUSLASSVENTIL ABS VR Zeigt den Status der einzelnen Einlass bzw Auslassventile f r das ABS vorne rechts Die Ventile sollten auf AUS stehen es sei denn das ABS setzt bei extremer Bet tigung der Bremse ein STATUS FAHRLICHTSCHALTER Zeigt den Status der Scheinwerferschalter an STATUS FERNLICHTSCHALTER Zeigt den Status der Fahrlichtschalter an STATUS FESTSTELLBREMSE Zeigt den Status der Feststellbremse Handbremse an STATUS HYDRAULIKSCHALTER Zeigt den Status des Hydraulikschalters an STATUS KLIMAKOMPRESSOR Dieser Parameter zeigt den Status des Klimakompressors an STATUS KLIMAREGELSCHALTER Zeigt den Status des Klimaregelschalters an STATUS KRAFTSTOFFK HLUNG Dieser Parameter zeigt einen Prozentwert f r die Kraftstoffk hlung an STATUS LAMBDA REGELKREIS Zeigt an ob sich das Steuerger t in offenem oder geschlossenem Regelkreis befindet Dieser Parameter hnelt dem Parameter REGELKREIS OFFEN GESCHLOSSEN gibt allerdings mehr Informationen ber die Ursache des ffnens oder Schlie ens an Die Anzeigen sind wie folgt CL normal geschlossener R
35. im Stromkreis der Vollgasschaltung vorliegt FEHLER VORHANDEN Zeigt an ob ein Fehler vorliegt oder nicht FEHLER ZEIT Dieser Parameter zeigt in Stunden wie lange ein Fehler bereits vorhanden ist Die Zeit wird vom Steuerger t nur so lange gemessen wie die Z ndung eingeschaltet ist Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE FEHLERANZEIGE SEKUND RLUFT Zeigt an ob das SG einen Fehler im Steuerkreis des Luftableiters oder Luftbypass Systems erkannt hat EIN bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLERCODE GESPEICHERT Dieser Parameter zeigt an dass das Selbstdiagnosesystem einen Fehler entdeckt hat auch wenn keine Fehlercodes gespeichert sind FEHLERLMP Dieser Parameter zeigt an ob die Anzeigelampe f r Fehlfunktionen vom Steuerger t AN oder AUS geschaltet wurde Das Steuerger t schaltet diese Lampe an wenn aus irgendeinem Grund die Qualit t des Abgases nicht weiter garantiert werden kann FEHLER L SCH Z HLER Zeigt an wie viel Male die Fehlercodes in diesem Steuerger t gel scht wurden FEHLFUNKTIONSANZEIGE Zeigt an ob das Steuerger t die MIL Lampe ein oder ausgeschaltet hat FEHLZUENDUNGSZAEHLER ZYLINDER X Dieser Parameter ist nur aktiv wenn eine Fehlz ndung auftritt Der angezeigte Wert ist der aktuelle Drehzahlabfall f r jeden Zylinder der unter die Abschaltgrenze fallen muss bevor er registriert wird FEHLZ NDUNG BERW STATUS Dieser Parameter zeigt an ob eine Fehlz ndung au
36. maximalen Stopposition des Drosselklappenstellers Es wird beim Anlassen und im Leerlauf ben tigt MAX DK POS Zeigt die maximale Position des Gaspedalsensors als Spannung an MAX DKSENS OK Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Bestimmung der maximalen Stopposition des Drosselklappenstellers Es wird beim Anlassen und im Leerlauf ben tigt MAX DOPPEL RKR ADAPT FETT Zeigt die maximal m gliche fette Doppel Regelkreis Adaption an 113 114 DATENPARAMETER MAX DOPPEL RKR ADAPT MAGER Zeigt die maximal m gliche magere Doppel Regelkreis Adaption an MAX EINSPR MNG Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die pro Hub unter den aktuellen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann MAX GASPEDAL Dieser Parameter zeigt die maximale Gaspedalposition am Drosselklappenpositionsschalter an wie vom Steuerger t berechnet MAX KRAFTST KOMPENSATION Gibt die derzeit zur Kompensation verwendete Kraftstoffmenge als Prozentsatz der zul ssigen Maximalmenge an MAX KRST MENGE Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die pro Zylindertakt eingespritzt werden kann Dieses Maximum wird verwendet um ein Qualmen des Motors zu verhindern MAX KRST VERSATZ Zeigt den programmierbaren Versatz der maximal einspritzbaren Kraftstoffmenge an unter den gegebenen Betriebsbedingungen Der Wert wird in Prozent angegeben MAX KRST ZEIT Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die unter den aktu
37. und 2 beziehen sich auf die Sensoren 1 und 2 PRIM L FTER STKR HI BERW Zeigt den Status des Steuerbefehls f r den L fter an PRIM L FTER STKR LO BERW Zeigt den Status des Steuerbefehls f r den L fter an PROGR FEHLZ NDUNG ZYL X X Zeigt an ob aufgrund der Programmierung eine Fehlz ndung des Zylinders x x aufgetreten ist hierbei gilt x x 1 4 oder 2 3 PROGRAMM ZYL X X ERKENN ZYL1 Zeigt die Programmierung von Zylinder x x f r Zylinder 1 an hierbei gilt x x Zylinder 1 4 oder Zylinder 2 3 PROGRAMMIE PEDAL KEINE LAST Zeigt den Status der Programmierung f r Keine Pedallast an 127 128 3 2 17 3 2 18 DATENPARAMETER PROGRAMMIERTER CODE Zeigt an ob der Code programmiert wurde oder nicht PROGRAMMIERUNG ERSATZSCHL SSEL Zeigt an ob die Funktion zur Erkennung des Ersatzschl ssels aktiv oder inaktiv ist PROGRAMMIERUNG NIED FREQUENZ Zeigt die Niedrigfrequenz Programmierung an PROGRAMMSCHALTER X Dieser Parameter zeigt an welches Programm das elektronische Getriebe gerade benutzt X kann sein A Automatik Modus E Economy Modus M Manueller Modus S Sport Modus S M Sport Manueller Modus PROM NUMMER Dieser Parameter ist die Identifikationsnummer des PROM Speichers Programmable Read Only Memory im Steuerger t Die PROM NUMMER kann 2 3 4 oder 5 stellig sein abh ngig vom Baujahr und Fahrzeugmodell Vergleichen Sie die PROM NUMMER mit den Angaben des Herstellers um ihre Richtigke
38. wird Die Ma einheit ist Milligramm pro Sekunde LUFTMASSE LEERLAUF Dieser analoge Parameter zeigt die Masse der Ansaugluft an die unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen im Leerlauf in den Motor eingebracht werden sollte Der Wert ist in Gramm pro Sekunde angegeben LUFTMASSE LEERLAUF SOLL Zeigt die vom Steuerger t befohlene Luftmenge im Motorleerlauf an f r die jeweils aktuellen Leerlaufbedingungen Dieser Parameter findet nur bei Dieselfahrzeugen Verwendung LUFTMASSE SOLL Dieser analoge Parameter zeigt die maximale Ansaugluftmenge unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen an Der Wert ist in Gramm pro Sekunde angegeben 109 110 DATENPARAMETER LUFTMASSENMESSER Dieser Parameter zeigt die aktuelle Ausgangsspannung vom Luftmassensensor Diese Spannung wird vom Steuerger t dazu benutzt die maximale vom Motor angesaugte Luftmasse zu kalkulieren LUFTMASSENSENSOR Y BANK X Zeigt die Spannung des Luftmassensensors Y an Bank X an LUFTMENGE Das Steuerger t erzeugt diesen Parameter aus dem Eingangssignal vom Luftmengensensor Der Wert gibt die angesaugt Luftmenge in Kilogramm pro Stunde kg h oder in Milligramm pro Hub mg H an Normale Leerlaufwerte sind je nach System und Motor unterschiedlich LUFTMENGE Zeigt das Ausgangssignal des MAF Sensors in Volt an Bei EEC V Fahrzeugen wird au erdem ein vom SG aus der Sensorspannung berechneter Wert in Gramm pro Sekunde angezeigt LUFTMENGE IST Zeigt die
39. zeigt den von Fahrer angeforderten Pedalausgang an ANFORDERUNG PEDALROTATION Dieser Parameter zeigt die vom Fahrer angeforderte Pedalrotation an ANFORDERUNG PEDALSENSORVERSORGUNG Dieser Parameter zeigt die vom Fahrer angeforderte Versorgungsspannung f r den Pedalsensor an ANFRAGE DREHMOMENT AN R DERN Dieser Parameter zeigt das Solldrehmoment an den R dern an ANFRAGE DREHMOMENT ABSENKUNG ASC Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t die Antischlupfregelung angewiesen hat das Drehmoment zu reduzieren ANFRAGE DREHMOMENT ERH HUNG MSR Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t die Motorschleppmomentregelung MSR aufgefordert hat das Drehmoment zu erh hen ANFRAGE HERUNTERSCHALTEN Zeigt an ob der Fahrer einen niedrigeren Gang angefordert hat ANFRAGE HOCHSCHALTEN Zeigt an ob der Fahrer einen h heren Gang angefordert hat ANFRAGE KLIMA ABSCHALT Dieser Parameter ist ein Befehlssignal des Steuerger tes an die Klimaanlage Wenn der Parameter auf EIN steht weist das Steuerger t die Klimaanlage an ihren Betrieb zu unterbrechen ANFRAGE L FTERDREHZAHL Zeigt die Solldrehzahl f r den L fter an ANFRAGE ROTORPOSITION Dieser Parameter zeigt die Sollposition des Rotors an ANFRAGE VAKUUM Dieser Parameter zeigt das Sollvakuum an ANFRAGE VERSTELLUNG PUMPE Dieser Parameter zeigt die Sollverstellung der Einspritzpumpe an ANFRAGE VERSTELLUNG PUMPE Dieser Parameter zeigt die Sollverstellun
40. zus tzliche 97 98 DATENPARAMETER Lambdasonden hinter den Katalysatoren Bei Ford hei en diese Sonden Katalysator berwachungssonden CMS Dies bedeutet dass EEC V Fahrzeuge vier Lambdasonden haben k nnen O2S11 vor Kat Bank 1 O2S12 hinter Kat Bank 1 02521 vor Kat Bank 2 02522 hinter Kat Bank 2 LAMBDASONDE FEEDBACK Dieser Parameter zeigt die Feedbackspannung der Lambdasonden an LAMBDASONDE GEMISCHKORR BANK X SNS Y Zeigt den Prozentwert der Gemischkorrektur f r Bank X Lambdasonde Y an LAMBDASONDE HINT KAT STATUS Zeigt den Status der Lambdasonde hinter dem KAT an LAMBDASONDE HINTEN VORHAND Zeigt an ob die angegebene Lambdasonde vorhanden ist LAMBDASONDE HINTER KAT ROH Dieser Parameter zeigt die rohe Lambdasondenspannung hinter dem Katalysator an LAMBDASONDE NACH KAT Dieser Parameter zeigt die aktuelle Spannung der Lambdasonde im Abgasstrom hinter dem Katalysator an LAMBDASONDE NACH KAT Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung hinter dem Katalysator an LAMBDASONDE NACH KAT FETT Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung hinter dem Katalysator an wenn der Motor auf einem fetten Gemisch l uft LAMBDASONDE NACH KAT MAGER Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung hinter dem Katalysator an wenn der Motor auf einem mageren Gemisch l uft LAMBDASONDE NACH KAT X Die Abgas Lambdasonde nach dem Katalysator wird verwendet um die Funktion des Katalysators zu berwa
41. 06 09 PARAMETERLISTE Tabelle 3 2 Analoge Parameter Ma einheiten 3 2 3 2 1 Einheiten Beschreibung upm Vom Steuerger t berechnete Drehzahlmesswerte basierend auf den verschiedenen Sensoren s ms h Zeitmesswerte Schritt Einstellung f r einen Schrittmotor V mV Messung der elektrischen Spannung Volt Q KQ Messung des elektrischen Widerstands Ohm Parameterliste Numerisch GESPEICHERTE SCHL SSEL IN MODUL Zeigt die Anzahl g ltiger im System programmierter Schl ssel an GESPEICHERTE SCHL SSEL IN MODUL MIN Zeigt die Anzahl g ltiger im System programmierter Schl ssel an 1 GANG Zeigt an ob das Getriebe im 1 Gang steht 1 G R CKWG Zeigt an ob der 1 Gang oder der R ckw rtsgang ausgew hlt wurde 2 GANG Zeigt an ob der 2 Gang ausgew hlt wurde 2 STUFEN WISCHERRELAIS Zeigt den Status des Zweistufen Wischerrelais an Wenn das System ordnungsgem funktioniert bedeutet EIN dass die Relaiskontakte geschlossen sind und die Scheibenwischer mit hoher Geschwindigkeit arbeiten 3 GANG Zeigt an ob der 3 Gang ausgew hlt wurde 3 KOLBEN ABSCHALTEN Zeigt an ob der 3 Kolben abgeschaltet ist oder nicht 4 GANG Zeigt an ob der 4 Gang ausgew hlt wurde 6 GANG Zeigt an ob der 6 Gang ausgew hlt wurde 17 18 3 2 2 DATENPARAMETER 91 ROZ TABELLE IN GEBRAUCH Dieser Parameter gibt die Tabellenwerte f r die Research Oktanzahl ROZ an und wi
42. A T AUS Dieser Parameter zeigt die Ausgangsdrehzahl des Getriebes an A T EIN Dieser Parameter zeigt die Eingangsdrehzahl des Getriebes an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE ABGAS Dieser Parameter zeigt die Abgastemperatur ABGASCODE Das Steuerger t zeigt an f r welche Emissionsregelung es programmiert ist US steht f r die Emissionsgrenzen in den USA ECE steht f r die EU Emissionsgrenzen ABGASDIFFERENZDRUCK Zeigt den Abgasdifferenzdruck an ABGASKLAPPE Dieser Parameter zeigt den Zustand der Abgasklappe an Sie liegt auf einer Seite des Auspuffsystems zwischen dem Drei Wege Katalysator und dem hinteren Schalld mpfer Die Anzeige steht auf EIN wenn das Steuerger t dem durch Vakuum betriebenen Ventil befiehlt sich zu schlie en und auf AUS wenn das Ventil offen ist ABGASKODIERUNG Das Steuerger t zeigt an f r welche Emissionsregelung es programmiert ist US steht f r die Emissionsgrenzen in den USA ECE steht f r die EU Emissionsgrenzen ABGASR CKF HRUNG Zeigt das Tastverh ltnis des Abgasr ckf hrventils AGR an Der Ansaugluft k nnen zur Senkung der Verbrennungstemperatur Abgase zugef gt werden Dies verringert die Bildung von NOx ohne den volumetrischen Wirkungsgrad des Motors stark zu senken Dies ist ein Vorteil der Abgasr ckf hrung Die ffnungs Schlie rate des AGR Ventils h ngt von den Betriebsbedingungen des Motors ab ABGASR CKF HRUNG BARO AKTIV Zeigt an
43. ALPOSITIONSSENSOR X Zeigt den Pedalpostitionssensor x in Volt an hierbei gilt x 1 oder 2 PEDALPOSITIONSSENSOR SPUR X Zeigt die Spannung des Pedalpostitionssensor auf Spur x an hierbei gilt x 1 oder 2 PEDALWERT X Dieser Parameter zeigt die aktuelle vom Steuerger t berechnete Gaspedalstellung an PHASE BKX Dieser Parameter zeigt die Position der Nockenwelle f r Zylinderbank 1 oder 2 in Grad PHASE DK LERNEN Dieser Parameter zeigt den Zustand der Drosselklappen Lernprozedur an PHASE HALL Dieser Parameter zeigt die Position des Hallsensors in Grad Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE PHASENVERSCH VENT STAT HI BK Zeigt den Status des Phasenverschiebungs Ventils der hinteren Bank an PHASENVERSCH VENT STAT VO BK Zeigt den Status des Phasenverschiebungs Ventils der vorderen Bank an PHASENVERSTELLUNG Zeigt an ob das Steuerger t dem Relais der Phasenverstellung den Befehl AN oder AUS gegeben hat Er wird verwendet um Steuerzeiten der Einlass Nockenwelle zu ndern PNEUM STOSSD MPF KORR EINSTELLUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar PORT DEAKTIVIER POS SENSOR Zeigt die Spannung des Positionssensors f r die Port Deaktivierung an POS KUPPLUNGSPEDAL GETRIEBESCHALTER Zeit den Status des Positionsschalters f r das Kupplungspedal oder des Getriebeschalters an POS TEMPOMATSCHALTER X Diese Parameter geben die Stellung des Tempomatschalters an Die m glichen Position
44. Adapter berblick und Datenparameter August 2008 ZEESCDE234A3 Rev S Gew hrleistungs und Haftungsausschluss Die Informationen in dieser Bedienungsanleitung wurden gewissenhaft und sorgf ltig zusammengestellt Der Inhalt oder Teile des Inhalts dieser Bedienungsanleitung haben keinen Einflu auf die Allgemeinen Gesch ftsbedingungen des Kaufvertrages Leasingvertrages oder Mietvertrages auf dessen Grundlage das in dieser Bedienungsanleitung beschriebene Ger t bezogen wurde e erweitern in keiner Weise den Haftungsanspruch des Kunden oder Dritter An den Leser Bei der Zusammenstellung der in dieser Bedienungsanleitung enthaltenen Informationen wurde gr ten Wert auf deren Richtigkeit Vollst ndigkeit und Aktualit t gelegt Wir behalten uns jedoch ausdr cklich das Recht vor diese Informationen jederzeit und ohne vorherige Ank ndigung zu ndern Warnung Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgf ltig durch bevor Sie das Ger t installieren warten oder betreiben Beachten Sie insbesondere die Sicherheitsvorschriften und Warnungen CE Copyright 2006 Snap on UK Holdings Ltd All Rights Reserved Snap on Diagnostics Unit 1B Boland Industrial Estate Mallow Road Cork Ireland Tel 353 21 4211600 Fax 353 21 4211601 Websites http www Sun diagnostics com http www snapon com Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 AN DEN LESER Markenhinweise SCANBAY IITM Scanner
45. C an ELEKTR HECKSCHEIBENHEIZUNG Zeigt den GEM Befehlsstatus f r das Relais der Heckscheibenheizung an EIN bedeutet dass das Relais den GEM Befehl zum Schlie en erh lt ELEKTR SERVOLENKUNG VORHANDEN Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob eine elektrische Servolenkung vorhanden ist oder nicht ELEKTR STOPPMAGNETVENTIL Zeigt den Status des Elektrischen Stoppmagnetventils an ELEKTRISCHE VERBRAUCHER SIGNAL Zeigt den Status des Signals f r elektrische Verbraucher an ELEKTRONISCHE GASREGELUNG DATEN Zeigt den Status der Daten der elektronischen Gasregelung an ELEKTRONISCHES GETRIEBE VORHANDEN Dieser Parameter zeigt an dass eine elektronische Getriebesteuerung eingebaut ist ENTEISUNGSSCHALTER Dieser Parameter zeigt den Status des Enteisungsschalters an ENTL FTUNGSVENTIL Das Tankentl ftungsventil reguliert die Str mung der Kraftstoffl mpfe vom Tank zum Ansaugkanal Dieser digitale Parameter zeigt den Status des Tankentl ftungsventils an Wenn der Motor auf Betriebstemperatur kommt wird das Ventil aktiviert und die Entl ftung kann stattfinden Bei leerlaufendem Motor oder unterhalb der Betriebstemperatur ist das Ventil geschlossen und es findet keine Entl ftung statt ENTL FTUNGSVENTIL Im Drosselklappensteller befinden sich zwei Magnetventile die den Druck gegen eine Membran regeln Das Bel ftungsventil ist mit dem Umgebungsdruck verbunden Bei Aktivierung wird der Ventilst el im Drosselklap
46. CHALTER ZUSATZPOSITION E Zeigt die aktuelle Position des Z ndschalters an ZUNDSCHALTER ZUSATZPOSITION_EIN bedeutet dass sich der Schalter in der Zusatzposition befindet Z NDSCHL SSEL STECKT Zeigt an ob der Z ndschl ssel den Z ndschalter ber hrt Z NDSCHL SSEL STECKT Zeigt den Status des Z ndschalters an ZUNDSP X Dieser Parameter zeigt die Zeit ms die vor der Z ndung erforderlich ist um die Z ndspule soweit zu laden dass der Z ndfunken ausgel st werden kann Z NDUNG EIN Zeigt an ob die Z ndung eingeschaltet wurde Z NDUNG EIN Z HLER Dieser Parameter zeigt an wie oft die Z ndung eingeschaltet wurde Z NDUNG ZYLINDER X Dieser Parameter zeigt den Z ndzeitpunkt in Grad f r einen bestimmten Zylinder an Z NDUNG EINSPRITZUNG ABSCHALT Zeigt an ob das Steuerger t die Z ndung oder das Einspritzsystem sperrt Wenn die Z ndung eingeschaltet ist und der Motor steht sollte NEIN inaktiv angezeigt werden Wenn das Steuerger t die Systeme sperrt wird JA angezeigt Z NDUNGI EINSPRITZUNG FEHLER Zeigt an ob das Steuerger t einen Fehler in der Z ndung oder im Einspritzsystem entdeckt hat Z NDUNGS ADAPTION Zeigt den Status der Z ndungsadaption an ZUNDVER Diese Parameter zeigt den aktuellen Z ndzeitpunkt an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT Z NDVERSTELLUNG 1 Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Ventils an das die Meng
47. D Zeigt die Spannung des Kraftstofftanksensors an SENSOR REF Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t gemessene Spannung des Referenzsignals an SENSOR REFERENZ Dieser Parameter zeigt die Spannung am Referenzsensor an SENSOR SITZHEIZUNG BEIFAHRER Zeigt die Spannung des Sensors f r die Beifahrersitzheizung an SENSOR SITZHEIZUNG FAHRER Zeigt die Spannung des Sensors f r die Fahrersitzheizung an SENSOR VORN Zeigt die vom vorderen Sensor gemessene Position anzeigt in an SENSOREN STROMVERSORGUNG Zeigt die Spannung der Sensoren f r die Stromversorgung Steuerger t an SENSORFREQUENZ HYBRIDANTRIEB Zeigt den Parameter f r den Hybridantrieb Benzin Gas als Frequenz in Hz an SENSORKALIBRIERUNG HINTEN Zeigt die Spannung des hinteren Sensors bei der Kalibrierung an 139 140 DATENPARAMETER SENSORKALIBRIERUNG VORN Zeigt die Spannung des vorderen Sensors bei der Kalibrierung an SENSOR POSITION HINTEN Zeigt die vom hinteren Sensor gemessene Position in Volt an SENSOR POSITION VORN Zeigt die vom vorderen Sensor gemessene Position in Volt an SENSORVERSORGUNG A Zeigt die Hauptspannungsversorgung der Sensoren in Volt an SENSORVERSORGUNG B Zeigt die Reservespannungsversorgung der Sensoren in Volt an SERVICE Zeigt an ob der interne Wartungsmeldefunktion in Tagen T oder Monaten M eingestellt ist SERVICE STATUS LEERLAUFANPASSUNG Zeigt an ob bei Dieselfahrzeugen das SG den Leerlauf anpasst
48. DATENPARAMETER VERSTELLUNG SOLL Dieser Parameter zeigt die gew nschte Verstellung der Einspritzpumpe an VERWIRBELUNGS REGELUNG Zeigt das aktuelle Tastverh ltnis des Verwirbelungsregelventils an Die Verwirbelungsregelung bestimmt die L nge des Ansaugkanals Die Position wird vom Steuerger t ermittelt und ist abh ngig von der Stellung der Drosselklappe und Lastzust nden Dieser Parameter findet nur bei Fahrzeugen mit Dieselmotor Verwendung VERZ GERUNG ABMAGERN Dieser Parameter zeigt an ob bei einer Verz gerung das Gemisch abmagert oder nicht VERZ GERUNG EV Zur Zeit keine Informationen verf gbar VERZ GERUNG EV Zur Zeit keine Informationen verf gbar VERZ GERUNG KRAFTSTOFF AUS Wenn Drosselklappenposition MAP und Motordrehzahl die im Steuerger t gespeicherten Minimalwerte erreichen schaltet das Steuerger t w hrend der Verz gerung die Kraftstoffzufuhr vollst ndig ab Wenn das Steuerger t den Abschaltbefehl ausgibt sollte VERZ GERUNG KRAFTSTOFF AUS auf JA stehen in allen anderen F llen auf NEIN VERZ GERUNGSABMAGERUNG Dieser Parameter zeigt an ob das Gemisch bei der Gasr cknahme abgemagert wird oder nicht VERZ G SIGNAL A G INAKTIV Dieser Parameter zeigt das Verz gerungssignal des Automatikgetriebes A G an Bei stehendem Fahrzeug und inaktivem Signal JA steht das A G auf R Wenn das Signal aktiv ist NEIN steht das A G auf 2 3 D P oder N Wenn sich das Fahrzeug bewegt ber 10 mph ode
49. E GESCHWINDIGKEIT Zeigt den Status der Tonwarnung bei berh hter Geschwindigkeit an TRAKTIONSHILFE VERF GBAR Zeigt den SG Befehlsstatus f r die Traktionshilfe an EIN bedeutet dass das SG das System aktiviert hat TRAKTIONSKONTROLLE Zeigt an ob eine Traktionskontrolle installiert ist oder nicht TRAKTIONSKONTROLLE AKTIV Zeigt an ob die Traktionskontrolle aktiv ist oder nicht Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE TRAKTIONSKONTROLLE MODULATION Zeigt die modulierte Spannung der Traktionskontrolle an TREIBER BATTERIESCHONER Zeigt den GEM Befehlsstatus f r das Batterieschoner Relais an Wenn das System ordnungsgem funktioniert bedeutet EIN dass die Relaiskontakte geschlossen sind T R OFFEN HL Zeigt an ob die T rkontakte hinten links offen oder geschlossen sind AUS bedeutet dass die T r geschlossen ist und die Schaltkontakte schlie en T R OFFEN HR SCHIEBET R Zeigt an ob die Schiebe T rkontakte hinten rechts offen oder geschlossen sind AUS bedeutet dass die T r geschlossen ist und die Schaltkontakte schlie en T R OFFEN VL Zeigt an ob die T rkontakte vorne links offen oder geschlossen sind AUS bedeutet dass die T r geschlossen ist und die Schaltkontakte schlie en T R OFFEN VR Zeigt an ob die T rkontakte vorne rechts offen oder geschlossen sind AUS bedeutet dass die T r geschlossen ist und die Schaltkontakte schlie en TURBINENRADDREHZAHL Zeigt die Dre
50. ER SCHALTER Zeigt an ob der manuelle Schalter auf Ein oder Aus steht MAP SOLL Entweder das Steuerger t oder der Scanner kalkulieren den Wert f r den Ansaugdruck basierend auf dem MAP Sensorspannungssignal Der erforderliche Wert richtet sich nach der Motorlast MAP X Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t berechneten absoluten Druck im Ansaugkanal an Bei ausgeschaltetem Motor sollte der MAP Wert sehr nah am barometrischen Druck liegen Wenn der Motor l uft und die Drosselklappe geschlossen ist wird ein niedrigerer Wert angezeigt Wenn die Drosselklappe ge ffnet wird muss der Wert ansteigen Bei Turbomotoren kann der Wert unter Last ber den barometrischen Druck ansteigen Diese Parameter k nnen auch die Spannung anzeigen die vom Steuerger t vom von den MAP Sensor en gelesen wurde MAP DRUCK SOLL Entweder das Steuerger t oder der Scanner kalkulieren den Wert f r den Ansaugdruck basierend auf dem MAP Sensorspannungssignal Der erforderliche MAP Wert richtet sich haupts chlich nach der Motorlast MAX ABSOLUTES DREHMOMENT AN R DERN Dieser Parameter zeigt das maximale absolute Drenmoment an den R dern an MAX BESCHLEUNIGUNG Zeigt die Maximale Beschleunigung an MAX DK ADP OK Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Bestimmung der maximalen Stopposition des Drosselklappenstellers Es wird beim Anlassen und im Leerlauf ben tigt MAX DK OK Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Bestimmung der
51. Erkennung f r Zylinder 1 an ERZWUNGLL Zeigt an ob eine Erzwungene Leerlaufeinstellung aufgetreten ist EVAP SYSTEM DAMPFDRUCK Zeigt den Dampfdruck des Verdunstungssystems an EVAP SYSTEM UNTERDRUCKSCHALTVENTIL Zeigt den Status des Schaltventils f r das Verdunstungssystem an EXTERNER AUFPRALLSENSOR Zeigt die Spannung des externen Aufprallsensors an F FAHRERAIRBAG Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Fahrerairbag vorhanden ist oder nicht FAHRERAIRBAG O Zeigt den Widerstand zwischen den beiden Kontakten des angegebenen Airbags an 59 60 DATENPARAMETER FAHRERAIRBAG STUFE 2 Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Fahrerairbag mit Z ndkreis Stufe 2 vorhanden ist oder nicht FAHRERBEDIENTER ALLRADZUSCHALTER Zeigt den Status des vom Fahrer bedienten Allradantriebsschalters an Dieser Schalter liefert ein Eingangsignal f r das GEM Modul das die Antriebseinheit steuert FAHRERFENSTER UNTEN Zeigt den PATS Befehlsstatus f r die Fenster Entsperr Solenoide an JA bedeutet dass das PATS Modul die Solenoide angesteuert hat FAHRER KNIESCHUTZ Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Fahrer Knieschutz vorhanden ist oder nicht FAHRERT R Zeigt an ob die Fahrert r geschlossen ist oder nicht FAHRERT R OFFEN SCHALTER Zeigt den PATS Passive Anti Theft System Befehlstatus f r den angegebenen T r offen Sensor an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet
52. F Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung im Leerlauf an LAMBDASONDE X TEILLAST Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung bei Teillast an LAMBDASONDENHEIZUNG Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Heizung f r die angezeigte Lambdasonde einen Befehl zum EIN oder AUSschalten gegeben hat LAMBDASONDENHEIZUNG HINTER KAT Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Heizung f r die Lambdasonde hinter dem Katalysator einen Befehl zum ein oder ausschalten gegeben hat LAMBDASONDENHEIZUNG VOR KAT Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Heizung f r die Lambdasonde vor dem Katalysator einen Befehl zum ein oder ausschalten gegeben hat LAMBDS SNS VOR KAT DIAG ANFO Zeigt den Status der Lambdasonde vor dem KAT an wenn eine Diagnose angefordert wird 99 DATENPARAMETER LAMBDS SNS VOR KAT DIAG FERT Zeigt den Status der Lambdasonde vor dem KAT nach Diagnoseabschluss an LANGZEITKORREKTUR LL LAST X Diese Kraftstoffkorrekturwerte repr sentieren die Langzeitkorrektur der Einspritzzeit bei Motorleerlauf Der Wert wird vom Steuerger t ermittelt und dazu verwendet kleine Fertigungstoleranzen und Verschlei erscheinungen des Motors auszugleichen Wenn der Wert f r die Kurzzeitkorrektur O2 Integrator sich au erhalb der im Steuerger t gespeicherten Toleranzen befindet wird die Langzeitkraftstoffkorrektur FTRIM angepasst LANGZEITKORREKTUR BANK X Die Langzeit Gemischkorrektur LFTRIM
53. HINTEN LINKS Zeigt den Status der ABS Funktion am linken Hinterrad an ABS FUNKTION HINTEN RECHTS Zeigt den Status der ABS Funktion am rechten Hinterrad an ABS FUNKTION VORNE LINKS Zeigt den Status der ABS Funktion am linken Vorderrad an ABS FUNKTION VORNE RECHTS Zeigt den Status der ABS Funktion am rechten Vorderrad an ABS MODULATION Zeigt den Status des ABS Modulationsschalters an ABS MOTORRELAIS Zeigt den Status des ABS Motorrelais an ABS PUMPENRELAIS Zeigt an ob das Relais f r die ABS Pumpe den Befehl AN erhalten hat oder nicht ABS PUMPENRELAIS Zeigt den Status des ABS Pumpenrelais an ABS RELAIS ANST Zeigt den Status der ABS Relaisansteuerung ABS VENTIL STEUERRELAIS Zeigt an ob das ABS Ventilsteuerrelais ein oder ausgeschaltet ist ABS VORHAND Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein ABS vorhanden ist oder nicht ABS ASC WIRD DEAKTIVIERT Dieser Parameter zeigt die Deaktivierung von ABS bzw ASC Antischlupfregelung an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE ABSCHALTEN D EINSPRITZUNG Zeigt das Abschalten der Einspritzung an ABS DRUCK Zeigt den Wert f r den ABS Druck an Hinweis Der Messwert schwankt zwischen dem eigentlichen Wert dem Minimalwert 0000 und dem Maximalwert FFFF ABS FUNKTION Zeigt den Status der ABS Funktion an ABS LEUCHTE Zeigt den Status der ABS Leuchte an ABS MOTOR HINTEN R CKMELDUNG Zeigt die Stromst rk
54. I Elektronische Z ndanlage Verteilerlos EL Exterior Lighting EML Elektr Drosselklappe EMS Elektr Drosselklappe EMSC Elektronsche Spiegelheizung und Lenkradheizung EPC Elektronische Leistungskontrolle ERIC Elektronisch geregeltes Z ndsystem amp Vergaser ESA Elektronische Sitzeinstellung ESC Elektronische Lenkhilfe Kontroole ESCM Motor systemkontrollmodul auch MAS genannt ESP Elektronische Stabilit tskontrolle ETC Elektronische Getriebekontrolle ETC Electronischer DK Regelung ETR Emergency Tensioning Retractor supplemental restraints ETS Elektronisches Traktionssystem 10 ABK RZUNGEN Abk rzungen Abk Beschreibung EVAP Evaporative emission control system EWS Elektr Wegfahrsperre FAN K hlerl fter oder Fanfaren FFS Frame Floor System FI Kraftstoffeinspritzung mechanisch FL Rad vorne links FOM Folding Outside Mirrors FP Kraftstoffpumpe FR Rad vorne rechts GIM Governor Impulse Method GM Hauptmodul auch Basismodul BM genannt HCS Hauptscheinwerfer Reinigungssystem HCS Verwirbelung bei hoher Kompression HFM Hei film Luftmassenmesser HFM SFI HFM wmit sequenzieller Kraftstoffeinspritzung HFS Freihandsystem HHT Handtester HM Beheizte Spiegel HORN Horn Signalsystem HS Beheizte Sitze IAT Ansauglufttemperatur IC Instrument Cluster IDC In Dash Controller IFI In line Fuel Injection IL Interior Lighting IMRC Variabl
55. IEBE VENTIL X Zeigt den Status des angegebenen Getriebeventils an AUTOMATISCHER L FTER Dieser Parameter zeigt an ob die automatische L ftung AN oder AUS ist BALANCE VARIABLES EINLASSSYSTEM Dieser Parameter zeigt die Best tigung an dass das Balanceventil des Variablen Einlasssystems VIS bet tigt wurde Das VIS Ventil arbeitet bei verschiedenen Motordrehzahlen in Abh ngigkeit von der Drosselklapppenstellung Der Feedback Status muss den Fahrstatus wiedergeben BANDSCHALTER Zeigt den Status des Radiobandschalters an BANK X KURBELWELLE SEGM X ADAPT Dieser Parameter misst den erforderlichen Betrag der Z ndverstellung oder Z ndr cknahme um eine Fehlz ndung zu kompensieren Die Beschleunigung der Kurbelwelle wird durch Z nden des entsprechenden Zylinders in der angegebenen Zylinderbank gepr ft die jeweilige Beschleunigung nderung der 35 DATENPARAMETER Drehzahl der Zylinder wird dann miteinander verglichen Die Fehlz ndungserkennung arbeitet im gesamten Motordrehzahlbereich mit 15 ber Motorlast BANK X Y BANK X Y bezieht sich auf Zylinderbank 1 bzw Zylinderbank 2 und Y auf die eigentliche Zylindernummer BARO Dieser Parameter zeigt den Barmometerdruck in mbar wie er vom Steuerger t aus der Spannung vom barometrischen Drucksensor berechnet wurde Einige Systeme haben keinen BARO Sensor aber das Steuerger t berechnet ihn durch Auslesen der MAP Sensorspannung bei eingeschalteter Z ndung und ausges
56. Ist Luftmenge an LUFTMENGE SOLL Zeigt die Soll Luftmenge an LUFTMENGE ANGEFORDERT Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t angeforderte Luftmenge an Das Steuerger t verwendet diesen Parameter und den Parameter LUFTMENGE um die Einlassluftmenge zu regeln LUFTMENGE ANGEFORDERT LEERLAUF Zeigt die vom Steuerger t befohlene Luftmenge im Motorleerlauf an f r die jeweils aktuellen Leerlaufbedingungen Dieser Parameter findet nur bei Dieselfahrzeugen Verwendung LUFTMENGE IST Entweder das Steuerger t oder der Scanner kalkulieren den aktuellen Luftstromwert anhand des vom Ansaugluftsensors bermittelten Signals LUFTMENGE KORREKTUR Dieser Parameter zeigt an wieviel zus tzliche Luftmasse zur Beibehaltung der korrekten Leerlaufdrehzahl bei Last nderungen ben tigt wird z B wenn die Klimaanlage oder andere Systeme zugeschaltet werden LUFTMENGE GESCH TZT Zeigt die Gesch tzte Luftmenge an LUFTMENGEN REGELKR DIFFERENZ Zeigt die Luftmengen Regelkreis Differenz an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE LUFTMENGENZUFUHR Dieser Parameter zeigt die aktuelle Ausgangsspannung des Luftmengenmessers an Diese Spannung wird vom Steuerger t benutzt um die Luftmenge zu kalkulieren die vom Motor angesaugt wird LUFTMM KOR Dieser Parameter zeigt die Luftmenge an die ber einen Bypass an der Drosselklappe w hrend des Leerlaufs vorbeigeleitet wird Der Motor der das Leerlaufregelventil steu
57. JA dass die T r offen ist FAHRERT R ENTSPERRSCHALTER Zeigt den Status des vom Fahrer bedienten T rentsperrschalters an EIN bedeutet dass die Schalterkontakte geschlossen sind FAHRGESCHWINDIGKEIT VOREINST Zur Zeit keine Informationen verf gbar FAHRLICHT EIN Zeigt an ob das Fahrlicht ein oder ausgeschaltet ist FAHRLICHTSCHALTER Zeigt den Status der Scheinwerferschalter an FAHRTGESCHWINDIGKEIT_GEM Zeigt das Signal des Geschwindigkeitssensors an das GEM Modul in mph an FAHRZEUGBESCHLEUNIGUNG Zeigt die Beschleunigung des Fahrzeugs an FAHRZEUGGESCHWIND TEMPOMAT Zeigt die Fahrzeuggeschwindigkeit durch den Tempomaten an FAHRZEUGGESCHWINDIGK SENSOR Zeigt die Spannung des Fahrtgeschwindigkeitssensors an FAHRZ GESCHWINDIGKEITS STRG Zeigt den Status der Fahrzeuggeschwindigkeitssteuerung durch den Tempomaten an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE FEEDBACK VARIABLES EINLASSSYSTEM Dieser Parameter zeigt die Feedback Best tigung an dass das Balanceventil des Variablen Einlasssystems VIS bet tigt wurde Das VIS Ventil arbeitet bei verschiedenen Motordrehzahlen in Abh ngigkeit von der Drosselklapppenstellung Der Feedback Status sollte den Fahrstatus wiedergeben FEHLER AGR ENTL FTUNGSVENTIL Zeigt an ob das SG einen Fehler im Steuerkreis des AGR Entl ftungsventils entdeckt hat JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLER AGR VAKUUMVENTIL Zeigt an ob das SG einen Fehler
58. KLIMA ANFRAGE Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t eine Anfrage ausgegeben hat die Klimaanlage einzuschalten KLIMA ANFRAGE Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t eine Anfrage herausgegeben hat die Klimaanlage einzuschalten oder nicht KLIMA AUS BEI BERDREHEN Zeigt an dass das Steuerger t den Klimakompressor anweist bei berdrehen des Motors seinen Betrieb zu unterbrechen Das Steuerger t setzt den Betrieb des Klimakompressors aus KLIMA AUS W HREND BESCHLEUNIGUNG Zeigt an dass das Steuerger t den Klimakompressor anweist w hrend der Beschleunigung seinen Betrieb zu unterbrechen Das Steuerger t setzt den Betrieb des Klimakompressors aus KLIMA AUTOR Zeigt den Status der Klima Autorisierung an KLIMA INFOSCHALTER Dieser Parameter zeigt die Position des Klimaanlagen Informationsschalters an KLIMA K HLMITTEL BERW STATUS OBD Uberwachungsdaten Klimak hlmittel Uberwachung wird entweder unterst tzt oder nicht und ist entweder bereit oder nicht bereit KLIMA KUPPLUNG Dieser Parameter ist ein Feedback Signal von der Klimakompressorkupplung oder dem Relais Ist es AN ist die Kupplung eingekuppelt ist es AUS ist die Kupplung getrennt Das Steuerger t verwendet dieses Signal prim r um die Leerlaufdrehzahl zu steuern KLIMA LASTSCHALTER Dieser Parameter zeigt die Position des Klimaanlagen Lastschalters an EIN bedeutet dass die Klimaanlage eingeschaltet ist und unter Last steht KLIMA
59. KRAFTSTOFFTANK Zeigt die Signalspannung des Kraftstofftank Drucksensors an Die Dampfemissions berwachung ben tigt das Signal dieses Sensors Wenn der Tankdeckel entfernt ist sollte die Signalspannung zwischen 2 4 und 2 8 Volt liegen W hrend des Dampfemissionstests sollte die Spannung abfallen wenn das SG den Kraftstofftank mit Vakuum beaufschlagt DRUCK SERVOLENKUNG HOCH Einige Fahrzeuge haben in der Servolenkung einen Druckschalter der bei hohen Dr cken schlie t Dieser Parameter sollte auf JA stehen wenn das Lenkrad bis zum linken oder rechten Anschlag gedreht wird Zu allen anderen Zeiten sollte die Anzeige auf NEIN stehen Wenn sich die Anzeige bei Erreichen des Maximalausschlags nicht ndert k nnte ein Problem mit dem Schalter oder einem anderen Bauteil der Servolenkung vorliegen 51 52 3 2 6 DATENPARAMETER DRUCK ZUGEF HRTER KRAFTSTOFF Entweder der Scanner oder das Steuerger t kalkulieren den Kraftstoffdruck der an die Hochdruckpumpe geliefert wird Dies ist nicht der Druck des eingespritzten Kraftstoffs DRUCKREGEL Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Druckregelventils der Kraftstoffpumpe als Prozentwert DRUCKSCHALTER SERVOLENKUNG Zeigt den Status des Schalters f r die Servolenkung an DRUCKSENSOR Dieser Parameter zeigt die Spannung am Drucksensor an DRUCKSENSOR KLIMA Zeigt die Spannung am Klimadrucksensor an DRUCKSENSOR SERVOLENKUNG V Zeigt den Druck der Servolenkung in Volt an D
60. LKLAPPE Dieser Parameter zeigt die Stellung der adaptiven Drosselklappe in Grad an ADDITIVMENGE Zeigt die Menge bereitgestellten Additivs in Gramm an ADDITIV MINIMALPEGEL ERREICHT Zeigt an ob der Beh lter f r das Additiv fast leer ist oder nicht d h unter 0 2 Liter ADP DK EINST Dieser Parameter zeigt den aktuellen Drosselklappeneinstellmodus Dieser kann entweder Leerlauf oder Teillast sein Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE AGF TEMPERATUR Der Temperatursensor f r die Getriebefl ssigkeit bermittelt diesen analogen Parameter an das Steuerger t Der Sensor ist ein in der Getriebefl ssigkeit liegender Thermistor Bei niedrigen Temperaturen ist dessen Widerstand hoch und ein h heres Spannungssignal wird gemessen Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand Das an das Steuerger t ausgegebene Spannungssignal wird schw cher Dieser Parameter kann auch als Spannung angezeigt werden AGF TEMPERATUR ZU HOCH Zeigt an ob die Temperatur der Getriebefl ssigkeit zu hoch ist AGR Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Abgasr ckf hrungsventils AGR an Der Ansaugluft k nnen zur Senkung der Verbrennungstemperatur Abgase zugef gt werden Dies verringert die Bildung von NOx ohne die volumetrische Effizienz des Motors stark zu senken Dies ist ein Vorteil des AGR Die ffnungs Schlie rate des AGR Ventils h ngt von den Betriebsbedingungen des Motors ab AGR IMPULSVERH Z
61. LTER Zeigt den Status des Druckschalters der Klimaanlage an Das SG schaltet damit den High Speed L fter ein Das Signal kann au erdem zur Steuerung der Leerlaufdrehzahl und der Klimakupplung verwendet werden KLIMA DRUCKSCHALTER LUEFTER HOCH Dieser Parameter zeigt an ob der Klimaanlagendruckschalter den K hll ftern den Befehl zu hoher Geschwindigkeit gegeben hat KLIMA DRUCKSCHALTER LUEFTER NIED Dieser Parameter zeigt an ob der Klimaanlagendruckschalter den K hll ftern den Befehl zu niedriger Geschwindigkeit gegeben hat KLIMADRUCKSENSOR Dieser Parameter zeigt die Spannung am Klimadrucksensor an KLIMA INFOSCHALTER Zeigt den Status des Klima Info Schalters an KLIMA KOMPR L FTERREGLER Zeigt den Status des Klima Kompressor L fter Reglers an KLIMAKOMPRESSOR Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t den Kompressor der Klimaanlage ein oder ausgeschaltet hat KLIMAKOMPRESSORKUPPLUNG Dieser Parameter ist ein Feedback Signal von der Klimakompressorkupplung oder dem Relais Ist es AN ist die Kupplung eingekuppelt ist es AUS ist die Kupplung getrennt Das Steuerger t verwendet dieses Signal prim r um die Leerlaufdrehzahl zu steuern 81 DATENPARAMETER KLIMAKOMPRESSORRELAIS Zeigt den Status des Klimakompressorrelais an KLIMAKONTROLLE Dieser Parameter zeigt den Status des Klimakontrollsystems an KLIMA LEIST Zeigt die Leistung der Klimaanlage an KLIMARELAIS Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger
62. Langzeitkraftstoffkorrektur FTRIM angepasst TEILLASTVERSTELLUNGSVENTIL Zeigt an dass das Steuerger t festgestellt hat dass der Motor momentan unter Teillast l uft Der Wert wird w hrend verschiedener adaptiver Lernprozesse ben tigt TEILL KRSTFKORR X Diese Kraftstoffkorrekturwerte repr sentieren die Langzeitkorrektur der Einspritzzeit im Teillastbereich Der Wert wird vom Steuerger t ermittelt und dazu verwendet kleine Fertigungstoleranzen und Verschlei erscheinungen des Motors auszugleichen Wenn der Wert Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE f r die Kurzzeitkorrektur O2 Integrator sich au erhalb der im Steuerger t gespeicherten Toleranzen befindet wird die Langzeitkraftstoffkorrektur FTRIM angepasst TELEFONSCHALTER Zeigt den Status des Telefonschalters an TELEFON TRANSCEIVER AKTIV Zeigt an ob der Telefon Transceiver aktiv ist oder nicht TEMP MAX KRAFTSTOFFMENGE Dieser Parameter zeigt die zeitweise maximale Kraftstoffmenge an die pro Zylindertakt eingespritzt werden kann Dieses Maximum wird verwendet um ein Qualmen des Motors zu verhindern TEMP SENSOR Dieser analoge Parameter zeigt die aktuelle Ausgangsspannung des Temperatursensors an TEMP ZYLINDERKOPF OBD Uberwachungsinformation Dieser Parameter zeigt die Zylinderkopftemperatur an TEMP BEDINGUNGSZYKLUS ABSCH Zeigt den Status des Abschlusses des Temperatur Bedingungszyklus an TEMP BEDINGUNGSZYKLUS START Ze
63. NNT Zeigt an ob ein Aufprall erkannt wurde oder nicht AUFPRALLSENSOR HW VERSION Zeigt die Hardwareversion des Aufprallsensors an AUFPRALLSENSOR SW VERSION Zeigt die Softwareversion des Aufprallsensors an 33 34 DATENPARAMETER AUSFALLSICHERE FUNKTION X Zeigt den Status der angegebenen ausfallsicheren Funktion an AUSGANG GL HKERZE Zeigt bei Dieselfahrzeugen den Ausgang der Gl hkerzenlampe an AUSGANG VORLAUF MAGNETVENTIL Zeigt den Ausgang der Vorlauf Magnetventil Steuerung an AUSGEGANGEN Zeigt an ob der Motor ausgegangen ist oder nicht AUSGEH TEST Zeigt den Status des Ausgeh Tests an AUSLASS ADAPTION Dieser Parameter zeigt die Auslassadaption an wenn der Motor eine Adaption f r bestimmte Bedingungen vornimmt AUSLASS NOCKENWELLE Dieser Parameter zeigt die aktuelle Stellung der Auslass Nockenwelle in Grad an AUSLASS SOLENOID HINTEN Zeigt den Status des hinteren ABS Auslass Solenoids an AUSLASS SOLENOID VORN Zeigt den Status des vorderen ABS Auslass Solenoids an AUSL SEDRUCK KUPPLUNGSVENTIL FREILAUF Zeigt den SG Befehlsstatus des Freilauf Kupplungsventils an EIN bedeutet dass das Freilauf Kupplungsventil aktiviert ist Bei aktiviertem Ventil ist Motorbremsen im dritten Gang m glich da der vierte Gang ber den Getriebeschalter deaktiviert ist AUSSENTEMP Zeigt die Au entemperatur an AUSSENTEMPERATUR Dieser Parameter zeigt die Umgebungstemperatur au erhalb des Fahrzeugs an AUSSEN
64. OR Zeigt die Spannung des AGR Positionssensors an AGR TEMPERATUR Dieser Parameter ist ein R ckkopplungssignal vom Temperatursensor im AGR Kanal AGR VAKUUMVENTIL Zeigt den Status eines normalerweise geschlossenen Solenoids an das den Unterdruck gegen ber dem AGR Ventil mit variablem Tastverh ltnis steuert EIN bedeutet dass das Solenoid aktiviert ist und AUS dass es deaktiviert ausgeschaltet ist AGR VEN POS NEU LAD RKR DIFF Zeigt die neu geladene Regeldifferenz der AGR Ventilposition an AGR VENTIL Dieser Parameter zeigt ob das AGR Ventil aktiv ist oder nicht AGR VENTILPOSITION IST Zeigt die Ist AGR Ventilposition an AGR VENTILPOSITION SOLL Zeigt die Soll AGR Ventilposition an AGR VENTILPOSITION NEU LADEN Zeigt an dass die AGR Ventilposition neu geladen wird AGR VENTILPOSITION WIEDERHO Zeigt die wiederholte AGR Ventilposition an AGR VENTILPOSITIONSSENSOR Zeigt die Spannung des AGR Ventil Positionssensors an AGR VERSATZ ERSTPROGRAMMIER Zeigt die Erstprogrammierung des AGR Versatz an AIRBAG Zeigt den Status der Airbagleuchte an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE AIRBAG VERRIEG MIT SCHL DURCHGEF HRT Zeigt an ob die Airbagverriegelung mit Schl ssel durchgef hrt wurde oder nicht AIRBAG VERRIEG TYP DURCHGEF HRT Zeigt an ob der Airbagverriegelungs Typ durchgef hrt wurde oder nicht AIRBAG VORN BEIF VERRIEGELT Zeigt den Status des Vorderen Verriegelte
65. On Bord Diagnosesystems an P PANIKALARMSCHALTER Zeigt den Status des Panikalarmschalters an PARK NEUTRAL POSITION P N R DL PARK NEUTRALSCHALTER Der Park Neutralpositionsschalter gibt einen diskreten Parameter aus der anzeigt ob sich das Automatikgetriebe in Park oder Neutralstellung oder in einem der G nge Drivepositionen befindet Das Display muss P N anzeigen wenn das Getriebe sich 123 124 DATENPARAMETER entweder in der Park oder in der Neutralposition befindet oder R DL wenn sich das Getriebe in einem der Vorw rtsg nge oder im R ckw rtsgang befindet PARKLICHTSCHALTER Zeigt den Status des vom Fahrer bedienten Parklichtschalters an EIN bedeutet dass die Schalterkontakte geschlossen sind PAS ELEKTROPUMPENRELAIS Zeigt den Status des PAS Elektropumpenrelais an PATS ANTI SCAN FUNKTION Zeigt an ob die Anti Scan Funktion aktiv ist oder nicht PDM KUPPLUNG ALLRAD Zeigt an ob das GEM Modul den Schlie anteil der Kupplung ber Pulsbreitenmodulation PDM steuert EIN bedeutet dass das GEM Pulsbreitenmodulation verwendet PEDAL BET TIGT Dieser Parameter zeigt f r manche Motoren den Zustand der Drosselklappen an JA bedeutet dass das Gaspedal getreten wird NEIN bedeutet dass das Gaspedal nicht getreten wird PEDALLAST Zeigt die Pedallast an PEDALLAST SPUR X Zeigt die Pedallast auf Spur x an hierbei gilt x 1 oder 2 PEDALPOSITION IST Zeigt die Ist Pedalposition an PED
66. PPINFORMATIONSSPANNUNG Zeigt die Stoppinformationsspannung an STRECKE MIT FEHLF LAMPE EIN Zeigt die Strecke an die mit eingeschalteter Fehlfunktionsanzeige MIL zur ckgelegt wurde 149 150 DATENPARAMETER STRECKE SEIT L SCHEN DER CODES Zeigt die zur ckgelegte Strecke seit dem letzten L schen der Fehlercodes an STRG DES STELLGLIEDRELAIS Zeigt den Status der Steuerung des Stellgliedrelais an STRG FEHLZ NDUNGS OBD LAMPE Zeigt den Status der Steuerung f r die Fehlz ndungs OBD Lampe an STRG LAMBDASONDENHEIZUNG HINTER KAT Zeigt den Steuerungsstatus der Lambdasondenheizung hinter dem Kat an STRG LAMBDASONDENHEIZUNG VOR KAT Zeigt den Steuerungsstatus der Lambdasondenheizung vor dem Kat an STRG L FTER HI Zeigt bei Fahrzeugen mit mehrstufigen L ftern an ob die L ftersteuerung auf HI steht STRG L FTER LO Zeigt bei Fahrzeugen mit mehrstufigen L ftern an ob die L ftersteuerung auf niedrig steht STRG OKTAN EINSTELLUNG Die Kurzschluss Schiene in der Oktaneinstellung dient der Z ndverz gerung Dieser Parameter sollte auf EIN stehen wenn die Kurzschlusschiene entfernt ist Zu jedem anderen Zeitpunkt sollte er auf AUS stehen Das Entfernen der Kurzschlusschiene aus dem Anschluss der Oktaneinstellung verz gert den Z ndzeitpunkt um ca 3 STRG TV VORLAUF MAGNETVENTIL Zeigt das Tastverh ltnis der Vorlauf Magnetventil Steuerung an STROM DRUCKREGLER X Zeigt den Strom mA an der durch den ang
67. RCKN ZZP BER KLOPF ZYL ALL Dieser Parameter zeigt die R cknahme der Z ndverstellung durch das Steuerger t an wenn dies durch die Klopfsensorregelung angefordert wird Der Z ndzeitpunkt wird vom optimalen Wert f r die aktuelle Drehzahl und Motorlast zur ckgenommen Angezeigt wird der Wert um den der Z ndzeitpunkt zur ckgenommen worden ist RCKN ZZP BER KLOPF ZYL X Dieser Parameter zeigt die R cknahme der Z ndverstellung durch das Steuerger t an wenn dies durch die Klopfsensorregelung angefordert wird Der Z ndzeitpunkt wird vom optimalen Wert f r die aktuelle Drehzahl und Motorlast zur ckgenommen Angezeigt wird der Wert um den der Z ndzeitpunkt zur ckgenommen worden ist RECHTES HINTERRAD BLOCKIERT Zeigt an ob das rechte Hinterrad blockiert RED LEIST Zeigt die Reduzierte Leistung an REDUKTION MOTORLEISTUNG Zeigt an ob eine Reduzierung der Motorleistung aufgetreten ist REDUNDANTER SIGNALGEBER BREMSDRUCK Zeigt den Status des redundanten Bremsdruck Signalgebers an REDUZIERTES DREHMOMENT Dieser Parameter zeigt das aktuelle Drehmoment nach einer Reduktion Schwungraddrehmoment Drehmomentreduktionen werden ber eine Verz gerung des Z ndzeitpunktes oder durch kurzzeitiges Abschalten der Einspritzung erzielt REFERENZ AUSLASS NOCKENWELLE Dieser Parameter zeigt die Referenzposition der Auslass Nockenwelle in Grad an REFERENZ EINLASS NOCKENWELLE Dieser Parameter zeigt die Referenzposition der Einla
68. RDERACHSE Dieser Parameter zeigt den Bremsdruck an der Vorderachse an BREMSDRUCKSENSOR Zeigt an ob der Bremsdrucksensor ein oder ausgeschaltet ist Wird nur bei Dieselfahrzeugen verwendet BREMSE Dieser Parameter zeigt den Bremsdruck an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE BREMSE EIN AUS Die Anzeige zeigt EIN wenn die Bremsen bet tigt werden und AUS wenn die Bremsen nicht bet tigt werden BREMSFL SSIGKEITSDRUCK Zeigt den Bremsfl ssigkeitsdruck an BREMSFL SSIGKEITSSTAND NIEDRIG Zeigt an dass der Bremsfl ssigkeitsstand zu niedrig ist BREMSKL TZE ABGENUTZT Zeigt an ob die Bremskl tze abgenutzt sind BREMSLEUCHTE Zeigt den Status der Bremsleuchte an BREMSLICHT Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat dass das Bremspedal getreten worden ist Dieser Parameter ist meistens nur in Funktion wenn eine Geschwindigkeitsregelung vorhanden ist Er kann auch an Diesel Fahrzeugen verwendet werden BREMSLICHTSCHALTER Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t den Status des Bremslichtschalters offen geschlossen erkannt hat BREMSPEDAL Dieser diskrete Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob das Bremspedal getreten worden ist Dieser Parameter ist meistens nur in Funktion wenn eine Geschwindigkeitsregelung vorhanden ist Er kann auch an Diesel Fahrzeugen verwendet werden BREMSPEDAL BET TIGT Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerge
69. SCHWUNGRADSIGNAL MOT L UFT Zeigt den Status des Schwungradsignals bei laufendem Motor an SEED CODE NICHT GELERNT Dieser Parameter zeigt an dass der Seed Code nicht gelernt wurde 137 138 DATENPARAMETER SEITENAIRBAG FAHRER O Zeigt den Widerstand zwischen den beiden Kontakten des angegebenen Airbags an SEITENAIRBAG VORNE LINKS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Seitenairbag vorn links vorhanden ist oder nicht SEITENAIRBAG VORNE RECHTS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Seitenairbag vorn rechts vorhanden ist oder nicht SEITENAUFPRALLSENSOR LINKS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Seitenaufprallsensor links vorhanden ist oder nicht SEITENAUFPRALLSENSOR RECHTS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Seitenaufprallsensor rechts vorhanden ist oder nicht SEK LUFT Dieser Parameter zeigt die Luftmenge der Sekund rluftpumpe an SEK L FTER STKR BERWACHUNG Das SG berwacht die L fterseite des CCRM oder IRCM und ermittelt ob das SG den L fter erfolgreich an oder abschaltet EIN bedeutet hohe Eingangsspannung AUS bedeutet niedrige Eingangsspannung SEKUND RDRUCK Zeigt den Druck f r die Regelung der Sekund rriemenscheibe an SEKUND RE LUFTPUMPE Dieser Parameter zeigt den Status der sekund ren Luftpumpe an SEKUND RER BREMSSCHALTER Zeigt den Status des sekund ren Bremsschalters an SEKUND RES BREMSPEDAL Zeigt den Status des sekund
70. SELKLAPPE Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t die Position der Drosselklappe aufnimmt ADAPTION EINGESCHR BETRIEB Eingeschr nkte Betriebsbereitschaft Bei Ausfall eines Sensors werden automatisch entsprechende Werte generiert so dass der Ausfall eines Sensors die Fahrt chtigkeit nicht unbedingt beeinflussen muss ADAPTION EINSPRITZUNG X Zeigt den Status der Einspritzadaption ADAPTION FILTER Zeigt den Status der Filteradaption ADAPTION GEMISCH ADD Dieser Parameter zeigt die Funktion und Kurzzeitkorrektur der Treibstoffzufuhr an ADD steht f r das Hinzuf gen oder Entfernen gleicher Mengen an Treibstoff zum Treibstoffwert in jeder Zelle unabh ngig von der vorprogrammierten Einspritzzeit Dies ist eine sehr effektive L sung f r Mischungsprobleme bei Standgas Bei h heren Motordrehzahlen jedoch ist der Effekt minimal Beispielsweise haben Vakuumlecks bei Standgas einen gro en Einfluss auf das Treibstoffgemisch Bei h heren Drehzahlen sind sie jedoch weniger schwerwiegend Der wichtige Unterschied hier ist dass der Betrag um den die Treibstoffzufuhr korrigiert wird nicht von dem urspr nglichen Basiswert in den einzelnen Zellen abh ngig ist ADAPTION GEMISCH MUL Dieser Parameter zeigt die Funktion und Kurzzeitkorrektur der Treibstoffzufuhr an MUL steht f r Multiplikation des programmierten Zellen Basiswertes mit einem Korrekturfaktor oder einer Prozentzahl Hier ist der Korrekturbetrag um den die Treibstoffm
71. Status der Zylinderkopftemperatur Warnlampe an ZZP EINGEST DIGTAL LL REG Dieser Parameter zeigt den Wert an um den der Z ndzeitpunkt durch das Steuerger t zur ckgenommen worden ist wenn dies durch die Leerlaufdrehzahlregelung angefordert wird Der Z ndzeitpunkt wird vom optimalen Wert f r die aktuelle Drehzahl und Motorlast zur ckgenommen ZZP MIT KLOPF amp LL REG Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t befohlenen Wert der Z ndverstellung an nachdem eine Z ndzeitpunktr cknahme durch den Klopfsensor oder die Leerlaufdrehzahlregelung stattgefunden hat 177 DATENPARAMETER ZZP OHNE KLOPF amp LL REG Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t befohlenen Wert der Z ndverstellung an bevor eine Z ndzeitpunktr cknahme durch den Klopfsensor oder die Leerlaufdrehzahlregelung stattgefunden hat ZZP R CKN Dieser Parameter zeigt um wieviel Grad die Z ndung zur ckgenommen wurde 178 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09
72. Steuerger t die Ventilbewegung f r die Leerlauf Luftregelung Wenn der Wert auf AUS steht nimmt das Steuerger t keinen Einfluss auf den Antrieb der Leerlauf Luftregelung LEERLAUFSCHALTER Dieser Parameter zeigt an ob der Leerlaufschalter geschlossen oder offen ist In lteren Motronic Systemen gibt es keinen Drosselklappensensor sondern nur einen Schalter f r Leerlauf und die vollst ndig ge ffnete Drosselklappe 103 104 DATENPARAMETER LENKRADSCHALTER Dieser Parameter zeigt die Position des Lenkradschalters negativ an LENKRADSCHALTER Dieser Parameter zeigt die Position des Lenkradschalters positiv an LENKRADWINKEL Zeigt den Lenkradwinkel an LENKSENSOR AUSGERICHTET Zeigt an ob der Lenkwinkelsensor werkseitig ausgerichtet wurde oder nicht LENKUNG Dieser Parameter zeigt die Position des Lenkrades in Grad LERNE DROSSELKLAPPENSENSOR Dieser Parameter zeigt den gelernten Wert f r den Drosselklappensensor LERNE GEMISCH TNKENTL AKT Dieser Parameter repr sentiert die Funktion und Kurzzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr wenn das Tankentl ftungssystem aktiv ist Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch befohlen hat LERNE GEMISCHKORREKTUR Dieser Parameter repr sentiert die Funktion und Kurzzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch befohlen hat LERNE LL LUFTMASSE Dieser Parameter repr sentiert den gelernten K
73. TEMPERATUR UNGEFILTERT Zeigt die ungefilterte Au entemperatur an AUSSENTEMPERATURSENSOR Zeigt die Spannung am Au entemperatursensor an AUSSENTEMP SENS GEFILTERT 2 Zeigt die gefilterte Au entemperatur an AUSSENTEMP SENS UNGEFILTERT 2 Zeigt die ungefilterte Au entemperatur an AUSSETZR PRO 200 UMDREH ZYL X Dieser Parameter zeigt die Anzahl der festgestellten Fehlz ndungen des angezeigten Zylinders f r die letzten 200 Kurbelwellenumdrehungen das Fahrzeug muss gefahren werden Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 2 3 PARAMETERLISTE AUSWAHL WISCHERMODUS Zeigt die Stellung des vom Fahrer zu bedienenden Schalters f r die Frontscheibenwischer an Das GEM Modul verwendet diese Information zur Steuerung der Wischer und Wascherrelais AUSWAHL MODUS SCHALTER Zeigt den Status des Auswahl Modus Schalters an AUSWAHLSCHALTER KRAFTSTOFF Zeit den Status des Kraftstoffauswahlschalters an AUSWAHLSCHALTER R CKW RTSGANG Zeigt an ob der Gangwahlhebel auf R steht EIN bedeutet das der R ckw rtsgang gew hlt wurde AUTOBAHN Dient zur Berechnung des durchschnittlichen Verbrauchs in km l Meilen Gallonen beim Fahren auf der Autobahn AUTOM FENSTERHEBER VL Das Fenster vorne links hat eine One Touch Funktion AKTIV bedeutet dass zu diesem Zeitpunkt das Fenster heruntergelassen werden sollte AUTOMATIKGETRIEBE Zeigt an ob ein Automatisches Getriebesystem vorhanden ist oder nicht AUTOMATIKGETR
74. Tankentl ftungsventil aktiviert worden ist oder nicht TANKENTL FTNGSVEN IM MIN MODUS Dieser Parameter zeigt dass das Tankentl ftungsventil CANP mit einer minimalen Pulsweite angesteuert wird Dies verhindert dass pl tzliche Gemisch nderungen Einfluss auf das Fahrverhalten haben TANKENTL FTNGSVEN IM NOR MODUS Dieser Parameter zeigt an dass das Tankentl ftungsventil CANP normal arbeitet TANKENTLUFTUNG Dieser Parameter zeigt an ob das Tankentl ftungsventil aktiviert ist oder nicht AN oder AUS Au erdem kann dieser Parameter einen prozentualen Wert f r die Tankentl ftung anzeigen Die Tastverh ltnis gesteuerten Ventile in diesen Systemen werden verwendet um die Tankentl ftung zu aktivieren und ausgeschaltet um die Tankentl ftung zu stoppen TANKENTL FTUNG Das Tankentl ftungsventil reguliert den Fluss der Kraftstoffl mpfe vom Tank ber den Aktivkohlebeh lter zum Saugrohr Dieser Parameter zeigt den Status des Tankentl ftungsventils an Wenn der Motor auf Betriebstemperatur kommt wird das Ventil aktiviert und die Reinigung kann stattfinden Bei leerlaufendem Motor oder unterhalb der Betriebstemperatur ist das Ventil deaktiviert 152 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE TANKENTL FTUNG Das Tankentl ftungsventil reguliert die Str mung der Kraftstoffl mpfe vom Tank zum Ansaugkanal Dieser digitale Parameter zeigt den Status des Tankentl ftungsventils an Wenn der Motor
75. VORNE LINKS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Gurtstraffer vorn links vorhanden ist oder nicht GURTSTRAFFER VORNE RECHTS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Gurtstraffer vorn rechts vorhanden ist oder nicht H HALL REF SIGN Dieser Parameter zeigt die Position des Kurbelwellenreferenzsignals fehlender Zahn im Hall Sensor Fenster HALL SENSOR Dieser Parameter zeigt die Position des Hall Geber Offsets gegen ber der Null Einstellung in Grad Kurbelwelle HANDBREMSE Dieser Parameter zeigt an ob die Handbremse aktiviert ist oder nicht HANDBREMSE Zeigt an ob die Handbremse Ein oder Aus ist HANDBREMSSCHALTER Dieser Parameter zeigt an ob der Handbremsschalter auf EIN oder AUS steht HAUPTBREMSPEDAL Zeigt den Status des Hauptbremspedals an HAUPTBREMSSCHALTER Zeigt den Status des Hauptbremsschalters an HAUPTEINSPRITZUNG Zeigt die Dauer ms der Haupteinspritzung an Wir bei Dieselmotoren mit Voreinspritzung verwendet HAUPTEINSPRITZVORLAUF Zeigt den Haupteinspritzvorlauf an HAUPTKRAFTSTOFFMENGE Zeigt die Kraftstoffmenge der Haupteinspritzung pro Takt an HAUPTRELAIS Dieser Parameter zeigt den Status des Hauptrelais an HAUPTRELAISSTEUERUNG Zeigt den Status der Hauptrelaissteuerung an HAUPTSIGNALGEBER BREMSDRUCK Zeigt den Status des Bremsdruck Hauptsignalgebers an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE HAUPTSTART Dieser Parameter zeigt de
76. Verbindungs Information an VERB EINSPRITZUNG gt KLIMA Zeigt den Status der Verbindung Einspritzung und Klimaanlage an VERB EINSPRITZ lt gt ABS Zeigt den Status des Verbindungstyps der Einspritzung und des ABS an VERB TYP BEH WSS gt EINSPR Zeigt den Status des Verbindungstyps der Beheizten Windschutzscheibe und der Einspritzung an VERBINDG FL SSIGGAS gt EINSPR Zeigt den Status der Verbindung Fl ssiggas und Einspritzung an VERBINDG TYP EINSPR gt KLIMA Zeigt den Status des Verbindungstyps der Einspritzung und der Klimaanlage an VERBINDG TYP FAHRZEUGGESCHW Zeigt den Status des Verbindungstyps f r die Fahrzeuggeschwindigkeit an VERBLEIBENDE LNUTZUNGSDAUER Zeigt die verbleibende Olnutzungsdauer bis zum n chsten notwendigen lwechsel an VERDAMPFER Dieser Parameter zeigt den Status des Verdampfersensors an VERH LTNIS LUFT KRAFTSTOFF BK1 SNSX Zeigt das Luft Kraftstoff Verh ltnis von Bank 1 Sensor x an hierbei gilt x 1 oder 2 VERSORG SPG LUFTMENGEN SNS Zeigt die Versorgungsspannung des Luftmengensensors an VERSORGUNG ALLRADKUPPLUNG Zeigt an ob die elektrische Allradkupplung mit Strom versorgt wird VERSORGUNG RELAISSTEUERUNG Zeigt den Status der Steuerrelaisversorgung an VERST RKUNG EV Zur Zeit keine Informationen verf gbar VERST RKUNG EV Zur Zeit keine Informationen verf gbar VERSTELLUNG IST Dieser Parameter zeigt die aktuelle Z ndzeitpunktverstellung in Grad an 167
77. W rmetauschers an W RMETAUSCHER LINKS Dieser Parameter zeigt den Status des linken W rmetauschers an W RMETAUSCHER RECHTS Dieser Parameter zeigt den Status des rechten W rmetauschers an 171 172 DATENPARAMETER WARMSTARTVENTIL Dieses Ventil verbessert die Bedingungen f r den Warmstart indem es den Kraftstoffdruck nur f r den Warmstart erh ht Dieser Parameter steht nur dann auf EIN wenn die Motortemperatur 100 bis 105 C bersteigt WARNLAMPE amp WARNTON AIRBAG Zeigt den Status von Airbag Warnlampe und Warnton an WARNLAMPE TRAKTIONSKONTROLLE Zeigt den Status der Warnlampe f r die Traktionskontrolle an WARNLAMPE KILOMETERZ STUFEX Zeigt an ob die Kilometerz hler Warnlampe f r den Stand x ein oder ausgeschaltet ist hierbei gilt x 1 oder 2 WARNLAMPE KILOMETERZ K HLM Zeigt an ob die Kilometerz hler Warnlampe f r den K hlmittelstand ein oder ausgeschaltet ist WARNSIGNAL KOMBIINSTR TANKEN Dieser Parameter zeigt an ob der Tankf llstand niedrig ist WARNTON Zeigt den GEM Befehlsstatus f r den Warnton an Bei ordnungsgem funktionierendem System zeigt der Scanner EIN wenn der Warnton klingt Zum Ausl sen des Warntons erh lt das GEM Modul Signale von den T rschaltern T rschlosszylindern Scheinwerferschaltern und Sicherheitsgurtschl ssern WARNTON AIRBAG Zeigt an ob der Airbagwarnton ein oder ausgeschaltet ist WARNTON R CKW RTSGANG Zeigt den Status des Warntons f r den
78. YSTEM DIAG L UFT Zeigt den Status der Kraftstoffsystem Diagnose w hrend des Programmiervorgangs an KRAFTSTOFFSYSTEM DIAG OBD Zeigt den Status der Kraftstoffsystem Diagnose w hrend der OBD an KRAFTSTOFFTEMPERATUR Die Kraftstofftemperatur ist ein analoger Parameter den das Steuerger t vom Kraftstofftemperatursensor FTS erh lt Der FTS ist ein Thermistor der in die Kraftstoffleitung installiert ist Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand und die Spannung die das Steuerger t misst sinkt ebenfalls KRAFTSTOFFVERB LL REG Dieser Parameter zeigt den kalkulierten Kraftstoffverbrauchswert f r die Leerlaufregelung Der Parameter wird in Gramm pro Sekunde angezeigt KRAFTSTOFFVERBRAUCH Dieser analoge Parameter zeigt den vom Steuerger t kalkulierten Kraftstoffverbrauch in Litern pro Stunde Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE KRAFTSTOFFVOLUMEN SOLL Zeigt das Soll Kraftstoffvolumen in Kubikmillimetern mm3 an K RAUM FFNEN SCHALTER p Zeigt den Status des Schalters zum Offnen des Kofferraums an KRST K HLUNG Dieser Parameter zeigt einen Prozentwert f r die K hlung des Kraftstoffes KRST MNG SOLL Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die unter den aktuellen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann KRST NIEDR Dieser Parameter zeigt ob zu wenig Kraftstoff vorhanden ist oder nicht KRST KOR X Diese Parameter zeigen die Selbstdiagnoseparameter
79. abgeschaltet wird EIN bedeutet dass die Klimaanlage ausgeschaltet wurde STATUS RELAIS SCHEIBENWISCHER Zeigt den GEM Befehlsstatus f r das Scheibenwischerrelais an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass das GEM Modul den Relaiskontakten den Befehl zum Schlie en gegeben hat STATUS SCHALTMOTORRELAIS GUZ Zeigt den GEM Befehlsstatus f r die im Gegenuhrzeigersinn GUZ laufenden Schaltmotorrelais an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass die Relaiskontakte geschlossen sind Diese Relais steuern die Rotationsrichtung des Schaltmotors in der Antriebseinheit STATUS SCHALTMOTORRELAIS UZ Zeigt den GEM Befehlsstatus f r die im Uhrzeigersinn UZ laufenden Schaltmotorrelais an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass die Relaiskontakte geschlossen sind Diese Relais steuern die Rotationsrichtung des Schaltmotors in der Antriebseinheit 147 148 DATENPARAMETER STATUS SICHERHEITSGURT ERINN BEIF Zeigt den Status der Sicherheitsgurt Erinnerung des Beifahrers an STATUS SICHERHEITSGURT ERINN FAHRER Zeigt den Status der Sicherheits Erinnerung des Fahrers an STATUS SITZF HRUNGSPOSITION Zeigt den Status der Sitzf hrungsposition an STATUS TANKENTL FTUNGSVENTIL Zeigt den Status des Tankentl ftungsventils an STATUS TANKF LLSTAND Zeigt an ob der Tankf llstand Niedrig oder Normal ist Bei zu niedrigem F llstand werden vom Steuerger t keine weiteren Pr
80. ameter 2006 09 PARAMETERLISTE RELATIVE LUFTMASSE BK X Dieser Parameter zeigt f r die angegebene Zylinderbank die relative Luftmasse in Prozent an RESET SCHALTER Zeigt den Status des Reset Schalters an RIEMENSCHEIBEN VERH LTNIS Zeigt das Drehzahlverh ltnis zwischen der Prim r und der Sekund rriemenscheibe an ROTATIONSSENSOR GIERUNG Zeigt den Wert des Rotationssensors f r die Gierung an Hinweis Der Messwert schwankt zwischen dem eigentlichen Wert dem Minimalwert 0000 und dem Maximalwert FFFF ROTORFEHLER Zeigt an ob eine fehlerhafte Rotorposition aufgetreten ist ROTORPOS SOLL Dieser Parameter zeigt die Sollposition des Rotors an ROTORPOSITION Dieser Parameter zeigt die aktuelle Rotorposition an ROTORPOSITION IST Zeigt die Ist Rotorposition an ROTORPOSITION SOLL Zeigt die Soll Rotorposition an ROZ KODIERUNG Die Research Oktanzahl ROZ gibt die Anti Klopf Eigenschaften des Kraftstoffs wieder Je h her die ROZ desto gr er ist der Klopfwiderstand Dieser Parameter zeigt die Art der ROZ Kodierung f r die das Steuerger t programmiert ist R CKF HRPUMPE Dieser Parameter zeigt an ob die R ckf hrpumpe ein oder ausgeschaltet ist R CKF HRPUMPE R CKMELDUNG Zeigt den Status der R ckmeldung von der R ckf hrpumpe an R CKMELDUNG Z NDUNG Dieser Parameter zeigt ob das Steuerger t einen Fehler beim Z ndungsr ckmeldesignal erkannt hat R CKN DREHMOMENT GANGWECHSEL Zeigt di
81. an BEGINN VOREINSP Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t befohlenen Zeitpunkt f r den Einspritzbeginn an BEGINN VOREINSPRITZUNG Dieser Parameter zeigt den Beginn ms der Voreinspritzung an BEGRENZUNG EINSPRITZMENGE Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die pro Hub unter den aktuellen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann BEH LAMBDAS HINT KAT WIDERST Zeigt den Widerstand der beheizten Lambdasonde hinter dem KAT an 37 38 DATENPARAMETER BEHEIZ LAMBDAS VOR KAT WIDERST Zeigt den Widerstand der beheizten Lambdasonde vor dem KAT an BEHEIZTE LAMBDASONDE Beheizte Lambdasonden sind die wichtigsten Sensoren zur Feststellung ob der Motor ein fettes oder mageres Gemisch verwendet Die Lambdasonden m ssen warm sein und das SG muss in einem geschlossenen Regelkreis laufen bevor es auf das Sensorsignal reagiert V Motoren vom Typ EEC IV haben separate Lambdasonden f r die rechte und linke Zylinderbank Quer eingebaute EEC IV Motoren haben separate Sensoren f r vorne und hinten BEHEIZTE WINDSCHUTZSCHEIBE Zeigt den Status der Beheizten Windschutzscheibe an d h ob sie ein oder ausgeschaltet ist BEHEIZTER KATALYSATOR BERW STATUS Zeigt den Status der berwachung des beheizten Katalysators an BEIFAHRER AIRBAG SPERRFUNKTION Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob eine Sperrfunktion f r den Beiahrerairbag vorhanden ist oder nicht BEIFAHRER SEITENAIRBAG O Zeigt den Widerstan
82. an EINSPRITZMENGE LEERLAUF Dieser Parameter zeigt die eingespritzte Kraftstoffmenge im Leerlauf EINSPRITZMENGE SOLL Zeigt die angeforderte Einspritzmenge EINSPRITZPULS Dieser Parameter zeigt die Dauer ms an die das Steuerger t die Einspritzd sen einschaltet Ein hoher Wert bedeutet eine l ngere Einspritzzeit und ein fetteres Gemisch Ein niedriger Wert bedeutet eine k rzere Einspritzzeit und ein magereres Gemisch Es gibt keine genau definierten Solldaten f r die Einspritzimpulsdauer Der angezeigte Wert muss sich jedoch mit der Motordrehzahl und der Motorlast ver ndern EINSPRITZPUMPE U min Entweder das Steuerger t oder der Scanner berechnenen den angezeigten Wert f r die Drehzahl der Einspritzpumpe basierend auf dem Drehzahlgebersignal f r die Pumpe Dieser Parameter findet nur bei Dieselmotoren Verwendung EINSPRITZREGELUNG Zeigt an dass das Steuerger t die Einspritzzeit auf XX der maximal verf gbaren Einspritzzeit begrenzt EINSPRITZUNG Dieser Parameter zeigt die eingespritzte Kraftstoffmenge f r jeden Takt an EINSPRITZUNG IST Zeigt die bei Zufuhrbeginn tats chlich eingespritzte Kraftstoffmenge in Milligramm pro Hub an EINSPRITZV X Dieser Parameter zeigt die Spannung an mit der die Einspritzventile betrieben werden EINSPRITZVORLAUF Zeigt den Einspritzvorlauf an EINSPRITZWARNLAMPE Zeigt den Status der Einspritzwarnlampe an EINSPRITZZEIT Dieser Parameter zeigt die Dauer in Milli
83. an KURZZEIT KORR GEMISCH DURCHSCHN Dieser Parameter zeigt die durchschnittliche Kurzzeitkorrektur der Treibstoffzufuhr an KURZZEITKORREKTUR BK X Die Kurzzeit Gemischkorrektur SFTRIM zeigt bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren den Betrieb und die Kurzzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr an Der Wert zeigt an ob das SG ein fettes oder ein mageres Gemisch befiehlt 93 94 3 2 12 DATENPARAMETER L LADEDR SENSOR VERSORGUNGSSP Dieser Parameter zeigt die aktuelle Eingangsspannung vom Ladedrucksensor an LADEDRUCK Dieser Parameter zeigt den aktuellen Druck im Ansaugkanal Der Wert wird in Millipar angezeigt und ist ein Absolutdruck LADEDRUCK Dieser Parameter zeigt den aktuellen Ladedruck im Ansaugkanal unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen Der Wert ist entweder ein absoluter Druck oder ein Prozentsatz des maximalen Ladedrucks LADEDRUCK Dieser Parameter zeigt die Tastverh ltnisausgabe vom Steuerger t an das Ladedruckregelventil an Dieser Regelwert steuert den Turbolader Ausgangsdruck Der Druckregelventilantrieb am Turbolader ist mit einem Schlauch mit der Druckseite des Tuboladers verbunden es befindet sich ein Regelventil in diesem Schlauch Wenn das Ventil geschlossen ist Anzeige 0 wird der Ladedruck durch den Druck des Ladedruckregelventils auf dem Turbolader begrenzt Wenn das Ventil ge ffnet wird wird ein Teil des Drucks im Schlauch abgelassen was dem Turbolader erlaubt weiter Druck aufzubauen
84. annung des Tankentl ftungsventils an TASTVERH LTNIS UMGEHUNGSVENT Zeigt das Tastverh ltnis Umgehungsventil an TASTVERH LTNIS VENTIL F RDERBEGINN Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Ventils f r den Einspritzbeginn an TASTVERH LTNIS VERDAMPFER OBD berwachungsinformation Die berwachung des Verdampfersystems wird entweder unterst tzt oder nicht und ist entweder bereit oder nicht bereit TCS SCHALTER Dieser Parmeter zeigt an ob der TCS Schalter aktiviert ist oder nicht TCS FUNKTION SIGNAL Zeigt den Status des Signals f r die Traktionskontrolle an TEILEINDEX Zur Zeit keine Informationen verf gbar TEILLAST Dieser diskrete Parameter zeigt dass das Steuerger t festgestellt hat dass der Motor momentan unter Teillast l uft Der Wert wird w hrend verschiedener adaptiver Lernprozesse ben tigt TEILLAST ERKANNT Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t festgelegt hat dass der Motor im Teillastbereich arbeitet Diese Meldung wird w hrend verschiedener adaptiver Lernprozesse benutzt TEILLAST KRAFTSTOFFKORREKTUR X Diese Kraftstoffkorrekturwerte repr sentieren die Langzeitkorrektur der Einspritzzeit im Teillastbereich Der Wert wird vom Steuerger t ermittelt und dazu verwendet kleine Fertigungstoleranzen und Verschlei erscheinungen des Motors auszugleichen Wenn der Wert f r die Kurzzeitkorrektur O2 Integrator sich au erhalb der im Steuerger t gespeicherten Toleranzen befindet wird die
85. arameter gibt den aktuellen Betriebszustand des Motors zur ck zum Steuerger t 65 66 3 2 8 DATENPARAMETER FUSSRAUMSCHALTER Dieser Parameter zeigt die Position des Fu raumschalters an G GANG Dieser Parameter zeigt die Stellung des Wahlhebels des Automatikgetriebes an GANG 1 AKTIV Dieser Parameter zeigt ob der erste Gang eingelegt ist oder nicht GANG EINGELEGT Dieser Parameter zeigt an dass am Schalthebel ein Gang eingelegt wurde GANG EINGELEGT Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t erkannt hat dass das Automatik Getriebe sich in einem der G nge befindet oder in Neutral Parkposition GANG P N Dieser Parameter zeigt an ob das Getriebe in Park oder Neutralposition ist GANGSX Dieser Parameter zeigt an ob der angezeigte Gang aktiviert ist oder nicht GANGWAHLHEBEL EIN BERTEMP Z HLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe GAS Dieser Parameter zeigt den aktuellen Fl ssiggasdruck an GASABSCHALLTUNG Zeigt an ob die Gasabschaltung aktiviert ist oder nicht Die Gasabschaltung ist aktiviert wenn mit Benzin gefahren wird GASDRUCK Zeigt den Druck im Zylinder Flasche an GASPED STELL SENSOR VERSORG SPANNUNG Zeigt die Versorgungsspannung des Gaspedal Stellungssensors an GASPEDAL Zeigt die Position des Gaspedalsensors als Spannung an GASPEDAL AUSGANG Dieser Parameter zeigt die Ausgangsspannung des Gaspedalstellungssensors an GASPEDAL BERECHNET Zeigt die berec
86. arameter wird bei einigen Fahrzeugen ab 1989 angezeigt Er zeigt die vom Steuerger t erlernte minimale Antriebsstellung der Leerlauf Luftregelung an Der Z hler ADAPTION LL LUFTREG gibt die im Steuerger t gespeicherte Minimalposition f r die Leerlauf Luftregelung wieder ADAPTION LL LUFTREG KLIMAANL Der Wert f r den Leerlaufintegrator zeigt die Langzeitkorrektur f r die ffnung des Leerlaufregelventils an Dieses bestimmt die Motordrehzahl im Leerlauf Dieser Wert wird vom Steuerger t ermittelt Manchmal stellt sich ein unterschiedlicher Wert ein wenn die Klimaanlage aktiviert ist ADAPTION LL LUFTREG P N GANG Der Wert f r den Leerlaufintegrator zeigt die Langzeitkorrektur f r die ffnung des Leerlaufregelventils an Dieses bestimmt die Motordrehzahl im Leerlauf Dieser Wert wird vom Steuerger t ermittelt Manchmal unterscheiden sich die Werte f r die Getriebestellungen Neutral und Drive ADAPTION LL LUFTREG R D GANG Der Wert f r den Leerlaufintegrator zeigt die Langzeitkorrektur f r die ffnung des Leerlaufregelventils an Dieses bestimmt die Motordrehzahl im Leerlauf Dieser Wert wird vom Steuerger t ermittelt Manchmal unterscheiden sich die Werte f r die Getriebestellungen Neutral und Drive 23 24 DATENPARAMETER ADAPTION LL LUFTREG X Der Wert f r den Leerlaufintegrator zeigt die Langzeitkorrektur f r die ffnung des Leerlaufregelventils an Dieses bestimmt die Motordrehzahl im Leerlauf Der Wert
87. arameter zeigt an ob das Gaspedal komplett durchgetreten ist und das Automatikgetriebe eine Kickdown Anforderung erkannt hat KICKDOWN SCHALTER 2 Dieses Backupsignal des Kickdownschalters zeigt an dass das Steuerger t ber einen Zweitschalter erkannt hat dass das Gaspedal vollst ndig durchgetreten ist und das Automatikgetriebe tats chlich eine Kickdown Anforderung registriert KILOMETERZ HLER Zeigt den Status des Kilometerz hlers an KILOMETERZ HLER PROGRAMMIERT Gibt an ob der Kilometerz hler programmiert wurde oder nicht KILOMETERZ HLER VOLL Zeigt den Status des Kilometerz hlers an KLAPPENMOTOR FUSSRAUM Dieser Parameter zeigt die Position des Klappenmotors f r den Fu raum an KLAPPENMOTOR HINTEN Dieser Parameter zeigt den Status des hinteren Klappenmotors an KLI AKTIV Dieser Parameter zeigt die Position des Klimaanlagenschalters an ON bedeutet da der Klimaanlagenschalter auf dem Armaturenbrett eingeschaltet ist oder dass das Steuerger t das Einschalten der Klimaanlage befohlen hat Es gibt einige F lle in denen der Klimakompressor sich nicht einschaltet obwohl der Schalter geschlossen ist Einige andere Schalter oder Sensorsignale k nnen verhindern da das Steuerger t die Klimaanlagenkompressorkupplung einr ckt Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE KLI VERFUGBAR Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Klimaanlage erlaubt benutzt zu werden oder nicht
88. arameter zeigt die aktuelle Position des Schrittmotors f r die Leerlaufdrehzahlregelung an LL SCHALTER Dieser Parameter zeigt an ob der Leerlaufschalter geschlossen oder offen ist In lteren Motronic Systemen gibt es keinen Drosselklappensensor sondern nur einen Leerlaufschalter und einen Schalter f r die vollst ndig ge ffnete Drosselklappe LL DREHZAHL Zeigt den Steuerbefehl an das Leerlauf Luftregelventil Das Leerlaufventil regelt die Luftmenge die im Leerlauf die Drosselklappe passiert und somit die Leerlaufdrehzahl Eine niedrigere Zahl bedeutet dass das Ventil f r k rzere Zeit offen ist so dass weniger Luft zur Verf gung steht LLLR Dieser Parameter zeigt die relative Last der Leerlaufluft Regelroutine an Er ist nicht immer gleich dem Tastverh ltnis das vom Steuerger t f r die Steuerung des Leerlaufluft Bypassventils vewendet wird LLLR PWM Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis an das vom Steuerger t verwendet wird um das Leerlaufluft Bypassventil und dadurch die Leerlaufdrehzahl zu steuern Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE LL LUFTREG ABWEICHUNG Zeigt an welchen Sollwert das Steuerger t f r die Antriebsstellung bei der Leerlauf Luftregelung annimmt Der Messwert INTEGRATOR LL LUFTREGELUNG oder LL LUFTREGELUNG zeigt an wie die Antriebsstellung der Leerlauf Luftregelung ist Der Messwert LL LUFTREG ABWEICHUNG gibt den Sollwert an LL LUFTREG AKTIV Zeigt den Status d
89. auf Betriebstemperatur kommt wird das Ventil aktiviert und die Entl ftung kann stattfinden Bei leerlaufendem Motor oder unterhalb der Betriebstemperatur ist das Ventil geschlossen und es findet keine Entl ftung statt TANKENTL FTUNG Zeigt den Status des Tankentl ftungsventils an TANKENTL FTUNG MODUS SYSTEM Dieser Parameter zeigt an dass sich das Tankentl ftungssystem CANP im Normalmodus befindet TANKENTL FTUNG OK Dieser Parameter zeigt an dass das Tankentl ftungsventil CANP normal arbeitet TANKENTL FTUNGSSTEUERUNG Zeigt den Status der Tankentl ftungssteuerung an TANKENTL FTUNGSVEN BEIM LADEN Dieser Parameter zeigt an dass das Tankentl ftungsventil CANP sich im Testmodus befindet Dann wird der Kraftstoffanteil der vom Tank kommenden D mpfe berechnet indem die Wirkung der D mpfe auf das Lambdasignal gemessen wird TANKENTL FTUNGSVENTIL Dieser Parameter zeigt den Betrieb des Tankentl ftungsventils in Prozent an TANKLECKSCHALTER Dieser Parameter zeigt den Status des Tankleckschalters an TANKMAGNETVENTILSTEUERUNG Zeigt den Status der Tankmagnetventil Steuerung an TANKVENTIL FFNUNG SOLL Zeigt die Soll Tankventil ffnung an TASTV KRST PUMPE MODUS Zeigt an ob das SG einen Fehler im Stromkreis der Kraftstoffpumpe erkannt hat JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt TASTV KUPPLUNG ALLRAD Zeigt den vom GEM Modul gesteuerten Schlie anteil der Kupplung der Antriebseinheit an Wenn V
90. b das Steuerger t dem Vorgl hrelais den Befehl AN oder AUS gegeben hat VORGL HRELAIS FEHLER Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t einen Fehler im Vorgl hrelais gefunden hat VORGL HZEIT ANZEIGE Zeigt den Status der Vorgl hzeit Anzeige an VORGL H ZEITRELAIS Zeigt den Status des Vorgl h Zeitrelais an VORH SEITENAIRBAG BEIFAHRER Zeigt den Status des Vorhangs am Beifahrerseitenairbag an VORHANG SEITENAIRBAG FAHRER Zeigt den Status des Vorhangs am Fahrerseitenairbag an VORLAUF IST Zeigt die Ist Vorlaufzeit an VORLAUF SOLL Zeigt die Soll Vorlaufzeit an VORLAUFINDUKTIVIT TSZEIT Zeigt die Vorlaufinduktivit tszeit an VORN MAX SENSORKALIBRIERUNG Zeigt den voreingestellten maximalen Grenzwert f r den vorderen Sensor bei der Kalibrierung angezeigt in an VORN MIN SENSORKALIBRIERUNG Zeigt den voreingestellten minimalen Grenzwert f r den vorderen Sensor bei der Kalibrierung angezeigt in an VORW RM FEHLERWARNLAMPE Zeigt an ob die Vorw rm Fehler Warnlampe ein oder ausgeschaltet ist VORW RMER LAMPE Zeigt an ob die Vorw rmer Lampe ein oder ausgeschaltet ist VORW RMLAMPE Zeigt an ob die Vorw rmlampe ein oder ausgeschaltet ist Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 2 23 PARAMETERLISTE VORW RMUNG Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t das Relais f r die Vorw rmung im Ansaugweg bet tigt W hrend des Warmlaufens sollte EIN angezeigt werden We
91. bedingungen eingespritzt wird Der Wert ist in Milligramm pro Zylinderhub angegeben KRAFTSTOFFMENGE SOLL LEERL Zeigt die Soll Kraftstoffmenge im Leerlauf an KRAFTSTOFFMENGE LEERLAUF Zeigt die im Leerlauf bei jedem Zylindertakt eingespritzte Kraftstoffmenge an Kann in mg TAKT oder mm3 TAKT angegeben werden KRAFTSTOFFMENGE SOLL Zeigt das Soll der Kraftstoffmenge an in Milligramm pro Hub KRAFTSTOFFMENGENADAPTION X Zeigt die Kraftstoffmengenadaption x an hierbei gilt x 1 oder 2 87 88 DATENPARAMETER KRAFTSTOFFMENGENREGLER Zeigt den Status des Kraftstoffmengenreglers an KRAFTSTOFFMENGEN ROTOR STRG Zeigt den Status der Kraftstoffmengen Rotorsteuerung an KRAFTSTOFFMENGENSENSOR Dieser Parameter zeigt die elektrische Spannung des Sensors f r die bei jedem Zylindertakt eingespritzte Kraftstoffmenge an KRAFTSTOFFMENGENVERZ GER X Zeigt die Kraftstoffmengenverz gerung x an hierf r gilt x 1 oder 2 KRAFTSTOFFPEGELSENSOR Zeigt die Spannung des Kraftstoffpegelsensors an KRAFTSTOFFPUMPENTYP Zeigt den Typ der Kraftstoffpumpe an KRAFTSTOFF SOLENOID VENTIL Zeigt den Status des Kraftstoff Solenoidventils an Wenn ein Fehler autritt steht der Parameter auf JA KRAFTSTOFFSTAND EINGANG Zeigt den Status des Eingangs des Kraftstoffstands an KRAFTSTOFFSYSTEM X Zeigt den Status des Kraftstoffsystems an KRAFTSTOFFSYSTEM DIAG ANFORD Zeigt den Status der Kraftstoffsystem Diagnose Anfrage an KRAFTSTOFFS
92. chaltetem Motor kurz vor dem Starten Dieser Parameter kann auch die Spannung anzeigen die vom Steuerger t vom barometrischen Drucksensor gelesen wurde BAROMETRISCHER DRUCK Dieser Parameter zeigt den barometrischen Druck in mbar oder bar an wie er vom Steuerger t aus der Spannung am barometrischen Drucksensor berechnet wurde Einige Systeme haben keinen BARO Sensor aber das Steuerger t berechnet den entsprechenden Wert durch Auslesen der MAP Sensorspannung bei eingeschalteter Z ndung und ausgeschaltetem Motor kurz vor dem Starten Dieser Parameter kann auch die Spannung anzeigen die vom Steuerger t vom barometrischen Drucksensor gelesen wurde BAROMETRISCHER DRUCKSENSOR Das SG berechnet anhand des Frequenzsignals des barometrischen Drucksensors BARO Sensor den barometrischen Druck Bei einigen SGs k nnen die Werte auch als Frequenz in Hz angezeigt werden BAROMETRISCHER DRUCKSENSOR Dieser Parameter zeigt die Spannung am barometrischen Drucksensor an BASISWERT DK STELLER Dieser Parameter zeigt den gespeicherten Wert f r die Drosselklappenpotentiometer Position wenn die Drosselklappe komplett geschlossen ist Dieser Wert wird festgelegt wenn die Grundeinstellungen bei geschlossener Drosselklappe aktiviert sind BATT Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t gemessene Spannung der Fahrzeugbatterie an Das Steuerger t verwendet diese Spannung um diverse Ausgangssignale zu korrigieren Sie wird zur Steuerung de
93. chen Die Lambdasonde muss hei sein und das Steuerger t muss in geschlossenem Regelkreis regeln bevor es auf das Sensorsignal reagiert LAMBDASONDE SCHALTZEIT VOR KAT Dieser Parameter zeigt die aktuelle Schaltzeit s der Lambdasonde im Abgasstrom vor dem Katalysator an LAMBDASONDE STATUS Dieser Parameter zeigt den Status der Lambdasonde an Er kann normal oder vermindert sein Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE LAMBDASONDE VOR KAT Dieser Parameter zeigt die aktuelle Spannung der Lambdasonde im Abgasstrom vor dem Katalysator an LAMBDASONDE VOR KAT Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung vor dem Katalysator an LAMBDASONDE VOR KAT ROH Dieser Parameter zeigt die rohe Lambdasondenspannung vor dem Katalysator an LAMBDASONDE VOR KAT FETT Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung vor dem Katalysator an wenn der Motor auf einem fetten Gemisch l uft LAMBDASONDE VOR KAT MAGER Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung vor dem Katalysator an wenn der Motor auf einem mageren Gemisch l uft LAMBDASONDE VOR KAT X Die Abgas Lambdasonde ist der prim re Sensor der anzeigt ob der Motor mager oder fett l uft Ein hohes Signal deutet normalerweise auf ein fettes Gemisch hin ein niedriges Signal auf ein mageres Gemisch Die Lambdasonde muss hei sein und das Steuerger t muss in geschlossenem Regelkreis regeln bevor es auf das Sensorsignal reagiert LAMBDASONDE X LEERLAU
94. chwindigkeitssensor RADGESCHWINDIGKEIT VORNE LINKS Zeigt den Geschwindigkeitssignale an die der Radsensor vorne links an das Steuerger t sendet RADGESCHWINDIGKEIT VORNE RECHTS Dieser Parameter zeigt die Geschwindigkeit des rechten Vorderrades an aufgenommen vom Radgeschwindigkeitssensor RADGESCHWINDIGKEIT VORNE RECHTS Zeigt den Geschwindigkeitssignale an die der Radsensor vorne rechts an das Steuerger t sendet RAILDRUCKEINSTELLUNG Zeigt die Common Rail Druck Einstellung an RCKN DREHMO Wenn eine Fr hz ndung w hrend eines Gangwechsels auftritt signalisiert dieser Parameter dem Steuerger t dass das Motordrehmoment durch R cknahme der Z ndung abgesenkt werden muss RCKN ZZP BER ASR ECU KALT Dieser Parameter zeigt die R cknahme der Z ndverstellung nur kaltem Motor durch das Steuerger t an unter Ber cksichtigung des Traktionskontrollsystems Antischlupfregelung Der Z ndzeitpunkt wird vom optimalen Wert f r die aktuelle Drehzahl und Motorlast zur ckgenommen Angezeigt wird der Wert um den der Z ndzeitpunkt zur ckgenommen worden ist RCKN ZZP BER KLOPF Dieser Parameter zeigt die R cknahme der Z ndverstellung durch das Steuerger t an wenn dies durch die Klopfsensorregelung angefordert wird Der Z ndzeitpunkt wird vom optimalen Wert f r die aktuelle Drehzahl und Motorlast zur ckgenommen Angezeigt wird der Wert um den der Z ndzeitpunkt zur ckgenommen worden ist 129 DATENPARAMETER
95. d zwischen den beiden Kontakten des angegebenen Airbags an BEIFAHRERAIRBAG 1 Zeigt den Widerstand zwischen den beiden Kontakten des angegebenen Airbags an 2 Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Beiahrerairbag vorhanden ist oder nicht BEIFAHRERAIRBAG O Zeigt den Widerstand zwischen den beiden Kontakten des angegebenen Airbags an BEIFAHRERAIRBAG STUFE 2 Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Beifahrerairbag mit Z ndkreis Stufe 2 vorhanden ist oder nicht BEIFAHRERT R ENTRIEGELN Zeigt den Status des Entriegelungsschalters der Beifahrert r an BEIFAHRERT R OFFEN Zeigt den PATS Passive Anti Theft System Befehlstatus f r den angegebenen T r offen Sensor an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet JA dass die T r offen ist BEIFAHRERT R VERRIEGELN Zeigt den Status des Schlossschalters der Beifahrert r an BENZINMOD gt FL SSIGGASMOD Zeigt an ob der Motor im Benzin oder im Fl ssiggasmodus l uft Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE BENZIN RELAIS Zeigt an ob das Benzinrelais aktiviert ist oder nicht Dieses Relais ist aktiviert wenn mit Benzin gefahren wird Es versorgt die Benzin Einspritzventile mit Strom BERECHNETE MOTORLAST Wird vom SG anhand der Motordrehzahl U min der Anzahl der Zylinder des Luftstroms und der Zylinderladeluft berechnet Als Referenzwert dient die theoretische Ladeluftmenge die bei Standard SG Temperat
96. den Status des Zentralverriegelungsschalters an ZNDG EINST Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t die Z ndung einstellt oder nicht Zeigt AKTIV oder INAKTIV ZUBEH R Zeigt den Status des Zubeh rschalters an Siehe auch RELAIS ZUBEHORVERSORGUNG unten ZUBEH R EIN VERZ GERUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar ZUGEF HRTER KRAFTSTOFF Entweder der Scanner oder das Steuerger t kalkulieren den Kraftstoffdruck der an die Hochdruckpumpe geliefert wird Dies ist nicht der Druck des eingespritzten Kraftstoffs Z NDIMPULS Dieser Parameter zeigt die Dauer des Z ndimpulses in Millisekunden ms an ZUNDSCHALTER Dieser Parameter zeigt an ob der Z ndschalter AN oder AUS ist Z NDSCHALTER Zeigt den Status des Z ndschalters an Z NDSCHALTER EIN Zeigt an ob der Z ndschalter eingeschaltet ist Z NDSCHALTER POS L UFT START Zeigt die aktuelle Position des Z ndschalters an Z NDSCHALTER POS MOT L UFT Zeigt die aktuelle Position des Z ndschalters an POS_MOT_L UFT_EIN bedeutet dass der Z ndschalter in der Position steht in der der Motor l uft Z NDSCHALTER POS START Zeigt die aktuelle Position des Z ndschalters an POS_START_EIN bedeutet dass der Z ndschalter in der Anlassposition steht 175 176 DATENPARAMETER Z NDSCHALTER POSITION AUS SPERRE Zeigt die aktuelle Position des Z ndschalters an AUS SPERRE_EIN bedeutet dass der Z ndschalter in der Position aus Sperre steht Z NDS
97. der Diesel Tankverschluss vorhanden ist oder nicht DIFFERENZDRUCK R CKMELDUNG AGR Zeigt den Abgasdruck an Die Sensoren f r die Differenzdruckr ckmeldung der Abgasr ckf hrung wandeln ein variierendes Abgasdrucksignal in ein proportionales analoges Spannungssignal f r das SG um Das SG verwendet dieses Signal zur Berechnung des optimalen Abgasr ckf hrungsstroms R ckmeldesysteme f r die Abgasr ckf hrung steuern deren Flussrate indem sie den Druckabfall an einer entfernt angeordneten scharfkantigen ffnung berwachen DIMMERSCHALTER FAHRLICHT Zeigt den Status der Scheinwerferschalter an DISPLAYSCHALTER Zeigt den Status des Displayschalters an DK Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t den Status der Drosselklappe offen geschlossen erkannt hat und wird vom Steuerger t in Verbindung mit weiteren Parametern zur Anwendung gelernter Leerlaufwerte verwendet 45 DATENPARAMETER DK X Dieser Parameter zeigt die aktuelle Position der Drosselklappe f r Bank eins oder zwei an DK AUSGLEICH OK Dieser Parameter zeigt an ob das Signal vom Drosselklappen Positionssensor dem Signal vom Sensor f r die Stopposition der Drosselklappe entspricht Das Steuerger t betrachtet die beiden Signale als eines DK BETRIEB Dieser Parameter zeigt ob der Drosselklappeneinstellmodus sich in Leerlauf Volllast oder Teilllast befindet DK EINST Dieser analoge Parameter zeigt den Winkel der Drosselklappe wenn das
98. e Lambdasonden berwachung LAMBDASONDE amp LAMBDA HEIZG ist entweder bereit oder nicht JA bedeutet dass die berwachung bereit ist BERW L FTER HI Zeigt an ob das SG eine hohe L ftergeschwindigkeit befiehlt oder nicht Wenn das System ordnungsgem funktioniert bedeutet EIN dass der L fter auf hoher Drehzahl l uft BERW PRIM STKR KUPPL VENTIL FREILAUF Zeigt den aktuellen Status des Freilauf Kupplungsventils an Es handelt sich um ein R ckmeldesignal an das SG das den Status des Freilauf Kupplungsventils anzeigt Bei ordnungsgem funktionierendem System sollten die Parameter FREILAUF KUPPLUNGSVENTIL und FREILAUF KUPPL IST gleichzeitig entweder EIN oder AUS anzeigen Bei aktiviertem Ventil ist Motorbremsen im dritten Gang m glich da der vierte Gang ber den Getriebeschalter deaktiviert ist BERW PRIM STKR WANDLERKUPPL IST Zeigt das Ausgangs Uberwachungssignal des Prim r Steuerkreises der Wandlerkupplung in Volt an BERW SEK LUFTBYPASS SOL Steht auf EIN wenn das Luftbypass Ventil eingeschaltet und die Luftbypass Spannung niedrig ist Er steht auf AUS wenn das Ventil ausgeschaltet und die Luftbypass Spannung hoch ist Das Ventil steuert ein Vakuumsignal an das Luftbypass Ventil Wenn das Luftbypass System aktiviert ist wird Luft an den Katalysator oder ein Durchstr mventil geleitet Wenn das System deaktiviert ist wird der Luftstrom zum Katalysator gesperrt oder an die Atmosph re geleitet BERW SEKUND
99. e R cknahme des Drehmoments w hrend eines Gangwechsels eines Automatikgetriebes an R CKNAHME ZUNDZEITPUNKT Dieser Parameter zeigt ob das Z ndzeitpunktr cknahmesystem aktiv ist oder nicht 133 134 3 2 19 DATENPARAMETER R CKNAHME ZZ PUNKT Dieser Wert zeigt an um wieviel Grad der Z ndzeitpunkt zur ckgenommen worden ist Diese R cknahme ist erforderlich f r weiche Schalt berg nge bei Automatikgetrieben R CKSTELLTASTE TAGESKILOMETERZ HLER Zeigt den Status der R ckstelltaste f r den Tageskilometerz hler an R CKSTUFUNGSAKTIVIERUNG Zeigt den Status der R ckstufungsaktivierung an R CKW RTSG Zeigt an ob in den R ckw rtsgang geschaltet wurde oder nicht R CKW RTSGANG EINLEGEN Z HLERFEHLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe R CKW RTSGANGWAHL Z HLERFEHLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe R CKW RTSINFORMATION Zeigt den Status des R ckw rts Infoschalters an RUN LOSS VENTIL Dieser Parameter zeigt den Status des Run Loss Ventils an S SAUERSTOFF ABGAS Zeigt an ob das Abgas fett oder mager ist SAUGROHR Dieser Parameter zeigt den Status des Saugrohrs an SAUGROHRDRUCK Dieser Parameter zeigt den Saugrohrdruck als Prozentwert Aus diesem Wert kann das Steuerger t die Motorlast kalkulieren SCHALT BATT Dieser Parameter zeigt die Spannung an wenn die Z ndung eingeschaltet wird SCHALTER BREMSBELAG OK Zeigt den Status des Bremsbelag Verschlei scha
100. e an Dieselkraftstoff steuert die von der F rderpumpe zum Einspritz Steuerkolben flie t Dieses Ventil steuert somit den Einspritzzeitpunkt 2 Der Parameter zeigt das Ausgangssignal an dass vom Steuerger t an das Ventil f r den Einspritzbeginn ausgegeben wird Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE Z NDVERSTELLUNG BERECHNET Dieser Parameter zeigt den Betrag der Z ndverstellung an bevor das Steuerger t weitere Faktoren eliminiert Z NDVERSTELLUNG SOLL Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t geforderten Betrag der Z ndverstellung an Z NDVERWEILZEIT Zeigt die Z ndverweilzeit an Z NDVERZ GERUNG KLOPFREGELUNG X Zeigt den Korrekturwert pro Zylinder an um ein Klopfen zu vermeiden Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt Z NDZEITPUNKT SOLL Zeigt die vom SG angesteuerte Gesamtz ndverstellung einschlie lich Basisz ndzeitpunkt an ZURUCKGELEGTE STRECKE MIT MIL EIN Zeigt die Strecke an die mit eingeschalteter Fehlfunktionsanzeige MIL zur ckgelegt wurde ZUR CKSCHALTTASTE LENKRAD Dieser Parameter zeigt den Status der Zur ckschalttaste am Lenkrad an ZUSATZHEIZUNG ANGEFRAGT Dieser Parameter zeigt an ob eine Zusatzheizung AN oder AUS ist ZUS TZLICHE K HLMITTELPUMPE Dieser Parameter zeigt den Status der zus tzlichen K hlmittelpumpe an ZUS TZLICHE MOTORDREHZAHL SOLL Zur Zeit keine Informationen verf gbar ZYLKOPFTEMP WARNLAMPE Zeigt den
101. e des R ckmeldesignals des ABS Motors hinten in Amp re an Wenn das ABS aktiv ist liegen die angezeigten Werte im Bereich zwischen 0 und 20 A ABSOLUTDRUCKSENSOR Zeigt den Status des Absolutdrucksensors an ABSOLUTE DROSSELKLAPPENPOSITION Zeigt die Drosselklappenstellung in Prozent an Weitere Informationen finden Sie unter DROSSELKLAPPENPOSITION ABSORBIERTE LEIST KLIMAKOMPR Zeigt die Absorbierte Leistung des Klimakompressors an ABS VENTIL VL Zeigt den Status des vorderen linken ABS Magnetventils an ABS VENTIL VR Zeigt den Status des vorderen rechten ABS Magnetventils an ABS WARNLAMPE Zeigt den Status der ABS Warnlampe an ACHS BERSETZUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar ACHS BERSETZUNG GELERNT Zeigt an ob bei die Lernfunktion f r das Achs bersetzungsverh ltnis Vorderradgetriebe ein oder ausgeschaltet ist ADAPT ELEKTR STOP UNTEN Dieser Parameter zeigt die elektrische Spannung des elektrischen Stoppers der unteren adaptiven Drosselklappe an ADAPT MECH STOP UNTEN Dieser Parameter zeigt die elektrische Spannung des mechanischen Stoppers der unteren adaptiven Drosselklappe an ADAPTATION LADEDRUCK Zeigt den Status der Ladedruck Adaption 21 DATENPARAMETER ADAPTION Dieser Adaptionswert zeigt den Betrieb und die Langzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren Dieser Adaptionswert zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt ADAPTION DROS
102. e vom Steuerger t berechnete Solldrehzahl MOTORDREHZAHL CAN Dieser Parameter zeigt die Motordrehzahl U min an wie sie ber den CAN Bus bermittelt wird MOTORDREHZAHL SOLL Zeigt die vom Steuerger t geforderte Solldrehzahl an MOTORDREHZAHL U MIN Dieser Parameter zeigt die Motordrehzahl an Auf dem Display wird er immer links in der obersten Zeile angezeigt Die Motordrehzahl wird intern vom SG anhand von Referenzimpulsen des Z ndsystems oder mittels eines Kurbelwellensensors berechnet MOTORISIERTE DK DEFEKT MODUS Zeigt an ob sich die Motorisierte Drosselklappe im Defektmodus befindet oder nicht MOTORISIERTE DK GESCHLOSSEN Zeigt an ob die Motorisierte Drosselklappe geschlossen ist oder nicht MOTORISIERTE DK OBERE GRENZE Zeigt die obere Grenze der Motorisierten Drosselklappe an MOTORISIERTE DK OFFEN Zeigt an ob die Motorisierte Drosselklappe ge ffnet ist oder nicht MOTORISIERTE DK SOLLPOSITION Zeigt an ob sich die Motorisierte Drosselklappe in der Sollposition befindet oder nicht MOTORISIERTE DK TASTVERH LTN Zeigt das Tastverh ltnis der Motorisierten Drosselklappe an MOTORISIERTE DK UNTERE GR Zeigt die untere Grenze der Motorisierten Drosselklappe an MOTORISIERTE DROSSELKLAPPE Zeigt den Status der Motorisierten Drosselklappe an MOTORLAGER Dieser Parameter zeigt den Status des Motorlager an Er kann hart oder weich eingestellt sein MOTORLAST Dieser Parameter wird vom Steuerger t berec
103. ebeausgang gemessene Drehzahl an GETRIEBEBREMSBAND Zur Zeit keine Informationen verf gbar GETRIEBEKODIERUNG Dieser Parameter informiert das Steuerger t ber den Typ des Getriebes OPEN bei Handschaltung CLSD bei Automatikgetriebe GETRIEBE LTEMPERATUR Zeigt die Getriebe ltemperatur oder die Getriebe l Sensorspannung an GETRIEBE L TEMPERATURSCHALTER Zeigt bei Automatikgetrieben den derzeitigen Zustand des Getriebe l Temperaturschalters an EIN bedeutet dass der Schalter einen hohen Messwert f r die ltemperatur ausgibt GETRIEBESENSOR ANALOG Zeigt die aktuelle Position des Gangwahlhebels an Die Parameterzust nde k nnen sein PARK REV NEUT O D DRIVE MANI und MAN2 GETRIEBESENSOR GANGPOSITION Zeigt die vom Sensor ermittelte Stellung des Getriebes an GETRIEBEVENTIL X Dieser Parameter zeigt ob das Getriebeventil 1 6 im Automatikgetriebe ge ffnet oder geschlossen ist GIEREN Zeigt die Anderungen der Fahrzeugposition in Grad an GIERSENSOR X Zeigt den Status des Sensors der Sensoren der Giersteuerung an GIERSTEUERUNG Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis der Giersteuerung in Prozent an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE GIERSTEUERUNG LINKS Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis der linken Giersteuerung in Prozent an GIERSTEUERUNG RECHTS Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis der rechten Giersteuerung in Prozent an GL H ABSCHALT Dieser Parame
104. egebenen Regler flie t STROM FENSTERHEBER MOTOR FAHRERSEITE Zeigt die Stromst rke an die beim Betrieb des Fensterhebermotors Fahrerseite gemessen wird STROM GL HKERZE BANK LINKS Zeigt bei Dieselfahrzeugen die aktuelle Stromst rke der Gl hkerzen in der linken Bank an STROM GL HKERZE BANK RECHTS Zeigt bei Dieselfahrzeugen die aktuelle Stromst rke der Gl hkerzen in der rechten Bank an STROMAUFN LL STABILISIERUNG Dieser Wert zeigt den Stromfluss durch das Leerlaufregelventil Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 2 20 PARAMETERLISTE STROMKR KRSTDRUCK REGLERSTROM Zeigt den Strom mA an der durch den Kraftstoffdruckregler flie t STROMVER RELAIS Dieser Parameter zeigt den Status des Stromversorgunggsrelais an STROMVERS HALL ANTRIEBSEINHEIT Zeigt an ob das GEM ModuIl die Hall Schalter der Antriebseinheit mit der Referenzspannung versorgt STROMVERS K HLMITTELSENSOR Zeigt die Spannung des Sensors f r die K hlmittel Stromversorgung an STROMVERSORGUNG RELAIS Zeigt den Status des Stromversorgungsrelais Steuerger t an SUMME ADDITIVMENGE Zeigt die Summe der Additivmenge an SUMME AUSSETZ Dieser Parameter zeigt die Anzahl der Fehlz ndungen an SYNCHRON NOCKEN KURBELWELLE Zeigt den Status der Sychronisierung von Nocken Kurbelwelle an SYSTEM Zeigt den Status der Systemspannung an SYSTEM OK Zeigt an ob das System in Ordnung ist oder nicht SYSTEMDRUCK Dieser Parameter zei
105. egelkreis CL FLT eine Lambdasonde schaltet nicht das SG benutzt das Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE Feedback der anderen OL normal offener Regelkreis OL DRV offener Regelkreis bedingt durch Handlung des Fahrers oder andere besondere Umst nde OL FLT offener Regelkreis mit Problem bei Lambdasonde oder Ausfall der Spule auf der Prim rseite STATUS LEERLAUF VALIDIERUNG Zeigt den Status der Leerlauf Drehzahlvalidierung an STATUS NEBELSCHALTER Zeigt den Status des Schalters f r die Nebelleuchten an STATUS POSITION SITZF HRUNG BEIF Zeigt den Status der Sitzf hrungsposition Beifahrer an STATUS POSITION SITZF HRUNG FAHRER Zeigt den Status der Sitzf hrungsposition Fahrer an STATUS REGELKREIS Zeigt an ob sich das Steuerger t in offenem oder geschlossenem Regelkreis befindet Dieser Parameter hnelt dem Parameter REGELKREIS OFFEN GESCHLOSSEN gibt allerdings mehr Informationen ber die Ursache des ffnens oder Schlie ens an Die Anzeigen sind wie folgt CL normal geschlossener Regelkreis CL FLT eine Lambdasonde schaltet nicht das SG benutzt das Feedback der anderen OL normal offener Regelkreis OL DRV offener Regelkreis bedingt durch Handlung des Fahrers oder andere besondere Umst nde OL FLT offener Regelkreis mit Problem bei Lambdasonde oder Ausfall der Spule auf der Prim rseite STATUS RELAIS KLIMA VOLLGAS Zeigt an ob oder nicht bei Vollgas die Klimaanlage
106. egelung das Drehmoment erh ht Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE ASC EINGRIFF Dieser Parameter zeigt an dass die Antischlupfregelung unter den derzeitigen Fahrbedingungen aktiviert werden muss ASC STATUS Zeigt an ob die Antischlupfregelung ASC aktiviert oder deaktiviert ist ASC VORHANDEN Dieser Parameter zeigt an ob eine Antischlupfregelung vorhanden ist ASC ANFRAGE DREHMOMENT AN R DERN ERH HEN Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t die Antischlupfregelung angewiesen hat das Drenmoment an den R dern zu erh hen ASC ANFRAGE DREHMOMENT AN R DERN SENKEN Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t die Antischlupfregelung angewiesen hat das Drenmoment an den R dern zu reduzieren ASC DSC SCHALTER Dieser Parameter zeigt die Stellung des Schalters f r die Antischlupfregelung ASC und die Dynamische Stabilit tskontrolle DSC an ASR VORHAND Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein ASR vorhanden ist oder nicht ASR MSR ANFRAGE Zeigt an dass der Motor den vom ASR MSR Ger t angeforderten Drehmomentwert erreicht ASR TRAKTIONSKONTR DEAKTIV SCHALTER Zeigt an ob der Deaktivierungsschalter der ASR Traktionskontrolle gedr ckt ist oder nicht AUC FUNKTION Dieser Parameter zeigt an ob die automatische Umluftkontrolle AUC aktiv ist oder nicht AUC SENSOR Dieser Parameter zeigt die Spannung des AUC Sensors an AUFPRALL ERKA
107. eigt an ob der Test f r das Luft Kraftstoff Verh ltnis bestanden wurde oder nicht 107 108 DATENPARAMETER LUFTABLEITER VENTIL Dieser Parameter steht auf EIN wenn das Luftableiter Ventil eingeschaltet und die Luftbypass Spannung niedrig ist Er steht auf AUS wenn das Ventil ausgeschaltet und die Luftbypass Spannung hoch ist Das Ventil steuert ein Vakuumsignal an das Luftableiter Ventil Wenn der Luftableiter aktiviert ist wird die Luft in Richtung Zufuhr gelenkt LUFTANSAUGTEST Zeigt an ob der Luftansaugtest bestanden wurde oder nicht L FTER Dieser Parameter zeigt das L ftersignal in Prozent an L FTER Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des elektrischen L fters an Ein niedriger Prozentwert bedeutet dass der L fter weniger arbeitet Ein hoher Wert bedeutet dass der Ventilator stark bl st L FTER ANFRAGE Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t die Aktivierung des L fters angewiesen hat LUFTER HOCH UPM Dieser Parameter zeigt an ob die hohe Geschwindigkeit des der K hll fter s EIN oder AUS geschaltet ist LUFTER NIED UPM Dieser Parameter zeigt an ob die niedrige Geschwindigkeit des der K hll fter s EIN oder AUS geschaltet ist LUFTER REL HOCH Dieser Parameter zeigt an ob die hohe Geschwindigkeit des der K hll fter s EIN oder AUS geschaltet ist LUFTER REL NDR Dieser Parameter zeigt an ob die niedrige Geschwindigkeit des der K hll fter s EIN oder AUS geschaltet ist L
108. eigt das AGR Impulsverh ltnis an AGR KORREKT Dieser Parameter zeigt den Adaptionsstatus des Abgasr ckf hrungsventils OK oder Fehler AGR LUFTMENGENSOLL Dieser analoge Parameter zeigt die Soll Ansaugluftmenge unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen an Die Werte sind in Milligramm pro Zylinderhub angegeben Der Wert ist nur g ltig w hrend das Steuerger t aktiv ist AGR MOTOR KALT Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Abgasr ckf hrungsventils AGR bei kaltem Motor an AGR RAUCH BEGRENZT Zur Zeit keine Informationen verf gbar AGR REGELUNG BEGRENZT Zur Zeit keine Informationen verf gbar AGR SYSTEM Dieser Parameter zeigt an ob das EGR System AKTIV oder NICHT AKTIV ist AGR BERW STATUS OBD Uberwachungsinformation Abgasr ckf hrung wird entweder unterst tzt oder nicht und ist entweder bereit oder nicht bereit 25 26 DATENPARAMETER AGRX Dieser Parameter zeigt einen Prozentwert f r den zur ckgef hrten Abgasstrom an Die ffnungs Schlie Rate des AGR Ventils h ngt vom Motortyp Benzin Diesel und den Betriebsbedingungen des Motors ab AGR ENTL FTUNGSVENTIL Zeigt den Status des AGR Entl ftungsventils an EIN bedeutet dass das Entl ftungsventil an ist Es entsteht ein Unterdruck am AGR Ventil infolge dessen es sich schlie t AGR FEHLER Zeigt den Prozentwert des AGR Fehlers an AGR MAGNETVENTIL STEUERUNG Zeigt den Status der AGR Magnetventil Steuerung an AGR POSITIONSSENS
109. eigt die Katalysator Temperatur vor dem Kat an KATALYSATOR TEMPERATUR Dieser Parameter zeigt die Temperatur des Katalysators KATALYSATOR TESTSTATUS Dieser Parameter zeigt den Teststatus des Katalysators an Erkann vollst ndig oder unvollst ndig sein KATALYSATOR BERWACHUNGSSTATUS x OBD U berwachungsdaten Katalysator Uberwachung wird entweder unterst tzt oder nicht unterst tzt und ist entweder bereit oder nicht bereit KATALYSATOR VORHANDEN Dieser Parameter zeigt an ob ein Katalysator eingebaut ist oder nicht KATALYSATOR WIRKUNG Dieser Parameter zeigt die Effektivit t des Katalysators durch Messung der Lambdasonde KAT DIAGNOSE Zeigt den Status der KAT Diagnose an KAT DIAGNOSE ANFORDERUNG Zeigt an ob die KAT Diagnose angefordert wurde oder nicht KAT DIAGNOSE FERTIG Zeigt an ob die KAT Diagnose abgeschlossen wurde oder nicht KAT DIAGNOSE L UFT Zeigt an ob die KAT Diagnose l uft oder nicht 77 DATENPARAMETER KAT DIAGNOSE OBD Zeigt an ob sich die KAT Diagnose im OBD Modus befindet oder nicht KEINE AUSWAHL Z HLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe KFST MANGEL Dieser Parameter zeigt ob Kraftstoffmangel vorliegt oder nicht KICKDOWN Zeigt an ob die Kickdown Funktion aktiv ist oder nicht KICKDOWN SCHALTER Dieser Parameter zeigt an ob das Gaspedal komplett durchgetreten ist und das Automatikgetriebe eine Kickdown Anforderung erkannt hat KICKDOWN SCHALTER 1 Dieser P
110. ellen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann MAX MOTORDREHMOMENT Dieser Parameter zeigt das vom Steuerger t berechnete maximale Motordrehmoment an MAX PEDALSTELLUNG Dieser Parameter zeigt die maximale Pedalstellung an MAX STROM FENSTERHEBER FAHRERSEITE Zeigt die maximale Stromst rke an die beim Betrieb des Fensterhebermotors Fahrerseite aufgetreten ist MAX UPM Dieser Parameter zeigt die h chstm gliche Drehzahl an wenn der Motor berdreht wird MAXIMALE DREHZAHL Zeigt die h chste erreichte Drehzahl an wenn der Motor berdreht wird MAXIMALE DURCHSCHNITTSDAUER Zeigt die Maximale Durchschnittsdauer an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE MAXIMALE MENGE Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die pro Zylindertakt eingespritzt werden kann Dieses Maximum wird verwendet um ein Qualmen des Motors zu verhindern MECHANISCHER NOTLAUF Im Notlaufmodus LIMP verwendet das Steuerger t einen Standardwert wenn an einem Sensor ein Fehler auftritt Es kann daher ein Sensorfehler auftreten ohne dass dies einen Einfluss auf den Motorlauf hat Der angezeigte Wert sollte normalerweise NO sein MEILEN KM Z HLER FEH LED EIN Zeigt an ob das Fehler LED des Meilen km Z hlers ein oder ausgeschaltet ist MEM SCHALTER Zeigt den Status des MEM Schalters an MENGE GASPEDAL Dieser Parameter zeigt die maximale Einspritzmenge die unter den vorhandenen Betriebsbedingunge
111. em Katalysator DC LAMBDASONDENHZG VOR KAT Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis der Lamdasondenheizung im Abgasstrom vor dem Katalysator DEAKTIV SCHALTER TRAKTIONSKONTROLLE Zeigt den Status des Deaktivierungsschalters der Traktionskontrolle an DEAKTIVIERUNG TRAKTIONSHILFE Zeigt den Status des Deaktivierungsschalters f r die Traktionshilfe an DECODIERUNG NOCKEN Zur Zeit keine Informationen verf gbar Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE DECODIERUNG ROTOR Zur Zeit keine Informationen verf gbar DIAGN MODUL TANKLECK REED SCHALTER Zeigt den Status des Diagnosemodul Reed Schalters f r Tankleckage an DIAGNOSE GL HKERZEN Zeigt den Status des Gl hkerzen Diagnosesystems an Wenn die Z ndung eingeschaltet wird wird das Gl hkerzenrelais mit Energie versorgt und die Gl hkerzendiagnose aktiviert DIAGNOSE VORGL H ZEITRELAIS Zeigt den Status des Vorgl h Zeitrelais im Diagnosezustand an DIAGNOSEPUMPE TANKLECKVERL DMTL Zeigt den Status der Diagnosemodul Pumpe f r Tankleckage an DIAGNOSERELEVANTER FAHRZYKLUS Zeigt an ob ein Fahrzyklus durchlaufen wurde oder nicht Das Steuerger t setzt keine EOBD Fehlercodes bis ein Fahrzyklus abgeschlossen wurde DIESEL MAGNETVENTIL Zeigt den Status des Diesel Magnetventils an DIESELFILTERHEIZUNG Zeigt an ob die Dieselfilterheizung eingeschaltet ist oder nicht DIESEL TANKVERSCHLUSS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob
112. emessen Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand und die Spannung die das Steuerger t misst sinkt ebenfalls Dieser Parameter kann auch als Spannung angezeigt werden K HLMITTEL Die K hlmitteltemperatur ist ein analoger Parameter den das Steuerger t vom K hlmitteltemperatursensor CTS erh lt Der CTS ist ein in den K hlmittelkan len des Motors installierter Thermistor Bei niedrigen Temperaturen ist dessen Widerstand hoch und ein h heres Spannungssignal wird gemessen Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand und die vom Steuerger t gemessene Spannung sinkt ebenfalls Dieser Parameter kann auch als Spannung angezeigt werden K HLMITTELDRUCK Zeigt den K hlmitteldruck an K HLMITTELSTAND Zeigt den K hlmittelstand an K HLMITTELTEMP KORRIGIERT Zeigt die Korrigierte K hlmitteltemperatur an 91 92 DATENPARAMETER K HLMITTELTEMPERATUR Die vom K hlmitteltemperatursensor ECT an das SG weitergegebene K hlmitteltemperatur Der ECT ist ein in den K hlmittelkan len des Motors installierter Thermistor Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand und gibt so das K hlmittelspannungssignal an das SG weiter Das SG konvertiert die Spannungssignale des K hlmitteltemperatursensors in Temperaturmesswerte K HLMITTELTEMPERATURSCHALTER Zeigt den derzeitigen Status des K hlmitteltemperaturschalters an K HLMITTELTEMPERATURSENSOR Zeigt die K hlmitteltemperatur Sensorspannung an
113. en EINSPRITZMENGE DREHMOMENT Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann unter Beauchtung der angegebenen Betriebsbedingungen Die Werte sind in Milligramm pro Zylinderhub angegeben EINSPRITZMENGE FAHRER Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann unter Beauchtung der angegebenen Betriebsbedingungen Die Werte sind in Milligramm pro Zylinderhub angegeben EINSPRITZMENGE IST Zeigt die Ist Einspritzmenge an EINSPRITZMENGE LEERLAUF Dieser Parameter zeigt die derzeit im Leerlauf eingespritzte Kraftstoffmenge an EINSPRITZMENGE MAX Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die eingespritzt werden kann EINSPRITZMENGE MSR Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann unter Beauchtung der angegebenen Betriebsbedingungen Die Werte sind in Milligramm pro Zylinderhub angegeben EINSPRITZMENGE RAUCH Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann unter Beauchtung der angegebenen Betriebsbedingungen Die Werte sind in Milligramm pro Zylinderhub angegeben 55 DATENPARAMETER EINSPRITZMENGE SOLL Dieser Parameter zeigt den Sollwert f r einzuspritzende Kraftstoffmenge
114. en sind Il O und R POSITION A G SCHALTER Der Park Neutral Positionsschalter zeigt an ob sich das Automatikgetriebe in Park oder Neutralstellung oder in einem der G nge befindet Auf der Anzeige sollte erscheinen P N wenn sich das Getriebe in der Park oder Neutralstellung befindet R DL wenn sich das Getriebe in einem der Vorw rtsg nge oder im R ckw rtsgang befindet POSITION ADAPT GASPEDAL Dieser Parameter zeigt die Stellung des adaptiven Gaspedals in Grad an POSITION AGR VENTIL Zeigt das vom AGR Ventilpositionssensor an das SG weitergegebene Spannungssignal an Das Signal zeigt die Position des AGR Ventilstifts an Ein niedrigerer Wert zeigt einen geringen AGR Fluss an eine hoher Wert zeigt einen hohen AGR Fluss an POSITION DROSSELKLAPPE Zeigt die Stellung der Drosselklappe in Grad an basierend auf dem Eingangssignal des Drosselklappenpotentiometers Die Messwerte variieren je nach ffnung der Drosselklappe POSITION DROSSELKLAPPE LL Dieser Parameter zeigt die Position der Drosselklappe im Leerlauf an 125 126 DATENPARAMETER POSITION DROSSELKLAPPE MAX Dieser Parameter zeigt die maximale Position der Drosselklappe an POSITION DROSSELKLAPPE MIN Dieser Parameter zeigt die minimale Position der Drosselklappe an POSITION DROSSELKLAPPE X Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t ausgelesene Spannung des der Drosselklappen Positionssensors en an Dieses Signal teilt dem Steuerger t mi
115. enge in jeder Zelle ge ndert wird abh ngig von der Einspritzzeit der einzelnen Zelle Diese Form der Anpassung ist zur Korrektur von solchen Problemen bei der Treibstoffzufuhr erforderlich die bei h heren Drehzahlen gr er werden ADAPTION KLOPFREGELUNG Dieser Parameter zeigt die Klopfregelungsadaption an wenn der Motor eine Adaption f r bestimmte Bedingungen vornimmt ADAPTION KRAFTSTOFFDRUCK Zeigt den Status der Kraftstoffdruck Adaption Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE ADAPTION LAMBDASONDE Die Lambdasonden Adaption ist ein ermittelter Wert der den Betrieb und die Langzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren wiedergibt Der Wert zeigt an ob das Steuerger t unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt ADAPTION LAMBDASONDE AKTIV Zeigt an ob das Steuerger t den Langzeitspeicherwert f r die Lambda Korrektur lernt Wenn die Anzeige auf AUS steht ist das Steuerger t nicht in der Lage den Korrekturwert im Langzeitspeicher zu ndern Der Wert dieses Parameters ist auch von der Temperatur abh ngig und steht so lange auf AUS bis der Motor die normale Betriebstemperatur von etwa 80 C erreicht hat Wenn die Anzeige stets auf AUS steht liegt ein Fehler vor ADAPTION LAST Zeigt den Status der Lastadaption ADAPTION LEERLAUFDREHZAHL Dieser Parameter zeigt die Leerlaufdrehzahl in U min an ADAPTION LL LUFTREG Dieser P
116. enspannung reagiert sollte GESCHL angezeigt werden LAMBDAS HINT KAT SCHNELLKORR Zeigt den Status der Lambdasonde hinter dem KAT w hrend einer Schnellkorrektur an LAMBDAS HINTER KAT AKTIVIT T Zeigt den Status der Aktivit t der Lambdasonde hinter dem KAT an LAMBDA SENSORKREIS OFFEN GESCHL Zeigt an ob das Steuerger t den Motor in offenem oder geschlossenem Regelkreis regelt W hrend des Warmlaufens sollte OFFEN angezeigt werden Wenn der Motor normale Betriebstemperatur erreicht und das Steuerger t auf die Lambdasondenspannung reagiert sollte GESCHL angezeigt werden Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE LAMBDASND KREIS Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t den Motor in offenem oder geschlossenem Regelkreis regelt W hrend des Warmlaufens muss OFFEN angezeigt werden Wenn der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht und das Steuerger t auf die Spannung der Lambdasonde reagiert muss GESCHL angezeigt werden Einige Fehlerbedingungen viele sind mit Fehlercodes assoziiert verursachen dass das Steuerger t wieder zum Betrieb im offenen Regelkreis zur ckkehrt Au erdem kehren manche Fahrzeuge normalerweise im Leerlauf in den offenen Regelkreisbetrieb zur ck Dies liegt daran dass die Lambdasonde im Leerlauf abk hlt und das Steuerger t in den offenen Regelkreisbetrieb zur ckkehrt Der Betrieb im geschlossenen Regelkreis wird wieder aufgenommen wenn ber den Leerlauf beschleunigt
117. er SG Regelung f r die Antriebsspule der Leerlauf Luftregelung an Wenn LL LUFTREG AKTIV auf JA steht regelt das Steuerger t die Ventilbewegung f r die Leerlauf Luftregelung Wenn der Wert auf NEIN steht nimmt das Steuerger t keinen Einfluss auf den Antrieb der Leerlauf Luftregelung Der Wert f r LL LUFTREGELUNG ist derjenige den das Steuerger t zuletzt eingestellt hat LL LUFTREGELUNG Zeigt die Stellung des Leerlaufluft Regelventils in Prozent an LMBDS SNS VOR KAT DIAG L UFT Zeigt den Status der Lambdasonde vor dem KAT w hrend der Diagnose an LM MESSER Dieser Parameter zeigt die momentan in den Motor gesaugte Luftmenge an LRN STATUS Zeigt den Lernstatus an LUFT IST Dieser Parameter zeigt die aktuelle K hll ftergeschwindigkeit an LUFT SOLL Dieser Parameter zeigt die angeforderte L ftergeschwindigkeit an LUFT KRAFTSTOFF VERH LTNIS Bei einigen 1987 oder sp ter gebauten Fahrzeugen mit Einspritzmotor berechnet das Steuerger t das gew nschte Luft Kraftstoff Verh ltnis beim Betrieb im geschlossenen Regelkreis Dieser Wert wird nicht gemessen sondern ist der vom Steuerger t auf Basis der Sensorsignale berechnete Sollwert Ein niedrigerer Wert zeigt ein fettes Luft Kraftstoff Verh ltnis beim Anlassen des Motors an Ein h herer Wert steht f r ein magereres Verh ltnis LUFT KRAFTSTOFF LAMBDASONDE DATEN Zeigt an ob die Daten von der Luft Kraftstoff Lambdasonde g ltig sind LUFT KRST VERH TEST BANK X Z
118. erden soll Wenn eine gro e Differenz zwischen Soll und Istwert der Leerlaufdrehzahl besteht kann das Steuerger t an seine Regelgrenzen gekommen sein ohne in der Lage zu sein die Leerlaufdrehzahl zu steuern Die Ursache hierf r kann ein grundlegendes mechanisches oder elektrisches Problem im Motor sein LEERLAUFDREHZAHL SOLL Zeigt die Solldrehzahl im Leerlauf an LEERLAUFDREHZAHL SOLL U MIN Zeigt die vom Steuerger t geforderte Solldrehzahl im Leerlauf an LEERLAUFDREHZAHL DIFFERENZ Zeigt die Differenz bei der Leerlaufdrehzahl an LEERLAUFDREHZAHLSCHALTER Dieser Parameter zeigt an ob der Leerlaufschalter geschlossen oder offen ist In lteren Motronic Systemen gibt es keinen Drosselklappensensor sondern nur einen Leerlaufschalter und einen Schalter f r die vollst ndig ge ffnete Drosselklappe Die Leerlaufdrehzahl wird bei diesen Motoren nicht vom Steuerger t geregelt LEERLAUF INTEGRATOR Die Parameter f r den Leerlaufintegrator IAC zeigen die Korrektur f r die ffnung des Leerlaufregelventils Dieses bestimmt die Motordrehzahl im Leerlauf LEERLAUFKOMPENSATION ANGEFORDERT Dieser Wert stellt die angeforderte Leerlaufkompensation in U min dar im Gegensatz zur tats chlichen Leerlaufdrehzahl Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE LEERLAUFKONTROLLSENSOR Zeigt bei Dieselfahrzeugen an ob der Leerlaufkontrollsensor ein oder ausgeschaltet ist LEERLAUF LASTSCHALTER Dieser Paramete
119. eres Gemisch ein positiver Wert bedeutet ein fetteres Gemisch VOM SCANNER EINGESTELLTE Z ND KORR Dieser Parameter zeigt die Z ndverstellung an die mittels der Z ndkorrekturfunktion aus dem Men Funktionstests ver ndert werden kann Ein positiver Wert bedeutet sp tere Z ndung ein negativer Wert bedeutet fr here Z ndung VOR NACHW RMRELAIS Zeigt den Status des Vor Nachw rmrelais an VOR NACHW RMSTEUERUNG Zeigt den Status der Vor Nachw rmsteuerung an VOR NACHW RMUNGSINFORMATION Zeigt die Vor Nachw rmungs Information an VOREINSPR Dieser Parameter zeigt die Dauer ms der Voreinspritzung an VOREINSPRITZMENGE Zeigt die Voreinspritzmenge oder das Volumen des bei der Voreinspritzung eingespritzten Kraftstoffs an VOREINSPRITZUNG Dieser Parameter zeigt die Dauer der Voreinspritzung oder die entsprechende Kraftstoffmenge an VOREINSPRITZUNG Zeigt die Dauer ms der Voreinspritzung an VOREINSPRITZZEIT Zeigt die Dauer der Zeit in der Kraftstoff in der Voreinspritzzeit eingespritzt wird an 169 170 DATENPARAMETER VOREINSTELLUNG DROSSELKLAPPE Zeigt die voreingestellte Bewegung der Drosselklappe wie sie vom Steuerger t vor dem Anlassen des Motors festgelegt ist Dieses Signal wird vom Steuerger t an den Drosselklappenmotor ausgegeben VORGLUH LAMPE Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Vorgl hlampe den Befehl AN oder AUS gegeben hat VORGLUHRELAIS Dieser Parameter zeigt an o
120. erstellung vom Steuerger t befohlen worden ist NOCKENWELLEPOSITION HINT ZYL Zeigt die Nockenwellenposition f r die hintere Zylinderbank an NOCKENWELLEPOSITION VORD ZYL Zeigt die Nockenwellenposition f r die vordere Zylinderbank an NOTBREMS HILFSFUNKTION Zeigt den Status der Notbrems Hilfsfunktion an NOTLAUFMODUS OHNE ETC Zeigt den Status der nicht elektronischen Gasregelung im Notlaufmodus an N POSITION Zeigt an ob sich der Gangschalthebel in der Neutralen Position befindet oder nicht O O2 HEIZUNG Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Heizung f r die angezeigte Lambdasonde einen Befehl zum Ein oder Ausschalten gegeben hat O2 HEIZUNG HI Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Heizung f r die angezeigte Lambdasonde einen Befehl zum Ein oder Ausschalten gegeben hat Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE O2 HEIZUNG VO Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Heizung f r die angezeigte Lambdasonde einen Befehl zum Ein oder Ausschalten gegeben hat O2 HINT BEREIT Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t f r die angezeigte Lambdasonde im Abgasstrom nach dem Katalysator im geschlossenen Regelkreis regelt 02 INTEGRATOR X Zeigt die Funktion der Kurzzeitkorrektur der Treibstoffzufuhr an Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt Ein negativer Wert bedeutet das Steuerger t hat eine vor bergehende magere Gem
121. ert gibt einen Wert zwischen 0 und 255 Schritte zur ck zum Steuerger t Das Steuerger t konvertiert diesen Wert in eine prozentualen Ansaugluftwert bezogen auf die gesamte angesaugte Luft LUFTMNG MODIF Dieser Parameter zeigt an ob die Drosselklappe zur Luftmengenmodifikation aktiviert ist oder nicht LUFTPUMPEN REL Zeigt den Status des Luftpumpenrelais an Wenn das Relais geschlossen ist ist die Luftpumpe aktiv LUFTREGELVENTIL Zeigt den Status des Magnetventils f r die Luftregelung an LUFTSTROMSENSOR Dieser Parameter zeigt die Spannung am Luftstromsensor an LUFTSTROMSENSOR ERDUNG Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t einen Fehler im Massekabel des Luftmengenmessers erkannt hat LUFTTEMPERATUR Zeigt die Lufttemperatur an LUFTTEMPERATUR TURBO Zeigt die Lufttemperatur am Ausgang des Turboladers an LUFTTEMPERATUR KORRIGIERT Zeigt die Korrigierte Lufttemperatur an LUFTTEMPERATURSENSOR Zeigt die Lufttemperatur Sensorspannung an L FTUNGSSCHALTER Dieser Parameter zeigt den Status des L ftungsschalters an L FTUNGSVENTIL Dieser Parameter sollte auf EIN stehen wenn der Motor die Leerlaufdrehzahl berschreitet und im geschlossenen Regelkreis l uft Zu jedem anderen Zeitpunkt sollte er auf AUS stehen LUFTVERTEILER MITTE Dieser Parameter zeigt den Status des mittleren Luftverteilers an 111 112 3 2 13 DATENPARAMETER LUFTVERTEILER OBEN Dieser Parameter zeigt den Status des oberen Luftver
122. ert das Steuerger t das Gl hkerzenrelais nach ein paar Sekunden und die Gl hkerzen werden abgeschaltet KONTROLLLAMPE GLUEHKERZE Dieser Parameter zeigt den Status der Vorgl h Warnlampe im Amaturenbrett an KONTROLLRELAIS Zeigt an ob das Steuerger t dem Hauptrelais f r die Spannungsversorgung den Befehl EIN oder AUS gegeben hat KORR EINSPRITZMENGE ZYL X Zeigt die Korrigierte Einspritzmenge f r Zylinder x an hierbei gilt x 1 2 3 oder 4 KORR LEERLAUFREGELUNG Zeigt den Status der Korrigierten Leerlaufdrehzahl Regelung an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE KORR ZUNDUNG Dieser Parameter zeigt die Z ndverstellung an die mittels der Z ndkorrekturfunktion aus dem Men Funktionstests ver ndert werden kann Ein positiver Wert bedeutet sp tere Z ndung ein negativer Wert bedeutet fr here Z ndung KORREKTUR EINSPR Dieser Parameter zeigt die aktuelle Verstellung der Einspritzpumpe an Diese Korrektur wird durch das Steuerger t veranlasst Sie ist auf alle Einspritzungen anwendbar KORREKTUR EINSPRITZUNG X Zeigt die vom Steuerger t veranlasste Kraftstoffmengenkorrektur f r das angezeigte Einspritzventil an KORREKTUR HAUPTEINSPRITZUNG Dieser Parameter zeigt die aktuelle Verstellung der Einspritzpumpe an Diese Korrektur wird durch das Steuerger t veranlasst Sie ist auf alle Einspritzungen anwendbar KORREKTUR LEERLAUFDREHZAHL Zeigt die Korrekturdrehzahl f r das Leerlaufregelsyste
123. es Einlasystem IR Infrarot IRM Innenr ckspiegel ISC Leerlaufregelung KS Klopfsensor KSS Klopfsensorsystem L4 4 Zylinder Reihenmotor LCP Lower Control Panel Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 Abk rzungen Abk Beschreibung LH Lambda Hitzedraht Luftmassenmeser LHS links gelenkt LH SFI LH mit sequentieller Kraftstoffeinspriztung LOC Niedrige Verdichtung LS Lautsprechersystem MT Manuelles Schaltgetriebe MAF Luftmassen MAP Ansaugdruck MAS Motor Aggregate Systems ME Mercedes Electronic control system MEMS Modulares Motormanagementsystem ME SFI ME mit sequentieller Kraftstoffeinspritzung MFI Mehrfach Benzineinspritzung MIL Fehlfunktionskontrollampe Abgaswarnleuchte MPI Mehrfach Einspritzung MSC Spiegel und Lenkrad elektrisch beheizt und einstellbar MSR Motor Schlupfregelung MV Magnetventil e MVA Manifold Vacuum Assist MWH Hauptkabelstrang NS Netzwerk Systeme CAN O2S Sauerstoffsonde Lambdasonde OBD On Board Diagnose OC Katalytischer oxydations Konverter OCP Overhead Control Panel OHC Obenliegende Nockenwelle OHV Obenliegende Ventile ORM Au enr ckspiegel OSB Orthopedic Seat Backrest PA Beifahrer Airbag PCM Antriebsstrangsteuerger t PGMFI Programmierbares Einspritzsystem PL Power Locking system 11 12 ABK RZUNGEN
124. esem Fall bleibt das ABS w hrend der Anzeige der Daten voll betriebsf hig SG ID GESPEICHERT Zeigt an ob die SG Identifikation im Speicher des PATS Systems gespeichert wurde SG ID VERIFIZIERT Zeigt an ob die SG Identifikation vom PATS System verifiziert wurde SG SPANNUNG NIEDRIG Zeigt an dass die Versorgungsspannung des Steuerger tes niedrig ist SG VERSORG VIELE AUSF LLE Zeigt die Anzahl von Ausf llen in der Stromversorgung des Steuerger tes an SICHERH BESCH UND BREMSPEDAL Zeigt den Status des Sicherheitsbeschleunigers und des Bremspedals an SICHERH MOD Zeigt an ob der Sicherheitsmodus aktiv ist oder nicht SICHERHEITSGURT Zeigt den Status der Leuchte f r den Sicherheitsgurt an SICHERHEITSGURT FAHRER Zeigt an ob das Fahrergurtschloss geschlossen ist SICHERHEITSRELAIS Zeigt den Status des Sicherheitsrelais an SICHERHEITSVERBINDUNG Dieser Parameter zeigt den Status der Sicherheitsverbindung an SIGNAL AUDIOSYSTEM Zeigt den Signalstatus des Audiosystems SIGNAL FAHRGESCHWINDIGKEIT Steht auf JA wenn das Steuerger t ein Signal vom Fahrgeschwindigkeitssensor erhalten hat NEIN wenn kein Sensorsignal vorhanden ist 141 142 DATENPARAMETER SIGNAL MOTORDREHZAHL Zeigt an dass das Steuerger t ein Signal vom Drehzahlaufnehmer im Motor empf ngt SIGNAL SERVOLENKUNG Zeigt das Signal der Servolenkung an SIGNAL VOM AUTOM GETRIEBE Dieser Parameter zeigt ob das Steuerger t erkannt hat ob e
125. eser Parameter zeigt an dass im System der Wegfahrsperre ein Kommunikationsfehler aufgetreten ist WEGFAHRSPERRE OK Dieser Parameter zeigt an dass die elektronische Wegfahrsperre funktioniert WEGFAHRSPERRE STATUS Dieser Parameter zeigt den Status der elektronischen Wegfahrsperre an WEGFAHRSPERRE VORHANDEN Dieser Parameter zeigt an dass eine elektronische Wegfahrsperre vorhanden ist WERT LERNEN GEMISCH Dieser Parameter zeigt den Betrieb und die Langzeitkorrektur der Treibstoffzufuhr an Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder ein mageres Gemisch anfordert WERT LERNEN LAMBDA VOLL GE DK Dieser Parameter ist der Lernwert f r die Lambdasonde wenn der Motor mit voll ge ffneter Drosselklappe l uft WERT LERNEN TANKENTL FTUNGSVENTIL Dieser Parameter zeigt den ermittelten Wert f r das Tankentl ftungsventil an Dieser Wert wird nur f r interne Berechnungen ben tigt und kann ignoriert werden 173 174 3 2 24 3 2 25 DATENPARAMETER WERT LERNEN TASTVERH LL REG MUL Dieser Parameter ist der Lernwert f r das Tastverh ltnis der Leerlaufdrehzahlregelung MUL steht f r Multiplikation des programmierten Zellen Basiswertes mit einem Korrekturfaktor oder einer Prozentzahl WINKEL DK STELLER Dieser Parameter zeigt den Winkel an auf den die Drosselklappe zur ckschwenkt wenn das Gaspedal losgelassen wird WINKEL MOTORISIERTE DROSSELK Zeigt den Winkel der Motorisierten Drosselklappe an WINTER TASTE
126. fgetreten ist oder nicht F r jede Zylinderz ndung wird die Kurbelwellenbeschleunigung ermittelt Wenn die Beschleunigung unter einer bestimmten Schwelle liegt wird angenommen dass eine Fehlz ndung stattgefunden hat FEHLZ NDUNG ZYLINDER X Dieser Parameter ist nur aktiv wenn eine Fehlz ndung auftritt Der angezeigte Wert ist der aktuelle Drehzahlabfall f r jeden Zylinder wobei der Wert unter die Abschaltgrenze fallen muss bevor er registriert wird FEHLZ NDUNGEN GESAMT Zeigt die Gesamtzahl der Fehlz ndungen an FEHLZ NDUNGSDIAGNOSE L UFT Zeigt den Status des Fehlz ndungsdiagnose Prozesses an FEHLZ NDUNGSDIAGNOSE OBD Zeigt den Status der Fehlz ndungsdiagnose im OBD Modus an FEHLZ NDUNGS ERKENNUNG Dieser Parameter zeigt an ob Fehlz ndungen erkannt wurden oder nicht 63 64 DATENPARAMETER FENSTER FFNEN VL Zeigt den Status des GEM Befehls zum Herunterlassen des Fensters vorne links an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet JA dass das Fenster ge ffnet wird FERNLICHTSCHALTER Zeigt den Status der Scheinwerferschalter an FESTSTELLBREMSE GEZOGEN Zeigt an ob die Feststellbremse Handbremse gezogen wurde FILTERWERT Zeigt den Filterwert angezeigt in an der auf die gesamte Geometrie angewendet wird berechnet in Abh ngigkeit vom Stra enzustand FL SSIGGAS BEREIT Zeigt an ob das Fl ssiggas bereit ist oder nicht FL SSIGGASMOD gt BENZINMOD Zeigt an ob der Fl ssi
127. g der Einspritzpumpe in Grad an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE ANFRAGE Z NDUNG Dieser Parameter zeigt an dass da Steuerger t einen Z ndimpuls angefordert hat ANFRD EIN BG Dieser Parameter zeigt den angeforderten Einspritzbeginn an kontrolliert durch das Steuerger t Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT ANFRD KRST MNG Dieser Parameter zeigt die vom Fahrer durch treten des Gaspedals angeforderte Krafstoffmenge an ANGEFORDERT ALLRAD GEL NDE Zeigt an ob f r das Allradgetriebe die Gel ndeuntersetzung eingestellt ist ANGEFORDERTE KRAFTSTOFFMENGE Zeigt die vom Fahrer durch Treten des Gaspedals angeforderte Kraftstoffmenge an ANGEFORDERTE L FTERDREHZAHL HOCH Zeigt den Status der hohen angeforderten L fterdrehzahl an ANGEFORDERTE L FTERDREHZAHL NIEDRIG Zeigt den Status der niedrigen angeforderten L fterdrehzahl an ANGEFORDERTE ROTORPOSITION Zeigt die angeforderte Position f r den Rotor an ANGEFORDERTER KRAFTSTOFFDRUCK Dieser Parameter zeigt den erforderlichen Kraftstoffdruck an ANGEHOBENE LEERLAUFDREHZAHL Zeigt an ob ein Anheben der Leerlaufdrehzahl aufgetreten ist ANGEST GANG BEIM FAHREN Zeigt bei Fahrzeugen mit elektronischer Getriebesteuerung den angesteuerten Gang an Diese wird von den Schalt Solenoiden und nicht von der Schalthebelposition abgeleitet ANLASSER EIN Dieser Parameter zeigt an dass der A
128. ger Parameter den das Steuerger t vom K hlmitteltemperatursensor CTS erh lt Der CTS ist ein Thermistor der in die K hlkan le des Motors installiert ist Bei niedrigen Temperaturen ist dessen Widerstand hoch und ein h heres Spannungssignal wird gemessen Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand und die Spannung die das Steuerger t misst sinkt ebenfalls Dieser Parameter kann auch als Spannung angezeigt werden Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE K HLERL FTERRELAIS Dieser Parameter zeigt an ob das K hlerl fterrelais aktiviert ist oder nicht Dieses Relais aktiviert den L fter K HLERTEMPERATUR Dieser Parameter zeigt die aktuelle elektrische Spannung oder die Temperatur des K hlmitteltemperatursensors am Ausgang des K hlers an K HLERTEMPERATUR SENSOR Zeigt die K hlertemperatur Sensorspannung an K HLKREISLAUF ENTGASUNGS VENTIL Zeigt den Status des Entgasungsventils im K hlkreislauf an K HLKREISLAUFDRUCK Zeigt den K hlkreislaufdruck an K HLM PUMPENREL Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t das K hlmittelpumpenrelais ein oder ausgeschaltet hat KUHLMITTEL Die K hlmitteltemperatur ist ein analoger Parameter den das Steuerger t vom K hlmitteltemperatursensor CTS erh lt Der CTS ist ein Thermistor der in die K hlkan le des Motors installiert ist Bei niedrigen Temperaturen ist dessen Widerstand hoch und ein h heres Spannungssignal wird g
129. ggasmodus auf Benzinmodus umgestellt wurde oder nicht FL SSIGGASMODUS ANFORDERUNG Zeigt an ob ein Fl ssiggasmodus angefordert wurde oder nicht FL SSIGGASMODUS SCHALTZUST Zeigt den Status des Fl ssiggasmodus Schaltzustandes an FL SSIGGASTANK LEER Zeigt an ob der Fl ssiggastank leer ist oder nicht FLUSSINDUKTIVIT TSZEIT Zeigt die Flussinduktivit tszeit an F RDERBEGINN Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t befohlenen Zeitpunkt f r den Einspritzbeginn und die Menge an Kraftstoff an FORTLAUFENDER FEHLERCODEZ HLER Zeigt die Anzahl der weichen oder KAM Codes an die im angegebenen System aufgetreten sind Die Anzahl ndert sich jedesmal wenn ein neuer Code auftritt FORTLAUFENDER OBD FEHLERCODEZ HLER Zeigt die Anzahl der OBD relevanten weichen oder KAM Codes an die aufgetreten sind Die Anzahl ndert sich jedesmal wenn ein neuer Code auftritt FORTSETZUNG ADAPTIONSZELLE FORTSETZUNG ADAPTIONSZELLE f hrt die Gemischkorrektur im Leerlauf oder unter Teillast durch aber nur dann wenn der Lambda Integrator ber einen l ngeren Zeitraum vom idealen Luft Kraftstoff Verh ltnis abweicht und die Volllast Anfettung auf EIN steht Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE FORTSETZUNG ADAPTIONSZELLE LAMBDA FORTSETZUNG ADAPTIONSZELLE LAMBDA f hrt die Gemischkorrektur im Leerlauf oder unter Teillast durch aber nur dann wenn der Lambda Integrator ber einen l ngeren Zeitraum vo
130. gt das Tastverh ltnis an das vom Steuerger t verwendet wird um den Kraftstoffdruckregler zu steuern Es kann auch der aktuelle Kraftstoffdruck angezeigt werden KRAFTSTOFFDRUCK IST Dieser Parameter zeigt den aktuellen Einspritzdruck in Bar an KRAFTSTOFFDRUCK IST Zeigt den Ist Kraftstoffdruck an KRAFTSTOFFDRUCK SOLL Zeigt den Soll Kraftstoffdruck an KRAFTSTOFFHEIZUNG Dieser Parameter zeigt die Temperatur der Kraftstoffheizung an KRAFTSTOFFKORR LEERLAUF X Diese Kraftstoffkorrekturwerte repr sentieren die Langzeitkorrektur der Einspritzzeit bei Motorleerlauf Der Wert wird vom Steuerger t ermittelt und dazu verwendet kleine Fertigungstoleranzen und Verschlei erscheinungen des Motors auszugleichen Wenn der Wert f r die Kurzzeitkorrektur O2 Integrator sich au erhalb der im Steuerger t gespeicherten Toleranzen befindet wird die Langzeitkraftstoffkorrektur FTRIM angepasst KRAFTSTOFFKORREKTUR X TEILLAST Diese Kraftstoffkorrekturwerte repr sentieren die Langzeitkorrektur der Einspritzzeit im Teillastbereich Der Wert wird vom Steuerger t ermittelt und dazu verwendet kleine Fertigungstoleranzen und Verschlei erscheinungen des Motors auszugleichen Wenn der Wert f r die Kurzzeitkorrektur O2 Integrator sich au erhalb der im Steuerger t gespeicherten Toleranzen befindet wird die Langzeitkraftstoffkorrektur angepasst KRAFTSTOFFMENGE Dieser Parameter zeigt die Kraftstoffmenge an die unter den aktuellen Betriebs
131. gt den Systemdruck oder die elektrische Spannung des Systemdrucksensors an SYSTEMKALIBRIERUNG DURCHGEF HRT Zeigt an ob eine Systemkalibrierung durchgef hrt wurde oder nicht SYSTEMSPANNUNG Zeigt den Status der Systemspannung an SYSTEMSPANNUNG OK Zeigt den Status der Systemspannung an T T ENTLF ZU MIN Dieser Parameter zeigt dass das Tankentl ftungsventil mit einer minimalen Pulsweite angesteuert wird Dies verhindert dass pl tzliche Gemisch nderungen Einfluss auf das Fahrverhalten haben T ENTLFT LADEN Dieser Parameter zeigt an dass sich das Tankentl ftungsventil CANP im Normalmodus befindet 151 DATENPARAMETER T ENTLFT SCHL Dieser Parameter zeigt dass das Tankentl ftungsventil geschlossen ist TAGESKILOMETERZ HLER Zeigt an ob der Tageskilometerz hler aktiv ist oder nicht TAGFAHRLICHT Zeigt an ob das Tagfahrlicht ein oder ausgeschaltet ist Dieser Parameter gilt nur f r L nder in denen bei Tag das Fahren mit Licht vorgeschrieben ist TANKBEL FTUNG Dieser Parameter zeigt den Status der Tankbel ftung an TANKBEL FTUNG Zeigt den Status des Tankbel ftungsventils an TANKENTL MENGE Dieser Parameter zeigt den Prozentwert des Tankentl ftungssystems an Die tastverh ltnisgesteuerten Ventile in diesem System werden eingeschaltet um die Tankentl ftung zu aktivieren und abgeschaltet um die Tankentl ftung zu blockieren TANKENTLUEFTUNGSVENTIL Dieser Parameter zeigt an ob das
132. hnet Der Parameter basiert auf der Motordrehzahl U min der Zylinderzahl und dem Wert f r die angesaugte Luft Ein hoher Wert weist auf eine hohe Motorlast hin ein niedriger Wert auf eine geringe Motorlast 117 118 DATENPARAMETER MOTOR LAUFRUHE WERT X Dieser Parameter zeigt an dass ein bestimmter Zylinder X ist die Nummer des Zylinders im Motor rund l uft und keine Fehlz ndungen vorkommen MOTORLAUFZEIT Dieser Parameter zeigt die gesamte Motorlaufzeit an Der Wert wird in Stunden angegeben MOTORLEIST BEGR WG ANFRAGE KLIMA Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t erkannt hat dass die Klimaanlage angefordert wurde Wenn dies der Fall ist senkt das Steuerger t die Motorleistung MOTORLUFTMENGE Zeigt die Motorluftmenge an MOTOR LSTAND Zeigt den Status des Motor lstandssensors an MOTOR LTEMPERATUR berwacht die Motor ltemperatur MOTOR L TEMPERATURSCHALTER Zeigt den derzeitigen Zustand des Motor ltemperaturschalters an EIN bedeutet dass der Schalter einen hohen Messwert f r die ltemperatur ausgibt MOTORSTABILIT T X Zeigt an dass jeder Zylinder X ist die Nummer des Zylinders im Motor rund l uft und keine Fehlz ndungen vorkommen MOTORSTART Dieser Parameter zeigt an ob der Motor gestartet werden darf Er zeigt NEIN an wenn die Diebstahlsicherung den Start verbietet MOTORSTATUS Zeigt den Motorstatus an MOTORTEMP Zeigt die Temperatur des Motors an MOTORWARNLAMPE Dieser Pa
133. hnete Gaspedalposition als Prozentwert an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE GASPEDAL POSITIONSSENSOR LERNWERT Zeigt den Lernwert f r die Position des Gaspedalsensors als Prozentwert an GASPEDALPOSITION Dieser Parameter zeigt die aktuelle vom Steuerger t berechnete Gaspedalstellung an GASPEDALPOSITION LEERLAUF Gibt die Gaspedalposition im Leerlauf an GASPEDALPOSITION LEERLAUF Zeigt die Gaspedalposition im Leerlauf an GASPEDALPOSITION BERECHNET Zeigt die berechnete Gaspedalposition an GASPEDALPOSITION KEINE LAST Zeigt die Gaspedalposition ohne Last an GASPEDALPOSITION VOLLLAST Zeigt die Gaspedalposition f r Volllast an GASPEDALSENSOR STROMVERS Dieser Parameter zeigt die Versorgungsspannung des Gaspedalstellungssensors an GASPEDALWERT SENSOR X Zeigt die Spannung des Gaspedal Positionssensors an GAS RELAIS Zeigt an ob das Gasrelais aktiviert ist oder nicht Dieses Relais ist aktiviert wenn mit Gas gefahren wird Es versorgt die Gas Einspritzventile mit Strom GEDR CK POS Zeigt die gedr ckte Position an GEFAHRENSCHALTER Zeigt den Status des Schalters der Gefahrenwarnleuchte an GEMISCH Dieser Parameter zeigt den allgemeinen durch die Lambdasonde gemessenen Fett oder Magerzustand des Abgasgemisches an Die Lambdasonde muss hei sein und das Steuerger t muss im geschlossenen Regelkreis regeln bevor dieser Wert verl sslich ist GEMISCHKONTROLLE WERT D
134. hzahl des Turbinenrades im Getriebe in U min an TURBOPOSITION SOLL Zeigt die Sollturboposition an TURBOPOSITION WIEDERHOLUNG Zeigt die wiederholte Turboposition an T R OFFEN WARNLAMPE Zeigt den GEM Befehlsstatus f r die T r offen Warnlampe an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass die T r offen Warnlampen leuchten T RSCHLOSS FAHRER Zeigt den Status des Schlossschalters der Fahrert r an TV GASREGELUNG MAGNETVENTIL Zeigt das Tastverh ltnis des Gasregelungs Magnetventils an TV K HLKREISL UMGEH MAGNETV Zeigt das Tastverh ltnis des K hlkreislauf Umgehungsventils an TV TANKENTL FTUNGSVENTIL Zeigt das Tastverh ltnis des Tankentl ftungsventils an TV VERWIRBEL REG MAGNETVENT Zeigt das Tastverh ltnis des Verwirbelungs Regelmagnetventils an 161 162 3 2 21 DATENPARAMETER TV AGR MAGNETVENTIL Zeigt das Tastverh ltnis des AGR Magnetventils an TV KRAFTSTOFFMENGENREGELUNG Zeigt das Tastverh ltnis der Kraftstoffmengenregelung an TV RAILDRUCK REGELVENTIL Zeigt das Tastverh ltnis des Raildruck Regelventils an TV TANKENTL FTUNGS MAGNETVEN Zeigt das Tastverh ltnis des Tankentl ftungs Magnetventils an U BERBR CKUNGS SOLENOID Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t den Befehl JA oder NEIN an das berbr ckungs Solenoid ausgegeben hat BERDREHZ Zeigt an ob der Motor berdreht wurde oder nicht BERSETZUNGSVERH LTNIS Zeigt bei Fahrzeugen mit elekt
135. ie Leerlauf Luftregelung die Volllastanfettung und zur Abschaltung der Lambdasondensteuerung SNS DK STELLER MAX LRN OK AUSF Dieser Parameter zeigt den aktuellen Stand des Lernprozesses f r die maximale Stopposition des Drosselklappensensors an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE SNS DK STELLER MIN LRN OK AUSF Dieser Parameter zeigt den aktuellen Stand des Lernprozesses f r die minimale Stopposition des Drosselklappensensors an SOLARSENSOR Dieser Parameter zeigt den Ausgabewert des Solarsensors an SOLARSENSOR LINKS Dieser Parameter zeigt den Ausgabewert des linken Solarsensors an SOLARSENSOR RECHTS Dieser Parameter zeigt den Ausgabewert des rechten Solarsensors an SOLENOID VERSORGUNG Dieser Parameter zeigt die Versorgungsspannung am Magnetventil an SOLL LDR Dieser Parameter zeigt den erforderlichen Druck im Ansaugkanal an SOLL LUFTMENG Dieser Parameter zeigt die aktuell in den Motor gesaugte Luftmenge an SOLL LUFTMENG Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t angeforderte Luftmenge an Das Steuerger t verwendet diesen Parameter und den Parameter IST LUFTMENG um die Einlassluftmenge zu regeln SOLL VRST PUMPE Dieser Parameter zeigt die Sollverstellung der Einspritzpumpe in Grad an SOLLDREHZAHL LEERLAUF Entweder das Steuerger t oder der Scanner berechnet die Solldrehzahl im Leerlauf Die Leerlaufdrehzahl entspricht in etwa der erforderlichen Solldrehzahl im Leerlauf
136. ie Spannung sollte sich ndern wenn das Lenkrad nach links oder rechts bis zum Maximalausschlag gedreht wird DRZ STABIL Zeigt den Status der Drehzahl Stabilit t an D SENSENSOR Dieser Parameter zeigt den Status des D sensensors Dieser ist an einem der Einspritzer montiert und gibt ein Feedbacksignal f r den Einspritzzeitpunkt D SENSENSOR Dieser Parameter zeigt die Spannung am D sensensor an E EBV WARNLAMPE Zeigt an ob die EBV Warnlampe leuchtet oder nicht Wenn die Lampe leuchtet ist die Elektronische Bremskraftverteilung fehlerhaft ECU PROGRRAMM Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t programmiert wurde oder nicht EDK NOTLAUFMODUS Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Einstellung des elektronischen Drosselklappenstellers im Notlaufmodus EDK POSITION GELERNT Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Einstellung des elektronischen Drosselklappenstellers im Notlaufmodus EDS ABSCHLT Dieser Parameter zeigt an ob die EDS Kraftstoffabschaltung EIN oder AUS ist Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE EIN X Y Diese Parameter zeigen die Differenz des eingespritzten Kraftstoffs in Milligramm pro Motortakt zwischen den jeweiligen Zylindern EIN PUMPE Dieser Parameter zeigt die aktuelle Spannung der Kraftstoffpumpe EIN AUS SCH Zeigt den Status des Ein Aus Schalters an EINGRIFF ELEKTRONISCHES GETRIEBE Dieser Parameter zeigt an dass das elektronische Getr
137. iebe aktiviert ist EINKUPPELPOSITION Zeigt die Position der Getriebegabel zum Einkuppeln in mm an EINLASS ADAPTION Dieser Parameter zeigt die Einlassadaption an wenn der Motor eine Adaption f r bestimmte Bedingungen vornimmt EINLASS NOCKENWELLE Dieser Parameter zeigt die aktuelle Stellung der Einlass Nockenwelle in Grad an EINLASS SOLENOID HINTEN Zeigt den Status des hinteren ABS Einlass Solenoids an EINLASS SOLENOID VORN Zeigt den Status des vorderen ABS Einlass Solenoids an EINSP EINST Dieser Parameter zeigt die Differenz zwischen den pro Takt in die angegebenen Zylinder eingespritzten Kraftstoffmengen an sowie die durchschnittlich eingespritzte Kraftstoffmenge EINSP KURZSCHL Zeigt an dass das Steuerger t einen Kurzschluss des Einspritzventils zur Masse erkannt hat EINSP RAUCH Dieser Parameter zeigt die maximale Kraftstoffmenge an die unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen eingespritzt werden kann unter Beauchtung der angegebenen Betriebsbedingungen Die Werte sind in Milligramm pro Zylinderhub angegeben EINSP VERST Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Ventils an das die Menge an Kraftstoff steuert die von der F rderpumpe zum Einspritz Steuerkolben flie t Dieses Ventil steuert somit den Einspritzzeitpunkt EINSP X X Dieser Parameter zeigt die Differenz zwischen den pro Takt in die angegebenen Zylinder eingespritzten Kraftstoffmengen an 53 DATENPARAMETER EINSP ZEIT Dieser Pa
138. ieser Parameter zeigt den Status des Ventils zur Gemischkontrolle an GEMISCHKORREKTUR Dieser analoge Parameter zeigt die Funktion und Kurzzeitkorrektur der Treibstoffzufuhr an Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt 67 68 DATENPARAMETER GEMISCHKORREKTUR Dieser Parameter repr sentiert die Funktion und Kurzzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch befohlen hat GEMISCHREG STATUS HINT KAT Zeigt den Status der Gemischregelung hinter dem KAT an GEMISCHREG STATUS VOR KAT Zeigt den Status der Gemischregelung vor dem KAT an GENERATOR I O Dieser Parameter zeigt ob das Steuerger t eine Ladespannung erkannt hat Wenn JA YES angezeigt wird kann das Steuerger t den adaptiven Lernprozess durchf hren Wenn NEIN NO angezeigt wird kann das Steuerger t keine neuen Werte lernen GENERATORLAST Dieser Parameter zeigt die augenblickliche Generatorlast an GEOMETRIE NACH FILTER Zeigt die Fahrzeuggeometrie nach Filterung der Stra enunebenheiten angezeigt als rad an GEOMETRIE VOR FILTER Zeigt die Fahrzeuggeometrie vor Filterung der Stra enunebenheiten angezeigt als rad an GES INKOH R Zeigt an ob die Geschwindigkeit inkoh rent ist oder nicht GES UNG LT Zeigt an ob die Geschwindigkeit ung ltig ist oder nicht GESAMTER MAGNETVENTILSTROM Zeigt den gesamten Strom mA an der durch das Magnetventil flie t
139. igt den Status der Hochschalttaste am Lenkrad an H HE Dieser Parameter zeigt den Korrekturfaktor f r den Umgebungsdruck und wird benutzt f r Ansaugluft und Lambdaberechnungen HPT EINSPR Dieser Parameter zeigt die Dauer ms der Haupteinspritzung an F r Dieselmotoren mit Vor Einspritzung 73 74 3 2 10 DATENPARAMETER HUPENSCHALTER Zeigt den Status des Hupenschalters an HYBRIDANTRIEB AUS Zeigt den Parameter Hybridantrieb aus Benzin Gas als Prozentwert an HYDRAULIKPUMPE Dieser Parameter zeigt den Status der Hydraulikpumpe an HYDRAULISCHER DRUCK Dieser Parameter zeigt den hydraulischen Druck an IMPED GURTSTRAFFER BEIFAHR Zeigt die Impedanz des Gurtstraffers auf der Beifahrerseite an IMPED GURTSTRAFFER FAHRER Zeigt die Impedanz des Gurtstraffers auf der Fahrerseite an IMPEDANZ AIRB VORN BEIFAHR Signalisiert die Impedanz des Vorderen Beifahrerairbags IMPEDANZ AIRB VORN FAHRER Signalisiert die Impedanz des Vorderen Fahrerairbags INFORMATION BREMSSCHALTER 1 Zeigt den Status des Bremsinfo Schalters x an hierbei gilt x 1 oder 2 INFO SCHALTER Zeigt den Status des Info Schalters an INNENTEMPERATUR Dieser Parameter zeigt die Innentemperatur des Fahrzeugs an INNENTEMPERATUR Zeigt die Temperatur im Fahrzeuginnenraum an INSTANDSETZUNG ZYLINDER 1 Zeigt den Status der Instandsetzung von Zylinder 1 an INTEGRAT Das INTEGR bezeichnet den Kurzzeitkorrekturwert der Einspritzzeit
140. igt den Status des Starts des Temperatur Bedingungszyklus an TEMPERATUR CVT GETRIEBE L Dieser Parameter zeigt die Temperatur des CVT Getriebe ls an Es kann auch die elektrische Spannung des Getriebe lsensors angezeigt werden TEMPERATUR GETRIEBE L Zeigt das Spannungssignal an das der Getriebe l Temperatursensor an das SG ausgibt Eine niedrige Spannung zeigt eine hohe ltemperatur an hohe Spannung eine niedrige Temperatur TEMPERATUR HYDRAULIK L Zeigt die Temperatur des Hydraulik ls Wird bei Automatikgetrieben verwendet TEMPERATUR KLIMA VERDAMPFER Zeigt die Temperatur des Verdampfers in der Klimaanlage an TEMPERATUR KLIMAKOMPRESSOR Zeigt die Temperatur des Klimakompressors an TEMPERATUR K HLERK HLMITTEL Zeigt die Temperatur des K hlerk hlmittels an TEMPERATUR VERDAMPFER Dieser Parameter zeigt die Verdampfertemperatur 157 DATENPARAMETER TEMPERATUR W RMETAUSCHER Dieser Parameter zeigt die Temperatur des W rmetauschers an TEMPERATUR ZYLINDERKOPF Zeigt die Zylinderkopftemperatur als Spannungssignal an Je h her die Spannung desto niedriger die Temperatur TEMPERATURABSENKUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar TEMPERATUREINSTELLUNG Zeigt den Wert f r die Temperatureinstellung in Prozent an TEMPERATURSENSOR Die Temperatur wird vom Temperatursensor als analoger Parameter an das Steuerger t ausgegeben Der Temperatursensor ist ein in den Fl ssigkeitskan len angebrachter Thermisto
141. im Steuerkreis des AGR Vakuumventils entdeckt hat JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLER AUSGANG LL LUFTREGELUNG Zeigt an ob in der Leerlauf Luftregelung ein Fehler liegt FEHLER AUSGANG WANDLERKUPPLUNG Zeigt einen Fehler im Steuerkreis der Wandlerkupplung an JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLER BEFESTIGUNG OCS SENSOR BEIF Zeigt den Status der fehlerhaften Befestigung des Insassen Klassifizierungssensors auf der Beifahrerseite vorne an FEHLER BEI DER KRAFT BERTRAG Zeigt an ob bei der Kraft bertragung ein Fehler aufgetreten ist FEHLER FEHLFUNKTIONSANZEIGE Zeigt an ob im Stromkreis der Fehlfunktionsanzeige MIL ein Fehler vorliegt z B MIL Gl hbirne durchgebrannt o FEHLER KRAFTSTOFFPUMPE Zeigt an ob das SG einen Fehler im Stromkreis der Kraftstoffpumpe erkannt hat JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLER KRAFTSTOFF SOLENOIDVENTIL Zeigt den Status des Kraftstoff Solenoidventils an Wenn ein Fehler autritt steht der Parameter auf JA FEHLER KUPPLUNGSVENTIL FREILAUF Zeigt einen Fehler im Steuerkreis des Freilauf Kupplungsventils an JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt FEHLER LAMBDA BK X VOR HINTER KAT Zeigt an ob das SG einen Fehler im Stromkreis der Lambdasondenheizung erkannt hat JA bedeutet dass ein Fehler vorliegt Die zwei Ziffern im Parameternamen hinter LAMBDA beziehen sich auf folgende Einbauorte 11 Bank 1 vor Kat 12 Bank 1 hinter Kat 21 Bank 2 vor Kat 22 Bank 2 hinter Kat
142. in automatisches Getriebe im Fahrzeug verbaut worden ist SIGNAL WEGFAHRSPERRE Dieser Parameter zeigt an ob der Stromkreis der Wegfahrsperre AN oder AUS ist SIGNALWANDLER DRUCKR CKMELDUNG Zeigt den Abgasdruck an Die Sensoren f r die Druckr ckmeldung der Abgasr ckf hrung wandeln ein variierendes Abgasdrucksignal in ein proportionales analoges Spannungssignal f r das SG um Das SG verwendet dieses Signal zur Berechnung des optimalen Abgasr ckf hrungsstroms AGR Systeme mit Druckr ckmeldung steuern die Flussrate der R ckf hrung indem sie den Druckabfall an einer entfernt angeordneten scharfkantigen ffnung berwachen SIMULATION LEERLAUFLAST Das Steuerger t verwendet das Signal vom Drosselklappen Potentiometer zur Berechnung einer Simulation f r die Schalterkontakte iLeerlaufi und iVolllasti der Drosselklappe Das Motronic Steuerger t ben tigt diese Information f r zur Leerlauf Luftregelung Volllastanfettung und zur Abschaltung der Lambdasondensteuerung SIMULATION LEERLAUFLASTSCHALTER Zeigt an ob der Schalter zur Leerlauflast Simulation auf EIN oder AUS steht SIMULATION TEILLASTSCHALTER Zeigt an ob der Schalter zur Teillast Simulation auf EIN oder AUS steht SIMULATION VOLLLAST Das Steuerger t verwendet das Signal vom Drosselklappen Potentiometer zur Berechnung einer Simulation f r die Schalterkontakte iLeerlaufi und iVolllasti der Drosselklappe Das Motronic Steuerger t ben tigt diese Information f r d
143. ion an DREHM MAX Dieser Parameter zeigt das max Getriebedrehmoment kalkuliert vom Steuerger t DREHMOMENT Dieser Parameter zeigt das Gesamtdrehmoment als Prozentwert an DREHMOMENT ANGEFORDERT Zeigt das vom Steuerger t angeforderte Drehmoment in Nm an DREHMOMENT MOTOR Dieser Parameter zeigt das vom Motor entwickelte Drehmoment an 47 48 DATENPARAMETER DREHMOMENTABFALL Dieser Parameter zeigt den gesamten Drenmomentabfall an DREHMOMENTABFALL AN R DERN Dieser Parameter zeigt den gesamten Drehmomentabfall an den R dern im ABS System an DREHMOMENTREGELUNG Wenn w hrend eines Gangwechsels eine Fr hz ndung auftritt signalisiert dieser Parameter dem Steuerger t dass das Motordrehmoment durch R cknahme der Z ndung abgesenkt werden muss Dazu wird der Drehmoment Regelschalter verwendet DREHMOMENTREGELUNG LEERLAUF Dieser Parameter zeigt die Drenmomentregelung im Leerlauf an DREHMOMENTSCHALTER Dieser Parameter zeigt die Position des Drenmoment Regelschalters an DREHMOMENTWANDLER Zeigt den Status der Drenmomenwandler Steuerung an DREHZAHL ANTRIEBSWELLE U MIN Wird vom SG auf Grundlage des Spannungssignals vom Antriebswellensensor OSS berechnet Der Antriebswellensensor ist ein magnetischer Aufnehmer der hinter dem Getriebe auf der Fahrerseite montiert ist DREHZAHL KUPPLUNG Dieser Parameter zeigt die Geschwindigkeit der Kupplungsscheiben in U min an DREHZAHL L FTER IST Zeigt die Ist Drehzahl
144. ird bei einigen Motoren mit Vergaser angezeigt JA bedeutet dass das Steuerger t zur Leistungssteigerung ein fettes Gemisch anfordert Dies ist quivalent zum Betrieb des Anreicherungsventils in einem Vergaser Im Leerlauf bei der Verz gerung und bei gleichm iger Fahrt sollte die Anzeige auf NEIN stehen BETRIEB IM BENZINMODUS Zeigt an ob der Motor im Benzinmodus l uft BETRIEB IM FL SSIGGASMODUS Zeigt an ob der Motor im Fl ssiggasmodus l uft BETRIEBSMODUS TEMPOMAT Zeigt den Status des Tempomaten an und informiert das SG ber den aktuellen Status des Tempomat Hauptschalters Gleichbleibend Beschleunigen BETRIEBSSTRATEGIE Zur Zeit keine Informationen verf gbar BETRIEBSZEIT EINSPRITZVENTIL Dieser Parameter zeigt die Betriebszeit ms des Einspritzventils an BEWEGUNGSBAHN STEUERFUNKTION Zeigt den Status der Bewegungsbahn Steuerfunktion an BLINKERSCHALTER LINKS Zeigt den Status des Blinkerschalters links an BLINKERSCHALTER RECHTS Zeigt den Status des Blinkerschalters rechts an BLM Dieser Parameter findet bei lteren Fahrzeugen Verwendung Der BLM Wert Block Learn Multiplier der Lambdasonde zeigt den Betrieb und die Langzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren BLM gibt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch anfordert BREMSDRUCK Zeigt den Bremsdruck an BREMSDRUCK HINTERACHSE Dieser Parameter zeigt den Bremsdruck an der Hinterachse an BREMSDRUCK VO
145. ischkorrektur befohlen Ein positiver Wert bedeutet das Steuerger t hat eine vor bergehende fette Gemischkorrektur befohlen 02 INTEGRATR Dieser Parameter zeigt den Betrieb und die Kurzzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr an Er zeigt an ob die ECU ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt 02 KORREKTUR Dieser Parameter zeigt die Adaption der Lambdasonde O2 REG Dieser Parameter zeigt den Prozentwert der Lambdaregelung 02 REGELKREIS Dieser Parameter zeigt an ob die Lambda Regelung der ECU aktiv ist oder nicht offener geschlossener Regelkreis Dies ist abh ngig von der Lambdasonden Temperatur und dem Betriebszustand des Motors 02 STATUS Dieser Parameter zeigt den allgemeinen Fett oder Magerzustand des Abgasgemisches gemessen durch die Lambdasonde an 02 VORN BEREIT Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t f r den angezeigten Sensor im geschlossenen Regelkreis regelt O2 VORNE X Dieser analoge Parameter zeigt die aktuelle Spannung der Lambdasonde im Abgasstrom vor dem Katalysator an 02X Der Abgassauerstoffsensor O2 Lambdasonde ist der prim re Sensor der anzeigt ob der Motor mager oder fett l uft Ein hohes Signal deutet normalerweise auf ein fettes Gemisch hin ein niedriges Signal auf ein mageres Gemisch Die Lambdasonde muss hei sein und das Steuerger t muss in geschlossenem Regelkreis regeln bevor es auf das Sensorsignal reagiert 121 DATENPARAMETER 02X Dieser Parameter zeigt die Spannung de
146. it zu berpr fen Manche Wartungshandb cher f r neuere Fahrzeuge bezeichnen PROM auch als MEMCAL da neben den Speicherfunktionen auch Kalibrierungen enthalten sind PUMPENMOTOR Zeigt an ob der Pumpenmotor An oder Aus ist PUMPENMOTORSTEUERUNG Zeigt den Status der Pumpenmotorsteuerung an PUMPENRELAIS Zeigt den Status des Hydraulikpumpenrelais an PUMPENSPEICHER Zeigt den Status des Pumpenspeichers an Q QUERB Dieser Parameter zeigt die Querbeschleunigung an R RADGESCHWINDIGKEIT U MIN Zeigt die Radgeschwindigkeit in Umdrehungen pro Minute U min an RADGESCHWINDIGKEIT HINTEN Zeigt die Geschwindigkeitssignale an die die Hinterradsensoren an das Steuerger t senden Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE RADGESCHWINDIGKEIT HINTEN LINKS Dieser Parameter zeigt die Geschwindigkeit des linken Hinterrades an aufgenommen vom Radgeschwindigkeitssensor RADGESCHWINDIGKEIT HINTEN LINKS Zeigt den Geschwindigkeitssignale an die der Radsensor hinten links an das Steuerger t sendet RADGESCHWINDIGKEIT HINTEN RECHTS Dieser Parameter zeigt die Geschwindigkeit des rechten Hinterrades an aufgenommen vom Radgeschwindigkeitssensor RADGESCHWINDIGKEIT HINTEN RECHTS Zeigt den Geschwindigkeitssignale an die der Radsensor hinten rechts an das Steuerger t sendet RADGESCHWINDIGKEIT VORNE LINKS Dieser Parameter zeigt die Geschwindigkeit des linken Vorderrades an aufgenommen vom Radges
147. itliche Einstellung des Einspritzsystems an EINSPZEIT Dieser Parameter zeigt die Zeitspanne ms an w hrend der die Einspritzventile vom Steuerger t im sequentiellen Einspritzbetrieb ge ffnet werden Nicht im Notlauf Modus Nur die Einspritzzeit f r Zylinder Nr 1 wird gezeigt EINSPZEIT X Dieser Parameter zeigt die Dauer ms an die das Steuerger t die Einspritzd sen einschaltet Ein hoher Puls bedeutet eine l ngere Einspritzzeit und ein fetteres Gemisch Ein niedriger Puls bedeutet eine k rzere Einspritzzeit und ein magereres Gemisch Es gibt keine genau definierten Solldaten f r die Einspritzimpulsdauer Der angezeigte Wert muss sich jedoch mit der Motordrehzahl und der Motorlast ver ndern EINSTELLEN amp AUS Parameter des Satellitennavigationssystems der anzeigt ob das System auf Einstellen und Aus programmiert wurde EINSTELLUNG FAHRGESCHWINDIGKEIT Zeigt die Einstellung der Fahrgeschwindigkeit an EINSTELLUNG FORTSETZEN Parameter des Satellitennavigationssystems der anzeigt ob das System auf Einstellung fortsetzen programmiert wurde 57 DATENPARAMETER EL BREMSKRAFTVERTEIL FUNKT Zeigt den Status der Elektrischen Bremskraftverteilerfunktion an ELEKTR DRUCK BERW GETRIEBE Zeigt den Leitungsdruck im Getriebe an Dieser wird vom Ventil der elektronischen Druck berwachung EPC geregelt ELEKTR DRUCK BERW GETRIEBE BEF IST Zeigt den Befehlsstatus des Solenoids der elektronischen Druck berwachung EP
148. kann 159 160 DATENPARAMETER TEST FAHRGESCHWINDIGKEIT Zeigt den Status des Tests zur Fahrgeschwindigkeit an THEOR KRAFTSTOFFMENGE Die theoretisch ben tigte Kraftstoffmenge Wird vom Steuerger t aus Motordrehzahl und MAP Sensoren etc berechnet THERMOSTARTER LAMPE Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t der Thermostarter Lampe den Befehl AN oder AUS gegeben hat oder nicht THERMOSTARTER RELAIS Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t dem Thermostarter Relais den Befehl AN oder AUS gegeben hat oder nicht THERMOSTAT Dieser Parameter zeigt den Status des Thermostats an THOR SEITENAIRB VORN BEIFAHR Zeigt den Status des Vorderen Thorax Seitenairbags f r den Beifahrer an THOR SEITENAIRB VORN FAHRER Zeigt den Status des Vorderen Thorax Seitenairbags f r den Fahrer an TIP DOWN Dieser Parameter zeigt an ob der Wahlhebel des Automatikgetriebes im Tip Down Modus steht oder nicht Im Tip Down Modus kann der Fahrer manuell herunterschalten Der Parameter steht nur dann auf EIN wenn der Wahlhebel in der Tip Down Position gehalten wird TIP UP Dieser Parameter zeigt an ob der Wahlhebel des Automatikgetriebes im Tip Up Modus steht oder nicht Im Tip Up Modus kann der Fahrer manuell hochschalten Der Parameter steht nur dann auf EIN wenn der Wahlhebel in der Tip Up Position gehalten wird TONRAD LERNEN Dieser Parameter zeigt den Zustand der Tonrad Selbstdiagnoseprozedur an TONWARNUNG BERH HT
149. lten wird TEMPOMAT VERLANGSAMEN Dieser Parameter zeigt an ob der Tempomat im Verlangsamungs Modus ist oder nicht TEMPOMAT VORH Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob eine Geschwindigkeitsregelung vorhanden ist oder nicht TEMPOMAT WIEDERAUFNAHME Dieser Parameter zeigt an ob die Wiederaufnahme Funktion des Tempomaten ein oder ausgeschaltet ist TEMPOMAT GESCHW BEGRENZER Zeigt den Status des Tempomat Geschwindigkeitsbegrenzers an TEMPOMAT GESCHW BEGR SCHALT Zeigt den Status des Schalters f r den Tempomat Geschwindigkeitsbegrenzer an TEMPOMAT BETRIEB Zeigt den Betriebsstatus des Tempomat Systems an TEMPOMAT DEAKTIVIERUNG Zeigt den Status der Deaktivierung des Tempomat Systems an TEMPOMATSCHALTER Dieser Parameter zeigt an ob die Schalter Funktion des Tempomaten ein oder ausgeschaltet ist TEMPOMATSCHALTER Zeigt die Eingangsspannung am Tempomatschalter an TEMPOMATSCHALTER Zeigt die Position des Tempomatschalters an falls vorhanden Unterschiedliche Spannungen stehen f r die verschiedenen Positionen des Schalters TEMPOMATTIPPSCHALTER Zeigt den Status des Tempomat Tippschalters an TEMPOMAT VERZ GERUNG SPANN Zeigt die Spannung der Tempomat Verz gerung an TEMPOM FEHL Zeigt an dass im Tempomat System ein Fehler aufgetreten ist TEMPOR MAXIMALE KRAFTSTOFFMENGE Dieser Parameter zeigt die zeitweise maximale Kraftstoffmenge an die pro Zylindertakt eingespritzt werden
150. lters an SCHALTER BREMSLEUCHTE Zeigt den Status des Bremsleuchtenschalters an SCHALTER DYN STABILIT TSKONTR DSC Dieser Parameter zeigt den Status des Schalters der oder Dynamischen Stabilit tskontrolle DSC an SCHALTER GETRIEBESTEUERUNG Zeigt an ob der Schalter f r die Getriebesteuerung auf ein oder aus steht Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE SCHALTER HAUBE OFFEN Zeigt den Status des Motorhaube offen Schalters an SCHALTER HECKSCHEIBENHEIZUNG Dieser Parameter zeigt den Status des Schalters f r die Heckscheibenheizung an SCHALTER HECKSCHEIBENHEIZUNG Zeigt den Status des vom Fahrer bedienten Schalters f r die Heckscheibenheizung an EIN bedeutet dass die Schalterkontakte f r die Heckscheibenheizung geschlossen sind SCHALTER HECKSCHEIBENWISCHER Zeigt den GEM Befehlsstatus f r die Heckscheibenwischer an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass sich der Wischer bewegen sollte SCHALTER HECKSCHEIBENWISCHER ABW RTS Zeigt den GEM Befehlsstatus f r die Heckscheibenwischer an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass sich der Wischer abw rts bewegen sollte SCHALTER HECKSCHEIBENWISCHER AUFW RTS Zeigt den GEM Befehlsstatus f r die Heckscheibenwischer an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass sich der Wischer aufw rts bewegen sollte SCHALTER HECKT R KOFFERRAUMHAUBE Zeigt den Status des Schalters f r die Heck
151. lung CA Cooling Assist CAN CAN Bussystem CARB Vergaser CAT Katalysator KAT CCM Verbrennungskontrollmodul CDC CD Wechsler CF Convenience Feature CFI Zentraleinspritzung CKA Kurbelwinkel CKP Kurbelwellenposition CL Zentralverriegelung CMP Nockenwellenpositon CNS Kommunikations und Navigationssystem CPI Zentraleinspritzung CST Cabriolet Soft Top CTEL Handy CTP Drosselklappenposition geschlossen CTU Zentrale Triggereinheit CVH Zylinderkopf mit zwei V f rmig angeordneten Ventilen DA Fahrer Airbag DAS Drive Authorization System DDE Diesel Dieselelektronik DI Verteilerz ndanlage DM Diagnosemodul DME Digitale Motorelektronik DOHC Doppelte obenliegende Nockenwelle DP Fahrer Gurtstraffer DSA Fahrer Seitenairbag DSC Dynamische Stabilit tskontrolle Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 Tabelle 2 1 Abk rzungen Abk Beschreibung DSL Dieselmotor DSV Drive authorization Abschaltventil DTC Diagnosefehlerkode DWA Diebstahlwarnanlage EA Electronic Accelerator EBR Elektronische Bremskontrolle ECL K hlmittelpegel Motor ECT K hlmitteltemperatur Motor ECU Steuerger t EDC Elektronische Dieselregelung EDR Elektronische Dieselregelung EDS Elektronisches Dieselsystem EDS Elektronischer druckregler EEC Elektronische Motorkontrolle EFI Elektronische Benzineinspritzung EGR Abgasr ckf hrung EGS Elektronisches Getriebe E
152. m Es wird der vom Steuerger t angeforderte Betrag der Leerlaufkorrektur ausgegeben KORREKTUR LEERLAUFDREHZAHL D Zeigt an ob das Steuerger t die Leerlaufregelung korrigiert wenn ein Fahrgang Drive eingelegt ist KORREKTUR LEERLAUFDREHZAHL P N Zeigt an ob das Steuerger t die Leerlaufregelung korrigiert wenn das Getriebe auf Park Neutral steht KORREKTUR PUMPE Dies ist der korrigierte Einspritzzeitpunkt entsprechend den aktuellen Betriebsbedingungen des Motors KRAFSTOFF ADAPTION LEERLAUFLAST X Zeigt die vom Steuerger t gelernte Langzeit Kraftstoffadaption f r Leerlauflast an Wobei X die Werte 1 oder 2 annehmen kann Bank KRAFSTOFF ADAPTION TEILLAST X Zeigt die vom Steuerger t gelernte Langzeit Kraftstoffadaption f r Teillast an Wobei X die Werte 1 oder 2 annehmen kann Bank KRAFSTOFFKORR Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t berechneten korrigierten Kraftstoffeinspritzdruck an KRAFTST RAILDRUCK SENS PSI Kraftstoff Raildruck berechnet aus der Sensorspannung in Pfund pro Quadratinch PSI Bar x 14 7 KRAFTST RAILDRUCK SENS V Zeigt die Kraftstoff Raildruck Sensorspannung an 85 86 DATENPARAMETER KRAFTST DRUCK Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis an das vom Steuerger t verwendet wird um den Kraftstoffdruckregler zu steuern Der Wert kann auch der aktuelle Kraftstoffdruckmesswert sein KRAFTST MENGE Dieser Parameter zeigt die aktuell eingespritzte Kraftstoffmenge pro Zyli
153. m idealen Luft Kraftstoff Verh ltnis abweicht und die Volllast Anfettung auf EIN steht FREEZE FRAME FEHLERCODE Zeigt den Fehlercode an der einen Freeze Frame verursacht hat FREIGABE MOTORSTART Zeigt an dass der Motor gestartet werden darf NEIN wird angezeigt wenn die Diebstahlsicherung den Start verbietet FREIG POS Zeigt die Freigegebene Position an FREQUENZ EINSPRITZPUMPE U MIN Gibt die Frequenz in U min der Einspritzpumpe an Dieser Parameter findet nur bei Dieselfahrzeugen Verwendung FR H Dieser Parameter zeigt das Ausgangssignal an das das Steuerger t an das Einspritzbeginn Ventil anlegt FUNKT MODUS ASR Dieser Parameter ist ein R ckmeldesignal von der Ant Schlupfregelung FUNKT MODUS HEIZUNG HINTEN Dieser Parameter ist ein R ckmeldesignal vom Schalter f r die heizbare Heckscheibe FUNKT MODUS KLIMA Dieser Parameter zeigt an ob sich das Klimaanlagensystem im HIGH oder LOW Betriebszustand befindet FUNKT MODUS TANKENTL FTUNG Dieser Parameter zeigt den Betriebszustand des Tankentl ftungsventils an FUNKTION SCH LENKRAD RV LV Zeigt den Status des Funktionsschalters am Lenkrad f r die Ventile links und rechts an FUNKTION WEGFAHRSPERRE Zeigt den Status der Wegfahrsperre an Wenn die Z ndung eingeschaltet ist und der Motor steht sollte JA angezeigt werden Wenn die Funktion Wegfahrsperre im Steuerger t nicht programmiert ist sollte NEIN angezeigt werden FUNKTIONSMODUS Dieser P
154. meter ist oft nur dann in Funktion wenn ein Tempomat vorhanden ist Er kann auch bei Dieselfahrzeugen Verwendung finden KUPPLUNGSTEMPERATUR Zeigt die berechnete Temperatur der Scheibe an Selespeed Getriebe berechnen diese Temperatur ber die Motortemperatur KUPPLUNGS BERDREHZAHL Z HLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe KUPPLUNGSVENTILDRUCK FREILAUF mA Zeigt das an das Freilauf Kupplungsventil gesendete Signal in mA an Bei aktiviertem Ventil ist Motorbremsen im dritten Gang m glich da der vierte Gang ber den Getriebeschalter deaktiviert ist KURBELW SEG X Dieser Parameter misst die Gr e der Z ndverstellung oder R cknahme des Z ndzeitpunktes die erforderlich ist um die Auswirkung von Fehlz ndungen zu kompensieren Die Beschleunigung der Kurbelwelle wird gepr ft wenn der entsprechende Zylinder z ndet Die nderung der Drehgeschwindigkeit der einzelnen Zylinder wird dann untereinander verglichen Die Funktion zur Erkennung der Z ndaussetzer reicht ber den gesamten Drehzahlbereich oberhalb einer Motorlast von 15 KURBELW SYNC Dieser Parameter zeigt die Anzahl der Z hne auf der Kurbelwelle bis der Hallsensor seine Polarit t von positiv auf negativ wechselt Diese Information wird vom Steuerger t ben tigt um den Unterschied zwischen dem Kompressionstakt und dem Auspufftakt zu erkennen KURZZEIT KORR GEMISCH DURCHSCHN Dieser Parameter zeigt die durchschnittliche Kurzzeit Gemischkorrektur
155. n Beifahrerairbags an AIRBAG VORN BEIFAHRER Zeigt den Status des Vorderen Beifahrerairbags an AIRBAG VORN FAHRER Zeigt den Status des Vorderen Fahrerbags an AKTIVE FEDERUNG Dieser Parameter zeigt an ob die aktive Federung an oder aus ist AKTIVE INNENTEMPERATUR 2 Zur Zeit keine Informationen verf gbar AKTIVIERUNG STROMVERBRAUCHER Zeigt den Status der Stromverbraucher Aktivierung an AKTIVKOHLEFILTER SP LRATE Dieser Parameter zeigt einen Prozentwert an der dem Gasfluss vom Aktivkohlefilter zum Ansaugweg des Motors f r eine Nachverbrennung entspricht AKT MODUS A Zeigt den Status des A Stellglied Modus an AKT MODUS B Zeigt den Status des B Stellglied Modus an AKTUELLE ADAPTIONSPOSITION Dieser Parameter zeigt die adaptive Position des Abgasr ckf hrungsventils kalkuliert durch das Steuerger t als Spannungswert an AKTUELLER ABGASSTAUDRUCK Zeigt den aktuellen Abgasstaudruck als Spannungssignal an ALARM EINSTELLEN SCHALTER Zeigt den Status des Schalters zum Einstellen eines Alarms an ALARM RESET SCHALTER Zeigt den Status des Alarm Reset Schalters an ALARMSCHALTER ZULADUNG Zeigt den Status des Zuladungs Alarmschalters an ALLRAD ELEKTR KUPPL Zeigt an ob die elektrische Allradantriebskupplung ein oder ausgeschaltet ist 27 28 DATENPARAMETER ANFOR ZUSATZ HZ Dieser Parameter zeigt an ob zus tzliche Heizleistung angefordert ist oder nicht ANFORDERUNG PEDALAUSGANG Dieser Parameter
156. n eingespritzt werden kann unter Ber cksichtigung des Signals vom Drosselklappen Positionssensor MENGE HAUPTEINSPRITZUNG Dieser Parameter zeigt die bei der Haupteinspritzung eingespritzte Kraftstoffmenge an MENGE VOR KRAFTSTOFFPUMPE Dieser Parameter zeigt die Kraftstoffmenge vor der Kraftstoffpumpe an MESSWERT KUPPLUNG ZU SEHR GESCHLOSSEN Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe MIN DK ADP OK Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Bestimmung der minimalen Stopposition des Drosselklappenstellers Es wird beim Anlassen und im Leerlauf ben tigt MIN DK OK Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Bestimmung der minimalen Stopposition des Drosselklappenstellers Es wird beim Anlassen und im Leerlauf ben tigt MIN DK POS LEERLAUF V Zeit den aktuellste vom Drosselklappensensor ausgegebene Spannung bei geschlossener Drosselklappe an Dieser Parameter wird jedes Mal aktualisiert wenn die Drosselklappe schlie t MIN DKSENS OK Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Bestimmung der minimalen Stopposition des Drosselklappenstellers Es wird beim Anlassen und im Leerlauf ben tigt 115 116 DATENPARAMETER MODULARER ANSAUGKANAL Zeigt an ob das Steuerger t dem Relais f r den modularen Ansaugkanal den Befehl AN oder AUS gegeben hat MODUS HECKSCHEIBENWISCHER Zeigt die Stellung des vom Fahrer zu bedienenden Schalters f r den Heckscheibenwischer an Das GEM Modul verwendet diese Informatio
157. n extrem mageres Gemisch MAXIMUM ein extrem fettes JA NEIN Ein Ger t eine Funktion oder ein Signal ist entweder vorhanden oder nicht Tabelle 3 2 Analoge Parameter Ma einheiten Einheiten Beschreibung Vom Steuerger t berechnete Prozentwerte oder Tastverh ltnisse basierend auf den verschiedenen Sensoren und Stellgliedern Z B Tastverh ltnis ein Wert von 0 bedeutet dass ein Ger t ganz abgeschaltet ist um eine Funktion zu deaktivieren Ein Wert von 100 bedeutet dass das Ger t voll angesteuert ist um die maximale Funktion dieses Ger ts zu erhalten bzw umgekehrt Vom Steuerger t berechnete Winkelmesswerte in Grad basierend auf den verschiedenen Sensoren Diese Werte k nnen der Ausgang der Vorz ndung Z ndbeginn und andere sein C F Temperaturmessungen in Grad Celsius und oder Grad Fahrenheit A mA Messung der elektrischen Stromst rke Ampere bar mbar kPa Hg psi Druckmesswerte wie vom Steuerger t berechnet basierend auf den verschieden Druck Vakuumsensoren mg Hub Menge pro Hub kann f r Zylinder oder Kraftstoffpumpe verwendet werden mm Hub Volumen pro Hub kann f r Zylinder oder Kraftstoffpumpe verwendet werden mph kph Vom Steuerger t berechnete Geschwindigkeitsmesswerte basierend auf den verschiedenen Sensoren Nm Ib ft Vom Steuerger t berechnete Drehmomentwerte Adapter berblick amp Datenparameter 20
158. n vom Steuerger t geregelten Einspritzbeginn der Haupteinspritzung an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT HAUPTSTRAS Dient zur Berechnung des durchschnittlichen Verbrauchs in km l Meilen Gallonen beim Fahren auf einer Hauptstra e HECKKLAPPE AUFSCHLIESSEN Zeigt den Status des vom Fahrer bedienten T rentsperrschalters an EIN bedeutet dass die Schalterkontakte geschlossen sind HECKKLAPPE OFFEN SCHALTER Zeigt den Status des Heckklappe offen Schalters an HECKT R KOFFERRAUM OFFEN Zeigt an ob die Schalterkontakte f r Heckt r bzw Kofferraumhaube offen oder geschlossen sind AUS bedeutet dass die T r geschlossen ist und die Schaltkontakte schlie en HEIZUNG L FTERSCHALTER Zeigt den Status des Heizungsl fterschalters an HEMMSCHALTER PNEUM STOSSD MPFER Zeigt die Position des Luftfederungsschalters an AN AUS HINTEN MAX SENSORKALIBRIERUNG Zeigt den voreingestellten maximalen Grenzwert f r den hinteren Sensor bei der Kalibrierung angezeigt in an HINTEN MAX SENSORKALIBRIERUNG Zeigt den voreingestellten minimalen Grenzwert f r den hinteren Sensor bei der Kalibrierung angezeigt in an HINTEN VORHAND Dieser Parameter zeigt an ob die Lambdasonde im Abgasstrom nach dem Katalysator vorhanden ist HOCHDRUCK Zeigt den Hochdruck an HOCHSCHALTEN Dieser Parameter zeigt an dass das Automatikgetriebe hochschaltet HOCHSCHALTTASTE LENKRAD Dieser Parameter ze
159. n zur Steuerung der Wischer und Wascherrelais MOT TMP NIEDR Zeigt an ob die Motortemperatur niedrig ist MOTOR AUS Dieser Parameter zeigt an dass der Motor steht MOTOR BEI NORMALER BETR TEMP Zeigt an ob die Betriebstemperatur des Motors normal ist oder nicht MOTOR DREHT Zeigt an ob der Motor dreht MOTOR KONDENSSCHUTZKLAPPE Dieser Parameter zeigt die Stellung des Servomotors der Kondensschutzklappe in Prozent an MOTOR NORMALBETRIEB Zeigt den Status des Sensors f r den Motornormalbetrieb an MOTOR POSITIONSREGELUNG SOLL Dieser Parameter zeigt die angeforderte Motorpositionsregelung in Schritten an MOTOR STOP Dieser Parameter zeigt an dass der Motor steht MOTOR TEMP HOCH Zeigt eine Hohe Motortemperatur an MOTOR WIRD ANGELASSEN Dieser Parameter zeigt an dass der Motor angelassen wird MOTORDREHMOMENT NETTO Zeigt das tats chliche Drehmoment nach Reduktionen Schwungraddrehmoment MOTORDREHMOMENTABFALL Dieser Parameter zeigt den Abfall des Motordrenmoments an MOTORDREHMOMENT STEUERFUNKT Zeigt den Status der Drehmoment Steuerfunktion an MOTORDREHZAHL UPM zeigt die Motordrehzahl an Auf dem Display wird dieser Wert links in der obersten Zeile angezeigt Der Drehzahlwert wird intern vom Steuerger t berechnet basierend auf Referenzimpulsen vom Z ndsystem oder einem Kurbelwellensensor Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE MOTORDREHZAHL SOLL Dieser Parameter zeigt di
160. ndertakt an mg Takt KRAFTSTOFF Dieser Parameter zeigt an welcher Kraftstofftyp verwendet wird KRAFTSTOFF ANGEFORDERT Dieser Parameter zeigt die vom Fahrer durch Treten des Gaspedals angeforderte Krafstoffmenge an KRAFTSTOFF FEEDBACK STATUS Dieser Parameter zeigt an ob das Kraftstoff Feedback Relais AN oder AUS ist KRAFTSTOFF RAILTEMPERATUR Zeigt die Kraftstoff Railtemperatur an KRAFTSTOFF SOLL Dieser Parameter zeigt den gew nschten Kraftstoffeinspritzdruck an KRAFTSTOFF STAND Zeigt an wieviel Kraftstoff sich im Tank befindet KRAFTSTOFF VOREINSTELLUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar KRAFTSTOFFABSCHALT BERDREHEN Dieser Parameter zeigt ob das Steuerger t die Kraftstoffabschaltung aktiviert wenn der Motor berdreht KRAFTSTOFFABSCHALT BERDREHEN Zeigt an ob die Kraftstoffzufuhr abgeschaltet ist oder nicht beim berdrehen des Motors KRAFTSTOFFABSCHALTVENTIL Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Kraftstoffabschaltventils an Der Wert wird normalerweise in Prozent angegeben Je h her der Wert desto mehr wird das Ventil geschlossen KRAFTSTOFFADAPTION Dieser Parameter zeigt an ob der Kraftstoffadaptionssensor ein oder ausgeschaltet ist KRAFTSTOFFADAPTION X Zeigt die vom Steuerger t gelernte Langzeit Kraftstoffadaption an Wobei X die Werte 1 oder 2 annehmen kann Bank Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE KRAFTSTOFFDRUCK Dieser Parameter zei
161. ng von NOx zu vermindern Die ffnungs Schlie Rate des AGR Ventils h ngt vom Motortyp Benzin Diesel und den Betriebsbedingungen des Motors ab TASTVERHAELTNIS TANKENTLUEFTUNG Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des vom Steuerger t gesteuerten Tankentl ftungsventil an Das ber die Pulsweitenmodulation gesteuerte Ventil wird zur Entl ftung aktiviert und um die Entl ftung zu stoppen deaktiviert Wenn die Entl ftung aktiviert ist sollte das Tastverh ltnis nach und nach ansteigen Dies verhindert das schnelle und berm ige Eindringen von Gemischgas in den Einlasstrakt was zu einer momentanen Gemischanfettung f hren w rde TASTVERH LTN DRUCKSTEUERUNG Zeigt das Tastverh ltnis der Drucksteuerung an 154 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE TASTVERH LTNIS ABGASSTAUDRUCK Zeigt das Tastverh ltnis des Abgasstaudrucks in Prozent an TASTVERH LTNIS AGR Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Abgasr ckf hrungsventils AGR an Der Ansaugluft k nnen zur Senkung der Verbrennungstemperatur Abgase zugef gt werden Dies verringert die Bildung von NOx ohne die volumetrische Effizienz des Motors stark zu senken Die ffnungs Schlie rate des AGR Ventils h ngt von den Betriebsbedingungen des Motors ab TASTVERH LTNIS AGR Zeigt das AGR Tastverh ltnis in Prozent an TASTVERH LTNIS DK STELLER Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis f r das Drosselklappeneinstellventil
162. ngeschaltet ist oder dass das Steuerger t den Befehl gegeben hat die Klimaanlage einzuschalten In einigen F llen wird der Klimakompressor nicht eingeschaltet obwohl der Schalter aktiviert ist z B bei Motorvolllast Verschiedene andere Schalter oder Sensorsignale k nnen das Steuerger t veranlassen die Kompressorkupplung nicht zu aktivieren KLIMAANLAGE AKTIVIEREN Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t die Benutzung der Klimaanlage erlaubt oder nicht KLIMAANLAGE BEREITSCHAFT Dieser Parameter zeigt an ob die Klimaanlage betriebsbereit ist Wenn eine Klimaanlage vorhanden ist und im System keine Fehler gefunden wurden steht die Anzeige auf JA Wenn das Fahrzeug nicht ber eine Klimaanlage verf gt oder diese fehlerhaft ist steht die Anzeige auf NEIN Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE KLIMAANLAGE SIGNAL Zeigt an ob ein Signal von der Klimaanlage vorliegt oder nicht KLIMAANLAGE BERWACHUNG Zeigt den Status der Uberwachungsfunktion f r die Klimaanlage an KLIMAANLAGE VORHANDEN Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob eine Klimaanlage vorhanden ist oder nicht KLIMA AUTORISIERUNG Zeigt den Status der Klima Autorisierung an KLIMAAUTO SCHALTER Dieser Parameter zeigt den Status des automatischen Klimaanlagenschalters an KLIMADRUCK Dieser Parameter zeigt den Druck am Klimadrucksensor an KLIMADRUCK Zeigt den Druck der Klimaanlage an KLIMA DRUCKSCHA
163. nlasser bet tigt wurde ANLASSZEIT SEK Zeigt die Motoranlasszeit in Sekunden an ANREICH ADAPTION LEERLAUF Zeigt die Adaption f r die Anreicherung im Leerlauf an ANREICH FAKTOR DURCHS BK X Zeigt den durchschnittlichen Anreicherungsfaktor f r Bank x an hierbei gilt X Bank 1 oder Bank 2 ANREICH REGEL VOR KAT STATUS Zeigt den Status der Anreicherungsregulierung vor dem KAT an 29 30 DATENPARAMETER ANREICH RGLKR B SNS VOR KAT Zeigt den Anreicherungsregelkreis ber den Sensor vor dem KAT an ANREICHER SCHNELLKORREKTUR Zeigt die Schnellkorrektur f r die Anreicherung an ANREICHERUNGSADAPTION Zeigt die Adaption f r die Anreicherung an ANREICHERUNGSKORREKTURWERT Zeigt den Anreicherungskorrekturwert an ANREICHERUNGSREGELUNG Zeigt die Anreicherungsregulierung an ANREICH REGSTATUS HINTER KAT Zeigt den Status der Anreicherungsregulierung hinter dem KAT an ANREICH REG STATUS VOR KAT Zeigt den Status der Anreicherungsregulierung vor dem KAT an ANREICHREGEL HINT KAT STATUS Zeigt den Status der Anreicherungsregulierung hinter dem KAT an ANSAUGDRUCK Der Drucksensor im Ansaugkanal MAP Sensor gibt ein Frequenzsignal proportional zum Ansaugvakuum aus Die MAP Signalfrequenz steigt mit fallendem Unterdruck ANSAUGDRUCK MAP Entweder das Steuerger t oder der Scanner kalkulieren den Wert f r den Ansaugdruck basierend auf dem MAP Sensorspannungssignal Der erforderliche Wert richtet sich nach der Mo
164. nn der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht schaltet das Steuerger t das Relais ab Die Anzeige sollte auf AUS stehen VORW RMUNG Zeigt an ob das Relais der Vorheizung den Befehl An oder Aus erhalten hat VORZ NDUNG Dieser Parameter zeigt den aktuellen Z ndzeitpunkt an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT VORZ NDUNG AUS Dieser Parameter zeigt den Betrag der Fr hz ndung an der tats chlich am Motor angelegt wird nachdem jedwede Z ndungsr cknahme durch den Klopfsensor oder die Leerlaufdrehzahlregelung ausgenommen wurde VRS AUFRCHT Zeigt an ob die Versorgung des Steuerger ts aufrecht erhalten wird oder nicht W WANDLERKUPPL AUS TRAKTIONSKONTROLLE Zeigt den SG Befehlsstatus f r die Wandlerkupplung an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass das Ventil aktiv ist und die Wandlerkupplung berbr ckt WANDLERKUPPLUNG Zeigt an ob die Wandlerkupplung aktiviert oder deaktiviert ist Wir bei Automatikgetrieben verwendet WANDLERKUPPLUNG IST U MIN Steht f r Wandlerkupplung Ist Status Es handelt sich um ein R ckmeldesignal an das SG das den Status der Wandlerkupplung anzeigt Wenn das System ordnungsgem funktioniert sollten die Parameter VENTIL WANDLERKUPPLUNG und WANDLERKUPPLUNG IST gleichzeitig entweder EIN oder AUS anzeigen Kann auch als Spannung angezeigt werden W RMETAUSCHER Dieser Parameter zeigt den Status des
165. nspannung reagiert sollte GESCHL angezeigt werden REGELSCHIEBERWEGSENSOR Dieses R ckmeldesignal wird vom Steuerger t benutzt um die Position des Einspritzpumpenreglers festzulegen Dies hat einen direkten Einfluss auf die eingespritzte Kraftstoffmenge REGELUNG KRAFTSTOFFDRUCK 1 Dieser Parameter zeigt die Kraftstoffdruckregelung in bar an 2 Zeigt das vom Steuerger t zur Kraftstoffdruckregelung verwendete Tastverh ltnis REGELVENTIL ANSAUGKANAL Zeigt das Tastverh ltnis der Kommunikationsregelung f r den Ansaugkanal als Prozentwert an REGLER KLIMAANLAGE Zeigt den Status des Reglers der Klimaanlage an REIFENTYP Zeigt Typ und Gr e der Reifen an REL HEIZ HOCH Dieser Parameter zeigt an ob die K hlmittel oder Lufttemperatur die eingestellten Werte berschreiten und wird vom Gl hkerzen Startsystem verwendet REL HEIZ NIED Dieser Parameter zeigt an ob die K hlmittel oder Lufttemperatur die eingestellten Werte berschreiten und wird vom Gl hkerzen Startsystem verwendet REL LUFTMASS Dieser Parameter zeigt die relative Luftmasse als Prozentwert an 131 132 DATENPARAMETER RELAIS GASPEDAL Zeigt die relative Position des Gaspedalsensors als Spannung an RELAIS GROBE HEIZLEISTUNG Dieser Parameter zeigt den aktuellen Ausgangsstatus des Gl hkerzenstartrelais an RELAIS HECKSCHEIBENHEIZUNG Dieser Parameter zeigt den Status des Heizungsrelais f r die Heckscheibe an RELAIS KLEINE HEIZLEISTUNG
166. ob der AGR Drucksensor an oder aus ist ABGASR CKF HRUNG X Dieser Parameter zeigt einen Prozentwert f r den zur ckgef hrten Abgasstrom an Die ffnungs Schlie Rate des AGR Ventils h ngt vom Motortyp Benzin Diesel und den Betriebsbedingungen des Motors ab ABGASSTAUDRUCK GEFILTERT Zeigt den Abgasstaudruck an ABGESCHLOSSENE OBDII FAHRT Eine OBDIl Fahrt ist ein abgeschlossener Zyklus Z ndung an Motor l uft Z ndung aus bei dem alle Komponenten und Systeme eines OBD Il Fahrzeugs getestet werden Dieser Parameter zeigt an ob diese Kriterien erf llt wurden oder nicht ABMAGERUNG MOTORSTART Bei vielen Einspritzmotoren ffnet das Steuerger t beim Anlassen des Motors die Drosselklappe vollst ndig und magert das Gemisch ab Es wird ein sehr mageres Gemisch verwendet um einen eventuell berfluteten Motor zu reinigen Unter diesen Bedingungen 19 20 DATENPARAMETER sollte der Parameter ABMAGERUNG MOTORSTART auf dem Scanner auf JA stehen Wenn dies nicht der Fall ist k nnte das daran liegen dass der Motor ein falsches Signal vom Drosselklappensensor erh lt Eine andere Ursache k nnte ein Problem mit dem im Steuerger t installierten Programm zur berflutungsbeseitigung sein ABS AKTIV Zeigt an ob das ABS aktiv ist oder nicht ABS DATEN Zeigt an ob ABS Daten vorliegen oder nicht ABS DREHMOMENT AN R DERN AKTUELL Dieser Parameter zeigt das derzeitige ABS Drehnmoment an den R dern ABS FUNKTION
167. order und Hinterachse die gleiche Drehzahl haben sollte das TASTV KUPPLUNG ALLRAD O bis 2 betragen TASTV SPULE GL HKERZE Zeigt bei Dieselfahrzeugen das Tastverh ltnis der aktiven Phase der Gl hkerzenspule an 153 DATENPARAMETER TASTV SPULE GL HKERZE Zeigt das Tastverh ltnis der Gl hkerze in Prozent an TASTV STRG WANDLERKUPPLUNG Zeigt das Tastverh ltnis des pulsbreitenmodulierten Schlie ventils der Wandlerkupplung an TASTVERH AGR VAKUUMREGLER Zeigt das Tastverh ltnis des AGR Vakuumreglers an TASTVERH KUPPLUNGSSTELLER Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Kupplungsstellers in Prozent an TASTVERH LEERLAUF ADAPTION Zeigt das Tastverh ltnis der Leerlauf Adaption an TASTVERH SEK DRUCKVENTIL Dieser Parameter zeigt die Position des sekund ren Druckventils in Prozent an TASTVERH STEUERDRUCK EINSPR Zeigt das Tastverh ltnis des Einspritz Steuerdrucks als Prozentwert an TASTVERH STEUERDRUCK EINSPRITZUNG Zeigt f r Dieselfahrzeuge das Tastverh ltnis f r den Einspritz Steuerdruck an TASTVERH VENT L FTSTEUERUNG Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des elektrischen L fters an Ein niederiger Wert weist darauf hin dass der L fter weniger bl st TASTVERHAELTNIS AGR VENTIL Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Abgasr ckf hrungsventils AGR an Abgase k nnen der Einlassluft zugef hrt werden um die Verbrennungstemperatur zu senken und so die Bildu
168. orlast ausgedr ckt als Einspritzzeit Die eingespritzte Kraftstoffmenge ist ein Indikator f r die Motorlast LASTKORREKTUR Dieser Parameter zeigt die korrigierte Motorlast an Diese Korrektur erfolgt durch das Steuerger t basierend auf den aktuellen Betriebsbedingungen des Motors 100 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE LASTSIGNAL Dieser Parameter wird vom Steuerger t berechnet Der Parameter basiert auf der Motordrehzahl UPM auf der Zylinderzahl und auf dem Wert f r die angesaugte Luft Ein hoher Wert weist auf eine hohe Motorlast hin ein niedriger Wert auf eine geringe Motorlast LASTSIGNAL Dieser Parameter zeigt die Spannung am Lastsensor an LATERALBESCHL SNS BEIFAHRER Zeigt das Lateralbeschleunigungs Signal auf der Beifahrerseite an LATERALBESCHL SNS FAHRER Zeigt das Lateralbeschleunigungs Signal auf der Fahrerseite an LATERALBESCHLEUNIGUNG Zeigt die Lateralbeschleunigung der der Motor ausgesetzt ist in m sec2 an LATERALBESCHLEUNIGUNGSWINKEL Zeigt den Lateralbeschleunigungs Winkel an LAUTST RKESCHALTER Zeigt den Status des Lenkradschalters f r die Lautst rkeabsenkung an LAUTST RKESCHALTER Zeigt den Status des Lenkradschalters f r die Lautst rkeerh hung an LECK R CKADAPTIONSWERT Zeigt den Status des Leck R ckadaptionswertes an LEERLAUF ADAPTION Dieser Parameter zeigt die Funktion und Kurzzeitkorrektur der Treibstoffzufuhr an wenn sich der Motor im
169. orrekturwert f r die Luftmasse LERNE LL LUFTMASSE REGLER Dieser Parameter gibt den gerade gelernten Wert f r die Leerlaufregelung zur ck zum Steuerger t LERNE TASTVERH LL VENTIL Dieser Parameter zeigt den gelernten Wert f r das Tastverh ltnis der Leerlaufdrehzahlregelung LERNE WERT TANKENTL SYSTEM Dieser Parameter zeigt den gelernten Wert f r das Tankentl ftungsventil Dieser Wert ist ein intern kalkulierter Faktor LERNWERT KICKDOWN Dieser Parameter zeigt den gelernten Wert f r den Kick Down bei einem Automatikgetriebe Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE LERNWERT O2 SNS Dieser Parameter zeigt den gelernten Wert f r den O2 Sensor wenn der Motor im Leerlauf l uft LERNWERT 02 SNS X Dieser Parameter zeigt den gelernten Wert f r den O2 Sensor wenn der Motor im Leerlauf l uft LESETEST Zeigt den Status des Lesetests an LICHT EIN BEIM AUFPRALL Zeigt an ob das Licht beim Aufprall eingeschaltet war oder nicht LICHTMASCHINE DEFEKT Dieser Parameter zeigt an ob ein Fehler oder Defekt in der Lichtmaschine vorliegt LICHTMASCHINE LAST Dieser Parameter zeigt die aktuell an der Lichtmaschine anliegende Last an und wird in Prozent ausgedr ckt LICHTSENSOR NACHT EIN TAG AUS Zeigt den Status des Lichsensors an Bei Nacht sollte er auf EIN bei Tag auf AUS stehen LL ANGEHOBEN Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t erkannt hat dass die Klimaanlage oder ein ande
170. otorposition wird zu Beginn auf 25 bis 35 Schritte gesetzt wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE POSITION SPALT Dieser Parameter zeigt die Spaltposition an POSITION STEUERUNGSMOTOR Dieser Parameter zeigt die Position des Steuerungsmotors in Stufen an POSITION X ADAPTION Dieser Parameter zeigt die angegebene Adaptionsposition an wenn der Motor eine Adaption f r bestimmte Bedingungen vornimmt POSITION Z NDSCHALTER Zeigt die aktuelle Position des Z ndschalters an POS SCHALTER KUPPL PARK NEUTRAL Dieser diskrete Parameter zeigt an ob sich das Automatikgetriebe in Park oder Neutralstellung oder in einem der G nge befindet Auf der Anzeige sollte erscheinen P N wenn sich das Getriebe in der Park oder Neutralstellung befindet R DL wenn sich das Getriebe in einem der Vorw rtsg nge oder im R ckw rtsgang befindet POS SCHALTER VERWIRB PLATTE Zeigt den Status des Positiosschalters der Verwirbelungsplatte an POS SNS DK EINGESCHR BETRIEB Das Steuerger t verwendet dieses Signal zur Einstellung der Spannung des Drosselklappenstellers im Notlaufmodus POTMETER HECKTEMP VERSORGUNG Dieser Parameter zeigt die Spannung am Potentiometer der hinteren Temperaturversorgung an POWER MANAG Zeigt den Status des Power Management Systems an PRIM AUFPRALLSENSOR X WIDERSTAND O Zeigt den Widerstand der Aufprallsensoren in Ohm an Die Zahlen 1
171. parameter 2006 09 PARAMETERLISTE DK UND PEDAL DEFEKT MODUS X Zeigt den Status des Drosselklappen und Pedalmodus x an wobei x 0 bis 3 DK WINKEL Das Steuerger t berechnet diesen Parameter aus der Spannung des Drosselklappen Positionssensors Er zeigt an wie weit die Drosselklappe ge ffnet ist DK X Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t befohlene relative Position der Drosselklappe an DK POS EINGESCHR BETRIEB Dieser Parameter zeigt die Position der Drosselklappe im Notlaufmodus an DK SNS MAX LRN OK AUSF Dieser Parameter zeigt den aktuellen Stand des Lernprozesses f r die maximale Stopposition des Drosselklappensensors an DK SNS MIN LRN OK AUSF Dieser Parameter zeigt den aktuellen Stand des Lernprozesses f r die minimale Stopposition des Drosselklappensensors an DKSS X Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t ausgelesene Spannung des der Drosselklappen Stellungssensors en an Dieses Signal teilt dem Steuerger t mit wie weit die Drosselklappe ge ffnet ist Die Spannung bei geschlossener Drosselklappe variiert bei den verschiedenen Typen von Drosselklappensensoren und verschiedenen Steuereinheiten Typen Die meisten Drosselklappensensoren erzeugen ein niedriges Signal wenn die Drosselklappe geschlossen ist und ein hohes Signal wenn die Drossel offen ist DOPPEL ANREICH REGELKREIS Zeigt den Status des Doppel Anreicherungs Regelkreis an DOPPEL REGELKREIS ADAPTION Zeigt die Doppel Regelkreis Adapt
172. pensteller durch die Federkraft ausw rts bewegt Das Entl ftungsventil ist mit dem Vakuum im Ansaugkanal verbunden Bei Aktivierung wird der Ventilst el im Drosselklappensteller gegen die Federkraft einw rts bewegt Der Scanner zeigt den Schaltzustand des Ventils an entweder EIN oder AUS Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 2 7 PARAMETERLISTE ENTRIEGELUNGSSCHALTER VR Zeigt den Status des vom Fahrer bedienten T rentsperrschalters an EIN bedeutet dass die Schalterkontakte geschlossen sind ENTROLLBLOCK GURTSTR HINTEN Zeigt den Status des Entrollblocks und des Gurtstraffers hinten an ERF DRUCK Dieser Parameter zeigt den erforderlichen Kraftstoffdruck an ERFORDERLICHE LUFTMENGE Zeigt die vom Steuerger t angeforderte Luftmenge an Das Steuerger t verwendet diesen Parameter und den Parameter LUFTMENGE um die Einlassluftmenge zu regeln ERFORDERLICHER LADEDRUCK Dieser Parameter zeigt den Solldruck im Ansaugkanal an ERGEBNIS BANK X Dieser Parameter zeigt das Ergebnis f r Bank 1 oder 2 an OK oder NICHT OK ERHITZERRELAIS STEUERBEFEHL Zeigt den Status des Steuerbefehls f r das Erhitzerrelais an ERH HTE LEERLAUFDREHZAHL BEI KLIMAANLAGE EIN Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t das Einschalten der Klimaanlage erkannt hat Wenn dies der Fall ist erh ht das Steuerger t die Leerlaufdrehzahl um den normalen Motorleerlauf zu gew hrleisten ERKENNUNG ZYLINDER 1 Zeigt den Status der
173. r Bei niedrigen Temperaturen ist dessen Widerstand hoch und ein h heres Spannungssignal wird gemessen Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand und die an das Steuerger t ausgegebene Spannung sinkt ebenfalls TEMPOMAT Dieser Parameter zeigt an ob ein Tempomat vorhanden ist TEMPOMAT AKTIV Dieser Parameter zeigt an ob der Tempomat aktiv ist oder nicht TEMPOMAT BESCHLEUNIGUNG Dieser Parameter zeigt an ob der Tempomat im Beschleunigungs Modus ist oder nicht TEMPOMAT FREIGABE Dieser Parameter zeigt an ob der Tempomat freigegeben ist oder nicht TEMPOMAT LEUCHTE Dieser Parameter zeigt den Status der Tempomatleuchte an TEMPOMAT SETZEN Dieser Parameter zeigt an ob die Setzen Funktion des Tempomaten ein oder ausgeschaltet ist TEMPOMAT TIP DOWN Dieser Parameter zeigt an ob der Wahlhebel des Automatikgetriebes im Tip Down Modus steht oder nicht Im Tip Down Modus kann der Fahrer manuell herunterschalten w hrend der Tempomat eingeschaltet ist Der Parameter steht nur dann auf EIN wenn der Wahlhebel in der Tip Down Position gehalten wird 158 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE TEMPOMAT TIP UP Dieser Parameter zeigt an ob der Wahlhebel des Automatikgetriebes im Tip Up Modus steht oder nicht Im Tip Up Modus kann der Fahrer manuell hochschalten w hrend der Tempomat eingeschaltet ist Der Parameter steht nur dann auf EIN wenn der Wahlhebel in der Tip Up Position geha
174. r berechnet DROSSELKLAPPEN FEHLERBEHEBUNG Zeigt den Status des Verfahrens zur Drosselklappen Fehlerbehebung an DROSSELKLAPPEN POS LL LAST Zeigt die Drosselklappenstellung bei Leerlauflast an DROSSELKLAPPENPOS F R STRG Zeigt den Status der Drosselklappensteuerung an DROSSELKLAPPEN POS IST Zeigt die Ist Drosselklappenstellung an DROSSELKLAPPENPOS BERECH Zeigt die berechnete Position der Drosselklappe an DROSSELKLAPPEN POSITION Der Drosselklappen Positionssensor gibt ein Spannungssignal aus proportional zur Stellung der Drosselklappe Das Signal teilt dem Steuerger t mit wie weit die Drosselklappe ge ffnet ist niedrige Spannung bei geschlossener hohe bei weit offener Drosselklappe Der gesamte Spannungsbereich der Drosselklappen Sensorsignale erstreckt sich von 0 bis 5 1 V Typischerweise bewegt sich die Spannung von 0 5 V im Leerlauf bis 4 5 V bei Vollgas DROSSELKLAPPENPOSITION VOLLLAST Zeigt die Drosselklappenstellung bei Volllast an DROSSELKLAPPEN POSITION LAST Dieser Parameter zeigt die Position der Drosselklappe an wenn der Motor unter Last steht DROSSELKLAPPENPOTI Der Drosselklappenpositionssensor TPS produziert ein Spannungssignal welches proportional zur Drosselklappenstellung ist Das Signal sagt dem Steuerger t wie weit die Drosselklappe ge ffnet ist DROSSELKLAPPENRELAIS Zeigt den Status des Drosselklappenrelais an DROSSELKLAPPENSENSOR X Zeigt die Spannung der Drosselklappensen
175. r t erkannt hat dass das Bremspedal getreten wird BREMSPEDAL REDUNDANT Zeigt an ob das Bremspedal redundant ist oder nicht BREMSPEDALDRUCK Zeigt den vom Fahrer ausge bten und vom Relativsensor des ABS Steuerger ts gemessenen Druck an BREMSPEDALPOSITION BREMSSCHALTER Zeigt den Status des Bremspedalpositionsschalters an BREMSPEDALSCHALTER Steht auf EIN wenn die Bremsen bet tigt werden und auf AUS wenn die Bremsen nicht bet tigt werden BAA BREMSE AN AUS Schalter BREMSPEDALWEG Zeigt den Bremspedalweg an 41 42 DATENPARAMETER BREMSSCH Dieser diskrete Parameter zeigt dass das Steuerger t erkannt hat ob das Bremspedal getreten worden ist Dieser Parameter ist meistens nur in Funktion wenn eine Geschwindigkeitsregelung vorhanden ist Er kann auch an Diesel Fahrzeugen verwendet werden BREMSSCHALTER Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob das Bremspedal getreten ist Dieser Parameter ist oft nur dann in Funktion wenn ein Tempomat vorhanden ist Er kann auch bei Dieselfahrzeugen Verwendung finden BREMSSCHALTER 1 Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob das Bremspedal getreten ist Dieser Parameter ist oft nur dann in Funktion wenn ein Tempomat vorhanden ist Er kann auch bei Dieselfahrzeugen Verwendung finden BREMSSCHALTER 2 Dieses Backupsignal des Bremsschalters zeigt an dass das Steuerger t ber einen Zweitschalter erkannt hat ob das Brem
176. r t zur Verf gung gestellt oder wird von einem anderen System gemessen und ber den CAN BUS mitgeteilt GESCHWINDIGKEIT ANGEFORDERT Zeigt die vom Steuerger t angeforderte Tempomat Geschwindigkeit in mph oder km h an GESCHWINDIGKEIT GETR HAUPTWELLE Dieser Parameter zeigt die Drehzahl der Getriebehauptwelle an GESCHWINDIGKEIT IN TEMPOMATBEREICH Zeigt an ob die Fahrgeschwindigkeit innerhalb des Tempomatbereichs ist oder nicht GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER Zeigt den Status des Geschwindigkeitsbegrenzers an GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG Zeigt die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung an GESCHWINDIGKEITSINDEX Zeigt den Geschwindigkeitsindex an GESCHWNDKT Die Fahrzeuggeschwindigkeit wird mittels der Impulse des Geschwindigkeitssensors VSS dem Steuerger t zur Verf gung gestellt oder wird von einem anderen System gemessen und ber den CAN BUS mitgeteilt GESPEICHERTER FEHLER Zeigt an ob ein Fehler gespeichert wurde oder nicht 69 70 DATENPARAMETER GETRIEBE Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Automatikgetriebe A G oder ein manuelles Schaltgetriebe M G installiert ist GETRIEBE E A Zeigt den Eingang Ausgang des angesteuerten Ganges bei Fahrzeugen mit elekronischer Getriebesteuerung an Diese wird von den Schalt Solenoiden und nicht von der Schalthebelposition abgeleitet GETRIEBE EINGANG Zeigt die am Getriebeeingang gemessene Drehzahl an GETRIEBEAUSGANG Zeigt die am Getri
177. r 14 km h und das Signal inaktiv ist JA wird f r beim Herunterschalten der Z ndzeitpunkt verz gert Bei aktivem Signal verz gert das A G den Z ndzeitpunkt beim Hochschalten VOLLAST Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t aufgrund des Drosselklappen oder Gaspedalsensors erkannt hat dass der Motor mit vollst ndig ge ffneter Drosselklappe l uft VOLLASTSCHALT Dieser Parameter zeigt an ob der Schalter f r die vollst ndig ge ffnete Drosselklappe geschlossen oder offen ist In lteren Motronic Systemen gibt es keinen Drosselklappensensor sondern 168 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE nur einen Leerlaufschalter und einen Schalter f r die vollst ndig ge ffnete Drosselklappe ZU bedeutet dass die Drosselklappe weit offen ist VOLLLAST ANFETTUNG Dieser Parameter findet bei einigen Einspritzmotoren Verwendung VOLLLAST ANFETTUNG JA bedeutet dass das Steuerger t zur Leistungssteigerung ein fettes Gemisch anfordert VOLLLASTANREICHERUNG Zeigt den Status der Volllastanreicherung an VOLLLASTSCHALTER Dieser Parameter zeigt an ob der Volllastschalter an der Drosselklappe ge ffnet oder geschlossen ist VOM SCANNER EINGESTELLTE CO KORREKTUR Dieser Parameter zeigt die aktuelle Position der CO Leerlaufkorrektur an Diese Korrektur kann nur elektronisch mit einem Scanner eingestellt werden Null bedeutet keinen Einfluss auf das Leerlauf CO Ein negativer Wert bedeutet ein mager
178. r Lambdasonde 02 X BEREIT Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t f r den angezeigten Sensor im geschlossenen Regelkreis regelt O2 X HINTEN Dieser Parameter zeigt die aktuelle Spannung der Lambdasonde n im Abgasstrom nach dem Katalysator an 02 X INTEGR Dieser Parameter zeigt die Funktion der Kurzzeitkorrektur der Treibstoffzufuhr an Er zeigt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt Ein negativer Wert bedeutet das Steuerger t hat eine vor bergehende magere Gemischkorrektur befohlen Ein positiver Wert bedeutet das Steuerger t hat eine vor bergehende fette Gemischkorrektur befohlen 02 X VORHANDEN Dieser Parameter zeigt an ob die angegebene Lambdasonde vorhanden ist O02 REGELUNG AKTIV Dieser Parameter zeigt an ob die Regulierung der Lambdasonde aktiv ist OBD DATEN Zeigt an ob OBD Daten vorliegen oder nicht OBD LAMPE ANFORDERUNG A G Zeigt den Status der vom Automatikgetriebe aufgerufenen OBD Lampe an OBD LAST Wird vom SG anhand der Motordrehzahl U min der Anzahl der Zylinder des Luftstroms und der Zylinderladeluft berechnet Als Referenzwert dient die theoretische Ladeluftmenge die bei Standard SG Temperatur und Druck volumetrische Effizienz auftreten sollte Das resultierende Verh ltnis die Motorlast wird als Prozentwert ausgedr ckt Die Leerlauflast liegt normalerweise zwischen 20 und 40 Bei normaler Fahrt liegt die Last unter 80 Bei berladenen Fahr
179. r Parameter zeigt das Lambda O2 Ventil f r die angegebene Zylinderbank an LAMBDA ADAPTION LL LAST X Die Lambda Adaption Leerlauflast ist ein erlernter Wert der den Betrieb und die Langzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren im Leerlauf wiedergibt Der Wert zeigt an ob das Steuerger t unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt LAMBDA ADAPTION TEILLAST X Die Lambda Adaption Teillast ist ein erlernter Wert der den Betrieb und die Langzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren unter Teillastbedingungen wiedergibt Der Wert zeigt an ob das Steuerger t unter den gegenw rtigen Betriebsbedingungen ein fettes oder mageres Gemisch befiehlt LAMBDA HEIZG XX Zeigt den Status der Heizung f r die Lambdasonden f r Bank 1 2 vor hinter dem Katalysator an LAMBDA HEIZG XX A zeigt die Stromst rke in Ampere an LAMBDAREG AKTIV Dieser Parameter zeigt an ob die Lambdaregelung des Steuerger tes aktiv ist oder nicht offener geschlossener Regelkreis Dies h ngt von der Temperatur der Lambdasonde und den Betriebsbedingungen des Motors ab Unter Vollast geht das Steuerger t zum offenen Regelkreis ber LAMBDA REGELKREIS X Zeigt an ob das SG den Motor in offenem oder geschlossenem Regelkreis regelt W hrend des Warmlaufens sollte OFFEN angezeigt werden Wenn der Motor normale Betriebstemperatur erreicht und das SG auf die Lambdasond
180. r Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Ventils an das die Menge an Dieselkraftstoff steuert die von der F rderpumpe zum Einspritz Steuerkolben flie t Dieses Ventil steuert somit den Einspritzzeitpunkt und die Menge an Kraftstoff VENTIL KALTSTARTVERSTELLUNG Betrifft nur Dieselfahrzeuge und zeigt den Status des Kaltstartverstellungsventils an VENTIL TRAKTIONSHILFE LINKS Zeigt den Status des Ventils f r die Traktionshilfe links an VENTIL TRAKTIONSHILFE RECHTS Zeigt den Status des Ventils f r die Traktionshilfe rechts an VENTIL WANDLERKUPPLUNG Zeigt den SG Befehlsstatus f r das Ventil der Wandlerkupplung an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass das Ventil aktiv ist und die Wandlerkupplung berbr ckt VENTILATOR MITTLERE GESCHW Dieser Parameter zeigt an ob die mittlere Geschwindigkeit des der K hll fter s EIN oder AUS geschaltet ist VENTILPOSITION ABGASR CKF HRUNG mm Zeigt die Stellung des Abgasr ckf hrventils in Millimetern mm an VENTILRELAIS Zeigt an ob das Steuerger t dem Ventilrelais den Befehl An oder Aus gegeben hat VENTILRELAIS AKTIV Zeigt an ob das Ventilrelais aktiviert ist oder nicht VENTILRELAIS ANSTEUERUNG Zeigt den Status der ABS Ventilrelais Ansteuerung VENTILRELAIS R CKMELDUNG Zeigt den Status der ABS Ventilrelais R ckmeldung Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE VERB AUFPRALLINFORMATION Zeigt den Status der Aufprall
181. r zeigt den Status des Leerlauf Lastschalters an LEERLAUFLUFTREGELUNG Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis des Leerlaufluftregelventils an LEERLAUFLUFTREGELUNG Dieser Parameter zeigt die aktuelle Position des Schrittmotors f r die Leerlaufluftregelung an LEERLAUFLUFTREGELUNG Schritte Dieser Parameter zeigt die aktuelle Position des Schrittmotors f r die Leerlaufluftregelung an LEERLAUFLUFTREGELUNG PWM Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis an das vom Steuerger t verwendet wird um das Leerlaufluft Bypassventil und dadurch die Leerlaufdrehzahl zu steuern LEERLAUFREG KONTROLLFAKTOR Dieser Parameter zeigt den Kontrollfaktor f r die Leerlaufdrehzahlregelung LEERLAUFREG POSITION Dieser Parameter gibt den Wert vom Leerlaufdrehzahlregelventil zur ck zum Steuerger t LEERLAUFREGELUNG 1 Dieser Parameter zeigt die im Leerlauf an der Drosselklappe vorbeigeleitete Luftmenge an Der Stellmotor f r das Leerlaufluftventil gibt einen Wert zwischen 0 und 255 an das Steuerger t aus Das Steuerger t konvertiert diesen Wert dann in einen Prozentsatz des Gesamtluftstroms 2 Dieser Parameter zeigt die aktuelle Stopposition der Drosselklappe an Die Stopposition der Drosselklappe wird in vielen Motoren mit Ein Punkt Einspritzanlagen zur Regelung der Leerlaufdrehzahl verwendet LEERLAUFREGELVENTIL Zeigt den Status der SG Regelung f r den Antrieb der Leerlauf Luftregelung an Wenn der Wert auf EIN steht regelt das
182. rameter zeigt an ob die Motorwarnlampe beleuchtet ist Wenn die Motorwarnlampe leuchtet ist es m glich da das Steuerger t einige Datenparameter durch Standardwerte ersetzt MSG LEERLAUFDREHZAHL KONTROLLSTAT Dieser Parameter zeigt den Status der Leerlaufdrehzahlregelung des Steuerger ts an MSG LEERLAUF LASTSCHALTER Dieser Parameter zeigt den Status des MSG Leerlauf Lastschalters an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 2 14 PARAMETERLISTE MSR ANFRAGE BEST TIGUNG Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t den Befehl zur Best tigung der Anforderung an die Motorschleppmomentregelung MSR gegeben hat MSR EINGRIFF Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t das Signal zur Aktivierung der Motorschleppmomentregelung MSR gegeben hat MV OFFEN Zeigt an ob das Magnetvenitil offen ist oder nicht N N D SCHALTER Dies ist ein diskreter Parameter der anzeigt ob sich ein Automatikgetriebe in Park Neutral oder ein einem Fahrgang befindet Auf der Anzeige sollte erscheinen P N wenn sich das Getriebe in der Park oder Neutralstellung befindet R DL wenn sich das Getriebe in einem der Vorw rtsg nge oder im R ckw rtsgang befindet NACHGL HEN Dieser Parameter zeigt an ob das Gl hsystem nachgl ht oder nicht NEUTRAL ABSCHLEPPFUNKTION Zeigt an ob das GEM Modul das Getriebe in den Neutral Abschleppmodus gesetzt hat AKTIV bedeutet dass der Abschleppmodus aktiv ist Dieser Modus e
183. rameter zeigt die Dauer ms an die das Steuerger t die Einspritzd sen einschaltet Ein hoher Puls bedeutet eine l ngere Einspritzzeit und ein fetteres Gemisch Ein niedriger Puls bedeutet eine k rzere Einspritzzeit und ein magereres Gemisch Es gibt keine genau definierten Solldaten f r die Einspritzimpulsdauer Der angezeigte Wert muss sich jedoch mit der Motordrehzahl und der Motorlast ver ndern EINSP BEGINN Dieser Parameter zeigt den aktuellen durch das Steuerger t kontrollierten Einspritzbeginn an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT EINSPR BEGINN Dieser Parameter zeigt den aktuellen durch das Steuerger t kontrollierten Einspritzbeginn an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT EINSPR KORR X Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t veranlasste Kraftstoffmengenkorrektur f r das angezeigte Einspritzventil an EINSPR WARNLAMPE HAUPTSYST Zeigt den Status der Hauptwarnlampe f r die Einspritzung an EINSPRITZBEGINN IST Dieser Parameter zeigt die Verstellung der Einspritzzeit in Grad Kurbelwelle an die aktuell vom Steuerger t verwendet wird Dieser Parameter findet nur bei Dieselfahrzeugen Verwendung EINSPRITZBEGINN IST Zeigt den gemessenen Einspritzbeginn an EINSPRITZBEGINN SOLL Zeigt den Sollwert f r den Einspritzbeginn an EINSPRITZD SE X FEHLER Zeigt an ob das SG einen Fehler im Stromkreis einer Einspritzd se
184. rd vom Steuerger t zur Bestimmung der Charakteristika f r den Z ndzeitpunkt verwendet 95 ROZ TABELLE IN GEBRAUCH Dieser Parameter gibt die Tabellenwerte f r die Research Oktanzahl ROZ an und wird vom Steuerger t zur Bestimmung der Charakteristika f r den Z ndzeitpunkt verwendet A AIG Dieser Parameter zeigt an ob ein Automatikgetriebe vorhanden ist oder nicht A G FEHLERSIGNAL Zeigt den Status des Fehlersignals f r das Automatikgetriebe an A G LTEMPERATUR Entweder das Steuerger t oder der Scanner berechnet die Temperatur des Getriebe ls einer Automatikschaltung basierend auf dem Signal des AG ltemperatursensors A G U MIN AUSGANG Dieser analoge Parameter zeigt die aktuelle Motordrehzahl wie sie vom Automatikgetriebe ausgegeben wird A G U MIN EINGANG Dieser Parameter zeigt die aktuelle Motordrehzahl wie sie an das Automatikgetriebe bermittelt wird A G VORHANDEN Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Automatikgetriebe vorhanden ist oder nicht A G DREHZAHL Zeigt die Leerlaufdrehzahl des automatischen Getriebes an A G SCHALTER Der Park Neutral Positionsschalter zeigt an ob sich das Automatikgetriebe in Park oder Neutralstellung oder in einem der G nge befindet Auf der Anzeige sollte erscheinen P N wenn sich das Getriebe in der Park oder Neutralstellung befindet R DL wenn sich das Getriebe in einem der Vorw rtsg nge oder im R ckw rtsgang befindet
185. res System aktiviert wurde Wenn dies der Fall ist erh ht das Steuerger t zur Kompensation die Leerlaufdrehzahl LL ANHEBUNG Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t ein Signal zur Anhebung der Leerlaufdrehzahl ausgegeben hat LL BEREICH Dieser Parameter zeigt den Bereich der Leerlaufdrehzahlregelung LLCO Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t ausgelesene Spannung des Leerlauf CO Einstellpotentiometers an LL INTEGRATOR Dieser Parameter gibt den augenblicklich gelernten Wert f r die Leerlaufregelung zur ck zum Steuerger t LL KONTR Dieser Parameter zeigt die aktuelle Position der Stopposition der Drosselklappe an Die Stopposition der Drosselklappe wird in vielen Motoren mit Ein Punkt Einspritzanlagen zur Regelung der Leerlaufdrehzahl verwendet 105 106 DATENPARAMETER LL KORRIGIERT Zeigt an ob das Steuerger t f r die gegebenen Betriebsbedingungen die Leerlaufregelung korrigiert hat LL KRST MENGE Dieser Parameter zeigt die im Leerlauf eingespritzte Kraftstoffmenge an LL LAST Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t aufgrund des Drosselklappen oder Gaspedalsensors erkannt hat dass der Motor im Leerlauf l uft LL LAST Dieser Parameter zeigt die aktuelle Last f r die Leerlaufdrehzahlregelung LL LAST ERKANNT Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t aufgrund des Drosselklappen oder Gaspedalsensors erkannt hat dass der Motor im Leerlauf l uft LL LUFT SCHRTT Dieser P
186. rlaubt das Abschleppen des Fahrzeugs ohne Sch den an Getriebe oder Antriebsstrang NEUTRAL EINGELEGT Z HLERFEHLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe NEUTRALAUSWAHL Z HLERFEHLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe NEUTRAL SICHERHEITSSCHALTER EIN Zeigt den Status des Neutral Sicherheitsschalters an AKTIV bedeutet dass die Schalterkontakte geschlossen sind NICHT AUSGEKUPPELT Z HLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe NICHT EINGEKUPPELT Z HLER Fehlerhafter Z hlerwert am Selespeed Getriebe NIEDERDRUCK Zeigt an ob der Druck niedrig ist NOCKENW REG Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t die Einstellungen f r die Nockenwellen Steuerzeit aktiviert hat 119 120 3 2 15 DATENPARAMETER NOCKENW REG Dieser Parameter zeigt dass das Steuerger t die Nockenwellenverstellung aktiviert hat NOCKENW VERSATZSTEUERUNG Zeigt den Status der Nockenwellen Versatzsteuerung an NOCKENWELLE Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t dem Nockenwellen Relais den Befehl AN oder AUS gegeben hat Er wird verwendet um die Einstellung der Einlass Nockenwelle zu ndern NOCKENWELLE BANK X Dieser Parameter zeigt die Stellung der Nockenwelle f r die verschiedenen Zylinderb nke in Grad an NOCKENWELLENDREHZAHL Zeigt die Nockenwellendrehzahl an NOCKENWELLENVERSATZ Zeigt den Nockenwellenversatz an NOCKENWELLENVERSTELLUNG Dieser Parameter zeigt an wieviel Grad Nockenwellenv
187. rmt und im Leerlauf ist Konsultieren Sie immer das Servicehandbuch des Herstellers bevor Sie irgendwelche Einstellungen vornehmen CO KORREKTUR Zeigt den aktuellen Spannungsmesswert des CO Leerlaufkorrektur Potentiometers an Ein niedriger Wert bedeutet ein magereres Gemisch ein h herer Wert bedeutet ein fetteres Gemisch 43 44 3 2 5 DATENPARAMETER CO KORREKTUR Schritt Zeigt die aktuelle Position des CO Leerlaufkorrektur Potentiometers an Null bedeutet keinen Einfluss auf das Leerlauf CO Ein negativer Wert bedeutet ein magereres Gemisch ein positiver Wert bedeutet ein fetteres Gemisch COMMON RAIL DRUCK ISTWERT Zeigt den Ist Common Rail Druck an COMMON RAIL DRUCK SOLLWERT Zeigt den Soll Common Rail Druck an COMPUTERGESTEUERTES GETRIEBE Zeigt den Status des computergesteuerten Getriebes an D DAMPFDRUCK Zeigt den Dampfdruck in mmHg an DAUER GL HKERZE SPULE EIN Zeigt bei Dieselfahrzeugen die L nge der Vorgl hphase an in Sekunden DAUER GL HKERZENLAMPE EIN Zeigt bei Dieselfahrzeugen die L nge der Vorgl hphase an in Sekunden DAUER HAUPTEINSPRITZUNG Dieser Parameter zeigt die Dauer ms der Haupteinspritzung an F r Dieselmotoren mit Voreinspritzung DAUER Z NDUNG DAUER ZUNDUNG ms ist ein Ausgabeparameter vom Steuerger t der die Gesamtdauer der Z ndung festlegt DC LAMBDASONDENHZG NACH KAT Dieser Parameter zeigt das Tastverh ltnis der Lamdasondenheizung im Abgasstrom hinter d
188. rn Sie sich vor der Einstellung dass der Motor im Leerlauf und die Betriebstemperatur korrekt ist Weitere Informationen finden Sie unter CO KODIERUNG CO KORR Dieser Parameter zeigt die aktuelle Position der CO Leerlaufkorrektur an Diese Korrektur kann nur elektronisch mit einem Scanner eingestellt werden Null bedeutet keinen Einfluss auf das Leerlauf CO Ein negativer Wert bedeutet ein magereres Gemisch ein positiver Wert bedeutet ein fetteres Gemisch CO KORR Dieser Parameter zeigt die aktuelle Position des CO Leerlaufkorrektur Potentiometers an Null bedeutet keinen Einfluss auf das Leerlauf CO Ein negativer Wert bedeutet ein magereres Gemisch ein positiver Wert bedeutet ein fetteres Gemisch CO KRAFTSTOFF Zeigt den korrigierten Kraftstoff Kohlenmonoxidwert in Stufen an Pr fen Sie vor der Kohlenmonoxid Einstellung im Leerlauf die Betriebsparameter die den Z ndzeitpunkt beeinflussen z B Batteriespannung Ansaugdruck K hlmitteltemperatur und Motordrehzahl Verwenden Sie die Checkliste und korrigieren Sie eventuelle Fehler CO KODIERUNG Der Scanner berpr ft den Schalterzustand der Steckerverbindung f r die Leerlauf CO Kodierung Dieser Stecker wird nur bei der Kohlenmonoxid Einstellung angeschlossen um den Kohlenmonoxid Wert in den messbaren Bereich anzuheben Bitte beachten Sie die Vorschriften f r die Kohlenmonoxid Einstellung im Servicehandbuch Vergewissern Sie sich dass der Motor in gutem Zustand voll aufgew
189. rolle T CARB Turbo Vergaser TCM Getriebe Kontrollmodul TD Time Division speed signal TDC Oberer Totpunkt T DSL Turbo Diesel TIC Transistorz ndung T MPI Turbo Multi Point Einspritzer TN Time Notification speed signal from ignition module TPC Reifendruckkontrolle TPS Drosselklappenpositions sensor TRAP Trap oxidizer Diesel emission controls TWC Drei Wege Katalysator V6 6 Zylinder V Motor VAF Luftmengenmessung VSS Fahrzeuggeschwindigkeitssensor VV Gleichdruckvergaser Variables Venturi VVC Variable Ventilkontrolle WK Drehmomentwandlerkupplung WOT Drosselklappe komplett ge ffnet WS Wischersystem ZSR Z ndungsstrom berwachung 13 14 ABK RZUNGEN Hinweis Vor der Fahrzeugidentifikation k nnen Sie im Startdisplay durch Dr cken der N Taste Hilfen abrufen Wenn Sie durch die Hilfen rollen finden Sie am Ende die verwendeten Abk rzungen aufgelistet Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 1 Tabelle 3 1 Datenparameter Einleitung Das Steuerger t liefert zwei Arten von Parametern digitale oder diskrete und analoge e Digitale Diskrete Parameter k nnen nur einen von zwei Zust nden annehmen wie z B AN oder AUS Offen oder Geschlossen Ja oder Nein etc Schalter und Ventile liefern diskrete Parameter auf der Datenliste des Steuerger ts Analoge Parameter sind Zahlenwerte die als Messwert in den zugeh rigen Einheiten angezeigt werden Spannung Druck Temperatur Zei
190. ronischer Getriebesteuerung das befohlene bersetzungsverh ltnis an Diese wird von den Schalt Solenoiden und nicht von der Schalthebelposition abgeleitet BERTEMPERATUR WARNLAMPE Zeigt den Status der Ubertemperatur Warnlampe an BERW AGR BEREIT System berwachung f r Abgasr ckf hrung ist entweder bereit oder nicht bereit JA bedeutet dass die berwachung bereit ist BERW AUSGANG WANDLERKUPPLUNG V Zeigt das Ausgangs Uberwachungssignal der Wandlerkupplung in Volt an BERW BEHEIZTE LAMBDASONDE BEREIT Die Lambdasonden berwachung LAMBDASONDE amp LAMBDA HEIZG ist entweder bereit oder nicht JA bedeutet dass die berwachung bereit ist BERW FEHLER LAMBDA STKR BK X V H KAT Zeigt den Status der Heizung f r die Lambdasonden f r Bank 1 2 vor hinter dem Katalysator an EIN bedeutet dass das SG den Steuerbefehl EIN ausgibt BERW FEHLZ NDUNG BEREIT Die Fehlz ndungs Uberwachung ist entweder bereit oder nicht JA bedeutet dass die berwachung bereit ist BERW HYDRAULIKPUMPE Zeigt an ob die berwachung der ABS Pumpe an ist oder nicht Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE BERW KATALYSATOR BEREIT Katalysator berwachung ist entweder bereit oder nicht bereit JA bedeutet dass die berwachung bereit ist BERW KRAFTSTOFF SOLENOIDVENTIL Zeigt den Status des Kraftstoff Solenoidventils an Wenn ein Fehler autritt steht der Parameter auf JA BERW LAMBDASONDE BEREIT Di
191. rzeug w hlen an das Datenkabel anschlie en und und mit den zwei Halteschrauben befestigen 2 Testadapter mit dem Fahrzeug verbinden die angezeigte spezifische Fahrzeug Steckverbinder Information verwenden Der Adapter passt nur auf eine Art in den Steckverbinder Adapter amp Kabel Hersteller Adapter Kabel Teilenummer Alfa Fiat Lancia AFL 1 Adapter MT2500 81 PSA 1 Adapter MT2500 59 PSA 2 Adapter mit MT2500 60 S 11 Schl ssel oder 3677 01 DL 16 Adaptor mit MT2500 68 Abb 1 1 S 4 Schl ssel oder 3672 01 S 50 Schl ssel oder EAPO234E05A S 61 Schl ssel EAPO234E10A Batteriestromkabel 3621 01 Batteriestromkabel EAX0045E11A BMW BM 1B Adapter MT2500 74 DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 28 Schl ssel oder 3769 001 S 39 Schl ssel 7 Serien 2003 EAP0234E15A Citro n PSA 1 Adapter MT2500 59 PSA 2 Adapter mit MT2500 60 S 11 Schl ssel oder 3677 S 33 Schl ssel 3783 0001 DL 16 Adapter mit S 34 Schl ssel oder MT2500 68 Abb 1 1 3784 0001 S 50 Schl ssel oder EAP0234E05A S 61 Schl ssel EAP0234E10A S 4 Schl ssel nur S W V3 3672 01 Batteriestromkabel 3621 01 Tabelle 1 1 ADAPTER BERBLICK Adapter amp Kabel Hersteller Adapter Kabel Teilenummer EOBD DL 16 Adapter mit MT2500 68 Abb 1 1 S 7 Schl ssel oder 3655 01 S 44 Schl ssel EAPO234E50A CAN 1 Adapter EU EAA0281E77C CAN 1 Adapter USA
192. s Einspritzzeitpunkts der Leerlaufdrehzahl und der Z ndspulen Ladezeiten verwendet Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE BATTERIE Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t gemessene Spannung der Fahrzeugbatterie an Das Steuerger t verwendet diese Spannung um diverse Ausgangssignale zu korrigieren Sie wird zur Steuerung des Einspritzzeitpunkts der Leerlaufdrehzahl und der Z ndspulen Ladezeiten verwendet BEDEUT FEHL Zeigt an ob ein gravierender Fehler aufgetreten ist BEFEHL VARIABLES EINLASSSYSTEM OFFEN Zeigt an ob das variable Einlassystem den Befehl zum Offnen erhalten hat BEFESTIGUNG AIRBAG O Zeigt den Widerstand der Airbagbefestigung gegen ber Masse an BEGINN EINSPRITZUNG Dieser Parameter zeigt den aktuellen durch das Steuerger t kontrollierten Einspritzbeginn an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT BEGINN EINSPRITZUNG SOLL Dieser Parameter zeigt den angeforderten Einspritzbeginn an kontrolliert durch das Steuerger t Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT BEGINN EINSPRITZUNG SOLL Zeigt den angeforderten Einspritzbeginn BEGINN HAUPTEINSPRITZUNG Zeigt den vom Steuerger t geregelten Einspritzbeginn der Haupteinspritzung an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT BEGINN SYNC Dieser Parameter zeigt die Starsynchronisation in Grad
193. sekunden an f r die das Steuerger t die Einspritzd sen einschaltet Ein hoher Impuls steht f r ein fetteres Gemisch Ein niedriger Puls bedeutet ein magereres Gemisch Es gibt keine genau definierten Sollwerte f r die Dauer des Einspritzimpulses Der angezeigte Wert sollte sich jedoch mit der Motordrehzahl und der Motorlast ver ndern Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE EINSPRITZZEIT DURCHSCHN Dieser Parameter zeigt die durchschnittlich eingespritzte Kraftstoffmenge an Ein hoher Impuls steht f r ein fetteres Gemisch Ein niedriger Impuls bedeutet ein magereres Gemisch Es gibt keine genau definierten Sollwerte f r den Einspritzimpuls Der angezeigte Wert sollte sich jedoch mit der Motordrehzahl und der Motorlast ver ndern EINSPRITZZEIT X Dieser Parameter zeigt die Dauer ms an die das Steuerger t den Einspritzd sen den Befehl zum Einschalten oder ffnen gibt Die Werte variieren mit der Motordrehzahl und last EINSPRITZZEIT ZYLINDER X Zeigt die Dauer ms an die das Steuerger t die Einspritzd sen pro Zylinder einschaltet Ein langer Puls bedeutet eine l ngere Einspritzzeit und ein fetteres Gemisch Ein kurzer Puls bedeutet eine k rzere Einspritzzeit und ein magereres Gemisch Es gibt keine genau definierten Solldaten f r die Einspritzimpulsdauer Der angezeigte Wert muss sich jedoch mit der Motordrehzahl und der Motorlast ver ndern EINSPRITZ ZEITPUNKT Dieser Parameter zeigt die ze
194. ser Parameter zeigt die Spannungsversorgung des Steuerger tes an SPORTSCHALTER Dieser Parameter zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat dass der Sport Schalter f r das Automatikgetriebe aktiviert ist SPULENLADEZEIT Dieser Parameter zeigt die Zeit ms die erforderlich ist um die Z ndspule soweit mit Energie zu laden dass der Z ndfunken ausgel st werden kann SPULENLADEZEIT Zeigt die Zeit ms an die erforderlich ist um die Z ndspule soweit mit Energie zu laden dass der Z ndfunken ausgel st werden kann SPULENLADEZEIT ZYL X X Zeigt die Ladezeit f r die Spulen x x an hierbei gilt x 1 2 3 oder 4 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE SPULENLADEZEIT ZYLINDER X Zeigt die Ladezeit f r die Spulen am Zylinder x an hierbei gilt x 1 2 3 4 5 oder 6 STABILE DREHZAHL AGR Zur Zeit keine Informationen verf gbar STADT DRCHS Zeigt den durchschnittlichen Verbrauch in km l Meilen Gallonen bei Stadtfahrbedingungen an START CODE NDERUNG Dieser Parameter zeigt an dass mit der Code nderung begonnen wurde STATUS ABSCHLEPPLAMPE Zeigt den Status des GEM Befehls f r die Abschlepp Indikatorlampe an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass die Lampe leuchtet STATUS ABS WARNANZEIGE Zeigt den Status der ABS Warnlampe an STATUS ADAPTION Dieser Parameter zeigt den Adaptionsstatus an wenn der Motor eine Adaption f r bestimmte Bedingungen vornimmt
195. soren an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE DROSSELKLAPPENSTATUS Zeigt den Status der Drosselklappe an DROSSELKLBEGR PROGRAMMIEREN Zeigt die Programmierung der Drosselklappenbegrenzung an DROSSELKL POSITIONSSENSOR X Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t ausgelesene Spannung des der Drosselklappen Positionssensors en an Dieses Signal teilt dem Steuerger t mit wie weit die Drosselklappe ge ffnet ist Die Spannung bei geschlossener Drosselklappe variiert bei den verschiedenen Typen von Drosselklappensensoren und verschiedenen Steuereinheiten Typen Die meisten Drosselklappensensoren erzeugen ein niedriges Signal wenn die Drosselklappe geschlossen ist und ein hohes Signal wenn die Drossel offen ist DROSSELKL STELLER MAX Der Drosselklappensteller gibt ein Spannungssignal aus proportional zur maximalen Stellung der Drosselklappe DROSSELKL STELLER MIN Der Drosselklappensteller gibt ein Spannungssignal aus proportional zur minimalen Stellung der Drosselklappe DROSSELKL STELLER NOTLAUF Der Drosselklappensteller gibt ein Spannungssignal aus proportional zur Stellung der Drosselklappe Dieses Signal teilt dem Steuerger t mit wie weit die Drosselklappe ge ffnet ist wenn der Notlaufmodus aktiv ist DROSSELK POS SPURX ISTWERT Zeigt die Ist Spur der Drosselklappenstellung an wobei x 1 oder 2 DRUCK KRAFTSTOFFTANK Dieser Parameter zeigt den Druck im Kraftstofftank an DRUCK
196. spedal getreten ist Dieser Parameter ist h ufig nur dann in Funktion wenn ein Tempomat vorhanden ist Er kann auch bei Dieselfahrzeugen Verwendung finden BREMSSCHALTER SCHLIESSKABEL Zeigt den Status des Bremsschalter Schlie kabels an BREMSSCHALTER SCHLIESSUNG Zeigt an ob der Bremsschalter geschlossen ist oder nicht BREMSSCHALTER INFO CAN Zeigt den Status des Bremsinfo Schalters in einem CAN System an BREMSSIGNAL Dieser Parameter zeigt an ob ein Signal vom Bremsschalter vorhanden ist Wenn EIN angezeigt wird ist das Bremspedal getreten und der Schalter sendet ein Signal Wenn AUS angezeigt wird ist das Bremspedal nicht getreten und der Schalter sendet kein Signal BREMSTESTSCHALTER Der Bremstestschalter brake test switch dient der Absicherung des Bremsschalters Abh ngig von der Verkabelung des Fahrzeugs sollten die zwei Parameter brake switch und brake test switch entweder gleiche oder genau entgegengesetzte Werte haben BREMSWARNANZEIGE EINGANG Zeigt den Status des Eingangs der Bremswarnanzeige an BREMSWARNLEUCHTE AUSGANG Zeigt den Status der Bremsleuchte an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 2 4 PARAMETERLISTE BREMSWARNLEUCHTE KURZ MASSE Zeigt an dass die Bremswarnlampe gegen ber Masse kurzgeschlossen ist C CITY SPORT TASTE GEDR CKT Zeigt an ob die Taste CITY SPORT gedr ckt ist oder nicht CO EINSTELLEN Zeigt den Kohlenmonoxid Einstellwert in Stufen an Bitte vergewisse
197. ss Nockenwelle in Grad an REFERENZADAPTION TEILLAST Dieser Parameter findet bei lteren Fahrzeugen Verwendung Der BLM Wert Block Learn Multiplier der Lambdasonde zeigt den Betrieb und die Langzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren BLM gibt an ob das Steuerger t ein fettes oder mageres Gemisch anfordert REFERENZSPANNUNG Bei manchen Fahrzeugen zeigt der Scanner die Referenzspannung der Sensoren an Das SG berwacht diese Spannung und gibt den Parameter aus Die Referenz Nennspannung ist 5 0 V Abh ngig von der Kalibrierung des Systems und der Spannung des Ladesystems kann dieser Wert um einige Zehntelvolt variieren 130 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE REGELKR GESCHL Dieser Parameter zeigt an ob die Lambdasonde im geschlossenen Regelkreis arbeitet oder nicht REGELKR DIFFERENZ RAILDRUCK Zeigt die Regeldifferenz f r den Common Rail Druck an REGELKREIS OFFEN GESCHLOSSEN Zeigt an ob das SG den Motor in offenem oder geschlossenem Regelkreis regelt W hrend des Warmlaufens sollte OFFEN angezeigt werden Wenn der Motor normale Betriebstemperatur erreicht und das SG auf die Lambdasondenspannung reagiert sollte GESCHL angezeigt werden REGELKREIS X Zeigt an ob das SG den Motor in offenem oder geschlossenem Regelkreis regelt W hrend des Warmlaufens sollte OFFEN angezeigt werden Wenn der Motor normale Betriebstemperatur erreicht und das SG auf die Lambdasonde
198. ss verbinden Dies kann das Ger t besch digen Abb 1 2 OBD Anschl sse 12 V links und 24 V rechts ADAPTER BERBLICK Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 2 Abk rzungen Die folgenden Abk rzungen und Begriffe werden in den Fehlercodeer kl rungen auf dem Display oder in den Hersteller unterlagen verwendet Tabelle 2 1 Abk rzungen Abk Beschreibung 1BL Einfachvergaser 2BL Doppelvergaser 4MATIC Automatisch kontrollierter Vierradantrieb A C Klimaanlage A T Automatikgetriebe AAC Automatische Klimaanlage AAM All activity Module AB Air Bag ABS ABS System ACRS Automatische Kindersitzerkennung ADM Automatic Dimming Mirror inside rearview ADS Adaptives D mpfungssystem AIR Sekund re Lufteinblasung AP Gaspedal APP Gaspedal Positionssensor APS Auto Pilot System AS Antennensystem ASC Automatische Stabilit tskontrolle ASD Automatic Slip Differential limited slip ASR Antischlupfregelung ATA Anti Diebstahl Alarm BA Backup Assist oder Beifahrer Airbag BARO Barometrischer Drucksensor BCAPC Barometrische Druckkompensation BDC Unterer Totpunkt ABK RZUNGEN Abk rzungen Abk Beschreibung BM Basis Modul oder General Modul GM oder CAN Bus Modul BPC Barometrische Druckkompensation C C Geschwindigkeitsrege
199. t r bzw die Kofferraumhaube an SCHALTER KLIMAMODUS HEIZUNG HINTEN Dieser Parameter zeigt den Status des Schalters f r die hintere Heizung im Klimamodus an SCHALTER KRAFTSTOFFKLAPPE Zeigt den Status des Schalters f r die Kraftstoffklappe an SCHALTER KUPPLUNGSPEDAL Zeigt den Status des normalerweise ge ffneten Schalters am Kupplungspedal an AKTIV bedeutet dass die Schalterkontakte geschlossen sind SCHALTER POSITION DROSSELKLAPPE Dieser Parameter zeigt den Status des Drosselklappen Stellungsschalters an entweder AN oder AUS SCHALTER STRECKE BIS TANK LEER Zeigt den Status des Schalters f r die entsprechend dem Tankf llstand verbleibende Fahrstrecke an SCHALTER TRAKTIONSKONTROLLE Zeigt den Status des Schalters f r die Traktionskontrolle an 135 136 DATENPARAMETER SCHALTER VOLLAST Dieser Parameter zeigt die Stellung des Drosselklappenschalters bei Volllast an ZU bedeutet dass die Drosselklappe komplett ge ffnet ist AUF bedeutet dass die Drosselklappe sich entweder in der Leerlauf oder Teillastposition befindet SCHALTER WAHLHEBEL Dieser Parameter zeigt die Stellung des Wahlhebel Schalters eines Automatikgetriebes an Die blichen Werte sind Drive Neutral Park und Reverse Manche Automatikgetriebe geben auch Zahlenwerte an SCHALTER WASCHPUMPE Zeigt den Status des vom Fahrer bedienten Waschpumpenschalters an EIN bedeutet dass die Schalterkontakte geschlossen sind SCHALTHEBEL Dieser Parameter
200. t wie weit die Drosselklappe ge ffnet ist Die Spannung bei geschlossener Drosselklappe variiert bei den verschiedenen Typen von Drosselklappensensoren und verschiedenen Steuereinheiten Typen Die meisten Drosselklappensensoren erzeugen ein niedriges Signal wenn die Drosselklappe geschlossen ist und ein hohes Signal wenn die Drossel offen ist POSITION KLIMA MISCHUNGSKLAPPE Zeigt den Status des Positionsschalters der Mischungsklappe an POSITION KUPPLUNG Dieser Parameter zeigt die Stellung des Kupplungspedals an POSITION KUPPLUNG GESCHLOSSEN Zeigt die Position des Kupplungsstellers durch das Steuerger t selbstkalibriert in mm an POSITION NOCKENWELLE Dieser Parameter zeigt die Stellung der Nockenwelle in Grad an POSITION NOCKENWELLE BANK X Dieser Parameter zeigt die Stellung der Nockenwelle f r die verschiedenen Zylinderb nke in Grad an POSITION PEDAL Dieser Parameter zeigt die aktuelle vom Steuerger t berechnete Gaspedalstellung an POSITION SCHALTHEBEL Dieser Parameter zeigt die Stellung des Wahlhebels des Automatikgetriebes an POSITION SCHALTHEBEL Dieser Parameter zeigt die Stellung des Wahlhebels eines Automatikgetriebes an Die blichen Werte sind Drive Neutral Park und Reverse Manche Automatikgetriebe geben auch Zahlenwerte an POSITION SCHRITTMOTOR Der Schrittmotor Positionsparameter zeigt die Anzahl der Schritte die das Steuerger t f r die aktuelle Motortemperatur festgelegt hat an Die Schrittm
201. t den Status des Steuerbefehls f r das Vorlauf Magnetventil an STEUERDRUCK EINSPRITZ IST Zeigt den Steuerdruck der Einspritzung als Sensorspannung an STEUERDRUCK EINSPRITZUNG Zeigt den Steuerdruck der Einspritzung an STEUERGER T GESPERRT Zeigt an ob das Steuerger t gesperrt wurde STEUERUNG DER HOCHDRUCKPUMPE Zeigt den Status der Steuerung f r die Hochdruckpumpe an STEUERUNG LAMBDASONDE Dieser Parameter zeigt an ob die Lambdasonde vom Steuerger t kontrolliert wird oder nicht Die Anzeige zeigt EIN wenn der Motor l uft und AUS wenn der Motor ausgeschaltet ist STKR RELAIS DECKENLEUCHTE Zeigt an dass die Anforderung zum Einschalten der Deckenbeleuchtung vorliegt Diese Anforderung kann von einem der T r offen Schalter kommen oder von einem speziellen Griffschalter an der Fahrert r der bei Bet tigung des T rgriffs schlie t STKR RELAIS HECKSCHEIBENHEIZUNG Zeigt den GEM Befehlsstatus f r das Relais der Heckscheibenheizung an EIN bedeutet dass das Relais den GEM Befehl zum Schlie en erh lt STKR RELAIS WASCHPUMPE Zeigt den GEM Befehlsstatus f r das Waschpumpenrelais an Bei ordnungsgem funktionierendem System bedeutet EIN dass das GEM Modul den Relaiskontakten den Befehl zum Schlie en gegeben hat STKR WARNLAMPE SICHERHEITSGURT Zeigt den Status des GEM Befehls f r Sicherheitsgurt Warnlampe auf dem Armaturenbrett an EIN bedeutet dass das GEM ModuIl der Lampe den Befehl zum Leuchten gibt STO
202. t und Drehzahl sind Beispiele f r analoge Werte Beachten Sie bzgl der verwendeten Ma einheiten die unten stehenden Tabellen Falls der Buchstabe X nach einem Parameter steht repr sentiert er einen Z hler der Software f r diesen Parameter z B ZUNDSPULE X wobei X eine Zahl wie 1 2 3 etc sein kann Alle Datenparameter sind alphabetisch aufgef hrt Hinweis Einige Datenparameter k nnen fehlerhaft sein bis der Motor l uft z B LL LAST Leerlauflast VOLLGAS etc Diskrete Parameter Zust nde Zust nde Status Beschreibung AKTIV INAKTIV Ein Ger t oder eine Funktion ist aktiv oder nicht AUSSCH ANSCH Ein Ger t oder eine Funktion ist angeschaltet oder nicht HOCH NIED Ein Ger t eine Funktion oder ein Signal arbeitet im Modus hoch oder niedrig OK NICHT OK Ein Ger t oder Parameter ist entweder OK oder NICHT OK AN AUS Ein Ger t ist entweder an oder ausgeschaltet AUF ZU Ein Ger t ist entweder offen oder geschlossen Solenoidventile etc 15 DATENPARAMETER Diskrete Parameter Zust nde Zust nde Status BENZIN DIESEL Beschreibung Der Motor l uft mit Benzin oder Diesel FETT MAGER MINIMUM MITTEL Luft Kraftstoffgemisch ist entweder fett oder mager MITTEL wird verwendet wenn die Lambdasonde kalt MAXIMUM ist Dieser Zustand kann auch beobachtet werden wenn das Gemisch von mager nach fett wechselt oder andersherum MINIMUM bedeutet ei
203. teilers an LUFTVERTEILER UNTEN Dieser Parameter zeigt den Status des unteren Luftverteilers an LUFTVERTEILERVENTIL Dieser Parameter zeigt die Position des Luftverteilerventils an LUFTVERTEILSCHALTER Dieser Parameter zeigt den Zustand des Luftverteilschalters an LWS SCHLIESSVENTIL Dieser Parameter zeigt den Status des LWS Schlie ventils im W rmespeicher an Dieser dient dazu einen kalten Motor aufzuheizen LWS TEMPERATUR Dieser Parameter zeigt die Temperatur des W rmespeichers an Dieser dient dazu einen kalten Motor aufzuheizen LWS WECHSELVENTIL Dieser Parameter zeigt den Status des LWS Wechselventils im W rmespeicher an Dieser dient dazu einen kalten Motor aufzuheizen MAF Zeigt die Spannung des Luftstromsensors im Ansaugkanal an MAGN KUPPLUNG ELEKTRON GASREGELUNG Zeigt den Stromverbrauch in Ampere der magnetischen Kupplung der elektronischen Gasregelung an MAGNETVENTIL KRAFTSTOFF ABSCHALT Zeigt den Status des Magnetventils zur Abschaltung der Kraftstoffzufuhr MAGNETVENTIL SCHALTSPERRE Zeigt den Status des Magnetvenitils f r die Schaltsperre an es kann EIN oder AUS sein MAGNETVENTIL X Dieser Parameter zeigt den Status des angegebenen Magnetventils an MAN POSITIONSSCHALTER MP X Zur Zeit keine Informationen verf gbar MANAGEM THERMOKOLBEN Zeigt an ob das Managementsystem der Thermokolben aktiv ist oder nicht Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE MANUELL
204. ter zeigt an dass das Vorgl hrelais abgeschaltet worden ist und der Vorgl hprozess somit gestoppt worden ist GL HDAUER Dieser Parameter zeigt die Zeit in Sekunden an in der das Gl hkerzen Startsystem aktiv ist GL HKERZE Zeigt bei Dieselfahrzeugen den Status der Gl hkerze an GL HKERZENLAMPE Zeigt bei Dieselfahrzeugen den Status der Kontrollleuchte f r die Gl hkerzen an GLUHSYSTEM Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t dem Vorgl hsystem den Befehl AN oder AUS gegeben hat In modernen Dieselmotoren bleibt das Vorgl hsystem noch einige Zeit an wenn der Motor l uft Die Zeit die das Vorgl hsystem eingeschaltet bleibt h ngt von der K hlmitteltemperatur ab G LT DATEN Zeigt an ob die empfangenen Daten g ltig sind oder nicht GURTSTRAFFER BEIFAHRER O Zeigt den Widerstand des Steuerkreises f r den angegebenen Gurtstraffer an GURTSTRAFFER EINGESCHALTET Dieser Parameter zeigt an dass der Gurtstraffer aktiviert wurde GURTSTRAFFER FAHRER O Zeigt den Widerstand des Steuerkreises f r den angegebenen Gurtstraffer an GURTSTRAFFER HINTEN LINKS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Gurtstraffer hinten links vorhanden ist oder nicht GURTSTRAFFER HINTEN RECHTS Zeigt an dass das Steuerger t erkannt hat ob ein Gurtstraffer hinten rechts vorhanden ist oder nicht GURTSTRAFFER VORN Zeigt den Status des Vorderen Gurtstraffers an 71 72 3 2 9 DATENPARAMETER GURTSTRAFFER
205. torlast ANSAUGKANAL Zeigt die L nge des Einlass Ansaugkanals an ANSAUGKANAL SENSORDRUCK Zeigt den Sensordruck im Ansaugkanal an ANSAUGKANAL VENTIL X Diese Ventilstellungen bestimmen die L nge des Ansaugkanals Die Position wird vom Steuerger t ermittelt und ist abh ngig von der Stellung der Drosselklappe und Lastzust nden ANSAUGLUFT Die Einlasslufttemperatur ist ein analoger Parameter den das Steuerger t vom Einlasslufttemperatursensor IATS erh lt Der IATS ist ein Thermistor der im Ansaugweg installiert ist Bei niedrigen Temperaturen ist dessen Widerstand hoch und ein h heres Spannungssignal wird gemessen Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand und die Spannung die das Steuerger t misst sinkt ebenfalls ANSAUGLUFT SOLL Dieser Parameter zeigt den Sollwert f r Ansaugluftdruck an Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE ANSAUGLUFTDRUCK Dieser Parameter zeigt den Ansaugluftdruck an ANSAUGLUFT TEMP AM ANSAUGKANAL Zeigt die Temperatur der Ansaugluft am Ansaugkanal an ANSAUGLUFT TEMP AM SENSOR Zeigt die Temperatur der Ansaugluft am Sensor an ANSAUGLUFTTEMPERATUR Die Einlasslufttemperatur ist ein analoger Parameter den das Steuerger t vom Einlasslufttemperatursensor IATS erh lt Der IATS ist ein Thermistor der im Ansaugweg installiert ist Bei niedrigen Temperaturen ist dessen Widerstand hoch und ein h heres Spannungssignal wird gemessen Mit steigender Tempera
206. tuelle Offnung der Drosselklappe in Grad an und wird vom Steuerger t berechnet DROSSEL REL x Dieser Parameter zeigt die Offnung der Drosselklappe in Grad relativ zur geschlossenen Position an und wird vom Steuerger t berechnet DROSSELKL V Dieser Parameter zeigt die aktuelle Position der Drosselklappe als Spannung an DROSSELKL STELLUNGSSENSOR ADAPTION Zeigt an ob das Steuerger t den Drosselklappen Stellungssensor adaptiert DROSSELKLAPPE Dieser Parameter zeigt die vom Steuerger t befohlene relative Position der Drosselklappe an DROSSELKLAPPE ABSOLUT E Dieser Parameter zeigt die aktuelle Offnung der Drosselklappe in Grad an und wird vom Steuerger t berechnet DROSSELKLAPPE GESCHLOSSEN Dieser Parameter zeigt an ob die Drosselklappe geschlossen ist oder nicht DROSSELKLAPPE LERNEN Dieser Parameter zeigt an ob die Drosselklappen Lernprozedur erfolgreich war oder nicht DROSSELKLAPPE PDM Dieser Parameter ist ein Steuersignal vom Steuerger t an den Drosselklappenmotor 49 50 DATENPARAMETER DROSSELKLAPPE RELATIV Zeigt die Offnung der Drosselklappe in Grad relativ zur geschlossenen Position an und wird vom Steuerger t berechnet DROSSELKLAPPE SOLL Dieser Parameter zeigt die Sollposition der Drosselklappe an DROSSELKLAPPE X Dieser Parameter zeigt die relative Stellung der Drosselklappe an und wird vom Steuerger t aus der den Spannung en des der Drosselklappen Stellungssensors en Potentiomete
207. tur LFTRIM angepasst KRSTFKO TL Diese Kraftstoffkorrekturwerte repr sentieren die Langzeitkorrektur der Einspritzzeit im Teillastbereich Der Wert wird vom Steuerger t ermittelt und dazu verwendet kleine Fertigungstoleranzen und Verschlei erscheinungen des Motors auszugleichen Wenn der Wert f r die Kurzzeitkorrektur O2 Integrator sich au erhalb der im Steuerger t gespeicherten Toleranzen befindet wird die Langzeitkraftstoffkorrektur LFTRIM angepasst KRSTMENGE IST Dieser Parameter zeigt die aktuell eingespritzte Kraftstoffmenge pro Zylindertakt an KRSTOFF TEMP Die Kraftstofftemperatur ist ein analoger Parameter den das Steuerger t vom Kraftstofftemperatursensor FTS erh lt Der FTS ist ein Thermistor der in die Kraftstoffleitung installiert ist Mit steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand und die Spannung die das Steuerger t misst sinkt ebenfalls KRST TANK ENTL FTUNGSVENTIL Zeigt den Status des Tankentl ftungsventils an KRST TEMP BK A Zeigt die Spannung des Kraftstoff Temperatursensors im Motor an f r Bank A KRST TEMP BK B Zeigt die Spannung des Kraftstoff Temperatursensors im Motor an f r Bank B KRST BERW BEREIT Die berwachung des Kraftstoffsystems ist entweder bereit oder nicht JA bedeutet dass die berwachung bereit ist KRST VERBRAUCH KUMULATIV Gal Zeigt den berechneten kumulativen Kraftstoffverbrauch an KUEHLMITTELTEMPERATUR Die K hlmitteltemperatur ist ein analo
208. tur sinkt der Sensorwiderstand und die Spannung die das Steuerger t misst sinkt ebenfalls ANSAUGREGELUNG UNTERDRUCK SCHALTVNT X Zeigt den Status des angegebenen Uhnterdruckschaltventils der Ansaugregelung an ANSAUGTEMPERATUR Die Temperatur der Ansaugluft IAT wird von einem Sensor gemessen Der IAT Sensor ist blicherweise im Luftfilter angebracht Bei steigender Temperatur sinkt der Sensorwiderstand Die Ansauglufttemperatur wird als Spannungssignal an das SG augegeben Das SG konvertiert die Spannungssignale des IAT Sensors in Temperaturmesswerte ANSCHL KOMBIINSTR gt EINSPR Zeigt den Status der Verbindungen Kombi Instrument und Einspritzung an ANSTEUERUNG ABS VENTIL HINTEN Zeigt den Status der Ansteuerung des ABS Ventils hinten ANSTEUERUNG DROSSELKLAPPE Dieser Parameter ist ein Steuersignal vom Steuerger t an die Drosselklappensteuerung ANSTEUERUNG RELAIS R CKF HRPUMPE Dieser Parameter zeigt den Status der Relaisansteuerung der R ckf hrpume an ANTI PERKOLAT RELAIS ST BEF Zeigt den Status des Steuerbefehls f r das Anti Perkolation Relais an ANTISCHLUPF Zeigt an ob ein Antischlupfsystem vorhanden ist oder nicht ANTI SCHLUPF DEAKTIVIERUNGSSCHALTER Zeigt den Status des Anti Schlupf Deaktivierungsschalters an 31 32 DATENPARAMETER ANTIZYKLISCHE ADAPTION X Zeigt die Antizyklische Adaption an hierbei gilt x 1 2 oder 3 ANZ ABGESCHLOSSENER OBDIlI FAHRTEN Zeigt an wie viele Fahrzyklen ge
209. und die Sonde so erw rmt wird LAMBDASONDE Der Abgassauerstoffsensor O2 Lambdasonde ist der prim re Sensor der anzeigt ob der Motor mager oder fett l uft Ein hohes Signal deutet normalerweise auf ein fettes Gemisch hin ein niedriges Signal auf ein mageres Gemisch Die Lambdasonde muss hei sein und das Steuerger t muss in geschlossenem Regelkreis regeln bevor es auf das Sensorsignal reagiert LAMBDASONDE 1 VOR KAT Dieser Parameter zeigt die aktuelle Spannung der Lambdasonde im Abgasstrom vor dem Katalysator an LAMBDASONDE BANK X SENSOR X Zeigt die Sensorspannung der Lambdasonde f r die angegebene Zylinderbank an LAMBDASONDE BEREIT Dieser Parameter zeigt an dass der Lambda Regelkreis bereit ist zuverl ssige O2 Messungen im Abgasgemisch durchzuf hren LAMBDASONDE BEREIT Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t einen geschlossenen Regelkreis verwendet LAMBDASONDE BEREIT BANK 1 NACH KAT Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung hinter dem Katalysator an f r die erste Zylinderbank LAMBDASONDE BEREIT BANK 1 VOR KAT Dieser Parameter zeigt die Lambdasondenspannung vor dem Katalysator an f r die erste Zylinderbank LAMBDASONDE BK X VOR HINTER KAT Die Lambdasonden sind die wichtigsten Sensoren zur Feststellung ob der Motor ein fettes oder mageres Gemisch verwendet Ein hohes Signal deutet auf ein fettes Gemisch hin ein niedriges Signal auf ein mageres Gemisch Manche EEC V Fahrzeuge haben
210. ung in Prozent an KALIBR PEDAL Dieser Parameter zeigt ob die Kalibration des Drosselklappenventils korrekt erfolgt ist KALIBRIERTE DROSSELKLAPPENPOSITION Zeigt die kalibrierte Drosselklappenstellung in Prozent an KALIBRIERUNGSERGEBNIS Zeigt das Ergebnis der Systemkalibrierung an KALKULIERTE DREHZAHL Dieser Parameter zeigt die berechnete Motordrehzahl in UPM an KALTSTARTVERSTELLUNG Zeigt die zus tzliche Einspritzverstellung beim Kaltstart an KAT AUFHEIZ Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t im Katalysator Aufw rmmodus arbeitet oder nicht Im Aufw rmmodus wird der Z ndzeitpunkt hinter den oberen Totpunkt verlagert und das Gemisch angefettet Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE KAT AUFW RM Dieser Parameter zeigt dass das Steuerger t es erlaubt hat dass zus tzlicher Kraftstoff zum Katalysator gelangt um die Aufw rmzeit des Katalysators zu verk rzen Hierbei wird der Z ndzeitpunkt nach dem oberen Todpunkt zur ckgenommen und ein fetteres Gemisch erreicht KAT SCHUTZ ANREICH BANK X Zeigt den Status der Kat Schutz Anreicherung f r Bank x an hierbei gilt x 1 oder 2 KAT VORHAND Dieser Parameter zeigt an ob ein Katalysator eingebaut ist oder nicht KATALYS STATUS Dieser Parameter zeigt den Status des Katalysators an Er kann normal oder vermindert sein KATALYSATOR TEMP HINTER KAT Zeigt die Katalysator Temperatur hinter dem Kat an KATALYSATOR TEMP VOR KAT Z
211. ur und Druck volumetrische Effizienz auftreten sollte Das resultierende Verh ltnis die Motorlast wird als Prozentwert ausgedr ckt Die Leerlauflast liegt normalerweise zwischen 20 und 40 Bei normaler Fahrt liegt die Last unter 80 Bei berladenen Fahrzeugen bei starker Beschleunigung in kalter Umgebung oder bei hohem Luftdruck kann die Last 100 bersteigen BERECHNETE LAST ist der vom Steuerger t berechnete Lastwert BEREICH GETRIEBE Zeigt einen Spannungswert an der die Position des Gangwahlhebels wiedergibt BEREITSCHAFT LAMBDASONDE HINTER KAT Dieser Parameter zeigt die Bereitschaft der Lambdasonde hinter dem Katalysator an OBD Monitor BEREITSCHAFT LAMBDASONDE VOR KAT Dieser Parameter zeigt die Bereitschaft der Lambdasonde vor dem Katalysator an OBD Monitor BERG Dient zur Berechnung des durchschnittlichen Verbrauchs in km l Meilen Gallonen bei bergigen Fahrbedingungen BESCHL ANREICH Dieser Parameter zeigt an ob die Anfettung zur Beschleunigung aktiviert ist oder nicht BESCHLEUNIGTE LEERLAUFANF Zeigt an ob Beschleunigter Leerlauf angefordert wurde oder nicht BESCHLEUNIGUNG Zeigt die Beschleunigung des Fahrzeugs in Metern pro Sekunde an BESCHLEUNIGUNG NACH VERZ GERUNG Zur Zeit keine Informationen verf gbar BESCHLEUNIGUNGS ANFETTUNG Dieser Parameter zeigt an ob die Anfettung zur Beschleunigung aktiviert ist oder nicht 39 40 DATENPARAMETER BESCHLEUNIGUNGSPHASE Dieser Parameter w
212. ventil untergeordnet ist oder nicht UNTERSETZUNG INKOH RENT Dieser Parameter zeigt an dass die Untersetzung unplausibel ist UPM UPM zeigt die Motordrehzahl an Auf dem Display wird dieser Wert immer links in der obersten Zeile angezeigt Der Drehzahlwert wird intern vom Steuerger t berechnet basierend auf Referenzimpulsen vom Z ndsystem oder einem Kurbelwellensensor V VANOS Dieser Parameter zeigt an ob das VANOS System variable Nockenwelle funktioniert VARIABLE SERVOLENKUNG Zeigt den Status der variablen Servolenkung an VARIABLE VENTILSTEUERZEIT BANK X Zeigt den Status der variablen Ventilsteuerzeit f r die angegebenen Bank an VARIABLES EINLASSSYSTEM BK X Zeigt den Status des variablen Einlasssystems an EIN bedeutet dass das Ventil offen ist Bei Motordrehzahlen unter 3000 U min ist das Ventil normalerweise geschlossen 165 166 DATENPARAMETER V EINSP ST Dieser Parameter zeigt den vom Steuerger t geregelten Einspritzbeginn der Voreinspritzung an Der Wert wird in Grad des Kurbelwellenwinkels angezeigt f r VOT oder f r NOT VENTIL ANSAUGKANAL Dieser Parameter zeigt an ob das Steuerger t dem Ventil im Ansaugkanal den Befehl AN oder AUS gegeben hat Das Ventil kann zwischen kurzen und langen Ansaugphasen wechseln VENTIL ANSAUGKANAL Dieser Parameter zeigt das Ansaugkanalvakuum an so dass das Steuerger t den Wert bei Berechnungen zur Motorlast verwenden kann VENTIL F RDERBEGINN Diese
213. wird vom Steuerger t ermittelt ADAPTION MAP Zeigt den Status der MAP Adaption ADAPTION PUMPE Zeigt den Status der Pumpenadaption ADAPTION VENTIL X Dieser Parameter zeigt den Adaptionswinkel f r das angegebene Ventil an wenn der Motor eine Adaption f r bestimmte Bedingungen vornimmt ADAPTIONSWERT TANKENTL FTUNGSVENTIL X Dieser Parameter zeigt den Adaptionswert f r das angegebene Tankentl ftungsventil an wenn der Motor eine Adaption f r bestimmte Bedingungen vornimmt ADAPTIONSZELLE Bei einigen Fahrzeugen ist die Adaption in Zellen unterteilt Die Zellen sind auf einem theoretischen Gitter angeordnet f nf mal f nf Zellen Auf der Horizontale ist die Motordrehzahl wiedergegeben von niedrig nach hoch Jede Kombination von Motorlast und Drehzahl hat ihre Entsprechung in einer der Zellen in dem theoretischen Gitter Der Parameter ADAPTIONSZELLE zeigt an in welcher Zelle der Motor zur Zeit arbeitet ADAPTIONSZELLE LAMBDA Bei einigen Fahrzeugen ist die Lambdasonden Adaption in 25 Zellen eingeteilt nummeriert von 0 bis 24 Die Zellen sind auf einem theoretischen Gitter angeordnet f nf mal f nf Zellen Auf der Horizontale ist die Motordrehzahl wiedergegeben von niedrig nach hoch Jede Kombination von Motorlast und Drehzahl hat ihre Entsprechung in einer der Zellen des theoretischen Gitters Der Parameter ADAPTIONSZELLE LAMBDA gibt an in welcher Zelle der Motor zum gegenw rtigen Zeitpunkt arbeitet ADAPTIVE DROSSE
214. z hlt wurden ANZ AKTIVE THERMO KOLBEN Zeigt die Anzahl Aktiver Thermo Kolben an ANZ UEBERDR Dieser Parameter zeigt an wie oft der Motor berdreht wurde ANZAHL AUFW RMPH SEIT CODEL SCHEN Zeigt die Anzahl der Motoraufw rmphasen seit dem letzten L schen der Fehlercodes an ANZAHL BERDREHUNGEN Zeigt an wie oft der Motor berdreht wurde ANZEIGE UHR Zeigt an ob eine Uhr vorhanden ist oder nicht ANZEIGELAMPE FEHLFUNKTION Dieser Parameter zeigt an ob die Anzeigelampe f r Fehlfunktionen FFA vom Steuerger t AN oder AUS geschaltet wurde Das Steuerger t schaltet diese Lampe an wenn aus irgendeinem Grund die Qualit t des Abgases nicht weiter garantiert werden kann ANZEIGELAMPE TRAKTIONSHILFE AUS Zeigt den Status der Anzeigelampe f r Traktionshilfe aus an QUIVALENZVERH LTNIS BX SY Zeigt das Aquivalenzverh ltnis f r Bank X Lambdasonde Y an ART DES FAHRENS Zeigt die Art des Fahrens an und dient zum Berechnen des durchschnittlichen Verbrauchs in km l Meilen Gallonen bei bestimmten Fahrbedingungen an ASC ANFRAGE BEST TIGUNG Dieser Parameter best tigt das Signal des Steuerger tes zur Aktivierung der Antischlupfregelung ASC DEAKTIVIERT Dieser Parameter zeigt an ob die Antischlupfregelung aktiv ist oder nicht ASC DREHMOMENT ABSENKUNG Dieser Parameter zeigt an dass die Antischlupfregelung das Drehmoment reduziert ASC DREHMOMENT ERH HUNG Dieser Parameter zeigt an dass die Antischlupfr
215. zeigt bei Fahrzeugen mit Einspritzmotoren den Betrieb und die Langzeitkorrektur der Kraftstoffzufuhr an Der LFTRIM Wert zeigt an ob das SG ein fettes oder ein mageres Gemisch befiehlt LANGZEITKORREKTUR GEMISCH ADD Dieser Parameter zeigt Funktion und Langzeitkorrektur des Kraftstoffgemischs an ADD steht f r das Hinzuf gen oder Entfernen gleicher Mengen an Kraftstoff zu jeder Zelle unabh ngig von der programmiierten Einspritzzeit Dies ist eine sehr effektive L sung f r Mischungsprobleme bei Standgas Bei h heren Motordrehzahlen jedoch ist der Effekt minimal Beispielsweise haben Vakuumlecks bei Standgas einen gro en Einfluss auf das Kraftstoffgemisch Bei h heren Drehzahlen sind sie jedoch weniger schwerwiegend Der wichtige Unterschied hier ist dass der Betrag um den die Kraftstoffzufuhr korrigiert wird nicht von dem urspr nglichen Basiswert in den einzelnen Zellen abh ngig ist LANGZEITKORREKTUR GEMISCH MUL Dieser Parameter zeigt Funktion und Langzeitkorrektur des Kraftstoffgemischs an MUL steht f r Multiplikation des programmiierten Zellen Basiswertes mit einem Korrekturfaktor oder einer Prozentzahl Hier ist der Korrekturbetrag um den die Kraftstoffmenge in jeder Zelle ge ndert wird abh ngig von der Einspritzzeit der einzelnen Zelle Diese Form der Anpassung ist zur Korrektur von solchen Problemen bei der Kraftstoffzufuhr erforderlich die bei h heren Drehzahlen gr er werden LASTX Dies ist die Anzeige der Mot
216. zeigt die Stellung des Wahlhebels eines Automatikgetriebes an Die blichen Werte sind Drive Neutral Park und Reverse Manche Automatikgetriebe geben auch Zahlenwerte an SCHALTHEBELPOS Dieser Parameter zeigt an in welchem Programm sich das Getriebe befindet SCHALTHEBELSCHALTER X Zeigt den Status des Schalthebelschalters an wobei X die Werte A B C L PA annimmt SCHALTPOSITION Zeigt die Position der Getriebewelle in mm an SCHALT PROGRAMM Dieser Parameter zeigt an welches Programm das elektronische Getriebe benutzt bliche Werte sind Sport Economy oder Manuell Es k nnen auch andere Werte vorkommen SCHALTVENTIL X BEFEHL EIN Zeigt den SG Befehlsstatus f r die Schaltventile 1 2 und 3 an EIN bedeutet dass das SG den Befehl gibt den Steuerkreis des betreffenden Ventils zu schlie en SCHALTVENTIL X PRIM STKR BERW IST Zeigt dem SG den Status der Schaltventile 1 2 und 3 an Wenn die Ventilsteuerkreise und das SG ordnungsgem funktionieren sollten die Befehlsparameter z B Schaltventil 1 und die R ckmeldeparameter z B Schaltventil 1 ist gleichzeitig zwischen EIN und AUS umschalten SCHIEBEDACH OFFEN Zeigt an dass das Schiebedach offen ist Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 PARAMETERLISTE SCHLIEBW Dies ist der aktuelle Schlie winkel der vom Steuerger t ausgegeben wird SCHLIESSWINKEL DURCHSCHNITT Dieser Parameter zeigt den durchschnittlichen Schlie wert an den das Steuerger
217. zeugen bei starker Beschleunigung in kalter Umgebung oder bei hohem Luftdruck kann die Last 100 bersteigen OBD LAST ist ein vom Steuerger t berechneter Lastwert OBD BERWACHUNG 5 Zeigt den Status der OBD Uberwachung an OBD WARNLAMPENSTEUERUNG Zeigt den Status der OBD Warnlampensteuerung an 122 Adapter berblick amp Datenparameter 2006 09 3 2 16 PARAMETERLISTE OCS SYSTEM BEIFAHRER VORN Zeigt den Status des Insassen Klassifizierungssystems auf der Beifahrerseite vorne an OCS SYSTEM KONTINUIERLICHER FEHLER Zeigt den Status des kontinuierlichen Fehlers im Insassen Klassifizierungssystems an OELTEMPERATUR Dieser analoge Parameter zeigt die aktuelle Motor ltemperatur an OKTANZAHL Zeigt die Oktanzahl des Kraftstoffs an Wird bei lteren Fahrzeugen verwendet LDRUCK Dieser Parameter zeigt an ob der Motor ldruck OK ist oder nicht LDRUCKLEUCHTE i Dieser Parameter zeigt an ob die Oldruck Kontrollleuchte im Armaturenbrett EIN oder AUS ist LDRUCKSCHALTER F Zeigt den Status des Oldruckschalters an LNUTZUNGSDAUER RESTDAUER Zeigt die verbleibende Olnutzungsdauer bis zum n chsten notwendigen lwechsel an LSERVICE Dieser Parameter zeigt an dass die Getriebefl ssigkeit und der Filter ausgewechselt werden sollten LSTAND i Zeigt den Olf llstand an LWECHSELWARNUNG Zeigt an ob die Olwechsel Warnlampe ein oder ausgeschaltet ist ON BOARD DIAGNOSE Zeigt den Status des

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