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Ölheizgebläse GD 10 E, GD 20 IE, GD 30 IE

1. 4 Die D senbaugruppe um eine Viertelumdrehung nach links drehen und in Richtung Motor abziehen siehe Abb 20 5 Das Kunststoff Sechskantgehause in einen Schraubstock einlegen und leicht festspannen 6 Die D se mit einem CH16 Zoll Steckschl ssel vorsichtig aus dem D senadapter herausschrauben siehe Abb 21 7 Druckluft durch die D senvorderseite blasen Das entfernt den Schmutz aus dem D senbereich 8 Die D sendichtung auf Sch den pr fen 9 Die D se in den D senadapter einschieben bis sie sicher sitzt Die D se mit einem CH16 Zoll Steckschl ssel um eine 1 3 Umdrehung auf ein Drehmoment von 4 5 bis 5 1 Nm festziehen Siehe Abb 21 10 Die D senbaugruppe am Brennergurt befestigen 11 Die Kraftstoff und Luftschl uche an der D senbaugruppe anschlie en Siehe Entfernen der Kraftstoff und Luft schl uche und Verlegung 12 Den L fter einbauen siehe Abb 27 28 13 Den L fterschutz und das obere Geh use einbauen siehe Abb 7 8 A Brennkammer B D sen Adapter Baugruppe C Kraftstoffschlauch D Luftschlauch E Photozellenhal terung F D senadapterhal terung Abbildung 17 Austauschen der Kraft stoff und Luft leitungen nur Modelle 10 und 20 kW A Brennkammer B D sen Adapter Bau gruppe C Kraftstoffschlauch D Photozellenhalterung E Luftschlauch F D senadapterhalterung Abbildung 18 Austauschen der Kraftstoff und Luftleitung en nur Model 29 kW A Brennkammer
2. AVERTISSEMENT Haute tension 4 Soulever avec pr caution la bague et le filtre carburant hors du r servoir de carburant 5 Laver le filtre carburant avec du carburant propre et le remettre dans le r servoir 6 Brancher la conduite de carburant en caoutchouc sur l embase du filtre carburant 7 Remonter le panneau lat ral FILTRE A CARBURANT Mod les 29 kW 1 Retirer les vis du couvercle lat ral l aide d une cl adouille de CH8 2 Enlever le couvercle lat ral 3 Sortir la conduite de carburant sup rieure du goulot du filtre 4 Avec pr caution d gager le manchon la conduite carburant inf rieure et le filtre carburant du r servoir 5 Nettoyer le filtre avec du carburant propre et le replacer dans le r servoir 6 Rebrancher la conduite carburant sup rieure sur le goulot du filtre 7 Remonter le couvercle lat ral Voir Page Suivante PROCEDURES D ENTRETIEN FR Figure 7 8 D pose du couvercle Mod les voir figure 7 et 8 A Couvercle B Grille deprotection duventilateur voir figure 9 A Filtre carburant B Panneau lat ral C Conduite de carburant C Figure 9 D pose du filtre carburant Mod les 10 kW et 20 kW e i Figure 10 D pose du filtre carburant Mod les 29 kW voir figure 10 A Filtre carburant manchon et conduite carburant inf rieure B Conduite carburant sup rieure C Panneau lat ral
3. Couvercle D BALLAGE 1 Retirer tous les emballages de protection utilis s pour le transport 2 Retirer tous les l ments contenus dans la bo te 3 V rifier s ils ont t endommag s pendant le transport Si l appareil est endommag avertir au plus t t le concessionn aire qui Ta vendu CARBURANTS AVERTISSEMENT Ne se servir que de k ros ne ou Figure 3 Montage des roues et des guidons de fioul n pour viter les risques d Incendie ou d explosion A Sortie d air chaud B Vis C Guidon avant D Entr e Ne pas se servir de carburants lourds tels que le fioul n 2 ou dar E Moyeu allong F Essieu G Roue H Ecrou le carburant diesel n 2 Lutilisation de carburants lourds peut 1 Ecrou borgne L Berceau M Rebord du r servoir de donner lieu carburant lt au colmatage du filtre a carburant et du gicleur e au besoin d ajouter au carburant des produits antigel non toxi ques durant les p riodes de grand froid VENTILATION ee PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT Hi FONCTIONNEMENT ENTREPOSAGE TRANSPORT OU EXP DITION VENTILATION AVERTISSEMENT Respecter les r gles minimales de ventilation en air frais ext rieur Sans ventilation ad quate en air frais ext rieur il y a risque d intoxication par l oxyde de carbone S assurer que ces r gles sont biensuivies avant de faire fonctionner l appareil de chauffage Assurer l entr e d air frais ext rieur par une ouverture d
4. Ersatzz nder 13 Den Kraftstoff und den Luftschlauch anschlie en und zum Brenner verlegen Siehe Entfernen der Kraftstoff und Luftschl uche und Verlegung auf Seite 9 14 Die Photozelle in der Photozellenhalterung montieren Die Kabel wie in Abb 17 18 oder 19 dargestellt verlegen 15 Den L fter montieren siehe Abb 27 28 16 Den L fterschutz und das obere Geh use montieren siehe Seite 9 WARTUNGSVERFAHREN DE WARTUNGSVERFAHREN Fortsetzung LUFTAUSLASS LUFTEINLASS UND STAUBFILTER 1 Oberes Geh use entfernen siehe Abb 7 8 2 Die Schrauben der Filterendabdeckung mit einem CH8 Zoll Steckschl ssel entfernen 3 Filterendabdeckung entfernen 4 Den Luftausla filter und den Staubfilter ersetzen P Den LufteinlaBfilter waschen oder ersetzen siehe Regelm ige Wartung Seite 5 6 Die Filterendabdeckung wieder einbauen 7 Die L fterabdeckung und das obere Geh use wieder einbauen WICHTIG Die Filter nicht len Abbildung 13 Luftausla Lufteinla und Staubfilter 10 KW und 20 KW Modelle Abbildung 14 Luftausla Lufteinla und Staubfilter 29 KW Model siehe Abb 13 und 14 A Lufteinla filter B Filterendabdeckung C L fterabdeckung D Luftausla filter E Staubfilter DUSENBAUGRUPPE 1 Das obere Geh use entfernen siehe Abb 7 8 2 Den L fter ausbauen siehe Abb 27 3 Den Kraftstoff und Luftschlauch vonder D senbaugruppe entfernen siehe Abb 17 18 oder 19
5. GD 10 Machine Description E GD 20 IE GD 30 IE ar get aklleie 85090 85091 85092 rticle No R glementations CE EN 55014 1 2 2A 1 EN 61000 3 2 EN 61000 3 3 Applicable EC Directives EN 50366 EN 60335 1 EN 60335 2 102 2004 108 EEC 2006 95 EEC Applicable harmonized Standards Lien Place Wolpertshausen Datum Signature autoris e 18 03 2008 Date Authorized Signaure Position dans la soci t Hr Arnold Gesch ftsf hrer Position within the company
6. GD 10 E GD 20 IE GD 30 IE Bedienungsanleitung Tragbare hochdruck eissluftturbinen Owner s manual Portable forced air heaters Manuel d utilisation Appareils de chauffage individuels a air forc Gebruikershandleiding Verplaatsbare heteluchtkanonnen P ru ka pro u ivatele P enosn oh va e s nucen m ob hem vzduchu Manuale d istruzione Generatore daa calda a riscaldamento diretto GD 30 IE GD 20 IE 85090 85091 85092 C G de GmbH amp Co KG G de Scandinavia A S Guede Czech s r o GUDE Slovakia s r o BirkichstraBe 6 Engelsholmvej 33 P O Box 8 Podt re Rove 208 D 74549 Wolpertshausen DK 8900 Randers Po amp ernick 120 SK 033 01 Liptovsky CZ 360 05 Karlovy Vary Hradok www guede com www guede com www unicore cz www guede com 4111 202 Edition 08 Rev 03 SPECIFICATIONS SPECIFICATIONS TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE GEGEVENS DATI TECNICI ASPECIFICACIONES SPECIFIKATIONER TEKNISET TIEDOT SPECIFIKATIONER SPESIFIKASJ ONER SPECYFIKAC E TEXHMMECKWE XAPAKTEPMCTMKM M SZAKI ADATOK TECHNICK DAJE SPECIFIKACIJ OS TEHNILISED ANDMED TEHNISKIE DATI Max power Puissance thermique max Max Warmeleistung Max Vermogen Potenza termica max Potencia t rmica max Varmestyrka max Enimm isl mp teho Maks Termisk Effekt Maksimal varmeeffekt Wydajno HomyHanbHas BbIXOAHAA MOLLHOCTE Teljesitm ny Jmenovit vakon Nominalioji galia V ljundv
7. izger t an der Steckdose angeschlossen in Betrieb oder hei ist Nichtbeachtung kann zu schweren Verbrennungen und Elektroschock f hren Teil Kraftstofftank H ufigkeit Bedarf durchsp len Luftausla und Staubfilter Luftansaugfilter Kraftstoffilter nach 1Bedarf reinigen Z nder Keine Wartung erforderlich L fterfl gel Jede Saison oder nach Bedarf reinigen Motor Wartungsfrei permanent geschmiert FEHLERSUCHE Alle 150 bis 200 Betriebsstunden oder nach Einmal im Jahr oder alle 500 Betriebsstunden Alle 500 Betriebsstunden oder bei Bedarf mit Wasser und Seife waschen und trocknen Zweimal w hrend der Heizungsperiode oder Durchf hrung Siehe Lagerung Transport oder Versand weiter oben Siehe Luftausla Lufteinla und Staubfilter Seit 8 Siehe Luftausla Lufteinla und Staubfilter Seite 8 Siehe Kraftstoffilter Seite 6 Siehe L fter Seite 11 ACHTUNG Niemals ein Heizger t warten das eingesteckt in Betrieb oder hei ist Schwerer Stromschlag und schwere Verbrennungen k nnen die Folge sein ACHTUNG Die Z ndsteuerung verf gt ber eine eingebaute Sicherung gegen Strom berlastung Die Leuchte im EIN AUS Schalter kann zur Behebung des Fehlerzustands benutzt werden BEOBACHTETER FEHLER M GLICHE URSACHE ABHILFE Alle elektrischen Anschl sse pr fen Siehe Schaltplan auf Seite 17 Der Motor springt nicht an 1 Schlechte elektrische Verbindung 1 nachdem das Heizger t b
8. lectrique page 17 7 Allumeur d fectueux 7 Remplacer l allumeur voir page 7 8 Commande d allumage d fectueuse 8 Remplacer la commande d allumage DEPANNAGE PROCEDURES D ENTRETIEN FR DEPANNAGE Suite ANOMALIE OBSERVEE CAUSE PROBABLE REMEDE L appareil s allume mais la 1 Pression incorrecte de la pompe 1 Voir R glage de la pression de lapompe commande d allumage l arr te page 8 apr s quelques instants 2 Filtres d entr e d air de sortie d air ou a 2 Voir Filtres de sortie d air d entr ed air et Lumi re ON OFF demeure peluche encrass s peluche page 6 allum e 8 Filtre combustible sale 8 Voir Filtre carburant page 6 4 Gicleur obstru 4 Voir Gicleur page 8 5 Cellule photo lectrique mal install e nevoit 5 S assurer que l enveloppe de la cellule pas la flamme photo lectrique est bien log e dans le support AVERTISSEMENT Haute tension 6 Lentille de cellule photo lectrique sale 7 Mauvaise connexion lectrique entre la 6 Nettoyer la lentille de la cellule photo lectrique cellule photo lectrique et la commande 7 V rifier les connexions lectriques Voir d allumage 8 Cellule photo lectrique d fectueuse 9 Commande d allumage d fectueuse La lumi re de ON OFF ne s allume 1 Aucun courant au radiateur pas lorsque le commutateur est mis la position ON et le radiateur ne fonctionne pas Sch ma lectrique page 17 8 Remplacer la cellule photo lec
9. A Sortie d air chaud non pollu B Chambre de combustion C Allumeur D Ventilateur E Moteur F Pompe a air G Filtre a air d entr e H Entr e d air frais I Filtre air de sortie L Allumeur lectronique M Conduite d air vers brdleur N Filtre a carburant O Gicleur P R servoir de carburant Q Air de combustion R Air de combustion et de chauffage S Carburant FONCTIONNEMENT AVERTISSEMENT Veiller arevoir et a bien comprendre lesavertissements qui se trouventdans la section Notes sur la s cu rit page 2 MISE EN MARCHE DE L APPAREIL 1 Suivre les instructions concernant la ventilation et la s curit 2 Faire le plein du r servoir avec du k ros ne ou du fioul n 1 3 Remettre le bouchon du r servoir 4 Brancher le cordon lectrique de l appareil dans une prise standard de 220 240V et 50 Hz avec prise de terre Conditions requises pour les rallonges lectriques Pour des longueurs atteignant 30 m rallonge de calibre 1 0mm De 30 60 m rallonge decalibre 1 5 mm Mettre l interrupteur MARCHE ARRET en position de MARCHE et l appareil doit se mettre en marche dans les 5 secondes Si ce n est pas le cas voir D pannage page 7 et 8 POUR ARR TER L APPAREIL DE CHAUFFAGE Mettre l interrupteur MARCHE ARRET en position d ARR T POUR REMETTRE L APPAREIL EN MARCHE 1 Mettre l interrupteur MARCHE ARRET en position d ARRET 0 et attendre 10 secondes 2 minutes si l app
10. ALLUMEUR 1 Retirer le couvercle et la grille de protection du ventilateur fig 7 8 2 Retirer le ventilateur fig 27 28 3 Enlever les 4 vis du panneau lat ral al aide d une cl douille de CH8 D poser le panneau lat ral fig 9 10 4 D brancher les fils de l allumeur de la commande d allumage voir figure 11 5 D brancher les flexibles des conduitesde combustible et d air Enlever la cellule photo lectrique de son support voir figure 11 voir fig 11 A Chambre de combustion B Support d adaptateur de gicleur C Allumeur D Fils d allumeur E Commande d allumage F Panneau lat ral G Cellule photo lectrique H Support de cellule photo lectrique LFlexible de conduite de combustible L Flexible de conduite d air Figure 11 D branchement des fils d allumeur de la commande d allumage 6 Retirer la chambre de combustion voir figure 12 7 Enlever la vis de l allumeur avec une cl douille de CH 5 5 Avec pr caution retirer l allumeur du support de l adaptateur du gicleur ATTENTION viter de plier ou de heurter l l ment allumeur Le manipuler avec pr caution 8 Avec pr caution enlever l allumeur de rechange de l emballage en styromousse 9 Avec pr caution guider l allumeur dans louverture du support de l adaptateur de gicleur viter de heurter l l ment allumeur Fixer l allumeur au support de l adaptateur de gicleur avec une vis l aide d une
11. B D sen Adapter Baugruppe C Kraftstoffschlauch D Luftschlauch E Photozellenhalterung F D senadapterhalterung Abbildung 19 Austauschen der Kraftstoff und Luft leitungen nur Model 44 kW WARTUNGSVERFAHREN DE A A Dusenadapterhalterung B D sen Adapter Baugruppe Abbildung 20 Entfernen der D sen Adapter Baugruppe A A D senvorderseite B D sendichtung B C Kraftstoffschlauchf Cz SC tschlauchfittin 7 Sg f g E Dusenadapter F D se F Ba C LT Abbildung 21 D se und D senadapter ENTFERNEN DER KRAFT STOFF UND LUFTSCHLAU CHE UND VERLEGUNG 1 Das obere Geh use entfernen siehe Abb 7 8 2 Die Schrauben der Seitenabdeckung mit einem CH 8 Zoll Steckschl ssel entfernen 3 Die Seitenabdeckung entfernen 4 Die Kraftstoff und Luftschl uche auf Risse und oder L cher berpr fen Wenn der Kraftstoffschlauch besch digt ist mu dieser vom D senadapter siehe Abb 17 18 oder 19 und Kraftstoffilter siehe Seite 6 abgetrennt werden Wenn der Luftschlauch besch digt ist mu dieser vom D senadapter siehe Abb 17 18 oder 19 und StachelanschluB am Pumpendeckel siehe Abb 22 abgetrennt werden 5 Einen neuen Luft und oder Kraftstoff schlauch montieren Ein Ende des Luft schlauchs am Stachelanschlu desPumpendeckels siehe Abb 22 dasandere Ende am D senadapter befesti gen siehe Abb 17 18 oder 19 EinEnde des Kraftstoffschlauchs amKraftstoffilter siehe
12. Servez vous de la lumi re de ON OFF pour d pister la condition de d faut ANOMALIE OBSERV E CAUSE PROBABLE REM DE Le moteur ne d marre pas 1 Mauvaise connexion lectrique entre 1 V rifier tous les branchements lectriques Voir dans les cinq secondes apr s le moteur et la commande d allumage Schema lectrique page 17 le branchement de l appareil de ou entre la commande d allumage et le chauffage cordon lectrique AVERTISSEMENT Haute tension Lumi re ON OFF demeure allum e 2 Grippage du rotor de la pompe 2 Si le ventilateur tourne avec difficult voir Rotor de la pompe page 15 3 Commande d allumage d fectueuse 3 Remplacer la commande d allumage 4 Moteur d fectueux 4 Remplacer le moteur _ Le moteur d marre et tourne mais 1 Pas de combustible dans le r servoir 1 Remplir le r servoir avec du kerosene l appareil ne s allume pas 2 Pression incorrecte de la pompe 2 Voir R glage de la pression de la pompe page Lumi re ON OFF demeure 11 allum e 3 Filtre combustible encrass 3 Voir Filtre a carburant page 9 4 Gicleur obstru 4 Voir Gicleur page 12 5 Eau dans le r servoir de combustible 5 Vidanger et rincer le r servoir de combustible avec du k ros ne propre Voir Entreposage transport ou exp dition page 6 AVERTISSEMENT Haute tension 6 Mauvaise connexion lectrique entre 6 V rifier les connexions lectriques Voir Sch ma l allumeur et la commande d allumage
13. ce et la d signation de la pi ce d sir e Ersatzteil Nr ArtNr Ver Hr Pes DESIGNATION 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 Poign e Couverture haut Vis Vis rondelle frein Chambre de Combustion Vis Support de cellule photo lectr Ensemble cellule Support d ensemble de br leur Gicleur 10 kW Gicleur 20 kW Kit d allumeur Adaptateur de gicleur Support d adapt de gicleur Vis Rondelle Belleville Vis rondelle frein Ventilateur Ensemble moteur et pompe Moteur 10 kW Moteur 20 kW Corps pompe 10 kW Corps pompe 20 kW Pi ce rapport e Rotor 10 kW Rotor 20 kW Pompe couverture extr mit Toile filtre Filtre entr e Couverture filtre Vis Vis dajustage Ressort de relachement Prise Bille acier 1 4 diameter Filtre sortie Coude 90 Ersatzteil Nr ArtNr Verne Zeche DESIGNATION 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 8509
14. ftsf hrer Title of Sinatory GB Owner s manual Portable forced air heater G de GmbH amp Co KG BirkichstraBe 6 D 74549 Wolpertshausen www guede com Engelsholmvej 33 DK 8900 Randers www guede com Portable forced air heater GD 10 E GD 20 IE GD 30 IE GD 30 IE GD 20 IE 85090 85091 85092 G de Scandinavia A S Guede Czech s r o G DE Slovakia s r o P O Box 8 Podt re Rove 208 Po ernicka 120 SK 033 01 Liptovsky CZ 360 05 Karlovy Vary Hradok www unicore cz www guede com SAFETY INFORMATION GB SAFETY INFORMATION Z WARNINGS IMPORTANT Read this owner s manual carefully and completely before trying to assemble operate or service this heater Improper use of this heater can cause serious injury or death from burns fire explosion electrical shock and carbon monoxide poisoning A DANGER Carbon monoxide poisoning may lead to death Carbon Monoxide Poisoning Early sign sof carbon monoxide poisoning resemble the flu with headaches dizziness and or nausea If you have these signs the heater may not be working properly Get fresh air at once Have heater serviced Some people are more affected by carbon monoxide than others These include pregnant women persons with heart or lung di sease or anemia those under the influence of alcohol and those at high altitudes Make certain you read and understand all warnings Keep this manual for reference It is your guide to saf
15. imsus Izejas jauda Fuel Combustible Kraftstoff Brandstof Combustibile Combustible Br nsle Polttoaine Braendstof Brennstoff Paliwo Tonnuso F t olaj Palivo Kuras K tus Kurin mais Fuel Tank Capacity Capacit Du Reservoir Fuel Kraftstofftank Fassungsverm gen Tankinhoud Capacita serbatoio Capacidad del tanque de combustible Tankstorlek Polttoaines ili n tilavuus Tankkapacitet i liter St rrelse pa brennstofftanken Pojemno zbiornika paliwa Emkoctb TOnnuBHoro 6aka F t olajtart ly t rfogata Kapacita palivov n dr e Kuro talpyklos talpa K tusepaagi maht Kurin m tvertnes Fuel Consumption Consommation Fuel Kraftstoffverbrauch Brandstofverbruik Consumo di combustibile Consumo de combustible Br nslef rbrukning Polttoaineenkulutus Petroleumsforbrug Brennstofforbruk Zuzycie paliwa Pacxog TonmuBa F t olaj fogyaszt s Spotreba paliva Kuro iSeikvojimas K tusekulu Kurin m pat rin Electric Requirements Tension V Elektrischer Anschlu Netvoeding Alimentazione elettrica Requisitos el ctricos Elektrisk str m S hk virta El type Elektriske krav Wymagania odnosnie zasilania SnekrponuTanne Villamos csatlakoz s Potrebn elektrick napet Elektros sistemos prie i ros reikalavimai N uded elektrisusteemile Pras bas elektriskajai sist mai Amperage Amp rage Stromst rke Stroomsterkte Amper
16. lectroniques 1 Aligner les cinq trous de l ensemble sur les cing supports de la carte circuit imprim sur le panneau lat ral 2 Tout en maintenant l ensemble par les bords de la carte a circuit imprim exercer une pression vers le bas jusqu ce que les cinq ergots de support de la carte s engagent leur place Tirer surl ensemble pour v rifier la fixation voir Fig 31 3 Connecter les connexions neuf fils l assemblage du r glage d allumage tel que montr sur le sch ma de c blage la page 17 A ATTENTION Bien v rifier les connexions Un c blage incorrect risquerait d endommager la commande d allumage et ou d autres l ments de l appareil de chauffage 4 l aide de la cl douille de CH 8 remonter le panneau lat ral sur l appareil de chauffage Serrer mod r ment les vis viter tout serrage excessif r lt A B Figure 31 Fixation de la carte circuitimprim sur les ergots A Inacceptable B Acceptable VUE ECLATEE 12 FR z z VUE ECLATEE MOD LES 10 kW ET 20 kw Ensemble moteur et pompe LISTE DES PIECES MODELES 10 kW ET 20 KW LISTE DES PIECES FR Cette liste comprend les pieces de l appareil de chauffage qui peuvent tre remplac es Lors de la commande de pi ces d tach es veiller a inclure le num ro de mod le et les num ros de s rie corrects pris sur la plaque signal tique puis le num ro de pi
17. page 8 3 See Fuel Filter page 6 4 See Nozzle Assembly page 8 5 Make sure photocell boot is properly seated in bracket WARNING High voltage 6 Dirty photocell lens 7 Bad electrical connection between photocell and ignition control assembly 8 Defective photocell 9 Defective ignition control assembly 1 No power to heater 6 Clean photocell lens 7 Check electrical connections See Wiring Diagram page 17 8 Replace photocell 9 Replace ignition control assembly 1 Verify that power cord is plugged into an electrical outlet and that the circuit breaker in the electral panel is reset WARNING High voltage 2 Bad electrical connections 3 Electrical short in ignitor 1 Electrical short in motor 2 Check electrical wiring and connections See Wiring Diagram page 17 3 Check ignitor wiring If no problems are found replace ignitor see page 7 1 Check motor wiring If no problems are found replace motor 7 Replace side cover FUEL FILTER 100 000 Btu Hr Models 1 Remove side cover screws using 5 16 nutdriver 2 Remove side cover 3 Pull upper fuel line off fuel filter neck tank 4 Carefully pry bushing lower fuel line and fuel filter out of fuel 5 Wash fuel filter with clean fuel and replace in tank 6 Attach upper fuel line to fuel filter neck 7 Replace side cover 1 Remove side cover screws using 5 16 nutdriver 2 Remove side cover 3 Pull rubber fuel line off fuel f
18. 85091 85090 85091 Fl gel 10 KW Fl gel 20 kW Schraube 10 kW Schraube 20 kW Kunststoffkappe L fterabdeckung Netzkabel Entlastungsmuffe Selbstsichernde Mutter Federring Schwingungsd mpfer Seitenabdeckung Motoraufh ngung Buchse Mutter Buchse Schraube Schraube Unteres Geh use Luftschlauch Kraftstoffschlauch Kraftstoffilterbaug 10 kW Kraftstoffilterbaug 20 kW Gummibuchse Mutter Leiterplatten Halteschraube Z ndstromanlage Kraftstofftankdeckel Kraftstofftank 10 kW Kraftstofftank 20 kW Hitzeschild Mutter Vinylschaumdichtung Federring Verdrahtung Braun EIN AUS Schalter Schalterabdeckung Verdrahtung WeiB BEBILDERTE ERSATZTEILLISTE DE BEBILDERTE ERSATZTEILLISTE 29 kW MODELLE 10 15 10 18 44 kW 10 13 29 kW Motor und Pumpenbaugruppe ERSATZTEILKATALOG E R S AT ZT E L K ATA LOG Dieser Katalog enth lt die Ersatzteile f r Ihr Heizgerat Bei der Bestellung von Ersatzteilen ist es wichtig da Sie die entsprechenden Modell und 29 kW MODELLE Seriennummern vom Modellschild gefolgt von der Ersatzteilnummer und der Beschreibung des gew nschten Teiles angeben Ersatzteil Nr Ersatzteil Nr Art Nr Leg Pes BESCHREIBUNG Art Nr ch Pos Nr BESCHREIBUNG Oberes Geh use Federring Brennkammer Photozellenhalterung Schraube Photozellen Baugruppe Brennkopf Baugruppe D senbaugruppe Z ndersatz Schraube D senadapterhalterung D senada
19. Sie die entsprechenden Modell und Seriennummern vom Modellschild gefolgt von der Ersatzteilnummer und der Beschreibung des gew nschten Teiles angeben _Ersatzteil Nr Ersatzteil Nr Art Nr Ver Nr Pos BESCHREIBUNG ANNE Ver NE Pos Nr BESCHREIBUNG 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 Handgriff Oberes Geh use Schraube Federring Brennkammer Schraube Photozellenhalterung Photozellen Baugruppe Brennerhalterung Baugruppe D senbaugruppe 10 kW D senbaugruppe 20 kW Z ndersatz D senadapter D senadapterhalterung Schraube Tellerfeder Federring L fter Motor Pumpenbaugruppe Motor 10 kW Motor 20 kW Pumpengeh use 10 kW Pumpengeh use 20 kW Einsatz Rotor 10 kW Rotor 20 kW Pumpendeckel Staubfilter Einla filter Filterendabdeckung Schraube Stellschraube Druckentlastungsfeder Stopfen Stahlkugel AuslaBfilter Schraube 10 kW Schraube 20 kW Winkelst ck 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090
20. au raccord a griffes PROCEDURES D ENTRETIEN FR PROCEDURES D ENTRETIEN Suite ROTOR DE LA POMPE 1 D poser le couvercle voir page 9 2 Retirer les vis du cache filtre a l aided une cl a douille de 5 16 po 3 D poser le cache filtre et les filtres a air 4 Retirer les vis de la plaque de la pompea l aide d une cl adouille de 5 16 po 5 D poser la plaque de la pompe 6 Enlever rotor piece encastr e et pales 7 V rifier s il y a des corps trangers dans la pompe S il y en a les chasser l air comprim 8 Installer la pi ce encastr e et le rotor 9 V rifier le d gagement du rotor Si n cessaire le r gler de 0 076 0 101 mm voir figure 25 Remarque Faire faire un tour complet au moteur pour s assurer que l cart l endroit le plus serr est de 0 076 0 101 mm Refaire le r glage si n cessaire 10 Remonter pales plaque de pompe filtres air et cache filtre 11 Remonter la grille de protection et le couvercle 12 R gler la pression de la pompe voir page 11 Remarque Si le rotor est toujours gripp proc der comme sulit 13 Effectuer les op rations 1 a 6 ci dessus 14 Placer une feuille de papier de verre fin 600 sur une surface plate Poncer l g rement le rotor sur la feuille d un mouvement en forme de 8 voir figure 26 R p ter quatre fois 15 Remonter la pi ce encastr e et le rotor 16 Effectuer les op rations 10 12 ci dessus A Pale
21. cl douille de CH 5 5 voir figure 12 Serrer de 0 90 N m 1 69 Nm sans exc s 10 Remonter la chambre de combustion 11 Ramener les fils de l allumeur vers le bas par le trou du bo tier Brancher les fils la commande d allumage 12 Remonter le panneau lat ral Voir figure 9 ou 10 voir fig 12 A Ensemble vis rondelle B Allumeur C Support d adaptateur de gicleur D Ouverture de support d adaptateur de gicleur E Chambre de combustion F Support de cellule photo lectrique G El ment allumeur Figure 12 Remplacement de l allumeur 13 Raccorder et acheminer les flexibles des conduites de combustible et d air au br leur Voir Remplacement et acheminement correct des conduites de combustible et d air page 9 14 Remettre la cellule photo lectrique dans son support Voir figure 17 18 ou 19 15 Remonter le ventilateur voir page 14 16 Remonter la grille de protection du ventilateur et le couvercle voir page 9 PROCEDURES D ENTRETIEN FR PROCEDURES D ENTRETIEN Suite FILTRES DE SORTIE D AIR D ENTREE D AIR ET A PELUCHE 1 D poser le couvercle voir figure 7 8 2 Retirer les vis du cache filtre l aide d une cl douille de CH 8 3 D poser le cache filtre 4 Remplacer les filtres de sortie d air eta peluche 5 Laver ou remplacer le filtre d entr ed air voir Tableau d entretien pr ventif page 5 6 Remonter le cache filtre 7 Remont
22. e Medium Phillips Screwdriver e 3 8 Open or Adjustable Wrench e Hammer 1 Slide axle through wheel support frame Install wheels on axle IMPORTANT When installing wheels point extended hub of wheels toward wheel support frame see Figure 3 2 Place cap nuts on axle ends Gently tap with hammer to se cure 3 Place heater on wheel support frame Make sure air inlet end rear of heater is over wheels Line up holes on fuel tank flange with holes on wheel support frame 4 Place front handle and rear handle on top of fuel tank flange Insert screws through handles fuel tank flange and wheel support frame Attach nut finger tight after each screw is inserted 5 After all screws are inserted tighten nuts firmly Figure 3 Wheel and Handle Assembly A Hot Air Outlet B Screw C Front Handle D Rear Handle E Air Inlet F Extended Hub G Axle H Wheel I Nut L Cap Nut M Wheel Support Frame N Fuel Tank Flange VENTILATION CM THEORY OF OPERATION GH OPERATION STORING TRANSPORTING OR SHIPPING Wee OPERATION WARNING Review and understand the warnings in the Safety Information section page 2 They are needed to VENTILATION WARNING Follow the minimum fresh outside air ventilation requirements If proper fresh outside air ventilation is not provided carbon monoxide poisoning can occur Provide proper fresh outside air ventilation before running heater Provide a fresh air opening of at
23. h 10 20 29 35 000 70 000 100 000 Combustible Ne se servir que de k ros ne ou de fioul no 1 Capacit Du Reservoir Fuel Litri 15 19 44 Consommation Fuel 1 1 1 97 3 Litri h Tension V Courant Monophas 220 240V 50 Hz Amp rage 0 1 D bit D air m3 h 280 400 800 R gime Moteur Tr mn 1425 2850 2850 C SCH MAS LECTRIOUES ACCESSOIRES WK FR SCH MAS LECTRIOUES 220 240 V 50 Hz 0 Marron Bleu Vert Jaune Cellule Photolectr Blanc Rouge Interrupteur ON OFF Allumeur Moteur Toi O 4 O N U UGO Toy 8 Commande dallumage EG Konformitatserklarung EC Declaration of Conformity La soci t suivante Gude GmbH amp Co KG We herewith declare BirkichstraBe 6 74549 Wolpertshausen Germany Que la marchandise suivante qu on a fait circuler en Europe avec un design et un mod le bien pr cis est en r gle avec les r glementations de s ret et de sant pr vues par la Communaut Europ enne That the following Appliance complies with the appropriate basic safety and health requirements of the EC Direc tive based on its design and type as brought into circulation by us Dans les cas de modification de nos marchandises sans notre autorisation cette d claration n aura plus de validit In case of modification of the machine not agreed upon by us this declaration will loose its validity Description du Mod le Appareils de chauffage individuels air forc
24. least 2800 square cm three square feet for each 29kw 100 000 Btu Hr rating Provide extra fresh air if more heaters are being used Example A 44kw 150 000 Btu Hr heater requires one of the following a two car garage door 4 9 meter 16 feet opening raised 9 cm 3 5 inches a single car garage door 2 75 meter 9 feet opening raised 15 25 cm 6 inches e two 76 cm 30 inch windows raised 28 cm 11 inches THEORY OF OPERATION The Fuel System The air pump forces air through the air line The air is then pushed through the burner head nozzle This air causes fuel to lift from the tank A fine mist of fuel is sprayed into the combustion chamber The Air System The motor turns the fan The fan pushes air into and around the combustion chamber This air is heated and provides a stream of clean hot air The Ignition System The ignition control assembly provides power to the ignitor This ignites the fuel air mixture in the combustion chamber The Flame Out Control System This system causes the heater to shut down if the flame goes out B C D E F G SF A Fou LE il H y O N M L an CO er es Figure 4 Cross Section operational view see figure 4 A Clean Heated Air Out B Combustion Chamber C Ignitor D Fan E Motor E Air Pump G Air Intake Filter H Cool Air In I Ai
25. or service a hot operating or plugged in heater e Never attach duct work to front or rear of heater PRODUCT IDENTIFICATION UNPACKING E FUELS Ki ASSEMBLY PRODUCT IDENTIFICATION Figure 2 Model 100 000 Btu Hr see figure 1 e 2 A Hot Air Outlet B Handle C Fan Guard D Air Filter End Cover E Fuel Cap F Power Cord G ON OFF Switch with Light H Side Cover Fuel Tank L Lower Shell M Upper Shell UNPACKING 1 Remove all packing items applied to heater for shipment 2 Remove all items from carton 3 Check items for any shipping damage If heater is damaged promptly inform dealer where you bought heater FUELS WARNING Use only kerosene or No 1 fuel oil to avoid risk of fire or explosion Never use gasoline naphtha paint thinners alcohol or other highly flammable fuels Do not use heavy fuels such as No 2 fuel oil or No 2 Diesel Using heavy fuels wil result in e clogged fuel filter and nozzle e use of non toxic anti icer in fuel during very cold weather IMPORTANT Use a KEROSENE ONLY container Be sure sto rage container is clean Foreign matter such as rust dirt or wa ter will cause the flame out control to shut down heater Foreign matter may also require you to clean fuel system often ASSEMBLY for 100 000 Btu Hr models only These models are furnished with wheels and handles Wheels handles and the mounting hardware are found in the shipping carton Tools Needed
26. vis d arr t sur le m plat de l arbre La serrer fermement de 4 5 5 6 Nm 8 Remonter la grille de protection du ventilateur et le couvercle C B A Ventilateur B Arbredu moteur C Vis d arr t D Au ras Figure 27 Emplacement Figure 28 Coupe du du ventilateur de l arbre du ventilateur moteur et de la vis d arr t COMMANDE D ALLUMAGE AVERTISSEMENT D brancher l appareil de chauffage avant de faire son entretien D pose des pi ces existantes 1 l aide d une cl douille de CH8 retirer les quatre vis du panneau lat ral voir Figure 29 2 D brancher les neuf fils de la commande d allumage 3 l aide d une pince bec de canard pincer l ergot situ sur le support de la carte circuit imprim et lever la commande d allumage en la saisissant par le bord voir Figure 30 Proc der dem me pour les quatre autres supports de la carte circuit imprim puis retirer la commande A Panneau lat ral A Figure 29 Retrait du panneau lat ral A Panneau lat ral B Commande d allumage C Supports 5 de la carte circuit imprim Figure 30 Retrait de la carte circuitimprim Installazione del gruppo nuovo ATTENTION La commanded allumage contient des l ments lectrostatiques Saisir l ensemble par les bords de la carte circuit imprim Ne toucher aucune des cosses clips ni aucun des l ments
27. 0 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 Ailette pompe 10 kW Ailette pompe 20 kW Vis 10 kW Vis 20 kW Chapeau en plastique Garde de ventilateur Cable de puissance Bague relachement de tens Ecrou Hex Vis rondelle frein Amortisseur caoutchouc Couverture lat rale Support moteur Bague Ecrou serrage Bague Vis rondelle frein Vis Couverture Inf rieure Ligne d air Ligne d alimentation combust Filtre ensemble 10 kW Filtre ensemble 20 kW Bague caoutchouc Ecrou de blocage en nylon Support de carte PC Commande d allumage Bouchon r servoir combust R servoir combust 10 kW R servoir combust 20 kW Ecran de chaleur Ecrou Joint en mousse vinyle Rondelle Ensemble fil Interrupteur MARCHE ARRET Couvercle d interrupteur Ensemble fil blanc VUE ECLATEE FR VUE ECLATEE MODELES 29 kw 10 15 10 18 44 kW 10 13 29 kW Ensemble moteur et pompe LISTE DES PIECES FR L ST E D E S P C E S Cette liste comprend les pi ces de l appareil de chauffage qui peuvent tre remplac es Lors de lacommande de pi ces d tach es veiller a inclure le num ro MODELES 29 kW de mod le et les num ros de s rie corrects pris sur la plaque signal tique puis le num ro de pi ce et la d signation de la pi ce d sir e Ersatzteil Nr Ersatzteil Nr Art Nr Ver Pos Nr DESIGNATION Art Nr eh Poser DE
28. 0V 50Hz 0 Braun Blau Grun Gelb Photozelle Wei Rot EIN AUS Schalter Zunder Motor I 3 O 4 IN US 6 UI 18 Z ndstromanlage EG Konformitatserklarung EC Declaration of Conformity Hiermit erklaren wir Gude GmbH amp Co KG We herewith declare BirkichstraBe 6 74549 Wolpertshausen Germany Dass das nachfolgend bezeichnet Ger t aufgrund seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausf hrung den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsan forderungen der EG Richtlinien entspricht That the following Appliance complies with the appropriate basic safty and health requirements of the EC Direc tive based on its design and type as brought into circulation by us Bei einer nicht mit uns abgestimmter nderung des Ger tes verliert diese Erkl rung ihre G ltigkeit In a case of alternation of the machine not agreed upon by us this declaration will loose its validity GEES lheizgebl se GD 10 E GD 20 IE GD 30 IE Machine Description SE 85090 85091 85092 rticle No Einschlagige EG Richtlinien EN 55014 1 2 2A 1 EN 61000 3 2 EN 61000 3 3 Applicable EC Directives EN 50366 EN 60335 1 EN 60335 2 102 Angewandte harmonisierte Normen 2004 108 EEC 2006 95 EEC Applicable harmonized Standards Ort Place Wolpertshausen Datum Herstellerunterschrift 18 03 2008 Date Authorized Signaure Angaben zum Unterzeichner Hr Arnold Gesch
29. 85090 85091 10 kW 35 000 Btu h 20 kW 70 000 Btu h Handle Upper Shell Screw Screw Lockwasher Combustion Chamber Screw Photocell Bracket Photocell Assembly Burner Strap Assembly Nozzle Assembly 10 kW Nozzle Assembly 20 kW Ignitor Kit Nozzle Adapter Nozzle Adapter Bracket Screw Belleville Washer Screw Lockwasher Fan Motor and Pump Assembly Motor 10 kW Motor 20 kW Pump Body 10 kW Pump Body 20 kW Insert Rotor 10 kW Rotor 20 kW Pump End Cover Lint Filter Intake Filter Filter End Cover Screw Adjusting Screw Pressure Relief Spring Plug Steel Ball 1 4 Diameter Output Filter Nylon Elbow 90 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 Screw 20 kW Plastic Cap Fan Guard Power Cord Strain Relief Bushing Hex Lock Nut 1 4 20 Screw Lockwasher 1 2 Rubber Bumper Side Cover Motor Bracket Bushing Clip Nut Bushing Screw Lockwasher 1 2 Screw Lower Shell Rubber Airline Fuel Line Fuel Filter 10 kW Fuel Filter 20 kW Rubber Bushing Nylon Locknut PCB Support Ignition Control Assembly Fuel Cap Includes Gasket Fuel Tank 10 kW Fuel Tank 20 kW Shell Heat Shield Nut Vinyl Foam Gasket Lockwash
30. B Plague de pompe CFiltre d entr e d air D Cache filtre E Grille de protection du ventilateur F Filtre d arriv e d air G Rotor H Pi ce encastr e Figure 23 Emplacement du rotor Mod les 10 et 20kW A Pale B Plague de pompe C Filtre d entr e d air D Cache filtre E Grille de protection du ventilateur F Filtre d arriv e d air G Rotor H Pi ce encastr e f Figure 24 Emplacement du rotor Modeles 29 kW A Vis de r glage de l cart B cart de 0 076 0 101 mm me sur avecune jauge d paisseur C Pale Figure 25 Emplacement des vis de r glage de l cart A Papier deverre igure 26 Pon age du rotor Suite PROCEDURES D ENTRETIEN FR VENTILATEUR IMPORTANT Retirer le ventilateur de l arbre du moteur avant de retirer ce dernier de l appareil Le poids du moteur sur le ventilateur peut en fausser les pales 1 D poser le couvercle voir figure 7 8 2 Utiliser une cl coud e de CH 2 5 pour desserrer la vis d arr t qui maintient le ventilateur sur l arbre du moteur 3 Retirer le ventilateur en le faisant glisser sur l arbre du moteur 4 Nettoyer le ventilateur avec un chiffon propre pr alablement mouill avec du k ros ne ou du diluant 5 S cher compl tement le ventilateur 6 Replacer le ventilateur sur l arbre du moteur Placer le moyeu du ventilateur au ras de l extr mit de l arbre du moteur voir figure 28 7 Positionner la
31. CH8 Zoll Steckschl ssel entfernen 2 Die Seitenabdeckung abnehmen 3 Die obere Kraftstoffleitung vom Kraftstoffiltersockel abziehen 4 Die Buchse die untere Kraftstoffleitung und den Kraftstoffilter sorgf ltig aus dem Kraftstofftank ziehen 5 Den Kraftstoffilter mit reinem Kraftstoff waschen und wieder am Tank einsetzen 6 Die obere Kraftstoffleitung wieder am Kraftstoffiltersockel anschlie en 7 Die Seitenabdeckung wieder anbringen Fortsetzung WARTUNGSVERFAHREN DE A Oberes Geh use B L fterab deckung Abbildung 7 8 Entfernen des oberen Ge h uses A Filtro del combustibile B Pannello laterale C tubo combustibile 0 Abbildung 9 Entfernen des Kraftstoffilters 10 kW und 20 kW Modelle A Kraftstof filter Buchse und untere Kraftstofflei tung B Obere Kraftstoffleitung C Seitenabdeckung Abbildung 10 Entfernen des Kraftstoffilters 29 kW Model ZUNDER 1 Das obere Geh use und die L fterabdeckung entfernen siehe Abb 27 28 2 Den L fter entfernen siehe Abb 9 10 3 Die vier Schrauben der Seitenabdeckung mit einem CH8 Zoll Steckschl ssel und dann die Seitenabdeckung entfernen siehe Abb 9 oder 10 4 Die Z nderkabel schwarz von der Z ndstromanlage abtrennen siehe Abb 11 Die Z nderkabel durch das Loch im unteren Geh use nach oben ziehen 5 Die Kraftstoff und Luftschl uche abtrennen Die Photozelle aus der Photozellenhalterung entfernen siehe Ab
32. DK 8900 Randers Po amp ernick 120 SK 033 01 Liptovsky CZ 360 05 Karlovy Vary Hradok www guede com www guede com www unicore cz www guede com SICHERHEITS INFORMATIONEN DE SICHERHEITS INFORMATIONEN Z WARNHINWEISE WICHTIG Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfaltig und vollstandig durch bevor Sie versuchen dieses Heizger t zusammenzubauen zu bedienen oder zu warten Unsachgem e Verwendung dieses Heizgerates kann schwere Verletzungen oder Tod durch Verbrennung Feuer Explosion Elektroschock sowie Kohlenmonoxydvergiftung hervorrufen A GEFAHR Eine Kohlenmon oxydvergiftung kann t6dlich sein Kohlenmonoxydvergiftung Die fr hen Anzeichen einer Kohlenmonoxydvergiftung gleichen denen einer Grippe also Kopfschmerzen Schwindel und oder Ubelkeit Falls Sie diese Symptome bemerken sollten kann dies ein Anzeichen sein da Ihr Heizger t nicht richtig funktioniert Begeben Sie sich sofort ins Freie Lassen Sie Ihr Heizger t nachsehen Gewisse Personen sind anf lliger f r Kohlenmonoxyd als andere z B schwangere Frauen Personen mit einer Herz oder Lungen krankheit oder An mie Personen unter Einflu von Alkohol und solche die sich in H henlagen befinden Vergewissern Sie sich da Sie alle Warnungshinweise gelesen und verstanden haben Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachschlagen auf Es ist Ihr F hrer f r die sichere und sachge m e Bedienung dieses Heizger ts e Verwenden Sie nur Kerosin oder
33. E Photocell Bracket F Nozzle Adapter Bracket Figure 17 Removing air and fuel line hoses 35 000 and 70 000 Btu Hr Models A Combustion Chamber B Nozzle Adapter As sembly C Fuel Line Hose D Photocell Bracket E Air Line Hose F Nozzle Adapter Bracket Figure 18 Removing air and fuel line hoses 100 000 Btu Hr A Combustion Chamber B Nozzle Adapter Assembly C Fuel Line Hose D Air Line Hose E Photocell Bracket F Nozzle Adapter Bracket Hr A Combustion Chamber B Nozzle Adapter Assembly Figure 20 Removing nozzle adapter assembly 9 GB A A Nozzle face B Nozzle seal N B C Fuel line fitting G7 D Air line fitting x Ba E Nozzle adapter A LANG F Nozzle 5 Beer C Figure 21 Nozzle and nozzle adapter FUEL AND AIR LINE REPLACEMENT AND PROPER ROUTING 1 Remove upper shell see page 7 2 Remove side cover screws using 5 16 nut driver 3 Remove side cover 4 nspect fuel and air line hoses for cracks and or holes If fuel line hose is damaged disconnect from nozzle adapter see Figure 17 18 or 19 and from fuel filter see page 6 If air line hose is damaged disconnect from nozzle adapter see Figure 17 18 or 19 and from barb fitting on pump end cover see Figure 22 5 Install new air and or fuel line Attach one end of air line hose to barb fitting on pump end cover see Figure 22 and the other end to nozzle adapter see Figure 17 18 or 19 At
34. E COMBUSTIBLE ET D AIR 1 Retirer le couvercle voir figure 7 8 2 Enlever les vis du panneau lat ral al aide d une cl douille de CH 8 3 D poser le panneau lat ral 4 V rifier que les flexibles des conduites de combustible et d air ne sont ni fendill s ni trou s Si le flexible de combustible est endommag le d brancher de l adaptateur de gicleur voir figure17 18 ou 19 et du filtre combustible voir page 6 Si le flexible d air est endommag le d brancher de l adaptateur de gicleur voir figure 17 18 ou 19 et du raccord griffes du couvercle d extr mit de la pompe voir figure 22 5 Installer une conduite d air et ou de combustible neuve Raccorder une extr mit du flexible d air au raccord griffes du couvercle d extr mit de la pompe voir figure 22 et l autre l adaptateur de gicleur voir figure 17 18 ou 19 Raccorder une extr mit du flexible de combustible au filtre combustible voir page 6 et l autre l adaptateur de gicleur voir figure 17 18 ou 19 Disposez les tuyaux de combustible et d air suivant les illustrations 17 18 et 19 Remarque Les flexibles ne doiventpas toucher le support de la cellule photo lectrique 6 Remonter le panneau lat ral 7 Remonter le couvercle et la grille de protection du ventilateur voir page 7 A Couvercle d extr mit de pompe B Raccord griffes rar B C Flexible d air Figure 22 Flexible d air
35. Heiz l EL um die Feuer und Explosionsgefahr zu vermeiden Auf keinen Fall Ben zin Naphtha Farbl sungsmittel Alkohol und andere ho chentz ndliche Kraftstoffe verwenden e Kraftstoff auff llen a Das mit dem Auff llen von Kraftstoff besch ftigte Personal mu geschult werden und mit den Anweisungen des Herstel lers und den anwendbaren Richtlinien f r das sichere Auff l len von Heizger ten vollkommenvertraut sein b Es darf nur die Art des Kraftstoffes verwendet werden die auf dem Datenschild des Heizger tes angegeben ist c Jede Flamme einschlie lich der Z ndflamme mu ge l scht werden um das Heizger t vor dem Auff llen von Kraft stoff abk hlen zu lassen d W hrend des Auff llens von Kraftstoff m ssen alle Kraft stoffleitungen und anschl sse auf Undichtheitenuntersucht werden Eventuelle Undichtheiten m ssen vor einer erneuten Inbetriebnahme des Heizger ts repariert werden e Nicht mehr als den Tagesbedarf an Kraftstoff innerhalb von Geb uden in der N he des Heizger tes lagern Umfangreiche Kraftstoffvorr te au erhalb des Geb udes lagern f Alle Kraftstofflager m ssen einen Mindestabstand von 762 cm zu Heizger ten Brennern Schwei ger ten und hnlichen Entz ndungsquellen Ausnahme der im Heizger t integrierte Kraftstoffbeh lter aufweisen g Nach M glichkeit soll die Kraftstofflagerung auf Bereiche beschr nkt werden in denen die Bodenkonstruktion An sammlungen von ausgelaufenem Kraft
36. If heater does not have drain plug drain fuel through fuel cap opening Be sure all fuel is removed 2 Replace drain plug if provided 2 H any debris is noted in old fuel add 1or 2 quarts of clean kerosene to tank stir and drain again This will prevent excess debris from clogging filters during future use 4 Replace fuel cap or drain plug Properly dispose of old and dirty fuel Check with local automotive service stations that recycle oil PREVENTATIVE MAINTENANCE SCHEDULE TROUBLESHOOTING Wb GB heater 5 If storing store heater in dry place Make sure storage place is free of dust and corrosive fumes IMPORTANT Do not store kerosene over Summer months for use during next heating season Using old fuel could damage PREVENTATIVE MAINTENANCE SCHEDULE WARNING Never service heater while it is plugged in operating or hot Severe burns and electrical shock can occur Item Fuel tank Air output andiint filters Air intake filter Fuel filter Ignitor Fan blades Motor How Often Flush every 150 200 hours of operation or as needed Replace every 500 hours of operation or once a year Wash and dry with soap and water every 500 hours of operation or as needed Clean twice a heating season or as needed No maintenance required Clean every season or as needed Not required permanently lubricated TROUBLESHOOTING WARNING Never service heater while it is plugged in operating or hot Severe burn
37. Motorwelle befestigt ist 3 Den L fter von der Motorwelle schieben 4 Den L fter mit einem weichen mit Kerosin oder einem mit L sungsmittel getr nkten Tuch reinigen 5 Den L fter gr ndlich trocknen lassen 6 Den L fter wieder auf der Motorwelle anbringen Die L fternabe b ndig mit dem Ende der Motorwelle plazieren siehe Abbildung 28 7 Die Stellschraube auf dem flachen Teil der Welle ansetzen Die Stellschraube gut festziehen mit 4 5 5 6 Nm 8 Die L fterabdeckung und das obere Geh use wieder anbringen B A L fter B Motorwelle C Stellschraube D B ndig Abbildung 27 Lage von Abbildung 28 L fter L fter Motorwelle und querschnitt Stellschraube Z NDSTROMANLAGE A WARNUNG Das Heizgerat vor den Wartungsarbeiten ausstecken Alte Baugruppe entfernen 1 Mit dem CH8 Zoll Steckschl ssel dievier Schrauben der Seitenabdeckungentfernen siehe Abbildung 29 2 Die neun Dr hte von der Z ndstromanlage abnehmen 3 Mit der Nadelzange die Zunge auf der Schaltkartenhalterung zusammendr cken und die Kante der Z ndstromanlage nach oben ziehen siehe Abbildung 30 Diesen Vorgang bei den anderen vier Schaltkartenhalterungen wiederholen und danach die Baugruppe entfernen A Seitenabdeckung A Abbildung 29 Ausbau derAbdeckung A Seitenabdeckung B Z ndstromanlage C Schaltkartenhal terungen Abbildung 30 Ausbau der Schaltkarte Neue Baugruppe montiere
38. SIGNATION Couverture haut Support moteur Vis rondella frein Buochon rond Chambre de combust Commande d allumage Support de cellule phot Ecrou Hex Vis Garde de ventilateur Ensemble cellule Bouchon de vidange Support d ensemble de br leur comprend un joint torique Gicleur Bouchon rond Kit d allumeur Ligne d alimentation combust Vis Filtre ensemble Support d adaptateur de gicleur Conduite de carburant Adaptateur de gicleur Bague caoutchouc Rondelle Belleville Ligne d air Vis rondelle frein Couverture inf rieure Ventilateur Bague Ensemble moteur et pompe Bague Moteur Vis rondelle frein Corps pompe Ecrou serrage Vis Vis Pi ce rapport e R servoir combustible Rotor Bouchon r servoir combust Pompe couverture extr mit Support de carte PC Filtre entr e Bague relachement de tens Couverture filtre Cable de puissance Bille acier 1 4 diameter Couverture lat rale Ressort de relachement Vis Vis d ajustage Ecrou de blocage en Nylon Prise Ensemble fil marron Vis Interrupteur MARCHE ARRET Filtre sortie Couvercle d interrupteur Toile filtre Rondelle MRaccorda griffes Ecrou Pale Garniture de bordure Amortisseur caoutchouc Ensemble fil blanc ROUES ET GUIDONS UR SPECIFICATIONS FR ROUES ET GUIDONS MODELES 29 kw NUMERO DE DESIGNATION Q TE PIECE Guidon Vis Berceau Ecrou autobloquant Roue 2 Ecrou borne Essieu 09 SPECIFICATIONS Puissance Calorifique kw Btu
39. Seite 9 und dasandere Ende am D senadapter sieheAbb 17 18 oder 19 montieren Bei den Heizger tmodellen 10 20 29 und 44 kW m ssen die Luft und Kraftstoffschl uche wie in Abb 17 dargestellt verlegt werden Hinweis Die Schl uche d rfen die Photozellenhalterung nicht ber hren 6 Die Seitenabdeckung montieren 7 Das obere Geh use und den L fterschutz montieren siehe Seite 9 A Luftschlauch B Stachelanschlu B C Luftschlauch Abbildung 22 Luftschlauch an StachelanschluB Fortsetzung WARTUNGSVERFAHREN DE WARTUNGSVERFAHREN Fortsetzung PUMPENROTOR Verfahren wenn die Pumpe festgefressen ist 1 Das obere Gehause entfernen siehe Seite 9 2 Die Filterendabdeckungs schraubenmit einem CH 8 Zoll Steckschl ssel entfernen siehe Seite 14 3 Die Filterendabdeckung und die Luftfilter entfernen 4 Die Pumpenplattenschrauben mit einem CH 8 Zoll Steckschl ssel entfernen 5 Die Pumpenplatte entfernen 6 Den Rotor den Einsatz und die Fl gelentfernen 7 Nach Schmutz in der Pumpe suchen Wenn Schmutz gefunden wird die Pumpe mit Druckluft reinigen 8 Den Einsatz und den Rotor einbauen 9 Den Rotorschlitz berpr fen Bei Bedarf auf 0 076 0 101 mm einstellen Siehe Abbildung 25 Hinweis Den Rotor eine volle Umdrehung drehen um sicherzustellen da der Schlitz in der engsten Position 0 076 0 101 mm miBt Bei Bedarf einstellen 10 Die Fl gel die Pumpenplatte die Luftfilter und die Filteren
40. TS IMPORTANT Veiller lire ce manuel d utilisation attentivement et completement avant de tenter de monter de faire fonctionner ou d effectuer l entretien de cet appareil Une mauvaise utilisation de cet appareil dechauffage peut causer des blessures graves voire la mort par brdlures incendie explosion lectrocution et intoxication par l oxyde de carbone A DANGER L intoxication par l oxyde de carbone peut entrainer la mort Intoxication par l oxyde de carbone Les premiers signes d intoxication par l oxyde de carbone ressemblent ceux de la grippe mauk de t te vertiges ou naus e Si Ton ressent ces sympt mes il se peut que l appareil de chauffage ne fonctionne pas correctement Aller imm diatement respirer de l air frais Faire r parer l appareil de chauffage Certaines personnes sont plus susceptibles que d autres aux effets de l oxyde de carbone par exemple les femmes enceintes les personnes souffrant de maladies cardiaques ou pulmonaires d an mie celles sous l effet de l alcool ou celles se trouvant haute altitude Veiller lire et comprendre tous les avertissements Conser ver ce manuel pour s y reporter plus tard C est un guide pour l utilisation correcte et sans danger de cet appareil de chauf fage e Ne se servir que de k ros ne ou de fioul n 1 pour viter les risques d incendie ou d explosion Ne jamais utiliser d essence de naphte de diluants pein
41. aggio Amperaje Str mstyrka ampere Ampeerikulutus Str mstyrke Str mstyrke Pob r pradu Tok Aramfelv Potrebn elektrick proud Sroves stiprumas amperais Voolutugevus BaroSanas spriegums Hot Air Output D bit D air Hei luftaussto Blaasvermogen hete lucht Portata d aria Salida de aire caliente Hetluftsutsl pp Kuumailmateho Varmluftm ngde i m3 i minuttet Varmluftskapasitet Wydajnosc cieplego powietrza Bbixog ropauero B034yxa Meleg leveg kibocs t s Vastup hork ho vzduchu Kar to oro na umas Kuuma hu tootlikkus Karst gaisa jauda RPM R gime Moteur U min Toerental Giri al minuto Velocidad RPM Kierrosluku Omdrejningstal i minuttet el motor Obroty na minute CKopocTb BpalueHua anektTpogBnratena Fordulatsz m Ot ky za minutu Apsisukimai per minut p ret minutis apgriezieni min t 29 kW 35 000 Btu h 70 000 Btu h 100 000 Btu h diesel diesel diesel kerosene kerosene kerosene 15 Lt 19 Lt 44 Lt 0 86 Kg h 1 7 Kg h 2 45 Kg h 220 240 V 220 240 V 220 240 V 50 Hz 50 Hz 50 Hz II 280 m h 400 m h 800 m h Olheizgeblase GD 10 E GD 20 IE GD 30 IE DE Bedienungsanleitung Olheizgeblase GD 30 IE GD 20 IE 85090 85091 85092 G de GmbH amp Co KG G de Scandinavia A S Guede Czech s r o G DE Slovakia s r o BirkichstraBe 6 Engelsholmvej 33 P O Box 8 Podt re Rove 208 D 74549 Wolpertshausen
42. ard Support Strain Relief Bushing Power Cord Side Cover Screw Lockwasher 1 2 Nylon Locknut Wire Assembly Brown ON OFF Switch Switch Cover Lockwasher 10 Nut Edge Liner Wire Assembly White WHEELS ANDHANDLES UR SPECIFICATIONS GB WHEELS ANDHANDLES 100 000 Btu Hr models KEY PART PART DESCRIPTION Q TY NO MUNBER 1 Handles Screw Wheel Support Frame Hex Nut Wheel 2 Cap Nut Axle 6 LB SPECIFICATIONS Output Rating kw Btu h 10 20 29 35 000 70 000 100 000 Fuel Use Only Kerosene or No 1 Fuel Oil Fuel Tank Capacity U S Gal 4 5 11 5 Fuel Consumption Gal x Hr 0 28 0 52 0 79 Electric Requirements 220 240 V 50 Hz Amperage 0 8 1 1 2 Hot Air Output m h 280 400 800 RPM 1425 2850 2850 WIRING DIAGRAM ACCESSORIES WK GB WIRING DIAGRAM 220 240 V 50 Hz 0 Brown Blue Green yellow Photocell White Red ON OFF Switch Ignitor Motor I L 3 O 4 O N O 5 Dei I 8 Ignition Control EG Konformitatserklarung EC Declaration of Conformity Hiermit erklaren wir Gude GmbH amp Co KG We herewith declare BirkichstraBe 6 74549 Wolpertshausen Germany Dass das nachfolgend bezeichnet Ger t aufgrund seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausf hrung den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsan forderungen der EG Richtlinien entspricht That the following Appliance complies with th
43. areil a fonctionn 2 R p ter les op rations indiqu es page 5 sous la rubrique Mise en marche de L appareil Figure 5 6 Interrupteur MARCHE ARR T Mod les 10KW 20 KW et 29 KW voir figure 5 et 6 A Lumi re de ON OFF ENTREPOSAGE TRANSPORT OU EXPEDITION Remarque les soci t s de transport exigent que les r servoirs de combustible soient vides pour l exp dition 1 Vidanger le r servoir de combustible Remarque certains mod les sont quip s d un bouchon de vidange au dessous du r servoir Le cas ch ant le retirer pour vidanger le r servoir Si l appareil de chauffage n en est pas quip vidanger le r servoir par l orifice de remplissage 2 Le cas ch ant replacer le bouchon de vidange 8 Si le vieux carburant contient des impuret s ajouter 1 ou 2 litres de k ros ne propre remuer et vidanger nouveau afin TABLEAU D ENTRETIEN PREVENTIF D PANNAGE i FR d viter que l accumulation d impuret s n obstrue les filtres 5 Entreposer l appareil de chauffage dans un endroit sec a lors d un futur usage l abri de la poussi re et des vapeurs corrosives 4 Remettre le bouchon de vidange ou de remplissage Mettre le IMPORTANT ne pas entreposer le k ros ne pour la dur e vieux carburant sale au rebut selon une m thode appropri e de l t en vue de l utiliser la saison suivante Lusage de Se renseigner aupr s d une station service locale qui recycle combustible d fraich
44. au moins 2800 cm2 pour chaque 25 000 Kcal h 100 000 Btu Hr de rendement nominal Pr voir davantage d air frais si plusieurs appareils sont utilis s Exemple Un appareil de chauffage de 38 000 Kcal h 150 000 Btu Hr doit fonctionner dans l une des conditions suivantes une porte double de garage relev e de 15 cm 6 po une porte simple de garage relev e de 23 cm 9 po e deux fen tres a guillotine de 76 cm 30 po de large relev es de 31 cm 12 po PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT Circuit d alimentation en carburant La pompe air force l air dans la conduite d air Pair passe ensuite par le gicleur du br leur La d pression caus e par l air fait monter le carburant du r servoir Un fin nuage de carburant est vaporis dans la chambre de combustion Circuit d air Le moteur fait tourner le ventilateur Celui ci pousse l air dans et autour de la chambre de combustion Cet air est chauff et produit un jet d air chaud non pollu Dispositif d allumage La commande d allumage envoie le courant l allumeur Ce lui ci enflamme le m lange combustible air dans la chambre de combustion D tecteur d extinction de flamme Ce dispositif arr te l appareil de chauffage si la flamme s teint B G pur EE na P m 2 Figure 4 Coupe fonctionnement voir figure 4
45. b 11 6 Die Brennkammer ausbauen Die Brennkammer so aufstellen das die D senadapterhalterung nach oben zeigt siehe Abb 12 7 Die Z nderschraube mit einem 1 4 Zoll Steckschl ssel entfernen Den Z nder vorsichtig aus der D senadapterhalterung entfernen 8 Den Ersatzz nder vorsichtig aus der Schaumstoffverpackung entnehmen 9 Den Zinder vorsichtig in die ffnung in der D senadapterhalterung einschieben Das Z nderelement nicht anschlagen Den Z nder mit der Schraube und einem 1 4 Zoll Steckschl ssel an der D senadapterhalterung befestigen siehe Abb 12 Die Schraube auf ein Drehmoment von 0 90 bis 1 69 Nm festziehen Nicht zu stark festziehen VORSICHT Das Z nderelement nicht biegen oder anschlagen Vorsicht walten lassen siehe Abb 11 A Brennkammer B D senadapterhalterung C Z nder D Z nderkabel E Z ndstromanlage F Seitenabdeckung G Photozellenbaugruppe H Photozellenhalterung LKraftstoffschlauch L Luftschlauch F Pag Abbildung 11 Z ndkabel von der Z ndstromanlage abtrennen 10 Die Brennkammer montieren 11 Die Z nderkabel zur ck durch das Loch im unteren Geh use verlegen Die Kabel an die Z ndstromanlage anschlie en 12 Die Seitenabdeckung montieren sieheAbb 9 oder 10 siehe Abb 12 A Z nderschraube Unterlegscheibe B Z nder C D senadapterhalterung D ffnung der D senadapterhalterung E Brennkammer F Photozellenhalterung G Z nderelement Abbildung 12
46. cm Seiten Oberseite und R ckseite 125cm e Zur Vermeidung von Feuergefahr mu das hei e oder in Be trieb befindliche Heizger t auf einer sicheren ebenen Fl che aufgestellt sein e Das Heizger t mu in waagerechter Position bewegt oder gelagert werden um das Versch tten von Kraftstoff zu ver meiden e Kinder und Haustiere vom Heizger t fernhalten e Den Stecker aus der Steckdose ziehen wenn das Heizger t nicht in Betrieb ist e Bei Verwendung mit einem Thermostat kann sich das Heizge r t jederzeit einschalten e Das Heizger t niemals in Wohn oder Schlafr umen benut zen e Niemals den Lufteinla R ckseite oder den Luftausla Vor derseite des Heizger ts blockieren e Das hei e in Betrieb befindliche oder am Stromnetz ange schlossene Heizger t niemals bewegen bedienen mit Kraftststoff auff llen oder warten e Keine Rohrleitungen an der Vorder oder R ckseite des Heiz ger ts anbringen PRODUKTBESCHREIBUNG AUSPACKEN E KRAFTSTOFFE WH ZUSAMMENBAU PRODUKTBESCHREIBUNG Abbildung 2 29 kW Model siehe Abbildung 1 und 2 A HeiBluftauslaB B Handgriff C L fterabdeckung D Luftfilter Schutz abdeckung E Seitliche Abdeckung F Netzkabel G EIN AUS Schalter mit Leuchte H Seitliche Abdeckung I Kraftstofftank L Unteres Geh use M Hei luftausla AUSPACKEN 1 Alles Packmaterial entfernen mit dem das Heizger t zum Versand verpackt ist 2 Das Heizger t aus dem Ve
47. dabdeckung einbauen 11 Die L fterabdeckung und das obere Geh use wieder einbauen 12 Den Pumpendruck einstellen sieheSeite 11 Hinweis Wenn der Rotor noch immerklemmt folgenderma en vorgehen 13 Die Schritte 1 bis 6 wie oben durchf hren 14 Feines Sandpapier 600 K rnung auf einer flachen Oberfl che auflegen Den Rotor viermal leicht mit einer Ser Be wegung abschmirgeln siehe Abbildung 26 15 Den Einsatz und den Rotor wieder einbauen 16 Die Schritte 10 bis 12 wie oben durchf hren A Fl gel B Pumpenplatte D Filterendabdeckung E L fterabdeckung F Luftausla filter G Rotor H Einsatz Abbildung 23 Lage des Rotors 10 und 20kW Modelle C Lufteinla filter A Fl gel B Pumpenplatte C Lufteinla filter D Filterendabdeckung E L fterabdeckung F Luftausla filter G Rotor H Einsatz Abbildung 24 Lage des Rotors 30 Model A Schlitzstell schraube B 0 076 0 101mm Abstand Mit F hl lehregemessen C Fl gel Abbildung 25 Lage der Schlitz Stellschrauben A Sandpapier Abbildung 26 Abschmirgeln des Rotors WARTUNGSVERFAHREN LUFTER WICHTIG Den Lifter von der Motorwelle entfernen bevor der Motor vom Heizger t entfernt wird Das Gewicht des Motors das auf dem L fter lastet k nnte die L fterfl gel verbiegen 1 Das obere Geh use entfernen siehe Abb 7 8 2 Mit einem CH 2 5 Zoll Inbusschl ssel die Schrauben l sen mit denen der L fter an der
48. de der Achse eine berwurfmutter aufsetzen und diese durch leichtes Anklopfen mit dem Hammer befestigen 3 Das Heizger t auf den Radst tzrahmen aufsetzen Darauf achten da der Lufteinla des Heizger tes hinten sich ber den R dern befindet Die L cher am Kraftstofftankflansch mit den L chern auf dem Radst tzrahmen ausrichten 4 Den vorderen und den hinteren Handgriff auf den Kraftstoff tankflansch setzen Die Schrauben durch die Handgriffe den Kraftstofftankflansch und den Radst tzrahmen f hren Nach dem eine Schraube eingesetzt ist die entsprechende Mutter jeweils mit der Hand festziehen 5 Wenn alle Schrauben angebracht sind die Muttern fest an ziehen Abbildung 3 Rad und Handgriffmontage A Ausla f r hei e Luft B Schraube C Vorderer Handgriff D Lufteinla des Heizger tes E Verl ngerte Radnabe F Achse G Rad H Mutter I Uberwurfmutter L Radst tzrahmen M Kraftstofftankflansch ENTLUFTUNG CD ARBEITSWEISE WI BEDIENUNG CONSERVAZIONE TRASPORTO O SPEDIZIONE ENTLUFTUNG ACHTUNG Die Mindestvorschriften f r die Entl ftung beachten Falls nicht ausreichend frische Au enluft zugef hrt wird kann Kohlenmonoxydvergiftung die Folge sein Stellen Sie eine Frischluft ffnung von mindestens 2800 cm pro 29 kW zur Verf gung Falls mehrere Heizger te eingesetzt werden mu f r eine zus tzliche Frischluftzufuhr gesorgt werden Beispiel Ein 44 kW Heizger t ben tigt ei
49. e and proper opera tion of this heater e Use only kerosene or No 1 fuel oil to avoid risk of fire or ex plosion Never use gasoline naphtha paint thinners alcohol or other highly flammable fuels e Fueling a Personnel involved with fueling shall be qualified and thoroughly familiar with the manufacturer s instructions and applicable regulations regarding the safe fueling of heating units b Only the type of fuel specified on the heater s data plate shall be used c All flame including the pilot light if any shall be extinguis hed and the heater allowed to cool prior to fueling d During fueling all fuel lines and fuelline connections shall be inspected for leaks Any leaks shall be repaired prior to returning the heater to service e At no time shall more than one day s supply of heater fuel be stored inside a building in the vicinity of the heater Bulk fuel storage shall be outside the structure f All fuel storage shall be located a minimum of 762cm 25 feet from heaters torches welding equipment and similar sources of ignition exception the fuel reservoir integral with the heater unit g Whenever possible fuel storage shall be confined to areas where floor penetrations do not permit fuel to drip onto or be ignited by a fire at lower elevation h Fuel storage shall be in accordance with the authority ha ving jurisdiction e Never use heater where gasoline paint thinner or other highly flammabl
50. e appropriate basic safety and health requirements of the EC Direc tive based on its design and type as brought into circulation by us Bei einer nicht mit uns abgestimmter nderung des Ger tes verliert diese Erkl rung ihre G ltigkeit In a case of modification of the machine not agreed upon by us this declaration will loose its validity GEES lheizgebl se GD 10 E GD 20 IE GD 30 IE Machine Description 85090 85091 85092 rticle No Einschlagige EG Richtlinien EN 55014 1 2 2A 1 EN 61000 3 2 EN 61000 3 3 Applicable EC Directives EN 50366 EN 60335 1 EN 60335 2 102 Angewandte harmonisierte Normen 2004 108 EEC 2006 95 EEC Applicable harmonized Standards Ort Place Wolpertshausen Datum Herstellerunterschrift 18 03 2008 Date Authorized Signaure Angaben zum Unterzeichner Hr Arnold Gesch ftsf hrer Title of Sinatory Appareils de chauffage individuels a air force GD 10 E GD 20 IE GD 30 IE Manuel d utilisation Appareils de chauffage individuels a air forc GD 30 IE GD 20 IE 85090 85091 85092 G de GmbH amp Co KG G de Scandinavia A S Guede Czech s r o G DE Slovakia s r o BirkichstraBe 6 Engelsholmvej 33 P O Box 8 Podt re Rove 208 D 74549 Wolpertshausen DK 8900 Randers Po amp ernick 120 SK 033 01 Liptovsky CZ 360 05 Karlovy Vary Hradok www guede com www guede com www unicore cz www guede com NOTES SUR LA SECURITE FR NOTES SUR LA SECURITE A AVERTISSEMEN
51. e possible tre stock l o les p n trations du plancher ne permettent pas que le carburant s egoutte sur un feu situ plus bas ou soit allum par ce feu h Le carburant doit tre stock conform ment toutes les r glementations applicables e Ne jamais se servir de l appareil dans des endroits contenant des vapeurs d essence de diluant peinture ou d autres va peurs hautement inflammables Se conformer tous les r glements et codes locaux lors de l utilisation de l appareil e Ne le faire fonctionner que dans des endroits bien a r s Ass rer au moins 2800 cm2 3 sq ft d air frais ext rieur pour cha que 25 000 Kcal h 100 000 BTU Hr de rendement nominal Ne le faire fonctionner que dans des endroits sans vapeurs inflammables et sans poussi re Ne le brancher que sur du courant des tension et fr quence sp cifi es sur la plaque signal tique e Ne se servir que d une rallonge trois fils avec mise la terre e Les appareils de chauffage utilis s proximit de b ches de toiles ou de mat riaux similaires d enceinte doivent tre pla c s une distance s re de ces mat riaux La distance s re minimale recommand e est de 304 8 cm Il est galement recommand que ces mat riaux d enceinte soient de nature ignifuge Ces mat riaux d enceinte doivent tre fix s solide ment pour les emp cher de s enflammer ou de renverser l appareil de chauffage sous l action du vent LB Di
52. e until all five tabs on the printed circuit board supports springlock into place Pull up on assembly to verify this see Figure 31 3 Connect the nine wire leads to the ignition control assembly as shown in the wiring diagram on page 17 A CAUTION Double check connections Connecting ignition control assembly wrong could result in damage to the ignition control assembly and or other components in the heater assembly 4 Using the 5 16 nut driver or socket wrench reinstall side cover to heater Tighten screws until snug Do not over torque Tr lt A B Figure 31 Attaching Circuit Board toTabs A Unacceptable B Acceptable 42 ILLUSTRATED PARTS BREAKDOWN GB ILLUSTRATED PARTS BREAKDOWN 35 000 and 70 000 Btu Hr Motor and pump assembly PARTS LIST GB This list contains replaceable parts used in your heater When ordering parts be sure to provide the correct model and serial numbers from the model plate then the part number and description of the desired part PARTS LIST 35 000 and 70 000 Btu Hr Ersatzteil Nr Ersatzteil Nr Art Nr Ver Nr Pes DESCRIPTION ArtNr Lech Pos Nr DESCRIPTION 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091 85090 85091
53. e vapors are present e Follow all local ordinances and codes when using heater e Heaters used in the vicinity of tarpaulins canvas or similar enclosure materials shall be located a safe distance from such materials The recommended minimum safe distance is 304 8cm 10 feet It is further recommended that these enclo sure materials be of a fire retardant nature These enclosure materials shall be securely fastened to prevent them from igniting or from upsetting the heater due to wind action e Use only in well vented areas Before using heater provide at least a 2800 square cm three square foot opening of fresh outside air for each 29 kw 100 000 Btu Hr of rating e Use only in places free of flammable vapors or high dust content e Use only the electrical voltage and frequency specified on model plate e Use only a three prong grounded extension cord e Minimum heater clearances from combustibles Outlet 250 cm 8 Ft Sides Top and Rear 125 cm 4 Ft e Locate heater on a stable and level surface if heater is hot or running or a fire may occur e When moving or storing heater keep heater in a level position or fuel spillage may occur e Keep children and animals away from heater e Unplug heater when not in use e When used with thermostat heater may start anytime e Never use heater in living or sleeping areas e Never block air inlet rear or air outlet front of heater e Never move handle refuel
54. ennung und Heizung S Kraftstoff BEDIENUNG ACHTUNG Die Warnungen im Abschnitt Sicherheits informationen m ssen gelesen und verstanden werden EINSCHALTEN DES HEIZGERATS 1 Alle Informationen bez glich Sicherheitsma nahmen befolgen 2 Den Kraftstofftank mit Kerosin oder Heiz l EL auff llen 3 Den Kraftstofftankdeckel anbringen 4 Das Netzkabel des Heizger tes an eine standardm ige Schutzkontaktsteckdose 220 240V 50 Hz geerdet anschlie en Wenn n tig ein Verl ngerungskabel verwenden Nur ein geerdetes Verl ngerungskabel mit Dreistiftstecker verwenden Entl ftung und Bestimmung ber die Drahtst rke von Verlangerungskabelt Bis zu einer Lange von 30 m einKabel mit 1 0 mm 16 AWG Leitern verwenden Zwischen 30 und 60 m ein Kabel mit 1 5 mm 14 AWG Leitern verwenden Den EIN AUS Schalter auf EIN stellen und das Heizgerat sollte sich nach 5 Sekunden einschalten Wenn das Heizgerat nach funf Sekunden nicht startet siehe Fehlersuche auf Seite 7 und 8 ABSCHALTEN DES HEIZGERATES Den EIN AUS Schalter auf AUS OFF dr cken ZUM ZURUCKSETZEN DES HEIZGERATS 1 Den EIN AUS Schalter auf AUS O stellen und 10 Sekunden lang warten 2 Minuten wenn das Heizgerat inBetrieb war 2 Wiederholen Sie die Schritte unter Ein schalten des Heizgerats siehe Abbildung 5 und 6 A EIN AUS Schalter mit Leuchte Abbildung 5 6 EIN AUS Schalter LAGERUNG TRANSPORT VERSAND Hinweis Transport
55. eplace air output and lint filters 5 Wash or replace air intake filter see Preventative Maintenance Schedule page 5 6 Replace filter end cover 7 Replace fan guard and upper shell IMPORTANT Do not oil filters Figure 14 Air output air intake and lint filters 100 000 Btu Hr see figure 13 e 14 A Air Intake Filter B Filter end cover C fan guard D Air output filter E Lint Filter NOZZLE ASSEMBLY 1 Remove upper shell See page 7 2 Remove fan see page 11 3 Remove fuel and air line hoses from nozzle assembly see Figure 17 18 or 19 4 Turn nozzle assembly 1 4 turn to left and pull toward motor to remove see Figure 20 5 Place plastic hex body into vise and lightly tighten 6 Carefully remove nozzle from the nozzle adapter using 5 8 socket wrench see Figure 21 7 Blow compressed air through face of nozzle This will free any dirt in nozzle area 8 Inspect nozzle seal for damage 9 Replace nozzle into nozzle adapter until nozzle seats Tighten 1 3 turn more using 5 8 socket wrench 4 5 to 5 1 N m 40 to 45 in lbs See Figure 21 10 Attach nozzle assembly to burner strap 11 Attach fuel and airline hoses to nozzle assembly See Fuel and Airline Replacement and Proper Routing see page 9 12 Replace fan see page 11 13 Replace fan guard and upper shell see page 7 SERVICE PROCEDURES A Combustion Cham ber B Nozzle Adapter As sembly C Fuel Line Hose D Air Line Hose
56. er Wire Assembly Brown ON OFF Switch Switch Cover Wire Assembly White ILLUSTRATED PARTS BREAKDOWN GB ILLUSTRATED PARTS BREAKDOWN 100 000 Btu Hr 10 15 10 18 44 kW 10 13 29 kW Motor and pump assembly PARTS LIST GB PARTS LIST This list contains replaceable parts used in your heater When ordering parts be sure to provide the correct model and serial numbers from the 100 000 Btu Hr model plate then the part number and description of the desired part Ersatzteil Nr Ersatzteil Nr Art Nr Ver Nr Pes DESCRIPTION Art Nr ch Pos Nr DESCRIPTION Upper Shell Screw Lockwasher 1 2 Combustion Chamber Photocell Bracket Screw Photocell Assembly Burner Strap Assembly Nozzle Assembly Ignitor Kit Screw Nozzle Adapter Bracket Nozzle Adapter Belleville Washer Screw Lockwasher 1 2 Fan Motor and Pump Assembly Motor Pump Body Screw Rotor Insert Pump Rotor Pump End Cover Intake Filter Filter End Cover Steel Ball 1 4 Diameter Relief Spring Adjusting Screw Plug Screw Output Filter Lint Filter Barb Fitting Blade Rubber Bumper Motor Mounting Bracket Button Plug Igniton Control Assymbly Hex Lock Nut 1 4 20 Fan Guard Drain Plug Includes o Ring Button Plug Fuel Line Fuel Filter Fuel Line Tube Rubber Bushing Airline Lower Shell Screw Lockwasher 1 2 Clip Nut Screw Fuel Tank Fuel Cap Includes Gasket P C Bo
57. er 3 4 Obstruction in nozzle assembly 4 5 Water in fuel tank 5 WARNING High voltage 6 Bad electrical connection between 6 ignitor and ignition control assembly 7 Defective ignitor 7 8 Defective ignition control assembly 8 Replace ignition control assembly seepage 11 TROUBLESHOOTING EE SERVICE PROCEDURES GB LE TROUBLESHOOTING Continued FAULT CONDITION Heater ignites but ignition control assembly shuts heater off after a short period of time ON OFF switch light remains on ON OFF switch light does not come on when switch is turned to the ON position and heater does not start ON OFF switch light comes on when switch is turned to the ON Position but turns off after five seconds SERVICE PROCEDURES WARNING Never service heater while it is plugged in operating or hot Severe burns and electrical shock can occur UPPER SHELL REMOVAL 1 Remove screws and lock washers along each side of heater using 5 16 nutdriver These screws attach upper and lower shells together 2 Lift upper shell off 3 Remove fan guard FUEL FILTER 35 000 and 70 000 Btu Hr Models POSSIBLE CAUSE 1 Pump pressure incorrect 2 Dirty air intake air output and or lint filter 3 Dirty fuel filter 4 Obstruction in nozzle assembly 5 Photocell assembly not properly installed not seeing the flame REMEDY 1 See Pump Pressure Adjustment page 8 2 See Air Output Air Intake and Lint Filters
58. er la grille de protection du ventilateur et le couvercle IMPORTANT Ne pas huiler les filtres Figure 13 Filtres de sortie d air d entr e d air et apeluche Mod les 10 KW et 20 KW Figure 14 Filtres de sortie d air d entr e d air et apeluche Mod les 29 KW voir figure 13 et 14 A Filtre d entr e d air B Cache filtre C Grille de protection du ventilateur D Filtre de sortie d air E Filtre a peluche GICLEUR 1 Retirer le couvercle voir figure 7 8 2 Retirer le ventilateur voir figure 27 3 Enlever les flexibles des conduites de combustible et d air du gicleur voir figure 17 18 ou 19 4 Tourner le gicleur dun quart de tour vers la gauche et le tirer vers le moteur pour l enlever voir figure 20 5 Placer le corps hexagonal en plastique dans un amp tau et serrer legerement 6 Avec pr caution retirer le gicleur de son adaptateur a l aide d une cl douille de CH 16 voir figure 21 7 Souffler de lair comprim au travers du gicleur par l avant pour liminer toutes les impuretes 8 V rifier que le joint du gicleur n est pas endommag 9 Replacer le gicleur dans son adaptateur en veillant ce qu il soit bien en place Serrer d un tiers de tour suppl mentaire a l aide d une cl a douille de CH16 de 4 5 5 1 Nm Voir fig 21 10 Remonter l ensemble de gicleur sur la bride de montage de brdleur 11 Raccorder les flexibles des conduites de combustible et d ai
59. ereits zwischen Motor und Z ndstromanlage f nf Sekunden lang an die oder zwischen Z ndstromanlage und Stromversorgung angeschlossen Netzkabel ist Leuchte des EIN AUS Schalters bleibt eingeschaltet Pumpenrotor klemmt ACHTUNG Hochspannung 2 Wenn sich der L fter nicht frei drehenl t siehe Pumpenrotor auf Seite 13 3 Fehlerhafte Z ndstromanlage 3 Z ndstromanlage austauschen 4 Fehlerhafter Motor 4 Motor austauschen Der Motor startet und l uft 1 Kein Kraftstoff im Tank 1 Den Tank mit Kerosin f llen aber das Heizger t z ndet nicht 2 Falscher Pumpendruck 2 Siehe Pumpendruckeinstellung auf Seite 8 Leuchte des EIN AUS Schalters 3 Verschmutzter Kraftstoffilter 3 Siehe Kraftstoffilter auf Seite 6 bleibt eingeschaltet 4 Verstopfte D senbaugruppe 4 Siehe D senbaugruppe auf Seite 8 5 Wasser im Kraftstofftank 5 Den Kraftstofftank entleeren und mit sauberem Kerosin sp len Siehe Lagerung Transport Versand auf Seite 4 6 Schlechte elektrische Verbindung 6 Die elektrischen Verbindungen pr fen Siehe zwischen Z nder und Z ndstromanlage Schaltplan auf Seite 17 7 Fehlerhafter Z nder 7 Den Z nder austauschen siehe Seite 7 8 Fehlerhafte Z ndstromanlage 8 Die Z ndstromanlage austauschen FEHLERSUCHE 6 WARTUNGSVERFAHREN DE FEHLERSUCHE Fortsetzung BEOBACHTETER FEHLER MOGLICHE URSACHE Das Heizger t z ndet aber die 1 Falscher Pumpendruck Z ndstromanlage schaltet das 2 Verschmutzter Heizger t nac
60. firmen verlangen daB die Kraftstofftanks bei einem Versand leer sind 1 Entleeren Sie den Kraftstofftank Hinweis Einige Modelle haben eine AblaBschraube auf der Unterseite des Kraftstofftanks Ist dies der Fall entfernen Sie die AblaBschraube um den Kraftstoff abflieBen zu lassen Falls das Heizger t keine Abla schraube besitzt den Kraftstoff durch die Kraftstoff deckel ffnung abflieBen lassen Vergewissern Sie sich da der gesamte Kraftstoff abgelassen ist REGELMASSIGE WARTUNG FEHLERSUCHE 2 Die AblaBschraube falls erforderlich wieder anbringen 3 Falls im alten Kraftstoff Verschmutzung festgestellt wird 1 oder 2 Liter oder 2 quarts reines Kerosin in den Tank f llen umr hren und den Tanknoch einmal entleeren Auf diese Weise wird f r den zuk nftigen Betrieb die Verstopfung der Filter durch R ckst nde vermieden 4 Den Kraftstoffdeckel oder die Abla schraube wieder anbringen Alten und schmutzigen Kraftstoff ordnungsgem REGELM SSIGE WARTUNG ACHTUNG Keine Wartungsarbeiten vornehmen solange das He entsorgen Setzen Sie sich mit rtlichen Tankstellen in Verbindung die l recyceln 5 Falls das Heizger t gelagert wird soll es an einem trockenen Ort gelagert werden Sicherstellen da der Lagerort frei von Staub und korrosiven Gasen ist WICHTIG Kerosin nicht ber den Sommer zur Verwendung in der n chsten Heizperiode lagern Die Verwendung alten Kraftstoffs k nnte das Heizger t besch digen
61. h kurzer Zeit wieder und oder Staubfilter ab Leuchte des EIN AUS Schalters bleibt eingeschaltet 5 Photozellen Baugruppe Lufteinla Luftausla 3 Verschmuizter Kraftstoffilter 4 Verstopfte Dusenbaugruppe nicht montiert erkennt die Flamme nicht ABHILFE 1 Siehe Pumpendruckeinstellung auf Seite8 2 Siehe Luftausla Lufteinla und Staubfilter auf Seite 6 3 Siehe Kraftstoffilter auf Seite 6 4 Siehe D senbaugruppe auf Seite 8 5 Sicherstellen da die Photozellen Manschette in der Halterung richtig sitzt richtig ACHTUNG Hochspannung 6 Verschmutzte Photozellenlinse elektrische Photozelle 7 Schlechte zwischen Z ndstromanlage 8 Fehlerhafte Photozelle 9 Fehlerhafte Z ndstromanlage Leuchte des EIN AUS Schalters leuchtet nicht auf wenn der Schalter eingeschaltet wird und die Heizung startet nicht 1 Keine Stromversorgung zur Heizung 6 Die Photozellenlinse reinigen 7 Die elektrischen Verbindungen pr fen Siehe Schaltplan auf Seite 17 Verbindung und 8 Die Photozelle austauschen 9 Die Z ndstromanlage austauschen 1 Sicherstellen dass das Netzkabel an eine Steckdose angeschlossen ist und dass der Unterbrecher auf der Elektrotafel zur ckgesetzt ist ACHTUNG Hochspannung 2 Schlechte elektrische Verbindung 3 Elektrischer Kurzschluss in Z ndeinheit Die Leuchte des EIN AUS Schalters leuchtet auf wenn der Schalter eingeschaltet wird schaltet sich aber nach f nf Sekunde
62. i pourrait endommager l appareil de l huile chauffage TABLEAU D ENTRETIEN PR VENTIF AVERTISSEMENT Ne jamais effectuer l entretien de l appareil de chauffage s il est branch en marche ou chaud Cela peut entra ner des br lures graves ou l lectrocution lem nt P riodicit Op ration R servoir de carburant Rincer toutes les 150 200 heures de Voir Entreposage Transport ou Exp dition ci fonctionnement ou selon le besoin dessus Filtres de sortie d air et Remplacer toutes les 500 heures de fonctionnement Voir Filtres de sortie d air d entr e d air et a peluche ou une fois par an peluche page 8 Filtre d entr e d air Le laver l eau savonneuse et le s cher toutes les Voir Filtres de sortie d air d entr e d air et a 500 heures de fonctionnement ou selon le besoin peluche page 8 Filtre carburant Le nettoyer deux fois par p riode de chauffage ou Voir Filtre carburant page 6 selon le besoin Allumeur Aucun entretien requis Pales du ventilateur Les nettoyer chaque saison ou selon le besoin Voir Ventilateur page 11 Moteur Aucun entretien n cessaire Lubrification permanente D PANNAGE AVERTISSEMENT Ne jamais effectuer l entretien de l appareil de chauffage s il est branch en marche ou chaud Cela peut entra ner des br lures graves ou l lectrocution ATTENTION Le r glage d allumage a t construit avec une protection int gr e contre les surcharges
63. ilter neck 4 Carefully pry bushing and fuel filter out of fuel tank 5 Wash fuel filter with clean fuel and replace in tank 6 Attach rubber fuel line to fuel filter neck Continued SERVICE PROCEDURES see figure 7 e 8 A Upper shell B Fan guard Figure 7 8 Upper Shell Removal see figure 9 A Fuel Filter B Side cover C Fuel line Figure 9 Fuel Filter Removal 35 000 and 70 000 Btu Hr gt see figure 10 A Fuel Filter Bushing and Lower Fuel Line B Upper fuel line C Side cover Figure 10 Fuel Filter Removal 100 000 Btu Hr IGNITOR 1 Remove upper shell and fan guard see figure 7 8 2 Remove fan see page 11 3 Remove 4 side cover screws with a 5 16 nut driver Remove side cover see Figure 9 or 10 4 Disconnect ignitor wires yellow from ignition control assembly see Figure 11 Pull the ignitor wires up through the hole in the lower shell 5 Disconnect fuel line hose and air linehose Remove photocell from photocell bracket see Figure 11 6 Remove combustion chamber Stand combustion chamber on end with nozzle adapter bracket on top see Figure 12 7 Remove ignitor screw with a 1 4 nut driver Carefully remove ignitor from nozzle adapter bracket CAUTION Do not bend or strike ignitor element Handle with care see figure 11 A Combustion Chamber B Nozzle Adapter Bracket C lgnitor D lgnitor Wires E lgnition Control Assembly F Side Cover G Pho
64. n VORSICHT Die Z ndstromanlage enth lt elektro statisch geladene Bauteile Die Baugruppe an den Kanten der Schaltkarte anfassen Keine der Schnellanschlu klemmen oder elektronischen Bauteile ber hren 1 Die f nf L cher in der Baugruppe mit den f nf Schaltkarten halterungen in der Seitenabdeckung ausrichten 2 Die Baugruppe an den Kanten der Schaltkarte halten und die Schaltkarte nach unten dr cken bis alle f nf Zungen an den Schaltkartenhalterungeneinrasten An der Baugruppe nach obenziehen um sicherzustellen da sie eingerastet ist siehe Abbildung 31 3 Die neun Kabellitzen an der Z ndsteuerungsbaugruppe wie im Schaltplan auf Seite 15 dargestellt anschlieBen VORSICHT Die Anschl ssenoch einmal berpr fen Wenn die Z ndstromanlage falsch angeschlossen wird k nnen diese und oder andere Bauteile im Heizger t besch digt werden 4 Mit dem CH8 Zoll Steckschl ssel die Seitenabdeckung wie der am Heizger tbefestigen Die Schrauben sicher festzie hen jedoch nicht berziehen AN A B Abbildung 31 Befestigen der Schaltkarte an den Zungen A falsch B richtig 42 BEBILDERTE ERSATZTEILLISTE DE BEBILDERTE ERSATZTEILLISTE 10 kW UND 20 kW MODELLE Motor und Pumpenbaugruppe ERSATZTEILKATALOG 1 ERSATZTEILKATALOG 10 KW UND 20 kW MODELLE Dieser Katalog enth lt die Ersatzteile f r Ihr Heizgerat Bei der Bestellung von Ersatzteilen ist es wichtig da
65. n wieder aus WARTUNGSVERFAHREN ACHTUNG Nie Wartungsarbeiten vornehmen solange dasHeizger t an der Steckdose angeschlossen in Betrieb oder hei ist Nichtbeachtung kann zu schweren Verbrennungen und Elektroschock f hren ENTFERNEN DES OBEREN GEHAUSES 1 Die Schrauben und Federringe entlang den beiden Seiten des Heizger tes mit einem 5 16 Zoll Steckschl ssel entfernen Diese Schrauben halten das obere und untere Geh use zusammen 2 Das obere Geh use abheben 3 Die L fterabdeckung entfernen KRAFTSTOFFILTER 10 kW und 20 kW Modelle 1 Die Schrauben der Seitenabdeckung mit einem CH8 Zoll Steckschl ssel entfernen 2 Die Seitenabdeckung abnehmen 3 Den Gummi Kraftstoffschlauch vom Kraftstoffiltersockel entfernen A Die Buchse und den Kraftstoffilter sorgf ltig aus dem Kraftstofftank ziehen 1 Elektrischer Kurzschluss im Motor 2 Die Elektroverdrahtung und Anschl sse pr fen Siehe Schaltplan Seite 17 3 Die Verdrahtung der Z ndeinheit pr fen Wenn keine Probleme gefunden werden die Z ndeinheit ersetzen siehe Seite 7 1 Die Elektroverdrahtung des Motors pr fen Wenn keine Probleme gefunden werden den Motor ersetzen 5 Den Kraftstoffilter mit reinem Kraftstoff waschen und wieder am Tank einsetzen 6 Den Gummi Kraftstoffschlauch wieder am Kraftstoffiltersockel anschlie en 7 Die Seitenabdeckung wieder anbringen KRAFTSTOFFILTER 29 kW Model 1 Die Schrauben der Seitenabdeckung mit einem
66. ne der folgenden Voraussetzungen 2 e ein Doppelgaragentor 5 Meter ffnung das 9 cm ge ffnet ist e ein Einfachgaragentor 3 Meter Offnung das 15 cm ge ffnet ist e zwei 76 cm breite Fenster die 28 cm hoch ge ffnet sind ARBEITSWEISE Das Kraftstoffsystem Die Luftpumpe dr ckt Luft durch die Luftleitung Die Luft wird dann durch die Brennkopfd se gedr ckt Die Luft verursacht da der Kraftstoff aus dem Tank nach oben gesaugt wird Ein feiner Kraftsstoffnebel wird in die Brennkammer gespr ht Das Luftsystem Der Motor treibt den L fter an Der L fter treibt die Luft in und um die Brennkammer Diese Luft wird erhitzt und liefert einen sauberen hei en Luftstrom Das Z ndsystem Die Z ndstromanlage sendet Z ndstrom an den Z nder Dieser entz ndet das Kraftstoff Luftgemisch in der Brennkammer Die Sicherheitsvorrichtung Dieses System bewirkt da sich das Heizger t abschaltet sobald die Flamme erlischt DEEG P O ac as Abbildung 4 Querschnitt Funktionsschema siehe Abbildung 4 A Ausla von sauberer Hei luft B Brennkammer C Z nder D L fter E Motor E Luftpumpe G Frischluftfilter H Kaltlufteinla I AuslaBluftfilter L Elektronische Z ndung M Luftleitung zum Brenner N Kraftstoffilter O D se P Kraftstofftank Q Luft f r das Verbrennungssystem R Luft f r Verbr
67. otor shaft see Figure 28 7 Place setscrew on flat of shaft Tighten setscrew firmly 4 5 to 5 6 N m 40 to 50 in lbs 8 Replace fan guard and upper shell Le A B C B A Fan B Motor shaft C Set screw D Flush Figure 27 Fan motor shaft Figure 28 Fan cross and setscrew location section IGNITION CONTROL ASSEMBLY A WARNING Unplug heater before servicing Remove Old Assembly 1 Using the 5 16 nut driver or socket wrench remove the four side cover screws see Figure 29 2 Disconnect the nine wires from the ignition control assembly 3 Using needle nose pliers squeeze the tab on the printed circuit board support and lift up on the edge of the ignition control assembly see Figure 30 Repeat this for the other four printed circuit board supports then remove the assembly A Side cover A Side cover B Ignition Contro As sembly C Printed Circuit Board Supports 5 Figure 30 Removing circuit board Installing the New Assembly A CAUTION Ignition control assembly contains electrostatic components Handle the assembly by the edges of the printed circuit board Do not touch any of the quick connect terminals or electronic components 1 Align the five holes in the assembly with the five printed circuit board supports in the side cover 2 Holding the assembly by the edges of the printed circuit board apply downward pressur
68. pter Tellerfeder Federring L fter Motor Pumpenbaugruppe Motor mit Kondensator Pumpengeh use Schraube Einsatz Rotor Pumpendeckel Einla filter Filterendabdeckung Kugel Druckentlastungsfeder Stellschraube Stopfen Schraube Ausla filter Staubfilter Fitting Fl gel Gummisto d mpfer Motor und Relaishalterungs Stopfen Z ndanlage Mutter L fterabdeckung Abla schraube einschlie lich O Ring Stopfen Kraftstoffschlauch Kraftstoffilter Kraftstoffschlauch Gummibuchse Luftschlauch Unteres Geh use Buchse Buchse Schraube Mutter Schraube Kraftstofftank Tankdeckel Leiterplatten Schraube Entlastungsbuchse Stromkabel Seitenabdeckung Schraube Mutter Verdrahtung Braun EIN AUS Schalter Schalterabdeckung Federring Mutter Kantenverkleidung Verdrahtung Wei RADER UND HANDGRIFFE UR TECHNISCHE DATEN DE R DER UND HANDGRIFFE 29 kW MODELLE TEILNUM BESCHREIBUNG ST CK MER Griffe Schraube Radst tzrahmen Sechskantmutter Rad berwurfmutter Achse TECHNISCHE DATEN Heiznennleistung kw Btu h 10 20 29 35 000 70 000 100 000 Kraftstoff Nur Kerosin oder Heiz l EL benutzen Kraftstofftank Fassungsverm gen Lt 15 19 44 Kraftstoffverbrauch Litri Std 1 1 1 97 3 Elektrischer Anschlu 220 240 V 50 Hz Stromst rke Normalbelastung 0 8 1 1 2 Hei luftaussto m h 280 400 800 U min 1425 2850 2850 SCHALTPLAN ZUSATZGERATE WR DE SCHALTPLAN 220 24
69. quent du circuit d alimentation en carburant MONTAGE pour mod les 29 kW Ces mod les sont livr s avec des roues et des guidons Ces derniers et leur boulonnerie de montage se trouvent dans la bo te d exp dition Outils N cessaires e Tournevis cruciforme de taille moyenne e Cl plate ou molette de 3 8 po e Marteau 1 Faire passer Tessieu dans le berceau Installer les roues sur l essieu IMPORTANT Installer les roues avec le c t allong du moyeu tourn vers le berceau voir figure 3 2 Placer les crous borgnes sur les extr mit s de l essieu Ta per l g rement dessus avec le marteau pour les mettre en place 8 Placer l appareil de chauffage sur le berceau S assurer que le c t entr e d air arri re de l appareil se trouve au dessus des roues Aligner les trous du rebord du r servoir de carbu rant avec les trous du berceau 4 Placer les guidons avant et arri re sur le rebord du r servoir de carburant Faire passer les vis travers les guidons le rebord du r servoir et le berceau Ceci fait serrer la main un crou sur chaque vis 5 Une fois toutes les vis en place serrer fermement les crous Figure 2 Mod les 29 kW voir figure 1 e 2 A Sortie d air chaud B Poign e C Grille de protection du ventilateur D Cache filtre E Bouchon du r servoir de carburant E Cordon lectrique G Lumi re de ON OFF H Panneau lat ral I R servoir de carburant L Bo tier M
70. r au gicleur Voir Remplacement et acheminement correct des conduites de combustible et d air 12 Remonter le ventilateur voir figure 27 28 13 Remonter la grille de protection du ventilateur et le couvercle voir figure 7 8 PROCEDURES D ENTRETIEN FR A Chambre de com A A Devant du gicleur bustion B Joint du gicleur B Ensemble gicleur B C Raccord de adapteur TZ i carburant C Tuyau de carburant E S D Raccord d air D Tuyau d air RL E Adaptateur E Support de cellule Li F Gicleur photo lectrique E F Support d adaptateur i ba C de gicleur le pean Figure 17 D pose des flexibles des conduites de combustible et d air mod les 10 et 20 kW A Chambre de combustion B Ensemble gicleur adapteur C Tuyau de carburant D Support de cellule pho to lectrique E Tuyau d air F Support dadaptateur de gicleur Figure 18 D pose des flexibles des conduites de combustible et d air Mod le 29 kW A Chambre de combustion B Ensemble gicleur adapteur C Tuyau de carburant D Tuyau d air E Support de cellule photo lectrique F Support d adaptateur de gicleur Figure 19 D pose des flexibles des conduites de combustible et d air Mod le 44 kW A Chambre de combustion B Ensemble gicleur adapteur Figure 20 D pose de l ensemble gicleur adaptateur Figure 21 Gicleur et son adaptateur REMPLACEMENT ET ACHEMINEMENT CORRECT DES CONDUITES D
71. r Output Filter L Ignition Control Assembly M Air Line To Burner N Fuel Filter O Nozzle P Fuel Tank Q Air For Fuel System R Air For Combustion And Heating S Fuel safely operate this heater Follow all local codes when using this heater TO START HEATER 1 Follow all ventilation and safety information 2 Fill fuel tank with kerosene or No 1 fuel oil 3 Attach fuel cap 4 Plug power cord of heater into standard 220 240V 50 Hz grounded earthed outlet Use an extension cord if needed Use only a three prong grounded earthed extension cord Extension cord wire size requirements Up to 30 meters 100 feet long use 1 0 mm2 16 AWG conductor 30 to 61 meters 101 to 200 feet long use1 5 mm2 14 AWG conductor Push ON OFF switch to ON position and heater should start in 5 seconds If heater does not start see Troubleshooting page 7 TO STOP HEATER Push ON OFF switch to OFF O position TO RESET HEATER 1 Push ON OFF switch to OFF O position and wait 10 seconds 2 minutes if heater has been running 2 Repeat steps under To Start Heater Figure 5 6 ON OFF Switch Models 10 KW 20 KW 29 KW and 44 KW see figure 5 e 6 A ON OFF Switch with Light STORING TRANSPORTING OR SHIPPING Note If shipping transport companies require fuel tanks to be empty 1 Drain fuel tank Note Some models have drain plug on underside of fuel tank If so remove drain plug to drain all fuel
72. rsandkarton entnehmen 3 Das Heizger t auf Transportsch den pr fen Wenn das Heiz ger t besch digt ist sofort den H ndler benachrichtigen bei dem das Ger t gekauft wurde KRAFTSTOFFE CHTUNG Verwenden Sie nur Kerosin oder Heiz l EL um die Gefahr von Feuer oder Explosion zu vermeiden Keine Schwerkraftstoffe wie z B Heiz l EL schwer und Diesel l verwenden Die Verwendung dieser Kraftstoffe hat folgende Konsequenzen e Verstopfen des Kraftstoffilters und der D se e Notwendigkeit der Beimengung eines ungiftigen Frostschutz mittels bei sehr tiefen Temperaturen WICHTIG Einen Beh lter NUR FUR KEROSIN benutzen Ver gewissern Sie sich daB der Beh lter sauber ist Fremdstoffe wie Rost Schmutz oder Wasser f hren dazu da die Sicher heitsvorrichtung das Heizgerat abschaltet AuBerdem werden Sie durch Fremdstoffe auch dazu gezwungen das Kraftstoff system haufiger zu reinigen ZUSAMMENBAU NUR FUR 29 KW MODEL Diese Modelle werden mit Radern und Handgriffen geliefert Die Rader Handgriffe und dazugeh rigen Befestigungsteile befin den sich im Versandkarton Notiges Werkzeug e Ein mittelgroBer Kreuz Schraubendreher e CH 8 Zoll Gabelschl ssel oder Verstellschl ssel e Hammer 1 Die Achse durch den Radst tzrahmen schieben Die Rader an der Achse befestigen WICHTIG Bei der Montage der Rader mu die verl ngerte Radnabe in Richtung des Radst tzrah mens zeigen siehe Abbildung 3 2 An jedem En
73. s pump plate air filters and filter end cover 11 Replace fan guard and upper shell 12 Adjust pump pressure see page 8 Note If rotor is still binding proceed asfollows 13 Perform steps 1 through 6 above 14 Place fine grade sandpaper 600 grit on flat surface Sand rotor lightly in figure 8 motion four times see Figure 26 15 Reinstall insert and rotor 16 Perform steps 10 through 12 above A Blade B Pump plate C Air intake filter D Filter end cover E Fan guard F Air output filter G Rotor H Insert Figure 23 Rotor location 35 000 btu Hr and 70 000 Btu Hr A Blade B Pump plate C Air intake filter D Filter end cover E Fan guard F Air output filter G Rotor H Insert Figure 24 Rotor location 100 000 Btu Hr A gap adjusting screw B 076 101 mm 003 004 Gap Measured With Feeler Gauge C Blade Figure 25 Gap adjusting screw locations A sandpaper Figure 26 Sanding rotor SERVICE PROCEDURES GB FAN IMPORTANT Remove fan from motor shaft before removing motor from heater The weight of the motor resting on the fan could damage the fan pitch 1 Remove upper shell see page 7 2 Use 1 8 allen wrench to loosen setscrew which holds fan to motor shaft 3 Slip fan off motor shaft 4 Clean fan using a soft cloth moistened with kerosene or solvent 5 Dry fan thoroughly 6 Replace fan on motor shaft Place fan hub flush with end of m
74. s and electrical shock can occur How To See Storing Transporting or Shipping See Air Output Air Intake and Lint Filters page 8 See Air Output Air Intake and Lint Filters page 8 See Fuel Filter page 6 See Fan page 11 HEATER WITH FUSED OR NON FUSED IGNITION CONTROL ASSEMBLY ATTENTION The ignition control has built in protection against current overloads Use the light in the ON OFF switch to troubleshoot the fault condition FAULT CONDITION Motor does not start five seconds after heater is plugged in ON OFF switch light remains on POSSIBLE CAUSE and ignition control assembly or ignition control assembly and power cord REMEDY 1 Bad electrical connection between motor 1 Check all electrical connections See Wiring Diagram page 17 WARNING High voltage 2 Binding pump rotor 2 If fan does not turn freely see Pump Rotor page 10 Replace ignition control assembly Replace motor Fill tank with kerosene See Pump Pressure Adjustment page 8 See Fuel Filter page 6 See Nozzle Assembly page 8 Drain and flush fuel tank with clean kerosene See Storing Transporting or Shipping page 4 Check electrical connections See Wiring Diagram page 17 Replace ignitor see page 7 3 Defective ignition control assembly 3 4 Defective motor 4 Motor starts and runs but heater 1 No fuel in tank 1 does not ignite ON OFF switch 2 Pump pressure incorrect 2 light remains on 3 Dirty fuel filt
75. stance minimale entre l appareil et tout mat riau com bustible Sortie 250 cm C t s dessus et arri re 125 cm e Placer l appareil de chauffage sur une surface stable et hori zontale lorsqu il est chaud ou en marche pour viter de pro voquer un incendie Lors du d placement ou du remisage de l appareil le mainte nir horizontal pour viter de renverser du carburant Maintenir enfants et animaux loign s de l appareil de chauf fage e D brancher l appareil lorsqu on ne s en sert pas e S il est muni dun thermostat l appareil peut se mettre en mar che n importe quel moment Ne jamais utiliser l appareil dans les salles de s jour ou dans les chambres coucher Ne jamais bloquer l entr e d air arri re ou la sortie d air av ant de l appareil e Ne jamais d placer manipuler faire le plein ou effectuer l entretien d un appareil chaud en marche ou branch Ne jamais monter de canalisation de distribution d air l avant ou l arri re de l appareil NOMENCLATURE DES PIECES DEBALLAGE W CARBURANTS gi MONTAGE N O M E N C LAT U R E D E S P C E S IMPORTANT Se servir d un bidon utilis EXCLUSIVEMENT pour du KEROSENE S assurer que le r cipient de stockage est propre Les mati res trang res telles que la rouille la pous si re ou l eau provoquent l arr t de l appareil par le d tecteur d extinction de flamme En outre elles peuvent exiger un net toyage plus fr
76. stoff verhindert und Kraftstoff nicht durch tiefergelegene Feuerquellen entz ndet werden kann h Die Kraftstofflagerung hat gem den lokalen beh rdlichen Vorschriften zu erfolgen e Das Heizger t niemals in der N he von Benzin Farbl s ungsmitteln oder anderen leicht entflammbaren D mpfen betreiben e Alle rtlichen Bestimmungen und Vorschriften f r die Verwen dung dieses Heizger ts befolgen e Heizger te die in der N he von Abdeckmatten Zeltleinwand oder anderen Bedachungsstoffen betrieben werden m ssen in einem sicheren Abstand zu diesen Materialien aufgestellt werden Der empfohlene Mindestabstandbetr gt 305 cm Es wird au erdem empfohlen da feuerfeste Bedachungsstoffe verwendet werden Die Bedachungsstoffe m ssen sicher be festigt sein um sie vor Entz ndung zu sch tzen und um zu verhindern da sie das Heizger t bei Windst en ber hren und umkippen e Nur in gut gel fteten R umen betreiben Vor der Inbetrieb nahme darauf achten da pro 100 000 BTU Std Heizleistung eine L ftungs ffnung von mindestens 2800 cm zu frischer Au enluft vorhanden ist e Nur an Orten verwenden an denen keine entz ndbaren D mpfe bzw kein hoher Staubgehalt vorhanden ist e Nur unter der auf dem Typenschild angegebenen Stromspan nung und frequenz betreiben e Stets ein ordnungsgem geerdetes Verl ngerungskabel mit Dreistiftstecker benutzen e Mindestabstand zu entz ndbaren Stoffen Ausla 250
77. tach one end of fuel line hose to fuel filter see page 6 and the other end to nozzle adapter see Figure 17 18 or 19 For 35 000 and 70 000 Btu Hr model heaters route air and fuel lines approximately as shown in Figure 17 Note Hoses are not to be touching photocell bracket For 100 000 Btu Hr model heater route air and fuel lines approximately as shown in Figure 18 Note Hoses are not to be touching photocell bracket For 150 000 Btu Hr model heater route air and fuel lines approximately as shown in Figure 19 Note Hoses are not to be touching photocell bracket 6 Replace side cover 7 Replace upper shell and fan guard see page 7 A Pump end cover B Barb fitting C Air hose Figure 22 Air hose to barb flitting Continued SERVICE PROCEDURES GB SERVICE PROCEDURES Continued PUMP ROTOR Procedure if Rotor is Binding 1 Remove upper shell see page 7 2 Remove filter end cover screws using5 16 nut driver 3 Remove filter end cover and air filters 4 Remove pump plate screws using 5 16 nut driver 5 Remove pump plate 6 Remove rotor insert and blades 7 Check for debris in pump If debris is found blow out with compressed air 8 Install insert and rotor 9 Check gap on rotor Adjust to 076 101 mm 003 004 if needed see Figure 25 Note Rotate rotor one full turn to ensure the gap is 076 101 mm 003 004 at tightest position Adjust if needed 10 Install blade
78. tocell Assembly H Photocell Bracket LFuel Line Hose L Air Line Hose Figure 11 Disconnecting Ignitor Wire sfrom Ignition Control Assembly 8 Carefully remove replacement ignitor from styrofoam packing 9 Carefully guide ignitor into opening in nozzle adapter bracket Do not strike ignitor element Attach ignitor to nozzle adapter bracket with screw using a 1 4 nut driver see Figure 12 Torque 90 to 1 69 N m 8 to 15 in lbs Do not over torque 10 Replace combustion chamber see figure 12 A lgnitor Screw Washer Assembly B lgnitor C Nozzle Adapter Bracket D Nozzle Adapter Bracket Opening E Combustion Chamber F Photocell Bracket G lgnitor Element Figure 12 Ignitor Replacement 11 Route the ignitor wires back down through the hole in the lower shell Connect wires to the ignition control assembly 12 Replace side cover see Figure 9 or 10 13 Connect and route fuel line hose and air line hose to burner head See Fuel and Air Line Replacement and Proper Routing page 11 14 Replace photocell in photocell bracket Route wires as shown in either Figure 17 18 or 19 page 11 15 Replace fan see page 13 16 Replace fan guard and upper shell see figure 7 8 SERVICE PROCEDURES GB SERVICE PROCEDURES Continued AIR OUTPUT AIR INTAKE AND LINT FILTERS 1 Remove upper shell see page 6 2 Remove filter end cover screws using 5 16 nut driver 3 Remove filter end cover 4 R
79. trique 9 Remplacer la commande d allumage 1 S assurer que le cordon lectrique est branch sur une prise de courant et que coupe circuit du panneau lectrique est remis l tat initial AVERTISSEMENT Haute tension 2 Mauvaises connexions lectriques 3 Court circuit dans l allumeur La lumi re de ON OFF s allume lorsque le commutateur est mis la position ON mais elle s teint apr s cinq secondes PROC DURES D ENTRETIEN AVERTISSEMENT Ne jamais effectuer l entretien de l appareilde chauffage s il est branch en marche ou chaud Cela peut entra ner des br lures graves ou l lectrocution DEPOSE DU COUVERCLE 1 Enlever les vis se trouvant de chaque c t de l appareil al aide d une cl douille de CH8 Ces vis retiennent le couvercle sur le bo tier 2 Enlever le couvercle 3 Retirer la grille de protection du ventilateur FILTRE A CARBURANT Mod les 10 KW et 20 kW 1 Retirer les vis du panneau lat ral l aide d une cl douille de CH8 2 D poser le panneau lat ral 8 D tacher la conduite de carburant en caoutchouc de l embase du filtre carburant 1 Court circuit au moteur 2 V rifier le c blage lectrique et les connexions Voir sch ma de c blage page 15 8 V rifier la c blage de l allumeur En l absence de probl me remplacer l allumeur page 10 1 V rifier le c blage du moteur En l absence de probl me remplacer lemoteur
80. ture d alcool ou d autres combustibles hautement inflammables e Alimentation en carburant a Les employ s charg s de refaire le plein doivent tre quali fi s et doivent bien conna tre les instructions du fabricant et la r glementation applicable concernant l alimentation s re en carburant des appareils de chauffage b Seul le type de carburant pr cis sur la plaque signal tique de l appareil de chauffage doit tre utilis c Avant de refaire le plein il faut s assurer que toutes les flammes y compris la veilleuse le cas ch ant sont teintes et que l appareil de chauffage a refroidi d Durant l alimentation en carburant il importe d inspecter toutes les conduites de carburant et tous les raccords de con duite de carburant pour y relever d ventuelles fuites Toutes les fuites doivent tre corrig es avant de remettre l appareil de chauffage en service e On ne doit jamais stocker plus d un jour d approvisionnement en carburant pour l appareil de chauffage l int rieur d un b timent proximit de l appareil de chauffage Le carburant en vrac doit tre stock l ext rieur de la structure f Tout le carburant doit tre stock une distance dau moins 762 cm des appareils de chauffage chalumeaux mat riel de soudage et sources similaires d inflammation exception faite du r servoir de carburant faisant partie int grante de l appareil de chauffage g Le carburant doit autant qu

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