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BEDIENUNGSANLEITUNG

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1. 1AGAIJNAP113A 1 Ablassschraube 3 Den lfilter entfernen 4 Metallsp ne mit einem sauberen Lappen vom Magnetfilter abwischen 1AGAIJNAP114A 1 Hydraulik lfilter 2 Magnetfilter Metallsp ne abwischen 5 Einen Film aus sauberem Getriebe l auf die Gummidichtungen der neuen Filter auftragen 6 Den Filter schnell festziehen bis er die Befestigungsfl che ber hrt Den Filter dann von Hand um eine weitere halbe Umdrehung nachziehen 7 Nach dem Einsatz eines neuen Filters das Getriebe l bis zur obersten Kerbe am lmessstab auff llen 1AGAIJOAPO05C 1 lmessstab A DER LSTAND IST INNERHALB DIESES BEREICHS AKZEPTABEL 8 Nachdem der Motor ein paar Minuten in Betrieb gewesen ist den Motor abstellen und den lstand erneut pr fen l bis zur vorgeschriebenen Markierung einf llen 9 Sicherstellen dass der Getriebe lstand nicht die Dichtung am Filter berschreitet WICHTIG e Um eine schwere Besch digung des Hydrauliksystems zu verhindern nur Originalfilter von KUBOTA verwenden ALLE 400 STUNDEN EH Wechseln des Motor ls A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Vor dem lwechsel den Motor abstellen Den Motor ausreichend abk hlen lassen l kann hei sein und Verbrennungen verursachen 1 Um das verbrauchte l abzulassen die Ablassschraub
2. Ee ke SENSITIVITY e C N Ch Ge dear ZS Ay p d D N d N j NIIT NN A 2 A DE 1AGAIJOAPO43M A Federung gesperrt B Federung Ein C Automatische Sperre 1 Federungsschalter O O O O O SAA 1AGAIJOAP046F 1 Federungskontrollleuchte Federung eingeschaltet Beim Fahren auf der Stra e sowie bei der Arbeit reagiert der Traktor bei eingeschalteter Federung auf wechselnde Bodenbedingungen und auf Gewichts nderungen durch Anbauger te In der Regel ist die Federung eingeschaltet Bei eingeschalteter Federung leuchtet die Federungskontrollleuchte Federung im Modus Gesperrt Aus Das Federungssystem ist gesperrt sodass der Traktor nicht gefedert wird Der Modus Gesperrt ist dann zu w hlen wenn der Fahrer verhindern m chte dass der Traktor bzw das Anbauger t die vordere Federung zum Pendeln bringen Wenn der Modus Gesperrt gew hlt ist leuchtet die Federungskontrollleuchte nicht TRAKTORBETRIEB 65 Federung im Modus Automatische Sperre In diesem Modus wird die Federung automatisch gesperrt oder eingeschaltet siehe Tabelle unten Wenn der Modus Automatische Sperre gew hlt ist leuchtet die Federungskontrollleuchte Heckkraft Federung heber Steuer Verriegelt EIN modus Bei langsamer e W hrend der Positions Fahrt Fahrt regelung Bei Bei gew hlt abgesenktem angehobenem Heckkraftheber Heckkraftheber SG Bei schwerer
3. Nr Anbauger t Anmerkungen MINDER M135GX 4WD 1 G lletankwagen Tankf llung L 5000 6000 Maximale Zuladung kg 6000 7000 2 Anh nger Maximale Zuladung kg Siehe n chste Seite Zul ssige St tzlast kg Siehe n chste Seite Kreiselm her Maximale Schnittbreite mm 3200 Heckkraftheber Maximales Gewicht kg 800 3 M hwerk Schlegelm her Maximale Schnittbreite mm 4267 schwer Maximales Gewicht kg 1360 Messerbalken Maximale Schnittbreite mm 3050 Mitte 1000 1200 4 Spr hvorrichtun Maximae p g Tankkapazit t Heck 3P 1200 1400 Zugpendel 5500 6000 5 Bodenfr se Maximale Fr sbreite mm 2700 Maximales Gewicht kg 1200 14 Zolx5 22Zollx2 14 Zollx6 22Zollx2 Maximale Gr e 18 Zollx4 24 Zollx 1 18Zolx5 24Zollx 1 6 Bodenpflug 20 Zoll x 3 20 Zoll x 4 Maximales Gewicht kg Heckkraftheber 1100 Maximale Gr e 24 Zoll x 30 Heckkraftheber Maximale Breite mm 3600 7 Scheibenegge Maximales Gewicht kg 1000 Gate Maximale Breite mm 4570 Ausf hrung 8 Scheibenpflug Maximale Gr e 30 Zoll x 4 Maximales Gewicht kg 1000 9 Tiefenlockerer Anzahl der Zinken 3 Furchentiefe mm 600 Maximale Breite mm 5490 10 Kultivator Anzahl der Zeilen 6 Maximales Gewicht kg 1000 11 Frontschaufel 1 2 Maximale Schnittbreite mm 2600 Maximaler ldruck MPa kgf cm 18 1 185 12 Heckschaufel Maximale Schnittbreite mm 2600 Maximaler ldruck MPa kgf cm 18 1 185 Maximale Hublast N Schaufeldrehzapfen kg 1950 2210 13 Frontlader 1 2 max
4. 98 Einstellung der Ein und Auslassventile 146 Elektrische Anschl sse 112 Element der Magnetventil Kraftstoffpumpe reinigen a al 143 Empfindlichkeit Justage 4 61 Entl ften der Bremsanlage 0000aaeeeeeeenn 152 Entw ssern des Kraftstofftanks 136 Entw ssern des Kupplungsgeh uses 152 Fahren am Hang und auf unebenem Boden 69 F hrersitziu ane sa ns 32 Fabrkomtortschalter 66 Federungsschalter ne 64 Festsitz der Radschrauben pr fen 126 Feststellbremshebe 2 44 FIUCHIWeEg ae ee 106 180 ANHANG Frostschutzmittel nn 149 Das D ll emer dees as man 44 Grundeinstellung 2 s44442 44444R00 48 Hakenkupplung Hakenform eeeesseeeeeee 77 Handgashebel users2444444440 HH RR 44 Haube naar an 119 Hebel f r Kriechgang sofern vorhanden 42 Heckballaet 22H 103 Heckechebe een 105 Heckscheibenwischwaschschalter 106 Hinterrad Differenzialsperre senseenneennee 68 Hinterr der a ssennsennnennennrsnrrrrrrrrrrrrrrrrrrnrnns 102 Hinweise zum Umgang mit der Servolenkung s0 2 20h 69 Hinzuf gen von Scheibenwaschfl ssigkeit 156 Hohe Anb noekupplung sen 81 Hohe Anb noekupplung sn 82 Hohe Anh ngekupplung mit automatischem Ae Lu ER Hohe Anh ngekupplung mit Kugelkopf 84 Hubstang
5. 1 Schmiernippel Kreuzgelenk 1 Schmiernippel Vorderachstr ger 128 REGELM SSIGE WARTUNG 1 Schmiernippel Federungszylinder rechts links 2 Schmiernippel Federungsarm rechts links 1 Schmiernippel Oberlenker 2 Schmiernippel Hubstange links 3 Schmiernippel Hubstange rechts A I Ai O 1AGAIJOAP039B u 1 Schmiernippel Hubzylinderbolzen y AN PA ND l 5 pe We o Wu O refl Di Sa Ni 1AGAIJOAP040A O MNS LA eo A A TONIN Ne N Zen Sch W Ee d ap A e t H o N L Z EN 1 Batterieklemmen HReinigen des Luftfilter Prim relements 1 Den Luftfilterdeckel und das Prim relement entfernen 2 Das Prim relement reinigen 1 Ist Staub am Element vorhanden das Element drehen und von innen mit Druckluft ausblasen Der Druck der Druckluft darf 205 kPa 2 1 kgf cm nicht berschreiten 2 Ist Kohle oder l am Element vorhanden das Element 15 Minuten in Reinigungsmittel eintauchen und anschlie end mehrmals mit Wasser abwaschen mit sauberem Wasser sp len und trocknen lassen Ist das Element vollst ndig trocken die Innenseite mit einer Taschenlampe auf Besch digung berpr fen 3 Luftfilter Prim relement auswechseln Einmal j hrlich oder nach jeder 6 Reinigung je nachdem was zuerst eintritt HINWEIS
6. 3 Vor dem Auftanken den Motor stets abstellen Keinen Treibstoff verspritzen und nicht berf llen 4 Bei Arbeiten in der N he der Batterie oder beim Auftanken nicht rauchen Funken oder Flammen von der Batterie und vom Kraftstofftank fernhalten Die Batterie kann explodieren da sie besonders beim Aufladen Wasserstoff und Sauerstoff abgibt 4 6 SICHERER BETRIEB 5 Bevor ein Fahrzeug mit leerer Batterie mit einem Starthilfekabel gestartet wird alle Anweisungen durchlesen und befolgen Siehe STARTEN MIT STARTHILFEKABEL im Abschnitt MOTORBETRIEB 6 Stets einen Erste Hilfe Kasten sowie einen Feuerl scher bereithalten 7 Das Massekabel der Batterie abklemmen bevor Arbeiten an oder in der N he von elektrischen Komponenten durchgef hrt werden 8 Um zu vermeiden dass die Batterie explodiert keine nachf llbare Batterie verwenden oder aufladen wenn sich der Fl ssigkeitsstand unter der unteren Markierung befindet Den Fl ssigkeitsstand regelm ig berpr fen und bei Bedarf destilliertes Wasser nachf llen so dass der Fl ssigkeitsstand zwischen den OBEREN und UNTEREN Markierungen liegt 9 Um Funkenbildung durch einen unbeabsichtigten Kurzschluss zu vermeiden stets zuerst das Massekabel der Batterie abnehmen und zuletzt anschlie en d P M TM rn d ku Ne vi ER A D fen Pr lt lt 1AGAIJNAPO40OE 1 Batterie 10 Nicht versuc
7. g B D 1AGAIJNAP108B A 1 Ablassschraube 1AGAIJNAP120A 1 K hlerdeckel 2 K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lter WICHTIG e Den Motor nicht ohne K hlfl ssigkeit starten Sauberes frisches Wasser und Frostschutzmittel zum Auff llen des K hlers und des K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lters verwenden Wird das Frostschutzmittel mit Wasser vermischt muss der Anteil an Frostschutzmittel bei 50 liegen Den K hlerverschlussdeckel sicher festziehen Ist der Verschlussdeckel locker oder nicht richtig festgezogen kann Wasser austreten und der Motor sich berhitzen HINWEIS e Bei Maschinen mit Kabine zirkuliert frisches Wasser durch die Heizung Dies bedeutet dass ungef hr ein weiterer Liter frisches Wasser ben tigt wird Wird frisches Wasser gewechselt frisches Wasser bis zur Einf ll ffnung des K hlmittel Ausgleichsbeh lters einf llen Die Heizung einschalten den Temperaturregelungshebel in die Stellung WARM bringen und den Motor eine Zeit lang laufen lassen um das frische Wasser zu erw rmen Anschlie end den Motor abstellen Hat sich das frische Wasser abgek hlt wird etwas frisches Wasser in den K hlmittel Ausgleichsbeh lter eingesaugt Jetzt ist der K hlmittel Ausgleichsbeh lter richtig mit frischem Wasser gef llt HFrostschutzmittel A VORSICHT PA Vermeidung von Verletzungen Beim Umgang mit Frostschutzmittel Gummihandschuhe anz
8. eil GE 1AGAIJNAP113B 1 Ablassschraube 2 Verschlussschraube magnetisch Metallsp ne abwischen 1AGAIJOAPOOSB 1 lmessstab 2 leinf llschraube A DER LSTAND IST INNERHALB DIESES BEREICHS AKZEPTABEL WICHTIG Den Traktor nicht unmittelbar nach dem Wechseln des Getriebe ls in Betrieb nehmen Den Motor ein paar Minuten bei mittlerer Drehzahl laufen lassen um eine Besch digung des Getriebes zu vermeiden REGELM SSIGE WARTUNG 145 EHWechseln des ls im HWechseln des ls im Vorderachsgetriebegeh use Vorderachsdifferenzialgeh use 1 Um das l zu wechseln die Ablassschrauben und 1 Um das l zu wechseln die Ablass und Einf llschrauben an beiden Einf llschraube aus dem Vorderradgetriebegeh usen herausdrehen und das Vorderachsdifferenzialgeh use entfernen und das verbrauchte Ol vollst ndig in Olwannen ablassen verbrauchte l vollst ndig in eine lwanne ablassen 2 Nach dem Ablassen die Ablassschrauben wieder 2 Nach dem Ablassen die Ablassschraube wieder eindrehen einschrauben 3 Neues Ol bis zur Bohrung f r die Einf llschraube 3 Die lstandskontrollschraube entfernen einf llen Siehe SCHMIERMITTEL im Abschnitt 4 Neues l bis zum unteren Rand der Bohrung f r die WARTUNG lstandskontrollschraube einf llen Siehe 4 Nach dem Auff llen d
9. 155 Austauschen der Servolenkungsschl uche 150 Austauschen des Bremskraftverteilers Kit 150 Austauschen des DPF Differenzdrucksensor Rohrs 150 Austauschen des Federungsschlauchs 151 Austauschen des Feststellbremsseilzugs 150 Austauschen des Hauptbremszylinders Kit 150 Austauschen des Kraftstofffilters 142 Austauschen des Kraftstofffilters 146 Austauschen des Ladedrucksensor Schlauchs 150 Austauschen des Luftfilter Prim relements und Sekund relements ssnooseoseeeeeeeeeeneee 147 Austauschen des Motor lfilters 140 Austauschen von Bremsendichtung RI Le EE 150 Austauschen von Bremsschl uchen 150 Austauschen von Differenzialsperrenschl uchen 150 Austauschen von Gl hlampen 155 Austauschen von Hubzylinderschlauch 150 Austauschen von Kraftstoffleitungen 150 Austauschen von K hlerschl uchen 150 Austauschen von Kupplungsschl uchen 150 Austauschen von Sicherungen 152 Ausw hlen der Bohrungen an den Unierlenkem cirie naa a iant 75 Auswechseln von tr gen Sicherungen 154 Ausziehbarer Spiegel 35 Automatische Anh ngekupplung 85 ANHANG 179 Bedieneinhent 108 Beifahrersitz een 34 Bel ftungselemente u 44
10. 160 FEHLERSUCHE Fehlersymptom Ursache Ma nahmen e Motor berlastet Herunterschalten oder Last verringern Niedriger K hlfl ssigkeitsstand e K hlsystem bis zum korrekten Pegel auff llen K hler und schl uche auf lose Verbindungen oder Lecks berpr fen o E Keilriemen lose oder besch digt Keilriemen einstellen oder ersetzen Motor berhitzt e K hlk rper oder Schutzgitter Jegliche Schmutzpartikel entfernen verschmutzt e K nhlfl ssigkeitsleitung korrodiert K hlsystem sp len e berpr fen ob der L fterantrieb eingeschaltet ist sofern vorhanden Bei Fragen wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler Fehlersymptom Aktion des Bedieners Den Motor abstellen und erneut starten Wenn der Motor sich nicht erneut starten l sst oder die Kontrollleuchte nicht erlischt sofort den rtlichen KUBOTA H ndler verst ndigen Bei Aufleuchten der Motorwarnleuchte k nnen je nach Fehlerquelle des Motorwarnleuchte leuchtet 2 obwohl Motor nicht berhitzt Motors folgende Ph nomene auftreten ist Der Motor bleibt unerwartet stehen e Der Motor l sst sich nicht starten oder bleibt unmittelbar nach dem Starten stehen e Die Motorleistung l sst nach Die Motorwarnleuchte leuchtet weiter obwohl der Motor die korrekte Leistung erbringt Bei Fragen wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler FEHLERSUCHE 161 FEHLERSUCHE POWERSHIFT GRUPPENSCHA
11. 1AGAIJNAP067A 1 Hubstange 2 Einstellgriff A NUT 1AGAIJNAPO68A 1 Einstellgriff A VERRIEGELT B ENTRIEGELT HOberlenker 1 Den Winkel des Anbauger ts auf die gew nschte Stellung durch Verk rzen oder Verl ngern des Oberlenkers einstellen 2 Die richtige L nge des Oberlenkers variiert je nach verwendetem Anbauger t HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 77 HTeleskopstabilisator Die Teleskopstabilisatoren k nnen eingestellt werden um das horizontale Pendeln des Anbauger ts zu regeln Bei der Wahl der Befestigungspunkte sind die Vorgaben unter Einstellhinweise zu Anbauger ten ma geblich siehe ZUSATZ HYDRAULIKSTEUERSYSTEM im Abschnitt HYDRAULIKEINHEIT Nach dem Ausrichten den Sicherungsbolzen durch eines der f nf Bohrungen im Au enrohr das mit einem der Bohrungen der Innenstange fluchtet einf hren Beide Stabilisatoren werden so verriegelt Nach dem Einf hren der Sicherungsbolzen durch das Langloch in eines der Bohrungen der Innenstange bleibt ein gewisses Ma an Pendelffreiheit erhalten 1AGAIJNAP070A 1 Au enrohr 2 Innenrohr 3 Sicherungsbolzen 4 Einstellbohrung 5 Langloch EHHakenkupplung Hakenform A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen Beim Anbringen des Anbauger ts sind die nachstehend aufgef hrten Punkte zu beachten Sicherstellen dass der Haken der Schnellkupplung sicher verriegelt ist 1AGAIJOAPO18A 78 _HECKKRAFTHEBER UND Z
12. 6 Mit Taste 2 und 3 die Bildschirmseite ausw hlen Taste 4 dr cken der Bildschirm zum Stoppen oder Neustarten des Arbeitsverlaufs wird angezeigt E STOP CLEAR Lei RESTART CLEAR F H 1AGAIJNAP0040 1 Taste A Bildschirmseite B Stoppen Arbeitsverlauf aktiviert C Neu starten Arbeitsverlauf deaktiviert ANHANG 169 Zum Stoppen Taste 3 dr cken Taste 4 dr cken der folgende Best tigungsbildschirm wird angezeigt Ja w hlen und Taste 4 dr cken der Arbeitsverlauf wird gestoppt und stattdessen der Bildschirm f r STOPP allgemeine Einstellungen angezeigt STOP no ES Kai TAGAIJNAPOO4R Zum Neustarten Taste 3 dr cken Taste 4 dr cken der Bildschirm f r die Uhreinstellung wird angezeigt Die Uhr einstellen der Arbeitsverlauf wird neu gestartet NEU STARTEN Zum L schen Taste 3 dr cken Taste 4 dr cken der folgende Best tigungsbildschirm wird angezeigt Ja w hlen und Taste 4 dr cken der Arbeitsverlauf wird gel scht und in den Anfangszustand versetzt Anschlie end wird der Bildschirm f r allgemeine Einstellungen angezeigt 123456 HUE ALL CLEAR L SCHEN 7 Wenn der Kalender Bildschirm aktiv ist und die Moduswahltaste gedr ckt wird wird der Bildschirm f r allgemeine Einstellungen erneut angezeigt Durch erneutes Dr cken derselben Taste wird der Hauptbildschirm wieder angezeigt 170 ANHANG Wessen der Fahrstr
13. Den Traktor auf einer ebenen Fl che abstellen Das Lenkrad so drehen dass die Vorderr der in Geradeausstellung stehen 3 Das Anbauger t absenken die Feststellbremse bet tigen und den Motor abstellen 4 Den Abstand zwischen den Felgen auf der vorderen MI 1AGAIJOAPO52B An Seite des Rades in H he der Nabe messen 1 Kraftstoffschlauch 5 Den Abstand zwischen den Felgen auf der R ckseite 2 Schlauchschellen des Reifens in H he der Nabe messen 6 Der vordere Abstand muss geringer sein als der hintere Abstand EHPr fen der Servolenkungsleitung Ist dies nicht der Fall die L nge der Spurstange 1 Sicherstellen dass alle Leitungen und Schellen dicht einstellen und nicht besch digt sind 2 Sind die Schl uche und Schellen verschlissen oder besch digt sofort austauschen oder reparieren A ABSTAND VON RAD ZU RAD HINTEN B ABSTAND VON RAD ZU RAD VORN 1AGAIJNAP129G C VORN 136 REGELM SSIGE WARTUNG Einstellverfahren Den Sicherungsring l sen Die Spurstangenmutter l sen Das Spurstangengelenk drehen um die Stangenl nge einzustellen bis das richtige on gt 2 amp Spurstangenma erreicht ist Die Spurstangenmutter wieder festziehen Den Sicherungsring am anbringen a Spurstangengelenk 1AGADALAP111B 1 Sicherungsring 2 Spurstangenmutter 3 Spurstangengelenk HEntw ssern des Kraftstofftanks
14. Dieser Hebel hat zwei Stellungen Verriegeln und Entriegeln Er muss stets bis zum Anschlag bewegt werden Beim Fahren oder bei Pr farbeiten mit angehobenem Anbauger t den Hebel in Stellung Verriegeln bewegen HYDRAULIKEINHEIT 91 1AGAIJNAPO20A 1 Verriegelungshebel Heckkraftheber absenken A VERBINDEN B ENTRIEGELN HINWEIS Zum Einstellen der Absenkgeschwindigkeit des Anbauger ts den Drehreger f r die Absenkgeschwindigkeit des Heckkrafthebers verwenden HSchalter Heckkraftheber schnell anheben absenken A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen e Vor dem Fahren auf der Stra e m ssen der Hydrauliksteuerhebel und der Verriegelungshebel gegen das Absenken des Heckkrafthebers in die Stellung Fahrhebelverriegelung bzw Verriegeln bewegt werden Zum Fahren auf der Stra e nicht den Schalter zum schnellen Anheben Absenken des Heckkrafthebers verwenden Beim Wechseln des Anbauger ts darf der Schalter zum schnellen Anheben Absenken des Heckkrafthebers erst dann verwendet werden wenn sichergestellt ist dass es im gesamten Stellweg des Hydrauliksteuerhebels zu keinerlei St rungen kommt Diese Schalter dienen zum Anheben und Absenken des Anbauger ts Dies erleichtert das Wenden auf dem Feld Bei Bet tigung des Schalters zum Anheben leuchtet die Kontrollleuchte Heckkraftheber anheben absenken auf und das Anbauger t wird angehoben Bei Bet tigung des Schalters zum Absenken
15. AA VORSICHT Um Verletzungen zu vermeiden e Vor dem Abnehmen und Wiederanbringen des Filters die Feststellbremse anziehen den Motor abstellen und den Z ndschl ssel abziehen e Beim berpr fen des Filters eine solide und stabile Leiter verwenden Beim berpr fen sich nicht auf den Reifen oder den Kotfl gel stellen Die R ndelschrauben entfernen und den Filter herausziehen REGELM SSIGE WARTUNG 137 1AGAIJNAP112A 1 Frischluftfilter 2 Staubkappe 3 R ndelschraube A LUFTEINLASS HINWEIS Filter und Abdeckung wie oben abgebildet befestigen Reinigen des Luftfilters e Normaler Gebrauch Den Filter entgegen der normalen Str mungsrichtung mit Druckluft ausblasen Der Druck der Druckluft soll geringer als 205 kPa 2 1 bar sein WICHTIG Dabei den Filter selbst nicht ber hren Wird der Filter verformt kann Staub in die Klimaanlage eindringen was zu Sch den und Fehlfunktionen f hren kann 1AGAMAOAP073A A LUFTSTROM DER KLIMAANLAGE HINWEIS Bei stark verschmutztem Filter Den Filter in lauwarmem Wasser mit etwas Sp lmittel auswaschen In alle Richtungen bewegen um den Schmutz zu l sen Den Filter mit sauberem Wasser aussp len und an der Luft trocknen lassen 138 REGELM SSIGE WARTUNG WICHTIG e Den Filter nicht mit Benzin Verd nner oder hnlichen Chemikalien reinigen da dieser ansonsten besch digt werden k
16. MH D3 11200 3000 6200 8000 16200 8000 28200 20000 Zugzapfen KBOSB14 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 Zugpendel 820825 11200 3000 16200 8000 16200 8000 21200 13000 Automatisch mit Sicherungsbolzen 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 33350 Hohe An Manuell mit TYP h n Sicherungsbolzen 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 B ge 3200 kupp it Gri eg GE ea Griff 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 Kugel K80 ohne Griff 563304 11200 3000 6200 8000 16200 8000 40000 32000 Zugzapfen 563301 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 TYP Zugpendel RMF6000 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 c Abschlepphaken RMF6000 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 174 ANHANG TYP A Anh ngekupplung von V ORLANDI Bodenfreiheit h mm Reifenkombination Abstand von der vertikalen Fl che Maximale statische vertikale Last technisch Typ 1 2 3 4 5 durch die L ngsachse zul ssige Masse am 340 85R24 380 70R24 360 80R24 380 70R20 360 70R20 4er Hinterachse ere 460 85R34 520 70R34 480 80R34 540 65R30 540 65R28 c mm daN Dei Kurze Ausf hrung 455 455 455 395 365 825 2000 2039 EWG Zugpendel La
17. 108 Betrieb ee Haha 58 ET EE 109 Betriebsstunden Tageskilometerz hler 47 Blinker Warnblinkschalter 35 Den Traktor in den ersten 50 Stunden nicht mit maximaler Fahrgeschwindigkeit fahren 32 DHE Schaller u 41 Dieseloxidationskatalysator und DPF Schalld mpfer 4 gt 18 Differenzialsperre en 67 Display Werkseinstellungen 00ccssseeeeeeeeen 50 DPF Regenerierungsprozess eeen 19 Drehknopf Drehzahlbegrenzung 44 Drehregler f r die Absenkgeschwindigkeit des Heckkrafthebers 244 2444444 90 Drehregler obere Hebelarmbegrenzung 90 Drehregler untere Begrenzung 90 Drehzahlbegrenzung nenne gt 52 Drehzahlmesser 2 44 0444 44H 46 Durchflussregelventil Option 96 Einstellen der Durchflussmenge 94 Einstellen der Durchflussmenge 96 Einstellen der Keilriemenspannung 129 Einstellen der Klimaanlagen Keilriemenspannung 138 Einstellen der L ngsschwimmstellung 75 Einstellen der Vorderachslagerung 146 Einstellen der Vorepur 135 Einstellen des Achsschenkelbolzens 146 Einstellen des Bremspedails 130 Einstellen des Feststellbremshebeis 131 Einstellen des Vorderachs Lenkanschlagbolzens 101 Einstellhinweise zu Anbauger ten
18. 2 INBETRIEBNAHME Die Sicherheit des Fahrers geht vor Ein sicherer Betrieb insbesondere im Hinblick auf ein m gliches berrollen setzt voraus dass der Fahrer mit dem Ger t und der Arbeitsumgebung zum Zeitpunkt der Ausf hrung vertraut ist Zu den verbotenen Nutzungsarten die ein berrollen hervorrufen k nnen z hlt das Lenken des Fahrzeugs mit zu hoch liegenden Anbauger ten Lasten usw Einige der bekannteren Gefahren werden in dieser Bedienungsanleitung als Beispiele aufgezeigt Die tats chliche Anzahl m glicher Risiken ist jedoch weit h her Es liegt in der Verantwortung des Fahrers sich jegliche Bedingungen des Ger ts bzw der Umgebung zu vergegenw rtigen die den sicheren Betrieb gef hrden k nnten Anlassen 1 Stets auf dem Fahrersitz sitzen wenn der Motor gestartet wird bzw Hebel oder Bedienelemente bet tigt werden Den Sitz gem den Hinweisen im entsprechenden Abschnitt der Traktor Bedienungsanleitung einstellen Den Motor nie neben der Maschine stehend starten 2 Bevor der Motor gestartet wird sicherstellen dass sich alle Hebel einschlie lich Zusatzger teBet tigungshebel in der Neutralstellung befinden die Feststellbremse angezogen ist und die Kupplung sowie die Zapfwelle ausger ckt oder ausgeschaltet OFF ist Der Sicherheitsgurt ist anzulegen wenn der Traktor mit einer Kabine oder einem festen Umsturzschutz bzw einem klappbaren Umsturzschutz in aufrechter verriegelter Stellung verse
19. 2 Wird ein am Heckkraftheber montiertes Anbauger t verwendet sicherstellen dass die entsprechenden Gegengewichte vorn am Traktor angebracht sind SICHERER BETRIEB 4 5 3 Verhinderung von Verletzungen durch Abrei en Die Stange darf nur bis zur Nut am Gewinde herausgedreht werden 1AGAIJNAPO39A 1 Nut 4 Den Schalter Hebel ANHEBEN ABSENKEN nur auf ckern verwenden In allen anderen F llen ist f r die Bewegung des Anbauger ts der Hydraulikhebel zu verwenden 6 BEIDER WARTUNG Bevor der Traktor gewartet wird diesen auf eine feste und ebene Fl che abstellen die Feststellbremse bet tigen alle Anbauger te auf den Boden absenken den Schalthebel in die Leerlaufstellung bringen den Motor abstellen und den Schl ssel abziehen 1 Den Traktor abk hlen lassen bevor Arbeiten am oder neben dem Motor Schalld mpfer K hler usw durchgef hrt werden 2 Den K hlerverschlussdeckel nicht abnehmen solange die K hlfl ssigkeit hei ist Ist die K hlfl ssigkeit abgek hlt den K hlerverschlussdeckel langsam bis zum ersten Anschlag drehen und warten bis bersch ssiger Druck entwichen ist bevor der Verschlussdeckel vollst ndig abgenommen wird Verf gt der Traktor ber einen K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lter K hlfl ssigkeit oder Wasser in den Beh lter geben und nicht in den K hler Siehe Pr fen des K hlfl ssigkeitsstands unter T GLICHE PR FUNGEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG
20. D SCHWIMMSTELLUNG Drehregler Zugkraftverh ltnis Den Moduswahlschalter in die Stellung Zugkraftregelung schalten Den Drehregler f r das Zugkraftverh ltnis drehen um das Anbauger t auf den jeweiligen Anwendungsbereich abzustimmen Die Einstellungen entsprechend den Richtlinien weiter unten vornehmen ENGINE REV Z LIMIT C t N D E Sai Ve IN D er D SU 9 MODE 1AGAIJOAPO43L 1 Drehregler Zugkraftverh ltnis HYDRAULIKEINHEIT 89 Drehregler Zugkraftverh ltnis Gegen den Im Uhrzeigersinn Uhrzeigersinn Pflugtiefe Flache Stellung Tiefe Stellung Bodenart Locker Hart Feld Rauheit Gering Stark Empfindlichkeit Niedrig Hoch HINWEIS e Die Pflugtiefe l sst sich mithilfe des Drehreglers f r das Zugkraftverh ltnis beeinflussen Vorzugsweise ist jedoch der Hydrauliksteuerhebel zum Einstellen der Pflugtiefe zu verwenden 1AGAIBIAPO46A 1 Einstellung der Pflugtiefe 2 Harter Boden 3 Lockerer Boden 4 Drehregler Zugkraftverh ltnis A IM UHRZEIGERSINN B GEGEN DEN UHRZEIGERSINN 90 HYDRAULIKEINHEIT MSchwimmstellung Den Hydrauliksteuerhebel in die Schwimmstellung bringen um den Unterlenkern je nach Bodenzustand freie Bewegung zu gew hrleisten HINWEIS Handhabung des Hydrauliksteuerhebels e Nach dem Abstellen des Motors den Anlassschalter in Stellung EIN schalten und den Hydrauliksteuerheb
21. D 30A Warnblinker Nicht fest 8 30A Anlassschalter geschraubt 9 100A Generator Fest geschraubt Austauschverfahren Unverschraubte Hauptsicherung 1 Die Masseleitung von der Batterie abklemmen 2 Die Sicherung aus dem Sicherungskasten heraus ziehen 3 Durch eine neue mit der gleichen Kapazit t ersetzen Verschraubte Hauptsicherung Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler 1AGAIFYAPO27A 1AGADAPAPO093A 1 Sicherungskasten 2 Schraube 3 Verschraubte Hauptsicherung 4 Unverschraubte Hauptsicherung REGELM SSIGE WARTUNG 155 HAustauschen von Gl hlampen 1 2 Scheinwerfer Die Gl hlampe aus dem Lampengeh use nehmen und austauschen Andere Leuchten Die Streuscheibe abnehmen und die Gl hlampe austauschen Beleuchtung Leistung Fahrscheinwerfer 60 55 W Blinker vorn 21W Blinker hinten 21W Positionsleuchte vorn 5W Bremsleuchte Positionsleuchte hinten ANLNU NN Kennzeichenleuchte hinten 5W Arbeitsscheinwerfer Motorhaube a Arbeitsscheinwerfer KABINE 35 W Innenbeleuchtung 5W Raum lampe Instrumententafelbeleuchtung 3W Warn und Kontrollleuchten 1 4 W HAustauschen der Scheinwerfergl hlampe A VORSICHT Gelb Zur Vermeidung von Verletzungen e Darauf achten dass die Gl hlampe nicht herunterf llt anst t oder verkratzt Keine Gewalt anwenden Bei Glasbruch vor Verletzunge
22. H Austauschen des DPF Differenzdrucksensor Rohrs Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HAustauschen des Ladedrucksensor Schlauchs Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler H Austauschen des Feststellbremsseilzugs Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HAustauschen von Bremsschl uchen Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HAustauschen von Kupplungsschl uchen Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler H Austauschen von Differenzialsperrenschl uchen Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler WAustauschen des Hauptbremszylinders Kit Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HAustauschen des Bremskraftverteilers Kit Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HAustauschen von Bremsendichtung 1 und 2 Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HAustauschen von Hubzylinderschlauch Zur Durchf hrung dieser Wartungsarbeiten mit dem rtlichen KUBOTA H ndler in Verbindung setzen HAustauschen der Klimaanlagenschl uche Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler H Austauschen des Federungsschlauchs Modelle mit Frontfederung Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler ANFALLENDE WARTUNGSARBEITEN MKraftstoffsystem entl ften Die Luft muss entfernt werden 1 Wenn der Kraf
23. L 4 1 56 1 50 5 1 73 1 74 6 2 12 2 11 7 2 59 2 56 8 3 25 3 12 1 3 5 3 5 2 4 3 4 3 3 5 3 5 2 M 4 6 6 6 4 5 7 4 7 4 6 9 0 8 9 7 11 0 10 9 8 13 8 13 2 1 9 8 9 8 2 12 0 11 9 3 14 6 14 4 u A 18 3 17 6 5 20 3 20 4 6 24 9 24 7 7 30 3 30 0 Eh 39 5 39 1 nderungen vorbehalten Bei maximaler Motordrehzahl 6 MAXIMALWERTE F R ANBAUGER TE MAXIMALWERTE F R ANBAUGER TE KUBOTA Traktoren werden gr ndlich auf die entsprechende Leistung der von KUBOTA vertriebenen bzw freigegebenen Anbauger te gepr ft Die Verwendung von Anbauger ten welche die angegebenen Grenzwerte berschreiten oder auf andere Weise nicht f r den Einsatz mit dem KUBOTA Traktor geeignet sind kann zu einer Funktionsst rung oder einem Komplettausfall des Traktors zu einer Besch digung des Eigentums anderer oder Verletzungen des Fahrers und anderer Personen f hren Jegliche Funktionsst rungen oder Ausf lle des Traktors die aufgrund nicht zugelassener Anbauger te entstanden sind werden nicht von der Garantie abgedeckt Profil maximale Breite Maximale Hublast am Betriebsbedingung i Vorne Hinten Unterlenkerende WO WICHTIG MT10GX Ethan SEET e Der als Zubeh r erh ltliche a Fronteinschub ist nicht f r den M1356X 1765 mm 1810 mm Einsatz eines Frontladers geeignet 6100 kg Anhanger und Anbaugerate Gewicht Anbauger t W 1 bzw Gr e Zul ssige St tzlast W 2 Anh ngelast WW Maxim
24. M H ge ndert und dann die urspr ngliche Fahrstufe wieder eingelegt Die Speicherfunktion bernimmt automatisch die Zahl der zuvor gew hlten Hauptgetriebefahrstufe Nur wenn die Fahrstufe H und ein Gang des Hauptgetriebes zwischen dem 4 20 und 8 24 eingelegt wurde wird die Fahrstufe H 3 19 automatisch gew hlt Gespeicherter Gang Powershift Gruppenschalthebel H1 8 L1 8 o gt aT o gt L1 8 1 auf Hoch i Herunter 1 auf M1 8 8 schalten schalten 8 9 auf 16 M1 8 D H1 8 D M1 8 9 auf Hoch 17 auf Herunter 9 auf 16 schalten 24 schalten 16 M1 8 gt L1 8 E M1 8 9 auf Herunter 1 auf Hoch 9 auf 16 schalten 8 schalten 16 H1 3 H1 3 17 auf 17 auf 19 5 gt L1 8 5 gt 19 Herunter 1 auf Hoch H4 8 schalten 8 schalten H3 20 auf 19 24 H1 3 H1 3 17 auf 17 auf 19 5 gt M1 8 5 gt 19 Herunter 9 auf Hoch H4 8 schalten 16 schalten H3 20 auf 19 24 HINWEIS e Die Z ndung ausschalten der Speicher wird geleert WICHTIG Zum Ausw hlen einer Fahrstufe muss der Traktor still stehen Das Bremspedal bet tigen und den PS Hebel langsam bewegen Steht der PS Hebel auf Fahrstufe L M oder H m ssen Sie die Anzeige f r die Stellung der Volllastschaltung beobachten Anschlie end die Kupplungstaste und das Kupplungspedal loslassen In den niedrigeren G ngen beginnend jewei
25. Motor starten und Fahrstufe 2WD w hlen Kriechgang ausr cken sofern vorhanden e Abschleppseil an der vorderen Anh ngekupplung oder am Zugpendel des Traktors anschlagen Beim Abschleppen niemals schneller als 10 km h 6 2mph fahren HHinweise zum Umgang mit der Servolenkung Die Servolenkung wird nur bei laufendem Motor aktiviert Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist die Lenkung etwas schwerg ngiger Wurde der Motor abgestellt reagiert der Traktor auf die gleiche Weise wie ein Traktor ohne Servolenkung Wird das Lenkrad bis zum Anschlag gedreht wird das berdruckventil aktiviert Das Lenkrad nicht l ngere Zeit in dieser Stellung festhalten Vermeiden Sie das Lenkrad zu drehen w hrend der Traktor steht ansonsten verschlei en die Reifen schneller Durch den Servolenkungsmechanismus wird das Lenken erleichtert Beim Fahren mit Stra engeschwindigkeit vorsichtig fahren 70 TRAKTORBETRIEB MAnh ngersteckdose Im Lieferumfang ist eine Steckdose f r Anh nger und Anbauger te enthalten 1 Anh ngersteckdose Belegung der Klemmen in der Anh ngersteckdose 1AGAIBTAPO008A Anschluss Funktion 1 Blinker links 2 3 Masse 4 Blinker rechts Schlusslicht 5 Begrenzungsleuchte Parklicht 6 Bremslicht 7 Kennzeichenbeleuchtung HHydraulikbremse f r Anh nger Die Anh ngerbremse wird ber die Br
26. Ver ndern der Geschwindigkeit bei Feldarbet nen nnnnnnnnnnnnen nennen 60 Empfindlichkeit Just age en sense te a Heel 61 udern der Automatik Modus Einstellungen sss sisisisisisisrsisisrsrnrsrererernrsrnrnrirnrsrirrens 61 FRONTFEEDERUNG ass anime 64 Allgemeines ee Rees ai nee 64 Federungssch llter nnusasi set Reel 64 Fahrkomfornischaler EE 66 Manuelle Steuerung 2 ee lem 66 E CN 67 LEA EEE ET A E E A TE 67 due EE 67 Differenzials pene EE 67 Hmterrzd Dtterenzialsperre nn 68 Schalter Vorderrad Differenzialsperre nennen 68 Stra enlahlli eis terre ege ert eege eh ere Geh 69 Fahren am Hang und auf unebenem Boden nn 69 Sicherheit beim Transport des Trakiors nennen nennen 69 Hinweise zum Umgang mit der Gervolenkung nn 69 Anhangersieckd se 4 2 EEN 70 Hydraulikbremse f r Anh nger u040442444444H0RH nn nnnHnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenn nennen 70 E RE 71 ZAPFWEREENBETRIEB EE 71 Zapfwellenkupplungsschalter nsossenseesneesneeeeeettrttttttttrtttrtttttttttttttttttttttttttttnttEnnEEn neen 71 Za phwellen Wahlbebel 72 Zapfwellenabdeckung und kapnpe neen 73 HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEEL une 74 HECKKRA P THE EE 75 Ausw hlen der Bohrungen an den Unterlenkern eeeeeeeeeeeeeeererereresesrererrrresesreerrrne 75 Einstellen der L ngsschwimmstellung ssssssssssesseessseserrrrrtteettrtnirttsessrrinnrnsssstrernnnnent 75 Wahl der Oberlenkerposton 75 Z gpende l us ee ee ee een ee 75 Schal
27. Zugzapfen 500 500 500 440 410 550 2500 2548 TYP B Anh ngekupplung von SCHARM LLER ANHANG 175 Boderfreiheit h mm Reifenkombination Abstand von der vertikalen Fl che Maximale statische vertikale Last technisch Typ 1 2 3 4 5 durch die L ngsachse zul ssige Masse am 340 85R24 380 70R24 360 80R24 380 70R20 360 70R20 der Hinterachse 460 85R34 520 70R34 480 80R34 540 65R30 540 65R28 c mm daN Dei Zugpendel 540 540 540 480 450 750 Position A 1800 1835 Position A 650 Position B 2000 2039 Position B 980 980 980 915 890 1340 1366 l 905 905 905 840 815 1500 1529 AEA 820 820 820 760 730 1700 1733 Sicherungs 730 730 730 670 640 570 1930 1967 bolzen 640 640 640 580 550 560 560 560 495 470 1962 2000 445 445 445 380 355 980 980 980 915 890 1350 1376 905 905 905 840 815 1510 1539 Manuell mit 820 820 820 760 730 1710 1743 Sicherungs 730 730 730 670 640 560 1950 1988 bolzen 640 640 640 580 550 Be 560 560 560 495 470 1962 2000 Anh nge 445 445 445 380 355 kupplung 960 960 960 895 870 1330 1356 885 885 885 820 795 1480 1509 Kugel K80 800 800 800 740 710 1670 1702 mit Griff 710 710 710 650 620 615 1900 1937 620 62
28. ckt halten Die Einstellung wird auf 0 0 zur ckgesetzt Siehe 1 ANHANG 167 Ausge Infor Ref w hlter Display Anmerkungen i mationen Seite Bildschirm gei Zeigt die Fahrstrecke seit dem letzten Fahr N Zur cksetzen der Anzeige an strecke Se s000 km Die entsprechende Taste gedr ckt halten die Einstellung wird auf 0 zur ckgesetzt Lastfaktor momentan Bei jeder Bet tigung der entsprechenden Taste werden die momentanen und FOWER ng 2 durchschnittlichen Werte sowie das Diagramm KR in dieser Reihenfolge abwechselnd angezeigt Lastfaktor durchschnittlich Der durchschnittliche Wert wird nach dem D Lastfaktor seit dem letzten Zur cksetzen der _ Lastfaktor FOWER HI d Anzeige ermittelt Bei angezeigtem Durchschnittswert die Lastfaktor momentan Diagramm entsprechende Taste gedr ckt halten Die Einstellung wird auf 0 zur ckgesetzt POWER m Das Diagramm Lastfaktor momentan zeigt den momentanen Lastfaktor grafisch in Echtzeit an Je weiter der Balken nach rechts fortschreitet desto h her ist die Last Uhrzeit Zeigt die werksseitigen Standardeinstellungen an Siehe Abschnitt Seitliche Digitalanzeige c 1519 Uhr Datum amp qz 472012 DPF G Zeigt die Temperatur des DPF LGE D Tempera SR l HI dp Schalld mpfers an 18 tur Ru konzentration Zeigt die Ru konzentration im DPF a Schalld mpfer an 18 SE PH
29. darauf zu achten dass der Traktor korrekt belastet wird In diesem Fall mit niedriger verringerter Geschwindigkeit fahren und den Allradantrieb einschalten Traktoren mit Allradantrieb sind mit einem Allradbremssystem ausgestattet und sind daher bei starkem Bremsen mit entsprechender Vorsicht zu betreiben Bei pl tzlichem Bremsen k nnte es zu einem Unfall kommen beispielsweise indem ein schwer beladener Anh nger den Traktor schiebt oder der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrzeug verliert Die Bremseigenschaften sind mit Allradantrieb anders als mit Zweiradantrieb Vergegenw rtigen Sie sich den Unterschied und handeln Sie entsprechend vorsichtig eo Die Bi Speed Wendefunktion nur bei langsamer Fahrt verwenden eo Die Bi Speed Wendefunktion erm glicht schnelles Wenden daher sollten Sie sich mit deren Leistungsverm gen vertraut machen bevor Sie in beengten Bereichen arbeiten Die rechte H lfte dieses Schalters dr cken Der Allradantrieb 4WD ist eingeschaltet Die Allradkontrollleuchte leuchtet auf wenn das System sich im Allrad Modus befindet Die linke H lfte dr cken Das Bi Speed Wendesystem wird aktiviert Die Allrad und die Bi Speed Kontrollleuchte leuchten auf wenn das System sich im Bi Speed Wendemodus befindet Schalter kehrt in Mittelstellung zur ck Das Antriebssystem schaltet zur ck in den 2WD Modus Beim Wechseln in den 2WD Modus erl schen alle Kontrollleuchten Vorschaltgru
30. r den gleichzeitigen Betrieb der Steuerventile 2 und 3 sowie des Heckkrafthebers oder des Steuerventils 1 oder f r den Betrieb eines Anbauger ts das mit den Steuerventilen 1 2 und 3 verbunden ist Unter diesen Umst nden muss die Motordrehzahl erh ht werden um einen gr eren Durchsatz der Hydraulik zu gew hrleisten Die Steuerventile 2 und 3 ber dem Durchflussregelventil 4 lassen sich nicht gleichzeitig betreiben HEinstellen der Durchflussmenge A VORSICHT Um m gliche Verletzungen zu vermeiden sind bei den Einstellungen folgende Punkte zu beachten Die Funktion des Heckkrafthebers wird durch die Kombination der Einstellung von Durchflussregelventli und Motordrehzahl beeinflusst e Der Heckkraftheber wird bei niedriger Motordrehzahl u U nur langsam oder gar nicht angehoben Der Heckkraftheber wird u U pl tzlich angehoben wenn die Motordrehzahl erh ht wird oder die Einstellung der Durchflussregelung ge ndert wird Siehe Abbildung unten 1 Die Durchflussmenge von Steuerventil 2 und 3 ber dem Durchflussregelventil 4 l sst sich einstellen 2 Wird das Durchflusseinstellrad 5 gegen den Uhrzeigersinn gedreht A erh ht sich die Durchflussmenge von Steuerventil 2 oder 3 Durch Drehen der R ndelmutter im Uhrzeigersinn B wird der Durchfluss verringert Wird die R ndelmutter bis zum Anschlag gedreht C ist der Durchfluss gesperrt 3 Zum Einstellen der Durchflu
31. ssigkeitstemperatur unter 0 C f llt und erlischt automatisch nach dem Vorgl hen Maag aa 1AGAIJNAP002G 1 Vorgl hkontrollleuchte 10 Wird der Anlassschalter nun in Stellung START geschaltet startet der Motor normalerweise Sollte der Motor innerhalb von zehn Sekunden nicht starten unterbrechen Sie den Vorgang f r 30 Sekunden Wiederholen Sie dann Schritt 9 bis 10 Um die Batterie und den Anlasser zu sch tzen sicherstellen dass der Anlasser nicht l nger als 10 Sekunden ohne Unterbrechung bet tigt wird MMotorblockheizger t sofern vorhanden Bei Ihrem KUBOTA H ndler ist das Motorblockheizger t als Option erh ltlich Es unterst tzt das Starten des Motors bei Au entemperaturen unter 20 C MOTOR ABSTELLEN 1 Nachdem der Motor auf Leerlaufdrehzahl runtergeregelt wurde muss der Motor weitere 3 bis 5 Minuten im Leerlauf betrieben werden um den Turbolader abk hlen zu lassen Anschlie end den Anlassschalter in Stellung STOP schalten 2 Schl ssel abziehen HINWEIS L uft der Motor auch bei herausgezogenem Schl ssel weiter wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler WARMLAUF A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen Achten Sie darauf dass die Feststellbremse beim Warmlauf angezogen ist Stellen Sie sicher dass beim Warmlauf alle Schalthebel sich in Neutralstellung befinden und der Zapfwellenkupplungsschalter in Stellung AUS steht Lassen Sie
32. und umgebende Teile frei von entz ndlichen Stoffen halten und stets in sauberem Zustand halten 23 W hrend der Regenerierung k nnen wei e Abgase sichtbar sein Die Regenerierung darf nur in gut bel fteter Umgebung erfolgen 24 Den Traktor w hrend der Regenerierung nicht verlassen 25 Abfallprodukte wie Alt l Kraftstoff Hydraulikfl ssigkeit und Batterien k nnen der Umwelt Menschen Haustieren und Wildtieren schaden Bitte immer fachgerecht entsorgen Wenden Sie sich an Ihr Recycling Center oder Ihren KUBOTA H ndler vor Ort um zu erfahren wie Abfallprodukte zu recyceln bzw zu entsorgen sind 26 Vor der Instandsetzung eines Traktors mit Frontfederung die Maschine auf die niedrigste Position absenken 27 Der Hydraulikkreis der Frontfederung steht auch nach dem Abstellen des Motors unter hohem Druck Die Rohre bzw Schl uche nicht abschrauben ansonsten k nnten Sie durch das l aus dem Hochdruckkreis verletzt werden Sind Rohre bzw Schl uche verschlissen oder besch digt wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler zwecks Wartung 2 k 4 8 SICHERER BETRIEB 7 BEBILDERTE SICHERHEITSAUFKLEBER PIKTOGRAMME Die verschiedentlich angebrachten Piktogramme sollten Personen vor m glichen Gefahren warnen Die Gefahr wird bildlich innerhalb eines Warndreieckes oder anhand eines einzelnen Warnsymbols gezeigt Das daneben angef hrte Bild gibt Instruktionen und Informationen zur Vermeidung der Gefahr 1 Code Nr 3P903 988
33. uuuu22usssnsnsennennnesnnnennennnnenn 41 177 H upenkh pf u 22a 36 8 Lenkrad Ausziebbebel 35 18 Anlassschalter sssnneeenanenennanneennnneenna neee 9 Lenkrad kKipopbebel 35 19 Gaspedal conii i ee e 44 10 kupplungspedal 38 20 Dremspedal 37 INSTRUMENTENTAFEL UND BEDIENELEMENTE 13 PASAHE ten 1AGAIJOAPOO1A 1AGAIJOAPO460 SIEHE SEITE SIEHE SEITE 1 LCD Anzeige EE N chste Seite 16 Kontrollleuchte f r Regenerierung im 2 Kontrollleuchte Blinker Warnblinklicht 35 geparkten Zustand 18 3 Kontrollleuchte Fernlicht nn 35 17 Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung 18 4 Warnleuchte Mastersystem nnnnn 45 18 Kontrollleuchte Konstantdrehzahlregelung 55 5 Anb ngerkontrollleuchte nennen 36 19 Kontrollleuchte Heckkraftheber anheben 6 Kraftstoffrestwarnleuchte nennen 45 absenken nn ernannten 91 7 Ladekontrollleuchte ee nnnnennenn 45 20 Kontrollleuchte Zugkraftregelung 88 8 Motorwarnleuchte sssnasssnnneenannneenanneeeannneenanneee 45 21 Kontrollleuchte Zapfwellenkupplung 71 9 Drebzablmesser ooennneennneennnnenanneeeenneeeenaa eee 46 22 Kontrollleuchte Motor ldruck gt 45 10 Kraftstoffstandanzeige 2244442224nn een 46 23 Kontrollleuchte Lutter 45 11 K hlfl ssigkeitstemperaturanzeige 46 24 Feststellbr
34. wenn die Anbauger te breiter als der Traktor sind EHWahl der Oberlenkerposition Bei der Wahl der Befestigungspunkte sind die Vorgaben unter Einstellhinweise zu Anbauger ten im Abschnitt Hydraulikeinheit ma geblich SS 1AGAIJOAP017A 1 Oberlenker 2 Montagebohrung 3 Griff HZugpendel Bei direkt montiertem Anbauger t ist das Zugpendel abzunehmen wenn ein dicht am Traktor montiertes Anbauger t verwendet wird 76 HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 2 Anbauger te anh ngen und abnehmen AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Den Motor unbedingt abstellen Feststellbremse anziehen und arretieren Bevor ein Anbauger t angebracht oder abgenommen wird den Traktor und das Anbauger t auf einer ebenen Fl che abstellen e Wird ein Anbauger t oder ein anderes Anbauger t an den Heckkraftheber angebaut den gesamten Betriebsbereich auf St rungen Schwerg ngigkeit oder Trennen der Zapfwelle berpr fen e Nicht die maximal zul ssige L nge der Hubspindeln berschreiten ansonsten kann die Zugpendel auseinander fallen und das am Heckkraftheber angebaute Anbauger t kann herunterfallen EHSchalter Unterlenker anheben absenken A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen e Den Schalter zum Anheben Absenken der Unterlenker nicht verwenden wenn das Anbauger t am Heckkraftheber angebracht ist Diese Schalter werden zum Anheben und Absenken des Heckkra
35. zum Verlust der Kontrolle ber den Traktor f hren 5 Besondere Aufmerksamkeit ist dem Gewicht und der Lage von Anbauger t und Ladung zu widmen da die Stabilit t des Traktors hiervon abh ngt 6 Umdie Stabilit t auf einer Steigung zu verbessern die gr tm gliche Spurweite einstellen Siehe den Abschnitt REIFEN R DER UND BALLAST Die Empfehlungen f r den korrekten Ballast befolgen 7 Um freies Rollen zu vermeiden e Am Berg die Wendeschaltung nicht betatigen ohne zu bremsen 4 4 SICHERER BETRIEB e Komplett stoppen mit Benutzung von Bremse und Kupplung und dann erst die Wendeschaltung betatigen Neustart erst nach Betatigung der Wendeschaltung durch Freigabe des Kupplungspedals Stra enfahrt mit dem Traktor 1 Die beiden Bremspedale starr miteinander verbinden um ein geradliniges Anhalten sicherzustellen Durch ungleichm iges Bremsen bei Stra engeschwindigkeit kann der Traktor umkippen 1AGAIJNAPO37A 1 Bremspedal links 2 Bremspedal rechts 3 Bremspedalverbindung A FAHREN AUF DER STRASSE 2 Die Zuschaltung der Vorderr der berpr fen Die Bremscharakteristika von Zweirad und Vierradantrieb sind unterschiedlich Vergegenw rtigen Sie sich den Unterschied und handeln Sie entsprechend vorsichtig 3 Den Traktor vor dem Abbiegen stets abbremsen Durch Abbiegen bei hohen Geschwindigkeiten kann der Traktor umkippen 4 Alle rtlichen Verkehrs und Sicherheitsvorschriften be
36. 1 Nummernschild MFahren am Hang und auf unebenem Boden A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Steile Steigungen stets im R ckw rtsgang herauffahren Beim Vorw rtsfahren kann der Traktor nach hinten umkippen Keine H nge befahren die f r einen sicheren Betrieb zu steil sind Bei Steigungen und Gef llen m glichst nicht schalten e Beim Fahren am Hang nie auskuppeln oder die Hebel in Leerlaufstellung bringen Dies k nnte zu einem Verlust der Kontrolle ber den Traktor f hren TRAKTORBETRIEB 69 e Mit dem Traktor nicht nah an die Kanten von Gr ben oder W llen fahren die unter dem Gewicht des Traktors nachgeben k nnten Dies gilt besonders dann wenn der Untergrund locker oder nass ist Die Spurweite muss so eingestellt sein dass eine maximale Standsicherheit gew hrleistet ist Siehe RADEINSTELLUNGEN im Abschnitt REIFEN R DER UND BALLAST Bei Steigungen auf unebenem Untergrund und in scharfen Kurven besonders bei Transport starker Hecklast langsam fahren Vor Gef llen so weit herunterschalten dass kein Dauerbremsen n tig ist HSicherheit beim Transport des Traktors 1 Ist der Traktor besch digt muss er auf einem Anh nger bzw LKW transportiert werden Den Traktor mit Seilen sicher verzurren Beim Abschleppen des Traktors ist Folgendes zu beachten Andernfalls kann der Antriebsstrang besch digt werden Alle Schalthebel in Stellung NEUTRAL bringen e Wenn m glich
37. 1000 nin Motor n drehzahl namen GOU Vinin 7 Einstellung h Drehzahl d 52 begrenzer nemin 1230 fiin Drehzahl n Speicher A nemin SUUN Han gt Drehzahl n Speicher B nenn 1000 Vinin Ausge w hlter Infor Display Anmerkungen Br Bildschirm mationen Seite Gesamt Kraftstoffverbrauch Zeigt den Gesamt Kraftstoffverbrauch seit Gesamt dem letzten Zur cksetzen der Anzeige an B ars H HI L Der h chste darstellbare Wert betr gt 999 9 _ verbrauch S Gallonen oder 999 9 Liter e Die entsprechende Taste gedr ckt halten die Einstellung wird auf 0 0 zur ckgesetzt 166 ANHANG Ausge Infor Ref w hlter Display Anmerkungen mationen Seite Bildschirm Laufleistung Zeigt die werksseitigen Standardeinstellungen an HH 15 0 La Siehe Abschnitt Seitliche Digitalanzeige E i U h Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch Lauf i leistung T IWER 10004 Diagramm Laufleistung 7 2 AR 9 Verh ltnis Kraftstoffverbrauch Bei jeder Bet tigung der entsprechenden Arbeitsreichweite momentan Taste werden die momentanen und Lauf _ durchschnittlichen Werte abwechselnd leistung Nt H kr angezeigt Arbeits 100 A e Der durchschnittliche Wert wird nach dem reichweite i nach Verh ltnis Kraftstoffverbrauch EK SE qemi giten Arbeitsreichweite durchschnittlich Zur ck selZen der Anzeige ermittelt E Bei angezeigem Durchschnittswert die verbrauch entsprech
38. 1AGAIJOAPO69A 1 Anh ngekupplung Zum Anheben der Anh ngekupplung 1 Sicherstellen dass das Anbauger t sicher befestigt oder abgebaut ist Den Positionsregelhebel ganz nach vorne schieben um die automatische Anh ngekupplung maximal anzuheben bis die Verriegelungshaken den Riegel fest greifen 1AGAIJOAPO68B 1 Verriegelungshaken 2 Riegel 2 Den Positionsregelhebel etwas zur cknehmen um sicherzustellen dass die automatische Anh ngekupplung nicht abgesenkt wird WICHTIG Beim Ziehen eines Anbauger ts den Positionsregelhebel etwas zur cknehmen um das Hydrauliksystem nicht zu belasten Abschlepphaken Zugpendel wechseln 1 Den entsprechenden Steuerventilhebel bet tigen um die Anh ngekupplung auszufahren 2 Den Drehzapfen entfernen und den Abschlepphaken oder das Zugpendel abnehmen 1AGAIJOAP070A 1 Abschlepphaken 2 Zugpendel 3 Drehzapfen HYDRAULIKEINHEIT HYDRAULIKEINHEIT 87 Der Traktor hat standardm ig folgende hydraulische Steuersysteme siehe Abbildung Daher ist zu pr fen welches System f r das verwendete Anbauger t optimal geeignet ist Steuerung des Heckkrafthebers 1 Positionsregelung 2 Zugkraftregelung und Tiefenbegrenzung Zusatz Hydrauliksteuersystem WICHTIG Nicht in Betrieb nehmen bis sich der Motor aufgew rmt hat Wird versucht das Hydrauliksystem in Betrieb zu nehmen wenn der Motor noch kalt ist kann es
39. 51 Werksseitige Standardeinstellungen und ndern der Displayanzeige Dee Display Anmerkungen Se Fahrgeschwindigkeit SG Bei jeder Bet tigung der Taste 1 werden die aktuelle und die durchschnittiche Fahrgeschwindigkeit E 0 DD kin abwechselnd angezeigt 93 e Die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit basiert auf Fahr D der Geschwindigkeit seit dem letzten Zur cksetzen der urchschnittliche geschwindig Fahrgeschwindigkeit eng keit H H Bei angezeigter durchschnittlicher y km Fahrgeschwindigkeit die Taste 1 gedr ckt halten Die LES UU il Einstellung wird auf 0 0 zur ckgesetzt 39 HINWEIS Bei der Anzeige der Fahrgeschwindigkeit wird kein Radschlupf ber cksichtigt Zapfwellendrehzahl Stufe 1 Bei jeder Bet tigung der Taste 2 werden Stufe 1 und Stufe 2 abwechselnd angezeigt 1 Tel SYD ig Bei Stufe 1 betr gt die Drehzahl 540 U min Bei Stufe 7 Kal 2 betr gt die Drehzahl 1000 U min Zapfwelle Zapfwellendrehzahl Stufe 2 n 71 2 Le 1000 Die Aktueller Kraftstoffverbrauch Bei jeder Bet tigung der Taste 3 werden der aktuelle und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch sowie HWH 15 T LA das Laufleistungsdiagramm abwechselnd angezeigt S Der aktuelle Kraftstoffverbrauch wird bezogen auf eine Stunde gemessen Durchschnittlicher e Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch wird im Kraftstoffverbrauch Verh ltnis zu den Stunden seit dem letzten Laufleistung Zur cksetzen gemessen z ADH 1 0 U LA Bei ange
40. 8000 last Auflaufgebremstes Maximale Zuggewicht Zuladung Zuggewicht wenn A 10000 6000 6000 kg W3 i das Fahrzeug mit B 13500 einer hydraulischen 32000 32000 16000 14000 20000 32000 oder pneumatischen Bremsanlage C 17000 ausger stet ist x a TYP C Anh ngekupplung TYP B Anh ngekupplung von SCHARMULLER von DROMONE z Automatische M110GX Hong Anhangekupplung Anh ngekupplung Zugpendel Zugzapfen mit Griff ohne Griff 9P haken rungsbolzen rungsbolzen A 1835 1365 1375 1355 1315 1315 3055 1730 B 2035 1525 1535 1505 1475 1475 C 1730 1740 1700 1680 1680 Vertikale last kg D 1965 1985 1935 1915 1915 W2 E Pi SA SS F 2000 2000 2000 2000 2000 G e e van SE 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 Zuggewicht Unabh ngig gebremstes Gewicht Anh nge 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 last Auflaufgebremstes Maximale Zuggewicht a Zuggewicht wenn kg das Fahrzeug mit einer hydraulischen 43000 32000 32000 32000 32000 32000 32000 32000 oder pneumatischen Bremsanlage ausger stet ist MAXIMALWERTE F R ANBAUGER TE 9 TYP A Anh ngekupplung von V ORLANDI Zugpendel Hohe Anh ngekupplung M135GX E ns SE CINA EWG swing CUNAC CUNAD2 CUNA D3 Zugzapfen g manuell ar MHC M
41. A le 540 65R30 1605mm 1705mm 1795mm lt 1910mm gt lt 2005 mm 540 65R28 1620mm 1690mm 1885mm M135GX 18 4R38 520 TOR38 O 1605 mm 1660 mm 1755 mm 1810mm lt 2005 mm gt lt 2060 mm gt HINWEIS Traktoren der Spurweite lt gt sind nicht passend f r den Betrieb auf ffentlichen 1AGAIJOAP061F AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor dem Aufbocken den Traktor auf einer festen ebenen Fl che parken und die Vorderr der mit Keilen unterlegen Die Vorderachse arretieren damit sie nicht pendeln kann Die St tzb cke m ssen auf das Gewicht der Maschine abgestimmt sein und wie unten NY abgebildet platziert werden I 1AGAIJOAPO50A 1 Hebepunkt BALLAST A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e F r den Transport schwerer Anbauger te ist zus tzlicher Ballast erforderlich Wird das Anbauger t angehoben auf unebenem Boden langsam fahren ganz gleich wie viel Ballast verwendet wird e Die Vorderr der nicht mit Fl ssigkeit f llen um die Lenkf higkeit aufrechtzuerhalten MVorderer Ballast Falls erforderlich Gewichte zur Erhaltung der Stabilit t und Verbesserung der Traktion hinzuf gen Die Vorderr der k nnen vom Boden abheben wenn schwere Lasten gezogen werden oder am Heck schwere Anbauger te angebracht sind Genug Ballast hinzuf gen um die Lenkf h
42. AN CUNY 1AGAIJOAP043C 1 DHC Schalter A Dr cken EIN HINWEIS e Wenn der DHC Schalter sich in Stellung EIN befindet reagiert die Hydraulikkupplung beim Gangwechsel schneller Auf diese Weise l sst sich beim Arbeiten an Steigungen der Drehzahlabfall am Anbauger t auf ein Mindestma reduzieren Beim schweren Schleppbetrieb an steilen H ngen nicht schalten EH Wendeschalthebel A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen e Um den Wendeschalthebel am Hang zu bet tigen muss der Traktor vollst ndig still stehen e Vor Bet tigung des Wendeschalthebels die Motordrehzahl verringern Se Der Wendeschalthebel darf nur bei Fahrgeschwindigkeiten unter 11 km h bet tigt werden TRAKTORBETRIEB 41 HINWEIS e Andernfalls wird die Kupplung ausger ckt und ein Warnsignal ert nt Um die Kupplung wieder einzur cken und den Summer auszuschalten ist einer der folgenden Schritte durchzuf hren 1 Den Wendeschalthebel wieder in die Ausgangsstellung schalten Die Fahrgeschwindigkeit auf weniger als 11 km h verringern und den Wendeschalthebel bet tigen 2 Den Traktor erst anhalten und dann den Wendeschalthebel in die Ausgangsstellung schalten F r ein Schalten ohne Kupplungsbet tigung den Wendeschalthebel anheben und nach vorn schieben um in die Vorw rtsg nge zu schalten oder nach hinten bewegen um in die R ckw rtsg nge zu schalten Mit dem Wendeschalthebel in Neutralstellung die Ta
43. ANE BLINDNESS OR CASE BLIONESS SMOKING SEVERE BURNS KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN DO NOTTIP DO NOT OPEN BATTERY FLUSH EYES BCI CCA IMMEDIATELY WITH WATER PROPOSITION 65 WARNING BATTERY POSTS TERMINALS AND RELATED ACCESSORIES CONTAIN LEAD AND LEAD COMPOUNDS CHEMICALS KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER AND REPRODUCTIVE HARM WASH HANDS AFTER HANDLING 1AGAIJHAP083A GET cht MEDICAL HELP FAST 2 Code Nr 3P903 9892 3 DANGER POISON 9 O 3 I NO SULFURIC ACID SPARKS CAN CAUSE j FLAMES BLINDNESS OR SMOKING SEVERE BURNS SHIELD EYES EXPLOSIVE GASES CAN CAUSE BLINDNESS OR INJURY KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN DO NOT TIP DO NOT OPEN BATTERY FLUSH EYES IMMEDIATELY MEDICAL WITH WATER HELP FAST PROPOSITION 65 WARNING BATTERY POSTS TERMINALS AND RELATED ACCESSORIES AD AND LEAD COMPOUNDS CHEMICALS KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER AND REPRODUCTIVE HARM WASH HANDS AFTER HANDLING 180G51 4D 1050 12V RC 300 MIN 1090CCA SAE DEE ct Ae de 160Ah 20HR 950CCA EN 1AGAIJNAP148A M135GX 1AGAIJNAP128F 1AGAIJNAPO40I SICHERER BETRIEB 4 11 1AGAIJOAPOS8F 4 12 SICHERER BETRIEB 1 Code Nr 3P903 9837 1 2 Code Nr 3P903 9837 1 VORSICHT GEFAHR K LTEMITTEL STEHT UNTER HOHEM DRUCK Schutzbrille tragen Explosive Gase k nnen zum Falsche Wartungsmet
44. D M Y Tag Monat Jahr M D Y Monat Tag Jahr 3 Die Moduswahltaste dr cken der Auswahlbildschirm zu dem Men punkt wird wieder angezeigt 4 Abschlie end die Z ndung ausschalten ANHANG 171 172 ANHANG GRENZWERTE E Maximal zul ssige Belastung des Reifens M1106GX Reifenkombination 1 2 3 4 5 Reifengr e Vorderreifen 340 85R24 360 80R24 360 80R24 380 70R20 360 70R20 Hinterreifen 460 85R34 480 80R34 480 80R34 540 65R30 540 65R28 Maximal zul ssige Vorderreifen 1650 2725 2725 1500 1400 Reifenbelastung Hinterreifen 3075 4375 4375 2900 2820 Vorderreifen 3300 3300 3300 3300 3300 Hinterreifen 6150 6150 6150 6150 6150 Technisch Maximale Achslast zul ssiges 8200 8200 8200 8200 8200 Gesamtgewicht a 4210 4280 4210 4280 4210 4280 4290 4360 4310 4380 Vorderreifen 25 0 25 0 25 0 29 3 31 2 Minimale Hinterreifen 60 0 60 0 60 0 63 4 65 9 Grenzprozentwerte Technisch zul ssiges 100 100 100 100 100 Gesamtgewicht M135GX Reifenkombination 1 2 Reifengr e Vorderreifen 420 70R24 14 9R24 Hinterreifen 520 70R38 18 4R38 Maximal zul ssige Vorderreifen 1900 1820 Reifenbelastung Hinterreifen 3350 3140 Vorderreifen 3580 3580 Hinterreifen 6280 6280 Technisch Maximale Achslast zul ssiges 9200 9200 Gesamtgewicht S 4640 4720 4670 4750 Vorderreifen 31 7 31 7 Minimale Hinterreifen 61 1 61 1 Grenzprozentwerte Technisch zul ssiges
45. Fahrgeschwindigkeit kontinuierlich beim Fahren im 7 oder 6 Gang blinkt sie f E e 1AGAIJNAPO01J Anzeige f r den automatischen Gangwechsel Die Anzeige f r den automatischen Gangwechsel zeigt 1 Herunterschaltanzeige f BEER S 2 Hochschaltanzeige den eingestellten m glichen Bereich f r das Fahrstufe Die Hochschaltanzeige blinkt gleich vor dem Hochschalten und die Herunterschaltanzeige blinkt gleich vor dem Herunterschalten Beispiel einer Anzeige f r den automatischen Gangwechsel amp Va v A A EH mei EH E EH EH e Lee es Se A S 3 Anzeige f r den automatischen Gangwechsel automatische Herunterschalten und die aktuelle 4 Ganganzeige 1 bis 8 1AGADAPAP078A Nr Herunterschaltbereich Aktueller Gang einstellen Der aktuelle Gang ist der h chste der eingestellten G nge Die Last und der eingestellte Gang sind im Gleichgewicht 2 G nge Der aktuelle Gang ist 1 Gang vom h chsten Gang heruntergeschaltet Werkseinstellung Die Last ist gro und die Maschine steht davor um 1 weiteren Gang herunterzuschalten Der aktuelle Gang ist 2 G nge vom h chsten Gang heruntergeschaltet Die Last ist leicht und die Maschine steht davor um 1 weiteren Gang hochzuschalten 3 G nge wenn die Einstellung ge ndert wurde Der aktuelle Gang ist der h chste der eingestellten G nge Die L
46. Heckkrafthebers 92 Powershift Gruppenschalthebel PS Hebel 39 Pr fen der F rderpumpe n 147 Pr fen der K ltemittelmenge Gas 156 Pr fen der Kraftstoffleitungen 130 Pr fen der K hlerschl uche und Schellen 133 Pr fen der Luftansaugleitung 134 Pr fen der Luftansaugvorw rmung 147 Pr fen der lk hlerleitung 134 Pr fen der Riemenspannung L fter Klimaanlage ran ei 140 Pr fen der Servolenkungsleitung 135 Pr fen der Spurstangen Staubabdeckung 126 Pr fen des AGR Rohrs 147 Pr fen des Auspuffkr mmers 147 Pr fen des Bremspedais 124 Pr fen des DPF Differenzdrucksensor Rohrs 147 Pr fen des DPF Schalld mpfers 124 Pr fen des Druckspeichers 146 Pr fen des Getriebe lstands 121 Pr fen des K hlfl ssigkeitsstands 122 Pr fen des Motor lstands 121 Pr fen des Motorstartsystems 125 Pr fen des Sicherheitsgurts 125 Pr fen des Turboladers gt 147 Pr fen und Reinigen des AGR K nhlers 146 Pr fen und Reinigen des AGR Systems 147 Rechtes und linkes Bremspedal 37 Reinigen der Kraftstoffeinspritzd se 1
47. K hlerverschlussdeckel nicht abnehmen solange die K hlfl ssigkeit hei ist Ist die K hlfl ssigkeit abgek hlt den K hlerverschlussdeckel langsam bis zum ersten Anschlag drehen und warten bis bersch ssiger Druck entwichen ist bevor der Verschlussdeckel vollst ndig abgenommen wird M110GX 1 Den Motor abstellen den Schl ssel abziehen und den Motor abk hlen lassen 2 Um die K hlfl ssigkeit abzulassen Ablassschraube aufdrrehen und K hlerdeckel entfernen Der K hlerverschlussdeckel muss abgenommen werden um die K hlfl ssigkeit vollst ndig abzulassen 3 Nachdem die gesamte K hlfl ssigkeit abgelassen wurde die Ablassschraube wieder eindrehen 4 Mit sauberem Wasser und K hlsystemreinigungsmiittel auff llen Die Anweisungen f r das Reinigungsmittel beachten 6 Nach dem Sp len mit sauberem Wasser und Frostschutzmittel auff llen bis der K hlfl ssigkeitsstand genau unter dem K hlerverschlussdeckel liegt Den K hlerverschlussdeckel fest aufschrauben 7 Den K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lter bis zur Markierung VOLL mit K hlfl ssigkeit auff llen m 148 REGELM SSIGE WARTUNG 8 Den Motor starten und einige Minuten lang laufen lassen 9 Den Motor abstellen den Schl ssel abziehen und den Motor abk hlen lassen 10 Den K hlfl ssigkeitsstand im K hlfl ssigkeitsausgleichbeh lter pr fen und gegebenenfalls K hlfl ssigkeit nachf llen 11 Die K hlfl ssigkeit fachgerecht entsor
48. MOTORBETRIEB 27 7 Schl ssel in den Anlassschalter einf hren und in Stellung EIN schalten 1AGAIJOAPO13A nn io OFF Motorabschaltung V i ON Motorbetrieb Lam ACC Elektrisch LJ START Motorstarten betriebenes Zubeh r HINWEIS Z ndung Das gesamte Zubeh r kann bei ein abgeschaltetem Motor verwendet werden e Den Anlassschalter nicht in Stellung Z ndung ein lassen Ansonsten wird die Batterie schnell entladen Bei Nichtgebrauch den Anlassschalter in Stellung STOP schalten 28 MOTORBETRIEB E Warn und Kontrollleuchten pr fen Den Anlassschalter in Stellung EIN schalten und pr fen ob die folgenden Kontrollleuchten aufleuchten bzw blinken Kontrollleuchten die aufleuchten 1 4 5 6 7 8 1 Die Kontrollleuchte 8 leuchtet nicht auf wenn die K hlfl ssigkeitstemperatur 5 C oder h her ist 2 Wenn die Kontrollleuchte 7 nicht aufleuchtet die Feststellbremse bet tigen Kontrollleuchten die nicht aufleuchten 2 3 1 Wenn die Kontrollleuchte 2 aufleuchtet den Zapfwellenschalter auf AUS drehen 2 Wenn die Kontrollleuchte 3 aufleuchtet muss Kraftstoff nachgef llt werden WICHTIG e Wenn eine oder mehrere Kontrollleuchten nicht aufleuchten wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler 1AGAIJOAP001B 1 Warnleuchte Mastersystem 4 Ladekontrollleuchte 7 Feststellbremswarnleuchte 2 Kontrollleuchte Zap
49. Normalmodus eingestellt Beispiel Beim Befahren einer unebenen oder rauen Fahrbahnen w rde der Fahrer den weichen Modus verwenden um das Fahren angenehmer zu machen HINWEIS e Je nach Gesamtgewicht des Traktors unterscheidet sich das Fahren im Modus Hart oder Weich nicht wesentlich vom Normalmodus W Manuelle Steuerung A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor der Freigabe der manuellen Steuerung sicherstellen dass sich keine Personen oder Gegenst nde in unmittelbarer N he der Maschine befinden Durch den wechselnden Hydraulikdruck im Zylinder kann sich die Traktorh he pl tzlich ndern oder die Steuerung der Sto d mpferzylinder kann aktiviert werden was sich auf die H he des Traktors bzw die Stellung des Anbauger ts auswirken kann Der Traktor kann am Vorderbau durch Bewegen des Federungszylinders der manuellen Steuerung angehoben oder abgesenkt werden Dies ist n tzlich beim An und Abbauen eines Frontanbauger ts oder Frontgewichts Vorgehensweise zur H heneinstellung 1 Den oberen Teil des Fahrkomfortschalters harter Modus oder den unteren Teil weicher Modus l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Der Summer ert nt und die Federungskontrollleuchte beginnt zu blinken ca zwei Mal pro Sekunde Die Maschine wird nun auf manuelle Steuerung umgeschaltet 2 Den oberen Teil des Fahrkomfortschalters harter Modus bet tigen und l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Die Maschine wir
50. Pedal messen 4 Den gleichen Vorgang am linken Pedal durchf hren D 1AGAIJNAP106A 1 Bremspedal links 2 Bremspedal rechts 3 Bremspedalverbindung A PEDALHUB Pr fen des Bremskraftverteilers Ausgleichsvorrichtung 1 Vorsichtig beide Bremspedale gleichzeitig bet tigen 2 Das rechte Pedal weiter bet tigen linkes Pedal wird dadurch etwas angehoben und den H henunterschied zwischen den Pedalen messen 3 Den gleichen Vorgang am linken Pedal durchf hren Arbeitsbereichs des H henunterschied zwischen beiden Pedalen ber 10 mm Arbeitsbereich des Bremskraftverteilers HEinstellen des Feststellbremshebels A VORSICHT Zur Vermeidung von Unf llen Motor abstellen und R der mit Bremskeilen sichern bevor Sie die Feststellbremse berpr fen REGELM SSIGE WARTUNG 131 Korrektes Handbremshebelspiel 2 kerbe Schaltklinkenton 2 1 Handbremshebel langsam bis in die Parkstellung anziehen und dabei die Rasten z hlen 2 Falls eine Neueinstellung n tig ist die Kontermutter l sen und den Bowdenzug entsprechend einstellen 3 Kontermutter wieder anziehen 1AGAIJNAPO20E 1 Feststellbremsen Bowdenzug 2 Kontermutter M berpr fen des Batteriezustands AA GEFAHR Um ein m gliches Explodieren der Batterie zu vermeiden Bei einer nachf llbaren Batterie die unten stehenden Anweisungen beachten Keine nachf llbare Batterie verwenden ode
51. Platte den vorderen Teil nach au en ziehen 2 Zum Schlie en der Verkleidung diese nach innen dr cken bis sie einrastet e AINI gt 7 1AGAIJNAP092A 1 Rechte Platte Klimaanlagenkondensator ziehen 1 Die Fl gelmutter l sen 2 Griff halten und die Kondensatorbaugruppe der Klimaanlage zu sich ziehen S Q 1AGAIJNAP093A 1 Kondensator 2 Trockner 3 Griff 4 Fl gelmutter 5 Klimaanlagenschlauch A ANGEZOGEN WICHTIG e Nicht den Trockner oder die Rohre der Klimaanlage halten wenn der Kondensator zur Reinigung herausgezogen wird REGELM SSIGE WARTUNG 123 Reinigen 1 Den K hlergrill auf Verschmutzung pr fen und ggf reinigen 2 Das Schutzgitter abnehmen und alle Fremdk rper entfernen 3 K hler Klimaanlagenkondensator Zwischenk hler lk hler und Kraftstoffk hler auf Verschmutzung pr fen und ggf reinigen 1 Schutzgitter 2 Schutzgitter De SOLN i N EE 1 K hler 2 Klimaanlagenkondensator 3 Zwischenk hler 4 lk hler 5 Kraftstoffk hler 124 REGELM SSIGE WARTUNG AAGAIINAPI21A Je 1 Haken 2 Spanner f r Schutzgitter 3 Schutzgitter WICHTIG K hlergrill und Schutzgitter m ssen frei von Schmutzpartikeln sein damit der Luftfilter ausreichend mit Frischluft versorgt wird und d
52. R ndelmutter f r Ventil 2 Einstellen der Durchflussmenge 1 Der Volumenstrom f r die Steuerventile 1 und 2 kann eingestellt werden 2 Wird die R ndelmutter 3 bzw 4 gegen den Uhrzeigersinn gedreht A erh ht sich die Durchflussmenge von Steuerventil 1 bzw 2 Durch Drehen der R ndelmutter im Uhrzeigersinn B wird der Durchfluss verringert Wird die R ndelmutter bis zum Anschlag gedreht C ist der Durchfluss gesperrt 3 Zum Einstellen der Durchflussmenge die Motordrehzahl auf die Betriebsdrehzahl stellen den Durchflussregelknopff bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn C und anschlie end allm hlich gegen den Uhrzeigersinn drehen bis die erforderliche Durchflussrate erreicht ist HINWEIS e Das Ol aus der Pumpe str mt vorrangig zum Zusatzsteuerventil Das bersch ssige l wird dem Heckkraftheber zugef hrt Wenn das Zusatzsteuerventil sich in Neutralstellung befindet wird der gesamte lstrom aus der Pumpe zum Heckkraftheber geleitet WICHTIG e Wenn die Durchflussmenge nicht mehr eingestellt werden muss den Durchflussregelknopf bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen und in dieser Stellung belassen HYDRAULIKEINHEIT 95 1AGAIJNAP075B A ERH HEN B VERRINGERN C KEIN DURCHFLUSS 1 Steuerventil mit Volumenstrom Regelung 2 Steuerventil mit Volumenstrom Regelung 3 R ndelmutter f r Ventil 1 4 R ndelmutter f r Ventil 2 M lauffangbeh lter f r Sc
53. Reifen nicht berlasten e Nicht mehr Gewicht als in der Tabelle angegeben hinzuf gen Gusseiserne Scheibe 2 Teile a 72 5 kg 320 Ibs Stahlscheibe 3 Teile 72 5 kg 480 Ibs Maximales Gewicht pro Rad Fl ssigballast in den Hinterradreifen Eine L sung aus Wasser und Kalziumchlorid stellt einen sicheren wirtschaftlichen Ballast dar Bei korrekter Bef llung werden Reifen Schl uche oder Felgen nicht besch digt Die Zugabe von Kalziumchlorid wird empfohlen um zu verhindern dass das Wasser gefriert Die Methode um die Reifen mit Gewicht zu versehen wurde von den Reifenherstellern zugelassen Ihr Reifenh ndler kann Ihnen hierzu Auskunft geben 104 REIFEN R DER UND BALLAST Fl ssigkeitsgewicht pro Reifen zu 75 gef llt Traktors M1106X M135GX 8 2 460 520 Reifengr en 85R34 70R38 18 4R38 Frostschutz bis 10 C Fest bei 30 C ica 1 Kg Gett 417 kg 423 kg 415 kg auf 4 L Wasser Frostschutz bis 24 C Fest bei 47 C Approx 1 5 kg CaCl 457 kg 481 kg 473 kg auf 4 L Wasser Frostschutz bis 47 C Fest bei 52 C ca 2 25 kg Gett 490 kg 528 kg 519 kg auf 4 L Wasser WICHTIG e Die Reifen nicht ber 75 des vollen Fassungsverm gens mit Wasser oder L sung f llen bis zum Ventilschaft 1AGAIAZAPO81A 1 Luft 2 Wasser HZul ssige Massen Siehe Abschnitt ANHANG A RICHTIG 75 Luft federt wie ein Kissen
54. Shah Alam Selangor Darul Ehsan Malasia Telephone 60 3 736 1388 Philippines KUBOTA PHILIPPINES INC 155 Panay Avenue South Triangle Homes 1103 Quezon City Philippines Telephone 63 2 9201071 Taiwan SHIN TAIWAN AGRICULTURAL MACHINERY CO LTD 16 Fengping 2nd Rd Taliao Shiang Kaohsiung 83107 Taiwan R O C Telephone 886 7 702 2333 Indonesia P T KUBOTA INDONESIA JALAN Setyabudi 279 Semarang Indonesia Telephone 62 24 7472849 Thailand SIAM KUBOTA CORPORATION CO LTD 101 19 24 Moo 20 Navanakorn Industrial Estate Tambon Khlongnueng Amphur Khlongluang Pathumthani 12120 THAILAND Telephone 66 2 909 0300 Korea KUBOTA KOREA CO LTD 106 24 Mongsan Ri Mankyung Up Kimje City Chonrapuk Do KOREA Telephone 82 63 544 5822 India KUBOTA AGRICULTURAL MACHINERY INDIA PVT LTD Regus Level 2 Altius Olympia Tech Park No 1 SIDCO Industrial Estate Guindy Chennai 600032 TN India Telephone 91 44 4299 4237 Vietnam KUBOTA VIETNAM CO LTD Lot B 3A2 CN My Phuoc 3 Industrial Park Ben Cat District Binh Duong Province Vietnam Telephone 84 650 3577 507 KUBOTA Corporation German Europe Code Nr 3Y243 9971 1 SOA x00 1AGAIJOAP002A DIESE ANLEITUNG SORGF LTIG DURCHLESEN UND AUFBEWAHREN lt i J h e F N DRUCK JAPAN KUBOTA Corporation 2012 LISTE DER ABK RZUNGENS Abk rzungen Beschreibung 2WD Hinterradantrieb 4WD Allradantrieb API American Petroleum Institute
55. Sollte der Traktor sich bei angezogener Feststellbremse bewegen ert nt der Summer und die Kontrollleuchte Feststellbremse blinkt WICHTIG e Bewegen Sie den Traktor erst nachdem die Feststellbremskontrollleuchte erloschen ist e Das Fahren mit angezogener Feststellbremse kann zur Besch digung der Bremsanlage f hren ANHALTEN HAnhalten 1 Den Motor abbremsen 2 Auf die Kupplung und das Bremspedal treten 3 Nachdem der Traktor angehalten hat die Zapfwelle ausschalten das Anbauger t auf den Boden absenken das Getriebe in den Leerlauf schalten das Kupplungspedal loslassen und die Feststellbremse bet tigen KONTROLLEN W HREND DES FAHRENS E Motor Notabstellung Situationsbeispiele Der Motor wird pl tzlich langsamer oder beschleunigt pl tzlich e Es sind ungew hnliche Ger usche zu h ren Der Auspuff ru t pl tzlich sehr stark EHWarn und Kontrollleuchten Leuchten die Warnleuchten im Easy Checker TM w hrend des Betriebs auf den Motor sofort anhalten und die Ursache wie unten stehend versuchen zu finden Den Traktor nie betreiben wenn die Easy Checker TM Leuchte aufleuchtet 1 Warn und Kontrollleuchten Motorwarnleuchte Diese Kontrollleuchte hat folgende zwei Funktionen Wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet die Ursache ermitteln und geeignete Ma nahmen treffen 1 Fehler im Motorsteuersystem Wenn die Motorwarnleuchte der Warn und Kontrollleu
56. Verschlei pr fen Verschlissene oder besch digte Teile sofort austauschen Alle Muttern und Schrauben regelm ig auf festen Sitz pr fen Weitere Einzelheiten sind im Abschnitt WARTUNG zu finden 8 Den Traktor in einem sauberen Zustand halten Schmutz Schmierfett und Abf lle k nnen Br nde verst rken und zu Verletzungen f hren 9 Nur Anbauger te verwenden welche die technischen Daten im Abschnitt MAXIMALWERTE F R ANBAUGER TE dieses Handbuchs erf llen oder von KUBOTA genehmigt wurden 10 Die angemessenen Gegengewichte vorn oder hinten am Traktor anbringen um die Gefahr eines Umkippens zu verringern Bei Verwendung des Frontladers empfiehlt es sich zur Verbesserung der Stabilit t ein Anbaugerf t oder Gewicht am Heckkraftheber anzubringen Die Hinweise f r den sicheren Betrieb in der Bedienungsanleitung des Anbauger tes beachten Je enger die Spurweite desto gr er die Gefahr dass der Traktor umkippt Um die optimale Standsicherheit zu erzielen die R der auf die gr tm gliche Spurweite f r die entsprechende Anwendung einstellen Siehe den Abschnitt REIFEN R DER UND BALLAST 1 _ 1AGAGAAAP103A 1 Hinterr der A SPURWEITE 12 Bauliche Ver nderungen des Traktors sind nicht zul ssig Eine nicht genehmigte Ver nderung kann die Funktion des Traktors beeinflussen was zu Verletzungen f hren kann KABINE ROPS KUBOTA empfiehlt die Verwendung einer Kabine oder eines berroll
57. Wartung Spurweite 1AGAIJOAPO6OF M110GxX 340 85R24 380 70R24 Im 360 80R24 380 70R20 1845 mm 1850 mm M135GX 14 9R24 5 1765 mm 420 70R24 Der Lenkwinkel muss entsprechend der Reifengr e und Spurweite eingeschr nkt werden WICHTIG e R der stets wie abgebildet montieren e Werden die R der nicht wie abgebildet montiert k nnen Getriebeteile besch digt werden Wird ein Rad wieder montiert oder eingestellt die Schrauben auf die folgenden Anzugsmomente festziehen und nachdem der Traktor 200 m sowie 10 x 5 m mit Wendeschaltung gefahren wurde in bereinstimmung mit den Wartungsintervallen erneut pr fen Siehe Abschnitt Wartung 1AGAIJNAP053Q 1 260 bis 304 N m 26 5 bis 31 kgf m A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Vor dem Aufbocken den Traktor auf einer festen ebenen Fl che parken und die Hinterr der mit Keilen unterlegen Die Vorderachse arretieren damit sie nicht pendeln kann Die St tzb cke m ssen auf das Gewicht der Maschine abgestimmt sein und wie unten abgebildet platziert werden 1AGAIJOAPO45A 1 Hebepunkt HEinstellen des Vorderachs Lenkanschlagbolzens M1106X Einstellverfahren 1 Den rechten und linken vorderen Anschlagbolzen entsprechend d
58. ausger stet ist 10 MAXIMALWERTE F R ANBAUGER TE TYP A Anh ngekupplung von V ORLANDI e Zugpendel CUNA Art W2 A B C I vu e Zugpendel Lange Art ve e Hohe Anh ngekupplung A VI ZS V e a Wenn der Traktor mit einem Zugzapfen ausger stet ist kann die Bohrung H der hohen 1AGAIJOAP053F Anh ngekupplung nicht verwendet werden TYP B Anh ngekupplung von SCHARM LLER e Zugpendel e Hohe Anh ngekupplung e Zugzapfen 1AGAIJOAPOSAF TYP C Anh ngekupplung von DROMONE e Zugpendel e Abschlepphaken A w2 Sch 1AGAIJOAPO6S6F MAXIMALWERTE F R ANBAUGER TE 11 E Frontlader Befestigungspunkte an der Traktorkarosserie an denen der Frontlader montiert wird Den Frontladerrahmen wie dargestellt am Kupplungsgeh use und am Vorderachstr ger anbauen M110CX M110X 1 2 3 4 Schraube Stehbolzen Schraube Schraube M18 65 M18 60 M20 60 M20 110 Gr e L nge St rke ca 8 8 SAE GR5 St ckzahl 10 2 8 4 318 5 N m 367 8 N m Anzugsmoment 32 5 kgf m 37 5 kgf m M135X 1 2 3 A x Schraube Stehbolzen Schraube Gr e L r e L nge 48 65 M18 60 M20 60 St rke ca 8 8 SAE GR5 St ckzahl 10 2 10 318 5 N m 367 8 N m A t en
59. besch digt werden Sind Ger usche zu h ren wenn sich das Anbauger t anhebt nachdem der Hydrauliksteuerhebel bet tigt wurde ist der Hydraulikmechanismus nicht richtig eingestellt Wird dies nicht behoben wird die Einheit besch digt Zum Vornehmen der Einstellung mit Ihrem KUBOTA H ndler in Verbindung setzen STEUERUNG DES HECKKRAFTHEBERS AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor der Bedienung des Heckkrafthebers ist sicherzustellen dass sich keine Personen Gegenst nde im Bereich des Anbauger ts bzw Heckkrafthebers befinden Beim Betrieb des Heckkrafthebers darf sich niemand auf bzw neben dem Anbauger t oder zwischen Anbauger t und Traktor aufhalten HTerminologie 1AGAIJNAPO20C 1 2 3 4 9 6 7 8 9 1AGAIJNAP011K f Drehregler untere Begrenzung Hydrauliksteuerhebel Modusschalter Schalter Heckkraftheber schnell absenken Schalter Heckkraftheber schnell anheben Drehreglers f r das Zugkraftverh ltnis Drehregler obere Hebelarmbegrenzung Drehregler f r die Absenkgeschwindigkeit des Heckkrafthebers Verriegelungshebel Heckkraftheber absenken 8 HYDRAULIKEINHEIT WModusschalter Je nach Art der Arbeit die Positionsregelung oder Zugkraftregelung ausw hlen F r Arbeiten die eine h here Traktion erfordern wie beispielsweise Pfl gen oder Tiefenlockern ist die Zugkraftregelung vorzuziehen Die Kontrollleuchte Zugkra
60. d eitsstufen 6 7 ns Gaspedal Traktor Befahren einer Fahrbetrieb Gaswegnehmen freigegeben stoppt Steigung bei Schub Wenn das Gaspedal Wenn der Traktor Beim Befahren einer Nach Erreichen des Bei einem Gef lle komplett stoppt erfolgt ein Steigung wird die h chsten Punkts oder vor einer Kurve freigegeben ist und automatisches erh hte Belastung wird eine verringerte erfolgt ein sich das Handgas in Zur ckschalten erkannt wodurch ein Belastung erkannt automatisches der Leerlaufposition von Fahrstufe 6 automatisches wodurch ein Zur ckschalten auf befindet erfolgt ein um ein ruckfreies Zur ckschalten auf automatisches Fahrstufe 7 oder automatisches Wiederanfahren Fahrstufe 7 oder 6 Hochschalten 6 abh ngig von der Zur ckschalten von zu erm glichen erfolgt um mehr erfolgt Bewegung des Fahrstufe 8 auf 7 Durchzugskraft zu Gaspedals 1AGAICVAP032E und dann 6 erhalten HINWEIS Der Traktor ist werksseitig auf den oben beschriebenen automatischen Bereich zwei Gangwechsel eingestellt Dieser Schaltbereich l sst sich den jeweiligen Anwendungsgebiet anpassen N here Einzelheiten finden Sie unter ndern der Automatik Modus Einstellungen in diesem Abschnitt Der Automatik Modus ist au er Betrieb wenn die Kupplung ausger ckt oder nur teilweise bet tigt ist oder wenn der maximale Lenkwinkel f r die Bi Speed Schaltung berschritten wird und we
61. dem Kreuzgelenk behindern In diesem Fall muss die hohe Anh ngekupplung entweder in ihre oberste Stellung gebracht oder entfernt werden 1AGAIJOAPO22A 1 EWG manuell 2 EWG swingshift 3 CUNAC 4 CUNA D2 5 CUNA D3 HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 81 Einstellen der H he f r die hohe Anh ngekupplung 1 Den Begrenzungsknopf ziehen und zum Entriegeln den Griff nach oben drehen Die Halterung der hohen Anh ngekupplung auf und ab bewegen um die H he der Anh ngekupplung zu ndern 2 Verriegelungsbolzen und Bohrung aufeinander ausrichten Zum Verriegeln den Griff wieder in die horizontale Lage drehen Sicherstellen dass der Begrenzungsknopf in die verriegelte Stellung zur ckgekehrt ist 1AGAIFYAPO73A 1 Hohe Anh ngekupplung 2 Begrenzungsknopf 3 Griff 4 Verriegelungsbolzen 5 Sperrbohrung ZUGZAPFEN A WARNUNG Um Verletzungen zu vermeiden Niemals vom Oberlenker der Hinterachse oder einem Punkt ber dem Zugzapfen ziehen Hierdurch kann der Traktor nach hinten umkippen was zu schweren oder sogar t dlichen Verletzungen f hren kann A ANGEZOGEN B ENTRIEGELT UN LOCK C VERRIEGELT LOCK HINWEIS e Die Belastung f r den Zugzapfen ist im Kapitel ANBAUGER T BESCHR NKUNGEN vermerkt MZugzapfen Wird der Zugzapfen zum Ziehen eines Zusatzger ts verwendet die Halterung mit dem Stift verriegeln 82 HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 1AGAIFY
62. den Motor nach dem Starten f nf Minuten lang ohne Last laufen damit sich das l im Motor verteilen kann Wird der Motor ohne Warmlauf belastet kann dies auf Dauer zu Problemen wie Ablagerungen Materialbruch oder vorzeitigem Verschlei f hren HWarmlauf Getriebe l im unteren Temperaturbereich Als Getriebe l wird Hydraulik l verwendet Bei kaltem Wetter ist das l kalt und weist dadurch eine erh hte Viskosit t auf Dadurch kann das l sich u U langsamer im lkreislauf verteilen oder der Hydraulikdruck f r einige Zeit nach dem Starten ungew hnlich niedrig sein Dies wiederum kann zu Problemen in der Hydraulikanlage f hren Um dies zu verhindern sind folgende Anweisungen zu beachten Den Motor bei ca 50 der Nenndrehzahl entsprechend der nachfolgenden Tabelle warm laufen lassen Au entemperatur Dauer der Warmlaufphase H her als 0 C Ca 5 Minuten 0 bis 10 C 10 bis 20 Minuten 10 bis 20 C 20 bis 30 Minuten Unter 20 C ber 30 Minuten WICHTIG e Den Traktor erst nach abgeschlossener Warmlaufphase mit Volllast betreiben STARTEN MIT STARTHILFEKABEL AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Batteriegase k nnen explodieren Zigaretten Funken oder Flammen von der Batterie fernhalten Ist die Traktorbatterie eingefroren nicht mit einem Starthilfekabel starten e Das andere Ende des negativen Starthilfekabels nicht an den Minuspol der T
63. der Maschine Kubota Corporation Modellbezeichnung der Maschine M110GX M1356X Bezeichnung oder Art der Publikation Bedienungsanleitung Teile oder Publikationsnummer nach der die 3Y243 9971 1 Bedienungsanleitung bestellt werden kann Ausgabedatum Der September 07 2011 Datum der Ver ffentlichung Der September 07 2011 Sprache in der die Bedienungsanleitung verfasst wurde Deutsch KUBOTA ist Seit der Firmengr ndung im Jahre 1890 ist KUBOTA zu einem der wichtigsten Unternehmen in Japan angewachsen Hierzu hat zum gro en Teil die st ndige Erweiterung der Produktpalette und das st ndig wachsende Angebot an Dienstleistungen beigetragen Heute werden von 16000 Besch ftigten in 19 Werken mehr als 1000 verschiedene Produkte hergestellt Das vorrangige Ziel von KUBOTA ist es mit seinen Produkten und den dazugeh rigen Dienstleistungen Grundbed rfnissen gerecht zu werden auch auf internationaler Ebene Die von KUBOTA hergestellten Produkte sind unverzichtbar sie helfen einzelnen Personen sogar ganzen Nationen die rtlich gegebenen M glichkeiten in Bereichen wie Wasserversorgung Landwirtschaft Fischerei Industrie Archtitektur Bau und Transportwesen bestm glich auszusch pfen Tausende bauen auf KUBOTA und Sie AQ G 1 1 x AK A D ER n min D NA D ZIN a RER m amp d ALLGEMEINE SYMBOLE Um Ihnen die Bedienung Ihres Traktors zu erleichtern wurden Instrumente und Bedienungseleme
64. der Traktor in Gang gesetzt werden Den Traktor im Freien parken und den Motor mindestens f nf Minuten laufen lassen Motor abstellen und den Traktor von allen Seiten auf sichtbares Austreten von l oder Wasser pr fen 7 Nach dem Aufw rmen des Motors die Feststellbremse l sen und bei Vorw rtsfahrt auf korrekte Einstellung berpr fen Die Bremsen ggf einstellen a FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE MOTOR M gliche Ursachen bei fehlerhaftem Betrieb des Motors sowie Ma nahmen zur Fehlerbehebung k nnen Sie der Tabelle weiter unten entnehmen FEHLERSUCHE 159 Fehlersymptom Ursache Ma nahmen Motor erh lt keinen Kraftstoff Kraftstofftank und filter berpr fen Filter ggf ersetzen Luft oder Wasser in dere Die Schraube und Mutter der Kraftstoff Kraftstoffanlage Schlauchschelle auf festen Sitz pr fen e Das Kraftstoffsystem entl ften Siehe Kraftstoffsystem entl ften unter ANFALLENDE WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG e Im Winter erh ht sich die Je nach Au entemperatur sind le lviskosit t und der Motor dreht unterschiedlicher Viskosit t zu verwenden im Standgas langsamer Motor ggf mithilfe des Motorblock Heizger ts vorw rmen optional Die Batterie wird schw cher und e Batteriekabel und anschl sse s ubern Motor startet nur schwer der Motor l uft nicht schnell genug e Batterie aufladen oder gar nicht an
65. durchlesen Alle Bediener m ssen ungeachtet ihrer Erfahrung diese sowie weitere zugeh rige Bedienungsanleitungen durchlesen bevor der Traktor in Betrieb genommen oder ein Anbauger t montiert wird Der Besitzer ist daf r verantwortlich dass alle Bediener in den sicheren Betrieb des Traktors eingewiesen werden 1 BERPR FUNGEN VOR DEM START 1 Sich mit der Ausr stung und deren Grenzwerten vertraut machen Vor der Inbetriebnahme die gesamte Bedienungsanleitung durchlesen 2 Beachten Sie unbedingt die bebilderten Sicherheitsaufkleber Piktogramme am Traktor 3 Den Traktor bzw das Anbauger t nicht unter dem Einfluss von Alkohol Medikamenten Drogen oder in erm detem Zustand betreiben 4 Bevor andere Personen den Traktor verwenden diesen Personen die Funktionsweise des Traktors erl utern und sie dazu anhalten die vorliegende Bedienungsanleitung zu lesen 5 Bei Arbeiten am Traktor nie lose zerrissene oder unf rmige Kleidung tragen Die Kleidung kann sich an beweglichen Teilen oder Bet tigungselementen verfangen und so einen Unfall herbeif hren Gegebenenfalls zus tzliche Sicherheitskleidung wie z B Schutzhelm Sicherheitsstiefel oder schuhe Schutzbrille Geh rschutz und Handschuhe tragen 6 Das Mitfahren auf dem Traktor ist verboten Der Bediener muss w hrend des Betriebs auf dem Fahrersitz sitzen 7 Bremsen Kupplung Gest ngebolzen sowie andere mechanische Teile auf ordnungsgem e Einstellung und auf
66. e Bei leichter Zuglast mit Zuglast mit abgesenktem abgesenktem Heckkraftheber Heckkraftheber Zugkraft Bei langsamer e Bei regelung Fahrt angehobenem ausgew hlt Bei Bet tigung Heckkraftheber der Taste Heckkraftheber schnell absenken Beispiel Frontladerbetrieb Positionsregelung F r ein effizientes Arbeiten mit dem Frontlader bleibt die Federung bei niedriger Geschwindigkeit gesperrt Dadurch wird der Traktor stabilisiert F r normale Fahrt wird die Federung zur Verbesserung des Fahrkomforts eingeschaltet Beispiel Pfl gen Zugkraftregelung Bei erh hter Zuglast wird die Federung gesperrt F r eine geringe Zuglast wird die Federung eingeschaltet Bei angehobenem Pflug bleibt die Federung eingeschaltet HINWEIS e Im Modus Automatische Sperre kann der Hydraulikdruck in den Federungszylindern dem Druckspeicher oder einem Ventil zu einer nderung der Traktorh he f hren wenn die Federung automatisch eingeschaltet wird Unter folgenden Betriebsbedingungen arbeitet die Federungszylindersteuerung nicht 1 Die Vorderr der sind berlastet 2 Der Motor l uft mit niedriger Drehzahl und die ltemperatur ist hoch 3 Beide Bremspedale sind durchgetreten 4 Die manuelle Steuerung ist ausgew hlt Die Geschwindigkeit der Maschine mit automatischer Federungssperre wurde werksseitig auf unter 3 km h festgelegt Zum ndern dieser Einstellung wenden Sie sich an Ihren KUBOTA
67. enmodus in die zweite Stufe schalten 3 Ackermodus Pfl gen Untergrundlockerungs und sonstige Lockerungsarbeiten oder f r M hdrescher und sonstige zapfwellenangetriebene Anbauger te Den unteren Teil des Automatik Modus Schalters Ackermodus in die zweite Stufe schalten 4 Der angezeigte Gang ist jetzt der h chste Gang f r den gew hlten Schaltbereich So schalten Sie w hrend der Fahrt herunter Die Taste zum Herunterschalten dr cken um einen niedrigeren Gang auszuw hlen 2 Stra enmodus Anh ngerbetrieb und andere Schlepparbeiten Den oberen Teil des Automatik Modus Schalters Stra enmodus in die zweite Stufe schalten 3 Ackermodus Pfl gen Tiefenlockern und andere Fr sarbeiten Den unteren Teil des Automatik Modus Schalters Ackermodus in die zweite Stufe schalten 4 Die Ziffer blinkt weiterhin Der angezeigte Gang ist jetzt der h chste Gang f r den gew hlten Schaltbereich _ 1 Powershift Gruppenschalthebel 2 Kupplungstaste 3 Taste zum Hochschalten 4 Taste zum Herunterschalten ann 1AGAIJNAPO01K 1 Ganganzeige Ay ENGINE REV AUTO ei IO LIMIT ism Q w PN O O O PAN d Si A 1AGAIJOAPO43H 1 Schalter Automatik Modus A Stra enmodus B Ackermodus BHEmpfindlichkeit Justage Die Empfindlichkeit f r das automatische Hoch bzw Herunterschalten kann entsprechend der Moto
68. es ein Dieser Verbrennungsvorgang wird Regenerierung genannt HWichtige Punkte Kraftstoff Kraftstoff mit ultraniedrigem Schwefelgehalt S15 WICHTIG Bei Verwendung von Dieselkraftstoff ohne ultraniedrigen Schwefelgehalt k nnen Motorleistung und DPF Wirkungsgrad beeintr chtigt werden Dieselkraftstoff ohne ultraniedrigem Schwefelgehalt S15 erf llt u U nicht die Vorschriften Ihrer Region Motor l F r den Motor ist DPF vertr gliches l CJ 4 zu verwenden WICHTIG f Bei Verwendung eines anderen Ols als CJ 4 kann der DPF vorzeitig verstopft und der Kraftstoffverbrauch dadurch erh ht werden BHIDPF Regenerierungsprozess Dieses System arbeitet mit Regenerierung im geparkten Zustand wobei der DPF regeneriert wird w hrend der Traktor still steht und mit automatischer Regenerierung die w hrend der Arbeit automatisch erfolgen kann Bei Bet tigung des Anlassschalters EIN befindet sich der Traktor in der Regel im Modus Unterdr cken Durch Dr cken des Schalters f r automatische Regenerierung kann der Modus auf Automatische Regenerierung umgeschaltet werden Die Wahl des Modus h ngt von verschiedenen Faktoren wie Arbeitsauftrag Arbeitsumfeld usw ab Modus Regenerierung im geparkten Zustand Wenn die Ru konzentration im DPF den Grenzwert berschreitet beginnt die Kontrollleuchte zu blinken Das bedeutet dass eine Regenerierung f llig ist In diesem Fall ist der Traktor an einer s
69. gp D Wenn 100 erreicht sind ist eine Ru Regenerierung erforderlich konzent Bei jeder Bet tigung der entsprechenden ration Ru konzentration Diagramm Taste werden der numerische Wert und das m Diagramm abwechselnd angezeigt 18 PH m Je weiter der Balken nach rechts fortschreitet desto h her ist die Ru konzentration Nicht EE 2 Dient zum L schen der angezeigten H H Informationen belegt Kasse A 1 Der Arbeitsbereich des Anbauger ts wird auf dem Bildschirm f r allgemeine Einstellungen eingestellt Siehe Grundeinstellung unter Seitliche Digitalanzeige im Abschnitt Traktorbetrieb Bei falscher Voreinstellung werden die falschen Daten angezeigt 168 ANHANG 3 Mit Taste 3 Ja w hlen Taste 4 dr cken der MAnzeige und Handhabung des Bildschirm f r die Uhreinstellung wird angezeigt Beim Arbeitsverlaufs Einstellen der Uhr wird der Bildschirm f r den Kalender angezeigt 1 Die Z ndung einschalten Beim n chsten Bildschirm die Moduswahltaste gedr ckt halten der Auswahlbildschirm Modus f r allgemeine Einstellungen wird angezeigt GH 1780 2012 DR 00 T 1643 E THEN 181718 ar EHeaENERIEBEWEE EENEN MA Br 1AGAIJNAPOOAN 1 Taste Anzeigen des Kalenders 1AGAIJOAPO46A Wei nummerierte DEES Datumsangaben auf Arbeitstage 2 Zum Ausw hlen des Arbeitsverlauf Modus Taste 3 schwarzem Hintergrund dr cken Taste 4 dr cken der Bildschirm mit d
70. leuchtet jetzt permanent und die Einstellung ist abgeschlossen 6 Diese Einstellung bezieht sich darauf um wie viele G nge bei nderung der Motordrehzahl automatisch ohne Drosselbet tigung hoch bzw heruntergeschaltet wird lt Beispiel gt 2 G nge 1 Gangwechsel 3 G nge 2 Gangwechsel 4 G nge 3 Gangwechsel ndern der Zeit zum automatischen Herunterschalten beim Anheben des Heckkrafthebers 7 Den Automatik Modus Schalter dr cken bis P auf dem Display angezeigt wird Den unteren Teil des Automatik Modus Schalters Pflugsymbol gedr ckt halten bis der aktuelle Gang blinkt 8 Bei jedem Dr cken des unteren Teils des Automatik Modus Schalters Pflugsymbol blinken nacheinander die Ziffern 0 1 2 und 3 Wenn der gew nschte Gang angezeigt wird den Schalter erneut bet tigen und l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Die Ziffer leuchtet jetzt permanent und die Einstellung ist abgeschlossen 9 Diese Einstellung bezieht sich darauf um wie viele G nge beim Anheben des Heckkrafthebers automatisch heruntergeschaltet wird lt Beispiel gt 0 Kein Herunterschalten 1 1 Gangwechsel 2 2 Gangwechsel 3 3 Gangwechsel ndern der Automatik Modus Einstellungen 3 Sekunden lang gedr ckt halten B TRAKTORBETRIEB 63 3 1 5 Sekunden Sekunden lang gedr ckt lang halten Anzahl der Zahl der verwendeten gedr ckt er 1
71. links Den Einstellgrifff bis zur gew nschten H he der Armlehnen drehen Armlehne rechts Die H he der rechten Armlehne kann verstellt werden Zum Verstellen der Armlehnenh he die R ndelmutter l sen die Armlehne nach oben oder unten kippen und die R ndelmutter handfest anziehen sodass die Hebel und Schalter bequem bedient werden k nnen 1AGAIJNAPO14A 1 Armlehne rechts 2 Schaltknopfmutter A HOCH B NIEDRIG R ckenlehnenverl ngerung Die R ckenlehnenverl ngerung bis zur gew nschten H he ziehen Seitenverstellung Den Seitenverstellhebel entriegeln und den Sitz wie gew nscht drehen HINWEIS Arbeiten mit Drehsitz e Die Sitzdrehvorrichtung dient zur Arbeitserleichterung beim Blicken nach hinten Zum leichteren Ein und Aussteigen den Sitz nach links drehen Der Sitz l sst sich in beide Richtungen drehen 34 TRAKTORBETRIEB 1AGAIJNAPO15A 1 Seitenverstellhebel MSicherheitsgurt AA WARNUNG Schutzma nahmen zur Verletzungen Bei Traktoren mit Kabine oder Umsturzschutz oder Kabine ist grunds tzlich der Sicherheitsgurt anzulegen Vermeidung von Den Sicherheitsgurt bei gedr cktem Knopf ziehen und das Gurtschloss verbinden Nach dem Einstellen des Sicherheitsgurts den Knopf loslassen damit der Gurt verriegelt wird 1N 1AGAIJNAP035B 1 Sicherheitsgurt 2 Knopf HBeifahrersitz sofern vorhanden A VORSICHT So verme
72. nimmt der Motor lstand normalerweise etwas ab Sicherstellen dass kein Motor l durch die Dichtung austritt und den lstand am lmessstab pr fen Anschlie end Motor l bis zum angegebenen Stand auff llen M110GX An Le N a 1 lfilter 1 Motor lfilter WICHTIG Um eine schwere Besch digung des Motors zu verhindern nur einen Originalfiiter von KUBOTA verwenden MPr fen der Riemenspannung L fter Klimaanlage M135GX A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor der berpr fung der Keilriemenspannung den Motor unbedingt abstellen Auslenkung 9 bis 11 mm Riemen mit 98 N mittig zwischen den Scheiben eindr cken Neuer Riemen 7 bis 9 mm Korrekte Riemenspannung Der Riemen wird automatisch gespannt und ben tigt keine Nachjustierung Die Riemenspannung ist wie nachstehend beschrieben zu pr fen Wenn die Auslenkung au erhalb des Grenzwerts liegt oder der Riemen besch digt ist muss er durch einen neuen ersetzt werden 1 Motor abstellen und Schl ssel abziehen 2 Zum Messen der Auslenkung an der in der Abbildung weiter unten angegebenen Stelle dr cken 1AGAIJNAPO90C 1 L fter Klimaanlagenriemen A Riemenspannung pr fen Austauschen des Riemens 1 Die Kontermutter zuerst l sen dann die Spannschraube vollst ndig l sen 1 Spannschraube 2 K
73. sich an Ihren KUBOTA IM blinkt f r den Powershifthebel fehlerhaft H ndler Blinkt beim Fahren Die Maschine kann fahren Hinweis Bei fehlerhafter Hydraulikkupplung k nnen die G nge automatisch vom 1 in den 2 oder einen niedrigeren Gang geschaltet werden Dies soll verhindern dass der Traktor frei l uft In diesem Fall den Traktor vorsichtig an eine sichere Stelle schieben Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler zur Instandsetzung ZUBEH R 163 ZUBEH R N here Einzelheiten hierzu erfahren Sie bei Ihrem KUBOTA H ndler e Verst rkter Kraftstofftank Schutzb gel e Frontgewichte F r Vorderballast e Hinterradgewichte F r Heckballast Kriechgangkit 30 Zoll breite Achse Beifahrersitz Kotfl gel vorn e Doppeltwirkendes getrennt bedienbares Hydrauliksteuerventil mit Arretierungen und Selbstabschaltung Doppeltwirkendes getrennt bedienbares Durchflussregelventil mit Durchflusspositions und Volumenstrom Regelfunktionen e Doppeltwirkendes getrennt bedienbares Durchflussregelventil mit Arretierungen und Selbstabschaltung Doppeltwirkendes getrennt bedienbares Durchflussregelventil mit Arretierung Selbstabschaltung und Volumenstrom Regelfunktionen Durchflussregelventilkit e Hydraulikhilfszylinder e Schalter Unterlenker anheben absenken rechts Zugpendel mit Sicherungsbolzen e Vordere Arbeitsscheinwerfer Verbesserte Sicht f r Arbeiten bei Dunkelheit Heckscheibe
74. unten An beiden Ausf hrungen kann das SCD bzw FD Ventil eingesetzt werden bis zu Viertelsegmenten jedoch k nnen Ventile vom Typ A und B nicht zusammen installiert werden Ventiltyo A Zusatzsteuerventil mit W Volumenstrom Regelung Zusatzsteuerventil mit optionalem ZEHN Volumenstrom Regelventil MSteuerventil Es sind zwei Arten von Steuerventilen erh ltlich Doppeltwirkendes Ventil mit Rastfunktion und Selbstabschaltung Dieses Ventil bleibt durch die Rastfunktion in Druckstellung Der Hebel bleibt in dieser Stellung bis der Druck einen voreingestellten Pegel erreicht oder ein Zylinder das Ende des Hubs erreicht Anschlie end kehrt er automatisch in die Neutralstellung zur ck Doppeltwirkendes Ventil mit Schwimmstellung Dieses Ventil arbeitet in Schwimmstellung wenn der Bedienhebel ganz nach vorn in eine Raststellung gedr ckt wird Der Zylinder l sst sich frei ausfahren oder einziehen und erm glicht es einem Anbauger t wie beispielsweise einem Frontlader sich gleichm ig ber den Boden zu bewegen HSteuerventilhebel Der Steuerventilhebel leitet l mit Druck in das hydraulische System des Anbauger ts Beispiel Einsetzen von Doppelsegment Ventilen Normal Doppeltwirkendes Ventil mit fahrstufe Schwimmstellung Abschnitt Schnell Doppeltwirkendes Ventil mit Rastfunktion fahrstufe und Selbstabschaltung Abschnitt 1 Steuerventilhebel 1 2 Steu
75. 0 Stunden 137 Klimaanlagen Keilriemen M110GX Einstellen Alle 200 Stunden 138 Klimaanlagenrohre und schl uche Pr fen Einmal j hrlich 147 Austau schen Alle 2 Jahre 150 4 Kabinen Isolier d mmung Pr fen Einmal j hrlich 147 Scheibenwasch fl ssigkeit Hinzu f gen Anfal lende War tungsar beiten 156 K ltemittel Gas Pr fen Anfal lende War tungsar beiten 156 WICHTIG Die mit gekennzeichneten Aufgaben nach den ersten 50 Betriebsstunden durchf hren 1 Den Luftfilter in einer staubigen Umgebung fter reinigen als unter normalen Bedingungen 2 Alle Jahre bzw nach jeweils 6 Reinigungen 3 Nur wenn n tig austauschen 4 Zur Durchf hrung dieser Wartungsarbeiten mit dem rtlichen KUBOTA H ndler in Verbindung setzen 5 Wenn die Batterie weniger als 100 Stunden Jahr benutzt wird mu der Batteriezustand durch j hrliches berpr fen festgestellt werden WARTUNG 117 SCHMIERMITTEL KRAFTSTOFF UND K HLWASSER Capacities Nr Locations Lubricants M110GX M135GX Sommerdiesel S15 E ER EC Winterdiesel S15 bei Temperaturen unter 10 C 9 6 L 14 6 L 2 K hlfl ssigkeit K hlfl ssigkeitsausg K hlfl ssigkeitsausg Frisches sauberes Wasser mit Frostschutzmittel leichsbeh lter
76. 0 620 560 530 540 540 540 475 450 1962 2000 425 425 425 360 335 1025 1025 1025 960 935 1290 1315 950 950 950 890 860 1450 1478 Kugel K80 870 870 870 805 775 1650 1682 ohne Griff 780 780 780 715 685 530 1880 1916 690 690 690 625 595 605 605 605 540 515 1962 2000 490 490 490 430 400 1025 1025 1025 960 935 1290 1315 950 950 950 890 860 1450 1478 870 870 870 805 775 1650 1682 Zugzapfen 780 780 780 715 685 530 1880 1916 690 690 690 625 595 605 605 605 540 515 1962 2000 490 490 490 430 400 TYP C Anh ngekupplung von DROMONE Bodenfreiheit h mm Abstand von der Maximale statische Reifenkombination vertikalen Fl che vertikale Last technisch Typ 1 2 3 4 5 durch die L ngsachse zul ssige Masse am 340 85R24 380 70R24 360 80R24 380 70R20 360 70R20 4er Hinterachse SE 460 85R34 520 70R34 480 80R34 540 65R30 540 65R28 e mm daN Dei Zugpendel 470 470 470 410 380 790 Position A 1700 1733 735 Position B Abschlepphaken 465 465 465 405 375 510 3000 3058 176 ANHANG M135GX TYP A Anh ngekupplung von V ORLANDI TYP B Anh ngekupplung von SCHARM LLER TYP C Anh ngekupplung von DROMONE Anh ngelast ungebremst Anh ngelast gebremst Anh ngelast gebremst mit Auflaufbremse Anh ngelast bei Anh ngern mit hydraulischer oder Druckluftbremse Technisch Technisch Techni
77. 1 1 L leichsbeh lter 1 5 L 3 S heibenwasch 2L KFZ Scheibenwaschfl ssigkeit fl ssigkeit e Motor l API Klasse CJ 4 Klassifizierung DPF Motor 3 SAE30 ber 25 C Motorkurbelgeh use SAE10W 30 oder 15W 40 4 PAE 10 5 L 14 6 L mit Filter SAE20 DEZE SAE10W 30 oder 15W 40 A SAE10W SSES SAE10W 30 oder 15W 40 5 Getriebegeh use 65L e KUBOTA SUPER UDT2 l Vorderachs 6 differenzialgeh use l 7L 13L e KUBOTA SUPER UDT2 l oder Getriebe l SAE 80 SAE 90 7 Vorderachs l 3 5L 45L Abschmieren Anzahl der Schmierstellen Fassungsverm gen Fettart Oberlenker 2 Hubstange 2 Vorderradgeh use 2 a aufh ngung bis Schmierfett austritt Mehrzweckfett Vorderachstr ger 2 NEGIZ ODER 9 NLGI 1 GC LB Hubzylinderbolzen 4 Hubwellenachse 1 Batterieklemmen 2 Eine geringe Menge Modelle mit Frontfederung Abschmieren Anzahl der Schmierstellen Fassungsverm gen Fettart Federungszylinder 2 8 A Mehrzweckfett Federungsarm 2 bis Schmierfett austritt NLGI 2 ODER NLGI 1 GC LB Kreuzgelenk 4 HINWEIS Der Produktname des Original UDT ls von KUBOTA kann je nach Land oder Region von der Bezeichnung in der Bedienungsanleitung abweichen N here Einzelheiten hierzu erfahren Sie bei Ihrem KUBOTA H ndler 118 WARTUNG HINWEIS Motor l e Das f r den Motor verwendete l muss die API Klasse aufweisen und es muss das entsprechende SAE Motor l gem den Au entemperaturen verwendet w
78. 100 100 Gesamtgewicht Wax Zuladung des Anh ngers ANHANG 173 M11 0GX TYP A Anh ngekupplung von V ORLANDI TYP B Anh ngekupplung von SCHARM LLER TYP C Anh ngekupplung von DROMONE Anh ngelast bei a F Anh ngelast gebremst Anh ngern mit Anh ngelast ungebremst Anh ngelast gebremst mit Auflaufbremse hydraulischer oder Druckluftbremse Technisch Technisch Technisch Technisch zul ssige zul ssige zul ssige zul ssige Gesamt Maximale Gesamt Maximale Gesamt Maximale Gesamt Maximale masse der Massedes masse der Massedes masse der Masse des masse der Masse des Traktor Anh ngers Traktor Anh ngers Traktor Anh ngers Traktor Anh ngers Anh nger Anh nger Anh nger Anh nger Kombination Kombination Kombination Kombination Kurze Ausf hrung EWG 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 SLO3DB Zug Lange Position A 18200 10000 pen Ausf h del rung Position B 11200 3000 16200 8000 16200 8000 21700 13500 EWG E630 Position C 25200 17000 CUNA JD904 11200 3000 14200 6000 14200 6000 14200 6000 TYE EWG manuell 11200 3000 16200 8000 16200 8000 40000 32000 A MH31H Pone EWG Swing Shift 11200 3000 16200 8000 16200 8000 24200 16000 An GB01 h n ge CUNA C MHC 11200 3000 14200 6000 14200 6000 14200 6000 kupp CUNA D2 4 lung MH D2 1 11200 3000 6200 8000 16200 8000 22200 14000 CUNA D3 p
79. 122 Reinigen von K hlergrill K hler und Schutzgitter nenne nnnnnnnnnnnn nenn 122 Pr fen des DPF Schalld mpfers nennen nenn nennen 124 Pr fen des Bremspedals 00 Rn nenn nn nenne ennnnnnnnnnnenn nn 124 Anzeigen Anzeigeinstrumente sowie Warn und Kontrollleuchten pr fen 125 berpr fung der Beleuchtung Scheinwerfer Warnblinker USW le 125 Pr fen des Sicherheitsgurt a2 an ege deeg 125 berpr fung von Beweglichen Teilen 125 ALLE 50 STUNDEN ee ee ie 125 Pr fen des MotorstartsystemS anna naeh 125 Festsitz der Radschrauben Dr fen nn nn 126 Pr fen der Spurstangen Staubabdeckung nen nnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnn ann 126 ALLE 100 STUNDEN ass re i e a oa a a E a E 127 Traktor a bschmiete Miei ns ee ee 127 Reinigen des Luttflter Prm relements AAA 129 Einstellen der Keilriemenspannung 442 2 44440444444HnnHHHH HR Rnnnnn nenne nennen nenn 129 Pr fen der Kraftstoffleitungen 2 222 4444444444444HRH HR HR nn nn Hnnnannnnnnnannnn anne 130 Einstellen des Bremspedals 444444ssnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn sn enn nennen 130 Einstellen des Feststellbremshebeis 224 44 4444440444440 0RnRn nennen 131 berpr fen des BatteriezustandS eseseeeeeeieieeieeieeieineeeieritinstaristitinttniarininsrerrsrena 131 ALLE 200 STUNDEN a ae nenn 133 Pr fen der K hlerschl uche und Schellen nn nnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 133 Pr fen
80. 3 1 2 Code Nr 3F240 9819 1 Gef hrliche Hochspannung Sich niemals neben dem Anbauger t oder Ist eine berpr fung oder Reparatur von zwischen Anbauger t und Traktor aufhalten Computer Kabelbaum oder Steckverbindern wenn der Fernbedienungsschalter bet tigt wird erforderlich zuerst den Anlassschalter in Stellung STOP schalten N 1AGAIBIAP1770 1AGAIJOAPO08A 1AGAIJOAPOS9F SICHERER BETRIEB 4 9 3 Code Nr 3N600 4958 1 2 Code Nr 3N300 4958 1 1 Code Nr TA040 4957 1 Keine hei en Teile ber hren Keine hei en Fl chen wie Bei laufendem Motor keine Sicherheitsabdeckungen ffnen oder entfernen F rderpumpe usw ber hren 1AGAIDXAP073A 1AGAIAZAP071A 1AGAIAZAP110A 1AGAIJNAPO96H ME RK Sal PERS en 1AGAIJOAPOSSF 4 10 SICHERER BETRIEB 1 Code Nr K3512 4718 1 2 Code Nr TAO40 4956 2 3 Code Nr 32310 4958 1 Den Motr nur vom Fahrersitz Nur Diesel f Keine hei en Teile ber hren aus anlassen Kraftstoff Kein Feuer ara 1AGAIAZAP118A 1BDABANAP083B M110CX 1AGAIJOAPOS6F 1 Code Nr 3Y205 9892 1 DANGER POISON O S SHIELDEYES NO 1SULF RIC ACID EXPLOSIVE 1 SPARKS 1 CAN CAUSE GASEScan
81. 3000 7200 8000 17200 8000 40000 32000 Zugzapfen 563301 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 TYP Zugpendel RMF6000 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 c Abschlepphaken RMF6000 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 TYP A Anh ngekupplung von V ORLANDI ANHANG 177 Bodenrfreiheit h mm Reifenkombination Abstand von der vertikalen Fl che durch die L ngsachse Maximale statische vertikale Last technisch zul ssige Typ 1 2 der Hinterachse Masse am Kupplungspunkt 340 85R24 380 70R24 c mm S daN kg 460 85R34 520 70R34 Kurze Ausf hrung 455 455 825 2000 2039 EWG Zugpendel Lange 970 Position A 1350 1376 Position A Ausf hrung 525 525 855 Position B 1815 1850 Position B EWG 805 Position C 2020 2059 Position C CUNA 525 525 880 bis 1080 0 0 1015 990 1500 1529 975 950 1590 1621 935 910 1690 1723 EWG manuell 800 775 625 2040 2080 680 655 2390 2436 640 615 600 575 2500 2548 560 535 1015 990 1560 1590 975 950 1630 1662 935 910 1720 1753 EWG 800 775 630 2070 2110 Swing Shift 680 655 2420 2467 640 615 600 575 2452 2499 560 535 1015 990 975 950 935 910 Hone Anh nge CUNA C 800 e 590 1472 1500 kupplung 680 655 640 615 600 5
82. 32 5 kgf m 37 5 kgf m So vermeiden Sie Verletzungen Beim Anheben der Schaufel ist besondere Vorsicht geboten Schaufel stets gerade halten damit keine Ladung versch ttet wird HINWEIS e Einige Gefahren sind hier nicht aufgef hrt Siehe Bedienungsanleitung des Frontladers 1AIABACAPO15A a 1AGAIJOAP048A 12 INSTRUMENTENTAFEL UND BEDIENELEMENTE INSTRUMENTENTAFEL UND BEDIENELEMENTE E Instrumententafel Schalter und Handbedienelemente 1AGAIJOAPO09A SIEHE SEITE SIEHE SEITE 1 Schalter Regenerierung geparkt 18 11 Instrumententafel uuuuusnneeeeesennnnennsennneenenennnen 45 2 Schalter Regenerierung automatisch 18 12 Schalter Vorderrad Differenzialsperre 68 3 Anzeigeschalter Stunden Fahrzeit 47 13 AWD need Schalter 42 4 Anzeigeschalter Motordrehzahlspeicherung A B 52 14 Defrosterschalter sofern vorhanden 111 5 Wischwaschschalter vorn unseeeeenseensennnneneennennnn 106 15 Warnblinkschalter 22444440442n0ennnnennnneennnnn 35 6 Heckscheibenwischwaschschalter 106 16 Scheinwerfer Blinkerschalter nn00sann00saaaeene 35 35 7 Wandeschalthebel
83. 40 715 1962 2000 660 635 545 520 1080 1055 1520 1549 1005 980 1700 1733 920 895 1910 1947 Zugzapfen 830 805 530 740 715 1962 2000 660 635 545 520 TYP C Anh ngekupplung von DROMONE Boderfreiheit h mm Reifenkombination Abstand von der vertikalen Fl che durch die L ngsachse Maximale statische vertikale Last technisch zul ssige Typ 1 2 der Hinterachse Masse am Kupplungspunkt 340 85R24 380 70R24 c mm S daN kg 460 85R34 520 70R34 Zugpendel 525 500 790 Position A 1700 1733 735 Position B Abschlepphaken 520 495 510 3000 3058 INDEX 4WD Bi Speed Schalter Modell 4WD 42 Allgemeines arezmsnn ten 64 ndern der angezeigten Informationen 164 ndern der Einheiten und des Datumsformats AAA 170 Eelere de 45 Anh ngersteckdose 2244444Hnn nennen 70 Anzeige und Handhabung des Arbeitsverlaufs 2 uuuumsunn nennen 168 Anzeigen Anzeigeinstrumente sowie Warn und Kontrollleuchten pr fen 125 Arbeitsgeschwindigkeitsanzeige 59 Arbeitsscheinwerferschalter hinten 36 Arbeitsscheinwerferschalter vom 36 udern der Automatik Modus Einstellungen 61 Austauschen der Klimaanlagenschl uche 150 Austauschen der Luftansaugleitung 150 Austauschen der lk hlerleitung 150 Austauschen der Scheinwerfergl hlampe
84. 46 Reinigen des DPF Schalld mpfers 147 Reinigen des Frischluftfilters 137 Reinigen des Innenluftfilters 137 Reinigen des Kraftstoffvorfilters 141 Reinigen des Luftfilter Prim relements 129 Reinigen des Staubaustragsventils 122 Reinigen des Wasserabscheiders 142 Reinigen von K hlergrill K hler und e Un TE 122 Rundumleuchtenschalter 112 Ru grenzwert und erforderliche Ma nahmen seen enenenneennnnnn 22 Ru grenzwert und erforderliche Ma nahmen sssnsssnnnnsennsennrnrrnnrrnnrrnnrrnnrrnnnenn 24 Schalter Heckkraftheber schnell anheben absenkem inertni ni E 91 Schalter Unterlenker anheben absenken 76 Schalter Vorderrad Differenzialsperre 68 Gchiebedach 106 Schmierstellen een 156 Schwimmstellung nennen 90 Seitenabdeckung 2 44 44m4444 nn 119 Sicherheit beim Transport des Traktors 69 sicherheitsg ft u sine een 34 Sichtkontrolle durch Herumgehen um den Traktor ana 120 Sp len des K hlsystems und Wechseln der K hlfl ssigkeit 44400n4nr seen nennen 147 Stellungen und Vorteile des Durchflussregelventils gt 97 Steuerventil uu0s044sssneennnnennnnneneennennn 93 Gteuerventlbebel gt 93 stra enfahrt au 69 Teleskopstabiltsator neer ern reenen 77 Terminplogie u ns n ee 87 Tipps zur DPF Rege
85. 50 Betriebsstunden eines neuen Traktors folgendes gilt er muss langsam gefahren werden und er darf nicht berm ig belastet werden bis die verschiedenen Teile eingefahren sind Die Art und Weise wie der Traktor w hrend des Einfahrens gehandhabt wird bt einen gro en Einfluss auf die Lebensdauer des Traktors aus Daher ist es u erst wichtig den Traktor entsprechend einzufahren um die maximale Leistung und eine lange Lebensdauer zu erzielen Beim Umgang mit dem Traktor die folgenden Vorsichtsma nahmen beachten Wien Traktor in den ersten 50 Stunden nicht mit maximaler Fahrgeschwindigkeit fahren e Nicht ruckartig anfahren oder die Bremsen unvermittelt durchtreten Den Traktor im Winter erst in Betrieb nehmen wenn der Motor vollst ndig warmgelaufen ist Den Motor nicht bei Drehzahlen betreiben die h her sind als unbedingt erforderlich Bei unebenen Stra en auf angemessene Geschwindigkeiten abbremsen Den Traktor nicht bei hohen Geschwindigkeiten betreiben Die zuvor aufgef hrten Vorsichtsma nahmen sind nicht auf neue Traktoren beschr nkt sondern gelten f r alle Traktoren Sie sollten jedoch besonders bei neuen Traktoren beachtet werden M lwechsel bei neuen Traktoren Das Schmier l ist bei einem neuen Traktor besonders wichtig Die verschiedenen Teile sind nicht eingefahren und nicht aufeinander eingespielt W hrend des Betriebs des Traktors k nnen kleine Metallsp ne entstehen und dadurch k nn
86. 75 560 535 1015 990 1630 1662 975 950 1730 1764 935 910 1830 1865 CUNA D2 800 TS 585 680 655 640 615 1962 2000 600 575 560 535 1015 990 1620 1651 975 950 1710 1743 935 910 1810 1845 CUNA D3 800 775 595 2180 2222 680 655 640 615 2453 2500 600 575 560 535 Zugzapfen 555 530 550 2500 2548 178 ANHANG TYP B Anh ngekupplung von SCHARM LLER Bodenfreiheit h mm Reifenkombination Abstand von der vertikalen Fl che durch die Maximale statische vertikale Last technisch zul ssige Typ 1 2 L ngsachse der Hinterachse Masse am Kupplungspunkt 340 85R24 380 70R24 c mm S daN kg 460 85R34 520 70R34 Zugpendel 595 570 750 Position A 1800 1835 Position A 595 570 650 Position B 2000 2039 Position B 1030 1005 1570 1600 960 935 1750 1784 Automatisch mit 875 850 Sicherungs 785 760 570 bolzen 695 670 1962 2000 610 585 500 475 1030 1005 1580 1611 960 935 1760 1794 Manuell mit 875 850 Sicherungs 785 760 560 bolzen 695 670 1962 2000 610 585 Hohe 500 475 Anh ngekupplung 1010 985 1560 1590 940 915 1730 1764 Kugel K80 mit 855 830 1940 1978 Griff 765 740 615 675 650 1962 2000 590 565 480 455 1080 1055 1520 1549 1005 980 1700 1733 Kugel K80 ohne 920 895 1910 1947 Griff 830 805 530 7
87. APO68A 1 Zugzapfen 2 Halterung 3 Stift 4 Sicherungsstift A VERRIEGELT B ENTRIEGELT TYP B Anh ngekupplung von SCHARM LLER ZUGPENDEL A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen Nie vom Oberlenker der Hinterachse oder einem Punkt ber dem Zugpendel ziehen Hierdurch kann der Traktor nach hinten umkippen was zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann HINWEIS Die zul ssige MAXIMALWERTE entnehmen St tzlast ist dem Abschnitt F R ANBAUGER TE zu 1AGAIJOAPO20F 1 Zugpendel 2 Lokalisierungsstift MHZugpendel Das Zugpendel l sst sich auf drei unterschiedliche Arten verwenden siehe unten Auf korrekten Zusammenbau mit den Lokalisierungsstiften achten Lange An 1AGAIJOAPO21F 1 Zugpendel 2 Lokalisierungsstift HOHE ANH NGEKUPPLUNG A WARNUNG Schutzma nahmen zur Verletzungen Nie vom Oberlenker der Hinterachse oder einem Punkt ber der Anh ngekupplung ziehen Hierdurch kann der Traktor nach hinten umkippen was zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann Vermeidung von HINWEIS Die Belastung f r die hohe Anh ngekupplung ist im Kapitel ANBAUGER T BESCHR NKUNGEN vermerkt WHohe Anh ngekupplung Die hohe Anh ngekupplung l sst sich auf das jeweils zu ziehende Anbauger t einstellen Die hohe Anh ngekupplung kann beim Verbinden mit dem Kreuzgele
88. ASABE Amerikanische Gesellschaft der Agrar und Bio Ingenieure USA ASTM American Society for Testing and Materials USA DIN Deutsches Institut f r Normung Bundesrepublik Deutschland DT Permanentantrieb 4WD Fu pro Minute Gleitschaltgetriebe Schnell Langsam Hydrostatisches Getriebe Meter pro Sekunde Zapfwelle Die rechte und linke Seiten werden beim Wenden in der Vorwarts Laufrichtung bestimmt Umsturzb gel Umdrehungen per Minute Umdrehungen per Sekunde Society of Automotive Engineers Fahrzeug mit geringer Geschwindigkeit Verwendungszweck Diese Maschine ist ausschlie lich f r gew hnliche landwirtschaftliche oder hnliche Arbeiten vorgesehen Jede anders geartete Nutzung wird als Zweckentfremdung erachtet Zu den wesentlichen Aspekten des Verwendungszwecks geh rt u a die genaue Beachtung der Herstellerangaben im Hinblick auf Betrieb Wartung und Reparatur Diese Maschine darf nur von Personen betrieben gewartet und repariert werden die mit ihren besonderen Eigenschaften vertraut sind und in die relevanten Sicherheitsma nahmen eingewiesen wurden Unfallverh tungsvorschriften alle sonstigen allgemein anerkannten Hinweise zur Sicherheit und Gesundheit am Arbeitsplatz sowie alle Stra enverkehrsregeln sind stets zu beachten Jede willk rliche nderung an dieser Maschine kann den Hersteller von seiner Haftung f r etwaige Sch den oder Verletzungen entbinden Hersteller oder Inverkehrbringer
89. Achse lose ist Haben sich Schrauben und Muttern gel st diese wieder auf das angegebene Anzugsmoment festziehen Alle Schrauben und Muttern h ufig berpr fen und stets daf r sorgen dass diese sicher festgezogen sind Die Radschrauben und muttern regelm ig berpr fen besonders wenn diese neu sind Haben sie sich gelockert wie folgt festziehen Ta Fr 1AGAIJNAP053D N m kgf m 1 2 3 4 166 7 bis 196 1 260 bis 304 343 bis 402 17 0 bis 20 0 26 5 bis 31 0 35 0 bis 41 0 WPr fen der Spurstangen Staubabdeckung 1 Sicherstellen dass die Staubabdeckungen nicht besch digt sind 2 Sollte eine Staubabdeckung besch digt sein wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler um diese instand zu setzen 1AGADALAP111C 1 Staubabdeckung WICHTIG e Eine rissige Staubabdeckung f hrt zum Eindringen von Wasser und Staub in die Spurstange und damit zu deren vorzeitigem Verschlei REGELM SSIGE WARTUNG 127 ALLE 100 STUNDEN HTraktor abschmieren Eine kleine Menge Mehrzweckfett alle 100 Stunden mit einer Fettpresse auf die folgenden Punkte auftragen Bei Fahrbetrieb unter extrem nassen oder schlammigen Bedingungen die Schmiernippel fter schmieren 1AGAIJNAP101A 1AGAIJNAP102F 1AGADALAPO76H
90. B FALSCH 100 Wasser kann nicht kom primiert werden BEDIENUNG DER KABINE 105 BEDIENUNG DER KABINE T REN UND SCHEIBEN HVerriegeln und Entriegeln der T ren Von au en Den Schl ssel in das T rschloss stecken Den Schl ssel im Uhrzeigersinn drehen um die T r zu entriegeln Zum Verriegeln der T r den Schl ssel in die entgegengesetzte Richtung drehen Der Schl ssel kann abgezogen werden wenn er senkrecht steht Von Innen Den Verriegelungsknopf herunterdr cken um die T r zu verriegeln Den Verriegelungsknopf hochziehen um die T r zu entriegeln M ffnen der T r Von au en Die T r entriegeln und am u eren T rgriff ziehen 1 u erer T rgriff A ZIEHEN 2 T rschloss Von innen Die T r entriegeln und am inneren T rgriff ziehen 1AGAIJNAP082A 1 Innerer T rgriff A ZIEHEN 2 Verriegelungsknopf B DR CKEN Verriegeln C ZIEHEN Entriegeln MHeckscheibe Den Heckscheibengriff im Uhrzeigersinn in die vertikale Stellung drehen und dann dr cken Die Heckscheibe wird durch den Gasdruckzylinder ge ffnet 1 Heckscheibengriff A FFNEN B SCHLIESSEN 106 BEDIENUNG DER KABINE MSchiebedach Frontlader anheben und per Augenschein berpr fen ob die Spitze eines Anbauger ts z B Schaufel Gabel vom Fahrersitz aus gut sich
91. BEDIENUNGSANLEITUNG KUBOTA TRAKTOR MODELLE M110GX M135GX K hafa U S A KUBOTA TRACTOR CORPORATION 3401 Del Amo Blvd Torrance CA 90503 U S A Telephone 310 370 3370 Western Division 1175 S Guild Avc Lodi CA 95240 Telephone 209 334 9910 Central Division 14855 FAA Blvd Fort Worth TX 76155 Telephone 817 571 0900 Northern Division 6300 at One Kubota Way Groveport OH 43125 Telephone 614 835 1100 Southeast Division 1025 Northbrook Parkway Suwanee GA 30024 Telephone 770 995 8855 Canada KUBOTA CANADA LTD 5900 14th Avenue Markham Ontario L3S 4K4 Canada Telephone 905 294 7477 France KUBOTA EUROPE S A S 19 25 Rue Jules Vercruysse Z I BP88 95101 Argenteuil Cedex France Telephone 33 1 3426 3434 Italy KUBOTA EUROPE S A S Italy Branch Via Grandi 29 20068 Peschiera Borrome MI Italy Telephone 39 02 51650377 Germany KUBOTA DEUTSCHLAND GmbH Senefelder Str 3 5 63110 Rodgau Nieder Roden Germany Telephone 49 6106 873 0 U K KUBOTA U K LTD Dormer Road Thame Oxfordshire OX9 3UN U K Telephone 44 1844 214500 Spain KUBOTA ESPANA S A Avenida Recomba No 5 Poligno Industrial la Laguna Leganes 28914 Madrid Spain Telephone 34 91 508 6442 Australia KUBOTA TRACTOR AUSTRALIA PTY LTD 25 29 Permas Way Truganina VIC 3029 Australia Telephone 61 3 9394 4400 Malaysia SIME KUBOTA SDN BHD No 3 Jalan Sepadu 25 123 Taman Perindustrian Axis Seksyen 25 40400
92. Bei kaltem Wetter stets die Batterie vom Motor entfernen aufladen und in einem geschlossenen Raum lagern Der Einbau sollte nur dann erfolgen wenn der Traktor in Betrieb genommen werden soll M1106X e berpr fen ob die Hauptsicherung der e Problem mit der Ansaugluftheizung aktiv ist Ansaugluftheizung e berpr fen ob die Ansaugluftheizung unter kalten Wetterbedingungen funktioniert M135GX e berpr fen ob die Hauptsicherung der e Problem an der Vorgl hanlage Vorgl hanlage Gl hkerzen aktiv ist Gl hkerzen e berpr fen ob die Vorgl hanlage Gl hkerzen unter kalten Wetterbedingungen funktioniert Kraftstoff verunreinigt oder nicht e Kraftstoffanlage berpr fen Motorleistung i r nz reich nd ausreichend e Element reinigen oder ersetzen e Luftfilter verstopft Zu wenig Kraftstoff e Fahrzeug auftanken Motor bleibt abrupt stehen Kraftstoffanlage ggf entl ften e Schlechter Kraftstoff Kraftstoff und filter auswechseln Schwarz lstand zu hoch e lstand pr fen und ggf korrigieren e Luftfilter verstopft e Element reinigen oder ersetzen e Kraftstoffablagerungen im berpr fen ob die Ansaugluftheizung unter Auspuff qualmt Schalld mpfer kalten Wetterbedingungen funktioniert Blauwei Probleme mit der Einspritzd se e Schalld mpfer durch Erh hen der e Schlechter Kraftstoff Motordrehzahl erw rmen e Einspritzd se berpr fen Kraftstoff und filter auswechseln
93. Das Einrasten der Sperrklinken an den Kugelgelenken des Anbauger ts ist durch ein h rbares Klicken festzustellen 4 Den Haken am Oberlenker zum oberen Kugelgelenk des Anbauger ts absenken und niederdr cken bis die Sperrklinke einrastet Falls erforderlich die L nge des Oberlenkers einstellen HINWEIS Der Haken eines Oberlenkers ist nach unten gerichtet 1 Oberlenker 2 Unterlenker 3 Sperrklinke 4 Entriegelungshebel A Verriegelte Stellung B Entriegelte Stellung Abnehmen des Anbauger ts vom Traktor 1 Das Anbauger t vollst ndig auf den Boden absenken Das Anbauger t mit einem Lagerbock abst tzen sofern vorhanden Falls erforderlich die L nge des Oberlenkers bzw der Hubstange so einstellen dass das Anbauger t stabil auf dem Boden stehen kann 2 Den Entriegelungshebel am Unterlenker ziehen um den Haken vom Kugelgelenk des Anbauger ts zu l sen Den Oberlenker an der Oberlenkerhalterung einh ngen 3 Zum L sen der Schnellkupplungen von den Kugelgelenken des Anbauger ts die Entriegelungshebel an beiden Unterlenkern in die entriegelte Stellung ziehen Die Sperrklinken werden freigegeben so dass die Unterlenker zum Abnehmen des Anbauger ts abgesenkt werden k nnen HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 79 TYP A Anh ngekupplung von V ORLANDI ZUGPENDEL A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen Nie vom Oberlenker der Hinterachse oder einem Punkt ber dem Zugpendel zie
94. Die Ablassschraube unten am Kraftstofftank l sen und Ablagerungen Verunreinigungen und Wasser aus dem Tank ablassen Abschlie end die Verschlussschraube festziehen 1AGAIJNAP109A 1 Kraftstofftank links 2 Ablassschraube Entfernen und Einsetzen des Ablassstopfens Beim Entfernen und Einsetzen des Ablassstopfens muss ein Schraubenschl ssel am Sechskantabschnitt des Flansches angesetzt werden damit der Flansch sich nicht verdreht Erst dann den Ablassstopfen Schraube entfernen oder einsetzen 1AGAIJNAP162A 1 Flansch Sechskantabschnitt 2 Ablassschraube mit Dichtungsscheibe Anzugsdrehmoment Ablassschraube 39 2 bis 45 1 N m M10 4 0 bis 4 6 kgf m 28 9 bis 33 3 ft Ibs Tankabdeckung Sicherungs schraube M8 23 5 bis 27 5 N m 2 4 bis 2 8 kgf m 17 3 bis 20 3 ft Ibs WICHTIG Bei Kraftstoffen minderer Qualit t mit hohem Wasseranteil muss der Kraftstofftank fter entw ssert werden e Nach l ngerer Stilllegung des Traktors den Kraftstoff vor der Inbetriebnahme ablassen e Der Kraftstofftank besteht aus Kunststoff Die Schrauben nicht berdrehen HReinigen des Innenluftfilters Den Innenluftfilter entfernen und entgegen der normalen Str mungsrichtung mit Druckluft ausblasen Der Druck der Druckluft soll geringer als 205 kPa 2 1 bar sein 1AGAIJNAP111A 1 Innenluftfilter 2 R ndelschraube HReinigen des Frischluftfilters
95. Die Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung dient als Hilfestellung zur Erf llung der Regenerierungsvoraussetzungen Ist die Motorbelastung zu stark kann die Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung weiter blinken auch wenn die Bedingungen des Regenerierungssystems erf llt sind und die Regenerierung automatisch einsetzen k nnte Siehe Tipps zur DPF Regenerierung 3 Regenerierungsvoraussetzungen erf llt A Die Regenerierungskontrollleuchte blinkt nicht mehr sondern leuchtet permanent Die Regenerierung beginnt automatisch ganz gleich ob der Traktor sich bewegt oder still steht Nach Abschluss des Regenerierungsvorgangs erlischt die Kontrollleuchte HINWEIS e Durch Dr cken des Schalters f r automatische Regenerierung w hrend der Regenerierung wird der Regenerierungsvorgang unterbrochen Der Modus Unterdr cken Standardmodus ist jetzt aktiviert Die automatische Regenerierung ist deaktiviert e W hrend der Regenerierung die Motordrehzahl nicht verringern Andernfalls wird der Regenerierungsvorgang unterbrochen 22 MOTORBETRIEB HRu grenzwert und erforderliche Ma nahmen Im automatischen Regenerierungsmodus wird die Regenerierung automatisch eingeleitet sobald die kritische Ru menge im DPF erreicht ist Wenn der Regenerierungsvorgang unterbrochen wird oder die Regenerierungsvoraussetzungen nicht erf llt sind ert nt der Summer die Kontrollleuchte wechselt in Reaktion auf die erh hte Ru menge um den Fahrer aufzuf
96. Die Kupplungstaste am Powershift Gruppenschalthebel bet tigen 3 Den Wendeschalthebel in schalten Neutralstellung 6 Ausw hlen der Fahrgeschwindigkeit 1 Powershift Gruppenschalthebel PS Hebel 2 Wendeschalthebel 3 Kupplungstaste Durch die kombinierte Bet tigung des Powershift Fahrstufenschalthebels und Wendeschalthebels werden Vorw rts und R ckw rtsfahrgewschindigkeiten erzielt die in der Tabelle unten dargestellt werden Ohne 24 Vorw rtsg nge Standard Kriechgang 24 R ckw rtsg nge modell Mit 32 Vorw rtsg nge Kriechgang 32 R ckw rtsg nge A VORSICHT Sei vermeiden Sie Verletzungen Beim Nothalt beim Arbeiten in beengten Bereichen sowie beim Ausrichten des Traktors zum Anbringen eines Anbauger ts ist die Kupplung zu verwenden Beifalschem Schalten kann es im Extremfall zu Unf llen kommen F r einen sicheren Betrieb sollten die Tasten zum Hoch und Herunterschalten nur einzeln f r je einen Gang bet tigt werden Bei Steigungen und Gef llen m glichst nicht schalten Vor Steigungen und Gef llen so weit herunterschalten dass kein Dauerbremsen n tig ist Beim Schalten an Steigungen und Gef llen ist Bremsbereitschaft geboten um die Kontrolle ber das Fahrzeug zu behalten Um bei Steigungen und Gef llen die Kontrolle ber das Fahrzeug zu behalten ist das langsame Fahren im R ckw rtsgang zu empfehlen HPower
97. Differenzdrucksensor Rohrs nn nnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn 147 Pr fen d s AGR ROhrs u 147 ALLE 2 JAHRE aan ee 147 Sp len des K hlsystems und Wechseln der K hlfl ssigkeit u ee gt 147 Fr stschutzmittel erasseenen nel eu eek 149 Austauschen von k blerschl uchem nn 150 Austauschen der Zervolenkungsschl uche nn 150 Austauschen von Kraftstoffleitungen nn nnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnr nn 150 Austauschen der Olk hleneilung neu nee ana eeneeen 150 Austauschen der Luftansaugleitung nenn nn nen nnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnr nenn 150 Austauschen des DPF Differenzdrucksensor Rohrs nn nnnnnnnennnnnn nenn 150 Austauschen des Ladedrucksensor Gchlauchs nn nnnnnnennnnnn nenn 150 Austauschen des Festetellbremsseilzugs sn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn 150 Austauschen von Bremsschl uchen nenn 150 Austauschen von kupplungsschl uchen nn nn nn 150 Austauschen von Dfterenzialsperrenschl uchen 150 Austauschen des Hauptbremszylinders Km 150 Austauschen des Bremskraftverteilers Rn 150 Austauschen von Bremsendichtung 1 und 2 150 Austauschen von Hubzylinderschlauch nn 150 Austauschen der Klmaanlaoenschl uche sn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 150 Austauschen des Federungsschlauchs 22 224 44 44444444 44440 HR nennen 151 ANFALLENDE WARTUNGSARDBEITEN 151 Kraftstoffsystem entl ften 22 2 unnu dteneieanesese cokes 151 Entl ften der Bremsanlage E 152 Entw ssern des Kupplungsgeh use
98. ELM SSIGE WARTUNG Beachten Sie die bebilderten Sicherheitsaufkleber Siehe BEBILDERTE SICHERHEITSAUFKLEBER PIKTOGRAMME im Abschnitt SICHERER BETRIEB 17 18 MOTORBETRIEB MOTORBETRIEB A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Abschnitt SICHERER BETRIEB im vorderen Teil der Bedienungsanleitung durchlesen und beachten e Es ist wichtig dass Sie die Bedeutung der illustrierten Sicherheitsaufkleber am Traktor verstehen Um einer Vergiftung durch Abgase vorzubeugen darf der Motor in geschlossenen R umen nur bei ausreichender Bel ftung betrieben werden e Den Motor niemals neben der Maschine stehend starten Den Motor nur vom Fahrersitz aus starten e Machen Sie es sich zur Gewohnheit vor dem Starten des Motors alle Schalthebel in Neutralstellung und den Zapfwellenkupplungsschalter in die ausger ckte Stellung zu bringen e Beim Anlassen des Motors kann sich die H he der Maschine pl tzlich ndern Vor dem Starten des Traktors sicherstellen dass sich keine Personen oder Gegenst nde in unmittelbarer N he der Maschine befinden Modelle mit Frontfederung WICHTIG E Kein Starthilfespray oder hnliches verwenden e Um die Batterie und den Anlasser zu sch tzen sicherstellen dass der Anlasser nicht l nger als 10 Sekunden ohne Unterbrechung bet tigt wird ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEME A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Beim Regenerieren des Dieselpartikelfilters DPF e
99. Eine zu hohe Ru konzentration wirkt sich negativ auf die Leistung des DPF aus Zum Reinigen des Filters wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler WICHTIG Der DPF muss mit einer speziellen Reinigungsvorrichtung ges ubert werden Den DPF nicht zerlegen und selber reinigen Dies ist Sache des KUBOTA H ndlers EINMAL J HRLICH H Austauschen des Luftfilter Prim relements und Sekund relements Siehe Reinigen des Luftfilter Prim relements unter ALLE 100 STUNDEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG H berpr fen der Klimaanlagenrohre und schl uche 1 Sicherstellen dass alle Leitungen und Schlauchschellen dicht und nicht besch digt sind 2 Sind die Schl uche und Schellen verschlissen oder besch digt zur Durchf hrung dieser Wartungsarbeiten mit dem rtlichen KUBOTA H ndler in Verbindung setzen REGELM SSIGE WARTUNG 147 M berpr fen der Kabinen Isolierd mmung Die D mmung auf Risse oder Materialerm dung berpr fen Teile die sich in schlechtem Zustand befinden austauschen MPr fen des Auspuffkr mmers Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HPr fen des DPF Differenzdrucksensor Rohrs Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HPr fen des AGR Rohrs Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler ALLE 2 JAHRE HSp len des K hlsystems und Wechseln der K hlfl ssigkeit A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Den
100. G 6 Wurde das Langzeitfrostschutzmittel gemischt kein K hlerreinigungsmittel verwenden Das Frostschutzmittel enth lt ein Korrosionsschutzmittel Vermischt sich dieses mit dem Reinigungsmittel kann sich Schlamm bilden was die Motorteile nachteilig beeinflusst 7 Original K hlfl ssigkeiten von Kubota besitzen eine Lebensdauer von 2 Jahren Daher sicherstellen dass die K hlfl ssigkeit alle 2 Jahre gewechselt wird HINWEIS e Die oben aufgef hrten Daten entsprechen Industrienormen die einen Mindestgehalt an Glykol im konzentrierten Frostschutzmittel vorsehen e F llt der K hlfl ssigkeitsstand aufgrund von Verdunstung nur Wasser hinzugeben um den Anteil an Frostschutzmittel unter 50 zu halten Bei einem Leck Frostschutzmittel und Wasser im angegebenen Mischungsverh ltnis hinzugeben bevor der K hler aufgef llt wird HAustauschen von K hlerschl uchen Die Schl uche und Schellen austauschen Siehe Pr fen der K hlerschl uche und Schellen unter ALLE 200 STUNDEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG H Austauschen der Servolenkungsschl uche Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler H Austauschen von Kraftstoffleitungen Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler E Austauschen der lk hlerleitung Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler W Austauschen der Luftansaugleitung Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler
101. H ndler 66 TRAKTORBETRIEB MFahrkomfortschalter Das D mpfungsma der Federung kann ber den Fahrkomfortschalter eingestellt werden Zum Einstellen der Federungsd mpfung muss der Federungsschalter in die Stellung Ein oder Automatische Sperre geschaltet werden Die Stellung des Fahrkomfortschalters ist abh ngig vom Anbauger t den Bodenbedingungen und der jeweiligen Art der Arbeit DH Ee ke SENSITIVITY e C N Ch Ge deent ZS Ay d N d N N NIIT NN A ED A 2DE 1AGAIJOAP043N 1 Fahrkomfortschalter A HARTER MODUS B NORMALMODUS C WEICHER MODUS Normalmodus Im Normalmodus w hlt die Steuerung automatisch die optimale D mpfung weich mittel oder hart und sorgt so f r optimale Fahreigenschaften Das D mpfungsma ist nach dem Gesamtgewicht des Traktors mit Anbauger ten zu w hlen Zwischen Normalmodus hartem und weichem Modus wird in der Regel der Normalmodus f r die meisten Arbeiten mit dem Traktor empfohlen Harter Modus Im harten Modus ist die D mpfung eine Stufe h her als im Normalmodus eingestellt Beispiel Beim Arbeiten mit schwerem Anbauger t w rde der Fahrer die harte Einstellung w hlen um ein Schaukeln oder berm iges Springen des Fahrzeugs zu verhindern was z B bei einer Fahrt mit schwerem Rundballen am Frontlader passieren kann Weicher Modus Im weichen Modus ist die D mpfung eine Stufe niedriger als im
102. H D2 1 MH D3 A 2035 1375 1525 1590 1660 1650 2545 0 B 1850 1620 1660 1760 1740 C 2130 1720 1750 1865 1845 Vertikale D SS Rn 2080 2110 2220 last kg 1500 w2 E SS a 2435 2465 F D en 2000 er 2500 G 2545 2495 H Kg pag ee EES 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 Zuggewicht Unabh ngig gebremstes Gewicht Anh nge 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 last Auflaufgebremstes Maximale Zuggewicht u Zuggewicht wenn A 10000 6000 6000 kg das Fahrzeug mit B 13500 BROT TEE 45000 32000 16000 14000 20000 32000 oder pneumatischen Bremsanlage C 17000 ausger stet ist i g TYP C Anh ngekupplung TYP B Anh ngekupplung von SCHARMULLER von DROMONE S Automatische M135GX Hohe Annangekupplung Anh ngekupplung Zugpendel Zugzapfen EE Bas Kugel K80 Kugel K80 Zuapendel Abschlepp mit Griff ohne Griff 9P haken rungsbolzen rungsbolzen A 1835 1600 1610 1590 1545 1545 3055 1730 B 2035 1780 1790 1760 1730 1730 R c 1975 1945 1945 Vertikale last kg D er Een m W2 E 2000 2000 2000 2000 2000 F Ven d S G Es En Enge ee 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 Zuggewicht Unabh ngig gebremstes Gewicht Anh nge 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 last Auflaufgebremstes Maximale Zuggewicht A Zuggewicht wenn kg das Fahrzeug mit einer hydraulischen I 43606 32000 32000 32000 32000 32000 32000 32000 oder pneumatischen Bremsanlage
103. LTUNG Bei einem Powershift Fahrstufenschaltungsfehler ert nt ein Warnton oder der Fehlercode unten wird zwecks Fehlerlokalisierung in der LCD Anzeige angezeigt Beim Erscheinen eines Fehlercodes wenden Sie sich sofort an Ihren KUBOTA H ndler zwecks Instandsetzung Je nachdem welche Teile betroffen sind kann der Traktor mit einigen Einschr nkungen als Notma nahme betrieben werden F r n here Angaben siehe die Spalte Fehlercode und Ma nahme 1AGAIJNAPOO1L 1 Ganganzeigebereich 2 Fahrstufenanzeigebereich 3 Motordrehzahlanzeigebereich Angezeigter Fehlercode Motor Warn Ganganzeige drehzahl summer Zustand Ma nahme bereich anzeige bereich L und Kupplung ist bet tigt Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA WW 3 aufein e Haupt Hydraulikschalter defekt H ndler Ggf Fahrstufenschalthebel in Li bis H E R51 ander Haupt Proportionalmagnetventil Stellung L schalten Die Maschine kann folgende defekt im 1 bis 8 Gang fahren blinken A T ne abwechselnd und e Ausgangsspannung des Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA u 3 aufein Kupplungspedalsensors fehlerhaft H ndler Ggf Fahrstufenschalthebel bis D E R20 ander Kupplungspedalsensor defekt zuerst in Stellung N auf der L Seite und blinken folgende dann in Stellung L schalten Die T ne Maschine kann im 1 bis 8 Gang fahren abwechselnd 3 aufein Haupt Proportionalmagnetventil Wenden Sie sich an Ihren KUB
104. NAPOS3E A GESCHLOSSEN 1 Kraftstoffhahn 2 Ringmutter 3 Filterbecher 1AGAIAZAPO40A 1 O Ring 2 Filterelement 3 Feder 4 Filterbecher 5 Ringmutter HAustauschen des Kraftstofffilters M1106GX 1 Den Kraftstofffilter entfernen 2 Einen Film sauberen Dieselkraftstoffs auf die Gummidichtung des neuen Filters auftragen 3 Den Filter schnell festziehen bis er die Befestigungsfl che ber hrt Den Filter dann von Hand um eine weitere halbe Umdrehung nachziehen 4 Kraftstoffanlage entl ften Siehe Kraftstoffsystem entl ften unter ANFALLENDE WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG M110GX 1AGAIJNAP138D 1 Kraftstofffilter HReinigen des Wasserabscheiders M110GX Diese Arbeit sollte nicht auf einem Feld sondern an einem sauberen Ort durchgef hrt werden 1 Den Kraftstoffhahn schlie en 2 Den Filterbecher abschrauben und von innen mit Petroleum auswaschen 3 Das Filterelement herausnehmen in Petroleum tauchen und reinigen 4 Nach dem Reinigen den Wasserabscheider wieder zusammenbauen Dabei darauf achten dass kein Staub und kein Schmutz eindringen 5 Die Kraftstoffanlage entl ften Siehe ANFALLENDEN WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG M135GX Diese Arbeit sollte nicht auf einem Feld sondern an einem sa
105. NG 181 Zapfwellenabdeckung und kappe 73 Zapfwellenkupplungsschalter 71 Zapfwellen Wahlhebel ssnnsnnnsneeseeeseeeeeeeneene 72 Kate ue WEE 75 ZUOPENGE an nee 80 ZUgpeNndel u a an 82 ZUGZAPTEN E 81 Ate Ce i DEE 84 Zul ssige Massen 104 Zwillingsreifen 2 2 244s4444444 444 nn 99
106. NGSAM KRIECHGANG EIN gang B SCHNELL KRIECHGANG AUS Der Kriechgang ist nur f r folgende Arbeiten geeignet 1 Tieffr sen 2 Bepflanzung 3 Rasenpflege Der Kriechgang kann in folgenden F llen nicht verwendet werden 1 Transportarbeiten 2 Frontladerbetrieb 3 Arbeiten mit Frontmesser 4 Erdbau 5 Hin und R ckfahrt zum bzw vom Feld 6 Aufladen auf und Abladen von einem LKW A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Beim Verlassen des Traktors ist darauf zu achten dass der Motor abgestellt und die Feststellbremse angezogen ist e BEI BET TIGUNG DER BREMSEN Das Drehmoment der Radachse ist im Kriechgang extrem hoch Vor dem Bet tigen der Bremsen ist darauf zu achten dass das Kupplungspedal vollst ndig durchgetreten ist da sonst das Drehmoment die Bremskraft bersteigt e Beim Anfahren des Traktors muss die Feststellbremse gel st sein Getriebesch den die auf falsche Handhabung der Bremsen zur ckzuf hren sind fallen nicht unter die Garantie von KUBOTA WICHTIG e Das Kupplungspedal vollst ndig durchdr cken und den Traktor anhalten bevor mit dem Gruppenschalthebel geschaltet wird BHAWD Bi Speed Schalter Modell 4WD A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen e Beim Fahren mit Stra engeschwindigkeit den Allradantrieb nicht einschalten Um bei vereister bzw nasser Fahrbahn oder auf losem Untergrund einem Rutschen bzw Verlust der Lenkkontrolle vorzubeugen ist
107. NTERE Anschlagbolzen Bsp Linker Anschlagbolzen M135GX Winkel Anschlag Anschlag Werkseinstellung bei Modellen mit Frontfederung 1AGAIBIAP064U A 5 mm manschette B 7 mm manschette C 12 5 mm manschette D 1 mm Me pl ttchen 102 REIFEN R DER UND BALLAST MHinterr der Die Spurweite der Hinterr der kann bei Standardr dern wie abgebildet eingestellt werden Zum Verstellen der Spurweite 1 Die Rad bzw Felgensch sselbolzen entfernen 2 Felge bzw Felgensch ssel rechts und links in die korrekte Lage bringen und die Radmuttern festziehen WICHTIG e R der stets wie abgebildet montieren e Werden die R der nicht wie abgebildet montiert k nnen Getriebeteile besch digt werden e Wird ein Rad wieder montiert oder eingestellt die 1AGAIJNAP0530 Schrauben auf die folgenden Anzugsmomente festziehen und nachdem der Traktor 200 m sowie 10 x 5 m mit Wendeschaltung gefahren wurde in bereinstimmung mit den Wartungsintervallen erneut pr fen Siehe Abschnitt Wartung 1 260 bis 304 N m 26 5 bis 31 0 kgf m 2 343 bis 402 N m 35 0 bis 41 0 kgf m Hinterradsch ssel Hinterradfelge gt Spurweite e M110GX 460 85R34 1555mm 1755mm 1850mm 520 70R34 J I 1755mm 1850 mm ee BEE BR mg 1 men
108. OO CC gt H Werksein SE 2 OO stellung Automatische Geschwindigkeit 3 OOOO Fahrbetrie bsmodus ai 1 0 Kein automatisches LI Umschalten Hoch Zur ckschalten mit dem Gaspedal Werksein stellung i Einstellung abgeschlossen Werksein stellung Automatische Geschwindigkeit Feldarbeit Modus B Kein automatisches Zur ckschalten Hochschalten in die obere Fahrstufe je nach Bedingungen Beim Anheben der Dreipunkt Werksein Anh ngekupplung stellung zur ckschalten 1AGAICVAP034I HINWEIS Zum automatischen Herunterschalten k nnen nur die im jeweiligen Schaltbereich vorhandenen G nge eingestellt werden e Wird der Anlassschalter in Stellung AUS geschaltet oder der Automatik Modus Schalter in Richtung AUS bewegt wird die Einstellung abgebrochen 64 TRAKTORBETRIEB FRONTFEDERUNG A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Die Frontfederungssteuerung ist bei laufendem Motor aktiv Im eingeschalteten Zustand dem Modus Gesperrt oder dem Modus Automatische Sperre ndert die Steuerung sanft die H he des Traktors beim Starten oder bei Gewichts nderungen wenn Anbauger te angebracht werden Diese sanften Bewegungen k nnen unerwartet eintreten Vor dem Starten sicherstellen dass sich keine Personen oder Gegenst nde in unmittelbarer N he der Maschine befinden 1AGAIJNAPO58A 1 Federungszylinder HFederungsschalter A VORSICHT Zu
109. OTA E blinkt E R37 ander defekt H ndler Die Maschine kann nicht folgende fahren T ne Das entsprechende Magnetventil Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA ist defekt H ndler Die Maschine kann nicht T u u e Haupt Proportionalmagnetventil fahren Fahrstufenschaltung L H defekt 3 aufein Das entsprechende Magnetventil Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA E R31 ander ist defekt H ndler Ggf den Fahrstufenschalt bis 36 folgende e Haupt Proportionalmagnetventil hebel in N schalten Die Maschine kann es bi m T ne Fahrstufenschaltung L H defekt in jedem nicht blinkenden Gang fahren is CH nii E R45 Ein vom blinkenden Gang Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA i unabh ngiger fehlerhafter H ndler Ggf den Fahrstufenschalt bis 50 an E R52 Hydraulikschalter hebel zuerst in die Stellung N und dann bis 55 e Hydraulikschalter defekt wieder in die Stellung L H oder M Hauptsteuerschieber defekt bringen Die Maschine kann fahren 162 FEHLERSUCHE Angezeigter Fehlercode Motor Warn Ganganzeige drehzahl summer Zustand Ma nahme bereich anzeige bereich e Das Schalten wird mit den Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA 3 aufein Schalttasten durchgef hrt H ndler Ggf Fahrstufenschalthebel HD blinkt E R38 ander Hydraulikschalter defekt zuerst in Stellung N und dann wieder in bis 44 folgende e Haup
110. R30 240 kPa 2 4 kgf cm 540 65R28 240 kPa 2 4 kgf cm M135GX Reifengr en Luftdruck Ke 14 9R24 160 kPa 1 6 kgf cm 420 70R24 160 kPa 1 6 kgf cm DIS 18 4R38 160 kPa 1 6 kgf cm 520 70R38 160 kPa 1 6 kgf cm HZwillingsreifen Zwillingsreifen sind nicht anerkannt 100 REIFEN R DER UND BALLAST RADEINSTELLUNGEN A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Bei Arbeiten am Hang oder mit einem Anh nger die Spurweite so gro wie m glich einstellen um eine gr tm gliche Stabilit t zu erzielen Den Traktor sicher aufbocken bevor ein Rad abgenommen wird Keine Arbeiten unter hydraulisch gest tzten Ger ten durchf hren Diese k nnen sich pl tzlich selbst absenken oder unbeabsichtigt abgesenkt werden Ist es erforderlich Wartungs oder Einstellarbeiten unter dem Traktor oder anderen Maschinenteilen durchzuf hren diese vorher mit B cken oder geeigneten Bl cken abst tzen Den Traktor niemals in Betrieb nehmen wenn eine Felge ein Rad oder eine Achse lose ist MVorderr der Allradantrieb Die Spurweite der Vorderr der kann bei Standardr dern wie abgebildet verstellt werden Zum Verstellen der Spurweite 1 Die Rad bzw Felgensch sselbolzen entfernen 2 Felge bzw Reifen in die korrekte Lage bringen und die Radmuttern festziehen 3 Die Vorspur einstellen 2 bis 8 mm Siehe Einstellen der Vorspur unter Alle 200 Stunden im Abschnitt Regelm ige
111. Relaiskabelbaum vormontieren und den Relaiskabelbaum am Steckverbinder der Rundumleuchtensteckdose anschlie en Die Rundumleuchte befindet sich bei UK Modellen auf der rechten Seite WARTUNG 113 Betriebsstundenzahl Nr Pr fpunkte Intervall Res 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 us vg Alle 50 1 Motorstartsystem Pr fen 0 0I I0 0I 0 0 I0 0 I0I 01I0I01 I0 0 Sinden 125 Anzugsmoment o Alle 50 S Radbolzen Pr fen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Stunden 128 Staubabdeckung E Alle 50 F S Spurstange BEUTE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Stunden 126 a 4 Batteriezustand Pr fen CO e CO CO CO A e100 434 5 Stunden d Alle 100 5 Abschmieren O O O O O O O Stunden 127 Keilriemen A Alle 100 6 M110GX Einstellen O O O O O O O Stunden 129 7 Bremspedal Einstellen O O O O O O O AENOR 130 H Stunden g Alle 100 8 Feststellbrems hebel Einstellen O O O O O O O 131 Stunden ei Alle 100 T Luftfilterelement Reinigen O O O O O O O stunden 122 Prim r g Luftfilterelement Austau Einmal 147 2 schen j hrlich Sekund relement Ar HR 147 schen j hrlich M Alle 100 Pr fen O O O O O O O Standen 130 10 Kraftstoffschl uche Austau Alle 2 8 schen Jahre 130 4 8 Alle 200 11 Vorspur Einstellen O O O Stunden 135 Wasser im Alle 200 2 Kraftstofftank AP assen O O O Stunden 198 Alle 200 Pr fen O O O Stu
112. Steuerventil 2 und der Heckkraftheber k nnen gleichzeitig betrieben werden wobei die Geschwindigkeit des Heckkrafthebers vom Einstellbereich des Durchflussregelventils abh ngt Die Steuerventile 1 und 2 k nnen gleichzeitig betrieben werden wobei der Betrieb des Heckkrafthebers bei Aktivierung von Ventil 1 unterbrochen wird Der Betrieb von Ventil 1 wird durch die Durchflusseinstellung zu Ventil 2 beeinflusst Die Hebegeschwindigkeit des Heckkrafthebers und der verf gbare Durchfluss f r Ventil 1 werden durch die Durchflusseinstellung von Ventil 2 beeinflusst 1AGAIIFAPO15C 1 Steuerventil 1 2 Steuerventil 2 3 Durchflussregelventil 98 HYDRAULIKEINHEIT HEinstellhinweise zu Anbauger ten Um die hydraulischen Bedienungselemente in der richtigen Art bet tigen zu k nnen muss der Fahrer mit dem Folgenden vertraut sein Auch wenn die hierin enthaltenen Informationen nicht auf alle Anbauger te und Bodenverh ltnisse zutreffen so sind sie doch f r den allgemeinen Gebrauch von Nutzen N 20 sch Anbauger t Anmerkungen 1AGalazap122A AGANOAPOTTB HAGAIAZAPO7OA 1AGAIJNAP070B 1 2 3 1 Teleskop Befestigungsbo Positionsre Hydraulikste Drehregler stabilisators pedenberchaflenk Hi ngenf rach gelhebel eaba Zuokraftverh St tzrad heit Oberlenker Itnis Leichter Boden Zugkraftregel Den ung u
113. TUE Ale2 aen Lag schen Jahre 49 Bremsschl uch al Alle2 450 4 schen Jahre Kupplungs Austau Alle 2 e 29 schl uchen schen Jahre 150 S 51 Differenzialsperren Austau Alle 2 150 4 schl uchen schen Jahre e Austau Alle 2 R 52 Hauptbremszylin der schen Jahre 150 4 53 Bremskraftvertei Austau Alle 2 150 4 lersatz schen Jahre Bremsendichtung 1 Austau Alle 2 H Si und 2 schen Jahre 150 S Schlauch Frontfederung Austau Alle 2 a 39 Modelle mit schen Jahre 151 u Frontfederung Anfal lende 56 Kraftstoffsystem Entl ften War 151 tungsar beiten Anfal lende 57 Bremsanlage Entl ften War 152 4 tungsar beiten Anfal e lende 58 nr Ablassen War 152 lungsgeh use tungsar beiten 116 WARTUNG Nr Pr fpunkte Betriebsstundenzahl 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 Intervall Siehe Seite 59 Sicherung Austau schen Anfal lende War tungsar beiten 152 60 Gl hlampe Austau schen Anfal lende War tungsar beiten 155 Nr Pr fpunkte Betriebsstundenzahl 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 Intervall Siehe Seite Innenluftfilter Reinigen O Alle 200 Stunden 137 Frischluftfilter Reinigen Alle 20
114. U min TRAKTORBETRIEB 61 4 Den Automatik Modus Schalter dr cken bis r auf dem Display angezeigt wird Den oberen Teil des Automatik Modus Schalters Stra enmodus gedr ckt halten bis der aktuelle Gang blinkt 5 Bei jedem Dr cken des oberen Teils des Automatik Modus Schalters Stra enmodus blinken nacheinander die Ziffern 2 3 und 4 Wenn der gew nschte Gang angezeigt wird den Schalter erneut bet tigen und l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Die Ziffer leuchtet jetzt permanent und die Einstellung ist abgeschlossen 6 Diese Einstellung bezieht sich darauf um wie viele G nge bei nderung der Motordrehzahl automatisch ohne Drosselbet tigung hoch bzw heruntergeschaltet wird lt Beispiel gt 2 G nge 1 Gangwechsel 3 G nge 2 Gangwechsel 4 G nge 3 Gangwechsel ndern der Zeit zum automatischen Herunterschalten beim Loslassen des Fahrpedals Drosselbetrieb 7 Den Automatik Modus Schalter dr cken bis A auf dem Display angezeigt wird Den oberen Teil des Automatik Modus Schalters Stra enmodus gedr ckt halten bis der aktuelle Gang blinkt 8 Bei jedem Dr cken des oberen Teils des Automatik Modus Schalters Stra enmodus blinken nacheinander die Ziffern 0 1 2 und 3 Wenn der gew nschte Gang angezeigt wird den Schalter erneut bet tigen und l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Die Ziffer leuchtet jetzt permanent und die Einstellung ist abgeschlossen 9 Diese Einstellun
115. UGPENDEL Der Heckkraftheber mit Schnellkupplung besteht aus zwei Unterlenkern und einem Oberlenker die durch eine Klaue am jeweiligen Ende ein schnelles Anbringen und Abnehmen des Anbauger ts erm glichen Anbringen des Kugelgelenks am Anbauger t Vor dem Anbringen des Anbauger ts am Heckkraftheber mittels Schnellkupplungen m ssen die Kugelgelenke gem den folgenden Anweisungen am Anbauger t angebracht werden 1AGAIHYAPOO1A 1 Einfaches Kugelgelenk F r den oberen Kupplungsbolzen anzubringen 2 Kugelgelenk F r den unteren Kupplungsbolzen anzubringen Einstellen der Breite an den Unterlenkern Die Breite W1 der Unterlenker auf das gleiche Ma der Breite W2 des Anbauger ts einstellen Hinweise zum Einstellen der Breite W1 der Unterlenker finden Sie unter Teleskopstabilisatoren in diesem Abschnitt 1AGAIHYAP002A 1 Unterlenker 2 Teleskopstabilisator 3 Anbauger t Anbringen des Anbauger ts am Traktor 1 Den Entriegelungshebel der Schnellkupplungen in die verriegelte Stellung bringen wenn die Sperrklinke sich in entriegelter Stellung befindet Sperrklinken geschlossen 2 Den Traktor mit vollst ndig abgesenkten Unterlenkern r ckw rtsfahren bis die Schnellkupplungen sich unterhalb der Kugelgelenke des Anbauger ts befinden 3 Die Unterlenker mithilfe des Hydrauliksteuerhebels anheben bis die Schnellkupplungen an den Kugelgelenken einrasten HINWEIS e
116. Zur Vermeidung von Verletzungen VOR DEM ABSTEIGEN VOM TRAKTOR e IMMER DIE FESTSTELLBREMSE BET TIGEN UND ALLE ANBAUGER TE VOLLST NDIG ABSENKEN Durch blo es Einlegen eines Gangs bei abgestelltem Motor l sst sich ein Wegrollen des Traktors nicht immer verhindern e MOTOR ABSTELLEN UND SCHL SSEL ABZIEHEN 1 Vor dem Absteigen vom Traktor die Zapfwelle ausschalten alle Anbauger te absenken alle Steuerhebel in die Neutralstellung bringen die Feststellbremse verriegeln den Motor abstellen und den Schl ssel abziehen 2 Muss auf einer Steigung geparkt werden sicherstellen dass Uhnterlegkeile unter die R der gelegt werden um zu verhindern dass die Maschine unbeabsichtigt rollt TRAKTORBETRIEB 67 1AGAIJNAPO20D 1 Feststellbremshebel 2 Entriegelungsknopf A ZIEHEN WICHTIG Den Traktor nicht im Regen stehen lassen Ist ein Unterstellen nicht m glich das Abgasrohr abdecken um das Eindringen von Wasser zu verhindern HINWEIS Bei Traktoren mit Frontfederung kann die Maschinenh he das Hydraulik ltemperatur und anderen Faktoren abh ngen FAHRHINWEISE MDifferenzialsperre A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen aufgrund eines Kontrollverlustes Den Traktor bei hoher Geschwindigkeit nicht mit eingelegter Differenzialsperre betreiben e Nicht versuchen mit eingelegter Hinterrad Differenzialsperre zu wenden Die Hinterrad Differenzialsperre unbedingt l sen bevor auf de
117. a a aia aa aaea 105 Schiebedach naeh EE E REE O ee Teer eE EE de 106 eler se E E E EET 106 INNENBELEUEHTUNG anna ee de 106 Innenbeleuchlung EE 106 SCHEIBENWISEHER sun an 106 Wischwaschschalter vom 106 Heckscheibenwischwaschschalter 2 22 42 442444444444404R HH Honnnne nennen 106 Verwendung der Scheibenwischer bei kaltem Wetter 107 ei BO TEE ee ea ee laden 107 Blut EE 107 Gut ie le nn 108 EE ln E ne een sn ir na lied 108 Betrieb EE 109 HECKSCHEIBENHEIZUNG MIT ZEITGEBER sofern vorhanden 111 EINBAUEN DES ANBAUGERA TESTEUERKASTENS 111 ELEKTRISCHE ANSCHL SSE sr 222 eat 112 Elektrische Anschl sse 4444444nnsnnennnennnnnnnnnnnnnn nn nn nn 112 RUNDUMLEUECHTE re een Eea ei 112 HRundumleuchtenschalter nn nnmnnn nnmnnn 112 WARTUNG aa EHER ee 113 WARTUNGSINTERVALLE enen erleedegt geleed 113 SCHMIERMITTEL KRAFTSTOFF UND K HLWASSER s in 117 REGELM SSIGE WARTUNG sense susanne 119 FFNEN DER MOTORH UBE eg eege 119 ef le 119 T GLICHE PR FUNGEN 3 ELLE EE 119 Sichtkontrolle durch Herumgehen um den Traktor 120 berpr fen und Auftanken 120 berpr fen des Wasserabscheiders s seeseeieieeeeeeeiesieeietieknsitristieintinristininnrenrsrena 120 Pr fen des Motor lstands ul kei ee Lack ie 121 Pr fen des Belriebs lstands aarn ln cha era lee 121 Pr fen des Kuoblfl ssioketsstandes nennen 122 Reinigen des Staubaustragsventils 22 s4 4HHRR Henna nn tn en nnnan
118. aa 39 32 Drehregler Steuerung Heckkraftheber 87 11 Handoasbebel 44 g 16 INSTRUMENTENTAFEL UND BEDIENELEMENTE a 1AGAIJOAP012A SIEHE SEITE 1 Schalter Unterlenker anheben absenken 76 2 Steckkupplungen eeeeeennneenennnnenesnnnnennnennnennnnnn 92 3 Anh ngersteckdose nsssnneeesnnneennneeeennaee 70 4 Anschluss f r Anh nger Hydraulikbremse 70 BERPR FUNGEN VOR DEM START BERPR FUNGEN VOR DEM START T GLICHE PR FUNGEN F r einen problemlosen Betrieb ist es wichtig den Zustand des Traktors gut zu kennen Diesen vor dem Starten berpr fen A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Achten Sie darauf dass der Traktor bei der berpr fung und Wartung auf einer geraden Fl che steht der Motor abgestellt die Feststellbremse angezogen und das Anbauger t abgesenkt ist Pr fpunkt Sichtkontrolle durch Herumgehen um den Traktor Motor lstand pr fen Getriebe lstand pr fen K hlfl ssigkeitsstand pr fen Wasserabscheider pr fen K hler Grill und Schutzgitter reinigen DPF Schalld mpfer pr fen Luftfilter Staubaustragsventil pr fen bei Einsatz in staubiger Umgebung Bremspedal pr fen Signalvorrichtungen Anzeigen und Instrumente pr fen Lampen pr fen Sicherheitsgurt pr fen Bewegliche Teile pr fen Fahrzeug auftanken Siehe T GLICHE PR FUNGEN im Abschnitt REG
119. achten Polizeiliches vorgeschrieben Kennzeichen anbringen sofern 1 Tr ger f r polizeiliches Kennzeichen 5 Die Scheinwerfer einschalten Kommt ein anderes Fahrzeug entgegen abblenden 6 Nur bei solchen Geschwindigkeiten fahren bei denen das Fahrzeug stets kontrolliert werden kann 7 Beim Fahren mit Stra engeschwindigkeit nie die Differenzialsperre einlegen Der Traktor kann au er Kontrolle geraten 8 Abrupte Lenkbewegungen vermeiden da dies zu einem gef hrlichen Verlust der Stabilit t f hren kann Das Risiko ist besonders gro wenn der Traktor mit Stra engeschwindigkeit f hrt 9 Auf ffentlicher Stra e Zapfwelle ausschalten und den Heckkraftheber in der angehobenen Stellung verriegeln 10 Den Absenkverriegelungshebel des Anbauger ts auf die LOCK Position stellen um das Anbauger t in der angehobenen Position zu fixieren 1AGAIJNAPO20A A VERRIEGELT B ENTRIEGELN 1 Absenkverriegelungshebel der Dreipunkt Anh ngekupplung 3 DEN TRAKTOR ABSTELLEN 1 Die Zapfwelle ausr cken alle Anbauger te auf den Boden absenken alle Steuerhebel in die Neutralste lung bringen die Feststellbremse bet tigen den Motor abstellen und den Schl ssel abziehen Durch blo es Einlegen eines Gangs bei abgestelltem Motor l sst sich ein Abrollen des Traktor nicht immer verhindern 2 Vor dem Absteigen sicherstellen dass der Traktor vollst ndig zum Stillstand gekommen i
120. ale Zuladung siehe Liste u Siehe n chste Seite Unterlenkerende maximal Hublast Hydraulik wo Gewicht Anbaugerz t nenn Die maximale Gewichtsbelastung des Unterlenkers W 1 Zul ssige Gitzlaset eenen w2 Maximales Ladegewicht f r Anh nger ohne Gewicht des Anh ngers W 3 ES EE wo D N e WU Ih J Zu K W2 Wi 1AGAIAZAP121B HINWEIS Die Gr e des Anbauger ts h ngt stark von der jeweiligen Bodenbeschaffenheit ab Halten Sie sich streng an die Anweisungen der Bedienungsanleitung des montierten oder geschleppten Anbauger ts oder Anh ngers Die Kombination Traktor Anbauger t oder Traktor Anh nger ist nur zul ssig sofern alle Anweisungen befolgt werden e Forstwirtschaft Mit folgenden Gefahren ist zu rechnen a Umst rzende B ume insbesondere beim Heben von Baumst mmen mit einem Heckkran b Eindringen von Objekten in den Fahrerbereich insbesondere bei der Arbeit mit einer Seilwinde am Heck des Traktors Zubeh r zum Schutz vor diesen und anderen Gefahren wie Fahrerschutzaufbau OPS Fahrerschutzdach FOPS usw sind f r diesen Traktor nicht erh ltlich Ohne eine derartige Zusatzausstattung ist der Einsatz auf traktorspezifische Anwendungsgebiete und station re Arbeiten beschr nkt MAXIMALWERTE F R ANBAUGER TE
121. anfahren Beim Abbiegen auf unebenem Boden die Geschwindigkeit verringern um ein Umkippen des Traktors zu vermeiden 6 Keine Lenk oder Wendeman ver mit eingeschalteter Hinterrad oder Allraddifferenzialsperre versuchen dies kann zu Unf llen oder Besch digungen f hren 7 Nicht in der N he von Gr ben L chern W llen oder anderen Bodenstrukturen fahren die unter dem Gewicht des Traktors nachgeben k nnten Die Gefahr dass der Traktor umkippt ist auf lockerem oder nassem Boden erheblich h her Durch hohes Gras k nnen Hindernisse verdeckt sein daher zuerst das Gebiet abschreiten und auf Hindernisse achten 8 Stets den Fahrweg im Auge behalten Auf Hindernisse achten und diese umfahren An Reihenenden und in der N he von B umen oder anderen Hindernissen besonders aufmerksam sein 9 Bei gemeinschaftlicher Arbeit stets die anderen Personen dar ber informieren was man zu tun beabsichtigt 10 Niemals w hrend der Fahrt auf den Traktor steigen oder von diesem absteigen 11 Zum Bet tigen von Hebeln oder Bedieneinrichtungen immer zuvor auf dem Fahrersitz Platz nehmen 12 Die Bi Speed Funktion nur bei langsamer Fahrt ver wenden 13 Die Bi Speed Funktion erm glicht schnelles Wen den daher sollten Sie sich mit deren Leistungsverm gen vertraut machen bevor Sie in beengten Bereichen arbeiten 14 Niemals zwischen Traktor und Anbauger t oder gezogenem Ger t aufhalten es sei denn die Feststellbremse ist angezogen Be
122. aossnnnneenaaeennaeeen 87 18 Schalter Heckkraftheber schnell anheben absenken 2 2 armen 91 19 Hebel f r Kriechgang sofern vorhanden 42 20 Zapfwellen Wahlhebel nn 72 21 Entriegelungshebel automatische Anh ngekupplung sofern vorhanden 85 1AGAIJOAPO43P 22 Schalter Konstantdrehzahlregelung 55 23 Schalter Automaiik Modus c naa00aanaaaaaann 56 SIEHE SEITE 24 DHC Schaltef osneeseoeneeeeeeneneneseenersersreseeee 41 25 Schalter Arbeitsscheinwerfer vorn 36 1 Taste Hoch Herunterschalten 0000s10a00nanns 39 26 Schalter Heck Arbeitsscheinwerter 36 2 Hinterrad Differenzialsperrenpeda l 68 27 Rundumleuchtenschaltert na00snaaaeeaaaaeaa 112 3 Verriegelungshebel Heckkraftheber absenken 91 28 Federungsschalter lee Adel dE 32 Modelle mit Frontfederung 64 5 Feststellbremshebel nnnosnnnoesnnneennnaeenea 44 67 29 Fahrkomfortschalter 6 Beifahrersitz sofern vorhanden 34 Modelle mit Frontfederung 66 7 Sicherheitsgurt asseeeeeeee a 34 30 Drehregler Drehzahlbegrenzung 44 8 Staufach Bedienungsanleitung 31 Drehregler Empfindlichkeit 9 Powershift Gruppenschalthebel 39 Automaik Modus 61 10 Kupplungstaste asaaaaaeeaaaneeenaaneenaaneeeaaneeea
123. apfen Si Drehrichtung Im Uhrzeigersinn in Fahrtrichtung gesehen arre Zapfwelle Zapfwelle Zapfwellen l 6 Keilnuten 6 Keilnuten Unabh ngig Motorarenzan 1000 2520 1000 2050 Schutzgrad 4 Kategorie 1 KABINE T r dB A 73 72 Ger uschpegel am Ohr des geschlossen Fahrers 5 KABINE T r ge ffnet dB A 86 83 Ger uschpegel des fahrenden Traktors 6 dB A 82 85 Geringes 2 8 m s 1 24 Schwingung Grammer K rpergewicht sniveau 7 MSG95A 721 Hohes K rpergewicht nis Se nderungen vorbehalten Die Zahlen in Abmessungen und Gewichte gelten f r einen Traktor der mit einem Zugpendel kurze Ausf hrung einer hohen Anh ngekupplung normal und einem Zugzapfen ausgestattet ist HINWEIS 1 Angaben des Herstellers 2 Oberste Lenkerbefestigung obere Bohrung 3 Am Unterlenkerende waagerecht 4 gem EN 15695 1 2009 5 Gemessen nach Richtlinie 2009 76 EG 6 Gemessen nach Richtlinie 2009 63 EG 7 Gemessen nach Richtlinie 78 764 EWG lt gt Modelle mit Frontfederung TECHNISCHE DATEN 5 FAHRGESCHWINDIGKEITEN bei Motor Nenndrehzahl Modell M110GX M135GX Reifengr e hinten 460 85R34 520 70R38 Fahrstufe Geschwindigkeit km h Geschwindigkeit km h 1 0 20 0 20 2 0 24 0 24 3 0 30 0 29 c 4 0 37 0 36 5 0 41 0 41 6 0 50 0 50 7 0 61 0 61 8 0 77 0 74 1 0 83 0 84 2 1 02 1 01 3 1 24 1 23
124. ast und der eingestellte Gang sind im Gleichgewicht Der aktuelle Gang ist 2 G nge vom h chsten Gang heruntergeschaltet Die Last ist leicht und die Maschine steht davor um 1 weiteren Gang hochzuschalten Der aktuelle Gang ist 3 G nge vom h chsten Gang heruntergeschaltet 60 TRAKTORBETRIEB HVer ndern der Geschwindigkeit bei Feldarbeit Mit der Taste zum Hoch bzw Herunterschalten am Powershift Gruppenschalthebel oder an der Armst tze k nnen die G nge f r die Feldarbeit m helos gewechselt werden Es empfiehlt sich jedoch das folgende Verfahren um die Gangwechsel zu speichern So wechseln Sie die G nge bei Stillstand des Traktors Den Powershift Gruppenschalthebel in Stellung N bewegen und die Taste zum Hoch oder Herunterschalten dr cken um den Gang f r die Feldarbeit zu w hlen Der angezeigte Gang wird der h chste Gang f r den gew hlten Schaltbereich So schalten Sie w hrend der Fahrt hoch Pr fen welcher Gang laut Anzeige ausgew hlt ist D h wenn die Ganganzeige permanent leuchtet 1 Die Taste zum Hochschalten dr cken um einen h heren Gang auszuw hlen 2 Der angezeigte Gang ist der h chste Gang f r den gew hlten Schaltbereich D h wenn die Ganganzeige blinkt 1 Die Taste zum Hochschalten dr cken um einen h heren Gang auszuw hlen 2 Stra enmodus Anh ngerbetrieb und andere Schlepparbeiten Den oberen Teil des Automatik Modus Schalters Stra
125. auf den speziellen Maschinenaufklebern die vor Verletzungen durch Bedie nungsfehler und Unachtsamkeiten warnen Beachten Sie diese Hinweise besonders sorgf ltig Lesen Sie diese Anweisungen und Sicherheitsvorschriften vor Zusammenbau und Inbetriebnahme Ihres Ger tes aufmerksam durch Dieses Zeichen weist auf die M glichkeit einer u erst gef hrlichen Situation hin die zu einem schweren Unfall f hren kann wenn sie nicht vermieden wird Dieses Zeichen warnt davor keine gef hrlichen Situationen einzugehen die zu schweren Unf llen f hren k nnen Dieses Zeichen macht Sie darauf aufmerksam da es durch unaufmerksames Verhalten zu Unf llen kommen kann WICHTIG Dieses Zeichen macht Sie darauf aufmerksam die entsprechenden Hinweise der Anleitung zu beachten damit es nicht zu Besch digungen von Traktor und Anbauger ten kommen kann HINWEIS Hinter diesem Zeichen finden Sie wichtige Informationen ABSCHNITTSINHALT ASICHERERBETRIEB 420 ai A 1 INANSPRUCHNAHME DES H NDLERKUNDEN DIENSTES ieren 1 TEGHNISCHE DATEN Ms ahnen 3 BATENTABEREE E 3 FAHRGESCHWINDIGKEITEN sus a 5 MAXIMALWERTE F R ANBAUGERATE seeseeeeeiieieisiererreresrsrsreersrirrererirrererrs 6 INSTRUMENTENTAFEL UND BEDIENELEMENTE nssassnnnnnnnnnnnnenesrrnessnnnrnnnrrrrnrennne 12 BERPR FUNGEN VOR DEM START 17 T GLICHE PR FUNGEN EE 17 MOTORBETRIEBE SF aa en essen 18 ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEME asssssssnessessnennnntrtrtnttrrrrressrnnr
126. ben wird bleibt der Heckkraftheber in dieser Stellung stehen Die Kontrollleuchte leuchtet auf Bei erneuter Bet tigung des Schalters zum Anheben bzw Absenken wird der Heckkraftheber entsprechend nach oben oder unten bewegt 2 Um den Heckkraftheber abzusenken w hrend er angehoben wird den Schalter zum Absenken 2 Sekunden gedr ckt halten oder zwei Mal dr cken 3 Wenn der Schalter zum Anheben gedr ckt wird w hrend der Heckkraftheber abgesenkt wird wird der Heckkraftheber angehoben HPositionsverriegelung des Heckkrafthebers Positionsverriegelung Wird eine der folgenden Aktionen durchgef hrt wenn die Stellung des Hydrauliksteuerhebels von der Position der Unterlenker abweicht wird die Positionsverriegelung aktiviert Die Steuerung des Heckkrafthebers wird unterbrochen und die Kontrollleuchte Heckkraftheber anheben absenken beginnt zu blinken ca zwei Mal pro Sekunde 1 Motor starten 2 Aktivieren des Schalters zum Anheben Absenken der Unterlenker 3 Umschalten des Moduswahlschalters L sen der Positionsverriegelung Sofern diese bet tigt wurde den Schalter zum schnellen Anheben bzw Absenken des Heckkrafthebers dr cken HINWEIS e Beim L sen der Positionsverriegelung mithilfe der Schalter zum schnellen Anheben bzw Absenken des Heckkrafthebers wird dieser entsprechend nach oben oder unten bewegt ZUSATZ HYDRAULIKSTEUERSYSTEM Das Steuerventil ist als Typ A oder B erh ltlich siehe
127. bereich A OFFEN 2 Luftaustritte R ckenbereich B GESCHLOSSEN 3 Luftaustritte Fu bereich C DREHEN A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Die Heizungsschl uche alle zwei Jahre ersetzen T gliche berpr fung Bei Auftreten der folgenden M ngel muss der Traktor umgehend instandgesetzt werden Derartige M ngel k nnen Verbrennungen oder Verletzungen hervorrufen Dar ber hinaus kann es zum Kolbenklemmer oder anderen schwerwiegenden Sch den kommen Kratzer Risse oder Schwellungen in Heizungsschl uchen Austretendes Wasser an Heizungsschlauchverbindungen e Fehlende oder besch digte Heizungsschlauch Schutzt llen oder Durchf hrungen Lose Befestigungsschrauben besch digte Halterungen Heizungsschl uche und Heizung nicht mit der blo en Hand ber hren Mit Verbrennungen ist zu rechnen Wenn sich die Scheibe unter extremen Bedingungen nicht entfrosten l sst oder beim Entfeuchten der Kabine beschl gt die Scheiben mit weichem Tuch abwischen Nicht alle Luftaustritte der Klimaanlage sperren Es k nnte ein Problem auftreten HBedieneinheit 1AGAIDGAP062A 1 Modusschalter 2 Temperaturdrehregler 3 Gebl seschalter 4 Klimaanlagenschalter mit Kontrollleuchte 5 Wahlschalter Umluft Frischluft mit Anzeigenleuchte A WARM B KALT Modusschalter Den Modusschalter in die gew nschte Stellung schalten Die Luft wird nur aus den Luftaust
128. berpr fen ob die Entleerungs ffnung durch Staub blockiert ist M135GX Det SI 1 Sekund r Luftfilterelement 2 Prim r Luftfilterelement 3 Staubaustragsventil 4 Staubkappe A PFEIL WICHTIG e Der Luftfilter ist mit einem Trockenelement ausgestattet daher nie l auftragen Den Motor nicht mit ausgebautem Filtereinsatz laufen lassen Beim Ansetzen der Staubkappe darauf achten dass der Pfeil an der R ckseite nach oben zeigt Ist die Abdeckung nicht richtig angebracht funktioniert das Staubaustragsventil nicht und Staub bleibt am Element h ngen e Ber hren Sie nicht das Sekund r Luftfilterelement au er wenn ein Auswechseln erforderlich ist Siehe Austauschen des Luftfilter Sekund relements unter EINMAL J HRLICH im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG REGELM SSIGE WARTUNG 129 e M1356GX Darauf achten dass der Pfeil t beim Wiedereinbau des Sekund relements nach oben zeigt Staubaustragsventil Das Staubaustragsventil einmal pro Woche ffnen wenn das Fahrzeug unter normalen Bedingungen eingesetzt wird oder t glich wenn das Fahrzeug in einer staubigen Umgebung eingesetzt wird um gro e Staub und Schmutzpartikel zu entfernen HEinstellen der Keilriemenspannung M110GX A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor der berpr fung der Keilriemenspannung den Motor unbedingt abstellen Der Riemen soll sich Richtiger mittig zwischen den Keilri
129. chalten Gespeicherte Drehzahlen pr fen Zum berpr fen der Drehzahl die f r Schalterseite A und B eingestellt ist den Anzeigeschalter Motordrehzahlspeicherung A B dr cken Die Drehzahl erscheint in der LCD Anzeige Die Anzeige erlischt automatisch nach 1 5 Sekunden 1AGAIHFAPO46A 1 Anzeigeschalter Motordrehzahlspeicherung A B HINWEIS Ist die gespeicherte Drehzahl h her als der Wert der mit dem Drehregler Drehzahlbegrenzung eingestellt wurde erscheinen die Anzeigen 1 und 2 in der LCD Anzeige und die Drehzahl wird nicht auf die eingestellt Drehzahl angehoben Der Drehregler f r die Drehzahlbegrenzung hat Vorrang Zum Beispiel ist die gespeicherte Drehzahl 2000 U min und der Drehregler f r die Drehzahlbegrenzung ist auf 1230 U min eingestellt erscheinen die Anzeigen 1 und 2 im Bild unten in der LCD Anzeige und die Motordrehzahl wird nicht ber 1230 U min steigen an SE N TAP U On 1 n min IL AL LR S 1AGAIJNAPO01H 1 Leuchtet oder blinkt 2 L wird angezeigt MKonstantdrehzahlregelung Die Konstantdrehzahlregelung kann mit dem Schalter ein oder ausgeschaltet werden Zum Einschalten wird der Schalter unten und zum Ausschalten oben gedr ckt Bei eingeschalteter Konstantdrehzahlregelung Fluktuationen der Motordrehzahl infolge von Lastfluktuationen werden verringert und die Fahrgeschwindigk
130. chten w hrend des Betriebs aufleuchtet obwohl die K hlfl ssigkeitstemperatur im zul ssigen Bereich liegt Motor abstellen und wieder starten Tritt der Fehler erneut auf wenden Sie sich an Ihren rtlichen KUBOTA H ndler TRAKTORBETRIEB 45 WICHTIG Bei Aufleuchten der Motorwarnleuchte k nnen je nach Fehlerquelle des Motors folgende Ph nomene auftreten Der Motor bleibt unerwartet stehen e Der Motor l sst sich nicht starten oder bleibt unmittelbar nach dem Starten stehen Die Motorleistung l sst nach Die Motorwarnleuchte leuchtet weiter obwohl der Motor die korrekte Leistung erbringt Ist die Motorleistung zu schwach sofort die Arbeit einstellen den Traktor an eine sichere Stelle fahren und den Motor abstellen 2 Motor berhitzt Wenn die K hlfl ssigkeitstemperaturanzeige einen ungew hnlichen Wert anzeigt und die Motorwarnleuchte der Warn und Kontrollleuchten aufleuchtet ist der Motor m glicherweise berhitzt Den Traktor gem Anleitung unter FEHLERSUCHE berpr fen AO Motor ldruck F llt der ldruck im Motor unter den vorgegebenen Wert leuchtet die Warnleuchte auf Geschieht dies w hrend des Betriebs und erlischt die Leuchte nicht wenn der Motor auf mehr als 1000 U min beschleunigt wird den Motor lstand pr fen Siehe Pr fen des Motor lstands unter T GLICHE PR FUNGEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG Kraftstoffstand F llt der Kraftstoffstand unter
131. d angehoben 3 Den unteren Teil des Fahrkomfortschalters weicher Modus bet tigen und l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Die Maschine wird abgesenkt JAHH Fo AUTO SENSITIVITY E D N N C PA SHIFT 2 1AGAIJOAPO430 1 Fahrkomfortschalter EH A ED A Nach unten in die zweite Stufe dr cken Freigeben der manuellen Steuerung Zum Freigeben der manuellen Steuerung den Federungsschalter wieder in die Stellung Ein Gesperrt oder Automatische Sperre bringen Durch die Freigabe werden die Voreinstellungen des Federungsschalters und Fahrkomfortschalters wiederhergestellt HINWEIS Die manuelle Steuerung wird in folgenden F llen au er Kraft gesetzt 1 Abstellen des Motors Ausschalten der Z ndung 2 Fahren mit mehr als 5 km h WICHTIG Bei manueller Steuerung darf die Maschine nicht mit angehobener oder abgesenkter Karosserie betrieben werden Andernfalls kann dies zu Problemen f hren HINWEIS e Auch mit der manuellen Steuerung arbeitet die Federung gem dem Modus der mit dem Federungsschalter ausgew hlt wurde Wird der Modus Gesperrt gew hlt ist die Maschine stabil und das Anbauger t kann leichter an und abgebaut werden Die Geschwindigkeit beim Anheben und Absenken im manuellen Betrieb h ngt davon ab welcher Modus am Federungsschalter gew hlt wurde PARKEN HParken AA VORSICHT
132. den REGELM SSIGE WARTUNG 1AGAIJNAP124C 153 1 Sicherung 20A STROMVERSORGUNG DES COMMON RAIL SYSTEMS Anbringen und Abbauen der Drucknieteneinheit e Demontage 1 Mittlere Druckniet herausziehen Vorgehensweise beim Anbringen 1AGAIJNAPO30A A Die mittlere Niet eindr cken B Die Drucknieteneinheit 1AGAIJNAPO30B A Die mittlere Niete herausziehen B Die Drucknieteneinheit anbringen C Die mittlere Niete nach oben dr cken 154 REGELM SSIGE WARTUNG HAuswechseln von tr gen Sicherungen Die tr gen Sicherungen dienen dazu die elektrischen Kabel vor dem Durchschmoren zu sch tzen Wenn eine der Sicherungen durchgebrannt ist muss unbedingt die Ursache festgestellt werden Niemals eine Fremdsicherung sondern nur eine Original KUBOTA Sicherung verwenden M110GX SI U om N x 7 Naca x SE e N Zeche DE A M110GX d 1AGAIJNAP125B Nr Fassungs Abgesicherter Art verm gen Stromkreis 1 40A Scheibenheizung Nicht fest 2 30A Steckdose geschraubt 3 40A Arbeitsscheinwerfer hinten 120A Vorgl hanlage M110GX 4 40A Arbeitsscheinwerfer Motorhaube M135GX l Scheinwerfer Fest geschraubt Arbeitsscheinwerfer oR Motorhaube M110GX 5 Scheinwerfer 60A Vorgl hanlage M135GX 6 40A Klimaanlage
133. den vorgegebenen Pegel leuchtet die Warnleuchte auf weniger als 14 L Sollte dies w hrend des Betriebs geschehen so bald wie m glich auftanken Siehe berpr fen und Auftanken unter T gliche Kontrollen im Abschnitt Regelm ige Wartung WICHTIG Beim die Kraftstoffrestwarnleuchte aufleuchtet so bald wie m glich auftanken Wenn der Traktor wegen Kraftstoffmangels stehen bleibt k nnen der Motor und dessen Komponenten besch digt werden Si Luftfilter Ist der Luftfilter verstopft leuchtet die Warnleuchte auf Sollte dies w hrend des Betriebs geschehen das Luftfilterelement reinigen Siehe Reinigen des Luftfilter Prim relements unter ALLE 100 STUNDEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG 46 TRAKTORBETRIEB Ladefunktion L dt die Lichtmaschine die Batterie nicht werden die Warn und Kontrollleuchten aktiviert Geschieht dies w hrend des Betriebs das elektrische Ladesystem pr fen oder mit dem rtlichen KUBOTA H ndler in Verbindung setzen AN Mastersystemwarnung Sollte ein Problem am Motor Getriebe an Hydraulik oder anderen Regelteilen auftreten blinkt die Kontrollleuchte als Warnung Wird das Problem nicht durch ein erneutes Starten des Traktors behoben wenden Sie sich bitte an Ihren KUBOTA H ndler HINWEIS e Anweisungen zum berpr fen und Instandhalten Ihres Traktors erhalten Sie bei Ihrem rtlichen KUBOTA H ndler MKraftstoffrestwarnleuchte Eine Nadel zeigt die Kraf
134. der L geschoben ohne die Kupplungstaste zu dr cken ert nt ein Warnton und der Traktor bewegt sich nicht Auf der Ganganzeige wird E angezeigt So schalten Sie den Summer aus und starten die Maschine erneut 1 Den PS Hebel zur ck in Stellung N bewegen 40 _ TRAKTORBETRIEB 2 Die Taste des PS Hebels gedr ckt halten und gleichzeitig den Hebel in Stellung H M oder L bewegen 3 Die Kupplungstaste loslassen Die Maschine startet Betrieb allgemein Den Motor starten und mit dem PS Hebel die Fahrstufe L M oder H ausw hlen Dadurch wird ein niedriger Gang 1 ein mittlerer Gang 1 9 oder ein hoher Gang 1 17 eingelegt Auf dem Display wird Die Zahl 1 angezeigt Mit dem PS Hebel in Neutralstellung einen Gang 1 bis 8 ausw hlen dazu zuerst die Taste bet tigen und dann eine Fahrstufe ausw hlen Der ausgew hlte Gang wird durch die entsprechende Taste eingelegt Mit dem PS Hebel in Neutralstellung und gedr ckter Taste werden die G nge fortlaufend gewechselt 1 bis 8 oder 8 bis 1 Bei ausgew hlter Fahrstufe L M oder H werden mit der Taste die G nge gewechselt Wenn jedoch der Wendeschalthebel in Neutralstellung steht oder das Kupplungspedal in ausger ckter Stellung bleibt wechseln die G nge fortlaufend 1 bis 8 oder 8 bis 1 Drehzahl Speicherfunktion Hauptschaltung Angenommen eine Arbeit wurde bei Fahrgeschwindigkeit durchgef hrt die Fahrstufe L
135. der Olk hlerlelt ng eet ees gece ee 134 Pr fen der Luftansaugleitung 42 44444444444Rn Hann HHnnnnn nenn nnnnnannnnnnnnnnnnnnannnnnnen 134 Pr fen der Servolenkungsleitung 22 24 22424244444 004er 135 Einstellen der Vorsepur nn nnnn ns nsn nn 135 Entw ssern des Kraftstofftanks u ei 136 Reinigen des Innenl ftfilters 2 2 Ara ae ne 137 Reinigen des Frischlufffiiers ar HL 137 Einstellen der Klimaanlagen Keilriemenspannung nenne nnnnnnnnnnnn nn 138 ALLE 300 STUNDEN Amar u A ab 138 Hydraulilk lfilter austauschen nn nn 138 ALLE400 STUNDEN Ara Halli 139 Wechselndes Molor ls a il 139 Austauschen des Motor lfilters urs4424 4444444RRRRRn nn nnH HH nnnnnn nannten 140 Pr fen der Riemenspannung LOofter klmaanlage nr nnnnnnnnnnn nn 140 Reinigen des Kraftstoffvorfilters 2222 4224444444444H0RRnnnnHHHHHHnnnnnn anna nnnaannnnnnnnnn 141 Austauschen des Kraftstofffilters 244 444440000 RR nenn nnanannnnesnn nannten 142 Reinigen des Wasserabscheiders 2222244044444444444444240H0RnRnnHHH HR Hn nen nn Hana nnannnnnnnnnn 142 Element der Magnetventil Kraftstoffpumpe reinigen een nnnnnnnnnnnnn nenn 143 ALLE GOO STUNDEN eegene geesde lee EN 144 Wechseln des Getriebe ls 42s444 4444er HHnnnnnannnnnnnne rennen nennen 144 Wechseln des ls im Vorderachsdifferenzialgeh use s s sssisisisisieisirisesr
136. derer Schlepparbeiten Ackermodus Zum Pfl gen f r Untergrundlockerungs und sonstige Lockerungsarbeiten oder f r M hdrescher und sonstige zapfwellenangetriebene Anbauger te Cr e CX IN C e rn SEN N Y J ss MODE 1AGAIJOAPO43H 1 Schalter Automatik Modus A Stra enmodus B Ackermodus EEE 1O Ka a t a i 1AGAIJNAP0011 1 Automatik Modus Kontrollleuchte 2 Anzeige Hoch Herunterschalten 3 Anzeige f r den automatischen Gangwechsel 2 Die Taste zum Hoch bzw Herunterschalten am Powershift Gruppenschalthebel oder an der Armst tze dient zum Ausw hlen eines Gangs f r die Feldarbeit Auf der Ganganzeige wird der gew hlte Gang angezeigt 1 Powershift Gruppenschalthebel 2 Kupplungstaste 3 Taste zum Hochschalten 4 Taste zum Herunterschalten 3 Die Einstellung ist jetzt abgeschlossen HArbeitsgeschwindigkeitsanzeige Die LCD Anzeige zeigt die gew hlte Geschwindigkeit und die Anzeige f r den automatischen Gangwechsel TRAKTORBETRIEB 59 Anzeige der gew hlten Geschwindigkeit Die Standardeinstellung f r den Automatikschaltbereich ist 2 G nge Wird 8 beim Start angezeigt so startet der Traktor im 8 Gang und danach erfolgt ein automatisches Hoch und Herunterschalten im Bereich 8 7 und 6 Gang Beim Fahren im 8 Gang leuchtet die Anzeige der gew hlten
137. des Traktors f hren Spezielle Informationen ber den Umgang mit elektrischen Problemen sind im Abschnitt FEHLERSUCHE zu finden oder beim rtlichen KUBOTA H ndler erh ltlich 1AGAIJNAPO31A 1AGAIJNAPO32A 1 Sicherungskasten Abgesicherter Stromkreis 5A 10A Ersatz Ersatz 15A 20A Ersatz Ersatz 15A Arbeits scheinwerfer Kabinenseite 10A ECU 5A Schalter 15A Arbeits 15A Federung 1 Getriebe scheinwerfer Scheinwerfer steuerung vorn oben 5A 5A Schalter 30A ECU Schalter Steuerung L ftermotor Anh nge Klimaanlage kupplung 20A 10A 10A Scheiben ECU Kompressor heizung Hauptkreis Klimaanlage 5A 10A 15A Instrumenten Zusatz R ckleuchte tafel beleuchtung 10A 5A Allrad 15A Arbeits 15A Bremslicht Bi Speed scheinwerfer Warnblinker Differential hinten sperre 5A 5A 10A 10A Radio Motorsteuerung Arbeits Innenleuchte Zapfwellen scheinwerfer Radio kupplungsventil Motorhaube 5A 10A 15A 10A Klimaanlage Blinker Sitzkompressor Hupe L fterregler 15A 15A 15A 5A Scheibenwischer 12 V Steckdose Zigarettenan Gl hkerzenrelais z nder 5A 5A 15A Arbeits 5A Hintergrund Anlasserrelais LCD Display scheinwerfer beleuchtung Option ECU Instrumente HINWEIS 1 Je nach Spezifikation ist diese Sicherung nicht vorhan
138. des neuen Filters auftragen 3 Den Filter schnell festziehen bis er die Befestigungsfl che ber hrt Den Filter dann von Hand um eine weitere halbe Umdrehung nachziehen 4 Kraftstoffanlage entl ften Siehe Kraftstoffsystem entl ften unter ANFALLENDE WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG Weill D l lt I Sie Sie SS I IG TAL N 1AGAIJNAPO90H 1 Kraftstofffilter E Einstellung der Ein und Auslassventile Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler ALLE 1500 STUNDEN HReinigen der Kraftstoffeinspritzd se Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler MPr fen und Reinigen des AGR K hlers Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HPr fen des Druckspeichers Modelle mit Frontfederung Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler ALLE 3000 STUNDEN MPr fen des Turboladers Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HPr fen der F rderpumpe Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler MHPr fen der Luftansaugvorw rmung M1106GX Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HPr fen und Reinigen des AGR Systems Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HReinigen des DPF Schalld mpfers Ru entfernung Je l nger der DPF betrieben wird desto mehr Ru partikel Verbrennungsr ckst nde werden im Filter abgelagert
139. e ens abnehmen Schritte 8 7 und 6 11 Die feuchten Lappen entfernen und umweltgerecht entsorgen MOTORBETRIEB 31 Kabel in numerischer Reihenfolge anschlie en Nach Benutzung in umgekehrter Reihenfolge abklemmen 1AGAIAZAPO73F 1 Leere Batterie 2 Einen feuchten Lappen ber die Entl ftungsdeckel legen 3 Starthilfekabel 4 Batterie des Fahrzeugs das Starthilfe gibt WICHTIG e Dieser Traktor verf gt ber eine negativ geerdete 12 Volt Startanlage e Nur die gleiche Spannung zum Starten mit einem Starthilfekabel verwenden Wird eine Quelle mit h herer Spannung verwendet kann dies zu einer schweren Besch digung der elektrischen Anlage des Traktors f hren Beim Starten mit einem Starthilfekabel nur zueinander passende Spannungsquellen verwenden Den Traktor nicht betreiben wenn das Batteriekabel von der Batterie abgeklemmt ist Den Traktor nicht ohne angeschlossene Batterie betreiben Den Traktor nicht mit leerer Batterie betreiben Vor Inbetriebnahme des Traktors die Batterie vollst ndig aufladen Andernfalls k nnte es zu Fehlfunktionen kommen 32 TRAKTORBETRIEB TRAKTORBETRIEB BEDIENUNG EINES NEUEN TRAKTORS Die Lebensdauer eines neuen Traktors h ngt weitgehend davon ab wie dieser gehandhabt und gewartet wird Ein fabrikneuer Traktor wurde selbstverst ndlich gepr ft aber die verschiedenen Teile sind noch nicht aufeinander eingespielt so dass f r die ersten
140. e festgefroren sind und sich nicht mehr bewegen lassen sicherstellen dass der Anlassschalter sich in Stellung STOP befindet und das Eis von den Scheibenwischerbl ttern entfernen Anschlie end den Anlassschalter wieder in Stellung EIN schalten 4 Die f r den Winterbetrieb verwendeten handels blichen Scheibenwischerbl tter d rfen nicht gr er sein als die Standardscheibenwischerbl tter WICHTIG Bei kaltem Wetter k nnten die Scheibenwischerbl tter und der Scheibenwischermotor berlastet und demzufolge Sch den verursacht werden Um dies zu vermeiden sind entsprechende Vorsichtsma nahmen zu treffen KLIMAANLAGE HLuftstrom Die Luft bzw Frischluftzufuhr in die Kabine erfolgt wie unten abgebildet Die sieben Bel ftungsklappen in die gew nschte Stellung bringen BEDIENUNG DER KABINE 107 1AGAIJNAPO22A 1 Bedieneinheit 2 Luftaustritte zum Entfrosten 3 Luftaustritte Instrumententafel 4 Innenluftfilter A Umluft Am 1AGAIJNAPO85A 1 Frischluftfilter A FRISCHLUFTZUFUHR WICHTIG Beim Waschen des Fahrzeugs darauf achten dass kein Wasser direkt in den Frischlufteinlass gelangt 108 BEDIENUNG DER KABINE HBel ftungselemente Luftaustritt Instrumententafel Die k nnen Luftaustritte der Instrumententafel unabh ngig voneinander eingestellt werden 1AGAIJNAPO22B 1 Luftaustritte Kopf
141. e links 22444444HHn nennen 76 Hubstange rechts 2 0 44 77 Hupenknonpf essen 36 Hydraulikbremse f r Anh nger 70 Hydraulilk lfilter austauschen 138 Informationen der Displayanzeige 165 Innenbeleuchtung 2 susssm 106 Konstantdrehzahlregelung eccsseseeeeeeeeen 55 Krattstoffresbwarmleuchte 46 Kraftstoffsystem entl ften 151 K hlfl ssigkeitstemperaturanzeige 46 kupplungspecdal 402 gt 38 Lenkradeinstellung 4 2444 44 444 35 Lichtschalter 0 4444444 4444er 35 L ftdruckinr usa Herten 99 Luftstrom een a ra aae 107 Manuelle Steuerung seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 66 Max Zuladung des Anb ngerg 173 Maximal zul ssige Belastung des Reifens 172 Messen der Fahrstrecke 170 Mit Anh ngersteckverbinder 36 Modus Zugkraftregelung und Tiefenbegrenzung 2244444404en en 89 Moduseschalter 44er 88 Motorblockheizger t sofern vorhanden 30 Motordrehzahlspeicherung 52 Motor Notabstellung Situationsbeispiele 45 Oberlenker a e 77 ffnen der Tun see 105 lauffangbeh lter f r Schnellwechselkupplung 95 lwechsel bei neuen Traktoren 32 Positionsregelungsmodus 424444 gt 88 Positionsverriegelung des
142. e am Boden des Motors herausdrehen und das l vollst ndig in die lwanne ablassen Das gesamte verbrauchte l kann leicht abgelassen werden wenn der Motor noch warm ist 2 Nach dem Ablassen die Ablassschraube wieder einschrauben REGELM SSIGE WARTUNG 139 3 Neues l bis zur oberen Kerbe auf dem lmessstab auff llen Siehe SCHMIERMITTEL im Abschnitt WARTUNG Traktor Modell lf llmenge mit Filter M1106X 10 5L M1356X 14 6 L WICHTIG e F r den Motor ist DPF vertr gliches l CJ 4 zu verwenden M110GX SE 1AGAIJNAP131B M135GX 1AGAIJNAP091B 1 leinf llstutzen 2 lmessstab A DER LSTAND IST INNERHALB DIESES BEREICHS AKZEPTABEL 140 REGELM SSIGE WARTUNG 1AGAIJNAP115A 1 Ablassschraube HAustauschen des Motor ffilters A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor dem Auswechseln der lfilterpatrone sicherstellen dass der Motor abgestellt ist e Den Motor ausreichend abk hlen lassen l kann hei sein und Verbrennungen verursachen Den lfilter entfernen Einen Film aus sauberem Motor l auf die Gummidichtung des neuen Filters auftragen 3 Den Filter schnell festziehen bis er die Befestigungsfl che ber hrt Den Filter dann von Hand um eine weitere halbe Umdrehung nachziehen 4 Nachdem der neue Filter eingesetzt wurde
143. ebsstunden oder 6 Monate je nachdem was zuerst eintritt berpr fen ob die K hlerschl uche richtig angebracht sind 1 Haben sich die Schellen gelockert oder tritt Wasser aus die Schellen festziehen 2 Die Schl uche auswechseln und die Schellen sicher festziehen falls die K hlerschl uche verformt hart oder gerissen sind Die K hlerschl uche und die Schellen alle 2 Jahre oder fr her austauschen falls bei der berpr fung festgestellt wird dass die Schl uche verformt hart oder gerissen sind 1AGAIJNAP135C 134 REGELM SSIGE WARTUNG 2 Den Motor nicht pl tzlich abstellen sondern erst nach M11 ocx ca 5 Minuten Betrieb ohne Last im Leerlauf X 3 Weitere 10 Minuten oder bis kein Dampf mehr austritt von der Maschine fernbleiben 4 Sicherstellen dass keine Gefahr z B Verbrennungsgefahr mehr besteht Die Ursache der berhitzung anhand der Bedienungsanleitung beseitigen siehe den Abschnitt FEHLERSUCHE und den Motor erneut starten S lt MPr fen der lk hlerleitung 1 Sicherstellen dass alle Leitungen und Schellen dicht und nicht besch digt sind 2 Sind die Schl uche und Schellen ver
144. ecke 1 Auf dem Hauptbildschrm die Moduswahltaste gedr ckt halten der Auswahlbildschirm Modus f r allgemeine Einstellungen wird angezeigt Zum Ausw hlen des Fahrstrecken Modus Schalter 3 dr cken Taste 4 dr cken der Bildschirm f r die Fahrstreckenmessung wird angezeigt 1AGAIJOAPO46K 1 Moduswahltaste 2 Taste A Modus f r die Fahrstreckenmessung 2 Taste 1 dr cken die Streckendaten werden auf 0 zur ckgesetzt Taste 4 dr cken dadurch wird die Fahrstreckenmessung aktiviert Zum Stoppen der Messung diese Taste erneut dr cken 1AGAIJOAPO46L 1 Taste M ndern der Einheiten und des Datumsformats 1 Die Moduswahltaste gedr ckt halten und dabei die Z ndung einschalten Der folgende Bildschirm wird angezeigt 2 Mit Taste 3 zwischen UNIT Einheit und YEAR Jahr w hlen Taste 4 dr cken der Einstellbildschirm wird angezeigt 1AGAIJNAPOO4AW 1 Moduswahltaste 2 Taste Einstellen der Einheiten Mit Taste 3 die Einheiten f r JAPAN EU oder USA w hlen Taste 4 dr cken um diese Einstellung zu speichern JAPAN EU 1AGAIJNAP004X 1 Taste Menge JAPAN EU km l C USA ft gal F Einstellen des Jahres Mit Taste 3 das aktuelle Datum w hlen Taste 4 dr cken um dieses Jahr einzugeben 1AGAIJNAPOOAY 1 2 3 4 Y M D D M Y M D Y ki 1 Taste Y M D Jahr Monat Tag
145. ehregler f r die Absenkgeschwindigkeit des Heckkrafthebers A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen Eine hohe Absenkgeschwindigkeit kann zu Besch digungen oder Verletzungen f hren Die Absenkgeschwindigkeit des Anbauger ts muss auf mindestens zwei Sekunden eingestellt sein Dieser Drehreger dient zum ndern der Absenkgeschwindigkeit des Heckkrafthebers 1 Durch Drehen des Drehreglers in Richtung Schnell wird die Absenkgeschwindigkeit des Heckkrafthebers erh ht 2 Durch Drehen des Drehreglers in Richtung Langsam wird die Absenkgeschwindigkeit des Heckkrafthebers verringert Ay ENGINE REV AUTO TO LIMIT SENSITIVITY n min N A d di d CO But SHIFT SHI Bag a Kg O d N Ch CY PNY N N 2 D A cc 1AGAIJOAPO43F 1 Drehregler f r die e SCHNELL Absenkgeschwindigkeit des LANGSAM Heckkrafthebers HINWEIS Dieser Drehregler sperrt nicht die komplette Hydraulik Zum Fahren oder zum berpr fen eines Anbauger ts muss der Verriegelungshebel gegen das Absenken des Heckkrafthebers in die verriegelte Stellung bewegt werden HVerriegelungshebel Heckkraftheber absenken A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen e Vor dem berpr fen des am Heckkraftheber montierten Anbauger ts muss dieses mit dem Verriegelungshebel verriegelt werden Dazu den Hydrauliksteuerhebel in die Stellung Absenken bringen und darauf achten dass das Anbauger t nicht herabf llt
146. ei abgestelltem Motor erfolgen 2 Zum Einstellen der Motordrehzahl den Drehregler nach links oder rechts drehen dabei die in der LCD Anzeige angezeigte Motordrehzahl beobachten 3 Wenn der Drehregler ganz nach rechts bis zur Stellung gedreht wird wird die Begrenzung aufgehoben 1AGAIJNAPO18C 1 Drehregler Drehzahlbegrenzung A NIEDRIGE DREHZAHL B HOHE DREHZAHL C AUS um lt P TI 1 Anzeige bei eingeschalteter Drehzahlbegrenzung 2 Eingestellte maximale Motordrehzahl LR S n min 1AGAIJNAP001F MMotordrehzahlspeicherung Zwei verschiedene Motordrehzahlen k nnen einfach durch Dr cken des Drehzahlspeicherungsschalters auf der Seite A oder B eingestellt werden Hiermit k nnen umst ndliche Beschleunigungsabl ufe erledigt werden 1AGAIJNAP051D 1 Drehzahlspeicherungsschalter A Schalterseite A B Schalterseite B Einsatzbeispiel Betrachten Sie ein Beispiel bei dem eine Motordrehzahl von 2000 U min f r Schalterseite A und eine Drehzahl von 1000 U min f r Schalterseite B eingestellt ist 2 e l NN A I FC Vic ANG 1AGAIJNAP057A Beim Arbeiten einfach den Schalter auf der Seite A dr cken um automatisch eine Motordrehzahl von 2000 U min einzustellen Arbeiten Beim Wenden den Schalter auf der Seite B dr cken um die Drehzahl auf 1000 U min herunterzuschalten um ei
147. eingestellt ist Anderenfalls die numerische Einstellung mit Taste 1 2 und 3 korrigieren siehe Tabelle unten Taste 4 dr cken um die neue Einstellung zu speichern 1AGAIJOAPO46B 1 Taste Tabelle Reifenumfang Traktortyp an Bi Eingabe cm Standard 520 70R34 501 460 85R34 489 M110GX 480 80R34 490 540 65R30 440 540 65R28 424 M135GX Standard 18 4R38 526 520 70R38 536 6 Zur ck zu einem beliebigen Einstellmodus wechseln Mit Taste 3 den Uhr Einstellmodus w hlen Taste 4 dr cken der Bildschirm f r die Uhreinstellung wird angezeigt NT Go en CAL 1AGAIJNAP004D 1 Moduswahltaste 2 Taste A Uhr Einstellmodus 7 berpr fen ob die Uhr richtig eingestellt ist Anderenfalls Datum und Uhrzeit mittels Taste 1 2 und 3 korrekt einstellen SET bernehmen und dann Taste 4 dr cken um die neue Einstellung zu speichern 1AGAIJNAPOO4E 1 Taste A SET bernehmen TRAKTORBETRIEB 49 8 Zur ck zu einem beliebigen Einstellmodus wechseln Den Einstellmodus f r den Arbeitsbereich des Anbauger ts mittels Taste 3 w hlen Taste 4 dr cken der Einstellbildschirm f r den Arbeitsbereich des Anbauger ts wird angezeigt 1AGAIJNAPO04J 1 Taste A Einstellmodus Arbeitsbereich des Anbauger ts 9 Den Arbeitsbereich des Anbauger ts mithilfe der Tasten 1 2 und 3 eingeben Taste 4 dr cken um die Einstell
148. eit und Zapfwellendrehzahl werden fast konstant gehalten um konstantes Arbeiten zu erm glichen Wenn die Konstantdrehzahlregelung eingeschaltet ist leuchten der Schalter und die Kontrollleuchte im Armaturenbrett auf Bei ausgeschalteter Konstantdrehzahlregelung Bei einem herk mmlichen Motor ver ndert sich die Motordrehzahl je nach Last Der Fahrer sch tzt die Gr e der Last anhand der Motordrehzahl und am Motorger usch und stellt die Fahrgeschwindigkeit oder Pflugtiefe so ein dass eine berlastung des Traktors vermieden wird e ENGINE REV LIMIT Zi mr amp M CN Ch Ce Zeg 1AGAIJOAPO43G 1 Schalter Konstantdrehzahlregelung A DR CKEN EIN TRAKTORBETRIEB 55 1AGAIJNAPO02M 1 Kontrollleuchte Konstantdrehzahlregelung HINWEIS Bei einem mechanisch geregelten Motor ver ndert sich die Motordrehzahl mit der Last Zum Beispiel erh ht sich die Last beim Arbeiten in einem h geligen Bereich und die Motordrehzahl f llt beim Hochfahren auf einer Steigung ab umgekehrt wird die Last beim Herunterfahren reduziert Diese Ver nderungen der Motordrehzahl beeinflussen die Fahrgeschwindigkeit und von der Zapfwelle angetriebenen Anbauger te Um diese Auswirkungen zu minimieren muss der Fahrer Feineinstellungen an der Fahrgeschwindigkeit und am Handgashebel vornehmen Wenn der Schalter Konstantdrehzahlregelung in diesem Traktor mit elektronisch geregeltem Motor ein
149. el nach unten bewegen Das Anbauger t wird abgesenkt Bei aktivierter Positionsverriegelung wird das Anbauger t nicht abgesenkt Siehe Positionsverriegelung des Heckkrafthebers in diesem Abschnitt HDrehregler untere Begrenzung Dieser Drehregler dient zum ndern der unteren Begrenzung des Heckkrafthebers 1 Durch Drehen des Drehreglers in Richtung Nach oben wird die untere Begrenzung des Hydrauliksteuerhebels heraufgesetzt 2 Durch Drehen des Drehreglers in Richtung Nach unten wird die untere Begrenzung des Hydrauliksteuerhebels herabgesetzt 1AGAIJNAP019A 1 Drehregler untere Begrenzung 2 Hydrauliksteuerhebel 3 Untere Begrenzung A ANHEBEN B ABSENKEN HiDrehregler obere Hebelarmbegrenzung Dieser Drehregler dient zum ndern der oberen Begrenzung des Heckkrafthebers 1 Durch Drehen des Drehreglers in Richtung Hoch wird die obere Begrenzung des Heckkrafthebers heraufgesetzt 2 Durch Drehen des Drehreglers in Richtung Niedrig wird die obere Begrenzung des Heckkrafthebers herabgesetzt ENGINE REV Z LIMIT CH A CA C SU D ER 1AGAIJOAPO43E 1 Drehregler obere Hebelarmbegrenzung A HOCH B NIEDRIG HINWEIS Der Drehregler obere Hebelarmbegrenzung der Schalter zum Anheben Absenken des Heckkraftheberss und der Hydrauliksteuerhebel k nnen zum Einstellen der oberen Begrenzung auf jedes beliebige Ma verwendet werden MiDr
150. elle ZAPFWELLE 73 74 HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL D 1AGAIJOAPO12E 1AGAIFYAPO63G Oberlenker Hubstange links Teleskopstabilisatoren Unterlenker 1 2 3 4 5 Hubstange rechts 6 7 8 Zugpendel sofern vorhanden Hohe Anh ngekupplung sofern vorhanden Zugzapfen sofern vorhanden 1AGAIJOAP067F HECKKRAFTHEBER 1 Vorbereitungen zum Anh ngen des Anbauger ts treffen HAusw hlen der Bohrungen an den Unterlenkern Die Unterlenker sind jeweils mit zwei Bohrungen versehen F r die meisten Arbeiten werden die Hubstangen an der Bohrung B angebracht 1AGAIJNAPO64A 1 Unterlenker 2 Hubstange BOHRUNGEN A B HINWEIS Um eine gr ere Hubkraft zu erzielen k nnen die Hubstangen an der Bohrung A angebracht werden HEinstellen der L ngsschwimmstellung Damit das Anbauger t den Bodenkonturen folgt m ssen die rechteckigen Unterlegscheiben und Bolzenk pfe senkrecht befestigt werden Um das Anbauger t zu halten die Rechteckscheiben und Bolzenk pfe wieder waagerecht stellen HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 75 1AGAIJNAP065A 1 Rechteckscheibe 2 Bolzenkopf A Waagerecht B Senkrecht Schwimmstellung Wenn die Schwimmstellung aktiviert ist wird beim Anbauger t freie Bewegung je nach Bodenzustand gew hrleistet Diese Funktion ist geeignet
151. em Lenkwinkel der Vorderr der einstellen 2 Einstellen der hinteren Anschlagbolzen 1 Das Lenkrad so weit im Uhrzeigersinn drehen bis der Anschlagbolzen vorn links in das Geh use ragt Den Anschlagbolzen hinten rechts so einstellen dass ein Spiel von ca 1 mm zwischen Anschlagbolzen hinten rechts und Geh use bleibt 2 Zum Nachjustieren des Anschlagbolzens hinten links das Lenkrad gegen den Uhrzeigersinn drehen M1356X Einstellverfahren 1 Den rechten und linken hinteren Anschlagbolzen entsprechend dem Lenkwinkel der Vorderr der einstellen 2 Einstellen der vorderen Anschlagbolzen 1 Das Lenkrad so weit im Uhrzeigersinn drehen bis der Anschlagbolzen hinten rechts in das Geh use ragt Den vorderen Anschlagbolzen so einstellen dass ein Spiel von ca 1 mm zwischen Anschlagbolzen vorn links und Geh use bleibt 2 Zum Nachjustieren des Anschlagbolzens vorn rechts das Lenkrad gegen den Uhrzeigersinn drehen WISH IS Immer sicherstellen dass die R der weder den Traktor noch die Ladevorrichtung ber hren Gegebenenfalls den Lenkwinkel mithilfe der mitgelieferten Anschlagbolzen einstellen e Die Bi Speed Funktion wird erst ab einem Lenkwinkel von 34 Grad aktiviert 1AGAIJNAP079A 1 Hintere Anschlagbolzen 2 Vordere Anschlagbolzen A VORN REIFEN R DER UND BALLAST 101 VORDERE Anschlagbolzen M1106X Bsp Linker Anschlagbolzen Winkel Anschlag erg SES Anschlag HI
152. em Schwarz nummerierte Arbeitsverlauf wird angezeigt Datumsangaben auf Ruhetage wei em Hintergrund Tage ohne Aufzeichnung 4 Mit Taste 2 und 3 ein Datum ausw hlen Taste 4 dr cken Betriebsstunden und Kraftstoffverbrauch des Tages werden angezeigt A Moduswahltaste dr cken um zum Kalender Bildschirm zur ckzukehren Auf dem Kalender Bildschirm Taste 1 dr cken der vergangene Monat wird angezeigt Die erfassten Daten stammen von den letzten 4 Monaten 1AGAIJNAPOOAL 1 Taste A Arbeitsverlauf Modus IS 149 5 H 1AGAIJOAP046l 1 Taste 2 Moduswahltaste 5 Mit Taste 2 und 3 das Diagramm ausw hlen Durch Dr cken von Taste 4 wird das Diagramm angezeigt 07 20 2012 Ha 1760 3 UN 109 2 LID ll d TEE AAAA kii LANA SALAA L L 10 eu SD on A I 10 20 30 1AGAIJOAPO46J 1 Taste A Diagramm B Kraftstoffverbrauch C Betriebsstunden Anzeigen des Diagramms 1 Taste 4 dr cken Kraftstoffverbrauch und Betriebsstunden werden abwechselnd angezeigt 2 Kraftstoffverbrauch Das Balkendiagramm zeigt den Kraftstoffverbrauch des Tages an Wird mit Taste 2 oder 3 ein Datum ausgew hlt wird jeweils der Kraftstoffverbrauch des Tages und des Monats digital angezeigt 3 Betriebsstunden Das Balkendiagramm zeigt die Betriebsstunden des Tages an Bei Auswahl eines Datums ber Taste 2 oder 3 werden die Betriebsstunden des Tages digital angezeigt
153. emenspannung Scheiben ca 7 bis mm eindr cken lassen _ Den Motor abstellen und den Schl ssel abziehen 2 Zwischen den Riemenscheiben mit dem Daumen einen m igen Druck auf den Riemen aus ben 3 Ist die Spannung nicht in Ordnung die Befestigungsschrauben der Lichtmaschine l sen einen Hebel zwischen Lichtmaschine und Motorblock ansetzen und vorsichtig die Lichtmaschine herausdr cken bis die Riemenspannung unter den zul ssigen Grenzwert f llt 4 Den L fterriemen austauschen wenn dieser besch digt ist 1AGAIJOAP062A 1 Schraube A Riemenspannung pr fen B Riemen spannen 130 REGELM SSIGE WARTUNG HPr fen der Kraftstoffleitungen 1 Sicherstellen dass alle Leitungen und Schellen dicht und nicht besch digt sind 2 Sind die Schl uche und Schellen verschlissen oder besch digt sofort austauschen oder reparieren 1AGAIJNAPO50K 1AGAIJNAP105A 1 Kraftstoffleitungen 2 Schlauchschellen 3 Kraftstoffk hler HINWEIS e Wurde die Kraftstoffleitung abgenommen sicherstellen dass die Kraftstoffanlage richtig entl ftet wird Siehe Kraftstoffsystem entl ften un
154. emspedale des Traktors bet tigt Den Druck hierzu liefert der Hydraulik Hauptkreis Die Bremskraft beim Schleppbetrieb verh lt sich proportional zur Kraft die auf die Traktorpedale ausge bt wird Diese Vorrichtung ist besonders beim Schleppen sehr schwerer Lasten hilfreich da sie den Wirkungsgrad und die Sicherheit der Bremsen betr chtlich erh ht 1AGAIJOAPOOAC 1 Anschluss f r Anh nger Hydraulikbremse ZAPFWELLE ZAPFWELLENBETRIEB AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Die Zapfwelle ausr cken den Motor abstellen und die sich drehenden Komponenten zu einem vollst ndigen Halt kommen lassen bevor jegliche von der Zapfwelle angetriebene Ausr stung angeschlossen abgeklemmt eingestellt oder gereinigt wird HZapfwellenkupplungsschalter 1 Der Traktor verf gt ber eine Drehzahlstellung mit 540 U min 1 sowie eine 6 Nuten Keilwelle 2 Der Zapfwellenkupplungsschalter r ckt die Zapfwellenkupplung ein oder aus wodurch die Zapfwelle unabh ngig steuerbar wird In der Schalterstellung EIN ist die Zapfwellenkupplung einger ckt In der Schalterstellung STOP ist die Zapfwellenkupplung ausger ckt 7 HAGAINAPOTB L nn 1 Zapfwellenkupplungsschalter EIN O STOP ZAPFWELLE 71 Zapfwellenkupplungsschalter Einschalten EIN Den Schalter hineindr cken im Uhrzeigersinn zur Position drehen und loslassen In der Stellung EIN springt de
155. emswarnleuchte nsaosnnan0snaaenenaan 25 12 Kontrollleuchte AWD 42 25 Kontrollleuchte Heizung 30 13 Bi Speed Kontrollleuchte 00n00nn00na0naaaaaeaaaae 42 26 Kontrollleuchte Frontfederung 14 Kontrollleuchte Hinterrad Differenzialsperre 68 Modelle mit Frontfederung 15 Kontrollleuchte Regenerierung 18 seitliche Digitalanzeige 2444 ee 64 14 INSTRUMENTENTAFEL UND BEDIENELEMENTE LCD Anzeige 1AGAIJNAPOO1A ES a S E NA e ZS E amp amp SSC Se ee E NEED S A S e G E NEED Se i Siehe Nr Meldung Beschreibung Seite F R oder N wird F wird angezeigt wenn Vorw rtsfahrt mit dem Wendeschalthebel gew hlt wurde 1 angezeigt R wird angezeigt wenn R ckw rtsfahrt gew hlt wurde 41 Wenn der Hebel in Neutralstellung steht wird N angezeigt AUTO MODE Automatische Geschwindigkeitsanpassung 2 e Leuchtet im Strassen oder Ackermodus auf 56 e Erlischt wenn nicht im Strassen oder Ackermodus 4 8 oder E wird Zeigt die Zahl der Powershift Stufen an die mit der Taste zum Hoch Herunterschalten 3 angezeigt gew hlt wurden 39 Bei einem Schaltfehler wird E angezeigt 4 L M H C oder N Zeigt die Fahrstufe an die mit dem Powershift Fahrstufenschalthebel gew hlt wurde 39 wird angezeigt Bei gew hltem Kriechgang wird C angezeigt Opt
156. en 91 Schalter Heckkraftheber schnell anheben absenken nn nennen 91 Positionsverriegelung des Heckkrafthebers ne nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 92 ZUSATZ HYDRAULIKSTEUERSYSTEM u 243 92 Ste erventil ee ee nass 93 steuerventilhebel u re iR reise 93 Verbinden und Trennen der Steckkupplung nennen 94 Einstellen der Durchflussmienge u un 2 e ne En 94 lauffangbeh lter f r Schnellwechselkuppiung 95 Durchfl ssregelventil Option 22 ee Edel geie 96 Einstellen der Durchflussmenge 444424444440000 Rn HnnnnnnHannnnnnnn nenn nannnnnnnen nenn 96 Stellungen und Vorteile des Durchflussreoehvennls nennen 97 Einstellhinweise zu Anbauger ten mr244 4444HH nenn nnnnnnnnnnnnnnnnnn ern nannnnnnenn nenn 98 REIFEN R DER UND BALLAST NEEN 99 BEIFEN ae BES 99 Bure 99 Zwillingsreifen aaa 99 RADEINSTEELUNGEN rn em 100 Vorderr der Allradantrieb 2 mss4444444444HRRRRRn nenn HH annnnsnnnnnnnnnananannnnnn nn 100 Einstellen des Vorderachs Lenkanschlagbolzens nn nnnnnnnennnnn nenne 101 elle lee Le EE 102 BALLAS EE ee Ra ee 103 Vorderer EE 103 Heckb llast EE 103 Zul ssige M ssen geet ug ert ege deiert Seel eebe EE 104 BEBIENUNG DER KABINE 25252552 2a 105 T REN UND SCHEIGEN 105 Verriegeln und Entriegeln der T ren s 22 44440444nH nenn Hannnnnnnnnsn essen nennen 105 ainc oa a e E EE DENE NEEE EEE AEE E REN E 105 Heckscheibe ice e a a a ann e a
157. en auf eine Felge zu ziehen Diese Arbeit darf nur von einer hierf r qualifizierten Person mit der entsprechenden Ausr stung durchgef hrt werden Stets auf richtigen Reifendruck achten Reifen nicht ber den in der Bedienungsanleitung angegebenen Druck aufpumpen WICHTIG Keine anderen als von KUBOTA zugelassenen Reifen verwenden HINWEIS e Ist die Maschine mit Reifen unterschiedlicher Gr e versehen muss der Modus der Fahrgeschwindigkeitsanzeige ge ndert werden Andernfalls wird die Fahrgeschwindigkeit nicht richtig angezeigt Dieser Moduswechsel ist auch dann erforderlich wenn sp ter die Originalreifen wieder montiert werden Siehe SEITLICHE DIGITALANZEIGE im Abschnitt TRAKTORBETRIEB HLuftdruck Obwohl der Reifendruck ab Werk einen vorgeschriebenen Wert aufweist f llt er im Laufe der Zeit langsam ab Daher den Reifendruck t glich pr fen und die Reifen gegebenenfalls aufpumpen HINWEIS Bei der Verwendung des Frontladers oder bei montierten Frontgewichten ist der maximale Druck an den Vorderr dern einzustellen M110GX Reifengr en Luftdruck 340 85R24 160 kPa 1 6 kgf cm 380 70R24 160 kPa 1 6 kgf cm Vorn 360 80R24 160 kPa 1 6 kgf cm 380 70R20 160 kPa 1 6 kgf cm 360 70R20 160 kPa 1 6 kgf cm 460 85R34 140 kPa 1 4 kgf cm 520 70R34 160 kPa 1 6 kgf cm Hinten 480 80R34 160 kPa 1 6 kgf cm 540 65
158. en die Teile vorzeitig verschlei en oder besch digt werden Daher ist das Schmier l fr her zu wechseln als in den Wartungsintervallen vorgeschrieben F r weitere Einzelheiten ber die Wechselintervalle Siehe den Abschnitt WARTUNG AUF UND ABSTEIGEN Niemals w hrend der Fahrt auf den Traktor aufsteigen oder diesen verlassen auch nicht abspringen 2 Beim Aufsteigen wie beim Absteigen ist der Blick zum Traktor gerichtet Um unbeabsichtigte Bewegungen des Traktors oder Anbauger ts zu vermeiden niemals an den Bedienelementen festhalten 3 Trittstufen und Bodenbleche stets sauber halten um der Rutschgefahr vorzubeugen 1AGAIJNAPOO3A VOR DEM START 1 Einstellen der Sitzposition HINWEIS e Den Sitz und die Sitzfederung einstellen damit der Fahrer die Bedienelemente m helos erreicht eine bequeme Sitzhaltung hat und das Risiko von Vibrationen auf den K rper reduziert sind HFahrersitz A VORSICHT Schutzma nahmen zur Verletzungen e Das Einstellen des Sitzes darf nur bei Fahrzeugstillstand erfolgen e Sicherstellen dass der Sitz nach jedem Einstellen korrekt gesichert wird Au er dem Fahrer darf sich w hrend der Fahrt niemand auf dem Traktor befinden Vermeidung von 1AGAIJNAP013A 1 L ngsverstellhebel A EIN 2 Gewichts H heneinstellhebel B AUS 3 L ngshorizontalfederung 4 Einstellknopf f r R ckenlehnenneigung 5 Seitenverstellhebel 6 Armlehnen 7 Eins
159. ende Taste gedr ckt halten Die Bali Legen Einstellung wird auf 0 0 zur ckgesetzt Verh ltnis Kraftstoffverbrauch Bei jeder Bet tigung der entsprechenden B bearbeitete Fl che momentan Taste werden die momentanen und Lauf G durchschnittlichen Werte abwechselnd leistung Ay L angezeigt bearbeite SS S0 fha Der durchschnittliche Wert wird nach dem te Fl che Verh ltnis Kraftstoffverbrauch Kraftstoffverbrauch seit dem letzten nach bearbeitete Fl che durchschnittlich Zur cksetzen der Anzeige ermittelt Kraftstoff SAD RE HES Bai angezeigtem Durchschnittswert die verbrauch Dag r entsprechende Taste gedr ckt halten Die S Ho 5 Obha Einstellung wird auf 0 0 zur ckgesetzt e Siehe 1 Effizienz bearbeitete Fl che e Bei jeder Bet tigung der entsprechenden Effizienz momentan Taste werden die momentanen und bearbeite d F h durchschnittlichen Werte abwechselnd Ge IN E angezeigt SS i 300 h Der durchschnittiiche Wert wird nach den SC z verbleibenden Betriebsstunden seit dem verbleiben Effizienz bearbeitete Fl che S e e e letzten Zur cksetzen der Anzeige ermittelt den durchschnittlich j 8 e Bei angezeigem Durchschnittswert die Bellen Dn r h entsprechende Taste gedr ckt halten Die R SIE STM J345 3 Einstellung wird auf 0 0 zur ckgesetzt e Siehe 1 n Zeigt die bearbeitete Fl che seit dem letzten Bearbeite Gi DIOU ha Zur cksetzen der Anzeige an te Fl che e Den entsprechenden Schalter gedr
160. er K hlfl ssigkeit unter ALLE 2 JAHRE im Abschnitt REGELM SSIGE WEARTUNG Wenn der K hlfl ssigkeitsstand unter der Markierung NIEDRIG des K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lters lieg den K hlerverschlussdeckel entfernen und darauf achten dass der K hlfl ssigkeitsstand genau unter dem Einf llstutzen liegt Bei niedrigem Pegel K hlfl ssigkeit hinzugeben C 1AGAIJNAP120C 1 K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lter A VOLL B NIEDRIG WICHTIG e Muss der K hlerverschlussdeckel abgenommen werden die oben aufgef hrten Vorsichtshinweise befolgen und den Verschlussdeckel anschlie end sicher festziehen Sauberes frisches Wasser und Frostschutzmittel zum Auff llen des K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lters verwenden e Falls Wasser ausl uf mit dem rtlichen KUBOTAH ndler in Verbindung setzen HReinigen des Staubaustragsventils Staubaustragsventil ffnen um gr ere Staub und Schmutzpartikel zu entfernen 1 Staubaustragsventil HReinigen von K hlergrill K hler und Schutzgitter A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor dem Ausbauen des Schutzgitters den Motor abstellen e W hrend des Betriebs der Klimaanlage werden Kondensator und Trockner hei Vor berpr fung oder Reinigung dieser Teile so lange warten bis diese abgek hlt sind ffnen der rechten Platte 1 Zum ffnen der
161. er ndern der L nge Die R ndelschraube l sen den Spiegel in die gew nschte Position bringen und dann die R ndelschraube wieder festziehen 2 Einstellen des Spiegelkopfes Den Spiegel mit beiden H nden festhalten und in die gew nschte Richtung verstellen 1AGAIJNAPO55A 1 R ndelschraube TRAKTORBETRIEB 35 2 Beleuchtung und Signale MLichtschalter 1 Den Anlassschalter in Stellung EIN schalten 2 Der Drehschalter hat folgende Stellungen im Uhrzeigersinn OFF Fahrscheinwerfer aus SL Scheinwerfer abgeblendet Abblendlicht Si Scheinwerfer ein ON Fernlicht 1AGAIJNAP007F 1 Fahrscheinwerferschalter HINWEIS Die Fernlichtkontrollleuchte leuchtet wenn der Fahrscheinwerferschalter auf Fernlicht geschaltet ist HBlinker Warnblinkschalter Warnblinklicht 1 Bei Bet tigung des Warnblinkschalters blinkt das Warnblinklicht gleichzeitig mit beiden Blinkerkontrollleuchten auf der Instrumententafel 2 Dr cken Sie den Warnblinkschalter erneut um das Warnblinklicht auszuschalten Blinker Um Rechtsabbiegen anzuk ndigen den Blinklichtschalter im Uhrzeigersinn drehen Um Linksabbiegen anzuk ndigen den Blinklichtschalter entgegen dem Uhrzeigersinn bet tigen Nun blinken die entsprechenden Blinker links oder rechts sowie die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel HINWEIS Der Warnblinkschalter l sst sich einschalten wenn der Anlassschalter
162. er Hinterachse aufgebockt und sicher abgest tzt sein 38 TRAKTORBETRIEB 4 Das Anbauger t anheben Siehe den Abschnitt HYDRAULIKEINHEIT 1AGAIJNAPO19C 1 Positionsregelhebel A NACH OBEN 5 Das Kupplungspedal treten HKupplungspedal A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Se Wird die Kupplung zu schnell losgelassen kann dies zu einem abrupten Anfahren des Traktors f hren Beim Starten des Traktors immer das Kupplungspedal durchtreten Die Kupplung wird ausger ckt wenn das Kupplungspedal vollst ndig durchgetreten wird 1AGAIJNAP007C 1 Kupplungspedal WICHTIG Um einen vorzeitigen Verschlei der Kupplung zu vermeiden e Das Kupplungspedal schnell loslassen und langsam durchdr cken e Nicht mit dem Traktor fahren wenn der Fu auf dem Kupplungspedal ruht Den entsprechenden Gang sowie die entsprechende Motordrehzahl f r die Aufgabe w hlen e Wenn der Summer im normalen Einsatz zu oft ert nt ist m glicherweise eine Neuprogrammierung des Traktors erforderlich Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler HINWEIS e Wenn die Kupplung im halb durchgetretenen Zustand betrieben wird schleift wird sie zum Schutz automatisch ausger ckt und der Summer ert nt Zum Abschalten des Summers eine der folgenden Ma nahmen treffen Den Summer nicht ununterbrochen ert nen lassen 1 Das Kupplungspedal vollst ndig durchtreten 2
163. er Motor nicht berhitzt HPr fen des DPF Schalld mpfers AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor berpr fung oder Reinigung des DPF Schalld mpfers Motor abstellen and warten bis das Teil abgek hlt ist DPF Schalld mpfers und angrenzende Teile auf Ansammlungen entz ndlicher Stoffe pr fen Andernfalls besteht Brandgefahr D S 1AGAIJOAPOS1A M135GX 1 DPF Schalld mpfer HPr fen des Bremspedals AA WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen Sicherstellen dass die Bremspedale gleich eingestellt wurden wenn sie miteinander verbunden werden Durch eine falsche oder ungleichm ige Einstellung der Bremspedale kann der Traktor ausbrechen oder umkippen 1 berpr fen Sie das Bremspedal auf Pedalweg und leichte Bedienung 2 Stellen Sie es falls es nicht einwandfrei funktioniert ein siehe Bremspedal und Hilfsbremse einstellen unter ALLE 100 STUNDEN im Abschnitt WARTUNGSINTERVALLE 3 bis 7 mm am Pedal Korrektes l Der Bremspedalweg des rechten Bremspedalspiel und linken Pedals muss gleich sein 1 Bremspedale A LEERWEG HINWEIS Die Bremspedale m ssen sich auf gleicher H he befinden wenn sie niedergedr ckt werden H Anzeigen Anzeigeinstrumente sowie Warn und Kontrollleuchten pr fen 1 Das Armaturenbrett auf defekte Lampen der Anzeigen Anzeigeinst
164. er die Warnsignale ignoriert wird die Regenerierung deaktiviert Ru grenzwert 4 Summer Dauerton Motorleistung 50 Regenerierungsvorgang im geparkten Zustand wird Warnstufe 3 unter Missachtung der Warnsignale ununterbrochen betrieben unterbrochen oder der Traktor bei Ru Die Motorwarnleuchte leuchtet permanent Den Traktor sofort an einer sicheren Stelle parken und den Motor abstellen Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler Auf dieser Stufe darf der Traktor unter keinen Umst nden weiter betrieben werden da andernfalls der DPF und der Motor besch digt werden k nnten HTipps zur DPF Regenerierung Betrieb Je h her die Drehzahl oder Motorbelastung ist desto h her steigt die Abgastemperatur Dadurch werden die Ru partikel im DPF verbrannt sodass die Regenerierung in immer gr eren Intervallen erfolgt Je niedriger die Drehzahl oder Motorbelastung ist desto niedriger sinkt die Abgastemperatur Dementsprechend werden weniger Ru partikel im DPF verbrannt was zu einer st rkeren Ru partikelanh ufung f hrt und eine h ufigere Regenerierung erfordert Aus diesem Grunde ist ein l ngerer Leerlaufbetrieb zu vermeiden soweit m glich Voraussetzungen f r den automatischen Regenerierungsmodus Damit die automatische Regenerierung einsetzen kann m ssen alle aufgef hrten Bedingungen erf llt sein Ist eine der aufgef hrten Bedingungen nicht erf llt kann der Prozess
165. erden siehe oben Die geeignete API Klasse des Motor ls nach Motortyp mit DPF Dieselpartikelfilter sowie nach Kraftstoff k nnen Sie der folgenden Tabelle entnehmen Motor l Klassifizierung API Klasse Verwendeter Kraftstoff i Olklasse nach Motoren mit DPF Kraftstoff mit sehr niedrigem Schwefelgehalt CJ 4 lt 0 0015 15 ppm Kraftstoff e F r diese Motoren ist ausschlie lich Kraftstoff mit ultraniedrigem Schwefelgehalt unter 0 0015 oder 15 ppm zu verwenden Cetanzahl mindestens 45 Vorzugsweise Cetanzahl von mehr als 50 insbesondere bei Temperaturen unter 20 Grad LATE sowie in H henlagen ber 1500 m 5000 ft e Dieselkraftstoffe gem EN 590 oder ASTM D975 sind zu empfehlen Sommerdiesel ist ein destillierter Kraftstoff mit geringerer Fl chtigkeit f r Motoren in Industriemaschinen und Schwerlastmaschinen SAE J313 JUN87 Getriebe l KUBOTA Super UDT 2 F r eine lange Lebensdauer wird dringend Super UDT 2 anstelle des standardm igen Hydraulik Getriebe ls empfohlen Super UDT 2 wird nach einer eigenen Formel von KUBOTA hergestellt und bietet h here Leistung und Schutz unter allen Betriebsbedingungen Herk mmliches UDT l ist f r diese Maschine ebenfalls zul ssig e Bei den F llmengen f r Wasser und l handelt es sich um Angaben des Herstellers REGELM SSIGE WARTUNG 119 REGELM SSIGE WARTUNG A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Keine Arbe
166. erlischt die Kontrollleuchte und das Anbauger t wird abgesenkt Wenn der Schalter zum Anheben des Anbauger ts gedr ckt wurde ist der Hydrauliksteuerhebel au er Betrieb Zur Verwendung des Hydrauliksteuerhebels muss dieser erst in die h chste Stellung gezogen werden 92 HYDRAULIKEINHEIT 1AGAIJNAP019G LE Schalter Heckkraftheber schnell anheben amp Schalter Heckkraftheber schnell absenken A HIER DR CKEN 1AGAIJNAPOO2E 1 Kontrollleuchte Heckkraftheber anheben absenken HINWEIS 1 Stellweg des Heckkrafthebers F r die untere Begrenzung den Hydrauliksteuerhebel verwenden f r die obere Begrenzung den Drehregler f r die obere Hebelarmbegrenzung Die Schalter zum schnellen Anheben Absenken des Heckkrafthebers sind Bedienelemente zum Anheben und Absenken innerhalb der Grenzen die mit dem Hydrauliksteuerhebel und dem Drehregler f r die obere Hebelarmbegrenzung festgelegt werden 2 Kurzzeit Schwimmfunktion Den Moduswahlschalter in die Stellung Zugkraftregelung schalten Den Schalter zum Absenken gedr ckt halten um den Heckkraftheber in Schwimmstellung zu halten Diese Funktion ist beispielsweise beim Pfl gen hilfreich Wird der Schalter losgelassen kehrt der Heckkraftheber in die Zugkraftregelungsposition zur ck 3 Anheben und Absenken bei teilweise verstelltem Heckkraftheber 1 Wenn der Schalter zum Absenken gedr ckt wird w hrend der Heckkraftheber angeho
167. erventilhebel 2 HYDRAULIKEINHEIT 93 Druck gt R cklauf Hebelposition Hebel 1 Z Raste x Y Ansch A Ein Schwimm Ein 4 Aus luss B Aus stellung Aus Ein Hebelposition Hebel 2 Z Raste X Y Z Raste Ansch C Ein Aus uss DJ Aush Ein 4 WICHTIG e Nachdem der Hydraulikzylinder voll ausgefahren ist darf der Hebel nicht in der Stellung DR CKEN bzw ZIEHEN festgehalten werden da andernfalls Hydraulik l durch das Druckbegrenzungsventil gedr ckt wird Wird das Hydraulik l ber einen l ngeren Zeitraum durch das Druckbegrenzungsventil gedr ckt berhitzt das l 94 HYDRAULIKEINHEIT e Wird ein Frontlader ber die Hydraulik des Traktors angetrieben nicht die Ladeschwingen und Schaufelzylinder gleichzeitig bedienen HINWEIS Die Drucklast Seite der Anbauger tezylinder mit Anschluss A oder C verbinden ein eingebautes Lasthalteventil verhindert dass l ausstr mt e Um den einfachwirkenden Zylinder mit dem Schwimmerventil zu verwenden muss dieser Zylinder mit Anschluss A verbunden werden Um einen einfachwirkenden Zylinder auszufahren muss der Steuerventilhebel nach unten gezogen werden Um einen Zylinder einzufahren muss dieser vollst ndig nach oben in die Schwimmstellung FLOAT geschoben werden Den Hebel nicht gedr ckt
168. es Verfahren 2 bis 3 Mal wiederholen um das Innere des K hlers zu reinigen Frostschutzmittel mischen Ausreichend Langzeitk hlfl ssigkeit in das K hlwasser geben bis die Konzentration der niedrigsten zu erwartenden Au entemperatur entspricht Die Mischung gut verr hren und in den K hler f llen Das Verfahren zum Mischen von Wasser und Frostschutzmittel h ngt von der Marke des Frostschutzmittels und der Au entemperatur ab Siehe hierzu die Norm SAE J1034 sowie spezifischer die Norm SAE J814c WICHTIG Wird Frostschutzmittel mit Wasser vermischt muss der Anteil an Frostschutzmittel weniger als 50 betragen Volumenprozent Sefrierpunkt Siedepunkt Frostschutzmittel Lei C 40 24 106 50 37 108 Luftdruck 1 bar normaler Luftdruck Ein h herer Siedepunkt wird erzielt wenn ein K hlerverschluss verwendet wird der den Druckaufbau im K hlsystem erm glicht Beigabe von Langzeitk hlfl ssigkeit 1 Nur Wasser hinzugeben wenn sich die Mischungsmenge durch Verdunstung reduziert hat 2 Tritt die Mischung auf eine Langzeitk hlfl ssigkeit desselben Herstellers und Typs im gleichen Mischungsverh ltnis hinzugeben x Nie eine Langzeitk hlfl ssigkeit eines anderen Herstellers hinzugeben Unterschiedliche Marken sind m glicherweise mit unterschiedlichen Additiven versehen und der Motor erbringt m glicherweise nicht die angegebene Leistung 150 REGELM SSIGE WARTUN
169. essstab herausziehen abwischen wieder einsetzen und erneut herausziehen berpr fen ob der lstand zwischen den beiden Kerben liegt Ist der lstand zu niedrig neues l an der leinf ll ffnung bis zum vorgeschriebenen Stand nachf llen Siehe SCHMIERMITTEL im WARTUNG Abschnitt 1AGAIJOAPOOSB 1 lmessstab 2 leinf llstutzen A DER LSTAND IST INNERHALB DIESES BEREICHS AKZEPTABEL WICHTIG Ist der Olstand zu niedrig den Motor nicht laufen lassen 122 REGELM SSIGE WARTUNG M135GX HPr fen des K hlfl ssigkeitsstands A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Den K hlerverschlussdeckel nicht abnehmen solange die K hlfl ssigkeit hei ist Ist die K hlfl ssigkeit abgek hlt den K hlerverschlussdeckel langsam bis zum ersten Anschlag drehen und warten bis bersch ssiger Druck entwichen ist bevor der Verschlussdeckel vollst ndig abgenommen wird berpr fen ob der K hlfl ssigkeitsstand zwischen den Markierungen VOLL und NIEDRIG des K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lters liegt Sinkt der K hlfl ssigkeitsstand aufgrund von Verdunstung nur Wasser bis zur Markierung VOLL auff llen Bei einem Leck Frostschutzmittel und Wasser im angegebenen Mischungsverh ltnis bis zur obersten Markierung auff llen Siehe Sp len des K hlsystems und Wechseln d
170. eststellbremse kann zur Besch digung der Bremsanlage f hren 26 MOTORBETRIEB 2 Darauf achten dass sich der S Kraftstoffhahn in Stellung GEOFFNET befindet M110GX 1 Kraftstoffhahn A GESCHLOSSEN B OFFEN M135GX 1AGAIJNAP053J 1 Kraftstoffhahn A GESCHLOSSEN B OFFEN 3 Den Wendeschalthebel in die Neutralstellung bewegen 1 Wendeschalthebel F VORW RTS N NEUTRAL R R CKW RTS 4 DenPowershift Gruppenschalthebel in die Neutralstellung bewegen Den Hebel in die Neutralstellung bewegen 1 Powershift Gruppenschalthebel 2 Kupplungstaste H HOCH M MITTE L NIEDRIG N NEUTRAL 5 Den Zapfwellenkupplungsschalter in die ausger ckte Stellung bewegen 1AGAIJNAPO61B 1 Zapfwellenkupplungsschalter EIN Einger ckt O AUS Ausger ckt A HIER DR CKEN 6 Den Handgashebel auf niedrigste Drehzahl einstellen Bei aktivierter Drehzahlbegrenzung wird die eingestellte Motordrehzahl nicht berschritten Soll die Motordrehzahl ber den Handgashebel geregelt werden mu der Drehknopf f r die Drehzahlbegrenzung ganz nach rechts bis zur deg Stellung gedreht werden 1AGAIJNAPO18B 1 Handgashebel SCHNELL 2 Drehknopf Drehzahlbegrenzung LANGSAM
171. fen des lstands stets den Motor abstellen Die Maschine auf einer ebenen Fl che abstellen Das Motor l vor dem Starten des Motors oder 5 Minuten oder l nger nach dem Abstellen des Motors pr fen 3 Zum berpr fen des lstands den lmessstab herausziehen abwischen wieder einsetzen und erneut herausziehen berpr fen ob der lstand zwischen den beiden Kerben liegt Ist der lstand zu niedrig neues l an der leinf ll ffnung bis zum vorgeschriebenen Stand nachf llen Siehe N a SCHMIERMITTEL im Abschnitt WARTUNG M110GX A 1AGAIJNAP131B 1AGAIJNAP091B 1 leinf llstutzen A DER LSTAND IST INNERHALB 2 lmessstab DIESES BEREICHS AKZEPTABEL REGELM SSIGE WARTUNG 121 WICHTIG Wird Ol einer anderen Marke oder mit einer anderen Viskosit t als zuvor verwendet das gesamte alte l ablassen Nie zwei verschiedene lsorten miteinander mischen Ist der lstand zu niedrig den Motor nicht laufen lassen HINWEIS e Es kann vorkommen dass eine kleine Menge Kraftstoff der zum Regenerieren des DPF verwendet wird mit dem Motor l vermischt wird wodurch die Motor lmenge etwas steigt HPr fen des Getriebe lstands 1 Die Maschine auf einer ebenen Fl che abstellen das Anbauger t absenken und den Motor abstellen 2 Zum berpr fen des lstands den lm
172. fthebers verwendet um den Arm nur mit dem Anbauger t auszurichten Bei Bet tigung des Schalters Nach oben wird der Heckkraftheber angehoben Bei Bet tigung des Schalters Nach unten wird der Heckkraftheber abgesenkt Heckkraftheber wird angehalten sobald der Schalter losgelassen wird 1AGAIJOAPO12C Y 1 Schalter Nach oben 2 Schalter Nach unten HINWEIS Bei Bet tigung dieser Schalter wird die Positionsverriegelung des Heckkrafthebers aktiviert und die Kontrollleuchte Heckkraftheber anheben absenken beginnt zu blinken ca 2 Mal pro Sekunde Wenn die Leuchte blinkt den Schalter zum schnellen Anheben Absenken des Heckkrafthebers dr cken um die Positionsverriegelung zu l sen Die Kontrollleuchte erlischt oder leuchtet auf HHubstange links Wird die Stange selbst gedreht ver ndert sich die L nge der Hubstange Wird die Stange herausgedreht nicht ber die Nut auf dem Stangengewinde hinausgehen 1AGAIJNAP039B 1 Hubstange A NUT HHubstange rechts A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen Die Stange darf nur bis zur Nut am Gewinde herausgedreht werden 1 Um die L nge der Hubstange einzustellen den Einstellgriff anheben und auf die gew nschte L nge drehen 2 Nach dem Einstellen ist die Hubstange mit dem Einstellgriff in die verriegelte Stellung absenken 3 Die Stange darf bei Verwendung des Einstellgriffs nur bis zur Nut am Gewinde herausgedreht werden
173. ftregelung leuchtet auf Zugkraftregelung ausgew hlt Positionsregelung ausgew hlt Die Kontrollleuchte Zugkraftregelung erlischt Ay ENGINE REV AUTO TO LIMIT SENSITIVITY Z C e gt N N N Ch U PATA Wa NS eg Ch C O PAA A POSITIONSREGELUNG B ZUGKRAFTREGELUNG MAGE Koos 1AGAIJNAP002P 1 Kontrollleuchte Zugkraftregelung MPositionsregelungsmodus Hydrauliksteuerhebel Mit dieser Steuerung wird die Arbeitstiefe eines am Heckkraftheber angebrachten Anbauger ts ungeachtet der erforderlichen Zugkraft gesteuert 1AGAIJNAPO19E 1 Hydrauliksteuerhebel A SCHWIMMSTELLUNG B ABSENKEN C ANHEBEN D FAHRHEBELVERRIEGELUNG HINWEIS Den Hydrauliksteuerhebel vor der Fahrt in die Fahrhebelverriegelungsposition D bewegen um ein unerwartetes Herabfallen des Anbauger ts zu vermeiden WModus Zugkraftregelung und Tiefenbegrenzung Hydrauliksteuerhebel Hier wird die Arbeitstiefe geregelt Bei wechselnder Belastung des Heckkrafthebers aufgrund unterschiedlicher Bodenbeschaffenheiten reagiert die Zugkraftregelung automatisch indem sie das Anbauger t entweder leicht anhebt oder absenkt um eine konstante Zugbelastung zu gew hrleisten Zum Einstellen der Zugkraft am Anbauger t den Hydrauliksteuerhebel ziehen 1AGAIJNAPO19F 1 Hydrauliksteuerhebel A ANHEBEN B FLACH C TIEF
174. fwellenkupplung 5 Kontrollleuchte Motor ldruck 8 Kontrollleuchte Heizung 3 Kraftstoffrestwarnleuchte 6 Kontrollleuchte Luftfilter HINWEIS e Einige Warn und Kontrollleuchten k nnen je nach Stellung der Hebel und Schalter an der Bedieneinheit des Heckkrafthebers aufleuchten bzw blinken WICHTIG e Eine t gliche berpr fung der Warn und Kontrollleuchten allein reicht nicht aus Stets darauf achten dass die t glichen berpr fungen eingehalten werden Siehe T gliche Kontrollen im Abschnitt Regelm ige Wartung 8 Das Anbauger t absenken 1 Den Hydrauliksteuerhebel in die Stellung Anheben und dann zur ck in Stellung Abgesenkt bewegen 2 Wenn das Anbauger t nicht abgesenkt wird und die Kontrollleuchte Heckkraftheber anheben absenken zu blinken beginnt den Schalter zum schnellen Absenken des Heckkrafthebers dr cken und die Positionsverriegelung l sen Das Anbauger t wird abgesenkt und die Kontrollleuchte erlischt Anschlie end das Anbauger t mithilfe des Hydrauliksteuerhebels auf den Boden absenken 1AGAIJNAP019B 1 Hydrauliksteuerhebel 2 Schalter Heckkraftheber schnell absenken A ANHEBEN B ABSENKEN C HIER DR CKEN 1AGAIJNAPOO2E 1 Kontrollleuchte Heckkraftheber anheben absenken HINWEIS e Das Anbauger t wird nicht abgesenkt wenn der Heckkraftheber mit dem Verriegelungshebel gegen das Absenken des Heckkrafthebers ver
175. g die Batterie von Zeit zu Zeit zu berpr fen M110GX 1 Batterie 2 Zustandsanzeige M135GX JI 1AGAIJNAPO40H 1 Batterie 2 Zustandsanzeige Ablesen der Zustandsanzeige berpr fen Sie den Zustand der Batterie mit deren Zustandsanzeige Zustandsstatus Menge und spez Gewicht der Gr n Batteriefl ssigkeit entsprechen den vorgeschriebenen Werten Schwarz Laden der Batterie erforderlich Wei Auswechseln der Batterie erforderlich Batterie aufladen A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Wird die Batterie aufgeladen ist die Wasserstoff Sauerstoffgasmischung in der Batterie u erst explosiv Funken oder Flammen stets von der Batterie fernhalten dies gilt besonders beim Aufladen Beim Aufladen der Batterie sicherstellen dass die Entl ftungskappen fest sitzen sofern vorhanden Wird das Kabel von der Batterie abgeklemmt mit dem Minuspol beginnen Beim Anschlie en der Kabel an die Batterie zuerst den Pluspol anklemmen Die Batterieladung nie durch Kurzschluss mit einem Metallgegenstand pr fen Ein Voltmeter oder einen verwenden S ureheber M110GX 1 Batterie M135GX A lt 1AGAIJNAPO40OE 1 Batterie 1 Um die Batterie langsam aufzuladen den Pluspol der Batterie an den Pluspol des Ladeger ts und den Minus
176. g bezieht sich darauf um wie viele G nge bei Drosselbet tigung automatisch hoch bzw heruntergeschaltet wird lt Beispiel gt 0 Kein Gangwechsel 1 1 Gangwechsel 2 2 Gangwechsel 3 3 Gangwechsel ndern der Ackermodus Einstellung Der automatische Schaltbereich und die Zeit zum Herunterschalten beim Anheben des Anbauger ts k nnen ge ndert werden 1 Den Powershift Gruppenschalthebel in Stellung N bewegen und den Motor starten 2 Den unteren Teil des Automatik Modus Schalters Ackermodus in die zweite Stufe schalten und l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Ein akustisches Signal ert nt und der Einstellmodus wird aufgerufen 3 Anschlie end blinken bei jeder Bet tigung des unteren Teils des Automatik Modus Schalters Ackermodus abwechselnd die Buchstaben r automatischer Schaltbereich und P Zeit zum Herunterschalten beim Anheben des Anbauger ts 62 TRAKTORBETRIEB ndern des automatischen Schaltbereichs anhand der erfassten Motorbelastung U min 4 Den Automatik Modus Schalter dr cken bis r auf dem Display angezeigt wird Den unteren Teil des Automatik Modus Schalters Ackermodus gedr ckt halten bis der aktuelle Gang blinkt 5 Bei jedem Dr cken des unteren Teils des Automatik Modus Schalters Ackermodus blinken nacheinander die Ziffern 2 3 und 4 Wenn der gew nschte Gang angezeigt wird den Schalter erneut bet tigen und l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Die Ziffer
177. gen K hlfl ssigkeitsf llmenge 9 6 L 1 Ld f gt e VAKA N Per AGAIJNAP140A SDS DAN 1 Ablassschraube Kreuzschlitz 1TAGAIJNA VAS P132B 1 K hlerdeckel 2 K hlfl ssigkeitsausgleichsbeh lter M135GX 1 2 Den Motor abstellen und den Motor abk hlen lassen Zum Ablassen der K hlfl ssigkeit die Ablassschraube und den Verschlussdeckel am K hler entfernen Der K hlerverschlussdeckel muss entfernt werden um die K hlfl ssigkeit v llig zu entleeren Nachdem die gesamte K hlfl ssigkeit abgelassen wurde die Ablassschraube sicher eindrehen Mit sauberem Wasser K hlsystemreinigungsmittel auff llen Die Anweisungen f r das Reinigungsmittel beachten und 6 Nach dem Durchsp len mit frischem Wasser und Frostschutzmittel f llen bis der K hlfl ssigkeitsstand die Unterkante der Einf ll ffnung erreicht hat 7 Mit frischem Wasser und Frostschutzmittel f llen bis der K hlfl ssigkeitsstand die obere Linie im Ausgleichsbeh lter erreicht hat 8 Den K hlerverschlussdeckel fest aufschrauben 9 Den Motor starten und einige Minuten lang laufen lassen 10 Den Motor abstellen Den K hlfl ssigkeitsstand berpr fen und n tigenfalls K hlfl ssigkeit nachf llen 11 Die K hlfl ssigkeit fachgerecht entsorgen K hlfl ssigkeitsf llmenge 14 6 L
178. geschaltet wird wird die Motordrehzahl als Reaktion auf einen bestimmten Level von Lastfluktuationen fast konstant gehalten Dies erh ht die Arbeitsgenauigkeit ohne umst ndliche Manipulation der Fahrgeschwindigkeit und des Handgashebels e Eine Kombination aus leichten von der Zapfwelle angetriebenen Anbauger ten und AUTO MODUS automatischer Drehzahlwechsel wird empfohlen Der Bereich in dem eine Drehzahl konstant gehalten werden kann ist begrenzt Bei einer der Motorleistung bersteigenden Last f llt die Motordrehzahl ab Die Konstantdrehzahlregelung hat nicht den Zweck die Motorleistung zu erh hen 56 TRAKTORBETRIEB AUTOMATIK MODUS HUmrei Der Automatik Modus ist eine automatische Gangwechselfunktion zum Hoch und Herunterschalten in Abh ngigkeit von den lastabh ngigen Motordrehzahlschwankungen den Aktionen des Anbauger ts den Bewegungen des Fahrpedals und anderen Faktoren Der Automatik Modus verf gt ber zwei Einstellungen f r verschiedene Anwendungen Stra enmodus und Ackermodus Stra enmodus Im Schleppbetrieb geschieht das automatische Hoch bzw Herunterschalten innerhalb eines vorgegebenen Bereichs werksseitig auf zwei Gangwechsel ausgelegt abh ngig von den Fahrpedalbewegungen und den durch Lastwechsel bedingten Drehzahl nderungen Dadurch lassen sich l stige Schaltvorg nge vermeiden e E I wi E EE E P Beispiel Varna der CH y No ef Se automatischen Fahrgeschwindigk a
179. gezeigt werden In diesem Kapitel Ansicht und Auswahl werden die 4 Informationszeilen erkl rt Die Bedeutungen und Wahlverfahren weiterer Daten sowie das ndern der Anzeigeeinstellungen wird im Anhang Seitliche Digitalanzeige auf der R ckseite dieses Handbuchs erl utert HGrundeinstellung Vor dem Gebrauch sicherstellen dass der Reifenumfang die Uhrzeit sowie der Arbeitsbereich des Anbauger ts eingestellt sind Andernfalls werden Fahrgeschwindigkeit bearbeitete Fl che Reichweite und andere Daten nicht richtig angezeigt Einstellverfahren 1 Die Z ndung einschalten Wenn die folgenden Daten auf dem Anzeigebildschirm angezeigt werden die Moduswahltaste gedr ckt halten Es k nnen verschiedene Bildschirme ausgew hlt werden 2 Den Reifenumfang Einstellmodus mit Taste 3 w hlen und Taste 4 dr cken um zum Reifenumfang Einstellbildschirm zu wechseln 3 berpr fen ob der Reifenumfang richtig eingestellt ist Anderenfalls die numerische Einstellung mit Taste 1 2 und 3 korrigieren siehe Tabelle unten Taste 4 dr cken um die neue Einstellung zu speichern 53 000 kmih 1 EA O n min ER OD T 1643 1AGAIJOAP046A 1 Moduswahltaste 4 Den Reifenumfang Einstellmodus mit Taste 3 w hlen und Taste 4 dr cken um zum Reifenumfang Einstellbildschirm zu wechseln 1AGAIJNAPOO4B 1 Taste A Reifenumfang Einstellmodus 5 berpr fen ob der Reifenumfang richtig
180. halten da sonst das Getriebe l berhitzt werden kann EHVerbinden und Trennen der Steckkupplung A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor dem Verbinden oder Trennen der Leitungen den Motor abstellen und die Steuerventile bet tigen um Druck abzubauen e Nicht mit der blo en Hand nach Lecks suchen Verbinden 1 Beide Kupplungen reinigen 2 Staubkappen entfernen 3 Den Kupplungsstecker des Anbauger ts in die Hydraulikbuchse des Traktors einf hren 4 Vorsichtig am Kupplungsstecker des Anbauger ts ziehen um sicherzustellen dass die Steckkupplungen fest verbunden sind Trennen der Verbindung Zun chst das Anbauger t vollst ndig absenken um den Druck der Hydraulikleitung abzubauen Die Kupplungen reinigen Die Hydrauliksteuerhebel bei abgeschaltetem Motor bewegen um Druck abzubauen Den Schlauch gerade aus der Steckkupplung ziehen um diesen zu l sen 4 Die Steckkupplung von l und Staub befreien anschlie end die Staubkappen einsetzen pey w N HINWEIS Adapter zum Anpassen der Steckkupplungen an die Hydraulikschl uche erhalten Sie bei Ihrem rtlichen KUBOTA H ndler Stromregelventil f r Typ A E Einstellen der Durchflussmenge A VORSICHT Um m gliche Verletzungen zu vermeiden sind bei den Einstellungen folgende Punkte zu beachten e Die Funktion des Heckkrafthebers wird durch die Kombination der Einstellung von Durchflussregelventli und Motordre
181. heibe gehen Sie folgenderma en vor 1 Den Modusschalter in Stellung o schalten 2 Den Umluft Frischluft Wahlschalter in die Stellung FRISCHLUFT FRESH AIR schalten 3 Den Gebl seschalter und Temperaturdrehregler in die Stellung 4 und die maximale Stellung WARM ganz rechts bringen 1AGAIDGAPO63A 1 Modusschalter 2 Temperaturdrehregler 3 Gebl seschalter 4 Wahlschalter Umluft Frischluft mit Anzeigenleuchte A WARM B KALT 1 Luftaustritt zum Entfrosten HINWEIS Wird die Moduswahltaste in Stellung o geschaltet str mt keine Luft aus den Luftaustritten der Instrumententafel HECKSCHEIBENHEIZUNG MIT ZEITGEBER sofern vorhanden Zum Aktivieren der Heckscheibenheizung im den gekennzeichneten Schalter dr cken Anlassschalter in Stellung EIN Die gelbe Lampe am Schalter leuchtet auf Nach ca 15 Minuten wird die Scheibenheizung automatisch abgeschaltet und die gelbe Lampe erlischt Zum Deaktivieren der Scheibenheizung den Schalter erneut dr cken 1AGAIJNAPO09E 1 Defrosterschalter 2 Gelbe Lampe WICHTIG e Wenn der Z ndschl ssel bei abgestelltem Motor in den Positionen ON oder ACC verbleibt wird die Batterie entladen Den Entfroster nur bei laufendem Motor benutzen BEDIENUNG DER KABINE 111 EINBAUEN DES ANBAUGER TESTEUERKASTENS 1 Einen Schlitz in die Eckverkleidung schneiden Das Anbauger te Steuerkabel und den Hydraulikschlauch durch d
182. heizen 1AGAIDGAP062B 1 Wahlschalter Umluft A UMLUFT Frischluft mit Anzeigenleuchte RECIRCULATION B FRISCHLUFT FRESH HINWEIS e Beim Heizen darf sich der Schalter nicht permanent in der Stellun UMLUFT RECIRCULATION befinden Die Frontscheibe beschl gt leicht Bei Arbeiten in staubigen Umgebungen sollte sich der Hebel in der Stellung FRISCHLUFT FRESH AIR befinden Dadurch wird der Druck in der Kabine erh ht was dazu beitr gt die Kabine staubfrei zu halten HBetrieb Heizen 1 Den Modusschalter in Stellung P schalten 2 Den Umluft Frischluft Wahlschalter in die Stellung FRISCHLUFT FRESH AIR schalten Um die Temperatur in der Kabine schnell zu erh hen diesen Schalter in die Stellung UMLUFT RECIRCULATION schalten 3 Mithilfe des Gebl seschalters 1 2 3 4 und des Temperaturdrehreglers l sst sich die Temperatur auf ein komfortables Niveau einstellen BEDIENUNG DER KABINE 109 1AGAIDGAP075A 1 Modusschalter 2 Gebl seschalter 3 Temperaturdrehregler 4 Wahlschalter Umluft Frischluft mit Anzeigenleuchte A WARM B KALT 4 Den Luftdurchsatz und die Str mungsrichtung an den Luftaustritten der Instrumententafel einstellen Im Allgemeinen sind die Luftaustritte im Fu bereich zu ffnen und im Kopf R ckenbereich zu schlie en 1AGAIJNAP023A 1 Luftaustritte Kopfbereich 2 Luftaustritte R ckenbereich 3 Luf
183. hen Hierdurch kann der Traktor nach hinten umkippen was zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann HINWEIS Die zul ssige MAXIMALWERTE entnehmen St tzlast ist dem Abschnitt F R ANBAUGER TE zu 1AGAIFYAPO64D 1AGAIFYAPO65D 80 HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 1AGAIFYAP117C 1 Zugpendel 2 Lokalisierungsstift 3 Me pl ttchen 4 Manschette HINWEIS Das lange Zugpendel kann in drei verschiedenen Positionen verwendet werden Lange Art 1AGAIFYAP125C 1 Zugpendel Bohrung A B C 2 Drehzapfen MHZugpendel Das Zugpendel l sst sich auf drei unterschiedliche Arten verwenden siehe unten Auf korrekten Zusammenbau mit den Lokalisierungsstiften achten 1AGAIFYAPO67D 1AGAIFYAP118C 1 Zugpendel 2 Lokalisierungsstift HOHE ANH NGEKUPPLUNG A WARNUNG Schutzma nahmen zur Verletzungen e Nie vom Oberlenker der Hinterachse oder einem Punkt ber der Anh ngekupplung ziehen Hierdurch kann der Traktor nach hinten umkippen was zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann Vermeidung von HINWEIS e Die Belastung f r die hohe Anh ngekupplung ist im Kapitel ANBAUGER T BESCHR NKUNGEN vermerkt EHHohe Anh ngekupplung Die hohe Anh ngekupplung l sst sich auf das jeweils zu ziehende Anbauger t einstellen Die hohe Anh ngekupplung kann beim Verbinden mit
184. hen einen Reifen auf eine Felge zu ziehen Diese Arbeit darf nur von einer hierf r qualifizierten Person mit der entsprechenden Ausr stung durchgef hrt werden 11 Stets auf den richtigen Reifendruck achten Reifen nicht ber den in der Bedienungsanleitung angegebenen Druck aufpumpen 1AGAKADAP202A 12 Den Traktor sicher aufbocken wenn entweder Reifen gewechselt werden oder die Spurweite eingestellt wird 13 Sicherstellen dass die Radschrauben mit dem angegebenen Anzugsmoment festgezogen wurden 14 Wird der Traktor zum Pr fen Warten oder Reparieren an der Hinterachse aufgebockt den Motor abstellen und das Batteriemassekabel abklemmen damit die Maschine nicht durch das Allradbremssystem in Bewegung gesetzt wird 15 Keine Arbeiten unter hydraulisch gest tzten Ger ten durchf hren Diese k nnen sich pl tzlich absenken oder unbeabsichtigt abgesenkt werden Bei Wartungs oder Einstellarbeiten unter dem Traktor oder anderen Maschinenteilen sind diese vorher mit geeigneten Abst tzungen zu versehen 16 Austretendes Hydraulik l kann aufgrund des extrem hohen Drucks die Haut durchdringen und schwere Verletzungen verursachen Bevor Hydraulikleitungen abgenommen werden sicherstellen dass der gesamte Restdruck abgelassen wurde Bevor Druck auf das Hydrauliksystem aufgebracht wird sicherstellen dass alle Verbindungen dicht und alle Leitungen Rohre und Schl uche unbesch digt sind fa 1BAACAAAP010B 17 H
185. hen ist 3 Den Motor nicht durch Kurzschlie en der Anlasserklemmen oder durch berbr cken des Sicherheitsstartschalters starten Wird der Anlasserschaltkreis bei eingelegtem Gang berbr ckt kann die Maschine starten und sich unkontrolliert vorw rts bewegen 4 Den Motor nicht in unbel fteten R umen laufen lassen Kohlenmonoxid ist farblos geruchlos und t dlich 5 Vor jeder Verwendung sich vergewissern dass die Steuerelemente f r die Fahrer Anwesenheitskontrolle einwandfrei funktionieren Die Sicherheitssysteme berpr fen Siehe Motorstartsystem berpr fen unter ALLE 50 STUNDEN im Abschnitt WARTUNGSINTERVALLE Den Traktor nur dann benutzen wenn diese Systeme einwandfrei funktionieren Arbeiten 1 Zehen Sie nur mit Hilfe der angebauten Anh ngekupplungen Niemals Zuglast an der Achse oder einem anderen Punkt anh ngen mit Ausnahme des Zugpendels Ein solches Vorgehen birgt ein hohes Risiko den Traktor zum Umsturz zu bringen mit dem Risiko schwerer Verletzungen oder gar dem Todesfall 1AGAIFYAPO62D 1 Zugpendel 2 Hohe Anh ngekupplung 3 Zugzapfen 2 Zum Anh ngen zapfwellengetriebener Anbauger te Anh ngekupplung in Zugposition bringen 3 Geschleppte oder geschobene Lasten nur ber die Anh ngekupplungen anh ngen 4 Alle Schutzbleche und Schutzvorrichtungen an den entsprechenden Stellen belassen Fehlende Teile ersetzen besch digte austauschen 5 Nicht ruckartig
186. hn ffnen WICHTIG Beim Zusammenbau der Teile ist darauf zu achten dass Schmutz und Staub ferngehalten wird e Darauf achten dass die Abdeckung sicher befestigt ist e Nach dem Zusammenbau ist die Kraftstoffanlage zu entl ften Siehe Kraftstoffsystem entl ften unter ANFALLENDE WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG 1 Magnetventil Kraftstoffpumpe 144 REGELM SSIGE WARTUNG 1AGADAPAP111B 1 Element A FESTZIEHEN 2 Magnet B L ESEN 3 Dichtung C Stift 4 Abdeckung Die Abdeckung bis zum 5 Mutter Anschlag des Schlitzes am Stift anziehen ALLE 600 STUNDEN EH Wechseln des Getriebe ls AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Den Motor ausreichend abk hlen lassen l kann hei sein und Verbrennungen verursachen 1 Um das verbrauchte l abzulassen die Ablassschraube am Boden des Getriebegeh uses herausdrehen und das l vollst ndig in die lwanne ablassen Die magnetische Verschlussschraube mit Lappen reinigen 2 Nach dem Ablassen die Ablassschraube wieder anbringen 3 Neues KUBOTA SUPER UDT l bis zur oberen Kerbe auf dem lmessstab auff llen Siehe SCHMIERMITTEL im WARTUNG 4 Nachdem der Motor ein paar Minuten in Betrieb gewesen ist den Motor anhalten und den lstand erneut pr fen l bis zur vorgeschriebenen Markierung einf llen Abschnitt lf llmenge 65L
187. hnellwechselkupplung Bei angeschlossener Steckkupplung wird eine kleine Menge des ls aufgefangen das aus dem Anschluss durchsickert Auf diese Weise werden lspritzer an der Traktorkarosserie vermieden 1 Deckel Auffangbeh lter 2 lbeh lter WICHTIG gt e Das aufgefangene Ol ist durch Staub und Wasser verunreinigt Dieses l darf nicht wieder in das Getriebegeh use gef llt werden 96 HYDRAULIKEINHEIT Stromregelventil f r Typ B MDurchflussregelventil Option Das optionale Durchflussregelventil kann zu folgenden Zwecken hinzugef gt werden 1 Zum gleichzeitigen Betreiben von Steuerventil 2 oder 3 ber dem Durchflussregelventil 4 sowie des Heckkrafthebers innerhalb des Grenzbereichs ohne dass diese sich gegenseitig beeintr chtigen 2 Zum gleichzeitigen Betreiben von Steuerventil 2 oder 3 ber dem Durchflussregelventil 4 sowie des anderen Steuerventils 1 innerhalb des Grenzbereichs ohne dass diese sich gegenseitig beeintr chtigen Bei Aktivierung des Steuerventils 1 wird der Betrieb des Heckkrafthebers unterbrochen 3 Zur Aufrechterhaltung der konstanten Geschwindigkeit eines Anbauger ts z B Drehzahl des Hydraulikmotors innerhalb des Grenzbereichs wenn dieses an Steuerventil 2 oder 3 ber dem Durchflussregelventil 4 angeschlossen ist HINWEIS Bei niedrigerer Motordrehzahl ist die Hydraulikdurchflussmenge u U insgesamt unzureichend f
188. hoden k nnen zu Verletzungen f hren Erblinden und zu anderen Verletzungen f hren Diese Klimaanlage darf nur von Ihrem H ndler oder einem Rauchen Feuer und offenes Licht verboten anderen anerkannten Wartungsdienst gewartet werden Schwefels ure kann zum Erblinden und zu schweren N here Einzelheiten finden Sie im Werkstatthandbuch Ver tzungen f hren VON KINDERN FERNHALTEN NICHT KIPPEN BATTERIE NICHT FFNEN Bei Augenkontakt sofort gr ndlich mit Wasser sp len Sofort einen Arzt aufsuchen H NDE NACH DEM ARBEITSGANG WASCHEN 1AGAIFYAP126A 3 Code Nr TD179 3491 1 4 Code Nr 3P903 4902 1 Die Bedienungsanleitung Der Sicherheitsgurt muss aufmerksam durchlesen bevor angelegt werden das Fahrzeug verwendet wird Beim Betrieb alle Anweisungen und Sicherheitshinweise beachten 2 1AGAIJNAPOASC 1AGAWAEAPO088A 1AGAIFYAPO86A 8 BEACHTEN SIE DIE BEBILDERTEN SICHERHEITSAUFKLEBER Pom Wu Sicherheitsaufkleber sauber und frei von Schmutz halten Sicherheitsaufkleber mittels Wasser und Seife reinigen und mit einem weichen Lappen trocknen Fehlende oder besch digte Sicherheitsaufkleber durch neue Aufkleber von Ihrem KUBOTA H ndler ersetzen Sollte ein Bauteil mit Sicherheitsaufkleber n durch ein neues Bauteil ersetzt worden sein so stellen Sie bitte sicher da der die Sicherheitsaufkleber an gleicher Stelle wie zu
189. hren bevor die Maschine in Betrieb genommen und der Motor angelassen wird A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Vor der berpr fung des Traktors sind folgende Vorsichtsma nahmen zu treffen Die Maschine auf fester gerader Fl che abstellen Die Feststellbremse bet tigen 120 REGELM SSIGE WARTUNG Das Anbauger t auf den Boden absenken e Den Restdruck aus dem Hydrauliksystem ablassen Motor abstellen und Schl ssel abziehen Die Frontfederung auf die niedrigste Position absenken Modelle mit Frontfederung MSichtkontrolle durch Herumgehen um den Traktor Um den Traktor herumgehen und diesen von unten auf lose Schrauben Schmutzansammlungen austretendes l oder K hlfl ssigkeit gebrochene oder verschlissene Teile berpr fen H berpr fen und Auftanken A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Beim Auftanken nicht rauchen e Vor dem Auftanken den Motor unbedingt abstellen 1 Den Tankinhalt anhand der Kraftstoffstandanzeige ermitteln 2 Wenn die Kraftstoffrestwarnleuchte aufleuchtet muss das Fahrzeug dringend aufgetankt werden G A 1AGAIJNAP081B 1 Kraftstofftankdeckel Fassungsverm gen des Kraftstofftanks 190 L WICHTIG Kraftstoff mit ultraniedrigem Schwefelgehalt S15 Keinen Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangen lassen Den Kraftstofftank nicht leer werden lassen sonst gelangt Luft in das Kraf
190. hzahl beeinflusst Der Heckkraftheber wird bei niedriger Motordrehzahl u U nur langsam oder gar nicht angehoben Der Heckkraftheber wird u U pl tzlich angehoben wenn die Motordrehzahl erh ht wird oder die Einstellung der Durchflussregelung ge ndert wird Volumenstrom Regelung Ein Steuerventil mit Volumenstrom Regelung kann f r die folgenden Aufgaben hinzugef gt werden 1 Die mit dem Zusatzsteuerventii verbundenen Anbauger te k nnen unabh ngig auf den jeweiligen Volumenstrom eingestellt werden 2 Zur gleichzeitigen Bet tigung von Steuerventil 1 bzw 2 sowie des Heckkrafthebers innerhalb des Grenzbereichs ohne dass diese sich gegenseitig beeintr chtigen 3 Zur Aufrechterhaltung der konstanten Geschwindigkeit eines Anbauger ts z B Drehzahl des Hydraulikmotors innerhalb des Grenzbereichs wenn dieses an Steuerventii 1 bzw 2 angeschlossen ist HINWEIS Bei niedrigerer Motordrehzahl ist die Hydraulikdurchflussmenge u U insgesamt unzureichend f r den gleichzeitigen Betrieb von Steuerventil 1 bzw 2 sowie des Heckkrafthebers oder f r den Betrieb eines Anbauger ts das mit den Steuerventilen 1 und 2 verbunden ist Unter diesen Umst nden muss die Motordrehzahl erh ht werden um einen gr eren Durchsatz der Hydraulik zu gew hrleisten 1AGAIJNAP075A 1 Steuerventil mit Volumenstrom Regelung 2 Steuerventil mit Volumenstrom Regelung 3 R ndelmutter f r Ventil 1 4
191. icheren Stelle zu parken und die Regenerierung durchzuf hren Modus Automatische Regenerierung Durch Dr cken des Schalterss f r automatische Regenerierung wird der automatische Modus aufgerufen Wenn die angesammelte Ru menge im DPF Schalld mpfer den Grenzwert berschreitet wird der DPF automatisch regeneriert ganz gleich ob der Traktor bewegt wird oder geparkt ist Sofern die hei en Abgase die w hrend der Regenerierung aus dem DPF Schalld mpfer austreten die Arbeit nicht beeintr chtigen ist der automatische Modus zu empfehlen MOTORBETRIEB 19 Modus Unterdr cken Der Traktor wird werksseitig auf den Modus Unterdr cken eingestellt Der DPF wird nicht regeneriert auch wenn die angesammelte Ru menge im DPF Schalld mpfer den Grenzwert berschreitet Ist eine Regenerierung erforderlich beginnt die Kontrollleuchte zu blinken Damit wird der Fahrer aufgefordert entweder den automatischen Regenerierungsmodus zu aktivieren oder die Regenerierung im geparkten Zustand auszuf hren sobald der Traktor sich an einer sicheren Stelle befindet Bei Arbeiten in schlecht bel fteten Bereichen oder in der N he von Pflanzen oder Tieren die darunter leiden k nnten ist der Modus Unterdr cken wegen der hei en Abgase nicht zu empfehlen 20 MOTORBETRIEB Vorgehensweise f r Regenerierung im geparkten Zustand 1 Den Traktor an einer sicheren Stelle mit ausreichendem Abstand zu Einrichtungen Persone
192. iden Sie Verletzungen Eine Person darf nur mitfahren wenn ein ordnungsgem er Beifahrersitz eingebaut ist Ansonsten ist das Mitfahren von Personen nicht zul ssig Vorsichtsma nahmen bei Beifahrersitzes 1 Um ein unvorhergesehenes ffnen und Schlie en der T r zu verhindern muss die T r mit dem linken T rverriegelungsknopf verriegelt werden 2 Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an und halten Sie sich immer am Haltegriff vorne am linken Kabinenrahmen fest Benutzung des 1AGAIJOAPO14A 1 Beifahrersitz 2 Sicherheitsgurt 3 Haltegriff 3 Den Traktor mit niedriger Geschwindigkeit fahren 4 Den Traktor nicht pl tzlich anfahren und anhalten keine engen Kurven fahren WICHTIG Der Beifahrersitz ist kein Regal Niemals schwere Sachen auf dem Sitz abstellen e DerBeifahrersitz darf nur verwendet werden wenn die nationalen Vorschriften es zulassen F r weitere Information wenden Sie sich bitte an Ihren KUBOTA H ndler HINWEIS Der Beifahrersitz entspricht den EG Bestimmungen HLenkradeinstellung A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Die Lenkradneigung nicht einstellen w hrend der Traktor sich bewegt Das Lenkrad kann mithilfe der Kipp und Ausziehhebel auf den jeweiligen Fahrer eingestellt werden 1AGAIJNAPO16A 1 Kippverstellungshebel 2 Ausziehhebel A ENTRIEGELT UN LOCK B VERRIEGELT LOCK HAusziehbarer Spiegel 1 V
193. ie Einf llschrauben wieder SCHMIERMITTEL im Abschnitt WARTUNG einschrauben 5 Nach dem Auff llen die leinf llschraube und Se lstandskontrollschraube wieder einschrauben Traktor Modell Olf llmenge auf jeder Seite M110GX 3 5 L Traktor Modell lf llmenge M135GX 45L M110GX 7L M135GX 13 L M110GX 1AGAIJNAP101D 1 Ablassschraube 1AGADALAP148H 2 leinf llschraube 1 Ablassschraube 2 leinf llschraube 3 lstandskontrollschraube 146 REGELM SSIGE WARTUNG HEinstellen der Vorderachslagerung Ist die Einstellung der Vorderradlagerung nicht korrekt kann das Vorderrad vibrieren und diese Vibrationen k nnen sich auf das Lenkrad bertragen Einstellverfahren Die Kontermutter l sen die Einstellschraube bis zum Anschlag eindrehen und dann die Schraube um eine weitere 1 6 Umdrehung festziehen Die Kontermutter nachziehen O 1AGAIJNAP099B 1 Einstellschraube 2 Kontermutter H Einstellen des Achsschenkelbolzens Die Kontermutter l sen und die Einstellschraube mit folgendem Anzugsmoment einstellen Einstellschraube 4 9 bis 9 8 N m 0 5 bis 1 0 kgf m Kontermutter 98 1 bis 147 N m 10 bis 15 kgf m 1AGAIJNAP101C 1 Einstellschraube 2 Kontermutter ALLE 800 STUNDEN HAustauschen des Kraftstofffilters M135GX 1 Den Kraftstofffilter entfernen 2 Einen Film sauberen Dieselkraftstoffs auf die Gummidichtung
194. ie erste Stufe schalten Scheibenwischer wird in gleichm igen Abst nden aktiviert Wird der Schalter weiter in die zweite Stufe gedr ckt spritzt Scheibenwaschfl ssigkeit aus den D sen und der Scheibenwischer wird in gleichm igen Abst nden aktiviert EHHeckscheibenwischwaschschalter 1 Der Scheibenwischer wird eingeschaltet indem der Anlassschalter eingeschaltet und der rechte Teil des Scheibenwischerschalters auf die erste Stufe gedr ckt wird Wird der Schalter auf die zweite Stufe geschaltet spritzt Scheibenwaschfl ssigkeit aus den D sen Der Strahl h lt an solange der Schalter gedr ckt und der Scheibenwischer aktiviert bleibt Durch Dr cken der linken H lfte des Wischwaschschalters wird nur die Scheibenwaschanlage aktiviert In 1AGAIJNAPO54B 1 Schalter f r vordere Wischwaschanlage 2 Schalter f r hintere Wischwaschanlage WICHTIG Die Scheibenwischer nicht bei trockenen Scheiben einschalten da diese sonst verkratzt werden k nnten Vor dem Einschalten der Scheibenwischer darauf achten dass erst Scheibenwaschfl ssigkeit auf die Scheiben gelangt EHVerwendung der Scheibenwischer bei kaltem Wetter 1 Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt die Scheibenwischerarme hochklappen um ein Festfrieren zu verhindern 2 Ist die Frontscheibe mit Schnee bedeckt sollte dieser vor dem Einschalten der Scheibenwischer entfernt werden 3 Wenn die Scheibenwischerbl tter an der Frontscheib
195. iehen Frostschutzmittel ist giftig Wird Frostschutzmittel aus Versehen verschluckt sofort erbrechen und einen Arzt aufsuchen Kommt Frostschutzmittel mit der Haut oder Kleidung in Ber hrung sofort abwaschen Keine verschiedenen Frostschutzmittelsorten miteinander mischen Die Mischung kann eine chemische Reaktion hervorrufen durch die sch dliche Substanzen entstehen k nnen Frostschutzmittel ist u erst entz ndlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv Feuer und Kinder von Frostschutzmittel fernhalten e Werden Fl ssigkeiten aus dem Motor abgelassen einen Beh lter unter das Motorgeh use stellen Diese Abw sser nicht in den Boden in einen Abfluss oder in eine Wasserquelle gelangen lassen Bei der Entsorgung von Frostschutzmittel ebenfalls die entsprechenden Umweltschutzvorschriften beachten REGELM SSIGE WARTUNG 149 Friert die K hlfl ssigkeit ein k nnen die Zylinder und der K hler besch digt werden F llt vor einer l ngeren Einlagerung die Au entemperatur unter 0 C das K hlwasser vollst ndig ablassen oder frisches Wasser mit Langzeitk hlfl ssigkeit mischen und den K hler sowie den Reservebeh lter mit dieser Mischung f llen 1 2 Es gibt verschiedene Arten von Frostschutzmittel F r diesen Motor thylenglykol verwenden Bevor mit Langzeitk hlfl ssigkeit vermischtes Wasser verwendet wird den K hler mit frischem Wasser f llen und wieder entleeren Dies
196. ierungen zu rechnen Bei Fl ssigkeitsaustritt Schutzbrille tragen Entweichendes K ltemittel kann schwere Verletzungen an den Augen verursachen Bei Kontakt mit offenem Feuer erzeugt das K ltemittel R134a ein giftiges Gas Auf keinen Fall Teile des K hlkreislaufs der Klimaanlage abklemmen Wenn Sie Unterst tzung bzw Wartung ben tigen wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler K ltemittel kann Kriechstr me verursachen und so die Leistung der Klimaanlage verschlechtern Folgende Punkte berpr fen Ist der K ltemittelstand laut Anzeige extrem niedrig bitten Sie Ihren KUBOTA H ndler um eine berpr fung und Aufladung Pr fverfahren 1 Die Klimaanlage unter folgenden Bedingungen laufen lassen e Motordrehzahl ber 1500 U min Temperaturregelungshebel Maximale K hlstellung ganz nach links L fterschalter H chste Leistung HI e Klimaanlagenschalter EIN 2 In das Schauglas schauen um festzustellen ob K ltemittel durch den Kreislauf flie t 1 Schauglas m Wenige oder keine Luft Richtig blasen im K ltemittel strom Viele Luftblasen im K l Niedrig temittelstrom fortlaufend Luftblasen oder Schaum berf llt oder kein K ltemittel Farblos und transparent 1AGAMAOAP077I WICHTIG e Nur mit k ltemittel R134a auff llen und nicht mit R12 Gas REGELM SSIGE WARTUNG 157 158 STILLLEGUNG STILLLEGUNG AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzu
197. iesen Schlitz in die Kabine einf hren BN 1AGAIJOAPO15C 1 Eckverkleidung 2 Die Verschlussschrauben am Innendach entfernen und die schraffierte Zone der Hecks ulenverkleidung mit einem Teppichmesser ausschneiden Die Steuerkastenhalterung mit den Muttern innen anbringen 1AGAIJNAPO26A 1 Verschlussschraube 2 S ulenverkleidung 3 Mutter M6 112 BEDIENUNG DER KABINE ELEKTRISCHE ANSCHL SSE H Elektrische Anschl sse Im Lieferumfang ist eine Steckdose f r Anbauger te enthalten 1 Zubeh rsteckdose 20 A 2 Zubeh rsteckdose A Anschluss ber die ACC Position des Z ndschalters 5 A B Anschluss Direkt ber die Batterie 25 A C Anschluss Masse RUNDUMLEUCHTE HRundumleuchtenschalter Im Lieferumfang ist ein Rundumleuchtenschalter mit einem Kabelbaum zum Anschluss einer Rundumleuchte enthalten Den Anlassschalter einschalten und die untere H lfte des Rundumleuchtenschalters dr cken Die Rundumleuchte und die Kontrollleuchte am Schalter werden jetzt aktiviert Die obere H lfte des Schalters dr cken dadurch werden Lampe und Anzeige ausgeschaltet 1AGAIJOAP038A 1 Rundumleuchte sofern vorhanden 2 Relaiskabelbaum f r Rundumleuchte maximal 7 A 3 Halterung 4 Rundumleuchtensteckdose HINWEIS Der Relaiskabelbaum f r die Rundumleuchte befindet sich im Zubeh rkasten Die Rundumleuchte mit dem
198. ifahrersitz sofern vorhanden Der Beifahrersitz erm glicht das Mitfahren einer Person mit dem n tigen Komfort und der erforderlichen Sicherheit 1 Immer den Sicherheitsgurt anlegen und den K rper durch Festhalten am Haltegriff vorne am Kabinenrahmen stabilisieren Kinder d rfen den Beifahrersitz nicht benutzen 3 Wenn der Beifahrersitz besetzt und der Traktor in Bewegung ist muss die linke T r immer verschlossen sein 4 Mitfahrer d rfen nur auf dem ausgewiesenen Beifahrersitz mitfahren N Sicherheit von Kindern Ist sich der Fahrer nicht der Gegenwart von Kindern bewusst kann dies zu tragischen Unf llen f hren Kinder f hlen sich allgemein durch Maschinen und durch die von diesen Maschinen verrichteten Arbeiten angezogen 1 Nie davon ausgehen dass Kinder an einer Stelle stehen bleiben SICHERER BETRIEB 4 3 2 Kinder nicht in den Arbeitsbereich lassen und daf r sorgen dass sie von einem Erwachsenen beaufsichtigt werden 3 Wachsam sein und die Maschine abstellen falls sich Kinder im Arbeitsbereich befinden 4 Kinder nie auf der Maschine mitfahren lassen Es gibt keinen sicheren Platz auf der Maschine auf dem sie mitfahren k nnen Sie k nnen herunterfallen und berfahren werden oder die Steuerung der Maschine behindern 5 Nie zulassen dass Kinder die Maschine bedienen auch nicht unter Aufsicht von Erwachsenen 6 Kinder nie auf der Maschine oder auf dem Anbauger t spielen lassen 7 Bei
199. igkeit aufrechtzuerhalten und ein Umkippen zu verhindern Das Gewicht abnehmen wenn es nicht mehr ben tigt wird Frontgewichte Sonderzubeh r Die Frontgewichte k nnen am Gewichtstr ger angebracht werden Die erforderliche Anzahl von Gewichten kann der Bedienungsanleitung f r das Anbauger t entnommen oder beim rtlichen KUBOTA H ndler erfragt werden 1AGAIAZAP083A 1 Frontgewichte 2 Gewichtstr ger WICHTIG e Die Reifen nicht berlasten e Nicht mehr Gewicht als in der Tabelle angegeben hinzuf gen Den vorderen Sto f nger nicht anbringen wenn der Frontlader angebaut ist Gewichte max 12 Teile 45 kg REIFEN R DER UND BALLAST 103 WHeckballast Gewicht zu den Hinterr dern hinzuf gen falls dies erforderlich sein sollte um die Traktion aus Gr nden der Stabilit t zu verbessern Das Gewicht des Heckballasts muss der zu erf llenden Aufgabe entsprechen und der Ballast muss entfernt werden wenn er nicht l nger ben tigt wird Das Gewicht muss in Form von Fl ssigkeitsballast Hinterradgewichten oder einer Kombination aus beiden hinzugef gt werden Hinterradgewichte Sonderzubeh r Die Hinterradgewichte k nnen an den Hinterr dern angebracht werden Die erforderliche Anzahl von Gewichten kann der Bedienungsanleitung f r das Anbauger t entnommen oder beim rtlichen KUBOTA H ndler erfragt werden 1AGAIAZAP082A 1 Hinterradgewichte WICHTIG Die
200. imale H he 3 Maximaler ldruck MPa kgf cm 20 5 209 3 le Maximale Schnittbreite mm 2430 14 Planierger t Maximales Gewicht kg 800 15 Bagger 2 Maximale Sch rftiefe mm 3050 Maximales Gewicht kg 1200 16 Schnessch ufel Maximale Breite mm 2600 Maximales Gewicht kg 800 HINWEIS Die Gr e des Anbauger ts h ngt stark von der jeweiligen Bodenbeschaffenheit ab 1 Um dieses Anbauger t einzusetzen muss zuvor das Frontgewicht entfernt werden 2 Unterrahmen erforderlich 3 Das Ventil h lt dem Gewicht des KUBOTA Standardl ffels stand 8 MAXIMALWERTE F R ANBAUGER TE Anh ngelast Kapazit t TYP A Anh ngekupplung von V ORLANDI Zugpendel Hohe Anh ngekupplung M110GX Si Ki lanas UNA EWG swing CUNAC CUNAD2 CUNAD3 Zugzapfen H manuell Se MHC MH D2 1 MH D3 A 2035 1375 1295 1295 1417 1425 1405 2545 B 1850 0 1385 1375 1515 1495 C 2055 1465 1465 1610 1590 Vertikale D u Er 1790 1790 1945 1925 last kg W2 E 2120 2110 1500 2270 F u ve Se 2240 2230 2395 Ss 2000 G Ver CN 2365 2355 pa 2500 H en ee 2495 2485 ngepremstes 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 Zuggewicht Unabh ngig gebremstes Gewicht Anh nge 8000 8000 8000 8000 8000 8000
201. ingestellt werden Den Hebel auf eine der gew nschten Positionen bringen w hrend der Zapfwellenkupplungsschalter sich in der ausger ckten Stellung OFF befindet 1 Zapfwellen Wahlhebel A 540 U min B 1000 U min N NEUTRAL WICHTIG Die maximale Zapfwellendrehzahl f r die einzelnen Anbauger te finden Sie in der Bedienungsanleitung f r das jeweilige Anbauger t HINWEIS Bei einem Wechsel der Zapfwellendrehzahl muss der Anzeigemodus f r die Zapfwellendrehzahl an der seitlichen Digitalanzeige umgeschaltet werden Andernfalls wird die Zapfwellendrehzahl nicht korrekt auf der seitlichen Digitalanzeige angezeigt Siehe Seitliche Digitalanzeige im Abschnitt Bedienung des Traktors DIN OO T 1643 O O O WAO 1AGAIJOAP046G 1 Seitliche Digitalanzeige A ZAPFWELLENDREHZAHL HZapfwellenabdeckung und kappe Die Zapfwellenabdeckung nie entfernen Wenn die Welle nicht benutzt wird Zapfwellenkappe wieder aufsetzen Vor dem Verbinden oder Trennen von Antriebswelle und Zapfwelle muss der Motor abgestellt sein 1AGAIJOAP005A 1 Zapfwellenabdeckung 2 Zapfwellenkappe WICHTIG Das Kreuzgelenk der Zapfwellenantriebswelle l sst sich nur bedingt schwenken Hinweise zum korrekten Gebrauch finden Sie in der Anleitung der Zapfwellenantriebsw
202. inwerfer Kontrollleuchte 1 Arbeitsscheinwerfer vorn Motorhaube 2 Arbeitsscheinwerfer vorn 3 Heck Arbeitsscheinwerfer 3 berpr fen des Bremspedals HRechtes und linkes Bremspedal A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen Achten Sie darauf dass beide Pedale starr miteinander verbunden sind Das Bremsen mit nur einer Hinterradbremse bei hoher Geschwindigkeit k nnte den Traktor zum Schleudern oder Umkippen bringen e Darauf achten dass die Bremspedale bei einer starren Verbindung die gleiche Einstellung haben Bei falscher oder ungleicher Bremspedaleinstellung kann der Traktor schleudern oder umkippen A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Das Allradbremssystem ist aufgrund seiner verst rkten Bremseigenschaften mit Vorsicht zu bedienen Bei starkem Bremsen bzw beim Schleppbetrieb ist besondere Vorsicht angebracht e Pl tzliche Bremsman ver sind zu vermeiden Es k nnte sonst zu einem Unfall kommen beispielsweise indem ein schwer beladener Anh nger den Traktor schiebt oder der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrzeug verliert Um bei vereister bzw nasser Fahrbahn oder auf losem Untergrund einem Rutschen bzw Verlust der Lenkkontrolle vorzubeugen ist darauf zu achten dass der Traktor korrekt belastet und mit verringerter Geschwindigkeit gefahren wird au erdem ist ggf der Allradantrieb einzuschalten Die Bremseigenschaften sind beim Allradantrieb anders als beim Zwei
203. ion 5 Leuchten auf wenn die Drehzahlbegrenzung aktiviert ist Anzeige blinkt wenn die 52 6 Motordrehzahl der eingestellten Drehzahl entspricht oder darunter liegt 6 Leuchtet auf wenn die Motordrehzahlspeicherung eingestellt wurde 52 Je nach Einstellungen werden die folgenden Meldungen angezeigt 1 Stundenz hler 4 Maximale von der Drehzahlbegrenzung Fahrzei eingestellte Motordrehza 7 2 Fahrzeit ingestellte Motordrehzahl 47 3 Im Speicher eingestellte Motordrehzahl 5 Information ber Defekt oder weitere Information 8 TRIP Leuchtet auf wenn der Fahrzeitmodus gew hlt wurde 47 h A B oder L wird e h wird angezeigt wenn Stundenz hler oder Fahrzeit gew hlt wurde 47 9 angezeigt e A oder B wird angezeigt wenn die Motordrehzahlspeicherung eingeschaltet ist 52 e L wird angezeigt wenn die Drehzahlbegrenzung eingeschaltet ist 52 10 0 99 wird angezeigt Digitale Anzeige der Hubh he INSTRUMENTENTAFEL UND BEDIENELEMENTE 15 E Fu und Handbedienelemente L Ki aA S e Sieg 1AGALOAPOSSA SE SIEHE SEITE 12 Elektrische Anschl sse 00nnnoenaaaenaaaanaa 112 13 Zapfwellenkupplungsschalter 71 14 Seitliche Digitalanzeige 224444244nn een 48 15 Steuerventilhebel 93 16 Drehzahlspeicherungsschalter 52 17 Hydrauliksteuerhebel snn
204. ist Entsorgung des Traktors und zugeh rige Ma nahmen Bei der Au erbetriebnahme des Traktors sind die jeweiligen Bestimmungen und Reqgularien des Landes zu beachten in dem die Entsorgung erfolgen soll Bei Fragen wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler SCHE SEE Kee SEE GE deen 100050 1AGAIJNAPO49A 1 Typenschild des Traktors 2 Seriennummer des Traktors M110GX 1 Seriennummer Motor 2 INANSPRUCHNAHME DES H NDLERKUNDEN DIENSTES 1AGAIJNAP163B 1 DPF Seriennummer TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN 3 M110GX M135GX Modell 4WD Modell V3800 CR TIE4 V6108 CR TIE4 Wassergek hlter Viertakt Dieselmotor Direkteinspritzung Typ mit Common Rail System Turbolader Zwischenk hler und DPF Anzahl der Zylinder 4 Hubraum insgesamt cm 3769 6124 Bohrung und Hub mm 100 x 120 118 x 140 Leistung nach ECE R24 1 kW PS 80 5 109 5 99 3 135 Motor i Leistung Zepmgels 1 Gg 71 6 96 2200 84 3 115 2200 laut Werksangaben min Maximales Drehmoment N m U min 370 1500 567 1200 Batteriekapazit t 12V 100Ah an 20 Std 12V 160Ah an 20 Std H 800CCA EN 950CCA EN Fass
205. iten unter hydraulisch gest tzten Ger ten durchf hren Diese k nnen sich pl tzlich selbst absenken oder unbeabsichtigt abgesenkt werden Ist es erforderlich Wartungs oder Einstellarbeiten unter dem Traktor oder anderen Maschinenteilen durchzuf hren diese vorher mit B cken oder geeigneten Bl cken abst tzen FFNEN DER MOTORHAUBE AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen durch sich bewegende Teile Niemals bei laufendem Motor die Motorhaube oder die Seitenabdeckung ffnen e Den Schalld mpfer oder die Abgasrohre nicht ber hren wenn diese hei sind dies kann zu schweren Verbrennungen f hren e Die Motorhaube mit einer Hand halten und mit der anderen Hand den Entriegelungshebel entriegeln WHaube Zum ffnen der Haube die Haube halten den Entriegelungshebel entriegeln und die Haube ffnen N 1AGAIJOAPO42A 1 Entriegelungshebel 2 Motorhaube A ANGEZOGEN HINWEIS Zum Schlie en der Haube die Haube am Riemen herunterziehen und die Haube mit beiden H nden zudr cken lt A g SR A N 5 1AGAIJNAP088A 1 Riemen N GE HSeitenabdeckung Die Schrauben wie unten abgebildet abschrauben Ah E 1AGAIJNAPO89A 1 Seitenabdeckung 2 Schraube T GLICHE PR FUNGEN Zur eigenen Sicherheit und um eine maximale Lebensdauer der Maschine sicherzustellen eine gr ndliche t gliche Pr fung durchf
206. lleuchte f r Regenerierung im geparkten Zustand beginnt zu blinken Regenerierung starten siehe Ru grenzwert 1 weiter oben Jetzt beginnt die Kontrollleuchte f r Regenerierung im geparkten Zustand zu blinken und die Regenerierung im geparkten Zustand kann gestartet werden Sind die Regenerierungsvoraussetzungen nicht erf llt Regenerierung im geparkten Zustand ausf hren Hinweise zum Verfahren finden Sie unter Vorgehensweise f r Regenerierung im geparkten Zustand Ru grenzwert 3 Summer Dauerton Motorleistung 50 Regenerierung auf Warnstufe 2 schl gt fehl Die Motorwarnleuchte beginnt zu blinken Die Kontrollleuchte f r Regenerierung im geparkten Zustand beginnt zu blinken Die Leuchte am Schalter f r automatische Regenerierung erlischt Die Arbeiten mit dem Traktor sofort einstellen und die Regenerierung im geparkten Zustand einleiten Hinweise zum Verfahren finden Sie unter Vorgehensweise f r Regenerierung im geparkten Zustand Bei diesem Ru grenzwert funktioniert die automatische Regenerierung nicht Bei einer Fortsetzung des Traktorbetriebs wird die Regenerierung abgebrochen Ru grenzwert 4 Summer Dauerton Motorleistung 50 Regenerierung im geparkten Zustand wird unterbrochen oder der Traktor bei Warnstufe 3 ununterbrochen betrieben permanent Die Motorwarnleuchte leuchtet Den Traktor sofort an einer sicheren Stelle
207. ls einen Gang hochschalten bis der gew nschte Gang eingelegt ist Um die Lebensdauer der Kupplung zu verl ngern ist ein Schleifen der Hydraulikkupplung zu vermeiden Folgende Punkte sind zu beachten e Je nach Arbeitssituation muss der richtige Gang und die richtige Motordrehzahl gew hlt werden e Untertouriges Fahren insbesondere in den h heren G ngen ist zu vermeiden Wenn die Motordrehzahl zu stark abf llt herunterschalten Bei kaltem Wetter reagiert der Traktor m glicherweise etwas tr ge auf das Schalten des PS Hebels Das Getriebe l muss dann erst die Betriebstemperatur erreichen Die Maschine entsprechend warmlaufen lassen Ist hierf r nicht gen gend Zeit vorhanden langsam unter Bet tigung des Kupplungspedals anfahren e Eine Verz gerung beim Starten stellt kein ernsthaftes Problem dar Die Maschine startet sobald die ltemperatur steigt BIDHC Schalter Bei diesem Traktor werden die Motorbelastung und andere schwankende Daten erfasst und die Drehzahl anhand der jeweiligen Last geregelt Beim Arbeiten an Steigungen mit gezogenem zapfwellengetriebenem Anbauger t Ballenpresse o den DHC Schalter in Stellung EIN schalten Die Drehzahl wird dann entsprechend angepasst Bei anderen Anwendungen diesen Schalter in Stellung AUS schalten F r ein angenehmeres Fahren lassen sich die G nge weich schalten 2 ENGINE REV LIMIT nA amp Q auf N j 9 oe Ch
208. lter oder wodurch ein Belastung erkannt wodurch Belastung erkannt dem hydraulischen automatisches erkannt wodurch in automatisches wodurch ein Steuerhebel Zur ckschalten von ein a automatisches angehoben wird erfolgt Fahrstufe 8 auf 7 automatisches Se 2 Ge i 7 d Hochschalten ein automatisches und 6 erfolgt Hochschalten gt erfolgt Zur ckschalten um erfolgt Durchzugskraft zu Sue au 1AGAICVAP033D erhalten i HINWEIS Der Traktor ist werksseitig auf den oben beschriebenen automatischen Bereich zwei Gangwechsel eingestellt Dieser Schaltbereich l sst sich dem jeweiligen Anwendungsgebiet anpassen N here Einzelheiten finden Sie unter ndern der Automatik Modus Einstellungen in diesem Abschnitt Der Automatik Modus ist au er Betrieb wenn die Kupplung ausger ckt oder nur teilweise bet tigt ist oder wenn der maximale Lenkwinkel f r die Bi Speed Schaltung berschritten wird und wenn der Wendeschalthebel sich in Stellung R ckw rts befindet e Der Automatik Modus ist aktiv wenn die Motordrehzahl ber dem Mittelwert liegt 58 TRAKTORBETRIEB HBetrieb 1 Den Automatik Modus Schalter dr cken um je nach Anwendung den Stra enmodus oder Ackermodus auszuw hlen Nach der Auswahl leuchtet die Automatik Modus Kontrollleuchte auf der Instrumententafel auf Wenn der Schalter in die Mittelstellung AUS bewegt wird erlischt die Moduskontrollleuchte Stra enmodus Zum Ziehen von Anh ngern und an
209. m Feld gewendet wird 68 TRAKTORBETRIEB MHinterrad Differenzialsperre Drebt eines der Hinter der durch auf das Differenzialsperrenpedal treten Beide R der drehen sich gleichzeitig dies reduziert das Durchrutschen Die Differenzialsperre wird nur bei durchgetretenem Pedal aufrechterhalten 1AGAIJNAPO20B 1 Differenzialsperrenpedal A Zum Einr cken dr cken B Zum Ausr cken loslassen Kontrollleuchte Hinterrad Differenzialsperre W hrend das Differentialsperren Pedal bet tigt ist leuchtet die Anzeige f r die Hinterrad Differentialsperre auf Die Anzeige erlischt sobald das Pedal freigegeben wird 1AGAIJNAPOO2N 1 Kontrollleuchte Hinterrad Differenzialsperre WICHTIG e Vor Einschalten der Motordrehzahl senken e Um eine Besch digung des Antriebsstrangs zu vermeiden die Differenzialsperre nicht einlegen wenn sich eines der R der dreht und das andere vollst ndig still steht Kann die Differenzialsperre nicht gel st werden leicht auf die Bremspedale treten Differenzialsperre die MSchalter Vorderrad Differenzialsperre 1 Wenn die Vorder bzw Hinterr der bei Geradeausfahrt auf dem Feld durchdrehen den Schalter f r die Vorderrad Differenzialsperre dr cken und das Hinterrad Differenzialsperrenpedal bet tigen Die vier R der drehen dadurch parallel und der Schlupf wird verringert 2 Wenn die Vorder bzw Hinterr der beim Wenden auf dem Feld durchd
210. m R ckw rtsfahren besonders aufmerksam sein Nach hinten und nach unten schauen und sicherstellen dass sich niemand in diesem Bereich befindet bevor die Maschine bewegt wird Fahren am Hang H nge sind ein Hauptfaktor f r Unf lle bei denen der Fahrer die Kontrolle ber den Traktor verliert und dieser umkippt was zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann H nge erfordern vom Fahrer besondere Aufmerksamkeit 1 Um ein Umkippen des Traktors zu vermeiden steile Steigungen stets r ckw rts hochfahren Kann eine Steigung nicht r ckw rts oder nur mit Bedenken befahren werden diese nicht befahren Keine H nge befahren die f r einen sicheren Betrieb zu steil sind 2 Beim Herausfahren aus einem Graben sowie bei schlammigem Untergrund oder extremer Steigung besteht gro e Gefahr dass der Traktor nach hinten umkippt Unter diesen Bedingungen stets r ckw rts fahren Besondere Aufmerksamkeit ist bei Allradmodellen erforderlich da deren erh hte Traktion dem Fahrer ein tr gerisches Gef hl im Hinblick auf die Stabilit t des Traktors beim Befahren von Steigungen vermitteln kann 3 H nge stets langsam und gleichm ig befahren Keine pl tzlichen Geschwindigkeits oder Richtungs nderungen vornehmen nicht abrupt bremsen oder das Lenkrad ruckartig bewegen 4 Beim Fahren am Hang m glichst nicht auskuppeln oder schalten Wird auf einer Steigung die Kupplung ausger ckt oder in den Leerlauf geschaltet kann dies
211. n Zapfwellen Bedienhebel ausr cken Beim Verlassen des Fahrersitzes den Zapfwellenschalter oder den Zapfwellen Bedienhebel einr cken 1 Die Zapfwelle sollte anfangen zu drehen und der Warnsummer ert nen 2 Den Zapfwellenschalter oder den Zapfwellen Bedienhebel ausr cken 3 Ert nt der Warnsummer nicht den Motor ausschalten Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler f r die sofortige Instandsetzung des Fahrersitzschalters Wenn der Fahrersitzschalter einwandfrei funktioniert den Motor abstellen und die Antriebswelle des Anbauger tes an die Zapfwelle wieder anschlie en Den Motor gem der Bedienungsanleitung erneut starten 126 REGELM SSIGE WARTUNG A WARNUNG Zur Vermeidung von schweren bzw t dlichen Verletzungen e Vor der Pr fung des Fahrersitzschalters ist sicherzustellen dass die Zapfwelle vom Traktor abgetrennt ist Ert nt der Warnsummer nicht w hrend der Pr fung des Fahrersitzschalters den Motor abstellen Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler f r die sofortige Instandsetzung des Fahrersitzschalters Das Ger t darf nicht betrieben werden bis die Instandsetzung erfolgt ist x 1AGAIJNAP051B g 1 Zapfwellenkupplungsschalter 2 Powershift Gruppenschalthebel 3 Kupplungspedal HFestsitz der Radschrauben pr fen A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Den Traktor niemals in Betrieb nehmen wenn eine Felge ein Rad oder eine
212. n und Loslassen des Schalters wird die Drehzahl um 10 U min ge ndert Beim Einstellen der gew nschten Motordrehzahl die Drehzahlanzeige beobachten 1AGAIJNAPOO1R Drehzahl reduzieren Drehzahl erh hen a S SB I MESE Wee 7 Wird der Schalter osoelassen und 4 Sekunden lang nicht bet tigt ert nt ein kontinuierlicher Signalton der anzeigt dass die Einstellung erfolgt ist 8 Die Einstellung der Drehzahl f r die Seite B des Schalters erfolgt genauso wie f r die Seite A HINWEIS Die eingestellten Drehzahlen werden sogar nach dem Abstellen des Motors gespeichert Einstellung l schen Die Einstellungen der Motordrehzahlspeicherung k nnen durch folgende Ma nahmen gel scht werden 1 Seite A des Schalters Wenn die gespeicherte Drehzahl eingeschaltet ist Schalterseite A wieder dr cken um die Einstellung zu l schen Seite B des Schalters When the memory speed is engaged press the switch B again to cancel Wenn die gespeicherte Drehzahl eingeschaltet ist Schalterseite B wieder dr cken um die Einstellung l schen Wenn die gespeicherte Drehzahl gel scht ist wird die Drehzahl wieder vom Handgashebel Gaspedal vorgegeben Wenn der Schalter bet tigt wird wird die Ist Drehzahl nach dem L schen der gespeicherten Drehzahl in der LCD Anzeige angezeigt 2 Den Handgashebel in die niedrigste Drehzahlstellung zur ckstellen 3 Die Z ndung auss
213. n Wenden bei niedriger Drehzahl zu erm glichen Wenden 1AGAIJNAP057C Nach dem Wenden den Schalter noch einmal auf Seite A dr cken um wieder eine Drehzahl von 2000 U min einzustellen Arbeiten 1AGAIJNAP057B Halten Sie den Handgashebel ber der Mindestdrehzahl Bei der Mindestdrehzahl kann keine Speichereinstellung erfolgen e Man kann die Motordrehzahl auch mit dem Gaspedal ber die eingestellte Drehzahl anheben Motordrehzahlen einstellen oder die Drehzahleinstellungen ndern Drehzahlspeicherungsschalter A einschalten 1AGAIJNAP057B TRAKTORBETRIEB 53 Die Z ndung einschalten Die Drehzahl kann sowohl bei laufendem wie bei abgeschaltetem Motor eingestellt werden Den Handgashebel leicht in Richtung h here Drehzahl auslenken Den Drehregler Drehzahlbegrenzung in die i dei Stellung drehen Die Seite A des Schalters dr cken und dann wieder loslassen Die Seite A des Schalters noch einmal dr cken und gedr ckt halten 2 5 Sekunden bis der Summer ert nt und dann den Schalter loslassen 1AGAIJOAPO13B 1AGAIJNAP057G 1AGAIJNAPO57F 54 TRAKTORBETRIEB ES Q SI Wb op EE ie Blinkt 6 Die Seite A oder B des Schalters dr cken und die Drehzahl einstellen Zum Einstellen der Drehzahl Schalter dr cken und gedr ckt halten bis die gew nschte Drehzahl erreicht wird Durch Dr cke
214. n sch tzen Halogenlampen sind mit besonderer Vorsicht zu behandeln da sie einen hohen Innendruck haben e Vor dem Austauschen der Lampe sicherstellen dass das Licht abgeschaltet ist und warten bis die Gl hlampe abk hlt Andernfalls ist mit Verbrennungen zu rechnen Die Verriegelungskn pfe rechts und links dr cken dabei den Steckverbinder abklemmen Die Gummimanschette entfernen Die Klammer entfernen und die Gl hlampe herausnehmen Eine neue Gl hlampe einsetzen und die Scheinwerfereinheit in umgekehrter Reihenfolge einbauen 156 REGELM SSIGE WARTUNG 1AGAIJNAP126A 1 Steckverbinder Elektrik A BREITERER VORSPRUNG 2 Gummimanschette DES FUSSES ZEIGT NACH 3 Klammer OBEN 4 Gl hlampe WICHTIG Sicherstellen dass die neue Gl hlampe der angegebenen Wattzahl entspricht e Niemals die Oberfl che Glas der Gl hlampe mit blo en H nden ber hren Fingerabdr cke k nnen beispielsweise zum Glasbruch f hren HSchmierstellen Alm 1AGAIJNAP085B 1 T rscharnier 2 Heckscheibenscharnier MHinzuf gen von Scheibenwaschfl ssigkeit Eine angemessene Menge KFZ Scheibenwaschfl ssigkeit hinzuf gen 1 Waschanlagenbeh lter Kapazit t des Waschertanks 2 0L HPr fen der K ltemittelmenge Gas A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen Bei Augen oder Hautkontakt mit der Fl ssigkeit ist mit Erfr
215. n und Tieren parken 2 Die Feststellbremse bet tigen 3 Den Powershift Gruppenschalthebel und dem Wendeschalthebel in die Neutralstellung schalten 4 Den Zapfwellenschalter ausschalten 5 Die Motordrehzahl auf Leerlaufdrehzahl bringen 6 Sobald die Kontrollleuchte des Schalters f r Regenerierung im geparkten Zustand blinkt Den Schalter f r Regenerierung im geparkten Zustand dr cken um den Regenerierungszyklus zu starten W hrend des Vorgangs leuchtet die Schalterleuchte weiter 8 Die Motordrehzahl steigt automatisch und der Regenerierungsprozess beginnt 9 F W hrend der Regenerierung des DPF m ssen die Kontrollleuchten weiter leuchten Nach Abschluss des Vorgangs erl schen sie Der Traktor kann bewegt und die Arbeit fortgesetzt werden W hrend der Regenerierung nicht die obigen Hebel und Schalter ber hren oder die Motordrehzahl ndern Andernfalls wird die Regenerierung unterbrochen Niemals den Traktor verlassen wenn die Regenerierung im geparkten Zustand aktiviert ist Nach erfolgter Regenerierung kann der Traktor bewegt und die Arbeit fortgesetzt werden HINWEIS Wird die Regenerierung im geparkten Zustand unterbrochen bleibt die Motordrehzahl ca 30 Sekunden lang auf Leerlaufniveau In diesem Zeitraum m ssen Handgashebel und Gaspedal in Leerlaufstellung bleiben Nicht Gas geben Nach 30 Sekunden werden sie wieder freigegeben MOTORBETRIEB 21 Vorgehensweise f r automatische Regene
216. nd Sicherungs Pflug Mittelschwere Tiefenbegren bolzen des Boden zung Teleskop stabilisators Schwerer Boden Den Den durch den gt Hydraulikste Schlitz des Scheibenpflug Se Zugkraft rhebaliin Drehregler in u eren 2 regelung g die geeignete Ja Nein Locker Egge A die geeignete Stellung Rohrs Spitzzahn Stellung drekan einf hren der Federzinken bringen i auf eine der Scheiben Sep Bohrungen der Innenstange Tiefenlockerer ausgerichtet ist Striegel Positionsreg Der Teleskop Ja a H ufler elung stabilisator muss stramm Erdbohrer Den genug R umschild Hydraulikste Ja Nein eingestellt Dunggabel uerhebel in sein damit Hecktr ger die geeignete das Stellung Anbauger tin Positionsre bringen angehobener 1 gelung Festziehen Stellung nicht M hwerk B berm ig mittig oder schaukelt F r am Heck A Anbauger te montiert Nein mit St tzrad Rechen den Heuwender Positionsregel hebel ganz herunterdr ck en HINWEIS Bei montiertem Anbauger t ist die obere Bohrung der Oberlenkeraufnahme zu verwenden wenn das Anbauger t m glichst horizontal liegen soll oder die mittlere Bohrung wenn das Anbauger t nach vorn geneigt sein soll Die untere Bohrung sollte nur dann verwendet werden wenn das Anbauger t ansonsten nicht korrekt ausgerichtet ist REIFEN R DER UND BALLAST 99 REIFEN R DER UND BALLAST REIFEN A WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen e Nicht versuchen einen Reif
217. nd linkes Bremspedal 4444nsnnennnennnennnnnnnennennnnnnnn nn 37 Kuppl ngspedal m rear REN rei Se Dao a 38 Powershift Gruppenschalthebel DS Hebel nn 39 DHE Sch ller a ea the 41 endescha lthebelu ass ghet Ed ce 41 Hebel f r Kriechgang sofern vorhanden 42 4WD Bi Speed Schalter Modell AWD 42 etc GE 44 Gaspedal 22 ra Aura a a a A Ren 44 Drehknopf Drehzahlbegrenzung 22 444 4444444444444000RHRR HH nH HH nn 44 Feststellbremshebel naeh 44 ANHAETEN WEE 45 Le EE 45 KONTROLLEN W HREND DES EAHRENS 45 Motor Notabstellung Situationsbeispiele nn 45 Warn und Kontr llleuchten ass ea 45 Kraftstoffrestwarnleuchte 44 44 4424424444000 nnnnnee nenn Hannes nenn 46 K hlfl ssigkeitstemperaturanzeige 2224400444444444444HHnRnneH Henn Hnannnnnnnnn nennen nn 46 Drehzahlmesser asien elle 46 Betriebsstunden Tageskilometerz hler AAA 47 SEITLICHE BIGITALANZEIGE kn lH 48 Grundeinstell ng inne a iaai Hi 48 Display Werkseinstellungen um 42224444444004 HH nnRRnaH nn nn nnnnn nn nnnnnnnnnnnnnnnnnannannnnn nn 50 ELEKTRONISCHE MOTORGTEUERUNG 52 Drehzahlbegrenzung asien een 52 Motordrehzahlspeicherung ses ee ea ek Eden 52 K nstantdrehzahlregeling EE 55 AUTOMATIE MOBUS 2 ea ski aan 56 Oe OC 56 EE EEEE A PEAT EE EE EES 58 Arbeitsgeschwindigkeitsanzeige ss4442444444HRRR nenn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnan nennen nenn 59
218. nden ununterbrochen in Motorstartposition halten Sind weitere Motorumdrehungen n tig den Vorgang nach 30 Sekunden erneut ausf hren 6 Die Motordrehzahl erh hen um die Restluft aus der Kraftstoffanlage zu entfernen 7 Falls immer noch Luft im System ist und der Motor stehen bleibt obige Schritte wiederholen MEntl ften der Bremsanlage Wenden Sie sich f r diese Wartung an Ihren KUBOTA H ndler MEntw ssern des Kupplungsgeh uses Der Traktor besitzt unter dem Kupplungsgeh use eine Ablassschraube Bei Betrieb im Regen oder Schnee bzw wenn der Traktor gewaschen wird kann Wasser in das Kupplungsgeh use eindringen Die Ablassschraube herausdrehen das Wasser ablaufen lassen dann die Schraube wieder festziehen _f 1AGAIJNAP115B 1 Wasserablassschraube HAustauschen von Sicherungen Die elektrische Anlage des Traktors ist durch Sicherungen vor m glichen Besch digungen gesch tzt Eine durchgebrannte Sicherung weist darauf hin dass es zu einer berlastung oder zu einem Kurzschluss in der elektrischen Anlage gekommen ist Brennt eine der Sicherungen durch diese durch eine neue Sicherung mit derselben Leistung ersetzen WICHTIG Bevor eine durchgebrannte Sicherung ausgetauscht wird feststellen warum die Sicherung durchgebrannt ist und die erforderlichen Reparaturen durchf hren Geschieht dies nicht kann dies zu einer schweren Besch digung der elektrischen Anlage
219. nden 134 13 lk hlerleitung Austau Alle 2 schen Jahre 139 4 Pr fen O O CO 200 135 44 Servolenkungs tunden schl uche Austau Alle 2 g 150 4 schen Jahre Pr fen O O CO Se 133 45 K hlerschl uche und tunden schellen Austau Ale Aen schen Jahre Alle 200 Pr fen O O O Stunden 134 16 Ansaugluftrohr Austau Alle 2 Br schen Jahre 150 gt 114 WARTUNG Betriebsstundenzahl Siehe Nr Pr fpunkte Intervall Sei 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 eite DESS Austau Alle 300 17 Hydraulik lfilter schen O O Stunden 138 M Alle 400 18 Motor l Wechseln O Stunden 139 nz Austau Alle 400 19 Motor ffilter chen O Stunden 140 Reinigen 20 Wasserabscheider Austau O A000 142 Stunden schen Kraftstoffvorfilter SN Alle 400 21 M135Cx Reinigen O Stunden 1 1 Kraftstofffilter Austau Alle 400 22 M110GX schen O Stunden e L fter 23 Klimaanlagenriemen Einstellen O RERAN 140 M135GX Magnetventil 24 Kraftstoffpumpe Reinigen O GE 143 M135GX St Alle 600 25 Getriebe l Wechseln O Stunden 144 Vorderachsdiffe Alle 600 E renzialgeh use l ne O Stunden 145 d Alle 600 27 Vorderachs l Wechseln O Stiinden 145 d Alle 600 28 Vorderachslage rung Einstellen O Stunden 146 Alle 600 29 Achssche
220. nerierung eeeeeeeee 25 Traktor abschmieren nn 127 berpr fen der Kabinen Isolierd mmung 147 berpr fen der Klimaanlagenrohre und schl uche nen 147 berpr fen des Batteriezustands 131 berpr fen des Wasserabscheiders 120 berpr fen und Auftanken eeeeeeeeeeeeeeen 120 berpr fung der Beleuchtung Scheinwerfer Warnblinker usw 125 berpr fung von Beweglichen Teilen 125 Bil EE 56 Ver ndern der Geschwindigkeit bei Feldarbeit Rennen 60 Verbinden und Trennen der Steckkupplung 94 Verriegeln und Entriegeln der T ren 105 Verriegelungshebel Heckkraftheber e E EE 91 Verwendung der Scheibenwischer bei kaltem Wetter 107 Vorderer Ballast 103 Vorderr der Allradantrieb 100 Vorgehensweise f r die Regenerierung 21 Vorgehensweise f r die Regenerierung 23 Wahl der Oberlenkerposition 75 Warmlauf Getriebe l im unteren Temperaturbereich 22 30 Warn und Kontrollleuchten 45 Wechseln des Getriebe ls nnsseneneeeenn 144 Wechseln des Motor ls 139 Wechseln des ls im Vorderachsdifferenzialgeh use 145 Wechseln des ls im Vorderachsgetriebegeh use 145 VWendeschaltbebel nnne 41 Wichtige Punkte 2u444444444 RR 19 Wischwaschschalter vom 106 ANHA
221. ng Konstantdrehzahl Management Frontfederung Regenerierung Automatische Regenerierung Schalter Regenerierung Schalter Regenerierung im geparkten Zustand Motordrehzahlerh hung Mastersystemwarnung Rundumleuchte VORWORT Wir gratulieren Ihnen zu Ihrem neuen KUBOTA Traktor und danken Ihnen da Sie sich f r unser Fabrikat entschieden haben Dieser Traktor ist ein Qualit tsprodukt der KUBOTA Ingenieur und Herstellungsleistung produziert aus hochwertigen Materialien unter strengster Qualit tskontrolle Langj hrige zufriedenstellende Arbeitsleistung ist Ihnen mit diesem Ger t sicher Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgf ltig durch damit Sie die Leistung Ihres KUBOTA Traktors voll aussch pfen k nnen Sie finden in diesem Handbuch wertvolle Hinweise f r die Bedienung und Pflege Ihres Ger tes Es geh rt zu KUBOTAS Politik jeden Fortschritt der Produktentwicklung so schnell als m glich zu verwirklichen So mag es vorkommen da durch unmittelbar in die Fabrikation der Ger te eingeflossene nderungen kleine Teile dieser Schrift berholt erscheinen lassen KUBOTAS Niederlassung und die ihr angeschlossenen Vertragsh ndler haben immer die neuesten Informationen vorliegen Z gern Sie nicht sich mit Ihrem zust ndigen KUBOTA H ndler in Verbindung zu setzen AA DIE SICHERHEIT IST OBERSTES GESETZ Dieses Sicherheits Warnsymbol finden Sie vor jedem speziellen Sicherheits Hinweis innerhalb dieses Handbuches und
222. nge 970 Position A 1350 1376 Position A Ausf hrung 525 525 525 465 435 855 Position B 1815 1850 Position B EWG 805 Position C 2020 2059 Position C CUNA 525 525 525 465 435 880 bis 1080 0 0 960 960 960 900 870 1270 1295 920 920 920 860 830 1360 1386 880 880 880 820 790 1440 1468 EWG 745 745 745 685 655 get 1760 1794 manuell 625 625 625 565 535 2080 2120 585 585 585 525 495 2200 2243 545 545 545 485 455 2320 2365 505 505 505 445 415 2450 2497 960 960 960 900 870 1270 1295 920 920 920 860 830 1350 1376 880 880 880 820 790 1440 1468 EwG 745 745 745 685 655 1760 1794 Swing Shift 625 625 625 565 535 SS 2070 2110 585 585 585 525 495 2190 2232 545 545 545 485 455 2310 2355 505 505 505 445 415 2440 2487 960 960 960 900 870 1390 1417 920 920 920 860 830 SE 880 880 880 820 790 Anh nge CUNAC 745 745 745 685 655 Se kupplung 625 625 625 565 535 1472 1500 585 585 585 525 495 545 545 545 485 455 505 505 505 445 415 960 960 960 900 870 1400 1427 920 920 920 860 830 1490 1519 880 880 880 820 790 1580 1611 Sg 745 745 745 685 655 ESE 1910 1947 625 625 625 565 535 585 585 585 525 495 1962 2000 545 545 545 485 455 505 505 505 445 415 960 960 960 900 870 1380 1407 920 920 920 860 830 1470 1498 880 880 880 820 790 1560 1590 SUAD 745 745 745 685 655 Ge 1890 1927 625 625 625 565 535 2230 2273 585 585 585 525 495 2350 2396 545 545 545 485 455 2452 2500 505 505 505 445 415
223. ngekupplung 5 Ausl sehebel 3 Griff 6 Sicherungsstift AUSKUPPELN 1 Den Griff anheben bis er einrastet 2 Den Traktor in Vorw rtsrichtung bewegen bis die Zugstangen se ausgekuppelt ist 84 HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 1AGAIJOAPO31A 1AGAIJOAPO28B l 1 Zugzapfen A VERRIEGELT 1 Griff 2 Halterung B ENTRIEGELT 3 Stift 3 Aus Sicherheitsgr nden wird empfohlen die Zugpendelkupplung stets verriegelt zu lassen Um die Zugpendelkupplung zu verriegeln den ZUGZAPFEN Verriegelungsgriff wie abgebildet in Pfeilrichtung drehen AA WARNUNG Um Verletzungen zu vermeiden Niemals vom Oberlenker der Hinterachse oder einem Punkt ber dem Zugzapfen ziehen Hierdurch kann der Traktor nach hinten umkippen was zu schweren oder sogar t dlichen Verletzungen f hren kann 4 Sicherungsstift HINWEIS e Die Belastung f r den Zugzapfen ist im Kapitel ANBAUGER T BESCHR NKUNGEN vermerkt MZugzapfen Wird der Zugzapfen zum Ziehen eines Zusatzger ts verwendet die Halterung mit dem Stift verriegeln 1AGAIJOAPO28C 1 Verriegelungsgriff EHHohe Anh ngekupplung mit Kugelkopf 1AGAIJOAP029A 1 Zugzapfen A VERRIEGELT 2 Halterung B ENTRIEGELT 3 Stift 1AGAIJOAPO30A 4 Sicherungsstift TYP C Anh ngekupplung von DROMONE AUTOMATISCHE ANH NGEKUPPLUNG ausfahrbar A WARNUNG So vermeiden Sie Verletzungen Nie vom Oberlenker der Hin
224. ngen e Maschine nicht bei laufendem Motor reinigen Um einer Vergiftung durch Abgase vorzubeugen darf der Motor in geschlossenen R umen nur bei ausreichender Bel ftung betrieben werden e F r die Stilllegung ist der Schl ssel von der Maschine zu entfernen damit kein Unbefugter den Traktor in Gang setzt und sich der Verletzungsgefahr aussetzt STILLLEGEN DES TRAKTORS Soll der Traktor f r einen l ngeren Zeitraum stillgelegt werden verfahren Sie wie unten angegeben Durch die Vorgehensweise wird sichergestellt dass der Traktor nach der Stilllegung mit minimalem Aufwand wieder in Betrieb genommen werden kann 1 Schrauben und Muttern auf festen Sitz berpr fen und ggf festziehen 2 Zum Schutz vor Rost Schmierfett auf blanke Metallteile insbesondere Scharniere und Gelenke auftragen Gewichte von der Traktorkarosserie abnehmen Reifen etwas st rker als normal aufpumpen Motor l wechseln und Motor ca f nf Minuten laufen lassen damit das l sich im Motorblock und den beweglichen Teilen setzt 6 Bei Stilllegung des Traktors ber einen l ngeren Zeitraum den Schalter oder Bedienhebel f r die Zapfwellenkupplung in ausger ckter Stellung lassen 7 Alle freiliegenden Hydraulikzylinder Kolbenstangen ein len hierzu alle Anbauger te absenken 8 Zum Parken m ssen bei Traktoren mit Frontfederung die Federungszylinder mithilfe der manuellen Steuerung in die niedrigste Position gebracht werden 9 Bat
225. nheizung SG Kassettenradio mit Wetterdienst e CD Kassettenradio mit Wetterdienst 164 ANHANG SEITLICHE DIGITALANZEIGE M ndern der angezeigten Informationen 1 Durch einfache Ber hrung der Moduswahltaste bei normaler Bildschirmanzeige werden die Symbole hervorgehoben und die vier Kontrollleuchten beginnen zu blinken Die Taste 1 4 f r die gew nschte Einstellung dr cken der entsprechende Bildschirm wird angezeigt 1AGAIJOAPO46H 1 Moduswahltaste 2 Symbol 3 Zustandsanzeige 4 Taste 2 Bei jeder Bet tigung der Taste 1 werden die Auswahlbildschirme A B und C in dieser Reihenfolge aufgerufen Zum Ausw hlen des Symbols der gew nschten Einstellung Taste 3 dr cken Zum Aufrufen dieses Modus Taste 4 dr cken die anderen Symbole werden angezeigt A Auswahlbildschirm A B Auswahlbildschirm B C Auswahlbildschirm C ANHANG 165 Einformationen der Displayanzeige Ausge w hlter DER Display Anmerkungen Ref Bildschirm mationen Seite Fahrgeschwindigkeit Zeigt die werksseitigen Standardeinstellungen an Siehe Abschnitt Seitliche Digitalanzeige S 000m 2 Fahrge schwindig Durchschnittliche keit Fahrgeschwindigkeit 39 wa Do0 Zapfwellendrehzahl Stufe 1 Zeigt die werksseitigen Standardeinstellungen an Siehe Abschnitt Seitliche Digitalanzeige LIST S540 ER iih Zapfwelle Zapfwellendrehzahl Stufe 2 A n 71 ra
226. nicht beginnen 1 K hlfl ssigkeitstemperatur 2 DPF Temperatur 3 Die Motordrehzahl betr gt ca 1200 U min ggf mehr ein der Regel dauert der Regenerierungsvorgang 15 20 Minuten Dies h ngt u U von der Au entemperatur der Abgastemperatur und der Motordrehzahl ab gesamte e Es empfiehlt sich die Regenerierung bei warmem Motor durchzuf hren Der Regenerierungsprozess sollte nicht unn tig unterbrochen werden Andernfalls kann Kraftstoff in das Motor l gelangen wobei schon eine kleine Menge die lqualit t verschlechtern w rde e W hrend der DPF Regenerierung wird der Luftstrom zum Motor automatisch begrenzt um eine hohe Abgastemperatur beizubehalten Das Motorger usch kann hierbei anders klingen was f r diesen Motor durchaus normal ist e Nach der Regenerierung bleibt der DPF Schalld mpfer noch eine Weile hei Es empfiehlt sich den Motor ca 5 Minuten lang laufen zu lassen damit die Teile der Abgasanlage etwas abk hlen MOTORBETRIEB 25 MOTOR STARTEN 1 Darauf achten dass die Feststellbremse angezogen ist Feststellbremshebel in Parkstellung ziehen Bei angezogener Feststellbremse leuchtet die Feststell bremskontrollleuchte der Warn und Kontrollleuchten 1AGAIJNAPO20D 1 Feststellbremshebel 2 Entriegelungsknopf A ZIEHEN ei 1 Feststellbremswarnleuchte 1AGAIJNAPOO2C WICHTIG e Das Fahren mit angezogener F
227. nk behindern In diesem Fall muss die hohe Anh ngekupplung entweder in ihre oberste Stellung gebracht oder entfernt werden 1AGAIJOAPO23A 1 Automatisch mit Sicherungsbolzen 2 Manuell mit Sicherungsbolzen 3 Kugel K80 mit Griff 4 Kugel K80 ohne Griff Einstellen der H he f r die Hohe Anh ngekupplung 1 Zum Entriegeln den Griff nach oben schwenken Die Trageplatte der h henverstellbaren Anh ngekupplung hoch oder runterbewegen um die H he der Anh ngekupplung zu ndern 2 Verriegelungsbolzen und Bohrung aufeinander ausrichten Zum Verriegeln den Griff horizontal legen 1AGAIJOAPO26A 1 Hohe Anh ngekupplung A ENTRIEGELT UN LOCK 2 Griff 3 Verriegelungsbolzen 4 Bohrung B VERRIEGELT LOCK HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 83 EHHohe Anh ngekupplung mit automatischem Zugmaul EINKUPPELN 1 Den Griff bis zum Anschlag anheben Der Kupplungsbolzen wird angehoben und der Ausl sehebel wird sichtbar 1AGAIJOAP027A 1 Griff 2 Kupplungsbolzen 3 Ausl sehebel 4 Sicherungsstift 2 Den Traktor langsam r ckw rtsfahren Die Zugpendel se am Anh nger muss vollst ndig in die Anh ngekupplung eindringen bis der Ausl sehebel freigegeben wird Die beim Rangieren auftretenden Kr fte bewirken ein sofortiges Eindringen des Kupplungsbolzens sowie ein automatisches Zur ckziehen des Sicherungsstifts 1AGAIJOAPO28A 1 Zugpendel se 4 Kupplungsbolzen 2 Anh
228. nkellager Einstellen O Stunden 146 30 Kraftstofffilter Austau Alle 800 146 M135GX schen Stunden EREA Alle 800 31 Ventilspiel Einstellen Stunden 146 4 Alle 32 Kraftstoffeinspritz Reinigen 1500 146 4 d se Stunden Pr fen Alle 33 AGR K hler Reinigen 1500 146 4 9 Stunden Druckspeicher Alle 34 Modelle mit Pr fen 1500 146 4 Frontfederung Stunden Alle 35 Turbolader Pr fen 3000 147 4 Stunden Alle 36 F rderpumpe Pr fen 3000 147 4 Stunden Pr fen Alle 37 AGR System d 2000 147 4 Reinigen Stunden Alle 38 DPF Schalld mpfer Reinigen 3000 147 4 Stunden WARTUNG 115 Betriebsstundenzahl P Nr Pr fpunkte Intervall Cie 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 sie Luftansaugvorw r Ale 39 Pr fen 3000 147 4 mung M110GX Stunden 40 Auspuffkr mmer Pr fen SE 147 4 j hrlich Rohr DPF ep Einmal S a Differenzdrucksensor Pr fen j hrlich 147 a 42 AGR Rohr Pr fen Einmal 447 4 j hrlich ir Alle 2 43 K hlsystem Sp len Jahre 147 44 K hlfl ssigkeit Wechseln N 147 Jahre Schlauch DPF Austau Alle 2 i a9 Differenzdrucksensor schen Jahre 130 S Schlauch Austau Alle 2 z CS Ladedrucksensor schen Jahre 130 4 47 Feststellbrems Austau Alle 2 150 4 seilzug schen Jahre 48 Hubzylinderschlauch
229. nn der Wendeschalthebel sich in Stellung R ckw rts befindet e Der Automatik Modus ist aktiv wenn die Motordrehzahl ber dem Mittelwert liegt TRAKTORBETRIEB 57 Ackermodus Beim Pfl gen geschieht das automatische Hoch bzw Herunterschalten innerhalb eines vorgegebenen Bereichs werksseitig auf zwei Gangwechsel ausgelegt abh ngig von den Feldbedingungen der Bodenbeschaffenheit und anderen Faktoren Beim Anheben des Anbauger ts mithilfe des Heckkrafthebers wird zum leichteren Wenden automatisch heruntergeschaltet Bei zapfwellenangetriebenen Anbauger ten erfolgt wiederholt ein automatisches Hoch und Herunterschalten Der Grund hief r ist dass das System empfindlich auf die Last des Pfluges oder anderer angeh ngten Anbauger te reagiert Somit wird die Zapfwellendrehzahl fast konstant gehalten und die Arbeitsgenauigkeit erh ht SE ti Harter Boden Beispiel Fahren mit E H Verwendung der D automatischen Fahrgeschwindigk eitsstufen 6 7 und 8 Harter Weicher Pfl gen an Ebener Anbauger t Ackerboden Ackerboden einer Steigung Ackerboden angehoben Bei Ver nderung Bei Ver nderung Beim Pfl gen an Nach Erreichen Wenn das Anbauger t der Bodenart wird der Bodenart einer Steigung des h chsten mit dem Dreipunkt die erh hte wird die wird die erh hte Punkts wird eine Quick Aufw rts Belastung erkannt verringerte Belastung verringerte Abw rtsscha
230. nnte e Au erdem w rde dies einen unangenehmen Geruch in der Kabine hinterlassen HEinstellen der Klimaanlagen Keilriemenspannung M1106GX A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen e Vor der berpr fung der Keilriemenspannung den Motor unbedingt abstellen Auslenkung 10 bis 12 mm Riemen mit 98 N mittig zwischen den Scheiben eindr cken Korrekte Klimaanlagen Keilriemenspannung 1 Motor abstellen und Schl ssel abziehen 2 Mit dem Daumen zwischen den Riemenscheiben einen m igen Druck auf den Keilriemen aus ben 3 Wenn die Spannung nicht korrekt ist die Befestigungsmutter der Spannrolle l sen und die Einstellschraube drehen um die Riemenspannung innerhalb des zul ssigen Grenzbereichs einzustellen 4 Den Klimaanlagenriemen austauschen wenn dieser besch digt ist He 1AGAIHFAP057B A SIT 1 Einstellschraube A Die Keilriemenspannung 2 Befestigungsmutter pr fen Spannrolle ALLE 300 STUNDEN MHydraulilk lfilter austauschen Magnetfilter reinigen A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Vor dem Auswechseln der lfilterpatrone den Motor abstellen e Den Motor ausreichend abk hlen lassen l kann hei sein und Verbrennungen verursachen 1 Die Ablassschraube unten am Getriebegeh use herausdrehen und das l vollst ndig in die lwanne ablassen 2 Nach dem Ablassen die Ablassschraube wieder anbringen
231. nte mit einer Reihe von Symbolen versehen Diese Symbole sind nachfolgend mit ihren entsprechenden Beschreibungen aufgef hrt Sicherheits Warnsymbol St rung am Motor Diesel Kraftstoff Motordrehzahlanzeige Betriebsstundenz hler K hlmitteltemperaturan zeige Vorgl hkontrollanzeige Kaltstarthilfe Parkbremse ldruckkontrolleuchte Blinker Zubeh r aktiviert Motorlaufkontrolleuchte Anlasserkontrolleuchte Motorstoppleuchte Zapfwellenkupplungs Kontrolleuchte AUS Zapfwellenkupplungs Kontrolleuchte EIN Bi Speed Funktion Schalt Differentialsperre Vorn Differentialsperre Hinten Automatic Modus u Je 2 gt A gt p u NISI N s d m OF E E amp bk Positionskontrolle Ausgehoben Positionskontrolle Abgesenkt Dreipunktaushebung Anheben Absenken Hubh he Zugkraftregelung Zusatzzylinder einfahren Zusatzzylinder ausfahren Fernbedienungszylinder Neutralstellung Warnblinkleuchten Abblendlicht Fernlicht Allrad eingeschaltet Schnell Langsam Kriechgang Scheibenwischer Intervallscheibenwischer Scheibenwascher H rbare Warneinrichtung Verriegelung e LISS a gt a Ei CH T I I A R e 3 s z 5 rpm Heckfenster beschlagfrei Lenkrad Ausziehhebel Lenkrad Kipphebel Seitenfenster beschlagfrei Leer Voll Zapfwelle 540 U min Zapfwelle 1000 U min Motor Luftfilter Batterieladezustandskontrolle Drehzahlbegrenzu
232. ontermutter 3 Selbstspannrolle 4 Selbstspannfeder 2 Spannrolle anheben und Riemen entfernen 3 Neuen Riemen wie unten abgebildet montieren 4 Spannschraube festziehen bis das Ende der Spannfeder sich dicht am Motor befindet Kontermutter festziehen REGELM SSIGE WARTUNG 141 1AGAIJNAP117A 1 Schraube 2 Spannfederende 3 Spannschraube 4 Kontermutter 5 Selbstspannrolle Anzugs Spannschraube unter 15 N m 1 5 kgf m dreh Kontermutter 123 6 bis 147 1 N m moment 12 6 bis 15 0 kgf m L fter Klimaanlagenriemenf hrung KH 1AGAIFYAP023A 1 Riemen 2 Antriebsscheibe 3 Klimaanlagenkompressor 4 Generator 5 Ventilatorscheibe 6 Selbstspannrolle HReinigen des Kraftstoffvorfilters M135GX Diese Arbeit sollte nicht auf einem Feld sondern an einem sauberen Ort durchgef hrt werden 1 Den Kraftstoffhahn schlie en 2 Die Ringmutter des Filterbechers abschrauben und den Filterbecher von innen mit Petroleum aussp len 142 REGELM SSIGE WARTUNG 3 Das Filterelement herausnehmen in Petroleum tauchen und reinigen A Nach dem Reinigen den Vorfilter wieder zusammenbauen und dabei auf absolute Sauberkeit achten 5 Die Kraftstoffanlage entl ften Siehe Kraftstoffsystem entl ften unter ANFALLENDE WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG zu 2 S 2 e 1AGAIJ
233. ordern das erforderliche Verfahren durchzuf hren siehe unten WICHTIG Sobald das Regenerierungsniveau erreicht ist muss das erforderliche Regenerierungsverfahren umgehend eingeleitet werden Bei einer Unterbrechung des Regenerierungsvorgangs oder einer Fortsetzung des Betriebs unter Missachtung der Warnsignale k nnen DPF und Motor besch digt werden Automatischer Modus DPF Systemstatus Erforderliches Verfahren Ru grenzwert 1 Summer Kein Ton Die beginnt zu blinken Die Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung beginnt zu blinken Die Regenerierungskontrollleuchte blinkt nicht mehr sondern leuchtet permanent Regenerierungskontrollleuchte Im DPF Schalld mpfer hat sich eine bestimmte Ru menge angesammelt Die Arbeiten mit dem Traktor fortsetzen um die DPF Temperatur zu erh hen Die Arbeiten fortsetzen und die Motordrehzahl erh hen bis die Kontrollleuchte erlischt Der Regenerierungsvorgang setzt ein Sobald ein kompletter Durchlauf abgeschlossen ist erlischt die Kontrollleuchte Ru grenzwert 2 1 Summer Ton alle 5 Sekunden Wenn der Regenerierungsvorgang unterbrochen wurde oder die Voraussetzungen f r eine Regenerierung nicht gegeben sind wechselt das DPF System in Stufe 2 Ru grenzwert 2 2 Summer Ton alle 3 Sekunden Die Regenerierungskontrollleuchte beginnt zu blinken Die Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung beginnt zu blinken Die Kontrol
234. parken und den Motor abstellen Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA H ndler Auf dieser Stufe darf der Traktor unter keinen Umst nden weiter betrieben werden da andernfalls der DPF und der Motor besch digt werden MOTORBETRIEB 23 Vorgehensweise f r Modus Unterdr cken 1 Schalter Regenerierung automatisch 3 Kontrollleuchte Regenerierung 5 Motorwarnleuchte 2 Schalter Regenerierung geparkt 4 Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung 6 Kontrollleuchte f r Regenerierung im geparkten Zustand EHVorgehensweise f r die Regenerierung 1 Den Motor starten und sicherstellen Die Leuchte am Schalter f r automatische Regenerierung darf nicht aufleuchten Schalterlampe Aus Unterdr ckter Modus ausgew hlt Schalterlampe Ein Automatischer Modus ausgew hlt 2 Wenn die Kontrollleuchte f r Regenerierung im geparkten Zustand zu blinken beginnt befolgen Sie die Za Anweisungen unter Vorgehensweise f r Regenerierung im geparkten Zustand 24 MOTORBETRIEB HRu grenzwert und erforderliche Ma nahmen Im Modus Unterdr cken ert nt der Summer die Kontrollleuchte wechselt in Reaktion auf die erh hte Ru menge um den Fahrer aufzufordern das erforderliche Verfahren durchzuf hren siehe unten WICHTIG Sobald das Regenerierungsniveau erreicht ist muss das erforderliche Regenerierungsverfahren umgehend eingeleitet werden Bei einer Unterbrechung des Regenerierungsvorgangs oder einer For
235. pol der Batterie an den Minuspol des Ladeger ts anschlie en Anschlie end die Batterie normal aufladen 2 Eine Schnellladung ist nur f r Notf lle geeignet Hierbei wird die Batterie nur teilweise in kurzer Zeit geladen Wird eine schnellgeladene Batterie verwendet muss diese fr hest m glich wieder normal aufgeladen werden Geschieht dies nicht f hrt dies zu einer Verk rzung der Lebensdauer der Batterie 3 Die Batterie ist aufgeladen wenn die Anzeige von Schwarz auf Gr n geht 4 Wird eine alte Batterie gegen eine neue ausgetauscht eine Batterie mit gleicher Spezifikation wie in Tabelle 1 gezeigt verwenden Tabelle 1 Batterietyp Nennspannung Leistung v GP31 105E41R 12 100 bei 20h Ah 180G51 12 160 bei 20h Ah Reserve een Normale Batterietyp kapazit t ey Ladestrom Minuten mpare st rke A EN GP31 105E41R 160 800 11 180G51 300 950 16 Anweisungen f r die Lagerung 1 Wird der Traktor f r einen l ngeren Zeitraum nicht benutzt die Batterie aus dem Traktor ausbauen die Elektrolytfl ssigkeit auf den richtigen Stand bringen und die Batterie an einer trockenen Stelle und nicht im direkten Sonnenlicht lagern REGELM SSIGE WARTUNG 133 2 Die Batterie entl dt sich w hrend der Lagerung selbst Bei warmem Wetter alle 3 Monate und bei kaltem Wetter alle 6 Monate aufladen ALLE 200 STUNDEN HPr fen der K hlerschl uche und Schellen Alle 200 Betri
236. ppe 1AGAIJOAP010G TRAKTORBETRIEB 43 mea H SE 1 4WD JBi Speed Schalter 2 Allradkontrollleuchte 1AGAIJNAPO02H A Allrad ein ON B Bi Speed Schalter ein ON 3 Bi Speed Kontrollleuchte HINWEIS Wenn eine Dieser Schalter kann bei Stillstand oder w hrend der Fahrt bet tigt werden ohne die Kupplung zu treten Das Bi Speed Wendesystem ist aktiv wenn der Allrad Bi Speed Schalter bet tigt wird und die Vorderr der zum Kurveninneren hin um mehr als 35 Grad eingelenkt werden Beim Wenden mithilfe des Bi Speed Wendesystems wird die Geschwindigkeit der Vorderr der etwa um das 1 6 fache erh ht Bi Speed ist nur verf gbar wenn die gew hlte Fahrstufe H 3 19 Gang oder niedriger ist und beim Wendebeginn die Fahrgeschwindigkeit 10 km h 6 2mph oder weniger betr gt Wenn die Kontrollleuchte Bi Speed blinkt ist die Bi Speed Funktion nicht verf gbar Der Allradantrieb eignet sich besonders f r folgende Arbeiten st rkere Traktion ben tigt wird beispielsweise beim Arbeiten auf nassen Feldern beim Ziehen von Anh ngern oder beim Arbeiten mit einem Frontlader Bei Arbeiten auf sandigem Untergrund Bei Arbeiten auf hartem Boden wenn eine angeh ngte Bodenfr se den Traktor schieben k nnte F r erh hte Bremskraft bei reduzierter Geschwindigkeit Die Bi Speed Wendefunktion ist in den folgenden F llen n tzlich Wenden am Ende von Reihen z B beim Pflan
237. r aufladen falls sich deren Fl ssigkeitsstand unter der UNTEREN Markierung niedrigster Stand befindet Sonst k nnten die Komponenten der Batterie vorzeitig verschlei en wodurch sich die Lebensdauer der Batterie verk rzt oder es zu einer Explosion kommen kann Den Fl ssigkeitsstand regelm ig berpr fen und bei Bedarf destilliertes Wasser hinzugeben so dass der Fl ssigkeitsstand zwischen der OBEREN und der UNTEREN Markierung liegt A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Die Entl ftungskappe nie bei laufendem Motor abnehmen Elektrolytfl ssigkeit wirkt reizend und darf nicht mit Haut Augen oder Atmungsorganen in Behr hrung kommen Bei einer Behr hrung sofort mit viel Wasser abwaschen und einen Arzt aufsuchen 132 REGELM SSIGE WARTUNG e Funken oder Flammen von der Batterie fernhalten Eine Mischung aus Wasserstoff und Sauerstoff ist u erst explosiv e Eine Schutzbrille und Gummihandschuhe bei Arbeiten an der Batterie tragen Die mitgelieferte Batterie ist nicht wiederbef llbar Wenn die Anzeige wei wird Batterie nicht aufladen sondern austauschen Wird unsachgem mit der Batterie umgegangen verk rzt sich dadurch die Lebensdauer und es entstehen weitere Wartungskosten Die Originalbatterie ist wartungsfrei muss jedoch instandgehalten werden Ist die Batterie schwach kann der Motor nur schwer gestartet werden und die Leuchtkraft der Scheinwerfer l t nach Es ist wichti
238. r Schalter ein wenig heraus 1AGAIJNAPO60A Ausschalten STOP Leicht auf den Schalter tippen so dass dieser in die Stellung STOP zur ckkehrt A HIER DR CKEN WICHTIG Um eine Sto belastung der Zapfwelle zu vermeiden die Motordrehzahl beim Eindr cken der Zapfwelle verringern und die Drosselklappe auf die empfohlene Geschwindigkeit ffnen HINWEIS e Der Motor l sst sich nicht starten wenn die Zapfwelle eingeschaltet ist 72 ZAPFWELLE e Wird bei eingeschalteter Zapfwellenanlage der Sitz verlassen ert nt ein Warnsummer f r ca 10 Sekunden nach dem Verlassen des Sitzes Der Grund hierf r is dass der Traktor mit einem Fahrersitzschalter ausger stet ist Kontrollleuchte Zapfwellenkupplung Die Kontrollleuchte Zapfwellenkupplung leuchtet auf wenn der Zapfwellenkupplungsschalter sich in der einger ckten Stellung ON befindet 1AGAIJNAP0020 1 Kontrollleuchte Zapfwellenkupplung MZapfwellen Wahlhebel AA WARNUNG Zur Vermeidung von Verletzungen Die f r das Anbauger t vorgeschriebene Zapfwellendrehzahl ist unbedingt einzuhalten Es ist u erst gef hrlich ein Anbauger t mit hoher Drehzahl laufen zu lassen f r das eine niedrige Drehzahl vorgeschrieben ist Als Ausnahme gilt wenn diese h here Drehzahl vom Hersteller des Anbauger tes besonders empfohlen wird Der Zapfwellen Wahlhebel kann entweder auf 540 oder 1000 U min e
239. r Vermeidung von Verletzungen Vor Bet tigung des Federungsschalters sicherstellen dass sich keine Personen oder Gegenst nde in unmittelbarer N he der Maschine befinden Der Hydraulikdruck in den Federungszylindern den Druckspeichern oder einem Ventil kann dazu f hren dass der Traktor bzw das Anbauger t sich pl tzlich bewegt HAllgemeines Die Frontfederung absorbiert St e und Schwingungen die durch den unebenen Ackerboden Schlagl cher oder Gewichts nderungen Anbauger te verursacht werden k nnen Die verschiedenen Anbauger te haben Einfluss auf das Gewichtsverhalten des Traktors das auch davon abh ngt ob der Traktor auf der Stra e oder auf dem Acker f hrt Die Frontfederung bietet mehr Fahrkomfort eine bessere Stabilit t des Traktors und eine gr ere Produktivit t Die Frontfederungssteuerung hat zwei Steuerschalter mit denen der Fahrer die Federung den Betriebsbedingungen anpassen kann Dabei handelt es sich um den Federungsschalter und den Fahrkomfortschalter Der Bediener kann die Federung rasch per Knopfdruck den wechselnden Bodenbedingungen anpassen Dec Kc KH EES GE Mit dem Frontfederungsschalter k nnen folgende 3 Modi ausgew hlt werden Ein Gesperrt und Automatische Sperre Im eingeschalteten Zustand dem Modus Gesperrt oder dem Modus Automatische Sperre leuchtet die Federungskontrollleuchte e Im Modus Gesperrt leuchtet die Federungskontrollleuchte nicht
240. radantrieb Vergegenw rtigen Sie sich den Unterschied und handeln Sie entsprechend vorsichtig 1 Bevor der Traktor auf einer ffentlichen Stra e gefahren wird m ssen beide Bremspedale wie abgebildet starr miteinander verbunden sein 2 Die einzelnen Bremsen k nnen den Fahrer beim Wenden mit niedriger Geschwindigkeit unterst tzen nur bei Feldarbeiten Die Bremspedalverbindung l sen und nur ein Bremspedal treten 3 Darauf achten dass die Bremspedale bei einer starren Verbindung die gleiche Einstellung haben TRAKTORBETRIEB 37 1AGAIJNAP037B 1 Bremspedalverbindung A VERBINDEN B L SEN Allradbremssystem Allradmodelle Traktoren mit Allradantrieb sind mit einem Allradbremssystem ausgestattet Bei gleichzeitiger Bet tigung beider Bremspedale wird die Vorderachse einger ckt so dass alle vier R der ungeachtet des am 4WDJBi Speed Schalters gew hlten Modus gebremst werden Die Allradkontrollleuchte leuchtet nur dann auf wenn die Vorderachse ber den Auswahlschalter einger ckt wird A WARNUNG Wird der Traktor zum Pr fen Warten oder Reparieren an der Hinterachse aufgebockt ist Folgendes sicherzustellen um m gliche Verletzungen bzw Sch den durch ein Abrollen der Maschine zu verhindern Die Batterie ist abgeklemmt und der Motor abgestellt Muss der Motor gestartet werden Folgendes sicherstellen e Vor dem Starten des Motors muss die Maschine sowohl an der Vorderachse als auch an d
241. raktorbatterie anschlie en Wird der Motor mit Hilfe eines Starthilfekabels gestartet die unten stehenden Anweisungen befolgen um den Motor sicher zu starten 1 Ein anderes Fahrzeug mit einer Batterie mit der gleichen Spannung so nahe an den Traktor bringen dass beide Fahrzeuge mit dem Starthilfekabel verbunden werden k nnen DIE FAHRZEUGE D RFEN SICH NICHT BER HREN 2 Die Feststellbremsen beider Fahrzeuge anziehen und arretieren und die Schalthebel in die Leerlaufstellung bringen Beide Motoren abstellen 3 Eine Schutzbrille aufsetzen und Sicherheitshandschuhe anziehen 4 Sicherstellen dass die Entl ftungsdeckel fest sitzen falls vorhanden 5 Die Entl ftungsl cher mit einem feuchten Lappen abdecken Der Lappen darf die Batteriepole nicht ber hren 6 Die rote Klemme an den Pluspol rot oder pos der leeren Batterie und das andere Ende desselben Kabels an den Pluspol rot oder pos der Batterie des Fahrzeugs anschlie en das Starthilfe gibt 7 Das andere Kabel an den Minuspol schwarz oder neg der Batterie des anderen Fahrzeugs anschlie en das Starthilfe gibt 8 Das andere Ende so weit wie m glich von der leeren Batterie entfernt am Motorblock oder Rahmen des Traktors mit der leeren Batterie anschlie en 9 Das Fahrzeug das Starthilfe gibt starten und den Motor laufen lassen Den Traktor mit der leeren Batterie starten 10 Die Starthilfekabel in der umgekehrten Reihenfolge des Anschli
242. rehen nur den Vorderrad Differenzialsperrenschalter bet tigen Die beiden Vorderr der werden dann allein angetrieben und erleichtern so das Wenden 3 Zum Freigeben der Vorderachsdifferenzialsperre den Schalter erneut dr cken 1AGAIJOAPO10H 1 Schalter Vorderrad Differenzialsperre mit Kontrollleuchte A HIER DR CKEN HINWEIS e Die Vorderrad Differenzialsperre funktioniert nur dann wenn der 4WDIBi Speed Schalter sich in Stellung EIN befindet e Die Kontrollleuchte des Vorderrad Differenzialsperrenschalters leuchtet auf wenn die vordere Differenzialsperre einger ckt ist WICHTIG e Vor Bet tigung des Differenzialsperrenschalters immer den Motor drosseln e Um eine Besch digung des Antriebsstrangs zu vermeiden die Differenzialsperre nicht einlegen wenn sich eines der R der dreht und das andere vollst ndig still steht EHStra enfahrt AA VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Um ein Anhalten bei Geradeausfahrt mit Transportgeschwindigkeit sicherzustellen die Bremspedale starr verbinden Durch ungleichm iges Bremsen bei Stra engeschwindigkeit kann der Traktor umkippen Beim Fahren auf einer Stra e mit Anbauger t am Heckkraftheber sicherstellen dass das Frontgewicht des Traktors ausreicht um die Lenkf higkeit aufrechtzuerhalten Alle rtlichen Verkehrs und Sicherheitsvorschriften beachten Das polizeiliche Kennzeichen verwenden
243. riegelt wurde N here Einzelheiten finden Sie unter Verriegelungshebel Heckkraftheber absenken unter Steuerung des Heckkrafthebers im Abschnitt Hydraulikeinheit MOTORBETRIEB 29 9 Das Kupplungspedal voll durchtreten dann den Anlassschalter in Stellung START schalten und loslassen sobald der Motor startet WICHTIG Der Motor l sst sich bedingt durch die Sicherheitseinrichtungen nur dann starten wenn der Zapfwellenkupplungsschalter in ausger ckter Stellung und der Powershift Gruppenschalthebel in Neutralstellung steht 10 Darauf achten dass alle Warn und Kontrollleuchten aus sind Leuchtet die Leuchte nach wie vor den Motor unverz glich abstellen und die Ursache ermitteln Kontrollleuchten die nach dem Starten des Motors erl schen 1 2 3 4 5 1AGAIJOAPOO1C 1 Motorwarnleuchte 2 Kontrollleuchte Luftfilter 3 Kontrollleuchte Motor ldruck 4 Ladekontrollleuchte 5 Warnleuchte Mastersystem 11 Das Kupplungspedal loslassen 30 MOTORBETRIEB KALTSTART Wenn die Au entemperatur unter 0 C f llt und der Motor noch sehr kalt ist muss er wie folgt gestartet werden Schritt 1 bis 8 weiter oben befolgen 9 Den Anlassschalter in Stellung EIN schalten und so lange halten bis die Vorgl hkontrollleuchte erlischt Die Vorgl hkontrollleuchte leuchtet auf wenn der Anlassschalter in Stellung EIN geschaltet wird und die K hlfl
244. rierung 1 Schalter Regenerierung automatisch 3 Kontrollleuchte Regenerierung 5 Motorwarnleuchte 2 Schalter Regenerierung geparkt 4 Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung 6 Kontrollleuchte f r Regenerierung im geparkten Zustand EHVorgehensweise f r die Regenerierung 1 Den Motor starten und den Schalter f r automatische Regenerierung dr cken die Schalterlampe leuchtet auf Schalterlampe Ein Automatischer Regenerierungsmodus aktiviert Schalterlampe Aus Unterdr ckter Modus aktiviert HINWEIS Sobald der Anlassschalter in die Stellung AUS geschaltet wird kehrt das Regenerierungssystem zum Modus Unterdr cken Standard zur ck Zum Ausw hlen des automatischen Regenerierungsmodus die Z ndung einschalten und den Schalter f r automatische Regenerierung dr cken Achtung Die Schalterlampe muss durchgehend leuchten 2 Regenerierungskontrollleuchte beginnt zu blinken Im DPF hat sich eine bestimmte Ru menge angesammelt Die Arbeiten mit dem Traktor k nnen fortgesetzt werden die Regenerierung setzt automatisch ein Die DPF und Abgastemperatur steigt dabei stark an auf Sicherheit des Arbeitsbereichs achten Sobald die Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung blinkt Arbeit fortsetzen und Motordrehzahl erh hen bis W die Kontrollleuchte erlischt n min HINWEIS Auch im automatischen Regenerierungsmodus kann keine DPF Regenerierung erfolgen da die Systemanforderungen nicht erf llt sind e
245. ritten der H Instrumententafel geblasen Pi Die Luft wird aus den Luftaustritten der Instrumententafel und zum Entfrosten geblasen P Die Luft wird nur aus dem Luftaustritt zum Entfrosten geblasen Temperaturdrehregler Mit diesem Drehregler l sst sich die optimale Lufttemperatur einstellen Den Drehregler in Richtung WARM drehen um w rmere Luft zuzuf hren Den Drehregler in Richtung KALT drehen um k hlere Luft zuzuf hren Gebl seschalter Der Luftdurchsatz kann in vier Schritten ge ndert werden In der Stellung 4 ist der Luftdurchsatz am gr ten Klimaanlagenschalter Durch Dr cken dieses Schalters wird die Klimaanlage aktiviert Wenn der Schalter sich in Stellung EIN befindet leuchtet eine Kontrollleuchte Durch erneutes Dr cken des Schalters wird die Klimaanlage ausgeschaltet wobei die Kontrollleuchte erlischt Wahlschalter Umluft Frischluft Bei jeder Bet tigung des Schalters wechselt der Luftstrom nach UMLUFT oder FRISCHLUFT Wenn der Schalter sich in Stellung UMLUFT befindet leuchtet eine Kontrollleuchte Die Anzeigenleuchte ist ausgeschaltet wenn der Schalter in Stellung FRISCHLUFT steht FRISCHLUFT Frischluft str mt in die Kabine Kontrollleuchte Dies erleichtert das Arbeiten in AUS staubigen Umgebungen und bei beschlagenen Scheiben Die Innenluft zirkuliert innerhalb der Kabine Damit l sst sich die UMLUFT Kontrollleuchte EIN Kabine schnell und effizient abk hlen bzw auf
246. rlastschwankungen angepasst werden Den Drehregler nach Minus drehen H here Empfindlichkeit zum Herunterschalten und geringere Empfindlichkeit zum Hochschalten Den Drehregler nach Plus drehen H here Empfindlichkeit zum Hochschalten jedoch gleiche Empfindlichkeit zum Herunterschalten Hi Py AUTON 5 CY T RB 2 Qu K vis A Ch RE ay PA A MODE A8 1AGAIJNAPOO8J 1 Drehregler Empfindlichkeit Automatik Modus M udern der Automatik Modus Einstellungen Der Automatik Modus ist werksseitig entsprechend der Tabelle auf der n chsten Seite eingestellt Die Einstellung l sst sich nach Bedarf ndern ndern der Automatik Modus Einstellung Der automatische Schaltbereich und die Zeit zum Herunterschalten beim Loslassen des Fahrpedals k nnen ge ndert werden 1 Den Powershift Gruppenschalthebel in Stellung N bewegen und den Motor starten 2 Den oberen Teil des Automatik Modus Schalters Stra enmodus in die zweite Stufe schalten und l nger als 3 Sekunden gedr ckt halten Ein akustisches Signal ert nt und der Einstellmodus wird aufgerufen 3 Anschlie end blinken bei jeder Bet tigung des oberen Teils des Automatik Modus Schalters Stra enmodus abwechselnd die Buchstaben r automatischer Schaltbereich und A Zeit zum Herunterschalten beim Loslassen des Fahrpedals ndern des automatischen Schaltbereichs anhand der erfassten Motorbelastung
247. rnnrnrrrrrrene 18 Dieseloxidationskatalysator und DPE ZGchalld mpter 18 Wichtige Punkte ehren 19 DPF RegenerierungSprozess nn aka 19 Vorgehensweise f r die Regenerierung 222444 u44444444444H4RRRnRnnnn nn nn nan nn nnnnnnnnnnnannnn 21 Ru grenzwert und erforderliche MaBnahmen nennen ennnnnnnnnnnnnn 22 Vorgehensweise f r die Regenerierung nn 23 Ru grenzwert und erforderliche MaBnahmen nenne nnnnnnennnnnn nn 24 Tipps zur DPF Regenenlerung tee un a a enge oda 25 MOTOR STARTEN sn a Leah 25 KAETSTART WE 30 Motorblockheizger t sofern vorhanden 30 MOTOR ABSTELLEN 22 ee Ee Ee EE 30 WARMEAUFr ES rin 30 Warmlauf Getriebe l im unteren Temperaturbereich Rss 30 STARTEN MITSTARTHIEFERABEL nn 31 TRAKTORBETRIEB E 32 BEDIENUNG EINES NEUEN IRAK TOM 32 Den Traktor in den ersten 50 Stunden nicht mit maximaler Fahrgeschwindigkeit el EE 32 lwechsel bei neuen Traktoren een see 32 AUF UND ABSTEIGEN 2 22 ee e e EE Eege 32 VOR RI M S TAR EE 32 RE EEE AET EEE E E TE E 32 SICHETNEISQUNE nn ern DRAN ren 34 Beifahrersitz E 34 Lenkr deinstelling gereest eegene 35 LTC EE 35 Liehtschaller er He ee eet er eg 35 Blinker ANamblinkseh lter 2 2 ee en Eege 35 Mit Anh ngersteckverbinder 0 44244444 04H nn nn nenn anne nn 36 ell ele EE 36 Arbeitsscheinwerferschalter vom 36 Arbeitsscheinwerferschalter hinten 444444444404444404HHHHRRRnnen ne nnnnnnnnnnanenn nenn 36 Rechtes u
248. rreichen die Abgase und die Teile des Abgasfilters Temperaturen die zu schweren Verbrennungen oder zum Entz nden bzw Schmelzen von Gegenst nden f hren k nnen Den Traktor von Personen Tieren und Material fern halten um Verletzungen bzw Sch den durch die hei en Abgase zu vermeiden e W hrend der Regenerierung k nnen wei e Abgase sichtbar sein Die Regenerierung nicht in einer unbel fteten Garage oder in engen R umen durchf hren Den Traktor w hrend der Regenerierung nicht verlassen MDieseloxidationskatalysator und DPF Schalld mpfer Dieseloxidationskatalysatoren und Dieselpartikelfilter im Folgenden DPF genannt dienen zur Verringerung der in den Abgasen von Dieselmotoren enthaltenen giftigen Gase wie Kohlenwasserstoff Kohlenmonoxid usw zu unsch dlichem Kohlendioxid und Wasser Der DPF f ngt auch Ru partikel auf Der Traktor ist mit einem DPF ausgestattet der die Abgasnormen des Abnehmerlandes erf llt Vor dem Einfahren des Traktors sollten Sie auf jeden Fall diese Bedienungsanleitung durchlesen F r Betreiber und Fahrer des Traktors ist es besonders wichtig den DPF auf sichere umweltschonende Weise zu handhaben M1106X M135GX K D EL 1AGAIJOAP0520 1 Dieselpartikelfilter DPF HINWEIS Sobald der DPF eine bestimmte Menge an Ru partikeln gesammelt hat leitet die Motorelektronik den Prozess der Regenerierung bzw Verbrennung des vom Filter aufgenommenen Ru
249. rumenten und des Easy Checker TM berpr fen 2 Sind diese defekt austauschen W berpr fung der Beleuchtung Scheinwerfer Warnblinker usw 1 Die Leuchten auf defekte Gl hlampen und Streuscheiben berpr fen 2 Sind diese defekt austauschen HPr fen des Sicherheitsgurts 1 Vor dem Betrieb des Traktors immer die Befestigungselemente des Sicherheitsgurts berpr fen 2 Bei Besch digung austauschen W berpr fung von Beweglichen Teilen Wenn bewegliche Teile wie zum Beispiel Hebel und Pedale wegen Rostbildung oder Verschmutzung usw nicht mehr ohne zu klemmen bewegt werden k nnen darf dies nicht mit Gewalt versucht werden In diesem Fall m ssen Rost oder Verschmutzung entfernt werden danach die betroffene Stelle mit l oder Fett versehen Bei Nichtbeachtung kann eine Besch digung des Ger ts die Folge sein ALLE 50 STUNDEN HPr fen des Motorstartsystems A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen e Bei der Pr fung darf sich niemand in der N he des Traktors befinden Besteht der Traktor die Pr fung nicht darf er nicht in Betrieb genommen werden Vorbereitungsma nahmen vor der Pr fung 1 Alle Steuerhebel in die Stellung NEUTRAL bringen 2 Die Feststellbremse bet tigen und den Motor abstellen Pr fung Den Powershift Gruppenschalthebel bet tigen REGELM SSIGE WARTUNG 125 Die Anweisungen unter Den Traktor abstellen befolgen Siehe Den Traktor abstellen im Ab
250. s unsssssssssansnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnannnnnnnnnn nenn 152 Austauschen von Sicherungen 222222444444444444nHH0Rnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnn ran nnnannnnnnnnnn 152 Auswechseln von tr gen Sicherungen nenn 154 Austauschen von Gl hlampen nn nsn nn 155 Austauschen der Scheinwerfergl hlampe A 155 SchMierstellen ausm ln 156 Hinzuf gen von Gcheibenwaschifiissigket A 156 Pr fen der K ltemittelmenge Gas 4 mssr2 44444RRHRnnH nn nnnnnnnnnnnnnn nennen 156 STILLLEGUNG E AnSR EEE Heer 158 STIEEEEGEN DESTTRAKTORS a ana a a 158 INBETRIEBNAHME NACH DER STILLEGUNG 158 nl 159 FEHLERSUCHE MOTORS 2 ten 159 FEHLERSUCHE POWERSHIFT GRUPPENSCHALTUNG nen 161 ZUBE Tel 163 a e EE 164 SEITLICHE BIGITALANZEIGE sa 2 RE 164 ndern der angezeigten Informationen ssssseisisisisisisisrsrsrsrsrersrareritarirarirnsiersrsrnne 164 Informationen der Displayanzeige Ania ern en 165 Anzeige und Handhabung des Arbeitsverlauts nn nen nnnnnnnnnnnn nenn 168 Messen der Fahrstrecke unse nen 170 ndern der Einheiten und des Datumestormats 170 BRENZWERTE EE 172 Maximal zul ssige Belastung des Reifens ne nnnnnnnnnnnnnnn nennen 172 Max Zuladung des Anh ngers a nee ee ee aa 173 INDEX 3 2 ee Reise 179 SICHERER BETRIEB 4 1 AA SICHERER BETRIEB Ein vorsichtiger Umgang mit dem Traktor ist der beste Schutz gegen einen Unfall Vor Inbetriebnahme des Traktors die vorliegende Bedienungsanleitung sorgf ltig
251. sch Technisch zul ssige zul ssige zul ssige zul ssige Gesamt Maximale Gesamt Maximale Gesamt Maximale Gesamt Maximale masse der Massedes masse der Massedes masse der Masse des masse der Masse des Traktor Anh ngers Traktor Anh ngers Traktor Anh ngers Traktor Anh ngers Anh nger Anh nger Anh nger Anh nger Kombination Kombination Kombination Kombination Kurze Ausf hrung EWG 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 SLO3DB Zug Lange Position A 19200 10000 pen Ausf h del rung Position B 12200 3000 17200 8000 17200 8000 22700 13500 EWG SS EG30 Position C 26200 17000 CUNA JD904 12200 3000 15200 6000 15200 6000 15200 6000 TYP EWG manuell 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 A MH31H none FOR SwWing shin 12200 3000 17200 8000 17200 8000 25200 16000 An GB01 h n ge CUNA C MHC 12200 3000 15200 6000 15200 6000 15200 6000 kupp CUNA D2 j lung MH D2 1 12200 3000 7200 8000 17200 8000 23200 14000 CUNA D3 p MH D3 12200 3000 7200 8000 17200 8000 29200 20000 Zugzapfen KBOSB14 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 Zugpendel 820825 12200 3000 17200 8000 17200 8000 22200 13000 Automatisch mit Sicherungsbolzen 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 33350 Hohe An Manuell mit TYP h n Sicherungsbolzen 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 B ge 3200 kupp it Gri a Griff 12200 3000 17200 8000 17200 8000 40000 32000 Kugel K80 ohne P Griff 563304 12200
252. schlissen oder besch digt sofort austauschen oder reparieren M110GX 1 K hlfl ssigkeitsschl uche 2 Schlauchschellen M135GX A 1AGAIJNAP107B NND ht Si A N LI cl HN Me Ge Wl ez o i mi g GE gt 11AGAIJOAP064A Je 1 lk hler 2 lk hlerleitung 1 K hlfl ssigkeitsschl uche 2 Schlauchschellen 2 e HPr fen der Luftansaugleitung Bei berhitzung wenn die K hlfl ssigkeitstemperatur Schlauchschellen dicht und unbesch digt sind nahe oder ber dem Siedepunkt liegt sind folgende 2 Sind die Schl uche und Schellen verschlissen oder Ma nahmen zu ergreifen besch digt sofort austauschen oder reparieren 1 Die Maschine an einer sicheren Stelle abstellen und den Motor ohne Last im Leerlauf laufen lassen REGELM SSIGE WARTUNG 135 M110GX D S 1AGAIJOAPOS1B 1 Hydraulikschlauch Servolenkung HEinstellen der Vorspur Richtige Vorspur 2 bis 8 mm
253. schnitt Sicherer Betrieb Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Den Powershift Gruppenschalthebel in die gew nschte Stellung bringen Das Kupplungspedal voll durchtreten Die Zapfwellenkupplung mithilfe des Schalters oder Bedienhebels ausr cken Anlassschalter in Stellung START schalten Der Motor darf nicht starten Falls er startet setzen Sie sich mit Ihrem KUBOTA H ndler in Verbindung Pr fung Den Schalter oder Bedienhebel f r die Zapfwellenkupplung bet tigen Die Anweisungen unter Den Traktor abstellen befolgen Siehe Den Traktor abstellen im Abschnitt Sicherer Betrieb Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Die Zapfwellenkupplung mithilfe des Schalters oder Bedienhebels einr cken Das Kupplungspedal voll durchtreten Den Powershift Gruppenschalthebel in die Neutralstellung bringen Anlassschalter in Stellung START schalten Der Motor darf nicht starten Falls er startet setzen Sie sich mit Ihrem KUBOTA H ndler in Verbindung Pr fung Fahrersitzschalter pr fen Die Anweisungen unter TRAKTOR ABSTELLEN beachten Siehe TRAKTOR ABSTELLEN im Abschnitt SICHERER DE TRIER Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Sicherstellen dass die Zapfwelle von angebauten Anbauger ten abgetrennt ist Den Motor starten Den Zapfwellenschalter oder den Zapfwellen Bedienhebel einr cken Die Zapfwelle sollte anfangen zu drehen Den Zapfwellenschalter oder de
254. schutzes sowie eines Sicherheitsgurts bei fast allen Anwendungen Durch diese Kombination wird die Gefahr von schweren oder t dlichen Verletzungen verringert sollte der Traktor umkippen Bei Durchfahrten die H he der Kabine oder des Umsturzschutzes beachten um Unf lle zu vermeiden _ 2 Wird die Kabine oder der berrollschutz aus irgendeinem Grunde gelockert oder entfernt sicherstellen dass alle Teile wieder richtig angebracht werden bevor der Traktor in Betrieb genommen wird 3 Elementare Bauteile des Kabinenrahmens oder des Umsturzbugels durfen niemals modifiziert werden da durch Schweisen Biegen Bohren Schleifen oder Schneiden die Struktur geschwacht werden konnte 4 Eine besch digte Kabine oder berrollschutz Struktur ersetzen und nicht reparieren oder berarbeiten 4 2 SICHERER BETRIEB 5 Ist ein Strukturtel der Kabine oder des berrollschutzes besch digt die gesamte Struktur beim rtlichen KUBOTA H ndler austauschen lassen 6 Der Sicherheitsgurt muss immer angelegt werden wenn der Traktor mit einer Kabine oder einem berrollschutz ausgestattet ist Der Sicherheitsgurt darf nicht angelegt werden wenn der Traktor mit einem heruntergeklappten berrollschutz ausgestattet oder wenn kein berrollschutz vorhanden ist Der Sicherheitsgurt ist regelm ig zu berpr fen und auszuwechseln wenn er ausgefranst oder anderweitig besch digt ist 1AGAIJOAPOO3A 1 KABINE 2 Sicherheitsgurt
255. shift Gruppenschalthebel PS Hebel 1 Beim Gangwechsel ist es nicht notwendig die Kupplung zu bet tigen Werden die Tasten zum Hoch bzw Herunterschalten bet tigt k nnen die G nge 1 bis 8 eingelegt werden Bei jedem Gangwechsel ert nt ein akustisches Signal 2 Zum Ausw hlen einer Fahrstufe H M L oder N die Maschine mit durchgetretenem Kupplungspedal anhalten Die Kupplungstaste am PS Hebel gedr ckt halten und den PS Hebel in die gew nschte Stellung schalten Durch die Kombination von PS Hebel und 8 Schalttastenstellungen stehen 24 G nge zur Verf gung 3 Der gew hlte Gang 1 bis 8 und die Fahrstufe H M L oder N werden auf der Instrumententafel angezeigt TRAKTORBETRIEB 39 A VORSICHT So vermeiden Sie Verletzungen e Wird die Kupplungstaste losgelassen w hrend der Powershift Gruppenschalthebel sich in Stellung L M oder H befindet r ckt die Kupplung ein und der Traktor setzt sich in Bewegung Beim Starten des Traktors immer das Kupplungspedal durchtreten 1 Powershift Gruppenschalthebel H HOCH PS Hebel M MITTE 2 Kupplungstaste L NIEDRIG 3 Taste zum Hochschalten N NEUTRAL 4 Taste zum Herunterschalten 1AGAIJNAP001B 1 Gew hlter Gang 1 bis 8 oder E 2 Gew hlte Fahrstufe H M L oder N HINWEIS Wird der Hydraulik Wendeschalthebel in die Stellung Vorw rts oder R ckw rts geschaltet und der PS Hebel nach H M o
256. sich in Stellung EIN Z NDUNG EIN oder STOP befindet Der Blinkerschalter l sst sich einschalten wenn der Anlassschalter sich in Stellung EIN befindet Der Blinkerschalter muss nach dem Abbiegen wieder in die Mittelstellung gebracht werden 36 TRAKTORBETRIEB 1AGAIJNAPOO7B fi 1 Warnblinkschalter A RECHTS 2 Blinklichtschalter ABBIEGEN 3 Kontrollleuchte Blinker Warnblinklicht B LINKS ABBIEGEN WM Anh ngersteckverbinder Bei Bedienung des Blinkerschalters mit angeschlossenem Anh ngerstecker blinken beide Blinkerkontrollleuchten in der Instrumententafel EHHupenknopf Die Hupe ert nt wenn der Anlassschalter sich in Stellung EIN befindet und der Hupenknopf gedr ckt wird 1AGAIJNAP007E 1 Hupenknopf A DR CKEN HArbeitsscheinwerferschalter vorn HArbeitsscheinwerferschalter hinten Den Anlassschalter einschalten und die untere H lfte des Arbeitsscheinwerferschalters dr cken Die Arbeitsscheinwerfer und die Schalterkontrollleuchte leuchten auf Die obere H lfte des Arbeitsscheinwerferschalters dr cken um Arbeitsscheinwerfer und Schalterkontrollleuchte auszuschalten Zy ENGINE REV AUTO TO mr Ee e Ui CH N C U N U SHET kad v DONN al 9 Ch C IS mu href AN 2 1AGAIJOAPO43B 1 Schalter Arbeitsscheinwerfer vorn A Arbeitsscheinwerfer 2 Schalter Heck Arbeitssche
257. srrnrrrreren 145 Wechseln des ls im Vorderachsgetriebegeh use s sssseisieisisieisisisisrerenreeninen 145 Einstellen der Vorderachslagerung 2 42 4444044484040000444B0BR HR 146 Einstellen des Achsschenkelbolzens anne nnnnnnnn nennen en nenn nennen nennen 146 ALE BOO STUNDEN Ann ana a E a a a aE 146 Austauschen des Kraftstofffilters 4444444444 Hn ern nenn nnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnn nn 146 Einstellung der Ein und Auslassventle nn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 146 ALLE 1500 STUNDEN ahnt 146 Reinigen der Kraftstoffeinspritzd se 444444044 44H nennen 146 Pr fen und Reinigen des AGR K hlersS AE 146 Pr fen des Druckepeichers nn nennen nenn nnnnenneeenenen 146 ALCEE S000 STUN DEN WEE 147 Pr fen des NEI ele DEE 147 Pr fen der F rderpumpe non nenn nenne enneennnenneennnennesnn essen 147 Pr fen der L ftansaugvorw rm ng un een ea a 147 Pr fen und Reinigen des AGR SystemS nennen 147 Reinigen des DPF Schalld mpfers 4 444444444444 HHH HH Hn nn nen nnnnnnnen ann 147 EINMALJ HREICH WEE 147 Austauschen des Luftfilter Prim relements und Sekund relements 147 berpr fen der Klimaanlagenrohre und schl uche s s sisssissniseiiersrnssririririsirisrsrene 147 berpr fen der kKabinen Jsolterd mmung 147 Pr fen des Auspuffkr MMers non nennen nnnennnennnennenn 147 Pr fen des DPF
258. ssmenge den Motor auf Betriebsdrehzahl einstellen Das Durchflusseinstellrad bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn C und dann nach und nach gegen den Uhrzeigersinn drehen bis die erforderliche Durchflussmenge erreicht ist WICHTIG e Wenn die Durchflussmenge nicht mehr eingestellt werden muss den Durchflussregelknopf bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen und in dieser Stellung belassen 1AGAIIJAPO18B 1 Steuerventil 1 2 Steuerventil 2 3 Steuerventil 3 4 Durchflussregelventil 5 Durchflusseinstellrad A ERH HEN B VERRINGERN C KEIN DURCHFLUSS HStellungen und Vorteile des Durchflussregelventils Siehe Abbildung unten Stellung 1 1 Die Anbauger t Steuergeschwindigkeit z B Drehzahl des Hydraulikmotors des Steuerventils 1 oder 2 l sst sich innerhalb des Grenzbereichs auf ein konstantes Ma halten Das Steuerventil 1 oder 2 kann gleichzeitig mit dem Heckkraftheber betrieben werden jedoch nicht beide Steuerventile 1 und 2 gleichzeitig Die Hebegeschwindigkeit des Heckkrafthebers h ngt von dem Durchfluss ab der am Steuerventil 1 und oder 2 ben tigt wird 1AGAIJNAP077A 1 Steuerventil 1 2 Steuerventil 2 3 Durchflussregelventil HYDRAULIKEINHEIT 97 Stellung 2 1 Die Anbauger t Steuergeschwindigkeit z B Drehzahl des Hydraulikmotors des Steuerventils 2 l sst sich auf ein konstantes Ma halten Das
259. st 3 Das Parken auf steil abfallendem Untergrund ist zu vermeiden Die Maschine auf einer m glichst festen und ebenen Fl che ansonsten quer zum Hang abstellen und die R der mit Keilen unterlegen Bei Nichtbeachtung dieser Warnung k nnte der Traktor in Bewegung geraten was zu schweren bis t dlichen Verletzungen f hren k nnte 4 BETRIEB DER ZAPFWELLE 1 Vor dem Absteigen vom Traktor dem Ankoppeln Abkoppeln Einstellen Reinigen oder Warten jeglicher von der Zapfwelle angetriebenen Ausr stung warten bis alle sich bewegenden Komponenten vollst ndig stillstehen 2 Die Zapfwellenabdeckung nie entfernen Die Zapfwellenkappe wieder aufsetzen wenn die Welle nicht benutzt wird I 1 Im 7 1AGAIJOAPOO5A 1 Zapfwellenabdeckung 2 Zapfwellenkappe 3 Bevor ein von der Zapfwelle angetriebenes Ger t angebaut wird die Bedienungsanleitung des Herstellers durchlesen und die Sicherheitsaufkleber beachten Die angegebene Zapfwellendrehzahl vorw hlen 4 Wird ein station res Ger t ber die Zapfwelle betrieben stets die Feststellbremse des Traktors arretieren und Unterlegkeile hinter und vor die Hinterr der legen Keine rotierenden Teile ber hren Nie ber rotierende Teile steigen 5 VERWENDEN DES HECKKRAFTHEBERS 1 Den Heckkraftheber nur f r Ausr stung verwenden die hierf r konstruiert wurde
260. ste zum Hoch bzw Herunterschalten am Powershift Gruppenschalthebel dr cken den Gang der Hauptgruppe 1 bis 8 ausw hlen und dann die Fahrstufe der Untergruppe schalten Der ausgew hlte Gang wird jetzt unabh ngig von der Stellung L oder H beibehalten Mit dem Wendeschalthebel in Neutralstellung die Taste zum Hoch bzw Herunterschalten am Powershift Gruppenschalthebel dr cken den Gang der Hauptgruppe 1 bis 8 ausw hlen und dann die Fahrstufe der Untergruppe schalten Der ausgew hlte Gang wird jetzt unabh ngig von der Stellung L M oder H beibehalten N 1 Wendeschalthebel F VORW RTS N NEUTRAL R R CKW RTS 42 TRAKTORBETRIEB HINWEIS e W hrend der Wendeschalthebel sich in Neutralstellung befindet wird auf dem LCD Display der Buchstabe N angezeigt Neal Ges 2 de 1 01 1AGAIJOAP001D N NEUTRAL HHebel f r Kriechgang sofern vorhanden Den Kriechganghebel in Stellung amp dr cken um auf niedrige Geschwindigkeitsstufen zu schalten wobei der Powershift Gruppenschalthebel in den Bereich L geschaltet ist Wenn der Hebel f r Kriechgang aktiviert ist ON k nnen die Fahrstufen M und H nicht ausgew hlt werden Der Kriechgangmodus ist im Bereich f r die mittlere und schnelle Fahrstufe nicht aktiviert Bei diesem Schaltvorgang muss die Kupplung getreten werden AN 1AGAIJOAP015A 1 Hebel f r Kriech A QY LA
261. t wechselt die Anzeige beim Dr cken des Anzeigeschalters unten in der LCD Anzeige zwischen Betriebsstundenz hler und Tageskilometerz hler Die gew nschte Anzeige ausw hlen Sind Motordrehzahlspeicherung oder Drehzahlbegrenzung eingeschaltet wird die eingestellte Drehzahl vorrangig angezeigt 1 LCD Anzeige 2 Anzeigeschalter Betriebsstunden Die Gesamtbetriebsstunden des Traktors werden angezeigt E amp DI 1235 en Tagesbetriebsstunden Die Gesamtbetriebsstundenzahl seit dem letzten Zur cksetzen der Anzeige wird angezeigt Zum Zur cksetzen des Tagesbetriebstundenz hlers auf 0 0 den Anzeigeschalter 2 s oder l nger gedr ckt halten AARE 10 bb h rn 1AGAIJNAPO01D 2 1AGAIJNAPOOIC TRAKTORBETRIEB 47 Vorrangige Anzeige Sind Motordrehzahlspeicherung oder Drehzahlbegrenzung eingeschaltet wird die eingestellte Drehzahl vorrangig angezeigt Das Bild unten zeigt die Anzeige wenn die Motordrehzahl f r die Schalterseite A eingestellt wurde Mk I Sci min 1AGAIJNAPOO1E 1 Schalterseite A 2 Eingestellte Motordrehzahl 48 TRAKTORBETRIEB SEITLICHE DIGITALANZEIGE Auf diesem Display werden folgende Daten angezeigt 1 Der Fahrer kann auf vier Zeilen 30 Arten von Traktorinformationen wie Fahrgeschwindigkeit Zapfwellendrehzahl und Laufleistung aufrufen 2 Der Arbeitsverlauf der letzten 4 Monate kann an
262. taustritte Fu bereich K hlen oder Heizen Entfeuchten 1 Den Modusschalter in Stellung schalten 2 Den Umluft Frischluft Wahlschalter in die Stellung FRISCHLUFT FRESH AIR schalten Um die Temperatur in der Kabine schnell zu senken diesen Schalter in die Stellung UMLUFT RECIRCULATION bringen 3 Den Klimaanlagenschalter mit Kontrollleuchte dr cken und drehen 4 Den Gebl seschalter 1 2 3 4 einschalten 5 Um die Temperatur auf ein komfortables Niveau einzustellen den Temperaturdrehregler in die Stellung KALT COOL oder eine gem igte Stellung bringen 110 BEDIENUNG DER KABINE HINWEIS e Wird die Heizung nicht gebraucht Sommer den Temperaturdrehregler in der Stellung KALT COOL ganz links belassen Andernfalls wird die Temperatur in der Kabine erh ht 1AGAIDGAP062A 1 Modusschalter A WARM 2 Temperaturdrehregler B KALT 3 Gebl seschalter 4 Klimaanlagenschalter mit Kontrollleuchte 5 Wahlschalter Umluft Frischluft mit Anzeigenleuchte 6 Den Luftdurchsatz und die Str mungsrichtung an den Luftaustritten der Instrumententafel einstellen Im Allgemeinen wird der Luftdurchsatz im Kopfbereich st rker als im Fu R ckenbereich eingestellt 1AGAIJNAPO24A 1 Luftaustritte Kopfbereich 2 Luftaustritte R ckenbereich 3 Luftaustritte Fu bereich Entfrostung oder Beschlagentfernung Zum Entfernen von Beschlag oder Frost von der Frontsc
263. tbar ist 1AGAIJNAPO21A 1 Schiebedach A ZIEHEN 2 Griff Schiebedach B DR CKEN Offen HINWEIS e Das Schiebedach kann zur Bel ftung ge ffnet werden MFluchtweg 1 Wenn im Notfall die linke T r klemmt die rechte T r ffnen und umgekehrt 2 Sind bei einem Notfall beide Kabinent ren blockiert durch das Heckfenster aussteigen INNENBELEUCHTUNG Winnenbeleuchtung Durch Schieben des Innenleuchtenschalters wird das Licht wie folgt ver ndert AUS aeneae Das Licht wird nicht durch ffnen der T r eingeschaltet T r Das Licht wird durch ffnen der T r links eingeschaltet Beim Schlie en der T r links erlischt es EIN An Das Licht bleibt ungeachtet der T rstellung eingeschaltet 1AGAIJNAP021B 1 Innenbeleuchtung A AUS 2 Innenleuchtenschalter B T R EIN WICHTIG Durch Dauerbetrieb der Innenbeleuchtung kann die Batterie entladen werden Die Stellung des Innenleuchtenschalters bzw das Schlie en der T r pr fen SCHEIBENWISCHER EHWischwaschschalter vorn 1 Den Anlassschalter einschalten und die rechte Seite des Scheibenwischerschalters auf die erste Stufe dr cken Scheibenwischer wird eingeschaltet Wird der Schalter auf die zweite Stufe geschaltet spritzt Scheibenwaschfl ssigkeit aus den D sen Der Strahl h lt an solange der Schalter gedr ckt und der Scheibenwischer aktiviert bleibt Die linke H lfte in d
264. tellung der Armlehne 8 R ckenlehnenverl ngerung 9 Knopf L ngsverstellung Den L ngsverstellhebel ziehen und den Sitz nach vorn oder hinten verschieben Der Sitz rastet ein sobald der Hebel losgelassen wird Gewichts und H heneinstellung Den Anlassschalter bet tigen Um den Fahrersitz f r das Fahrergewicht einzustellen den Gewichts H heneinstellhebel kurz nach oben ziehen oder nach unten dr cken w hrend der Traktor abgestellt ist und der Fahrer auf dem Fahrersitz sitzt Der Sitz l sst sich in einem bestimmten Bereich verstellen HINWEIS e Ein Absenken des Sitzes bis unterhalb des Einstellbereichs bewirkt dass er automatisch bis zur Untergrenze des Einstellbereichs gedr ckt wird sobald der Gewichts H heneinstellhebel losgelassen wird e Beim Einschalten des Anlassschalters bewegt sich der Sitz u U je nach voreingestellter Sitzposition H he etwas nach oben WICHTIG Um eine Besch digung des Sitzes zu vermeiden den Gewichts H heneinstellhebel maximal eine Minute bet tigen TRAKTORBETRIEB 33 L ngshorizontalfederung Den D mpfer in die einger ckte Stellung bewegen damit der Sitz St e in Fahrtrichtung besser absorbiert Neigungsverstellung Den Winkeleinstellhebel der R ckenlehne ziehen und die R ckenlehne in die gew nschte Stellung kippen Armlehne links Die Armlehnen lassen sich bis in die aufrechte Position verstellen H heneinstellung der Armlehne
265. ter ANFALLENDE WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG MEinstellen des Bremspedals A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Vor dem Pr fen des Bremspedals den Motor abstellen und Unterlegkeile unter die R der legen Um ein ungleichm iges Bremsen zu verhindern muss die Spezifikation innerhalb des empfohlenen Grenzbereichs liegen Wenn die Spezifikationen nicht erf llt sind wenden Sie sich an Ihren rtlichen KUBOTA H ndler zwecks Einstellung der Bremsen berpr fen des Bremspedal Leerwegs are 3 bis 7 mm am Pedal Bremspedal Korrekter Bremspedal Rechter Bremspedal Leerweg Linkes Leerweg tats chlicher Bremspedal Wert 9 bis 11 mm am Pedal Das rechte Bremspedal bet tigen worauf von der Anh nger Hydraulikbremse etwas Vorlauf l freigegeben wird Das bedeutet dass nun der Leerweg zwischen dem rechten und linken Bremspedal verschieden ist 1 Die Feststellbremse bet tigen 2 Bremspedale langsam durchtreten und den Pedalhub bis zum Druckpunkt messen 1 Bremspedale A LEERWEG HINWEIS Die Bremspedale m ssen sich auf gleicher H he befinden wenn sie niedergedr ckt werden Pr fen des Bremspedalhubs Pedalhub Weniger als 100 mm an jedem Pedal Die Bremspedalverbindung l sen Das Bremspedal mehrmals durchtreten 3 Das rechte Pedal bet tigen und den H henunterschied Pedalhub zwischen diesem und dem linken
266. ter Unterlenker anheben absenken seseseerieerieerrrsrreerreerirerrrerrirrinrrnerrrennne 76 Hubstange tli ks se Ra 76 ele EL 4 rechts sans enisinia a R a A a aaa ladil sinia 77 Wl 77 Teleskopstabilsator E EE 77 Hakenkupplung Hakenform a a Ee 77 SCHEER a a Eege 79 Zugpendel E 80 HOHE ANH NGEKRUPPEUNG u re ee 81 Hohe Anh ngek pplung 22 een Hair 81 ZUGSZAPFEN EE 81 ZUGZARIEN E 81 ZUGPENDEE nme Heer 82 Ate ne ET 82 HOHE ANH NGEKUPPLUNG sesiseeisieiesisrisiersriererirrerisrsrsraeierisrsrarrsreesersreereran 82 Hohe Anh ngek pplung ersten et een 82 Hohe Anh ngekupplung mit automatischem Zugmaul eeeeseeeeeeeeeseereerrreessrrrrrne 83 Hohe Anh ngekupplung mit Kugelkopf 222 224 444444444 444H HR nRnnn Henn Hannnnnnne nenn 84 ZUGZAPRFE ME 84 Ale en ae RE ee 84 AUTOMATISCHE ANH NGEKUPPLUNG ausfahrbar 22202242242242202202nnn 85 Automatische Anh ngek pplung 2 men 85 eh EIER Te le NEE 87 STEUERUNG DES HECKKRAFTHEBERS san a 87 RR enee ae ie 87 ei 88 P sitionsregelungsmodussu ae ksier een 88 Modus Zugkraftregelung und Tietenbegrenzung naar 89 SchwimmstelUnNg EE 90 Drehregler untere Begrenzung un ee 90 Drehregler obere Hebelarmbegrenzung 444444444444 HR RHHHn nn nen nn Henna naar 90 Drehregler f r die Absenkgeschwindigkeit des Heckkrafthebers sssesssessenerensreeeennn 90 Verriegelungshebel Heckkraftheber absenk
267. terachse oder einem Punkt ber der Anh ngekupplung ziehen Hierdurch kann der Traktor nach hinten umkippen was zu schweren oder t dlichen Verletzungen f hren kann Der Verriegelungshaken muss vor dem Ziehen eines Anbauger ts eingeh ngt sein H Automatische Anh ngekupplung Zum Absenken der Anh ngekupplung 1 Den Motor starten und die obere Hubarmbegrenzung mittels Drehregler in die h chste Stellung schalten Den Positionsregelhebel ganz nach vorne schieben um den Hubarm maximal anzuheben gg KR He 1AGAIJNAPO11G 1 Drehregler obere Hubarmbegrenzung A HOCH 2 Positionsregelhebel B NACH OBEN 2 Den Entriegelungshebel f r die automatische Anh ngekupplung ziehen um die Verriegelungshaken und den Riegel voneinander zu l sen HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL 85 1AGAIJOAP065B 1 Entriegelungshebel automatische A ZIEHEN Anh ngekupplung 3 Den Positionsregelhebel bei gezogenem Entriegelungshebel f r die automatische Anh ngekupplung zur cknehmen um die Anh ngekupplung abzusenken 1AGAIJOAPO68A 1 Automatische Anh ngekupplung 2 Abschlepphaken 3 Verriegelungshaken 4 Riegel 86 HECKKRAFTHEBER UND ZUGPENDEL Anh ngekupplung aus bzw einfahren 1 Den entsprechenden Steuerventilhebel bet tigen um die Anh ngekupplung aus bzw einzufahren 2 Das Anbauger t anbauen oder abbauen
268. terie aus dem Traktor entfernen Zur Lagerung der Batterie sind die folgenden Hinweise zu beachten Siehe berpr fen des Batteriezustands unter OO E Ga ALLE 100 STUNDEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG 10 Den Traktor an einem trockenen witterungsgesch tzten Ort abstellen Den Traktor abdecken 11 Den Traktor in einem trockenen Raum abstellen wo er vor Sonnenlicht und berm iger Hitze gesch tzt ist Ist eine Stilllegung nur im Freien m glich muss der Traktor mit einer wetterfesten Plane abgedeckt werden Den Traktor an der Vorder und Hinterachse aufbocken so dass alle vier R der frei in der Luft h ngen Reifen vor direkter Sonneneinstrahlung und extremer Hitze sch tzen WICHTIG Beim Waschen des Traktors muss der Motor abgestellt sein Vor dem Waschen gen gend Zeit zum Abk hlen des Motors lassen e Nach dem Abk hlen des Motors und Schalld mpfers den Traktor abdecken INBETRIEBNAHME NACH DER STILLLEGUNG Reifendruck berpr fen und ggf korrigieren 5 Traktor anheben und die B cke unter der Vorder und Hinterachse entfernen 3 Batterie einbauen Vor Einbau der Batterie sollte diese voll aufgeladen sein Keilriemenspannung pr fen Alle Fl ssigkeitsst nde Motor Getriebe und Hydraulik l Motork hlfl ssigkeit sowie jegliche Anbauger te berpr fen 6 Den Motor starten Alle Anzeigen beobachten Wenn alle Anzeigen einwandfrei funktionieren und normale Werte anzeigen kann
269. tsetzung des Betriebs unter Missachtung der Warnsignale k nnen DPF und Motor besch digt werden Modus Unterdr cken DPF Systemstatus Erforderliches Verfahren Ru grenzwert 1 Summer Kein Ton Die Kontrollleuchte beginnt zu blinken Im DPF Schalld mpfer hat sich eine bestimmte Ru menge angesammelt Eine Regenerierung im automatischen Modus ist m glich Wenn die Regenerierungsvoraussetzungen erf llt sind den automatischen Modus w hlen Siehe Vorgehensweise f r automatische Regenerierung Ru grenzwert 2 1 Summer Ton alle 5 Sekunden Ru grenzwert 2 2 Summer Ton alle 3 Sekunden Die Kontrollleuchte f r Regenerierung im geparkten Zustand beginnt zu blinken Den Traktor an eine sichere Stelle fahren und dann die Anweisungen unter Vorgehensweise f r Regenerierung im geparkten Zustand befolgen Ru grenzwert 3 Summer Dauerton Motorleistung 50 Regenerierungsvorgang im geparkten Zustand wird Warnstufe 2 ununterbrochen betrieben unterbrochen oder der Traktor bei Ru Die Kontrollleuchte Motordrehzahlerh hung beginnt zu blinken Die Kontrollleuchte f r Regenerierung im geparkten Zustand beginnt zu blinken Die Arbeiten mit dem Traktor sofort einstellen Den Traktor an eine sichere Stelle fahren und dann die Anweisungen unter Vorgehensweise f r Regenerierung im geparkten Zustand befolgen Wenn der Traktor weiter betrieben wird und der Fahr
270. tsteuerschieber defekt die Stellung L H oder M bringen Die T ne Maschine kann fahren Gang geht zur ck in die Position vor dem Schalten e Begann mit Bet tigung der Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA 3 aufein Schalttaste des Wendeschalt H ndler Die Maschine kann nicht ei ander hebels und Kupplungspedals fahren FA blinkt SR folgende e Hydraulikschalter der T ne Hauptkupplung defekt Druck in Hydraulikanlage niedrig e Mit Wendeschalthebel bet tigter Fahrstufenschalthebel in Position N Aufein AA rm ander Powershift Hebel ist in Stellung V stellen GC blinkt olge de oder R Kupplungspedal ist nicht E bet tigt und W hlhebelsperre T ne S schaltet nicht ein E und E 3 aufein L und 1 bis 8 und Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA T e ander W hlhebelsperrenschalter H ndler Ggf Fahrstufenschalthebel in blinken E R51 j ei folgende gleichzeitig defekt Stellung L schalten Die Maschine kann abwechselnd A T ne im 1 bis 8 Gang fahren E d C 3aufein C und 1 bis 8 und Wenden Sie sich an Ihren KUBOTA Ze 5 E R20 ander W hlhebelsperrenschalter H ndler Ggf Fahrstufenschalthebel in E w Ind 7 folgende gleichzeitig defekt Stellung L schalten Die Maschine kann ANWECISEN T ne im 1 bis 8 Gang fahren Angezeigter Fehlercode Motor S Fahrstufen Aechzzti a Zustand Ma nahme anzeige summer anzeige bereich bereich an e Ausgangsspannung des Sensors Wenden Sie
271. tstoffflter oder die schl uche ausgebaut wurden 2 Beim Ablassen von Wasserabscheider 3 Wenn der Tank vollst ndig leer ist 4 Nachdem der Traktor f r einen langen Zeitraum nicht benutzt wurde Wasser aus dem Das Entl ften erfolgt folgenderma en 1 Den Kraftstofftank mit Kraftstoff f llen und den Kraftstoffhahn ffnen 1AGAIJNAPO53P 1 Kraftstoffhahn A GESCHLOSSEN B GE FFNET REGELM SSIGE WARTUNG 151 2 Heizungssteckverbinder trennen M110GX 1 Verbindungsst ck WICHTIG Keine Entl ftung vornehmen wenn die Luftansaugvorw rmung in Betrieb ist Andernfalls kann die Batterie besch digt werden 3 Den Anlassschalter ca 10 Mal in folgenden Intervallen in Stellung EIN und STOP schalten Dadurch wird die Luft aus der Kraftstoffleitung abgelassen 1 Dauer Anlassschalter EIN 30 Sekunden 2 Dauer Anlassschalter STOP 15 Sekunden 1AGAIJOAP013C 1 Z ndschloss A EIN B STOP 152 REGELM SSIGE WARTUNG Heizungssteckverbinder zusammenstecken Den Handgashebel auf maximale Geschwindigkeit stellen den Anlasser bet tigen und anschlie end den Handgashebel auf mittlere Geschwindigkeit ca 1500 U min stellen L sst sich der Motor nicht starten den Startversuch mehrmals im Abstand von 30 Sekunden wiederholen a WICHTIG Den Anlassschalter nicht l nger als 10 Seku
272. tstoffmenge ungeachtet der Stellung des Z ndschl ssels an Darauf achten dass der Kraftstofftank nicht leer wird Sonst kann Luft in das Kraftstoffsystem gelangen Geschieht dies das System entl ften siehe Kraftstoffsystem entl ften im Abschnitt INSTANDHALTUNG NACH BEDARF 1AGAIJNAP002J 1 Kraftstoffanzeige A VOLL B LEER HK hlfl ssigkeitstemperaturanzeige A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Der K hlerverschlussdeckel darf erst entfernt werden wenn die K hlfl ssigkeit bis unter den Siedepunkt abgek hlt ist Anschlie end den Deckel leicht l sen um jeglichen bersch ssigen Druck abzubauen bevor der Deckel vollst ndig abgenommen wird 1 Steht der Anlassschalter in Stellung EIN zeigt diese Anzeige die Temperatur der K hlfl ssigkeit an C steht f r Cold kalt und H f r Hot hei 2 Wenn die Nadel im roten Bereich ist ist die Motork hlfl ssigkeit berhitzt Den Traktor gem Abschnitt Fehlersuche pr fen FE Zenn 1AGAIJNAP002K 1 K hlfl ssigkeitstemperaturanzeige A ROTER BEREICH MDrehzahlmesser Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl auf der Skala an 1AGAIJNAPOO2L 1 Motordrehzahl HBetriebsstunden Tageskilometerz hler Anzeige umschalten Wenn die Motordrehzahlspeicherung ausgeschaltet ist und die Drehzahlbegrenzung auf steh
273. tstoffsystem wodurch dieses vor dem n chsten Starten entl ftet werden muss e Wenn der Traktor wegen Kraftstoffmangels stehen bleibt k nnen Motorkomponenten besch digt werden e W hrend des Auftankens keinen Kraftstoff versch tten Geschieht dies doch sofort abwischen und mit Bindemittel abbinden Mit Kraftstoff getr nkte Lappen umweltgerecht entsorgen Brandgefahr e Um Kondensation durch Wasser im Tank zu vermeiden den Traktor nach dem Betrieb auftanken H berpr fen des Wasserabscheiders 1 Durch das Ansammeln von Wasser im Wasserabscheider wird der rote Schwimmer angehoben 2 Wenn der rote Schwimmer die Obergrenze erreicht hat den Umdrehungen Das Wasser ablaufen lassen Die Ablassschraube wieder festziehen sobald das Wasser abgelassen ist und Kraftstoff nachl uft 3 Die Kraftstoffanlage entl ften Siehe ANFALLENDE WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG CH N Ablassstopfen l sen mehrere M110GX 1 III gt Si Ch EE A SENT 8 0 S NI oN 1AGAIJNAPO90I A KRAFTSTOFF B OBERGRENZE C WASSER 1 Roter Schwimmer 2 Filterbecher 3 Ablassschraube WICHTIG Gelangt Wasser in die Einspritzpumpe kommt es zu schweren Besch digungen HPr fen des Motor lstands A VORSICHT Zur Vermeidung von Verletzungen Vor dem berpr
274. uberen Ort durchgef hrt werden 1 Den Filterbecher abschrauben und von innen mit Petroleum auswaschen 2 Das Filterelement herausnehmen in Petroleum tauchen und reinigen 3 Nach dem Reinigen den Wasserabscheider wieder zusammenbauen Dabei darauf achten dass kein Staub und kein Schmutz eindringen 4 Die Kraftstoffanlage entl ften Siehe ANFALLENDEN WARTUNGSARBEITEN im Abschnitt REGELM SSIGE WARTUNG WICHTIG e Istein Kraftstofffilterelement gerissen muss es ersetzt werden 1AGAIHFAP125E 1 O Ring 2 Filterelement 3 Filterelement Becher 4 Roter Schwimmer 5 Filterbecher 6 Ablassschraube M135GX 1AGAIJNAP118B 1 O Ring 2 Filterelement 3 Roter Schwimmer 4 Filterbecher 5 Ablassschraube REGELM SSIGE WARTUNG 143 WICHTIG e Wenn der Wasserabscheider bzw Kraftstofffilter nicht richtig gewartet wird k nnen die Einspritzpumpe und die Einspritzventile vorzeitig verschlei en MElement der Magnetventil Kraftstoffpumpe reinigen M135GX 1 Kraftstoffhahn schlie en 2 Die Mutter an der Abdeckung abschrauben und die Abdeckung von der Magnetventil Kraftstoffpumpe abnehmen 3 Die Abdeckung das Magnet und das Element ausbauen und mit Waschbenzin reinigen 4 Die Teile gem Zeichnung unten wieder zusammenbauen 5 Den Kraftstoffha
275. ung zu speichern 1AGAIJOAPO46C 1 Taste 50 TRAKTORBETRIEB HDisplay Werkseinstellungen Anzeige beim Ein und Ausschalten der Z ndung Beim Einschalten der Z ndung wird die aktuelle Uhrzeit angezeigt Nach einigen Sekunden wird der Standardbildschirm angezeigt Die Z ndung einschalten nach dem Anlassen des Motors werden Kraftstoffverbrauch und Betriebsstunden einige Sekunden lang angezeigt 123456 B RI UD 10 10 2012 1 WA 00 di 1643 1AGAIJOAPO46D A Aktuelle Uhrzeit B Standardbildschirm C Z ndung ausgeschaltet HINWEIS Die aktuelle Uhrzeit wird angezeigt wenn der Arbeitsverlauf aktiviert ist Das Einstellen der Displayanzeigen wird im Anhang Seitliche Digitalanzeige auf der R ckseite dieses Handbuchs erl utert Display Einstellverfahren Das Display ist werksseitig auf die folgenden 4 Einstellungen programmiert Mit den Tasten 1 bis 4 k nnen diese der Reihe nach v o n u aufgerufen werden Das Anzeigen und ndern der Informationen wird im Diagramm auf der n chsten Seite erl utert 1AGAIJOAPO46E 1 Taste 2 Zustandsanzeige Zustandsanzeige Zum ndern der Displayanzeige die EIN S Taste dr cken AUS Die Displayanzeige wird auch bei Bet tigung der taste nicht ge ndert BLINKT Zum Zur cksetzen der Daten die Taste gedr ckt halten TRAKTORBETRIEB
276. ungsverm gen des L 190 Kraftstofftanks Motor lf llmenge L 10 5 14 6 K hlfl ssigkeitsf llmenge L 9 6 14 6 Gesamtl nge mm 4245 4400 Ge mm 2130 2125 minimale Spurweite Abmess Gesamth he mm 2830 2885 gen Radstand mm 2435 2690 lt 2680 gt Vorn mm 1565 bis 1675 1720 bis 1765 Spurweite Hinten mm 1555 bis 1860 1605 bis 1810 Bodenfreiheit mm 495 565 Gewicht kg 3990 4560 lt 4780 gt Standard Vorderradreifen 340 85R24 420 70R24 Reifengr e Hinterradreifen 460 85R34 520 70R38 Mehrscheiben Nasskupplung elektronisch hydraulisch Kupplung SE bet tigt Fahrfunkti Lenkung Hydraulische Servolenkung on Bremsanlage Nassscheiben Anh ngerbremse Hydraulisch Anh ngerbremskupplung ISO 5676 Ausgleichgetriebe Kegelradtrieb mit Differenzialsperre Vorn Hinten 4 TECHNISCHE DATEN Modell M110GX M135GX 4WD Hydrauliksteuerung Elektronische Positions Zug und Tiefenbegrenzung Unterlenker Erfassungssystem Pumpleistung 2 L min 71 77 Heckkraftheber Kategorie 2 An den Hebepunkten kg 5000 6199 Hydraulik Max Hubkraft 24 Zoll hinter einheit Unterlenker kg 4300 4900 ende 3 Zusatz Hydrauliksteuersystem Standardm ig 2 Drittes und viertes Ventil als Option Steckkupplungen ISO 7241 1 Abschnitt A Systemdruck Wgd 19 6 200 Traktionssystem Zugpendel Hohe anh ngekupplung und Zugz
277. vor wieder angebracht werden Neue Sicherheitsaufkleber auf sauberen Untergrund aufkleben und dabei entstehende Blasen an den u eren Rand dr cken INANSPRUCHNAHME DES H NDLERKUNDEN DIENSTES 1 INANSPRUCHNAHME DES H NDLERKUNDEN DIENSTES Ihr KUBOTA H ndler ist jederzeit darum bem ht dass Ihr Traktor Ihnen immer das Optimum seiner Leistung bietet Nachdem Sie diese Bedienungsanleitung sorgf ltig durchgelesen haben werden Sie feststellen dass Sie einige der regelm igen Wartungsarbeiten selbst durchf hren k nnen F r die Bestellung von Ersatzteilen oder f r den Kundendienst setzen Sie sich bitte jedoch mit Ihrem KUBOTA H ndler in Verbindung F r die Bestellung von Ersatzteilen ben tigt Ihr KUBOTA H ndler die Kabine berrollschutz und die Motornummer des Traktors Stellen Sie diese Nummern am besten gleich fest und tragen Sie diese in die daf r vorgesehenen Spalten ein Vielen Dank Typ Seriennummer Traktor Kabine berrollschutz Motor Kaufdatum Name des H ndlers Ist vom K ufer auszuf llen Gew hrleistung F r diesen Traktor gelten die Garantiebedingungen der KUBOTA Limited Express Warranty Eine Kopie davon erhalten Sie bei Ihrem Vertragsh ndler Ein Anspruch auf Garantieleistungen ist jedoch nicht gegeben wenn die Anweisungen in der Bedienungsanleitung nicht beachtet wurden auch wenn der Gew hrleistungszeitraum noch nicht abgelaufen
278. ydraulik l kann aus kleinsten L chern austreten und ist u U mit bloem Auge nicht sichtbar Nicht mit den H nden nach Lecks suchen sondern ein St ck Pappe oder ein Holzst ck verwenden Die Verwendung einer Schutzbrille oder eines anderen Augenschutzes wird dringend empfohlen Ist es zu einer Verletzung durch austretendes l gekommen sofort einen Arzt aufsuchen Es besteht akute Vergiftungsgefahr 1AGAEAAAP114A 1 Pappst ck 2 Hydraulikleitung 3 Lupe 18 Das Hochdruck Einspritzsystem niemals offnen Austretender Kraftstoff aus unter Druck stehenden Leitungen kann schwere Verletzungen verursachen Kraftstoffleitungen Sensoren oder andere Komponenten zwischen Einspritzpumpe und Einspritzdusen durfen bei Motoren mit Hochdruck Common R il Einspritzsystem niemals gelost oder repariert werden SICHERER BETRIEB 4 7 19 Sollte es notwendig sein den Computer den Kabelbaum oder diverse Stecker zu prufen oder zu reparieren mus der Zundschlussel auf OFF gedreht werden damit keine Hochspannung anliegt 20 Beim Regenerieren des Dieselpartikelfilters im Folgenden DPF genannt erreichen die Abgase und die Teile des Abgasfilters Temperaturen die zu schweren Verbrennungen oder zum Entz nden bzw Schmelzen von Gegenst nden f hren k nnen Den Traktor von Personen Tieren und Material fern halten um Verletzungen bzw Sch den durch die hei en Abgase zu vermeiden 22 Zur Vermeidung von Br nden den DPF Schalld mpfer
279. zeigtem durchschnittlichem j Kraftstoffverbrauch die Taste 3 gedr ckt halten Die Diagramm Laufleistung Einstellung wird auf 0 0 zur ckgesetzt e Das Laufleistungsdiagramm stellt die Laufleistung in T Echtzeit grafisch dar Je weiter der Balken nach rechts 5 HWH BE fortschreitet desto gr er ist die absolvierte Laufleistung Uhrzeit Bei jeder Bet tigung der Taste 4 werden Uhrzeit und Datum abwechselnd angezeigt T 15 14 Bei angezeigter Uhrzeit Taste 4 gedr ckt halten Die er 24 Stunden und 12 Stunden Anzeige werden Uhr abwechselnd angezeigt Datum amp 17 472012 e Das Einstellen sonstiger Daten au er der werksseitigen Einstellungen sowie das ndern der angezeigten Daten wird im Anhang Seitliche Digitalanzeige auf der R ckseite dieses Handbuchs erl utert 52 TRAKTORBETRIEB ELEKTRONISCHE MOTORSTEUERUNG Der in diesem Traktor eingebaute elektronisch geregelte Motor hat die folgenden drei Regelarten 1 Drehzahlbegrenzung 2 Motordrehzahlspeicherung 3 Konstantdrehzahlregelung MiDrehzahlbegrenzung Wenn der Drehregler Drehzahlbegrenzung zum Begrenzen der maximalen Motordrehzahl eingesetzt wird wird die Motordrehzahl die eingestellte Drehzahl nicht bersteigen auch wenn der Handgashebel oder das Gaspedal bet tigt wird Hierdurch k nnen durch Fehlbedienung verursachte Maschinenprobleme verhindert werden Motordrehzahl einstellen 1 Die Einstellung kann sowohl bei laufendem wie b
280. zen Kultivieren Eggen Zur Erh hung der Man vrierf higkeit bei Arbeiten auf einem engen Raum WICHTIG Auf asphaltierten Stra en nutzen sich die Reifen schneller ab wenn der Allradantrieb eingeschaltet ist 44 TRAKTORBETRIEB 7 Motor beschleunigen EHHandgashebel Beim Zur ckziehen des Handgashebels wird die Motordrehzahl verringert durch Dr cken nach vorn wird sie erh ht HGaspedal Beim Fahren auf der Stra e ist das Gaspedal zu verwenden Die Geschwindigkeit wird erh ht wenn das Gaspedal getreten wird Das Gaspedal ist starr mit dem Handgashebel verbunden bei Verwendung des Gaspedals muss der Handgashebel auf Standgas stehen HDrehknopf Drehzahlbegrenzung Mit diesem Drehknopf kann die gew nschte H chstmotordrehzahl eingestellt werden Siehe Drehzahlbegrenzung unter ELEKTRONISCHE MOTORSTEUERUNG im Abschnitt TRAKTORBETRIEB 1AGAIJNAP018A 1 Handgashebel 2 Gaspedal 3 Drehregler Drehzahlbegrenzung e SCHNELLER LANGSAMER 8 Die Feststellbremse l sen und die Kupplung langsam loslassen HFeststellbremshebel Um die Feststellbremse zu l sen das Bremspedal treten den Entriegelungsknopf dr cken und den Feststellbremshebel niederdr cken EN T 1AGAIJNAP020F 1 Feststellbremshebel 2 Entriegelungsknopf A L SEN HINWEIS Bei gel ster Feststellbremse leuchtet die Feststellbremskontrollleuchte der Warn und Kontrollleuchten nicht

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