S138_CarDuction 33_DEx
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1. e CarDuction 33 wird mit einer Masse verbunden Der Stromausgang des Ger tes ist von der Masse durch einen internen Trenntransformator isoliert e Das CarDuction 33 ist mit einem 15 Ampere Schutzschalter CB1 ausgestattet Werden 15A berschritten unterbricht dieser den Betrieb des Ger tes e Trennen Sie das Netzkabel bevor Sie die Ger teabdeckung entfernen oder Sicherungen austauschen e Das Ger t ist isoliert aufgebaut um den Anwender vor Stromschl gen zu sch tzen EINLEITUNG F r professionelle Anwendungen Alle CarDuction Induktionsstromquellen wurden ausschlie lich f r den Berufsbedarf konzipiert und sind f r Profi Mechaniker Karosserie Techniker Autoverglasungsinstallateure Fachh ndler und Gesellen die in den in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Kompetenzbereich fallen bestimmt Von der Anwendung des CarDuction 33 durch nichtprofessionelle Personen bzw von nicht in dieser Betriebsanleitung beschriebene Arbeiten wird generell abgeraten Die tragbare Induktionsstromquelle CarDuction 33 wurde konzipiert um Karosserieteile punktuell zu erw rmen ohne umgebende Metallst cke zu besch digen Jedwede gegenteilige bzw andere Anwendung als in dieser Betriebsanleitung beschrieben kann physische und oder sachliche Sch den verursachen GYS bernimmt keine Haftung f r Forderungen Sch den Verlust oder Schadenersatz unabh ngig davon ob diese vorhersehbar bekannt oder anders bedingt sind di2. Betriebsanleitung Vers 1 2 GYS GmbH Tel 49 0 241 189 23 71 0 www gys Sschweissen com Email aachen gys fr INHALTSVERZEICHNIS Konformit tserkl rung i Unfallpr ventionen 1 Einleitung und Garantie 3 Leistungsdaten 4 Anschluss und Nutzung 5 Nutzung des Karosserie Induktors 9 Nutzung des Bolzen Induktors 10 Nutzung des Scheiben Induktors 11 Nutzung des Magnepopper Induktors 15 Laufende Instandhaltung 17 Verf gbare Teile 18 Registrierung des Produkts 21 KONFORMIT TSERKL RUNG Konformit tserkl rung GYS erkl rt dass die Schwei ger te T3GYS in bereinstimmung mit den Anforderungen der folgenden europ ischen Bestimmungen Niederspannungsrichtlinie 2006 95 CE 12 12 2006 und EMV Richtlinien 2004 108 CE 15 12 2004 elektromagnetische Vertr glichkeit hergestellt wurden Diese Ger te stimmen mit den harmonisierten Normen EN60974 1 von 2005 und EN 60974 10 berein CE Kennzeichnung 2010 Dieses Ger t stimmt daher mit den erweiterten Normen e EN 61000 6 4 EN 61000 6 2 EN 55011 Klasse B Gruppe 2 EMV Richtlinie e EN 60204 1 Sicherheit berein CE Kennzeichnung 2009 Societe GYS Nicolas BOUYGUES 134 BD des Loges President Directeur G n ral CEO 53941 Saint Berthevin UNFALLPR VENTION BNE VOR GEBRAUCH LESEN Die in dieser Betriebsanleitung nachfolgend aufgef hrten Piktogramme dienen der Veranschaulichung und Bewusstseinssteigerung potentieller Risiken Begegnet Ihnen eine solche Abbildu
3. max 52 G Anschluss und Inbetriebnahme ALLGEMEINES Der CarDuction 33 wird in unserem Werk vor dem Versand kontrolliert und verifiziert um eine konstante und m glichst hohe Qualit t zu sichern Die Installationsanweisungen und Empfehlungen sind die folgenden VORSICHT Stellen Sie das Induktionsger t nicht auf eine instabile oder ungleiche Fl che Das Ger t k nnte fallen sich brechen und Verletzungen verursachen Betriebsanleitung installiert worden ist Der Besitzer ist auch daf r verantwortlich sich zu WICHTIG Der Besitzer ist verpflichtet sich zu vergewissern dass das Ger t gem der vergewissern dass das Ger t gem den Regelungen kontrolliert wird bevor es angewendet wird VERPACKUNG UND KONTROLLE DES GELIEFERTEN MATERIALS Kontrollieren Sie das gelieferte Material und vergleichen Sie es mit der Packliste der Versandliste oder mit jeglichem Lieferdokument um zu berpr fen ob alles sich in der Packung und in den erforderlichen Mengen befindet Kontrollieren Sie das Ger t sorgf ltig und vergewissern Sie sich das es w hrend des Transports nicht besch digt wurde Falls ein Teil des Ger tes besch digt ist oder fehlt kann das Erw rmungssystem nicht angewendet werden solange das fehlerhafte Teil nicht repariert oder ersetzt wird Kontaktieren Sie Ihren Fachh ndler wenn ein Teil des Ger tes fehlt Nehmen Sie das Packmaterial von dem Ger t weg Die Reklamationen hinsichtlich des Versands m ssen in den
4. 120 240V Wechselstrom Stromversorgung mit Schutzleiter angeschlossen sein Alle Car Duction 33 Frequenzwandler sind im Werk f r einen 230V Anschluss konfiguriert Vergewissern Sie sich dass den Wandler richtig konfiguriert ist bevor Sie ihn an einem Netzanschluss anschlie en Anschluss und Nutzung CAVALIER CUIVRE 1E0V 240V amp an Die Kupferkrampe hier oben cavalier cuivre muss in die Stelle die der Netzspannung entspricht montiert werden Ein fehlerhaftes Montieren der Krampe kann Sch den verursachen die von der Garantie nicht ber cksichtigt sind Um die Krampe umzustellen l sen Sie die zwei 1 4 20 Schraubenmuttern die die Krampe festhalten Nehmen Sie die Kopfschraube nicht v llig ab L sen Sie die linke oder rechte Schraubenmutter unter der die Krampe sich befinden muss und stellen Sie die Krampe um Die Krampe ist immer an der Mittelstellung angeschlossen Ziehen Sie alle Schraubenmuttern an nachdem Sie die Krampe umgesetzt haben In dem Geh use neben der Krampe finden Sie ein Schema das die Stelle der Krampe je nach der Netzspannung veranschaulicht Der Car Duction 33 besteht haupts chlich aus einem Induktor und einer Wechselstromquelle Wenn das Ger t in Betrieb ist strahlt der Induktor ein starkes Magnetfeld ab Die Abbildung des Ger tes unten zeigt die Bedieneinheit mit Leistungssteller 9 u Anzeige 11 a
5. Anpassen der Leistung der sich auf der vorderen Seite des Ger tes befindet Sie erh hen die Leistung indem Sie den Knopf im Uhrzeigersinn drehen Es wird generell empfohlen mit einem niedrigen Leistungsniveau anzufangen und die Leistung dann zu erh hen wenn Sie mehr Erfahrung mit dem zu erw rmenden Bauteil und dem Induktor gewinnen Halten Sie den angeschlossenen Erw rmungsinduktor in der N he des Metallbauteils das Sie erw rmen m chten Dr cken Sie auf den Fu schalter Die Betriebskontrollleuchte leuchtet auf und der Ausgangsleistungszeiger muss sich von der Null Position bewegen Falls die St rungsanzeige leuchtet schalten Sie das Ger t sofort ab Nach Abk hlung des Ger tes k nnen Sie das Ger t weiter anwenden wie auf den Seiten 9 16 beschrieben Karosserie Induktor Der flache biegsame Karosserie Induktor dient zur Erw rmung von Metallblechen und bietet mehrere Anwendungsm glichkeiten Wenn Sie lackierte Bleche mit dem flachen Induktor erw rmen beginnen Sie mit einer moderaten Ausgangsleistung Bewegen Sie den Induktor gegen ber der Fl che die Sie erw rmen wollen langsam hin und her oder f hren dabei eine kreisf rmige Bewegung aus Kontrollieren Sie bitte dabei die Temperatur unter dem Induktor zuerst h ufiger und dann gem des festgestellten Temperaturanstieges Beachten Sie da bei zu starker Erhitzung der Lack verbrennen k nnte Wie bei jedem neuen Ger t werden Geduld und Praxis Ihnen erm glichen di
6. Es ist nicht notwendig Innenverkleidungen zu entfernen da das Verfahren au erhalb des Fahrzeugs durchgef hrt werden kann Das Risiko von Besch digungen an Verkleidungsteilen ist zudem sehr gering da die meisten Dellen mit einer Arbeitstemperatur von weniger als 66 C entfernt werden k nnen Falls die Reparatur h here Temperaturen notwendig macht sind die Verkleidungen zu entfernen Es ist nicht erforderlich L cher in die Karosserie zu bohren w hrend Sie den Dellen Induktor anwenden weil das Fahrzeug von au en repariert wird Zulange Erw rmung kann den Lack besch digen auch wenn der Induktor kalt bleibt Um dieses zu vermeiden lassen Sie den Induktor nicht l nger als 3 Sekunden auf der gleichen Stelle Der Dellen Induktor arbeitet auf Basis der thermischen Ausdehnung des Bleches Das Magnetfeld hat eine Erhitzung des Materials zur Folge welches zur Ausdehnung der erw rmten Stelle f hrt Das kalte umliegende Metall h lt das erw rmte Teil unter Gegendruck Somit dr ckt sich die Delle nach aussen und wird egalisiert In manchen F llen wird die Tiefe der Delle w hrend der Erw rmung zunehmen In diesem Fall vergr ern Sie so lange den Erw rmungsradius bis die Delle wider kleiner wird Fangen Sie bei Dellen mit gr erem Radius immer am Au enrand an und bewegen sich dann Richtung Zentrum der Delle Nach M glichkeit sollten Sie versuchen eine leicht vorspringende Beule zu bekommen da so verhindert wird dass nach vol
7. Umst nden auch zum Tod f hren kann berpr fen Sie daher stets den Sauerstoffgehalt der Umgebungsluft Erhitzen Sie keine Teile die unmittelbar vorher entfettet lackiert o wurden Die Hitze kann mit den D mpfen reagieren und hoch toxische Gase ausbilden Wenn Sie in einem Raum arbeiten l ften Sie den Raum und oder benutzen Sie eine Ausgangsvorrichtungg um Dampf und Gas abzuf hren Erhitzen Sie keine beschichteten Metalle wie mit Blei oder Kadmium galvanisierter Stahl Ausnahme Entfernen Sie die entsprechenden Beschichtungen des Metalls und sorgen Sie f r ausreichend Bel ftung bzw installieren Sie ein zugelassenes Abluftsystem Gusseisen und auch alle anderen Metalle deren Bestandteil Guss ist k nnen bei berhitzung giftige D mpfe freisetzen F r weitere Informationen und genaue Temperaturangaben S entsprechende Sicherheitsdatenbl tter SDB ANWENDUNGSHINWEISE BITTE VOR GEBRAUCH LESEN HERABST RZENDE Ger te k nnen Oberseite des Ger tes und beachten Sie das Gewicht des Ger tes Ausschlie lich Personen die k rperlich in der Lage sind entsprechendes Gewicht zu tragen d rfen dieses Ger t bewegen e Stolpergefahr durch lose Kabel Sch den verursachen IN e Benutzen Sie den Tragegriff an der Abspringende METALL und KLEBST CKE k nnen die Augen verletzen e Tragen Sie ausreichend dimensionierte Schutzbrillen mit seitlicher Schutzerweiterung oder Schutzmasken z Entstehende M
8. rde der Induktor berhitzen Die berhitzung des Induktors kann das Ger t besch digen oder Verletzungen verursachen Stellen Sie bitte nicht dem Induktor auf l ngeren Kontakt mit einem St ck die eine Temperatur oberhalb 150C hat Scheiben Induktor ZIERLEISTE a ma SCHARFHIENIIKTOR ENTFERNEN EINE BEWEGUNG IN DIESE RICHTUNG ERH HT DURCH ANN HERUNG AN DAS METALL DEN ANFEIGENAUSSCHLAG mn KLEBENAHT ro et n enS SCHWEISSFLANSCHBEREICH ZUM L SEN DER i KLEBEWVERBIHDUHG ERHITZEN HIER INDUKTOR ANSETZEN BEWEGUNG NACH LINKS ERH HT DIE W RMEEINBRINGUNG Veranschaulichungen zum Scheiben Entfernen NOTIZEN Scheiben Induktor 14 N N N lt 300 MM PARALLELE LANGSBEWEGUNG MIT ETWA 12 MMISEK x GESCHWINDIGKEIT NASSES TUCH ODER HITZESCHUTZMITTEL 25 MM MIN INDUKTOR GLASSCHEIBE SCHEIBENRAHMEN KLEBENAHT BLECHFLANSCHENDE MAGNETISCHE FLUSSLINIEN 15 Dellen Induktor optional Der Dellen Induktor als Option erh ltlich wird haupts chlich zum Entfernen von kleineren Dellen angewendet die noch keine Lackbesch digung hervorgerifen haben Der Induktor strahlt ein starkes konzentiertes Magnetfeld am Ende des Induktors aus das ein Durchmesser von ca 13 mm hat Das fokussierte magnetische Feld erm glicht es leichte Dellen aller Gr en zu entfernen ohne den Lack zu besch digen Lange und kostspieligen Werkstattbesuche werden vermieden und das Ger t amortisiert sich relativ schnell
9. 15 Tagen nach Empfang des Ger tes gemacht werden Zerst ren Sie bitte das Packmaterial nicht sondern behalten Sie es falls Sie uns das Ger t f r Reparation zur cksenden sollten GYS wird die Sicherheit des Materials nicht garantieren wenn das Ger t in einer von GYS nicht genehmigten Verpackung transportiert wird ANSCHLUSS DER STROMVERSORGUNG Das Erw rmungssystem ist f r einen wechselnden und einphasigen Anschluss von 120V bis 240V und 50 60 Hertz entworfen Es ist mit einem CEI C 20 Anschlusskasten im hinteren Teil ausgestattet der verschiedene Anschlusskonfigurationen erm glicht Verwenden Sie den richtigen Kabel je nach Netzspannung Sehen Sie die Bilder hier unten zur Anschlusskonfigurationen des Anschlusskabels Die Kupferkrampe innerhalb des Frequenzwandlers muss zudem gem der Netzspannung richtig positioniert sein Sollte das System nicht richtig konfiguriert sein k nnen Sch den entstehen die von der Garantie nicht ber cksichtigt sind Sehen Sie das Schema hier unten mit den Details der Konfiguration gem der Eingangsspannung des Systems Das Ger t wird mit einem Kabel f r den 230V Wechselstrom geliefert Die Steckdose muss mit einem Schutzleiteranschluss ausgestattet sein der korrekt verbunden ist und muss auch mit einer Sicherung oder einem Sicherheitsschalter wie folgt gesch tzt sein e Der Frequenzwandler wird mit einem 15 Ampere Sicherheitsschalter CB1 geliefert e Der Frequenzwandler muss an einer 15 Ampere
10. AGNETFELDER k nnen Herzschrittmacher beeinflussen oder st ren e Menschen mit Herzschrittmacher d rfen sich nicht in der N he dieses Ger tes aufhalten e Personen mit Herzschrittmacher d rfen mit dem Ger t nicht ohne rztliche Zustimmung arbeiten BERANSPRUCHUNG kann zu berhitzung f hren e Pausieren Sie regelm ig damit sich das Ger t abk hlen kann e Reduzieren Sie die Ausgangsleistung bzw die Betriebszeit bevor Sie das Ger t erneut starten e Stellen Sie sicher dass die L ftungsschlitze nicht verdeckt sind STATISCHE ELEKZITR T kann PCB Karten besch digen e Tragen Sie ein geerdetes Armand wenn Sie Platine bzw Elektronische Komponenten anfassen e Verwenden Sie entsprechende antistatische Verpackungen f r die Lagerung den Transport und den Versand der PCBs ELEKTROMAGNETISCHE HOCHFREQUENZ kann STORUNGEN verursachen e Hochfrequenz HF kann mit Navigationsger ten Sicherheitseinrichtungen Computern und Radios interferieren e Ausschlie lich qualifiziertem und geschultem Fachpersonal das Erfahrung im Umgang mit entsprechenden Ger ten hat ist es gestattet diese Anlage anzuschlie en e Es liegt in Ihrer Verantwortung daf r zu sorgen Interferenzen die von unsachgem em Anschluss herr hren von einem qualifizierten Elektriker beheben zu lassen e Sollte bei Anwendung des Ger tes im Flughafenumfeld die entsprechende Beh rde Interferenzen verzeichnen stellen Sie umgehen
11. chen Induktor und dem zu erw rmenden Teil zu lassen Ein kleines St ck Hitzeschutzdecke oder Glasfaserstoff kann zwischen Induktor und Bauteil platziert werden um den Induktor vor Strahlungshitze zu sch tzen und auch um einen versehentlichen Kontakt mit dem hei en Teil zu vermeiden Biegen von Metallteilen Der Bolzen Induktor kann auch zum Biegen oder zur Formung von Stabmaterial oder Blechen angewendet werden Die Anwendungsm glichkeiten in diesem Bereich sind zahlreich L ten von gro en Strom Steckverbinder Crimpen Sie die Steckh lse auf das abisolierte Kabelende Platzieren Sie die H lse in der Induktionsfl che des Bolzen Induktors Erw rmen Sie die H lse indem Sie auf den Fu schalter bet tigen Geben Sie das Lot zu sobald die notwendige Temparatur erreicht ist Einschrumpfen von Beulen Platzieren Sie den Induktor mit leichtem Abstand an der gew nschten Stelle des Bleches und bet tigen den Fu schalter bis zum erreichen der gew nschten Temparatur Klopfen Sie Beule mit einem Karosseriehammer ein und lassen das Teil abk hlen Das Blech muss vor der Erw rmung blank geschliffen werden um die Entstehung von toxischem Rauch aus der Verbrennung von z B Lack zu vermeiden ACHTUNG Benutzen Sie keinen Induktor ohne metallischen Untergrund Die Karosserie oder ein Blech absorbieren die Energie die vom Induktor erzeugt wird Ohne Metalluntergrund w rde der Induktor berhitzen Die berhitz
12. d auf den Scheiben Induktor um Kratzer auf der Scheibe zu vermeiden Ersetzen Sie das Klebeband nach jedem Scheibenausbau Reinigen Sie die Scheibe gr ndlich bevor Sie mit deren Ausbau beginnen Beginnen Sie mit der Erw rmung immer an der Stelle an der das Fahrzeug eventuell repariert werden muss Das gr te Risiko von Lackbesch digungen durch zu starke Erhitzung entsteht am Anfangspunkt der Erw rmung weil dort der Scheibenkleber erst angel st und die Keile angesetzt werden Idealerweise beginnen Sie an einer Ecke und arbeiten von dort in beide Richtungen weiter Optimal ist die Positionierung des Scheiben Induktor unmittelbar gegen ber der Klebenaht Bei manchen Fahrzeugen ist die Blechkante in die die Scheibe eingesetzt ist sehr schmal und es besteht die Gefahr von Lackverf rbungen Hier empfiehlt es sich die Aussenseiten des Bleches mit nassen T chern oder hnlichem zu k hlen siehe Schema F hren Sie den Induktor mit etwa 2cm Abstand zu Blecheinfassung um berhitzung zu vermeiden Die Klebenaht befindet sich blicherweise am Rand der geschwei ten Kante Positionieren Sie den Scheiben Induktor in ungef hr 10cm Abstand zum Scheibenrand und parallel zu der geschwei ten Kante um diese zu lokalisieren W hlen Sie die Maximalleistung und bet tigen unter Beachtung der Leistungsanzeige den Fu schalter Bewegen Sie den Induktor parallel am Rand der Scheibe entlang und beobachten dabei die Leistungsanzeige Der angezeigte Wert
13. d den Betrieb des Ger tes ein e Lassen Sie das Ger t regelm ig berpr fen und instandhalten e Achten Sie darauf dass die Abdeckung des Hochfrequenzkonverters w hrend des Betriebes fest verschlossen ist SELBST MIT MODERNEN AIRBAGS Kinder k nnen durch Airbags get tet oder schwer verletzt werden Schnallen Sie sich immer an und benutzen Sie ein Kinder r ckhaltesystem F r weitere Informationen s Sicherheitshinweise f r Airbags LJ s Der R cksitz ist der sicherste Platz im Auto f r Kinder Platzieren Sie unter keinen umst nden einen umgedrehten Kindersitz auf dem Beifahrersitz Verwenden Sie das Induktionssystem CarDuction 33 niemals in der N he der Airbags Die durch das CarDuction 33 erzeugte Hitze kann den Airbag ohne Vorwarnung ausl sen Informieren Sie sich im Vorfeld ber die exakte Position der Airbags Beachten Sie dass einige Fahrzeuge mit Kopf Seiten Sitzpolsterairbags u a ausgestattet sind HAUPTSICHERHEITSNORMEN e Sicherheit und Gesundheitsschutz am Arbeitsplatz OSHA 29 CFR 1910 SCHUTZVORRICHTUNGEN e Bei permanentem Gebrauch erhitzen auch Ger teteile wie Induktorspule Kabel Elektronik und Leistungstransformator Um Fehlfunktionen in Folge von berhitzung zu vermeiden wird das Ger t mithilfe eines Ventilators durchgehend gek hlt Die Temperatur wird durch einen Sensor kontrolliert der das Ger t bei berhitzung abschaltet damit sich dieses abk hlen kann
14. e Ausgangsleistung und die Schnelligkeit mit denen Sie arbeiten zu erh hen Entfernen von Aufklebern Lackschutzfolien Vinylbeschichtungen oder Zierleisten Das CARDUCTION 33 auf schwache Leistung geregelt bewegen Sie den Induktor langsam ber den Teil den Sie entfernen wollen mit einer kleinen kreisf rmigen oder Hin und Herbewegung Versuchen Sie nach einigen Sekunden eine Seite des Bauteiles anzuheben L t es sich leicht anheben haben Sie die erforderliche Temperatur erreicht Wenn nicht erw rmen Sie das Bauteil einige Sekunden weiter und versuchen es wieder Aufkleber und Teile die seit langem geklebt sind erfordern oft eine l ngere Erw rmungszeit Wenn Sie einen Aufkleber berhitzen wird dieser oft weich und aufgebl ht Falls das geschieht lassen Sie ihn abk hlen und versuchen Sie erneut den Aufkleber zu entfernen Achten Sie auf die Nicht berhitzung des Lacks Wenn das Blech gen gend erw rmt wird m ssen sich auch Zierleisten m helos entfernen lassen und den Kleber mit sich nehmen Entfernen von Zierleisten auf der Karosserie Die Seitenzierleisten werden wie Abziehbilder und Aufkleber entfernt Bei dickeren Zierleisten wird jedoch eine h here Leistung oder eine l ngere Erw rmung notwendig da das Metall unter den Leisten weiter vom Induktor entfernt ist Halten Sie den Induktor parallel zur Arbeitsfl che um eine homogene Verteilung der Hitze zu erreichen Bewegen Sie zun chst den Induktor an einem Ende de
15. e Keile die die Karosserie und den Lack nicht besch digen Ein konstanter Druck w hrend der Erw rmung mit der niedrigstm glichen Temperatur wird empfohlen F r mehr Informationen siehe beiliegende Schaubilder und Notizen 14 Die ben tigte Zeit f r die Entferung einer kleinen Scheibe betr gt normalerweise ca 3 bis 5 und maximal etwa 10 Minuten F r eine Um eine Heckscheibe zu l sen sollten Sie etwa 10 bis 20 Minuten kalkulieren Windschutzscheiben k nnen innerhalb von 10 Minuten entfernt werden aber dies kann bei gro en Fahrzeugen bis eine Stunde dauern Entfernung von D chern aus Verbundstoff auf Metall S ulen geklebt zum Beispiel bei dem Modell Camaro Firebird Dr cken Sie zuerst einen Holz oder Kunststoffkeil zwischen Karosseries ule und Dach Sobald an der Stelle an der der Keil sitzt eine leichte W lbung des Daches zu sehen ist dr cken Sie disen nicht weiter ein Nun beginnen Sie die Erw rmung mit dem Scheiben Induktor und f hren dabei kreisf rmige Bewegungen rund um den durch den Keil angehobenen Punkt aus Wenn das Dach anf ngt sich gleichm ig zu heben dr cken Sie den Keil etwas weiter ein bis Sie erneut eine leichte W lbung erkennen Fahren Sie so bis zur lokalen und dann zur vollst ndigen Abl sung des Teiles fort ACHTUNG Benutzen Sie keinen Induktor ohne metallischen Untergrund Die Karosserie 13 oder ein Blech absorbieren die Energie die vom Induktor erzeugt wird Ohne Metalluntergrund w
16. e aus inkorrekter unsachgem er und f r dieses Ger t nicht praktikabller Anwendung entstehen unabh ngig davon ob die M glichkeit solcher Forderungen oder Sch den bzw eines solchen Verlustes oder Schadenersatz hingewiesen wurde oder diese auf Verschulden einschlie lich Unterlassung Vertrag oder anderweitig beruhen Aufgrund seiner bedienerfreundlichen Handhabung erm glicht das CarDuction 33 eine Vielzahl von Anwendungsm glichkeiten e Erw rmung von verrosteten Felgenschrauben und Muttern e Ausbeulen ohne Lackieren AOL e Erw rmung von verrosteten T rangeln e F gen und L sen von Schrumpfverbindungen e Erw rmung von verschiedenen verrosteten Bolzen und schwer zug nglichen Auspuffkr mmer Flanschen e Erw rmung verrosteter Bolzen Muttern auf Radaufh ngung und steuerung e Einfache Entfernung geklebter Fugen e Schnelles Aush rten von Klebstoff und Beschichtungen e Leichte Entfernung von Seitenschutzleisten Lackschutzfolien und Aufklebern e Einfacher Ausbau von Front Heck Seitenscheiben e Schnelles Trocknen von Farbe und Grundierung Das CarDuction 33 dient in erster Linie zur Erw rmung elektromagnetisch leitf higer Materialien indem in der Spule durch die Anderung des magnetischen Flusses eine elektrische Spannung induziert wird Selbst Aluminium kann bis zu einem bestimmten Grad erw rmt werden Der magnetische Fluss wird durch eine Anderung der Wechselspannung ver ndert Die F
17. en Fachh ndler Kostenvoranschlags durch den Besteller Im Fall einer Garantieleistung tr gt GYS ausschlie lich A ACHTUNG Lesen Sie diese Betriebsanleitung bitte sorgf ltig durch um dieses Ger t optimal anwenden zu k nnen Die Nichteinhaltung der in dieser Anleitung aufgef hrten Anweisungen und Hinweise kann mitunter zu schweren Personen und Sachsch den f hren Die Abbildungen und Schemata dieser Anleitung dienen lediglich zur Verdeutlichung und Veranschaulichung und geben nicht notwendigerweise detaillierte Einzelheiten des Ger tes bzw des aktuellen Modells wieder Das Ger t wurde ausschlie lich f r die sachgem e Anwendung in bereinstimmung mit konventionellen Handelspraktiken und Sicherheitsvorschriften konzipiert nderungen sind vorbehalten und jederzeit ohne Ank ndigung m glich GER TEANGABEN reuemoteiien Modell Nr Abma Gewicht Stromversorgung Eingangsspannung Eingangsstrom Ausgangsleistung Ausgangsspannung Ausgangsfrequenz Ausgangsstrom Leistungsfaktor K hlung Betriebstemperatur OL 441 3 3 501 00A 235MM X 356MM X 207MM 12kg Ger t ohne Zubeh r f r Zubeh r und Verschlei teile muss zus tzliches Gewicht berechnet werden 120 240 Volts 50 60 Hertz Einphasig 15 Ampere f r Ausgangsnennleistung 1500 3000 Watts max 400 V max Werte an der Induktionsspule Einphasig 45 60kHz 60 Ampere min 0 14 Luftgek hlt mit internen Ventilatoren
18. higen Zustand Reparieren bzw ersetzen Sie besch digte Teile unverz glich e Wenden Sie die Anlage ausschlie lich wie in dieser Betriebsanleitung beschrieben an e Sichern Sie sich entsprechend ab wenn Sie Arbeiten in H he vornehmen e Achten Sie darauf dass Geh use und Schutzvorrichtungen stets fest angebracht sind Auch nach dem Abschalten des Ger tes bzw Trennung vom Stromnetz herrschen im _ 1Inverter Inneren erhebliche Gleichspannungen vor e Schalten Sie den Inverter aus und trennen Sie das Ger t vom Stromnetz Warten Sie mindestens 5 Minuten bevor Sie das Geh use abnehmen damit sich AC und DC Kondensatoren ausreichend entladen k nnen Ger tes bergen weitere Gefahrenquellen Tragen Sie trockene isolierende und nicht INDUKTIONSHITZE kann schwere Verbrennungen besch digte Handschuhe und Schutzkleidung Verwenden Sie trockene und isolierende Unterlagen von ausreichendem Abma sowie entsprechenden Schutz f r die Anlage um k rperlichen Kontakt jedweder Art mit Ger t und Untergrund vorzubeugen Ziehen Sie vor allen Reparatur Pflege und Wartungsarbeiten den Netzstecker Sperren Bezeichnen Sie die Stromversorgung gem der Norm OSHA 20 CFR 1910 147 s Regelwerk der Sicherheitsnormen Schlie en Sie das Ger t ausschlie lich an eine ordnungsgem installierte Stromversorgung an und beachten Sie die national geltenden Vorschriften berpr fen Sie stets den Zustand des Netzkabels Stellen Sie
19. hlie en Sie das Ger t nicht in explosiver Umgebung an Entfernen Sie Spraydosen und andere hnliche unter Druck stehende Beh lter aus der Arbeitsumgebung IN und GASE k nnen lebensgef hrlich sein A e Halten Sie sich von aufkommendem Rauch fern und atmen Sie eventuell entstehende D mpfe nicht ein Sorgen Sie bei Arbeiten in geschlossenen R umen f r ausreichend Bel ftung und oder verwenden Sie ein Abluftsystem um D mpfe und Gase abzuleiten Die Induktionshitze bestimmter Materialien Kleber und Schmelzmittel l sst D mpfe und Gase entstehen Das Einatmen dieser D mpfe und Gase kann erheblich gesundheitsgef hrdend sein Zum Beispiel Bei der Erw rmung von Urethan wird Cyanwasserstoff freigesetzt welches f r den Menschen t dlich wirkt Ist die L ftung unzureichend verwenden Sie ein zugelassenes Abluftsystem Informieren Sie sich mithilfe entsprechender Sicherheitsdatenbl tter SDB sowie Sicherheitshinweisen des Herstellers im Vorfeld ber den Umgang mit gef hrlichen Substanzen wie Klebstoffe Schmelzmittel Metalle Verschlei teile Farbschichten und Abbeizmittel Arbeiten Sie ausschlie lich in R umen die ausreichend bel ftet werden und oder ber ein zugelassenes Abluftsystem verf gen und nur in Anwesenheit von qualifiziertem Rettungs und oder Fachpersonal Die bei der Erw rmung entstehenden D mpfe und Gase k nnen den Sauerstoff der Luft verdr ngen was zu schweren Unf llen und unter
20. ichbarer Schraubenmuttern sowie zur zur thermischen Ausdehnung von Radlagerungen dienen oder ein Blech absorbieren die Energie die vom Induktor erzeugt wird Ohne Metalluntergrund w rde der Induktor berhitzen Die berhitzung des Induktors kann das D ACHTUNG Benutzen Sie keinen Induktor ohne metallischen Untergrund Die Karosserie l ngeren Kontakt mit einem St ck die eine Temperatur oberhalb 150 C hat LAUFENDE INSTANDHALTUNG Die St rungsanzeige leuchtet in folgenden F llen e _Kurzgeschlossener oder berhitzter Induktor e Interner Schaden an der Stromquelle e Wenn der CarDuction 33 an staubigen Orten angewendet wird entfernen Sie das Schutzgeh use und blasen Sie mindestens jeden zweiten Monat das Innere des Ger tes mit sauberer trockener Druckluft aus e Wenn der CarDuction 33 regelm ig transportiert wird entfernen Sie das Geh use regelm ig und pr fen alle Verschraubungen und Befestigungen der verschiedenen Teile innerhalb des Ger tes Obwohl der CarDuction 33 vor dem Versand vollst ndig kontrolliert wurde k nnten sich Teile l sen und Kurzschl sse oder berhitzungen verursachen Pr fen Sie Funktion und Luftstrommenge der K hlventilatoren an der Seite des Geh uses Kontrollieren Sie t glich das Netzanschlusskabel sowie die Kabel des Induktors und des Fu schalters um eventuelle Verschlei spuren oder Besch digungen zu entdecken Reparieren oder ersetzen Sie schadhafte Kabel je nach ihrem Z
21. lst ndiger Abk hlung eine Delle zur ckbleibt Sollte eine leicht vorspringende Beule verbleiben kann diese leicht entfernt werden Nachdem Sie eine leicht vorspringende Beule am Ort der Delle bekommen haben k hlen Sie das erw rmte Teil mit einem Wasserzerst uber oder einem nassen Lappen ab um den Memory effect des Metalls auszunutzen Sollten auf einem Karosserieteil mehrere Dellen zu entfernen sein arbeiten Sie abwechselnd an entfernten Stellen w hrend andere Bereiche abk hlen k nnen Sie vermeiden so einen m glichen nicht revidierbaren Verzug des Bauteils Um Verf rbungen oder Verbrennungen im Lack zu vermeiden erw rmen Sie die Arbeitsbereiche nicht l nger als 3 5 Sekunden Danach k hlen Sie die Bleche vollst ndig ab und beginnen dann von neuem mit der Erw rmung Durch den Temperaturwechsel der einzelnen Arbeitsg nge wird die Delle jedesmal kleiner 16 Dellen mit leichten Kanten oder Falten lassen sich schwoeriger entfernen Der Dellen Induktor kann die Delle zwar verkleinern in den meisten F llen jedoch wird die Falte noch sichtbar sein Hier mu mit Feinspachtel oder anderen geeigneten Ausgleichsmassen nachgearbeitet werden Es ist sehr schwierig Dellen am Rand von Karosserieteilen oder in der N he der Dachkanten oder Radk sten mit dem Dellenr Induktor zu entfernen Hier m ssen herk mmliche Techniken der Karosserie Instandsetzung angewendet werden Der Dellen Induktor kann auch zur Erw rmung schwer erre
22. n das Ger t auf maximale Ausgangsleistung ein zu stellen Der Induktor kann auch zur Entfernung von Dichtungsmaterial oder D mmfolien an LKW Chassis oder beispielsweise Kofferraumb den bei PKW genutzt werden Au erdem eignet er sich zum verl ten von gr eren elektrischen Steckverbindern und zum Formen von Blech bzw Metallteilen Entfernen von festsitzenden oder verrosteten Bolzen Der Bolzen Induktor ist besonders f r das L sen von verrosteten oder festsitzenden Schraubenmuttern und Bolzen geeignet Es ergeben sich deutliche Vorteile gegen ber der Erw rmung mit einer autogenen Flamme 1 Es werden nur Metallteile im Bereich des Induktors erw rmt wogegen eine offene Flamme Kunststoffteile oder andere brennbare Teile entz nden k nnte So werden die Brandrisiken deutlich reduziert 2 Bei einer festsitzenden Mutter auf einem Gewindebolzen kann die W rmeeinbringung auf die Schraubenmutter konzentriert werden Nur diese dehnt sich durch die Hitze aus und l sst sich somit einfacher l sen 3 Der Bolzen Induktor l sst sich an den CarDuction 33 anschlie en ist leicht beweglich und zur sofortigen Anwendung bereit 4 Es ist nicht erforderlich die Teile bis zum Gl hen zu erw rmen In den meisten F llen ist eine ma volle Erw rmung ausreichend um den Bolzen zu l sen Eine berhitzung des Induktors kann zu Besch digungen f hren die von einer Garantieleistung ausgenommen sind 5 Es wird empfohlen einen kleinen Abstand zwis
23. n der Frontseite rechts den Ein Aus Schalter und die Steckbuchsen f r Netzkabel u Fu schalter auf der R ckseite links Ein Masseanschlu ist nicht erforderlich und es ist nicht n tig das Ger t vorzuheizen Einmal mit Strom versorgt steht das Ger t f r eine sofortige Anwendung bereit R ckseite Anzeige Ausgangsleistung Kontrollleuchte Fehler Netzbuchse Anschlu Fu schalter Ein Aus Schalter Kontolleuchte Bertieb Leistungssteller Netzstecker ger teseitig Fu schalter m Kabel Anschlu buchse Induktor 8 Netzstecker Induktor 7 1 Kontrollieren Sie bitte den Erw rmungsinduktor 7 um eventuelle Sch den zu entdecken Pr fen Sie den einwandfreien Zustand der Anschlu buchse 8 des Kabels und der Isolierung Tauschen Sie jeden fehlerhaften Induktor aus 2 Verbinden Sie einen der gelieferten Erw rmungsinduktoren 7 mit dem Ger t indem Sie den Stecker mit der Anschlu buchse 8 auf der vorderen Seite des Ger tes verbinden Der Stecker ist mit einer Sicherheitscodierung ausgestattet und kann nur in einer Position angeschlossen werden Eine Seite des Induktor Steckers ist durchbohrt siehe Abbildung unten und dient als Markierung f r den oberen Teil Das Loch muss w hrend des Anschlusses des Induktors mit dem Ger t oben orientiert sein Eine elektrische Verriegelung verhindert dass das Ger t funktioniert wenn kein Induktor angeschlossen ist Diese Sicherheitsschaltung darf nich
24. ng seien Sie besonders aufmerksam und befolgen Sie die entsprechenden Anweisungen um m gliche Gefahren zu vermeiden Die folgenden Sicherheitshinweise sind lediglich eine Zusammenfassung des weitaus umfangreicheren Regelwerks der Sicherheitsnormen Ausschlie lich erfahrenem und qualifiziertem Fachpersonal ist es gestattet dieses Ger t anzuschlie en anzuwenden und Instandhaltungsarbeiten durchzuf hren Dritte insbesondere Kinder m ssen w hrend des Ger tebetriebes ausreichend Abstand zur Anlage halten STROMSCHL GE k nnen t dlich sein e Ber hren Sie keine spannungsf hrenden Teile Die Ber hrung von spannungsf hrenden Teilen kann Elektroschocks mit Todesfolge oder schwerwiegende Verbrennungen zur Folge haben Der Haupt und Ausgangsstromkreis sowie die Stromversorgung und die internen Stromkreise des Ger tes stehen w hrend der Anwendung ebenfalls unter Spannung Fehlerhafter Anschluss und instabiler Stand des Freillegende Verkabelungen k nnen t dliche Folgen verursachen e Schalten Sie das Ger t aus wenn es nicht verwendet wird e Verwenden Sie keine gebrauchten zu kleinen oder gesplissten Kabel e Achten Sie darauf dass sich das Kabel nicht um Ihren K rper wickelt e Ber hren Sie unter keinen Umst nden den Stromkreis insbesondere wenn Sie in Verbindung mit dem Ger t dem Boden oder dem Stromkreis eines anderen Ger tes stehen e Verwenden Sie das Ger t nur im einwandfrei funktionsf
25. r Leiste hin und her bis Sie es leicht und m helos l sen k nnen Bewegen Sie dann den Induktor langsam weiter auf der Zierleiste und l sen Sie sie von der Karosserie Trainieren Sie Altteilen um Ihre Handling mit diesem neuen Ger t zu verbessern Der Klebestreifen wird normalerweise mit der Zierleiste entfernt Falls Klebstoff oder Klebeband an der Karosserie verbleibt arbeiten Sie langsamer weiter oder erh hen die Ausgangsleistung des Ger tes Erw rmung von Karosserieteilen Bei sehr niedrigen Aussentemparaturen muss die Karosserie eines Fahrzeuges auf der Aufkleber oder Zierleisten angebracht werden sollen vorab in der Werkstatt erw rmt werden um das Aufbringen der Klebstoffe zu erleichtern Mit dem flachen Induktor und dem CarDuction 33 k nnen Sie das Karosserieteil auf dem Sie Elemente aufkleben m chten schnell erw rmen Dies wird einen erheblichen Zeitgewinn gegen ber herk mmlichen Techniken erm glichen ACHTUNG Benutzen Sie keinen Induktor ohne metallischen Untergrund Die Karosserie oder ein Blech absorbieren die Energie die vom Induktor erzeugt wird Ohne Metallunter grund w rde der Induktor berhitzen Die berhitzung des Induktors kann das Ger t be sch digen oder Verletzungen verursachen 10 Schrauben Bolzen Induktor Der Bolzen Induktor wird zur starken Erw rmung von korrodierten oder festsitzenden Teilen wie Schraubenbolzen oder Muttern angewendet In diesem Einsatzbereich wird empfohle
26. requenz der Wechselspannung ca 50Hz bleibt gleich Das wechselnde Magnetfeld Wechselfeld f hrt zu Wirbelstr men im Eisenkern der Spule Diese Str me erw rmen das Innere des Eisenkerns Das Zubeh r erw rmt sich hierbei weder noch erzeugt es selbst W rme Es entsteht lediglich ein f r das menschliche Auge nicht sichtbares Magnetfeld GARANTIE Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschlie lich bei Fabrikations oder Materialfehlern die binnen 12 Monate nach Kauf angezeigt werden Nachweis Kaufbeleg Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw seines Beauftragten erfolgen eine f r den K ufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatzteilen Der Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unver ndert Ausschluss Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten die durch unsachgem en Gebrauch Sturz oder harte St e sowie durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportsch den die in Folge des Einsendens zur Reparatur hervorgerufen worden sind Keine Garantie wird f r Verschlei teile z B Kabel Klemmen Vorsatzscheiben etc sowie bei Gebrauchsspuren bernommen Das betreffende Ger t bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschlie lich ber den Fachhandel einschicken Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz Unterschrift des zuvor vorgelegten die Kosten f r den R ckversand an d
27. sicher dass der Schutzleiter der Stromversorgung korrekt angeschlossen ist Beim Anschluss des Ger tes verbinden Sie zuerst das Massekabel berpr fen Sie diesen Anschluss hinreichend berpr fen Sie regelm ig den Zustand des Netzkabels auf defekte und freiliegende Verkabelungen Ist das Netzkabel besch digt defekt ersetzen Sie es umgehend tt N Wif verursachen e Erhitze Ger teteile und Ausstattung k nnen Verbrennungen verursachen e Ber hren Sie hei e Teile nicht mit der blo en Hand e Lassen Sie das Ger t und die Ausr stung sich ausreichend abk hlen bevor Sie Reparatur oder Instandhaltungsarbeiten durchf hren e Achten Sie darauf dass sich w hrend der Anwendung weder Schmuck noch Metallst cke in der N he des Induktionssystems bzw des Induktors befinden e Legen Sie jeglichen Schmuck und metallischen Gegenst nde vom K rper ab bevor Sie das Ger t anwenden e Personen mit Metall Implantaten d rfen dieses Ger t unter keinen Umst nden bedienen noch d rfen Sie sich w hrend des Betriebes in dessen N he aufhalten BRAND und EXPLOSIONSGEFAHR e berhitzen Sie Werkteile und Klebstoffe nicht e Achten Sie stets auf m gliche Feuerquellen ausl ser Halten Sie immer einen Feuerl scher bereit Positionieren Sie das Ger t nicht auf oder in der N he von entflammbaren Oberfl chen Schlie en Sie das Ger t nicht in der N he von entflammbaren Gegenst nden jedweder Art an Sc
28. sieren Der entstehende Rauch darf nicht eingeatmet werden da er giftiges Wasserstoffzyanid enth lt 12 Ein leichter Rauch weist darauf hin dass die optimale L setemperatur des Klebers erreicht ist ben Sie leichten Druck aus ohne zu forcieren um den ersten Bereich der Klebenaht zu l sen Dies kann einige Minuten dauern Einmal abgel st wird der Kleber sich nicht wieder mit dem Metall verbinden Benutzen sie beispielsweise einen Sauger um die Scheibe w hrend der ersten Erw rmung zu ziehen Nach l sen der ersten Ecke k nnen sie einen der mit dem Ger t gelieferten Kunststoffkeile unter die Scheibe schieben Der eingeschobene Keil wird einen Abl sedruck w hrend der Erw rmung aus ben und erm glicht es einem Mann allein die Scheibe zu entfernen Vorsicht ben Sie nicht zuviel Druck aus da die Scheibe sonst brechen kann Windschutzscheiben werden aus Verbundglas gefertigt und brechen leichter als Seiten und Heckscheiben die aus nichtvorgespanntem Glas bestehen Trainieren Sie zuerst an Seiten oder Heckscheiben und gehen Sie erst zu Frontscheiben ber wenn Sie etwas Erfahrung gesammelt haben Umerste Erfahrungen zu machen eignen sich nat rlich nicht mehr ben tigte Altteile als Trainingsobjekt 13 F gen Sie weitere Keile in die bereits gel sten Stellen ein oder setzen Sie die ersten Keile St ck f r St ck um Nichtvorgespannte Glasscheiben Seite u Heck halten relativ hohem Abl sedruck stand ohne zu brechen Verwenden Si
29. sollte steigen je mehr Sie sich der geklebten Kante n hern Der Wert wird maximal sein wenn der Induktor sich vor der gr ten Metallmenge befindet Der Maximalwert den das Ger t mit dem Scheiben Induktor erreichen kann ist 7 der H chstwert h ngt von der Dicke der Scheibe dem Metalltyp und seiner Dicke ab Es ist nicht erforderlich mit der Maximalleistung zu arbeiten Sobald der Leistungszeiger ausschl gt bewegen Sie den Induktor etwa 6mm weiter in Richtung des Scheibenrandes Die Erw rmung wird dann auf der geschwei ten Kante erfolgen und gleichzeitig wird eine maximale Distanz mit den lackierten Au enfl chen gew hrleistet Halten Sie diesen Abstand zwischen Induktor und Scheibenrand w hrend der gesamten restlichen Strecke um die Scheibe herum Wie vorher empfohlen beginnen Sie die Erw rmung in einer Ecke der Stelle wo die Karosserie repariert werden muss Machen Sie zuerst eine Hin und Herbewegung auf 12 ungef hr 300 mm mit dem Erw rmungsinduktor auf den zwei angrenzenden Seiten der Ecke mit einer Geschwindigkeit von ungef hr 12 mm pro Sekunde Eine berm ige lokale Erw rmung ist ineffektiv weil sie die erzeugte W rme in der N he der geschwei ten Kante reduziert Machen Sie ca vier Durchg nge in der Ecke Ein leichter Dampf oder Rauch sollte zu diesem Zeitpunkt sichtbar werden Zu dichter Rauch ist kein gutes Zeichen Stoppen Sie die Erw rmung und versuchen die Ursachen der starken Rauchentwicklung zu lokali
30. t deaktiviert werden sonst k nnen schlimme oder t dliche Verletzungen passieren Markierung nach oben VERMERK Sehen Sie bitte die Seiten 9 bis 16 f r die Beschreibungen zur Anwendung der Induktoren 1 W hlen Sie ein geeignetes Netzkabel 4 je nach h he der Netzspannung und kontrollieren Sie deren Zustand Die Isolierung darf keine Schnitte Verschmorung oder Splissung aufweisen Die Stecker darf nicht verbogen besch digt oder modifiziert sein Das Ger t ist mit einem 3 adrigen Kabel angeschlossen Der Schutzleiter darf nicht entfernt oder umgeleitet werden sonst bestehen Risiken von Stromschl gen Schlie en Sie das Netzkabel am hinteren Teil des Ger tes indem Sie den passenden Stecker C 19 in die Netzbuchse CEI C 20 stecken Konfigurieren Sie die Kupferkrampe f r die Auswahl der richtigen Netzspannung siehe Schema Seite 6 Eine falsche Stellung der Kupferkrampe kann Sch den verursachen die von der Garantie nicht abgedeckt werden Im Geh use finden Sie neben der Krampe ein Schema das erkl rt wie die Krampe montiert werden mu Schalten sie das Ger t am Ein Aus Schalter ein Der Schalter muss geschlossen bleiben in Betriebsstellung Falls das nicht der Fall ist h ren Sie mit dem Betrieb des Ger ts auf und kontaktieren Sie den Kundendienst um Anleitung zu erhalten Die internen Ventilatoren m ssen zu diesem Zeitpunkt funktionieren W hlen Sie die gew nschte maximale Leistung mit dem Leistungssteller f r das
31. ung des Induktors kann das Ger t besch digen oder Verletzungen verursachen Stellen Sie bitte nicht dem Induktor auf l ngeren Kontakt mit einem St ck die eine Temperatur oberhalb 1500 hat 11 Scheiben Induktor E ntfernen einer Fahrzeugglasscheibe 1 Entfernen Sie eventuell am Scheibenrahmen vorhandenen Zierbesatz so weit m glich Die Fahrzeugscheiben sind jedoch manchmal von Zierleisten umgeben die nicht entfernt werden k nnen Geklebte Fahrzeugglasscheiben k nnen ohne Schaden entfernt werden weil das CarDuction nur Metallteile erw rmt die sich in der N he des Indukors befinden Falls die metallische Zierleiste nicht entfernt werden kann wird es erforderlich die angeschwei ten Halterungen vom Fahrzeuginneren her zu erw rmen Obwohl nicht immer erforderlich wird empfohlen den Zierbesatz zu entfernen um das Risiko von Verbrennung zu reduzieren Die Entfernung der inneren Verkleidung legt Befestigungsteile wie Stehbolzen die die Scheibe festhalten frei Diese Teile sollten vor Entfernung der Scheibe ausgebaut werden weil die Lokalisierung der Klebenaht erleichtert wird Demontieren Sie alle Anschl sse von Scheibenantennen Scheibenheizungen oder hnlichem Um Kratzer auf lackierten Fl chen zu vermeiden die durch der Ansetzen der Holz oder Kunststoffkeile verursacht werden k nnen bringen Sie bitte ein Schutzklebeband am Scheibenrahmen direkt neben der Scheibenkannte an Kleben Sie ebenfalls Schutzklebeban
32. ustand Trennen Sie das Ger t vom Netzanschluss und kontrollieren Sie alle internen Anschl sse alle 6 Monate Durch Erw rmung und Abk hlung der Komponenten im Normalbetrieb k nnen sich Anschl sse lockern und den einwandfreien Betrieb und die Leistung des Ger tes beeintr chtigen Kontrollieren Sie den korrekten Zustand der HF Ausgangsbuchse des Ger tes sowie die Stecker der Induktoren einmal pro Monat Vergewissern Sie sich dass die Anschl sse richtig angeordnet sind und dass sie keine Schmorstellen oder Verbrennungen aufzeigen Ersetzen Sie sofort die Induktoren falls diese sichtlich besch digt sind Schicken Sie das Ger t an den Kundendienst falls es besch digt ist 17 Ger t besch digen oder Verletzungen verursachen Stellen Sie bitte nicht dem Induktor auf
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