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BEDIENUNGSANLEITUNG

1. AGT Bedienelement am Lenker rechts montiert Digitalanzeige siehe Kapitel AGT Funktionen amp Bedienung BB Sensor Tretlagerkraftsensor im Tretlager montiert mit Kraft Drehmomentsensor integrierter RPM Drehzahl Sensor 3 4 Spezielle Systemkomponenten f r Winora C3 Mittelmotor MO7 Mittelmotor mit integriertem Kraftsensor Integrierter Drehzahlsensor 250W Nenndauerleistung 36V Gleichstrommotor Geschwindigkeitssensor externer Geschwindigkeitssensor am Hinterrad montiert __ misst die Umdrehungen des Rades und ermittelt dadurch die Geschwindigkeit des Pedelecs 19 14 4 1 Das DP12 Display 1 Lichtsensor 2 ausgew hlte Display Funktionen VOL ODO DST RANGE und Digitalanzeige der Werte z B km h f r Geschwindigkeit 3 Servicesymbol 4 Akkuladezustandsanzeige 5 bei C1 AGT C2 AGT Schiebehilfe bei C3 Turbobutton 6 Fahrmodus N L M H Definitionen der Displaysyumbole Auf dem Display werden die unterschiedlichen Funktionen Ihres Pedelecs angezeigt Dies geschieht zum einen durch eine digitale Ziffernanzeige zum anderen durch Aufleuchten kleinerer Piktogramme Nachfolgend sind diese Symbole und die Displayeigenschaften erkl rt 1 Lichtsensor Der Lichtsensor misst die Helligkeit der Umgebung und schaltet bei zu dunklen Lichtverh ltnissen automatisch die Hintergrundbeleuchtung des Displays ein
2. 2 Anzeige Displayfunktionen DST T m C C KM l N l oto Mi DAAA oo Mt oto MI DARANI _ VOL DS ODO RANGE aktuelle Geschwindigkeit Tageskilometerz hler Gesamtkilometerz hler Restkilometer seit dem letzen Ladevorgang in Abh ngigkeit von der Restkapazit t des Akkus 3 Servicesymbol Dieses Zeichen blinkt bei St rungen z B bei Errorcodes up oder wenn ein Softwareupdate durchgef hrt wird 15 4 Akkuladezustandsanzeige WT _ Der Akku ist vollstandig geladen wenn alle 5 Balken leuchten Der letzte Strich beginnt zu blinken wenn die Akkukapazitat unter 10 gefallen ist 5 Schiebehilfe Turbobutton 5 Bei C1 AGT C2 AGT Das System unterst tzt Sie bis 6 km h ohne zu Pedalieren Bei C3 Der Turbobutton steigert die Leistung des Motors in jedem Modus um 20 6 Anzeige Fahrmodus re 0 Nat S oNo N ofo la oNo 0 i oNo 0 0 keine Unterst tzung geringe Unterst tzung Mittlere Unterst tzung hohe Unterst tzung 16 4 2 Inbetriebnahme des Systems Zum Einschalten des Systems halten Sie die Ein Austaste f r ca 2 Sec gedr ckt Sie befinden Sich nun im L Modus und k nnen nun losfahren vermeiden Sie beim Einschalten Pedaldruck und die Bet tigung des Cut Off Bremshebels Sie k nnen nun zwischen den verschiedenen Fahrmodi w hlen L M H indem Sie die Navigationstaste bet tigen Halten Sie die Ein Ausstaste nochm
3. LUINORA BEDIENUNGSANLEITUNG 2013 Comfort Line C1 AGT C2 AGT C3 1 VORWORT 1 1 Hinweise zur Systembedienungsanleitung 1 2 Erste Schritte nach dem Kauf LIEFERUMFANG IHR PEDELEC 3 1 Spezifikationen Ihres Pedelecs 3 2 Gemeinsame Systemkomponenten fur Winora C1 AGT C2 AGT und C3 3 3 Spezielle Systemkomponenten fur Winora C1 AGT und C2 AGT 3 4 Spezielle Systemkomponenten fur Winora C3 BEDIENELEMENTE 7 7 FUNKTIONEN 4 1 Das DP12 Display 4 2 Inbetriebnahme des Systems DAS AGT SYSTEM 5 1 Funktionsweise des AGT Systems 5 2 Die AGT Bedieneinheit 5 3 Die Einstellung des Schaltzeitpunkts 5 4 FAQs zum AGT System DER AKKU DAS LADEGER T 6 1 Generelle Verhaltensweisen 6 2 Einsetzen und Entnehmen des Pedelec Akkus 6 3 Aufladen des Akkus FEHLER URSACHEN amp ABHILFEN 7 1 FAQs 7 2 Darstellung von Fehlercodes 7 3 Problembehandlung GEW HRLEISTUNG GARANTIE KONFORMITATSERKLARUNG OS 04 05 O68 08 09 10 E von Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf Ihres Winora Pedelecs mit Tranzx Antrieb Wir bedanken uns recht herzlich bei Ihnen f r den Kauf unseres Winora Pedelec pedal electric cycle mit Mionic TranzX Antrieb und w nschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Pedelec Bitte lassen Sie sich von Ihrem Fachh ndler alle wichtigen Funktionen erkl ren und lesen Sie jede dieser Bedienungsanleitungen mit gro er Sorgfalt Au erdem bitten wir Sie sich vor der 1 Fahrt im ffentlichen Stra
4. enverkehr mit den Bedienelementen des Systems und dem Fahrverhalten Ihres Pedelecs vertraut zu machen Bei unklaren Montage oder Einstellarbeiten wenden Sie sich bitte unbedingt und zeitnah an Ihren Fachh ndler vor Ort 1 1 Hinweise zu dieser Systembedienungsanleitung Diese Systembedienungsanleitung bildet eine Einheit zusammen mit dem Winora Group Bike Manual und dem Winora Group Pedelec eBike Manual Allgemeine Informationen zum Umgang mit Ihrem Pedelec sowie z B ber Antriebe und Reichweiten finden Sie in dem Winora Group eBike Pedelec Manual Allgemeine Informationen zum Umgang mit dem Fahrrad und dessen Bestand teilen sowie der Montageanleitung und Sicherheitshinweise finden Sie in dem Winora Group Bike Manual In dieser Systembedienungsanleitung finden Sie alle Informationen rund um das Antriebssystem Ihres Pedelecs 1 2 Erste Schritte nach dem Kauf Im Falle eines Verlustes oder Diebstahls Ihres Fahrrades ist es enorm wichtig dass Sie die Identifikationsmerkmale des Pedelecs aus reichend dokumentiert haben Hierzu geh rt nicht nur eine Fotografie des Rades sondern auch folgende Spezifikationen die Sie gleich auf dieser Seite festhalten k nnen Die Schlusselnummer Ihre Schl sselnummer Hinweis Sollten Sie Ihren Schl ssel einmal verlieren k nnen Sie unter folgender URL einen Ersatzschl ssel anfordern www trelock de web de services schluesselservice schluesse
5. assisted cycle Bikes for Life WINORA GROUP C1 AGT C2 AGT C3 7G RT C3 8G RT C3 RT hydro Typenbezeichnungen type designations Modelljahr modellyear 2013 Der Hersteller erkl rt hiermit ausdr cklich dass die oben aufgef hrten Produkte allen einschl gigen Bestimmungen der Herewith the manufacturer explicitly declares that the products listed above are conform to all relevant regulations of the Maschinenrichtlinie 2006 42 EG Machinery Directive Richtl Elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 EG Dir Electromagnetic Compatibility EMC entsprechen Angewandte technische Normen und Spezifikationen applied technical standards and specifications DIN EN 15194 DIN EN 14764 Bevollm chtigte f r technische Dokumentation persons in charge of technical documentation Hr Daniel Hopf Winora Staiger GmbH Max Planck Stra e 6 97526 Sennfeld Germany Hr Knut Wohlgemuth Winora Staiger GmbH Max Planck Stra e 6 97526 Sennfeld Germany Sennfeld August 2012 Fahrrader Elektromotorisch unterstutzte Rader EPAC Fahrrader Cycles Electric power assisted cycles EPAC Bicycles City und Trekking Fahrrader Sicherheitstechnische Anforderungen und Pr fverfahren City and trekking bicycles Safety requirements and test methods Lit Wl Knut Wohlgemuth Product Manager R amp D Technic Ebike Cie WINORA Bikes for Life T x G ROU P FCN TECHNOLOGY WINORA ST
6. zeigt nach 10 min Ladezeit Gr n an Die Ladedauer des Akkus ist unterschiedlich Trennen Sie die Verbindung vom Ladeger t zum Akku und berpr fen Sie die Steckkontakte auf Verschmutzung Fremdk rper oder auf m gliche Besch digungen Bitte beachten Sie ebenso die Umgebungs und die Ladetemperatur Hier betragen die absoluten Grenzwerte 0 C bis 45 C Sollten Sie den Akku des Pedelecs aber innerhalb der angegebenen Temperaturspanne laden und das Problem weiterhin bestehen kontaktieren Sie bitte Ihren H ndler Folgende Faktoren beeinflussen die Ladedauer des Akkus Seine Kapazit t der Ladezustand sowie die Umgebungstemperatur und sein Alter bereits vorhandene Ladezyklen In einem oder in gar mehreren dieser Umst nde kann die Ursache der unterschiedlichen Ladedauer liegen Variieren sie dennoch zu sehr und besteht das Problem ber einen l ngeren Zeitraum wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler 31 32 Wie kann ich den Motorkabelstecker auf festen Sitz pr fen bzw de montieren __ ffnen Sie zun chst die Kabelhalterung die Sie bei einem Vorderrad Motor an der Gabel rechts Abb a amp b oder bei einem Hinterrad Motor am Hinterbau links finden ohne Abb Bitte drehen Sie den Schraubverschluss auf Abb c Ziehen Sie den 3 poligen Motorkabelstecker vorsichtig heraus schwerg ngig der Stecker ist abgedichtet Abb d Die Akkuabdeckung kann nicht vollst ndig geschlossen w
7. 5mm im Mittelmotor integriert GEWICHT ab 27 5kg ab 27 4kg ab 26 5kg ZUL SSIGES GESAMTGEWICHT 130kg 10 3 2 Gemeinsame Systemkomponenten f r Winora C1 AGT C2 AGT und C3 Abb hnlich Bremshebelsensor schaltet den Motor durch die Cut Off Funktion bei Betatigung der Bremse sofort ab __ Sensor am rechten Bremshebel fur Hinterradbremse DP12 Display bildet Computer und Systemfunktionen ab __ siehe Kapitel Bedien elemente Funktionen DP12 Bedienelement __ Bedienelement am Lenker links montiert siehe Kapitel Bedien elemente Funktionen PST Carrier Akku Mionic PST Sustem Gepdcktrager BLOS Lithium lonen Akku Controller und R cklicht siehe Kapitel Der Akku Das Ladeger t im Gep cktr ger integriert __ mit Spanngummi Akkufach abschlie bar Akkufach gleichschlie end mit Fahrradschloss 11 12 3 3 Spezielle Sustemkomponenten f r Winora C1 AGT und C2 AGT Mionic PST Silent Frontmotor fur 26 und 28 Rahmen 250W Nenndauerleistung 36V Gleichstrommotor integrierte Geschwindig keits und Motorsensoren __ Industrielagerung Getriebeubersetzung Einbaubreite 110mm Abb ahnlich AGT Schaltbox Automatic Gear Transmission __ mit Stellmotor f r auto matische Schaltvorgange mit elektronischer Steuerung Neigungssensor siehe Kapitel AGT Funktionen amp Bedienung
8. AGT BB Sensor Tretlagerkraftsensor bei C1 AGTundC2AGT da a M NAVA PST Silent VR Motor es bei C1 AGT C2 AGT Geschwindigkeitssensor bei C3 Mittelmotor MO7 mit integriertem Kraftsensor gt AGT Schaltbox bei C3 bei C1 AGT C2 AGT 3 1 Spezifikationen Ihres Pedelecs LS C1 AGT RT C2 AGT RT hydro C3 7G RT C3 8G RT hydro C3 RT RAHMEN Alu 6061 T6 Einrohr RAHIMENFORMEN Einrohr 26 amp 28 RAHMENGROSSEN 26 46cm 28 46cm 50cm 54cm RAHMENACCESSOIRES Anhangervorrichtung Kindersitz und Frontkorbadapter optional C3 8G RT hydro amp C3 RT Suntour SF13 CR 8V V4 50mm Federweg JD Federgabel JF3W Monoshock 35mm C3 7G RT Suntour SF13 CR 8V V4 SCHALTUNGSKOMPONENTE CO G7 RT Shimano 7G R cktritt mit JD AGT System Shimano 8G Nexus R cktritt UBERSETZUNG V 38 Z hne H 18 Z hne C3 7G RT amp C3 8G RT XLC V Brake mit XL Power Bremsbel gen hydraulische Felgenbremse C3 RT hydro Magura HS11 hydraulische Felgenbremse R cktrittoremse Dynamo AXA HR Traction Seitenl ufer Dynamo Shimano DH3N30 VR Trelock Bike Duo LS861 VR Trelock Bike Duo LS83 HR Trelock im Gep cktr ger integriert HR Trelock im GT integriert beide mit Standlicht beide mit Standlicht BEREIFUNG Schwalbe Energizer Ebike Bereifung mit Pannenschutz und Reflex 700x380 26x1 75 GEP CKTR GER Adaptersystem f r Korb optional Packtaschenvorrichtung integriertes R cklicht INNENLAGER BB Sensor Innenlager 122
9. AIGER GmbH JD EUROPE COMPONENTS Postfach 14 22 97404 Schweinfurt Germany Tel 49 0 60 82 926 71 30 Fax 49 0 60 82 926 71 59 Tel 49 0 9721 65 94 0 Fax 49 0 9721 65 94 45 Info tranzxpst com WWww tranzx com info winora group de www winora de
10. als f r ca 2 Sec gedr ckt wechseln Sie in den N Modus Sie fahren nun ohne jegliche Motorunterst tzung jedoch mit Anzeige aller Computerinformationen Durch ein kurzes Dr cken der Navigationstaste k nnen Sie wie der zwischen den drei Fahrmodi mit Motorun terst tzung w hlen Halten Sie die Ein Austaste im N Modus f r ca 2 Sekunden gedr ckt schalten Sie das System aus Das System schaltet sich aber auch automatisch nach 3 Minuten aus Durch kurzes Dr cken der Ein Austaste k nnen Sie ebenso zwischen den unter schiedlichen Displayfunktionen w hlen VOL ODO DST RANGE Zum Aktivieren der Schiebehilfe halten Sie die yo Taste gedr ckt Der Turbobutton l sst sich durch kurzes Dr cken der Taste einschalten Halten Sie die drei Tasten f r 15 sec gedr ckt nullen Sie den Tageskilometerz hler Hinweis Ggf sind einige dieser Funktion erst nach einem Softwareupdate bei Ihrem Fachh ndler verf gbar Ein Austaste bzw Displaytaste Schiebehilfe Turbobutton Modus Navigationstaste 12 18 5 1 Funktionsweise des AG I Systems Das AGT System ist eine automatische Schaltung die selbstst ndig den f r Sie geeignetesten Gang w hlt zum Beispiel f r das Losfahren das Bergauffahren oder auch f r das Fahren unter Last Das System hilft Ihnen die Akkureichweite zu maximieren und Kraft ein zu sparen Dies geschieht indem es unverh ltnism
11. benutzen trotz allem abrufbar Muss ich mein Pedelec Nein wenn Sie Ihr Fahrrad parken schaltet abschalten es sich automatisch nach 3 Minuten ab 28 7 2 Darstellung von Fehlercodes Dunamic Diagnostic System DDS Mit der Fehlercode und Serviceanzeige im Display k nnen Fehlfunktionen erkannt und genauer bestimmt werden Anhand dieser Fehlercodes kann die Fehlerursache eingegrenzt und auch teilweise behoben werden LOSUNG ERRORCODE FEHLFUNKTION BESCHREIBUNG C1 AGT C2 AGT Ce JORITZ CSO HL C3 RT Hydro cele Motorkabelsteckverbindung prufen Bitte fragen Sie Ihren Fachhandler laute Ger usche Vibrationen des Motors i I keine Motorunterst tzung BB Sensor Tretlager muss berpr ft F Bitte f Ihren Fachh ndl unterbrochener Schaltkreis des BB Sensors ggf ausgetauscht werden EEE ZEN RENNEN keine Mot terst tzung BB Sensor Tretlager mu berpr ft van oe Pana i AE Bitte fragen Sie Ihren Fachh ndler Kurzschluss im Schaltkreis ggf ausgetauscht werden ungleichm ige oder keine Motorunterst tzung BB Sensor Tretlager mu berpr ft Bitte fragen Sie Ihren Fachh ndler Unterbrechung des RPM Tretlagersignals ggf ausgetauscht werden des Geschwindigkeitssensors Motorkabelsteckverbindung pr fen und des Speichenmagneten C3 RT und C3 RT Hydro am Hinterrad Keine Motorunterstutzung kein Signal vom Magnetabstand max 5mm Geschwindigkeitssensor vorhanden Motorunterstutzung Geschw Sensor defekt System au
12. den 23 24H u 8 DER AKKU DAS LADEGER T 6 1 Generelle Verhaltensweisen __ Verbrennen oder zerst ren Sie keine Akkus Sie k nnten explodieren oder ein giftiges Material freisetzen __ Zerlegen oder manipulieren Sie keinesfalls den Akku Ansonsten erlischt die Garantie sofort Entnehmen Sie den Akku bei l ngerem Nichtgebrauch und f hren Sie unbedingt alle 3 Monate eine Erhaltungsladung durch Geben Sie das Winora Pedelec ausschlie lich zu einem autorisierten Fachh ndler zwecks Service oder Reparatur Hinweis Bitte beachten Sie zus tzlich die Hinweise im Kap 8 des Winora Group eBike Pedelec Manual Hinweise zum richtigen Umgang mit dem Akku Handhabung der Technische Daten TranzxX Lithium lonen Akkus des Akkus BETRIEBSTEMPERATUR 5 C bis 50 C GEWICHT 2 1kg 3 4kg Bei zu hoher bzw zu niedriger Betriebstemperatur SPANNUNG vermindert sich die Kapazit t Reichweite Ihres Akkus erheblich oder NENNLADUNG 8 8Ah 11Ah 13Ah Ihr Pedelec unterst tzt Sie im Extremfall nicht mehr Vor Fahrtantritt bei K lte lagern Sie den Akku ENERGIEKAPAZ 316Wh 396Wh 468Wh deshalb bei Zimmertemperatur ZELLEN Lithium Ionen LAGERTEMPERATURBEREICH ZERTIAZIERUNG BATSO 396Wh amp 468Wh Ideale Lagertemperatur bei Nichtgebrauch oder w hrend des Uberwintern Technische Daten Ideale Ladetemperatur Bei extremen Temperaturen z B unter 0 C wird des Ladegerates Ihr Akku nicht gela
13. den Sie erkennen dass dies der Fall ist wenn die Ladekontroll LED an Ihrem Ladeger t kurz nach Ladebeginn von rot auf gr n wechselt und somit kein Strom mehr flie t GEWICHT 0 7kg SPANNUNG 36V INPUT 100V 240V bei 1 6A IDEALE KAPAZIT T FUR EINLAGERUNG 50 bis 70 Lagern Sie den Akku des Pedelecs bei Nichtgebrauch zwischen 50 und 70 der Gesamtkapazit t ca 2 3 Balken an Ihrem Display OUTPUT 42V LADESTROM 2A LO 26 6 2 Einsetzen und Entnehmen des Pedelec Akkus Sie k nnen den Akku entweder direkt im Gep cktr ger laden ihn aber auch f r den Ladevorgang entnehmen Hierzu drehen Sie bitte den Schl ssel im Uhrzeigersinn und ffnen anschlie end die Gep cktr gerklappe Abb a amp b Nehmen Sie den Akku zum Laden heraus Abb c oder laden Sie den Akku direkt im Gep cktr ger auf 6 3 Aufladen des Akkus Bitte verwenden Sie immer das mitgelieferte Original TranzX Ladeger t Bei Gebrauch eines anderen Ladeger tes erlischt Ihre Garantie Stellen Sie sicher dass die lokale verf gbare Spannung mit den Spannungsangaben auf dem Ladeger t bereinstimmen Zur Vorbereitung des Ladevorganges ffnen Sie bitte die Abdeckung Abb a am Gep ck tr ger oder entnehmen Sie den Akku Schlie en Sie danach das Ladeger t Abb b an der Ladebuchse des Akkus und an die Stromversorgung an Sobald die rote LED an Ihrem Ladeger t zu leuchten beginnt wird der Ak
14. erden __ berpr fen Sie ob auch der richtige Akku verwendet wird berpr fen Sie den Akku auf festen Sitz Abb a amp b Hinweise Den Akku bitte nochmals mit leichtem Pr fen Sie Akku und Schlie mechanismus Schwung in die Gep cktr gerbox schieben auf Au ere Sch den Abb c Kontaktieren Sie ggf Ihren Fachh ndler 33 3 GEW HRLEISTUNG GARANTIE a 5 Jahre Garantie 2 Jahre Gew hrleistung 2 Jahre Gew hrleistung Akku NICHT unter diese Gew hrleistung 34 f r Rahmen f r alle weiteren Bauteile des Pedelecs Innerhalb der Gew hrleistung werden Ihnen 500 Vollladezyklen oder 70 Restkapazit t garantiert Der Akku unterliegt aufgrund von Lade und Entladezyklen und des Alterungs prozesses einem nat rlichen Verschlei Die dadurch bedingte nachlassende Kapazit t stellt keinerlei Anspruch auf die gesetzliche Gew hrleistung dar fallen M ngel aufgrund von normalem Verschlei Hinweis Die Gew hrleistung erlischt umgehend bei unsachgem em bzw nicht bestimmungs gem en Gebrauch oder bei Unf llen Hersteller manufacturer EG Konformit tserkl rung EC Declaration of Conformity Winora Staiger GmbH Max Planck Stra e 6 97526 Sennfeld Germany Telefon 49 0 9721 6594 0 Allgemeine Bezeichnung des Produkts generell designation of the product Winora Pedelec Funktion function Elektromotorisch unterst tztes Fahrrad electric power
15. ig hohe Trittfrequenzen zu leichtes Pedalieren oder ein stark erh htes Drehmoment Zu langsames schweres Pedalieren vermeidet In der AGT Schaltbox A befindet sich ein seperater Stellmotor der ber einen Schalt zug B eine handels bliche Shimano 7 Gang Nexus R cktrittnabe C im Hinterrad schaltet 5 2 Die AGT Bedieneinheit Navigationstasten Hinweis Nach dem Einschalten des DP12 Displays N leuchten w hrend des dort angezeigten Countdowns hintereinander verschiedene a Zahlen auf der AGT Bedieneinheit auf digitale Ganganzeige 1 bis 7 Dies ist eine systembedingte Routine Nach Abschluss k nnen Sie wie gewohnt mit Ihrem Winora C1 AGT oder C2 AGT losfahren gr ne LED Anzeige leuchtet im Automatikmodus 19 5 3 Die Einstellung des Schaltzeitpunkts Die Schaltzeit Ihres AGTs ist f r Sie individuell Je h her die Schaltzeit eingestellt ist umso einstellbar In Abh ngigkeit von der von Ihnen sp ter schaltet das AGT bei Beschleunigung bevorzugten Trittfrequenz k nnen Sie daher in den n chsth heren Gang den Schaltzeitpunkt selbst festlegen Halten Sie die Taste im eingeschalteten Je niedriger Sie die Schaltzeit einstellen Zustand f r ca 10 Sekunden gedr ckt damit desto fr her schaltet Ihr AGT System Sie in das Einstellungmen gelangen bei zunehmender Geschwindigkeit in den n chsth heren Gang Die gr ne LED beginnt zu blinken und es erscheint die ab Werk e
16. ingestellte Standard Schaltzeit 4 Durch Dr cken der Taste erh hen Sie die Schaltzeit Beispiel Sie haben die Schaltzeit 9 gew hlt Die automatischen Schaltvorg nge finden nun erst bei h heren Trittfrequenzen statt Durch Dr cken der Taste verringern Sie die Schaltzeit Beispiel Sie haben die Schaltzeit 3 gew hlt Die automatischen Schaltvorg nge finden nun schon bei geringen Trittfrequenzen statt Trittfrequenz Schaltzeitpunkt einstellbar Das AGT System verf gt Uber vier Sensoren Die Kraft und Drehzahlsensoren im Tretlager integriert den Geschwindigkeitssensor im VR Motor und einen Neigungssensor in der AGT Box Dieser erkennt beispielsweise ob Sie bergauf oder bergab fahren wodurch das System dementsprechend schneller schal ten kann 1 Gang 2 Gang 3 Gang Bei Anstieg der Trittfrequenz bewirken die Informationen der Sensoren dass das AGT in Abh ngigkeit zur eingestellten Schaltzeit automatisch in den n chstniedrigeren Gang schaltet Dies f hrt dementsprechend zu einer gr eren Reichweite da Sie nie mit einer stark berh hten Trittfrequenz oder mit berh hter Pedalkraft fahren werden 4 Gang 5 Gang 6 Gang Geschwindigkeit km h 21 5 4 FAQs zum AGT System Das AGT schaltet nicht automatisch Die AG Il Einheit zeigt O an Im Display erscheint ein Errorcode Die beiden LEDs blinken Im Display erscheint ein Errorcode Die Schalt
17. ku aufgeladen Die gr ne LED an Ihrem Ladeger t zeigt an dass der Akku jetzt vollst ndig geladen ist oder dass er infolge extremer Temperatur leider nicht geladen werden kann Hinweise Die Ladedauer liegt je nach Alter Kapazit t und Ladezustand bei ca 4 bis 5 Stunden Das Ladeger t beendet den Ladevorgang automatisch nach 6 Stunden Im Falle eines extremen Temperaturanstiegs schaltet sich das Ladesystem durch einen integrierten Hitzesensor ab noch bevor der Akku oder das Ladeger t Schaden nehmen k nnen 2 u 7 FEHLER URSACHEN amp ABHILFEN 71 Fees Beachten Sie bitte dass die folgenden FAQs leider nicht auf jede Modellvariante unserer Winora TranzX Modelle zutreffen Bitte fragen Sie hierzu ggf Ihren Fachh ndler Kann der Motor berhitzen Ja der Motor des Pedelecs kann bei sehr steilen H geln und bei schwerer Beladung berhitzen In diesem Fall schaltet er sich durch einen integrierten Hitzesensor v llig selbstst ndig ab Der Motor unterst tzt Sie wieder sobald er abgek hlt ist Kann ich mein Pedelec auch IM Nein Ihr Winora Pedelec ist ausschlie lich Gel nde benutzen f r normale Strecken f r Radwege und f r gepflasterte Stra en geeignet allerdings nicht f r Gel ndefahrten Kann ich mein Pedelec auch Sie k nnen Ihr Winora Pedelec im N oder wie ein normales Fahrrad im O Modus wie ein herk mmliches Rad D nutzen Die Computerfunktionen sind aber ohne Motor
18. lservice php Die Seriennummer Die Seriennummer finden Sie NEE an der Unterseite am vor ns Bsurci205ss Due deren Ende des Unterrohres Ihre Seriennummer Die Rahmennummer Ihre Rahmennummer Sie finden die gepr gte Rahmennummer entweder am linken Ausfallende oder an der linken Seite des Unterrohrs im Bereich des Tretlagers 1 Allgemeines eBike Pedelec Manual 2 Allgemeines Bike Manual 3 System Manual E Bike ohne Lenker Vorbau und Pedale Abb hnlich Pedale __ Schlussel Kabelhalterung __ Ladeger t Akku Hinweis Eine Hilfe zur Erstmontage Ihres Rades finden Sie in dem allgemeinen Winora Group Bike Manual im Abschnitt Anpassen des Fahrrades an den Fahrer Lenker Vorbau Display Display DP12 und Bedienelement links Mionic PST System Gep cktr ger mit integriertem Controller Akkuaufnahme und PST Carrier Akku sowie Integriertes Klicksystem f r K rbe Bremshebelsensor rechts AGT Bedieneinheit rechts bei C1 AGT C2 AGT Integriertes Rucklicht mit Akkuschloss Motorkabel Schraubverbindung bei C1 AGT C2
19. sschalten Akku herausnehmen und wieder einschieben Keine Funktion des Cut Off Bremshebel System einschalten gt Sie k nnen nun weiterfahren allerdings ohne ggf keine Motorunterst tzung Cut Off Funktion Wenden Sie sich schnellstm glich zur weiteren berpr fung an Ihren Fachh ndler C1 AGT und C2 AGT a falsche Geschw Anzeige ggf keine Erprutung o 29 Mein Pedelec hat keine Motorunterst tzung mehr es erscheint der Fehlercode 6 es erscheint der Fehlercode 5 Beim Bergauffahren unterbricht der Motor f r 2 3 Sekunden obwohl ich kr ftig pedaliere B30 7 3 Problembenandlung Sie haben beim Einschalten des Systems den Cut Off Bremshebel gezogen Bitte schalten Sie das System aus und wieder ein ohne den Cut Off Bremshebel zu ziehen Danach sollte der Errorcode 6 verschwunden sein berpr fen Sie den Geschwindigkeitssensor am Hinterrad M glicherweise ist der Sensor verrutscht besch digt oder verschmutzt Der Abstand zwischen Sensor und Magnet darf dabei 5mm nicht berschreiten Grund hierf r ist unter Umst nden dass der Tretlagersensor bei zu langsamen Pedalieren zu wenig Impulse empf ngt und er daher die Motorunterst tzung eingestellt Schalten Sie aufgrunddessen bei Bedarf in einen kleineren Gang damit Sie eine h here Pedalfrequenz erreichen Sollte das Problem weiter bestehen kontaktieren Sie bitte Ihren Fachh ndler f r ein Software Update Die Ladelampe am Ladeger t
20. vorg nge sind sehr laut und ungleichm fiig Pe Pr fen Sie ob der manuelle Modus aktiviert ist Schalten Sie bitte gegebenenfalls an der AGT Bedieneinheit in den Automatikmodus M glicherweise erscheint auf dem Display eine leere Batterieanzeige In dem Fall reicht die Akkukapazit t nicht aus um das System zu starten Sollte das Problem dennoch bestehen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler Bitte wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler Bitte wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler Pr fen Sie die gelben Markierungen an der Hinterradschaltung Schalten Sie das AGT in den manuellen Modus Im 4 Gang sollten nun beide Markierungen bereinander stehen Sollte das Problem damit nicht behoben sein wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler Was bedeutet das blinkende Akkusymbol bzw die Lobat Anzeige w hrend des Fahrens im Automatikmodus Bei einer Akkukapazit t von ca 10 zeigt Ihr Display kurz Lobat Low battery bzw geringe Akkukapazit t an Abb a Das AGT System schaltet in den N Modus und das Akkusymbol im Display beginnt zu blinken Abb b Sie haben nun keinerlei Motorunterst tzung mehr Bei Fahrten auf ebener Stra e schaltet das AGT System in diesem Fall automatisch in den 3 Gang Im Gegenzug dazu schaltet es bei Bergauffahrten sofort in den 1 Gang Der Manuelle Modus ist ab jetzt nicht mehr verf gbar Daher sollte der Akku so schnell wie m glich wieder aufgeladen wer

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