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Anleitung - Graupner

1. PROGRAM VALUE VALUE VALUE VALUE VALUE VALUE VALUE VALUE VALUE VALUE VALUE NUMBER 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 IDA e gt u s B _ E IDA System System 1 Controller Controller Controller Controller Controller Controller 6 6 6 6 SWITCH always with ON after can be ON OFF ON after ON SET plug in Switched wth plug in button but can be OFF SET but can ON OFF switched with Button or be OFF with SET wth switched SET button 16s OFF with button or with full SET 168 brake Button or full 16s brake full brake 2 0 0 0 0 0 0 0 0 10 20 70 80 90 100 3 0 0 0 0 0 0 0 cea 0 10 20 70 80 90 100 4 0 0 0 0 0 0 0 ii 0 10 20 70 80 90 100 5 0 0 0 0 0 0 0 SARA 0 10 20 70 80 90 100 OFF ON ON ON JON JON 7 A TOES 0 1 2 7 8 9 10 8 Popes 2s 18 0 78 0 255 0 22s 0 25 68ms 9 TIMING 0 4 5 15 30 30 30 30 10 210000 160000 120000 30000 25000 17500 12500 RPMLIMIT pm 2 pole motor 11 40A 50A 60A 110A 120A 130A 140A AMP LIMIT 12 40A _ 504 60A 120A 130A 140A START AMP m3 0A 1A 2A 7 8A 9A 9 TURBO 14 LINEAR SOFT HARD HARD HARD HARD HARD POWERKURVE 15 0 0 0 0 0 0 0 LENIN 0 10 20 70 80 190 100 16 amp ei e 2 RESERVED 17 8kc 8kc FREQUENCY with with fixed adjustable current current limit limit
2. pe ep ejuese OYOPOIA es mejip Ip 11N S81 IP un Ip e mup uou eizueJe Isnjose ouos 041109 uou OSN un pe o neiDeqs einsn pe ouos euo 1 onopoud ep oJuswou nueseJd ef ojueueuorzuny o Ip H p Jed ojos ejeA eq opopod LOOM egens SP WON Sam sap eweN ep SEG KieAgep eseuoind jo eye JO eq sj GUN SISO 10 E SALU PEBYqo am sous SN 0 Si pues 10 E exojeq 10 Hee jonpoud ou esestd eeyueJen6 si Aq pesage you exe pue SEI s sen eu ayy Aq pes co jou si seuoessooe penosu jo esn sup so am 7onpoud etu jo eseyound jo eui 21g ye 1uessud eue spejep jeuogezedo 10 Eieren juo ssjdde cul eseuound jo WOY
3. 0EZEL 96 v6 ASUSNSUUSH 93709 P reen O obessne 9082 8 ou Juozueyy BIA ung vosen IL XENIO Veto Sunuuoe uejsoy sip weujs4yeBug req ep jme neuss een sn pm EUR tenter op a E YOUNP USPIJEM SISUONBIGIOA ssp pun Super sid S 99 92 ev Lp ez se epueion Jap uon pus ueaugyrzvonunz BUNPUEUOG 5 yodeiqui3 uoeiqui3 HO uessens 6008 Jepo Joueqnz Sunjsepieqr TURN aip gene eSuguisuogxun4 Z6 uoepsod uopv p ejnoi ez LPO FELTEN espinpo4d sep MEY syerq SIP IY INU 16 QUELS erg E eojues 1eudne1o 4 uSjeuojy PZ UOA egumuec PINPOIS seseip ne uinepiney qe gt Zjewus Binoquiexm puejuosyneg 06264 96 46 ODI OD Jeudnesg pu aid Juf00 S 1 00 EL pun O LL 0 6 14 ON 92822 508L0 6v et 5010085 95 Seoul ep enue eS E SE EE YORRSOd is PZ peg 9 Jo ponueuen 3 UOA eQueJec 30 Notice d instructions brushless brushed Graupner GENIUS 30 2895 Graupner GENIUS 70
4. PROGRAMM WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT NUMMER 0 10 0 IDA Li IDA System System 1 REGLER REGLER REGLER REGLER 6 SWITCH IMMER SOFORT SOFORT AN AN AN ABER ABER MIT BER TASTE TASTEN AUS DRUCK SCHALT ODER BAR 16s VOLL BREMSE AUS 2 0 0 0 0 AUTOBRE 0 20 60 100 3 0 0 0 0 0 20 60 100 34 FULLBRAKE 0 100 5 0 0 MAXREVERSE 0 100 6 AUS AUS EIN 7 AUTOGAS 0 10 8 SORTG S 2s 15 0 75 68115 9 m TIMING 0 7 5 15 30 10 210000 160000 120000 12500 RPMLIMIT U min 2pol Motor 1 40 140 AMP LIMIT 12 40A 140A START AMP 13 TURBO 0A 9A 14 LINEAR HART POWERKURVE 15 0 0 SIRIO 0 100 16 RESERVED 17 8kHz FREQUENCY mit fester Strombe grenzung grenzung 28 Programmablauf IDA System Zusatzfunktionen Programmierung IDA System 1 Regler abstecken und wenn m glich Sender einschalten Motor muss angeschlossen sein Programmierkabel in den 2 SET Taste dr cken und gedr ckt halten und gleichzeitig den Fahrakku mit dem Regler verbinden Taste gedr ckt halten bis 6 kurze Piept ne zu h ren sind und w hrend der Piepst ne Taste loslassen 3 Sie befinden sich jetzt im Programmauswahlmodus Wenn Sie nicht innerhalb der n chsten 4s die SET Taste erneut dr cken so geht der 4 Nach den 4s Wartezeit blinkt die rote LED 3x bei gr ner LED aus Programmierstecker und in den
5. jo poyed 104 jonpoud say Kueuuec Tos SUE 06264 96 v6 OOD P usssquu ur USOY ueuepujsjue SIP req SURN ine SOP Jepo ers uejnudieqn eg 1Jun iq RUES LI SUE SUEMSS pun SIYISH ueuogzyess6 sig seseui ep Ip eizueJecy Sjow vc ep 10 ojsenb ip ojsinboe eyep ejjep sew pz Ip eizueje6 eun 0 96 76 1seneuueH OM 09 9 Jeudnejo e7 sowie Lieferm glichkeit vorbehalten F r Druckfehler kann keine Haftung bernommen werden 26
6. Verpolen Sie Ihren Regler nicht Benutzen Sie verpolsichere Stecksysteme Vermeiden Sie Kurzschl sse und blockierende Motoren Alle Kabel und Verbindungen sollen gut isoliert sein Kurzschl sse k nnen zur Zerst rung Ihres Reglers f hren Nicht f r Kinder unter 14Jahren kein Spielzeug Die Regler sind ausschlie lich f r den Einsatz in Batterie bzw Akkubetriebenen funkferngesteuerten Modellen vorgesehen ein anderweitiger Betrieb ist nicht zul ssig Der Gebrauch in einem Modell zur Personenbef rderung ist verboten Motoren Getriebe Schiffs oder Luftschrauben sind gef hrliche Gegenst nde Halten Sie sich daher niemals neben oder vor dem Gef hrdungsbereich des Antriebes auf Technische Defekte mechanischer oder elektronischer Teile k nnen zum unverhofften Anlaufen des Motors und herumfliegenden Teilen f hren die erhebliche Verletzungen verursachen k nnen F hren Sie immer zuerst einen Reichweitetest am Boden durch halten Sie dabei Ihr Modell fest bevor Ihr Modell zum Einsatz kommt Es d rfen keinerlei Ver nderungen am Regler durchgef hrt werden es sei denn diese sind in der Anleitung beschrieben Haftungsausschluss Sowohl die Einhaltung der Montage und Bedienungsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Verwendung und Wartung des Fahrtenreglers k nnen von der Fa GM Racing oder Fa Graupner nicht berwacht werden Daher bernimmt die Fa GM Racing oder
7. Bedienungsanleitung brushless brushed Graupner GENIUS 30 Best Nr 2895 g e e Baer Graupner GENIUS 40 Best Nr 2896 Graupner GENIUS 70 Best Nr 2897 o Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf des wohl weltweit besten und vielseitigsten Wettbewerbsregler f r B rsten und B rstenlose Motoren von Graupner GM Racing Dabei k nnen b rstenlose Motoren mit und ohne Hallsensoren verwendet werden Wird ein b rstenloser Motor mit Hallsensoren angeschlossen so liest der Regler beim ersten Gasgeben nach dem Einstecken die Positionen der Hallsensoren automatisch ein so dass danach das noch feinf hligere Regelverhalten verf gbar ist Bei unseren Tests war der Regler aber auch ohne Hallsensoren so feinf hlig dass der Wunsch nach teureren Motoren mit Sensoren nicht vorhanden war Mit diesem Regler setzt Entwicklungschef Ralf Helbing die Reihe seiner erfolgreichen Fahrtenregler fort mit denen schon zahlreiche Welt und Europameisterschaften sowie nationale Titel gewonnen wurden Die Genius Regler setzten erneut Ma st be in der Funktionalit t und Regelverhalten Wichtiger Hinweis Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Gebrauch Ihres Reglers sorgf ltig durch Nur so nutzen Sie das gesamte Potential Ihres Reglers und vermeiden Fehler bei der Bedienung Beschreibung GM Racing Regler sind mit den neuesten Bauteilen best ckt Besonderer Wert wird hierbei auf Funktionalit t Lebensdauer S
8. factory settings timing 30 softgas 1s max rpm 180000U min with 2 pole motor Programming mode 1 forward with brake f e for folding prop air planes 1 Switch on the transmitter and 3 Press the SET button next connect switch on the speed 2 Move the throttle for about 4s until the controller to the drive battery Stick to the L red LED is on The motor must be connected Neutral Motor STOP to the speed controller position es a Depending on the mode 1 4 short beeps SIGNAL A J Neutral Motor STOP LED 25 Ch red LED flashes red LED on green LED on green LED off 4 Wait 5 Within the next 4s move the transmitter stick to about 2s the position full throttle and immediately thereafter until the red to the position full brake and leave it at the position LED does full brake until you hear the beeps for Mode 1 flash 2x and until the green LED lit full throttle full brake SIGNAL JJ RU Se delay LED adi 2 red LED flashes red LED off red LED flashes red LED flashes green LED off green LED on green LED off green LED on 10 Programming mode 2 forward no brake 1 Switch the transmitter on connect the drive battery to the controller and switch the latter on if necessary by pressing the SET button for a moment 2 Set the throttle stick to the position motor stop neutral 3 Press the SET button for at least 4 secs until the controller beeps once and th
9. 1 Accendete e collegate 2 Portate lo stick della 3 Premete il tasto SET la trasmittente e poi il regolatore trasmittente sulla per circa 4s finch il il motore dev essere collegato posizione neutra LED rosso lampeggia per ogni modalit 1 4 viene emesso un breve beep TONO A J neutro motore spento LED DE CH LED rosso LED rosso acceso LED verde acceso LED verde spento 4 5 Entro 4s portate lo stick della trasmittente Attende 2s Su tutto gas e poi su tutto freno e poi finch il LED su tutto gas e mantenetelo su quest ultima rosso lampeggia 2x posizione fino ai beep di conferma della modalit 3 mentre il LED verde acceso 2 CHANNEL tutto gas neutro tutto gas TONO Dei motore spento EA 1s RAN Pausa D 9 LED rosso lampeggia LED rosso spento LED rosso lampeggia LED rosso lampeggia LED verde spento LED verde acceso LED verde spento LED verde acceso 6 Attivate il regolatore 7 Aumentate il 8 portando lo stick della gas finch viene Posizionate lo stick trasmittente su neutro raggiunto il numero della trasmittente di giri massimo di nuvo su neutro desiderato PROP CHANNEL neutro motore spento neutro motore spento TONO dl LED x LED rosso LED verde acceso 13 Programmazione della modalit 4 avanti con freno e retromarcia MODALIT AUTOMODELLI ED IMBARCAZIONI 1 Accendete la trasmittente collegate l accumulatore con il r
10. LED uL LED rosso lampeggia LED rosso spento LED rosso lampeggia LED rosso lampeggia LED verde spento LED verde acceso LED verde spento LED verde acceso 11 Programmazione della modalit 3 avanti con freno con regolazione del numero di giri MODALIT ELICOTTER In questa modalit per impostare un numero di giri costante viene usato un canale indipendente dalla miscelazione gas pitch con associato potenziometro a slitta o ruotante denominato stick nel testo seguente 1 Accendete la trasmittente collegate l accumulatore con il regolatore ed accendetelo eventualmente con una breve pressione del tasto SET 2 Portate lo stick del gas sulla posizione motore spento punto neutro 3 Premete il tasto SET per almeno 4s finch il regolatore emette un beep e i LED rosso lampeggia 4 Attendete che il regolatore emetta due beep ed il LED rosso lampeggi 2x e si spenga mentre il LED verde resta acceso 5 Portate lo stick della trasmittente sulla posizione tutto gas e quindi sulla posizione neutro e subito dopo di nuovo nella posizione tutto gas e rimanete in questa posizione Se volete effettuare un RESET delle funzioni ausiliarie sulle impostazioni di fabbrica premete ora il tasto SET e tenetelo premuto finch non udite il primo beep quindi rilasciatelo Se il regolatore emette tre brevi beep modalit 3 e dopo una pausa di due secondi altri tre brevi beep il regolatore acceso nella modalit
11. Point z ro SIGNAL LED 7 Pousser ensuite lentement le manche jusqu ce qu il atteigne le r gime maximal d sir U min 8 Placer le manche des gaz sur la position Moteur coup Point z ro PROP CHANNEL Moteur coup Point zero x rouge LED clignote vert LED allumera 13 Programmation du Mode mod le 4 Marche avant avec frein et passage en marche arri re MODE VOITURES BATEAUX 1 Mettre l metteur en contact relier l accu de propulsion au r gulateur et mettre en contact celui ci le cas ch ant avec une courte pression de la touche SET 2 Placerle manche des gaz surla position Moteur coup Point z ro 3 Presser la touche SET durant au moins 4 sec le r gulateur met une fois un Bip et le LED rouge s allume 4 Attendre que le r gulateur mette deux fois un Bip que le LED clignote deux fois et s teigne ensuite et que le LED vert s allume 5 Pousser le manche des gaz sur la position Plein gaz le ramener ensuite imm diatement sur la position Plein freinage puis le pousser imm diatement nouveau sur la position Plein gaz le ramener encore imm diatement nouveau sur la position Plein freinage etrester sur cette derni re position Si l on veut effectuer un RESET des fonction suppl mentaires sur le r glage d usine presser simultan ment la touche SET et maintenir celle ci press e jusqu ce que le premier Bip se fasse entendre et r
12. Trois courbes de gaz diff rentes pourront tre s lectionn es avec cette fonction pour pouvoir adapter optimalementle comportement en r gulation dans les lignes droites etle style de conduite 0 Lin aire 1 Souple similaire de l exponentiel dans l metteur 2 Dure pour les classes standard similaire de l exponentiel dans l metteur R glage d usine 1 Souple 15 FREINAGE MINIMAL BRAKEMIN L effet de freinage minimal est celui qui se produit imm diatement apr s le Point z ro Le frein ABS intervient entre la valeur de freinage maximal donn par le manche des gaz et la valeur BRKMIN R glage d usine 0 valeur conseill e 0 50 Exemple Lorsque le freinage minimal est r gl sur 30 on obtient imm diatement 30 de freinage en actionnant le frein La plage de freinage du manche est ainsi r partie entre 30 et l effet de freinage maximal et elle est ainsi finement r glable 16 RESERVE RESERVED R serv pour une fonction possible l avenir 17 FREQUENCE FREQUENCY 0 8kHz 1 8kHz avec limitation en courant r glable Nouveau et in dit jusqu alors Le courant sera r gl la place des largeurs d impulsions Le comportement en r gulation reste ainsi gal en permanence ind pendamment de la tension de l accu Ceci permet des temps au tour approximativement gaux du d but jusqu la fin d une charge d accu mais surtout le m me comportement en r gulation A l aide des courbes
13. 210000 160000 120000 12500 RPMLIMIT t min 2pol Motor 11 40 140 LIMIT 12 40A 140A START AMP 313 A A TURBO 0 9 14 Lin aire Dure POWERKURVE 15 0 1009 BRAKEMIN 0 00 16 RESERVED 17 8kHz 8kHz FREQUENCY avec limitation en courant r glable 21 0 Systeme IDA R glage des valeurs A l aide du syst me IDA les donn es du r gulateur pourront au chois tre lues et ou programm es avec le GMVIS Commander 94401 partir du logiciel V2005 Al aide dela touche fl ch e de droite s lectionnerle menu PROGRAM surle GMVIS Commander Le sous menu pourra tre s lectionn par la touche fl ch e haut bas En pressant la touche MODE on acc de au Mode r glage sera r gl e la valeur d sir e comme dans le menu charge pressant la touche START STOP les donn es seront m moris es et envoy es Les donn es seront nouveau envoy es chaque pression de la touche START STOP Apr s la pression de la touche Timer les donn es pourront tre r ceptionn es dans les prochaines 30 secondes 0 Systeme IDA RS232 Envoi et r ception des donn es D brancher le GMVIS Commander de la source d alimentation et couper le contact du r gulateur Genius Relier le cordon RS232 R f N 2894 5 au r gulateur Genius le fil brun doit tre orient vers la droite sur le GMVIS Commander Relier maintenant l entr e du GMVIS Commander la source d alimentation pr vue 12
14. gr ne LED an gr ne LED aus 4 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel ca 2s warten auf die Position Vollgas und Vollbremse bis die rote und erneut Vollgas und Vollbremse LED 2x kurz stellen und auf der Position Vollbremse blinkt und halten bis die Piepst ne f r die Best tigung danach die f r Modus 4 ert nen gr ne LED leuchtet j Vollgas Vollbremse Vollgas Vollbremse me 3 05 300 LED gt 08 rote LED blinkt rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an 14 Aktivieren Einlegen des R ckw rtsgangs Im Modellmodus 4 haben Sie sowohl eine voll proportionale Bremse als auch einen voll proportionalen R ckw rtsgang Um r ckw rts fahren zu k nnen gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollbremse und bleiben dort bis das Fahrzeug steht und dann noch f r etwa 1s l nger Danach bringen Sie den Senderkn ppel in die Neutralstellung Nullpunkt Der R ckw rtsgang ist nun eingelegt Sie k nnen nun proportional r ckw rts fahren in dem Sie den Senderkn ppel in Bremsrichtung bewegen Aktivieren Einlegen des Vorw rtsgangs Nat rlich k nnen Sie auch bei der R ckw rtsfahrt das Fahrzeug proportional abbremsen indem Sie den Senderkn ppel in Gasrichtung bewegen Um nach der R ckw rtsfahrt wieder vorw rts fahren zu k nnen gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollgas um das Fahrzeug abzubrem
15. 13 Programming mode 4 forward with brakes and reverse CAR BOAT MODE 1 Switch the transmitter on connect the drive battery to the controller and switch the latter on if necessary by pressing the SET button for a moment 2 Set the throttle stick to the position motor stop zero 3 Press the SET button for at least 4 secs until the controller beeps and the red LED is lit 4 Stand by until the controller beeps twice and the red LED flashes twice and then goes out as soon as the green LED is lit 5 Push the transmitter stick to position full throttle and then immediately back to position full brake and immediately again to full throttle and again to full brake and leave it in that position If you want to reset the supplementary functions to their factory settings you should now press the SET button and hold it down until you hear the first beeps Then you should immediately release the SET button The programming process is finished when the controller gives four short beeps mode 4 and the red LED flashes at every beep sound After switching on the controller with the SET button it will give 4 short beeps to acknowledge mode 4 and ready for use The functions are successfully reset after the controller gave 3 short and 1 long beeps reset successful and another 4 short beeps after 3 secs controller is switched on in mode 4 factory settings timing 30 Softanlauf ca 68ms max rpm 180000U min with 2 pole
16. 200 Plus faible sera la valeur r gl e plus souplement sera commut le r gulateur Si le moteur ne tourne pas comme souhait ou s il reste trop pr matur ment dans un certain r gime couper alors imm diatement le moteur et r duire la valeur ou augmenter le temps de mont e en r gime jusqu ce qu il d marre correctement et monte en r gime En principe tous les moteurs tournent correctement avec le r glage d usine 0 Temps de mont e en r gime 2s 1 Temps de mont e en r gime 1s R glage d usine dans les Modes 1 3 2 Temps de mont e en r gime 0 75 3 Temps de mont e en r gime 0 55 4 Temps de mont e en r gime 0 45 5 Temps de mont e en r gime 0 34s 6 Temps de mont e en r gime 0 35 7 Temps de mont e en r gime 0 255 8 Temps de mont e en r gime 0 225 9 Temps de mont e en r gime 0 25 10 avec GMVIS Commander Temps de mont e en r gime 0 18s avec touche SET 30 Temps de mont e en r gime 68ms R glage d usine dans le Mode modele 4 68ms Seulement avec GMVIS Commander 20 Temps de mont e en r gime 0 15 30 Temps de mont e en r gime 68ms 50 Temps de mont e en r gime 40ms 100 Temps de mont e en r gime 20ms 200 Temps de mont e en r gime 10ms 9 TIMING 0 4 seulement avec moteurs sans balais Le Timing Calage pourra tre r gl pour obtenir de degr de rendement maximal Dans la plupart des cas le r glage d usine a le meilleur
17. 28 Programming overview IDA System supplementary functions Programming with IDA System 1 Disconnect the drive 2 Hold the SET button down and at the same battery from the controller time connect the drive battery to the controller selection mode the red LED will flash 3x green LED off and switch on the The SET button should be held down until the Don t press the SET button transmitter if possible controller does start to show 6x red LED flashes green to ENTER the IDA System Motor must be connected LED on and at the same time 6 short beeps Connect the programing During the controller does show the signal release wire to the programming the SET button plug and to the PC or GMVIS commander as described at page 22 23 3 Now you are in the program 4 After waiting approx 4s programming plug __ SIGNAL RARARA 6000 red LED flashes 3x green LED off 69090969090 9 red LED flashes 6x red LED off green LED on green LED on 5 The green and red LED is now off In this time the controller does send the datas to the GMVIS Commander or PC If you want to read this datas out the PC or the GMVIS Commander must be in the DATA receive mode red LED off green LED off 6 The controller does wait for datas if the green LED is on If you want to send the Datas from the PC or GMVIS Commander to the controller start the Data transmission now Otherwise pus
18. Con questa funzione potete scegliere tre diverse curve de gas ed il comportamento ottimale del regolatore su rettilineo e adattare lo stile di guida 0 lineare 1 morbido simile all esponenziale della trasmittente 2 duro per classe standard simile all esponenziale sulla trasmittente Impostazione di fabbrica 1 2 morbido 15 VALORE MINIMO DEI FRENI BRAKEMIN E il valore dei freno che immediatamente a disposizione dopo il punto neutro Il freno ABS agisce tra il valore massimo impostato sulla leva del gas ed il valore minimo BRKMIN Impostazione di fabbrica 0 valore consigliato 0 50 Esempio Se il valore minimo del freno impostato sul 30 allora muovendo il freno avete subito a disposizione il 30 del freno Il campo di azione del freno cosi ripartito tra il 3096 ed il valore massimo del freno ed regolabile con precisione 16 RISERVATA RESERVED Riservata per una possibile futura funzione 317 FREQUENZA FREQUENCY 0 8kHz 1 8 kHz con la limitazione di corrente regolabile Funzione nuova ed ancora unica Anzich l ampiezza dell impulso viene regolata la corrente Perci il comportamento del regolatore costante durante l intera durata della corsa indipendentemente dalla tensione dell accumulatore Ci rende possibile dall inizio alla fine della scarica dell accumulatore tempi di giro approssimativamente uguali ma soprattutto un comportamento costante del regolatore Con l aiuto della c
19. Fonctions supl mentaires issus rct ee c IE hi da elas 15 19 Programmation des fonctions suppl mentaires avec la touche 20 21 IDA Syst me Systeme IDA R glage des valeurs avec GMVIS Commander 22 R m de cmo enel ra M ala 24 Avertissements Lecertificat CE du r gulateur ne dispense pas de prendre d extr mes pr cautions Sile moteur ne d marre pas comme d sir ou s il se bloque la suite d une chute placez imm diatement le manche de l metteur sur la position moteur coup pour viter une surcharge au r gulateur R glez la limitation du r gime sur 20 120000 t m ou plus bas et s lectionnez un d marrage plus souple pour am liorer celui ci Utilisez uniquement des moteurs GM Racing ou Graupner qui sont pr vus pour la plage de tensions utilis e Utilisez uniquement les accus Graupner ou GM Racing haute puissance Les accus avec une r sistance interne trop lev e peuvent provoquer la destruction du r gulateur Ne laissez jamais votre mod le R C sans surveillance tant que l accu de propulsion est connect En cas d une d fectuosit le mod le peut prendre feu ou causer des d g ts l environnement Un r gulateur de vitesse ainsi que d autres l ments lectroniques ne doivent jamais tre mis en contact avec l eau Le r gulateur doit tre prot g de la poussi re des salissures de l humidi
20. Sowie die gr ne LED leuchtet 5 Gehen Sie mit dem Geber auf die Position max Drehzahl und anschlie end sofort auf Position Motor aus und dann sofort wieder auf die Position max Drehzahl und bleiben sie auf dieser Position Falls Sie einen RESET der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung vornehmen m chten dr cken Sie jetzt gleichzeitig die SET Taste und halten diese gedr ckt bis Sie die ersten Piept ne h ren und lassen dann die SET Taste sofort los Wenn der Regler 3x kurz piepst Modellmodus 3 und dann nach 2s Pause erneut 3x kurz piepst Regler ist im Modellmodus 3 eingeschaltet und die rote LED bei jedem Piepton blinkt ist die Programmierung der Geberwege beendet Piepste der Regler 3x kurz 1 x lang Reset durchgef hrt und nach 3s 3x kurz Regler ist im Modellmodus 3 eingeschaltet dann wurde ein RESET erfolgreich durchgef hrt Nach der Programmierung der Geberwege muss nun noch die Programmierung der gew nschten maximalen Drehzahl vorgenommen werden Dazu gehen sie nun mit dem Geber auf die Position Motor aus um den Regler zu aktivieren Danach bet tigen Sie den Geber langsam soweit bis die maximale gew nschte Drehzahl erreicht wird Nun bringen Sie den Geber wieder auf die Position Motor aus Wenn der Motor nicht mehr l uft wird die maximale Drehzahl etwa 1096 abgespeichert Dies wird durch 3 kurze Piepst ne rote LED blinkt dabei 3x best tigt Nun ist die Programmierung abgeschlossen und
21. Vollgas Vollbremse T NE B LED 20 bel rote LED blinkt rote LED an role LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED an r ne LED aus gr ne LED an r ne LED aus gr ne LED an Programmierung Modus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle 5 et eerste EE 1 Sender und dann Regler d r 4 aur dle Fosiionzvolidas stellen einschalten einstecken 9 2 Senderkn ppel set Tarts f r Ze warten der Position Vollgas halten bis die Piepst ne Motor muss auf die gew nschte bis rote LED bis gr ne LED f r die Best tigung f r Modus 2 ert nen angeschlossen sein Neutralposition leuchtet leuchtet Stellen Je nach Modus 1 4 E kurze Piept ne Neutral Motor aus Vollgas T NE lt E ad a S rote LED blinkt rote LED an rote LED aus amp DI blinkt rote LED blinkt r ne LED an r ne LED aus r ne LED an r ne LED aus gr ne LED an Programmierung Modus 3 vorw rts mit Drehzahlregelung Heli 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel e auf die Position Vollgas und Neutral und 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel 3 SETTastef r 4 wieder Vollgas stellen und auf der Position einschalten einstecken auf die gew nschte ca 4s dr cken 25 warten Vollgas halten bis die Piepst ne f r die Motor muss Neutralposition bis rote LED bis gr ne LED Best tigung f r Modus 3 ert nen angeschlossen sein stellen leuch
22. Zusatzfunktionen Feblermeldungen Technische Daten 25 ZUBEH R EE 25 K rzanleiturig ere a epe Matte ira 26 29 Servicestellenz EEN 30 Warnhinweise Dass CE Zertifikat des Reglers entbindet nicht der Verpflichtung u erste Vorsicht zu wahren Sollte der Motor einmal nicht wie gew nscht anlaufen oder bei einem Absturz stellen Sie den Senderkn ppel sofort auf Motorposition aus um eine berlastung des Reglers zu vermeiden Stellen Sie die Drehzahlbegrenzung auf 20 120000U min oder niedriger und w hlen Sie einen softeren Anlauf f r einen besseren und sauberen Anlauf Benutzen Sie nur Motoren von GM Racing oder Graupner die f r den verwendeten Spannungsbereich vorgesehen sind Verwenden Sie nur Hochleistungsakkus von GM Racing oder Graupner Akkus mit einem zu hohen Innenwiderstand k nnen zur Zerst rung des Reglers f hren Lassen Sie Ihr RC Modell niemals unbeaufsichtigt solange ein Akku angesteckt ist Im Falle eines Defektes k nnte dies Feuer am Modell oder seiner Umgebung verursachen Der Fahrtenregler oder andere elektronische Komponenten d rfen niemals mit Wasser in Ber hrung kommen Der Fahrtenregler ist vor Staub Schmutz Feuchtigkeit Vibration und anderen Fremdteilen zu sch tzen Solange der Motor an den Regler angeschlossen ist d rfen Sie niemals den Motor mit einem separaten Akku laufen lassen Dies zerst rt den Regler und f hrt zum Verlust der Garantie
23. alisation sont ainsi particulierement valoris s Le logiciel d velopp en permanence par notre quipe garanti surtout des r glages simples et pr cis Les syst mes Easy Set et IDA vous permettent des r glages en quelques secondes avec ou sans l aide du GMVIS Commanders 94401 Logiciel V2005 ou plus r cent Par quelques pressions de touche vous adapterez le comportement de votre r gulateur exactement aux particularit s de votre mod le Mais vous pourrez aussi utiliser imm diatement le r gulateur dans son tat la livraison sans avoir d j effectu de programmation Dans son tat la livraison le r gulateur est adapt aussi bien pour les accus NiMH NiCd que pour les accus LiPo Le r gulateur d tecte automatiquement la tension dans les Modes 1 3 apr s la connexion de l accu de propulsion et r gle ensuite automatiquement la puissance avec le sous d passement de la tension admissible de 5 8 de la tension de d but pour emp cher une d charge profonde des l ments LiPo Lilo ainsi que des l ments NiMh et NiCd Il est suppos pour cela d avoir un pack d accus quilibr avec des l ments de m me capacit Le r gulateur d tecte en outre automatiquement si le moteur qui a t connect est avec balais ou sans balais et avec ou sans palpeurs Attention Avec l utilisation des moteurs avec balais dans la configuration Moteur 3 pour une possibilit de passage en marche arri re un accu de 9 6 V
24. bis die Piepst ne f r die blinkt und Best tigung f r Modus 3 ert nen danach die gr ne LED leuchtet T NE max Drehzahl Neutral Motor aus max Drehzahl 15 Pause LED Si rote LED blinkt gr ne LED aus red rote LED aus gr ne LED an ES rote LED blinkt gr ne LED aus es rote LED blinkt gr ne LED an 6 Regler aktivieren indem der Geber auf Motor aus gestellt wird Neutral Motor aus T NE LED 7 Geben Sie so viel Gas bis die gew nschte maximale Drehzahl erreicht ist PROP CHANNEL Gas bis zur gew nschten Drehzahl 8 Stellen Sie den Geber wieder auf die Position Motor aus PROP CHANNEL Neutral Motor aus JJ x rote LED blinkt gr ne LED an 13 Programmierung des Modellmodus 4 Vorw rts mit Bremse und R ckw rtsgang AUTO BOOTMODUS 1 Schalten Sie den Sender ein verbinden sie den Fahrakku mit dem Regler und schalten Sie diesen gegebenenfalls mit einem kurzen Tastendruck der SET Taste ein 2 Bringen Sie den Gaskn ppel auf die Position Motor aus Nullpunkt 3 Dr cken Sie die SET Taste f r mind 4s bis der Regler einmal piepst und die rote LED leuchtet 4 Warten Sie bis der Regler zweimal piepst und die rote LED 2x blinkt und anschlie end erlischt sowie die gr ne LED leuchtet 5 Gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollgas und anschlie end sofort auf Position Vollbremse und dann er
25. le LED rouge clignote fois bri vement et le LED vert s teint 6 Le r gulateur indique ensuite imm diatement le d part du programme de r glage des valeurs en mettant nouveau 3 courts Bips etle LED verts s allume 7 Presser alors la touche SET autant de fois en correspondance de la valeur d sir e A chaque pression de touche le r gulateur met un long Bip et le LED rouge clignote en correspondance Valeur 0 0 pression Valeur 1 1 pression Valeur 2 2 pressions 8 Environ 4 secondes apr s la derni re pression de touche le r gulateur confirme la fin du programme de r glage par 3 courts Bips le LED rouge clignote 3 fois bri vement et le LED vert s teint Le r gulateur retourne ensuite dans son fonctionnement normal Termin Exemple programmation des fonctions suppl mentaires avec la touche SET par exemple DEMARRAGE SOUPLE 8 Temps de mont e en r gime 0 55 3 1 D connectez l accu du 2 Presser la touche SET la maintenir press e et relier en r gulateur lorsque c est m me temps l accu de propulsion et en plus l accu de 3 On se trouve alors dans le programme de s lection de Mode possible mettre l metteur r ception avec les r gulateurs sans BEC au r gulateur Si la touche SET n est pas nouveau press e dans les en contact La touche SET devra tre maintenue press e jusqu ce que prochaines 4 secondes le r gulateur passe dans la le r gulateur mette 6 courts Bips que
26. mm withou 48x 31x15 55x27x10 50x27x10 50x27x15 capacitor Dim mm with optional 70x27x13 70x27x13 70x27x15 capacitor Weight without 50g 18g 18g 33g connectors app Weight with connector 90g 28g 45g 709 cables with opto coupler 2894 3 and 4 cells receiver battery 25 Short instruction overview Connecting the GENIUS Controller to the motor Connecting a brushless motor to the controller Motorconfiguration 1 black receiver wire uz power capacitor Programming plug and plug for hall sensors red drive battery depending on the MODE 1 4 short beeps SIGNAL LED red LED flashes green LED on Connecting a brushed motor for the functions forward Motor stop brake Motorconfiguration 2 black receiver wire power capacitor Programming plug and plug for hall sensors red drive battery depending on the MODE 1 4 short beeps battery SIGNAL JJ s d Bi Ni J St 9 69 9 969 6569 69 red LED flashes red LED flashes 6x green LED on green LED on Connecting a brushed motor for the functions forward Motor stop brake reverse Motorconfiguration 3 black receiver wire Programming plug and plug for hall sensors red depending on the MODE SIGNAL js aua ED 99 red LED flashes red LED flashes 6x drive battery reen LED on green LED on 26 Modus Programmierung GENIUS Programming mode 1 forward with brake
27. per elicotteri con spegnimento LiPo Questa modalit utilizzabile solo con motori brushless numero di giri limitato a circa 180000 con motori a due poli Modalit 4 marcia avanti con freno e retromarcia per automodelli imbarcazioni trucks con spegnimento LiPo per due celle tasto interruttore acceso spento Numero di giri limitato a 180000 con motore a due poli Per la descrizione delle funzioni principali vi rimandiamo a pag 9 e per quella delle funzioni ausiliarie a pag 15 Ulteriori funzioni Monitoraggio della tensione Sistema BEC molto efficace Adeguamento digitale delle prestazioni Ricarica dell accumulatore del motore tramite l effetto freno LED rosso e verde per una programmazione pi semplice Spegnimento con temperature eccessive Funzioni ausiliarie programmabili 1 Funzione di interruttore On Off con tasto per il regolatore 2 Freno automatico 3 Massimo valore del freno 4 Tutto freno 5 Valore massimo per la retromarcia 6 ABS 7 Gas automatico 8 Avviamento morbido 9 Timing solo con motori brushless 10 Limitazione del numero di giri solo con motori brushless In modalit 3 modalit elicottero regolazione del numero di giri 11 Limitazione della corrente 12 Limitazione della corrente di avviamento 13 Turbo 14 Curva di potenza 15 Minimo valore del freno 16 Riservato 17 Frequenza Indice Avvertenze Installazione del regolatore Collegamento del regolat
28. roten LED und sechs kurzen Piepst ne gr ne LED an siehe Programmieren der Zusatzfunktionen Programmmodus 0 wieder los 4 Nach ca 4s blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3x kurz gr ne LED aus Sofort danach blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3x kurz gr ne LED an 5 Nun ist die gr ne und rote LED aus W hrend dieser Zeit werden die Daten des Genius Reglers an den GMVIS Commander gesendet M chten Sie die Daten an den GMVIS Commander bertragen so muss sich dieser im RD Modus befinden Die empfangenen Daten werden dabei im Display kurz angezeigt z B RD 100 Der RD Modus kann vor der Daten bertragung mit der START STOP Taste abgebrochen werden wenn Sie z B doch keine Daten bernehmen wollen und direkt die im GMVIS Commander gespeicherten Daten bertragen m chten 6 Nachdem der Regler die Daten gesendet hat leuchtet die LED gr n Der Genius Regler wartet nun auf Daten 7 Zur Daten bertragung der Daten im GMVIS Commander dr cken Sie nun die START STOP Taste des GMVIS Commanders 8 Ansonsten wenn Sie die Daten aus dem Regler nur auslesen m chten und diesen nicht mit dem GMVIS Commander neu programmieren m chten so dr cken Sie kurz die SET Taste des Genius Reglers 9 Nach dem Empfang der Daten des GMVIS Commanders oder nach dem Dr cken der SET Taste des Reglers blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3 x kurz und ist nun nach dem Entfernen des RS232 Kabels
29. tests however the controller proved so sentitive that there appeared to be no need for using the more expensive sensor equipped motors With this controller Ralf Helbing is extending his series of successful controllers which won numerous World and European Championships as well as national competitions Genius controllers are again offering a new challenge in functionality size and controlling attitudes Important notice Please read this manual carefully before using your controller Only then can you have full profit of the potential of your controller and avoid mistakes Characteristics GM Racing controllers are packed with the latest components Functionality life time state of the art features functional design and ideal component sizes have been given the greatest consideration The software which has been developed and continually improved by our team stands in the first line for simplicity and precision of the settings Our Easy Set System in connection with the IDA System enables you to set each of its functions within seconds either with or without the help of the GMVIS Commander 94401 software version V2005 or later With a few clicks you will be able to adapt the controller and thus the driving attitudes of your model to the environment Still the controller can be used on the spot without any programming in the factory settings Factory settings for this controller include its use with both NiMH and NiCD as
30. 2897 E TT a 4 GM GENIUS 80 2894 o F licitations pour votre achat du r gulateur de comp tition le plus r put au monde pour les moteurs avec et sans balais de GM Racing Vous pourrez ainsi utiliser des moteurs sans balais avec ou sans palpeurs Hall D s qu un moteur sans balais avec palpeurs Hall de GM Racing est connect le r gulateur d termine automatiquement la premi re mise des gaz les positions des palpeurs Hall de sorte qu un comportement en r gulation encore plus fin est imm diatement disponible Mais d apr s nos tests la r gulation est aussi fine m me sans palpeurs Hall de sorte que le choix vers des moteurs avec palpeur plus chers ne s impose pas Avec ce r gulateur le Chef du bureau d tudes Ralph Helbing a fait progresser la s rie de ses c l bres r gulateurs de vitesse avec lesquels de nombreux titres de Champion du monde et Europ en ainsi que des titres nationaux ont t gagn s Les r gulateurs Genius placent une nouvelle chelle dans la fonctionnalit la taille et le comportement en r gulation Avertissement important Veuillez lire attentivement ces instructions avant d utiliser votre r gulateur Vous pourrez ainsi utiliser son potentiel total et viter de commettre des erreurs dans sa manipulation Description Les r gulateurs GM Racing sont quip s de nouveaux composants La fonctionnalit la dur e de vie l tat de la technique le Design et la taille de r
31. 4 Wait 5 Within the next 4s move the transmitter stick to about 2s the position full throttle and leave it at the position until the red full throttle until you hear the beeps for Mode 2 LED does flash 2x and until the green LED lit ZA JJ full throttle Be ts Bei elay LED fre ER red LED flashes red LED off red LED flashes red LED flashes green LED off green LED on green LED off green LED on 11 Programming mode 3 forward brake with RPM regulation HELI MODE In this mode you should absolutely use a channel being independent of the gas pitch mixing with connected sliding or rotary potentiometer in the following called stick for the setting of the constantly kept rpm 1 Switch the transmitter on connect the drive battery to the controller and switch the latter on if necessary by pressing the SET button for a moment 2 Set the throttle stick to the position motor stop neutral 3 Press the SET button for at least 4 secs until the controller beeps once and the red LED is lit 4 Stand by until the controller beeps twice and the red LED flashes twice and then goes out as soon as the green LED is lit 5 Push the transmitter stick to position full throttle then immediately back to neutral and immediately thereafter to full throttle Leave it in position full throttle If you want to reset the supplementary functions to their factory settings you should now press the SET button and
32. 500 Formula for the max RPMs when programmed over a GMVIS Commander Max RPM approx 5 000 000 programmed value 12 number of poles of the motor Programmed value approx 5 000 000 max RPM number of poles 12 ROAR Sportsman 92 24 000rpm 11 AMP LIMIT Current drain limitation The AMP LIMIT can be set from 50 150 A by using the push button or from 0 200 A with the GMVIS Commander The current limitation can have an influence on the torque of the motor AMP LIMIT should be set so as to avoid that for instance the wheels of a car do not or only slightly grind on the ground Factory setting 200 A recommended values 40 200 A according to the grip of the tyres 12 START LIMIT Start up current drain limitation START LIMIT is activated when the throttle stick is being held in position neutral for at least 3 sec It is deactivated once the position full throttle has been reached for the first time The start up current should be chosen so as to avoid that the wheels do not or only slightly grind on the ground and maximum traction is guaranteed at the start Factory setting 200 A recommended values 40 200 A according to the grip of the tyres 18 13 TURBO 0 9A At full throttle the turbo function increases the potential current drain by the selected value in amps within 4 msec beginning with the current which has been set in AMP LIMIT see graphic curve Factory setting 5 A recommended value
33. 70 Best Nr 2894 2895 2896 2897 Betriebsspannung in V 7 2 12 7 2 14 8 7 2 14 8 19 2 7 2 14 8 19 2 Zellenzahl Ni MH Ni Cd 6 10 6 12 6 12 16 6 12 16 Zellenzahl 23 2 4 2 4 5 2 4 5 Dauerstrom b rstenlose M 80A 30A 40A 70A Strom kurzzeitig 10s 160A 60A 80A 140A Impulsstrom bei 25 C 300A 90A 150A 300A Innenwiderstand bei 20 C ca 0 001 0 004 0 003 0 0015 Spannungsabfall 20A ca 0 02V 0 008V 0 06V 0 03V Temperaturabschaltung ja ja ja ja Unterspannungsabregelung ja ja ja ja Unterspannungsabschaltung im Modellmodus 1 3 alle R ckw rtsfahrt im Modellmodus 4 alle BEC 5 8V kurzz 4A alle Max BEC Verlustleistung 2 5W 2 5W 2 5W 2 5W Taktfrequenz 8kHz 8kHz 8kHz 8kHz Abm in mm ohne Kond ca 48x31x15 55x27x10 50x27x10 50x27x15 Abm in mm mit Kond ca wahlweise 70x27x13 70x27x13 70x27x15 Gewicht ohne Kabel ca 50g 18g 18g 33g Gewicht mit Kabel ca 90g 28g 45g 70g mit Optokoppler 2894 3 und mit 4 Zellen Empfangerakku Zubeh r 2894 1 Ersatzaufkleber Genius 80 2894 2 Ersatzgeh use Genius 80 2894 3 Optokoppler f r Galvanische Trennung f r Genius und andere BEC Regler 2894 4 Sensoradapterkabel Novak Reedy Motoren 2894 5 Schnittstellenkabel GM VIS Commander Genius 2894 6 Schnittstellenkabel PC Genius 2894 7 Empf ngerkabel f r Genius 80 Servokabel 25 Kurzanleitung Anschluss des Genius Reglers Anschluss eines b rstenlosen Motors Motorkonfiguration 1 schwarz Antriebsa
34. 8kc with adjustable current limit 21 0 IDA system Programming the values with the GMVIS Commander With the help of the IDA system the controller s data can be reported and or alternatively programmed using the GMVIS Commander 94401 versions V2005 or higher Select the menu PROGRAM by pressing the right arrow key on the GMVIS Commander With the arrow up down keys you may select the subordinate menus Pressing the MODE key leads to the setup mode in which the desired values can be entered On pressing the START STOP key all data will be stored and transferred They will be exported anew on every push on the START STOP key After pressing the Timer key data can be received within the next 30 secs 0 IDA system RS232 Transmitting data and receiving Disconnect the GMVIS Commander from the power source and switch the Genius controller off Connect the RS232 interface cable Order Ne 2894 5 to the Genius controller The brown cable should point to the right side of the GMVIS Commander Now plug the recommended power source 12 24V into the IN socket of the GMVIS Commander Set the GMVIS Commander 94401 to programming mode as described above Transmitting the controller data to and from the GMVIS Commander When the GMVIS Commander is in the programming mode the Genius controller s data can be read out as follows 1 Press the TIMER key on the GMVIS Commander 2 The following symbols should now a
35. Autos 50 100 16 6 ABS 0 AUS 1 EIN Die ABS Bremse verhindert das Ausbrechen des Fahrzeuges beim Bremsen Die ABS Bremse taktet zwischen vom Gashebel vorgegebenen max Bremswert und dem BRKMIN Wert Werkseinstellung 0 AUS Empfohlene Einstellungen 1 EIN BRAKEMIN 20 40 BRAKEMAX 70 100 7 AUTOGAS 0 9 sStandgas in der Senderposition Neutralstellung Nullpunkt ist besonders in Standardklassen sinnvoll wo ein besseres rollen des Fahrzeuges erw nscht ist Nach einigen Sekunden wird das AUTOGAS deaktiviert um am Start einen Fr hstart durch ein losrollendes Fahrzeug zu vermeiden und um bei l ngeren Standzeiten Strom zu sparen Damit das AUTOGAS funktioniert muss die AUTOMATIKBREMSE auf 0 eingestellt sein 0 Werkseinstellung empfohlen Einstellungen f r Standardklassen 1 4 5 20 8 SOFTANLAUF 0 10 mit SET Taste mit GMVIS Commander 0 200 Je kleiner der eingestellte Wert um so sanfter schaltet der Regler durch Sollte Ihr Motor nicht wie gew nscht anlaufen oder in einer bestimmten Drehzahl zu fr h h ngen bleiben dann schalten Sie den Motor sofort wieder aus und reduzieren Sie den Wert bzw erh hen Sie die Hochlaufzeit bis der Motor sauber anl uft und hochdreht Mit den Werkseinstellung laufen in der Regel alle Motoren sauber an 0 Hochlaufzeit 2s 1 Hochlaufzeit 1s Werkseinstellung in Modellmodus 1 3 2 Hochlaufzeit 0 75 3 Hochlaufzeit 0 5s 4 Hochlaufzeit 0 4
36. Bremswirkung im Regelbereich ist von 0 100 einstellbar Nach dem Programmieren der maximalen Bremse mit der SET Taste wird der VOLLBREMSE Wert mit dem maximalen Bremswert gleich gesetzt damit ein unerw nschtes berbremsen auch im Vollbremsebereich rote LED an verhindert wird Wird f r den Vollbremse Wert ein anderer Wert gew nscht so kann dieser nur nach dem Maximalen Bremswert oder mit dem GMVIS Commander programmiert werden Werkseinstellung 10096 empfohlene Werte f r Autos 70 8096 4 VOLLBREMSE FULLBRAKE Die Bremswirkung in der Gashebelposition Vollbremse l sst sich getrennt von der maximalen Bremse einstellen Dies ist besonders im Off Road gew nscht wo in den Kurven ein guter Bremsregelbereich gew nscht wird bei Spr ngen f r die Flugbahnkorrektur jedoch die volle Bremswirkung ben tigt wird Weiterhin ist diese Funktion f r eine Notbremse sinnvoll Die Vollbremse Funktion muss nach der maximalen Bremse oder mit dem GMVIS Commander programmiert werden ansonsten ist der maximale Bremswert auch der Vollbremse Wert Die Vollbremse Funktion ist ebenfalls von 0 100 einstellbar Werkseinstellung 10096 empfohlene Werte 70 100 5 MAXIMALE R CKW RTSFAHRT MAXREVERSE Die Maximale R ckw rtsfahrt l sst sich zwischen 0 100 einstellen Damit l sst sich in Rennbooten oder auch f r RC Cars die maximale R ckw rtsfahrt begrenzen Werkseinstellung 10096 empfohlene Werte f r Rennboote 20 50
37. CON STICK SPENTO CON SPENTO CON NUOVO PER 165 SU STICK SU STICK PER ACCESO CON TUTTO TUTTO 16s SU TUTTO IL TASTO FRENO FRENO FRENO PER 16s 2 AUTOBRK 096 10 20 30 _ 40 50 60 70 80 90 100 3 BRAKEMAX 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 4 FULLBRAKE 0 10 20 30 140 50 60 70 80 90 100 5 MAXREVERSE 0 1096 2096 30 40 50 60 70 80 90 100 6 ABS Off On On On On On On On On On On 7 AUTOGAS 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 8 SOFTGAS 25 1s 0 7s 055 0 45 0 345 0 35 0 256 0 22s 0 25 68ms 9 TIMING 0 15 15 30 30 30 30 30 30 30 10 RPMLIMIT 210 000 160 000 120 000 90 000 70 000 50000 40 000 30 25 17 12 U min Motore 2 poli 000 __ 000 500 500 11 LIMIT 40A 50A 60A 70A 80A 90A 100A 110A 120A 130A 140 12 START AMP 40A 50A 60A 70A 80A 90A 100A 110A 120A 130A 140A 13 TURBO 0A 1A 2A 3A 4A 5A 6A 8 9 9 14 SOFT DURA DURA DURA DURA DURA DURA DURA DURA DURA POWERCURVE 15 BRAKEMIN 0 10 20 30 4076 50 60 70 80 90 100 16 RESERVED 17 FREQUENCY 8 kHz con 8 kHz con limitazione limitazione della corrente della corrente fissa regolabile 0 IDA System impostazione dei valori con GMVIS Commander Con l aiuto di IDA System i dati del regolatore possono essere letti o programmati con il GMVIS Commander 94401 dalla versione V2005 Selezionate con il GMVIS Commander con l aiuto del ta
38. Eliminazione dell inconveniente Tensione di lavoro troppo bassa Ricaricate l accumulatore e controllate il collegamento Se quest operazione non portasse al risultato sperato inviate il regolatore per una revisione 1 Dati tecnici Descrizione Genius 80 Genius 30 Genius 40 Genius 70 n articolo 2894 2895 2896 2897 Tensione di lavoro in V 7 2 12 7 2 14 8 7 2 14 8 14 2 7 2 14 8 19 2 Numero di celle NiMH NiCd 6 10 6 12 6 12 16 6 12 16 Numero di celle LiPO 2 3 2 4 2 4 5 2 4 5 Corr te di lavoro mot brushed 80A 30A 40A 70A Corr te per breve tempo 105 160A 60A 80A 140A Corrente d impulso a 25 C 300A 90A 150A 300A Resistenza interna a 20 C 0 001 0 004 0 003 0 0015 Caduta di tensione 20A 0 02V 0 008V 0 006V 0 03V Spegnimento per alta temperatura si si si si Interruzione per bassa tensione si si si si Spegnimento per bassa tensione in modalit 1 3 tutti Retromarcia in modalit 4 tutti BEC 5 8V breve periodo 4A tutti Max potenza dissipata dal BEC 2 5W 2 5W 2 5W 2 5W Frequenza di taglio 8 kHz 8 kHz 8 kHz 8 kHz Dim In mm senza condensatore ca 48x13x15 55x27x10 50x27x10 50x27x15 Dim In mm con condensatore ca facoltativo 70x27x13 70x27x13 70x27x15 Peso senza cavo ca 90g 28g 45g 70g Con accoppiatore ottico 2894 3 e con accumulatore ricevente a 4 celle Accessori 2894 1 Etichetta di ricambio per Genius 80 2894 2 Contenitore Genius 80 2894 3 ottico per separazione galvan
39. Ni Cd Akkus ohne Beschr nkung oder LiPo Akkus mit 2 Zellen verwendet werden Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler alle Modelle mit LiPo Abschaltung Modellmodus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle Rennboote mit LiPo Abschaltung Modellmodus 3 vorw rst ohne Bremse mit Drehzahlregelung f r Helikopter mit LiPo Abschaltung Modellmodus 4 vorw rts mit Bremse und r ckw rts f r Automodelle Boote Trucks ohne LiPo Zellenzahlerkennung Taste als Ein Ausschalter Programmierung des Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse 1 Schalten Sie den Sender ein verbinden sie den Fahrakku mit dem Regler und schalten Sie diesen gegebenenfalls mit einem kurzen Tastendruck der SET Taste ein 2 Bringen Sie den Gaskn ppel auf die Position Motor aus Nullpunkt 3 Dr cken Sie die SET Taste f r mind 4s bis der Regler einmal piepst und die rote LED leuchtet 4 Warten Sie bis der Regler zweimal piepst und die rote LED 2x blinkt und anschlie end erlischt die gr ne LED leuchtet 5 Gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollgas und anschlie end sofort auf Position Vollbremse und bleiben sie auf der Position Vollbremse Falls Sie einen RESET der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung vornehmen m chten dr cken Sie jetzt gleichzeitig die SET Taste und halten diese gedr ckt bis Sie die ersten Piept ne h ren und lassen dann die SET Taste sofort los Wenn der Regler 1x kurz piepst Mode
40. SWITCH IMMER MIT SOFORT NACH SOFORT AN TASTE TASTEN AN AN AUS DRUCK ABER ODER BER 16s TASTEN VOLL DRUCK BREMSE ODER AUS 16s VOLL BREMSE AUS 2 0 0 0 AUTOBRK 0 10 40 60 3 0 0 0 0 0 Ee 0 10 20 40 60 4 FULLBRAKE 0 10 20 40 60 5 0 0 0 0 0 aara 110 10 20 40 60 E AUS EIN EIN EIN 7 AUTOGAS 0 1 2 4 6 8 E 25 15 0 78 0 45 0 35 9 TIMING 0 7 5 15 30 30 10 210000 160000 120000 70000 40000 RPMLIMIT U min 2pol Motor I 40A 50A AMP LIMIT 12 40A 50A START AMP 13 TURBO 0A 1A 14 LINEAR SOFT POWERKURVE 15 U 0 BRAKEMIN 0 10 16 RESERVED 17 8kHz 8kHz FREQUENCY mit mit fester regelbarer Strombe Strombe grenzung grenzung 21 0 IDA System Einstellen der Werte mit dem GMVIS Commander Mit Hilfe des IDA Systems k nnen mit dem GMVIS Commander 94401 ab V2005 die Daten des Reglers wahlweise ausgelesen und oder programmiert werden W hlen Sie mit dem GMVIS Commander mit Hilfe der Pfeil rechts Taste das Men PROGRAM aus Mit Hilfe der Pfeil hoch runter Tasten k nnen die Untermen s ausgew hlt werden Durch dr cken der MODE Taste erreicht man den Einstellmodus indem wie in den Lademen s die gew nschten Werte eingestellt werden Beim Dr cken der START STOP Taste werden die Daten abgespeichert und gesendet Bei jedem Dr cken der START STOP Taste werden die Daten erneut gesendet Nach dem Dr cken
41. Sie k nnen mit einer Drehzahlregelung von 50 100 fliegen Unterhalb dieses Bereiches arbeitet der Regler im Stellerbetrieb Sollte sich herausstellen dass die maximale Drehzahl nicht Ihren W nschen entspricht so nehmen Sie die Programmierung einfach erneut durch oder programmieren die gew nschte maximale Drehzahl ber die Zusatzfunktionen Es kann hilfreich sein nach dem Einlernen der Geberwege und der Drehzahl eine Zeitverz gerung f r den Geber zu programmieren um einen sanfteren Anlauf zu erreichen W hrend der Programmierung des Reglers darf jedoch keine Zeitverz gerung eingestellt sein Falls Sie das Gas mit PITCH mischen m chten verwenden Sie bitte den Modellmodus 2 vorw rts Motor aus Werkseinstellung Timing 15 Softanlauf ca 0 25 max Drehzahl ca 180000U min mit 2 Pol Motor 12 Programmierung Modus 3 vorw rts mit Drehzahlregelung Heli 1 Sender und dann Regler einschalten einstecken Motor muss angeschlossen sein a a Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne jj 3 SET Taste f r ca 4s dr cken bis rote LED leuchtet 2 Geber auf die Position Motor aus stellen Neutral Motor aus TONE SS s rote LED blinkt rote LED an gr ne LED an gr ne LED aus 4 5 innerhalb der n chsten 4s Geber auf die ca 2s warten Position max Drehzahl und Motor aus und bis die rote wieder max Drehzahl stellen und auf der Position LED 2x kurz max Drehzahl halten
42. again within the next 4 secs the controller switch the transmitter on without BEC connect the receiver battery as well will pass on into 40 IDA programming mode see 0 IDA system if possible The SET button should be held down until the controller Now press the SET button as often as corresponds to the desired Motor must be connected gives 6 short beeps and the green LED is lit and the red program number At every push on the button the controller will Connect the programming LED is flashing 6 times during the 6 beep sounds give one long beep and the red LED will flash see table wire to the PC or GMVIS Release the SET button during this period Commander and to the controller ss pp p 9 pp 8 8 wait approx 4s i Es ALL LL LED S 6x Sim 8x Sa red LED flashes red LED off red LED flashes 8x red LED off green LED on green LED on green LED on green LED on 4 About 4 secs after the last push on the button 5 Now press the SET button as often as 6 About 4 secs after the last push on the the controller will acknowledge the end of corresponds to the desired value At every button the controller will acknowledge the programming with 3 short beeps the red LED push on the button the controller will give end of programming with 3 short beeps will flash 3 x and the green LED will be off 1 long beep and the red LED will flash for the red LED will flash 3 x and the green Immediately thereafter the controller will indica
43. automodello le ruote all avviamento non slittino Impostazioni di fabbrica 200 A valori consigliati 40 200 A 12 LIMITAZIONE DELLA CORRENTE DI AVVIAMENTO START LIMIT La limitazione della corrente di avviamento attivata se la leva del gas rimane per almeno 5 secondi nella posizione neutrale Viene nuovamente disattivata non appena viene raggiunta la posizione di tutto gas La corrente di avviamento deve essere impostata in modo che le ruote non slittino e alla partenza si abbia la massima forza di trazione Impostazioni di fabbrica 200 A valori consigliati 40 200 A 18 13 TURBO 0 9 A La funzione Turbo aumenta con la leva del gas su tutto gas in un intervallo di tempo di 4ms il flusso di corrente del valore impostato in Ampere iniziando dal valore di corrente impostato nella funzione di limitazione della corrente vedi tabella Impostazioni di fabbrica 5 A impostazione consigliata 0 5 Esempio Il limite della corrente impostato a 50 A Quindi avete sempre a disposizione almeno 50 A Nel momento in cui date tutto gas il turbo si attiva Cio per tutti i 4ms la corrente aumenta dal valore impostato fino al valore massimo Ci ottimizza la trazione soprattutto su percorsi scivolosi e risparmia corrente ed aumenta la velocit di punta in rettilineo La f unzione Turbo attivata ogni volta che portate la leva del gas nel punto neutro e poi su tutto gas 14 CURVA DI POTENZA POWERCURVE 0 2
44. ce que le premier Bip se fasse entendre et rel cher ensuite imm diatement touche Lorsque le r gulateur met 3 courts Bips Mode mod le 3 qu il renouvelle ensuite 3 courts Bips le r gulateur est commut dans le Mode mod le 3 et que le LED rouge clignote chaque Bip la programmation de la course du manche esttermine Lorsque le r gulateur met 3 courts Bips 1 long Reset effectu et ensuite 3 autres courts apr s 3 sec le r gulateur est commut dans le Mode mod le 3 un RESET a alors t r ussi Apr s la programmation de la course du manche celle du r gime maximal d sir devra encore tre effectu e 6 Pour cela placer le manche des gaz sur la position Moteur coup pour activer le r gulateur 7 Pousserensuite lentement le manche jusqu ce qu il atteigne le r gime maximal d sir 8 Ramener ensuite le manche nouveau sur la position Moteur coup Lorsque le moteur ne tourne plus le r gime maximal peu pr s 10 sera m moris Ceci sera confirm par 3 courts Bips le LED rouge clignote fois La programmation est maintenant termin e et le mod le pourra voler avec une r gulation de r gime de 50 100 En dessous cette plage le r gulateur travaille en fonction de r gulation normale Si le r gime maximal ne correspond pas celui d sir faire simplement une nouvelle programmation ou programmer le r gime maximal par les fonctions suppl mentaires enusine
45. de gaz et de la limitation en courant le comportement en r gulation pourra tre optimalement adapt au mod le et aux particularit s ainsi que la puissance du moteur Plein gaz R glage d usine 1 8kHz avec limitation en courant r glable Valeur conseill e pour la limitation en courant 60 200A 19 Programmation des fonctions suppl mentaires avec la touche SET 1 D connectez l accu du r gulateur lorsque c est possible mettre l metteur en contact 2 Presser la touche SET la maintenir press e et relier en m me temps l accu de propulsion et en plus l accu de r ception avec les r gulateurs sans BEC au r gulateur La touche SET devra tre maintenue press e jusqu ce que le r gulateur mette 6 courts Bips que le LED vert s allume et que le LED rouge clignote durantles 6 Bips Rel cher la touche SET durant ce temps 3 On se trouve alors dans le programme de s lection de Mode Si la touche SET n est pas nouveau press e dans les prochaines 4 secondes le r gulateur passe dans la programmation du Mode 0 IDA voir le systeme 0 IDA 4 Presser maintenant autant de fois la touche SET en correspondance du num ro de programmation d sir A chaque pression de touche le r gulateur met un long Bip et le LED rouge clignote en correspondance voirle tableau 5 Environ 4 secondes apr s la derni re pression de touche le r gulateur confirme la fin du programme de r glage par 3 courts Bips
46. der Timer Taste k nnen innerhalb der n chsten 30s Daten empfangen werden 0 IDA System 85232 Daten senden und empfangen mit dem GMVIS Commander Trennen Sie den GMVIS Commander von der Spannungsquelle und stecken Sie den Genius Regler von der Spannungsversorgung aus Verbinden Sie das RS232 Schnittstellenkabel Best Nr 2894 5 mit dem Genius Regler Das braune Kabel des 2894 5 muss dabei am GMVIS Commander nach rechts zeigen Verbinden Sie nun den Eingang des GMVIS Commanders mit der vorgesehenen Spannungsquelle 12 14V Stellen Sie wie vorher beschrieben den GMVIS Commander 94401 auf den PROGRAM Modus ein bertragen der Reglerdaten von und zum GMVIS Commander Wenn sich der GMVIS Commander im PROGRAMM Modus befindet k nnen die Daten des Genius Reglers wie folgt ausgelesen werden 1 Dr cken Sie die TIMER Taste des GMVIS Commanders 2 Im Display erscheint nun in der ersten Zeile rechts read data RD Sollte einmal RD 251 erscheinen so brechen Sie mit der START STOP Taste den Vorgang ab und dr cken die TIMER Taste erneut bis RD Oder RD 000 oder ein anderer Wert als 251 erscheint Wenn Sie keine Daten aus dem Regler auslesen m chten dann dr cken Sie die START STOP Taste oder rufen Sie den RD Modus erst gar nicht auf 3 Dr cken Sie nun die SET Taste des Genius Reglers w hrend Sie den Genius Regler mit der Spannungsquelle verbinden und lassen Sie den Taster w hrend der sechs kurzen Blinkzeichen der
47. die Fa Graupner keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen Es d rfen nur von uns empfohlene Komponenten und Zubeh rteile verwendet werden Verwenden Sie nur zueinander passende Original GM Racing oder GRAUPNER Steckverbindungen und Zubeh rteile Vergewissern Sie sich vor jeder Inbetriebnahme bevor Sie den Fahrtenregler einstecken dass Ihr Sender als einziger auf der Frequenz Ihres Empf ngers sendet und Ihr Sender eingeschaltet ist und der Gashebel auf der Position STOP steht 4 Einbau des Reglers ins Modell Nachdem Sie den Regler ausgepackt haben berlegen Sie sich bitte an welcher Stelle des Modells Sie diesen am besten platzieren wollen Beachten Sie dabei bitte dass der Regler so gut wie m glich gek hlt wird und dass der Empf nger sowie die Empfangsantenne m glichst mehr als 3cm Abstand zum Fahrtenregler sowie den dicken stromf hrenden Kabeln sowie dem Akku haben soll Nachdem Sie sich f r eine geeignete Stelle entschieden haben fixieren Sie bitte den Regler so mit zwei Streifen doppelseitigem Klebeband dass die K hlfl che nach oben zeigt und damit gut gek hlt wird oder h chstens um 30 vermindert wird Anschluss des Reglers an den Empf nger Ihr Regler ist werkseitig mit einem Graupner JR Stecker best ckt Dieser passt sowohl bei Graupner JR als auch bei Futaba und ab 1995
48. eanen e sop se 9 T 22 999 2399397 1029 pol np ep SEIJA ins jueuenbiun pays 2 OY ej pZ ep enueue ynpoud eo ns ap cooe exinde vXsueAo S exIdnde FISSI SbUOAS 0EZEL 96 6 OWOORHAWS Jeudnei ejepos ZL 29 98 28 c eme Jo eq PUNOJ sj jonposd SU jj S09 IMO 10 e PORNJO am SIUS vec ve Le ve Bugeo tpequod 1092 sn oj WEY pues so exojeq SSP 104 Ajnyaseo jonposd peto esset 07280 3 eujojuy 1S eni gg eiu Aq jou ese Jepun pue susy jebe eJesn SUL Foi 2 PIE199 eeyueJen ey Aq D WS 105 VJ 4 jou sj seuosssooe eu so jusjoducoui esm 0 sewed S BUEdS3 Katie Jonpoud out jo sseyound o SUN etj ye aus Yom spejep jeuogeuedo 1o esydde eut 6 SO 29 9 OL eseuound jo woy uow yz jo poued e sog jonposd Z Z EL ZZ Sz 0 E 6E DI7 EEN SW seenen Aueuusg
49. entsprechende Adapterkabel falls gew nscht Ansonsten m ssen die Hallsensoren nicht unbedingt angeschlossen sein Der Motor l uft dann sensorlos Beim ersten Gasgeben nach dem Einschalten des Reglers werden die Positionen der Hallsensoren automatisch eingelesen so dass beim 2 Gasgeben der Motor mit Sensoren gestartet wird Ab einer bestimmten Drehzahl wird dann automatisch wieder sensorlos kommmutiert um ein besseres Timing und einen h heren Wirkungsgrad zu erreichen Bei angeschlossenen Hallsensoren zeigen die LEDs die Position zweier Hallsensoren an und funktionieren nicht wie sp ter in der Anleitung beschrieben Es empfiehlt sich daher zur Programmierung des Reglers die Hallsensoren vor dem Anschlie en der Stromversorgungen abzustecken Anschluss des Akkus Verwenden Sie nur Hochleistungsakkus von Graupner oder GM Racing Akkus mit einem zu hohen Innenwiderstand k nnen zur Zerst rung des Reglers f hren Verbinden Sie das rote Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Verbinden Sie das schwarze Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Nach dem Einschalten des Reglers meldet sich der Regler mit dem Modellmodus Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE LED ri CH rote LED blinkt gr ne LED an Anschluss eines b rstenlosen Motors Motorkonfiguration 1 schwarz Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren rot Antriebsakku Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse Motor
50. hold it down until you hear the first beeps Then you should immediately release the SET button Programming of the stick travel is finished when the controller gives three short beeps mode 3 and after 2 secs another 3 short beeps controller is switched on in mode 3 and the red LED lights up shortly at every beep sound The functions are successfully reset after the controller gave 3 short and 1 long beeps reset successful and another 3 short beeps after 3 secs controller is switched on in mode 3 After programming the stick travel the desired max RPMs should now be entered To do this set the transmitter stick to position motor stop to activate the controller Then push the stick slowly forward until the desired max RPM is reached Now set the stick back again to position motor stop After the motor has stopped running the max RPM x 10 will be stored This will be acknowledged by 3 short beeps while the red LED is flashing three times The programming is now done and you can fly your heli using an RPM control of 50 100 Below this RPM range the controller works in manual mode If you should not find the max RPMs to be according to your wishes just repeat the whole programming process or enter your max 5 using the supplementary functions factory settings timing 15 softgas 0 2s max rpm 180000U min with 2 pole motor 12 Programming Mode 3 forward brake with rpm regulation HELI MODE 1 Swit
51. la trasmissione die dati altrimenti programmazione ed in questo caso dev essere di nuovo premete il tasto SET per uscire p rittivato con il tasto SET altrimenti il regolatore ritoma nel dal programma normale modo di funzionamento TONO vele LED oe eee LED rosso spento LED rosso lampegia 3x LED verde acceso LED verde spento 24 Segnalazioni di errore AU AF AF A 222 A 222 f fe 3x LED rosso LED rosso LED rosso LED rosso LED rosso lampeggia 3x lampeggia 3x lampeggia 3x lampeggia 3x lampeggia 3x lampeggia 3x lampeggia 3x LED verde spento LED verde spento LED verde spento LED verde spento LED verde spento LED verde spento ED verde spento Descrizione dell errore Sequenze continue di beep ciascuna per tre volte con lampeggio in accordo del LED rosso significano che il motore non collegato o non correttamente alla spina del regolatore Eliminazione dell inconveniente Controllate il collegamento del motore ed inseritelo correttamente 1 ele lle sin d Sequenze continue di beep lunghi con lampeggi in accordo del LED rosso significano che la tensione di funzionamento troppo alta Eliminazione dell inconveniente Selezionare la corretta tensione per la modalit di funzionamento con un accumulatore con il numero di celle prescritte 3 Descrizione dell errore Il regolatore non mostra nessun tipo di funzione
52. le LED vert s allume programmation du Mode 0 IDA voir le syst me 0 IDA et que le LED rouge clignote durant les 6 Bips Presser maintenant autant de fois la touche SET en Rel cher la touche SET durant ce temps correspondance du num ro de programmation d sir A chaque pression de touche le r gulateur met un long Bip et le LED rouge clignote en correspondance voir le tableau PPPPPPPP apr s 4s es _ Es ALL jb _ rouge LED clignote 6x vert LED rouge LED clignote 8x vert LED vert LED allumera allumera vert LED allumera allumera 4 Environ 4 secondes apr s la derni re pression 5 Presser alors la touche SET autant 6 Environ 4 secondes apr s la derni re de touche le r gulateur confirme la fin du de fois en correspondance de la valeur pression de touche le r gulateur confirme programme de r glage par 3 courts Bips d sir e A chaque pression de touche la fin du programme de r glage par 3 le LED rouge clignote 3 fois brievement et le le r gulateur met un long Bip et le courts Bips le LED rouge clignote 3 fois LED vert s teint LED rouge clignote en correspondance bri vement et le LED vert s teint Le r gulateur indique ensuite imm diatement Valeur 0 0 pression Valeur 1 1 pression Le r gulateur retourne ensuite dans son le d part du programme de r glage des valeurs Valeur 2 2 pressions fonctionnement normal Termin en mettant nouveau 3 courts Bips et
53. minimo del freno 3116 Riservato 17 Frequenza 1 Funzione On Off con il tasto per il regolatore ON OFF REGOLATORE 0 1 2 4 5 6 Il regolatore pu essere programmato in modo da poter essere acceso e spento assieme al sistema BEC con il tasto SET Inoltre pu essere programmato in modo da poter essere spento dalla trasmittente mantenendo lo stick per almeno 16 secondi sulla posizione tutto freno Quando il regolatore si accende emette dei brevi beep per ogni modalit 1 4 ed il LED rosso lampeggia in accordo il LED verde resta acceso per confermare l accensione e la modalit Con il collegamento di un motore brushed il regolatore emette dopo una breve pausa altri 6 brevi beep i LED rosso lampeggia 6 volte in accordo ed il LED verde resta acceso 0 Regolatore sempre acceso impostazione di fabbrica in modalit 1 3 1 Accensione del regolatore con una breve pressione del tasto e spegnimento con una nuova pressione 2 Accensione immediata del regolatore dopo il collegamento dell accumulatore ma spegnimento e accensione con il tasto Poi nuova accensione con il tasto 4 Spegnimento del regolatore dopo 16s su tutto freno oppure breve pressione del tasto 5 Accensione con una breve pressione del tasto spegnimento dopo 16s su tutto freno o nuova breve pressione del tasto impostazione di fabbrica nella modalit 4 6 Accensione immediata dopo il collegamento dell accumulatore ma spegnimento con breve press
54. moteur Ne permutez jamais ceux du raccordement l accu Le r gulateur d tecte d s sa mise en contact le genre de c blage du moteur et commute lui m amp me le logiciel sur cette configuration de sorte que les 3 tages finaux seront commut s parall lement Les fils de raccordement au moteur et l accu ne doivent jamais avoir une longueur sup rieure 12 cm et tre la plus gale possible Plus longs sont les fils de raccordement plus lourd sera votre mod le et plus les fils rayonneront de parasites Raccordement de l accu Utilisez uniquement les accus Graupner ou GM Racing haute puissance Les accus avec une r sistance interne trop lev e peuvent provoquer la destruction du r gulateur Raccordement de l accu Reliez le fil rouge du raccordement l accu avec le de celui ci Reliez le fil noir du raccordement avec le celui ci d pendant de MODE 1 4 bref bip Signal Ja d da d LED 69 ge Sege rouge LED clignote rouge LED clignote 6x vert LED allumera vert LED allumera Raccordement d un moteur balais pour les fonctions Marche avant Moteur Coup Frein Marche arri re Configuration moteur 3 noir fil de r cepteur connexion IDA System palpeurs hall rouge batterie R glage du r gulateur sur la course du manche de l metteur programmation des fonctions principales reset des fonctions suppl mentaires sur les r glages d usine Afin que
55. parasites Raccordement de l accu Utilisez uniquement les accus Graupner ou GM Racing haute puissance Les accus avec une r sistance interne trop lev e peuvent provoquer la destruction du r gulateur Reliez le fil rouge du raccordement l accu avec le de celui ci Reliez le fil noir du raccordement l accu avec le de celui ci d pendant de MODE 1 4 bref bip J4 J LED T CH Se rouge LED clignote rouge LED olignote 6x vert LED allumera vert LED allumera J e Se de Ge 2 Raccordement d un moteur balais pour les fonctions Marche avant Moteur Coup Frein Configuration Moteur 2 noir bleu fil de r cepteur condensateur power T connexion IDA System 7 palpeurs hall Touge batterie rouge battery Raccordement d un moteur balais pour les fonctions Marche avant Moteur Coup Frein Marche arri re Configuration moteur 3 Attention Dans cette configuration vous avez seulement la moiti du courant permanent indiqu disposition En outre dans cette configuration un accu de 9 6 V au maximum devra seulement tre connect Reliez par soudure le fil bleu de raccordement au moteurA du r gulateur au p le du moteur Reliez l autre fil ext rieur jaune de raccordement au moteur C du r gulateur avec le p le du moteur Le fil du milieu de raccordement au moteur reste inutilis libre Si votre moteur tourne dans le mauvais sens permutez les fils de raccordement au
56. sj jonposd SU jj S09 IMO 10 e PORNJO am SIUS vec ve Le ve Bugeo tpequod 1092 sn oj WEY pues so exojeq SSP 104 Ajnyaseo jonposd peto esset 07280 3 eujojuy 1S eni gg eiu Aq jou ese Jepun pue susy jebe eJesn SUL Foi 2 PIE199 eeyueJen ey Aq D WS 105 VJ 4 jou sj seuosssooe eu so jusjoducoui esm 0 sewed S BUEdS3 Katie Jonpoud out jo sseyound o SUN etj ye aus Yom spejep jeuogeuedo 1o esydde eut 6 SO 29 9 OL eseuound jo woy uow yz jo poued e sog jonposd Z Z EL ZZ Sz 0 E 6E DI7 EEN SW seenen Aueuusg 0EZEL 96 v6 ASUSNSUUSH 93709 P reen O obessne 9082 8 ou Juozueyy BIA ung vosen IL XENIO Veto Sunuuoe uejsoy sip weujs4yeBug req ep jme neuss een sn pm EUR tenter op a E YOUNP USPIJEM SISUONBIGIOA ssp pun Super sid S 99 92 ev Lp ez se epueion Jap uon pus ueau
57. stop to activate the controller Neutral Motor STOP Programming Mode 4 forward with brake and reverse Car Boat 1 Switch on the transmitter and 2 Move the throttle next connect switch on the speed stick to the controller to the drive battery Neutral Motor STOP The motor must be connected position to the speed controller for about 4s until the 28 until the red LED is on LED lit Depending on the mode 1 4 short beeps A Neutral Motor STOP red LED flashes green LED on SIGNAL LED red LED on green LED off green LED off Throttle for the desired max rpm 3 Press the SET button 4 Wait about flashes 2x an until the green J dd red LED flashes 8 Move the transmitter stick to the position Neutral 5 Within the next 4s move the transmitter stick to the position full throttle and immediately thereafter to the position full brake red LED does 279 immediately thereafter again to the to the position full throttle id and immediately thereafter again to the position full brake and leave it at the position full brake until you hear the beeps for Mode 4 full throttle full brake full throttle full brake 44 25 aga red LED off red LED flashes green LED off red LED flashes green LED on 27 green LED on Program table when programming the supplementary functions with the SET button
58. sur cette derni re position que le LED clignote deux fois et s teigne ensuite et que le LED vert s allume SIGNAL JT PUES 44 287 sa rouge LED clignote vert LED allumera rouge LED rouge LED clignote clignote vert LED allumera 11 Programmation du Mode modele 3 Marche avant sans frein avec r gulation du r gime MODE HELICOPTERE Dans Mode pour le r glage du r gime fix maintient d un r gime constant utilisez une voie ind pendante du mixage Gaz Pas command e par un cuseur ouun potentiom tre nomm manche dans le texte suivant 1 Mettre l metteur en contact relier l accu de propulsion au r gulateur et mettre en contact celui ci le cas ch ant avec une courte pression de la touche SET 2 Placerle manche des gaz sur la position Moteur coup Point z ro 3 Presser la touche SET durant au moins 4 sec le r gulateur met une fois un Bip et le LED rouge s allume 4 Attendre que le r gulateur mette deux fois un Bip que le LED clignote deux fois et s teigne ensuite etquele LED vert s allume 5 Pousser le manche sur la position Plein gaz le ramener ensuite imm diatement sur la Position neutre et ensuite imm diatement nouveau sur la position Plein gaz puis rester sur cette derni re position Si l on veut effectuer un RESET des fonction suppl mentaires sur le r glage d usine presser simultan ment la touche SET et maintenir celle ci press e jusqu
59. switch on The controller will be fully switched on and activated as soon as the drive battery is connected and the transmitter stick is in position motor on brake The soft start is programmed as from zero throttle to full throttle in one second Timing 15 In mode 4 the motor will be governed down at a battery tension of less than 4V This will ensure the max possible acceleration without causing malfunctions of the receiver The controller can be switched on or off using the SET button It may also be switched off by holding th throttle stick in position slam brake for approx 16 sec You may thus switch the controller off without having to leave the drivers box Whenever the controller is being switched on it will give 1 4 short beeps according to which mode has been selected At the same time the red LED will start to flash to acknowledge the model mode and the successful switch on The controller will be fully switched on only after the button was pressed and activated when the transmitter stick is in position motor stop brake The soft start is programmed as from zero throttle to full throttle in 0 25 seconds Timing 30 In this mode NiMH or NiCD batteries can be used without any restrictions and also LiPo batteries of two cells mode 1 forward with brakes motor powered sailplane models all models with LiPo switch off mode 2 forward no brakes motor airplanes models racing boats with LiPo switch off
60. verde acceso 6 Subito dopo il regolatore indica l inizio del programma di impostazione dei valori mentre emette nuovamente 3 brevi beep il LED rosso lampeggia brevemente 3 volte ed il LED verde acceso 7 Premete ora il tasto SET in sequenza per un numero d volte corrispondente al valore prescelto Ad ogni pressione del tasto il regolatore emette un beep lungo ed il LED rosso lampeggia un po pi a lungo in corrispondenza Valore 0 nessuna pressione valore 1 1 pressione valore 2 2 pressioni 8 4s circa dopo l ultima pressione del tasto il regolatore conferma la conclusione dell impostazione del programma con 3 brevi beep il LED rosso lampeggia brevemente 3 volte ed il LED verde spento Quindi il regolatore ritorna nel suo funzionamento normale Fatto Esempio di programmazione delle funzioni ausiliarie Esempio avviamento morbido 8 con tempo di messa in funzione di 0 5s 3 1 Staccate il regolatore e 2 Premete il tasto SET e contemporaneamente 3 Ora vi trovate nella modalit di scelta del accendete a trasmittente collegate accumulatore con il regolatore programma Premete il tasto SET un numero il motore dev essere Tenete premuto il tasto finch non si odono di volte corrispondente al programma scelto collegato 6 brevi beep quindi rilasciate il tasto rimanete sul tasto per un tempo corrispondentermente lungo es PPPPPPPP Attendete ca 4s ou 22020 i LED 6x D 8x D Se
61. which are designed for the intended range of voltages Use only high performance batteries by Graupner or GM Racing Using batteries with an increased internal resistance may lead to the destruction of the controller Never leave your transmitter unattended when a battery is connected In case of a deficiency this may cause an outbreak of fire on the model or its environment Neither the controller nor any other electronic components should ever come in touch with water Protect the controller against dust dirt humidity vibrations or other dangerous elements with the exception of water sealed controllers Never run the motor on a seperate battery while the motor is connected to the controller This may destroy the controller and leads to the loss of our warranty Never mix up polarities Use plug systems which offer protection against wrong polarity Avoid short circuiting and blocking the motors All cables and connectors should have good insulation Short circuits may lead to the destruction of your motor This product isn t designed for use by children under the age of 14 it isn t a toy GM controllers are designed for use in battery driven radio controlled models only any other use is not permissible Using this device on a passenger carrying model is forbidden Motors gears or gearboxes and propellers are dangerous objects Never keep next to or in front of the danger area of the drive Technical de
62. wie es der __ pm 9020 LED 6x D rote LED blinkt 6x gr ne LED an gew nschten Programmnummer entspricht oder bleiben Sie dementsprechend lange auf der Taste pppopppp ca 4s warten dddddddd acie e rote LED blinkt 8x rote LED aus gr ne LED an gr ne LED an rote LED aus gr ne LED an 4 Nach den 4s Wartezeit blinkt die rote LED 3x bei gr ner LED aus Gleich darauf blinkt die rote LED noch einmal 3x bei gr ner LED an Der Programmstart f r die Werteeinstellung wird hiermit signalisiert me dd dd LED 3x gt 3x rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x gr ne LED aus gr ne LED an 20 5 Sie befinden sich jetzt im Werteeinstellmodus Dr cken Sie nun gem f des gew nschten Wertes z B 3 die SET Taste so oft wie es dem gew nschten Wert entspricht oder bleiben Sie dementsprechend lange auf der Taste ppp max 4s warten dad ada 3x 3x rote LED blinkt 3x rote LED aus rote LED blinkt 3x gr ne LED an gr ne LED an gr ne LED aus 6 Nach den 4s Wartezeit blinkt die rote LED 3x bei gr ner LED aus Die Programmierung ist hiermit beendet Programm bersicht der Zusatzfunktionen bei Programmierung mit der SET Taste PROGRAMM WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT WERT NUMMER 0 1 3 4 6 9 10 0 IDA _ IDA System System 1 REGLER REGLER REGLER REGLER REGLER
63. 0A valeur conseill e 40 200A 12 LIMITATION DU COURANT AU DEPART START LIMIT La limitation du courant est activ e lorsque le manche des gaz se trouve durant au moins 5 secondes sur la Position neutre Point z ro Elle est d sactiv e lorsque la position Plein gaz a t atteinte pour le premi re fois Le courant de d part devra tre s lectionn pour que les roues ne tournent pas ou seulement l g rement afin que la traction maximale puisse tre obtenue au d part R glage d usine 200 A valeur conseill e 40 200A selon l adh rence 18 13 TURBO 0 9A La fonction Turbo augmente plein gaz dans un intervalle de temps de 4ms le flux de courant possible pour la valeur r gl e en A en commen ant avec la limitation de courant r gl e Voir le graphique R glage d usine 5 A r glage conseill 0 5A Exemple La limitation en courant a t r gl e sur 50 A on dispose ainsi tout moment d au moins 50 A Au moment ou l on donne Plein gaz le Turbo est activ c est dire que la valeur de courant r gl e sera augment e toutes les 4ms jusqu au courant maximal Ceci optimise la traction particulierement sur les pistes glissantes conomise du courtant et augmente la vitesse de pointe dans les lignes droites La fonction Turbo est activ e chaque fois que le manche des gaz estramen sur la Position neutre Point z ro et en donnant ensuite plein gaz 14 COURBE DE PUISSANCE POWERCURVE 0 2
64. 1 4 courts Bips se font entendre selon le Mode choisi et le LED rouge clignote pour confirmer le Mode mod le et mise en contact du r gulateur Apr s son branchement sur l accu de propulsion et une pression de touche le r gulateur est imm diatement activ lorsque le manche de commande est plac sur Moteur Coup ou sur Frein Si le r gulateur n a pas t coup il sera imm diatement pr t son prochain branchement sur l accu de propulsion Le d marrage souple est programm sur 0 25 sec de gaz coup jusqu plein gaz Timing 30 Dans ce Mode des accus NiMH et NiCd ou des accus LiPo 2 l ments pourront tre utilis s sans limitation Mode mod le 1 Marche avant avec frein Moto planeurs tous les mod les avec coupure LiPo Mode mod le 2 Marche avant sans frein Avions Bateaux de course avec coupure LiPo Mode modele 3 Marche avant sans frein avec r gulation du r gime pour H licopt res avec coupure LiPo Mode mod le 4 Marche avant avec frein et marche arri re pour mod les de voitures bateaux camions sans d tection du nombre d l ments LiPo touche comme inter Contact Coup 9 Programmation du Mode mod le 1 Marche avant avec frein 1 Mettre l metteur en contact relier l accu de propulsion au r gulateur et mettre en contact celui ci le cas ch ant avec une courte pression de la touche SET 2 Placer le manche des gaz sur la position Moteur coup Point z
65. 12 Startstrombegrenzung 13 Turbo 14 Powerkurve 15 Bremse Minimum 16 Reserviert 17 Frequenz Inhaltsverzeichnis MERDE ee A Einbau des Reglers 9 Anschluss des Reglers an den lh Anschluss eines b rstenlosen Motors Motorkonfiguration 1 6 Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse 2 7 Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse r ckw rts 8 Einstellen des Reglers auf die Senderwege Programmierung der Hauptfunktionen 9 14 Zur cksetzen der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung 9 14 Programmierung des Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler 10 Programmierung des Modellmodus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle 11 Programmierung des Modellmodus 3 vorw rts ohne Bremse mit Drehzahlregelung Heli 12 13 Programmierung des Modellmodus 4 vorw rts mit Bremse und R ckw rtsg Auto Boot 14 Aktivieren des ROckw rtsgangsMorw rtsgangs i 15 FATA Sto E GE 15 19 Programmieren der Zusatzfunktionen mit dem SET Taster IDA System Einstellen der Werte mit dem 5 22 IDA System Einstellen der Werte mit dem Programmablauf IDA System
66. 14V Ser f rer pr alablement la description du Mode PROGRAM du GMVIS Commander 94401 Transmission des donn es du r gulateur de et vers le GMVIS Commander Lorsque le GMVIS Commander se trouve dans le Mode PROGRAM les donn es du r gulateur pourront tre lues comme suit 1 Presser la touche TIMER du GMVIS Commander 2 Il appara t alors droite sur la premi re ligne de l affichage read data RD S il apparait une fois RD 251 interrompre alors le proc d avec la touche START STOP et presser nouveau la touche TIMER jusqu ce que RD ou RD 000 ou qu une valeur autre que 251 apparaisse Lorsqu aucune donn e du r gulateur ne peut tre lue presser alors la touche START STOP ou appeler d abord le Mode RD 3 Presser maintenant la touche SET du r gulateur Genius tout en le mettant en contact et rel cher la touche durant les trois courts clignotements du LED rouge et les trois courts Bips LED vert allum Revoir la programmation des fonctions suppl mentaires Mode 0 4 Apr s env 4 secondes le LED rouge clignote bri vement 3 fois et le r gulateur met 3 courts Bips LED vert teint Ensuite le LED rouge clignote imm diatement bri vement 3 fois et le r gulateur met 3 courts Bips LED vert teint 5 Le LED vert et rouge est maintenant teint Durant ce temps les donn es du r gulateur Genius sont envoy es au GMVIS Commander Si l on veut transmettre des donn es au GMVIS C
67. 16 Reserved 17 Frequency 15 1 SWITCH ON OFF button for the controller FUNCTION CONTROLLER ON OFF 0 1 2 4 5 The controller can be programmed to allow for it to be switched on off together with the BEC system by using the SET button It can as well be programmed for switch on off over the transmitter by setting the stick to slam brake for at least 16 secs Whenever the controller is being switched on it will give a series of 1 4 beeps according to the selected mode and the red LED will flash so as to acknowledge the model mode and the switching on 0 Controller is always switched on factory setting in modes 1 3 1 Controller can be switched on by shortly pressing down the button and off after pressing it down one more time 2 Controller is on after plugging in the drive battery but can be switched on off again by shortly pressing down the button 4 Controller is switched off after setting the stick to slam brake for 16sec or by pressing the button 5 Controller is switched on using the button and switched off using the button or holding the stick for 16 sec in slam brake position factory setting in mode 4 6 Controller is switched on by plugging in the drive battery and switched off by pressing the button or by 16 sec slam brake and switched on again by pressing the button 2 AUTOBRAKE automatic brake The autobrake function is adjustable from 0 100 and it is already starting to brake when
68. 3 ed il LED rosso lampeggia in accordo con ogni beep la programmazione della corsa dello stick terminata Se il regolatore emette 3 beep brevi ed uno lungo stato effettuato il reset e dopo una pausa di 3s un beep breve il regolatore acceso in modalit 1 allora stato effettuato con successo un reset Dopo la programmazione della corsa dello stick bisogna programmare il numero di giri massimo Perci portate lo stick della trasmittente nella posizione motore spento per attivare il regolatore Quindi muovete la leva del gas lentamente finch non viene raggiunto il massimo numero di giri che cercavate Ora portate nuovamente lo stick sulla posizione motore spento Se il motore non gira pi il numero di giri massimo 10 circa viene memorizzato Ci viene confermato con tre brevi beep e il LED rosso lampeggia in accordo Con ci la programmazione conclusa e potete volare con una regolazione dei numero di giri del 50 100 Al di sotto di questi valori il regolatore lavora nei normale modo di controllo Se il numero di giri massimo non soddisfa le vostre aspettative potete ripetere facilmente la programmazione oppure programmare il numero di giri che desiderate con le funzioni ausiliarie Impostazioni di fabbrica Timing 15 avviamento morbido circa 0 2s massimo num di giri ca 180000 U min con un motore a due poli 12 Programmazione della modalit 3 avanti con freno con regolazione del numero di giri
69. 6 secondi sulla posizione tutto freno Quindi il regolatore pu essere spento senza abbandonare la propria postazione Quando il regolatore si accende emette nella modalit 4 quattro brevi beep ed il LED rosso lampeggia In accordo per confermare la modalit e l accensione Con un motore brushed collegato il regolatore dopo una breve pausa emette ancora 6 beep ed il LED rosso lampeggia in accordo con la segnalazione acustica Dopo l inserimento dell accumulatore il regolatore si accende con la pressione di un tasto ed subito attivo se lo stick della trasmittente si trova nella posizione di motore spento o freno Se il regolatore non fosse acceso verrebbe attivato immediatamente con il successivo collegamento all accumulatore Un avviamento morbido programmato con 68 ms da motore spento a tutto gas Timing 309 In questa modalit si devono usare accumulatori al Ni MH e Ni Cd senza limitazioni del numero di celle oppure accumulatori Li PO con 2 celle Modalit 1 avanti con freno Alianti tutti i modelli con alimentazione LiPo Modalit 2 avanti senza freno modelli a motore imbarcazioni con alimentazione LiPo Modalit 3 avanti senza freno con regolaz del numero di giri per elicotteri con alimentazione LiPo Modalit 4 avanti con freno e retromarcia per automodelli imbarcazioni trucks senza riconoscimento del numero di celle LiPo tasto On Off Programmazione della modalit 1 avanti con freno 1 Accen
70. Betriebsmodus die SET Taste um das Programm zu verlassen zu TONE gt LED oe 2667 rote LED aus rote LED blinkt 3x gr ne LED an gr ne LED aus 24 Fehlermeldungen Die didus dog ar dU ON 3x 5 3x 3x rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x rote LED blinkt rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus gr ne LED aus Fehlerbeschreibung Bei Dauerpiepsen je 3x kurz und oder Dauerblinken der roten LED 3x kurz ist beim Anstecken des Reglers an die Betriebsspannung entweder der Motor falsch oder nicht angeschlossen Fehlerbehebung Motoranschl sse berpr fen und richtig anschlie en 15 d 15 d 15 d 15 d 15 d 15 d 15 d Fehlerbeschreibung Bei Dauerpiepsen 1x lang und Dauerblinken der roten LED 1x lang ist die Betriebsspannung zu hoch Fehlerbehebung F r den Betriebsmodus die richtige Betriebsspannung w hlen indem ein Akku mit der vorgeschriebenen Zellenzahl verwendet wird 3 Fehlerbeschreibung Der Regler zeigt keinerlei Funktion Fehlerbehebung Betriebsspannung zu niedrig Laden Sie den Antriebsakku und berpr fen Sie die Anschl sse auf eine gute Verbindung F hrt dies nicht zum Erfolg schicken Sie den Regler zur berpr fung ein Technische Daten Bezeichnung Genius 80 Genius 30 Genius 40 Genius
71. Connect the red battery cable to the drive battery Connect the black battery cable to the drive battery depending on the MODE 1 4 short beeps Signa LED ee CH red LED flashes green LED on Connecting a brushless motor to the controller Motorconfiguration 1 black receiver wire power capacitor Programming plug and plug for hall sensors red drive battery Connecting a conventional motor for the functions forward motor stop brake motor mode 2 In this mode double the indicated permanent current drain is available since all the three terminal amplifier stages are in parallel use Connect or solder all three motor connectors A B and C of the controller to the motor input Connect the motor input directly to the connector of the controller In case your motor turns the wrong way round swap the connectors on the motor Never swap the connectors on the battery On switching the controller ON the controller determines the connector settings and adapts the software automatically to this motor mode so that all three terminal amplifier stages are in parallel use The motor and battery connector cables should all be the same length and never longer than 12cm The longer the cables the heavier your model will be and the more interference will be radioed by them Connecting to the battery Use only high quality batteries offered by Graupner Ltd or GM Racing Using batteries with an increa
72. Empf ngern Bei anderen Empf ngern erkundigen Sie sich bitte nach der richtigen Polarit t rot schwarz oder braun wei oder orange Empf nger plus Empf nger minus Impulsleitung Stecken Sie den Stecker des Empf ngerkabels in den gew nschten Servosteckplatz bei Automodellen Steckplatz 2 Ihres Empf ngers Bevor Sie den Fahrakku anschlie en schalten Sie den Sender ein und stellen den Gashebel auf die Position Motor aus und schlie en Sie den Motor wie anfolgend beschrieben an Anschluss eines b rstenlosen Motors Motorkonfiguration 1 Benutzen Sie nur Motoren von Graupner oder GM Racing die f r den verwendeten Spannungsbereich vorgesehen sind Motoren anderer Fabrikate k nnten zu einem schlechten Anlauf f hren und im schlimmsten Fall den Regler zerst ren Verbinden Verl ten Sie die drei Motoranschl sse des Reglers mit den drei Anschl ssen des Motors Sollte Ihr Motor falsch herum laufen so vertauschen Sie zwei Anschl sse des Motors Vertauschen Sie niemals die Anschl sse am Akku Die Motor und Akkuanschlusskabel sollten niemals l nger als 12cm und m glichst gleich lang sein l nger die Anschlusskabel sind um so schwerer wird Ihr Modell und um so mehr St rungen strahlen die Kabel ab Bei GM Motoren mit Hallsensoren stecken Sie nun den Stecker der Hallsensoren in den Regler ein rot 3V schwarz GND andere Farben Sensoren 1 3 Bei Verwendung eines anderen Fabrikates kaufen Sie sich das
73. IGNAL LED 2 Presser la touche SET la maintenir press e et relier en m me temps l accu de propulsion et en plus l accu de r ception avec les r gulateurs sans BEC au r gulateur La touche SET devra tre maintenue press e jusqu ce que le r gulateur mette 6 courts Bips que le LED vert s allume et que le LED rouge clignote durant les 6 Bips Rel cher la touche SET durant ce temps programming plug EEN oer an a eno rouge LED clignote 6x vert LED allumera 3 On se trouve alors dans le programme de s lection de Mode Si la touche SET n est pas nouveau press e dans les prochaines 4 secondes le r gulateur passe dans la programmation du Mode 0 IDA voir le syst me 0 IDA apr s 45 SIGNAL LED vert LED allumera 4 Environ 4 secondes apr s la derni re pression de touche le r gulateur confirme la fin du programme de r glage par 3 courts Bips le LED rouge clignote 3 fois brievement et le LED vert s teint Le r gulateur indique ensuite imm diatement le d part du programme de r glage des valeurs en mettant nouveau 3 courts Bips et le LED verts s allume rouge LED clignote 3x 5 Le LED vert et rouge est maintenant teint Durant ce temps les donn es du r gulateur Genius sont envoy es au GMVIS Commander Si l on veut transmettre des donn es au GMVIS Commander celui ci doit se trouver dans le Mode RD Les donn es r ceptionn es seront bri vem
74. LAUF value i e increase run up time until the motor accelerates smoothly In normal conditions all motors should run up smoothly with the factory settings 0 run up time 2 sec 1 run up time 1 sec factory setting in modes 1 3 2 run up time 7 sec 3 7 run up time 5 sec 4 run up time 4 sec 5 run up time 34 sec 6 run up 3 sec 7 run up time 25 sec 8 7 run up time 22 sec 9 run up 2 sec 10 with GMVIS Commander run up time 18 sec with SET button 30 run up time 68 ms factory setting in mode 4 68ms Only with GMVIS Commander 20 7 run up time 1 sec 30 7 run up time 68 ms 50 7 run up time 40 ms 100 run up time 20 ms 200 run up time 10 ms 9 TIMING 0 4 only with conventional motors If you want to achieve the maximum efficiency you should adjust the timing In most cases the factory setting will achieve best efficiency A timing of 30 is recommended when run up problems are being encountered 0 0 timing 1 7 5 timing 2 15 timing factory setting in mode 3 4 30 timing factory setting in modes 1 2 4 17 10 RPMLIMIT RPM limitation only with conventional motors In modes 1 2 and 4 the max RPMs can be limited This feature has been introduced especially for the Standard classes in order to achieve standardized RPMs at a stipulated gear reduction and thus achieve the same terminal velocities or to set a limit to the RPMs of airplane propellers RP
75. LED rosso lampeggia 6x LED rosso spento LED rosso lampeggia 8x LED rosso spento LED verde acceso LED verde acceso verde LED acceso LED verde acceso 4 Dopo 4s di attesa il led rosso 5 Ora vi trovate nella modalit 6 Dopo un tempo di attessa di 4s lampeggia 3x ed il LED verde acceso di impostazione die valori il LED rosso lampeggia 3x ed il Subito dopo il LED rosso lampeggia Premete il tasto SET in sequenza per LED verde si pegne ancora 3x ed il LED verde acceso un numero di volte corrispondente La programmazione cosi conclusa L impostazione del valori cosi al valore prescelto per es 3 o segnalata rimanete sul tasto per un tempo corrispondentemente lungo pp p Attesa di ca 4s ode ae ead dda LED 3x o fi LED rosso lampeggia 3x LED rosso lampeggia 3x LED rosso lampeggia 3x LED rosso spento LED rosso lampeggia 3x LED verde spento LED verde acceso LED verde acceso LED verde acceso LED verde spento 20 Tabella riassuntiva delle funzioni ausiliarie con la programmazione del tasto SET Programma Valore Valore Valore Valore Valore Valore Valore Valore Valore Valore Valore Numero 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 REGOLATORE REGOLATORE REGOLATORE REGOLATORE REGOLATORE REGOLATORE 6 6 6 6 SWTCH SEMPRE CON TASTO SUBITO SPENTO CON ON OFF CON SUBITO ACCESO ON OFF ACCESO ILTASTOO TASTOO ACCESO MA DI
76. M Racing Akkus mit einem zu hohen Innenwiderstand k nnen zur Zerst rung des Reglers f hren Verbinden Sie das rote Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Verbinden Sie das schwarze Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Die Erkennung eines B rstenmotors best tigt der Fahrtenregler nach dem Anzeigen des Modellmodus durch 6 kurze Piept ne rote LED blinkt 6x kurz und gr ne LED an Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE A A al Si x Bi RP 9 LL LLLI rote LED blinkt rote LED blinkt 6x gr ne LED an gr ne LED an Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse r ckw rts Motorkonfiguration 3 schwarz Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren rot Antriebsakku Einstellung des Reglers auf die Senderwege Programmierung der Hauptfunktionen Zur cksetzen der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellungen Damit der Regler richtig funktionieren kann stellen Sie bitte alle Funktionen des Gashebels auf NORMAL Futaba REVERSE und die Wege auf 100 Der Regler benutzt den Motor als Lautsprecher f r die Piept ne Deshalb k nnen Sie die Piept ne nur bei angeschlossenem Motor h ren Bei angeschlossenen Hallsensoren zeigen die LEDs die Position zweier Hallsensoren an und funktionieren nicht wie sp ter in der Anleitung beschrieben Es empfiehlt sich daher zur Programmierung des Reglers die Hallsensoren vor dem Anschlie en der Stromversorgungen abzustecken Ge bte Pro
77. MLIMIT is also ideal for beginners who want to set a top speed limit for their models In mode 3 heli mode the motor speed can be controlled between 50 of the pre set RPM limit and the selected speed limit Below this 50 limit the controller acts like a controller without any RPM limitation By use of the GMVIS Commander the speed limit can be adjusted between 12 500 and 210 000 RPM in 200 steps on 2 pole motors see the formula and the graphic curve When you encounter motor problems on the run up it is recommended to set the RPM limit to 12 000 RPM on a 2 pole motor or less since in this case the controller can provide a better run up attitude by using a different software On motors with more than 2 poles the corresponding RPMs are as follows True RPM indicated RPM 2 number of poles With the SET button you can program 11 different motor speeds Value as set with 2 pole 4 pole 8 pole 10 pole 14 pole 16 pole motor the SET button rpm rpm rpm rpm rpm rpm 0 Werkseinstellung 210 000 105 000 52 000 42 000 30 000 26 000 1 160 000 80000 40 000 32 000 23 000 20 000 2 120 000 60 000 30 000 24 000 17 000 15 000 3 90 000 45000 22 500 18 000 13 000 11 250 4 70000 35000 17 500 14 000 10 000 8 750 5 50000 25000 12 500 10 000 7 000 6 250 6 40000 20000 10 000 8 000 5 700 5 000 7 30000 15000 7 500 6 000 4 300 3 750 8 ROAR Sportsman 24 000 12 000 6 000 4 800 3 400 3 000 9 17 500 8 750 4375 3 500 2 500 2 200 10 12 500 6 250 3 125 2 500 1 800 1
78. NIUS values click on the GET DATA button with the PC mouse 1 Now press the SET button of your Genius controller while you re switching it on and release it while the red LED is flashing 3 x and the controller gives 3 short beeps green LED being lit see also Programming of the supplementary functions in programming mode 0 2 After about 4 secs the red LED will flash 3 x and the controller will give 3 short beeps green LED off Immediately after this the red LED will flash 3 x and the controller will give 3 short beeps green LED on 3 Now the green and red LED is off In this period of time the data of the Genius controller are being sent to the PC If you wish to transmit data to the PC it must be in the GET DATA mode With CANCEL you can leave the GET DATA mode if you don t want to read the values from the controller Some PCs can not read the DATAS with the RS232 interface cable Order No 2894 6 In this case you can only send the datas 4 After the controller has finished transmitting the green LED will be lit The Genius controller is now waiting for data to be sent 5 For transmission of the datas click on the SEND DATA button 6 Otherwise if you only wish to read out the data from the controller but don t want to programme it again with the PC press down the SET button on the Genius controller 7 After receiving the data from the GMVIS Commander or after pressing the SET key on the controller the red LED will f
79. PC bzw GM VIS Commander richtig einstecken siehe S 22 23 Regler wie gew nscht in das IDA Programmiersystem 0 Programmierstecker 4s warten d d 9 69 69 69 09 69 rote LED blinkt 6x gr ne LED an T NE EE LED aus rote LED blinkt 3x gr ne LED an gr ne LED aus 5 Die gr ne und rote LED ist nun aus W hrend dieser Zeit werden die Daten des Reglers an den GMVIS Commander bzw PC gesendet M chten Sie Daten aus lesen so muss sich der PC bzw der GMVIS Commander im Modus Empfangen von Daten 6 Wenn die LED gr n leuchtet so wartet der Regler auf Daten vom PC oder GMVIS Commander Wenn Sie nun die Werte vom PC oder GMVIS Commander bernehmen wollen dann starten Sie jetzt die Daten bertragung ansonsten dr cken Sie die SET Taste um das Programm zu 7 Nach dem Empfangen der Daten oder nach dem Dr cken der SET Taste best tigt der Regler das Programmende mit 3 kurzen roten LED Blinkzeichen Entfernen Sie jetzt den Programmierstecker Das BEC System kann nach der Programmierung abgeschaltet sein und muss in diesem Fall durch Dr cken der SET Taste wieder eingeschaltet werden ansonsten startet der Regler den normalen Betriebsmodus befinden rote LED aus gr ne LED aus verlassen rote LED aus gr ne LED an P rote LED blinkt 3x gr ne LED aus Programmierbeispiel Zusatzfunktion mit der SET Taste Beispiel Softanlau
80. R sistance interne 20 C env 0 001 0 004 0 003 0 0015 Chute de tension 220A env 0 02V 0 008V 0 06V 0 03V Coupure en temp rature oui oui oui oui R gulation en sous tension oui oui oui oui Coupure en sous tension dans tous les Modes modele 1 3 Marche arri re dans le Mode modele 4 BEC temp 4A 5 8V 5 5V 5 5V 5 5V Perte de puissance BEC max 2 5W 2 5W 2 5W 2 5W Cadence de fr quence 8kHz 8kHz 8kHz 8kHz Dim en mm sans cond 48x31x15 55x27x10 50x27x10 50x27x15 Dim en mm avec cond au choix 70x27x13 70x27x13 70x27x15 Poids sans c blage env 50g 18g 18g 33g Poids avec c blage env 90g 28g 45g 70g avec Optocoupleur 2894 3 et accu de r ception a 4 l ments Accessoires 2894 1 Etiquette de rechange Genius 80 2894 2 Boitier de rechange Genius 80 2894 3 Optocoupleur pour s paration galvanique pour Genius et autres r gulateurs BEC 2894 4 Cordon adaptateur de palpeurs Moteurs Novak Reedy 2894 5 Cordon d interface GMVIS Commander Genius 2894 6 Cordon d interface PC Genius 2894 7 Cordon de r cepteur pour Genius 80 Cordon de servo 24 Istruzioni per I uso brushless brushed Graupner GENIUS Art 2895 s ei 7 e P Graupner GENIUS 70 Art n 2897 Complimenti per l acquisto del migliore e versatile regolatore da competizione per motori brushed o brushless della Graupner GM Racing motori brushless possono essere usati con o senza sensori
81. able from 0 100956 Factory setting 10096 recommended values 70 100 5 MAXREVERSE max reverse speed The max reverse speed is adjustable from 0 100 It may be used to set a limit to the max reverse speed of racing boats or on RC cars Factory setting 10096 recommended values for racing boats 20 5096 50 100 for car models 16 6 ABS 0 OFF 1 ON The ABS braking function prevents cars swerving when the brakes are applied The ABS brake pulses between the max braking action as assigned by the throttle stick and the BRAKEMAX value Factory setting 0 OFF Recommended settings 1 ON BRAKEMIN 20 4096 BRAKEMAX 70 100 7 AUTOGAS automatic throttle Idle in the throttle position neutral is a sensible setting especially for the standard classes where easy taxiing is desired AUTOGAS will be automatically disengaged after a few seconds to avoid an early start on the starting line with the model driving off slowly and to save battery power during longer stops For AUTOGAS to work it is necessary to set AUTOBRAKE to 0 Factory setting 0 recommended values for the standard classes 1 4 to 5 20 8 SOFTANLAUF soft start 0 10 by SET button 0 200 by GMVIS Commander The smaller the pre set value the softer the controller will speed the motor up In case the motor doesn t speed up as desired or gets stuck at lower RPMs than desired then immediately switch the motor off and reduce the SOFTAN
82. accu Les fils de raccordement au moteur et l accu ne doivent jamais avoir une longueur sup rieure 12 cm et tre la plus gale possible Plus longs sont les fils de raccordement plus lourd sera votre mod le et plus les fils rayonneront de parasites Pour les moteurs GM avec palpeurs Hall connectez la prise des palpeurs sur le r gulateur Rouge 3 V Noir GND autres couleurs Palpeurs 1 3 Avec l utilisation d autres fabrications achetez le cordon adaptateur correspondant si d sir Autrement les palpeurs Hall ne doivent pas absolument tre connect s le moteur tournera alors sans palpeur Avec la premi re mise de gaz apr s la mise en contact du r gulateur les positions des palpeurs Hall seront automatiquement d tect es de sorte que qu la 2 mise de gaz le moteur sera d marr avec les palpeurs A partir d un certain r gime la commutation se fera automatiquement nouveau sans palpeurs pour obtenir un meilleur Timing et un degr de rendement plus lev Avec les palpeurs Hall connect s le LED indique la position du deuxi me palpeur et ne fonctionne pas comme d crit ult rieurement dans les instructions Il est en outre conseill de d connecter les palpeurs Hall avant la connexion de la source d alimentation pour la programmation du r gulateur Raccordement de l accu Utilisez uniquement les accus Graupner ou GM Racing haute puissance Les accus avec une r sistance interne trop lev e peuvent pro
83. ad effetto di Hall Se un motore brushless viene accoppiato a sensori ad effetto di Hall all avvio del motore dopo l inserimento il regolatore memorizza automaticamente la posizione dei sensori di Hall in modo che il suo comportamento diventa ancora pi sensibile Nei nostri test tuttavia il regolatore anche senza i sensori di Hall era cosi sensibile da non rendere appetibile un motore pi costoso con i sensori Con questo regolatore il progettista Ralf Helbing porta avanti la serie dei suoi regolatori di Successo con i quali sono stati ottenuti numerose coppe mondiali ed europee e titoli nazionali Il regolatore Genius ripropone nuovi traguardi nella funzionalit e nel comportamento dei regolatori Avviso importante Leggete con attenzione queste istruzioni prima di utilizzare il vostro regolatore Solo cosi potrete sfruttare tutta la sua potenzialit ed evitare errori nel suo utilizzo Descrizione regolatori della GM Racing sono costruiti con i componenti pi moderni tenendo in particolare considerazione la loro funzionalit la durata la tecnica di funzionamento il design e le dimensioni Il software continuamente aggiornato dal nostro team garantisce un installazione precisa e facile L Easy Set System e L I IDA System consentono di installare in pochi secondi ogni funzione con o senza l aiuto del GMVIS Commander 94401 Software V2005 o recente o con l aiuto di un PC con un interfaccia RS 232 Con poche pressioni di un t
84. alue can be confirms ending the program mode with adjusted 6 After approx 4s waiting the red LED does flash 3x green 3x red LED flashes and green LED off Push the SET button as often LED off Thereafter the red LED does flash again as the requested value f e 3 Programming is finished 3x with green LED on which means is reached you are now in the value mode or stay on the SET button continously until you heared the requested amount of beeps and LED signals pp wait approx 45 ddd red LED signals 3x green LED on ddl red LED flashes 3x green LED off SIGNAL deae BAR LED 3x 3x D red LED flashes 3x red LED flashes 3x green LED off green LED off red LED off green LED on 29 pouyom egeng WON 2 susyngy sap aueh espuevap seg E Y 65 L 6901 164 fuewgepjeseuound jo eg wunjepeqefueg a gunioej BIOS eno ne jeje Jeo no sjnejep gt ICH RUE due zelten np AMOSA joy SINO WAY D np suoguejsid syioJp us sed eu quest eye 96 0 LE Z 27 0 00 22 OZ LE 95 ej sp enpre egydepeur GUAZNY 9 eueld 0019 ZO emt S Gump E sieanew ep e amp ieupuns Bj
85. anche dans le sens des gaz Pour pouvoir repasser de la marche arri re en marche avant placer le manche sur la position Plein gaz pour freiner le v hicule et activer nouveau la marche avant et le laisser sur cette position jusqu ce que le v hicule s arr te D placer ensuite le manche sur la Position neutre Point z ro Le passage en marche avant est nouveau activ enregistr On pourra nouveau rouler en marche avant en d pla ant le manche dans le sens des gaz Fonctions suppl mentaires Toutes les fonctions suppl mentaires pourront tre r gl es par la touche ou par le GMVIS Commander avec le logiciel V2005 ou PC Toutes les fonctions ne peuvent pas tre r gl es avec le GMVIS Commander V2001 V2004 Les fonctions suppl mentaires suivantes sont disponibles 0 Systeme IDA 1 Fonction Contact Coup avec touche pour le r gulateur 2 Freinage automatique 3 Freinage Maximum 4 Freinage total 5 Marche arri re Maximale 6 ABS 7 Gaz automatique 8 D marrage souple 9 Timing 10 Limitation du r gime dans le Mode mod le 4 Mode H licopt re r gulation du r gime 11 Limitation en courant 12 Limitation du courant au d part 13 Turbo 14 Courbe de puissance 15 Freinage Minimum 16 Reserv 3117 Frequence 15 1 Fonction Contact Coup avec touche pour le r gulateur REGULATEUR CONTACT COUPE 0 1 2 4 5 6 Le r gulateur pourra tre programm de fa on ce qu il soit mis e
86. and the more interference will be radioed by them Connecting to the battery Use only high quality batteries offered by Graupner Ltd or GM Racing Using batteries with an increased internal resistance may lead to the destruction of the controller Connecting to the battery Connect the red battery cable to the drive battery Connect the black battery cable to the drive battery depending on the MODE 1 4 short beeps Signal E du d ee 69 ge 6 6 0909 red LED flashes red LED flashes 6x green LED on green LED on Connecting a brushed motor for the functions forward Motor stop brake reverse Motorconfiguration 3 black receiver wire power capacitor Programming plug and plug for hall sensors red drive battery Adjusting the controller to the transmitter stick travel programming the main functions setting the supplementary functions back to their default values If the controller is to work properly then all the throttle functions shoud be set to normal and travel to 100 As the controller uses the motor as a loudspeaker for the beep sounds you can hear the beeps only when the motor connector is plugged in When Hall sensors are activated the LEDs show the positions of two Hall sensors and don t work as described later on in this manual It is therefore recommended to disconnect the Hall sensors before connecting the power supply cables Expert programmers however may programme t
87. asto adeguate il regolatore al comportamento del modello Tuttavia il regolatore pu essere inserito anche senza programmazione nella configurazione presente alla consegna Il regolatore pu essere alimentato con batterie Ni MH Ni Cd o LiPo Dopo l inserimento dell accumulatore del motore il regolatore nella modalit 1 3 riconosce automaticamente la tensione dell accumulatore di alimentazione e regola in modo automatico le prestazioni mantenendo la tensione di funzionamento entro i limiti consentiti di 5 8 della tensione iniziale per evitare una scarica eccessiva delle celle LiPo Litio o Ni MH o Ni CD Il pacco batterie dev essere per bilanciato con tutte le celle della medesima capacit Inoltre il regolatore all accensione riconosce automaticamente se viene associato ad un motore brushed o brushless in questo caso con o senza sensori di Hall Attenzione Utilizzando motori brushed nella configurazione motore 3 per rendere possibile la retromarcia dovrebbero essere collegati accumulatori con tensione massima di 9 6 V Funzioni principali programmabili Modalit 1 marcia avanti con freno per alianti a motore tutti i modelli con spegnimento LiPo numero di giri limitato a 180000 con motore a due poli Modalit 2 marcia avanti senza freno per modelli a motore e motoscafi con spegnimento LiPo numero di giri limitato a 120000 con motore a due poli Modalit 3 marcia avanti senza freno con regolazione del numero di giri
88. atique 8 D marrage souple 9 Timing seulement pour les moteurs sans balais 10 Limitation de r gime seulement pour les moteurs sans balais dans le Mode modele 3 R gulation du r gime mode H licopt re 11 Limitation en courant 3112 Limitation du courant de d part 13 Turbo 3114 Courbe de puissance 15 Freinage Minimum 16 Reserv 3117 Frequence Content Avetlisseiients Mei d Installation du r gulateur dans le Branchement du r gulateur sn Branchement d un moteur sans balais configuration moteur 1 6 Branchement d un moteur balais pour les fonctions Marche avant Moteur Coup 2 7 Branchement d un moteur balais pour les fonctions Marche avant Marche arri re 3 8 R glage du r gulateur sur la course du manche de l metteur programmation des Reset des fonctions suppl mentaires sur les r glages d usine Programmation du Mode 1 Marche avant avec frein Programmation du Mode mod le 2 Marche avant sans Programmation du Mode modele 3 Marche avant sans frein avec r gulation du r gime 12 13 Programmation du Mode mod le 4 Marche avant avec frein et marche arri re 14 Activation Enregistrement du passage en marche 15
89. atori con unaresistenza interna troppo alta possono distruggere il regolatore Collegate il cavo rosso dell alimentazione del regolatore con il positivo dell accumulatore Collegate il cavo nero dell alimentazione del regolatore con il negativo dell accumulatore Dopo aver avvisato la modalit il regolatore conferma il riconoscimento di un motore brushed con 6 brevi beep il LED rosso lampeggia per 6 volte ed il LED verde acceso Per ogni modalit 1 4 viene emesso un beep TONO RD zd ui ge ge 63 gege 63 69 LED rosso lampeggia LED rosso lampeggia 6x LED verde acceso LED verde acceso te Pe Collegamento di un motore brushed per le funzioni Avanti motore spento freno Configurazione motore 2 nero cavo ricevente condensatore di potenza spina per la programmazione e per i sensori di Hall rosso accumulatore rosso accumulatore Collegamento di un motore brushed per le funzioni avanti motore spento retromarcia configurazione motore 3 Attenzione In questa configurazione avete a disposizione solo met dell alimentazione di lavoro In questa configurazione devono venir collegati solo accumulatori con un massimo di 9 6V Collegate o saldate il terminale blu all estremit A del regolatore con un polo del motore Collegate il terminale giallo all altra estremit C del regolatore con il polo positivo del motore il terminale centrale del regolatore resta inutilizzato libero Se i
90. au maximum devra tre connect Fonctions principales programmables Mode mod le 1 Marche avant avec frein Moto planeurs Tous les mod les avec coupure LiPo limitation du r gime 180000 t m avec moteurs 2 p les Mode 2 Marche avant sans frein Avions Bateaux de course avec coupure LiPo limitation du r gime 120000 t m avec moteurs 2 p les Mode 3 Marche avant sans frein avec r gulation du r gime pour H licopt res avec coupure LiPo Ce Mode est uniquement utilisable avec des moteurs sans balais limitation du r gime 180000 t m avec moteurs 2 p les Mode mod le 4 Marche avant avec frein et marche arri re pour mod les de voitures bateaux camions avec coupure LiPo pour 2 l ments touche comme inter Contact Coup Limitation du r gime 180000 t m avec moteurs 2 p les Description exacte des r glages d usine voir dans les fonctions principales partir de S 9 Fonctions sp ciales Surveillance en tension Puissance du syst me BEC Adaptation de la puissance Digitale dans le Mode 4 Recharge de l accu de propulsion au freinage LED rouge et vert pour simplifier la programmation Coupure en sur temp rature Fonctions suppl mentaires programmables 311 Fonction Contact Coup avec touche pour le r gulateur 2 Freinage automatique 3 Freinage maximum 4 Freinage total 5 Marche arri re maximale 6 ABS 7 Gaz autom
91. bero essere lunghi possibilmente 12 cm e mai superare quella misura Con cavi di collegamento pi lunghi aumenter l emissione di disturbi elettrici dai cavi Con i motori GM con sensori di Hall collegate lo spinotto dei sensori al regolatore rosso 3V nero GND altri colori sensori 1 3 Con componenti di altre ditte procuratevi il corrispondente cavo adattatore sensori non devono essere necessariamente collegati Il motore gira comunque senza sensori Al primo avviamento del motore dopo l accensione del regolatore a posizione dei sensori viene automaticamente memorizzata cosi alla seconda accensione il motore viene avviato con i sensori Ad un determinato numero di giri poi il motore senza sensori viene automaticamente commutato per ottenere un migliore timing e un pi alto grado di efficienza Se sono collegati i sensori di Hall i due LEDs indicano la posizione dei due sensori e non funzionano come descritto pi avanti nelle istruzioni Si consiglia perci nella programmazione del regolatore di scollegare i sensori di Hall prima di collegare l alimentazione Allacciamento dell accumulatore Adoperate solamente accumulatori ad alte prestazioni Graupner o GM Racing Accumulatori con una resistenza interna troppo alta possono distruggere il regolatore Collegate il cavo rosso dell alimentazione del regolatore con il positivo dell accumulatore Collegate il cavo nero dell alimentazione del regolatore con il negativo dell a
92. cavi percorsi da corrente e dall accumulatore Dopo aver individuato la posizione corretta fissate il regolatore con due strisce di nastro bi adesivo in modo che tutta la superficie areata o almeno il 70 si trovi rivolta verso l alto in modo da essere ben raffreddata Collegamento del regolatore alla ricevente Il regolatore fornito con una spina Graupner JR Questa si adatta sia con le riceventi Graupner JR sia con quelle Futaba e KO dal 1995 Per altre riceventi informatevi sulla corretta polarit Rosso Polo positivo della ricevente Nero o marrone Polo negativo della ricevente Bianco o arancio Connettore dell impulso Inserite lo spinotto del cavo della ricevente nella presa prescelta per servocomandi per gli automodelli presa n 2 della ricevente Prima di collegare l accumulatore accendete la trasmittente e posizionate lo stick dei gas su motore spento e collegate il motore come descritto in seguito Collegamento di un motore brushless configurazione motore 1 Utilizzate solo motori GM Racing o Graupner che siano previsti per la corretta tensione Motori di altre ditte potrebbero avviarsi in modo non corretto e nel peggiore dei casi rompere il regolatore Collegate o saldate i tre terminali del regolatore ai tre connettori del motore Se il motore gira in modo errato invertite due collegamenti del motore Non invertite mai i collegamenti con l accumulatore I cavi del motore e dell accumulatore dovreb
93. ccumulatore Dopo l accensione dei regolatore questo conferma la modalit del modello Per ogni modalit 1 4 viene emesso un breve beep TONO J LED a LED rosso lampeggia LED verde acceso Collegamento di un motore brushless configurazione motore 1 nero Spina per la programmazione e per i sensori di Hall rot Antriebsakku Collegamento un motore brushed per le funzioni avanti motore spento freno configurazione motore 2 In questa configurazione avete a disposizione un alimentazione di lavoro doppia poich vengono attivate tutte e tre le uscite in parallelo Collegate o saldate tutti e tre i collegamenti per il motore A B e C del regolatore con il polo negativo del motore Collegate il polo positivo del motore direttamente al polo positivo dell accumulatore Se il motore non gira nel verso giusto invertite i collegamenti del motore Non invertite mai i collegamenti dell accumulatore All accensione del regolatore questo riconosce i collegamenti del motore e commuta il software in accordo con questa configurazione in modo che vengano attivate tutte e tre le uscite in parallelo I cavi del motore e dell accumulatore dovrebbero essere lunghi possibilmente 12 cm e mai superare quella misura Con cavi di collegamento pi lunghi aumenter l emissione di disturbi elettrici dai cavi Collegamento dell accumulatore Adoperate solamente accumulatori ad alte prestazioni Graupner o GM Racing Accumul
94. ch on the transmitter and next connect switch on the speed controller to the drive battery The motor must be connected to the speed controller ez a Depending on the mode 1 4 short beeps SIGNAL LED 69 3 Press the SET button 2 Move the throttle for about 4s until the Stick to the red LED is on Neutral Motor STOP position ni Neutral Motor STOP red LED flashes red LED on green LED on green LED off 4 Wait about 2s until the red LED does flash 2x and until the green LED lit SIGNAL 5 Within the next 4s move the transmitter stick to the position full throttle and immediately thereafter to the position motor stop immediately thereafter to the position full throttle again and leave it at the position full throttle until you hear the beeps for Mode 3 PROP full throttle Neutral Motor STOP full throttle 1s delay TP 0 red LED flashes red LED off red LED flashes red LED flashes green LED off green LED on green LED off green LED on 6 Move the transmitter 7 Move the stick 8 Move the transmitter stick Stick to position slowly forward until to the position Neutral motor stop to activate the desired the controller Neutral Motor STOP SIGNAL LED max RPM is reached paoe CHANNEL Throttle for Neutral Motor STOP the desired max rpm on red LED flashes green LED on
95. condensatore di potenza rosso accumulatore Installazione del regolatore verso la ricevente programmazione delle funzioni principali ripristino delle funzioni ausiliarie all impostazione di fabbrica Affinch il regolatore possa funzionare correttamente posizionate lo stick del gas su normale e regolate la corsa su 100 Il regolatore utilizza il motore come altoparlante per i beep Perci potete udire i segnali acustici solamente con il motore collegato Con i sensori di Hall collegati i LED indicano la posizione dei due sensori e non funzionano come descritto pi avanti in queste istruzioni Si consiglia perci nella programmazione del regolatore di Scollegare i sensori di Hall prima di collegare l alimentazione programmatori pratici sono in grado di programmare il regolatore anche solamente con l aiuto dei beep Il regolatore ha la corsa degli stick prefissata L impostazione di fabbrica amp effettuata sulla modalit 1 avanti con freno adatta per tutti i modelli con installato il disinserimento delle LiPo in questa modalit tutti i modelli sono in grado di funzionare con qualsiasi tipo di accumulatore Affinch il motore possa essere avviato lo stick della trasmittente dev essere posizionato su motore spento o freno Altrimenti il motore non gira in sicurezza Se il motore frena nella posizione gas o si avvia nella posizione freno allora programmate lo stick della trasmittente su reverse Con una c
96. ction et de ceux de l accu de propulsion Apr s avoir trouv un emplacement adapt fixez le r gulateur avec deux bandes double face adh sive de fa on ce que la surface de refroidissement soit orient e vers le haut et ainsi bien ventil e au moins 30 Branchement du r gulateur Le r gulateur Graupner GM est pourvu en fabrication d une prise de connexion Graupner JR Celle ci s adapte sur les r cepteurs Graupner JR aussi bien que sur les r cepteurs Futaba et KO partir de 1995 Avecles autres r cepteurs informez vous sur les bonnes polarit s Rouge R cepteur Plus Noir ou Brun R cepteur Moins Blanc ou Orange Signal Connectez la prise du cordon vers le r cepteur sur la sortie de voie d sir e Sortie 2 pour les mod les de voiture Avant de connecter l accu de propulsion mettez l metteur en contact et placez le manche des gaz sur la position Moteur Coup Branchement d un moteur sans balais Configuration Moteur 1 Utilisez les moteurs Graupner ou GM Racing qui sont pr vus pour la plage de tensions indiqu e Les moteurs d une autre fabrication peuvent provoquer un d marrage difficile et dans les plus mauvais cas la destruction du r gulateur Reliez par soudure les trois fils de raccordement du r gulateur aux trois fils d alimentation du moteur Si votre moteur tourne dans le mauvais sens permutez deux des fils de raccordement au moteur mais jamais ceux du raccordement l
97. d with brake f e folding prop air planes 10 Programming mode 2 forward no brake motorplanes es 11 Programming mode 3 forward no brake with rpm regulation 12 13 Programming mode 4 forward with brake and reverse Car Boat 14 Activating reverse gear forward gear 15 Supplementary functions 15 19 Programming the supplementary functions with the 20 21 IDA System Programming the values with the 5 22 IDA System Programming the values with the PC 23 Programming overview IDA System supplementary Tunchlons nenn failure announcement K Technical specifications nennen ennt trennen nennen nne ARM Tm short instruction overview Servicar aet can eec Eed Warnings The controller s CE certificate doesn t unbind users from their obligation to use ultimate caution Should the motor refuse to start up or after a crash then you should immediately set the transmitter s control stick to the OFF position to avoid any overload to the controller Set the RPM limitation to 20 120 000 RPM or less and select a softer start up for a better and smoother start Use only motors delivered by GM Racing or Graupner
98. d il regolatore emette tre brevi beep il LED verde si spegne Subito dopo il LED rosso lampeggia 3x ed il regolatore emette tre brevi beep il LED verde acceso 3 Ora i LED rosso e verde sono spenti Durante questo intervallo i dati del regolatore vengono trasmessi al PC Se volete trasferire i dati al PC questo deve trovarsi nella modalit GET DATA La modalit ricezione pu essere interrotta con il tasto CANCEL se per es non volete ricevere nessun dato e procedere al trasferimento diretto dei dati memorizzati nel PC A causa di differenti sistemi con il cavo 2894 6 forse possibile solamente inviare i dati del regolatore senza tuttavia leggerli 4 Dopo che il regolatore ha inviato i dati si accende il LED verde Il regolatore Genius attende dati 5 Peril trasferimento dei dati dal PC cliccate su SEND DATA 6 In caso contrario se desiderate solamente leggere i dati dal regolatore senza programmarlo nuovamente con il GMVIS Commander premete brevemente il tasto SET del regolatore Genius 7 Dopo la ricezione dati dal PC oppure dopo la pressione del tasto SET del regolatore il LED rosso lampeggia brevemente tre volte ed il regolatore emette tre brevi beep e dopo aver staccato il cavo dell interfaccia RS232 pronto ad entrare in funzione 23 Programma IDA System funzioni ausiliarie Programmazione IDA System 1 Scollegate il regolatore 2 Premete il tasto SET e contemporaneamente e se possible
99. degr de rendement En cas de d marrage probl matique du moteur il est conseill de r gler un Timing de 30 0 Timing 0 1 Timing 7 5 2 Timing 15 R glage d usine dans le Mode 3 4 Timing 30 R glage d usine dans les Modes 1 2 4 17 10 LIMITATION DU REGIME RPMLIMIT seulement avec les moteurs sans balais Le r gime maximal peut tre limit dans les Modes mod le 1 2 et 4 Ceci convient particuli rement pour les classes standard pour obtenir un r gime homog ne avec un rapport de d multiplication prescrit et atteindre ainsi la m me vitesse maximale ou pour limiter le r gime sur celui de l h lice avec les mod les volants La limitation du r gime convient aussi particulierement aux d butants pour limiter la vitesse maximale du Dans le Mode mod le 3 Mode H licopt re le r gime peut tre limit entre la moiti et la limitation totale de r gime r gl e En dessous de la moiti de la limitation r gl e le r gulateur se comporte comme un r gulateur sans r gulation de r gime Avecle GMVIS Commander la limitation du r gime avec les moteurs deux p les pourra tre r gl e entre 12 500 t min et 210 000 t min en 200 tages voir la Formule etle Graphique Avec des d marrages de moteur probl matiques il est conseill de programmer le r gime sur 120000 t m Moteurs 2 p les ou plus bas car le r gulateur pourra alors assurer un meilleur d marrage parun autre logici
100. delle funzioni ausiliarie alle impostazioni di fabbrica premete ora il tasto SET e tenetelo premuto finch non udite il primo beep quindi rilasciatelo Se il regolatore emette due brevi beep modalit 2 e dopo una pausa di due secondi altri due brevi beep il regolatore acceso nella modalit 2 ed il LED rosso lampeggia in accordo con ogni beep la programmazione terminata Se il regolatore emette 3 beep brevi ed uno lungo stato effettuato il reset e dopo una pausa di 3s un beep breve il regolatore acceso in modalit 2 allora stato effettuato con successo un reset Impostazioni di fabbrica Timing 30 avviamento morbido 1s massimo num di giri ca 120000 U min con un motore a due poli Programmazione della modalit 2 avanti senza freno Modelli a motore 3 Premete il tasto SET 1 Accendete e collegate 2 Portate lo stick della per circa 4s finch il la trasmittente e poi il regolatore trasmittente sulla LED rosso lampeggia il motore dev essere collegato posizione neutra Ps per ogni modalit 1 4 viene emesso un breve beep TONO A J neutro motore spento zl LED rosso LED rosso acceso LED verde acceso LED verde spento 4 5 Entro 4s portate lo stick della Attende 2s trasmittente su tutto gas finch il LED e mantenetelo su rosso lampeggia 2x quest ultima posizione fino mentre il LED ai beep di conferma della modalit 2 verde acceso TONO i eg 2 1 NE Ki
101. den Sender ein verbinden sie den Fahrakku mit dem Regler und schalten Sie diesen gegebenenfalls mit einem kurzen Tastendruck der SET Taste ein 2 Bringen Sie den Gaskn ppel auf die Position Motor aus Nullpunkt 3 Dr cken Sie die SET Taste f r mind 4s bis der Regler einmal piepst und die rote LED leuchtet 4 Warten Sie bis der Regler zweimal piepst und die rote LED 2x blinkt und anschlie end erlischt sowie die gr ne LED leuchtet 5 Gehen Sie mit dem Senderkn ppel auf die Position Vollgas und bleiben sie auf dieser Position Falls Sie einen RESET der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung vornehmen m chten dr cken Sie jetzt gleichzeitig die SET Taste und halten diese gedr ckt bis Sie die ersten Piept ne h ren und lassen dann die SET Taste sofort los Wenn der Regler 2x kurz piepst Modellmodus 2 und dann nach 2s Pause erneut 2x kurz piepst Regler ist im Modellmodus 2 eingeschaltet und die rote LED bei jedem Piepton blinkt ist die Programmierung beendet Piepste der Regler 3x kurz 1 x lang Reset durchgef hrt und nach 3s 2x kurz Regler ist im Modellmodus 2 eingeschaltet dann wurde ein RESET erfolgreich durchgef hrt Werkseinstellung Timing 30 Softanlauf 1s max Drehzahl ca 120000U min mit 2 Pol Motor Programmierung Modus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle 3 SET Taste f r 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel ca 4s dr cken einschalten einstecken auf die gew nschte bis rote LED Mot
102. der Piepst ne Taste loslassen Programmierstecker und in den PC bzw GM VIS Commander richtig einstecken siehe S 22 23 ss _ n EAE EE Leo 2 878 ge peg rote LED blinkt 6x gr ne LED an 3 Sie befinden sich jetzt 4 Nach den 4s 5 Die gr ne und rote LED ist im Programmauswahlmodus Wartezeit blinkt nun aus Wenn Sie nicht innerhalb der die rote LED 3x W hrend dieser Zeit werden die n chsten 4s die SET Taste bei gr ner LED aus Daten des Reglers an erneut dr cken so geht der den GMVIS Commander bzw PC Regler wie gew nscht in das gesendet M chten Sie Daten aus IDA Programmiersystem 0 lesen so muss sich der PC bzw der GMVIS Commander im T NE 4s warten BRA Modus Empfangen von Daten befinden e rote LED aus rote LED blinkt 3x rote LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED aus 6 Wenn die LED gr n leuchtet 7 Nach dem Empfangen der Daten oder nach dem Dr cken so wartet der Regler auf Daten der SET Taste best tigt der Regler das Programmende mit vom PC oder GMVIS Commander 3 kurzen roten LED Blinkzeichen Entfernen Sie jetzt den Wenn Sie nun die Werte vom PC Programmierstecker Das BEC System kann nach der oder GMVIS Commander bernehmen Programmierung abgeschaltet sein und muss in diesem Fall wollen dann starten Sie jetzt die Daten durch Dr cken der SET Taste wieder eingeschaltet werden bertragung ansonsten dr cken Sie ansonsten startet der Regler den normalen
103. dete la trasmittente collegate l accumulatore con il regolatore ed accendetelo eventualmente con una breve pressione del tasto SET 2 Portate lo stick del gas sulla posizione motore spento punto neutro 3 Premete il tasto SET per almeno 4s finch il regolatore emette un beep e il LED rosso lampeggia 4 Attendete che il regolatore emetta due beep ed il LED rosso lampeggi 2x e si spenga mentre il LED verde resta acceso5 Portate lo stick della trasmittente sulla posizione di tutto gas e quindi sulla posizione di tutto freno e rimanete in questa posizione Se volete effettuate un RESET delle funzioni ausiliarie alle impostazioni di fabbrica premete ora il tasto SET e tenetelo premuto finch non udite il primo beep quindi rilasciatelo Se il regolatore emette un breve beep modalit 1 e dopo una pausa di due secondi un altro breve beep il regolatore acceso nella modalit 1 ed il LED rosso lampeggia in accordo con ogni beep la programmazione terminata e potete rilasciare il tasto Se il regolatore emette 3 beep brevi ed uno lungo stato effettuato il reset e dopo una pausa di 3s un beep breve il regolatore acceso in modalit 1 allora stato effettuato con successo un reset Impostazioni di fabbrica Timing 30 avviamento morbido 1s massimo num di giri ca 180 000 U min con un motore a due poli Programmazione della modalit 1 avanti con freno alianti a motore 3 Premete il tasto SET 1 Accendete e c
104. di efficienza in casi di avviamento problematico si consiglia di scegliere un Timing 30 0 0 Timing 1 7 5 Timing 2 15 Timing impostazione di fabbrica in modalit 3 3 30 Timing impostazione di fabbrica in modalit 1 2 4 17 10 LIMITAZIONE DEL NUMERO DI GIRI RPMLIMIT solo con motori brushless Nelle modalit 1 2 e 4 possibile limitare il numero di giri Ci particolarmente adatto per la classe standard per ottenere un numero di giri standard con un determinato riduttore e quindi la stessa velocit finale oppure per accordare il numero di giri alle caratteristiche di un elica di un modello aereo La limitazione del numero di giri particolarmente utile anche per i principianti per limitare la velocit massima del modello Nella modalit 3 modalit elicottero il numero di giri si pu regolare tra il valore impostato e la sua met Al di sotto di questo valore il regolatore funziona senza la limitazione del numero di giri Con il GMVIS Commander la limitazione del numero di giri pu essere impostata per un motore a due poli tra 12 500 U Min e 210 000 U Mm in 200 posizioni vedi le formule e la tabella Con avviamenti difficoltosi si consiglia di programmare il numero di giri dei motore a 120 000 U Min per motori a due poli oppure ad un valore inferiore cosi il regolatore pu effettuare con un altro software un miglior avviamento Per motori con pi di due poli il numero di giri dat
105. e green LED will be lit The Genius controller is now waiting for data to be sent 7 For transmission of the data stored in the GMVIS Commander press the START STOP key on the GMVIS Commander 8 Otherwise if you only wish to read out the data from the controller but don t want to programme it again with the GMVIS Commander shortly press down the SET button on the Genius controller 9 After receiving the data from the GMVIS Commander or after pressing the SET button on the controller the red LED will flash 3 x and the controller will give 3 short beeps and will be ready for use after disconnecting the RS232 cable 22 0 IDA system Programming the values with the PC With the help of the IDA system the controller s data can be reported and or alternatively programmed using the PC with RS 232 The software for the PC can be downloaded at www gm racing de in the download section Choose the used RS 232 COM1 COMA and Enable the COM 1 4 With the mouse you can adjust the wished values 0 IDA system RS232 Transmitting data and receiving with the PC Disconnect the GMVIS Commander from the power source and switch the Genius controller off Connect the RS232 interface cable Order Ne 2894 6 to the Genius controller and the wished COM1 Choose the used RS 232 COM1 COM4 and Enable the COM 1 4 With the mouse you can adjust the wished values Transmitting the controller data to and from the GMVIS Commander To read the GE
106. e impostato su 096 0 Impostazione di fabbrica impostazioni consigliate per la classe standard 1 4 5 20 8 AVVIAMENTO MORBIDO 0 10 con tasto SET con GMVIS Commander 0 200 Minore il valore impostato pi morbido sar l inserimento del regolatore Se i motore non dovesse girare come vi aspettavate oppure ad un certo numero di giri si blocca allora spegnete subito il motore riducete il valore eventualmente aumentate il tempo di messa in funzione finch il motore si avvia con precisione e gira veloce Con i valori di fabbrica tutti i motori normalmente si avviano con precisione 0 tempo di messa in funzione 25 1 tempo di messa in funzione 1s Impostazione di fabbrica per la modalit 1 3 2 tempo di messa in funzione 0 7s 3 tempo di messa in funzione 0 55 4 tempo di messa in funzione 0 45 5 tempo di messa in funzione 0 34s 6 tempo di messa in funzione 0 3s 7 tempo di messa in funzione 0 255 8 tempo di messa in funzione 0 225 9 tempo di messa in funzione 0 2s 10 con GMVIS Commander tempo di messa in funzione 0 185 con il tasto SET 30 tempo di messa in funzione 68ms impostazione di fabbrica nella modalit 4 68ms Solo con GMVIS Commander 200 tempo di messa in funzione 10ms 9 TIMING 0 4 solo con motori brushless Per ottenere il massimo grado di efficienza pu essere impostato il Timing Nella maggior parte di casi l impostazione di fabbrica ha il miglior grado
107. e red LED is lit 4 Stand by until the controller beeps twice and the red LED flashes twice and then goes out as soon as the green LED is lit 5 Push the transmitter stick to position full throttle and leave it in position full throttle If you want to reset the supplementary functions to their factory settings you should now press the SET button and hold it down until you hear the first beeps Then you should immediately release the SET button The programming process is finished when the controller gives two short beeps mode 2 and after 2 secs another 2 short beeps controller is switched on in mode 2 and the red LED lights up shortly at every beep sound The functions are successfully reset after the controller gave 3 short and 1 long beeps reset successful and another 2 short beeps after 3 secs controller is switched on in mode 2 factory settings timing 30 softgas 1s max rpm 120000U min with 2 pole motor Programming mode 2 forward without brake motorplanes 1 Switch on the transmitter and 3 Press the SET button next connect switch on the speed 2 Move the throttle for about 4s until the controller to the drive battery Stick to the L red LED is on The motor must be connected Neutral Motor STOP to the speed controller position mmm em Pm Ps Depending on the mode 1 4 short beeps Neutral Motor STOP er SIGNAL J LED E P 2 red LED flashes red LED on green LED on green LED off
108. egolatore ed accendetelo eventualmente con una breve pressione del tasto SET 2 Portate lo stick dei gas sulla posizione motore spento punto neutro 3 Premete il tasto SET per almeno 4s finch il regolatore emette un beep e il LED rosso lampeggia 4 Attendete che il regolatore emetta due beep ed il LED rosso lampeggi 2x e si spenga mentre il LED verde resta acceso 5 Portate lo stick della trasmittente sulla posizione di tutto freno poi su tutto gas ed infine di nuovo su tutto freno e rimanete in questa posizione Se volete effettuare un RESET delle funzioni ausiliarie sulle impostazioni di fabbrica premete ora il tasto SET e tenetelo premuto finch non udite il primo beep quindi rilasciatelo Se il regolatore emette 4x brevi beep modalit 4 ed il LED rosso lampeggia in accordo con ogni beep la programmazione conclusa Dopo l accensione del regolatore con il tasto SET il regolatore emette 4 brevi beep per confermare la modalit 4 e la disponibilit al funzionamento Se il regolatore emette 3 beep brevi ed uno lungo stato effettuato il reset e dopo una pausa di 35 un beep breve i regolatore acceso in modalit 2 allora stato effettuato con successo un reset Impostazioni di fabbrica Timing 30 avviamento morbido 68ms massimo num di giri ca 180000 U min con un motore a due poli SWITCH 5 regolatore On Off dopo una breve pressione dei tasto oppure spento dopo 16s su tutto freno Progra
109. el Avec les moteurs plus de 2 p les le r gime correspond R gime R gime indiqu 2 Nombre de p les 11 r gimes diff rents peuvent tre r gl s avec la touche SET Nombre de P les du moteur Valeur r gl e avec 2 P les 4 P les 8 P les 10 P les 14 P les 16 P les la touche SET t min env t min env t min env t min env t min env t min env 0 R glage d usine 210 000 105000 52000 42000 30000 26000 1 160000 80000 40000 32000 23000 20000 2 120000 60000 30000 24000 17000 15000 3 90000 45000 22500 18000 13000 11250 4 70000 35000 17500 14000 10000 8750 5 50000 25000 12500 10000 7000 6 250 6 40000 20000 10000 8000 5 700 5 000 7 30000 15000 7500 6 000 4 300 3 750 8 24000 12000 6250 4 800 3 430 3 000 9 17500 8750 4 375 3 500 2 500 2 200 10 12500 6250 3 125 2 500 1 800 1 500 Formule pour le r gime maximal t min pour le r glage avec le GMVIS Commander R gime max env 5 000 000 Valeur r gl e 12 Nombre de p les du moteur Valeur r gl e env 5 000 000 R gime max Nombre de p les du moteur 12 11 LIMITATION EN COURANT AMP LIMIT La limitation en courant pourra tre r gl e l aide de la touche de 50 150A ou avecle GMVIS Commander de 0 200A Le couple du moteur pourra tre influenc par la limitation en courant La limitation devra tre r gl e afin que par ex les roues d une voiture ne tournent pas ou seulement l g rement avant le d marrage R glage d usine 20
110. el cher ensuite imm diatement la touche Lorsque le r gulateur met 4 courts Bips Mode modele 4 et que le LED rouge clignote chaque Bip la programmation esttermin e Apr s la mise en contact du r gulateur avec la touche SET le r gulateur met 4 courts Bips pour confirmer le Mode mod le 4 et signaler qu il est pr t au service Lorsque le r gulateur met 3 courts Bips 1 long Reset effectu et ensuite 4 courts Bips apr s 3 sec le r gulateur est commut dans le Mode 4 un RESET a alors t r ussi en usine timing 30 demarrage souple 68ms limitation du regime 180000t min avec moteur 2 p les SWITCH 5 R gulateur commutable apr s une courte pression de touche apr s 16 sec sur Plein freinage ou d commutable par une courte pression de touche R glage d usine dans le Mode modele 4 Programmation du Mode mod le 4 Marche avant avec frein et passage en marche arri re MODE VOITURES BATEAUX 1 Mettre l metteur en contact 3 Presser la touche SET durant relier l accu de propulsion au r gulateur 2 Placer le manche au moins 4 sec le r gulateur et mettre en contact celui ci le cas des gaz sur la position met une fois un Bip et le LED ch ant avec une courte pression Moteur coup Point z ro rouge s allume de la touche SET d pendant de MODE 1 4 bref bip SIG NAL A J Moteur coup Point z ro rouge LED clignote rouge LED allumera
111. ent indiqu es sur l affichage par ex RD 100 Le Mode RD pourra tre interrompu avant la transmission des donn es avec la touche START STOP lorsque par ex on ne veut transmettre aucune donn e et les m moriser directement dans le GMVIS Commander 6 Lorsque le r gulateur a envoy les donn es le LED vert s allume Pour la transmission des donn es au GMVIS Commander presser la touche START STOP sur celui ci T Apr s la r ception des donn es du GMVIS Commander ou apr s la pression de la touche SET du r gulateur le LED rouge clignote brievement 3 fois le r gulateur du cordon RS232 Autrement lorsqu on ne veut pas lire les donn es du r gulateur et ne pas les programmer nouveau avec bri vement la touche SET du r gulateur le GMVIS Commander presser alors Genius p SIGNAL LED vert LED allumera 23 met 3 courts Bips et il est nouveau pr t au fonctionnement apr s la d connexion rouge LED clignote 3x l erreur ee sp at x n ti 7 i is Le LED rouge clignote 3 fois Le LED rouge clignote fois Le LED rouge clignote fois Le LED rouge clignote fois Le LED rouge clignote fois Le LED rouge clignote fois Le LED rouge clignote 3 fois ige cligno Le LED vertost teint Le LED vert est teint Le LED vert est teint Le LED vert est teint Le LED vert est teint Le LED vert est teint Le LED vert est teint Description de l erreu
112. er max Drehzahl ca 5 000 000 Eingestellter Wert 12 Polzahl des Motors eingestellter Wert ca 5 000 000 max Drehzahl Polzahl des Motors 12 ROAR Sportsman 92 24 000U min 11 STROMBEGRENZUNG AMP LIMIT Die Strombegrenzung kann mit Hilfe des Tasters von 50 150A oder mit dem GMVIS Commander von 0 200A eingestellt werden Durch die Strombegrenzung kann das Drehmoment des Motors beeinflusst werden Die Strombegrenzung sollte so eingestellt werden dass z B beim Automodell die R der beim Anfahren nicht oder nur leicht durchdrehen Werkseinstellung 200A empfohlene Werte 40 200A 12 STARTSTROMBEGRENZUNG START LIMIT Die Startstrombegrenzung ist aktiviert wenn sich der Gashebel f r mind 5 Sekunden in der Position Neutralstellung Nullpunkt befindet Sie ist wieder deaktiviert wenn das erst mal die Position Vollgas erreicht wurde Der Startstrom sollte so gew hlt werden dass die R der nicht oder nur leicht durchdrehen damit am Start die maximale Traktion umgesetzt werden kann Werkseinstellung 200A empfohlene Werte 40 200A je nach Griff 18 13 0 9 Die Turbofunktion erh ht bei Vollgas innerhalb eines Zeitintervalls von 4ms den m glichen Stromfluss um den eingestellten Wert in A beginnend mit dem Strom der eingestellten Strombegrenzung siehe Grafik Werkseinstellung 5A empfohlene Einstellung 0 Beispiel Sie haben die Strombegrenzung auf 50A einges
113. er che siano previsti per le tensioni impiegate Utilizzate solamente accumulatori ad alte prestazioni GM Racing o Graupner Accumulatori con una resistenza interna troppo alta possono distruggere il regolatore Non lasciate mai il vostro modello incustodito mentre collegato ad un accumulatore In caso di un guasto il modello o lo spazio circostante potrebbero essere attaccati dal fuoco Il regolatore od altri componenti elettronici non devono mai entrare in contatto con l acqua Il regolatore de v essere protetto da polvere sporcizia umidit vibrazioni ed altri corpi estranei Finch il motore collegato al regolatore non dovete mai far girare il motore con un accumulatore separato regolatore verrebbe distrutto e la garanzia non sarebbe pi valida Non invertite la polarit del regolatore Adoperate spinotti con la giusta polarit Evitate cortocircuiti e di bloccare il motore Tutti i cavi ed i collegamenti devono essere ben isolati cortocircuiti distruggono il regolatore Il regolatore non adatto a ragazzi sotto i 14 anni Non un giocattolo regolatori sono previsti per essere inseriti in modelli radiocomandati alimentati da batterie od accumulatori qualsiasi altro tipo di funzionamento non ammesso L utilizzo in un modello per il trasporto di persone vietato Motori riduttori eliche di aerei o imbarcazioni sono oggetti pericolosi Non avvicinatevi mai perci nella zona di pericolo di questi d
114. erbare Hauptfunktionen Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler alle Modelle mit LiPo Abschaltung Drehzahlbegrenzung bei ca 180000U min bei 2Pol Motoren Modellmodus 2 vorw rts ohne Bremse Motormodelle Rennboote mit LiPo Abschaltung Drehzahlbegrenzung bei ca 120000U min bei 2Pol Motoren Modellmodus 3 vorw rst ohne Bremse mit Drehzahlregelung f r Helikopter mit LiPo Abschaltung Dieser Modus ist nur mit b rstenlosen Motoren verwendbar Drehzahlbegrenzung bei ca 180000U min bei 2Pol Motoren Modellmodus 4 vorw rts mit Bremse und r ckw rts f r Automodelle Boote Trucks mit LiPo Abschaltung f r 2 Zellen Taste als Ein Ausschalter Drehzahlbegrenzung bei ca 180000U min bei 2Pol Motoren Genaue Beschreibung der Hauptfunktionen ab Seite 9 und der Zusatzfunktionen siehe ab Seite 15 Sonstige Funktionen Spannungs berwachung starkes BEC System Digitale Leistungsanpassung im Modellmodus 4 Wiederaufladen des Fahrakkus beim Bremsen rote und gr ne LED zur einfachen Programmierung bertemperaturabschaltung 2 Programmierbare Zusatzfunktionen 311 Ein Ausschaltfunktion mit Taster f r den Regler 2 Automatikbremse 3 Bremse Maximum 4 Vollbremse 5 Maximale R ckw rtsfahrt 6 ABS 7 Automatikgas 8 Softanlauf 9 Timing nur mit b rstenlosen Motoren 10 Drehzahlbegrenzung nur mit b rstenlosen Motoren im Modellmodus 3 Helimodus Drehzahlregelung 11 Strombegrenzung
115. f 8 mit Hochlaufzeit 0 55 3 1 Regler abstecken und wenn m glich Sender einschalten Motor muss angeschlossen sein Pm ___ TONE 2 SET Taste driicken und gedriickt halten und gleichzeitig den Fahrakku mit dem Regler verbinden Taste halten bis 6 kurze Piept ne zu h ren sind und w hrend der Piepst ne Taste loslassen PA AAA rote LED blinkt 6x gr ne LED an 3 Sie befinden sich jetzt im Programmauswahlmodus Dr cken Sie nun gem der gew nschten Programmnummer die SET Taste so oft wie es der gew nschten entspricht oder bleiben Sie dementsprechend lange auf der Taste PPPPPPPP ca 4s warten dddddddd 8x rote LED blinkt 8x gr ne LED rote LED aus gr ne LED 6 Nach den 4s Wartezeit blinkt 4 Nach den 4s Wartezeit blinkt die rote LED 3x bei griiner LED aus Gleich darauf blinkt die rote LED noch einmal 3x bei gr ner LED an Der Programmstart f r die Werteeinstellung wird hiermit signalisiert mw JJ dall LED 3x 3x D rote LED blinkt 3x rote LED blinkt 3x gr ne LED aus gr ne LED aus 5 Sie befinden sich jetzt im Werteeinstellmodus Dr cken Sie nun gem des gew nschten Wertes z B 3 die SET Taste so oft wie es d gew nschten Wert entspricht bleiben Sie dementsprechend lange auf der Taste PPP ddd rote LED blinkt 3x gr ne LED an die
116. f e for folding prop air planes 1 Switch on the transmitter and 2 Move the throttle 3 Press the SET button 4 Wait 5 Within the next 4s move the transmitter stick to next connect switch on the speed Stick to the for about 4s until the about 25 the position full throttle and immediately thereafter controller to the drive battery Neutral Motor STOP red LED is on until the red to the position full brake and leave it at the position The motor must be connected position LED does full brake until you hear the beeps for Mode 1 to the speed controller flash 2x and until a the green LED lit a Depending on the mode 1 4 short beeps pi J Neutral Motor STOP E red LED flashes green LED on J A SIGNAL LED red LED on green LED off green LED off Programming mode 2 forward without brake motorplanes red LED flashes red LED off green LED on full throttle full brake dud red LED flashes red LED flashes green LED off green LED on 1 Switch on the transmitter and 2 Move the throttle 3 Press the SET button 4 Wait 5 Within the next 4s move the transmitter stick to next connect switch on the speed stick to the for about 4s until the about 2s the position full throttle and leave it at the position controller to the drive battery Neutral Motor STOP red LED is on until the red full throttle until you hear the beeps for Mode 2 The motor must be connected positi
117. factory settings see Main functions pages 9 and following Other features Voltage control Powerful BEC system Digital power settings adaptation in mode 4 Re charging batteries while breaking Red and green LEDs for easy programming Over temperature switch off 2 Supplementary programmable functions 311 Push button ON OFF switch for the controller 2 Automatic brakes 3 Max brakes 4 Slam brakes 5 Max reverse speed 6 ABS 7 Automatic throttle 8 Soft start up 9 Timing only with brushless motors 10 Revs limitation only with brushless motors in mode 3 heli mode RPM control 11 Max current limitation 12 Max start up current limitation 13 Turbo mode 14 Power curves 15 Min brakes 16 Reserved 17 Frequency Content WANG EE 4 Installing the controller in the model SEET Connecting the controller to the receiverer ntent 5 Connecting a brushless motor to the controller Motorconfiguration 1 6 Connecting a brushed motor to the controller forward motor stop brake 2 7 Connecting a brushed motor forward motor stop brake reverse 3 8 Adjusting the controller to the transmitter stick travel Programming the main functions 9 14 Reset the values of the supplementary functions to the factory settings 9 14 Programming mode 1 forwar
118. fects or failures of mechanical or electronic parts may lead to an unexpected start up of the motor with parts of it flying off maybe causing severe injuries Always check the service range of transmission of your model first thing while it s still on the ground hold the model tightly Don t make any changes on the structure and design of your controller unless they are described in the manual Limited warranty Graupner Ltd cannot survey the proper application of the mounting and using regulations nor the working methods and conditions during the installation use operation and servicing of the controller Therefore Graupner Ltd cannot take on any liability for any loss damage or costs resulting from an incorrect use or operation of the product or connected in any way with incorrect use or operation Only those components and accessory parts which have been recommended by us may be used Use only genuine and matching Graupner connectors and accessory parts Make sure whenever you start connecting and operating the controller that your transmitter is the only one working on that frequency is switched on and has the throttle set to position STOP Use only high quality batteries by Graupner or GM Racing Cheap or old batteries with a high internal resistance may lead to poor performance or even to the destruction of the controller 4 Installing the controller in the model After unpacking the controller th
119. ge into reverse set the stick to position slam brake and hold it until the vehicle comes to a stop and for another second Then move the stick to neutral Reverse gear is now activated You can now drive backwards proportionally by moving the stick in the brake direction Activating forward gear changing into forward gear Of course you can also slow the car down proportionally by moving the stick in the direction full throttle To change into forward gear after a run in reverse set the stick to position full throttle to slow the vehicle down and hold it until the vehicle comes to a stop Then move the stick to neutral Now forward gear is again activated You can now drive forward proportionally by moving the stick towards the full throttle position Supplementary functions All supplementary functions can be adjusted using the SET button or with the GMVIS Commander software version V2001 V2004 or higher or with a PC with RS232 The GMVIS Commander V2001 V2004 however doesn t allow for all functions to be set The following supplementary functions are available 0 IDA system 311 Push button SWITCH ON OFF for the controller 2 AUTOBRAKE 3 BRAKEMAX 4 FULLBRAKE 5 MAXREVERSE 6 ABS 7 AUTOGAS 8 SOFTANLAUF Soft start up 9 TIMING 10 RPM limitation in mode 4 Heli mode RPM control 11 Max current limitation 12 Max start up current limitation 13 Turbo mode 14 Power curve 15 Min brakes
120. grammierer k nnen den Regler aber auch nur mit Hilfe der Piept ne programmieren Der Regler hat voreingestellte Kn ppelwege Die Werkseinstellung ist auf den Modellmodus 1 vorw rts mit Bremse geeignet f r alle Modelle mit LiPo Abschaltung eingestellt Mit diesem Modus lassen sich erst einmal alle Modelle mit allen Akkusorten betreiben Damit der Motor aktiviert wird muss zuerst der Senderhebel auf die Position Motor aus oder Bremse gebracht werden Ansonsten l uft der Motor aus Sicherheitsgr nden nicht an Sollte der Motor in der Gasstellung bremsen und in der Bremsstellung anlaufen dann programmieren Sie bitte den Senderkn ppel auf Reverse Futaba Bei richtiger Einstellung der Senderwege leuchtet die rote und die gr ne LED in der Kn ppelposition Motor aus Neutralstellung die gr ne LED im Gasregelbereich die rote LED in der Vollgasstellung keine LED in dem Bremsregelbereich die rote LED in der Vollbremsestellung Einstellung des Reglers auf die genauen Senderwege und Einstellung der Hauptfunktionen Modellmodus 1 4 Im Modellmodus 1 3 wird nach dem Einschalten des Reglers die Akkuspannung gemessen und die Unterspannungsabschaltung so berechnet dass diese sowohl f r LiPo Akkus als auch f r Ni MH und Ni Cd Akkus optimal geeignet ist Wenn sich der Regler einschaltet gibt er je nach gew hltem Modellmodus 1 3 kurze Piept ne aus und die rote LED blinkt dabei um den Modellmodus
121. gyrzvonunz BUNPUEUOG 5 yodeiqui3 uoeiqui3 HO uessens 6008 Jepo Joueqnz Sunjsepieqr TURN aip gene eSuguisuogxun4 Z6 uoepsod uopv p ejnoi ez LPO FELTEN espinpo4d sep MEY syerq SIP IY INU 16 QUELS erg E eojues 1eudne1o 4 uSjeuojy PZ UOA egumuec PINPOIS seseip ne uinepiney qe gt Zjewus Binoquiexm puejuosyneg 06264 96 46 ODI OD Jeudnesg pu aid Juf00 S 1 00 EL pun O LL 0 6 14 ON 92822 508L0 6v et 5010085 95 Seoul ep enue eS E SE EE YORRSOd is PZ peg 9 Jo ponueuen 3 UOA eQueJec 30 Instruction Manual brushless brushed Graupner GENIUS 30 2895 Eemere e P Graupner GENIUS 70 2897 Congratulations for buying GM Racing s Genius Controller for conventional and brushless motors probably the best and most universal controller for use in contest world wide It is adapted for use with brushless motors with or without Hall sensors When you connect a brushless motor with Hall sensors made by GM Racing the controller automatically reads out the positions of the Hall sensors on the first power impulse after connecting and thus makes its additional controlling sensitivity available During our
122. h the SET button to leave the IDA System p T After receiving the datas or after pushing the SET button the controller will show the program end with 3 red LED flashes Disconnect the programming plug now The BEC System can be switched off after programming In this case switch on the controller by prushing the SET button The controller will now work normally JJ red LED off red LED flashes 3x green LED on green LED off Programming the supplementary functions with the SET button for example programming softgas 8 with 0 55 3 2 Hold the SET button down and at the same 1 Disconnect the drive battery from the controller and switch on the transmitter if possible Motor must be connected time connect the drive battery to the controller The SET button should be held down until the LED on and at the same time 6 short beeps controller does start to show 6x red LED flashes green 3 Now you are in the program selection mode Press the SET button as often as corresponds to the desired program number or stay as long on the SET button until the desired During the controller does show the signal release the SET button program number is reached a PPPPPPPP wait approx 4s ve 22322 9444 9 LED 6x D red LED flashes 6x red LED off green LED on green LED on 8x red LED signals 8x red LED off green LED on green LED on 4 After waiting approx 4s the controller 5 Now the v
123. he controller also without the help of the beeps The controller has pre set stick travels The factory setting is for model mode 1 forward with brakes and is suitable for all models using the LiPo switch off This mode allows for all models to be run with all sorts of batteries for a start In order to initially activate the motor the transmitter stick should be set to position motor stop brake or else the motor won t start up for safety reasons If the motor brakes in the full throttle position but starts up in the brake position then you should programme the stick to reverse The correct settings of the transmitter travels will light these LEDs the red and the green LED when the stick is in position motor stop brake the green LED in the throttle control range the red LED in the full throttle range no LED in the brake control range the red LED in the slam brakes position Adjusting the controller to the exact transmitter stick travel and setting the main functions modes 1 4 In modes 1 3 the controller will on switching on determine the battery tension and calculate the low tension switch off value so that both values will be optimized for LiPo batteries as well as for NiCd or NiMH batteries Whenever the controller is being switched on it will give 1 4 short beeps according to which mode has been selected At the same time the red LED will start to flash to acknowledge the model mode and the successful
124. hiamate la modalit RD 3 Premete ora il tasto SET del regolatore Genius mentre lo collegate all alimentazione e rilasciate il tasto mentre il regolatore emette sei brevi beep ed il LED rosso lampeggia per sei volte in accordo il LED verde acceso vedi il paragrafo sulla programmazione delle funzioni ausiliarie modalit 0 4 Dopo circa 4s il LED rosso lampeggia brevemente ed il regolatore emette tre brevi beep il LED verde si spegne Subito dopo il LED rosso lampeggia 3x ed il regolatore emette tre brevi beep il LED verde acceso 5 Orai LED rosso e verde sono spenti Durante questo intervallo i dati dei regolatore vengono trasmessi al GMVIS Commander Se volete trasferire i dati al GMVIS Commander questo deve trovarsi nella modalit RD 1 dati ricevuti vengono visualizzati sul display per es RD 100 La modalit RD pu essere interrotta prima della trasmissione dei dati con il tasto START STOP se per es non volete ricevere nessun dato e procedere al trasferimento diretto dei dati memorizzati nel GMVIS Commander 6 Dopo che il regolatore ha inviato i dati si accende il LED verde I regolatore Genius attende dati 7 Perril trasferimento dei dati nel GMVIS Commander premete il tasto START STOP de GMVIS Commander 8 In caso contrario se desiderate solamente leggere i dati dal regolatore senza programmarlo nuovamente con il GMVIS Commander premete brevemente il tasto SET del regolatore Genius 9 Dop
125. ica per Genius ed altri regolatori BEC 2894 4 Cavo adattatore per sensori motore Novak Reedy 2894 5 Cavo interfaccia GMVIS Commander Genius 2894 6 Cavo interfaccia PC Genius 2894 7 Cavo ricevente per Genius Cavo del servocomando 25 6S EL 69 OL LE LA PUEISEEN SSLE IN ep 1015 puepepeN enbibieg elbleg 86 0 LE ce 2 0 00 22 OZ LE 9 UAZNY 9 eueid 00191 ZO 61009300 22207 S 22 999 Eeer 2025 Z ees OY outjoeyeg D ZL 29 98 28 ve 28 6 ver Buneo uoeqio4 1092S 07280 3 LS eru 98 9 PIEI9O W S 105 VJ eoues4 Buedsy 950614 6 S0 9 9 91 TEL ZZ SZ 0 932 9092 8 OU 2 BA Pung XENIO SYIAITO 89 99 92 Lp Z Eez 21 ez se vZy8 uessens 6008 26 uoepsod eo eos UM Ziemps MOQUE A4uf100 81 00 LL 0 6 14 ON 91821 60810 6 et SUIROUSSIAIES 12020 67 ei xoeL ulieutuoJr 0EZEL A YORHSOd Jeudneuc 27 Ideen SJUSA SOIdE SOIAIOS 7 SIIAIOS USj 9 S89IAJOS oe oJjsou Jed eseds
126. ink carefully about what position in the model will be ideal Please keep in mind that the controller must be optimally cooled and that both the receiver and the aerial should have more than 3cm distance to the controller and the thick high current cables and the battery After deciding where to place the controller fix it in place with two strips of double sided adhesive tape so that the cooling surface shows upward for better cooling or is reduced in surface by no more than 30 Connecting the controller to the receiver By factory standard your GM controller is equipped with a Graupner JR plug which fits into Graupner JR as well as Futaba and KO models 1995 and later receivers When using other receivers please inquire after the proper polarity Red receiver Black brown receiver White or orange pulse cable Insert the plug of the receiver connector cable into the desired servo socket socket 2 on car models of your receiver Switch the transmitter on with the throttle set to position Motor Stop before connecting the drive battery Connecting a brushless motor to the controller mode 1 Use only motors produced by Graupner or GM Racing which are designed for the desired voltage range Poor quality motors from other sources may lead to bad start up characteristiques and in the worst case destroy the controller Connect the three cables of the controller with the motor by inserting the plug s or b
127. inkt rote LED blinkt 6x gr ne LED an gr ne LED an Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse Motorkonfiguration 2 schwarz Empf ngerkabel ES Powerkondensator Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren rot Antriebsakku rot Akku Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse r ckw rts Motorkonfiguration 3 Achtung In dieser Konfiguration steht Ihnen nur der halbe angegebene Dauerstrom zur Verf gung In dieser Konfiguration nur Akkus mit max 9 6V angeschlossen werden Verbinden Verl ten Sie den u eren blauen Motoranschluss A des Reglers mit dem Motoranschluss des Motors Verbinden Sie den gelben anderen u eren Motoranschluss C des Reglers mit dem Motoranschluss des Motors Der mittlere Motoranschluss des Reglers bleibt unbenutzt frei Sollte Ihr Motor falsch herum laufen so vertauschen Sie die Anschl sse des Motors Vertauschen Sie niemals die Anschl sse am Akku Der Regler erkennt beim Einschalten des Reglers die Art der Motorverkabelung und schaltet die Software selbst ndig auf diese Konfiguration um Die Motor und Akkuanschlusskabel sollten dabei niemals l nger als 12cm und m glichst gleich lang sein Je l nger die Anschlusskabel sind um so schwerer wird Ihr Modell und um so mehr St rungen strahlen die Kabel ab Anschluss des Akkus Verwenden Sie nur Hochleistungsakkus von Graupner oder G
128. ione del tasto o dopo 16s su tutto freno Poi il regolatore si pu riaccendere con il tasto 2 FRENO AUTOMATICO AUTOBRAKE il freno automatico si pu impostare da O a 100 e agisce gi dalla posizione neutrale della leva del gas S pu impostare in dipendenza del limite minimo e massimo del freno e permette perci d effettuare curve molto strette Impostazione di fabbrica 0 valore consigliato 0 30 3 LIMITE MASSIMO DEL FRENO BRAKEMAX Il limite massimo di azione del freno quello indicato da un breve lampeggiamento del LED rosso Con questa funzione si evita di bloccare le ruote in frenata Il limite massimo di azione del freno impostabile da 0 a 100 Nella programmazione del limite massimo del freno con il tasto SET il valore di TUTTO FRENO viene impostato in accordo con il valore del limite massimo del freno per evitare un bloccaggio delle ruote anche nel campo di azione di tutto freno LED rosso acceso Se per tutto freno si preferisce impostare un valore diverso questo pu essere programmato con il limite massimo del freno oppure con il GMVIS Commander Impostazioni di fabbrica 100 valore consigliato per automodelli 70 80 4 TUTTO FRENO FULLBRAKE L azione del freno con la leva de gas su tutto freno si imposta separatamente dal limite massimo del freno Ci particolarmente importante nell Off Road dove nelle curve preferibile un buon campo di controllo del freno mentre per correggere la
129. ispositivi Difetti tecnici di componenti meccanici od elettronici possono mettere in funzione il motore e provocare il distacco di qualche loro parte che potrebbe ferirvi Effettuate sempre un test di portata al suolo tenendo ben fermo il modello prima di mettere in funzione il modello Non dovete apportare alcuna modifica al regolatore eccetto quelle descritte dalie istruzioni Esclusione della garanzia la ditta GM Racing o la ditta Graupner non possono controllare il rispetto delle istruzioni per il montaggio e l uso e per l installazione il funzionamento l utilizzo e la manutenzione del regolatore Perci le ditte GM Racing e Graupner non si assumono alcuna responsabilit per perdite danni o costi che derivano da un uso o un funzionamento non corretto Devono essere usati solo componenti ed accessori consigliati da noi Utilizzate solamente spinotti e relativi accessori che si adattino tra loro originali GM Racing o Graupner Prima di inserire il regolatore assicuratevi che la vostra trasmittente sia l unica a trasmettere sulla frequenza della vostra ricevente e che la trasmittente sia accesa e lo stick del gas si trovi sulla posizione di STOP Installazione del regolatore nel modello Dopo aver tolto il regolatore dalla confezione decidete su quale modello de v essere installato il regolatore de v essere posto in una posizione il pi possibile areata e ad almeno 3 cm dalla ricevente dalla relativa antenna dai grossi
130. je nach gew hltem Modellmodus 1 4 kurze Piept ne aus und die rote LED blinkt dabei gr ne LED an um den Modellmodus zu und das Einschalten des Reglers zu best tigen Bei Anschluss eines B rstenmotors gibt der Regler nach einer kurzen Pause weitere 6 kurze Piept ne aus die rote LED blinkt dabei und die gr ne LED ist dabei an 0 Regler immer an Werkseinstellung im Modellmodus 1 3 1 Regler nach kurzem Tastendruck an und nach erneutem kurzen Tastendruck aus 2 Regler nach einstecken des Fahrakkus sofort an aber mit kurzem Tastendruck aus einschaltbar Danach wieder ber Taste einschaltbar 4 Regler nach 16s Vollbremse aus oder kurzen Tastendruck aus 5 Regler nach kurzem Tastendruck an nach 16s Vollbremse oder kurzem Tastendruck ausschaltbar Werkseinstellung im Modellmodus 4 6 Regler nach einstecken des Fahrakkus sofort an aber mit kurzem Tastendruck oder nach 165 Vollbremse aus Danach wieder ber Taste einschaltbar 2 AUTOMATIKBREMSE AUTOBRAKE Die Automatikbremse ist von 0 100 einstellbar und wirkt bereits bei Neutralstellung des Gashebels Sie ist unabh ngig von der minimalen und maximalen Bremswirkung einstellbar und erlaubt daher ein engeres Kurvenfahren Werkseinstellung 0 empfohlene Werte 0 3096 3 MAXIMALE BREMSE BRAKEMAX Die maximale Bremswirkung ist die die kurz vor leuchten der roten LED ansteht Mit dieser Funktion l sst sich ein berbremsen Blockieren der R der verhindern Die maximale
131. kku Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE a 3 LED CH CO rote LED blinkt gr ne LED an Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse Motorkonfiguration 2 schwarz Antriebsakku Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren Akku Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE AA Eam e a III rote LED blinkt rote LED blinkt 6x gr ne LED gr ne LED an Anschluss eines B rstenmotors f r die Funktionen vorw rts Motor aus Bremse r ckw rts Motorkonfiguration 3 ee Antriebsakku Programmierstecker und Stecker f r Hallsensoren Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE AA di LED 6 T 6969696909 65 rote LED blinkt rote LED bl gr ne LED an gr ne LED an 26 Modus Programmierung GENIUS Programmierung Modus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel auf die Position Vollgas und Vollbremse 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel 3 SET Taste f r 4 stellen und auf der Position Vollbremse 9 o b ca 4sdr cken 25 Kalten bis die Piopstone f r die Bestati einschalten einstecken auf die gew nschte bis rote LED bis gr ne LED alten bis die Piepst ne f r die Best tigung Motor muss Neutralposition leuchtet leuchtet f r Modus 1 ert nen angeschlossen sein Stellen Je nach Modus 1 4 kurze Jj
132. konfiguration 2 In dieser Konfiguration steht Ihnen der doppelte angegebene Dauerstrom zur Verf gung da alle drei Endstufen parallel geschaltet werden Verbinden Verl ten Sie alle drei Motoranschl sse A B und C des Reglers mit dem Motoranschluss Verbinden Sie den Motoranschluss direkt mit dem Akku Anschluss des Reglers Sollte Ihr Motor falsch herum laufen so vertauschen die Anschl sse des Motors Vertauschen Sie niemals die Anschl sse am Akku Der Regler erkennt beim Einschalten des Reglers die Art der Motorverkabelung und schaltet die Software selbst ndig auf diese Konfiguration um so dass alle 3 Endstufen parallel geschaltet werden Die Motor und Akkuanschlusskabel sollten dabei niemals l nger als 12cm und m glichst gleich lang sein Je l nger die Anschlusskabel sind um so schwerer wird Ihr Modell und um so mehr St rungen strahlen die Kabel ab Anschluss des Akkus Verwenden Sie nur Hochleistungsakkus von Graupner oder GM Racing Akkus mit einem zu hohen Innenwiderstand k nnen zur Zerst rung des Reglers f hren Verbinden Sie das rote Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Verbinden Sie das schwarze Akkuanschlusskabel mit dem Fahrakku Die Erkennung eines B rstenmotors best tigt der Fahrtenregler nach dem Anzeigen des Modellmodus durch 6 kurze Piept ne rote LED blinkt 6x kurz und gr ne LED an Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE ag St ee a SEH ge ge rote LED bl
133. l motore non gira nel verso giusto invertite i collegamenti del motore Non invertite mai i collegamenti dell accumulatore All accensione del regolatore questo riconosce i collegamenti del motore e commuta il software in accordo con questa configurazione in modo che vengano attivate tutte e tre le uscite in parallelo cavi del motore e dell accumulatore dovrebbero essere lunghi possibilmente 12 cm e mai superare quella misura Con cavi di collegamento pi lunghi aumenter l emissione di disturbi elettrici dai cavi Collegamento dell accumulatore Adoperate solamente accumulatori ad alte prestazioni Graupner o GM Racing Accumulatori con una resistenza interna troppo alta possono distruggere il regolatore Collegate il cavo rosso dell alimentazione del regolatore con il positivo ell accumulatore Collegate il cavo nero dell alimentazione del regolatore con il negativo ell accumulatore Dopo aver avvisato la modalit i regolatore conferma il riconoscimento di un motore brushed con 6 brevi beep il LED rosso lampeggia per 6 volte ed il LED verde acceso Per ogni modalit 1 4 viene emesso un beep TONO 1 d d wu ui LED 69 D KE GE LED rosso lampeggia LED rosso lampeggia 6x LED verde acceso LED verde acceso Collegamento di un motore brushed per le funzioni Avanti motore spento freno Configurazione motore 3 nero cavo ricevente spina per la programmazione e per i sensori di Hall
134. la tramittente collegate l accumulatore al regolatore il motore dev essere Tenete premuto il tasto finch udite sei brevi beep colligato Durante i beep rilasciate il tasto Inserite il cavo per la programmazione nella Spina per la programmazione e nel PC o nel GMVIS Commander P Spina die programmazione us EAS Leo an ver LED rosso lampeggia 6x LED verde acceso 3 Vi trovate nella modalit 4 Dopo un intervallo di As 5 LED rosso e verde sono ora spenti di scelta del programma il LED rosso lampeggia 3x Durante questo intervallo i dati del Se entro 4s non viene mentre il LED verde regolatore vengono inviati al GMVIS premuto di nuovo il tasto SET spento Commander o al PC il regolatore va nel sistema di Se volete leggere i dati ilPC o il programmazione IDA System 0 GMVIS Commander devono trovarsi nella modalit di ricezione dati Attendre 45 da e LED rosso spento LED rosso lampeggia 3x LED rosso spento LED verde acceso LED verde spento LED verde spento 6 Quandro il LED verde si accende 7 Al termine della ricezione del dati o dopo la pressione il regolatore attende dati dal PC o del tasto SET il regolatore conferma la conclusione del dal GMVIS Commander Se volete programma con tre brevi lampeggi del LED rosso ricevere ora del dati dal PC o dal Staccate la spina di programmazione GMVIS Commander iniziate la sistema BEC pu essere disattivato dopo
135. la valeur de freinage maximal est galement la valeur de freinage total La fonction Freinage total est de m me r glable de 0 100 R glage d usine 10096 valeur conseill e 70 10096 5 MARCHE ARRIERE MAXIMALE MAXREVERSE La marche arri re maximale est r glable entre 0 et 10096 elle devra tre limit e dans les bateaux de course ainsi que dans les voitures R C R glage d usine 100 valeur conseill es pour les bateaux de course 20 SO et pour les voitures R C 50 100 16 6 ABS 0 COUPE 1 CONTACT Le freinage ABS le d rapage du v hicule au freinage Le freinage ABS intervient entre la valeur du freinage maximal etla valeur BRKMIN pr donn es au manche des gaz R glage d usine 0 COUPE R glages conseill s 1 CONTACT BRAKEMIN 20 40 BRAKEMAX 70 100 7 GAZ AUTOMATIQUE 0 9 AUTOGAS L tat des gaz avec le manche sur la Position neutre Point z ro est particulierement significatif dans les classes standard un meilleur roulement du v hicule est souhait La fonction AUTOGAS sera d sactiv e apr s quelques secondes pour emp cher un d part pr matur par un roulement vide du v hicule et pour conomiser du courant Par activer la fonction AUTOGAS le FREINAGE AUTOMATIQUE devra tre r gl sur 0 0 R glage d usine r glages conseill s pour les classes standard 1 4 5 20 8 DEMARRAGE SOUPLE 0 10 avec touche SET avec GMVIS Commander 0
136. lash 3 x and the controller will give 3 short beeps and will be ready for use after disconnecting the RS232 cable 23 Programming overview IDA System supplementary functions Programming with IDA System 1 Disconnect the drive battery from the controller and switch on the transmitter if possible 2 Hold the SET button down and at the same time connect the drive battery to the controller The SET button should be held down until the controller does start to show 6x red LED flashes green Motor must be connected LED on and at the same time 6 short beeps Connect the programing During the controller does show the signal release wire to the programming the SET button plug and to the PC or GMVIS commander as described at page 22 23 SIGNAL LED programming plug 22225 LED flashes 6x green LED on 3 Now you are in the program 4 After waiting approx 4s 5 The green and red LED is now selection mode the red LED will flash 3x green LED off off In this time the controller Don t press the SET button to ENTER the IDA System wait 4s SIGNAL LED does send the datas to the GMVIS Commander or PC If you want to read this datas out the PC or the GMVIS Commander must be in the DATA receive mode JJ red LED off red LED flashes 3x green LED on green LED off red LED off green LED off 6 The controller does wait for datas if the green LED is on If yo
137. le LED verts s allume pp p apr s 4s eee ddl ddd JJ J LED 3x 3 rouge LED clignote 3x rouge LED clignote 3x rouge LED clignote 3x vert LED rouge LED 3x vert LED allumera vert LED allumera allumera clignote 20 Tableau programmation des fonctions suppl mentaires avec la touche SET PROG Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Valeur Num ro 0 1 22 3 4 5 6 7 8 9 10 0 IDA 2 E IDA System System 1 R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur R gulateur 6 SWITCH toujours coup imm coup commutable en contact en contact apr s une diatement apr s 16 apr s une imm courte commutable sec sur courte diatement pression de d commu Plein pression de apr s la touche et table apr s freinage touche connexion une autre la connexion ou par une apr s 16 de l accu de pression de l accu de courte Sec sur propulsion renouvel e propulsion pression Plein mais apr s mais avec de touche freinage une courte une courte ou d pression de pression de commutable touche ou touche par une apr s 16 sec Commutable courte sur Plein nouveau pression de freinage ensuite par touche Commutable la touche nouveau ensuite par la touche 20 50 160 100 20 50 160 100 20 50 160 100 10 100 Contact 1 1 10 ls 68ms 79 30
138. le r gulateur puisse fonctionner correctement placez toutes les fonctions du manche de gaz sur normal etla course sur 100 Le r gulateur utilise le moteur comme haut parleur pour les Bips C est pourquoi vous pourrez entendre les Bips seulement avec le moteur connect Avec les palpeurs Hall connect s le LED indique la position du deuxi me palpeur et ne fonctionne pas comme d crit ult rieurement dans les instructions est en outre conseill de d connecter les palpeurs Hall de l alimentation en courant pour la programmation du r gulateur Mais les programmateurs inexp riment s pourront aussi programmer le r gulateur l aide des Bips Le r gulateur a une course de manche pr r gl e Le r glage d usine est effectu sur le Mode mod le 1 Marche avant avec frein adapt pour tous les mod les avec coupure LiPo Avec ce Mode vous pourrez alimenter tous les mod les avec toutes sortes d accus Afin que le moteur soit activ il faut d abord placer le manche de commande sur la position Moteur coup ou Frein Autrement le moteur ne tournera pas pour des raisons de s curit Si le moteur freine sur la position Gaz et d marre sur la position Frein programmez alors le manche de commande sur Reverse Avecun r glage correct de la course du manche les LED s allument comme suit Les LED rouge et vert sur la position du manche Moteur Coup Position neutre Le LED vert dans la Plage r glage des gaz Le LED r
139. llmodus 1 und dann nach 2s Pause erneut 1x kurz piepst Regler ist im Modellmodus 1 eingeschaltet und die rote LED bei jedem Piepton blinkt ist die Programmierung beendet und Sie k nnen den Taster wieder loslassen Piepste der Regler 3x kurz 1 x lang Reset durchgef hrt und nach 3s 1x kurz Regler ist im Modellmodus 1 eingeschaltet dann wurde ein RESET erfolgreich durchgef hrt Werkseinstellung Timing 30 Softanlauf 1s max Drehzahl ca 180000U min mit 2 Pol Motor Programmierung Modus 1 vorw rts mit Bremse Motorsegler 3 SET Taste f r 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel ca 4s dr cken einschalten einstecken auf die gew nschte bis rote LED Motor muss Neutralposition leuchtet angeschlossen sein stellen Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne A J Neutral Motor aus LED ui CH rote LED blinkt rote LED an gr ne LED an gr ne LED aus 4 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel ca 2s warten auf die Position Vollgas und Vollbremse bis die rote stellen und auf der Position Vollbremse LED 2x kurz halten bis die Piepst ne f r die Best tigung blinkt und f r Modus 1 ert nen danach die gr ne LED leuchtet Vollgas Vollbremse Pause rote LED blinkt rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an 10 Programmierung des 2 vorw rts ohne Bremse 1 Schalten Sie
140. mmazione della modalit 4 avanti con freno e retromarcia modelli di auto imbarcazioni 1 Accendete e collegate 2 Portate lo stick della 3 Premete il tasto SET la trasmittente e poi il regolatore trasmittente sulla per circa 4s finch il il motore dev essere collegato posizione neutra LED rosso lampeggia ee per ogni modalit 1 4 viene emesso un breve beep TONO A J neutro motore spento 69 ge LED rosso LED rosso acceso LED verde acceso LED verde spento 4 5 Entro 4s portate lo stick della trasmittente Attende 2s Su tutto gas e poi su tutto freno quindi finch il LED di nuovo su tutto gas e tutto freno rosso lampeggia 2x e mantenetelo su quest ultima posizione fino mentre il LED ai beep di conferma della modalit 4 verde acceso tutto gaz tutto freno tutto gaz tutto freno el LED gt 09 LED rosso lampeggia LED rosso spento LED rosso lampeggia LED rosso lampeggia LED verde spento LED verde acceso LED verde spento LED verde acceso 14 Attivazione impostazione della retromarcia Nella modalit 4 sono a disposizione sia il freno sia la retromarcia completamente proporzionali Per poter andare in retromarcia portate lo stick della trasmittente su tutto freno e rimanete in quella posizione finch il modello si ferma e poi ancora per un secondo Quindi portate io stick sulla posizione neutrale La retromarcia ora inserita Ora pote
141. mode 3 forward no brakes RPM controlling for heli models with LiPo switch off mode 4 forward with brakes reverse for car models boats trucks without LiPo cell number recognition on off button Programming mode 1 forward with brake 1 Switch the transmitter on connect the drive battery to the controller and switch the latter on if necessary by pressing the SET button for a moment 2 Set the throttle stick to the position motor stop neutral 3 Press the SET button for at least 4 secs until the controller beeps once and the red LED is on 4 Stand by until the controller beeps twice and the red LED flashes twice and then goes out as soon as the green LED is on 5 Push the transmitter stick to position full throttle immediately thereafter back to position full brake Leave it in position full brake If you want to reset the supplementary functions to their factory settings you should now press the SET button and hold it down until you hear the first beeps The programming process is finished when the controller gives one short beep mode 1 and after 2 Secs another short beep controller is switched on in mode 1 and the red LED lights up shortly at every beep sound You can now release the button if you pushed it for a reset The functions are successfully reset if the controller gave 3 short and 1 long beeps reset successful and another short beep after 3 secs controller is switched on in mode 1
142. motor SWITCH 5 Controller is switched on using the button and switched off using the button or holding the Stick for 16 sec in slam brake position Programming Mode 4 forward with brake and reverse Car Boat 1 Switch on the transmitter and 3 Press the SET button next connect switch on the speed 2 Move the for about 4s until the controller to the drive battery Stick to the red LED is on The motor must be connected Neutral Motor STOP position to the speed controller Depending on the mode 1 4 short beeps uri SIGNAL Neutral Motor STOP AL red LED flashes red LED on green LED on green LED off 4 Wait about 5 Within the next 4s move the transmitter stick to the position 2s until the full throttle and immediately thereafter to the position full brake red LED does and immediately thereafter again to the to the position full throttle flashes 2x and and immediately thereafter again to the position full brake and until the green leave it at the position full brake until you hear the beeps for Mode 4 LED lit full throttle full brake full throttle full brake SIGNAL AN MIC 3441 LED ie elio red LED flashes red LED off red LED flashes red LED flashes green LED off green LED on green LED off green LED on 14 Activating reverse gear changing into reverse gear Both a fully proportional brake and a fully proportional reverse gear are available in mode 4 To chan
143. n contact et coup de m me que le syst me BEC par la touche SET pourra en outre tre programm de fa on ce qu il puisse aussi tre coup par l metteur en le laissant durant au moins 16 sec sur la position Plein freinage Lorsque le r gulateur est en contact 1 4 courts Bips se font entendre selon le Mode mod le et le LED rouge clignote pour confirmer la mise en contact du r gulateur 0 R gulateur toujours en contact R glage d usine dens les Modes mod le 1 3 1 R gulateur coup apr s une courte pression de touche et une autre pression renouvel e 2 R gulateur imm diatement commutable d commutable apr s la connexion de l accu de propulsion mais avec une courte pression de touche Commutable nouveau ensuite par la touche 4 R gulateur coup apr s 16 sec sur Plein freinage ou par une courte pression de touche 5 R gulateur commutable apr s une courte pression de touche apr s 16 sec sur Plein freinage ou d commutable par une courte pression de touche R glage d usine dans le Mode mod le 4 6 R gulateur en contact imm diatement apr s la connexion l accu de propulsion mais apr s une courte pression de touche ou apr s 16 sec sur Plein freinage Commutable nouveau ensuite par la touche 2 FREINAGE AUTOMATIQUE AUTOBRAKE Le freinage automatique est r glable de 0 100 et agit d j sur la position neutre du manche de gaz est r glable ind pendamment des effe
144. neut sofort wieder auf Position Vollgas und anschlie end sofort wieder auf die Position Vollbremse und bleiben sie auf dieser Position Falls Sie einen RESET der Zusatzfunktionen auf die Werkseinstellung vornehmen m chten dr cken Sie jetzt gleichzeitig die SET Taste und halten diese gedr ckt bis Sie die ersten Piept ne h ren und lassen dann die SET Taste sofort los Wenn der Regler 4x kurz piepst Modellmodus 4 und die rote LED bei jedem Piepton blinkt ist die Programmierung beendet Nach dem Einschalten des Reglers mit der SET Taste piepst dann der Regler jeweils 4x kurz um den Modellmodus 4 zu best tigen und die Betriebsbereitschaft zu signalisieren Piepste der Regler 3x kurz 1 x lang Reset durchgef hrt und nach 3s 4x kurz Regler ist im Modellmodus 4 eingeschaltet dann wurde ein RESET erfolgreich durchgef hrt Werkseinstellung Timing 30 Softanlauf ca 68ms max Drehzahl ca 180000U min mit 2 Pol Motor SWITCH 5 Regler nach kurzem Tastendruck AN AUS oder ber 165 Vollbremse AUS Programmierung Modus 4 vorw rts mit Bremse und r ckw rts Automodelle Boote Trucks 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel 3 SET Taste f r einschalten einstecken auf die gew nschte ca 4s dr cken Motor muss Neutralposition bis rote LED angeschlossen sein stellen leuchtet _ es nach Modus 1 4 kurze Piept ne x Neutral Motor aus TONE A J gt 6 ge rote LED blinkt rote LED an
145. o da Numero di giri Numero di giri impostato 2 Numero di poli Con il tasto SET si possono impostare 11 diversi numeri di giri Valore impostato Mot 2 poli Mot 4 poli Mot 8 poli Mot 10 poli 14 poli Mot 16 poli con il tasto SET ca U min ca U min U min U min U min ca U min 0 Impostaz di fab 210 000 105 000 52 000 42 000 30000 26 000 1 160 000 80 000 40 000 32 000 23 000 20 000 2 120 000 60 000 30 000 24 000 17 000 15 000 3 90 000 45 000 22 500 18 000 13 000 11 250 4 70 000 35 000 17 500 14 000 10 000 8 750 5 50 000 25 000 12 500 10 000 7 000 6 250 6 40 000 20 000 10 000 8 000 5 700 5 000 7 30 000 15 000 7 500 6 000 4 300 3750 8 ROAR Sportman 24 000 12 000 6 000 4 800 3 400 3 000 9 17 500 8750 4 375 3 500 2 500 2 200 10 12 500 6 250 3 125 2 500 1 800 1500 Formule per il limite massimo del numero di giri U Min con l impostazione con il GMVIS Commander Numero di giri massimo ca 5 000 000 Valore impostato 12 Numero di poli del motore Valore impostato ca 5 000 000 Numero di giri massimo Numero di poli del motore 12 ROAR Sportman 92 24 000 U Min 11 LIMITAZIONE DELLA CORRENTE AMP LIMIT La limitazione della corrente pu essere impostata con l aiuto del tasto SET da 50 a 150 Ao con il GMVIS Commander da 0 200 A Con la limitazione della corrente si pu influenzare la coppia del motore La limitazione della corrente dovrebbe essere impostata in modo che per es in un
146. o la ricezione dei dati del GMVIS Commander oppure dopo la pressione del tasto SET del regolatore il LED rosso lampeggia brevemente tre volte e il regolatore emette tre brevi beep e dopo aver staccato il cavo dell interfaccia RS232 pronto ad entrare in funzione 22 10 IDA System Impostazione dei dati conil PC Con l aiuto di IDA System con un PC ed il relativo software possible leggere i dati del regolatore e programmarlo Il software per la programmazione del regolatore si pu scaricare dal sito www gm racing de nella sezione download Selezionate nel programma l interfaccia adatta e con il mouse procedete all installazione 0 IDA System invio e ricezione del dati con il PC Scollegate il GMVIS Commander ed il regolatore dall alimentazione Collegate il cavo dell interfaccia RS232 art n 2894 6 alla relativa presa del PC ed al regolatore Dopo l installazione della porta COM adatta cliccate su Enable COM Trasferimento dei dati del regolatore da e al PC Se cliccate con il mouse su GET DATA potete leggere i dati del regolatore con la seguente procedura 1 Premete il tasto SET del regolatore Genius mentre lo collegate all alimentazione e rilasciate il tasto mentre il regolatore emette sei brevi beep ed il LED rosso lampeggia per sei volte in accordo il LED verde acceso vedi il paragrafo sulla programmazione delle funzioni ausiliarie modalit 0 2 Dopo circa 4s il LED rosso lampeggia brevemente 3x e
147. ollegate 2 Portate lo stick della per circa 4s finch il la trasmittente e poi il regolatore trasmittente sulla LED rosso lampeggia il motore dev essere collegato posizione neutra Ps per ogni modalit 1 4 viene emesso un breve beep TONO A J neutro motore spento 69 ge LED rosso LED rosso acceso LED verde acceso LED verde spento 4 5 Entro 4s portate lo stick della Attende 2s trasmittente su tutto gas e poi finch il LED su tutto freno e mantenetelo su rosso lampeggia 2x quest ultima posizione fino mentre il LED ai beep di conferma della modalit 1 verde acceso tutto gas tutto freno me JJ Ju Pausa LED rosso lampeggia LED rosso spento LED rosso lampeggia LED rosso lampeggia LED verde spento LED verde acceso LED verde spento LED verde acceso 10 Programmazione della modalit 2 avanti senza freno 1 Accendete la trasmittente collegate l accumulatore con il regolatore ed accendetelo eventualmente con una breve pressione del tasto SET 2 Portate lo stick del gas sulla posizione motore spento punto neutro 3 Premete il tasto SET per almeno 4s finch il regolatore emette un beep e il LED rosso lampeggia 4 Attendete che il regolatore emetta due beep ed il LED rosso lampeggi 2x e si spenga mentre il LED verde resta acceso 5 Portate lo stick della trasmittente sulla posizione di tutto gas e rimanete in questa posizione Se volete effettuare un RESET
148. ommander celui ci doit se trouver dans le Mode RD Les donn es r ceptionn es seront bri vement indiqu es sur l affichage par ex RD 2 100 Le Mode RD pourra tre interrompu avant la transmission des donn es avec la touche START STOP lorsque par ex on ne veut transmettre aucune donn e et les m moriser directement dans le GMVIS Commander 6 Lorsque le r gulateur a envoy les donn es le LED vert s allume 7 Pour la transmission des donn es au GMVIS Commander presser la touche START STOP sur celui ci 8 Autrement lorsqu on ne veut pas lire les donn es du r gulateur et ne pas les programmer nouveau avec le GMVIS Commander presser alors bri vement touche SET du r gulateur Genius 9 Apr s la r ception des donn es du GMVIS Commander ou apr s la pression de la touche SET du r gulateur le LED rouge clignote brievement 3 fois le r gulateur met 3 courts Bips et il est nouveau pr t au fonctionnement apr s la d connexion du cordon RS232 22 0 Systeme IDA R glage des valeurs 1 D connectez l accu du r gulateur lorsque c est possible mettre l metteur en contact Relier le cordon RS232 R f N 2894 5 au r gulateur Genius le fil brun doit tre orient vers la droite sur le GMVIS Commander Relier maintenant l entr e du GMVIS Commander la source d alimentation pr vue 12 14V Se r f rer pr alablement la description du Mode PROGRAM du GMVIS Commander 94401 S
149. on LED does to the speed controller flash 2x and until Pm the green LED lit Sa Depending on the mode 1 4 short beeps Neutral Motor STOP 33 ee red LED flashes green LED on d Ta 0 xe red LED on green LED off green LED off SIGNAL LED red LED flashes LED off green LED on full throttle ud 06 969 red LED flashes red LED flashes reen LED off reen LED on Programming Mode 3 forward no brake with rpm regulation HELI MODE 1 Switch on the transmitter and 2 Movethethrotle 3 Press the SET button 4 Wait next connect switch on the speed stick to the for about 4s until the about 25 controller to the drive battery Neutral Motor STOP red LED is on until the red The motor must be connected position LED does 1o the speed controller flash 2x and until i the green LED lit Depending on the mode 1 4 short beeps JJ 9 9 Neutral Motor STOP SIGNAL LED 5 Within the next 4s move the transmitter stick to the position full throttle and immediately thereafter to the position motor stop immediately thereafter to the position full throttle again and leave it at the position full throttle until you hear the beeps for Mode 3 full throttle full throttle Neutral Motor STOP 7 Move the stick slowly forward until the desired max RPM is reached 6 Move the transmitter stick to position motor
150. on again within the next 4 secs the controller will pass on into 0 IDA programming mode see 0 IDA system Now press the SET button as often as corresponds to the desired program number At every push on the button the controller will give one long beep and the red LED will flash see table About 4 secs after the last push on the button the controller will acknowledge the end of programming with 3 short beeps the red LED will flash 3 x and the green LED will be off Immediately thereafter the controller will indicate the start of the program with the given values giving another 3 short beeps with the red LED flashing 3 x and the green LED lighting Now press the SET button as often as corresponds to the desired value At every push on the button the controller will give 1 long beep and the red LED will flash for a longer period value 0 push 0 x value 1 push 1 x value 2 push 2 x About 4 secs after the last push on the button the controller will acknowledge the end of programming with 3 short beeps the red LED will flash 3 x and the green LED will be off Then the controller will return to normal Done Programming example supplementary function f e Soft start 8 run up time 0 55 3 1 Disconnect the batteries 2 Hold the SET button down and at the same time 3 Now you re in the program selection mode If you don t from the controller and connect the drive battery to the controller for controllers press the SET button
151. or muss Neutralposition leuchtet angeschlossen sein stellen es Ps nach Modus 1 4 kurze Piept ne A J Neutral Motor aus LED ui CH rote LED blinkt rote LED an gr ne LED an gr ne LED aus 4 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel ca 2s warten auf die Position Vollgas stellen und auf der bis die rote Position Vollgas halten bis die Piepst ne LED 2x kurz f r die Best tigung f r Modus 2 ert nen blinkt und danach die gr ne LED leuchtet T NE Bei s 2 m a B LED 8 85 rote LED blinkt rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LEDaus gr ne LED an 11 Programmierung des Modellmodus 3 vorw rts ohne Bremse mit Drehzahlregelung HELIMODUS Verwenden Sie in diesem Modus f r die Einstellung der geregelten konstant gehaltenen Drehzahl einen von der Gas Pitchmischung unabh ngigen Kanal mit daran angeschlossenen Schiebe oder Drehpoti in folgendem Text mit Geber bezeichnet 1 Schalten Sie den Sender ein verbinden sie den Fahrakku mit dem Regler und schalten Sie diesen gegebenenfalls mit einem kurzen Tastendruck der SET Taste ein 2 Bringen Sie den Geber Schiebe oder Drehpoti auf die Position Motor aus 3 Dr cken Sie die SET Taste f r mind 4s bis der Regler einmal piepst und die rote LED leuchtet 4 Warten Sie bis der Regler zweimal piepst und die rote LED 2x blinkt und anschlie end erlischt
152. ore alla ricevente Collegamento di un motore brushless configurazione motore 1 Collegamento di un motore brushed per le funzioni avanti spento freno 2 Installazione del regolatore verso la trasmittente programmazione delle funzioni principali Ripristino delle funzioni ausiliarie all installazione di fabbrica Programmazione della modalit 1 avanti con freno Alianti a motore Programmazione della modalit 2 avanti senza freno Modelli a motore Programmazione della modalit 3 avanti senza freno con regolazione del numero di giri Elicotteri Programmazione della modalit 4 avanti con freno e retromarcia Auto e Imbarcazioni Attivazione della marcia indietro avanti Funzioni ausiliarie Programmazione delle funzioni ausiliarie con il tasto Set IDA System impostazione dei valori con GMVIS Commander IDA System impostazione dei valori con il PC Programmazione IDA System per le funzioni ausiliarie Segnalazioni di errore Dati tecnici Accessori Punti di assistenza Om a 9 14 9 14 10 11 12 13 14 15 15 19 20 21 22 23 24 25 25 25 26 Avvertenze il certificato CE del regolatore non esonera dall obbligo di prendere le opportune precauzioni Se il motore talvolta non si avvia come vi aspettavate o a causa di una caduta riportate immediatamente lo stick della trasmittente nella posizione di motore spento per evitare un sovraccarico del regolatore Utilizzate solamente motori della GM Racing o Graupn
153. orretta impostazione verso la trasmittente si accendono i LED rosso e verde nella posizione motore spento posizione neutrale il LED verde nel campo di regolazione del gas il LED rosso nella posizione tutto gas nessun LED nel campo di regolazione del freno il LED rosso nella posizione di tutto freno Impostazione del regolatore su un preciso percorso della trasmittente ed impostazione delle funzioni principali modalit 1 4 Nelle modalit 1 3 dopo l accensione del regolatore viene misurata la tensione dell accumulatore e calcolata la diminuzione della tensione in modo che questa sia corretta sia per gli accumulatori LiPo sia per quelli Ni MH e Ni Cd Quando viene acceso nelle modalit 1 3 il regolatore emette un beep ed il LED rosso lampeggia per confermare la modalit e l accensione Con un motore brushed collegato il regolatore dopo una breve pausa emette ancora 6 beep ed il LED rosso lampeggia in accordo con la segnalazione acustica Dopo l inserimento dell accumulatore i regolatore si accende ed subito attivo se lo stick della trasmittente si trova nella posizione di motore spento o freno Nella modalit 4 il motore viene regolato per un tensione di alimentazione sotto i 4V in modo che raggiunga la massima accelerazione senza provocare disturbi alla ricevente Il regolatore si accende e si spegne con il tasto SET Esso si spegne anche se sulla ricevente la leva del gas viene lasciata per circa 1
154. ot work at all Eliminating the error Operating voltage too low Charge the flight battery and check that all connectors are making good contact If this does not solve the problem send the controller to us for checking Technical specifications Designation Genius 80 Genius 30 Genius 40 Genius 70 Order Ne 2894 2895 2896 2897 Accessories Operation voltage V 7 2 12 7 2 14 8 7 2 7 2 14 8 19 2 14 8 19 2 2894 1 Spare sticker Genius 80 Number of cells NiMH 6 10 6 12 6 12 16 6 12 16 2894 2 Spare body Genius 80 NiCd 2894 3 Opto coupler for galvanic separation for Genius Number of cells LiPo 2 8 24 2 4 5 2 4 5 and other BEC controllers Continuous current 80A 30A 40A 70A 2894 4 Adapter cable for sensor Novak Reedy motors brushless 2894 5 Interface cables GMVIS Commander Genius Peak current 10 sec 160A 60A 80A 140A 2894 6 Interface cable PC Genius Pulse current at 25 C 300A 90A 150A 300A 2894 7 Receiver cable for Genius 80 Servo cable Internal resistance at 001 004 003 0015 20 C app Voltage drop at 20A 02V 008V 06V 03V approx Temperature switch yes yes yes yes off Low voltage run down Yes Yes Yes Yes Low voltage cut off in modes 1 3 all Reverse gear in mode 4 all BEC 5 8V short 5 5V short 5 5V short 5 5V short 4A 4A 4A 4A Max BEC power loss 2 5W 2 5W 2 5W 2 5W Pulse frequency 8kc 8kc 8kc 8kc Dim
155. ouge dans la Position plein gaz Aucun LED dans la Plage r glage du frein Le LED rouge dans la Position plein freinage R glage du r gulateur sur la course exacte du manche et r glage des fonctions principales Modes mod le 1 4 Dans les Modes mod le 1 3 la tension de l accu sera mesur e apr s la mise en contact r gulateur et la coupure en sous tension sera calcul e de facon ce qu elle soit optimalement adapt e aussi bien pour les accus LiPo que pour les accus NiMH et NiCd Lorsque le r gulateur est mis en contact 1 4 courts Bips se font entendre selon le Mode choisi etle LED rouge clignote pour confirmer le Mode mod le et la mise en contact du r gulateur Apr s son branchement sur l accu de propulsion le r gulateur est imm diatement activ lorsque le manche de commande est plac sur Moteur Coup ou sur Frein Le d marrage souple est programm sur 1 sec de gaz coup jusqu plein gaz Timing 15 Dans le Mode mod le 4 le moteur sera r gl avec une tension d accu en dessous de 4 V afin qu il atteigne une acc l ration maximale sans que le r cepteur soit perturb Le r gulateur peut tre mis en contact ou coup par la touche SET Il peut de m me tre coup lorsque le manche de gaz sur l metteur est maintenu durant env 16 sec sur la position Plein freinage Le r gulateur peut ainsi tre coup sans quitter le stand de pilotage Lorsque le r gulateur est mis en contact
156. ppear in the first line of the display RD read data If RD fails to appear then stop the procedure using the START STOP key and press the TIMER key again until RD or RD 000 or any other value bigger than 251 will turn up In case you don t want to read out data from the controller then press the START STOP key or simply don t call up the RD mode at all 3 Now press the SET button of your Genius controller while you re switching it on and release it while the red LED is flashing 3 x and the controller gives 3 short beeps green LED being lit see also Programming of the supplementary functions in programming mode 0 4 After about 4 secs the red LED will flash 3 x and the controller will give 3 short beeps green LED off Immediately after this the red LED will flash 3 x and the controller will give 3 short beeps green LED on 5 Now the green LED is off while the red LED is flickering a little In this period of time the data of the Genius controller are being sent to the GMVIS Commander If you wish to transmit data to the GMVIS Commander it must be in the RD mode The received data will be shown for a moment on screen while transmitting e g RD 100 The RD mode can be interrupted before the transmission of the data with the START STOP key This may be useful if you don t want to apply data first but want to transmit the data stored in the GMVIS Commander directly 6 After the controller has finished transmitting th
157. r Un Bip continu 3 fois bri vement et ou un clignotement permanent du LED rouge 3 fois bri vement au branchement du r gulateur sur la tension d alimentation indiquent que le moteur est mal ou non connect Rem de l erreur V rifier le raccordement du moteur etle connecter correctement 2 J 1s d 15 d 15 d 15 d 15 d 15 d 15 d pp m Description de l erreur Bip continu 1 fois long et un clignotement permanent du LED rouge 1 fois long indiquent que la tension d alimentation esttrop haute Rem de l erreur S lectionner la tension d alimentation correcte pour le mode de fonctionnement en utilisant un accu avec le nombre d l ments prescrit 3 Description de l erreur Le r gulateur ne pr sente aucune fonction Rem de l erreur Tension d alimentation trop faible Charger l accu de propulsion et v rifierla bonne liaison du raccordement Sicela n a aucun effet retourner le r gulateur au S A V pour une v rification Caract ristiques techniques D signation Genius 80 Genius 30 Genius 40 Genius 70 R f N 2894 2895 2896 2897 Tension d alimentation en V 72 12 7 2 14 8 7 2 14 8 19 2 7 2 14 8 19 2 Nombre d l ments NiMH NiCd 6 10 6 12 6 12 16 6 12 16 Nombre d l ments 2 3 2 4 2 4 5 2 4 5 Courant permanent 80A 30A 40A 70A Moteurs sans balais Courant temporaire 10s 160A 60A 80A 140A Impulsions de courant 25 C 300A 90A 150A 300A
158. r a potential new function in the future 17 FREQUENCY 0 8kc 1 8 kc with adjustable current drain limitation New feature and so far unattained Instead of altering the pulse width we control the current This helps keep the controller s behaviour constant over the entire running time independent of the battery tension and so enables you to achieve almost the same elapsed time for all laps until the battery load is finished and in particular keeps the controller s attitudes constant By using the throttle curves and the current limitation you can optimally adjust the controller functions to the model s needs and to the situation even when the max motor power is used at full throttle Factory setting 1 8 kc with adjustable current drain limitation recommended values for the current limitation 60 200 A 19 Programming the supplementary functions with the SET button 1 2 3 4 5 6 7 Disconnect the batteries from the controller and switch the transmitter on if possible Hold the SET button down and at the same time connect the drive battery to the controller for controllers without BEC connect the receiver battery as well The SET button should be held down until the controller gives 6 short beeps and the green LED is lit and the red LED is flashing 6 times during the 6 beep sounds Release the SET button during this period Now you re in the program selection mode If you don t press the SET butt
159. rammnummer entspricht Bei jedem Tastendruck piepst der Regler 1x lang und die rote LED blinkt dabei lange auf Siehe Tabelle 5 Ca 4s nach dem letzten Tastendruck best tigt der Regler das Beenden der Programmeinstellung mit 3 kurzen Piepst nen LED rot blinkt 3x kurz LED gr n aus 6 Sofort darauf zeigt der Regler den Programmstart der Werteinstellung an in dem der Regler erneut 3x kurz piepst die rote LED 3x kurz blinkt und die gr ne LED leuchtet 7 Dr cken Sie nun die SET Taste so oft wie der gew nschte Wert entspricht Bei jedem Tastendruck piepst der Regler 1x lang und die rote LED blinkt dabei lange auf Wert 0 Ox dr cken Wert 1 1x dr cken Wert 2 2x dr cken 8 Ca 4s nach dem letzten Tastendruck best tigt der Regler das Beenden der Programmeinstellung mit 3 kurzen Piepst nen LED rot blinkt 3x kurz LED gr n aus Danach kehrt der Regler in seinen normalen Betrieb zur ck Fertig Programmierbeispiel Zusatzfunktion Beispiel Softanlauf 8 mit Hochlaufzeit 0 55 3 1 Regler abstecken und wenn m glich Sender einschalten Motor muss angeschlossen sein 2 SET Taste dr cken und gedr ckt halten und gleichzeitig den Fahrakku mit dem Regler verbinden Taste gedr ckt halten bis 6 kurze Piept ne zu h ren sind und w hrend der Piepst ne Taste loslassen 3 Sie befinden sich jetzt im Programmauswahlmodus Dr cken Sie nun der gew nschten Programmnummer die SET Taste so oft
160. respect des instructions de montage et d utilisation de m me que les conditions et les m thodes d installation ainsi que l entretien du r gulateur ne peuvent pas tre surveill s par la Firme Graupner GM Racing C est pourquoi nous d clinons toute responsabilit pour les pertes les d t rioration ou les co ts survenus la suite d une mauvaise utilisation ou d un fonctionnement erron ainsi que notre participation d une facon quelconque aux d dommagements Seuls les composants et les accessoires que nous conseillons devront tre utilis s Utilisez uniquement les syst mes de connexion adapt s entre eux d origine Graupner GM Racing Avant chaque mise en service assurez vous avant de connecter votre r gulateur que votre metteur est le Seul mettre sur la fr quence de votre r cepteur et que le manche de gaz est plac sur la position STOP avantde le mettre en contact Utilisez uniquement les accus de haute qualit Graupner ou GM Racing Les accus bon march ou anciens avec une haute r sistance interne peuvent conduire une faible puissance ou la destruction du r gulateur 4 Installation du r gulateur dans le mod le Apr s avoir d ball le r gulateur d cidez quel endroit il sera le mieux plac dans le mod le Notez qu il devra tre suffisamment refroidi et qu il devra tre loign si possible de plus de 3 cm du r cepteur et de son antenne ainsi que des conducteurs de courant de grosse se
161. rni re position Si l on veut effectuer un RESET des fonction suppl mentaires sur le r glage d usine presser simultan ment la touche SET et maintenir celle ci press e jusqu ce que le premier Bip se fasse entendre et rel cher ensuite imm diatement la touche Lorsque le r gulateur met 2 courts Bips Mode mod le 2 qu il renouvelle ensuite 2 courts Bips apr s une pause de 2 sec et que le LRD rouge clignote avec chaque Bip la programmation est termin e Lorsque le r gulateur met 3 Bips 1 long Reset effectu et ensuite 3 autres courts le r gulateur est commute dans le Mode mod le 2 un RESET a alors t r ussi enusine timing 30 demarrage souple 1s limitation du regime 120000t min avec moteur 2 p les Programmation du Mode mod le 2 Marche avant sans frein 1 Mettre l metteur en contact 2 Placer le manche 3 Presser la touche SET durant relier l accu de propulsion au r gulateur des gaz sur la position au moins 4 sec le r gulateur et mettre en contact celui ci le cas Moteur coup Point z ro met une fois un Bip et le LED ch ant avec une courte pression rouge s allume de la touche SET em Ps d pendant de MODE 1 4 bref bip SIGNAL A J LED T CH rouge LED clignote rouge LED allumera vert LED allumera Moteur coup Point z ro 4 Attendre que le r gulateur 5 Pousser le manche sur la position Plein gaz mette deux fois un Bip puis rester
162. ro 3 Presser la touche SET durant au moins 4 sec le r gulateur met une fois un Bip et le LED rouge s allume 4 Attendre que le r gulateur mette deux fois un Bip que le LED clignote deux fois et s teigne ensuite et que le LED vert s allume 5 Pousser le manche sur la position Plein gaz ensuite imm diatement sur la position Plein freinage puis rester sur cette derni re position Si l on veut effectuer un RESET des fonction suppl mentaires sur le r glage d usine presser simultan ment la touche SET et maintenir celle ci press e jusqu ce que le premier Bip se fasse entendre et rel cher ensuite imm diatement la touche Lorsque le r gulateur met un court Bip Mode mod le 1 qu il renouvelle ensuite un court Bip apr s une pause de 2 sec le r gulateur est commut dans le Mode mod le 1 et que le LED rouge clignote avec chaque la programmation est termin e et touche SET pourra tre rel ch e Lorsque le r gulateur met 3 Bips 1 long Reset effectu et ensuite 3 autres courts le r gulateur est commute dans le Mode mod le 1 un RESET a alors t r ussi en usine timing 30 demarrage souple 1s limitation du regime 180000t min avec moteur 2 p les Programmation du Mode mod le 1 Marche avant avec frein 1 Mettre l metteur en contact 3 Presser la touche SET durant relier l accu de propulsion au r gulateur 2 Placer le manche au moins 4 sec le r gulateur et me
163. rote LED 3x bei gr ner LED aus Die Programmierung ist hiermit beendet lem oder max 4s warten ddl rote LED blinkt 3x grine LED aus rote LED aus gr ne LED an 29 pouyom egeng WON 2 susyngy sap aueh espuevap seg E Y 65 L 6901 164 fuewgepjeseuound jo eg wunjepeqefueg a gunioej BIOS eno ne jeje Jeo no sjnejep gt ICH RUE due zelten np AMOSA joy SINO WAY D np suoguejsid syioJp us sed eu quest eye 96 0 LE Z 27 0 00 22 OZ LE 95 ej sp enpre egydepeur GUAZNY 9 eueld 0019 ZO emt S Gump E sieanew ep e amp ieupuns Bj eanen e sop se 9 T 22 999 2399397 1029 pol np ep SEIJA ins jueuenbiun pays 2 OY ej pZ ep enueue ynpoud eo ns ap cooe exinde vXsueAo S exIdnde FISSI SbUOAS 0EZEL 96 6 OWOORHAWS Jeudnei ejepos ZL 29 98 28 c eme Jo eq PUNOJ
164. s 5 Hochlaufzeit 0 34s 6 Hochlaufzeit 0 3s 7 Hochlaufzeit 0 25s 8 Hochlaufzeit 0 22s 9 Hochlaufzeit 0 2s 10 mit GMVIS Commander Hochlaufzeit 0 185 bei SET Taste 30 Hochlaufzeit 68ms Werkseinstellung im Modellmodus 4 68ms nur mit GMVIS Commander 20 Hochlaufzeit 0 15 30 Hochlaufzeit 68ms 50 Hochlaufzeit 40ms 100 Hochlaufzeit 20ms 200 Hochlaufzeit 10ms 9 TIMING 0 4 nur mit b rstenlosen Motoren Um den maximalen Wirkungsgrad zu erreichen kann das Timing eingestellt werden In den meisten F llen hat die Werkseinstellung den besten Wirkungsgrad Bei problematischen Motoranlauf empfiehlt es sich 30 Timing zu w hlen 0 0 Timing 1 7 5 Timing 2 15 Timing Werkseinstellung im Modus 3 4 30 Timing Werkseinstellung im Modus 1 2 4 17 10 DREHZAHLBEGRENZUNG RPMLIMIT nur mit b rstenlosen Motoren Im Modellmodus 1 2 und 4 l sst sich die maximale Drehzahl begrenzen Dies eignet sich besonders f r Standardklassen um eine Einheitliche Drehzahl mit einer vorgeschriebenen Getriebeuntersetzung und damit die gleiche Endgeschwindigkeit zu erreichen oder um bei Flugmodellen die Drehzahl auf eine maximale Drehzahl der Luftschraube zu begrenzen Die Drehzahlbegrenzung eignet sich auch besonders f r Einsteiger um die maximale Endgeschwindigkeit des Modells zu begrenzen Im Modellmodus 3 Helimodus l sst sich die Drehzahl zwischen der halben eingestellten Drehzahlbegrenzung
165. s 0 5 A Example You ve set the current drain limit to 50 A which means that you currently have at least 50A at your disposition At the moment you set the throttle to full throttle the turbo sets in i e every 4ms the current drain is increased by the selected value until the max current is reached This procedure increases traction especially on slippery routes is power saving and increases your top speed on straight tracks The turbo function will engage whenever you set the throttle to neutral and then to full throttle 14 POWERCURVE 0 2 This function allows you to select three different throttle curves so as to optimally adjust the controller s behaviour to the route and your driving attitudes 0 linear 1 soft similar to exponential on the transmitter 2 hard for the standard classes similar to exponential on the transmitter Factory setting 1 soft 15 BRAKEMIN Minimum brake The min brake is the braking action which follows immediately after neutral An ABS brake pulses between the max braking action as selected on the throttle stick and the BRKMIN value Factory setting 096 recommended values 0 50 96 Example If you set MINBRK to 30 you ll have 30 of the breaking action at your disposition when using the brakes This means that the range of braking action is distributed over 30 and the max braking action You ll thus have a more sensitive control of the brakes 16 RESERVED reserved fo
166. sed internal resistance may lead to the destruction of the controller Connect the red battery cable to the drive battery Connect the black battery cable to the drive battery depending on the MODE 1 4 short beeps Signal lt a si B J LED ge ge 9 gg 63 63 red LED flashes red LED flashes 6x green LED on green LED on te fa Connecting a brushed motor for the functions forward Motor stop brake Motorconfiguration 2 black receiver wire Programming plug and plug for hall sensors red drive battery red battery Connecting a conventional motor for the functions forward motor stop brake reverse motor mode 3 In this mode only half the indicated permanent current drain is available In addition only batteries of max 9 6V may be connected in this mode Connect or solder the outer blue motor connector A of the controller to the motor input Connect the yellow the other outer motor connector C directly to the input of the motor The central connector isn t in use In case your motor turns the wrong way round swap the connectors on the motor Never swap the connectors on the battery On switching the controller ON the controller determines the connector settings and adapts the software automatically to this motor configuration The motor and battery connector cables should all be the same length and never longer than 12cm The longer the cables the heavier your model will be
167. sen und den Vorw rtsgang wieder aktivieren zu k nnen und bleiben dort bis das Fahrzeug steht Danach bringen Sie den Senderkn ppel in die Neutralstellung Nullpunkt Der Vorw rtsgang ist nun wieder aktiviert eingelegt Sie k nnen nun wieder vorw rts fahren in dem Sie den Senderkn ppel in Gasrichtung bewegen Zusatzfunktionen Alle Zusatzfunktionen lassen sich ber die Taste oder ber den GMVIS Commander mit Software V2005 oder neuer oder mit einem PC mit RS 232 Schnittstelle einstellen Mit der GMVIS Commander Software V2001 V2004 lassen sich nicht alle Funktionen einstellen Folgende Zusatzfunktionen sind verf gbar 0 IDA System 1 Ein Ausschaltfunktion mit Taster f r den Regler 2 Automatikbremse 3 Bremse Maximum 4 Vollbremse 5 Maximale R ckw rtsfahrt 6 ABS 7 Automatikgas 8 Softanlauf 9 Timing 10 Drehzahlbegrenzung im Modellmodus 4 Helimodus Drehzahlregelung 11 Strombegrenzung 12 Startstrombegrenzung 13 Turbo 14 Powerkurve 15 Bremse Minimum 16 Reserviert 17 Frequenz 15 1 Ein Ausschaltfunktion mit Taster f r den Regler REGLER EIN AUS 0 1 2 4 5 6 Der Regler kann so programmiert werden dass er sich samt dem BEC System ber die SET Taste Ein und Ausschalten l sst Au erdem kann er so programmiert werden dass er auch ber den Sender ausgeschaltet werden kann indem man mindestens 16s auf die Position Vollbremse geht Wenn sich der Regler einschaltet gibt er
168. sto freccia destro il men PROGRAM Con i tasti freccia su gi possono essere selezionati i sottoprogrammi Premendo il tasto MODE si seleziona la modalit di impostazione con cui potete fissare i valori nel men di carica Premendo il tasto START STOP i dati vengono memorizzati ed inviati Per ogni pressione dei tasto START STOP i dati vengono nuovamente trasmessi Premendo il tasto Timer entro 305 i dati possono essere ricevuti 0 IDA System RS232 invio e ricezione dei dati con il GMVIS Commander Scollegate il GMVIS Commander ed il regolatore dall alimentazione Collegate Il cavo dell nterfaccia RS232 art n 2894 5 terminale marrone del 2894 5 deve andare sul GMVIS Commander a destra Coliegate ora l ingresso de GMVIS Commander all alimentazione prevista 12 14V Impostate il GMVIS Commander come descritto sopra nella modalit PROGRAM Trasferimento dei dati del regolatore da e al GMVIS Commander Quando il GMVIS Commander si trova nella modalit PROGRAM i dati del regolatore Genius possono esser letti nel modo seguente 1 Premete il tasto Timer del GMVIS Commander 2 Suldisplay ora appare sulla prima riga a destra Read Data RD Se dovesse apparire RD 251 allora interrompete la procedura con il tasto START STOP e premete nuovamente il tasto Timer finch appare RD Oppure RD 000 oppure un altro valore diverso da 251 Se non volete leggere alcun dato dal regolatore premete il tasto START STOP oppure non ric
169. t des vibrations ou d autres corps trangers l exception des r gulateurs tanches Tant que le moteur est connect au r gulateur ne l alimentez jamais par un accu s par ceci conduira la destruction du r gulateur et la perte du b n fice de la garantie N inversez jamais les polarit s du r gulateur Utilisez un systeme de connexion avec une s curit contre les inversions de polarit Evitez les court circuits etles blocages du moteur Tous les fils et les liaisons devront tre bien isol es Un court circuit peut provoquer la destruction du r gulateur Cer gulateur ne convient pas aux enfants en dessous de 14 ans ce n est pas un jouet Le r gulateur GM est exclusivement pr vu pour une alimentation par des batteries dans les mod les R C toutautre utilisation n est pas admissible Les moteurs les r ducteurs et les h lices a riennes ou marines sont des objets dangereux ne vous tenez jamais sur le c t ou devant la zone dangereuse de la propulsion Par suite d une d fectuosit m canique ou lectronique des pi ces peuvent tre ject es au d marrage du moteur et provoquer de s rieuses blessures Effectuez toujours d abord un essai de port e au sol avant d utiliser le mod le en le maintenant fermement Aucunes modifications autres que celles d j d crites dans les instructions ne devront tre effectu e sur le r gulateur Exclusion de responsabilit Le
170. tand der Technik Design und Bauteilgr e gelegt Die von unserem Team st ndig weiter entwickelte Software garantiert in erster Linie pr zise und einfache Einstellungen Das Easy Set System und das IDA System erm glicht Ihnen das Einstellen jeder Funktion innerhalb von Sekunden mit oder ohne Hilfe des GMVIS Commanders 94401 Software V2005 oder neuer oder mit Hilfe eines PC mit RS 232 Schnittstelle Mittels weniger Tastendr cke passen Sie Ihren Regler und damit ma geblich das Verhalten Ihres Modells den Gegebenheiten an Dabei l sst sich der Regler aber auch schon ohne jede Programmierung im Auslieferzustand sofort einsetzen Der Regler ist im Auslieferzustand sowohl f r Ni MH Ni Cd als auch f r LiPo Akkus geeignet Der Regler erkennt im Modus 1 3 die Spannung des Antriebsakkus nach dem Einstecken des Fahrakkus automatisch und regelt dann bei Unterschreiten der zul ssigen Spannung von 5 8 der Anfangsspannung die Leistung automatisch ab um eine Tiefentladung von LiPo Lilo Zellen sowie Ni MH und Ni Cd Zellen zu vermeiden Vorraussetzung daf r ist ein ausbalancierter Akkupack bei dem die Zellen die gleiche Kapazit t haben Weiterhin erkennt der Regler beim Einstecken automatisch ob ein B rstenmotor oder ein B rstenloser Motor mit oder ohne Sensoren angeschlossen wurde Achtung Bei Verwendung von B rstenmotoren in der Motorkonfiguration 3 f r m glichen R ckw rtsgang d rfen max 9 6V Akkus angeschlossen werden Programmi
171. te a longer period LED will be off Then the controller will the start of the program with the given values return to normal Done giving another 3 short beeps with the red LED flashing 3 x and the green LED lighting ppp wait approx 4s seu eee ddd ddd JJJ LED 20 3x red LED flashes red LED flashes 3x red LED flashes 3x red LED off red LED flashes 3x green LED off green LED on green LED on green LED on green LED off Program table when programming the supplementary functions with the SET button PROGRAM NUMBER 0 IDA System VALUE 0 VALUE VALUE 2 VALUE VALUE 3 VALUE VALUE 6 VALUE VALUE 7 8 VALUE VALUE 9 10 1 SWITCH 10 Controller ON after plug in but can be switched OFF with SET button 20 30 40 SET Button or 50 Controller ON after plug in but can be switched OFF with SET Button or 16s full brake 0 0 10 20 30 40 50 MAXREVERSE 6 ABS 7 AUTOGAS 0 0 OFF 1 8 SOFTGAS 0 2s 0 ls 7 5 0 48 0 345 RPMLIMIT 11 AMP LIMIT 210000 rpm 2 pole motor 160000 12 START AMP 13 TURBO 14 POWERKURVE HARD HARD HARD HARD 15 16 RESERVED 20 30 40 50 17 FREQUENCY 8kc with fixed current limit
172. te procedere in retromarcia in modo proporzionale movendo lo stick nella direzione de freno Attivazione impostazione della marcia avanti Naturalmente durante la retromarcia potete frenare in modo proporzionale il modello spostando lo stick della trasmittente nella direzione del gas Per ritornare alla marcia avanti dopo la retromarcia portate lo stick della trasmittente su tutto gas per frenare il modello ed attivare nuovamente la marcia avanti e rimanete in quella posizione finch il modello si ferma Quindi portate lo stick nella posizione neutrale La marcia avanti cosi attivata inserita e potete procedere con la marcia avanti muovendo lo stick in direzione del gas Funzioni ausiliarie Tutte le funzioni ausiliarie si possono impostare con il tasto oppure con il GMVIS Commander con software V2005 o pi recente oppure con un PC con un interfaccia RS 232 Con il software GMVIS Commander V2005 V2004 non si possono impostare tutte le funzioni ausiliarie Sono disponibili le seguenti funzioni ausiliarie 0 IDA System 1 Funzione On Off con il tasto per il regolatore 2 Freno automatico 3 Limite massimo del freno 4 Tutto freno 5 Limite massimo per la retromarcia 6 ABS 7 Gas automatico 8 Avviamento morbido 9 Timing 10 Limitazione del numero di giri in modalit 4 regolazione del numero di giri per modalit elicotteri 11 Limitazione della corrente 3113 Turbo 3114 Curva della potenza 15 Limite
173. tellt Damit stehen Ihnen zu jeder Zeit mind 50A zur Verf gung In dem Moment in dem Sie Vollgas geben setzt der Turbo ein D h dass nun alle 4ms der Strom um den eingestellten Wert bis zum maximalen Strom erh ht wird Dies optimiert die Traktion insbesondere auf rutschigen Strecken und spart Strom und erh ht den Topspeed auf der Geraden Die Turbofunktion ist jedes Mal aktiviert wenn Sie den Gashebel in Neutralstellung Nullpunkt bringen und dann Vollgas geben 14 POWERKURVE POWERCURVE 0 2 Mit dieser Funktion k nnen drei verschiedene Gaskurven gew hlt werden um das Regelverhalten optimal auf die Strecke und den Fahrstil anpassen zu k nnen 0 linear 1 soft hnlich wie exponential am Sender 2 hart f r Standardklassen hnlich wie exponential am Sender Werkseinstellung 1 soft 15 MINIMALE BREMSE BRAKEMIN Die Minimale Bremswirkung ist die die unmittelbar nach dem Nullpunkt ansteht Die ABS Bremse taktet zwischen vom Gashebel vorgegebenen max Bremswert und dem BRKMIN Wert Werkseinstellung 0 empfohlene Werte 0 50 Beispiel Wenn Sie die min Bremse auf 30 einstellen dann stehen beim Bet tigen der Bremse sofort 30 an Der Bremsbereich des Hebels ist somit zwischen 30 und maximaler Bremswirkung aufgeteilt und damit feinf hliger regelbar 16 Reserviert f r eine m gliche zuk nftige Funktion 17 FREQUENZ FREQUENCY 0 8kHz 1 8kH
174. tet leuchtet Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne T NE J LED LOL 6 Regler aktivieren Vollgas Neutral Motor aus Vollgas SEET w s Neutral Motor aus 7 Geben Sie so viel Gas bis die Stellen Sie den Senderkn ppel indem der Senderkn ppel gew nschte auf Neutral gestellt wird maximale wieder auf die L Drehzahl erreicht Position Neutral ist Neutral Motor aus Gas bis zur gew nschten Drehzahl n a T 5 innerhalb der n chsten 4s Senderkn ppel Programmierung Modus 4 yorwartsiBremse rickwartsyAuto Boot auf die Position Vollgas und Vollbremse 1 Sender und dann Regler 2 Senderkn ppel 45 dr cken ca 2s warten und erneut Vollgas und Vollbremse einschalten einstecken auf die gew nschte bis rote LED bis gr ne LED Stellen und auf der Position Vollbremse Motor muss Neutralposition leuchtet leuchtet halten bis die Piepst ne f r die Best tigung f r Modus 4 ert nen angeschlossen sein stellen Vollgas Vollbremse Vollgas Vollbremse me dd d dd Ji LED ORE T EE dedi rote LED blinkt rote LED an rote LED aus rote LED blinkt rote LED blinkt Je nach Modus 1 4 kurze Piept ne gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an gr ne LED aus gr ne LED an Programm bersicht der Zusatzfunktionen bei Programmierung mit der SET Taste
175. the throttle Stick is set to neutral It is adjustable regardless of the max and min braking action and therefore allows driving through tighter bends Factory setting 0 recommended values 0 30 3 BRAKEMAX max braking action Brakemax is the braking action which is applied shortly before the red LED is lit This function allows to avoid overbraking blocking the wheels The max braking action within the controllable range is adjustable from 0 100 After programming the max braking action with the SET button the Brakemax value will be set equal to the max braking action so as to avoid unwanted overbraking also in the slam brake range red LED on If a different value is desired for Brakemax it may be programmed after the max braking action or by using the GMVIS Commander Factory setting 10096 recommended values for car models 70 8096 4 FULLBRAKE slam brake The desired braking action in the throttle position FULLBRAKE can be adjusted seperately from the max braking action This is a handy feature in off road driving where a good range of controlled brake application is desirable but full braking action is required for correcting trajectories where jumps need to be made Further on this function is useful as an emergency brake The FULLBRAKE function must be programmed after the BRAKEMAX function or by using the GMVIS Commander or else the max braking action will be equal to the FULLBRAKE value FULLBRAKE is also adjust
176. timing 15 demarrage souple 0 2s limitation du regime 180000t min avec moteur 2 p les 12 Programmation du Mode mod le 3 Marche avant sans frein avec r gulation du r gime MODE HELICOPTERE 1 Mettre l metteur en contact relier l accu de propulsion au r gulateur et mettre en contact celui ci le cas ch ant avec une courte pression de la touche SET e a d pendant de MODE 1 4 bref bip 5 rouge LED clignote SIGNAL LED 3 Presser la touche SET durant au moins 4 sec le r gulateur met une fois un Bip et le LED rouge s allume 2 Placer le manche des gaz sur la position Moteur coup Point z ro Moteur coup Point zero rouge LED allumera vert LED allumera 4 Attendre que le r gulateur mette deux fois un Bip que le LED clignote deux fois et s teigne ensuite et que le LED vert s allume 5 Pousser le manche sur la position Plein gaz le ramener ensuite imm diatement sur la Position neutre et ensuite imm diatement nouveau sur la position Plein gaz puis rester sur cette derni re position rage CHANNEL plein gaz Moteur coup Point zero plein gaz SIGNAL D LED Si rouge LED clignote red vert LED allumera rouge LED rouge LED clignote clignote vert LED allumera 6 Pour cela placer le manche des gaz sur la position Moteur coup pour activer le r gulateur Moteur coup
177. traiettoria nei salti necessaria tutta la capacit del freno Inoltre questa funzione importante come freno di emergenza La funzione tutto freno deve essere programmata con il limite massimo de freno o con i GMVIS Commander altrimenti il valore del limite massimo del freno anche il valore della funzione tutto freno Impostazioni di fabbrica 100 valore consigliato per automodelli 70 100 5 LIMITE MASSIMO DELLA RETROMARCIA MAXREVERSE Il limite massimo della retromarcia si pu impostare tra 0 e 100 Cosi si pu limitare il massimo della retromarcia per le imbarcazioni ed anche per gli automodelli Impostazioni di fabbrica 100 valore consigliato per imbarcazioni 20 50 per automodelli 50 100 16 6 ABS 0 SPENTO 1 ATTIVO Il freno ABS evita la derapata del modello in frenata Il freno ABS agisce tra il limite massimo del freno previsto dalla leva del gas e il valore minimo del freno Impostazione di fabbrica 0 spento Impostazioni consigliate 1 acceso BRAKEMIN 20 40 BRAKEMAX 70 100 7 AUTOGAS 0 9 La funzione Autogas nella posizione neutrale particolarmente significativa nella classe standard quando preferibile un miglior avanzamento del modello Dopo alcuni secondi I AUTOGAS viene disattivato per evitare un avviamento indesiderato con un modello fermo e per risparmiare corrente con tempi di sosta pi lunghi Affinch l AUTOGAS possa funzionare il FRENO AUTOMATICO dev esser
178. ts de freinage minimal et maximal et permet ainsi des virages serr s R glage d usine 0 valeur conseill e 0 3 0 3 FREINAGE MAXIMALE BREMSE BRAKEMAX L effet de freinage maximal est celui qui se produit sit t apr s l allumage du LED rouge Avec cette fonction un sur freinage ou un blocage des roues est vit L effet de freinage maximal est r glable dans une plage de 0 100 Apr s la programmation du freinage maximal avec la touche SET la valeur FREINAGE TOTAL est fix e de fa on gale avec la valeur de freinage maximal afin d emp cher un sur freinage ind sirable m me dans la plage du freinage total LED rouge allum Lorsqu une autre valeur de freinage total est d sir e celle ci pourra tre programm e seulement apr s la valeur de freinage maximal ou avec le GMVIS Commander R glage d usine 10096 valeur conseill e pour les voitures 70 8096 4 FREINAGE TOTAL FULLBRAKE L effet de freinage sur la position Freinage total du manche des gaz est r glable s par ment du freinage maximal Ceci est particulierement appr ciable en tout terrain une bonne plage de r glage du freinage est souhaitable pour la correction de la trajectoire en sauts dans les virages l effet de freinage total sera cependant n cessaire Cette fonction est en outre utilisable comme Frein de secours La fonction Freinage total devra tre programm e apr s le freinage maximal ou avec le GMVIS Commander autrement
179. ttre en contact celui ci le cas des gaz sur la position met une fois un Bip et le LED ch ant avec une courte pression Moteur coup Point z ro rouge s allume de la touche SET _ es a d pendant de MODE 1 4 bref bip SIGNAL A A Moteur coup Point z ro LED a CH rouge LED clignote rouge LED allumera vert LED allumera 4 Attendre que le r gulateur 5 Pousser le manche sur la position Plein gaz mette deux fois un Bip ensuite imm diatement sur la position Plein freinage que le LED clignote deux fois puis rester sur cette derni re position et s teigne ensuite et que le LED vert s allume 5 plein gaz plein freinage som A 2 pause ED age rouge LED clignote vert LED allumera rouge LED rouge LED clignote clignote vert LED allumera e 10 Programmation du Mode mod le 2 Marche avant sans frein 1 Mettre l metteur en contact relier l accu de propulsion au r gulateur et mettre en contact celui ci le cas ch ant avec une courte pression de la touche SET 2 Placerle manche des gaz sur la position Moteur coup Point z ro 3 Presser la touche SET durant au moins 4 sec le r gulateur met une fois un Bip et le LED rouge s allume 4 Attendre que le r gulateur mette deux fois un Bip que le LED clignote deux fois et s teigne ensuite etquele LED vert s allume 5 Pousserle manche sur la position Plein gaz puis rester sur cette de
180. u want to send the Datas from the PC or GMVIS Commander to the controller start the Data transmission now Otherwise push the SET button to leave the IDA System p SIGNAL LED red LED off green LED on 24 7 After receiving the datas or after pushing the SET button the controller will show the program end with 3 red LED flashes Disconnect the programming plug now The BEC System can be switched off after programming In this case switch on the controller by prushing the SET button The controller will now work normally BAR red LED flashes 3x green LED off Error messages A 29 3x 3x gt 3x D gt a gt gt munus quibue Guten Gite a Gr Description oferror If you hear a continuous beeping repeated triple short beep and or the red LED flashes continuously when you connect the speed controller to the power supply then either the motor is connected incorrectly or is not connected at all Eliminating the error Check the motor connections connect the motor correctly 1s d 15 d 15 d 15 d 15 d 15 d 1s d 9 Description of error If you hear a continuous beeping single long beep and the red LED flashes continuously then the operating voltage is too high Eliminating the error Select the correct operating voltage for the operating mode i e use a battery with the appropriate number of cells 3 Description of error The controller does n
181. und das Einschalten des Reglers zu best tigen Bei angeschlossenem B rstenmotor piepst der Regler nach einer kurzen Pause noch einmal 6x kurz und die rote LED blinkt dabei Der Regler ist nach dem Einstecken an den Antriebsakkus sofort an und aktiviert wenn der Senderkn ppel auf Motor aus oder Bremse steht Im Modellmodus 4 wird der Motor bei einer Akkuspannung unter 4V abgeregelt Damit erreichen Sie die max Beschleunigung ohne dass der Empf nger St rungen bekommt Der Regler l sst sich ber die SET Taste ein oder ausschalten Er l sst sich ebenfalls ausschalten wenn man am Sender ca 16s lang den Gashebel auf der Position Vollbremse h lt Dadurch kann der Regler ausgeschaltet werden ohne den Fahrerstand zu verlassen Wenn sich der Regler einschaltet gibt er je nach gew hltem Modellmodus 4 kurze Piept ne aus und die rote LED blinkt dabei um den Modellmodus zu und das Einschalten des Reglers zu best tigen Bei angeschlossenem B rstenmotor piepst der Regler nach einer kurzen Pause noch einmal 6x kurz und die rote LED blinkt dabei Der Regler ist nach dem Einstecken an den Antriebsakkus erst nach einem Tastendruck an und aktiviert wenn der Senderkn ppel auf Motor aus oder Bremse steht Wurde der Regler nicht abgeschaltet so ist er beim n chsten Anstecken an den Fahrakku sofort an Der Softanlauf ist auf 68ms von kein Gas bis Vollgas programmiert Timing 30 In diesem Modus d rfen Ni MH und
182. und der eingestellten Drehzahlbegrenzung regeln Unterhalb der halben eingestellten Drehzahl l sst sich der Regler wie ein Regler ohne Drehzahlregelung regeln Mit dem GMVIS Commander kann die Drehzahlbegrenzung bei zweipoligen Motoren zwischen 12 500 U min und 210 000 U min in 200 Stufen eingestellt werden siehe Formel Grafik Bei problematischen Motoranlauf empfiehlt es sich die Motordrehzahl auf 120000U min 2 Pol Motor oder niedriger zu programmieren da dann der Regler durch eine andere Software f r einen besseren Anlauf sorgen kann Bei mehr als 2 poligen Motoren entspricht die Drehzahl Drehzahl angegebene Drehzahl 2 Polzahl Mit der SET Taste lassen sich 11 verschiedene Drehzahlen einstellen Eingestellter Wert 2 Pol Motor 4 Pol Motor 8 Pol Motor 10 Pol Motor 14 Pol Motor 16 Pol Motor mit SET Taste ca U min ca U min ca U min ca U min ca U min U min 0 Werkseinstellung 210 000 105 000 52 000 42 000 30 000 26 000 1 160 000 80 000 40 000 32 000 23 000 20 000 2 120 000 60 000 30 000 24 000 17 000 15 000 3 90000 45000 22 500 18 000 13 000 11 250 4 70000 35000 17 500 14 000 10 000 8 750 5 50000 25000 12 500 10 000 7 000 6 250 6 40000 20000 10 000 8 000 5 700 5 000 7 30000 15000 7 500 6 000 4 300 3 750 8 ROAR Sportsman 24 000 12 000 6 000 4 800 3 400 3 000 9 17 500 8 750 4 375 3 500 2 500 2 200 10 12 500 6 250 3 125 2 500 1 800 1 500 Formeln f r die maximale Drehzahl U min bei Einstellung mit dem GMVIS Command
183. und rote LED aus W hrend dieser Zeit werden die Daten des Genius Reglers an den PC gesendet M chten Sie die Daten an den PC bertragen so m ssen Sie sich im Modus GET DATA befinden Der Empfangsmodus kann mit CANCEL abgebrochen werden wenn Sie z B doch keine Daten bernehmen wollen und direkt die im PC gespeicherten Daten bertragen m chten M glicherweise ist es mit dem Schnittstellenkabel 2894 6 bei Systemdifferenzen nur m glich Daten zum Regler zu Senden jedoch nicht auszulesen 4 Nachdem der Regler die Daten gesendet hat leuchtet die LED gr n Der Genius Regler wartet nun auf Daten 5 Zur Daten bertragung der Daten vom PC klicken Sie nun auf SEND DATA 6 Ansonsten wenn Sie die Daten aus dem Regler nur auslesen m chten und diesen nicht mit dem GMVIS Commander neu programmieren m chten so dr cken Sie kurz die SET Taste des Genius Reglers 7 Nach dem Empfang der Daten vom PC oder nach dem Dr cken der SET Taste des Reglers blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3 x kurz und ist nun nach dem Entfernen des RS232 Kabels wieder fahrbereit 23 Programmablauf IDA System Zusatzfunktionen Programmierung IDA System 1 Regler abstecken und 2 SET Taste dr cken und gedr ckt wenn m glich Sender halten und gleichzeitig den einschalten Fahrakku mit dem Regler Motor muss verbinden Taste gedr ckt halten angeschlossen sein bis 6 kurze Piept ne zu h ren sind und Programmierkabel in den w hrend
184. urva del gas e della limitazione della corrente il comportamento del regolatore pu essere ottimizzato e adattato alle caratteristiche del modello e ottenere le migliori prestazioni con tutto gas Impostazione di fabbrica 1 8 kHz con limitazione di corrente regolabile Valori consigliati par la limitazione di corrente 60 200A 19 Programmazione delle funzioni ausiliarie con il tasto SET 1 Scollegate l accumulatore dal regolatore se possibile accendete la trasmittente 2 Premete il tasto SET e contemporaneamente collegate l accumulatore per regolatori senza BEC oltre all accumulatore della ricevente con il regolatore Il tasto SET deve rimanere premuto finch il regolatore emette 6 brevi beep ed il LED verde acceso mentre il LED rosso lampeggia 6x in accordo con i beep Durante questo intervallo rilasciate il tasto SET 3 Ora vi trovate nella modalit di scelta del programma Se entro i successivi 4s non premete nuovamente il tasto SET il regolatore va nella modalit di programma 0 IDA System 4 Premete quindi il tasto SET in sequenza per un numero di volte corrispondente al programma prescelto Ad ogni pressione del tasto il regolatore emette un beep lungo ed il LED rosso lampeggia un po pi a lungo in corrispondenza Vedi la tabella 5 4s circa dopo l ultima pressione del tasto il regolatore conferma la conclusione dell impostazione del programma con 3 brevi beep il LED rosso lampeggia brevemente 3 volte ed il LED
185. vert LED allumera 4 Attendre que le r gulateur 5 Pousser le manche des gaz sur la position Plein gaz mette deux fois un Bip le ramener ensuite imm diatement sur la position Plein freinage que le LED clignote deux fois puis le pousser imm diatement nouveau sur la position Plein gaz et s teigne ensuite et que le ramener encore imm diatement nouveau sur la le LED vert s allume position Plein freinage et rester sur cette derni re position plein gaz plein freinage plein gaz plein freinage SIGNAL AN 2929 AN LED en rouge LED clignote vert LED allumera rouge LED rouge LED clignote clignote vert LED allumera 14 Activation Enregistrement du passage en marche arri re Dans le Mode mod le 4 on dispose aussi bien d un frein que d un passage en marche arri re enti rement proportionnels Pour pouvoir passer en marche arri re placer le manche des gaz sur la position Plein freinage etle laisser sur cette position jusqu ce que le v hicule s arr te durant peu pr s 1 sec D placer ensuite le manche sur la Position neutre Point z ro Le passage en marche arri re est alors enregistr On pourra maintenant rouler proportionnellement en marche arri re en d pla ant le manche dans le sens dufreinage Activation Enregistrement du passage en marche avant Naturellement on pourra aussi freiner proportionnellement le v hicule en marche arri re en d pla ant le m
186. voquer la destruction du r gulateur Branchement de l accu Connectez le fil de raccordement rouge sur le de l accu Connectez le fil de raccordement noit surle de l accu d pendant de MODE 1 4 bref bip Signal A J rouge LED clignote vert LED allumera Branchement d un moteur sans balais Configuration Moteur 1 noir connexion IDA System palpeurs hall rouge batterie Raccordement d un moteur balais pour les fonctions Marche avant Moteur Coup Frein Configuration Moteur 2 Dans cette configuration le courant permanent doubl indiqu est votre disposition car les trois tages finaux seront commut s parall lement Reliez par soudure les trois raccordements au moteur A B et C du r gulateur avec le raccordement du moteur Reliez le raccordement moteur directement avec le raccordement l accu du r gulateur Si votre moteur tourne dans le mauvais sens permutez les fils de raccordement au moteur Ne permutez jamais ceux du raccordement l accu Le r gulateur d tecte d s sa mise en contact le genre de c blage du moteur et commute lui m amp me le logiciel sur cette configuration de sorte que les 3 tages finaux seront commut s parall lement Les fils de raccordement au moteur et l accu ne doivent jamais avoir une longueur sup rieure 12 cm et tre la plus gale possible Plus longs sont les fils de raccordement plus lourd sera votre mod le et plus les fils rayonneront de
187. well as LiPo batteries In modes 1 3 the controller automatically determines the tension of the drive battery after plugging it in and then also automatically disconnects power when the tension drops below 5 8 of the start up tension so as to avoid a deep discharge of LiPo Lilo or NiMH and NiCd cells One condition for this function is that the battery pack is well balanced with every cell having the same capacity Further on the controller automatically determines on plugging in whether a conventional or a brushless motor sensor equipped or not has been connected Caution When using a conventional brush motor in configuration 4 to make the reverse gear available use only batteries up to 9 6V Main programmable functions Mode 1 forward with brakes motorized sailplane models all models with LiPo switch off and revs limitation at 180 000 RPM on 2 pole motors Mode 2 forward no brakes available motorized airplane models or racing boats with LiPo switch off RPM limitation at 120 000 RPM on 2 pole motors Mode 3 forward no brakes RPM limitation heli models with LiPo switch off this mode is available for brushless motors only RPM limitation at 180 000 RPM on 2 pole motors Mode 4 forward with brakes reverse available motor car models boats trucks with LiPo switch off for 2 cell batteries push button used as ON OFF switch RPM limitation at 180 000 RPM on 2 pole motors For a detailed description of the
188. wieder fahrbereit 22 0 IDA System Einstellen der Werte mit dem PC Mit Hilfe des IDA Systems k nnen mit dem PC mit der Software die Daten des Reglers wahlweise ausgelesen und oder programmiert werden Die Reglerprogrammiersoftware k nnen Sie bei www gm racing de im Download Bereich herunterladen W hlen Sie im Programm die gew nschte Schnittstelle aus Mit der Maus k nnen Sie die gew nschten Einstellwerte einstellen 0 IDA System RS232 Daten senden und empfangen mit dem PC Stecken Sie den Genius Regler von der Spannungsversorgung aus Verbinden Sie das RS232 PC Schnittstellenkabel Best Nr 2894 6 mit der gew nschten RS232 Schnittstelle mit dem PC und mit dem Genius Regler Klicken Sie nach dem Einstellen der richtigen COM Schnittstelle auf Enable COM bertragen der Reglerdaten von und zum PC Wenn Sie mit der Maus auf GET DATA klicken so k nnen die Daten des Genius Reglers wie folgt ausgelesen werden 1 Dr cken Sie nun die SET Taste des Genius Reglers w hrend Sie den Genius Regler mit der Spannungsquelle verbinden und lassen Sie den Taster w hrend der sechs kurzen Blinkzeichen der roten LED und sechs kurzen Piepst ne gr ne LED an siehe Programmieren der Zusatzfunktionen Programmmodus 0 wieder los 2 Nach ca 4s blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3x kurz gr ne LED aus Sofort danach blinkt die rote LED 3x kurz und der Regler piepst 3x kurz gr ne LED an 3 Nun ist die gr ne
189. y soldering the cables in place In case the motor turns the wrong way round swap two connectors on the motor Never swap the connectors on the battery The motor and battery connector cables should all be the same length and never longer than 12cm The longer the cables the heavier your model will be and the more interference will be radioed by them On motors with Hall sensors you can now insert the plugs of the sensors into the controller red 3V black GND other colours sensors 1 3 When using other products you should buy the corresponding adapters if desired However the sensors needn t be connected if you want the motor to run without sensor support At the first burst of throttle the positions of the sensors will be read automatically so that the motor will be started using the sensors on the second burst of throttle After reaching a certain RPM level the motor automatically returns to sensorless commutation to achieve better timing and a higher efficiency When the Hall sensors are connected the LEDs show the positions of two sensors but don t work in the way as described later on in this documentation Therefore we recommend disconnecting the sensors from the power supply before doing the programming Connecting to the battery Use only high quality batteries offered by Graupner Ltd or GM Racing Using batteries with an increased internal resistance may lead to the destruction of the controller Connecting to the battery
190. z mit regelbarer Strombegrenzung Neu und bisher unerreicht Anstelle der Pulsbreite wird der Strom geregelt Dadurch bleibt das Regelverhalten ber die gesamte Laufdauer gleich unabh ngig von der Akkuspannung Dies erm glicht von Beginn bis zum Ende einer Akkuentladung ann hernd gleiche Rundenzeiten vor allem aber das gleiche Regelverhalten Mit Hilfe der Gaskurve und der Strombegrenzung kann das Regelverhalten optimal an das Modell und die Gegebenheiten angepasst werden und das bei max Motorleistung bei Vollgas Werkseinstellung 1 8kHz mit regelbarer Strombegrenzung empfohlene Werte f r die Strombegrenzung 60 200A 19 Programmieren der Zusatzfunktionen mit dem SET Taster 1 Akkus vom Regler abstecken wenn m glich Sender einschalten 2 SET Taste dr cken und gedr ckt halten und gleichzeitig den Fahrakku bei Reglern ohne BEC zus tzlich den Empf ngerakku mit dem Regler verbinden Die SET Taste muss solange gedr ckt bleiben bis der Regler 6 x kurz piepst und die gr ne LED leuchtet sowie die rote LED w hrend der 6 Piepst ne 6x kurz blinkt W hrend dieser Zeit lassen Sie die SET Taste wieder los 3 Sie befinden sich nun im Programmauswahlmodus Wenn Sie nicht innerhalb der n chsten 4 Sekunden die SET Taste erneut dr cken so geht der Regler in den 0 IDA Programmiermodus Siehe 0 IDA System 4 Dr cken Sie nun gem f der gew nschten Programmnummer die SET Taste so oft wie es der gew nschte Prog

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