MERCURY I - Audio Design
Contents
1. ertsl mx S A sl mz E lt TOKIO 9 5 lt e S9 IOSIO 9 5 lt oO oO lt 2 2 lt gt IS 2 2 rS TI TI TI TI Subwoofer 1 Subwoofer 2 1 80hm 1 8 Ohm e o Beim Verst rker SLAVE muss der Subwoofer 2 Fa mit umgekehrter Polung angeschlossen werden VERKABELUNG SUBWOOFER Verbinden Sie die Subwoofer Anschl sse mittels geeigneten Kabel mit den Lautsprecher Ausg ngen SPEAKER OUTPUTS der beiden Verst rker Achten Sie auf die korrekte Polarit t aller Anschl sse Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umst nden die Lautsprecher besch digen Achten Sie darauf dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers wie oben beschrieben eingehalten werden Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher W rmeentwicklung und kann den Verst rker zum Abschalten bringen DE TECHNISCHE DATEN MODELL MERCURY KAN LE 1 SCHALTUNGSPRINZIP CLASSD Digital AUSGANGSLEISTUNG RMS 13 8 V Watt 4 Ohm 1x 350 Watt 2 Ohm x50 Watt 1 Ohm 1x 800 AUSGANGSLEISTUNG MAX 13 8 V Watt 4 Ohm 1x 700 Watt 2 Ohm 1x 1100 Watt 1 Ohm 1x 1600 Dampfungsfaktor gt 200 Signal Rauschabstand gt 90 dB Klirrfaktor THD amp N 0 0596 Eingangsempfindlichkeit 6 0 2V Eingangsimpedanz 47 kOhm FILTER Weichenmodus Master Slave Variable Tiefpassweiche 40 150 Hz Bassanhebung 50 Hz 0 12 dB Subsonicfilter 15 55Hz2. V V V CAAA BEFORE THE CONNECTION For the professional installation of a sound system appropriate wiring kits are available in car audio retailer stores Attend the sufficient profile section at least 16 mm2 the suitable fuse rating and the conductivity of the cables when you purchase your wiring kit Clean and remove rust streaked and oxidized areas on the contact points of the battery and the ground connection Make sure that all screws are fixed tight after the installation because loosely connections may cause malfunctions insufficient power supply or interferences GND En Connect this GROUND terminal with a suitable contact ground point on the vehicle s chassis The ground wire must be as short as possible and must be connected to a blank metallic point at the vehicle s chassis Ensure that this ground point has a stable and safe electric connection to the negative pole of the battery Check this ground wire from the battery to the ground point if possible and enforce it if required Use a ground wire with a sufficient cross section at least 16 mm2 and the same size like the plus 12V power supply wire REM 2 Connect the turn on signal e g automatic antenna or the turn on remote signal of your headunit with the REM terminal of the amplifier Use therefor a suitable cable with a sufficient cross section 0 5 mm2 Thereby the amplifier will turn on or off automatically with your headunit BATT 12V C
3. gt 7 pa F PED i MC gt Q lt gt OSO i lt gt lt lt gt gt lt rm d UI II TI EHE Connect stereo RCA output Swich setting R L or SUB OUT of the headunit with LINE IN R L of the amplifier Connect the bass level Subwoofer controller on the amplifier 1 8 Ohms with the enclosed cable INTERCONNECTION Connect the RCA lineouts of the headunit with the RCA jacks LINE IN of the amplifier with appropriate high value RCA cables If your headunit is equipped with a additional subwoofer lineout SUB OUT it is recommended to use this lineout Connect the subwoofer with the speaker outputs SPEAKER OUTPUTS by using appropriate wires Ensure by any means that the total impedance load of subwoofer is not lower than 1 ohm Too low impedance cause high temperature and will shut down the amplifier operation Always ensure the correct polarity of the speakers The interchange of plus and minus cause total loss of bass playback and could damage the speakers MODE SWITCH The MODE switch must be in Position MASTER LEVEL CONTROLLER Turn the LEVEL controller of the amplifier to the MIN position Turn the volume controller of the headunit to 80 90 of its full setting Turn the LEVEL controller clockwise until you hear some distortion Then turn back the LEVEL controller slightly until you hear a cleaner sound BOOST CONTROLLER The BOOST controller adjusts the bass
4. BEDIENUNGSANLEITUNG OWNER S MANUAL 1 0 MERCURY I DE INHALTSVERZEICHNIS SICHERHEITSHINWEISE 3 INSTALLATIONSHINWEISE 4 MERCURY 6 Funktionen und Bedienelemente 6 Anschlussbeispiel Tiefpass Modus normaler Subwoofer Betrieb 7 Anschlussbeispiel Master Slave Modus 8 TECHNISCHE DATEN amp GARANTIEHINWEIS 10 FEHLERBEHEBUNG 11 OWNER S MANUAL IN ENGLISH STARTS ON PAGE 13 Dieses Symbol weist Sie auf wichtige Hinweise auf den folgenden Seiten hin Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr das zu installierende Ger t oder Teile des Fahrzeugs zu besch digen Zudem k nnten schwere lebensgef hrliche Verletzungen bei Nichtbeachtung hervorgerufen werden HINWEIS WICHTIGER HINWEIS ZUR INSTALLATION UND DEM BETRIEB IN NEUEREN FAHRZEUGEN In Fahrzeugen neueren Baujahrs ab ca 2002 kommen in der Regel computergest tzte Diagnose und Kontrollsysteme zum Einsatz u a mit CAN BUS und MOST BUS Schnittstellen Durch die Installation des Car Audio Verst rkers kommt ein weiterer Stromverbraucher an das 12 Volt Bordnetz des Fahrzeugs der unter Umst nden durch hohe Spannungsspitzen und durch einen erh hten Stromverbrauch das ab Werk installierte Diagnose und Kontrollsystem st rt bzw Fehlermeldungen verursacht Dadurch k nnte je nach Fahrzeugtyp und Hersteller die Fahrsicherheit bzw wichtige Sicherheitssysteme wie Airbags Stabilit tskontrolle und hnliches gest rt werden Sollten Sie den Verst rker in einem neuer
5. Fehler kein Ton aus Lautsprecher aber Power LED leuchtet Ursache 1 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen 2 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind defekt 3 Die Lautsprecher sind defekt 4 Subsonic Filter zu hoch bzw Lowpass Filter zu niedrig eingestellt 5 Kein Signal vom Steuerger t Radio 6 Der Mode Schalter befindet sich in der Stellung SLAVE Fehler Verzerrungen aus Lautsprecher Ursache 1 Die Lautsprecher sind berlastet Fehler Keine B sse Ursache 1 Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw Kabeln plus und minus vertauscht worden 2 Die Cinchkabel sind lose falsch angeschlossen oder besch digt defekt Fehler Verst rker schaltet in den Schutz Modus rote Protect LED leuchtet Ursache 1 Kurzschluss an den Lautsprechern bzw Kabeln 2 berhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher 3 Mangelnde Luftzufuhr durch ung nstigen Einbau Ort des Verst rkers 4 berlastung durch Strommangel zu d nne Kabelquerschnitte bei den Stromkabeln Fehler Rauschen aus den Lautsprechern Ursache 1 Die Pegel Regler am Verst rker sind voll aufgedreht 2 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind defekt oder besch digt 3 Das Rauschen kommt vom Steuerger t Fehler Regler am Verst rker bzw Bass Remote ohne Funktion Ursache 1 Der Mode Schalter befindet sich in der Stellung SLAVE 11 FEHLERBEHEBUNG DE L sung Erneute b
6. nent listening to extrem loud music may cause the loss of your hearing abilities The hearing of extreme loud music while driving may derogate your cognition of warning signals in the traffic In the interests of the common safeness we suggest to drive with a lower sound volume Otherwise the risk of accident consists DO NOT COVER COOLING VENTS AND HEATSINKS Otherwise this may cause heat accumulation in the device and fire hazard consists DO NOT OPEN THE DEVICE Otherwise fire hazard risk of injury and electric shock consists Also this may cause a loss of the warranty REPLACE FUSES ONLY WITH FUSE WITH THE SAME RA TING Otherwise fire hazard and risk of electric shock consists DO NOT USE THE DEVICE ANY LONGER IF AMALFUNCTION WHICH REMAINS UNREMEDIED Attend in this case the chapter TROUBLE SHOOTING Otherwise risk of injury and the damage ofthe device consists Commit the device to an authorized retailer THE INSTALLATION OF A POWER CAPACITOR WITH SUF FICIENT CAPACITY IS RECOMMENDED High performance amplifiers cause high potential voltage drops and need a high power consumption at a high volume level To relieve the vehicle s on board system it is recommended to install a power capacitor between the battery and the device which works as buffer Consult your car audio retailer for the appropriate capacity INTERCONNECTION AND INSTALLATION SHOULD BE AC COMPLISHED BY SKILLED STAFF ONLY The interconnection and installation o
7. Phasenreglung 0 180 Master Slave Link Modus Bass Fernbedienung Slave Ein Master Ausgang Cinch RCA Sicherungswert 1 x 80 A Maxi Fuse Abmessungen Breite x Hohe x Lange 205 x 45 x 278 mm Technische Anderungen und Irrtiimer vorbehalten F r Sch den am Fahrzeug oder Ger tedefekte hervorgerufen durch Bedienungsfehler des Ger ts k nnen wir keine Haftung bernehmen Alle HiFonics Verst rker sind mit einer individuellen Seriennummer versehen die f r statistische und servicebedingte Zwecke aufgezeichnet wird Alle HiFonics Verst rker sind mit einer CE Kennzeichnung versehen Damit sind die Ger te f r den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der Europ ischen Union EU zertifiziert GARANTIEHINWEIS Die Garantieleistung entspricht der gesetzlichen Regelung Von der Garantieleistung ausgeschlossen sind Defekte und Sch den die durch berlastung unsachgem e Behandlung oder durch die Teilnahme an Wettbewerben entstanden sind Retournieren Sie das defekte Produkt nur mit einem g ltigen Kaufbeleg und einer detaillierten Fehlerbeschreibung 10 Fehler keine Funktion Ursache 1 Die Stromversorgungskabel sind nicht korrekt angeschlossen 2 Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt 3 Die Remote Steuerleitung des Steuerger ts Autoradio ist nicht korrekt am Verst rker angeschlossen 4 Sicherungen defekt Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen
8. Wenn die St rung z B berhitzung beseitigt wurde kann der Verst rker wieder in Betrieb genommen werden Erlischt die St rung Protect LED nicht liegt ein Defekt am Verst rker vor In diesem Fall bitten wir Sie das Ger t mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachh ndler zu retournieren ACHTUNG ffnen Sie keinesfalls den Verst rker und versuchen diesen selbst zu reparieren dies hat einen Garantieverlust zur Folge Diese Reparaturma nahmen sollten nur von geschulten Technikern durchgef hrt werden N hinweis STORUNGEN INTERFERENZEN Die Ursache von Interferenzen sind meist immer die verlegten Kabel Besonders anf llig daf r sind die Strom und Cinchkabel des Sound Systems Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren Lichtmaschine oder andere elektronische Steuerger te des KFZ Benzinpumpe Klimaanlage etc verursacht Die meisten dieser Probleme k nnen durch korrektes und sorgf ltiges Verkabeln vermieden werden Hier finden Sie dazu einige Hilfestellungen 1 Benutzen Sie nur mehrfach abgeschirmte hochwertige Cinch Audiokabel f r die Anschl sse zwischen Verst rker und Steuerger t Eine brauchbare Alternative sind im Zubeh rhandel erh ltliche Entst rma nahmen Verwenden Sie m glichst keine Entst rfilter welche die Masse am Cinch RCA Audiokabel auftrennen 2 Verlegen Sie die Signal Lautsprecher und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und eb
9. in die N he von w rmeabstrahlende Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges Montieren Sie den Verst rker auf keinen Fall auf ein Bassgeh use oder andere vibrierende Teile dadurch k nnen sich die Bauteile im Verst rkerinneren losvibrieren und den Verst rker ernsthaft besch digen Die Kabel der Stromversorgung und die Audiosignalkabel sollten bei dem Einbau so kurz als m glich gehalten werden um Verluste und St rungen zu vermeiden Verst rker LLLI Suchen Sie zun chst einen geeigneten Einbauort f r den Verst rker Achten Sie darauf dass ausreichend Platz f r die Installation der Kabel vorhanden ist und diese nicht geknickt werden sowie eine ausreichende Zugentlastung gew hrleistet ist 4 X Bohrer pL Legen Sie dann den Verst rker beiseite und bohren dann die L cher f r die Fixierschrauben an den zuvor markierten Punkten Vergewissern Sie sich zuvor dass keine Kabel Leitungen und andere Komponenten des Fahrzeugs beim Bohren besch digt werden Alternativ k nnen Sie auch je nach Untergrund selbstschneidende Gewindeschrauben verwenden A 4x Verst rker Stift oder K rner El 4x III LI REK Belassen Sie dann den Verst rker an der gew nschten Einbaustelle im Fahrzeug Markieren Sie die vier Bohrl cher durch die Montagel cher an den Gussendteilen mit einem geeigneten Stift oder K rner Verst
10. must be in SLAVE position In the SLAVE mode all controllers of the SLAVE amp are without function Only the already modified audiosignal of the MASTER amp will be amplified 19 ENG MERCURY I INTERCONNECTION EXAMPLE 1 Subwoofer with a Single Voicecoil MASTER SLAVE C u are S Xe elle b gt e ios oj lt 21 ISLIOBIO ok o gt lt gt lt gt o ic gt lt Subwoofer The Impedance may not 2 8 Ohms be lower than 2 ohms INTERCONNECTION EXAMPLE 1 Subwoofer with a Dual Voicecoil MASTER SLAVE lt atte Y amp rar ool 29 Jolo 9 9l JOO 9 li Subwoofer Voice Coil 2 1 8 Ohms The subwoofer voice coil on the SLAVE amp needs to be connected with a converse polarity Subwoofer Voice Coil 1 1 8 Ohms MASTER SLAVE a HL mx lt 2 HL mcus lt gt e fes 5 2 gt lt gt 9 fes 8 lt E JAOoO A CI 2 eOfo O EE Subwoofer 2 1 8 Ohms The subwoofer on the SLAVE amp needs to be conn
11. BEBEHBHIDI BE tU The SLAVE IN MASTER OUT RCA jacks are suitable to connect an additional amplifier in MASTER SLAVE mode Attend therefor the chapter Interconnection Example MASTER SLAVE on page 19 A The LINE IN RCA jacks must be connected with the RCA output jacks of the headunit 3 The SUB SONIC controller Subsonicfilter limits the ultralow and not hearable frequencies of the audiosignal to below to avoid a mechanical and electical overloading on the subwoofer The cut off frequency is adjustable from 15 to 55 Hz and depends on the size of the subwoofer The LPF controller LOW PASS adjusts the cut off point of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 40 Hz to 150 Hz The PHASE controller allows to adjust the phasing between 0 and 180 Thereby you are able to adjust the subwoofer perfect to the vehicle s acoustics n The BOOST controller defines the bass bosst from 0 to 12dB 50Hz The LEVEL controller adjusts the input sensitivity of the amplifier to align the audio signal from the head unit 7 The input sensitivity is adjustable from 6 Volts MIN to 0 2 Volts MAX g The MODE switch selects the required operation mode of the amplifier In the SLAVE Mode the amplifier works as a SLAVE amp this means only the audiosignal of the MASTER amp will be amplified All controllers on the SLAVE Amp are without function and will be assumed by the MASTER amp In the MASTER Mode Low Pass mo
12. ERDEN Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch Ausgang des Autoradios und dem Cinch Eingang des Verst rkers im Fahrzeug ist darauf zu achten dass das Audio und das Stromversorgungskabel m glichst nicht auf der selben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Besser ist eine r umlich getrennte Installation im rechten und linken Kabelschacht des Fahrzeugs Damit wird das berlagern von St rungen auf das Audio Signal verringert Dieses gilt ebenfalls f r das Verbin dungskabel der beiliegenden Kabel Fernbedienung Das Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden sondern zusammen mit den Audiokabeln SORGEN SIE DAF R DASS SICH DIE KABEL NICHT IN GEGENSTANDEN IN DER NAHE VERFANGEN Verlegen Sie die Kabel wie auf den folgenden Seiten beschrieben damit diese beim Fahren nicht hinderlich sind Kabel die sich im Bereich des Lenkrads des Schalthebels oder im Bremspedal usw verfangen k nnen f hren zu u erst gef hrlichen Situationen ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN Kabel d rfen nicht abisoliert werden um andere Ger te mit Strom zu versorgen Andernfalls wird die Strombelastbarkeit des Kabels berschritten und es besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages Verwenden Sie hierf r am besten geeignete Verteiler bl cke BOLZEN UND MUTTERN DER BREMSANLAGE NICHT ALS MASSEPUNKT VERWENDEN Verwenden Sie f r den Einbau oder Masseanschluss keine Bolzen oder Muttern der Brem
13. REM des MASTER Verst rkers mit der Steuersignal Anschlussbuchse REM des SLAVE Verst rkers Dazu kann ein Kabel mit mind 0 5 mm Querschnitt verwendet werden VERKABELUNG SUBWOOFER Siehe Seite 9 EINSTELLUNG MASTER Bringen Sie den Schalter MODE in die Stellung MASTER Beachten Sie dazu die Angaben von LPF SUB SONIC PHASE LEVEL BOOST und der Bass Fernbedienung auf Seite 7 EINSTELLUNG SLAVE Bringen Sie den Schalter MODE in die Stellung SLAVE In der Betriebsart SLAVE sind alle Funktionsregler des SLAVE Verst rkers ohne Funktion Es wird lediglich das bereits modifizierte Audiosignal des MASTER Verst rkers verst rkt MERCURY I DE ANSCHLUSSBEISPIEL Subwoofer mit Single Schwingspule MASTER SLAVE IRL mx 2 Qs Bra Ema 5 POO o e g Poo oH Perl Die Impedanz des Subwoofers von 2 Ohm darf nicht unterschritten werden Subwoofer 2 8 Ohm MASTER SLAVE eere LT cma lt rl hen 3P Ollo Q Q Subwooferschwingspule 1 1 8 Ohm Subwooferschwingspule 2 1 8 Ohm Beim Verstarker SLAVE muss die Subwooferschwingspule mit umgekehrter Polung angeschlossen werden
14. ables Check the headunit Remedy Set switch to position MASTER TROUBLE SHOOTING ENG UN REFERENCE NOTE PROTECTION CIRCUIT This amplifier owns a protection circuit If overloading overheating and shorted loudspeakers or too low impedance or insufficient power supply is insisted the amplifier shuts down to prevent serious damage If one of this disfunctions is detected the red PROTECT LED lights up Check in this case all connections to detect short circuits faulty connections or overheating Attend the regarding notes on the previous page If the reason for the disfunction is eliminated the amplifier is ready for operation again If the red PROTECT LED does not stop to light up a damage on the amplifier is insisted In this case return the amplifier to your car audio retailer with a detailled malfunction description and a copy of the proof of purchase WARNING Never open the amplifier and try to repair it by yourself This causes a loss of warranty The repairing service should be made only by skilled technicians ZN REFERENCE NOTE ELECTRICAL INTERFERENCES The reason for interferences are mostly the passed cables and wires Especially the power and audio cables RCA of your sound system are vulnerable Often these interferences are caused by electric generators or other electrical units fuel pump A C etc of the car The most of these problems can be prevented by a correct and careful wiring Here are some courtesy not
15. angent the fuel pipe the gas tank other wires or electrical cables ENSURE CORRECT CONNECTION OF ALL TERMINALS Faulty connections may could cause fire hazard and lead to damages of the device DO NOT INSTALL AUDIO CABLES AND POWER SUPPLY WIRES TOGETHER Attend while installation not to lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables ENSURE THAT CABLES MAY NOT CAUGHT UP IN CLOSE BY OBJECTS Install all the wires and cables like described on the following pages therewith these may not hinder the driver Cables and wires which are installed close by the steering wheel gear lever or the brake pedal may caught up and cause highly dangerous situations DO NOT SPLICE ELECTRICAL WIRES The electrical wires should not be bared to provide power supply to other devices Otherwise the load capacity of the wire may get overloaded Use therefor a appropriate distribution block Otherwise fire hazard and risk of electric shock consists DO NOT USE BOLTS AND SCREW NUTS OF THE BRAKE SYSTEM AS GROUND POINT Never use for the installation or th
16. ch setting SLAVE Remote wire REM MASTER Switch setting MASTER T gt B gt gt lt gt A lt UI 2 a Remote wire REM IE INTERCONNECTION MASTER Connect the RCA lineouts of the headunit with the RCA jacks LINE IN of the amplifier with appropriate high value RCA cables If your headunit is equipped with a additional subwoofer lineout SUB OUT it is recommended to use this lineout Connect the remote wire REM to the remote terminal REM of the MASTER amp Connect the bass level controller only on the BASS LEVEL CONTROLLER port of the MASTER amp AA E H JOJO Sof e YYY I O VV I INTERCONNECTION SLAVE Connect the RCA jack MASTER OUT of the MASTER amp with the RCA jack SLAVE IN of the SLAVE amp with appropriate high value RCA cable Connect the remote wire REM of the remote terminal REM of the MASTER amp with the remote terminal REM of the SLAVE amp Use therefore cable with a minimum profile section of 0 5 mm2 INTERCONNECTION SUBWOOFER See page 20 SETTINGS MASTER The MODE switch should be in MASTER position Check the information of LPF SUB SONIC PHASE LEVEL BOOST and BASS LEVEL CONTROLLER on page 18 SETTINGS SLAVE The MODE switch
17. de you are able to limit the frequencies to above with the LOW PASS controller All controllers are active NOTE By using only one amplifier the Mode Switch must set to the position MASTER The BASS LEVEL CONTROLLER port is for the cable of the enclosed bass remote controller and only to use in the MASTER mode With this bass remote controller you are able to adjust the bass level e g out of the driver s seat Please use only the enclosed bass remote controller and cable The Remote works only in MASTER mode The Remote operates strictly as a level attenuator At full clockwise rotation at maximum position the level will be the same as if the Remote was not connected at all Find at first the desired bass level without the Remote and use the Remote then as level attenuator for the bass level You find also two LEDs POWER PROTECT on the Remote Controller Check 10 for more information 10 POWER PROTECT Also located on the supplied Bass Level Controller If the POWER LED lights up the amplifier is ready for operation If the PROTECT LED lights up a malfunction is indicated Observe in this case the chapter TROUBLE SHOOTING 17 ENG MERCURY I INTERCONNECTION EXAMPLE Low Pass Mode Standard Subwoofer Operation
18. e ground point bolts and screw nuts of the brake system steering System or other security relevant components Otherwise fire hazard consists or the driving safety will be derogated DO NOT BEND OR SQUEEZE CABLES AND WIRES BY SHARP OBJECTS Do not install cables and wires not close by movable objects like the seat rail or may be bended or harmed by sharp and barbed edges If you lead a wire or cable through the hole in a metal sheet protect the insulation with a rubber grommet KEEP AWAY SMALL PARTS AND JACKS FROM CHILDREN If objects like these will be swallowed a risk of serious injuries consists Consult promtly a medical doctor if a child swallowed a small object INSTALLATION INSTRUCTIONS ENG ZN REFERENCE NOTE Before you start with the installation of the sound system disconnect by any means the GROUND connection wire from the battery to avoid any risk of electric shock and short circuits MECHANICAL INSTALLATION Avoid any damage removing of the components of the vehicle like wires cables board computer seat belts gastank or the like Ensure that chosen location provide sufficient air circulation for the amplifier Do not mount the device into small or sealed spaces without air circulation near by heat dispersing parts or electrical parts of the vehicle Do not mount the amplifier on top of a subwooferbox or any other vibrating parts thereby parts in the inside of the amplifier may get loosen The wires and cabl
19. ected with a converse polarity Subwoofer 1 1 80hms INTERCONNECTION SUBWOOFER e Connect the Subwoofer terminals with the speaker outputs SPEAKER OUTPUTS of both amplifiers by using appropriate wires Always ensure the correct polarity of the speakers The interchange of plus and minus cause total loss of bass playback and could damage the speakers Ensure by any means that the total impedance load of subwoofer is not lower than described above Too low impedance cause high temperature and will shut down the amplifier operation 20 MODELS MERCURY CHANNELS 1 CIRCUIT CLASS D Digital OUTPUT POWER RMS 13 8 V Watts 4 Ohms 1x350 Watts 2 Ohms 1x550 Watts 1 Ohms 1x800 OUTPUT POWER MAX 13 8 V Watts 4 Ohms 1x700 Watts 2 Ohms 1x1100 Watts 1 Ohms 1x 1600 Damping Factor 2200 Signal to Noise Ratio gt 90 dB THD amp N 0 0596 Input Sensitivity 6 0 2V Input Impedance 47 kOhm FILTER Operation Mode Master Slave Various Lowpassfilter 40 150 Hz Bass Boost 50 Hz 0 12dB Subsonicfilter 15 55Hz Phase shift 0 180 Master SlaveLink Mode Remote Bass Level Controller Slave In Master Out RCA Fuse Ratings Dimensions Width x Height x Length 1 x 80 A Maxi Fuse 205 x 45 x 278 mm SPECIFICATIONS ENG Technical specifications are subject to change Errors are reserved For damages on the vehicle and the device caused by handling errors of the device we can t assume liability A
20. eeigneten Einbauort f r das Ger t bei dem ausreichend Raum f r eine k hlende Luftzirkulation vorherrscht Am besten geeignet sind Reserveradmulden und offene Bereiche im Koffer raum Weniger geeignet sind Staur ume hinter der Seitenverklei dung oder Bereiche unter den Fahrzeugsitzen DAS GER T NICHT AN STELLEN EINBAUEN AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST Bauen Sie das Ger t so ein dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub gesch tzt ist Wenn Feuchtigkeit oder Staub in das Ger t gelangen kann es zu Betriebsst rungen kommen Sch den am Ger t welche durch Feuchtigkeit hervorgerufen wurden unter liegen nicht der Garantie DAS GER T SOWIE ANDERE KOMPONENTEN DES SOUND SYSTEMS AUSREICHEND BEFESTIGEN Andernfalls k nnten sich die Ger te und Komponenten w hrend der Fahrt l sen und als gef hrliche Geschosse im Fahrgastraum Besch digungen und Verletzungen hervorrufen BEIM BOHREN VON LOCHERN BESTEHENDE KOMPONEN TEN LEITUNGEN UND KABEL DES FAHRZEUGS NICHT BESCHADIGEN Wenn Sie bei der Installation L cher in das Fahrzeugchassis bohren achten Sie unbedingt darauf die Kraft stoffleitungen den Benzintank elektrische Kabel und andere Leitungen nicht zu besch digen zu ber hren oder zu blockieren AUF KORREKTE ANSCHL SSE ACHTEN Bei fehlerhaften Anschl ssen besteht Feuergefahr Kurzschlussgefahr und es kann zu Sch den am Ger t kommen AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLLTEN NICHT ZUSAM MEN VERLEGT W
21. efahr eines elektrischen Schlages DAS GER T NICHT WEITERBENUTZEN WENN EINE FEHL FUNKTION AUFTRITT DIE NICHT VON IHNEN BEHOBEN WERDEN KANN Beachten Sie dazu den Abschnitt FEHLERBE HEBUNG Andernfalls kann es zu Verletzungen oder Sch den am Ger t kommen Geben Sie das Ger t zu Reparaturzwecken an einen autorisierten H ndler oder den n chsten Kundendienst DIE INSTALLATION EINES PUFFERKONDENSATORS MIT AUSREICHENDER KAPAZIAT WIRD EMPFOHLEN Hochlei stungsverst rker verursachen sehr hohe Spannungsabf lle und ben tigen eine sehr hohe Stromst rke bei hoher Leistung Um das Bordnetz des Fahrzeuges nicht berm ig zu belasten wird die Installation eines Pufferkondensators auch Pufferelko Power cap oder Power Capacitor genannt empfohlen der parallel zum Verst rker und zur Stromquelle als Puffer fungiert Lassen Sie sich am besten im Car Audio Fachhandel beraten VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUS F HREN LASSEN Die Verkabelung und der Einbau dieses Ger tes erfordern technisches Geschick und Erfahrung Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie Verkabelung und Einbau dem H ndler berlassen bei dem Sie das Ger t erworben haben VOR DER INSTALLATION DAS KABEL VOM MASSEPOL DER BATTERIE ABKLEMMEN Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen trennen Sie unbedingt den Massepol der Autobatterie ab um Kurzschl sse und Stromschl ge zu vermeiden W HLEN SIE EINEN GEEIGNETEN EINBAUORT Suchen Sie einen g
22. ehaltorstellung R L oder SUB OUT vom Steuerger t mit dem LINE IN R L verbinden R L Bass Fernbedienung Subwoofer mittels beiliegendem Kabel 1 8 Ohm mit dem Anschluss am Verst rker verbinden VERKABELUNG e Verbinden Sie die Ausg nge des Steuerger tes Radio mit den Cinch Eing ngen LINE IN des Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln Falls Ihr Steuerger t ber einen separaten Subwoofer Ausgang SUB OUT verf gt kann vorzugsweise dieser benutzt werden Verbinden Sie den Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher Ausgangen des Verst rkers SPEAKER OUTPUTS Achten Sie jedoch darauf dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers 1 Ohm nicht unterschreitet Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher W rmeentwicklung und kann den Verst rker zum Abschalten bringen Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umst nden die Lautsprecher besch digen MODE Schalter Der MODE Schalter muss sich in Position MASTER befinden PEGEL REGLER Drehen Sie den Level Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die MIN Position Drehen Sie den Lautst rke Regler des Steuerger tes auf 80 90 der maximalen Lautst rke Drehen Sie nun langsam den Level Regler im Uhrzeigersinn bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen h ren Drehen Sie den Level Regler nun ein St ck zu
23. eils angegebenen Sicherungswerten siehe Technische Daten ZN hinweis Verlegen der Cinch RCA Audiokabel und Stromversorgung Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch Ausgang des Autoradios und dem Cinch Eingang des Verst rkers im Fahrzeug ist darauf zu achten dass das Audio und das Stromversorgungskabel m glichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Besser ist eine r umlich getrennte Installation d h eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt Damit wird das bersprechen von St rungen auf das Audio Signal verringert Dieses gilt ebenfalls f r das Verbindungskabel der Kabel Fernbedienung dieses Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden sondern zusammen mit dem Audiokabel DE MERCURY I FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE EBSBEB ONB C 2 Di AC gt 2 2 LINE IN I e He SUB 55H 40H LPF i150 0 PHASE 180 0dB BOOST 12dB MIN LEVEL M SONIC e BASS LEVEL CONTROLLER A AA H BEBEHBHIB HB E t Die SLAVE IN MASTER OUT Cinchanschl sse dienen zum Anschluss eines weiteren Verst rkers im MASTER SLAVE Modus Beachten Sie dazu den Abschnitt Anschlussbeispiel MASTER SLAVE auf Seite 8 Die LINE IN Cincheing nge sind zur Ansteuerung mittels Cinch Kabel mit dem Steue
24. en Fahrzeug wie oben beschrieben betreiben wollen gehen Sie bitte wie folgt vor Lassen Sie die Installation nur von einem entsprechend geschulten Einbauspezalisten durchf hren am besten von einer Service Werkstatt die auf die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs spezialisiert und mit der Technik des Fahrzeugs vertraut ist Nach der Installation sollte unter allen Umst nden eine computergest tzte Diagnose des Fahrzeugsystems von Ihrer Service Werkstatt durchgef hrt werden um eventuelle St rungen und Fehlermeldungen erkennen zu k nnen Sollte das Bordnetz bzw die Sicherheitssysteme durch die Installation des Car Audio Verst rkers gest rt werden k nnen mit Hilfe von parallel geschalteten Pufferkondensatoren die etwaigen auftretenden St rungen im Bordnetz ausgeglichen werden Ein stabiler und sachgem er Betrieb des Fahrzeugs kann somit gew hrleistet werden Die beste L sung stellt jedoch die Installation eines zweiten 12 Volt Stromnetzes f r das Soundsystem dar welches unabh ngig von der Fahrzeugelektrik betrieben werden kann und ber eine eigene Batterieversorgung verf gt SUCHEN SIE IN JEDEM FALL IHRE SERVICE WERKSTATT AUF UND LASSEN SIE SICH BERATEN BITTE BEWAHREN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG F R SP TERE ZWECKE AUF SICHERHEITSHINWEISE DE BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAHME DAS VON IHNEN ERWORBENE GERAT IST NUR FUR DEN BETRIEB AN EINEM 12 V BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGELEGT Andernfa
25. enhancement between Odb and 12dB 50 Hz A too high bass boost may cause clipping distortion and damage on the loudspeakers and also may harm your hearing abilities Use this controller carefully LPF LOW PASS FILTER CONTROLLER The LPF controller adjusts the cut off point of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 40 Hz to 150 Hz SUB SONIC CONTROLLER The SUB SONIC controller Subsonicfilter limits the ultralow and not hearable frequencies of the audiosignal to below to avoid a mechanical and electrical overloading on the subwoofer The cut off frequency is adjustable from 15 to 55 Hz and depends on the size of the subwoofer PHASE CONTROLLER The PHASE controller allows to adjust the phasing between 0 and 180 Thereby you are able to adjust the subwoofer perfect to the vehicle s acustics REMOTE BASS LEVEL CONTROLLER The enclosed remote BASS LEVEL Controller adjusts the bass level e g from the driver s seat Please use only the enclosed controller and cable 18 MERCURY I ENG INTERCONNECTION EXAMPLE Master Slave Mode Connect the bass level 1 Connect Stereo RCA output L R controller and the remote terminal or SUB OUT of the headunit with the on the amplifier MASTER LINE IN CH1 2 of the MASTER amp with the enclosed cable 2 Connect the RCA output MASTER OUT of the MASTER amp with the SLAVE IN of the SLAVE amp SLAVE Swit
26. enso zu jedem anderen Kabel im Fahrzeug Benutzen Sie dazu die verschiedenen Kabelkan le des Fahrzeugs Sollte diese nicht m glich sein k nnen Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen Die Cinch Audiokabel sollten soweit wie m glich von diesen entfernt liegen Das Kabel der Einschaltleitung des Steuerger ts Remote kann zusammen mit dem Cinch Audiokabel verlegt werden 3 Vermeiden Sie Masse Schleifen indem Sie die Masse Verbindungen aller Komponenten in einer sternf rmigen Anordnung verlegen Den geeigneten Masse Mittelpunkt k nnen Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln Messen Sie mit einem Multi Meter die Spannung der Fahrzeug Batterie Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Z ndung und angeschalteten Verbrauchern z B Licht Heckscheibenheizung durchf hren Diesen Wert m ssen Sie dann mit dem von Ihnen gew hlten Masse Punkt und dem Plus Terminal 12V des Verst rkers vergleichen Wenn die gemessenen Spannungen nur geringf gig voneinander abweichen haben Sie den richtigen Masse Punkt gefunden Andernfalls m ssen Sie einen anderen Punkt w hlen 4 Benutzen Sie m glichst Kabel mit angesetzten oder verl teten Kabelschuhen oder dergleichen Vergoldete oder hochwertig vernickelte Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt Widerstand 12 TABLE OF CONTENT ENG SAFETY INSTRUCTIONS 14 INSTALLATION INSTRUCTIONS 15 MERCURY 17 Features and op
27. erational controls 17 Interconnection example Low Pass Mode standard subwoofer operation 18 Interconnection example Master Slave Mode 19 SPECIFICATIONS amp WARRANTY DISCLAIMER 21 TROUBLE SHOOTING 22 This symbol adverts you a important reference note on the following pages Attend these reference notes by any means otherwise damage of the device or the vehicle may be caused Furthermore serious injuries may be caused by not following these reference notes REFERENCE NOTE VERY IMPORTANT ADVICE FOR THE INSTALLATION AND OPERATION IN NEWER VEHICLES In vehicles with a newer year of manufacturing since approx 2002 normally computer controlled diagnosis and controlling systems are applied like CAN BUS or MOST BUS interfaces By the installation of a car audio amplifier a new appliance will be added to the 12V on board electrical system which may cause under several circumstances error messages or may interrupt this factory made diagnosis system as a result of high stress peaks and a higher power consumption Thus to this depending on model and manufacturer the driving safety or important security systems like airbags ESC or others could be interrupted If you plan to operate the amplifier in a vehicle like described above please follow these instructions Admit the installation only by a skilled specialist best by a service company which is specialized on maintenance and reparing your vehicle and which is familiar with the e
28. erpr fung Erneute berpr fung Erneute berpr fung Sicherungen austauschen L sung Erneute berpr fung Kabel ersetzen Lautsprecher ersetzen Regler runter bzw hochdrehen Steuerger t Einstellungen pr fen Auf MASTER umschalten L sung Pegel niedriger einstellen Pegel am Steuerger t niedriger einstellen Loudness am Steuerger t abschalten Bass EQ am Radio od Amp neu einstellen L sung Erneuter korrekter Anschluss Erneuter korrekter Anschluss oder ersetzen L sung Erneuter korrekter Anschluss Andere h here Impedanz w hlen Neue Lautsprecheranordnung w hlen Anderen Einbauort w hlen F r Luftzufuhr sorgen Gr eren Kabelquerschnitt installieren L sung Pegel niedriger einstellen _ Pegel am Steuerger t niedriger einstellen Kabel ersetzen Steuerger t berpr fen lassen L sung Auf MASTER umschalten DE FEHLERBEHEBUNG ZN Hinweis SCHUTZ SCHALTUNG Im Verst rker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert Bei Uberlastung Uberhitzung Kurzschluss an den Lautsprechern aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet dieser ab um gr eren Sch den vorzubeugen Liegt eine der oben genannten St rungen vor leuchtet die PROTECT LED rot auf Pr fen Sie in diesem Fall alle Anschl sse auf Fehler wie z B Kurzschl sse fehlerhafte Verbindungen oder berhitzung Gehen sie dabei wie auf der vorangegangenen Seite vor
29. es 1 Use only double or triple shielded audio RCA cables for the connection between the amplifier and headunit A useful alternative are represented by anti noise devices or additional ancillary equipment like Balanced Line Transimtters which you can purchase at your car audio retailer If possible do not anti noise filters which are splicing the ground of the RCA audio cables 2 Do not lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables 3 Avoid ground loops by connecting all ground connections in a starlike arrangement The suitable ground center point is ascertainable by measuring of the voltage directly on the vehicle s battery by a multi meter You should measure the voltage with turned on inginition acc and with other turned on power consumers e g headlights rear window defroster etc Compare the measured value with the voltage of the ground point you have choosen for the installation and the positive pole 12V of the amplifier If the voltage has just a little difference you have found a suitable ground point Otherwise you need
30. es of power supply and the audio signal must be as short as possible to avoid any losses and interferences Ei Bax Amplifier Amplifier Pen or peening tool VMS Es WASH WEED At first you need to find a suitable location to Keep the amplifier at the chosen mounting install the amplifier into the vehicle location in the vehicle Observe that there remains enough space Then mark the four drill holes with a for the installation of the cables and ensure appropriate pen or peening tool through the that they will not be bended and have sufficient designated mounting holes at the amplifier pull relief E El 4x 4 X Drill Mounting screws Hr Amplifier Marking Put the amplifier aside and then drill the holes Then uphold the amplifier to the chosen for the mounting screws at the before marked position and fix the screws through the locations mounting holes into the drilled screwholes Please ensure not to damage any components Ensure that the mounted amplifier is fixed of the vehicle while drilling the holes tight and not get loosen while driving Alternatively depends on the material of the surface you can also use self tapping screws 15 ENG INSTALLATION INSTRUCTIONS ELECTRICAL INTERCONNECTION re Ts age OO POWER INPUTS
31. f this device demands technical aptitude and experience For your own safness commit the interconnexion and installation to your car audio retailer where you have purchased the device DISCONNECT THE GROUND CONNECTION FROM THE VEHICLE S BATTERY BEFORE INSTALLATION Before you start with the installation of the sound system disconnect by any means the ground supply wire from the battery to avoid any risk of electric shock and short circuits CHOOSE A APPROPRIATE LOCATION FOR THE INSTALLA TION OF THE DEVICE Look for a appropriate location for the device which ensures a sufficient air circulation The best places are spare wheel cavities and open spaces in the trunk area Less suitable are storage spaces behind the side coverings or under the car seats DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS WHERE IT WILL BE EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND DUST Install the device at a location where it will be protected from high humidity and dust If humidity and dust attain inside the device malfunctions may be caused MOUNT THE DEVICE AND OTHER COMPONENTS OF THE SOUND SYSTEM SUFFICIENTLY Otherwise the device and components may get loose and act as dangerous objects which could cause serious harm and damages in the passenger room DO NOT DAMAGE COMPONENTS WIRES AND CABLES OF THE VEHICLE WHEN YOU DRILL THE MOUNTING HOLES If you drill the mounting holes for the installation into the vehicle s chasis ensure by any means not to damage block or t
32. hluss am Verst rker Verst rkers verbinden C I MASTER verbinden 9 st COCOOOOCOC cs 9 z 2 Cinch Anschluss MASTER OUT vom MASTER Verst rker mit SLAVE IN des SLAVE Verst rkers verbinden SLAVE Schalterstellung SLAVE Steuerleitung REM MASTER Schalterstellung MASTER IA Sn pg fre it tL USS LE COOLER eec AAA S o ARTE DG AEE SH lec 2 looi a JOSO DG D JOO TI LI LLLI VERKABELUNG MASTER Verbinden Sie die Ausg nge des Steuerger tes Radio mit den Cincheing ngen LINE IN des MASTER Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln Falls Ihr Steuerger t ber einen separaten Subwoofer Ausgang SUB OUT verf gt kann vorzugsweise dieser benutzt werden Schlie en Sie die Steuerleitung REM an die Steuersignal Anschlussbuchse REM am MASTER Verst rker an Schlie en Sie nur am MASTER Verst rker die beiliegende Bass Fernbedienung an VERKABELUNG SLAVE Verbinden Sie den Cinchanschluss MASTER OUT des MASTER Verst rkers mit dem Cinchanschluss SLAVE IN des SLAVE Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln Verbinden Sie die Steuerleitung REM an der Steuersignal Anschlussbuchse
33. lectrical on board system of the vehicle After the installation order by any means a computer based diagnosis of the on board system by your service company to detect possible malfunctions or error messages If the on board system is interrupted by the installation of the amplifier in between installed power capacitors can stabilize the electrical on board system and ensure a proper and stable operation The best solution is the integration of an additional second 12 V electrical system for the complete sound system which can be operated independently via a own battery supply CONSULT BY ANY MEANS YOUR CAR SPECIALIZED SERVICE COMPANY PLEASE KEEP THIS MANUAL FOR LATER PURPOSES 13 ENG SAFETY INSTRUCTIONS PLEASE CHECK THE FOLLOWING ADVICES BEFORE THE FIRST OPERATION THE PURCHASED DEVICE IS ONLY SUITABLE FOR AN OPER ATION WITH A 12V ON BOARD ELECTRICAL SYSTEM OF A VEHICLE Otherwise fire hazard risk of injury and electric shock consists PLEASE DO NOT MAKE ANY OPERATION OF THE SOUND SYSTEM WHICH DISTRACT YOU FROM A SAFE DRIVING Do not make any procedures which demand a longer attention Perform these operations not until you have stopped the vehicle on a safe place Otherwise the risk of accident consists ADJUST THE SOUND VOLUME TO AN APPROPRIATE LEVEL THAT YOU ARE STILL ABLE TO HEAR EXTERIOR NOISES WHILE DRIVING High performance sound systems in vehicles may generate the acoustic pressure of a live concert The perma
34. ll HiFonics Amplifiers are tagged with a individual serialnumber which will be registerd for statistic and service conditional purposes All HiFonics Amplifiers are tagged with a CE Certification Mark Thereby these devices are ceritified for a use inside vehicles inside the European Union EU WARRANTY DISCLAIMER The limited warranty comply with legal regulations Failures or damages caused by overload improper use or by using the product for competitions are not covered by the warranty Please return the defective product only with a valid proof of purchase and a detailed malfunction description 21 Malfunction no function Reason 1 The power supply connection of the device is not correct 2 The cabels have no mechanical or electrical contact 3 The remote turn on connection from the headunit to the amplifier is not correct 4 Defective Fuses In case of replacing the fuses attend by any means the correct fuse rating Malfunction no signal on loudspeakers but power LED lights up Reason 1 The connection of the speakers or the RCA audio cables is not correct 2 The speaker cables or the RCA audio cables are defective 3 The loudspeakers are defective 4 Subsonic Controller is adjusted too high or Low Pass Controller is adjusted too low 5 No signal from headunit 6 The mode switch is in position SLAVE Malfunction distortions on the loudspeaker s signal Reason 1 The loudspeakers are overloaded Malfu
35. lls besteht Feuergefahr die Gefahr eines elektrischen Schlages oder anderer Verletzungen BITTE KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSFUH REN WELCHE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS ABLENKEN KONNTE F hren Sie keine Bedienungen aus die Ihre Aufmerksamkeit l ngere Zeit in Anspruch nehmen Stoppen Sie besser das Fahrzeug an einer sicheren Stelle am Stra enrand bevor Sie solche Bedienungen ausf hren Andernfalls besteht Unfallgefahr DIE LAUTSTARKE NUR SO HOCH EINSTELLEN DASS SIE WAHREND DER FAHRT NOCH AUSSENGERAUSCHE WAHR NEHMEN K NNEN Hochleistungsaudiosysteme in Fahrzeugen k nnen den Schallpegel eines Live Konzertes erzeugen Dau erhaft extrem lauter Musik ausgesetzt zu sein kann den Verlust des H rverm gens oder H rsch den zur Folge haben Das H ren von lauter Musik beim Autofahren kann Ihre Wahrnehmung Warnsignale beeintr chtigen Im Interesse der allgemeinen Sicherheit empfehlen wir das Musikh ren beim Autofahren mit geringer Lautst rke Andernfalls besteht Unfallgefahr L FTUNGS FFNUNGEN UND K HLK RPER NICHT ABDEC KEN Andernfalls kann es zu einem W rmestau im Ger t kommen und es besteht Feuergefahr DAS GER T AUF KEINEN FALL FFNEN Andernfalls besteht Unfallgefahr Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages Das ffnen des Ger tes hat auch einen Garantieverlust zur Folge SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE MIT DER RICHTIGEN AMPEREZAHL ERSETZEN Andernfalls besteht Feuergefahr oder die G
36. nction No bass Reason 1 Interchange of loudspeaker cable polarity positive and negative 2 The RCA audio cables are loose or defective Malfunction amplifier runs into protection mode red protection LED lights up Reason 1 Short circuit on the loudspeakers or cables 2 Overheated by too low speaker impedance 3 Insufficient air circulation by a inappropriate mounting position of the amplifier 4 Overloaded by insufficient power supply too thin profile section on the power cables Malfunction hiss or white noise on the loudspeaker s signal Reason 1 The level controllers are turned up 2 The speaker cables or the RCA audio cables are defective 3 The hissing is caused by the headunit Malfunction no function on controller or bass remote Reason 1 The mode switch is in position SLAVE 22 ENG TROUBLE SHOOTING Remedy Recheck Recheck Recheck Replace Fuses Remedy Recheck Replace cables Replace speakers Turn controller down or up Check headunit settings Set switch to position MASTER Remedy Turn down the level Turn down the level on the headunit Switch off loudness on the headunit Reset bass EQ on headunit or amp Remedy Reconnect Reconnect or replacing the cables Remedy Reconnect Choose a higher impedance Use a new speaker setup Change the mounting position Ensure air circulation Use a bigger profile section Remedy Turn down the level Replacing the c
37. onnect the BATT 12V terminal with the 12V pole of the vehicle s battery Use therefor a suitable cable with a sufficient cross section at least 16mm2 and install a additional in line fuse For safety reasons the distance between the fuseblock and the battery must be shorter than 30 cm Do not install the fuse into the fuseblock until the installation is accomplished FUSE The inserted fuses protect the amplifier from shorts and capacity overload Replace damaged fuses only with equal fuses with the same fuserating check the specifications N REFERENCE NOTE Installation of RCA Audio signal cables and power supply Attend while installation not to lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables 16 MERCURY I ENG FUNCTIONS AND OPERATIONAL CONTROLS C 2 3i AC gt 2 2 LINE IN I T e He SUB 55H 40e LPF 150 0 PHASE 180 0dB BOOST 12dB MIN LEVEL M SONIC mm BASS LEVEL CONTROLLER V Y V LAA
38. r ck bis keine Verzerrungen mehr h rbar sind BOOST REGLER Der Regler BOOST erlaubt eine Bassanhebung um bis zu 12dB Eine zu hoch eingestellte Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping Uberlastung zerst ren sowie Ihr H rverm gen nachhaltig sch digen Benutzen Sie diesen Regler stets mit Bedacht TIEFPASSFILTER Der LFP Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis 150Hz regelbar SUBSONICFILTER Der SUB SONIC Regler Subsonicfilter trennt die ultratiefen und nicht h rbaren Frequenzen des Audiosignals nach unten ab damit der Subwoofer nicht mechanisch und elektrisch berlastet wird Die Trennfrequenz kann zwischen 15 und 55 Hz eingestellt werden und ist je nach Gr e des Subwoofers zu bestimmen PHASENREGLER Der PHASE Regler erlaubt die Anpassung der Phasenlage von 0 bis 180 Dadurch kann der Subwoofer optimal an die Fahrzeugakustik angepasst werden BASS FERNBEDIENUNG Die beiliegende Bass Fernbedienung erm glicht die Regelung der Bass Lautst rke z B vom Fahrersitz aus Verwenden Sie nur die mitgelieferte Bass Fernbedienung sowie das dazugeh rende Kabel DE MERCURY I ANSCHLUSSBEISPIEL Master Slave Modus mit zwei Verstarker Bass Fernbedienung mittels 1 Stereo Cinch Audiokabel L R od SUB OUT o beiliegendem Kabel mit dem vom Steuerger t mit LINE IN L R des MASTER DIES FE oz o Ansc
39. rger t zu verbinden Der SUB SONIC Regler Subsonicfilter trennt die ultratiefen und nicht h rbaren Frequenzen des Audiosignals nach unten ab damit der Subwoofer nicht mechanisch und elektrisch berlastet wird Die Trennfrequenz kann zwischen 15 und 55 Hz eingestellt werden und ist je nach Gr e des Subwoofers zu bestimmen Der LPF Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis 150Hz regelbar Der PHASE Regler erlaubt die Anpassung der Phasenlage von 0 bis 180 Dadurch kann der Subwoofer optimal an die Fahrzeugakustik angepasst werden Der BOOST Regler bestimmt die Bassanhebung von 0 bis 12dB bei 50Hz Der LEVEL Regler bestimmt die Eingangsempfindlichkeit Anpassung an das Ausgangssignal des Steuerger ts Der Regelbereich liegt zwischen 6 Volt MIN und 0 2 Volt MAX Am MODE Schalter kann die gew nschte Betriebsart des Verst rkers wie folgt festgelegt werden Im SLAVE Modus fungiert der Verst rker als SLAVE Amp d h der Verst rker verarbeitet und verst rkt dann das Audiosignal des MASTER Amps S mtliche Regler Einstellungen sind dann ohne Funktion und werden vom MASTER Amp bernommen Im MASTER Modus wird ber den Regler LOW PASS die Frequenz nach oben begrenzt und alle Regler sind aktiv ACHTUNG Wird nur ein Verst rker betrieben muss sich der Schalter in der Stellung MASTER befinden Der BASS LEVEL CONTROLLER Anschluss dient
40. rker Fixier schrauben Hi UME Halten Sie dann den Verstarker wieder an die zuvor gew hlte Position und verschrauben Sie die Montagel cher am Verst rker mit geeigneten Schrauben an den zuvor gebohrten Bohrl chern mit dem Fahrzeug Achten Sie darauf dass der verschraubte Verst rker fest sitzt und sich w hrend der Fahrt nicht losvibriert INSTALLATIONSHINWEISE DE ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE ee ee age OO POWER INPUTS YYY DAR VOR DEM ANSCHLIESSEN F r den fachgerechten Anschluss des Soundsystems sind geeignete Kabelsets im Fachhandel erh ltlich Achten Sie beim Kauf auf einen ausreichenden Kabelquerschnitt mind 16 qmm den passenden Sicherungswert sowie auf die Leitf higkeit der Kabel S ubern und entfernen Sie vorhandene Rost und Oxidationsstellen an allen Kontaktpunkten der Batterie und an den Massepunkten Ziehen Sie nach der Installation alle Schrauben fest an denn ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion unzureichende Stromversorgung oder St rger usche sowie Verzerrungen zur Folge haben MASSEANSCHLUSS GND Verbinden Sie die GND Klemme des Verst rkers mit einem geeigneten Massepunkt am Fahrzeugchassis Das Massekabel sollte m glichst kurz sein und an einem blanken metallischen Punkt des Fahrzeugchassis angebracht werden Achten Sie darauf dass dieser Punk
41. s bzw Lenkanlage oder eines anderen sicherheitsrelevanten Systems Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Fahrsicherheit ist beeintr chtigt DIE KABEL SO VERLEGEN DASS SIE NICHT GEKNICKT ODER DURCH SCHARFE KANTEN GEQUETSCHT WERDEN Verlegen Sie die Kabel so dass sie sich nicht in beweglichen Teilen wie den Sitzschienen vefangen oder an scharfen Kanten oder spitzen Ecken besch digt werden k nnen Wenn Sie ein Kabel durch eine Bohrung in einer Metallplatte f hren sch tzen Sie die Kabelisolierung mit einer Gummit lle vor Besch digungen durch Metallkanten der Bohrung KLEINTEILE WIE SCHRAUBEN UND ANSCHLUSS STECKER VON KINDERN FERNHALTEN Werden solche Gegenst nde verschluckt besteht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen Suchen Sie unverz glich einen Arzt auf sollte ein Kind einen solchen Gegenstand verschluckt haben DE INSTALLATIONSHINWEISE N hinweis Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen trennen Sie unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab um Kurzschl sse und Stromschl ge zu vermeiden MECHANISCHE INSTALLATION Achten Sie bei der Installation darauf dass keine serienm ig im KFZ vorhandenen Teile wie z B Kabel Bordcomputer Sicherheitsgurte Tank oder hnliche Teile besch digt bzw entfernt werden Vergewissern Sie sich dass der Verst rker am Montageort gen gend K hlung erh lt Montieren Sie das Ger t nicht in zu kleine abgeschlossene Geh use ohne Luftzirkulation
42. t eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat berpr fen Sie zudem die Masseleitung von der Batterie zur Karosserie und verst rken diese wenn n tig Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Massekabel mind 16 mm2 Der Querschnitt sollte dabei genauso gro wie bei der Plusleitung gew hlt werden Verbinden Sie den Schaltausgang z B f r automatische Antenne oder die Steuerleitung REM des Steuerger tes Autoradio mit dem Remote Anschluss des Verst rkers F r die Verbindung zwischen dem Remote Anschluss des Verst rkers und dem Steuerger t ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0 5 mm ausreichend Dadurch schaltet sich der Verst rker beim Einschalten des Autoradios automatisch mit ein oder wieder aus 2 EINSCHALTLEITUNG REM BATTERIEANSCHLUSS BATT 12V g Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel mind 16 mm2 und installieren Sie eine zus tzliche Kabelsicherung Die Sicherung sollte sich in N he der Batterie befinden die Kabell nge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgr nden unter 30 cm liegen Die Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten ein GER TESICHERUNG FUSE Die integrierten Stecksicherungen sch tzen das Ger t vor Kurzschl ssen und Uberlastung Ersetzen Sie diese im Falle eines Defekts mit den jew
43. to choose a other ground point 4 Use if possible only cables with added or soldered cable sockets or the like Gold plated or high value nickel plated cable sockets are corrosionfree and own a very low contact resistance gt LT EE LADD IE INSIS gt HIFONICS POWER FROM THE ODS nen jy N da DESIGN Audio Design GmbH www hifonics de Am Breilingsweg 3 D 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 49 0 7253 946510 Designed and engineered by Audio Design in Germany All Rights Reserved
44. zum Anschluss des Kabels der im Lieferumfang enthaltenen Bass Fernbedienung mit welcher der Bass Pegel z B vom Fahrersitz aus eingestellt werden kann Verwenden Sie nur die mitgelieferte Fernbedienung sowie das dazugeh rende Kabel Die Fernbedienung funktioniert nur im MASTER Modus Die Fernbedienung fungiert lediglich als Pegel D mpfer d h wenn der Regler an der Fernbedienung im Uhrzeigersinn auf die Maximalstellung gestellt wird ist die Pegelst rke des Verst rkers so ausgelegt als wenn keine Fernbedienung angeschlossen w re Finden Sie zun chst die geeignete Basslautst rke ohne Fernbedienung und benutzen Sie diese dann lediglich zum Leiserdrehen des Basspegels Auf der Bass Fernbedienung sind auch zwei LEDs angebracht POWER PROTECT Mehr dazu unter Punkt 10 POWER PROTECT auch auf der mitgelieferten Bass Fernbedienung zu finden Leuchtet die POWER LED ist der Verst rker betriebsbereit Leuchtet die PROTECT LED auf liegt eine Fehlfunktion vor Beachten Sie dazu dann die Hinweise im Abschnitt FEHLERBEHEBUNG MERCURY I DE ANSCHLUSSBEISPIEL Tiefpass Modus mit einem Subwoofer C e EEE pay ME 2 2 cei ffe SC a gt o lt gt lt LOG Fi lt L I TI TI je Stereo Cinch Audiokabel S
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