Product and Installation Manual
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1.2. H LyM H uaasg UUM L PNA aus g mog Huld G umolg Y uaalg MONA Z pay I a1qe3 10301 YMUA IYM mog H I U98819 MO A MON A 10 9e U0J 40 9e uU0 lqe3 1030W 407 0S Aaneg sn UN MIQ lumo1g 2 amod Ausyeg IYM L J03eJos Mayeg puea umag Z damdd Araneg SUM L 102e 0s Aaneg Joyejos A syyeg Windlass MOJA 7 uaal9 umag Z SUM L 2 6 a D fo o umog dn MONEN umog dn umoig nd uowwog HYM sseypum 1 amp Ex R Vox K By SST YonsAor K E VV MI Z F sJa SNJY enp Jo wesbelp Un Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 9 3 11 Adjustments When deploying the actuator must be allowed to reach its own internal minimum extension limit switch If the tunnel is not sufficiently clear of the hull in the deployed position you can adjust the vertical position of the tunnel using an adjustment screw Slacken the nut 1 on the forward edge of the fitting slightly and tighten the nyloc nut 2 on the after edge of the fitting until the water flow through the tunnel is not disturbed by the hull Then lock the adjustment by tightening the nut 1 again Next adjust bracket 3 so that the side support bolt 4 is centred on its surface when the thruster is in the fully deployed position To do this loosen the nut holding on the b
3. Swap over the green and brown cables on the electric motor The panel lights up but the thruster does not work Check that the battery is charged Check that the motor cables are connected correctly The thruster does not provide sufficient power or operates in one direction only The battery is not sufficiently powerful Battery cables are too thin The voltage drop in the cable is excessive Voltage drop over the complete wiring run must not exceed 10 The thruster is jammed in the tunnel The fuse blows repeatedly Wrong fuse inserted gt The thruster is jammed in the tunnel The motor rotates but the thruster does not The shear pin is broken and needs to be replaced The shear pin is located below the electric motor For further advice please contact techspport lewmar com Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 15 9 Warranty Limited Warranty and Key Terms of Supply by Lewmar Lewmar warrants that in normal private pleasure boat usage and with proper maintenance its products will conform with their specification for a period of three years from the date of purchase by the end user subject to the conditions limitations and exceptions listed below Any product which proves to be defective in normal usage during that three year period will be repaired or at Lewmar s option replaced by Lewmar A CONDITIONS AND LIMITATIONS i Lewmar s liability s
4. gt Die Kabel zur Batterie haben einen zu geringen Querschnitt Der Leistungsabfall Uber die komplette Verkabelung darf 10 nicht berschreiten gt Die Bugschraube klemmt im Tunnel Die Sicherung f llt wiederholt aus gt Falsche Sicherung eingesetzt gt Die Bugschraube klemmt im Tunnel Der Motor l uft aber die Bugschraube nicht gt Der Scherstift ist gebrochen und muss ersetzt werden Er befindet sich unterhalb des Elektromotors Bei Fragen wenden Sie sich gerne an Ihren Distributor oder per Email an techspport lewmar com 30 K E VV MI Z F 9 Gew hrleistung Gewahrleistung und Lieferbedingungen von Lewmar Lewmar garantiert f r einen Zeitraum von drei Jahren ab Kaufdatum den normalen Gebrauch der Produkte vorausgesetzt dass seine Produkte keine Herstel lungs oder Materialfehler aufweisen Diese Gew hrleis tung erfolgt zu den Bedingungen und mit den Beschr n kungen und Ausnahmen die nachstehend aufgef hrt sind Teile die sich bei normalem Gebrauch w hrend der dreij hrigen Garantiezeit als fehlerhaft erweisen werden von Lewmar repariert oder aufgrund Lewmars Entsche idung ausgetauscht M A BEDINGUNGEN UND EINSCHRANKUNGEN i Die Haftung von Lewmar ist auf die Reparatur oder den Austausch der Teile beschr nkt die Material oder Herstellungsfehler aufweisen i Die Feststellung ob das Material f r die vom K ufer bezweckte Verwendungsart geel net ist f llt unter die alleinige Verant
5. vii Lewmar Produkte sind ausschlie lich f r den Einsatz im Wassersport Bereich konzipiert K ufer die diese Produkte f r jeglichen anderen Zweck benutzen wol len sollten sich hinsichtlich einer solchen Eignung an einen unabh ngigen Sachverst ndigen wenden Lewmar unterliegt dabei keiner Haftung durch den Ge brauch den Lewmar nicht ausdr cklich gebilligt hat B AUSNAHMEN Die Garantie ist in folgenden F llen auf die Dauer eines Jahres ab Kaufdatum befristet Elektrische Motoren und elektrische Ausr stung Elektronische Steuerungen Hydraulische Pumpen Ventile und Drehzahlregler Wetterdichtungen Produkte im Grand Prix Einsatz Produkte im Profesionellen oder Charter Einsatz Ankerleine C HAFTUNG i Die Haftung seitens Lewmar schlie t alle anderen Garantien und Verantwortlichkeiten im gesetzlich zul ssigen Rahmen aus Insbesondere jedoch ohne Einschr nkung haftet Lewmar nicht f r entgangenen erwarteten Umsatz oder Gewinn oder indirekte Sch den Folgesch den oder wirtschaftliche Sch den Sch den Kosten oder Aufwendungen die an Dritte zahlbar sind Sch den an Yachten oder Ausr stung Tod oder Personensch den ausgenommen verursacht durch Fahrl ssigkeit von Lewmar Einige Staaten und L nder gestatten keinen Ausschluss oder keine Be schr nkung des Schadenersatzes f r Aufwendungen bei Vertragserf llung oder Folgesch den In diesen F llen gelten die oben genannten Einschr
6. nkungen oder Ausschlussbedingungen m glicherweise nicht b Lewmar gew hrt keine Garantie bez glich der Eignung der Produkte hinsichtlich der vom K ufer bezweckten Nutzung des Gebrauchs der Art oder der befriedigen den Qualit t der Produkte i Wenn die geltenden Gesetze des betreffenden Landes den Ausschluss von Garantien nicht erlauben wird die Garantie falls die Gesetze dies zulassen auf ein 1 Jahr ab dem Kaufdatum beschr nkt Einige Staaten und L nder gestatten keine Beschr nkung der geset zlichen Gewahirleistund In diesen F llen gelten diese Einschr nkungen m glicherweise nicht D VORGEHENSWEISE Die Geltendmachung von Gew hrleistungsanspr chen im Rahmen dieser Garantie ist vom Endabnehmer unverz glich und in schriftlicher Form gegen ber der Lewmar Niederlassung die das Produkt geliefert hat oder Lewmar Limited in Southmoor Lane Havant Hampshire PO9 1JJ Gro britannien anzuzeigen E ABTRENNBARKEIT EINZELNER BESTIMMUNGEN Falls eine oder mehrere dieser Garantiebestimmungen von einer zust ndigen Beh rde ganz oder teilweise f r niche ela oder nicht einklagbar erachtet werden mindert dies nicht die G ltigkeit der brigen Bestim mungen dieser Garantie und des Rests den Bestimmung F SONSTIGE RECHTE Aufgrund dieser Garantie haben Sie bestimmte gesetzliche Rechte Dar ber hinaus stehen Ihnen gegebenenfalls je nach Land verschiedene sonstige esetzliche Rechte zu Bei Endverbrauchern aus den itglied
7. 13 6 Maintenance Annual Maintenance Clean thruster and tunnel as necessary Replace anode if necessary Check that all nuts and bolts are tight Check that the battery cables are still firmly connected Run the bowthruster up and down and check that everything is moving freely Check that the connectors are not corroded Inspect the rubber bellows in the bowthruster articulation Replace if necessary The manufacturer recom mends replacement every 5 years ONLY FOR LEWMAR 250 AND ALL RMC BRANDED THRUSTERS NOOR WN Other Maintenance Replacement of the drive shear pin on models 140 and 185 only The shear pin is located below the electric motor Remove the electric motor replace the shear pin and fit a new cable tie to lock the shear pin Refit the electric motor Replacement of the actuator shear pin Deploy the bowthruster and switch off the electrical power before the bowthruster is fully extended This reduces the load on the shear pin Remove the shear pin and fit the new one Reconnect the power and run the bowthruster up and down Replacement of Rubber Bellows Lewmar 250 And RMC Branded Thrusters Only The rubber bellows must be replaced every 5 years 1 Remove the drive motor by unscrewing the 4 screws Unscrew the central nut Unscrew the hexagonal screw on the upper side of the motor yoke Deploy the thruster with the actuator arwn Slacken the two hose clips and lower the hatch pipe
8. Sie den Arm des Bugstrahlruders durch den Gummibalg und bringen Sie die mittlere Mutter wieder an 12 Ziehen Sie die Schlauchschellen um den Arm des Bugstrahlruders an 13 Fahren Sie das Bugstrahlruder ein und ziehen Sie die Sechs kantschraube auf dem Arm des Bugstrahlruders fest Benutzen Sie dazu Korrosionsschutz Loctite Duralac 14 Bringen Sie den Motor wieder an 15 Testen Sie die Auf und Abw rtsbewegung Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 29 7 Technische Daten Spannung 12 24 V Sicherung Kontrolleinheit 5 A Entspricht den relevanten Standards ber elektromagnetische Vertr glichkeit gem EN 55 012 EN 60 945 EN 61 000 4 2 and ISO 7637 12 8 Fehlersuche Falls das Bedienpanel nicht fehlerfrei funktioniert gt Kontrollieren Sie die Anschl sse aller Kabel Kontrollieren Sie die Sicherung der Steuerungselektronik gt Stellen Sie fest ob die Stromversorgung gew hrleistet ist gt Pr fen Sie ob alle Sicherungen angeschaltet sind Die Yacht bewegt sich in die falsche Richtung gt Tauschen Sie das gr ne und das braune Kabel gegeneinander aus Die LED am Bedienpanel leuchtet aber das Bugstrahlruder funktioniert nicht gt Kontrollieren Sie ob die Batterie ausreichend geladen ist gt berpr fen Sie ob der Motor korrekt angeschlossen ist Das Bugstrahlruder hat zu wenig Leistung oder l uft nur in eine Richtung gt Die Batterie besitzt zu wenig Leistung
9. bergang zwischen Flansch und Rumpf zu erreichen Fahren Sie anschlie end mit Punkt 3 9 fort Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 21 3 5 Einbau der Luke Das ausges gte Rumpfst ck so schleifen und gegebenenfalls spachteln dass es sich gut an die Anschl ge anpasst die gem obiger Anleitung geformt wurden Wenn die Luke in der ffnung angebracht worden ist muss ihre Vorderkante sich mindestens 1 mm ber der Au enseite des Rumpfes befinden Die Achterkante und die Seiten der Luke m ssen dann b ndig mit der Au enseite des Rumpfes abschlie en Fixieren Sie die Luke nun provisorisch mit schnell h rtendem Spachtel berpr fen Sie ob die Luke zentriert in der ffnung liegt wenn der Bugstrahler eingeklappt ist Die Luke muss an das Rohr an gepasst werden so dass sie an der Stelle an der die Rohrenden an der Luke anliegen nicht dicker als 5 bis 7 mm ist 3 6 Anlaminieren des Geh uses und Verbindung des Tunnels mit der Luke Konsultieren Sie den Konstrukteur Ihrer Yacht zum Aufbau des An laminates Das Laminat muss mindestens sechs Lagen umfassen und verj ngt aufgelegt werden Verwenden Sie zu Beginn eine 300g m und anschlie end f nf 600g m Matten Bereiten Sie das Geh use f r das Laminat vor in dem Sie es schleifen und anschlie end mit L sungsmittel reinigen Zwei beiden Seiten sowie an der Achterkante sollte das Laminat das Geh use mindestens 100mm be
10. dass Sie die Funktion und die Sicherheitsanforderung des Strahlers vollst ndig verstanden haben bevor Sie mit der Installation beginnen oder das Produkt bedienen Ausschlie lich Personen die den Umgang der Bedieneinheit und die Sicherheitsanforderungen verstanden haben sollten den Strahler bedienen d rfen Sollten Sie sich nicht sicher sein wie der Strahler Korrekt montiert und oder bedient wird kontaktieren Sie einen qualifizierten Fachmann gt Vergewissern Sie sich dass Sie die Funktion und die Sicherheitsanforderung des Strahlers vollst ndig verstanden haben Das Strahlruder darf nicht in der N he von Schwimmern verwendet werden da beim Gebrauch ein kr ftiger Wassersog entsteht gt Der Strahler darf bei Geschwindigkeiten gr er sechs Knoten nicht benutzt werden und muss eingefahren sein Der Tunneleinbau sowie nderungen am Rumpf sollten nur von einem Fachmann ausgef hrt werden Dieses Handbuch bezieht sich auf einen GFK Tunneleinbau Verwenden Sie den Strahler ausschlie lich als Unterst tzung beim An und Ablegen gt Es ist ratsam das Strahlruder durch einen geschulten Fachmann einbauen zu lassen Ein unsachgem er Einbau gef hrdet Boot und Mannschaft und f hrt zur Ung ltigkeit der Hersteller Garantie Unterbrechen Sie immer die Stromzufuhr durch einen geeigneten Sicherungsschalter wenn der Strahler nicht in Betrieb ist gt Es liegt ausschlie lich in der Verantwortlichkeit des Eigners
11. do so could result in poor product performance personal injury and or damage to your boat Consult the boat manufacturer if you have any doubt about the strength or suitability of the mounting location 2 2 Electrical Make sure you have switched off the power before you start installing this product This product requires installation by a suitably qualified electrical engineer LEWMAR 2 3 Common Installation Errors IMPORTANT These notes must be read before attempting installation This product requires detailed fitting and set up to suit the particular installation Failure to correctly install or set up the unit can damage the unit or result in premature failure The thruster must be installed such that the hatch opens towards the normal water flow direction Failure to do so will result in excess stresses being placed on the hatch leg and actuator which could result in failure See diagram below gt NEVER power the motor flange via the actuator without the motor bolted in place This will cause the motor flange to crack The thruster uses two methods to determine the limits of the tunnel movement When deploying the tunnel the actuator must be allowed to reach its own internal minimum extension microswitch When retracting the tunnel the electronics sense a current spike when the lid contacts with the hull and automatically cut power When deployed ensure that the leg of the
12. sicher dass das Bedienpanel ausgeschalten ist d h die LED nicht leuchtet 2 Dr cken Sie den Stb Knopf oder bewegen Sie den Joystick nach Stb Sie werden ein einmaliges Summen h ren das Ihnen best tigt dass das Interval auf f nf Sekunden eingestellt ist 3 Dr cken Sie den Stb Knopf oder bewegen Sie den Joystick nach Stb Sie werden zweimaliges Summen h ren das Ihnen best tigt dass das Interval nun auf f nfzehn Sekunden eingestellt ist 4 Dr cken Sie den Stb Knopf oder bewegen Sie den Joystick nach Stb Sie werden dreimaliges Summen h ren das Ihnen best tigt dass das Interval auf sechzig Sekunden eingestellt ist Diese Signal Intervalle k nnen Sie jederzeit ndern indem Sie die Schritte 2 4 wiederholen 4 4 Automatisches Einfahren des Bugstrahlruders Ihr Bugstrahlruder kann darauf eingestellt werden sich nach zwei bis f nf Minuten nach dem letzten Tasten druck automatisch einzufahren 1 Stellen Sie sicher dass das Bedienpanel ausgeschalten ist d h die LED nicht leuchtet 2 Dr cken Sie den Bb Knopf oder bewegen Sie den Joystick nach Bb Sie werden ein einmaliges Summen h ren dass Ihnen best tigt dass die Funktion des automatischen Einfahrens ausgeschaltet ist 3 Dr cken Sie den Bb Knopf oder bewegen Sie den Joystick nach Bb Sie werden zweimaliges Summen h ren dass Ih nen best tigt dass das automatische Einfahren nun auf zwei Minuten nach dem letzten Tastendruck eingestellt ist 4 Dr cken Sie
13. LBESCHREIBUNG 58990001 Touch panel 58990002 Joystick Bedieneinheit 68001027 Fu schalter 58991003 Kabel 10m zum Hauptschalter 58992003 Wasserstandsalarm Geber 58992001 Fernbedienung f r Swing thruster und Ankerwinde 589150 Anode 140 589350 Anode 185 589550 Anode 250 559018 Scherstift f r model 140 559017 Scherstift f r model 185 589151 140 Bugschraube 589351 185 Bugschraube 589552 250 Bugschraube Steuerbord 589551 250 Bugschraube Backbord Montage eines zus tzlichen Bedienpanels Die Bedienpanele k nnen parallel installiert werden In diesem Fall zeigen sie identisch an Wenn das System von einem Panel aus angeschaltet wird sind beide gleicherma en aktiv 28 LEWMAR 6 Wartung J hrliche Wartung Reinigen Sie das Bugstrahlruder und den Tunnel Ersetzen Sie wenn n tig die Anode Pr fen Sie alle Bolzen und Muttern auf festen Sitz Pr fen Sie die Anschl sse der Batteriekabel Fahren Sie das Bugstrahlruder ein und aus um sicherzustellen dass alles reibungslos l uft berpr fen Sie die Anschl sse auf Korrosion Kontrollieren Sie den Gummibalg und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls Der Hersteller empfiehlt einen Aus tausch alle f nf Jahre Nur f r das Lewmar 250 Modell sowie alle RMC Strahlruder NUT MWWD Weitere Wartungsarbeiten Bei den Modellen 140 und 185 ersetzen Sie den Scherstift des Stellantriebes Dieser sitzt unterhalb des Elek tromotors Entfernen Sie den Motor ers
14. LEWM AR Swing Thruster Product and Installation Manual Product and Installation Manual Produkt und Installations Handbuch 500106 Issue 3 1 Introduction Thank you for choosing Lewmar Lewmar products are world renowned for their quality technical innovation and proven performance With a Lewmar product you will be provided with many years of outstanding service Product Support Lewmar products are supported by a worldwide network of distributors and Authorised Service Representatives If you encounter any difficulties with this product please contact your national distributor or your local Lewmar dealer Details are available at www lewmar com CE Approvals For CE approval certificates contact Lewmar Important information about this manual Throughout this manual you will see safety and product damage warnings You must follow these warnings carefully to avoid possible injury or damage 2 Notices I A WARMING IMPORTANT Read these notes before continuing Read this manual thoroughly and ensure that you fully understand the operation and safety requirements of the thruster before commencing the installation and operating the product Only persons who are completely familiar with the controls and those who have been fully made aware of the correct use of the thruster should be allowed to use it If there is any doubt of how to install or operate this unit please seek advice from a suitably qualified
15. Skippers oder der verantwortlichen Person des Schiffes auf alle diese Gefahren ausdr cklich hin zu weisen Der Gebrauch des Strahlers unter Einfluss von Alkohol oder Drogen ist nicht gestattet 2 1 Installation Der Swing Thruster muss gem den Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung bedient werden Andernfalls k nnen neben ungen gender Leistung auch Personen oder Sachsch den auftreten Konsultieren Sie den Hersteller Ihres Bootes sollten Sie Zweifel bez glich der Stabilit t oder Eignung des Einbauortes haben 2 2 Elektrische Installation Stellen Sie sicher dass das Ger t vom Stromnetz getrennt ist bevor Sie es installieren Der Swing Thruster darf nur durch geschultes Fachpersonal installiert werden Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 17 2 3 H ufige Fehler bei der Montage ACHTUNG Bitte lesen Sie diese Hinweise vor der Montage Dieses Produkt erfordert pr zise Anpassung an die jeweilige Installation Fehlerhafte Montage oder Anpassung der Einheit k nnen Sch den oder vorzeitigen Ausfall zur Folge haben v Das Bugstrahlruder muss so installiert werden dass sich die Luke in Richtung des normalen Wasserflusses ffnet Andernfalls werden die Luke das St tzbein und der Antrieb berm ig belastet Dies K nnte zum Versagen f hren Siehe Abbildung unten Starten Sie den Motor AUF KEINEN FALL ohne ihn vorher wie in dieser Anleitung beschrieben fest
16. and the support ing arm as one unit 6 Unscrew the eight M6 nuts on the inside of the ring fastener A support will then be needed on the outside 7 Lift off the ring fastener 8 Take out the old bellows and fit the new one 9 Place the ring fastener over the rubber bellow so that the bellows sits correctly in the ring profile Attach nuts and washers If the screws were removed new sealant butyl must be applied under the washers on the outside 10 Apply a little grease to the threads on the supporting arm thread on the hose clips and locate them so that they can be tightened 11 Pass the supporting arm through the bellows and the motor yoke and fit the central nut 12 Tighten the hose clips round the supporting arm 13 Retract the thruster and tighten the hexagonal screw on the motor sup porting arm Use Loctite 14 Refit the drive motor 15 Test run the up down function 14 LEWMAR 7 Technical data System voltage 12 24 V Control system fuse 5 A Meets the relevant standards on electromagnetic compatibility under EN 55 012 EN 60 945 EN 61 000 4 2 and ISO 7637 1 2 8 Fault finding If the panel functions are not operating correctly Check that the extension cable is fitted correctly gt Check the fuse for the electronics Check that the power for the electronics is connected correctly Check that any circuit breakers are turned on The boat is moving in the wrong direction
17. andard A ATTENTION Orientate the box such that the hatch will open up towards the normal water flow direction Sand the outside of the box for a height of about 10 cm all round to ensure good adhesion to the GRP Locate the internal rear edge of the box a maximum of the width of the flange 10 mm aft of the opening Adjust the lateral position of the box until the thruster tunnel goes down through the hole and the clearance on each side of the tunnel is the same so that it is centred athwartships Then attach the box using a little rapid curing filler Check carefully that the sides of the box are not concave If they have become concave the sides of the box must be pushed out with a strut while the box is being glassed in Then check that the tunnel can move freely and that when it is deployed the thruster wash will miss the hull NB Do not apply the final laminations until the hatch has been fitted Check carefully that the hatch clears the hull Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 5 3 4b Installing the box flange base A flange base version is available for high volume customers performing installations in the same location repetitively This requires an appropriate recess moulding in the hull and a custom box produced by Lewmar to fit it Please contact Lewmar for further information on this facility The flange base thruster is supplied as a complete unit The bot tom flange is c
18. chtung kennzeichnen Die Bugschraube ist so weit wie m glich im Vorschiff anzuordnen ohne dass das der h chste Punkt des Geh u ses oberhalb der Wasserlinie liegt Andernfalls kann es schwierig werden den Motor ein oder auszubauen Der geeignete Einbauort ist am besten von innen zu ermitteln Setzen Sie eine Pilotbohrung von 3 mm m glichst nah an der Mittschiffslinie des Bootes und zwar in dem Bereich in dem die Luke liegen soll Dieses Loch dient dann als Bezugspunkt f r die Anbringung der Schablone au en am Rumpf Der Installationsbausatz umfasst Keine Luke weil diese vor Ort so angefertigt werden muss dass sie zur individuellen Form des Bootes passt 3 2 Anbringung der Schablone Zun chst die Mittschiffslinie au en am Rumpf kennzeichnen z B in Form einer Linie zwischen einem Punkt am Vorsteven und am Kiel Die Position der Luke mit Hilfe der 3 mm Pilotbohrung ausmessen wie unter Punkt 3 1 beschrieben Die Gr e der Luke kann der nachstehenden Tabelle entnommen werden 140 Thruster B 220 mm L 274mm 185 Thruster B 255 mm L 346 mm 250 Thruster B 375mm L 480mm Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 19 S gen Sie den so markierten Ausschnitt aus Wir empfehlen dass Sie dabei ca 40 zum Rumpf s gen siehe Abb Mittschiffslinie N j 3 3 Anpassen des Geh uses En 7 140 Thruster A 160 170 mm 185 Thruster A 200 210 mm 250 Thrus
19. d off i e the LED is not lit 2 Press the SB button or move the joystick to starboard You will hear a single buzz which indicates that the interval is now 5 s 3 Press the SB button or move the joystick to starboard You will hear two buzzes which indicates that the interval is now 15 s 4 Press the SB button or move the joystick to starboard You will hear three buzzes which indicates that the interval is now 60 s The alarm interval can be changed at any time Repeat steps 2 to 4 above 4 4 Auto retract function settings The thruster can be set to auto retract automatically after 2 or 5 minutes after the last button press This auto retract function can be set as follows 1 Check that the panel is switched off i e the LED is not lit 2 Press the PT button or move the joystick to port You will hear a single buzz which indicates that the auto retract is OFF 3 Press the PT button or move the joystick to port You will hear two buzzes which indicates that the auto retract is now set after 2 minutes 4 Press the PT button or move the joystick to port You will hear three buzzes which indicates that the auto retract is now set after 5 minutes The auto retract function can be changed at any time Repeat steps 2 to 4 above Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 11 5 Accessories and spare parts Remote control The remote control is a useful accessory which makes mooring easi
20. den Bb Knopf oder bewegen Sie den Joystick nach Bb Sie werden dreimaliges Summen h ren dass Ih nen best tigt dass das automatische Einfahren nun auf f nf Minuten nach dem letzten Tastendruck eingestellt ist Die Funktion des automatischen Einfahrens k nnen Sie jederzeit ndern Wiederholen Sie dazu die Schritte 2 4 26 K E VV MI Z F 5 Zubeh r und Ersatzteile Fernbedienung Die Fernbedienung ist sehr hilfreich da sie das an und ablegen besonders bei kleiner Crew erleichtert Zur Installation m ssen Sie in der Steu erungselektronik des Bugstrahlruders eine zus tzliche Platine einsetzen Die Montageanleitung ist im Lieferumfang enthalten Joystick Auto Control panel Antennenan Anschluss schluss des Antriebes _ Wasserstands Alarm Anschluss Batterieschalter Elektromotor F r das System ist ein Joystick verf gbar Er wird an der R ckseite des Bedienpanels angeschlossen Fu schalter Ein beleuchteter Fu schalter kann einfach an der dazugeh rigen Buchse auf der R ckseite des Bedienpanels angeschlossen werden Wasserstandsalarm Ein Wasserstandsalarm Geber ist an der Vorderseite des Bugstrahlrudergeh uses installiert und meldet im Falle eines Lecks Der Alarm ert nt als Dauerton Das Bugstrahlruder kann dabei wie gewohnt genutzt werden Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 27 Bauteilliste ARTIKELNUMMER ARTIKE
21. ding to use them for any other purpose should seek independent professional advice as to their suitability Lewmar accepts no liability arising from such other use B EXCEPTIONS Cover under this Warranty is limited to a period of one year from the date of purchase by the end user in the case of any of the following products or parts of products Electric motors and associated electrical equipment Electronic controls Hydraulic pumps valves and actuators Hatch Q Portlight weather seals Products used in Grand Prix racing applications Anchor rodes C LIABILITY i Lewmar s liability under this warranty shall be to Products used in commercial or charter applications the exclusion of all other warranties or liabilities to the extent permitted by law In particular but without limitation a Lewmar shall not be liable for Any loss of anticipated turnover or profit or indirect consequential or economic loss Damages costs or expenses payable to any third party Any damage to yachts or equipment Death or personal Injury unless caused by Lewmar s negligence Some states and countries do not allow the exclu sion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you b Lewmar grants no other warranties regarding the fitness for purpose use nature or satisfactory qual ity of the products i Where applicable law does not permit a statutory or impl
22. e 1 Wei Common plus Braun Up Down Gelb Up Down Stromkreisunterbrecher Ankerwinde Bedien panel 1 Wei Battery power 2 Braun Stromkrei sunterbreche Relais Anschluss direkt an die Batterie mittels 10 A Sicherung NIEMALS den Motor Rot 12 24V direkt an die Stromquelle anschlie en Blau GND Pink frei Grau frei Elektromotor Kombination eines Tunnel Bugstrahlruders Schmelzsicherung Wenn Sie ein vorhandenes Lewmar Tunnel N Bugstrahlruder zu einem Swing Tunnel Bro lt System kombinieren wollen m ssen Sie die Green ISR rs in der Abbildung schwarz dargestellte Box I Contactor durch eine Conversion Box 58991011 ersetzen White P L AuBerdem brauchen Sie dann den RMC Joystick allow da die vorhandene Lewmar Bedieneinheit nicht kompatibel ist Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 23 lay Nes 184 Yuld N9 neg 72 21 104 Ayddns samod 1010U1 0 Pauuo9 ION OG asny yo EIA M yeq 0 Pa p 1p uuo2 neg 8 SIEM L neag g Huld G uneig 7 umd qed 2 204 ch 1agey 1030W uneig 2 JEM L damod Aeg jaued us pag Stromkre interbrei Aayaa q ajun SI3IYWONS umoq dn qed F j umog dn uneig i snyd uounuo glam apulmuayuy 2 EN Ox lt O D SSF s gt FM N u J lupsue ajjanbwong a p ue J4a1 p 1030W UEP STVWAIN Bu
23. engineer v v Please ensure that you thoroughly understand the operation and safety requirements of the thruster Your thruster should not be operated close to swimmers as a powerful suction of water is generated when in use The thruster must not be used at speeds above 6 Knots and must be retracted at that speed v v v The tunnel installation and any hull modifications should only be carried out by a specialist This manual is based on an installation into a GRP hull If your hull material differs consult a relevant expert Do not use the thruster for ANY purpose other than mooring aid We recommend that a qualified person install the thruster Faulty installation will place the boat and crew in danger and make the warranty invalid w A circuit breaker isolator should always be used with the thruster to protect the motor and cables from overheating and damage Always switch off the thruster at circuit breaker isolator when not in use Y w It is the unavoidable responsibility of the captain owner master or other responsible party to assess the risk of any operation on the vessel the captain is responsible for the safety of the vessel the crew passengers and any thid party at all times gt Thrusters must not be operated whilst under the influence of alcohol or drugs 2 1 Fitting This equipment must be installed and operated in accordance with the instructions contained in this manual Failure to
24. er especially if you are short handed Installation requires the addition of an extra circuit board within the bow thruster electronics box Instructions are included in the package Auto Actuator connection Electrical motor Anchor windlass Joystick Battery switch A joystick is available for the system It connects to the rear of the panel Foot switch A foot switch with light can be connected simply to a socket on the rear of the panel Water detector The water detector is installed immediately forward of the box and sets off an alarm if there is a leak The alarm sounds a steady signal The bowthruster can be used normally 12 K E VV MI Z F List of parts PART NO DESCRIPTION 58990001 Touch panel 58990002 Joystick panel 68001027 Foot switch 58991003 Control cable 10m to main switch 58992003 Water detector 58992001 Remote control for Swingthruster and anchor windlass 589150 Anode 140 589350 Anode 185 589550 Anode 250 559018 Drive shear pin for model 140 559017 Drive shear pin for model 185 589151 140 propeller 589351 185 propeller 589552 250 propeller starboard 589551 250 propeller port Installing an extra panel The control panels can be installed in parallel in which case they will both indicate alike When the system is activated from one panel the system starts with both panels active Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3
25. etzen Sie den Scherstift und schlie en Sie ein neues Kabel an um den Scherstift zu fixieren Setzen Sie den Motor wieder ein Ersetzen des Scherstiftes der Bugschraube Fahren Sie das Bugstrahlruder aus und schalten Sie die Stromzufuhr ab bevor das Bugstrahlruder ganz ausgefahren ist Dadurch reduzieren Sie die Last auf dem Scherstift Nun k n nen Sie ihn ersetzen Schalten Sie die Stromzufuhr wieder ein und fahren Sie das Bugstrahlruder auf und ab Austausch des Gummibalgs Nur RMC Bugstrahlruder Der Gummibalg muss alle f nf Jahre ersetzt werden 1 Bauen Sie den Motor aus indem Sie die vier Bolzen l sen L sen Sie die mittlere Mutter L sen Sie die Sechskantschraube an der Oberseite des Motorb gels Fahren Sie das Bugstrahlruder aus L sen Sie die beiden Schlauchschellen und lassen Sie die Luke mit Schlauch und Arm zusammen herunter RR gt 6 L sen sie die acht M6 Muttern auf der Innenseite des Ringverschlusses An dieser Stelle brauchen Sie eine helfende Person unterhalb der Yacht 7 L sen Sie den Ringverschluss 8 Entnehmen Sie den alten Gummibalg und ersetzen Sie ihn 9 Setzen Sie den Ringverschluss ber den Gummibalg so dass dieser b ndig im Ringprofil sitzt Bringen Sie die Unterlegscheiben und Muttern an Alle entfernten Schrauben m ssen neu eingedichtet werden 10 Fetten Sie die Gewinde auf dem Arm des Bugstrahlruders leicht ein und bringen Sie die Schlauchschellen lose in Position 11 F hren
26. hall be limited to the repair or replacement of any parts of the product which are defective in materials or workmanship ii Responsibility for the selection of products ap propriate for the use intended by the Buyer shall rest solely with the Buyer and Lewmar accepts no responsibility for any such selection iii Lewmar shall not be liable in any way for Product failure or any resulting loss or damage that arises from a use of a product in an application for which it was not designed or intended b corrosion ultra violet degradation or wear and tear c a failure to service or maintain the product in ac cordance with Lewmar s recommendations d faulty or deficient installation of the product un less conducted by Lewmar e any modification or alteration of the product f conditions that exceed the product s performance specifications or safe working loads g Abuse iv Product subject to a warranty claim must be returned to the Lewmar outlet that supplied the product for examination unless otherwise approved by Lewmar in writing v This warranty does not cover any incidental costs incurred for the investigation removal carriage transport or installation of product vi Service by anyone other than authorized Lewmar representatives shall void this warranty unless it accords with Lewmar guidelines and standards of workmanship vii Lewmar s products are intended for use only in the marine environment Buyers inten
27. he installation Kit does not include the mould since the mould must be manufactured on site in order to fit the shape of the hull of your boat 3 2 Placing the mould Start by marking out the centre line on the outside of the hull e g by sighting between a point right forward and the keel Using the 3mm hole drilled in step 3 1 as a centre point mark the outline of the hatch using the dimen sions in the table below 140 Thruster Width 220 mm Length 274mm 185 Thruster Width 255 mm Length 346 mm 250 Thruster Width 375 mm Length 480 mm LEWMAR Cut the marked up hole in the hull with a jigsaw We recommend you cut with an angle of 40 degrees to the hull see picture below Centre line Hull je 40 3 3 Fitting the box a Hull 4 7 140 Thruster A 160 170 mm 185 Thruster A 200 210 mm 250 Thruster A 300mm P Se Locate the box with the inside of the aft edge a maximum of the width of the flange 10 mm aft of the hole Measure out dimension A and calculate the difference between the measured dimension A and the value for A given in the table Transfer this measurement to the fore and aft side of the box using a marking gauge Cut the box to this line The thwartships sides fore and aft are fitted to the shape of the inside of the hull Put the box in place and check that dimension A has been accurately marked 3 4a Installing the box st
28. ied warranty to be excluded then such war ranty if permitted by that state or country s law shall be limited to a period of one year from the date of purchase by the end user Some states and coun tries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts so this limitation may not apply to you D PROCEDURE Notice of a claim for service under this warranty shall be made promptly and in writing by the end user to the Lewmar outlet that supplied the product or to Lewmar Limited at Southmoor Lane Havant Hampshire POS 1JJ England E SEVERANCE CLAUSE If any clause of this warranty is held by any court or other competent authority to be invalid or unenforceable in whole or in part the validity of the remaining clauses of this warranty and the remain der of the clause in question shall not be affected F OTHER RIGHTS This warranty gives you specific legal rights and you may also have other legal rights which vary from state to state and country to country In the case of European States a Consumer cus tomer as defined nationally has legal rights under the applicable national law governing the sale of Consumer Goods this Warranty does not affect those rights G LAW This warranty shall be governed by and read in accordance with the laws of England or the state or country in which the first end user is domiciled at the time of purchase of the product H DISPUTES Any dispute arising under this warranty may at the o
29. must be protected against water entry ZA ATTENTION J Never attempt to join cables with anything other than the original plugs sockets 3 10 Connect the electrics Circuit diagram for single thruster ELESS R Nr SEO Panel amp amp NW Sy N 5 Wi KZ Windlass 1 White Common plus Brown Up Down Yellow Up Down 7 1 Pink 2 2 Grey z Po z 3 Blue m 4 Red 1 White 5 Yellow 2 Brown 6 Brown 3 Green 7 White 4 Yellow 8 Green M g Battery isolator 1 White Battery power 2 Brown gt Motor Cable 88 1 Red Contactor 2 Yellow 3 Green 4 Brown 5 Pink 6 Grey Green 7 White 8 Blue Connect direct to battery via 10A fuse White J DO NOT connect to motor power supply Red 12 24V Blue GND Pink not in use Grey not in use Electric motor Combining a Tunnel Thruster If combining an existing Lewmar tunnel thruster into a dual swing tunnel system then the black box must be removed from the tunnel thruster and conversion box 58991011 installed as per this diagram in its place The RMC joystick must then be used as existing Lewmar controls will not be compatible asn ul J0U 19 asn ul 30u 19 Ajddns 4amod 1030 0 793UU09 JONOG SN ul jou Yuld A ddns 4amod 1030U 0 aud LON Od sn Ul JOU HUId asny VOL EIA Alaneg 0 JauIp uuo SNJ VOL ea sa138q 03 7311p J7 UU0D ON omg el pay
30. nach au en gedr ckt werden w hrend es mit Kunststoff befestigt wird Danach berpr fen ob das Rohr sich frei bewegen kann und das wenn es ganz ausgeklappt ist das Schrauben wasser frei am Rumpf vorbei str men kann HINWEIS Das Geh use darf erst nach der Anbringung der Luke anlaminiert werden Stellen Sie sicher dass die Luke sich ohne Kontakt zum Rumpf bewegen l sst 20 LEWMA R 3 4b Montage des Geh uses mit Flansch F r die Gro serienproduktion ist auch eine Version des Swing Thrusters mit Flansch erh ltlich Diese setzt einen geeigneten Rezess im Rumpf voraus sowie ein von Lewmar ma gefertigtes Geh use Das Bugstrahlruder mit Flansch wird als Gesamtpaket geliefert Der Flansch an der Unterseite ist ma gefertigt um sich perfekt in die Rumpfkontur einzuf gen Die Luke ist ebenfalls werkseitig bereits mit dem Tunnel verbunden Stellen Sie sicher dass der Rezess im Rumpf fettfrei und f r die Verklebung vorbereitet ist Die Angaben ber die ideale Vor bereitung des Untergrunds entnehmen Sie bitte der Anleitung Ihres Klebeharzes Bereiten Sie den Flansch des Bugstrahlrudergeh uses ebenso auf die Verklebung vor Tragen Sie das Klebeharz gem Anlei tung auf und positionieren Sie das Geh use im Rezess Fixieren Sie es anschlie end z B mit Hilfe von Spanngurten bis das Klebeharz ausgeh rtet ist Sobald das Klebeharz ausgeh rtet ist schleifen Sie die Klebes telle nach Bedarf um einen nahtlosen
31. nsaup s v OL San u yeg lp ue Pip ssn u92suy lay nes ay Huid s ejay sie u Jegey 1030W uneig Z YI M L aayaa q ajun SI3IYWONS yayulas q Japn yensbng tromkrel nterbrechi mod Auayqeg jaued us pag N N Zu den Anschl ssen auf der R ckseite des Geh uses ifs E O gt we yansAor AapnA ye gS jeng An veldyjeyas 24 K E VV MI AF 3 11 Einstellungen Wenn sich nach Abschluss der Installation herausstellen sollte dass das Rohr in ausgeklappter Stellung nicht weit genug nach unten reicht kann man seine Stellung vertikal mit einer Stellschraube einstellen Dazu die Mut ter 1 an der Vorderkante leicht l sen und die Sicherungsmutter 2 auf der Achterseite so weit anziehen dass der Wasserstrom durch das Rohr nicht durch den Rumpf behindert wird Abschlie end diese Einstellung durch anziehen der Mutter 1 sichern Anschlie end stellen Sie die Auflageb cke 3 so ein dass der seitliche St tzbolzen 4 mittig aufliegt wenn das Bugstrahlruder voll ausgefahren ist Um das zu erreichen l sen Sie die Mutter die den jeweiligen Auflagebock h lt ver ndern Sie dessen Position wie gew nscht und ziehen Sie die Mutter wieder fest er nn Denn En Abschlie end stellen Sie St tzbolzen 4 so ein dass ein Abstand von 0 5 Imm zwischen den Enden der Bolzens und dem seitlichen Auflagebock entsteht Die Bolzen sollten die A
32. ption of the end user be referred to alternative dispute resolution under the rules of the British Ma rine Federation or to the Courts of the State whose law shall govern the warranty or to the Courts of England and Wales The British Marine Federation may be contacted at Marine House Thorpe Lea Road Egham England TW20 8BF 16 LEWMAR Produkt und Installations Handbuch 1 Einleitung Vielen Dank dass Sie sich f r ein Lewmar Produkt entschieden haben Lewmar Produkte sind f r Qualit t technische Innovation und Performance weltweit bekannt mit einem Lewmar Produkt sind Sie f r viele Jahre von zus tzlichem Service befreit Produkt Unterst tzung Lewmar Produkte werden durch ein weltweites Netz von Gro h ndlern und autorisierten Service Stationen betreut Sollten Probleme mit diesem Produkt auftreten bitten wir Sie Ihren nationalen Gro h ndler oder Ihren lokalen Lewmar H ndler anzusprechen Details unter www lewmar com CE Zulassung F r ein CE Zertifikat kontaktieren Sie bitte Lewmar Wichtige Informationen zu dieser Anleitung In dieser Anleitung finden Sie Sicherheitshinweise und Informationen um eine Besch digung des Produktes zu vermeiden Sie m ssen diesen Anweisungen strikt folgen um m gliche Verletzungen oder Sch den zu vermeiden 2 Sicherheitshinweis A WARNUNG WICHTIG Bitte lesen Sie diese Anleitung vorher sorgf ltig durch Lesen Sie das Manual aufmerksam und vergewissern Sie sich
33. racket 3 move position and re tighten nut ERA EB TRITT z yyte Finally adjust bolt 4 so that there is a gap between the end of the bolt and the side support bracket of 0 5 1mm The bolts on either should not press on to the brackets when the thruster is not running 10 K E VV MI Z F 4 Operation amp 1 Manoeuvring 4 1 4 1 1 On off 2 Starboard 3 Port 3 2 4 Green LED 3 Deploy the thruster by holding down the on off button 1 for about two seconds The green LED 4 will start flashing The thruster is ready for use when the LED shines continuously Hold down the on off button to retract the thruster when you are finished A WARNING The protective cover should be in A WARNING The main switch must be place when the panel is not in use in the off position if the thruster is to be serviced from outside 4 2 Error Message Overheating The bowthruster is fitted with an overheating switch which shuts off the current if the bowthruster is run for too long and the electric motor overheats If this happens the green LED will flash rapidly When the motor has cooled the system will reset to normal function automatically Even if the motor has overheated the thruster can still be retracted using the on off button 4 3 Alarm settings An alarm will sound when the thruster is deployed This alarm can be set at interval of 5 15 or 60 seconds as follows 1 Check that the panel is switche
34. rlappen An der Vorderseite sollte das Laminat bis knapp unterhalb des Scharniers reichen 3 7 Montage von Antriebswelle und Motor berpr fen Sie dass der Scherstift am Motor in der entsprechenden Aussparung der Welle sitzt Drehen Sie den Motor langsam vor und zur ck um die korrekte Position zu finden Bringen Sie die Bolzen und Unterlegscheiben am Motor an 3 8 St tzbein Laminieren Sie die mitgelieferte Vierkantscheibe als Anschlagpunkt f r das St tzbein ein M glicherweise muss eine Nase direkt vor dem St tzbein am Rumpf laminiert werden damit der richtige Winkel des Motors in hochgeklappter Stellung sichergestellt wird Die L nge des St tzbeins stellen Sie wie folgt ein gt Das Bugstrahlruder einklappen berpr fen ob die Luke am Anschlag anliegt und nicht ber den Rumpf hinausragt Danach die Schraube so eindrehen dass ihr Kopf an der Anschlagscheibe anliegt Anschlie end die Mutter sichern HINWEIS Beim Modell 250 muss der Anschlag vom Bootsbauer hergestellt werden 22 LEWMAR 3 9 Montage des Bedienpanels Das Bedienpanel ist in einem trockenen Raum einzubauen Seine R ckseite ist nicht wasserdicht und daher vor eindringendem Wasser zu sch tzen A WARUNG Verbinden Sie die Kabel ausschlie lich mit den vorgesehenen Steckern und Buchsen 3 10 Stromanschluss Schaltplan f r ein einzelnes Strahlruder LESSR lt Nr More Bedienpanel Z A Ankerwind
35. sstaaten der Europ ischen Union gem der rechtlichen Definition des jeweiligen Landes gelten die Rechte aus den entsprechenden nationalen Geset zen die den Verkauf von Konsumg tern regeln Diese Rechte werden durch diese Garantie in keiner Weise eingeschr nkt G GERICHTSSTAND F r diese Garantie ist englisches Recht oder das Recht desjenigen Landes ma geblich in dem der erste Endkunde seinen Wohnsitz zum Zeitpunkt des Kaufes dieses Produkts hatte H STREITFALL Streitf lle die sich im Rahmen dieser Garantie ergeben k nnen nach Wahl des Endabnehmers an ein alternatives Verfahren zur Streitkl rung gem den Bestimmungen der British Marine Federation oder an ein Gericht desjenigen Landes dessen Gesetze f r diese Gew hrleistung Anwendung finden oder an ein Gericht in England oder Wales berwiesen werden Die Anschrift der British Marine Federation lautet Marine House Thorpe Lea Road Egham TW20 8BF Gro britannien Vv er betreffen Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 31 UK Q International Distribution Southmoor Lane Havant Hampshire PO9 1JJ England Tel 44 0 23 9247 1841 Fax 44 0 23 9248 5720 Email info lewmar com USA 351 New Whitfield Street Guilford CT 06437 USA Tel 1 203 458 6200 Fax 1 203 453 5669 Email info lewmarusa com K E VV MI Z F www lewmar com Part No 500106 iss 3 Copyright 2014 Lewmar Ltd All rights reserved
36. tch Consult the boat designer on the number of layers and the method to be used The lamination must not be less than 6 layers and must be tapered starting with 1x300gm mat and then 5x600gm To prepare the box sand the area to be laminated and then clean with solvent On the sides and the rear of the box lamination should cover at least 100mm up the box and cover over the coach bolt heads On the front of the box lamination should go up to a point just below the hinge Check that the shear pin on the motor goes into the channel in the shaft Turn the motor slowly forward and back to find the correct position Insert the bolts and washers on the motor 3 8 Brace A stainless square washer is included and this is to be glassed in as a stop for the brace It may be necessary to glass a projection onto the hull in the centre of the brace to ensure that the motor is at the correct angle in the retracted position To adjust the length of the brace Retract the thruster Check that the hatch is lying against the lip and does not stand proud of the hull Then tighten the screw until its head touches the washer on the lip Lock the nut NB On the model 250 the lip must be moulded by the installer boatbuilder Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 7 3 9 Position and install the panel The panel must be installed in a dry location The rear of the panel is not watertight and
37. ter A 300 mm 1 ri s 717 4 Die Achterinnenseite des Geh uses so ausrichten dass es h chstens an die Falzbreite 10 mm auf der Achter kante des Loches heranreicht Das Ma A ermitteln und den Unterschied zwischen dem Messwert A und dem Tabellenwert f r A berechnen Dieses Ma auf der L ngsschiffsseite mit einer Anrei lehre kennzeichnen S gen Sie das Geh use entlang dieser Linie aus Die Querschiffsseiten vorn und achtern werden an die Innenform des Rumpfes angepasst Das Geh use anbringen und berpr fen ob das richtige Ma A vorliegt 3 48 Montage des Geh uses Standard A WARNUNG Richten Sie das Geh use so aus dass es sich die Luke mit der Wasserstr mung ffnet Schleifen Sie die Au enseite des Geh uses rundherum bis zu einer H he von etwa 10 cm um eine gute Haftung f r den Kunststoff sicher zu stellen Die Achterinnenseite des Geh uses so ausrichten dass es h chstens an die Falzbreite 10 mm auf der Achter kante des Loches heranreicht Danach das Geh use in Querschiffsrichtung so ausrichten dass das Rohr des Bugstrahlers in die Offnung passt Identische St tzbolzen auf jeder Seite des Rohres so anbringen dass es in Querschiffsrichtung zentriert wird Fixieren Sie das Geh use anschlie end mit etwas schnell h rtendem Spachtel Stellen Sie sicher dass keine Seite des Geh uses konkav geworden ist Sollte dies dennoch der Fall sein muss das Geh use mit einer Strebe zwischen den Seiten
38. thruster does not impact on the edge of the hull If it does the hull should be filed away to give clearance When laminating the box into the hull the laminate layers should extend up and over the coach bolt heads on each side of the box NEVER cut the original cables or attempt to connect cables with anything other than the original plugs and sockets Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 3 3 Installation instructions Kit includes the following parts DESCRIPTION NUMBER DESCRIPTION NUMBER Handbook 1 Drive shaft 1 Installation instructions 1 Plastic shear pin for actuator spare 1 Bowthruster with motor and tube 1 Metal shear pin for thruster spare 1 Bolts for connecting the motor 4 Fuse holder 1 Washers for connecting the motor 4 Fuse 1 Stop plate for brace 1 Not for model 250 A ATTENTION DO NOT power the motor flange with the actuator until the motor has been bolted in place 3 1 Mark out the position fore and aft The bowthruster should be placed as far forward as possible without the top of the box coming above the waterline otherwise it could be difficult to fit or remove the motor Measure out the most suitable location from inside the boat Drill a3 mm hole as close as possible to the centre line within the area in which the hatch will eventually sit This hole will be used as a reference point for locating the mould on the outside of the hull T
39. uflageb cke nicht ber hren wenn das Bugstrahlruder nicht benutzt wird Lewmar Swing Thruster Product and Installation Manual ref 500146 iss 3 25 4 Bedienung 4 1 Man vrieren 4 1 1 An Aus 2 Steuerbord 3 Backbord 3 4 Gr ne LED Fahren Sie das Bugstrahlruder aus in dem Sie den An Aus Knopf f r ca zwei Sekunden gedr ckt halten Daraufhin wird die gr ne LED 4 anfangen zu blinken Das Bugstrahlruder ist betriebsbereit wenn die LED dauerhaft leuchtet Halten Sie den An Aus Knopf wieder gedr ckt um das Bugstrahlruder einzufahren wenn Sie es nicht mehr ben tigen A WARNUNG Die Schutzabdeckung sollte A WARNUNG Der Hauptschalter muss ausge benutzt werden wann immer Sie das schaltet sein wenn an dem Bugstrahlruder Bedienpanel nicht ben tigen Wartungsarbeiten ausgef hrt warden 4 2 Fehlermeldung berhitzung Das Bugstrahlruder besitzt einen Schalter der bei berhitzung die Stromzufuhr trennt Der Elektromotor ber hitzt wenn das Bugstrahlruder zu lang kontinuierlich benutzt wird In diesem Fall blinkt die gr ne LED schnell Wenn der Motor sich abgek hlt hat wird das System automatisch wieder aktiviert Auch bei berhitzung kann das Bugstrahlruder weiterhin mit dem An Aus Schalter eingefahren werden 4 3 Signal Einstellungen Wenn das Bugstrahlruder ausgefahren ist wird ein Signal ert nen Dieses kann auf ein Intervall von 5 15 oder 60 Sekunden eingestellt werden 1 Stellen Sie
40. ustom made to match the contour of the hull The hatch is also pre fitted to the tunnel Ensure moulded recess in hull is clean and ready for bonding Exact details on preparatory steps should be taken from the instructions from the bonding agent to be used Perform the recommended preparatory work to the flange of the thruster box itself Apply the chosen bonding agent as instructed and position the box into the recess holding in place using strapping or suitable support for the duration of the stated curing time Once the bonding agent has cured finish and fair the installation as required to achieve a seamless blend between flange and hull Proceed to step 3 9 K EZ VV FA A R 3 5 Install the hatch Trim the sawn out section of hull until it is a good fit against the angled surface formed as above Adjust the hatch with filler so it fits perfectly in opening When the hatch is in place in the opening the outside of the hatch at the forward edge must be at least 1 mm higher than the outside of the hull The after edge and sides of the hatch must be flush with the outside of the hull Locate the hatch provisionally using rapid curing filler Check that the hatch is centred in the opening when the thruster is retracted The hatch must be adjusted to the tunnel so that the hatch is no thicker than 5 7 mm where the ends of the tunnel lie against the hatch 3 6 Glass in the finished box and the tunnel to the ha
41. verschraubt zu haben Dies w rde zum Bruch des Motor Flansches f hren v 1 Das Bugstrahlruder begrenzt die Amplitude des Tunnels auf zwei Arten Wenn der Tunnel ausgefahren wird muss der Antrieb seinen eingebauten Mikroschalter ausl sen k nnen Beim einfahren wird der Strom automatisch abgeschaltet sobald durch den Kontakt der Luke mit dem Rumpf eine kurze Stromspitze gemessen wird v v Im ausgefahrenen Zustand darf das St tzbein den Rumpf nicht ber hren Andernfalls passen Sie den Rumpf bitte entsprechend an v Beachten Sie beim einlaminieren des Geh uses dass das Laminat die Schraubenk pfe berlappt v K rzen Sie AUF KEINEN FALL die originalen Kabel und verbinden Sie diese ausschlie lich mit den vorgesehenen Steckern und Buchsen 18 LEWMAR 3 Montageanleitung Im Lieferumfang sind enthalten BEZEICHNUNG ANZAHL BEZEICHNUNG ANZAHL Handbuch 1 Antriebswelle 1 Montageanleitung 1 Scherstift aus Kunststoff f r Stellantrieb Reserve 1 Bugstrahler mit Motor und Rohr 1 Scherstift aus Metall f r die Bugschraube Reserve 1 Schrauben zur Motorbefestigung 4 Sicherungshalter 1 Unterlegscheiben f r den Motoranschluss 4 Sicherung 1 Anschlagplatte f r das St tzbein 1 Gilt nicht f r das Modell 250 A WARNUNG K rzen Sie AUF KEINEN FALL die originalen Kabel und verbinden Sie diese ausschlie lich mit den vorgesehenen Steckern und Buchsen 3 1 Position in L ngsschiffsri
42. wortung des K ufers Lewmar bernimmt keine Ru im Zusammenhang mit einer solchen Eignungsfeststellung iii Lewmar kann nicht haftbar gemacht werden f r a Versagen Verlust oder Sch den aufgrund der Nutzung der Produkte in Anwendungen f r die Sie nicht bestimmt sind b Versagen Verlust oder Sch den durch Korrosion UVZersetzung oder normalen Verschlei c Versagen Verlust oder Sch den durch Wartung die nicht gem den Empfehlungen von Lewmar vorgenommen wird d Versagen Verlust oder Sch den durch fehlerhafte oder falsche Installation des Produkts sofern nicht durch Lewmar durchgef hrt K e Versagen Verlust oder Sch den durch Anderun gen jeglicher Art des Produkts i f Versagen Verlust oder Sch den durch Uber beanspruchung der Produkte g Mi brauch iv Produkte f r die Garantieanspr che geltend gemacht werden m ssen an die Lewmar Niederlassung die das Produkt geliefert hat zwecks Pr fung zur ckge sandt werden es sei denn dass Lewmar schriftlic eine andere Vereinbarung best tigt hat v Lewmar bernimmt keine Frachtkosten oder Kosten f r Installationsarbeiten Ein und Ausbau sowie Kosten f r die Untersuchung in Zusammenhang mit einem Garantieanspruch vi Diese Garantie verf llt wenn andere Personen als zugelassene Lewmar Vertreter Servicearbeiten in Bezug auf die Produkte durchf hren es sei denn dass diese Arbeiten den Richtlinien und Herstellungsstan dards von Lewmar entsprechen
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