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Stelvio 1200 8V - Stelvio 1200 NTX
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1. 1 G 5 Technische daten 5 Technische gegevens bersetzungsverh ltnisse Schaltung 3 Gang 23 31 1 1 3478 Versnellingsverhouding 39 versnelling 23 31 1 1 3478 bersetzungsverh ltnisse Schaltung 4 Gang 26 29 1 1 1154 Versnellingsverhouding 4 versnelling 26 29 1 1 1154 bersetzungsverh ltnisse Schaltung 5 Gang 31 30 1 0 9677 Versnellingsverhouding 5 versnelling 31 30 1 0 9677 bersetzungsverh ltnisse Schaltung 6 Gang 29 25 1 0 8621 Versnellingsverhouding 6 versnelling 29 25 1 0 8621 Endantrieb mit Kardan Eindtransmissie met cardankoppeling Verh ltnis 12 44 1 3 6667 Verhouding 12 44 1 3 6667 R DER UND Rad Modell Felge Ma Druck nur Fahrer Druck Fanrets Beifahrer SCH Pirelli Scorpion Trail 110 80 R19 2 5 Bar 250 kPa 36 3 2 5 Bar 250 kPa 36 3 Vorne serienm ig en H 2 50x 19 59V PSI A PSI ai Pirelli Scorpion Trail 150 70 R17 2 9 Bar 290 kPa 42 1 2 9 Bar 290 kPa 42 1 Hinten serienm ig er H 4 25 X 17 69V PSI PSI WIELEN EN BANDEN Spanning enkel Spanning bestuurder Nier Velg bestuurder passagier Vooraan basisuitrusting d r 2 50 x 19 ns 9 2 5 bar SE 36 3 2 5 bar a 36 3 162 Wiel Model Velg Maat Spanning enkel
2. 138 Hintere DIINKer_ era 139 Achterste richtingaanwijzers 139 Nummernschildbeleuchtung neee 141 Nummerplaatverlichting 141 R ckspiegel een 142 achteruitkijkspiegels l u u 142 Hinterrad scheiben bremse 143 Voorste en achterste schijfrem 143 Stilllegen des fahrzeugs vennen ven vene venveneeenvenenn 145 Periodes van inactiviteit esse u u u u 145 Fahrzeugr inigUng 148 Reiniging van het voertuig nennen 148 Transport En 154 154 TECHNISCHE DATEN nae nensenseennnenseansennennsenerenercensenn 155 TECHNISCHE GEGEVENS 155 IB EE 163 Gegevens 163 BordwerkZ8Ud 164 bijgevoegd 164 DAS 165 GEPROGRAMMEERD 165 Tabelle wartungsprogramm 166 Tabel van het geprogrammeerd onderhoud 166 Stelvio 1200 8V Stelvio 1200 NTX Kap 01
3. Ua Bei startschwierigkeiten 89 MOEILIJKE START 90 90 Katalysator 91 Katalytische uitlaat ve Hl St nder nenne 93 93 Empfehlungen zum Diebstahlschutz zi vu 95 Voorstellen tegen diefstal vm 95 Grund Sicherheitsvorschriften 97 Fundamentele veiligheidsbepalingen 97 WARTUNGQ 103 HET ONDERHOUD 103 Vorwort 104 Voorwaarde 104 Kontrolle Motor lstand 105 Controle van het peil van de motorolie 105 Nachf llen von Motor l 107 Het bijvullen van olie in motor 107 Motor lwechsel 108 Vervanging van de motorolie 108 Kardan lstand 112 Oliepeil van cardan Getriebe lstand 113 Oliepeil versnellingsbak Reifen 113 113 Ausbau der z ndkerze 117 Demontage van de bougie 117 Ausbau luftfilter 118 Demontage van de luchtfilter 118 Kontrolle bremsfl ssigkeitsstand 118 Controle van het peil van de remvloeistof 118 Auff llen von bremsfl ssigkeit 119 Bijvulling van de vloeistof van het remsysteem 119 Kontrolle der Kupplungsfl ssigkeit 120 Controle
4. Einstellung wetterschutz 02 A0 Die Windscheibe kann von Hand wie folgt eingestellt werden die Windscheibe halten und auf beide Seiten einwirken um bei de Griffe zu lockern die gew nschte Position der Windscheibe einstellen Die Windscheibe halten und auf beide Seiten einwirken um bei de Griffe festzuziehen Vorbereitung f r die Installation von Zubeh r 02 50 02 51 02 52 02 53 SEITENTASCHEN nur f r Modellversion NTX 69 Regeling van het windscherm 02 49 Het is mogelijk om het windscherm ma nueel op de volgende wijze te regelen door het windscherm te onder steunen en te handelen op bei de kanten lost men de twee knoppen e regel de gewenste positie van het windscherm door het windscherm te onder steunen en te handelen op bei de kanten sluit men de twee knoppen Voorziening voor installatie van accessoires 02 50 02 51 02 52 02 53 ZIJTASSEN enkel voor versie NTX Binueon z 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig FFNEN DES DECKELS Das Fahrzeug auf den Haupt st nder stellen Den Schl ssel 1 in das Schloss am Taschendeckelgriff 2 stecken Den Schl ssel 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen Den Griff 2 anheben und das Schloss 3 aus dem Haken am Deckel 4 l sen Den Deckel 4 anheben AUSBAU Das Fahrzeug auf den Haupt st nder stellen Den Schl ssel 1 in den Griff 5 stecken Den Schl ssel 1 im Uhrzeiger
5. Haupt Warnleuchte eingeschaltet und ATC Symbol blinkt langsam Das System hat ein Problem festgestellt und hat sich ausgeschaltet MANUELL AUSGESCHALTETES ATC SYSTEM Beim Starten des Fahrzeugs nach dem Anfangs Test des Armaturenbrettes bleibt das ATC Symbol falls das System 61 VOORKOM ONVOORZICHTIG RIJ DEN DE WEGLIGGING VAN HET VOERTUIG IS ONDERWORPEN AAN BEPAALDE NATUURKUNDIGE WET TEN DIE HET ATC SYSTEEM NIET KAN ELIMINEREN LEGENDA CONTROLELAMPEN Controlelamp algemene warning en icoon ATC uit systeem gedesactiveerd Controlelamp algemene warning en icoon ATC aan systeem geactiveerd Controlelamp algemene warning met snelle knippering en icoon ATC aan het systeem grijpt effectief in op het ach terwiel Controlelamp algemene warning aan en icoon ATC met trage knippering het systeem heeft een probleem gede tecteerd en werd gedesactiveerd ATC SYSTEEM HANDMATIG GE DEACTIVEERD Bij inschakeling van het voertuig na de begincheck van het instrumentenpaneel en als het systeem gedesactiveerd is Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig ausgeschaltet ist solange ausgeschal tet bis das System eingeschaltet wird ATC SYSTEM EINGESCHALTET Beim Starten des Fahrzeugs nach dem Anfangs Test des Armaturenbrettes ist das ATC Symbol eingeschaltet falls das System seit dem letzten Einsatz einge schaltet ist Wenn die Haupt Warnleuchte st ndig leuchtet und das ATC Symbol kurz
6. WIRD DIE BATTERIE GETRENNT WIRD DER STATUS NICHT BEIBE HALTEN Beim Einschalten der beheizten Hand griffe wird das Symbol B am Display angezeigt Das Symbol ist in 3 Balken unterteilt Bei der ersten Heizstufe wird der erste Balken eingeschaltet Bei der zweiten Heizstufe werden zwei bei der dritten 3 Balken eingeschaltet Beim Aus schalten wird das Symbol nicht mehr am Display angezeigt 52 De activering en de desactivering van de handvaten gebeurt door lang op het com mando te drukken deze handeling kan ook uitgevoerd worden wanneer het voertuig rijdt De keuze van het warmteniveau gebeurt daarentegen door kort te drukken De in tensiteit van de warmte heeft drie niveaus en wordt cyclisch geactiveerd van ni veau 1 tot niveau 3 en terugkeer naar 1 op cyclische wijze bij elke korte druk op de knop N B DE GEACTIVEERDE GEDESACTI VEERDE STAAT EN HET INGESTEL DE NIVEAU WORDEN BEHOUDEN TOT DE VOLGENDE SLEUTEL OF DE HERSTART VAN DE MOTOR WORDT UITGEVOERD DE STAAT WORDT NIET BEHOUDEN NADAT DE ACCU WERD LOSGEKOP PELD Bij de activering van de verwarmde hand vaten verschijnt het symbool B op het display Het is verdeeld in 3 deeltjes Het eerste warmteniveau komt overeen met het oplichten van het eerste deel bij het tweede niveau lichten twee delen op en bij het derde niveau lichten drie delen op Bij de desactivering van de handvaten verdwijnt het symbool van het display Schalter warnbl
7. e Tijdens de eerste 100 km 62 mijl handelt men voorzichtig op de remmen en vermijdt men om bruusk en lang te remmen Dit om een correcte stabilisatie van het wrijvingsmateriaal van de remblokken op de remschijven te verkrijgen der Bremsscheibe erm g licht A BEI DER VORGESEHENEN KILOME TERZAHL DIE IN DER TABELLE EN DE EINFAHRZEIT IM ABSCHNITT WARTUNGSPROGRAMM VORGESE HENEN ARBEITEN BEI EINEM OFFI ZIELLEN Moto Guzzi VERTRAGS H NDLER AUSF HREN LASSEN UM SCH DEN AN PERSONEN ODER AM FAHRZEUG ZU VERMEIDEN Bei startschwierigkeiten Das Fahrzeug ist mit einem automati schen Choke ausgestattet aus diesem Grund gibt es f r den Kaltstart keine be sonderen Hinweise Bei niedrigen AuBentemperaturen in der N he oder unter 0 C 32 F schaltet sich der automatische Choke ein und erh ht die Motordrehzahl solange bis eine opti male Motortemperatur erreicht ist An schlie end schaltet er sich automatisch ab ANMERKUNG DER AUTOMATISCHE CHOKE KANN NICHT VON HAND BETATIGT WER DEN 89 A BIJ DE VOORZIENE KILOMETER STAND LAAT MEN BIJ EEN OFFICI L Moto Guzzi DEALER DE CONTROLES UITVOEREN DIE VOORZIEN ZIJN IN DE TABEL VAN HET EINDE VAN DE PROEFPERIODE VAN HET DEEL VAN HET GEPROGRAMMEERD DERHOUD OM LETSELS AAN ZICH ZELF OF ANDEREN OF SCHADE AAN HET VOERTUIG TE VOORKOMEN MOEILIJKE START Het voertuig is voorzien van een automa tische starter en vraagt niet om een waarschuw
8. e Verwijder het lampje compleet met lamphouder 2 uit de zit N B PLAATS HET LAMPJE IN DE LAMP HOUDER DOOR DE SPECIALE GENAU ZU AUS GERICHTET SIND STANDLICHTLAMPE Die Lampenfassung des Stand lichts 3 festhalten ziehen und aus dem Sitz l sen Die Gl hlampe 4 herauszie hen und mit einer des gleichen Typs ersetzen Pr fen dass die Lampe richtig in die Lampenfassung einge setzt ist 131 PLAATSINGSZITTEN TE DOEN OVER EENKOMEN LAMPJE VAN HET POSITIELICHT Grijp de lamphouder van de po sitielichten vast 3 trek er aan en verwijder hem uit de zit Verwijder het lampje 4 en ver vang het met n van hetzelfde type Controleer de correcte plaatsing van het lampje in de lamphou der pnouJepuo t Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud Einstellung des scheinwerfers 04 27 04 28 04 29 ANMERKUNG ZUR KONTROLLE DER AUSRICH TUNG DES SCHEINWERFERST RAHLS M SSEN DIE G LTIGEN VOR SCHRIFTEN UND VERFAHREN IM JEWEILIGEN LAND IN DEM DAS FAHRZEUG GENUTZT WIRD BEACH TET WERDEN F r eine schnelle Kontrolle des vorderen Scheinwerferstrahls e Das Fahrzeug in einem Abstand von 10 Metern 32 8 ft von einer senkrechten Wand auf ebenem Boden stellen Das Abblendlicht einschalten sich auf das Fahrzeug setzen und pr fen dass der auf die Wand gerichtete Scheinwerfer strahl knapp unterhalb der Ver bindungslinie zwischen Wand und Sch
9. 32 33 Beifahrer Trittbrett links Seitenst nder Schalthebel Spitze Karosserie Unterteil Motor lfilter Hauptst nder Fahrer Trittbrett rechts Beifahrer Trittbrett rechts Einzelarmschwinge 12V Steckdose ABS Sicherungshalter falls vorgesehen Beh lter f r Hinterradbrems fl ssigkeit ABS Steuerelektronik wo vor gesehen R ckspiegel rechts Bremsfl ssigkeitsbeh lter Vor derradbremse Zusatzsicherungshalter 25 15 16 17 18 19 20 21 23 24 25 Achterlicht 27 28 29 30 Rechter achteruitkijkspiegeltje 32 33 Linker voetensteun van de pas sagier Linker voetensteun van de be stuurder Laterale standaard Commandohendel voor het schakelen Peilstaaf van de motorolie Punt bekleding Filter van de motorolie Commandohendel van de ach terrem Centrale standaard 22 Rechter voetensteun van de be stuurder Transmissie naar de cardanas Rechter voetensteun van de passagier E narmige vork Stopcontact 12V Zekeringenhouder ABS waar voorzien Vloeistoftank van de achterrem ABS centrale waar voorzien Vloeistoftank van de voorrem Houder secundaire zekeringen Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig Das cockpit 02_05 Zeichenerkl rung Anbringung Bedie nelemente Instrumente LOOT ON Kupplungshebel Instrumente und Anzeigen Z ndschloss Lenkerschloss Bremshebel Vorderradbremse Gasgriff Schalter Warnbli
10. 80 Koppelingsvloeistof 2 Olie van de versnellingsbak Motorolie Olie oliekeeringen van de vork Olie van de eindtransmissie Spil koppelingshendel 6 r 2 r D D fer Banden druk slijtage 1 Minimum regime van het toerental van de motor Regeling van de kleppenspeling gt gt gt gt gt gt gt gt Wielen Sluiting van bouten Sluiting van de klemmen van de accu Sluiting wielnippels 1 Synchronisatie van de cilinders Buigpunt voetensteunen 5 Ophangingen en stand Controlelamp van de druk van de motorolie 4 Leegmaking van de drainagebuis van de olie vanaf de filterdoos Brandstofleidingen 3 Remleidingen 3 Slijtage van de koppeling 171 pnoysepuo 9 seq 9 6 Das wartungsprogramm 6 Geprogrammeerd onderhoud Km x 1 000 1 5 10 20 30 40 50 60 70 80 Slijtage remblokken 1 EMPFOHLENE PRODUKTE Produkt Beschreibung Angaben i RIDE PG RACING 10W 60 Motor l SAE 10W 60 Wahlweise zu den empfohlenen Olen k nnen Qualit ts le verwendet werden deren Eigenschaften mit G 4 A P l SG kompatibel oder sogar besser sind AGIP GEAR SAE 80 W 90 Getriebe l AGIP GEAR MG S SAE 85 W 90 Get
11. BEDEKT ZIJN MET NEUTRAAL VET OF VASELINE Controle van het elektrolytpeil WAARSCHUWING DIT VOERTUIG IS UITGERUST MET EEN ACCU VAN HET TYPE ZONDER ONDERHOUD EN ER MOET DUS GEEN ENKELE HANDELING UITGE VOERD WORDEN BEHALVE EEN CONTROLE AF EN TOE EN EVENTU EEL OPLADEN Oplading van de accu Verwijder de accu Voorzie een geschikte accula der Voorzie de acculader voor het aangegeven type van lading Verbindt de accu aan accu lader Die Batterie am Batterie Lade ger t anschlie en Achtung A BEIM AUFLADEN ODER GEBRAUCH F R EINE AUSREICHENDE L FTUNG DES RAUMS SORGEN UND VERMEI DEN DIE SICH BEIM AUFLADEN DER BATTERIE BILDENDEN GASE EINZU ATMEN Das Batterieladeger t einschalten Technische angaben AUFLADEMODUS Aufladung Normal Strom 1 8 A Zeit 8 10 Stunden L ngerer stillstand 04_18 A BLEIBT DAS FAHRZEUG L NGER ALS ZWANZIG TAGE AUSSER BE TRIEB DIE 30 A SICHERUNG AB TRENNEN UM DEN ZERFALL DER 123 LET OP A TIJDENS HET LADEN OF HET GE BRUIK VOORZIET MEN HET LOKAAL VAN EEN GESCHIKTE VENTILATIE EN VERMIJDT MEN HET INADEMEN VAN DE GASSEN DIE VRIJKOMEN TIJDENS HET OPLADEN VAN DE AC CU Schakel de acculader aan Technische kenmerken MODALITEIT VAN OPLADEN Opladen Normaal Elektrische stroom 1 8 A Duur 8 10 uur Lange ernstige stilstand 04 18 A WANNEER HET VOERTUIG LANGER DAN TWINTIG DAGEN INACTIEF BLIJFT MAAKT MEN DE
12. ELEKTRISCHE ANLAGE ELEKTRISCHE INSTALLATIE Z ndkerze NGK CR8EKB long life Bougie NGK CR8EKB long life 158 Elektrodenabstand 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in Afstand van de elektroden 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in Batterie 12 V 18 Ah Accu 12 V 18 Lichtmaschine mit Dauermagnet 12V 550 W Generator met permanente 12 V 550 W 8 Se magneet Hauptsicherungen 20 2 1 nur f r die Modellversion mit ABS 30 2 40 A Hoofdzekeringen 20 2 1 voor de versie met ABS 30 2 40 A Zusatzsicherungen 3 10 15A Secundaire zekeringen 3 10 15A Vorderes Standlicht 12V 5W Voorste positielicht 12V 5W Lampe Abblendlicht Fernlicht Halogen 12 V 55 W 60 W H4 Lampje van het dimlicht groot licht halogeen 12 V 55 W 60 W H4 Blinker 12V 10W R cklichtlampen Bremslicht LED Lampen Zusatzscheinwerfer wo 12V 55W vorgesehen Instrumentenbeleuchtung LED Nummernschildbeleuchtung 12V 5W Blinkerkontrolle LED Kontrolllampe Getriebe im Leerlauf LED Alarmkontrolle Gangwechsel LED Kontrolllampe Seitenst nder LED abgesenkt Benzinreservekontrolle LED Fernlichtkontrolle LED Richtingaanwijzers 12V 10W Achterste positielicht stoplicht LED Lampen van de extra koplampen 12V 55W waar voorzien Instrumentverlichting LED Nummerplaatlicht 12V 5W Controlelamp van
13. GEVAAR OP VALLEN OF OMSLAAN CONTROLEER OF DE PASSAGIER VAN HET VOERTUIG IS GESTAPT LAAT HET EIGEN GEWICHT NIET OP DE LATERALE STANDAARD RUS TEN het voertuig tot de stan daard de grond raakt e Grijp het stuur correct vast en stap van het voertuig Draai het stuur volledig naar links Plaats de voetensteun van de passagier in positie LET OP A CONTROLEER DE STABILITEIT VAN HET VOERTUIG Stelvio 1200 8V Stelvio 1200 NTX Kap 04 Wartung Hst 04 Het onderhoud 103 4 Wartung 4 Het onderhoud Vorwort Normalerweise k nnen planm ige War tungsarbeiten vom Benutzer selber aus gef hrt werden Manchmal sind aber hierzu Spezialvorrichtungen und techni sche Fachkenntnisse erforderlich Wird zur regelm igen Wartung Kunden dienst oder technische Beratung ben tigt wenden Sie sich bitte an einen Offiziellen Moto Guzzi Vertragsh nd ler der Ihnen einen schnellen und sorg f ltigen Service garantieren wird Warnung DIESES FAHRZEUG IST DAF R VOR BEREITET EVENTUELLE BETRIEBS ST RUNGEN IN REALZEIT ZU ER KENNEN DIE VOM ELEKTRON ISCHEN STEUERGER T GESPEI CHERT WERDEN JEDES MAL WENN DAS Z ND SCHLOSS AUF ON GESTELLT WIRD SCHALTET SICH DIE KONTROLL LAMPE ALARM AUF DEM ARMATU RENBRETT CA DREI SEKUNDEN LANG EIN 104 Voorwaarde Normaal gezien kunnen de gewone on derhoudshandelingen uitgevoerd wor den door de gebruiker en soms kan het nodig zijn
14. Het voertuig is uitgerust met een knal demper met metalen katalysator van het type trivalent met platina palladium rodium Dit mechanisme moet zorgen voor de oxidatie van CO koolmonoxide zodat het wordt omgezet in kooldioxide van HC onverbrande koolwaterstoffen zodat ze worden omgezet in waterdamp en voor de beperking van NOX stikstofoxides door ze om te zetten in zuurstof en stik stof die aanwezig zijn in de uitlaatgassen VERMIJD OM HET VOERTUIG TE PAR KEREN IN DE BUURT VAN DROGE STRUIKGEWASSEN OF VAN PLAAT SEN DIE BEREIKBAAR ZIJN DOOR KINDEREN OMDAT DE KATALYTI SCHE UITLAAT TIJDENS HET GE BRUIK ZEER HOGE TEMPERATUREN BEREIKT LET DUS ZEER GOED OP EN VERMIJD EENDER WELK CON y n q f 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik VERMEIDEN BEVOR DIE TEILE AB GEKUHLT SIND KEIN BLEIHALTIGES BENZIN VER WENDEN DA ES ZUR ZERSTORUNG DES KATALYSATORS F HREN KANN Der Eigent mer wird darauf hingewie sen dass gesetzlich folgendes verboten sein kann Der Ausbau oder die Au erbet riebnahme au er f r Wartungs Reparatur oder Austauschar beiten von Vorrichtungen oder Bauteilen eines Neufahrzeugs zur Kontrolle der Ger usch emission vor Verkauf oder ber gabe an den Endkunden oder w hrend der Nutzung Der Gebrauch des Fahrzeugs nachdem die genannten Vor richtungen oder Bauteile ausge baut oder au er Betrieb gesetzt wurden Den Auspuff
15. LIMIET VAN DE SERVICE Wanneer de limieten van de onderhouds intervals worden overschreden ver schijnt een icoon met het symbool van de Engelse sleutel H Eerste ontsteking 1 500 km 932 mijl Volgende ontstekingen elke 10 000 km 6250 mijl WEERGAVE VAN DE ALARMEN Wanneer een ernstige onregelmatigheid wordt opgemerkt die de integriteit van het voertuig of van de persoon kan schaden wordt in de onderste zone van het display de icoon weergegeven die de oorzaak meldt De alarmen zijn onderverdeeld in twee groepen op basis van hun prioriteit Hoge prioriteit Druk van de motorolie Fouten vanaf de centrale en Fouten van het dashboard Lage prioriteit Richtingaanwijzers en Uitschakeling van de centrale Wanneer er gelijktijdig alarmen zijn met dezelfde prioriteit worden de relatieve iconen beurtelings gevisualiseerd De alarmen met hoge prioriteit blokkeren de visualisering van de alarmen met lage prioriteit Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig Ein kurzzeitiges Einschalten der Alarm kontrolle und des SERVICE Symbols sind kein Zeichen f r St rungen Z ndschl sselschalter 02 26 Das Z ndschloss befindet sich an der oberen Lenkrohrplatte Zusammen mit dem Fahrzeug werden zwei Schl ssel ausgeh ndigt einer ist der Reserveschl ssel Das Ausschalten der Lichter ist durch die Positionierung des Z ndschalters auf OFF bedingt ANMERKUNG DER SCHL SSEL BET TIGT DAS
16. WIRD MIT UNZUREICHEND SPANNTEN SPEICHEN WEITERGE FAHREN K NNEN DIE SPEICHEN BRECHEN UND EINE INSTABILIT T DES FAHRZEUGS VERURSACHEN ZU STARK GESPANNTE SPEICHEN KONNEN WEGEN ORTLICHER UBER LASTUNG BRECHEN Ausbau der z ndkerze Achtung WENDEN SIE SICH F R DEN AUS BAU DIE KONTROLLE DIE REINI GUNG UND DEN WECHSEL DER Z NDKERZEN AN EINEN offiziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler SIND SIE EIN AUSGEBILDETER FACHMANN VERWEISEN WIR AUF DIE ANGABEN IM WERKSTATTHANDBUCH DAS BEI DEM GLEICHEN offiziellen Moto Guz zi Vertragsh ndler GEKAUFT WER DEN KANN 117 snel mogelijk een Offici le Dealer van Moto Guzzi gecontacteerd worden die de registratie van de spaken zal contro leren ATN ALS WORDT VERDER GEREDEN MET ONVOLDOENDE GESPANNEN SPA KEN KUNNEN ZE KAPOT GAAN EN DUS INSTABILITEIT VAN HET VOER TUIG VEROORZAKEN EXCESSIEF GESPANNEN SPAKEN KUNNEN KAPOT GAAN ALS GEVOLG VAN EEN PLAATSELIJKE OVERBE LASTING Demontage van de bougie LET OP VOOR DE DEMONTAGE DE CONTRO LE DE REINIGING EN DE VERVAN GING VAN DE BOUGIES MOET U ZICH WENDEN TOT EEN Offici le Moto Guzzi Dealer OF WANNEER U EEN EXPERT BENT EN HIERVOOR OPGE LEID BENT KAN U ALS REFERENTIE DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEI DING VAN DE GARAGE RAADPLE GEN DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Offici le Moto Guzzi Dealer Bunuem r 4 Wartung 4 Het onderhoud Ausbau luftfilter Achtung WENDEN SIE SICH F
17. schadigd met een andere met dezelfde elektrische stroom sterkte N B WANNEER MEN EEN RESERVEZEKE RING GEBRUIKT PLAATST MEN EEN GELIJKE IN DE SPECIALE ZITTING Der Hauptsicherungshalter be findet sich unter der Sitzbank Die oben beschriebenen Ar beitsschritte f r die Zusatzsi cherungen auch an den Haupt sicherungen durchf hren ZUSATZSICHERUNGEN Die Zusatzsicherungen befinden sich in vorderen Bereich des Motorrads unter dem Armaturenbrett auf der linken Seite des vorderen kleinen Rahmens A Bremslicht Hupe Spule GPS Be leuchtung Schalter Warnblinkanlage Spulen Lichtrelais Lichthupe heizbare Griffe 15 A B Standlicht Nummernschildbeleuch tung 15 A C Plus ber Z ndschloss Stromversor gung ABS Steuerelektronik 10 A wo vorgesehen D Benzinpumpe Spulen Einspritzd sen 15 A E Heizung Lambdasonde Spule Relais Zusatz Einspritzung Spule Anlasserre lais 15 A F Plus st ndige Stromversorgung Stromversorgung ECU Steuerelektronik Anlasserrelais 3A 127 De doos met de hoofdzekerin gen bevindt zich onder het za del Voer ook voor de hoofdzekerin gen de handelingen uit die eer der werden beschreven voor de secundaire zekeringen SECUNDAIRE ZEKERINGEN De secundaire zekeringen bevinden zich vooraan het voertuig onder het dash board op de linker kant van het voorste Stop claxon bobine GPS verlichting
18. sinn drehen Den Griff 5 anheben und das Schloss 6 aus Taschenhalter rahmen l sen 70 OPENING BEDEKKING Plaats het voertuig op de cen trale standaard Plaats de sleutel 1 in de hand greep van de bedekking de tassen 2 Draai de sleutel 1 in tegenwij zerszin Hef de handgreep 2 op zodat het slot 3 vrijkomt van de kop peling van de bedekking 4 Hef de bedekking 4 op VERWIJDERING Plaats het voertuig op de cen trale standaard Plaats de sleutel 1 in de hand greep 5 Draai de sleutel 1 in wijzerszin Hef de handgreep 5 op zodat het slot 6 vrijkomt van de tas houder Draai de sleutel 1 in tegenwij zerszin en verwijder de sleutel uit de handgreep 5 Den Schl ssel 1 gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus dem Griff 5 ziehen Die Tasche 7 zum Ausbau Verwijderde tas 7 langs achter nach hinten aus dem Taschen van de tashouder halterrahmen herausziehen 71 Binu oA z Bnezuyed z Binueon z z 72 Stelvio 1200 8V Stelvio 1200 NTX Kap 03 Benutzungshinw eise Hst 03 Het gebruik 73 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik wi 1053an E Cc rn Kontrollen 03_01 Achtung VOR FAHRTANTRITT STETS DAS FAHRZEUG AUF FUNKTION UND SI CHERHEIT KONTROLLIEREN DIE NICHTAUSF HRUNG DIESER KON TROLLARBEITEN KANN ZU SCHWE REN PERS NLICHEN VERLETZUN GEN ODER SCHWEREN FAHRZEUG SCH DEN F HREN NICHT Z GERN
19. SICH AN EINEN offiziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler ZU WENDEN FALLS DIE FUNKTION EINIGER BEDIENELE MENTE NICHT VERSTANDEN WURDE ODER VERMUTET WIRD DASS FUNKTIONSST RUNGEN BESTE HEN F R DIE KONTROLLE WIRD SEHR WENIG ZEIT BEN TIGT DER SICHERHEITSGEWINN IST GROSS Dieses Fahrzeug ist daf r vorbereitet eventuelle Betriebsst rungen in Echtzeit zu erkennen die vom elektronischen Steuerger t gespeichert werden Jedes Mal wenn das Z ndschloss auf gestellt wird schaltet sich am Ar maturenbrett f r ungef hr drei Sekunden die LED Alarmkontrolle ein 74 Controles 03 01 LET OP VOER VOOR HET WEGRIJDEN AL T D EEN CONTROLE VAN HET VOERTUIG UIT OM EEN CORRECTE EN VEILIGE WERKZAAMHEID TE GA RANDEREN HET NIET UITVOEREN VAN DEZE HANDELINGEN KAN ERN STIGE LETSELS AAN UZELF OF SCHADE AAN HET VOERTUIG VER OORZAKEN AARZEL NIET OM ZICH TE WENDEN TOT EEN Offici le Moto Guzzi Dealer WANNEER MEN ER ON REGELMATIGHEDEN ZIJN OF VER ONDERSTELD WORDEN IN VER BAND MET ENKELE COMMANDO S OF IN VERBAND MET DE WERKING DE NODIGE T D VOOR EEN CON TROLE IS UITERST BEPERKT EN DE VEILIGHEID KOMT OP DE EERSTE PLAATS Dit voertuig is voorzien voor het onmid dellijk ontdekken van eventuele onregel matigheden in verband met de werking die opgeslagen worden door de elektro nische centrale Telkens als de ontstekingsschakelaar op wordt geplaatst licht de controle lamp van de alarm LED op het dashboard
20. Schalld mpfer und die Schalld mpferrohre kontrollieren und si cherstellen dass keine Rostspuren oder L cher vorhanden sind und dass das Auspuffsystem richtig funktioniert Erh ht sich die Ger uschentwicklung an der Auspuffanlage sofort einen offiziel len Moto Guzzi Vertragsh ndler oder eine autorisierte Werkstatt aufsuchen 92 V R ZE HELEMAAL AFGE KOELD IS GEBRUIK GEEN BENZINE MET LOOD OMDAT ZO DE KATALYSATOR WORDT VERNIETIGD Men waarschuwt de eigenaar van het voertuig dat de wet het volgende kan ver bieden e de verwijdering en elke hande ling om eender welk toestel of samenstellend element in een nieuw voertuig niet operationeel te maken door eender wie be halve voor het onderhoud de herstelling of de vervanging om de lawaai emissie te controle ren v r de verkoop of levering van het voertuig aan de koper of wanneer het gebruikt wordt het gebruik van het voertuig na dat dit mechanisme of samen stellend element werd verwij derd of niet operationeel werd gemaakt Controleer de uitlaat knaldemper van de uitlaat en de buizen van de knaldemper en controleer of er geen roest of boringen zijn en of het uitlaatsysteem correct werkt Wanneer het lawaai van het uitlaatsys teem verhoogt moet onmiddellijk een Erkende garage of Moto Guzzi Dealer gecontacteerd worden ANMERKUNG NDERUNGEN AM AUSPUFFSYS TEM SIND VERBOTEN St nder 03_08 03_09 03_10 03_11 03
21. VOOR INFORMATIE IN VERBAND MET DE CONTROLE VAN DE SLIJTA GE WENDT MEN ZICH TOT DE VER KOPER CONTROLEER VISIEF DE SLIJTAGE VAN DE BANDEN EN VERVANG ZE INDIEN ZE VERSLETEN ZIJN WANNEER DE BANDEN OUD ZIJN EN OOK AL ZIJN ZE NIET VERSLETEN KUNNEN ZE VERHARDEN EN DUS DE WEGLIGGING NIET GARANDEREN IN DIT GEVAL VERVANGT MEN DE BAN DEN LAAT DE BAND VERVANGEN FEN MUSS GEWECHSELT WERDEN WENN ER ABGENUTZT IST ODER EIN LOCH AUF DER LAUFFL CHE GR S SER ALS 5 mm 0 197 in IST NACH EINER REIFENREPARATUR MUSSEN DIE REIFEN AUSGEWUCH TET WERDEN AUSSCHLIESSLICH REIFEN MIT DEM VOM HERSTELLER ANGEGEBENEN MASSEN VERWENDEN KEINE SCHLAUCHREIFEN AN FELGEN F R SCHLAUCHLOSE REIFEN MONTIE REN UND UMGEKEHRT PR FEN DASS AUF DEN REIFENVENTILEN IM MER DIE SCHUTZKAPPEN AUFGE SETZT SIND UM EIN PL TZLICHES ENTWEICHEN DER LUFT AUS DEN REIFEN ZU VERMEIDEN DER REIFENWECHSEL DAS AUS WUCHTEN DIE REPARATUR UND WARTUNG DER REIFEN SIND SEHR WICHTIG UND M SSEN STETS MIT GEEIGNETEM WERKZEUG UND DER N TIGEN ERFAHRUNG VORGENOM MEN WERDEN WENDEN SIE SICH F R DIESE ARBEITEN AN EINEN OF FIZIELLEN VERTRAGSH NDLER ODER AN EINE REIFEN FACHWERK STATT NEUE REIFEN K NNEN EINEN RUT SCHIGEN BELAG HABEN DIE ERS TEN KILOMETER SEHR VORSICHTIG FAHREN DIE REIFEN NICHT MIT UN 115 WANNEER HIJ VERSLETEN IS OF WANNEER ER EEN EVENTUEEL GAT IS IN DE ZONE VAN HET RIJVLAK DAT GROTER IS DAN 5 mm 0 197 in NADAT MEN DE BAND H
22. knop hazard bobines relais lichten pas sing verwarmde handvaten 15 A B Positielichten nummerplaatlicht 15 A Positief onder spanning voeding cen trale ABS 10 A waar voorzien D Benzinepomp bobines injectoren 15 A Lambdabrander bobine relais secun daire injectie bobine relais start 15 A F Permanente positief voeding van de ECU centrale startrelais 3A G Stopcontact 5A N B DRIE ZEKERINGEN ZIJN RESERVE ZEKERINGEN Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud G Steckdose 5A ANMERKUNG DREI SICHERUNGEN SIND RESERVE SICHERUNGEN H HAUPTSICHERUNGEN Die Hauptsicherungen befinden sich im mittleren Bereich des Motorrads unter der Fahrer Sitzbank auf der rechten Sei te 1 Batterieladung 40 A 2 Motorrad Hauptsicherung 30 A 3 Sicherung Fernlicht 30 A 4 Hauptsicherung ABS 20 A wo vor gesehen 5 Absicherung Zusatzsicherungen D F Einspritzanlage 30 A ANMERKUNG VIER SICHERUNGEN 6 SIND RESER VESICHERUNGEN 128 HOOFDZEKERINGEN De hoofdzekeringen bevinden zich in het centrale deel van het voertuig onder het zadel van de bestuurder op de rechter kant 1 Opladen van de accu 40 A 2 Primaire zekering werking 30 A 3 Zekering groot licht 30 A 4 Primaire zekering ABS 20 A waar voorzien 5 Bescherming secundaire zekeringen 0 F injectie installati
23. speciale zit en draai ze in wij zerszin tot ze blokkeert Installeer de connector correct Nummernschildbeleuchtung 04 39 A ABWARTEN BIS DER MOTOR VOLL STANDIG ABGEKUHLT IST Achtung BEIM HERAUSZIEHEN DER LAMPEN FASSUNG NICHT AN DEN KABELN ZIEHEN der Unterseite am Num mernschildhalter die Lampen fassung greifen ziehen und aus dem Sitz herausziehen Die Lampe herausziehen und durch eine Lampe des gleichen Typs auswechseln 141 Nummerplaatverlichting 04_39 A WACHT TOT DE MOTOR VOLLEDIG AFGEKOELD IS LET OP TREK NIET AAN DE ELEKTRISCHE KABELS OM DE LAMPENHOUDER TE VERWIJDEREN Door te handelen vanaf de bin nenkant van de nummerplaat houder grijpt men de lamphou der vast trekt men er aan en verwijdert men hem uit de zit Verwijder en vervang het lampje met een ander van hetzelfde ty pe Bunuem r 4 Wartung 4 Het onderhoud R ckspiegel 04 40 04 41 A NICHT MIT FALSCH EINGESTELLTEN R CKSPIEGELN FAHREN VOR DER ANFAHRT IMMER PR FEN DASS DIESE RICHTIG EINGESTELLT SIND Ausbau der R ckspiegel e Das Fahrzeug auf den St nder stellen e Die Befestigungsmutter l sen A BEIM WIEDEREINBAU SICHERSTEL LEN DASS VOR DEM ANZIEHEN DER BEFESTIGUNGSMUTTER DIE R CK SPIEGELSTANGE DEM LENKER GE GEN BER ANGEREIHT IST 142 achteruitkijkspiegels 04_40 04_41 A RIJ NIET MET HET VOERTUIG WAN NEER
24. ssel auf Position PARKING drehen Pr fen ob beide Standlichter vorne und hinten sich richtig einschalten Den Schl ssel abziehen 48 LE OVER HET VOERTUIG NIET VER LIEST Parkeerlichten 02_28 Het voertuig is voorzien van parkeerlich ten vooraan en achteraan Het wordt steeds aangeraden om het voertuig te parkeren in de speciale zones en alles zins op goed verlichte plaatsen de par keerlichten zijn zeer nuttig om te parke ren in een donkere of slecht verlichte zone en alleszins wanneer met het voer tuig zichtbaarder wil maken WERKING Om de parkeerlichten aan te schakelen Blokkeer het stuur zonder de sleutel te verwijderen Draai de sleutel in de positie PARKING Controleer de correcte ontste king van beide parkeerlichten vooraan en achteraan Verwijder de sleutel Hupendruckknopf 0229 ANMERKUNG DIE ELEKTRISCHEN BAUTEILE FUNKTIONIEREN NUR WENN DAS ZUNDSCHLOSS AUF O STEHT Beim Dr cken schaltet sich die Hupe ein Lenkradschloss absperren 02_30 ANMERKUNG DIE ELEKTRISCHEN BAUTEILE FUNKTIONIEREN NUR WENN DAS ZUNDSCHLOSS AUF O STEHT 49 drukknop voor de claxon 02_29 DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN PO SITIE ON BEVINDT De akoestische melder wordt in werking gesteld door op de drukknop te drukken Knipperlichtenschakelaar 02_30 DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT
25. 1 Allgemeine Vorschriften 1 Algemene normen St nder IN VOR DER ANFAHRT SICHERSTEL LEN DASS DER ST NDER RICHTIG IN DIE RUHEPOSITION EINGE KLAPPT IST WEDER DAS EIGENE NOCH DAS BEI FAHRERGEWICHT AUF DEN STANDER VERLAGERN Mitteilung von Defekten die dich Sicherheit beeinflussen Wenn nicht anders in der Bedienungs und Wartungsanleitung angegeben kei ne mechanischen oder elektrischen Bau teile ausbauen Achtung EINIGE KABELSTECKER AM FAHR ZEUG SIND UNTEREINANDER AUS TAUSCHBAR WENN SIE FALSCH AUSGEBAUT WERDEN K NNEN SIE DEN NORMALBETRIEB DES FAHR ZEUGS BEEINTR CHTIGEN 18 Standaard IN V R HET VERTREK CONTROLEERT MEN OF DE STANDAARD VOLLEDIG INGEKLAPT IS BELAST DE LATERALE STANDAARD NIET MET UW GEWICHT OF DAT VAN DE PASSAGIER Algemene waarschuwingen voorzorgsmaatregelen Behalve waar gespecificeerd wordt in dit Gebruiks en onderhoudsboekje mag geen enkel mechanisch of elektrisch on derdeel gedemonteerd worden LET OP SOMMIGE CONNECTOREN VAN HET VOERTUIG KUNNEN VERWISSELD WORDEN EN WANNEER ZE FOUT GEMONTEERD WORDEN KUNNEN ZE DE NORMALE WERKING VAN HET VOERTUIG SCHADEN Stelvio 1200 8V Stelvio 1200 NTX Kap 02 Fahrzeug Hst 02 Voertuig 2 Fahrzeug 2 Voertuig 20 Hauptkomponenten 02_02 Zeichenerkl rung Modellversion NTX Scheinwerfer 12V Steckdose Armaturenbrett R ckspiegel links Benz
26. Abstand zwischen Hallgeber und Sen sor hinten 0 3 1 5 mm 0 012 0 059 in Steckdose 02 40 02 41 Links vom Armaturenbrett und im Helm fach sind zwei 12V Steckdosen vorgese hen Uber die Steckdosen k nnen Ver braucher mit einer Leistung von weniger als 50 W Handy Inspektionslampe usw mit Strom versorgt werden A SOLLEN BEIDE STECKDOSEN AM MOTORRAD GLEICHZEITIG BE NUTZT WERDEN HAT JEDE EINZEL NE STECKDOSE EINE MAXIMALE LEISTUNG VON 25W A WIRD DIE STECKDOSE AM ARMATU RENBRETT W HREND DER FAHRT BENUTZT DARAUF ACHTEN DASS DIE KABEL DES ANGESCHLOSSE 63 Technische kenmerken Afstand tussen het fonische wiel en de voorste sensor 0 3 2 00 mm 0 012 0 079 in Afstand tussen het fonische wiel en de achterste sensor 0 3 1 5 mm 0 012 0 059 in Stopcontact 02_40 02_41 Op de linker kant van het dashboard en in de zadelruimte zijn twee stopcontacten 12 V voorzien De stopcontacten kunnen gebruikt worden om utilities met een maximum vermogen van 50 W te voeden zaktelefoons inspectielichten enz A WANNEER DE STOPCONTACTEN VAN HET VOERTUIG GELIJKTIJDIG MOETEN GEBRUIKT WORDEN ZAL ELK STOPCONTACT EEN MAXIMUM VERMOGEN VAN 25W HEBBEN A WANNEER HET STOPCONTACT OP HET DASHBOARD MOET GEBRUIKT WORDEN WANNEER HET VOERTUIG RIJDT MOET OPGELET WORDEN Binueon z 6n ziuej 2 Fahrzeug 2 Voertuig NEN GER TES DIE LENKERBEWE GUNGEN NICHT BEHINDERN Het zadel O
27. Allgemeine Vorschriften Hst 01 Algemene normen 1 Allgemeine Vorschriften 1 Algemene normen Einleitung ANMERKUNG BEI SPORTLICHER FAHRWEISE ODER WENN DAS FAHRZEUG AUF NASSEN UND STAUBIGEN STRAS SEN BZW AUF UNEBENEM GEL N DE BENUTZT WIRD M SSEN DIE INSPEKTIONS UND WARTUNGSAR BEITEN DOPPELT SO H UFIG VOR GENOMMEN WERDEN Kohlenmonoxid Arbeiten bei laufendem Motor sollen in einem offenen bzw gut bel fteten Raum vorgenommen werden Den Motor nie mals in geschlossenen R umen laufen lassen Falls man in geschlossenen R u men arbeitet soll ein zum Abf hren der Abgase geeignetes System verwendet werden Achtung IN ABGASE ENTHALTEN KOHLENMO NOXID EIN GIFTGAS DAS ZU BE WUSSTLOSIGKEIT UND SOGAR ZUM TOD F HREN KANN 10 Voorwaarde N B WANNEER HET VOERTUIG WORDT GEBRUIKT IN REGENACHTIGE OF STOFFIGE ZONES OP SLECHTE WE GEN OF WANNEER MEN SPORTIEF RIJDT MOETEN DE ONDERHOUDS HANDELINGEN AAN DE HELFT VAN HET AANGEDUIDE TIJDSINTERVAL UITGEVOERD WORDEN Koolmonoxide Wanneer het nodig is om de motor te doen werken om een handeling uit te voeren controleert men of dit in een open ruimte of in een goed geventileerd lokaal gebeurt Laat de motor nooit werken in een gesloten ruimte Wanneer men in een gesloten ruimte werkt gebruikt men een evacuatiesysteem voor de uitlaat gassen LET OP IN DE UITLAATGASSEN BEVATTEN KOOLMONOXIDE EEN GIFTIG GAS DAT BEWUSTELOOSHEID EN OOK DE
28. Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud ZUM VERLUST DER FAHRZEUGKON TROLLE F HREN W RDE BEI VOLLBREMSUNGEN K NNTEN SICH DIE REIFEN AUS DEN FELGEN L SEN BEI KURVENFAHRTEN K NNTE DAS FAHRZEUG INS SCHLEUDERN GE RATEN DEN ZUSTAND DER REIFENDECKE KONTROLLIEREN EIN SCHLECHTER ZUSTAND BEEINTR CHTIGT DIE STRASSENHAFTUNG UND LENK BARKEIT DES FAHRZEUGS EINIGE REIFENTYPEN DIE F R DIE SES FAHRZEUG ZUGELASSEN SIND SIND MIT ABNUTZUNGSANZEIGERN AUSGESTATTET ES GIBT UNTERSCHIEDLICHE AR TEN VON ABNUTZUNGSANZEIGERN INFORMIEREN SIE SICH BEI IHREM H NDLER WIE DIE ABNUTZUNG GE PR FT WIRD DEN REIFENVERBRAUCH DURCH SICHTPR FUNG KONTROLLIEREN FALLS VERSCHLISSEN SOLLEN DIE SE AUSGEWECHSELT WERDEN ALTE REIFEN AUCH WENN SIE NOCH NICHT VOLLST NDIG ABGE NUTZT SIND K NNEN HART WER DEN UND NICHT MEHR DIE STRAS SENHAFTUNG GARANTIEREN IN DIESEM FALL M SSEN DIE REIFEN GEWECHSELT WERDEN DER REI 114 KOMT MET ALS GEVOLG DAT MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG VERLIEST WANNEER MEN BRUUSK REMT KUNNEN DE BANDEN UIT DE VEL GEN KOMEN IN BOCHTEN KAN HET VOERTUIG GAAN SLIPPEN CONTROLEER DE STAAT VAN HET RIJOPPERVLAK EN DE SLIJTAGE OMDAT SLECHTE BANDENCONDI TIES DE WEGLIGGING EN DE MA NOEUVREERBAARHEID VAN HET VOERTUIG KUNNEN SCHADEN ENKELE BANDENTYPES DIE GEHO MOLOGEERD ZIJN VOOR DIT VOER TUIG HEBBEN EEN SLIJTAGE INDI CATOR ER BESTAAN VERSCHILLENDE TY PES VAN SLIJTAGE INDICATORS
29. DE 54 Antiblockiersystem 5 54 ABS Systeern us ande devies Antiblockiersystem Antiskid system 60 Systeem ATC antislipsysteem e Steckdose ee de 63 63 Het zadel 64 Het zadel 64 Sitzbank ffnung 65 Opening van het zadel 65 Dokumenten Werkzeugfach 67 Documentenruimte gereedschapskit 67 Fahrgestell und motornummer 67 De 67 Einstellung wetterschutz 69 Regeling van het windscherm 69 Vorbereitung f r die Installation von Zubeh r 69 Voorziening voor installatie van accessoires Ai BENUTZUNGSHINWEISE ee HET GEBRUIK u 73 Kontrollen 74 Controles 74 Auftanken u die 78 Tanken a arten 78 Einstellung der hinteren Federbeine 79 Regeling van de achterste schokdempers 79 Einstellung der Vorderradgabel 83 REGELING VAN DE 83 Einstellung des Vorderradbremshebels 86 Regeling van de hendel van de voorrem d Einstellung des Kupplungshebels 87 Regeling van de hendel van de koppeling 87 sepiii een 87 Het inrijden
30. DE OGEN MOET ARZT AUFSUCHEN BEI VERSEHENT LICHER EINNAHME GROSSE MEN GEN WASSER ODER MILCH TRIN KEN ANSCHLIESSEND MAGNESIUM MILCH ODER PFLANZEN L TRINKEN UND DANN UMGEHEND EINEN ARZT AUFSUCHEN DIE BATTERIE BILDET EXPLOSIVE GASE FLAMMEN FUN KEN UND ANDERE HITZEQUELLEN FERNHALTEN UND NICHT RAUCHEN BEIM WARTEN ODER AUFLADEN DER BATTERIE STETS F R AUSREI CHENDE BEL FTUNG SORGEN VON KINDERN FERNHALTEN DIE BATTERIEFL SSIGKEIT IST T ZEND NICHT UMKIPPEN ODER VER SCH TTEN DAS GILT BESONDERS F R DIE PLASTIKTEILE SICHER STELLEN DASS DIE BATTERIEFL S SIGKEIT F R DIE ZU BENUTZENDE BATTERIE GEEIGNET IST 17 MEN VIJFTIEN MINUTEN LANG OVER VLOEDIG WASSEN MET WATER EN ONMIDDELLIJK EEN OOGARTS RAADPLEGEN WANNEER HET TOE VALLIG ZOU WORDEN INGESLIKT MOET MEN VEEL WATER OF MELK DRINKEN DAARNA MAGNESIUM MELK OF VEGETALE OLIE DRINKEN EN ONMIDDELLIJK EEN ARTS RAAD PLEGEN DE ACCU VERSPREIDT EX PLOSIEVE GASSEN EN MOET DUS UIT DE BUURT WORDEN GEHOUDEN VAN VLAMMEN VONKEN SIGARET TEN EN ELKE ANDERE WARMTE BRON VOORZIE EEN GEPASTE VER LUCHTING WANNEER MEN ONDER HOUD OF HET OPLADEN VAN DE ACCU UITVOERT BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN DE VLOEISTOF VAN DE ACCU IS CORROSIEF GIET ZE NIET UIT EN VERSPREIDT ZE NIET VOORAL NIET OP DE PLASTIC DELEN CONTRO LEER OF HET ELEKTROLYTZUUR SPECIFIEK VOOR DE TE ACTIVEREN ACCU IS u uuou
31. DE UITLAAT Verwijder de bedekking en rei nig het voertuig Controleer de staat van lading van de accu en installeer ze e Tank brandstof Voer de voorbereidende contro les uit LET OP VOER EEN TESTRONDE VAN ENKE LE KILOMETERS UIT AAN EEN GE MATIGDE SNELHEID IN EEN VER KEERSVRIJE ZONE Bunuem r 4 Wartung 4 Het onderhoud NER GEGEND OHNE VERKEHR FAH REN Fahrzeugreinigung 04 46 04 47 04 48 Das Fahrzeug muss h ufig gereinigt werden wenn es in folgenden Gegen den oder unter folgenden Bedingun gen genutzt wird Luftverschmutzung Stadt und Industriegebiete Salzhaltigkeit und Luftfeuchtig keit Meeresgebiete warmes und feuchtes Klima Besondere Umwelt Saison Bedingungen Einsatz von Streusalz chemischen Taumit tel auf den Stra en w hrend des Winters muss besonders darauf ge achtet werden dass auf der Ka rosserie keine Reste von Indust riestaub und Schadstoffen Teerresten tote Insekten Vo gelkot usw bleiben e M glichst vermeiden das Fahr zeug unter B umen zu parken In bestimmten Jahreszeiten fal len Reste Harz Fr chte oder Bl tter von den B umen die f r den Lack sch dliche chemi sche Stoffe enthalten k nnen 148 Reiniging van het voertuig 04_46 04_47 04_48 Reinig het voertuig regelmatig wan neer het wordt gebruikt in de volgende zones of condities e Atmosferische vervuiling stad
32. DIE LED ALARMKONTROLLE UND EVENTUELLE ANZEIGE SER VICE W HREND DES NORMALEN MOTORBETRIEBS AUFLEUCHTEN HEISST ES DASS DIE STEUER ELEKTRONIK IRGENDEINE ST RUNG ERFASST HAT MEISTENS FUNKTIONIERT DER MO TOR MIT REDUZIERTER LEISTUNG WEITER TROTZDEM SOFORT EINEN OFFIZIELLEN Moto Guzzi VER TRAGSH NDLER AUFSUCHEN A FALLS DIE ALARMKONTROLLE UND EVENTUELLE ANZEIGE MOTOR L DRUCK AUF DEM DISPLAY PERMA NENT LEUCHTEN ODER W HREND DES NORMALEN MOTORBETRIEBS AUFLEUCHTEN HEISST ES DASS DER LDRUCK IM KREISLAUF UNGE N GEND IST IN DIESEM FALL DEN MOTOR SOFORT AUSSCHALTEN UM 13 OM HET REMMEN TE BALANCEREN EN STEEDS SAMEN MET DE VOOR REM Controlelampen WANNEER DE CONTROLELAMP VAN HET ALARM EN HET EVENTUELE OP SCHRIFT SERVICE OPLICHTEN TIJ DENS DE NORMALE WERKING VAN DE MOTOR HEEFT DE ELEKTRONI SCHE CENTRALE EEN ONREGELMA TIGHEID OPGEMERKT IN VEEL GEVALLEN BLIJFT DE MO TOR WERKEN MAAR MET BEPERK TE PRESTATIES WENDT ZICH ON MIDDELLIJK TOT EEN OFFICI LE Moto Guzzi DEALER A WANNEER DE CONTROLELAMP VAN HET ALARM EN HET EVENTUELE OP SCHRIFT VAN DE DRUK VAN DE MO TOROLIE AANBLIJVEN OP HET DIS PLAY OF ZE LICHTEN OP TIJDENS DE NORMALE WERKING VAN DE MO TOR IS DE DRUK VAN DE OLIE IN HET CIRCUIT ONVOLDOENDE IN DIT GE VAL MOET DE MOTOR VERPLICHT u w 1 Allgemeine Vorschriften 1 Algemene normen M GLICHEN SCH DEN
33. Das Fahrzeug senkrecht mit beiden R dern auf dem Boden halten Den F llstand Verschluss ab schrauben und entfernen Der F llstand ist richtig wenn er bis zum F llstand Verschluss reicht Liegt das unter dem vorgeschriebenen Pegel muss dieses nachgef llt werden Zum Nachf llen und evtl Wechsel des ls im Kardanantrieb soll man sich an einen Offiziellen Moto Guzzi Vertrags h ndler wenden 112 Breng een laagje olie aan op de dichtingsring 6 van de nieuwe filter van de motorolie Plaats de nieuwe filter 5 in de zit en draai hem helemaal ma nueel vast Oliepeil van de cardan 04 10 Controleer regelmatig het oliepeil van de cardankoppeling en vervang de olie aan de intervals die worden voorzien in de ta bel van het geprogrammeerd onderhoud Voor de controle Houd het voertuig in verticale positie met de twee wielen op de grond Draai de peildop los en verwij der hem Controleer of de olie de boring van de peildop bijna bereikt Wanneer de olie zich onder het voorgeschreven peil bevindt moet men bijvullen Voor het bijvullen en de eventuele ver vanging van de olie van de transmis siegroep aan de cardanas wendt men zich tot een Offici le Moto Guzzi Dea ler Getriebe lstand Zur Kontrolle Nachf llen und Wechsel des Getriebe ls soll man sich an einen Offiziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler wenden Reifen 04_11 04 12 Das Fahrzeug ist mit sc
34. GEL N DE BENUTZT WIRD M SSEN DIE INSPEKTIONS UND WARTUNGSAR BEITEN DOPPELT SO H UFIG VOR GENOMMEN WERDEN Tabelle Wartungsprogramm l KONTROLLIEREN UND REINIGEN EINSTELLEN SCHMIEREN ODER GE GEBENENFALLS AUSWECHSELN REINIGEN R AUSWECHSELN A EINSTELLEN L SCHMIEREN 1 Kontrollieren und reinigen einstellen oder gegebenenfalls vor jeder Reise wechseln 2 Alle 2 Jahre oder alle 20000 km 12427 mi wechseln 3 Alle 4 Jahre wechseln 4 Bei jedem Starten kontrollieren 5 Es wird empfohlen die St nder und FuBrasten nach besonders belastenden Eins tzen Verschmutzung durch Salz Staub usw oder l ngeren Stillstandzei ten regelm Big mit Fettspray zu schmie ren 6 Schmieren wenn bei Regen auf nas sen Stra en gefahren wird oder nach der Fahrzeug Reinigung 167 GEN OF WANNEER MEN SPORTIEF RIJDT MOETEN DE ONDERHOUDS HANDELINGEN AAN DE HELFT VAN HET AANGEDUIDE TIJDSINTERVAL UITGEVOERD WORDEN Tabel van het periodiek onderhoud CONTROLEREN EN REINIGEN AF STELLEN SMEREN OF VERVANGEN INDIEN NODIG C REINIGEN R VERVANGEN A AF STELLEN L SMEREN 1 Controleren en reinigen regelen of vervangen indien nodig v r elke reis 2 Elke 2 jaar of 20000 km 12427 mi vervangen 3 Elke 4 jaar vervangen 4 Bij elke start controleren 5 Er wordt aanbevolen om de periodie ke smering uit te voeren met een vets pray van de standaards en de voeten steunen
35. Identificatie 67 K Koplamp 132 Koppeling 87 120 L Lampen 129 137 Luchtfilter 118 177 TREFWOORDENREGISTER Motorolie 105 108 Onderhoud 103 165 166 Optische groep 138 R Remvloeistof 118 Richtingaanwijzers 135 139 5 Schijfrem 143 Schokdempers 79 Standaard 18 93 Start 89 Stuurslot 47 Technische gegevens 155 U Uitlaat 97 V Versnellingsbak 14 113 Vloeistof voor de koppeling 120 W Windscherm 69 Z Zadel 64 65 Zekeringen 125 DER WERT DES SERVICES Dank der st ndigen technischen Produktaktualisierung und der auf die Moto Guzzi Produkte bezogenen Ausbildungsprogramme sind ausschlie lich die Techniker des Offiziellen Moto Guzzi Werkstatt Netzes die ber gr ndliche Kenntnisse dieses Fahrzeuges und ber geeignete Spezialvorrichtungen verf gen im Stande die korrekten Wartungs und Reparaturarbeiten auszuf hren Ferner h ngt die Zuverl ssigkeit des Fahrzeuges auch vom mechanischen Zustand desselben ab Die Kontrolle vor der Fahrt eine regelm ige Wartung und die ausschlie liche Verwendung von Moto Guzzi Original Ersatzteilen sind wesentliche Faktoren Um Infos ber den n chstgelegenen Offiziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler und oder Kundendienststelle zu erhalten in den Gelben Seiten nachschlagen oder direkt auf der Landkarte in der Offiziellen Moto Guzzi Internetseite suchen www motoguzzi it Nur bei Verwendung von Moto Guzzi Original Ersatztei
36. LES MET DE SCHIJF MET ALS GE VOLG LAWAAI VAN METAAL EN DE TANG DIE VONKEN MAAKT DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REM MEN DE VEILIGHEID EN DE INTEGRI VAN DE SCHIJF WORDEN OP DEZE MANIER GESCHAAD Wanneer de dikte van het wrijvingsmate riaal ook slechts van de pastille vooraan 3 of achteraan 4 verminderd is tot een waarde van ongeveer 1 5 mm 0 059 in of wanneer ook slechts n van de indi catoren zichtbaar is laat men alle pas tilles van de remtangen vervangen door zich te wenden tot een Offici le Moto Guzzi Dealer Periodes van inactiviteit 04 45 Men moet enkele voorzorgsmaatregelen treffen om de effecten van het niet ge bruiken van het voertuig tegen te gaan Bovendien moet men de herstellingen en de algemene controle v r het opbergen pnouJepuo t Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud sonst sp ter eventuell vergessen wer den Wie folgt vorgehen Die Batterie wieder einbauen e Das Fahrzeug waschen und trocknen Schutzwachs auf die lackierten Fahrzeugteile auftragen Die Reifen aufpumpen e Das Fahrzeug in einem nicht ge heizten trocknen Raum und vor Sonneneinstrahlung und starken Temperaturschwankun gen gesch tzt abstellen Um ein Eindringen von Feuch tigkeit zu vermeiden am Aus puff Endrohr einen Plastiksack anbringen und festbinden Achtung DAS FAHRZEUG SOLLTE AUF STABI LE ST NDER GESTELLT WERDEN SO DASS BEIDE REIFEN VOM BODEN ANGEHOBEN
37. LINKS OF RECHTS KAN OVERGEGAAN WORDEN VAN DE ENE CONFIGURATIE NAAR DE ANDERE TRIP 1 TRIP 2 TRIP ATC Menu Chro nometer Onmiddellijk verbruik Accu spanning In de functies TRIP1 en TRIP2 worden de relatieve gegevens van de parti len van reis 1 en 2 getoond DE GEGEVENS VAN DE SELECTIES TRIP1 EN TRIP2 WORDEN IN SE QUENTIE WEERGEGEVEN DOOR Binueon 2 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig 5 TRIP1 2 gt 2 DRUCK K RZER ALS EINE SEKUN DE AUF DEN W HLSCHALTER NACH RECHTS ODER LINKS ANGE ZEIGT WERDEN Die Anzeige der Teilstrecken Werte er folgt am unteren Display Bereich E Es kann folgendes angezeigt werden TEILSTRECKEN KILOMETERZ H LER 1 FAHRTZEIT 2 STRECKENVERBRAUCH 3 H CHSTGESCHWINDIGKEIT 4 _ DURCHSCHNITTSGESCHWINDIG KEIT 5 Zum Nullstellen aller Teilstrecken Werte vom ausgew hlten TRIP1 oder TRIP2 Den W hlschalter l ngere Zeit dr cken 32 KORT MINDER DAN 1 SECONDE OP DE SCHAKELAAR TE DRUKKEN IN DE POSITIE DX OF SX De aanduiding van het weergegeven par tieel wordt aangeduid onderaan het dis play E en kan als volgt zijn HODOGRAM PARTIEEL 1 TIJDSDUUR 2 VERBRUIK TIJDENS DE REIS 3 MAXIMUM SNELHEID 4 GEMIDDELDE SNELHEID 5 Om de groottes van de parti len van de geselecteerde TRIP1 of TRIP2 op nul te stellen druk lang op de keuzeschake laar Die Funktion TRIP umfasst d
38. SCHLOSSES BEH LT DAS ATC SYS TEM BEIM N CHSTEN EINSCHALTEN DIE VORHER GEW HLTEN EINSTEL LUNGEN BEI CHRONOMETER Um die Funktion CHRONOMETER zu ffnen Aus Funktion TRIP durch l nge ren Druck auf den W hlschalter CHRONOMETER ausw hlen Im unteren Displaybereich wird CHRO NO angezeigt daneben die Nummer des letzten Messwertes und der erfasst Messwert Um die Chronometrierung zu beginnen Bei einem kurzen Druck auf den W hlschalter f ngt das Chro nometer an die Zeit f r eine neue Sitzung zu registrieren Bei einem weiteren Druck auf den W hl schalter innerhalb von zehn Sekunden nach Beginn der Z hlung f ngt das Chro nometer erneut von Null an zu z hlen 35 B DE EERSTE AANSLUITING VAN DE ACCU 15 HET SYSTEEM NIET AC TIEF ALS HET INSTRUMENTENPANEEL VAN HET VOERTUIG IS UITGESCHA KELD ZAL B DE VOLGENDE IN SCHAKELING HET ATC SYSTEEM DE EERDER GEKOZEN INSTELLINGEN BEHOUDEN CHRONOMETER Om de functie CHRONOMETER te be reiken e Kies vanaf de functie TRIP het trefwoord CHRONOMETER met een lange druk op de scha kelaar In de onderste zone van het display ver schijnt de opschrift CHRONO en daar naast het nummer van de laatste meting die werd uitgevoerd en het relatieve ge geven Om de tijdmeting te beginnen handelt men als volgt e Druk kort op de schakelaar zo dat de chronometer een nieuwe sessie begint te registreren Wanneer men meerdere keren op de keuzesc
39. Spanning bestuurder bestuurder passagier Achteraan basisuitrusting geene e 4 25 x 17 m 7 2 9 bar en 42 1 2 9 bar EE 42 1 Daten Gegevens IN DER EINSATZ VON M S REIFEN IST AUSSCHLIESSLICH AN FAHRZEU GEN OHNE ABS SYSTEM GESTAT TET MIT DIESEM REIFENTYP IST DIE ZU LASSIGE H CHSTGESCHWINDIG KEIT 170 km h 105 63 mi A WENN M S REIFEN MONTIERT WER DEN BESTEHT DIE VORSCHRIFT DASS DAS ETIKETT MIT ANGABE DER H CHSTGESCHWINDIGKEIT AM TACHO ANGEBRACHT WERDEN MUSS WEGEN DER SCHWACHEN HAFTUNG UND STABILIT T MUSS BEI FAHRTEN MIT OFF ROAD ALL ROUND REIFEN AUF ASPHALTIER TEN STRASSEN BESONDERS AUF MERKSAM GEFAHREN WERDEN 163 A HET GEBRUIK VAN DE BANDEN M S WORDT ENKEL TOEGESTAAN OP VOERTUIGEN ZONDER ABS SYS TEEM MET DIT BANDENTYPE BEDRAAGT DE TOEGESTANE MAXIMUM SNEL HEID 170 km h 105 63 mi A HET IS VERPLICHT OM OP DE SNEL HEIDSMETER DE ZEGEL AAN TE BRENGEN BIJ DE BANDEN GELE VERD DIE DE MAXIMUM SNELHEID AANDUIDT WANNEER BANDEN VAN HET TYPE M S WORDEN GEMON TEERD MET BANDEN OFF ROAD ALLROUND MOET ZEER GOED OP GELET WORDEN WANNEER GE ASFALTEERDE WEGEN WORDT GE REDEN OMDAT ZE HIER EEN SLECHTE WEGLIGGING EN STABILI TEIT HEBBEN u ep 5 29 G 5 Technische daten 5 Technische gegevens Bordwerkzeug 05_01 Das Bordwerkzeug umfasst Gebogene Inbusschl ssel 4 5 mm 0 15 0 20 in 1 Doppelter Maulsc
40. Stabilit t des Fahrzeuges beim Bremsen im Ver gleich zu einem herk mmlichen Brems system erh ht Beim Bet tigen der Brem se kann in einigen F llen der Reifen blockieren Das f hrt zum Verlust der StraBenhaftung und macht die Kontrolle ber das Fahrzeug sehr schwierig Ein Positionssensor erfasst am Hallgeber der fest mit dem Fahrzeugrad verbunden ist den Zustand des Rades und erkennt ein eventuelles Blockieren Die Meldung wird von einer Steuerelektronik verwaltet 54 SCHAKELAAR VOOR HET STILLEGGEN VAN DE MOTOR 02_37 Dit is een veiligheidsschakelaar of een noodstopschakelaar Druk op de schakelaar om de motor stil te leggen ABS systeem 02_38 02_39 waar voorzien Het ABS is een mechanisme dat het blok keren van de wielen belet in geval van een noodremming door de stabiliteit van het voertuig tijdens het remmen te ver hogen tegenover een traditioneel rem systeem Wanneer de rem geactiveerd wordt kan in sommige gevallen de band blokkeren met gripverlies als gevolg wat de controle over het voertuig moeilijk maakt Een positiesensor leest op het geluidswiel dat in verbinding staat met het wiel van het voertuig de staat van het wiel zelf en detecteert een eventuele blokkering De melding wordt beheerd door een centrale die bijgevolg de druk in het remcircuit regelt welche den Druck im Innern des Brems kreislaufes regelt ANMERKUNG BEI AKTIVIERUNG DES ABS IST EINE LEICHTE VIBRATION AM B
41. VALT LAAT HET VOERTUIG NIET STEUNEN TEGEN MUREN EN LEG HET NIET OP DE GROND CONTROLEER OF HET VOERTUIG EN VOORAL DE GLOEIEND HETE DE LEN ERVAN NIET GEVAARLIJK ZIJN VOOR PERSONEN EN KINDEREN LAAT HET VOERTUIG NIET ONBE WAAKT ACHTER MET DE MOTOR AAN OF MET DE SLEUTEL IN DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR LET OP HET VALLEN OF DE EXCESSIEVE IN CLINATIE VAN HET VOERTUIG KUN NEN HET UITSTROMEN VAN BRAND STOF VEROORZAKEN DE BRANDSTOF DIE WORDT GE BRUIKT VOOR DE AANDRIJVING VAN DE ONTPLOFFINGSMOTOR IS Ul TERST BRANDBAAR EN KAN EX PLOSIEF WORDEN IN BEPAALDE OMSTANDIGHEDEN A WEDER DAS EIGENE NOCH DAS BEI FAHRERGEWICHT AUF DEN SEITEN STANDER VERLAGERN Katalysator Das Fahrzeug ist mit einem Schalld mp fer mit Drei Wege Metallkatalysator Pla tinum Palladium Rhodium ausgestat tet Diese Vorrichtung hat die Aufgabe die in den Abgasen vorhandenen CO Kohlen monoxid und HC unverbrannte Kohlen wasserstoffe zu oxydieren und jeweils in Kohlendioxid und Wasserdampf umzu wandeln sowie die NOX Emissionen Stickstoffoxid Emission zu reduzieren und in Sauerstoff und Stickstoff umzu wandeln NICHT IN DER N HE VON TROCKE NEM GRAS ODER AN F R KINDER LEICHT ZUG NGLICHEN STELLEN PARKEN DA DER KATALYSATOR ERREICHT BEIM EINSATZ SEHR HO HE TEMPERATUREN BITTE ACHT GEBEN UND JEGLICHEN KONTAKT 91 A BELAST DE LATERALE STANDAARD NIET MET UW GEWICHT OF DAT VAN DE PASSAGIER Katalytische uitlaat
42. VAN DE CODE De items kunnen in sequentie geselec teerd worden door eventjes op de keu zeschakelaar te drukken Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig EINSTELLUNG UHRZEIT In diesem Modus wird die Uhrzeit einge stellt In dieser Funktion wird bei jedem Druck auf den W hlschalter jeweils um eine Stunde bis 12 oder 24 vorgestellt Beim n chsten Druck auf den W hlschal ter wird auf 1 zur ckgestellt Das Umstellen von AM auf PM erfolgt beim bergang von 11 59 auf 12 00 Ein l ngerer Druck auf den W hlschalter speichert den Wert und stellt auf Minu teneinstellung um Bei jedem Druck auf den W hlschalter wird jeweils um eine Minute bis 59 vor gestellt Beim n chsten Druck auf den W hlschalter wird auf 0 zur ckgestellt Das Verfahren wird durch einen langen Druck auf den W hlschalter beendet Das Display stellt sich auf das Men EIN STELLUNGEN zur ck 38 REGELING VAN HET UUR In deze modaliteit wordt de waarde de klok ingesteld Binnenin de functie verhoogt bij elke druk op de keuzescha kelaar de waarde van het uur met n en wanneer de waarde 12 of 24 wordt be reikt keert men bij de volgende druk op de keuzeschakelaar terug naar 1 De overgang van AM naar PM of omge keerd gebeurt bij de overgang tussen 11 59 en 12 00 Een lange druk op de keuzeschakelaar slaat de waarde op en de modaliteit van de regeling van de mi nuten wordt bereikt Bij elke druk op de keuzeschakelaar
43. VOORZIE EEN LANGE REMAFSTAND OM ONGELUKKEN TE VERMIJDEN ACTIVEER HERHAALDELIJK DE REMMEN OM DE NORMALE REM CONDITIES TE HERSTELLEN VOER DE VOORBEREIDENDE CONTROLES UIT Om het vuil en de modder te verwijderen die zich hebben afgezet op de gelakte oppervlakken moet men een waterstraal onder lage druk gebruiken de vuile delen zorgvuldig nat maken en de modder en het vuil verwijderen met een zachte spons voor carrosserie die doordrenkt is in veel water en shampoo 2 4 delen shampoo in water Spoel vervolgens overvloedig met water en droog af met een zeem Om de externe delen van de motor te reinigen gebruikt men een ont vettend reinigingsmiddel kwasten en doeken De delen in elektrolytisch geoxi deerd of gelakt aluminium zoals de vor ken de velgen het frame de voetsteu nen enz moeten gewassen worden met neutrale zeep en water Het gebruik van te agressieve reinigingsmiddelen kan de oppervlaktebehandeling van deze onder delen aantasten A ZUR REINIGUNG DER GL SER EINEN MIT NEUTRALSEIFE UND WASSER GETR NKTEM SCHWAMM VERWEN DEN UND DAMIT DIE OBERFL CHEN SANFT ABWISCHEN OFT MIT REICH LICH VIEL WASSER AUSSP LEN BITTE NICHT VERGESSEN DASS El NE POLITUR MIT SILIKONWACHS ERST VORGENOMMEN WERDEN DARF WENN DAS FAHRZEUG VOR HER SORGF LTIG GEREINIGT WUR DE DIE MATTLACKIERTEN FAHR ZEUGTEILE NICHT MIT SCHEUER PASTEN POLIEREN DAS FAHRZEUG NIE IN PRALLER SONNE WASCHEN DIES GILT BESONDERS IM SOMMER WE
44. VORZUBEU GEN A DEN VORGANG ZUR KONTROLLE DES MOTOR LSTANDS VORNEH MEN BLEIBT DIE LDRUCKANZEIGE TROTZ KORREKTER DURCHF H RUNG DES OBEN GENANNTEN VOR GANGS ZU NIEDRIG WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN OFFIZIELLEN Moto Guzzi VERTRAGSH NDLER UM DIE ANLAGE ZU PR FEN Verbrauchtes Motor und Getriebe l Achtung BEI WARTUNGSARBEITEN SOLLTEN LATEX HANDSCHUHE GETRAGEN WERDEN MOTOR ODER GETRIEBE L KANN BEI H UFIGEM UND T GLICHEM UM GANG SCHWERE HAUTSCH DEN VERURSACHEN 14 ONMIDDELLIJK WUITGESCHAKELD WORDEN ZODAT EVENTUELE SCHA DE WORDT VERMEDEN A VOER DE PROCEDURE VAN DE CON TROLE VAN HET PEIL VAN DE MO TOROLIE UIT ALS DE AANDUIDING VAN DE ONVOLDOENDE OLIEDRUK AANHOUDT ONDANKS DE BOVEN STAANDE PROCEDURE CORRECT UITGEVOERD WERD MOET U ZICH VOOR EEN CONTROLE VAN DE IN STALLATIE WENDEN TOT EEN OFFI CI LE Moto Guzzi DEALER Gebruikte olie van motor en versnellingsbak LET OP ZAHN B ONDERHOUDSHANDELINGEN RAADT MEN AAN OM LATEX HAND SCHOENEN TE GEBRUIKEN DE OLIE VAN DE MOTOR OF DE VER SNELLINGSBAK KAN ERNSTIGE SCHADE VEROORZAKEN AAN DE HUID WANNEER HET LANG EN DA GELIJKS WORDT GEBRUIKT NACH DER ARBEIT MIT L SOLLTEN DIE H NDE GR NDLICH GEWA SCHEN WERDEN ALT L MUSS ZU EINER ALT LSAM MELSTELLE GEBRACHT ODER VOM LIEFERANTEN ABGEHOLT WERDEN FREISETZUNG VON ALT L IN DIE UMWELT VERMEIDEN VON KINDERN FERNHALTEN Brems und Kupplungsfl ssigke
45. ZEKERING VAN 30A LOS OM HET VERVAL VAN Bunuem r 4 Wartung 4 Het onderhoud 04 18 BATTERIE INFOLGE DES STROM VERBRAUCHS SEITENS DER MULTI FUNKTIONSELEKTRONIK ZU VER MEIDEN Achtung BEIM ENTFERNEN DER 30A SICHE RUNG WERDEN FOLGENDE FUNKTI ONEN AUF NULL GESTELLT DIGI TALUHR FAHRTINFORMATIONEN UND CHRONOMETERMESSUNGEN Sollte das Fahrzeug f r mehr als f nf zehn Tage nicht genutzt werden muss die Batterie um eine Sulfatation zu ver meiden aufgeladen werden Die Batterie entfernen W hrend der Winterzeit oder wenn das Fahrzeug nicht genutzt wird muss die Batterieladung regelm ig gepr ft wer den ungef hr einmal monatlich um ei ne Besch digung zu vermeiden Die Batterie mit Normalladung vollst ndig aufladen Bleibt die Batterie im Fahrzeug m ssen die Kabel von den Polklemmen getrennt werden 124 DE ACCU TE VERMIJDEN ALS GE VOLG VAN STROOMVERBRUIK DOOR DE MULTIFUNCTIONELE COM PUTER LET OP WANNEER MEN DE ZEKERING VAN 30A VERWIJDERT WORDEN DE FUNCTIES OP NUL GEZET DIGITALE KLOK REISINFORMATIE EN TIJDME TINGEN Wanneer het voertuig langer dan vijftien dagen inactief blijft moet men de accu opladen om sulfatering te vermijden Verwijder de accu Tijdens de winter of wanneer het voertuig stilstaat controleert men periodiek de la ding ongeveer eens per maand om het verval ervan te vermijden e Laad ze volledig op d
46. bijgevuld worden raadpleegt u een erkende Moto Guzzi garage Lichter Kontrolllampen Hupe Bremslichtschalter und elektrische Vorrichtungen Kontrollieren dass die akustischen und visuellen Vorrichtungen richtig funktionieren Bei St rungen reparieren oder die Lampen wechseln Geluidswielen enkel voor voertuigen met ABS systeem Controleer of de geluidswielen perfect rein zijn Getriebe l Guzzi Kontrollieren Muss nachgef llt werden wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Moto Guzzi Werkstatt Hallgeber nur f r Fahrzeuge mit ABS System Sicherstellen dass die Hallgeber v llig sauber sind 77 y n ga Bs amulys unzinuagg 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik Auftanken 03_02 Zum Tanken Den Deckel 1 ffnen Den Schl ssel 2 in den Tank deckelverschluss 3 einste cken Den Schl ssel im Uhrzeigersinn drehen ziehen und den Tank deckel ffnen Tanken Achtung A Dem Kraftstoff keine Zusatzstoffe oder andere Substanzen beif gen FALLS TRICHTER ODER HNLICHE HILFSMITTEL VERWENDET WER DEN SICHERSTELLEN DASS DIESE VOLLKOMMEN SAUBER SIND A DEN TANK NICHT BERM SSIG F L LEN DER KRAFTSTOFFPEGEL MUSS UNTERHALB DER UNTERKAN TE DER TANKVERSCHLUSSKAMMER BLEIBEN SIEHE ABBILDUNG Technische angaben Kraftstoff einschlie lich Reserve 32 I 7 04 UK gal 78 Tanken 03_02 Voor het tanken hande
47. blinkt bedeutet dies dass eine Fehlfunktion er fasst und das ATC System automatisch abgeschaltet worden ist In diesem Fall wie folgt vorgehen Das Fahrzeug anhalten Schl ssel OFF ON Das System manuell wieder einschal ten Die Haupt Warnleuchte muss sich aus schalten und das Symbol muss st ndig eingeschaltet sein ATC funktioniert Bleibt die Anzeige ATC abgeschaltet weiter bestehen ANMERKUNG WENDEN SIE SICH IN DIESEM FALL AN EINEN OFFIZIELLEN Moto Guzzi VERTRAGSH NDLER 62 blijft het icoon uitgeschakeld tot u besluit om het systeem te activeren ATC SYSTEEM ACTIEF Bij inschakeling van het voertuig na de begincheck van het instrumentenpaneel licht het icoon ATC op als het systeem actief bleef vanaf het vorige gebruik Als de controlelamp algemene warning permanent oplicht en het icoon ATC kort knippert werd een storing gedetecteerd en werd het ATC systeem automatisch gedesactiveerd In dit geval moeten de volgende hande lingen uitgevoerd worden stop het voertuig sleutel OFF ON het systeem handmatig heractiveren de controlelamp algemene warning moet uitgaan en het icoon moet vast op lichten in werking Als de melding van de gedesactiveerde aanhoudt N B IN DIT GEVAL WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIELE Moto Guzzi DEALER Technische angaben Abstand zwischen Hallgeber und Sen sor vorn 0 3 2 00 mm 0 012 0 079 in
48. de LED richtingaanwijzers Controlelamp van de LED versnellingsbak in vrij Alarmcontrolelamp Schakelen LED Controlelamp van de laterale LED standaard uitgeklapt Controlelamp van de LED brandstofreserve 159 ayds uyda u ep G 5 Technische daten 5 Technische gegevens ABS Kontrolle LED Controlelamp van het grootlicht LED Controlelamp ABS LED RAHMEN FRAME Typ Stahlrohrrahmen mit hoher Type Stalen buisvorm met hoge Dehngrenze mit tragendem Motor extrusielimiet die de motor draagt Vorlauf 125 mm 4 92 in Voorloop 125 mm 4 92 inch Lenkrohrneigung 27 Helling van de stuurkop 27 Vorne Hydraulische Upside down Vooraan Omgekeerde hydraulische Teleskopgabel Durchmesser 45 mm 1 77 in mit Fu f r radiale Befestigung der Bremss ttel einstellbare Federvorspannung hydraulische Druck und Zugstufe Durchfedern Vorderrad 170 mm 6 69 in telescoopvork diam 45 mm 1 77 in met voetje voor de radiaalkoppeling van de remtangen regelbare voorbelasting van de veer hydraulische compressie en extensie Hinten Einarmschwinge mit progressiver Umlenkung Einzelsto d mpfer einstellbar in Druck und Zugstufe und Einstellung der Federvorspannung Verplaatsing van het voorwiel 170 mm 6 69 inch Achteraan Freie Federl nge Sto d mpfer 180 mm 7 09 in Durchfedern Hinterrad 155 mm 6 10 in monoarm met progre
49. dop is Controleer of de vloeistof in de tank de MIN referentie over schrijdt MIN minimum peil maximaler F llstand Wenn die Fl ssigkeit die MIN Markie rung nicht erreicht Den Verschlei der Bremsbel ge und der Bremsscheibe ber pr fen e M ssen die Bremsbel ge und oder Bremsscheibe nicht aus gewechselt werden mit dem Nachf llen fortfahren Auff llen von bremsfl ssigkeit Achtung WENDEN SIE SICH ZUM NACHF L LEN DER BREMSFL SSIGKEIT AN EI NEN offiziellen Moto Guzzi Vertrags h ndler SIND SIE EIN AUSGEBILDE TER FACHMANN VERWEISEN WIR AUF DIE ANGABEN IM WERKSTAT THANDBUCH DAS BEI DEM GLEI CHEN offiziellen Moto Guzzi Vertrags h ndler GEKAUFT WERDEN KANN 119 MAX maximum peil Wanneer de vloeistof minstens de MIN referentie niet bereikt Controleer de slijtage van de rempastilles en van de schijf e Wanneer de pastilles en of de schijf niet moeten vervangen worden voert men het bijvullen uit Bijvulling van de vloeistof van het remsysteem LET OP VOOR HET BIJVULLEN VAN DE VLOEISTOF VAN DE REMINSTALLA TIES MOET U ZICH WENDEN TOT EEN Offici le Moto Guzzi Dealer OF WAN NEER U EEN EXPERT BENT EN HIER VOOR OPGELEID BENT KAN U ALS REFERENTIE DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN DE GARAGE RAADPLEGEN DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Offici le Moto Guzzi Dealer pnouJepuo Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud Kontrolle der K
50. draaien wijzerszin vastdraaien Hydraulische D mpfung in Zugstufe Stellvorrichtung 2 Von vollst ndig geschlossen um 1 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn losschrauben Hydraulische remming in extensie register 2 rechter stang condities van normale belasting van volledig gesloten 1 draai tegenwijzerszin losdraaien 84 Hydraulische remming in extensie register 2 rechter stang van volledig gesloten 1 draai tegenwijzerszin losdraaien rechter Schaft Bedingung f r normale Ladung condities van gemiddelde belasting Hydraulische D mpfung in Zugstufe Stellvorrichtung 2 rechter Schaft Bedingung f r mittlere Ladung Von vollst ndig geschlossen um 1 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn losschrauben Hydraulische remming in extensie van volledig gesloten 1 draai register 2 rechter stang condities van maximale belasting tegenwijzerszin losdraaien Hydraulische D mpfung in Zugstufe Stellvorrichtung 2 rechter Schaft Bedingung f r volle Ladung Von vollst ndig geschlossen um 1 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn losschrauben Hydraulische remming in compressie register 2 linker stang condities van normale belasting van volledig gesloten 1 draai tegenwijzerszin losdraaien Hydraulische D mpfung in Druckstufe Stellvorrichtung 2 linker Schaft Bedingung f r normale Ladung Von vollst ndig geschlossen um 1 Umdrehungen geg
51. en industri le zones Zoutgehalte en vochtigheid uit de atmosfeer zeegebieden warm en vochtig klimaat Speciale milieu seizoenscondi ties het gebruik van zout mische ijswerende producten op wegen in de winterperiode _ Vermijd vooral dat er op de car rosserie afzettingen achterblij ven resten van industri le en vervuilende stoffen teervlek ken dode insecten uitwerpse len van vogels enz Parkeer het voertuig niet onder bomen In sommige seizoenen kan er uit de bomen hars fruit of bladeren vallen die chemische stoffen bevatten die schadelijk zijn voor de lak Achtung VOR DEM WASCHEN DES FAHRZEU GES DIE LUFTEINLASSSCHLITZE UND DIE ENDEN DER AUSPUFF SCHALLD MPFER ZUDECKEN Achtung A DAS ARMATURENBRETT MIT EINEM WEICHEN UND FEUCHTEN TUCH REI NIGEN Achtung A BEVOR DER WETTERSCHUTZ GE WASCHEN WIRD MUSS DER SCHMUTZ MIT WASSER EINGE WEICHT WERDEN ANSCHLIESSEND MIT EINEM WEICHEN UND FEUCH TEN TUCH REINIGEN Achtung ANA NACH EINER FAHRZEUGW SCHE KANN DIE BREMSWIRKUNG AN F NGLICH F R KURZE ZEIT BEEIN TR CHTIG SEIN DA SICH WASSER 149 LET OP VOORALEER MEN HET VOERTUIG WAST DICHT MEN DE INLATEN VAN DE AANZUIGLUCHT VAN DE MOTOR EN DE UITLAATOPENINGEN VAN DE UITLAAT LET OP A REINIG HET DASHBOARD MET EEN ZACHTE EN VOCHTIGE DOEK LET OP A VOORDAT HET WINDSCHERM WORDT GEREINIGD MOET HET VUIL VERZACHT WORDEN MET WATER REINIG HET D
52. len und das Fahrzeug im Gleich gewicht in Fahrposition halten 101 e Mei de linkervoet de laterale standaard helemaal laten in klappen AFSTAPPEN De parkeerzone kiezen Het voertuig stilleggen A CONTROLEER OF HET TERREIN VAN DE PARKEERPLAATS STABIEL EN REGELMATIG IS EN GEEN OBSTA KELS BEVAT e Met de linker hiel duwt men te gen de laterale standaard en klapt men deze volledig uit LET OP WANNEER MEN NIET MET BEIDE VOETEN DE GROND RAAKT STEUNT MEN OP DE RECHTER VOET IN GE VAL VAN EVENWICHTSVERLIES IS DE LINKER KANT BESCHERMD DOOR DE LATERALE STANDAARD EN HOUDT MEN DE LINKER VOET KLAAR OM TE STEUNEN Beide voeten op de grond zet ten en het voertuig in de rijstand in evenwicht houden y n q f esltemuiysBunzinueg 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik Dem Beifahrer anweisen wie vom Fahrzeug abgestiegen werden muss IN GEFAHR VON FALLEN ODER UMKIP PEN SICHERSTELLEN DASS DER BEI FAHRER ABGESTIEGEN IST DAS EIGENE GEWICHT NICHT AUF DEN SEITENST NDER VERLAGERN Das Fahrzeug soweit neigen bis der St nder den Boden be r hrt Den Lenker richtig festhalten und vom Fahrzeug absteigen Den Lenker ganz nach links ein schlagen Die Beifahrer Fu rasten in Po sition bringen Achtung A SICHERSTELLEN DASS DAS FAHR ZEUG STABIL GELAGERT IST 102 De passagier aanwijzingen ge ven hoe van het voertuig te stap pen A
53. men twee lampjes van de positielichten 4 onderaan pnoui puo t 4 Wartung 4 Het onderhoud Eine Abblendlichtlampe linker Schein werfer Eine Lampe f r Abblendlicht Fernlicht rechter Scheinwerfer Auswechseln der Scheinwerferlam pen Das Fahrzeug auf den St nder stellen Zum Ausbau der Lampen aus dem linken Scheinwerfer den Lenker nach links drehen zum Ausbau der Lampen aus dem rechten Scheinwerfer den Len ker nach rechts drehen ABBLENDLICHTLAMPE FERNLICHT LAMPE Den Lampen Kabelstecker fas sen ziehen und von der Lampe trennen Die Haube 1 von Hand ver schieben Die Lampenfassung 2 drehen Die Lampe komplett mit Lam penfassung 2 aus der Halte rung ziehen ANMERKUNG DIE LAMPE IN DIE LAMPENFASSUNG EINSETZEN SO DASS BEIDE AUF 130 een lampje het dimlicht linker kop lamp een lampje het dimlicht groot licht rechter koplamp Vervanging van de lampjes van het voorlicht Plaats het voertuig op de stan daard Draai het stuur naar links om de lampjes van de linker koplamp te verwijderen en draai het stuur naar rechts om de lampjes van de rechter koplamp te ver wijderen LAMPJE VAN HET DIMLICHT GROOT LICHT Neem de elektrische connector van het lampje vast trek er aan en maak hem los van het lamp je e Verplaats 1 met de handen e Draai de lamphouder 2
54. na zwaar gebruik van het voertuig vervuild met zout stof enz of na een lange inactiviteit 6 Smeren in geval in de regen of op nat te wegen wordt gereden of na elke was beurt van het voertuig pnoysepuo 9 seq 9 6 Das wartungsprogramm 6 Geprogrammeerd onderhoud TABELLE WARTUNGSPROGRAMM km x 1 000 1 5 10 20 30 40 50 60 70 80 Befestigungsbolzen Flansche Auspuffrohre Z ndkerzen Gemischbildung im Leerlauf CO Drosselk rper St nder 5 Bowdenz ge und Bedienelemente Lichtmaschinenriemen Lenklager und Lenkspiel Radlager Bremsscheiben Luftfilter Motor lfilter Gabel Allgemeine Funktion des Fahrzeugs Bremsanlagen Beleuchtungsanlage Sicherheitsschalter Bremsfl ssigkeit 2 Kupplungsfl ssigkeit 2 Getriebe l 168 km x 1 000 1 5 20 40 60 80 Motor l Gabel l Gabel ldichtringe Endantriebs l Bolzen Kupplungshebel 6 Reifen Druck Verschlei 1 el gt Dd MIDI gt 2 22 2 2 2 Leerlaufdrehzahl Einstellung Ventilspiel gt gt gt gt gt gt gt gt R der Festziehen von Schrauben Bolzen Festziehen Batterie Polklemmen Festziehen der Rad Nippel 1
55. normen Hei e Bauteile Der Motor und die Teile der Auspuffanla ge werden sehr hei und bleiben auch nach Abstellen des Motors noch f r eine gewisse Zeit hei Bevor an diesen Bau teilen gearbeitet wird Isolierhandschuhe anziehen oder abwarten bis der Motor und die Auspuffanlage abgek hlt sind Start und Fahrt Achtung SCHALTET SICH W HREND DER FAHRT AM ARMATURENBRETT DIE BENZINRESERVEKONTROLLE EIN BEDEUTET DIES DASS JETZT MIT RESERVE GEFAHREN WIRD SO BALD WIE M GLICH KRAFT STOFF TANKEN Das Bremsen Achtung BEIM ANHALTEN DES FAHRZEUGS HAUPTS CHLICH DIE VORDERRAD BREMSE BENUTZEN DIE HINTER 12 NEN HET UITSTROMEN VAN BRAND STOF VEROORZAKEN Warme onderdelen De motor en de onderdelen van de uit laatinstallatie worden zeer warm en blij ven lang warm ook nadat de motor wordt uitgezet Vooraleer men deze onderde len hanteert draagt men isolerende handschoenen of wacht men tot de mo tor en de uitlaatinstallatie zijn afgekoeld Het vertrek en het rijden LET OP WANNEER TIJDENS HET RIJDEN DE CONTROLELAMP VAN DE BRAND STOFRESERVE OP HET DASH BOARD OPLICHT HEEFT MEN DE ZONE VAN DE RESERVE BEREIKT TANK ZO VLUG MOGELIJK BRAND STOF De remming LET OP STOP HET VOERTUIG DOOR VOOR AL DE VOORREM TE GEBRUIKEN GEBRUIK DE ACHTERREM ENKEL RADBREMSE NUR ZUM AUSGLEICH BEIM BREMSEN UND AUF ALLE F L LE IMMER ZUSAMMEN MIT DER VOR DERRADBREMSE BENUTZEN Kontrolllampen FALLS
56. om de specifieke gereed schappen te gebruiken en om over tech nische kennis te beschikken In geval van periodiek onderhoud wanneer men as sistentie of technisch advies nodig heeft wendt men zich tot een Offici le Moto Guzzi Dealer die een zorgvuldige en be kommerde service zal garanderen WAARSCHUWING DIT VOERTUIG IS VOORZIEN VOOR HET ONMIDDELLIJK ONTDEKKEN VAN EVENTUELE ONREGELMATIG HEDEN IN VERBAND MET DE WERK ING DIE OPGESLAAN WORDEN IN DE ELEKTRONISCHE CENTRALE ELKE KEER MEN DE ONTSTEKINGS SCHAKELAAR IN POSITIE PLAATST LICHT DE CONTROLE LAMP ALARM OP HET DASH BOARD OP VOOR ONGEVEER DRIE SECONDEN w 1053an 84 2 Ehl 5 Km h ooo 92 55 ATC KE Kontrolle Motor lstand 04 01 04 02 04 03 Den Motor lstand regelm Big kontrollie ren und den lwechsel entsprechend der Angaben aus der Tabelle f r das War tungsprogramm vornehmen F r die Kontrolle A DIE KONTROLLE DES MOTOR L STANDES MUSS BEI WARMEM MO TOR UND NICHT EINGESCHRAUB TEM MESSSTAB AUSGEF HRT WER DEN WIRD DIE LSTANDKONTROLLE BEI KALTEM MOTOR AUSGEF HRT K NNTE DAS L VORL UFIG UNTER DEM MIN NIVEAU SINKEN DIES STELLT KEIN PROBLEM DAR ES SEI DENN DIE ALARN KON TROLLLAMPE UND DAS ICON MO TOR LDRUCK AM DISPLAY LEUCH TEN GLEICHZEITIG AUF Achtung UM DEN MOTOR ANZUW RMEN UND DAS MOTOR L IN BETRIEBSTEMPE RATUR ZU BRINGEN DEN MOTOR NICHT IM LEERLAUF BEI STILL
57. van de assistentiecentra van Moto Guzzi TALEN In deze functie is het mogelijk om de taal van het display te kiezen De selecteer bare opties zijn ITALIANO ENGLISH FRAN AIS DEUTSCH ESPANOL Op het einde van de handeling keert het display terug naar het menu TAAL 123455 ve ATC 2345 m Hl PRESSIONE Ste ERRORI DA CENTRALINA ERRORI QUADRO STRUMENTI SERVICE AVARIA INDICATORE SINISTRO gt AVARIA INDICATORE DESTRO DISCONNESSIONE CENTRALINA GRENZWERT SERVICE Beim berschreiten des Grenzwertes f r die Wartungsintervalle erscheint eine Ikone mit dem Symbol eines Schrauben schl ssels H Erstes Einschalten 1 500 km 932 mi Nachfolgendes Einschalten Alle 10 000 km 6250 mi ALARMANZEIGE Bei schweren St rungen welche die Fahrzeugsicherheit beeintr chtigen oder ein Risiko f r die Personen darstellen k nnten erscheint am Display im unte ren Bereich das Symbol mit der St rungsursache Die Alarme sind in zwei Stufen je nach Priorit t unterteilt Hohe Priorit t Motor ldruck Fehler von Z ndelektronik Fehler Armaturenbrett Niedrige Priorit t Blinker und Trennen Z ndelektronik Falls mehrere Alarme gleichwertiger Pri orit t gleichzeitig erscheinen werden die entsprechenden Symbole abwechselnd angezeigt Die Alarme mit hoher Priorit t verhindern die Anzeige der Alarme mit niedriger Pri orit t 45
58. van het vloeistofpeil van de koppeling 120 Nachf llen der Kupplungsfl ssigkeit 120 Het bijvullen van de vloeistof voor de koppeling de Inbetriebnahme einer neuen 121 Ingebruikname van een nieuwe 121 Kontrolle des elektrolytstandeS AA 122 Controle van het 122 Nachladen der Batterie EE 122 Oplading van 122 L ngerer stillst nd n net 123 Lange ernstige stilstand l u u uu 123 GEET le EE 125 PAC U 125 nation einlesen 129 Lampen kenne eisernen 129 Einstellung des scheinwerfers A 132 Regeling van de 132 Vordere Blinker 45 ive dendende den 135 Voorste gchingaanwilzerg a 135 Zusatzscheinwerfer U U U U u uu uuu 137 Extra koplampen nern aaa 137 Aktivierung Zusatzscheinwerfer 137 Activering van extra koplampen 137 Auswechseln Lampean enenerennenen eeen 137 Vervanging van de 137 R cklichteinheit 4 55 t nnee AE 138 Achterste optische groep
59. wie folgt ter waar voorzien moet als volgt gehan gehen deld worden 4 Wartung 4 Het onderhoud Auf beiden Fahrzeugseiten ar beiten und die zwei Schrauben 1 abschrauben und entfernen Den lwannenschutz entfer nen Einen Beh lter mit einem Fas sungsverm gen von mehr als 4000 cm 244 cu in unter der Ol Ablassschraube 3 aufstel len Die l Ablassschraube 3 ab schrauben und entfernen Den Einf lldeckel Olmessstab 4 herausziehen Das ablassen und einige Mi nuten in den Beh lter tropfen lassen Den Einf lldeckel Olmessstab 4 einsetzen Die Dichtungs Unterlegschei ben an der Ol Ablassschraube 3 kontrollieren und gegebe nenfalls wechseln Die am Magneten der l Ab lassschraube 3 anhaftenden Metallreste entfernen Die Ol Ablassschraube 3 an bringen und festschrauben 110 draai men de twee bouten 1 los en verwijder ze door te han delen langs beide kanten e Verwijder de carterbedekking Plaats een recipi nt met een mi nimum capaciteit van 4000 cc 244 cu in onder de afvoerdop 3 Draai de toevoerdop 3 los verwijder hem e Verwijder de vuldop peilstaaf van de olie 4 Voer de olie af en laat ze enkele minuten uitdruipen in het recipi nt e Plaats de vuldop peilstaaf van de motorolie 4 Controleer en vervang eventu eel de dichtingsrondellen van de afvoerdop 3 Verwijder de metalen afzettin gen van de mag
60. 2 42 02 43 02 44 Die H he der Fahrer Sitzbank kann ge ndert werden Das Fahrzeug anhalten und auf festen und ebenem Untergrund auf den Hauptst nder stellen Die Beifahrer Sitzbank und die Fahrer Sitzbank entfernen Die H he der Beifahrer Sitz bank ber die vier Gummi Puf fer einstellen F r eine niedrige Sitzbank Einstellung die vier Gummi Puffer so ausrichten dass der hohe Teil nach vorne weist A F r eine hohe Sitzbank Einstellung die vier Gummi Puffer so ausrichten dass der niedrige Teil nach vorne weist B Die Beifahrer Sitzbank und die Fahrer Sitzbank wieder anbrin gen ALLE VIER GUMMI PUFFER M SSEN AUF DIE GLEICHE WEISE AUSGE RICHTET WERDEN 64 DAT DE KABELS VAN HET AANGE SLOTEN SYSTEEM DE BEWEGINGEN VAN HET STUUR NIET BELEMME REN Het zadel 02 42 02 43 02 44 De hoogte van het zadel van de bestuur der kan aangepast worden Leg het voertuig stil plaats het op de centrale standaard en op een vlak en stevig terrein Verwijder het zadel van de pas sagier en van de bestuurder Regel de hoogte van het zadel van de bestuurder door op de vier rubberen buffers te handel en om het zadel laag te plaatsen moeten de vier rubberen buffers met het hoge deel naar voor geplaatst worden A om het zadel hoog te plaatsen moeten de vier rubberen buffers met het lage deel naar voor geplaatst worden B e Monteer het zadel van de pas sagier en va
61. 652 57 1 full optional voertuig NTX Motor Typ Querliegender Viertaktmotor mit 90 Zylinderwinkel Zweizylinder Grad Anzahl Zylinder 2 Anordnung der Zylinder V f rmig mit 90 bicilindrisch transversaal in V 90 4takt Aantal cilinders 2 Schikking van de cilinders in V van 90 156 Bohrung Hub 95 x 81 2 mm 3 74 x 3 20 in Boring slag 95 x 81 2 mm 3 74 x 3 20 in Hubraum 1151 cm 70 cuin Cilinderinhoud 1151 cc 70 cuin Verdichtungsverh ltnis 11 1 Compressieverhouding 11 1 Starten Elektrisch Start Elektrisch Motordrehzahl im 1100 100 U Min Toerental van de motor bij het 1100 100 toeren min Leerlaufdrehzahl minimumtoerental Kupplung Einscheiben Trockenkupplung mit Koppeling droge monoschijf met hydraulisch hydraulischer Bet tigung und commando en ge ntegreerde integriertem Rei schutz schokbescherming Schmiersystem Druckschmierung mit Regulierung Smeersysteem Systeem onder druk geregeld ber Ventile und Trochoidpumpe door kleppen en trochoidale pomp Luftfilter Patronen Trockenfilter Luchtfilter patroonfilter droog K hlung Luft und l mit unabh ngiger Koeling lucht en olie met onafhankelijke Trochoidpumpe 2 trocho dale pomp en klep voor de Druckreglerventil am Olk hlkreis drukregeling van het koelcicuit van de olie Ventilsteuerungsdiagramm Einzelne obenliegende N
62. AARNA MET BEHULP VAN EEN ZACHTE EN VOCHTIGE DOEK LET OP ANA NADAT MEN HET VOERTUIG HEEFT GEWASSEN KAN DE REMDOEL TREFFENDHEID TIJDELIJK MINDER ZIJN DOOR DE AANWEZIGHEID VAN Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud AUF DEN REIBFL CHEN AN DER BREMSANLAGE BEFINDET UM UN F LLE ZU VERMEIDEN SOLLTEN MIT L NGEREN BREMSWEGEN RECHNET WERDEN UM DEN NOR MALZUSTAND WIEDER HERZUSTEL LEN M SSEN DIE BREMSEN MEHR FACH BET TIGT WERDEN DIE KONTROLLEN VOR FAHRTANTRITT AUSF HREN Um den Schmutz und Schlamm zu ent fernen der sich auf den lackierten Fahr zeugteilen abgelagert hat muss ein Wasserstrahl mit niedrigem Druck be nutzt werden Die verschmutzten Teile sorgf ltig einweichen den Schmutz und Schlamm mit einem weichen Karosseri eschwamm entfernen Der Schwamm muss mit viel Wasser und Autoshampoo getr nkt sein 2 4 Shampooanteil im Wasser AnschlieBend mit viel klarem Wasser nachsp len und mit einem Wild ledertuch trocknen F r die Reinigung der Motor Au enseite ein fettl sendes Reinigungsmittel Pinsel und T cher ver wenden Die lackierten Teile oder aus Eloxalaluminium wie z B Gabel Felgen Rahmen Trittbretter usw sollen mit Wasser und Neutralseife gewaschen werden Bei Verwendung von zu aggres siven Reinigungsmitteln k nnte die Ober fl chenbehandlung dieser Teile besch digt werden 150 WATER OP DE WRIJVINGSOPPER VLAKKEN VAN DE REMINSTALLATIE
63. Andernfalls muss Motor l nachgef llt werden 106 DE CORRECTE PROCEDURE VOOR ZIET HET UITVOEREN VAN DE CON TROLE NA EEN REIS OF NADAT MEN ONGEVEER 15 km 10 mijl HEEFT AF GELEGD BUITEN DE STAD VOL DOENDE OM DE MOTOROLIE OP TEMPERATUUR TE BRENGEN Leg de motor stil Houd het voertuig in verticale positie met de twee wielen op de grond Verwijder de vuldop peilstaaf van de olie 1 Reinig de peilstaaf van de olie 1 en plaats hem weer e Verwijder hem opnieuw con troleer het oliepeil Het peil is correct wanneer on geveer het peil bereikt wordt In het omgekeerde geval moet het bijvullen van motorolie uitgevoerd worden von Motor l 04 04 Achtung UM SCHWERE MOTORSCH DEN ZU VERMEIDEN NIEMALS DIE MARKIE RUNG MAX BER UND DIE MAR KIERUNG MIN UNTERSCHREITEN Falls erforderlich den Motor lstand auf den vorgeschriebenen Stand brin gen Den Einf lldeckel lmessstab 1 herausziehen A DEM L KEINE ZUSATZSTOFFE ODER ANDERE SUBSTANZEN BEIF GEN Falls Trichter oder hnliche Hilfsmittel verwendet werden sicherstellen dass diese vollkommen sauber sind 107 Het bijvullen van olie in de motor 04_04 LET OP OVERSCHRIJDT DE MARKERING MAX NIET EN LAAT HET NIET ON DER DE MARKERING MIN KOMEN OM GEEN ERNSTIGE SCHADE AAN DE MOTOR TE VEROORZAKEN Indien nodig herstelt men het peil van de motorolie e Verwij
64. DE ACHTERUITKIJKSPIEGEL TJES NIET CORRECT GEDRAAID ZIJN V R HET VERTREK CONTROLEERT MEN STEEDS OF DEZE ZICH IN DE WERKPOSITIE BEVINDEN EN COR RECT GEREGELD ZIJN Verwijdering van de achteruitkijkspie geltjes Plaats het voertuig op de stan daard Los de blokkeermoer A BIJ DE HERMONTAGE CONTRO LEERT MEN VOORALEER MEN DE BLOKKEERMOER SLUIT OF DE STEUNSTAAF VAN HET ACHTERUIT KIJKSPIEGELTJE ZODANIG GE RICHT IS DAT HET UITGELIJND IS MET HET STUUR Die gesamte R ckspiegel Ein heit nach oben ziehen und he rausnehmen Dies auch beim anderen R ckspiegel vornehmen Einstellung der R ckspiegel e Auf das Fahrzeug in Fahrpositi on steigen Den einen R ckspiegel drehen und in die richtige Neigestellung bringen Dies auch beim anderen R ckspiegel vornehmen Kontrollieren ob Schlamm oder Schmutz vorhanden ist Hinterrad scheiben bremse 04 42 04 43 04 44 Achtung A EINE VERSCHMUTZTE BREMS SCHEIBE VERSCHMUTZT DIE BREMSBEL GE UND VERRINGERT DADURCH DIE BREMSLEISTUNG VERSCHMUTZTE BREMSBEL GE MUSSEN AUSGEWECHSELT WER 143 Verwijderde groep langs boven en verwijder compleet de groep van het achteruitkijkspiegeltje Herhaal eventueel de handelingen voor de verwijdering van het andere achteruit kijkspiegeltje Regeling van de achteruitkijkspiegel tjes Ga op het voertuig zitten in de rijpositie Draai het spiegeltje door correct de helling t
65. DOOD KAN VEROORZAKEN Kraftstoff Achtung AN DER F R DEN ANTRIEB IN VERBREN NUNGSMOTOREN BENUTZTE KRAFTSTOFF IST EXTREM ENT FLAMMBAR UND KANN UNTER BE STIMMTEN UMST NDEN EXPLOSIV WERDEN DAS TANKEN UND DIE WARTUNGSARBEITEN SOLLTEN IN EINEM GUT GEL FTETEN BEREICH UND BEI ABGESTELLTEM MOTOR VORGENOMMEN WERDEN BEIM TANKEN UND IN DER N HE VON BENZIND MPFEN NICHT RAUCHEN FREIE FLAMMEN FUNKENBILDUNG UND ANDERE QUELLEN UNBEDINGT VERMEIDEN DIE ZU EINEM ENTZ N DEN ODER EINER EXPLOSION F H REN K NNEN FREISETZUNG VON KRAFTSTOFF IN DIE UMWELT VERMEIDEN VON KINDERN FERNHALTEN A BEIM FALLEN ODER STARKER NEI GUNG DES FAHRZEUGES KONNTE KRAFTSTOFF HERAUSFLIESSEN 11 Brandstof LET OP DE BRANDSTOF DIE WORDT BRUIKT VOOR DE AANDRIJVING VAN DE ONTPLOFFINGSMOTOR IS Ul TERST BRANDBAAR EN KAN EXPLO SIEF WORDEN IN BEPAALDE OM STANDIGHEDEN VOER HET TANKEN EN DE ONDERHOUDSHANDELINGEN UIT IN EEN GEVENTILEERDE ZONE EN MET DE MOTOR UIT ROOK NIET TIJDENS HET TANKEN EN IN DE NA BIJHEID VAN BRANDSTOFDAMPEN EN VERMIJDT ABSOLUUT CONTACT MET VRIJE VLAMMEN VONKEN EN EENDER WELKE ANDER BRON DIE HET VLAM VATTEN OF EXPLODEREN ERVAN KAN VEROORZAKEN LOOS DE BRANDSTOF NIET IN HET MILIEU BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN A HET VALLEN OF DE EXCESSIEVE IN CLINATIE VAN HET VOERTUIG KUN u uuou u w jy L 1 Allgemeine Vorschriften 1 Algemene
66. E LAMP HOUDER DOOR DE SPECIALE PLAATSINGSZITTEN TE DOEN OVER EENKOMEN Achterste optische groep LET OP VOOR DE DEMONTAGE DE CONTRO LE DE REINIGING EN DE VERVAN GING VAN HET LAMPJE MOET U ZICH WENDEN TOT EEN Offici le Moto Guzzi Dealer OF WANNEER U EEN EXPERT BENT EN HIERVOOR OPGE LEID BENT KAN U ALS REFERENTIE DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEI DING VAN DE GARAGE RAADPLE ziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler GEKAUFT WERDEN KANN Hintere blinker 04 36 04 37 04 38 Achtung A VOR DEM WECHSELN EINER LAMPE DEN Z NDSCHL SSEL AUF OFF DREHEN UND EINIGE MINUTEN WAR TEN SO DASS DIE LAMPE LEN KANN ZUM WECHSELN DER LAMPE SAU BERE HANDSCHUHE ANZIEHEN ODER EIN SAUBERES UND TROCKE NES TUCH VERWENDEN KEINE FINGERABDR CKE AUF DER LAMPE HINTERLASSEN DA DIESE EINE BERHITZUNG UND BESCH DI GUNG DER LAMPE VERURSACHEN K NNEN WIRD DIE LAMPE MIT BLOSSEN H NDEN ANGEFASST M SSEN EVENTUELLE FINGERABD R CKE MIT ALKOHOL ENTFERNT WERDEN UM ZU VERMEIDEN DASS DIE LAMPE BESCH DIGT WIRD NICHT AN DEN STROMKABELN ZIE HEN 139 GEN DIE U KAN BIJ EEN Offici le Moto Guzzi Dealer Achterste richtingaanwijzers 04_36 04_37 04_38 LET OP A VOORALEER MEN EEN LAMPJE VER VANGT PLAATST MEN DE ONTSTE KINGSSCHAKELAAR IN POSITIE OFF EN WACHT MEN ENKELE MI NUTEN ZODAT DEZE KAN AFKOE LEN WANNEER MEN HET LAMPJE VER VANGT DRAAGT MEN REINE HAND SCHOENEN OF GEBRU
67. EEFT LATEN HERSTELLEN LAAT MEN DE WIELEN BALANCEREN GEBRUIK UITSLUITEND DE MAAT VAN BANDEN DIE WORDT AANGE DUID DOOR HET HUIS LAAT GEEN BANDEN INSTALLEREN VAN HET TY PE MET BINNENBAND OP VELGEN VOOR TUBELESS BANDEN EN VICE VERSA CONTROLEER OF DE VEN TIELEN VOOR HET OPBLAZEN STEEDS HUN DOPJES HEBBEN OM HET PLOTSELING LEEGLOPEN VAN DE BANDEN TE VERMIJDEN DE HANDELINGEN VAN HET VER VANGEN HERSTELLEN ONDER HOUD EN BALANCEREN ZIJN ZEER BELANGRIJK EN MOETEN DUS UIT GEVOERD WORDEN MET GESCHIK TE GEREEDSCHAPPEN EN MET DE NODIGE ERVARING DAAROM RAADT MEN AAN OM ZICH TE WEN DEN TOT EEN OFFICI LE DEALER OF EEN BANDENSPECIALIST VOOR HET UITVOEREN VAN VOORAFGAANDE HANDELINGEN WANNEER DE BANDEN NIEUW ZIJN KUNNEN ZE BEDEKT ZIJN MET EEN GLADDE LAAG DE EERSTE KILOME TERS MOET MEN VOORZICHTIG RIJ pnouJepuo t Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud GEEIGNETEN FL SSIGKEITEN SCHMIEREN ALTE REIFEN AUCH WENN SIE NOCH NICHT VOLLST NDIG ABGE NUTZT SIND K NNEN HART WER DEN UND NICHT MEHR DIE STRAS SENHAFTUNG GARANTIEREN IN DIESEM FALL M SSEN DIE REIFEN GEWECHSELT WERDEN Mindestprofiltiefe der Radlauffl che vorne und hinten 2 mm 0 079 in USA 3 mm USA 0 118 in und auf keinen Fall geringer als in den geltenden Gesetzes vorschriften des Fahrzeug Einsatzlan des vorgeschrieben Die richtige Spannung der Speichen ist f r die Stabilit t des Rads und f r die Fahrsicherheit sehr wi
68. ELKE REIS Voor het uitvoeren van een snelle con trole van de slijtage van de pastilles e Plaats het voertuig op de stan daard e Voer een visuele controle uit tussen de schijf en de pastilles door te handelen als volgt vooraan voor de voorste remtang 1 op de tegenovergestelde kant van de motor langs de velg voor de achterste remtang 2 1 5 0 059 Achtung BEI EINEM BERM SSIGEN VER SCHLEISS DES BREMSBELAGS BE R HREN SICH DIE BREMSBELAG METALLHALTERUNG UND DIE BREMSSCHEIBE DIES F HRT BEI BREMSEN ZU EINEM METALLGE R USCH UND FUNKENBILDUNG AM BREMSSATTEL DIE BREMSLEIS TUNG L SST NACH UND DIE SICHER HEIT UND VOLLST NDIGKEIT DER BREMSSCHEIBE WERDEN BEEIN TR CHTIGT Hat sich die St rke des Abriebmaterials auch nur eines einzigen Bremsbelags vorne 3 oder hinten 4 auf einen Wert von ca 1 5 mm 0 059 in reduziert bzw ist eines der Abnutzungsanzeiger nicht mehr erkennbar alle Bel ge an den Bremss tteln bei einem offiziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler auswechseln las sen Stilllegen des fahrzeugs 04_45 Es m ssen einige Vorsichtsma nahmen gegen die Auswirkungen eines l ngeren Stilllegens des Fahrzeugs getroffen wer den Au erdem m ssen vorm Einlagern alle Reparaturen und eine allgemeine Kontrolle vorgenommen werden die 145 LET EEN VERDER VERBRUIK VAN HET WRIJVINGSMATERIAAL KAN HET CONTACT VEROORZAKEN MET DE METALEN STEUN VAN DE PASTIL
69. EM LENKER SCHAFFT EINEN ZUSTAND VON IN 60 Systeem ATC antislipsysteem ATC is een systeem dat het slippen van het achterwiel controleert in geval van kort gripverlies zodat de stabiliteit van het voertuig wordt vergroot Het ATC systeem verbetert de controle van het voertuig en zorgt er voor dat de fysieke limieten van de wegligging van het voertuig niet overschreden worden De bestuurder moet met een gepaste snelheid rijden moet rekening houden met de weersinvloeden en de toestand van het wegdek en moet voor een nood zakelijke veiligheidsmarge zorgen Het ATC systeem is niet in staat om in de verschillende situaties beoordelingsfou ten en een onjuist gebruik van de ver snelling te compenseren IN HET ATC SYSTEEM BEHOEDT NIET VOOR HET VALLEN IN BOCHTEN EEN BRUUSKE VERSNELLING MET HELLEND VOERTUIG OF ALS HET STUUR GEDRAAID IS VEROOR ZAAKT EEN INSTABILITEIT DIE MOEI LIJK TE BEHEERSEN IS STABILIT T DER SCHWER ZU BE WALTIGEN IST NIE LEICHTSINNIG FAHREN DIE STRASSENHAFTUNG DES FAHR ZEUGS UNTERLIEGT BESONDEREN PHYSIKALISCHEN GESETZEN DIE AUCH VOM ATC NICHT UMGANGEN WERDEN K NNEN ZEICHENERKL RUNG KONTROLL LAMPEN Haupt Warnleuchte und ATC Symbol ausgeschaltet System ausgeschaltet Haupt Warnleuchte ausgeschaltet und ATC Symbol eingeschaltet Sys tem eingeschaltet Haupt Warnleuchte blinkt schnell und ATC Symbol eingeschaltet Das System greift in diesem Moment am Hin terrad ein
70. ET OP DE BESTUURDER MOET STEEDS EERST OP HET VOERTUIG STAPPEN EN ALS LAATSTE AFSTAPPEN EN HIJ ZORGT VOOR HET EVENWICHT EN DE STABILITEIT TIJDENS HET OP EN AFSTAPPEN VAN DE PASSAGIER Bovendien moet de passagier voorzichtig op en afstappen om het voertuig en de passagier niet uit evenwicht te brengen LET OP DE PILOOT MOET DE PASSAGIER OP DE HOOGTE BRENGEN VAN HOE MEN MOET OP EN AFSTAPPEN HET VOERTUIG IS VOORZIEN VAN SPECIALE VOETENSTEUNEN VOOR FAHRZEUG STEIGEN BZW VOM FAHRZEUG ABSTEIGEN SOLL ZUM AUF UND ABSTEIGEN DES BEI FAHRERS IST DAS FAHRZEUG MIT ENTSPRECHENDEN FUSSRASTEN VERSEHEN DER BEIFAHRER SOLL SICH BEIM AUF UND ABSTEIGEN IM MER AUF DIE LINKE FUSSRASTE ST TZEN UM AUS DEM FAHRZEUG ABZUSTEI GEN NICHT HERUNTERSPRINGEN ODER DIE F SSE ZUM BODEN AUS STRECKEN IN BEIDEN F LLEN K NNTE DIE FAHRZEUGSTABILIT T BEEINTR CHTIGT WERDEN Achtung DAS GEP CK ODER IM HECK BEFES TIGTE GEGENST NDE K NNEN BEIM AUF ODER ABSTEIGEN EIN HINDERNIS DARSTELLEN HIERZU DAS RECHTE BEIN SCHWUNGVOLL BER DEN HINTER TEIL HECKVERKLEIDUNG ODER GE P CK HEBEN OHNE DAS FAHR ZEUG AUS DEM GLEICHGEWICHT ZU BRINGEN AUFSTEIGEN Den Lenker richtig halten und auf das Fahrzeug steigen ohne 99 DE PASSAGIER VOOR HET OP EN AFSTAPPEN DE PASSAGIER MOET STEEDS DE LINKER VOETENSTEUN GEBRUIKEN VOOR HET OP EN AF STAPPEN NIET AFSTAPPEN OF PROBEREN OM AF TE STAPPEN DOOR VAN HET VOERTUIG TE SPRINGEN OF
71. Einstellung Standard nur Fahrer Einstellung bei halber Ladung z B Fahrer mit Beifahrer oder mit Ge p ck Einstellung bei voller Ladung z B Fahrer Beifahrer und Gep ck GABEL EINSTELLUNG Die Standard Einstellungen f r die nor male Fahrzeugladung werden werkssei Normale regeling standaard enkel bestuurder Regeling voor gemiddelde belasting bijvoorbeeld bestuurder met passagier of met bagage Regeling voor maximale belasting bijvoorbeeld bestuurder passagier en bagage REGELING VAN DE VORK De ijkingen van de normale belasting zijn standaard ingesteld in de fabriek tig vorgenommen EINSTELLUNG DER GABEL REGELING VAN DE VORK Federvorspannung Mutter 1 Bedingung f r normale Ladung Federvorspannung Mutter 1 Bedingung f r mittlere Ladung Von vollst ndig offen um 8 Umdrehungen im Uhrzeigersinn festziehen Von vollst ndig offen um 9 Umdrehungen im Uhrzeigersinn festziehen Voorbelasting veer moer 1 conditie van normale belasting Voorbelasting veer moer 1 conditie van gemiddelde belasting van volledig open 8 draaien wijzerszin vastdraaien van volledig open 9 draaien wijzerszin vastdraaien Federvorspannung Mutter 1 Bedingung f r volle Ladung Von vollst ndig offen um 9 Umdrehungen im Uhrzeigersinn festziehen Voorbelasting veer moer 1 conditie van maximale belasting van volledig open 9
72. HE REMMING IN EXTENSIE VAN DE SCHOKDEMPER OP BASIS VAN DE GEBRUIKSCONDITIES VAN HET VOERTUIG WANNEER MEN DE VOORBELASTING VAN DE VEER VERHOOGT MOET MEN OOK DE HY DRAULISCHE REMMING IN EXTENSIE VAN DE SCHOKDEMPER VERHOGEN OM PLOTSELINGE STUITERINGEN TIJDENS HET RIJDEN TE VERMIJ DEN INDIEN NODIG WENDT MEN ZICH TOT EEN Offici le Moto Guzzi Dealer PROBEER HET VOERTUIG HERHAALDELIJK UIT OP DE WEG TOT MEN DE OPTIMALE REGELING VERKRIJGT TABEL VAN DE REGELING VAN DE Die Standard Einstellungen f r die nor male Fahrzeugladung werden werkssei tig bestimmt 81 SCHOKDEMPER De ijkingen van de normale belasting zijn standaard ingesteld in de fabriek esltemuimysBunzinueg 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik EINSTELLUNG STOSSD MPFER HINTEN REGELING VAN DE ACHTERSTE SCHOKDEMPER Vorspannung Bedingungen bei normaler Ladung 15 Einrastungen ab vollst ndig gel ster Knaufschraube 2 Voorbelasting normale belasting 15 klikken te beginnen van de volledig geloste knop 2 Vorspannung Bedingungen bei halber Ladung 28 Einrastungen ab vollst ndig gel ster Knaufschraube 2 Voorbelasting gemiddelde belasting 28 klikken te beginnen van de volledig geloste knop 2 Vorspannung Bedingungen bei voller Ladung 33 Einrastungen ab vollst ndig gel ster Knaufschraube 2 Voorbelasting maximale belasting 33 klikken te beginnen van de volle
73. HET BEEN UIT TE STREKKEN OM DE GROND TE RAKEN IN BEIDE GEVAL LEN ZOUDEN HET EVENWICHT EN DE STABILITEIT VAN HET VOERTUIG GE SCHAAD KUNNEN WORDEN LET OP DE BAGAGE EN DE OP DE ACHTER KANT VAN HET VOERTUIG VASTGE MAAKTE DELEN KUNNEN HINDER LIJK ZIJN TIJDENS HET OP EN AFSTAPPEN IN ELK GEVAL MOET MEN EEN GOED GECONTROLEERDE BEWEGING VAN HET RECHTER BEEN VOORZIEN EN UITVOEREN DIE DE ACHTERKANT VAN HET VOERTUIG MOET VERMIJ DEN EN OVERTREFFEN ACHTER STUK EN BAGAGE ZONDER DAT HET VOERTUIG UIT EVENWICHT WORDT GEBRACHT OPSTAPPEN Grijp het stuur correct vast stap op het voertuig zonder uw gewicht op de laterale stan daard te laten rusten esltemuimysBunzinueg 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik das eigene Gewicht auf den Sei tenst nder zu verlagern Achtung SOLLTE ES NICHT M GLICH SEIN BEIDE F SSE AUF DEN BODEN ZU STELLEN NUR DEN RECHTEN AUF SETZEN BEI VERLUST DES GLEICH GEWICHTS IST DIE LINKE SEITE DURCH DEN SEITENST NDER GE SCH TZT UND DEN LINKEN FUSS BEREITHALTEN Beide F e auf den Boden stel len und das Fahrzeug in Fahr position bringen und im Gleich gewicht halten Achtung VON DER FAHRPOSITION AUS SOLL DER FAHRER WEDER DIE BEIFAH RER FUSSRASTEN HERUNTER KLAPPEN NOCH DIES VERSUCHEN DA DIES DAS GLEICHGEWICHT UND STABILIT T DES FAHRZEUGES BE EINTR CHTIGEN K NNTE Der Beifahrer muss die beiden Beifahrer Fu rasten herausz
74. HR AUSPUFF Z NDSCHLOSS LENKRAD SCHLOSS ZUR REINIGUNG DER GUMMI UND KUNSTSTOFFTEILE UND DER SITZBANK NIEMALS ALKO HOL ODER L SEMITTEL VERWEN DEN HIERZU WASSER UND NEUT RALSEIFE VERWENDEN Achtung ZUM REINIGEN DER SITZBANK KEI NE L SUNGSMITTEL ODER ERD L PRODUKTE ACETON TRICHLOR THYLEN TERPENTIN BENZIN L SUNGSMITTEL VERWENDEN ES K NNEN REINIGUNGSMITTEL MIT EI NEM ANTEIL AN OBERFL CHENAK TIVEN STOFFEN VON WENIGER ALS 5 BENUTZT WERDEN NEUTRA LSEIFE FETTL SENDE REINI GUNGSMITTEL ODER ALKOHOL DIE SITZBANK NACH DER REINI GUNG SORGFALTIG TROCKNEN Achtung A KEIN SCHUTZWACHS AUF DER SITZ BANK AUFTRAGEN UM EIN RUT SCHEN ZU VERMEIDEN 152 LINKER KANT VAN HET STUUR DE KUSSENTJES DE REMPOMPEN DE INSTRUMENTEN EN DE INDICATO REN DE UITLAAT VAN DE KNALDEM PER DE ONTSTEKINGSSCHAKE LAAR STUURSLOT VOOR DE REINIGING VAN DE RUBBEREN EN PLASTIC DELEN EN VAN HET ZADEL MAG MEN GEEN ALCOHOL OF OP LOSMIDDELEN GEBRUIKEN GE BRUIK DAARENTEGEN WATER EN NEUTRALE ZEEP LET OP VOOR DE REINIGING VAN HET ZADEL MAG MEN GEEN OPLOSMIDDELEN OF PETROLEUMDERIVATEN GE BRUIKEN ACETON TRICHLOORE THYLEEN TERPENTIJN BENZINE OPLOSMIDDELEN MEN MAG REINI GINGSMIDDELEN GEBRUIKEN DIE MAXIMUM 5 CAPILLAIR ACTIEVE DELEN BEVATTEN NEUTRALE ZEEP ONTVETTENDE REINIGINGS MIDDELEN OF ALCOHOL DROOG HET ZADEL ZORGVULDIG NA DE REINIGING LET OP A BRENG OP HET ZADEL GEEN BE SCHERME
75. IKT MEN EEN REIN EN DROOG DOEK LAAD GEEN AFDRUKKEN ACHTER OP HET LAMPJE OMDAT HET KAN OVERVERHITTEN EN DUS STUK KAN GAAN WANNEER MEN HET LAMPJE MET DE BLOTE HANDEN AANRAAKT REINIGT MEN DE EVENTUELE AF DRUKKEN MET ALCOHOL OM TE VERMIJDEN DAT HET WORDT BE SCHADIGD FORCEER DE ELEKTRISCHE KA BELS NIET pnouJepuo t Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud Die Beifahrer Sitzbank entfer nen Die zwei oberen Schrauben 1 abschrauben und entfernen Die beiden unteren Schrauben 2 abschrauben und entfernen Das R cklicht komplett mit Nummernschildhalter der mit dem Kabel am Fahrzeug ange schlossen bleibt verschieben Den Kabelstecker trennen Den Spannring gegen den Uhr zeigersinn drehen und die Lam pe 3 herausziehen Die Lampe ausbauen und durch eine neue gleiche Lampe erset zen Den Lampenk rper an seinem Sitz einbauen und im Uhrzeiger sinn drehen bis er fest sitzt Den Kabelstecker richtig instal lieren 140 Verwijder het zadel van de pas sagier Draai de twee bovenste bouten 1 los en verwijder ze Draai de twee onderste bouten 2 los en verwijder ze Verplaats de koplamp compleet met nummerplaathouder die aan het voertuig verbonden blijft door middel van de bekabeling Koppel de connector los Draai de stopmoer in tegenwij zerszin en verwijder de lamp romp 3 Verwijder het lampje en ver vang het met een nieuw identiek lampje Hermonteer de lampromp in de
76. IP mit kurzem Druck nach rechts oder links auf die Tas te MODE durchbl ttert kann der Menu punkt ATC angezeigt werden Mit einem langen Druck auf die Taste MODE in mittlerer Position kann die Funktion ATC ge ffnet werden Wird der W hlschalter mit einem kurzen Druck nach rechts gestellt wird das Sys tem eingeschaltet Zum Ausschalten des Systems den W hlschalter mit kurzem Druck solange nach links stellen bis der OFF ange zeigt wird Das Symbol ATC bleibt st ndig einge schaltet Zum Beenden der Funktion ATC l nger auf den W hlschalter dr cken oder mit dem Fahrzeug losfahren 34 ATC Antiskid system U kunt het trefwoord ATC weergeven door het boordjournaal TRIP te doorlo pen door de MODE commandotoets kort naar rechts of naar links te duwen U kunt de ATC functie betreden door mo de commandotoets lang in de centrale stand in te drukken Als de keuzeschakelaar naar rechts wordt geplaatst met een kleine druk wordt het systeem geactiveerd Om het systeem te desactiveren moet de keuzeschakelaar naar links geplaatst worden met een korte druk tot het op schrift OFF wordt aangeduid Het icoon ATC zal vast oplichten Druk de schakelaar lang in of zet de mo torfiets in beweging om de ATC functie te verlaten JOE ATC CHRONO 1 13 49 20 ANMERKUNG BEIM ERSTMALIGEN ANSCHLIES SEN DER BATTERIE IST DAS SYSTEM NICHT EINGESCHALTET ANMERKUNG NACH AUSSCHALTEN DES Z ND
77. KEN MET ALCOHOL OM TE VERMIJDEN DAT HET WORDT BE SCHADIGD FORCEER DE ELEKTRISCHE KA BELS NIET pnoui puo t Den Kabelstecker 1 trennen koppel de connector 1 los CL REN WR ge Die Lampenfassung 2 4 Um Draai de lamphouder 2 een 4 Wartung 4 Het onderhoud drehung gegen den Uhrzeiger sinn drehen und herausziehen Die Lampe 3 aus der Lampen fassung 2 ausbauen Eine Lampe des gleichen Typs die Lampenfassung einset zen dabei die beiden F hrungs stifte auf die entsprechenden F hrungen an der Lampenfas sung ausrichten 136 kwartdraai in wijzerszin en ver wijder hem Verwijder het lampje 3 van de lamphouder 2 Plaats een lampje van hetzelfde type in de lamphouder door de twee geleiderspinnetjes te doen overeenkomen met de respec tievelijke geleiders op de lamp houder Zusatzscheinwerfer Aktivierung Zusatzscheinwerfer 04 33 F r die Verwendung von Zusatzschein werfern Das Z ndschloss auf ON stel len Die Zusatzscheinwerfer ber den entsprechenden Schalter auf der Vorderseite des rechten Wechselschalters einschalten Armaturenbrett schaltet sich die Kontrolllampe f r die Nebel scheinwerfer ein Auswechseln Lampen 04 34 04 35 Die Haube 1 von Hand ver schieben Den Kabelstecker 2 von der Lampenfassung abtrennen Das Geh use 3 ffnen und den Kabelste
78. L VAN DE GE GEVENS IN HET GEBRUIKS EN ONDERHOUDSBOEKJE NUNGS WARTUNGSANLEITUNG IDENTIFIZIERT WERDEN Grund Sicherheitsvorschriften 03 13 03 14 03 15 03 16 03 17 Die nachfolgenden Anweisungen sind strikt zu beachten da sie zum Zwecke der Sicherheit dienen um Sch den an Personen Sachen oder am Fahrzeug zu vermeiden die durch Fallen des Fahrers oder Beifahrers und oder Umkippen des Fahrzeuges verursacht werden Beim Auf und Absteigen soll man sich frei bewegen k nnen und keine Sachen in den H nden tragen Gegenst nde Helm Handschuhe oder Brillen Nur auf der linken Seite und bei herun tergeklapptem Seitenst nder auf und absteigen 97 Fundamentele veiligheidsbepalingen 03_13 03 14 03 15 03 16 03 17 Schenk maximaal aandacht aan de vol gende veiligheidsaanduidingen omdat ze opgesteld zijn om letsels aan perso nen schade aan voorwerpen of het voer tuig te vermijden veroorzaakt door de bestuurder of de passagier die vallen en of van het vallen of omslaan van het voer tuig zelf Het op en afstappen van het voertuig moet gebeuren met een totale bewe gingsvrijheid en met handen die niet wor den gehinderd voorwerpen niet gedra gen helm of handschoenen of bril Men moet steeds opstappen en afstap pen aan de linker kant van het voertuig en enkel wanneer de laterale standaard uitgeklapt is esltemuiysBunzinueg 3 Benutzungshinweise 3 Het gebrui
79. LLST NDIG UND BESSER HERAUSFLIESSEN KANN SOLL ES WARM ALSO FL SSIGER SEIN DIES IST NACH CA ZWANZIG MINUTEN NORMALBETRIEB M G LICH A DER WARME MOTOR ENTH LT HEIS SES L BEI AUSF HRUNG DER NACHSTEHEND BESCHRIEBENEN ARBEITEN BESONDERS VORSICH TIG VORGEHEN UM VERBR HUN GEN ZU VERMEIDEN Zum Motor lwechsel und lfilterwechsel muss der Olwannenschutz abmontiert werden Von beiden Seiten arbeiten und die beiden vorderen Schrauben 1 abschrauben und entfernen Von beiden Seiten arbeiten und die hintere Schraube 2 ab schrauben und entfernen Den lwannenschutz entfer nen 109 LET VOOR EEN BETERE EN VOLLEDIGE UITSTROMING MOET DE OLIE WARM ZIJN EN DUS VLOEIBAARDER DEZE CONDITIE WORDT BEREIKT WAN NEER DE MOTOR ONGEVEER TWIN TIG MINUTEN LANG GEDRAAID HEEFT A DE OLIE IN EEN OPGEWARMDE MO TOR HEEFT EEN ZEER HOGE TEMPE RATUUR LET DUS ZEER GOED OP OM U NIET TE VERBRANDEN DENS HET UITVOEREN VAN DE VOL GENDE HANDELINGEN Voor de vervanging van de motorolie en de oliefilter moet de carter verwijderd worden Draai twee bouten 1 voor aan los en verwijder ze door te handelen langs beide kanten Draai de bout 2 achteraan los en verwijder hem door te han delen langs beide kanten Verwijder de carterbedekking pnouJepuo t Bunuem F r den Ausbau des Metall lwannen Voor de verwijdering van metalen car schutzes wo vorgesehen
80. M N CHSTEN NEUSTART AUTOMATISCH WIEDER Achtung JEDES MAL WENN DER MOTOR AUSGESCHALTET WIRD SCHALTET SICH DIE KONTROLLLAMPE AM AR MATURENBRETT BEI EINEM NEU START ERST DANN WIEDER AUS WENN DIE GESCHWINDIGKEIT VON5 km h 3 1 mi h BERSCHRITTEN WIRD Fahrt mit aktivem ABS System Die Kontrolllampe bleibt ausgeschaltet Im St rfall leuchtet die Kontrolllampe per manent auf um die St rung anzuzeigen Die ABS Vorrichtung wird automatisch deaktiviert ANMERKUNG WENDEN SIE SICH IN DIESEM FALL AN EINEN OFFIZIELLEN Moto Guzzi VERTRAGSHANDLER 56 LET OP ALS DE MOTOR ZOU STILVALLEN WANNEER HET ABS SYSTEEM GE DESACTIVEERD IS ZAL HET SYS TEEM B DE VOLGENDE INSCHAKE LING AUTOMATISCH WEER GEACTI VEERD WORDEN LET OP ELKE KEER DE MOTOR STILVALT ZAL B DE HERINSCHAKELING WANNEER SNELLER DAN 5Km h 3 1 mi h WORDT GEREDEN DE CON TROLELAMP OP HET PANEEL UIT GAAN Het rijden met het ABS systeem actief De controlelamp blijft uit Wanneer er schade wordt opgemerkt licht de controlelamp voortdurend op en duidt een onregelmatigheid aan Het ABS mechanisme wordt automatisch ge desactiveerd N B IN DIT GEVAL WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIELE Moto Guzzi DEALER Deaktivierung ABS System Zum Ausschalten des Systems ist wie folgt vorzugehen Den Motor anlassen stehendem Fahrzeug die Taste dr cken und gedr ckt hal ten Nach ca drei Sekunden schaltet sich die Ko
81. MOTO GUZZI IHNEN DANKEN dass Sie eines ihrer Produkte gew hlt haben Wir haben diese Bedienungsanleitung erstellt damit Sie die Qualit t des Fahrzeugs voll genie en k nnen Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt die Bedienungsanleitung vollst ndig und aufmerksam zu lesen Sie enth lt n tzliche Informationen Ratschl ge und Hinweise f r den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs Weiterhin erfahren Sie technische Details und Einzelheiten die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl berzeugen werden Wir sind sicher dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden Diese Anleitung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigent mer bergeben werden Moto Guzzi WIL U BEDANKEN omdat u n van haar producten heeft gekozen Wij hebben deze handleiding opgesteld opdat u de kwaliteiten ervan ten volle kan waarderen Wij raden aan om deze handleiding geheel door te lezen voordat u met het voertuig gaat rijden Het bevat informatie raadgevingen en waarschuwingen in verband met het gebruik van uw voertuig daarnaast zal u eigenschappen bijzonderheden en handigheidjes ontdekken die u ervan zullen overtuigen dat u een juiste keuze heeft gemaakt Wij zijn er zeker van dat indien u hier rekening mee zal houden makkelijk zal wennen aan uw nieuw voertuig waar u lang naar volle tevredenheid gebruik van z
82. N ARZT AUFSU CHEN VON KINDERN FERNHALTEN Elektrolyt und Wasserstoffgas der Batterie Achtung IN DIE BATTERIEFL SSIGKEIT IST GIF TIG UND TZEND UND KANN DA SIE SCHWEFELS URE ENTH LT BEI BER HRUNG MIT DER HAUT VER T ZUNGEN VERURSACHEN BEIM UM GANG MIT BATTERIEFL SSIGKEIT ENG ANLIEGENDE HANDSCHUHE UND SCHUTZKLEIDUNG TRAGEN KOMMT DIE BATTERIEFL SSIGKEIT MIT DER HAUT IN BER HRUNG SO FORT MIT VIEL FRISCHEM WASSER ABSP LEN ES IST BESONDERS WICHTIG DIE AUGEN ZU SCH TZEN DENN AUCH EINE WINZIGE MENGE BATTERIES URE KANN ZU ERBLIN DUNG F HREN BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN MIT VIEL FLIESSENDEM WASSER F R UNGEF HR 15 MINU TEN SP LEN UND UMGEHEND EINEN 16 CONTACT MET DE OGEN SPOELT MEN ONMIDDELLIJK MET OVER VLOEDIG KOUD EN REIN WATER EN RAADPLEEGT MEN ONMIDDELLIJK EEN ARTS BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN Elektrolyt en waterstofgas van de accu LET IN DE ELEKTROLYT VAN DE ACCU IS GIFTIG EN BIJTEND EN IN CONTACT MET DE HUID KAN HET BRANDWON DEN VEROORZAKEN OMDAT HET ZWAVELZUUR BEVAT DRAAG NAUWSLUITENDE HANDSCHOENEN EN BESCHERMENDE KLEDING WAN NEER MEN HET ELEKTROLYT VAN DE ACCU HANTEERT WANNEER DE ELEKTROLYTVLOEISTOF IN CON TACT ZOU KOMEN MET DE HUID MOET MEN OVERVLOEDIG WASSEN MET KOUD WATER HET IS ZEER BE LANGRIJK DE OGEN BE SCHERMEN OMDAT OOK EEN ZEER KLEINE HOEVEELHEID ZUUR VAN DE ACCU BLINDHEID KAN VEROORZA KEN WANNEER HET IN CONTACT ZOU KOMEN MET
83. ND KANN DURCH EINE STRAF RECHTLICHEN ANKLAGE VER FOLGT WERDEN AUSSERDEM VER F LLT DIE GARANTIE F R NEU FAHRZEUGE WENN DIE FAHRZEUG IDENTIFIKATIONSNUMMER VIN GE NDERT WORDEN IST ODER NICHT 67 Documentenruimte gereedschapskit 02_46 Om de documentenruimte gereed schapskit te bereiken e Verwijder het zadeltje van de passagier De identificatie 02_47 02_48 Het is een goede gewoonte om het fra menummer en het motornummer op de speciale plaats in dit boekje te schrijven Het framenummer kan gebruikt worden voor het aanschaffen van reserveonder delen LET OP A HET WIJZIGEN VAN DE IDENTIFICA TIECODES IS EEN MISDRIJF DAT BE STRAFT KAN WORDEN MET ERNSTI GE BESCHULDIGINGEN BOVENDIEN ZAL DE BEPERKTE GARANTIE VOOR NIEUWE VOERTUIGEN GEANNU LEERD WORDEN ALS HET SERIE NUMMER VAN DE IDENTIFICATIE VAN HET VOERTUIG VIN GEWIJ ZIGD WERD OF NIET ONMIDDELLIJK KAN BEPAALD WORDEN Binueon 2 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig SOFORT FESTGESTELLT WERDEN KANN RAHMENNUMMER Die Rahmennummer ist auf der rechten Seite am Lenkrohr eingestanzt Rahmennummer MOTORNUMMER Die Motornummer ist am Motorgeh use links eingepr gt Motor Nr 68 FRAMENUMMER Het framenummer is gedrukt op de kop van het stuur rechter kant Frame MOTORNUMMER Het motornummer is gedrukt op het on derstel van de motorcarter op de linker kant Motor nr
84. NDE WAS AAN OM TE VER MIJDEN DAT HET GAAT SCHUIVEN WIRD F R DIE REINIGUNG DER FEL GEN EIN HOCHDRUCK REINIGUNGS GER T VERWENDET EINEN AB STAND VON MINDESTENS EINEM HALBEN METER ZWISCHEN DER D SE UND DER FELGE EINHALTEN 153 WANNEER EEN HOGEDRUK REINI GINGSSYSTEEM WORDT GEBRUIKT OM DE VELGEN TE REINIGEN MOET EEN AFSTAND VAN MINSTENS EEN METER BEWAARD WORDEN TUSSEN DE SPUIT EN DE VELG ZELF Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud IST DAS FAHRZEUG AUF STRASSEN GEFAHREN WORDEN AUF DENEN STREUSALZ GESTREUT WURDE MUSS ES SOFORT GEREINIGT WER DEN DAS STREUSALZ HAT EINE STARK KORROSIVE WIRKUNG Transport 04_49 Vorm Transport des Fahrzeuges muss der Benzintank vollst ndig entleert und gepr ft werden dass er gut trocken ist Beim Transport muss das Fahrzeug stets in senkrechter Lage gehalten und fest verankert werden Den ersten Gang ein schalten um das Herausflie en von Kraftstoff und l zu vermeiden BEI EINER PANNE DAS FAHRZEUG NICHT ABSCHLEPPEN SONDERN NEN ABSCHLEPPWAGEN ANFOR DERN 154 ALS HET VOERTUIG OP WEGEN WORDT GEBRUIKT WAAR ZOUT WERD GESTROOID MOET HET ON MIDDELLIJK GEREINIGD WORDEN ZOUT IS ZEER CORROSIEF Vervoer 04_49 Vooraleer men het voertuig vervoert moet men de brandstoftank zorgvuldig ledigen en controleren of deze goed droog is Tijdens de verplaatsing moet het voertuig in verticale positie blijven goed
85. NN DIE KAROSSERIE NOCH WARM IST UND DAS SHAMPOO NOCH VOR DEM ABSP LEN AN TROCKNEN KANN DIES KANN SCH DEN AM LACK VERURSACHEN Achtung A ZUR REINIGUNG DER FAHRZEUGTEI LE AUS KUNSTSTOFF NIEMALS WASSER ODER FL SSIGKEITEN MIT EINER TEMPERATUR BER 40 C 104 VERWENDEN HOCHDRUCK WASSER ODER LUFTSTRAHL BZW DAMPFSTRAHL NIE AUF FOLGENDE FAHRZEUGTEILE RICHTEN RADNA 151 A VOOR DE REINIGING VAN DE LICH TEN GEBRUIKT MEN EEN SPONS DIE WERD ONDERGEDOMPELD IN WA TER EN EEN NEUTRAAL REINIGINGS MIDDEL WRIJFT MEN ZACHTJES OP DE OPPERVLAKKEN EN SPOELT MEN FREQUENT MET VEEL WATER MEN HERINNERT DAT HET OPPOET SEN MET SILICONENWAS UITGE VOERD MOET WORDEN NADAT MEN HET VOERTUIG ZORGVULDIG HEEFT GEWASSEN POETS MATTE LAKKEN NIET OP MET SCHURENDE PASTA S HET WASSEN MAG NOOIT WORDEN UITGEVOERD IN DE ZON VOORAL NIET IN DE ZOMER WANNEER DE CARROSSERIE NOG WARM IS OM DAT DE SHAMPOO DIE VOOR HET SPOELEN OPDROOGT DE LAK KAN BESCHADIGEN LET OP A GEBRUIK GEEN WATER OF VLOEI STOFFEN MET EEN TEMPERATUUR HOGER DAN 40 104 C VOOR DE REINIGING VAN DE PLASTIC DELEN VAN HET VOERTUIG RICHT DE WA TERSTRALEN OF PERSLUCHT OF DAMP NIET OP DE VOLGENDE DE LEN DE NAVEN VAN DE WIELEN DE COMMANDO S OP DE RECHTER EN Bunuem r 4 Wartung 4 Het onderhoud BEN BEDIENELEMENTE RECHTS UND LINKS AM LENKER LAGER HAUPTBREMSZYLINDER INSTRU MENTE UND ANZEIGEN SCHALL D MPFER ENDRO
86. Niet alle versies in deze uitgave zijn in alle landen beschikbaar De beschikbaarheid van de afzonderlijke versies moet gecontroleerd worden via het offici le verkoopsnetwerk van Moto Guzzi Copyright 2011 Moto Guzzi Alle rechten voorbehouden Het reproduceren van de inhoud ook van delen hiervan is verboden Moto Guzzi Dienst na verkoop Het merk Moto Guzzi is eigendom van Piaggio amp C S p A
87. PRECIES BIJ DE LE ZING VAN DE GELUIDSWIELEN ZO DAT WANNEER HET VOERTUIG STILSTAAT EN DE MOTOR IS INGE SCHAKELD EEN AANDUIDING VAN DE SNELHEID VAN ENKELE km u mi OP HET DIGITAAL DISPLAY KAN VERSCHIJNEN DIT IS EEN NORMAAL VERSCHIJN SEL DAT DUS GEEN STORING VAN HET ABS SYSTEEM AANDUIDT Technische kenmerken Afstand tussen het fonische wiel en de voorste sensor 0 3 2 00 mm 0 012 0 079 in Afstand tussen het fonische wiel en de achterste sensor 0 3 1 5 mm 0 012 0 059 in Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig 0 3 1 5 mm 0 012 0 059 in Antiblockiersystem ATC Antiskid system ATC ist ein System das den Schlupf des Hinterrads bei einem kurzen Haftungs verlust kontrolliert um die Fahrzeugsta bilit t zu erh hen Das ATC System verbessert die Kontrol le ber das Fahrzeug Es sollte jedoch nicht vergessen werden dass die physi kalischen Stra en Haftungseigenschaf ten nicht berschritten werden d rfen Der Fahrer ist daf r verantwortlich dass mit angemessener Geschwindigkeit ge fahren wird Dabei m ssen Wetter und Stra enbedingungen ber cksichtigt und der ben tigte Sicherheitsabstand einge halten werden Das ATC System kann in den verschie denen Situationen Fahrfehler oder einen falschen Einsatz des Gasgriffs nicht aus gleichen A DAS ATC SYSTEM SCH TZT NICHT VOR ST RZEN IN KURVEN EIN RUCKARTIGES BESCHLEUNI GEN BEI GENEIGTEM FAHRZEUG ODER GEDREHT
88. R DEN AUS BAU DIE KONTROLLE UND DEN WECHSEL DES LUFTFILTERS AN EI NEN offiziellen Moto Guzzi Vertrags h ndler SIND SIE EIN AUSGEBILDE TER FACHMANN VERWEISEN WIR AUF DIE ANGABEN IM WERKSTAT THANDBUCH DAS BEI DEM GLEI CHEN offiziellen Moto Guzzi Vertrags h ndler GEKAUFT WERDEN KANN Kontrolle bremsfl ssigkeitsstand 04_13 04_14 Kontrolle Bremsfl ssigkeit e Das Fahrzeug auf den St nder stellen F r die Vorderradbremse den Lenker vollst ndig nach rechts drehen e F r die Hinterradbremse das Fahrzeug senkrecht halten so dass die Fl ssigkeit im Beh lter parallel zum Deckel steht Pr fen dass die Bremsfl ssig keit oberhalb der Markierung MIN steht MIN minimaler F llstand 118 Demontage van de luchtfilter LET VOOR DE DEMONTAGE DE CONTRO LE DE REINIGING EN DE VERVAN GING VAN DE LUCHTFILTER MOET U ZICH WENDEN TOT EEN Offici le Mo to Guzzi Dealer OF WANNEER U EEN EXPERT BENT EN HIERVOOR OPGE LEID BENT KAN U ALS REFERENTIE DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEI DING VAN DE GARAGE RAADPLE GEN DIE U KAN KOPEN B EEN Offici le Moto Guzzi Dealer Controle van het peil van de remvloeistof 04 13 04 14 Controle van de remvloeistof Plaats het voertuig op stan daard Voorde voorrem moet het stuur volledig naar rechts gedraaid worden Voorde achterrem moet het voertuig in verticale positie ge houden worden zodat de vloei stof in de tank parallel met de
89. REMSHE BEL ZU SP REN A DAS ANTIBLOCKIERSYSTEM DES RADS SCH TZT ABER NICHT VOR ST RZEN IN KURVEN EINE NOT BREMSUNG BEI GENEIGTEM FAHR ZEUG GEDREHTEM LENKER UNBE FESTIGTEM UND RUTSCHIGEM UN TERGRUND BZW BEI SCHLECHTER HAFTUNG SCHAFFT EINEN ZU STAND VON INSTABILIT T DER SCHWER ZU BEW LTIGEN IST ES WIRD EIN AUFMERKSAMES UND VORSICHTIGES FAHREN UND EIN GRADUELLES BREMSEN LEN NICHT RISKANT FAHREN UND SICH IN DER ILLUSORISCHEN SI CHERHEIT WIEGEN ES W RDE NICHTS PASSIEREN DAS BREMSEN BEIM DURCHFAHREN VON KURVEN UNTERLIEGT BESONDEREN PHYSI KALISCHEN GESETZEN DIE DAS ABS SYSTEM NICHT VERHINDERT KANN 55 WANNEER HET ABS IN FUNCTIE TREEDT VOELT MEN EEN VIBRATIE OP DE REMHENDEL A HET ANTIBLOKKEERSYSTEEM VAN HET WIEL BEHOEDT NIET VOOR HET VALLEN IN BOCHTEN DE NOODREM MING MET GEHELD VOERTUIG HET STUUR GEDRAAID OP EEN SLECH TE EN NATTE WEG OF OP EEN WEG DEK MET WEINIG GRIP GENEREERT EEN MOEILIJK BEHEERBARE INSTA BILITEITSCONDITIE HET WORDT DUS AANGERADEN OM VOORZICH TIG TE RIJDEN OM GRADUEEL TE REMMEN EN OM VERSTANDIG TE RIJDEN RIJ NIET ONVOORZICHTIG DOOR ZICH TE VERLIEZEN IN EEN BEDRIEGLIJKE ZEKERHEID HET REMMEN IN BOCHTEN WORDEN ON DERWORPEN AAN SPECIALE FYSI SCHE WETTEN DIE ZELFS HET ABS NIET KAN ELIMINEREN Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig Achtung SOLLTE DER MOTOR BEI AUSGE SCHALTEM ABS SYSTEM AUSGE HEN SCHALTET SICH DAS ABS SYS TEM BEI
90. RIJK OM STEEDS TE CONTROLEREN DAT HET GELUIDSWIEL REIN IS EN OM TE CONTROLEREN DAT DE AFSTAND MET DE SENSOR CONSTANT IS OP 360 GRADEN HET IS DAARENTEGEN ZEER BELANGRIJK WANNEER MEN HET VOORWIEL DEMONTEERT EN HERMONTEERT OM OPNIEUW TE CONTROLEREN OF DE AFSTAND TUSSEN HET GELUIDSWIEL EN DE SENSOR DE VOORZIENE AFSTAND IS VOOR DE CONTROLE EN DE RE GELING WENDT MEN ZICH TOT EEN GEAUTORISEERDE Moto Guzzi GA RAGE EINE AUTORISIERTE Moto Guzzi VERTRAGSWERKSTATT A BEI EINEM MIT ABS SYSTEM AUSGE STATTETEN FAHRZEUG BEEIN TR CHTIGT DER EINSATZ VON BREMSBEL GEN MIT NICHT ZUGE LASSENEM ABRIEBMATERIAL DIE RICHTIGE FUNKTION DER BREMSEN UND VERRINGERT DAMIT AUF DRAS TISCHE WEISE DIE FAHRSICHER HEIT ANMERKUNG DA DIE SENSOREN DES ABS SYS TEMS EINE BEACHTLICHE ABLESE PR ZISION AN DEN HALL GEBERN HABEN KANN BEI ANGEHALTENEM FAHRZEUG UND LAUFENDEM MO TOR AM DIGITALDISPLAY EINE GE SCHWINDIGKEIT VON EINIGEN km h mi ANGEZEIGT WERDEN DAS IST NORMAL UND KEIN ANZEI CHEN FUR FEHLFUNKTION AM ABS SYSTEM Technische angaben Abstand zwischen Hallgeber und Sen sor vorn 0 3 2 00 mm 0 012 0 079 in Abstand zwischen Hallgeber und Sen sor hinten 59 A ALS HET VOERTUIG VOORZIEN IS VAN EEN ABS SYSTEEM SCHADEN REMPASTILLES MET NIET GEHOMO LOGEERDE WRIJVINGSMATERIA LEN DE CORRECTE WERKING VAN DE REMMING EN WORDT DE RIJVEI LIGHEID DRASTISCH VERMINDERD DE SENSOREN VAN HET ABS SYS TEEM ZIJN ZEER
91. S INDEX ALGEMENE NORMEN een 9 Voorwaarde 10 Koolmonoxide 2 2n sassa 10 Eet Ee 11 Warme onderdelen 12 Het vertrek en het rijden u u 12 ny 12 Controlelampen 13 Gebruikte olie van motor en versnellingsbak 14 Rem en koppelingsvloeistof rennen eeen 15 Elektrolyt en waterstofgas van de 16 Elte EE EE 18 Algemene waarschuwingen voorzorgsmaatregelen 18 VOERTUIG 19 Plaats van de hoofdzakelijke 21 dashboard zenmensen ennen Apparatuur Groep controlelampen nnn ennn eneeeneeenen enne enereneeenereneeenn displaya irane ee aS eaaa E aA Commandotoetsen Gevorderde functi S nennen ennen een eenn veneeeneeeneennvenn Startschakelaar _ u u u ara meer Activering van het stuurslot ve Parkeerlicht r sa 2 22 22 drukknop voor claxon nennen eeen Knipperlichtenschakelaar Schakelaar van de Wchten vene venveneeeneeeneeenvene Knop knippering groot licht eenen nennen Commando verwarmde handvaten 51 Drukknop voor het aanzetten van de noodknipperlichten 53 Stanko Pree a etende 53 Schalter zum Abstellen des Motors nennen 54 SCHAKELAAR VOOR HET STILLEGGEN VAN
92. SIND 146 uitvoeren anders kan men vergeten om dit vervolgens uit te voeren Handel als volgt Verwijder de e Was en droog het voertuig Breng was aan op de gelakte oppervlakken e Blaas de banden op Plaats het voertuig in een niet verwarmd lokaal zonder voch tigheid beschermd tegen zon nestralen en waar temperatuur verschillen miniem zijn Plaats een plastic zakje op de uitlaat en bind dit vast zodat er geen vochtigheid in kan komen LET OP MEN RAADT AAN OM HET VOERTUIG OP STABIELE STEUNEN TE PLAAT SEN DIE BEIDE BANDEN VAN DE GROND HOUDEN 04 45 Das Fahrzeug abdecken Zum Abdecken m glichst kein Plastik oder wasserdichte Materialien verwenden Achtung UM DIE ZERST RUNG DER BATTE RIE ZU VERMEIDEN DIE F R LAN GEN STILLSTAND VORGESEHENEN ARBEITEN AUSF HREN NACH DEM EINLAGERN ANMERKUNG DEN PLASTIKSACK VOM AUSPUFF ENDE ABZIEHEN Die Abdeckung entfernen und das Fahrzeug reinigen Den Batterie Ladezustand berpr fen und die Batterie ein bauen Tanken Die Kontrollen vor Fahrtantritt ausf hren Achtung EINIGE KILOMETER TESTFAHRT MIT MASSIGER GESCHWINDIGKEIT IN El 147 Bedek het voertuig maar met geen plas tic of ondoordringbaar materiaal LET OP OM SLIJTAGE AAN DE ACCU TE VER MIJDEN VOLGT MEN DE VOORZIENE HANDELINGEN VOOR DE LANGE IN ACTIVITEIT NA HET OPBERGEN N B VERWIJDER DE PLASTIC ZAKJES VAN DE UITEINDEN VAN
93. STE HENDEM FAHRZEUG LAUFEN LAS SEN RICHTIG W RE ES EINE KONTROLLE NACH EINER REISE ODER EINER 105 Controle van het peil van de motorolie 04_01 04_02 04_03 Controleer regelmatig het peil van de mo torolie en vervang ze aan de intervals die voorzien worden in de onderhoudstabel Voor de controle A DE CONTROLE VAN HET PEIL VAN DE MOTOROLIE MOET UITGEVOERD WORDEN BIJ WARME MOTOR EN MET NIET VASTGEDRAAIDE STAAF WANNEER MEN DE CONTROLE VAN HET PEIL VAN DE MOTOROLIE B KOUDE MOTOR UITVOERT KAN DE OLIE TIJDELIJK ONDER HET MIN PEIL DALEN DIT VORMT GEEN ENKEL PRO BLEEM MITS DE CONTROLELAMP VAN HET ALARM EN DE ICOON VAN DE DRUK VAN DE MOTOROLIE OP HET DISPLAY NIET TEGELIJK OP LICHTEN LET OP OM DE MOTOR OP TE WARMEN EN DE MOTOROLIE OP WERKTEMPERA TUUR TE BRENGEN LAAT MEN DE MOTOR NIET WERKEN AAN HET MI NIMUM TOERENTAL WANNEER HET VOERTUIG STIL STAAT Bunuem r 4 Wartung 4 Het onderhoud FAHRT VON CA 15 km 10 Meilen AUF EINER LANDSTRASSE AUSZU F HREN GEN GT UM DAS MOTOR L AUF BETRIEBSTEMPERATUR ZU BRINGEN Den Motor abstellen Das Fahrzeug senkrecht mit beiden R dern auf dem Boden halten Den Einf lldeckel lmessstab 1 herausziehen Den Olmessstab 1 reinigen und wieder einsetzen Erneut herausziehen und den Olstand pr fen Der F llstand ist richtig wenn er ungef hr bis zur Markierung reicht
94. STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN PO SITIE ON BEVINDT Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig Wenn nach links abgebogen werden soll den Blinkerschalter nach links stellen Wenn nach rechts abgebogen werden soll den Blinkerschalter nach rechts stel len Zum Ausschalten der Blinker auf den Schalter dr cken Achtung FALLS DIE BLINKER KONTROLL LAMPE SCHNELL BLINKT HEISST ES DASS EINE ODER BEIDE BLINK ERLAMPEN DURCHGEBRANNT SIND Lichtumschalter 02 31 ANMERKUNG DIE ELEKTRISCHEN BAUTEILE FUNKTIONIEREN NUR WENN DAS ZUNDSCHLOSS AUF O STEHT 50 Verplaats de schakelaar naar links om aan te duiden dat men naar links draait verplaats de schakelaar naar rechts om aan te duiden dat men naar rechts draait Druk op de schakelaar om de richting aanwijzer te deactiveren LET WANNEER DE CONTROLELAMP VAN DE PIJLEN SNEL KNIPPERT ZIJN EEN OF BEIDE LAMPJES VAN DE RICHTINGAANWIJZERS VERBRAND Schakelaar van de lichten 02 31 N B DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN PO SITIE BEVINDT Licht Wechselschalter mittlerer Position sind die Standlichter die Armaturen brettbeleuchtung und das Ab blendlicht immer eingeschaltet Auf linker Position wird das Fernlicht eingeschaltet e Auf der rechten Position wird bei Gefahr oder in Notf llen die Lichthupe bet tigt Lichthupentaste 02 32 Gestattet die Lichthupe bei Ge
95. Synchronisieren der Zylinder FuBrasten Gelenk 5 Federung und Fahrzeuglage ldruckkontrolle 4 Entleeren des Rohrs zum Ablassen des ls aus dem Filtergeh use Kraftstoffleitungen 3 Bremsleitungen 3 Kupplungsverschlei 169 9 seq 9 6 Das wartungsprogramm 6 Geprogrammeerd onderhoud km x 1 000 1 5 10 20 30 40 50 60 70 80 Verschlei der Bremsbel ge 1 TABEL VAN HET PERIODIEK ONDERHOUD Km x 1 000 1 5 10 20 30 40 50 60 70 80 Bevestigingsbouten flenzen uitlaatpijpen Bougies R R R R R R R R Carburatie bij het minimum toerental CO Smoorklephuis G G G G Standaards 5 Kabels van de transmissie en de commando s Riem van de alternator A A R A A Kussentjes en speling van het stuur Kussentjes van de wielen Remschijven Luchtfilter R R R R Filter van de motorolie R R R R R R R R R Vork Algemene werking van het voertuig Reminstallaties Installatie lichten Veiligheidsschakelaars Remvloeistof 2 R R R R 170 1 000 1 5 20 40 60
96. T Im Seitenst nder ist ein Sicherheits schalter integriert der dazu dient den Be trieb des Motor bei eingeschaltetem Gang und heruntergeklapptem Seiten st nder zu verhindern bzw zu unterbre chen HAUPTST NDER Den linken Griff und den Beifah rergriff fassen DEN SEITENST NDER MIT DEM RECHTEN FUSS BIS ZUR MAXIMA LEN AUSKLAPPSTELLUNG DR CKEN UM DAS FALLEN ODER UM KIPPEN DES FAHRZEUGES ZU VER MEIDEN 94 e Draai het stuur volledig naar links LET OP CONTROLEER DE STABILITEIT VAN HET VOERTUIG Op de laterale standaard is een veilig heidsschakelaar ge nstalleerd die de werking van de motor belet of onder breekt wanneer er geschakeld is en wanneer de laterale standaard uitgeklapt is CENTRALE STANDAARD Grijp het linker handvat en de handgreep vast DUW OP DE LATERALE STANDAARD MET DE RECHTER VOET DOOR HEM VOLLEDIG UIT TE KLAPPEN OM TE VERMIJDEN DAT HET VOERTUIG VALT OF OMSLAAT WANNEER HET NIET GEBALANCEERD IS Auf den Hebel Pos A des Hauptst nders dr cken und ihn auf dem Boden auflegen A VORSICHTIG VORGEHEN DAS AUFBOCKEN DES FAHRZEU GES AUF DEM HAUPTST NDER K NNTE SICH WEGEN DES ERHEB LICHEN FAHRZEUGGEWICHTS ALS SCHWIERIG ERWEISEN DEN GRIFF UND DEN AUFBOCKGRIFF NUR NACH POSITIONIERUNG DES FAHR ZEUGES AUF DEM ST NDER LOS LASSEN Das eigene Gewicht auf den He bel Pos B des Hauptst nders und gleichzeitig das Schwerge wicht nach hinten Po
97. T U ZICH WENDEN TOT EEN Of fici le Moto Guzzi Dealer OF WAN NEER U EEN EXPERT BENT EN HIER VOOR OPGELEID BENT KAN U ALS REFERENTIE DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN DE GARAGE RAADPLEGEN DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Offici le Moto Guzzi Dealer Inbetriebnahme einer neuen Batterie 04 16 04 17 Sicherstellen dass das Z nd schloss auf OFF gestellt ist Die Sitzbank ausbauen Die beiden Schrauben 1 ab schrauben und die Sperre 2 verschieben Die Schraube 3 vom Minuspol abschrauben und entfernen Das Minuskabel 4 zur Seite schieben Die Schraube 5 vom Pluspol abschrauben Das Pluskabel 6 zur Seite schieben Die Batterie 7 gut festhalten und durch senkrechtes Anhe ben aus ihrem Sitz entfernen Die Batterie auf einer ebenen Unterlage an einem k hlen und trockenen Ort aufstellen Die Sitzbank wieder anbringen F r den Einbau einer neuen Batterie die oben beschriebenen Anweisun gen in umgekehrter Reihenfolge vor nehmen Achtung BEIM WIEDEREINBAU ERST DAS KA BEL AN DIE POSITIVKLEMME UND DANN DAS ANDERE AN DIE NEGA TIVKLEMME ANSCHLIESSEN 121 Ingebruikname van een nieuwe accu 04_16 04_17 Controleer of de ontstekings schakelaar zich in positie OFF bevindt e Verwijder het zadel Draai de twee bouten 1 los verplaats de blokkering 2 Draai de bout 3 los en verwij der ze van de negatieve klem ki V
98. Z NDSCHLOSS LENKERSCHLOSS DEN TANKDECKEL UND DAS SITZ BANKSCHLOSS ANMERKUNG DIE LICHTER SCHALTEN SICH AUTO MATISCH NACH STARTEN DES MO TORS AN 46 Wanneer de alarmcontrolelampen en de icoon SERVICE eventjes oplichten zijn er geen slechte werkingen aanwezig Startschakelaar 02_26 De ontstekingsschakelaar bevindt zich op de bovenste plaat van de kop van het stuur Bij het voertuig worden twee sleutels bij geleverd amp en reservesleutel Het uitgaan van de lichten gebeurt wan neer de ontstekingsschakelaar OFF wordt geplaatst N B DE SLEUTEL ACTIVEERT DE ONT STEKINGSSCHAKELAAR HET STUURSLOT HET SLOT VAN DE DOP VAN DE BRANDSTOFTANK EN HET ZADELSLOT N B DE LICHTEN LICHTEN AUTOMA TISCH OP NA DE START VAN DE MO TOR LOCK Die Lenkung ist blockiert Es ist nicht m glich den Motor zu starten und die Beleuchtung einzuschalten Der Schl ssel kann abgezogen werden OFF Der und Motor und die Beleuchtung k nnen nicht eingeschaltet werden Der Schl ssel kann abgezogen werden ON Der Motor kann eingeschaltet wer den Der Schl ssel kann nicht abgezo gen werden Lenkerschloss absperren 02_27 Zum Blockieren der Lenkung Den Lenker ganz nach links drehen Den Schl ssel auf die Position OFF drehen Dr cken und den Schl ssel gegen den Uhrzeigersinn nach links drehen den Lenker langsam einschlagen bis der Schl ssel auf LOCK steht Den Sc
99. _12 DER SEITEN UND DER HAUPTST N DER SOLLEN SICH FREIG NGIG BE WEGEN GGF DEN GELENKPUNKT EINSCHMIEREN SEITENST NDER Wurde zur Ausf hrung eines Man vers z B Bewegung des Fahrzeuges der Seitenst nder hochgeklappt ist zum Auf bocken des Fahrzeuges auf den St nder wie folgt vorzugehen Den linken Griff in die Hand neh men und die rechte Hand oben auf das Fahrzeugheck legen Mit dem rechten Fu auf den Seitenst nder dr cken und voll st ndig ausklappen Das Fahrzeug soweit neigen bis der St nder auf dem Boden aufliegt 93 HET IS VERBODEN OM TE KNOEIEN AAN HET UITLAATSYSTEEM Standaard 03_08 03_09 03_10 03 11 03 12 DE LATERALE CENTRALE STAN DAARD MOETEN VRIJ DRAAIEN VET EVENTUEEL HET KNOOPPUNT IN LATERALE STANDAARD Wanneer men voor eender welk ma noeuvre bijvoorbeeld het verplaatsen van het voertuig de standaard moet dichtklappen handelt men als volgt voor het herplaatsen van het voertuig op de standaard Grijp het linker handvat vast en steun de rechter hand op het achterste bovenste deel van het voertuig Duw op de laterale standaard met de rechter voet en klap hem volledig uit Hel het voertuig tot de stan daard de grond raakt y n q f 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik Den Lenker vollst ndig nach links drehen Achtung SICHERSTELLEN DASS DAS FAHR ZEUG STABIL GELAGERT IS
100. al kunnen maken Deze uitgave is een integrerend deel van het voertuig en bij verkoop van dit laatste moet het worden overhandigd aan de nieuwe eigenaar Stelvio 1200 8V Stelvio 1200 NTX Ed 11 2011 Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung wurden so zusammengestellt dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern Au erdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelm igen Kontrollen beschrieben die beim autorisierten Moto Guzzi Vertragsh ndler oder bei einer Moto Guzzi Vertragswerkstatt durchgef hrt werden sollen Dieses Heft enth lt au erdem Anleitungen f r einige einfache Reparaturarbeiten Arbeiten die nicht ausdr cklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind erfordern besondere Werkzeuge bzw besondere technische Kenntnisse Wenden Sie sich f r diese Arbeiten an eine autorisierte Moto Guzzi Vertragswerkstatt bzw an einen Vertragsh ndler De instructies in deze handleiding zijn voorbereid om vooral een eenvoudige en duidelijke leidraad te zijn voor het gebruik men vindt eveneens de handelingen van het klein onderhoud en van de periodieke controles die uitgevoerd moeten worden op het voertuig bij een Dealer of Erkende Moto Guzzi Garage De handleiding bevat tevens instructies voor een aantal eenvoudige herstellingen De herstellingen die niet uitgebreid in deze uitgave zijn beschreven vereisen dat over speciale gereedschappen en of specifieke technische kennis wordt beschikt voor het uitvoe
101. ale standaard Commandohendel voor het schakelen Carter Peilstaaf van de motorolie Extra koplamp links Filter van de motorolie Commandohendel van de ach terrem Rechter voetensteun van de be stuurder Transmissie naar de cardanas E narmige vork Rechter voetensteun van de passagier Rechter zijkoffertje Achterlicht Zekeringenhouder ABS waar voorzien Vloeistoftank van de achterrem ABS centrale waar voorzien Handbescherming Rechter achteruitkijkspiegeltje Vloeistoftank van de voorrem Houder secundaire zekeringen Extra koplamp rechts 2 Fahrzeug 2 Voertuig 23 2 Fahrzeug 2 Voertuig Zeichenerkl rung Standard Modell version 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Scheinwerfer 12V Steckdose Armaturenbrett R ckspiegel links Benzintankdeckel Kraftstofftank Batterie Haupt Sicherungshalter Fahrer Sitzbank 10 Beifahrer Sitzbank 11 Beifahrer Haltegriff 12 Werkzeugfach 24 Legende standaard versie NDR ON 9 10 11 12 Voorlicht Stopcontact 12V Instrumentenbord Linker achteruitkijkspiegel Dop van de brandstoftank Brandstoftank Accu Hoofdzakelijke zekeringenhou der Zadel van de bestuurder Zadel van de passagier Handgreep voor de passagier Gereedschapsruimte 13 Fahrer Trittbrett links 15 16 Motor l Messstab 18 19 Hinterradbremshebel 21 22 Kardanantrieb 24 25 R cklicht 27 28 29 30 31
102. antidief stelsysteem 6 Controlelamp van de richting aanwijzers groen 7 Controlelamp van het groot licht blauw 8 Algemene controlelamp War ning rood Digitaal display 02 08 02 09 Door de ontstekingssleutel in positie te draaien licht op het display het volgende op voor twee seconden het logo Alle controlelampen de retroverlichting De wijzer van de toerenteller verplaatst zich naar de maximum waarde die door de gebruiker werd ingesteld Binueon z 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig ODOMETRO PARZIALE 2255 Kern TEMPO DI PERCORRENZA TIME 3245 AvGrue SB et CONSUMO NEL PERCORSO VELOCIT MASSIMA IBE msa AvGspeen 2 02 09 VELOCITA MEDIA Der Zeiger des Drehzahlmessers stellt sich auf den vom Nutzer eingegebenen H chstwert Nach zwei Sekunden zeigen alle Instru mente sofort den Istwert der Messwerte an Folgende Standard Einstellungen wer den am Display angezeigt KILOMETERZ HLER Bereich A BEHEIZTE HANDGRIFFE wo vorge sehen Bereich B NEBELSCHEINWERFER wo vorgese hen Bereich C KRAFTSTOFFSTAND Bereich D UHR Bereich E RAUMTEMPERATUR Bereich F GESCHWINDIGKEIT Bereich G EVENTUELLER SCHL SSEL WAR TUNGSCOUPON Bereich H ATC Antiskid system Bereich FAHRT COMPUTER UND ZUSATZ FUNKTIONEN Bereich L 30 Na twee seconden duiden alle instru menten onmiddellijk de huidige waarde van de gemete
103. artungscou pons ist Voraussetzung f r Garantiean spr che F r weitere Informationen be z glich der Garantieanspr che und der Durchf hrung des Wartungspro gramms siehe das Garantieheft ANMERKUNG BEI SPORTLICHER FAHRWEISE ODER WENN DAS FAHRZEUG AUF NASSEN UND STAUBIGEN STRAS 166 Tabel van het geprogrammeerd onderhoud Een aangepast onderhoud is van door slaggevend belang voor een langere le vensduur van het voertuig in optimale werkcondities met optimale prestaties Daarom heeft Moto Guzzi een serie van controles en onderhoudshandelingen te gen betaling voorzien die men vindt in het samenvattend kader op de volgende pagina Het is goed om eventuele kleine onregelmatigheden bij de werking onmid dellijk mee te delen aan een Offici le Moto Guzzi Dealer of Verkoper zonder te wachten om ze te verhelpen tot het uitvoeren van de volgende servicebeurt Het is absoluut noodzakelijk om de ser vicebeurten uit te voeren aan de voorge schreven kilometerintervals en tijden wanneer de voorziene kilometerstand wordt bereikt Een stipte uitvoering van de servicebeurten is noodzakelijk voor het correcte gebruik van de garantie Voor alle andere informatie in verband met de toepassingswijzen van de Garantie en de uitvoering van het Geprogrammeerd Onderhoud raadpleegt men het Garan tieboekje N B WANNEER HET VOERTUIG WORDT GEBRUIKT IN REGENACHTIGE OF STOFFIGE ZONES OP SLECHTE WE SEN BZW AUF UNEBENEM
104. chtig Eine falsch gespannte Speiche f hrt zu einer Un wucht am Rad und es k nnen sich wei tere Speichen l sen Speziell an neuen R dern muss die Spannung der Speichen regelm ig kon trolliert werden Zu diesem Zweck mit dem Kopf eines Schraubenziehers auf al le Speichen schlagen Die Speichen m ssen alle gleich klingen Ist ein tiefer 116 DEN SMEER DE BANDEN NIET IN MET ONGESCHIKTE VLOEISTOFFEN WANNEER DE BANDEN OUD ZIJN EN OOK AL ZIJN ZE NIET VERSLETEN KUNNEN ZE VERHARDEN EN DUS DE WEGLIGGING NIET GARANDEREN IN DIT GEVAL VERVANGT MEN DE BANDEN Minimum dieptelimiet van het rijvlak vooraan en achteraan 2 mm 0 079 in USA 3 mm USA 0 118 in en alleszins niet minder dan wat wordt voorgeschre ven door de van kracht zijnde wetgeving in het land van gebruik van het voertuig Een correcte spanning van de spaken is zeer belangrijk voor de stabiliteit van het wiel en voor de veiligheid op de weg Een slecht gespannen spaak veroorzaakt on evenwicht van het wiel en het mogelijk lossen van andere spaken Controleer regelmatig de spanning van de spaken en vooral in geval van nieuwe wielen Klop daarom op elke spaak met de punt van een schroevendraaier de spaken moeten een uniform geluid pro duceren In geval van lage tonen moet zo zu h ren muss so bald wie m glich ein offizieller Moto Guzzi Vertragsh nd ler aufgesucht und die Speichenspan nung kontrolliert und eingestellt werden ANA
105. cijfers in te voeren Deze vraag zal niet meer worden weergegeven nadat de code werd ingevoerd Voor de procedure van het invoeren van de code moet de para graaf WIJZIGING VAN DE CODE ge raadpleegd worden Het is belangrijk om de persoonlijke code te herinneren om dat deze dient voor het volgende het starten van het voertuig wanneer de werking van het im mobilizersysteem defect is bet vermijdt de vervanging van het dashboard wanneer de ont stekingsschakelaar moet ver vangen worden e het opslaan van nieuwe sleutels TRIP 2 SES Kontrolllampeneinheit 02 07 Zeichenerkl rung 1 Seitenst nderkontrolle gelb 2 ABS Kontrolle Anti lock Bra king System gelb wo vorge sehen 3 Benzinreservekontrolle oran ge 4 Leerlaufkontrolle gr n 5 Diebstahlsicherungskontrolle 6 Blinkerkontrolle gr n 7 Fernlichtkontrolle blau 8 Haupt Warnleuchte rot Digitales display 02_08 02_09 Bei Drehen des Z ndschl ssels auf Po sition ON leuchtet am Armaturenbrett f r zwei Sekunden lang folgendes auf Das Logo Alle Kontrolllampen Die Hintergrundbeleuchtung 29 Groep controlelampen 02_07 Legende 1 Controlelamp van de laterale kruk geel 2 Controlelamp ABS Anti lock Braking System geel waar voorzien 3 Controlelamp van de brandstof reserve oranje 4 Controlelamp van de versnelling in vrij groen 5 Contolelamp van het
106. cker 4 abtrennen 137 Extra koplampen Activering van extra koplampen 04 33 Om de extra koplampen te gebruiken plaats de ontstekingsschake laar op ON Schakel de extra koplampen aan door middel van de bedie ningsschakelaar die zich voor aan de rechter schakelaar be vindt Op het dashboard zal de con trolelamp van de mistlampen oplichten Vervanging van de lampen 04 34 04 35 Verplaats kap 1 met de handen Maak de connector 2 los van de lamphouder Open de doos 3 en maak de connector 4 los Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud Die Enden der R ckhaltefeder 5 an der Lampenfassung aus haken Die Gl hlampe 6 aus der Fas sung nehmen Eine Lampe 6 des gleichen Typs richtig einbauen ANMERKUNG DIE LAMPE IN DIE LAMPENFASSUNG EINSETZEN SO DASS BEIDE AUF NAHMEN GENAU ZU EINANDER AUS GERICHTET SIND R cklichteinheit Achtung WENDEN SIE SICH F R DEN AUS BAU DIE KONTROLLE UND DEN WECHSEL DER LAMPE AN EINEN of fiziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler SIND SIE EIN AUSGEBILDETER FACHMANN VERWEISEN WIR AUF DIE ANGABEN IM WERKSTATTHAND BUCH DAS BEI DEM GLEICHEN offi 138 Koppel het uiteinde van de trek veer 5 los die zich op lamp houder bevindt Verwijder het lampje 6 uit de zitting Installeer op correcte wijze een lampje 6 van hetzelfde type N B PLAATS HET LAMPJE IN D
107. controleren Controleer eerst de secundaire zekerin gen de zekeringen van het ABS systeem waar voorzien en vervolgens de hoofd zekeringen Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud hen und anschlieBend die Hauptsiche rungen pr fen F r die Kontrolle Um einen unbeabsichtigten Kurzschluss zu vermeiden das Z ndschloss auf OFF stellen Den Deckel vom Zusatzsiche rungshalter auf der rechten Sei te an der vorderen Karosserie abnehmen e Jeweils eine Sicherung ausbau en und pr fen ob der Draht un terbrochen ist Wenn m glich vor Wech seln einer Sicherung zuerst die Ursache suchen die das Durch brennen der Sicherung verur sacht hat Jet die Sicherung durchge brannt muss sie durch eine Si cherung mit dem gleichen Am perewert ausgewechselt wer den ANMERKUNG WIRD EINE RESERVESICHERUNG VERWENDET NICHT VERGESSEN El NE GLEICHE RESERVESICHERUNG IN DIE HALTERUNG EINZUSETZEN 126 Voor de controle Plaats de ontstekingsschake laar op OFF om een toevallige kortsluiting te vermijden Open het dekseltje van de doos van de secundaire zekeringen die zich op de rechter kant van de voorste beschermingsplaat bevindt e Verwijder de zekeringen n voor n en controleer of de draad onderbroken is e Vooraleer men de zekering ver vangt zoekt men indien moge lijk de oorzaak van het pro bleem e Vervang de zekering indien be
108. der de vuldop peilstaaf van de olie 1 A VOEG GEEN ADDITIEVEN OF ANDE RE STOFFEN AAN DE OLIE TOE WANNEER EEN TRECHTER OF IETS ANDERS WORDT GEBRUIKT MOET DEZE PERFECT GEREINIGD WOR DEN Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud Achtung L GUTER QUALIT T MIT VISKOSI T T 10W 60 VERWENDEN Nachf llen bis der festgelegte Olpegel erreicht wurde Motor lwechsel 04_05 04_06 04_07 04_08 04_09 A DIE F R DEN MOTOR LWECHSEL UND FILTERTAUSCH AUSZUF HR ENDEN ARBEITEN K NNTEN F R El NEN LAIEN KOMPLIZIERT SEIN BEI BEDARF WENDEN SIE SICH BIT TE AN EINEN offiziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler M CHTE MAN DIESE ARBEITEN TROTZDEM ALLEINE AUSF HREN BITTE FOLGENDE ANWEISUNGEN BEACHTEN Den Motor lstand regelm ig pr fen Zum Wechseln 108 LET OP GEBRUIK OLIE VAN GOEDE KWALI TEIT MET 10W 60 GRADATIE _ Vul bij door het juiste peil te her stellen Vervanging van de motorolie 04 05 04 06 04 07 04 08 04 09 A DE HANDELINGEN VOOR DE VER VANGING VAN DE MOTOROLIE EN DE MOTOROLIEFILTER ZOUDEN MOEI LIJK EN INGEWIKKELD KUNNEN ZIJN VOOR EEN ONERVAREN OPERATOR INDIEN NODIG WENDT MEN ZICH TOT EEN Offici le Moto Guzzi Dealer WANNEER MEN ZE TOCH ZELF UIT VOERT HOUDT MEN ZICH AAN DE VOLGENDE INSTRUCTIES Controleer regelmatig het peil van de mo torolie Voor de vervanging Achtung DAMIT DAS L VO
109. dig geloste knop 2 Zugstufe Bedingungen bei normaler Ladung 24 Einrastungen ab vollst ndig geschlossener Schraube 1 extensie normale belasting 24 klikken te beginnen van de volledig gesloten bout 1 Zugstufe Bedingungen bei halber Ladung 20 Einrastungen ab vollst ndig geschlossener Schraube 1 extensie gemiddelde belasting 20 klikken te beginnen van de volledig gesloten bout 1 Zugstufe Bedingungen bei voller Ladung 18 Einrastungen ab vollst ndig geschlossener Schraube 1 extensie maximale belasting 18 klikken te beginnen van de volledig gesloten bout 1 IN 1 ES KANN SEIN DASS DIE IN DER TABELLE ANGEGEBENE EINSTEL LUNG ABH NGIG VOM REIFENTYP UND VOM GEL NDE GE NDERT WERDEN MUSS ANMERKUNG 2 WO VORGESEHEN 82 IN 1 HET KAN ZIJN DAT DE INSTEL LING MOET GEWIJZIGD WORDEN DIE AANGEDUID WORDT IN DE TA BEL IN FUNCTIE VAN HET TYPE VAN BAND EN VAN HET TERREIN N B 2 WAAR VOORZIEN Einstellung der Vorderradgabel 03 05 gezogenem Vorderradbremshebel den Lenker wiederholt nach unten dr cken um die Gabel einige Male durchzu federn Der Federweg muss weich resul tieren und die Gabelholme d rfen keine lspuren aufweisen Den Anzug aller Organe und die Funktion der Gelenke der vorderen und hinteren Radaufh ngung kontrollieren Die vordere Radaufh ngung besteht aus einer Hydraulikgabel die ber zwei Plat t
110. e 30 A N B VIER ZEKERINGEN ZIJN RESERVE ZEKERINGEN 6 Lampen 04_23 04 24 04 25 04_26 Achtung A VOR DEM WECHSELN EINER LAMPE DEN Z NDSCHL SSEL AUF OFF DREHEN UND EINIGE MINUTEN WAR TEN SO DASS DIE LAMPE LEN KANN ZUM WECHSELN DER LAMPE SAU BERE HANDSCHUHE ANZIEHEN ODER EIN SAUBERES UND TROCKE NES TUCH VERWENDEN KEINE FINGERABDR CKE AUF DER LAMPE HINTERLASSEN DA DIESE EINE BERHITZUNG UND BESCH DI GUNG DER LAMPE VERURSACHEN K NNEN WIRD DIE LAMPE MIT BLOSSEN H NDEN ANGEFASST M SSEN EVENTUELLE FINGERABD R CKE MIT ALKOHOL ENTFERNT WERDEN UM ZU VERMEIDEN DASS DIE LAMPE BESCH DIGT WIRD NICHT AN DEN STROMKABELN ZIE HEN ANORDNUNG DER LAMPEN Im vorderen Scheinwerfer befinden sich Zwei Standlichtlampen 4 unten 129 Lampen 04_23 04_24 04_25 04_26 LET OP A VOORALEER MEN EEN LAMPJE VER VANGT PLAATST MEN DE ONTSTE KINGSSCHAKELAAR IN POSITIE OFF EN WACHT MEN ENKELE MI NUTEN ZODAT DEZE KAN AFKOE LEN WANNEER MEN HET LAMPJE VER VANGT DRAAGT MEN REINE HAND SCHOENEN OF GEBRUIKT MEN EEN REIN EN DROOG DOEK LAAD GEEN AFDRUKKEN ACHTER OP HET LAMPJE OMDAT HET KAN OVERVERHITTEN EN DUS STUK KAN GAAN WANNEER MEN HET LAMPJE MET DE BLOTE HANDEN AANRAAKT REINIGT MEN DE EVENTUELE AF DRUKKEN MET ALCOHOL OM TE VERMIJDEN DAT HET WORDT BE SCHADIGD FORCEER DE ELEKTRISCHE KA BELS NIET PLAATS VAN DE LAMPJES Op het achterlicht vindt
111. e nodige speciale uitrusting voor een correcte uitvoering van de handelingen van het onderhoud en de herstellingen De betrouwbaarheid van het voertuig hangt ook af van de mechanische condities van het voertuig De controle v r het rijden het regelmatig onderhoud en het exclusief gebruik van de originele reserveonderdelen van Moto Guzzi zijn essenti le factoren Voor informatie in verband met de dichtstbijzijnde Offici le dealer en of Assisitentiedienst raadpleegt men de Gouden Gids of zoekt men rechtstreeks op de geografische kaart op onze Offici le Website www motoguzzi it Enkel wanneer men Originele Moto Guzzi Reserveonderdelen aanvraagt zal men een product verkrijgen dat reeds bestudeerd en getest werd tijdens de ontwerpfase van het voertuig De Originele Moto Guzzi Reserveonderdelen worden systematisch onderworpen aan kwaliteitscontroleprocedures voor het garanderen van de volledige betrouwbaarheid en de duur De beschrijvingen en de illustraties in deze uitgave zijn niet bindend Moto Guzzi houdt zich derhalve het recht voor behoudens de essenti le eigenschappen van het model dat hierin is beschreven en ge llustreerd op elk moment wijzigingen aan te brengen aan de organen of de onderdelen of de levering van accessoires te actualiseren naar gelang zij dit nodig acht om het product te verbeteren of om te voldoen aan enige vereisten van constructieve of commerci le aard zonder verplicht te zijn om tijdig deze uitgave bij te werken
112. e regelen Herhaal de handelingen voor de regeling van het andere achteruitkijkspiegeltje Controleer of er geen afzettin gen van vuil en modder aanwe zig zijn Voorste en achterste schijfrem 04 42 04 43 04 44 A EEN VUILE SCHIJF BESMEURT DE PASTILLES EN VERMINDERT DUS DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REMMEN VUILE PASTILLES MOETEN WORDEN VERVANGEN TERWIJL DE VUILE pnoui puo t 4 Wartung 4 Het onderhoud DEN EINE VERSCHMUTZTE BREMS SCHEIBE MUSS MIT EINEM QUALI TATS ENTFETTER GEREINIGT WER DEN Achtung ZUM AUSBAU DES HINTERRADES WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN offiziellen Moto Guzzi Vertragsh nd ler Achtung A DER VERSCHLEISSZUSTAND DER BREMSBEL GE MUSS BESONDERS VOR JEDER FAHRT BERPR FT WERDEN F r eine schnelle Kontrolle des Ver schlei es der Bremsbel ge e Das Fahrzeug auf den St nder stellen Sichtkontrolle zwischen Bremsscheibe und Bremsbel gen vornehmen Wie folgt vor gehen Von vorne f r den Bremssattel der Vor derradbremse 1 Von oben auf der gegen berliegenden Seite des Motorrades durch die Felge f r den Hinterradbremssattel 2 144 SCHIJF MOET GEREINIGD WORDEN MET EEN ONTVETTEND PRODUCT VAN HOGE KWALITEIT LET VOOR DE VERWIJDERING VAN HET ACHTERWIEL WENDT MEN ZICH TOT EEN Offici le Moto Guzzi Dealer LET OP A CONTROLEER DE SLIJTAGE VAN DE REMPASTILLES VOORAL V R
113. e verworven chronometermetingen Met korte drukken op de drukknop SET worden de pagina s van de tijden overlo pen en met een lange druk gaat het dis play terug naar het menu van de CHRO NOMETER Wanneer de accu wordt losgekoppeld verliest men de opgeslagen tijden Wis de metingen Deze functie wist de verworven chrono metertijden De bevestiging voor het wis sen wordt gevraagd Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig Dieser Menupunkt l scht die erfassten Chronometermessungen Der L schvor gang muss best tigt werden Am Ende des Vorganges stellt sich das Display auf das Men CHRONOMETER zur ck DIAGNOSE Diese Funktion kommuniziert mit den im Motorrad integrierten Systemen und f hrt deren Diagnose aus Um diese zu akti vieren muss der Zugriffscode eingege ben werden der ausschlie lich den Kun dendienststellen Moto Guzzi bekannt ist SPRACHEN Durch diese Funktion kann die am Dis play anzuzeigende Sprache ausgew hlt werden Die ausw hlbaren Optionen sind ITALIANO ENGLISH FRANGAIS DEUTSCH ESPANOL Am Ende des Verfahrens stellt sich das Display auf SPRACHEN zur ck 44 Op het einde van de handeling keert het display terug naar de functie CHRONO METER DIAGNOSTIEK Deze functie wordt geinterfaced met de systemen die aanwezig zijn op de motor en voert hierop de diagnose uit Om deze te activeren moet de toegangscode inge voerd worden die enkel in het bezit is
114. ebungstemperatur aus In dieser Funktion werden bei jedem kurzen Druck auf den W hlschalter nacheinander fol gende zwei Ma einheiten angezeigt C F Mit einem langen Druck auf den W hl schalter wird die Ma einheit gespeichert Das Display stellt sich auf das Men EIN STELLUNGEN zur ck 40 RETROVERLICHTING Met deze functie kan de intensiteit van de retroverlichting ingesteld worden op drie niveau s Binnenin deze functie verschijnen bij elke druk op de keuzeschakelaar cyclisch de volgende iconen LOW MEAN HIGH De handeling eindigt met een lange druk op de keuzeschakelaar en het dash board keert terug naar het menu INSTEL LINGEN C F Deze functie selecteert de meeteenheid van de omgevingstemperatuur Binnenin deze functie verschijnen bij elke druk op de keuzeschakelaar cyclisch de volgen de twee meeteenheden ei of Met een lange druk op de keuzeschake laar wordt het gegeven opgeslagen en het dashboard keert terug naar het menu INSTELLINGEN 8 1053an 24 c rn 12H 24H Mit dieser Funktion wird der Modus f r die Anzeige der Uhrzeit ausgew hlt In dieser Funktion werden bei jedem kurzen Druck auf den W hlschalter nacheinan der folgende zwei Formate angezeigt 12H 24H Mit einem langen Druck auf den W hl schalter wird die Ma einheit gespeichert Das Display stellt sich auf das Men EIN STELLUNGEN zur ck CODE NDERN Diese Funktion wird benu
115. einwerfermitte unge f hr 9 10 der Gesamth he liegt 132 Regeling van de koplamp 04_27 04_28 04_29 N B OP BASIS VAN WAT WORDT VOOR GESCHREVEN DOOR DE VAN KRACHT ZIJNDE WETGEVING IN HET LAND VAN GEBRUIK VAN HET VOER TUIG MOETEN ER VOOR DE CON TROLE VAN DE RICHTING VAN DE LICHTBUNDEL SPECIFIEKE PROCE DURES UITGEVOERD WORDEN Voor een snelle controle van de correcte richting van de voorste lichtbundel Plaats het voertuig op 10 m 32 8 ft van een verticale wand en controleer of de ondergrond vlak is Ontsteek het dimlicht ga op het voertuig zitten en controleer of de lichtbundel die op de wand wordt geprojecteerd zich iets onder de horizontale lijn van de koplamp bevindt ongeveer 9 10 van de totale hoogte Zur Senkrechteinstellung des Licht strahls Das Fahrzeug senkrecht auf stellen Die beiden Scheinwerfer haben eine Stellschraube 1 f r die senkrechte Ein stellung des Scheinwerferstrahls Die Stellschraube 1 des Scheinwerfers verstellen und den Scheinwerferstrahl auf die gew nschte Position einstellen Durch Festschrauben der Schraube 1 wird der Scheinwerferstrahl abgesenkt Durch Losschrauben der Schraube 1 wird der Scheinwerferstrahl angehoben Nach der Einstellung ANMERKUNG PR FEN DASS DER SCHEINWER FERSTRAHL SENKRECHT RICHTIG EINGESTELLT IST 133 Voor het uitvoeren van de verticale re geling van de lichtbundel Plaats het voertuig
116. en am Lenkrohr befestigt ist F r die Einstellung der Fahrzeuglage be findet sich an jedem Gabelschaft eine obere Mutter 1 f r die Einstellung der Federvorspannung und eine obere Stell vorrichtung 2 F rdie Einstellung hydraulische D mpfung in Zugstufe die Stell vorrichtung am rechten Schaft verstellen F r die Einstellung hydraulische D mpfung in Druckstufe die Stellvorrichtung am linken Schaft verstellen EINSTELLUNGEN 83 REGELING VAN DE VOORVORK 03_05 Met de hendel van de voorrem geacti veerd drukt men herhaaldelijk op het stuur door de vork te laten zakken De loop moet zacht zijn en er mogen geen oliesporen op de stangen zijn Controleer de sluiting van alle onderde len en de werking van alle bewegings plaatsen van de voorste en achterste ophanging De voorste ophanging bestaat uit een hy draulische vork verbonden door middel van twee platen aan de stuurinrichtings kop Voor de instelling van de inrichting van het voertuig is elke vorkstang voorzien van een bovenste moer 1 voor de rege ling van de voorbelasting van de veer en van een register bovenaan 2 e handel op het register van de rechter stang om de hydrauli sche remming in extensie te re gelen handel op het register van de linker stang om de hydraulische remming in compressie te rege len REGELINGSTYPES Bs amulys unzinuag 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik Normale
117. en den Uhrzeigersinn losschrauben Hydraulische remming in compressie register 2 linker stang condities van gemiddelde belasting van volledig gesloten 1 draai tegenwijzerszin losdraaien Hydraulische D mpfung in Druckstufe Stellvorrichtung 2 linker Schaft Bedingung f r mittlere Ladung Von vollst ndig geschlossen um 1 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn losschrauben Hydraulische remming in compressie register 2 linker stang condities van maximale belasting van volledig gesloten 1 draai tegenwijzerszin losdraaien Hydraulische D mpfung in Druckstufe Stellvorrichtung 2 linker Schaft Bedingung f r volle Ladung Von vollst ndig geschlossen um 1 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn losschrauben A 1 ES KANN SEIN DASS DIE IN DER TABELLE ANGEGEBENE EINSTEL LUNG ABH NGIG VOM REIFENTYP UND VOM GEL NDE GE NDERT WERDEN MUSS N 1 HET KAN ZIJN DAT DE INSTEL LING MOET GEWIJZIGD WORDEN DIE AANGEDUID WORDT IN DE TA BEL IN FUNCTIE VAN HET TYPE VAN BAND EN VAN HET TERREIN 85 y n q f s muiyshunzy nu g 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik ANMERKUNG 2 WO VORGESEHEN Einstellung des Vorderradbremshebels 03 06 Der Abstand zwischen Hebelende und Griff kann durch Drehen der Einstell schraube eingestellt werden Die Positionen 1 und 4 entsprechen einem ungef hren Abstand zwischen dem Hebelende und dem Griff von
118. enverkehr das Fahrzeug sicher beherrschen WICHTIG Diese Be dienungsanleitung ist Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei einem Weiterverkauf zusammen mit dem Fahrzeug bergeben werden Persoonlijke veiligheid Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden opgevolgd kan dit ernstig letsel aan personen tot ge volg hebben Bescherming van milieu Geeft het juiste gedrag aan dat u aan moet houden zodat het gebruik van het voertuig geen schade aan richt aan de natuur Goede staat van voertuig Indien deze voorschriften niet of niet volledig worden opgevolgd kan dit ernstige schade aan het voertuig en eventueel het vervallen van deze garantie tot ge volg hebben Bovengenoemde signalen zijn erg belangrijk Ze heb ben namelijk tot doel om de delen van het boekje aan te geven die u aandachtig door moet lezen Zoals u ziet bestaat ieder teken uit een ander grafisch sym bool zodat de bijbehorende onderwerpen meteen duidelijk kunnen worden gevonden in de verschillen de delen Vooraleer men de motor start leest men aandachtig deze handleiding en vooral de paragraaf VEILIG RIJDEN Uw veiligheid en die van anderen hangt niet enkel af van uw reflexen en vlugheid maar ook van de kennis en de effici ntie van het voertuig en van de kennis van de fundamentele regels voor het VEILIG RIJDEN We raden daarom aan om vertrouwd te raken met het voertuig zodat u zich veilig en be heersd kan bewegen in het verkeer BELANGRIJK De
119. erplaats de negatieve kabel 4 zijdelings Draai de bout 5 los en verwij der ze van de positieve klem Verplaats de positieve kabel 6 zijdelings Grijp de accu 7 stevig vast en verwijder ze uit haar plaats door ze loodrecht met de zit zelf op te heffen e Plaats de accu op een vlakke ondergrond in een koele en droge plaats e Herplaatst men het zadel Voor de installatie van een nieuwe ac voert men de beschreven hande lingen uit in de omgekeerde zin LET OP B DE HERMONTAGE VERBINDT MEN EERST DE KABEL OP DE POSI TIEVE KLEM EN DAARNA OP DE NEGATIEVE KLEM Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud SICHERSTELLEN DASS DIE KABEL ANSCHLUSSE UND BATTERIEKLEM MEN IN GUTEM ZUSTAND SIND NICHT KORRODIERT ODER MIT ABLAGE RUNGEN BEDECKT MIT NEUTRALFETT ODER VASELIN GESCHUTZT SIND Kontrolle des elektrolytstandes Warnung DIESES FAHRZEUG IST MIT EINER WARTUNGSFREIEN BATTERIE AUS GESTATTET DESHALB SIND KEINE ARBEITEN ERFORDERLICH GELE GENTLICH EINE KONTROLLE AUS F HREN UND EVTL AUFLADEN Nachladen der Batterie Die Batterie entfernen Ein geeignetes Batterie Lade ger t bereitstellen Das Batterie Ladeger t auf die angegebene Ladeart einstellen 122 CONTROLEER OF DE TERMINALS VAN DE KABELS EN DE KLEMMEN VAN DE ACCU IN GOEDE CONDITIES VERKEREN EN GEEN CORROSIE VERTONEN OF BEDEKT ZIJN MET AFZETTINGEN
120. eze functie stelt men de waarde var de schakellimiet in Eens de functie wordt bereikt verschijnt op het display de op schrift SCHAKELEN in de ingestelde taal en op de wijzer van de toerenteller wordt de waarde van de limiet aange duid Bij elke korte druk op de schakelaar ver hoogt de limietwaarde met 100 rpm Wanneer de maximum waarde wordt be reikt wordt bij de volgende druk op de zelfde schakelaar de waarde afgetrok ken De handeling eindigt met een lange druk op de keuzeschakelaar en het display bereikt het menu INSTELLINGEN en bij de volgende koppelingen stelt het zich in op de laatst ingestelde waarde TOERENTAL PROEFPERIODE 6500 MINIMUM INSTELBAAR TOERENTAL 6000 MAXIMUM INSTELBAAR TOEREN TAL 8500 Bij het overschrijden van de vastgestelde waarde knippert de alarmcontrolelamp op het dashboard tot onder de limiet wordt teruggekeerd Binueon 2 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig el Ke EN m HIGH HINTERGRUNDBELEUCHTUNG Mit dieser Funktion kann die Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung auf drei Stu fen eingestellt werden In dieser Funktion werden bei jedem kur zen Druck auf den W hlschalter nachei nander folgende zwei Symbole ange zeigt LOW MEAN HIGH Das Verfahren wird durch einen langen Druck auf den W hlschalter beendet Das Display stellt sich auf das Men EIN STELLUNGEN zur ck F Diese Funktion w hlt die MaBeinheit f r die Umg
121. fahr oder im Notfall zu aktivieren Beim Loslassen des Schalters schaltet sich die Lichthupe aus Schalter Handgriffheizung 02 33 02 34 Beheizte Handgriffe Sonderausr s tung 51 Schakelaar van de lichten In de centrale positie zijn de po sitielichten het licht van het dashboard en het dimlicht steeds geactiveerd linker positie is het groot licht geactiveerd In de rechter positie is de knip pering van het groot licht geac tiveerd voor in geval van ge vaarlijke of noodsituaties Knop knippering groot licht 02 32 Hiermee kan men het knipperen van het groot licht gebruiken in geval van gevaar of nood Wanneer men de drukknop loslaat wordt het knipperen van het groot licht gedeac tiveerd Commando verwarmde handvaten 02 33 02 34 verwarmde handvaten optioneel Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig Das Ein und Ausschalten der beheizte Handgriffe erfolgt durch l ngeren Druck auf die Taste Das Ein und Ausschalten kann auch w hrend der Fahrt erfolgen Die Auswahl der Heizstufe erfolgt hinge gen durch ein kurzen Druck Es gibt 3 Heizstufen die jeweils durch einen kur zen Druck auf die Taste zyklisch einge schaltet werden von Stufe 1 bis Stufe 3 und dann wieder ab Stufe 1 ANMERKUNG DER STATUS EINGESCHALTET AUS GESCHALTET SOWIE DIE EINGE STELLTE STUFE WERDEN BEIM N CHSTEN SCHL SSEL AUF ON ODER BEIM NEUSTART DES TORS BEIBEHALTEN
122. fieken van de synthetische vloeistof SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 AGIP BRAKE 4 BRAKE 5 1 Vloeistof voor de koppeling In plaats van de aanbevolen vloeistof kan men vloeistoffen gebruiken met conforme of hogere prestaties dan de specifieken van de synthetische vloeistof SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 173 pnoysepuo 9 seq 9 pnoyJepuo 9 seq 9 174 ABS 54 des Motors 54 Batterie 16 121 122 Blinker 135 139 Bremsfl ssigkeit 119 C Cockpit 26 D Display 29 G Getriebe l 14 K Katalysator 91 Kontrolllampen 13 Kraftstoff 11 Kupplungsfl ssigkeit 15 120 L Lampen 129 137 Lenkerschloss 47 Luftfilter 118 L ngerer Stillstand 123 Motor l 107 R Reifen 113 R ckspiegel 142 175 INHALTSVERZEICHNIS 5 Sicherungen 125 St nder 18 93 T Tabelle Wartungsprogramm 166 W Wartung 103 Wartungsprogramm 165 166 Wetterschutz 69 2 Zubeh r 69 Z ndkerze 117 176 ABS 54 Accessoires 69 ACCU 16 121 122 Achteruitkijkspiegels 142 B Banden 113 BOUGIE 117 Brandstof 11 C Claxon 49 Controlelampen 13 29 D Dashboard 26 Display 29 Documentenruimte 67 G Geprogrammeerd onderhoud 165 166 Gevorderde functies 36 H Het stilleggen van de motor 54
123. hakelaar drukt voor de eerste tien seconden vanaf het begin van de Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig Ein weiteres Dr cken nach Ablauf dieser Zeit gestattet die Angabe zu speichern und den n chsten Messwert zu starten Mit einem langen Druck auf den W hl schalter wird die Serie der Registrierun gen unterbrochen Nach Erfassung von vierzig Z hlungen wird die Erfassung beendet und FULL angezeigt Zum Ablesen der Chronome ter Messungen muss das Motorrad an gehalten und die Funktion MESSWERTE ANZEIGEN aus dem Men CHRONO METER ge ffnet werden Fortschrittliche Funktionen 02 19 02 20 02 21 02 22 02 23 02 24 02 25 MEN Die Funktion kann nur bei stillstenendem Fahrzeug ausgew hlt werden und ge stattet die Anzeige der in den verschie denen Konfigurationen enthaltenen Pa rameter einzustellen Um Zugriff auf die Funktion MEN zu er halten Bei Anzeige der Funktion MEN wird mit l ngerem Druck auf den W hlschalter MENU ge ffnet 36 tijdmeting herbegint de chronometer vanaf nul Na deze periode zal de volgende druk het opslaan van het gegeven en het begin van de volgende meting veroorzaken De serie tijdmetingen wordt onderbroken met een lange druk op de keuzeschake laar Na de verwerving van veertig tijdmetin gen wordt de verwerving be indigd en verschijnt de opschrift FULL Voor het lezen van de verworven chronometerme tingen moet het voertuig stilgelegd w
124. hl ssel 10 13 mm 0 39 0 51 in 2 eine Werkzeugtasche 3 Kreuz Schlitz Schraubendreher 4 Zange zum Ausziehen der Sicherungen 5 Rohrschl ssel f r Z ndkerze 6 164 bijgevoegd gereedschap 05 01 De bijgevoegde gereedschappen zijn gebogen mannelijke zeshoekige sleu tels 4 5 mm 0 15 0 20 1 dubbele vorksleutel 10 13 mm 0 39 0 51 in 2 gereedschapstas 3 schroevendraaier met twee punten kruis punt 4 trektang voor de zekeringen 5 buissleutel voor bougies 6 Stelvio 1200 8V Stelvio 1200 NTX 165 Kap 06 Das wartungsprogra mm Hst 06 Geprogrammeer d onderhoud 6 Das wartungsprogramm 6 Geprogrammeerd onderhoud Tabelle wartungsprogramm Die richtige Wartung ist ein entscheiden der Faktor f r eine lange Lebensdauer des Fahrzeuges bei besten Funktions und Leistungseigenschaften Aus diesem Grund hat die Fa Moto Guz zi eine Reihe von Kontrollen und War tungsarbeiten zu g nstigen Preisen vor gesehen die in der zusammenfassenden bersicht auf der n chsten Seite wieder gegeben werden Es empfiehlt sich evtl Funktionsst rungen unverz glich einem Autorisierten Moto Guzzi Vertrags h ndler oder Wiederverk ufer zu mel den ohne auf die n chste Inspektion zu warten Die Inspektionen m ssen bei F lligkeit der Kilometerzahl und zu den angegebe nen Zeiten ausgef hrt werden Die p nktliche Ausf hrung der W
125. hl ssel abziehen Achtung UM DIE KONTROLLE BER DAS FAHRZEUG NICHT ZU VERLIEREN DEN ZUNDSCHLUSSEL NIEMALS 47 LOCK Het stuur is geblokkeerd Het is niet mogelijk om de motor te starten en om de lichten te activeren Het is mogelijk om de sleutel te verwijderen OFF De motor en de lichten kunnen niet in werking worden gesteld Het is moge lijk om de sleutel te verwijderen ON De motor kan gestart worden Het is niet mogelijk om de sleutel te verwijde ren Activering van het stuurslot 02 27 Om het stuur te blokkeren Draai het stuur volledig naar links Draai de sleutel in positie OFF Druk op de sleutel en draai hem in te genwijzerzin naar links rond stuur lang zaam tot de sleutel op LOCK wordt geplaatst Verwijder de sleutel LET OP DRAAI DE SLEUTEL NOOIT IN DE PO SITIE LOCK WANNEER U AAN HET RIJDEN BENT ZODAT U DE CONTRO 2 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig W HREND DER FAHRT AUF LOCK DREHEN Parkleuchten 02 28 Das Fahrzeug ist mit vorderen und hint eren Standlichtern ausgestattet Wenn m glich das Fahrzeug in daf r vorgese hene Pl tze an gut beleuchteten Orten parken Standlichter sind sehr n tzlich wenn der Parkplatz dunkel oder zu wenig beleuchtet 151 um das Fahrzeug besser erkenntlich zu machen BETRIEBSWEISE Zum Einschalten der Standlichter Den Lenker verriegeln ohne den Schl ssel abzuziehen Den Schl
126. hlauchlosen Rei fen Tubeless ausgestattet Achtung DEN REIFENDRUCK BEI UMGE BUNGSTEMPERATUR REGELM S SIG PR FEN BEI WARMEN REIFEN IST DER MESSWERT NICHT RICHTIG DEN REIFENDRUCK BESONDERS VOR L NGEREN FAHRTEN PR FEN BEI EINEM ZU HOHEN REIFENDRUCK WERDEN DIE UNEBENHEITEN DES BODENS NICHT GED MPFT UND DA HER AUF DEN LENKER BERTRA GEN DAS BEEINTR CHTIGT DEN FAHRKOMFORT UND VERRINGERT DIE STRASSENHAFTUNG BEI KUR VENFAHRTEN BEI EINEM ZU NIEDRIGEN REIFEN DRUCK WERDEN DIE REIFENW NDE ST RKER BELASTET DER REIFEN K NNTE AUF DER FELGE RUT SCHEN ODER SICH ABL SEN WAS 113 Oliepeil versnellingsbak Voor de controle het bijvullen en de vervanging van de olie van de versnellingsbak wendt men zich tot een Offici le Moto Guzzi Dealer BANDEN 04 11 04 12 Dit voertuig is voorzien van banden zon der binnenband tubeless LET OP CONTROLEER REGELMATIG DE SPANNING VAN DE BANDEN B DE OMGEVINGSTEMPERATUUR WAN NEER DE BANDEN WARM ZIJN IS DE METING NIET CORRECT VOOR DE METING UIT VOORAL V R EN NA EEN LANGE REIS WANNEER DE SPANNING TE HOOG IS WORDT DE ONEFFENHEID VAN HET TERREIN NIET GEDEMPT EN DUS NAAR DE STUURINRICHTING VERSTUURT ZO DAT HET RIJCOMFORT VERMINDERT EN DE WEGLIGGING IN BOCHTEN VERSLECHTERT WANNEER VICEVERSA DE SPANNING ONVOLDOENDE IS WER KEN DE ZIJKANTEN VAN DE BANDEN MEER EN KAN HET ZIJN DAT DE BAND OP DE VELG SLIPT OF LOS pnouJepuo t
127. ie hen Dem Beifahrer anweisen wie auf das Fahrzeug gestiegen werden muss 100 LET WANNEER MEN NIET MET BEIDE VOETEN DE GROND RAAKT STEUNT MEN OP DE RECHTER VOET IN GE VAL VAN EVENWICHTSVERLIES IS DE LINKER KANT BESCHERMD DOOR DE LATERALE STANDAARD EN HOUDT MEN DE LINKER VOET KLAAR OM TE STEUNEN e Laat beide voeten op de grond steunen plaats het voertuig recht vooruit en houd het in evenwicht LET OP DE BESTUURDER IN DE RIJPOSITIE MAG OF MAG NIET PROBEREN OM DE VOETENSTEUN VAN DE PASSA GIER UIT TE KLAPPEN DIT ZOU HET EVENWICHT EN DE STABILITEIT VAN HET VOERTUIG KUNNEN SCHADEN e De twee voetensteunen van de passagier door de passagier la ten afnemen De passagie aanwijzingen ge ven hoe het voertuig te bestij gen Mit dem linken Fu den Seiten st nder vollst ndig hochklap pen ABSTEIGEN Einen Parkplatz suchen e Das Fahrzeug abstellen A SICHERSTELLEN DASS DER UNTER GRUND AN DER STELLE AN DER DAS MOTORRAD GEPARKT WURDE STABIL GLEICHM SSIG UND FREI VON HINDERNISSEN IST e Mit der Ferse des linken Fu es den Seitenst nder bis zur maxi malen Ausklappstellung herun terdr cken Achtung SOLLTE ES NICHT M GLICH SEIN BEIDE F SSE AUF DEN BODEN ZU STELLEN NUR DEN RECHTEN AUF SETZEN BEI VERLUST DES GLEICH GEWICHTS IST DIE LINKE SEITE DURCH DEN SEITENST NDER GE SCH TZT UND DEN LINKEN FUSS BEREITHALTEN Beide F e auf den Boden stel
128. ie Funktio nen die dem Bediener die Kommunika tion mit dem System erm glichen Zum ffnen der Funktion TRIP Den W hlschalter solange nach LINKS stellen wenn TRIP1 ge ffnet ist oder nach RECHTS stellen wenn TRIP2 ge ffnet ist bis die Funktion TRIP er reicht ist Wenn man den W hlschalter kurz nach RECHTS oder LINKS stellt k nnen fol gende Funktionen zyklisch angezeigt werden Antiskid system 6 MENU Funktion ausgeschaltet bei fah rendem Fahrzeug 7 CHRONOMETER 8 IST VERBRAUCH 9 BATTERIESPANNUNG 10 Bei den Funktionen BATTERIESPAN NUNG und IST VERBRAUCH hat der Nutzer keine Eingriffsm glichkeiten 33 De functie TRIP bevat alle functies waar mee de gebruiker met het systeem kan werken Om de functie TRIP te bereiken Verplaats de schakelaar naar SX als u zich in TRIP1 bevindt of naar DX als u zich in TRIP2 bevindt tot de functie TRIP wordt bereikt Verplaats de schakelaar eventjes in de positie SX of DX zodat de volgende func ties cyclisch weergegeven worden Antiskid system 6 MENU deze functie is niet mogelijk wanneer men rijdt 7 CHRONOMETER 8 ONMIDDELLIJK VERBRUIK 9 ACCUSPANNING 10 De functies ACCUSPANNING en ON MIDDELLIJK VERBRUIK kunnen niet in gesteld worden door de gebruiker Binueon 2 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig ATC Antiskid system Wird das Bordtagebuch TR
129. ieb stahlschutz verwenden Pr fen dass die Fahrzeugdokumente in Ordnung sind und die Kfz Steuer bezahlt wurde Den eigenen Namen und Anschrift sowie die Telefonnummer auf dieser Seite eintra gen so dass der Eigent mer im Fall ei nes Wiederauffinden des Fahrzeugs nach einem Diebstahl schnell identifiziert werden kann NACHNAME VORNAME en ANSCHRIFT eeen TELEFONNUMMER Warnung IN VIELEN F LLEN K NNEN GE STOHLENE FAHRZEUGE ANHAND DER ANGABEN IN DER BEDIE 96 MET HET VOERTUIG GAAT RIJDEN HET NIET RESPECTEREN VAN DEZE WAARSCHUWING KAN ERNSTIGE SCHADE VEROORZAKEN AAN DE REMINSTALLATIE EN ONGELUKKEN VEROORZAKEN MET LETSELS EN ZELFS DE DOOD ALS GEVOLG Laat de ontstekingssleutel NOOIT achter op het voertuig en gebruik steeds het stuurslot Parkeer het voertuig op een veilige plaats indien mogelijk in een ga rage of een bewaakte plaats Gebruik in dien mogelijk een extra antidiefstalme chanisme Controleer of de documenten en de verkeersbelasting in orde zijn Schrijf uw gegevens en telefoonnummer op deze pagina om de identificatie van de eigenaar te vergemakkelijken in geval van het terugvinden van het voertuig na diefstal NAAM VOORNAAM ADRES aan TELEFOONNUMMER WAARSCHUWING IN VEEL GEVALLEN WORDEN GE STOLEN VOERTUIGEN GE DENTIFI CEERD DOOR MIDDE
130. ijdens de overgang van de ene naar de andere sleutel blijft het dashboard opge licht en wanneer de sleutel niet binnen de 20 seconden wordt geplaatst wordt de handeling be indigd Na de herkenning van de tweede sleutel wordt de invoer van de nieuwe code gevraagd met de melding VOER DE NIEUWE CODE IN Op het einde van de handeling keert het display terug naar het menu DIAGNOS TIEK Wanneer men deze met de code heeft bereikt wordt deze handeling niet toegelaten Am Ende des Arbeitsvorgangs stellt sich das Display auf EINSTELLUNGEN zu r ck CHRONOMETER Wird die Auswahl best tigt langer Druck auf die Taste SET werden bei den CHRONOMETER folgende Optionen an gezeigt BEENDEN MESSWERTE ANZEIGEN MESSWERTE L SCHEN Messwerte anzeigen Diese Funktion zeigt die gespeicherten Chronometermessungen an Mit kurzem Druck auf die Taste SET k n nen die Seiten mit den Messwerten durchlaufen werden bei langem Druck stellt sich das Display auf das Men CHRONOMETER zur ck Ein Trennen der Batterie f hrt zum Ver lust der gespeicherten Zeiten Messwerte l schen 43 Op het einde van de handeling keert het dashboard terug naar het menu INSTEL LINGEN CHRONOMETER Wanneer men de selectie bevestigt lan ge druk op de drukknop SET op CHRO NOMETER verschijnt een beeldscherm met de volgende opties EXIT WEERGAVE METINGEN WISSEN METINGEN Visualiseer de metingen Deze functie visualiseert d
131. in de vertica le inrichting Beide voorste koplampen zijn voorzien van een bout 1 voor de verticale rege ling van de lichtbundel e Handel op de bout 1 voor de regeling van de koplamp zodat de lichtbundel naar wens gere geld wordt door de bout 1 vast te draaien wordt de lichtbundel verlaagd door de bout 1 los te draaien wordt de lichtbundel verhoogd Na de regeling N B CONTROLEER DE CORRECTE VERTI CALE RICHTING VAN DE LICHTBUN DEL pnoui puo t Zur Waagrechteinstellung des Licht strahls Das Fahrzeug senkrecht auf stellen Die beiden Scheinwerfer haben zwei Stellschrauben 2 und 3 f r die waagerechte Einstellung des Scheinwerferstrahls Die Ausrichtung des Scheinwer ferstrahls ber die Schraube 2 und 3 einstellen Zum Verstellen des Scheinwer ferstrahls nach links Die Schraube 3 losschrauben und die Schraube 2 festschrauben Zum Verstellen des Scheinwer ferstrahls nach rechts in umge kehrter Reihenfolge vorgehen Nach der Einstellung Voor het uitvoeren van de horizontale regeling van de lichtbundel Plaats het voertuig in de vertica le inrichting Beide voorste koplampen zijn voorzien van twee bouten 2 en 3 voor de horizontale regeling van de lichtbundel Door te handelen op de bouten 2 en 3 regelt men de richting van de lichtbundel Om de lichtbundel naar links te draaien draai de bout 3 los en draai de bout 2 vas
132. ing voor de koude start Bij een lage omgevingstemperatuur om en bij of lager dan 0 C 32 F treedt de automatische starter in werking door het toerental te verhogen tot de optimale temperatuur van de motor wordt bereikt en wordt daarna automatisch uitgescha keld DE AUTOMATISCHE STARTER KAN NIET MANUEEL GEACTIVEERD WOR DEN s muiyshunzy nu g 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik Parken Die Auswahl des Parkplatzes ist sehr wichtig Halten Sie sich dabei an die Ver kehrszeichen und an die nachfolgend be schriebenen Anweisungen Achtung DAS FAHRZEUG AUF FESTEM BO DEN PARKEN UM ZU VERMEIDEN DASS ES UMFALLT DAS FAHRZEUG NICHT AN MAUERN ANLEHNEN UND NICHT AUF DEN BO DEN LEGEN SICHERSTELLEN DASS DAS FAHR ZEUG UND BESONDERS DIE HEIS SEN TEILE KEINE GEFAHR F R PER SONEN UND KINDER DARSTELLEN DAS FAHRZEUG BEI LAUFENDEM MOTOR ODER BEI Z NDSCHL SSEL IM Z NDSCHLOSS NICHT UNBEAUF SICHTIGT LASSEN Achtung BEIM FALLEN ODER STARKER NEI GUNG DES FAHRZEUGES KONNTE KRAFTSTOFF HERAUSFLIESSEN DER F R DEN ANTRIEB IN VERBREN NUNGSMOTOREN BENUTZTE KRAFTSTOFF IST FLAMMBAR UND KANN UNTER BE STIMMTEN UMST NDEN EXPLOSIV WERDEN 90 Parkeren De keuze van de parkeerzone is zeer be langrijk en moet de verkeerstekens en de volgende aanduidingen respecteren LET OP PARKEER HET VOERTUIG OP EEN VASTE EN VLAKKE ONDERGROND ZODAT HET NIET
133. inkanlage 02 35 Beim Dr cken des Schalters schalten sich gleichzeitig die vier Blinker und die entsprechenden Kontrolllampen auf dem Armaturenbrett ein Der Schalter der Warnblinkanlage bleibt auch bei abgezo genem Schl ssel eingeschaltet und kann nicht ausgeschaltet werden Um den Hazard Schalter auszuschalten das Z ndschloss auf Position stel len und erneut auf den Schalter dr cken Startschalter 02 36 Bei Druck auf den Anlasserschalter wird der Motor durch den Anlassermotor ge dreht 53 Drukknop voor het aanzetten van de noodknipperlichten 02 35 Wanneer men op de toets drukt activeert men gelijktijdig de vier richtingaanwij zers en de relatieve controlelampen op het instrumentenbord De HAZARD blijft eveneens actief wanneer de sleutel wordt verwijderd maar kan niet gedes activeerd worden Om de HAZARD te desactiveren brengt men de ontstekingsschakelaar in positie en drukt men opnieuw op de scha kelaar Startknop 02_36 Door op de drukknop te drukken doet het startmotortje de motor draaien Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig Schalter zum Abstellen des Motors 02 37 Erf llt die Funktion eines Sicherheits oder Not Aus Schalters Den Schalter dr cken um den Motor ab zustellen Antiblockiersystem ABS 02 38 02 39 wo vorgesehen Das ABS ist eine Vorrichtung welche die Blockierung der R der bei einer Not bremsung verhindert und die
134. intankdeckel Kraftstofftank Batterie Haupt Sicherungshalter Fahrer Sitzbank OND MR ON 21 Plaats van de hoofdzakelijke onderdelen 02_02 Legende versie NTX Voorlicht Stopcontact 12V Instrumentenbord Linker achteruitkijkspiegel Dop van de brandstoftank Brandstoftank Accu Hoofdzakelijke zekeringenhou der Zadel van de bestuurder Binu oA z Bnezuyed z 2 Fahrzeug 2 Voertuig 33 R ckspiegel rechts 35 36 37 Werkzeugfach Beifahrer Haltegriff Linker Seitenkoffer Beifahrer Trittbrett links Fahrer Trittbrett links Seitenst nder Hauptst nder Schalthebel lwannenschutz Motor l Messstab Beinschutz Zusatz Scheinwerfer links Motor lfilter Hinterradbremshebel Fahrer Trittbrett rechts Kardanantrieb Einzelarmschwinge Beifahrer Trittbrett rechts Rechter Seitenkoffer R cklicht ABS Sicherungshalter falls vorgesehen Beh lter f r Hinterradbrems fl ssigkeit ABS Steuerelektronik wo vor gesehen Handschutz Bremsfl ssigkeitsbeh lter Vor derradbremse Zusatzsicherungshalter Zusatz Scheinwerfer rechts 22 10 Handgreep voor de passagier 12 13 14 15 16 17 18 19 Beenbescherming 21 22 23 24 Gereedschapsruimte Linker zijkoffertje Linker voetensteun van de pas sagier Linker voetensteun van de be stuurder Laterale standaard Centr
135. it Brems und Kupplungsfl ssigkeit A DIE BREMS UND KUPPLUNGSFL S SIGKEIT KANN LACKIERTE KUNST STOFF ODER GUMMIOBERFL CHEN BESCH DIGEN BEI WAR TUNG DER BREMS ODER KUPP LUNGSANLAGE SOLLEN DIESE TEL LE MIT EINEM SAUBEREN TUCH GESCH TZT WERDEN BEI AUSF H RUNG DER WARTUNGSARBEITEN AN DEN ANLAGEN IMMER SCHUTZ BRILLEN TRAGEN DIE BREMS UND KUPPLUNGSFL SSIGKEIT IST H CHSTGEF HRLICH F R DIE AU GEN KOMMT DIE FL SSIGKEIT ZU 15 MEN RAADT AAN OM DE HANDEN ZORGVULDIG TE WASSEN NA HET HANTEREN VAN OLIE BEZORG HEM AAN OF LAAT HEM OP HALEN DOOR HET DICHTSTBIJZIJN DE RECYCLINGBEDRIJF VAN GE BRUIKTE OLIES OF DOOR DE LEVERANCIER LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN Rem en koppelingsvloeistof Rem en koppelingsvloeistof A DE REM EN KOPPELINGSVLOEI STOFFEN KUNNEN DE GELAKTE PLASTIC OF RUBBEREN OPPER VLAKKEN BESCHADIGEN WAN NEER MEN HET ONDERHOUD VAN DE REM OF KOPPELINGSINSTALLA TIE UITVOERT BESCHERMT MEN DE ZE ONDERDELEN MET EEN SCHONE DOEK DRAAG STEEDS EEN BE SCHERMENDE BRIL WANNEER MEN HET ONDERHOUD VAN DE INSTAL LATIES UITVOERT DE REM EN KOP PELINGSVLOEISTOFFEN ZIJN Ul TERST SCHADELIJK VOOR DE OGEN IN GEVAL VAN TOEVALLIG u uuou 1 Allgemeine Vorschriften 1 Algemene normen F LLIG MIT DEN AUGEN IN BER H RUNG MIT VIEL KALTEM UND SAUBEREM WASSER AUSSP LEN UND SOFORT EINE
136. it de dop weer door er op te drukken wanneer de sleutel 2 aanwezig is Verwijder de sleutel 2 dekseltje 1 weer sluiten CONTROLEER OF DE DOP CORRECT GESLOTEN IS Regeling van de achterste schokdempers 03 03 03 04 De achterste ophanging bestaat uit een groep veerschokdemper die verbonden is door middel van een silentblock aan het frame en door middel van hefsyste men aan de achtervork Voor het instellen van de inrichting van het voertuig is de schokdemper voorzien van y n q f 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik Einstellschraube 1 zur Einstellung der hydraulischen D mpfung in der Zugstufe Einstellring 2 zur Einstellung der Fe dervorspannung 3 Bei der Standardeinstellung des hinteren Sto d mpfers wurden die meisten Fahr bedingungen bei niedriger und hoher Ge schwindigkeit f r den Transport des Fahrers mit Gep ck ber cksichtigt Dennoch k nnen personalisierte Einstel lungen in Abh ngigkeit vom Gebrauch des Fahrzeuges vorgenommen werden VOR ARBEITEN AN DEN STELLVOR RICHTUNGEN ABWARTEN BIS MO TOR UND DER SCHALLD MPFER VOLLST NDIG ABGEK HLT SIND EINSTELLUNGEN Normale Einstellung Standard nur Fahrer 80 een boutregister 1 voor de regeling van de extensie van de hydraulische remming een knopregister 2 voor de regeling van de voorbelasting van de veer 3 De standaardinstelli
137. je weils 105 und 85 mm 4 1 und 3 3 in Die Positionen 2 und 3 sind Zwischen abst nde Zur Einstellung den Steuerhebel nach vorne r cken und die Einstellschraube solange drehen bis die gew nschte Nummer dem Pfeil gegen berliegt 86 N B 2 WAAR VOORZIEN Regeling van de hendel van de voorrem 03_06 Het is mogelijk om de afstand tussen het uiteinde van de hendel en het handvat te regelen door aan het register te draaien De posities 1 4 komen overeen met een ruw geschatte afstand tussen het uiteinde van de hendel en het handvat van respectievelijk 105 en 85 mm 4 1 en 3 3 in De posities 2 en komen overeen met tussenliggende afstanden Voor de regeling duw de commandohen del vooruit en draai aan het register tot het gewenste nummer wordt bereikt dat overeenkomt met de passende pijl Einstellung des Kupplungshebels 03_07 Der Abstand zwischen Hebelende und Griff kann durch Drehen der Einstell schraube eingestellt werden Die Positionen 1 und 4 entsprechen einem ungef hren Abstand zwischen dem Hebelende und dem Griff von je weils 105 und 85 mm 4 1 und 3 3 in Die Positionen 2 und sind Zwischen abst nde Zur Einstellung den Steuerhebel nach vorne r cken und die Einstellschraube solange drehen bis die gew nschte Nummer dem Pfeil gegen berliegt Einfahren Das Einfahren des Motors ist von grund legender Bedeutung f r dessen sp tere Lebensda
138. k Der Seitenst nder wurde daf r konzipiert das Fahrzeuggewicht nur mit wenig La dung ohne Fahrer und Beifahrer zu hal ten Das Aufsteigen in Fahrposition mit dem Fahrzeug auf den Seitenst nder gelagert ist nur gestattet um das Fallen oder Um kippen zu vermeiden Das Fahrer und Beifahrergewicht sollen nicht auf den Seitenst nder gelagert werden Beim Auf und Absteigen k nnte das Fahrzeug aus dem Gleichgewicht gera ten und dadurch fallen oder umkippen Achtung DER FAHRER SOLL IMMER ALS ERS TER AUF UND ALS LETZTER AB STEIGEN DA ER DAS GLEICHGE WICHT DES FAHRZEUGES UND DESSEN STABILIT T BEIM AUF UND ABSTEIGEN DES BEIFAHRERS MA N VRIEREN SOLL Ausserdem soll sich der Beifahrer beim Auf und Absteigen vorsichtig bewegen um das Fahrzeug und den Fahrer nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen Achtung DER FAHRER SOLL DEM BEIFAHRER BEIBRINGEN WIE ER AUF DAS 98 De standaard is ontworpen om het ge wicht van het voertuig met een minimum last te steunen zonder bestuurder en passagier Het opstappen in de rijpositie wanneer het voertuig op de laterale standaard staat is enkel toegestaan om de moge lijkheid te voorkomen dat het valt en de laterale standaard is niet voorzien om het gewicht van de bestuurder en de passa gier te dragen Tijdens het op of afstappen kan het ge wicht van het voertuig evenwichtsverlies veroorzaken met als gevolg de mogelijk heid op het vallen en het omslaan L
139. kerd zijn en in de eerste versnelling ge plaatst worden om eventuele lekken van brandstof en olie te vermijden IN GEVAL VAN EEN DEFECT MAG MEN HET VOERTUIG NIET SLEPEN MAAR MOET MEN EEN HULPDIENST CONTACTEREN Stelvio 1200 8V Stelvio 1200 NTX 155 Kap 05 Technische daten Hst 05 Technische gegevens 5 Technische daten 5 Technische gegevens AUSMASSE UND GEWICHT AFMETINGEN EN GEWICHT Gesamtl nge ohne Zubeh r 2305 mm 90 75 in Gesamtbreite am Lenker 956 mm 37 64 in Maximum lengte zonder 2305 mm 90 75 inch accessoires Gesamtbreite des Fahrzeugs mit Zubeh r 1080 mm 42 52 in Maximum breedte aan het stuur 956 mm 37 64 in Minimale maximale H he verstellbare Sportscheibe 1436 1492 mm 56 53 58 74 in Maximum breedte van het voertuig 1080 mm 42 52 inch met accessoires Sitzbankh he Mindest Bodenabstand 800 mm 31 5 in 185 mm 7 3 in Mininum maximum hoogte 1436 1492 mm 56 53 58 74 in regelbaar kapje Radstand 1535 mm 60 43 in Hoogte van het zadel 800 mm 31 5 inch Minimum hoogte vanaf de grond 185 mm 7 3 in Fahrzeuggewicht fahrbereit STD 281 kg 619 50 Ib hartafstand 1535 mm 60 43 inch Fahrzeuggewicht fahrbereit des komplett ausgestatteten Fahrzeugs NTX 296 kg 652 57 Ib Gewicht per versnellingsorde STD 281 kg 619 50 Ib Gewicht per versnellingsorde voor 296 kg
140. len ist die Garantie gegeben das bei der Konstruktion des Fahrzeuges konzipierte und getestete Produkt zu erhalten Moto Guzzi Original Ersatzteile werden regelm igen Qualit tskontrollen unterzogen um deren absolute Zuverl ssigkeit und Langlebigkeit zu gew hrleisten Wir weisen darauf hin dass die in der vorliegenden Ver ffentlichung enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen nicht bindend sind deshalb beh lt sich Moto Guzzi das Recht vor unter Beibehaltung der Haupteigenschaften des hierin beschriebenen und abgebildeten Fahrzeuges jederzeit nderungen an Bauteilen Komponenten oder Zubeh r vorzunehmen die zur Optimierung des Produktes oder aus kommerziellen bzw konstruktiven Gr nden erforderlich sind ohne die vorliegende Ver ffentlichung umgehend zu aktualisieren Nicht alle in dieser Ver ffentlichung enthaltenen Ausf hrungen sind in jedem Land erh ltlich Die Verf gbarkeit der einzelnen Ausf hrungen muss beim offiziellen Moto Guzzi Verkaufsnetz berpr ft werden Copyright 2011 Moto Guzzi Alle Rechte vorbehalten Jegliche Reproduktion auch nur teilweise ist untersagt Moto Guzzi After sales service Die Marke Moto Guzzi ist Eigentum von Piaggio amp C S p A DE WAARDE VAN DE ASSISTENTIE Dankzij de voortdurende actualiseringen en de specifieke trainingsprogramma s van de Moto Guzzi producten kennen enkel onderhoudsmonteurs van het Offici le Netwerk van Moto Guzzi grondig dit voertuig en beschikken ze over d
141. lt men als volgt e Hef het dekseltje 1 op e Plaats de sleutel 2 in het slot van de brandstofdop 3 Draai de sleutel in wijzerszin trek aan het brandstofdeurtje en open het Voer het tanken uit LET VOEG GEEN ADDITIEVEN OF ANDE RE STOFFEN AAN DE BRANDSTOF TOE WANNEER EEN TRECHTER OF IETS ANDERS WORDT GEBRUIKT MOET DEZE PERFECT SCHOON WORDEN A VUL DE TANK NIET VOLLEDIG HET MAXIMUM BRANDSTOFPEIL MOET ONDER DE ONDERSTE RAND VAN DE BUISVERBINDING BLIJVEN RAAD PLEEG DE FIGUUR Technische kenmerken Brandstof inclusief de reserve 32 7 04 gal Brandstofreserve Benzinreserve 7 1 1 54 UK gal Nach dem Tanken Der Tankdeckel kann nur mit eingestecktem Schl ssel 2 ge schlossen werden Mit eingestecktem Schl ssel 2 den Tankdeckel dr cken und wieder schlie en Den Schl ssel 2 abziehen Den Deckel 1 schlie en SICHERSTELLEN DASS DER DE CKEL RICHTIG GESCHLOSSEN IST Einstellung der hinteren Federbeine 03_03 03 04 Die hintere Radaufh ngung stellt sich aus einer Einheit Feder Sto d mpfer zu sammen die mittels Silentblock am Rah men und mittels Hebel an das hinteres Federbein befestigt ist Zum Anpassen der Fahrzeuglage ist der Sto d mpfer mit folgenden Komponen ten ausgestattet 79 71 1 54 UK gal nadat men heeft getankt De dop kan alleen gesloten wor den wanneer de sleutel 2 in gebracht is Slu
142. n de bestuurder weer ZUM HERAUSZIEHEN DER GUMMI PUFFER DAS NIEDRIGE TEIL ANHE BEN UND DEN PUFFER VON DEN BEIDEN BOLZEN AM RAHMEN ABZIE HEN Sitzbank ffnung 02_45 Das Fahrzeug auf den St nder stellen Den Schl ssel in das Sitzbank Schloss einstecken Den Schl ssel in Uhrzeigersinn drehen dabei gleichzeitig leicht in der Mitte auf den hinteren Sitzplatz der Beifahrer Sitzbank dr cken so dass sich der Bol zen leichter aushaken kann Die Sitzbank anheben und nach hinten herausziehen Achtung VORM ABSENKEN UND BLOCKIE REN DER SITZBANK SICH DAR BER VERGEWISSERN DASS MAN DEN 65 DE RUBBEREN BUFFERS MOETEN ALLE VIER OP DEZELFDE MANIER GERICHT WORDEN OM DE RUBBEREN BUFFERS TE VERWIJDEREN MOET HET LAGE DEEL OPGETILD WORDEN EN MOET DE BUFFER VAN DE TWEE PINNEN VAN HET FRAME VERWIJDERD WOR DEN Opening van het zadel 02_45 Plaats het voertuig op de stan daard Plaats de sleutel in het zadel slot Draai de sleutel in wijzerszin door lichtjes op het midden van de achterzit van het zadeltje van de passagier te drukken zodat de pin loskomt Tilhet zadeltje van de passagier op en verwijder het langs achter LET OP VOORALEER MEN HET ZADEL OM LAAG BRENGT EN BLOKKEERT CONTROLEERT MEN OF MEN DE SLEUTEL NIET VERGETEN IS IN DE Binueon z 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig SCHL SSEL NICHT IM HANDSCHUH FACH WERKZEUGFACH VERGES SEN HAT Zum Blockie
143. n grootheden aan De standaard instellingen die worden weergegeven op het display zijn de vol gende HODOGRAM zone VERWARMDE HANDVATEN waar voorzien zone B MISTLAMPEN waar voorzien zone C BRANDSTOFPEIL zone D KLOK zone E OMGEVINGSTEMPERATUUR zone P SNELHEID zone G EVENTUELE SLEUTEL SERVICE BEURT zone H Antiskid system zone REISCOMPUTER EN ACCESSOIRE FUNCTIES zone L Steuertasten 02 10 02 11 02 12 02 13 02 14 02 15 02 16 02 17 02 18 Den W hlschalter nach rechts DX oder links SX stellen um die Menupunkte zu durchbl t tern Den W hlschalter dr cken um die ausgew hlte Angabe zu be st tigen ANMERKUNG NACH JEDEM L NGEREN DRUCK AUF DEN W HLSCHALTER NACH RECHTS ODER LINKS KANN VON EL NER KONFIGURATION AUF DIE AN DERE UMGESTELLT WERDEN TRIP 1 TRIP 2 TRIP ATC Menu Chro nometer Ist Verbrauch Batteriespan nung In den Funktionen TRIP1 und TRIP2 wer den die Angaben zu den Teilstrecken 1 und 2 angezeigt ANMERKUNG DIE IN DEN BEIDEN FUNKTIONEN TRIP1 UND TRIP2 ENTHALTENEN DA TEN KONNEN DURCH KURZEN 31 Commandotoetsen 02 10 02 11 02 12 02 13 02 14 02 15 02 16 02 17 02 18 e Verplaats de schakelaar naar rechts DX of naar links SX om de selecties te overlopen in de MENU S Druk op de schakelaar om het geselecteerde gegeven te be vestigen B ELKE LANGE DRUK OP DE SCHA KELAAR NAAR
144. neet van de af voerdop 3 Draai de afvoerdop 3 los en verwijder hem LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU KEIN ALT L IN DIE UMWELT VER SCHUTTEN ES EMPFIEHLT SICH DAS ALT L IN EINEM DICHTVERSIEGELTEN BE H LTER ZU SAMMELN UND ZU EINER ALT LSAMMELSTELLE BZW ZUR TANKSTELLE ZU BRINGEN IN DER DAS L GEKAUFT WURDE WECHSELN DES MOTOR LFILTERS Den Motor lfilter bei jedem Motor l wechsel wechseln Den Motor lfilter 5 von der Aufnahme ausschrauben und entfernen Warnung A NIEMALS EINEN BEREITS VERWEN DETEN FILTER WIEDERBENUTZEN 111 MEN RAADT AAN OM DE OLIE IN EEN VERZEGELD RECIPI NT NAAR HET SERVICESTATION TE BRENGEN WAAR MEN GEWOONLIJK OLIE AAN SCHAFT OF NAAR EEN OPVANG CENTRUM VOOR OLIES VERVANGING VAN DE MOTOROLIEF ILTER Voer de vervanging van de filter van de motorolie uit bij elke vervanging van de motorolie e Verwijder de motoroliefilter 5 door hem uit de zit te draaien WAARSCHUWING A GEBRUIK GEEN FILTER DIE REEDS WERD GEBRUIKT Bunuem 4 Wartung 4 Het onderhoud Einen lfilm auf dem Dichtungs ring 6 des neuen Motor lfilters auftragen Den neuen Filter 5 einsetzen und festschrauben Von Hand festziehen Kardan lstand 04 10 Den Kardan lstand regelm ig kontrol lieren und den lwechsel entsprechend der Angaben aus der Tabelle f r das Wartungsprogramm vornehmen F r die Kontrolle
145. ng van de achterste schokdemper wordt zodanig geregeld om te voldoen aan de meeste rijcondities bij lage en hoge snelheid voor het ver voeren van de bestuurder met bagage Het is alleszins mogelijk om een aange paste regeling uit te voeren in functie van het gebruik van het voertuig VOORDAT OP DE REGELMECHANIS MEN WORDT GEHANDELD MOET GEWACHT WORDEN TOT DE MOTOR EN DE KNALDEMPER HELEMAAL AF GEKOELD ZIJN REGELINGSTYPES Normale regeling standaard enkel bestuurder Einstellung bei halber Ladung z B Fahrer mit Beifahrer oder mit Ge Einstellung voller Ladung z B Fahrer Beifahrer und Gep ck Achtung EINSTELLEN DER FEDERVORSPAN NUNG SOWIE DER HYDRAULISCHEN D MPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES STOSSD MPFERS IN ABH NGIG KEIT VON DEN EINSATZBEDINGUN GEN DES FAHRZEUGES BEI ERH HUNG DER FEDERVORSPANNUNG MUSS AUCH DIE HYDRAULISCHE D MPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES STOSSD MPFERS ERH HT WER DEN UM PL TZLICHE SPR NGE W HREND DER FAHRT ZU VERMEI DEN WENDEN SIE SICH GEGEBE NENFALLS AN EINEN offiziellen Moto Guzzi Vertragsh ndler DAS FAHR ZEUG PROBEFAHREN BIS DIE OPTI MALE EINSTELLUNG ERREICHT IST TABELLE D MPFEREINSTELLUNG Regeling voor gemiddelde belasting bijvoorbeeld bestuurder met passagier of met bagage Regeling voor maximale belasting bijvoorbeeld bestuurder passagier en bagage LET OP REGISTREER DE VOORBELASTING VAN DE VEER EN DE HYDRAULISC
146. nkanlage Schalter zum Anlassen und Ausschalten des Motors Licht Wechselschalter Taste beheizte Handgriffe Son derausr stung 26 dashboard 02_05 Legende en plaats van de comman do s instrumenten 1 wm oo Bedieningshendel van de kop peling Instrumenten en indicatoren Schakelaar van de ontsteking stuurslot Hendel van de voorrem Gashandvat Drukknop van de noodindicator Schakelaar voor de start en het stilleggen van de motor Schakelaar van de lichten 10 Hupenschalter 11 Blinkerschalter 12 Taste MODE 13 Schalter f r Zusatz Scheinwer fer muss bei Einbau der Vor richtung aktiviert werden 14 Schalter ABS Ausschalten wo vorgesehen Instrumente 02 _06 Zeichenerkl rung 1 Multifunktions Digitaldisplay 2 Drehzahlmesser Das Armaturenbrett ist mit einer Weg fahrsperre ausgestattet die das Starten sperrt wenn vom System kein vorher ge speicherter Schl ssel erfasst wird Das Fahrzeug wird mit zwei gespeicher ten Schl ssel bergeben Am Armatu renbrett k nnen bis maximal vier Schl s sel gleichzeitig gespeichert werden f r die Freigabe oder das Sperren eines ver 27 9 Knop verwarmde handvaten optioneel 10 Drukknop van de akoestische melder 11 Schakelaar van de richtingaan wijzers 12 Schakelaar MODE 13 Schakelaar extra koplampen te activeren met de installatie van het mechanisme 14 Desactivatieknop ABS waar voorzien Apparatuu
147. ntrolllampe ABS am Armaturenbrett st ndig ein Den Schalter sofort loslassen Jetzt bleibt die ABS Kontrolle am Armaturenbrett weiter ein geschaltet Das ABS System ist nun v llig ausgeschaltet Wiedereinschalten der ABS Vorrich tung stehendem Fahrzeug die Taste dr cken und gedr ckt hal ten Nach ca drei Sekunden beginnt die Kontrolllampe ABS am Ar maturenbrett zu blinken Den Schalter sofort loslassen Einmal in Fahrt schaltet sich das ABS System erst dann wie der ein wenn 5 km h 3 1 mi h berschritten werden und die Kontrolllampe ABS am Arma turenbrett schaltet sich aus Achtung WENN DIE ABS TASTE L NGER ALS ZEHN SEKUNDEN GEDRUCKT WIRD WIRD VOM SYSTEM EINE STORUNG 57 Desactivatie van het ABS systeem Om het systeem te desactiveren handelt men als volgt Start de motor e Druk en blijf op de knop drukken wanneer het voertuig stilstaat Na ongeveer drie seconden zal de controlelamp ABS vast op lichten op het schakelbord e Laat de drukknop onmiddellijk los Nu zal de controlelamp ABS het instrument aanblijven het ABS systeem is dus volledig ge desactiveerd Heractivering ABS systeem Druk en blijf op de knop drukken wanneer het voertuig stilstaat Na ongeveer drie seconden be gint de controlelamp ABS te knipperen op het schakelbord e Laat de drukknop onmiddellijk los Het ABS systeem zal weer ge activeerd worden wannee
148. ockenwelle mit Ventilbechern Distributiediagram monoas met nokken in de kop met und Schwinghebeln zur bekertjes en balanceringen voor Ventilsteuerung het commando van de kleppen BENZINVERSORGUNG VOEDING Benzinversorgung elektronische Einspritzung VOEDING Elektronische injectie Weber Weber Marelli Mit Stepper Motor Marelli met stepper motor 157 ayds uyda u ep 1 G 5 Technische daten 5 Technische gegevens Lufttrichter Durchmesser 50 mm 1 97 in Diffusor diameter 50 mm 1 97 in Kraftstoff Bleifreies Superbenzin Mindest Brandstof Loodvrije superbenzine met een Oktanzahl 95 N O R M und 85 minimum octaangehalte van 95 N O M M N O R M en 85 N O M M FASSUNGSVERM GEN CAPACITEIT Motor l lwechsel und lfilterwechsel Motorolie Vervanging van de olie en de 3500 cm 214 cu in oliefilter 3500 cc 214 cu in Getriebe l 500 cm 30 5 cu in Olie de versnellingsbak 500 cc 30 5 cu in Getriebe l 380 cm 23 2 cu Olie van de transmissie 380 cc 23 2 cu in Kraftstoff einschlie lich Reserve 32 7 04 UK gal Brandstof inclusief de reserve 32 7 04 UK gal Benzinreserve 7 1 1 54 UK gal Brandstofreserve 7 1 54 UK gal Sitzpl tze 2 Plaatsen 2 Zul ssiges H chstgewicht Modellversion STD NTX 495 kg 1091 29 Ib Toegestaan maximum gewicht versie STD NTX 495 kg 1091 29 Ib
149. ongeveer drie seconden lang op KONTROLLEN VOR FAHRANTRITT VOORAFGAANDE CONTROLES Vordere und hintere Scheibenbremse Bremshebel Bremsfl ssigkeitsstand eventuelle Lecks Den Verschlei zustand Bremsbel ge Gegebenenfalls Bremsfl ssigkeit nachf llen Den Funktion den Leerhub der Voorste en achterste schijfrem Controleer de werking de loze slag van de commandohendels het peil van de vloeistof en eventuele lekken Controleer de slijtage van de pastilles Indien nodig vult men remvloeistof bij Gasgriff Kontrollieren dass er sich leicht bedienen und Lenkerpositionen ffnen und schlie en Gegebenenfalls einstellen bzw schmieren Gashendel Controleer of hij zacht werkt of men hem volledig kan openen en sluiten in alle posities van het stuur Registreer en of smeer indien nodig Motorolie Controleer en of vul bij indien nodig Motor l Gegebenenfalls nachf llen bzw schmieren R der Reifen Den Reifenzustand Reifendruck Verschlei eventuelle Sch den berpr fen Aus der Lauffl che eventuell in deren Gummiprofil festgeklemmte Fremdk rper entfernen Die richtige Radspeichen kontrollieren Wielen banden Controleer de conditie van de rijvlakken van de banden de spanning de slijtage en eventuele schade Verwijder eventueel aanwezige vreemde voorwerpen uit het profiel van het rijvlak Controleer de correcte spanning
150. oor gebruik te maken van een normale la ding Wanneer de accu op het voertuig blijft maakt men de kabels los van de klem men Sicherungen 04 19 04 20 04 21 04 22 Achtung A DEFEKTE SICHERUNGEN NICHT RE PARIEREN NIEMALS EINE SICHERUNG MIT El NER ANDEREN LEISTUNG ALS DER ANGEGEBENEN VERWENDEN UM SCH DEN AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE ODER KURZSCHL SSE MIT BRANDGEFAHR ZU VERMEIDEN ANMERKUNG BRENNT EINE SICHERUNG H UFIG DURCH BESTEHT WAHRSCHEIN LICH EIN KURZSCHLUSS ODER EINE BERLASTUNG IN DIESEM FALL El NEN offiziellen Moto Guzzi Vertrags h ndler AUFSUCHEN Bei einem Ausfall oder unregelm iger Funktion eines elektrischen Bauteils oder wenn der Motor nicht gestartet werden kann m ssen die Sicherungen berpr ft werden Erst die Zusatzsicherungen die Siche rungen des ABS Systems falls vorgese 125 Zekeringen 04_19 04_20 04_21 04_22 LET OP A HERSTEL GEEN DEFECTE ZEKERIN GEN GEBRUIK NOOIT EEN ANDERE VER MOGENSZEKERING DAN DIEGENE DIE GESPECIFICEERD WORDT OM SCHADE AAN DE ELEKTRISCHE IN STALLATIE OF EEN KORTSLUITING MET RISICO OP BRAND VERMIJ DEN WANNEER EEN ZEKERING FRE QUENT WORDT BESCHADIGD IS ER WAARSCHIJNLIJK EEN KORTSLUI TING OF EEN OVERBELASTING IN DIT GEVAL RAADPLEEGT MEN EEN Offici le Moto Guzzi Dealer Wanneer men het niet of onregelmatig werken van een elektrisch onderdeel of het niet starten van de motor opmerkt moet men de zekeringen
151. or den en moet de functie TIJDEN VISUA LISEREN van het menu CHRONOME TER bereikt worden Gevorderde functies 02_19 02 20 02 21 02 22 02 23 02 24 02 25 MENU De functie kan enkel geselecteerd wor den wanneer het voertuig stil staat en hiermee kan de weergave van de para meters ingesteld worden die aanwezig zijn in de verschillende configuraties Om de functie MENU te bereiken met de functie MENU weergegeven moet lang gedrukt worden op de keuze schakelaar op MENU Das Konfigurationsmen hat folgende Menupunkte BEENDEN EINSTELLUNGEN CHRONOMETER DIAGNOSE SPRACHEN EINSTELLUNGEN Wird die Auswahl best tigt langer Druck auf den W hlschalter werden bei den EINSTELLUNGEN folgende Optionen angezeigt BEENDEN EINSTELLUNG UHRZEIT GANGWECHSEL HINTERGRUNDBELEUCHTUNG CIE 12H 24H LED WEGFAHRSPERRE CODE NDERUNG CODE WIEDERHERSTELLEN Die Menupunkte k nnen durch kurzen Druck auf den W hlschalter nacheinan der ausgew hlt werden 37 De items van het configuratiemenu zijn de volgende EXIT INSTELLINGEN CHRONOMETER DIAGNOSTIEK TALEN INSTELLINGEN Wanneer men de selectie bevestigt lan ge druk op de keuzeschakelaar op IN STELLINGEN verschijnt een beeld scherm met de volgende opties EXIT REGELING VAN HET UUR SCHAKELEN RETROVERLICHTING 12H 24H IMMOBILIZERLED WIJZIGING VAN DE CODE HERSTELLING
152. r 02_06 Legende 1 Digitaal multifunctioneel display 2 Toerenteller Het dashboard heeft een immobilizer die de start belet wanneer het systeem de sleutel die eerder werd opgeslagen niet herkent Bij het voertuig worden twee reeds opge slagen sleutels geleverd Het dashboard aanvaardt tegelijkertijd maximum vier sleutels voor hun activering of voor het desactiveren van een verloren sleutel Binueon z Bnezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig lorenen Schl ssels wenden Sie sich bitte an einen offiziellen Moto Guzzi Vertrags h ndler Bei der bergabe des Fahr zeugs wird f r ungef hr zehn Sekunden nachdem der Schl ssel auf ON gedreht wurde am Armaturenbrett zur Eingabe eines pers nlichen 5 ziffrigen Code auf gefordert Nach Eingabe des pers nli chen Code wird diese Aufforderung nicht mehr angezeigt F r das Verfahren zur Eingabe des Code siehe den Abschnitt CODE NDERUNG Den pers nlichen Code nicht vergessen weil er folgendes erm glicht Starten des Fahrzeugs bei triebsst rungen des Wegfahr sperren Systems Ein Austausch des Armaturen brettes kann vermieden werden wenn nur das Z ndschloss ge wechselt werden muss Speicherung neuer Schl ssel 28 moet men zich wenden tot een offici le Moto Guzzi dealer Wanneer het voertuig wordt overhandigd zal ongeveer 10 se conden lang na het draaien van de sleutel in positie ON het dashboard vragen om een persoonlijke code van vijf
153. r snel ler dan 5 km h 3 1 mi h wordt gereden en de controlelamp ABS op het schakelbord zal uitgaan LET OP ALS DE ABS KNOP LANGER DAN TIEN SECONDEN WORDT INGE DRUKT ZAL HET SYSTEEM EEN STO RING DETECTEREN OM HET ABS Binueon 2 nezuyed 2 2 Fahrzeug 2 Voertuig ERFASST ZUM WIEDEREINSCHAL TEN DES ABS SYSTEMS MUSS DAS Z NDSCHLOSS AUF OFF UND AN SCHLIESSEND WIEDER AUF GESTELLT WERDEN IN IM ST RFALL ODER BEI AUSGE SCHALTETEM ABS VERH LT SICH DAS MOTORRAD ALS W RE ES NICHT MIT DIESEM SYSTEM AUSGE STATTET IN DAS MOTORRAD VERF GT BER EIN ZWEIKANAL ABS D H ES WIRKT SOWOHL AUF DAS VORDER RAD ALS AUCH AUF DAS HINTER RAD ES IST SEHR WICHTIG IMMER ZU KONTROLLIEREN DASS DER HALLGEBER SAUBER IST UND DASS DER ABSTAND ZUM SENSOR AUF ALLEN 360 GLEICH IST ES IST AUSSERDEM WICHTIG BEIM AUS BAU UND WIEDEREINBAU DES VOR DERRADES NOCHMAL DEN AB STAND ZWISCHEN HALLGEBER UND SENSOR ZU PR FEN DER DEM VOR GEGEBENEN ENTSPRECHEN SOLL F R DIE KONTROLLE UND EINSTEL LUNG WENDEN SIE SICH BITTE AN 58 SYSTEEM WEER TE ACTIVEREN MOET DE ONTSTEKINGSSCHAKE LAAR IN POSITIE OFF EN DAARNA IN POSITIE ON GEPLAATST WOR DEN IN IN GEVAL VAN EEN ONREGELMATIG HEID OF MET HET ABS UITGESCHA KELD GEDRAAGT DE MOTOR ZICH ALSOF ZE NIET UITGERUST IS MET DIT SYSTEEM IN HET VOERTUIG HEEFT ABS MET TWEE KANALEN HET WERKT DUS OP HET VOORWIEL EN OP HET ACH TERWIEL HET IS BELANG
154. ren der Beifahrer Sitz bank Den vorderen Teil der Beifahrer Sitzbank an seinem Sitz anbrin gen e Die R ckseite absenken und die Beifahrer Sitzbank so anbrin gen dass die beiden Befesti gungshaken richtig in die Bolzen am Rahmen eingehakt sind Inder Mitte auf den hinteren Sitzplatz der Beifahrer Sitzbank dr cken so dass die Schlie vorrichtung einrastet A VOR DER ANFAHRT SICHERSTEL LEN DASS DIE SITZBANK RICHTIG BLOCKIERT IST 66 DOCUMENTENRUIMTE GEREED SCHAPSKIT Om het zadeltje van de passagier te blokkeren Plaats het voorste deel va de het zadeltje van de passagier in de zit Breng het achterste deel om laag en plaats het zadeltje van de passagier zodanig dat de twee bevestigingskoppelingen correct in de pinnen op het fra me gekoppeld worden Druk op het midden van de ach terzit van het zadeltje van de passagier zodat het slot klikt A VOORALEER MEN GAAT RIJDEN CONTROLEERT MEN OF HET ZADEL CORRECT GEBLOKKEERD IS Dokumenten Werkzeugfach 02 46 Um an das Dokumentenablage Bord werkzeug gelangen zu k nnen Die Beifahrer Sitzbank entfer nen Fahrgestell und motornummer 02 47 02 48 Die Motor und Rahmennummer sollten den daf r vorgesehenen Bereich in der Bedienungsanleitung eingetragen wer den Die Rahmennummer kann beim Er satzteilkauf verwendet werden Achtung A DAS NDERN VON RAHMEN UND MOTORNUMMER IST EINE STRAF TAT U
155. ren van deze herstellingen raadt men aan om zich te wenden tot een Dealer of Erkende Moto Guzzi Garage gt S Sicherheit der personen Die mangelnde oder nicht vollst ndige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren f r die Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursa chen Umweltschutz Gibt die richtigen Verhaltensweisen an so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Sch den an der Um welt verursacht Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollst ndige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren f r die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verur sachen oder auch den Verfall der Garantieleistungen Die oben angegebenen Zeichen sind sehr wichtig Sie dienen dazu Teile des Handbuchs zu markieren de nen mehr Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte Wie Sie sehen besteht jedes Zeichen aus einem un terschiedlichen graphischen Symbol um die Unter bringung der Themen in verschiedenen Bereichen sofort und leicht einsehbar zu machen Vor dem Star ten des Motors sollte diese Bedienungsanleitung und besonders der Abschnitt SICHERES FAHREN auf merksam gelesen werden Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer h ngt nicht nur von Ihren Re flexen und Fertigkeiten sondern auch von der Kennt nis des Fahrzeugs dem Fahrzeugzustand und den Grundkenntnissen f r ein SICHERES FAHREN ab Machen Sie sich daher mit Ihrem Fahrzeug soweit vertraut dass Sie bei Fahrten im Stra
156. riebe l AGIP ARNICA SA 32 Gabel l SAE 0W ISO VG 32 AGIP GREASE SM2 Neutralfett oder Vaselin Fett auf Basis von Lithium mit Molybd n f r Lager und andere Schmierpunkte BATTERIEPOLE NLGI 2 AGIP BRAKE 4 BRAKE 5 1 Bremsfl ssigkeit Wahlweise zur empfohlenen Fl ssigkeit k nnen Fl ssigkeiten verwendet werden deren Eigenschaften mit SAE J1703 NHTSA 116 DOT 4 ISO 4925 kompatibel oder sogar besser sind AGIP BRAKE 4 BRAKE 5 1 Kupplungsfl ssigkeit 172 Wahlweise zur empfohlenen Fl ssigkeit k nnen Fl ssigkeiten verwendet werden deren Eigenschaften mit SAE J1703 NHTSA Beschreibung Angaben 116 DOT 4 ISO 4925 kompatibel oder sogar besser sind AANBEVOLEN PRODUCTEN Product Beschrijving Kenmerken ENI i RIDE PG RACING 10W 60 Motorolie SAE 10W 60 Als alternatief kunnen oli n gebruikt worden met conforme of hogere prestaties dan de specifieken CCMC G 4 A P l SG AGIP GEAR SAE 80 W 90 AGIP GEAR MG S SAE 85 W 90 Olie van de transmissie Olie van de versnellingsbak AGIP ARNICA SA 32 Olie van de vork SAE OW ISO VG 32 AGIP GREASE SM2 Lithiumvet met molybdeen voor de kussentjes en andere te smeren punten NLGI 2 Neutraal vet of vaseline POLEN VAN DE ACCU AGIP BRAKE 4 BRAKE 5 1 remvloeistof In plaats van de aanbevolen vloeistof kan men vloeistoffen gebruiken met conforme of hogere prestaties dan de speci
157. roleer of ze werkt Controleer of er tijdens het in en uitklappen van de standaard geen wrijvingen ziin en of de spanning van de veren hem weer in de normale positie brengt Smeer indien nodig de koppelingen en de bewegingsplaatsen Controleer de correcte werking van de veiligheidsschakelaar Bevestigingselementen Controleer of de bevestigingselementen niet gelost zijn Stel ze af of sluit ze eventueel Befestigungselemente Pr fen dass sich die Befestigungselemente nicht gelockert haben Gegebenenfalls einstellen oder festziehen Brandstoftank Controleer het peil en tank indien nodig Controleer eventuele lekken of afsluitingen van het circuit Controleer de correcte sluiting van de brandstofdop 76 Kraftstofftank Den F llstand kontrollieren und gegebenenfalls tanken Den Benzinkreis auf Undichtigkeit oder Verstopfung berpr fen Pr fen dass der Tankdeckel richtig geschlossen ist Schakelaar voor het stilleggen van Controleer de correcte werking de motor ON OFF Lichten controlelampen akoestische melder schakelaars van het achterste stoplicht en elektrische mechanismen Controleer de correcte werking van de akoestische en visuele mechanismen Vervang de lampjes of grijp in bij defecten Schalter zum Abstellen des Motors ON OFF Kontrollieren dass er funktioniert richtig Olie van de transmissie Guzzi Controleer Wanneer moet
158. s C ver lagern Den Seitenst nder hochklap pen Empfehlungen zum Diebstahlschutz Achtung FALLS EINE BREMSSCHEIBENBLO CKIERVORRICHTUNG VERWENDET WIRD IST DIESE VOR FAHRTAN 95 Druk op de hendel van de trale standaard Pos A en plaats hem op de grond A HANDEL VOORZICHTIG DE HANDELING VAN HET PLAATSEN VAN HET VOERTUIG OP DE CENTRA LE STANDAARD KAN MOEILIJK ZIJN ALS GEVOLG VAN HET AANZIENLIJ KE GEWICHT VAN HET VOERTUIG LAAT HET HANDVAT EN DE HAND GREEP SLECHTS LOS WANNEER HET VOERTUIG OP DE STANDAARD IS GEPLAATST e Laat uw gewicht op de hendel Pos B van de centrale stan daard rusten en verplaats ge lijktijdig uw zwaartepunt naar achterkant Pos C van het voertuig e Klap de laterale standaard in Voorstellen tegen diefstal LET OP WANNEER MEN EEN SCHIJFBLOK KERINGSMECHANISME GEBRUIKT LET MEN ZEER GOED OP OM HET TE VERWIJDEREN VOORALEER MEN y n q f esltemuiysBunzinueg 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik TRITT ZU ENTFERNEN DIE NICHT EINHALTUNG DIESES HINWEISES K NNTE SCHWERE SCH DEN AN DER BREMSANLAGE VERURSA CHEN UND ZU UNF LLEN F HREN DIE SCHWERE VERLETZUNGEN ODER SOGAR DEN TOD BEDINGEN K NNTEN NIE den Z ndschl ssel im Z ndschloss stecken lassen und immer das Lenker schloss verwenden Das Fahrzeug in ei nem sicheren Ort lieber in einer Garage oder beaufsichtigtem Parkplatz parken Falls m glich einen zus tzlichen D
159. s sich um die erste Speiche rung muss nur der neue Code eingege ben werden CODE R CKSTELLEN Diese Funktion wird verwendet wenn den alte Code nicht zur Verf gung steht und er ge ndert werden soll In diesem Fall m ssen mindestens zwei Schl ssel in das Z ndschloss gesteckt werden Der erste Schl ssel ist bereits eingesteckt mit folgender Meldung wird dann zum Einstecken des zweiten Schl ssels auf gefordert SCHL SSEL EINSTECKEN Beim Wechseln zwischen den beiden Schl sseln bleibt das Display einge schaltet Wird der Schl ssel nicht inner halb von 20 Sekunden eingesteckt wird das Verfahren beendet Nach dem Er kennen des zweiten Schl ssels wird mit folgender Meldung zur Eingabe des neu en Code aufgefordert NEUEN CODE EINGEBEN Am Ende des Arbeitsvorgangs stellt sich das Display auf DIAGNOSE zur ck Ist sie mit dem Code ge ffnet worden ist dieses Verfahren nicht zul ssig 42 Op het einde van de handeling keert het dashboard terug naar het menu INSTEL LINGEN Wanneer voor de eerste keer wordt op geslagen wordt enkel het invoeren van de nieuwe code CODE RESETTEN Deze functie wordt gebruikt wanneer men niet over de oude code beschikt en wanneer men deze wil wijzigen in dit ge val moet men minstens twee sleutels in het startblok plaatsen De eerste is reeds geplaatst en daarna wordt het plaatsen van de tweede gevraagd met de melding PLAATS DE TWEEDE SLEUTEL T
160. se 3 Het gebruik Achtung W HREND DER ERSTEN EINLAUF ZEIT K NNTE BRANDGERUCH AUS DER KUPPLUNG KOMMEN DIESES PH NOMEN IST ABSOLUT NORMAL UND VERSCHWINDET SOBALD DIE KUPPLUNGSSCHEIBE EINGEFAH REN IST BEIM EINFAHREN BITTE DARAUF ACHTEN DIE MOTORBAUTEILE NICHT BERM SSIG ZU BEANSPRU CHEN Achtung ERST NACH DER INSPEKTION AM ENDE DER EINFAHRZEIT KANN DAS FAHRZEUG DIE BESTEN LEISTUN GEN ERBRINGEN Folgende Angaben beachten e Abrupte Beschleunigungen so wohl w hrend als nach dem Ein fahren vermeiden wenn der Motor mit niedriger Drehzahl l uft e Auf den ersten 100 km 62 Mei len m ssen die Bremsen be hutsam bet tigt und pl tzliche oder l ngere Bremsvorg nge vermieden werden Damit wird ein richtiges Einlaufen des Ab riebmaterials der Bremsbel ge 88 LET OP HET IS MOGELIJK DAT DE KOPPE LING EEN LICHT VERBRANDE GEUR VERSPREIDT TIJDENS DE EERSTE GEBRUIKSPERIODE DIT IS PERFECT NORMAAL EN DE GEUR ZAL VER DWIJNEN WANNEER DE KOPPE LINGSSCHIJF INGEREDEN IS HET IS BELANGRIJK OM DE ONDER DELEN VAN DE MOTOR TIJDENS DE PROEFPERIODE TE BELASTEN MAAR MEN MOET OPLETTEN OM NIET TE OVERDRIJVEN LET OP ENKEL NADAT MEN DE SERVICE BEURT NA DE PROEFPERIODE HEEFT UITGEVOERD VERKRIJGT MEN DE BESTE PRESTATIES VAN HET VOERTUIG Men moet zich houden aan de volgen de indicaties Versnel niet bruusk en volledig wanneer de motor aan een laag regime werkt tijdens en na de proefperiode
161. ssief hefsysteem monoschokdemper regelbaar in extensie en hydraulische compressie en regeling van de voorbelasting van de veer Lengte vrije veer schokdemper 180 mm 7 09 inch 160 BREMSEN Verplaatsing van het achterwiel 155 mm 6 10 inch REMMEN Vorne Schwimmend gelagerte Edelstahl Doppelscheiben Scheibenbremse 320 mm 12 6 in mit radialen Bremss tteln mit 4 gegen berliegenden Bremskolben Vooraan dubbele vlottende schijf in roestvrij staal diam 320 mm 12 6 in radiaalklauwen met 4 tegengestelde zuigertjes Hinten Edelstahl Bremsscheibe 282 mm 11 1 in schwimmend gelagerter Bremssattel mit 2 getrennten Bremskolben Achteraan schijf in roestvrij staal diam 282 mm 11 1 in vlottende klauw met 2 onderscheiden zuigertjes ANTRIEB TRANSMISSIE Hauptantrieb Mit Schr gverzahnung Verh ltnis 26 35 1 1 346 Primaire transmissie Met schroeftandjes verhouding 26 35 1 1 346 Getriebe mechanisches 6 Gang Getriebe mit Schaltpedal an der linken Motorseite Versnellingsbak Mechanisch met 6 versnellingen met pedaalcommando op de linker kant van de motor bersetzungsverh ltnisse Schaltung 1 Gang 17 38 1 2 2353 Versnellingsverhouding 1 versnelling 17 38 1 2 2353 bersetzungsverh ltnisse Schaltung 2 Gang 20 34 1 1 7 Versnellingsverhouding 2 versnelling 20 34 1 1 7 161
162. t Handel in de omgekeerde zin om de licht bundel naar rechts te verplaat sen Na de regeling 4 Wartung 4 Het onderhoud N B ANMERKUNG B CONTROLEER DE CORRECTE HORI PRUFEN DASS DER SCHEINWER ZONTALE RICHTING VAN DE LICHT FERSTRAHL WAAGERECHT RICHTIG BUNDEL EINGESTELLT IST 134 Vordere Blinker 04 30 04 31 04 32 Achtung A VOR DEM WECHSELN EINER LAMPE DEN Z NDSCHL SSEL AUF OFF DREHEN UND EINIGE MINUTEN WAR TEN SO DASS DIE LAMPE LEN KANN ZUM WECHSELN DER LAMPE SAU BERE HANDSCHUHE ANZIEHEN ODER EIN SAUBERES UND TROCKE NES TUCH VERWENDEN KEINE FINGERABDR CKE AUF DER LAMPE HINTERLASSEN DA DIESE EINE BERHITZUNG UND BESCH DI GUNG DER LAMPE VERURSACHEN K NNEN WIRD DIE LAMPE MIT BLOSSEN H NDEN ANGEFASST M SSEN EVENTUELLE FINGERABD R CKE MIT ALKOHOL ENTFERNT WERDEN UM ZU VERMEIDEN DASS DIE LAMPE BESCH DIGT WIRD NICHT AN DEN STROMKABELN ZIE HEN 135 Voorste richtingaanwijzers 04_30 04_31 04_32 LET OP A VOORALEER MEN EEN LAMPJE VER VANGT PLAATST MEN DE ONTSTE KINGSSCHAKELAAR IN POSITIE OFF EN WACHT MEN ENKELE MI NUTEN ZODAT DEZE KAN AFKOE LEN WANNEER MEN HET LAMPJE VER VANGT DRAAGT MEN REINE HAND SCHOENEN OF GEBRUIKT MEN EEN REIN EN DROOG DOEK LAAD GEEN AFDRUKKEN ACHTER OP HET LAMPJE OMDAT HET KAN OVERVERHITTEN EN DUS STUK KAN GAAN WANNEER MEN HET LAMPJE MET DE BLOTE HANDEN AANRAAKT REINIGT MEN DE EVENTUELE AF DRUK
163. tzt wenn man ber den Fahrzeug Code verf gt und dieser ge ndert werden soll In dieser Funktion wird folgende Meldung ange zeigt FAHRZEUG CODE EINGEBEN Ist der alte Code erkannt worden muss der neue Code eingegeben werden Am Display wird folgende Meldung ange zeigt NEUEN CODE EINGEBEN Am Ende des Arbeitsvorgangs stellt sich das Display auf DIAGNOSE zur ck Ist sie mit dem Code ge ffnet worden ist dieses Verfahren nicht zul ssig 41 12H 24H Deze functie selecteert de weergavemo daliteit van het uur Binnenin deze functie verschijnen bij elke druk op de keuze schakelaar cyclisch de volgende twee formaten 12H 24H Met een lange druk op de keuzeschake laar wordt het gegeven opgeslagen en het dashboard keert terug naar het menu INSTELLINGEN CODE WIJZIGEN Deze functie wordt gebruikt wanneer men over de oude code beschikt en wan neer men deze wil wijzigen In deze func tie verschijnt de melding VOER DE OUDE CODE IN Na de herkenning van de oude code wordt er gevraagd om de nieuwe code in te voeren en het display toont de volgen de melding VOER DE NIEUWE CODE IN Op het einde van de handeling keert het display terug naar het menu DIAGNOS TIEK Wanneer men deze met de code heeft bereikt wordt deze handeling niet toegelaten Binueon z 6n ziuej z 2 Fahrzeug 2 Voertuig Am Ende des Arbeitsvorgangs stellt sich das Display auf EINSTELLUNGEN zu r ck Handelt e
164. uer und richtigen Betrieb Wenn m glich auf kurvenreichen bzw h geligen Stra en fahren auf denen der Motor die Radaufh ngungen und die Bremsen besser eingefahren werden Die Fahrgeschwindigkeit beim Einfahren ndern Auf diese Weise werden die Bau teile belastet und anschlie end durch das Abk hlen der Motorteile entlastet 87 Regeling van de hendel van de koppeling 03_07 Het is mogelijk om de afstand tussen het uiteinde van de hendel en het handvat te regelen door aan het register te draaien De posities 1 en 4 komen overeen met een ruw geschatte afstand tussen het uiteinde van de hendel en het handvat van respectievelijk 105 en 85 mm 4 1 en 3 3 in De posities 2 en 3 komen overeen met tussenliggende afstanden Voor de regeling duw de commandohen del vooruit en draai aan het register tot het gewenste nummer wordt bereikt dat overeenkomt met de passende pijl Het inrijden De proefperiode van de motor is funda menteel voor het garanderen van de duur en de correcte werking Rij indien moge lijk op wegen met veel bochten en of hel lingen waar de motor de ophangingen en de remmen worden onderworpen aan een meer effici ntere proefperiode Wij zig de rijsnelheid tijdens de proefperiode Op deze manier kan men het werk van de onderdelen belasten en vervolgens ontlasten door de delen van de motor af te koelen esltemuimysBunzinueg 3 Benutzungshinwei
165. upplungsfl ssigkeit 04_15 Das Fahrzeug auf den St nder stellen Den Lenker zum Teil nach rechts einschlagen so dass die im Kupplungsfl ssigkeitsbeh l ter enthaltene Fl ssigkeit paral lel zum Rand des Kupplungs fl ssigkeitsbeh lters liegt dass die im Be h lter enthaltene Fl ssigkeit die MIN Markierung berschreitet MIN Mindeststand MAX maximaler F llstand Erreicht die Fl ssigkeit die MIN Markie rung nicht Fl ssigkeit nachf llen Nachf llen der Kupplungsfl ssigkeit Achtung WENDEN SIE SICH ZUM NACHF L LEN DER KUPPLUNGSFL SSIGKEIT AN EINEN offiziellen Moto Guzzi Ver tragsh ndler SIND SIE EIN AUSGE BILDETER FACHMANN VERWEISEN WIR AUF DIE ANGABEN IM WERK STATTHANDBUCH DAS BEI DEM GLEICHEN offiziellen Moto Guzzi Ver tragsh ndler GEKAUFT WERDEN KANN 120 Controle van het vloeistofpeil van de koppeling 04_15 Plaats het voertuig op de stan daard Draai het stuur gedeeltelijk naar rechts zodat de vloeistof in de tank van de vloeistof van de koppeling parallel met de rand van de tank van de vloeistof van de koppeling is Controleer of de vloeistof in de tank de MIN referentie over schrijdt MIN minimumpeil MAX maximumpeil Wanneer de vloeistof minstens de MIN referentie niet bereikt vult men bij Het bijvullen van de vloeistof voor de koppeling LET VOOR HET BIJVULLEN VAN DE VLOEISTOF VAN DE KOPPELING MOE
166. van de spaken van de wielen Bremshebel Pr fen dass sie sich bedienen lassen Remhendels Controleer of ze zacht werken Smeer de bewegingsplaatsen en regel de loop indien nodig Koppeling Controleer de werking de loze slag 75 van de commandohendel het peil eslemuiysBunzinueg 3 Benutzungshinweise 3 Het gebruik Die Gelenkpunkte einschmieren van de vloeistof en eventuele lekken Indien nodig vult men vloeistof bij de koppeling moet zonder rukken en of slippen werken Stuur Controleer of het draaien homogeen en vloeiend en zonder speling of het lossen ervan gebeurt und bei Bedarf den Hub einstellen Kupplung Die Funktion den Leerhub des Hebels den Fl ssigkeitsstand und eventuelle Lecks kontrollieren Gegebenenfalls Fl ssigkeit nachf llen Die Kupplung muss ohne Rucken bzw Schlupfen funktionieren Lenkung Kontrollieren dass sich die Lenkung leichtg ngig und drehen l sst gleichm ig ohne Spiel Hauptst nder Seitenst nder Auf Funktionst chtigkeit pr fen Sicherstellen dass der Seitenst nder reibungslos hoch und heruntergeklappt werden kann und dass die Spannfedern funktionst chtig sind und diesen dann in die Ausgangsstellung zur ckbringen Gegebenenfalls die Anschlussstellen und Gelenkpunkte schmieren Die Funktionst chtigkeit des Sicherheitsschalters kontrollieren Centrale laterale standaard Cont
167. ver hoogt de waarde van de minuten met n tot de waarde 59 wordt bereikt en bij de volgende druk op de keuzeschakelaar wordt teruggekeerd naar 0 De procedure eindigt met een lange druk op de keuzeschakelaar en het dash board keert terug naar het menu INSTEL LINGEN 8 1053an 24 c rn GANGWECHSEL In diesem Modus kann der Schwellen wert f r den Gangwechsel eingestellt werden Nach ffnen der Funktion wird am Display in der eingestellten Sprache GANGWECHSEL und an der Drehzahl anzeige der Schwellenwert angezeigt Bei jedem kurzen Druck auf den W hl schalter wird der Schwellenwert um 100 U Min erh ht Bei Erreichen des H chst wertes wird beim n chsten Druck auf den gleichen W hlschalter um jeweils den gleichen Wert verringert Das Verfahren wird durch einen langen Druck auf den W hlschalter beendet Das Display stellt sich auf das Men EIN STELLUNGEN zur ck Bei erstmaligen Anschlie en der Batterie stellt sich das Display auf den Wert f r EINFAHRZEIT DREHZAHLEN Bei nachfolgendem An schlie en der Batterie wird auf den letzten eingegebenen Wert eingestellt EINFAHRZEIT DREHZAHLEN 6500 KLEINSTE EINSTELLBARE DREH ZAHL 6000 GR SSTE EINSTELLBARE DREH ZAHL 8500 Beim berschreiten des festgelegten Schwellenwertes f ngt die Alarmkontrol le am Armaturenbrett an zu blinken und blinkt solange bis die Drehzahl wieder unterhalb des Schwellenwertes liegt 39 SCHAKELEN In d
168. ze handleiding moet beschouwd worden als inte grerend deel van het voertuig en moet worden over handigd bij de verkoop ervan ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN 9 Einleitung 10 Kohlenmonoxid AA 10 OE UE een 11 Hei e Bauteile 12 Start und F hrt 12 Das EE 12 Kontrolllampen 13 Verbrauchtes Motor und Getriebe l 14 Brems und Kupplungsfl ssigkeit 15 Elektrolyt und Wasserstoffgas der Batterie 16 ee E 18 Mitteilung von Defekten die dich Sicherheit beeinflussen 18 ee he AE 19 Anordnung der 21 Das cockpit 26 Instrumente 27 Kontrolllampeneinheit nare sssrvvenervenervenseeensvernnversseeren 29 Digitales display l u a usa sas sayas 29 Steuertasten 31 Fortschrittliche Funktionen 36 Z ndschl sselschaller Lenkerschloss absperren Parkleuchier uuu 2 2 Hupendruckknopf u u u 49 Lenkradschloss absperren 49 Be dd ue E EE 50 Brel Eu 51 Schalter Handgriffheizung 51 Schalter warnblinkanlage u 53 Start chall er u uu ua apa au 53 INHALTSVERZEICHNI
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