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CF3 Pro Carbon

1. Abb A Flip Head Innen und Au enklemmen Abb B Innen und Au enklemmen paarweise Abb C Diese Position erm glicht einen paarweise entfernen auf der gegen berliegenden Seite montieren vergr erten Stellbereich nach hinten Abb A Abb D Diese Position erm glicht einen vergr erten Stellbereich nach vorne Abb B 22 DE Optional Montage des Flip Heads f r ovale Sattelgestelle Wenn Ihr Sattel mit einem ovalen Sattelgestell ausgestattet ist und Sie die ovalen Flip Head Sattel Au enklemmen 7x9 mm erworben haben beachten Sie die folgenden Hinweise Das Auswechseln der Flip Head Au enklemmen erm glicht es Ihnen S ttel mit ovalem 7x9 mm Sattelgestell auf der CF3 Sattelst tze zu montieren die mitgelieferten Au enklemmen sind AUSSCHLIESSLICH f r runde Sattelgestelle geeignet Entfernen Sie die Klemmschrauben die montierten Flip Head Au enklemmen Abb A sowie den Sattel Abb B Montieren Sie die neuen Au enklemmen und den Sattel wie auf den Seiten 10 11 beschrieben Verschieben Sie abschlie end den Sattel nach Ihren Bed rfnissen und ziehen Sie die Schrauben mit 4 5 Nm fest Beachten Sie bei einem Wechsel der Au enklemmen die Kompatibilit t von Flip Head Sattel Au enklemme zu Sattelgestell gem der auf der folgenden Seite aufgef hrten Tabelle Abb B Alten Sattel entfernen Abb A Klemmschrauben sowie montierte Flip Head Au
2. ERGON BIKE ERGONOMICS 71 FR Sommaire Contenu de l emballage 72 Outils n cessaires 73 Le CF3 expliqu 74 Remarques relatives la s curit 75 Montage de la selle 78 Pr montage de la tige de selle 80 R glage de la position de la selle 81 R glage de l inclinaison de la selle 83 R glage de la hauteur de la tige de selle 85 Fixation au cadre 86 R glage de la position horizontale avant arri re de la selle 87 R glage de la position horizontale de la selle via le chariot Flip Head 88 Option Montage de brides de rail de selle ovales sur le chariot Flip Head 90 Parcours de test 92 Compensateur de Tol rance Shim 93 Entretien et maintenance 97 Conseil Inclinaison de la selle 98 Conseil Longueur d extraction de la tige de selle 99 Conseil Position horizontale de la selle 100 Garantie mondiale limit e de Ergon 102 72 FR Contenu de l emballage A CF3 Pro Carbon Fig A ou CF3 Pro Carbon Setback Fig B avec brides de selle ext rieures Flip Head pour rails de 7x7 mm rails seulement pour rails ronds en acier ou en titane pour des rails en carbone ovales voir la page 90 B Pate de montage pour carbone sachet de 5 g C Kit Cale anti glissement et pate de montage pour carbone suppl mentaire ERGON BIKE ERGONOMICS 73 FR Outils n cessaires A Toile emeri B Chiffon propre C Alcool isopropylique grain fin Alcool D Cl
3. Twist minimally so as to avoid scoring and damaging the post O max 7 Nm Lock screw Fig C Use very minimal twisting motions to Fig D Tighten the lock screw to 6 to 7 Nm remove the seatpost into the frame ERGON BIKE ERGONOMICS 51 EN Adjusting the seatpost extension Push the CF3 seat post using minimal twisting into the seat tube of the frame Fig A Set the saddle to the same height as you currently use Note when doing this the imprinted marking of the minimum extension see warnings on page 8 Fig B Bear in mind that the CF3 seat post already provides a small amount of springiness when it is sat on For that reason add a total of 5 mm to the seat height for the first approximation For tips on adjusting seatpost extension see page 65 You may need to test ride the bike to set the final saddle height Twist minimally so as to avoid scoring and damaging the post x Minimum extension Le Possible extension un Maximum extension Fig A Use very minimal twisting motions to fit Fig B The seatpost is marked as above to the seatpost into the frame show the Minimum and Maximum Extension 52 EN Fastening in the frame Once the correct extension for the seatpost has been determined align the saddle straight to the frame using the saddle nose and the down tube or top tube as references Tighten up the screw of the seat post clamp us
4. m D A 0 Z B gt BIKE ERGONOMICS Circus Ole 10061 Suspension VCLS Seatpost DE Handbuch Montage und Anwendung Seite 3 EN Installation and User Instructions Page 37 FR Instructions d installation et d utilisation Page 71 ERGON BIKE ERGONOMICS DE Inhalt Inhalt der Verpackung 4 Ben tigtes Werkzeug 5 Funktionsprinzip Aufbau CF3 6 Wichtige Sicherheitshinweise T Montage des Sattels 10 Vor der Montage der Sattelst tze 12 Einstellen der Sitzposition 13 Einstellen der Sattelneigung 15 Einstellen der Auszugsl nge 17 Befestigung im Rahmen 18 Einstellen der horizontalen Sattel Position 19 Weitere Einstellungen der horizontalen Sattel Position mittels Flip Head 20 Optional Montage des Flip Heads f r ovale Sattelgestelle 22 Probefahrt 24 Toleranzausgleichs Shim 25 Pflege und Wartung 29 Tipp Sattelneigung 30 Tipp Auszugsl nge 31 Tipp Horizontale Sattel Position 32 Sachm ngelhaftung 34 DE Inhalt der Verpackung A CF3 Pro Carbon Abb A oder CF3 Pro Carbon Setback Abb B inkl Flip Head Sattel AuBenklemmen 7x7 mm Nur f r runde Stahl oder Titan Sattelgestelle f r ovale Carbon Sattelgestelle bitte Seite 22 beachten Abb B B Carbon Montagepaste C Set Toleranzausgleichs Shim und 5 Gramm Beutel zus tzliche Carbon Montagepaste ERGON BIK
5. A Abb C Minimale Schwenkbewegungen beim Abb D Klemmschelle anziehen bis die Sattel Einf hren der Sattelst tze in den Rahmen st tze nicht selbstt tig verrutscht ERGON BIKE ERGONOMICS 15 DE Einstellen der Sattelneigung Mit einer waagerecht eingestellten bzw leicht nach vorne abfallenden Sattelober kante fahren die meisten Radfahrer am besten Daher sollten Sie mit dieser Position starten Die eingestellte Sattelneigung l sst sich an der Neigungsmarkie rung an der Sattelst tze erkennen Abb A Entfernen Sie die Sattelst tze komplett aus dem Rahmen Nachdem die St tze entfernt wurde l sen Sie die Arretierungsschraube um ein bis zwei Umdrehun gen Verschieben Sie die Blattfedern gegeneinander Beachten Sie dabei wie sich die Markierung an der St tze ver ndert Rutscht der vordere Bereich nach unten wird die Nase weiter abgesenkt Schon kleine Ver nderungen der Markierung haben eine gro e Auswirkung auf die Sattelneigung Tipps zum Einstellen der Sattelneigung auf Seite 30 Achten Sie darauf dass die Sattel klemme nur leicht angezogen ist Abb B Neigungs markierung Abb A Einstellen der Sattelneigung Abb B Sattelst tzen Klemmschelle l sen DE Um die Sattelneigung zu fixieren kontrollieren Sie die Sattelneigung Neigungs markierung Passt diese ziehen Sie die St tze wieder heraus Achten Sie darauf dass sich die eingestellte Sattelneigung nicht ver ndert Abb
6. contactez votre revendeur Ergon Faites remplacer imm diatement les composants endommag s Lee AN a Fig A Eliminez les bavures ventuelles du tube Fig B Eliminez les traces de graisse et d huile de selle avec un papier abrasif a grain fin ventuelles du tube de selle l aide d un d graissant 82 FR La tige de selle doit tre introduite dans le cadre dans le sens de la marche avec de l gers mouvements rotatifs Fig C Serrez la vis du collier de serrage de la tige de selle juste assez pour que la tige ne puisse se d caler d elle m amp me pendant les tapes de montage qui suivent Fig D AAVERTISSEMENT Le serrage d finitif des vis est effectu une fois proc d au r glage Jusque l ne vous asseyez pas sur la selle et ne roulez pas v lo Tournez le moins possible avec de ne pays rayer et endommager la tige G LA Serrez l g rement 6 Fig D Serrez l g rement la bride de la tige de Fig C Effectuez de petits mouvements de rotation selle afin d viter tout glissement de la tige pour installer la tige de selle dans le cadre l int rieur du cadre ERGON BIKE ERGONOMICS 83 FR R glage de l inclinaison de la selle La plupart des cyclistes roulent de pr f rence avec une selle dont la lisi re sup rieure est r gl e en position horizontale ou l g rement inclin e vers l avant Aussi vous est il conseill de
7. dynamom trique E Regle metre ruban F Niveau a bulle avec indications de Nm en mm 74 FR Le CF3 expliqu La fixation de selle CF3 se compose de deux ressorts parall les lames sp cialement con us Lors de chocs cr s par une chauss e in gale ceux ci seront amortis par le d placement vers l arri re des ressorts lames Les ressorts lames sont constitu s d un mat riau composite haute r sistance en 19 couches Le comportement est tr s sensible au contact et gr ce ses principes physiques de construction optimis s la fixation CF3 est nettement sup rieure aux fixations t lescopiques habituelles QN IN Bride ext rieure de fixation de la selle G D Bride int rieure de fixation de la selle G D Lame ressort arri re Back Lame ressort avant Front Vis de serrage de la selle Vis d arr t avec rondelle es Fig Sch ma CF3 Pro Carbon D ERGON BIKE ERGONOMICS 75 FR Remarques relatives la s curit Usage recommand la CF3 est con ue exclusivement pour tre mont e sur des v los de route L emploi de la tige de selle sur n importe quel type de v lo VTT est formellement interdit Les sp cifications techniques et les essais ont t r alis s dans la perspective d un emploi sur des routes asphalt es Tout non respect de l un quelconque des avertissements ci dessous ou dans le pr sent manuel peut entra ner une d faillance pr matur e
8. rider including clothing and baggage such as a backpack AWARNING The leaf spring construction requires the inner diameter of the seat tube of the bicycle frame to be exactly 27 2 mm Otherwise it may cause the seatpost to fail and lead to accident risk of injury AWARNING Do not use any other seatpost shims other than the one provided with the post and only one such shim may be used Any other type of shim may cause a failure of the post and an injury For more information refer to pages 58 62 of these instructions 42 EN AWARNING Before first use carefully test all fittings on a short test ride away from busy streets and vehicles checking that the seatpost is securely clamped in the frame and cannot slip For more information refer to page 58 of these instructions AWARNING Should the seat tube have sharp edges burrs it is possible that the seat post will be scored and damaged upon installation or upon use and this will ultimately lead to a seat post failure and a crash For more information refer to page 47 of these instructions AWARNING Ergon Carbon Paste supplied or Dynamic Carbon Paste must be used on the seat post between the carbon leaves and in the seat tube of the frame to prevent slipping The seat tube must be clean with no grease or other lubricants present For more information refer to pages 46 47 of these instructions AWARNING The minimum and maximum i
9. 58 EN Test ride After you have fitted your CF3 seat post according the instructions it is time for a short careful test ride on smooth pavement with little traffic or other hazards Make sure that the seatpost does not slip into the frame Do not over tighten the clamp to compensate Over tightening may lead to the seat tube failing and irreparably damage the frame or the seat post As a result of tolerances in the frame production process it may be the case that your frame seat tube is too large for the seatpost despite indicating it is a 27 2 mm seat tube The seatpost will then slip in the frame even when correctly tightened If this is the case please use the included Anti Slip shim This corrosion resistant 0 25mm thick shim is made of high strength Carbon Fiber Composite For use of fitting instructions for the Anti Slip Shim please read the following pages ERGON BIKE ERGONOMICS 59 EN Anti Slip Shim Do not use any other seatpost shims other than the one provided with the post and only one such shim may be used Any other type of shim may cause a failure of the post and an injury Make a note of the chosen saddle angle a details on page 49 and the seatpost extension b details on page 51 Fig A Undo the seat tube clamp and remove the seatpost from the bike frame Fig B Fig A Make a note of saddle angle a and seatpost extension b Fig B Loosen the seatpost
10. selle il est essentiel de respecter les valeurs indiqu es de couple de serrage En cas de valeurs diff rentes des pi ces assembl es cadre fixation de la selle on retient la valeur la plus petite UTILISEZ TOUJOURS UNE CL DYNAMOM TRIQUE POUR LE MONTAGE La fixation CF3 Pro Carbon n est con ue que pour des supports de selle ronds 7 x 7 mm en acier ou en titane Pour les supports de selle carbone ovales 7 x 9 mm il convient d employer l adaptateur disponible et interchangeable Ergon Flip Head pour support de selle carbone Veuillez lire les informations relatives la compatibilit du rail de selle la page 91 Pour de plus amples instructions sur la d pose du chariot Flip Head reportez vous aux pages 88 89 des pr sentes instructions e Pour votre s curit remplacez la tige de selle apr s une charge d impact par exemple apr s un accident ou une chute e Si votre tige de selle se met craquer grincer ou pr sente des dommages ext rieurs tels que des entailles des fissures des bosses des alt rations de couleur il vous est absolument recommand de ne plus rouler avec Adressez vous votre revendeur Ergon pourla soumettre une inspection approfondie et faites remplacer le cas ch ant les pi ces incrimin es 78 FR Montage de la selle Pour le montage de la selle desserrez compl tement les vis de serrage et enlevez les du filetage de la bride ext rieure Fig A Deposez les deux bride
11. Flip Head Au enklemmen entfernen Innenklemmung ERGON BIKE ERGONOMICS 11 DE Drehen Sie die beiden Sattelklemmschrauben mit einem Drehmoment zwischen 4 und 5 Nm fest berschreiten Sie das maximale Drehmoment von 5 Nm nicht Abb D Beachten Sie unbedingt die Hinweise zur Kompatibilit t von Flip Head Sattel Au enklemme zu verschiedenen Sattelgestellen auf Seite 23 Abb C Flip Head Au enklemmen ansetzen und Abb D Sattel Klemmschrauben mit einem Sattel Klemmschrauben leicht anziehen Anzugsmoment von 4 5 Nm festziehen DE Vor der Montage der Sattelst tze L sen Sie die Arretierungsschraube am unteren Ende der Sattlelst tze und legen Sie diese mit der Unterlegscheibe zur Seite Die beiden Blattfedern sind nun beweglich und am Sattelst tz Kopf weiterhin arretiert ffnen Sie die Blattfedern v f rmig Tragen Sie auf die gezeigten Fl chen die mitgelieferte Carbon Monta gepaste d nn und gleichm ig auf zwischen den Blattfedern sowie au en Abb A Setzten Sie die Arretierungsschraube mit Unterlegscheibe wieder ein und ziehen Sie die Schraube mit zwei Umdrehungen lose an die Blattfedern m ssen gegeneinander verschiebbar bleiben Abb B Abb A Arretierungsschraube entfernen Montagepaste auftragen Abb B Arretierungsschraube mit 2 Umdrehungen anziehen ERGON BIKE ERGONOMICS 13 DE Einstellen der Sitzposition Um die richtige Sitzposition zu finden wird die Sattelst tze in
12. blocage de la selle et loigner la fixation de la selle du cadre du v lo Fig B Fig A notez l angle de selle a et la longueur Fig B Desserrez la bride de la tige de selle d extraction de la tige de selle b 94 FR Desserrer la vis d arr t du ressort lames et l loigner avec la rondelle Fig C Nettoyez et recouvrez les deux ressorts a lames de la CF3 Pro Carbon de pate pour carbone voir la page 80 pour de plus amples d tails Enduire le c t non appuy du compensateur de tol rance Shim en place avec un peu de pate de carbone Fig D Si n cessaire utilisez la p te pour carbone suppl mentaire qui est fournie avec le compensateur de tol rance ERGON BIKE ERGONOMICS 95 FR Placer le c t non appuy du compensateur de tol rance Shim sur la partie interne de l arri re du ressort lames BACK le mettre en place avec la marque dans la zone de la hauteur de si ge not e b et appuyer Fig E Mettre en place la vis d arr t et la serrer l g rement 2 ou 3 tours Fig F Fig C D posez la vis de blocage et la rondelle Fig D Utilisez la p te pour carbone sur les surfaces indiqu es Fig E Placez le compensateur de tol rance l int rieur du ressort lames arri re comme Fig F Posez la rondelle et la vis de blocage et indiqu serrez l g rement 96 FR R glez l angle de selle a en vous r f rant vos notes
13. lo L min r Minimum longueur d extraction Tournez le moins possible avec de ne pays rayer et LA endommager la tige Niveau d insertion L possible Maximum longueur mx W d extraction Fig A Effectuez de petits mouvements de rotation Fig B Minimum Maximum longueur pour installer la tige de selle dans le cadre d extraction 86 FR Fixation au cadre Une fois que vous avez calcul la longueur d extraction correcte pour la tige de selle alignez la selle directement sur le cadre en vous servant du nez de la selle du tube du p dalier et du tube horizontal comme r f rences Serrez la vis du collier de serrage de la tige de selle au couple de serrage impos par le fabricant du cadre avec une cl dynamom trique Cependant ne d passez pas le couple de serrage maximum de 7 Nm prescrit pour la tige de selle CF3 Fig A Si vous devez modifier la longueur d extraction de la tige de selle ult rieurement veillez respecter les instructions du pr sent manuel O max 7 Nm Fig Serrer la vis de blocage de la tige de selle ERGON BIKE ERGONOMICS 87 FR R glage de la position horizontale avant arriere de la selle L cart de la selle par rapport au cintre peut tre ajust comme d habitude en faisant coulisser la selle dans le chariot de la tige de selle Utilisez vos mesures pr c dentes de votre ancien r glage Desserrez les deux vis de ser
14. ou aux instructions de la page 49 et serrez les vis de serrage a 6 7 Nm Ne d passez pas 7 Nm Fig G Le compensateur de tol rance Shim ne doit pas bouger ni d passer Elle doit affleurer aux deux c t s de la tige Placer la fixation de selle a la hauteur de si ge not e b et serrer le blocage de selle avec l intensit de couple de serrage indiqu e par le fabricant Ne serrez pas l Ergon CF3 un couple sup rieur 7 Nm Fig H Si la tige de selle glisse toujours lorsque vous vous asseyez dessus m me en utilisant le compensateur de tol rance cela signifie que la tige n est pas adapt e votre cadre Fig H Montez la tige de selle selon la longueur Fig G R glez l angle de la selle a en vous d extraction b requise Serrez la bride de la r f rant vos notes Serrez la vis de blocage tige de selle ERGON BIKE ERGONOMICS 97 FR Entretien et maintenance Nettoyez votre tige de selle CF3 r guli rement avec de l eau et un chiffon humide Si n cessaire utilisez du savon sans particules abrasives pour retirer les impuret s Pour les traces tenaces d huile ou de graisse sur des surfaces dures vous pouvez ajouter un peu de produit vaisselle du commerce de l eau chaude N utilisez pas de d tergents agressifs tels que l ac tone le trichlor thyl ne le m thyl ne etc car ceux ci pourraient attaquer le vernis et le mat riau Contr lez le serrage des vis de votre tige de s
15. C Drehen Sie die Arretierungsschraube mit einem Drehmomentschl ssel und 6 bis 7 Nm fest berschreiten Sie das Drehmoment von 7 Nm keinesfalls Abb D Falls Sie die Sattelneigung zu einem sp teren Zeitpunkt nachjustieren m chten beachten Sie unbedingt die Hinweise dieser Montageanleitung AWARNUNG Achten Sie darauf dass sich genug Carbon Montagepaste zwischen den Blattfedern befindet Die Sattelst tze darf ohne die Arretierungsschraube nicht verwendet werden Halten Sie das Drehmoment von 6 7 Nm ein Minimale Schwenkbewegungen um Besch digungen vorzubeugen oO max 7 Nm Arretierungs schraube Abb C Minimale Schwenkbewegungen beim Abb D Arretierungsschraube mit 6 7 Nm Rausziehen der Sattelst tze festziehen ERGON BIKE ERGONOMICS 17 DE Einstellen der Auszugsl nge Schieben Sie die CF3 Sattelst tze mit leichten Schwenkbewegungen in das Sitzrohr des Rahmens Abb A bertragen Sie Ihre bew hrte Sitzh he mit Hilfe eines Zollstocks oder Lineals Zum Einstellen der Auszugsl nge Sitzh he wird die Sattelst tze im Ganzen im Sitzrohr verschoben Beachten Sie dabei die aufgedruckte Markierung der Mindest Einstecktiefe Sicherheitsweise auf Seite 8 beachten Abb B Bedenken Sie die CF3 Sattelst tze federt beim Aufsitzen bereits ein kleines St ck ein Addieren Sie f r die erste N herung daher pauschal 5 mm zur Sitzh he hinzu Tipps zum Einstellen der Auszugsl nge auf Seit
16. D terminer la hauteur de selle de la mani re suivante Elle se sert de la longueur de la surface interne de la jambe sans chaussures Fig A Cette mesure est ensuite utilis e pour calculer la hauteur de selle gr ce une formule La formule est la suivante Longueur de la surface interne de la jambe cm x 0 885 0 5 cm Hauteur de selle cm mesur e partir l axe de p dalier Fig B Cependant cette m thode ne tient pas compte de la longueur du bras de p dalier Niveau bulle Longueur de la surface interne de la jambe Fig A Mesure de la surface interne de la jambe Fig B Mesure de la hauteur de selle 100 FR Conseil Reglage du recul Le recul de selle correspond a la distance de la pointe du bec de selle par rapport l axe de p dalier Fig A La mesure moyenne se situe habituellement 5 cm derri re l axe de p dalier Cependant plus le cycliste est grand plus la selle recule derri re l axe de p dalier jusqu 10 cm Pour le cycliste plus petit cette mesure est d environ 0 1 cm De plus amples informations sur cette mesure sont offertes dans les pages qui suivent Pointe du bec de selle Recul de selle Triathlon 0 10 cm UCI 0 5 cm Axe de p dalier Fig A R glage du recul ERGON BIKE ERGONOMICS 101 FR Ce r glage peut aussi tre effectu selon d autres m thodes Par exemple le cycliste qui est assis sur la sell
17. E ERGONOMICS 5 DE Ben tigtes Werkzeug A Schleifpapier B Baumwoll Lappen C Isopropanol feine K rnung Alkohol D Drehmoment E Lineal in mm F Wasserwaage schl ssel Einheit Nm DE Funktionsprinzip Aufbau CF3 Die CF3 Sattelst tze besteht aus 2 parallel angeordneten Blattfedern Die durch Fahrbahnunebenheiten erzeugten St e werden durch das Verschieben der Blattfedern nach hinten abgefedert Die Blattfedern bestehen aus 19 lagigem Hochleistungsverbundwerkstoff Das Ansprechverhalten ist sehr sensibel und aufgrund des physikalisch optimalen Konstruktionsprinzips ist die CF3 St tze herk mmlichen Teleskop St tzen deutlich berlegen LI D Flip Head Sattel Au enklemmen L R lt Flip Head Sattel Innenklemmen L R Blattfeder hinten Back Blattfeder vorne Front Sattel Klemmschrauben Arretierungsschraube mit Unterlegscheibe 3 je Abb Explosionszeichnung CF3 Pro Carbon ERGON BIKE ERGONOMICS il DE Wichtige Sicherheitshinweise Einsatzbereich Die CF3 ist ausschlie lich f r den Einsatz auf StraBen Renn r dern bestimmt Sie ist technisch ausgelegt und getestet f r die Benutzung auf geteerten Stra en Das Nichteinhalten der Warnhinweise dieser Beschreibung kann zum fr hzeitigen Versagen der Sattelst tze und oder des Sattels und somit zu schweren Verletzungen bis hin zum Tode f hren WARNUNG Achtung Unfallgefahr Die Verwendung auf Mountainbi
18. adrahmen verrutscht ist die Sattelst tze nicht mit ihrem Rahmen kompatibel Abb G Notierte Sattelneigung a einstellen und Abb H Notierte Auszugsl nge b einstellen und Arretierungsschraube festziehen Sattelklemmschraube festziehen ERGON BIKE ERGONOMICS 29 DE Pflege und Wartung Reinigen Sie Ihre CF3 Sattelst tze regelm ig mit Wasser und einem weichen Lappen Falls notwendig benutzen Sie eine Seife ohne schleifende Partikel um Schmutz zu entfernen Bei hartn ckigen Verschmutzungen wie l oder Fett auf festen Oberfl chen k nnen Sie etwas handels bliches Sp lmittel in warmes Wasser geben Verwenden Sie keine scharfen Reinigungsmittel wie z B Aceton Trichlorethylen Methylen etc da diese Lack und Material angreifen k nnen Kontrollieren Sie die Schrauben Ihrer CF3 Sattelst tze nach 100 bis 300 Kilometern bzw 4 bis 12 Betriebsstunden und dann alle 2 000 Kilometer bzw 80 Betriebsstunden 30 DE Tipp Sattelneigung Vor der Montage der CF3 Sattelst tze empfehlen wir Ihre bew hrte Sattel Ein stellung im Bezug auf Sattelneigung Auszugsl nge und horizontale Sattel Positi on zu notieren und auf die CF3 Sattelst tze zu bertragen Der Sattel sollte grunds tzlich waagerecht stehen Damit wird verhindert dass man nach vorne oder hinten rutscht Zudem vermeidet diese Einstellung Sitzprobleme In einer anderen Stellung kann die Sattelspitze unangenehm in den Genitalbereich dr cken Empfehlen
19. arranty Copyright Ergon RTI Sports Okt 18 2013 36 EN ERGON BIKE ERGONOMICS 37 EN Table of Contents Package Contents 38 Tools required 39 The CF3 explained 40 Important safety information 41 Attaching the saddle 44 Before installation of the seatpost 46 Adjusting the saddle position 47 Adjusting the angle of the saddle 49 Adjusting the seatpost extension 51 Fastening in the frame 52 Adjusting the horizontal fore aft position of the saddle 53 Adjustment of the horizontal position of the saddle by Flipping Flip Head 54 Optional Fitting of oval saddle rail clamps to Flip Head 56 Test ride 58 Anti Slip Shim 59 Care and maintenance 63 Tip Angle of the saddle 64 Tip Seatpost extension 65 Tip Horizontal position of the saddle 66 Ergon worldwide limited warranty 68 38 EN Package Contents A CF3 Pro Carbon Fig A or CF3 Pro Carbon Setback Fig B including Flip Head saddle outer clamps for 7x7 mm rails only for round steel or titanium rails for oval carbon rails please see page 56 B Carbon Assembly Paste C Set Anti Slip Shim and additional 5g pachet Carbon Assembly Paste ERGON BIKE ERGONOMICS 39 EN Tools required A Emery paper B Clean rag fine grain C Isopropyl alcohol Alcohol D Torque wrench with E Ruler tape measure F Spirit level Nm readings in
20. clamp 60 ERGON BIKE ERGONOMICS 61 EN EN Undo and remove the lock screw and washer Fig C Clean and recoat the Fit the anti slip shim unprinted side down onto the inner side of the rear leaf CF3 Pro Carbon s two leaf springs with carbon paste see details on page 46 spring the one marked BACK The marking on the anti slip shim should be level Coat the supplied Anti Slip Shim with a little carbon paste on the unprinted side with the noted saddle height b so that the shim is about in the middle of the Fig D Use the additional carbon paste as supplied with the one Anti Slip Shim binder bolt clamping area when the post is placed back in the bike at the correct as required height Fig E Fit the washer and lock screw and lightly tighten the lock screw 2 turns Fig F Fig C Remove the lock screw and washer Fig D Use carbon paste on the indicated Fig E Place the Anti Slip shim on the inside of Fig F Fit the washer and lock screw and fasten surfaces the rear leaf spring as indicated loosely 62 EN Set the saddle angle a using your notes or instructions on page 49 and tighten the clamping screws to 6 7 Nm Do not exceed 7 Nm Fig G The Anti Slip Shim must be secure unable to move It must be flush to the sides of the post Re fit the seatpost and the correct saddle height b Tighten the seatclamp using the torque setting as described previously Do not clamp t
21. dard clamp is for round rails ONLY Remove the saddle clamp screws and the Flip Head outer clamps Fig A as well as the saddle Fig B Fit the new Flip Head outer clamps and saddle as described on pages 44 45 Adjust the saddle to your individual preference then tighten the saddle clamp screws to 4 5Nm When changing the Flip Head outer clamps pay particular attention to the compatibility of the Flip Head oval outer clamps to the saddle rail size See table on the next page for more information Fig A Remove the clamping screws and the Fig B Remove the old saddle Flip Head outer saddle clamps ERGON BIKE ERGONOMICS 57 EN Pay attention to the compatibility of the Flip Head outer clamp and the saddle rails used Flip Head Saddle Rail Shape Material 7x7 mm 7x7 mm round Steel or Titanium 7x9 mm 7x9 mm oval Carbon Included with the seat post Only suitable for use with round steel or titanium rails measuring 7x7 mm Fig C Available separately Only for use with saddles with oval carbon rails 7x9 mm Fig D Please pay attention to the saddle s marked clamping area or measure to ensure correct fit Tolerances of 0 3 mm are normal On some saddles the additional carbon weave on the rail clamping area can make for higher variation from this 0 3mm tolerance round 7x7 mm Fig C Round steel or titanium rails Fig D Oval Carbon Rails Clamp size 7x7mm Clamp size 7x9 mm
22. den Rahmen einge f hrt Kontrollieren Sie davor ob das Sitzrohr des Rahmens frei von scharfen Kanten und Graten ist Entfernen Sie gegebenenfalls vorhandene Grate im Klemmbereich vorsichtig mit feink rnigem Schleifpapier Abb A Weiterhin muss das Sitzrohr des Rahmens schmierstofffrei und sauber sein Reinigen Sie das Sitzrohr mit einem saugenden Baumwoll Lappen Hartnackige Fettr ck st nde entfernen Sie mit Isopropanol Abb B Verwenden Sie keinesfalls scharfe Reinigungsmittel z B Aceton AWARNUNG Achten Sie beim Putzen auf Risse Kratzspuren Materialverbiegungen oder verf rbungen Setzen Sie sich im Zweifelsfall mit Ihrem Ergon Fachh ndler in Verbindung Lassen Sie besch digte Bauteile umgehend ersetzen S E AN AN Abb A Entgraten des Sitzrohrs mit Abb B Entfetten des Sitzrohrs mit Lappen und feink rnigem Schleifpapier Isopropanol DE Die Sattelst tze muss leichtg ngig in Fahrtrichtung durch minimale Schwenkbe wegungen in den Rahmen einzuf hren sein Abb C Drehen Sie die Schraube der Sattelst tzen Klemmschelle nur soweit an dass die St tze bei den weiteren Montageschritten nicht selbstt tig verrutscht Abb D AWARNUNG Das endg ltige Festdrehen der Schrauben wird nach dem Einstellvor gang bewerkstelligt Setzen Sie sich davor nicht auf den Sattel und fahren Sie nicht Minimale Schwenkbewegungen um Besch digungen vorzubeugen nur leicht anziehen
23. e place son pied sur la p dale cette derni re doit tre horizontale Dans ce cas ci le recul de selle est correct lorsque la rotule de la jambe est situ e directement au dessus de l axe de la p dale Fig B Ligne horizontale de la rotule jusqu l axe de p dale Fig B M thode de la rotule 102 ERGON BIKE ERGONOMICS FR 103 Garantie mondiale limit e de Ergon Ergon garantit a l acheteur de d tail original que le pr sent produit est exempt de d fauts de mati re et de fabrication pendant une p riode de 2 deux ans a compter de la date d achat initiale Veuillez consulter la politique de garantie compl te en vigueur sur www ergonbike com warranty ou scanner votre code QR pour de plus amples informations www ergonbike com warranty Copyright Ergon RTI Sports Oct 18 2013 WWW ERGON BIKE COM Ergon International RTI Sports GmbH U ji www ergon bike com 100 Yee PAPER Ergon is a worldwide trademark Ergon reserve the right to change any products without prior notice Druckfehler Irrt mer und nderungen vorbehalten ERG_MAN_CF3_10_2013
24. e 31 Die endg ltige Auszugsl nge der Sattelst tze k nnen Sie vermutlich erst nach einer ersten Probefahrt einstellen Minimale Schwenkbewegungen um Besch digungen vorzubeugen M glicher Verstellbereich ia U Maximale Auszugsl nge Abb A Minimale Schwenkbewegungen beim Abb B Markierung auf der R ckseite Minimale Einf hren der Sattelst tze Maximale Auszugsl nge DE Befestigung im Rahmen Wenn Sie die f r Sie passende Auszugsl nge ermittelt haben richten Sie den Sattel gerade in Fahrtrichtung aus indem Sie ber die Sattelspitze auf das Ober und Unterrohr des Rahmens peilen Drehen Sie die Schraube der Sattelst tzenklemmschelle mit einem Drehmomentschl ssel und dem vom Rahmenhersteller vorgegebenen Drehmoment an berschreiten Sie jedoch das maximale Drehmoment der CF3 Sattelst tze von 7 Nm nicht Abb A Falls Sie die Auszugsl nge zu einem sp teren Zeitpunkt nachjustieren m chten beachten Sie unbedingt die Hinweise dieser Montageanleitung O max 7 Nm Abb A Festziehen der Sattelst tzenklemmung ERGON BIKE ERGONOMICS 19 DE Einstellen der horizontalen Sattel Position Der Abstand zum Lenker wird zum einen wie gewohnt ber das Verschieben des Sattels in der Sattelklemmung eingestellt L sen Sie die beiden Sattelklemm schrauben um eine bis zwei Umdrehungen Verschieben Sie den Sattel Abb A und beachten Sie bei der Einstellung den typisch
25. elle CF3 au bout de 100 300 kilom tres ou apr s 4 12 heures d utilisation puis tous les 2000 kilom tres ou apr s 80 heures d heures de service 98 FR Conseil R glage de linclinaison Nous vous recommandons d utiliser la position de votre selle pr c dente en termes d inclinaison de hauteur et de position avant arri re horizontale avant d installer la tige de selle CF3 De fa on g n rale la selle devrait tre horizontale par rapport au sol Cet angle emp che le cycliste de glisser vers l avant ou vers l arri re et aide aussi pr venir une trop forte pression l avant ou l arri re On recommande galement que la selle soit compl tement droite par rapport au cadre Cet angle permet au cycliste de mettre plus de poids sur ses ischions S il est assis trop vers l avant le recul de selle doit tre ajust en cons quence Vous pouvez galement incliner la selle l g rement vers l arri re Le centre de la selle est un angle d inclinaison de 0 Fig M thode du niveau bulle d air ERGON BIKE ERGONOMICS 99 FR Conseil Longueur d extraction Lorsqu il est question d efficacit pour un v lo la hauteur de selle constitue la mesure la plus importante Le transfert de puissance le plus important se produit lorsque la jambe est presque enti rement droite De plus une hauteur de selle optimale place le bassin de telle sorte que la position assise est confortable
26. enklemmen entfernen ERGON BIKE ERGONOMICS 23 DE Beachten Sie unbedingt die Kompatibilitat von Flip Head Sattel AuBenklemmen zu Sattelgestell Flip Head Sattelgestell Form Material 7x7 mm 7x7 mm rund Stahl oder Titan 7x9 mm 7x9 mm oval Carbon Im Lieferumfang enhalten Nur S ttel mit rundem Stahl oder Titan Gestell und einem Klemmma von 7x7 mm sind zur Montage freigegeben Abb C Optional erh ltlich Kompatible S ttel Ergon Selle Italia Fizik Specialized Nur S ttel mit ovalem Carbon Gestell und einem Klemmma von 7x9 mm sind zur Montage freigegeben Abb D Beachten Sie hierzu die Sattelherstellerangaben oder vermessen Sie das Sattelgestell im Klemmbereich selbst Abweichungen von 0 3 mm liegen im Toleranzbereich Bei S tteln der Marke Fizik kann der Messwert im Klemmbereich durch das aufgebrachte Gewebe stark abweichen rund 7x7 mm Abb C Rundes Stahl oder Titan Gestell Klemmma 7x7 mm Abb D Ovales Carbon Gestell Klemmma 7x9 mm 24 DE Probefahrt Nachdem Sie die CF3 Sattelst tze wie in der Montageanleitung beschrieben montiert haben machen Sie eine vorsichtige Probefahrt auf Strecken mit lediglich leichten Unebenheiten berpr fen Sie ob die Sattelst tze nicht nach unten verruscht Zu stark angedrehte Schrauben als Versuch die Durchmesserdifferenz auszugleichen k nnen zum Versagen des Sitzrohres des Rahmens und oder der Sattelst tze f hren Au
27. erweise mit einer aufgedruckten Skala oder mit Stopp Markierungen begrenzten Klemmbereich des Sattels berschreiten Sie die limitierenden Markierungen nicht Ziehen Sie die Sattel Klemmschrauben abschlie end mit 4 5 Nm fest Abb B Tipps zum Einstellen der horizontalen Sattel Position auf Seite 32 Die Sattelst tze bietet dar ber hinaus noch die M glichkeit durch Wenden der gesamten Flip Head Sattelklemmung den Stellbereich zu ver ndern Beachten Sie hierzu die folgenden Seiten NY Abb A L sen der Sattel Klemmschrauben Abb B Festziehen der Sattel Klemmschrauben Einstellen der horizontalen Sattel Position mit 4 5 Nm 20 ERGON BIKE ERGONOMICS DE 21 DE Weitere Einstellungen der horizon talen Sattel Position mittels Flip Head Um den Stellbereich durch den Flip Head zu verandern Abb C D entfernen Sie daf r die beiden Sattel Klemmschrauben sowie den Sattel und montieren Sie alle vier Teile der Sattelklemmung jeweils paarweise auf der gegen berlie genden Seite Abb A B Montieren Sie die Klemmen und den Sattel wie auf den Seiten 10 11 beschrieben Verschieben Sie abschlie end den Sattel nach hren Bed rfnissen und ziehen Sie die Schrauben mit 4 5 Nm fest AWARNUNG Beachten Sie stets dass die H henskala auf der Sattelst tze im eingebauten Zustand immer in Fahrtrichtung hinten ist Die Sattelst tze selbst darf nicht um 180 umgedreht werden Front
28. fgrund von Fertigungs oder Messfehlertoleranzen kann es vorkommen dass die Sattelst tze bei einem Innenrohrdurchmesser von 27 2 mm um wenige Millimeter verrutscht weil die Klemmkraft nicht ausreicht Bitte in diesen F llen das mitgelieferte Toleranzausgleichs Shim verwenden Dieses korrosionsfreie 0 25 mm starke Pl ttchen besteht aus einem hochfesten Carbonfaser Verbund werkstoff F r die Verwendung Montage des Toleranzausgleichs Shim beachten Sie die folgenden Seiten ERGON BIKE ERGONOMICS 25 DE Toleranzausgleichs Shim Die Verwendung von Distanzh lsen Shim jeglicher Art ist ausdr cklich nicht freigegeben au er beigelegtes Toleranzausgleich Shim Die Verwendung von Distanzh lsen kann zu einem Versagen der Sattelst tze und somit zu einem Unfall mit Verletzungsgefahr f hren Notieren Sie die bew hrte Sattelneigung a Details siehe Seite 15 und die Auszugsl nge b Details siehe Seite 17 Abb A L sen Sie die Schraube der Sattelklemmung und entfernen Sie die Sattelst tze aus dem Fahrradrahmen Abb B Abb A Sattelneigung a und Sitzh he b notieren Abb B Schraube der Sattelklemmung l sen 26 DE L sen Sie die Arretierungsschraube der Blattfedern und enfernen Sie diese mit der Unterlegscheibe Abb C S ubern und bestreichen Sie die Blattfedern mit Carbon Montagepaste Details siehe Seite 12 Benetzen Sie au erdem das beigelegte Toleranzausgleichs Shim auf der unbedr
29. hauteur de tige se trouve toujours indiqu e derri re par rapport au sens de la marche La tige de selle elle m me ne doit en aucun cas tre pivot e de 180 Fig A D posez les brides ext rieures et Fig B Fixez les brides du c t oppos de la int rieures du chariot Flip Head par paires tige de selle ERGON BIKE ERGONOMICS 89 FR Front Fig C Cette position permet de reculer un peu plus la selle fig A Fig D Cette position permet d avancer un peu plus la selle fig B 90 FR Option Montage de brides de rail de selle ovales sur le chariot Flip Head Si vous poss dez une selle a rails ovales et que vous avez achet les brides de selle Flip Head pour rails ovales veuillez lire cette section En d posant et en rempla ant la bride de selle Flip Head vous pourrez monter une selle rails ovales de 7 x 9 mm la bride standard convient UNIQUEMENT pour des rails ronds D posez les vis de la bride de selle et les brides ext rieures Flip Head Fig A ainsi que la selle Fig B Montez les nouvelles brides ext rieures Flip Head et la selle comme d crit aux pages 78 79 Ajustez la selle selon vos pr f rences individuelles puis serrez les vis de la bride de selle a 4 5 Nm Lors d un remplacement des brides ext rieures Flip Head veillez tout particulierement a la compatibilit des brides ext rieures o
30. he Ergon CF3 using more than 7 Nm torque Fig H If the seat post still slips when you sit on it even with the use of the Ergon shim then the post will not work on your frame Fig G Set the saddle angle a using your notes Fasten the lock screw Fig H Fit the seatpost according to the required extension b Tight the seatpost clamp ERGON BIKE ERGONOMICS 63 EN Care and maintenance Regularly clean your CF3 seat post using water and a soft cloth If required use a soap without any abrasive particles to remove the dirt If this involves stubborn dirt such as oil or grease on the fixed surfaces then you can use a little ordinary liquid dish detergent washing up liquid in warm water Never use aggressive cleaners or solvents such as acetone trichloroethylene or methylene etc because they can attack the paint and the material Check all bolts and screws of your CF3 seat post after riding 100 to 300 kilometers 60 185 miles or else after 4 to 12 hours of use and then every 2 000 kilometers 1250 miles or 80 hours of use respectively 64 EN Tip Angle of the saddle We recommend using the previous saddle position you had in terms of tilt height and fore aft horizontal position before installing the CF3 seatpost Generally speaking a saddle should be level This prevents the rider slipping forwards or backwards It also prevents too much pressure being applied either front or rear It is a
31. he Flip Head outer clamps and Fig D Tighten the clamping screws to 4 5 Nm loosely tighten the clamping screws 46 EN Before installation of the seat post Remove the lock screw at the base of the seat post and place this together with the washer on one side The two leaf springs can now move freely around the pivots at the saddle clamp end of the post Open the two leaf springs to form a v shape Coat the areas shown below with the included carbon assembly paste thinly and evenly between the leaf springs and front and back Fig A Replace the lock screw and washer and tighten the screw with two turns the leaf springs should be able to slide against each other Fig B Fig A Remove the lock screw and washer Apply Ergon or Dynamic carbon paste Fig B Replace the lock screw and washer Tighten with 2 turns ERGON BIKE ERGONOMICS 47 EN Adjusting the saddle position Guide the seat post into the frame to the seat height that you had with your old post Check first to insure that the entire seat tube is free of sharp edges and burrs Carefully remove any burrs that are found in the clamping area by using fine grain emery paper Fig A Furthermore the seat tube of the frame must be clean and free of lubricants Clean the seat tube with an absorbent cotton rag Use alcohol to remove any stubborn residues of grease Fig B Never use aggressive cleaners such as acetone AWARNING W
32. he tip of the nose of the saddle in relation to the bottom bracket axle Fig A Usually this is behind the bottom bracket axle around 5 cm The taller the person is the further behind this line the tip of the saddle will be up to 10 cm For a shorter rider this distance may be reduced to O 1 cm Further information about this measurement is contained on the following page Tip of the saddle nose N Fig A Fore Aft adjustment Bottom bracket axle Fore Aft adjustment Triathlon 0 10 cm UCI 0 5 cm ERGON BIKE ERGONOMICS 67 EN Making this adjustment can also be done according to set methods The rider sits on the bike in the riding position The cranks should be horizontal The fore aft adjustment should be make until the knee cap of whichever leg is the leading leg is directly over the pedal axle Fig B Horizontal line from the knee EZ cap to the pedal axle Zn Fig B Knee cap method 68 ERGON BIKE ERGONOMICS EN 69 Ergon worldwide limited warranty Ergon warrants to the original retail purchaser that this product is free from defects in material and workmanship for 2 two years from the date of original retail purchase Please see the current full warranty policy at www ergonbike com warranty or scan QR code for details www ergonbike com warranty Copyright Ergon RTI Sports Oct 18 2013 70
33. hile cleaning look for cracks and scratches as well as bent or discolored material If in doubt contact your Ergon dealer Have any damaged parts replaced at once 9 o Alcohol AN Fig A Remove any burrs from the seat tube Fig B Remove any grease and oil from the seat using fine grit sandpaper tube using a degreaser 48 EN Insert the seatpost into the frame The back of the post is clearly marked Back Try to minimize twisting as you fit the seat post Fig C Tighten the seatpost clamp just enough so that the seatpost does not slide into the frame during the remaining setup steps Fig D AWARNING Only tighten up the seatpost binder bolt fully after the seat height and tilt adjustment has been completed Do not sit on the saddle or ride off before all bolts are fully torqued Twist minimally so as to avoid scoring and damaging the post Tighten loosely A Fig C Use very minimal twisting motions to fit Fig D Tighten the seatpost clamp loosely to the seatpost into the frame prevent the post slipping into the frame ERGON BIKE ERGONOMICS 49 EN Adjusting the angle of the saddle Most cyclists find it best to have the saddle set horizontally or inclined slightly downwards at the front Please use the seat angle you had with your old post The angle of inclination of the saddle that has been set can be seen on the angle of inclination ruler mark
34. i vous devez modifier l angle de la selle ult rieurement veillez respecter les instructions du pr sent manuel AVERTISSEMENT Appliquez de la p te de montage pour carbone entre les ressorts lames La tige de selle CF3 ne doit pas tre utilis e sans la vis d arr t Respectez le couple de serrage de 6 7 Nm Tournez le moins possible avec de ne pays rayer et LA endommager la tige O max 7 Nm Vis d arr t Fig C Effectuez de tr s petits mouvements de Fig D Serrez la vis de blocage un couple de rotation pour enlever la tige de selle du cadre 6 7 Nm ERGON BIKE ERGONOMICS 85 FR R glage de la longueur d extraction Enfoncez la tige de selle CF3 dans le tube de selle du cadre avec de l gers mouvements rotatifs Fig A Reportez votre hauteur de selle habituelle au moyen d un m tre pliant sur la nouvelle tige Pendant cette op ration tenez compte du rep re grav indiquant la longueur d extraction minimale voir les avertissements la page 76 Fig B Prenez en compte le fait que la tige de selle CF3 s affaisse d j l g rement quand vous vous asseyez sur la selle Pour le premier essai de r glage songez par cons quent ajouter en gros 5 mm la hauteur de selle Conseils pour le r glage des longueurs sorties la page 63 Vous ne pourrez vraisemblablement r gler la longueur d extraction d finitive de la tige de selle qu apr s un premier essai v
35. ing a torque wrench to the tightening torque specified by the frame maker Do not exceed the maximum tightening torque of 7 Nm for the CF3 seat post regardless of the frame makers torque Fig A If you need to adjust the seatpost extension at a future date please ensure that you follow the instructions in this manual O max 7 Nm Fig Tightening the seatpost clamping screw ERGON BIKE ERGONOMICS 53 EN Adjusting the horizontal position fore aft of the saddle The distance from the nose of the saddle to the handlebars can be set in the usual way by sliding the saddle in the saddle clamp unit Use your previous measurements from your old set up Undo the two saddle clamping screws by one or two turns Push the saddle Fig A and note during adjustment the clamping area of the saddle that is typically delineated by an imprinted scale or stop markings on the saddle rails Never clamp the saddle beyond these delineating marks Fasten the saddle clamp screws using 4 5 Nm Fig B For tips on adjusting the horizontal position of the saddle see page 66 The CF3 also allows an increase in the adjustment range by turning the entire Flip Head saddle clamp unit The following instructions on pages 54 55 must be followed when using this method M Fig A Loosen the saddle clamp screws Fig B Tighten the saddle clamp screws to Adjust the horizontal position of the saddle 4 5Nm 54 EN Further adjustmen
36. ings on the side of seat post Fig A You must remove the seat post to re set the angle of inclination of the saddle After removal of the post undo the stop screw by one or two turns Now slide the leaf springs to adjust the angle Note when doing this how the marking on the side of the seat post changes If the front part slides downwards the nose is lowered further Even small changes in the marking have a large effect on the angle of inclination of the saddle For tips on adjusting the saddle angle see page 64 Ensure that the seatpost clamp is only loosely fastened Fig B Saddle Angle Marking Fig A Setting the angle of the saddle Fig B Loosen the seatpost clamp 50 EN In order to fix the angle of inclination of the saddle check the angle of the saddle angle of inclination marking If the angle is correct firmly grip the seat post with one hand and pull it out of the frame being careful not to change the angle Fig C Do not pull on the saddle as this will alter your adjustment Now tighten up the lock screw with a torque of 6 to 7 Nm using a torque wrench Fig D Do not exceed the maximum torque of 7 Nm If you need to adjust the saddle angle at a future date please ensure that you follow the instructions in this manual AWARNING Ensure that Carbon Assembly Paste is applied between the leaf springs The CF3 seat post may not be used without the lock screw Apply a tightening torque of 6 7 Nm
37. kes jeglicher Art ist ausdr cklich nicht freigegeben Es wird empfohlen die Montage in einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen AWARNUNG Das maximal zul ssige Gewicht Fahrer inklusive Kleidung und Gep ck z B Rucksack betr gt 100 kg AWARNUNG Das Blattfeder Konstruktionsprinzip der CF3 verlangt h chste MaB genauigkeit des Fahrradrahmen Sitzrohrs Der Innendurchmesser des Fahrradrahmens muss exakt 27 2 mm betragen AWARNUNG Die Verwendung von Distanzh lsen Shim jeglicher Art ist ausdr cklich nicht freigegeben au er beigelegtes Toleranzausgleich Shim Die Verwendung von Distanzh lsen kann zu einem Versagen der Sattelst tze und somit zu einem Unfall mit Verletzungsgefahr f hren Weitere Informationen finden Sie auf den Seiten 24 28 dieser Montageanleitung DE AWARNUNG Vor der ersten Benutzung unbedingt eine vorsichtige Probefahrt machen Pr fen Sie ob die Sattelst tze sicher im Rahmen klemmt und nicht verrutscht Beachten Sie hierzu die Hinweise auf Seite 24 dieser Montageanleitung AWARNUNG Ein zu kleiner Innendurchmesser des Sitzrohrs sowie scharfe Kanten oder Grate k nnen die Sattelst tze besch digen Beachten Sie hierzu die Hinweise auf Seite 13 dieser Montageanleitung AWARNUNG Verwenden Sie ausschlieBlich Ergon inklusive oder Dynamic Carbon Montagepaste Ohne die Verwendung von Carbon Montagepaste kann die Sattelst tze im Sitzrohr nach u
38. la fixation de selle ne se d place pas vers le bas Quelques dixi mes de millim tre en trop dans le dimensionnement interne de la tige de selle peut conduire un d placement de la fixation de la selle lors d un parcours Des vis trop serr es pour essayer de compenser les diff rences de diam tre peuvent conduire la d faillance de la tige de selle du cadre et ou de la fixation de la selle En raison de tol rances d attache ou d carts de dimension il peut arriver que la fixation de la selle avec une dimension interne de tige de 27 2 mm se d place de quelques millim tres la suite d un blocage insuffisant Lorsque cela se produit il convient d utiliser le compensateur de tol rance Shim joint l envoi Cette petite plaque inoxydable de 0 25 mm d paisseur est form e d un mat riau composite en fibres de carbone haute r sistance En cas d utilisation pour le montage du compensateur de tol rance veuillez lire les pages suivantes ERGON BIKE ERGONOMICS 93 FR Compensateur de Tol rance Shim N utilisez pas de compensateurs pour tige de selle autres que ceux fournis avec la tige et seulement un compensateur de ce type peut tre utilis Tout autre type de compensateur peut provoquer une d faillance de la tige et une blessure Notez l angle de selle a choisi d tails la page 83 et la longueur d extraction de la tige de selle b d tails la page 85 Fig A Desserrer la vis de
39. lso recommended that the saddle is completely straight in line with the frame This allows the rider to apply equal load to the widest part of the saddle where the sit bones are supported If the rider finds themselves sitting too far forward then the fore aft adjustment should be adjusted accordingly or tilt the saddle back fractionally 0 Angle of inclination in the center of the saddle Fig Level Method ERGON BIKE ERGONOMICS 65 EN Tip Seatpost extension For efficiency on the bike the saddle height is the most important measurement Greatest power transfer occurs when the leg is almost completely straight Additionally the correct saddle height allows for the pelvis to be positioned in a way which makes sitting comfortable Determining your saddle height can be done in one way It uses your inside leg measurement without shoes Fig A This is then used to calculate the saddle height using a formula Inside leg cm x 0 885 0 5 cm Saddle height cm measured from the bottom bracket axle to the saddle middle Fig B This method does not however account for crank length variance Saddle middle Spirit level a ee a Saddle height Inside leg measurement Bottom bracket axle Fig A Measuring the inside leg Fig B Conversion to saddle height 66 EN Tip Horizontal position of the saddle The fore aft adjustment horizontal saddle position is the distance of t
40. mm 40 EN The CF3 explained A CF3 seatpost is comprised of two leaf springs arranged in parallel Unevenness in the road surface causes small impacts which the leaf springs absorb by flexing backwards The leaf springs are made up of 19 layers of high performance composite This construction makes for extremely sensitive shock absorption which is a significant advance in telescopic seat post design Flip Head saddle outer clamps L R Flip Head saddle inner clamps L R D Jb O Leaf spring Back Leaf spring Front I Saddle clamping screws Lock screw with washer ee je Fig Diagram CF3 Pro Carbon ERGON BIKE ERGONOMICS 41 EN Important safety information Recommended Use The CF3 is exclusively designed for use on road bicycles Use of the seatpost on any type of mountain bike is strictly prohibited The technical specification and testing has been carried out with use intended on paved roads Failure to adhere to any of the warnings below or in this manual can result in premature failure or slippage of the seat post and or seat resulting in a loss of control of the bike while riding and serious injury or death AWARNING RISK OF INJURY Use of the seatpost on any type of mountain bike is strictly prohibited We recommend that the seatpost be installed by a qualified bicyle shop professional AWARNING The maximum permissible weight for this seatpost is 220 Ibs 100 kg
41. ndardma daf r sind etwa f nf Zentimeter Je gr er eine Person ist desto weiter sollte der Sattel nach hinten gestellt werden bis zu zehn Zentimeter Je kleiner der Fahrer desto weiter nach vorne bis null Zentimeter kommt der Sattel Weitere Tipps zur Einstellung des Nachsitzes auf der folgenden Seite Sattelspitze mn Nachsitz Triathlon 0 10 cm UCI 0 5 cm Tretlagerachse Abb A Einstellung Nachsitz ERGON BIKE ERGONOMICS 33 DE Auch hier gibt es eine Methode nach der Montage der Sattelst tze die individuell beste Position zu ermitteln zu pr fen Dazu sitzt der Fahrer auf dem Rad in Fahrstellung Die Kurbeln sind waagerecht ausgerichtet Ein von der Kniescheibe gef lltes Lot sollte durch die Pedalachse gehen Abb B Diese Einstellung kann einfacher mit einem Helfer z B dem Fachh ndler durchgef hrt werden Lot an Kniescheibe durch 37 Pedalachse Abb B Knielot Methode 34 ERGON BIKE ERGONOMICS DE 35 Sachm ngelhaftung W hrend der ersten zwei Jahre nach dem Kauf der CF3 Sattelst tze haben Sie vollen Anspruch auf die gesetzliche Sachm ngelhaftung vormals Gew hr leistung Sollten M ngel auftreten wenden Sie sich bitte unter Vorlage des Kaufbelegs an Ihren Ergon Fachh ndler Detailliertere Informationen zur Sachm ngelhaftung Reklamation finden Sie online unter www ergonbike com warranty oder einfach QR Code scannen www ergonbike com w
42. ndommag e lors de l installation ou de l utilisation et cela conduira en fin de compte une d faillance de la tige de selle et un accident Pour de plus amples informations consultez la page 81 des pr sentes instructions La p te pour carbone Ergon fournie ou la p te pour carbone Dynamic doit tre utilis e sur la tige de selle entre les lames en carbone et dans le tube de selle du cadre afin d viter tout glissement Le tube de selle doit tre propre et exempt de traces de graisse ou d autres lubrifiants Pour de plus amples informations consultez les pages 80 81 des pr sentes instructions Les profondeurs d insertion minimales et maximales sont indiqu es sur la fixation de selle CF3 ces valeurs doivent absolument tre respect es Faites attention au fait que le fabricant du v lo peut ventuellement imposer une profondeur d insertion plus importante que le minimum indiqu sur la fixation Veuillez pour cela vous reporter au manuel d utilisation de votre v lo Les donn es concernant le couple de serrage communiqu es par le fabricant du cadre sont g n ralement fournies au niveau de l attache de fixation de la selle ou dans le manuel ERGON BIKE ERGONOMICS 77 FR g n ral d utilisation du v lo La vis de blocage de la fixation de la selle dans le cadre du v lo doit tre serr e au maximum avec un couple de serrage de 7 Nm Concernant l ensemble des vis se trouvant au niveau de la fixation de la
43. nsertion for the post are printed on the CF3 seat post These must be strictly adhered to Please note that the frame manufacturer may require the seatpost to be inserted further than our minimum marking Please read the instructions included with your bicycle accordingly The correct torque for the seat post clamp bolt on the frame is usually found on the seat post seat tube clamp Alternatively it may be in the bicycle s instruction manual ERGON BIKE ERGONOMICS 43 EN AWARNING The bolt used to clamp the seat post in the frame must be tightened using a torque wrench to a maximum of 7 Nm Do not exceed this amount regardless of what the frame manufacturer recommends AWARNING When tightening any screws bolts fixings on the seatpost the printed torque settings must be observed Should two components being used together frame seat post have different torque values given for tightening always use the lower value A TORQUE WRENCH MUST BE USED IN ASSEMBLY AWARNING The included Flip Head saddle outer clamps are only to be used with round saddle rails 7x7 mm steel or titanium For oval Carbon saddle rails 7x9 mm the Ergon Flip Head Adapter for Carbon Rails must be used available separately Please pay particular attention to the saddle rail compatibility information on page 57 For instructions about removal of the Flip Head refer to pages 54 56 of these instructions e For your o
44. nten rutschen Das Sitzrohr muss bei der Montage frei von Fett und Schmiermitteln sein Beachten Sie hierzu die Hinweise auf den Seiten 12 13 dieser Montageanleitung AWARNUNG Die minimalen und maximalen Einstecktiefen sind auf der CF3 Sattel st tze aufgedruckt diese Werte sind unbedingt einzuhalten Beachten Sie dass der Fahrradhersteller eventuell eine l ngere Einstecktiefe als die minimal aufgedruckte vorschreibt Lesen Sie bitte dazu die Bedie nungsanleitung Ihres Fahrrads Die Drehmoment Angaben des Rahmen Herstellers finden Sie in der Regel an der Sattelst tzenklemme oder in der allgemeinen Fahrrad ERGON BIKE ERGONOMICS 9 DE Bedienungsanleitung Die Schraube zur Klemmung der Sattelst tze im Fahrradrahmen darf maximal mit 7 Nm Drehmoment angezogen werden AWARNUNG F r alle Schrauben die sich an der Sattelst tze befinden sind unbedingt die aufgedruckten Drehmomentwerte einzuhalten Bei unterschiedlichen Werten zusammengef gter Bauteile Rahmen Sattelst tze ist jeweils der kleinere ma gebend BENUTZEN SIE ZUR MONTAGE IMMER EINEN DREHMOMENTSCHL SSEL AWARNUNG Die im Lieferumfang enthaltenen Flip Head Sattel AuBenklemmen sind nur fiir runde Sattelgestelle 7 x 7 mm Stahl oder Titan ausgelegt Fir ovale Carbon Sattelgestelle 7 x 9 mm muss der optional erh ltliche wechselbare Ergon Flip Head Adapter fiir Carbon Sattelgestelle verwendet werden Beachten Sie die Kompatibilitatshinwei
45. ou un glissement de la tige de selle et ou de la selle et provoquer une perte de contr le du v lo en roulant ainsi qu une blessure grave ou la mort A AVERTISSEMENT Tous les comportements ne sont pas possibles sur un v lo tout terrain Attention au risque d accident Il est galement recommand de confier le montage un professionnel La charge maximale autoris e cycliste plus v tements et bagages par ex sac dos est limit e 100 kg La conception du ressort lames exige que le diam tre int rieur du tube de selle du cadre du v lo soit pr cis ment de 27 2 mm Il peut sinon en r sulter une d faillance de la tige de selle et un accident risque de blessure N utilisez pas de compensateurs pour tige de selle autres que ceux fournis avec la tige et seulement un compensateur de ce type peut tre utilis Tout autre type de compensateur peut provoquer une d faillance de la tige et une blessure Pour de plus amples informations consultez les pages 92 96 des pr sentes instructions 76 FR AAVERTISSEMENT Avant une premi re utilisation il est absolument indispensable de r aliser un parcours de test V rifiez que la fixation de la selle est bien bloqu e dans le cadre et n a pas boug Pour de plus amples informations consultez la page 92 des pr sentes instructions Si le tube de selle poss de des ar tes vives des bavures il est possible que la tige de selle soit ray e et e
46. rage de la selle d un deux tours Faites coulisser la selle Fig A en tenant compte lors du r glage de la plage de serrage de la selle habituellement gradu e ou d limit e par des rep res Ne d passez pas les limites marqu es de la plage de serrage Resserrez les vis avec une intensit de 4 5 Nm Fig B Conseils pour l installation de la position horizontale page 100 La CF3 permet aussi d augmenter la plage de r glage en tournant l unit de bride de selle Flip Head compl te Les instructions ci dessous aux pages 88 89 doivent tre respect es lorsque cette m thode est appliqu e NY Fig A Desserrez les vis de la bride de selle Ajustez la position horizontale de la selle Fig B Serrez les vis de la bride de selle a un couple de 4 5 Nm 88 FR Reglage de la position horizontale de la selle via le chariot Flip Head Pour modifier la plage de r glage horizontal l aide du chariot Flip Head Fig C D desserrez et d posez les vis de serrage la bride ext rieure la selle et la bride int rieure puis r installez les quatre l ments du c t oppos de la tige de selle Fig A B Montez la bride et la selle comme d crit aux pages 78 79 Ajustez maintenant la position avant arri re horizontale en faisant coulisser la selle selon vos pr f rences Serrez les vis de fixation a un couple de 4 5 Nm AVERTISSEMENT Tenez toujours compte du fait que la graduation de la
47. s ext rieures Montez la selle sur les brides int rieures Fig B Posez les brides ext rieures et replacez les vis de serrage Serrez de 1 2 tours Fig C Les brides doivent s adapter exactement au profil des rails de la selle Si tel n est pas le cas par exemple avec des rails ovales rails en carbone ne forcez jamais Pour des rails en carbone ovales 7 x 9 mm il convient d employer l adaptateur Ergon Flip Head Adapter pour rails de selle en carbone qui est disponible s par ment Fig A D poser les vis de serrage et les brides Fig B Fixer la selle avec le rail sur le dessus de ext rieures de selle Flip Head la tige ERGON BIKE ERGONOMICS 79 FR Serrez les deux vis de blocage de la selle avec un couple de serrage compris entre 4 et 5 Nm Ne d passez jamais le couple maximum de 5 Nm Fig D ou les recommandations du fabricant de la selle Veillez tout particuli rement aux informations relatives la compatibilit de la bride de selle Flip Head avec les diff rents rails la page 91 Fig C Positionnez les brides ext rieures Flip Fig D Serrez les vis de serrage un couple de Head et serrez l g rement les vis de serrage 4 5Nm 80 FR Premontage de la tige de selle Desserrez la vis de blocage la partie inf rieure de la fixation de la selle et placez la sur le c t avec la rondelle Les deux ressorts lame sont maintenant mobiles et toujours bloqu s au niveau de la
48. se auf Seite 23 Zum Wechsel der Flip Head Sattel AuBenklemmen beachten Sie die Seiten 20 22 dieser Montageanleitung e Tauschen Sie die Sattelst tze nach einer StoBbelastung z B nach einem Unfall oder Sturz zu Ihrer eigenen Sicherheit aus e Sollte Ihre Sattelst tze knarren oder Knackger usche von sich geben oder u erliche Sch den wie Kerben Risse Beulen Verf rbungen etc aufweisen sollten Sie damit nicht mehr fahren Wenden Sie sich an Ihren Ergon Fachh ndler und lassen Sie sie sorgf ltig berpr fen und gegebenenfalls die Teile tauschen DE Montage des Sattels Zur Montage des Sattels l sen Sie beide Sattel Klemmschrauben an der Sattelst tze vollst ndig aus dem Gewinde der Flip Head Sattel Au enklemme Entfernen Sie die Sattel Klemmschrauben sowie die Au enklemmen Abb A und platzieren Sie den Sattel auf den Flip Head Sattel Innenklemmen Abb B Positionieren Sie anschlie end die Au enklemmen und ziehen Sie die Sattel Klemmschrauben mit ein bis zwei Umdrehungen an Abb C Die Klemmen m ssen sich exakt an das Sattelgestell schmiegen Sollte das Sattelgestell nicht zu den Klemmen passen z B weil es oval ist Carbon Gestell wenden Sie auf keinen Fall Gewalt an F r ovale Carbon Sattelgestelle 7 x 9 mm muss der optional erh ltliche wechselbare Ergon Flip Head Adapter f r Carbon Sattelge stelle verwendet werden Abb A Sattel Klemmschrauben und Flip Head Abb B Platzieren des Sattels auf der
49. swert ist zudem dass die Sattelmitte exakt gerade steht Dadurch sitzt man mit den Sitzknochen auf dem breiten hinteren Teil des Sattels Neigt man dazu nach vorne zu rutschen bzw im schmalen Teil des Sattels zu sitzen kann man den Nachsitz korrigieren Sattel auf der L ngsachse ein St ck nach vorne oder hinten schieben oder den Sattel minimal nach hinten neigen 0 Neigung in der Sattelmitte Abb Wasserwaagen Methode ERGON BIKE ERGONOMICS 31 DE Tipp Auszugsl nge Die Sitzh he ist das wichtigste Ma f r effizientes Pedalieren und komfortables Sitzen Die gr te Kraft kann mit einer langen Beinstreckung bertragen werden Zudem unterst tzt eine gro e Sitzh he eine Beckenaufrichtung und damit eine gesunde Grundhaltung Die Einstellung erfolgt nach einer einfachen Methode Dazu wird die Schrittl nge ohne Schuhe ausgemessen Abb A und in eine Formel eingesetzt Schrittl nge cm x 0 885 0 5 Sitzh he cm Messung Mitte Tretlagerachse bis Sattel Mitte Abb B Sattel Mitte Wasserwaage 2 Schrittl nge N Tretlagerachse Abb A Schrittl ngen Messung Abb B bertragen der Sitzh he 32 DE Tipp Horizontale Sattel Position Der Nachsitz horizontale Sattel Position ist der Abstand des Lots der Sattelspitze zu der Senkrechten der Tretlagerachse In den meisten F llen sollte die Sattelspitze etwas hinter der Senkrechten der Tretlagerachse liegen Ein Sta
50. t te de la fixation de la selle Ouvrez les ressorts a lames en forme de V Appliquez sur les surfaces indiqu es la pate de montage carbone fournie entre les ressorts lames l avant et l arri re Replacez la vis de blocage et la rondelle et serrez la vis de deux tours les ressorts lames doivent rester mobiles l un par rapport l autre Fig A D posez la vis de blocage et la rondelle Fig B Reposez la vis de blocage et la rondelle Appliquez de la p te pour carbone Ergon Serrez en effectuant 2 tours ERGON BIKE ERGONOMICS 81 FR R glage de la position de la selle Pour d terminer la position correcte de la selle introduisez la tige de la selle dans le tube de selle Contr lez avant cela si le tube de selle de votre cadre ne pr sente pas d ar tes coupantes ou d barbures Retirez prudemment les barbures ventuellement pr sentes dans la zone de serrage avec du papier abrasif de grain fin Fig A Le tube de selle doit tre par ailleurs exempt de graisse ou de produit lubrifiant et doit tre propre Nettoyez le tube de selle avec un chiffon en coton absorbant Retirez les r sidus tenaces de graisse avec de lisopropanol Fig B N utilisez en aucun cas de produits d tergents agressifs comme par exemple l ac tone AAVERTISSEMENT Profitez du nettoyage pour rep rer les fissures les traces d raflures les d formations de mat riel ou les alt rations de couleur En cas de doute
51. t of the horizontal position of the saddle by flipping Flip Head In order to change the horizontal adjustment range using the Flip Head Fig C D loosen and remove the clamping screws the external clamp the saddle and the internal clamp and re install all four parts to the opposite side of the seatpost Fig A B Fit the clamp and the saddle as described on pages 44 45 Now adjust the fore aft horizontal position by sliding the saddle as you prefer Tighten the fixing screws to 4 5 Nm AWARNING Ensure that the marking on the seat post height scale always points to the rear from the point of view of the direction of motion when it is installed The seat post itself may not be rotated by 180 Fig A Remove the outer and inner clamps of Fig B Fit the clamps to the opposite side of the the Flip Head in pairs seatpost ERGON BIKE ERGONOMICS 55 EN Front Fig D This position allows the saddle to be moved more foreword Fig B Fig C This position allows the saddle to be moved further back Fig A 56 EN Optional Fitting of oval saddle rail clamps to Flip Head If you have a saddle with oval rails and purchased the oval rail Flip Head saddle clamps please review this section Removal and replacement of the Flip Head saddle clamp will allow the users to fit a saddle with oval 7x9mm rails the stan
52. tester d abord ces positions La plage d inclinaison port e sur la tige de selle permet de v rifier l inclinaison de la selle Fig A Pour r gler l inclinaison de la selle vous devez d monter la tige de selle Desserrez la vis d arr t d un deux tours D calez les lames ressorts l une par rapport l autre Observez le d calage de la plage d inclinaison par rapport au trait de rep re Plus la plage d inclinaison sur la lame avant est d cal e vers le bas plus le bec de la selle est inclin M me un faible d calage des rep res peut avoir un effet consid rable sur l inclinaison de la selle Conseils pour le r glage de l inclinaison de la selle la page 98 Assurez vous que la bride de la tige de selle est seulement serr e l g rement Fig B Tracer la marque de l angle d inclinaison Fig A D terminer l angle d inclinaison de la Fig B Desserrez la bride de la tige de selle selle 84 FR Pour r gler l angle d inclinaison de la selle v rifiez angle de la selle rep re de langle d inclinaison Si l angle est correct saisissez fermement la tige de selle d une main et extrayez la du cadre en veillant ne pas modifier langle Fig C Ne tirez pas sur la selle sous peine de modifier votre r glage Serrez maintenant la vis de blocage un couple de 6 7 Nm l aide d une cl dynamom trique Fig D Ne d passez en aucun cas le couple de serrage de 7 Nm S
53. uckten Seite mit etwas Carbon Paste Abb D Benutzen Sie hierzu die dem Toleranzausgleichs Shim beiliegende Montagepaste falls erforderlich ERGON BIKE ERGONOMICS 27 DE Legen Sie das Toleranzausgleichs Shim mit der unbedruckten Seite auf die Innenseite der hinteren Blattfeder BACK mit der Markierung mittig in den Bereich der notierten Sitzh he b und dr cken Sie es an Abb E Platzieren Sie die Unterlegsscheibe und Arretierungsschraube und ziehen Sie die Schraube mit 2 Umdrehungen an Abb F Abb C Arretierungsschraube und Unterlegsscheibe entfernen auftragen Abb D Montagepaste auf die gezeigten Stellen Abb F Unterlegsscheibe und Arretierungs schraube ansetzen und leicht anziehen Abb E Toleranzausgleichs Shim auf der Innenseite der hinteren Blattfeder anlegen 28 DE Stellen Sie die Sattelneigung a gem Ihrer Notizen ein und ziehen Sie die Arretierungsschraube mit 6 7 Nm fest berschreiten Sie das Anzugsmoment von 7 Nm nicht Abb G Das Toleranzausgleichs Shim darf nicht verrutschen oder berstehen Bauen Sie die Sattelst tze mit der notierten Auszugsl nge b ein und ziehen abschlie end die Sattelklemmschraube mit dem vom Hersteller angegebenen Anzugsmoment fest Das Anzugsmoment von 7 Nm darf nicht berschritten werden Abb H Wenn Sie auf dem Rad sitzen und die Sattelst tze trotz der Montage des mitgelieferten Toleranzausgleichs Shim in den Fahrr
54. vales Flip Head avec la taille des rails de selle Voir le tableau de la page suivante pour de plus amples informations Fig A D posez les vis de serrage et les brides Fig B D posez I ancienne selle de selle ext rieures Flip Head ERGON BIKE ERGONOMICS 91 FR Veillez la compatibilit de la bride ext rieure Flip Head avec les rails de selle utilis s Flip Head Rail de selle Forme Mati re 7x7 mm 7x7 mm ronde Acier ou titane 7x9 mm 7x9 mm ovale Carbone Inclus avec la tige de selle Convient seulement pour des rails ronds en acier ou en titane de 7 x 7 mm Fig C Disponible s par ment Seulement con u pour des selles rails ovales en carbone 7 x 9 mm Fig D Veuillez faire attention la zone de serrage marqu e de la selle ou proc dez une mesure afin de garantir un montage correct Des tol rances de 0 3 mm sont normales Sur certaines selles le tiss de carbone additionnel sur la Zone de serrage du rail permet de compenser une plus grande variation que cette tol rance de 0 3 mm ronde 7x7 mm Fig C Rails ronds en acier ou en titane Taille de bride de 7 x 7 mm Fig D rails ovales en carbone Taille de bride de 7 x 9 mm 92 FR Parcours de test Apres avoir monte votre tige de selle CF3 selon les instructions il est temps de proc der a un court essai prudent sur une route a rev tement lisse peu fr quent e ou peu risqu e Verifiez que
55. wn safety replace the seat post if it has suffered a hard impact for example after an accident or a fall e If your seat post creaks or makes cracking or squeaking noises or if external damage such as notches cracks dents or discoloration etc can be seen then you should not use it any longer Contact your Ergon dealer and have it checked carefully and replace the parts if necessary 44 EN Attaching the Saddle To fit the saddle unfasten the clamping screws removing them completely from the thread on the external clamp Fig A Remove both external clamps Fit the saddle to the inner clamps Fig B Fit the external clamps and slot the clamping screws back through Tighten with 1 2 turns Fig C The clamps must fit the profile of the saddle rails exactly If this is not the case for example with oval rails carbon rails never force it For oval carbon rails 7x9 mm the separately available Ergon Flip Head Adapter for Carbon Saddle Rails must be used Fig A Remove clamping bolts and Flip Head Fig B Position saddle with rail at the top of the saddle outer clamps post ERGON BIKE ERGONOMICS 45 EN Tighten the clamp using torque of between 4 and 5 Nm Never exceed the maximum torque of 5 Nm Fig D or the saddle manufactures recommendations Pay particular attention to the information about the compatibility of the Flip Head Saddle Clamp with different rails on page 57 Fig C Position t

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